Desodorante Aerosol Extrato de Oliva Monange\nHome Beleza Desodorante Aerosol Extrato de Oliva Monange\nPostado a 01/10/2014\nA Monange lançou a linha Hidratação Intensiva, são vários produtos, dentre eles o desodorante aerosol com extrato de oliva.\nO produto oferece proteção por até 48 hs, hidratação até a segunda camada da pele, combatendo os quatro sinais de ressecamento da axila (aparência esbranquiçada, desidratação, perda de elasticidade e toque áspero).\nNão contém álcool e oferece proteção antitranspirante e desodorante, prevenindo o mau-odor por 48h, além de contar com a tecnologia Nutriskin, que hidrata e nutre até a segunda camada* da pele (*Camada subcórnea da epiderme).\nFaz muito, mas muito tempo que não uso desodorante aerosol, anos mesmo, porque os últimos que usei me deram alergia, então adotei somente o roll-on. Quando recebi o Desodorante Aerosol Extrato de Oliva Monange, pensei em nem testar, afinal gato, escaldado não molha o rabo, mas uma coisa me fez arriscar, a proposta de ser de hidratação intensiva e nutrir até a segunda camada da pele.\nBom, fiquei bem contente em ter arriscado e testado o desodorante da Monange, primeiro porque ele é muito cheiroso, não sei descrever o cheiro, mas é muito bom e fixa, te deixando perfumada por horas, ressaltando que não é forte, nem enjoativo. E o ponto mais positivo pra mim, foi que por ser bem hidratante, estou usando diariamente e não senti nenhum tipo de irritação, coceira ou vermelhidão, então posso usar tranquilamente (Yah!).\nQuanto as 48 hs de proteção, não posso garantir porque não fico esse tempo todo sem banho 😉 , mas fiquei o dia inteiro com ele e me senti muito confortável e agradavelmente perfumada.\nGostei muito desse desodorante é bem eficiente e muito cheiroso. Sem contar que os produtos da Monange são muito acessíveis.\nVocês já conheciam? Que tipo de desodorante preferem?\nArtigo anterior Usei até o fim – parte 2\nPróximo artigo Lançamentos Dote: Coleção Dote Neon e Dote Pingos de Circo\nEstamos um pouco sumidas , porque a Raíssa na faculdade é bem apertado o tempo e eu na correria aqui com o pc muito ruim. Mas sempre que posso leio td que vc posta, e peço desculpas pois as vezes não dá tempo de deixar um recadinho aqui 🙂\nQuanto ao desodorante, achei ótima a dica e ainda não conhecia esse lançamento. Como ele é 48hs de proteção, vale a pena experimentar.\nOi Keila, sei como é. Assino o feed do seu blog e vejo tudo que vocês publicam e também acompanho a Raíssa no face.\nBjú enorme, adoro vocês. 🙂\nGostei vou comprar 🙂\nah cheiro forte e enjoativo ninguem merece né? não tinha visto ainda bjs\nDesodorante que protege e ainda deixa perfumada durante o dia inteiro é ótimo, não conhecia os desodorantes da marca mas já penso em comprar para testar.\nVan deixa perfumada o dia todo, muito bom.\nCi, não sou fã de aerosol, mas outro dia comprei o hidratante de banho da marca e AMEI!\nNana quero muito testar esse hidratante de banho, também não uso aerosol, pois geralmente me causam irritação na pele, resolvi testar esse e deu certo, tô gostando muito. Bjús\nOi Cilene, sua linda!!!!!\nkkkkkkk, essa foi boa, realmente dizer que dura 48 horas, é pedir para não tomarmos banho e testar, risos….\nGostei de saber que ele não causa alergia e que é hidratante. Eu não posso cheiros fortes por causa da alergia, mas esse parece ser perfeito. Ótima dica!!!!!!\nNão achei ele forte, mas o cheiro fixa, fica o dia inteiro. Bjús\nNão conhecia esse não, e sabe que também já tive alergia, e vou procurar por aqui, pois gostei da sua resenha.\nOi Cih! Lindona, eu nunca usei o desodorante, mas amoooooooooo de paixão os cheiros dos hidratantes! Amei a dica! Beijos\nEstou amando esse desodorante, fico perfumada o dia inteiro e ele não resseca a pele. Muito bom! Bjús\nPingback: Hidratação Intensiva Monange: pele extrasseca()\nEu adoro a Monage e parece realmente ser ótimo!\nNane eu gostei muito desse, hidrata bem e tem um cheiro ótimo. Bjús\nnunca usei, mais vou usar com certeza, pois já ouvi falar muito bem desse produto..\nAcabei de passar pela primeira vez, estou estranhando pois estou sentindo minhas axilas esquentarem, o cheiro é bem forte!! Vou usar mais algumas vezes, caso continue esquentando irei suspender o uso.\nMayara pode ser reação a algum dos componentes do desodorante, se continuar, você tem que suspender o uso sim. Eu usei e não senti nada, no início o cheiro era mais concentrado, depois dissipou, gostei bastante, pois não costumo usar desodorante spray, porque me causam alergia e com esse não senti nada.


Home » Psicologia » Psicologia clínica » Reabilitação psicossocial: a arte de reconstruir vidas\nViver com uma doença mental não é fácil. Geralmente, os pacientes perdem a conexão com a vida que tinham antes da doença, e isso não favorece a sua recuperação. A reabilitação psicossocial se apresenta como uma abordagem holística que ajuda pacientes/clientes a reconstruírem suas vidas e a vivê-las o mais plenamente possível.\nNeste artigo falamos sobre um enfoque que está ajudando muitas pessoas que sofrem de transtornos psicológicos. A reabilitação psicossocial se tornou importante nos tratamentos que auxiliam os pacientes a controlarem seus sintomas. Isso implica uma melhora notável da sua adaptabilidade.\nA reabilitação psicossocial é uma parte muito útil de programas de tratamento integral e holístico. Promove a recuperação, estimula a integração comunitária e melhora consideravelmente a qualidade de vida das pessoas que se beneficiam dela.\nO principal objetivo dessa estratégia terapêutica é o desenvolvimento de habilidades e a identificação de pontos fortes. Tudo isso melhora as capacidades das pessoas que sofreram alguma alteração psicológica.\nOs pacientes diagnosticados como crônicos podem retomar suas vidas, seus trabalhos e seus relacionamentos.\nAté os anos 70, pessoas que sofriam de doenças mentais graves eram institucionalizadas. Hoje em dia, há um trabalho contra a estigmatização dessas pessoas. A ideia é que elas possam viver de maneira mais independente, longe dos preconceitos e integrando-se plenamente às comunidades em que vivem.\nA reabilitação psicossocial é, na realidade, um processo cujo objetivo é a recuperação completa da pessoa. Centra-se na capacitação e no desenvolvimento de habilidades de enfrentamento para os problemas que precisam enfrentar.\nAssim como cada pessoa é única e individual, a reabilitação psicossocial funciona em programas individualizados, ajudando os pacientes a encontrarem novos significados para suas vidas, além de esperança e crescimento pessoal.\nMétodos em reabilitação psicossocial\nOs métodos podem variar, mas as principais intervenções envolvem criar consciência do transtorno, treinar habilidades cognitivas, o apoio, a formação e o ambiente de trabalho e de lazer.\nMuitas pessoas não têm total consciência da sua doença. Na reabilitação psicossocial, as pessoas aprendem a reconhecer a sintomatologia da sua doença, a pedir ajuda quando a detectam e a seguir alguns dos padrões comportamentais de autocuidado.\nO treinamento em habilidades cognitivas é outro dos pontos fortes da reabilitação psicossocial e foca em técnicas de atenção e concentração, de classificação, de planejamento e de memória.\nDa mesma forma, são direcionados programas para o desenvolvimento de habilidades sociais, familiares e profissionais.\nOs princípios-chave da reabilitação psicossocial\nOs profissionais de saúde mental que trabalham neste campo são aqueles que ajudam e orientam os pacientes com base em princípios básicos.\nConsideram que todas as pessoas contam com um potencial que pode ser desenvolvido e trabalham especialmente sobre os pontos fortes de cada uma. Da mesma forma, todos os pacientes têm direito à autodeterminação.\nDá-se mais ênfase aos pontos fortes do indivíduo do que aos seus sintomas, e ao fato de que as necessidades de cada pessoa são diferentes.\nUma enfoque holístico\nEsse tipo de terapia trabalha diferentes aspectos do indivíduo a fim de ajudá-lo a desenvolver suas capacidades. As habilidades sociais, a autoestima, a resolução de problemas, a resiliência e o gerenciamento do estresse são habilidades especialmente reforçadas na reabilitação psicossocial.\nNo âmbito ocupacional, os profissionais da reabilitação psicossocial entendem que as pessoas melhoram significativamente suas conexões sociais ao se sentirem produtivas. Tal fato aumenta a autoestima e melhora a qualidade de vida em geral.\nNesse sentido, são desenvolvidos planos personalizados para ajudar o paciente a restaurar sua vida profissional.\nA moradia e as relações sociais também fazem parte dos programas de reabilitação psicossocial. O objetivo é que essas pessoas possam viver em suas próprias casas, individualmente ou em família. Também contempla acomodações em lares compartilhados.\nO treinamento em habilidades sociais relacionadas à compreensão emocional, às habilidades verbais e à comunicação não verbal permite que pacientes cujas relações foram prejudicadas devido a sua doença mental recuperem seu senso de pertencimento e satisfaçam suas necessidades de socialização.\nA eficácia da reabilitação psicossocial\nHá um bom volume de evidências científicas acumuladas que sustentam a eficácia desses tratamentos e seu efeito benéfico em pessoas que sofrem de algum transtorno psicológico que debilita ou diminui sua qualidade de vida.\nÉ um enfoque que está se mostrando bem-sucedido em muitos países ao redor do mundo.\nEm transtornos graves como a esquizofrenia, a reabilitação psicossocial está sendo fundamental para recuperar áreas do paciente, como o funcionamento social, a recuperação profissional e o desfrutar de uma vida independente.\nA desestigmatização da doença mental\nA desestigmatização da doença mental supõe a adoção de uma nova perspectiva e o abandono de preconceitos e atitudes discriminatórias. 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BOLSA GUCCI OPHIDIA GG BUCKET BAG - PARIS BOLSAS\nCarteiras Femininas (31)\nBOLSA GUCCI OPHIDIA GG BUCKET BAG\nA bolsa Gucci Ophidia GG é perfeita para todas as ocasiões. Ela é confeccionada em canvas com detalhes em couro legítimo, além das suas costuras serem perfeitas.\nAs bolsas são de extrema importância para todas as mulheres. Pois elas conseguem carregar todos os seus pertences do dia a dia, e também complementar os seus looks deixando-os mais despojados.\nEntão, as mulheres passaram a utilizar ainda mais as bolsas, principalmente, do modelo Ophidia, que tem o seu fechamento por cordão de ajuste e com a sua peça super macia.\nBolsa Gucci Ophidia GG\nA bolsa Gucci Ophidia GG é uma peça multifuncional, com o seu acabamento todo em couro marrom. Além disso, possui detalhes de uma faixa Web verde e vermelha costurada na sua base, trazendo mais elegância à peça.\nPara que você possa utilizar a bolsa conforme a sua praticidade, ela conta com uma alça extra ajustável, que pode prender na original, assim, permitindo usá-la na transversal.\nEsse modelo de bolsa você encontra na loja Paris Bolsas em dois tamanhos para você escolher o que melhor atende às suas necessidades.\nDescrição da Bolsa Gucci Ophidia GG\nMedidas aproximadamente: pequena: 20 cm x 26 cm x 11 cm / média: 26 cm x 31 cm x 12,5 cm\nAlça: duas alças, uma removível\nTamanho: pequena ou média\nModelo: Bolsa Gucci Ophidia GG\nAcompanha: cartão autenticidade e Dust Bag\nCuidados a bolsa Gucci\nNão colocar excesso de peso no produto, a fim de não forçar a costuras e zíperes.\nProteja sua Bolsa Ophidia GG de objetos pontiagudos e cortantes.\nPara a limpeza da sua bolsa, utilize apenas um pano úmido com sabão neutro.\nNão deixar a bolsa de molho e secar a sombra.\nPara que a sua Bolsa de luxo tenha durabilidade maior, todo cuidado é pouco.\nAs fashionistas adoram esse modelo da bolsa Gucci Ophidia GG por possuir um belo espaço para organizar os seus pertences. Ela é uma peça renomada no mercado de luxo, por possuir um modelo diferente.\nEntão as bolsas têm o poder incrível de mudar totalmente os looks femininos, e a bolsa Ophidia GG deixa mais descolado. Ela é perfeita para utilizar com calças, bermudas e até um vestido, seja longo ou curto.\nA bolsa Gucci Ophidia GG você encontra na loja Paris Bolsas com o melhor preço, e com o prazo de entrega rápido, sendo de 5 a 7 dias.\nA loja é reconhecida no mercado da moda, principalmente, pelas celebridades, por trabalhar com as melhores marcas de bolsas e acessórios de luxo.\nEntão, se você está procurando a bolsa Gucci, esta é a loja certa, nós prezamos muito pela sua praticidade e conforto. Por isso, trabalhamos com bolsas de alto padrão de luxo.\nPortanto, adquira a sua bolsa Gucci na melhor loja de artigos de luxo, Paris Bolsas.\nPrazo de envio: 5 a 7 dias.\nModelo: BOLSA GUCCI OPHIDIA GG BUCKET BAG\nSem impostos: R$2.090,00\nEm até 2x de R$1.045,00 sem juros\nEm até 3x de R$696,67 sem juros\nEm até 4x de R$522,50 sem juros\nEm até 5x de R$418,00 sem juros\nEm até 6x de R$348,33 sem juros\nA bolsa Gucci Dionysus é uma peça muito desejada pelas mulheres, por ser muito utilizada para carreg..\nBOLSA GUCCI BOSTON\nAs mulheres conseguem demonstrar o que são ou o que gostaria de ser através de suas bolsas. O modelo..\nBOLSA GUCCI BOSTON PRETO\nBOLSA GUCCI BOSTON PRETOBolsa Gucci Boston Preta, replica da Bolsa Gucci Estilo baú cor do detalhe C..\nBOLSA GUCCI BOSTONBolsa Gucci Boston, cor do detalhe em couro branco, este modelo um edição limitada..\nBOLSA GG REVERSIBLE\nBOLSA GUCCI REVERSIBLEMaterial: canvas com alças em couro legítimoMedidas: 45x17x33Itens Inclusos: c..\nBolsa Feminina Gucci Dionisyus feita com couro importado Premium AAA.Medidas 32 cm de comprimen..\nA bolsa Dionysus é uma peça para ser usada em ocasiões especiais como casamento. Ela tem o poder de ..\nEtiquetas: replica italiana, gucci perfeita, bolsa gucci, bolsas, bolsa ophidia, gucci corrente, gucci pequena, bolsa perfeita, bolsas, bolsa moda, gucci italiana, bolsa corrente, saco gucci, bolsa gucci


Dermatologia | C.I.S.A\nPrincipal órgão do corpo, a pele funciona como barreira de defesa na proteção contra agentes invasores. Por isso, não é à toa que as dermatopatias figuram no topo das doenças que atingem os nossos animais de estimação.\nAs doenças que atingem a pele e o pelo de cachorros e gatos são tratadas pela Dematologia Veterinária, um dos ramos da Medicina Veterinária que registram as maiores taxas de atendimento clínico em todo o mundo.\nNo CISA, seu animal de estimação pode contar com esta especialidade, que fica a cargo de profissionais capacitados para fazer o melhor diagnóstico e a tratar das inúmeras doenças de pele, das mais comuns às mais complexas.\nAlém da capacitação humana, o CISA dispõe de inúmeros recursos para diagnosticar as moléstias da pele e do pelo que acometem cães e gatos, entre as quais alergias, otites, infecções por bactérias e fungos, além de infecções por parasitas como pulga e carrapato.\nPara o melhor atendimento e diagnóstico clínico, o CISA realiza uma série de exames para facilitar a cura do seu animal. A lista inclui, por exemplo, raspagem de pele, cultura de bactérias e fungos, antibiograma, biópsia e testes alérgicos.


O arrependimento para a salvação - Refugio dos Pregadores\nHome Estudos O arrependimento para a salvação\nArialdo Santos (www.refugiodospregadores.com) 15:14 0 comments\nÉ muito comum ver os pregadores de hoje em dia pregando sobre todos tipos de coisas, curas, libertação, bençãos materiais e assim por diante. Porém por incrível que pareça, pouco se fala sobre a verdadeira salvação que só pode ser conseguida através do nosso arrependimento.\nO que acontece é que grande parte das igrejas atuais estão deixando de pregar sobre Cristo, passando a falar somente de ganhos terrenos, e isso ocorre porquê essas igrejas não estão voltadas para o verdadeiro Jesus Cristo, tendo seu foco principal não em ganhar almas para Deus e sim ganhar seguidores para sua própria igreja.\nA palavra arrependimento pode ser traduzida em certas línguas como "voltar atrás", para que você entenda bem, preste atenção na explicação abaixo.\n-Imagina que na vida você possui dois caminhos! O da direita que te leva a Cristo e o da esquerda que é o caminho do pecado e de todos os maus do ser humano.\n-O ser humano por ter uma natureza pecadora tende a querer andar sempre no caminho da esquerda (do pecado), mas Deus com toda a sua sabedoria permite que essa pessoa se arrependa de andar por esse caminho, e como já foi dito que o arrependimento significa voltar atrás, então quer dizer que essa pessoa retorna a estaca zero e tem a oportunidade de escolher novamente o caminho da direita (caminho de Cristo).\nA maior demonstração de arrependimento que uma pessoa pode fazer é aceitar a Cristo como salvador, pois no momento em que alguém o aceita como tal, significa que essa pessoa está arrependida de todos os seus pecados e reconhece que somente Jesus é quem pode salva-la. Com isso pode- se afirmar que mais uma vez esse alguém tem a oportunidade de andar no caminho da direita ( o caminho de Jesus cristo).


Quase um Garmin 1030 de graça: App Jepster - Pedal.com.br - Forum\nQuase um Garmin 1030 de graça: App Jepster\nCitação de Resposta Tópico: Quase um Garmin 1030 de graça: App Jepster\nEnviado: 30 Ago 2021 as 10:13\nTrabalho com informática e sempre achei meio absurdo os preços de ciclo computadores. Possuem um hardware inferior a celulares de entrada e mesmo assim tem preços mais caros que smartphones top de linha. A única grande diferença que eu consigo enxergar como razoável, é a duração da bateria, mas fora isso, nada justifica os preços.\nO grande problema era achar um aplicativo que fizesse uso do hardware dos smartphones, em proveito do ciclismo, e depois de muito tempo de pesquisa, achei um aplicativo sensacional, chamado Jepster.\nEle se conecta facilmente a todos os sensores ANT/Bluetooth que você eventualmente tenha. Pra ter um uso total desse aplicativo, é ideal que você tenha o Strava Premium, porque você consegue fazer upload das rotas, e assim ter todos os dados de altimetria da rota que você vai fazer.\nTambém é possível fazer download dos mapas do OpenStreetMap, e assim conseguir ter navegação offline.\nTodos os campos são editaveis, se você quiser uma aba só mostrando dados de potência, ou de frequencia cardiaca, você tem a possibilidade de editar.\nEu pessoalmente, comprei um celular usado, por 300 reais, com barometro (Mas ele funciona perfeitamente sem), que faz o aplicativo mostrar um pouco mais de dados na altimetria, e uso esse celular só pra isso... Com 300 pila vc compra um ciclocomputador que se mostrar a frequencia cardiaca já é demais.\nAbaixo, as possibilidade do aplicativo. Fica a dica aí pro pessoal, o aplicativo é grátis e acho que merece divulgação.\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 10:27\nAutoxbr, tudo depende do tipo de atividade que o ciclista vai fazer ou monitorar com a bike. De um modo geral, um ciclista pode usar um ciclocomputador (daqueles de 60 pilas) que mostra o básico, como velocidade atual, média e máxima, tempo de percurso, calorias gastas, distância percorrida e acumulada e hora, qq coisa acima disso só mesmo com aparelhos mais sofisticados e aí a sua dica vale muito e tb o uso do app depende do que o ciclista vai fazer de uso com a bike. Eu, por exemplo, sou ciclista de rua, pedalo no plano e o que mais me interessa de um modo geral é velocidade e espaço percorrido e, pra isso, um ciclocomputador ou mesmo um smartwatch dá e sobra. Já usei GPS mas basicamente o meu pedal é sempre o mesmo então o CC é mais interessante do que um CC com GPS ou mesmo um GPS mais real. Mesmo pq por onde eu pedalo não levo celular fodão, uso um bem perereca pra, no caso de zebra, não me dar tão mal, já basta a bike cara que eu uso, hehehe...\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 10:31\nNão quis desmerecer o uso de ciclo computadores, acho que se você só quer dados como velocidade e distancia por exemplo, eles são bem mais práticos e até economicos.\nMas quanto a fazer rotas, ter dados de altimetria, frequencia cardiaca, não posso deixar de achar que os preços dos ciclocomputadores que fazem isso, são caros do meu ponto de vista, por isso fica a dica pra galera que eventualmente queira ter esses dados, de uma forma mais econômica.\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 10:46\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 11:28\né uma opção bem válida sim, e pode servir pra muita gente\nmas além da bateria eu destacaria, pro GPS de ciclismo, também a tela, fixação e resistência a água\nprimeiro a tela que nos gps tem anti-reflexo e tem alta visibilidade mesmo sob sol forte, celular mesmo com película é dificil ter isso, ou você precisa subir o brilho pra 100% e ai a bateria fica seriamente comprometida\na fixação é importante, o sistema garmin e afins que você "clipa" no suporte é seguro, fica travado, e ele vai direto no corpo do gps.. com o celular geralmente precisa de uma "capinha" com suporte pra fixar, ou a opção de usar fixação parecida ao do gps com adaptador, mas nem sempre fica preso com segurança\ne resistência a água pega bastante tb.. msm os gps mais simples vem com proteção razoável, pelo menos pra uma garoa sem problemas.. celular com esse tipo de vedação é mais raro, e vc pode usar um envelope estanque pra deixar protegido mas ai tb vira problema de espaço e usabilidade\nmas de novo, cada um tem seu valor, é que acho que vao atingir publicos diferentes com vontades/necessidades diferentes\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 15:32\nA bateria realmente não tem jeito, os GPS dedicados vão sempre ganhar. Eu pessoalmente ando com um pequeno powerbank caso vá fazer um pedal mais longo. A do celular que eu uso no momento dura em torno de 3 horas no brilho máximo antes de eu precisar de energia externa. O powerbank permite mais umas 4 horas de pedal tranquilo.\nQuanto ao brilho se for um celular com tela SUPER AMOLED, usando-se o fundo preto do aplicativo, a visibilidade é praticamente 100% em qualquer hora do dia, agora se for tela LCD é caso a caso.\nNo que concerne a resistência a água, daí vai de celular pra celular. Eu uso um A7 2017 com proteção IP68, ou seja, ele pode ficar submerso na agua que não dá problema.\nEm termos de suporte é um problema com celulares, mas com uma boa pesquisa no aliexpress, você acaba achando uns bons suportes de alumínio. Eu não recomendo plástico, sempre quebra depois de algum tempo. Existem também uns suportes pra celular de clip que estou pra testar (https://pt.aliexpress.com/item/4001247645444.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.59cf62ddCjPM7s&algo_pvid=44dd04ab-3086-4faf-a850-aefe5cc3ee39&aem_p4p_detail=202108301131272280490741110870071832683&algo_exp_id=44dd04ab-3086-4faf-a850-aefe5cc3ee39-14)\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 15:54\nNada prático utilizar celular. Levar Powerbank é inviável, os bolsos devem permacer vazios se possivel. Se você vai treinar pra valer precisa apenas de alguns dados numaesma tela, geralmente FC, Cadência e tempo. O GPS facilita por concentrar e ter leitura mais fácil que o celular.\nPor 300 reais tem IGS50E com bateria que dura 20+ horas, conecta sensor de cadência e HRM, te dá altimetria acumulada, % de elevação, temperatura e ainda tem os dados facilmente visíveis e sempre na mêsma posição.\nÉ bastante preciso e honesto utilizo a mais de 30.000km (usei Igs10 e Igs618 tambem) e nunca perdi um trecho sequer! Recomendo por ser bom e bem barato. Ainda típico para acompanhar os desgastes e manutenções dos componentes. Atendem totalmente às necessidades. O último paguei R$268,00 com frete. Continuo achando os GPS de entrada imbatíveis.\nEditado por dimas2dimas - 30 Ago 2021 as 15:57\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 16:15\nConcordo com a praticidade no seu caso.\nPorém o problema é quando o usuário precisa de navegação ou altimetria futura na tela, pra mim não estourar o motor antes da hora. Eu costumo pedalar em lugares que não conheço, usando rotas que monto no Strava e é inviável um ciclocomputador pro meu tipo de uso, e os ciclo computadores com navegação pra mim são muito caros. Mas é de se pensar usar um ciclo computador mais simples pra trechos que já conheço e faço treinos regulares.\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 16:27\nEu não confiaria nesse adesivo dupla face também. Com o tempo vai soltar.\nÉ interessante usar esse "case" no lugar.\nCitação de Resposta Enviado: 30 Ago 2021 as 17:59\nTem o aplicativo IP Bike que já usei uns anos atrás. Quanto a conectar aos acessórios, na época não era uma coisa assim tão fácil, apenas os smartphones Sony contavam com conexão ANT+. Não sei como é hoje em dia quanto a isso. No fim das contas acabei comprando um Garmin Edge 520, pra mim ótimo, prático e barato.\nCitação de Resposta Enviado: 01 Set 2021 as 15:30\nautoxbr, no meu caso o grande ponto que busco em um aplicativo pra usar na bike é sobre a navegação. Particularmente a navegação offline.\nPois quero usar nos meus pedais de MTB em zonas rurais que não tem sinal de celular, muito menos de internet. Então preciso de um app que tenha bons mapas pra download e utilização offline. Facil de criar ou fazer upload de rotas e quando estiver pedalando ele indicar claramente na tela a rota assim como direções a pegar. Esse aplicativo que vc recomendou faz isso tudo?\nCitação de Resposta Enviado: 01 Set 2021 as 17:11\nFunciona sim. Ele colocou essa informação no post.\nDe qualquer maneira sugiro manter um segundo mapa offline, como o Google Maps. Em caso de problemas com app, terá como você se orientar com mais facilidade.\nCitação de Resposta Enviado: 02 Set 2021 as 10:08\nEntão, é possível sim, aqui você encontra um tutorial pra botar os mapas offline no celular: https://www.jepster.nl/manual/manual_offline_maps.html\nEu vou ver se consigo fazer um pequeno tutorial de como salvar os mapas no celular esse final de semana, já que na primeira vez é um processinho meio chato.\nEm relação a parte das rotas , isso você não faz diretamente no aplicativo (tipo digitar o local y e ele faz a rota pra você). Você carrega um arquivo de rota GPX, ou pega uma rota pronta do Strava e daí o Jepster coloca essa rota dentro do mapa. Eu pessoalmente faço minhas rotas no Strava e como o Strava já está vinculado dentro do Jepster, eu só puxo a rota direto lá. Porém é preciso ter o Strava premium pra isso. Pra mim pessoalmente que também gosto de ir pro meio do nada, vale a pena.\nA unica coisa que ele não faz é navegacao "turn by turn", mas eu pessoalmente não sinto falta, mesmo quando entro em cidades e etc, consigo me guiar com tranquilidade.\nCitação de Resposta Enviado: 02 Set 2021 as 10:12\nEsqueci de mencionar algo importante, as rotas não dependem do mapa pra funcionar. Antes de eu usar os mapas offline no jepster, eu usava o online mesmo, e quando ficava sem sinal, a rota permanecia carregada mesmo sem o mapa, inclusive com os dados de altimetria, ela é independente do mapa pro funcionamento. Nessas ocasiões eu não conseguia ver o mapa, mas como a rota estava desenhada, eu conseguia me guiar, não é o ideal mas pelo menos tem essa segurança de saber que a rota vai estar ali mesmo que dê pau no mapa.\nCitação de Resposta Enviado: 02 Set 2021 as 13:49\nUso o GPS Bryton 320 e curto demais a personalização da página de dados.\nVou testar o uso desse aplicativo que seria legal demais ver o percurso (rota) mais seus dados na mesma tela, tenho que testar em relação ao touch, se é funcional.\nCitação de Resposta Enviado: 02 Set 2021 as 20:35\nQualquer dúvida quanto a funcionalidade (aliás deixo aberto pra outros no fórum) é só perguntar. Eu meio que já virei esse aplicativo de cabo a rabo.\nAlgumas dicas pra ajudar em coisas q fiquei confuso no começo:\n1 - Carregar rota do Strava:\nJá de comeco, caso vc for fazer uma rota via strava, primeiro vincule o strava. inicie a atividade, não esquecendo de escolher a opcão pra ativar GPS. Depois vá no menu rotas, aperte baixar, depois disso, aperte mostrar, selecione a rota, aperte carregar, aperte "add", e quando aparecer embaixo "Rota carregada", não esqueca de apertar OK. É importante apertar esse OK pq se vc n clica as vezes não carrega a rota, é um pequeno bug.\n2 - Alterar dados das células:\nPra alterar os campos das abas, é só pressionar e segurar, vc pode alterar várias coisas, o tipo de dado (tem uma porrada, boa parte depende de sensores, seja cardíaco, potência, barometro), tamanho de texto e etc.\n3 - Aumentar / Reduzir número de celulas\nSe quiser alterar o número de células de dados em cada aba, vá em configurações -> Bike > Páginas de configurações para bike X. Ali vc consegue alterar o número de celular\n4 - Fazer a tela da altimetria (subida) maior:\nCaso vc tenha uma rota e chegue perto de um morro (em torno de 300m antes) vai ficar disponível a altimetria, daí pra aumentar ou diminuir, é só pressionar a barra preta inferior, que vai aparecer uma opção pra aumentar e diminuir o tamanho. Isso só dá pra mudar quando está perto do morro mesmo, n tem como alterar antes. Mas fica permanente a escolha.\nPra fazer a tela de subida aparecer automático, tem uma opção em sistema - configurações - subida de show automático. Quando vc chegar perto do morro ele vai mostrar a tela. Eu já dei a sugestão pro desenvolvedor fazer o app voltar pra aba "anterior" depois da subida, pra não precisarmos tocar na tela, ele disse que vai fazer no futuro. Se tivesse essa opção, eu pessoalmente n ia precisar tocar na tela o pedal inteiro.\nQualquer coisa perguntem aí que ajudo na medida do possível, depois vou tentar fazer o tutorial do mapa offline.


Em primeira mão: Hyundai HB20 tem aumento de preços no site oficial - Notícias Automotivas\nHatches • Hyundai • Populares\nEm primeira mão: Hyundai HB20 tem aumento de preços no site oficial 01/05/2013 23:30255 Comentários2 Minutos de Leitura\nParece que o sucesso de vendas do HB20 está deixando a marca coreana empolgada com o Lucro Brasil. O site oficial da Hyundai acaba de modificar os preços oficiais do popular. O modelo, que em seu lançamento partia de 31.995 reais, e que no começo do ano passou a 32.935 reais, agora começa em 33.295 reais, um aumento de 360 reais para a versão de entrada, chamada Comfort 1.0.\nEm relação à última lista de preços oficial divulgada pela Hyundai, em 2 de abril, por ocasião da redução de preço do HB20S, todas as versões do HB20 ficaram mais caras hoje. Veja os aumentos:\nHB20 Comfort 1.0 – de 32.935 para 33.295 reais, aumento de 360 reais\nHB20 Comfort Plus 1.0 – de 34.995 para 35.295 reais, aumento de 300 reais\nHB20 Comfort Style 1.0 – de 39.095 para 39.395 reais, aumento de 300 reais\nHB20 Comfort 1.6 – ESTA VERSÃO SUMIU DO CONFIGURADOR\nHB20 Comfort Plus 1.6 – de 39.995 para 41.290 reais, aumento de 295 reais (esta versão incorporou áudio BTH)\nHB20 Comfort Style 1.6 – de 44.095 para 44.395 reais, aumento de 300 reais\nHB20 Comfort Style 1.6 automático – de 47.295 para 47.595 reais, aumento de 300 reais\nHB20 Premium 1.6 – de 46.595 para 46.895 reais, aumento de 300 reais\nHB20 Premium 1.6 automático – de 49.795 para 50.095 reais, aumento de 300 reais\nO HB20X não teve alteração nos preços:\nHB20X Style – 48.755 reais\nHB20X Style automático – 51.995 reais\nHB20X Premium – 51.255 reais\nHB20X Premium automático – 54.455 reais\nE o HB20S mantém os preços, que tiveram uma pequena redução quando o IPI menor foi prolongado:\nHB20S Comfort Plus 1.0 – 38.995 reais\nHB20S Comfort Style 1.0 – 42.095 reais\nHB20S Comfort Plus 1.6 – 43.995 reais\nHB20S Style 1.6 – 47.095 reais\nHB20S Style 1.6 automático – 50.295 reais\nHB20S Premium 1.6 – 49.595 reais\nHB20S Premium 1.6 automático – 52.795 reais\nE agora, o que você acha? O HB20 continua sendo uma boa compra?\nAgradecemos o leitor Ismael Pereira pela informação.\nnão acho que R$300 a mais no preço vá afugentar a clientela, mas preferia que fossem R$ 300 a menos!!! ou melhor: R$3000 a menos!!!! Filipe Augustus\n27,900 era um preço aceitável pra ele ;) Jeff_Brown\n300 reais realmente é pouco.\nMas um carro vendendo 12 mil unidades por mês, são mais de 3,5 milhões a mais de lucro por mês.\nE mais de 40 milhões de reais a mais de lucro em 1 ano.\nImagina só se alcançarem 15 mil veículos/mês com o terceiro turno… MuriloKarlos\nDevia era de ter aumentado 3000! pra brasileiro burro subir só 300 é pouco! Filipe Rokr\nDe R$300 em R$300 vai aumentando… Ricardo\nFiat fazendo escola. rafa_marcao\nRealmente é a única que sobe os preços. jcamazano\no preço do meu salário não sobe não…. =/ Fabaum_ITB\nPor isso que os preços continuam aumentando, "so 300 reais n vai fazer diferença" e o carro continua vendendo, assim o preço vai so aumentando com o passar do tempo, daqui a uns 3 meses mais 300, ou seja, uma bola de neve! Wolf_Hoffman\n"Fabricantes: se tem quem pague, por que não?" enquanto não houver conscientização, de nada adianta a galera reclamar na internet…\neria cômico de não fosse trágico…\nEssa é nossa realidade =/ Absinthe666\nesses 300 viram mais de 1000 no final do financiamento, não é tão barato assim\nsem falar que esses 300 ai é 100% de lucro, afinal não tem motivos para subir preço em época de redução de impostos\na hyundai vendeu uns 12mil hb20 més passado, so ai nesses 300 reais ela vai embolsar mais 3.600.000,00 por més se manter a média PONCIO PILATOS\ntanta gente enchendo a bola, ia resultar nisso… como se não bastasse o ágio. Ricardo\nÁgio? Você está falando justamente de um modelo que ficou conhecido por não receber prática de ágio desde seu lançamento (ao menos nas concessionárias). Daniel\nModelo que ficou conhecido que não cobra ágio? Vc deve morar no mundo da lua. Alias, esse carro não consegue ser superior em quase nada a muitos modelos nacionais e não justifica o seu preço alto. Se não cobra ágio é porque o preço alto já vêm embutido. Só tem um acabamento melhorzinho , um desenho bonito, ou seja muita propaganda e aparência e NADA MAIS. Richie\nAmigo, a pratica de vender com bancos de couro(nem no configurador de acessórios esta presente) e o emplacamento, além do financiamento somente com a concessionária… Lembra ? Pereira_\nEngraçado q vc pode uma coisa e rola 45678 interpretações diferentes… rs Vou re-escrever minha frase: não acho que o aumento vá afugentar a clientela, visto que o povo é alienado. (fato). Ah, tb não acho justo o preço atual do carro. (de nenhum, por sinal). Sim, eu preferia que a noticia fosse de redução de preço, mas enfim… não é o carro que eu compraria. FernandoO\no grande problema é que as pessoas não lêem direito e tiram conclusões da mais diversas, essa é verdade. De resto, de acordo com o que colocou! Abc. supico\nde grão em grão a galinha enche o papo… Lamarck\nSe vc comprar realmente não foi só 300 reais e sim 1.300 ao longo deste período !!!! Assim não dá. Estava querendo comprar um, porém agora não vejo tanta vantagem,, pois quanto mais vender mais e mais os preços irão pra cima. MeloRJ\nO IPI cai, o preço aumenta, o brasileiro continua comprando, a Hyundai continua feliz…\nE assim vamos indo. vonask\nTodas as marcas tão subindo!\nE sabe o que? Se o ipi subir, o preço não vai subir.\nPerde aquele que não comprou um carro, pois o ipi que não foi pago, "tecnicamente" não foi convertido para a população Emanuel87BM\nÚnica coisa que diminui é a lógica e tudo o que for ligado a ela quando o assunto é preço dos automóveis brasileiros. emerson_ss\nÉ simples, o povo faz fila pra comprar, eu cobro o quanto eu quiser. Jorge_Nobrega\nÔ, coitadinha!! Sofreu greve foi?! Que dó! Melhor sair do Brasil então, não é?! Faça-me o favor!! A Hyundai estabeleceu péssimas condições para a categoria, mereceu a greve e espero que sofra outra greve ainda este ano. Não se deve admitir que uma multinacional rebaixe as condições de uma categoria, apenas porque foi acordado assim. Os funcionários estavam recebendo muito menos que os que trabalham na concorrência, além disso, quando a empresa estipula condições assim já o faz sabendo que terá greve pela frente, mas quer apenas aproveitar para pagar "qualquer 10 real" durante algum tempo. A greve era esperada e previsível, assim como aconteceu com a GM recentemente. As empresas concorrentes fabricam pagando mais e conseguem aplicar preços até melhores que a coitadinha da Hyundai. E não me venha com essa de que "eles aceitaram as condições" pois o empregado é o hipossuficiente. Se o amigo oferecer 150 reais para um mendigo ele aceita trabalho, mas isso não torna o valor pago justo. Deixa de ser fanboy, rapaz!! Esse carrinho vagabundo para emergentes que mal consegue ser melhor que o Gol, mesmo sendo um projeto 5 anos mais recente, não vale nem perto do preço cobrado! Ainda mais se for comparado com o New Fiesta, que possui o mesmo preço na versão top, mas é muito melhor equipado. O preço da versão completa 1.0 dessa caixinha de sapato coreana também bate com o New Fiesta 1.5 de entrada, que possui equipamentos semelhantes. Só um brasileiro pobre e deslumbrado para optar por um HB20 1.0 em detrimento de um Fiesta 1.5 ou mesmo um HB20 1.6 em detrimento de um Fiesta 1.6. Jorge_Nobrega\nÔ, coitadinha!! Sofreu greve foi?! Que dó! Melhor sair do Brasil então, não é?! Faça-me o favor!! A Hyundai estabeleceu péssimas condições para a categoria, mereceu a greve e espero que sofra outra greve ainda este ano. Não se deve admitir que uma multinacional rebaixe as condições de uma categoria, apenas porque foi acordado assim. Os funcionários estavam recebendo muito menos que os que trabalham na concorrência, além disso, quando a empresa estipula condições assim já o faz sabendo que terá greve pela frente, mas quer apenas aproveitar para pagar "qualquer 10 real" durante algum tempo. A greve era esperada e previsível, assim como aconteceu com a GM recentemente. As empresas concorrentes fabricam pagando mais e conseguem aplicar preços até melhores que a coitadinha da Hyundai. E não me venha com essa de que "eles aceitaram as condições" pois o empregado é o hipossuficiente. Se o amigo oferecer 150 reais para um mendigo ele aceita trabalho, mas isso não torna o valor pago justo. Esse carrinho vagabundo para emergentes que mal consegue ser melhor que o Gol, mesmo sendo um projeto 5 anos mais recente, não vale nem perto do preço cobrado! Ainda mais se for comparado com o New Fiesta, que possui o mesmo preço na versão top, mas é muito melhor equipado. O preço da versão completa 1.0 dessa caixinha de sapato coreana também bate com o New Fiesta 1.5 de entrada, que possui equipamentos semelhantes. Só um brasileiro pobre e deslumbrado para optar por um HB20 1.0 em detrimento de um Fiesta 1.5 ou mesmo um HB20 1.6 em detrimento de um Fiesta 1.6. MajorAutomotivo\nTá barato, gente. Filipe Rokr\nEu já sabia! "ahhhhhh lek lek lek" AmmmmmP\nah lek lek lek é exclusivo para donos de Mercedes Classe A rssrs canino_preto\nHello New Fiesta… PortoWF\nnão se empolga, o Ágio tá comendo solto.\nA unica forma de vc conseguir fazer negocio por hora e garantir seu Fiesta é conseguir uma avaliação no seu usado superior as suas expectativas, caso contrario , esqueça. Jorge_Nobrega\nÉ só ter paciência, mas até com o ágio o Fiesta é mais negócio que o HB20, visto que pelo preço do HB20 1.0 completo se leva um Fiesta. O mesmo acontece na versão topo de linha, que ambos possuem preços semelhantes, mas o Fiesta é infinitamente melhor equipado e ainda possui um consumo bem melhor. PortoWF\nNem precisa me falar, comprei um pra mim terça -feira! Beto Felix\nTambém comprei meu NF 1.6 SE Power Shfit Branco, sem ágio e com previsão de entrega de 25 dias. Achei mais negocio do que o HB20.\nAgora é só esperar. Edson Roberto\nAchei não… É MELHOR NEGOCIO. Ou prefere 2 air bags e cambio de 4 marchas? rs DougSampaNA\nNão vai botando muita confiança nas ccs Ford, de repente tem um ágiozim te esperando lá em forma de frete, ou cor do carro, sabe Deus né? Ulysses\nse aumentam 100 reais é um lucro incrível a mais em matéria de carro, pela demanda.. imagine 300$ Tadeu Victor\nE assim, as montadoras vão engolindo o IPI "reduzido" MercedesSqn\nO brasileiro é que vai engolindo esse IPI reduzido… Arthiola\nEfeito Veloster CleSilva\na lelek fabio_augusto\nEsse seria o carro que iria revolucionar o mercado?? Piada…\nAumentar o preço com o New Fiesta e 208 como opções muito mais interessantes é suicídio! Viníciusk\nTão vendendo amigo. Se as vendas caírem eles baixam. Se ficar assim, vão continuar subindo o preço… Anderson\nEles sabem exatamente o que estão fazendo. Sabem que mesmo com o aumento, o carro não vai deixar de vender …. Vou mais além, mesmo se o aumento fosse maior, continuaria vendendo, porque o Brasileiro "paga" pela novidade …. Aliás, paga para ter o status de ter um Hyundai … Mesmo que no final, seja apenas um compacto 1.0 igual aos outros … David\nO New Fiesta daria um belo sorriso ao ler isso. Daniel Ramos\nDeu até dor de barriga agora!\n[desculpem a minha ignorância, é que não da pra segurar] Pão\nTá certo! Ranier_Aquino\nta desculpado. mais que isso, apoiado. AmmmmmP\nIgnorância no Brasil é legítima defesa! não se desculpe, a lei (da sobrevivência) está do seu lado. Daniel Ramos\nIsso é a mais pura verdade….\n"…legitima defesa" ….num pais onde "troca de favores" (entre os grandes) é a moeda principal, tem que da M*** mesmo, nós população tomamos no pau. Sr_Andante\nAinda bem que assume que é ignorante e pede desculpas. Se fosse uma parente sua na foto certamente não teria a mesma graça… CharlesAle\nEssa desgraça atrasou a novela em meia hora anteontem,e pior,só mentiras!!!!!!!! Viníciusk\nEu dou risada ou choro? Um ponto interessante é que quase ninguém faz as contas de quão vantajoso isso é para a marca. Por exemplo. Nesse mês de Abril, o HB 20 vendeu mais de 12 mil unidades. Se considerarmos que nesse próximo mês vendam apenas o modelo com menor aumento (295 reais) e vendam o mesmo que nesse mês, ficará da segunte forma: 12000 x 295 = R$ 3540000!!! Três milhões e meio de reais a mais por mês só no lucro Brasil "plus"!!! Pergunto de novo: eu dou risada ou choro? DougSampaNA\nSó não compra..é menos desesperador. Renato\nNão sou fanático pela Ford, mas acho que esse nariz empinado da Hyundai vai acabar com o New Fiesta. Principalmente quando estamos falando em torno de 45.000 reais e pelo que ambos oferecem (versão SE 1.6). Pelo menos torço…\nObviamente o carro da Ford tem seus pontos negativos, mas a quantidade de itens a mais não me faria nem pensar 2 vezes.\nSinceramente acho um absurdo a pessoa ainda levar o Hyundai.\nSempre aparecem aqueles dizendo que está tudo caro e o Brasil blá blá blá…. mas estou dizendo só relativo a nossa (embora triste) realidade.\nA VW não atualiza o site dela desde antes do lançamento da linha 2014 que considerava o IPI mais alto. Ou seja, não divulgou os preços sem o IPI menor. Acredito que estava esperando para rever os preços com o lançamento do 208 e New Fiesta. Ao menos assim espero… Pra começar a sonhar em ver preços baixarem no Brasil. Absinthe666\nEu sabia, meu medo do HB20 vender bem era esse, ao invés dele puxar o preço da concorrência para baixo vai acabar aumentando o preço de todos\nquase 40mil em um carro 1.0 sem nada é piada Aloisio\nSem nada? voce não conhece o carro então. por 39.095 é o top de linha 1.0. giodoesitbetter\nAmigo, é 1.0!!!!! O fato de ser top nada altera, visto que mesmo o Top não tem nada a mais que seus concorrentes, que custam de 10% a 30% menos. Edson Roberto\nPor R$39000 se compra Fiesta (novo), 208, C3, Punto, entre muitos outros. E todos esses são "completos" (mesmo conteudo do HB20 podendo ficar ainda mais completo). Todos eles sem excessão são mais novos, são melhor acabados, são mais silenciosos e por fim tem melhor motor. Sério, me convença por favor por que eu iria comprar um HB20 1.0 em detrimento de todos eles serem superiores com motores maiores? (e isso não quer dizer que não são economicos, já que eu possuo um C3 1.4 que faço grande parte das vezes melhores medias que carros 1.0). fschulz84\nE é o que eu sempre disse a respeito… Muitos disseram que o HB20 seria o "Messias" dos carros, iria abalar a concorrência e tornar o mercado mais competitivo… Muito pelo contrário… Agora todas as marcas perceberam que basta um produto com aspecto "bonitinho" com itens satisfatórios e nada mais e pode jogar o preço nas alturas que vende… Edson Roberto\nMas isso é pura verdade. Eu tenho certeza que se a Toyota tivesse se inspirado no Auris para fazer o Etios para o Brasil, pelo preço que ele veio sendo comercializado quando começou, ele teria boas vendas. Poderia manter um interior que na minha opinião é a coisa mais absurda de feia e desonesta (sim, porque o acabamento é no nivel dos carros digamos de entrada), venderia aos montes. Brasileiro em sua grande maioria, não está ligando se falta ergonomia, se falta melhores itens, ele liga para o exterior e o que vai ver na garagem. DougSampaNA\npra ter este preço, talvez..TALVEZ…se fosse 1.0 turbo, com opcionais de modelo 1.6 top; sem isso é compra injustificável. Rafael\nEles deveriam era abaixar o preço.\nDo Comfort Style 1.0 pra cima, ja entra na faixa do (novo) new fiesta, que oferece bem mais. Filipe Rokr\nO povo reclama, mas vai vender que nem água AniBALL1975\nNão o povo reclama , mas vai correndo comprar , paga ágio se for necessário, se não vendesse como o exemplo do Etios, promoções seriam feitas , e por conseqüencia o preço cairia, mas enquanto vender a quantidade estipulada …. Não devia subir um centavo! TecoPadaratz\nAgora eu te pergunto: Esse país tem solução ? Seremos um dia um País consciente ? Bem, eu faço a minha parte, mas não tenho esperanças !!! CharlesAle\nEu também já passei da fase de ter esperanças…. rodrigo_tm\nAí é que está, o povo nao reclama. Quem reclama é a gente que conhece os carros, pesquisa, le e discute sobre o assunto, que sabia exatamente quanto ele custava e quanto ele deveria custar. Para 80% do povo, eles nem fazem ideia de que houve esse aumento. souzabsb\n"HB20 Comfort Plus 1.6 – de 39.995 para 41.290 reais, aumento de 295 reais (esta versão incorporou áudio BTH)" O cálculo saiu errado!! Analfa\nMatemática de 3º série manda lembranças. Edson Roberto\nErro de postagem de valores apenas. Como os valores sairam em grande maioria no mesmo valor de aproximados R$300, possivelmente o editor colocou errado. Josénum\nSó mil reais de diferença… DougSampaNA\nComparando com o GOL 1.6 nos mesmos opcionais…o Gol sai mais caro. Jorge_Nobrega\nNão sai, de jeito nenhum! E isso sem contar os descontos dados pelas CSS, o que não acontece na Hyundai. Brunocarro1998\nReclamou da matemática, mas foi mal em português (interpretação do que realmente estava escrito). O áudio BTH entrou na soma, e o mesmo custa R$ 1.000. Anderson\nSe bem que se olharmos para a concorrência, Fox ( um projeto mais antigo) e Onix estão no mesmo patamar. O único dessa nova geração que encontra-se um pouco mais em conta é o Palio … O problema do HB20 está nas versões mais caras, onde é possível encontrar concorrentes de peso como o Punto, Novo C3, New Fiesta e o 208 … Karic7_jp\nRapaz, o Palio não é em barato, o 1.0 quando se coloca ar, fica quasse R$ 34.000, e todo mundo sabe como ele é lento. O Palio 1.4, quando se coloca o ar, chega a mais de R$ 37 mil…colando no 1.6…e o 1.6(melhor compra) cola no fiesta, e este vem com som…, sendo que o Palio tem mais espaço. FAlta saber o pós venda. Edson Roberto\nMas o proprio Palio é encontrado (e tem melhorado suas vendas por causa disso) na versão 1.4 por R$34590. E tem tudo que o HB20 1.0 top de linha possui. Karic7_jp\nPalio 1.4 34590 sem ar… Brunobrasil\nE com o novo Fiesta vai acontecer a mesma coisa. Esperem e verão. Vai vender muito e a Ford vai começar a subir os preços, especialmente do SE 1,6 que está atraente demais. Apesar de correr o risco de virar cobaia, pretendo garantir um agora, no começo, para não pagar mais depois. Car expert\nO pior é que vai continuar vendendo bem, pois ganha todas as avaliações em sites e revistas, e devido a fraca concorrência: etios básico e caro, ônix simples e com ágio, fiesta só a partir de 39k, e carros chineses com qualidade a deixar desejar. O único jeito é não comprar. Vide caso do etios q baixaram 2k mais brinde, IPVA e tv, pois o pátio deles estava lotado de carros encalhados. É preciso nos organizarmos. Gabriel_Nint\nÉ a lei da oferta e da procura. Mas o governa desgoverna tanto, que nem tirando impostos os preços dos produtos caem, isso em todos os setores da economia. serpentarius\nSei, agora o abuso de algumas montadoras tb é culpa do governo!! PUG308\nVai vender mais ainda! O povo quer é que o melhor carro do mundo fique bem caro, pro vizinho ficar ainda mais furioso de inveja. Maio\nO Hb20S com motor 1.0 por R$ 40.000,00 é piada. Imagino este carro com porta malas cheio, com a familia no carro e na estrada… Carroça total….e a desvalorização total por ser 1.0 é altíssima no pós-venda. Vinicius\nGostaria de saber, das pessoas que dizem que é maluco quem paga caro em carro no Brasil andam com que veículo?!?! Concordo com o pesamento, mas infelizmente ou você compra o carro com o preço abusivo comparado à outros países no qual o valor tá dentro da sua realidade ou anda de ônibus! giodoesitbetter\nFiat 500. Quando comprei custava o preço desse HB20 1.0, porém é 1.4, com muito mais itens de série e muito mais segurança. Bom senso manda lembranças. fschulz84\nAndo de sedan médio (Mégane) e reclamo sim dos preços… Não sou egoísta a ponto de achar que se "eu posso pagar" pelas coisas, tá tudo bem e os outros que se lasquem… E não compro carro para fazer "inveja" e nem pra ver as "mina pirar"…. E exijo, em todos os setores da economia que todos os brasileiros (inclusive eu) possam desfrutar da máxima quantidade de produtos possíveis que nosso salário possa pagar… Edson Roberto\nA pergunta que eu lhe faço é… tendo melhores opções no mercado, porque eu tenho que acreditar que o HB20 é melhor negocio? Pelos mesmos R$34000 se encontra Fiesta Rocam 1.6 com os mesmos itens. Se eu quero partir para um valor maior, encontro Fiesta mais atual com motor 1.5 a preço de HB20 1.0. Isso que só citei dois exemplos da Ford. Será possível que o consumidor tenha que ficar apenas sensibilizado que a Hyundai é a unica montadora ou temos que ter bom senso e ver que opções no nosso mercado são mais interessantes que o Hb20? Ou para vc, o motor 1.0 vale mais do que carros que tem motores maiores que fazem o mesmo consumo e grnade parte deles ainda são mais silenciosos? Felipe\nOu compre um usado/semi-novo em ótimo estado de conservação. anderson_sp\nIsso quando o tal IPI tiver "cheio" vai custar a partir de R$ 35 mil……..fora o 1.0 completo passando dos R$ 40 mil com o IPI na totalidade, como diria Milton Leite….."Que Beleza". rogerrosato\nAh, velho. Vai tomar no c*, Hyundai… Thiago CA\nPra quem gosta de Bost* é uma bela porcaria!!!!! Por 40k há uma infinidade de carros melhores que isso (novos e semi-novos)!!!! mas o povo continua comprando igual a quem compra água, dá nisso!!! a hyundai deveria ter mais respeito com o consumidor, não que eu vá compra a bost* dela, irei ficar mais uns 3 anos com o meu carro pra comprar um nissan versa (ou uma pick-up diesel rodada) que é muito mais negocio que essa baratinha coreana a preço de ouro!!!! StarcraftHOTS\nA Hyundai está certíssima. Está vendendo tudo que produz tem mais é que aumentar o preço mesmo. Burra seria se não aumentasse. Hannibal\nAconteceu a mesma coisa com a Nissan e os seus compactos Versa e March. Simples: Lei da oferta e demanda. riccorreasp\nDiga a ela para fazer o mesmo na Europa e nos EUA que aí ela aprende com quantos pedaços de madeira se faz uma canoa. StarcraftHOTS\nNão faz sentido ela fazer isso em países que ela vende pouco… É a lei da oferta e da procura. yuri calmon\nMelhor para o FORD FIESTA !!!!B) rafaellines\nComo é possível? Comprei um Fiat bravo com cambio automatizado com dois opcionais, de aproximadamente 1.000 reais cada um, por R$ 54.000. Se fosse cambio manual sairia por uns R$51 a 52 mil. Como as pessoas podem dar 50 mil em um carro muquirana como esse. Feio, pequeno e de categoria inicial. Tosca16\nHyundia pensei em comprar um …sqn . A marca tá se achando demais, baixe a bola três estrelas mais seguro do Mundo . AndredeAzambuja\nQuem vai querer HB20 com o New Fiesta aí? Não dá nem pra comparar… suguii\nOu a "Ruindai" acha que está com a bola toda ou mandaram todo o departamento de planejamento comercial embora e sobraram para os estagiários montarem a estratégia….. (sem ofensa aos estagiários, já fui um rs) Sorte de uma amiga minha, hoje mesmo ela comentou comigo que comprou o HB20 1.0 sei lá qual versão antes do reajuste… como ela tem pé leve e não corre, achou que estava de bom tamanho… dei outras opções, mas ela se apaixonou pelo modelo… fazer o que né…. rs Aécio Melo\nBom o Motor 1.6 do HB20 ainda é insuperável, mesmo quando se comparado com o New Fiesta, que se tornará uma boa opção no porto de vista de acessório, mas em oferecer um carrinho com um motorzão o HB20 é insuperável. Agora, aumentar preço? Puta que pariu… e é empresa de Crente… imagina se não fosse, é de lascar mesmo, o Brasil é uma terra de troxas. Josénum\nGol e seu VHT1,6litros manda lembranças… DougSampaNA\nCrente tem que trabalhar de graça? Umbandista tem que trabalhar de graça? Católico tem que trabalhar de graça? Pensa….o regime do país é capitalista, oferta e procura!\nNão tá contente não compre; mas ninguem tem que trabalhar de graça, nem voce! 3ic\nem que sentido o motor é insuperável amigão? não se iluda com os 128 cv SAE que são na verdade 108 cv ABNT, sendo a abnt a mesma norma usada pelas 4 grandes Edson Roberto\nPoderia ter criticado o comentário sem ofender quem comentou. Ele não te ofendeu e isso vai contras as regras do NA. Esta advertido. Edson Roberto\nAécio, vc comentou sobre isso, mas todas as reportagens praticamente ser os dados técnicos verá que há uma similaridade muito grande nos numeros, com um diferencial gritante que o Fiesta é economico. Como posso ter como parametro um motor potente mas que não é nada economico? Não deveria ter sido o inverso já que o carro é o mais leve da Hyundai em nosso mercado com esse motor? duhehe\nNunca que eu pago esses valores no HB20 ! Como a hyundai disse um tempo atras.\n"Qualidade de Fit a preço de Gol'' na pratica, acho que esta sendo ao contrario. Daniel\n"Qualidade Fit a preço de Gol". Na verdade, o cara da huindai quis dizer "Qualidade Gol a preço de Fit". E olhe que esse HB nem consegue ser muito superior ao Gol… YoOdEx\nFazer o que né? Não existe marca boazinha… afinal, se você cada um de nós, que estivesse com um produto bom em mãos e que esteja vendendo acima da sua capacidade de produção, o que fariamos? Aumento de preço! JULIO MARKS\nR$ 40mil num 1.0 compacto com rodinha 14 é sacanagem, ainda mais em tempos de IPI. Sou mais o ONIX 1.4 nesse valor. Aqui em Manaus nao existe essa observacao ai de ZONA FRANCA. mas era pra ter. e ser mais barato Gabriel Matsumoto\nEra esse carro ai que iria custar 28.000 "completo"? Autoentusiasta\nContinuem comprando seus HB20s enquanto eu vou aqui tentando juntar algum e catando "os restos, as sobras" de bons carros médios que a classe média descarta como se fossem "velhos" para ostentar o 0km, como old Focus, último Astra 140cv (2009-10, 2010 e 2011), Corolla Brad Pitt, Corolla G4, entre outros médios, seminovos, pela metade do preço que pagaram neles. Continuem a enxer os bolsos dessa gente… Filipe_GTS\nReajustes mais do que esperados em vista do sucesso do produto. riccorreasp\nNa Europa também é assim, quanto mais vende, mais os preços aumentam. Estou sendo irônico. Wagner_u\nHB20X Premium 1.6 está no valor do C4 pallas 2.0 GLX, não preciso nem dizer qual é superior… Neanderthal_Man\nCara, eu não consigo imaginar quem compra HB20X. O mais barato começa em quase 49k! O carro é ridículo, outro dia vi um ao vivo. É minúsculo e "altinho", parece que está de salto alto. Creio que é a imagem do fabricante.\nPelo mesmo preço compra-se um Fiesta com ESP e câmbio de dupla embreagem. Wagner_u\npois olha, isso é coisa de alienado, comprar um carro que se diz fora de estrada com motor 1.6 e tração dianteira é de foder… Edson Roberto\nEngraçada é a propaganda com o mal do brasileiro: Fala que o "seu" carro é melhor do que o do seu vizinho / amigo de trabalho. Eu acho uma babaquice, mas deve vender por essa "inveja" de "algo superior" que só fica na minha opinião para quem não sabe pesquisar melhores opções. Aloisio\nVocê não conhece nada de carros ou não sabe faser contas mesmo para dizer que uma diferença de quase R$ 10.000, 00 é o mesmo preço, fschulz84\nPelo seu "faser" entendo qual o público alvo da Hyundai… E não sei se você acompanha o NA direto, mas alguns dias atrás saiu uma promoção da Citroen, o C4 Pallas está sendo vendido por 49990… Pelo menos na minha calculadora, 49990 menos 48755 (valor da versão de entrada do HB20X) não dá nem perto de 10000… Fanatismo cega amigão, tome cuidado… Edson\nFaça as contas novamente, o Wagner está certo. 3ic\nagora compare ambos os carros . quem é carro e quem é meio de transporte no comparativo..isso faz o preço se tornar virtualmente igual Jorge_Nobrega\nAmbos custam 49mil. Wagner_u\nAmigo ja foi respondido abaixo, saiu materia aqui no NA de C4 pallas partindo de 49.900,00, e é "fazer as contas", tenho certeza que entendo mais de carro do que vc, pois não sou eu que estou defendendo um carro popular que esta saindo a paticamente 50 mil. digodis\nEsse hatch metido a premium passou vergonha no comparativo da Quatro Rodas e ficou em último lugar. New Fiesta em primeiríssimo, com 208, C3 e até o Sonic na frente do HB20. Isso só prova o que eu já sabia: pra quem quer um compacto "premium" completo, bora ir de Fiesta. E, se o orçamento for um pouquinho mais justo (barrando nos 43.000, no máximo), o Ford continua a melhor opção. Baixando um pouco mais e indo pras versões de entrada dos "premium", o Fiesta S 1.5 ainda se sobressai.\nHB20, seu lugar é com Onix, Gol e Palio (eu, nesse caso, ficaria com o Onix). coresplendor\n"Até o sonic" ? Não sei qual a surpresa, Sonic sempre foi de categoria acima do HB20. digodis\nSempre foi mesmo, e eu não disse o contrário. Só quis dizer que o Sonic, mesmo não sendo um super produto, ficou à frente do HB20. coresplendor\nO Sonic por ser de categoria superior, é sim um super produto se comparado com o HB20. Sua colocação ainda continua estranha. digodis\nAh, meu amigo, daí já entramos nos gostos pessoais de cada um, e eu não posso fazer nada. Gosto do Sonic, mas não o considero um super produto mesmo, vou fazer o quê? É minha opinião, e a sua pode ser diferente, assim como o pessoal que nos lê aqui também pode pensar diferente de nós dois.\nGosto é uma coisa, e todo mundo tem obviamente. O problema é que você achou estranho um carro de categoria superior (sonic), se sair melhor do que um carro de categoria inferior (HB20). Sendo de categoria superior o produto é melhor. Você apenas não soube se expressar. fabio_augusto\n"Até o sonic"\n" Só quis dizer que o Sonic, mesmo não sendo um super produto…"\nJuro que ainda vou entender essa implicância toda com o Sonic. Não é só vc, muitos aqui implicam com o carro. Pra mim ele é um ótimo carro e está no mesmo nível dos rivais, e até melhor em uns pontos como o acabamento. O motor ecotec não faz feio, e é bem equipado, só o preço é (bem) salgado. Quem sabe, com a fabricação no México ou aqui, o preço caia e o carro fica mais competitivo…\nAcho o Sonic uma opção de respeito e um tanto injustiçado. Depois do Fiesta, escolheria ele. canino_preto\nO Sonic ex 11 air bags que aqui viraram 2? bedotRJ\nAcredito que ainda exista a opção do Comfort Plus 1.6 sem som, por mil reais a menos. Quando meu amigo comprou o dele, em fevereiro, essa versão também não constava do configurador do site, mas continuava presente nos catálogos das concessionárias. Enquanto o carro continuar fazendo esse sucesso estrondoso, os preços continuarão com tendência de alta. Cabe à concorrência contra-atacar com as armas de que dispõe. Sei de uma coisa: por mais ínfimos que tenham sido esses aumentos, que já não são os primeiros, o Fiesta, o C3 e o 208 ficaram ainda mais bonitos depois deles. Mozart da Silva\nLei de mercado, oferta e procura, nada mais. O que me espanta é essa procura. Como pontos positivos principais do carro temos: o design (que é enjoativo na minha opinião) e o acabamento de boa qualidade.Como pontos negativos temos a assistência da Hyundai (reconhecidamente ruim) e o desconforto pela má-visibilidade, na qual você entra no carro e parece estar numa cadeia de janelas bem pequenas. Para quem gostar, boa compra. Eu acabo de comprar um Sandero 1.6 completo com ABS+rodas+MediaNav (GPS+Rádio) tudo o que se sonha (versão privilege) por 38 mil e uns quebrados. Fiz test drive nos dois (e também no Onix) e não tive dúvidas, porém respeito a opinião de quem acha que seria mais negócio pegar um HB20 ou Onix. canino_preto\nAgora é moda, levantar a linha de cintura para dar ares de superesportividade…tratando-se de carro para o dia a dia vai é causar claustrofobia… Envemo\nAfinal ela tem que pagar a QR pela inclusão sem pé nem cabeça do comparativo deste mês… Jeremias24\nao invés de abaixarem o preço e o HB20 se tornar lider de vendas a Hyundai aumenta o preço ….. Viníciusk\nMas não precisa. Eles estão em produção máxima e vendendo tudo! Se eles conseguirem aumentar a produção vão vender mais ainda, pois na verdade estão vendendo mais do que produzem, vide a fila de espera que existe pro HB20. Enquanto ficar assim, podemos ter certeza de que os preços vão subir ainda mais. Infelizmente. Edson\nNão existe mais fila de espera para o HB20, pelo menos em Campinas tem carro espalhado por toda a CCS, até na grama tem HB20. Matheusbio\nExatamente isso… tah vendendo tudo sem conseguir produzir mais… Dae da-lhe aumento MadeInBrasil\nNão quero defender a Hyundai, mas quem sabe se isso não se deve à baixa produção da fábrica deles, né? De qualquer forma, já não é um bom negócio comprar esse carro, ou melhor, nunca foi. (Uma pena porque eu ainda tenho vontade de ter um desse) THRibeiro\nOs Carros estão caros ou eu que estou na Profissão errada? Renato_Duarte\nCom esse lucro brasil,,,País errado talvez,,,,,, Fábio Hiroshi\nEsse lucro Brasil se supera a cada dia! Como um carro classificado como "POPULAR" e "Pé de bode" pode custar 33 mil reais? Tá certo que a Hyundai se superou lançando um veículo "PÉ DE BODE" muito melhor que os populares produzidos pelas quatro grandes (VFiGFo), mas isso não justifica o aumento! Daqui a pouco essa montadora já se tropicaliza e começa a depenar o carro, assim como fez a Renault, Nissan e a PSA. A culpa é do consumidor que compra, compra, compra….Fique um ano sem comprar carro, que juntos poderemos forçar o governo a baixar impostos e as montadoras a diminuir a margem de lucro. Hellvins\nlá vem, velho isso não existe se não vender eles vão embora, existe sim o custo brasil, existe o lucro, mas o custo também o preço não vai abaixar vertiginosamente pode para de sonhar! A empresa de celulares HTC saiu do brasil por que não tinha condições de abaixar o preço, sem ficar sem lucro, oferta x procura até o limite do custo brasil, carro não vai sair por preço de banana! tbc_\nLixo de carro por um preço que não vale a pena. Não deixo de comprar um médio pra levar esse carrinho de brinquedo pra casa, tem várias opções de médios na faixa de 50 a 55k. Marcio\nNão vai fazer a menor diferença! O carro oferece muito mais. Outras montadoras reajustaram os preços também. E vai continuar vendendo muito! Muito mesmo! Edson\nÉ por isso que vende… olha o comentário… New Fiesta 1.5 S não lhe diz nada? fschulz84\nEu realmente gostaria de ter argumentos válidos destas pessoas que dizem que ele "oferece muito mais"… Quem sabe assim eu passe a acreditar também? É o que sempre falam… Uma mentira, contada diversas vezes, pode passar a se tornar uma verdade… superxman2k\nO TEXTO ESTÁ ERRADO: "HB20 Comfort Plus 1.6 – de 39.995 para 41.290 reais, aumento de 295 reais" HumbertoRR\nEsse gol a preço de New Fiesta não me engana! Marcelo Belford\nEspera para ver, quando começar a manutenção nas" maravilhosas" concessionárias desses brinquedos, ai daqui a um ano teremos vários HB20 1.6 por 25,000 Dilmas no mercado!!!!!!! Daniel\nAinda não entendo o valor…\npreço de ford ka devia ter essa geringonça 3 cilindros…se bem que quem compra nem sabe disso muitas vezes…aff. RyanSX\nE eu andando de BMW 325i 1994 restaurada ( agora ta 0km HEHEH) Será que eu troco? afinal esta desvalorizando né—-> FODA – SE comprem carro 0km e parcele em 30 anos kkkkkkkkkk herbertitabuna\nNew Festa neles…. nem há o que pensar… o New Festa é muito mais carro. As dúvidas acabaram. New Fiesta 2014 – 1.5 S – R$ 38.990 Equipado com duplo airbag, freios ABS com EBD, direção elétrica, ar-condicionado, travas, espelhos e vidros dianteiros elétricos, sistema de som MyConnection Gen. 3 com conexão USB e Bluetooth, alarme volumétrico, rodas de 15 polegadas com calota integral, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria. Ranier_Aquino\no preço ta competitivo, é a opção que eu compraria, mas dava pra baixar pra cobrar pelo menos uns 36k… lsguaranikaiowa\nJá tem alguns hb20 usados…Estão novinhos…Quem for comprar um, que compre um usado…Leve isso em consideração. Rafael\nA Hyundai e CAOA me dando mais um motivo para não ter nenhum de seus veículos, parabéns! Andrex2501\nSério a Hyundai tá com o rei na barriga, mas tb não podia das outra, td mundo qr comprar um HB20, pq eh um HYUNDAI ¬¬' Antes dos preços começarem a cair, a mentalidade do brasileiro precisa mudar, ateh pq isso depende soh dele. Agora dando uma olhada nos preços, HB20S Comfort Style 1.0 – 42.095 reais, eu acho imcabivel pagar esse valor num carro 1.0, me desculpem mas NÃO DÁ!!! Louis\nPode subir, não to interessado mesmo… Chupem brazukkas CanalhaRS\nÉ uma questão lógica.\nA capacidade de produção da fábrica já foi atiginda e há filas de espera pelo modelo. Então porque não lucrar mais????\nBrasileiro aceita tudo, e eles vão continuar subindo enquanto houver filas….. Neanderthal_Man\nCorreto, esta prática é comum nos mercados. Quando a demanda é maior que a oferta, aumenta-se o preço para conter a demanda.\nE vice-versa, quando a oferta é maior que a demanda, abaixa-se o preço para aumentar a demanda, vide o exemplo do Etios.\nTeoricamente é assim que funciona. Eu, se fosse empresário, agiria da mesma forma. Henrique\nHB20 Comfort Style 1.0 – 39.395\nNew Fiesta 1.5 S – 38.990\nC3 1.5 Origine – 39.990\n208 1.5 Active – 39.990\nPunto Attractive 1.4 – 39.610 Listei apenas algumas opções, se alguém ainda pensa em comprar um compacto metido a “premium” só pq ele é “bonitinho”, fique à vontade. Pagar quase 40 mil por um carro 1.0 chega a ser burrice, sendo que no mercado existem opções de mesmo valor com melhor acabamento e motorização!!! Edson\nAté o Onix LT 1.4 com AB, ABS, AC e Mylink (se tivessem para vender é claro) é mais barato que esse HB20. angelo\nAmigo, as opções abaixo são sempre a partir de. Vá a uma concessionária dessas marcas e tente achar um com esse preço. DUVIDO!\nPunto Attractive 1.4 – 39.610 vvillian\nNovo Palio Essence 1.6 16V Flex 4P 38.990 Milton\nA empresa está apenas seguindo a lógica do mercado local. Tem que aumentar o preço para vender mais. Quanto mais caro, mais vende (aqui é assim). kikofar\nE falaram que não tava com ágio. É que na Hyundai o ágio é institucionalizado pra toda a rede e não somente pra algumas concessionárias. rsrsrs MuriloSoares\nAprendeu rápido a Hyundai. apzeiro2013\nAgora vemos que a CAOA não era tão pior assim! cebolafrita\nDeveria aumentar 5 mil reais por roda e o brasileiro pagar, quebrar financeiramente e perder o bem. Quem nasceu ignorante e vive nela, merece andar de jumento, a pé ou de busão. bilharinho\nLembrando que outras montadoras também aumentaram no começo do ano. giodoesitbetter\nLembrando que a Hyundai aumentou o preço que já era caríssimo no começo do ano e aumentou de novo agora. @car_alves\nEmpresas visam o lucro e sempre que tiverem a chance de aumenta-lo, vao aproveitar. Bobo é quem compra. Jader\nUma vergonha a Hyundai fazer isso, nem uma montadora vende seus carros por querer conforto ou custo benefício i etc, elas fazem uma coisa ali i aki i que se dane o resto , o importante é quanto elas vendem, uma passa por cima da outra, subindo preços i faz "promoção", elas querem garantir por qualquer custo o bom lucro todo mês, quanto mais vendem mais sobe preço devia ser ao contrario , quanto mais vendem devia diminuir os preços porque ai sim ia vende mais, mas vai saber oq rola por trás……. Juniorfillingam\nAumento safado essa da Hyundai, no final do ano eles metem uma facada de 3000 mil. Paulo Gustavo\nLei da oferta e da procura, conhecem? Ainda mais num país de oferta reprimida como esse e totalmente oligopolizado. Não é a toa que estamos sempre sendo assombrados pelo fantasma da inflação. A culpa é do próprio estado brasileiro, que possui estruturas burocrática e tributária péssimas e pouca segurança jurídica. Só fica aqui quem tiver a garantia que vai ganhar muito! Isso sem falar em consumidores ansiosos e bem pouco informados e conscientes.. é mta chande pra ganancia empresarial. _Adriano__\ncaramba com aumento de 3 em 3 meses assim fica dificil hein\nSobre o carro é um bom carro gostoso de dirigir, mas desse jeito esta se tornando totalmente inviavel, já é inviavel pelo preço anterior, agora ta piorando, espero que a vw faça um carro a nivel desse hb20 para desbancar esses coreanos O_Corsario\nTalvez as pessoas até gostem, pois se o preço sobe a cada três meses isso acaba valorizando o usado também. _Adriano__\nSeria sim uma vantagem se carro fosse investimento, como nao é nao tem vantagem alguma, mesmo valorizando o usado(se é q isso vai acontecer) O_Corsario\nSim, foi isso que quis dizer, talvez alguns proprietários de HB20 achem bom. Aliás, os órfãos dos anos 80 devem estar comemorando, pois graças às filas de espera imensas quem sabe logo logo não voltamos ao tempo em que carro usado à pronta entrega custava mais caro que o zero… rs _Adriano__\neu to achando que uma hr esse mercado vai entrar em uma deficiencia extrema, só to esperando a hr pra rir rsss Rafael_F\nNew Fiesta e 208 recentes por aí, e a Hyundai aumentando os preços… Péssima decisão. AmmmmmP\nSe for essa a lógica, vai ter mais aumento! se o 208 começa em 39 mil com 1.5… o 1.0 da caolha vai chegar fácil a uns 35 mil reais, o preço do Picanto atual. Marcus\nTou decidido comprar um, já comparei com todos da categoria, fiquei em duvida entre ele e o Onix. Só que a concessionária da Chevrolet aqui de NATAL tá cobrando 37.000 na versão 1.0 com ar e 40.000 na 1.4, mandei todos tnc e sai. Espero que o HB20 Confort-Plus daqui pra junho não chegue a esse preço tb.. apzeiro2013\nPalio Sporting Todos citados acima tem melhor custo-benefício! dudupruvinelli\nSe tem quem pague, meu filho… Esse é o nosso maduro mercado. Tenho que rir… popular 1.0 por mais de 33 mil é foda. E, à proposito, NUNCA achei o hb20 uma boa compra. giodoesitbetter\nPor R$40.000 então… Leandro1978\nSinceramente, não estou nem aí. Até o acho bonitinho e o consideraria como uma opção, caso quisesse um compacto de entrada (para mim não passa disso, quem acho que é premium deveria rever os seus conceitos). Mas fila de espera, ágio e aumento não pago, procuro o concorrente que tem a pronta entrega e descontos generosos. Rafael_rec\n208/C3 nele. O_Corsario\nAinda bem que o mercado tem muitas outras opções.\nMas não tem muito o que fazer, se existe uma demanda absurda e não tem como ser resolvida a curto prazo, a fábrica vai ganhar em cima mesmo. ronaldo\nestão mais do que certos, todo empresario faria a mesma coisa. se o meu produto esta tão procurado e não consigo atender a demanda então é claro que vou aumentar os preços e ganhar mais.\nsimples lei da oferta e procura, não é nem preciso ter um pouco de estudo para entender isso, basta o dia-a-dia. rdcotta\nnada mais do que a simples lei da oferta e procura. personalfabao\nNo mercado tudo é a lei da oferta e procura. Todo mundo tá comprando HB20 e achando q comprou um BMW. Eu acho o HB20 mto caro p/ um "popular" o modelo sedan nem se fala, 40k num 1.0??? É mta coragem. Por outro lado o Etios baixou de preço e a Toyota ainda dava uma TV de graça. Se o povo parasse mais de querer se aparecer p/ o vizinho e deixasse de comprar mais carro 0km, talvez teríamos carros mais baratos. blindzector\nVou de Etios… 39 mil reais com DVD player camera de Ré…. e bancos em couro! hahahahahaha Diegorji\nHahahaha… o cara bate no peito para dizer que vai pegar um Étios… Toda vez que vejo um Étios na Rua eu olho para cara do motorista rindo imaginando o tão burro que ele foi ao comprar um carro uns 10 mil mais caro do que deveria custar. AmmmmmP\nEtios é para… #QUEMGOSTADECARRO (em caixa alta, mesmo) rsrs Edson\nJá era o mais caro, agora então… meu Deus, e tem gente que defende. JanssenJ\nOche, é o fresque'é? Felipe\n"HB20 Comfort 1.6 – ESTA VERSÃO SUMIU DO CONFIGURADOR" Uma das poucas boas versões, agora eles tiram. O povo compra, então aumentam o preço. Vitão\nCom mais esse aumento, mais me convenço q terei de comprar um semi-novo….. Minha meta é não pagar mais do que 40K num carro acima de 1.0 e q seja COMPLETO (incluso AB2 e ABS)…… DougSampaNA\nViva um bom semi novo, dá algum trabalho achar mas com preço justo e em bom estado, é prioridade ante um 0km, e vc ainda ganha o IPVA do ano, não paga emplacamento, paga seguro sobre um valor menor, etc.\nMas tem que procurar..e saber comprar. 3ic\no marketing da Hyundai foi muito bom: convenceram grande parcela da população que uma marca xing ling metida a alema ( eu sei que é coreano) tem um status de BMW, mercedes e etc…. onlycr\nPovo só reclama que o preço do carro é alto (todos AQUI NO NA sabem)!!! Então me fala, o que eu deveria fazer? Não sei qual é a realidade de vocês, mas a minha é a seguinte: – Dono de um Corsa Hatch 2009 Premium 1.4, carro bom mas começando a aparecer pequenos defeitos;\n– Não conheço um mecânico de confiança, muito menos tenho conhecimentos em mecânica e as css cobram uma fortuna por qq coisinha;\n– Não posso me dar ao luxo de ficar sem carro, pois trabalho longe de casa;\n– Tinha até 18 mil "disponíveis" pra trocar de carro (jamais farei um financiamento);\n– Minhas opções para troca: HB20 Confort Plus, Onix LT c/ ar ou Palio (todos 1.0), pois são os que me agradam;\n– Precisava colocar o Corsa na negociação (medo de vender particular) e as avaliações foram: Hyundai R$19.000,00, GM de R$17.000,00 a R$20.000,00 e Fiat R$19.000,00; Resultado: consegui um Onix LT 1.0 c/ ar vermelho (cor desejada), pelo preço de tabela (34.790), entrando o corsa por 20.000 e consegui IPVA + emplacamento, ou seja, voltei 14790,00. Alguém consegue sugerir outra opção para a minha realidade??? Abraços wndjunior\nEm relação ao Hyundai HB20 e ao HB20X, a Hyundai nos informou que a situação é diferente: os preços não serão aumentados e continuarão os mesmos, não teremos redução.\nOque podemos dizer da Hyundai? José Carlos\nComprei um novo punto essence com todos os opcionais+dualogic o carro é maravilhoso paguei R$ 49.000,00 estou muito satisfeito pelo custo beneficio. onlycr\nParabéns pela aquisição! Porém, os 49000 + 1900 de IPVA + emplacamento, já passa pra 50900. Meu Corsa foi avaliado em 19k na Fiat, ou seja, teria que pagar 31900 ainda… Totalmente fora da minha realidade financeira!\n208, C3(normalmente as mulheres se apaixonam por ele) ou new fiesta S! Vai gastar 5k a mais, mas valerá a pena! onlycr\nO C3 de entrada não caiu no meu gosto, enfim, gosto cada um tem o seu! :P O 208 eu juro que pensei em bancar o "doido" e esticar pra pegá-lo… porém, quando pedi a simulação do seguro para o corretor e vi que ficaria perto dos 5k (sim, isso mesmo), saiu na hora da minha lista…rs\nPra ter uma idéia, o seguro do Onix foi 1,8k. vini_B\nE ainda tem gente doida pra ver esse "projeto" de carro na liderança, eu nem iria comentar esse post mas não aguentei kkk.\nPS: Meu Deus perdoe esses pecadores que compram o HB20, eles não sabem oque fazem. Paschoalpca\nA hyundai é mestre nisso. Porcaria 1.0 por preço de hatch médio! Que venham New Fiesta e 208 _Adriano__\nUé ja vieram a preços absurdos tbm, cade a vantagem? Paschoalpca\nNão são Hyundai. Jorge_Nobrega\nDe jeito nenhum!!!! O HB20 1.0 "completo" custa o mesmo que o Fiesta 1.5 com os mesmos equipamentos. O preço do HB20 está extremamente ridículo. E o que dizer da versão topo de linha 1.6, que custa o mesmo que um New Fiesta 1.6 com MUITOS equipamentos a mais(ar digital, 7airbags, ESP…), desempenho semelhante e um consumo MUITO melhor. Só mesmo um ignorante para comprar a porcaria do HB20, infelizmente, no Brasil, eles são muitos. 3ic\nentra num hb 20 e depois no new fiesta e vc verá a diferença…\nfora tb da para perceber, enquanto o hb 20 faz mão de carroceria vincada e retilínea ( produção mais barata) o ford lança mão de um design com curvas em toda a carroceria ( mais cara a produção) sem enjoar. LTD1976\nDentre o que postou, a única que posso dar é pegar o Palio 1.4 com ar ao ivés do 1.0. A diferença de peço é pequena, mas em desempenho é bem melhor. Sai um um valor semelhante ao do Onix com motor 1.0. Karic7_jp\nO Palio 1.4 sai 37 mil e pouco.. fschulz84\nNão conseguia negociar um Onix 1.4? Ou até mesmo um Palio 1.4? Meus pais tem um Corsa igual o seu, só que sedan… Acho o comportamento do Corsa muito mais acertado que o do Onix… E achei o 1.0 muito mais muito pesado pro carro… onlycr\nOlha, até poderia esticar e pegar um 1.4… diferença de preço estava praticamente dentro do que eu poderia gastar, porém não achei necessário pelo meu uso (urbano, 40km/h e sozinho no carro normalmente).\nO Corsinha (apelido carinhoso, é um carro ótimo) era bom, mas tirando o motor, o Onix tá me fazendo mais feliz (consumo, conforto, segurança e acabamento). E agora, entende a situação? Pra maioria aqui, talvez o motor seja o ponto decisivo… mas isso, pra mim, não foi… fschulz84\nAh sim… Se atendeu as suas necessidades então não vejo problemas… Eu, como ando em trechos "rápidos" dentro de São Paulo e ainda pego estradas quase que diariamente, não dá pra pensar em 1.0… Já passei sufocos em estrada com meu antigo Fiestinha 1.0 Rocam, inclusive correndo risco de acidentes na Dutra por falta de força para uma retomada… Depois deste episódio, prometi pra mim mesmo que não iria nunca mais recorrer à um 1.0… Mas como você mesmo disse, atende suas necessidades e sim, o Corsinha era excepcional na sua época! felipesalomao\nA Hyundai ta viajando, por exemplo, to para comprar um carro até 50 mil, optei pelo new fiesta olha se existe comparação:\nHB20 Comfort Style 1.6 automático – R$47,595,00: Abs, Airbag duplo e cambio automático 4 marchas e motor 126cv\nNew Fiesta com grade de tubarão (igual do Fusion) 1.6SE – R$ 48.900,00: Cambio automático 6 marchas sequencial, dupla embreagem, ESP, Airbag duplo e abs além de assistente de rampa. motor 130cv\nE os caras ainda me aumentam o preço. 3ic\ncompra rum usado melhor e mais novo somente. sair de corsa para ônix, temporalmente se comparando é descer de nível. onlycr\nComo disse: não tenho conhecimento em mecânica e não posso depender da sorte em conseguir um usado legal. E te digo: pelo menos em acabamento, segurança (ab2 + abs), conforto dos bancos e espaço interno, não sinto o "descer de nível" que foi mencionado, bem pelo contrário… jnasser\nE a sorte de conseguir um novo sem zica? onlycr\nAcredite, pra quem é leigo no assunto + vendedor (vulgo "picareta", aquele fdp mesmo) de usados = probabilidade de zica muito maior em um usado… Fora que, se o usado der um problema e ficar dias na css? Peço um carro reserva para o picareta? :) Consegue entender?\nUm Corsa 1.4 já deixa a desejar com o ar ligado e carregado, imagine o Onix 1.0 ? Eu acho que não valeu a pena, no sei caso era melhor ter pego um pálio 1.4 por este preço. onlycr\nBom, não sei se sempre fui acostumado com carro 1.0 ou fraco (Old Fit 1.4), mas eu achava o Corsinha 1.4 até d+ pra minha necessidade, pois 95% do tempo eu passo sozinho e a 40km/h no carro. Claro, senti diferença sim, mas nada absurdo do Onix para o Corsa. Te digo que: PARA A MINHA NECESSIDADE, o motor não é o principal. Karic7_jp\nO palio é 34 mil sem o ar…com ar é 37 mil…:X vendedorCwb\na Hyundai e muito esperta mesma, com o carro em alta, pela demanda de linhas esculturais, um preço bom, e um bando de gente querendo andar de carro" importado" ela lança um produzido no brasil, que de Hyundai somente o logo…rsrsrsrs ai o cara deixa de comprar um gol / palio / onix / 208…para dizer para todos\n….EU TENHO UM HB20 BRANCO>>>>…..QUE POR SINAL E RIDICULO essa cor, em vez de um prata ou um preto , o infeliz vai querer um branco, tem mais que aprender mesmo…então bora subir os preços que o povo, ops POVÃO , compra;;;;kkkkkkkkkkkkkkk AmmmmmP\nE esse motor de 1.0 litro com 3 cilindros (mesmíssimo do Picanto) presta?? vi por aí que o consumo não chega a 15km por litro. E quem escolhe o top automático sofre meses para receber o carro. Tem um proprietário que esperou 5 meses (ou 145 dias) para receber o carro e depois de ir aos jornais… conseguiu que fosse entregue! MAS NAO DESISTIU DO HB20!! impressionante. fschulz84\nPois é… Pra isso o sujeito corre atrás até do Papa! Agora pra exigir que nossos políticos ajam com ética, para exigir melhorias em nossa qualidade de vida, ninguem corre atrás. Aqui no Brasil, cada um olha seu lado e que f-se o resto… Robert\nLOUCURA! Comprar um carro 1.0, mesmo o HB20, é um absurdo.\nAgora, irei mesmo de 208 (Active ou Allure). Pra mim é mais coerente, que comprar um carro que está sendo vendido com a ganância de uma montadora. Uma dúvida: qual será a experiência destes 5 anos de garantia, única vantagem agora do HB20? gerson\nEsses coreanos não acreditavam que os nossos carros eram tão ruins! Achavam que a concorrência iria ser mais acirrada. Não sabiam que a margem de lucro é das maiores do mundo. Agora estão querendo esplorar o povo brasileiro também. 3ic\nna verdade eles são sem vergonha mesmo, pois os carros deles são mais carroças que as nossas ( so que mais bonito dependendo do modelo comparado). O hb20 se saiu pior que o gol, inclusive em segurança. Tiago\nEsplorar? Ah va aprender a escrever agenor souza\nÉ a Hyundai aprendendo com o CAOA… Andre Favero\nÉ uma pena que o novo c3 e o 208 tem uma motorização tão fraca a quase R$ 40.000, enquanto os concorrentes nessa faixa de preço tem motores bem mais fortes, se pegar o c3 e 208 com motores fortes o preço fica um absurdo. Se colocassem motores na faixa dos R$ 40.000 iriam vender bem mais, quem sabe não ajudar a baixar a bola da Hyundai. Wagner_u\nAmigo qual a km do seu carro? O que seriam esses pequenos defeitos?\nNão sei aonde mora, mas existem clubes de marcas e carros, eu pro exemplo tenho um renault e achei meu mecanico do clube renault e confio plenamente nele, tanto que meu carro é 2003 e ta em estado melhor do que muito 2012, e é mto mais completo tbm q esses lançamentos, motor 2.0, AB2, ABS, AC, DH, acabamento de primeira… kkduu\nPrefiro o New Fiesta mediano 1.6 de 46 mil ou do 208 que qualquer versão top do HB20. Giba\nAcho pouco. Este carro está muito barato. Acho que o preço justo deveria ser na casa dos R$ 60 mil. Aliás, justo mesmo seria uns R$ 89.990 que é o preço daquela porcaria básica da BMW. carfanbra\nCHUPAAAAAAAAAAAAAAA HB20 <img width="550" src="http://imageshack.us/a/img823/7023/foto1ym.jpg"> <img width="550" src="http://imageshack.us/a/img706/2729/foto2aw.jpg"> <img width="550" src="http://imageshack.us/a/img843/3928/foto3zg.jpg"> <img width="550" src="http://imageshack.us/a/img21/4986/foto4zva.jpg"> loucosporcarros\nNormal.. infelizmente. MercedesSqn\nÉ a lei da oferta e da procura, vide Etios e HB20!!! lucca\nEnquanto isso, muitos daqui ainda defendem "isso" achando que ele é o "salvador da pátria". Infelizmente o resto é que paga o pato. Dcyno\nContinuem comprando que o preço vai continuar subindo. Lamarck\nMeu amigo parabéns pela aquisição e persistência em não financiar, foi por isso q vc conseguiu um ótimo negócio!!! O povão deveria seguir seu exemplo!!!! onlycr\nObrigado! Eu só não aceito ser roubado mais ainda…rs\nEnquanto o povo achar normal o juro do financiamento, ficar pagando o mínimo do cartão de crédito, não reclamar das tarifas "misteriosas" que os bancos debitam das nossas contas e etc, este país continuará sendo o paraíso para os banqueiros! Vinícius\nHyundai vacilando…Se a Ford tivesse um bom pós-venda…concerteza poderia vender 8 mil carros por mes e estaria entre os 5 mais vendidos @raphaeltrevizan\nme fala onde são essas css, a GM queria pagar no meu Corsa Hatch 2008 Maxx 1.4 … 14 MIL REAIS, SEM NEM SEQUER OLHAR O CARRO. onlycr\nVocê é de Porto Alegre? Meu corsinha era o Hatch Premium 09/09 (85k rodados). As css GM que eu fui são: – Jardine: R$17000 (dei risada, virei as costas e saí)\n– Simpala: R$19000 (e o papo, se fechar agora, falo com o gerente pra 19500…rs)\n– Sinoscar: R$20000. Na Sinoscar ficou em 20k, porém teve o emplacamento e Ipva "de graça"… Daí paguei a diferença (preço de tabela, sem ágio). Edson Roberto\nE o Fiesta Rocam 1.6? Não tem como olhar para ele? Se encontra por volta dos R$33000 na versão hatch. Acho que seria uma opção a se considerar não? onlycr\nOlá, Edson! Então, acho o Rocam a opção mais racional por esse preço perto de 35k, pois 34990 se consegue um com ab2+abs… Meu avô (sim, e hatch ainda) e um amigo possuem o Rocam, adoram o carro, mas estão fazendo uma média de 9km/litro (no max) em trecho urbano.\nOu seja, em um Open bar, até eu bebo menos que isso…rs Gregory Zanette\nQual o ano/modelo? Por acaso ele de 13/13 foi para 13/14? apneto\nNada nao, nada não, já está quase o preço do focus. Audi Q8 ganha projeção virtual Avaliação NA: Renault Duster 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook


Opinião: Fofocalizando não aguenta manter sucesso sem time original e fica esquecido pelo público — N1 Entreter\nOpinião: Fofocalizando não aguenta manter sucesso sem time original e fica esquecido pelo público\n31/12/2021 | 15:30\nSilvio Santos sempre teve vontade de ter uma versão do TV Fama no SBT, quando conseguiu esse objetivo com o Fofocalizando, que tinha tudo para dar errado, mas que deu certo, não conseguiu manter o sucesso por muito tempo.\nO programa de fofocas chegou a incomodar a Globo, virou um formato interessante e que chamou atenção da concorrência. Aliás, a Rede TV chegou a lançar uma versão sua o Tricotando.\nSó que atualmente, o programa está em sua pior fase: Sem notícias exclusivas, mais do mesmo e um formato pouco chamativo. Está no ar até agora apenas por conseguir um bom retorno financeiro.\nO elenco atual: Flor, Chris, Gabriel Cartolano e Gabi fazem o seu melhor, só que não tem como bater o elenco original: Leo Dias, Lívia Andrade, Leão Lobo, Mamma , Décio e até Mara Maravilha que sempre causava polêmicas ao vivo com suas opiniões.\nA saída de Leo Dias de fato foi o começo do fim do sucesso, querendo ou não, ele movimentava com entrevistas e exclusivas. O programa na época conseguiu algo raro, fazer sucesso em várias telas. Na TV, redes sociais e sites de notícias.\nPor exemplo, um vídeo do programa disponibilizado no YouTube está com mais de 15 milhões de visualizações, confira:\nNa opinião deste colunista, as mudanças de Silvio Santos na atração foi um dos motivos para o Fofocalizando perder força.\nSilvio que foi quem criou o programa, sempre mexeu, mesmo dando certo e mexe até hoje em dia.\nAliás, o dono sempre foi querendo ou não, o diretor do vespertino e tudo precisa passar por ele. O programa passou até apostar em músicas dos anos 80 e 90. Resumindo, o Fofocalizando se perdeu.\nPalavras-chave FofocalizandoOpiniãoSBTSilvio SantosTV\nEnviar no 'zap'Twittar1439


Quina Concurso nº 4977 – 17/05/2019: Prêmio principal da Quina Acumulou!!! | Portal Bragança News\nQuina Concurso nº 4977 – 17/05/2019: Prêmio principal da Quina Acumulou!!!\n18 de maio de 2019 Redação Loterias, Quina 0\nQuina Concurso nº 4977\nO sorteio da Quina concurso nº 4977 aconteceu no dia 17/05/2019 e foi realizado no Espaço Caixa Loterias, no Terminal Rodoviário Tietê, na Capital Paulista, e nenhuma aposta acertou as cinco dezenas da faixa principal.\nA quadra teve 64 ganhadores e cada um receberá o prêmio R$ 6.658,47\nO Terno será pago para 5199 acertadores que receberão o prêmio individual R$ 123,25\nNa faixa de dois acertos tivemos 145951 acertadores que receberão o prêmio individual de R$ 2,41.\n04 acertos 64 R$ 6.658,47\n03 acertos 5199 R$ 123,25\n02 acertos 145951 R$ 2,41\nO prêmio estimado para o próximo concurso nº 4978, no 18/05/2019, é de R$ 2.200.000,00\nAcumulado para Sorteio Especial de São João 2019 – R$ 102.134.909,94\nInformações Relevantes sobre a Quina concurso nº 4977 e a divulgação pelo News Portal Bragança\nAs informações aqui contidas não produzem efeitos legais. A Quina é uma modalidade de loteria administrada pela Caixa Econômica Federal. O resultado da Quina concurso nº 4977 oficial poderá ser consultado também no site institucional da Caixa Econômica Federal (http://loterias.caixa.gov.br/).\nÉ sempre uma boa prática verificar a premiação de sua aposta, conferindo o resultado da Quina concurso nº 4977 na unidade registradora da casa lotérica.\nConcurso nº 4977\nLotomania Concurso nº 1970 – 17/05/2019: Cearense ganha sozinho o Prêmio Principal da Lotomania!!! Confira os Números sorteados.


Três Passos News | Salto do Yucumã está entre os 10 destinos com baixo investimento no RS - Três Passos News\nSalto do Yucumã está entre os 10 destinos com baixo investimento no RS\nVale do Paranhana – Rolante e Riozinho – RS No Vale do Paranhana, região que fica a 100 km de Porto Alegre estão duas pequenas cidades que concentram a terceira maior área intacta de Mata […]\nGeral 12/01/2020 13h12 Atualizado há 2 anos atrás\nSalto do Yucumã fica no Parque Estadual do Turvo, em Derrubadas. Foto: TP News\nCascata da Pedra Grande – Carrascal – RS\nLocalizado na fronteira entre os municípios de Marau e Camargo, próximos a Passo Fundo no Rio Grande do Sul. O espaço fica em uma fazenda e oferece área de camping em meio a mata nativa na beira do rio com bosques arborizados e piscinas naturais. O camping conta com estacionamento, iluminação, espaços de churrasqueiras cobertos, banheiros, bar e fica ao lado da Cascata da Pedra Grande (também conhecida como cascata do Carrascal).\nPra quem procura um passeio mais família , o Parque do Salto Ventoso é uma excelente opção. O parque fica em uma área de mata nativa cortada por uma espetacular queda d’água de 56 metros de altura que cai sobre uma gruta de 200 metros de comprimento e 25 de altura. O local fica a 12 quilômetros do centro da cidade de Farroupilha e conta com 2 mirantes e uma passarela que dá acesso a parte de trás da cachoeira.\nOutra atração da cidade é o Parque Farroupilha, uma área de propriedade particular que possui trilhas com acesso a mirantes, cachoeiras e piscinas naturais e também oferece atividades como rapel e escalada na pedra. O parque funciona de NOVEMBRO a MARÇO somente aos finais de semana das 9h às 18h.\nParque Estadual do Turvo – RS\nRincão do Inferno – Palmas/RS\nO Rincão do Inferno fica localizado no Quilombo de Palmas, distrito de Bagé.\nCerro do Jarau – Quaraí/RS\nFronteira em Notícia\nCompartilhar 1.899 visualizações


Partidos têm até dia 16 de setembro para fazerem convenções para as eleições\nSábado, 19 de Setembro de 2020 14:43\nA pandemia atrasou o calendário e impôs outras mudanças\nComeçaram, nesta segunda-feira (31), as convenções partidárias para as eleições municipais. Dois partidos alteram a data prevista para a divulgação das escolhas em Campo Grande. O prazo para todos os partidos termina no dia 16 de setembro.\nA pandemia atrasou o calendário e impôs outras mudanças. Para barrar a disseminação do coronavírus, a identificação por biometria não vai ser usada em 2020 porque a superfície do equipamento não pode ser higienizada com frequência. Assim, é preciso levar documento com foto.\nO TSE abriu a possibilidade até de as convenções partidárias para a escolha dos candidatos serem feitas a distância, de forma virtual. E o calendário também mudou: o primeiro turno será 15 de novembro e, nas cidades que precisarem, o segundo turno no dia 29 de novembro. Os registros das candidaturas também vão poder ser feitos de forma eletrônica.


Ubisoft E3 2017 — resumo da conferência - GameBlast\nUbisoft E3 2017 — resumo da conferência\nA empresa fez alguns anúncios e mostrou mais de jogos aguardados como Far Cry 5 e Assassin's Creed Origins.\nA Ubisoft fez uma conferência com um bom número de jogos. Alguns eram aguardados através de rumores e vazamentos, como Mario + Rabbids e o eterno Beyond Good & Evil 2. Outros já haviam sido anunciados e ganharam mais detalhes durante o evento. Houveram algumas surpresas, e no geral a empresa trouxe um evento sólido. Confira com a gente um resumo do que foi apresentado.\nEssa novidade já havia sido vazada, mas a Ubisoft conseguiu mostrar bastante coisa. O título abriu o evento que contou com uma participação de Shigeru Miyamoto. M+R promete trazer uma jornada cheia de humor e batalhas com uma boa dose estratégica.\nNão deixe de conferir o simpático vídeo de Behind the Scenes do título.\nO jogo será lançado para Nintendo Switch no dia 29 de agosto de 2017.\nA Ubisfot não resolveu dar muito tempo de tela para o novo AC, e isso é bom, eu não poderia enfatizar o quanto eu já estou de saco cheio com a superexposição de alguns títulos que nem lançaram (como Shadow of War, por exemplo). De qualquer forma, rolou um trailer para os fãs.\nNão joguei o primeiro, mas parece que tem umas novidades de veículos aí e fiquem à vontade para se empolgar por mim.\nÉ uma "experiência em realidade virtual que pretende unir jogos com filmes" e que tem o Elijah Wood (o eterno Frodo) envolvido. Confira aí o trailer.\nO título foi adiado há um tempo atrás, e está marcado para 17 de outubro. Ganhou um trailer na conferência.\nHaviam rumores de que as batalhas navais apresentadas em Assassin's Creed III e Black Flag iriam gerar uma franquia própria. Pois bem, aparentemente eles era reais e a Ubisoft parece estar investindo bastante no novo título. Ele teve um tempo bem razoável de exposição durante o evento.\nAlém do vídeo de anúncio, mais dois trailers mostraram Skull and Bones. Um deles mostrou que existirão criaturas míticas no oceano, e o outro (aqui abaixo) mostrou um pouco do multiplayer PvP.\nO lançamento está previsto para a primavera de 2018.\nRolou uma apresentação ao vivo da Bebe Rexha para apresentar a versão anual de Just Dance da vez.\nTambém teve tempo para que South Park recebesse um novo jogo. Desta vez para os dispositivos móveis, o título parece ir pela mesma veia de Stick of Truth e de A Fractured But Whole.\nOutro que também está previsto para a primavera de 2018, Starlink é aquele título que aparece em uma das missões de Watch Dogs 2 (Multi), na qual roubamos um trailer da própria Ubisoft. Será um título de customização de naves e batalhas espaciais pelo sistema solar. Este se junta ao Mario + Rabbids e também chegará ao Switch.\nA expansão do Steep (Multi) vai chegar no próximo dia 5 de dezembro e está mirando nos jogos olímpicos de inverno de PyeongChang, a serem realizados na Coréia do Sul em fevereiro de 2018.\nAlém de mais um trailer mostrando a ambientação e os inimigos do novo título, também foi mostrado um vídeo com gameplay.\nFar Cry 5 será lançado em 27 de fevereiro de 2018.\nUma das lendas de toda E3, BG&E2 finalmente reapareceu. A história se passará muito antes dos eventos do primeiro título, e ganhamos um trailer junto da confirmação de que o jogo ainda existe e que será lançado em algum momento.\nA Ubisoft fez uma conferência ágil e sólida. Mostrou muitos jogos já esperados, e conseguiu surpreender com outros. Com exceção de Beyond Good & Evil 2, todos os jogos chegarão até o terceiro trimestre do ano que vem. Não deixe de acompanhar mais notícias da E3 e das conferências aqui no GameBlast.


Ciência: suas faixas favoritas causam ‘orgasmos de pele’, diz estudo | playadelnacho\nCiência: suas faixas favoritas causam ‘orgasmos de pele’, diz estudo\n“Por exemplo, as expectativas violadas parecem incendiar o sistema nervoso automático, em sua região mais primitiva, o tronco cerebral – produzindo a aceleração do coração, a falta de ar, o que pode levar ao início de um frisson. Além disso, a expectativa, violação e resolução de nossos anseios podem desencadear a liberação de dopamina em duas regiões vitais – o caudate e o nucleus accumbens, logo antes de logo após do frisson. Você vê uma resposta similar quando as pessoas usam drogas ou fazem sexo, o que pode explicar o porquê de acharmos a sensação de ouvir a certas músicas tão viciantes, diz Loui.\nClaro, nossas músicas favoritas carregam fortes conexões emocionais também. Podemos considerar o que os compositores estavam vivendo quando escreveram suas obras ou associar músicas com nossas próprias memórias pessoais. “Nossas próprias experiências autobiográficas interagem com os recursos musicais, ” disse Loui a Robson, “de modo que todo mundo ache uma música diferente algo recompensador. ”\nCom a combinação ideal, afirma Loui, “A experiência estética pode ser tão intensa que você não consegue fazer mais nada. ”\nLoui compilou um playlist de músicas que exibem as qualidades que levaram a ‘orgasmos de pele’ em seus objetos de teste. Ela inclui ‘Concerto Para Piano No. 2’ de Rachmaninoff – a música que ajudou a inspirar a pesquisa de Loui pela resposta dela própria ao tema – assim como a versão de ‘Hallelujah” gravada por Rufus Waingwright e ‘Wonderwall’, do Oasis.