Invista seguro em binários, negociação Forex brasília\nLucros em opções binárias (368)Curso opções binárias (218)Sistema de negociação (322)Plataformas de negociação (235)Comércio de opções binárias (151)Negociar opções binárias Moçambique (103)Plataforma de negociação (243)Sistemas de negociação (74)Melhores corretoras (156) Mapa do site\nMarço 4, 2020 Edimeia Liliani Schnitzler\nPara despertar do estado S5, ative a definição Ativar com Magic Packet no estado de energia desligada. O invista seguro em binários link deve desaparecer antes do sistema entrar em um estado S5, para despertar o sistema com um evento de link estabelecido. Trata-se da imposição constitucional e legal de que a sentença aprecie todo o pedido formulado, analisando as questões de fato e de direito que lhe forem submetidas, sob pena de uma decisão infra petita, não podendo a lei impedir a apreciação judicial de lesão ou ameaça de direito. 1º contemplado identificado: 01 (um) SmarTV; 2º contemplado identificado: 01 (uma) Bicicleta elétrica; 3º contemplado identificado: 01 (um) Patinete elétrico; 4º ao 18º contemplados identificados: 01 (uma) Cafeteira Nespresso; 19º ao 59º contemplados identificados: 01 (uma) Air Fryer; 60º ao 74º contemplados identificados: 01 (uma) Panela elétrica; 75º ao 89º contemplados identificados: 01 (uma) Purificador de água; 90º ao 133º contemplados identificados: 01 (uma) Jogo de Panelas Tramontina 134º ao 163º contemplados identificados: 01 (uma) Faqueiro Tramontina 91 peças; 164º ao 200º contemplados identificados: 01 (uma) Caixa de Som.\nEncontre a lista dos corretores que oferece o dinheiro livre das opções binárias. De sites de negociação de opções binárias disponíveis, que permitirão que você se inscreva e use uma conta de demonstração para permitir que você. A atuação dos profissionais da Estratégia Saúde da Família (ESF) tem se destacado dentro do Sistema Único de Saúde brasileiro. No entanto, as condições de trabalho em termos de infraestrutura, escassez de recursos materiais, equipa incompleta e longas jornadas de trabalho pode se tornar um fator de desgaste profissional, podendo comprometer a saúde e desencadear a Síndrome de Burnout.\nDiagramas de infográfico. gráficos de estratégia financeira para apresentação do negócio. menu de planejamento e conjunto de vetores de linha do tempo Vetor Premium. Estás na página certa! Vou partilhar contigo nesta página, tudo o que deves saber sobre a Bolsa, os termos esquisitos, quanto dinheiro é preciso para começar, mas também, vou te ensinar como podes testar tudo o que aprendeste numa conta demo com 100.000€ virtuais. Todos os dias existem novas oportunidades para investir na Bolsa. Esta pode ser a tua chance!\nVocê invista seguro em binários conhece outras técnicas de negociação ou deseja ilustrar o uso de alguma das técnicas mencionadas? Deixe seu comentário. Ele é muito importante para nós e para outros usuários do Clube de Negociadores. As táticas digitais podem ser empregadas em diversas circunstâncias: em grandes e pequenos negócios, por iniciantes e profissionais, com alto ou nenhum orçamento. Como saber meu número? Isso é o que muita gente se pergunta após comprar um chip novo. Às vezes parece que a parte mais difícil.\nExistem muitas corretoras que você pode optar nos países de legislação mais rígida, escolha entre elas e preocupe-se apenas com o mercado. Observe a imagem acima. A linha violeta mostra entrada e saída idealmente corretas. Pode ser usada para cálculo dos lucros máximos que queremos/podemos obter. Entretanto, para o propósito de testes de trailing, usaremos algo similar à linha azul. Mostra a natureza do trading real: entrar com algum atraso (como se estivéssemos esperando por confirmação de reversão) e fechar no limite de break-even (ponto de equilíbrio) (como se estivéssemos assustados com o início de uma forte reversão e com a possibilidade de que perderíamos tudo).\nA Betfair é segura porque possui a invista seguro em binários certificação ISO27001, esta é uma norma internacional voltada para gestão da segurança da informação. Esta comprova que a empresa gestão e procedimentos de segurança necessários para a proteção dos clientes e da própria empresa. O site também tem a certificação PCI, nível 1, sendo anualmente verificada por um Avaliador de Segurança Qualificado.\nEsse trabalho será mais simples se sua plataforma já conter as ferramentas básicas de SEO. Além de um tema convidativo, sua loja online deve ter opções de formatação de texto, urls amigáveis e fácil integração com ferramentas como Google Analytics. Apesar do mercado Forex estar aberto 24 horas por dia, isso não significa que o mercado esteja sempre ativo no Summer Trading Session Times (cerca de abril a outubro).\nA companhia do setor de Energia Elétrica distribuiu proventos aos seus acionistas no ano passado, apresentando um dividend yield de 18,78%. Para 2019, a projeção de distribuição de dividendos e JCP da TRPL4 é de 18,17%. Vai ter que abrir mão de preço, e vai vender o carro muito mais barato do que se investisse o dinheiro para consertar o veiculo.\nSão as informações fornecidas que identificam você pessoalmente, como seu nome, endereço de e-mail ou informações de faturamento, ou ainda outros dados que possam ser razoavelmente vinculados a essas informações pelo Google, como as informações que associamos à sua Conta do Google. negociação Forex brasília. É importante lembrar que esses são ativos extremamente voláteis, e que apesar de poderem ser usados em estratégias de proteção da carteira, também podem levar investidores a falência em curtíssimo prazo, sendo um dos causadores da grande crise do mercado americano em 2008.\nCentro Nacional de Epidemiología, Prevención y Control de Enfermedades será encargado de monitorear y proponer acciones ante alerta declarada por. Com isso, o objetivo é de fato aquilo que se deseja alcançar, que é a principal necessidade ou vontade. E para ascender a ele é importante direcionar-se ao seu encontro. E esse é o objetivo das metas!\nSetembro 6, 2017 Jarí Nóbrega Cardoso\nAbril 15, 2020 Antonio Augusto Ulson de Souza


Psicologia e Vida Livres: Dezembro 2011\nEnquanto mexíamos nos arranjos e enfeites de Natal, nos divertindo, brincando e nos encantando\ncom as belezas que iam aparecendo depois de um ano guardadas, verificamos que estávamos com\nas mãos, braços e rosto salpicados de glitter... dourado.\nPequenas bolinhas quase microscópicas que teimavam em não sair e que nem as mais ousadas tentativas conseguiam remover.\nMinha amiga, psicóloga, bióloga e artista plástica disse, muito séria, que "nós nascemos para brilhar" e que poderíamos sair para fazer o que precisávamos brilhando aqui e ali de ... glitter.\nEntão aí vai o meu desejo para você leitor:\nQue neste natal e em todos os outros, como\nnos dias do final desse ano e no decorrer do próximo,\nvocê coloque seu brilho para fora e o mostre.\nQue sua parte dourada de alma e suas belezas sejam um\ncarinho de você para você mesmo e um motivo de contentamento,\nalegria e bem aventurança nos seus afazeres cotidianos e nas suas relações\ncom as pessoas: brilhe e ponha suas luzes em sintonia com as suas ações.\nEsse brilho não está associado à "Sociedade do Espetáculo" e nem a\natitudes francamente exibicionistas. Refere-se à luz que há dentro de cada um de nós\ne que brilha, se a deixarmos, de maneira a iluminar nossas ações e também as dos outros.\nUm namaste em ação, com as bençãos do aniversariante, o Mestre Jesus, o Rabi.\nJon Anderson - Give Hope\nMarcadores: Arte e beleza, Conexão espiritualidade, Mensagem, Música\nWishing you a magical night and wonderful days\nPostado por Cerikky.. Cesar Ricardo Koefender às 1:38:00 AM\nMarcadores: Mensagem, Música, Scraps do orkut


Na sinagoga a solenidade, em vez de começar de verdade, acabava. Não há lugar mais zoneado do que uma sinagoga de verdade, e nossa sinagoga, graças a Deus, era uma sinagoga de verdade. Todos rezavam juntos, as mulheres devidamente separadas por um biombo acortinado que atravessávamos sem cessar. Freqüentemente alguém se animava e, em vez de murmúrios ritmados soltava lamentos, gritos, uivos em diferentes tons, mas sempre assustadores. Quando a reza virava um bate papo mais ou menos generalizado, alguém dava uma porrada na mesa exigindo silêncio, mas não conseguia muito mais do que acordar os mais sonolentos.\nJayme Pinsky é historiador, professor titular da UNICAMP,\ndiretor da Editora "Contexto".\nPublicado na Revista Rio Total em 24 de setembro, 2005


8h – Missa no cemitério na intenção das mães falecidas\nDia 15 – Quarta – feira\nO FILHO AO LADO DO PAI: FONTE DO ESPIRITO QUE GERA E GUIA A IGREJA\nA celebração da Ascensão do Senhor não se restringe à recordação solene da volta de Cristo ao Pai, ele que vai para o céu e senta à direita de Deus, mas é o momento em que se explicita o Filho como fonte do Espírito. Ele, de junto de Deus, nos enviará aquele que manterá viva na Igreja a memória de sua Páscoa, configurando-a testemunha de seu amor por nós.\nDo mistério da Ascensão de Cristo participa toda a Igreja que, no mundo, continua sua missão guiada pelo Espírito do Senhor. Como peregrina do Evangelho, tem como horizonte aquele lugar que o próprio Filho ocupa na companhia de seu Pai. Deste modo, a liturgia dota de sentido a existência da comunidade dos fiéis.


Após sete jogos, Jadson deve voltar ao Corinthians na final do Paulistão | ScTimão - Corinthians\nFábio Carille observa Jadson durante treino com bola dos reservas do Corinthians. Foto: Daniel Augusto Jr. / Ag. Corinthians\nO técnico Fábio Carille terá um importante retorno no elenco do Corinthians para o jogo de volta da final do Paulistão contra o Palmeiras no próximo domingo, dia 08, às 16h, no Allianz Parque. Precisando vencer após ser derrotado em casa por 1 a 0, o Timão terá a volta de Jadson.\nO meia está recuperado de uma contratura muscular na coxa direita. Ele ficou fora das sete últimas partidas do Corinthians. Jadson chegou a ser relacionado e sentar no banco de reservas no jogo de ida da final em casa, mas não foi colocado em campo por Carille.\nCom uma semana de folga – o que havia acontecido apenas uma vez no ano – a comissão técnica deu dois dias de folga aos jogadores [domingo e segunda] sendo o retorno aos treinos previsto apenas para esta terça-feira, dia 03, quando Carille começará a definir o time titular do Corinthians.\nJadson é uma das principais peças ofensivas alvinegras. Já foram três gols, duas assistências e 10 finalizações certas na temporada de 2018. Ou seja, com o Timão precisando de gols é muito provável que o jogador entre como titular no Allianz Parque. Ele vinhe sendo substituído por Mateus Vital, que sentiu o cansaço no jogo de ida na Arena.\nPor outro lado, o Palmeiras terá uma baixa antes da decisão: o lateral Victor Luís. O jogador foi substituído no segundo tempo com dores na coxa esquerda e foi submetido a um exame médico que descartou lesão, mas encontrou uma sobrecarga no tendão adutor.\nPor isso, Victo Luís virou dúvida para o clássico e não deve entrar em campo no jogo desta terça-feira, dia 03, contra o Alianza Lima, pela Libertadores. O seu substituto imediato é Diogo Barbosa. O jogador deverá ser poupado do compromisso na Libertadores para estar à disposição da comissão técnica na partida contra o Corinthians.


Autos Archives - Page 2 of 12 - Mix De Temas\nPosted on 30 de abril de 2017 by Natalia Braga\tAs motos são um meio de transporte que, certamente, agrada a muita gente. Afinal de contas, garantem uma locomoção muito agradável e prazerosa. Sem falar na sensação de liberdade, que é demais, não é mesmo? No entanto, para que tudo isso seja possível, é necessário que a moto seja de qualidade, não se limitando apenas à beleza. Como um bom exemplo disso, citamos aqui as motos Yamaha.\nCom fãs espalhados em diversos lugares, as motos Yamaha têm tradição e apresentam modelos capazes de atender aos mais variados estilos e gosto. Para ter uma ideia, podem variar desde os mais econômicos até os mais esportivos. Sem contar a sensação incrível e de aventura que elas propiciam ao seu proprietário!\nAlém disso, as motos em questão pertencem a uma marca muito conhecida. Esta, por sua vez, procura atender às expectativas de seus consumidores da melhor forma possível. Tudo com muita qualidade, beleza e preços que cabem no bolso de todos.\nMas para que você tenha mais ideias e veja como são estupendas, não deixe de visualizar, agora, uma galeria de fotos. Esta fora preparada especialmente para que você conferir alguns dos modelos mais incríveis. Que tal uma Yamaha para se aventurar e curtir momentos bem prazerosos, hein?\nFique Agora Com Motos Yamaha : [Show as slideshow]\nPosted on 30 de abril de 2017 by Natalia Braga\tO Nissan Frontier é um carro perfeito para motoristas mais aventureiros e que gostam de uma picape.\nA incrível Nissan Frontier é um carro super novo. O modelo 2017, para ter uma ideia, aparece maior, também mais robusto e diferente do modelo anterior. Elementos que contribuíram para isso foram lanternas, faróis, capô e para-choque novos. Sem falar na tampa da caçamba da traseira, que fora redesenhada.\nAgora, o mais novo modelo é o 2018, custando cerca de R$ 166.700, 00. Neste, destacamos bancos revestidos de couro e aquecimento dos dianteiros, vidros elétricos e aberturas de portas sem chave. Além disso, freios ABS, câmera de ré, cintos de segurança dianteiros de três pontos, sensor de estacionamento traseiro, etc.\nSegundo alguns compradores de modelos anteriores, eles o aprovaram e disseram que é esse carro é bem econômico. Além disso, o mesmo é super confortável, com bom ar condicionado e silencioso. Sem falar que chama a atenção de todos por onde quer que ele passe. Também comentaram que o Frontier é um veículo espaçoso, forte, estável e com uma qualidade japonesa de ponta.\nA seguir, para conhecê-lo melhor, preparamos uma galeria com belas fotos do automóvel em questão. Veja como ele é estupendo!\nFique Agora Com Nissan Frontier : [Show as slideshow]\nPosted on 30 de abril de 2017 by Natalia Braga\tGosta de se aventurar com estilo e através de uma locomoção superagradável? Difícil seria encontrar quem não gosta, não é mesmo? Sabendo disso, falaremos aqui um pouco sobre a Honda, esta que nos traz motos e automóveis de primeira!\nCampeã em venda no mercado brasileiro, a Honda oferece a seus consumidores não só motos e automóveis incríveis e estilosos, mas que são também de muita qualidade e bom gosto. Sem falar na tecnologia de ponta e nos preços que, sem dúvidas, podem caber no bolso de qualquer consumidor. Tanto é que quem está sempre dirigindo pode conferir isso claramente. Os modelos das motos dessa fabricante, por exemplo, são vendidos diariamente e, com isso, sempre os vemos circulando por aí.\nAlém disso, para que a marca possa atender às expectativas de todos os seus consumidores, os modelos de seus automóveis e de suas motos são capazes de agradar a todos os estilos. E todos os produtos visam propiciar desempenho e qualidade de acordo com o que você e qualquer outro consumidor procuram. É ou não é demais, hein?\nAgora, para conhecer melhor os modelos da Honda, dê só uma olhada numa galeria de fotos que foi preparada especialmente para você. Seja carro ou moto, eles são incríveis! [Show as slideshow]\n| Carros Tunados\nPosted on 29 de abril de 2017 by Natalia Braga\tSe você é gosta de se locomover com estilo e aventura, os carros tunados certamente são uma opção perfeita para você. Se você também curte o mundo do Tuning, vale a pena conhecer um pouco sobre esse estilo de carro. É demais!\nApresentando um estilo que se diferencia do tradicional, os carros tunados podem fazer qualquer pessoa virar o pescoço para olhá-los. Afinal de contas, depois que os mesmos sofrem algumas modificações em seu visual, o resultado realmente é espetacular! Não é à toa que muita gente procura por isso.\nNessas modificações, são adicionados alguns acessórios e novidades que fazem toda a diferença. Estamos falando de para-choques, sons, bancos de couros, lanternas e rodas diferenciadas. Tudo em um estilo mais “radical, para que o automóvel se torne bem original. Dê só uma olhada no modelo abaixo.\nAh, vale lembrar também que os veículos tunados não são apenas modelos atuais. Isso porque o número de carros antigos que estão aparecendo no mundo Tuning só tem aumentado. Por quê? Simples: o design de um veículo antigo, por exemplo, é capaz de oferecer um ar de respeito e imponência. Além disso, o uso da tecnologia dos dias atuais, bem como dos acessórios, só contribui ainda mais para um resultado estupendo e significativo.\nFique Agora Com Carros Tunados : [Show as slideshow]\nPosted on 9 de abril de 2017 by Natalia Braga\tMuitas pessoas sonham com este carro: Dodge Ram – a maior picape do Brasil!\nNão é à toa. Afinal de contas, estamos falando de um modelo lindo e um luxo para poucos. O preço do Dodge Ram, para ter uma ideia, é bem alto, variando entre R$ 140.000,00 a R$ 190.000,00. Contudo, dizem por aí que, mesmo o preço sendo muito elevado, vale à pena pagar por cada centavo da Dodge Ram.\nQuanto às características dessa picape estupenda, podemos citar algumas. Entre elas: tração nas quatro rodas. Este vem a ser um elemento ideal para quem gosta de aventuras que precisam subir precipícios e atravessar brejos. Além disso, a mesma possui, também, motor 6.7 em linha com 24 válvulas de refrigeração à água.\nO modelo 2017, por sua vez, deve chegar aqui no Brasil no segundo semestre. Trata-se, na verdade, da Ram 1500, que é um pouco menor que a 2500, Além disso, ao contrário desta última, a Ram 1550 não exige, segundo informações, a carteira de habilitação na categoria C.\nQuer conferir mais um pouco do modelo e ver como chamar a atenção por onde passar? Então dê só uma olhadinha na galeria de fotos a seguir preparada para você.\nFique Agora Com Dodge Ram : [Show as slideshow]\n| Page 2 of 12‹ Previous123456Next ›Last »


Procurar notas no OneNote para Mac - OneNote para Mac\nUma das principais vantagens do OneNote em relação aos blocos de notas em papel é a rapidez com que pode procurar em todas as suas notas e encontrar o que pretende. Basta introduzir uma expressão ou palavra de pesquisa para encontrar imediatamente essas informações em qualquer um dos seus blocos de notas.\nPara procurar no OneNote para Mac, faça o seguinte:\nNa barra de navegação à esquerda, clique no botão Procurar.\nSugestão: Para procurar uma expressão exata, coloque o texto entre aspas.\nSe necessário, clique no ícone de Filtro abaixo da caixa de Pesquisa e, em seguida, selecione uma das seguintes opções para ajustar o âmbito de pesquisa:\nClique em Todos os Blocos de Notas para encontrar informações nas páginas das secções de qualquer um dos blocos de notas abertos. Para confirmar que blocos de notas tem abertos, clique no botão Mostrar Navegação .\nClique em Bloco de Notas Atual para encontrar informações nas páginas das secções do bloco de notas em que está a trabalhar.\nClique em Grupo de Secções Atual para encontrar informações nas páginas de qualquer secção que pertença ao grupo de secções em que está a trabalhar.\nSugestão: Para aceder a outro resultado, basta clicar na lista e o OneNote apresentará as correspondências encontradas nessa página ou secção. Para iniciar outra pesquisa, clique em X e, em seguida, escreva uma nova palavra ou expressão de pesquisa. Se for necessário, repita o Passo 3 para ajustar o âmbito de pesquisa antes de procurar novamente as suas notas.\nClique numa das etiquetas atualmente utilizadas para ver as páginas que utilizam a etiqueta. O OneNote irá abrir a página que selecionar e, em seguida, irá realçar todas as ocorrências da sua pesquisa nessa página.\nSe necessário, ajuste o âmbito da pesquisa ao clicar no ícone de Filtro abaixo da caixa de Pesquisa.\nTambém pode procurar etiquetas ao escrever o nome das mesmas na caixa de pesquisa e, em seguida, clicar no separador Etiquetas para ver as páginas que utilizam a etiqueta. O OneNote irá abrir a página que selecionar e, em seguida, irá realçar todas as ocorrências da sua pesquisa nessa página.


Botafogo vence por 1 a 0 no Almeidão e assume vice-liderança isolada na Série C :: Vale News PB\nINICIO > Botafogo vence por 1 a 0 no Almeidão e assume vice-liderança isolada na Série C Botafogo vence por 1 a 0 no Almeidão e assume vice-liderança isolada na Série C\nO Botafogo venceu o CRAC/GO, na tarde deste domingo (17), e assumiu a vice-liderança isolada do Grupo A do Campeonato Brasileiro da Série C 2014. O jogo aconteceu no Estádio José Américo de Almeida, O Almeidão, e é válido pela 11ª rodada da competição.\nO placar terminou em 1 a 0, com gol de Pio (03min/2º.T). Um jogo bem movimentado, principalmente no segundo tempo, com boas oportunidades de ampliar o marcador, mas que esbarraram no setor defensivo adversário.\nNa volta do intervalo, logo aos três minutos, Rafael Aidar chuta para frente, a bola sobra com Pio, que de fora a área manda um chute no canto esquerdo, para abrir o placar. Walter toca para Pio, que chuta, mas a bola sai pela linha de fundo. Rafael Aidar toca para Alex Cazumba, que tenta, mas manda por cima da meta. Lenilson toca para Frontini, que chuta para fora.


Termos particulares do aluguer\n1. A tarifa desta reserva é a tarifa Airport Yellow. Existem outras tarifas sujeitas a condições diferentes que estão à sua disposição tanto nas nossas instalações como por telefone ou fax.\n2. A idade mínima exigida para o condutor é de 19 anos que deverá apresentar a sua carta de condução com, pelo menos, 12 meses de antiguidade.\n3. Os condutores menores de 25 anos ou que disponham de uma carta de condução entre 1 e 4 anos de antiguidade, pagarão um custo adicional:\nIdades entre 21-24 anos:\nGrupos X/XG/4A/AA/BB/CC/CG/S/M: 7,95€ por dia com um máximo de 96€ Grupos D/DD/DE/DG/E/N/R: 9,95€ por dia com um máximo de 120€\nO resto das categorias: 25€ por dia com um custo mínimo de 75€ e sem custo máximo Idades abaixo dos 21 anos:\nGrupos X/XG/4A/AA/BB/CC/CG/S/M: 9,95€ por dia com um máximo de 120€. O resto das categorias: Aluguer não permitido.\nTodos os condutores devem ter uma carta de condução com o mínimo de 12 meses. 4. São aceites para pagamento do seu aluguer:\n1. cartão de débito, Cartão de crédito VISA ou MasterCard.\n2. Não é aceite o pagamento com cartões de tecnologia contactless, cartões virtuais, Diners Club, American Express, Postepay ou dinheiro em efectivo.\n3. O titular do cartão deve ser a pessoa que constar como titular do contrato de aluguer.\n4. Ao levantar a viatura será necessário apresentar apenas um cartão de crédito ou débito em nome do titular do contrato de aluguer para bloquear a caução para o depósito de combustível (consultar o ponto 7 das Condições Gerais de Aluguer) e, quando aplicável, para a franquia da viatura (leia-se o ponto 6.3. dos Termos Particulares do Aluguer)\n5. The applicable vehicle return system for this reservation is either the SDR (Fast return System) or SDC (Classic Return Sytem), according to the option chosen by the Client),pursuant to the provisions established in article 7 of the General Rental Conditions.\n6. A tarifa inclui:\n1. IVA, Taxas e Impostos Locais.\n2. Quilometragem limitada a 120 quilómetros por dia. Existe um encargo de 0.40€ por cada quilómetro extra. Se desejar desfrutar de Quilometragem ilimitada, será necessário adquirir o produto adicional "quilometragem ilimitada" com um preço de 29,95€ por contrato ou a cobertura adicional oferecida pela Goldcar. O produto "SMART +15" inclui 60 kms/dia e 1800 kms/mês.\n3. O seguro obrigatório do veículo cobre, através de pagamento de uma franquia, os danos provocados pelo veículo e os danos provocados aos ocupantes do veículo. O valor da franquia será bloqueado provisoriamente no cartão de crédito ou cobrado provisoriamente no cartão de débito, variando dependendo da categoria do veículo alugado, ou seja:\nnem bloqueado provisoriamente no cartão de pagamento.\nA contratação da cobertura complementar «Super Relax» pode ser levada a cabo no momento da reserva em linha ou no momento da entrega do veículo, segundo a preferência do Cliente.\nO valor máximo das despesas suplementares que serão faturadas ao Cliente a título de sinistros ocorridos em caso de utilização adequada do veículo ascenderá no máximo, ao valor da franquia aplicável a cada categoria de veículos, referidos na tabela anterior.\nOs Clientes que contrataram a cobertura complementar não estão obrigados a depositar a franquia, não sendo considerados responsáveis em caso de incidente salvo no suposto caso de utilização não autorizada do veículo em conformidade com o estipulado no artigo 10º das Condições Gerais de Aluguer. Os Clientes que não desejarem contratar esta cobertura complementar deverão depositar uma fiança equivalente ao valor da franquia cujo valor se estipula no presente artigo.\nCaso o cliente contrate a cobertura complementar "Relax" o valor da franquia anterior é reduzida a "zero" euros (0€) em casos de danos na chapa (danos causados na carroçaria da viatura). Adicionalmente, a contratação da cobertura "Relax" pode realizar-se, ao critério do cliente, no momento da reserva online ou no momento da entrega da viatura.\nAlém do indicado anteriormente, a contratação da Cobertura complementar "Relax" resulta na redução do depósito de garantia - que o cliente deve depositar - para 300 euros.\nDe igual forma, com a contratação da Cobertura "Relax" não se aplicam os custos de imobilização da viatura -ponto 6.2. das Condições Gerais de Aluguer - em casos de acidente.\nEm tudo o resto, as condições dão Cobertura Básica mantêm-se inalteradas.\n4. Contribuição ambiental, que corresponde ao montante de 0,5 € / dia para todas as categorias de viaturas e\ntodas as tarifas e pacotes Goldcar, com excepção do Pack Smart + 15.\n7. O cliente não está autorizado a utilizar o veículo fora do território peninsular espanhol nos contratos com recolha e\ndevolução em escritórios situados em território nacional espanhol. Salvo nos casos exclusivamente mencionados a seguir; para os quais, será necessário dispor de autorização expressa do escritório de saída e contratar a Cobertura adicional “Cross Border” :\nSe a saída se efetuar de Madrid, Bilbao, Santander, Santiago ou Oviedo, e o cliente desejar utilizar o veículo alugado em alguma das seguintes regiões de Portugal: Minho, Trás-os-Montes e Alto Douro, Douro Litoral, Beira Alta, Beira Litoral ou Beira Baixa.\nSe a saída se efetuar de Gerona, Reus, Bilbao, Santander, Santiago, Oviedo, Barcelona, Zaragoza ou Pamplona e o cliente desejar viajar para França ou Andorra.\nSe a saída se efetuar de Granada, Sevilla, Málaga, Almería, Marbella, Jerez, Sancti Petri ou Gibraltar - La Línea e o cliente desejar viajar para Portugal ou Gibraltar.\nTenha em conta que deve respeitar as normas de tráfego do país em que vai conduzir o Veículo alugado. Também será necessário contratar uma cobertura de viagem adicional se a recolha do veículo se realizar num escritório insular e se o cliente desejar viajar dentro do mesmo arquipélago. Os veículos recolhidos numa ilha não podem ser levados para território peninsular a menos que se disponha de uma autorização expressa. Os veículos com recolha em território peninsular tampouco podem ser levados para nenhuma ilha a menos que se disponha de autorização expressa.\nO custo da mencionada cobertura adicional “Cross Border” ascende a 9 euros por dia, na medida em que o número de dias deverá coincidir com a duração íntegra do aluguer, não estando admitidas contratações por duração inferior à refletida no contrato. Em qualquer caso, o valor mínimo desta cobertura ascenderá a 25 € (por contrato), nunca excedendo 90 €.\nNão se permitem deslocamentos transfronteiras não indicados anteriormente.\nOs veículos recolhidos numa ilha não podem ser levados para território continental, exceto nos casos em que se disponha de uma autorização expressa na informação anterior. Os veículos com recolha em território continental não podem ser levados para nenhuma ilha, exceto nos casos em que se disponha de uma autorização expressa na informação anterior. Não se permitem deslocações transfronteiriças não mencionadas\n8. A tarifa não inclui:\n1. Condutor Adicional: 7.95 € por dia e por condutor, com um máximo de 80 € por aluguer e por condutor. É admitido um máximo de 3 condutores adicionais por contrato.\n2. "Localização Premium": Devido à sua localização preferencial no aeroporto, os alugueres estão sujeitos a um suplemento adicional sobre o valor do aluguer de 12% (num máximo de 39 EUR por aluguer, sem IVA), valor que não está incluído no preço da reserva, a pagar no levantamento da viatura.\n3. Baby Seat: 7.95 € por dia por Baby Seat com um máximo de 96€ por Baby Seat.\n4. O custo extra para alugueres com devolução numa estação diferente à do levantamento (one-way). Caso o cliente contrate a Cobertura complementar "Relax" a franquia será 0€ para todos os danos de chapa (carroçaria da viatura). Adicionalmente, terá como resultado a redução do depósito de garantia - que o cliente terá de depositar - para 300€. E, mediante a contratação da cobertura complementar "Relax", os custos de imobilização da viatura - mencionados na cláusula 6.2. das Condições Gerais de Aluguer - serão anulados em caso de acidente.\n5. O montante associado ao Sistema de Devolução do veículo vinculado a esta tarifa. (Para a determinação do seu custo, consultar as secções 7. das Condições Gerais de Aluguer). Pode consultar o custo aproximado em\n8.4. Caso o cliente contrate a Cobertura complementar "Relax" a franquia será 0€ para todos os danos de chapa (carroçaria da viatura). Adicionalmente, terá como resultado a redução do depósito de garantia - que o cliente terá de depositar - para 300€. E, mediante a contratação da cobertura complementar "Relax", os custos de imobilização da viatura - mencionados na cláusula 6.2. das Condições Gerais de Aluguer - serão anulados em caso de acidente.\n6. O suplemento Extra Gasóleo - aplicável se o cliente solicitar voluntariamente a contratação de um veículo a\nGasóleo; este suplemento custa pelo menos 2.5 euros por dia de aluguer. Caso existam apenas veículos a gasóleo no grupo selecionado pelo cliente, no momento da recolha, esta taxa não se aplicará.\n7. Existe um custo adicional de 40.00 € para todas as entregas de veículos realizadas fora do horário normal de escritório. Este serviço especial só será confirmado quando é fornecido o numero do voo.\n8. O serviço de levantamento prioritário ou Express (Priority Check-in). A Goldcar disponibiliza a todos os clientes a possibilidade de acelerar o processo de formalização do contrato e levantamento da viatura, ao contratar o serviço "Priority Check-in". Este serviço permite ao cliente aceder ao balcão de "levantamento preferencial", sendo atendido de forma prioritária comparativamente aos demais clientes. Este serviço está sujeito a um valor extra.\nRelativamente ao serviço de "levantamento Express", este permite a formalização do contrato e levantamento da viatura diretamente na zona de parque de estacionamento do aeroporto, sem passar pelo balcão aberto no terminal, mediante o pagamento de um valor extra.\n9. Informação Importante:\n1. É obrigatório apresentar o voucher da sua reserva no acto do levantamento do seu veículo.\n2. É necessária a apresentação do passaporte ou cartão de cidadão, da carta de condução e de um cartão de crédito ou de débito no acto do levantamento do veículo reservado. Também é indispensável a apresentação do cartão de crédito/débito utilizado para o pagamento da reserva.\n3. Se alugar um dispositivo GPS deverá realizar um depósito de 90€ a título de fiança. Este montante será bloqueado no seu cartão de crédito.\n4. Se alugar um dispositivo MiFi deverá realizar um depósito de 80.00 € a título de fiança. Este montante será bloqueado no seu cartão de crédito.\n5. O seu contrato de aluguer acaba na data e na hora expressas em seu contrato. A sua devolução após um periodo gracioso de 59 minutos acarretará uma cobrança de uma taxa de serviço diária de 40.00 € acrescida do dias de aluguer adicionais,(nunca inferior a 40.00 € mais um dia).\n6. De forma recíproca, a GOLDCAR indenizará o cliente no mesmo montante pelo atraso na entrega do veículo em mais de 59 minutos desde a subscrição do contrato de aluguer.\n7. A confirmação da reserva não está necessariamente vinculada a um veículo específico (marca-modelo, cor, equipamento, etc.), mas sim a um grupo de veículos de características técnicas e de habitabilidade similares. Caso não esteja disponível um modelo do grupo selecionado, entregar-se-á um de categoria superior.\n8. Se o veículo recebe uma sanção de tráfego ou uma coima por falta de pagamento das portagens durante o período de vigência do presente contrato você será responsável da multa ou coima, além disso haverá um custo de 45 € para a gestão administrativa.\n9. Se o voo for desviado a outro aeroporto e o cliente recolher o veículo numa estação diferente da reservada originalmente, será aplicado um custo adicional de 65€.\n10. Se um cliente entrega o veículo sem a documentação, depois de verificar o veículo, aplica-se um custo adicional de 105.00 €.\n11. Goldcar reserva-se do direito de cancelar a entrega do veículo em caso de dúvidas sobre a capacidade financeira do cliente, situações anteriores de incumprimento ou incidentes graves com Goldcar.\n12. Se não contratar uma cobertura extra apresentada pela Goldcar., no caso de acidente, ser-lhe-ão cobrados 55€ como Gastos de Tramitação de Acidente.\n10. Condições de cancelamento das reservas pré-pagas através do site da Goldcar:\nO cancelamento é gratuito até 24 horas antes do horário de levantamento. Para cancelamentos efetuados após esta data, será cobrada uma taxa de cancelamento de 20 euros, a menos que tenha contratado uma tarifa não reembolsável. O reembolso do valor total pago previamente pelo Cliente será efetuado no cartão de crédito ou de débito usado para o pagamento. Não haverá reembolso do valor pago previamente em caso de anulação da reserva dentro da hora imediatamente anterior ao início do aluguer ou após este momento. Desta forma, a Goldcar não efetuará qualquer reembolso do montante pago previamente caso o Cliente não se apresente no local para recolher a viatura.\n2. Para obter a devolução do montante pré-pago, o cliente deverá aceder à seção 'As Minhas Reservas' do site da Goldcar e cancelar a respetiva reserva. No último passo do processo de cancelamento, o cliente será redirigido à passarela de pagamento da Goldcar, onde poderá verificar que a devolução do dinheiro foi realizada\n3. Os pontos referidos anteriormente não são aplicáveis se a reserva tiver uma tarifa pré-paga não reembolsável, (como a tarifa ‘Crazy’ ou qualquer outra tarifa com uma denominação comercial diferente que esteja\nidentificada como tal).\nAs reservas não reembolsáveis pagas previamente não podem ser anuladas nem modificadas (como a tarifa ‘Crazy’ ou qualquer outra tarifa, com uma denominação comercial diferente, que esteja identificada como tal). Em qualquer um destes casos em que não corresponde a devolução, o montante pago (impostos, taxas e outros gastos incluídos) será totalmente retido em conceito de indeminização.\n11. Estas condições particulares prevalecem sobre as gerais.\nveículo, até à sua devolução, das suas chaves e da sua documentação à Goldcar. O período de cortesia na devolução do veículo será de 59 minutos.\nO Contrato de aluguer pode ter uma duração máxima de 28 dias.\nDa mesma forma, caso seja a Goldcar a decidir finalizar o aluguer antes da data assinalada no Contrato, o cliente terá direito a receber da Goldcar o dobro das quantias pagas correspondentes aos dias em que não desfrutou do veículo (impostos incluídos), como indemnização.\nO cliente tem a obrigação de devolver o veículo na data e hora indicadas no parágrafo anterior. Se o cliente deseja prolongar o período de aluguer deverá dirigir-se ao posto de atendimento de Goldcar mais próximo e assinar a prorroga. Nenhum contrato pode ser prolongado por telefone, nem por qualquer outro meio de comunicação eletrónica, salvo que a página 1 do mesmo indique o contrário.\nO cliente - à margem do Sistema de Devolução do Veículo (SDV) escolhido, segundo o disposto na Cláusula 7.ª das presentes condições - devolverá o veículo alugado nas mesmas condições em que lhe foi entregue juntamente com todos os seus documentos, pneus, ferramentas e acessórios, no lugar, à data e hora estipulados no Contrato de aluguer.\nO Cliente não poderá modificar qualquer característica técnica do veículo, as chaves, equipamento, as ferramentas e/ou acessórios do mesmo, nem efectuar qualquer modificação do seu aspecto exterior e/ou interior. Caso contrário, o Cliente deve suportar as despesas relativas à reposição do veículo ao seu estado original, bem como os danos e os prejuízos causados à Goldcar devido ao recondicionamento do veículo, devido ao tempo em que o mesmo estiver imobilizado, e ainda, quaisquer outros danos causados à Goldcar.\nA devolução do veículo em data e hora diferentes às estabelecidas no Contrato, permite à Goldcar cobrar o montante do aluguer correspondente aos dias de atraso na devolução, para além de uma penalização causada pelos prejuízos económicos que a falta desse carro está a causar, e que ascende a € 40,00 por cada dia de atraso.\nSe a GOLDCAR atrasar a entrega do veículo em mais de 59 minutos desde a subscrição do contrato de aluguer, o cliente será indenizado no mesmo montante.\nDe igual modo, a devolução ou o abandono do veículo num local diferente ao referido no Contrato, permite à Goldcar exigir cumulativamente:\niii) mais os custos de deslocação/grua, portagens e guarda/custódia, - quando os houver - até ao lugar acordado no contrato para a devolução do mesmo conforme previsto no Anexo I (que se pode consultar em www.goldcar.es/pt/tc/ ).\nA Goldcar reserva-se o direito de interpor as acções legais que sejam pertinentes, perante qualquer caso de desaparecimento ou não devolução do veículo e perante as autoridades competentes (judiciais e policiais), recaindo sobre o Cliente toda a responsabilidade das consequências jurídicas e legais que possam daí advir.\nO cliente compromete-se a pagar à Goldcar:\na) Os encargos por aluguer do veículo, seguros e impostos determinados na tarifa vigente da Goldcar (doravante, a Tarifa Geral) que foi previamente notificada ao cliente. A aplicação da tarifa acordada inicialmente fica sujeita a que a devolução do veículo se realize no local, na data e hora previstos. As tarifas poderão variar em função da temporada e dos escritórios pelo que, previamente à contratação de um veículo, o cliente será responsável por verificar a tarifa que lhe for aplicada.\ne) Ao Cliente poderão ser aplicadas outras disposições contratuais, de acordo com as condições contratuais e comerciais oferecidas pela Goldcar.\nO cliente, após a finalização do aluguer do veículo, compromete-se a pagar à Goldcar os montantes que forem consequência dos seguintes conceitos:\nb) Os encargos causados pela perda de documentos e chaves do veículo, e/ou envio, das chaves do veículo à estação\ncorrespondente, nos casos de perda, roubo, devolução das chaves do veículo numa estação diferente à de devolução efectiva do veículo, ou qualquer outra situação pela qual o veículo seja imobilizado por causa do Cliente, este, terá que pagar uma indemnização à Goldcar até ao montante de € 280,00.\nc) O montante de deslocação do veículo com uma grua nos casos previstos nas diversas cláusulas deste Contrato. d) As despesas ocasionadas pela perda, furto, deterioração ou danos de qualquer elemento do veículo, ou do veículo completo, assim como os problemas derivados de um erro no tipo de combustível abastecido.\ne) As portagens, multas, coimas, sanções e gastos judiciais e administrativos causados por infracções de trânsito ou de leis, regulamentos ou decretos-leis, (incluídos os previstos no Código da Estrada) serão suportados pelo Cliente durante a duração do presente Contrato e que tenham sido satisfeitos pela Goldcar.\nf) Sem prejuízo do anterior, a Goldcar reserva-se o direito de cobrar ao cliente um encargo adicional de 40€ pelos custos administrativos nos quais tiver incorrido como consequência dos gastos de tramitação e comunicação perante as autoridades pertinentes desses atos.\n- Que o veículo não tenha sido utilizado de acordo com as condições estabelecidas.\n- Que o relatório do acidente - quer na forma de ‘Declaração Amigável de Acidente’ -DAA- ou de ‘Relatório de Sinistro’- não tenha sido preenchido e enviado à Goldcar no prazo indicado, ou que não se ajuste à realidade dos factos ocorridos. - Que os danos sejam o resultado de um acidente devido ao facto do Cliente não ter avaliado correctamente a altura do veículo.\n- Que não tivesse sido contratado o seguro extra correspondente, (ver o ponto 8.).\nh) Os custos inerentes aos ‘Gastos administrativos e de tramitação de acidente’ no valor máximo de 50 €.\nOs montantes derivados dessas rubricas serão cobrados pela Goldcar diretamente ao cliente mediante o sistema de\npagamento eletrónico ou equivalente usado para a contratação do veículo, autorizando expressamente o cliente a realização desses encargos por parte da Goldcar.\nEm todos os casos, a Goldcar informará imediatamente o encargo efetuado e os motivos que levaram ao mesmo, facultando ao cliente toda a informação que lhe for possível.\nO montante do encargo que se aplique ao Cliente pelos danos causados ao veículo, será calculado tendo em conta a avaliação realizada pelo gabinete pericial externo à Goldcar, ou quando não puder ser realizado à priori a referida\nquantificação, será cobrada a quantia resultante de uma primeira avaliação realizada pelo pessoal qualificado da Goldcar, conforme as tarifas e preços publicada no Anexo I destas condições, cuja existência e montantes o Cliente declara conhecer, estando de acordo com os mesmos.\nTodo o referido anteriormente, é aplicado, sem prejuízo de uma posterior liquidação e ajuste, depois de se obter um orçamento para a reparação realizado por uma oficina ou uma avaliação realizada por um gabinete pericial, externo à Goldcar.\nA Goldcar reserva-se, também, o direito de poder exigir ao Cliente uma indemnização pela imobilização do veículo como consequência dos danos ocorridos.\nA referida indemnização será calculada de acordo com o número de dias necessários para reparar o veículo, estabelecidos pelo perito externo à Goldcar ou depois de realizada a reparação, computando um dia por cada oito horas de trabalho gastas pelo técnico e utilizando como base de quantificação, a tarifa diária de ocupação contratada, acrescida dos € 40,00 por dia previstos na estipulação anterior, uma vez que os dias de imobilização do veículo são considerados como uma não devolução do mesmo, no prazo acordado.\nA este respeito, compromete-se a informar-se no seu banco sobre tudo o que é necessário antes de que o seu cartão seja utilizado por parte da Goldcar, que por sua vez, não poderá ser considerada responsável a este respeito.\nO pagamento do aluguer do veículo e das eventuais despesas suplementares deverá ser efetuado na divisa selecionada pelo Cliente.\nAs formas de pagamento admitidas são: cartão de crédito ou débito. O pagamento do aluguer nunca poderá ser levado a cabo com dinheiro ou mediante transferência bancária.\nOs cartões permitidos são VISA e MasterCard/Maestro.\nO cartão de crédito ou débito com o qual se efetuou a reserva deverá ser apresentado pelo seu titular no momento da entrega do veículo.\npreço do combustível aquando da entrega do veículo e dos custos de serviço (‘Custos-FlexF’). SDR = Modelo veículo (em litros) x Preço (€/litro) + ‘Custos-FlexF’\nModelo veículo (em litros): corresponde à capacidade em litros do tanque de combustível em função do modelo do veículo. Preço (€/litro): corresponde ao cálculo do preço unitário do combustível, para o qual se toma como referência o preço médio das estações de serviço da província de Alicante (para alugueres com origem na península ou nas Ilhas Baleares) e Palmas de Gran Canaria, (para alugueres com origem em qualquer um dos balcões das ilhas Canárias) segundo as tarifas publicadas na web do Ministério da Indústria, Energia e Turismo (http://geoportal.mityc.es/hidrocarburos/eess/). O valor utilizado resulta da semi-soma do preço mais barato e do mais caro disponíveis à data da consulta.\n‘Custos-FlexF’: estes são os custos de os serviços e benefícios do SDR descritos acima, cujo preço final está associado ao modelo específico de veículo fornecido e pode ser consultado em www.goldcar.es/pt/sdr/.\nSe a obrigação de devolver o carro com o depósito cheio não for cumprida pelo Cliente, ser-lhe-á descontado da caução o montante de combustível que a Goldcar tiver de abastecer até atestar o depósito, aumentando em €50 como cláusula penal expressa. Caso a caução for inferior ao montante debitado, o Cliente aceita que a diferença seja carregada no seu cartão de crédito, e consequentemente, na sua conta pessoal.\nDa mesma forma, caso a Goldcar não cumprir a sua obrigação de entregar o veículo com o depósito cheio, será obrigada a indemnizar o Cliente com o dobro da quantia referida anteriormente, como cláusula penal expressa, por não cumprir as suas obrigações na forma acordada com o Cliente.\nEstas coberturas ficam garantidas e são assumidas pela companhia de seguros com a qual a Goldcar tiver contratada a correspondente apólice de seguro e ficam sujeitas às cláusulas gerais e particulares da mesma e à lei em vigor. Através da assinatura do contrato de aluguer, o Cliente adere como segurado à mencionada apólice, cujas condições estão ao seu dispor nas diversas estações de aluguer.\n8.2 Protecção Basica Goldcar.\nAs tarifas de aluguer também incluem a Protecção Básica Goldcar (‘Goldcar Basic Cover’), na qual se incluem os danos provocados no veículo como consequência de:\na) colisão, b) roubo,\nA Cobertura Básica Goldcar contempla sempre uma franquia para os ditos danos da qual é responsável direto o cliente, (veja as Condições Particulares na página 1 deste contrato). A franquia referida tem de ser garantida (i) mediante o pagamento da correspondente caução ou (ii) mediante a contratação de uma Cobertura Adicional.\nA Protecção Básica Goldcar será válida sempre que se cumprirem as seguintes condições:\ncompletos da outra parte e possíveis testemunhas, preenchendo um relatório de acidente, na forma de uma ‘Declaração Amigável de Acidente’ -DAA- detalhando a matrícula, o nome e a morada da outra parte, as circunstâncias da colisão, um croqui do acidente, o nome da seguradora e, sempre que for possível, o número de apólice do seguro, tudo isto assinado pelos dois condutores implicados no acidente, ou, caso não a tenha, o ‘Relatório de Sinistro’, que será facilitado pela Goldcar, b) Que a companhia de seguros não rejeite o sinistro, como consequência de não conduzir o veículo nas condições físicas e psíquicas exigidas pelo Código de Estrada,\nd) Que o Cliente tenha informado a Goldcar sobre a colisão, o roubo, incêndio ou ato de vandalismo produzidos no veículo dentro de um prazo de quarenta e oito horas depois do mesmo, fornecendo a documentação pertinente (relatório de acidente, denúncia perante as autoridades, etc.).\na) Os danos em pneus, jantes, interiores do veículo, espelhos retrovisores exteriores, vidros e rebordos. b) Furos e rebentamentos de pneus.\nc) Os danos provocados na embraiagem e na caixa de velocidades. d) Os dias de paralisação do veículo até à sua reparação.\ne) Os gastos de reboque e repatriamento. f) A recarga da bateria.\nA dita cobertura pode ser contratada no momento de levantamento do veículo ou com antecedência no momento da reserva. Só será válida se o cliente cumpre as condições estabelecidas anteriormente para a Cobertura Básica Goldcar.\n9.- OBRIGAÇÕES DO CLIENTE EM CASO DE ACIDENTE E OUTRAS CIRCUNSTÂNCIAS Em caso de acidente, o Cliente compromete-se a:\na) Obter e, enviar à Goldcar, dentro do prazo de quarenta e oito horas depois de ter ocorrido o sinistro, os dados completos da parte contrária e das possíveis testemunhas, preenchendo um relatório de acidente, na forma de uma ‘Declaração Amigável\nde Acidente -DAA- especificando a matrícula, o nome e direcção da parte contrária , as circunstâncias da colisão, um esboço\ndo acidente, o nome da companhia de seguros e, quando for possível, o número da apólice do seguro, todos os documentos assinados pelos dois condutores implicados no acidente, ou, no caso de não a possuir, o ‘Relatório do Sinistro’, que será fornecido pela Goldcar.\nNo caso de vandalismo, incêndio, roubo ou desaparecimento do veículo, o Cliente compromete-se a dar conhecimento imediato à Goldcar da ocorrência e efectuar perante as autoridades a correspondente denuncia, ficando com uma cópia que deverá enviar à Goldcar o mais rapidamente possível.\nEm qualquer situação que não se cumpra o estabelecido nestes parágrafos entende-se como utilização não autorizada. O Cliente é inteiramente responsável pelos danos causados às partes interiores e exteriores do veículo pela utilização não autorizada do mesmo, e nesse caso será obrigado a pagar todas as despesas feitas de acordo com o estabelecido no ponto\nnúmero 6 deste anexo ao contato de aluguer de veículos sem condutor.\nA utilização não autorizada inclui e não se limita aos seguintes casos que são descritos a título de exemplo: a Empurrar ou rebocar qualquer outro veículo.\ng O transporte de pessoas ou bens que directa ou indirectamente impliquem um pagamento ao cliente. h O subaluguer do veículo.\nk Qualquer tipo de manipulação ou intervenção no conta-quilómetros, deve ser comunicada imediatamente à Goldcar ou o mau funcionamento do mesmo.\nl Transporte de bagagem ou de qualquer elemento sobre o tecto do veículo, mesmo usando um dispositivo próprio. m Deixar objectos à vista no veículo susceptíveis de serem roubados com os consequentes danos no veículo. n Sujar o interior do veículo para além do que implica uma utilização normal e cuidadosa do mesmo.\no Condução do veículo num estado de fadiga, doença ou sob a influência do álcool, medicamentos ou drogas. p Condução imprudente.\nv Para todos os efeitos, informa-se que por razões de segurança, muitos dos nossos veículos estão equipados com sistemas de localização GPS. A empresa acessará aos dados da localização por GPS da viatura em caso de (i ) Alerta por desconexão ou desactivação do sistema, e / ou (ii ) em caso do veículo não ser devolvido no prazo acordado. O cliente conhece e aceita estas condições, e concorda nunca tentar desactivar ou manipular o dispositivo e seu correto funcionamento.\nO uso não autorizado pelo cliente facultará a GOLDCAR para resolver antecipadamente o Contrato de Aluguer por incumprimento culposo do mesmo, solicitando, se disso for caso, as respetivas indenizações por perdas e danos. 11.- CARTA DE CONDUÇÃO\nO cliente deverá ter consigo a correspondente carta de condução em vigor homologada no país de entrega do veículo de Goldcar com pelo menos QUATRO anos de antiguidade. Ao mesmo tempo, a idade mínima do cliente terá de ser de VINTE E CINCO ANOS. Se não se cumprem os dois requisitos, serão estipuladas condições especiais que podem supor um pagamento adicional.\nO Cliente é responsável direto da vigência e homologação da carta de condução, devendo manter Goldcar incólume sob qualquer conceito.\nA Goldcar não é responsável pelos objectos roubados, esquecidos ou perdidos no interior do veículo. 14.- CAUÇÃO\nExceto quando o Cliente contratar a cobertura complementar opcional, o mesmo deverá depositar uma fiança no momento da entrega do veículo, cujo valor se define no artigo 6º das Condições Particulares de Aluguer.\nEm caso de prorroga do Contrato, o valor inicial da fiança será aumentado dependendo do número de dias adicionais. A fiança bloqueada (cartão de crédito) ou cobrada (cartão de débito) será desbloqueada ou reembolsada ao Cliente depois da devolução do veículo, e assim que a Goldcar tiver comprovado o bom estado do veículo e a boa execução do Contrato. Se a fiança for depositada com um cartão de crédito, o tempo máximo de bloqueio é de 30 dias úteis, desde o início do aluguer. Se utilizar um cartão de débito o tempo máximo para a devolução da fiança é de 15 dias depois da devolução do veículo. O depósito da fiança será retido parcial ou totalmente em caso de incumprimento do Contrato, até cobrir as penalizações ou valores imputáveis ao Cliente e salvo que este último tenha contratado a cobertura complementar opcional.\nNo caso da utilização do veículo para o transporte de crianças menores de três anos ou maiores, mas que não superam a altura de 1,50 centímetros, o Cliente deverá comunicar à Goldcar para que lhe seja fornecido, com pré-pagamento da tarifa de aluguer correspondente e SEM FIXAR NO VEÍCULO, o correspondente dispositivo de retenção obrigatório aprovado de acordo com o peso e a altura da criança ou a pessoa que deva utilizá-lo.\nA instalação do dispositivo será sempre da responsabilidade do Cliente. 16.- TRATAMENTO INFORMÁTICO DOS DADOS PESSOAIS.\nMorada: Edif. Goldcar Ctra. N-332 Km.115, 03550 Sant Joan d’Alacant E-Mail: lopd@goldcar.com\nnacional aplicável, informamos que na Goldcar, S.L.U. tratamos os dados pessoais que nos faculta para as seguintes finalidades:\n(i)Gerir a relação contratual consistente no aluguel de veículos; (ii)Gerir e faturar o alquiler de veículos;\n(iii)Gerir possíveis incidentes, incluindo a ocorrência de sinistros durante o período de aluguel do veículo; (iv)Gerir os procedimentos e comunicações administrativas que possam derivar da relação contratual;\n(v)Mantê-lo pontualmente informado, através de correio eletrónico ou qualquer outro meio equivalente, de todas as ofertas, produtos, serviços e promoções, próprias ou de terceiros, que possam ser do seu interesse;\n(vi)Desenvolver atividades promocionais por empresas dos setores de transporte e turismo que colaborem nas atividades desenvolvidas e levadas a cabo pela Goldcar;\n(vii)No caso de desejar pertencer ao Club Goldcar, realize o processo de inscrição neste programa de fidelização;\n(viii)Elaborar um perfil comercial baseado na evolução da atividade comercial em relação às reservas realizadas. Para isso, informamos que não serão tomadas decisões automatizadas com base nesse perfil.\n3.PRAZO DE CONSERVAÇÃO DOS DADOS\nA base jurídica que constitui o tratamento dos seus dados pessoais para os procedimentos (i), (ii), (iii) e (iv) indicados anteriormente na seção 2 é baseada na execução de um contrato com a Goldcar em relação aos serviços que nos solicitou. Da mesma forma, a base legítima para o tratamento dos seus dados pessoais para os procedimentos indicados nas seções (v), (vi), (vii) e (viii) é baseada no expresso consentimento concedido para cada finalidade no momento da recolha dos seus dados pessoais que nos fornece através das reservas de veículos.\nAdicionalmente, informamos que os seus dados podem ser transferidos para países fora do Espaço Econômico Europeu, dependendo da localização do aluguer do veículo (em particular, a Turquia) com o único propósito de lhe prestar o serviço solicitado.\nDa mesma forma, pode exercer o direito à portabilidade dos dados, bem como retirar os consentimentos fornecidos a qualquer momento, sem que isso afete a legalidade do tratamento baseado no consentimento prévio à sua retirada. Se desejar exercer algum dos seus direitos, pode entre em contato connosco enviando uma comunicação escrita dirigida ao Dpto. de Atendimento ao Cliente da Goldcar, para a morada Camino del Campet s/n. (Ctra. Valencia N-332, Km 115), 03550, San Juan de Alicante.\nPara formular qualquer pedido de informação ou apresentar qualquer sugestão, reclamação ou queixa pode dirigir-se à Goldcar, departamento de Apoio ao Cliente, Camino del Campet, s/n. Ctra. N332 Km.115, 03550 Sant Joan d’Alacant, Alicante, ou então através do apartado de ‘clientes’ da página web: http://www.goldcar.es/pt/atencionCliente/.\nO presente contrato reger-se-á e será interpretado de acordo com as leis portuguesas. A Goldcar declara a sua intenção de resolver qualquer divergência de uma forma amigável. Se isto não for possível, qualquer divergência que possa surgir entre a Goldcar e o Cliente será sujeita à jurisdição das instalações onde se iniciou o aluguer.\nLISTA DE CUSTO DE ACESSÓRIOS POR GRUPO E TARIFA DE GRUA\npara a devolução do mesmo conforme previsto no Anexo I (que se pode consultar em www.goldcar.es/pt/tc/\nhttp://geoportal.mityc.es/hidrocarburos/eess/). O valor utilizado resulta da\nCookies através do seguinte link: https://www.goldcar.es/pt/cookies/\nDescarregar agora ( - 14 páginas - 264.67KB)\nOs direitos fundamentais foram concebidos inicialmente como direitos em face do Estado ofensor, ocorre que o desenvolvimento histórico demonstrou que não é somente o Estado o único\nTraduzir uma parte na outra parte, será arte?\nA tábua votiva, prática mais comum do ex-voto português e de grande parte da Europa, é adotada em terras brasileiras. Com o tempo, a manifes- tação assume novas expressões, exemplo\nDeclaração segurado/terceiro com de acordo do valor a ser indenizado Seguro obrigatório quitado (nos casos de Indenização Integral) Comprovante de multas quitadas (nos casos de\n2.3 O Locatário está proibido de alterar qualquer característica técnica do Veículo, das chaves, equipamentos, ferramentas ou acessórios do mesmo, bem como está proibido\nReceba a sua Agenda Municipal em formato digital envie os seus dados\nVerdadeiro oásis de encanto onde a tranquilidade coexiste com a braveza e o pulsar de uma região que desde tempos imemoriais acolheu o ser humano (representadas nas\nQuarenta e oito anos de melhoramento da videira em São Paulo, Brasil.


PLURAL RELIGIOSO: 05/12/13\nVeja algumas,dentre inumeras personalidades negras que destacaram -se!!!\nFilha de um ferroviário negro e de uma empregada doméstica indígena era a penúltima de 18 irmãos, entre eles o futebolista Jaime de Almeida, que jogou pelo Flamengo. Nascida em Belo Horizonte, mudou-se para o Rio de Janeiro em 1942.\nAjudou a fundar instituições como o Movimento Negro Unificado (MNU), o Instituto de Pesquisas das Culturas Negras (IPCN), o Coletivo de Mulheres Negras N'Zinga e o Olodum. Sua militância em defesa da mulher negra levou-a ao Conselho Nacional dos Direitos da Mulher (CNDM), no qual atuou de 1985 a 1989. Foi candidata a deputada federal pelo PT, elegendo-se primeira suplente. Nas eleições seguintes, em 1986, candidatou-se a deputada estadual pelo PDT, novamente elegendo-se suplente.\nSeus escritos, simultaneamente permeados pelos cenários da ditadura política e da emergência dos movimentos sociais, são reveladores das múltiplas inserções e identificam sua constante preocupação em articular as lutas mais amplas da sociedade com a demanda específica dos negros e, em especial das mulheres negras\nEntre outras homenagens, Lélia Gonzalez tonrou-se nome de uma escola pública estadual no bairro de Ramos, no Rio de Janeiro, de um centro de referência de cultura negra, em Goiânia, e de uma cooperativa cultural, em Aracaju. Foi citada pelo bloco afro Ilê Aiyê em duas edições do Carnaval baiano: em 1997, como parte do enredo Pérolas negras do saber, e em 1998, com Candaces.\nO dramaturgo Márcio Meirelles escreveu e encenou em 2003 a peça teatral Candaces - A reconstrução do fogo, baseada em sua obra.\nLugar de negro (com Carlos Hasenbalg). Rio de Janeiro, Marco Zero, 1982. 115p. p.9-66. (Coleção 2 Pontos, 3.)\n“Uma viagem à Martinica - I.” MNU Jornal. (20): 5, out./nov.\noaquim Barbosa será eleito presidente do Supremo Tribunal Federal (STF) e do Conselho Nacional de Justiça (CNJ) no dia 10 de outubro.\nO novo presidente do STF assume o cargo, possivelmente, no dia 21 de novembro (quarta-feira), uma semana após Carlos Ayres Britto, atual presidente, deixar o cargo por atingir a idade limite de 70 anos. Ao contrário do seu antecessor, Joaquim Barbosa cumprirá os dois anos de mandato, exceto se os problemas de saúde o impedirem de permanecer no cargo.\nJoaquim Benedito Barbosa Gomes nasceu na cidade mineira de Paracatu em 7 de outubro de 1954. É o primogênito de oito filhos. Pai pedreiro e mãe dona de casa, passou a ser arrimo de família quando estes se separaram. Aos 16 anos foi sozinho para Brasília, arranjou emprego na gráfica do Correio Braziliense e terminou o segundo grau, sempre estudando em colégio público. Obteve seu bacharelado em Direito na Universidade de Brasília, onde, em seguida, obteve seu mestrado em Direito do Estado.\nFoi Oficial de Chancelaria do Ministério das Relações Exteriores (1976-1979), tendo servido na Embaixada do Brasil em Helsinki, Finlândia e, após, foi advogado do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro) (1979-84). Prestou concurso público para procurador da República, e foi aprovado.\nRetornou ao cargo de procurador no Rio de Janeiro e professor concursado da Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Foi visiting scholar no HumanRightsInstitute da faculdade de direito da Universidade Columbia em Nova York (1999 a 2000) e na Universidade da Califórnia Los Angeles Schoolof Law (2002 a 2003). Fez estudos complementares de idiomas estrangeiros no Brasil, na Inglaterra, nos Estados Unidos, na Áustria e na Alemanha. É fluente em francês, inglês, alemão e espanhol. Toca piano e violino desde os 16 anos de idade. Foi indicado para o STF pelo então presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva em 2003.\nngenor de Oliveira, mais conhecido como Cartola, (Rio de Janeiro, 11 de outubro de 1908 — Rio de Janeiro, 30 de novembro de 1980) foi um cantor, compositor e violonista brasileiro.\nMilton Santos veio a falecer em São Paulo no dia 24 de junho de 2001, aos 75 anos, vítima de um câncer de próstata.\nSuas idéias de globalização, esboçadas antes que este conceito ganhasse o mundo, advertia para a possibilidade de gerar o fim da cultura, da produção original do conhecimento - conceitos depois desenvolvidos por outros. Por uma Outra Globalização, livro escrito por Milton Santos dois anos antes de morrer, é referência hoje em cursos de graduação e pós-graduação em universidades brasileiras. Traz uma abordagem crítica sobre o processo perverso de globalização atual na lógica do capital, apresentado como um pensamento único. Na visão dele, esse processo, da forma como está configurado, transforma o consumo em ideologia de vida, fazendo de cidadãos meros consumidores, massifica e padroniza a cultura e concentra a riqueza nas mãos de poucos.\nSão idéias apontadas na obra "Pensando o espaço do homem" São Paulo: Hucitec, 1982.\nSANTOS, Milton. Por uma outra globalização - do pensamento único à consciência universal. São Paulo: Editora Record, 2000.\nMarcadores: Veja algumas personalidades negras que destacaram -se\nQual papel do intelectual segundo Milton Santos?\nMarcadores: Qual papel do intelectual segundo Milton Santos?\nMarcadores: REVISTA DIÁLOGO\nVeja algumas,dentre inumeras personalidades negras...


BETH-SHALOM: Espírito x carne – quem vence? (Gl 5.14-21)\nEspírito x carne – quem vence? (Gl 5.14-21)\nHá uma guerra incessante acontecendo na vida de todos. Não é a batalha da lei versus a graça. Esta já foi ganha por Jesus na cruz. É sim a guerra do Espírito versus carne que o v. 17 diz: “Porque a carne milita contra o Espírito, e o Espírito, contra a carne, porque são opostos entre si...”\nA palavra Espírito está em maiúscula e, na gramática, isso significa que se trata de uma pessoa. Observe que Espírito e carne são opostos, são inimigos. Por não estar atento a isso, há cristãos que vivem no campo da derrota espiritual.\nEntão, o que é necessário para ser vitorioso?\nPrecisamos conhecer a carne\nHá cristãos que estão equivocados com esta passagem da Bíblia. Para muitos, o seu corpo tem sido o culpado vital de seus fracassos. Porém, esse texto faz alusão à natureza humana.\nNo contexto, os pecados mencionados como obras da carne são pecados espirituais manifestados através do corpo. A origem, a sede é a natureza humana; o corpo é apenas um instrumento que pode ser usado para satisfação da carne ou do Espírito (v.16 e 24).\nAndar a partir do senso e razão pessoal implica em viver sem a orientação de Deus, executar o próprio querer sem se importar com o querer de Deus. E é justamente nesse ponto que muitos cristãos têm tombado e perdido a guerra.\nPoliciam tanto o corpo e se esquecem de tomar conta de suas intenções e vontades. Não conseguem se render inteiramente a Deus e ao Espírito Santo, que é o agente ativo na vida do cristão.\nAssim, há uma guerra sendo travada na psique humana, isto é, a carne, as vontades pessoais, a razão humana lutam incansavelmente contra o Espírito. São duas vontades lutando em uma só mente.\nEntendamos o que o apóstolo Paulo quis dizer em Rm 7.18,19. Veja bem, Paulo desejava o bem, porém sua razão não propiciava o realizá-la. É a natureza carnal que faz com que o cristão realize coisas que não quer.\nPor exemplo: será que uma pessoa tem inveja por que quer? Ou será que tem ciúmes por que deseja?\nPreste atenção no que Paulo afirma: “Porque não faço o bem que prefiro, mas o mal que não quero, esse faço” - O que é isso? É guerra entre a natureza pecaminosa e a natureza Santa do Espírito. É guerra da minha vontade própria e contra a vontade de Deus.\nNa verdade, existe uma resistência involuntária da parte humana, e é esta resistência que cria este atrito espiritual, ou seja, é a nossa carne resistindo à vontade de Deus.\nDepois que conhecemos a carne, precisamos conhecer o Espírito\nDessa forma, é possível entender porque há uma guerra irreconciliável instalada na mente do cristão. Esse texto de Gálatas é uma prova irrefutável de que existem dois adversários agindo no coração do crente.\nNão há outra maneira para explicar o fato de que nem sempre o cristão obedece às ordens de sua consciência. Se isso tem acontecido é porque existe um ser vivo resistindo e afrontando o nosso próprio querer. Este ser é o Espírito Santo que revela a vontade de Deus para todos.\nJesus não prometeu o Espírito Santo simplesmente para que falássemos em línguas estranhas. Também foi para auxiliar o cristão a subjugar o próprio eu, para fazer guerra contra a natureza carnal.\nPor isso, para que o crente ande no Espírito, o apóstolo Paulo recomendou Ef 5.18.\nIntimidade com o Espírito Santo é fundamental para uma vida cristã vitoriosa. Ele é o opositor da carne, é o que docemente constrange o crente a fazer a vontade de Deus.\nTemos então a luta Espírito x carne – quem vence?\nEsta guerra nada mais é do que o querer do ser humano versus o querer de Deus. Pois bem, o ser humano é onisciente? É onipotente? É onipresente? Claro que não. O ser humano é impotente diante de Deus.\nMas, mesmo sabendo disso, a natureza carnal se opõe à vontade de Deus. O resultado é a batalha que se trava na mente humana.\nNo dia-a-dia, o Espírito Santo não importa com os desejos da carne, e sim com o que Deus acha de uma situação. O Espírito tem a incumbência de fazer valer na vida do cristão a vontade do Senhor.\nMas para que obtenha total êxito sobre a carne, é preciso que o crente aprenda a viver na dependência de Deus, que reconheça que o seu querer está contaminado pelo pecado, que assuma, de forma cabal, que é da sua natureza carnal que fluem os desejos pecaminosos (Mt 15.19).\nMuitos vivem fracos espiritualmente porque não têm andado na dependência de Deus (Tg 4.1). O crente deve estar consciente de que só vencerá se render sua vida a Deus.\nPor esse caminho, o Espírito Santo tomará o controle total de sua vida. A carne será mortificada e o Espírito será vencedor. Jesus deixou um exemplo sobre o que é viver no Espírito em Lc 22.42.\nDeus quer que o cristão tenha constantes vitórias. Mas para isso o Espírito tem que vencer a carne. Então você deve viver no Espírito.\nMas o que é viver no Espírito? Paulo responde isso em Gl 2.20.\nPodemos com isso, concluir que a carne, na verdade, tenta constantemente nos impulsionar para baixo, para a derrota, enquanto o Espírito se esforça para nos impulsionar para cima, para a vitória.\nPorém, para que haja um vencedor, é necessário dar a sua contribuição, fazer a sua parte, que é se render ao agir do Espírito Santo de Deus, para nos tornarmos vitoriosos em nosso dia-a-dia.\nPostado por Pr. José Conde às 17:48


Produção: Leonardo Camargo\nA mesa foi composta por organizadores, que mediavam os debates e seguiam a programação da conferência\n“Cidades Inclusivas, Participativas e Socialmente Justas”. Este foi o lema que permeou a sexta edição da conferência em Ponta Grossa. Reunidos no Anfiteatro Municipal Eunice Miró Guimarães, cidadãos, membros e delegados das entidades sociais efetivaram um documento oficial de desenvolvimento municipal.\nAs temáticas abordadas foram dividas nos eixos de Meio Ambiente, Infraestrutura e Equipamentos Públicos, Mobilidade e Acessibilidade, Habitação e Direito à Cidade, Expansão Urbana, Patrimônio, Cultura e Turismo, Gestão e Administração da Cidade.\nAs propostas aprovadas pela organização realizada por meio da Prefeitura Municipal de Ponta Grossa, Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Urbano (Iplan) e o Conselho da Cidade, compõem o documento oficial que será oficializado pela Prefeitura, tendo-as como metas a serem cumpridas nos próximos dez anos.\nO último dia de decisões\nAo entrar no anfiteatro, cada cidadão recebeu um dispositivo eletrônico com números, que foi utilizado para todos os casos de votação. No local, estavam presentes aproximadamente 60 pessoas.\nAs diretrizes elencadas no dia anterior, para todos os eixos, foram expostas novamente a fim de incitar um debate sobre sua construção e conteúdo. O representante de cada eixo ficou responsável de ler as propostas de seu respectivo tema, enquanto os cidadãos poderiam dar sua opinião pedindo destaque para a proposta que gostaria de contribuir.\nValorização dos recursos hídricos e manutenção das leis ambientais\nO primeiro eixo a ser debatido na assembleia foi o de Meio Ambiente, representada por Gilson Guimarães, do Departamento de Geociências da Universidade Estadual de Ponta Grossa, que leu as propostas decididas em grupos. Após a explanação, a assembleia fez apontamentos no sentido de alteração textual, questionando termos e argumentando formas de melhorar a construção da proposta.\n“Quando a alteração de texto não é aceita pela maioria, a assembleia pode ficar de certa forma tranquila, porque parte do documento oficial precisa passar por uma revisão”, explicou o organizador e suplente do Iplan, Renato Dombrowski.\nQuestionado sobre a construção das propostas para o eixo, Gilson Guimarães explicou que: “Ao longo da discussão apontou-se a necessidade do trabalho aos recursos hídricos, envolvendo os mais variados setores sociais para atuar em busca da manutenção e da qualidade”.\nAs propostas foram lidas, alteradas e finalizadas no telão, para que toda a assembleia pudesse acompanhar. Os votos computados também foram divulgados\nEsclarecimento das propostas e redefinição dos termos\nA proposta de número três, do eixo de Infraestrutura e Equipamentos Públicos, dividiu opiniões na assembleia. O item pedia a desvinculação do plano de pavimentação com o Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU), a fim de deixar o serviço mais próximo da comunidade envolvida, para facilitar o pagamento e incentivar a discussão perante a necessidade do serviço.\n“A nossa ideia era embasada no que nós do grupo vemos na pavimentação de algumas vias, algumas pessoas tem dificuldade para pagar essa despesa. Pensamos que se desvinculasse ao IPTU facilitaria um pouco mais esse pagamento”, explica Silvia Carvalho, representante do eixo.\nMesmo com o esclarecimento, a assembleia continuava a insistir em uma ambiguidade na interpretação do texto. Segundo as contribuições, o IPTU não está vinculado apenas ao serviço de pavimentação, o que dificulta o entendimento da proposta, pois deixa o serviço limitado.\n“A alteração da proposta entraria em um detalhe muito maior que não foi discutido pelo grupo e isso não cabe agora”, explicou a organização, que abriu para o voto popular. A decisão foi de supressão total do item três.\nOutra proposta que levantou indagações do público foi a de garantia de remoção e realocação aos moradores de áreas irregulares ou de risco. Com o destaque, o membro do Conselho Municipal da Cidade, João Luiz Stefaniak, argumentou que: “Na área irregular não se remove as pessoas, mas se regulariza os moradores. Remover é apenas em função de áreas de risco”.\nManifestação política em meio ao debate público\nO setor de Mobilidade e Acessibilidade visou à priorização de desenvolvimento do transporte público, intensificando a acessibilidade, disponibilidade dos transportes e a readaptação de rotas. Tais orientações discutidas pelo grupo foram pensadas para aplicação nos perímetros urbanos e interurbanos, de empresas públicas e privadas, também abrangendo transportes escolares.\nEnquanto se fazia considerações textuais para o eixo, uma faixa com uma frase de repúdio ao atual presidente Michel Temer foi levantada em frente à mesa. Os membros da mesa pediram aos manifestantes para que voltassem aos seus lugares, pois estavam tumultuando o debate. A faixa foi retirada e a conferência voltou à programação.\nAtuação dos conselhos e envolvimento social\n“Efetivação imediata dos instrumentos de desenvolvimento urbano, com o Plano Diretor Municipal de Ponta Grossa”, está era a primeira proposta do eixo Habitação e Direito à Cidade.\nO plano sugerido no primeiro item está vinculado na orientação da politica do desenvolvimento e expansão dos territórios, definido no Estatuto das Cidades.\nOs outros itens apresentavam envolvimentos do Conselho de Habitação e o Conselho Municipal, para efetivar o plano de educação e interesse social, bem como a transparência à aplicação aos critérios de seleção dos programas sociais, além de cadastro dos imóveis ociosos.\nO grupo foi o primeiro a ter as propostas descritas de forma direta, sem muitas explicações ou embasamentos. Sobre a construção textual do documento, Hélcio Kovaleski, participante da Conferência, argumenta que “Um ponto necessário definir melhor as propostas, para que elas pareçam mais exequíveis”.\nManutenção de territórios e promoção das políticas públicas\nNa discussão sobre a Expansão Urbana, foram apresentadas propostas de melhor utilização dos vazios urbanos, alteração nas leis de zoneamento, quando envolve o uso e a capacitação do solo. Foi destacada também a maior participação da sociedade nas discussões, por meio de audiências públicas definidas pelo Iplan.\nDurante a discussão do quinto eixo, a organização suspendeu a votação eletrônica e sugeriu um método mais direto de voto, a fim de otimizar o tempo, pois as discussões ocuparam mais tempo do que o permitido. O novo método consistia na contagem de mãos levantadas quando se era a favor ou contra.\nA importância dos termos\n“O grupo optou por questões mais pragmáticas, pensando também nas propostas que serão inclusas no plano estadual”, explicou o representante do eixo de Patrimônio, Cultura e Turismo, (a conferir o nome). As propostas apresentadas promoviam a educação patrimonial, aprovação documentada para a expansão do perímetro urbano, democratização do Conselho Estadual do Patrimônio Cultural, valorização dos espaços culturais nos bairros e a divulgação do patrimônio natural, como forma de promover o turismo.\nFoi debatido para manter os termos de patrimônio “material” e “imaterial” como uma questão de didática. A forma como os termos estavam inseridos no documento, incomodou os presentes, uma hora por parecer repetitivo e outra por colocar os termos no mesmo patamar, desconsiderando suas diferenças.\n“A inclusão da palavra ambiental aconteceu na reunião setorial do Fórum Municipal de Cultura, pela professora Marcia Dropa, que faz parte do Compac” explicou Hélcio Kovaleski. O assunto foi levado para voto da assembleia, onde a maioria votou na alteração do texto.\nFoi reconsiderada também a utilização do termo “descentralização”, pois dava o entendimento de que as ações seriam retiradas no centro. “Quando se diz valorizar é no sentido de que reconhecer que existe. Aqueles que acham que descentralizar é tirar do centro, isso não vai acontecer”, explicou o representante. A decisão foi levada para o voto eletrônico, onde a assembleia escolheu pela alteração do texto.\nSoluções de espaços e conselhos\nA Gestão e Administração da Cidade apresentaram propostas para a melhoria no uso de vazios urbanos, tornar o Iplan como um órgão fiscalizador, gestar o Conselho da Cidade de forma recreativa, instituir a política de dados abertos e divulgar os resultados das conferências.\nApós o fechamento oficial das propostas, a mesa apresentou as propostas de diferentes eixos para ser levada a Conferência Estadual da Cidade. A escolha foi feita pelo voto popular, através do ranking de importância dada aos participantes, em notas de 0 a 9. Em ordem de relevância, as propostas escolhidas foram:\nDesenvolver programas socioeducativos multidisciplinares de gestão participativa com foco na conservação dos recursos hídricos, integrando diversos setores da sociedade, com suporte financeiro via compensação ambiental.\nEfetivação imediata dos instrumentos de desenvolvimento urbano, juntamente com o Plano Diretor.\nDivulgar os resultados nas conferências da cidade junto com as instituições de ensino fundamental, médio e superior, estimulando atividades de extensão, promovendo a pedagogia urbana.\nDurante o debate dos referidos eixos, as monções deveriam ser estruturadas no espaço de quinze linhas. O conteúdo do texto deveria ser aprovado por no mínimo 10% do número de participantes registrados, para então ser encaminhado para a Comissão Preparatória.\nAo todo foram recebidas oito monções, sendo três de apelo, três de repúdio e uma de apoio. O conteúdo dos textos questionava ações de setores governamentais, jurídicos, estaduais e nacionais.


Bolsonaro e Haddad são dois fantásticos avisos – Repórter1 – Notícias Online\nBolsonaro e Haddad são dois fantásticos avisos\nA Presidência da República oferece àqueles que a exercem uma tribuna vitaminada. Algo que Theodore Roosevelt chamou de bully pulpit —púlpito formidável, numa tradução livre. De um bom presidente, espera-se que aproveite o palanque privilegiado para irradiar bons exemplos. Na corrida pelo trono, Bolsonaro e Haddad ainda não foram capazes de inspirar bons exemplos. Mas tornaram-se ótimos avisos.\nBolsonaro teve duas oportunidades para se manifestar sobre a profusão de casos de violência protagonizados por seus eleitores ou apologistas de sua candidatura. Já houve até o assassinato. O candidato poderia ter declarado algo assim: “O que nos torna civilizados é o respeito às opiniões de quem pensa diferente. Numa democracia, a melhor arma é o argumento. Peço aos meus apoiadores que se municiem de ideias, não de facas, canivetes ou revólveres. Eleito, vou unificar e pacificar o país.”\nIndagado sobre a onda de atos criminosos, Bolsonaro preferiu lamentar à sua maneira: “Essa pergunta não tem que ser invertida? Quem levou a facada fui eu. Agora um cara com uma camisa minha comete lá um excesso, o que eu tenho com isso? Peço ao pessoal que não pratique isso, mas não tenho controle. São milhões e milhões de pessoas que me apoiam. A violência vem do outro lado, a intolerância vem do outro lado. Eu sou a prova, graças a Deus, viva disso daí.”\nDiante da má repercussão de suas palavras e da continuidade das agressões criminosas, Bolsonaro manifestou-se novamente. Dessa vez, pendurou um par de notas no Twitter.\nNuma, imunizou-se: “Dispensamos o voto e qualquer aproximação de quem pratica violência contra eleitores que não votam em mim. A este tipo de gente peço que vote nulo ou na oposição por coerência, e que as autoridades tomem as medidas cabíveis, assim como contra caluniadores que tentam nos prejudicar.”\nNoutra, pôs em dúvida a própria existência dos ataques: “Há também um movimento orquestrado forjando agressões para prejudicar nossa campanha nos ligando ao nazismo, que, assim como o comunismo, repudiamos completamente. Trata-se de mais uma das tantas mentiras que espalham ao meu respeito. Admiramos e respeitamos Israel e seu povo.” O capitão parecia mais preocupado em salvar votos do que vidas.\nHaddad enxergou no desatino retórico do rival uma oportunidade a ser aproveitada. “Meu adversário diz: ‘Eu não posso responder pelos atos dos meus correligionários’. É como alguém que tem um cachorro bravo, solta da coleira e diz que não pode responder pelas ações do animal”. Insensatez na candidatura dos outros é refresco. O diabo é que Bolsonaro deve sua chegada à antessala do gabinete presidencial, em boa medida, à falta de juízo do petismo.\nTome-se o caso de Haddad. Frequenta a cena eleitoral como um candidato-laranja de Lula. Seu padrinho é um ficha-suja com sentença de segunda instância. Mas Haddad o chama de “preso político”. Com isso, desrespeita o Judiciário. Nesta quarta-feira, em entrevista a jornalistas estrangeiros, o candidato petista teve mais uma chance de se reconciliar com o óbvio. Esbarrou no óbvio, tropeçou no óbvio e, sem pedir desculpas, seguiu adiante.\nRecordou-se a Haddad que muitos eleitores da periferia votaram em Bolsonaro por estar descontentes com PT. O que o partido pode fazer para reconquistar essas pessoas? E o candidato: “Olha, acho que são gestos que precisam ser feitos pela classe política em geral, para repactuar a República com essa camada social.”\nInstado a falar sobre os erros dos governos do PT na economia e na Venezuela, Haddad disse que já escreveu “ensaios longos sobre os equívocos que nós cometemos.” Não conseguiu reconhecer que os venezuelanos vivem sob um regime autocrático. Citou dois “equívocos”: 1) O excesso de desonerações fiscais concedidas no final do primeiro mandato de Dilma Rousseff; 2) A ausência de uma reforma política.\nAbstendo-se de citar os escândalos do mensalão e do petrolão, Haddad acomodou toda a corrupção que marcou as administrações do PT sob o manto diáfano da reforma política. Para ele, o PT “não podia ter esperado o Supremo para pôr fim ao financiamento empresarial de campanha.” Por quê? “Qualquer pessoa podia falar em nome do partido, em nome do candidato, sem que houvesse sistema de filtros e controles.”\nSob Dilma, produziu-se a mais severa recessão da história. Foram ao olho da rua mais de 11 milhões de brasileiros. E Haddad sustenta que o único problema foi o excesso de desonerações do final do primeiro mandato de madame. Sob Lula e Dilma, o acerto das grandes propinas foi negociado no Ministério da Fazenda. Primeiro por Antonio Palocci. Depois, por Guido Mantega. A cúpula petista foi em cana, inclusive Lula. E Haddad passeia pelos escombros morais do petismo como se o responsável pelas ruínas fosse um sujeito oculto: “Qualquer pessoa podia falar em nome do partido…”\nAo lavar as mãos diante das agressões praticadas pelos apologistas de sua candidatura, Bolsonaro revela-se um personagem sem estatura para ocupar o assento de presidente. Ao sonegar uma autocrítica aos brasileiros, Haddad estimula a conclusão de que, eleito, repetirá os desatinos econômicos de Dilma e permitirá que correligionários e aliados voltem a plantar bananeira dentro dos cofres públicos.\nA palavra de um presidente da República é o seu atestado. Ou a plateia confia no que seu presidente afirma ou se desespera. A suspeita de que as boas intenções dos presidenciáveis não passam de um disfarce de quem não tem condições de se dissociar da própria precariedade ou da voracidade da banda podre do seu partido conduz o brasileiro a um ceticismo terminal. Daí a conclusão exposta no primeiro parágrafo: Bolsonaro e Haddad ainda não foram capazes de inspirar bons exemplos. Mas tornaram-se ótimos avisos.\nPOSTS ANTERIORES Previous post: Procuradoria visita o Posto Ipiranga do capitão\nPRÓXIMOS POSTS Next post: Uma eleição que demoliu todos os padrões de campanha no Brasil


Por que nós -\nInício / Por que nós\nA Brain Storm atua no mercado de marketing digital desde 2011 oferecendo soluções em marketing digital e alcançando excelentes resultados.\nA Brain Storm nasceu da necessidade que seu fundador possuía de alavancar seus negócios. Sendo assim nós sabemos o que é passar por dificuldades para tornar um negócio visível, viável e rentável.\nUMA AGÊNCIA DE MARKETING DIGITAL ACESSÍVEL\nA Brain Storm é uma agência digital quem funciona de forma horizontal, ou seja nós dispomos de parceiros que atuam nas mais variadas áreas do conhecimento do marketing, comunicação, designers dentre outros, sendo assim não dispomos de uma estrutura engessada e dispendiosa, o que nos dá condições de repassar esta economia para os nossos cliente.\nA Brain Storm se destaca não só pela competência e geração de resultados, mas também pela flexibilidade, eficiência e agilidade. Como disse anteriormente trabalhamos com uma equipe multidisciplinar o que nos dá a certeza de que seu projeto será entregue de maneira muito rápida, pois cada um estará trabalhando em sua parte do projeto.\nNunca foi tão necessário tornar seu negócio digital, pois as pessoas estão lá e como empreendedores precisamos estar onde eles estão. Seu negocio precisa ser visível e nós da Brain Storm estamos prontos a te ajudar neste processo.\nClique o botão abaixo e saiba como podemos te ajudar com este processo


A menopausa representa o final da vida fértil de uma mulher. Se conviver com as mudanças hormonais do ciclo menstrual, sintomas de tensão pré-menstrual e incômodos menstruais eram ruins, agora o problema reflete na saúde das mulheres. O hormônio feminino (estrógeno), promove diversos benefícios pata a mulher como ser um cardioprotetor e promover a manutenção óssea. Sendo assim, estes são pelo menos dois problemas que passam a rondar a vidas de uma mulher na menopausa. Um estudo comparou a prevalência de hipertensão, diabetes e síndrome metabólica entre mulheres menopausadas (N: 464) e na não menopausadas (N: 1038) e encontrou para hipertensão 24,4% para as mulheres com menopausa contra 16,7%, para diabetes as menopausadas eram 5,8% versus 2,9% das não menopausadas e para síndrome metabólica encontraram os mesmos resultados que hipertensão. Quando analisaram dados bioquímicos as mulheres na menopausa tinham valores significativamente maiores para triglicérides e colesterol total, além de terem maior circunferência abdominal.\nAssim, há necessidade de informar as mulheres sobre este risco eminente e promover uma mudança de estilo de vida mais saudável em termos de alimentação e atividade física, reduzindo gordura abdominal, glicemia e pressão arterial resultando em uma velhice com melhor qualidade de vida.\nProfissional de educação física, saiba o que dizer quando sua aluna está na menopausa. O conhecimento ajuda você convencer da necessidade da atividade física nesta fase”\nChul G et al. Metabolic syndrome, not menopause, is a risk factor for hypertension in peri-menopausal women. Clin Hypertens. 2018;24:14. Published 2018 Oct 15.\nHoje o exercício físico durante a gestação não é mais um tabu!!\nAliás, acredito que a pergunta deveria ser outra!!!!\nSerá que todo profissional de educação física está apto para prescrever exercícios para as gestantes?\na maioria dos médicos não proíbe a prática de exercícios durante a gestação, No entanto, apesar de encontramos programas de exercícios específicos para gestantes em diversas academias de grande porte e clínicas de fisioterapia e milhares de profissionais que fazem atendimento personalizado. Ainda percebo, o desinteresse e o medo dos profissionais em aturem com as mulheres grávidas. Sabe-se hoje que as autoridades em pesquisa têm recomendado veementemente o exercícios durante a gestação, pois reduzem riscos de diversas doenças graves neste período.\nNossa preocupação hoje, é deixar claro que se a gestante não tiver nenhuma das restrições do quadro abaixo, não há com que se preocupar. No entanto, a grávida tem diversas alterações metabólicas, hormonais, cardiovasculares, músculo-esqueléticas, e por isso, o profissional que for atendê-la deve conhecer estas alterações, para um atendimento seguro e eficiente.\nQual exercício ela pode fazer? É a pergunta mais comum … tudo depende do que ela fazia antes da gestação.\nNão fazia nenhuma atividade? Tudo bem … a gestação é um ótimo momento para cuidar de si.\nHidroginástica é o melhor exercício? É um ótimo exercício, mas não é o único e nem é o melhor, pois dificilmente teremos um programa, apenas para gestantes. E se ela não gostar de piscina, não pode fazer outro?\nCaminhada, ginástica, alongamentos, natação, pilates, yoga, são os exercícios recomendados pelo Colégio Americano de Ginecologistas e Obstetras (ACOG), mas ainda existem diversas opções que podem proporcionar benefícios.\nO mais importante é saber adaptar estas atividades ao organismo gravídico!\nMas antes de iniciar as atividades, a gestante necessita de uma liberação de seu médico, e assim que ele liberar, é interessante que o médico acompanhe as atividades, pode ser por um relatório .\nObserve as contraindicações que o ACOG descreveu e, para não realizar exercícios:\nAs restrições absolutas são as que o médico não libera para a prática de exercícios, e as restrições relativas o médico pode ou não liberar para a prática, depende se ele acredita que os exercícios possam piorar a condição da grávida.\nSegurança , é o lema do Método Gerar.\nBaixo peso extremo (IMC<12); histórico de vida extremamente sedentário;\nHistória de 3 ou mais abortos espontâneos;\nHipertiroidismo não controlado;\nCrescimento intra-uterino retardado.\nDoença cardíaca hemodinâmica significante;\nDoença pulmonar restritiva;\nGestação múltipla (mais de três);\nSangramento persistente no segundo e terceiro trimestre;\nPlacenta prévia após 26 semanas de gestação;\nRuptura de membrana;\nPré-eclâmpsia/hipertensão induzida pela gravidez.\nSinta-se seguro com o Método Gerar\nParece estranho dizer isso, desde a pós-graduação nós nos perguntávamos a possibilidade do exercícios físico durante a gestação pudesse beneficiar a saúde dos bebês. Agora após meio século um estudo trás resultados que mostraram melhores resultados de escala de desenvolvimento motor que os bebes de mulheres que não realizaram exercícios aeróbicos durante a gravidez. os autores parecem bastante otimistas com os resultados da pesquisa, pois concluíram que o exercício físico durante a gravidez pode influenciar positivamente os sistemas em desenvolvimento fetal, permitindo um desenvolvimento neuromotor melhorado, conduzindo, as\nsim, a crianças que são mais adeptas ao movimento e, presumivelmente, mais propensas a serem ativas. Como a atividade física é um fator de risco modificável da obesidade infantil, esses achados sugerem que o exercício aeróbico durante a gravidez pode potencialmente reduzir o risco de obesidade na infância.\nEnfim, particularmente estou muito feliz e aguardo mais pesquisas com desfechos ainda mias promissores!\nMcMillan AG, May LE, Gaines GG, Isler C, Kuehn D. Effects of Aerobic Exercise during Pregnancy on One-Month Infant\nNeuromotor Skills. Med Sci Sports Exerc. 2019 Feb 20.\nEste Curso é para você que está cansado de:\nperder suas alunas de personal quando engravidam,\nfugir de alunas grávidas na academia e\ntem medo de prescrever exercícios para mulheres grávidas\nE quer ser reconhecido e indicado por seus conhecimentos na área\nFAÇA AGORA O CURSO QUE MAIS ESPECIALIZA PROFISSIONAIS NESTA ÁREA desde 2010\nSaiba mais, Curso on-line\nProfa Dra Valeria CS Almeida\nO Colégio Americanos de Ginecologistas e Obstetras (ACOG) recomenda o conhecimento sobre as alterações fisiológicas na gestação, a fim de prescrever exercícios às gestantes. Além disso, as contraindicações relativas e absolutas à realização do exercício bem como sinais de alerta para pausar o treinamento. Assim, o profissional de educação física necessita se especializar no assunto, para proporcionar benefícios e minimizar riscos à gestantes.\nNovos Cursos!! Aguardem…\nNOVOS CURSOS!! Aguardem…..\nProfa Dra Valeria Santos Almeida\nTodos sabemos que a gravidez não é doença, certo?\nNo entanto, a população está doente e esta doença chama-se “SEDENTARISMO”\nAproximadamente 70% da população está comprometida, já é considerada uma epidemia mundial. Estima-se que no Brasil cerca de 2/3 das doenças crônico não transmissíveis (DCNT) respondem pelas mortes. As DCNT são obesidade, hipertensão, diabetes, câncer, entre outras.\nDentre os fatores relacionados à estas doenças estão a má alimentação e atividade física insuficiente.\nÉ por este e outros motivos que atualmente recomendo que as mulheres preparem seu corpo para engravidar. Não estou pensando apenas no fator estético (emagrecer), é sim nos fatores, cardiovasculares, músculo-esqueléticos e hormonais.\nA mulher está engravidando mais velha, 1 a cada seis gestantes tem mais de 35 anos de idade….e provavelmente sedentária e com maiores riscos de DCNT.\nAssim, iniciar um programa de exercícios pelo menos 1 ano antes de engravidar trará benefícios durante a gestação, para a mãe e para o bebê.\nSabemos que a gestação traz desconfortos, dores lombares, aumenta o peso, promove mudanças posturais. Com um corpo com músculos fortalecidos e alongados, um sistema cardiorrespiratórios “resistentes” você terá uma gestação melhor.\nAlém disso, sabemos que mulheres que se exercitaram até um ano antes de engravidar têm menos risco de diabetes gestacinal e pré-eclâmpsia. Desta forma, não pense em se exercitar apenas durante a gestação, mas prepare seu corpo para engravidar também..\nO Método Gerar, tem programas nos três períodos, antes, durante e após a gestação.\nEntre em contato: valeria@metodogerar.com.br ou pelo telefone: 11 7763-9358


CNA: liberar garimpo em terra indígena “é desnecessário” e vai respingar também na imagem do agro – Money Times\nCNA: liberar garimpo em terra indígena “é desnecessário” e vai respingar também na imagem do agro\nImagem do agronegócio está sendo arranhada no mundo (Imagem: Dado Galdieri/Bloomberg)\nO Brasil está perdendo a guerra de informação mundial contra a opinião pública, entidades, imprensa e governos que criticam o agronegócio brasileiro e a falta de compromisso com a sustentabilidade que o setor teria, mas há correntes no governo e na sociedade que criam “desvios de narrativas, que respingam no setor, e mais atrapalham que ajudam”, afirmou Roberto Brant, presidente do Instituo CNA, da Confederação Nacional de Agricultura e Pecuária.\nEle se referia, em evento da Associação Brasileira do Agronegócio, diretamente aos estudos defendidos pelo presidente Jair Bolsonaro de liberação do garimpo em terra indígenas.\nNa sua visão, é hora de haver uma defesa “ferrenha contra possível desmatamento da Amazônia e não dar munição para os críticos”, disse ele, acentuando que naquele bioma já há moratória de abertura de áreas produtivas e agora “podem querer discutir mais fortemente a moratória do Cerrado”.\nAlém do desmatamento, se discute muito internacionalmente a liberação acelerada de registros de agrotóxicos pelo governo, liberando novas moléculas que já não estariam em uso em outros mercados produtores.\nPara Brant, a força formadora de opinião da Europa, onde hoje se concentra a maior parte dos críticos, inclusive com campanhas ensaiadas de boicote a produtos nacionais, não deve ser desprezada.\n“Mesmo na Ásia, demandando muitos nosso produtos, a opinião pública é suscetível aos apelos da Europa”, complementa o presidente do instituto da CNA dedicado ao estudos e projetos estruturantes para o agronegócio.\nLeia mais sobre: Agronegócio, Agrotóxicos, CNA, Meio Ambiente\nÚltima atualização por Gustavo Kahil - 05/08/2019 - 18:38