Agosto 12 2017 - Fevereiro 17 2020\nFevereiro 17 2019 - Fevereiro 17 2020\nJaneiro 17 2020 - Fevereiro 17 2020\nFevereiro 10 2020 - Fevereiro 17 2020\nExibindo conteúdo com a maior reputação em 15-05-2018 em todas áreas\nGostaria de saber se alguem sabe como ir de bariloche a pucon, as cidades que tem q passar, empresas de onibus que fazem os trajetos. obrigado\nFala gentem, eu nunca peguei carona em veleiro mas ainda vou fazer isso. Conheci algumas pessoas q fizeram isso. Inclusive tem um site - na verdade tem mais mas eu nao conheco - especializado nisso. chama findacrew.net q vc ve la em q lugar do mundo esta e pra onde quer ir e acha um veleiro indo naquela direcao. Nao precisa necessariamente saber velejar, mas ajuda com certeza. A graaaande maioria eh nao remunerado ou vc tem q pagar rango a as vezes ate estadia. Logico q eh um tipo de carona pra quem tempo nao eh problema. To querendo ir pra africa ano q vem passar de 3 a 6 meses e estou pensando seriamente em ir de carona movida a vento. Fora o glamour de pensar q vc esta se deslocando grandes distancias sem emitir uma grama de carbono vindo de combustiveis fosseis. Sabiam q os avioes sao um dos principais responsaveis pelo aquecimento global? E o veleiro nao faz barulho, os unicos barulhos sao a agua no casco e o vento na vela. Isso eh demais!! Se alguem tiver algum tipo de experiencia, sugestoes ou opinioes manda ver!\nFala, Galera! Vou deixar aqui registrado o meu roteiro e alguns detalhes da viagem! Fui em fev/mar 2015, 2 pessoas. Abaixo um resumo do roteiro. Para mais detalhes como gastos, atividades nos lugares (com custo também) e etc, coloquei uma planilha no DOCS: http://goo.gl/dhjer2 Resumo do roteiro: 0 / Avião as 04h15m para Bangkok (vôo QR 772) / Brasil 1 / Chegada em Bangkok / Chatuchak Market / Khaosan Road / Tailândia 2 / Bangkok / Templos / Entrada para Grand Palace: 500B / Trem para Chiang Mai a noite (trem 51 - 431B) / Tailândia 3 / Chiang Mai / Templos / Tailândia 4 / Chiang Mai / Aluguel moto (180B/dia - 90 pra cada) / Templos, passeios de moto e pôr do sol no Doi Shuthep / Tailândia 5 / Ônibus para Pai (150B + 40B táxi rodoviária por pessoa) / Pai / Cervejas e mais cervejas / Tailândia 6 / Pai / Aluguel moto (140B/dia - 70 pra cada) / Pai Canion, Pam Bok, Memorial Bridge / Ticket ônibus + Slow Boat 1750B / Tailândia 7 / Pai / Ônibus no final da tarde para a fronteira (Chiang Khong) / hostel incluso para passar a noite / Tailândia 8 / Fronteira Tailândia/Laos pela manhã / Visto Laos: USD 31 / Início trip 2 dias no slow boat / Laos 9 / Segundo dia Slow Boat / Luang Prabang no final da tarde / Laos 10 / Luang Prabang / Kouangxi Waterfalls 25.000K tuk tuk + 20.000 entrada / ônibus para vang vieng (115.000K) / Laos 11 / Vang Vieng / Cerveja na cidade / Pôr do sol do outro lado do rio / Laos 12 / Vang Vieng / Tubbing / Bebidas / Laos 13 / Vang Vieng / Ônibus para Don Det - 4000 islands (250.000K) as 14hs - dia inteiro de viagem / Laos 14 / Don Det / Dia na ilha / Refeição preço médio de 2-3 U$ / Laos 15 / Don Det / Aluguel bike (10.000K) / Laos 16 / Don Det / Laos 17 / Don Det - Siem Reap / barco (15.000K) - táxi fronteira (USD 5) - saída Laos + entrada Camboja (2+35 USD) + ônibus Seam Reap (USD 23) / Camboja 18 / Siem Reap / Dia na cidade / Passagem para Sihanoukville (sleeping bus 16 USD) / Camboja 19 / Siem Reap / Templos o dia inteiro (tuk tuk 25USD/12,50 cada) - Entrada nos templos 20USD / Camboja 20 / Viagem até Sihanoukville - moto até pier (1 USD) - fast ferry para Koh Rong (20 USD) / Camboja 21 / Koh Rong / Camboja 22 / Koh Rong / Camboja 23 / Koh Rong / Camboja 24 / Koh Rong / Camboja 25 / Koh Rong / Day tour (snorkeling + fishing + long beach + bbq + plancton at night) - 10 USD / Camboja 26 / Koh Rong / fast ferry as 16h / ônibus HCC as 20hs (24USD) / Camboja 27 / Ho Chi Mihn - refeições leves (zuado estômago) / Vietnã 28 / Ho Chi Mihn - refeições leves (zuado estômago) / Vietnã 29 / Ho Chi Mihn - Museu Guerra (15.000D) / Ticket Cu Chi Tunnels (80.000D) / Vietnã 30 / Ho Chi Mihn - Cu Chi Tunnels - Cerveja a noite / Vietnã 31 / Vôo Ho Chi Mihn / Bangkok - Vôo Bangkok / Krabi - ônibus Krabi Ao Nang (150B) / Thailândia 32 / Ao Nang - Praia / Thailândia 33 / Ao Nang - Passeio 4 islands / Thailândia 34 / Ao Nang - Passeio Phi phi islands / Thailândia 35 / Ônibus Ao Nang/aeroporto (150B) - Vôo Krabi Bangkok / Vôo Bangkok - Doha - Brasil / Thailândia 36 / Vôo Bangkok - Doha - Brasil / Thailândia Como poderão ver na planilha, fiz no low budget total. Gastanto menos de US$ 1000 em 36 dias - média de USD 25/dia. Isso devido a correria pois o que mais encarece são os transportes e os vistos para o Laos e Camboja. A parte dos gastos da planilha, temos: - Passagem SP - BKK ida e volta: R$ 3.062 - Passagens Ho Chi Mihn -> BKK + BKK -> Krabi + Krabi -> BKK: R$ 430,00 - Visto VIetnã (tirei no Brasil para não depender de ficar 2/3 dias em alguma cidade na Ásia para tirar): R$ 225,00 Ásia é sim muito barata, mas como um bom mochileiro mão de vaca, adoro ir no mais barato do mais barato em tudo. Highlights/comentários: Tailândia - Bangkok: Como já conhecia BKK, passamos poucos dias antes de ir para o Norte. Já conhecia as ilhas (e no final da trip passei mais uns dias por lá) mas o norte é incrível. Diferente do sul que é MUITO cheio, bem mais caro, mais "ocidentalizado", o norte é mais "original" - Pai: Uma pergunta comum que se escuta dos outros mochileiros na Ásia, quando você fala que foi pro norte da thai: - VOCÊ FOI PRA PAI?. Pai é uma cidade que fica a 3 horas de Chiang Mai. Cidade tranquila, ambiente de uma energia incrível, moto baratinha pra alugar e muita coisa pra fazer ao redor, etc... Pai é incrível! - Krabi/ilhas: como adiantei, após se acostumar com a ásia do jeito que ela é, chegar em Krabi ou nas ilhas é meio que um choque. Resorts por toda a parte, restaurantes muito caros, ocidental total!! Sei que é um desejo de muitos ir por ser famoso e tal, foi um dos que eu menos curti. Não pela beleza em si, claro que é lindo! Mas a quantidade exagerada de pessoas e barcos deixam a água suja, tudo é super valorizado e etc. Laos - De Pai compramos o ticket para o Slow Boat (um pacote, na verdade, composto por uma van até a fronteira, uma noite em um hostel de lá, café da manhã no outro dia e transporte para cruzar a fronteira, transporte do outro lado e o barco, de 2 dias pelo rio Mekong). Vale muito a pena!! O Mekong é muito imponente e você vai cruzar com ele por muitos momentos na Ásia. Navegar por 2 dias nele é incrível. Fomos acompanhando os valores unitários dos ônibus e barcos e tal e fica mais barato comprar o pacote direto de onde vc estiver do que indo comprando 1 a 1. - Luang Prabang: cidadezinha bem tranquila e lotada (era ano novo Chinês). O principal e mais lindo de se fazer é Kouangxi Waterfalls. Não percam! - Vang Vieng: fomos até lá conhecer e fazer o famoso tubbing. Achamos que era uma coisa meio teen mas não! É realmente bem legal!! Comecem cedo e aproveitem lentamente, bebendo em todos os bares e no final muito provável que terá que pegar um tuk tuk para o trecho final (principalmente se for na época de seca), pois eles cobram um depósito e caso não devolva a bóia até as 18hs eles não devolvem o depósito - 4000 islands - bem legal! ficamos em Don Det. Not much to do, mas bem tranquilo... Preparem se para o calor Camboja - De Don Det saímos por conta própria até a fronteira. De lá pegamos uma van para SIem Reap. É a opção mais barata!! Fomos com a AVT e recomendamos!! http://www.asiavantransfer.com/ Acabei conhecendo o dono, Ramiro, um uruguaio gente boníssima que foi morar no Camboja e tem essa empresa de vans - A primeira parada foi em Seam Reap. O maior calor da minha vida. Tirei o print do celular no dia que fomos ao templo: 34 ºC com sensação térmica de 44 ºC. Para ir aos templos, pegamos um tuk tuk. Fomos com um que é bem recomendado no Trip Advisor e tem um diferencial: ele leva um isopor com inúmeras garrafas de água geladinha. Sempre que volta para o tuk tuk lá está ele com um sorriso contagiante e água gelada em mãos. Fizemos desde o nascer do sol no Angkor Wat até o pôr do sol. Small + BIG circuit. Pagamos 25 USD em 2 pessoas (mas ele poderia levar até 4 - não achamos ninguém pra dividir). Templos incríveis! Mas é sério: se preparem para o calor - Koh Rong: após uma correria de muitos dias, achamos um lugar para sossegar um pouco. Essa ilha é maravilhosa. Água azul, areia branca... Dá pau nas ilhas da Thai com um diferencial: continua roots e barato demais! No caminho fizemos alguns amigos e acabamos todos ficando lá por dias... Vietnã - Devido a falta de tempo, fomos apenas para Ho Chi Mihn (Saigon). Ficamos muito impressionados com esse país, no melhor dos sentidos. Uma palavra resume: MOTOS. Milhares, por toda a parte. Ficamos na cidade e fomos para Cu Chi Tunnels. Incrível! Museu da guerra tb é excelente pra entender o tamanho da guerra, o que destruiu e o que causou para eles... - Se tivesse um pouco mais de tempo, trocaria uma coisa: teria cruzado de Vang Vieng para Ha Noi e descido pelo Vietnã. É o país mais barato de todos esses 4. E no norte/parte central há MUITAS atrações incríveis!! Mas infelizmente ficará pra uma próxima vez (bem) Resumidamente é isso! Qualquer dúvida em relação aos transportes, atividades, etc... podem mandar!! Abs!\nVou tentar ser breve e objetivo. Então, conforme pesquise e busquei informações no site mochileiros, eu estava querendo fazer uma viagem pela Europa no mês de julho deste ano e principalmente queria visitar Auschwitz. Eu não sei falar inglês isso já prejudica muito, mas assim, pesquisei bastante e mim programei. Primeiro decidir quais países eu iria visitar, sendo eles: Polônia (Cracóvia e Auschwitz), Alemanha (Berlim), Holanda (Amsterdã) Bélgica ( Bruxelas) e França (Paris). Como podem observar, busquei seguir um roteiro que fosse mais barato, sem muitas e idas. Comprei uma passagem áreas para Cracóvia e outra passagem área de Paris para o Brasil. Eu só tinha 19 dias para fazer essa viagem. Outra coisa importante foi que eu pesquisei sobre hostel e reservei dois dias na Cracóvia e somente reservei mais dois dias em Paris, assim eu fiquei livre para poder mudar minha programação de viagem conforme fosse melhor. Outra dica importante é fazer o seguro de vida devido o Acordo de Schengen, assim você transita pela Europa tranquilo. Fazer essas reservas foi muito bom, pois quando cheguei na imigração em Frankfurt, só apresentei todos esses documentos, mais meu passaporte “virgem”, o policial apenas perguntou o quê eu ia fazer lá, então disse que era férias, não cheguei ficar 03 minutos e fui liberado. Outra dica importante é ter um bom celular para acessar a internet, pois na Europa é fácil o acesso a internet gratuita no shopping, terminal de ônibus, trem, McDonald's e vários outros locais, pois isso muito ajuda nos deslocamentos. Eu comprava passagem de ônibus, reserva hostel e pesquisa locais de visita tudo pelo celular mesmo. Cada país tem sua beleza e peculiaridade, porém pra mim deu tudo muito certo, conheci muitas pessoas de várias partes do mundo e inclusive vários brasileiros. Acabei encontrando um amigo brasileiro e sua esposa na cidade de Berlim, foi muito por o caso. Fui convidado por eles para ir à Tomorrowland que aconteceria na cidade de Boom na Bélgica, eu nem sabia o que era esse evento. Rsrsrsrs. Então, eu disse que não iria, pois não fazia parte da minha viagem. Assim embarquei para Amsterdã, onde fui a muitos lugares e gostei de mais de visitar a casa de Anne Frank. Eu peguei um trem de Amsterdã pra Bruxelas, onde conheci dentro do vagão um casal de brasileiros (paulista e paranaense), pessoas fantásticas. Eles também falaram demais da Tomorrowland. Em Bruxelas e fui a vários locais, passei por quatro hostel até encontrar um com bom preço e excelente conforto, onde acabei novamente encontrando com meu amigo brasileiro na rua próximo ao hostel onde fiquei hospedado. No dia que estaria começando a festa da Tomorrowland, decidir ir pelo menos um dia no evento, quem disse que eu conseguia comprar ingresso pela internent, então comecei andar pelo centro de Bruxelas, foi quando vi um grupo de pessoas que estavam vestidas no estilo da festa, sendo assim, fui atrás deles e encontrei o local de embarque dos ônibus que levava o pessoal para a festa. Fiz contato com uns brasileiros que estavam na fila e acabei comprando ingresso para os três dias de festas. Mas uma vez mudei toda a minha programação de viagem e foi uma das melhores coisas que eu fiz. A festa é muito boa, encontrei com muitos e muitos brasileiros e todos os três dias de festa aconteciam várias aventuras tanto para ir da cidade de Bruxelas até Boom, como também na volta. Nem dá para acreditar, mas eu cheguei a guiar um taxista de Boom pra Bruxelas, onde eu, três amigas paulistas e um baiano (todos gente finíssimas), pegamos o taxi 02 da madrugada e ele disse que não sabia o trajeto até o hostel. Foi muita zueira a viagem toda. Após as festas da Tomorrowland, acabei encontrando um bar em Bruxelas, onde era o point dos brasileiros, muito massa, era gente de todas as partes do Brasil! Tudo muito alegre e amigo. Finalizei minha viagem em Paris, onde contei com apoio do baiano da corona para Tomorrowland, hoje grande amigo. Não tive nenhum problema, tantos os brasileiros quanto os gringos estiveram sempre dispostos a me ajudar. Ah, lá encontrei muitos mochileiros e moveleiras curtindo viajar sozinhos.\n@Tadeu Pereiraexato Tadeu abssss @Ivan Cionek muito obrigado queridoooooo abssss\n@Tadeu Pereira oi meu querido tudo bem ? bemmmm, na minha época, tirei os 2 na hora...... Mas especificamente com relação ao Vietna, vc precisa de algo como uma carta convite (volto a dizer, antes era assim, agora talvez possa ter mudado)... No caso, eu consegui isso com a agência que agendei meu tour... Você pode verificar isso. E o visto tirei na hora mesmo... e obrigado pelo elogio abs =)\nPaso San Francisco Travessia Cordilheira sentido Chile - Argentina 470 km entre um cidade no Chile e outra na Argentina, sem postos de combustível , sem comércio, somente você e a natureza t\nA 2 anos atras a situação era completamente diferentes, havia uma enorme sobre-oferta de voos para a Europa e pouca gente com dinheiro para viajar devido a crise. Para não ter 100% de prejuízo, as empresas estavam literalmente vendendo passagem abaixo do preço de custo, era comum achar passagem por 500 dólares + taxas. O preço do petróleo super barato de 2 anos atras, também permitiu que elas vendem passagem mais baratas nos anos anteriores. Mas uma hora as empresas aéreas chegaram a conclusão meio óbvia que é melhor ter menos voos, mas conseguir cobrar um preço que dê lucro, do que ter um monte de voos gerando prejuízo ou lucro irrisório, e cansadas de perder dinheiro, passaram a faca geral, cortaram vários voos, colocaram aviões menores, etc... Como agora tem menos voos e não estão sobrando uma quantidade enorme de assentos vazios em cada voo, eles conseguem cobrar um valor que dê algum lucro, o que é algo em torno de 800 a 900 dólares + taxas. Só que para complicar, o dólar subiu um monte, e agora qualquer passagem de 800 dólares já chega nos 3 ou 4 mil se for somar as taxas aeroportuárias. E como desgraça pouca é bobagem, o preço do petróleo que estava a 35 dólares em 2016, e 50 dólares em 2017, hoje está custando 78 dólares, ou seja, quase triplicou desde 2016. E com o Trump aprontando as dele lá em Washington, impondo sanções contra o Irã, o mundo está com medo de que vai faltar petróleo, uma vez que o Irã é um dos maiores exportares de petróleo, isto está fazendo o preço do petróleo subir, tem gente achando que chega perto dos 100 dólares até no final do ano... E como o combustível representa quase metade do custo de um voo, as companhias aéreas estão se cagando de medo de que o petróleo realmente chegue a custar 100 dólares no final do ano, o que faria o custo delas disparar, e voltarem ao prejuízo. E como gato escaldado tem medo de água fria, para se prevenir, as companhias aéreas estão jogando o preço das passagens lá para cima. Se a previsão do petróleo a 100 dólares no final do ano se confirmar, elas não terão prejuízo por que venderam as passagens mais caro, e se o petróleo não chegar nos 100 dólares, melhor ainda, o lucro será maior... Toda esta história, só para explicar como que atos de um maluco lá nos EUA, atos que em um primeiro momento parecem não nos afetar em nada, na verdade podem ter um grande impacto nas nossas vidas. E este é um exemplo bem claro do que uma caneta do maluco lá de Washington pode causar no mundo, e no Brasil temos os nossos dois próprios malucos liderando as pesquisas eleitorais para ajudar...\nFirenze – Luogo dei pensatori Quinta-feira, 11 de janeiro de 2018. Depois de vários dias acordando bem cedo, acordamos um pouco mais tarde, em torno das 8 da manhã. Tomamos café no hotel e logo saímos. Tínhamos este dia todo para explorar Firenze, pois no dia seguinte conheceríamos Pisa. O dia amanheceu meio nublado, com cara de que iria chover, mas teve apenas alguns chuvisqueiros leve, saia o sol, voltava nuvens e ficou assim. Mas foi ótimo. O clima, bem frio. Media de uns 8º C. Estava bem gostoso, para quem pegou zero em Torino. Duomo di Firenze. Nosso hotel não ficava na região histórica de Firenze, nem próximo a nenhuma das duas estações de trem, ficava entre elas. Eu estava muito preocupado com isso, pois era media de 1,5km a 2km de distância destes locais. O preço nestas regiões citadas, estava elevado. Confesso que acertei mais uma vez. Para duas pessoas jovens que gostam de andar, 15 minutos caminhando a mais ou menos, não atrapalha, pelo contrario, você vê como a cidade se comporta. Passamos em frente a escolas, comércio, casas. Enfim, vimos um pouco da “italianada” em suas rotinas. Rua típica de um bairro em Firenze. Claro que, a primeira atração que visitaríamos seria a catedral Santa Maria de Fuori, ou o Duomo di Firenze e por ali ficamos nas redondezas. Até vimos de entrar nela e tal, mas tinha uma fila pequena, só que o que pegou mesmo foi o valor. Estava bem salgadinho. Era aproximadamente 20 euros. Não lembro o valor exato. Firenze tem um comercio popular bem forte, tem muitas lojinhas, que aqui no Brasil seria chamado de “paraguaizinhos”. Passamos pela Piazza della Reppublica, pela Ponte Santa Trinita (paralela a Ponte Vecchio) e fomos em direção ao Giardino Bardini e ao Giardino delle Rose, até que chegamos na Piazza Michelangelo. Lá de cima tínhamos uma vista fenomenal da cidade de Firenze e sues arredores. Passamos também pelo Mura de Firenze, uma muralha gigantesca que cerca uma parte da cidade. Ponte Vecchio. Mura di Firenze Pallazio Vecchio Depois descemos e andamos por todo o centros histórico novamente e fomos almoçar já era mais de duas da tarde no famoso restaurante Perseus, aquele das famosas bisteca Fiorentina. Não comemos a carne, pois era um absurdo, se vi direito eram 50 euros uma bisteca daquelas que vinha próximo de 700 gramas de carne, super mal passada. Saindo sangue mesmo. Fomos ao mercado Esselunga que ficava próximo ao restaurante e já comprei uns vinhos, chocolates, e guloseimas para ter o que comer nos últimos dias de Itália. Escadinha básica para chegar aos jardins e a praça de Michelangelo. Prepare o fôlego. Voltamos a andar pelo centro histórico e jantamos em uma pizzaria. Uma das melhores pizzas que comemos em toda Itália. Gigantesca. Preste atenção na plaquinha de proibido fumar, bem embaixo dela, estávamos nós. Quando estavam preparando a pizza, e estávamos esperando, o pizzaiolo estava com seu cigarrinho do capeta lá fumando escondido. O cara era muito gente fina, mas isso era sacanagem né? Eu nada falei, a pizza estava uma delícia. Voltamos ao hotel e dormimos um pouco cedo, em torno das 10 da noite, pois sairíamos cedinho para Pisa. Gastos do dia: €36,00 – Almoço – Dinheiro. €26,00 – Mercado – Dinheiro. €31,00 – Jantar – Dinheiro. €8,00 – Sorvete – Dinheiro. Total: €101,00 Sexta-feira, 12 de janeiro de 2018. Stazione Pisa Centrale. Nosso trem para Pisa partia às 7 da matina da stazione Firenze Santa Maria Novella. Então, 6 horas da manhã já estávamos comendo no hotel e saindo ás 6h30 do hotel. Chegamos na hora, tranquilo. A viagem até Pisa foi aproximadamente 50 minutos. Tivemos algumas paradas pelo caminho em cidadezinhas minúsculas, a maior delas foi Empoli. Vista de Pisa as margens do Rio Arno (o mesmo de Firenze) Fomos a pé da estação central de Pisa até a Piazza del Duomo e todo seu arredor. A cidade é basicamente voltada para este local. Li bastante que tinha algumas outras coisas, mas nosso foco era apenas este ponto histórico marcante. Tudo era muito bonito por lá e o clima estava muito bom como podem ver nas fotos. Subimos apenas na torre, pois o pacote completo sairia meio carinho e tomaria muito tempo. Para subir ao topo da torre eram 18 euros por pessoa. As outras atrações eram pagas a parte, 5 euros por atração ou 8 euros (um combo) as outras três atrações. Nem precisa de legenda. Confesso que se soubesse como seria subir lá em cima, não teria ido. Pode ficar o tempo que quiser, mas mais que meia hora é loucura ficar lá. Não tem o que fazer. Não recomendo a ninguém subir lá, a não ser que tenha dinheiro sobrando. Eu usaria estes 18 euros para comprar um bom vinho toscano ou comer massas. A visão lá de cima é até boa, mas são muitas grades atrapalhando tudo. Não sai uma foto legal. Escadarias.... Visão lá de cima. Voltamos por outro caminho a estação central e conhecemos um pouco mais da cidade. Adiantamos nossa estadia em Pisa e pegamos o trem das 12h30 ao invés de 13h00. Como os trechos de cidades próximas valem por 4 horas, optamos por antecipar nossa viagem. Este era um trem mais rápido e em meia hora estávamos em Firenze. Não rodamos muito e resolvemos comer na Trattoria San Lorenzo, o restaurante que levava o nome do time do Papa Francisco. Apenas por isso entramos. Claro que não, era pelo preço e ambiente que vimos. Basílica di Santa Croce di Firenze. Andamos nos mercadinhos populares, fomos ao mercado central e fomos conhecer outra parte da cidade. Ficamos um dia e meio em Firenze. Gostaria de ter ficado um dia a mais na Toscana para conhecer alguma vinícola, mas ficará para uma próxima vez. Dumo di Firenze la note. Esse era nosso último dia de Itália e na manhã seguinte iríamos para Paris. Mesmo sem conhecer Paris (e foi muito bom) eu trocaria tranquilamente esses 4 dias na capital francesa por 4 dias na Itália em qualquer canto. Caras, a Itália superou todas as minhas expectativas, todas mesmo. Eu não tenho um “A” do que reclamar, e nem mudaria meu passeio, apenas deixaria mais dias para Roma. Mas eu voltarei a Itália com certeza e não vai demorar muito, no mais tardar na década que vem. Não tenho nenhuma origem italiana na família, mas sempre curti a Itália, pela culinária, pela história, por seus esportistas fantásticos, pela música. Por tudo. Eu já estava com saudades da Itália mesmo antes de deixá-la. Ainda estou. Gastos do dia: €35,60 – Firenze/Pisa/Firenze – Comprado no Brasil. €36,00 – Subir na Torre de Pisa – Dinheiro. €27,00 – Almoço – Dinheiro. €5,00 – Sorvete – Dinheiro. Total €103,60\nBoa tarde. Ontem pelas nove e meia cheguei em Huaraz, pensei que na cidade fosse frio como em Cusco, mas aqui é mais quente. A viagem de busão de Lima até aqui é muito cansativa, viajei pela Oltursa. Hoje basicamente dei uma volta pela cidade, cidade não muito bonita, fui no supermercado, acho que tem dois supermercado, mas são pequenos. Nas casas de câmbio trocam reias, mas não achei grande coisa, mesma cotação do aeroporto. Há caixas eletrônicos para saque em conta corrente também.\nDificilmente compensa amigos ir para Lisboa e de lá aventurar outro voo! Até mesmo porque os preços da TAP estão de tirar o coro!! Talvez Madri fosse ate melhor opção do que Lisboa O que poderia ajudar seria uma passagem promocional, como as que rolam nas low coast de 50 euros para diversos destinos, mas tem que dar muita sorte com as datas, geralmente são horários péssimos e sem bagagem de porão inclusa. Não há 400 reais que compense depois de 08 ou 09 horas de voo, sob o efeito de jetlag, ter que ficar mais 05 ou 06 horas em um aeroporto esperando novo voo, que pode inclusive atrasar.\nIsso é verdade, outra coisa a se levar em consideração é a correria entre a troca de avião ou simplesmente o embarque novamente, ou no melhor dos casos só esperar dentro do avião, faz muito a diferença. Os custos realmente serão em base uns 50>100 euros para cada passagem, no caso da minha sugestão, ou seja, você gastara entre 100 e 200 euros para ir para onde quer de lisboa e voltar de onde quer para lisboa, esse valor tem que compensar em relação a passagem direta, além do procedimento não ser ruim para você.\nVocê não pode só olhar o preço da Libra na hora de decidir se algum lugar é mais caro que o outro. Você tem que olhar o custo efetivo das coisas, não só o preço da Libra/Euro. Por exemplo, em Paris, um almoço, pedindo o prato do dia de um restaurante simples, custa no mínimo 15 Euros. Lembro que em Londres, você achava restaurantes similares oferecendo também o prato do dia por 12 Libras. E 12 Libras convertidas para Euros dá 13.50 Euros, ou seja mesma a Libra sendo mais cara que o Euro, no final das contas almoçar em Londres era mais barato do que em Paris. A mesma coisa com a hospedagem, lembro que em Londres eu consegui quarto de casal por 50 Libras (equivalente a 57 Euros) a noite, mas em Paris o melhor que achei foi 70 Euros por noite...\nAs vezes isto dá certo, e as vezes não... Por que dê nada adianta você comprar uma passagem 300 Reais mais barata indo e voltando por Lisboa, se depois tem que pagar 100 Euros (465 Reais) para ir e voltar de Paris/Roma até Lisboa. Neste caso é melhor ir direto a Paris, do que se estressar com uma outra passagem comprado separado, com hotel em Lisboa, etc... Para valer a pena, a passagem para Lisboa teria que ser pelo menos 500 Reais mais barata, isto só para empatar o custo, mas ainda corre-se o risco de as passagens de Lisboa para Paris/Roma estarem caras naquele dia específico, e acabar sendo mais caro que ir direto. Então se for tentar algo assim, sempre tem que conferir e somar o custo total das duas passagens, caso contrário, corre-se grande risco de isto ser um tiro no pé, onde você acaba gastando mais do que se fosse "direto" ao destino desejado.\nÉ uma alternativa, mas no final das contas, o custo total final vai dar praticamente no mesmo. Você vai ter custo adicional de hospedagem mais cara em Mt. Saint Michel, custo de ir e voltar a Paris, custo adicional do voo mais caro para Florença do que para Roma, custo adicional na passagem de trem do bate-volta a Pisa, custo adicional da passagem de trem de Florença a Roma, etc... Somando tudo isto, vai dar praticamente no mesmo, ou uma diferença muito pequena em relação ao plano original de ficar em Londres... Em resumo, e sendo sincero, pela minha experiência, a menos que as passagens saindo do Brasil acabem ficando mais baratas, fazer esta troca não vai lhe trazer nenhuma diferença significativa nos custos totais finais da viagem. Se tiver alguma diferença, ela será pequena...\nDia 03 Resistencia/ARG x Salta/ARG 821km Dia de cruzar a província de Chaco. Nas minhas pesquisas, sempre lia algo como "temido Chaco" ou atributos neste sentido. Não achei nada demais! Dormimos muito bem na noite anterior no Hotel Gala, tomamos um bom café, carregamos as mochilas (as malas maiores não eram necessárias aqui) e, quando estávamos para sair, percebi o pneu traseiro do lado do motorista muito baixo. Fui até o posto próximo ao hotel, abasteci e havia uma "gomeria" (borracharia) ao lado também. Calibrei todos os pneus e vi que este traseiro já havia perdido 3libras ao final da calibragem. Estava furado. Solicitei ao rapaz que fizesse o reparo. Havia um prego cravado nele. Calculem o tamanho da sorte, já que o prego foi o suficiente para furar, mas não o bastante para esvaziar o pneu a ponto de me deixar na estrada. Além disso, era domingo de manhã e o pessoal estava trabalhando nessa borracharia. O que poderia tomar uma eternidade da viagem (trocar o pneu na estrada, tirar bagagens, reparar o pneu) foi feito tudo ali, em poucos minutos, sem stress. Seguimos viagem pela RN-16. A estrada segue em pista dupla por um bom trecho até o movimento diminuir nos arredores de Resistencia. Pista simples depois, porém com ótimo asfalto, sempre em longas retas. Algumas cidades com postos relativamente estruturados no começo, até a altura de Pampa del Infierno. Daí em diante, cidades cada vez mais pobres e feias, sem muita estrutura. Ao se aproximar de Monte Quemado, começam alguns buracos dispersos, que requerem atenção mas permitem manter uma boa velocidade. Após essa cidade, o único trecho HORRÍVEL a ser superado: não são mais buracos, são crateras misturadas com pequenos resquícios de asfalto, onde você precisa de atenção e habilidade para calcular qual a menor e entrar nela. Devo ter demorado mais de um hora para cruzar uns 30km nestas condições. Não consegui pensar num motivo para este abandono, já que estamos falando da mesma rodovia, na mesma província... toda ela super bem-cuidada e este único trecho destruído! Antes arrancassem todo o asfalto e deixassem uma estrada de terra compactada que seria muito melhor! Aliás, em alguns locais compensava andar pelo acostamento de terra/pedra do que tentar desviar dos buracos, mas nem sempre isso era possível. Após este trecho, as coisas voltam ao normal e a estrada segue sem muitos atrativos até se aproximar da intersecção com a RN-9, onde entramos rumo a Salta. Ali começamos a ver as primeiras montanhas, embora a paisagem ainda não seja exatamente bonita. O fluxo de veículos aumenta MUITO nessa rodovia, e ela é toda duplicada. Neste dia também não almoçamos. Fomos comendo algumas porcarias que compramos no mercado em Resistência e apenas compramos um saco de gelo num posto para nossa bolsa térmica. Chegamos em Salta no entardecer e o GPS nos guiou tranquilamente até o Hotel Almería, super bem localizado numa rua charmosa e próxima ao centrinho e praça da catedral. O hotel é antigo mas muito bem cuidado, gostamos bastante e achamos um ótimo custo/benefício. A avaliação dele também foi deixada no Booking com meu nome. Tomamos um banho e saímos caminhar pela cidade. Conhecemos a praça, a catedral e alguns prédios históricos. Era domingo e havia bastante gente na rua. Estavam começando a montar uma espécie de feitinha de artesanato num calçadão. Jantamos no restaurante "Dona Salta" e aqui vale uma indicação extremamente honrosa: foi um dos melhores da viagem! Sério, fomos sem maiores pretensões, mas adoramos! O local é super rústico, os garçons vestidos à caráter, a comida sensacional. Foram as melhores empanadas que comi em toda viagem, e olhe que comi quase todos os dias! Eu peguei um bife de chorizo e minha namorada uma massa fresca, ambos excelentes também! Depois voltamos para o hotel e dormimos para encarar o trecho de estrada no dia seguinte que viria a ser o mais bonito de toda a viagem...\nHOI AN (2 DIAS) Depois de 11 horas cheguei a Hoi An (não confundir com a capital Hanoi), a cidadezinha é a mais bonita do país e também a mais turística e aqui vem algo bem chato. É preciso pagar para andar em um pedaço do centro histórico, ou atravessar a ponte japonesa, claro que não paguei e fiquei de cara com isto, não faz nenhum sentido. A região tem várias atrações que nem vou ficar citando, o que compensa mesmo é aproveitar a noite para andar na cidade e curtir as centenas de lanternas espalhadas pelas ruas (de graça). A maioria dos lugares mais legais é preciso ir com tour. Aqui estou para contar mais como foi a experiência, e não foi boa em Hoi An, o calor de 38º graus estava muito desgastante e fiquei apenas uma noite e nem dois completos na cidade. Cuidado com a simpatia para fotos, ela queria $1 mas não falou antes, ou seja, não dei nada Hoi An é muito colorida e bem turística Ponte Japonesa, você precisa pagar para atravessar ela e ir até o centro histórico Qualquer cidade pequena voltada para o turismo é um saco mesmo, acabei parando para conferir as lanternas e entender o motivo de Hoi An ser tão procurada pelos turistas. Recomendo sim se você tiver paciência para andar em lugares entupidos e tudo caro, ao menos o hostel saiu $5 (113000 dongs) e comer na rua uma sopa por $0,88 (20000 dongs). Ao menos o pôr-do-sol é de graça e lindo Você pode alugar um barco e dar uma volta no rio O charme da cidade são as laternas\nAntes do relato detalhado, trago uma das fotos que mais gostei da viagem e que traduzem essa questão do contraste: as longas retas do deserto, com montanhas de um lado e o mar do Pacífico de outro. E também algumas informações gerais e preparativos... Carro: fomos com o meu Peugeot 208 com motor 1.6 16V e câmbio automático, ano/modelo 2017/2018 que estava com 10.500 km no início da viagem e, portanto, novo e recém revisado (revisões a cada 10 mil km). É um carro relativamente pequeno e não muito usual para esse tipo de viagem, mas o porta-malas é incrivelmente aproveitável, anda bem, não gasta muito, conta com vários itens de conforto e conveniência como a central multimídia com espelhamento e Android Auto que nos ajudou bastante, etc. Talvez o único ponto negativo foi que, por ser de uma versão especial (Urbantech), as rodas de aro 17" e os pneus de perfil baixo (205/45) me deixavam preocupado nos pouquíssimos trechos de estrada ruim e/ou de terra que percorri nos passeios. Ainda é um carro pequeno e baixo, mas para esse roteiro, não existe a mínima necessidade de um SUV, camionete ou muito menos um 4x4! Seguros: fiz a Carta Verde (exigido na Argentina) com meu corretor local pelo período da viagem ao custo de aproximadamente R$ 150,00 e o SOAPEX (para o Chile) pelo site da HDI por cerca de USD 10,00. Não fizemos seguros pessoais (seguro saúde ou seguro viagem) e também não fiz a extensão da cobertura do seguro normal do meu carro: essa foi a parte corajosa da viagem! haha Documentos: levamos nossos passaportes, e isso facilita bastante nas imigrações e também na questão de isenção do imposto IVA dos hotéis, tanto na Argentina quanto no Chile. Recomendo fortemente! Levei o documento do carro (CRLV) e carteira de motorista normal (sem PID). Fiz cópia de todos estes documentos para qualquer eventualidade e levei numa pastinha junto aos vouchers dos hotéis e junto as leis de trânsito Argentinas impressas. Aqui uma observação: muito se lê sobre a questão do documento do carro em caso de financiamento, sobre a necessidade de autorização da financeira etc... mas convenhamos: caso o documento esteja em seu nome (ou no nome de alguém dentro do carro), não existe nenhuma restrição, aparece apenas algo no campo "observações" na parte de baixo do CRLV e ainda por cima tudo abreviado. Duvido que algum policial vá olhar para aquilo, entender que seja referente a alienação fiduciária, e vincular que possa ter alguma restrição que por sinal acredito ser apenas nos casos de leasing em que o bem de fato não é seu. Enfim, não sou especialista no assunto, mas arrisco-me a dizer que isso é algum boato que surgiu e que nós, como precavidos, fomos generalizando e correndo atrás de permissões para nos prevenir de qualquer situação possível. Exigências: além dos seguros e documentos, levamos extintor, dois triângulos, cambão e kit primeiro socorros (que nós mesmos montamos). A única coisa que me foi solicitada foi a carta verde e, numa única vez, o extintor. Hotéis: como o roteiro estava bem enxuto e bem definido, optamos por já deixar todos reservados, ainda que na opção mais cara de cancelamento gratuito em muitos casos. Sei que isso acaba saindo um pouco mais caro, mas nos poupou MUITO tempo e trabalho de pesquisa, além de poder escolher bem a localização e o nível de conforto que gostaríamos. Vou relatar cada uma das hospedagens nas publicações de cada trecho. As reservas foram feitas na maioria por meio do Booking, e alguns diretamente com os hotéis/pousadas por email ou site próprio. GPS: baixei a região de cada cidade que iríamos pernoitar ou passear no Google Maps e acabei usando basicamente só isso. Baixei também, por precaução, o app Here WeGo, reconhecidamente um dos melhores para navegação offline, mas acabei não utilizando muito, até porque apenas o Google Maps roda nativamente no Android Auto. Sempre dava uma olhada no roteiro diário e memorizava as cidades e/ou rodovias que iria passar, e me orientava mais pelas placas do que pelo GPS. Apenas dentro das cidades é que dependia 100% do GPS, especialmente para chegar no hotel e para ir até restaurantes e atrações. Aqui uma observação: li muita gente relatando dificuldade em encontrar as atrações na região de São Pedro de Atacama e especialmente as vinícolas em Mendoza. Ao contrário destes relatos, eu achei MUITO fácil e o google me levou perfeitamente e precisamente em todas as situações. Internet: comprei o chip da Easy SIM 4YOU que nada mais é do que um chip da T-Mobile dos EUA habilitado na função roaming nos países em que há cobertura (existe uma lista com mais de 140 países). Comprei na função de dados ilimitado, porém sem opção de chamadas. Na Argentina a cobertura foi sofrível, ao menos nos locais que passei. Mesmo em cidades grandes, como Mendoza, a navegação era lenta. Até consegui mandar um whatsapp ou pesquisar alguma coisa, mas era lento. Na estrada ou nas cidades menores, era quase zero! No Chile a cobertura melhora bastante, mesmo em algumas rodovias e locais afastados conseguia algum sinal. Ainda assim, percebia que quem estava com chip comprado localmente conseguia uma navegação infinitamente melhor, cheguei a ver o pessoal fazendo video-chamadas nos passeios no meio do nada do Atacama!\nNa verdade o número de novos posts e novos tópicos bateram recorde nos primeiros meses de 2018 como mostra as estatísticas do fórum abaixo: O que mudou foi a forma de uso do fórum. Antes as pessoas usavam o fórum pra tudo, batiam papo em tópicos específicos que muitas vezes chegavam a a ter centenas de páginas. Hoje os fóruns não servem mais pra isso, hoje as pessoas batem papo via WhatsApp, Telegram, etc O papel dos fóruns hoje é exclusivamente de busca de conteúdo de referência e de informação específica sobre determinado assunto. Em relação a crise, com certeza ela fez as pessoas viajarem menos, mas mesmo assim há quase que diariamente novos relatos por aqui, basta clicar no link abaixo pra constatar: https://www.mochileiros.com/search/?tags=relato&sortby=newest&page=1\nEsta foi minha primeira viagem internacional. Fiz várias pesquisas, e depois de tentar encaixar a data com várias amigas sem sucesso, resolvi partir solo. E ó: FOI EXPLÊNDIDO! DIA 01 - Cheguei em Santiago dia 18/08/2017 no meio da tarde. Depois de esperar umas 2 horinhas até passar pela imigração (levei só a mala de mão), fiz o mínimo de câmbio: só pra pegar o bus e comprar/carregar a tarjeta do metrô. (Dica pra ver as Cordilheiras do Avião: sente na janela do lado esquerdo). Peguei o METROBUS do lado de fora do aeroporto - um ônibus azul chamado CENTROPUERTO, e avisei ao motorista que ia descer na estação Pajaritos. (1.700 CLP - ideal ter dinheiro trocado pq eles quase nunca tem troco). Na estação, emiti minha Tarjeta BIP (1.550 CLP) e carreguei com o que eu tinha previamente calculado pro itinerário da cidade. Me hospedei no Hostal Providencia, então desci na Estação Baquedano e fui andando até lá. Depois de acomodar minhas coisas, corri pra pegar o metrô de novo (a propósito o metrô de Santiago é MUITO bom e organizado!) e fui pra Rua Augustina fazer o câmbio (levei cartão de crédito e reais em espécie). voltei pra Providencia de metrô e caminhei no final da tarde, comecinho da noite. A região é linda e achei bem segura também. Fui no Tacobel e comprei meu jantar kkkkk (dica econômica: na Calle Pio Nono vc tem o basicão de fast food: Tacobell, Subway, um Mc em uma travessa por ali), depois voltei ao Hostel e fui descansar pq tava só o pó. Sobre o Hostal Providência: Não gostei do quarto que fiquei, misto p/ 04 pessoas. Muito mofo na parede e pra chegar no banheiro tinha que passar pela área de luz (num frio duzinfernos). Pontos positivos: locker era bem grande, o café muito bom e bem completo pra um hostel (c/ ovo cozido, pão fresquinho, várias geléias, banana, maçã, tangerina, aveia, café e leite), a equipe também super agradável e solícita. A localização é excepcional: 500m do metrô, em Providência - um bairro central e elegante, perto de mercados, farmácias, restaurantes e cafés, e também do bairro Bellavista. Ficaria novamente pelo preço/localização, mas tentaria trocar de quarto (o que n o fiz). DIA 02 - acordei e fui fazer meu roteiro city tour. Comecei indo a pé para o Bairro Bellavista, admirar a arquitetura do bairro e o clima descolado. Tudo muito lindo! Fui almoçar no Patio Bellavista, no La Casa En El Aire e pedi o prato do dia (entrada - sopa c/ torradas + principal - carne, arroz e batata frita - + sobremesa + uma taça de vinho ). N me recordo o valor, mas tava bem em conta e bem servido. Depois caminhei mais um bocadinho até o funicular pra o Cerro San Cristobal. Subi de funicular e fui observar a paisagem e o local. Estava com um pouco de fog, então não dava pra ver bem as Cordilheiras, mas n anulou o visual maravilhoso. Lá tem o Santuário da Imaculada Conceição , uma praça de alimentação, (onde vc tem que tomar o Mote con Huesillos (uma espécie de bebida com trigo e pêssego em calda) e vários locais pra você se aconchegar e contemplar. É uma delícia de lugar, que transmite uma paz sublime. Depois de explorar essa parte, peguei o teleférico. Fui e voltei sem muita demora porque ainda tinha várias coisas na agenda do dia. Daí desci de funicular e segui o roteiro. Peguei o metrô pra o Mercado Central, mas infelizmente o Empório Zunino estava fechado e não comi suas famosas empanadas. Nem cogitei a tal da Centoula, mas fiz um passeio rápido pelo Mercado. Depois disso, fui andando até a Praça de Armas e o Palácio da Moeda. Daí parti pro Cerro Santa Lucia, mas faltou perna pra subir. Kkkkkkk. Eu estava EXAUSTA! Então deixei pra próxima oportunidade e segui pro Hostal. DIA 03 - Fui visitar a Concha y Toro pela manhã. Pra isso peguei o Metro até a Estação Las Mercedes, de lá um metrôbus pra vinícula (apenas os 73, 80 e 81 passam por ela). Acabei fazendo o tour em Inglês porque era o horário que encaixava bem na minha manhã. O tour é bem basicão msm, a experiência é interessante, mas não espere nada muito elaborado. Almocei no restaurante de lá, um sagu de cordeiro c/ uma taça de Marques Casa Concha. Fui na loja de souvenires e comprei um kit de vinhos e alguns chaveiros (Atenção, não faça como eu e esqueça que pra comprar o kit tem q despachar bagagem! Paguei + 100.000 CLP pra despachar. Quase choro de ódio). Depois peguei o bus/metrô e parei na estação Tobalaba, de onde segui pro Skycostanera. Dei uma enrolada no shopping (comprinhas!), lanchei uns Tacobells kkkk e esperei pra subir ao pôr-do-sol (onde se teria a melhor visão). O que de fato procede. A vista é de tirar o fôlego e estava sem FOG, o que proporcionou A visão das Cordilheiras em toda sua majestade. \_o/ Fiquei até o cair da noite. Detalhe: só tinha brasileiros lá em cima. Sério. Aparentemente é um programa brazuca. Hahaha. Peguei o metrô e voltei pro Hostal. Arrumar as malas pra pegar o avião pra fronteira c/ o Peru. Comprei pela SKY Airlines. Ficou - US$45 (Santiago/Arica) - pela internet, com bastante antecedência. É low cost, só com bagagem de mão de 10kg. Cheguei em Arica, peguei um tranfer compartilhado pra rodoviária e de lá um bus pra Tacna. AMEI SANTIAGO! Espero voltar em breve pra conhecer os arredores, Valle Nevado, Viña Del Mar e Miraflores. Foi o que deu pra fazer nesse tempinho curto, mas adorei cada minuto. O clima, a cidade, a arquitetura, as paisagens. Tudo.\nEntrada na Europa pela Suíça\nA Suíça faz sim parte do espaço Schengen, então você vai fazer o processo de imigração em Zurich. Você troca sim de avião em Zurich. O avião vindo do Brasil chega no terminal 2, voce desce do avião, pega o trem interno do aeroporto para o terminal 1, passa na imigração e pega outro avião para a Alemanha saindo do terminal 1.\nMeu pai é alemão como faco pra ganhar a cidadania?\nAcho meio arriscado deixar para comprar na hora, as passagens costumam acabar com semanas de antecedência. Tudo bem que existe alguns tickets reservados a turistas, mas sinceramente prefiro não arriscar a travar todo o roteiro, a não ser que você não tenha um roteiro pré-definido e vá ficar muito tempo pelo país. Quanto ao preço, não comprei na cota turista e sim nas cotas normais, e claro o agente ganhou e para eles até pode ser bastante dinheiro, mas sinceramente para nós brasileiros acho que vale a pena pela praticidade. Comprei 6 tickets noturnos e paguei no total 35 dólares com todas as taxas, inclusive a do PayPal e do agente, o que convertendo daria uns 125 reais todas as seis passagens.\nBoa noite Srs Coisa boa acha esse topico! Sabe, me mudei para cidade litoranea (João Pessoa) há 6 meses e agora estou me enveredando para esse lado sailing, to fazendo aula de laser e vendo uns videos de veleiros oceanicos no YT, ainda é uma praia que não tenho certeza ser a minha mas por enquanto estou achando muito interessante. Já estou com planos futuros de ser tripulante de um veleiro oceanico para sentir como é essa praia mas enquanto não rola tempo pra isso vou conhecendo aos poucos por vocês VALEU PESSOAL! os comentários já ajudaram muito, vi que tem SAILERS com uma exp.bacana por aqui e me aproveitando disso venho pedir para vocês, me indiquem, fazendo o favor, livros sobre vela, digo, livros teoricos (que não sejam muito maçantes) e livro teorico praticos (que tenha a viajem e de para conhecer essa vida) que valham a pena ser lidos neste momento que estou. Até Abraço\nVoltando para dar um feedback. De fato não consegui comprar pelo site da IRTC e o problema é crônico, nenhum brasileiro que encontrei na Índia havia conseguido comprar. Me recomendaram um agente indiano, de início fiquei com um pé atrás, mas resolvi arriscar e acabei tendo só elogios aos serviços prestados pelo Raj Yadav. O e-mail dele é [email protected] e é bastante atencioso, realizei o pagamento via PayPal (50% de antes e 50% depois que ele envia as passagens) e não tive problemas. Comprei seis passagens de trem com ele e andei na 2ªclasse, 3ª classe e na temida Sleeper (4ª classe), caso alguém tenha dúvidas das diferenças entre as classes só me chamar. Viajei em Outubro/2017.\nFala galera, blz? Viajar de carona é uma ótima ideia mesmo. Este ano estive em Ushuaia com intenção de tentar carona em veleiro até a Antártida, mas não rolou por que cheguei tarde (fim do verão). Quem quiser tentar esse role lá precisa chegar cedo, tipo Outubro. Janeiro em diante já fica bem difícil. Esse artigo também reune algumas informações sobre como viajar de carona em barcos, quem quiser da um bis: http://instintoviajante.com/viajar-de-carona-em-barcos-e-veleiros/ Abraços!\nGalera... Me cadastrei em um site chamado Sailbrasil, a algum tempo... E ai, agora quando eu menos esperava recebi um e-mail de um cara de Minas Gerais, de uma cidade chamada São josé del rei ... Ele entrou em contato comigo, disse que viu meu anúncio para tripulante nesse site e que ele velejava desde garoto etc... e quer companhia para velejar... não tem nada certo ainda, nenhuma viagem agendada, disse que procura amigos, pessoas afim de velejar... Me passou o modelo do veleiro, mandou algumas fotos... conversei com ele por skype e me pareceu sei lá, uma pessoa do bem... Falou que gosta de viajar, esportes radicais etc... Tenho 20 anos, nunca peguei carona na vida... Bateu um frio na barriga, um medo... Ainda mais porque perguntei se ele sabia em média numa viagem básica pela costa brasileira qual seria o gasto por pessoa e ele disse que nunca cobra dos amigos/colegas que viajam com ele, disse que é empresário industrial.. Achei tudo bom demais para ser verdade, sabe? Por um lado fico pensando que eu gosto de acreditar nas pessoas e que esse tipo de coisa bacana acontece, que realmente existe gente só em busca de amizade e interesses em comum, mas por outro lado tem a insegurança né, vemos tantas coisas nos noticiários... Alguém me da uma luz... se já pegaram carona em veleiro ou qualquer outro tipo de carona com completos desconhecidos. Desde já, agradeço. abraços\nBuenas! Eu sou a pessoa a qual o Xaliba se referiu como uma pessoa que pegou carona e foi até Rapa Nui(ilha de Páscoa). Vou relatar um pouco da viagem para demonstrar o humor da viagem toda da carona de um veleiro. Começo: Sempre gostei de barco, velejo em barcos monotipo (laser e dinghy) em Porto Alegre e já tinha a experiência de passar uma semana no mar, sem banho, com um capitão de origem alemã e que tinha MUITO orgulho disso(interpretação livre). Além do mínimo arrais. Estava indo para o RJ para verificar um curso de fabricação de barcos de madeira, por curiosidade. Acabei "trombando" com o Xaliba e ele me falou do Findacrew. Eu já usava diversos outros serviços, mas não esse. No apartamento da minha sócia no RJ eu fiz o cadastro e no dia seguinte já tinha a mensagem de um capitão Sueco, que havia vendido a empresa e estava viajando pelo mundo. Isso já há alguns anos. Uma pessoa experiente, que veleja desde os 17 anos, diversas travessias na costa e experiências em altíssimas latitudes (Spitsbergen ao norte e Ilha decepção ao sul - vale procurar fotos no google). A minha sorte é que esse sueco já havia encontrando um brasileiro, muito gente boa. Esse brasileiro resolveu me "verificar" - conversamos por algum tempo via skype, trocamos telefone, dados "profissionais" e nos tornamos amigos no FB - onde se é possível ter uma ideia das ideias das pessoas. No decolar.com achei uma passagem de ±1000 Reais para Puerto Montt e encontrei a Marina onde o veleiro estava. Lá já havia outro tripulante, um israelente de 59 anos, vegetariano que dormia e acordava cedo. Mal tocava no alcool. Passamos uma semana entre 12ºc e 4ºc. O ponto positivo é que como o barco é preparado para o frio, havia calefação sempre enquanto estávamos na Marina. Em alto mar isso ia mudar, porque o plano é Rapa Nui, muito mais ao norte, com temperatura que lembra o RJ. Durante essa semana fiz trabalhamos simples como remover as velas dos depósitos e ajudar a iça-las em suas reespectivas adriças. Tivemos que baixar um grande cabo que faz tensão no mastro, chamado estai. E no chão consertar o enrolador da genoa. Fizemos a compra de comida em excesso, para garantir. A divisão de contas foi apenas sobre a comida que foi consumida, bebidas e combustível consumido. Mais nada. Para 31 dias o valor ficou em torno de ±1000 - foi acertado no dia anterior ao meu desembarque. Uma estimativa de valor de contribuição costuma estar presente nos perfis dos barcos que oferecem carona, sempre calculados por dia. Nao cheguei a passar frio, mas teve momentos que usei 2 calcas e mais a roupa de tempo por cima. Algumas noites usei 2 casacos + lã + thermoskin. O capitao fornecia toalhas, lencois, cobertores. Isso é algo para ser verificado antes - porque pode te poupar espaço na mala, ou vai te obrigar a levar as coisas. Para quem quiser ter uma ideia dos sujeitos e dos lugares que visitamos, há um album público no FB aqui: Para as meninas, peço para verificarem sempre que tipo de cia um capitão está requerendo. Pode haver interesse sexual sim, mas isso não é ruim - todo mundo nesse mundo tem o direito a um bom sexo. Mas todas as partes envolvidas tem que estar de acordo. Sejam claras e objetivas nas suas expectativas, é normal que velejadores sejam pessoas MUITO bacanas. Não é todo mundo que aguenta ficar viajando apenas pelo vento e horas e horas de solidão. Um tipo de relação que envolta sexo pode ser muito legal ou muito ruim e isso será exponenciado pelos dias a bordo. Imaginem uma cia não tão legal depois de 39 dias, sendo que não tem para onde fugir...conversem bastante antes de entrar numa situação não elegante. Para enjoo: Não vejo porque não abusar dos remédios existentes. No exterior há um adesivo que se cola atrás da orelha e age por 72h - milagroso. Há também o Vonau Flash. Remédio para tratamento de enjoo durante o tratamento de cancer. É um comprido que deve ser dissolvido embaixo da língua - age em no máximo 15 minutos e o enjoo vai embora. Dá sono. Há quem prefira o uso indiscriminado de cannabis para efeitos de enjoo. Daí depende de uma PROFUNDA compreensão de si sob o efeito dela e pelo amor dos meus filhinhos, se acertem com o capitão sobre isso ANTES de levar qualquer coisa a bordo, o barco é dele. Minhas duas experiências com capitães distintos me mostraram que nenhum dos dois abusa de alcool ou faz uso de outras substancias a bordo. No entanto, conheci um barco russo onde a tripulação só funcionava a base da erva. Nada de alcool, mulheres e remédios para enjoo. Para quem quer começar a brincar de vela, saber se gosta ou não - vá até um clube, se inscreva na aula de vela monotipo, conheça a galera que usa seus barcos de oceano e tirem suas dúvidas, tentem uma carona curtinha. Como qualquer coisa que custa dinheiro, há donos de barco que só tem barco pelo prazer de dizer que tem. Daí aqueles barcos são condenados a uma negação de sua função e cuidados apenas pelos funcionários de marinas. Evitem esse tipo de gente, até porque não gostam mesmo do ato de velejar, mas sim de ostentar um barco. Tem várias pessoas da vela aqui no thread. Mandem suas dúvidas e boa sorte. Amo velejar, amo a solidão que existe entre o céu e o mar, amo passar "perrengue" e ficar timoneando na chuva. Se conheçam, saibam se é isso que vocês querem e se for qualquer coisa com vela... boa viagem! Deem seu passo de fé. Abraços!\nConheci um cara pra quem eu falei desse esquema de ser tripulante em um veleiro faz poucos meses atras - atraves desse site 'find a crew'... logo depois ele me escreveu dizendo que tava indo pro chile pra pegar um veleiro pra ir ate a ilha de pascoa... claro q ele nao foi de 'carona', ele tava interessado acima de tudo no role de barco, e a carona vale no minimo tanto quanto o destino... vou pedir pra ele postar aqui falando um pouco como foi, como arrumou o esquema, como foi o contato, a apreensao se os caras eram confiaveis, enfim... acho q logo mais tem noticia aqui. ab\nfala bro, legal hein esse seu role! eu ainda nao tive experiencias de andar de veleiro assim fazendo travessias e tals, mas ja vi pessoas como vc oferecendo vaga apenas para mulheres. Sei q vc ja deve ter muita experiencia com isso, mas acho q nao eh demais comentar que onde vi anuncios como o seu de "mulheres apenas", deixou a mulhereda com a pulga atras da orelha e por extrema desconfianca da parte delas nao rolavam candidatas... nao rolou isso com vc ja?\nAi galera Estou na Venezuela indo para o arquipélago de Los Roques, depois Bonaire e Curaçao.Já estou no mar faz um tempo.Antes andei pelo mediterraneo e cruzei o atlantico até o Brasil e depois até Trinidad e Tobago até chegar aqui na Venezuela.Tenho um catamaran de 40 pés, que tem toda a segurança e conforto para essas travessias.Infelizmente apenas aceito mulheres como tripulantes !! As interessadas podem trocar informações pelo meu e mail [email protected] Bons Ventos a todos\nOs requisitos de entrada em qquer pais nao mudam... independente de vc chegar de onibus, aviao ou barco, vc vai ter q passar pela aduana e cumprir com os requisitos. O q pode acontecer eh q as autoridades sejam mais relax para deixar as pessoas q chegam de barco passar e os caras mais casca grossa sao mandados para os aeroportos e fronteiras com historico mais critico de imigracao e tals.... mas esteja preparado para entrar na europa como se vc estivesse chegando de aviao\nAi galera, alguem planejando ir pra africa do sul sem muita restricao de tempo??? tem um doido ai no find a crew q ta no brazil querendo tripulacao pra cruzar pra africa do sul, tem q pagar seus proprios custos, ele nao arca com comida ou com sua passagem de volta. Eh perfeito pra quem ta querendo ir pra africa sem muita data pra voltar. Inclusive ele coloca q nao eh necessario experiencia. So lembrando q passagem so de ida - ou no caso de volta - costuma custar quase o preco de ida e volta ver perfil https://www.findacrew.net/secure-server/eng/account/boat.asp?eid=dn_cnu&aid=129121&sdt=20111227&account=207462\nOi galera! Bacana ver gente se interessado pela vela em um país onde a navegação nunca foi muito divulgada. Eu e minha esposa estamos na Republica Dominicana, nos preparando para uma volta ao mundo. Acabamos de comprar nosso veleiro por aqui, um "ocean going" como os gringos chamam os veleiros com qualidade estrutural para longas passagens oceânicas. A vida a bordo realmente não é das mais confortáveis, mas também não é nenhum masoquismo. Dá para se tomar banho com água doce, ter muita energia e cozinhar deliciosamente, desde que você se prepare: water maker, baterias novas, painéis solares, bom cozinheiro... Tempestades não são situações pelas quais temos que passar sempre, desde que se tenha calma para esperar as janelas de tempo. Tempestades assombrosas não existem entre os 30 graus (pra cima e pra baixo) do equador, a não ser em época de furacões, onde nenhum velejador consciente quer estar. Como perceberam, dá pra ter uma vida muito bacana em um barco, desde que você respeite mil fatores, e se prepare de mil maneiras antes de zarpar. Se conseguir lidar com isso, se prepare para passar os melhores momentos de sua vida, ver os mais belos pores-do-sol e conhecer as pessoas mais bacanas e divertidas de cada parte desse planeta imenso. Contem comigo para quaisquer dúvidas, ou até mesmo caronas por aí... Danilo Mesquita\nFala pessoal, Seguinte fiz meu cadastro no findcrew.com que é um site de "anuncios" de veleiros procurando tripulante e tripulante procurando veleiro (meu caso). Já me responderam ( foi muito rápido, em 1 dia já tinha e-mail ), um cara que está na Bolívia e que está procurando companhia, disse que vai fazer a volta ao mundo e já começou a viagem. Seguinte: Vou ou não vou? Afinal bate aquele medo, sabe, serei eu, com 22 aninhos, mulher, sozinha, em um veleiro, com um cara que eu não conheço, de 57 anos, dizendo que procura amizade. Tipo é a minha primeira viagem, não pensem que é uma questão de preconceito, mas é preconceito , infelizmente é difícil confiar nas pessoas. Eu já formulei idéias mirabolantes na minha cabeça...não sei o que fazer. Mas tenho medo de perder a viagem da minha vida, por causa de um preconceito, de não confiar que as pessoas podem simplesmente querer o que elas estão dizendo que querem.... E então? Algum conselho?\nfala broder, muito legal o q vc falou aqui, sao otimas dicas!! Qto a mim, eu sou marinheiro experiente, nao em veleiros, em barcos a motor, ja rodei muito esse nosso brasil e um pouco do mar vermelho e ja passei muitos dias da minha vida embarcado em alto mar e por sorte sou um dos caras com a bunda virada pra lua q nunca passou mal no mar . Sei bem do q vc fala sobre as dificuldades de viver em um lugar altamente confinado. Claro q o role nao seria pra economizar na passagem, passar 30 dias velejando ja seria parte da viagem. Eu normalmente viajo por longos periodos e isso se enquadra perfeitamente na minha proposta. abraco broder\nXaliba, td bem? Gostaria de dar a minha opinião sobre veleiros, já que sou velejador há bastante tempo. Em primeiro lugar velejar é para poucos. Muito poucos eu diria. As limitações a bordo são inumeras. Iniciando pela energia disponível, água potável, comida, etc; veja bem, a vida em alto mar é completamente diferente a esta que estamos acostumados em terra firme. Banhos normalmente são no esquema do balde com água do mar. Com isto o cabelo por exemplo sempre fica um pouco úmido, mas nada demais. Além disso a possibilidade de enjoar é quase certa, são muito poucas as pessoas que não enjoam em alto mar. Veleiros balançam bastante. Roupas são lavadas com água do mar, mesmo com sabão sempre fica aquele cheiro de maresia. Eu já fiz duas travessias e fui convidado para varias outras. As travessias que fiz foi na rota RIO-ESPANHA e na rota FRANÇA-RIO. As duas duraram 30 dias aproximadamente incluindo aí as escalas pelo caminho. Na primeira travessia quase não enjoei, mas esta da França enjoava direto, um inferno. Mas fala sério, 30 dias atravessando o oceano para economizar na passagem aérea que custa +- 1000 dolares ida e volta? só se voce realmente gostar da coisa. Para voce fazer um "test drive" pode escolher um curso de vela oceanica que ocorrem regularmente em ilhabela por exemplo na BL3: www.bl3.com.br. Ou então no iate clube do rio de janeiro www.icrj.com.br. Os cursos normalmente são em um fds ou dois no maximo. Dá para voce sentir se se adapta ou não ao barco. Se depois do curso voce ainda pretender achar carona em veleiro, isso é o mais fácil (a carona). Pela nossa costa velejam inumeros veleiros estrangeiros e sempre precisando de tripulação. Para fazer qualquer coisa, cozinhar, limpar, navegação, timonear. Em toda a costa brasileira especalmente nas capitais existem iates clubes onde ficam aportados os veleiros. Nesses iates clubes voce conhece gente do mundo inteiro e é convidado a velejar/atravessar oceanos. É só frequentar um, ou então deixar bilhetes se oferecendo como tripulante. Bom, especificamente quanto a tua pretensão de ir a africa velejando eu recomendo fortemente que voce NÃO faça isso. Não como primeira travessia. Pode até rolar convite e tal, e uma vez até me ofereceram estadia gratuita lá na africa e passagem aerea de volta ao brasil. Entretanto a rota ate a africa é complicada por dois motivos: não existem escalas pelo caminho e esta rota é muito sujeita a frentes frias e tempestades que sobem do pólo sul. Portanto, se voce não tem experiencia na coisa pode entrar em panico em uma tempestade e acabar fazendo besteira. Oceano a gente respeita e muito. Mas na hora do "pega prá capar" dá vontade de sair correndo. Mas não tem como....aí vem o enjôo.... e voce se pergunta mil vezes porque foi parar ali......A rota Brasil-Africa dura aprox 30 dias. Sem escalas como já disse. Enfim, considere o que eu escrevi, NÃO se jogue direto em uma travessia, vai velejando aos poucos, sentindo a vida a bordo. Depois voce faz uma e me conta como foi. Um abraço.


Mãe de Adolescente!!!!!: As coisas não são tão fáceis quanto parecem!!!!!\nAs coisas não são tão fáceis quanto parecem!!!!!\nBom pessoal, resolvi fazer este blog para poder compartilhar as doces e amargas situações de ser uma mãe de adolescente, sim adolescente, tenho um menino (homenzinho, moço, pré adolescente, machinho) chamem como quiserem de 13 anos (13 anos?) sim 13 anos, aquela idade em que eles acham que podem tudo, sabem tudo, são auto suficientes, que te olham bem na cara e dizem: ahhh mãe isso é um mico, você é muito rural (rural?), mas o quem vem a ser rural?\nExplicação: rural é aquela pessoa que se bate igual minhoca no asfalto para programar uma máquina digital, instalar um DVD na TV nova, ou simplesmente ouvir uma músiquinha básica dos anos 80 rsrsrsrsrsrs é....isso é ser rural, e mico?\nExplicação: mico é quando você vai deixar ele na escola e vai dar um beijinho de tchau na frente da escola............socorrooooooo isso nunca pode acontecer, ou quando você o chama por aquele apelidinho de infância sabe, que todos tem.......nuncaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.\nPostado por Cris às sexta-feira, fevereiro 05, 2010\nBetina 6 de fevereiro de 2010 04:40\nPior é ouvir um 'mãe! o que tu tá fazendo aquiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii' assim, dito entre os dentes... =P\nVamos deixar ele beeeeeeeeeeeeeeem monininitinho!!!!!\nDani 7 de fevereiro de 2011 12:41\nAFE...fala sério...sei bem o q é isso!!! Tenho uma adolescente de 13 anos tb!!! E tenho outra filha de 9...não é facil...fico pensando o q será de nós quando essas "crianças" começarem a sair a noite com a amiga(o) de carro!!!!! Se hj ja ta loucura imagina daqui uns 5 anos!!!!!!!! AIIIIIIII...doi até a barriga!!!! hahahahahahhahahahaah Mas vale a pena!!!!!!\nEnfim um final de semana com Sol....


Locução Rádio Jardim das Acácias - Locução para Propaganda - Cavalo Estúdio Estúdio de Gravação e Mixagem\nHistoricamente, a locução rádio Jardim das Acácias é um dos meios mais eficazes do marketing mundial. Tendo em vista que a propaganda é a alma de seu negócio, não economize na hora da produção. Quanto melhor é a locução, mais clientes ela vai atingir, gerando mais receita no fim do mês. Leve em conta essa dica e procure um estúdio profissional para lhe auxiliar.\nFaça sua locução rádio Jardim das Acácias na Cavalo Estúdio\nPesquisando por locução rádio Jardim das Acácias? A Cavalo Estúdio é a opção mais viável, já que disponibiliza serviços como o de mixagem, estudio para gravação, estudio de gravação, estudio gravação, Estúdio de gravação em São Paulo, Estúdio de gravação, estudio para ensaio, estudio de gravação musical, mixagem de som, estúdio de ensaio musical, mixagem de musicas, estudio de gravação de musica e mixage studio, studio de gravação de audio. Além disso, a empresa também conta com um atendimento qualificado, através de funcionários especializados e cuidadosos, que entendem a necessidade de cada cliente. Também foram investidos valores consideráveis em instalações de qualidade, aumentando a eficiência da marca. Entre em contato com nossos profissionais e tenha todo o suporte que precisa. Além dos serviços já citados, também trabalhamos com estudio de gravação, estudio gravação e mixage studio, studio de gravação de audio. Entre em contato agora e tire todas as suas dúvidas com nossa equipe.\nPara saber mais sobre Locução Rádio Jardim das Acácias\nO conteúdo do texto "Locução Rádio Jardim das Acácias" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Atividades experimentais de química para alunos Trabalhos de casa - Ajuda\nSugestões de atividades experimentais para o ensino da química no ensino médio essa é a química que os alunos denominam “chata. Atividades experimentais no ensino mÉdio conceitos pelos alunos os professores de química atribuem a ausência de atividades práticas. Atividades experimentais no ensino de química no de química orientando as atividades de forma a que os alunos reflitam e compreendam os. 2 janaina silvÉrio atividades experimentais em sala de aula para o ensino da química: percepção dos alunos e professor trabalho de conclusão de curso.\nPropostas de atividades experimentais elaboradas por futuros professores de química para alunos com deficiência visual bruna cândida nunes 1 (ic. Palavras- chaves: ensino de química, atividades experimentais aprendizagem, despertando nos alunos interesse em adquirir conhecimento pois. Atividades experimentais na abordagem do tema poluição e muitos professores trabalham a experimentação no ensino de química para motivar os alunos. Site da disciplina de ciências do portal dia-a-dia educação, do estado do paran.\nO uso de atividades experimentais consiste numa prática clique aqui e confira como usar palavras cruzadas de química para ensinar aos seus alunos conteúdos. Atividades experimentais de química comparação que os alunos fazem das atividades experimentais como magia e consideram os cientistas mágicos. Instituto de química da universidade as atividades experimentais de duas estagiárias frente atividades experimentais realizadas com os alunos de ensino.\n1º cpequi – 1º congresso paranaense de educação em químicaa importância das atividades experimentais no ensino de química cristian. Atividades experimentais de quÍmica numa perspectiva de ensino por situaÇÃo-problema para alunos iniciantes do curso de medicina veterinÁria. Também o frequente interesse dos alunos por atividades dessa natureza (área de química) atividades experimentais é bastante questionado por alguns. Atividades experimentais no ensino de atividades experimentais no ensino de química: aos alunos da disciplina de estágio supervisionado ii do curso de. Inserção da química no dia a dia dos alunos grande parte v atividades experimentais simples para o entendimento de conceitos 28 v 3 1 2733 2013.\nEste texto apresenta os resultados da aplicação e análise de atividades experimentais de química minis-tradas para alunos do de atividades experimentais 3.\n12° simpequi - a importância das atividades experimentais no ensino de química para os alunos do 9° ano da emef profª noêmia da silva martins através do.\nAs habilidades cognitivas desenvolvidas por alunos do ensino médio de química em uma do uso de atividades experimentais investigativas para o.\n1º cpequi – 1º congresso paranaense de educação em química o papel das atividades experimentais o grande desinteresse dos alunos pelo estudo da química.\nEm particular no ensino da química, percebe-se que os alunos curricular são sugeridas por meio de atividades experimentais, como os materiais de maldaner.\nAbordagem de conteÚdos iniciais de quÍmica orgÂnica a alunos de uma escola pública do estado de goiás, em 2014 o mesmo trata de duas atividades experimentais. Abordagens de atividades experimentais no atividades experimentais nas aulas de química pode ser significativa alunos e o professor. Física e química alunos em atividades explorando experimentos atividades experimentais para o ensino de ciências exatas - 11. O ensino de química por meio de atividades experimentais: universidade de brasília instituto de química o projeto ensino de química a alunos. Licenciatura plena em química a eficácia das atividades experimentais a possibilidade desta incorporar aspectos como o conhecimento prévio dos alunos.


_Briosapress_: Julho 2015\nPré temporada: jogo treino: Naval 0 - Académica 1\nAcadémica venceu a Naval em jogo treino neste final de tarde por 1-0 com golo de Rui Pedro aos 68 minutos.\nPublicada por Briosapress à(s) 31.7.15 Sem comentários:\nEtiquetas: Jogo Treino, Naval, Pré-temporada\nMarcos Paulo ruma à Grécia\nO médio brasileiro Marcos Paulo, de 27 anos, que terminou o contrato de três anos com a Académica no final da temporada, não vai continuar em Portugal. Marcos Paulo chegou a acordo com o Panetolikos, da Grécia, por duas épocas.\nBP: Marcos Paulo: Obrigado e boa sorte nesta nova etapa da tua carreira.\nEm Coimbra: Três temporadas, capitão em vários jogos, disputou 55 com a negra e marcou 7 golos.\nEtiquetas: Marcos Paulo, Saídas\nLugares Anuais 15.16 à venda esta sexta-feira\nOs bilhetes de época para a temporada 2015.16 vão estar à venda a partir desta sexta-feira à tarde (14:00), dia 31 de Julho, na Loja do Sócio, situada no Estádio EFAPEL Cidade de Coimbra.\nOs sócios da Briosa têm, assim, oportunidade de adquirir lugares anuais para apoiar a Académica nos jogos disputados em casa a preços bastante convidativos. São várias as possibilidades que existem para os associados dos “estudantes” terem acesso garantido a todos os jogos da Briosa no Estádio EFAPEL. Consulte todas as informações:\nPublicada por Briosapress à(s) 30.7.15 Sem comentários:\nPouco se viu esta tarde em Coimbra\nAinda há muito a fazer para afinar a Briosa 2015/16.\nNo jogo esta tarde frente ao Nacional, a Académica até deu boas indicações ao primeiro golo da equipa insular. A partir pouco mais se viu da Briosa.\nAté esse momento bons apontamentos de Pedro Nuno, Rabiola e Rafael Lopes.\nSó com a entrada de Gonçalo Paciência nos últimos minutos de jogo é que a Académica voltou a despertar. Avançado que na primeira vez que tocou na bola podia ter marcado.\nOnze Inicial: Lee, João Real, Ricardo Nascimento, Aderlan,, Emídio Rafael, Fernando Alexandre, Bouadla, Nii Plange, Rabiola, Pedro Nuno e Rafael Lopes\nJogaram ainda 2ª parte: Pedro Trigueira, Gustavo, Iago, Obiora, Rui Pedro, Ki, Ivanildo, Gonçalo Paciência.\nPublicada por Briosapress à(s) 29.7.15 Sem comentários:\nEtiquetas: Jogo Treino, Nacional\nPré-temporada: jogos treino\nA Briosa tem mais dois jogos particulares agendados para esta semana: sexta-feira, às 19 horas, frente à Naval, no Estádio José Bento Pessoa, na Figueira da Foz, e sábado, às 17 horas, com o Benfica e Castelo Branco, no Estádio Municipal do Entroncamento.\nAcadémica derrotada em jogo treino com o Nacional (0-3)\nO Nacional da Madeira venceu esta quarta-feira a Académica de Coimbra por 3-0, num particular disputado no Estádio Cidade de Coimbra, com Tiquinho Soares em grande destaque.\nO brasileiro, que tem como missão fazer esquecer Lucas João, apontou os dois primeiros golos do conjunto orientado por Manuel Machado (25’ e 44’). O resultado final foi estabelecido por Peters (67’).\nSalvador Agra estreou-se como titular na equipa madeirense, enquanto Gonçalo Paciência foi lançado por José Viterbo no decorrer do jogo.\nEtiquetas: Jogo Treino, Nacional, Pré-temporada\nApresentação oficial: Gonçalo Paciência reforça Académica\nEtiquetas: Apresentação, Gonçalo Paciência\nAcadémica defronta Nacional esta quarta-feira\nA Académica defronta esta quarta-feira o Nacional em mais uma partida inserida no plano de pré-época da Briosa.\nA turma orientada por José Viterbo defronta os insulares às 17:00, no Estádio EFAPEL, num encontro que se disputa à porta aberta.\nPublicada por Briosapress à(s) 28.7.15 Sem comentários:\nGonçalo Paciência já assinou e treina esta quarta-feira\nCedido por uma temporada pelo FC Porto\nGonçalo Paciência já assinou pela Académica onde vai jogar na próxima temporada por empréstimo do FC Porto.\nUma oportunidade para o avançado de vinte anos jogar de forma mais regular, uma vez que não entrava nas contas de Julen Lopetegui para a nova temporada.\nO internacional português já está em Coimbra e nesta quarta-feira já deve treinar às ordens de José Viterbo.\nGonçalo Paciência a caminho da Académica\nGonçalo Paciência está muito perto de se tornar reforço da Académica por empréstimo do FC Porto.\nO avançado de 20 anos foi colocado na lista de dispensas de Julen Lopetegui, que pretendia cedê-lo a um clube da Liga onde o jovem pudesse ser opção regular, tendo a Académica surgido desde logo como forte interessado.\nNesse sentido, as três partes estão muito perto de fechar o acordo para empréstimo de Gonçalo Paciência até final da época.\nGonçalo Paciência viaja ainda esta segunda-feira para Coimbra, para acertar os últimos pormenores do acordo e fazer exames médicos. Ainda esta segunda-feira, ou no máximo amanhã, terça-feira, o ponta de lança deverá assinar contrato.\nRecorde-se que já no último mês de janeiro Gonçalo Paciência esteve próximo de sair por empréstimo, na circunstância para o Arouca, mas a cedência acabou por não se efetivar por vontade do FC Porto. Desta vez será diferente, porém.\nEsta será, de resto, a primeira vez que Gonçalo Paciência sai do FC Porto, para onde entrou com apenas nove anos.\nPublicada por Briosapress à(s) 27.7.15 Sem comentários:\nEtiquetas: Gonçalo Paciência, Reforços\nGonçalo Paciência pode ser novidade\nDEVE CHEGAR POR EMPRÉSTIMO DO FC PORTO\nHoje poderá ser dia de definições em relação à possibilidade de Gonçalo Paciência vir a ser jogador da Académica. O avançado é pretendido há algumas semanas pela Briosa, tendo inclusivamente sido feito o pedido ao FC Porto para que o jovem avançado vá para Coimbra rodar durante a nova temporada.\nO assunto tem vindo a ser tratado com alguma insistência pelos responsáveis da Académica, que veem em Paciência um jogador com o perfil indicado para integrar o ataque da equipa orientada por José Viterbo. Apesar de não ter saído nenhum jogador daquela posição, a entrada deste promissor avançado era vista com muito bons olhos. Fonte do clube garantiu a Record que hoje poderá ser o dia decisivo para a resolução deste assunto.\nLiga divulga agenda das 3 primeiras jornadas\nA Liga Portuguesa de Futebol Profissional já divulgou a agenda das três primeiras jornadas da Liga NOS 2015-2016.\nAssim, a Briosa inicia o campeonato numa segunda-feira, dia 17 de Agosto, pelas 20:00, no Estádio Capital do Móvel, diante o Paços de Ferreira.\nPrecisamente uma semana depois, também uma segunda-feira, os "estudantes" recebem o Vit. Setúbal às 20:00 no Estádio EFAPEL Cidade de Coimbra.\nO encontro frente ao Sporting, da terceira jornada da Liga NOS, disputa-se no domingo, dia 30 de Agosto, pelas 19:15, em Coimbra. Força Rapazes!\nPublicada por Briosapress à(s) 16.7.15 Sem comentários:\nEtiquetas: Horários, Paços Ferreira, Sporting, V. Setúbal\nNii Plange é o novo reforço da Académica\nNii Plange é o novo reforço da Académica. O jogador ganês, ex-Vit. Guimarães, assinou contrato com a Briosa válido para as próximas duas temporadas. Aos 26 anos, Plange tem um novo desafio na sua carreira depois de ter representado, em Portugal, as camadas jovens do Sporting e de ter ingressado no clube vimaranense.\nA nova aquisição da Briosa já se encontra em Quiaios a cumprir o estágio de pré-temporada com os seus novos colegas de equipa. O processo de transferência do jogador está concluído e, em declarações exclusivas à Briosa TV, Nii Plange mostrou-se satisfeito por ter ingressado na Académica:\nEtiquetas: Nii Plange, Reforços, V Guimarães\nAcadémica 2015-2016: Rabiola em conferência de imprensa\nEtiquetas: Apresentação, Rabiola, Reforços\nSeniores vencem juniores (3-1) no primeiro jogo treino\nA equipa profissional da Académica venceu esta quarta-feira os juniores por 3-1 numa partida disputada no Centro de Estágio Rosa Náutica.\nKi, Rafael Lopes e Pedro Nuno marcaram os golos dos seniores, Xavier assinou o tento dos mais novos.\nJosé Viterbo utilizou o seguinte onze no primeiro jogo da nova época: João Gomes; Jimmy, João Real, Gustavo e Ofori; Obiora, Pedro Lagoa, Ki e Hugo Seco; Magique e Rafael Lopes.\nEtiquetas: Jogo Treino, Juniores, Pré-temporada\nAcadémica 2015-2016: Pedro Trigueira em conferência de imprensa\nEtiquetas: Apresentação, Pedro Trigueira, Reforços\nEstágio: Académica já treina em Quiaios\nEXCLUSIVO: Entrevista com Richard Ofori\nEtiquetas: Conferência de Imprensa, Richard Ofori\nFernando Alexandre em entrevista à Briosa TV\nPublicada por Briosapress à(s) 10.7.15 Sem comentários:\nAderlan em entrevista à Briosa TV\nPublicada por Briosapress à(s) 8.7.15 Sem comentários:\nNuno Piloto em entrevista à Briosa TV\nPublicada por Briosapress à(s) 7.7.15 Sem comentários:\nEmídio Rafael (ex - Estoril) - até 2017\nRabiola (ex - Penafiel) - até 2017\nPedro Tigueira (ex - U Madeira) - até 2018\nGustavo (empréstimo do Grémio Anápolis)\nBouadla (ex-Debrecen-Hungria)- até 2017\nContracto até 2019\nContracto até 2018\nPedro Nuno - sem informação contratual -\nJuniores / Sub-23 -\nRicardo Esgaio - regresso ao SCP\nCristiano - regresso ao sp braga\nSalim Cissé - regresso ao SCP)\nAnibal Capela - reegresso ao sp braga - assinou depois pelo Rio Ave\nEdgar Salli ?\nDialló - assinou pelo Maritimo\nLucas Mineiro ??\nPublicada por Briosapress à(s) 6.7.15 Sem comentários:\nEtiquetas: Liga 2015/16, Plantel\nBriosa arranca época com realização de exames médicos\nA Académica iniciou esta segunda-feira a nova temporada com a realização dos habituais exames médicos.\nA Academia Dolce Vita recebeu os jogadores neste primeiro dia de trabalho. A bateria de exames continuou na IDEALMED - Unidade Hospitalar de Coimbra e contou com a parceria do Laboratório de Análises Clínicas S. José.\nAs caras novas da Briosa para a nova época marcaram já presença no primeiro dia de trabalho. Emídio Rafael, Pedro Trigueira (na foto), Rabiola e Selim Bouadla já ficaram a conhecer os novos companheiros de equipa.\nEtiquetas: Apresentação, Liga 2015/16, Pré-temporada\nJoão Real otimista para a época que aí vem\nO jogador da Académica João Real afirmou esta segunda-feira em Coimbra que o plantel se sente "mais preparado" para evitar que a equipa passe por momentos de aperto e para garantir a permanência na 1.ª Liga.\n"A experiência por que passámos na época passada dá para a equipa tirar ilações. Sentimo-nos hoje mais preparados para conviver com esse tipo de momentos e evitar que a equipa passe por esses sobressaltos", afirmou João Real, um dos capitães da Briosa na época passada, referindo-se aos momentos em que o clube esteve na zona de despromoção.\nPara o jogador da Académica, o plantel tem "todas as condições" para ser mais forte e para superar qualquer tipo de dificuldades.\n"As expetativas são sempre elevadas e há a vontade de fazer as coisas bem feitas", sublinhou o jogador, considerando ser "benéfico" a equipa não ter sofrido "grandes alterações".\nJoão Real falava durante a conferência de imprensa antes do primeiro treino da nova época, na Academia Dolce Vita, em Coimbra.\nPrimeiro treino com 28 jogadores e várias caras novas\nOs cinco reforços garantidos pelo clube já se treinaram, numa sessão que contou ainda com a presença de vários jogadores dos juniores e sub-23\nA Académica arrancou esta segunda-feira para a temporada 2015/2016, na Academia do Bolão, num treino à porta aberta, que contou com a presença de cerca de uma centena de adeptos dos estudantes. Ao dispor de José Viterbo, estiveram 28 jogadores, alguns deles caras novas no grupo de trabalho.\nAos cinco reforços já confirmados (Pedro Trigueira, Gustavo, Emídio Rafael, Bouadla e Rabiola), juntaram-se os jovens Pedro Lagoa, João Gomes, Ki, Ibrahim (ex-juniores), Rui Pereira e Taborda (equipa sub-23) e ainda Alexandre Verdade, guardião júnior de primeiro ano, Libotte, jovem francês que chegou para a segunda equipa da Briosa e Romão, médio que esteve no Torreense na última temporada e que se treina à experiência no conjunto academista.\nDo plantel da última temporada, transitam vários jogadores: o guarda-redes Lee, os defesas Aderlan, Oualembo, Iago, João Real, Ricardo Nascimento, Ofori e Makonda, os médios Fernando Alexandre, Obiora, Nuno Piloto, Pedro Nuno, Rui Pedro e Jimmy (que esteve emprestado na segunda metade da última época) e os atacantes Rafael Lopes, Marinho, Magique, Hugo Sêco e Ivanildo.\nDeste grupo, no entanto, falharam este primeiro treino Lee (ausente para assistir ao nascimento do seu filho), Oualembo e Ivanildo (chegam mais tarde, dado que estiveram ao serviço das respetivas seleções), além de Marinho e Makonda, ainda a recuperarem de lesões. O médio Lucas Mineiro e o extremo Olascuaga tiveram ordens específicas para não se apresentar ao trabalho nesta primeira sessão.\nA equipa de Coimbra volta a treinar-se esta terça-feira, às 9.30 horas (porta fechada) e às 18 horas (primeiros 15 minutos abertos à comunicação social). O primeiro jogo-treino da pré-temporada está marcado para dia 15, frente aos juniores, seguindo-se um primeiro compromisso mais a sério no dia 18, pelas 10.30 horas, frente ao Feirense, em Quiaios, localidade na qual a Briosa iniciará um estágio a partir do próximo dia 13.\nEtiquetas: Plantel, Pré-temporada, Reforços, Treinos\nAcadémica inicia esta segunda-feira a nova temporada\nA Académica inicia esta segunda-feira, dia 6 de Julho, a temporada 2015-2016. A turma orientada por José Viterbo reserva o dia 1 de trabalho para os habituais exames médicos e, também, para a realização do primeiro treino da nova época.\nA sessão de trabalho decorre na Academia Dolce Vita, a partir das 18:00, à porta aberta. Todos os sócios e adeptos da Briosa podem, assim, acompanhar o primeiro treino e conhecer as caras novas que a Académica apresenta para este novo ano.\nRecorde-se que a primeira semana de trabalho realiza-se na Academia Dolce Vita sendo que entre os dias 13 e 18 de Julho os "estudantes" seguem para o estágio de pré-época em Quiaios.\nO primeiro jogo da nova temporada será disputado precisamente no Centro de Estágios Rosa Náutica no sábado, dia 18, frente ao Feirense.\nPublicada por Briosapress à(s) 5.7.15 Sem comentários:\nNii Plange a caminho da Académica\nNii Plange vai jogar na Académica na próxima época. O defesa-direito está em negociações avançadas com a Briosa, razão pela qual não segue hoje para o estágio no Luso. A saída do ganês vinha a ser tratada há algum tempo, devido ao excedente de jogadores para o lugar (Arrondel, Pedro Correia e Bruno Gaspar).\nMineiro e Olascuaga não ficam\nA dois dias do arranque dos trabalhos para a nova época, há dois nomes que não entram nos planos de José Viterbo para 2015/2016: Lucas Mineiro e Carlos Olascuaga, como noticia hoje o jornal A BOLA.\nTanto o médio brasileiro como o extremo peruano tiveram uma utilização irregular na última temporada.\nEtiquetas: Lucas Mineiro, Olascuaga, Plantel, Saídas\n2015/16: É este o calendário da Briosa\nPaços Ferreira é o primeiro adversário da Briosa\nA Académica inicia a Liga NOS 2015-2016 frente ao Paços de Ferreira, numa partida agendada para o Estádio Capital do Móvel, no dia 16 de Agosto. Segue-se o Vit. Setúbal, em Coimbra, a 23 de Agosto e o Sporting, também em casa, no dia 30. Fique a par do calendário da Briosa para este novo ano:\nEtiquetas: Calendário, Liga 2015/16, Sorteio


Os vencedores dos utensílios de bar e do açúcar para preparar deliciosos coqueteles - Passatempos - SAPO Lifestyle\nOs vencedores dos utensílios de bar e do açúcar para preparar deliciosos coqueteles\n10 ago 2020 17:32\nPassatempos · 10 ago 2020 18:34\nOs dias de calor pedem bebidas sofisticadas. Numa altura em que, devido à conjuntura atual, permanecemos mais tempo em casa, liberte o empregado de bar que há em si com a Sidul e surpreenda com bebidas perfeitas. Tínhamos 10 prémios para oferecer.\nComo defende um famoso ditado popular, o que é doce nunca amargou e, nos meses de maior calor, nada como um coquetel refrescante para relaxar. Numa altura em que, devido à conjuntura atual, tendemos a permanecer mais tempo em casa, liberte o empregado de bar que há em si e surpreenda familiares e amigos com bebidas perfeitas. Temos, em parceria com a empresa produtora de açúcar Sidul, 10 packs de prémios para oferecer neste passatempo, contendo cada um deles.\n- 1 copo misturador metálico\nUtilizado para misturar os diferentes ingredientes dos coqueteles, é um dos instrumentos mais usados pelos empregados de bar de todo o mundo.\n- 1 medidor metálico\nTal como sucede com as receitas das confeções gastronómicas que prepara em casa, também na preparação de um coquetel é fundamental não falhar nas quantidades, sob pena de comprometer o resultado final.\n- 1 coador metálico\nÉ outro dos utensílios a que os empregados de bar de todo o mundo recorrem para coar os coqueteles que preparam e que, depois, servem aos clientes.\n- 1 embalagem de um quilo de açúcar areado amarelo\nEste açúcar de cana, produzido em Portugal, tem um aroma agradável, uma cor dourada e um sabor único, dado pelo melaço da cana, o que o torna o preferido na confeção de receitas tradicionais e também na preparação de coqueteles.\n- 1 embalagem de 500 gramas de açúcar mascavado\nEste é um açúcar não refinado, de cor castanha devido ao melaço, uma substância existente na cana de açúcar. Tem um ligeiro aroma a rum e a baunilha, o que o torna ideal para bolachas, crumbles e bebidas.\n- 1 caixa de açúcar de cana branco em stick\nEmbalado em saquetas individuais, num formato mais elegante, é comercializado em caixas de 50 unidades, práticas para arrumar e para levar à sua mesa, que são também ideais para adoçar as suas bebidas.\n- 1 caixa de açúcar mascavado em stick\nEmbalado em saquetas individuais, num formato mais elegante, é comercializado em caixas de 50 unidades, práticas para arrumar e para levar à sua mesa, que são também ideais para enriquecer o paladar das suas bebidas.\nForam mais de 1.100 as participações recebidas. Os vencedores deste passatempo são:\nInês Maria Ferreira (Moinhos da Funcheira)\nAlexandra Inês Marques (Lisboa)\nRicardo Jorge Pereira (Lourosa)\nTiago Micael da Silva (Frágua)\nCarlos Filipe Magalhães (Seixal)\nCatarina Isabel Borges (Oeiras)\nMaria de Lurdes Dias (Cova da Piedade)


Utilizando isso, as mulheres qual usarem o presente Meus Cachos podem vir a ficar lindas em todo o POR DIA. O cranberry similarmente identicamente conjuntamente promove uma hidrataçãeste perfeita, dá brilho aos fios e possui proceder anti-frizz.\nAmigos, Ainda mais 1 escândalo ganha destaque nos noticiários. Desta vez, a Polícia Federal investiga 1 esquema montado de modo a fraudar licitações de modo a a adquire do ambulâncias, envolvendo prefeituras, deputados e assessores, todos comprometidos com uma empresa qual superfaturava o preço destes veículos.\nAs emendas de de que apresentei para compra do ambulâncias sãeste frutos do requisições feitas pelas prefeituras, a quem cabem a responsabilidade através escolha do fornecedor, a negociaçãeste nosso de preços e a entrega do natural e este pagamento.\nQuero ressalvar que, todos os registros gravados atravfois Polícia Federal em escutas grampeadas pelo este gabinete, unicamente demonstram o interesse Itamar Serpa desses lobistas em acelerar a liberação DE emendas apresentadas, e em nenhum instante está gravada qualquer proposta por feição escuso e ilegal.\nNova cidade, moderno ar e esperança renovada de modo a ESTES Fernandes, poré especialmentem nem tudo foi simples. Este jovem Itamar precisou trabalhar para ajudar pelo sustento do lar, contudo nunca abandonou este elevado conselho do sua mãe: De modo a ser algué especialmentem na vida é necessário estudar. E com isso, Itamar passou a dividir o tempo entre ESTES estudos e o presente manejorefregatráfego.


Aconteceu certa vez... - Vayechi\nReb Nota foi contratado por um simples aldeão para ensinar seus dois filhos. Tudo sobre Reb Nota parecia bastante comum. Ele ensinava, rezava, estudava, comia, ele descansava. No Shabat costumava se juntar à família durante a refeição de Shabat e depois retirava-se ao seu quarto, para desfrutar um pouco de descanso.\nNa sexta-feira, a dona da casa acordou no meio da noite e ouviu ruídos. Em seguida, o silêncio. Após alguns momentos de confusão, ela percebeu que era a voz melodiosa do professor, e que ele estava cantando as preces noturnas do Shabat! Ela decidiu observá-lo mais atentamente no dia seguinte.\nNa refeição do Shabat durante o dia, a mulher notou que Reb Nota apenas fingia comer. De vez em quando ele colocava alguns bocados de comida num lenço que tinha no colo. Como ela jamais percebera isso antes? Depois da refeição, ela ouviu novamente à porta de Reb Nota. Dessa vez, também, escutou a mesma bela voz entoando as preces matinais do Shabat, com grande devoção. Pelo buraco da fechadura ela viu que após completar suas preces, Reb Nota fez kidush com o vinho, abluiu as mãos para o pão e recitou a bênção hamotsi. Então serviu-se da modesta refeição que tinha guardado no lenço.\nA mulher percebeu que Reb Nota não era um simples professor, e revelou ao marido tudo aquilo que havia visto. Juntos, fizeram a Reb Nota a seguinte oferta: "Sabemos que é um homem justo. Pedimos que permaneça conosco e não lhe faltará nada. Pode estudar e rezar à vontade. Nossos filhos são simples como nós e sabemos que eles jamais serão grandes eruditos de Torá. Pedimos apenas que como retribuição, passe algum tempo com eles todos os dias, ensinando a porção semanal da Torá, leis simples e ensinamentos éticos, para que eles possam ter uma vida íntegra e repleta de amor a D’us e ao próximo."\nReb Nota concordou com a generosa oferta do casal. O tempo passava, e os aldeões começaram a perceber as maneiras simples mas exemplares de Reb Nota. Voltaram-se a ele em busca de conselho e ensinamentos de Torá. O aldeão e sua mulher recebiam calorosamente em sua casa os eruditos que começaram a chegar de longe para ouvir os ensinamentos de Reb Nota. D’us abençoou o casal e sua loja prosperou.\nFinalmente, os anciãos de Vladova pediram a Reb Nota que se mudasse para sua cidade, e ele concordou. Poucos anos depois, a comunidade de Chelm na Polônia convidou-o para ser seu rabino, Reb Nota aceitou o pedido e foi ali que se tornou famoso como o rebe, Reb Nota de Chelm.\nPassaram-se os anos, e os negócios do aldeão começaram a declinar. Por fim, ele se viu obrigado a vender suas propriedades até que nada lhe restou. A essa altura, sua mulher disse: "Talvez você devesse procurar Reb Nota de Chelm e pedir-lhe uma bênção. Certamente ele se lembrará de nós e nos abençoará."\nO aldeão viajou a Chelm, Imagine sua surpresa quando chegou ao escritório de Reb Nota e, após esperar, na fila para ser recebido foi cumprimentado da mesma maneira que todos os outros visitantes!\nO aldeão procurou lembrar-se que era a véspera do Shabat e que Reb Nota estava ocupado. Com certeza seria diferente depois. Durante todo o Shabat, o aldeão recebeu a mesma gentileza e reconhecimento que qualquer outra pessoa que tinha vindo passar o Shabat com Reb Nota, mas nada além disso.\nO homem ficou tão desapontado que mal podia se conter. Quando estava na hora de sair, apresentou a Reb Nota seu bilhete como faziam todos os outros visitantes. Reb Nota leu a mensagem e abençoou-o, como fizera com todos os outros que ali se encontravam.\nO aldeão não pôde mais se refrear. Reuniu sua coragem e disse: "Rebe, tenho uma pergunta que está me incomodando."\n"Faça-a" – disse Reb Nota gentilmente.\n"Todos os dias, durante cada uma das três preces diárias, mencionamos os méritos dos Patriarcas. Nos dias que antecedem Rosh Hashaná, também pedimos a D’us: 'Lembra-Te do pacto que fizeste com Avraham e do sacrifício de Yitschac.' De Rosh Hashaná até Yom Kipur, pedimos a D’us para nos ajudar pelo mérito dos Patriarcas. Finalmente, chega Yom Kipur e no decorrer daquele dia lembramos a D’us o mérito dos Patriarcas. Na última prece de Yom Kipur, Neilá, lembramos a D’us de 'Nosso Pai Avraham que Te conheceu desde a infância.' Já não mencionamos Avraham, Yitschac e Yaacov o suficiente? O que é acrescentado aqui?"\nReb Nota sorriu. "Certamente você tem uma resposta. Por favor, compartilhe-a comigo."\n"Bem" – começou o aldeão – "no clímax de Yom Kipur, estamos preocupados de que um anjo acusador possa dizer: 'Qual o mérito dos Patriarcas? Mesmo que eles jamais tivessem existido, todos ainda conheceriam a grandeza de D’us, que criou céu e terra e os sustém.' E é por isso que dizemos: 'Nosso pai que Te conheceu desde a infância.' Avraham reconheceu a grandeza de D’us quando ninguém mais O reconheceu. Foi Avraham o primeiro a tornar conhecido o Nome de D’us. "O mesmo ocorre comigo" – continuou timidamente o aldeão. "Sem mim, o Rebe seria ainda um homem justo. Mas quem conhecia e quem jamais ouvira falar do Rebe anos atrás? Não fui eu que tornei o nome do Rebe conhecido? Por que então, Rebe, não toma conta de mim quando estou passando necessidades?"\nReb Nota sorriu bondosamente mais uma vez. "Vá em paz e D’us certamente fará seu negócio prosperar daqui em diante."\nE assim foi. A partir daquele dia, os negócios do aldeão prosperaram, até que ele de novo recuperou sua antiga fortuna.\nReb Nota costumava contar este incidente a seus chassidim, elogiando o aldeão e sua fala simples. Os chassidim, por sua vez, acrescentaram que não foi à toa que Reb Nota negou uma calorosa acolhida ao aldeão. Pois foi exatamente por isso que ele teve o mérito de ter um discernimento tão poderoso.


Vagas de Emprego: HIPER FOODS - Manager Empregos\nHIPER FOODS (18)\nVagas de Emprego: HIPER FOODS\nAproximadamente 18 vagas de emprego em 18 anúncios (0,263 segundos)\nRótulos: Terça, 11 de Junho ( 2019-06-11T20:02:02-03:00 )\nAtividades Profissionais: Atuará como eletricista e demais atividades da função. Experiências e/ou Qualificações: Conhecimento em CLP, IAHM, rede trifásica, inverso de frequência, programação, desenho técnico e automação. Ensino Médio completo. Regime de contratação: CLT\nRótulos: De 1.001 até 2.000 / Terça, 11 de Junho ( 2019-06-11T15:06:13-03:00 )\nAtividades Profissionais: Irá atuar na área de cobrança geral da empresa e demais atividades pertinentes a área. Experiências e/ou Qualificações: Ensino Médio completo. Conhecimentos em Informática.\nRótulos: Terça, 11 de Junho ( 2019-06-11T15:06:08-03:00 )\nAtividades Profissionais: Atuará com conciliação bancária, classificação, lançamentos contábeis, lançamentos de documentos de entradas e saídas de movimento bancário. Experiências e/ou Qualificações: Ensino Superior cursando. Informações adicionais: Desejável ter fácil acesso a região de São Caetano do Sul.\nRótulos: Terça, 11 de Junho ( 2019-06-11T15:05:56-03:00 )\nAtividades Profissionais: Faz manutenção de máquinas, motores e equipamentos industriais. Experiências e/ou Qualificações: Experiência em manutenção, montagens e reforma de máquinas em geral, dobradeiras, redutores, sistemas hidráulicos e pneumáticos, lubrificação, solda, usinagem, leitura de desenho mecânico, manutenção e preventiva.\nRótulos: Terça, 11 de Junho ( 2019-06-11T15:05:26-03:00 )\nAtividades Profissionais: Auxiliar na área administrativa, preparar relatórios e planilhas, executar serviços gerais da administração pessoal. Experiências e/ou Qualificações: Necessário experiência em contas a pagar e receber. Ensino Médio completo. Essencial conhecimento em Excel avançado.\nRótulos: Terça, 11 de Junho ( 2019-06-11T15:05:03-03:00 )\nAtividades Profissionais: Irá executar serviços da rotina administrativa, envolvendo recepção e distribuição de correspondências e documentos, confecção de cópias e serviços externos. Experiências e/ou Qualificações: Desejável experiência na função.Ensino Fundamental completo.\nAtividades Profissionais: Irá atuar como auxiliar de faturamento e demais atividades da área. Experiências e/ou Qualificações: Ensino Superior. Conhecimentos na área de faturamento.\nAtividades Profissionais: Operar torno mecânico para confeccionar, reparar, recuperar, usinar peças e equipamentos diversos, aparelhando, regulando o torno, utilizando instrumentos de medição e controle , para desbastar, alisar, cortar, roscar ou executar outras operações torneamento peças de metal. Experiências e/ou Qualificações: Experiência na área. Informações adicionais: Ter fácil acesso a São Caetano do Sul / SP. Empresa oferece café da manhã no local.\nAtividades Profissionais: Irá atuar com funções condizentes ao cargo, atendendo a diretoria e as demais atividades pertinentes ao cargo. Experiências e/ou Qualificações: Desejável experiência como copeira. Ensino Fundamental. Regime de contratação: CLT\nAtividades Profissionais: Irá atuar no desenvolvimento de rótulos e catálogos entre outras atividades pertinentes a área marketing. Experiências e/ou Qualificações: Necessário Curso Técnico em Marketing. Regime de contratação: CLT\nAtividades Profissionais: Irá liderar os treinamentos de equipes, coordenando o sistema de gestão da qualidade (implantação de sistema da qualidade, auditorias internas e externas, elaboração de documentos da qualidade e tratamento de não conformidades. Experiências e/ou Qualificações: Ensino Superior completo. Necessário experiência na área alimentícia e com APPCC, PCC, BPF e outros. Regime de contratação: CLT Pessoa Jurídica\nAtividades Profissionais: Irá atuar com emissão de notas fiscais de entrada e saída, entre outras atividades da área. Experiências e/ou Qualificações: Desejável experiência como Faturista. Ensino Médio ou Superior cursando. Regime de contratação: CLT