Neuropatia Diabética (Dano Do Nervo Diabético) | PuroMD\nO que é neuropatia diabética? |\nComo o diabetes prejudica os nervos? |\nTipos de Neuropatia Diabética |\nDiagnóstico de Neuropatia Diabética |\nTratamento da Neuropatia Diabética |\nComo o diabetes prejudica os nervos?\nNeuropatia Diabética Aguda\nNeuropatia Diabética Crônica\nPolineuropatia Distal Simétrica (Sensorimotora)\nNeuropatias Focais Diabéticas (Mononeuropatia)\nNeuropatia Motora Proximal (Amiotrofia Diabética)\nCondições gastrintestinais diabéticas\nA neuropatia diabética é a disfunção do nervo e danos que é um resultado de longa data e diabetes mellitus frequentemente mal controlado ( diabetes açúcar ). É a complicação mais comum do diabetes mellitus e esses distúrbios neurológicos podem afetar mais da metade dos casos de diabetes de longa duração.\nA neuropatia diabética é um termo amplo que engloba uma variedade de síndromes neurológicas clínicas. Pode ser na forma de neuropatia focal, polineuropatia ou neuropatia autonômica. Embora a neuropatia seja uma complicação comum do diabetes mellitus de longa duração e descontrolado, ela é freqüentemente ignorada até os estágios finais da doença. Neste ponto, sintomas como parestesia, dormência ou formigamento, especialmente das pernas, afetam o funcionamento diário e levam a lesões repetidas que predispõem à formação de úlceras diabéticas.\nO mecanismo exato por trás da neuropatia diabética não é totalmente compreendido, mas é geralmente aceito como sendo devido a muitos fatores. Existem muitos outros tipos de neuropatia, mas neste caso ela é atribuída ao diabetes mellitus se a condição estiver presente em um paciente diabético e nenhuma outra causa de neuropatia for evidente.\nA diabetes pode produzir neuropatias agudas e muitas vezes autolimitantes que podem resultar dos efeitos vasculares da diabetes. Isto significa que o dano nervoso surge como resultado do fluxo sanguíneo comprometido através dos vasos sanguíneos dos nervos.\nO tipo mais comum de neuropatias crônicas no diabetes geralmente resulta de fatores metabólicos relacionados ao diabetes. O fator mais proeminente ligado ao desenvolvimento da neuropatia diabética é a hiperglicemia de longa data (níveis elevados de glicose no sangue).\nCom hiperglicemia prolongada, o excesso de glicose nas células nervosas pode levar à ativação da via do poliol com a produção de sorbitol e frutose. Esses açúcares, sorbitol e frutose, podem se acumular nas células nervosas e aumentar o conteúdo de água intracelular devido à osmose, levando à disfunção do nervo.\nA hiperglicemia também pode levar à glicação não enzimática das proteínas presentes nos nervos periféricos. A via do poliol e a glicaï¿½o nï¿½ enzimï¿½ica tambï¿½ podem aumentar a formaï¿½o de radicais livres e elevar o stress oxidativo levando a danos nos nervos perifï¿½icos.\nUma variedade de outros fatores também está relacionada à neuropatia diabética . Um mecanismo auto-imune também pode desempenhar um papel, pois os monócitos (um tipo de glóbulo branco) se infiltram nos feixes nervosos autonômicos e os anticorpos contra os gânglios simpáticos também podem contribuir para a neuropatia diabética . Além disso, o fator de crescimento do nervo reduzido observado em pacientes diabéticos pode limitar a capacidade de regeneração dos nervos.\nEste é o tipo mais comum de neuropatia diabética e é visto em ambos os tipos 1 e 2 diabetes. Afeta as partes distais dos membros – antebraço, mão e dedos do membro superior ou inferior, pé, dedos do membro inferior.\nEmbora os nervos sensoriomotores sejam afetados, é o componente sensorial que está mais gravemente comprometido. Isso significa que as fibras sensoriais que envolvem dor, tato, temperatura e vibração são afetadas e essas sensações são interrompidas. Este tipo de neuropatia diabética não se estabelece imediatamente, mas progride gradualmente ao longo de meses e anos.\nNos estágios iniciais, um paciente é assintomático, mas um exame neurológico completo pode revelar algum nível de comprometimento. À medida que a condição progride, o paciente desenvolve formigamento e dormência das extremidades distais distribuídas no padrão “meia-luva”. Os pacientes também podem queixar-se de dor que aumenta gradualmente em gravidade.\nPerda sensorial severa é vista apenas nos estágios finais. Há também o desperdício dos pequenos músculos das mãos e pés e isso pode até causar dificuldade em andar. Também pode haver envolvimento articular (articulações de Charcot / articulações neuropáticas).\nA neuropatia autonômica pode afetar o suprimento nervoso autonômico de qualquer órgão do corpo. É mais freqüentemente observada no diabetes tipo 1 e comumente ocorre em pacientes com polineuropatia simétrica distal (acima). Os sintomas da neuropatia autonômica podem variar de muito leves a muito graves. O prognóstico da neuropatia diabética autonômica é pobre e formas graves podem até causar morte súbita.\nA maioria dos pacientes com sintomas clinicamente significativos apresenta neuropatia autonômica que afeta predominantemente os sistemas cardiovascular, gastrointestinal ou geniturinário. Os sintomas dependem do órgão envolvido.\nA neuropatia autonômica cardiovascular pode levar a um aumento da freqüência cardíaca em repouso, respostas cardíacas defeituosas ao esforço e isquemia miocárdica indolor. Esses pacientes têm alto risco de infarto do miocárdio (ataque cardíaco) e morte súbita cardíaca .\nO comprometimento das respostas vasoconstritoras simpáticas e reflexos cardíacos defeituosos leva à hipotensão postural . Isso pode ser sério o suficiente para justificar o uso de medicação.\nA manifestação mais comum da neuropatia gastrointestinal é a constipação . Outra queixa comum é a diarréia . A diarréia diabética também pode ser causada por aumento da motilidade intestinal, irritação intestinal causada pela bile, diminuição da motilidade com supercrescimento bacteriano ou disfunção pancreática. Os pacientes podem sofrer de gastroparesia incapacitante que se manifesta por náuseas, vômitos, inchaço abdominal e perda de apetite.\nA neuropatia autonômica do aparelho geniturinário leva ao drible , ao esvaziamento incompleto da bexiga e à incontinência urinária . Pacientes diabéticos do sexo masculino também são suscetíveis à disfunção erétil .\n5. Disfunção Sudomotora\nA disfunção do aparelho digestivo é caracterizada pela produção anormal de suor, que pode afetar a umidade da pele e a termorregulação (controle de temperatura). Pode levar a xerose (pele seca), rachaduras na pele , intolerância ao calor , insolação e risco de infecções na pele . Outras disfunções sudomotoras podem incluir sudorese reduzida nos membros inferiores com sudorese excessiva na parte superior do corpo ou aumento da sudorese em relação à ingestão (sudorese gustativa).\nAs neuropatias focais do diabético geralmente têm um início abrupto e freqüentemente estão associadas à dor . Pode afetar os nervos periféricos e cranianos. Esses tipos de neuropatias geralmente são autolimitados e os pacientes podem se recuperar espontaneamente dentro de 6 a 8 semanas. Os nervos comumente afetados incluem os nervos mediano, radial, oculomotor e poplíteo lateral.\nPacientes diabéticos também são encontrados para ter neuropatias armadilha que são crônicas e lenta progressão. As neuropatias de aprisionamento comum podem envolver a mediana (síndrome do túnel do carpo), os nervos ulnar, radial, poplíteo lateral, peroneiro e plantar.\nA neuropatia motora proximal geralmente afeta pacientes do tipo 2 e é mais frequente em homens idosos. A doença classicamente resulta em dor e fraqueza nas coxas, quadris e nádegas.\nUma história detalhada e exame neurológico é essencial para alcançar um diagnóstico diferencial. O teste sensorial detalhado é um componente essencial para o diagnóstico da neuropatia diabética e incluirá discriminação de dois pontos, discriminação térmica, limiar de percepção de vibração, sensação de toque leve, exame de marcha e funções motoras e teste dos reflexos tendinosos.\nEstudos de condução nervosa e eletromiografia (EMG) são úteis na confirmação do diagnóstico. A biópsia do nervo é uma opção, mas raramente indicada. O teste da mesa inclinável é útil para confirmar o diagnóstico de hipotensão postural na neuropatia autonômica. Investigações para excluir outros tipos de neuropatias (como HIV, sífilis, envenenamento por metais pesados) são realizadas conforme necessário.\nO desenvolvimento e progressão da doença podem ser limitados com bom controle diabético. As opções de tratamento estão atualmente limitadas ao tratamento sintomático, enquanto outros tratamentos específicos, como medicamentos para regeneração nervosa, ainda são experimentais.\nVárias terapias têm sido usadas para dor neuropática, incluindo:\nanticonvulsivantes como carbamazepina e pregabalina\nantidepressivos tricíclicos como amitriptilina, desipramina e nortriptilina\ninibidores de recaptação de serotonina-noradrenalina como duloxetina\nA duloxetina e a pregabalina são adições relativamente recentes ao arsenal terapêutico contra a dor neuropática. Analgésicos como o tramadol também podem ser usados.\nAplicações tópicas incluem:\ngel de lidocaína\nA neuropatia focal é administrada principalmente com controle da dor e fisioterapia se a função muscular for afetada. A neuropatia de aprisionamento é administrada com medicamentos anti-inflamatórios, enquanto casos graves podem exigir correção cirúrgica.\nA hipotensão postural na neuropatia autonômica cardiovascular pode ser tratada com medidas conservadoras, como elevação da cabeceira da cama à noite e meias elásticas de suporte em casos leves. A terapia medicamentosa é considerada em casos graves de hipotensão postural.\nA gastroparesia diabética é tratada com medicamentos procinéticos, como metoclopramida ou mosapride, e pequenas refeições frequentes. Se a diarréia é o problema predominante, o tratamento adequado com antidiarreicos, antibióticos de amplo espectro (para crescimento bacteriano), enzimas pancreáticas (para insuficiência pancreática) ou colestiramina (para irritação intestinal com bile) também é considerado.\nOs sintomas geniturinários são beneficiados com agentes parassimpaticomiméticos, como o betanecol. A disfunção erétil é administrada com inibidores da fosfodiesterase-5 (como sildenafil, tadalafil, vardenafil). Se os inibidores da fosfodiesterase-5 forem contraindicados, as injeções intracavernosas de alprostadil ou papaverina podem ser consideradas.


O interessado pode proceder ao levantamento dos documentos de identificação dos veículos apreendidos junto dos Serviços Regionais e Distritais do IMTT da área onde se verificou a apreensão dos mesmos.\n1. Por falta de seguro de responsabilidade civil sem ocorrência de acidente\n• Prova de novo seguro válido;\n2. Por acidente mas com seguro de responsabilidade civil válido\n• Certificado de inspecção extraordinária (Modelo 113), efectuada após a apreensão;\n3. Por acidente mas sem seguro de responsabilidade civil válido\n• Prova de que os demais intervenientes no acidente já se encontram devidamente indemnizados ou prescindem de qualquer indemnização sua ou de que foi junta caução no valor da quantia mínima do seguro;\n4. Com propriedade não regularizada\n5. Por perda total do veículo\nQuando exista perda total do veículo ou para posterior venda como salvado, o IMTT a requerimento do interessado, passa certidão dos documentos do veículo para entregar nas seguradoras. Registo de propriedade de veículos\nPara tratamento de qualquer assunto inerente ao registo de propriedade de veículos a motor e respectivos reboques que, nos termos do Código da Estrada, estejam sujeitos a matrícula, seus ónus ou encargos (ex. com hipoteca, penhora, herança, etc.) deve dirigir-se, à Conservatória do Registo de Propriedade Automóvel respectiva.


Freelancer profesional experto en CSS: SUPERNOVA T. de Brasil - Workana\nSUPERNOVA T. freelancer experto en CSS, Data Warehousing, Modelado de Datos\ndatabase oracle, mysql, php, java, html, css\nCSS Data Warehousing Modelado de Datos\nTenho 35 anos, trabalho atualmente apenas com freelancer.\nHá mais de 10 anos trabalhando com TI.\nOs projetos mais comuns que desenvolvo sistemas web (com segurança e alto desempenho), sistemas para mobile (Android), já os sistemas desktop tem perdido um pouco de espaço mas ainda são comuns.\nUm outro projeto está menos comum mas que está ganhando espaço é o desenvolvimento de data warehouse em conjunto com o desenvolvimento de relatórios web automatizados em substituição do excel.\nTrabalhei muitos anos para algumas empresas, porém como a demanda de freelancer cresceu muito resolvi deixar a empresa para trabalhar exclusivamente como freelancer.\ndiseñadores CSS en Brasildiseñadores CSSexpertos Data Warehousingadministradores Modelado de Datos


CAAPORÃ - RAINHA DO LITORAL SUL: Em "Salve Jorge", Russo tortura Demir para saber sobre Morena 3\nEm "Salve Jorge", Russo tortura Demir para saber sobre Morena 3\nMorena revela para Demir que foi traficada\nEnquanto Morena (Nanda Costa) de "Salve Jorge" está escondida na caverna, Demir (Thiago Abravanel) e Zyah (Domingos Montagner) vão atrás de Waleska (Laryssa Dias) na boate para entregar um celular para que ela se comunique com a garota do Complexo do Alemão. Russo (Adriano Garib) fica desconfiado e tortura Demir atrás de informações. As cenas devem ir ao ar a partir do dia 7 de março.\nAo achar que Demir e Zyah podem comprometer o tráfico, Russo decide mandar Waleska e uma outra menina para outro país. Em conversa com Wanda (Totia Meirelles), o traficante descobre que Zyah é amigo íntimo de Mustafa (Antonio Caloni)."Então eu já te digo quem são eles: esse Mustafa Ayata é amigo íntimo da delegada que está conduzindo a investigação! Se ele mandou alguém aqui e logo pra comprar a Morena... Foi de acordo com...".\nRusso se descontrola e conta para Lívia que desconfia de Mustafa. Ela acredita que ele possa ter armado uma cilada para pegar a quadrilha.\nRUSSO - Esse Mustafa está cercando a gente, Livia! Mandou os homens dele de novo aqui... É importante chegar perto dele... Observar...\nVeja cenas de "Salve Jorge"84 fotos\n26.fev.2013 - Morena (Nanda Costa) envia para Helô (Giovanna Antonelli) uma foto da boate onde ficou trancafiada na Turquia. O primeiro contato por meio da internet aconteceu com um pedido de amizade feito por meio do perfil fake de Morena, que de início trazia uma foto de Santiago (Junno Andrade). Intrigada, a delegada prefere não comentar com Stenio (Alexandre Nero) sobre a mensagem. Helô pede o endereço de Wanda (Totia Meirelles) para o ex-marido, mas ele nega. Helô salva a foto que recebeu e mostra a Ricardo (Alexandre Barros). "Precisamos localizar essa Wanda. Essa mulher tem algo a ver com isso", afirma a delegada. A única coisa que sabe é que as mensagens estão chegando da Turquia. No ar em 26 de fevereiro. Divulgação/TV Globo\nLIVIA - Fosse sem convite, como amiga de Berna, como ela já foi uma vez! mas a convite dele nunca! eu já cansei, já me esgotei de falar pra Wanda: não desafia a Berna nesse terreno! não chega perto desse marido dela, porque isso ela não suporta! e ela fala! sem contar que Mustafa pode ter feito esse convite a pedido da delegada! e se for uma cilada?\nSem conseguir entregar o celular para Waleska da primeira vez, Demir vai novamente à boate e pede para chamarem a garota. Russo vê a garota procurando e pergunta quem é.\nNa porta, o capanga avista Demir.\nRUSSO - Vem comigo!\nO traficante leva o turco para um lugar pequeno e, com ar de interrogatório, o questiona.\nRUSSO - Começa a falar: O que é que você quer aqui?


4.958 vagas de emprego em todo o Brasil, encontre a sua:\nSuporte para área administrativa.\nSegmento: Não informado Requisitos: organizado, gostar de colocar a mão na massa e têm paixão por pessoas. Cursando psicologia e/ ou gestão de rh a pa...\nRequisitos: ensino superior em andamento. Não é necessário experiência na área. Cursando o ensino superior em rh no turno da noite. Ter fácil acesso a...\nAtendimento ao cliente em geral, dentro da área. +vale transporte + seguro de vida.\natuar no setor de cobrança dos clientes inadimplentes. Requisitos: Superior cursando. Benefícios: vale transporte e vale alimentação. Jornada de traba...\nAtribuições: Planejar e cuidar de postagens em mídias sociais dos clientes da agência Cuidar da interação das marcas com o público Ajudar no planejame...\nRequisitos: Ensino Médio Completo; Desejável Superior Cursando em: Propaganda e Marketing, Comunicação Social, Administração ou Tecnólogo em áreas afi...\nRequisitos: Cursando Logística, Administração ou cursos correlacionados; Goste de trabalhar em equipe, interagir com outros times e esteja sempre disp...\nAtividades: Atividades técnicas de enfermagem na área de saúde ocupacional; O estagiário auxiliará no atendimento ao cliente, em procedimentos de afer...\nResponsável pela mala direta e atualização do cadastro da empresa de acordo com o roteiro de seu superior. da empresa a Síndicos, Conselheiros e funci...\n; tenha facilidade com softwares, internet e conhecimento em excel intermediário; possua ótima comunicação verbal e escrita. você auxiliará na melhor...\nAcesse agora mais de 97 Vagas de Emprego de Estagiário em Niterói / RJ !\nVaga para Estagiário em Rio de Janeiro / RJ Vaga para Estagiário em Volta Redonda / RJ Vaga para Estagiário em Duque de Caxias / RJ Vaga para Estagiário em Nova Iguaçu / RJ Vaga para Estagiário em Belford Roxo / RJ Vaga para Estagiário em Rio Claro / RJ Vaga para Estagiário em Petrópolis / RJ


Processo Seletivo Top Quality 2012 RJ – Vagas para operador de telemarketing • Vaga Emprego\nHome Operador de Telemarketing Processo Seletivo Top Quality 2012 RJ – Vagas para operador de telemarketing\nMoradores da cidade do Rio de Janeiro podem se inscrever nas mais de 160 vagas de operador de telemarketing que a Top Quality está oferecendo.\nO processo seletivo irá recrutar profissionais maiores de 18 anos que tenham interesse na área de teleatendimento.\nO recrutamento está sendo feito em duas etapas, a primeira contrata 150 pessoas para o cargo de operador de telemarketing receptivo. Interessados precisam ter ensino médio completo, conhecimentos em informática e boa comunicação verbal.\nA Top Quality também oferece outras 15 oportunidades de emprego para cargo de operador trilingue. Os candidatos precisam falar fluentemente os idiomas: espanhol, inglês e português.\nA empresa oferece algumas vagas para a cidade de Niterói também. Vale a pena consultar o site da empresa, que é o: www.topqualitybrasil.com.\nOs salários oferecidos estão acima do mercado, chegando a R$1 mil mais os benefícios de remuneração variável, assistência médica e odontológica, vale-refeição, vale-transporte e outros. Além desses benefícios, a empresa também oferece descontos em faculdades, auxílio creche, salário família e outros.\nPara participar da seleção compareça no Largo de São Francisco, 34 – 5º andar – Centro – Rio de Janeiro. Esteja com seus documentos, uma cópia do currículo e caneta para fazer os testes.


Sem vagas: MS completa duas semanas sem UTIs e tem maior taxa de ocupação do país · Jornal Midiamax\nGabriel Maymone Publicado em 31/03/2021, às 08h23 - Atualizado às 13h45\nNo mesmo dia em que completa 1 ano da primeira morte por covid, Mato Grosso do Sul registra outra triste marca: duas semanas com todos os leitos UTI (Unidade de Terapia Intensiva) exclusivos para covid ocupados. Boletim da Fiocruz (Fundação Oswaldo Cruz) aponta que MS e Amapá são os estados com maiores taxas de ocupação do país, ambos com 100% e são considerados em situação “extremamente crítica”.\nConforme o painel Mais Saúde, que reúne dados repassados por hospitais e é monitorado pela SES (Secretaria Estadual de Saúde), no dia 17 de março, o Estado registrava, pela primeira vez na pandemia, taxa de ocupação de 100% dos leitos UTI para pacientes com covid.\nNa manhã desta quarta-feira (31), o sistema mostra taxa de ocupação de 100,89%, ou seja, todas as 562 vagas para pacientes covid em UTIs estão ocupadas.\nBoletim extraordinário da Fiocruz mostra a situação crítica do Estado. MS ao lado do Amapá é a unidade da federação com maior taxa de ocupação. Atrás estão Santa Catarina (99%), Rondônia (98%), além de Acre, Pernambuco, Distrito Federal e Mato Grosso (97%).\n“Se Manaus e o Amazonas, com o colapso do seu sistema de saúde, constituiu um alerta do que poderia ocorrer em outros estados, a situação hoje de São Paulo e capital é um alarme do quanto esta crise pode ser mais profunda e duradoura do que se imaginava até então”, afirmaram os pesquisadores do grupo.\nO informe da fundação destaca ainda que Campo Grande tem o pior índice entre as capitais do Brasil: 103%. Houve uma melhora em relação ao boletim da semana passada, quando a capital sul-mato-grossense apresentava ocupação de 106%.\nAtrás estão Belo Horizonte (101%), além de Porto Velho, Rio Branco, Macapá e Curitiba (100%).\nPara pesquisadores da Fiocruz, enquanto não há vacinação em massa da população, se faz necessário a adoção de medidas mais rigorosas. “Medidas de bloqueio ou lockdown por períodos específicos, combinadas com outras de mitigação envolvendo o distanciamento físico e social, evitando aglomerações e a ampliação do uso máscaras adequadas de forma correta, continuarão sendo fundamentais até que se obtenha um controle da pandemia”, aponta o documento.\nEscalada do número de mortes\nMato Grosso do Sul apresenta o terceiro maior aumento no número da média móvel de sete dias para mortes por covid no país, com crescimento de 68% desse índice. Na frente estão apenas Espírito Santo (118%) e Distrito Federal (100%).\nAssim como as mortes, a internação hospitalar cresce nesses estados. No último boletim do governo estadual, MS tinha 1.197 pessoas hospitalizadas, o maior desde o início da pandemia.\nMato Grosso do SulSecretaria Estadual de SaúdeEspírito SantoPernambucoSanta CatarinaUTIVacinaAmazonasAcreCuritibaVacinaçãoManausDistrito Federalfiocruzlockdowncot1PandemiamorteSESSão PauloMS


GSI Brasil participa da Agrishow 2014\nFeira inicia no próximo 28 de abril\nPublicado em 22/04/2014 às 15:58h.\nEntre os dias 28 de abril e 2 de maio, a GSI Brasil participa da Agrishow 2014 – 21ª Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação. No evento, que acontece em Ribeirão Preto, São Paulo, a empresa apresenta sua linha completa de equipamentos para produção de proteína animal (PAN) e armazenagem de grãos, além dos seus lançamentos mais recentes.\nNa área de PAN, a empresa destaca na avicultura, seus mais recentes lançamentos: o bebedouro Nipple Click2 e a Esteira Transportadora de Ovos. Na suinocultura, atenção especial para o sistema Multitratos para alimentação automatizada de suínos, equipamento que recebeu o prêmio Gerdau Melhores da Terra em 2013.\nNo mesmo estande, a linha de equipamentos para armazenagem de grãos terá entre seus destaques a Rosca Varredora Automática - Série X e o transportador de grãos Hi-Flight, expostos na feira. O visitante também poderá conhecer detalhes sobre o secador de grãos Portable Dryer.\nGSI na Agrishow\n- Avenida B – B5A\n-A Rosca Varredora Automática – Série X da GSI visa atender a necessidade de maior capacidade para a descarga de grãos quando do esvaziamento final dos silos, principalmente, em silos de grande porte, nos quais o volume é considerado elevado, exigindo uma capacidade de descarga também elevada para utilização do silo em uma nova armazenagem. Além de automática, o que garante maior segurança na operação por dispensar a entrada de operadores no interior do silo para mover a rosca, possui capacidades diferenciadas para atender as necessidades do produtor.\n-O Nipple Click2 é um bebedouro exclusivo para frangos de corte que foi desenvolvido para oferecer uma hidratação adequada às aves, especialmente nos primeiros dias de alojamento. O equipamento tem um bico especialmente projetado para facilitar a liberação da água. Testes demonstraram que, com ele, os pintinhos fazem 60% menos esforço para empurrar o bico lateralmente e beber.\n-A Esteira Transportadora de Ovos é uma estrutura que pode ser instalada em qualquer tipo de ninho automático, reduzindo custos, minimizando a dependência por mão de obra e dinamizando o processo produtivo. A esteira realiza o transporte rápido e seguro dos ovos desde o ninho até a embaladora ou mesa de coleta. O produto pode transportar até 27 mil ovos por hora.\n-O Hi-Flight é um transportador de grãos por corrente da GSI. É projetado, principalmente, para diminuir o tempo na descarga dos grãos em moegas de recebimento. Estão disponíveis nos tamanhos de 12” (304,8 mm), 14” (355,6 mm), 20” (508 mm), 27” (685,8 mm) e 39” (990,6 mm).\n-Portable Dryer é um secador compacto, com possibilidade de ser mudado de lugar. O equipamento é facilmente instalado, pois é entregue montado na propriedade. Ele é modular, podendo incorporar maior capacidade tanto na base lateral quanto na vertical. O sistema é acionado por gás, sendo toda a manipulação do combustível feita de forma automática.


Didática do Ensino Superior | EW Cursos Online - Certificado Rápido e Fácil\nAprenda sobre Didática do Ensino Superior! Matricule-se já no Curso Gratuito Online da EW Cursos. Com opção de emitir o Certificado!\nCurso Online Grátis de Didática do Ensino Superior\nEnsino superior conceito e dinâmica.\nEducação superior e seus desafios.\nProcesso avaliativo no ensino superior.\nPedagogia Universitária e Aprendizagem.\nQualidade do Ensino Superior.\nA Discussão da identidade na Formação Docente.\nCrítica e Organização do processo de Trabalho Pedagógico no Ensino Superior.


Apoiadores gravam Bolsonaro criticando governador Moisés\nHome Notícias Polícia Empresário suspeito de participar de assalto a ônibus é preso\nPublicada em: 24/02/2020 ás 16:39 24/02/2020 ás 16:39\nUm empresário que é suspeito de ter participado de uma tentativa de assalto a ônibus da Catarinense em Campina Grande do Sul (PR) foi preso no sábado.\nO crime aconteceu no dia 12 de fevereiro, na BR-116, e o ônibus tinha a cidade de Brusque como destino.\nDe acordo com informações da Polícia Civil, o empresário estava em um estabelecimento comercial às margens da BR-116 quando foi preso. Em 2014, o homem de 37 anos já havia sido preso por receptação de cargas roubadas pela PRF.\nAlém do empresário, um segundo mandado de prisão foi expedido pela Vara Criminal de Campina Grande do Sul para prender o sobrinho do empresário, que foi flagrado por câmeras de segurança ao lado do tio no Hospital Angelina Caron, em Curitiba, horas após o assalto. O sobrinho foi reconhecido por vítimas da tentativa de assalto.\nA investigação que identificou a dupla e terminou com a prisão do empresário contou com a participação de agentes da PRF, da PM, da Polícia Civil e da Guarda Municipal de Campina Grande do Sul.


Postado por Gelado de Canela às 01:38\nDani 4 de outubro de 2010 14:26\nsobre o DVd, talvez seu computador não tenha algum programa, pq as meninas baixaram ele e vem sim com a imagem, q pena q não conseguiu.\nAgora sobre o creme... eu faço a massagem durante uns 10 minuto em cada parte q passo. E faço firme mesmo, d eficar vermelho o local e doer um pouco. espero ter ajudado minha flor\nBruna Bastos 10 de outubro de 2010 05:05\nBruna Bastos 27 de outubro de 2010 08:09\nOiii, sumiu moça?!\nEspero que esteja tudo bem contigo =]\nBruna 30 de outubro de 2010 04:55\nBruna 8 de novembro de 2010 05:02


Guarda Mirim lança concurso cultural online para jovens e adolescentes | O Popular do Paraná\njun 11, 2020 Araucária, geral, guardamirim, live, opopular\nA Guarda Mirim de Araucária continua usando de muita criatividade para levar atividades aos seus alunos, durante este período de pandemia do coronavírus. A novidade agora é o Concurso Cultural, que vai envolver todos os jovens e adolescentes entre 12 a 17 anos, que residem ou estudam em Araucária. O diretor da GMi, Jackson Leoni, explica que o concurso faz parte de uma ação de conscientização para junho, mês de prevenção ao uso indevido de drogas. “Os participantes deverão escrever uma frase com o tema Isolamento Social X Combate ao Uso de Drogas, de sua autoria”, disse Leoni.\nPara participar é só fazer sua inscrição lendo o QR Code da imagem ou acessando o link https://docs.google.com/…/1FAIpQLScS1m-RxEI77sIoFE…/viewform, preencher todos os dados e escrever a frase. O envio de formulários será até o dia 19 de junho, às 23h59, e o resultado será divulgado no dia 26 de junho, às 18h, durante a live que será promovida pelos organizadores da campanha. As frases serão avaliadas pela criatividade, contexto e gramática. O 1º lugar receberá como prêmio um celular novo e o 2º lugar ganhará um voucher do Mercadão dos Óculos, para a compra de um óculos de sol.\nDurante o mês de junho, o Departamento de Assuntos Sobre Drogas (DASD) da Secretaria Municipal de Segurança Pública, em parceria com a Escola do Legislativo Municipal de Araucária e do Conselho Municipal de Entorpecentes (COMEN), organizou uma campanha online bem interessante. Nas sextas-feiras, são postadas matérias no facebook da Guarda Mirim. E no dia 26, às 18 horas, haverá uma live, com todos os participantes dos vídeos, que vão falar sobre abuso de medicação, tabaco, além de depoimentos reais e uma simulação através de relatos. Os estudantes deverão se inscrever previamente para acompanhar a live, e receber certificado.


Há 59 usuários online :: 7 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 52 Visitantes :: 2 Motores de busca\ndireção injeção prata motor opala caravan cambio weber bobina opalas painel junta eletrico 1979 venda para carburador comando freio placa valvulas regular quadrijet Turbo comodoro condicionado\npor matheusduarte em Sex 22 Maio - 23:50:11\nEae galera, tudo bem?!, gostaria de compartilhar com todos a retifica do motor do meu Opala Diplomata 1987 6cil Álcool.\nFiquem a vontade para opinar, criticas são sempre bem vindas.\nEsse é meu opala\nQuando abri o motor:\nAcredito que o motor nunca foi aberto, pois estava com junta do cabeçote original GM\nCabeçote (831) antes:\nDepois da retifica:\no que foi feito no cabeçote até agora:\nAdaptação de retentores (Não aguentava mais toda hora que ia ligar o motor, depois de parado um tempo, aquela fumaça na garagem por alguns segundos, moro em prédio, os vizinhos olhavam com uma cara haha) :\nCabeçote rebaixado em 1mm para um pouco, sei que pouco, mais de taxa.\nAlguém poderia me dizer o que causa isso no pistão?, terá de ser trocado?, esta sendo difícil achar esse pistões\nPretendo trocar o comando original por um pouco mais forte, um 264x264, ainda estou a procura, não decidi qual ainda.\nAlém disso pretendo deixar a parte de baixo toda original, sendo exceção a Dumper.\nCarburador pretendo usar o 446, por enquanto, mais pra frente uma EMPI, por ser feita de alumínio, o carro vai rodar no Álcool, ou quem sabe uma Quadrijet.\nAlem disso precisarei mais do que?\npor FR1974 em Sab 23 Maio - 0:46:23\nOpa... blz amigão. Em breve estarei enfrentando essa mesma batalha.\nSobre as marcas no pistão, algo de metal deve ter caído na cabeça dele, o que vai determinar se ele precisa ser trocado é o desgaste da saia. Verifique se não houve danos no cilindro.\nEsses pistões vc vai achar na Comercial Paulista, original metal leve.\npor Coupe 76 em Sab 23 Maio - 3:06:57\nPeca para a retifia balancear o vira, volante e plato....\nTroque a bomba d oleo\nComando compre um d marca boa\nNo mais peca ver todas as pecas.....\npor matheusduarte em Sab 23 Maio - 8:19:25\nOpa, beleza FR1974, e da trabalho em, ainda mais que estou fazendo praticamente sozinho, haha, mas vale a pena, depois ouvir o ronco do motor funcionando não tem preço, é na verdade tem o preço do combustível que ultimamente está mais caro que tudo, haha\nSobre o pistão, pelo que vi as camisas estão intactas, sem nenhum risco, o que me faz pensar que não terei que trocar pistão.\nSó quando tirar o pistão do bloco mesmo pra ver, obrigado pela dica onde encontro às peças.\nOpa, beleza Coupe 76, obrigado pelas dicas, tenho dúvida se esse balanceamento é feito tudo junto ou pode ser feito peça por peça separado e depois montado?, pois pelo que vi a dumper já veio balanceada, então não teria necessidade de balancear novamente, estou certo?\nSobre a bomba, seria necessário uma High Volume ou a original da conta?, já li em algumas partes que a HV prejudica a engrenagem do distribuidor, se colocada de Bronze.\nNo mais, valeu pelas dicas\npor gabriel.acosta em Sab 23 Maio - 10:50:08\nUm 6x2 cairia bem também!\npor Rato Loko em Sab 23 Maio - 11:13:02\nAbrir pra retificar e não trocar pistão, é o mesmo que chegar de um dia de serviço... sujo, tomar um banho e botar a mesma roupa\npor Coupe 76 em Sab 23 Maio - 11:19:24\nTem q balancear tudo junto montado...\nBomba vai de original shadech acho q escrevi errado.kkkk\nEssas hi volume e pra carro de pista q vai girar MUITO.\nQuanto a trocar o pistao, o amigo ai em cima falou tudo. Hhrehe heh\npor matheusduarte em Sab 23 Maio - 22:01:31\nOpa, beleza?, gabriel.acosta o 6x2 já está guardado, hehe, esqueci de falar dele. É um 6x2 da General Escapamentos, 41mm e saída de 2 1/2", será ligado antes do diferencial do carro em um abafador de duas entradas e saídas de 2 1/2", acho que o escape ficará legal.\nEae Rato Loko, beleza?, então na verdade está difícil de achar esses Pistões com esse Dome original, com a indicação da loja que foi falada a cima, vou verificar se eles têm esse pistão, valeu pela dica\nCoupe 76, obrigado por esclarecer come será feito o balanceamento, e tbm sobre a bomba de óleo, vou procurar essa marca que você falou, valeu\npor Pedro Opala90 em Dom 24 Maio - 10:48:59\nNão são esses pistões?\nComprei na Mirpo(SP) iguais aos seus.\npor thallisguimaraes em Dom 24 Maio - 11:40:05\nBoa sorte ai, vai ficar legal.\nPistao acha aqui\nInclusive varias peças para retificar, so mandar o email para eles. Melhor preço de juntas sabo foi com eles\npor matheusduarte em Dom 24 Maio - 16:47:30\nSão esses mesmo Pedro Opala90, muito obrigado\nthallisguimaraes muito obrigado pela indicação\nBom o preço deles né?, gostei bastante do preço dos pistões, tem lugares pedindo quase o triplo do preço e só por encomenda.\nCotarei as juntas , pretendo colocar tudo sabó, é a melhor em relação às demais marcas né?, tirando FEL-pro.\npor Rato Loko em Dom 24 Maio - 18:12:26\nSim, como o seu usa retentor, monta com o retentor bi-partido da Fel-pro, e não se incomode com gaxeta ou vazamentos.\npor matheusduarte em Dom 24 Maio - 19:04:11\nRato Loko, então uso retentor Bi- partido da Fel-pro e o resto das juntas Sabó?\nNa hora de colocar as juntas, seria legal passar aquela cola de junta?, para ter maior fixação e evitar ainda mais vazamentos?\npor Coupe 76 em Dom 24 Maio - 19:41:54\nD vazamentos prefiro nao opinar...kkkkk\no meu retificado vaSou com 6 meses.... Ai to assim a 1,5 ano...\npor matheusduarte em Dom 24 Maio - 19:56:33\nPutz Coupe 76, já estava acostumado com o meu dando aqueles pinguinhos na garagem hahaha\nUma vez ouvi que opala não vaza oleo, marca território, haha\nPior que onde está o opala tem mais um que é a mesma coisa, parou da aqueles dois pingos no chão, haha\nEspero que com esse retentor resolva\npor Rato Loko em Dom 24 Maio - 20:46:10\nmatheusduarte escreveu: Rato Loko, então uso retentor Bi- partido da Fel-pro e o resto das juntas Sabó?\nSim, retentor fel-pro, o resto sabó.\nNão use cola, veja se a tampa de valvula, carter e tampa de tuchos estão empenadas.\nÚltima edição por Rato Loko em Ter 26 Maio - 18:14:23, editado 1 vez(es)\npor matheusduarte em Dom 24 Maio - 22:21:28\nRato Loko, muito obrigado pelas dicas, tampa de válvulas e tuchos já verifiquei, estou terminando acabamento para pintar, já a do cárter está um pouco amassada, tentarei desamassa-la essa semana, dará um trabalho pq tem alguns amassados na base, mais estética mesmo.\nDo resto, muito obrigado pelas dicas\nCaso esteja esquecendo de algo por favor, opinem.\npor thallisguimaraes em Seg 25 Maio - 18:13:51\nmatheusduarte escreveu: São esses mesmo Pedro Opala90, muito obrigado\nOla, muito bom o preço, por isso fechei com eles, melhor que comprar usados.\nSim, a junta é Sabo, e ja pede o retentor da polia, nao vem no jogo.\nComo o amigo ja falou, compra o retentor bi partido por fora ja. Diz para o Ken que indiquei: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=952684204747764&set=a.793836133993769&type=3&theater\nQualquer peça que voce precisar, a Comercial paulista acho que consegue\npor matheusduarte em Seg 25 Maio - 22:09:44\ntallisguimaraes, liguei no comercial paulista hoje, deu diferença de R$100,00 o que o vendedor me passou e o preço do site, haha, sairia mais caro eu ir buscar na loja.\nEstranho, irei comprar pelo site , mesmo com frete compensa, R$ 50 e pouco reais de economia já é muita coisa, hahaha\nMandei mensagem para o Ken,disse que não tem mais retentor Fel-pro.\nValeu pelas dicas e indicação\nSe alguém souber de mais alguém que tenha , por favor me indique.\npor Pedro Opala90 em Ter 26 Maio - 17:35:00\n"Não use juntas, veja se a tampa de valvula, carter e tampa de tuchos estão empenadas".\ncuriosidade, como faz pra montar sem juntas?\npor Rato Loko em Ter 26 Maio - 18:12:31\nPedro Opala90 escreveu: Ratoloko,\nOh droga... só agora que eu vi o que escrevi. Era pra ser escrito " Não use cola..."\npor Tony medeiros em Qua 27 Maio - 10:27:17\nAmigo eu comprei o meu retentor BI-partido nesse site...confiável entregaram certinho...montei no motor e não deu mais vazamentos.\npor matheusduarte em Qua 27 Maio - 20:37:50\nRato Loko, então uso apenas a junta sem a adição de cola?, pois vi uma vez em um vídeo, um mecânico colocando a junta de cárter e cola dos dois lados da junta, com isso pode dar vazamento?\nTony medeiros, muito obrigado pela dica, passei lá na Halltech no fim da tarde e comprei o retentor.\nAlguém poderia me dizer a espessura da junta original Sabó para opala 6cil ? , pesquisei aqui no fórum e achei espessuras de 1,2 à 2mm.\nPreciso de uma junta que tenha espessura de até 1,2 mm, para conseguir uma taxa razoável para o comando.\nObrigado pela dica de todos\npor Rato Loko em Qua 27 Maio - 20:47:27\nmatheusduarte escreveu: Rato Loko, então uso apenas a junta sem a adição de cola?, pois vi uma vez em um vídeo, um mecânico colocando a junta de cárter e cola dos dois lados da junta, com isso pode dar vazamento?\nDigamos que, na hora de apertar a junta, a cola resolve entrar no motor, caso de 99% dos casos de quem não sabe montar com cola... com o óleo quente e a bomba puxando, resolve subir pelo pescador e sua peneira, e então???\nNão sou contra montar com cola, alias eu tenho sempre 1 ou outro veda junta, por que nem sempre tem como recurar 1OO% uma peça de mais de 3O e poucos anos...\npor matheusduarte em Qua 27 Maio - 20:55:18\nAh sim, agora entendi o porque de não usar cola, muito obrigado pela ajuda Rato Lolo, acredito que as peças não estarem mais empenadas e junas novas não irá vazar, ou pelo menos assim espero.\nApesar que já estou acostumado daquele pinguinho de óleo no chão, haha\npor Coupe 76 em Qua 27 Maio - 21:35:00\nAcho q ate quando era 0km na concecionaria devia pingar.....\nC alguem tiver tiver opala q nao pingue....\npor Rato Loko em Qua 27 Maio - 21:44:13\ncoupe 76 escreveu: C alguem tiver tiver opala q nao pingue....\npor matheusduarte em Qua 27 Maio - 22:15:29\nKkk, Coupe 76, acho que 90% dos opalas da um pingo de óleo de algum lugar, kkk\nTem um opala ao lado do meu na garagem do prédio onde ele está, é incrível, da um pingo de óleo no mesmo lugar, kkkk\nEspero que com esse retentor resolva de vez esse problema de vazamento pela gaxeta.\npor Coupe 76 em Qui 28 Maio - 9:40:01\nRato Loko escreveu:\nEntão qq você fez para não pingar e a quanto tempo está assim!!!\nQuero enconstar a barca no fim do ano e matar de vez com esse pinga, pinga!!!!!!\nPior que tenho 2 opalas e a MO para trocar Retentor (91) e graxeta (76) não é nada barata aqui em SP!!!!!!\npor Rato Loko em Qui 28 Maio - 18:28:07\nCoupe 76 escreveu: Então qq você fez para não pingar e a quanto tempo está assim!!!\nEsta assim desde que eu fiz o motor, cerca de 3 anos, carro de uso diário.\nFiz simplesmente a montagem sem usar cárter, tampa de válvulas e tuchos empenadas.\nNo cambio, aquela molinha do retentor, eu retiro ela, corto 2 elos, e coloco de volta por que aperta mais a luva. No próprio retentor e rabeta do cambio, coloco Loctite Red. Use o retentor velho para bater o novo, assim a chance de machucar é praticamente nula.\nUm truque que aprendi com meu avô a montar gaxeta, é deixar 1 dia de molho no óleo, e depois sentar o sarrafo nela com um cabo de vassoura, se for montar com Fel-pro, não precisa disto, apenas o Loctite Black que ele pede...\nDiferencial retire a tampa, raspe com lixa grão 1OO a carcaça, desempene a tampa ou substitua a mesma, monte com papel junta de 3mm, confira a tampa de colocar óleo se não esta com rachaduras ou folga.\nSimples assim... mas é serviço de um final de semana, se usa o carro diário, ou espera um feriado pra fazer isto, ou quando ter uma baita folga.\nA mais fatal mesmo é a do cambio, esta não tem jeito, se ta pingando dele, melhor parar e fazer, por que pra fundir...\nNo retentor dianteiro do virabrequim, é o mesmo pro cambio, use o velho com uma graxa azul para bater.\npor bruno silverstar83 em Qui 28 Maio - 19:39:16\nO único lugar que o meu vaza é na rabeta do câmbio,o motor não vaza nada nem diferencial,no motor uso retentor fel-pro tambem.\npor Victor Meijerink em Qui 28 Maio - 20:16:02\nNo meu uso gaxeta e não vaza nada (mintiiiiiiiiiira!!!)\npor gabriel.acosta em Qui 28 Maio - 21:37:27\nRato loko, como você faz para desempenar as tampas?\npor Rato Loko em Qui 28 Maio - 21:49:05\ngabriel.acosta escreveu: Rato loko, como você faz para desempenar as tampas?\nMartelo de funileiro, bigorna e paciência, ou se não tem bigorna, uma escada resolve.\nDe válvulas, você coloca a borda dela de cabeça pra baixo e da leves batidinhas aonde fica os parafusos, no olho você vê quando fica plano.\nDe Tuchos, ela enverga, por isto vaza, pega duas tabuas do mesmo tamanho dela, e coloca numa morça de em horizontal, ai só apertar a morça, caso não resolva, coloque ela de cabeça pra baixo com um taquinho, e de batidas leves pra no meio.\nCarter é mesma coisa da tampa de válvulas.\nOBS e OFF : Ai em Pelotas, ainda tem aquele maverick bege 4 portas atirado num patio de uma firma ai na entrada da cidade de quem vem sentido Porto Alegre?\npor matheusduarte em Seg 1 Jun - 12:37:26\nNovidades no projeto,\nAmanhã irei comprar o jogo de pistões e anéis para álcool novos, da marca Metal Leve, só me veio uma dúvida, estou pensando em comprar a sobre medida 1,00mm, para conseguir um pouco mais de taxa, porém me veio a dúvida:\nEsta é a última sobre medida, então seria melhor usar sobre medida 0,50 mm?, ou coloco logo a sobre medida 1,00 mm?\nAmanhã também, vou levar o vira pra retifica, junto com o bloco e volante do motor para dar um passe, pois está riscado.\nCompensa eu correr atrás do volante do 4cil, ou faço um alívio de peso no do 6cil?\nOutra dúvida, ao retirar o câmbio o óleo dele vazou todo pela parte do eixo de saída, isso é problema no retentor daquele eixo?\npor Rato Loko em Seg 1 Jun - 12:49:00\nmatheusduarte escreveu: Esta é a última sobre medida, então seria melhor usar sobre medida 0,50 mm?, ou coloco logo a sobre medida 1,00 mm?\nManda pra 1mm, quando fora fazer outra retifica, manda pra 4''.\nmatheusduarte escreveu: Compensa eu correr atrás do volante do 4cil, ou faço um alívio de peso no do 6cil?\nPega um do 4, e manda balancear com seu virabrequim.\nMatheusduarte escreveu: Outra dúvida, ao retirar o câmbio o óleo dele vazou todo pela parte do eixo de saída, isso é problema no retentor daquele eixo?\nSe tirou o cardã com o cambio sem esgotar óleo, é mosca que vai vazar praticamente tudo.\npor matheusduarte em Seg 1 Jun - 13:04:23\nBeleza Rato Loko?,\nEu ia de 4" agora, porém como minha biela é de 5.7" o pistão iria ficar pra dentro, ai teria que baixar bloco ou bielas de 6" e fazer Dume nos pistões, ai iria estourar meu orçamento , mais ainda, haha, então vou de 1,00mm mesmo com aquele dome, "bolha" original.\nO volante do 4cil sabe algum lugar ou alguém que tenha?, pois provavelmente desmanche deve ter o motor todo do 4.\nSobre o câmbio,tirei o cardã, e desci o câmbio sem esgotar o óleo, então normal vazar assim?\npor Rato Loko em Seg 1 Jun - 13:10:28\nSim, é normal vazar muito óleo, se não vasa-se, ai teria coisa errada.\nVolante de 4 cilindros você acha até em buteco kkkk\npor matheusduarte em Seg 1 Jun - 13:41:23\nPutz ainda bem, pensei que estava com retentor ruim, já fiquei ferrado Pq o câmbio foi feito ano passado, haha\nTem uns buteco aqui perto de casa vou procurar, hahaha\nAgora o jeito é sair a caça nos desmanches\nSe alguém tiver um volante de 4cil, fizer um precinho gente fina e estiver em São Paulo, manda MP\nObrigado mais uma vez Rato Loko\npor matheusduarte em Ter 2 Jun - 8:45:06\nOpaleiros, estou atrás de bomba de óleo, estou encontrando da marca NAKATA, e pelo que vi aqui no fórum se não for HV melling ou Schadek não é muito confiável, esta informação procede?,\npor SevenFifty em Ter 2 Jun - 9:11:01\nmatheusduarte escreveu: Opaleiros, estou atrás de bomba de óleo, estou encontrando da marca NAKATA, e pelo que vi aqui no fórum se não for HV melling ou Schadek não é muito confiável, esta informação procede?,\nMatheus, Nakata é uma marca bem conceituada de uma forma geral... Para um motor sem preparação, não vejo problemas em não usar uma high volume.\npor Pedro Opala90 em Ter 2 Jun - 9:45:58\nNão é tão difícil encontrar schadeck\npor Rato Loko em Ter 2 Jun - 12:11:05\nNakata é uma das melhores pra pivos, pra bomba de óleo, melhor GM, HV ou Shadeck mesmo.\npor matheusduarte em Ter 2 Jun - 13:22:06\nSevenFifty, Pedro Opala90 e Rato Loko muito obrigado pelas dicas e opiniões.\nApós procurar em algumas lojas achei a bomba de óleo Schadek, comprei também pistões MAHLE original álcool, anéis MAHLE, e aproveitei o preço do filtro de óleo e já comprei também.\nOs pitões após procurar bastante sobre medida 1,00 mm e não achar fui no 0,5 mesmo, pelo menos ainda tenho mais uma retifica de sobre medida, hahaha.\nDeixei o bloco hoje na retifica juntamente com um pistão para ajuste de folga, também sera feito retifica do Vira.\nAhh, ia esquecendo, quase comprei o kit de juntas Sabó, porém na hora me veio a duvida da espessura da juna original sabó, seria a mesma que estava no carro original GM, que tinha 2mm de espessura, preciso de uma com 1,00 ou 1,20 mm, pra conseguir uma taxinha um pouco melhor, no álcool nunca é D+, alguém conhece algum lugar que tem essa junta com espessura de até 1,20mm?\nAgradeço mais uma vez a ajuda de todos\npor Pedro Opala90 em Ter 2 Jun - 15:55:02\nParabéns garoto, nada de marca barbante.\nMontei o meu motor com sabó(medi agora 1,2mm)depois troquei por uma de 3mm.\npor bruno silverstar83 em Ter 2 Jun - 21:14:36\nSchadek não é ruim não,uma das melhores nacionais.\npor matheusduarte em Ter 2 Jun - 21:46:57\nPedro Opala90, valeu pela informação, então vou ir buscar o jogo de juntas Sabó,aproveitar que estava com preço legal, o ideal mesmo seria o vendedor abrir a embalagem pra conferir a espessura da junta que vem naquele Kit, mas disse que não consegue abrir e fechar se for o caso de eu não levar por a espessura ser maior.\nBem legal esse site que me indicou, já está guardado nos favoritos.\nVi que eles tem uma junta com espessura 0,35 seria muito fina pra uso de rua?\nAgora com a retifica praticamente pronta, partir pra comando, não quero nada monstruoso, quero aquele carro que ande normal mas quando precisar o motor fica mal educado em questão de segundos, hahaha, contatei o Paulo Emilio aqui da página e ele me mostrou alguns comandos bem legais, mas estou em duvida entre Mecânico ou hidráulico, algo pouco mais forte que o 250-s, alguém teria alguma opinião ou experiência?\nSobre o volante do 4cil, procurei em vários comércio de peças perto de casa e após rodar muito achei um que tinha, mas quando falou o preço quase cai de costas, então quando levei o vira pra retifica hoje mostrei o volante pro torneiro e ele me falou que mesmo dando um passe aqueles trincados não sai, agora o jeito é continuar procurando alguém que tenho um por preço justo.\nbruno silverstar83, espero que funcione bem,kkk\nJá vi postagens do BANDIT aqui sobre defletor de óleo no carter do opala, teria vantagens fazer isso com bomba original?\nObrigado pela ajuda opaleiros\npor Pedro Opala90 em Qua 3 Jun - 7:04:22\nAqui tem um mecânico que mexe bastante em opalas e tem bastante peças. Um tempo atrás vendi um motor 4cil pra ele, desmontou e vendeu em peças, vou ver se tem o volante e informo.\npor matheusduarte em Qua 3 Jun - 10:48:10\nMuito obrigado pela ajuda Pedro Opala90\npor matheusduarte em Qui 4 Jun - 21:35:58\nOpaleiros, boa noite, preciso de uma opinião.\nData/hora atual: Seg 21 Maio - 15:08:47


Produtores de camarão do Ceará buscam certificação no INPI\nAgregar valor ao produto, conquistar novos mercados no exterior e entrar com força no setor alimentício. Os objetivos dos produtores de camarão da Costa Negra, litoral Oeste do Ceará, podem ser ambiciosos, mas o primeiro passo foi dado nesta terça-feira, dia 3 de novembro, no Rio de Janeiro, com o depósito no INPI do pedido de Denominação de Origem (DO), um tipo de Indicação Geográfica.\nO pedido em formato de DO garante que o produto possui características especiais devido ao meio ambiente. No caso do camarão cearense, o diferencial está no solo com camadas invertidas e, portanto, mais rico em nutrientes. Com isso, os viveiros artificiais, que ocupam 900 hectares nas cidades de Acaraú, Itarema e Cruz, praticamente só usam alimentos naturais, dispensando as rações.\nCom esta vantagem natural, a região é uma das maiores produtoras do Brasil, com cerca de 7.090 toneladas a cada ano. Metade desta produção é consumida no Brasil e a outra metade vai para países como França, Espanha, Itália e Portugal. A região possui 33 produtores que gera mais de dois mil empregos diretos.\nSe a certificação for concedida, a Associação dos Carcinicultores da Costa Negra (ACCN), que reúne os produtores locais, quer aumentar a venda do camarão e, com o valor agregado, entrar no setor alimentício. Desta forma, eles produziriam alimentos com camarão para vender no mercado brasileiro e estrangeiro.\nA Indicação Geográfica é concedida pela Coordenação-Geral de Outros Registros, da Diretoria de Contratos de Tecnologia e Outros Registros do INPI.