REDE DE SÍTIOS - AMP PORTO\nO Monte Padrão localizado na Freguesia de Monte Córdova, em Santo Tirso, integra a cadeia montanhosa de Monte Córdova. O sítio engloba um Castro e a Capela de Nosso Senhor do Padrão (1738) com um cruzeiro no seu adro.\nEstendendo-se desde o topo, a 413 metros de altitude registados por marco geodésico, até à base onde se encontra a capela de Nosso Senhor do Padrão datada do século XVIII, encontra-se o Castro do Monte Padrão, classificado como Monumento Nacional desde 1910.\nO Castro encontra-se num espaço de clareira com vestígios de um povoado fortificado, do final da Idade do Bronze, edificado ao longo do século IX a. C., e ocupado ainda durante a Idade Média. Daqui avista-se o mar, a bacia do Leça e do Ave, o Monte e Basílica da Senhora da Assunção.\nEm 1986, a Câmara Municipal deu início a um conjunto de ações com o propósito de promover a protecção, estudo e valorização da estação arqueológica onde de momento se testemunha a regeneração natural do sobreiro. Nas encostas do Monte predomina o eucalipto e o pinheiro, no entanto, na envolvente da capela, sobre os afloramentos graníticos, crescem matos rasteiros.\nEm 2008, a Câmara Municipal de Santo Tirso inaugurou o Centro Interpretativo de Monte Padrão. Existe um percurso da natureza da Câmara Municipal de Santo Tirso que percorre este sítio: PR 2ST – "Padrão", para o Monte Padrão (com dificuldade média, numa duração de 3 a 4 horas, ligando Capela de St António – Senhor do Padrão – Santa Cristina – Monte Padrão). O sítio é também servido pelo percurso pedestre PR 1ST – Histórico Pré-Industrial, que passa no Carvalhal de Valinhas e liga a outros percursos pedestres.\nO maciço designado pelo Monte Córdova ocupa uma privilegiada situação geo – estratégica, pois divide as bacias hidrográficas dos rios Ave e Leça, cujas cabeceiras domina. Deste maciço destaca-se o Monte Padrão, sobranceiro quer ao vale do rio Sanguinhedo, afluente do Ave, quer ao vale do rio Leça. Do alto do Monte, que tem uma altitude de 413 metros, domina-se, visualmente, uma ampla secção do vale do Ave.\n“Corresponde a um dos relevos mais significativos da vertente Oeste do Monte Córdova, dominando o vale do Rio Sanguinhedo e da Ribeira do Matadouro, ambos afluentes do Rio Ave, na sua margem esquerda e para Sul dominando a veiga de Refojos pertencente à bacia hidrográfica do Rio Leça. As características topográficas do monte conferem ao povoado excepcionais condições de defesa. Assim, os lados Oeste, Norte e Sul, posuem vertentes acentuadas que descem para o vale. Do lado Este a vertente é mais suave e curta criando uma zona de ligação ao maciço montanhoso de características semi-planálticas.”\nNas encostas do monte, como já foi referido, dominam as plantações florestais de eucalipto (Eucalyptus globulus) e pinheiro-bravo (Pinus pinaster). Na envolvente da capela, sob os afloramentos graníticos, desenvolve-se uma comunidade florestal predominantemente perenifólia, de copado denso e cerrado, dominada pelo sobreiro (Quercus suber). Desde o Neolítico que estes bosques são objecto de arroteamento para fins agrícolas, pastoris, caça, fonte de cortiça e combustível. Na maior parte da área potencial, os sobreirais pristinos foram sendo transformados numa estrutura agro-silvo-pastoril, dominada por árvores pouco densas e com o subbosque subordinado ao uso agrícola ou pastagem extensiva, i.e. em montados. No estrato herbáceo, domina o prado sequeiro, com presença de Digitalis purpura, Geum sylvaticum, Carex distachya, Campanula rapunculus, Bellis sylvestris, Leontodon tuberosus, Carex divisa, Hypochaeris radicata, entre outras.\nNo âmbito do projeto do Centro Regional de Excelência em Educação para o Desenvolvimento Sustentável ( CRE_PORTO). ”FUTURO:100.000 árvores na AMP”, com inicio em 2011, mais de 5.000 árvores de espécies nativas foram plantadas nesta área pelos Curadores, Embaixadores e Amigos da Floresta que se associam a esta iniciativa, que tem como objetivo principal aumentar e melhorar a qualidade da floresta autóctone nesta região. Criar e enriquecer bosques, através da plantação de árvores espontâneas de Portugal, sensibilizar, (in)formar e despertar os cidadãos para a importância da nossa floresta é a meta a atingir até 2015. Escolas, associações, empresas, organizações, entidades promovem a floresta, colaborando na sua manutenção.\nCapela de Nosso Senhor do Padrão): “A capela foi construída no segundo quartel do século XVIII, tendo sido consagrada em 1738. Apresenta uma planta rectangular de desenvolvimento longitudinal de um só corpo, com galilé e sacristia adossada à sua fachada Norte. O elemento arquitectónico mais relevante é constituído pela galilé que é contemporânea da capela. À direita da porta sobressai um púlpito de granito assente numa base moldurada. No interior, o retábulo de telha policromada e dourada integra-se no estilo joanino.”\nNo altar da capela existe uma pequena imagem de Cristo crucificado que integra actualmente a representação do calvário – Cruzeiro de dupla face, Senhor Jesus do Padrão. “A cruz, de tipologia latina, possuí uma base rematada por uma moldura em três das suas quatro faces, a partir do qual se desenvolve em espigão de perfil troco-cónico que serviria de encaixe na base de um cruzeiro ou pilar. Numa das faces conserva uma imagem em relevo, pintada, de carácter naif, de estilo românico. A outra face revela outra imagem, também em relevo, de menor dimensão que a primeira, igualmente de Cristo da cruz, mas esta muito mais desproporcionada, sem cuidado de promenor, não se distinguindo os mais elementares traços fisionómicos. (CARNEIRO; GOMES; AMORIM; REAL 2004, 36, n.º 42”\nCastro do Monte Padrão: Classificado Monumento Nacional (MN), pelo Decreto Lei 16-6-1910, DG 136, de 23-6-1910; 38 491, DG 230, de 06-11-1951.\nO Castro “encontra-se implantado na área limite das bacias hidrográficas dos rios Ave e Leça, integrando a face Norte a rede de drenagem do Ave, e a face Sul a do Rio Leça, encontrando-se sobranceiro ao vale do rio Sanguinhedo e ribeira do Matadouro, ambos afluentes do rio Ave, na sua margem esquerda. Para Sul, desenvolvem-se as veigas de Refojos e Agrela que integram a bacia hidrográfica do rio Leça.”\n“Edificado ao longo do século IX a. C., este povoado fortificado, localizado num esporão sobranceiro ao Rio Sanguinhedo, foi de igual modo ocupado durante a Antiguidade e a Idade Média.\nDas primitivas três linhas de muralhas – construídas com silhares assentes em seco, em aparelho poligonal, constituídas por dois paramentos preenchidos com pedra miúda -, e que defendiam este povoado, são apenas visíveis actualmente vestígios do troço poente constitutivo da primeira.\nÉ na plataforma central deste povoado que se encontram algumas edificações de planta predominantemente circular, que atestam a sobreposição ocupacional ao longo dos séculos registada neste sítio. Esta sucessão pode ser igual modo confirmada pela presença de uma construção quadrangular, que parece centralizar-se num pátio lajeado, com pórtico envolvendo três dos seus alçados, e à volta do qual se desenvolveriam diversos compartimentos, e que, ao que tudo parece indicar, reportar-se-á ao período da presença romana. Da ocupação medieva deste povoado fortificado, regista-se a presença, numa plataforma a sul do referido complexo construtivo romano, de um templo alti-medieval consagrado a S. Rosendo, sobre o qual se ergueu uma edificação baixo-medieval, eventualmente contemporânea de uma necrópole de inumação composta por sepulcros sub-rectangulares delineados com lajes graníticas.”\nDiferentes períodos de ocupação do território, representados no Castro do Monte Padrão:\n“Idade do Bronze | A mais antiga ocupação registada no Monte Padrão reporta-se ao Bronze Final, período cronológico a que, genericamente, corresponde o período de formação da “ cultura castreja “. Os vaso_bronze testemunhos que nos revelam a ocupação do povoado neste período consistem num conjunto de cerâmicas datáveis do séc. IX/VII a.C., e nalguns instrumentos líticos, nomeadamente mós de cela, machados de pedra polida e lâminas de sílex. Dos materiais cerâmicos, predominam as taças carenadas, potes de armazenamento de perfis diferenciados, e em menor número, vasos troncocónicos. Devido à exiguidade da área intervencionada, não é ainda possível definir com clareza a área de ocupação da estação para esta época. As cerâmicas com decoração bouquique, tipo Cogotas I, recolhidas abundantemente testemunham, já durante este período, contactos com a área central da península, designadamente a actual Estremadura espanhola.\nIdade do Ferro | É durante este período que o castro de Monte Padrão assume maior expressão espacial. Embora actualmente seja apenas visível a face nascente da 1ª linha de muralhas, que circunda e delimita a plataforma superior, as plataformas e taludes existentes denunciam a existência de mais duas linhas de muralhas.\nRecentes intervenções arqueológicas efectuadas na plataforma superior, a Norte do complexo romano, puseram a descoberto um complexo conjunto de estruturas de habitações de planta circular que evidenciam diferentes fases construtivas do povoado. A importância da ocupação proto-histórica é atestada pela grande diversidade e abundância de espólio cerâmico, mas também pela existência de vestígios que denotam a prática da actividade de ourivesaria e metalurgia. A grande quantidade de cossoiros, revela-nos a importância que a actividade têxtil, indiciando uma grande apetência pela prática agro-pastoril, a qual parece prolongar-se pelo período romano. Neste período o castro de Monte Padrão integraria um vasto território definido pela serra da Agrela a Oeste, o rio Ave a Norte e o rio Leça e a serra de Valongo a Sul a que corresponderia a unidade gentílicia dos Fiduenae, cujo povoado nuclear seria a Citânia de Sanfins – Paços de Ferreira.\nRomanização | Da ocupação romana são conhecidos vários edifícios que ocupam parcialmente a plataforma superior. O primeiro, localizado a poente, de que se conhece a planta na integra, corresponde à área residencial do complexo Norte e designa-se por – “ Domus “. Possui planta quadrangular, com pátio central lajeado, à volta do qual se desenvolvem vários compartimentos. Anexo ao corpo principal do edifício, no lado Norte, existe um pequeno conjunto de compartimentos de planta irregular que possivelmente correspondem a uma área de serviços cuja cronologia será posterior à primeira construção. A poucos metros a Sudoeste, localiza-se outro edifício, de maiores dimensões que o anterior, de planta rectangular, com alguns pavimentos lajeados e caleiras de escoamento, cuja configuração nos permite admitir que a sua função tenha sido diversificada, claramente ligada à actividade agro-pastoril. Da escavação efectuada nos anos cinquenta, resultou um numeroso espólio, cuja análise nos sugere uma longa ocupação dos dois edifícios, entre os séculos I e IV. Os outros dois edifícios localizam-se respectivamente na face Este e Sul da plataforma superior e encontram-se em fase de escavação.Em época romana o castro de Monte Padrão, implantado sobre a via romana secundária que ligava o Porto (Cale) à via de ligação de Braga (Bracara Augusta) a Mérida, em S. João da Ponte, Guimarães, passando por S. Martinho do Campo, onde se conserva uma ponte sobre o rio Vizela, terá conhecido uma amplo desenvolvimento que actualmente é visível devido à grande amplitude espacial da área ocupada pelos vestígios deste período.\nIdade Média | A ocupação medieval da estação localiza-se na plataforma superior, a Sul do complexo romano. O primeiro momento de ocupação deste período corresponde a um templo Alto-Medieval (séc. XI – placa_esmaltadaXII) a que se sobrepôs um edifício de cronologia relativamente tardia, contemporâneo de uma extensa e numerosa necrópole medieval que corresponderá à igreja paroquial e ao mosteiro de Monte Córdova. Do numeroso espólio exumado, destaca-se um conjunto de peças metálicas, um tesouro de moedas e ainda um abundante espólio cerâmico, possuindo alguns exemplares decorações figurativas e fitomórficas. Os vestígios medievais correspondem, provavelmente, ao mosteiro mandado edificar alguns anos antes do nascimento de S. Rosendo e que funcionou como Priorado dependente do Mosteiro de Celanova (Orense, Galiza) até ao séc. XVI. D. Manuel I nomeou um comendatário para administrar os bens do mosteiro, extinguindo-se no final do séc. XVI a ligação aos beneditinos de Celanova. A igreja paroquial terá sido trasladada, segundo nos relata Frei Leão de S. Tomás, no início do séc. XVII.”\nOs trabalhos arqueológicos no Castro iniciaram-se em 1950/1956, onde se procedeu à escavação arqueológica sob orientação de Carlos Faya Santarém, seguindo-se em 1985 escavações sob orientação de Francisco Sande Lemos e em 1990/1993 sob orientação de Álvaro Moreira.\nA3 saída para N104 em direção a Santo Tirso. N105 em direção a Monte Córdova.\nCentro Interpretativo: “Este projecto tem como objectivo a estruturação de um programa com aptidões para o apoio sustentável às actividades relacionadas com o Castro do Monte Padrão, seja o desenvolvimento disciplinar da Arqueologia no âmbito da gestão do recinto de que as ruínas são o núcleo fundamental, seja a divulgação dessa memória arqueológica junto da comunidade; intervenção que será complementada, em etapas distintas mas igualmente preponderantes, pela requalificando do último tramo do percurso de acesso ao castro que é a extensão final de diversos percursos lúdicos constituintes de uma rota de fruição paisagística de toda a envolvente e que culmina junto da capela do Monte Padrão, agora que a via de acesso que serve este edifício foi já intervencionada.\nConsiderando o conteúdo programático do edifício de natureza pedagógica e interpretativa, o seu sector nuclear deverá ser o binómio espacial composto pela sala de serviços educativos - apoiada pelos recentes veículos multimédia - e, em interactividade, pelo espaço destinado à exposição permanente. Os restantes módulos funcionais são, a saber, o apoio administrativo definido pela recepção e documentação informal (áreas de átrio, informação e secretariado), sala de restauro, gabinetes de trabalho, área de recolha de materiais e equipamentos, e ainda os serviços sanitários e vestiários, a que deverá juntar-se a área para a colocação das infra-estruturas técnicas do edifício. Uma sala polivalente introduzida no programa, modulada criteriosamente e com uma área útil equilibrada, permitirá que o edifício, se tal se vier a justificar no futuro, possa “crescer” a partir de dentro sem que se torne necessário aditar novas volumetrias, podendo a alteração ser feita sem prejuízo da qualidade espacial e formal do mesmo e com custos mínimos, aumentando-se, assim, a sua longevidade operacional.”


Cursos > Licenciaturas > Tecnologia e Gestão Ambiental >\nA3ES: 18/04/2013 (5 anos)\nR/A-Cr 54/2013 de 02/05/2013\nMarta Lopes e Carla Rodrigues (estltga@esac.pt)\nComissão Coordenadora do Curso 2021/22\nRepresentantes do 1º Ano\nDocente: Filomena Miguens (filomenam@esac.pt)\nEstudante: Catarina Silva (turmaambiente1ano@gmail.com)\nRepresentantes do 2º Ano\nDocente: Manuela Abelho (abelho@esac.pt)\nEstudante: Carlota Prata (1ano.ltga.esac@gmail.com)\nRepresentantes do 3º Ano\nDocente: Carla Rodrigues (carlar@esac.pt)\nEstudante: Jossany Fernandes (ltga1920@gmail.com))\nMestrado de continuidade: acesso direto dos diplomados e dos finalistas (a quem faltem 4 UC para terminar) da licenciatura em Tecnologia e Gestão Ambiental aos seguintes mestrados da Escola Superior Agrária de Coimbra: Gestão Ambiental; Direito à Alimentação e Desenvolvimento Rural.\nRegime geral de acesso: uma das seguintes provas 02 Biologia e Geologia; 07 Física e Química; 16 Matemática\nDespacho nº 7057/2013, de 30 de maio\nProjeto "Exploradores - Exploradores@PPSerraAçor" 2019\nA ESAC dinamizou o projeto “Exploradores – Exploradores@PPSerraAçor” 2019 que visou a sensibilização e educação ambiental de alunos do ensino secundário do Município de Arganil para a valorização e gestão sustentável do território da Paisagem Protegida da Serra do Açor. Esta ação contou com o envolvimento direto da Coordenação do Curso de Tecnologia e Gestão Ambiental, alunos deste curso e de Turismo em Espaços Rurais e Naturais.


Francisco Franco, ex-presidente da Fasibra (Fotos: Cristiano Eduardo)\nFranco com colegas no Enafit de Aracaju (SE), em 2019\nCom pesar, o SINAIT e a Delegacia Sindical de Pernambuco – DS/PE comunicam o falecimento do Auditor-Fiscal do Trabalho aposentado Francisco Franco Siqueira Campos, de 80 anos, na manhã desta quinta-feira, 26 de novembro, em Recife. Ele estava internado há vários dias, em razão de problemas de saúde decorrente de infarto e outras enfermidades.\nO velório será a partir das 15h e o sepultamento será às 18h, no Cemitério Morada da Paz, em Paulista, Região Metropolitana de Recife.\nFrancisco Franco foi servidor aguerrido, com importante participação na luta sindical em defesa da categoria e dos trabalhadores. Como um dos presidentes da Federação das Associações dos Agentes da Inspeção do Trabalho no Brasil – Fasibra, Franco contribuiu com o trabalho imenso para que as reivindicações da categoria fossem colocadas na Constituição Federal de 1988.\nFoi durante sua gestão que a Auditoria-Fiscal do Trabalho teve uma conquista importante: a mudança do regime celetista para estatutário. A Federação foi muito diligente na produção dos instrumentos e nas estratégias políticas para essa conquista.\nA fundação do SINAIT ocorreu exatamente em 7 de outubro de 1988, dois dias após a promulgação da Constituição Federal. O direito de servidores públicos civis se organizarem em sindicatos foi garantido na Constituição Cidadã de 1988 e o SINAIT foi o primeiro sindicato de servidores públicos a ser criado, sucedendo a Fasibra.\nFoi depois da promulgação da Constituição de 1988 que a Inspeção do Trabalho se consolidou como atividade de competência exclusiva da União, na redação do artigo 21, inciso XXIV, da Constituição Federal: “Compete à União: Organizar, manter e executar a Inspeção do Trabalho”.\nPor todas essas lutas e conquistas que o SINAIT e a DS/PE prestam sua homenagem ao colega Francisco Franco que, graças à sua participação na história da Fasibra, ajudou, em diferentes épocas da história do País, a construir as entidades de representação da categoria e a carreira Auditoria-Fiscal do Trabalho.\nO SINAIT e a DS/PE se solidarizam com familiares, amigos e todos que tiveram a oportunidade de conviver com o colega Francisco Franco Siqueira Campos.


Baby Shark, o pesadelo de alguns detidos numa prisão dos EUA\nInicio Notícias Baby Shark, o pesadelo de alguns detidos numa prisão dos EUA\nFotografia: captura de ecrã do vídeo "'Baby Shark Dance" do canal Pinkfong! Kids' Songs & Stories no Youtube\nBaby Shark é uma canção muito alegre criada para crianças. A canção é tão feliz que, automaticamente, te mete numa boa disposição, mas para quatro detidos duma prisão dos EUA essa canção foi um pesadelo total.\nDois guardas duma prisão de Oklahoma puniram alguns detidos forçando-os a ouvir esta canção continuadamente por algumas horas com o volume ao máximo.\nA canção é tão agradável que te faz dançar! Ninguém poderia imaginar que ia tornar-se um pasadelo para alguns…\nParece-se que os guardas tinham tentado disciplinar os detidos por qualquer meio, mas sem sucesso. O comportamento dos detidos não se mudou até ao momento em que eles decidiram de usar essa canção como punição.\nPor alguns dias, os guardas trouxeram os reféns no quarto onde usualmente eles recebem visitas e obrigaram os detidos a ouvir o Baby Shark várias vezes, por algumas horas, com o volume no máximo.\nSabias que a velha Anujka foi uma assassina em série que envenenava só homens?\nConforme àlguns documentos, o supervisor dos guardas também sabia deste meio de tortura, mas não fiz nada e, além disso, encobriu-os.\nO episódio ocorreu no fim do ano passado, mas os guardas já foram dimitidos naquele momento e a administração da prisão também tinha sido mudada.\nAs guardas ainda têm que responder pelas suas acções porque são considerados atos cruéis em relação aos detidos.\nBaby Shark é uma canção sobre uma família de tubarões e sobre a vida desta família no oceano.\nÉ tão popular que tem mais de 6.8 bilhões visualizações no YouTube!\nA versão dessa canção que tem tanto êxito foi produzida por uma empresa sul-coreana chamada Pinkfong!\nEm 2017 foi uma tendência com a coreografia de Baby Shark onde as pessoas gravavam-se enquanto faziam os passos dessa dança e essa tendência tornou-se viral com o hastag #babysharkchallenge no Twitter.\nArtigo anteriorCOVID-19: com ou sem vacina, o contágio parece inevitável\nPróximo artigo#TuPodes, campanha turística de Portugal com descontos de 50%


Arquivos Stand Up Paddle - Rei e Rainha do Mar Rei e Rainha do Mar\n“Menino, me leva pro Pelourinho. Menino, me leva pro Pelô!” O Jorge pediu e nós atendemos, vamos para o Pelô!\nO Circuito Petrobras Rei e Rainha do Mar chega à Salvador para conhecer, aprender e entender parte da história do nosso país.\nUm dos lugares mais conhecidos da primeira capital do Brasil é, com certeza, o Pelourinho! Famoso pelo seu carnaval sem igual, já foi cenário de clipe do Michael Jackson, é o palco de grandes ensaios do Olodum e vive lotado de turistas. O bairro, localizado na Cidade Alta, tem mais de 800 casarões dos séculos […]\nTags: Beach Biathlon, Corrida na Areia, Maratona Aquática, Natação, Natação Criança, O que fazer em Salvador, Salvador, Salvador-BA, Stand Up Paddle


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Como Harvey Weinstein ganhou milhões com a série O Senhor dos Anéis?\nInício » Artes » Filmes » Como Harvey Weinstein ganhou milhões com a série O Senhor dos Anéis?\nFilmes / Uma Jornada Inesperada, Bob weinstein, Disney, Harvey Weinstein, Senhor dos Anéis, LOTR, Miramax, New Line Cinema, Peter Jackson, A Batalha dos Cinco Exércitos, A Desolação de Smaug, O Hobbit / 29 Abril , 2021 22 de Junho de 2021 / De Donna Kiritharan\nSe você é fã do romance de fantasia do gênio JRR Tolkien, sabe que há mais na série de livros do que apenas criaturas míticas correndo por aí com um anel mágico.\nOs filmes de O Senhor dos Anéis deveriam ser lançados pela Disney através da Miramax, mas eles decidiram não financiar o filme. A New Line Cinema aceitou o trabalho e pagou US $ 10 milhões em custos de recuperação. Mais tarde, um único filme arrecadou mais de US $ 2.9 bilhões.\nHarvey Weinstein é um dos dois irmãos que fundaram a Miramax. Ele produziu filmes icônicos como Pulp Fiction, Shakespeare Apaixonado, Kill Bill e muitos mais.\nWeinstein nasceu em 19 de março de 1952 em Queens, Nova York. Seus avós imigraram da Polônia para os Estados Unidos. Ele se formou na John Bowne High School e depois frequentou a State University of New York. (Fonte: Hoje EUA)\nEle e seu irmão Bob produziram concertos independentemente sob sua companhia; Harvey & Corky Productions. Eles conseguiram contratar grandes nomes como Frank Sinatra, The Rolling Stones e Jackson Browne.\nNa década de 1970, os irmãos Weinstein usaram o dinheiro que ganharam com as promoções dos shows para abrir uma distribuidora independente de filmes chamada Miramax, com o nome de seus pais; Miriam e Max. (Fonte: Vanity Fair)\nDesnecessário dizer que a Miramax decolou e produziu muitos filmes excelentes desde então.\nQual é o envolvimento de Weinstein na produção da série SdA?\nA Disney e a Miramax não estavam completamente convencidas de produzir a trilogia. Em vez disso, eles deixaram a New Line Cinema produzir o filme com custos de recuperação de até US $ 10 milhões. As empresas realmente não queriam colocar um orçamento além do valor projetado do filme. (Fonte: Hollywood Reporter)\nNo momento em que os scripts foram concluídos. Era evidente que a Miramax não poderia produzir o filme com um orçamento tão alto. Os irmãos Weinstein sugeriram cortar o filme em um único filme em vez de três. Peter Jackson, o diretor, queria permanecer fiel ao trabalho de JRR Tolkien. (Fonte: Hollywood Reporter)\nOs três primeiros filmes trabalharam com um orçamento de US $ 281 milhões e arrecadaram um total de US $ 2.9 bilhões de bilheteria. Este grande sucesso convenceu Harvey Weinstein a produzir O Hobbit: Uma Jornada Inesperada. (Fonte: Hollywood Reporter)\nQuanto Ganhou a Série Hobbit?\nA série teve um orçamento enorme e, como presumido, também arrecadou bilhões de bilheteria. Nas primeiras três semanas, o primeiro filme, O Hobbit: Uma Jornada Inesperada, arrecadou cerca de US $ 826.6 milhões em vendas mundiais. Em cerca de um mês, o filme atingiu a marca de US $ 1 bilhão. Os próximos dois filmes: A Desolação de Smaug e A Batalha dos Cinco Exércitos ganhou $ 958.4 milhões e $ 956 milhões, respectivamente. (Fonte: Estadista)\nA controvérsia por trás do filme e dos produtores\nNão estava claro se os Weinsteins tinham um acordo para receber uma parte das sequências planejadas de O Hobbit. De acordo com fontes confiáveis, a Warners tem um acordo escrito com os fundadores da Miramax que cobre apenas a primeira instalação da trilogia. Os irmãos, no entanto, acreditam que merecem uma parte dos três filmes. (Fonte: Hollywood Reporter)\nFoi um negócio bastante confuso. Uma fonte muito próxima das festas disse: “Este é um dos arranjos mais complicados da história de Hollywood, mas, com sucesso, é ótimo para todos.” (Fonte: Hollywood Reporter)\nPor que David Vogel foi demitido da Disney?\nEm qual filme Danny DeVito e Arnold Schwarzenegger ganharam mais?


Informativo eletrônico - Edição 2322 Quinta-Feira, 1 de fevereiro de 2018\nIBGE: Após três anos de queda, produção industrial volta a crescer em 2017\nFGV: Índice de Confiança Empresarial tem sétima alta consecutiva em janeiro\nZona do Euro: PMI industrial se mantém elevado em janeiro\nChina: PMI industrial estabiliza em janeiro\nDivulgada hoje (01/02) pelo IBGE, a Pesquisa Industrial Mensal (PIM-PF) apontou que houve um crescimento da produção industrial em 2,8% entre novembro e dezembro do ano passado, na série livre de influências sazonais; resultado bem acima da mediana das projeções de mercado (em 1,9%). Na série com ajuste sazonal, é a maior variação desde o mês de junho de 2013 (3,5%). Na comparação frente a dezembro de 2016, a produção cresceu em 4,3%.\nNo fechamento do trimestre, a Indústria Geral apresentou 1,9% de crescimento na comparação frente ao trimestre imediatamente anterior e, assim, completou seu quarto período seguido de crescimento. Da mesma forma, Indústria de Transformação acelerou sua taxa de crescimento para 2,0% ante 1,7% do terceiro trimestre, enquanto Extrativa Mineral caiu pela terceira leitura consecutiva, embora ligeiramente em -0,1% ante -1,0%.\nAssim, o resultado acumulado em 2017 chegou a 2,5% de crescimento frente a 2016. Este resultado não reverte as quedas verificadas nos três anos anteriores (-3,0% em 2014, -8,2% em 2015 e -6,4% em 2016), no entanto é coerente com a avaliação de retomada gradual da economia. Na abertura entre os dois grandes setores, destaque para a Indústria da Transformação, com o primeiro resultado positivo depois de três anos de recuo, em 2,2% ante -6,0% do ano passado. Já a Extrativa Mineral cresceu em 4,6% após queda de 9,4% em 2016.\nNa abertura entre as grandes categorias econômicas, o crescimento de 2,8% da produção industrial em dezembro teve grande contribuição da produção de bens de consumo duráveis, ao variar 5,9% ante 2,8% de novembro. Bens de Capital, por sua vez, permaneceu estável na passagem mensal depois de ter crescido nos oito meses anteriores.\nAssim, pela leitura anual, a produção de Bens de Capital teve um bom crescimento em relação a 2016, com 6,0%, após entre 2014 e 2016 a categoria acumular perda total de 39,2% de seu nível de produção. Bens de Consumo Duráveis teve a maior variação anual, de 13,3% ante -14,4% do ano passado.\nNo que tange a abertura pelas atividades industriais, a leitura mensal teve 21 das 24 atividades com variação positiva. Destaques positivos para o crescimento de 15,2% de Outros Equipamentos de Transportes e 10,3% de Equipamentos de Informática. Já para o acumulado em 2017, 18 atividades cresceram no período. Produtos de Fumo (20,4%), Equipamentos de Informática (19,6%) e Veículos Automotores (17,2%) apresentaram as maiores taxas de crescimento. Abaixo, tabela detalhada com taxa de crescimento mensal, trimestral e anual para todas as atividades.\nA Fundação Getúlio Vargas (FGV) divulgou nesta manhã (01/02) o Índice de Confiança Empresarial (ICE) referente a janeiro. O ICE consolida os índices de confiança das quatro sondagens empresariais produzidas pelo FGV/IBRE e registrou sua sétima alta consecutiva ao avançar 1,5 ponto na passagem mensal e alcançar 94,9 pontos. É seu maior patamar desde abril de 2014, quando registrou 95,5 pontos.\nO resultado deste mês do ICE se deve principalmente à percepção da classe empresarial sobre o momento atual. Seu componente Índice da Situação Atual (ISA-E) avançou 0,8 ponto e registrou 88,7 pontos, seu maior nível desde agosto de 2014. O Índice de Expectativas (IE-E) também teve alta na passagem entre dezembro e janeiro, de 0,2 ponto, alcançando 99,5 pontos - seu maior patamar desde dezembro de 2013.\nDos quatros setores que compõem o ICE, a confiança empresarial avançou em três. A maior contribuição para a alta do índice veio do setor de Serviços (1,2 ponto). O setor da Construção (0,2 ponto) e o Comércio (0,1 ponto) também contribuíram positivamente para o índice geral, enquanto a confiança industrial permaneceu estável em janeiro.\nO Instituto Markit divulgou nesta manhã (01/02) o resultado definitivo do Índice Gerente de Compras (PMI, em inglês) industrial para a Zona do Euro referente a janeiro. Confirmando os dados preliminares, o PMI Industrial europeu teve uma ligeira queda ao registrar 59,6 pontos (ante 60,6 pontos na leitura de dezembro). Apesar da queda, a publicação ressalta que o PMI vem sinalizando expansão da atividade industrial há 55 meses, e que o resultado é o melhor para um mês de janeiro desde o início da série histórica.\nNa abertura entre os países da região, os destaques vão para a Holanda, que registrou seu recorde histórico com 62,5 pontos, Áustria, na 2ª posição com 61,3 pontos, e Alemanha, que registrou 61,1 pontos. Os países são seguidos por Itália, que tem sua 83ª alta consecutiva ao registrar 59,0 pontos, França (58,4 pontos), Irlanda (57,6 pontos), Espanha (55,2 pontos) e Grécia, também com 55,2 pontos, mas com impressionantes 123 meses consecutivos de alta (e sua maior pontuação em uma década).\nA forte expansão da produção industrial e o aumento do nível de encomendas tiveram impacto positivo na confiança das empresas europeias em janeiro, aumentando o nível de otimismo em todos os países pesquisados pelo Markit. Foi registrado crescimento dos novos negócios em ambos os mercados doméstico e internacional, bem como do emprego industrial. Combinados, estes foram os fatores responsáveis pela manutenção do patamar elevado do PMI Industrial na Zona do Euro.\nOntem (31/01), o Instituto Markit divulgou o Índice Gerente de Compras (PMI, em inglês) do setor industrial chinês referente ao mês de janeiro. O resultado permaneceu inalterado em relação a dezembro, em 51,5 pontos. Já a média móvel trimestral subiu para 51,6 pontos, após no mês passado ter chegado ao menor nível desde julho de 2016.\nEntre os componentes que compõe o indicador, destaque para a variável de produção manufatureira, que teve sua taxa acelerada neste mês e atingiu o maior nível dos últimos 13 meses. Este aumento é atribuído às melhores condições da demanda (interna e externa) e ao maior número de entradas de novos trabalhos. Por outro lado, a variável de nível de emprego desacelerou e chegou ao menor nível desde fevereiro de 2015.\nPor fim, no que tange aos componentes de índice de preços, a inflação dos insumos industriais desacelerou na passagem mensal, no entanto continua em um forte nível. Esta desaceleração dos preços de custo influenciou para a inflação ao consumidor atingir o menor ritmo desde junho de 2017.


Onde Encontrar Abraçadeira Inox D Nova Friburgo - Abraçadeira Tipo D - CRS Elementos de Fixação\nA onde encontrar abraçadeira inox d Nova Friburgo é um elemento de extrema importância para todo o mercado nos dias de hoje, seja para a construção civil, sendo indispensável para garantir a fixação de objetos e ferramentas fundamentais para o bom funcionamento de instalações elétricas e hidráulicas, atuando diretamente na fixação de tubulações e canalizações. Isso porque, a onde encontrar abraçadeira inox d Nova Friburgo é confeccionada a partir do aço inoxidável, o que garante que ao prender os objetos, a resistência seja elevada e não tenha como se soltarem.\nProcurando por qualidade em onde encontrar abraçadeira inox d Nova Friburgo?\nEstá procurando por onde encontrar abraçadeira inox d Nova Friburgo? Conheça os serviços da CRS Elementos de Fixação e encontre a solução que está buscando ao se pensar no ramo de Abraçadeiras. São opções variadas que a empresa oferece, como mão francesa, parafuso sextavado, barra roscada e abraçadeira tipo d. Contando com profissionais qualificados e experientes, o empreendimento entende a necessidade de cada cliente, buscando a sua satisfação e confiança. Estamos à sua disposição para esclarecer dúvidas e dar o suporte necessário. Além dos que já foram citados, também trabalhamos com grampo tipo c e abraçadeira tipo gota. Buscamos sempre conquistar a confiança de nossos clientes, e trazer sua satisfação completa com o serviço. Entre em contato e encontre o serviço que mais se encaixa com a sua necessidade ou a funcionalidade de seu empreendimento e dia a dia.\nPara saber mais sobre Onde Encontrar Abraçadeira Inox D Nova Friburgo\nabraçadeira tipo d Rio de Janeiro\nabraçadeira com cunha tipo d orçamento Pinhais\nempresa que faz abraçadeira d com cunha Tupanciretã\nO conteúdo do texto "Onde Encontrar Abraçadeira Inox D Nova Friburgo" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


"A Pior Comédia do Mundo" promete muitas gargalhadas\nAldomiro Silveira 8 de Setembro, 2018, 12:09 7.6k Visualizações\nA Pior Comédia do Mundo chega ao Teatro da Trindade no próximo dia 12 de setembro. Um olhar irónico, repleto de sentido de humor e que promete muitas gargalhadas sobre aquilo que o espectador nunca vê: a vida nos bastidores do teatro. Na próxima 3.ª feira, dia 11, o espetáculo terá um ensaio solidário, a favor da Casa do Artista.\nNos ensaios fazem-se os últimos preparativos para a estreia no próximo dia 12 de setembro. A Pior Comédia do Mundo, no original, Noises Off, foi levado a cena pela primeira vez em 1982 e é da autoria do multi-nomeado e vencedor de um Tony, Michael Frayn. Com encenação de Fernando Gomes, do elenco fazem parte Ana Cloe, Cristovão Campos, Elsa Galvão, Fernando Gomes, Inês Aires Pereira, Jorge Mourato, José Pedro Gomes, Paula Só e Samuel Alves.\nA Pior Comédia do Mundo estreia a 12 de setembro no Teatro da Trindade, onde estará em cena até 27 de janeiro. Posteriormente, estará no Teatro Sá da Bandeira, no Porto, de 31 de janeiro a 24 de fevereiro de 2019. No dia 11 de setembro, o espetáculo terá um ensaio solidário, a favor da Casa do Artista, com bilhetes a 10€, disponíveis em bol.pt.\nHorário: quarta-Feira a qábado às 21h / domingo às 16h30\nBilhetes: 12 a 18€, disponíveis em bol.pt


Pausas: “Jornalismo não é para quem quer, é para quem nasceu para isso”\n“Jornalismo não é para quem quer, é para quem nasceu para isso”\nRecém formada, mas com nome já conhecido na imprensa de Dourados, Thalyta Andrade fala sobre os desafios da profissão\nAutores: Gilberto Nascimento e Alice Fernandes\nUma carioca que hoje se diz, também, um tanto quanto sul-mato-grossense. Aos 23 anos e há três morando em Dourados, a jornalista Thalyta Andrade diz que apesar dos desafios da carreira serem muitos, e diários, acredita na profissão e na importância do jornalista dentro da sociedade em geral. Thalyta formou-se em agosto deste ano, pela Unigran, onde entrou no curso de jornalismo após se transferir do Rio de Janeiro, de onde se mudou junto com a família. “As pessoas ainda hoje depois de três anos viram para mim e se espantam quando digo que troquei o Rio por Dourados, se perguntam “como?”. Mas digo que essa foi uma das minhas melhores escolhas, principalmente no que diz respeito a amadurecimento pessoal e profissional. Acertei em cheio, graças a Deus”, conta ela, que é repórter em nada mais nada menos que três veículos de comunicação: o portal de notícias Dourados News, o jornal impresso Diário MS, e a Rádio Grande FM. Ainda sobre a mudança de Estado, ela conta que apesar das diferenças entre Rio de Janeiro e Dourados, adaptou-se bem e rápido à nova realidade. “Eu já conhecia o Estado, quando tinha seis anos fui a Nioaque visitar uma tia que morava lá. E confesso que gostei da cidade logo de cara.\nThalyta Andrade durante passagem para a\nTV RIT na Praça Antônio João\nMinha saída do Rio não foi muito fácil, logo depois dos meus pais se separarem, e em Dourados eu encontrei a paz e o acolhimento que precisava. Fiz amigos na faculdade, comecei a estagiar, e dar um rumo na vida”. Assim que chegou, a então acadêmica Thalyta conseguiu o primeiro estágio e também emprego da sua vida, na TV RIT, onde ficou por quase três anos, e de onde saiu quando terminou a faculdade. Ela também chegou a fazer estágio na Embrapa Agropecuária Oeste, onde teve a primeira experiência com assessoria de imprensa. “A RIT foi a minha escola, o lugar onde eu comecei de verdade a ser jornalista de fato, a ter contato com os desafios da profissão. Por isso costumo dizer que apesar da formação acadêmica ser fundamental, é a prática que separa os curiosos de quem nasceu realmente para ser jornalista. Na Embrapa eu conheci profissionais maravilhosos, e tive contato com assessoria que eu detestava! (risos). E tive um contato também com o meio rural, o que geralmente não é presente na vida de cariocas como é aqui em Mato Grosso do Sul”, destacou a jornalista, que durante a faculdade conciliou sempre mais de um emprego. Trabalhou, por certo tempo, na RIT e no Dourados News, onde foi estagiária. Depois, na RIT e na Embrapa, e por fim, na RIT, Diário MS e Rádio Grande FM. “Vida de jornalista, seja no interior ou em qualquer lugar que seja, infelizmente pela desvalorização profissional de hoje em dia, geralmente é isso: a arte de conciliar empregos para pagar as contas (risos)”.\nThalyta Andrade e o jornalista Rogério Vidmantas\ndurante reportagem esportiva no Estário Douradão\nEm janeiro deste ano, quando ainda era acadêmica, Thalyta foi convidada para ser repórter do Diário MS, que é um dos seus empregos atuais. Em maio, perto de terminar a faculdade, o seu estágio na RIT terminou. Em agosto, depois de formada, foi convidada a ser repórter também no Dourados News. Já reconhecida no mercado, onde construiu seu nome e está construindo a carreira que, segundo relato dela, não estará sempre aqui no Estado, em julho deste ano Thalyta esteve no meio de uma confusão envolvendo estudantes que invadiram a Câmara Municipal de Vereadores, onde se instalaram alegando ser parte de um protesto contra as tarifas de ônibus da cidade. Um grupo tomou o bloco de anotações da jornalista, no intuito de reprimir a publicação no Diário MS de informações passadas por eles próprios. “Foi uma situação realmente frustrante. Essa é a palavra. Eu vinha acompanhando a ocupação desde o início estive lá na primeira reunião dos estudantes com o prefeito e, inclusive, tudo começou por uma matéria publicada no Diário MS sobre um possível aumento da tarifa. Acompanhei pela RIT e pelo jornal, e vinha sendo intimidada porque os estudantes não estavam satisfeitos com a cobertura do jornal, suponho, porque este não publicava apenas o que interessava a eles. Aí naquele dia, uma estudante concedeu a entrevista, já ofendendo o meu trabalho dizendo para que eu “escrevesse direito” e depois, influenciada pelos demais, tomou aquela atitude”, conta ela.\nSobre este fato, que gerou inclusive um processo que corre no Juizado de Pequenas Causas, a jornalista diz que é apenas um dos vários desafios do dia a dia da profissão. “Esse caso teve uma grande repercussão, mas são várias as situações frustrantes que vivemos no dia a dia. Muitas pessoas querem mandar, cercear, segurar nossas canetas, microfones, o que for. Isso é uma droga, gera um estresse que às vezes dá vontade de chutar o balde e cair fora. Mas existem as partes boas, as histórias que dão gosto de contar, os obrigados que são ditos com uma sinceridade e uma gratidão que compensam tudo. A emoção daquela informação que você descobre, daquela matéria que você sabe que ficou muito boa e que as pessoas reconhecem isso. Esse é o combustível”.\nThalyta Andrade e o jornalista César Cordeiro durante apresentação do\nprograma SOS Cidadão na TV RIT Dourados\nSobre o futuro, Thalyta conta que faz planos, mas que vive cada dia aproveitando ao máximo as oportunidades da vida. Se vai ficar em Mato Grosso do Sul, se vai para outro Estado ou até mesmo país, ela não sabe responder. Mas a jornalista destaca que uma certeza é absoluta, e a conduz, seja para onde for. “Responder sobre onde vou chegar, para onde quero ir é difícil. Prefiro confiar nos planos de Deus para a minha vida. Mas uma certeza eu tenho: quero ser uma grande jornalista. Quero, ainda que minimamente, fazer a diferença de algum modo. Conquistar um espaço. Nunca tive dúvidas da carreira que queria seguir, e hoje tenho mais certeza ainda. Onde estarei daqui a uns anos, só Deus sabe (risos). Mas se pudesse mirar em algo, eu miraria em ser correspondente internacional. Sempre tive vontade de conhecer outras culturas, lugares, pessoas. E se pudesse unir isso ao jornalismo seria ótimo!”, finalizou Thalyta.\nPostado por Pausas às 21:11\nEu e meus avessos\nUm dia, em meio a um movimento cultural, uma amiga e irmã, me disse ao pé do ouvido: "o que vale na terra é só a arte e o amor ao próximo". Alice Fernandes, estudante de Jornalismo e eternamente amante do violão.\nCopyright 2009 Pausas. Some Rights Reserved. Powered by Blogger.


Por Alyssa Prado Atualizado em 1 de junho de 2022 Categorias Los Angeles\nDescubra nesse post como aproveitar Los Angeles sem carro. Dicas para aproveitar a cidade das estrelas utilizando transporte público e outros meios alternativos.\n“É impossível visitar Los Angeles sem carro” é uma das frases que eu mais leio em grupos do Facebook. Segundo outros viajantes, tudo na cidade é longe, o transporte público é ruim e o trânsito é de outro mundo.\nNão nego que essas críticas tem fundamento, mas discordo sobre a necessidade de ter um veículo próprio para conhecer a região. Apesar de ser mais prático, essa não é uma possibilidade para muitos viajantes, seja por questão de orçamento ou até por não ter um motorista habilitado no grupo.\nSe você não tem certeza sobre escolher Los Angeles como seu próximo destino por essa questão, pode ficar tranquilo. Eu já visitei a cidade diversas vezes, e usei ônibus, metrô, trem e até Uber para todos os lugares. Nesse post, vou te mostrar como fazer o mesmo.\nSeparei dicas de como entender o transporte público, onde se hospedar para facilitar seu deslocamento e até como chegar em alguns pontos turísticos. Dá uma olhada:\nDicas para visitar Los Angeles sem carro\nApesar de ser uma cidade que cresceu muito horizontalmente, Los Angeles reúne seus principais pontos turísticos em algumas regiões específicas.\nMuseu de Cera da Madame Tussaud\nSe for sua primeira vez na cidade, o ideal é se hospedar em uma dessas regiões, explorá-la a pé, e usar transporte público para conhecer outros marcos. Além dos citados, ainda existe Beverly Hills, o The Grove com seu incrível Farmer’s Market, o LACMA e mais.\nSe for sua primeira vez na área, eu recomendo ficar em Hollywood! Alguns dos melhores hotéis no bairro são:\nThe Hollywood Roosevelt: Quatro estrelas e do lado da Calçada da Fama, esse hotel tem piscina, restaurante e bares super conceituados. Os quartos tem minibar, ar-condicionado e televisão, e as diárias começam em torno de R$900. Nota no Booking: 8,3.\nBest Western Hollywood Plaza Inn: Hotel mais simples, mas confortável. Os quartos contam com cafeteria e microondas, e a propriedade tem uma piscina ótima para os dias mais quentes, além de um restaurante local. Valor da diária aproximadamente R$500. Nota no Booking: 7,9.\nNesse post eu falei um pouco mais sobre todos os bairros de Los Angeles, qual é ideal para cada tipo de viajante e ainda recomendei os melhores hotéis e hostels.\nCartão do transporte público\nO cartão TAP pode ser usado no ônibus e no metrô.\nSe você está visitando Los Angeles sem carro, é muito provável que utilize o transporte público em algum momento. Para essas horas, eu recomendo adquirir o TAP Card, cartão recarregável que pode ser utilizado tanto no metrô quanto nas linhas de ônibus.\nEntre seus benefícios estão a praticidade de não precisar carregar muitas moedas (ônibus não dão troco e custam $1.75) e a possibilidade de comprar passes ilimitados para um período ($25 para 7 dias, por exemplo). Ao usar o cartão você também não paga para fazer transferências para outras linhas durante duas horas, desde que sua viagem seja em um único sentido.\nPara usar o metrô você precisa de um TAP Card, não é possível pagar a entrada em dinheiro. Não existem catracas, e você precisa dar tap (tocar) nas máquinas com o seu cartão para que a viagem esteja válida. Sim, é possível entrar sem pagar, mas em mais de uma ocasião vi funcionários passando com máquinas de tap portáteis fazendo a conferência dos cartões. Não arrisque.\nVocê pode adquirir um TAP Card em qualquer estação de metrô ou em lojas selecionadas.\nTrajeto da Calçada da Fama (Hollywood Roosevelt) até o Santa Monica Pier usando o transporte público.\nMeu aplicativo favorito para usar em viagens, o Google Maps é ideal para quem vai usar ônibus, metrô ou trem para se locomover. Aqui no blog já tem post no blog explicando como usar as principais funções.\nÉ só colocar onde você está, para onde quer ir, e ele mostra qual caminho fazer para chegar até um ponto ou estação, qual linha pegar, direção, quantas paradas, onde saltar e o caminho restante que deve ser feito a pé. O único inconveniente é que ele precisa de internet para fazer esses cálculos, então sugiro comprar um chip de celular (eu costumo usar o da T-Mobile) ou usar o wifi do hotel e tirar uma foto da tela.\nOutro benefício de usar o app é que ele leva em consideração o trânsito e até se algum ônibus está atrasado, sempre mostrando primeiro a opção mais rápida para chegar ao seu destino.\nPara poder usar o aplicativo a vontade, minha sugestão é comprar um chip de viagem para ter conexão até mesmo quando você estiver na rua, fora do hotel. Dessa forma você consegue ver horários reais de quando vai passar o próximo ônibus ou metrô, e até mesmo informações de trânsito. Aqui nessa página você aprende mais sobre o chip de viagem, como usar, como ele te ajuda a economizar e qual o chip ideal para você!\nExistem vários momentos em uma viagem, especialmente no final do dia, que a ideia de pegar dois ônibus até o hotel é demais para suportar. Nessas horas, você pode até pensar em chamar um táxi, mas eles são escassos em relação a demanda na cidade, e será difícil achar um na rua.\nPara esses momentos, e qualquer outro em que você esteja em Los Angeles sem carro e queira chegar logo a algum lugar, recomendo usar Uber ou Lyft. O pagamento é feito com cartão de crédito e não é preciso se preocupar em ter dinheiro em espécie ou com troco, mas fique atento a cobrança de 6% do iof.\nÉ possível chamar um Uber até para grupos maiores do que quatro pessoas, é só escolher a opção uber XL (extra large).\nUse ônibus hop-on hop-off\nUma ótima maneira de conhecer os principais pontos turísticos de Los Angeles sem se preocupar com transporte é utilizando os famosos ônibus hop-on hop-off, aqueles ônibus vermelhos de turismo. Eles param nas principais atrações, e você pode descer, conhecer o ponto turístico, e pegar o próximo ônibus desses que passar e continuar seu passeio, tudo com o mesmo ingresso. É legal porque eles passam por Santa Monica, Hollywood, estúdios e muito mais.\nVocê pode comprar seu ingresso para o ônibus hop-on hop-off com a Get Your Guide, empresa super confiável que já usei em várias viagens. Eles tem a opção de comprar ingresso para um ou dois dias de ônibus hop-on hop-off.\nComo chegar nos principais pontos turísticos de Los Angeles sem carro\nNa minha concepção existem duas partes da Calçada da Fama. A que fica perto da estação Hollywood / Highland, onde fica o teatro chinês, museu de cera e as melhores estrelas; e a região da estação Hollywood / Vine, cercada de lojas de tatuagem e sex shop. Se você não faz questão de ver estrela por estrela, sugiro andar somente pela primeira parte.\nPara chegar, se estiver hospedado em Hollywood é só andar a pé até a Hollywood Blvd. Um bom ponto de partida é a esquina da La Brea Avenue, onde fica a estrela dos Beatles.\nCaso esteja em Santa Monica, existem duas opções. Uma delas é pegar a linha azul escura do metrô (Metro Expo Line 806) na estação Downtown Santa Monica, e na 7th Street / Metro Center Station trocar para a linha vermelha (802). De lá, é só seguir até uma das estações que ficam em Hollywood.\nTambém é possível ir de ônibus! Só pegar o 704 e parar na esquina da Santa Monica Blvd. com a N La Brea Ave., em frente ao shopping West Hollywood Gateway. Siga a pé pela La Brea Ave. até a Hollywood Blvd.\nSe estiver hospedado em Hollywood, é só fazer o caminho inverso de Santa Monica até a Calçada da Fama. Ou pegar o metrô, trocar entre as linhas vermelhas e azul e saltar na estação Downtown Santa Monica, ou andar até a Santa Monica Blvd. com a N La Brea Ave. e pegar o ônibus 704.\nSe seu hotel fica em Downtown Hollyood é ainda mais fácil, pois você já está perto da estação 7th Street / Metro Center, e é só pegar a linha azul e seguir para a estação em Santa Monica.\nNão é um passeio para meio-dia, pois leva quase uma hora para chegar até lá. Recomendo conhecer o píer pela manhã, almoçar em um dos restaurantes por lá como o The Albright ou Bubba Gump Shrimp Co. e passear pela Third Street Promenade na parte da tarde.\nUm dos meus passeios favoritos, porém de difícil acesso a pé pois fica no topo de uma looonga subida. A maneira mais fácil de visitar o observatório é pegando um dos ônibus na estação de metrô Vermont / Sunset (linha vermelha, fácil acesso a partir de Hollywood). Eles passam mais ou menos a cada 25 minutos, e custam US$0.50 ou US$0.35 com o TAP Card.\nOs horários variam de acordo com o dia, então consulte o site oficial antes de montar seu roteiro.\nEm uma outra região, Beverly Hills também é de fácil acesso a partir de outras regiões, a apenas um ônibus de distância. No caso de Downtown LA, o 728 – Century City na Olympic com Figueroa é a melhor opção, e te deixa a 15 minutos a pé da famosa Rodeo Drive.\nJá de Santa Monica é só pegar o ônibus 4 ou 704 (é o mesmo trajeto, porém um faz várias paradas e outro é rápido) e descer no ponto Santa Monica / Crescent. O mesmo ônibus também liga Hollywood a região, porém o caminho é feito na direção contrária. Nesse caso, o ponto de parada é o Santa Monica / Camden.\nNão esqueça de visitar o Beverly Gardens Park, onde fica a placa de Beverly Hills!\nO metrô é a melhor opção para quem quer visitar a Universal Studios e está em Los Angeles sem carro. A parada Universal City/Studio City, na linha vermelha, fica em frente ao complexo. Para atravessar a avenida, use a passarela da própria estação, e depois utilize o shuttle gratuito para ir aos parques temáticos e ao Universal CityWalk.\nDe Hollywood, pegue o metrô na Hollywood / Highland e desça na próxima parada. De Santa Monica e Downtown é o mesmo caminho que você fez para Hollywood, porém parando na estação seguinte.\nOlha eu na Disneyland!\nNa verdade a Disneyland não fica em Los Angeles, e sim em Anaheim, uma outra cidade.\nÉ um dos passeios mais chatos de chegar sem carro, pois na maioria das vezes precisa pegar o metrô, um trem e até um táxi.\nO trem parte da Union Station, ponto final da linha vermelha do metrô. Se estiver em Hollywood é só seguir para lá, e em Santa Monica é preciso pegar a linha azul-escura e depois trocar para a linha vermelha. A estação fica em Downtown LA, então se estiver hospedado na região você pode pular essa parte.\nO trem que leva até Anaheim é da Amtrak, e a viagem demora em torno de 40 minutos. Compre sua passagem em um dos quiosques e embarque no portão correspondente. Durante o trajeto, fique atento aos avisos, pois o destino final não é Anaheim e o trem vai continuar! O preço que paguei na época foi em torno de US$10.\nAo chegar na estação, é possível pegar um ônibus, porém fiz o caminho de táxi para ser mais rápido, e também foi em torno de US$10.\nNessa viagem eu estava hospedada no Best Western Hollywood Hills com algumas amigas, e ficamos nos parques até eles fecharem. Acabamos voltando de táxi, e o percurso custou cerca de US$80 (20 por pessoa).\nSe você for conhecer os parques em dois dias, recomendo reservar um hotel em Anaheim em vez de fazer esse trajeto duas vezes.\nAssim como Anaheim, é fácil chegar em outras cidades sem carro, é só ir de trem!\nJá usei o Amtrak tanto para ir a Disneyland quanto para San Diego, e ambas as vezes a viagem foi tranquila. O trem é confortável e tem espaço para você levar as malas (mas elas ficam próximas a porta desacompanhadas, a cada parada eu fui até onde elas estavam e esperei as portas fecharem, para garantir que ninguém ia levá-las).\nUma passagem para San Diego custa US$37, então se você não estiver dirigindo por questão de orçamento, fica mais barato dividir um carro entre 5 pessoas do que cada um comprar o próprio bilhete.\nPara Las Vegas ou San Francisco recomendo pegar o MegaBus, operadora de ônibus super conhecida e com preços amigáveis. Ainda não usei o serviço, mas minha irmã já usou várias vezes para fazer o caminho LA – Vegas e acha bom, com o benefício de oferecer wifi e tomada. O preço para a cidade do pecado saido da Union Station é US$20, contra os US$106 que seria para ir de trem com a Amtrak.\nPerguntas Frequentes sobre visitar Los Angeles sem carro\nÉ possível viajar para Los Angeles sem alugar um carro?\nSim. Apesar de ser mais prático ter um carro para andar pela cidade, é possível conhecer os principais pontos turísticos e passear a vontade usando o transporte público.\nComo usar o transporte público em Los Angeles?\nO ideal é comprar um TAP Card, cartão do transporte que você carrega com uma quantia e usa para pagar as passagens de ônibus e metrô. Você pode comprar seu TAP Card em qualquer estação de metrô ou em lojas de conveniência.\nQuanto custa o transporte público em Los Angeles?\nA passagem de ônibus custa US$1.90 (e os ônibus não dão troco, por isso use o TAP Card), enquanto o metrô custa US$1.75.\nComo chegar nas principais atrações turísticas de Los Angeles usando transporte público?\nVocê consegue chegar na Calçada da Fama, Santa Monica Pier, Downtown LA e vários outros pontos de ônibus ou metrô. Para conferir o melhor percurso, confira em algum aplicativo como o Google Maps.\nE essas foram algumas dicas para aproveitar Los Angeles sem carro! Não deixe que outras pessoas te desencorajem a fazer essa viagem, é possível não dirigir na cidade e ainda se divertir 🙂\n77 comentários em “Los Angeles sem carro: Dicas para aproveitar a cidade!”\nAlyssa, muito bom seu blog! Tenho uma amiga que vai para LA com o marido e estou ajudando a pesquisar, mas nunca estive na California. Você indicaria aluguel de quarto no Airbnb? Vi ótimas localizações com bons preços.\nOi Viviane! Pessoalmente eu nunca aluguei QUARTO no Airbnb, mas já aluguei vários aparatamentos lá por LA através do site. Meus favoritos são o Mary’s Little Inn em Hollywood (nem 10 minutos a pé da calçada da fama, é esse que tá a foto aqui no post) e o Santa Monica Loft (fica na 9th perto da Pico, uns 10 minutos a pé da praia, mas o melhor preço da região nas minhas pesquisas). O preço do aribnb com certeza é imbativel, imagino que se ela alugar algum quarto com muitas reviews não vá ter problemas! 🙂\nMuito legal as suas dicas. Eu achava que nunca iria a Los Angeles por que não tenho Carteira de Motorista. Agora com as suas dicas vejo que é possível conhecer a cidade dos anjos.\n13 de julho de 2016 às 18:11\nOi, Francisco! Que bom que gostou! Eu até tenho carteira mas tenho medo de dirigir nos EUA, então sei como você se sente! Apesar de carro ser mais pratico para LA, é super possível visitar a cidade só usando transporte público! Já pode começar a planejar sua viagem! =D Me conta depois se gostou, hein?\n16 de julho de 2016 às 02:47\nAlyssa, parabéns pelas dicas. Onde você comprou o cartão Tap em Hollywood? Esse cartão vale também em Anaheim?\n17 de julho de 2016 às 18:36\nEu comprei o meu TAP card na estação Hollywood/Highland na Calçada da Fama! Como para andar de metro você PRECISA de um TAP card todas as estações tem as máquinas para vender. Dá para pagar em dinheiro ou cartão, mas não são todos os cartões brasileiros que funcionam, entao recomendo levar dinheiro de qualquer jeito.\nO TAP só funciona dentro do Los Angeles County, como Anaheim é no Orange County o TAP não funciona por lá!\nOi Alyssa , gostei muito da sua dica. Pretendo ir em outubro 2017, quero fazer os passeios em transporte publico. Vou seguir suas dicas.Obrigada.\nOi Alyssa, estive em abril/18 em Los Angeles. Conseguir ir aos lugares que queria visitar com o uso do transporte público. Se vc tiver um celular carregado, com internet e o google maps instalado dá para vc saber direitinho onde pegar o ônibus, onde descer para pegar outro ônibus. O aplicativo diz até quantos minutos vai levar para o ônibus chegar ao ponto onde vc está. Às vezes , tem que esperar uns 15 minutos ou mais pelo ônibus, mas tirando isso é tranquilo .Eu comprei o TAP card com uso ilimitado de 7 dias e valeu muito a pena , usei à vontade o metro e o ônibus. Inclusive dá para ir de metro de Hollywood até Santa Monica. A cidade é muito grande , com carro seria mais confortável , mas dá chegar aos lugares da cidade com o transporte público. Agradeço pelas suas dicas que foram muito valiosas.\nOi, Francisco! Fico muito feliz que as dicas te ajudaram! Aqui no blog já tem um post sobre como usar o Google Maps, também usei muito em Los Angeles e realmente ajuda demais!!! Bom saber do TAP Card ilimitado, esse eu sabia que existia mas ainda não tinha ouvido nenhuma experiência sobre, obrigada por compartilhar!!\nQue legal! Vou em março e estou planejando do jeitinho que a Alyssa colocou. Bom saber que mesmo depois de 2 anos do post, ainda deu Certo! Parabéns ao blog!!\nO post foi escrito dois anos atrás mas eu estou sempre atualizando. É sempre bom checar por conta própria mas a princípio as informações ainda estão valendo!! 🙂\nOi Alyssa amei seu blog!! Valiosas dicas, já estou pensando em não alugar carro e seguir suas dicas. Vou com crianças de 2 e 5 anos, vc sabe onde posso alugar carrinho? E mesmo com carrinho é fácil andar de metro? Estive em Nova York e foi tranquilo, lá tb é? Você poderia dar dicas de hospedagem em West Hollywood?? Abraços\n19 de julho de 2016 às 21:40\nOi, Cris! Onde alugar carrinho não sei, nunca fui com crianças 🙁 Mas é beeem fácil andar de metro com eles, tem elevador em todas as estações e tem espaço nos vagões que não tem assentos justamente para quem vai com carrinho, bike, etc. Em West Hollywood já fiquei no Best Western Hollywood Hills, o lugar não é dos melhores mas o hotel é ótimo. Fica a 5 minutos da Calçada da Fama a pé, mas não é um bom caminho para fazer de noite, por exemplo, já que é perto da parte “ruim” da Calçada. Também alugamos um apartamento quarta e sala para 4 pessoas mais perto da parte popular de WH pelo airbnb, se chama Mary’s Little Inn (https://www.airbnb.com/rooms/791016). Lindo, super limpo e os anfitriões são uns amores, recomendo demais!! Lembrando também que caso você se arrependa de ir sem alugar carro é só alugar por lá, tem locadoras em tooodo lugar!\nOi Alyssa!!! West side é a mesma coisa de West Hollywood??? No site do tripadvisor eles só comentam em centro da cidade, west hollywood e LAX area…. Fiquei na duvida. Queremos ficar na area q vc comentou! Um abraço\n14 de agosto de 2016 às 13:35\nOi, Marcelo! West side é um conjunto de vários bairros (distritos) de LA, além das cidades de Santa Monica, West Hollywood e Beverly Hills. West Hollywood fica dentro do West Side mas não é a mesma coisa =)\nOlá Alyssa! Vou sozinha para LA em Outubro, e não tenho coragem de dirigir sozinha por lá, vou seguir suas dicas pra me locomover, mas ainda fiquei na dúvida de onde me hospedar, tem algum hotel em West Hollywood que você indique? Estava pensando em ficar próxima da Hollywood Blvd, você acha que é melhor ir mesmo para West Hollywood? Muito obrigada!\nAcho que quanto mais próximo da Hollywood Blvd. melhor, mas como os preços costumam ser mais caros eu acabo ficando mais para West Hollywood mesmo. Já me hospedei no Best Western de Hollywood Hills e o hotel era ótimo, mas não indico já que você vai sozinha e a pé, e ele fica perto da parte mais “pesada” da calçada da fama, perto da Vine St. O ideal seria conseguir um hotel perto da Hollywood Blvd. entre a La Brea Ave e a Highland Ave., melhor localização e bem no meio de todo o agito da calçada! Realmente não sei te indicar algum por que nas últimas vezes fiquei reservei no Airbnb =/\nMe chamo Andrea, moro em SP e também estou pensando em ir sozinha, para LA. Me passa seu whatsapp.\nPRECISO MTOOOO TE AGRADECER AS DICAS AQUI. TE ACHEI EM OUTRA PAGINA E SUA PAGINA CAIU COMO UMA LUVA. IMPRESSIONANTE COMO ME AJUDOU. ESTOU EM FORMAÇÃO DA VIAGEM, TRAÇANDO ROTAS, ECOLHENDO MELHOR HOTEL… SERA MINHA PRIMEIRA VEZ EM LA. THANK U!!!!\nOi, Vinicius! Que bom ter ajudado. Boa viagem, LA é demais! <3\nOlá Alyssa! Muito obrigada pelas dicas! Adorei saber que realmente conseguimos `nos virar`sem precisar de carro! Por favor, você teria outra indicação de airbnb ? O que você ficou não tem mais vaga no período que estarei por lá 🙁\nJéssica, esse foi o único que me hospedei em West Hollywood, então nessa área não tenho outras indicações. Tenho para Santa Monica e Westwood, vou procurar os links e comento aqui 🙂\nVc acha que se hospedar no Hilton da Universal é uma boa pedida para fazer alguns passeios utilizando só o metrô?\nOi, Tais! Eu acho uma boa ideia sim, é bem na frente do metrô e com ele você consegue chegar a Calçada da Fama, Downtown LA e agora até Santa Monica =)\nMuito bom o post. Onde compra o past card? dá pra comprar no aeroporto?\nOi, Felipe! Eu não vi para vender no Aeroporto, só nas estações de metrô! Aqui tem um link dizendo onde vende: https://www.metro.net/riding/fares/get-tap-card/\nAdorei as dicas de visitar vários lugares e se locomover de onibus, trem e metrô. Pretendo ir com meus filhos 16 e 12 anos e tenho medo de dirigir em uma cidade estranha.\nOnde vc ficou hospedada é tranquilo com filhos adolescentes?\n20 de fevereiro de 2017 às 11:59\nÉ bem tranquilo, Eunice! Los Angeles tem um problema bem grande com os sem-teto, e isso é espalhado pela cidade inteira. Pode ser um choque e fazer você achar que os lugares parecem perigosos, mas após o choque inicial você percebe que é BEM tranquilo!! West Hollywood e Santa Monica são ótimos lugares para se hospedar, ficam pertinho de tudo, tem metrô e dá para fazer vários passeios a pé a partir de lá. Até de Uber entre um ponto ao outro não sai tão caro!! Aproveitem a viagem 😀\nBom dia, Alyssa. Estou indo para a California em maio próximo e vou alugar um carro pois minha viagem começará em San Francisco e vou descer pela costa até chegar em Los Angeles. Vou me hospedar no Hotel Best Western Hollywood Plaza Inn, em 2011 Highland Ave, Hollywood. Pensei em dividir a hospedagem entre Anaheim e LA, mas como já passarei por muitas paradas ao longo da viagem desde Sanfran, optei por ficar em apenas um lugar chegando em LA. Minha dúvida é: consigo fazer os principais pontos turísticos com o carro, ou é melhor tentar fazer a pé ou talvez até pegando o ônibus turístico? Iria me hospedar em Santa Monica também mas cortei para uma parada em Santa Barbara e depois direto a LA, então gostaria de dicas suas. Não sei se vale a pena comprar o ônibus turístico ou se será um gasto desnecessário. O que você recomendaria neste caso? Agradeço desde já!!!\n22 de abril de 2017 às 07:14\nPode ficar tranquila que você vai conseguir fazer TODOS os pontos turísticos de carro! Esse Best Western é super bem localizado e você vai estar a uns 5 minutos a pé da Calçada da Fama e de duas estações de metrô, para os dias que preferir não dirigir. Pessoalmente eu considero esse ônibus turístico perda de dinheiro, especialmente com um carro. Só recomendo se você gostar muito de andar neles hahaha. E sobre Santa Monica, é uns 25/30 minutos de carro de onde você vai ficar, mesmo que não se hospede lá é bem tranquilo para ir só passar o dia! Eu fui de ônibus na primeira vez que visitei a cidade (Fiquei hospedada na mesma região que você vai ficar) e valeu a pena o passeio! 😀\nAproveita a viagem que tenho certeza que vai ser demais!!! Um beijo <3\nOlá, Alyssa, tudo bem? Seu blog é muito bom e tem me ajudado muito! irei para Los Angeles a primeira vez na penúltima semana de Junho e irei ficar uns dias no Mama Shelter Hotel (6500 Selma Avenue) e queria saber se é tranquilo para andar até a calçada da fama , hollywood & Highland e esses lugares? Irei sozinha e não vou alugar carro (minha ideia é me deslocar a pé, de Uber ou Lift, é tranquilo)?\nNos outros dias, ficarei no Beverly Laurel Hotel, é tranquilo andar até o The Grove e Farmer Market?\nÉ bem tranquilo para andar para a Calçada da Fama da Selma Ave. e para o The Grove do Beverly Laurel Hotel, ótimas escolhas! Só prestar um pouco de atenção caso esteja sozinha tarde da noite na área perto da Calçada da Fama, mas nada que nós brasileiros não estejamos acostumados.\nE Uber e Lift tem MUITO lá por LA, não tem como errar com essas opções. Vários dos motoristas são de outros países, inclusive.\nBoa viagem e qualquer dúvida é só chamar <3\nOi Alyssa, nossa, eu estava super perdida e suas dicas me ajudaram muito sobre alugar ou não carro!Eu gostaria de saber se vc pode me dar a seguinte dica, eu vou fazer ida e volta SP -LAX , mas qdo chegar vou primeiro pra Vegas e depois voltar de carro pra LAX, as passagens estão mais baratas do q fazer SP-Vegas-LAX-SP….vc acha que é viável pegar um onibus do aeroporto pra Las Vegas, é tranquilo fazer esse rolê todo? e eu nao sei se vc ficou em hoteis mas, em LA vc tem hostel pra indicar lá? Desde já agradeço :* <3\nMuita gente faz o trajeto Los Angeles – Las Vegas de ônibus, é uma opção bem viável. Não sei se tem algum que sai especificamente do LAX, mas recomendo o MegaBus, que sai da Union Station. Minha irmã já fez o trajeto LA – Vegas com eles várias vezes e adora o serviço.\nQuanto a hostel, eu nunca fiquei em um em LA, mas olhando o Booking eu apostaria no Walk of Fame Hostel. Olhei no mapa e a localização é excelente, na melhor parte da Calçada da Fama, e a nota é 8,1.\nOnde eu consigo o TAP CARD? Qual loja?\nVocê consegue comprar o TAP card nas estações de metrô ou em uma das lojas selecionadas. Para encontrar a loja mais perto do seu hotel é só acessar esse link: https://www.taptogo.net/TAPLocator2\nTd bem? Eu estou muito em duvida em onde me hospedar em LA por 3 dias.\nVi um hotel proximo ao aeroporto com preço bom, porem, nao sei se eh facil para ir ao centro e pontos turisticos.\nAchei um outro interessante mas li em alguns lugares sobre esse lado ruim da calcada e achei um pouco ruim para andar a noite e eu estarei com criança, entao eu desisti.\nAchei um hotel com preço bom em Bervely Hills, mas me surgiu a duvida pq nao encontrei o metro proximo…\nEnfim, consegue me ajudar? Vale a pena ficar em Beverly Hills ou Aeroporto? Ou teria alguma outra dica?\n31 de agosto de 2017 às 19:01\nImagino que você não vá estar de carro por falar do metrô, então vou dar minhas dicas baseado nisso. Se você for alugar um carro, tanto Beverly Hills quanto perto do aeroporto são boas opções e fácil de dirigir para qualquer ponto turístico.\nSem carro, entre as opções eu ficaria em Beverly Hills. Não tem metrô perto, mas tem ônibus que leva direto para Hollyood e Santa Monica. Nos dois casos, se eu não me engano, é o número 4 ou 704 (um é paradora e outro express), você só precisa pegar em direções opostas para ir para cada um desses lugares.\nDe qualquer jeito, eu recomendo que você coloque o endereço dos hotéis no Google Maps e veja qual a rota que ele traça para cada um dos pontos turísticos que você quer visitar. No Google Maps tem a opção de escolher rotas por transporte público, e ele mostra o tempo do trajeto, quantidade de tempo caminhando e qual ônibus/metrô pegar e em qual parada sair. Tem até um post no blog falando um pouco mais do assunto, se você quiser dar uma olhada.\nEspero que tenha ajudado, e se precisar de mais alguma dica ou tiver outra dúvida pode responder por aqui mesmo!\nBoa viagem e aproveita muuuuito!!!\nOi Alyssa. Parabéns pelo blog!! Irei para Los Angeles no final de novembro e tenho algumas dúvidas quanto ao transporte, pois não quero alugar carro e somente pegarei transporte público. Pretendo ficar em Hollywood, perto do Hollywwod Highland Center. Para chegar em Pasadena é muito complicado? Vale a pena ficar meio dia por lá ou mais tempo? E outra questão é se é fácil chegar até o Staples Center? Obrigado\nHollywood / Highland é um ótimo ponto, linha vermelha do metrô, e bem fácil de chegar em Pasadena e no Staples Center.\nPara Pasadena você pode o ônibus 708 (uns 55 minutos) ou pegar a linha vermelha do metrô até a Union Station e depois a linha dourada/laranja até a estação Del Mar.\nPara ir até o Staples Center é só pegar a linha vermelha do metrô até a estação da 7th St. e ir a pé, ou de lá pegar a linha azul ou expo e descer na estação Pico.\nSobre quando tempo passar em Pasadena vou ficar te devendo porque nunca fui, mas tem vários blogs com ideias do que fazer por lá. Dá uma olhada nesse post do Ideias na Mala.\nmelhores dicas! super acessível e sem bla bla bla. adorei, me ajudou muito.\nFeliz que gostou, Luiz! <3\nEstou indo agora em janeiro com mais 2 amigas, mas como temos menos que 25 alugar carro ficaria muito caro pela taxa de condutor jovem! Ameiii as dicas! Outra coisa, do aeroporto pra west hollywood, qual a melhor forma de ir? Uber? Ou tem algum metro/onibus?\nQue bom que você gostou das dicas. Sobre ser menor de 25, a maioria das locadoras realmente tem esse problema. Recentemente um dos meus melhores amigos (de 24 anos) alugou com a Budget e disse que eles não cobram essa “taxa de menor”. Eu nunca usei o serviço deles, mas ele usou em Orlando por 15 dias e disse que foi ótimo. Queria só dar a dica caso interesse a você e suas amigas.\nSobre a melhor forma de ir do aeroporto para West Hollywood:\n– Tem como ir de ônibus. Existe uma empresa chamada LAX FlyAway® buses que faz o percurso entre o aeroporto e para perto da estação de metrô chamada Vine. Se for perto de onde vocês vão ficar, o percurso custa US$8 por pessoa. Tem mais informações nessa página: http://www.lawa.org/FlyAway/Default.aspx\n– Tem também como pegar uma van tipo SuperShuttle, que deixa na porta do hotel. Custa mais ou menos US$16 por pessoa.\n– E dá para ir de Uber, claro! Normalmente é a opção que eu escolho, pois vou em família e o custo do shuttle/ônibus para quatro pessoas é mais caro que uma corrida de uber. O preço é mais ou menos uns US$30 de uberX, mas você pode usar esse site para calcular uma estimativa até o hotel de vocês: https://www.uber.com/en-BR/fare-estimate/\nEspero ter ajudado!! Beijoss\n23 de outubro de 2017 às 21:49\nOlá, pode me ajudar com a hospedagem pelo Airbnb? Peguei seu convite mas nunca utilizei. É seguro? Como faço pra me hospedar onde você ficou?\nOi, Sara! Qual a sua dúvida, exatamente?\nVocê precisa escolher uma propriedade de acordo com os seus critérios e, na maioria das vezes, apenas clicar em reservar 🙂 Se quiser pode mandar mensagem para o anfitrião antes para confirmar o que está escrito no anúncio e tirar suas dúvidas.\nComprei, agora para fevereiro de 2018, de Los Angeles para Las Vegas por U$1, na MegaBus =D\nQuero só registrar meu agradecimento por todas as dicas. Fui com meus filhos, sem carro, só usando o transporte público e consegui aproveitar bem os pontos turísticos relacionados no post. Valeu DEMAIS!\nQue ótimo, Claudia! Fico muito feliz 😀\nEu posso usar um único tap card (pagando por viagem, não por dias) pra 3 pessoas?\n16 de março de 2018 às 15:05\nSó se as pessoas forem usar em horários diferentes. Para passar as três no metro ou ônibus uma seguida da outra, por exemplo, não vai funcionar.\nOlá! Voce foi para Malibu de onibus ? Gostaria de saber se ida e volta para lá (de Santa Monica) é possivel. Obrigado.\nOi, Vitor! Malibu eu não consegui ir de ônibus, só de carro mesmo. 🙁\nOi Alyssa!! Muito bom seu blog, estou adorando as dicass. Eu vou ficar apenas um dia em Los Angeles a espera de um voo para Vancouver, tenho das 9h da manha até as 18h livres para passear já tirando os horários de check in, você acha que da tempo de alugar um carro/ ou uber e conhecer a cidade? Ou devo esperar no aeroporto mesmo? Obrigadaa, beijoss\nOi, Camila! Dá tempo para conhecer a cidade sim! Escolhe Santa Monica ou a Calçada da Fama e vai de carro ou uber que vai ser tranquilo! Só deixa um bom tempo para ir até o aeroporto para pegar o voo de volta porque Los Angeles tem um trânsito bem pesado!!\nOlá Alyssa! Muito obrigado pelas dicas!\nFicar em Monterey Park pode ser um problema para chegar nos principais pontos turísticos de LA? Vi algumas acomodações por lá e estão beem mais em conta, mas estou com medo de demorar muito até as áreas mais legais… Essa região tem algum ponto legal ou teria que ir para LA todos os dias?\nOi, Bruno! Não recomendo você ficar em Monterey Park não, é meio longe da cidade e pelo que li sobre a área não é das mais seguras, infelizmente!\nOi Alyssa! Maravilhoso seu blog, me ajudou muito.\nMas gostaria de mais uma dica sua, ficarei hospedada no Best Wester Hollywood, na Highland Avenue, como faço pra ir pra Burbank, na Warner Bros e também como faço pra ver a Placa Hollywood..não irei alugar carro.\nPara ir para a Warner Bros. em Burbank você pode pegar o ônibus 222 na Cahuenga com a Franklin e descer 10 paradas depois na Olive / Warner Brothers Studios. Para a placa de Hollywood você pode seguir a Franklin Ave. até a Canyon Drive e subir a pé, é uma boa caminhada mas vale super a pena!\nRecomendo você baixar o app do Google Maps que ele mostra todos os caminhos de ônibus e a pé, tem post aqui no blog explicando como usar!\nOi Alyssa, boa noite, gostaria de saber se acho passagens de Los Angeles para São Francisco no Megabus com facilidade ou , tenho que comprar com antecedência , vou neste mes dia 05, e vou para São Francisco dia 18, obrigado.\nNão tenho como te dar certeza que vão ter passagens, mas fiz uma busca agora para hoje mesmo e ainda havia passagens disponíveis para vários horários. Acredito que não seja preciso comprar com muita antecedência 🙂\nOi Alyssa, muito obrigada pelas suas dicas maravilhosa. Gostaria de tirar uma dúvida; como faço para sair do aeroporto de Burbank em LA para o hotel 6 Motel Hollywood na Whitley Ave ou arredores.\nOi, Monica! Você pode pegar o ônibus 222 se quiser economizar ou um uber/táxi!\nMarlene H Prado\n16 de janeiro de 2019 às 20:46\nOi Alyssa, Como vou agora no inicio de fevereiro com minhas duas filhas, alguns trechos fica praticamente o mesmo preço indo de UBER. Por isso gostaria de saber se o TAP eu posso carregar com o valor que eu quiser… tipo US$10,00 cada já que, estando hospedada em Hollywood, vamos usar pouco onibus o que não justificaria gastar US$ 25,00 por cada cartão para ilimitado 7 dias.\nOi, Marlene! Pode sim carregar o TAP com o valor que você quiser 🙂\nOi, Alyssa! Estarei indo para L.A. mês que vem. Gostaria de saber uma recomendação sua a respeito de cartão multimoedas para se utilizar por lá, sabe me indicar algum?\nAmei o post, obrigado!\nPara multimoedas pré-pago eu gosto do cartão da Confidence. É ótimo, fácil de colocar mais dinheiro e dá para usar para sacar no caixa eletrônico 🙂\nÉ fácil utilizar tudo isso, sem falar inglês?\n2 de outubro de 2019 às 10:48\nOi, Alessandro! Sabendo como funciona é tranquilo, ainda mais que muita gente fala espanhol na cidade também 🙂\nEu literalmente nunca falei com ninguém para comprar ticket ou usar no ônibus ou metrô, então com certeza da pra fazer!\nOlá, Alyssa. Pretendo ir para LA e ficar 1 mês. Estou procurando um local mais barato, mas que não seja compartilhado(menos de R$5.000). Os dois que mais gostei ficam em Downtown você acha muito fora de mão? Não queri alugar carro, pois percebi que os estacionamentos são pagos. Pretendendo fazer um curso de inglês 4 dias da semana que ainda preciso escolher o local.\nOi, Tammy! Downtown não é fora de mão não, fica perto da estação de trem, vários ônibus saem de lá e ainda tem estação de metro! Se é o que cabe no orçamento eu ficaria por lá tranquilamente! 🙂\ntammy g a augusto


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