marcia daskal 10.nov.2009 às 21:05 PermalinkResponder\nMeus sogros iam ficar uns 40 dias na Europa e fizeram o leasing de um carro (ao invés de alugar, saiu mais barato) e compraram o GPS (também saia, na época, mais barato que alugar, ou elas por elas). Quando você compra na Europa parece q vem com o mapa da europa toda. Mas tem que comprar o mapa de outras regiões depois, se quiser usar aqui, por exemplo. Comprando os mapas no site não tem problema. Ou se vc tiver um amigo muito versado em tecnologia, tem como "colocar" um mapa também. Mas esqueça assistência técnica. Se quebrar eles não consertam, nem você pagando, pois o aparelho é de fora. Ainda assim, acho que vale o negócio.\nZé 10.nov.2009 às 21:21 PermalinkResponder\nHá um ano, eu comprei aqui nos EUA o modelo mais baratinho do TomTom (menos de US$100). Tem mapa dos States e dá para instalar mapas da Europa também. Mas não sei se dá para baixar mapas da América do Sul\nMirella 10.nov.2009 às 21:22 PermalinkResponder\nMeus sogros também compraram um GPS na Europa (embora seja mais caro que nos EUA) e como a Marcia disse já veio com o mapa da Europa... depois basta comprar o software para a America do Norte e outras localidades (não sei o quão desenvolvido esta o do Brasil).\nMinha marca preferida é o Garmin, ele é super preciso e eu já vi outras marcas que deixam muito a desejar... dessa forma pesquise o Garmin antes de qualquer outra.\nPêEsse 10.nov.2009 às 22:28 PermalinkResponder\nVivi esse dilema (comprar ou não comprar um GPS) no começo do ano, quando estava nos EUA. Cansado de sempre pagar dez dólares/dez euros/quinze reais por dia de aluguel de GPS, paquerei com várias marcas e modelos. Sobre modelos, sugiro procurar um que diga "entre à direita na Rua das Hortênsias" em vez de um que apenas fale "entre à direita", ou seja, é melhor optar por um que diga o nome da rua. Isso ajuda muito quando se está dirigindo sozinho, sem co-piloto, já que não dá para ficar olhando sempre para o monitor. A partir daí, há aparelhos para todos os gostos, tamanhos e bolsos.\nFosse qual fosse a loja (nos EUA), as marcas mais recomendadas eram sempre a TomTom e a Garmin, com o adendo de que a Garmin tinha melhores mapas para a América do Norte e a TomTom os melhores mapas para a Europa.\nEmbora os preços dos GPS de que gostei estivessem ótimos, adiei a compra para refletir mais. Isso porque os vendedores falaram que mais importante do que o aparelho de GPS em si são os mapas e os mapas - originais - não são baratos. Segundo os vendedores me disseram, os mapas são atualizados não só em termos de fornecer endereços como também em qualidade de conexão com o satélite, de modo que um mapa sem atualização por dois, três anos, perde não só em qualidade da informação como em qualidade da conexão com o satélite. Qualquer GPS que eu comprasse viria com o mapa dos EUA e Canadá ou dos EUA e México. Os mapas de outros países custavam sempre em torno de US$ 100, US$ 120. Simulei a compra dos mapas do Brasil e da França e teria que pagar mais US$ 230, quase o preço do próprio GPS. O mapa da Europa saia mais barato, mas não tinha tantos detalhes quanto os mapas individuais dos países (estradas laterais, pequenas atrações).\nVoltei para o Brasil e li mais um pouco. Vi que quase ninguém compra mapas originais. Todo mundo baixa da Internet ou copia de alguém. Ainda não sei se fiz ou não certo ao adiar a compra. O que sei é que depois disso já aluguei GPS mais duas vezes...\nJoão Barcelos 10.nov.2009 às 22:56 PermalinkResponder\nCaraca, esse tópico veio muito a calhar... Vou alugar carro na Riviera Francesa ano que vem e estava bem a fim de comprar um...\nAlias, queria um que além disso tudo que disseram acima, fosse leve e pequeno o suficiente para carregar de um canto pro outro quando eu não estivesse de carro. Eu acho GPS de celular muito ruim.\nSó que ainda não pesquisei nada.\nMarcie 10.nov.2009 às 23:12 PermalinkResponder\nPela quantidade de GPSs Garmin que eu tenho levado de encomenda pro Brasil achei que já era sabido que valesse a pena.\nAqui a gente aluga carro com GPS por uma pequena diferença, então nunca me passou pela cabeça comprar. E eu ainda tenho um europeu de quando morava lá - estou imaginando que as estradas não tenham mudado de lugar, certo?\nRodrigo 10.nov.2009 às 23:48 PermalinkResponder\nPegue um telefone com Symbian e gps e instale o Garmin móvel nele. Você pode comprar o programa e adicionar os mapas.\nUso um Nokia 5800 com tela de toque e um Garmin instalado nele. Trabalho perfeito. Vai precisar de um carregado de cinzeiro e de um adaptador para o vidro do carro.\nRicardo Freire 10.nov.2009 às 23:52 PermalinkResponder\nUia! Das férias direto pra caixa de comentários do VnV! Uma honra\nPatricia - Turomaquia 11.nov.2009 às 05:01 PermalinkResponder\nEu gosto mesmo é de um mapa de papel! E que mal tem perder-se de vez em quando?! É férias! Só compraria um GPS se vivesse em Sampa. Em 2008 alugamos carro na Grécia e mesmo com muitas placas em grego, e ovelho mapa Michelin não nos perdemos. Eu amo objetos eletrônicos, mas aí tá um que não me fascina para nada!\nMarcie 11.nov.2009 às 09:49 PermalinkResponder\nAi que bom que você falou isso. Eu o-d-e-i-o GPS. A vida inteira viajamos com mapas de papel e (quase) nunca nos perdemos.\nVera Lucia 11.nov.2009 às 18:41 PermalinkResponder\nMarcie e Patrícia, pertenço à mesma tribo. Odeio aquela voz chatinha avisando para onde eu devo dobrar ou seguir. O meu GPS é o mapa do Google. Marco todo o caminho que irei fazer e depois imprimo, adoro mapas em papel. Sou muito antiga. Gosto de planejar e olhar mapas antes de viajar. Se eu me perco – ótimo - vou conhecer outros caminhos.\nAlexandre 12.nov.2009 às 13:29 PermalinkResponder\nTambém acho um saco aquela voz do GPS, mas é só baixar o volume! Acabei de voltar de uma viagem pelo oeste dos EUA e Hawaii, o GPS foi ótimo pra me guiar em cidades como Los Angeles e San Francisco, com certeza me fez ganhar muitas horas pra eu poder visitar mais lugares e com mais tempo pra aproveitar, sem o estressede me perder, pois uma coisa é se perder numa estradinha interior da Europa, que até é legal pra conhecer , outra é perder uma saída em uma Freeway americana e se bater pra voltar ao caminho original.\nO que aluguei era um garmin e foi ótimo!\nJurema 11.nov.2009 às 06:33 PermalinkResponder\nPatricia, tenho que discordar de você. UM GPS facilita muito uma viagem, em especial por lugares desconhecidos. Ele te dá liberdade de ficar olhando para fora, e não para o mapa de papel... Além do que, talvez pelos meus cromossomos XX, eu tenho certa dificuldade de ser co-pilota do meu marido. Quanto nós teríamos brigado menos se já tivéssemos GPS na época em que moramos na Alemanha!\nMarcie 11.nov.2009 às 09:51 PermalinkResponder\nPois você sabe que toda vez que pegamos GPS pra viajar a gente briga? Eu sempre discordo do roteiro que a maquininha propõe - e na grande maioria das vezes eu estou certa. Tenho muito senso de direção, e não acho o fim do mundo errar o caminho. Aliás, muitas vezes achamos coisas muito bonitas ao errar o caminho.\nRicardo Freire 11.nov.2009 às 09:52 PermalinkResponder\nPatricia - Turomaquia 11.nov.2009 às 12:32 PermalinkResponder\nEu tô com a Marcie hehehehe e se perder é tão bom! Uma das regras do viajar slow, né Riq? hehehe\nAlexandre 12.nov.2009 às 13:32 PermalinkResponder\nCom certeza , se perder é ótimo pra quem pode viajar slow, mas pra quem só pode tirar 2 semanas de férias por ano, como no meu caso... um GPS facilita tudo!\nLuisa 11.nov.2009 às 06:46 PermalinkResponder\nTodo mundo tá falando bem do Garmin, mas eu nao tive uma boa experiencia com ele. Demorava uma vida pra achar sinal do satelite e varias vezes o sinal simplesmente desaparecia, nos deixando na mao. Um belo dia, do nada, apagou! morreu!\nPesquisando na internet pra comprar outro GPS, vi que a demora em achar sinal nao era um problema exclusivamente meu e que a Garmin estava tentando resolve-lo. Nao sei se resolveu.\nEu é que resolvi comprar um Tom Tom (GO930T) e, por enquanto, estou bem feliz com ele. Alem de achar o sinal em pouquissimo tempo, veio com os mapas da Europa e da America do Norte e tem atualizacoes gratuitas pelo site.\nSei que esse Tom Tom dá pra usar no Brasil - o mapa original custa uns 90 euros - mas nunca tentei.\nGustavo Amora 11.nov.2009 às 12:49 PermalinkResponder\nPagar por mapas? Meu Deus, já estamos em um novo tempo gente.\nFabiana Guida 11.nov.2009 às 07:17 PermalinkResponder\nRiq , quando Você voltou de Cancun disse que tinha notícias sobre Timeshare conta vai!? sou associada e queria dicas de hotéis,obrigada.\nJosé Luiz 11.nov.2009 às 07:21 PermalinkResponder\nBom, eu vivi esse dilema pouco antes da minha viagem a Galicia em agosto e vou relatar o que fiz:\nO preço do GPS na Europa é bem mais barato que aqui no Brasil (nos EUA é mais barato ainda) e ainda vc consegue recuperar o dinheiro dos impostos (o famoso tax free)\nQuanto a valer a pena, isso pode envolver várias questões: moral, conhecimento informático, etc\nMoral: se vc é dos que jamais vai baixar um software e/ou mapa da internet pra colocar no seu gps, não vale a pena comprar no exterior a menos que o mapa que venha com o gps seja utilizado por você durante a viagem. Não esqueça que ao chegar ao Brasil terá que comprar o mapa do nosso país e isso pode sair caro. E tb tem que ver que cada aparelho pode vir com mapas diferentes. Quando fui comprar na Espanha, tinha um que vinha o mapa da Europa, outro com mapa da Espanha, outro com o dos países ibéricos, etc.\nConhecimento Informático: se vc não se importa em questões legais e tem o mínimo de boa vontade de mexer no pc, vc pode simplesmente procurar em fóruns ou até no orkut em comunidades sobre gps que lá eles informam e disponibilizam tudo como desbloquear o seu gps e instalar outros softwares e/ou mapas e então vc terá uma infinidade de recursos em seu aparelho.\nUma coisa importante é a diferença entre o hardware e o software! Caso vc queira comprar o gps e depois instalar outros programas/mapas nele, não importa muito o software que veio no gps (para quem não entende, o software é o programa, o que na prática é o que vc vê, beleza do mapa, voz da pessoa indicando o caminho, essas coisas) pois depois isso será trocado e vc pode ver qual software vc gosta mais (daria pra instalar por exemplo o software do Guia 4 rodas, MioMap, iGo, tomtom e outros em um aparelho de qualquer marca). O que importaria nesse caso é o hardware (o aparelho especificamente, tamanho da tela, antena, microfone, processador, entrada para cartão de memoria, etc) e é nisso que vc deveria se importar na hora de comprar seu gps.\nBom, para finalizar, eu acabei comprando na época um Mio Moov 500 por 119 € (e ainda me devolveram uns 10 € de tax free) que vinha com mapa da Europa e ao chegar aqui no Brasil coloquei outros softwares e mapa do Brasil e tudo funciona muito bem. Na época esse mesmo aparelho saia o mais barato por quase 1000 reais no mercadolivre e nas lojas não quero nem pensar!\nIngrid 11.nov.2009 às 07:45 PermalinkResponder\nQuando fiz minha viagem para Europa aluguei um carro e peguei um GPS emprestado com amigo. Era um Garmin e foi fundamental para andar po lá. Tirando algumas cidadezinhas de interior, ele pegava mto bem. Quando fui a NY esse ano, comprei um TomTom... super barato, foi menos que 100 dolares. Ele veio com mapa dos EUA mas pude baixar de graça na internet o mapa do Brasil.\nAcho GPS uma maravilha e fundamental quando não se tem noção da estrada e dos caminhos.\nArnaldo - Fatos & Fotos de Viagens 11.nov.2009 às 08:54 PermalinkResponder\nEu acho que viagens rodoviárias dentro e fora do país têm duas eras: ANTES e DEPOIS do GPS. (Riq, assim também penso acerca dos tocadores de MP3. Música pra tocar é ANTES e DEPOIS dos "iPods" da vida).\nSobre comprar um GPS, sim, eu recomendo, com alguns pontos que precisam ser considerados;\n1) um GPS comprado nos USA (como eu fiz) funcionam excepcionalmente bem lá e relativamente mal no Brasil (já que os softwares que neles vem carregado não são tão completos para nossas estradas quanto para as dele. Adquiri um modelo da GARMIN em NY e um cartão com um programa para o Brasil, que mesmo assim não funciona tão bem quanto um GPS (da marca TOM TOM que comprei no Brasil). Em resumo, um GPS adquirido no país de origem onde se irá trafegar a maior parte do tempo é sempre mais funcional.\n2) Conetando-se o GPS a um computador pode-se adquirir atualizações e novos programas, o que os tornará sempre atuais;\n3) Um GPS alugado custa cerc de 12 a 15 Dólares por dia. Dependendo da duração da viagem isso pode significar cerca de 50% do preço de um bom GPS novo. Havendo a possibilidade de viagens posteriores, sem dúvidas é melhor ter seu próprio GPS do que alugar um.\n4) Tendo seu próprio GPS você poderá ANTES de viajar inserir suas rotas, roteiros e endereços, especialmente sem ncessitar estar DENTRO do carro. Iso pode parecer pouco, mas o viajante perceberá o quanto será bom chegar num aeroporto, pegar o carro na locadora - e já tendo inserido o percurso do aeroporto à sua primeira parada - não ter que perder tempo de fazer isso dentro do carro e no estacionamento da locadora;\n5) UM GPS comprado no Brasil igualmente funcionará excepcionalmente bem aqui e medianamente bem (em termos de software) lá fora.\nUm BOM GPS custa em torno de 300 a 500 Dólares, ainda que hajam os de 100 a 200, que todavia eu não recomendo (especialmente pela qualidade de recepção de sinal dos satélites, pelo tamanho da tela e pela qualidade e do softeare.\nHá excelentes marcas, mas eu recomendaria os GARMIN e os TOMTOM.\nmarcia daskal 11.nov.2009 às 19:13 PermalinkResponder\nArnaldo, vc tem toda razão! Levamos o GPS dos meus sogros aos EUA já pré-programado - tinha todos os pontos de interesse, lojas e caminho do aeroporto para o hotel. Além de economizar tempo, conseguimos transitar por vias não pedagiadas, foi ótimo.\nRenata R 11.nov.2009 às 09:46 PermalinkResponder\nTenho um Garmin, que comprei aqui no Canada por cerca de 200 dolares canadenses e acho excelente, principalmente quando viajamos para lugares que nao conhecemos direito. Se bem que de vez em quando eu "brigo" com o GPS, pq sei que outro caminho e melhor e mais rapido do que o que esta me mostrando.\nAgora estamos indo pro Brasil e estou querendo levar, mas ainda nao decidi se compro o mapa no site da Garmin ou se baixo na internet.\nMichel Barboza 31.dez.2009 às 09:42 PermalinkResponder\nTenho um Garmin Nuvi 205w que comprei em Orlando, estou usando o mapa do Brasil que peguei free no site do projeto tracksourse, é um grupo de pessoas que resolveu fazer os mapas. Muito bom.\nCarlos Reis 18.jan.2010 às 21:19 PermalinkResponder\nMichel. Esse é o meu problema com GPS. Pretendo comprar esse mesmo modelo em Lisboa. Entretanto, para usá-lo aqui no Brasil preciso do mapa. Me recomendaram o site do tracksource.org. Ele funcionou satisfatoriamente aqui, no Brasil? Abraços\ncarlos 09.ago.2010 às 00:07 PermalinkResponder\ncom mapa do canada e dos eeuu? vou em setembro fazer o leste tradicional, toronto, otawwa, montreal, quebec, boston, nyc. obrigado\nFred Marvila 11.nov.2009 às 10:09 PermalinkResponder\n[WARNING] O Comentátio é grande...\nBom, eu acho que vale MUITO a pena vc comprar um GPS nos EUA e trazer pra cá. Comprei o meu há menos de 1 ano e paguei 178 doletas (+20 de entrega) no ebay para entregar aqui no Brasil. Sorte que não pegaram na alfândega mas mesmo que tivessem teria saído muito menos que a metade do preço de um mesmo modelo original no Brasil que estava 1990 reais.\nNão me arrependo nem um pouco e costume dizer que foi das melhores compras que já fiz.\nMas é preciso prestar atenção em algumas coisas pra decidir se vale a pena mesmo para você.\nComo fiz pra decidir:\nEu já tinha usado o Never Lost (que na minha mão virava Never Found ) nos EUA algumas vezes e achado o máximo não ter de me preocupar se ia achar o caminho pro hotel ou não. Então, ao fazer o roteiro de nossa viagem à NY, que incluía muitos trajetos de carro entre NY, Philadelphia e Washington DC, decidimos que compraríamos um GPS por lá (15 dolares por dia de Never Lost) e traríamos para o Brasil para usar aqui.\nQuem nos conhece sabe o quanto somos perdidos >.<''\n* Então a primeira coisa era procurar um GPS que tivesse mapas do Brasil e pudesse ser desbloqueado.\nPesquisei muito e vi que os melhores são os Garmin e TomTom. Ambos muito bons e praticamente a mesma qualidade.\nSou muito pão duro para certas coisas e gosto muito de fuçar com tecnologia (sou computeiro, afinal ), daí resolvi procurar qual das duas marcas era mais fácil de conseguir colocar mapas de outros países (Brasil principalmente). A TomTom ganhou disparada. Não lembro se era possível "desbloquear" os mapas do Garmin, mas lembro que isso foi o maior diferencial entre as duas. O preço um pouco maior dos Garmin e a interface que não me agradou tb foram fatores determinantes.\n* Ok, escolhi a marca, falta o modelo.\nEu não queria gastar muito (250 doletas no máximo) e descobri que nessa faixa haviam 2 TomTom, o One e One XL. Este último tinha a vantagem de ter a tela de 4.3'', usar um cartão SD de memória pra mapas além da memória de 1GB interna que era a mesma do One. Ele também tem a vantagem de falar o nome das ruas (comento isso mais tarde) e conectar pelo dente-azul (Bluetooth).\nO que me fez escolher o One XL foi o tamanho da tela e o cartão de memória o que facilita muito se vc quiser deixar preparado vários mapas de vários lugares para suas viagens.\nNão achei nada de útil para o bluetooth além de gastar mais bateria.\nSobre falar os nomes das ruas, é útil sim, mas com o tempo vc percebe que isso é quase inútil na minha opinião pois a maior parte dos lugares que eu vou, eu nao conheço e como somente em raros lugares vc consegue ver com antecedência o nome das ruas, a coisa fica sem sentido e eu olho é no mapa mesmo e presto atenção no "vire a segunda à direita". Mais um detalhe sobre isso, se vc trouxer de fora, não adianta pedir pra falar o nome das ruas daqui, vc não vai entender o que a voz vai falar. Imagina um gringo falando o nome de nossas ruas\nHaviam vários outros modelos da Tom Tom muito mais caros, mas que só tinham firulas que não serve para nós como controle de tráfego e firulas q não ajudam como rádio, mp3, vídeo...\nLegal, comprei o TomTom One XL pelo eBay mesmo e chegou sem problemas em casa Não deixei pra comprar nos EUA pq eu tava muito ansioso pra brincar de GPS. Valeu a pena pq paguei mais barato que na loja\n* Quero comprar os mapas originais.\nQuando for decidir pelo aparelho, entre no site pra ver se é possível e entre em contato com o suporte do Brasil ou exterior pra ter certeza pois pode ser que o mapa que vc quer não esteja disponível para o seu GPS comprado em outro país/região.\nEu só descobri quando entrei no site da TomTom US e Brasli e vi que não tinha como comprar o mapa daqui. Eu até liguei pro suporte aqui dos EUA pra saber se eu poderia comprar o mapa e... Surpresa! Eles só vendem o mapa do Brasil para aparelhos do Brasil!\nEu bem que tentei ser certinho e tirar a mão do bolso, mas eles não deixaram. Então beixei os mapas da internet, desbloqueei os mapas e instalei no TomTom. Consegui até usar as correções automáticas que a TomTom disponibiliza para os mapas. Correções pequenas como a mão de uma rua q mudou, nada de adicionar novas ruas. Essas só vêm com versões de mapas novos.\n* Desbloqueando os mapas/aparelho.\nEu pesquisei muito antes para saber se eu ia conseguir instalar os mapas no meu modelo de GPS. Como eu disse, o TomTom era o mais fácil e tinha zilhões de informação na internet sobre isso. No Orkut tem uma ótima comunidade. Não lembro o nome agora :/\nO processo, depois que eu aprendi, é super simples e fácil e vc não corre o risco de estragar o GPS pq o desbloqueio dos TomTom é feito no Mapa/Softawre, não no hardware, então se alguma coisa der errado é só vc copiar o backup de volta pra memória do aparelho. Claro q vc fez um backup\nSe vc quer um GPS só pro Brasil, eu aconselho comprar um por aqui mesmo por uns 400-500 reais. Não vai ter muita diferença para os de fora não e já estará preparado para nosso idioma e estradas.\nSe vc quer comprar para usar lá fora, aconselho a comprar lá fora mesmo. Nos EUA sai mais barato e acho q dá pra comprar mapas da Europa sem problemas.\nSe vc não souber/quiser/tiver pavor de brincar de desbloquear mapas/aparelho, então compre um que tenha como comprar mapas de outros lugares. Lembrando que na TomTom os mapas era em torno de 99 doletas cada.\nViajar com o GPS de NY para Washington DC para Philadelphia para Virginia foi ótimo! Não tive preocupação de me perder, a gente pode procurar lugares diferentes para comer/comprar e até escolhemos não pagar pedágio voltando de Philadelphia pra ver onde o GPS nos levava. Passamos por umas estradas mais isoladas e por uma parte de Baltimore que não conheceríamos se estivéssemos sem ele. Sem contar a chance de ir pra Virginia conhecer uma das cavernas, comer num restaurante estilo Supernatural e voltar para nosso hotel Supernatural tb\nRiq, desculpe o comentário post, mas achei relevante colocar como foi meu processo de compra\nAlexandre Baaklini 11.nov.2009 às 10:15 PermalinkResponder\nEu concordo com o Rodrigo, o celular pode funcionar muito bem como GPS. Possuo um IPHONE e e tenho instalado nele os mapas para o Brasil da NDrive por apenas US$ 64,00. Existem versões de outras marcas como TOMTOM, iGo e Sygic, além de cada uma delas possuir mapas dos mais diversos países e alguns deles saem por míseros US$ 40,00. É lógico que ele tem algumas limitações com relação a um equipamento puramente GPS, mas até agora nenhuma delas foi prejudicial a ponto de causar arrependimento pela compra, o custo benefício é imbatível, eu não preciso carregar mais um aparelho e a atualização dos mapas é vitalícia.\nRubens Takashi Tsubone 11.nov.2009 às 11:22 PermalinkResponder\nAno passado eu aluguei carro com GPS na Itália. Além do valor diário ainda tive que pagar uma taxa de 40 Euros para entregar o GPS em cidade diferente daquela em que peguei. O valor total foi bem próximo do valor de compra de um aparelho.\nNesse ano fui à Espanha e me programei para comprar um GPS por lá, visto que é bem mais barato do que no Brasil. Eu paguei cerca de 160 Euros por um aparelho TomTom pequeno com 42 países da Europa.\nAcho que vale MUITO à pena comprar o GPS. Em uma viagem de duas semanas pela Europa você já consegue pagar o valor do GPS.\nDepois de voltar ao Brasil comprei o Mapa do Brasil pela internet por pouco mais de 60 Euros. É tudo muito simples. Além desse mapa (que foi pago, como já destaquei) baixei gratuitamente a voz português do Brasil, pois não aguentava mais o sotaque e as palavras do português de Portugal ("-Faça uma inversão de marcha legal!", "-Saia na saída", entre outras coisas mais.\nVale a pena comprar um GPS fora do Brasil? « Cozinheiros de Primeira Viagem 11.nov.2009 às 12:00 PermalinkResponder\n[...] Hoje o Riq Freire do ótimo blog de viagens Viaje na Viagem postou uma enquete em seu blog sobre comprar ou não comprar um GPS fora do Brasil para usar em viagens internacionais e eu resolvi postar minhas experiências e considerações de quando comprei o GPS. A enquete e os comentários podem ser acompanhados aqui: Enquete: GPS — vale a pena comprar? Aqui ou fora? [...]\nFrancisco A. 11.nov.2009 às 12:01 PermalinkResponder\nNo começo do ano comprei um TomTom em Berlim por 90€ e que veio com mapas de toda a Europa ocidental. Mais tarde, já no Brasil, comprei on-line mapas dos EUA e do Brasil.\nPatricia - Turomaquia 11.nov.2009 às 12:34 PermalinkResponder\nUAU, Marcie tô me sentindo meio por fora, ainda bem que conto contigo hehehehe\nGustavo Amora 11.nov.2009 às 12:37 PermalinkResponder\nEspero não estar sendo repetitivo. É que não tive tempo de ler os comentários todos.\nDe qualquer modo, hoje em dia não faz mais sentido comprar um novo hardware para ter um GPS. Com um celular N95,96, smartphone, IPHONE, IPOD touch. Você pode ter acesso a um software como o google maps e ter o mapa de qualquer cidade do mundo no seu celular. Além disso, eles já tem os softwares de GPS mesmo, como o nokia mapas, que é simplesmente perfeito para dirigir. Como o acesso a internet fora do Brasil é muito barato e lá eles tem a opção de chips pré-pagos com acesso a internet. Tudo resolvido.\nMesmo sem internet eu conseguia acessar minha localização nos mapas em labirintos como o Bairro Gótico de Barcelona. Não sei como, mas mesmo sem estar conectado a uma rede wireless e sem internet 3G o localizador funcionava em toda a cidade, dizendo onde eu estava. Acho que ele faz um cálculo baseado nas torres de celular e sua localização.\nEm resumo: com um aparelhinho desses na mão, você não vai correr o risco de esbarrar com um espanhol/francês mal educado que vai se recusar a te dar informações porque você não fala a língua dele.\nLuciano 11.nov.2009 às 13:07 PermalinkResponder\nEm Orlando usei o Nokia Maps do meu N95 para me achar (pão duro não comprei a navegação, que pode ser por tempo limitado, o que valeria a pena) e funcionou bem. Aqui em Porto Alegre usei a navegação gratuita por 6 meses e ele simplesmente não se achava. Era impossível seguir o trajeto, pois ele passava recalculando a rota dizendo que eu estava na rua errada.\nVou seguir o conselho do Rodrigo e instalar o Gamin mobile.\nGustavo Amora 11.nov.2009 às 12:39 PermalinkResponder\nFaltou uma informação. Se você tem uma conta de celular que dá direito a internet 3G, existe a possibilidade de pagar uma taxa e liberar acesso a internet fora do país.\nIvan 11.nov.2009 às 14:29 PermalinkResponder\nEm termos de preço não existe dúvida que comprar lá fora é mais em conta. Mas não acho que a compra possa ser a melhor opção para a própria viagem.\nA parte legal de um GPS na viagem é você já preparar todos os pontos que você deseja acessar e deixar tudo pronto.\nAssim os telefones com GPS/Wifi acho que são a melhor opção.\nVocê prepara tudo via Google Maps, Nokia Maps, e já sai daqui com os principais pontos registrados. Registrar durante a viagem só os novos, pois ficar digitando no aparelho mesmo que tenha teclado qwerty não é tão prático como num Desktop.\nUtilizei já o Nokia N95 nos EUA e Europa, funcionou muito bem. Em termos de custos (considerando a utilização oficial) o Nokia Maps parece ter as melhores opções já que tem opção de comprar o acesso por dia,semana,mês e ano.\nOs Garmin, TomTom etc, você paga pelo Mapa um valor maior para sempre, mas não tem as atualizações gratuitas como a Nokia oferece.\nFernando Castro 11.nov.2009 às 14:38 PermalinkResponder\nEu me considero um entusiasta e até veterano em matéria de GPS. Eu o uso praticamente todo dia, no trabalho (não, não sou taxista), além de tê-lo usado em várias viagens no Brasil, EUA, Canadá e Europa.\nBem, posso dizer que o GPS é um dos melhores gadgets que já vi. Em viagem é simplesmente indispensável, se você quer dirigir em outro país (ou mesmo no Brasil), e muito útil ainda que você esteja a pé.\nAo contrário do que alguns disseram, o GPS evita diversas brigas com sua namorada/noiva/esposa que vai de navegadora, principalmente se ela estiver certa e você errado, quando ela manda virar à direita e você insiste em dobrar à esquerda.\nJá dirigi mais de 2000km nos EUA, entre San Francisco, Los Angeles, Las Vegas e Grand Canyon. Fiz a Rota Romântica e a Floresta Negra, na Alemanha (uns 1200km). Fui de Toronto a Quebec.\nSinceramente, o GPS é uma verdadeira mão na roda.\nO que eu acho que você deveria procurar num GPS:\n1) Ser Garmin. Por ser a marca mais conhecida, é a que tem mais mapas disponíveis na internet, além de POI (pontos de interesse), como posição de radares fixos. Procure em http://www.tracksource.org.br os mapas brasileiros, gratuitos, feitos em sistema de cooperação pelos usuários e com atualizações mensais. Existe o Tom-Tom (alemão, se não me engano), Aires (japonês?) e tantos outros. Acho mais difícil encontrar recursos para eles.\n2) Ter text-to-speech (dizer o nome das ruas). Facilita bastante na direção, porque é mais uma informação que te dá durante o percurso. Hoje já é um recurso bem avançado, com indicações claras em português do Brasil, mesmo quando você dirige em outro país (o meu pronunciava direitinho os nomes das ruas alemãs, ainda que com um sotaque brazuca).\n3) Ter expansão de memória por meio de cartão SD. Serve para gravar outros mapas além dos que já vem na memória do GPS.\n4) Ter tela colorida e um tamanho compacto (a não ser que você não se importe com um GPS widescreen grandão ou tenha problemas de visão).\n1)Bluetooth – para servir como hands-free e atender seu celular (funciona muito bem, e é um item de segurança).\n2)Ler outras mídias, como MP3 e JPG.\n3)Ter transmissor de FM embutido para que o som saia direto no som do carro, sem fios.\n4)Ter controle de tráfego em FM, por meio de assinatura (hoje, só nos EUA), para que o GPS tente evitar engarrafamentos, em tempo real.\nNão há necessidade de "desbloquear" o GPS para inserir mapas do Brasil. O GPS funciona como se fosse um grande "pen drive" em que você grava arquivos (os mapas). Claro que se for um mapa do fabricante, ele vai se instalar por meio do ID do GPS, uma espécie de senha, para evitar pirataria.\nTenho um GPS mais antigo, o Nuvi 350, da Garmin. Mas já está desatualizado em relação aos outros no mercado.\nEnquanto escrevo, o modelo Nuvi 780, com todos os recursos listados acima, custa US$195,00 na Amazon.com (http://www.amazon.com/Garmin-780-Widescreen-Bluetooth-Navigator/dp/B0011UEUNG/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=electronics&qid=1257959942&sr=8-1).\nUm modelo similar no Brasil não sairia por menos de R$2.000,00.\nSe você, ou qualquer outro leitor quiser, me mande um email que passo mais dicas e minhas impressões sobre o GPS.\nGrande abraço. (e desculpem pelo texto longo)\nNormélio 03.dez.2009 às 23:22 PermalinkResponder\nTeu comentário sobre GPS foi o melhor que encontrei na Internet, muito didático e seguro. Minha filha está nos EUA e retorna nos próximos dias, em fev.irei aos EUA e eu gostaria de programar o GPS antes da viagem, por isso vou pedir para ele que me compre este que voce indicou: "Garmin nüvi 780 4.3-Inch Widescreen Bluetooth Portable GPS Navigator with MSN Direct Service".\nPresumo que a postagem do teu comentário foi recente, por via das dúvidas te escrevo para saber se mantens a indicação?\n(o preço até baixou na Amazon está por US$ 178)\nnormelio@uol.com.br de POA-RS\nLeandro 08.dez.2009 às 15:47 PermalinkResponder\nNormélio, Excelente escolha, tentei compra-lo na última semana em Orlando e Miami e não consegui acha-lo... Você consegue compra-lo com facilidade na Amazon.com ou no WalMart.com pelo Valor de US$ 178,00, porém vai precisar de algum endereço nos Estados Unidos para entrega...O Amazon.com não entrega em hotéis!!!\nNa posse do GPS, baixe os Mapas Brasileiros gratuitamente no Tracksource, são infinitamente melhores que os originais, não esqueça de baixar também o mapa com os Radares!!!\nFabio Trigo 17.mar.2012 às 09:51 PermalinkResponder\nSó para atualizar a informação do Leandro, a Amazon.com FAZ entrega em hotéis.\nCarlos Reis 18.jan.2010 às 23:05 PermalinkResponder\nOlá Fernando. Muito bom o seu texto. Aproveitando o seu conhecimento, pois sou um neófito em GPS, gostaria de mandar-lhe o meu email para contato. Eu e minha esposa pretendemos ir à Europa este ano e precisaremos de um GPS (pelo preço de 110 euros, melhor comprar). Por isso, pensamos em comprar um Garmim nuvi(seja 255, 255 Europa, ou o 255T), o qual vem com mapas da Europa. Vc pode nos auxiliar em como conseguir mapa do Brasil sem custo, se é mesmo necessário um cartão SD, etc? E quanto ao programa para alterar a voz para português do Brasil? O uso seria para viagens pelo Brasil e Europa. O meu email é ca2reis@yahoo.com.br\nHelena 15.jun.2010 às 23:22 PermalinkResponder\nGostei do seu comentário e gostaria de saber mais. Um amigo vai trazer dos EUA um GPS para mim, só que estou com receio, pois não entendo nada e eu amigo muitos menos. Meu inglês é horrivel, será que ele vem só em inglês?\nJonathan 30.nov.2011 às 11:34 PermalinkResponder\nFernando, achei teu post muito interessante, e como sou marinheiro de primeira viajem nessa estória de GPS, queria algumas dicas tuas. Como não tem teu e-mail no teu post, estou deixando o meu e te peço que, se possível, faça contato: bonattoj@gmail.com\nFred @marvila 30.nov.2011 às 12:20 PermalinkResponder\nO Fernando fez um ótimo resumão, apesar de eu não concordar com o text-to-speech e preferir o TomTom\nDe qualquer forma, eu fiz vários posts sobre o assunto GPS, incluindo comparativos de TomTom com Garmin e GPS no Smartphone, que eu acho que podem lhe ajudar bastante\nPeço licensa ao comandante para colocar alguns dos posts aqui pra facilitar a sua pesquisa\nsol 23.set.2012 às 09:46 PermalinkResponder\nqueria tirar uma duvida,qual marca devo comprar ,de gps,para viajar para USA,mas que o mapa fale no nosso idioma,em portugues?\nse puder me dar mais informações agradeço\nA Bóia 23.set.2012 às 15:00 PermalinkResponder\nOlá, Sol! Tom Tom e Garmin falam português.\nAlessandro A. 11.nov.2009 às 14:39 PermalinkResponder\nEu não sei se é porque o meu senso de direção sempre foi muito bom e tenho facilidade para decorar mapas, mas também nunca me interessei pelo GPS, mesmo adorando tecnologia. Estou na turma da Patrícia e da Marcie . É muito do gosto pessoal, mas acho útil para quem não gosta de mapas.\nAcho que o GPS tira um dos grandes baratos da viagem, que é exatamente o de se sentir íntimo do local. Normalmente no segundo dia em um determinado local eu já me acostumei com o mapa e já sei andar sozinho pelos principais pontos e isso é uma sensação muito boa! É muito legal você voltar em uma cidade e já saber se deslocar, pois você se sente parte daquele local, como se morasse lá! Quem não se sente bem quando chega em um local e já domina os caminhos? Quando você anda com um GPS, isso normalmente não acontece, pois devido a comodidade você raramente guarda os caminhos. Isso não é regra, mas acaba acontecendo. É como viajar na carona!\nOutro ponto é que nem sempre o melhor caminho entre dois pontos é uma reta. Quando você planeja os seus deslocamentos, você pode incluir desvios ou caminhos bem mais interessantes e bonitos. Por isso, mesmo quem está com um GPS deve sempre olhar o mapa e ver o que tem de interessante na mesma direção, de forma a não perder nada. O GPS é super útil, mas deve ser sempre casado com um bom planejamento, que ainda não pode ser feito por tecnologia.\nmarcia daskal 12.nov.2009 às 08:33 PermalinkResponder\nAlessandro, vc tem toda razão também! Percebi que algumas vezes meu marido não tinha idéia do caminho para voltar para o hotel, o mesmo caminho que a gente fazia todos os dias...Até eu que sou especialmente desorientada sabia...Fiquei impressionada como um aparelinho pode te deixar alienado...É mais ou menos a história do telefone: hoje ninguém sabe mais o número de telefone de ninguém (eu não sei do meu irmão, nem da minha cunhada!), tá tudo na memória do celular!\nVera Lucia 13.nov.2009 às 09:54 PermalinkResponder\nA tecnologia facilita a nossa vida, mas rouba alguns prazeres.\nRicardo Freire 11.nov.2009 às 15:02 PermalinkResponder\nSabem o que é mais interessante nesta enquete?\nÉ que VÁRIAS opiniões fazem TOTAL SENTIDO.\nPelo que eu estou vendo, aqui tem várias receitas prontas para o freguês escolher de acordo com seu grau de geekice/organização prévia/orçamento/modelo de celular.\nVitor Almeida 11.nov.2009 às 16:23 PermalinkResponder\nAcho que já falaram tudo mas vou dar minha opinião tbm.\nAluguei um carro agora em setembro em Paris pacote Avis 21 dias 35 Euros por dia se eu quisesse alugar um GPS pagaria mais 12 euros por dia ou seja + 252 euros não tive duvidas apesar da França o Gps ser bem mais caro c que nos EUA paguei 200 Euros num Tom Tom GO 630, rodei 4500 km França Italia Suiça e Alemanha vale muito apena não me perdi nem uma vez nao teve erro nem stress andei até em Roma(lôco), funciona no Brasil bem pageui R$50,00 no mapa a diferença e que na Europa ele pegua sinal de varios satelites(até 10 eu peguei) e no Brasil é no maximo 3.\nAlessandra Fiorini 11.nov.2009 às 17:02 PermalinkResponder\nEu acho que o GPS é o máximo, não sabia que era tão útil até ter um.\n1. Alugar um carro com GPS (como o valor do GPS é cobrado à parte), vale a pena se forem poucos dias, pois se vc não tiver o GPS e tiver que comprar aparelho+mapa pode sair mais caro. Mas pode usar o aparelho depois, o que não se deve se desconsiderar;\n2. Comprar um GPS dos mais baratos: nem sempre vale a pena, pois a demora na conexão com o satélite pode te deixar louco ou te fazer perder a rua correta. Por isso, não precisa ser dos mais caros, mas de valor intermediário;\n3. Comprar aqui ou fora: eu particularmente acho que tanto faz, se aqui terá que comprar o mapa de onde for, e vice-versa;\n4. Atenção aos mapas que for comprar: se vc comprar Europa Ocidental, por exemplo, pode não "caber" tudo no seu aparelho, e vc talvez não use tudo o que vem. Por isso é melhor comprar os países que for visitar separadamente cada mapa, mesmo que o continente todo saia mais barato que só 2 países;\n5. Um mapa que vc compre só serve para seu aparelho (e de sua marca), não adianta querer comprar 1 só e rachar com o vizinho que tem o mesmo aparelho da mesma marca, não funciona;\n6. Se vc é hacker e quebra qq código e consegue baixar mapas sem pagar, lembre-se que pirataria é crime;\nConcordo que se perder um pouco numa viagem slow e emocionante e onde tudo é maravilhoso pode até ser interessante, mas se perder em SP ou no Rio é outra história. Quem gosta de se perder por aqui ou ir parar dentro de uma favela no Rio?\nPor isso, mesmo que vc compre o GPS com o fim determinado de usar em uma viagem, irá aproveitá-lo muito aqui no BR.\nEu usei numa viagem para Itália e França e foi fundamental, deu tranquilidade para pegar estradas, ruas, etc. Vc fica mais tranquilo, essa é a palavra.\nIsabel O., Portugal 11.nov.2009 às 18:27 PermalinkResponder\nSó comprámos este Verão para a viagem a França, mas ficámos adeptos.\nPara além de chegar aos hoteis direitinhos (quando ficámos naqueles de cadeias, à beira da estrada, cheios de vias periféricas de acesso aos centros das cidades, não seria nada fácil o regresso) foi engraçado andar por estradas completamente marginais, sem um carro à vista,por termos colocado a opção "caminho mais rápido". Acabámos a fazer uns corta-matos pela França profundíssima.\nBruno U. 11.nov.2009 às 20:20 PermalinkResponder\nVALE MUITO COMPRAR UM GPS (nos EUA ainda mais). Nesse ano, usei 2 GPS diferentes: (i) Um tomtom One nos EUA e (ii) um Mio na Europa.\nO Tomtom é excelente, seja pela precisão de suas coordenadas ou pela facilidade de utilização. Levou-me sempre aos locais de interesse com extrema facilidade e custou apenas 67 dolares na Amazon....Se fosse alugar, teria me custado aos menos 150 dolares. Nos EUA, vc apenas deve ter atenção para cadastrar ao endereço corretamente, aind amais considerando as variaÇões: 7th st ou 7th av; 7th av nw ou 7th av st; ....\nO Mio que utilizei era emprestado de um primo e já continha os mapas da europa(baixados via internet). Ele era menos preciso e, algumas vezes, perdia o sinal. Ele, contudo, também ajudou bastante. Apenas para exemplificar, tinha uma recomendação de restaurante em Leça da Beira, cidade próxima ao Porto. Os lugares pelos quais passamos para chegar lá teriam me feito abortar a missão, o que me custaria o melhor jantar da viagem....\nEm resumo, não apenas vale usar o GPS como também comprar um fora, ainda que vc não vá utiliza-lo por aqui. Afinal, sua grande utilidade realmente será nas viagens internacionais.\nMarcio Nel Cimatti 11.nov.2009 às 20:29 PermalinkResponder\nValeu pela aula Fred!!!\nEu também queria saber se comprar era uma boa opção!\nQuando eu estava na Europa o bom mesmo era o TomTom!\nPara comprar no Brasil, qual melhor opção?\nFred Marvila 12.nov.2009 às 07:08 PermalinkResponder\nEntão, pra comprar por aqui depende do que você quer. Existem os TomTom e os Garmin, mas existem os menos conhecidos também.\nO ponto principal é saber se vc vai usar em viagens fora do Brasil também ou não. Se for, procure no Google se é possível adicionar mapas dos países que vc pretende um dia conhecer, como faz e quanto fica.\nSe for comprar mais para usar por aqui, veja a questão dos pontos de interesse. Quanto mais melhor. Nesse sentido eu imagino q o da 4 Rodas seja o melhor.\nOutra dica que eu acabe esquecendo de falar (coloquei lá no blog tb ) é testar antes o GPS em alguma loja por aqui, mesmo que vc vá comprar lá fora. Isso ajuda a escolher entre um de tela de 3.5'' ou de 4.3'' e também pra ver se a aparencia do mapa e interface do GPS lhe agrada.\nRenato Mechica 11.nov.2009 às 20:33 PermalinkResponder\nBom, o que vou colocar é "mais do mesmo", mas quero deixar minha opinião, até para reforçar algumas:\nDependendo do tamanho da viagem e se a pessoa tiver planos para viagens futuras vale mais a pena comprar que alugar.\nO preço lá fora é melhor que aqui. Nunca usei no Brasil, só alugado no exterior, mas vários colegas que compraram lá fora estão super satisfeitos com ele aqui no Brasil. No final, os mais recomendados são realmente o TomTom e o Garmin, principalmente pela disponibilidade de mapas.\nAgora, por várias experiências próprias, não tenho a mínima intenção de usar GPS na Europa. O bom e velho mapa de papel é ótimo de usar por lá, podendo escolher por qual caminho ir, ao invés de fazer o caminho que o GPS escolhe. Mais do que isso, a ausência do GPS na Europa garante a deliciosa chance de errar o caminho e encontrar pela frente alguma pequena estradinha linda; aí não tem curiosidade que resista e os planos do dia vão por água abaixo por causa da estradinha errada e linda que não estava no mapa. Só para ajudar a desistir do GPS, a gente ainda encontra alguma vila ou pueblo minúsculos e simplesmente lindos, que GPS nenhum nos mandaria para lá.\nPuxo uns exemplos marcantes entre vários que eu e minha esposa tivemos: passar por uma estradinha que segue junto ao caminho de Santiago (LE142 entre Astorga e Ponferrada, linda); errarmos uma entrada quando íamos de Lugo para Oviedo e descobrirmos Taramundi (uma bela e verde cidadezinha nas Astúrias especializada em turismo rural) e tomar um capuccino no Chalet Gérard durante uma tarde de verão chuvosa, próximo à região das Dolomitas. A falta do GPS é tudo de bom!!\nErnesto, o pato 11.nov.2009 às 21:34 PermalinkResponder\nNossa que aula interessante....\nEstamos no Peru, em Parracas, e tenho certeza que voces vao gostar da nossa nova migracao.\nZé 11.nov.2009 às 23:34 PermalinkResponder\nVou comentar de novo, I pode?\nPessoal, não é porque o GPS te disse uma coisa ou te indicou um caminho que você é obrigado a seguir, certo?. Ele não manda em você, ou manda? Claro que não! Portanto, nada impede, se você quiser, sair por estradinhas laterais para se perder, descobrir caminhos novos, vilinhas interessantes, etc. e tal. E depois, se você quiser voltar para a sua rota original, nada mais prático do que ter um GPS na mão para te colocar back in track. Tem mais: você pode programar no seu GPS a rota que você bem entender. Geralmente o GPS está programado para calcular o caminho mais rápido "X" entre dois pontos "A" e "B". Mas isso é o default! Se você quiser usar o caminho "Y" entre "A" e "B" em vez do "X" porque... sei lá, você acha que ele pode ser mais bonito, mais panorâmico, tem uma igrejinha no caminho que você quer turistar, quer passar na casa da sogra (esse caminho eu deletei do meu GPS ), etc. e tal, então, é só programar no GPS, oras!\nGente, é GPS... é dinâmico... cêis sabem, né?\nCarla 12.nov.2009 às 08:30 PermalinkResponder\nHahaha... Zé, a gente também pode brigar com o GPS, dizer a ele que não vai obedecer e fazer o que bem entender, né?\nZé 12.nov.2009 às 10:45 PermalinkResponder\nÉ isso mesmo, Carla! Se o GPS encher o saquinho, manda ele ir catar coquinho (igual a Mô Gribel faz comigo)\nAndré Lot 12.nov.2009 às 06:36 PermalinkResponder\nOlha, o pessoal já deu o básico das dicas, vou acrescentar só alguns pontos para os novatos em GPS. O ponto inconteste é que pagar aluguel diário de GPS, exceto pra quem vai alugar carro uma única vez e por apenas 2 ou 3 dias e jamasi vai viajar de novo, é uma grande roubada.\n1. Quanto a locadora diz que o carro vem com GPS, o que ela em geral não sabe dizer é se o GPS é um aparelho independente, ou integrado no sistema de som e computador de bordo do carro. Nesse último caso, a operação nem sempre é fácil, e a posição de leitura em trânsito pode ficar ruim, não na altura dos olhos nas ruas, e sim perto do console ou dos controles de ar-condicionado.\n2. GPS de celular pode ser sérios problemas com a cartografia urbana e mãos de direção, isso assumindo que vc usará uma versão ultramoderna em que a base cartográfica (limitada) está gravada no aparelho, e não que vai ser baixada da Internet via rede de dados das operadoras de celular, pois isso custará uma pequena fortuna em roaming . Além disso, os POI (point-of-interest), aquele recurso que te permite, em momento de desepero, clicar em "McDonalds" e ele te aponta o mais próximo, não é tão eficiente nas bases cartográficas de celulares,\n3. Se vai investir em um modelo moderninho (oba), aproveita para verificar a duração da bateria (que te permite tirar o aparalho do carro, colocar na bolsa e usá-lo dentro da cidade se estiver andando a pé) e para ver se ele 3 coisas muito legais: recepção de sinal de tráfego via rádio (várias rádios transmitem sinais codificados grautitos que, se o GPS interpretar, permite te mostrar congestionamentos etc.), lane control (em que os mapas tem nào apenas a direção, mas a quantidade de faixas, te mostrando em um entroncamento ou aqueles cruzamentos urbanos medonhos de 5 avenidas em um lugar só, em que faixa vc deve ficar), e restricted traffic info, que já desconsidera no planejamento de rotas coisas como ruas só para residentes, áreas com pedágio urbano etc.\nRegis 12.nov.2009 às 08:40 PermalinkResponder\nAcho que o Fernando Castro resumiu bem. Garmin é a melhor marca de GPS. Comprei na FNAC da Itália por 139 euros e foi um ótimo investimento. Chegando no Brasil bastou inserir os mapas do Projeto Tracksource e funciona super bem. Podem falar o que quiserem, mas a tecnologia é um caminho sem volta, a história do turismo desempacotado se divide entre antes e depois do GPS.\nAlexandre 12.nov.2009 às 13:35 PermalinkResponder\nRegis, concordo totalmente!\nRenato Mechica 13.nov.2009 às 11:53 PermalinkResponder\nConcordo totalmente que o GPS é dinâmico e nada nos obriga a fazer o caminho que ele determina. Mas é fácil também se "acomodar", até mesmo incoscientemente, e seguir o caminho que ele está mostrando.\nNo meu comentário quiz dizer que o gostoso do interior da Europa e de outros lugares muitas vezes é dirigir sem qualquer rumo e descobrir coisas por acaso, ou mesmo se perder (o que é difícil com o GPS) e por causa disso também encontrar lugares legais.\nMilton Cortes 13.nov.2009 às 16:03 PermalinkResponder\nPara quem ainda não tem um GPS, vale a pena sim. Alem da praticidade do aparelhinho (mapas rodoviários never more!), ainda tem a questão econômica. O aluguel de um GPS, na Alamo (Florida/EUA), custava US$ 9,90 por dia. Como ficaria 17 dias com o carro, este aluguel sairia por cerca de US$ 170,00 (+taxs). No WalMart, comprei um Garmin Nuvi255 por US$ 164,00...\nAlem da economia, ainda trouxe o aparelho para o Brasil, baixei/instalei os mapas do BR nele, e ja tenho ele pronto para as proximas viagens ...\nO bacana eh vc poder jogar para o GPS Garmin os seus pontos marcados no MyMaps do Google Maps, atraves do site: http://www.takitwithme.com/\nPG 31.dez.2009 às 13:42 PermalinkResponder\nEste ano, fui à França, começando por Paris.\nAntes de pegar a estrada, comprei um GPS.\nResumindo: paguei 400 reais na Fnac da Champs Elisées, mesmo preço do aluguel por uma semana na Europcar. O mesmo aparelho custaria 1.500 reais no Submarino.\nFoi um Garmin nüvi, com mapas da Europa, que funcionou maravilhosamente bem.\nAo chegar no Brasil, descobri um site que disponibiliza mapas do Brasil gratuitos, elaborados colaborativamente (http://www.tracksource.org.br/).\nNos testes já feitos, os mapas brasileiros não são muito bons, mas é possível comprar os mapas brasileiros no site do fabricante, por cerca de 300 reais (e mesmo assim você acaba gastando menos que o valor do aparelho no Brasil).\nPG 31.dez.2009 às 13:53 PermalinkResponder\nO modelo que comprei foi Garmin nüvi 205w.\nMuito melhor que outros dois que já havia alugado no Brasil.\nAh, existe a opção de adquirir mapas brasileiros por vias não convencionais, mas ainda não senti necessidade.\nGPS é mão na roda. A grande vantagem é que você pode até duvidar das orientações do GPS e sair da rota quando quiser. Ou então ignorá-lo para entrar num lugar interessante. Na hora que você quiser, o GPS estará pronto pra te reconduzir ao destino original. Quem não usa não sabe o que está perdendo.\nPG 24.mar.2010 às 09:49 PermalinkResponder\nEstou chocado. Riq não usa GPS nem conhecia Bariloche. Duas coisas que eu, turistazinha de nona categoria, achava ser feijão com arroz.\nEi, nenhuma ofensa nisso! Mas realmente é curioso perceber que pessoas diferentes vivem experiências diferentes de forma diferente. Se não fosse assim, todo mundo viajava de CVC.\nRicardo Freire 24.mar.2010 às 09:56 PermalinkResponder\nJá não sou mais virgem neste quesito também não.\nPatricia 24.mar.2010 às 11:36 PermalinkResponder\nCompramos o modelo Garmin StreetPilot C550 nos EUA, mas já não é um modelo muito recente. Na época, compramos pelo Amazon.com e pedimos pra entregar no hotel, ficou bem mais barato. Chegando no Brasil contratamos uma pessoa indicada por um amigo para fazer a adaptação, e não foi um serviço caro não. Acho que vale muito a pena!\nAndre Lot 24.mar.2010 às 12:45 PermalinkResponder\nEssa adaptação acaba com a garantia, só para deixar claro. É como fazer um desbloqueio de celular em uma (in)suspeita loja de video games.\nNoracir 05.dez.2010 às 23:19 PermalinkResponder\nTambem sou um adorador de GPS, devo comprar um nos proximos dias, e o maior uso sera no Brasil.Pergunto:Os modelos indicados dispoem de ALERTA de VELOCIDADE?\nMais uma: Alguem conhece algum modelo da MICHELIN? Se è que ainda existe, eu ja utilizei um na Italia e foi excelente.Sò nao sei se ainda fabricam...\nGabriel Dias 05.dez.2010 às 23:51 PermalinkResponder\nO meu, da Garmin, tem alerta de velocidade. Mas só funciona nos Estados Unidos.\nSerá este? http://www.viamichelin.com/GPS/htm/nav/gps.htm\nFrancisco Jose 08.dez.2010 às 17:41 PermalinkResponder\nEm Madrid eu comprei na Loja PCCity um GPS NAVIGON PRIMO MAX EUROPA por 84 Euros, e quando cheguei no Brasil pudi descarregar todos os mapas aqui de SP, tambem quando precisar posso baixar os mapas do Rio e outros estados que estao em versao beta. Esta loja e muito boa tem de tudo com precos otimos e quem quiser tambem pode comprar daqui do Brasil, tem uma empresa em Madrid que compra por vc e envia para o Brasil, depois que cheguei ja comprei e mesmo com o valor as taxas os preços sai melhor que aqui.\nwilson canuto 11.dez.2010 às 20:21 PermalinkResponder\nEstou na europa e fiz um liesing de um carro e peguei o mesmo, com GPS, na Holanda e estou agora em Paris , passando por Belgica, Alemanha, Luxemburgo, Austria, Vaduz, Suiça e Italia.\nAte agora sao 35 dias com o GPS Garmim e nao tive problema algum, sempre me dando as coordenadas com precisão.\nEstou ate pensando em comprar um por aqui pois baixando os mapas da America do Sul, com certeza não terei problemas quando voltar ao Brasil.\nboris feldman 23.mai.2011 às 16:48 PermalinkResponder\nvou a miami, ficarei 20 dias cquero comprar um GPS, e colocar em um carro de locadora, e facil a adaptacao, qual o modelo com mapa de locais em miami e falado em portugues , obrigado pela dica\nnelma 23.mai.2011 às 21:25 PermalinkResponder\nOs GPS comprados no Estados Unidos ja vem com o Estados Unidos e Canada baixados, e tambem falam em varias linguas. Temos um Garmin, que melhorou muito a minha vida de co piloto. Ainda consulto mapas, mas porque gosto de ver onde estou indo, mas o GPS e insubstituivel. Compramos na Best Buy, depois baixamos o Brasil sem problema algum. Funciona muito bem em qualquer situacao. O mais dificil e aprender a lidar com ele!!!\nMarcelo Sales 23.mai.2011 às 17:21 PermalinkResponder\n- Apesar de te "alienar", mesmo errando o gps ajuda demais. Fui e voltei de Miami para Orlando com dois gps diferentes. Um me levou pela turnpike na ida, nada demais. Na volta, "Raquel" (a voz do gps) fez um caminho que desviava da maioria dos pedágios. Resultado: Voltei ladeando o lago okechobee, em um trajeto que me mostrou coisas que não teria visto se fosse pela rota tradicional.\nMesmo errando, muitas vezes ele (gps) ainda é uma ótima alternativa. Fora que evita as noites dormidas "bunda com bunda" por brigas com o cônjuge que está fazendo o papel de navegador...\nSamira 30.jun.2011 às 15:04 PermalinkResponder\nQuero deixar o meu depoimento também. Acabamos de voltar da França e fizemos a loucura de ficar 4 dias na Riviera francesa sem GPS. Foi o maior stress, e quando alguma cosia dava errado, a culpa era sempre da co-piloto, no caso, eu : ) Sem falar da perda de tempo, pedindo informações, fazendo retornos e quetais. Resolvemos então comprar um GPS Garmin com mapa da Europa toda. Foi a melhor coisa em termos de custo-benefício desta viagem. Com o GPS pudemos nos aventurar pelas estradinhas vicinais da cote d'azur e da Provence, evitando auto-estradas e pedágios e ficando em contato com locais muito mais bucólicos e interessantes. A segurança que o GPS te dá é um grande plus. Eu que não conhecia este aparelhinho, agora não viajo mais sem ele! Super aprovado!\nSundaycooks – Cozinheiros de Primeira Viagem » Blog Archive » Vale a pena comprar um GPS fora do Brasil? 18.dez.2011 às 09:05 PermalinkResponder\njose carlos 08.fev.2012 às 14:54 PermalinkResponder\nestou viajando para França em Maio e pretendo fazer a Normandia e Vale do Loire de carro.\nVou alugar carro e pretendo alugar um GPS, não sei a marca do mesmo ainda, mas é importante que "ele fale em portugues".\nEm todos os blogs não havia descrição quanto á "lingua".\nEstou insistindo bastante com a locadora para esse "GPS em portugues" mas ainda sinto evasivas.\nAlguem tem experiencia com esse GPS em portugues?\nOs comentários das co pilotas, realmente são uma prova real do relacionamento.\nA Bóia 08.fev.2012 às 15:52 PermalinkResponder\nOlá, José Carlos! Os GPS das principais marcas (TomTom, Garmin) vêm com várias opções de idiomas.\nMas hoje em dia é bobagem alugar GPS. Compre o seu, baixe o mapa da França, leve daqui.\nPhilipp 08.fev.2012 às 16:40 PermalinkResponder\nVc tem iPhone ou algum smartphone? Em Dezembro passado quando estive no México, utilizei o Tomtom para iPhone e foi satisfatório. Voce ja tem o mapa instalado e usa apenas o GPS do iPhone (eu tenho o 4) e nao precisa de acesso a rede de dados:\nComo moro nos EUA, utilizei minha conta do iTunes e comprei o Mapa USD & Mexico. Já utilizei nos EUA tambem e foi muito melhor que no Mexico. Somente o preco que se paga pelo GPS, paguei pelo Mapa e Suporte, e ja fui com todos pontos de interesse carregados nos meus favorites.\nAlem do mapa comprei o Tomtom car kit para iPhone (http://www.tomtom.com/en_us/products/iphone-mobile-navigation/tomtom-car-kit-for-iPhone/), para ter sinal melhor de GPS, o suporte no para-brisas e melhor som. Há diversas linguas e inclusive Portugues do Brasil e Portugal. Outra vantage é que podia tambem escutar as musicas que estavam no meu telefone\nSemana que vem vou para a Italia e ja comprei o mapa da Europa Ocidental que inclui a Franca, se puder esperar um pouco, daqui 2 semana posso dizer como foi minha experiencia. Mas se for parecida com a do mexico, ja digo que vou gostar, principalmente por ter que levar extra apenas o suporte e carregador do carro.\nCarlos Henrique Loyo 09.fev.2012 às 12:01 PermalinkResponder\nOi Jose Carlos,\nEm viagem à Alemanha no final de 2009 alugamos um carro com a Hertz e o GPS tinha a opção de português de Portugal. E acredito que em todas as grandes locadoras o GPS tem essa opção, basta você pedir para a pessoa que lhe irá entregar já configurar.\nHoje em dia, assim como a Bóia falou, comprei o meu em uma viagem aos EUA e na viagem do fim do ano passado à Itália, comprei o mapa da Europa pela internet e já saí do Brasil com todos os meus PI's (Pontos de Interesses) como hotéis, restaurantes, parques, museus, estacionamentos, etc cadastrados nele. Agora no carnaval vamos novamente para os EUA e já está tudo cadastrado também.


Come Inn Taipei Taipé\nO Come Inn Taipei de 2 estrelas fornece quartos para não fumadores no bairro Daan de Taipé.\nOs visitantes apreciarão a proximidade do Come Inn Taipei com Daan Forest Park, que é 1350 metros de distância. Este hotel fica a 7 km do centro de Taipé.\nO Come Inn Taipei vem com Wi-Fi gratuito, TV por cabo, roupeiro e secretária em todos os quartos. Eles têm casas de banho abertas com chuveiro, secador e artigos de higiene complementares.\nLa Giara Italian Restaurant e Hotel Eclat Taipei estão a apenas 5 minutos a pé.\nEle fica perto da estação de metro de MRT Xinyi Anhe. Levará cerca de 10 minutos de carro para chegar ao aeroporto Sung Shan.


Agente penitenciário é morto no Complexo do Curado - Folha PE\nDetento Luis Jonas da Conceição, de 24 anos, que ficou ferido, seria o responsável pelo disparo\nPor Portal FolhaPE19/03/18 às 08H49 atualizado em 19/03/18 às 16H11\nAgente penitenciário Roberto Murilo - Foto: Divulgação\nUm agente penitenciário morreu na manhã desta segunda-feira (19), por volta das 5h, em uma confusão no Presídio Aspirante Marcelo de Araújo (Pamfa), uma das unidades que integra o Complexo Prisional do Curado, no bairro do Sancho, na Zona Oeste do Recife. Roberto Murilo Almeida de Oliveira, de 37 anos, foi atingido por um disparo de arma de fogo. Ele ainda chegou a ser socorrido e levado ao Hospital Otávio de Freitas, mas não resistiu ao ferimento.\nSegundo o Sindicato dos Agentes Penitenciários de Pernambuco (Sindasp-PE), os presos tentaram ocupar a permanência (setor de saída e entrada) do Pamfa. Na troca de tiros, um disparo teria atingido Roberto Murilo. O detento Luis Jonas da Conceição, de 24 anos, conhecido como Lau, estaria envolvido no motim. Ele teria entrado em luta corporal com Roberto Murilo e atirado com a arma do próprio agente.\nO detento, que acabou ficando ferido, foi socorrido e levado ao Hospital Otávio de Freitas. O estado de saúde não foi informado, mas ele aguarda cirurgia. O corpo do agente foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML), na área Central do Recife.\nPor meio de nota, a Secretaria Executiva de Ressocialização (Seres) informou que a Delegacia de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP) e o Instituto de Criminalística foram acionados e um procedimento administrativo será aberto para apurar o fato. O agente Roberto entrou para o Sistema Penitenciário há seis anos e deixa a esposa grávida e um filho. Em 24 anos, é a primeira morte de agente penitenciário em serviço no Sistema Prisional de Pernambuco.


Acidente da Gol: ninguém é culpado? - Brasil 247\nAcidente da Gol: ninguém é culpado?\nDepois de dar penas alternativas para os pilotos do Legacy, o mesmo juiz pune umcontrolador de voo com suspenso temporria do trabalho edit\n19 de maio de 2011, 21:50 h Atualizado em 20 de maio de 2019, 09:29\nNa semana passada o juiz federal Murilo Mendes, da Vara de Sinop, a 503 km de Cuiabá, condenou os pilotos do Legacy, que se chocou com o voo 1907, da Gol, a quatro anos de prisão e converteu a pena em prestação de serviços comunitários. Nesta quinta-feira, o mesmo magistrado condenou um controlador de voo e absolveu o outro no processo que apura as responsabilidades no acidente que matou 154 pessoas no norte de Mato Grosso. O acidente entre o jato Legacy e Boeing da Gol aconteceu em setembro de 2006. A decisão ainda cabe recurso no Tribunal Regional Federal (TRF). O controlador de voo Lucivando Tibúrcio de Alencar foi condenado a três anos e quatro meses de prisão em regime aberto. A pena foi convertida à prestação de serviços comunitários e a suspensão temporária do exercício da profissão. Já o controlador Jomarcelo Fernandes dos Santos foi absolvido da acusação. Na Justiça Militar, o Jomarcelo foi condenado, em outubro de 2010, a um ano e dois meses de detenção, por homicídio culposo (sem intenção).\nNo inicio da semana, o mesmo juiz de Mato Grosso condenou os pilotos norte-americanos Joseph Lepore e Jan Paul Paladino, que pilotavam o jato Legacy a quatro anos e quatro meses de prisão. Mas a pena também foi revertida em prestação de serviço comunitário nos Estados Unidos. A julgar pelas penas suaves diante da gravidade do acidente, ninguém será seriamente responsabilidade pela morte de tanta gente.\nAlém da prestação de serviços nos EUA, os pilotos norte-americanos tiveram os documentos de habilitação para voo suspensos pelo período da condenação. A decisão desagradou a todas as partes. A defesa dos pilotos, a procuradora do Ministério Público Federal e os advogados das famílias das vítimas prometeram que vão recorrer da decisão.


Chegou visita? - notícias em Comer Juntos\n16/07/2015 18h04 - Atualizado em 09/08/2017 09h56\nBota mais um prato na mesa e puxa uma cadeira\nOlha o Jonas Marra, de Geração Brasil! A visita da mãe deu o que falar (Foto: Divulgação/TV Globo)\nTer um convidado para o jantar é sempre uma surpresa gostosa. Tá ok que em algumas tramas não foi bem assim. Vamos lembrar alguns momentos da telinha em que o convite nem sempre foi uma boa pedida e outros em que os encontros acabaram em muita risada?\nJonas Marra mal veio para o Brasil e a família já chegou chegando na mansão dos Parker-Marra, em Geração Brasil. Algumas alfinetadas à parte, o filho mais velho fez seu papel para tentar se reconciliar com a mãe e o irmão. Apesar da confusão acabou sendo engraçado.\nJá em Sete Vidas, Júlia convidou Pedro para jantar na casa da tia Guida e da prima Elisa. Ele ficou nas nuvens porque ia conhecer a família dela quando ainda achavam que eram irmãos. Isso uniu ainda mais os dois. Vamos curtir esse momento?\nE você? Vai convidar quem para jantar na sua casa?


Flexibilidade no trabalho: saiba como ela pode beneficiar sua empresa – Placehub\nA prática vem ganhando grande espaço no mundo corporativo. Entenda como ela realmente funciona.\nA rigidez sobre horários e a rotina produtiva tem sido repensada dentro das empresas nos últimos anos. O modelo de trabalho tradicional não mais satisfaz a geração Millennial. Essa desconstrução faz com que empresas adotem um modelo mais flexível, no qual o colaborador pode controlar sua própria carga horária e a entrega de demandas, de modo que alavanque os resultados da empresa.\nSegundo a Siteware, um levantamento feito pelo Internacional Workplace Group (IWG), em 2019, aponta que 85% dos 15 mil entrevistados relacionam o aumento da produtividade com a flexibilidade no trabalho.\nA flexibilidade no trabalho está ligada a horizontalidade da hierarquia organizacional. Nesse caso, as relações entre líderes e liderados é fluída e menos rígida. Dessa forma, conseguem promover equilíbrio entre a vida pessoal e profissional, o que acarreta em bons resultados de entrega em ambos âmbitos.\nA flexibilidade se refere a acordos entre funcionários e empregadores cujo objetivo é atender as necessidades individuais dos profissionais da organização. Com liberdade e autonomia, conseguem definir horários e controlar suas rotinas produtivas, dentro do próprio ritmo.\nIsso com certeza se reflete nos níveis de motivação e satisfação de cada um, já que controlam os processos visando executar as atividades da melhor forma. O resultado é uma empresa alinhada e promissora.\n05 PRINCIPAIS BENEFÍCIOS\nMaior satisfação dos funcionários: O fato de conseguirem conciliar a vida pessoal com a profissional gera contentamento.\nAumento da produtividade: funcionários satisfeitos com suas funções e com a rotina de trabalho tendem a se dedicar mais às atividades. O controle dos horários evita desgaste emocional, o que gera um impacto positivo.\nMelhoria da reputação da marca: políticas que demonstrem que sua marca se preocupa com os funcionários e está comprometida a auxiliá-los para alcançar um melhor desempenho, equilibrado a vida pessoal, beneficia a imagem da empresa no mercado.\nMelhora no clima organizacional: Funcionários e empregadores alinhados motivam a confiança. A relação se torna mais fluida e agradável, o que permite um ambiente confortável para se trabalhar.\nMelhor equilíbrio entre vida pessoal e vida profissional: Se os colaboradores conseguem dedicar-se à família, aos amigos e ao lazer, além do trabalho, consequentemente se satisfazem.\nVALE REALMENTE A PENA IMPLEMENTAR ESSE MODELO?\nA prática vai depender do perfil dos colaboradores e das atividades do negócio. Há muitos funcionários que trabalham melhor quando os horários de entrada e saída são bem definidos. Dessa forma, procure conhecer melhor o perfil dos profissionais.\nExistem vários modelos de flexibilidade do trabalho. Se você chegou a conclusão de que irá aplicá-la, saiba qual o melhor jeito de fazer isso:\nFixo variável: a empresa sugere diferentes turnos para o colaborador escolher um deles;\nVariável: o colaborador define seu horário de entrada e saída e precisa cumpri-lo diariamente;\nLivre: Não há horário fixo de entrada e saída. Porém a empresa define uma carga horária diária ou semanal para o colaborador e cabe a ele cumprir as horas.


Notícias > Notícias 2020 > Gerais > Reunião da Comissão Executiva\nEm 28 de maio de 2020, pelas 18H00, realizou-se uma reunião da Comissão Executiva (CE) da Revista de Artilharia (RA), via videoconferência online, contando com a presença dos membros da Comissão Executiva e do Conselho Fiscal desta RA, dirigida pelo Presidente da CE da RA, o Exmo. Major-General João Vieira Borges.\nNa presente reunião foram discutidos os alinhamentos editoriais para a 2ª e 3ª edições da RA do presente ano, a apresentação do balancete financeiro atualizado, a apresentação do novo concurso de capas da RA, uma apresentação estatística da atividade da RA nas redes sociais e a discussão de assuntos gerais.\nDe destacar a participação nesta reunião, como convidado, do Exmo. Coronel de Artilharia António Paradelo, atual Comandante do Regimento de Guarnição N.º 2 (Arrifes - Açores), a qual muito prestigiou a presente reunião, esperando-se, na próxima reunião, ser possível ter presente um representante artilheiro do Regimento de Guarnição N.º 3 (Madeira) como convidado.


Governo do Rio abre cadastro para renda emergencial da Lei Aldir Blanc - FA NOTÍCIAS\nA partir da próxima segunda-feira (18), o Governo do Rio de Janeiro abrirá o período de cadastramento dos profissionais de cultura para a renda emergencial da Lei Federal Aldir Blanc .\nArtistas , produtores , técnicos , artesãos e outros trabalhadores da área que se enquadrem nos pré-requisitos do processo terão até o dia 19 de outubro para realizarem a solicitação do auxílio.\n“O benefício terá um impacto positivo para a cultura fluminense, tão abalada este ano com a pandemia do novo coronavírus. O setor merece nossa atenção, pois é responsável não apenas por reverberar a criatividade e história do nosso povo, mas também por gerar inúmeros empregos e movimentar a economia do estado”, destacou o governador em exercício Cláudio Castro .\nNesta sexta-feira, o Governo Federal depositou no Fundo Estadual da Cultura os R$ 104 milhões destinados ao Rio de Janeiro. O repasse da verba está a cargo da Secretaria de Estado de Cultura e Economia Criativa e a tecnologia do sistema para o pagamento do benefício foi desenvolvida em uma parceria com o Serviço Federal de Processamento de Dados ( Serpro ).\n“Nossa equipe tem se dedicado diariamente para realizar o pagamento o mais rápido possível para os trabalhadores que estão sendo afetados pela pandemia da Covid-19. Para isso, buscamos essa parceria com o Governo Federal, que vai dar velocidade e transparência ao processo”, explicou a secretária de Estado de Cultura e Economia Criativa do Rio, Danielle Barros .\nNão podem receber o auxílio aqueles que já possuem benefício previdenciário ou assistencial (com exceção do Bolsa Família ), seguro-desemprego ou estejam cadastradas no auxílio emergencial geral.\nAntes de ter acesso à aba de inscrição, o requerente precisa passar pelo processo de autenticação, que segue o padrão do portal do Governo Federal , o gov.br, com vários selos de confiabilidade e opções como o uso de certificados digitais, integração com o internet banking e o cadastro presencial do INSS e, ainda, validação facial com consulta à base de dados do TSE e do Denatran .\nO link da plataforma estará disponível na segunda-feira, no site da Secretaria de Cultura .


Zopiclona: Bula original, extraída manualmente da Anvisa | CR\nBula do Zopiclona\nEncontrado em 28 farmácias\nZopiclona, para o que é indicado e para o que serve?\nEste medicamento é destinado ao tratamento de todos os tipos de insônia, tendo sido demonstrada sua atividade como hipnótico.\nQuais as contraindicações do Zopiclona?\nZopiclona está contraindicado em pacientes com\nHipersensibilidade conhecida à Zopiclona e aos demais componentes do produto;\nSíndrome de apneia do sono severa;\nEste medicamento é contraindicado para uso por pacientes com insuficiência respiratória e insuficiência hepática severa.\nComo usar o Zopiclona?\nOs comprimidos de Zopiclona devem ser tomados sem mastigar e com quantidade suficiente de água, por via oral. O paciente deve deitar-se imediatamente após a ingestão de IMOV ANE.\nUsar a menor dose efetiva. Zopiclona deve ser tomado em uma única dose e não deve ser administrado novamente na mesma noite.\nInsônia de curta duração\nO tratamento deve ser o mais curto possível, não excedendo 4 semanas, incluindo o período de redução gradual. O tempo de tratamento não deve exceder o período máximo sem a pré-avaliação do estado do paciente.\nNão há estudos dos efeitos de Zopiclona administrado por vias não recomendadas. Portanto, por segurança e para garantir a eficácia deste medicamento, a administração deve ser somente por via oral.\nEmbora não se tenha detectado acúmulo de Zopiclona ou de seus metabólitos em casos de insuficiência dos rins, recomenda-se que o tratamento seja iniciado com 3,75 mg.\nQuais as reações adversas e os efeitos colaterais do Zopiclona?\nA seguinte classificação de frequência CIOMS é utilizada, quando aplicável\nComum ≥ 1 e <10%; Incomum ≥ 0.1 e <1%;\nRara ≥ 0.01 e <0.1%;\nMuito rara <0.01%;\nDistúrbios no sistema imune Muito rara Angioedema, reação anafilática.\nDistúrbios psiquiátricos Incomum Pesadelos, agitação.\nRara Estado confusional, distúrbio da libido, irritabilidade, agressão, alucinação.\nDesconhecida Agitação, desilusão, raiva, comportamento anormal (possivelmente associado com amnésia), sonambulismo, dependência e síndrome de retirada.\nDistúrbios do sistema nervoso Comum Disgeusia (gosto amargo), sonolência (residual).\nIncomum Tontura, cefaleia.\nRara Amnésia anterógrada.\nDesconhecida Ataxia, parestesia, distúrbios cognitivos como comprometimento da memória, distúrbios na atenção, distúrbios na fala.\nDistúrbios visuais Desconhecida Diplopia.\nDistúrbios respiratórios, torácicos e do mediastino Rara Dispneia.\nDesconhecida Depressão respiratória.\nDistúrbios gastrintestinais Comum Boca seca.\nDistúrbios hepatobiliares Muito rara Aumento de transaminases e/ou aumento no sangue de fosfatase alcalina (leve a moderado).\nDistúrbios na pele e tecido subcutâneos Rara Alergia, rash, prurido.\nDistúrbios no músculo esquelético e no tecido conjuntivo Desconhecida Fraqueza muscular.\nDistúrbios gerais e condições no local de administração Incomum Fadiga.\nLesões, evenenamento e complicações processuais Rara Queda (predominantemente em pacientes idosos).\nSíndrome de retirada foi relatada na descontinuação de Zopiclona. Sintomas de retirada variam e podem incluir insônia rebote, dor muscular, ansiedade, tremor, sudorese, agitação, confusão, cefaleia, palpitação, taquicardia, delírio, pesadelos e irritabilidade.\nEm casos graves, os seguintes sintomas podem ocorrer\nDesrealização, despersonalização, hiperacusia, dormência e formigamento das extremidades, hipersensibilidade à luz, ruído e contato físico, alucinações. Em casos muito raros, podem ocorrer convulsões.\nInteração medicamentosa: quais os efeitos de tomar Zopiclona com outros remédios?\nEstudou-se o efeito da eritromicina sobre a farmacocinética da Zopiclona em 10 indivíduos sadios. Ocorreu aumento da AUC de Zopiclona em 80% na presença de eritromicina, o que indica que a mesma pode inibir a biotransformação de medicamentos metabolizados pelo CYP3A4. Como consequência, pode ocorrer aumento do efeito hipnótico da Zopiclona.\nUma vez que Zopiclona é metabolizada pela isoenzima do citocromo P450 (CYP) 3A4, níveis plasmáticos de Zopiclona podem ser aumentados quando coadministrada com inibidores do CYP3A4, tais como eritromicina, claritromicina, cetoconazol, itraconazol e ritonavir. A redução da dose de Zopiclona pode ser requerida quando for coadministrada com inibidores do CYP3A4. Inversamente, níveis plasmáticos de Zopiclona podem ser diminuídos quando coadministrada com indutores do CYP3A4, tais como rifampicina, carbamazepina, fenobarbital, fenitoína e erva de São João. Um aumento da dose de Zopiclona pode ser requerido quando coadministrada com indutores do CYP3A4.\nNão há dados disponíveis até o momento sobre a interferência de Zopiclona em testes laboratoriais.\nQuais cuidados devo ter ao usar o Zopiclona?\nAssim como outros medicamentos sedativos / hipnóticos, a Zopiclona possui efeitos depressores do SNC.\nO risco de comprometimento psicomotor, incluindo capacidade de dirigir prejudicada, aumenta se Zopiclona for\nAdministrada dentro de 12 horas da realização de atividades que requerem estado de alerta mental;\nAdministrada uma dose mais elevada do que a recomendada, ou;\nCoadministrado com outros depressores do SNC, álcool, ou com outros medicamentos que aumentam os níveis sanguíneos da Zopiclona.\nOs pacientes devem ser advertidos a não se envolverem em ocupações perigosas que exigem completo alerta mental ou coordenação motora, como operar máquinas ou a condução de um veículo a motor após a administração de Zopiclona e, em especial, durante as 12 horas após a administração.\nRisco de uso concomitante de opioides e benzodiazepínicos\nO uso concomitante de benzodiazepínicos, incluindo Zopiclona, pode resultar em sedação, depressão respiratória, coma e óbito. Em virtude destes riscos, reserve a prescrição concomitante de opioides e benzodiazepínicos para o uso em pacientes nos quais as alternativas terapêuticas disponíveis sejam inadequadas.\nCaso seja decidido pela prescrição de Zopiclona concomitantemente com opioides, recomenda-se prescrever a menor dose eficaz com duração mínima de uso concomitante, e acompanhe o paciente de perto quanto aos sinais e sintomas de depressão respiratória e sedação.\nO uso de agentes sedativo/hipnóticos como a Zopiclona (mesmo em doses terapêuticas) pode levar ao desenvolvimento de dependência física e psíquica ou abuso.\nO risco de dependência ou abuso aumenta com\nA dose e duração do tratamento;\nHistória de abuso com álcool e/ou outra droga e;\nUso concomitante com álcool ou outros psicotrópicos.\nUma vez que a dependência física foi desenvolvida, a terminação abrupta do tratamento será acompanhada pela síndrome de retirada.\nUma vez que o risco de tal fenômeno é ainda maior após descontinuação abrupta de Zopiclona, especialmente após tratamento prolongado, recomenda-se, portanto, que a redução da posologia seja gradual e que o paciente seja advertido a respeito deste risco.\nPode ocorrer amnésia anterógrada, principalmente quando da interrupção do sono ou quando se retarda o tempo para deitarse após a ingestão do comprimido de Zopiclona.\nPara reduzir a possibilidade de amnésia anterógrada, os pacientes devem ter certeza que\nEstão prestes a deitar-se e;\nQue tem disponibilidade para uma noite completa de sono.\nOutras reações psíquicas e paradoxais como inquietação, agitação, irritabilidade, agressividade, desilusão, raiva, pesadelos, alucinações, comportamento inadequado e outras reações adversas comportamentais são conhecidas por ocorrer quando se usa agentes sedativos / hipnóticos como a Zopiclona. Caso isso ocorra, o uso de Zopiclona deve ser interrompido. Estas reações são mais prováveis que ocorram em idosos.\nAndar dormindo e outros comportamentos associados tais como dirigir dormindo, preparar e comer alimentos, ou fazer chamadas telefônicas, com amnésia para estes eventos, foram relatados nos pacientes que fizeram uso de Zopiclona e não estavam inteiramente acordados. O uso de álcool e outros depressores do sistema nervoso central (SNC) parece aumentar o risco de tais comportamentos, com o uso de Zopiclona nas doses que excedem o máximo recomendado. A descontinuação da Zopiclona deve ser considerada para os pacientes que relataram tais comportamentos.\nVários estudos epidemiológicos mostram um aumento da incidência de suicídio e de tentativa de suicídio em pacientes com ou sem depressão, tratados com benzodiazepinas e outros hipnóticos, incluindo a Zopiclona. Não foi estabelecida uma relação causal.\nNão há dados suficientes disponíveis para avaliação da segurança de Zopiclona durante a gravidez e lactação em seres humanos.\nForam realizados estudos de reprodução em 3 espécies animais que revelaram ausência de prejuízo da Zopiclona ao feto.\nEm caso de utilização de Zopiclona durante os três últimos meses da gravidez ou durante o trabalho de parto, espera-se a ocorrência de efeitos no neonato, tais como hipotermia, hipotonia e depressão respiratória, devido à ação farmacológica do produto.\nDevido ao fato de que estudos de reprodução em animais nem sempre são preditivos da resposta humana, deve-se evitar o uso de Zopiclona durante a gravidez. Em caso de prescrição de Zopiclona às mulheres em idade fértil deve-se orientar a paciente para contatar o médico a respeito da interrupção do tratamento, quando houver intenção ou suspeita de gravidez.\nEmbora a concentração de Zopiclona no leite materno seja baixa, Zopiclona não deve ser utilizado por mulheres durante o período de lactação.\nRecomenda-se uma dose inicial menor para pacientes com insuficiência hepática e renal.\nRecomenda-se uma dose inicial menor para pacientes com insuficiência respiratória crônica.\nDevido a suas propriedades farmacológicas e seus efeitos serem no sistema nervoso central (SNC), Zopiclona pode afetar adversamente a habilidade para dirigir ou operar máquinas.\nO risco de comprometimento psicomotor, incluindo a capacidade de dirigir prejudicada, aumenta se\nFor administrada uma dose mais elevada do que a dose recomendada, ou Zopiclona é coadministrada com outros depressores do SNC, álcool, ou com outros medicamentos que aumentam os níveis sanguíneos da Zopiclona. Os pacientes devem ser advertidos a não se envolverem em ocupações perigosas que exigem completo alerta mental ou coordenação motora, como operar máquinas ou dirigir um veículo a motor após a administração de Zopiclona e em particular durante as 12 horas após a administração.\nQual a ação da substância Zopiclona?\nEm pacientes adultos com insônia primária crônica, a Zopiclona foi superior ao placebo para a indução do sono (dose de 2 ou 3 miligramas (mg)) e manutenção do sono (dose de 3 mg) para polissonografia e os dados relatados pelo paciente, sem evidência de tolerância ou rebote da insônia.\nEntre os pacientes com insônia crônica, um tratamento de 6 meses com Zopiclona melhorou o tempo para início, manutenção e qualidade do sono em comparação com o placebo, sem evidências indicando que os pacientes tratados com Zopiclona desenvolvam tolerância ao medicamento.\nA Zopiclona foi mais eficaz do que o placebo para a indução e manutenção do sono em um estudo randomizado, duplocego, controlado por placebo (n = 436) usando o modelo de efeito da primeira noite de insônia temporária.\nA Zopiclona foi associado a melhoras significativas na indução, manutenção e duração do sono na polissonografia e na medição relatada por pacientes em um estudo clínico multicêntrico, randomizado, duplo-cego, controlado por placebo (n = 264) em pacientes idosos com insônia primária crônica.\nA Zopiclona é um agente hipnótico do grupo das ciclopirrolonas que apresenta as seguintes propriedades farmacológicas: hipnótica, sedativa, ansiolítica, anticonvulsivante e miorrelaxante. Estes efeitos estão relacionados à ação agonista específica nos receptores centrais pertencentes ao complexo macromolecular do GABAA, modulando a abertura dos canais de cloreto.\nA Zopiclona reduz o tempo de início do sono e a frequência dos despertares noturnos, aumenta a duração do sono e melhora a qualidade do sono e do despertar.\nNas doses estudadas e recomendadas os efeitos da Zopiclona estão associados ao perfil eletroencefalográfico específico que difere dos benzodiazepínicos. Em pacientes que sofrem de insônia, a Zopiclona diminui o estágio I e aumenta o estágio II, enquanto mantém ou prolonga os estágios de sono profundo (III e IV) e o sono paradoxal.\nUm estudo com objetivo de avaliação do fenômeno de retirada através de polissonograma não revelou presença significante de insônia rebote após um período de até 28 dias de tratamento. Outros estudos também demonstraram ausência de tolerância à atividade hipnótica da Zopiclona em períodos de tratamento de até 17 semanas.\nA Zopiclona é rapidamente absorvida, sendo que a concentração plasmática máxima de 60 ng/mL é alcançada dentro de 1,5 a 2 horas, após administração de 7,5 mg, respectivamente. A absorção é semelhante em homens e mulheres e não é modificada pela ingestão de alimentos.\nA Zopiclona é rapidamente distribuída do compartimento vascular. A ligação às proteínas plasmáticas é fraca (aproximadamente 45%) e não saturável. O risco de interações medicamentosas é muito pequeno, devido à ligação proteica.\nDurante a lactação, o perfil farmacocinético da Zopiclona é semelhante no leite e plasma. A porcentagem estimada da dose ingerida pelo lactente não deveria exceder 1,0% da dose administrada à mãe num período de 24 horas.\nNão ocorre acúmulo de Zopiclona ou de seus metabólitos após administrações repetidas. As variações interindividuais parecem ser pequenas.\nEm seres humanos, a Zopiclona é extensivamente metabolizada a dois principais metabólitos, N-óxido Zopiclona (farmacologicamente ativo em animais) e N-desmetil Zopiclona (farmacologicamente inativo em animais). Um estudo “in vitro” indicou que o citocromo P450 (CYP) 3A4 é a principal isoenzima envolvida no metabolismo da Zopiclona em ambos metabólitos, e que o CYP2C8 está também envolvido com a formação de N-desmetil Zopiclona.\nNas doses recomendadas, a meia-vida de eliminação da Zopiclona inalterada é de aproximadamente 5 horas. A comparação entre o baixo valor do clearance renal de Zopiclona inalterada (média de 8,4 mL/min) e o clearance plasmático (232 mL/min) indica que o clearance da Zopiclona é principalmente metabólico.\nA Zopiclona é eliminada pela via urinária (aproximadamente 80%) principalmente na forma dos metabólitos livres (derivados N-óxido e N-dimetil) e nas fezes (aproximadamente 16%).\nNão se detectou acúmulo de Zopiclona ou de seus metabólitos após administração prolongada. A Zopiclona é removida por hemodiálise. Entretanto, a hemodiálise não tem valor no tratamento de superdose devido ao grande volume de distribuição da Zopiclona.\nEm cirróticos o clearance plasmático de Zopiclona é reduzido em aproximadamente 40% em relação à diminuição do processo de desmetilação. Deve-se, portanto, modificar a posologia nestes pacientes.\nInteração alimentícia: posso usar o Zopiclona com alimentos?\nA absorção de Zopiclona não é modificada por alimentos.\nNão é recomendada a ingestão concomitante de Zopiclona e álcool, devido ao aumento do efeito sedativo da Zopiclona. Quando o produto é usado em combinação com álcool, isto afeta a habilidade de dirigir e operar equipamentos.\nProdutos com Zopiclona


A NOITE NA FUNDIÇÃO\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 26, 2010\nEstava num local, que seria uma siderurgia ou fundição. Era noite e estava bem escuro. Eu corria por um trecho cercado de pelas e restos de fundição, que saia do pátio de onde eu estava e ia até num local alto, onde abaixo ficavam uns 5 fornos de fundição. Só que estes fornos, eram betoneiras, destas de fazer massa de concreto para pedreiro. Estava muito escuro, mas eu via os homens trabalhando nestas betoneiras, depois eles jogavam todo o ferro derretido no chão e viravam as betoneiras em cima do ferro derretido. Eu sempre ia muito rapidamente por este trecho, pois ia ali escondido do chefe, sempre ia lá correndo, eu e outros funcionários, para buscar um pedaço de chapa com a qual a gente escrevia no chão. Fui três vezes lá. Na quarta, fui mais devagar, pensando que se quisessem me mandar embora, eu não importaria. Arrumava outro emprego. Eu não iria mais fazer tudo aquilo correndo. Fui andando e sai daquele pátio e comecei a correr. Ia o mais rápido que podia, mas minhas pernas dava…\nFUGINDO PELA RUA DE LABIRINTO\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 24, 2010\nEstava no anel rodoviário, no início da Rua Goiás. Só que a Rua Goiás, era exatamente uma rua. Era como um labirinto em toda sua extensão. Era toda feita de cômodos. Uns grandes, outros pequenos. Mas a porta de passagem de um cômodo para outro, era sempre no mesmo sentido. Eu estava na entrada desta rua, com 10 mil reais. Coloquei o dinheiro na carteira, e resolvi ir pela rua lateral a Goiás, porque seria mais fácil para mim. Nisto vi que alguém me olhava e também resolveu ir pela rua lateral, que seria a Rua Pernambuco. Imaginei que poderia ser alguém tentando me assaltar, então resolvi voltar e ir pela Rua Goiás mesmo. Quando entrei no primeiro cômodo, já havia algumas pessoas ali. Perguntei por que ninguém seguia adiante. Eles disseram que a primeira porta estava trancada e não tinham como ir pela Rua Goiás. Tomei distância e bati o pé na porta, que rompeu a tranca e abriu. Então todos nós seguimos adiante. Fui correndo, e as pessoas que estavam ali, foram correndo também. Eu ia ba…\nFICANDO INVISÍVEL, PARA FUGIR DA MULHER GIGANTE\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 23, 2010\nEstava indo por uma rua, quando vi algumas pessoas correndo. Então vi que vinha atrás destas pessoas, uma mulher que deveria ter uns 4 metros de altura. Sai correndo também. Entrei no quintal de uma casa, e a contornei até o fundo. Nisto a tal mulher veio justamente atrás de mim. Entrei dentro da casa e fiquei pensando o que faria para não ser pego por aquela mulher. Nisto vi quando sua barriga passava na altura da janela do quarto onde eu estava. Então pensei que a única maneira de escapar dela, seria ficando invisível. E assim o fiz. Fiquei invisível. Mas fiquei imaginando se ela fosse capaz de ver quem estivesse invisível. Então subi na janela, pulei lá em baixo e sai correndo. Só que a tal mulher gigante, olhou na minha direção e veio atrás de mim. Então fiquei pensando ter sido bom ter saído correndo, porque a mulher via mesmo quem estivesse invisível. Fiquei imaginando como eu conseguiria escapar dela, visto que ela já estava me alcançando. Então vi que a única maneira, seria sa…\nDE PIJAMA COLORIDO\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 21, 2010\nEstava dormindo em minha cama, quando ouvi a apresentadora de telejornal, da Rede Globo, a Sandra Annemberg, dizendo que bicos estavam invadindo residências. Ouvindo isto, vi no teto do meu quarto, uma taturana branca, andando rapidamente. Estava com muito sono, não consegui sair dali para tirá-la de lá. Dormi novamente e acordei logo em seguida, quando vi a tal taturana já próxima do piso do quarto, passando atrás do meu tênis. Com muito sono, sem consegui me levantar, estiquei meu pé na tentativa de espremê-la na parede, com o dedão. Mas ela caminha bem encostada na parede, e não consegui espremê-la. Dormi novamente e acordei já meio assustado, imaginando estar atrasado. Sai do meu quarto e percebi que meu quarto estava dentro de uma fábrica de roupas, que tinha uma loja na frente. Fui andando pela fábrica. Havia várias pessoas ali, algumas costurando nas máquinas, outras fazendo algo nas grandes mesas. Ninguém reparava em mim. Então percebi que estava usando um pijama todo colorido…\nO CACHORRO E O JAQUETÃO\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 20, 2010\nEstava num local, que seria a FITED. (Fiação e Tecelagem Divinópolis). Aguardava uma pessoa na porta de sua sala. Nisto saiu à secretária e me entregou duas contas da Cemig. Só que estas contas, eram de tamanho muito maior que é realmente. Tentava ver o valor da conta, quando chegou o Otávio, que foi engenheiro da RFFS/A, dizendo que aquelas contas eram para ele. Entreguei a ele as contas e fui para o interior da fiação. Num galpão, vi vários barris enfileirados, próximos um dos outros. Em cima destes barris havia algumas pequenas peças. Carregava em minha mão, um jaquetão de frio. Nisto veio um cachorro amarelo, grande, e mordeu este jaquetão e tentou tirá-lo de mim. Eu segurava e dizia para aquele cachorro largar o jaquetão. Só que o cachorro não largava e falava que eu que deveria soltar. Então comecei a dizer: __Cachorro burro, larga isto. Isto não é comida. Ele respondia: __Burro é você. Este jaquetão é meu. Nisto, puxei o jaquetão, levantei o cachorro do chão, que não largava o …\nO MECÂNICO E AS FERRAMENTAS\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 19, 2010\nEstava dentro de uma concessionária de moto. Estava ao lado de um balcão, onde um homem atendia uma mulher, vendendo uma caixa de ferramentas. Nisto, chegou outro homem, vestido com uma roupa branca, e retirou da caixa de ferramentas, várias delas e saiu. O vendedor chamou o gerente e disse que um homem pegou algumas ferramentas e foi embora. O gerente então disse que a mulher teria que pagar as ferramentas, pois já estava sendo vendida para ela. Ela dizia que não pagaria. Ao lado de onde estávamos, havia uma porta, que dava para a oficina desta concessionária. Entrei nesta porta, tentando ver o tal homem que tinha pegado as ferramentas. A oficina era muito grande e havia vários corredores com prateleiras, cheia de peças de moto. Vi algumas pessoas andando pelos corredores, mas não vi o homem de branco. Nisto, ouvi uma discussão, olhei para um canto o vi um homem discutindo com outro. O gerente perguntou da loja, o que estava acontecendo. Disse que dois homens estavam discutindo ali. …\nA ESCADA DA PRAIA E A FLORESTA\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 18, 2010\nEstava indo por uma rua, em direção ao que seria minha casa. Quando cheguei num certo local, a rua estava interditada. Então decidi ir por uma rua lateral. Só que esta rua lateral, era bem estreita, deveria ter uns dois metros de largura. Ele tinha casa de um só lado e não cruzava com outra rua do lado direito, só do esquerdo. Indo por ela, cheguei numa esquina onde havia um prédio que deveria ter uns 10 andares. Esta rua terminava ali. Para continuar, agente tinha que descer uma ribanceira que era bem íngreme. Em frente a este prédio tinha uma mulher. Quando passava por este prédio, uma moça, que deveria ter uns 15 anos, saiu lá de dentro e veio falar comigo. Era a filha desta mulher que estava em frente ao prédio. A tal moça, pediu para eu trazer minha filha até o apartamento dela ali, para as duas conversarem e serem amigas. Disse que levaria sim. e fui indo para o que seria minha casa, descendo aquela ribanceira, onde já havia um caminho por onde as pessoas descia por ali. Fiquei…\nA TROCA DE CAMISA\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 16, 2010\nEstava num local, onde havia uma Van parada e algumas pessoas perto. Estava sentado na beirada do passeio com mais duas pessoas. Chegou um homem, que seria um amigo meu, com uma camisa na mão, me pedindo para trocar minha camisa com a que ele segurava. Peguei a tal camisa e dizia para as pessoas que estava comigo ali, que aquela camisa era muito ruim. A gente ruía muito. Então peguei alguns pedaços de papel, folha seca de árvore que estavam no chão e outros pequenos lixos, e coloquei no bolso que tinha nesta camisa. Peguei uma tesoura e disse que iria testar se a camisa era boa. Tentei cortar a manga da camisa e quando fui fazer só de brincadeira, a tesoura cortou mesmo a manga. Então fiquei dizendo que a camisa era mesmo muito ruim. Nisto, o dono da camisa, que tinha saído, foi voltando e perguntando se eu iria trocar ou não. Então decidi trocar de camisa com ele. Fui tirar minha camisa, que era de botão na frente. Estava com dificuldades para tirar a camisa. Não estava conseguindo t…\nA DESGARGA DE GENTE E OS CACHORROS FEIOS\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 15, 2010\nEstava em um campo aberto. Havia um grande gramado. Neste campo, passava a minha frente, vários cachorros, de pequeno porte. Deveria ter uns cem cachorros. Eles caminhavam calmamente em uma única direção, parecendo que seguiam alguma coisa. Eles eram todos feios e de formatos muito estranho. Tinha em forma de salsicha, de bola, quadrado, em forma de ovo. Nisto vi um cachorro, que vinha abraçado com duas cachorrinhas. Ele andava nas patas traseiras e as duas dianteiras, ele estava colocando nas costas de cada cachorrinha. Sai dali, achando aquilo tudo muito estranho, quando cheguei em um vaso sanitário, que parecia uma banheira. Ele tinha mais ou menos um metro de comprimento, era rasinho e todo branco. Havia uma pessoa com as pernas enfiada na saída do vaso. Então eu dei descarga e esta pessoa foi descendo pelo esgoto do vaso. Voltei para ver o tais cachorros, mas não vi nenhum mais. Voltei ao vaso sanitário e a Nathálya estava dentro dele. Dei descarga novamente as pernas da Nathálya…\nA RUA VIRTUAL\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 13, 2010\nEra noite. Eu descia a Avenida Antonio Olimpio de Morais, em direção ao bairro Esplanada, onde estaria minha casa. Vi apenas duas pessoas indo na mesma direção que eu. Eu sabia que era perigoso, à noite, na travessia da linha do trem, que separa o bairro do dentro. Mas lembrei quem sempre ao passar por ali, havia alguém passando também. O que dava mais segurança. E acreditava que estaria alguém passando naquele momento também. Carregava uma pasta, porque vinha de um curso que estava fazendo. Quando cheguei à Rua Pernambuco, lembrei que eu tinha que ir à Avenida Antonio Olimpio de Morais, que ficava na Rua Rio Grande do Sul. Então virei na Rua Pernambuco, subindo em direção onde eu queria ir. Estava do lado direito da rua, quando vi um pouco a frente, um homem que deveria ter mais de dois metros de altura. Sabia que aquele homem era um morador de rua, que sempre abordava a gente, pedindo dinheiro, ou algo para comer. Estava passando muitos carros na rua. Assim que vi aquele homem, atra…\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 12, 2010\nEstava em uma mata, onde havia várias pessoas. Havia dois cabos de aço, que saiam de onde a gente estava e ia pela mata adentro. Cada um seguindo uma direção diferente. Um cabo era azul e o outro vermelho. Eu e mais algumas pessoas, seguramos no cabo azul, enquanto as outras o fizeram no cabo vermelho. Ao segurarmos nestes cabos, saímos em disparada pela mata adentro. A gente não conseguia soltar as mãos do mesmo. A gente estava sendo puxados e muito rápidos. Nas plantas baixas e pequenos arbustos, a gente passava por cima com ele batendo na gente, nos braços e às vezes até no rosto. Os cabos contornavam as árvores grandes, mas a gente não batia nelas. Isto foi por um longo trecho, até que nós, que estávamos com o cabo azul, paramos no alto de um penhasco. Do outro lado deste penhasco, vimos às pessoas que estavam com o cabo vermelho. Na beira deste penhasco, olhei La para baixo e vi um rio passando lá no fundo do mesmo. As paredes deste penhasco era toda de pedra. Ficamos nós olhando…\nNA MESA, COM ALEXANDRE GARCIA\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 09, 2010\nEstava num campo aberto, onde havia uma mesa grande. Estava sentado à mesa, juntamente com outras 20 pessoas, mais ou menos. Sendo que uma delas era o jornalista da Rede Globo, Alexandre Garcia. Eu tentada ler alguma coisa, em um livro que estava em minha frente. Falava algo sobre a família Amaral. Isto, na página de numero três. Havia umas tirinhas de papel colorido pregado nesta folha, que ficava atrapalhando eu ler tudo ali. Nisto o Alexandre Garcia, disse que era para a gente ir para a página 39. E pediu que a gente fizesse o que estava pedindo naquela página. Fiquei preocupado de como iria fazer, pois pensei que a gente ia de página em página. A página 39 eu ainda nem tinha lido, para saber o que tinha ali. Pensei em sair dali e não participar do que estava acontecendo. Só que atrás da gente, havia alguns homens vestidos de terno preto, que pareciam segurança. Assim mesmo levantei, mas, estes homens me fizeram volta para a mesa. Sentei e imaginei que seria o que Deus quisesse.\nDE VOLTA AO SEGUNDO GRAU\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 05, 2010\nEstava dentro de uma sala de aula. Estava na escola Joaquim Nabuco, que fica ali na Avenida primeiro de junho. A sala estava cheia. Só que a maioria das pessoas, falavam ao mesmo tempo. Alguém me perguntou, porque eu estava fazendo o segundo grau, se eu já tinha feito faculdade nos Estados Unidos. Disse que o ensino superior de lá, não valia no Brazil, e por isto tinha que estudar tudo novamente. Levantei da carteira, e sai da escola. Estava escurecendo. Fui indo pela Avenida Primeiro de Junho, em direção a Rua Goiás. No sinal da Rua São Paulo, os carros estavam parados, esperando o mesmo abrir. Só que havia carros em cima do passeio também, esperando o sinal abrir. Fui passando entre os carros e o canto do passeio. Quando fui passar por um ônibus, este deslizou em minha direção, me espremendo na parede. Cai no chão, rapidamente, para não ser esmagado. Fiquei no chão, mas o ônibus estava tão baixo, que ficou prendendo minha perna, bem encostado na roda. Olhei bem, e vi que estava atrá…\nPOR / BY: Da Janela do Trem junho 02, 2010\nEstava dentro de uma cabine, toda de vidro, que deveria ser de um navio. Olhava por este vidro, para a praia. Nisto veio um barco grande, que chegando à praia, não parou. Continuou pela areia, como se esta fosse água. Voltei para dentro deste navio, onde a Polyana e o Fernando estavam sentados num canto. Cheguei junto a eles e disse para a Polyana, que iria pagar os três mil reais que devia a ela. Eu teria que pagar mil reais por dia, mas iria pagar tudo de uma vez. Contei o dinheiro, que havia muitas notas de cem reais. Mas não dava os três mil. Então a Polyana disse que me devia 980 reais, que iria me pagar. Ela me deu os 980 reais. Juntei tudo e continuava não dando os três mil reais. Então dei a ela dois mil reais e pedi ao Fernando que fosse ao banco retirar mil reais para mim. Ele pegou um pedaço de papel para anotar a senha. Disse a ele para anotar num canto, para que ninguém desconfiasse que fosse senha. Dei a ele o cartão e disse a senha. (falei os numero reais de minha senha…