Maioria dos beneficiários vai receber R$ 150 do novo auxílio emergencial - Blog Do Carpê\nHome destaque Maioria dos beneficiários vai receber R$ 150 do novo auxílio emergencial\nMaioria dos beneficiários vai receber R$ 150 do novo auxílio emergencial\nCrédito: Marcelo Casal Jr./ Agência Brasil\nA grande maioria dos beneficiários do auxílio emergencial devem receber a menor cota do benefício, no valor de R$ 150,00 reais, segundo apurou o jornal O Estado de S. Paulo. Serão cerca de 20 milhões de famílias, o que corresponde 43% do total de contemplados estimado na nova rodada de distribuição, somente na categoria ‘unipessoal’, isto é, composta por apenas uma única pessoa.\nMais 16,7 milhões de famílias que têm mais de um integrante vão receber R$ 250,00 reais. Já o maior valor, de R$ 375,00 reais, devem ser pagos a cerca de 9,3 milhões de mulheres que sustentam suas famílias. O pagamento das novas parcelas do auxílio está previsto para começar em abril.\nO governo vai pagar quatro parcelas de R$ 150 a R$ 375 reais a cerca de 46 milhões de brasileiros. Apenas uma pessoa por família poderá ser contemplada. As regras são mais rígidas do que no ano passado, quando o auxílio pagou cinco parcelas de R$ 600 e quatro de R$ 300, comvalor dobrado para as mulheres chefes de família. Vale lembrar que também até duas pessoas na família podiam receber o repasse.\nO ministro da Economia, Paulo Guedes, chegou a dizer no último dia 8 de março que a maior parte receberia esse valor.\nNo dia 10 de março, o presidente Jair Bolsonaro reforçou que a “média” seria de R$ 250\nO texto da medida provisória que recria o auxílio e estabelece seus critérios de concessão já havia sido revisado até o início da tarde de segunda-feira, 15, mas ainda faltava a revisão final do Ministério da Cidadania.\nApós a publicação, a MP tem vigência imediata, e o Congresso pode aprová-la em até 120 dias, inclusive com alterações. A estratégia da equipe econômica é evitar que isso aconteça, uma vez que o conteúdo do texto é suficiente para a viabilização das quatro parcelas do benefício. Desta forma, o governo evitaria que os parlamentares elevem o valor ou ampliem o alcance do auxílio, o que geraria a necessidade de mais recursos.


Extinction | Enfrente criaturas gigantescas freneticamente\nPágina inicialJogos AnalisadosExtinction | Enfrente criaturas gigantescas freneticamente\nIscai abril 10, 2018\nA ideia de seres gigantes sempre atraiu a humanidade, e quando saiu o trailer desse jogo, vi que muitos dos leitores ficaram encantados com algo que rapidamente foi comparado com Attack on Titan por suas várias semelhanças, mas também notado por elementos hack and slash e outras semelhanças a diversas obras.\nVocê assume o controle de um sentinela chamado Avil, que é um dos últimos que tem as habilidades necessárias para enfrentar criaturas monstruosas chamadas Ravenii. Esses seres tem 50 metros de altura e frequentemente invadem as muralhas de cidade para começarem a destruí-las de forma implacável.\nComo disse, esse é um jogo que encantou muita gente exatamente pela semelhança com Attack On Titan, além de ser um dos poucos jogos depois de Shadow of the Colossus que apresentou real interação com um ser gigantesco, ao invés de algo pré-definido do estilo "Aperte o botão na hora certa".\nMesmo existindo outros jogos com essa interação, como Voodoo, essa foi uma mania que estranhamente não pegou, e mesmo com as pessoas amando, vimos poucos títulos sendo anunciados sendo anunciados, a maioria não convencendo muito, outros parecidos até demais, como é o caso de Praey for the Gods, mas a ideia de poder sobre gigantes foi bem pouco explorada nesse tempo.\nEm Extintion você realmente ver aquele ser gigante no meio de construções e é bonito se aproximar, e subir nele com uma agilidade incrível. Não é aquele tipo de jogo em que você se sente pesado e tudo parece desafiador, como um Dark Souls, aqui a coisa está mais para Jedi Outcast, em que você vê algo extremamente poderoso e sabe bem do estrago que pode causar.\nSubir nos gigantes é algo que se faz rapidamente, você começa a saltar ou usar o gancho e logo está no topo, porém para matar um, é preciso destruir primeiro sua armadura para deixar exposto seus membros e então fatiá-los. Cortando as pernas você impede que ele avance e destrua mais coisas, já os braços impede que te ataquem ou ataquem a cidade.\nHá uma variação no método de matar os inimigos, em alguns você precisa localizar os cadeados que prendem a armadura, destruí-los, e só então destruir aquela peça, em outros a nuca (ponto fraco) já está exposta desde o início, e o desafio é conseguir subir neles, e assim vai, nãoa é uma variação muito grande, mas é preciso se adaptar.\nExistem ainda dois tipos de objetivos extras na cidade, o primeiro é matar criaturas de tamanhos normais, isso vão te dar energia e ela é usada para ter o poder para aplicar um golpe final em um Ravenii, além de que evita que esses seres ataquem a população. O segundo tipo de objetivo é abrir portais para que os habitantes fujam, isso também gera energia.\nTem ainda um sistema de evolução de personagem, você tem missões alternativas como terminar antes de um certo tempo, salvar tantos civis, matar tantos inimigos, etc. Se cumprir isso antes do objetivo principal, você ganha mais pontos. Com eles é possível melhorar características dos personagens, e dá pra repetir missões para tentar conseguir mais pontos.\nLegal né? Bom... Não! Esse é um jogo que sinceramente tem mais pontos baixos do que altos e que em diversos momentos fiquei frustrado enquanto transmitia via Twitch. É um jogo que você vê que tem sim potencial para te deixar viciado em cada fase se você o ver de uma maneira arcade e não um jogo de fases reais, porém mesmo isso consegue ser estragado com as falar intermináveis dos personagens.\nVocê dá um passo, a tela para, aparece a mulherzinha dando a opinião dela, você salta, a tela para de novo, ela aparece de novo, você ataca, a tela para, lá está ela "Oi gente, atacar é importante para matar os inimigos!", você salva alguém, a tela para "Olha só, você conseguiu!". Beleza... As primeiras fases dá pra entender e depois disso as pausas param quase que completamente, mas ela não para de falar!\nImagina um jogo em que praticamente o tempo tem uma telinha de um NPC no canto fazendo comentários inúteis e irritantes? Você lá jogando numa boa e a telinha sem parar de piscar com algum NPC "O que você tá fazendo???" e "Isso, vai lá!", ou comentários ultra relevantes como "Se a cidade for destruída, nós vamos perder!". Teve momentos em que eu não parava de falar "Tá, tá, tá, tá! Chega! Cala a boca desgraça!".\nE o pior é que a história é bem desinteressante, existe falta de profundidade, mas no começo de cada missão é um falatório gigante sobre uma trama simplória pra caramba que a sensação é de basicamente sempre um "Os gigantes estão destruindo minha cidade, venha me ajudar!", e um falatório imenso inicial que se estende pelo resto da partida.\nAgora imaginem, um jogo em que as missões são todas a mesma coisa "Vá lá, mate os monstros, salve a cidade", e com um falatório interminável sobre uma história super simples? A sensação é que os desenvolvedores não se decidiram. Parece que queriam que tivesse história para mascarar a jogabilidade simplória, mas não foram capazes de criar uma história boa e ainda ficou inadequado isso no meio do estilo de jogabilidade apresentada.\nAliás, o jogo inteiro é bem genérico se querem saber, existem sim jogos estilo arcade que me diverti demais com a jogabilidade simples, tipo o Orcs Must Die, mas esse parece não ter personalidade. Ele tem cara daqueles clones piratas de algo famoso, tipo Polystation. Mas no caso é um clone de Attack On Titan, até as poses de certos momentos parecem ter sido redesenhados.\nExistem tantos lugares que pequenas mudanças poderiam ter sido toda a diferença, e o design é um deles. Parece uma mistura de algo das Arábias com criaturas medievais. Os gigantes são os seres mais genéricos possíveis, basicamente são orcs grandes. Não passa a sensação de que rolou um esforço para tentar fazer algo diferente.\nE assim, é claro que não estou dizendo que era preciso ter um design genial, até porque sei bem que é difícil conseguir algo diferente como um Absolver, Okami ou Bloodborne. Mas também não precisava ser algo tão tosco como um orc genérico grande né? Esse jogo teve o mesmo problema que Tesla vs Lovecraft, uma boa ideia com um visual desanimador.\nAté mesmo alguns elementos menores do jogo passam aquela sensação de joguinho bobo, tipo quando você está abrindo os portais, todos os sobreviventes ao redor levantam as mãozinhas e começam a balançar, enquanto isso os orcs ao redor ficam lá descendo o cacete. Parece algo que saiu direto de um jogo genérico de PS1.\nEntão recapitulando, esse é um jogo em que você entra em uma fase, mata gigantes antes que destruam a cidade, ganha pontos, evolui o personagem, entra de novo nas missões e repete isso. A variação de forma em matar os gigantes é mínima, o visual é genérico e os personagens não param de falar uma história simplória sobre os monstros estarem destruindo tudo.\nEnfim, não vou mentir, o jogo é divertido, mas é como se fosse uma mecânica bacana que deveria ser parte de algo maior e não o principal. Esse estilo de "mate todo mundo" funciona bem em jogos como Lugaru, mas em um jogo que foi lançado no PC por R$200 reais a versão básica e R$230 a completa, normalmente se espera um pouco mais né? Caso se interesse dá pra conseguir ele por um desconto clicando aqui.\nNicolasSieg 10 de abril de 2018 12:14\nDesejo boa sorte aos que comprarem esse jogo, torço pra que consigam zerar e não se arrepender da compra, porque só vendo o jogo pela Live do Sky já não gostei.


Baku quer voltar a ter F1 em junho depois de 2018\nAnterior / Villeneuve: Pódio não apaga início patético de Stroll Próximo / Kvyat pede a time que resolva problemas de confiabilidade\n2 de jul de 2017 10:18\nOrganizadores do GP do Azerbaijão estão satisfeitos com a mudança para abril em 2018, mas preferem junho\nO promotor de Baku, Arif Rahimov, disse que pediu para a F1 uma data diferente para a próxima temporada, devido a um choque com um evento importante que está programado para acontecer em junho no local que forma a área do paddock.\nA corrida foi transferida para o fim de semana do GP da Rússia em 29 de abril, enquanto Sochi foi colocada para o final do ano após a Copa do Mundo.\nVilleneuve: Pódio não apaga início patético de Stroll\nComissário admite que cogitou desclassificar Vettel em Baku\n"Pedimos para mudar para uma data anterior", disse Rahimov ao Motorsport.com. "Porque queremos usar o local para um desfile em junho do ano que vem para o 100º aniversário da república. Em julho, a temporada europeia é muito densa, não cabemos lá."\n"Gostaríamos de voltar para junho em 2019, estamos felizes com isso. Em geral, a data em junho funciona bem. Provavelmente é mais ou menos o melhor tempo que podemos ter."\n"No final de abril, poderemos chegar a 14 ou 15°C. Não está frio, mas não dá para usar uma camiseta."\nRahimov tem esperança de que a mudança para abril não prejudique o comparecimento do público, que teria aumentado 30% este ano, em comparação a 2016."\n"Fornecemos todo o entretenimento e tudo funciona, não acho que essa mudança realmente afetará a participação do espectador."\nKvyat pede a time que resolva problemas de confiabilidade


CREME ANTISSINAIS 60+ MUITOS SINAIS :: Lakshmi Cosmeticos\nPágina inicial > CREME ANTISSINAIS 60+ MUITOS SINAIS\nCREME ANTISSINAIS 60+ MUITOS SINAIS\nTratamento cosmético dos sinais acentuados de envelhecimento, da flacidez e da perda de resistência da pele: - ação na firmeza da pele proporcionada pelo politensor de soja e pelo dermoglicídio*; - fortificação da barreira cutânea por meio das ceramidas de maracujá*; -- melhora da resistência da pele por meio do extrato de castanha portuguesa*; - ação nos principais mecanismos de envelhecimento por meio do elastinol+R*.\nPrincípios Ativos: politensor de soja\nIndicação: Mulheres acima 60 anos\nBenefícios: Prevenção e tratamento cosmético antissinais: Proteção contra fatores externos, proteção UVB (FPS 15) e UVA (90%) fotoestável por até 8 horas, Complexo antioxidante. Os resultados são visíveis em 7 dias!\nAplique o produto no rosto após a limpeza e tonificação da pele, com movimentos deslizantes de baixo para cima. No pescoço, os movimentos devem ser de cima para baixo.\nRegular (20931): R$ 69,00\nRefil (20930): R$ 52,50


Naufrágio mais trágico da história pode ter 150 pessoas mortas em alto mar - Ceará em Destaque\nNaufrágio mais trágico da história pode ter 150 pessoas mortas em alto mar\nOrganização Internacional para Migrações (OIM) e a Marinha do país. Autoridades suspeitam que todos estejam mortos, mas essa informação ainda não foi confirmada oficialmente\nApesar da insegurança persistente, a Líbia continua a ser um importante local de trânsito para imigrantes (Foto: Stefano Rellandini / Reuters)\nAo menos 150 imigrantes, incluindo mulheres e crianças, que tentavam chegar à Europa desapareceram após o naufrágio na quinta-feira, 25, da embarcação em que estavam na costa da Líbia, segundo a Organização Internacional para Migrações (OIM) e a Marinha do país. Autoridades suspeitam que todos estejam mortos, mas essa informação ainda não foi confirmada oficialmente.\nO naufrágio aconteceu perto da cidade líbia de Khoms, 120 km ao leste da capital Trípoli, afirmou Safa Msehli, oficial de comunicações do escritório da OIM na Líbia.\nCerca de 140 imigrantes sobreviveram ao naufrágio e foram resgatados por pescadores locais e pela guarda costeira da Líbia, segundo os oficiais. Ainda não se sabe se o grupo viajava em um único navio ou em mais de um. O Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados (Acnur) atribuiu as mortes à diminuição de embarcações de resgate, tanto governamentais como não-governamentais, vigiando as águas.


Início » Aduana » aduanas » Alfândega » Customs » nar » Narcotráfico » porto de santos » Receita Federal » RFB » tráfico de cocaína » Tráfico de drogas » Tráfico Internacional de Drogas » tráfico transnacional » RECEITA FEDERAL APREENDE COCAÍNA EM CARGA DE GOIABADA NO PORTO DE SANTOS\nRECEITA FEDERAL APREENDE COCAÍNA EM CARGA DE GOIABADA NO PORTO DE SANTOS\nOs 670 kg de cocaína tinha como destino o Porto de Antuérpia, na Bélgica\nNa tarde de ontem (04), a Receita Federal do Brasil (RFB) localizou 670 kg de cocaína no Porto de Santos, litoral de São Paulo.\nA droga estava em uma carga de caixas de goiabada, que tinha como destino o Porto de Antuérpia, na Bélgica. O contêiner que transportava a carga foi selecionado para conferência através de critérios objetivos de análise de risco.\nA inspeção começou com uma avaliação não intrusiva por imagens de escâner. Em seguida, o cão de faro da RFB sinalizou positivamente para a presença de drogas.\nCom a abertura do contêiner, as caixas do produto foram abertas, sendo os tabletes localizados no interior das goiabadas, totalizaram 670 kg da droga.\nA droga interceptada pela RFB foi entregue à Polícia Federal (PF), que acompanhou a operação a partir da localização da cocaína e prosseguirá com as investigações a partir das informações fornecidas pela Receita Federal.\nEm 2020, a RFB interceptou, somente no Porto de Santos, 20,5 toneladas de cocaína em cargas de exportação destinadas à Europa.\nMarcadores: Aduana, aduanas, Alfândega, Customs, nar, Narcotráfico, porto de santos, Receita Federal, RFB, tráfico de cocaína, Tráfico de drogas, Tráfico Internacional de Drogas, tráfico transnacional


Arquivo de autorização de residencia - LuResolve.com - Auxílio ao Imigrante em Portugal\nEtiqueta: autorização de residencia\nPosted on Agosto 20, 2019 Agosto 25, 2019\n2018 foi o ano em que se bateu o recorde na concessão de novos títulos de residência: 93 154. Resultado? O Serviço de Estrangeiros e Fronteiras (SEF) está a rebentar pelas costuras. Neste momento, tem já mais de 141 mil agendamentos para atendimento até ao final do ano. Face ao aumento da procura há processos […]\nImigrantes já não precisam de esperar por certificado de registo criminal\nA Direção-Geral da Administração da Justiça espera que esta medida possa diminuir as filas de espera nos balcões de atendimento. Os imigrantes que queiram e precisem do certificado do registo criminal português, para pedir ou renovar a autorização de residência em Portugal, já não precisam de esperar nas filas. Ao tratar do processo no Serviço […]\nOs imigrantes que se encontram em Portugal a trabalhar e a descontar para a Segurança Social há pelo menos 12 meses vão poder ter a autorização de residência mesmo que não tenham entrado no país de forma legal. PS, Bloco e PCP entenderam-se nesta quarta-feira na Comissão de Assuntos Constitucionais, Direitos, Liberdades e Garantias para […]


ReP USP - Detalhe do registro: Estudo taxinômico dos gêneros Aphanogmus Thomson e Synarsis Förster (Hymenoptera, Ceraphronidae) de Mata Atlântica\nEstudo taxinômico dos gêneros Aphanogmus Thomson e Synarsis Förster (Hymenoptera, Ceraphronidae) de Mata Atlântica (2009)\nNogueira, Liana Konno\nAutor USP: NOGUEIRA, LIANA KONNO - FFCLRP\nSubjects: HYMENOPTERA; ZOOLOGIA (CLASSIFICAÇÃO); ENTOMOLOGIA\nAbstract: Ceraphronidae (Ceraphronoidea) é uma família de pequenas vespas com aproximadamente 350 espécies conhecidas. A família possui 14 gêneros, dos quais oito são monotípicos e alguns têm status duvidoso. A distribuição geográfica é cosmopolita no que se refere aos seus principais gêneros: Ceraphron Jurine e Aphanogmus Thomson. No Novo Mundo também ocorrem quatro pequenos gêneros: Ecitonetes Brues e Pteroceraphron Dessart (monotípicos e neárticos) , Synarsis Fõrster (uma espécie descrita para América do Norte) e Homa/oceraphron Dessart & Masner (três espécies na Am. do Norte). Para o Brasil, há o registro de apenas uma espécie, Ceraphron sy/viae Dessart. Algumas espécies são endoparasitóides de Cecidomyiidae (Diptera), Thysanoptera, Lepidoptera, Neuroptera, Coleoptera ou hiperparasitóides de casulos de outros Hymenoptera. além de algumas serem associadas a formigas. Os objetivos deste trabalho são: (1) estudo taxonômico dos gêneros Aphanogmus e Synarsis da Mata Atlântica, com a descrição e elaboração de chaves para identificação das novas espécies; (2) mapeamento da ocorrência e a ilustração de todas as espécies aqui descritas. Foram examinados mais de 1250 exemplares de Aphanogmus e quatro espécimes de Synarsis da Mata Atlântica, resultando em 25 novas espécies de Ceraphronidae (23 espécies de Aphanogmus e duas de Synarsis). O gênero Synarsis é pela primeira vez registrado para Região Neotropical, e às três espécies neotropicais conhecidas de Aphanogmus sãoacrescidas 23 novas espécies. Dados inéditos de distribuição geográfica dos cerafronídeos são fornecidos para a Região Neotropical. Chaves para as espécies de Aphanogmus e Synarsis da Mata Atlântica são apresentadas e as novas espécies descritas\nNOGUEIRA, Liana Konno; BRANDÃO, Carlos Roberto Ferreira. Estudo taxinômico dos gêneros Aphanogmus Thomson e Synarsis Förster (Hymenoptera, Ceraphronidae) de Mata Atlântica. 2009.Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2009.\nNogueira, L. K., & Brandão, C. R. F. (2009). Estudo taxinômico dos gêneros Aphanogmus Thomson e Synarsis Förster (Hymenoptera, Ceraphronidae) de Mata Atlântica. Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto.\nNogueira LK, Brandão CRF. Estudo taxinômico dos gêneros Aphanogmus Thomson e Synarsis Förster (Hymenoptera, Ceraphronidae) de Mata Atlântica. 2009 ;


blogartes: Trabalho livre de Miriam Martins\nMiriam Martins, S/ Título , técnica mista s/ papel, 240x297cm\nNeste projeto tentei transmitir metaforicamente que há obstáculos na vida e que, mesmo com eles, podemos prosseguir em frente.\nÉ algo comum entre nós, no nosso dia a dia, no meio de toda a nossa rotina, ter vontade de desistir, vontade de ser levados para longe do peso de tudo, de fugir para uma espécie de realidade paralela, onde não existam problemas. Onde haja apenas o que nos faz feliz e o que nos traz paz. Tudo isto vem transmitido na forma de uma mão a tentar levar o barco. Logo a seguir, do lado direito, temos representada outra sensação na forma de mais uma mão. Ora, esta mão leva-nos até às adversidades que nos força a todos ao mesmo: a ter de lidar com elas. E, com o lidar com elas, está implícito também que nos tornamos, desta forma, mais fortes. Que estas nos ensinam a não cair na tentação de desistir de algo só porque é mais complicado, ou porque corre mal; um espírito de insistir, persistir, e não desistir.\nEntretanto, há uma terceira mão. Esta, ao contrário das anteriores, ajuda o barco na sua viagem pelos mares tortuosos (a vida), e é essa que nos dá apoio, que nos mantém à superfície da água, que nos mantém firmes. No fundo, achei conveniente usar o pôr do sol como paisagem. Por quê o pôr do sol? É, penso eu, das coisas mais bonitas que há na natureza. Como que um conforto nos dias que correm mal, e é um motivo para agarrar a máquina, e começar aos disparos até que consiga captar aquele momento, aquele um momento que considero perfeito. E foi esse momento que eu escolhi para demonstrar precisamente esse conforto, e os melhores dias.\nNa obra tentei conjugar os materiais com as técnicas de forma harmoniosa. Tanto nas mãos, no barco e no sol usei alto contraste, entre diferentes tons e o branco com caneta de feltro. Já no mar, usei lápis de aguarela, criando efeitos e mistura entre vários tons. Fiz o mesmo no céu.\nO losango, no qual todo o enredo desta obra está inserido, foi feito com a "rabiscosa" tinta-da-china. Para finalizar, a parte de fora, a negro, foi feita com o intuito de trazer as figuras para o primeiro plano, esta a pastel seco.\nEste trabalho demorou certa de uma semana a ser realizado, não uma semana mesmo porque foi feito durante várias horas de dias diferentes.\nMiriam Martins. 12.ºE\nPublicada por Cristina Magalhães à(s) 19:53


#WU19 Teaser 4: Hunting Tasks e Botões de Controle Configuráveis - Tibia Life - Promoted Fansite\nHome / Notícias / wu19 / #WU19 Teaser 4: Hunting Tasks e Botões de Controle Configuráveis\n#WU19 Teaser 4: Hunting Tasks e Botões de Controle Configuráveis\nFurieri novembro 04, 2019 Notícias, wu19\nVocê está procurando um incentivo extra para ir caçar? As Hunting Tasks o recompensarão por matar dezenas de criaturas.\nEsse recurso pode ser encontrado na caixa de diálogo da prey. Eles compartilham a mesma janela, para que você possa alternar facilmente entre os dois.\nPrimeiro, você seleciona a criatura que deseja caçar. Você tem um conjunto de nove criaturas para escolher e, como ao escolher uma Prey, você tem a opção de usar ouro para receber um novo conjunto ou usar prey wildcards para selecionar seu alvo em uma lista. O preço de um reroll de Prey será aumentado de 50gps por nível para 200gps por nível com o update e será então igual ao preço de um reroll de Hunting Tasks.\nDepois, você escolhe quantos monstros você quer matar. Existem duas quantidades diferentes que dependem da dificuldade da criatura. A quantia mais alta só estará disponível quando o bestiário da respectiva criatura for concluído.\nTerminando uma task, você receberá Hunting Task Points. Depois de confirmar uma task, lhe será ofertada uma certa recompensa, e, em seguida, você terá a opção de otimizá-la, para aumentar a quantidade de Hunting Task Points que receberá. Recompensas de quatro e cinco estrelas também oferecem uma chance de pontos adicionais de Hunting Task. O widget de Preys agora monitora suas Preys e as Hunting Taks. O cancelamento de uma task exigirá uma taxa igual à taxa para um novo roroll. Após o cancelamento, você pode criar imediatamente uma nova task.\nQuando você terminar a task, poderá reivindicar sua recompensa imediatamente no menu Hunting Tasks. Os Hunting Task Points que você recebe podem ser trocados em um novo NPC, Walter Jaeger, localizado em Thais, por um outfit, uma montaria ou itens decorativos.\nVocê pode concluir uma Hunting Task por slot em cada server save. No entanto, não há limite de tempo para concluir uma tarefa. Os jogadores Free Account têm um slot desbloqueado e podem comprar até mais dois slots, enquanto os jogadores Premium têm dois slots disponíveis e podem comprar um novo slot. Cada slot adicional custa 750 Tibia Coins.\nComo agora há uma quantidade considerável de botões para vários widgets disponíveis na interface do usuário, alguns dos quais você talvez nem use regularmente, agora é possível configurar livremente quais serão exibidos. Haverá uma nova seção no menu de opções, onde você pode selecionar quais botões deseja exibir e em que ordem eles devem aparecer na interface. Você pode selecionar qualquer quantidade de botões disponíveis ou nenhum deles, e, nesse caso, o espaço ao lado do botão do menu de opções e do botão de saída (que permanecem sempre presentes) ficará vazio.\nAgora também haverá botões disponíveis para o Quest Tracker e o Lenshelp (lupa de ajuda).\ncréditos de imagem: VivaTibia/SayuriNowan\n#WU19 Teaser 4: Hunting Tasks e Botões de Controle Configuráveis Reviewed by Furieri on novembro 04, 2019 Rating: 5


Tema do Legado Experiência 2018 mostra a importância da empatia e chama atenção para os direitos humanos | Instituto Legado\nInício/empreendedorismo social, Projeto Legado/Tema do Legado Experiência 2018 mostra a importância da empatia e chama atenção para os direitos humanos\n“Me Empresta seus Olhos” é inspirado em espetáculo artístico que conta a história de uma refugiada síria. O evento está marcado para o dia 24 de outubro, no Teatro Guaíra\nPrepare-se para uma noite emocionante! O Legado Experiência 2018 está chegando e promete ser inesquecível. Reunindo arte, inovação e empreendedorismo, o evento realizado pelo Instituto Legado celebra o ecossistema de empreendedorismo social. Nesta edição, o evento ganhou o tema “Me empresta seus olhos”, inspirado no espetáculo de mesmo nome realizado pela bailarina e coreógrafa Patricia Machado e pela musicista síria Myria Tokimaji. A performance utiliza música e dança para contar a história de Myria ao fugir de uma guerra que já dura sete anos e matou mais 500 mil pessoas.\nA produtora artística do Legado Experiência, Andrea Sério Bertoldi, afirma que o espetáculo coloca a relação empática entre as pessoas no centro da reflexão sobre presente e futuro da humanidade. “Em uma era marcada por avanços importantes e desenvolvimento tecnológico exponencial em contraste com as desigualdades sociais e a intolerância persistentes em todo o mundo, um chamado como este é importante por nos lembrar que a empatia, a capacidade de entender as dores e os anseios do outro, é a base para o fortalecimento do movimento transformador massivo”.\nPara Andrea, é possível exercitar nossa capacidade de ver o mundo com a lente do outro para ampliar nossa noção de realidade. “Me empresta seus olhos é, portanto, um convite à expansão de um olhar individual para um olhar coletivo”, afirma. O espetáculo também destaca os 70 anos da Declaração Universal dos Direitos Humanos, documento que garante a proteção universal dos direitos humanos com o propósito de garantir liberdade, igualdade, justiça e paz.\nPara ver, sentir e ouvir\nA noite ainda reserva muitas emoções. O teatro também terá exposições fotográficas e intervenções tecnológicas que farão os convidados verem o mundo com outros olhos. Logo no coquetel, o público vai conhecer o Criança Que Dança, projeto cultural que leva espetáculos e oficinas de dança para crianças em situação de vulnerabilidade social no Haiti. Com o uso da tecnologia de realidade virtual, será possível fazer uma visita guiada para conhecer a realidade dessas crianças.\nUma exposição vai reunir fotografias que mostram o trabalho de organizações e negócios sociais capacitados pelo Projeto Legado. Duas atrações musicais já estão confirmadas: o Grupo Vivotrio e o artista Vitor Bertoldi, que vai tocar o instrumento handpan. A poetisa Diviane Helena também vai marcar presença com a recitação de uma de suas obras.\nParticipe do Legado Experiência 2018 e inspire-se. O evento é gratuito e aberto ao público, basta confirmar presença pelo site https://www.sympla.com.br/legado-experiencia-2018–me-empresta-seus-olhos__375826.\nDia 24 de outubro, das 18h às 21h30\nLocal: Teatro Guaíra – Rua XV de Novembro, 971 – Centro, Curitiba/PR\n18h-19h30: Coquetel no Saguão do Guairão\n20h-21h30: Espetáculo e entrega do Prêmio Legado de Empreendedorismo Social no Auditório Salvador de Ferrante


Até quando a Grande São Paulo vai ser excluída do Metrô? | Mobilidade Sampa\nAté quando a Grande São Paulo vai ser excluída do Metrô?\nO Metrô de São Paulo opera desde setembro de 1974, portanto, há quase 42 anos. Inicialmente uma empresa da Prefeitura de São Paulo, os altos custos fizeram com que o Governo do Estado de São Paulo assumisse o controle da estatal em 1979. Repare bem, já são mais de 35 anos que a Companhia do Metropolitano de São Paulo não é mais uma empresa do Município de São Paulo.\nQuase quatro décadas depois, porém, a Grande São Paulo continua excluída desse modal. As obras de expansão do transporte metropolitano sobre trilhos nesse período foram importantes, mas não dão aos moradores das cidades próximas à capital nem o conforto, nem a qualidade do Metrô.\nO que os recentes governos paulistas fizeram foi interligar estações da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), que opera os transportes ferroviários, à malha metroviária existente em São Paulo. Mas isso não vale para todo mundo.\nNão há dúvidas que hoje para quem mora em Santo André, por exemplo, ficou muito mais fácil acessar a Avenida Paulista. Basta tomar um trem na estação da Linha 10-Turquesa da CPTM que fica no centro da cidade, ir até a estação Tamanduateí e pular para a linha 2-Verde do Metrô, que tem três estações na avenida mais famosa da cidade. Isso vale também para moradores de São Caetano do Sul, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra.\nPara quem é de São Bernardo do Campo ou Diadema, restam os trólebus, operados pela Metra, um serviço saturado como os outros nos horários de pico, mas com a sensação de ter muito mais falhas, quebras, ou os famosos desvios que desconectam os cabos de força dos ônibus dos fios que os abastecem com energia elétrica. São Bernardo do Campo vive há anos com uma promessa da construção do Monotrilho da Linha 18-Bronze que ligaria a cidade ao Tamanduateí, com acesso à linha 2-Verde do Metrô. A obra se encontra ainda em fase de licitação.\nMesmo para quem é de uma das cidades servidas pela CPTM, o serviço é visivelmente inferior ao do Metrô. A agilidade dos trens é uma piada, os intervalos são enormes e as quebras mais constantes. Há uma promessa praticamente eterna de expansão do transporte metroviário para outras cidades além de São Paulo. No poder desde 1995, os governadores do PSDB avançam lentamente na construção de novas linhas e estações.\nEm um mapa projetado do transporte metropolitano, que simula as linhas que estariam disponíveis em 2020, daqui a quatro anos, tudo seria um mar de rosas para quem mora fora da capital, mas tira dela o seu sustento e o futuro profissional. Na prática, é óbvio que as obras não ficarão prontas nesse tempo. Quando ficarem, certamente estarão defasadas por uma demanda maior do que na época em que elas foram projetadas.\nIsso é o que fez a linha 10-Turquesa da CPTM deixar de seguir viagem até a estação da Luz, por exemplo. Com a inauguração da estação da Linha 4-Amarela da ViaQuatro no mesmo lugar, o governo estadual entendeu que a linha vinda de Rio Grande da Serra causaria transtornos na Luz e fixou seu terminal no Brás. Era uma forma de evitar aglomerações na transferência para o novo terminal da linha 4-Amarela.\nIsso foi resolvido em cima da hora, entre agosto e outubro de 2011, e os usuários da linha 10-Turquesa foram enganados por dois meses. Avisos sonoros e até gráficos nas estações e nos trens diziam que os trens daquela linha usariam a estação do Brás como terminal em função de reformas no trecho até a Luz. Ela nunca mais voltou ao seu terminal original.\nTal medida prejudicou por tabela a linha 11-Coral da CPTM, que opera no mesmo trecho o Expresso Leste. Passageiros da linha 10-Turquesa que queriam chegar à Luz passaram a ter que fazer uma transferência para o trem vindo de Guaianases (ou Estudantes), provocando confusão no embarque no Brás em horários de pico.\nFalando em linha 4-Amarela, a cidade de Taboão da Serra também foi iludida nos últimos anos com a promessa de uma estação da ViaQuatro no local, ligando o município à Luz, com integrações possíveis a mais de dez outras linhas de CPTM e Metrô no caminho. Esse trecho, no entanto, deixou de ser prioridade.\nA própria extensão da linha 4-Amarela, que atualmente vai até o Butantã, teve a licitação suspensa e só liberada no último dia 1º de abril. A estação São Paulo-Morumbi ficará pronta em 2017, de acordo com estimativas do governo estadual, e a da Vila Sônia no ano seguinte. Imagine em Taboão da Serra.\nEm janeiro deste ano, foi a vez de Guarulhos ser vítima de mais um adiamento de obras pelo governo estadual. A extensão da linha 2-Verde do Metrô até a cidade ficará suspensa até janeiro de 2017 por determinação da gestão de Geraldo Alckmin. Originalmente, essa obra deveria ficar pronta em 2020.\nEssa linha, que hoje opera até a estação Vila Prudente, chegaria até a região da Rodovia Presidente Dutra, cruzando com o monotrilho da linha 15-Prata, ainda no terminal atual de Vila Prudente, com a futura linha 6-Laranja do Metrô, em Anália Franco, com a linha 3-Vermelha do Metrô na Penha, e com a linha 12-Safira da CPTM, na futura estação Tiquatira.\nCom as demais linhas que nem se ouve falar, mas constavam no projeto para 2020, a ideia era ter uma malha metroviária de 168 km daqui a quatro anos. A situação real atual não chega à metade disso, batendo em pouco menos de 80 km de extensão.\nO Metrô da Cidade do México, fundado um pouco antes do paulistano, em 1969, tem hoje 12 linhas em funcionamento ao longo de 225,9 km, com 195 estações operantes. São Paulo tem 67 km e ainda não conseguiu sair da capital. Um jogo duro para uma metrópole que não para de crescer e se integrar economicamente.\nPost anteriorTrânsito em São Paulo diminui 16,6% à tarde e 6,6% pela manhã em 2015, diz CET\nPróximo postCorredor Metropolitano BRT Alto Tietê: diretrizes e impactos no desenvolvimento da região


Condomínios: Evite fraudes e riscos de falências – ADCONCE\nYou are here:Início-Condominios-Condomínios: Evite fraudes e riscos de falências\nEspecialistas orientam que os primeiros sinais de que o condomínio pode estar sendo fraudado por prestadores de serviço podem ser percebidos quando há falta de transparência nas informações, respostas evasivas e relatórios confusos.\nAuditor condominial e instrutor de cursos para síndicos, Odimar Manoel explica que evitar problemas como esses dependerá de medidas como, por exemplo, uma fiscalização efetiva por parte do síndico e dos conselhos. “É importante que haja procedimentos de controle interno na contratação e no monitoramento dos serviços executados pelos terceirizados. No trabalho de auditoria, por exemplo, é comum o apontamento de contabilidade ou administradoras lesando condomínios”, relata o especialista.\nAdvogado, Gustavo Camacho ressalta que, para fugir das fraudes, o síndico, juntamente com o conselho fiscal, deve ter redobrada atenção à gestão das contas e dos pagamentos, pois ele e o conselho são responsáveis pelas finanças do condomínio. “O síndico pode ser responsabilizado civil e criminalmente pela gestão condominial pelo prazo de cinco anos, sobretudo porque as empresas de administração e contabilidade condominial agem por delegação às funções do síndico”, esclarece.\nSegundo o auditor ter um contrato que defina as responsabilidades das partes ajuda a evitar problemas, como por exemplo, definindo se a contabilidade realiza os pagamentos com acesso à conta corrente do condomínio. “Isso deve estar claro no contrato, a fim de resguardar o síndico. Também se deve dar preferência às empresas que disponibilizam ferramentas on-line para consultas de relatórios financeiros e exigir o envio do balancete mensal ao condomínio em um prazo máximo de 15 dias após o fechamento do mês, pois se houver demora e for detectado algum problema, o dano já ocorreu e não será viável uma correção em curto prazo”, orienta.\nDe acordo com o advogado, o contrato deve ter cláusulas como a especificação correta do objeto, um dos elementos centrais de qualquer relação jurídica; prazos bem definidos, as consequências do atraso e a multa por descumprimento do contrato; possibilitar a rescisão imediata do contrato se houver inadimplência, independentemente de notificação prévia ou ação judicial; condicionar o pagamento das prestações à apresentação das notas fiscais correspondentes e à comprovação do recolhimento dos encargos previdenciários e trabalhistas.\nO auditor também recomenda definir um único modo para efetuar os pagamentos, centralizando todas as operações no internet banking e suspender os pagamentos por cheques e dinheiro vivo. “Isso dará mais segurança, pois dessa forma toda operação poderá ser rastreada, evitando desvios. A melhor opção é a carteira de cobrança registrada. Nessa modalidade, não são possíveis alterações e todos os boletos serão conhecidos pelo banco no momento da emissão”, conclui Odimar.\n– Visitar a empresa, verificar a sede e notar se o endereço informado na proposta é o mesmo dos materiais de divulgação;\nCuidar com valores muito abaixo do mercado;\nBuscar referências, consultando a capacidade técnica;\n– Solicitar negativas de débitos de ISS municipal, certidão negativa de débitos trabalhistas e regularidade do FGTS, acompanhadas de uma revisão contratual;\nNo contrato verificar a qualificação completa da empresa prestadora e seu representante legal, com CNPJ, CPF, etc.\nDetalhar o serviço a ser executado, data da vigência, prazo para aviso prévio e valor da multa de rescisão contratual. Prazos de aviso superiores a 30 dias devem ser evitados e multas com valor abusivo revisadas;\n– Para contratos mais específicos como manutenções ou trabalhos em altura fazer constar no contrato a obrigatoriedade do seguro e equipamentos de proteção individual dos funcionários;\n– Proibir repasse de duplicatas para empresas seguradoras e quarteirização do serviço;\n– Pagar somente com apresentação da nota fiscal junto com os relatórios de GFIP/SEFIP dos funcionários;\n– Os balancetes devem ser conferidos mensalmente pelos conselheiros, facilitando o processo de aprovação das contas pela assembleia ordinária.\nFonte: Jornal Contábil/Condomínios SC\nBy Redação|2018-05-23T16:13:33-03:00março 9th, 2018|Categories: Condominios|0 Comentários


É incrivel - Arte na Vida de um Pintor\nDe Daniel Piras a 26 de Agosto de 2008 às 07:57\nCaro amigo artista Miguel Fazenda,\nSou um pintor brasileiro desconhecido, estudei na Escola de Belas Artes do Rio de Janeiro, e apesar de tão distante senti bem suas apalavras acerca do mundo da arte... Vivo na complicação de arranjar exposições, acho difícil , as galerias dificilmente aceitam artistas novos. Em Centros Culturais é ainda mais fechado.Chegaram a me falar em uma galeria conhecida aqui que figura humana não vende... E Eu como arista desconhecido que acredita no figurativo, tento não ficar abalado.\nBom foi um prazer desde já compartilhar minha opinião e ler a sua.\nUm abraço, Daniel Piras\nObs. Não consigo acessar seu site, tem como enviar algum trabalho seu recente via e-mail?


Andar de bicicleta em Lisboa | Page 2 | Fórum BTT\nO passeio é para os peões. Sobre isso não há dúvidas.\nMas às vezes somos obrigados a ter que pedalar nos passeios... nessa altura devemos ter o maior dos cuidados e não colocar minimamente em perigo os peões. Desmontar se fôr necessário.\nE ter ainda mais atenção, paciência e simpatia para com crianças ou o pessoal mais "entradote". Eles já correm tantos perigos nas nossas ruas...não vamos ser nós ciclistas a potenciar essa situação. Para aqueles mais "intolerantes" a resposta adequada é o silêncio, estou de acordo. :wink:\nRecomeço. Lisboa, clima à parte repito de novo, não é amigável para a bicicleta. Não porque tem muitos gases de escape ou fedorentos, nem porque tem sete colinas, nem porque tem muito trânsito, nem porque existem lilhas de eléctrico eléctricos, nem sequer por causa do piso, nem por falta de locais de estacionamento, nem tão pouco por falta de vontade, muito menos por falta de ciclovias.\nÉ pura imibirração do Portuga.\nSó não percebo é porque a turistada anda com as suas biciletas nas outras cidades europeias e aluga bicicletas para passaear nas outras cidades europeias e em Lisboa nem pensar.\nMas no Parque das Nações a coisa muda de figura.\nSerá também imbirração ou afinal Lisboa não é assim uma cidade tão boa para andar de bicicleta.\npenso que acima de tudo é uma questão cultural.\nSe os alfacinhas andassem mais de bike nas ruas de Lisboa, claro que os potenciais bikers (turistas ou não) se sentiriam mais à vontade para o fazerem também.\nAgora acredito que se não formos para a estrada, ninguém vai. Os carros irão tomar cada vez mais conta das estradas e cada vez se torna mais perigoso o uso da bike dentro das cidades, em especial na cidade de Lisboa.\nQuanto à falta das ciclovias, este facto pode-se explicar: se não há bikers, do que vale uma ciclovia?! O mesmo se passa com os locais de estacionamento.\nRepito, se não formos para a rua das cidades, retirando automóveis e aumentando o tráfego de bikes, as infraestruturas não são necessárias!\nBom, mas eu estou com este latin todo e não uso a bike... teria que ir de bike dos Olivais até Rio de Mouro, nada que não se faça, mas... Pode ser que agora com a possibilidade de transporte de bike nos comboios sem limitações de horários.\nSe levares a bike no comboio na linha de Sintra, é bem provável que um dia fiques sem ela. Este é mais um dos problemas. Quando a gatunada souber que andam altas bikes nos comboios vai ser um vê se te avias em assaltos.\nEsta é mais aquela questão: que nasceu primeiro? A galinha ou o ovo?\nPodemos colocar a questão de outra maneira: se não há ciclovias, porquê arriscar a andar de bike em Lisboa?\nÉ mesmo à Portuga. Se calhar é preciso serem atropelados alguns ciclistas com consequência graves, para que alguém do governo (autarquia) faça a pergunta:\n- E se gente construísse umas ciclovias?\nOu como alguém já aqui sugeriu, deixarem andar as bicicletas na faixa do Bus\nIsto é uma mistura de comodismo com falta de iniciativa, ou de vontade.\nApós uma completa leitura deste tópico, fiquei cheio de vontade de comprar uma bina daquelas dobraveis para ir para o trabalho em Lisboa!\nJá tenho visto dois jovens aqui do meu lado (margem sul) que o fazem, levam as binas no barco e depois á só dar ao pedal! Deve ser mais chato quando chove!\nAinda sobre o estudo de que Lisboa é uma boa cidade para andar de bicicleta, podem dar uma vista de olhos no link abaixo:\nReitero que clima à parte Lisboa não é uma boa cidade para andar de bicicleta, com grande pena minha, porque beleza e atractivos não lhe faltam.\nDezenas de pessoas mostram diariamente que Lisboa é uma boa cidade para andar de bicicleta. E em breve serão muitas mais pessoas. É apenas uma questão de tempo até as habituais resistências e mitos se esbaterem.\nCycling in Lisbon?\nÉ só para informar que já arranjei coragem para circular na rotunda e no sábado (20 de Setembro) lá fui........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:\nDevo dizer que apanhei os semáforos todos verdes e o transito era pouco, mas a sensação é optima...... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:\nExperimentem e comentem :yeah: :yeah: :yeah:\nFoste pela faixa de fora ou aventuraste-te no interior?\nDigo isto porque há uns dias vi um gajo perfeitamente doido a embrenhar-se e bem com uma bicicleta na rotunda do Areeiro em plena hora de ponta, o gajo só esbracejava pra trocar de faixa! Mas acho que saiu vivo :mrgreen:\nFui sempre pela faixa de fora, porque o objectivo era sair dali sem ser atropelado :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:\nMas acredito que dê para circular naquela rotunda em hora de ponta........sempre encostado à faixa de fora, claro.\nVai ser a próxima experiência :yeah: :yeah: :yeah:\nAntes de mais, começo por dizer que sou um dos que usa a bicicleta nas suas deslocações para o trabalho. Vivo actualmente no fogueteiro e trabalho no Hospital Miguel Bombarda por cima do Hospital dos Capuchos, ou seja numa das colinas de Lisboa.\nJa fazia este trajecto quando ainda morava em Oeiras. Na alttura vinha pela Marginal até Santos e depois subia a Avª Infante Santo até à Estrela, para depois passar a Avª da Liberdade e subir até ao Campo Martires da Pátria. Hoje faço o trajecto Cais-do-Sodre, Cais das Colunas, Martim Moniz e depois subo tudo até lá acima...\nSao sitios movimentados e há que ter realmente cuidado.\nMas não é de todo impossivel.\nDe todas as desculpas que já li aqui, a que mais me aborrece é aquela que mais vezes passa despercebida: Comodismo, puro e simples!\nLeio aqui criticas às condições da cidade, à pouca ou nenhuma ética dos condutores, à falta de sitios para parquear as nossas meninas, etc e tal.... mas curiosamente quem critica é quem nao utiliza a bicicleta e provavelmente nunca ponderou efectivamente a hipotese de deixar o pópó em casa e fazer realmente parte da solução e não do problema.\nSe todos se limitarem a criticar, as coisas irao manter-se exactamente como estao hoje.\nPor isso, larguem os teclados e agarrem nas bikes e vao lá para o meio do transito mostrar que ha alternativas às sardinhas em lata e às interminaveis filas de transito, com os consequentes problemas ambientais e ecologicos.\nMostrem a quem manda, que realmente sao precisas condições, porque existe EFECTIVAMENTE quem queira pedalar em Lisboa e contribuir para a melhoria da qualidade de vida na cidade.\nSe todos fossemos de bike para o trabalho, acreditem que seria muito mais fácil ter as tais ciclovias e as tais condições para o fazer.\nActualmente vêm-se cada vez mais ciclistas na cidade. Curiosamente até os meus colegas de trabalho já se habituaram a minha menina e já nao estranham tanto esta minha "maluqueira" e imaginem que até ja me dao alguma razao e até ja dizem que ja têm mais atenção porque ja se aperceberam por conversas que vamos tendo, que nós somos bastante vulneráveis e como automobilistas que são têm aprendido a ter "outra" atenção para com o pessoal das duas rodinhas (com e sem motor)... Isto é óptimo e leva-me a pensar se a tal mudança de mentalidades de que tanto falamos não passa exactamente por isto. Mostrar quem somos, do que precisamos e o que pretendemos para uma circulação segura em Lisboa. A consciencia das pessoas acaba por mudar e ser mudada se perto delas existirem exemplos práticos.\nQuem nao passaria a conduzir com mais prudencia se soubesse que o seu filho também pedala nas ruas de lisboa ou noutras quaisquer nas suas deslocações casa/escola por exemplo???\nMas na realidade é muito mais fácil criticar....\nEu sou também automobilista além de ciclista e peão.\nQueixamo-nos das condições dadas ao uso da bike para circular na cidade?! Quantas estradas por aí existem que nao têm o minimo de condições para nelas se circular em segurança... E os peões?! No Cais do Sodré por exemplo a saída do terminal fluvial é tudo menos segura....\nAgora pergunto: Vamos deixar de ir a pé ou de carro para o trabalho por causa destas condicionantes?\nMais uma vez, repito! Deixem de criticar de "boca" e passem à acção... Vao ver que afinal, é muito mais fácil do que parece, nem è assim tao mais perigoso do que andar noutros sitios, nem ha assim tanta falta de civismo e de ética como é facil apregoar...\nEstou a gostar de acompanhar esta troca de ideias. O último post é bastante construtivo e o autor mostra o seu exemplo diário. As suas palavras fizeram-me lembrar um provérbio árabe que diz o seguinte: "Quem quer fazer algo arranja um meio. Quem não quer fazer nada arranja desculpas". Acho que esta sabedoria popular encaixa perfeitamente naquilo que ele disse.\nPor outro lado compreendo perfeitamente as dúvidas, os receios e as inseguranças de muitas pessoas que manifestam a sua opinião e não andam de bicicleta em locais com outros veículos motorizados. Para estes existem já soluções, como por exemplo os Cursos de Condução de Bicicleta que a Cenas a Pedal apresenta desde Junho de 2008. Estes cursos são para pessoas que ainda não sabem andar de bicicleta ou para aqueles que já sabem mas desejam adquirir mais competências e confiança para andar na estrada. Sei que a formação é totalmente adaptada a cada pessoa e às suas necessidades, podendo os formadores acompanhar a pessoa nos seus percursos diários casa-escola ou casa-trabalho. Desta forma a pessoa apreendeu algo que se adapta ao seu dia-a-dia.\nPrimeiras pedalas em Lisboa: problemas encontrados!\nComecei a pedalar em Lisboa há perto de um mês. Já tinha pedalado bastante, em cidade, na Holanda, na Finlândia e no Reino Unido. Afeiçoei-me ao meio de transporte e à qualidade de vida que ele traz, e não quiz deixar de o usar aqui na minha cidade. Antes de ter ido estudar lá para fora, nem nunca me tinha passado pela cabeça pedalar em Lisboa, acho que tinha demasiado medo. Entretanto, como adquiri algum à vontade na bicicleta, comecei a 'arriscar' aqui também. Desde então, já tive o meu primeiro acidente contra o espelho retrovisor dum carro estacionado que abriu a porta sem olhar (só depois li as recomendações de andar pelo meio da estrada). Foi ali à frente da antiga Feira popular e o tralho não foi nada agradável, quase perdi os sentidos além de ter feito várias escoriações. Ainda ouvi o som seco do capacete a bater na estrada e acho que na altura deu tempo para pensar "ainda bem q não me esqueci de ti!". Após 4 anos a pedalar lá fora, comecei a ter mais respeito pelo conceito de pedalar em Lisboa. Mas não deixei, longe disso, e cada vez ando mais. Mas sempre que saio têm aparecido situações que mudam a minha ideia de como melhor pedalar, em mais segurança, aqui na cidade, se tiverem alguma sugestão ou ideia parecida, comentem!\nUma situação que me surgiu ao atravessar a Praça de Londres, perto da saída para a direita que sobe para o Técnico, um taxista resolve ultrapassar-me e cortar à direita imediatamente a seguir. Travei a fundo e virei para o mesmo lado que ele, e só assim evitei ir ao chão. Fiquei parado a recuperar os ânimos quando me apercebi que o respectivo taxista tinha ficado parado num semáforo mais à frente. Eu reparei que ele me tinha visto e nem sequer pediu desculpa. Senti-me um bocado agressivo e ainda o tentei apanhar lá no semáforo, com o primeiro intuito de dar uns socos na chapa do carro e depois conversar, mas já não o apanhei.\nA solução que adoptei é que quando vou a passar por cruzamentos, ou saídas à direita, normalmente encosto mais ao centro da faixa, levanto-me do selim e acelero um pouco, para mostrar claramente a intenção de seguir em frente, e para dar menos hipóteses a um condutor de fazer uma ultrapassagem "in extremis"\nOutro taxista, hoje, na Av. da República a chegar à Rotunda de Entrecampos, atravessa-me a acelerar (eu ia na faixa de BUS encostado à direita) para cortar logo à minha frente e encostar ao passeio para largar o utente. Apesar de com menos perigo que a situação anterior, senti o vento do carro e a sensação de que por pouco me mandava ao chão. Cheguei-me ao vidro do taxista e só lhe disse "ó chefe!tenha lá cuidadinho comigo, tá bem?é que eu sou frágil, tou de bicicleta", ele até se começou a explicar "eu normalmente tenho calma e tal" mas eu já estava um bocado nervoso com a manobra dele e decidi continuar a pedalar sem prolongar mais a conversa. Ficou só o pedido.\nOutra situação chata em Lisboa, quando vamos na estrada, são os peões que atravessam em qualquer lugar. Se com os carros têm cuidadinho, com as bicicletas muitas vezes estão-se a borrifar e até arriscam a sua "massa humana" contra a nossa. Não sei como vocês resolvem essas situações, se vão mais para o meio da estrada para os evitar, ou se continuam em frente como se não fosse nada convosco (pois ou desviar também pode ser perigoso para nós). O que é certo é que da parte dos peões também há um certo desrespeito para com os ciclistas. Claro que o oposto também deve acontecer, mas falo por mim quando digo que ao sentir-me uma minoria em Lisboa e ao querer promover o uso da bicicleta, ando sempre com o máximo de cuidado para com os peões, sobretudo quando tenho de usar o passeio.\nO que se nota aqui em Lisboa, realmente, é a surpresa das pessoas com as bicicletas. As bocas tipo "É campeão!" são comuns, e as reacções dos condutores são completamente imprevisíveis. Uns ficam com tantos cuidados que vão 10 minutos a rolar devagar atrás de ti quando têm faixas para passar, outros agem como se não existíssemos. Mas devo também dizer que fiquei surpreendido com várias reacções extremamente cívicas e pacientes de condutores em Lisboa (nomeadamente de autocarros, um abraço aos condutores da CARRIS) que nunca presenciei lá fora, onde a bicicleta já faz parte da paisagem. Acho que é possível andar de bicicleta aqui em Lisboa e que com a prática fica mais seguro, sobretudo após a fase inicial de "violenta" adaptação. Só gostava de conseguir prever um pouco mais do que os condutores vão fazer, se há uma característica que se destaca nos nossos condutores, é a sua "imprevisibilidade", muitas vezes fico parado várias dezenas de segundos atrás dum carro só à espera de ver o q vai acontecer (pode ser perigoso se ele quiser fazer marcha-atrás :wink\nO que quero trabalhar ainda em mim, é o não me exasperar tanto com os carros, dialogar com os condutores quando for caso disso, mas com civismo e só em 10% das ocorrências (se não um gajo passa a vida nisto). Já bati nuns quantos capots de carros para deixar o aviso, mas não sei se será o melhor, pois pode piorar ainda mais as relações bicicleta-carro (que nos interessa manter cordiais). O que acham?\nJá agora para finalizar uma pergunta. Algum de vocês usa espelhos retrovisores, no guiador ou no capacete? Recomendam o seu uso em bicicleta?\nAbraços e desculpem-me este longo primeiro "post". Espero ver-vos na "Massa Crítica" esta Sexta,\nRe: Primeiras pedalas em Lisboa: problemas encontrados!\nBem vindo a Lisboa :wlcm:\nNo entanto, ja tens aqui um tópico que fala disso...\nJa la estao algumas dicas e outras tantas questões.\nFoste "doored" e fizeram-te uns "right hooks". São os incidentes mais comuns e, relativamente, mais fáceis de evitar. Um bom posicionamento na estrada e uma comunicação eficaz com os outros utentes das vias são essenciais para evitar sustos desses. Dicas rápidas: http://bicyclesafe.com.\nTambém sou uma pequena adepta do usar a bicicleta para ir trabalhar. Até agora tenho tido pouquissimos problemas um pouco de tudo.\n2 razias de carros com suportes de bicicletas no tejadilho :mrsock:\nUm parvo que foi o tempo todo a buzinar e reclamar porque eu estava a usar o centro da faixa pois a berma naquela zona é muito inclinada e não oferece segurança à minha menina.\nIa sendo atropelada há dias num parque de estacionamento e não sei até que ponto a culpa é minha :s\nE já me desviei a tempo de uma porta a abrir...\nE levei um right hook de outro parvo anormal\nTaxistas e Autocarros não chateiam. E tenho por lema de andar sempre que possível na estrada. O meu percurso é Graça - Algés e até ao Cais de sodré vou sempre pela estrada e não gosto de usar a faixa BUS. No cais de sodré mudo para o lado do rio e vou pelas Docas... Quando uso o passeio modero a velocidade e dou sempre a prioridade aos peões. Afinal eu é que estou a invadir o espaço deles. Mas faço algumas pequenas infracções ao código da estrada.. Passo alguns vermelhos e ando em sentido contrário em ruas de sentido únicos...\nUltimamente tenho visto mais gente a usar a bicicleta como meio de transporte e não apenas para lazer. O que é óptimo! :hehe:\nOntem apanhei um velho rezingão. Eu ia na estrada, encostada à direita e queria virar para a direita. O dito sonhor estava a atravessar a estrada para onde eu queria ir, por isso parei. e não é que o R*** do velho deciciu que queria ir pela estrada e passar entre o carro estacionado e eu e toca de refilar comigo! só ouço "Ró nhó nhó .... ainda tenho de aturar estas bicicletas de M*****". Apeteceu-me responder-lhe logo mal! Só lhe disse que tinha tanto direito a andar ali como ele... Disse foi mal por que eu tinha MAIS direito do que ele, já que eu estou na minha via e ele não estava no passeio dele! grrrrrrrr\nDepois de muitas semanas a consultar o fórum, sobretudo os temas relacionados com o cicloactivismo, resolvi finalmente dar inicio à utilização da bicicleta como meio de transporte urbano. Até aqui apenas andava em passeios de cicloturismo e em trilhos calminhos, mas depois de ler os testemunhos dos adeptos das biclas que aqui se manifestam e nos inúmeros blogs dedicados ao tema, decidi por fim meter-me na estrada sem medos.\nSem medos é como quem diz, pq os nossos amigos automobilistas ainda metem algum respeito e prezo muito o meu bem estar físico. Para já apenas tenho feito curtos precursos dentro da cidade de odivelas, em ritmo de preparação e aprendizagem, mas espero que dentro de algumas semanas já tenha a capacidade de subir a calçada de carriche e chegar ao hospital dos capuchos, no mesmo tempo que demoro quando vou de transportes públicos.\nComo muitos de vocês, acredito sinceramente que a cidade de lisboa não é um bicho de sete cabeças no que diz respeito à "7 colinas". Penso que com alguma preparação física, uma boa gestão do esforço e uma utilização inteligente das mudanças, a maior parte dos utilizadores de bicicleta tem a capacidade para o fazer.\nDurante a semana da mobilidade tive a oportunidade de participar num passeio desde o terreiro do paço à alta de lisboa. O andamento foi bastante agradável e chegámos todos lá a cima, sem grande dificuldade. Depois a descida até ao terreiro do paço tb foi muitissimo simpática.\nA maior dificuldade, a meu ver, está relacionada com a partilha do espaço com os veículos automóveis que em muitos casos não são minimamente sensíveis à presença das bicicletas. Se os automobilistas não se respeitam uns aos outros, com dificuldade irão respeitar os "malukos" das binas. Concordo com os defensores da ideia de que se aumentarmos a nossa presença na estrada iremos ganhar o nosso espaço.\nAssim sendo, temos de aumentar o nosso número (enfim, é talvez com presunção que me incluo no grupo dos iluminados que andam de bicla em lisboa, mas pode ser que em breve tenha conquistado esse direito) para que aqueles senhores que decidem as coisas resolvam melhorar as nossas condições de segurança. Não me incomdoda muito que o façam como medidas eleitoralistas ou de conveniência. Desde que implementem medidas que sejam úteis e que não sejam limitadas no tempo.\nAssim sendo, amanhã vou comprar uma bicla citadina, que me permita transportar as tralhas do trabalho, roupa e etc, para que em breve possa deixar o carro na garagem e ir a pedalar para lisboa. Espero nessa altura cá vir partilhar convosco a alegria de chegar a casa ao fim do dia, com 25km no bucho!\nBem vindo ao clube e força na canetas para subir a Calçada de Carriche!\nEu faço o percurso da Alta de Lisboa até à Av. da Liberdade, por isso ainda somos capazes de nos cruzar por aí. Vais pela ciclovia do Campo Grande?\nNo campo grande ou vou pela ciclovia ou pela faixa lateral, como quem vai para a cidade universitária, mas em vez de virar à dta, sigo em frente até entrecampos.\nNo entanto ainda só fiz esse precurso durante o fim de semana.\nHá por aqui alguém que vá para lisboa desde odivelas? talvez desse para combinar horas e ir em conjunto. Seria uma espécie de "carpooling", mas em versão bicla.


Amo Poços de Caldas: REVITALIZAÇÃO: Parceria irá revitalizar praças de Poços\nREVITALIZAÇÃO: Parceria irá revitalizar praças de Poços\nParceria irá revitalizar praças de Poços\nA Prefeitura de Poços de Caldas e a Unimed firmaram uma parceria para revitalização da Praça Major Luiz Loyola, ao lado do balneário Thermas, e da Praça do Rotor, em frente ao prédio da Prefeitura. O Chefe do Executivo Municipal, Eloísio do Carmo Lourenço, e o secretário de Serviços Públicos, José Muniz Alves, se reuniram com os representantes da cooperativa de serviços médicos, Dr. José Antônio Corigliano e Dra. Tânia Maran Magalhães, na tarde desta sexta-feira (17) para assinar um termo de cooperação.\nA iniciativa faz parte de uma proposta, prevista por lei, de manutenção do espaço público por meio de parcerias com empresas solidárias. A Unimed fará melhorias nas duas áreas públicas, de acordo com orientações técnicas da Secretaria de Serviços Públicos.\n“Agradeço em nome do município e que possamos trabalhar juntos até o final do Termo, que tem duração de 48 meses”, disse o secretário José Muniz Alves.\nAtualmente, outra área pública passa por reforma, fruto também de parceria com empresas privadas. A área de alongamento da avenida João Pinheiro, junto à ciclovia e à pista de caminhada, está sendo revitalizada pela Climepe.\nSegundo o prefeito, este tipo de parceria é importante porque ajuda a cuidar das áreas públicas da cidade, beneficiando todos os poços-caldenses. “Esta iniciativa é muito importante para o município e para empresa, que marca a participação como cidadã”, destaca o prefeito Eloísio.\nQualquer empresa que queira adotar uma praça ou espaço público, deve entrar em contato com a Secretaria de Serviços Urbanos, no telefone 3697-2075.\nA reunião teve a presença ainda do vice-prefeito Nizar El-Khatib.


Esporte Rendimento é destaque no Jornal do Comércio e Diário de Canoas\nProgramas Sociais 19/08/2016\nO início das aulas de Natação para paratletas do projeto Em Canoas o esporte rendimento é para todos é destaque nos Jornal do Comércio e no Diário de Canoas. As matérias jornalísticas foram veiculadas na quarta-feira, 17 de agosto.\nAs reportagens destacaram a importância dos exercícios para os atletas e os avanços que o novo condicionamento físico proporciona no cotidiano das famílias. O grupo que participa dos treinos de natação pretende participar dos Jogos Intermunicipais do RS para pessoas com deficiência (Parajirgs) que ocorrerá no mês de outubro.\nOs treinamentos de natação ocorrem nas terças e quintas entre 11h e 12h, no Centro Esportivo do Unilasalle Canoas.\nA matéria do Jornal do Comércio pode ser lida aqui!\nNo mês de fevereiro de 2016 teve início o projeto Em Canoas o Esporte Rendimento é para todos. A iniciativa, proposta pela Fundação La Salle trabalha com cinco modalidades paralímpicas: Futebol de 5, Basquete em cadeiras de rodas, Atletismo, Goalball e Natação.\nTrata-se de um primeiro projeto incentivado que trabalha com demandas do paradesporto no Rio Grande do Sul. A iniciativa conta com patrocínio exclusivo das Lojas Lebes e é realizado através da Prefeitura de Canoas e da Lei Pró-Esporte do Governo Estadual. A execução do trabalho é da Fundação La Salle, que conta com Centros, Unidades Esportivas, Ginásios e outras áreas público-privadas para realização das aulas e treinamentos.\nO projeto se estende até fevereiro de 2017 e conta com orçamento de R$ 872.322,96.\nParte dos recursos do projeto é voltado para atendimento das equipes representativas do município nas categorias de Handebol, Basquete, Vôlei, Futsal e Futebol de Campo.


A pequena notável! - Jeito de Casa - Blog de Decoração e Arquitetura\nRENATA REIS 22 maio, 2013 08:11\nOI ANA, UMA OTIMA IDEIA PARA COZINHAS PEQUENAS, ADOREI, BEIJOS!\nAnônimo 22 maio, 2013 09:23\nAdorei o toque colorido, Ana Maria! E concordo com sua cunhada, aliás essa é uma briga que sempre tenho com minha filha. Quanto mais armário, mais coisas a gente acumula, e muitas delas sem uso. Beijos\nRosana Remor 22 maio, 2013 11:35\nÉ linda e muito funcional!Gostei dos objetos expostos!!Bjs.\nDaca 22 maio, 2013 14:39\nQue coisa mais linda essa cozinha. Amei demais. Ai como eu queria que alguém repaginasse toda a minha casa. Sonhar não custa nada né?\ndecorayadora 22 maio, 2013 15:46\nMe encantan esas cocinas pequeñas bien aprovechadas\nLuiza Mallmann 22 maio, 2013 20:43\nAna, lindona essa cozinha! Realmente, qto mais armário temos, mais tranqueiras guardamos e compramos. Eu só não tenho muita certeza quanto ao tampo de inox escovado. Aqui, a mesa do meu fogão é aço escovado e precisa ter muito cuidado na hora de limpar, pq arranha facinho! O vendedor na loja já tinha me alertado sobre isso e tenho q dar razão! A porta de correr é coringa: fecha qdo é pra esconder e abre qdo quer integrar sem roubar espaço!\nPatrícia Gonçalves 22 maio, 2013 23:46\nTem razão sua cunhada, muitas mulheres gostam de armários e eu não fico de fora...rsrs\nAdorei a cor da cozinha :D\nConstruindo Minha Casa Clean 23 maio, 2013 00:51\nFicou básica e ao mesmo tempo estilosa!! Muito linda!!!\nO problema é quando temos muitos potes, louças e panelas, dai haja armários mesmo, rsrs\nSilvia Home Decor 23 maio, 2013 09:36\nAdorei ver a cor beringela na cozinha!\nÉ uma cor pouco comum, mas LINDA!\nSusi 23 maio, 2013 17:07\nAna, achei tao chique essa cozinha, a cor berinjela, a estante de madeira, a coifa bem no meio,tudo lindo. Sabe que também optei por cadeiras transparentes, minha cozinha é pequena e elas não pesam no espaço mesmo. A gente tem e parece que não tem, rs.\nJussara Neves Rezende 23 maio, 2013 18:15\nTão chique na sua simplicidade, né? Amei as cadeiras transparentes, o cantinho com os nichos e a luminosidade velada.. ;)


Artista transforma lendas do folclore brasileiro em personagens da Pixar – Fatos Desconhecidos\nFolclore é o conjunto de tradições e costumes populares de um povo, portanto, cada lugar no mundo, por menor que seja, possui suas próprias lendas e mitos. De modo geral, as histórias mais transitadas entre os países do ocidente são as mitologias gregas e romanas, nórdicas, egípcias, celtas, cristãs e, em certos casos, algumas orientais. O Brasil é um desses lugares que tende a consumir bastante mercadoria de fora, sendo muitas vezes criticado por não valorizar seus próprios produtos e cultura. Até mesmo na escola o folclore nacional não costuma ser tão abrangente como poderia e, talvez, devesse ser.\nQuando surge alguma história que traz personagens como Boto, Curupira, Yara ou Saci, por exemplo, elas são pré-julgadas como fracas e desinteressantes apenas por serem do Brasil. Por sorte, ainda há artistas que procuram explorar e espalhar a mitologia brasileira pela própria pátria. Seja em forma de histórias em quadrinhos, de livros ou mesmo de jogos eletrônicos, algumas pessoas não desistem do folclore nacional. Esse é o caso de Anderson Awvas, designer e ilustrador que possui um projeto pessoal intitulado Folclore BR: Uma Nova Visão. A proposta é simples: como ficariam as figuras da cultura brasileira reimaginados no lugar de personagens da Disney, Pixar e outros estúdios?\nCom seu projeto, Anderson Awvas busca “novas possibilidades e diferentes propostas de reinterpretação do folclore brasileiro”. Para dar vida a essa ideia, o artista procurou inspiração em diversas animações de Hollywood. Dessa forma, ele trocou os títulos, refez os cartazes e ainda concedeu uma sinopse especial para cada um deles. A questão que fica é, será que as pessoas que não conhecem os personagens brasileiros se interessariam em assistir a obra?\nA resposta não é tão difícil quanto pode parecer. Awvas possui um talento incrível e atribuiu a várias imagens uma atmosfera mais sombria e chamativa. Para criar as novas versões dos cartazes, ele também buscou referências de traçado em outros clássicos da animação, como O Estranho Mundo de Jack. A seguir, você pode conferir os cartazes e as sinopses, digamos, oficiais que Anderson Awvas desenvolveu para suas histórias reimaginadas.\n#1 – As Lendas Guardiãs (inspirado em A Origem dos Guardiões)\nUma cidade muito grande, deserta e em completa escuridão. Uma reunião de lendas para combater um mal em comum. Um chamado para enfrentar o inimaginável.\n#2 – Anahngá: O Menino Cervo (inspirado em Valente)\nAnahngá e Caipora reúnem um exército de Chibambas (criaturas-plantas dançarinas enigmáticas) para tentar resolver e entender todo o distúrbio que causaram no ciclo natural das coisas. Uma aventura épica sobre o ciclo da vida e o amor incondicional.\n#3 – Procurando Sacy (inspirado em Procurando Nemo e O Estranho Mundo de Jack)\nAmizade, respeito e empatia serão os combustíveis para essa aventura de arrepiar.\n#4 – A Pequena Yara (inspirado em A Pequena Sereia)\nJunto com o emotivo Piraya, um peixe piranha vegetariano, Yara parte na mais importante jornada da sua vida em busca de reconhecimento e defesa da natureza. Paralelo a isso, tentará entender o mistério que envolve sua transformação neste ser místico cheio de habilidades.\n#5 – Mãe d’Ouro (inspirado em Frozen)\nPara evitar uma catástrofe que está prestes a acontecer, Aiyra terá a ajuda do pássaro guerreiro Fogo Fátuo. Ambos embarcarão em uma aventura cheia de desafios e testes.\n#6 – Naiá (inspirado em Moana)\nNaiá, a Vitória-Régia, partirá em uma grande aventura pela vasta floresta junto de sua parceira Jurubeba, uma Mico-Leão-Dourado.\nAnderson Awvas realizou várias pesquisas a respeito do folclore brasileiro antes de seguir em frente com esse projeto. Aos poucos, suas ideias começaram a ganhar forma. Quem sabe, daqui um tempo poderemos conferir seu trabalho em alguma sala de cinema. Para conhecer mais sobre o trabalho do artista, visite a página no Facebook do Folclore BR: Uma Nova Visão ou o seu site. Abaixo, você confere mais ilustrações de sua versão dos personagens mitológicos.\n#1 – Grandes Olhos\n#2 – Vitória-Régia\n#3 – Mãe D’Ouro\n#4 – Pai-do-Mato\n#5 – Anhangá\n#6 – Chupa-Cabras\n#7 – Cabeça de Cuia\n#8 – Cuca\n#9 – Capelobo\n#10 – Cabeça Satânica\n#11 – Velho-do-Saco\n#12 – Sacy\n#13 – Pisadera\n#14 – Yara\n#15 – Folclore BR


Aos 15 anos, filho de Bjorn Borg assina patrocínio com a Fila - Tenis News\nAos 15 anos, filho de Bjorn Borg assina patrocínio com a Fila\nSegunda, 25 de junho 2018 às 17:55:41 AMT\nA marca de material esportivo Fila anunciou com bastante destaque seu novo contratado de patrocínio, o sueco Leo Borg de apenas 15 anos, filho do ex-número 1 do mundo Bjorn Borg, que foi patrocinado da marca italiano que tem sede na Coreia do Sul.\nCom 15 anos recém completos, Leo Borg é o número 1 da Suécia na categoria sub 14 e este ano, até completar 15 anos, venceu três torneios da categoria. O jovem ainda conquistou um título na categoria sub 16 este ano e fez quartas de final no sub 14 do Orange Bowl.\n"Estamos empolgados com esta parceria com Leo como continuação do nosso comprometimento com a nova geração de jogadores. Como novo membro da família Fila, estamos empolgados em apoiá-lo em seus esforços para deixar sua própria marca neste esporte", declarou o presidente mundial da marca Gene Yoon.\nPelo contrato, informou a empresa por meio de comunicado oficial, Leo passará a utilizar calçados e roupas da marca dentro e fora de quadra e figurará nas publicidades da companhia já a partir de 2019.\nAtualmente os dois principais nomes da marca são a ex-número 1 e atual sétima Karolina Pliskova e o número cinco Marin Cilic.\n“É uma honra representar a Fila, uma marca que desempenhou papel importante na carreira do meu pai. Sou grato pela oportunidade em um estágio tão inicial da minha carreira", declaro Leo.\n25/06 17:55 | Aos 15 anos, filho de Bjorn Borg assina patrocínio com a Fila


EUA classificam Huawei e ZTE como ameaças à segurança nacional\nNotícias Internacional EUA classificam formalmente Huawei e ZTE como ameaças à segurança nacional\nEUA classificam formalmente Huawei e ZTE como ameaças à segurança nacional\npor Poliana Santos 01/07/2020 08:03\nA Huawei já figurou como maior fabricante de smartphones do mundo, mas atualmente sofre com sanções dos EUA. Foto: Divulgação Huawei\nA Comissão Federal de Comunicações (FCC, em inglês) dos Estados Unidos classificou, na última terça-feira (30), formalmente as gigantes da China Huawei e ZTE como ameças à segurança nacional.\n“Não podemos e não permitiremos que o Partido Comunista chinês explore vulnerabilidade de rede [com a Huawei e ZTE] e comprometa nossa infraestrutura crítica de comunicações”, disse o presidente da FCC, Ajit Pai.\nA classificação formal proíbe as empresas norte-americanas usarem um fundo governamental de US$ 8,3 bilhões (R$ 45,1 bilhões) para comprar equipamentos das gigantes asiáticas.\nGeoffrey Starks, um dos membros da comissão, disse que “equipamentos não confiáveis” vão permanecer funcionado até que o Congresso dos EUA aloque financiamento para a substituição de equipamentos.\nNo ano passado, em mais um capítulo da guerra comercial entre as duas maiores economias, o presidente Donald Trump havia colocado a Huawei na lista de ameças à segurança do país.\nEUA afirmam que Huawei está perdendo contratos de 5G no mundo\nO governo dos EUA afirmou que a chinesa Huawei tem perdido contratos de fornecimento de 5G ao redor do mundo.\n“A maré está se voltando contra a Huawei à medida em que cidadãos de todo o mundo estão acordando para o perigo do estado de vigilância do Partido Comunista Chinês. Os acordos da Huawei com operadoras de telecomunicações em todo o mundo estão evaporando porque os países estão permitindo apenas fornecedores confiáveis em suas redes 5G”, disse o secretário de Estado dos EUA, Mike Pompeo, em comunicado.\nVeja Também: EUA tenta convencer Reino Unido a não usar 5G da Huawei\nDe acordo com a agência de notícias “Bloomberg”, a campanha norte-americana contra a Huawei tem surtido efeito. O Reino Unido reavalia a escolha da chinesa enquanto operadoras na Dinamarca e Cingapura optaram por outros provedores para suas redes de telecomunicações.\nA nota do secretário informa também que a República Tcheca, Polônia, Suécia, Estônia, Romênia, Letônia e Grécia concordaram em usar a Ericsson em vez da Huawei para desenvolverem a infraestrutura 5G. Além disso, Pompeo citou que a Telefónica Deutschland. controladora da Vivo (VIVT4) no Brasil, “estará sem equipamentos de fornecedores não confiáveis”.\nTesla (TSLA34): acionistas querem que Elon Musk devolva US$ 13 bi da compra da SolarCity


Na África, China busca mais que matéria-prima\n13 jan 2017 11h32\nPara a Europa, aumento da influência de Pequim na África traz também oportunidades de cooperação. No entanto, maior envolvimento chinês pode ameaçar estratégias políticas e valores europeus no continente.A visita de ano novo do ministro chinês do Exterior à África já é uma tradição. Neste janeiro o roteiro de Wang Yi pelo continente inclui Madagascar, Tanzânia, Zâmbia, Congo e Nigéria.\nA Zâmbia, por exemplo, pretende se tornar um centro de transporte e logística no sul da África - agora contando com a ajuda prometida por Wang. Citado pela agência de notícias Xinhua, o ministro chinês afirmou, após um encontro com seu colega de pasta zambiano, Harry Kalaba, em Lusaka, que a "China é o parceiro mais importante e mais confiável da Zâmbia a caminho de um desenvolvimento independente e sustentável".\nAlém de projetos de infraestrutura e acordos sobre matérias-primas, Pequim aposta cada vez mais em iniciativas militares, tendo estabilidade como palavra-chave. "Na estratégia da China para a África, agora a segurança também desempenha um papel importante. Isso reflete o pensamento chinês sobre temas e interesses globais", explica Angela Stanzel, especialista em assuntos chineses do Conselho Europeu de Relações Exteriores (ECFR), em Berlim.\nDe acordo com Stanzel, ao mesmo tempo em que visa proteger seus cidadãos na África, a China também quer enviar um sinal para o mundo. "Durante muito tempo o país teve uma imagem muito ruim, tendo sido criticado não somente pelos Estados ocidentais, mas também na África. Com o aumento de esforços, Pequim quer mostrar que é um agente global responsável."\nCom ajuda econômica e mesmo fornecimento de armas, Pequim tem apoiado até agora também países que desprezam a democracia e os direitos humanos. "Se futuramente a China se empenhar ainda mais na África, então haverá o risco de as estratégias políticas e os valores europeus serem seriamente prejudicados", adverte a analista.\nA prática das empresas chinesas na África é igualmente alvo de críticas. "Já houve muitas violações, por exemplo na proteção e segurança do trabalho nas minas. Os investidores se aproveitam dos nossos cidadãos, fazendo com que trabalhem por tempo demais, muitas vezes sem roupas de proteção", aponta o analista político zambiano Vince Chipatuka.\n"Além disso, os muitos chineses que passam pelo nosso país, nossas cidades e vilarejos, tiram os empregos dos zambianos. Se a China quer investir por aqui, isso não deve acontecer à custa dos cidadãos." Chipatuka apela ao governo em Lusaka para que avalie os acordos com os chineses e para que haja mais projetos em parceria com empresas nacionais.\nAngela Stanzel diz ver nas ambições chinesas também oportunidades para os europeus, por exemplo nas missões de paz. "Acredito que a China estaria até mesmo interessada, já que não tem nenhuma experiência nesse tipo de missão e em operações no exterior. Então se poderia reforçar os treinamentos conjuntos."\nSegundo a especialista alemã, outras possibilidades de cooperação seriam as ações de evacuação em situações de emergência - como na Líbia, em 2011, quando Pequim teve que retirar milhares de seus cidadãos do país africano.


OEA pede retomada de negociações entre Argentina e Reino Unido sobre Malvinas - Leia Notícias\nOEA pede retomada de negociações entre Argentina e Reino Unido sobre Malvinas\nA Organização dos Estados Americanos (OEA) pediu nesta sexta-feira que as negociações entre o Reino Unido e a Argentina sobre a soberania envolvendo as Ilhas Malvinas sejam retomadas “o quanto antes”, para que se encontre uma solução pacífica.\nEm assembleia geral realizada on-line, a OEA aprovou uma declaração que reafirma a necessidade de Argentina e Reino Unido “retomarem o quanto antes as negociações sobre a disputa de soberania” envolvendo as Ilhas Malvinas, Geórgia do Sul, Sandwich do Sul e os espaços marítimos circundantes.\nTrata-se “de parte integrante do território nacional argentino e estão ocupadas ilegalmente pelo Reino Unido há mais de 188 anos”, afirma a OEA. O chanceler argentino, Santiago Cafiero, disse que “a usurpação britânica realizada em tempos de paz e contrária ao direito internacional vigente na época representou uma violação da integridade territorial argentina”.\nA Argentina pede uma solução definitiva para a disputa “por meio do diálogo”, e que o Reino Unido acate uma resolução de 1965 da ONU para discutir a soberania, argumentando que o governo e a população argentina do arquipélago foram expulsos pelas tropas britânicas em 1833.\nO Reino Unido insiste em não negociar, por considerar que a soberania lhe pertence e que a população da ilha votou quase 100% a favor de seu pertencimento à Grã-Bretanha no referendo realizado em 2013.\nNo turno dos observadores permanentes da OEA, o Reino Unido reagiu defendendo “o direito dos habitantes daquele território à autodeterminação”. A representante do Reino Unido na OEA afirmou que seu país está disposto a “trabalhar de forma construtiva”, mas que o diálogo “deve ser aprovado pelas Malvinas”, que “têm governo próprio”.\nPrevCorinthians recebe o Cuiabá na Neo Química Arena\nUE obtém progressos em crise migratória com Belarus apesar de clima tensoNext


Pastor teve filha morta pelo Boko Haram e diz: "Morrer por amor a Cristo é a coisa mais feliz"\nMonica foi morta por não negar a Cristo, e ao invés de manter o sentimento de luto, seu pai se diz grato por ela ter escolhido a fé nos últimos instantes de vida.\nAtualizado: Quarta-feira, 8 Julho de 2015 as 2:49\nUma das mulheres resgatadas do cativeiro do Boko Haram.\nA filha de um pastor nigeriano estava entre as mais de 200 meninas de uma escola da cidade de Chibok sequestradas pelo grupo terrorista Boko Haram no ano passado. Monica foi morta por não negar a Cristo, e ao invés de manter o sentimento de luto, seu pai se diz grato por ela ter escolhido a fé nos últimos instantes de vida.\n"Me disseram que minha filha se recusou a mudar sua religião. Me disseram que eles cavaram um buraco e a enterraram até o pescoço, e ela foi apedrejada até a morte", relatou o pastor Mark em um vídeo divulgado pela BBC. "Morrer por amor a Cristo é a coisa mais feliz para mim. Eu sou grato que ela não tenha mudado sua religião. Ela confiava em Deus."\nSua esposa, identificada apenas como Marta, acrescenta: "Eu acredito que ela morreu com dignidade. Monica agora está no céu, porque ela se recusou se converter. ao islã."\nA maioria das estudantes sequestradas são cristãs. Por isso, os jihadistas forçaram elas a se converterem ao islamismo e casarem-se com alguns dos militantes.\nMiriam, uma adolescente de 17 anos que conseguiu escapar do Boko Haram depois de seis meses de cativeiro, revelou que foi forçada a se casar com um dos jihadistas, e agora está grávida.\nA adolescente conta que as meninas recebiam ameaças constantes caso rejeitassem o casamento. "Quatro homens vieram até nós e cortaram as gargantas das meninas que recusaram na nossa frente. Então, eles disseram que isso iria acontecer com qualquer garota que se recusa a se casar".\nMiriam acrescentou que depois de concordar com suas exigências, foi estuprada repetidamente. "Havia tanta dor. Eu estava lá apenas com o corpo. Eu não podia fazer nada sobre isso", desabafou a jovem.\nBoko Haram matou pelo menos 5.500 civis na Nigéria desde o ano passado. O grupo tem como alvo os cristãos, tentando forçá-los a deixar o país – onde formam metade da população.\nLíder do Estado Islâmico pede bíblia a missionário: 'Estou ...\nCampanha de oração pelo mundo muçulmano: Al Qaeda e ...


Distribuidor de telha de zinco - Costa Lion - Telhados e Coberturas\nHome » Informações » Distribuidor de telha de zinco\nO Costa Lion é um distribuidor de telha de zinco e de vários outros tipos de telha que possui mais de 85 anos de experiência no mercado. O distribuidor de telha de zinco atende demandas de obras residenciais, comerciais e industriais que desejam utilizar este tipo de telha em seus projetos.\nO distribuidor de telha de zinco oferece um material que proporciona diversas vantagens, como: alta durabilidade e resistência, não propagação de fogo, pouca manutenção, baixo custo, leveza e facilidade de manuseio, além de ser um tipo de telha ecológica.\nPrincipais informações sobre o distribuidor de telha de zinco\nO Costa Lion é um distribuidor de telha de zinco galvanizada ou galvalume, que possuem diferentes processos de fabricação. O distribuidor de telha de zinco disponibiliza materiais de excelente qualidade, dos principais fabricantes do mercado.\nSomos um distribuidor de telha de zinco que oferece um atendimento personalizado aos clientes para orientá-los corretamente sobre a forma de utilização mais apropriada para as telhas.\nA telha de zinco é um material cada vez mais utilizado em construções. O distribuidor de telha de zinco comercializa telhas no atacado por um preço bastante competitivo e com ótimas condições de pagamento.\nO Costa Lion é a melhor opção para quem procura um distribuidor de telha de zinco\nO Costa Lion é um distribuidor de telha de zinco que possui uma equipe de profissionais altamente capacitados para esclarecer as principais dúvidas dos clientes sobre o material.\nO distribuidor de telha de zinco também atua com a comercialização de diversos outros tipos de telhas, como: telhas metálicas, telhas de fibrocimento, telhas acrílicas, telhas polietileno, telhas de concreto, telhas de fibra de vidro, telhas de fibra vegetal e muito mais.\nEntre em contato com o Costa Lion ou faça-nos uma visita para conhecer melhor os produtos comercializados pelo distribuidor de telha de zinco.\nSaiba mais sobre Distribuidor de telha de zinco


Educar ou doutrinar sem escola?\nPor Aline Kerber 06/07/2019\nNum cenário intensa desconfiança em relação aos professores,\nchamados, não raro, de doutrinadores, considerar primeiro\na educação domiciliar significa colocar mais lenha na\nfogueira desse conflito, produzindo também uma\ncortina de fumaça para a segurança\ndo direito à educação.\nA discussão sobre educação domiciliar (“homeshoolling”) é bastante ampla, porém a defesa dessa ideia no Brasil tem ocorrido de forma limitada.\nAvalia-se a escola pelos seus déficits, tanto públicas quanto privadas, em relação ao conteúdo, às formas de inclusão e aos resultados e são propostas soluções simplistas e restritas para um pequeno grupo. Mas essa política deveria ser prioritária se pensamos que há pelo menos 1 milhão de jovens fora da escola no país por conta da pobreza e da violência?\n“A grande motivação dos defensores do modelo, seria a violência e o bullying sofrido pelos estudantes, além de incompatibilidade moral e religiosa das famílias com o sistema escolar. Mas será mesmo? Ou seria um processo de salvamento seletivo para um modelo educacional moribundo?” (Amilton Martins, professor)\nA escola com todas as suas dificuldades ainda é o espaço garantidor de outros direitos. A cada 1% a mais de crianças na escola, reduz em 2% os homicídios (IPEA, 2016). Além disso, através dela se pode construir uma sociabilidade na diversidade, com a pluralidade de ideias e aprendizados.\nPor melhores que sejam as mães e pais eles não poderiam ter a prerrogativa exclusiva de educação dos filhos e a Constituição Federal assim o diz, até porque as mulheres, em geral as cuidadoras dos filhos, não são recompensadas por este trabalho, fragilizando-as socialmente e em relação aos homens.\nEm um cenário de intensa desconfiança em relação aos professores, chamados, não raro, de doutrinadores, considerar primeiro a educação domiciliar significa colocar mais lenha na fogueira desse conflito, produzindo também uma cortina de fumaça para a segurança do direito à educação.\nE os pais que querem homeshoolling sem interferência do Estado não estariam pleiteando uma espécie de doutrinação, advogando por um projeto educacional de pensamento único, desconsiderando outras realidades, inclusive que 70% das crianças e adolescentes abusadas sexualmente são vítimas em casa?\n“Na minha experiência, se a escola se construir num espaço onde os estudantes são convidados a se encantar com os conhecimentos, onde sejam aguçadas as curiosidades sobre os conteúdos mais interessantes com ações pedagógicas dotadas de sentimentos e significados, formaremos mais que alunos. Formaremos seres humanos.” (Ivan Dourado, professor UPF)