Clique no mapa para ampliar o roteiro.\nO amor intenso pela América do Sul começou em pequenas viagens que fizemos ao Uruguai, no início da década de 90, onde despertou a vontade de irmos cada vez mais longe.\nEm algum momento, eu li ou ouvi falar sobre a Carretera Austral, no Chile. Isso provavelmente aconteceu em Julho de 1990 quando viajei pela primeira vez a este país. Minhas três filhas eram pequenas e fomos de Motor Home até Viña Del Mar, Val Paraiso e Santiago. Ficou desde então latente o desejo de conhecer o país na sua totalidade. Na época, eu não tinha tempo, pois estava em plena atividade profissional. Esta viagem, fizemos em 15 dias corridos. Hoje, o que eu mais tenho é tempo! A partir de início de 2004 quando me aposentei, eu e minha esposa passamos a ter disponibilidade para viajar.\nA Carretera Austral foi construída a partir de 1976, pelo ditador Augusto Pinochet, com o propósito de povoar a região e no final da estrada construir uma base militar com aeroporto. Na época Chile e Argentina estavam em pé de guerra em função das discussões das divisas nos dois países, principalmente sobre o domínio total ou não do Canal de Beagle, mais ao sul do continente. A guerra de fato não aconteceu por que, mais tarde, houve interferência direta do Papa João Paulo II. Presume-se que, Pinhochet baseou-se na estratégia brasileira de construir a Transamazônica também na intenção de tomar posse e povoá-la. E assim foi feito. Hoje, no final da Carretera existe Villa O'Higgins, uma pequena cidade com o que foi planejado: uma base militar e aeroporto. Também ao longo de seu percurso, criaram-se diversos povoados.\nO propósito do relato desta viagem é auxiliar as pessoas que realmente queiram percorrer esta região, fornecendo o máximo de detalhes possíveis, para que não enfrentem as dificuldades que nós tivemos, na época, para obter informações.\nA inspiração veio do desejo de que nossas filhas, genros e netos, um dia refaçam esta viagem.\n1º dia - Segunda-feira:\nSaímos de nossa cidade, Taquara RS, no dia 25 de outubro de 2010. Optamos por voar de POA a SP; SP a Santiago do Chile e Santiago a Puerto Montt, no mesmo dia. Chegamos a tardinha e nos hospedamos no hotel Holliday Inn, inserido em um shopping a beira da baía. Recebemos a camioneta Santa Fé que já havíamos alugado no Brasil.\nBeti em Puerto Montt, varanda do hotel\n26/10/10 - Terça-Feira\nNinguém aqui no Brasil conseguia nos dar a situação real do que seria a Carretera Austral. Em pesquisas na internet, sabíamos que a Carretera começava em Puerto Montt, mas que era logo interrompida por travessias de balsa que em determinadas épocas do ano não funcionavam, por falta de demanda. Daí se pode ter uma idéia do quão inóspida é a região. Do inicio em Puerto Montt até o fim da Carretera Austral, que é Villa O-Higgins são aproximadamente 1.240 Km com 90% em estrada de rípio (pedrinhas). Resolvemos então fechar a conta no hotel sabendo que teríamos que nos informar rapidamente e corretamente de como deveríamos proceder para melhor começar o nosso percurso na carretera austral. Depois de muitas conversas na cidade com as mais variadas pessoas, comerciantes, taxistas e centro de informação para turista, fomos encaminhados para a empresa de navegação Navimag, que tem escritório próximo ao porto. Lá nos deram a seguinte situação: realmente a Carretera Austral começa em Puerto Montt, pela Ruta 7 só que até chegar a cidade de Chaiten precisamos utilizar duas balsas, uma que faz a travessia La Arena para Puelche e mais adiante outra que faz a travessia (bem mais longa) de Hornopirén até Caleta Gonzalo. Esta última, na maior parte do ano não funciona, exceto janeiro e fevereiro, que está sempre aberto devido à alta demanda. Nos demais meses, você tem sempre que pesquisar se está funcionando ou não. Como é normal nesta época, final de outubro, a segunda balsa não estava funcionando. Outra opção seria pegar uma balsa que sai da cidade de Quellon e vai até Chaiten. Quellon fica no extremo sul da ilha de Chiloé (pesquisar se não tem outros pontos de saída desta ilha para Chaiten) . Eram 10 horas da manhã e então fizemos a reserva dos nossos tíquetes para as 20 hs daquele dia. Para preencher o dia, resolvemos ir até a primeira balsa ( La Arena ) para testar o carro e passear. No fim da tarde, voltamos e passamos em uma loja de pneus e colocamos a pressão máxima nos pneus, que é a apropriada para rodar em estradas com pedras. O carro que nós tínhamos pedido era uma Toyota Hilux SW 4, mas recebemos uma Hyundai Santa Fé 6 cilindros automática, a gasolina, o que nos deixou, a principio preocupados, sentimento este que logo foi desfeito, visto que o carro se mostrou maravilhoso e muito forte em toda a viagem. Próximo das 18 horas, nos dirigimos ao porto e localizamos o ponto de embarque e ficamos aguardando. Por volta das 19 horas começou o embarque e pontualmente as 20 horas, partimos. Rodamos em torno de 120 quilômetros neste dia.\nEmbarcados em Puerto Montt, esperando partir para Chaiten\nTrecho da Carretera Austral entre Puerto Montt e La Arena\n27/10/10 - Quarta-Feira\nPassamos a madrugada dentro do carro porque esta balsa não dispunha de alojamentos para pernoite, navegando no golfo de Ancud. Por volta das 2:30 horas da manhã paramos em Ayacara, na Península de Huequi, para o desembarque de um caminhão e logo em seguida seguimos viagem. Estava muito frio e ventava muito. Pegamos muitas ondas de frente, minha esposa se assustou muito, mas não houve problema algum. Às 7 horas da manhã chegamos à Chaiten, cidade esta que sofreu em 2008 um desastre ambiental em função de um vulcão que entrou em erupção, próximo à cidade. Ainda havia muitos vestígios da quantidade de cinzas que aterrou uma parte da baía, chamada Ensenada Chaiten, em frente à cidade, inclusive com casas que foram arrastadas por uma torrente de lama e cinzas vindas do degelo causado pelo vulcão. Muitos telhados eram vistos no meio das cinzas, dentro da baía. Nesta hora, propriamente dita, começava a nossa aventura na Carretera Austral.\nRodamos 24 quilômetros no asfalto até El Amarillo,onde começou a estrada de rípio. Andamos mais 19 quilômetros até chegar a Puerto Cárdenas, onde paramos no Hostal Puerto Cárdenas, e tomamos um delicioso café da manhã servido pela proprietária, Dona Viola. Depois disso, passamos pela Ponte Yelcho e pelos povoados: Villa Santa Lucia, Villa Valdívia, La Junta (onde almoçamos)chegando, ao anoitecer em Puyuhuapi, onde nos hospedamos na Hospedaria Alemania. Este povoado fica as margens de um braço do oceano pacífico, que chega até ali, chamado canal Puyuhuapi. Percorremos aproximadamente neste dia 200 quilômetros.\nChegando em Chaiten\nChaiten, observe as cinzas do vulcão\nTomando um café com Dona Viola, no povoado de El Amarillo\nChegando em Puyuhuapi – Carretera Austral\nAbastecendo em Puyuhuapi – Carretera Austral\n28/10/10 - Quinta-Feira\nPartimos cedo da manhã e fomos curtindo a viagem por montanhas e vales em direção a Coyhaique. Passamos pelo entroncamento para Puerto Cisnes e resolvemos não visitar este lugar, que fica a 35 quilômetros de distância. Seguimos passando pela Villa Amengual, Manihuales e no próximo entroncamento nos dirigimos a Puerto Aisen e logo em seguida, Puerto Chacabuco. Este último, de vital importância para toda a região, pois recebe navios de passageiros de grande porte e balsas também de grande porte que transportam carretas e automóveis para Puerto Montt, que fica a aproximadamente 450 quilômetros de distância pelo mar.\nRetornamos e pegamos a direção para Coyhaique, aonde chegamos ao fim da tarde e nos hospedamos em um conjunto de cabanas no centro da cidade.\nVale ressaltar que esta região é a mais densamente povoada em todo o trajeto. Coyhaique tem 32 mil habitantes.\nNeste dia rodamos 320 quilômetros.\nChegando em Puerto Aisen\nVoltando de Puerto Chacabuco em direção a Puerto Aisen\nIndo em direção a Coyhaique – Carretera Austral\nIndo à Coyhaique – Carretera Austral\nCoyhaique ao fundo, aos pés da montanha – Carretera Austral\nCordilheira dos Andes, ao fundo de Coyhaique – Carretera Austral\nParadouro com a cidade de Coyhaique ao fundo – Carretera Austral\nCabanas onde nos hospedamos, em Coyhaique\n29/10/10 - Sexta-feira\nAntes de sair da cidade, fomos a um supermercado e aproveitamos para reabastecer o carro com frutas, água, chocolate, biscoitos, etc, por que não sabíamos das opções de alimentação durante o percurso.\nSaindo de Coyhaique, andamos 90 quilômetros no asfalto até a Villa Serro Castillo em um trajeto muito bonito onde encontramos neve à beira da estrada. No alto do Serro Castillo existe um Paradouro onde vislumbramos a descida da rodovia em forma de serpente. Ao fundo, um grande vale que termina na Cordilheira dos Andes.\nSeguindo viagem, passamos pelo Lago Verde, Puerto Murta e chegamos ao Lago General Carrera, maior Lago do Chile, que na sua ponta mais ao leste é atravessado por uma linha imaginária que divide o Chile da Argentina. No lado argentino ele é chamado de lago Buenos Aires. Esta região que adentramos é chamada de Chile Chico. É possível circundar todo o lago general carrera, pegar uma balsa no povoado Chile Chico até o Puerto Ing. (engenheiro) Ibáñez completando a volta.\nVoltando ao nosso roteiro original, chegamos ao povoado de Puerto Rio Tranquilo, onde nos informamos sobre quem poderia nos levar à chamada Catedral de Marmol, ou Catedral de Mármore. Neste local existe o segundo maior maciço de mármore do mundo (o primeiro fica na Italia, em Carrara, daí o nome dos famosos mármores de Carrara).\nHá milhões de anos atrás, dois grandes blocos se desprenderam do maciço e caíram dentro do lago, a ação da água e do vento cavou arcos que hoje podem ser visitados com pequenas lanchas. A gente entra nos blocos que são atravessados de um lado a outro por esses túneis feitos pela natureza. É inacreditável o que o tempo, a água e o vento fizeram. Quando você encosta a mão nessas paredes, sente que elas são extremamente lisas. Se tiver sorte de pegar um dia com sol, você verá o mármore tocando o fundo do lago na areia branca.\nNeste povoado de Rio Tranquilo existe um serviço de lanchas que em poucos minutos de navegação leva os turistas até lá.\nSeguindo nossa viagem descobrimos um lugar belíssimo para nos hospedar: O Mallin Colorado Ecolodge, da Paula e de seu irmão Eduardo (www.protoueschile.com) que fica a beira da Carretera e em frente ao Lago General Carrera. São charmosas cabanas de madeira, construídas na encosta de uma montanha, cujas fachadas de vidro propiciam, lá embaixo, uma linda visão das águas azuis do lago.\nRodamos hoje aproximadamente 260 quilômetros.\nSaindo de Coyhaique – Carretera Austral\nPovoado de El Blanco\nAo fundo Cerro Castillo – Carretera Austral\nComeçando a surgir a neve, Cerro Castillo – Carretera Austral\nCerro Castillo – Carretera Austral\nComeçando a descer do outro lado do Cerro Castillo, ao fundo a Cordilheira dos Andes\nCaracoles de Cerro Castillo, ao fundo a Cordilheira dos Andes – Carretera Austral\nCarretera Austral, seguindo ao sul do Monte Cerro Castillo\nCarretera Austral, em direção ao sul, depois de Villa Cerro Castillo\nRio Ibãnez – Carretera Austral aparecendo no canto esquerdo\nCarretera Austral, ao fundo Lago General Carrera\nCarretera Austral e Lago general Carrera, ao fundo a Cordilheira dos Andes\nPuerto Rio Tranquilo – Carretera Austral\nLago General Carrera com as Catedrais de Mármore dentro do lago, à beira do maciço – Puerto Tranquilo\nCatedral de Mármore – Puerto Tranquilo – Carretera Austral\nVertedouro natural do Lago General Carrera para formação de outra pequena lagoa\nPonte General Carrera – Carretera Austral\nCabana no Mallin Colorado Ecolodge. Ao fundo, Lago General Carrera – Carretera Austral\nPaula, proprietária do Mallin Colorado Ecolodge e minha esposa Beti\n30/10/10 – Sábado\nSaímos da Pousada, passamos por El Maitén, Puerto Bertrand e em seguida começamos a viajar próximo ao Rio Baker, que é um rio formado pelas águas do Lago General Carrera, que por sua vez é formado por água de degelo. No Lago Gal. Carrera, estas águas sofrem um processo de decantação, ou seja, o pó originário das pedras que vêm rolando com a água do degelo escorrendo montanha abaixo vai para o fundo, deixando a água mais limpa. O Lago Gal. Carrera deságua por um pequeno canal formando em seguida, outro lago menor, chamado Lago Bertrand, aí as águas sofrem novamente mais um processo de decantação. Mais abaixo, as águas desse lago fluem por mais um canal natural, dando início ao Rio Baker, cujas águas são incrivelmente límpidas e de cor azul turquesa, e rica em trutas. Acompanhando o Rio Baker, passamos por uma pousada maravilhosa, entre a estrada e o rio, chamada Green Baker Lodge.\nMais abaixo, o Rio Baker encontra o Rio Nef, que vem direto do campo de Hielo San Valentín, carregado com o sedimento das pedras. A partir daí, o Rio Baker fica com um tom mais leitoso.\nAo meio dia chegamos a uma cidade de 12 mil habitantes, muito simpática chamada Cochrane, cujas ruas centrais são todas de concreto. Ali almoçamos uma deliciosa truta grelhada no Café e Restaurant Nirrantal Patagonia. A proprietária do pequeno restaurante disse que, caso o nosso pernoite fosse em Caleta Tortel, 120 quilômetros adiante, ela deixaria o endereço conosco, de uma conhecida dela que, dispunha de um quarto com banheiros para alugar em sua residência, porque em Caleta Tortel não existem hotéis. As famílias costumam juntar as pequenas economias, e assim que podem, constroem quartos para casal e solteiros. Passamos o resto da tarde viajando até chegarmos a uma encruzilhada, onde uma placa dizia: à direita, Caleta Tortel 22 quilômetros; À esquerda, Puerto Yungay 30. Eram 17 horas. Como o nosso destino era o porto, resolvemos pernoitar lá. Chegamos a Puerto Yungay por volta de 18:30 horas, quando fomos descobrir, que ali era somente um pequeno porto com uma balsa, uma única lancheria e um modesto destacamento do Exercito Chileno. Não havia cidade, muito menos hotel. Conversamos com um cidadão chamado Jorge Barria Ordoñez, que coincidentemente, estava trajando roupas civis, mas era o próprio comandante da balsa que estava em sua hora de folga. Ele nos informou o horário da partida no dia seguinte, e se colocou à nossa disposição.\nExtremamente frustrados, por que não nos informamos o suficiente, resolvemos fazer um lanche e tomar um chocolate quente na única lancheria que havia, para descansar um pouco e pensar no que fazer em seguida, tendo somente duas opções: dormir no carro em Puerto Yungay ou voltar 30 quilômetros até o entroncamento e percorrer mais 22 até Caleta Tortel (isso tudo em estrada de chão, e já no escuro!).\nResolvemos encarar até Caleta Tortel, aonde chegamos por volta das 21 horas. Nesta cidade de pescadores e lenhadores não existe circulação de automóveis por que ela foi construída em cima de palafitas, na encosta íngreme de uma montanha, que termina em uma baía de águas do Pacífico. Toda a circulação dentro da cidade é feita por ruelas de madeira em palafitas também, e uma parte se sobrepõe a própria baía, é muito lindo e interessante. Todos os automóveis ficam na parte superior da montanha, em um grande estacionamento redondo e você tem que descer quase 300 degraus de uma escada larga de madeira para chegar na cidade, junto à baía. Quando chegamos embaixo, pedimos que alguém nos levasse de lancha por que teríamos que caminhar muito para circundar até o outro extremo da cidade. A encosta da montanha e a cidade fazem um semi-círculo à direita, trajeto que fizemos pela agua em uma pequena lancha pilotada pelo Paolo. Não entendo como ele se guiou, pois navegamos na completa escuridão. Chegando ao destino, subimos em um pequeno cais e através de corredores (tudo de madeira) chegamos a residência onde nos hospedamos, chamada Hospedaria Brisas del Sur, cuja proprietária é a Senhora Valéria Landeros.\nA princípio é um pouco estranho, porque você não entra em um hotel, e sim em uma residência. A janta e o café da manha são feitos junto com a família dona da casa.\nPercorremos hoje 242 km, incluindo os 60 km de ida e volta a Puerto Yungay.\nCarretera Austral, ao fundo Lago Bertrand\nLago Bertrand – Carretera Austral\nRio Baker – Carretera Austral\nConfluência dos Rios Baker e Neff – Carretera Austral\nRio Baker - Carretera Austral\nCarretera Austral com Rio Baker ao fundo, à direita\nLago Esmeralda – Carretera Austral\nSanta Fe Hyundai que alugamos em Puerto Montt, ao fundo Lago Esmeralda – Carretera Austral\nCaracoles na Carretera Austral\nCarretera Austral – Horário das Balsas\nCarretera Austral indo para Puerto Yungay\nPuerto Yungay – Carretera Austral\n31/10/10 - Domingo\nApós tomarmos o café da manhã, descemos pela escadaria até um trapiche, aonde Paolo veio nos buscar. Circundando a montanha navegamos até a grande escadaria. Pegamos nosso carro e fomos até Puerto Yungai, onde nos esperava o comandante Jorge Barria Ordoñez. Elegantemente vestido com seu traje de capitão.\nO capitão Jorge nos convidou para fazermos a viagem junto com ele na ponte de comando, e fomos conversando sobre a vida. Dalí surgiu uma simpatia mútua. Ele nos perguntou o que conhecíamos do Chile, e respondemos que a única cidade grande que não conhecíamos era Valdívia. Ele ficou admirado e surpreso porque era a cidade onde ele residia.\nNesse momento ele fez um convite: depois que regressássemos a Puerto Montt, que entrássemos em contato com ele por que ele também estaria de volta para duas semanas de folga. Foi aí que ele nos convidou para um jantar em sua residência, com sua esposa. Trocamos os números de telefone e seguimos viagem.\nFizemos a travessia desse pequeno braço de mar em 40 minutos até Puerto Rio Bravo. Retomamos a estrada e andamos os últimos 100 quilômetros até nosso destino final, Villa O´Higgins. Neste trecho, passamos pelo Lago Cisne.\nVilla O'Higgins, é povoado de 600 habitantes, que possui um destacamento do exército e um pequeno aeroporto militar. Ela marca o fim da Carretera Austral. Esta estrada foi construída a mando do General Pinochet na década de 70 por que o Chile tinha a intenção de povoar esta região, temendo que a Argentina a invadisse e a ocupasse em função de sérios atritos que vinham se avolumando na época, conflitos que quase resultaram em uma Guerra pela manutenção total do Canal de Beagle, mais abaixo do continente.\nAo sul deste povoado, a construção de estrada torna-se impossível, por que logo em seguida vem o Campo de Gelo Sul. Em função disso, temos aí uma curiosidade muito grande que poucos turistas sabem: todo o chileno que quiser chegar de carro no extremo sul do seu país tem que obrigatoriamente fazer uma parte da viagem em território argentino e todo argentino que também quiser ir ao extremo sul do seu país, também tem que passar dentro de território chileno. A divisão foi feita assim de propósito, um dependendo do outro.\nLocalizamos o único hotel da cidade, nos hospedamos e no hotel ficamos sabendo que na verdade tinha mais um curto trecho de estrada, até um pequeno porto chamado Puerto Bahamondez. Como a intenção da viagem era ir até o fim, resolvemos fazer mais este trecho porque ainda era meio da tarde, e tínhamos tempo. Deste porto, no verão, sai um barco chamado Hielo Sur, que faz um passeio turístico chamado Patagonia Profunda, que vai visitar os glaciares no Lago O'Higgins.\nNo fim da tarde, voltamos para Villa O'Higgings, onde passeamos e registramos algumas fotos. A pequena cidade é muito limpa.\nNeste dia rodamos 180 quilômetros.\nCafé da manhã em Caleta Tortel, na Hospedaria "Brisas del Sur", com a proprietária Dona Viola\nVista do quarto em Caleta Tortel. Observe os corredores de palafitas\nSaindo da Hospedaria em direção à lancha – Caleta Tortel\nVista da Hospedaria "Brisas del Sur"\nComandante Jorge Baria Ordoñez\nTravessia de Puerto Yungay a Rio Bravo\nDestino Final, chegada em Villa O'Higgins – Carretera Austral\nPonte sobre Rio Mayer – Carretera Austral\nPuerto Bahamondez – Villa O'Higgins – Carretera Austral\nAqui é o verdadeiro fim da Carretera Austral, este trecho é logo depois do Puerto Bahamondez\nTrecho entre Puerto Bahamondez e Villa O'Higgins\nPonte sobre o Rio Mayer – Carretera Austral\nVilla O'Higgins – Carretera Austral\nVilla O'Higgins, hotel onde nos hospedamos - Carretera Austral\n01/11/10 – Segunda-feira\nComeçamos o caminho de volta: 100 quilômetros até Puerto Yungay. Passamos novamente pela balsa, por Cochrane, Puerto Bertrand, indo até o Green Baker Lodge, onde nos hospedamos. Percorremos neste dia 250 quilômetros.\nSaindo de Villa O'Higgins, começando a voltar\nCarretera Austral e Rio Baker\nCarretera Austral, cabanas onde nos hospedamos\nGreen Baker Lodge - Carretera Austral\nRio Baker – Green Baker Lodge - Carretera Austral\n02/11/10 – Terça-feira\nAproveitamos este dia para descansar. Pela manhã alugamos um bote inflável com piloto e navegamos por cerca de duas horas nas águas cristalinas do Rio Baker. A tarde, agora de carro, fomos visitar a confluência do Rio Baker com o Rio Nef. Também caminhamos nos arredores, onde pudemos registrar um pouco da fauna: um gavião e um pica-pau. Hoje fizemos 32 quilômetros.\nRio Baker – saindo para passeio de bote\nConfluência do Rio Baker com Rio Neff\n03/11/10 – Quarta-feira\nSeguindo a viagem de volta na Carretera Austral, passamos por Coyhaique, onde paramos a tarde para fazer um lanche e caminhar na cidade, continuando a viagem até Puerto Aisen e depois até Puerto Chacabuco, onde nos hospedamos em um grande e muito bom hotel, chamado Loberías del Sur, a beira do porto. Neste dia andamos aproximadamente 370 quilômetros. Hoje marca o final da viagem de carro na Carretera Austral, relembrando: de Chaiten até Villa O'Higgins, e daí de volta até Puerto Chacabuco, em um total de 1.848 quilômetros.\nPuerto Chacabuco, Hotel Loberías del Sur – Carretera Austral\nFechamos a conta no hotel e cedinho nos dirigimos para o Porto que fica praticamente em frente. Compramos os tíquetes e aguardamos o embarque na grande balsa da Navimag, chamada Evangelista, para retorno até Puerto Montt em uma viagem de 24 horas. Todo o processo demorou até meio da tarde, quando partimos. Esta barca é tao grande que além dos automóveis ela carrega muitas e muitas carretas, tendo inclusive cabines para casais com banheiro, restaurante, sala de leitura, deck superior de observação, etc.\nBalsa Evangelista, Puerto Chacabuco\nAguardando para embarcar, Puerto Chacabuco – Carretera Austral\nNosso carro dentro da Balsa Evangelista\nNavegamos durante toda a madrugada e chegamos no final da tarde desta sexta-feira em Puerto Montt e nos hospedamos no hotel Club El Presidente, às margens da baía.\nAncoradouro em diversos níveis, em função das marés – Puerto Montt\nDescendo a rampa dentro da Balsa Evangelista, Puerto Montt\n06/11/10 – Sábado\nComo estávamos muito cansados e na região caiu uma chuva pesada, resolvemos descansar bastante no hotel. No fim da manhã fomos ao mercado de artesanato e gastronomia, chamado Mercado Angelmó, todo construído em madeira a beira da baía, próximo ao porto. À tarde passeamos de carro pela cidade. Rodamos hoje 40 quilômetros.\n07/11/10 – Domingo\nResolvemos dedicar este dia para conhecer a chamada Isla Grande de Chiloé. Saímos de Puerto Montt pela Ruta 5, pegamos a balsa onde fizemos a travessia de Pargua a Chacao, transpondo o canal de Chacao. A primeira cidade que visitamos foi Ancud. Seguindo pela Ruta 5 fomos a Castro, e Quellon. No fim da tarde fizemos o caminho de volta e chegamos à noite no hotel, por volta das 21 horas. Esta grande ilha, chamada Arquipélago de Chiloé, merece mais tempo para poder conhece-la melhor. Percorremos hoje 560 quilometros.\nNosso carro na balsa com destino à grande Ilha de Chiloé\nAncoradouro de Chiloé\nCidade de Ancud, Ilha de Chiloé\nAncud, Ilha de Chiloé\nIlha de Chiloé, Ruta 5, próximo a Castro\nIlha de Chiloé, cidade de Quellón, ao sul da ilha\nMercado Municipal da cidade de Chonchi, ilha de Ciloé\nCidade de Chonchi, Ilha de Chiloé\nRuta 5, ilha de Chiloé\nMercado à beira da Ruta 5, ilha de Chiloé\n08/11/10 – Segunda-feira\nResolvemos fechar a conta no Hotel Club El Presidente em Puerto Montt, por que decidimos hoje fazer a parte inicial da Carretera Austral e não sabíamos certo onde estaríamos ao anoitecer, então fomos de Puerto Montt até o Porto de La Arena, onde fizemos a travessia do Estreito de Reloncavi até Caleta Puelche, seguindo em direção a Contao e Hornopirén. Neste trajeto encontramos uma característica muito forte da região e famosa no mundo inteiro: as pequenas igrejas de madeira, pintadas com cores alegres e vibrantes, construídas a partir do Século 18. Voltamos a tardinha pelo mesmo caminho e nos hospedamos na cidade de Puerto Varas, no hotel Bella Vista. Percorremos aproximadamente 265 quilômetros.\nPorto de La Arena, travessia para Caleta Puelche – Carretera Austral\nCarretera Austral, indo para Hornopirén\nIgrejas centenárias de madeira – Carretera Austral\nCarretera Austral, em direção à Hornopirén\nCarretera Austral, voltando de Hornopirén\nIgrejas centenárias de madeira, à beira da Carretera Austral\nCaleta Puelche, embarque para travessia até o Porto de La Arena\n09/11/10 – Terça-feira\nSaímos em direção a Valdívia, onde nos hospedamos em um conjunto de cabanas próximo ao rio. Passeamos pela cidade, e a noite, fomos saborear um delicioso assado na casa do amigo capitão Jorge Barria Ordoñez. Percorremos hoje em torno de 200 quilômetros.\nJantar oferecido pelo comandante Jorge Baria Ordoñez e sua esposa, na residência do casal em Valdívia. Comandante Baria na foto, de colete preto\nEsposa do comandante Baria servindo um assado\n10/11/10 – Quarta-feira\nNo inicio da manhã passemos mais um pouco pela cidade de valdívia e voltamos pela Ruta 5 até Puerto Varas, onde novamente nos hospedamos no Hotel Bella Vista, em frente ao Lago Llanquihue. Almoçamos ali. Saímos de Puerto Varas e passamos por Ensenada até Petrohué. Retornando pelo mesmo caminho, aproximadamente 20 quilômetros, pegamos a esquerda e fomos até Ralún, onde encontramos o fim do Estuário Reloncavi. O início deste estuário é marcado entre o Porto de La Arena e a Caleta Puelche. Retornamos até Puerto varas, onde pernoitamos. Hoje percorremos 373 quilômetros.\nHotel Dreams Pedro de Valdívia\nRuta 5 em direção à Puerto Varas\nRuta 5, em direção à Puerto Varas, com vista do Vulcão Ozorno, à esquerda\nCidade de Puerto Varas, ao fundo vulcão Ozorno\nRuta 225, de Puerto Varas a Petrohué, igreja centenária de madeira\nÁria de madeira\nRuta 225, de Puerto Varas a Petrohué, ao fundo vulcão Ozorno\nRuta 225, Lago Llanquihue, ao fundo vulcão Ozorno\nRuta 225 vulcão Ozorno\nRuta 225 em direção à Ralún\nFim do Estuário de Reloncavi – Povoado de Ralún\nRuta 225, voltando de Ralún para Ensenada\nRuta 225 de Ensenada a Puerto Varas\n11/11/10 – Quinta-feira\nEncerramos a conta e nos dirigimos ao Aeroporto de Puerto Montt onde fizemos a devolução do carro. O total de quilômetros que fizemos com este veículo foi 3.442. Hoje fizemos 30 quilômetros. Almoçamos no aeroporto, e no inicio da tarde voamos para Santiago, onde nos hospedamos no Hotel Radisson Petra La Dehesa.\nAeroporto de Puerto Montt, momentos antes de devolver a camioneta\n12/11/10 – Sexta-feira\nPasseamos muito por Santiago, e na época estava em construção o que seria o maior prédio da América Latina, chamado Sky Costanera, um centro comercial com uma torre de 70 andares. Naquela ocasião a construção estava no 43º pavimento.\nEsse foi o dia que marcou o fim da nossa viagem. Voamos de Santiago para São Paulo, São Paulo/ Porto Alegre, e de carro de Porto Alegre até Taquara.\n3.442 quilômetros percorridos, sendo que 1.848 na Carretera Austral\nPaulo Luiz de Paula:


Mix Gospel Ceará: Saiba como Matthew West se inspirou para compor a música "Grace Wins"\nSaiba como Matthew West se inspirou para compor a música "Grace Wins"\nMatthew West se inspirou no testemunho de um ex-viciado em drogas. (Foto: Divulgação).\nMatthew West é um cantor multi-premiado, além de grande compositor conhecido por compartilhar histórias de outras pessoas através de sua música. Em um novo vídeo, o artista mostra como se deu a inspiração para compor o hit “Grace Wins”, apresentando a verdadeira história de Robert Muir, um ex-viciado em drogas.\nWest escreveu a canção para o seu mais recente disco, “Live Forever”, depois de ouvir a história de Robert Muir, que, em 2014, assistiu a um show do cantor com sua mãe e no momento em que ele era muito viciado em heroína, estava precisando desesperadamente de ajuda. Muir sabia que precisava mudar de vida e durante o show ele descobriu o “Popwe”, uma organização sem fins lucrativos que West co-fundou com seu pai, o pastor Joe West.\nQuando Muir voltou para casa, sua mãe escreveu para West e explicou como a sua música impactou seu filho. Logo depois, Muir foi contatado pelo pai de West e por meio disso o Popwe ligou eles ao “Desafio Jovem”, um programa cristão de recuperação de drogas e álcool. Muir foi ajudado com a taxa de matrícula para o programa de recuperação de 14 meses.\nWest está agora ampliando sua missão de contar histórias mais do que nunca, lançando oficialmente o “popwe.org”, um ministério criado para as pessoas compartilharem suas histórias para a glória de Deus.\nConfira o vídeo do testemunho de Robert Muir em inglês:


WhatsApp: confira 7 novidades que estão prestes a chegar – Revista Cariri\nAlgumas funcionalidades, inclusive, já estão disponíveis para quem usa a versão beta (de teste) do aplicativo\n(Foto: Tim Reckmann/Flickr)\nO WhatsApp ganhou, recentemente, algumas funções que têm feito muito sucesso. Uma delas é a possibilidade de acelerar a velocidade de reprodução dos áudios recebidos pelo aplicativo. E as novidades não devem parar por aí.\nSegundo o site especializado WaBetaInfo, que antecipa recursos que estão em testes no WhatsApp, os internautas podem aguardar sete novidades fresquinhas nas próximas atualizações do aplicativo.\nAbaixo listamos as sete prováveis novas funções e explicamos como elas devem funcionar. Confira:\nAtualmente, se o usuário arquiva uma conversa e posteriormente recebe uma mensagem daquela pessoa, a conversa é automaticamente desarquivada e volta para a página principal do WhatsApp.\nNos testes, a empresa acrescentou a opção de arquivar definitivamente as conversas, caso o usuário queira. Novas mensagens desses chats serão automaticamente mutadas.\nO usuário poderá optar por qualquer um dos modos de arquivamento de conversas.\nJá disponível anteriormente para as versões de teste do Android, agora quem usa o beta no iOS também poderá desfrutar da facilidade de buscar por figurinhas específicas dentre as muitas que tiver.\nEssa função já estava disponível, mas nos novos testes ela funciona de forma similar à busca por emojis ao digitar uma palavra em específico. Por exemplo: vamos supor que você digite na barra de busca “caminhão”. Além de sugerir emojis, o botão de figurinhas ficará animando, identificando que também encontrou algo similar à palavra que você digitou.\nJunho é mês com maior número de vacinados contra Covid no CE; média é de 46 mil doses por dia


Mais de 4.000 camiões bloqueados nas fronteiras da Nicarágua\nPorExpresso das Ilhas, Lusa,11 jun 2018 7:07\nMais de quatro mil camiões estão impedidos de entrar na Nicarágua devido a bloqueios nas fronteiras, revelou hoje a directora de relações institucionais da Associação Guatemalteca de Exportações.\nSegundo Fanny Estrada, parte dos veículos estão na fronteira que liga o país às Honduras, enquanto outros estão bloqueados na parte sul do país, junto à fronteira com a Costa Rica e também no Panamá.\nEm declarações à agência de notícias espanhola EFE, a especialista disse que neste momento estão a ser estudadas soluções alternativas, tais com a via aérea e marítima, apesar de ser mais caro: "O que estamos a pensar fazer é encontrar alternativas para que as mercadorias possam entrar, mesmo que a Nicarágua se mantenha isolada", sublinhou.\nFaz hoje 54 dias que a Nicarágua vive a crise sociopolítica mais sangrenta das últimas décadas, tendo-se já registado 139 vítimas, segundo os dados mais recentes do centro Nicaraguense de Direitos Humanos.\nOs protestos contra o presidente Daniel Ortega e a sua mulher e vice-presidente, Rosario Murillo, com acusações de corrupção e abuso de poder, começaram no passado dia 18 de abril, quando começaram a exigir que abandonassem o poder, que ocupam há onze anos.\nAutoria:Expresso das Ilhas, Lusa,11 jun 2018 7:07


Centenário da Imigração Japonesa | Reportagens | O Sushiman número 1\nReportagens › O Sushiman número 1\nVeja SP, 4/06/2008\nO Sushiman número 1\nCom fama de chato e mal-humorado, o paulista Jun Sakamoto, o mais premiado chef de cozinha japonesa que o Brasil já teve, ganha um livro requintado sobre sua arte e finalmente fala da vida de aventureiro que levou, “pulando de galho em galho”, até descobrir o que seria capaz de fazer com uma boa faca na mão.\nTerça, 5h30 da manhã. Jun escolhe pessoalmente, na peixaria da Rua da Cantareira em que se abastece, os pescados que serviria à noite. Nos outros dias, ele encomenda por telefone. À esquerda, seu nome em ideogramas\nEm São Paulo, onde existem hoje cerca de 600 lugares que servem comida japonesa — um número 20% maior do que o de churrascarias —, calcula-se que sejam consumidos em média 12 milhões de sushis por mês. Nesse universo dominado por cardumes de salmão, barris de saquê, rios de shoyu e florestas de hashis, a imensa maioria dos consumidores que devora temakis nas praças de alimentação ou encomenda combinados pelo telefone provavelmente jamais ouviu falar de um sujeito considerado mal-humorado que atende com hora marcada, em um lugar pequeno, no máximo oito pessoas por vez. Cada uma delas paga 250 reais pelo privilégio, serviço incluído, bebidas não, e sai dali leve, solta e extasiada. Entre os iniciados e especialistas, porém, ele está perto de se tornar uma unanimidade. Aos 42 anos, Leonardo Jun Sakamoto, paulista de Presidente Prudente, é reverenciado como o sushiman número 1 do Brasil.\nDiscreto a ponto de não colocar placa na porta de seu restaurante, ele se mostra tão reservado em relação à privacidade que não informa em que bairro mora. Tampouco conta que, casado com a mulher pela qual se apaixonou na adolescência, tem dois filhos. Se indagam em que local costuma correr uma hora pela manhã (terminou quatro vezes a São Silvestre e pretende um dia participar da Maratona de Nova York), limita-se a dizer que é em um parque da cidade, sabe Deus qual. Nesta semana, parte do mistério se desfaz. Na quinta-feira (5), será lançado na Livraria Cultura do Conjunto Nacional um livro de 274 páginas sobre sua vida e sua arte. Publicado pela editora BE˜I, Jun Sakamoto — O Virtuose do Sushi (274 páginas; 175 reais) é uma das mais primorosas obras sobre gastronomia já feitas no país. Em volume separado, sairá ainda O Japão por Jun (120 páginas; 45 reais), um pequeno guia de restaurantes e atrações culinárias de Tóquio e algumas outras cidades japonesas.\nNos bastidores do restaurante, com seu happi, o jaleco do sushiman, em imagens de Cristiano Mascaro: ensaio fotográfico feito em São Paulo e no Japão\nO livro traz um fascinante ensaio em preto-ebranco do fotógrafo e arquiteto paulista Cristiano Mascaro. São 55 imagens, clicadas em São Paulo e no Japão, onde Cristiano, Jun, o editor Tomás Alvim e a professora de gastronomia Mari Hirata passaram 23 dias para realizar o trabalho. Três das fotos ilustram esta reportagem. Cristiano, que usa câmera digital apenas “como caderno de anotação”, fez os registros com uma Leica alemã e filmes Kodak Tri-X revelados e ampliados por sua laboratorista de confiança. Nada de flash, só luz natural. “Tudo discretamente, sem invadir o restaurante e a intimidade dos freqüentadores”, explica. Já os esplêndidos e apetitosos retratos dos pratos, que ilustram 22 receitas descritas passo a passo, foram produzidos de forma oposta. O suíço Andreas Heiniger, que se mudou para o Brasil em 1974 e é tido como um mestre da fotografia para publicidade, sobretudo de automóveis, fechou o restaurante durante três dias inteiros, transformou-o em um estúdio e levou para lá uma equipe de cinco assistentes. Parte das fotos — batidas com uma Hasselblad sueca digital — exigiu três fontes diferentes de iluminação. Cada prato foi preparado pelo menos duas vezes. Na primeira, para o demorado acerto de enquadramento, foco e luz. Em seguida, Jun refazia a receita, que era fotografada de imediato, sem nenhum truque — no restaurante, ele serve os sushis um a um, nunca colocando vários deles juntos no prato de cerâmica, e exige que, para a correta degustação, o cliente coma sua iguaria na mesma hora. “Os pratos e as fotos tinham de ficar absolutamente precisos”, diz Heiniger.\nE ficaram. “É isso que sempre me fez vir até três vezes por semana ao restaurante do Jun: desfrutar sua busca pela perfeição”, conta a mineira de formação carioca Marisa Moreira Salles, hoje moradora de São Paulo, designer, editora de livros e gourmet. Ainda mais avessa aos holofotes do que o sushiman, ela teve a idéia de fazer o livro de tanto comer lá com o marido, o banqueiro Pedro Moreira Salles. Para escrever o texto principal, Marisa convidou o jornalista Thomaz Souto Corrêa, o TSC, vice-presidente do conselho editorial da Editora Abril, que virou freguês de casas japonesas nos anos 60, quando eram circunscritas ao bairro da Liberdade. TSC realizou doze sessões de entrevista com Jun, no período de um ano, antes de redigir o longo e surpreendente perfil do nissei que foi mau aluno, não sabia o que queria na vida, tornou-se aventureiro e trabalhou como imigrante ilegal em restaurantes de Nova York, onde era tratado aos gritos pelos chefs, entre eles um certo Nakamura-san. Além de destrinchar frangos, era incumbido da faxina do restaurante. Um dia, Jun percebeu que Nakamura-san estava confiando nele. “Chanto minasai”, disse o chef. Ou seja, preste atenção. Mostrou-lhe então como se limpa e corta um linguado. “Acho que foi quando eu realmente senti que tinha algum potencial com uma faca na mão”, afirma no livro. “Pensei, de brincadeira, que virava bandido ou sushiman...” Jun diz que aprenderia os segredos de seu ofício “pulando de galho em galho”, até que, como cliente do microscópico restaurante Komazushi, que funcionava na Avenida Brigadeiro Luís Antônio, 2050, passou a observar em ação o soturno, calado e brilhante Takatomo Hachinohe, o mais lendário sushiman da história da gastronomia paulistana. “O sushi de Hachinohe, ídolo da minha vida, mexia na boca”, garante Jun. “Na verdade, todo grande sushi mexe mesmo”, escreve TSC. “É uma seqüência de segredos que o tempo ensina aos mais talentosos e que deixa o arroz se expandir.” Quando Hachinohe morreu, em 1998, Jun foi convidado pela viúva para substituí-lo, já no Shopping Top Center, na Avenida Paulista, onde ficaria durante um ano e meio.\nNo balcão, onde atende de cada vez oito clientes com hora marcada e cobra 250 reais por pessoa: ele aconselha a comer sushi com a mão “para sentir a textura no tato”. Atrás, estão seus assistentes Zezinho e Jura\nEm setembro de 2000, finalmente, ele abriu o restaurante Jun Sakamoto, na Rua Lisboa, em Pinheiros. Tem 36 lugares — doze no balcão, e, destes, oito atendidos pessoalmente pelo dono, mediante reserva, de segunda a sábado, a partir das 19 horas — e clientela silenciosa, que experimenta sabores raros e texturas excitantes ao som em baixo volume de Miles Davis, Duke Ellington e outras estrelas do jazz. No cardápio, pode-se ler o que está tocando naquela noite. “Se você presta atenção, o jazz é lindo. Se não, ele não incomoda”, acredita Jun, que fica absorto enquanto maneja sua longa faca Aritsugu, fabricada em Kioto pela mesma família desde 1560, há dezoito gerações — e vendida exclusivamente a profissionais, com afiação personalizada que leva em conta a postura corporal do sushiman.\nSe um dia você for lá, tome certo cuidado. Não com a faca, é claro. Mas com as reações do homem que a empunha com espantosa destreza, sendo capaz de picar nabo ou fatiar um toro de olhos fechados — o que às vezes acaba de fato acontecendo, em razão de uma enxaqueca crônica que lhe fecha a vista direita por vários minutos —, e que pode sair do sério se, ao sentar-se numa das banquetas, alguém cometer uma das seguintes imprudências:\n■ Pedir um combinado de sushi e sashimi, um califórnia ou apenas salmão e atum. “Aqui não tem, vá a outro lugar”, vai sugerir, dando o endereço da casa vizinha.\n■ Querer colocar mais shoyu no sushi. O molho à base de soja é dosado na hora, em gotinhas, por seu assistente, José Francisco de Araújo, o paraibano Zezinho, que, ao lado do sushiman Juraci Pereira, o paulista Jura, trabalha com ele, raramente abrindo a boca, desde o início do funcionamento do restaurante.\n■ Queixar-se do preço. Justificativa de Jun: “Massa é farinha e água, e tem restaurante italiano que cobra 60 reais por um prato de macarrão. Do filé mignon, aproveita-se tudo, mas de um linguado eu jogo mais da metade fora. Meu arroz californiano custa sete vezes mais do que um similar brasileiro. Meu vinagre japonês, doze vezes mais. E 60% dos peixes da minha degustação são importados”.\n■ Formular esta pergunta singela: “O peixe hoje está bom?” Ele, que escolhe seus pescados numa peixaria que tem o curioso nome de Casa das Frutas Menta, na Rua da Cantareira — vai lá às 5h30 da manhã de terça-feira e encomenda por telefone nos outros dias —, não esconderá os maus bofes.\n■ Afirmar que prefere sashimi a sushi. “Sashimi é suco de uva”, compara. “Sushi é vinho.”\nAcompanhar a refeição com refrigerante, e não com champanhe, vinho branco, cerveja ou saquê, pode? Sim. “No começo, eu fazia cara feia”, admite. “Hoje, eu deixo. O azar é de quem pede, porque o refrigerante tira a fome. Ora, a fome é o melhor tempero. Se você quiser sushi para viagem, o.k. também, pode levar. Ajuda a pagar minhas contas.” E nosso sisudo, seriíssimo e perfeccionista sushiman número 1 — banzai! — dá a primeira boa risada do dia.\nChegou o momento mágico. Jun começa a preparar os sushis. O primeiro desta noite é o desejado toro, o atum gordo, com uma leve camada de wasabi, uma espécie de raiz-forte japonesa, tempero básico em sushis e sashimis. Depois, pela ordem, seguem-se o salmão, também com wasabi e raspa de limão siciliano; o buri, ou olho-de-boi, que até a chegada dos japoneses ao Brasil era um peixe desprezado, freqüentemente devolvido ao mar; o quarto peixe é o robalo, ao qual Jun acrescenta uma folha de shiso, a folha japonesa de paladar muito diferente do que conhecemos; o sushi com linguado é servido com a pasta de limão japonês macerado com pimenta verde; o pargo também vem com shiso; tanto o peixeserra quanto a sororoca, também chamada de cavala, têm o gosto forte reforçado com wasabi, gengibre e cebolinha. A degustação está pela metade quando aparece a cavalinha, que já vem marinada do Japão, bastando um toque de wasabi; a lula leva uns cortes no dorso, onde penetra o suco do limão taiti e a fleur du sel, o delicado sal francês, dos mais puros que existem; a vieira recebe um caldo de limão siciliano; o marisco vermelho japonês não precisa mais do que um pouco de wasabi; o shirauo, que parece angüila, vem envolto em alga crocante; mas as ovas de ouriço, o uni, ficam mais ricas com suco de limão taiti e flor de sal; a ostra suculenta aparece envolta em alga e temperada com wasabi, pimenta com nabo e molho ponzu, à base de shoyu e limão; por último, a degustação de sushis termina com a anguia, levemente grelhada, envolta com arroz numa folha de alga crocante, com o molho adocicado teriyaki e sanshô, uma erva que dá o acabamento. Quem coloca a peça de sushi na frente do cliente é o Zezinho, que também passa o pincel com shoyu levemente temperado sobre cada peixe. Ao contrário do que muita gente faz, Jun aconselha seus clientes a comer sushi com a mão, “para sentir a textura no tato”. Quando o cliente acha que acabaram as delícias, porque Jun já serviu os dezesseis sushis da degustação dessa noite, vêm duas surpresas da cozinha: espaguete com uni, a ova de ouriço, e o chawanmushi, uma tigela tampada com o tradicional creme de ovo japonês que Jun prepara com cogumelo, frango, óleo trufado e a gema crua no final, que — com uma pitada de flor de sal — transforma a boca numa antecâmara do paraíso.\n(Trecho do livro Jun Sakamoto — O Virtuose do Sushi)\n- 2 camarões médios limpos\n- 25 g de cogumelos shimeji\n- 15 g de cogumelos nameko\n(na falta destes, use somente os shimeji)\n- ¼ de tomate de tamanho médio sem pele e sem sementes cortado em cubos\n- 3 folhas picadas de hortelã fresca\n- 3 folhas de minirrúcula\n- 1 folha de alface frisée\n- 4 postas de 150 g de salmão frescon com pele\n- Folhas lavadas de bambu ou avencão para enfeitar\n- 400 ml de saquê\n- 400 ml de saquê mirin (doce)\n- 500 g de shiromiso (missô branco)\n- 500 g de akamiso (missô vermelho)\n- Suco de ½ limão taiti\n- 1 colher (chá) de gelatina em pó sem sabor (6 g)\n- 4 figos não muito maduros\n- 2 litros de óleo de canola\n- 3 litros de óleo de gergelim\n- 4 bolas de sorvete de figo\n1.Comece fazendo uma calda de laranja. Em fogo médio, cozinhe por seis minutos (sem ferver) o suco de laranja, o suco de limão e o açúcar.\n4. Em seguida, prepare a massa para\nempanar, jogando a água\ngelada sobre o ovo.\nVisite o site: www.vejasaopaulo.abril.com.br


IPAC PARTICIPA DO 5º ENCONTRO ESTUDANTIL DA REDE ESTADUAL\nPublicação: 29/11/2017 | 10h34\nAmpliar foto: Sergio Isensee2 cópia\nCom o intuito de consolidar as políticas culturais com a juventude estudantil e as experiências criativas na rede estadual de ensino, foi realizado entre os dias 19 a 23 de novembro de 2017, com abertura oficial em 21 de novembro de 2017 o 5º Encontro Estudantil da Rede Estadual.\nA convite da Coordenação de Projetos Intersetoriais da Secretaria de Educação da Bahia, o Instituto do Patrimônio Artístico e Cultural da Bahia (IPAC) foi representado pela equipe da Coordenação de Educação Patrimonial (CEPA), composta por Daiana Sacramento e Igor Souza, que atuaram como oficineiros, com a temática do patrimônio cultural no projeto Educação Patrimonial e Artística (EPA).\nAs atividades foram iniciadas no dia 19/11 com uma pré-abertura do encontro, realizada no Hotel Sol Barra com uma recepção dos estudantes e professores para a apresentação da equipe da Secretaria e dos professores, além de uma escuta sobre o patrimônio na percepção dos estudantes.\nNos dias 20/11 e 22/11 aconteceram as oficinas sobre patrimônio, ministradas pela equipe da CEPA-IPAC que desenvolveu um diálogo com os estudantes de maneira interativa e participativa, para que os mesmos expusessem suas reflexões e apresentassem seus trabalhos. Foi realizada também uma atividade técnica que possibilitou a elaboração de um diagnóstico relatando os principais problemas que acometiam o patrimônio cultural do seu município.\nNo dia 21 a CEPA esteve presente na abertura do encontro. Já no dia 23/11, quando se deu a conclusão do encontro, a CEPA esteve presente na a Mostra das 4ª Aventuras Patrimoniais Estudantis da Educação Patrimonial e Artística (EPA) com a apresentação artística dos trabalhos pelos estudantes.\nPela tarde, (14hs às 16hs), aconteceu a Visita Cultural com a aula prática de fotografia e um diálogo com os alunos sobre suas experiências com o patrimônio cultural a partir de uma aula de campo pelo Centro Histórico de Salvador, incluindo visita ao CEDOM – IPAC e ao Museu Tempostal.\nForam entregues aos professores um kit das publicações do IPAC.


Sem Palavras - eBooks na Amazon.com.br\nSem Palavras eBook Kindle\npor Larissa Mundim (Autor), Valentina Prado (Autor)\nSobre o Amor no nosso tempo. Um recorte do meio, uma história sem fim.\nSegunda edição do livro escrito por Larissa Mundim e Valentina Prado, que tem como fio condutor o processo de criação de um conto intitulado Sem Palavras, escrito a quatro mãos, com proposta positivista: a experiência vivida como única verdade.\nComeça assim o envolvimento de Nega e Lilu. Uma relação intensa, urgente e fluida, que se desloca e transborda, revelando infinitude na efemeridade. Romance de ficção integralmente composto por e-mails e chats, como você nunca viu.\nA Descoberta do perdão (Trilogia A Descoberta Livro 1)\nTamanho do arquivo: 7946 KB\nEditora: Nega Lilu Editora (6 de novembro de 2017)\nLista de mais vendidos da Amazon: #112,104 entre os mais vendidos na Loja Kindle (Conheça os 100 mais vendidos na Loja Kindle)\nNº155 em Romance Lésbico Romance\nNº11187 em Romance (Loja Kindle)\nMeu Maravillhos Chefe Lésbica: Romance\n3,0 de 5 estrelasBem poderia ser.menos confuso...\nEntendo que as autoras gostaria de expressar seus diálogos para o conteúdo e contexto do livro... Mas ficou confuso conversas que se podem dizer paralelas e enredo ficou arrastado e massante, infelizmente poderia ser apenas o livro, a história de amor das personagens...\n5,0 de 5 estrelasUma experiÃªncia de fruiÃ§Ã£o artística multimídia\nNão se trata apenas de um livro, mas de uma experiência de transbordamento própria ao formato inovador (é um romance epistolar, mas não construído com base em cartas, e sim, integralmente por meio de e-mails e chats trocados por parte das protagonistas). A narrativa aparentemente fragmentada não subestima, pelo contrário, desafio o leitor a colher e tecer - das entrelinhas entre um e-mail e outro, da demora para uma resposta, das piadas e dos comentários online - o material pra compreender a vida offline das amantes. O transbordamento também se dá no diálogo do livro com outras artes, sobretudo pelos hiperlinks presentes no texto que nos conduzem às canções partilhadas por Nega e Lilu, fotografias de viagens empreendidas por elas, souvenires virtuais mas intensamente reais. Um livro sobre o amor e seus percalços.\nEu me perdi muito! Confesso que não cheguei ao final. Uma sugestão: colocar os emails como um anexo no fim. A leitura como esta atualmente é muito cansativa.


Redação 09 Mar 2020 às 11h37 Divulgação Informativo Comentarios\nA energia elétrica é uma das necessidades do ser humano. Hoje em dia, estamos tão acostumados a tê-la à disposição que nem paramos para pensar na infraestrutura necessária para levá-la dentro de nossas casas, locais de trabalho ou quaisquer outros estabelecimentos - ela simplesmente está lá.\nAcredita-se que o fenômeno tenha sido descoberto em 1752 por Benjamin Franklin, em seu famoso experimento da pipa. Já em 1882, Thomas Edison, o inventor da lâmpada incandescente, ajudou a criar a "Edison Electric Illuminating Company of New York", que começou a levar luz elétrica para algumas partes de Manhattan.\nDe acordo com o National Park Service, no ano de 1925, metade dos lares nos Estados Unidos já tinham energia elétrica. Hoje, depois de mais de 95 anos, ela já está presente na grande maioria dos lugares do mundo, inclusive no Brasil. Porém, será que ainda há lugares sem energia elétrica?\nAntes de tirar essa dúvida, porém, vamos entender como acontece a distribuição de energia elétrica pelo território brasileiro, de modo a saber o que está por trás da eletricidade disponível em nossas tomadas e fiações elétricas.\nComo a energia elétrica é distribuída pelo Brasil?\nAtravés do Sistema Interligado Nacional (SIN), sobre o qual você pode nunca ter ouvido falar até hoje, mas que certamente te permitiu desfrutar da energia elétrica onde quer que estivesse.\nDe acordo com o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), em relação à capacidade instalada no Brasil, 67,6% da energia vem de usinas hidrelétricas, 12,5% das térmicas, 8,9% das eólicas, 8,3% das de biomassa, 1,2% das nucleares, 1,1% das solares e 0,5% de outras fontes.\nEssa energia constitui quatro subsistemas: Sul, Sudeste/Centro-Oeste, Nordeste e a maior parte da Região Norte. Sua distribuição é feita de modo que todas as regiões cobertas pelo SIN recebam energia elétrica de forma equilibrada.\nDe acordo com dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (Pnad) Contínua, 99,5% dos domicílios tinham acesso à energia elétrica proveniente da rede geral de distribuição. O número é grande, de fato, mas mostra que 0,5% deles não têm!\nConsiderando que havia 71 milhões de domicílios no Brasil em 2018, de acordo com o IBGE, então 355 mil domicílios não possuem acesso à rede geral de distribuição de energia elétrica, o que é bastante coisa.\nNeste momento, é provável que você esteja se perguntando se essas pessoas ficam sem energia elétrica, não é? Vamos descobrir!\nOs domicílios sem acesso à rede geral de distribuição não têm energia elétrica?\nNão necessariamente. Os locais em que eles se encontram podem recorrer aos sistemas de geração de energia elétrica, ou seja, mesmo sem a rede geral, eles também desfrutam de eletricidade em suas casas.\nÉ pouco provável que 100% do Brasil seja contemplado com a rede geral de distribuição de energia elétrica, tendo em vista que há regiões em comunidades remotas com restrição ou mesmo nenhum acesso a serviços básicos, como aldeias indígenas, por exemplo.\nPorém, há outras cidades que utilizam geradores de energia para que possam desfrutar da eletricidade em seu cotidiano da mesma forma que é feita no restante do país, o que os permite utilizar a tecnologia, os produtos e os serviços disponíveis.\nDois exemplos são as cidades de Assis Brasil e Manoel Urbano, ambas no Acre, com população estimada em mais de 20 mil habitantes quando contabilizadas em conjunto.\nAs cidades ficam a 560 km de distância uma da outra, sendo que Assis Brasil está praticamente na fronteira com o Peru, enquanto Manoel Urbano já fica mais próxima da divisa com Amazonas.\nPara tal, cada cidade passou a receber uma usina de geração de energia elétrica com 2 MW de capacidade, através do uso de seis geradores de 550 KVA cada. Assim, tornou-se possível atender plenamente à demanda das residências e dos estabelecimentos comerciais ali presentes.\nAmbas usinas respeitam um rigoroso controle de operação e manutenção de suas plantas, além de uma equipe dedicada exclusivamente a tais projetos, para que possam intervir em caso de qualquer necessidade.\nCom isso, ainda que não estejam interligadas ao SIN, as cidades de Assis Brasil e Manoel Urbano possuem acesso irrestrito à energia elétrica, 24 horas por dia e 365 dias por ano, sem a qual é praticamente inimaginável se viver nos dias de hoje.\nEnergia elétrica: uma necessidade para nosso cotidiano\nÉ até difícil pensar em viver sem eletricidade, com banhos gelados, comida fria e sem a possibilidade de carregar os celulares, tablets e notebooks, além de também não ser possível assistir televisão ou escutar músicas e notícias no rádio.\nDiante de tal necessidade, mesmo as cidades que ainda não fazem parte do SIN também precisam de energia elétrica, e felizmente é possível recorrer aos sistemas de geração de energia, que não apresentam nenhuma diferença para o consumidor final em termos de disponibilidade, confiabilidade e segurança.\nPortanto, quando ligar o chuveiro, acender a lâmpada, abrir o portão automático da garagem ou fazer qualquer outra atividade que demande eletricidade, lembre-se que ainda há lugares não contemplados pelo Sistema Interligado Nacional, mas que nem isso é um impeditivo para desfrutar do conforto da energia elétrica.


Loja de Perfil Caibro Galvanizado Curitiba - Perfil em Aço Galvanizado - Armazem do Aço Bobina Galvalume de Alta Resistência Mecânica\nO loja de perfil caibro galvanizado Curitiba é um produto altamente resistente, que pode ser aplicado em estruturas de construção civil, oferecendo um longo período de vida útil e atendendo às necessidades de diferentes contratantes. A compra deste produto estabelece uma positiva relação entre custos e benefícios, que tornam a sua compra ainda mais atrativa.\nComo adquirir o loja de perfil caibro galvanizado Curitiba?\nPara que a compra do loja de perfil caibro galvanizado Curitiba seja atrativa, tenha como principal critério a qualidade do produto, característica que pode se garantida pelo Armazém do Aço que, desde 2009, atua com um vasto catálogo de produtos e priorizando as necessidades de cada um de seus clientes. Confira!\nBusca por loja de perfil caibro galvanizado Curitiba? Confira os serviços oferecidos pela Armazem do Aço, você pode encontrar bobina galvalume, chapa de aço inox, tubos industriais aço carbono, telhas em aço, parafuso auto brocante, tubos de aço, bobina galvalume Canoinhas e telhas de aço galvalume, entre outras alternativas. Tudo isso graças a um grupo de profissionais qualificados e especializados no ramo, além de um investimento considerável em equipamentos e instalações modernas.\nPara saber mais sobre Loja de Perfil Caibro Galvanizado Curitiba\nO conteúdo do texto "Loja de Perfil Caibro Galvanizado Curitiba" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


por Dr. Eduardo Costa F. Silva\nAlergia alimentar é um dos assuntos mais complexos, mais pesquisados e ainda pouco compreendidos em alergia clínica.\nQualquer pessoa, em qualquer idade, pode apresentar reações a alimentos;\nAs reações aos alimentos podem ser verdadeiramente alérgicas ou não.\nReações não alérgicas: são as mais comuns, como por exemplo, reações tóxicas : devido à presença de substancias ou contaminantes no alimento (ex: diarreia após alimentação com alimentos com toxinas bacterianas devido à má conservação) e existem reações de intolerância individual: quando a pessoa tem alguma dificuldade de digestão do alimento (ex: intolerância a lactose), o acúmulo dela dentro do intestino acaba "puxando" água dos vasos sanguíneos levando à diarreia;\nReações alérgicas verdadeiras: podem acontecer desde a infância, como é comum com a alergia as proteínas do leite de vaca e da clara do ovo, que geralmente se iniciam nos primeiros anos de vida e podem ou não perdurar até a adolescência e idade adulta, ou podem surgir em qualquer idade, como as reações a crustáceos (camarão, caranguejo, lagosta, siri) que geralmente começam em adolescentes e adultos..\nPode se manifestar de diversas formas, como a simples presença de sangue nas fezes em bebês, ou como dor abdominal, vômitos e diarreia em crianças e adultos. Outras manifestações possíveis são a dor ao deglutir, pirose (azia) e sensação de parada do alimento no peito (impactação alimentar) na inflamação alérgica do esôfago (esofagite alérgica). Também podem ocorrer alterações fora do trato gastrointestinal, como urticária (placas vermelhas que coçam muito), angioedema (inchação abrupta nas pálpebras, lábios ou outros locais) e até mesmo sintomas oculares (vermelhidão e coceira recorrentes nos olhos). Eventualmente podem surgir sintomas respiratórios como crises iguais a da asma (chiado, tosse e falta de ar) ou obstrução aguda da laringe (o edema de glote), com ou sem alterações sistêmicas como queda da pressão arterial e choque (anafilaxia).\nNão é uma alergia alimentar, e sim uma dificuldade enzimática do intestino de quebrar o açúcar do leite para absorvê-lo. Pode ocorrer nos bebês pequenos, por imaturidade intestinal, e também transitoriamente após infecções intestinais, que causam lesão do revestimento interno do intestino. Nesse caso a intolerância passa quando o revestimento do intestino volta ao normal.\nNa alergia alimentar verdadeira, o sistema imunológico monta uma resposta exagerada e anormal contra proteínas dos alimentos, e sempre que o alimento é ingerido, a resposta imune acontece levando aos sintomas descritos. Por isso é muito importante a exclusão total do alimento e de seus derivados da dieta do alérgico.\nQuando o bebê, que ainda mama no peito, tem alergia ao leite de vaca, frequentemente é necessário que a mãe nutriz também exclua totalmente o leite e seus derivados da sua dieta, pois ela pode estar alimentando o bebê com proteínas do leite de vaca que ela bebe e que chegam ao seu leite materno.\nA gliadina, uma proteína do glúten presente no trigo, pode causar um tipo de reação imunológica diferente em algumas pessoas, que leva a diarreia crônica, perda de peso ou dificuldade de ganhar peso nas crianças, além de lesões na pele. Essa é a chamada doença celíaca, que também é um tipo diferente de alergia alimentar. Do mesmo jeito, essas pessoas não podem ingerir nada que contenha o glúten do trigo.\nA dieta de exclusão é para sempre?\nDepende de cada caso. A maioria das crianças alérgicas ao leite de vaca conseguirá tolerar sua ingestão após alguns anos, mas não há como prever e por isso todos devem fazer uma dieta adequada, sob supervisão médica e nutricional após o diagnóstico. Dependendo dos exames de sangue e/ou testes cutâneo-alérgicos e da gravidade das reações anteriores, o especialista em alergia poderá, ou não, tentar reintroduzir cuidadosamente o alimento sob supervisão, após um período de alguns anos. Muitas vezes o sistema imunológico perde a "memória" daquela alergia e deixa de reagir ao alimento. Mas isso só é possível se a dieta for bem feita, para que o sistema imune não fique de vez em quando "sendo lembrado" do alimento que é ingerido.\nProcure um médico alergista e tire suas dúvidas. Sempre há muitas opções de substituição do alimento envolvido sem comprometer a nutrição e a qualidade de vida do paciente alérgico. NUNCA TENTE REINTRODUZIR UM ALIMENTO NA DIETA POR CONTA PRÓPRIA, AS CONSEQUÊNCIAS PODEM SER TERRÍVEIS!


Moçambique resiste a auditoria às dívidas pedida pelo FMI\nO economista João Mosca diz que o Estado moçambicano pode não aceitar esta imposição, mas não aceitando isso, não significa, necessariamente, que o FMI deixe de poder fazer a auditoria.\nAquele economista referiu que o Fundo pode fazer uma auditoria forense independentemente da vontade do país, "mas isso leva a que as relações entre Moçambique e o FMI se alterem completamente".\nJoão Mosca é director do Observatório do Meio Rural de Moçambique, que fez parte das organizações da sociedade civil que no passado sábado, 27,organizaram, em Maputo, uma marcha de protesto contra as chamadas dívidas escondidas.\nO Presidente moçambicano Filipe Nyusi opõe-se à auditoria externa pelo menos até que existam resultados da investigação que está a ser feita pela Procuradoria-Geral da República.\nA questão da dívida pública moçambicana deverá dominar o encontro, este mês, em Washington, entre Filipe Nyusi e a directora-geral do FMI, Christine Lagarde.\nEntretanto, sabe-se que uma missão do FMI vem a Moçambique no próximo dia 22 de Setembro para avaliar os progressos económicos e financeiros do país, no seguimento da crise do endividamento.\nGoverno garante estar a fazer a sua parte\nO ministro da Economia e Finanças moçambicano, Adriano Maleiane, por seu turno, afirmou nesta quinta-feira, 1, que está a fazer a sua parte visando o esclarecimento dos contornos das chamadas dívidas escondidas e o reatamento da cooperação financeira com o FMI e com os doadores.\n"Estamos a fazer a nossa parte, caberá a eles [FMI] fazerem a avaliação que só eles podem fazer, o relacionamento [com o FMI] tem sido bom", afirmou Maleiane a jornalistas, à margem da visita do chefe de Estado à Feira Internacional de Maputo.\nAdriano Maleiane lembrou da aprovação do Orçamento do Estado (OE) revisto, com um pacote de medidas de austeridade, como parte do cumprimento das recomendações de uma missão do FMI.


CRAS de Caxingó realiza encerramento de cursos de pintura e croché\nNa ocasião foi entregue como lembrança um “Kit Pintura” para todas as participantes do curso.\nA Prefeitura de Caxingó, por meio do CRAS, realizou na tarde do último dia 27 de novembro, o encerramento dos cursos de pinturas e croché em tecidos, oferecido pela secretaria de assistência social do município.\nO curso beneficiou mulheres beneficiadas pelo programa Bolsa Família. De acordo com o secretário de assistência social André Rodrigues, o objetivo do curso foi estimular a arte e o desempenho de cada participante. Na ocasião foi entregue como lembrança um “Kit Pintura” para todas as participantes do curso.


[Thecnica Sistemas] Windows atualizado é vital para proteger contra vírus e bandidos da Internet\nWindows atualizado é vital para proteger contra vírus e bandidos da Internet\nO Windows é o sistema operacional mais usado em todo o mundo, estima-se que esteja em mais de 90% de todos os computadores. Justamente por isto, é a vítima predileta dos bandidos informatizados, em nível planetário, que ficam o tempo todo procurando brechas de segurança para poder invadir computadores com este sistema operacional.\nEm si, o Windows não é mais ou menos inseguro que os outros sistemas operacionais como o Linux e MacOS. O que ocorre é que, justamente pela sua popularidade, é muito mais rentável para os bandidos virtuais criar seus “produtos” para Windows e não para os outros sistemas.\nA Microsoft, fabricante do Windows, gasta bilhões de dólares só para ir fechando as falhas de segurança de seu sistema, assim que são descobertas e documentadas pelos hackers. Periodicamente, a Microsoft lança atualizações não só para o Windows mas também para os outros programas de sua fabricação.\nNem todo mundo sabe, mas uma falha em um aplicativo pode infectar todo o sistema. Por exemplo, uma macro executada no Word ou no Powerpoint, num arquivo que pode ser enviado por e-mail, pode abrir enormes brechas nos sistemas de proteção do Windows deixando as portas abertas para receber invasões dos hackers que podem assim assumir o controle do micro e utilizá-lo para suas “tarefas”, nunca boas para o usuário ou para a sociedade.\nAssim, o que recomendamos é que você mantenha seu Windows sempre atualizado, utilizando o LiveUpdate da Microsoft e habilitando as “Atualizações automáticas” no Painel de Controle do Windows. Infelizmente, nem todas as atualizações podem ser feitas por versões piratas do Windows, mais um motivo para utilizar software legalizado e adquirido, de preferência, junto com o micro, a não ser que você tenha conhecimento técnico necessário para adaptar um Windows adquirido separadamente à uma máquina de sua escolha ou adquirida pelo seu cliente, no caso de você ser um técnico de informática.\nAs atualizações eliminam brechas que podem ser identificadas por hackers criminosos, mas nenhuma máquina com Windows pode ficar sem um bom software antivírus.\nInfelizmente,, muitos usuários se têm preguiça de instalar antivírus e também se esquecem de manter seu Windows sempre atualizado. No entanto, este é um procedimento vital para garantir a segurança contra vírus e outras ameaças on-line.\nPor falar nos antivírus, é importante também dizer que estes precisam, também, estar sempre atualizados. Os bons fabricantes, inclusive, lançam mais de uma atualização a cada dia, mostrando o quanto este mercado de segurança é dinâmico e o quanto os hackers, os bandidos de plantão, estão ativos em busca das preciosas informações que residem nos computadores de todos nós. Em especial, estão me busca de números de cartões de crédito, e de números e senhas de contas bancárias.\nAntes de encerrar, um pequeno aviso: mesmo tendo seu Windows atualizado, assim como o antivírus e os demais aplicativos, isto não significa que o micro ficou invulnerável. O usuário é parte importantíssima na segurança, espera-se que ele tenha uma atitude responsável e segura diante do computador, evitando abrir e-mails suspeitos, não entrando em sites desconhecidos no exterior, principalmente os de conteúdo erótico. Muitos destes sites são arapucas, atraindo o visitante apenas para tentar instalar programas maliciosos nos micros dos visitantes. Todo cuidado é pouco!\nPublicado em 05/11/2007 às 00:00 hs\nTEMOS MAIS 143 ARTIGOS SOBRE WINDOWS:


Conteúdo de Cr0wfather - Clube do Hardware\nTudo que Cr0wfather postou\nmobo rog strix b350-f gaming, socket am4 chipset amd b350 + ryzen 5 2400 é ok?\nCr0wfather postou no tópico em Placas-mãe e chipsets\nEntão Galera, eu to aqui com mais uma duvida de compatibilidade no meu setup. Eu comprei recentemente um Sharkoon TG5, e quero usar uma Rog Strix b350-F com um Ryzen 5 2400 ... Gostaria de saber se : existe uma placa-mãe com a bios atualizada já pra este processador, mais em conta... Se vale a pena mesmo comprar esse processador E se o resto do setup está OK ou se mudariam algo. Meio que ficou um pouco caro, mas estou disposto a pagar o valor pela oportunidade de conseguir upar mais memória nele depois. To comprando aos poucos, recebo e compro uma ou duas peças, então fica bem tranquilo continuar comprando . O resto da configuração esta aqui : (o que eu já comprei vai ser marcado com um X) GABINETE SHARKOON TG5 GAMING BLUE (X) HD SEAGATE BARRACUDA 7200rPM 1T (X) placa-mãe ASUS ROG STRIX B350-F GAMING, SOCKET AM4 CHIPSET AMD B350 ( ) WATER COOLER CORSAIR HYDRO SERIES H45 (X) FONTE CORSAIR CX 650 ( ) PLACA DE VIDEO GeForce 1050 ti ( ) Memória Crucial Ballistix Sport LT 8GB 2400Mhz DDR4 CL16 Red - BLS8G4D240FSE ( ) SSD (?)\nCr0wfather respondeu ao tópico de Cr0wfather em Placas-mãe e chipsets\nUm 1600x seria bom também? Tenho medo de comprar algo "ultrapassado"\nAh é sério que ela não atualiza?\nCr0wfather postou no tópico em Processadores\nBom dia, eu efetuei a compra de um Hydroseries H45 da Corsair, após dicas na internet dizendo que era um bom watercooler, cheguei a ficar um bom tempo pensativo a respeito de comprar um, mas a necessidade e o medo do processador simplesmente fritar, que me puseram, me induziram a compra. Enfim, após o produto CHEGAR , uma boa semana depois, quase um mês, eu decidi ir no craftmybox fazer uma alteração de gabinete, e descobri que atualizaram a base de dados do site, e incluiram o watercooler que eu comprei na mesma. (até então tinha um H55 substituindo ele na build) . Após por ele na build, (que até então estava sem nenhum problema de compatibilidade) , o site me disse que o watercooler não era compativel nem com o meu gabinete (Cooler Master CM 590 III (Branco) ATX Mid Tower) nem com o meu processador (AMD FX-8350 4.0GHz 8-Core) . Estou na dúvida (faz muiiiiiiiiiito tempo que eu não mexo com montagem e manutenção, to bem por fora das coisas), se esse watercooler (já comprado) é compatível com o meu processador. Nas especificações do produto diz que ele é compativel com o socket AM3, mas o processador é AM3+ . (É sério gente, eu to muito por fora, por favor não riam da minha cara...) Quem puder me ajudar ... OBS: NA BUILD MONTADA ESTÁ O H55 MAS EU COMPREI O H45. OBS2: Eu também to tendo problema pra achar essa Mobo ai... ta bem difícil pra falar a verdade.\nCr0wfather respondeu ao tópico de Cr0wfather em Processadores\nA fonte ta exagerada pois pretendo por outra placa de video mais tarde (no caso ter 2 no mesmo pc)\n@Math.Pi Cara, eu montei essa build por sem mais em conta, e rodar os jogos que quero que rode... Mas aceito dicas de uma build melhor. Claro que, se eu puder usar esse watercooler já comprado seria ótimo. Então não foi um desperdicio de grana né? To aliviado.\nCr0wfather respondeu ao tópico de MuriloRxavier em Placas de vídeo\nA 1030 roda Jogos até 2014,5 no ultra com essa config, o problema mesmo é o processador. Tu consegue FPS 80~~60 oscilando em CS:GO no ultra... Jogos como PUBG , Fortnite essas coisas mais recentes tu não vai conseguir rodar não.\nCr0wfather respondeu ao tópico de joao.pedro098 em Caixas acústicas, fones de ouvido, microfones e headsets\nCara, eu ja tive o mesmo problema com um headset da razer, eu resolvi literalmente comprando um adaptador de som (placa de som offboard barata) . O conflito pode ser a ligação da sua mobo com os outros componentes, se tu tiver como, tenta testar com outra placa de video pra ter certeza se o problema é mesmo com a sua VGA


De playboy do povão a bandido do bem: Os tropeços de O Tempo Não Para · Notícias da TV\nNicolas Prattes (Samuca) e Rui Ricardo Diaz (Barão) em O Tempo Não Para: cadê o sentido?\nPublicado em 20/10/2018 - 5h29\nApesar de ser a melhor novela atualmente no ar na Globo, O Tempo Não Para não está imune aos problemas típicos da dramaturgia. De um protagonista teen que interpreta um executivo muito bem-sucedido a um bandidão que não tem nada de malvado, a trama de Mario Teixeira tem seguido a máxima criada por Gloria Perez durante Salve Jorge (2012), de que o público precisa "voar" quando algo estapafúrdio acontece.\nTeixeira não chega a irritar o público com seus deslizes nos textos sobre a família de ex-congelados e as pessoas que a rodeiam, mas os tropeços no folhetim das sete causam algumas turbulências na trama.\nVeja quatro situações que poderiam ter sido evitadas na história:\nO bandido inofensivo\nBarão (Rui Ricardo Diaz) manda e desmanda na Freguesia do Ó, bairro onde a história se desenvolve, mas mete mais medo do que efetivamente age. O ato mais fora da lei cometido por ele até o momento foi a sabotagem da moto de Samuca (Nicolas Prattes), numa tentativa de assassinar o mocinho.\nO chefão do crime lembra muito o bandido Grego (Caio Castro), da novela I Love Paraisópolis (2015), do mesmo autor. Ainda que o horário tenha limitações de cenas mais violentas, o personagem é bastante inverossímil para a realidade de São Paulo.\nO playboy da galera\nJá é difícil acreditar que, apesar de tão jovem, Samuca seja um empresário rico e bem-sucedido. Dias desses, ele mesmo revelou que nunca fez faculdade e que sua fortuna é fruto exclusivamente de sua visão empreendedora. Samuca, ensina para a gente como faz para empreender e dar certo em época de crise no Brasil?\nApesar de tudo isso, o personagem de Nicolas Prattes mantém os pés no chão e é um playboy de boa alma. Anda com carro e moto importados, tem apartamento high-tech, mas não deixa de frequentar o pancadão da Freguesia do Ó, no meio da rua, entre o povão. Isso que é ser um protagonista da galera.\nEmbora o humor seja a tônica da novela, O Tempo Não Para perde a chance de discutir com mais profundidade a questão da escravidão no Brasil. À exceção de Cairu (Cris Vianna), que balança um pouco a estrutura servil, e Cecílio (Maicon Rodrigues), revoltado após descobrir que é filho de Dom Sabino (Edson Celulari), os ex-escravos são subservientes e têm uma visão idealizada do senhorio.\nPouco se fala sobre a relação de abuso a que os negros estavam sujeitos no passado. Ainda que já tenha ficado claro na história que Sabino não maltratava seus escravos, a discussão é tão importante quanto o racismo ainda presente na sociedade, tema que já rendeu boas cenas.\nA novela tem uma trama central bastante estruturada, com um casal principal que ganhou a simpatia do público, mas alguns bons personagens acabaram perdendo força e foram relegados a segundo plano, com cenas pouco relevantes.\nÉ o caso de Zelda (Adriane Galisteu), Helen (Rafaela Mandelli), Vanda (Lucy Ramos) e Pedro Parede (Wagner Santisteban), que poderiam render muito mais se não fizessem apenas uma figuração de luxo em O Tempo Não Para.


Fortuna se consagrou como 'o cartunista dos cartunistas' - 11/08/2020 - Folha 100 anos - Folha\nEle foi um dos criadores do Pasquim e trabalhou na Folha nos anos 1970 e 1980\n11.ago.2020 às 23h00\nDesenvolveu estilo próprio e moderno de humor nos anos 1950, adicionou a crítica política aos seus cartuns na década seguinte, fundou com amigos talentosos o semanário O Pasquim e, nos anos 1970, criou uma revista de quadrinhos lendária, O Bicho.\nRetrato do cartunista Fortuna - Folhapress\nFoi no Pasquim que Fortuna criou seus personagens mais longevos de HQ, Madame e seu Bicho Muito Louco (um cachorro de bigode). Jaguar classifica a proposta como surreal. As histórias da senhora arrogante e seu cão um tanto filósofo passaram a sair em 1975 na revista O Bicho, idealizada pelo próprio Fortuna. Durou oito exemplares, hoje disputados nos sebos a preços estratosféricos.\nSim, é bastante incomum que cartunistas escrevam textos. A grande exceção foi Millôr Fernandes, justamente quem certa vez declarou que Fortuna seria um grande escritor, se escrevesse... Mas Fortuna sempre escreveu bastante e chegou a lançar um livro somente com textos de humor, “Acho Tudo Muito Estranho (Já o Professor Reginaldo, Não)”, da editora Anita Garibaldi, em 1992. Se não me engano, duas influências no texto de Fortuna são James Thurber e Stanislaw Ponte Preta. Planejo organizar um novo livro só de textos do Fortuna.\nO livro "O Cartunista dos Cartunistas" consegue dar realmente a dimensão do trabalho do seu pai?


Paris Love Letters by Soraya Pastor | LeBlog\nParis Love Letters by Soraya Pastor\nComo está chegando dia dos Namorados resolvi fazer uma seleção de coisas bacanas e românticas que tem tudo a ver com a data para postar aqui.\nA primeira delas é uma coleção especial que a Soraya Pastor, uma super art designer que mora em Nova Yorque fez partir de fotos tiradas de mensagens de amor que as pessoas escrevem nos troncos das arvores as margens do rio Sena em Paris.\nA coleção completa tem seis imagens impressas no tamanho 50 x 50 cm que podem ser usadas juntas ou separadas.\nSelecionamos duas delas para serem sorteadas via Instagram. Para participar, basta curtir a foto oficial do sorteio no Instagram @patriciamattos, seguir os perfis @patriciamattos, @leblogviagens e @sopastor e marcar mais três amigos na foto.\nO ganhador receberá as duas imagens na sua casa aqui no Brasil. O resultado será divulgado dia 12 de junho aqui no LeBlog.\nAs imagens serão entregue sem molduras em qualquer endereço no Brasil.\nPara ver mais o trabalho da Soraya Pastor clique aqui !\nArte decoração dia dos namorados dica de presente presente Soraya Pastor sorteio\nDecoração • Estados Unidos • Mais • Miami • Viagens\nDesign Trendy – 1 Hotel em Miami\nDecoração • Estados Unidos • Mais • Viagens\nDesign trendy – The Press Hotel em Portland


Jornal Folha VIP de Cajazeiras: Em visita após reeleição, governador Ricardo Coutinho participa de feira em Cajazeiras ao lado da prefeita Denise\nEm visita após reeleição, governador Ricardo Coutinho participa de feira em Cajazeiras ao lado da prefeita Denise\nFoi na última sexta-feira (12), que o governado Ricardo Coutinho esteve em Cajazeiras pela primeira vez após vitória da reeleição, na oportunidade, o gestor visitou a 1ª Feira de Jovens Empreendedores, com o título “Empreendedorismo Que Transforma”, o evento ocorreu na Praça Dom João da Mata (Praça da Prefeitura), ao lado da prefeita Denise Albuquerque e demais autoridades presentes.\nA feira foi desenvolvida por alunos, diretores e professores do 1º ao 9º nono do Ensino Fundamental – das escolas da rede municipal: Costa e Silva e Galdino Pires. O projeto retratou a experiência posta em prática durante oficinas realizadas pelos próprios alunos, do resultado, os produtos que foram comercializados na referida feira.\nAinda durante o evento, o governador entregou utensílios que serão utilizados na economia solidária, para integrantes de associações comunitárias com projetos de referência ambiental–sustentável.\nEm discurso para os presentes, o governador agradeceu ao povo de Cajazeiras – por ter dado ao mesmo, a oportunidade de manter as ações em prol da coletividade e, em seguida, Ricardo Coutinho e comitiva se dirigiu à Câmara Municipal de Cajazeiras, para coletiva com a imprensa local.\nÁ noite, o governador Ricardo Coutinho, a prefeita Denise, o Secretário de Estado da Interiorização Carlos Antônio e a Gerente da Nona Regional de Educação Andreia Braga, foram para a cidade de Santa Helena – onde foram homenageados com títulos de cidadania daquele município.\nCom fotos de Junior Barreto


Motor de Suspensão Beltec Fine Brocas de 0,3 à 3,00mm - odonto\nMotor de Suspensão Beltec Fine Brocas de 0,3 à 3,00mm\nA nova linha de Peça Reta com Mandril da Beltec foi desenvolvida para facilitar o trabalho dos profissionais que necessitam de um equipamento versátil, capaz de trabalhar com diversos diâmetros de ferramentas, leve, fácil de manusear e nas opções micromotor ou motor de suspensão. A Beltec então desenvolveu dois modelos, Star e Fine, com todas essas características.\nCriamos um modelo de mandril reduzindo, projetado e fabricado pela empresa, muito menor que os modelos comercializados, criamos um projeto que agiliza e facilita a troca de ferramentas, sem nos esquecer de atender a um design que favoreça o manuseio contínuo do equipamento. Todas as peças são feitas em materiais que não oxidam, que garante a maior longevidade do produto.\n1 Motor de Suspensão Beltec Fine\nDe: R$ 0,00Por: R$ 624,60ou 10 X de R$ 62,46\nPreço a vista: R$ 624,60\nà vista R$ 624,60\n2X de R$ 312,30 sem juros\n3X de R$ 208,20 sem juros\n4X de R$ 156,15 sem juros\n5X de R$ 124,92 sem juros\n6X de R$ 104,10 sem juros\n9X de R$ 69,40 sem juros\nMotor de Suspensão Beltec Force brocas de 0,1 a 4 mm 220v\nSistema de Fixação (Mandril) - Ø 0,3 – 3,0 mm\nAcompanha chave de inox para o mandril\nAté 15.000 RPM


Ewan McGregor fala sobre a possibilidade de uma segunda temporada de Obi-Wan Kenobi - Critical Hits Ewan McGregor fala sobre a possibilidade de uma segunda temporada de Obi-Wan Kenobi - Critical Hits\nTendo estreado no Disney+ na última sexta-feira (27), Obi-Wan Kenobi é a mais nova série do universo de Star Wars que marca o retorno de Ewan McGregor como o famoso Mestre Jedi. No entanto, embora a série ainda esteja no começo, muitos já falam na possibilidade de uma segunda temporada.\nAgora, em entrevista ao Entertainment Weekly, McGregor falou um pouco mais sobre essa possibilidade. “Foi feito como uma uma série limitada, e de certa forma, faz o que eu gostaria em termos de criar uma ponte entre a história do Episódio 3 e 4 e me aproximar do Obi-Wan de Alec Guinness em Uma Nova Esperança”, explicou o ator.\nPor mais que o seu comentário inicial seja um pouco vago, ao ser pressionado um pouco mais e questionado se queria uma segunda temporada, o ator foi direto na sua resposta: “Se eu gostaria de fazer outra? Sim, eu gostaria de fazer outra.”\nO ator ainda complementa falando um pouco mais sobre como foi a experiência de viver novamente um dos seus mais icônicos personagens. “Eu me diverti muito trabalhando com Deb [Deborah Chow], e os atores que tivemos foram ótimos para trabalhar, e a equipe é simplesmente… eu não posso te dizer. Foi tão maravilhoso trabalhar. Eu mal podia esperar para começar a trabalhar todos os dias, e em uma longa filmagem como esta, isso é bem importante. Até o final, eu simplesmente amei a experiência disso.”, revelou o ator.\nPróximo Veja este cosplay perfeito da Tsuyu de My Hero Academia »\nAnterior « Artista imaginou como seria um crossover entre Spy x Family e Fullmetal Alchemist


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Ano letivo de 2021 começa sexta-feira na rede municipal de ensino\nComeça sexta-feira, 19, o ano letivo de 2021 na rede municipal de ensino de Salto do Lontra. A princípio, até 31 de março, as aulas continuarão sendo de forma remota, como vem ocorrendo desde março do ano passado, devido a pandemia de Covid-19.\nNesta semana os profissionais da educação participaram da semana pedagógica.\nTerça, 09, foi realizada formação, remota, com diretores, pedagogos e secretários, tendo como tema autonomia x pandemia – o novo sentido educacional, com o professor mestre José Osmar.\nQuarta-feira, dia 10, houve formação, também remota, com professores, pedagogos, secretários e estagiários, tendo como tema plasticidade neural e desenvolvimento – neurociência no enfrentamento às dificuldades de aprendizagem, com a professora doutora Débora de Mello Gonçalves Sant’Ana.\nQuinta-feira, 11, aconteceu o planejamento, de forma presencial e escalonada, em quatro locais.\nSexta-feira, 12, auxiliares de serviços gerais, serventes e merendeiras participaram de formação presencial na escola do Bairro Olaria, tendo como tema Educação e Saúde.\nSexta-feira, 12, segunda, 15, e quarta-feira, 17, cada profissional estará na sua instituição de ensino para a finalização do planejamento das aulas e impressões das atividades.\nDe acordo com a Secretária de Educação Geovana Téchio Lopes Belica “o ano letivo está confirmado para começar no dia 19, após o feriado do aniversário de nosso município. Seguindo recomendação da Associação dos Municípios do Sudoeste do Paraná (Amsop), ainda estaremos com as atividades remotas. Para isso, os pais e/ou responsáveis deverão ir semanalmente até a escola e retirar o conteúdo que será impresso. Para isso estaremos claro, seguindo todos os cuidados de prevenção ao novo coronavírus. Vale ressaltar também que os professores estarão diariamente interagindo com pais e alunos através dos grupos de whatsapp” e acrescentou “já temos um plano de retomada das atividades de forma híbrida, com parte dos alunos assistindo às aulas presencialmente e o restante com atividades remotas, havendo um revezamento semanal, mas a princípio a expectativa é de que esse formato venha a ocorrer apenas a partir de abril, contudo, para isso ainda deverão ser feitas novas análises e acompanhamento dos casos de Covid, entre outros fatores” destacou.\nGeovana desejou um ótimo ano letivo a todos. “Que possamos ter um excelente 2021. Apesar das dificuldades, principalmente devido à pandemia, o nosso objetivo é sempre oferecer uma educação de qualidade aos nossos alunos. Desejo a todos que este ano letivo seja de ótimos resultados e que possamos chegar ao final do ano com a certeza do dever cumprido” finalizou.\nMais informações na Escola mais próxima ou na Secretaria Municipal de Educação – telefone 3538-1424.\nLegenda: Na foto a Secretária de Educação de Salto do Lontra, Geovana Téchio Lopes Belica.


Privacidade - Musical Leizer - Aula de teclado online Privacidade - Musical Leizer - Aula de teclado online\nA Musical leizer, entende e respeita a sua privacidade. Esta política de privacidade foi criada, para esclarecer aos leitores. O tipo de informações pessoais que recebemos, quando você está lendo nossos posts.\nEsse esclarecimento o ajudará a se sentir seguro na Musical leizer, visto que todas as informações aqui coletadas. São\nexclusivamente no sentido de estatísticas, não ficando qualquer dado pessoal armazenado em nosso banco de dados.\nUtilizamos cookies para armazenar informação, tais como as suas 40 preferências pessoais quando visita o nosso website. Isto poderá incluir um simples popup, ou uma ligação em vários serviços que providenciamos, tais como fóruns.\nA Google faz uso do novo DART cookie para servir anúncios baseados nos seus interesses e na sua visita ao nosso blog e a outros endereços na web. Poderá optar por não utilizar o DART cookie visitando a página de anúncios Google ads e o programa de policiamento da empresa.\nA Musical leizer não armazena qualquer informação pessoal de seus leitores como nome, endereço ou qualquer outro dado que possa identificá-lo fora da Web.\nO servidor da Musicalleizer armazena automaticamente o seu endereço IP, Browser, Sistema Operacional, o idioma, a\ndata e a URL utilizada para navegação (Esse procedimento é padrão e todos os blogs e sites da Internet o fazem\nautomaticamente para fins estatísticos).\nA Musical leizer não utiliza qualquer dado coletado para fins comerciais. Os dados que coletamos, automaticamente, são utilizados única e exclusivamente para fins de estatística interna e, em hipótese alguma, são divulgados em público.\n4 comentários em “Privacidade”\nvilma rodrigues jaques 10/12/2019 Responder\nainda não tenho nada digitado logo estarei digitando\nCesar 19/10/2019 Responder\nNa verdade é uma pergunta!\nMeu teclado funciona perfeitamente.\nMas quando coloco o cabo midi usb no pc e no aplicativo no celular,\nAlgumas teclas não sai som. E outras funciona. O que sera?\njairoleizer Autor do post 19/10/2019 Responder\nPode ser a configuração do aplicativo, pois é preciso configurar antes as teclas para que saia no aplicativo.


Extras (Scott Westerfeld) disponível para compra ~ Destaques! ~ Dani Fuller\nExtras (Scott Westerfeld) disponível para compra ~ Destaques!\nterça-feira, março 13, 2012 Dani Fuller 4 comentários\nExtras chegou \_o/... e eu quase deixei passar... e isso é um absurdo povo.. como viram isso e não falaram nada? Se não fosse o email de news da editora eu continuaria por achar isso...... e estou aqui surtando por ainda não tê-lo em mãos =/ . O que acham de sair agora ai do blog e correr para algum site de compras e providenciar o seu?\nDa dica que eu dei ontem sobre o Club BondFaro só visualizei 1 lugar dando reembolso pela compra do livro.. que é a Livraria da Travessa. Não vi nada no Submarino ainda =/ eu que nunca espero mesmo... não quero saber de promoção.. os livros anteriores valem cada centavo gasto neles... e sem dúvida esse também.\nPara quem ainda não conhece a série Feios... vale lembrar a sinopse do livro 1 e quem quiser pode ler o que escrevi sobre os 3 primeiros livros! E quem ainda não sabe.. sou uma das maiores fãs da série que você irá conhecer kkkkk.\nFEIOS || PERFEITOS || ESPECIAIS\nConteúdo: Destaques, Série Feios\nenfim vou poder ler esse sem q vc fique chateada kkkkkkkk\nAinda tenho q ler Especiais, mas já tô providenciando, he. Realmente vc é a maior fã q conheço da série!!\nSó tenho Feios, mas já li até Perfeitos na net, pena que ainda não pude comprar os últimos dois juntos...\nVocê é a maior fã dos livros que conheço ^-^\n17 de março de 2012 03:44\nNão vou ler tão cedo, só tenho o livro 1. Sinceramente só a capa de Especiais é bonita porque o resto é meio feia.


Caldas Country agita Goiás – Mega Universitário\nHome Notícias Caldas Country agita Goiás\nCaldas Country agita Goiás\nEntre os dias 15 e 16 de novembro, a cidade de Caldas Novas (GO) recebeu a oitava edição do Caldas Country, um dos maiores festivais do país. Apesar de ser voltado à música sertaneja, o evento também acolheu artistas de outros estilos, como Ivete Sangalo e Claudia Leite. Foram investidos cerca de R$ 10 milhões para garantir a estrutura que recebeu uma média de 40 mil pessoas por noite.\nEntre os sertanejos, Chitãozinho & Xororó, Guilherme & Santiago, Gusttavo Lima, Jorge & Mateus e Gabriel Gava foram alguns dos artistas que animaram o público. “Eu estou na fase em que não preciso mais provar nada pra ninguém e agora estou cantando aquelas modas mais doidas, que é o que eu gosto”, afirmou Gusttavo Lima, que está prestes a lançar um álbum mais romântico que os anteriores.\nJorge & Mateus subiram no palco com a desenvoltura de quem já está na oitava participação seguida. Antes da apresentação, Jorge ressaltou a importância de ter um repertório consistente. “Não tem jeito de você ser artista de uma musica só e estar oito vezes no mesmo festival”.\nPrevious article Zé Henrique & Gabriel assinam com a Som Livre\nNext article Hugo & Tiago assinam com a Sony Music


Quem foi bell hooks? — Beco das Palavras\nHome>Biografia>Quem foi bell hooks?\nBell hooks foi uma professora, pensadora, ativista e escritora negra estadunidense de grandes contribuições, principalmente para o movimento feminista e antirracista.\nContendo uma longa trajetória acadêmica, bell hooks já publicou mais de 30 obras, onde apresenta a sua visão da sociedade mais empática e expõe resistência nas suas análises.\nOs temas que a autora defendia em suas obras são sobre a luta antirracista, a importância de amar, a desigualdade de gênero e social, além da crítica direta ao modelo capitalista. Confira um pouco mais sobre a trajetória desta voz potente do movimento negro e feminista.\nbell hooks nasceu como o nome Gloria Jean Watkins, em Hopkinsville, no sul dos EUA no dia 25 de setembro de 1952. Ela é de uma origem humilde, com uma família bem numerosa. Tinha 6 irmãos e o seu pai era um zelador, enquanto a mãe era empregada doméstica.\nDurante a sua infância ela estudou nas escolas públicas em uma época onde a educação ainda sofria com a segregação racial. Em 1973, bell hooks concluiu a sua licenciatura em Letras na Universidade de Stanford, e três anos após a conclusão ela realizou o seu mestrado na Universidade de Wisconsin-Madison.\nEla ainda concluiu um doutorado em 1981 pela Universidade da Califórnia, pesquisando sobre Toni Morrison. A sua carreira na área da educação foi bastante movimentada. Em 1976 ela começou a dar aulas na Universidade do Sul da Califórnia sobre estudos étnicos.\nSeguiu atuando como professora, passando por inúmeras instituições de estudos dos Estados Unidos. Suas principais áreas sempre foram os estudos dos afro-americanos e sobre as questões das mulheres.\nA sua carreira literária começou ainda no período em que era professora, e isso lhe rendeu muito reconhecimento. bell hooks escrevia poemas, literatura infantil e livros teóricos, contribuindo bastante para um pensamento crítico da sociedade, fugindo para além do seu país.\nA sua primeira obra de grande impacto foi Ain’t a Woman: Black Women and Feminism (no português: Não serei eu mulher? As mulheres negras e o feminismo). Nesse livro, bell hooks defende um feminismo mais inclusivo, deixando óbvio as questões de gênero e de raça.\nÉ importante ainda ressaltar a sua identificação de pensamento com o intelectual brasileiro Paulo Freire. Essa identificação foi expressa principalmente na sua obra Ensinando a transgredir: A educação como prática da liberdade.\nbell hooks nos deixou no dia 15 de dezembro de 2021, em Kentucky, nos Estados Unidos, com 69 anos de idade. A sua família não deu muitos detalhes sobre a sua morte, mas se sabe que faleceu em decorrência de uma doença que a acompanhava por um longo período.\nPelas redes sociais, a família de bell hooks declarou que se sente honrada com tantos prêmios, honras e pala fama intelectual da autora. A família declarou: “A família está honrada com os inúmeros prêmios, honras e fama internacional que Gloria recebeu por seu trabalho como poeta, autora, feminista, professora, crítica cultural e ativista social. Temos orgulho em chamá-la de irmã, amiga, confidente e influenciadora”.\nbeel hooks foi uma importante poeta e intelectual do movimento feminisma e negro. Ela possui inúmeras obras ao longo da carreira, e boa parte desses livros foram traduzidos. Confira os principais livros de bell hooks traduzidos para o português.\nTeoria Feminista – Da Margem ao Centro (2020). Lisboa: Orfeu Negro.\nNão serei eu mulher? – As mulheres negras e o feminismo (2018). Lisboa: Orfeu Negro.