AutoblogPV8: Julho 2015\nSim, sou eu nesse kart. Sim, minhas pernas mal cabem nele. Para quem não sabe eu tenho 2,02m de altura, rs. Enfim... não é sobre isso que vou falar (apesar de ter sido uma corrida e tanto, e que eu não ganhei), pois eu só queria uma foto mais temática.\nGalera, queria agradecer vocês pelos acessos. Em julho o AutoblogPV8 atingiu metas importantes, que eu nunca pensei que atingiria. Tanto de visitas totais como só as deste mês, que bateram o recorde.\nFoi o mês que eu mais escrevi (infelizmente algumas coisas bem tristes), tendo escrito para praticamente mais de três meses só em julho. Pois como estavam vindo aqui, me motivavam a escrever mais.\nEntão, muito obrigado, pessoal!\nOutra coisa é que esse semestre na faculdade vai ser meio apertado (ainda mais que vou ter que correr atrás de um estágio), e possivelmente os próximos também serão. Como diz uma colega minha, "é mais fácil fazer de novo todos os períodos pelos quais já passamos do que formar", e a tendência é apertar mais. Mas não podemos abaixar a cabeça. Muito pelo contrário: temos que ir com tudo até o final, certo? Corram atrás dos seus sonhos, meus caros e minhas caras!\nSendo assim, talvez as postagens diminuam bastante em agosto (que aliás, é o mês do meu aniversário, dia 2). Mas é claro que, aparecendo algo importante, assim que eu puder, venho aqui contar para vocês.\nO palco da próxima etapa do campeonato da Fórmula 1, é Spa-Francorchamps, na Bélgica. Este é um circuito muito veloz que exige a maior cavalaria possível. Sendo assim, a Honda atualizará tudo o que pode de seu motor de uma vez já para esta corrida, ganhando algo em torno de 40 cv a 50 cv de potência.\nEspeculava-se que após a "demissão" de Jeremy Clarkson da BBC, ele e seus companheiros de Top Gear, James May e Richard Hammond, assinariam um contrato com a Netflix, mas o fizeram com o concorrente deste, o Amazon Prime - que infelizmente não chegou ao Brasil.\nObviamente o programa terá outro nome, mas é de se esperar, no mínimo, o que já faziam na BBC. Mas pode vir coisa ainda melhor por aí. Até porquê o produtor do original, Andy Wilman, está nessa empreitada com o trio, e aparentemente eles contarão com melhores recursos de filmagem.\nEnquanto isso, no Top Gear original, poderemos ter... Jenson Button!\nDepois dos Nissan GT-R no Acelerados, veio o Porsche 911 GT2\nComo no final do episódio dos dois Nissan GT-R do Acelerados terminou com a chegada de um Porsche 911 GT2, achei melhor compartilhar o vídeo aqui, já que teve uma continuidade. Rubens Barrichello acelerou a nave alemã e eles postaram este vídeo na última segunda-feira.\nHistória em quadrinhos do GP da Alemanha 2000 de Fórmula 1\nHá pouco fiz uma simples homenagem ao piloto Rubens Barrichello, por sua primeira vitória na Fórmula 1. Foi quando o Joubert Amaral me chamou para mostrar o trabalho incrível que ele, o autor, fez com junto com Elton Caetano (arte), Rafael Castro (projeto gráfico) e Thomas Magnum (colaboração), publicado pela Gulliver Editora: uma história em quadrinhos do GP da Alemanha 2000 de Fórmula 1.\nEntão, está esperando o que? Você pode conferir todo o conteúdo online, disponibilizado pela própria editora, bem aqui: http://www.gullivereditora.com.br/sonho/index.html\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 12:13 Nenhum comentário:\nGP da Alemanha de 2000: 15 anos da primeira vitória de Barrichello na Fórmula 1\nEu estava prestes a completar 7 anos de idade quando em uma manhã de domingo, a minha última com 6 anos, eu estava dormindo e, de repente, minha mãe "Acorda, Paulo! Acorda! O Rubinho vai ganhar!"\nE lá foi o pequeno Paulo Vitor ouvir o Tema da Vitória pela primeira vez, já que em 1993 eu era apenas um bebê de poucos meses.\nO piloto? Rubens Barrichello, que conquistaria ali sua primeira vitória na Fórmula 1. Pilotando a poderosa Ferrari F2000, e o palco era o GP da Alemanha do ano 2000, no circuito de Hockenheim em sua clássica e melhor forma.\nAs circunstâncias? Dramáticas. Rubinho optou por ficar na pista molhada com pneus slicks (é tipo correr sobre o sabão) para ganhar a ponta e teve que lidar com uma veloz McLaren de Mika Hakkinen chegando perto. Mas antes disso, como partiu de 18º, teve que fazer algumas boas ultrapassagens, mostradas numa matéria - bem tosca, mas detalhada - da Globo, com direito a mandar um salve para o compatriota Ricardo Zonta quando o ultrapassou.\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 11:29 Nenhum comentário:\nSabem aqueles boatos de ninguém nega e ninguém confirma, mas que por alguma razão inexplicável a gente dá atenção? Pois é, o de hoje envolve o campeão de 2009, Jenson Button.\nO inglês possivelmente está em sua última temporada na Fórmula 1 (a não ser que a McLaren estenda seu contrato) e dizem que já está em negociações avançadas com a BBC para fazer parte do elenco do novo Top Gear, ao lado de seu amigo Chris Evans (não, não é o Capitão América) já confirmado e, talvez, também da modelo Jodie Kidd.\nEm março, Jeremy Clarkson foi "demitido" (contrato que já estava no fim e não foi enovado) da BBC, e como são inseparáveis, James May e Richard Hammond foram junto. Reza a lenda que assinarão um contrato com o (ou "a"? Sei lá) Netflix e assim fazerem um novo programa.\nButton é inglês (assim como o programa), é um ótimo piloto e um cara simpático. Se for verdade, acredito que vai se dar bem.\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 09:43 Nenhum comentário:\nChegamos ao meio do campeonato, e por isso, devemos dar uma olhada no que aconteceu e acho que também vale a pena dar uma especulada no futuro. Vou comentar sobre cada equipe, na ordem inversa delas no mundial de construtores.\nAtualização (07/08/2015): quando eu disser que nas férias, as equipes continuam dando seu melhor para voltarem com o carro bem evoluído, entenda que, na verdade, o vapor só deve sair da cabeça dos engenheiros, pois eles tem mesmo que parar de desenvolver os carros, mas naturalmente, tem novas ideias ao longo desse tempo.\nParecia ser o fim da Marussia, mas ela ressurgiu das cinzas com o pré-nome Manor, trazendo Will Stevens e Roberto Merhi para seus cockpits.\nO carro, é o mesmo do ano passado, só que com algumas atualizações que o adaptaram ao atual regulamento. Seu motor Ferrari, salvo engano, é a versão do ano passado. Ou seja: eles estão se arrastando mais do que nunca, coitados. E carregam o peso dar mortes de María de Villota e Jules Bianchi.\nEu até gosto de ver times pequenos aparecento mas, infelizmente, a Manor não vai muito longe. E diga-se de passagem, é a última sobrevivente das nanicas que entraram no campeonato em 2010.\nTalvez a maior decepção da temporada, visto que as expectativas eram altas da volta de sua gloriosa parceria com a Honda, embora todos soubessem que tinham muito trabalho pela frente. Mas ainda mais depois do suposto "choque do trovão" (e olha que o Pikachu é japonês), os nipônicos resolvram ir devagar com a potência, às vezes sequer usando o ERS, o que fazia o MP4-30 disputar posições com o... MR03B.\nAliás, nem na pré-temporada não conseguiam andar direito. O chassi é até bom, como de costume da equipe de Woking, mas o motor tem deixado muito a desejar tanto em potência quanto em confiabilidade.\nOutro problema é que engenheiros ingleses e japoneses não se acertam. Algo que o pessoal da McLaren testa já prevendo que não vai dar certo e realmente não dá certo, não é descartado pelos japoneses, que insistem em testar de novo, de novo e de novo. E com isso, eles acabam perdendo tempo no desenvolvimento do carro.\nMas de poucas etapas para cá, aos poucos a equipe tem começado a colocar as garras para fora, eventualmente marcando até alguns pontinhos, o que no início do ano parecia impossível. E se antes não saiam do Q1, agora já vão ao Q2. Sim, eles tem ganhado potência e, em pistas que motor é o de menos, como Mônaco e Hungaroring, Jenson Button e Fernando Alonso conseguiram tirar a diferença no braço.\nE se conheço bem a equipe, a fábrica estará a todo vapor nessas "férias", para voltarem prontos para tentarem, pelo menos, ficar constantemente no pelotão intermediário e marcar mais alguns pontos.\nBem melhor do que na temporada passada, quando não marcou pontos, pelo menos nesse ano a Sauber já começou pontuando, tanto com Felipe Nasr quanto com Marcus Ericsson.\nO motor Ferrari veio bem melhor dessa vez e, um pouco atrasado em relação aos carros da Scuderia (mais ou menos duas corridas de diferença), eles tem recebido atualizações.\nQuanto ao desenvolvimento do C34, que no geral é um carro razoavelmente bom, está algo meio... confuso. Às vezes estão no ritmo da concorrência, outras ficam para trás ou se adiantam um pouco. E a equipe tem passado por pequenas mudanças na área técnica, aparentemente para melhor.\nAparentemente eles tem sofrido um pouco quando um circuito exige muito downforce, o que já é uma questão aerodinâmica.\nAcontece que a Sauber, embora tenha todo o meu respeito por ser uma garagista, sofre com certas limitações por este mesmo motivo. Nem simulador eles tem.\nChamando a atenção pela precocidade de seus pilotos, Carlos Sainz Jr. e Max Verstappen, especialmente quanto ao segundo, a Toro Rosso tem feito bonito na pista.\nCarlos costuma marcar menos pontos do que Max, mas ele sabe ser rápido, sim. Max deu uma vacilada em Mônaco e, só por ser arrojado naquela ocasião, ganhou fama de barbeiro. Lembrem-se que são garotos (falou o "idoso" que vai fazer 22 anos no próximo domingo) e estão em seu primeiro ano na Fórmula 1, além de que, pelas idades (20 e 17 anos, respectivamente), não tem tanta experiência em fórmulas e vão, sim, cometer alguns erros. Mas potencial esses garotos tem de sobra, e eles tem me impressionado bastante.\nQuanto ao carro, não há muito o que falar. O STR10 tem se dado melhor com os motores Renault do que os carros da Red Bull, apesar de que algumas unidades já lhes deixaram na mão quando conquistariam bons resultados.\nEssa só vai brigar com na tabela com a Force India e a Toro Rosso, e isso nós sabemos pelo estilo de gestão de Gérard Lopez e analisando os anos anteriores da equipe.\nA Lotus é outra equipe que vem bem melhor em comparação ao ano anterior, e antes disso, ela fazia pódios e, vez ou outra, ganhou com Kimi Raikkonen. Por que? Como disse o próprio Lopez, 2012 e 2013 foram anos em que eles se empolgaram em alcançar as equipes de ponta e, por consequência de terem investido muito no desenvolvimento dos carros desses anos, quando houve a mudança profunda no regulamento em 2014, eles não puderam fazer grandes coisas para aquele ano, pois gastaram o que tinham.\nAgora com o motor Mercedes-Benz, eles já melhoraram bastante e, de poucas etapas para cá, tem deixado o E23 Hybrid cada vez mais veloz. Mas se outras equipes estão muito distante na pontuação, é melhor não correr atrás delas e ficar como equipe intermediária mesmo, para não correr o mesmo risco de novo, até porquê a próxima grande mudança já virá em 2017.\nQuanto aos pilotos, Romain Grosjean e Romain Grosjean tem aquela fama de Nigel Mansell (segundo Nelson Piquet sobre o Leão): idiotas velozes. Ou seja, é uma dupla rápida, mas que erra muito.\nQuanto ao francês, acho ele mais habilidoso e que nem merecia mais a má fama, mas ainda implicam com ele. Só que ele não tem sido muito expressivo esse ano.\nJá o venezuelano tem chamado muita atenção, mas longe de ser pelos melhores motivos... Na última corrida, perdi a conta de quantas punições tomou. E se topa com Verstappen ou Sergio Pérez pelo caminho, podem esperar trocas de tintas e rodas saindo do chão.\nSe não começaram o ano tão bem, com uns apertos financeiros (as coisas melhoraram de lá pra cá com os investidores mexicanos, mas estão sempre sobre a corda bamba) que atrasaram o lançamento do VJM08, desde que começaram a usar o segundo carro, o VJM08B, mostraram que tem um grande potencial de evolução. Pena que agora não vão poder trabalhar tanto com ele.\nPérez, apesar das barbeiragens já mencionadas, é um cara rápido. E Nico Hulkenberg, apesar de tudo o que acontece com ele na Fórmula 1, também entrega bons resultados quando não tem nenhum azar.\nComeçaram atrás de Mercedes, Ferrari e Williams. Tem um chassi bonzinho, até (não tanto mais, pois Adrian Newey diminuiu sua participação nos F1) e penaram demais com o motor Renault. Mas agora, já miram pódios. Em Silverstone foi quase e, na Hungria, veio em dose dupla, com Daniil Kvyat e Daniel Ricciardo.\nMais ou menos no mesmo patamar do ano passado, se antes disputava com a Red Bull, a Williams agora vem tendo como maior rival a Ferrari.\nDe Felipe Massa e Valtteri Bottas, não é preciso dizer muito. São pilotos com características diferentes que, dessa forma, se complementam - dentro e fora da pista - em uma dupla e tanto. Pilotos que vem mostrando competência. Só são avacalhados por circunstâncias de azar e más estratégias da equipe.\nO FW37 é um bicho que não sabe o que quer da vida. Às vezes está bom, outras não e nem sempre isso acontece por causa do tipo de pista em que está correndo. É uma evolução do FW36, mas em relação a este quando comparado aos rivais, seu sucessor perdeu algumas características positivas, como não consumir muito combustível (podendo assim liberar mais torque e potência) ou pneus. Mas no geral, são parecidos.\nÚnica capaz de se impor perante as Flechas Prateadas, a Scuderia di Maranello é o quem tem garantido alguma emoção na parte da frente do grid neste campeonato, quando não está brigando com a Williams e, possivelmente, na segunda parte da temporada terá que lidar com a Red Bull.\nCom Sebastian Vettel, a Ferrari SF15T cruzou a linha de chegada em 1º lugar em duas ocasiões: nos GPs da Malásia e da Hungria. Essa era a meta de Maurizio Arrivabene em seu primeiro ano de chefia, e ele tem sido ótimo no cargo que ocupa. E Kimi Raikkonen, quando não é azarado, consegue tirar muito proveito do carro.\nAgora eles podem tentar superar as expectativas e não duvido que vençam mais. E eles não vai ficar de braços cruzados ao longo de quase todo o mês de agosto, além desse restinho de julho. Arrisco aqui um palpite para uma vitória no GP de Cingapura.\nComo já disse, o motor Ferrari ficou bem melhor esse ano. Pertinho do Mercedes-Benz. Trazidos da Lotus, dois grandes colaboradores para o desenvolvimento do chassi são James Allison e Dick de Beer. Há ainda outros nomes envolvidos, é claro. Quis destacar esses dois, porque o primeiro é o nome mais forte em termos gerais, e o segundo tornou o vermelhão bem fluido aerodinamicamente falando.\nO que dizer? O W06 Hybrid é um carro que se dá bem em todos os circuitos e tem uma confiabilidade muito mais alta que o seu antecessor. Só enfrenta maiores dificuldades quando corre em pistas muito quentes e, consequentemente, com um maior desgaste de pneus. O que explica parte disso é o fato dele ter muito downforce, que geralmente é bom, mas pode atrapalhar nas pistas mais velozes. Também não é muito bom nas largadas e, ultimante, tem sido ainda menos bom.\nLewis Hamilton e Nico Rosberg são rápidos e tem tudo para vencer, conquistando o bicampeonato para a Mercedes talvez mais cedo do que o fizeram no ano passado. Agora qual dos dois será campeão entre os pilotos, ainda não sabemos. Já dizer que Vettel pode entrar na briga, bem, não é impossível, mas tem que ser muito otimista e contar muito com a sorte (ou melhor, com o azar contra as Flechas Prateadas).\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 09:32 Nenhum comentário:\nNissan Juke RS NISMO andando sobre duas rodas em Goodwood\nIsso foi há pouco mais de um mês, durante o Goodwood Festival of Speed, no Reino Unido, país de forte tradição automobilística.\nTerry Grant foi o responsável pelo recorde mundial de percorrer 1 milha (aproximadamente 1,6 km) em menos tempo, quebrando a marca... dele mesmo, há poucos anos. Só que... sobre duas rodas! O carro usado foi o Nissan Juke RS NISMO.\nEm fevereiro a Ferrari mostrou ao mundo a nova 488 GTB. Ontem foi a vez de revelar a versão Spider do modelo.\nEquipada com um motor V8 biturbo de 3.9 litros acompanhado por uma transmissão de dupla embreagem e 7 marchas, a Spider tem os mesmos 670 cv a 8.000 rpm e 77,3 kgfm de torque da GTB. Assim ela faz de 0 a 100 km/h em exatos 3 segundos, 0 a 200 km/h em 8,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 325 km/h.\nE quando cansar do vento na cara, o motorista pode...\n(Foto: Fábio Aro / Auto Esporte)\nComo eu já havia falado do Up! turbo antes do seu lançamento, há pouco mais de um mês, achei desnecessário repetir a mesma coisa essa semana. Mas aí "esbarrei" com esse excelente vídeo da Fullpower, com bons detalhes técnicos e, para não passar em branco, resolvi trazer pra cá.\nVanthoor de volta à Stock Car, a punição de Cacá Bueno e as injustiças da CBA e do STJD\n(Foto: Fernanda Freixos/Vicar)\nO belga Laurens Vanthoor, piloto bicampeão no Blancpain (Sprint e Endurance) Series, campeão do FIA GT Series e da Fórmula 3 alemã, vencedor de provas importantes, e que já foi piloto convidado da Stock Car este ano na Corrida de Duplas, substituirá Cacá Bueno pela Red Bull/Mattheis na próxima rodada dupla do campeonato, em Curitiba.\nEntão, sim, a categoria tem muito a ganhar com isso.\nBem... assistiram a etapa de Ribeirão Preto desse ano? Cacá Bueno cruzou a linha de chegada em 1º lugar, mas Marcos Gomes que vinha logo atrás continuou pressionando o vencedor. O que aconteceu? Uma moça encarregada pela Confederação Brasileira de Automobilismo, a CBA, aquela que nas "gentis" palavras de Nelson Piquet é formada por... deixa pra lá. Enfim, essa moça não deu a bandeirada quadriculada, levando Marcos a crer que havia mais uma volta e, sendo assim, Cacá pensou que estivesse enganado e continuou voando baixo no circuito de rua.\nNada de muito errado se assim o fosse, né? Pois é, só que a prova já havia acabado, sim. Ou seja, mecânicos entraram na pista, além de um reboque para retirar um carro acidentado.\nFelizmente nada mais grave aconteceu.\nAntes que me chamem de puxa saco: até há poucos anos, eu nem gostava do Cacá, apesar de sempre ter reconhecido sua extrema competência (o currículo já diz tudo, ora). Hoje também não morro de simpatia, nem tenho nada contra. Apenas o respeito e sei que está com a razão.\nNaturalmente, correndo com a pista nessas condições, com o asfalto molhado, com alguém na sua cola e estando dentro de um habitáculo bem quente, como qualquer pessoa nessa situação faria, o pentacampeão falou... bem, falou algumas coisas no rádio. Eu não gostaria de ser as pessoas à quem ele se dirigiu, porque olha... Mas é perfeitamente compreensível!\nAí vem aquela galera do "ah não, Cacá é um chorão e a Globo e o SporTV puxam saco dele por ser filho do Galvão Bueno". Primeiro: o fato de ser filho de quem é e receber elogios, não fazem dele um piloto menos brilhante do que ele realmente é, e por isso os merecidos elogios. Segundo: TODO piloto de ponta, sem exceção, no exercício da profissão, principalmente ali no calor do momento, são chorões, são grossos, marrentos e tudo mais. A coisa mais normal do mundo!\nDepois, como pessoas adultas, Cacá e a mulher conversaram, pedindo desculpas um para o outro. Ele pelos xingamentos, apesar de ser compreensível. Ela por ter exposto ele e outros a um grande risco, mas falhas humanas acontecem. Perfeito, não? Não. Digo... sim. Mas não para a CBA, que ficou toda indignada com as - merecidas - críticas, nem para o STJD. Enfim, como disse o próprio piloto: gente engravatada que nunca sentou no banco de um carro de corrida, que não entende nada de corrida, só avacalha o automobilismo nacional, metendo o bedelho onde não deveria.\nResultado: suspensão por uma etapa e multa de R$ 50 mil. Pena até leve (mas injusta) em comparação ao que queriam: suspensão por seis etapas e R$ 100 mil. O que seria uma catástrofe para qualquer piloto, e mais ainda para um pentacampeão da categoria que está liderando o campeonato.\nTá certo isso, produção? Pode isso, Arnaldo? Não, não pode! Mas fazer o quê, né? ¯\__(ツ)_/¯\nEncerrando com as palavras de Bueno: "Voltarei ainda mais forte e incomodarei muita gente." Pois é assim que se fala!\nNão satisfeita com sua própria marca feita no mês passado, a Koenigsegg mandou de volta o One:1 de volta ao circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, para não só se superar, como esmagar a concorrência, fazendo a melhor volta de sua categoria.\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 07:25 Nenhum comentário:\nEra maio quando o Matheus, meu amigo, me chamou no chat do Facebook para falar de um evento no qual ele iria dali a poucos dias: a Rampa da Falperra.\nMatheus está fazendo intercâmbio em Portugal e fez a gentileza de me apresentar um pouco do automobilismo local.\nEu sabia da existência desse tipo de evento de subida de montanha (Pikes Peak, por exemplo), que é como um rally. Mas não sabia especificamente deste em Portugal e, ao que parece, formam um campeonato por outros países da Europa.\nA Rampa da Falperra é realizada desde 1927 e de lá pra cá passou por alguns hiatos, sendo que a edição desse ano foi a de número 36.\nOs carros - de todo tipo - fazem o percurso e seu tempo é cronometrado. Abaixo vai um vídeo de um fórmula (2, eu acho) fazendo-o e, se abrirem o vídeo pelo YouTube, encontrarão neste canal mais vídeos desse tipo, tanto neste quanto em outros eventos e com vários modelos de carros diferentes.\nE o público fica ao redor da pista apreciando o show. Demais, né?\nNovo recorde mundial dos 0 a 100 km/h, feito por um carro elétrico\nCarros elétricos costumam ser um tema polêmico no meio automotivo. De um lado, um suposto progresso em relação ao meio ambiente, do outro, o conservadorismo com o ronco dos motores a combustão.\nBom, nada disso vem ao caso agora. Sendo objetivo, o que importa é o seguinte: o recorde mundial do 0 a 100 km/h foi quebrado, e... por um carro elétrico!\nO monoposto criado pela equipe alemã GreenTeam Formula atingiu a marca em exatos 1,779 segundo! Muito rápido!\nAo todo, são apenas 134 cv de potência (fazendo a conversão, é claro), mas para carregar um carro que pesa só 160 kg. Então a relação peso/potência é de apenas 1,2 kg/cv. Baixíssima.\nConfiram a quebra do recorde no vídeo abaixo.\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 16:00 Nenhum comentário:\nVoltando a falar em clássicos esportivos, hoje temos aqui aquele que... bem, vamos forçar um pouquinho a barra e dizer que foi sucessor do Maverick.\nEm sua primeira geração por aqui (mas já a terceira lá fora), de 1983, o Escort XR3 era um baita sonho de consumo. Com direito a versão conversível, diga-se de passagem.\nTrazia dentro de si um motor 1.6L de 83 cv de potência e 12,8 kgfm de torque.\nO bastante para fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e atingir a velocidade máxima de 163 km/h.\nEm suas gerações seguintes, cilindrada, potência, torque e tecnologia aumentaram, obviamente, assim como os números de performance. Mas quero tratar aqui só desta geração.\nPor que? Porque tinha um proprietário bem ilustre que, inclusive, também era o garoto propaganda.\nBem, vocês já tinham visto isso no título (que talvez seja o que mais tenha chamado atenção)...\nComo Ayrton Senna foi campeão das Fórmula Ford 1600 e 2000 (além da extinta Fórmula 3 Inglesa), me parece que ele acabou tendo um patrocínio com a montadora por aqui, tendo também, aliás, um Corcel II.\nSenna teve dois XR3: um prata e um vermelho.\nNa foto abaixo, o futuro tricampeão da Fórmula 1 estava em seu primeiro ano na categoria máxima do automobilismo mundial, como piloto da Toleman.\nComo eu havia avisado no post sobre a classificação, passaria boa parte do dia fora da cidade, porque tinha um compromisso. E que corrida eu perdi ao vivo, hein? Começando este texto, acabo de ver a reprise (mas provavelmente só será postado na segunda-feira, mesmo). Mas... até que, mais uma vez, e de novo na Hungria, como eu o fiz no ano passado, tive um pouco de sorte ao palpitar qual era o carro certo para vencer esta prova, meses atrás... ;-)\nHá tanto o que falar, que será até um pouco difícil ser objetivo aqui. Pelos duelos, pelas homenagens para Jules Bianchi, pelo desequilíbrio de forças (o que eu também já havia mencionado no post informativo que poderia acontecer), as confusões, enfim... tudo o que, nos últimos 2 anos, tem feito Hungaroring perder o apelido de Hungaboring (entediante), pois emoção não foi o que faltou.\n"Grazie, ragazzi! Forza Ferrari! Merci, Jules! Cette victoire est pour toi! You will always be in our hearts! We know that sooner or later, Jules would have been a part of this team", foi parte do que Sebastian Vettel disse no rádio ao cruzar a linha de chegada em 1º lugar. Em tradução livre, primeiro do italiano, depois do francês e por último inglês: "Obrigado, rapazes! Força Ferrari! Obrigado, Jules! Esta vitória é para você! Você sempre estará nos nossos corações! Nós sabemos que cedo ou tarde Jules faria parte desta equipe."\nE com isso, Vettel igualou-se a Ayrton Senna como 3º maior vencedor da história da Fórmula 1, com 41 vitórias.\nMas vamos ao começo? Que foi com o francês também.\nOs pilotos, juntos aos familiares de Bianchi, Maurizio Arrivabene chefe da Ferrari e a equipe Manor, formaram um círculo no grid de largada, colocaram seus capacetes e o de Jules no meio e fizeram 1 minutos de silêncio em homenagem ao amigo. Enquanto alguma cantora (perdão, não conheço) e outros músicos com instrumentos clássicos tocavam algo. Foi bonito, mas claro, triste.\nAh! Bom lembrar que Nelson Piquet também foi homenageado, sendo o primeiro vencedor da categoria neste circuito. O tricampeão deu uma voltinha com Bernie Ecclestone em um carro antigo conversível. Acho que era uma Mercedes. Não prestei muita atenção nisso.\nDepois que os pilotos foram aos seus carros dar a volta de apresentação, houve alguma falha técnica com a organização e por isso deram mais uma volta. Ops... falha técnica? Foi o que pensamos, até o verdadeiro motivo aparecer: Felipe Massa havia alinhado seu FW37 no lugar errado e por isso tiveram que realinhar os carros. Resultado: 5 segundos de punição no pit-stop do brasileiro.\nDada a largada, as Flechas Prateadas tracionaram muito mal. Principalmente Lewis Hamilton. Sebastian Vettel não perdeu a oportunidade e, largando muito bem, colocou sua SF15T na liderança após a primeira curva, a qual dividiu com o atual bicampeão. Brigando um pouco mais com a dupla da Mercedes, Kimi Raikkonen veio logo atrás e ainda no setor 1 conseguiu ir acompanhar seu companheiro de equipe.\nPara piorar a vida do inglês, Hamilton todo afobado para se recuperar, conseguiu foi piorar sua situação, dando uma escapada e tanto da pista ainda na primeira volta e, por sorte não atolando na caixa de brita e nem batendo em nenhuma barreira de pneus, pôde voltar, mas tendo perdido algumas boas posições. E diga-se de passagem que Rosberg o fechou.\nOutras boas largadas foram a de Valtteri Bottas, da Williams e de Nico Hulkenberg, que conseguiu cinco ou seis posições. Porém o alemão atual campeão das 24 Horas de Le Mans deu o azar de ter a asa dianteira quebrada do nada, e esta foi parar embaixo do carro, tornando-o mero passageiro da Force India que foi de encontro com a barreira de pneus, mas isso bem mais tarde. Provocando, inclusive, o safety car (antes só o virtual, depois o real), que deu mais uma animada na última parte da corrida quando relargaram, pois até então Vettel estava isolado.\nBottas foi outro que não teve menos azar, com direito a um pneu furado por Max Verstappen. Mesmo tendo largado bem, na corrida, deixou um pouquinho a desejar. Ele ficou um pouco atrás dos líderes, mas não teve muito daquele protagonismo de costume durante a maior parte do tempo. Massa também não correu bem, como se não bastasse a punição. Na verdade, o FW37 é que não se deu nada bem, mesmo, com Hungaroring. Os pilotos fizeram o que puderam, mas o carro ficou muito instável. O brasileiro chegou em 12º e o finlandês chegou poucos segundos depois, conquistando o 13º lugar, depois de, salvo engano, ter um pneu furado por Daniil Kvyat.\nPor falar no garoto russo, hoje ele conquistou seu primeiro pódio na Fórmula 1. Aliás, foi o primeiro pódio completado pela Red Bull na temporada (e o primeiro sem a Mercedes, nem de motor), pois Kvyat foi o 2º e Daniel Ricciardo subiu no último degrau, tendo marcado sua corrida com uma boa recuperação após uma má largada, travando boas disputas com a dupla da Mercedes e marcando o melhor tempo de volta. Felizmente para a Renault, motor é o de menos em Budapeste.\nE mesmo completando o pódio, os rapazes da equipe austríaca aprontaram as suas. A ordem entre os dois poderia até ser invertida se Ricciardo não tivesse quebrado a asa em um - dos - toque(s) com Rosberg nas voltas finais, mas por outro lado, Kvyat teve punição de 10 segundos.\nRaikkonen estava indo muito bem, até ter problemas no motor, mais especificamente no ERS, que o obrigaram a abandonar a prova.\nO 4º colocado ainda foi da turma dos energéticos, com Max Verstappen da Toro Rosso. O garoto de apenas 17 anos também conquistou hoje o seu melhor resultado na Fórmula 1.\nE em 5º, acreditem: Fernando Alonso! Tendo uma excelente recuperação já que largou em 15º e a McLaren, apesar de vir evoluindo aos poucos, é uma das equipes mais fracas do grid nesta temporada. A propósito, parece-me que a Honda enviou atualizações para o motor. Jenson Button também pontuou, chegando em 9º lugar.\nE as Mercedes? Hamilton ficou em 6º e Rosberg em 8º. Vale lembrar que os dois tiveram asa quebrada, pneu do Rosberg furado pelo Ricciardo, punição para afobamentos hamiltonzísticos... enfim, hoje não foi o dia da Mercedes, definitivamente. Entre os dois, ficou a Lotus de Romain Grosjean. Pastor Maldonado foi o 14º, tendo sido punido por um acidente com Sergio Pérez, da Force India, entre outras trapalhadas. Hoje o venezuelano abusou. Mais tarde o mexicano abandonou com problema nos freios.\nFechando a zona de pontuação, a Sauber de Marcus Ericsson. Já Felipe Nasr também não teve um dia muito feliz. Chegou logo atrás de seu companheiro, e era tudo o que dava pra fazer, mas, não pontuou. Para quem largou de 18º, com um C34, não dá para reclamar, né? Foi muito bem na medida do possível e mesmo com o saldo positivo, infelizmente não pôde marcar pontos.\nNão foi o melhor dia dos brasileiros na Fórmula 1 2015.\nOutros problemas em carros que provocaram abandonos no final da prova, foram de Carlos Sainz Jr. na Toro Rosso e Will Stevens da Manor.\nLá na frente, vitória quase tranquila para o tetracampeão Sebastian Vettel, dividindo o pódio com os rubro-taurinos de sua antiga equipe. E Jules Bianchi, que também estava com a Ferrari. Os três dedicaram seus resultados ao francês e foram bem contidos nas comemorações no pódio.\nResultados finais do GP da Hungria 2015 de Fórmula 1, via Corrida F1: http://www.corridadeformula1.com/gp/hungria-2015/\nSobre a saída da Renault da World Series e a FIA Fórmula 2\nA Renault anunciou que não dará mais suporte para a World Series, pelo menos não mais na parte de Fórmula 3.5, continuando com 2.0 Eurocup.\nAntes de 2005, o apoio vinha da Nissan e quem comandava a categoria era Jaime Alguersuari. Não, não o piloto que correu na Toro Rosso na Fórmula 1, mas sim o pai dele, para quem a categoria poderá voltar, liderando a empresa RPM Racing. Uma reunião será feita em breve para definir o rumo da categoria: se outro grupo comandará ou se será o seu fim.\nO fim seria uma pena, pois ela é uma boa porta de entrada para a Fórmula 1, tendo rivalizado com as GP2 e GP3 Series nos últimos anos, revelando campeões como Robert Kubica, Kevin Magnussen e Carlos Sainz Jr.\nCom isso a Renault vai para a futura Fórmula 2, organizada pela Federação Internacional do Automóvel (FIA), que não é exatamente algo novo (muito pelo contrário, já teve até no final dos anos 60), mas mais uma tentativa de fazer dar certo, por causa dos altos gastos que a Fórmula 1 vem exigindo.\nAliás, até pouco tempo dizia-se (e ainda há quem diga) que a GP2 Series poderia se tornar a nova Fórmula 2. Vai saber...\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 14:31 Nenhum comentário:\nPiloto da Dams e reserva da Williams na Fórmula 1, Alex Lynn faturou hoje a vitória no GP da Hungria da GP2 Series.\nLynn já havia cravado sua primeira pole posiiton ontem, superando Stoffel Vandoorne - líder do campeonato - por muito pouco.\nJunto com seu companheiro de equipe Pierre Gasly, que havia largado em 5º, eles deram uma dobradinha para a Dams. Completando o pódio, veio Sergey Sirotkin, que conquistou o 3º lugar sobre Rio Haryanto já no último setor da última volta (mais especificamente na penúltima curva), e ainda conseguiu arrancar a asa dianteira do adversário, apesar de que Haryanto o fechou traiçoeiramente.\nSó então em 5º chegou Vandoorne, já que havia tomado uma punição de tempo com um acréscimo de 5 segundos por irregularidade em seu pit-stop.\nPor falar nos boxes, só isso deixou os pilotos da Dams para traz, pois Lynn liderou todas as voltas que podia antes de sua parada e, depois disso, ficou para trás junto com Gasly, mas logo em seguida os dois vieram voando baixo escalando todo o pelotão intermediário até chegarem à ponta.\nResultados completos do GP da Hungria 2015 da GP2 Series, pelo site oficial da categoria: http://www.gp2series.com/results/\nEm Hungaroring, Lewis Hamilton cravou mais uma pole position, colocando mais de meio segundo sobre seu companheiro de equipe Nico Rosberg, que fechou a primeira fila para a Mercedes.\nUm pouco atrás das Flechas Prateadas, ficou Sebastian Vettel com o 3º lugar do grid pela Ferrari, dividindo a fila com Daniel Ricciardo, da Red Bull.\nA terceira fila foi finlandesa, com Kimi Raikkonen da Ferrari à frente de Valtteri Bottas da Williams.\nAgora, vamos sair da superpole e voltar um pouco.\nNo Q1, foram eliminados, é claro, a Manor, mas dessa vez com Roberto Merhi andando bem à frente de Will Stevens; e quem também não se deu bem foi... a McLaren? Não (digo, uma sim, com Jenson Button), a Sauber! E com Marcus Ericsson um pouco mais rápido do que Felipe Nasr.\nFernando Alonso foi o último do Q2 porque, mais uma vez, o motor Honda da McLaren deu problema. E isso logo depois da equipe ter autorização da FIA para usar mais um motor sem ser punida.\nPelo Q2 ficaram também os dois carros da Force India, que nos treinos luvres davam a impressão de que poderiam ir ao Q3, o que acabou não acontecendo.\nResultados completos da Classificação para o GP da Hungria, via Corrida F1, com tempos de Q1, Q2 e Q3: http://www.corridadeformula1.com/gp/hungria-2015/#grid\nPS: pessoal, amanhã estarei durante quase o dia todo em Belo Horizonte, então provavelmente o post sobre a corrida só sairá na segunda-feira. Espero que compreendam, e obrigado.\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 07:23 Nenhum comentário:\nEssa semana eu vi isso lá no Fast Food Cultural (onde a matéria completa foi feita por gente mais entendida), através de um compartilhamento do Stunts.\nTop Gear e Outrun são dois grandes clássicos da área automobilística dos videogames, e eu tenho certeza que a maioria de nós, apaixonados por carros, jogamos um ou outro, senão ambos.\nO Aquiris Game Studio, estúdio brasileiro de jogos de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, está desenvolvendo o Horizon Chase, no qual a proposta é basicamente relembrar estes velhos tempos, e eu fiquei impressionado com esse teaser que vocês verão logo abaixo.\nO game está previsto para ser lançado ainda neste semestre.\nNa última sessão de treinos livres, Lewis Hamilton e Nico Rosberg, respectivamente, fizeram mais uma dobradinha para a Mercedes, com tempos bem próximos um do outro. Em seguida vieram Sebastian Vettel da Ferrari e Danil Kvyat da Red Bull. No que seria a terceira fila, Carlos Sainz Jr. mais uma vez se destacou colocando a Toro Rosso em 5º e Nico Hulkenberg mesmo treinando pouco ontem, fez o 6º tempo com a Force India, que é o carro que tem atingido as velocidades mais altas.\nResultados do 3º Treino Livre para o GP da Hungria, via Corrida F1: http://www.corridadeformula1.com/gp/hungria-2015/#tl3\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 05:34 Nenhum comentário:\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 07:03 Nenhum comentário:\nLewis Hamilton manteve a ponta e fechou a sexta-feira na frente pela Mercedes, seguido pelos dois carros da Red Bull, com Daniil Kvyat à frente de Daniel Ricciardo, e só depois veio Nico Rosberg. No que seria a terceira fila, um 5º lugar de Kimi Raikkonen da Ferrari e um bom 6º tempo de Carlos Sainz Jr. da Toro Rosso.\nPreocupada com o acidente de Sergio Pérez na sessão anterior, a Force India não mandou nenhum de seus pilotos à pista, para investigar melhor a causa da quebra na suspensão.\nResultados do 2º Treino Livre para o GP da Hungria, via Corrida F1: http://www.corridadeformula1.com/gp/hungria-2015/#tl2\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 06:58 Nenhum comentário:\nFórmula 1 - Jos Verstappen e Max Verstappen correndo juntos\nHá quase um mês (e eu só fui saber agora) na pista de Zandvoort, na Holanda, aconteceu uma "brincadeira" (de gente grande) envolvendo pai filho e seus respectivos carros de Fórmula 1. Jos Verstappen acelerou a Minardi de 2003 e Max Verstappen acelerou o carro de 2012 da Red Bull, mas com a pintura da Toro Rosso.\nDobradinha da Mercedes liderada por Lewis Hamilton, seguido por Nico Rosberg; homenagens para Jules Bianchi nos carros e capacetes; e capote de Sergio Pérez, da Force India, por quebrar uma suspensão traseira. Basicamente, assim foi a primeira sessão de treinos livres para o GP da Hungria, no circuito de Hungaroring, em Budapeste.\nKimi Raikkonen da Ferrari veio em 3º e fechando a segunda fila, um surpreendente Daniel Ricciardo, que venceu nesta pista pela Red Bull no ano passado.\nOs carros e capacetes de praticamente todos os pilotos (até da GP2 Series), estão com adesivos com as hashtags #JB17 (Jules Bianchi #17) e #CiaoJules (uma saudação em italiano... ele era francês, mas era da Ferrari).\nFelipe Massa e Felipe Nasr andaram juntos e discretamente, marcando os 14º e o 15º lugares, respectivamente.\nResultados do 1º Treino Livre para o GP da Hungria 2015, via Corrida F1: http://www.corridadeformula1.com/gp/hungria-2015/#tl1\nPostado por Paulo Vitor Gaspar de Freitas. às 06:20 Nenhum comentário:


Lyon e o “Fantasma de Bordeaux” | Europa Football\nLyon e o “Fantasma de Bordeaux”\nPublicado em 16 de abril de 2013 por Eduardo Madeira\nLacazette e Grenier caçam fantasmas no Lyon\nO mais otimista dos torcedores do Lyon não apostaria que seu time lutaria pelo título francês na temporada 2012/13. Os motivos estavam mais do que claros: orçamento baixo, desmanche do elenco e reformulação com jovens da base. Os resultados poderiam até vir, mas em temporadas seguintes.\nPorém, a equipe comandada por Remi Garde surpreendeu e chegou a ficar oito rodadas na liderança do Campeonato Francês. Com Steed Malbranque e Bafétimbi Gomis brilhando e com jovens como Samuel Umtiti, Clément Grenier e Gueida Fofana despontando, estava ficando claro que o adversário direto do Paris Saint-Germain na luta pelo título nacional seria o Lyon e não o extremamente pragmático Marseille de Elie Baup.\nO panorama mudou em 2013. O OL acumulou atuações ruins, sem ritmo e sem inspiração alguma, somando apenas 18 dos 39 pontos disputados no ano – o PSG somou 29 e o Marseille 20. Parte das atuações ruins pode ser depositada em Gomis, que parou de marcar gols e foi parar na reserva, e Malbranque, que começou a sentir o peso da falta da pré-temporada. O resultado disso tudo foi o afastamento do líder PSG, a ultrapassagem do Marseille e a perigosa aproximação de Saint-Étienne, Nice e Lille. Os Vérts, por exemplo, chegaram a ultrapassar o Lyon na 31ª rodada, jogando o OL para fora da zona de classificação da Liga dos Campeões, local onde estava hospedado desde a 2ª rodada. No último fim de semana, o Lyon retornou para as três primeiras colocações.\nOs motivos disso tudo? Imaturidade do elenco, do técnico, escassez de jogadores, enfim, a história já retratou diversos exemplos semelhantes de times que atingem o topo com relativa pressa e começam a cair lentamente. Além disso, já surgem os burburinhos de problemas de relacionamento, outro fato recorrente nessas situações.\nA vitória sobre o Toulouse no último fim de semana – primeira após três derrotas consecutivas – trouxe tranquilidade para o Estádio Gerland e deixou a sempre presente torcida mais confiante do potencial de sua equipe. Mas ainda há um temor: o fantasma do Bordeaux 2009/10.\nOs Girondins eram os atuais campeões nacionais e, diferentemente do Lyon, entraram na Ligue 1 como favoritos ao título, o sétimo de sua história e segundo bicampeonato – o primeiro foi em 1983/84-1984/85. O ano de 2009 provou que este sonho não era impossível e o Bordeaux encerrou a primeira parte da temporada liderando o campeonato com oito pontos de vantagem para o vice-líder Marseille e como vencedor de sua chave na Liga dos Campeões, superando os poderosos Bayern e Juventus, além do inexpressivo Maccabi Tel-Aviv.\nLaurent Blanc tinha o elenco em mãos e com Yoann Gourcuff e Marouane Chamakh em grandes momentos, o bicampeonato se tornava questão de tempo. Mas nesse mesmo momento da temporada em que o Lyon começa a tropeçar em suas próprias pernas na Ligue 1, o Bordeaux viu o sonho do bicampeonato ser jogado no lixo.\nNa 28ª rodada, o empate sem gols com o Monaco jogou o Bordeaux para a segunda colocação e tirou a liderança de vez do time de Blanc, posição que ocupou por impressionantes 21 rodadas. Pior do que perder a ponta da tabela era ver que dois pontos o separavam do Lyon, sexto colocado.\nTropeço para o Lens iniciou o calvário do Bordeaux\nCom um abril tenebroso, marcado pela eliminação nas quartas-de-final da Liga dos Campeões – justamente para o Lyon – e pela soma de um mísero ponto nos 18 disputados no Campeonato Francês, o Bordeaux se viu entre as cordas nas quatro rodadas decisivas de maio. Apesar de não perder os três primeiros duelos, a derrota diante do Lens na última rodada e a vitória do Montpellier sobre o PSG no Parque dos Príncipes proporcionou ao Bordeaux o duro gosto do nada. Nada de título, nada de Liga dos Campeões, nada de Liga Europa, nada de nada.\nLaurent Blanc, que viria assumir a seleção francesa meses depois, largou os Girondins na mão de Jean Tigana aos pedaços, sem Gourcuff, sem Chamakh, sem torneios internacionais… Sem chão! Situação que permanece até hoje.\nO objetivo maior de Remi Garde não é apenas recolocar o Lyon na Liga dos Campeões da Europa para reequilibrar as finanças e fazer com que o clube tenha mais capacidade de lutar pelo título nacional, mas também evitar que aconteça com seu time o que está acontecendo com o Bordeaux. Desde 2010, o tradicional clube está agonizando na Ligue 1, vivendo de lampejos e torcendo para que Francis Gillot consiga espremer o máximo de suor de um elenco enxuto, carente de talentos e que conta com a “sobra da sobra” do time campeão francês de 2008/09.\nO elenco atual do Lyon não é vencedor, longe disso, mas o baque de ficar o campeonato todo sonhando com o título e ficar até sem a vaga na Liga Europa pode ser mais profundo em um grupo jovem como é o do OL do que foi em um minimamente vencedor, como era o do Bordeaux.\nEsse post foi publicado em Campeonato Francês e marcado Bordeaux, campeonato francês, laurent blanc, lens, ligue 1, Lyon, rémi garde por Eduardo Madeira. Guardar link permanente.


Momento assessoria: Elseve Óleo Extraordinário | Boyish 'n Girly\nMomento assessoria: Elseve Óleo Extraordinário\nSemana passada recebi o material de divulgação de um novo produto da Elseve, o Óleo Extraordinário. Pelo texto, achei a proposta bastante interessante e uma boa alternativa para o badalado óleo de argan que, convenhamos, ainda é caro para os nossos bolsos, né?\nPois bem, vejam o que a empresa diz (tomeu a liberdade de deixar em negrito o que achei mais interessante):\n“Desde o Egito antigo, o óleo sempre foi um componente essencial nos rituais e tratamentos de beleza. Nos dias de hoje, ele integra os cosméticos mais delicados para o cuidado da pele e, agora também, um produto fantástico, que hidrata, protege e embeleza os cabelos.\nApoiada em anos de experiência em cuidados capilares, L’Oréal Paris inova mais uma vez com um produto único que atende tudo que o seu cabelo quer e precisa: Elseve Óleo Extraordinário. Situado entre tratamento de beleza e cuidado capilar, o Óleo Extraordinário tem uma fórmula rica, leve e não gordurosa: ideal para se adaptar às necessidades de todo tipo de cabelo.\nElixir potente, o Óleo Extraordinário é perfeito para revelar a beleza natural dos fios de todos os tipos de cabelo, sem deixá-los pesados.\nUma alquimia de 6 extratos de óleos florais\n– Óleo de Lótus nutre a fibra do cabelo e o protege.\n– Óleo de camomila restaura o brilho dos cabelos sem vida à medida em que amacia a fibra capilar.\n– Óleo da flor de tiaré ajuda a prevenir cabelo seco.\n– Óleo de margaridas restaura a vitalidade do cabelo.\n– Óleo de rosas fornece nutrientes para o cabelo.\n– Óleo de linhaça fornece nutrição intensa para a fibra capilar.\nAo suprir nutrientes, o Óleo Extraordinário protege a fibra capilar dos efeitos das agressões externas. O cabelo sem vida encontrou um amigo – e um remédio – no Óleo Extraordinário. Ele verdadeiramente embeleza o cabelo, pois se funde instantaneamente com a fibra capilar e proporciona brilho e maleabilidade.\n1001 maneiras de usar o Óleo Extraordinário\nPara revelar a beleza natural dos seus cabelos\n• Uso diário: o Óleo Extraordinário nutre a fibra capilar, revelando toda a sua beleza natural.\n• Tratamento do cabelo: no mínimo uma vez por semana, aplique o Óleo Extraordinário em todo o cabelo e depois enrole-o em uma toalha morna e úmida para que o produto possa penetrar profundamente. Deixe-o por meia-hora e enxague com água fria para garantir que as escamas capilares fiquem lisas.\n• Na finalização: aplique algumas gotas do Óleo nos cabelos secos para brilho, ação antifrizz e nutrição instantânea.\n• Antes de lavar com xampu: aplique algumas gotas de Óleo Extraordinário 10 minutos antes de lavar com xampu para selar as fibras danificadas e restaurar a película de oleosidade natural do cabelo.\n• Penteado sem frizz: após a lavagem com xampu, espalhe algumas gotas do Óleo Extraordinário em seu cabelo enquanto ele ainda está úmido. Desembarace com um pente de dentes largos, começando nas extremidades e movendo-o para cima. Ao longo do dia, algumas gotas do Óleo Extraordinário também ajudam a manter seu penteado arrumado.\n• Pré-Escova: o Óleo Extraordinário desembaraça e disciplina os fios, além de protegê-los contra o calor. Aplique algumas gotas nos fios úmidos, do meio dos cabelos para as pontas, antes de usar secador, chapinha ou babyliss.\n• Aplicado no cabelo molhado antes de secar: o Óleo Extraordinário facilita o penteado e torna o cabelo maravilhosamente sedoso. Aplique o óleo em duas etapas: primeiramente, ao longo do comprimento do cabelo, e depois nas pontas.\n• Combinado a sua máscara de tratamento: para uma reconstrução profunda, combine o Óleo Extraordinário ao seu creme de massagem. Misture uma pequena quantidade à sua máscara de tratamento Elseve e aplique a mistura nos fios, massageando. Deixe agir por alguns minutos e enxágue.\n• Proteja seu cabelo quando você estiver na piscina: aplique algumas gotas do Óleo Extraordinário antes de mergulhar para nutrir e proteger intensamente seu cabelo.\n• Lindos cachos: após lavar os cabelos com xampu, aplique algumas gotas do Óleo Extraordinário e, em seguida, enrole delicadamente uma toalha na cabeça, envolvendo-a em torno de seus cabelos para que os fios não se esfreguem uns contra os outros. Repita este procedimento, começando com as pontas e movendo para cima, para as raízes. Seus cachos ficarão maiores e mais definidos.\n• Proteja seu cabelo do sol: aplique algumas gotas do Óleo Extraordinário em seu cabelo e faça uma trança para aumentar a ação benéfica do óleo. Agora você está pronta para enfrentar o sol sem nada a temer.\n• Check-up da beleza: quando você voltar de férias, quando seu cabelo foi exposto ao sol, sal e areia. Nutra-o aplicando algumas gotas do Óleo Extraordinário nas pontas. Deixe por alguns minutos e enxágue com água fria.\nPara um glamouroso coque francês, aplique o óleo das raízes para as pontas, para ter uma aparência lisa e arrumada.\nPara cabelo preso no alto estilo anos 60, aplique o óleo na parte de cima da cabeça e puxe os cabelos para cima, enrolando-os para baixo.\nPara um rabo-de-cavalo casual, o óleo é uma maneira inteligente de dar ao seu cabelo aquela aparência elegantemente displicente.\nComo um toque final, o Óleo Extraordinário mantém o cabelo perfeitamente no lugar, ao mesmo tempo em que proporciona brilho e vitalidade.\nPreço sugerido: R$ 29,90″\nSó faltou falar, né? ?Hahahahaha! Se ele for tão bom assim, talvez eu o compre quando acabar o Morrocanoil que ainda uso. Vi umas resenhas em blogs que elogiaram bastante esse produto da Elseve e disseram que a textura é mais líquida, o que o torna interessante e acaba com o medo de o cabelo ficar ensebado, né? Pelo preço também parece valer a pena.\n← No uso: They’re Real!, Benefit\nNova coleção Meninas Superpoderosas – Hits →


Quarto com cama de solteiro em apartamento com 3 quartos (ref 10236), 250€, com despesas incluídas e Wi-fi, Coimbra\nSe você está procurando um lugar para alugar em Coimbra, então dê uma olhada neste estabelecimento perto do Rio Mondego ea uma curta distância da Universidade de Coimbra. Pode ser apenas o lugar para você! A propriedade tem três quartos, uma cozinha e um banheiro compartilhado. Todos os quartos partilham as mesmas qualidades, como eles são confortáveis, luminosos e bem decorados. A cozinha está equipada com os aparelhos essenciais para que você seja capaz de cozinhar suas refeições, e nas proximidades você encontrará vários restaurantes onde pode experimentar alguns dos deliciosos pratos tradicionais!


Preço da cesta básica de alimentos chega próximo a R$ 600 e deve aumentar mais nos próximos meses, diz Fecomércio/AC – Jornal A Gazeta do Acre\nPreço da cesta básica de alimentos chega próximo a R$ 600 e deve aumentar mais nos próximos meses, diz Fecomércio/AC\nprojeto feira família carente supermercado\nSegundo levantamento realizado pela Fecomércio/AC, no último dia 12 de abril, o custo médio da cesta básica de alimentos chega a R$ 598,90 e afeta, principalmente, a população de baixa renda de Rio Branco. Ainda de acordo com a pesquisa, a carne representa o maior valor na composição da estimativa de produtos. A consulta é baseada em cálculos de preços de 15 produtos alimentícios comercializados em três supermercados da capital acreana.\nDe acordo com o assessor da presidência da Fecomércio/AC, Egídio Garó, a cesta básica, após um período de diminuição do preço médio, novamente apresenta um aumento dos preços unitários. “Majorados em 5,31% se comparado ao mês anterior; de janeiro para o corrente mês, a cesta básica acumulou um aumento de 8,13%, indicando sinal de aumento para os próximos meses”, explica Garó.\nApós 15 dias, suspeitos de assaltar e sequestrar menino de 13 anos em Tarauacá são presos\nMoradores denunciam mau cheiro em água distribuída pelo Saerb no bairro Conquista\nMárcio Bittar e Alan Rick parabenizam Bolsonaro por conceder 'perdão' ao deputado federal Daniel Silveira


Passagens aéreas da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau - Voos Baratos Ilha Norfolk Guiné-Bissau - eDestinos.com.br\nPassagens da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau\nBuscar voos da Ilha Norfolkpara Guiné-Bissau\nVeja as melhores ofertas de voos da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau\n✔ Existem ofertas especiais para voos da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau no eSky.pt?\n✔ Ao reservar voos da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau, posso incluir o seguro?\n✔ Se reservar voos da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau, também posso reservar acomodações?\n✔ Quais companhias aéreas oferecem voos da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau?\nNo eDestinos.com.br garantimos que a oferta de voos da Ilha Norfolk para Guiné-Bissau inclua não apenas companhias aéreas de baixo custo, mas também as com padrões tradicionais.


Galaxy Z Flip com câmera tripla? Patente da Samsung revela atualizações em seu dobrável - TudoCelular.com\nGalaxy Z Flip com câmera tripla? Patente da Samsung revela atualizações em seu dobrável\nMELHOR PREÇO R$6.649\nO Galaxy Z Flip chegou em fevereiro deste ano como o segundo smartphone dobrável da companhia, e com uma proposta baseada mais em design do que, propriamente, em produtividade. Ele é um celular que dobra ao meio, não um smartphone que se expande para virar um tablet.\nCom preço de R$ 8999 no Brasil, ele tem um público-alvo diferente de seu irmão mais velho, que tem preço de R$ 13.000. E para chegar a esse conjunto, alguns cortes foram necessários, em design e especificações. O chipset é o Snapdragon 855 Plus, do ano passado, e conta com apenas duas câmeras traseira, principal e ultrawide de 12 MP, além de uma câmera de selfie posicionada na tela por um furo centralizado.\nYouTube recebe suporte ao recurso ‘Flex Mode’ do celular dobrável Samsung Galaxy Z Flip 0\nEmbora o Galaxy Fold 2 deva chegar ao mercado já no segundo semestre de 2020, a Samsung já está pensando na próxima geração do Galaxy Z Flip, ainda sem data definida. Patentes mostram que um dos pontos fracos deve ser corrigido.\nA Samsung registrou duas patentes de design na OMPI, o Escritório Mundial de Propriedade Intelectual. Os pedidos foram enviados da Alemanha e publicados no dia 28 de abril de 2020. Os modelos são muito parecidos e mostram uma câmera tripla na parte externa. Elas revelam também uma pequena mudança na tela externa, que variam de acordo com o posicionamento do módulo de câmeras.\n#Samsung files some design patents that are similar to galaxy z flip but these having difference in the rear camera set-up. pic.twitter.com/WeFUoQncJB\n— _the_tech_guy (@_the_tech_guy) May 2, 2020\nDesign do Galaxy Z Flip com três câmeras (Let's Go Digital)\nO primeiro design tem mais semelhança com o Z Flip atual, com alinhamento horizontal das câmeras e o flash. O que muda é que, nessa patente, encontramos três lentes, e o efeito é uma tela de notificações menor do que a encontrada na primeira versão. Por dentro, design idêntico, com display Infinity-O com poucas bordas e o já tradicional recorte para a câmera frontal. O mecanismo de dobra também se assemelha ao atual modelo.\nJá a segunda patente também conta com três câmeras, mas agora alinhadas verticalmente, e o flash ao lado. A vantagem desse desenho é ter uma tela de notificações maior e mais larga.\nRenders baseados nas patentes registradas do Galaxy Z Flip (Let's Go Digital)\nAo chegar nesse ponto do texto, você deve estar se perguntando: para que servirá essa terceira câmera? Ainda não está claro. Uma tendência vista em flagships recentes é a câmera de zoom, que adiciona zoom híbrido, como acontece no Galaxy S20 Ultra. Uma patente da Huawei mostra um smartphone dobrável com essa lente. Porém, como o desenho mostra uma terceira lente quadrada, a possibilidade é de que a capacidade de zoom é de 3x, como acontece nos Galaxy S20 e S20 Plus.\nPelo que o desenho mostra, a Samsung prioriza uma terceira câmera a uma tela de notificações maior, e ela não pretende concorrer com o Motorola Razr 2019. No caso da Samsung, a segunda tela só exibe notificações rápidas, como ligações e mensagens.\nO Galaxy Z Flip 2 deve chegar ao mercado em 2021, provavelmente no primeiro semestre, consolidando as ofertas semestrais de dobráveis, cada um voltado para um público. Enquanto isso, o Z Flip atual recebeu atualizações para melhorar recursos de foto e vídeo, além de otimizações no app do YouTube.\nMELHOR PREÇO R$6.649 Todos os preços (10) »\nAlerta de Oferta: Samsung Galaxy Z Flip a partir de R$ 3.999\t13\n4 meses atrásLançado por quase R$9 mil, o Samsung Galaxy Z Flip volta a ter queda em seu preço, sendo opção mais acessível entre os dobráveis\nChegou a vez dos dobráveis! Galaxy Z Flip, Z Flip 5G e Z Fold 2 são atualizados com a One UI 3.1\t1\n5 meses atrásDobráveis da Samsung começam a receber a nova versão da One UI em diversos mercados ao redor do mundo. Veja mais no texto.\nLançamento do Galaxy Z Fold 3 e Z Flip 3 pode ser adiado em até cinco meses\t0\n6 meses atrásNovos dobráveis teriam sido adiados pela Samsung; rumores mais antigos apontam que Galaxy Z Fold 3 contaria com câmera sob a tela.\nSamsung é disparada a marca que mais vendeu celulares dobráveis em 2020\t2\n7 meses atrásSamsung vendeu mais de 2 milhões de dispositivos Galaxy Z em 2020.\nO Samsung Galaxy Z Flip está disponível na eFácil por R$ 6.649 e na Americanas por R$ 6.999. Para ver as outras 10 ofertas clique aqui.\n(atualizado em 30 de julho de 2021, às 21:00)\nLonge do topo! Galaxy Z Flip passa pelo DxOMark selfie e empata com intermediário Galaxy A71 3\nCoronavírus: Samsung doa R$ 5 milhões ao governo brasileiro para ajudar no combate à COVID-19 12\nOnePlus 9T pode ter lançamento cancelado, indica novo rumor\t8\nMario Kart 64 em 4K! Fã modifica e cria versão aprimorada do jogo com gráficos melhorados e 60FPS\t3\nSucesso! Versão Insider do Windows 11 é a mais baixada da história do programa\t4\nEinstein acertou! Luz detectada por trás de buraco negro confirma teoria do físico\t4


Salão Bike Show 2013: Yamaha XT 1200Z Super Ténéré é considerada a Big Trail do ano!\nYamaha XT 1200Z Super Ténéré é considerada a Big Trail do ano!\nA Yamaha XT 1200Z Super Ténéré foi eleita a Moto do Ano 2012 na categoria Big Trail. O troféu foi entregue durante a cerimônia de premiação realizada no Hotel Holliday Inn Anhembi no último dia 7 de outubro.\nUm dos lançamentos mais aguardados do ano, a Yamaha XT1200Z Super Ténéré chegou às concessionárias brasileiras em março deste ano, para brigar no segmento das big trail. O modelo, que apresenta motor de grande capacidade cúbica e torque, é ágil e preciso no fora de estrada, mas mostra sua versatilidade ao proporcionar segurança, conforto e praticidade em viagens, ao carregar garupa e bagagem.\nDe porte avantajado, pára-brisa regulável, banco largo em dois níveis, painel completo com mostrador digital e conta-giros de leitura analógica e uma grande variedade de acessórios, como malas laterais e top case em alumínio. Entretanto, a grande diferença está na motorização configurada a partir de dois cilindros paralelos que garantem torque desde as baixas rotações e potência suficiente para a categoria, além de sistema de controle de tração, modos pilotagem e sistema unificado ABS.\nA 14ª edição do “Moto do Ano”, concedido pela revista Duas Rodas, premiou os melhores lançamentos nacionais em dez categorias, a partir de testes feitos por dois dias na pista do ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), em Piracicaba, no interior de São Paulo. Foram três circuitos diferentes voltados para motos de baixa cilindrada, para modelos de maior potência e especificamente para modelos off-road.\nJornalistas especializados de jornais, revistas e emissoras de TV tiveram acesso a apresentações técnicas e avaliaram na prática 45 modelos de moto de diferentes marcas, categorias e cilindradas.\nA Yamaha XT 1200Z Super Ténéré tem preço público sugerido de R$ 58.900,00.\nMotocicleta 1 de junho de 2017 12:10\nMotocicleta muito boa para estrada.


“Uma mãe entende mesmo o que um filho não diz.” (Provérbio Judeu) Queridas mamães, é com muito carinho que trago dois presentes de dia das mães pra todas nós. O primeiro, é a indicação de um dos deliciosos textos da Carina querida, lá do Comédias da Vida Canina, o “Porque mãe de cachorro também é mãe“. Impossível não se identificar e curtir muito a maneira divertida como ela escreve. E o segundo presente… Bem, foi pensado com antecedência e ficou guardadinho para ser publicado hoje, em homenagem a todas vocês! É uma entrevista exclusiva respondida prontamente, de maneira muito atenciosa por Tiago Ferigoli, “aquele moço” do lindo projeto Vira-Latas, o verdadeiro cão de raça. Mãe de Cachorro: Quem é Tiago Ferigoli, o homem por trás do Projeto Vira-Latas? Tiago Ferigoli: Um publicitário em busca da comunicação com conteúdo. Uma pessoa que procura deixar algo de significativo para o mundo através do seu trabalho. Que leva a sério aquilo que faz. Nascido em meio a uma família de artistas, desde cedo teve lápis e papel nas mãos. Os primeiros trabalhos, ainda na adolescência, foram o de Ilustrador para periódicos em sua cidade natal. Então, logo em seguida, veio a informática e a Internet, e com elas o interesse pela tecnologia ligada à criação. As inúmeras, para não dizer infinitas, possibilidades de se explorar o uso da imagem e do som, nos mais variados Meios de Comunicação. Explorar, experimentar, desafiar, criar. Trabalhar horas a fio em busca daquele “segundo perfeito”. MDC: Como começou sua relação pessoal com os cães? TF: A minha relação com cães vem desde criança. Na minha família sempre tivemos cães. O cão sem dúvida alguma é um grande companheiro. MDC: Assistindo ao making of do filme entendi que você descobriu o vira-lata durante o processo de fotografar o […]\n9 de Maio de 2010Entrevistas, Projeto Vira-Latas, Textos favoritos\n“Eles nunca foram cobiçados, vendidos ou comprados. No entanto, quem tem um não troca por nada. Existe Realmente alguma diferença entre os vira-latas e seus parentes sortudos?” Projeto Vira-latas – por Tiago Ferigoli A Kika amada, do Adote Floripa, postou o texto acima, uma foto e o vídeo do Making of do projeto “Vira-latas: os verdadeiros cães de raça“, lá no Facebook e fui corendo pro tio Google fuçar e peguei pra gente os dois vídeos que achei mais legais. Infelizmente não estou conseguindo acessar o www.vira-latas.com para saber mais sobre o projeto do Tiago Ferigoli, mas assim que conseguir venho aqui atualizar o post. Enquanto isso, curtam os vídeos e não deixem de assistir ao making of! As explicações que o Tiago dá no início, de que o vira-latas é o cão que está nas ruas, não importando se ele tem raça ou não, são perfeitas e me arrepiei, porque casam exatamente com tudo que sempre falo deles. Kika, querida, ganhei o domingo por tua causa, amada! Teaser do filme que acompanhará o livro Vira-Latas. Projeto desenvolvido pelo publicitário Tiago Ferigoli Este artigo pertence ao Mãe de Cachorro Também é Mãe. Plágio é crime e está previsto no artigo 184 do Código Penal.\n2 de Maio de 2010Campanhas, Projeto Vira-Latas, Vídeos


Indígena que perdeu o pai para a Covid-19 reclama da omissão do governo\nGoverno federal enviou militares e médicos para ações de saúde em aldeia Guajajara no Maranhão, em ação que foi acompanhada pelo Metrópoles\n11/10/2020 4:45, atualizado 10/10/2020 22:38\nO Brasil tem sido alvo de críticas de organismos internacionais, líderes de países europeus e ambientalistas pela fragilidade das ações para proteger os povos indígenas, mais vulneráveis na pandemia de coronavírus. Obrigado pelo Supremo Tribunal Federal a adotar medidas concretas para impedir o avanço do contágio, o governou colocou as Forças Armadas para coordenar a resposta.\nA reportagem do Metrópoles viajou como convidada em um voo da Força Aérea Brasileira (FAB) para acompanhar a 3ª fase da Operação Maranhão, ocorrida entre 29 de setembro e 6 de outubro na aldeia de Morro Branco, no município de Grajaú (MA).\nEm conversas com os convidados dos militares, líderes do povo Guajajara avaliam como positiva as operações de apoio do Poder Público, mas é possível perceber que ainda há desencontros entre as expectativas dos povos e as ações. Assim que agentes da Secretaria Especial de Saúde Indígena (Sesai), do Ministério da Saúde, chegaram à aldeia, a intérprete que fazia a tradução do tupi para o português à equipe de militares e jornalistas, Ythai Guajajara, relatou as dificuldades dos indígenas da região.\nYthai conta que perdeu o pai para o novo coronavírus e diz que as medidas de prevenção contra a doença foram feitas pelos próprios indígenas no início da pandemia. “São ações bem paliativas, que não atendem todos os territórios. Eu também faço parte da outra terra indígena, Bacurizinho, na região do bananal, e infelizmente não vieram porque é difícil o acesso”, relatou.\nDemarcação indígena é “pressão de fora” contra agricultura, diz Bolsonaro\nPara advogado indígena que apela ao STF, “falar em genocídio não é exagero”\nCandidaturas indígenas saltam 26% em 2020 e refletem embate nacional\nIndígenas miram empresas em campanha internacional para denunciar Bolsonaro\nSTF decide obrigar governo Bolsonaro a proteger indígenas da Covid-19\nDurante assistência dos profissionais de saúde da Sesai na região considerada a menor área indígena do Brasil, Ythai conta que a população não teve uma resposta no início, e ficou sem saber qual seria o tratamento específico para a Covid-19. “Hoje, nós vivemos uma realidade mais crítica do que antes. A Funai só distribuiu cestas básicas, está fragilizada desde que foi reestruturada”, lamenta a intérprete indígena.\nO cacique da aldeia, Cacique Marciliano Guajajara, tenta passar uma imagem mais positiva que Ythai. A liderança indígena acredita que os militares fizeram um bom controle no início da pandemia e impuseram barreiras na entrada do território para evitar a disseminação do vírus. “Tivemos um resultado positivo. Aqui são 20 aldeias, com 1.228 pessoas e só dois infectados”.\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus indio\nYthai conta que perdeu o pai para o novo coronavírus e diz que as medidas de prevenção contra a doença foram feitas pelos próprios indígenas no início da pandemiaIgo Estrela/Metrópoles\nDe acordo com a secretaria, morreram 447 índios por Covid-19 entre os mais de 800 mil indígenas do BrasilIgo Estrela/Metrópoles\nEntrada da UBSI na aldeia de Morro Branco, no município de Grajaú (MA)Igo Estrela/Metrópoles\nO governo responde ao coronavírus entre os indígenas com uma operação conjunta de Ministério da Defesa, Ministério da Saúde e Ministério da Justiça e Segurança PúblicaIgo Estrela/Metrópoles\nYthai conta que a população não teve uma resposta no início, e ficou sem saber qual seria o tratamento específico para a Covid-19Igo Estrela/Metrópoles\nO diretor da Sesai, Robson Santos, diz que a secretaria vem prestando serviço diretamente nas aldeias. Pontuou ainda que não há subnotificação de casosIgo Estrela/Metrópoles\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus 3\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus 11\nCacique Marciliano GuajajaraIgo Estrela/Metrópoles\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus 1\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus 9\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus 10\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus 12\nNem todos receberam equipamentos de proteção individual Igo Estrela/Metrópoles\nmortes tribos indigenas maranhao covi-19 coronavirus 13\nO valor recorde foi disponibilizado pela Associação Nacional dos Registradores de Pessoas Naturais Brasil (Arpen Brasil)Igo Estrela/Metrópoles\nO diretor da Sesai, Robson Santos, diz que a secretaria vem prestando serviço diretamente nas aldeias e não há subnotificação de casos. “O indígena que está sob responsabilidade direta do governo federal são os aldeados, os demais estão sob responsabilidade de estados e municípios.”\nDe acordo com a secretaria, morreram 447 índios por Covid-19 entre os mais de 800 mil indígenas do Brasil. O órgão ainda estima que a taxa de letalidade para casos decorrentes do coronavírus, acabou sendo muito menor do que o esperado, de 1,5%.\nAs entidades que representam os indígenas questionam as contas do governo. Para a Articulação dos Povos Indígenas do Brasil (Apib), deixar de considerar os indígenas que adoecem fora das aldeias é uma maneira do governo de esconder os números. Nas contas da entidade, são 35.213 mil casos confirmados e 839 mortes em 158 etnias. É quase o dobro do apurado pelo Ministério da Saúde.\nO governo responde ao coronavírus entre os indígenas com uma operação conjunta de Ministério da Defesa, Ministério da Saúde e Ministério da Justiça e Segurança Pública. Na ação acompanhada pela reportagem, índios Guajajaras no Maranhão passaram por testes rápidos para a detecção da Covid-19 e passaram por consultas de clínica médica, ginecologia, pediatria e odontologia. Além disso, houve distribuição de medicamentos e equipamentos de proteção nas aldeias.\ngoverno federalMinistério da Saúdeindígenasmaranhãocultura indígenapovos indígenassesaiCoronavírusCOVID-19Pandemia de Coronavírus\nCanadá sugere 2ª dose da Pfizer ou Moderna para quem tomou AstraZeneca\nComitê indica que resposta imunológica é melhor ao misturar duas fórmulas. No Brasil, indicação é tomar dose e reforço da mesma fabricante\nFalta de doses faz Prefeitura de SP suspender vacinação contra Covid\nNão haverá aplicação da primeira dose na terça (22/6) e previsão é que a imunização retorne na quarta-feira (23/6)\nMP abre inquérito para apurar obras em estacionamento de posto na Asa Sul\nA Promotoria de Defesa da Ordem Urbanística quer saber as condições de ocupação e uso da área pública por posto de gasolina


Imposto de Renda - Diário de Suzano\n30 ABR 2019 - 23h59\nO Imposto de Renda (IR) é o tributo mais “famoso” do País. Ele é federal e, como diz o nome, insere sobre a renda.\nDesde o início do prazo,o governo federal solicita aos trabalhadores e empresas que informem para a Receita Federal quais são ganhos anuais. A renda é tributada no momento do recebimento.\nNa edição de ontem, o DS publicou matéria informando que o prazo para declarar o Imposto de Renda 2019 se encerraria ontem. Até a noite do último domingo, 205.027 declarações haviam sido feitas em toda a região do Alto Tietê.\nA previsão era de que 246.667 declarações fossem feitas na região em 2019. Quase 4 mil a mais em comparação com os 242.721 declarados em 2018.\nPara este ano, ainda faltam 37.694 contribuintes para declarar o IR.\nMogi das Cruzes foi a cidade com maior número de declarações até o momento, com 71.478 impostos. Suzano aparece em segundo, com 40.318 declarações feitas e Itaquaquecetuba figura logo atrás, com 30.867 declarantes. Apesar da expectativa de aumento em comparação com 2018, a situação não deve mudar muito. Com o fim do prazo se expirou, a tendência é que fique mais difícil a situação para as pessoas que não declararam. As pessoas estão sujeitas à multa.\nNo começo de 2017, a Receita resolveu facilitar a vida das pessoas e desenvolveu um programa para preencher os campos e áreas específicas com suas informações.\nAssim, gerou um documento que é a declaração pessoal de todas as grandes ações financeiras do ano.\nSó para se ter uma ideia, um escritório no centro de Suzano recebeu mais procuras nos últimos dias, antes do fim do prazo. O aumento foi de 10% com relação a 2018.\nA reportagem mostrou que alguns escritórios tiveram um aumento significativo nas últimas semanas.\nEm nível nacional, mais de 3 milhões de contribuintes ainda não enviaram para a Receita Federal a declaração do Imposto de Renda de Pessoa Física.\nDe acordo com o boletim divulgado pela Receita, até as 10 horas de ontem, 27.344.190 documentos foram recebidos pelos sistemas da Receita.\nSegundo o supervisor nacional do Imposto de Renda, Joaquim Adir, a expectativa era de que 30,5 milhões de contribuintes entregassem a declaração dentro do prazo, que se encerrou às 23h59m59s de ontem.


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Nesta página encontraremos negociações do tipo CALL e PUT (UP e binatex Timor Leste 2020 LE) clássicos, excluindo-se opções de investimento mais complexas.\nEstatais: conforme o andamento das privatizações, com destaque para as companhias de saneamento, detidas pelos Estados. Baixar binário opções estratégia home curso de estudo mmx vídeo Xs sozinho descobri como negociar Free forex trading tracking spreadsheet Trade copier.\nMas nem sempre foi assim. A economia israelense experimentou um período de inflação muito elevada nos anos 70 e 80 do século passado, A inflação, em trajetória parecida àquela observada no Brasil, saiu de 12% em 1972 para 56% em 1974, depois da Guerra do Yom Kippur e do primeiro choque do petróleo. A inflação dobrou para a casa dos 100-130% ao ano após o segundo choque do petróleo e binatex Timor Leste 2020 acelerou fortemente em 1983 e 1984, após a Guerra do Líbano. Já citei em outros artigos as comparações entre PoS e PoW, mas repetirei abaixo para quem não leu os outros. Atualmente Ethereum usa PoW, mas desde o início do projeto já foi avisado que a rede migraria para PoS em algum momento.\nNASDAQ dentro revisão Trader, alerta SCAM perigoso! Garantido a revisão do sistema dinheiro, garantida SCAM rouba dinheiro! eToro revisão, SCAM negociação Social e Forex plataforma ou legítimo?\nÜ Avaliação da produção textual: sugere que se elaborem, em conjunto, parâmetros para que os próprios alunos realizem a auto avaliação. Nesse momento, eles têm a oportunidade de verificar tanto as estruturas textuais quanto as características do gênero textual escolhido. Você conseguiu entender melhor a diferença entre os tipos de ações? Se tiver alguma dúvida, compartilhe-a conosco usando o espaço de comentários abaixo. Obrigado e até a próxima. Copiar as Negociações dos Principais Invest Explore a tabela de líderes dos principais binatex Timor Leste 2020 traders da NAGA e escolha o profissional que você deseja copiar automaticamente. Dessa forma, você reflete sua atividade de trading e seu sucesso!\nEmbora aconteçam por todo o país, as maiores e mais tradicionais “festas de São João” são realizadas na região Nordeste, onde se tornam verdadeiros eventos e reúnem milhares de pessoas. Objetivos – Tente fazer suas metas claras. Por exemplo, um excelente objetivo de um sistema de software é “melhorar a minha consideração por 5% ao mês”, ou “para fabricar até 10 pips semanais”. Percebeu como as estratégias de marketing não são um bicho de sete cabeças? Com tempo, dedicação e organização, ser objetivos certamente serão alcançados. Caso tenha dúvidas, entre em contato com a gente. E não esqueça de dar uma olhada no nosso material educativo.\nÉ uma das que mais cresce no Brasil sendo a grande rival das duas maiores corretoras a opera no Brasil, a IQ Option e a binatex Timor Leste 2020 segunda maior a Olymp Trade.\nMelhor provedor de serviços Forex - binatex Timor Leste 2020\nShort e leverage sono quindi due strumenti caratteristici dei fondi hedge, anche se il loro utilizzo nel corso del tempo si è discostato talvolta nettamente da quello che ne faceva Jones. Quest'ultimo infatti apriva posizioni short sui titoli azionari al fine di ridurre il rischio di mercato per poi incrementare il rendimento con il leverage. In seguito le potenzialità di short e leverage sono state sfruttate solo in senso speculativo, ovvero per aumentare l'esposizione al rischio con l'obiettivo di ottenere rendimenti maggiori. Il leverage in particolare ha trovato terreno ideale grazie al sempre maggiore utilizzo di strumenti derivati (futures, swap, opzioni). Con il tempo i fondi hedge hanno quindi acquisito altre finalità e modalità operative, quasi diametralmente opposte rispetto all'idea originaria di Jones.\nDeixo aqui uma lista de alguns artigos que você pode ler para começar a aprender a investir. A pesquisadora diz que é preciso uma ação do poder público com relação à dispersão dos metais que chegaram ao rio Doce e ao rio Paraopeba. “De um lado, temos as mineradoras e seus representantes, que querem criar uma imagem positiva da empresa. É uma disputa injusta porque do outro lado, em muitos casos, a comunidade não sabe dos riscos e impactos terríveis”, pontua Dulce Maria.\nE para acessá-lo, o investidor deverá sempre contatar o seu agente autônomo de investimentos, também conhecido como assessor de investimentos. Esse é o profissional das corretoras responsável pela sua conta. Ambas as palavras existem na língua portuguesa, mas possuem aplicações distintas.\nA essência dessa estratégia é bastante simples: aposte em empate, e caso perca, aposte em outro. Repita esse processo até que você ganhe. Mas há dois adicionais vitais para que você lucre. fórmula para ficar rico. A transição de slides é um efeito visual que ocorre quando um slide dá lugar ao próximo slide durante uma apresentação. Você pode controlar a velocidade, adicionar som e personalizar a aparência dos efeitos de transição.\nNovembro 30, 2017 Julio César Gomes de Souza\nMarço 25, 2020 Alan dos Santos Cardin


Férias de verão: dicas para viajar em segurança com as crianças | Brubrinq\nVocê está em: Início / Diversos / Férias de verão: dicas para viajar em segurança com as crianças\nFérias de verão: dicas para viajar em segurança com as crianças\nMuito já se foi dito sobre este ano inusitado que vivemos. Muito foi dito sobre os impactos negativos que a pandemia do coronavírus trouxe para o mundo todo e, diante de tudo isso, 2020 está chegando no final. E não tem como não pensar no fim de ano, sem imaginar as férias de verão.\nPor isso, no texto de hoje, vamos dar algumas dicas de como aproveitar as férias de verão levando as crianças para viajar em segurança. Afinal, nada melhor do que uns momentos de lazer com os pequenos.\nFérias de verão x pandemia\nUma das principais consequências da pandemia foi o isolamento social e a adaptação de uma nova rotina diante deste fator. A recomendação a ser seguida é: fique em casa. Por isso, desde março toda a população precisou encontrar novas formas de ajustar a sua rotina de trabalho, de estudos, de exercícios e de lazer para dentro de casa.\nComo sabemos, mesmo estando em casa, as demandas continuaram. Engana-se quem pensa que quem ficou no seu lar estava em clima de férias. Além das preocupações com todas as demandas do dia a dia, ainda tinha a preocupação com a segurança de toda a família, em especial das crianças.\nOs pequenos, por exemplo, tiveram as aulas presenciais suspensas. Porém, em sua maioria continuaram os estudos de forma online. Temos um conteúdo exclusivo em nosso blog abordando este tema: clique aqui para conferir ele na íntegra.\nNessa época de fim de ano, diante desta situação diferente que nos encontramos, muitas famílias estão se perguntando se devem aproveitar as férias de verão e como poderiam fazer isso, respeitando as normas de proteção contra a disseminação do coronavírus.\nNo entanto, devemos levar em consideração que tendo consciência e sabendo fazer boas escolhas e um bom planejamento, pode sim ser possível realizar uma viagem com as crianças e manter todos em segurança.\nA importância de viajar com as crianças nas férias de verão\nAssim como nós adultos, as crianças também necessitam de férias. Elas precisam entender que podem tirar um tempo para aproveitar, brincar, acordar um pouco mais tarde, como uma forma de recompensa por se dedicarem às suas atividades ao longo do ano.\nViajar com as crianças é uma forma enriquecedora de estreitar os laços da família, criar novas memórias, novas experiências e histórias. Sem contar no incentivo ao desenvolvimento infantil, a vivência de novas culturas e novos aprendizados.\n3 dicas para viajar em segurança nas férias de verão\nMais atenção na hora de escolher o destino\nAlém dos critérios comuns ao decidir qual o destino da viagem, desta vez, deve-se acrescentar mais alguns para essa lista, como, por exemplo: qual é a situação epidemiológica do local onde pretende ir, e se ele segue todas as normas de segurança durante a hospedagem.\nViajar de carro é uma das melhores opções para evitar aglomerações e ainda prevenir que as crianças transitem por muitos locais públicos, com grande proporção de pessoas ao mesmo tempo. Mas, além disso, é importante também ficar atento às paradas durante a viagem para que elas se comportem conforme as recomendações passadas pelos pais.\nOpte por locais abertos\nEssa não é uma boa hora para visitar grandes cidades, pontos turísticos famosos, locais muito fechados e cheios. Opte por uma viagem mais tranquila, com uma programação que inclua locais abertos, ao ar livre, sem aglomeração e que ainda assim seja dinâmico e que ofereça lazer para toda a família.\nO que levar para as férias de verão durante a pandemia?\nEsse ano a mala de viagem também ganhou novos acessórios essenciais, assim como já nos acostumamos no dia a dia, durante um passeio é extremamente importante o uso de máscaras de proteção, de álcool gel, lavar muito bem as mãos e com frequência, e levar um termômetro para monitorar a temperatura de todos.\nE claro, a recomendação mais importante: se apresentar algum sintoma, fique em casa!\nCom essas dicas ficou um pouco mais fácil planejar as férias de verão e ainda assim realizar uma viagem com as crianças em segurança. Se você gostou deste conteúdo e não quer ficar por fora das novidades, siga as redes sociais da Brubrinq: Facebook e Instagram.


Rafergie Oficial: Lady Gaga atinge 10 milhões de seguidores no Twitter\nA cantora norte-americana Lady Gaga atingiu a marca de 10 milhões de seguidores no serviço de microblog Twitter neste final de semana. Ao saber do feito, por volta da meia-noite (horário de Brasília), a artista agradeceu aos fãs. "Dez milhões de 'monstros'! Estou sem palavras, nós conseguimos! É uma doença o quanto eu amo vocês. Saindo de Londres, sorrindo", escreveu a cantora em seu perfil.\nA cantora esteve na capital inglesa. Lady Gaga não possui muitas publicações desde que criou a conta. Foram apenas 734 mensagens até as 15h30 deste domingo. A cantora "segue" mais de 143 mil usuários. Já no Facebook, o perfil de Lady Gaga recebeu 34 milhões de aprovações ("curtir"). O lançamento mundial do novo segundo álbum de estúdio de Lady Gaga - "Born this way" - acontece no próximo dia 23. Até agora, três músicas já foram divulgadas: "The edge of glory", "Judas" e a faixa-título do álbum. As duas últimas já receberam videoclipes.\nPostado por Rafael às 21:22


PARCEIROS – Ethos Comunicação & Arte\nJornalista e mestre em Comunicação, atua desde 2001 na área da Comunicação Institucional/ Empresarial/ Corporativa, desenvolvendo trabalhos de planejamento de comunicação, comunicação integrada, consultoria e estratégia, assessoria de imprensa e produção de conteúdo para diversas empresas. Possui experiência docente em cursos de graduação e pós-graduação, presenciais e na modalidade à distância. Foi coordenadora do curso de Jornalismo da Universidade Nove de Julho de 2008 a 2011, sendo responsável pela criação, implantação e coordenação dos planos de ensino, pesquisa e extensão em Jornalismo, além do programa de monitorias. Membro do NDE (Núcleo Docente Estruturante) do curso de Jornalismo e da pós-graduação lato sensu em Comunicação Empresarial e Institucional, na mesma instituição, atuou também como professora-orientadora de pesquisas de iniciação científica e de trabalhos de conclusão de curso.\nCom quase duas décadas de experiência como repórter, fechador e editor nos mais prestigiados veículos de comunicação do país, como Grupo Folha de S.Paulo, Band, Veja SP, Diário do Comércio e Metro, Davi Franzon possui mestrado em Sociologia e Política pela Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC-SP), com pesquisa na área de Partidos Políticos, Sistema Eleitoral e Campanhas Eleitorais. Possui longa experiência em comunicação estratégica voltada para campanhas eleitorais, cursos de formação política e formação do pensamento político brasileiro, além de história dos partidos políticos no Brasil.


Soja: veja o que vai influenciar os preços na primeira semana de 2019 - Portal PaNoRaMa\nSoja: veja o que vai influenciar os preços na primeira semana de 2019\nProblemas enfrentados em importantes estados produtores no Brasil e a guerra comercial entre EUA e China devem ditar o rumo das cotações\nO mercado deve começar o ano com atenções ainda voltadas para a guerra comercial entre Estados Unidos e China, mas acendendo um alerta sobre a safra da América do Sul, com destaque para a brasileira. Sinais de demanda pela soja dos EUA são esperados, assim como os primeiros números da colheita no Brasil.\nA guerra comercial promete novidades para o mês de janeiro. Notícias indicam que um novo encontro entre representantes norte-americanos e chineses deve ocorrer no primeiro mês de 2019, o que pode indicar um avanço nas negociações entre os países. Embora o encontro seja esperado, o mercado demonstra mais interesse, no momento, em anúncios de novas vendas de soja dos EUA para a China, trazendo alívio para os grandes estoques norte-americanos.\nParalelamente, o mercado deve começar a olhar com maior atenção para a safra da América do Sul. Os recentes problemas enfrentados em importantes estados produtores brasileiros já indicam perdas para a produção da nova safra do país. E isso pode impactar de forma importante o resultado final da produção brasileira.\nAinda é cedo para quantificar as perdas, e apenas o avanço dos trabalhos de colheita irão demonstrar a extensão dos danos. No momento, estima-se que 10% da produção brasileira está em risco. O clima pelos próximos três meses será fundamental para o desenvolvimento final das lavouras semeadas tardiamente, o que pode garantir uma produção com perdas menos relevantes.\nTags2019 GOIAS influenciar Jataí Panorama preços soja\nGoverno não deve prorrogar prazo para renegociar Funrural


Halloween Super Sexy | Lingerie Pour Tous!!!\n← Animale Intimate\nAndres Sarda →\n25/10/2010 · 19:27\nHalloween Super Sexy\nComo algumas fanáticas por lingerie, eu também adoro fantasias e adoro criar superproduções para usá-las. Com o dia das Bruxas chegando, resolvi trazer algumas idéias para uma noite divertidade e criativa… Vamos nos inspirar que ainda dá tempo!!\nSão ínúmeras as marcas de lingerie que trabalham voltadas para esta linha mais sexy das fantasias eróticas. No Brasil a Obsessão faz um trabalho super bacana, trazendo ícones diferentes dos tradicionais como a fantasia Tropa de Elite e a Sapeka Lingerie tem até fantasia de Cleópatra Sexy, o máximo!\nA Victoria´s Secret lançou uma coleção maravilhosa para quem está com o espírito de uma festinha de dia das bruxas mais privê, chamada de Sexy little Fantasies, a coleção traz sete modelitos super sensuais.\nAproveitando esse espírito sensual dá para fazer da casa, ou até mesmo do quarto um espaço de arrepiar, em todos os sentidos!!!\nVamos começar pelo que vestir…\nAs fantasias podem ser uma tradicional bruxinha, gatinhas, até diabianhas, e o que mais a imaginação mandar!!!\nGatinha - Victora´s Secret\nPara quem não quer gastar com a fantasia… Vale usar o que está no armário… A melhor sugestão para uma bruxinha é camisola preta, azul marinho ou roxa de tule transparente e um chapéu feito de cartolina preta…. Perfeito!!!\nA mesma idéia serve para a diabinha, apenas trocando a cor da camisola para um vermelho super sexy… e para gatinha que tal um lindo corselet?? Nos pés, salto alto em botas (de cano alto de preferência) ou sandálias… UAUUU!!\nMaquiagem mais carregada… com olhos pretos bem marcados e acessórios como braceletes e brincos são super bem vindos para enriquecer o look.\nE como falei lá em cima em superproduções… Para o décor não ficar por baixo, depois desse capricho todo no visual, muitas velas dão um charme na iluminação…\nQuem quiser um pouco mais de detalhes horripilantes, as lojas especializadas em artigos de festa vendem morcegos, abóboras, teias de aranha e muito mais.\nSem esquecer do cardápio…vinho tinto ou sangria dão charme e tiram um pouco da vergonha disso tudo né? Vale tomar uma taça antes da festa começar… e quanto as comidinhas segue algumas sugestões:\nCupcakes para se lambuzar...\nE quem quiser arrepiar ainda mais a noite… o after dinner pode ficar super interessante com um kit especial… velas que ao derreter se transformam em cremes de massagem, kits de talco e tinta comestível….\nO importante é se divertir, e para isto vale usar toda a criatividade!!! Feliz dia das Bruxas!!\nPara saber mais: Belles Lingerie, Fruit de la Passion, Comidinhas, Decoração\nTagged as dia das bruxas, fantasia, fantasia bruxa, Fantasias eróticas, halloween sexy, lingerie sexy, sexy


Atuação do CNPG leva a alterações na Lei do abuso de autoridade aprovada na CCJ do Senado\nCriado: 26 Abril 2017\nA Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado Federal aprovou, por unanimidade, nesta quarta-feira (26), a proposta do senador Roberto Requião do Projeto de Lei que trata dos crimes de abuso de autoridade. O texto segue para o Plenário em regime de urgência.\nO trabalho de articulação dos Procuradores-Gerais de Justiça, através do CNPG, e das associações do Ministério Público junto aos senadores fez com que não fossem acatados diversos dispositivos que poderiam intimardar e criar problemas pra atividades dos promotores e juizes. O texto foi aprovado por consenso em regime de urgência.\nO projeto ainda contempla, na visão do presidente do CNPG, Rinaldo Reis, dispositivos desfavoráveis, mas teve uma redução muito significativa dos pontos que eram ruins para atuação dos membros. Os integrantes do Conselho Nacional dos Procuradores-Gerais dos Estados e da União (CNPG) vão trabalhar junto aos parlamentares na Câmara dos Deputados para melhorar o documento.\nA votação foi feita depois de mais de três horas de discussão entre os senadores. Alguns parlamentares alegaram que a iniciativa poderia inibir a atuação do Ministério Público e de magistrados. Além disso, segundo eles, com a operação Lava Jato em curso, não seria o momento adequado para se aprovar uma lei que pode inibir a atuação de policiais, procuradores e juízes.\nAo final prevaleceu um texto de consenso que atualiza a legislação sobre abuso de autoridade e não prejudica sobremaneira a atuação das instituições.


O ponto G da Mercedes | | O Dia\nO ponto G da Mercedes\nMercedes GLA 200 chega com novidades eletrônicas e segurança de ponta. O preço de entrada de R$ 133 mil\nPublicado 17/09/2014 11:44\nO menorzinho dos ‘G-Class’ chega com ares de pré-estreia, novidades eletrônicas e segurança de ponta. Ele antecipa o carro que será montado no interior de São Paulo, na fábrica da estrela em Iracemápolis, por sinal o local da apresentação, e surpreende com o preço de R$ 133 mil na versão de entrada —menos do que o SUV clássico Jeep Cherokee, na nota lá em baixo. É claro que não discutimos aptidões aqui.\nO Mercedes terá três versões. Além da primeira, GLA 200 Advance, que já mencionei, existem a Vision, a R$ 150 mil, e a Black Edition, topo, por R$ 153 mil. No pacote, o motor 1.6 com injeção direta de combustível sobrealimentado por turbo. Leve e eficiente, encontra um casamento feliz com o câmbio de dupla embreagem e sete marchas. Para quem não conhece, o câmbio de dupla embreagem tem sempre a marcha seguinte pré-engrenada e as mudanças se dão muito rapidamente, com aproveitamento total da força do motor, que despeja 156 cv nas rodas da frente. Para os amantes da tração integral, o SUV, por enquanto, é de boutique. Terá a tração nas quatro rodas 4-Matic só na versão GLA 45 AMG, com motor 2.0 de 360 cv, que vai estrear no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro.\nComo diferenciais na versão 1.6, o Mercedinho tem o ‘start-stop’, que desliga o motor em paradas de sinal fechado, alerta de sonolência, luzes de freio mais intensa em freadas de emergência, auxílio de partida em rampa, para os mais barbeiros, e piloto automático, entre outros controles. Para os aficionados, duas opções de telas multimídia, uma com 14,7 cm e outra de 17,8 cm para o consumo de CDs, USB e pareamento Bluetooth. No equipamento mais completo, ainda mapas GPS e internet.\nO modelito traz a Classe G no seu nome, mas é melhor no asfalto. As origens do G estão em um jipe parrudo, eficiente na falta de estrada e muito caro, passam pela GLK, um crossoover quadradão, pelo SUV GL e agora chegam ao belíssimo desenho do GLA. Justiça seja feita, um filho bem resolvido da família A.\nArgolas ao vento\nO elegante Audi A3 Cabriolet está à venda no Brasil com teto de lona e moldura do para-brisa em alumínio, metal que contorna todo o carro.\nA marca das argolas aposta forte no crescimento e oferece 12 opções de cores de carroceria e três de capota: marrom, preto e cinza. Sob o capô, motor turbo TFSI de 180 cv. O preço inicial é de R$ 159,8 mil.\nSanta paranoia, Batman\nOs produtores e as montadoras alimentam o público com fragmentos. Não é diferente no filme Batman X Superman, com estreia prevista para 2016, onde partes de um batmóvel, que mais parecem a de um tanque, surgem nos sites especializados. Para quem gosta de morcegos, como o Coringa, aí está a cereja do filme.\nA chinesa Byd copiava BMWs até outro dia. Agora anuncia que montará elétricos puros no Brasil. Para os que torcem o nariz, vale lembrar que a China é a maior produtora mundial de microchips e componentes eletrônicos, muito consumidos no ocidente.\nA queda de braço entre o capo Marchionne, de pullover, e Luca de Montezemolo, de Armani, não só terminou com a saída do executivo da Ferrari. Marchionne quer os ricos e agora vai investir para aumentar a produção da marca de luxo, que poderá chegar às 10 mil unidades anuais. Mais lucro para o grupo, apesar da redução da exclusividade.\nA Nissan lançou seu primeiro elétrico na China. Trata-se do Venucia e30, que nada mais é do que o Nissan Leaf com a grade dianteira modificada. O preço inicial do modelo equivale, em yuans, a US$ 43 mil.\nO Trail Rated é uma chancela da Jeep que define tudo: o novo Cherokee a merece porque preserva as características de um veículo Jeep. O modelo mostrou em Atibaia, São Paulo, que é de fato muito robusto e encara estradas (?) difíceis com maestria. E ainda traz o máximo da tecnologia, em conectividade e telas de toque. Em três versões, com preços a partir de R$ 159 mil.\nA Polaris lança no Brasil seus novos Quads Ranger, em versões Crew Diesel, para até seis ocupantes (R$ 73 mil) e capacidade de 793 Kg mais reboque, e Ranger EV, elétrico (R$ 42 mil) para recargas em tomadas de 110V, com dois lugares side-by-side.\nPor R$ 2,4 mil a Renault oferece o câmbio automatizado 5 marchas em seus modelos Logan e Sandero 1.6 8V. Desenvolvido pela ZF alemã, o câmbio é um modelo convencional com atuadores eletroeletrônicos, que entregam também a opção sequencial através de toques na alavanca.


Nyne TT comprar e ofertas na Waveinn\nDescription Nyne TT\nO Nyne TT é projetado para o passageiro frequente que passou muitas noites de hotel desejo de experimentar a sua lista através de algo mais substancial do que um conjunto de fones de ouvido emaranhados. Com até 10 horas de reprodução, e ambos v4.0 Bluetooth e NFC toque conectam tecnologias, o Nyne TT alto-falante sem fio portátil vai rapidamente tornar-se a primeira coisa que você escorregar em seu caso de viagem para viagens durante a noite.\nEnquanto você está desfrutando de sua música, você também pode carregar seu telefone inteligente no TT? S construído em banco de potência. Ou usar o microfone cancelador de ruído integrada para conduzir as mãos chamadas gratuitas com os seus clientes empresariais. O Nyne TT é multi talentoso, leve e resistente? o companheiro de viagem perfeito.\nCarry Case com alça de ombro\nExtras: maleta com alça de ombro para fácil transporte, NFC Toque E Tecnologia de conexão, Power Bank para carregar o telefone, microfone integrado Para Mãos chamadas gratuitas\nAcessórios: Universal adaptador CA com 4 intercambiáveis ??Worldwide Plugs, 3,5 milímetros Aux em Cable, estojo de transporte com alça de ombro, Guia Rápido do Usuário, Cartão de Garantia\nTamanho: 10.12 "x 2" x 6 "(W x D x H)\nNa waveinn, apresentamos todas as características de Nyne TT. Na nossa loja de nautica e pesca, poderá encontrar diferentes tamanhos de Nyne TT. Pagamento seguro e entrega garantidos! Além disso, descubra mais produtos do género de Nyne TT e beneficie das nossas outras ofertas em termos de equipamento nautica e pesca.\nCaracterísticas Nyne TT


Bela Vista: Espetáculo infantil da Galinha Pintadinha é a grande pedida para as férias | Encontra Bela Vista\nA Galinha Pintadinha e o Galo Carijó em um musical com a Cigarra e a Formiga é um das grandes pedidas para divertir as crianças nestes meses de férias. Baseado no clássico de La Fontaine, o espetáculo mostra para a garotada a verdadeira importância da amizade e solidariedade entre as pessoas.\nNa adaptação, o personagem Bentinho é uma formiga que adora estudar, além de ser correto e solidário com os amigos. Já Tião, a cigarra, se mostra mais preguiçoso, preferindo levar a vida mais tranquilamente. A história ainda traz a Dona Aranha, o Galo Carijó e outros tantos personagens.\nOutra boa atração é o musical Cinderela, a Gata Borralheira, que conta a história da personagem-título que é maltratada e feita de empregada pela sua madrasta e irmãs más. Enquanto isso, no palácio real do reino, o Rei está angustiado, pois seu filho, o Príncipe, ainda não tenha se casado. Por isso, organiza um baile e exige que todas as jovens moças solteiras do reino estejam presentes, para assim, o seu filho escolher uma pretendente.\nCiderela, então, conta com a ajuda de uma Fada Madrinha e segue de carruagem para o baile. E como nada é perfeito, a protagonista da história tem que estar de volta até meia-noite, hora em que o feitiço será desfeito.\nA Galinha Pintadinha e o Galo Carijó – em um musical com a Cigarra e a Formiga\nRua dos Ingleses, 209 – Bela Vista – São Paulo – SP\nDias: 11, 12, 18, 19, 25 e 26 de janeiro de 2014\n01, 02, 08, 09, 15, 16, 22 e 23 de fevereiro de 2014\nHorário: sábados e domingos às 16h00\nIngresso: R$ 40,00 [inteira] – R$20,00 [meia]\nRua dos Ingleses, 209 – Bela Vista- São Paulo – SP\nTel do Teatro: (11) 3289-2358\nIngresso: R$ 40,00 [inteira]\nChuva deixa Bela Vista em estado de atenção