David Coulthard - Enciclopédia F1\nNome David Marshall Coulthard\nLocal: Twynholm, Kirkcudbrightshiret -Escócia\nResidência: Mônaco (tem também casas em Londres, na Bélgica e na Suíça)\nEstado civil: Casado com Karen Miner. Tem um filho; Dayton Miner Coulthard\nPreferências: Chá, pasta, música de Queen, Phil Collins e rap; atores: Mel Gibson e Sylvester Stalone\nHobbies: Natação, futebol, atletismo\nEstréia na F1 29 de maio de 1994, GP da Espanha\nEquipes Williams (94-95), McLaren (96-04), Red Bull (05-08)\nGPs: 247 (246 largadas)\nVolta + rápida 18\n2008 16º colocado, com 8 pontos\n2007 10º colocado, com 14 pontos\n2006 13º colocado, com 14 pontos\n2005 12º colocado, com 24 pontos\n2004 10 colocado, com 24 pontos\n2003 7º no campeonato, com 51 pontos\n2002 4º colocado, com 41 pontos, atrás de Schumacher, com 144; Montoya, 50, e Barrichello, 42.\n2001 2º, com 65 pontos, contra 123 de Schumacher, e 56 de Barrichello.\n2000 3º colocado, com 73 pontos, contra 89 de Mika Hakkinen e 108 de Michael Schumacher\n1999 4º lugar com duas vitórias\n1998 Uma vitória e seis 2ºs lugares colaboram para a McLaren ganhar o mundial de construtores\n1997 As vitórias na Austrália e Itália garantem o 3º lugar na temporada (McLaren)\n1996 Entra na McLaren-Mercedes e termina em 2º em Mônaco e em 7º na temporada\n1995 Termina em 3º lugar na sua primeira temporada completa vencendo o GP de Portugal (Williams)\n1994 Piloto de testes da Williams-Renault é promovido a piloto no GP de Mônaco, terminando a temporada em 8º\n1993 Piloto de testes da Williams-Renault. Termina em 3º lugar na Fórmula 3000. Vence a classe GT nas 24 Horas de Le Mans com um Jaguar\n1992 Corre na Fórmula 3000 e faz testes na Fórmula 1 com a Benetton-Ford\n1991 Participa da Fórmula 3 inglesa, com cinco vitórias (mais do que qualquer outro piloto na temporada). Vence o Marlboro Master de F3 europeu e o GP de Macau\n1990 Compete na Lotus Challenge inglesa e na GM Lotus Euroseries. Faz testes na McLaren-Honda de F1\n1989 Vence campeonato de Fórmula Ford 1600 Júnior\nNo futebol costuma-se dizer que um jogador reserva entra “na fogueira” quando por algum motivo o craque do time não tem condições de jogar. A expressão pode-se aplicar ao escocês David Coulthard. Sua estréia na Fórmula 1 se deu quando tinha apenas 23 anos, pela Williams, com a missão nada tranqüila de substituir Ayrton Senna. Coulthard era apenas piloto de testes da equipe quando o brasileiro morreu, em Imola.\nNa prova seguinte, em Mônaco, a Williams decidiu largar com um carro só. Em Barcelona, no entanto, era preciso mostrar que a vida continuava. Frank Williams fez até uma tentativa desesperada de levar Nelson Piquet de volta à F-1, mas o tricampeão recusou o convite, sabedor de suas condições físicas. Coulthard estreou no GP da Espanha no mesmo carro número 2 que era de Ayrton. Uma responsabilidade do tamanho do mundo para aquele menino nascido na pequena Twynholm, em 27 de março de 1971.\nNos dias que antecederam seu primeiro GP, David deve ter repassado mentalmente toda a carreira, iniciada no kart, em 83, ano em que Senna já se preparava para correr na F-1. Coulthard tinha 12 anos quando acelerou pela primeira vez. Correu de kart até 88, conquistando quatro títulos escoceses nas categorias Júnior e Sênior. Em 89, ao ganhar o Campeonato Inglês de F-Ford 1.600, recebeu o prêmio McLaren/Autosport de piloto revelação do ano.\nNa Inglaterra, tal escolha é passaporte que garante o futuro próximo de qualquer moleque. E Coulthard não encontrou dificuldades para correr na F-Vauxhall e na F-Opel Européia em 90, terminando o primeiro torneio em quarto e o segundo na quinta colocação. Em 91, já na F-3 inglesa, teve como adversário o brasileiro Rubens Barrichello. Apesar de suas cinco vitórias, viu o título ficar com Rubinho, com quem subiu para a F-3.000, em 92.\nCorrendo pela Paul Stewart, Coulthard teve uma temporada discreta e ficou em nono no campeonato. Em 93, pela Pacific na mesma F-3.000, conquistou uma vitória e terminou o campeonato em terceiro. Correndo pela Jaguar nas 24 Horas de Le Mans, ganhou a prova na categoria GT. Àquela altura, David já havia começado seus testes na Williams.\nEm 94, quando substituiu Senna, disputou oito provas e teve que aceitar calado os convites feitos a Nigel Mansell, que estava na Indy, para correr em Magny-Cours, Jerez, Suzuka e Adelaide. Das corridas que disputou, Coulthard terminou cinco nos pontos: foi segundo em Portugal; quarto na Bélgica; quinto no Canadá e na Inglaterra e sexto na Itália, somando 14 pontos e terminando a temporada em oitavo lugar, ainda com o registro de duas melhores voltas.\nFicou claro que ele daria trabalho a Damon Hill em 95, o que de fato aconteceu. Coulthard perdeu a inibição e marcou 49 pontos em sua primeira temporada integral, conquistando a terceira colocação no campeonato. Foram oito pódios, cinco poles (quatro consecutivas), duas melhores voltas e uma vitória, em Portugal. Ganhou sua primeira corrida na mesma pista em que, no ano anterior, subira ao pódio pela primeira vez.\nCoulthard teve um início de campeonato complicado por problemas de saúde. Correu gripado muitas vezes e em outras ainda não havia se recuperado de uma operação de extração de amígdalas. Quando entrou em forma, passou a atazanar a vida de Hill. Chegou a reclamar que a equipe não lhe dava o mesmo tratamento, pois o inglês era o homem escolhido para brigar pelo título.\nQuando a Williams chamou Jacques Villeneuve para testes, Coulthard percebeu que seus dias no time estavam contados. Como já tinha um pré-contrato com a McLaren, ficou tranqüilo. Só deve ter-se arrependido de ter assinado com Ron Dennis quando Schumacher anunciou publicamente que ele seria o companheiro ideal na Ferrari. Os italianos só foram buscar Eddie Irvine porque David estava comprometido com outra equipe.. Sua chance seria um improvável sim de Alain Prost a um convite da McLaren, do qual o francês delicadamente declinou.\nMagro (62 kg) e alto (1,82 m) Coulthard era obrigado a usar caneleiras para evitar o choque das pernas com as paredes do carro. O escocês foi uma figura popular na F-1. Estudou economia e é amante de qualquer tipo de música, exceto rap. Elogia o Queen e Phill Collins e abomina os chamados MCs.\nNa McLaren, o escocês deixou passar a grande chance de sua vida. Depois de penar com a falta de competitividade da equipe em 96, Coulthard venceu o GP de abertura da temporada seguinte, na Austrália, a primeira vitória do time de Ron Dennis desde o triunfo de Ayrton Senna no mesmo país em 93. Como nesse ano a briga pelo título ainda estava restrita a Williams e Ferrari, Coulthard cumpriu bem o papel de coadjuvante: levou também o GP da Itália e ficou em 3º no campeonato com 36 pontos, nove a mais que o companheiro de equipe Mika Hakkinen.\nO genial projetista inglês Adrian Newey ingressou na McLaren no fim de 97 e criou um carro quase imbatível para 98. Coulthard caminhava para repetir a vitória em Melbourne quando, a três voltas do fim, tirou o pé e deixou o companheiro Hakkinen passar. “Ele começou a prova na frente e, como teve um problema de comunicação com os boxes, se atrasou. Ninguém me pediu para fazer isto, mas apenas cumpri o que combinamos antes da largada”, explicou. Deu-se mal. Hakkinen agradeceu e passou a humilhar o escocês durante o ano todo, ganhando o título mesmo tendo o status de segundo piloto, antes de Melbourne.\nA pouca reputação de Coulthard acabou destruída após o ano de 99. Fez duas lambanças históricas, nos GPs da Áustria e da Bélgica, prejudicando Hakkinen na busca pelo bicampeonato. Acabou o ano com a fama de ser um piloto sem muita vontade de vencer. Prometeu esquecer o passado e brigar pelo título em 2000.\nMas o ano não começou bem. Abandonou a prova na Austrália, por quebra de motor, e no Brasil fez o segundo lugar, mas acabou desclassificado. Foi punido devido a uma irregularidade na asa dianteira de seu carro, que estava a 43 mm e não a 50 do nível do assoalho do chassi, como manda do Regulamento. O segundo lugar do GP do Brasil foi dado oficialmente a Giancarlo Fisichella, que chegou em terceiro.\nDavid Coulthard recebeu a informação de que tinha sido desclassificado do GP do Brasil na noite de domingo, quando se preparava para viajar e comemorar, com a namorada Heidi e alguns amigos, o seu 29º aniversário. Ao ser informado, reagiu mais ou menos assim: “Roubaram o meu presente de aniversário!”\nApesar do mau começo, David Coulthard disse que iria lutar, junto com Mika Hakkinen, para vencer Michael Schumacher na disputa pelo título de campeão.\n“Eu não vou deixar Mika sozinho nessa disputa com Schumacher. Eu quero ganhar o título também. Eu acho que tenho um carro bastante rápido e tenho uma grande chance de vencer os dois, Mika e Michael”.\nEm entrevista na Associação de Imprensa, na Inglaterra, disse ter um pressentimento de que iria ganhar em Silverstone pela segunda vez consecutiva. E a previsão se confirmou. David Coulthard foi o primeiro, 1,4 segundo a frente de seu companheiro Mika Hakkinen. Na entrevista coletiva, Coulthard disse que passou Rubens Barrichello quando o brasileiro da Ferrari errou a entrada da curva Stowe e lembrou de quando Mansell passou Nelson Piquet ali mesmo em 1987, dizendo que repetiu a manobra para assumir o primeiro lugar.\nDepois do GP da Inglaterra e da recuperação da McLaren, se acirrou a guerra de nervos da equipe com a Ferrari. Schumacher e David Coulthard, principalmente, bateram boca pela mídia da Europa.\nNo dia 2 de maio de 2000, Coulthard sobreviveu, apenas com ferimentos leves a um acidente de avião em que morreram o piloto e co-píloto do aparelho. O piloto escocês viajava para Nice, no sul da França, num Lear Jet particular que teve problemas antes de chegar ao destino. O piloto solicitou um pouso de emergência em Lyon e o avião chocou-se com o solo no aeroporto de Lion-Satolas. Heidi, a namorada de Coulthard, e um outro passageiro também se feriram no acidente.\nTrês dias depois, o piloto já participava da segunda sessão de treinos no circuito de Montmeló, em Barcelona e ficou em quinto lugar, à frente do companheiro de equipe, Mika Hakkinen. Na corrida, Coulthard, com três costelas trincadas, o que só se soube depois, foi o segundo, em dobradinha com Mika Hakkinen. O resultado pos fogo no campeonato. Em seguida, o escocês foi pole e depois 3º em Nurburgring e venceu o GP de Mônaco, passando ao segundo lugar na classificação dos pilotos.\nOs bons resultados sensibilizaram a McLaren que, já em junho, resolveu renovar o contrato de Coulthard até o fim da temporada. Com isso, ele completou seis anos na equipe e formou com Mika Hakkinen a dupla que ficou mais tempo junta numa mesma equipe. Coulthard teria recebido 5 milhões de libras (cerca de 7 milhões e meio de dólares, na época) por temporada, 2 milhões dos quais adiantados.\nE os bons resultados continuaram. Coulthard venceu o GP da França, em Magny Cours, e esquentou a briga pelo campeonato, uma vez que Michael Schumacher abandonou. Na prova, Coulthard e Shumacher se estranharam. O escocês não se conteve e fez um gesto obsceno (indicador para cima), ao passar pelo alemão, que tentou por todos os meios evitar a ultrapassagem. David Coulthard pediu desculpas pelo gesto, mas não perdoou Michael Schumacher pela manobra que o impediu de ultrapassá-lo na volta 34. Coulthard tentou passar por fora, mas o alemão fechou a porta e quase que os dois carros se tocam. Depois de mais 5 voltas, Coulthard conseguiu ultrapassar, mas continuou bravo com o adversário, a quem acusou de não ser leal na pista.\nDepois da corrida da Áustria, com Mika Hakkinen em primeiro e David Coulthard em segundo, a briga pelo campeonato ficou mais quente do que nunca. A vantagem de Schumacher para Coulthard, que era de apenas seis pontos, caiu para dois pontos (56 a 54), com a vitória de Rubinho, a saída de Schumacher e a dobradinha Hakkinen-Coulthard em 2º e 3º, no GP da Alemanha.\nPara David Coulthard, Michael Schumacher estava começando a sofrer as conseqüências de suas táticas agressivas e, sob pressão, ele saiu logo na primeira curva nas duas últimas corridas e só terminou um dos cinco GPs anteriores. E Coulthard dizia não ter pena da má sorte do alemão:\n“Ele teve uma série de bons resultados no início da temporada e muita sorte, quando nos estávamos lutando com problemas, mas agora as coisas mudaram. Acho que as críticas à sua ética nas últimas semanas também o afetaram. Ele não gosta dessas críticas, mas foi ele quem as provocou com suas manobras na largada, cortando outros pilotos, inclusive eu”.\nDe bem com a vida e descontraído, nessa mesma época, numa entrevista ao jornal inglês The Guardian, Coulthard revelou a sua porção feminina. Disse que não havia nada que o agradasse mais do que passar roupa. Contou que no fim de semana em Hockenheim, estava sozinho no motorhome, porque a namorada Heid estava trabalhando, e aproveitou para lavar e passar um par de calças, enquanto via televisão, e sentiu-se bem de estar pronto para o outro dia. Na mesma entrevista, para não perder o hábito, Coulthard não deixou de dar umas estocadas em Michael Schumacher. Disse que o alemão se julgava infalível e não admitia seus erros, sempre os atribuindo aos outros.\nNa Hungria, Hakkinen venceu e passou a liderar. Depois disso, Ron Dennis voltou a afirmar que Mika Hakkinen e David Coulthard estavam liberados para tentar vencer as corridas seguintes, mesmo que isso custasse o título do campeonato dos construtores. Porém, faltando apenas três corridas, o escocês estava 19 pontos atrás de Mika Hakkinen e 17 de Michael Schumacher e achava que não teria mais condições de chegar ao primeiro lugar. E as remotas chances de Coulthard de fato foram para o espaço quando teve de abandonar o GP da Itália, envolvido numa confusão com mais quatro carros.\nNo Japão, ele teve, mas deixou escapar, uma oportunidade de vencer Schumacher. Estava 6s02 à frente do alemão quando, na 17ª volta, rodou e saiu da pista, e teve que parar para que fossem retirados os tufos de grama que entraram no radiador. Schumacher assumiu a liderança e aproveitou para livrar boa vantagem, fazendo quatro vezes a melhor volta, e ainda voltar na frente depois do pit-stop na 24ª volta. O campeonato terminou com Schumacher atingindo o total de 108 pontos, contra 89 de Hakkinen e 73 de Coulthard.\nDepois da corrida em Sepang, David Coulthard foi visto num longo papo com Schumacher. O escocês explicou mais tarde a razão da conversa: “Para ser honesto, eu fui pedir desculpas a Michael por este ano. Como vocês sabem, tivemos algumas diferenças e estou envergonhado de algumas vezes ter dito coisas publicamente, em vez de ir vê-lo e falar cara a cara. No final da temporada, eu quis pedir desculpas a ele por isso e dizer que ele é um grande campeão e que espero competir com ele novamente no próximo campeonato”.\nCoulthard começou a temporada de 2001 com um segundo lugar na Austrália. Numa grande manobra na curva 3, ultrapassou Barrichello e terminou 8 segundos atrás de Michael Schumacher. Na Malásia, de novo brigou com a dupla da Ferrari, mas desta vez não conseguiu vencer nenhum dos dois e acabou em terceiro. A vitória, afinal, chegou no Brasil. E também foi resultado de uma brilhante manobra para ultrapassar Michael Schumacher na curva um, na volta 48. Tarso Marques ia pelo meio da pista, Schumacher escolheu a saída por fora, Coulthard saiu por dentro e ultrapassou o alemão.\nEm San Marino, Coulthard fez a pole, mas na corrida Ralf Schumacher foi mais rápido. O escocês ficou em segundo lugar. Em Barcelona, Coulthard foi apenas 5º, mas na Áustria, saiu em 7º e acabou vencendo. Assumiu a ponta na volta 47 e não perdeu mais. Em Mônaco, fez a pole, mas na corrida não conseguiu mais do que um quinto lugar.\nNo Canadá, foi terceiro no grid, mas acabou em 12º; em Nurburgring, no GP da Europa, saiu em 5º e chegou em 3º, numa grande corrida. No GP da França, em Magny-Cours, chegou em 4º, atrás dos irmãos Ralf e Michael Schumacher e de Barrichello, depois de ter cumprido um stop&go na volta 31. Em Silverstone, uma colisão com Jarno Trulli, logo na primeira curva, o tirou da corrida. Na Alemanha, saiu em 5º e chegou em 12º.\nNa Hungria, foi 2º no grid e 3º na corrida. Na Bélgica, largou em 5º e chegou em 2º. Na Itália, saiu em 6º e acabou num medíocre 20º lugar; nos EUA largou em 7º e foi 3º. No Japão, também saiu em 7º e foi 3º. Com esses resultados, terminou o campeonato em 2º, com 65 pontos, contra 123 de Schumacher, e 56 de Barrichello.\nEm 2002, Coulthard voltou a ter um dos seus piores momentos no campeonato. Esteve 11 vezes na zona de pontuação, uma delas, em Mônaco, no primeiro lugar, mas não completou 4 corridas e terminou em 5º lugar na classificação dos pilotos.\nA temporada começou com um abandono na Austrália. O escocês se beneficiou da carambolada de oito carros logo na primeira curva, mas na segunda largada, quando o safety car deixou a pista, rodou e teve que deixar a corrida. Na Malásia, a história de repetiu. Largou em 6º e, por perda de força do motor, teve que abandonar de novo. No Brasil, Espanha, Mônaco e Canadá, as coisas pareciam ter mudado. Em Interlagos e Barcelona foi 3º; em Mônaco foi o primeiro e em Montreal ficou em segundo. Daí até o final, só fez mais dois terceiros, em Magny-Cours e Indianápolis. Somou 41 pontos e ficou atrás de Schumacher, com 144; Montoya, 50, e Barrichello, 42.\nO ano anterior terminara mal, mas a temporada de 2003 parecia prometedora para Coulthard. Ainda em dezembro de 2002, em treino, tornou-se o primeiro piloto a fazer uma volta em menos de 1min16s no Circuito da Catalunha, em Barcelona. Cravou 1min15s674, superando em 674 milésimos o tempo (1min16s348) que o austríaco Alexander Wurz, piloto de testes da equipe, havia estabelecido no início ano. Coulthard quebrou o recorde extra-oficial da pista.\nO piloto dizia estar bastante otimista com o rendimento do novo carro, o MP4/18, em testes, e com as mudanças feitas no MP4/17, com que ia iniciar o ano. E fora das pistas, talvez por causa desse otimismo, o piloto escocês voltou a promover guerra de nervos contra Michael Schumacher, então o principal favorito ao título da temporada. Em entrevistas publicadas pela imprensa alemã, disse estar convencido que poderia superar o pentacampeão.\n“A boa notícia é a de que se pode vencer Schumacher. Quando ele está sob pressão, comete erros e o que temos que fazer é pressioná-lo. No ano passado não conseguimos, mas neste ano, tenho certeza que vamos conseguir”, garantiu aos diários “Stuttgarter Nachrichten” e “Stuttgarter Zeitung”.\nAlém das provocações a Schumacher, Coulthard foi noticia no início da temporada por suas relações amorosas. Desde que apareceu, em 1994, o escocês, considerado o substituto de Eddie Irvine como o playboy da Fórmula 1, talvez tenha tido mais mulheres do que vitórias. Entre as conhecidas, estão a modelo canadense Andréa Murray; a britânica Victoria Hervey e a alemã Heidi Klum, que estava com ele quando sofreu o acidente de avião, em 2000. Em Melbourne, a noticia era a de que ele estava de casamento marcado com a modelo brasileira Simone Abdelnour, de 23 anos, com quem namorava desde julho de 2001.\nO início do campeonato foi bom e confirmou o otimismo. Coulthard venceu o GP da Austrália, etapa de abertura da temporada. Completou as 58 voltas seguido pelo colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams, e pelo finlandês Kimi Raikkonen, seu companheiro na McLaren. Foi uma surpresa, pois a equipe de Ron Dennis havia enfrentado problemas no treino de classificação, com Coulthard em 11º e Raikkonen em 15º. Coulthard comemorou muito a vitória; a 13ª como piloto. Depois da vitória, o ex-piloto de Fórmula 1 Damon Hill considerou Coulthard um dos candidatos ao título de 2003. Campeão em 1996 e companheiro de Coulthard, na Williams, em 1994 e 1995, Hill acreditava que a vitória no GP da Austrália poderia impulsionar o escocês:\n“David amadureceu muito. Ele mostrou no ano passado que está muito mais sólido do que quando era mais jovem. E a McLaren se mostrou competitiva. Acredito que a Ferrari não tenha um domínio absoluto agora”.\nO ex-piloto Jody Scheckter, campeão mundial de Fórmula 1, em 1979, discordava de Hill. Para ele, Coulthard não tinha a ambição necessária para conquistar um título:\n“Coulthard é superestimado. Às vezes ele é rápido, mas em várias ocasiões não é. Ele nunca vai ser campeão. Não tem a ambição necessária”.\nA McLaren venceu duas das quatro primeiras corridas do ano e liderava os Mundiais de Pilotos, com Kimi Raikkonen, e de Construtores, mas Coulthard estava preocupado e achava que a equipe precisava apressar a estréia do novo carro, o MP4-18, para poder brigar pelo título mundial. Principalmente depois do anúncio de que a Ferrari iria disputar na Espanha seu primeiro GP com o novo F2003-GA.\nNo GP da Áustria, Coulthard foi mal no treino de classificação, ficando apenas com o 14º lugar no grid, e terminou a corrida em quinto lugar. E teve também má notícia. O MP4-18 não poderia estrear antes do GP da Inglaterra, 11ª etapa da temporada. A equipe testou o carro em Barcelona, mas um acidente com o finlandês Kimi Raikkonen impediu a conclusão do trabalho. Com isso, ficou mais difícil fazer a estréia no dia 29 de junho, no GP da Europa, em Nurburgring.\nEm agosto, porém, a McLaren informou que o MP4-18 seria apenas uma base do carro 2004 e não deveria ir para a pista nas últimas provas da temporada, como pretendia a alta cúpula. Nos testes, o modelo foi mais rápido que aquele que estava sendo usado, mas apresentou problemas crônicos em várias partes internas, desde mecânicas até elétricas.\nPara compensar, Coulthard teve uma notícia boa, em agosto. A McLaren anunciou a renovação do contrato com ele por mais uma temporada, a nona com a equipe de Ron Dennis. A decisão, de novo, provocou controvérsias. Norbert Haug, diretor esportivo da Mercedes, aprovou:\n“David é um excelente piloto, acho injustas as críticas que vem recebendo. Ele não está com sorte no momento, apenas isso. Na Inglaterra e na Alemanha fez ótimas corridas”.\nJá Bernie Ecclestone, o todo-poderoso dono da F1, foi contra. Para ele, o escocês deveria deixar a McLaren porque já tinha passado muito tempo na escuderia, sem ganhar um título sequer:\n“Se ele se mudar, será bom para ele porque ele provavelmente já se sente muito confortável na McLaren. Isso daria uma chacoalhada nele e daria uma motivação extra. Mas se não deixar, ele terá de ser capaz de vencer e ser forte o bastante para manter o desafio de vencer um campeonato. E isso não está sendo fácil de achar”.\nO novo carro afinal não estreou e nos dez GPs depois da Áustria, David Coulthard teve apenas dois resultados convincentes, um segundo na Alemanha, e um terceiro, em Suzuka, terminando o campeonato de 2003 numa modesta 7ª colocação, com 51 pontos.\nA temporada de 2004 foi pior ainda. Confirmando a fama de mau “classificador” e a sua oposição declarada ao sistema de classificação, em apenas três GPs Coulthard largou nas duas primeiras filas do grid, com uma 3ª posição na França e a 4ª na Alemanha e na Bélgica. Correndo metade da temporada com o MP4-19 e outra metade com o MP4-19B, da McLaren, ambos com motor Mercedes FO110Q 3.00 V10, em apenas 9 das 18 provas do calendário chegou na zona de pontuação e o melhor resultado foi o 4º lugar no GP da Alemanha. Na Foi 8º na Austrália; 7º na Malásia; abandonou na 5ª volta no Bahrein, por problema nos pneus; foi 12º em San Marino; 10º na Espanha, abandonou em Mônaco e Nurburgring; foi sexto no Canadá; 7º nos Estados Unidos; 6º na França; 7º na Inglaterra; 9º na Hungria; 7º na Bélgica; 6º na Itália; 9º na China;não terminou no Japão e4 ficou em 11º no Brasil. Terminou o campeonato em 2º lugar, com 24 pontos.\nO resultado foi a justificativa que a McLaren esperava para substituir o piloto escocês, que teve de ceder o lugar a Juan Pablo Montoya, o novo companheiro de equipe de Kimi Raikkonen. Todavia, Coulthard não ficou muito tempo desempregado e, depois de nove anos, vestiu o uniforme de uma nova escuderia, a Red Bull Cosworth. Curiosamente, os mesmos 24 pontos no que foram um mau resultado numa equipe grande como a McLaren, foram comemorados como uma boa performance numa equipe praticamente em formação, como a Red Bull. Com mais liberdade e mais experiente que os dois, Coulthard se impôs a Christien Klein e Vitantonio Liuzzi, Coulthard, os companheiros de equipe na temporada. Ficou na 12ª colocação, enquanto Klein terminava em 15º, com apenas 9 pontos, e Vitantonio, que largou em 4 GPs e completou apenas 2, ocupava a 24ª colocação, com só um ponto.\nCoulthard continuou na Red Bull em 2006, tendo de novo como segundo piloto Christien, mas com o RB2 equipado com motor Ferrari e não mais o Cosworth. O novo equipamento, todavia, não correspondeu às expectativas e a temporada foi decepcionante. O escocês foi 13º entre os pilotos, com apenas 14 pontos, e a Red Bull a 7ª, entre os construtores, com 17 pontos. O melhor resultado de Coulthard foi um pódio, pelo terceiro lugar em Mônaco. Nas demais corridas, foi 10º no Bahrein; abandonou na Malásia; foi 8º na Austrália: não terminou em San Marino e em Nurburgring; foi 14º na Espanha; 12º na Inglaterra; 8º no Canadá;7º nos Estados Unidos; 9º na França; 11º na Alemanha; 5º na Hungria; 15º na Turquia; 12º na Itália; 9º na China e abandonou no Japão e no Brasil.\nEmbora os resultados nas pistas não tenham sido auspiciosos, fora delas Coulthard teve alguns bons motivos para comemorar. Em 2006 ele entrou para o “Clube dos 200”, formado pelos pilotos que disputaram 200 GPs e que já incluía Ricardo Patrese, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Gerhard Berger, Andréa de Cesaris, Nelson Piquet e Jean Alesi. No dia 2 de junho, deixou o chamado “rol dos homens sérios” e, depois de muitos amores e aventuras, anunciou sua união com a belga Karen Miner, correspondente na França do canal TF 1, com quem pretendia casar “num futuro próximo”. Em 21 de novembro de 2008 nasceu o primeiro filho do casal, Dayton Miner Coulthard. (com as mesmas iniciais do pai, DMC).\nAntes do encerramento do campeonato, a 7 de agosto, um dia depois do GP da Hungria, no qual ele foi 5º colocado, considerando a contribuição de Coulthard para o desenvolvimento do seu carro, a Red Bull anunciou a prorrogação do contrato dele para a temporada de 2007.\nEm 2007, além de um novo companheiro, Mark Webber, Coulthard ganhou um novo carro, o RB3, com um novo motor, o Renault RS27, 2.4 V8. Confirmando a má fama, Coulthard foi frequentemente superado pelo companheiro nos treinos de classificação. E nas corridas teve de lutar também com a inconstância do novo motor. O inicio não poderia ser mais desanimador. O escocês não conseguiu completar as três primeiras corridas, na Austrália devido a acidente; na Malásia por quebra dos freios e no Bahrein por problemas mecânicos. O 5º lugar na Espanha deu os primeiros pontos da equipe e esperanças de recuperação a Coulthard. Mas depois disso, só em três ocasiões o piloto chegou na zona de pontuação: em Nurburgring, 5º; Japão, 4º, e China, 8º. Terminou o campeonato em 10º, com 14 pontos, e a Red Bull foi a 5ª colocada entre os construtores, com 24 pontos.\nNovamente, antes do término do campeonato, ainda no dia 7 de julho, a Red Bull anunciou a prorrogação do contrato de Davi Coulthard até o fim da temporada de 2008.\nO piloto escocês começou a temporada com uma desavença com o brasileiro Felipe Massa. O escocês culpou Massa pelo choque entre ambos, na largada do GP da Austrália e, em declarações ao jornal “The Sun”, lembrou que, na temporada anterior, quando se sentiu culpado por uma batida idêntica em Wurz, pediu desculpas ao austríaco. E completou com uma frase que, numa tradução livre, significa mais ou menos: “Espero que Felipe faça o mesmo. Se não fizer, vou jogar um monte de merda no pequeno bastardo”.\nMas o choque com Massa não foi o único de Coulthard durante o campeonato de 2008, devido às largadas nas últimas posições, onde as colisões e toques são mais comuns. Afora os referentes ao 3º lugar no GP do Canadá, que valeu o 62º pódio de sua carreira, e ao 7º lugar na China, Coulthard não conseguiu nenhum outro ponto durante todo o campeonato, que completou na 16ª posição, com apenas 8 pontos.\nNo dia 3 de julho, antes do GP da Inglaterra, Coulthard anunciou a sua aposentadoria no fim da temporada. E a despedida do considerado “o último romântico da Fórmula 1” foi melancólica. Na largada do GP do Brasil, ele se envolveu num acidente com Nico Rosberg e Kazuki Nakajima e teve de parar na segunda curva da primeira volta, antes de completar os primeiros 400 metros da pista.\nFora das pistas, Coulthard passou a ser consultor técnico da Red Bull e comentarista da BBC. Talvez lembrando a frase de Ayrton Senna de que “o 2º colocado é o primeiro dos últimos”, disse, depois de parar, temer ser esquecido, depois de 15 anos de Fórmula 1:\n“Ningém se lembra do 2º colocado”.


Retiro Individual Bacarirá - Casa Bacarirá\nO que é o retiro individual do Bacarirá?\nÉ uma pausa no seu cotidiano para cuidar de você.\nEsse retiro é pra você se você quer:\nmudar hábitos alimentares para trazer mais saúde à sua vida\nse sente necessidade de “desacelerar” do ritmo de vida agitado\nse precisa descansar e se reconectar consigo mesmo\nse está buscando contato com a natureza\nse está querendo terminar aquele livro que está encostado, iniciar algum projeto ou estudar.\nEm nossa proposta sugerimos um mínimo de compromisso de 4 dias, para que você possa sentir melhor os benefícios de uma imersão na natureza.\nDurante sua estadia aqui, você terá as 3 refeições diárias e será convidado a participar das atividades da Casa e do Sítio.\n8h30 prática de yoga (aos domingos, quartas e sextas feiras)\n9h30 café da manhã (ou 8h30 nos dias em que não temos yoga)\n11h passeio pelo sítio no primeiro dia para conhecer o “banho de floresta”. Nos outros dias, horário livre para realizar o passeio sozinho . Nos dias que não tiver a prática de yoga, realizaremos alguma outra atividade física (pode ser trilha, cachoeira, bike, caminhada na praia…)\n15h tarde livre para descanso ou leitura. Ou atividade física se não foi feito na parte da manhã. Ou oficina de alimentação com Regina ou Helena (normalmente essa oficina acontece no penúltimo dia da sua estadia)\n21h chá da noite\nClaro que essa rotina é apenas para orientar, você não é “obrigado” a nada. Os horários também são adaptáveis em função das atividades do dia e até do clima.\n1 atividade física diária (prática de yoga, ou bike, ou caminhada, ou trilha)\nargiloterapia e banho de ervas\nR$ 175/ dia – Hospedagem em quarto compartilhado (priorizaremos deixa-lo sozinho quando possível)\nR$ 250 – Hospedagem em quarto privativo (se disponibilidade)\nAcima de 4 diárias:\nR$ 150 Hospedagem em quarto compartilhado (priorizaremos deixa-lo sozinho quando possível)\nR$ 220 Hospedagem em quarto privativo\nInvestimentos Extras: temos parceria com massoterapeutas e terapeutas holísticos que podem complementar o seu “tratamento pessoal”. Também temos parcerias com agencias de ecoturismo e escola de surf, caso tenha interesse em alguma atividade diferente. Os valores vão variar conforme o tratamento ou passeio/ atividade escolhida.\nCaso durante a sua estadia, a Casa esteja recebendo algum evento ou vivência, o valor será comunicado e você poderá participar ou não se for do seu interesse.\nApesar de ser um “retiro individual”, pois só depende de você e você escolhe a data segundo a nossa disponibilidade, pode acontecer que no mesmo período que você esteja realizando a sua pausa, outros hóspedes também estejam realizando a pausa deles. Portanto algumas atividades podem acontecer em grupos. E caso você queira fazer esse programa com um acompanhante também é possível.\nPara fazer sua reserva, preencha um formulário com as datas do seu interesse e uma breve anamnese que se encontra nesse link


V.Ships vence o contrato Magellan Explorer\nEmbarcação de Expedição Magellan Explorer. Imagem: V.Group\nO provedor global de serviços de gerenciamento e suporte de embarcações marítimas e offshore, V.Group, disse que sua unidade V.Ships Leisure recebeu um contrato da Antarctica21 para o gerenciamento técnico do navio de expedição Magellan Explorer.\nO Magellan Explorer, de 100 hóspedes, está sendo construído em Asenav, no Chile, e deve ser entregue em outubro de 2019, informou a empresa de administração de navios.\nO navio, que está sendo construído para o novo código polar e é personalizado para cruzeiros na Antártida, se unirá à frota da Antarctica21 como a primeira nova construção para a marca de cruzeiros baseada no Chile, com sua frota atual em contratos de fretamento.\nO presidente e presidente da Antarctica21, Jaime Vásquez, declarou que “em parceria com a V.Ships Leisure, fornecedora líder de gerenciamento de navios e serviços relacionados na indústria de cruzeiros, podemos nos concentrar em nosso core business distinto que, ao contrário da maioria dos nossos pares, evita a passagem de Drake. voando nossos hóspedes para a Ilha Rei George, permitindo assim um melhor conforto e mais tempo de qualidade na Antártida ”.\nPer Bjornsen, Director de Lazer da V.Ships, afirmou: “Estamos muito satisfeitos por poder trazer a nossa experiência única com start-ups e embarcações de expedição para apoiar a Antarctica21, uma vez que acolhe a sua primeira nova construção. A experiência combinada da V.Ships Leisure e de todo o V.Group fornecerá uma solução sob medida para este conceito exclusivo de cruzeiro com flyers.\n“A adjudicação deste contrato demonstra como a escala e a flexibilidade do V.Group nos permitem competir e vencer em qualquer região ou setor. Embora tenhamos capacidade e alcance global para atender aos principais grupos de cruzeiros, operadores independentes e start-ups podem alavancar a mesma escala e sistemas para competir com esses grandes grupos. Devido à nossa variedade de serviços, podemos adaptar nossa proposta de valor dependendo da localização e do tamanho dos negócios ”.\nO crescimento no diversificado mercado de cruzeiros é uma parte fundamental da estratégia do V.Group. A V.Group foi a primeira empresa de gerenciamento de navios a montar uma marca e uma equipe de cruzeiros dedicados, e está desenvolvendo essa expertise para impulsionar participação de mercado no nicho de cruzeiros de expedição em rápido desenvolvimento.\nO lançamento disse que V.Group está ativamente enfrentando o desafio de desenvolver as habilidades necessárias para atender às demandas crescentes do código polar. O especialista em e-learning do V.Group, Marlins, desenvolveu uma ferramenta de e-learning interativa para o Código Polar que é aprovada pela bandeira das Bahamas para treinamento de oficiais de convés nos estágios iniciais do código.\nCategorias: Construção naval, Contratos, No mar, Tendências do navio de cruzeiro


Acordo para conclusão do VLT deve ficar em torno de R$ 900 milhões | HiperNotícias - Você bem informado\nTerça-Feira, 27 de Dezembro de 2016, 14h:54\nO governador Pedro Taques (PSDB) fechou em cerca de R$ 900 milhões o acordo com o Consórcio VLT para a conclusão de toda obra do Veicúlo Leve sobre Trilhos (VLT). A decisão final fica por conta dos Ministérios Públicos Federal e Estadual (MPF-MPE) e Justiça Federal para concretizar a retomada da construção.\nO valor definido levou em consideração toda a obra e leva em consideração o que foi realizado e medido até 2014 e não pago e o que será construído a partir de 2017, como linhas, estações, paradas, centro de integração, operação e manutenção, além da correção monetária e atualização financeira previsto no contrato de 2012.\nAgora, os valores serão submetidos ao Ministério Público e provavelmente ao Tribunal de Contas do Estado (TCE) para que a Justiça Federal defina o aguardado acordo.\nDe acordo com os interlocutores do governo e do consórcio, o VLT Cuiabá/Várzea Grande terá o menor preço Brasil.\nAs negociações iniciaram com o secretário de Cidades, Wilson Santos (PSDB), há duas semanas junto com as empresas que compõem o Consórcio (CR Almeida, Santa Bárbara, CAF Brasil Indústria e Comércio, Magna Engenharia Ltda e Astep Engenharia Ltda).\nO impasse estava no valor para a conclusão. De acordo com estudo elaborado pela KPMG Consultoria, contratado pelo governo, a conclusão do VLT deve custar mais R$ 713 milhões aos cofres públicos em valores atualizados. O valor é muito abaixo do R$ 1,2 bilhão solicitado pelo Consórcio VLT.\nTaques vem acompanhando de perto as negociações e pretende que as obras sejam reiniciadas a partir de abril de 2017 e que até 2018 uma linha do modal esteja funcionando.\nO contrato do modal está suspenso pela Justiça Federal a pedido do Estado e dos Ministérios Públicos Estadual e Federal desde 2015 devido a indícios de irregularidades na entrega das obras, como prazos e qualidade, além dos valores pagos ao consórcio responsável pelo modal.\nDOMINGOS - 27/12/2016\nNão acredito que somente este valor dá para concluir o VLT. Nem creio num orçamento feito sem ver o projeto executivo. Onde estão os projetos executivos? Todo mundo sabe que toda essa demora vai onerar ainda mais, o que já nem se sabe de onde começar novamente... Um investimento muito alto sendo administrado por pessoas inseguras, que a todo momento necessitam envolver outras esferas do poder. Ora. O executivo é soberano para executar suas tarefas dentro do que é legal. Não é necessário ficar interrogando a justiça para saber se está agindo na forma da lei. Ora basta de insegurança.Até desanima a população assim... Para se fazer uma obra, deve se ter planejamento sobre o projeto. Deve obedecer os cronogramas e orçamento. Deve ser continuada, pois não se pode ficar trocando a mão de obra todo tempo... isso onera os executores e inviabiliza a obra.Deve obedecer prazos...\nCarlos Nunes - 27/12/2016\nQuem é que ainda vai cair nessa pegadinha? Já caímos na do Silval, que aparecia sempre na TV, dizendo: podem deixar que, com 1 BILHÃO e 400 MILHÕES, termino o VLT antes da Copa começar. Nessa época ainda era das vacas gordas, tinha pressão da FIFA, tinha até regime diferenciado de contratações. Agora a situação mudou; está é a época das vacas magras, da inflação alta, da recessão; então para fazer essa obra do VLT BEM FEITA podem multiplicar 900 Milhões por 2 ou por 3, no mínimo. Obra barata é só daquelas da marca vote, onde os entendidos olham e dizem espantados: VOTE! Quem é que fez essa porcaria? Exemplo: ciclovia do Rio de Janeiro, que não aguentou nem uma ondinha do mar, despencou e matou dois brasileiros. Essa novela do VLT ainda vai longe. O trágico dessa estória é que vai aparecer os 900 Milhões agora, emprestados para nós pagarmos as parcelas depois...brevemente, e vai faltar verba para setores muito mais essenciais. Podem ter certeza. E os Órgãos fiscalizadores vão ter que ficar com um olho no peixe e outro no gato, pois, outubro de 2018 está bem aí. Quanto custa uma campanha eleitoral para eleger um Governador, dois Senadores, deputados federais e estaduais? Informação do Guizardi e do Malouf divulgada pela mídia, não vale, ou vale? Foram eles que abriram o bico.


Poluição das águas: O Rio Amazonas\nE se o rio Amazonas fosse totalmente poluído?Quais as consequências para todo o ecossistema, se o homem poluísse a bacia do Amazonas?\nO rio Amazonas é o maior rio do mundo com 6.937,08 km com uma vasta vegetação equatorial e fauna variada, com anfíbios, répteis, aves, insetos e grandes mamíferos, além de muitos peixes.\nO Amazonas também abriga vários portos de diversas cidades como em Manaus, Iquitos (Peru) e Letícia (Colômbia), sendo um rio de grande trafegação.\nEste rio também garante a vida de grupos indígenas brasileiros, peruanos e colombianos.\nEntão caso o homem poluísse o mais importante rio da América do Sul muitos animais, principalmente anfíbios,entrariam em extinção,pois precisam de um ambiente como a margem de um rio para se reproduzir. Além de plantas que nescessitam do oxigênio das águas para sobreviver e que certamente morreriam.\nAs tribos que vivem perto do Amazonas dependem diretamente do rio para sobreviver utilizando para a pesca, tomar banho, beber e outras funções. Teriam de abandonar sua cultura para viver em cidades,abandonar o estilo de vida verdadeiro que possuem,tudo pela falta de respeito dos outros para com o meio ambiente,até mesmo porque os índios apenas extraem por subsistência,não por exploração,e já houveram casos de reflorestamento,tamanha a consciência ambiental que possuem.\nApesar do alerta,o Ministério Público Federal está bastante preocupado,afinal o rio Amazonas já está com altos níveis de poluição.Querendo então tentar diminuir o impacto exigiram que o governo implatasse uma infra estrutura nova e de maior qualidade para tratamento do esgoto.\nNo Amazona foram encontrados em uma crítica quatidade:fezes e nitrogênio amoniacal e fósforo, originários do uso dos detergentes domésticos e em resíduos industriais, laticínios, frigorícos e abatedouros.\nPostado por Vanessa Holanda e Larisse Amaral às 17:37\njulianne cristina 10 de outubro de 2012 10:55\nRenan Veiga 29 de maio de 2014 15:12\nObrigado me ajudou muito com uma pesquisa da escola\nguilherme otto Baumer 29 de maio de 2014 18:04\nObrigado.Consegui terminar uma pesquisa da escola se não fosse por vocês eu não teria conseguido.Muito obrigado.\nMatheus Soares 29 de maio de 2016 14:13\nObrigado, me deu uma base pro meu trabalho.\nCamila Lovato 21 de agosto de 2016 10:02\nCamila Lovato 21 de agosto de 2016 10:05\ndeletefeio TFM 25 de agosto de 2016 11:07\nUnknown 3 de maio de 2018 14:40\nMUITO OBG ME AJUDOU MUITOOOOOOO NO TRABALHO DA ESCOLA.😊😊😊😊😊😊😊


Ter uma casa luxuosa, repleta de materiais, móveis e acabamentos de luxo, é um sonho para muitas pessoas. Se você faz parte do grupo de pessoas que tem capacidade financeira para construir uma casa desta natureza, e está à procura da fachada perfeita para a sua habitação, então este artigo foi feito a pensar em si.\nImagens de fachadas de casas de luxo\nAo escolher uma fachada para uma casa de luxo, há alguns aspetos que deve ter em conta. Antes de mais, uma casa de luxo não tem necessariamente que ser opulenta e dar um ar de grande sumptuosidade. Por vezes, basta uma combinação correta de materiais, com um acabamento perfeito, para dar logo um ar elegante e sofisticado.\nNo entanto, uma casa de luxo não deixa de ser sinónimo de materiais de elevada qualidade, originalidade e design. Descubra de seguida alguns dos aspetos a que deve dar atenção na escolha de fachadas de casas de luxo.\nNa escolha de uma fachada para uma casa de luxo, deve ter em conta os materiais utilizados. É na fachada que geralmente se aposta mais no visual da casa, e como tal, é aqui que se deve utilizar materiais como pedra, madeira, aplicações, etc., de modo a conferir um ar bem sofisticado e luxuoso, mas ao mesmo tempo, elegante e harmonioso.\nSendo uma casa de luxo, é natural que pretenda algo diferente e único. Por essa razão, deve apostar num design original, que no entanto, se adeque perfeitamente ao estilo da casa, e claro, ao seu enquadramento.\nEste é um ponto importante, pois nenhuma casa é perfeita caso não se enquadre no espaço onde se encontra. Analise as casas que rodeiam o terreno onde quer construir, e escolha algo, que mesmo sendo único, não pareça estar deslocado. E não se esqueça, opte por fachadas de casas de luxo que aproveitem a paisagem, caso esta seja bonita e possa valorizar a sua habitação.


Venezuela pode ter emitido passaportes a pessoas ligadas ao terrorismo, reporta a CNN\n09 Fev 2017 | 16:51\nA vista deslumbrante que cerca Misael Lopez em Toledo, na Espanha, desmente sua ansiedade constante e, mesmo, o medo. Isso porque o ex-assessor jurídico da Embaixada da Venezuela no Iraque está revelando segredos que ele diz que seu governo não quer revelar. "Estou preocupado com minha segurança e com a segurança de minha família ", diz López enquanto caminha pelas ruas da cidade espanhola.\nO diplomata, de 41 anos, relata o que diz ser um esquema para vender passaportes e vistos por milhares de dólares fora da embaixada e afirma que repetidamente recusou ofertas para obter uma parte do dinheiro. Mas foi a resposta de seu governo - que negou suas alegações - que mais o surpreendeu.\nA CNN e a CNN en Español fizeram por um ano uma investigação conjunta, que revelou graves irregularidades na emissão de passaportes e vistos venezuelanos, incluindo alegações de que passaportes foram entregues a pessoas ligadas ao terrorismo.\nA investigação envolveu o exame de milhares de documentos e a realização de entrevistas nos Estados Unidos, Espanha, Venezuela e Reino Unido. Um documento de inteligência confidencial obtido pela CNN vincula o novo vice-presidente da Venezuela, Tareck El Aissami, a 173 passaportes e documentos de identidade venezuelanos emitidos a pessoas do Oriente Médio, incluindo pessoas ligadas ao grupo terrorista Hezbollah.\nA acusação de que o país estava emitindo passaportes para pessoas que não são venezuelanas surgiu no início dos anos 2000, quando o presidente do país era Hugo Chávez, mostram entrevistas e registros. Um passaporte venezuelano permite a entrada em mais de 130 países sem visto, incluindo 26 países da União Europeia. Para entrar nos Estados Unidos, é necessário um visto.\nAo longo da investigação da CNN, López forneceu documentos que mostram que ele disse diversas vezes aos funcionários venezuelanos sobre o que descobriu. Mas em vez de investigar, segundo ele, o governo o atacou por revelar informações confidenciais. Funcionários americanos também foram informados sobre suas descobertas. "Você não pode ser um policial, e um ladrão ao mesmo tempo", disse Lopez. "Eu decidi ser um policial e fazer a coisa certa."\nFazer a coisa certa tem-lhe custado caro. Leia a reportagem completa no site da CNN.


Prefeitura de Assis Brasil realiza reparos na iluminação – O Alto Acre\nPrefeitura de Assis Brasil realiza reparos na iluminação\nA Prefeitura de Assis Brasil está fazendo reparos na iluminação pública em diversos pontos da cidade. A ação iniciou Sábado no centro da cidade e se estenderá pelos demais bairros.\nO Prefeito Jerry Correia, esteve acompanhando os trabalhos juntamente com o Vice-Prefeito e Secretário de obras, Reginaldo Martins.\n“No momento estamos fazendo apenas a reposição das lâmpadas queimadas pelo modelo tradicional, no entanto queremos futuramente fazer a instalação de lâmpadas de led,” disse Jerry.\nÉ importante destacar que essa é uma ação muito importante para o município tendo em vista que gera melhoria na qualidade da iluminação, mais segurança e comodidade aos munícipes.


Postado em: 11/04/2016\nVanderlei Basi (verde) fez dois na vitória da Rondotec.\nForam realizadas nesta segunda-feira (11), na quadra da Praça Willy Barth, as semifinais do Campeonato Municipal de Futebol de Areia, competição promovida pela Secretaria de Esporte e Lazer de Marechal Rondon.\nNo primeiro confronto, o Futebolados venceu o Sporting Real Rondon por 4 a 3 e se garantiu na final. Hiago abriu o placar para o Sporting aos 19’, mas 30 segundos depois Matheus deixou tudo igual. Na etapa final, o Futebolados virou para 3 a 1, com Julio Hartwig e Maicon Schaffer. Aos 7’, Bozo, do Futebolados, e Patrike, do Sporting, se desentenderam e foram expulsos. Nos minutos finais o Sporting reagiu e buscou o empate com gols de Paraguaio e Hiago, mas ainda houve tempo para Matheus acertar um lindo chute, sem defesa para Nico, improvisado na meta após a expulsão de Bocão, e garantiu a vaga para o Futebolados.\nNa segunda semifinal, a Rondotec Informática/ Master Pizza também se garantiu na decisão ao vencer a Chiapetti Veículos/ Clube Lira por 4 a 2. Aos 3’, Alexandre colocou a rondotec em vantagem, mas o Lira buscou a virada com gols de Sidi, aos 4’, e Alberto Lausch, aos 7’. Aos 9’, Vanderlei Basi igualou o marcador da primeira etapa. Após o intervalo, a Rondotec construiu a vitória com Vanderle Basi, aos 3’, e Clebinho, cobrando falta de longa distância aos 20’.\nA final entre Futebolados e Rondotec Informática/ Master Pizza, e disputa de 3º lugar, entre Sporting Real Rondon e Clube Lira, que seriam disputadas na próxima segunda-feira (18), mesma data da estreia da Copagril na Liga Nacional, contra o Magnus/ Sorocaba, foram remarcadas para dia 25 de abril (atualizado).\nInstitucional | Termos de Uso 24788596 visitantes © | Todos os direitos reservados.


Escolha de negociação on-line de ações prgzd\nO presente Termos e Condições de Uso e Serviços ("T&C"), estabelece os termos e condições que o usuário ("Usuário") deverá observar para acessar e/ou utilizar a plataforma online ("Plataforma"), disponibilizada por meio do domínio www… Esta Política de Privacidade aplica-se aos sites http://www.psafe.com, http://www.dfndrsecurity.com, http://www.dfndrlab.com, respectivos subdomínios, e todos os outros recursos dos websites, aplicativos e/ou serviços on-line pertencentes… A Electrolux coloca grandes expectativas em seus fornecedores e outros parceiros de negócios. Estamos comprometidos em manter altos padrões de direitos humanos, direitos trabalhistas, responsabilidade ambiental e práticas anticorrupção em…\nTop 10 Brokers de Opções Binárias, Lista dos Melhores Sites Brokers de Negociação de Opções Binárias. Bem como Novidades, bónus de registo, sinais de trading. 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Conheça o serviço da Caixa para negociar ações na bolsa de valores usando Escolha qual conta cadastrada em seu perfil do Internet Banking receberá os 16 Out 2019 Hoje, ninguém mais negocia ações e outros ativos financeiros do software de sua escolha — e então negociar moedas e commodities do 1 Out 2019 4 dicas para escolher uma corretora de valores ideal para você e de acordo que oferecem ótimas taxas para negociação em Home Broker (online), Enquanto algumas corretoras têm a atuação restrita a ações, outras 1 Out 2019 4 dicas para escolher uma corretora de valores ideal para você e de acordo que oferecem ótimas taxas para negociação em Home Broker (online), Enquanto algumas corretoras têm a atuação restrita a ações, outras Eis porque milhões de utilizadores nos escolheram para investir e negociar moeda e outros ativos no eToro, introdução de uma ampla seleção de ações, 2015 – O novo eToro: integração da negociação online e da negociação social Seu sucesso depende da escolha dos ativos certos para negociar, decidir quanto Índices; Moedas; Opções Binárias de Commodities; Opções de ações se aproxima, como se manter em direção aos lucros e fugir de armadilhas online.\nTop binario opcao de negociacao ### Opcoes DE Acoes EBAY Futuro e estratgia de negociao de opo ### Grafico de Forex iqd A MetaTrader é uma plataforma de negociação, que veio como um avanço em tecnologias de negociação on-line em 2001. 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O artigo tem uma visão geral detalhada do mod, instruções de montagem e de conexão aos servidores e imagens. Empresa de comercializao de vinho de Bordus ### Cavaleiro DE Negociacao Dados histricos fundamentais Forex ### A opcao chamada negociacao e colocar Através de calculadora Lucro/Perda (Forex) você pode avaliar rapidamente o possível lucro ou perda e fazer a decisão certa sobre a escolha do instrumento e estratégia comercial. Criptografia de chave pública, também conhecida como criptografia assimétrica, é qualquer sistema criptográfico que usa pares de chaves: chaves públicas, que podem ser amplamente disseminadas, e chaves privadas que são conhecidas apenas…\nEncontre a melhor opção de negociação e resolva suas pendências o quanto antes. Estamos disponíveis também Prático, rápido e online. 1Digite o seu CPF e investimento. Neste guia definitivo levantamos os principais fatores para guiar sua escolha. Para negociar ações é necessário pagar os seguintes custos: Das três questões online citadas, a menos importante é a do home broker. Para realizar investimentos em Renda Variável (ações, opções, fundos imobiliários, Renda Variável, e em seguida escolha uma das plataformas disponíveis.\nProverbios de comerciante de Forex ### Melhor Negociacao Online DE Forex Aventura ligada em todo o mundo casacos de couro de negociao ### Dicas sobre como o comercio forex com sucesso O presente Termos e Condições de Uso e Serviços ("T&C"), estabelece os termos e condições que o usuário ("Usuário") deverá observar para acessar e/ou utilizar a plataforma online ("Plataforma"), disponibilizada por meio do domínio www… Esta Política de Privacidade aplica-se aos sites http://www.psafe.com, http://www.dfndrsecurity.com, http://www.dfndrlab.com, respectivos subdomínios, e todos os outros recursos dos websites, aplicativos e/ou serviços on-line pertencentes…\nNegociação de opções delta alta


Rebecca: A Mulher Inesquecível (Filme na Netflix 2020) | Filmelier: assistir a filmes online\nRebecca: A Mulher InesquecívelFilme na Netflix\nExclusivo da Netflix, 'Rebecca: A Mulher Inesquecível' é uma adaptação da obra literária da escritora britânica Daphne Du Maurier, que foi base de três filmes do mestre do suspense Alfred Hitchcock - ‘A Estalagem Maldita’, ‘Os Pássaros’ e, claro, justamente ‘Rebecca’. A nova versão, estrelada Lily James e Armie Hammer, pode não ser um remake, mas é difícil não comparar com o longa de Hitchcock, que se tornou um clássico vencedor de Oscar na década de 1940. O filme conta a história de uma jovem que se casa com um homem rico que ainda vive atormentado por lembranças de sua falecida esposa. Com direção de Ben Wheatley, 'Rebecca: A Mulher Inesquecível' pode ser surpreendente para quem não conhece a história e levemente tedioso para quem assistiu a versão de 1940. Wheatley trouxe mais um romance problemático do que um suspense, que é bem construído tanto no livro quanto na versão de Hitchcock. Apesar disso, o longa não perdeu seu glamour, tem uma bela cinematografia e excelente atuação de Kristin Scott Thomas.\nFilme britânico (apesar de se passar nos EUA), exibido no Festival de Toronto, que mistura ação e comédia, bem ao estilo da Terra da Rainha. A história tem um bom ritmo, um interessante elenco – incluindo Brie Larson (de ‘O Quarto de Jack’), Cillian Murphy (da trilogia ‘O Cavaleiro das Trevas’) e Armie Hammer (‘Animais Noturnos’) – e uma história divertida. Não há nada que seja inovador ou espetacular, o que pode frustrar alguns, mas funciona como um entretenimento puro e simples.


A Magia da Noite: Tangente\nEstendo a mão, para te levar comigo nesta viagem ao infinito dos tempos. Onde tudo aquilo que vês te recorda outros momentos, outras épocas. Onde a saudade é o presente e não a ausência do que já passou. Onde a tristeza se faz de um sorriso e contagia quem dela se aproxima. Neste lugar o céu tem a cor do eterno pôr-do-sol, o verde estende-se a perder de vista e o mar é turquesa. Aqui o vento sopra com a suavidade das carícias e a vida gira em torno dos nossos próprios sonhos. Dirás que este lugar não existe, responderei que o inventei, que com minhas próprias mãos o desenhei e com minhas letras o pintei.\nNas asas que te empresto a cada vez que te trago em mim, que te convido para entrares no meu mundo, desenho-te os padrões da borboleta, as cores vivas deste arco-ires que faço surgir no astro, palete de cores que uso para te reescrever. As flores brotam como se eterna fosse a Primavera e as suas essências recordam-nos o perfume do incenso por queimar, sabores exóticos, de alecrim e açafrão, pimenta e canela. Há uma cascata que se precipita do alto da montanha como se fosse suicidar-se lá em baixo, mas o lago calmo que a espera de braços estendidos, evita-lhe a queda.\nÉ no sabor e gostos deste sonho que te trago, como viajante, para outra dimensão, onde as constantes do dia a dia se transformam em variáveis, onde as rectas deixam a perfeição da sua linearidade para se fazerem das curvas do teu corpo que não me canso de redesenhar, como se quisesse atingir a perfeição, ou, talvez seja apenas a ânsia de sentir o toque da pele. A realidade não passa de uma circunferência que se repete a cada dia, e passa numa tangente desapercebida deste outro mundo que consegues ver através dos meus olhos.\nTangente, linha imaginária, ténue, aparentemente inexistente aos olhos alheios, perceptível apenas pelo sexto sentido que na hesitação duvida, mas passa, passa à tangente, não toca, fica o perfume, o aroma do que podia ter sido, não foi, desta vez não foi, mas o perfume ficou, mesmo sem o toque, mesmo com a tangente, a marca fica sempre nos olhos do coração.\nquinta-feira, 30 de abril de 2009 às 11:52:00 WEST\nAdentro essa tela de sonhos\nNessa tarde que aqui finda\nE espero a Noite que me vem\nCom teu sorriso e encanto\nTeus beijos tão meus\nFragrância que absorvo em minha pele.\nAlecrim e Pimenta,Menta e Canela.\nAçafrão, não sei, experimento agora.\nA caricia de tuas letras me levam\nAlém desse Horizonte de ocaso permanente, que aconchega a noite por vir.\nOnde vou estar, sempre a te esperar.\nAs asas que me dás\nFazem-me estar em constante viagens\nA dimensão de teus signos tangem de leve minha pele,meu ser, minha alma,meu querer.\nSomos a sensação em espiral suave,\nnas Noites que nos deixamos apenas\nquinta-feira, 30 de abril de 2009 às 22:05:00 WEST\nSomos um todo e somos um nada.\nHoje sinto-me assim. um NADA!\nsexta-feira, 1 de maio de 2009 às 01:06:00 WEST\nsexta-feira, 1 de maio de 2009 às 04:53:00 WEST\nA vida como um circulo, sempre voltando ao ponto de origem, mas sempre há esta tangente a escapar pela linha dos sonhos. Excelente texto.\nsexta-feira, 1 de maio de 2009 às 05:57:00 WEST


Cortina Persiana Painel Guararema - Persiana Painel Quarto - Toc de Classe Decorações Pisos Laminados e Vinílicos\ncortina persiana painel Guararema\nA cortina persiana painel Guararema é a principal escolha para quem deseja manter o ambiente sempre aconchegante e com a iluminação adequada para cada tipo de situação. Para ser ainda mais eficiente, existem também os modelos de cortina persiana painel Guararema do tipo “blackout”, capazes de realizar uma vedação completa da luz advinda do exterior do imóvel, permitindo que o ambiente se mantenha escuro mesmo em períodos diurnos.\nSaiba mais sobre a cortina persiana painel Guararema\nPara quem busca cortina persiana painel Guararema, Conte com a Toc de Classe Decorações e tenha a solução que você busca da área de Pisos Laminados, são diversas opções de serviços oferecidas, como rodapé poliestireno, cortinas persianas, rodapé de poliestireno, persiana de rolo, persianas para sala e persianas para quarto. Com equipamentos modernos, e instalações em ótimo estado, a empresa é capaz de suprir a necessidade de seus clientes, conquistando sua confiança. Com nossos serviços você pode encontrar o que almeja. Além dos serviços já citados, também trabalhamos com piso de madeira laminado e persiana double vision. Por isso, fale conosco e saiba mais sobre nossa empresa. Garantimos a sua satisfação!\nPara saber mais sobre Cortina Persiana Painel Guararema\npersianas tipo painel Praça da Arvore\npersianas painel para sala Aricanduva\ncomprar persiana painel para quarto Jockey Clube\ncomprar persiana painel sala Vila Andrade\nonde compro cortina persiana painel Sumaré\ncomprar persiana painel quarto Água Funda\nonde compro persiana painel para quarto Jardim São Luiz\nonde compro cortina persiana painel Vila Curuçá\nO conteúdo do texto "Cortina Persiana Painel Guararema" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Isto Aqui – seu portal de informações » avenida josé horácio mellão\nYour are here: Home // Posts Tagged With avenida josé horácio mellão\nCapotamento deixa uma vítima fatal,o veículo é da cidade de Areiópolis\n. Na tarde de domingo, 17, o Corpo de Bombeiros e o Resgate Integrado atenderam uma ocorrência de capotamento de veículo na rodovia Osny Matheus (SP-261). Segundo informações, o veículo Palio, placas de Areiópolis, seguia pela rodovia Osny Matheus quando por motivos que ainda serão apurados, o motorista perdeu o controle do veículo capotando até parar na canaleta de escoamento de água, no...\nTags: acidente, Areiópolis, avenida josé horácio mellão, Barra Bonita, capota na avenida em são manuel, informação, notícia, São manuel, Tudo sobre Areiopolis e região, Tudo sobre São Manuel e região\nCarro capota em grave acidente na avenida em São Manuel\nfotos de Éverton Garcia/ facebook As informações que recebemos até o momento que nesta terça-feira (29) 15:30hr, que o carro Saveiro vinha pela Avenida José Horácio Mellão, no sentido bairro/centro, quando no cruzamento com a rua Marcelo Giórge foi atingido por um escorte ( vermelho) com o impacto a veio a capotar, parando próximo ao canteiro central da avenida. O motorista da saveiro,...\nTags: acidente, avenida josé horácio mellão, capota na avenida em são manuel, notícia, São manuel, Tudo sobre São Manuel e região\nAcidente entre carro e moto na avenida em São Manuel\n. Um condutor de 60 anos de uma motocicleta C300 R ano 09, foi atingido por um carro Golf ano 05 prata de São Manuel na quinta-feira dia 26 no semáforo da Avenida Jose Horácio Mellão no cruzamento na Rua Mariano Catalan. Segundo o boletim de ocorrência o veiculo cruzou o semáforo e quando o condutor da moto estava cruzando houve a colisão , o condutor da moto foi lançado ao chão após bater...\nTags: acidente, avenida josé horácio mellão, fotos do rodeio, fotos do rodeio de são manuel, informação, moto, noticias de são manuel, rodeio de são manuel, São manuel, Tudo sobre São Manuel e região\nVeículo bate e pega fogo em São Manuel\n. Na manhã de sexta feira dia 14 por volta das 06 horas, um condutor de 21 anos de São Manuel, ao fazer uma ultrapassagem por um ônibus, houve uma colisão na lateral, o condutor perdeu o controle do seu veiculo Corsa cor verde de São Manuel, e chocou contra a porta de um estabelecimento comercial na Avenida José Horácio Mellão. No impacto o veiculo pegou fogo, passageiros que estavam no ônibus, ...\nTags: acidente, avenida josé horácio mellão, fotos do rodeio de são manuel, gula burgs, gula burgues, informação, notícia, São manuel, Tudo sobre São Manuel e região\nIrmã de diretor da prefeitura de São Manuel capota o carro e sai ilesa de acidente\nAcidente na Av. José H. Melão Elis Araujo Campanucci, de São Manuel perdeu o controle do seu veículo Celta e acabou capotando na avenida José Horácio Melão próximo ao posto 3D Ipiranga. Com o impacto da batida no canteiro central, o carro veio a capotar. Elis Araujo Campanucci, que é irmã do Diretor de Agricultura e Meio Ambiente o Sr. Luiz Eduardo Ricardo da Prefeitura...\nTags: acidente, avenida josé horácio mellão, capotamento, Elis Araujo Campanucci, irmã de diretor, na avenida, notícia, que é irmã do Diretor de Agricultura e Meio Ambiente o Sr. Luiz Eduardo Ricardo da Prefeitura Municipal de São Manuel., São manuel, Tudo sobre São Manuel e região\nJovem é atropelado em avenida e motorista foge em São Manuel\n. Um jovem de 18 anos foi atropelado no centro de São Manuel e o veículo responsável pelo acidente fugiu sem prestar socorro. De acordo com o Boletim de Ocorrência, Ricardo Miranda atravessava a Avenida Aldo Marini quando foi atingido por um carro em alta velocidade, que não parou para prestar atendimento. Ricardo foi socorrido por um funcionário de um supermercado da região e encaminhado ao...\nTags: acidente, avenida, avenida josé horácio mellão, bicicleta, informação, Jovem é atropelado, notícia, São manuel\nIncêndio em borracharia assusta moradores em São Manuel\n. Um incêndio na tarde deste sábado (15), em um terreno baldio quase toma proporções maiores se não fosse à ação rápida dos vizinhos. O terreno fica na rua Antônio Pascon e faz fundo com uma borracharia do Berto na avenida José Horácio Mellão, o fogo atingiu alguns pneus que estava do lado de fora da borracharia, causando uma fumaça preta muito intensa, que podia ser vista de longe. Os...\nTags: avenida josé horácio mellão, bombeiro, borracharia do berto, fogo, incêndio, pegou fogo, Prefeitura de São Manuel\nCaminhão derruba poste em São Manuel e motorista foge sem pagar a conta\nFoto Brito Jr.Radio Integraçãofm Hoje dia 17 terça feira um caminhão ao fazer a manobra pela rotatória do Cristo veio a bater no poste de energia elétrica derrubou e foi embora, o local ficou interditado e o prejuízo agora é para Prefeitura de São Manuel. No local há câmera instalada pela avenida, só que nunca funcionou, como vai identificar motorista do caminhão. . Read More →\nTags: acidente, avenida josé horácio mellão, notícia, rotatória do cristo, São manuel\nDesfile Cívico acontece nesse domingo em São Manuel\n. Em comemoração aos 142 anos de São Manuel, a prefeitura e o Diretor de Cultura Neto Jacóia vão realizar o desfile cívico, um momento muito importante para a história do município e de seus moradores, que reaviva o patriotismo, a cidadania e o respeito a todos que fizeram e fazem parte do crescimento de São Manuel. O desfile será realizado na Avenida José H. Mellão ás 09 h. O Diretor...\nTags: altas noites, avenida josé horácio mellão, Banda Marcial Faraco, Cohab 1, Cohab 2, desfile cívico, fotos, informação, notícia, São manuel\nJá começou os preparativos para o Carnaval 2012\nNa última terça-feira dia 15 de fevereiro, a Prefeitura de São Manuel montou as arquibancadas na Avenida José Horácio Mellão, que neste ano completa 10 anos como palco do desfile de carnaval em nossa cidade. Serão dois dias de desfiles, dia 18 (sábado) e dia 20 (segunda-feira), onde as Escolas de Samba AABB e Samba no Sangue, junto com os Blocos @Oba!, Nega Maluca, entre outros, irão fazer...\nTags: avenida josé horácio mellão, carnaval 2012


V ESCVLTVRAS - O Imperador divinizado - LUSITANIA ROMANA\nDia 24 – O Imperador divinizado (Teatro, Mérida)\nEstátua de vulto pleno, representando figura antropomórfica masculina adulta, de corpo inteiro, desnudado e hercúleo, de pé e em pose majestática. Está decapitada, mas na base do pescoço conserva o orifício para encaixe do espigão que segurava a cabeça (perdida). Tem duas infulæ sobre os ombros e um manto em volta da cintura, até aos joelhos. Os braços estão amputados abaixo dos ombros e as pernas abaixo do manto.\nAs infulæ indicam que a cabeça estaria coroada (possivelmente com a corona ciuica, de vergônteas de carvalho, árvore sagrada de Júpiter) e permitem identificar a figura como um Imperador; por seu turno, a nudez parcial, a compleição atlética olímpica e a escala superior à humana, aproximam-na da imagem de Júpiter, homologando simbolicamente o Imperador com a divindade capitolina. Assim identificável como a efígie de um Imperador romano divinizado (Diuus Imperator), do tipo Hüfmantel, a estátua testemunha a difusão do culto imperial na Lusitânia, onde foi introduzido na época de Augusto, que compreendia a adoração, consagração, apoteose e imortalização do soberano.\nDatável de meados do séc. I d.C. e pertencente ao Museo Nacional de Arte Romano, a obra integrava a frons scænæ do Teatro de Mérida, juntamente com outros retratos imperiais de corpo inteiro e com as estátuas de Ceres, Prosérpina e Plutão (deuses que estão na génese das Estações do Ano), num conjunto que diviniza e eterniza os imperadores, afirmando-os como facilitadores da perpetuidade do tempo cíclico, da prosperidade e da harmonia. A eles seria prestado culto mais reservado numa Aula Sacra do peristilo do Teatro, onde se encontraram outras imagens de Imperadores como Augusto velado (enquanto Pontifex Maximus).


Cadeira Odontológica Croma Dabi Barueri - Cadeira Odontológica New Versa - Equipodonto Assistencia Tecnica Dabi Atlante\n» Serviços » cadeira odontológica » cadeira odontológica new versa » cadeira odontológica croma dabi Barueri\nA cadeira odontológica croma dabi Barueri é um equipamento que proporciona ao profissional muita praticidade na execução de suas atividades. Este tipo de cadeira conta com sistema de elevação lateral, que promove facilidade.\nBuscando cadeira odontológica croma dabi Barueri? Na Equipodonto, você pode encontrar a solução que busca ao se tratar de equipamentos hospitalares. A empresa oferece opções de serviços como Aparelho Profilaxia, Autoclave, Cadeira Odontológica, Caneta de Alta Rotação, Peças de Mão, Raio X Odontológico. Com profissionais altamente capacitados, e instalações modernas, a organização é capaz de se destacar de forma positiva no mercado. Carregamos o objetivo de Oferecer produtos de extrema qualidade, priorizando sempre as necessidades dos seus solicitantes, a empresa nos destacando no segmento. Também oferecemos outros serviços, como Autoclave de Consultório Dentista e Cadeira Odontológica Dabi Atlante Personal. Entre em contato conosco para mais informações.\nPara saber mais sobre Cadeira Odontológica Croma Dabi Barueri\ncadeira odontológica croma Itaquera\nvenda de cadeira odontológica personal Heliópolis\nconserto de cadeira odontológica para canhoto Vila Guilherme\nO conteúdo do texto "Cadeira Odontológica Croma Dabi Barueri" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Como humanizar o email marketing automatizado e conquistar mais clientes – Blog Nitronews - Tudo Sobre Email Marketing e Marketing Digital Como humanizar o email marketing automatizado e conquistar mais clientes – Blog Nitronews - Tudo Sobre Email Marketing e Marketing Digital\nA automação de marketing é uma ferramenta muito eficaz para aumentar as conversões e melhorar a segmentação de clientes. Especialistas na área consideram a automatização o avanço mais significativo em vendas e marketing desde o surgimento do CRM, já que nos dá a oportunidade de estabelecer uma comunicação personalizada com todos os usuários – e também economiza tempo no envio de mensagens manuais. Estudos recentes mostraram que a automação de marketing aumenta em até 14,5% a produtividade e em 12,2% a redução nos custos de marketing. Ou seja, vale a pena apostar no email marketing automatizado para tornar sua empresa mais eficiente e lucrativa.\nNo email marketing, a automação permite que os profissionais enviem emails oportunos e relevantes para os assinantes com base em suas atividades, sem a necessidade de fazer isso manualmente. No entanto, é importante que os emails automatizados tenham um toque humano e não pareçam terem sido gerados por bots.\nPor que a humanização é importante?\nA humanização cultiva relacionamentos – quando você humaniza seus emails, os inscritos começam a sentir que estão tendo uma conversa real com uma pessoa real. Eles não sentem que estão sendo manipulados e comercializados por uma entidade sem rosto atrás de uma tela. Ou seja, a humanização faz sua marca ganhar vida.\nAo tornar sua comunicação mais humanizada, você incentiva o contato – os inscritos começam a se sentir como se estivessem em uma conversa e respondem mais aos seus emails. Isso estimula o contato entre sua empresa e o público-alvo, o que ajuda a construir uma conexão mais profunda e emocional.\nA humanização torna sua empresa diferente: quando você começa a humanizar, seus emails passam a se destacar nas caixas de entrada, aumentando, assim, a taxa de abertura e as métricas de engajamento.\nO que significa humanizar seu email marketing?\nHumanizar seu email marketing significa torná-lo mais pessoal e identificável. Isso não significa que você não deve usar ferramentas de automação de marketing, mas significa se esforçar para dar ao destinatário a sensação de que ele está se relacionando com outro ser humano.\nExistem várias maneiras de humanizar seus emails automáticos, como programar seus emails para horários em que as pessoas estão acordadas e trabalhando (não às 6:00 da manhã), adaptar o conteúdo de acordo com as informações que você possui sobre seus assinantes ou usar seu nome para assinar o email.\nHumanizar é o mesmo que personalizar?\nEmbora pareçam semelhantes, a humanização do email marketing não é o mesmo que personalizar.\nA humanização significa fazer escolhas em relação ao conteúdo e ao cronograma de entrega de seus emails, que se aproxima ao que os destinatários poderiam esperar se um ser humano estivesse escrevendo cada mensagem. Já a personalização são as “regras” que você pode inserir no seu email marketing para que o sistema preencha com informações dos usuários que o receberão. Por exemplo, você pode inserir o nome do destinatário na linha de assunto de um email graças à personalização.\nQuando a humanização não funciona?\nApesar de ser extremamente benéfica, a humanização não funciona bem para todas as empresas. Imagine uma gigante como a Apple. Não seria um pouco estranho se todos os emails que você recebesse deles fossem enviados e assinados pelo CEO Tim Cook? Ou se todos os emails da Amazon fossem assinados por Jeff Bezos? Com certeza, esses emails não teriam nenhuma credibilidade, já que o assinante perceberá imediatamente que não é real.\nEnquanto usuários, não esperamos emails humanizados de grandes empresas. E a humanização geralmente não funciona para negócios de grandes proporções. Dito isso, para empresas de pequeno a médio porte, blogs e sites de comércio eletrônico (ou seja, a maioria de vocês que está lendo este post), a humanização é uma estratégia de email marketing muito importante e eficaz.\nPor isso, vamos compartilhar algumas dicas simples e práticas para humanizar seus emails automatizados. Continue lendo e confira!\nDicas para humanizar o email marketing\nEscolha um bom nome de remetente e assine seus emails\nQuando você envia um email usando um nome real junto com o nome da sua empresa, as pessoas têm naturalmente uma tendência maior a lê-lo. Isso porque as pessoas usam nomes, e não suas identidades corporativas, em conversas reais. Como mencionamos anteriormente, as pessoas se sentem como se estivessem participando de uma conversa real, com uma pessoa real.\nAlém disso, o nome do remetente dos emails automáticos deve criar credibilidade para o assinante. Um email “no reply” é a pior coisa que você pode fazer, já que demonstra desinteresse em qualquer comunicação com o cliente. Os emails automáticos mais eficazes são aqueles que parecem ter sido enviados por um funcionário real.\nUse uma linguagem coloquial e natural\nO texto do seu email deve refletir que é escrito por uma pessoa real, e que entende as necessidades do assinante. Ou seja, deve ser escrito em uma linguagem com a qual o assinante se identifique e não com o tom formal ou excessivamente comercial que algumas empresas utilizam – acaba sendo um discurso de vendas que não produz resultados. Para garantir que seus emails automatizados sejam tão eficazes quanto aqueles enviados manualmente, você deve enviar emails que soem como uma conversa, ao invés do velho discurso “Compre nosso produto”.\nUse um retrato na assinatura de email\nIncluir uma foto (os retratos profissionais são a melhor opção nesse caso) do remetente do email é uma estratégia de humanização bastante eficaz. As imagens são ferramentas poderosas que ajudam você a se conectar com seu assinante. Quando você usa uma fotografia, os inscritos mais uma vez têm a impressão de que é uma pessoa real que envia os emails.\nContextualize seu email\nMuitas vezes, os profissionais de marketing esquecem de contextualizar os emails automatizados e eles acabam sendo contraproducentes, já que chegam até o destinatário sem objetivo claro. E aí, obviamente, o destinatário do email não vai efetuar nenhuma ação desejada. Você deve sempre criar relevância em todos os seus emails e seguir o mesmo raciocínio da mensagem inicial. Tente recapitular a interação anterior brevemente para que o assinante possa lembrar do que está acontecendo e se conectar com o email.\nPersonalize os emails da maneira certa\nVá além da personalização de primeiro nome e crie rascunhos de emails personalizados de acordo com a atividade do assinante. Por exemplo, você pode criar perfis de seus clientes para descobrir como eles preferem ser abordados.\nAgradeça seus assinantes\nAs pessoas gostam de ser valorizadas. Faça com que cada um dos seus assinantes sinta-se reconhecido, importante e especial. É por isso que usar um simples “obrigada” em sua campanha de email marketing pode ajudar seus assinantes a se sentirem mais envolvidos. Use uma linguagem acolhedora e calorosa em seus emails de boas-vindas, usando a primeira pessoa. Essa dica é muito simples de implementar. Em seu primeiro email, apenas agradeça ao usuário por se inscrever. Dá pouco trabalho e funciona incrivelmente bem.\nEnvie emails de follow up apropriadamente\nMuitas vezes, o usuário recebe vários emails de vendas de diferentes pessoas que trabalham na mesma empresa. Obviamente, não é uma experiência agradável para o destinatário. Organize os seus contatos e seu esquema de envio de emails automatizados para que o usuário não seja abordado repetidamente com as mesmas mensagens.\nConfigure um intervalo de tempo apropriado entre os emails automatizados\nCom frequência os profissionais de marketing sobrecarregam os assinantes com muitos emails automáticos de uma só vez. Esta não é uma boa prática, pois pode levar ao cancelamento da assinatura – ou pior, ter seus emails marcados como spam. Mantenha um intervalo de tempo razoável entre os emails automáticos e certifique-se de que eles tenham relevância entre si, e também com a atividade do assinante.\nDê espaço para intervenção humana caso necessário\nA automação não substitui a intervenção humana. Embora os bots tenham facilitado as coisas, é altamente recomendável que você abra caminho para a intervenção humana no momento certo e facilite uma comunicação mais eficaz. Nem tudo pode ser transmitido da maneira correta por meio de emails automatizados, então é fundamental certificar-se de que os seus clientes terão suas dúvidas respondidas e problemas resolvidos de outra maneira. Mantenha a humanidade viva em sua automação de email e crie uma experiência melhor para os assinantes. Em vez de enviar emails genéricos direcionados a uma ampla faixa de população, use a automação humanizada para agregar valor com mensagens personalizadas.\nOutra ótima maneira de envolver mais os assinantes em seus emails automatizados é fazer uma pergunta simples. As perguntas são uma excelente maneira de incentivar as conversas, pois provocam diretamente respostas dos leitores.\nAlgumas empresas optam por enviar um email de boas-vindas assinado pelo CEO, que pergunta o motivo da inscrição do usuário. Uma pergunta como essa também obtém um ótimo benefício colateral, que é um feedback inestimável de seus usuários sobre o que eles esperam alcançar com seu produto/serviço.\nPS – Use um PS\nUm PS (do latim “post scriptum”, que quer dizer escrito depois) no final de um email é uma ferramenta muito poderosa. Não só ajuda na humanização, mas também ajuda a destacar textos ou links importantes. Isso ocorre porque nossos olhos são automaticamente atraídos para o conteúdo separado do resto 😉\nAgora que você já conheceu o poder do PS, que tal deixar um comentário abaixo?\nEnjoy Super Mario Online games Web based Using Retro Gambling Megadroid


ALFA & ÔMEGA: Deus tudo pode!\nSenhor, antes que eu programe minha semana,\nprogramai-a bem antes para que tudo o que nela acontecer\nseja para para honra e glória de seu nome!\nQue as portas se abrem para receber as suas bençãos!\nForte e carinhoso abraço!\nPostado por Alfa & Ômega às 05:03\nLinda oração ,do fundo do coração ao ALTO! beijos,chica\n2 de junho de 2013 às 05:22\nLetícia Costa Tomsik disse...\nAmém. Quando entregamos a nossa vida nas mãos de Deus, a vitória é certa!\n2 de junho de 2013 às 06:19\nAmém,que seja uma semana iluminada para todos nós.bjs.\n2 de junho de 2013 às 09:06\n2 de junho de 2013 às 09:24\nQue os anjos, também, digam Amém!\n"Oi , vi seu blog na lista do blog "Siga-me" vim conhecer e já estou te seguindo, ficarei feliz com sua visita".\nQue linda mensagem, alias todas são lindas, parabéns pelo blog e por esse cantinho que nos faz aproximarmos de Deus.\n2 de junho de 2013 às 13:39\nLinda oração, eu também digo amém! Boa semana querida!\n2 de junho de 2013 às 13:50\nOi amiga, que lindo, que assim seja para todas nós! abençoada semana!\n2 de junho de 2013 às 19:49\nLinda mensagem e linda foto! Obrigada!!\nBeijos e uma ótima semana cheia de paz em sua casa e amor!\n3 de junho de 2013 às 05:22\nSuas palavras são uma benção divina.\nEu digo amém a tuas palavras, e assim seja, sua semana abençoada, a minha e de todos.\n3 de junho de 2013 às 16:04\ntambém fico no aguardo das bênçãos que, certamente, virão...\n4 de junho de 2013 às 08:57\n4 de junho de 2013 às 09:20\nVoltei pra te dizer que tem um mimo teu aqui:\n5 de junho de 2013 às 16:14\nOração pelas vocações - II -\nOração para as Vocações I


Criadores de ''Friends'' são contra retorno da série\nCriadores de ”Friends” são contra retorno da série\n· 16/09/2019 ·1 minuto de leitura\nEm 2019, a sitcom Friends completa 25 anos desde sua estreia na NBC, em 1994. Desde sua conclusão em 2004, os fãs pedem por algum tipo de reencontro ou retorno da série. Mas isso não deve acontecer.\nDurante passagem no Festival de TV de Tribeca, os showrunners Marta Kauffman e David Crane novamente negaram qualquer tipo de continuação da série.\n“Não faremos uma série de reunião, e também não faremos um reboot. A série era sobre aquele período da vida em que amigos são sua família, e a vida muda quando sua família se torna a família”, explica Kauffman. ”Fizemos a série que queríamos fazer. Nós acertamos e colocamos um lacinho em cima”, complementa Crane.\nchandlerchandler bingDavid Crane seriefriends sériejen anistonjen aniston atrizMarta Kauffman filmeMarta Kauffman friendsMarta Kauffman quem éMarta Kauffman seriemonicaNewsnovidadenycrossross gellerseriadoseriado de romancesériestreamingtv\nAnterior ”Americanah”: conheça o projeto de Lupita Nyong’o e Danai Gurira\nPróximo Festival do Rio recorre ao crowdfunding para não acabar


Doi Inthanon National Park - O retorno! - A Passarinhóloga\nEm Abril estivemos no Parque Nacional Doi Inthanon, no norte da Tailândia, pela primeira vez. Como contei aqui no blog, o lugar é fantástico mas saí de lá querendo mais. Felizmente agora em Junho tive a oportunidade de voltar e a experiência não poderia ter sido mais diferente. Nosso guia, Mr Uthai, nos mostrou uma grande variedade de aves. Muitas delas são espécies que só podem ser encontradas em ambientes de altitude, acima de 2.000 metros.\nMr Uthai me mostrando um monte de bicho bonito! Foto: Victor Skrabe\nA primeira parada foi logo após a segunda (?) portaria. De cara encontramos o azulíssimo Large Nilvata, pousado nos fios de alta tensão ao lado da estrada. Ele estava tão concentrado em sua busca por insetos que parecia nem tomar conhecimento de nossa existência. Deu pra chegar perto, tirar dezenas de fotos e curtir muito o bicho. De vez em quando ele voava, pegava uma mariposa e parava em um novo poleiro. Logo depois descobrimos o filhotão, com a plumagem ainda marrom, apenas a cauda azul.\nLarge Nilvata (Nilvata grandis), macho.\nLarge Nilvata (Nilvata grandis), jovem. Foto: Victor Skrabe\nPertinho dali vimos também seu parente próximo, o Small Nilvata. Este não deu pra fotografar, é muito mais tímido que sua versão grande e logo voou para o meio das árvores.\nNesta mesma localização vimos um grande bando de Ashy-throated Warblers, um solitário Speckled Piculet, um casal de Grey-chinned Minivets (o macho é vermelho, a fêmea amarela), muitos Streaked Spiderhunters e um Chestnut-vented Nuthatch. No alto, de vez em quando, passava voando uma Mountain Imperial-pigeon.\nEsse aí da foto abaixo foi um pouco mais difícil de ver. A gente ouvia mas ele estava escondido na vegetação. Precisou de um pouco de playback (reprodução de uma gravação de seu canto) para que ele finalmente se exibisse um pouco, ainda que rapidamente.\nSpectacled Barwing (Actinodura ramsayi). Foto: Victor Skrabe\nSegunda parada: um restaurante no meio da estrada. As flores do jardim atraiam alguns Green-tailed Sunbirds. A subespécie que ocorre no Doi Inthanon é endêmica desta região. Pena que não consegui fotografar o macho… ele é completamente diferente da fêmea: azul, amarelo e vermelho.\nGreen-tailed Sunbird (Aethopyga nipalensis angkanensis), fêmea\nNos arbustos ao redor do estacionamento do restaurante encontramos uma grande variedade de pequenos pássaros, todos muito ocupados procurando alimento. Alguns desciam até o chão para pegar grãos de arroz, como o Bar-throated Minla e o Rufous-winged Fulvetta.\nGrey-cheeked Fulvetta (Alcipe fratercula)\nRufous-winged Fulvetta (Pseudominla castaneceps)\nJá a pequena Yellow-bellied Fantail realizava as manobras mais incríveis em sua busca por insetos. Uma exímia caçadora!\nTerceira parada: subimos até o ponto mais alto do parque. Como da outra vez encontramos ali alguns casais de White-browed Shortwing (o pássaro preto da capa deste post) e vários Silver-eared Laughingthrushes.\nQuarta parada: almoço. E quem disse que birdwatcher consegue almoçar num lugar desses? Logo ao lado do restaurante, dentro do parque, havia uma árvore enorme carregada de frutinhos. Entre uma garfada e outra deu para registrar um Black-throated Sunbird, vários Oriental White-eyes, três espécies de Bulbuls e um coloridíssimo macho de Fire-breasted Flowerpecker.\nFire-breasted Flowerpecker (Dicaeum ignipectus), macho\nGrey-eyed Bulbul (Iole propinqua). Foto: Victor Skrabe\nEste White-eye da foto abaixo chamou nossa atenção. O pé direito estava machucado e ele só se apoiava no outro pé. Mesmo assim ele era muito ágil e se virava super bem!\nFica meu agradecimento ao Mr Uthai pela ótima experiência que tivemos no parque. Não me lembro de ter conhecido um guia mais entusiasmado. Depois do almoço ele ainda nos levou até alguns pontos de Chiang Mai (cidade onde estamos morando) para passarinhar mais um pouco. Mas as aves de Chiang Mai vão ficar para o próximo post…


10 Coisas que Você precisa saber sobre o Mercado Mundial das Fintechs - Quero 2 Pay\n10 Coisas que Você precisa saber sobre o Mercado Mundial das Fintechs\nVocê sabia que nos últimos 4 anos, o número de Fintechs brasileiras cresceu mais de 130%? Em 2017, eram 332 empresas existentes e em 2020 esse número subiu para 771, crescimento expressivo que demonstra o forte impacto das startups focadas no segmento de finanças e tecnologia.\nMas afinal, você sabe o que é e o que faz uma fintech?\nNome em inglês que representa a junção das palavras financial + technology, as fintechs são normalmente empresas startups que atuam no setor de serviços financeiros, com processos inovadores voltados para o desenvolvimento de tecnologia. Elas estão entre os segmentos que mais cresceram no Brasil nos últimos anos e algumas já atingiram a categoria de unicórnios – startups avaliadas em mais de US$1 bilhão – como a Nubank, Ebank e Creditas.\nQuer entender mais sobre este mercado? Separamos aqui 10 fatos relevantes que justificam o crescimento das fintechs pelo mundo:\n1. Uma revolução nos serviços financeiros\nUnir finanças e tecnologia é uma ocorrência enraizada na sociedade. Grandes instituições financeiras comumente já adotam esse modelo, basta observar os caixas eletrônicos, cartões de crédito com chip e pin. O conceito de fintech, porém, é dotado da capacidade de alterar a forma e a entrega de serviços financeiros numa escala progressivamente maior. As instituições financeiras e os intermediários bancários têm sido contornados pelas fintechs, que realizam micro e pequenas remessas e empréstimos, entregando produtos e serviços diretamente aos seus consumidores.\n2. Mais opções e formas de administrar seu dinheiro\nO crescimento da concorrência junto aos bancos já estabelecidos tem sido cada vez maior, já que as fintechs possuem custos operacionais mais baixos e podem responder mais rapidamente às necessidades individuais dos consumidores..\n3. As transferências de remessas podem se tornar mais rápidas e baratas\nEnvios de dinheiro feitos com regularidade através de fronteiras entre países possuem taxas altas que dificultam o processo. Em oposição a cerca de US$32 bilhões perdidos com taxas em remessas internacionais, muitas fintechs estão oferecendo taxas mais baixas e entrega mais rápida.\nServiços como o BitPesa, plataforma de câmbio e pagamento digital que opera na Nigéria, Quênia, Uganda, Tanzânia, Senegal, República Democrática do Congo, estão usando a infraestrutura de blockchain para reduzir os custos de transação e aumentar a transparência no serviço.\nGrandes desafiadores como a Transferwise estão competindo com importantes bancos e provedores de remessas, oferecendo taxas até oito vezes mais baixas para enviar dinheiro através das fronteiras.\n4. Seu banco físico pode deixar de existir\nGrande parcela da geração atual acredita que não precisará de um banco físico daqui a 5 anos e, em razão disso, estão contando com as fintechs, que trazem soluções inovadoras para as suas necessidades diárias, para substituir as funções bancárias tradicionais.\n5. Reversão do status de desbancarizados\nEntre 2011 e 2014, 700 milhões de pessoas se tornaram correntistas – ou bancarizadas -, mas não por meio de bancos tradicionais e sim por fintechs. Apesar desses ganhos, muito mais deve ser feito para aumentar a inclusão financeira, como tecnologias voltadas para a acessibilidade e qualidade de acesso à internet.\n6. Seu consultor financeiro pode estar no seu bolso\nOs novos aplicativos de gerenciamento financeiro oferecem aos consumidores acesso a consultoria financeira sob demanda, usando dados transacionais ou mesmo informações comportamentais para fornecer insights, planos e avisos para ajudar os consumidores a gerenciar seu dinheiro e até mesmo garantir que as contas sejam pagas. Caso você pretenda gastar “além da conta”, quando está ficando sem fundos, o aplicativo saberá e poderá emitir um aviso de alerta para controlá-lo.\n7. Vai ser mais difícil perder sua carteira\nEmbora o dinheiro ainda represente cerca de 85% das transações de consumo, entre 2009 e 2014 o valor total das transações sem dinheiro em todo o mundo aumentou cerca de 50%. Alguns dos maiores players de tecnologia já se estabeleceram nesta área, como o Apple Pay, detendo 57% da participação de mercado, seguido pelo Samsung Pay e Android Pay.\n8. Você pode pagar pelo seu sanduíche com um Bitcoin\nAs carteiras virtuais – que permitem receber, armazenar e enviar criptomoedas para outras pessoas – podem se tornar o equivalente a uma conta bancária e um cartão de pagamento em uma só. As criptomoedas são atraentes porque são descentralizadas, o que significa que as transações não passam por bancos ou terceiros. Grandes marcas de varejo, como Dell, Expedia e Subway, já estão aceitando pagamentos em Bitcoin.\n9. Um robô pode cuidar de suas economias\nUm robô-consultor coleta informações dos clientes sobre sua situação financeira por meio de uma pesquisa on-line e, em seguida, usa os dados para oferecer conselhos ou investir automaticamente os ativos do cliente. O número de consumidores que usam robôs-consultores quase dobrou entre 2016 e 2017. A empresa americana Wealthfront é um exemplo de serviço de robô-consultor que atraiu mais de US$3 bilhões em ativos.\n10. Uma fintech que cresceu exponencialmente em menos de 1 ano.\nFundada em abril de 2020, na cidade de Franca, interior de São Paulo, a fintech Quero 2 Pay carrega no seu DNA inovação e tecnologia para meios de pagamentos. Em menos de um ano de atividades, a empresa já estava presente em todos os estados brasileiros, no Distrito Federal e em mais de 1000 municípios. Também neste curto espaço de tempo, conquistou mais de 10 mil clientes ativos que transacionam, em média, R$500 mil por mês na sua POS Smart, carinhosamente apelidada de Queridona. E, novos produtos estão a caminho!


Frases Não quero te Perder - Pensador FrasesAutoresRecentesPopularesBiografiasTemas\nFrases Não quero te PerderFrases Não quero te Perder\nCerca de 92 frases Não quero te PerderQuando chegar a hora de morrer não quero perder nem um segundo: morre-se apenas uma vez.\nVer imagemNão quero perder meus sonhos. Não posso deixar o vento levar as ilusões.\nVer imagemNão quero ganhar,\nporque as vitórias não\nme ensinam nada. Eu estou aqui para perder.\nVerNão quero sequer saber como é perder o que te dá vida.\nVer eu me perdi\nnem sei mais aonde ir\nnão se mais oque fazer\nsó não quero te perder...\nInserida por andrezalr\nVerNão consigo me ver com você, mas quero te ter, quero distância de você, mas não quero te perder,quero falar com você, ouvir você e te dizer o quanto és especial para mim, e assim pedi que se afaste de mim, quero muito tocar-te , abracar-te e beijar-te, mas eu mesma impede-me de amar-te.\nVerSe eu te perder, já nem sei mais como caminhar.\nNão quero nem imaginar. Perder você seria deixar de sonhar.\nInserida por Makely\nVerNão deixa eu te esquecer, pois não quero perder o que sinto por você!\nInserida por Nannyw\nVerDepois que perder nao quero saber.\nInserida por NatalyElisabete\nVerNem sei se tenho você, mas mesmo assim não quero te perder\nVer imagemTenho que conviver com a solidão pois essa é a coisa mais certa a fazer. Não quero me perder na emoção e é assim que quero continuar a viver.\nVer imagemNão quero perder aquilo que mais admiro na juventude: a inquietação.\nVer imagem-Nao quero.\né melhor que querer;\npois quem nao quer, nao arrisca perder.\nPorém perder é melhor que ganhar;\npois sempre que se perde ganha-se mais.\nE quem ganha só perde uma vez e nunca mais.\nVer imagemMe acho ainda um moleque, mas gosto de dizer coisas sérias, não quero perder isso, jamais! Um moleque sério, mas um moleque!!!\nVer imagemNem todos são iguais, e por isto não quero perder a minha inocência de ainda acreditar nas pessoas, mas quero me reservar e não sair por ai entregando a qualquer um aquilo que tenho de muito valor "a confiança".\nVer imagemMinhas palavras\nBuscam a solidão\nPois se for pra te perder\nNão quero encontrar seu coração\nVerRis de mim porque acha-me louco. Desculpe-me se falo só. Só não quero perder-me na sanidade de quem ri do que os outros são.\nVerEu não quero perder nada do que você faça, assistir a você é a única droga de que eu preciso\nVerNão quero perder a esperança de que a tal tampa, aquela que encaixa certinho, existe na minha vida. O duro é olhar a panela, olhar a tampa e pensar: "Putz... parecia que ia caber perfeitamente!" E não coube..."\nInserida por deniserosa\nPróxima > Adicionar pensamentoRelacionadosNão quero Perder sua Amizade


APÓS CONDENAÇÃO, LULA DIZ QUE "ESTÁ NO JOGO"\nPágina inicialVariadasAPÓS CONDENAÇÃO, LULA DIZ QUE "ESTÁ NO JOGO"\nO ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que foi condenado a 9 anos e 6 meses de prisão por lavagem de dinheiro e corrupção passiva, afirmou nesta quinta-feira (13), que ainda “está no jogo” e reivindicou ao seu partido o posto de candidato à Presidência da República em 2018. “Se pensam que com essa sentença me tiraram do jogo, eu estou no jogo”, disse o petista em coletiva de imprensa.\n“Reivindico ao meu partido algo que nunca reivindiquei antes, que é o direito de ser o postulante à Presidência da República em 2018”, afirmou Lula. O ex-presidente também atacou a Justiça, dizendo que esta “não pode tomar decisões políticas” e que a única prova que existe no processo é a da sua inocência.\nNa quarta-feira (12), Lula, de 71 anos, foi condenado pelo juiz Sérgio Moro a 9 anos e 6 meses de prisão por corrupção passiva e lavagem de dinheiro no caso do triplex no Guarujá (SP). O petista também foi proibido de assumir qualquer cargo público por 19 anos. É a primeira vez na história que um ex-presidente é condenado por crime comum no País.