A prova é online, tem uma duração total de três horas e compreendendo um intervalo de 15 minutos entre as duas primeiras componentes e as duas últimas.\nCerca de 55 estudantes dos Estados Unidos vão realizar hoje os primeiros exames de língua portuguesa que oferecem créditos no acesso às principais instituições de ensino superior americanas.\nSegundo dados da American Councils for International Education, 55 alunos de 11 escolas diferentes inscreveram-se para o exame até ao fecho das inscrições.\n“É um número bem significativo, tendo em conta o curto período que tivemos para promover o exame. Temos de pensar nos benefícios a médio e longo prazo, sobretudo para os alunos que pretendem créditos ou seguir estudos em língua portuguesa no ensino superior”, explicou à Lusa o adjunto da Coordenação do Ensino de Português nos EUA, João Caixinha.\nNo ensino superior, entre 2009 e 2014, a língua portuguesa cresceu 10,1%, sendo a terceira língua com maior crescimento num período em que diminuiu o número de alunos que estudam idiomas estrangeiros.


Qual o melhor carro de sete lugares a venda no Brasil? - Parte 1: até R$ 260.000 | FlatOut!\nby Leonardo Contesini 29 julho, 2021 30 julho, 2021\na esta altura de 2021 voce ja deveria estar acostumado as mudanças no universo automobilistico especialmente em relaçao aos carros novos alem das mudanças ja esperadas pela evoluçao tecnologica nossa economia que sofreu um baque em 2014 e ate hoje nao se recuperou deu uma força para terminar de virar o mercado de cabeça para baixo como resultado os carros populares hoje sao pouco vendidos e modelos de segmentos superiores figuram ha algum tempo entre os modelos mais bem sucedidos no mercado nao ha mais carros populares na verdade — apenas fiat mobi e renault kwid cumprem esse papel — e o motivo para isso ja foi discutido o fato e que os crossovers roubaram a cena nos ultimos anos mataram as peruas e as minivans depois engoliram os hatches medios e lentamente estao corroendo os sedas medios os crossovers parecem ser o produto perfeito do momento eles tem apelo social por seu porte tem um apelo racional devido as enormes rodas e pneus parrudos que nao se abalam tanto com a situaçao ridicula do asfalto na maior parte do brasil eles tambem tem uma certa versatilidade a suspensao elevada nao enrosca em rampas e lombadas a posiçao mais verticalizada dos bancos e menos cansativa para viagens e o espaço interno e razoavel nao sao bons em todos os aspectos tambem nao sao perfeitos em nenhum aspecto mas o equilibrio da razoabilidade em todos os aspectos os torna carros interessantes para os consumidores alem disso sao carros com alto valor agregado o que e bom para quem fabrica nao custam muito mais caro para fazer mas sao mais caros na hora de receber se o publico quer o publico paga por que raios a fabricante deveria fazer algo diferente agora os suv reviveram uma categoria que eu tenho certeza que voce jamais imaginaria ser tao forte no brasil com tantas opçoes em tantas faixas de preços no mercado os carros de sete lugares o que e curioso porque as familias estao menores do que ha 30 anos quando as peruas dominavam e nem mesmo na onda das minivans tivemos tantos carros de sete lugares a venda no brasil atualmente sao nada menos que 20 vinte modelos diferentes com a opçao de uma terceira fileira de bancos e em breve esse numero sera maior porque a conta nao inclui o hyundai grand santa fe que nao aparece mais no site da fabricante no brasil mas devera voltar renovado nem o futuro jeep commander o compass de sete lugares o modelo sera posicionado acima do compass o que significa que ele devera custar entre r$ 230 000 e r$ 280 000 dependendo da motorizaçao e equipamentos claro isso tambem significa que ele ira brigar na faixa mais concorrida dos carros de sete lugares que compreende os modelos de r$ 200 000 a r$ 260 000 como nao sabemos quando ele chega nem como ele sera equipado e nem quanto ele realmente ira custar nao podemos compara lo aos rivais por enquanto mas podemos dar uma olhada nesta e nas demais categorias dos carros de sete lugares atualmente oferecidos no brasil os populares r$ 105 000 a r$ 130 000 se voce precisa de um carro de sete lugares que seja zero quilometro e nao quer um modelo premium ha somente duas opçoes por aqui o chevrolet spin e o fiat doblo e se voce pensa que e o modelo da fiat que abre as portas desse mercado pensou errado o modelo de r$ 105 000 e o chevrolet spin premier a primeira versao do modelo que pode ser equipada com a terceira fileira de bancos o fiat doblo parte de sente se antes de continuar lendo r$ 122 438 na versao essence de sete lugares a competiçao aqui contudo nao existe na pratica o fiat e mais voltado a vendas diretas clientes com isençoes tributarias e frotistas ou a quem nao vai com a cara da spin porque a minivan da chevrolet mesmo em sua versao de topo a activ 7 equipada com todos os opcionais sai por r$ 111 930 — r$ 10 498 mais barato e mesmo quem prefere a cara da doblo precisa levar em consideraçao que a plataforma gamma da spin e mais de dez anos mais nova que a da fiat — e ainda foi atualizada no brasil para o ncap ou seja na pratica estamos comparando um carro do fim dos anos 1990 pois a doblo e baseada em uma variaçao da plataforma da fiat strada de primeira geraçao a um carro projetado ha pouco mais de cinco anos [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 294854 294855 294845 294846 ] como se nao bastasse alem do projeto mais moderno e um visual mais harmonico a spin tambem e bem melhor equipada pelo preço divulgado — a fiat cobra pelo radio do doblo por exemplo e o modelo vem com rodas de aço cobertas por calotas plasticas se voce quiser radio ajuste eletrico dos retrovisores e farois de neblina tera de desembolsar mais r$ 4 702 e se quiser as rodas de liga leve elas custam entre r$ 5 029 e r$ 6 240 — o que eleva o preço do doblo para r$ 133 380 e amplia a diferença para a spin activ7 para r$ 21 450 a tabela acima consolida a vantagem da spin sobre a doblo caso voce ainda tenha alguma duvida porta malas maior entre eixos maior mais itens de serie projeto mais moderno e claro menor preço sao os itens que fazem da spin a unica opçao neste segmento a briga de verdade r$ 185 000 a r$ 265 000 a grande disputa dos carros de sete lugares fica nesta faixa de preços sim e um corte de r$ 80 000 mas ha apenas um modelo por menos de r$ 200 000 — o chery tiggo 8 — os demais ficam entre os r$ 205 000 a r$ 265 000 o que ja estreita o corte para r$ 60 000 por demais modelos me refiro ao mitsubishi outlander ao volkswagen tiguan allspace e ao mercedes benz glb chery tiggo 8 vs mitsubishi outlander hpe 2 0 o chery tiggo 8 e um modelo sem concorrentes nao por ser bom demais mas por ser significativamente mais barato que os outros modelos deste segmento alem de ser de uma marca menos prestigiada custa r$ 183 990 e tem alguns recursos de conforto e conveniencia pouco comuns nessa faixa de preços entre estes recursos esta o proprio motor do carro um propulsor 1 6 16v turbo com injeçao direta e 187 cv o propulsor batizado acteco e uma evoluçao do antigo tritec desenvolvida pelos austriacos da avl e ja usado em outras configuraçoes por modelos anteriores da chery o modelo sino brasileiro segue a receita que a caoa usou para consolidar a hyundai no brasil oferecer um pacote recheado por um preço atraente frente a concorrencia fisgando o publico disposto a abrir mao de uma marca consolidada para colocar na garagem algo com melhor relaçao custo/beneficio para isso claro eles precisam de um pouco de pragmatismo comercial o carro e oferecido em versao unica com apenas quatro opçoes de cores preto branco e dois tons de cinza e sem opcionais ou voce topa o que ele entrega ou precisara partir para outra o que ha como alternativa nada que nao va te custar ao menos r$ 21 000 reais mais caro o modelo de sete lugares mais proximo do tiggo 8 e o mitsubishi outlander 2 0 hpe de r$ 204 990 o modelo tem porte semelhante ao do tiggo mas em vez do motor turbo com injeçao direta ele ainda usa uma atualizaçao do conhecido motor mivec 2 0 16v com 160 cv e modo economico a transmissao do mitsubishi e a tipica cvt com simulaçao de seis marchas no modo sport usada em outros modelos da marca como o tiggo o outlander tambem vem com um pacote de equipamentos fechado porem como tem a tradiçao da marca a seu favor o pacote nao e tao apelativo quanto o da chery o outlander hpe nao tem por exemplo a base de recarga de celulares por induçao nem os farois de led cameras externas 360º no chery partida remota quadro de instrumentos digital sistema de monitoramento de ponto cego e os sensores de estacionamento sao acessorios cobrados a parte — tudo isso e de serie no tiggo 8 [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 294856 294857 ] por outro lado como seu rival menos prestigiado ele tambem tem teto solar monitor de pressao dos pneus assistente de partida em rampa assistente de declives ar condicionado de duas zonas tampa do porta malas motorizada o unico equipamento que o outlander oferece a mais que o tiggo e o airbag para os joelhos do motorista outra diferença esta no sistema multimidia de ambos o do mitsubishi embora fornecido pela jbl tem uma tela de apenas sete polegadas enquanto no chery o sistema white label tem tela de 10 25 polegadas ambos suportam apple carplay e android auto volkswagen tiguan allspace vs mitsubishi outlander hpe s 3 0 v6 vs mercedes benz glb200 se voce quiser um outlander melhor equipado ou mais potente que o hpe 2 0 tera que partir para a versao hpe s equipada com o motor v6 de tres litros e 240 cv e que tambem tem traçao nas quatro rodas so que o preço aumenta substancialmente para r$ 252 990 antes dele uma opçao intermediaria de sete lugares e o volkswagen tiguan allspace r line 350 tsi a unica que restou do modelo alemao depois da chegada do taos como seu nome sugere o volkswagen e equipado com o motor 2 0 turbo de 220 cv aqui combinado ao cambio de embreagem dupla e sete marchas como custa r$ 236 090 e tem apenas 20 cv a menos — que acabam compensados pela linearidade do turbo — ele acaba concorrendo com o outlander v6 especialmente por que completo o tiguan chega aos r$ 247 280 — apenas r$ 5 110 mais barato que o mitsubishi sem os opcionais o tiguan e bem equipado tem seis airbags tampa traseira motorizada ar condicionado de duas zonas com saida para o banco traseiro farois de led quadro de instrumentos digital programavel sistema multimidia com tela de oito polegadas e audio premium com 16 canais base de recarga de celulares por induçao ajustes eletricos do banco do motorista controle adaptativo de velocidade com sistema de frenagem de emergencia e camera traseira o mitsubishi tem quase tudo isso — lhe faltam o sistema de audio premium o sistema de recarga por induçao o painel digital configuravel e os ajustes eletricos do banco do passageiro — mas o tiguan nao oferece teto solar de serie o que explica boa parte do seu preço inicial mais baixo a volkswagen cobra r$ 6 810 por ele enquanto a mitsubishi o embute no valor do pacote unico do carro o tiguan ainda tem um pacote estetico que remove os cromados do carro e instala acabamentos escurecidos interna e externamente pacote black style de r$ 2 280 e cobra um valor adicional pela pintura metalica r$ 2 260 ou perolizada r$ 2 760 a maior desvantagem do mitsubishi contudo e a distancia entre eixos significativamente mais curta que a do tiguan 2 670 mm contra 2 790 mm a diferença de 120 mm parece pouca mas no entre eixos e a diferença entre encostar ou nao os joelhos no banco da frente com os bancos dianteiros recuados ou nesse caso o espaço para os pes na terceira fileira como comparaçao modelos mais compactos como o jeep compass o hyundai tucson e o kia sportage tambem tem entre eixos na regiao dos 2 670 mm [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 294862 294860 ] isso tambem se deve as diferenças entre as plataformas dos dois carros enquanto a mitsubishi usa a antiga plataforma gs da marca que estreou em 2005 justamente na geraçao anterior do outlander o tiguan usa a moderna mqb uma plataforma modular que permitiu a volkswagen desenvolver esta versao de entre eixos longo do suv — la fora ele e vendido em uma configuraçao curta como o taos o outlander alias ja tem uma nova geraçao em produçao no exterior agora produzida sobre a plataforma cmf cd da renault nissan que deve chegar ao brasil em 2022 com uma lista de equipamentos e acessorios mais robusta e proxima do tiguan por ultimo como ja estamos pagando r$ 250 000 num suv de sete lugares por que nao considerar um modelo premium partindo dos r$ 265 000 a mercedes tem o glb200 crossover recem lançado da marca alema que chega ao brasil como alternativa de entrada para os sete lugares ele e o menor carro desta faixa de preços — tem apenas 4 634 mm de comprimento uma dimensao que compromete a acomodaçao do pessoal dentro do carro e o espaço residual para carga ou compras contudo o pequeno mercedes tem impressionantes 2 829 mm de entre eixos o maior desta faixa de preço a largura e praticamente a mesma do outlander 1 830 mm no glb e 1 810 mm no mitsubishi o problema aqui e que a mercedes por alguma razao inexplicavel decidiu oferecer a versao glb200 em vez da glb250 e por isso ele tem apenas um motor 1 3 turbo de 163 cv — o mesmo do renault captur porem sem a calibragem para rodar com etanol tivesse optado pelo motor 2 0 turbo compartilhado com o a250 a mercedes teria um glb de 224 cv o que fariam dele um modelo muito mais apelativo nesta disputa ainda que fosse pouco mais caro [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 294864 294863 ] este alias e outro problema do mercedes apesar do motor compartilhado com um modelo menos glamouroso o que ele entrega por r$ 265 000 e um pacote inferior ao dos demais voce tem alguns mimos como a base de recarga por induçao mas o teto solar panoramico so vem no pacote progressive junto com o pacote de assistencia ativa de conduçao com sistemas como monitoramento de velocidade por leitura de placas assistente de permanencia em faixa de rodagem na pratica portanto o glb200 corre em paralelo a disputa entre o outlander e o tiguan e ainda que o motor v6 e o nivel de equipamentos do outlander tenham seu apelo nesta faixa de preço nao da para ignorar o fato de que ele ja esta no fim de seu ciclo de produto e que ja pede atualizaçoes para concorrer de verdade com o tiguan\nA esta altura de 2021 você já deveria estar acostumado às mudanças no universo automobilístico, especialmente em relação aos carros novos. Além das mudanças já esperadas pela evolução tecnológica, nossa economia, que sofreu um baque em 2014 e até hoje não se recuperou, deu uma força para terminar de virar o mercado de cabeça para baixo.\nComo resultado, os carros populares hoje são pouco vendidos e modelos de segmentos superiores figuram há algum tempo entre os modelos mais bem-sucedidos no mercado. Não há mais carros populares, na verdade — apenas Fiat Mobi e Renault Kwid cumprem esse papel — e o motivo para isso já foi discutido. O fato é que os crossovers roubaram a cena nos últimos anos: mataram as peruas e as minivans, depois engoliram os hatches médios e, lentamente, estão corroendo os sedãs médios.\nOs crossovers parecem ser o produto perfeito do momento: eles têm apelo social por seu porte, têm um apelo racional devido às enormes rodas e pneus parrudos, que não se abalam tanto com a situação ridícula do asfalto na maior parte do Brasil. Eles também têm uma certa versatilidade: a suspensão elevada não enrosca em rampas e lombadas, a posição mais verticalizada dos bancos é menos cansativa para viagens e o espaço interno é razoável. Não são bons em todos os aspectos, também não são perfeitos em nenhum aspecto, mas o equilíbrio da razoabilidade em todos os aspectos os torna carros interessantes para os consumidores.\nAlém disso, são carros com alto valor agregado, o que é bom para quem fabrica. Não custam muito mais caro para fazer, mas são mais caros na hora de receber. Se o público quer, o público paga, por que raios a fabricante deveria fazer algo diferente?\nAgora, os SUV reviveram uma categoria que eu tenho certeza que você jamais imaginaria ser tão forte no Brasil, com tantas opções em tantas faixas de preços no mercado: os carros de sete lugares. O que é curioso, porque as famílias estão menores do que há 30 anos, quando as peruas dominavam. E nem mesmo na onda das minivans tivemos tantos carros de sete lugares a venda no Brasil. Atualmente são nada menos que 20 (vinte!) modelos diferentes com a opção de uma terceira fileira de bancos.\nE em breve esse número será maior, porque a conta não inclui o Hyundai Grand Santa Fe, que não aparece mais no site da fabricante no Brasil, mas deverá voltar renovado, nem o futuro Jeep Commander, o “Compass de sete lugares”. O modelo será posicionado acima do Compass, o que significa que ele deverá custar entre R$ 230.000 e R$ 280.000, dependendo da motorização e equipamentos, claro.\nIsso também significa que ele irá brigar na faixa mais concorrida dos carros de sete lugares, que compreende os modelos de R$ 200.000 a R$ 260.000. Como não sabemos quando ele chega, nem como ele será equipado (e nem quanto ele realmente irá custar), não podemos compará-lo aos rivais, por enquanto. Mas podemos dar uma olhada nesta e nas demais categorias dos carros de sete lugares atualmente oferecidos no Brasil.\nOs “populares” – R$ 105.000 a R$ 130.000\nSe você precisa de um carro de sete lugares que seja zero-quilômetro e não quer um modelo premium, há somente duas opções por aqui: o Chevrolet Spin e o Fiat Doblò. E se você pensa que é o modelo da Fiat que abre as portas desse mercado, pensou errado: o modelo de R$ 105.000 é o Chevrolet Spin Premier, a primeira versão do modelo que pode ser equipada com a terceira fileira de bancos. O Fiat Doblò parte de (sente-se antes de continuar lendo) R$ 122.438 na versão Essence de sete lugares.\nA competição aqui, contudo, não existe na prática: o Fiat é mais voltado a vendas diretas, clientes com isenções tributárias e frotistas. Ou a quem não vai com a cara da Spin, porque a Minivan da Chevrolet, mesmo em sua versão de topo, a Activ 7, equipada com todos os opcionais, sai por R$ 111.930 — R$ 10.498 mais barato.\nE mesmo quem prefere a cara da Doblò, precisa levar em consideração que a plataforma Gamma da Spin é mais de dez anos mais nova que a da Fiat — e ainda foi atualizada no Brasil para o NCAP. Ou seja: na prática, estamos comparando um carro do fim dos anos 1990 (pois a Doblò é baseada em uma variação da plataforma da Fiat Strada de primeira geração) a um carro projetado há pouco mais de cinco anos.\nComo se não bastasse, além do projeto mais moderno e um visual mais harmônico, a Spin também é bem melhor equipada pelo preço divulgado — a Fiat cobra pelo rádio do Doblò, por exemplo, e o modelo vem com rodas de aço cobertas por calotas plásticas. Se você quiser rádio, ajuste elétrico dos retrovisores e faróis de neblina, terá de desembolsar mais R$ 4.702. E se quiser as rodas de liga leve, elas custam entre R$ 5.029 e R$ 6.240 — o que eleva o preço do Doblò para R$ 133.380, e amplia a diferença para a Spin Activ7 para R$ 21.450.\nA tabela acima consolida a vantagem da Spin sobre a Doblo, caso você ainda tenha alguma dúvida. Porta-malas maior, entre-eixos maior, mais itens de série, projeto mais moderno e, claro, menor preço, são os itens que fazem da Spin a única opção neste segmento.\nA briga de verdade: R$ 185.000 a R$ 265.000\nA grande disputa dos carros de sete lugares fica nesta faixa de preços. Sim, é um corte de R$ 80.000, mas há apenas um modelo por menos de R$ 200.000 — o Chery Tiggo 8 —, os demais ficam entre os R$ 205.000 a R$ 265.000, o que já estreita o corte para R$ 60.000. Por “demais modelos”, me refiro ao Mitsubishi Outlander, ao Volkswagen Tiguan Allspace e ao Mercedes-Benz GLB.\nChery Tiggo 8 vs. Mitsubishi Outlander HPE 2.0\nO Chery Tiggo 8 é um modelo sem concorrentes. Não por ser bom demais, mas por ser significativamente mais barato que os outros modelos deste segmento, além de ser de uma marca menos prestigiada. Custa R$ 183.990 e tem alguns recursos de conforto e conveniência pouco comuns nessa faixa de preços.\nEntre estes recursos está o próprio motor do carro, um propulsor 1.6 16v turbo, com injeção direta e 187 cv. O propulsor, batizado ACTECO, é uma evolução do antigo Tritec desenvolvida pelos austríacos da AVL, e já usado em outras configurações por modelos anteriores da Chery.\nO modelo sino-brasileiro segue a receita que a CAOA usou para consolidar a Hyundai no Brasil: oferecer um pacote recheado por um preço atraente frente à concorrência, fisgando o público disposto a abrir mão de uma marca consolidada para colocar na garagem algo com melhor relação custo/benefício. Para isso, claro, eles precisam de um pouco de pragmatismo comercial: o carro é oferecido em versão única, com apenas quatro opções de cores (preto, branco e dois tons de cinza) e sem opcionais. Ou você topa o que ele entrega ou precisará partir para outra.\nO que há como alternativa? Nada que não vá te custar ao menos R$ 21.000 reais mais caro.\nO modelo de sete lugares mais próximo do Tiggo 8 é o Mitsubishi Outlander 2.0 HPE, de R$ 204.990. O modelo tem porte semelhante ao do Tiggo, mas em vez do motor turbo com injeção direta, ele ainda usa uma atualização do conhecido motor MIVEC 2.0 16v, com 160 cv e modo econômico. A transmissão do Mitsubishi é a típica CVT com simulação de seis marchas no modo Sport, usada em outros modelos da marca.\nComo o Tiggo, o Outlander também vem com um pacote de equipamentos fechado, porém como tem a tradição da marca a seu favor, o pacote não é tão apelativo quanto o da Chery. O Outlander HPE não tem, por exemplo, a base de recarga de celulares por indução, nem os faróis de LED, câmeras externas (360º no Chery), partida remota, quadro de instrumentos digital, sistema de monitoramento de ponto cego e os sensores de estacionamento são acessórios cobrados à parte — tudo isso é de série no Tiggo 8.\nPor outro lado, como seu rival menos prestigiado, ele também tem teto solar, monitor de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, assistente de declives, ar-condicionado de duas zonas, tampa do porta-malas motorizada. O único equipamento que o Outlander oferece a mais que o Tiggo é o airbag para os joelhos do motorista.\nOutra diferença está no sistema multimídia de ambos: o do Mitsubishi, embora fornecido pela JBL, tem uma tela de apenas sete polegadas, enquanto no Chery o sistema “white label” tem tela de 10,25 polegadas. Ambos suportam Apple CarPlay e Android Auto.\nVolkswagen Tiguan Allspace vs. Mitsubishi Outlander HPE-S 3.0 V6 vs. Mercedes-Benz GLB200\nSe você quiser um Outlander melhor equipado, ou mais potente, que o HPE 2.0 terá que partir para a versão HPE-S, equipada com o motor V6 de três litros e 240 cv, e que também tem tração nas quatro rodas. Só que o preço aumenta substancialmente para R$ 252.990. Antes dele, uma opção intermediária de sete lugares é o Volkswagen Tiguan Allspace R Line 350 TSI, a única que restou do modelo alemão depois da chegada do Taos.\nComo seu nome sugere, o Volkswagen é equipado com o motor 2.0 turbo de 220 cv, aqui combinado ao câmbio de embreagem dupla e sete marchas. Como custa R$ 236.090 e tem apenas 20 cv a menos — que acabam compensados pela linearidade do turbo — ele acaba concorrendo com o Outlander V6. Especialmente por que, completo, o Tiguan chega aos R$ 247.280 — apenas R$ 5.110 mais barato que o Mitsubishi.\nSem os opcionais o Tiguan é bem equipado: tem seis airbags, tampa traseira motorizada, ar-condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro, faróis de LED, quadro de instrumentos digital programável, sistema multimídia com tela de oito polegadas e áudio premium com 16 canais, base de recarga de celulares por indução, ajustes elétricos do banco do motorista, controle adaptativo de velocidade com sistema de frenagem de emergência e câmera traseira.\nO Mitsubishi tem quase tudo isso — lhe faltam o sistema de áudio premium, o sistema de recarga por indução, o painel digital configurável e os ajustes elétricos do banco do passageiro —, mas o Tiguan não oferece teto solar de série, o que explica boa parte do seu preço inicial mais baixo. A Volkswagen cobra R$ 6.810 por ele, enquanto a Mitsubishi o embute no valor do pacote único do carro. O Tiguan ainda tem um pacote estético que remove os cromados do carro e instala acabamentos escurecidos interna e externamente (pacote Black Style, de R$ 2.280), e cobra um valor adicional pela pintura metálica (R$ 2.260) ou perolizada (R$ 2.760).\nA maior desvantagem do Mitsubishi, contudo, é a distância entre-eixos significativamente mais curta que a do Tiguan: 2.670 mm contra 2.790 mm. A diferença de 120 mm parece pouca, mas no entre-eixos é a diferença entre encostar ou não os joelhos no banco da frente com os bancos dianteiros recuados ou, nesse caso, o espaço para os pés na terceira fileira. Como comparação, modelos mais compactos como o Jeep Compass, o Hyundai Tucson e o Kia Sportage também têm entre-eixos na região dos 2.670 mm.\nIsso também se deve às diferenças entre as plataformas dos dois carros. Enquanto a Mitsubishi usa a antiga plataforma GS da marca, que estreou em 2005 justamente na geração anterior do Outlander, o Tiguan usa a moderna MQB, uma plataforma modular que permitiu a Volkswagen desenvolver esta versão de entre-eixos longo do SUV — lá fora ele é vendido em uma configuração curta como o Taos. O Outlander, aliás, já tem uma nova geração em produção no exterior, agora produzida sobre a plataforma CMF-CD da Renault-Nissan, que deve chegar ao Brasil em 2022, com uma lista de equipamentos e acessórios mais robusta e próxima do Tiguan.\nPor último, como já estamos pagando R$ 250.000 num SUV de sete lugares, por que não considerar um modelo premium?\nPartindo dos R$ 265.000 a Mercedes tem o GLB200, crossover recém-lançado da marca alemã, que chega ao Brasil como alternativa de entrada para os sete lugares. Ele é o menor carro desta faixa de preços — tem apenas 4.634 mm de comprimento, uma dimensão que compromete a acomodação do pessoal dentro do carro e o espaço residual para carga ou compras. Contudo, o pequeno Mercedes tem impressionantes 2.829 mm de entre-eixos, o maior desta faixa de preço. A largura é praticamente a mesma do Outlander (1.830 mm no GLB e 1.810 mm no Mitsubishi).\nO problema aqui é que a Mercedes, por alguma razão inexplicável, decidiu oferecer a versão GLB200 em vez da GLB250 e, por isso, ele tem apenas um motor 1.3 turbo de 163 cv — o mesmo do Renault Captur, porém sem a calibragem para rodar com etanol. Tivesse optado pelo motor 2.0 turbo compartilhado com o A250, a Mercedes teria um GLB de 224 cv, o que fariam dele um modelo muito mais apelativo nesta disputa, ainda que fosse pouco mais caro.\nEste, aliás, e outro problema do Mercedes: apesar do motor compartilhado com um modelo menos glamouroso, o que ele entrega por R$ 265.000 é um pacote inferior ao dos demais. Você tem alguns mimos como a base de recarga por indução, mas o teto solar panorâmico só vem no pacote Progressive, junto com o pacote de assistência ativa de condução, com sistemas como monitoramento de velocidade por leitura de placas, assistente de permanência em faixa de rodagem.\nNa prática, portanto, o GLB200 corre em paralelo à disputa entre o Outlander e o Tiguan e, ainda que o motor V6 e o nível de equipamentos do Outlander tenham seu apelo nesta faixa de preço, não dá para ignorar o fato de que ele já está no fim de seu ciclo de produto e que já pede atualizações para concorrer de verdade com o Tiguan.


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No "Big Brother Brasil": Relembre os 14 primeiros eliminados de cada edição! - Purebreak\nPor Alberto Rocha - em 09/01/2015 em 07h32 - 4 compartilhamentos\nRelembre os 14 eliminados na primeira semana do "BBB"\nReveja quais os participantes que não tiveram tanta sorte e saíram na primeira semana do reality da Globo.\nCom a estreia da 15ª edição do "Big Brother Brasil" se aproximando, o reality show mais famoso e amado entre os brasileiros completa 15 anos de muitas intrigas, festas, confusão e emoção nos paredões. Muitos participantes já passaram pela casa mais vigiada do Brasil, e alguns como Grazi Massafera e Sabrina Sato seguiram no meio artístico, fazendo o maior sucesso. Mas você lembra de todos? E os que saíram na 1ª semana da atração?\nEstreando no dia 20 de janeiro, os novos participantes entram para o confinamento e ficamos ansiosos para ver quem serão os vilões da edição do reality, que apesar de odiados, fazem o maior sucesso. Além disso, tem sempre aqueles que ninguém mais se lembra no final do programa, principalmente os primeiros eliminados. Por isso, nós aqui do Purebreak fizemos uma lista com os 14 primeiros eliminados de cada edição. Relembre:\nO modelo, ator, apresentador e já vovô, foi o primeiro eliminado na história do "BBB1". Ele, que continua bonito, saiu do programa com 55% dos votos, disputando o paredão contra a participante Helena.\nCaetano Zonaro foi eliminado na primeira semana do "BBB1"\n2. Rita Sinara\nA cartomante gaúcha Rita Sinara foi eliminada com 55% dos votos no primeiro paredão do "BBB2". Parece que ela não acertou nas cartas, né?\nRita Sinara foi eliminada na primeira semana do "BBB2"\n3. Paulo Carotini e Samantha Pereira\nO fotógrafo paulista e a personal trainer carioca foram embora juntos no primeiro paredão do "BBB3", edição que contou com Sabrina Sato.\nPaulo Carotini e Samantha Pereira foram os primeiros eliminados na primeira semana do "BBB3"\n4. Tatitana Giordana\nPor arrumar brigas e causar confusões, a lutadora de boxe deixou o "BBB4" rapidinho, com 62% dos votos.\nTatitana Giordana foi eliminada na primeira semana do "BBB4"\n5. Juliana Brandão\nCom 50,49% dos votos, foi por pouca diferença que a moça de visual rebelde foi eliminada no primeiro paredão contra o ganhador e atual deputado, Jean Wyllys, no "BBB5".\nJuliana Brandão foi eliminada na primeira semana do "BBB5"\n6. Juliana Canabarro\nA nossa coleguinha jornalista, Juliana, foi eliminada com 52% dos votos na edição do "BBB6", que teve a segunda mulher vencedora da atração, a enfermeira Mara.\nJuliana Canabarro foi eliminada na primeira semana do "BBB6"\nNo "BBB7", que teve um dos casais mais famosos do programa, formado por Diego Alemão e Íris Stefanelli, teve a terceira Juliana eliminada em um 1º paredão com 56% dos votos.\nJuliana Lima foi eliminada na primeira semana do "BBB7"\n8. Jaque Khury\nA mais famosa da lista dos primeiros eliminados de um paredão, a ex-panicat saiu com 87% dos votos no "BBB8".\nJaque Khury foi eliminada na primeira semana do "BBB8"\n9. Michelle Costa\nEla pode ter ganhado o concurso de Miss Pernambuco, mas no "BBB9" não teve a mesma sorte e foi eliminada em um paredão contra os finalistas Priscila e Max.\nMichelle Costa foi eliminada da primeira semana do "BBB9"\n10. Joseane Oliveira\nA Miss Brasil 2002, que participou do "BBB3", teve uma segunda chance no "BBB10" e novamente não teve sorte, saindo na primeira semana. Não era pra ser, né?\nJoseane Oliveira foi eliminada na primeira semana do "BBB10"\n11. Ariadna Arantes\nA transexual causou polêmica ao ser eliminada no primeiro paredão e chocar todos os participantes revelando seu segredinho, no "BBB11".\nAriadna Arantes foi eliminada na primeira semana do "BBB11"\n12. Analice Mateus\nBissexual e ateia, ela não foi bem aceita pelos companheiros de confinamento e deixou o "BBB12" ao disputar o paredão contra a segunda eliminada da edição, Jakeline Leal.\nAnalice Mateus foi eliminada na primeira semana do "BBB12"\n13. Aline Santos\nPolêmica e sem papas na língua, chegou a ofender o ex-participante e ganhador Bambam, na edição do "BBB13", que contou com a presença de ex-BBBs. Caiu fora com 77% dos votos.\nAline Santos foi eliminada na primeira semana do "BBB13"\n14. João Almeida\nOutro cartomante da lista que não deu sorte com as cartas. O carioca bonitão saiu logo na primeira semana do "BBB14" com 44% dos votos.\nJoão Almeida foi eliminado na primeira semana do "BBB14"


Mapa de todas as intervenções relacionadas com a série O.U.N.U., desenvolvidas entre Fevereiro e Maio de 2009 na cidade do Porto.\nPublicada por PROJECTO VULTO à(s) 12:12 1 comentário:\nPublicada por PROJECTO VULTO à(s) 15:45 Sem comentários:\nPublicada por PROJECTO VULTO à(s) 15:28 Sem comentários:\nSérie de intervenções O.U.N.U.\nO.U.N.U. I - Rua do Almada\nO.U.N.U. II - Rua do Melo\nO.U.N.U. III - Rua do Dr. Alves da Veiga\nO.U.N.U. IV - Rua de Fernandes Tomás\nO.U.N.U. V - Travessa de Cedofeita\nO.U.N.U. VI - Cruzamento da Rua de Fernandes Tomás com a Rua da Trindade\nPublicada por PROJECTO VULTO à(s) 06:21 1 comentário:\nPublicada por PROJECTO VULTO à(s) 09:34 Sem comentários:\nO.U.N.U. - Objectos Urbanos Não Utilizados 1ªFASE: MISSÃO CUMPRIDA\nA 1ª fase de intervenção sobre os objectos inutilizados no espaço público que espelham as relações dos indivíduos com o espaço, o aproveitamento deste e que consequentemente são um reflexo das relações de hierarquia, autoridade e pertença dos espaços teve resultado positivo.\nTanto a intervenção \_|/ como a intervenção Inútil parte 2 foram retiradas do espaço público por entidades competentes. O que leva a crer que há várias hipóteses a pairar no ar:\n1ª Os objectos, inutilizados e ocupando desnecessariamente a via, estavam tão dissimulados na paisagem ao ponto de que só repararam na sua presença (mesmo as entidades responsáveis) quando estes foram pintados ou cobertos com manga plástica.\n2ª Pode-se ter lixo na rua, estruturas abandonadas, paisagem degradada, desde que tenha surgido pela mão de alguma corporação ou empresa e não de um comum indivíduo. No entanto, quando esses objectos são libertados da sua posição de lixo urbano e transformados através de alguma intervenção em algo a que se poderá (ou não) chamar de acção artística, acabam por ser retirados o mais brevemente possível das ruas.\n3ª Foi apenas coincidência o facto de objectos inutilizados terem sido alvo de intervenções que pretendem chamar a atenção para estes (elevando-os à condição de arte urbana) e o facto de terem sido retirados pouco tempo depois (mesmo após existirem na rua sob a condição de lixo urbano durante vários meses).\nEspaço público sem a presença da intervenção O.U.N.U. a.k.a. Inútil pt.2\nEspaço onde estava situada a intervenção \_|/, após esta ser retirada\nPublicada por PROJECTO VULTO à(s) 09:08 Sem comentários:\nO.U.N.U. - Objectos Urbanos Não Utilizados a.k.a. INÚTIL parte 2\nA cidade encontra-se povoada por vários tipos de objectos que ocupam espaço nas zonas de interacção pública. Muitos desempenham alguma função, enquanto outros já deixaram de a desempenhar há algum tempo.\nApós uma observação criteriosa não é difícil encontrar ruínas de mobiliário urbano ao derivar pela cidade. No entanto, na maior parte das vezes, este passa completamente despercebido aos transeuntes e, sob um olhar despreocupado, não passa de excedentes abandonados, estruturas destruídas ou cinzentos pedaços de chapa inutilizada. A presença destes elementos é tão comum que, independentemente do seu tamanho ou grau de inutilidade, conseguem diluir-se na paisagem citadina, tornando-se parte desta.\nParadoxalmente, a sua presença só é realmente assimilada quando são ocultados, dando origem a um estranho volume que levanta a curiosidade de saber que coisa é aquela que ocupa o espaço público e porquê.\nPublicada por PROJECTO VULTO à(s) 12:35 1 comentário:


Documentário retrata a vida de rezadeiras e benzedeiras no interior do Ceará – Revista Cariri\n“Memórias de Fé na Terra da Luz” capta depoimentos e vivências daqueles que, no Ceará, curam por meio das preces\nMãe Marta atenta para o fato de que as novas gerações não recorrem mais às rezas como antigamente (Foto: Alex Meira)\n“Eu não tenho um trabalho, eu tenho uma missão, que me foi dada para que eu possa cumprir com ela até o dia que Deus me determinar”, assegura Mãe Marta, que há quase 40 anos mantém viva a tradição das rezadeiras em Sobral, município localizado a 235 quilômetros de Fortaleza. Com suas ervas e infusões, seu rosário e sua fé inabalável, ela busca promover a cura das doenças, aliviar os sofrimentos e afagar os corações daqueles que a procuram.\nA crença e a esperança em algo que vai além do mundo material é, por vezes, necessária para que alguns indivíduos consigam enfrentar dificuldades da existência, além de fechamento e abertura de ciclos. Em meio às incertezas – decorrentes tanto da pandemia quanto do curso naturalmente incerto da vida – e ao fim do ano que se aproxima, os rituais de passagem e bem-estar têm seus efeitos potencializados.\nÉ neste plano de fundo que o diretor e roteirista Augusto César dos Santos realiza o documentário “Memórias de Fé na Terra da Luz”, no qual retrata as vivências de rezadeiras, rezadores e benzedeiras ao redor do Ceará. Gravado em 2019 e atualmente em fase de edição, o filme tem lançamento previsto para o primeiro semestre de 2021. O projeto conta com o apoio cultural do Governo do Estado do Ceará, por meio da Secretaria de Cultura (Secult), e é produzido pela Argumento Produções em parceria com a Promova e RDT.\nA equipe de filmagens passou por diversas cidades cearenses em busca de histórias (Foto: Ronaldo Roger)\nDe forma a entender como ocorre o processo de reza e benção, além do impacto da prática sobre a cultura local, a equipe de filmagens passou por diversas cidades cearenses em busca de histórias, “tanto em municípios com grande fluxo de peregrinos em busca de benefícios físicos e espirituais, quanto em municípios mais discretos nestes quesitos”, como destaca Augusto.\nEntre os personagens retratados também estão José Jacinto, de Massapê; Dona Maria Alves de Lima, de Meruoca; Francisco Evandro,de Quixadá; Raimunda Elisabete Félix de Sousa, de Canindé; Antônia da Silva e Alice da Silva Andrade, de Maranguape; Maria Helena da Silva e Maria Isabel dos Santos, de Juazeiro do Norte.\nPara a construção do roteiro, foram entrevistadas ainda pessoas que relataram suas experiências de cura, médicos, agentes de saúde e coordenadores de projetos que buscam integrar o serviço público de saúde ao atendimento das rezadeiras. A vice-governadora do Ceará, Izolda Cela, também foi contatada por já ter coordenado ações que amparam essas figuras culturais, unindo suas ações ao sistema de saúde convencional.\n“No processo de roteirização, tivemos que fazer escolhas e a principal foi não tentar confrontar a chamada ‘medicina popular’ com a ‘medicina científica’. Também não queríamos exatamente buscar alguma convergência, mas deixar claro como se dá o processo e como as personagens agem. Inevitavelmente, encontramos os conflitos e isso foi bastante construtivo para a narrativa, porque eles vieram de forma espontânea”, explica o diretor.\nApesar de sua inegável importância para a compreensão da cultura popular como tal, a tradição das rezadeiras “caminha rumo ao ostracismo e as que sobrevivem estão partindo, sem deixar descendentes”, como afirma Augusto César.\nO escasseamento das práticas orais das rezadeiras, denominadas como patrimônio cultural imaterial, também é percebido por Mãe Marta, que, em Sobral, vê seus parceiros de missão envelhecendo e até deixando de rezar por conta da idade. A mãe de santo também atenta para o fato de que as novas gerações não recorrem mais às rezas como antigamente. “A maioria hoje procura mais é médico”, afirma.\nMãe Marta é uma das entrevistadas no documentário “Memórias de Fé na Terra da Luz” (Foto: Alex Meira)\nEla, porém, acredita que a medicina e a fé podem caminhar juntas, lado a lado, potencializando seus poderes. E se depender da rezadeira, o saber ancestral que lhe foi repassado e confiado por uma “senhorinha” de quem cuidava quando jovem deve continuar seguindo seu percurso. “Assim que eu encontrar a pessoa de confiança”, salienta e completa: “Além de confiança, saber que a pessoa vai dar continuidade a essa missão”.\nValor da fé\nEm tempos de instabilidade, toda e qualquer ajuda é válida. Durante a estada humana na Terra, rituais sempre atravessaram sua existência, com diferentes fins. Sem negligenciar a importância da ciência e da medicina nos dias atuais, o documentário “Memórias de Fé na Terra da Luz” vem com o propósito de reiterar o semelhante valor que a subjetividade opera no tratamento de males físicos e espirituais.\n“As orações estão lá, a gente ignorando-as ou não. Conversamos com pessoas que afirmavam um intenso alívio de dores físicas durante e depois das orações. Não cabe a este filme entrar nos detalhes físico-químicos dos processos biológicos, tampouco aprofundar-se na psicologia capaz de ‘tentar explicar’ de maneira pragmática os fenômenos, mas de evidenciar uma relação que existe há incontáveis anos e que, em alguns locais, poderá persistir por um longínquo futuro”, elucida o roteirista e diretor.\nDia após dia, Mãe Marta se levanta e opera, pela fé, a cura para tratamentos diversos, que vão do ‘mau olhado’ às dores de cabeça. Para ela, mais do que lamentar as tantas perdas que 2020 leva consigo, é momento de agradecer.\n“Em meio a tanta doença no mundo, ‘tô’ viva, ‘tô’ com saúde. Enxergo [minha missão] como uma benção na minha vida e na vida dos que me procuram. É complicado, mas estamos sobrevivendo”, finaliza.


Dado Dolabella viverá um neonazista em novela - Patrícia Kogut, O Globo\nDado Dolabella viverá um neonazista em novela\n10/02/2014 - 06h09\nDado Dolabella viverá um neonazista em “Vitória”, novela de Cristianne Fridman dirigida por Edgard Miranda na Record. Ele e Juliana Silveira farão parte de uma gangue da Zona Oeste do Rio. Esse núcleo abordará um tema que anda ganhando as manchetes: os jovens justiceiros. As gravações estão previstas para março.\n- Gosto do vilão, é mais divertido do que o mocinho politicamente correto - diz Dado.\nAtualmente, o ator está casado com Juliana Wolter, mãe de sua terceira filha, Ana Flor. O casal e a menina moram juntos no Recreio dos Bandeirantes, Zona Oeste.\nColunas 'Malhação' terá campeonato de futebol e falará da Copa


Carro fica esmagado entre caminhão e caçamba durante acidente na BR-242 | Gazeta 5\nCarro fica esmagado entre caminhão e caçamba durante acidente na BR-242 21/07/2021\nUm carro ficou esmagado entre um caminhão e uma caçamba, na manhã desta quarta-feira (21), na BR-242, em Luís Eduardo Magalhães, após um acidente envolvendo os três veículos. Fumaça na rodovia teria causado a situação.\nSegundo informações, com a visão comprometida, o motorista de uma picape teria colidido aos fundos de um caminhão-baú. Uma caçamba que trafegava atrás da picape também não conseguiu enxergar e atingiu os outros dois veículos.\nInstante antes da última colisão, o motorista da picape havia descido do carro, razão pela qual não foi atingido. Já o veículo ficou completamente amassado, entre os dois caminhões.


REGULAMENTO INTERNO DOS CAMPOS DE FÉRIAS - PDF\nDownload "REGULAMENTO INTERNO DOS CAMPOS DE FÉRIAS"\nSimone Barreto Casado\n1 REGULAMENTO INTERNO DOS CAMPOS DE FÉRIAS ORGANIZADOS PELA UNIÃO DAS FREGUESIAS DO CACÉM E SÃO MARCOS - SINTRA\n2 REGULAMENTO INTERNO DOS CAMPOS DE FÉRIAS ORGANIZADOS PELA UNIÃO DAS FREGUESIAS DO CACÉM E SÃO MARCOS SINTRA PREÂMBULO No uso da competência prevista no artigo 241.º da Constituição da República Portuguesa, das atribuições transferidas para as autarquias locais pelo Decreto-Lei n.º 75/2013, de 12 de setembro, nos termos e para os efeitos do disposto no artigo 13.º, n.º 1, do Decreto-Lei n.º 32/2011, de 7 de março, é elaborado o presente Regulamento Interno dos Campos de Férias. Nota Justificativa A organização de campos de férias destinados a crianças e jovens é uma das atividades centrais da política da Junta de freguesia na área da juventude e procura proporcionar uma ocupação saudável dos seus tempos livres, onde a educação pela arte e cultura, as componentes desportivas e ambientais têm um papel fundamental no estímulo à aquisição de novas aprendizagens e descobertas, promovendo assim o conhecimento e o desenvolvimento de competências pessoais e sociais, mas também hábitos e práticas de vida saudável. CAPÍTULO I DISPOSIÇÕES GERAIS Artigo 1.º (Objeto) 1 O presente regulamento estabelece as regras gerais a observar nos campos de férias organizados pela União das Freguesias do Cacém e São Marcos; 2 A realização de campos de férias consiste em proporcionar, durante um período determinado de tempo, um programa organizado de carácter educativo, cultural ou artístico, desportivo e recreativo; 3 A dinamização de atividades de ocupação de tempos livres visa atingir os seguintes objetivos: a) Apoiar as famílias nos períodos de pausa letiva, ao nível da ocupação dos tempos livres dos seus filhos, dando prioridade a famílias carenciadas; b) Proporcionar às crianças e jovens atividades de tempos livres, que permitam um desenvolvimento saudável e integral; c) Proporcionar o desenvolvimento pessoal dos participantes na vertente da sua auto-estima, capacidade de iniciativa, sentido de responsabilidade e criatividade; d) Fomentar o sentido de interajuda e convivência saudável dos participantes no seu dia-adia;\n3 e) Fomentar a integração de todos os participantes, através do seu envolvimento nas atividades culturais, desportivas, recreativas e formativas; f) Possibilitar a frequência das atividades referidas na alínea anterior a crianças/jovens, em situação de risco ou famílias desestruturadas; 4- Os campos de férias organizados pela União das Freguesias do Cacém e São Marcos, seguem regime não residencial, podendo ser abertos caso em que a sua realização não implique o alojamento fora da residência familiar, com a duração semanal ou quinzenal, iniciando-se à segunda-feira e terminando à sexta-feira. Artigo 2.º (Destinatários) Os campos de férias são iniciativas destinadas exclusivamente a crianças e jovens entre os seis e os dezasseis anos. Artigo 3.º (Entidade Organizadora) Os Campos de Férias têm como entidade promotora a União das Freguesias do Cacém e São Marcos, com sede, na Rua Nova do Zambujal n.º 9, Agualva-Cacém, com o número de contribuinte Artigo 4.º (Direitos e Deveres da Entidade Organizadora) 1. Constituem direitos da União das Freguesias do Cacém e São Marcos: a) A Autarquia, enquanto entidade responsável pela promoção e organização do campo de férias, tem o direito de exigir o cumprimento do presente regulamento com vista ao bom funcionamento do campo de férias. b) Selecionar o pessoal técnico, nomeadamente o coordenador e os monitores necessários ao bom desenvolvimento dos mesmos. c) Definir as atividades a desenvolver, a sua calendarização e localização. d) Aceitar ou recusar a inscrição dos participantes quando os documentos e informações não sejam as corretas. e) A não responsabilização pelo extravio ou deterioração de vestuário e artigos de valor levados pelos participantes. f) A União das Freguesias do Cacém e São Marcos, reserva-se o direito de alterar ou cancelar o Campo de Férias, por si organizado, quando não estejam reunidas as condições necessárias para a sua concretização. g) Nos Campos de Férias que organiza, cabe à União das Freguesias do Cacém e São Marcos, decidir a exclusão de qualquer participante, monitor/animador, quando o seu comportamento afete o normal funcionamento do Campo de Férias. 2 - Constituem deveres da União das Freguesias do Cacém e São Marcos: a) Assegurar o acompanhamento permanente dos participantes;\n4 b) Fazer cumprir o programa delineado e aprovado, salvo por razões de ordem técnica, meteorológica ou de força maior. c) Informar o delegado de saúde, as entidades policiais e o corpo de bombeiros, da realização do mesmo, com uma antecedência mínima de quarenta e oito horas face ao início das respetivas atividades, devendo ainda fornecer-lhes indicação clara da respetiva localização e calendarização. d) Efetuar o seguro de acidentes pessoais, nos termos da lei. e) Cumprir e assegurar o cumprimento, pelos participantes das normas de saúde, higiene e segurança. f) Garantir o transporte e as refeições de acordo com o definido no programa do campo de férias. g) Assegurar a existência de espaços e meios seguros adequados ao desenvolvimento das atividades. h) Disponibilizar durante todo o período do campo de férias, através do seu coordenador, documentos atualizados nos quais constem o plano de atividades, o projeto pedagógico e de animação, o regulamento interno, apólices de seguros obrigatórios e ficha de inscrição de cada participante. i) Garantir a presença de: um monitor para cada seis participantes nos casos em que a idade destes seja inferior a dez anos; um monitor para cada dez participantes nos casos em que as idades destes estejam compreendidas entre os dez e dezasseis anos; j) Possuir um Livro de Reclamações. k) Quando contratar Coordenadores e monitores/animadores, a União das Freguesias do Cacém e São Marcos deve facultar-lhes todas as condições e informações para o bom desempenho das respetivas funções. l) Aos Encarregados de Educação deverá ser assegurada a possibilidade de visitar as instalações do Campo de Férias. Artigo 5.º (Horário) 1. Os campos de férias têm lugar durante as interrupções letivas, sendo essencial o cumprimento por parte dos participantes dos horários estabelecidos, entregues no ato de inscrição aos encarregados de educação para que não ocorra nenhuma irregularidade na programação. 2. A União das Freguesias do Cacém e São Marcos não se compromete a esperar por aqueles que não estejam pontualmente no local definido. CAPÍTULO II PARTICIPANTES DO CAMPO DE FÉRIAS Artigo 6.º (Inscrições) 1. A inscrição dos participantes deverá ser feita através do preenchimento de impresso próprio, a fornecer pelos serviços de Atendimento da União das Freguesias do Cacém e São Marcos.\n5 2. Com o impresso de inscrição terá de ser entregue a seguinte documentação: a) Cópia do Cartão de Assistência Médica; b) Cópia da Cédula, Bilhete de Identidade ou Cartão de Cidadão; c) Cópia do Boletim de Vacinas; d) Apresentação do cartão de eleitor dos Pais ou Tutores, ou Cartão de Cidadão; e) Autorização do respetivo encarregado de educação ou representante legal. 3. No ato de inscrição terá de ser liquidado o respetivo valor de inscrição e será entregue um exemplar do presente regulamento interno. 4. São reservadas 20% das vagas para crianças e jovens, elementos de agregados familiares acompanhados pelo Gabinete de Ação Social da União das Freguesias do Cacém e São Marcos, ou pela Comissão de Proteção de Crianças e Jovens de Sintra Oriental. O valor da comparticipação familiar é calculado em função do rendimento per capita do agregado familiar, o qual é encontrado com a seguinte fórmula: Rendimento per capita = (rendimento anual ilíquido do agregado familiar deduções do IRS) / número de elementos do agregado familiar. 5. A inclusão de novos participantes no decorrer do Campo de Férias fica sujeita à aprovação por parte do Presidente da Junta da União das Freguesias do Cacém e São Marcos que poderá ser delegada num Vogal. 6. As inscrições estão sujeitas a um número limite de vagas preenchidas de acordo com a ordem de pagamento da inscrição e entrega de toda a documentação. 7. Não existindo vagas o participante pode optar por se inscrever em lista de espera. 8. Em caso de desistência de um participante inscrito, até 48 horas do início da colónia de férias, este perde direito ao valor da inscrição e a vaga criada será preenchida pelo primeiro participante em lista de espera, que será contactado durante as 24 horas seguintes, devendo proceder à necessária inscrição e pagamento num prazo de 48 horas. 9. Relativamente às fotografias e ou imagens dos participantes que possam ser captadas durante o decorrer das atividades do campo de férias, a União das Freguesias do Cacém e São Marcos reserva-se o direito de as utilizar nos seus meios de divulgação. No caso de o encarregado de educação não autorizar essa utilização, deverá manifestá-lo por escrito antes de se iniciar o campo de férias. Artigo 7.º (Direitos) 1. São direitos dos participantes: a) Transporte de ida e volta e quando necessário ao desenvolvimento das atividades; b) O estipulado no programa (atividade de ocupação de tempos livres), previamente delineado pela União das Freguesias do Cacém e São Marcos, salvo limitações pessoais dos participantes, razões de ordem técnica, meteorológica ou por indicação do Encarregado\n6 de Educação; c) Seguro de acidentes pessoal no período circunscrito à atividade; d) Acompanhamento, em caso de doença ou acidente, por um/coordenador até à chegada dos pais ou encarregado de educação; e) Alimentação; f) Estar inserido num ambiente que potencie todo o desenvolvimento físico, moral, cívico e a correta formação da sua personalidade; g) Ser tratado com respeito e correção por qualquer elemento da equipa técnica e pelos outros participantes; h) Ter acesso ao presente Regulamento Interno; I) Apresentar críticas construtivas relativas ao funcionamento do Campo de Férias; J) Ser ouvido pelos monitores/animadores e pelo coordenador em todos os assuntos que justificadamente forem do seu interesse. Artigo 8.º (Deveres) 1. São deveres dos participantes: a) Respeitar o presente regulamento, bem como as instruções que lhe sejam dadas pelo pessoal técnico; b) Serem portadores de roupa adequada; c) A marcação da roupa e objetos pessoais para fácil identificação; d) Fazer-se acompanhar do seu cartão de beneficiário dos Serviços de Saúde, ficando ao critério do participante a obrigação de assegurar que não tem nenhuma contra-indicação ou, existindo, que informe por escrito, nos termos do Decreto-Lei n.º 32/2011 de 7 de março; e) Fazer-se acompanhar do Bilhete de Identidade ou Cartão de Cidadão; f) Caso esteja sujeito a medicação, fazer-se acompanhar dos mesmos, com indicação do horário que devem ser ministrados, bem como informar por escrito a União das Freguesias do Cacém e São Marcos de quaisquer condicionantes que existam, nomeadamente, quanto à necessidade de cuidados especiais de saúde; g) Não se ausentarem do campo de férias no período em este esteja a decorrer; h) Responsabilizar-se por todos os danos causados à entidade promotora ou a terceiros, sempre que se provar que os mesmos sejam consequência da sua conduta; i) Não adotar condutas que possam afetar o regular funcionamento da atividade; j) Usar de linguagem e ações que se pautem pelas normas de boa educação e respeito mútuo; l) Informar, por escrito, a entidade organizadora de quaisquer condicionantes que existam, nomeadamente quanto a necessidades de alimentação específica ou cuidados especiais de saúde a observar; m) Zelar pela preservação, conservação e asseio das instalações, material desportivo, mobiliário e espaços desportivos, fazendo correto uso dos mesmos. CAPITULO III ENCARREGADOS DE EDUCAÇÃO\n7 Artigo 9.º (Direitos) 1. São direitos dos encarregados de educação: a) Ter conhecimento do presente regulamento; b) Informar-se sobre as atividades preparadas e desenvolvidas no turno em que o seu educando participa. Artigo 10.º (Deveres) 1. São deveres dos encarregados de educação: a) A aceitação do presente regulamento; b) O cumprimento do horário do campo de férias, acompanhando o seu educando nesses momentos, sendo que em caso de impossibilidade ou opção deverá informar, por escrito, a União das Freguesias do Cacém e São Marcos dessa condicionante mencionando a forma como se irá processar a vinda e o regresso do participante ao seu domicílio. Em caso de incumprimento a União das Freguesias do Cacém e São Marcos não assumirá qualquer responsabilidade sobre os participantes; c) Assumir todos os prejuízos causados pelo seu educando à União das Freguesias do Cacém e São Marcos ou a terceiros, podendo o seu educando incorrer na pena de exclusão quando a sua ação tenha afetado o normal funcionamento da atividade; d) Fornecer todas as informações e documentos exigidos no processo de inscrição do educando, bem como toda a informação quanto a cuidados de saúde, conforme artigo 8.º do presente regulamento. Em caso de falsa informação, a União das Freguesias do Cacém e São Marcos não assumirá qualquer responsabilidade sobre o participante, podendo excluir o educando da participação na referida colónia; e) Não interferir, seja em que momento for, nas atividades do campo de férias. CAPÍTULO IV FUNCIONAMENTO Artigo 11.º (Organização) 1. As atividades a desenvolver no campo de férias devem abranger vertentes culturais, desportivas, formativas e recreativas/lazer, podendo incluir apenas uma delas. 2. O Campo de Férias é organizado pela União das Freguesias do Cacém e São Marcos. Artigo 12.º (Pessoal Técnico) 1. A realização do campo de férias compreende, no mínimo, a existência do seguinte\n8 pessoal técnico: UNIÃO DAS FREGUESIAS DO CACÉM E SÃO MARCOS a) Um Coordenador; b) Um ou mais monitor/animadores, em quantidade a determinar consoante o número e a idade dos participantes, bem como a natureza das atividades desenvolvidas, nos termos do Decreto-Lei n.º 32/2011 de 7 de março; c) O pessoal técnico referido no número anterior deve estar devidamente preparado e habilitado para o exercício das funções a desempenhar. Artigo 13.º (Coordenador) 1. São requisitos para o desempenho da função de Coordenador: a) Ser trabalhador da União das Freguesias do Cacém e São Marcos; b) Ter idade igual ou superior a 25 anos; c) Formação adequada; d) Encontrar-se em boas condições físicas e psíquicas para o desempenho da função. 2. São deveres do Coordenador: a) A aceitação do presente regulamento; b) Ser Responsável pelo funcionamento do Campo de Férias; c) Elaboração do plano de atividades e acompanhamento da sua execução; d) Coordenar a equipa técnica ao seu dispor, previamente selecionada; e) Zelar pela boa conservação das instalações e dos equipamentos inerentes às atividades; f) Garantir o cumprimento das normas de saúde, higiene e segurança; g) Respeitar a natureza confidencial da informação relativa aos participantes e respetivas famílias; h) Utilizar obrigatoriamente, em todas as atividades, o equipamento fornecido pela União das Freguesias do Cacém e São Marcos. 3. São direitos do Coordenador: a) O que se encontra no programa, previamente delineado, pela União das Freguesias do Cacém e São Marcos; b) Receber formação complementar relacionada com a sua função; c) Ter segurança no decorrer da atividade, nomeadamente de novas condições de trabalho; d) Receber apoio técnico, documental e material necessário ao bom desempenho das suas funções. Artigo 14.º (Monitor/Animador de Campo de Férias)\n9 1. Requisito para o desempenho da função de monitor/animador: a) Ter contrato com a União das Freguesias do Cacém e São Marcos; b) Receber formação complementar relacionada com a sua função; c) Ter segurança no decorrer da atividade, nomeadamente de novas condições de trabalho; d) Receber apoio técnico, documental e material necessário ao bom desempenho das suas funções. e) Ter idade igual ou superior a 18 anos; f) Ser possuidor de formação adequada; g) Encontrar-se em boas condições físicas e psíquicas para o desempenho da função. 2. O número de monitor/animador é determinado em função do número e idade dos participantes, conforme estipulado na alínea i) do n.º 2 do artº 4º do presente Regulamento. a) A União das Freguesias do Cacém e São Marcos reserva-se no direito de incluir na equipa mais monitor/animador, sempre que achar necessário, para o desempenho das atividades programadas. 3. São direitos dos monitores/animadores: a) O que se encontra no programa, previamente delineado, pela União das Freguesias do Cacém e São Marcos; b) O que se encontra legalmente definido para os trabalhadores da Freguesia. 4. No caso dos prestadores de serviços: a) Transporte e alimentação; b) Seguro de acidentes de trabalho. 5. São deveres dos monitores/animadores: a) A aceitação do presente regulamento; b) O acompanhamento dos participantes durante o Campo de Férias, prestando todo o apoio e auxílio necessário; c) Cumprir e assegurar o cumprimento, pelos participantes, das normas de saúde, higiene e segurança; d) Coadjuvar o coordenador na organização das atividades e executar as suas instruções; e) Zelar pela boa conservação e segurança dos materiais a utilizar pelos participantes. Artigo 15.º (Regras de segurança) 1. Durante o programa, e com o objetivo de evitar acidentes, devem ser cumpridas as seguintes normas de segurança:\n10 a) Desaconselha-se o uso de vestuário e artigos de valor, não se responsabilizando a União das Freguesias do Cacém e São Marcos pelo seu extravio ou deterioração; b) Os participantes devem usar roupa e calçado confortável e um chapéu para utilização no exterior nos períodos de maior calor, e também uma bolsa e garrafa de água devidamente identificados; c) É proibida a posse e o consumo de bebidas alcoólicas ou estupefacientes; d) É proibido fumar; e) É proibido o uso de qualquer tipo de arma, utensílios ou qualquer outro instrumento que se revele, à partida, perigoso ou suscetível de pôr em causa a segurança de outros participantes, dos responsáveis ou das instalações; f) O transporte das crianças até ao local onde decorrem os campos de férias é efetuado pelos encarregados de educação ou pessoas autorizadas pelos mesmos, sob responsabilidades destes; g) Sempre que o encarregado de educação pretenda que o seu educando se desloque sozinho até casa ou que outra pessoa o acompanhe no transporte, deverá assinar uma declaração, responsabilizando-se por esse facto, reservando-se a União das Freguesias do Cacém e São Marcos, direta ou indiretamente, o direito de não assumir a responsabilidade por qualquer acidente que envolva o participante; h) A União das Freguesias do Cacém e São Marcos reserva-se o direito de dar o destino que entender à roupa e objetos esquecidos, que não sejam reclamados no prazo de um mês, após o termo dos campos de férias. Artigo 16.º (Cuidados de saúde) 1. Em caso de necessidade de assistência médica ou medicamentosa, o Coordenador tomará as providências necessárias. 2. Caso se verifique que o participante carece de cuidados médicos, o mesmo será acompanhado ao Hospital ou Centro de Saúde mais próximo, sendo avisada de imediato a pessoa responsável indicada na ficha de inscrição. 3. Se, no início da atividade, o participante estiver sujeito a medicação que não deve interromper, o encarregado de educação deverá indicar na embalagem o nome do participante e todas as indicações necessárias à administração do medicamento, devendo o coordenador ser informado desse facto. 4. O encarregado de educação deverá fornecer à organização toda a informação relativa ao estado de saúde do seu educando que possa revelar -se importante para a sua participação nas atividades. Artigo 17.º (Livro de reclamações) O campo de Ferias possui um livro de reclamações, nos termos da legislação em vigor.\n11 CAPÍTULO V DISPOSIÇÕES FINAIS Artigo 18.º (Duvidas e Omissões) Nos casos omissos do presente regulamento, aplicar-se-á a legislação em vigor, decreto-lei n.º 32/2011 de 7 de março, assim como as portarias que vierem a ser publicadas. As dúvidas de interpretação bem como as omissões do presente regulamento, serão resolvidas mediante deliberação da União das Freguesias do Cacém e São Marcos. Artigo 19.º (Entrada em vigor) O presente Regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação em edital e estará disponível nos serviços da União das Freguesias do Cacém e São Marcos, assim como, no sítio da internet, caso exista.


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ALUNOS DE QUIXERAMOBIM VENCEM FEIRA ESTADUAL E REPRESENTARÃO O CEARÁ NOS ESTADOS UNIDOS E EMIRADOS ÁRABES ~ osertaoenoticia.com\nALUNOS DE QUIXERAMOBIM VENCEM FEIRA ESTADUAL E REPRESENTARÃO O CEARÁ NOS ESTADOS UNIDOS E EMIRADOS ÁRABES\nAlunas do Projeto “Re-Ação: Produtos Sustentáveis”\nAlunos do projeto “Rádio-Escola Ger@ção.Com\nAlunas do Projeto “Movimento dos Ventos Gerando Energia e Solução”\nA EEEP Dr. José Alves da Silveira participou, com 03 projetos, da VI Feira Estadual de Ciência e Cultura, promovida pela Secretaria de Educação do Estado do Ceará.\nO evento aconteceu nos dias 04, 05, 06 e 07 de dezembro no Hotel Praia Centro em Fortaleza-CE. O projeto “Re-Ação: Produtos Sustentáveis” ficou em 1º lugar na categoria “Ciências da Natureza e suas Tecnologias” e, também, alcançou o 1º lugar geral dentre os projetos apresentados. O projeto “Rádio-Escola Ger@ção.Com, a Tecnologia a Serviço da Educomunicação” conseguiu o 2º lugar na categoria “Linguagens e Códigos e suas Tecnologias.\nAs alunas representantes do projeto “Re-Ação, Produtos Sustentáveis”, Raissa Lima e Crysna Arruda, ganharam um tablet e credenciais para apresentarem o projeto na Feira Nacional que acontecerá no Rio Grande do Sul, além de credenciais para participar das Feiras Internacionais que serão realizadas em Houston e Texas nos Estados Unidos, bem como, em Dubai nos Emirados Árabes.\nJá no caso do projeto “Rádio-Escola Ger@ção.Com: A Tecnologia a Serviço da Educomunicação”, os alunos participantes, Lucas Azevedo e Fabíola Silva, ganhadores do 2º lugar, receberão credenciais para apresentarem o projeto em eventos nacionais. Outro projeto que também teve destaque foi o Projeto “Movimento dos Ventos Gerando Energia e Solução”, representado pelas alunas Eduarda Farias e Bruna Thalya.\nвяυησ єѕρóѕιтσ says:\n8 de dezembro de 2012 18:41 Reply\nqueeeee orgulho! Eu estudo nessa escola e com a Crysna, a minha e-s-c-r-i-b-e-l-a ♥ /mt orgulho de ser aluno de uma EEEP de QUIXERAMOBIM\n9 de dezembro de 2012 11:03 Reply\nParabéns é todos os alunos expositores que representaram Quixeramobim na Feira Estadual.\nParabéns á todos os alunos que começaram os projeto porque sem eles o projeto não teria se desenvolvido...\nParabenizar também a nossa querida Diretora que sempre confiou nesses projetos e muitos outros que viram para nossa cidade....\nBy: Fernando Nascimento\nAluno do Curso em Redes de Computadores do 2º ano 'd'\n9 de dezembro de 2012 20:21 Reply\nparabens aos alunos da EEEP q representaram muito bem tanto o nosso municio comoa escola,tenho certeza q continuaram a nos dar orgulho!!


Em nova decisão, motocicleta da Rifa de Lourdes deve ser novamente sorteada até que haja ganhador | Rádio Studio 87.7 FM\nEm nova decisão, motocicleta da Rifa de Lourdes deve ser novamente sorteada até que haja ganhador\nA comissão de organização da Romaria de Nossa Senhora de Lourdes, após grande clamor popular, decidiu reverter a decisão de não sortear mais o segundo prêmio da rifa de 2019, uma motocicleta.\nApós quatro sorteios consecutivos sem ganhador, a organização havia decidido que o prêmio não seria mais sorteado e que o valor seria utilizado na reforma da gruta, mas, após o grande pedido da população de que novo sorteio fosse realizado, novamente o assunto foi debatido e ficou decidido realizar-se o sorteio, até que o prêmio seja entregue a um feliz ganhador.\nO segundo prêmio da Loteria Federal no próximo sábado, 13, já deve definir se haverá um ganhador ou se haverá outro sorteio.\nConfira os vencedores dos outros prêmios da rifa\n1º prêmio, 58.210, um Ford Ka 0 km, ganhador Claudete de Almeida\n3º prêmio, R$ 4 mil, 19154, ganhador Realito Scariot.\n4º prêmio, R$ 3 mil , 68205, ganhador Marinho Chiaradia.\n5º prêmio, R$ 2 mil, 40066, ganhador Manoela Spanhol Ghiggi.\n9 de abril de 2019 às 21:13\nE se foi colocado fora as cautelas devido a informação da comissão que não haveria mais sorteio como fica se os comprovantes foram rasgados\nE isso e dali como fica também coloquei forra.\nEu também joguei fora.😢😢\nEu também joguei fora\n9 de abril de 2019 às 21:26\nHahahahahhahahhaha é os trapalhoes não é verdade! Hahahahhahhahah\nNão precisava nem o povo reclamar, deveiam continuar sorteando até haver o ganhador mais do que justo.\nMarirosa Tedesco disse:\nDeveriam doar para uma rifa, da Escola são Luiz Gonzaga fazer a reforma..\nOs canhotos dos talões prevalecem, lá tem dados q são suficientes para localizar o ganhador , parabéns pela decisão é justo!\nIsolda Pertile disse:\nQuem jogo fora não tem nada ver eles tem o canhoto direto entrega com a indentidade quem mando fase cavadinha se o justo e sorteados até sair o ganhador q compro\nMais q justo todos q compra um ano no outro compra dinovo não e caso de clamar e q tem q fase o serto\nJhoni Marca disse:\nPodem até sortear de novo, e eu ganhar, mas nunca mais compro essa merda.\n9 de abril de 2019 às 22:03\nFran Bavaresco disse:\nDanipreto Dias disse:\nAgoraaa …. Mas nao mudo d opinião nunca mais compro essa rifa 😡😡😡\nmais q justo!!!\na minha eu guardei! vai q eu ganho!!!!😂😂😂😂\nLudimila de Jesus disse:\n9 de abril de 2019 às 22:24\nParabéns! Melhor corrigir o erro do que permanecer nele. O certo é o certo!\nDulce Rodigheri disse:\n9 de abril de 2019 às 22:56\nAcho certo ter um ganhador foi pago pelo 5 prêmios ganhe quem ganhar e tenha quanto for preciso de sorteio\nCleonice Picolo Cristianetti disse:\nPrefiro ir assistir o filme do Pelé 👌😉\nHum rasguei uma e joguei fora hoje, vou deixar Guarda a outra cartela………🤔\n9 de abril de 2019 às 23:46\nO errado é errado mesmo que todos façam !\nO certo é o certo mesmo que ninguém faça\nMuito justo ainda se tivessem doado pra escola são luis que realmente esta precisando até concordadria mesmo não sendo o correto parabéns\n10 de abril de 2019 às 00:17\nJá virou piada. O próximo ano se organizem melhor… Ou começam vender antes, ou façam menos numeros, ou abaixem valor… Que folia!\nLia Golfetto disse:\n10 de abril de 2019 às 05:43\nAmei essa ideia .porque não São vidas que estão la dentro da escola São Luis Gonzaga .correndo riscos .porque não olhar com mais carrinho por essa escola onde tantos passaram e passaram.nos do CPM estamos de 💔Obrigado pais do conselho e CPM\n10 de abril de 2019 às 05:46\nÓtima atitude… parabéns\n10 de abril de 2019 às 07:30\nAinda bem certo e certo sempre tem que ter um ganhador.\nAdriana Schaffer disse:\nMe. Admira muito sortear o número sabendo que ele não foi vendido que o pessoal que vendeu a rifa sabe perfeitamente disso\nVilma Carboni disse:\nEliana Festa disse:\nAna Ceccagno Vuelma\nLedy Ambrozini Telles disse:\n10 de abril de 2019 às 20:06\nnossa senhora de LOURDES QUE ESA MOTO SEJA MINHA PORFAVOR AMÉM\n10 de abril de 2019 às 21:49\nA minha está guardada….quem sabe o número será o meu….😃😃\nNato, se falemo


Conheça Figueiredo Gel: o empresário que é amigo das celebridades - PR Newswire\nConheça Figueiredo Gel: o empresário que é amigo das celebridades\nSÃO PAULO, 23 de outubro de 2018 /PRNewswire/ -- Quem frequenta o meio do forró já conhece o jargão: "Figueiredo Gel, da Bahia para o mundo!". Gel está transpondo os limites de sua cidade, Vitória da Conquista, na Bahia, e está ganhando o mundo, atuando tanto no meio corporativo como no artístico.\nO baiano, administrador por formação, estuda Direito e atua em vários mercados como o de transporte, entretenimento, pecuária, construção, factoring e indústria de vestuários, mas agora desponta em outra vertente: de influenciador digital e personalidade VIP.\nGel sempre esteve ligado aos principais eventos culturais, artísticos e musicais de sua região, e agora está a expandir seus horizontes para eventos nacionais e internacionais. Figueiredo Gel é presença VIP garantida na maioria dos eventos ligados ao forró e ao sertanejo. Além da questão da paixão pela música, Gel sempre trabalhou com produção de eventos, shows artísticos e chegou a ter uma casa noturna de shows. No entanto, sua fama cresceu quando o empresário começou a registrar um pouco de sua rotina pessoal atuação profissional com artistas e pessoas famosas.\nFigueiredo Gel compartilha em seu Instagram momentos com as amizades que fez nesse meio, com personalidades como Wesley Safadão, Gabriel Diniz, Xandy Aviões, Jonas Esticado e tantos outros que passou a ter relacionamento pessoal, para além dos negócios. Hoje ele tem mais de 400 mil seguidores na rede social, e o número cresce a cada dia, afirmando sua posição como influenciador.\nO influencer Carlinhos Maia, com mais de 10 milhões de seguidores, é um dos que apoiam Gel em sua caminhada nas redes sociais. Gel viajou a Penedo, Alagoas, para conhecer a vila de Carlinhos e fizeram vários posts bem humorados para os seguidores.\nGel também chama a atenção de seus seguidores nas redes sociais por ser um referencial de boa forma, fitness e vida saudável. O baiano tem como inspiração o Dr. Barakat, respeitado endocrinologista conhecido por sua atuação junto a jogadores de futebol e celebridades.\nO empresário consolida-se como influenciador digital também por partilhar com seus seguidores um pouco de sua vida pessoal, viagens e eventos que comparece. Em recente viagem à Europa, Figueiredo Gel foi recepcionado por Wesley Safadão em Paris durante a turnê do cantor pela Europa, e também recepcionou os jogadores Marquinhos e Thiago Silva do Paris Saint-Germain. Gel fez fotos exclusivas desse encontro, o que lhe rendeu milhares de interações na rede social.\nContato MF Press Global\n+351 93989 5955 / 21 97087-9305 / 11 96417-9419\nFONTE Figueiredo Gel


Cinderela ao Contrário: Esmalte da Semana - Salto Agulha\nEsmalte da Semana - Salto Agulha\nPostado por Raiany Gomes Postado às 13:27\nO esmalte da semana tá um pouquinha atrasado, me desculpem. Eu estou atolada até a cabeça de tanto trabalho no colégio, e estou tentando fazer com que isso não afete tanto a rotina do blog. Mas vamos lá né..\nEssa semana o escolhido é um esmalte que eu pirei assim que vi, ô coisa linda!\nNão lembro ao certo por quanto eu comprei, mas não passou de R$2,00\nOlha minha unha do dedinho quebrada kkk\nMuito lindo. Como vocês podem ver o efeito dele é Metálico. Eu nunca tinha testado esmalte da Beauty Color, esse foi o primeiro e eu amei!\nGeralmente a primeira vez que você usa um esmalte novo existe uma grande chance dele manchar, porque ainda é ralinho. Só que esse veio na medida certa, não estava muito ralo e nem muito grosso. Ele é muito fácil de aplicar e de limpar. Não posso dizer muita coisa em relação a duração, eu pintei na sexta, hoje é segunda e até agora não lascou nenhuma pontinha. Vamos ver até quando vai durar...\nVocês gostaram dessa cor ? Alguém já usou esse esmalte ?


2) Em Mateus/Manyaohu 16:16, os manuscritos gregos Bizantino e de Alexandria ambos dizem ‘o Deus da vida’, enquanto o Codex Bezea diz ‘o ul’him da salvação'. No Aramaico, a palavra ‘vida’ é também usada no sentido de salvação.\n* Em suma, existem dois ‘Josés’... Um, marido de Maria/Maoro’hém (Luka) e outro, pai de Maria/Maoro’hém em Mateus/Man’yaohuh! A palavra – ga’bra – para marido e pai, no aramaico (sem os massoretas – sinais vocálicos) é a mesma! Quanto à diferença entre as genealogias, dá-se ao fato de que a partir de Salomão/Shua’olmoh, os evangelistas seguem em direção à Maria/Maoro’hém (em Man’yaohuh) ou a José/Yaohu’saf (em Luka). Interessante que alguns teólogos usam este argumento para “justificarem” tais genealogias, mas na ordem inversa, ou seja: diz que LUKA descreve a genealogia de Maria/Maoro’hém a despeito de Luka afirmar estar citando José/Yaohu’saf (vs 23). Isto se dá ao fato de serem trinitarianos e de não aceitarem que o nosso Yaohushua teve uma concepção carnal como nós (Hb 10:5)... Portanto, os dois evangelhos – para acomodar doutrinas trinitarianas e pagãs – contêm tais erros de “tradução”.\n1) Mateus/Manyaohu 27:9 cita Zacarias/Zokhar’yah 11:12-13, mas diz que o texto é de Jeremias/Yarmi’yah. Que gafe! Será que o ETERNO não conhece a própria palavra? O Aramaico diz apenas algo do tipo ‘assim disse o profeta’, sem citar nomes. Os ‘tradutores” certamente quiseram ‘ajudar’ (!?!).


Cadeiras de Rodas Infantil Adaptada São Bernardo do Campo - Cadeira de Rodas Infantil Adaptada - INSTITUTO DE TECNOLOGIA ASSISTIVA\n» Serviços » cadeiras de rodas adaptadas » cadeira de rodas infantil adaptada » cadeiras de rodas infantil adaptada São Bernardo do Campo\nA cadeiras de rodas infantil adaptada São Bernardo do Campo é um produto que recebe intervenções para que ela seja devidamente adequada às necessidades da criança. Este tipo de cadeira passa por uma equipe especializada que irá avaliar quais serão os ajustes necessários para que criança tenha uma perfeita adequação postural e acompanhe seu crescimento.\nProcurando cadeiras de rodas infantil adaptada São Bernardo do Campo? Para encontrar Almofada Ortopédica de Gel, Almofadas Ortopédica Cadeira e Adequação Postural Terapia, Banqueta de Banho com Encosto, Andador Ciclo Norte, Banheira Adaptada Cadeirante, entre outras opções de serviços do segmento de Equipamentos para saúde, você pode contar com a Instituto de Tecnologia Assistiva. Com a organização você consegue tirar as suas dúvidas sobre os serviços do ramo, além de contar com os melhores profissionais e instalações. Assim, a empresa conquista sua confiança e sua satisfação, que são os maiores objetivos da marca. Possuímos uma forma de trabalho qualidade e eficiência, entre em contato para obter mais informações. Além dos já citados, nós trabalhamos com Cadeira de Rodas Juvenil e Material Pedagógico Adaptado para Alunos com Paralisia Cerebral. Por isso, entre em contato conosco e saiba mais detalhes.\nPara saber mais sobre Cadeiras de Rodas Infantil Adaptada São Bernardo do Campo\nonde comprar cadeira de rodas adaptada para adultos Vitória\nprocuro cadeira de rodas adaptada para adolescentes Diadema\ncadeira de rodas adaptada para adolescentes orçar Manaus\nO conteúdo do texto "Cadeiras de Rodas Infantil Adaptada São Bernardo do Campo" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Vale do Jequitinhonha - Blog do Banu: Promotores denunciam a Cemig por danos ambientais provocados pela Barragem de Irapé\nPromotores denunciam a Cemig por danos ambientais provocados pela Barragem de Irapé\nO inquérito foi aberto em fevereiro do ano passado. Técnicos contratados pelo Ministério Público elaboram relatório sobre danos provocados nas cidades abaixo da usina e que não receberam compensações financeiras.\nTécnicos do Instituto Prístino analisam danos na praia de Coronel Murta.\nTécnicos do Instituto Prístino, de Belo Horizonte, sendo dois engenheiros, dois biólogos e um geólogo, finalizaram em Coronel Murta, na tarde de quinta-feira (23) uma viagem de 10 dias aos municípios localizados abaixo da Hidrelétrica de Irapé, e que são banhados pelo rio Jequitinhonha .\nEles são responsáveis pelo relatório final que apontará danos ambientais provocados pela hidrelétrica, inaugurada em 2006, às praias fluviais dos municípios de Coronel Murta, Itinga, Itaobim, Jequitinhonha, Almenara e Salto da Divisa.\nApesar dos impactos ambientais estarem previstos no Relatório de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) do empreendimento, estes municípios nunca receberam compensações financeiras pelos danos .\nO Instituto Prístino, criado para desenvolver pesquisas direcionadas em diagnóstico, conservação e uso racional do patrimônio natural , está atuando no caso, em atendimento ao Ministério Público de Minas Gerais, através da Coordenadoria Geral das Promotorias de Justiça de Defesa do Meio Ambiente de Minas Gerais.\nUm inquérito civil foi aberto em fevereiro do ano passado, contra a Cemig, pelos promotores Daniel Librelon Pimenta, de Grão Mogol e Marcos Paulo de Sousa Miranda, Coordenador das Promotorias de Justiça de Defesa do Patrimônio Cultural e Turismo de Minas Gerais.\nO caso também está sendo acompanhado pelo Núcleo de Resolução de Conflitos Ambientais (NUCAM) do Ministério Público, através do coordenador do órgão, o também promotor público Carlos Eduardo Ferreira Pinto.\nO Instituto Prístino deverá entregar o relatório final que vai integrar o inquérito, dentro de no máximo 15 dias.\nO engenheiro civil, Carlos André Mendes, doutor em planejamento de recursos hídricos e professor da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, é membro do Instituto e da equipe que visitou o Vale do Jequitinhonha.\nSegundo ele, foram coletadas informações sobre os impactos ambientais provocados pela represa, através de entrevistas com prefeitos, secretários de meio ambiente, ribeirinhos e população em geral.\n“Nosso papel é fornecer elementos técnicos para subsidiar o inquérito”, afirmou o engenheiro, acrescentando que a maioria da população desconheçe os impactos sócio-ambientais provocados pela represa e ainda vivenciam uma situação de injustiça ambiental .\nFoto de 1987 da praia de Coronel Murta, antes da construção de Irapé\nFoto atual da praia em Coronel Murta. Mato, muita lama e pedras que foram descobertas,destruíram a antiga paisagem.\nAs denúncias dos promotores estão relacionadas principalmente às graves alterações da qualidade da água do rio Jequitinhonha e também à destruição das praias fluviais que antes atraiam turistas para as cidades localizadas abaixo da represa.\nCom o efeito sanfona ( o sobe e desce das águas) e com o represamento, foi alterado o fluxo da areia que foi substituída pela lama. Com isso, houve retração dos turistas e perdas de arrecadação dos municípios.\nA entrada de espécies de peixes que não são naturais da região, como a piranha e o caxara, oriundos da Bacia Amazônica, através dos peixamentos realizados pela Cemig, também é citada na denúncia.\nSegundo ambientalistas, estas duas espécies predadoras, foram responsáveis pelo desaparecimento de outras, como o piau, piaparas e lambaris, que eram naturais do rio Jequitinhonha.\nO relatório da Prístino aborda ainda o aparecimento de vegetação que antes não era vista ao longo do rio, o que alterou o ecossistema.\nAinda segundo os promotores, a implantação da Hidrelétrica de Irapé no rio Jequitinhonha foi bastante controversa, de grande repercussão tanto econômica, político, social, cultural e principalmente ambiental. Gerou conflitos entre os envolvidos: comunidades tradicionais atingidas, ecossistemas como Cerrado, Caatinga e Mata Atlântica totalmente destruídos pelo represamento do rio Jequitinhonha e seu afluente Itacambiruçu.\nO investimento para a construção foi de R$ 1,2 bilhão de reais. A área inundada é de 137km² de 7 municípios do Vale do Jequitinhonha(Berilo, José Gonçalves de Minas,Leme do Prado, Turmalina, Grão Mogol, Cristália e Botumirim). Os dois mais afetados foram Berilo e Grão Mogol.\nA Cemig ainda não se pronunciou sobre a denúncia.\nLago de Irapé possui 137 km e atingiu 7 municípios do Vale do Jequitinhonha\nA usina de Irapé foi projetada objetivando o menor impacto ambiental e social possível. De acordo com a legislação ambiental, a Cemig providenciou o levantamento e a análise das informações obtidas em pesquisas de campo, consolidou os Estudos de Impacto Ambiental (EIA) e elaborou o Relatório de Impacto Ambiental (RIMA). Com isso, obteve a Licença Prévia (LP) para o empreendimento, em dezembro de 1997, junto à Fundação Estadual de Meio Ambiente - Feam, órgão responsável pelo licenciamento ambiental em Minas Gerais.\nA fase seguinte foi obter a Licença de Instalação. Nessa etapa, a Cemig realizou diversos estudos e reuniões com as lideranças municipais e comunidades para fornecer informações e apresentar o Plano de Trabalho.\nA Empresa ainda contratou outras entidades para auxiliar nas atividades realizadas na região.\nA Emater efetuou os primeiros levantamentos de terras propícias para o reassentamento da população afetada pela obra, trabalhou na organização dos grupos, montagem das associações, elaboração dos Planos de Desenvolvimento, no apoio aos plantios e outras atividades inerentes à sua área de atuação.\nA Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) ficou responsável pelo estudo do patrimônio arqueológico. O Plano de Controle Ambiental (PCA) foi elaborado pela empresa Delphi Engenharia e Consultoria.\nFoto: Gazeta de Noticias de Araçuaí.\nMarcadores: Almenara, barragem, Cemig, Coronel Murta, energia, Irapé, Itaobim, Itinga, Jacinto, jequitinhonha, Rio Jequitinhonha


Politriz com Furadeira Preço Sapopemba - Politriz de Bancada - Escala Andaimes\n» Serviços » politriz » politriz de bancada » politriz com furadeira preço Sapopemba\nA diferença da politriz com furadeira preço Sapopemba para as outras é que esta tem a sua base em uma mesa ou bancada. Este equipamento é mais indicado para polimento de peças metálicas, mas seu design facilita o polimento de peças de diversos perfis.\nSe interessa por politriz com furadeira preço Sapopemba?\nEstá procurando por politriz com furadeira preço Sapopemba? Confira os serviços oferecidos pela Escala Andaimes e Equipamentos, você pode encontrar aluguel de andaimes, aluguel de betoneiras, aluguel de serras, aluguel de lixadeiras, entre outras alternativas. Oferecemos também a opção de locação de equipamentos para construção, não deixe de entrar em contato para saber mais.\nPara saber mais sobre Politriz com Furadeira Preço Sapopemba\nO conteúdo do texto "Politriz com Furadeira Preço Sapopemba" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


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