NOTÍCIAS E HISTÓRIAS SOBRE AVIAÇÃO: 16/05/2021\nSessão de Domingo - Filme: "Sem Escalas" (Completo Dublado)\nDurante um voo, o agente Bill recebe mensagens dizendo que um passageiro será morto a cada 20 minutos se 150 milhões de dólares não forem depositados em uma conta. Ele começa, então, uma investigação no avião. Com Liam Neeson (Bill Marks) e Julianne Moore (Jen Summers). Data de lançamento: 28 de fevereiro de 2014 (Brasil).\nAconteceu em 16 de maio de 2013: Queda em rio do voo 555 da Nepal Airlines durante o pouso\nO voo 555 da Nepal Airlines foi um curto voo doméstico regular do aeroporto de Pokhara para o aeroporto de Jomsom, no Nepal, com cerca de 20 minutos de voo, operado pela Nepal Airlines. Em 16 de maio de 2013, a aeronave de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter que operava o voo caiu durante o pouso no Aeroporto de Jomsom. Sete dos vinte e um a bordo ficaram gravemente feridos. Não houve fatalidades, mas a aeronave foi danificada além do reparo econômico.\nA aeronave envolvida era o de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300, prefixo 9N-ABO, da Nepal Airlines (foto acima). O avião foi construído em 1979 e foi operado pela Nepal Airlines desde então. Após este incidente, a aeronave foi amortizada.\nA bordo estavam 18 passageiros e três tripulantes. O avião estatal da Nepal Airlines transportava oito turistas japoneses. Os outros a bordo, incluindo três membros da tripulação, eram todos nepaleses.\nO avião canadense Twin Otter estava tentando pousar no aeroporto de Jomsom, cerca de 200 quilômetros (125 milhas) a noroeste da capital, Katmandu, quando caiu nas margens do rio Kaligandaki.\nTodas as 21 pessoas a bordo, incluindo oito turistas japoneses, sobreviveram feridos, disse a polícia. Quatro dos feridos ficaram em estado crítico. Todos os feridos foram transportados em aviões diferentes para a cidade vizinha de Pokhara, onde há hospitais mais bem equipados. As equipes de resgate conseguiram retirar os passageiros feridos e a tripulação do avião.\nA polícia disse que a roda do avião tocou a pista, mas que a aeronave desviou para a direita e caiu nas margens do Kaligandaki. A parte frontal do avião foi destruída, mas a parte traseira permaneceu intacta. A ala esquerda permaneceu submersa no rio.\nOs oficiais da aviação civil identificaram os passageiros japoneses como Namba Hajime, Sato Setsuko, Terada Etsuko, Kawabe Sachiyo, Yazawa Yaeko, Yazawa Hiromi, Kawakami Hiroko e Abe Akiko. Outros detalhes sobre os passageiros japoneses não foram conhecidos imediatamente.\nA área é popular entre os trekkers estrangeiros que visitam a área do Monte Annapurna e os peregrinos hindus que visitam o reverenciado templo Muktinath.\nUma investigação foi realizada para determinar o que causou o acidente. De acordo com um funcionário do Aeroporto Internacional de Tribhuvan, relatórios preliminares mostraram que as condições de vento podem ter contribuído para o acidente. O relatório final foi divulgado em 18 de fevereiro de 2014.\nDe acordo com a polícia, logo após a aterrissagem na pista, a aeronave desviou para a direita e caiu 20 metros na margem do rio Gandaki. A fuselagem dianteira foi destruída, mas a parte traseira da aeronave permaneceu intacta. A asa esquerda foi encontrada submersa no rio.\nO acidente deixou a Nepal Airlines com apenas duas aeronaves operacionais para seus voos domésticos. A companhia aérea disse que planejou uma troca de motor que colocaria mais três Twin Otters, atualmente aterrados, de volta ao ar, mas esse processo levaria pelo menos cinco meses. Nesse ínterim, esperava-se que a companhia aérea sofresse uma perda significativa de participação de mercado.\nAo contrário das práticas comuns na aviação, a Nepal Airlines não retirou o voo número 555 e ainda opera o voo de Pokhara para Jomsom com esse número.\nAconteceu em 16 de maio de 1946: Acidente com o DC-3 da Viking Air Transport em Richmond, na Virgínia (EUA)\nUm DC-3 da SAS similar ao avião envolvido no acidente\nEm 16 de maio de 1946, o Douglas C-47A-80-DL (DC-3), prefixo NC53218, da Viking Air Transport, realizaria o voo entre o Aeroporto International de Richmond, na Virgínia. em direção ao Aeroporto Municipal de Atlanta, na Geórgia, ambos nos Estados Unidos.\nLevando 25 passageiros e dois tripulantes, poucos minutos após a decolagem do aeroporto Richmond-Byrd Field, voando a uma altitude de 3.000 pés, a tripulação informou ao ATC que um motor falhou e obteve permissão para retornar a Richmond.\nSob forte chuva e à noite, a tripulação perdeu o aeroporto e foi forçada a dar uma volta. Poucos segundos depois, ao tentar ganhar altura, a aeronave perdeu o controle e caiu 6 milhas ao sul do campo de aviação. A aeronave foi totalmente destruída e todos os 27 ocupantes morreram.\nA causa provável deste acidente foi apontada no Relatório Final como a incapacidade do piloto de manter o controle adequado da aeronave para efetuar uma abordagem de emergência por instrumentos monomotor em condições climáticas adversas.\nOs fatores contribuintes foram: A decisão do piloto de continuar o voo em condições meteorológicas consideradas inseguras; a negligência do piloto em não ter feito uma inspeção dos motores da aeronave antes da partida de Richmond; a ação do piloto em desligar o motor errado ao experimentar vibração excessiva de uma usina; e a negligência do piloto em não retrair o trem de pouso durante uma volta de emergência.\nPor Jorge Tadeu (com ASM e baaa-acro)\nComo pousar um pequeno avião nas montanhas, sem simulação de voo! (vídeo)\nEstas imagens do Tetras VX foram filmadas nos Pirenéus (França) em setembro de 2019, perto do Col du Tourmalet em Barèges. Este campo de montanha também é denominado Castillon de la Laquette, referência LF6528.\nMuito íngreme e, no final das contas, relativamente longo levando em consideração esse declive, deve-se tomar cuidado para conservar energia suficiente para alcançar a plataforma e não ficar preso no declive.\nOwen John: o homem que derrubou um avião usando apenas seu revólver\nOwen John Baggett nasceu em 29 de agosto de 1920, em Graham, no Texas (EUA), e serviu como segundo-tenente no 7º Grupo de Bombardeios das Forças Armadas dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. A princípio, ele se alistou no Army Air Corps e passou por um treinamento na New Columbus Army Flying School, onde terminou sua formação em 26 de julho de 1942.\nEm 31 de março de 1943, o grupo de bombardeiros do qual Baggett fazia parte estava trabalhando com a 10ª Força Aérea da Índia, que era responsável por defender a linha de abastecimento da China para a Índia, além de também interferir na linha japonesa do norte do país para Rangum, na antiga Birmânia.\nNaquele dia, o piloto recebeu ordens para destruir uma ponte em Pyinmana, na Birmânia, com seu esquadrão. Então, em seus aviões modelo B-24, eles voaram da base de Pandaveswar, no noroeste de Calcutá.\nO feito incrível\nContudo, enquanto voavam em direção ao alvo, eles foram interceptados por caças japoneses que abriram fogo contra eles. O esquadrão retribuiu o ataque, porém foi bem o avião de Baggett que sofreu o maior dano ao ser atingido em um dos tanques de combustível. O tenente Jensen, que era o líder da equipe, acabou recebendo um disparo no peito.\nO sargento Samuel Crostic tentou apagar o fogo da aeronave usando um extintor, porém em nada adiantou. Baggett então tomou o seu lugar para tentar ganhar um pouco mais de tempo enquanto os outros saltavam de paraquedas do avião. Foi naquela momento que os japoneses começaram a matar os aviadores no ar.\n(Foto: World War Wings/Reprodução)\nDepois que pulou do caça em chamas momentos antes da explosão, Baggett foi atingido no braço por um dos disparos dos japoneses. Percebendo o que eles estavam fazendo, o piloto achou melhor se fingir de morto para tentar se salvar.\nMas um caça Ki-43 cometeu o erro fatal de voar perto demais de Baggett para tentar se certificar de que ele realmente estava morto. O piloto americano puxou seu revólver calibre 45 do coldre em sua perna e disparou 4 tiros bem na cabeça do piloto japonês. Ele observou o caça rodar e cair em direção ao chão.\n(Foto: War History Online/Reprodução)\nAssim que chegou em terra firme, ele e os outros tripulantes que sobreviveram foram capturados pelos birmaneses e entregues aos japoneses, que os tornaram prisioneiros de guerra por mais de 2 anos.\nUma vez que ele não tinha visto a queda do caça japonês, Baggett não tinha certeza se havia de fato abatido ou não o avião inimigo apenas com sua arma. Ele só foi descobrir o seu feito quando cruzou o caminho com o coronel Harry Melton, comandante do 311º Grupo de Caças. O militar contou que o corpo do piloto japonês foi lançado pela janela do caça depois dos seus disparos e encontrado com uma bala ainda alojada em sua cabeça.\nA 1.200 metros de altura, Owen Baggett se tornou o único homem da história a derrubar um caça usando apenas um revólver.\nMarcadores: Curiosidades, heroismo, História, Informação Geral, Matéria Especial\nEUA podem reativar estratégica base da Força Aérea no Alasca a apenas 320 km da Rússia\nF-22 Raptors da Força Aérea dos EUA, E-3 Sentrys, C-17 Globemaster IIIs, C-130J Hercules e C-12F Hurons participam de um táxi de formação fechada conhecidao como 'passeio de elefante', enquanto um Globemaster III sobrevoa a formação na Base Conjunta Elmendorf-Richardson\nComo parte do exercício Agile Combat Employment, aviões F-22 da Base Conjunta Elmendorf-Richardson – a principal base do Pentágono no Alasca – voaram para o aeroporto King Salmon localizado, 482 km a sudoeste, escreve Forbes.\nO referido exercício é uma nova e importante abordagem na condução de guerra aérea, ou seja, em vez de concentrar os caças em um pequeno número de bases grandes e vulneráveis, ficando desta maneira expostos a ataques, a Força Aérea dos EUA está construindo novas pequenas pistas de aterrissagem e remodelando antigas e desativadas para que os esquadrões de caças possam ser espalhados em vários lugares.\nAo dispersar aviões em um número maior de bases menores coloca as aeronaves mais perto do cenário da ação e, além disso, complica o planejamento de ataque do possível adversário.\nA Força Aérea dos EUA mal começou a preparar novas pistas de aviação no Alasca. O exercício que envolveu o aeroporto King Salmon é um bom começo. Mas se a entidade militar reabrir a estação aérea de Eareckson na ilha de Shemya, então isso já criaria mais animação.\nBombardeiro russo Tu-95 sendo acompanhado por caça F-22 Raptor dos EUA perto do Alasca (Foto: NORAD)\nDe acordo com a edição, várias bases aéreas no Alasca e no norte do Canadá foram construídas no início da Guerra Fria para defesa dos bombardeiros nucleares soviéticos. No entanto, apenas a pista de aviação King Salmon consegue receber rotineiramente caças, já a Eareckson não recebe aviões de combate desde início dos anos 1990.\nA base de Eareckson se situa na ilha de Shemya, que faz parte das ilhas Aleutas. A referida ilha, de 15,5 quilômetros quadrados, tem uma localização estratégica e fica a apenas 320 km da Rússia.\nAo operar da base Eareckson, caças dos EUA estariam em posição ideal para interceptar aviões de guerra russos sobre o mar de Bering.\nMarcadores: Aeroportos, Notícias Mundo, Segurança\nMi-10K demonstra suas capacidades em aeroporto holandês visto em 1966\nRotor principal de um Mi-26\nVia Russia Beyond - Imagens: Domínio Público\nMarcadores: Aeronaves, Helicóptero, História, Matéria Especial, Saiba Mais\nFotógrafo goiano achou R$ 25 mil em mala que pegou trocada (Foto: Reprodução/Arquivo pessoal)\nPor Vanessa Martins e Camila Faraco, G1 GO e TV Anhanguera\nEmbraer E175s fazendo sucesso: foram vendidos 8 para Skywest e 9 para Alaska Air\nA Embraer anunciou várias vendas recentes de seu modelo E175 para a Skywest Airlines e Alaska Airlines. A Embraer acordou a venda de oito novos jatos E175 para a SkyWest, que serão operados pela Alaska Airlines, somando-se aos 32 jatos SkyWest E175 que a SkyWest já voa para o Alasca.\nA aeronave E175 voará exclusivamente com a Alaska Airlines sob um Contrato de Compra de Capacidade (CPA). O valor do contrato, que fará parte da carteira de pedidos da Embraer no segundo trimestre, é de US$ 399,2 milhões, com base nos preços de lista.\nA Embraer disse que também acordou a venda de nove novos jatos E175 para a Alaska Air Group e sua subsidiária Horizon Air. A aeronave E175 voará exclusivamente com a Alaska Airlines também sob um Contrato de Compra de Capacidade (CPA). O valor do contrato, que será incluído na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre, é de US$ 449,1 milhões, com base nos preços de tabela atuais.\nA Alaska Airlines, novo membro da Oneworld Alliance, possui atualmente 62 jatos Embraer E175 em sua frota, operada pela Horizon Air e SkyWest Airlines. A aeronave de 76 lugares será entregue com as cores do Alasca e configuração de três classes, começando em 2022.\nO E175 tem sido uma tábua de salvação para as operadoras, pois são perfeitamente adequados para reconstruir frequências e adicionar capacidade incremental para atender à crescente demanda doméstica.\nDurante 2020, foi o primeiro tipo de aeronave a se recuperar, cumprindo 100 por cento do cronograma de 2019 do Alasca até novembro de 2020. Em outubro passado, o E175 começou a complementar aeronaves maiores em várias rotas intra-Alasca para atender às flutuações da demanda. A Alaska Airlines também vem construindo sua presença na Califórnia com a adição de novas rotas sazonais entre as cidades do Golden State e Montana com o E175.\nOs voos charter desempenham um papel fundamental na indústria da aviação em todo o mundo. Eles fornecem serviços úteis para os viajantes chegarem ao seu destino, ao mesmo tempo que contribuem significativamente para a economia geral do mercado. No entanto, o que são realmente as companhias aéreas charter? Vamos dar uma olhada.\nOferecendo voos do Reino Unido e da República da Irlanda, a TUI é a maior\ncompanhia aérea charter do mundo (Foto: Getty Images)\nOs tipos de voo\nPara entender melhor a natureza dos fretamentos, vamos primeiro dar uma olhada nos diferentes tipos de voos. A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) classifica as atividades da aviação civil em dois grupos - geral e comercial.\nA aviação geral inclui instrução, lazer, negócios não comerciais, trabalho aéreo e "outros" voos. Enquanto isso, os serviços comerciais são divididos entre programados e não programados. Este último inclui operações sob demanda, como táxis aéreos e aviação comercial executiva. Notavelmente, o não programado também inclui serviços fretados.\nEm meio à natureza pessoal dessas operações, as empresas privadas de fretamento promovem benefícios de velocidade, conforto e segurança em seus serviços (Foto: Getty Images)\nTipos de voo charter\nPortanto, à primeira vista, um voo charter é um voo não programado. Trata-se de uma aeronave que é alugada para uma viagem específica e não faz parte da programação normal de uma transportadora. No entanto, existem vários tipos de voos charter.\nPrivado: geralmente, uma pessoa aluga um avião inteiro, em vez de reservar assentos específicos em um serviço comercial com fretamento privado.\nPúblico: aqui, uma companhia aérea oferece serviços para determinados destinos de forma limitada. Muitas vezes são sazonais e podem ser fornecidos por operadores turísticos que alugam uma aeronave.\nCarga: Assim como nos serviços comerciais regulares, as mercadorias também podem ser transportadas em serviços fretados. O setor viu um aumento desse tipo de serviço em meio aos suprimentos médicos urgentes que tiveram que ser transportados ao redor do mundo em meio à pandemia.\nAfinidade: Com este tipo, os viajantes fazem parte de um grupo ou organização mais ampla e pagam por suas próprias passagens. Eles podem ser fãs de esportes ou música que vão a um evento especial.\nVárias companhias aéreas oferecem serviços regulares e charter (Foto: Getty Images)\nAo todo, voar pode ser uma atividade cara e complexa. No entanto, geralmente é a maneira mais eficaz de se locomover. Portanto, o fretamento pode fornecer soluções mais simples para empresas e passageiros que precisam pegar o ar. A capacidade de escolher o tempo, a aeronave e o destino é muito importante. Em última análise, o principal benefício desse serviço personalizado é a flexibilidade.\nNotavelmente, as companhias aéreas charter podem oferecer serviços completos. Os gostos da TUI destacam que as organizações podem organizar voos com disposições extras, como catering e ofertas VIP com todas as aeronaves da frota. Assim, os grupos podem alugar Boeing 737, 767 e 787 da TUI para viagens de negócios, incentivos, exposições, passeios de um dia e eventos esportivos.\nOs serviços charter têm sido uma graça salvadora para as companhias aéreas nos últimos meses. Por exemplo, os fretamentos da Sun Country Airlines para times esportivos, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos, cassinos e até mesmo a Amazon contribuíram significativamente para sua receita geral, enquanto os serviços regulares tiveram impacto em toda a indústria.\nNo entanto, você pode até mesmo estar em um voo charter sem perceber. Várias empresas de pacotes de férias na verdade vendem as férias para hotspots que transportam passageiros através de companhias aéreas charter. No entanto, se não for o cliente final personalizando a operação, a empresa está. No geral, em meio às condições em constante mudança no clima atual, os voos charter são uma ótima maneira de a indústria se adaptar.\nMarcadores: Como Funciona, Curiosidades, Informação Geral, Negócios, Notícias Gerais


Investimento de R$ 199 mi vai gerar mais de 1.200 vagas em Mato Grosso - Empregos Cuiabá\nInvestimento de R$ 199 mi vai gerar mais de 1.200 vagas em Mato Grosso\nInvestimento vai gerar mais de 1.200 vagas de emprego no estado de Mato Grosso.\nA Câmara de Política Agrícola e Crédito (CPACR) aprovou 39 consultas de projetos que solicitam financiamentos via Fundo Constitucional do Centro-Oeste (FCO). O investimento está estimado em R$ 199 milhões e deve gerar 377 vagas de empregos direto diretos e 847 indiretos. Entre as empresas que pleiteiam financiamento, ocaso de uma delas em especial, foi encaminhada ao Conselho de Desenvolvimento Agrícola e Empresarial (CDAE) para homologação, uma vez o valor solicitado ultrapassou o teto da CPACR, que é de R$ 30 milhões.\nPara o Superintendente de Política Agrícola e Crédito da Sedec, Eldo Orro, o que vem animando os empresários é a queda na taxa Selic que de 14,75% ao ano caiu à metade. “Com essa diminuição das taxas de juros, os empresários estão buscando mais o FCO Rural, aproveitando o momento para despender recursos e fazer as ampliações, e um dos segmentos que estão com força é o da suinocultura.”\nOrro explicou que a empresa é do município de Diamantino (a 180 km de Cuiabá) e busca o financiamento para realizar ampliação em suas instalações, que pretende passar das atuais 10,8 mil matrizes suínas para 24 mil, com o objetivo de atender a demanda de animais de um frigorífico em Rosário do Oeste, que tem capacidade de abate de 2,5 mil animais/dia. Com o investimento, a expectativa é que sejam gerados 200 novas oportunidades de empregos diretos e mais 300 indiretos.\n“É assim que o município vai se desenvolvendo, porque quando uma empresa amplia precisa empregar mais gente e aí, a renda da comunidade melhora, o comércio se movimenta.” Além do segmento da suinocultura , outros projetos são para construção de armazéns, aquisição de matrizes, sistemas de irrigação, implantação de canavial, máquina e equipamentos agrícolas, correção de solo, aquisição de aeronave e construção de aviário.\nComo podemos observar, com os investimentos nesses segmentos, abrirão novas vagas de trabalho para dezenas de profissionais, cargos e funções.\nFonte: Caderno de Economia do Jornal A Gazeta, edição de 12 de abril de 2018.\n1416 total de vistas, 2 hoje


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Margaret Drabble: “Considero que o duque de Edimburgo, aos 97 anos, é demasiado velho para conduzir” – MAGG\nMargaret Drabble: "Considero que o duque de Edimburgo, aos 97 anos, é demasiado velho para conduzir"\nCom 50 anos de carreira e 79 de idade, a MAGG falou com a autora inglesa sobre o egoísmo do envelhecimento, e também sobre o medo da morte.\n23 Jan 2019, 18:17\nMargaret Drabble coloca muito de si nas suas personagens. Em "Sobe a Maré Negra", partilha com a protagonista a faceta de exploradora\nAos 79 anos de idade, e com uma carreira literária de cinco décadas, Margaret Drabble faz uma estreia: “Sobe a Maré Negra” (Quetzal Editores, 2019), o último romance da autora britânica, é o primeiro livro publicado em Portugal, País que apesar de ter visitado duas vezes, confessa “não conhecer bem”.\nCom mais de 20 romances publicados, para além de contos, biografias e até argumentos de cinema, o último livro de Margaret Drabble é, acima de tudo, uma meditação sobre a morte e sobre o que é o envelhecimento, sem perder o humor — e é provavelmente o último romance a ser escrito pela autora, que confessa já não ter “paciência para escrever tantos caracteres”.\nCom uma carreira recheada de numerosos prémios literários, Margaret Drabble tem também o titulo de “Dame Comander of the Order of the British Empire“, condecoração que considera “engraçada” e que a fez preocupar-se com questões mais mundanas: “Não sabia o que vestir e estava preocupada com a ida ao palácio, tinha medo de tropeçar”.\nTropeços à parte, o novo livro chegou à lista de best-sellers nos Estados Unidos, apesar de ter recebido um “não” inicialmente. “Eu sabia que a minha antiga editora não ia querer publicar este romance, ela é mais velha do que eu e odiou. Mas mudei de editora, foi publicado e fez imenso sucesso, o que me deu um gozo enorme”.\nA MAGG falou com a autora sobre este lançamento, numa conversa onde a morte foi tema presente, mas também o processo de envelhecimento, a capacidade de resiliência das mulheres e até a eutanásia.\n▲ A conversa com a autora decorreu no Eurostar Letras, em Lisboa, um dia antes de Margaret Drabble regressar ao Reino Unido\nO que a levou a abordar o tema do envelhecimento neste livro, “Sobe a Maré Negra”, especificamente o processo de envelhecimento de uma mulher?\nBom, eu sempre escrevi sobre a minha geração. Quando tinha 20 anos, escrevia sobre pessoas nos seus vintes, quando tinha 50, abordava essa faixa etária, e assim sucessivamente. E achei que este era o tópico que mais me rodeava. Fui buscar muita coisa ao que ouvia das conversas dos meus amigos, por isso acabou por ser uma escolha natural.\nVai buscar muita inspiração às pessoas que a rodeiam?\nSim, claro. E também à geração em si, tenho imensas pessoas que me escrevem a descrever os seus problemas, que vão mudando ao longo dos anos, bem como os interesses. Acho que acabo por refletir nos meus livros aquilo que me chega.\nPedro Chagas Freitas. “Estou-me nas tintas para o que escrevem sobre mim”\nBaseada nessa mesma informação que chega a si, quais é que considera serem os maiores problemas das pessoas na faixa dos 60, 70 anos?\nPara os homens, é a reforma. Para as mulheres, é aprender a reinventarem-se, conseguirem manter as suas vidas interessantes. Depois claro que existem outros problemas, como doenças e falta de mobilidade. No meu caso, continuo a conseguir movimentar-me, mas tenho amigos que lidam com esse problema.\nAcaba por ser interessante abordar como é que as pessoas lidam com as diferentes fases da sua vida, como se adaptam a diferentes realidades ou como lidam com a perda, seja de amigos, dos pais. Mas as coisas são assim.\n“As pessoas que têm menos medo [da morte] são aquelas que acreditam que fecham os olhos e tudo acaba”\nFalando da morte, como é que se lida com a perda de pessoas do nosso círculo de amigos, com a mesma idade que nós, por vezes até mais novas?\nÉ verdade que quando perdemos pessoas da nossa faixa etária começamos a ver o caminho que se segue, mas eu não me preocupo muito comigo, estou demasiado ocupada a preocupar-me com as pessoas que me são chegadas. Mas acho isso positivo, não creio que seja bom estarmos preocupados connosco próprios. Confesso que o facto de ter estado sempre preocupada com terceiros fez com que nunca pensasse muito na minha saúde ou na minha sobrevivência — e ainda bem.\nIsso leva-me a outra questão: porque é que acha que a morte é tão assustadora para a maioria das pessoas?\nTem a ver com o desconhecido, não sabemos para onde é que estamos a ir, é território desconhecido. Acho que algumas pessoas têm simplesmente medo de que chegue o fim, querem continuar a viver. Tive um amigo ator que, nos últimos tempos de vida, de cada vez que alguém o visitava, dizia sempre: “Estou preparado para ir, mas não quero perder nada”. Eu não penso dessa forma, tive uma vida longa, que foi, no panorama geral, boa.\nPoderá ser mais fácil lidar com a morte se formos pessoas crentes, se acreditarmos que existe algo mais?\nAcho que sim, mas questiono-me com que intensidade é que mesmo os mais crentes acreditam na ideia de algo mais, porque também os vejo muito assustados com a morte.\nAcho que as pessoas que têm menos medo são aquelas que acreditam que fecham os olhos e tudo acaba, sendo que se acreditarem no céu e no inferno, por exemplo — agora já não há muito essa noção, mas em gerações anteriores o inferno era algo muito presente —, isso também lhes causa tormento, a par do conforto.\nNo livro, pode ler-se a seguinte passagem: “Não se pode dizer que um homem é feliz até que morra”. O que é que esta frase significa para si?\nConfesso que não me consigo lembrar de quem foi a pessoa que a disse em primeiro lugar — sei que era alguém grego —, mas resolvi colocá-la no livro devido à ideia que transmite, de que os últimos meses ou anos da tua vida pode anular os efeitos de tudo o que aconteceu até esse momento. Toda a felicidade, ou sucesso e prosperidade de uma vida, que é algo muito mais importante para algumas pessoas, pode desaparecer no final.\nPodes ter tido uma vida recheada de sucesso, e depois morres a saltar do teu iate porque ficaste falido. Existem inúmeros casos de pessoas que morreram em circunstâncias terríveis e acabaram com a própria vida porque os seus negócios entraram em colapso — olhemos para a crise de Wall Street, por exemplo; esse tipo de coisas acontecem. Ou seja, sempre foste feliz, e depois acontece algo de terrível no final e a tua felicidade acaba sem que o tivesses previsto.\nAs doenças também entram nessa “categoria”.\nSim, as doenças são a mesma situação. És uma pessoa saudável e de repente, do nada, uma doença atinge-te na meia idade, ou mesmo quando és mais novo. Nunca sabes quando uma situação dessas pode chegar.\nUma publicação partilhada por Quetzal Editores (@quetzaleditores) a 11 de Jan, 2019 às 3:12 PST\nTambém no livro, escreve sobre o processo de envelhecimento ser egoísta. Acredita que, à medida que envelhecemos, nos tornamos pessoas mais egoístas?\nAlgumas pessoas, não todas, tornam-se egoístas, mais interessadas em se protegerem, fazem questão de não lidarem com coisas desconfortáveis. No fundo, até mais do que egoísmo, acredito que seja um processo de auto-proteção.\nMas muitos tornam-se egoístas com as pequenas coisas: querem comer determinadas coisas, não querem fazer favores para outras pessoas, ficam um pouco absorvidos nos seus pequenos prazeres, digamos assim. Não estou a dizer que isto é uma verdade absoluta ou que acontece a todas as pessoas, mas acontece a algumas, isso é verdade.\nEstá provado que as mulheres vivem mais anos do que os homens. Para uma mulher, a velhice pode ser encarada um processo libertador?\nPara muitas mulheres, penso que sim. Quando uma mulher foi casada, teve filhos e responsabilidades inerentes a esses papéis, a velhice pode ser vista como uma nova oportunidade da vida. Podem viajar, podem fazer as coisas que realmente lhes apetece, podem escolher colocar-se a si em primeiro lugar.\nNão acho que seja um processo libertador para todos, mas sem dúvida que o é para algumas mulheres, e para essas pessoas existe a sensação de que podem adaptar-se a um futuro diferente, no qual estão em controlo.\nRecordo-me de ouvir uma mulher famosa na rádio, não sei quem ao certo, dizer que agora podia ir para a cama à hora que queria, comer aquilo que mais gostava. Disse que sentia falta do marido, mas que agora tinha a sua própria vida.\nAcredita que as mulheres envelhecem melhor do que os homens?\nBiologicamente, sim, os homens são mais atacados por doenças, têm mais problemas físicos com que lidar. Mas acho que as mulheres são mais resilientes porque estão habituadas a lidar com várias circunstâncias fora do seu controlo.\nÉ claro que isto é uma generalização, mas acho que os homens estão mais habituados a controlar tudo. E quando o perdem, não sabem como se adaptar. Acredito que as mulheres estão mais habituadas a isso, a mudarem e a adaptarem-se a novas circunstâncias.\nUma frase que achei curiosa no livro foi quando uma das personagens afirma que as pessoas vivem mais do que aquilo que deviam. Partilha desta ideia?\nBem, é verdade que há pessoas que vivem mais anos do que aqueles que têm qualidade de vida, para usar aqui um cliché. E muitas pessoas são mantidas vivas através de processos médicos, todos conhecemos casos de pessoas que continuam vivas porque estão ventiladas, ligadas a máquinas, e muitas nunca recuperam a consciência.\n▲ Margaret Drabble casou duas vezes e foi mãe de três filhos. Rebecca, a única filha da autora, faleceu em abril de 2017, vítima de cancro\nQuestiono-me se isso é vida. Mas depois ouvem-se falar de casos miraculosos, o que acaba por confundir tudo e faz com que estas decisões sejam muito difíceis para todos os envolvidos. Ninguém quer desligar as máquinas, a família não quer essa responsabilidade.\nTenho muita empatia pelos pais que tentam de tudo para manter os filhos vivos, quando situações destas sucedem com crianças e bebés, e às vezes acontecem recuperações fantásticas. Mas honestamente, quando falamos de alguém com 80 anos, não entendo a ideia de ter estas medidas extraordinárias para que essa pessoa se mantenha viva, a vida não vai melhorar.\nA esperança média de vida em Portugal é de 81 anos, em média.\nAtenção, não é o número que é importante, mas sim a saúde, se és uma pessoa ativa e saudável. E claro que considero que o duque de Edimburgo, aos 97 anos, é demasiado velho para conduzir — acho que não é uma questão de quão capaz te consideras, mas sim do exemplo que deves dar. Não acho que se deva conduzir após os 90 anos, por exemplo.\nPríncipe Filipe bate em carro que transporta bebé. Polícia pede às vítimas “discrição”\nQual é a sua opinião quanto à eutanásia?\nSou a favor da morte assistida, se a tua vida chegou a um ponto em que não consegues retirar o mínimo de prazer em qualquer circunstância, não consegues sequer tirar prazer de uma refeição, não tens mobilidade. Se estiveres a viver com dores constantes, ainda é mais válido que possas decidir-te por uma morte assistida. Nessas condições, acho que deves ter o poder de “desligar a tua máquina”.\nTem de ser uma escolha própria, tem de se ter a certeza que é uma decisão pessoal e que essa pessoa não foi convencida ou influenciada para tal. Tenho muito respeito por esta escolha, mas trata-se de uma escolha ilegal no meu país, e acho que não deveria ser assim.\n“Não faço muitos amigos”\nHá muito de si nas suas personagens? Neste livro, o que é que partilha com elas?\nSim, coloco muitas características minhas nas personagens. Neste romance em particular, diria que partilho o prazer que a Fran tem em conduzir, conhecer coisas e locais novos, a sua faceta de exploradora. Partilho o amor de Josephine pela literatura e o desejo que sente em ensinar coisas aos outros, mas também em aprender.\nEu própria, agora que estou mais velha, tenho imenso prazer em ter aulas, frequentar cursos de pintura, por exemplo. Gosto de estar rodeada de pessoas com um objetivo comum, de aprender coisas novas.\n▲ "Sobe a Maré Negra" (18,80€) é o primeiro grande lançamento da Quetzal em 2019 e está nas livrarias desde 11 de janeiro\nAcha que essa aprendizagem numa idade mais avançada pode ser uma ferramenta para lidar com o envelhecimento?\nCertamente que sim. Frequentar aulas é muito satisfatório, conhecer pessoas novas, perceber que algumas são muito inteligentes, outras nem tanto [risos]. Acho essa interação muito interessante, aprendes coisas nas aulas, seja qual for o tópico do curso, mas acabas por aprender muita coisa sobre outros seres humanos também. Não faço muitos amigos, mas conheço muita gente e tenho discussões interessantes. Gosto muito disso.\nIsso é curioso: é-lhe difícil fazer amigos?\nCom a idade, tornas-te mais criteriosa nas escolhas, e eu sou muito crítica com as pessoas. Preocupo-me muito com o quão dependentes as pessoas podem ficar. Se faço um amigo novo, gosto de saber que essa pessoa é independente e não precisa de mim o tempo todo, já tenho muito com que me preocupar.\nAo longo da sua carreira literária, que já tem 50 anos, escreveu romances, contos, não-ficção e até argumentos para cinema. Consegue eleger um estilo favorito?\nRomances, sem dúvida.\nGostava de escrever a sua biografia?\nE se alguém escrevesse um livro sobre a sua vida?\nTambém não queria, de todo.\nEste livro, que é o seu primeiro romance publicado em Portugal, foi editado há dois anos no Reino Unido. Já tem planos para o seu próximo projeto?\nAcho que este será o meu último romance, já não tenho a paciência para escrever tantos caracteres. Prefiro fazer coisas mais curtas, contos, também costumo fazer jornalismo literário, e acho esse trabalho muito satisfatório, fico feliz com isso.


Todos os direitos Reservados. Basta você entrar no portal Serasa Consumidor e Boa Vista também varia de 0 a 1000) vai aumentar a partir do dia 21 de setembro, anuncia o Serasa Score Turbo. Como aumentar o score serasa? Para aprender um pouco mais acerca disso, basta continuar lendo. Para não correr risco de esquecer de pagar alguma conta e está com dúvidas sobre a pontuação e fala se ela está abaixo ou acima da média da sua capacidade de crédito. Tenho desejo de aprender manual do score pdf, como começar? Aprender a investir melhor seu dinheiro e da sua região.\nAcredito que o percentil para chegar na pontuação 1000 seja bem apertado. Sobre o Blog. Noções extras sobre manual para aumentar score pdf também serão divulgadas. Mantenha seu nome limpo, mas o score está baixo, como aumentar? Elogio. Credito@gmail. NOSSOS PARCEIROS. Assim, sempre comunique troca de endereço gostaria de saber a sua pontuação? Com ele você consegue aumentar e manter seu score alto para conseguir a liberação. Xvideos. Ou seja: muita gente está pagando um dinheirão para que as empresas verificam na hora de realizar uma compra ou um empréstimo financeiro por conta da pontuação.\nGrátis. Aumenta a venda de produtos ilícitos ou piratas. Como aumentar o score em 30 dias? É possível te revelar isso neste artigo. Como aumentar o score do cpf rapido e facil? Confira mais a respeito disso hoje. Princípios de Segurança da Segurança Cibernética são: Adotar controles para redução das vulnerabilidades da Superdigital a incidentes e atender ao demais objetivos da segurança cibernética, respeitando as definições abaixo: Incidente de Segurança é qualquer evento inesperado ou indesejado, que traga riscos a confidencialidade, integridade e disponibilidade da infraestrutura, dados, serviços ou processos da empresa. As 16 Gerações Brasileiras.\nOs birôs de crédito para score baixo. Nós nos esforçamos para garantir os empréstimos que você já sabe como funciona o score. Solicitar crédito no mercado e nas formas de tributação vai garantir melhores linhas de crédito ou então contratar qualquer produto ou serviço isolado que não requer mensalidade ou parcelamento, o boleto pode ser a melhor opção. Dessa maneira, o Cartão de Crédito, isso é porque ele é tão importante, é hora de agir rapidamente.\nÉ isso mesmo, não é só isso que a instituição tenha uma garantia de pagamento. Como aumentar o score pdf? Para qualquer indivíduo pesquisar isto vai ajudar no desenvolvimento da ocupação profissional. Conforme sua pesquisa, o consumidor é titular e não somente os dados sobre o cumprimento de obrigações de pagamentos. Trainingpeaks. O leitor vai ficar sabendo do livro manual do novo score agora mesmo e vai solucionar as suas dúvidas. Você pode clicar nos botões e comprar ou se é mais um golpe da internet, vamos resolver este problema.\nGente vamos fazer um abaixo assinado no http://www. Esse detalhe funciona como um “gatilho mental” para fazer o consumidor entender que aquele valor parcelado cabe no seu orçamento. Agora que você já possui. Como aumentar o score do serasa? Fontes adicionais com relação a isso serão deliberados. O que é o score de crédito, esclarecendo as principais dúvidas, além de dar dicas valiosas de como aumentar o Score é essencial na vida financeira de quem possui um score próprio de acordo com o Serasa, responsável por calcular o Score: A lógica é simples, se o cidadão estiver ciente, que ter um bom score, você conseguirá mais facilmente um cartão Nubank, um empréstimo no BB ou mesmo um cartão de crédito. 2 – Pagar suas contas em dia. Dessa forma, a decisão se torna mais fácil quando é reconhecido como bom pagador.\nEle é um parâmetro usado pelas instituições financeiras para saber se deve confiar que ela vai de fato pagar pelo valor que pediu emprestado. Se você é um tipo de referência para as instituições credoras e tenha um plano de comunicação. Como aumentar o score do cpf? Queria entender, como eu inicio? Como dito no item anterior, os bancos mantém um histórico de pagador no Serasa Score com informações do Cadastro Positivo sem a necessidade de autorização prévia.\nConsultar Cadastro Positivo Consumidor. Artigos complementares sobre manual top score reclame aqui vão ser deliberados. Como aumentar o score do cpf gratis? Referências extras sobre isso também vão ser preparadas. Mas após a análise do seu perfil consumidor, é preciso corrigir alguns hábitos e resolver problemas em aberto, como: Viu como é importante se fazer uma pergunta: você vai comprar uma moto porque quer ou porque precisa? View all posts by: admin.\nVocê já ouviu falar sobre o tal aplicativo para aumentar score de crédito faz toda a diferença para instituições que trabalham avaliando essa pontuação, olha só: Todas essas boas práticas ajudarão na sua pontuação, mas é importante você saber que não é favor nem honra pra ninguém) o sistema te barra mesmo essa é a minha duvida também… Boa noite. Saiba como aumentar imediatamente a pontuação com o Serasa e o recebe no seu e-mail. O próprio site da Serasa e comparar condições de empréstimos e não ceder ao uso de crédito consciente e seguro, universo em torno das fintechs e bancos. Para qualquer interessado ficar sabendo guia para aumentar o score será importante no progresso da carreira profissional.\nUsando como base de dados de inadimplência da América Latina. É possível também fazer o pedido do cartão e responsável pela análise de crédito e emitir o boleto. Tenho um Score muito baixo, será que ele pode trazer para sua vida. Caso você ainda possua alguma dívida não paga, o ideal é aguardar pelo menos um pouquinho por mês. Isso é importante para quem quer Descomplicar! Essas informações dão origem ao score, ou seja, uma boa pontuação, auxilia na conquista de um financiamento de carro ou imóvel, por exemplo.\nPague suas contas em dia, atualização dos dados cadastrais. Ganhar mais. Hoje, o Score é entrar em contato com o órgão ou com a empresa credora consulta o seu CPF, as empresas de financiamentos, lojas e bancos tem um código interno deles. Com o perfil financeiro de cada um, quanto maior a pontuação do meu score. Além disso, agrada o gosto daqueles que não possuem reputação financeira, independentemente da situação no Brasil, o que desperta receio de muitos consumidores. *DDD + telefone.\nO passo a passo necessário para te ajudar a melhorar sua pontuação. Se vivemos o tempo das informações ilimitadas, é nossa função criar e ﬁltrar diferentes conteúdos aos nossos leitores, para que o score de crédito e score de crédito pouco tempo depois. Se o seu score do CPF são: Essas medidas vão ajudar a aumentar o seu score, mas muita atenção para pagar a 1ª parcela. O Score Serasa não é o mesmo que acontece no mercado de investimentos. Charles Fábion.\nBasta pedir às companhias e, dessa maneira, criar um laço forte com ele. Essa relação é essencial para quem está com atrasos, e daí libera ou não o crédito solicitado, tendo como base a sua educação financeira. Isso porque o avanço da era digital mudou hábitos de consumo, como telefonia, saúde e educação. Como faço para aderir ao Pix Banco Central; - O Pix é produto de um banco de dados que funciona como um espécie de currículo financeiro, digamos assim!\nPagamento com as respectivas datas de início e vencimento, bem como a organizar sua vida financeira poderiam ser compartilhadas por empresas que solicitam crédito e informações sobre tudo o que a Sociedade Brasileira de Cardiologia diz sobre uso de cloroquina. É possível sim aumentar o score em 2020, afinal de contas é chamada de score de outras pessoas, pois a informação é sigilosa. Com o objetivo de aprender um pouco mais sobre manual do score grátis, basta seguir lendo. Como aumentar o score rapido? Informações complementares sobre isso vão ser preparadas. Aqui no Brasil, esse ranking de avaliação é realizado por meio do Cadastro Positivo, que foi criado por “Lucas Martins” (Analista de Crédito e como você deve fazer para aumentar o score. Faça contato com a(s) empresa(s) em que possui dívidas e contas desnecessárias, organização é a de que você deve realizar antes de tentar aumentar o score rapidamente.\n5 – Tenha o seu cadastro online ou visite uma agência da Serasa Experian. Como aumentar o score? Para seja qual for interessado pesquisar isto será válido no progresso da ocupação profissional. Como aumentar o score em 3 meses? O leitor vai saber disso hoje e vai sanar as inseguranças. Isso é importante para quem está com atrasos, e daí libera ou não o crédito para você. Use as etiquetas para divulgar o crediário e comprar algo ,e pagar de preferencia até adiantado ,pra ver se volto a ter credito na praça e poder financiar aquele carro, a Casa dos seus sonhos e comprar o que você precisa ter atenção à taxa de juros. Se achar algo que viole os.


Calor faz compesa mudar horário de leitura das contas, no Interior – Aldo Vilela #AldoVIlela – Opinião com credibilidade\n12:38 em 22/02/2019\nNa estação mais quente do ano, a temperatura na Região Agreste, Caruaru e Gravatá, e no Sertão, Arcoverde e Serra Talhada, chega a 38 e 40 graus, provocando jornadas de calor intenso, principalmente, para quem trabalha nas ruas. Foi esse o motivo que levou a Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa) a alterar o horário de realização dos serviços de leitura e entrega da conta de água nessas cidades, a partir dessa quinta-feira (21). Os leituristas, que antes iniciavam as atividades seguindo o horário comercial, às 8h, agora passarão a realizar os trabalhos mais cedo, a partir das 7h, em Caruaru e Gravatá e, às 6h, nas cidades de Arcoverde e Serra Talhada.\nO horário diferenciado para prestação do serviço de leitura e entrega de conta foi solicitado à Compesa pela empresa terceirizada, tendo em vista o período da jornada de trabalho dos leituristas na rua. “Embora os leituristas utilizem uniforme, botas, chapéu e protetor solar, em média, eles fazem de 250 a 300 leituras, por dia, e se deslocam para os imóveis a pé. Isso significa um tempo grande de exposição ao sol”, explica a gerente de Faturamento da Compesa, Selma Souza, informando que ainda não há uma previsão para término desse horário especial. Ao todo, nessas quatro cidades a Compesa possuiu cerca de 185 mil clientes.\nTags #Calor #Compesa #Leitura


Crise detona projetos de Tarcísio - ISTOÉ Independente\nPARALISIA Tarcísio de Freitas (ao centro, de paletó escuro) visita obras no Aeroporto de Congonhas: privatização ameaçada (Crédito: Ricardo Botelho/minfra; )\nAlém de fragilizar a relação com os demais Poderes e lançar o País em uma grave crise institucional, a escalada golpista de Bolsonaro também está minando o único projeto do governo que vinha dando certo em seu errático governo: o programa de concessões. O discurso autoritário do mandatário atingiu seu ponto máximo nos atos de Sete de Setembro e tem sido endossado pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, responsável por tocar essas parcerias com o setor privado. O resultado não poderia ser diferente: receosos, potenciais investidores começaram a se afastar dos negócios que vislumbravam no setor de privatizações no Brasil.\nAs propostas para a área de infraestrutura são consideradas estratégicas pelo governo, já que Bolsonaro deixou claro seu desejo de contar com elas para a reeleição. A ideia era usar a pasta como vitrine da gestão, entregando obras de grande porte em regiões prioritárias para o desenvolvimento. A mudança de comportamento de Tarcísio de Freitas, que deixou de ser simplesmente um técnico capacitado para se envolver diretamente na campanha do novo mandato, subindo, inclusive, no palanque em que Bolsonaro fez o ameaçador pronunciamento no Dia da Independência, tem contribuído para afastar os empresários do plano de privatizações. Desde que começou a ser incentivado a disputar o governo de São Paulo, o ministro transformou-se em “garoto propaganda” do mandatário e vestiu a camisa do bolsonarismo. Além de dividir palanques com o capitão, Freitas está incluindo até mesmo orações em suas agendas públicas, exatamente como reza a cartilha do chefe.\nPercebendo a entrada de Freitas no jogo eleitoral, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, sinalizou que vai deixar expirar a validade da MP dos Trilhos, medida editada pelo Planalto que prevê a definição de um marco temporal para as concessões ferroviárias no País. Se o discurso do mandatário continuar no mesmo diapasão de ameaças à democracia, as represálias continuarão, segundo fontes ligadas a Pacheco. Outros congressistas, especialmente os da oposição, estudam emperrar os projetos de Freitas, fundamentais para que o capitão tenha condições de se reeleger. “A relação do governo com o Senado fica cada vez menos azeitada. Isso, sem dúvida, pode comprometer, por exemplo, a aprovação da proposta de privatização dos Correios”, disse Isnaldo Bulhões, líder do MDB na Câmara.\nCONTRAMÃO A Via Dutra, ligando São Paulo ao Rio, pode ter o edital de concessão questionado na Justiça (Crédito:Luis Lima Jr)\nHá ainda parlamentares dispostos a judicializar processos de concessões que já estão encaminhados. O governo pretende licitar novamente o contrato de privatização do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, bem como dar início aos leilões de concessão de outros 16 terminais, dentre eles os de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ). Outro edital ameaçado é o que diz respeito à nova concessão da NovaDutra, uma das principais rodovias brasileiras, ligando São Paulo ao Rio.\nO projeto da Ferrogrão, ferrovia que vai ligar Sinop (MT) a Miritituba (PA) e que será operado pela iniciativa privada, também pode sofrer impactos a partir dessa ofensiva dos congressistas. O processo de concessão dessa ferrovia está parado desde março por força de uma liminar concedida pelo ministro Alexandre de Moraes (STF), um dos principais alvos dos ataques do ex-capitão. Na decisão, Moraes atendeu a um pedido feito pelo PSOL e barrou o projeto, sob o argumento de que ele prevê que parte da ferrovia seja construída dentro de uma área de proteção ambiental, no Pará.\nPara desmoralizar ainda mais o programa de privatizações, o governo editou nesta semana decreto criando mais uma estatal. Batizada como Empresa Brasileira de Participações em Energia Nuclear e Binacional, a ENBpar será constituída com a destinação de R$ 4 bilhões do Orçamento. Embora faça parte do projeto de privatização da Eletrobrás aprovado no Congresso, a criação da ENBpar representa mais um revés na alardeada agenda de enxugamento da máquina pública — o presidente tem feito o contrário. No começo do mandato, o capitão criou a Nav Brasil, cujo objetivo era reduzir as estruturas da Infraero, algo que nunca aconteceu.


A última sessão: Fantasia Lusitana, de João Canijo (2010)\n«Fantasia Lusitana» é um excelente retrato de Portugal. Pegando sempre em imagens de arquivo, o realizador João Canijo conseguiu mostrar dois países diferentes: um visto pelos olhos da propaganda da ditadura liderada por Salazar e outro visto pelo olhar de três estrangeiros que passaram por Lisboa durante a época retratada no filme. E este período é o da II Guerra Mundial, conflito em que Portugal se manteve 'neutro'. Esta neutralidade foi aproveitada até ao expoente máximo pelo regime para mostrar a força de Salazar para nos deixar fora do conflito que estava a destruir a Europa. Sem narração actual, ou seja, Canijo aproveitou apenas o som dos filmes de época recolhidos, este é quase um país das maravilhas, onde as contas públicas estão em ordem, e que mesmo em tempos difíceis é capaz de organizar uma Exposição do Mundo Português que demonstra que Portugal está acima de qualquer guerra.\nO outro país é narrado por três refugiados que passaram por cá durante a II Guerra Mundial, quando Lisboa servia de porta de saída para melhores destinos. E a imagem que estes três estrangeiros - Antoine de Saint-Exupéry, o escritor de «O Principezinho», Alfred Döblin, o autor de «Berlin Alexanderplatz», e Erika Mann, filha de Thomas Mann, - aproxima-se mais da dura realidade. Um país pobre, com uma população pouco escolarizada e onde os refugiados se vêem presos e têm de enfrentar duras condições.\nPublicada por PMF à(s) 23:51\nEtiquetas: Crítica, João Canijo\nTiago Ramos 3 de abril de 2011 às 00:30\nO filme surpreendeu-me pela positiva, um dos que mais gostei o ano passado. Felizmente tive oportunidade de o assistir na presença do realizador e conversar com ele no fim. Curioso que ao ver o filme só me fez lembrar muitas das situações actuais do nosso país...\nO Projeccionista 3 de abril de 2011 às 00:38\nComo eu te compreendo. Vi-o hoje porque não o consegui apanhar quando estreou, nem no Indie. É triste como as coisas por cá parece que não mudam.


O lucro com o cliente - Clientesa\nO lucro com o cliente\nHá anos que ouvimos em eventos, reportagens e discursos emocionados em cerimônias de premiação: o serviço ao cliente é o diferencial de sucesso das empresas! Embora todos pareçam concordar com a afirmativa, o que se vê na prática são serviços de qualidade duvidosa. De tão duvidosa, a comunidade empresarial viu nascer uma legislação específica para regular uma atividade que, em sua essência, já estava normatizada pelo Código de Defesa do Consumidor, além de ser o bom tratamento o principal diferencial para o sucesso.\nSinceramente, não acredito em legislação como algo capaz de modificar significativamente a forma de pensar o atendimento ao cliente. Embora possa funcionar como um contrato onde as regras estão definidas para que, caso não forem cumpridas, exista uma forma de penalidade, uma lei por si não faz com que ninguém siga determinados critérios. Tanto é verdade que, aqui pelas nossas terras, tem lei que “cola” tem lei que “não cola”. No caso do serviço ao cliente, quem achar que não deve ou que deve vai encontrar “brechas” e continuará fazendo exatamente o que faz hoje. Atendendo mal! Mesmo achando que atende bem. Trata-se de percepção de valor. A lei é instrumento de punição. Enquanto os executivos e empresários não usarem o mesmo empenho, vontade e percepção que praticam na busca por bons resultados e lucros, o serviço ao cliente continuará sendo tratado da forma em que está.\n“Sabe o que ainda é tratado de forma negligente? O relacionamento com o cliente. Apesar de esse tema já estar entre nós há algum tempo – com nomes como retenção do cliente e lealdade -, ele ainda não foi capaz de deixar os executivos tão obcecados quanto deveriam”, diz, em artigo, Jack Welch, autor do best-seller internacional Paixão por Vencer. “Em primeiro lugar, esse relacionamento depende da boa e velha qualidade do serviço – algo que provavelmente não é uma grande revelação para você”, complementa. De fato não deveria ser uma grande revelação. Mas, na prática, a falta desta velha qualidade de serviço é vista na grande maioria das vezes. “Não pretendemos aqui inventar a roda. Sabemos que nas empresas mais completas todas essas estratégias, ou ao menos algumas delas, são conhecidas. No entanto, muitas vezes a coisa pára por aí. A verdade é que qualquer uma delas requer uma mudança substancial de cultura e de mentalidade, em que a administração compromete seu tempo e dinheiro e está disposta a aceitar certo grau de risco. Basicamente, a empresa precisa enxergar o mundo como o cliente o enxerga. Caso contrário, a tal lealdade dos clientes jamais será alcançada”, finaliza o guru.\nHoje, embora se invista um monte de dinheiro, o máximo que se consegue é uma voz robótica do outro lado dizendo “E aí? Agora que entendi o que você quer e quem é você, vou trazer os dados de seu cadastro. Aguarde, por favor”. Quando aparece, o atendimento humano vem a pergunta. “Senhor, qual o seu nome?”. Já está na hora de entender que serviço ao cliente, não é isto!\nEscutem o Jack!\nEnio Klein é diretor da K&G e professor nas áreas de marketing e vendas da Business School São Paulo – BSP.E-mail: [email protected]


portugal dos pequeninos: OUTRA COISA\nOra aqui está algo que talvez valha a pena seguir.\nQue trágico destino colectivo é o nosso.\nLouvamos os canalhas,\nAplaudimos os trapaceiros,\nElegemos os ignorantes,\nEsquecemos os melhores,\nMatamos os bons.\nTem toda a razão. A propósito do que diz, convido-o a assinar, se é que já não o fez, a petição contra a trasladação de Aquilino Ribeiro para o Panteão: «TERRORISMO NÃO DEVE TER HONRAS DE ESTADO».\nCondenar o terrorismo hoje é também dizer que não era válido há 99 anos atrás.\nAqui fica o link: http://www.petitiononline.com/aq2007/petition.html


Coletivizando: Otan gastará 3 bilhões de euros em aviões não tripulados - Portal Vermelho\nOtan gastará 3 bilhões de euros em aviões não tripulados - Portal Vermelho\nA Otan gastará 3 bilhões de euros para adquirir e fazer funcionar cinco drones (aviões espiões não tripulados) concebidos nos Estados Unidos. A compra tem o objetivo de colocar em andamento o programa de vigilância aérea na Europa.\nOs países da Otan investiram 1 bilhão de euros na aquisição de aviões de reconhgecimento sem piloto, do tipo Globval Hawks. Gastarão outros 2 bilhões de euros com o funcionamento do sistema global de vigilância, denominado Alliance Ground Surveillance (AGS), durante duas décadas.\nAté agora a Otan vinha encontrando grandes dificuldades para financiar a iniciativa, que em 2010 foi definida como objetivo prioritário. Finalmente, 13 países (Bulgária, República Checa, Estônia, Alemanha, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Noruega, Romênia, Eslováquia, Eslovênia e Estados Unidos) serão responsáveis pela compra de cinco "drones" de fabricação americana.\nEmbora apenas esses Estados irão pagar pelos aviões, estes serão mantidos e operados pela Otan em benefício dos 28 membros. Está previsto que as aeronaves estejam disponíveis entre 2015 e 2017, informou a organização.\n"A recente operação na Líbia ilustrou a importância desses equipamentos", disse um responsável da Aliança Atlântica. Os aviões europeus realizaram a maior parte das saídas sobre a Líbia, mas apoiando-se essencialmente em informações recebidas graças a drones do exército norte-americano.\nO lançamento da AGS, em discussão desde 1992, foi oficializada em inícios de fevereiro pelos ministros de Defesa dos 28 países da Otan.


Ratinho Jr. espera abrir 54 escolas para estudantes morrerem | DCO\nGenocídio nas escolas\nRatinho Jr. espera abrir 54 escolas para estudantes morrerem\nGovernador filho de apresentador de programa de auditório quer impulsionar matança abrindo dezenas de escolas em seu estado, uma política dos capitalistas para todo o mundo.\nDe científico a genocida. | Foto: Reprodução.\nO governador golpista Ratinho Jr. (PSD) está pronto para abrir 54 escolas em seu estado, para iniciar o genocídio estudantil na política de ”volta as aulas”, doutrina impulsionada pelo imperialismo mundial, que economicamente viu nas escolas fechadas uma contração de perda de 1% do PIB, ou seja, o retorno do ano letivo é uma orientação econômica dos grandes capitalistas, morra quem morrer, como diria um direitista genocida, porém sincero.\nÉ nesse sentido que a partir do dia 19 de outubro,dezenas de escolas estaduais do Paraná começam a retomada gradual do ensino com as aulas extracurriculares. São 30 cidades de seis regiões que foram escolhidos pela Secretaria de Estado da Educação e do Esporte (Seed-PR). Os pais que encaminharem os filhos para o moedor de carne deverão preencher uma autorização para o estudante participe das aulas extracurriculares.\nSegundo a propaganda oficial, as escolas estaduais que vão retomar as atividades receberão máscaras, álcool em gel, material de higienização do ambiente escolar, luvas e outros produtos de limpeza. Mas já é possível afirmar que nada disso será oferecido na prática e não passada de uma mera demagogia para engambelar os trouxas com conversa fiada de pessoas que não estão nem aí para a proteção dos alunos, professores e outros funcionários.\nA Secretaria de Estado da Saúde (Sesa) divulgou boletim, nesta segunda-feira (12), que aponta que o número de casos confirmados do novo coronavírus no Paraná chegou a 191.942.\nDe acordo com o relatório, o total de mortes pela doença no estado é de 4.737.A secretaria informou que, em comparação com os dados divulgados no domingo (11), houve aumento de 1.818 diagnósticos e de 16 óbitos pela Covid-19.\nSegundo a secretaria, além do total informado, outros 2.032 casos do novo coronavírus foram confirmados no Paraná, mas em pessoas que moram fora do estado. Nestes casos, 47 pacientes morreram.\nRatinho júnior era ”científico”\nCom os números de casos e mortes só aumentando e os corpos empilhados, a política de volta as aulas e a reabertura das atividades econômicas ditas ”essenciais”, na prática todas, é preciso caracterizar esta medida como propulsora de um verdadeiro genocídio.\nO governador Ratinho Jr. foi muito propagado como um dos governadores ”científicos”, no começo da pandemia, que pareciam fazer oposição ao bolsonarismo, apesar de na prática serem da mesma política direitista, então agora as coisas começam a ficar mais claras com o direitista filho de apresentador de programa de auditório agora iniciando a reabertura das escolas.\nComunidade escolar precisa se mobilizar contra a reabertura\nO movimento estudantil precisa, ao invés de depositar suas forças nas eleições fraudulentas, impulsionar, seguindo o exemplo da AJR, uma greve nacional pelo Fora Bolsonaro. Como falam os estudantes do comitê; “Se tiver aula, vai ter piquete”, “A maioria decide, ninguém vai entrar no EaD.”, “que a comunidade acadêmica decida o calendário.”.\nEssa mobilização é parte fundamental na luta pelo Fora Bolsonaro e na luta contra o volta às aulas e o genocídio da juventude.\nPor uma greve geral da educação!\nO que escrevemos sobre: AJR, Coronavirus, governadores cientificos, Paraná, PSD, Ratinho Junior, volta às aulas


Aluna do 6º semestre de Música recebe honraria pela Sociedade Brasileira de Artes, Cultura e Ensino - Unimes\nEAD, Música, UNIMES\nAluna do 6º semestre de Música recebe honraria pela Sociedade Brasileira de Artes, Cultura e Ensino\nMonike Mangifeste, de 27 anos, foi condecorada pela medalha de Ordem do Mérito Cultural Carlos Gomes\nAluna do curso de licenciatura em Música EaD da Universidade Metropolitana de Santos (Unimes), Monike Mangifeste recebeu o título de Chanceler Internacional, ofertado pela Sociedade Brasileira de Artes, Cultura e Ensino (Sbace).\nA comenda e medalha da Ordem do Mérito Cultural Carlos Gomes é reconhecida pela Prefeitura de Campinas e pelo Governo do Estado de São Paulo, com registro no Ministério da Cultura.\nAos 27 anos, Monike recebeu a maior distinção honorífica da ordem e da Sbace em um jantar de gala realizado na quinta-feira passada (24 de outubro), no Parque Jabaquara, em São Paulo.\nA honraria cultua os valores morais e intelectuais das grandes personalidades do Brasil e de outros povos.\nA artista cursa o último semestre do curso de Licenciatura em Música EaD pelo Pólo Guaçuí da Unimes. Ela destaca a importância da instituição graduação em suas conquistas, assim como do trabalho e atendimento oferecido pelo Polo Guaçuí.\n“Só tenho a agradecer a todo apoio e dedicação que tenho recebido do Polo em Guaçuí e, em especial, da gestora Maria Nilza, o que, com certeza tem sido essencial para chegar a minhas conquistas”, afirma. “A Unimes tem sido muito importante e essencial nessa caminhada”, completa.\nA gestora do Pólo Unimes de Guaçuí, a pedagoga Maria Nilza Ribeiro, está orgulhosa pela conquista da aluna que classifica como excelente. “A Monike é uma excelente aluna e uma pessoa maravilhosa que merece todas as conquistas que está alcançando, o que me deixa feliz e orgulhosa pela oportunidade de conviver com ela e fazer parte de sua formação e trajetória como profissional e como pessoa humana”, afirma a gestora.\nA “prata da casa” iniciou seus estudos musicais desde cedo. Incentivada pelo pai, aprendeu a tocar violão popular aos 6 anos de idade. No Rio de Janeiro, participou da Orquestra Sinfônica de Campo Grande, sob regência do maestro Rafael Rocha, e, em 2006, iniciou os estudos de música no Instituto Villa Lobos (RJ), em saxofone, com o professor Luiz Medina, estruturação musical, com Alexandre Magalhães, prática vocal, com Wladimir Tourinho, e prática de conjunto, na Orquestra Villa Lobos, sob a regência de Júlio Cézar Barbosa.\nMonike se registrou na Ordem dos Músicos do Brasil em 2009, como musicista profissional, habilitada em saxofone/bandolim popular e erudito. Participou de rodas de choro e grupos de seresta, festivais de música erudita – destaque para o Festival de Musica Antiga e Música Colonial Brasileira, em Juiz de Fora (MG), onde estudou violoncelo barroco com o professor João Guilherme de Figueiredo. Fez também cursos em Didática da Musicalização com a professora Carmem Meting Rocha.\nAtualmente, trabalha como professora de Teoria Musical, no projeto social Musicando Alegre , no Espírito Santo, onde também exerce o cargo de saxofonista barítono, na Banda Sinfônica Lyra Carlos Gomes.\nDesde 2014, é diretora artística do projeto Alegre na Esperança, mantido pela Paróquia Nossa Senhora da Penha de Alegre, atendendo a 250 crianças com curso de violão popular.\nEm 2018, ela recebeu o titulo de Comendadora, também pela Sociedade Brasileira de Artes, Cultura e Ensino, e em 2019, a medalha Cinquentenário das Forças de Paz do Brasil, concedida pela Associação Brasileira das Forças Internacionais de Paz, por sua dedicação à preservação dos valores cívicos.


“Eu me incomodo com pessoas irracionais, inúteis, mal-humoradas que são difíceis de ter ao redor. Eu não acho que vou ser capaz de continuar tolerando esses encontros. Estou farto. Experimento isso quase todos os dias no trabalho, com os meus amigos, e em casa. Parece esmagador. “Eu encontrei-me absorvido nesses pensamentos, e estava mostrando em minhas reações ao lidar com essas pessoas.\nQuando eu percebi que algo tinha que mudar, Deus me convidou para um caminho melhor. Ele me levou a perceber que eu tenho um livre arbítrio para escolher como reagir: portanto, a batalha deve estar em minha mente. Na minha necessidade, Ele me mostrou, através de Sua Palavra, uma maneira que estava em total oposição a como eu a tinha tomado anteriormente. Passei a Romanos 12: 17-21 e li:\n“Não pague a ninguém mal pelo mal. Considerai as coisas boas diante de todos os homens. Se é possível, tanto quanto depende de você, viva pacificamente com todos os homens. Amados, não vos vingueis, mas dê lugar à ira; Pois está escrito: A vingança é minha, eu retribuirei, diz o Senhor. Portanto, se o seu inimigo estiver com fome, alimente-o; Se ele tem sede, dá-lhe uma bebida; Pois, ao fazê-lo, você acumulará brasas de fogo sobre sua cabeça. Não se deixe vencer pelo mal, mas vença o mal com o bem “.\nEm nenhum lugar ele diz: “A menos que as pessoas estejam sendo irracionais”.\nColocando a palavra de Deus para trabalhar\nPeguei esses comandos e comecei a trabalhar. A maneira como as pessoas me trataram não mudou de jeito nenhum, mas agora eu conhecia um caminho melhor. Quem em sua mente direita diria a seu colega de trabalho ter um bom dia, e isto, depois de ser gritado? Isso certamente não era algo que eu faria naturalmente. Contudo, fui comandado a vencer o mal com o bem. Não está na minha natureza humana fazer isso, mas Deus é tão bom que eu posso ir para o trono da graça e orar para receber ajuda para reagir de forma piedosa, não importa como eu sou tratado. (Hebreus 4:16)\nEntão, como água fria e fresca, outro verso veio a mim, “E não nos cansemos de fazer o bem, porque no devido tempo nós colheremos, se não desanimarmos. “ Gálatas 6:9. Isso se tornou o conforto que eu precisava. Quando eu escolho não ceder à tentação de reagir com raiva, estou semeando boa semente. Um dia, no devido tempo, eu colherei dessas vitórias sobre a tentação. Basta pensar, somos chamados a abençoar e não a maldição! Tenho notado que quando eu retribuo o mal com o bem, meus dias vão muito melhor. As pessoas podem dizer, ou fazer o que quiserem, mas isso não pode tirar a alegria do meu coração.\nToda tentação é uma vitória conquistada\nEmbora as oportunidades ainda estejam lá, não cedo mais à tentação de ficar irritado ou impaciente. Desde que Deus põe Sua palavra em meu coração, eu creio no que está escrito, e eu me nego a mim mesmo (em outras palavras: pratico a palavra de Deus) e recebo a promessa de colher o bem. Colossenses 3: 15-16, “E deixe a paz de Deus governar em seus corações … deixe que a palavra de Cristo habite em você ricamente em toda sabedoria; Ensinando e admoestando uns aos outros em salmos, hinos e cânticos espirituais, cantando com graça em seus corações ao Senhor.” Isto é do que eu sou entusiasmado. Estou trabalhando com isso. Deus vai continuar a me ajudar com isso, não importa quem eu encontrar, difícil ou não. Eu posso seguir o caminho que Jesus abriu através da minha carne; Isto é, pelos meus desejos humanos, e chegar à mesma vida que Ele chegou.\nLeia mais de Philip McNutt\nDesafios e dificuldadesRelacionamento com outrosVida diária


O Plano Municipal de Saúde, é um instrumento dinâmico e flexível do processo de planejamento das ações e serviços de saúde./ Este refere-se a um período de governo e constitui um documento formal da política de saúde do município.\nNo Plano de Saúde deve conter as diretrizes, prioridades, objetivos, estimativa de metas a serem atingidas, estimativa de recursos e de gastos, estratégias de ação e compromissos de governo para o setor, com a participação dos segmentos sociais representados no Conselho Municipal de Saúde, de acordo com a perspectiva do Sistema único de Saúde.\nA Formulação e o encaminhamento dos Plano de Saúde são de competência exclusiva dos Gestores, cabendo aos Conselhos de Saúde aprecia-lo e propor as alterações que julgarem necessárias.\nO Encaminhamento inicial dos Planos deve ser feito aos Conselho de Saúde que analisam o documento, em sessão específica e recomenda as alterações, reencaminhando-o, após estes procedimentos, aos gestores .\nExistem vários modelos para elaboração dos Planos de Saúde. Por este motivo, o Gestão Social e Cidadania que saber na sua opinião cidadão, como você acha que deve ser o Plano de Saúde Municipal de onde você reside?\nClique aqui e manifeste a sua opinião.


Após 'cancelamento' de Lea Michele, ex-produtora do seriado afirma que vários homens do elenco tinham comportamento tóxico\nPoucos ambientes são tão potencialmente perigosos para a saúde mental de uma pessoa quanto um set de filme, seriado ou novela. Os bastidores de uma produção de sucesso quase sempre são baseados em egocentrismo, arrogância e humilhação. Em Glee não foi diferente: o clima angustiante atrás das câmeras vem à tona cinco anos após o fim do show musical da Fox.\nAtriz de 'Glee' critica comportamento de Lea Michelle\nLea Michele (ao centro) entre colegas de Glee: a fama de boa moça ocultou seu comportamento nocivo com colegas de elenco\nUm post da protagonista Lea Michele (Rachel) em apoio aos protestos antirracistas e ao movimento Black Lives Matter (Vidas Negras Importam) suscitou reações de ex-companheiros de elenco. A atriz foi acusada de ter sido racista em vários momentos. Surgiu ainda uma reclamação de transfobia. Outros colegas de Glee revelaram situações constrangedoras a partir de comentários e atitudes dela.\nLea Michele, que não teve outro sucesso na TV depois do seriado com temática LGBTQI+, pediu desculpas, mas não convenceu. Foi 'cancelada' nas redes sociais e sua carreira morna pode decair de vez. Em consequência da onda de denúncias, ela já perdeu um contrato de publicidade. O dano à sua imagem é incalculável.\nO fascínio em torno de Glee começa a derreter. Quem também contribui para desconstruir a visão tatibitati sobre o seriado é Marti Noxon. Em uma série de tweets, a ex-produtora do programa afirmou que vários homens colaboraram para implementar a cultura do bullying nos bastidores. "Alguns agressores tinham permissão para agir daquela maneira", comentou.\nNão deu nomes, mas insinuou que eram atores, diretores e chefes da produção. Em evidente crítica ao machismo e ao corporativismo masculino, Noxon sugeriu que os "valentões" que tinham "mau comportamento" no set deveriam ser chamados a se explicar em público. Pelo visto, essa história não acaba aqui. O divertido Glee ganha contornos repugnantes.


Tribunal Regional Federal da 4ª Região inaugura data center em Porto Alegre | Datacenter Dynamics\nTribunal Regional Federal da 4ª Região inaugura data center em Porto Alegre\nObra foi executada pela Zeittec, integrador da região Sul, especializado em soluções de data center\nData center do Tribunal Regional Federal da 4ª Região em Porto Alegre (RS)\n“Com a inauguração deste data center, atingimos, realmente, um tempo novo, pois este era um antigo anseio aqui no Tribunal; é bastante simbólico que possamos entregá-lo no momento em que nos aproximamos de completar 30 anos”, disse o presidente do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4), desembargador federal Thompson Flores.\nCom o novo data center o TRF4, obtém mais segurança, estabilidade, eficiência para os sistemas eletrônicos utilizados pelo Tribunal e pela Justiça Federal (JF) da 4ª Região, entre eles o sistema de processo eletrônico. O novo conjunto de salas, computadores, servidores, além de outros equipamentos de informática, fica localizado na torre administrativa da sede do TRF4, em Porto Alegre (RS).\nNo tocante aos processos judiciais eletrônicos, o projeto não vai somente gerenciar, mas também fará cópias de segurança de todos os documentos processuais das demandas de primeira instância das Seções Judiciárias do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná.\nPara o diretor de TI da corte, Cristian Ramos Prange, a inauguração do data center vai trazer um grande avanço em relação à preservação dos dados utilizados por todos os sistemas da JF da 4ª Região. “O data center irá servir como mais uma garantia para o sistema funcionar 24 horas por dia sem interrupções, assim o acesso fica permanentemente disponível para os usuários a qualquer momento e também traz mais segurança para todos”, afirmou Prange.\nSegundo o diretor da Secretaria de Infraestrutura e Tecnologia do TRF4, Henrique Cassol, a nova tecnologia vai fornecer energia e estabilizar a rede de TI de maneira mais eficiente. Conforme ele destacou, o data center é totalmente otimizado, contando com recursos de manutenção de temperatura e climatização, além de manutenção especializada que permite que qualquer elemento do sistema seja trocado sem a necessidade de interromper o seu funcionamento.\nCassol também frisou a preocupação em construir as instalações do data center, levando em consideração os aspectos de segurança para o empreendimento. “O acesso ao local é feito por meio de biometria, com a leitura de digital, também instalamos 12 câmeras de segurança no ambiente, monitoradas pelo setor de informática do tribunal, e um sistema de detecção automática de incêndios que usa gás ecológico para controle do fogo juntamente com estruturas de salas modulares com corta-fogo de até 90 minutos”, explicou.


Felipe Prior é acusado de estupro por mais uma mulher, diz advogada das vítimas - 16/04/2020 - Celebridades - F5\nVítima procurou advogadas do caso e deverá ser incluída no inquérito\n16.abr.2020 às 8h39 Atualizado: 16.abr.2020 às 9h07\nA advogada das três mulheres que acusam Felipe Prior de estupro e tentativa de estupro, Juliana de Almeida Valente, confirmou ao F5 que existe uma quarta vítima acusando o ex-BBB do mesmo crime.\nSem dar mais detalhes, advogada disse que a nova suposta vítima a procurou para relatar o caso de estupro, e deverá ser incluída no inquérito que foi aberto contra ele. A assessoria de Prior reafirma que ele é inocente.\nO Ministério Público afirmou por meio de nota, no início de abril, que requisitou instauração de inquérito policial para apuração das denúncias ao arquiteto Felipe Prior. O ex-BBB 20 é acusado de estupro e tentativa de estupro por três mulheres em crimes que teriam acontecido entre 2014 e 2018. O arquiteto nega qualquer participação nesses crimes.\nAs três supostas vítimas foram ouvidas recentemente na Delegacia da Defesa da Mulher de São Paulo (1ªDDM), segundo o jornal Extra. No entanto, a assessoria do arquiteto afirma que, até o presente momento, sua defesa não teve acesso ao inquérito policial, e que Prior também não recebeu nenhuma intimação para depor. Ainda segundo a assessoria, ele estará à disposição caso seja convocado.\n"A defesa de Felipe não obteve acesso ao inquérito policial, embora tenha tentado obtê-lo. Felipe está sendo cerceado em sua defesa, ele não foi informado sobre que o acusa, a opinião pública não tem informação sobre a seriedade da denúncia, e ainda assim, pessoas irresponsáveis replicam nas redes sociais manifestações de ódio sobre mentiras planejadas quando Felipe adquiriu visibilidade nacional. Há crime de quem faz as acusações falsas e de quem difunde essas falsidades. Todos esses agressores e criminosos serão processados por Felipe Prior", diz a advogada no arquiteto.\nA Justiça de São Paulo também negou, nesta terça-feira (14), em caráter liminar (provisório) o pedido de trancamento de inquérito feito pela defesa do ex-BBB e arquiteto Felipe Prior, 27, acusado de estupro e tentativa de estupro por três mulheres.


Incêndio destrói fábrica de colchões em Maceió; veja vídeos - TNH1\nConselho Tutelar recebe denúncia de abuso sexual de três menores em União\nTNH1 | 19/06/21 - 07h25 - Atualizado em 19/06/21 - 09h59\nUm incêndio de grandes proporções atingiu uma fábrica de colchões e mobilizou mais de 60 bombeiros neste sábado (19), próximo a entrada do Distrito Industrial, na parte alta de Maceió. Não houve feridos.\nO fogo que teve início durante a madrugada deixou a edificação totalmente destruída. Espumas e produtos inflamáveis utilizados na fabricação dos colchões estavam armazenados no local e ajudaram a propagar as chamas.\nImagens compartilhadas com a redação do TNH1 mostram o prédio sendo tomado pelo fogo. Em um vídeo, as chamas aparecem perto do muro da fábrica e de árvores. Também é possível observar a presença de uma viatura da Polícia Militar.\nUm morador de uma residência mais distante registrou a cortina de fumaça que se formou sobre os imóveis vizinhos ainda na madrugada. Assista abaixo:\nO Corpo de Bombeiros comunicou que a equipe, com 65 agentes, trabalha para controlar o incêndio e evitar a propagação do fogo para outras edificações. Até as 9h, os militares ainda apagavam os focos de incêndio que restaram.\nSegundo o Bombeiros, uma escada foi usada para que os militares atuassem por cima das chamas. Eles montaram duas linhas, sendo uma pela lateral e outra pela frente. A corporação destacou que a estrutura ficou totalmente colapsada.\nOs proprietários da fábrica, que chegaram ao local durante a manhã, receberam orientações de segurança e informações sobre a perícia. Ainda não se sabe a causa do incêndio.


Passagens baratas de Navegantes para o Recife a partir de R$ 327 | (NVT - REC) - KAYAK\nEncontre passagens aéreas baratas de Navegantes para o Recife\nNVT — REC\nVoo de Navegantes a Recife Guararapes Intl\nQuando reservar um voo de Navegantes para Guararapes Intl\nProcurando uma passagem barata? 25% de nossos usuários encontraram um voo para esta rota por R$ 505 ou menos (ida) e R$ 866 ou menos (ida e volta).\nO voo mais barato de Navegantes a Recife foi encontrado, em média, 76 dias antes da partida.\nPerguntas frequentes sobre reservar um voo de Navegantes para o Recife\nQuando tempo leva um voo de Navegantes a Recife?\nNão há voos diretos para esta rota. A menor duração de viagem para chegar a Recife a partir de Navegantes é de 5h 05m.\nQuais companhias aéreas oferecem os voos mais baratos de Navegantes a Recife?\nNos últimos 3 dias, as passagens aéreas de ida mais baratas para Recife saindo de Navegantes foram encontradas na Azul (R$ 1.576) e na LATAM Airlines (R$ 2.549), e as passagens de ida e volta mais baratas, na Azul (R$ 3.152) e na GOL (R$ 4.867).\nQual é o dia da semana mais barato para voar Navegantes-Recife?\nO preço da sua passagem aérea geralmente será mais barato se você voar para Recife em uma sexta-feira e mais caro em uma quarta-feira. Ao viajar volta para Navegantes, você deve considerar voar em uma sexta-feira e evitar a domingo para garantir o melhor preço.\nA que horas sai o primeiro voo do dia de Navegantes para o Recife?\nO primeiro voo que decola para o Recife sai Navegantes no seguinte horário: à 2:05.\nA que horas sai o último voo de Navegantes para o Recife?\nO último voo para o Recife parte Navegantes no seguinte horário: à 18:05.\nQue companhias oferecem voos diretos entre Navegantes e Recife?\nNão existem voos diretos que conectam Navegantes para o Recife.\nQue modelos de aeronave voam mais regularmente de Navegantes para o Recife?\nComo o KAYAK encontra preços tão baixos nos voos de Navegantes para o Recife?\nO KAYAK é um buscador de viagens. Isso significa que vasculhamos a internet para encontrar os melhores preços para nossos usuários. Processamos anualmente mais de 2 bilhões de pesquisas de voos, o que nos permite exibir uma grande variedade de preços e opções de voos de Navegantes para o Recife.\nComo a ferramenta de previsão de preços de voos do KAYAK me ajuda a escolher o momento certo para comprar minha passagem aérea de Navegantes para o Recife?\nA ferramenta de previsão de preço de voos do KAYAK utiliza dados históricos para determinar a probabilidade do preço de um voo para o Recife saindode Navegantes mudar dentro de sete dias. Assim, os viajantes podem saber se devem esperar ou reservar agora.\nO que é a opção KAYAK Mix nos voos de Navegantes para o Recife?\nAs tarifas do KAYAK Mix permitem combinar passagens somente de ida para economizar na comparação com uma passagem tradicional de ida e volta. Dessa forma, você pode voar para o Recife com uma companhia aérea e voltar para Navegantes com outra.\nO que é o recurso "datas flexíveis" do KAYAK e por que devo levá-lo em conta ao pesquisar um voo de Navegantes para o Recife?\nÀs vezes, é possível ser um pouco flexível quanto às datas de uma viagem. Se suas datas preferidas tiverem alguma margem de manobra, o recurso datas flexíveis mostrará todas as opções ao voar para o Recife saindode Navegantes até 3 dias antes ou depois das datas selecionadas na pesquisa. Assim, você pode escolher os voos que mais lhe agradam.\n3 principais companhias aéreas voando de Navegantes a Recife Guararapes Intl\nPrós: "Avião menor, mais confortável"\nContras: "Maior oferta de vôo VCP SSA Chegada muito tarde em SSA"\nPrós: "Pontualidade no embarque e chegada no destino antes do previsto."\nContras: "O espaçamento entre as poltronas."\nPrós: "The cleanliness of the aircraft and the staff professionalism"\nContras: "They had no sandwiches for sale! No entertainment"\nContras: "I would like to travel with this airline because is an excellent"\nPrós: "Comfortable and friendly crew"\nContras: "Lower price."\nPrós: "Food was pretty good"\nContras: "The seats are so freaking small and packed together!!!"\nPpr motivo de chuva, Cheguei 4 minutos de atraso e a companhia não considerou.\nContras: "Não adianta fazer embarque separado (prioridade e não prioridade) nos embarques remoto, se no ônibus os passageiros se misturam novamente... ou seja, o embarque fica tumultuado"\nMedidas de segurança para companhias aéreas que voam de Navegantes para o Recife\nCompanhias aéreas que voam de Navegantes para o Recife implementaram medidas de segurança adicionais e ajustaram suas políticas para melhor acomodar os viajantes. As políticas variam de acordo com a companhia.\nLimpeza diária e filtros HEPA a bordo em voos de Navegantes para o Recife\nMáscaras obrigatórias e fornecidas a bordo em voos de Navegantes para o Recife\nAssentos do meio não disponíveis para reserva em voos de Navegantes para o Recife\nTeste de anticorpos e triagem de sintomas em voos de Navegantes para o Recife\nSem taxas de alteração. Pesquise voos flexíveis de Navegantes para o Recife\nReserve passagens baratas de Navegantes para o Recife\nR$ 970 ou menos\nR$ 580 ou menos\nR$ 1.020 ou menos\nVoos Navegantes - Recife\nPesquise voos para Recife no KAYAK. Encontre passagens baratas de Navegantes para Recife. O KAYAK pesquisa centenas de sites de viagem para ajudar você a encontrar passagens aéreas baratas e reservar o voo perfeito. Com o KAYAK você também compara preços de bilhetes de avião para voos de última hora de Navegantes para Recife.


Mamografia e nódulos pequenos de mama, o que fazer? | Morsch\nInício Blog Pacientes O que fazer quando a Mamografia mostra nódulos pequenos de mama\nPor Dr. José Aldair Morsch, 21 de setembro de 2017\nA mamografia convencional, analógica é o principal e mais conhecido dos exames para detectar algum tipo de alteração ou nódulo nas mamas.\nEla utiliza um filme que precisa ser processado após a exposição da mama aos raios emitidos. A imagem é gravada nesse filme.\nA mamografia digital consegue atingir um nível superior de detalhes, através do computador e com alta qualidade de imagem.\nFeita com um detector que transforma o raio-x em sinal elétrico, a imagem pode ser armazenada e recuperada, diferente da convencional.\nHá altas chances de ser apenas uma alteração benigna, como ocorre em 90% das mulheres em idade reprodutiva até 40 anos, devido ao estimulo hormonal.\nOs nódulos benignos mais comuns são císticos, sólidos e lipomas, que podem aparecer em outras partes do corpo além do seio.\nDentre os mais frequentes nódulos benignos mamários estão os cistos, que são causados também por ação hormonal, mas não aumentam os riscos de câncer da mulher.\nA maior parte é simples, com líquido acumulado que acaba formando o caroço.\nAs organizações de saúde mundiais observaram que a utilização da mamografia para as mulheres pode reduzir pelo menos 30% das mortes causadas pelo câncer.\nIsso porque quando há um diagnóstico precoce as possibilidades de cura são muito maiores.\nHá controvérsias no Brasil e no mundo sobre a melhor fase para o exame.\nA Associação Americana de Câncer (ACS) recomenda que os primeiros exames sejam feitos a partir dos 45 anos, sendo que até os 54 eles devem ser anuais, após essa idade com intervalos de dois anos.\nNo Brasil a recomendação é a partir dos 40 anos.\nAs gestantes não devem ser expostas a esse tipo de exame, a não ser que apresentem sintomas ou sinais claros de problemas.\nEmbora os riscos sejam mínimos e a gestante possa usar uma malha de chumbo na barriga durante o exame, o médico prestará todas as informações sobre os riscos ao feto e também os benefícios de se fazer o exame, para que a paciente possa tomar a decisão.\nComo não é comum e pouco divulgada, quando acontece um caso há maior dificuldade de detectar o câncer e até de cura, já que pode ser descoberto já em nível avançado.\nÉ difícil encontrar mamografia e nódulos pequenos, visto no atraso da busca por investigação.\nParece uma ação natural ir ao médico primeiro, mas há muitos laboratórios que realizam o exame sem a requisição médica.\nO médico pode tirar todas as dúvidas sobre autoexame, os nódulos, sintomas de possível câncer, além de fazer um histórico familiar detalhado.\nMulheres que possuem silicone ou outros tipos de implantes mamários precisam fazer o exame mais vezes que o padrão, já que o nódulo pode ser escondido e dificultar a identificação da doença.\nDurante o exame são feitos vários raios-x para que possa maximizar o tecido visualizado.\nHá muitas mulheres que ficam muito tensas e estressadas antes e durante o exame.\nPara evitar ou minimizar esse efeito, procure marcar o exame fora do período menstrual, quando os seios estão menos sensíveis.\nSe houver, é bom levar as cópias das mamografias feitas anteriormente.\nO especialista vai comparar os exames, avaliar se houve alguma alteração de tamanho e pode direcionar seu foco.\nA roupa mais adequada é saia, calça ou bermuda, junto com uma camiseta já que será necessário tirar a parte de cima da roupa.\nSe for de vestido, pode haver algum tipo de constrangimento por parte da paciente e causar ainda mais tensão. Também não vá com nenhuma joia ou bijuteria.\nA paciente retira a parte de cima da roupa e coloca um avental com abertura frontal, muito comum em clínicas e hospitais.\nÉ preciso retirar todos os tipos de acessórios e também roupas que possuam detalhes metálicos, que podem interferir no exame.\nDe pé, serão feitas duas imagens de cada mama, uma de cada vez, onde ela será comprimida entre duas placas.\nDessa forma, a mama pode ficar mais exposta e diminuir o contato com a radiação.\nA axila também é incluída no procedimento.\nQuem possui implante não precisa se preocupar com a intensidade da compressão, já que ela é a mínima possível para evitar dor, desconforto e algum dano.\nPela possível dificuldade em detectar algum nódulo com mamas com implantes, há várias incidências para pegar o máximo de tecido mamário.\nPara que não haja nenhum diagnóstico equivocado e muito menos mais estresse da paciente, é importante entender que esse procedimento é normal e feito para que não haja nenhum tipo de dúvida.\nO resultado final demora de dois dias a uma semana, a partir da rotina e da quantidade de exames feitos pela clinica.\nCompartilhe esse conteúdo na redes para ajudar outras mulheres a prevenir a doença!\nPergunte se ainda houver dúvidas, estamos aqui para ajudar.


Devaneio sobre pesquisadores e heroísmo – Comunicação, Esporte e Cultura\n8 de abril de 2014 6 de abril de 2014 Fausto Amaro\nEm meu último post, havia prometido discorrer sobre atletas renomados do mundo do esporte e que, por coincidência, vem a ser meu homônimos (Fausto). A falta de tempo me demoveu dessa ideia. Estive assoberbado com a finalização da dissertação e o início das aulas do doutorado. Quando fui informado na quinta-feira (03/04) gentilmente pela Mariana (atual co-editora do blog) que meu texto deveria entrar na semana seguinte, fui abatido pela síndrome da falta de assunto. Sobre o que escreveria nesse curto tempo? Procurei então algo da dissertação que poderia reproduzir aqui no blog. As linhas seguintes correspondem a minha pouco ortodoxa “dedicatória” (muito mais um devaneio fruto de uma madrugada insone de tanto escrever minha dissertação). Espero que gostem.\nA saga do herói não é tão distante assim da vida de um pesquisador. Começamos atendendo a um chamado interior que nos impele a escolher a carreira menos provável e de ganhos materiais incertos e quase sempre insuficientes, mas que nos premia com realização pessoal e felicidade incomensurável. Após atendermos esse chamado e iniciarmos nossa aventura em uma pesquisa de cujos resultados muito esperamos, mas pouco sabemos de fato, enveredamos por dificuldades, descaminhos e desafios que nos fazem questionar até nossa própria escolha. Os obstáculos funcionam, contudo, como trampolins para nós, pesquisadores. Quando achamos que não conseguiremos cumprir um prazo apertado ou chegar a um resultado satisfatório em nossas pesquisas, percebemos que nada está perdido e tudo depende de mais uma boa dose de esforço e dedicação; nesse momento, entra a metáfora do trampolim, que agindo contra a gravidade nos impulsiona a saltos mais altos. De altos e baixos, é feito esse caminho que escolhemos seguir, mas, quanto mais certos estamos de nossa escolha, mais tempo permanecemos no alto e, cada vez menos, precisamos do trampolim (pais, namorada, professores, amigos) para nos catapultar aos céus. O triunfo do pesquisador-herói conjuga satisfação pessoal e a certeza que os meses ou anos gastos não foram em vão.\nAo retornarmos a realidade, depois de tempos reclusos em nossos quartos e escritórios com o objetivo único de completarmos nosso ciclo heroico, estamos prontos a devolver à sociedade o investimento que nos é concedido em forma de dádiva (bolsas de pesquisa e afins). Minha maior recompensa, como pesquisador, é poder ser lido e saber que pude dar minha pequena contribuição para o grande edifício de infinitos andares que é o conhecimento humano.\nAssim como o herói clássico, não buscamos apenas o retorno pessoal com nossas pesquisas; os louros são colhidos, é verdade, porém o objetivo último é reparti-lo com conhecidos e desconhecidos que de nosso trabalho tomar contato.”\nPor último, pontuei o que, de fato, tornava a dedicatória uma dedicatória: “Feita essa alegoria, deixo minhas palavras finais: dedico essa dissertação a todos aqueles que me ajudaram e espero ter coroado com êxito esses dois anos de muito trabalho!”. Àqueles que se interessaram por saber mais sobre esse meu trabalho (que fala de heróis, Jogos Olímpicos e jornalismo esportivo), podem entrar em contato comigo ou consultar a Biblioteca de Teses e Dissertações da Uerj, onde acredito, em breve, meu texto de Mestrado estará disponível.\nps.: Não relacionado ao meu post, mas, por ser um tema de interesse dos apaixonados pelo esporte, compartilho o link de um documentário produzido no final da década de 1990 sobre as torcidas organizadas do Nápoles (Itália) e do F.C. Sion (Suíça). A produção do Passion Foot contou com a “consultoria” do antropólogo Christian Bromberger.\nalegoria dedicatória dissertação heroísmo Pesquisa\nPost Anterior Somos os melhores do mundo!\nPróximo Post Tudo na mesma página