Iluminação Pública em Portugal | Skyscraper City Forum\nIluminação Pública em Portugal\nEmpresa alentejana coloca Portugal no «mapa» mundial" da iluminação\nQuarta-Feira, 20 Janeiro de 2010\nUma empresa alentejana, colocou Portugal no mapa dos produtos com tecnologia LED, que diz ser a luz do futuro, e quer este ano duplicar a facturação, para seis milhões de euros, com a aposta nas exportações.\nCom projectos já realizados em Espanha, França e Alemanha, a Arquiled, quer "dar continuidade" ao trabalho na Europa e "abraçar os mercados dos Balcãs, do Brasil e da África do Sul, através de parcerias estratégicas", segundo Rafael Santos, administrador da empresa.\n"Este é o ano da internacionalização", disse à agência Lusa Rafael Santos, que gere esta empresa criada em 2005 e "herdeira" da antiga LEID, que já existia em Mora (Évora) e produzia equipamento de controlo cénico.\nA facturação, em 2007, foi de 849 mil euros e, no ano passado, superou os três milhões de euros, tendo o número de trabalhadores passado de cinco para 19. O objectivo de Rafael Santos, este ano, é atingir cerca de 40 funcionários e duplicar a facturação. Já a pensar num maior volume de negócios e de encomendas, a empresa está a triplicar a área da fábrica para 750 metros quadrados, salvaguardando ainda a possibilidade de expansão para os mil metros quadrados. Hoje, a empresa possui 480 clientes, nacionais e internacionais, e é líder em Portugal neste tipo de tecnologia.\nA Arquiled cria, desenvolve e produz iluminação para arquitectura, espaços públicos e automóveis com tecnologia Light Emitting Diode (LED), assim como a respectiva electrónica de controlo. Rafael Santos não hesita em garantir que, apesar do LED ter "40 anos de utilização", é a "fonte de luz do futuro", substituta das lâmpadas "incandescentes ou fluorescentes compactas".\nO responsável admitiu que é uma tecnologia "nova e ainda cara", defendendo que o Governo devia incentivar o uso destes equipamentos. "No comércio e serviços, que tem uma utilização diária intensiva, o LED tem um investimento com retorno em menos de um ano" e permite "poupar cerca de 80 por cento de energia", apontou.\nDe "olhos postos" no estrangeiro, esta PME quer agora exportar "70 por cento" da produção e vai mostrar-se ao mercado mundial em Abril, numa feira em Frankfurt, Alemanha. "Em termos europeus, diria que estamos no 'top 10' e, a nível mundial, no 'top 50', com toda a certeza", garantiu o administrador.\nBoa notícia! :applause:\nLED é o futuro. Muito bem.\ne o melhor é que está numa terra pequena mas que pelos vistos dá cartas.:yes: já tem o fluviário e mais importante que tudo isso é que nasceu lá a Maria Elisa!:lol:\né excelente para uma zona completamente deprimida :yes:\nfico contente de ver uma empresa cheia de futuro, numa zona que realmente precisa, investir em tecnologia, postos de trabalho e sobretudo na internacionalização.\nSempre bom este tipo de noticias. Ainda melhor por ser fora dos sítios habituais (Lisboa, Porto, Aveiro, Oeiras,...)\nPois é, mas o mais dificil é encotrar material deste à venda por cá.\nNão é dificil....já substitui algumas lampadas ca em casa por LED's inclusivamente....\nA questão é que são muito caras, mas também porque nas grandes superficies, é praticamente um monopólio, controlado por uma ou 2 marcas....\nMora necessita de melhores acessos, nomeadamente do IC13 e uma ligação boa a Évora/A6.\nHá assim alguns projectos notáveis que projectam o Alentejo para o futuro, a frente das suas actividades tradicionais.\nEu penso que pouco a pouco o Alentejo vai dotar-se de projectos de valor\nPenso que apos a construção da embraer pode haver um mini boom industrial e tecnologico para além do turismo claro.\nArquiled testa em Évora 1.º sistema inteligente da iluminação pública\nA alentejana Arquiled está a utilizar Évora como "tubo de ensaio" para testar um sistema inteligente de gestão da iluminação pública em LED, cujo fluxo se adapta à luz do dia e ao trânsito pedonal e rodoviário.\n"Évora vai ser o centro de demonstração tecnológica" do sistema, revela à Agência Lusa Rafael Santos, director-geral da Arquiled, empresa de Mora que desenvolve e produz iluminação com a tecnologia Light Emitting Diode (LED).\nO sistema, intitulado Arquigest, é o primeiro desenvolvido em Portugal na área da gestão da iluminação pública, tendo sido concebido pela equipa de Investigação e Desenvolvimento (I&D) desta Pequena e Média Empresa (PME).\nSegundo Rafael Santos, o projecto-piloto, que abrange o centro histórico de Évora, já envolveu a instalação do software que controla o sistema inteligente de gestão das fontes de luz.\nA Arquiled também já montou LED em duas luminárias, mas a substituição das fontes de luz convencionais de um total de 44 lanternins (candeeiros antigos) do centro histórico só será concluída "durante o mês de Outubro".\n"Neste momento estão duas luminárias com esse sistema a funcionar para testar a rede", diz, adiantando que, quando a instalação estiver terminada, vai decorrer, durante aproximadamente "seis meses", um "período de avaliação" da tecnologia.\nO director-geral destaca que o sistema permite obter vários ganhos ambientais e de poupança energética, não só graças às luzes LED, mas também fruto da tecnologia de gestão, que "comunica" com os candeeiros através de sensores. "Temos uma redução significativa", na ordem dos "50%", dos "consumos energéticos na própria fonte de luz", disse, acrescentando que os sensores de movimento, que detecta transeuntes ou automóveis, e de variação da intensidade do Sol ou das condições climatéricas também contribuem, por sua vez, para baixar a factura de energia.\n"O sistema de presença de movimento permite uma redução de até 80% do consumo [energético] porque, quando não há necessidade, o fluxo de iluminação baixa", exemplifica.\nRafael Santos indica ainda que se consegue "diminuir a emissão de gases com efeito de estufa para a atmosfera", de forma proporcional ao gasto de energia, e reduzir os custos associados à manutenção das infra-estruturas de iluminação pública numa cidade.\n"O sistema tem uma durabilidade maior e permite monitorizar, de um só ponto, uma vila, uma cidade, um distrito", podendo o operador saber se "existe algum dano ou avaria" num candeeiro através do próprio software, sem "tanta necessidade de manutenção preventiva".\nA Arquiled está a desenvolver o projecto em parceria com a EDP que, em conjunto com outros parceiros tecnológicos, tem em curso em Évora a iniciativa pioneira InovCity, que inclui a instalação de 31.000 contadores eléctricos inteligentes.\nDepois da experiência na cidade alentejana, a Arquiled já tem planos para implementar esta tecnologia no estrangeiro, começando por duas cidades europeias, no próximo ano, e numa cidade do Médio Oriente, em 2012.\nO presidente da EDP, António Mexia, revelou ontem que a experiência piloto de redes inteligentes que vai arrancar em Évora será replicada em Espanha e no Brasil.\n"No princípio do próximo ano, quer na zona da Bandeirantes (Brasil), quer na zona da Hidrocantábrico (Espanha), queremos escolher um alvo com uma escala parecida com a de Évora" para desenvolver um projecto semelhante", disse.\nQuestionado sobre se já tem parceiros locais para desenvolver estes projectos no exterior, Mexia disse que a questão essencial é que a EDP consiga levar esta capacidade de desenvolvimento em Portugal e por empresas portuguesas "para fora".\nSegundo Mexia, Évora "é uma montra" de um consórcio liderado pela EDP e que inclui empresas europeias como a União Fenosa, a Scottish and Southern ou a holandesa Alliander, referindo como exemplo uma cafetaria local onde o sistema já está instalado e onde o proprietário pode gerir os seus gastos de energia e saber exactamente o que gasta cada aparelho em funcionamento.\nO projecto de rede elétrica inteligente da EDP InovGrid arrancou ontem, quase dois anos e meio depois do seu lançamento, em Évora, a cidade piloto escolhida para a instalação dos contadores inteligentes, que garantem não só a telecontagem dos consumos de energia em tempo real, mas também a mudança de tarifa à distância por solicitação do cliente e uma gestão mais eficiente dos consumos individuais de eletricidade. O projecto InovGrid de Évora é feito através de parceria da EDP com o INESC Porto, a EFACEC e a JANZ, entre outras.\nMas Portugal é pioneiro mundialmente nesse sistema ou já existe lá fora e só agora estamos cá a implementar?\nAinda assim, óptima medida! Espero que tenha os resultados esperados e que se possa implementar no resto do país... kay:\nExistem varios projectos académicos nesse sentido. Mas comercialmente ainda não.\nCML destroi candeeiros com relevância patrimonial\nAvenida de Madrid (destruídos no verão de 2010)\nRua Victor Hugo (destruídos no verão de 2010)\nAvenida de Paris\nImagens de colunas de iluminação Modernistas de Lisboa. Estão em vias de desaparecer pois a CML, de forma autista, pretende abater todos os exemplares da cidade nos próximos 20 anos.\nA CML tem a obrigação de salvaguardar este tipo de equipamento para não privar as futuras gerações dos primeiros candeeiros Modernistas da cidade, ou seja, já considerados históricos. Enquanto testemunhos das primeiras colunas de iluminação pública de design moderno da capital, e até do país, o seu significado histórico e estético no contexto da história do mobiliário urbano continua a ser teimosamente negado pela CML.\nOs modelos pioneiros, criados na década de 40, e desenhados especificamente para os "Bairros Modernos" da capital como o Areeiro, Alvalade e Restelo, devem ser alvo de projectos de conservação prioritária:\nColuna Guerra Junqueiro (1949) instalada pela primeira vez na Av. Guerra Junqueiro\nApesar do valor histórico e patrimonial do plano urbano do Areeiro-Alvalade já estar reconhecido pelos historiadores e especialistas, tanto nacionais como estrangeiros, a CML não lhe reconhece ainda o seu estatuto enquanto obra de referência do urbanismo nacional. O mesmo se pode dizer do Estado, através do MC/IGESPAR pois não classificou ainda nem um único edifício, ou conjunto, do Bairro de Alvalade. Assim se explica que os novos modelos de candeeiros propostos para toda esta zona não apresentem suficiente qualidade de design. As novas colunas e consolas de iluminação que a CML nos tem "oferecido" falam por si...\n:bash: :nuts: :gaah: :mad2: :guns1: :soapbox: :no: :bleep: :wallbash: :gunz: :evil:\nPara quê gastar dinheiro com novos candeeiros, ainda por cima para por exemplos ridículos como os do Terreiro do Paço, e destruindo a identidade local??\nSó neste país hno:\nviperbruno 4 mo ago


Semi-novo deu problema: não pague o conserto, você deve reclamar! - Divercidade\nSemi-novo deu problema: não pague o conserto, você deve reclamar!\nPublicado em 30 de março, 2011 ás 17:26 por André Tomazela\nVocê compra um carro “semi-novo” e tem garantia de três meses apenas para motor e câmbio, correto? Errado. Apesar de ser isso que as distribuidoras afirmam. Mais uma vez, empresas brasileiras fingem não entender o que figura no Código de Defesa do Consumidor – CDC e, em função disso, muitas pessoas têm problemas sérios com […]\nSemi-novo também tem garantia!\nVocê compra um carro “semi-novo” e tem garantia de três meses apenas para motor e câmbio, correto?\nErrado. Apesar de ser isso que as distribuidoras afirmam.\nMais uma vez, empresas brasileiras fingem não entender o que figura no Código de Defesa do Consumidor – CDC e, em função disso, muitas pessoas têm problemas sérios com seus veículos recém-adquiridos e não reclamam, pois não sabem de seus direitos e pagam pelo conserto de algo que é garantido pela lei.\nFoi o que quase aconteceu com Pedro* (nome fictício para preservar a fonte). Ele comprou seu Ford Ka GL 1.0, modelo 2005, na distribuidora oficial da Ford Motors, a Frei Caneca, Unidade Consolação, no começo de janeiro deste ano. Menos de três meses depois, percebeu que a direção do veículo ficara “dura” passando a ter muita dificuldade em manobrar o veículo. Conversando com amigos proprietários do mesmo modelo e apartir do relato de manobristas dos estacionamentos paulistanos, ele chegou à conclusão de que poderia ser um problema sério de caixa de direção. Pedro levou o carro na Frei Caneca para uma revisão em abril, onde o problema foi constado a partir de orçamento. Além do problema na caixa de direção, fora constadado defeito no rolamento de uma das rodas e pastilha desgastada nos freios. Tudo, peças e mão de obra, foi orçado em R$ 1700,00.\nFrente à possibilidade de desenbolsar o montante, Pedro se perguntou: como é possível que em menos de três meses, um problema sério como o da caixa de direção do veículo tenha surgido? E supôs: ou o carro não passou pela revisão antes da venda, ou a revisão não fora bem realizada.\nResolveu, então, não aceitar o imbróglio e buscou argumento na lei para isso. Pesquisou na internet e descobriu o seguinte algo no CDC, que pôde comprovar em seu exemplar mantido bem guardado em casa.\n“Ao consultar o Código de Defesa do Consumidor, percebi que a montadora estava errada ao me cobrar esses itens, pois em seus artigos 25, 26 e 27: estabelece garantia mínima de 3 meses, a partir da compra, para os vícios aparentes (defeitos de fácil percepção), sem limitação a uma determinada parte do veículo. Além disso, se os problemas não forem de fácil constatação (ocultos), o prazo legal para reclamação é de 90 dias a partir da percepção do defeito”, comenta.\nA partir da descoberta, resolveu fazer o que muito consumidor não faz, reclamar o seus diretos: enviou mensagens eletrônicas para a assessoria de imprensa da Ford Motors.\nE aqui vale uma dica: em alguns casos muito graves com produtos e serviços, o melhor é evitar o SAC das empresas, procurando logo um contato da assessoria de imprensa. Quase ninguém sabe, mas as empresas mantém setores específicos para reclamações que tem fundamentação legal, principalmente, e quem cuida disso é a assessoria de comunicação. Isso faz parte da estratégia das empresas de evitar uma possível crise de imprensa, ou seja, que uma matéria negativa seja publicada em um grande veículo de comunicação, por exemplo.\nPedro conta que a assessoria de imprensa da Ford fingiu não receber seus e-mails, não respondendo-os. Então, lançou mão de sua segunda estratégia: relatou o ocorrido para uma coluna de defesa do consumidor de dois conceituados jornais de São Paulo, O Estado de S. Paulo e o Jornal da Tarde. Duas semanas depois, um funcionário da Ford São Bernardo do Campo, ligou em seu celular para resolver o caso: desculpou-se pelo ocorrido e sugeriu pagar o valor do conserto da caixa de direção em forma de serviços gratuitos em um distribuidor Ford. Pedro, que precisava fazer a funilaria e pintura em seu Ká em função de um pequeno acidente recente, não teve dúvidas, aceitou a proposta.\nO carro foi levado à Frei Caneca Consolação e Pedro obteve a garantia Ford para a realização dos serviços, com o carro pronto em menos de uma semana. Claro que Pedro já possuia o orçamento da funilaria e pintura, que solicitou no momento da revisão, quando foi constatado o problema em seu veículo e, por isso, teve a certeza que não fora novamente enganado. Como agrado, a Frei Caneca Consolação ofereceu ainda cristalização e polimentos gratuitos.\nAgrados à parte, Pedro ficou satisfeito em fazer valer os seus direitos. “Eu fiquei feliz e triste ao mesmo tempo. Feliz por ter conseguido me defender e fazer valer um direito legal. E triste por constatar que, no Brasil, para você ver cumprida a lei, é preciso pesquisar, reclamar, reclamar e reclamar, ou seja, um gasto de energia e tempo desnecessários. Mas, eu acho que, aos poucos, com mais consumidores fazendo valer a lei, em breve, essa situação há de melhorar”, afirma.\nPedro tem a esperança e esse BLOG tem a certeza de que tudo precisa ser dito, escrito e espalhado para incentivar outas pessoas a fazer o mesmo. Por isso, não se contente com a primeira resposta, pesquise, descubra, saiba a lei ou consulte alguém que a conheça. E defenda-se! Com isso, ganham os consumidores e ganham ainda mais as empresas. “A imagem da Ford e da Frei Caneca Consolação melhoram muito com o desfecho. Com certeza, voltarei lá”, diz Pedro.\n+ Para falar com o atendimento da distribuidora Frei Caneca, clique aqui.\nTags: CDC contrato garantia semi-novo André TomazelaAmigo, jornalista, franco, verdadeiro, morador de Sampa, carinhoso, bravo, revolucionário (ahaha!) e criança. Entre em contato pelo e-mail andre.tomazela@divercidade.comFacebookTwitterGoogle PlusTodos os Posts do autor\tFuhny\nola gostaria que me ajudasse meu marido trabalhava na concessionaia via sul veiculos em Fortaleza e la comprou um fox com dois meses de uso completados agora dia 25/06/2011 o motor do carro bateu fui ate a concessionaria e me disseram que o carro nao tinha direito a garantia por meu marido ter comprado quando ainda era funcionario e nada eles podiam fazer gostaria de saber se isso e legal.pois ainda esta na garantia ja que sao de tres meses e agora estamos sem carro.\nNa minha opinião, o carro tem a garantia de três meses independente de seu marido ter comprado como funcionário. Acho que vocês deveriam reclamar no SAC da concessionária. Se não resolver, na assessoria de imprensa da marca e enviar reclamações para as colunas de defesa do consumidor dos grandes jornais. Abraço,\nOi, Fuhny. Teoricamente, a concessionária não poderia negar o reparo. Só não sei se o fato de seu marido ter sido funcionário, isso tenha gerado um contrato diferente dos demais. Ainda assim, tenho cá para mim que ele pode ser constestado na Justiça. Veja o contrato e questione no SAC ou Ouvidoria da loja. Se não adiantar, envie uma reclamção para uma coluna de defesa do consumidor de um jornal de São Paulo, com todos os detalhes e dados completos. O e-mail é consumidor.estado@grupoestado.com.br Fuhny\nNa minha opinião, o carro tem a garantia de três meses independente de seu marido ter comprado como funcionário. Acho que vocês deveriam reclamar no SAC da concessionária. Se não resolver, acione a assessoria de imprensa da marca e envie reclamações para as colunas de defesa do consumidor dos grandes jornais. Abraço,\nOi, Fuhny. Teoricamente, a concessionária não poderia negar o reparo. Só não sei se o fato de seu marido ter sido funcionário, isso tenha gerado um contrato diferente dos demais. Ainda assim, tenho cá para mim que ele pode ser constestado na Justiça. Veja o contrato e questione no SAC ou Ouvidoria da loja. Se não adiantar, envie uma reclamção para uma coluna de defesa do consumidor de um jornal de São Paulo, com todos os detalhes e dados completos. O e-mail é consumidor.estado@grupoestado.com.br Giovani\nola meu nome é giovani e a 10 dias atrás comprei um veiculo seminovo e o mesmo esta com varios vazamentos e com as marchas arranhando muito ,em relação ao óleo os mesmos da agencia disseram que era oléo que eles usaram para lavar o motor mas depois constatei que não era e sim vazamento em varias partes do motor , mas o pior veio depois quando fui em uma lavalto os mesmos disseram que esse carro foi batido de frente e me mostraram varios defeitos no capooo e varios respingos de tinta e depois vi que tinham razão que foi realmente batido ,mas na agencia ele estava brilhando que nem dava para perceber , gostaria de saber oque posso fazer pois o carro esta travando e desligando sózinho ,direto gostaria de saber sobre meus direitos a respeito disso para que eu possa reclamar com razão\no carro foi financiado pelo cdc satander mas ainda não foi assinado o contrato de financiamento da financeira e nem chegou o carne ainda sendo que faz apenas 10 dias\nGiovani. Problema complicado esse seu. Realmente a loja agiu de má fé te vendendo um carro com inúmeros problemas. Eu acho até que você pode entrar com um processo por propaganda enganosa. Mas, antes de ir para justiça, tente reclamar junto à loja, via SAC ou ouvidoria, informando munido do Código de Defesa do Consumidor – CDC, que diz que:\n“Art. 37 É proibida\ntoda publicidade enganosa ou abusiva.\n§1° É enganosa qualquer\nmodalidade de informação ou comunicação de caráter publicitário, inteira\nou parcialmente falsa, ou, por qualquer outro modo, mesmo por omissão, capaz de\ninduzir em erro o consumidor a respeito da natureza, características,\nqualidade, quantidade propriedade, origem, preço e quaisquer outros dados sobre\nprodutos e serviços.(…)\n§3° Para os efeitos deste\nCódigo, a publicidade é enganosa por omissão quando deixar de informar sobre\ndado essencial do produto ou serviço.”\nSe não adiantar. Leve sua reclamação para os colunas de defesa do consumidor dos grandes jornais. Eu uso muito a coluna Seus Direitos do Estadão.\nFaça uma carta descrevendo o problema e coloque seus dados: nome completo endereço, telefone, e-mail etc.\nDentro de 15 dias, receberá uma resposta com a solução. Pode ter certeza.\nO e-mail da coluna é consumidor.estado@grupoestado.com.br\nola aqui é o giovani denovo eu tinha escrito para vcs para falar do problema do palio fire 1.0 que comprei a uns 10 dias\nbom eu fui na agencia e reclamei a respeito do carro que tinha dado series de defeito e até do capoo deformado etc mostrei todos gastos que tive com ele aqui na minha cidade e oque eles me disseram é que o que podem fazer é concertar o capoo e concertar os defeitos do carro gostaria de saber se eles podem fazer isso mesmo depois de tanta falsidade e ma fé pois depois disso é até dificio confiar mas tive que deixar o carro lá pois sei que eles arrumam de qualquer jeito apenas para durar o tempo de garantia pois dependo do carro para trabalhar e então ficarei sem carro mais ou menos uns 5 dias que eles me disseram, pois não quiseram deixar outro emprestado comigo\ngostaria de saber se tem mais alguma coisa que posso fazer\ndesde ja agradeço pela atenção Anônimo\nVocê pode reclamar. Mande uma reclamção contando toda a história, com seus dados pessoais e contatos para consumidor.estado@grupoestado.com.br Dentro de 15 dias a loja é obrigada a dar uma resposta para o jornal. Abraço,\ndesde ja agradeço pela atenção tomazela\nbom entrei em contato com a agencia que fica uns 140 km da minha cidade eles disseram que tinha que levar o carro la bom levei o carro apresentei a nota de tudo que tinha gastado e falei de todos os problemas que ainda tinha por resolver e o gerente me disse que o que podia fazer por mim era arrumar os restos dos defeitos que tinha e não iria me ressarcir pois oque eu gastei era para meu uso, bem, deixei o carro la fiquei uns cinco dias sem carro ,depois meu marido foi de onibus 4 horas de viagem para buscar, chegando la eles disseram que foi tudo feito no carro\nOlha, me parece que essa loja te vendeu gato por lebre. O carro tá cheio de problemas e eles não resolvem. Tá tudo errado. Eu não ficaria com esse pepino em mãos. Envie um reclamação para as colunas de defesa do consumidor dos grandes jornais. Conte todos os detalhes, coloque seus dados pessoais e aguarde uma resposta. Tenho certeza que a loja vai resolver o problema e trocar esse veículo por outro.\nNo primeiro comentário do post eu dou os endereços. Abraço,\ncomprei um celta 2003 na sexta busquei no sabado levei no mecãnico ele percebeu o problema no motor que esta resecado porque o carro era a gás, entrei em contato com agencia que alegou nao ser responsavel, pelo carro, e mando eu ir atras do prietario veiculo, que segundo a mesma so estava tercerizando a venda, para ser vendido, o veiculo nao esta no nome da agencia e sim desse do proprietario nao sei mais o que fazer nimquem quer assumir a culpa.\nhttp://www.facebook.com/people/Daniel-SantAnna/100001992051457 Daniel Sant’Anna\nResponsabilidade solidária ou seja do proprietário é o responsável e o revendedor também. Agrava mais se o vendedor lhe falou que era “revisado” começe a levar testemunhas e vá no procon.\nMeu nome é Adriana, estou com sérios problemas na aquisição de um carro semi-novo.\nAdquiri em 05 de setembro de 2011 um Xsara Picasso – Citroen ano 2010 na concessionaria na JAC MOTORS da Casa verde-SP com 17.000km, aparentemente sem nenhum problema.\nApós 60 dias da compra , na saída do estacionamento do meu trabalho a direção travou e tive que dar re e voltar com o carro, chamei um mecânico que fica ao lado que constatou quebra do distensor, e rolamento da direção que seria melhor levar para a autorizada, e que era para eu agradecer , pois se eu estivesse dirigindo o carro, com certeza tereia sofrido um acidente, já que a direção travou, e também informou que não é normal um carro com essa kilometragem ter esse tipo de problema, e com certeza seria defeito na peça ou má revisão feita anteriormente. Liguei na Jac Motors da Casa Verde Falei com o SR. Alexandre (Japa), que informou que meu carro estava na garantia ate abril de 2012 e que era para eu pedir para o guincho deixar em uma autorizada da Citroen.\nFoi exatamente o que fiz, dia 8 de Novembro 2011 pedi para o guincho deixar em um oficina autorizada da Citroen na Av,. Dos bandeirantes. No dia seguinte recebi a noticia por parte da oficina que a peça que quebrou a garantia não cobria e que teria que arcar o custo de R$ 800,00 e que realmente a peça não tem facilidade assim em quebrar, que não sabe o porque aconteceu.\nLiguei novamente para a JAC MOTORS e informei que os custos deveriam ser pagos por ele, ao consultar o Código de Defesa do Consumidor, percebi que estavam errados ao me cobrar esses itens, pois em seus artigos 25, 26 e 27: estabelece garantia mínima de 3 meses, a partir da compra, para os vícios aparentes (defeitos de fácil percepção), sem limitação a uma determinada parte do veículo. Além disso, se os problemas não forem de fácil constatação (ocultos), o prazo legal para reclamação é de 90 dias a partir da percepção do defeito”.\nA partir daí não sou mais atendida por ninguém na JAC MOTORS….\nNem a autorizada da Citroen quer arcar com os custos e muito menos a JAC MOTORS\nleve uma câmera e filme os atendentes da jac motors negando atendimento. Faça prova do descaso deles. Se o carro era dito como revisado” deveriam ter arrumado de imediato ou terem te vendido por um preço inferior.\nboa noite meu nome e wanderley\ncomprei um carro seminovo um gol g4 2007/2008, o vendedor disse que o carro estava todo revisado, mas a correia estava gastando rapido então resolvi eu mesmo comprar outra correia e e trocar, mas ai que esta o problema o mecanico que eu levei o carro constatou que estava faltando o suporte do ar condicionado, e não trocou a correia, dias depois a correia pocou.\nfui na loja comunicar para o vendedor que me disse que vai compra a peça, esta dizendo que não tem obrigação nenhuma de comprar essa peça. gostaria de saber se a loja e obrigada a colocar a peça no carro.\nboa noite wanderley\nboa noite http://www.facebook.com/people/Daniel-SantAnna/100001992051457 Daniel Sant’Anna\nSim tem que trocar , afinal disseram que o carro era todo revisado, sendo assim deve ser consertado, leve um mecânico de sua confiança para olhar junto e leve na autorizada para darem o laudo, converse com todos, não confie na resposta de quem te vendeu, só querem se livrar do prejuízo. Além disso é mentira a garantia só motor e caixa, voce comprou o carro todo e a garantia se estende por todo o veiculo.\nSó não tem garantia quando for carro de repasse , mas dai o preço tem que ser muito abaixo da média.\ncom 1 semana me carro fox começou a bater saia ,carro com 70.000 rodado levei até a agencia e falaram que iria fazer o motor aproveitei e mandei trocar tudo que havia de errado.e é bem capaz que quando eu pegar o carro vou até o procon.\noi gostaria de esclarecer uma duvida,comprei um carro usado na revendedora nao peguei o carro no dia porque o vendedor me disse que ia pra revisao ate ai tudo bem.no segundo dia de uso notei que o carro fazia um barulho levei na loja e segundo ele foi arrumado,e depois disso nao tive sossego o carro mais parecia uma carroça cheia de barulho. levei o orçamento de um mecanico,o dono da loja disse que nao tinha obrigaçao de mandar arrumar mais o veiculo estava na garantia, deixei na loja .e a garantia ja estave acabando depois que ele arrumou levei no meu mecanico ele me disse que so foi dado uma maquiada nos problemas do carro e por fim faz 5 meses que comprei o carro e o mecanico me disse que nunca foi feito manutençao neste carro a proposito o conçerto vai sair por3,500 reais nao tenho este dinheiro.o que posso fazer pra resolver esta situaçao..\nOlá boa terde ! eu me chamo Fabiano, no di a 28 de novembro de 2011, compre um agile LT ano 2009 modelo 2010 e com 16.00000 km rodado. O carro agile mostrou um defeito no pisca alerta e nos piscas da direita e esquerda (não funciona), esse defeito veio aparecer agora no dia 1º de fevereiro de 2012. levei a concesecionária no dia 2 de fevereiro de 2012 e o vendedor me informou que a garantia combre CAMBIO E MOTO. Isso é correto ? e mais o serviço estar no preço de R$1.100,00. http://www.facebook.com/people/Daniel-SantAnna/100001992051457 Daniel Sant’Anna\nerrado , voce comprou o carro , um bem que pode ser contabilizado, ou seja a garantia se estende por todo o veículo, é mentira garantia de motor e caixa, até porque são as peças que dificilmente dão quebra , só querem lucrar Fabiano, se fosse um compressor de ar condicionado que custa 1600 fora a mão de obra e o vendedor te garante que o carro é revisado, mas supostamente o vendedor alega que só garante motor e caixa para se livrar desse problema , então voce seria enganado e propaganda enganosa fere o direito do consumidor. Garantia total. Abraço. POUSADAECODOPANTANAL\nDas AUTO MIT PROBLEM\nDas AUTO MIT PROBLEM A Volkswagen DO BRASIL nos últimos anos vem fabricando veículos, a role Vendendo em todos a esquinas de maneiras desenfreadas causando com isso transtornos para seus clientes , porque não consegue dar suporte em tempo. No meu caso comprei um carro gol 1.000Zero km em uma concessionária TRES CINCO LOCALIZADA NA ACENIDA FERNANDO CORREA , Cuiabá-MT , para meu uso no trabalho. Quando deu o prazo da primeira revisão me direcionei ate a mesma onde fui informado que teria que aguardar vagas para revisão isso demoraria cerca de um mês, depois disso me dirigi a uma concessionária na cidade vizinha VARZEA GRANDE, para o fim de conseguir a revisão foram mais duas tentativas, consegui fazer a primeira revisão.ficou tudo bem.Imagino que assim como eu vários clientes passaram pelo mesmo transtorno. Porem na segunda revisão novamente várias as tentativas para que as concessionária Volkswagen realiza se a segunda revisão, novamente não tinha vaga. Teria que esperar a revisão após trinta dias , mas não poderia exceder as kilometragem porque se não perderia a garantia..falei com o funcionário que não tinha a mínima possibilidade de deixar o carro parado para que não passasse dos kilometros dentro da garantia , pois o veiculo é minha ferramenta de trabalho.. Após questionar com atendente se sobre toda possibilidade que essa revisão fosse feita não obtive êxito. Fui alertado pelo funcionário que eu iria perder a garantia. Após dois meses passado uma funcionaria do qual eu comprei ligou perguntando se eu iria agendar a revisão.eu informei a ela ocorrido, ela me respondeu com frieza que eu já havia perdido a garantia do veiculo. Hoje eu tenho gol Mil ano 2010modelo2011 geração 4 andando pelas estrada com velocidade oscilando de 50 à 80km por hora e com falhas no acelerador como se ele tivesse perdendo o comando do acelerador .causado grande transtorno.e ate perigo de acidente. EU PERGUNTO SERÁ QUE ISSO ESTA DENTRO NORMA DA LEI DE DIREITO DO CONSUMIDOR.???? ISSO NÃO É LESAR O CONSUMIDOR??AFINAL ESSE DEFEITO É DE FABRICAÇÃO E NÃO DESGATE DE UM CARRO NOVO. SERÁ QUE A Volkswagen ESTA PERDENDO O SENTIDO DE ETICA E COMPROMISSO PARA COM SEU CLIENTE? Estou aqui para pra relatar , para que voces pense antes de adquirir um carro da volkswagan. ALGUEM por favor, que se interesse em solucionar meu problema poderia entrar em contato.Defeito em carro zero\nBoa tarde, comprei há um mês um clio 2001 com garantia de 3 meses, o mesmo apresentou problema em primeiro momento de bateria, questionei o vendedor q muito atencioso foi até a minha residencia se tal problema não seria alternador, o mesmo disse que não e fez a troca e bateria. Porem neste ultimo carnaval fiquei na mal a noite, pois o carro desligou e tive que chamar um guincho, resumindo tive um prejuízo de quase 600 reais entre hospedagem, almoço, troca do alternador e mecânico. Conversei com o dono da loja e o mesmo me disse que não irá pagar tais prejuízos apenas a troca do alternador.\nTenho como ser ressarcido deste prejuizo?\nEu indico que vc envie uma reclamação para as colunas de defesa do consumidor dos grandes jornais de São Paulo. Será a maneira mais fácil de fazer a revenda arcar com a conta. Segue e-mail consumidor.estado@grupoestado.com.br\nComprei um siena 09 a 4 meses atrás e agora ele apresentou um problema na pintura.\nSegundo meu funileiro o carro havia sido pintado anteriormente, porém fizeram um pessímo serviço. Nesse caso a loja onde comprei deve arcar com as despesas?\nSe é um defeito oculto, que apareceu com o uso, você tem esse direito sim. Se não conseguir, envie uma reclamação contra a empresa para um jornal de grande circulação da sua região, para uma coluna de defesa do consumidor, com todos os seus dados. Eu indico o Estadão cujo email é consumidor.estado@grupoestado.com.br Abraço, Michaelmartins92\nolá comprei umcarro civic 2008 no dia 22/02/2012 quando fui retira-lo da loja hoje 24/02/2012\npercebi que o carro tinha sido batido…não tinha percebido no dia em que vi , até pq vendedor me garantiu que nçao tinha sido batido , agindo de má fé comigo. Quero saber se tenho direito de exigir meu dinheiro de volta, já que paguei á vista?? ele s não querem me devolver,pq segundo contrato que assinei se desfazer negocio tenho que arcar com uma multa….existe isso já vendedor foi mentiroso???\nOlha, eu recomendo que relate seu caso para uma coluna de defesa do consumidor de um grande jornal da sua região. Se morar em São Paulo, use o consumidor.estado@grupoestado.com.br. O jornal entra em contato com a empresa e exige uma resposta com a solução do caso. É uma das formas mais fáceis que já econtrei de resolver problemas como esse. Coloque todos os seus dados para o jornal, ok? (eles não serão repassados para a empresa, nem publicados)\nque multa o que absurdo isso, a vítima de propaganda enganosa é você e eles devem te devolver o dinheiro sim e com correção monetária. hahaha bando de estelionatários, espero que não tenha caído nessa ….\nSe é um defeito oculto, que apareceu com o uso, você tem esse direito sim. Se não conseguir, envie uma reclamação contra a empresa para um jornal de grande circulação da sua região, para uma coluna de defesa do consumidor, com todos os seus dados. Eu indico o Estadão cujo email é consumidor.estado@grupoestado.com.br Abraço, Rafael Negrello\nOlá, boa noite! Meu no é Rafael, e preciso urgente de uma sugestão do que devo fazer:\nHá 3 meses, comprei um semi-novo (peugeot 306 ano 2000). Fui informado pela revenda que tinham alguns “defeitinhos” devido a idade do carro, como retrovisor elétrico não funcionar, air-bag desativado, coisas poucas sem mais defeitos graves. Lataria, estofamento, não fumava, 100%. Fiquei muito feliz, pois um carro com 12 anos em condições perfeitas e de procedência é muito difícil de achar.\nPois bem, levei o carro para trocar o óleo, correias, fluídos e etc… Aí começa o problemão: descobriram um vazamento no motor. Na parte traseira, bem no bloco, radiador já havia sido reparado, motor com peças adulteradas (até mesmo de fusca), roscas soldadas, embreagem “mexida” para aguentar mais um pouquinho. Sistema de arrefecimento todo com gambiarras, óleo subindo, cabeçote batendo, bateria arreada, motor de arranque que não virava mais, vazamentos diversos nas mangueiras de água e por aí vai…. ou seja, uma BOMBA! “Maquiaram apenas para vender para o primeiro trouxa que aparecesse”\nTentei um contato com a revenda, pois do jeito que estava não iria ficar, me trataram muito mal, com grosserias, e ainda chegaram a dizer que nunca comprei um carro lá com eles, que desconheciam a compra…. Após muito incomodar, me disseram que o carro estava consignado, e eles não se responsabilizariam por nenhum custo, que era para entrar em contato com o antigo proprietário do carro para acertar direto com ele. É logico que eu não fiz isso….\nHoje, 29/02/2012, o carro está na oficina para fazer a troca do motor, isso mesmo, a troca do motor, pois não tem recuperação, o dano é tão grave que não houve condição para reparo.\nTenho todas as notas fiscais de serviço, que no total já está em R$ 6.800,00 e eu sem meu carro, apenas a dívida para pagar. Preciso dele para trabalhar, falei isto para a revenda, que precisava de um carro para o dia a dia, e eles me deram a palavra de que eu nao iria me incomodar tão cedo… 100% ma fé! Estou me sentindo profundamente lesado, e preciso saber o que devo fazer para pelo menos entrar em um acordo de como iremos pagar esta dívida! Fico no aguardo, muito Obrigado!\nquero saber sobre trocas< posso trocar na loja um produto sem a embalagem….\ncomprei um carro usado numa garagem que dizem terem feito revisao e ajustes no carro, e depois de um ano o carro fundiu, foi constatado to tipo de gambiarra coisas que com certeza dariam problemas uma hora , gastei vinte mil reais para arrumar, tenho como reaver esse dinheiro?\nBoa Noite, dia 17/04/2012 comprei um veiculo Voyage 1.6 Comfortiline 2009/2009 em uma agencia onde no anuncio estava informando que o veiculo estava todo revisado pela concessionaria, eles me informaram que não poderia entregar na data que eu queria pois o veiculo iria para revisão. Quando peguei o carro eles não haviam trocado o oleo do motor e nem o filtro, alegaram que estava dentro do prazo, a ultima troca foi feita com 35357km a proxima seria com 40357km peguei o veiculo com 37500km, portanto falta aproximadamente 2500km para troca eles andaram a metade com o veiculo. Então fui para a casa com ao abastecer o veiculo percebi que o reservatorio da agua do radiador estava vazio,completei com agua e fui para minha residencia, chegando em casa estava vazia de novo, liguei para o vendedor e falei do problema, pois a valvula da tampa estava danificada, o mesmo disse que não podia fazer nada. Com 1 semana andando com o veiculo, percebi um barulho excessivo, fui ao mecanico e o mesmo constatou que os rolamentos estão ruins e que os discos e pastilhas de freios estão no ultimo estagio/danificados. Fui a loja reclamei com o vendedor, mandei um e-mail de reclamação, e eles me informaram que a garantia é só de motor e cambio (peças internas), disseram ainda que eu tive um desconto que daria para sanar meu problema, porem não me deram nenhum desconto paguei o preço do anuncio. O que faço? qual meu direito como consumidor? Pois o veiculo saiu da agencia com problemas já existentes, e no anuncio eles dizem que o veiculo está revisado e não querem me entregar o manual de revisão. Desde já agradeço e aguardo um retorno.\nComprei um gool 2001 faz dois anos na concessionaria Lombardi de Amparo em 60 parcelas,esta tudo em dia ipva tudo,mas todo este tempo pouco consegui usar o carro, porque só dá poblemas quase todos os dias ,já não sei mais oque fazer, preciso de uma orientação. Maria\nOlá Tomazela, sou Maria das Dores e preciso de uma grande ajuda de vocês. Bom, comprei um carro, Renault Clio 2005/06, numa conceituada revenda no Rio de Janeiro. Durante a garantia de praxe oferecida, 3 meses, o carro apresentou problemas como grande consumo de óleo, na faixa de 1 litro para cada 800km, baixa do nível de água(que foi reparado/problema na bomba d’água, pelo revendedor), carro enfumaçando demais(fumando/fumaça branca), barulho estranho quando ligado e vazamento de óleo da direção(problema resolvido pelo revendedor, junto à Renault depois da garantia de três meses/era o Sensor Presostato que foi trocado). Acabando a garantia de 3 meses o carro continuou a enfumaçar(demais!) e baixar o nível do óleo. Por favor, caso venha a ser detectado algum defeito no motor, mesmo tendo terminado a garantia de 3 meses, posso contar com a revendedora para arcar com 100% desse prejuízo/conserto? O carro está numa autorizada Renault. Obrigada.\nOlá sou a Maria das Dores, do Renault Clio, de novo. O pessoal da Reanault me ligou e disse que o serviço, sem ter que abrir o motor para ver a baixa do óleo e a fumaceira toda, vai ficar em R$ ~ 6.500,00(motor de arranque, caixa de marcha quebrada, rolamentos roncando, bieletas, homocinética estalando muito…). Com certeza, quem me vendeu o carro não vai querer pagar de jeito nenhum o concerto, principalmente sendo numa concessionária e o mesmo já tendo saído da garantia de 3 meses de caixa e motor. E mais ainda, quando souberem que ainda tem a parte do motor que não foi orçamentada…… Por favor, me ajudem! O que devo fazer e como? Esse carro está financiado pelo banco Santander e a dívida, caso fosse paga hoje, ficaria em R$ 18.500,00. Eu paguei o carro, à vista, ao revendedor. Me ajudem!\nPor favor amigos, preciso urgente da ajuda de vocês.\nMaria. E.mail: dacrab@oi.com.br\nPoxa! Porque não respondem às minhas perguntas?\nSUELI oliveira neto dos reis\nOLÁ MEU NOME É SUELLY, MEU FILHO JONATHAN DIA 03/05/2012 COMPROU UM VECTRA GTX NUMA LOJA, FINANCIADO EM 36X1585,00 FOI RETIRADO DA LOJA DIA 05/05/2012, PORÉM 2 DIAS DEPOIS DETECTAMOS O 1º PROBLEMA…PORTA DE TRAS TRAVADA, LEVEI NA LOJA RETIREI 2 DIAS DEPOIS, DEPOIS DE MAIS 3 DIAS VERIFICAMOS PROBLEMAS NA HORA DE FREIAR O CARRO ARRANHANDO…LEVEI LA DE NOVO, QNDO PEGUEI O CARRO OUTRO DEFEITO BATERIA..DEIXAMOS LA DE NOVO, OUTRO DIA OUTRO DEFEITO AGORA DENTRO NA LUZ DE TETO,E FREIO ABS…CANSADA LIGUEI NA BV PRA CANCELAR PQ TINHA MENOS DE 30 DIAS E NEM GOZAR DO CARRO PUDEMOS, A BV ME DISSE Q LIGASSE NA LOJA PQ ELES QUE DEVERIAM ENTRAR COM O CANCELAMENTO, FUI NA LOJA E LÁ SE OMITIRAM COLOCANDO MUITAS BARREIRAS, RESUMINDO VOLTEI A DEIXAR LA O CARRO NO ULTIMO DIA 06/06/2012 PQ DETECTAMOS O DEFEITO NO FREIO E ME DEU MEDO…TENHO QUE DIREITOS…NÃO QUERO MAIS O CARRO\n11 8085-5710 Glauciacrys\nMeu nome é Gláucia, gostaria de uma orientação.. Comprei um carro de um rapaz que compra carros e os revende, um ford fiesta sedan 2002. Ele me vendeu o carro um pouco abaixo da tabela pois deixou-me bem ciente que eu gastaria mais ou menos uns 1.000 com revisão, alinhamento e balanceamento, mas me deu certeza que o motor estava prefeito para que eu pudesse viajar para SP que dá 600KM de onde eu moro.\nFinanciei o carro através da garagem de um amigo dele pois ele não podia, gastei 1.700 na revisão e fui viajar com minha familia, não viajamos nem 300km e a embragem do carro quebrou e precisamos de um guincho para chegar ao mecanico mais proximo, nesse gastei mais 700,00 e segui viagem. Chegamos ao destino com muita dificuldade e quando estavamos para voltar o carro apagou de vez, chamamos um mecanico que disse que o motor precisaria ser retificado e trocados umas pegasse eu gastaria uns 3.000.\nTive que trazer o carro para o PR em cima de um guincho, elevei até o cara que me vendeu e ele me disse que não me deu garantia mas que iria “me ajudar”, agora ele mandou fazer o motor e disse ter ficado 1.700 e quer que eu pague a metade senão o mecânico não deixa eu pegar o carro. Meu carro ainda está la e estou sem poder sair com minha familia, sendo que já vai fazer 3 meses que o comprei e mais de 2 que ele deu defeito.\nO seu caso, por não envolver uma concessionária e sim uma garagem, talvez seja mais complicado. Oriento que consulte um bom advogado. Talvez seja necessário entrar com um processo contra o vendedor. Abraço, Nasser abdul ghani\nBoa tarde.Adquiri uma Komi ano 07/08 flex e com Kit gas,mas apos exatos 8 dias o carro parou de funcionar com GNV.Procurei uma oficina credenciada para ver o que tinha acontecido e me disseram que teria que desembolsar cerca de 800 reais pelo conserto.Não achando certo ter que pagar procurei a loja onde comprei o mesmo e me disseram que não arcariam com o conserto por terem me vendido o carro abaixo da tabela,isso é correto.Por favor preciso de ajuda\nOlá, eu estou com um problema parecido, comprei o meu carro dia 23/03/2012 mas no dia 07/07/2012 o motor do meu celta VHC E 1.0 2011/2012 travou. A loja se recusa a arrumar pois tem 15 dias que venceu a garantia dos 90. O que fazer nessa situação , pois o carro na minha mão rodou 5 mil KM e sabemos que não é suficiente para travar motor, e se trata de um problema oculto. Logo sabemos que o problema já havia e apenas estourou na minha mão. Preciso de ajuda pois não sei o que fazer e não tenho condições financeiras para arcar com a despesa que vai sair mais de 2 Mil reais.\nOi estou com o mesmo problema. Comprei um semi-novo a 1 mês e está com problemas na parte elétrica e me disseram que não podem fazer nada, estou muito puto. Pois vi que comprei só o cambio e o motor, pois só isso q dizem que cobre a revisão e a garatia. Rosangela\ncomprei um carro corsa sedan milenium 2007/2008 na orca de belo horizonte pedro segundo a mais ou menos 1 mês e logo que retirei o carro da concecionaria notei que ele estava com a partida fraca e não tinha rotação no motor suficiente para fazer controle de embreagem… enfim levei o carro varias vezes na agencia para o mecanico avaliar e tanto ele como o vendedor tentavam convencer-me de que o carro não tinha nada de que isso era normal em um carro 1.4 mas não conseguiram me convencer e deixei o carro la e disse que so pegaria o carro de volta quando o problema fosse solucionado, mas enquanto isso estou num transtorno só tendo que me locomover à pé e tenho que levar e buscar meus filhos na escola o que posso fazer em relação a isso. Sera que tenho direito a um carro reserva? Por favor preciso de uma luz… Me ajudem.\nhttp://www.facebook.com/avilmargoncalvesmendes.mendes Avilmar Gonçalves Mendes\nComprei um carro semi-novo,Fiesta sedan 2007/2008.numa garagem sei que tenho garantia de 3 meses ou a quilometragem,então apareceu defeito na cx de cambio e eles reparou o problema,só que apareceu em seguida vazamentos de óleo tanto na cx como no motor.Eu queria saber se a garantia cobre também vazamentos de óleo.\nSem nada a tratada…Aguardo respostas\nBoa tarde! Adquiri a dois mêses um renault clio 2003/2004 e foi constatado vazamento de óleo na caixa de direção. Levei na agência onde comprei e me informaram que isso eles não cobrem pela garantia de 3 mêses. Gostaria de saber como proceder, se tenho direito a garantia ou tenho que pagar pelo conserto.\nLeiam sobre VICIO OCULTO em produto, é lei, basta um registro no cartório relatando o que esta passando, daí manda o cartório entregar aos interessados, uma cópia do relato registrado,\ncom isto cessa neste momento todo e qualquer tramite, entendeu, para tudo, até você resolver o assunto, e se você ganhar, recebe tudo que tem direito.\nÉ mais um documento a seu favor, perante um Procon ou Juiz, procure um advogado.\nEu não sou advogado, mas procure saber na Internet o que é VICIO OCULTO. E processe todos de direito.\nBoa noite meu nome e RICARDO, comprei um ford Ka 98 faz menos de um mês e hoje dia primeiro percorri uma distancia mais longa com ele, ao retornar para casa no meio do caminho a embreagem quebrou, engatava 1,2 … e nada de andar, quando quebrou começou a fazer um barulho horrível de monte de ferro solto se quebrando, tive que chamar o guincho, R$ 80,00 agora o carro ta na minha casa e tenho que levar no mecânico como proceder eu tenho que pagar guincho de novo para levar a mecânica? Bieljymy26\nestou com um problema com uma revenda de carros , comprei um carro e ja no dia seguinte apresentou problemas ,10 dias depois fundiu o motor ,e agora contatase que o suspenção esta toda destruida , fui até a loja pedir a garantia e dizem que é só motor e caixa ….car villy nunca mais Mateus-eduardo\nUm Carro Semi-novo depois de 2 anos tem direito á está reparação ?\nE só tem direito a este serviço se comprar numa autorizada ?\nBoa noite ,meu nome é Llillian comprei um Celta 2004 a exatos 3 meses atras e estou com problemas relacionados a cambio,carreia dentada radiador, a concessionaria cobre pelo contrato somente motor e cambio mas estive dando uma olhada em postagens que a obrigação deles é cobrir todos os defeitos no prazo legal de 90 dias .\nGostaria de recorrer as leis do consumidor para para solucionar este problema ,será que pode me ajudar quanto a isso ?\nAmigo comprei uma Blazer 4.3 v6 ano 2000, o vendedor do estacionamento me informou que o veículo estava todo revisado, ao sair e percorrer alguns kms, o carro começou a chacualhar todo parecia que o motor e a caixa iam pular para fora do veículo , ao entrar em contato com o revendedor o mesmo alegou se trata de velas aí me forneceu um jogo de velas, e me orientou a procura pelo meu mecânico, foi o que fiz aí levei um susto, o meu mecânico encontrou um pouco de cola sobre o bloco do motor, entrei em contato com a revenda a qual concordou em abrir o motor, quando o mecanico fez a inspeção encontrou um cabeçote trincado, e deu seu preço o revendedor imediatamente retirou o veículo via guincho da oficina e o levou a outro mecanico sem esperiencia no referido motor, foram semanas de enrolação, tive que ir pessoalmente buscar o cabeçote na retifica depois de montado o veículo não funcionou, comecei a pesquisar o defeito na internet e um parceiro sugeriu trocar o rotor comprei e levei até o mecanico aí o motor funcionou mas continuou tremendo provavelmente problema de igeção , tirei da referida mecanica levei novamente na revenda e novamente foi levado a outro mecanico sem equipamentos eletronicos para passar um escaner , o tempo esta passando o veículo foi pago a vista, não sei o que fazer me da uma orientação…\nOlá comprei um gol 2008 geração 4, e depois de 2 semanas o cambio aprensentou alguns problemas, levei no meu mecânico de confiança e ele disse que teria de ser trocado o cambio, depois comentei onde tinha comprado e ele me alertou que eles faziam “gambiarra” para funcionar e depois o problema voltaria pior ainda. Minha pergunta é: Tenho o direito de escolher meu mecanico para fazer o serviço da garantia ?, Caso eu nao tenha esse direito como posso garantir que eles colocaram as peças adequadas no meu carro ?\nola meu nome e edgar eu fiz a proposta de carro corsa 02 pra ver se aprovava o credito a 20 dias atras e o credito ainda nao foi aprovado pois eu errei em passar meu cartao com 3mil de entrada na hora antes de saber se aprovaria,agora eles nao querem devolver meu dinheiro e fica tentando aprovar o credito em outros bancos, queria desistir mas pra isso teria que pagar 10% do valor do carro alem disso eles no mesmo dia que comprei anunciaram no jornal ja de campinas o corsa por10900 e no contrato eu estou pagando12000 eu liguei no procon e me falaram que eles nao é obrigado a devolver a entrada existe alguma solução sem em pagar os 10% por desistencia? edgar_fg@terra.com.br\ncomprei um palio 07 4 portas no valor de 19.800 1 mes apos a compra persebi varios problemas no mesmo entao cada ves foi ficando pior eles pegaram o carro para arrumar mas so deram uma garibada e eu fui la pra pega o carro e ta cheio de ginrido ia arranca com o veiculo tremia tudo a frente aaaaaaaaaaaaa eu abandonei o carro la e falei q nao teria condiçoes de pegar o carro daquele geito o q devo fazer porfavor me de uma luz!!!!!!!\nNo dia 05 de julho de 2012\ncomprei um veiculo PEGOUT/206 QUIKSILVER ano 2003 na loja SMW Multimarcas que\nfica dentro do Shop. SP Market na Avenida Nações Unidas, 22.540 -Box 22.\nCom uma semana o veiculo começou\na apresentar vários problemas como: Vazamento de óleo, misturando óleo na água\ndo reservatório, queima de óleo, bateria descarregava a cada dois dias, pneu\ndianteiro esvaziava a cada quatro dias, devido a isso eu era obrigada a acionar\no seguro toda semana, quando não era para “dar” uma carga na bateria era para\nencher o pneu, a direção do veiculo puxava para o lado direito, que depois\nfiquei sabendo que era por problemas na junta homocinética e barra axial, tem problemas\ncom o motor de arranque, problemas com o eixo traseiro, problema com a junta da\ntampa das válvulas e coletor de admissão e quando aciona o veiculo sai uma\nfumaça branca e se não bastasse todos esses problemas o som do veiculo “rouba”\ncarga da bateria quando tiramos o CD do som, por isso tenho que deixar sempre\num CD dentro do som.\nDevido a isso entrei em contato\ncom a loja informado os problemas e querendo a devolução do valor pago ou a\ntroca do veiculo por outro no mesmo valor, porém o gerente Rogério (Que de\ninicio não se apresentou com tal, disse que o gerente não estava e dias depois\nvim saber que ele próprio seria o gerente da loja), ele me disse com um ar de\n“deboche” que o que ele poderia fazer era “comprar” o veiculo de volta (claro:\ncom o valor abaixo do que eu paguei, pois o negocio dele era “compra e venda de\nveiculo”), questionei dizendo que fazia apenas uma semana que eu tinha\nadquirido o veiculo por isso entendia que pelo menos a troca do veiculo eu\nteria direito de fazer.\nPorém sem acordo de devolução ou\ntroca do veiculo a loja se responsabilizou a levar o veiculo para a mecânica, o\nveiculo ficou uma semana na mecânica e neste meio tempo o Sr. Rogério me ligou\ndizendo que o problema era com o rolamento do eixo traseiro e era necessária a\ntroca do rolamento e da cebolinha do óleo, mas que a garantia não cobria o\nproblema e o serviço sairia em R$ 870, 00, autorizei o serviço e “paguei” por\nPara a minha surpresa o carro\nvoltou apresentando os mesmo problemas (Vazamento de óleo, misturando óleo na\nágua do reservatório, queima de óleo, entre outros), entrei em contato com o\nSr. Rogério “novamente” e o veiculo voltou para a mecânica, para a minha\nsurpresa “novamente” o veiculo voltou com os mesmos problemas e com a luz do\npainel acessa informando que a problema\nno sistema de injeção, por fim levei o veiculo em uma concessionária Peugeot\npara saber o que realmente estava acontecendo com o veiculo e o orçamento ficou\nem R$ 4.700,00 e que o veiculo deveria\nir para a retifica\nPor isso no dia 24 de setembro voltei\na entrar em contato com o Sr. Rogério informado do orçamento feito pela Peugeot\ne o mesmo pediu que eu levasse o veiculo no mecânico dele, pois sairia mais\n“barato” e que o serviço iria ser feito. Para a minha “surpresa” o Sr. Rogério\nentrou em contato comigo por telefone informando que o serviço não iria ser\nfeito, pois eu teria que ter levado o veiculo de guincho, porque o veiculo não\ntinha condições de rodar e estava “rodando” e com isso “EU” quebrei o veiculo.\nO veiculo esta no mecânico\nsem condições de “rodar” e o Sr. Rogério pediu que eu o retirasse e como o\nveiculo não pode “rodar” tenho que contratar um guincho para a retirada do\nNo dia 01/10/2012 entrei com processo no procon, o procon deu 30 dias para a empresa se pronunciar, ate hoje (05/11/2012) a empresa não deu um retorno e o veiculo esta na loja parado, não foi consertado, estou pagando o emprestimo feito no banco e o seguro do carro e não estou com o veiculo, oq fazer??\nOlá, estou com algumas dúvidas e preciso que me ajudem por favor.Comprei um Renault Clio hatch 1.6 2005 Flex, na Concessionária Fiat Sinal da Santo Amaro dia 03/10/2012, meu carro está na garantia de 3 meses ainda, mas nesse tempo já tive que trocar algumas peças.Há algumas semanas atrás ele estava morrendo sozinho, eu andava uns 15 minutos com ele, parava, e ele morria.Fui no 1° mecânico ele trocou o filtro de gasolina, mas ele continuou morrendo, no mesmo dia fui ao 2° mecânico e ele trocou o distribuidor, não morreu mais, mas para minha surpresa ele descobriu que o carro era á gás e provavelmente foi modificado para ser vendido, e está dando problemas por ter sido á gás e que eu irei gastar muito dinheiro para colocar outras peças compátiveis.Minhas dúvidas são: Uma concessionária tão grande como a Fiat Sinal, pode vender carros modificados?\nQuero saber se posso processa-los, por não me avisarem que o carro já foi á gás.\nNão quero mais ficar com o carro, por estar me dando muitos problemas, quero troca-lo, posso alegar isso na concessionária e pedir outro? Aguardo respostas, me ajudem…\nola comprei um corsa premium 2008 e na garantia de 3 meses tive que levar o carro duas vezes pois a capela estava trincada, por conta disso começou a vazar oleo, na primeira vez o mecanico fez uma bagunça com solda a garagem onde eu comprei cobriu metade dos custos mas mesmo assim continuou vazando passado os tres meses tive que comprar uma capela o mecanico vai e me trinca a capela nova tambem. essa conta eu paguei. por favor me ajudem por que agora tenho que colocar outra capela nova e ainda encontrei uma mangueira que vai na capela, furada e vazando bastante fumaça. sera que consigo fazer com que a garagem arque com os custos.\nOla, meu nome e Harrington, comprei uma moto semi-nova a menos de 2 meses, e ela apresentou um problema na alimentação, levei na loja onde comprei a moto e eles resolveram o problema, sendo que a moto voltou arranhada e o rapaz falou que nao cobria, que eu iria ficar com esse prejuizo. Como que faço para devolver a moto?\neu comprei um carro que o vendedor me disse que era completo com ar, direção. no entanto ao pegar o veiculo notem que não avia direção hidráulica e o ar não gelava. tenho algum recurso que posso fazer?\nboa noite, comprei um corsa sedan a menos de um mes e o carro stava normal mas quando troquei o oleo ele começou a fumar assim que ligo ele na parted da manha ou seja na primeira partida do dia, bom a minha duvida e que sei que esta na garantia de motor e caixa porem gostaria de orientações antes de ir la pois ja fiquei sabendo que são otimos vendedores ma quando da problemas so sabem remrrolar. grato.\nComprei um Brava HGT 1.8 16 V financiado pela BV FINANCEIRA 36x 484,50 no dia 14.01.2013, aparentemente o motor estava. Ótimo na marcha lenta, andando com o carro na BR notei que\no mesmo soltava uma fumaça branca na alta rotação após esse\nfato levei o carro ao mecânico e o mesmo fez uma revisão básica trocando (Filtro de óleo, Bomba de combustível, óleo do\nmotor e de freio, Boia de combustível, velas correia dentada\ne um óleo descarbonizaste). Após essa revisão o carro começou a oscilar\na marcha lenta levei ao\nMecânico novamente e o mesmo disse que teria que abrir o cabeçote para fazer uma retifica estou\nao mesmo andar no carro direito. A questão é tenho garantia???\nSegundo o código do consumidor “Art. 37\nVocê mesmo já deu a resposta. Se a lei não for cumprida, sugiro que envie uma reclamação para uma coluna de defesa do consumidor de um grande jornal como o Estadão ou a Folha.\nEstadão – faça um email com todos os seus dados e envie para consumidor.estado@grupoestado.com.br\nFolha – clique no link http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/acidadeesua/reclamacao.shtml\nAilton Carlos da Silveira\nBom dia, comprei um Logan no inicio de janeiro de uma revenda, com garantia de 3 meses para caixa e motor. Para minha surpresa no ultimo dia 29/04/2012, em viagem meu carro apresentou problemas, aparentemente de embreagem, analise feita por um mecânica da região, solicitei meu seguro, o carro foi removido para oficina da concessionaria Renault, pois haviam trocado a embreagem do veiculo a menos de quatro meses com garantia de ano. A Renault analisou o problema e constatou que a caixa estava sem oleo, acionei então a Revenda que solicitou que levasse o veiculo para seu mecanico de confiança, problema também constatado pelo seu mecanico que o problema é caixa, e que o valor dos serviços seria de R$ 1.200,00. Bom até então estava tranquilo, pois estava dentro do prazo de garantia (90 dias), mas para minha surpresa, o Revendedor colocou em seu contrato e não percebido por mim na hora da compra, que a garantia seria de 90 dias ou 3000KM RODADOS, e ao retornar na oficina, fui informado que o problema não poderia ser consertado pela garantia por eu ter rodado mais de 3000km. Gostaria de saber esta garantia procede? Estipular quilometragem como forma de garantia é aceitável? Sinceramente estou pasmo com esta situação.\nOla eu comprei um carro corolla seg ano 2003,o vendedor e tbem dono da concessionária,me disse que tinha feito a revisão tudo estava perfeito,que nada troquei o óleo e menos do prazo da quilometragem,estava sem óleo algum,mas como?estava vazando óleo sem eu perceber,levei ao mecanico autorizado pela toyota e descobri que as buchas e toda as partes de peças estava desgastadas,e por isso o vazamento,tudo ficava em 3600,00,fui na concessionária convensar com o vendedor e então o dono,e ele fez pouco caso disse que só tinha dado 3 meses de garantia,e eu como fico com um monte de prestações para pagar deu uma boa entrada e agora,o que eu posso fazer?me ajude meu e-mail;licadavid@yahoo.com.br\nOlá,sou Jean Douglas,que devo fazer com meu carro,e um pegueot 307 2008,comprei na autorizada chevrolet,em outubro dia 13 com uma semana começou a entrar aguá do lado do motorista frente,já levei varias vezes na autorizada,tiraram o parabrisa e nada mexeram no ar condicionado e nada já e há quinta vez que eu mesmo levo,já levei na autorizada da pegueot autorizado pela chevrolet e nada,o que faço agora?me ajudem.\nSugiro que vc envie um reclamação para as colunas de defesa do consumidor dos jornais da sua cidade ou para a Folha ou Estadão. Nos comentários desse post, eu informo todos os contados. Abraço,\nBoa tarde! Estou com um problema parecido. Comprei carro financiado dia 04/04/13 e no dia 06/05/13 o carro quebrou o cambio, liguei para a loja e me informarão que eu tinha que levar o carro ate la, não pagarão o guinho e me falaram que não são obrigados a arcar com esta despesa e estava marcada também a transferencia do carro para esta data, mas por este motivo não foi possivel fazer a transferencia que hoje vou ter que pagar a multa por não tranferir no dia correto. gostaria de saber se eles realmete estão certos de fazerem isso Pois a peça quebrada não é de desgaste natural como eles me informaram.\ncomprei um 307 a 2 meses e agora deu pane no painel e travou o velocimetro levei a loja e eles disseram que ia consertar , mais já fazem 8 dias e agora eles dizem que não encontra a fonte do defeito,quando eu ligo passa para outros vendedores e dão desculpas e nada é resolvido. o que devo fazer?\nOlá, Comprei um veiculo Palio Fire 08 em novembro do ano passado, com mês o motor do carro, travou e foi necessario um retifica, desde de entao o tempo foi passando o carro apresentando varios problemas, como substituição de pastilhas, rolamento, bomba de combustivel, um problema que ninguem consegue resolver com gasto de combustivel, e por ai, a mecanica basica do carro nunca tinha sido feita, e mesmo assim só gera problemas, pela má retifica a junta do cabetoque acabou queimando também, e agora o carro está encostado estou pagando e andando de onibus, tenho as notas dos serviços, o grande problema e que a agencia que eu comprei fechou logo depois, e eu como outros clientes ficaram a ver navios, existem alguma forma de devolver este carro para o banco, ou exigir legalmente a devolução de tudo que eu paguei para arrumar este carro ?\nBoa noite, Socorro,\nestou passando por uma situação em que não consigo nem dormir direito.\nmês de novembro de 2012 comprei um Peugeot 206 2002, segundo o vendedor, o\ncarro estava em perfeito estado, ligou o carro para mostrar o barulho do motor\ne disse que tinha acabado de trocar a suspensão e o óleo do mesmo, que era\npegar o carro e viajar, enfim fez a maior propaganda do carro e eu como sou\nleigo e não conheço de mecânica caí como um patinho, fechei negocio, assinei os\npapeis, só que antes de sair da loja com o carro, o vendedor se aproximou e\ndisse “olha, o carro de vez enquanto apaga, más é só até esquentar”,\ne eu naquela fissura de primeiro carro, apenas concordei e fui embora para\ncasa, após alguns dias reparei que realmente o carro apagava, mais ao contrario\ndo que o vendedor disse, não importa o quanto eu andava, era eu parar o carro,\nou ao apertar a embreagem o carro apagava, quase sofri um acidente quando,\nenquanto eu fazia uma curva pisei na embreagem e o carro apagou, como ele é\ndireção hidráulica o volante ficou muito pesado e quase bato em um poste, apos\nisto liguei para o vendedor, e o mesmo pediu para deixar o carro na loja que\nele iria “fazer um favor” e iria consertar para mim, e fez questão de\ndizer que esta parte elétrica “não seria com ele”, sendo que a\ngarantia cobria apenas o motor e o cambio(e somente agora sei que ele estava\nerrado nesta parte). Após uma semana peguei o carro novamente supostamente com\no problema corrigido, porém dois dias depois o problema voltou. Então após um\nmês de compra, resolvi trocar o óleo o que segundo o vendedor, me garantiu que\njá havia feito, e disse que eu deveria fazer a troca após 5 meses á partir da\nretirada do carro da loja. Mesmo assim não confiei na palavra do vendedor e fui\nfazer a troca de óleo na oficina de minha confiança, por intuição, pedi para\ntrocar também o filtro de ar, aí fui ver no que me meti, descobri que o motor\ntava jorrando tanto óleo que o filtro de ar estava coberto de óleo, e que não\ndava para ver por fora por que tudo estava bem “maquiado” e tão cheio\nde massa que não vazava óleo para fora, e que tava jogando óleo para tudo\nquanto é parte do motor, de imediato pedi para a oficina mecânica gerar um\nlaudo, informando todos os problemas do carro, o que me deu mais desespero pois\nalem do defeito do óleo, toda a parte elétrica estava danificada, após este\nlaudo em mãos fui ao juizado buscar meus direitos, e na causa pedi a devolução\ndo dinheiro, entao no dia da audiencia o vendedor mais uma vez me “passou\npara traz” dizendo que seria praticamente impossivel realizar a devolução\ndo carro, pois o mesmo estava alienado em nome do banco, entao fizemos acordo,\nque seria o seguinte, ele iria arrumar todos os problemas do carro em até 15\ndias. 10 dias se passaram e peguei o carro supostamente consertado pela\nloja(que alegou ter pago quase 3 mil reais no conserto do mesmo) Alguns\ndias após o conserto, reparei que o motor realmente deu uma melhorada, más que\nde vez enquanto ele perdia a força na arrancada, e então em mais ou menos 20 dias em um sinaleiro\nquando fui sair o carro apagou, girei a chave todas as luzes do painel ligavam\nporém o motor nem deu sinal, após algumas tentativas sem sucesso, resolvi ligar\npara o vendedor, expliquei o ocorrido e o mesmo, por telefone, me disse\n“isto aí é a bateria, ja não é comigo, comigo é motor e cambio” (me\npassando para traz mais uma vez) e me deixando sem suporte algum, dizendo que o mecânico dele também não iria resolver o meu\nproblema, tive que ir embora pra casa a pé e transtornado, por causa da hora,\nnão tinha uma oficina mecânica aberta,\nmeu carro passou a noite na rua, a mercê de vândalos e ladroes (meu carro tinha mais ou menos\nR$2000,00 em som), no dia seguinte levei um amigo dar uma olhada no carro, e o\nmesmo disse que o problema realmente era no motor, e que o conserto não ficaria\nbarato (oque mais uma vez me deixou desesperado), hoje consegui guardar meu\ncarro,(guinchado, tive que desembolsar R$60,00) porém não sei o que fazer,\nmando novamente para a loja e torço para ela ser honesta desta vez e realmente\nconsertar o carro? ou levar a um mecânico de confiança, pagar do meu bolso e tentar\nreceber do vendedor o valor do conserto na justiça(o que eu sei que vai ser bem\ndemorado, e trabalhoso)? O carro esta com o motor “travado” e eu\npreciso dele para trabalhar, alguém por\neu comprei um fiat palio adventure,durante tres meses a loja conseguil me enrolar direitinho,so maquiava o carro,quando eu saia com ele meu coracao so faltava pular pra fora do peito devido ao que tinha acontecido,eo que estava por vir,ate que resolvi por conta propria mandar para oficina hoje ele esta redondo nao tem mas ptoblemas,quem agora tem problemas so eu atraszei todos meus compromissos porque tive que arcr com as despesas do veiculo,e nao sei por onde comecar para soliculionar esse abacaxi,to no prejuiso.\nola comprei um megane Grand tour 2008 na loja R&R automóveis em campinas depois de 25 dias que estava com o carro ele fundiu o motor parado em casa liguei e virou os anéis levei a loja eles consertaram depois fundiu outras 02 vezes então desisti e pedi para que trocassem o veiculo o proprietário da loja me atendeu muito mau dizendo que seu quisesse entrasse na justiça pois advogado nenhum ganharia esta causa então entrei com uma ação contra a loja mas infelizmente a justiça do brasil é muito lenta pois ja faz 8 meses e nada o que mas posso fazer?\nbom dia,comprei um classic 2005 a quase 9 meses,logo assim que eu peguei o carro na loja e levei no meu mecanico de confianca,ele falou pra mim que o motor do carro estava batendo o fixo,corri na loja , o mecanico da loja constatou o mesmo problema ,eles falaram que iao retificar o eixo que ia resolver o problema,isso ate uma semana atraz o carro comecou fazer barulho no motor,levei para mecanico ele constatou que o fixo estava batendo,resumindo era mesmo o fixo e pior ainda era stand nunca foi reticado,\nOlá comprei um gol 2011 dia 05/09/2013 de um mecânico e na hora da compra disse que não precisava levar em nenhum outro mecânico pois o carro estava em excelente estado e na garantia da volks já que todas revisões foram realizadas na concessionaria, inclusive penúltima foi feita em maio, mas um semana depois deu problema na caixa de direção hidráulica já fui em três profissionais e todos disseram mesma coisa, gostaria de saber se tenho direitos e se o antigo dono tem que arcar com as despesas pois está na cara que ele agiu de má fé e a garantia da concessionaria sera que vale de alguma coisa, por favor me ajudem\nboa noite eu comprei um palio weekend semi novo em novembro ele e agas e gasolina quando foi a gora deu problema o carro so quer andar no gas coloco na gasolina pula pro gas levei na agencia ele falou que a garantia e so motor e cambio gostaria de saber o quer a garantia cobre\nhttp://www.divercidade.com/ André Francisco Tomazela\nGeralmente, a garantia é para motor e câmbio. Precisa dar uma olhada no contrato. Abraço,\neu sofri acidente por falha no freio, foi constatado no boletim de ocorrencia, eles tem obrigação de concerta o carro.? pos tive que bate no poste para para pos não tinha outra solução a não ser cair de um penhasco ..\nSe era um defeito oculto, ou seja, estava presente mas não aparecia, tem sim o direito pelo conserto. Att.\nDivercidadeSite com foco em música, eletrônicos de uso pessoal, beleza, direitos do consumidor, mobilidade urbana e muito mais. Nossa missão é dar voz a quem não tem espaço na mídia tradicional. Somos a favor de um mundo sem preconceitos de gênero, etnia ou orientação sexual. Lutamos pela diversidade sexual humana.EmailFacebookRssTwitterGoogle PlusEditor e publisherAndré TomazelaAmigo, jornalista, franco, verdadeiro, morador de Sampa, carinhoso, bravo, revolucionário (ahaha!) e criança. Entre em contato pelo e-mail andre.tomazela@divercidade.com Leia maisPosts do André | Entre em ContatoColaboradorJulio César BiarJornalista, radialista e crítico musical. Carioca, fã de cantoras e do que se convencionou chamar de MPB. Entre em contato comigo pelo e-mail juliobiar@gmail.com Leia maisPosts do Julio César | Entre em ContatoTOP Blog 2013 – vote agora!\tRevista Formas – edição 160\tPopular\nCancelamento de compra em até 7 dias: direito de receber o dinheiro de volta\nComprei e agora? | 983 Comments\nComprei e agora? | 102 Comments\nGadgets | 80 Comments\nEstabelecimento comercial não pode impor valor mínimo para pagamento no débito ou crédito\nComprei e agora? | 17 Comments\nAndré Francisco Tomazela: Simplesmente recuse a mercadoria na entrega que a compra é cancelada a\nElaine: Boa Noite, comprei uma tela de celular pela internet, porém comprei pe\nGabriela Viana: Nem todos os clientes irão pagar em cartão de crédito, então, vc nao t\nGustavo Carvalho: Comprei um produto pela internet. O prazo de entrega estipulado pela e\nMaicon Cesar: Sei que eh necessario uma linha telefonica para acesso a internet, mas\nZeca Pagodinho Flickr\tDiverciTbR.Maria Bethânia volta à infância com “Meus Quintais”. Confira no Divercidade: http://migre.me/kpZwR07/12/14"Segue o som", música do novo disco de Vanessa da Mata. Leia resenha do Biar no Divercidade: http://migre.me/iTacH04/22/14O cantor e compositor Leo Cavalcanti lança o vídeo da canção Get a Heart, que está em seu segundo disco, Despertador. O álbum já está disponível para download e ganhará show de lançamento em abril de 2014.04/01/14Video oficial para o novo Single de Lily Allen: Air Balloon. Ansioso pelo novo álbum da talentosa britânica!02/13/14"Sou Assim", música do novo disco Liberdade Aparente.\nEspalhe essa campanha para seus amigos clicando aqui. 11/30/13Lily Allen divulgou o clipe da música “Hard Out Here” que mostra que ela vem com tudo! Fugindo dos estereótipos que cercam as cantoras da música pop, a cantora britânica fez a letra e o vídeo criticando a postura da indústria atual e o sexismo atrelado nestes ícone. Adoooooro!11/15/13\t© Divercidade 2011 - todos os direitos reservados


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Daily War Zine: Egoísmo Decepcionante\nPostado por Athos - The Underdog às 16:29\nProvos Brasil 9 de agosto de 2010 09:19\nJá chegamos no século XXI!\nQuem pegou pegou agora já era!\nCely Bandolero 2 de setembro de 2010 09:42\nMuito boas as considerações! Especialmente pela valorização do lado político, e não só pessoal.\nAnônimo 11 de setembro de 2010 19:44\nÓtimo texto,é realmente muito estranho ver pessoas envolvidas com o hardcore com esse tipo de conformismo...\nAnônimo 20 de dezembro de 2010 05:52\nfiz um texto em relação ao seu, dá uma olhada, cara.


[REVIEW] "The Runaway King" - Jennifer A. Nielsen - Livros & Citações\nAventura, Fantasia, Gênero, Jovem Adulto, Resenhas e afins, Review, Trilogia do Reino, Verus Editora\nDiferente de O Falso Príncipe, sua sequência já começa de forma frenética. Em The Runaway King, os piratas querem a vida de Sage — ops — quer dizer, de Jaron, Vargan, outro rei, quer usurpar seu lugar, e os regentes só querem acreditar que tudo vai bem, e até mesmo os guardas do castelo acreditam que Jaron está imaginando uma guerra que está longe de acontecer. Ele não tem a lealdade nem o coração de ninguém. Se o rei não mudar isso, é provável que ele perca sua coroa e as poucas pessoas que ama.\nEu não esperava muito do primeiro volume, e a história me bateu de formas que ainda está difícil explicar, e também não esperava que sua sequência fosse melhor, mas a autora está decidida a me surpreender sempre e me fazer babar por sua escrita. The Runaway King é ainda mais emocionante, a autora prezou ao máximo a amizade, e como dar o primeiro passo pode fazer toda a diferença.


Comando Nacional dos Bancários se reúne hoje com a Fenaban\nO movimento sindical vai defender a saúde dos bancários em meio a pandemia do coronavírus\nO Comando Nacional dos Bancários e a Federação Nacional dos Bancos (Fenaban) se reúnem por videoconferência, na manhã desta segunda-feira (23), para tratar sobre as atividades da categoria nos estabelecimentos bancários e as medidas a serem tomadas diante da pandemia causada pelo novo coronavírus (COVID-19).\nO Comando Nacional vai expor sua preocupação com os bancários pelo fato de as agências bancárias permanecerem lotadas nos últimos dias. Juvandia Moreira, coordenadora do Comando e presidente da Confederação Nacional dos Trabalhadores do Ramo Financeiro (Contraf-CUT), lembra que o decreto editado pelo Governo Federal limita a atuação dos governos estaduais e dos prefeitos, em relação as atividades comerciais, que vinham sendo proibidas de abrir as portas em muitas regiões. “Na próxima quarta-feira, dia 25, tem pagamento dos aposentados, que tradicionalmente é um dos dias de maior movimento. A omissão do governo nesta crise é refletida nas agências lotadas durante toda a semana. As pessoas ainda não tomaram consciência de que precisam ficar em casa. Por isso, reivindicamos que o atendimento bancário nas agências seja limitado única e exclusivamente aos serviços necessários, com contingenciamento de pessoas.”\nCONFERÊNCIA ESTADUAL DOS TRABALHADORES E TRABALHADORAS DO RAMO FINANCEIRO


Hackeado muahahaha: Hitfix: Esses Artistas serão grandes estrelas em 5 anos? (Rob e Kristen mencionados)\nHitfix: Esses Artistas serão grandes estrelas em 5 anos? (Rob e Kristen mencionados)\nOnde eles estão agora: Trabalhando duro e amando a vida, evidentemente. David Cronenberg, aparentemente, adotou Pattinson, e se eles acabarem com uma relação DiCaprio / Scorsese por alguns anos, dando nas mãos de um dos melhores cineastas vivo um anúncio de comercial, isso pra mim é ser bom. James Gray, David Michod, e nada menos do que Werner Herzog estarão todos no set para trabalhar com ele também, e ele está interpretando TE Lawrence. Solte o microfone, Rob. Você venceu.\nOnde eles podem estar em 5 anos: Em última análise, ele tem que fazer um bom trabalho nesses filmes, mas ele tem uma enorme lista a caminho, e ele parece entender como o estrelato é fugaz. Segundo consta, ele é um colaborador de verdade, alguém que quer trabalhar com cineastas fortes e fortes co-estrelas, e enquanto ele continuar assim, ele estará nisso por um longo curso.\nOnde eles estão agora: Agora que a série "Twilight" acabou , Stewart parece estar se afastando de filmes de grande orçamento e dos holofotes implacáveis que ela esteve desde 2008. Embora ela tenha sido anunciada para "Branca de Neve e o Caçador 2 ", é uma incógnita quanto à possibilidade ou não que o filme realmente vá acontecer.\nOnde eles podem estar em 5 anos : Os filmes que ela fez enquanto fazia também os filmes de "Crepúsculo" sugerem que o coração dela está nas menores e mais estranhas margens do cinema, mas ela não foi capaz de transformá-los de forma consistente em bons filmes ou performances fortes. Ela está trabalhando com cineastas como Tim Blake Nelson, Oliver Assayas , e Drake Doremus , em um futuro próximo, por isso, se ela quer mudar as coisas, este seria o momento .\n*Deu pra perceber que o editor dessa matéria não é um grande fã do trabalho da Kristen... pior pra ele. Nós, que acompanhamos a carreira dela de perto, sabemos da sua capacidade.Ela é linda, talentosa e tem uma personalidade incrível! <3\nPostado por Larissa Maciel FCCE às 13:14


O que disse Michèle Pierre-Louis – blog ׀ Aloisio Milani\nO que disse Michèle Pierre-Louis\nAproveitei a confirmação da nova primeira-ministra haitiana, Michèle Pierre-Louis, para destacar algumas frases suas – faz parte da série que publico frequentemente aqui com intelectuais, diplomatas, lideranças e políticos. Para aguardar sua posse teve até que agüentar desencontros e boicotes, como descreveu essa reportagem do Miami Herald. A economista era diretora-executiva da ONG Fondation Konesans ak Libète (Fokal), que trabalha com projetos sócio-educativos. Seu financiamento parte de entidades da União Européia e também do “ex-megaespeculador” George Soros.\nEla é professora de “Ciências da Cultura do Caribe” e “Grandes Civilizações”, na Universidade Quisqueya, em Porto Príncipe. Nasceu em Jérémie (sudoeste do Haiti) em outubro de 1947. Nos anos 1980, foi uma das líderes da campanha da Missão Alpha de alfabetização da Igreja Católica no Haiti. A nova primiera-ministra, assim como René Préval, também fez parte do primeiro governo de Jean Bertrand Aristide. Em 1991, ela foi pertencia ao gabinete do líder do Lavalas.\nMichèle dividirá com outras mulheres o primeiro staff do governo do presidente René Préval. Como Marie Laurence Jocelyn Lassegue, no ministério da Condição Feminina; Gabrielle Prévilon Beaudin, na pasta dos Assuntos Sociais, e Marie Josée Garnier, chefe do ministério do Comércio. Pierre-Louis também colaborou na revista “Chemins Critiques” e, como escritora, ganhou um prêmio por um romance em 2001. Essa biografia chegou via EFE e AlterPress.\nVejam alguns pensamentos dela citados em seu discurso de governo, lido em francês e creoule aos deputados e senadores. Aqui, numa tradução livre minha:\nHoje, nosso país passa por um momento difícil. As grandes decisões impostas à nação nem sempre repetem os mesmos problemas. É preciso coragem individual e espírito coletivo para escrever um novo capítulo e refletir sobre um novo curso após a crise que vive o Haiti, sua história, sua cultura, o seu futuro, o seu povo; e ser um coletivo que nos una para o centro das preocupações do Estado e da sociedade. E, agora, mais de quatro meses que manifestantes ganharam as ruas de Cayes, Port-au-Prince, Gonaives e outras cidades para protestar contra o aumento do custo de vida e para manifestar a sua preocupação face a esta situação geral país. Há alguns meses atrás, elevou-se a angústia do país diante à subida dos preços de produtos básicos: arroz, milho, ervilha, farinha, bananas, inhames, batatas etc., que a maioria dos haitianos come todos os dias e estava cada vez mais difícil de adquirir. Apesar dos esforços desenvolvidos no governo anterior, a população ainda aguarda as ações que podem mudar as suas condições de vida, criar empregos e incluir todos os cidadãos, todos os cidadãos na vida nacional.\nE, quando aceitei a escolha do presidente, eu disse a mim mesma que gostaria de me envolver em uma primeira batalha de valores: solidariedade, honestidade, responsabilidade, superação, respeito, todos estes valores combinados com uma idéia de país, uma idéia de que este país também tem sofrido em sua história, e ainda sofre muito. Eu pensava que era a hora de pôr de lado preconceitos e práticas guardadas em nós mesmos. Esta é a batalha de valores, na qual o povo do Haiti também se dedica, que está na base da luta contra a negação do acesso, contra a corrupção, contra as manobras políticas, a luta pela educação, saúde, trabalho, justiça para todos, a luta pelas crianças e jovens deste país. Para que eu possa executar plenamente a luta contra o que eu acabei de referir, acredito que eu não tenha acabado de superar obstáculos. As negociações não são fáceis. Concordo em fazer compromissos necessários nesta situação difícil. Também faz parte da política. Mas, hoje, a coisa importante para mim é colocar-me a trabalhar desde que obtenha o voto de confiança de ambas as Casas (Senado e Câmara), contando com um governante solidário, empenhado, disposto a trabalhar com o Parlamento e com todos os parceiros: sindicatos, associações e grupos populares, os agentes locais, o sector empresarial privado, os partidos políticos e a comunidade internacional.\n“A agricultura é um importante vetor de crescimento e de combate à crise de alimentos que vimos em abril de 2008.Mas vamos começar com uma observação: a agricultura contribui com 25% do Produto Interno Bruto haitiano, enquanto que fornece 50% dos postos de trabalho em geral, e 80% postos de trabalho nas zonas rurais. Isto significa que o nível de produtividade é muito baixo e a área também é pouco competitiva. Ao mesmo tempo, uma população rural jovem, que espera empregos e oportunidades em nichos de mercado para além da agricultura. Isto significa também que não há necessariamente correspondência entre as oportunidades e aspirações. Por isso, temos de fazer a nossa agricultura mais atraente, mais eficiente e mais competitiva.”\n“Para falar de educação, optei por começar com as crianças. Com efeito, qualquer mudança começa na primeira etapa das crianças. Educar uma criança é programar uma futura geração, é com a criança que se inicia a mudança de uma sociedade. (…) Em nosso plano de combate à pobreza (DSNCRP), o capítulo sobre educação é o mais rico em estatísticas e indicadores quantitativos. Mas, acima de tudo, os interesses maiores nesta área são o da qualidade. E aqui também há uma profunda desigualdade na distribuição de qualidade da educação e a oferta escolar. As conseqüências desta situação são também sentidas no desempenho acadêmico. Os êxitos são diferenciados por fatores como moradia e padrão de vida. E, depois, o pobre sente uma diferença significativa na comparação com aquele que pode pagar.”\n“O setor da saúde é o segundo eixo do plano dedicado ao desenvolvimento humano. Abordando a questão da saúde estamos falando sobre a importância da vida. Se for verdade que é importante realizar reformas sérias na área da saúde, que os governos anteriores comprometeram-se em diferentes graus, é igualmente importante também a trabalhar para a melhoria do acesso aos serviços sociais básicos: o acesso à água potável, principalmente, que tem um impacto positivo e mensurável sobre a saúde da população. No setor da saúde, os principais indicadores utilizados são: a redução da mortalidade infantil (atualmente 57 por mil), a redução da mortalidade materna (630 a cada 100 mil) e à luta contra as grandes pandemias (HIV, malária, tuberculose), sem esquecer a luta contra o câncer de mama e colo de útero. Para avançar nestes objetivos, a ênfase será colocada na melhoria dos serviços, na intensificação dos programas de prevenção concentrados na água e no saneamento básico, em conjunto com outros órgãos interessados (prefeituras, estados, ministérios e outros).”\nPostado em haiti, políticaCom a tag haitianas, parlamentarismo, partidos, pierre-louis, política, prévalpor Aloisio Milani2 Comentários\n2 comentários sobre “O que disse Michèle Pierre-Louis”\nMario Luis Pereira Dalmao disse:\nO câncer tem cura! Sim. Esta terrível e devastadora doença tem solucãoo. Não com remédios, drogas ou quimioterapia. Sem efeitos colaterais nem dependência química e sim com produtos naturais que não contémm nenhuma substância química e que têm os selos do Conselho Mundial da Aloe-Vera, Kosher e Islâmico. São produtos a base de Aloe-Vera e derivados do mel da Forever Living Products. São comida!!! Pois, são proteínas (22% e 22 aminoácidos), 12 vitaminas, 18 minerais, mais de 200 princípios nutritivos do aloe-vera. fibras e enzimas.Eles podem ser fornecidos apenas como alimento para pacientes que estão terrivelmente debilitados ou não podem mais ser alimentados normalmente. Então, eles foram diluídos e subministrados pela sonda e aconteceu o inesperado. Os pacientes tiveram seu câncer curado, mesmo em aqueles que apenas tinham 5% de chance de vida. Isto aconteceu porque se lhe forneceu ao corpo uma alimentaçãoo total e completa\no que lhe permitiu um aumento da imunidade e da auto-restauração. Tem se mostrado completamente eficaz em todos os tipos, mesmo nos mais agressivos. Para se obter isto\nbasta ALIMENTAR ao paciente com estes produtos. Por favor, testem e vejam que isto é uma grande verdade. Podem entrar em contato comigo no endereço citado. E além do cancer estes produtos solucionam mais de 122 doenças diferentes, todas pelo mesmo princípio.e serve também para ganhar dinheiro, pois, a Forever é uma exitosa rede de marketing que vai permitir obter bônus com as compras e que brevemente ultrapassarão as despesas. Afetuosamente: Mario L. Pereira Dalmao.mariopereiradalmao@yahoo.com.br\n← Rastro de desespero do furacão em Gonaives\nReportagem no olho do furacão Hanna →


MPMA entra na Justiça contra lei que proíbe o Uber em São Luís - Maranhão News\nHome São Luís Taxistas Uber MPMA entra na Justiça contra lei que proíbe o Uber em São Luís\nBlog do Costa agosto 22, 2017 São Luís, Taxistas, Uber,\nAção proposta pela Procuradoria Geral de Justiça do Maranhão (PGJ-MA) afirma que lei municipal que proíbe o uso do aplicativo, fere uma série de princípios constitucionais.\nA Procuradoria Geral de Justiça do Maranhão (PGJ-MA) protocolou nesta terça-feira (22), uma Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) contra a lei que proíbe o uso do aplicativo ‘Uber’ que realiza o transporte privado de passageiros. O pedido foi protocolado junto ao Tribunal de Justiça do Estado do Maranhão (TJ-MA).\nA ação foi proposta pelo procurador-geral de justiça, Luiz Gonzaga Martins Coelho defende que a lei, de autoria da vereadora Luciana Mendes e aprovada pela Câmara Municipal fere os artigos 147 e 174 da Constituição do Estado do Maranhão.\nApós a promulgação do projeto de Lei nº 119/2015 pela Câmara Municipal de São Luís, o Uber estava suspenso em São Luís desde o dia 26 de abril de 2016 e desde esse período, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) estava fazendo a fiscalização dos veículos.\nDe acordo com o procurador-geral, a lei municipal se constitui em uma norma puramente proibitiva e fere uma série de princípios constitucionais, como o de livre concorrência, livre exercício da atividade econômica e o direito de escolha do consumidor. O texto também chama a atenção para a diferenciação entre “transporte público individual” e “transporte privado individual”. O primeiro é um tipo de serviço privativo dos taxistas, já o segundo, no qual se enquadra o Uber, não depende de concessão pública.\nNessa segunda-feira (22), centenas de taxistas fizeram uma manifestação cobrando a retirada dos carros que atuam por meio do aplicativo ‘Uber’ de circulação das ruas da capital. A categoria alega que está ficando prejudicada por conta do serviço.\nTags # São Luís # Taxistas # Uber\nBy Blog do Costa às agosto 22, 2017\nMarcadores: São Luís, Taxistas, Uber