Piloto de Su-27 caiu no Cazaquistão condenado a 4 do ano\nO tribunal militar da guarnição de Taldykorgan (Cazaquistão) condenou o piloto do caça Su-27 que caiu em dezembro 2016, relata Interfax relatório do serviço de imprensa do tribunal.\nDe acordo com a informação, o major foi “considerado culpado de violar regras de vôo e se preparar para eles (Art. 464 do Código Penal da República) e condenado à prisão pelo ano 4 com pena em uma instituição de segurança mínima e privando-o do direito de ocupar cargos e atividades. relacionadas com voos, preparação para eles e operação de aeronaves militares por um período de 4 ano ".\nO tribunal considerou que 21 Dezembro 2016, Major I., violando as regras de voos e treinamento para eles, não verificando o reabastecimento da aeronave Su-27, pegou o avião e decolou. Em vôo, devido à pequena quantidade de combustível no avião, instrumentos que sinalizam um equilíbrio de combustível de emergência são acionados. No entanto, em violação dos regulamentos de vôo atuais, o piloto, questionando a precisão desses instrumentos, deu informações incorretas ao diretor de vôo sobre seu balanço de combustível é maior do que era na realidade,\nÉ relatado que as ações do soldado "levaram a uma situação de voo difícil, que se transformou em uma emergência, com a parada do motor direito e esquerdo devido ao fim do combustível". Depois disso, o piloto ejetou e o avião, colidindo com o chão, desmoronou.\n"De acordo com os resultados da consideração do processo criminal pelo tribunal, o Ministro da Defesa do Cazaquistão emitiu uma decisão privada sobre as causas e condições que contribuíram para a comissão de I. de um crime", acrescentou o serviço de imprensa.\nComo a agência esclareceu, 21 dezembro 2016 do ano, o avião Su-25 da unidade militar 27 do Ministério da Defesa do Cazaquistão sofreu um acidente durante a noite em cerca de 21751 km de Taldykorgan. O piloto conseguiu levar o lutador da aldeia, após o que ele ejetou.\ncondenado a 4 anos de prisão\nO piloto violou as instruções, realizando uma inspeção formal da aeronave. Mas por que o técnico não informou que o avião não foi reabastecido? É claro que uma aeronave cara foi destruída, mas o Cazaquistão tem muitos pilotos extras?\nCorrendo 15 января 2018 12: 16\nPeças de piloto e produtos caros podem não concordar com algo.\ntalvez eles não terminem alguma coisa.\ntalvez ele quisesse roubá-la? e realmente, tudo é muito lamacento\nÀ custa da técnica é desconhecida, talvez ele tenha sido soldado com toda a gravidade.\ne o avião, colidindo com o chão, desabou.\nOnde os "escritores" os encontram?\nVoou, voou um avião, e colidiu em fuga com o chão!\nRússia 15 января 2018 13: 11\nExatamente! O piloto estava convencido de que se houvesse querosene ontem, hoje deveria estar no lugar. Mas aqueles que tiram e roubam o combustível riram e o NKVD para eles em interlocutores ...\nCorrendo 15 января 2018 13: 14\nE o técnico de serviço? há perguntas do carro.\nE o técnico de serviço? há perguntas vagão\nOu talvez eles usaram uma "técnica específica" e fizeram um "carro de perguntas" ???\nyehat 16 января 2018 15: 10\nAqui é o Cazaquistão. lá o preço do piloto está longe de tudo. como é o grau de culpa.\nE se é um piloto de plantão casal? ele também deve realizar uma verificação antes de um alarme? Na minha opinião, algum tipo de absurdo. Este é o negócio do técnico. E pelo menos todos os responsáveis pelo treinamento de pré-voo devem sentar-se ao lado do piloto. Como tudo isso deve acontecer de acordo com as instruções? Pilotos contam\nfigwam 15 января 2018 12: 27\nO piloto, quando o alarme (voz informante) foi acionado, teve que parar a missão e retornar ao aeroporto mais próximo. O gerente de vôo deve exibir o combustível restante a bordo. Muitos são os culpados por este acidente de vôo. Na aviação, não existe algo que se possa culpar, sempre, sempre, o motivo é uma negligência complexa: um não olhou, o outro não controlou, o terceiro não realizou instruções pré-voo, etc., etc.\nTécnicos são técnicos, mas não há uma seta de combustível no painel de um avião; o piloto não olha na escotilha. Se tudo estiver como descrito, é uma omissão grosseira. Não está pronto para discutir a punição.\nVocê ainda precisa procurar quem é o piloto, quem são os técnicos, quem são os comandantes.\nNão há ofensa aos cazaques, mas a maioria dos pilotos é russa e os comandantes são cazaques. Sei de exercícios conjuntos. Tiramos conclusões.\nyehat 16 января 2018 15: 12\na unidade militar e a equipe acrobática não são a mesma coisa.\nEles até contrataram pilotos russos para o Su-27 - esse tipo não estava no SSR do Cazaquistão, mas agora a situação é diferente. Este piloto é major cazaque, Adilbek Iskakov.\nSim, não sou contra. Apenas o nacionalismo no Cazaquistão é abruptamente endro na Ucrânia. Os russos começaram a ser expulsos dos 90. E não há necessidade de falar sobre internacionalismo. Tenho vários cazaques russos em turno.\nVictor, não compare com os anos 90 - 20 anos se passaram. Acesse o site da Assembléia dos Povos do Cazaquistão - este estado de comunidade. a organização está apenas lidando com interétnica. por consentimento no KZ - os direitos de todas as 130 nacionalidades da República do Cazaquistão estão protegidos. O ANC tem 9 cadeiras no parlamento e o direito de vetar qualquer lei.\nSempre existe um lugar para o nacionalismo em qualquer cozinha, mas eles não permitem que ele seja levado à KZ por isso.\nyehat 16 января 2018 15: 17\npare de falar bobagem. formalmente, pode ser que sim, mas na prática tudo é diferente.\nEu li COMO é fácil ir para uma universidade e não um cazaque. Conversei com russos, que estão constantemente sendo retirados de cargos gerenciais ou gerentes de dinheiro. Conheço pelo menos nove refugiados russos do Cazaquistão que tiveram uma vida tranquila e confortável sob a URSS, mas eles perderam tudo. Finalmente, ouvi muitas histórias dos negócios de hoje e o nacionalismo não diminuiu.\nOh Cazaquistão! 1979-1990. Mangyshlak, a cidade de New Uzen. O verão de 1989. Toque de recolher, recrutas Vovan, e antes disso alguns dias de pogroms selvagens. Desde 1990, não vejo um cazaque vivo (à esquerda), graças a Deus pelas pequenas alegrias!\nmas o problema é que você não segue o nacionalismo\nAndrey KZ 15 января 2018 14: 57\nOs russos odeiam cazaques.\nMais preocupado com os imigrantes do Cazaquistão, é claro.\nNão há internacionalismo - os russos odeiam cazaques.\nDelírio. Parece bobagem paga.\nNão, você odeia todo mundo, fodendo racistas, fascistas e psicopatas kosher.\nVamos apenas dizer que eles não gostam, e somente depois dos 91, mas as razões para isso devem ser perguntadas pelos próprios cazaques, que de repente se imaginaram "herdeiros do império de Genghis Khan".\nNa verdade, eles sempre odiavam. Agora eles têm medo de expressá-lo abertamente. Bem, os cazaques são realmente os herdeiros do império de Genghis Khan\nBem, como falar com você? Você joga fora seus complexos nacionais pessoais e megalomania contra os russos e depois os culpa por todos os pecados. O vírus ukrosamostiosti infeccioso enlouqueceu? Ele mesmo pelo menos não nojento?\nNa verdade, eles sempre odiavam.\nna infância, eu tinha um amigo cazaque com quem de alguma forma brigávamos da multidão\nAgora eles têm medo de expressá-lo abertamente.\nmas como você, eu sempre digo que não seja famoso, você terá que correr até a China\nBem, os cazaques são de fato os herdeiros do império de Genghis Khan, bem como os tártaros, nobres, krymchaks, etc.\nentão todos os herdeiros do império, só você não é o mais bem sucedido\nComo você gosta disso? Onde você conseguiu correr para a região de Kaliningrado?\nEstou muito interessado em suas aventuras de infância. Verdade.\nComparado com o resto, eles são bastante bem-sucedidos. Pelo menos há um estado.\nyehat 16 января 2018 15: 18\nnão havia ódio na URSS pelos cazaques. Eu tinha 2 amigos cazaques, 1 armênio, 1 ucraniano\nmas lembro-me de que muitos russos que viviam no Cazaquistão não gostavam dos hábitos arcaicos dos cazaques como lavar com leite ou lavar ovelhas no banheiro.\nO que você escreveu?))\nEntão você pode escrever com segurança que eles aprenderam isso com você. Vimos como os porcos russos se banham nos banhos.\nnão cazaques, mas mambets\nentendimento completo com os cazaques\ne o que é nacionalismo?\nEssa. na divisão em cazaques e mambets não há nada disso?\nA mesma coisa é sobre burlamans))\nSomente o nacionalismo no Cazaquistão foi abruptamente ukropovsky, e os russos começaram a se "espremer" a partir dos anos 90.\nO nacionalismo está em toda parte, mas na CA você não encontrará ninguém mais perto dos cazaques.\nOs russos começaram a "se espremer" com os de 90\nEm alguns lugares, por exemplo, no sul do Cazaquistão, eles começaram a pressionar não apenas os russos, mas geralmente todos “de rosto pálido” nos 60. Nem todos os cazaques estavam envolvidos nesses assuntos. Entre eles, também, não estão algumas pessoas normais. Mas os nacionalistas também foram, e foram eles que começaram a se animar.\ntudo já está errado.\nEu quero acreditar. Faz dez anos que eu saí do Cazaquistão e não minha família para voltar para lá, meus muitos parentes não vão.\nPor favor não venha! mas eu não vou com você! Estou em Dubai !!!!\nE se é um piloto de plantão casal? ele também deve realizar uma verificação antes de um alarme? Na minha opinião, algum tipo de absurdo. Este é o negócio do técnico.\nXs, como os pilotos de lá, nós, pegando o submarino quando mudamos de serviço no navio, verificamos pessoalmente pessoalmente o que e como. E medições de resistência de isolamento em circuitos e a densidade de baterias e óleo de lope e combustível e assim por diante. Você entra no compartimento, desaparafusa o pescoço e olha para a régua, como em um carro na prática. E você escreve tudo no diário. Eu escrevi, assinei, você tem total responsabilidade.\nAlém disso, naquela época estava na moda abastecer e vender combustível, por isso era muito importante não enlouquecer.\nyehat 16 января 2018 15: 23\no avião não é um barco. Antes da tarefa, não dias, mas minutos. é impossível verificar tudo, embora\nEu, como estudante de vôo, nunca vou entender um piloto que não sabe quanto combustível antes da decolagem. Eu sempre preciso saber quanto combustível decolar.\nPelo que entendi, eles não o colocam na zona, mas no assentamento de colônias - "o estabelecimento de uma prisão de segurança mínima". Ele pode viver mesmo fora da colônia com sua família, vestir roupas comuns e ter dinheiro. Não há proteção lá, supervisão apenas da administração. Com comportamento positivo e cumprimento do regime, eles receberão liberdade condicional depois de um tempo e retornarão ao serviço.\nAlgum tipo de história barrenta, porque Foi relatado inicialmente que, devido a um mau funcionamento do equipamento, embora a aeronave tenha sido reparada e modernizada recentemente.\nbouncyhunter 15 января 2018 13: 03\nOlá amigo! Há água barrenta suficiente, como em qualquer história semelhante. O resultado é um: os artistas estão sofrendo, não os "timoneiros". E mesmo assim - o "switchmen" nomeado.\nbouncyhunter 15 января 2018 13: 54\nUma história triste, mas minha idéia de "direção" e "comutadores" pode muito bem ser confirmada ...\nPasha, outra história dos anos 80. Em Lugovoi (aeródromo), as empresas de guarda partem para desmobilização. Decidimos anotar e mesclar álcool da aeronave, de pé no banco de dados. Além disso, eles colocam uma bateria na qual há muitos danos. metal.\nAqui também alguém poderia ter se irritado. Se apenas as conclusões organizacionais fossem feitas. É bom que o piloto tenha sobrevivido.\nbouncyhunter 15 января 2018 14: 07\nDecidimos anotar e mesclar álcool da aeronave, de pé no banco de dados. Além disso, eles colocam uma bateria na qual há muitos danos. metal.\nEu nem vou comentar aqui, porque vou entrar na casa de banhos ...\nCapitão Nemo 15 января 2018 19: 44\nÁlcool de qual sistema foi drenado? Apenas, burro, não anule o Google. Talvez das prateleiras do chassi? E os metais preciosos das baterias, o chumbo foi convertido em ouro pela rota alquímica?\nSim, na verdade, em baterias de prata em aviões ...\nE há muito álcool e massandra em muitos sistemas ....\nOs ATs têm baterias de chumbo ácido (principalmente em transporte e helicópteros) e alcalinas - prata-zinco e níquel-cádmio.\nBem, existem muitos líquidos que contêm álcool.\nEu posso estar enganado, no MIG-25 200 litros de álcool foram consumidos em um voo\nEu concordo em quase tudo. Basta escrever sobre a proibição de atividades profissionais .....\nNenhum dos nossos existe? Syban é Alibek-uly? Pântanos e Semurg desapareceram campanha.\nMuitos que não são.\nEntão eu digo. Não há ninguém, exceto você e eu. E também Siban. Este é o nosso Alibek?\nAndrey KZ 15 января 2018 15: 03\nBay = Zimran?\nEles podem romper o bloqueio - levei um mês e meio enquanto eu resolvia. Então Andrei apareceu com você.\nEles podem romper o bloqueio - levei um mês e meio enquanto eu me acomodava\nA extensão do navegador para vpn precisa ser entregue.\nOlá. Coloque a extensão (friGate) - friGate3 para a raposa) e não haverá problemas.\nNenhum dos nossos existe?\npereceu em uma luta desigual\nEm vez disso, o piloto foi punido por "Em voo, devido à pequena quantidade de combustível restante na aeronave, foram acionados dispositivos que sinalizavam um balanço de emergência de combustível. No entanto, violando as regras de vôo aplicáveis, o piloto, duvidando da confiabilidade desses dispositivos, deu ao diretor de vôo informações incorretas sobre o balanço de combustível que era maior do que em realidade ". Os técnicos também me parecem "bolachas secas" ou talvez já estejam mordiscando.\nE por que o piloto mentiu sobre a presença de combustível? Que persistência incompreensível ... Por que ele estava bloqueando o técnico? Ou talvez eles vendessem combustível juntos?\nturcos 15 января 2018 19: 35\nEle provavelmente é um suicídio, ele olhou para os dispositivos assim e de repente ele não acreditou neles - é apenas um conto de fadas.\nLOURO 16 января 2018 11: 45\nnão, não um conto de fadas\nUm bom piloto é um "robô" voando em reflexos "em um chuyka". Falta de tempo de decisão\nMuitas vezes, desastres aconteciam quando o piloto deixava de confiar nos instrumentos e acreditava em mim ... E eles perdiam a terra ...\nyehat 16 января 2018 15: 27\num bom piloto na decolagem sem instrumentos entenderá a quantidade de combustível no avião.\nisto é, eu entendi corretamente, o piloto na decolagem parece que o combustível está em zero, mas seu pênis diz que eles vão se sentar\nLOURO 16 января 2018 17: 05\nE onde você leu isso no meu post?\nSem combustível Eu achoele não olhou para as leituras\nE por que você decidiu que o combustível é zero na decolagem?\nUm milhão de opções de desenvolvimento de acidentes de vôo ...\nDesde a mudança da missão de vôo, o que a tripulação "esqueceu de avisar" até saber o que\nO artigo simplesmente afirma: o combustível está acabando e o piloto está voando ...\nEu não sou piloto. Mas não acredito na decolagem realizada na marca do dispositivo de nível de combustível 0. Isso é demais, mesmo se aceitarmos que o piloto era pouco qualificado, dificilmente seria possível perder uma coisa dessas. Aqui, conhecimentos e habilidades complexas não são necessários.\nMas o dispositivo de nível defeituoso, já está mais quente. O piloto olha para os instrumentos, vê a norma em tudo e decola. Um alerta começa a tocar, o piloto olha novamente para o dispositivo - tudo está normal. Tendo mais fé na "flecha" do que na "lâmpada", o piloto fornece "dados incorretos"\nConclusão A equipe do aeródromo é intocável, suponho que haja caras muito "necessários" trabalhando lá, e o piloto foi fundido à mercê.\nMaestro 15 января 2018 20: 32\nNão muito, um plantado, o resto nem espirra no yeroplan. Ou seja, Letun foi plantado e o técnico não tem nada a ver com isso, mas quem está preparando o avião para a partida? Técnico\nCarreiras Sands Geral 15 января 2018 12: 09\nO Cazaquistão tem tantos pilotos que os espalham?\nArquivista Vasya 15 января 2018 12: 52\nUm par de três é possível, e se tantas vezes isso acontece sem punição grave, esses pilotos não terão nada para voar.\nSe ele realmente deixou o carro cair\n"Em voo, devido à pequena quantidade de combustível restante na aeronave, foram acionados dispositivos que sinalizavam um balanço de emergência de combustível. No entanto, violando as regras de vôo aplicáveis, o piloto, duvidando da confiabilidade desses dispositivos, deu informações incorretas ao gerente de vôo sobre o balanço de combustível maior do que em realidade ".\nprópria simpatia, e daí? Ainda precisa recompensar ??\nCarreiras Sands Geral 15 января 2018 15: 32\nBem, mesmo sendo caçador, sei que não apenas um piloto é responsável pelo voo. Onde o técnico olhou? Comandantes?\nE você pode escrever muitas coisas, um relatório bem escrito, especialmente um makarak de papel da sede, arruinou muitas carreiras. Aqui está outro.\nPoupar deve ser econômico? Sempre?\nEm tempo de guerra, para tal tiro\nNa verdade, na Guerra Patriótica - um batalhão penal. Além disso, via de regra, eles até voavam em suas próprias unidades, mas missões de combate não contavam para eles. Embora houvesse exceções quando, após um combate bem-sucedido, eles removeram registros criminais e até premiaram decorações militares.\nMaestro 15 января 2018 20: 35\nSim, você ainda dá um exemplo de julgamento))) O batalhão de penalidade, no mesmo lugar, amontoado para que a mãe não sofra.\nUm caso semelhante comigo ocorreu em Conacri (Guiné) em meados dos anos 70. A noite com um helicóptero local (MI-8), os negros se fundiram, descansaram e querosene. O piloto (também local), sem verificar a quantidade de combustível, ligou os motores pela manhã, subiu de 10 a 15 metros e caiu. Ele também sobreviveu.\nNa Guiné, haha, eu tive um incidente desse tipo em Kolpashevo com o MI-8, só que sem negros.\nMas com consequências semelhantes, a tripulação está viva, a plataforma giratória está sendo cancelada.\nExatamente. E esses “papuas” tinham uma resposta - a URSS é MUITO rica, ele colocará qualquer coisa para nós pelo fato de que nós, rodebykak, apoiamos o caminho socialista do desenvolvimento. Vi muitos veículos lá, jogados em valas simplesmente porque o carburador estava entupido (o novíssimo ZIL-130 em valas (até a tinta não descascava no clima tropical). Vi nossos aviões caírem no pântano, que tinha 100 horas de vôo - porque piloto negro não conseguiu liberar as abas ... Quando penso em quanto de massa da URSS vbuhali nesses macacos - entendo por que houve o mesmo colapso.\nAh, e quantos ferro diferentes foram enterrados e afogados nos pântanos, enquanto desenvolviam nosso Norte, eles não contavam e não olhavam, sabiam que trariam coisas novas.\nÉ estranho que apenas o piloto tenha sido condenado.\nTalvez o início da aeronave seja parente de Nazarbayev.\npegou o avião e decolou.\nEles não terminam algo. No mínimo, o técnico da aeronave e o chefe do link do TEC deveriam ter colocado as assinaturas na revista antes do piloto. Há negligência maciça e existe apenas uma cordilheira. Sim, e punido dolorosamente legal por um acidente sem vítimas.\nNo mínimo, o técnico da aeronave e o chefe do link do TEC tiveram que colocar as assinaturas na revista antes do piloto. Há negligência maciça e existe apenas uma cordilheira. Sim, e punido dolorosamente legal por um acidente sem vítimas.\nE onde está o TEC? Eles são responsáveis apenas pela saúde da aeronave antes da partida. A tarefa de treinamento de combate é feita diretamente ao piloto; os técnicos não são obrigados a mergulhar na rota e fazer cálculos de navegação. Ao mesmo tempo, tarefas diferentes requerem reabastecimento diferente. Por exemplo, para trabalhar na decolagem e no pouso noturno, o combustível estava perfeito.\nO fato de colocarem o piloto de uma grande major no Cazaquistão é bastante normal. Por exemplo, o major-general A. Buldeshev, que já cumpre seu mandato pelo quinto ano, negligenciou atos em favor das autoridades por negligência. Se ele tivesse sido punido por negligência durante o tempo de M. Altynbaev, então haveria muito menos danos. Infelizmente, porém, sob Altynbaev, todos os pilotos e ladrões perto dele eram invioláveis. No momento, o exército está desmantelando as conseqüências da liderança desse general de ouro.\nMaestro 15 января 2018 20: 41\nE o apartamento de Altynbaev em Astana tinha 600 metros quadrados. Para dois com sua esposa, por que é ainda difícil para ele descobrir isso?\nEu concordo, o piloto pega o avião após o serviço. É improvável que ele possa verificar quanto combustível está cheio. Existem documentos sobre reabastecimento no técnico, no agente de reabastecimento (serviço de combustível e lubrificante), e o piloto na recepção tem a oportunidade de ver a quantidade de combustível no documento.\nMas então, na partida, ele tem a oportunidade de ver a quantidade de combustível a bordo de acordo com as leituras dos dispositivos e, em seguida, aparece um garfo - verifique as leituras dos dispositivos (comece a chutar o técnico e o navio-tanque no avião), verifique o equipamento e o navio-tanque (considere o dispositivo inoperante e não atrapalhe o acidente) , não reporte um mau funcionamento, calcule a balança de fluxo). Aparentemente, olhando nos olhos honestos de um técnico, o cara decidiu não relatar um mau funcionamento e fugir. Pelo qual ele foi punido (talvez com rebentamento, não posso julgar). Só espero que ele esteja ocupado por mais de um mandato, e ainda exista uma nuance:\n4 anos de prisão por cumprir pena no estabelecimento de um sistema penal de segurança mínima, com privação do direito de ocupar posições e participar de atividades relacionadas a voos, treinamento para eles e operação de aeronaves militares por um período de 4 anos. ”\n4 anos se passarão e uma marcha para a VLEK,\nPara verificar a quantidade de combustível a bordo, não é necessário dar partida nos motores. Existem fontes de energia do aeródromo. Aqui, tanto o técnico quanto o piloto são os culpados. Não sei como são os cazaques, mas em nosso registro de preparação de aeronaves a quantidade de combustível a bordo sempre foi inserida.\nAlgo de alguma forma turvo tudo isso ....\nComo você pode não saber com qual posto de gasolina você decola?\nOu eles fizeram um piloto de switchman?\nO técnico informou: O avião está pronto para o voo, o reabastecimento é tal e tal. Assinado em zhps, e todos entram no cockpit. Mas o medidor de vazão do medidor de combustível su-27 parece ter sido definido manualmente pelo técnico após o reabastecimento, você não pode verificar o reabastecimento de nenhuma maneira.\nOutra coisa é por que ele não parou de fazer o trabalho quando lhe disseram "o restante de 1500 kg".\nUm medidor de vazão, sim, definido manualmente por um técnico após o reabastecimento.\nO medidor de combustível realmente mostra quanto combustível, ele começa com 5 kg, ou seja, este é um reabastecimento incompleto padrão.\nDeveria ter havido uma discrepância em evidência.\nAparentemente, não percebeu ...\nE sim, não prestei atenção no primeiro alarme RITA de 1 kg.\nNo segundo alarme, Rita 600 kg avar já desenhou o restante e foi para casa, mas sem sorte.\nNa véspera do conselho, fui com a tecnologia.\nO técnico era de outro avião.\nBásico: o medidor não está ajustado corretamente\nMas eles chamaram isso de muito difícil ...\nDizem no tribunal em sua defesa que Aubakirov falou, não ajudou ...\nEu concordo com a maioria das opiniões - é tudo lamacento assim ..., o piloto é major, não um jovem novato ... ou estava bêbado?\nturcos 15 января 2018 12: 49\nCom certeza - uma história barrenta, parece que o piloto pendurou todos os cães e os chefes ficaram intocados. Embora, é claro, não conheçamos todas as circunstâncias do caso, e apenas a versão da acusação foi dita.\nEu concordo completamente. Não sei o que está escrito no NIAS e NPP do Cazaquistão, mas não acho que sejam muito diferentes das opções da época da URSS. O combustível restante deve ser registrado no diário de treinamento e relatado ao piloto como técnico. E, se o medidor de combustível e a lâmpada de combustível restante disserem a mesma coisa, qualquer um, mesmo o piloto mais estúpido, deve ligar o cérebro. Eu não acho que no Cazaquistão os pilotos sejam tão estúpidos. O piloto foi sacrificado,\nalguém do ELITE.\nizya top 15 января 2018 12: 51\no ferro é mais barato do que estudar e se tornar um piloto civis sofreram? não. qual é a questão? a tecnologia deve ser calafetada, não o folheto\nVamos? O pedaço de ferro é mais caro que o piloto? Ou talvez o sensor de combustível estivesse com defeito? E por que os serviços terrestres são absolutamente secos?\no ponto principal é que o piloto é culpado porque atrás dele um cheque poderia ter sofrido pessoas! abandonou o avião! e não há informações no pincel do técnico, pelo que entendi, ele decolou e decolou sem técnicos, pois não fica claro por que pouca informação foi escrita para o técnico!\nO piloto Adilbek Iskakov se formou no Instituto de Aviação de Krasnodar. Ele tem mais de dez prêmios e vários diplomas por participar de exercícios militares internacionais. A liderança da unidade militar 21751, onde Adilbek serve, elogia suas ações. Dizem que em questão de segundos ele tomou a decisão certa e levou o avião para longe de Taldykorgan e outros distritos rurais densamente povoados.\nO técnico reabastecerá o combustível necessário. Na tarefa, reabasteça 0 e ele preencherá 0.\nQuem precisa de detalhes técnicos\nÉ nojento de sua hipocrisia.\nO que é tão nojento que você já não pode comer? Bem, vá ou algo assim, se é tão nojento. Entre na boca, herdeiro do "grande império", e não há nada para se envolver em inadvertência aqui.\nVamos, é melhor você salvar os porcos, servo servo.\nentão você logo desaparecerá\nmuuuito e quem é o nazista aqui? !!!\ne se na sua pergunta eles não avaliaram, aconteceu\nNacionalista. E eu não escondo.\nEu admito que foi duro.\nEm voo, devido à pequena quantidade de combustível restante na aeronave, os dispositivos acionados\nProvavelmente sou estúpido e muito longe da aviação, mas quando ligo um carro, olho para o sensor de gás, o piloto está na posição de major, significa que não estava no comando ontem, durante a preparação antes do voo, não estava olhando dados de combustível, não seria suficiente para uma missão de vôo ou não? !!!\nexistem duas opções: os dispositivos estavam inicialmente fora de ordem e esta é a norma para esta parte, ou isso é macarrão, mas na vida real há algo completamente\nBem, não acredito que o piloto voe no avião, visto que não haverá combustível para pousar\nÉ nojento de sua hipocrisia. E de onde vem a megalomania? Os russos do Cazaquistão odeiam os cazaques, assim como os russos odeiam os trabalhadores migrantes da Ásia Central, considerando-os para dizer o mínimo que não as pessoas. Eles também acusam outros de nacionalismo. Isso é ridículo.\nA propósito, qual é exatamente o ódio dos russos em relação aos cazaques? !!!\np / s / para o Cazaquistão na Rússia, é exatamente a proporção, mas graças a pessoas como você em breve mudará\nOh, esse Vasilenko é hipócrita para mim. Você mesmo precisa ser tratado por um longo tempo de xenofobia\nenfiar o dedo no bolo de uma vaca\nsobre xenofobia, você se olha no espelho\nQuantos galgos seus antepassados avaliaram?\nMostre a ele suas postagens e veja se você permanecerá amigo dele.\ntrazer pelo menos uma das minhas citações ofensivas KAZAKHOV\nAgora esse ódio não se manifesta. Porque eles já estão com medo. Anteriormente, muitas coisas estavam escritas e no tesouro.\nQuem você ?!\nvocê é corajoso na multidão ou na multidão, e sobre citações eu darei citações nazistas de sites do Cazaquistão apenas uma vez\nEu apelo a você a pessoas que eu respeito, ou pelo menos não desprezo.\nMinha publicação. Onde está o insulto dos russos aqui? Aqui está um insulto para você pessoalmente.\nEm qualquer tópico sobre o Cazaquistão. A propósito, você não pode avaliar adequadamente a coisa ofensiva escrita ou não. Desde que eu citei várias vezes com insultos aos cazaques deste site, que você não viu à queima-roupa até enfiar um nariz neles.\nÉ engraçado. Que você é ousado apenas e exclusivamente na rede. Mesmo a multidão que você não é corajosa. Um bom exemplo: o exército russo moderno, onde quatro ou cinco caucasianos governam toda uma empresa "sua".\nQuanto às citações nazistas, é isso. Esta é uma resposta bastante adequada à xenofobia na execução pelos russos. Agora você já tem medo de escrever isso, mas o volante está iniciado.\nvocê liga francamente para os escravos russos e pergunta onde está o insulto?\nfala apenas da sua grosseria e nada mais\nDesde que repetidamente citei você com insultos aos cazaques deste site, que você não viu à queima-roupa até enfiar um nariz neles.\nmais uma vez, talvez você esteja acostumado a bisbilhotar seu gateway, mas é por isso que ele não está lá ou você se vê bem ou cala a boca\nmais uma vez, você pode trazer MINHAS CITAÇÕES COM SEGURO DO KAZAKH, não desenhe flechas que você me acusou disso, por que provar ou pedir desculpas\nQuanto às citações nazistas, é isso. Esta é uma resposta bastante adequada à xenofobia na execução pelos russos. Agora você já tem medo de escrever isso, mas o volante é iniciado\ntraga pelo menos uma cotação\nUm bom exemplo: o exército russo moderno, onde quatro ou cinco caucasianos governam toda uma empresa "sua".\nmais uma vez você está se escondendo nas costas de outras pessoas\ncorajoso, chame a si mesmo de quem você é e de onde vem, para insultar MEU país MEU povo em seu próprio nome, em vez de se esconder atrás de um apelido e procuração\nSinceramente, chamo o escravo Orionvit'a, não russo. Existem russos, mas existem escravos. Sua lógica, Vasilenko.\nNovamente. Apelo a você para as pessoas, e não para os servos e andarilhos hipócritas.\nVasilenko. Eu já mostrei a você, mesmo neste site. Além disso, as mesmas duas vezes. Vou mostrar pela terceira vez\nVocê tem medo de caucasianos. Você tem medo de se manifestar contra os cazaques, só pode porcaria na Internet. E sonho do norte do Cazaquistão. Não mais. É um fato. Vou fazer uma anotação no seu estilo. Isso não se aplica aos russos, mas ao borsch nazista.\nDeixe-me insultar seu povo e seu país no estúdio. Você não pode entrar neste site sem um proxy, mas eu não vi seu passaporte.\nos caras, aparentemente algo confuso, a nova geração na maioria odeia russos e russos, o período soviético não é chamado de colonização nas escolas, cada vez mais eles aconselham culpar os russos, acreditam que uma pessoa nasceu e vive 38 anos em Almaty, uma pessoa cujos ancestrais estavam entre os fundadores dos Fiéis\nsobre a natureza, eu já escrevi como os cazaques conseguem estragar nas montanhas perto de Alma-Ata, isso deve ser gerenciado, onde antes havia limpeza agora o artesanato e a louça de plástico.\nAlém disso, suas fantasias molhadas de que havia 14% dos cazaques no SSR do Cazaque. Uma fantasia típica é derrotar os odiados cazaques, pelo menos demograficamente, e mesmo assim no passado.\nEstou lhe devolvendo suas palavras: você precisa ser tratado e com urgência.\nvocês são amigos da sua cabeça ?!\nisto é, se estou falando de lixo na República do Cazaquistão, sobre nazismo, isso é um insulto ?!\nAlém disso, suas fantasias molhadas de que havia 14% dos cazaques no SSR do Cazaque.\nnão é uma fantasia, mas um fato\nUma fantasia típica para derrotar odiava os cazaques pelo menos demograficamente\nQual é o ódio? !!!!!\no que o enfurece (Natsik) é que você está tentando traduzir qualquer pergunta no plano de "insultos" dos cazaques\ninfelizmente, você já mudou seu apelido mais de uma vez e, nesse tópico, limpou especificamente\nBem, é claro, você considera os russos servos, isso já é familiar, mas quem escreveu os erros em você?\nmais uma vez você me acusou pessoalmente, onde minhas declarações são ofensivas aos cazaques ?!\nVocê tem medo de caucasianos. Você tem medo de se manifestar contra os cazaques, só pode porcaria na Internet.\nporra babai, você aprenderá a responder por si mesmo, não pelos caucasianos, não pelos buryats, mas por si mesmo\nnegrito MOSTRE QUEM VOCÊ ESTÁ E ONDE e meu passaporte NÃO precisa para isso\nquem eu sou e de onde escrevi mais de uma vez, como sou responsável por minhas palavras: UNLIKE YOU\nVocê não pode entrar neste site sem um proxy, mas eu não vi seu passaporte.\nbasta dizer que você baniu mais de uma vez\nO site no Cazaquistão está bloqueado desde novembro.\nisto é, se estou falando de lixo na República do Cazaquistão, sobre nazismo, isso é um insulto ?! idiota\nDizer que a maioria da nova geração de cazaques odeia russos é um insulto.\nComo você sabe quem é essa porcaria? Atualmente, existem muitos russos em Almaty, mas a ênfase está nos cazaques, o que também é um insulto.\nParece que você não é amigo da sua cabeça, o que é típico para uma jaqueta acolchoada.\nEssas são suas fantasias doentias, não confirmadas por nenhuma fonte.\nPor que é russo? Natsik russo. O falso é você, é claro.\nEntão, somos responsáveis por nós mesmos. Suas palavras:\nEstou lhe dizendo que você nem é corajoso no meio da multidão. E mesmo na Internet (execute), você já tem medo de pronunciar uma palavra. Você só pode odiar e cagar em silêncio no RuNet. Não sei há muito tempo que um russo na vida real poderia falar algo sobre o cazaque. Porque você está com medo. A propósito, os cazaques nem sequer entendem como você (natsiks russos) nos odeia precisamente porque está cansado de expressá-lo na vida real.\nPor que você precisa do meu nome Vasilenko? Por quê?\nrosto aberto Gyulchatay\nNa frente de um homem - não. Antes do pomo e do falso - zapadlo\nVocê só pode odiar e cagar em silêncio no RuNet.\nLamento que você não tenha me encontrado em Alma-Ata\nVocê incomodaria a polícia?\nVasilenko Vladimir 1 Fevereiro 2018 08: 51\nEu batia na cara dele, a propósito, como regra, depois que policiais como você estão correndo, havia precedentes\nA propósito, os cazaques nem sequer entendem como você (natsiks russos) nos odeia precisamente porque está cansado de expressá-lo na vida real.\ngaroto, se você responder pelo bazar\nMagzumov Ziyad, então o que?\nVasilenko Vladimir 1 Fevereiro 2018 08: 53\nde onde de que buraco você está brincando\nVi mais de uma vez, você conseguiu estragar no sentido literal nas ruas da cidade, e o que exatamente eram os cazaques, e essa não foi a primeira onda que a primeira ainda estava sob a União\nBem, então por que ?! Não há nenhum insulto aos cazaques\nEstou lhe dizendo que você nem é corajoso no meio da multidão. E mesmo na Internet (execute), você já tem medo de pronunciar uma palavra.\nresponda por si mesmo ao invés de traduzir flechas, gulchat\nRusso chafurdando em uma poça de vômito na minha varanda e mijando lá também, eu vi.\nVocê está definitivamente doente Vasilenko e não está sendo tratado.\nPor mim mesmo, sempre responderei, Basilisk. Russo, nunca irritei, mas na vida real nunca tive problemas com eles. O fato de os vaticanos odiarem os cazaques só aprendi com as mensagens dos mesmos vaticanos e nazistas como você na Internet. Então você está bem quieto.\nDizer que a maioria da nova geração de cazaques odeia russos é um insulto\nvocê está definitivamente doente, acho que se eu começar a discutir sobre os problemas da economia da República do Cazaquistão, você gulchat e declara que eu insulto os cazaques\nSeu Basilisco é louco e você não entende onde está o insulto e onde não está, que você não mostrou em vão e eu o cutuquei mais de uma vez.\nVasilenko Vladimir 1 Fevereiro 2018 08: 54\num milagre se chame de quem você é e de onde, talvez nós cruzaremos\nEu divido ucranianos e Bandera, os nazistas alemães e aqueles que lutaram com eles\nentão há cazaques entre vocês e mambets nazistas\nBem, isso significa que há russos entre vocês e há borsch nazista. Está indo?\nVocês dois estão doentes ao longo do caminho ..........................................\nPor que você entrou em tal escaramuça?\nQuantos anos você tem querido?\nVocê apenas desonra a si mesmo ...\nVocês dois sabem alguma coisa sobre RK agora?\nse surpreenda, mas eu sei, além do fato de eu ter nascido lá e viver 38 anos\nOntem passei um amigo (ele é cazaque por nacionalidade, piloto), em negócios que voei de Astana para cá.\nE conheço em primeira mão a situação na República do Cazaquistão.\nE leia sua escaramuça e o fato de que você está participando dela ... de alguma forma, não é muito .. como crianças ..\nisto é, você acha que só você sabe em primeira mão ?!


DER/DF realiza nesta quinta-feira (16) o lançamento do 21º ENACOR – Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal\nDepartamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal > Notícias da Autarquia > DER/DF realiza nesta quinta-feira (16) o lançamento do 21º ENACOR\n15/05/19 às 16h15 - Atualizado em 15/05/19 às 16h17\nDER/DF realiza nesta quinta-feira (16) o lançamento do 21º ENACOR\nDurante a semana de palestras que está acontecendo na sede do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) em comemoração à reinauguração do Auditório Engenheira Célia Silva Menezes Senna, será lançado amanhã (16), às 10h30, o 21° ENACOR – Encontro Nacional de Conservação Rodoviária, com a presença de representantes da ABDER (Associação Brasileira dos Departamentos Estaduais de Estradas de Rodagem) e do BMComm – Brazilian Media Communications.\nO 21º ENACOR será realizado entre os dias 26 e 29 de novembro no Centro de Convenções Brasil 21. Desde 2018, acontece junto ao Encontro a TRANSPOQUIP (Encontro das Indústrias de Infraestrutura para Transportes), que este ano está em sua 11ª edição. Este ano o ENACOR conta com mais uma novidade: a 1ª ExpoENACOR, com a divulgação de trabalhos científicos de profissionais das áreas de aprimoramento das técnicas de pavimentação, conservação, tecnologia, logística, trânsito e mobilidade.\nO evento é considerado um dos mais importantes fóruns de debates sobre conservação rodoviária da América Latina. Foi criado em 1996 e tem sido sucesso por onde passa pelos seus ideais e pela aprovação de seu público. O encontro é promovido pela ABDER – Associação Brasileira dos Departamentos Estaduais de Estradas de Rodagem e a BMComm – Brazilian Media Communications, com o apoio do DER/DF.\nO evento conta com uma estimativa de aproximadamente 1.600 participantes de todo o Brasil e do exterior, além de universidades e parceiros de negócios numa região considerada como polo turístico em um dos grandes parques hoteleiros do país. Esta proximidade ao local do evento cria um ambiente favorável a debates sobre inovações técnicas e beneficia contatos comerciais.


Outubro Rosa: segundo Dia D será realizado nesta quinta-feira - Sulinfoco\nOutubro Rosa: segundo Dia D será realizado nesta quinta-feira\nTodas as Unidades Básicas de Saúde (UBS) estarão abertas até às 21h\nEm alusão ao Outubro Rosa a Secretaria Municipal de Saúde realiza nesta quinta-feira (24) mais um ‘Dia D’ nas Unidades Básicas de Saúde (UBS). Todas as unidades ficarão abertas das 8h às 21h, para realização de preventivos e mamografias, entre outras atividades. O primeiro foi realizado no dia 5 de outubro e contou com a participação de aproximadamente 1,5 mil pessoas.\nDe acordo com a coordenadora de Alimentação e Nutrição da Secretaria Municipal da Saúde, Ana Paula Aguiar, o horário estendido visa atender mulheres que não puderam participar do primeiro Dia D. “Por conta do horário de trabalho, muitas delas tiveram dificuldades em participar. Agora fechando 21h, elas também terão a oportunidade de cuidar da saúde”, comentou.\nNa sexta-feira (25), será realizado um encontro regional das 13h às 17h, na Associação Empresarial de Criciúma (Acic). O evento conta com a participação de um representante por unidade de saúde. Haverá palestra com o mastologista, Erik Winnikow. No dia 31 de outubro, terá a entrega dos itens arrecadados na gincana realizada durante todo mês pelas UBSs. Os itens arrecadados serão doados para a Unidade de Assistência de Alta Complexidade (Unacon) e Hospital Materno Infantil (HMISC). No dia 6 de novembro será revelada a unidade vencedora da gincana.


PortaL-Stylle: Editanto ´´M´´Move\n• Editando o Menu "M" ( Move )\nFiz esse guia porque vejo muitos tendo problemas com o M, que nao funciona ou que envia para mapas diferentes dos indicados. Como verao, é realmente simples.\nGuia compatível para as versoes 1.02K, 1.02N, 1.02Q e as que tenham uma estrutura M ( Move ).\nO MuClientTool V0.66 ( Descargar )\nO ExtremMuEdit V0.62 ( Descargar ) Opcional\nIMPORTANTE: Fazer um backup de todos os arquivos que forem mexidos antes de começar. Assim, se falhar, terao como voltar ao arquivo original.\nEm geral, nestas versoes, o arquivo está quase traduzido em sua totalidade, assim, este passo, como disse acima, é só para verificar se está correto.\nO Index : identificaçao do portal (ou entender como a ordem aparecerá na janela de teletransporte ao pressionar a tecla M).\nEsse arquivo é totalmente editáve, sempre e quando temos um bom critério. Se nao temos o move para CryWolf podemos editar por exemplo a linha 30 e colocar o move:\nSugestao: quando estamos editando este arquivo com o Server ON, podemos verificar con o PJ Administrador o el lugar exato de cada MOVE. Mas nao com o M e sim os comandos de ADM /move MeuADM map X1 Y1, por que as mudanças nao farao efeito até que o servidor seja reiniciado. Tenha entao o arquivo gate.txt para verificar o GateN correto.\nBom, esses arquivos sao cópias exatas do gate.bmd y movereq.bmd, assim ao terminamos de editá-los, fazemos uma cópia e os renomeamos. Normalmente nosso cliente usa o arquivo gate.bmd. No caso deste se corromper ou de editá-lo errado, o programa decide usar o gatetest.bmd. O mesmo vale para o movereq.bmd.\nCom isso termina o guia. Nao se esqueçam de reiniciar o Server, e de fazer BackUps dos arquivos antes de editá-los.\nMarcadores: Editanto ´´M´´Move\npostado por Equipe Central Br às 11:39


Arquivo de ID Logistics - Grande Consumo\nAldi adiciona Alipay aos métodos de pagamento\nTag Archives: ID Logistics\nGrupo ID Logistics regista um forte crescimento no primeiro semestre de 2021\nID Logistics vai gerir a operação logística da Hisense em Portugal\nID Logistics é responsável pela gestão logística da Dan Cake e da Internacional Vinhos\nA ID Logistics inicia 2021 a reforçar a sua posição de liderança no sector alimentar português. O operador vai gerir a logística da Dan Cake, marca de referência no sector da pastelaria em Portugal, e da Internacional Vinhos, empresa especializada em bebidas. Ambas as operações serão realizadas a partir da plataforma logística da ID Logistics […] Saber mais\nID Logistics com uma boa dinâmica de crescimento no 3.º trimestre\nA ID Logistics, um dos principais operadores logísticos a nível europeu, anunciou os resultados correspondentes ao terceiro trimestre de 2020. Eric Hémar, presidente e CEO da ID Logistics, comenta que “depois de resistir com sucesso à crise sanitária da Covid-19 no segundo trimestre, a ID Logistics voltou a um ritmo de crescimento sustentado durante o […] Saber mais\nID Logistics distribui mais de 2,6 milhões de vacinas contra a gripe\nID Logistics cresce 4,3% no primeiro semestre\nA ID Logistics anunciou os resultados do primeiro semestre de 2020, com receitas de até 776,6 milhões, valor que representa um crescimento de 4,3%. O grupo registou um aumento no lucro das atividades normais para 20,1 milhões (2,6% da margem operacional) e uma redução de 30,1 milhões na divida financeira líquida para 0,7 vezes a […] Saber mais\nGrupo ID logistics aumentou as suas receitas 4,3%\nA ID Logistics, um dos principais operadores logísticos a nível europeu, apresentou os resultados do segundo trimestre. Eric Hémar, presidente e CEO da ID Logistics, comenta que, “no primeiro semestre de 2020, marcado pela crise sanitária de Covid-19, a ID Logistics conseguiu manter o crescimento dos negócios e um bom desempenho comercial. Após um primeiro […] Saber mais\nA ID Logistics dá mais um passo na digitalização dos seus armazéns, através da incorporação do sistema Full Pallet Inventory, uma tecnologia desenvolvida pela Zetes, em colaboração com a ID Logistics. O sistema, que faz parte da solução de execução logística da ZetesMedea, utiliza a tecnologia de imagem para executar uma contagem de inventário rapidamente […] Saber mais\nID Logistics gere a operação logística da Fábricas Lusitana\nA ID Logistics, um dos principais operadores logísticos a nível internacional, conquistou a confiança da Fábricas Lusitana para gerir as suas operações logísticas em Portugal. A parceria entre o operador logístico e a empresa especialista na produção e venda de farinhas de trigo para uso doméstico em Portugal teve início em janeiro de 2019 e […] Saber mais\nID Logistics expande pegada para os Estados Unidos\nID Logistics prevê multiplicar por 10 o volume de pedidos e-commerce\nA ID Logistics, um dos principais operadores logísticos a nível europeu e uma referência no sector do e-commerce, já preparou a campanha Black Friday 2019, que terá início a 29 de novembro. A empresa espera aumentar significativamente o volume habitual de pedidos, excedendo o seu histórico de gestão de processos logísticos. Assim, prevê gerir mais […] Saber mais\nID Logistics abre nova plataforma em Azuqueca de Henares para grande consumo\nA ID Logistics iniciou operações na nova plataforma de 13 mil metros quadrados, localizada em Azuqueca de Henares (Guadalajara). Este novo armazém, destinado especialmente a clientes de grande consumo, complementará os já existentes na zona de Guadalajara, localizados em Cabanillas del Campo e Alovera. A nova plataforma de Azuqueca de Henares emprega 70 pessoas, de forma permanente, […] Saber mais\nID Logistics aumenta volume de negócios e melhora lucros no primeiro semestre de 2019\nA ID Logistics, operador logístico internacional, apresenta os seus resultados no primeiro semestre de 2019. As suas receitas totalizaram 744,5 milhões de euros, um aumento de 10,9% (9,4% em taxas de câmbio constantes). Por outro lado, a receita operacional ordinária aumentou 31% chegando aos 19,5% milhões de euros. O lucro líquido permanece em 6,6 milhões […] Saber mais\nID Logistics mantém o seu ritmo de crescimento no primeiro semestre de 2019\nA ID Logistics apresenta uma receita de 744,5 milhões de euros o primeiro semestre, um aumento de 9,4% e de 10,9% numa base comparável. Eric Hémar, presidente e CEO da ID Logistics, comenta “o nosso desempenho no segundo trimestre de 2019 ficou igualado ao início promissor do ano, graças a uma aceleração no desenvolvimento das […] Saber mais\nID Logistics apresenta uma faturação de 1.410 milhões de euros em 2018\nA ID Logistics, um dos principais operadores logísticos europeus, registou um aumento das suas receitas, tanto no último trimestre de 2018 como no ano completo. Totalizaram 374 milhões de euros no quarto trimestre. Este valor representa um crescimento trimestral de 12,8% numa base comparável. No cálculo anual, a ID Logistics consegue aumentar as suas receitas para […] Saber mais\nMakro e ID Logistics renovam acordo de gestão logística e transporte\nID Logistics acelera o seu crescimento no 3.º trimestre\nA ID Logistics, um dos principais operadores logísticos europeus, anunciou os resultados referentes ao terceiro trimestre de 2018, com receitas de 355,9 milhões de euros, representando um aumento de 8,3% (11,5% com uma taxa de câmbio constante). Nos primeiros nove meses do ano, a receita do grupo foi de 1.036,3 milhões, equivalente a um aumento […] Saber mais\nID Logistics apresenta sólido crescimento da faturação\nEm 2017, a ID Logistics obteve uma faturação de 1.329,3 milhões de euros, num aumento de 24,2% e de (8,4% em dados comparáveis). A margem operacional corrente e o resultado melhoraram, particularmente no segundo semestre do ano. “Em 2017, para além do forte aumento da atividade, a melhoria de nossa rentabilidade operacional é um marco […] Saber mais\nID Logistics bate recorde na gestão de pedidos na Black Friday\nA campanha Black Friday 2017 mobilizou, durante semanas, na Europa, Ásia e América Latina, grande parte da energia do grupo ID Logistics. Alguns clientes viram o volume de pedidos triplicar em relação aos períodos normais de atividade. Esta campanha exigiu a contratação e formação de pessoal temporário extra, a organização específica do serviço de transporte, bem […] Saber mais\nID Logistics inaugura nova plataforma logística em Moscovo para a Yves Rocher\nA ID Logistics, que estabeleceu presença na Rússia em 2013, inaugurou uma nova plataforma logística para a Yves Rocher, que gere lojas e fluxos de vendas à distância, nomeadamente no e-commerce. Localizada em Obukhovo, a 40 quilómetros a leste de Moscovo, esta plataforma de 12.500 metros quadrados emprega cerca de 200 pessoas, fazendo diariamente entregas […] Saber mais\nID Logistics regista crescimento de faturação em 43%\nA ID Logistics anuncia que, no primeiro semestre do exercício de 2017, a faturação do grupo ficou em 658 milhões de euros, registando um acentuado aumento de 42,8% (12,6% em dados comparáveis). Este aumento deve-se essencialmente, tanto em França como no plano internacional, ao efeito de ano pleno dos processos iniciados em 2016, ao passo […] Saber mais\nID Logistics nomeia novo diretor de Administração e Finanças Iberia\nLaurent Nicastro é o novo diretor de operações do Grupo ID Logistics\nA ID Logistics designou Laurent Nicastro para o cargo de diretor de operações e membro do comité de direção. No seu novo posto, efetivo desde 1 de fevereiro, Nicastro terá como responsável direto a Christophe Satin. Laurent Nicastro, presentemente com 45 anos, começou a sua carreira em 1997 em Hays Logistique, atualmente Kuehne & Nagel, […] Saber mais\nMedia Markt confia a logística do e-commerce à ID Logistics\nA Media Markt entregou ao grupo ID Logistics, um dos principais operadores logísticos a nível internacional, a operacionalidade de “fulfillment” dos pedidos de todos os produtos comercializados por meio do canal online em Espanha. A operação será realizada na nova plataforma de 30.000 metros quadrados situada na localidade de Pinto, perto de Madrid. As instalações […] Saber mais\nID Logistics eleita Operador Logístico do Ano na Polónia\nA ID Logistics recebeu o prémio de melhor Operador Logístico do Ano 2016 na Polónia. Este importante reconhecimento teve lugar durante a cerimónia organizada pela revista especializada Eurologistics, no hotel Sofitel Victoria de Varsóvia, a 8 de dezembro . A ID Logistics recebeu este prémio como reconhecimento à implementação de soluções inovadoras na cadeia de […] Saber mais\nAutoridade da Concorrência dá luz verde à compra da Logiters pelo Grupo ID Logistics\nApós a aprovação da Comissão Nacional dos Mercados e da Concorrência (CNMC), adquiriu-se 100% do capital da Logiters, empresa de logística dedicada na Península Ibérica. Com esta aquisição, a ID Logistics entra em novos sectores de negócio, tais como a logística farmacêutica e automóvel, e reforça a sua posição na Europa, que já representa 82% […] Saber mais


Com seletiva para os JEB's, Campeonato Piauiense de karatê acontece neste domingo - Cidadeverde.com\nCom seletiva para os JEB's, Campeonato Piauiense de karatê acontece neste domingo\nFoto: Divulgação federação\nApós um ano e meio o estado do Piauí volta a realizar uma etapa do Campeonato Piauiense de Karatê. A competição acontece neste domingo (3), no ginásio Sarah Menezes a partir das 8h da manhã e vai contar com a participação de mais de 80 atletas com direito a representantes de municípios do interior. Essa competição tem um algo a mais, pois além de valer etapa estadual também servirá como seletiva para os Jebs – Jogos Escolares brasileiros.\n“Nesse período sem competições e de calendário suspenso devido a pandemia realizamos cursos, treinamentos virtuais, mas competição presencial essa será a primeira. Porém nossos atletas foram testados em competições fora do estado nos últimos meses como o Campeonato Brasileiro”, explicou João Soares presidente da Federação Piauiense de Karatê.\nCom calendário suspenso no último ano e a retomada as atividades acontecendo de forma cautelosa nos últimos meses a forma de não parar completamente foi usar as ferramentas tecnológicas e mesmo com os alunos/atletas de casa praticar aulas remotas como forma de seguir incentivando a pratica da modalidade.\nNo domingo (3) vai ser realizado duas competições no mesmo dia, pois a competição também vai definir os representantes piauienses nos Jogos Escolares previsto para acontecer no final do mês de outubro, no Rio de Janeiro. Os eventos serão abertos para karatecas de todos os estados.


Início / Curso Online e Ebook / Curso Online / Desenho / Curso de Desenho Método FanArt 3.0\nDesenvolva todo seu potencial para desenhar, não existe isso de que “eu não nasci para desenhar”.\nTodos podem desenhar, basta aprender as técnicas necessárias.\nO Método FanArt 3.0 é o curso de desenho ideal, ele foi desenvolvido pela Desenhista Mayara Rodrigues, com o intuito de ensinar pessoas de Todas as idades a desenhar.\nCurso foi feito de forma tão objetiva ensinando realmente o necessário para começar a desenhar, por isso você verá uma evolução muito grande na sua arte em poucos dias de curso. Não acredita? Então, Clique Aqui e Veja a Evolução de pessoas que fizeram o Curso Método FanArt 3.0 da Mayara Rodrigues.\nCategorias: Curso Online, Desenho Tags: Como aprender a Desenhar, curso de desenho, curso online de desenho, Mayara Rodrigues, metodo fanart, método fanart 3.0\nMétodo Fanart 3.0 Curso de Desenho Online\nAprenda agora mesmo, como desenhar os seus personagens de animes favoritos. Com método que ajudou mais de 100 mil pessoas a realizarem o sonho de aprender a desenhar.\nAo aplicar todo o conhecimento adquirido atráves do Curso de desenho Online Método Fanart 3.0 Você será capaz de:\nAcredita que não tem idade para aprender (O Método FanArt tem alunos de 8 até 40 anos).\nApresentação do Curso de Desenho Online:\nAssista de qualquer dispositivo: computador, smartphone ou tablet.\nNesse módulo você vai aprender como analisar as imagens de um modo diferente das pessoas normais.Evitando os detalhes que acabam passando despercebido e alinhando passo-a-passo os traços que fazem a diferença entre um desenho profissional e amador.\nVocê provavelmente já sofreu tentando desenhar um personagem em posições diferentes. Isso é um desafio comum até mesmo pra desenhistas intermediários.Vou mostrar exatamente como você pode variar as posições dos seus personagens favoritos mantendo a proporção e simetria do desenho.\nSabe quando você trava na hora de fazer a proporção de tamanho de um desenho? Isso vai acabar definitivamente.Além da diferença de tamanho entre personagens maiores/maiores e as demais diferenças de idade dos personagens que acabam influenciando em seu tamanho.Esse módulo é ESSENCIAL para se desenhar com perfeição.\nQuase todo mundo que já tentou desenhar um anime ou mangá já travou na hora de fazer os cabelos. Parece que eles nunca ficam exatamente como os desenhos originais.E nesse módulo você vai saber a exata técnica para fazer cabelos perfeitos do seu anime ou mangá favorito.\nNão adianta seu desenho ficar perfeito se você não saber finalizar as mãos e os pés dos personagens.Isso muitas vezes é o detalhe que falta para que todos admirem mais o seu desenho e também o que separa alguém que desenha bem de algém que apenas faz “rostos bem feitos”.Nesse módulo você vai ter o toque final para deixar seus personagens perfeitos.\nAqui vou te ensinar algumas técnicas para desenhar com exatidão as roupas de seus personagens.Mostrando como é possível desenhar cada detalhe da roupa, e as semelhanças de roupas de manga curta/longa, calças, camisetas, e acessórios.\nNesse módulo vou ensinar como eu faço para passar e finalizar meus desenhos com caneta. Ressaltando os traços e os detalhes.Se você quer deixar seus desenhos profissionais, esse módulo é importantíssimo!\nAqui com seu desenho praticamente finalizado, eu ensino um pouco sobre pintura, e algumas técnicas que eu utilizo em todos meus desenhos e pinturas, para seu desenho ficar ainda mais completo.E também vou te ensinar a sombrear o seu desenho.\nAlém do Curso de Desenho Online Completo - Você Vai Receber Mais 4 Bônus\nO segredo de desenhar olhos:\nAqui nesse bônus, você vai aprender como desenhar os olhos com perfeição. Nele você aprenderá:\nVocê não irá apenas aprender a desenhar os seus personagens favoritos de anime.Ao finalizar o curso, você receberá o seu certificado de conclusão de curso que poderá ser apresentado e usado onde você quiser.Será o seu símbolo de que você conseguiu completar a sua jornada e realizar o seu sonho.\nVOCÊ AINDA FARA PARTE DA:\nEnviar os seus desenhos para serem analisados e avaliados, para você descobrir onde você está errando.\nO Curso de Desenho Online Método Fanart foi criado com uma sequência de exercícios comprovados cientificamente, que quando realizados, desenvolvem a habilidade de percepção, coordenação e criatividade nos alunos.\nVeja Alguns Desenhos Dos Alunos de Todas As Idades Após Realizarem o Curso de Desenho Online Método Fanart 3.0:\nO “Método Fan Art 3.0” conta com uma garantia 100% de satisfação.Ou seja, você tem 7 dias para acessar o conteúdo e se ainda achar que o curso não é para você, basta pedir reembolso e devolverei seu dinheiro de forma integral. Sem perguntar e questionamentos.\nDesenho R$ 400,00 R$ 247,00


Comissão aprova tampa de segurança para remédio que possa causar intoxicação - Notícias - Portal da Câmara dos Deputados\nAntonio Balhmann: tampa reduzirá risco de intoxicação pelas crianças.\nA Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio aprovou no último dia 14 proposta que torna obrigatória uma tampa especial de segurança para os medicamentos que possam causar intoxicação em crianças. O texto aprovado é um substitutivo ao Projeto de Lei 373/11, da deputada Manuela D'ávila (PCdoB-RS), que originalmente previa a tampa de segurança para todos os medicamentos.\nO projeto estabelece prazo de 360 dias após a publicação da nova lei para a divulgação dos remédios que deverão conter a tampa. Já os fabricantes terão prazo de 720 dias, a contar da publicação da regra, para providenciar as mudanças necessárias.\nOs infratores estarão sujeitos a penas que incluem de multa à cassação do registro do produto.\nO projeto tramita em caráter conclusivo e ainda será analisado pelas comissões de Defesa do Consumidor; de Seguridade Social e Família; e de Constituição e Justiça e Cidadania.\nSua opinião sobre: PL 373/2011


Quem circula pelo Brás, bairro da zona central paulistana que concentra o maior comércio popular da América Latina, deve ter observado em ruas como Vautier, Hannemann, Henrique Dias, Vitor Hugo e Tiers, espaços de um metro, próximos das calçadas, demarcados com tinta branca.\nDurante o dia, fica mais difícil perceber as riscas, pois elas estão localizadas bem nas áreas onde os carros ficam estacionados.\nMas, assim que os shoppings e as lojas fecham as portas, entre 16h e 17hs, os lugares demarcados - alguns até com números - vão ficando cada vez mais evidentes.\nÉ um pouco mais tarde, por volta das 23 horas, que os ‘donos’ daqueles espaços públicos e também os ‘locatários’ começam a chegar.\nMilhares de camelôs montam as suas barracas por ali e vendem de roupas e bijuterias a produtos eletroeletrônicos, como se estivessem durante o dia.\nFaz anos que os camelôs, que trabalham de dia e de madrugada passaram a concorrer com aproximadamente 15 mil pontos comerciais espalhados pelo Brás.\nCamelôs se multiplicaram no Brás\nNos últimos tempos, porém, os camelôs se proliferam a tal ponto que os lojistas da região decidiram se unir e recorrer mais uma vez à Prefeitura de São Paulo e ao Ministério Público Estadual em busca de ações para inibi-los.\nNa sexta-feira 4, lojistas que representam a Federação dos Varejistas e dos Atacadistas do Brás (Fevabrás) e a Alobrás (Associação dos Lojistas do Brás) participaram de uma reunião com o promotor Roberto Luís de Oliveira Pimentel do Ministério Público do Estado de São Paulo para fornecer detalhes do que chamam de concorrência desleal.\nO que os comerciantes querem é que o MP entre com uma ação contra a Prefeitura de São Paulo para exigir uma fiscalização mais intensa no bairro.\nSegundo afirmam, a maioria dos ambulantes não tem TPU (Termo de Permissão de Uso) para trabalhar e ainda vendem "produtos pirateados, roubados ou fruto de descaminho".\nO Ministério Público informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que vai dar prosseguimento a um inquérito civil, levando em conta as informações dos lojistas. Além disso representantes da Prefeitura de São Paulo serão convidados a comparecer ao MP para fornecimento de informações e esclarecimentos, inclusive, sobre as "estratégias pretendidas pelo município para resolver a questão na região.”\nNão é a primeira vez que os lojistas recorrem ao MP para pressionar por fiscalização mais intensa no bairro.\nEm 2005, a Alobrás entrou com uma ação civil pública para exigir que a Prefeitura cumpra a Lei Municipal 11.039/91, regulamentada pelo Decreto Municipal 42.600/02, que visa regularizar a atividade do comércio de ambulantes na cidade.\n“Tal atividade vem sendo feita de maneira irregular e ilegal, trazendo diversos problemas à região do Brás, tanto de ordem econômica quanto social, de tal maneira que a situação está se tornando insustentável e, talvez, irreversível”, afirma o documento da Alobrás\nAinda na ação, a associação menciona que “a visão que se tem de que todos os comerciantes do Brás são ricos e não têm com o que se preocupar está muito longe de ser uma realidade atual e, se não houver providências imediatas, esses comerciantes terão que se mudar ou se adaptar à nova realidade, de que não há governo e que, portanto, não há lei.”\nEssa ação acabou sendo anexada, ou apensada, em outra ação mais antiga, de 2000, do próprio Ministério Público do Estado de São Paulo, que fazia a mesma exigência.\nEm 2007, uma decisão do Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo determinou que a Prefeitura fizesse fiscalização na região e também regularizasse os ambulantes.\nEm 2009, a Prefeitura de São Paulo, sob a gestão de Gilberto Kassab (2006-2013) selou um convênio com a Polícia Militar e colocou em prática a operação delegada. Policiais Militares, em dias de folga, passaram a fiscalizar os ambulantes.\n“O problema de anos foi solucionado em alguns dias na gestão do Kassab. Cerca de 450 homens ficavam aqui no bairro durante o dia e durante a noite. Queremos essa ação novamente, e de forma permanente no bairro”, disse, na última quinta-feira (10/08), ao Diário do Comércio, um diretor da Alobrás.\nPouco mais de um mês antes, no dia 29 de junho, cerca de 30 lojistas representantes da Fevabrás, da Alobrás e da Feira da Madrugada, sediada no bairro, estiveram com representantes da Prefeitura de São Paulo para discutir a proliferação de ambulantes sem TPU e o comércio irregular na região.\nDurante o encontro, os lojistas apresentaram um vídeo, de aproximadamente oito minutos, sobre o perfil do bairro, os principais problemas e algumas alternativas para combater o comércio ilegal e a concorrência desleal com os camelôs.\n*Entre 1940 e 1960, o Brás foi uma das principais portas de entrada de imigrantes no país, especialmente árabes, judeus e italianos.\n*O bairro possui 55 ruas comerciais, 15 mil lojas e pontos comerciais formalizados, 500 mil empregos diretos e 2 milhões de empregos indiretos.\n*Circulam pelo Brás a cada dia 400 mil pessoas, chegando a 500 mil em dias próximos de datas comemorativas.\n*O bairro recebe cerca de 500 ônibus fretados por dia.\n*As lojas são especializadas em roupas, principalmente jeans, bijuterias, produtos eletrônicos e brinquedos.\n*Cerca de 1,5 mil camelôs estão espalhados pelo bairro sem TPU. De acordo com os lojistas, apenas 178 camelôs têm permissão para operar na região, segundo informações da própria Prefeitura de São Paulo.\n*Cerca de 70% dos camelôs são de origem estrangeira.\n*Sem pagar impostos, aluguel, os camelôs concorrem de forma desleal com as lojas do bairro.\n*Como eles estão nas ruas durante a noite, eles impedem também as chegadas de ônibus de lojistas e consumidores que desejam fazer compras nos shoppings do bairro.\n*Durante a noite, há disputa por metro de rua. Barracas chegam a explorar a mão de obra de estrangeiros, que chegam ao Brasil com dificuldades financeiras.\n*Levantamento da Fevabrás e da Alobrás identificou cerca de 70 empreendimentos nas regiões do Brás e do Pari voltados ao comércio popular.\n*Há cerca de 1,6 mil pontos disponíveis nesses empreendimentos, que podem ser subsidiados para os camelôs que estão expostos de maneira precária e irregular.\n*As taxas para uso dos pontos podem variar de R$ 300 a R$ 900 por mês, que, de acordo com os lojistas, são menores do que as cobradas nas ruas.\n*No espaço cedido pela Prefeitura para a realização da Feira da Madrugada há 1,4 mil pontos vazios, que também são alternativas para uso de camelôs.\n*A volta da operação delegada, com policiais para combater o comércio irregular.\nQuestionada sobre a fiscalização no bairro, a Prefeitura de São Paulo encaminhou o pedido do Diário do Comércio para Prefeitura Regional da Mooca, que abrange o bairro do Brás.\nEsta informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que “todos os dias são feitas operações de fiscalização e monitoramento, em conjunto com a operação delegada da Política Militar, resultando na apreensão diária de mercadorias nas ruas do Brás.”\nLojistas ouvidos pelo Diário do Comércio dizem que, se há fiscalização no bairro, é insuficiente, e que não tem nada contra os camelôs que operam de maneira legal na região.\nSão ambulantes que possuem licença, pagam impostos e compram produtos com origem comprovada.\n“O que não podemos aceitar é que um camelô que venda uma calça jeans a R$ 25, a mesma que eu vendo a R$ 39 em promoção”, afirma outro lojista ligado à Alobrás.\nLEIA MAIS: 'São Paulo se tornou o centro de distribuição do comércio ilegal'\nO problema do comércio ilegal acabou levando o Instituto Brasileiro de Ética Concorrencial (Etco) a firmar, em abril passado, um termo de parceria com a Frente Nacional de Prefeitos, com o objetivo de intensificar operações para combater o comércio irregular no país.\nEdson Vismona, presidente-executivo do Etco, diz que recebe queixas constantes dos lojistas sobre o comércio ilegal de produtos.\nLevantamento do instituto feito no ano passado com 16 setores identifiou que as perdas com o comércio ilegal são da ordem de R$ 130 bilhões por ano no país, dos quais R$ 89 milhões dos setores e R$ 41 bilhões de governos por conta da sonegação fiscal.\nNo setor de vestuário, a perda atingiu R$ 41 bilhões em 2017. Veja as principais perdas: medicamentos (R$ 10 bilhões), óculos (R$ 7 bilhões), cigarros (R$ 6 bilhões), higiene pessoal, perfumaria e cosméticos (R$ 4 bilhões).\nLEIA MAIS: Receita confisca 96 mil pares de tênis em São Paulo\nLevantamento semelhante conduzido em 2014 chegou à cifra de R$ 100 bilhões em perdas com o comércio irregular e, em 2015, a R$ 115 bilhões.\n“São Paulo precisa e já está começando a se movimentar para combater com intensidade o comércio irregular", afirma Vismona. "A Prefeitura de São Paulo mostrou disposição para isso, o que é muito bom."\nEm junho foi lançada ainda a Frente Parlamentar Estadual de Combate ao Contrablando, liderado pelo deputado estadual Jorge Caruso (PMDB). A ideia dos parlamentares é definir e apresentar propostas de legislação para combater o contrabando e a falsificação de produtos no Estado de São Paulo e cobrar do poder público ações para resolver o problema.


Friends From College – 1ª Temporada (2017) – Desassossego\nFriends From College – 1ª Temporada (2017)\nFrancesca Delbanco e Nicholas Stoller\nKeegan-Michael Key, Cobie Smulders, Billy Eichner, Annie Parisse e Jae Suh Park\nUm grupo de amigos a enfrentar os problemas da da sua vida.\nToca também nas suas relações e na forma como isso começará a afectar não só o grupo mas cada um deles a nível mais pessoal e individual.\nFriends From College é apenas mais uma série de comédia a seguir as passadas de tantas outras antes de si, como Friends, How I Met Your Mother, The Big Bang Theory…\nEstas são séries que apesar de terem obviamente narrativas muito diferentes, partilham todas a mesma premissa: Um grupo de amigos nos seus 30/40 anos a lidarem com os problemas do dia a dia, problemas que todos nós temos ou iremos ter, mas vistos sob um prisma mais cómico e leve.\nNeste sentido, Friends From College não é nada de novo, não vem inovar nem trazer nada de original para a paisagem cada vez mais preenchida com séries de qualidade e realmente originais.\nContudo, não é tão má como muitas críticas podem fazer crer, e merece bem mais que os vergonhosos 26% que tem actualmente no Rotten Tomatoes.\nFriends From College tira os seus maiores trunfos a partir da escrita inteligente cómica e satírica que oferece e a partir do elenco diverso e talentoso que reuniu aqui para dar voz e vida a essa mesma escrita.\nOs temas que aqui são debatidos são algo que já vimos inúmeras vezes noutras séries, algumas delas sem dúvida de qualidade superior, mas sendo a premissa algo tão humano e comum, seria difícil criar aqui algo de novo.\nAinda assim, consegue oferecer uma variedade considerável nos assuntos que decide atacar: casais a caírem em rotinas, dificuldades económicas, infertilidade, infidelidade, discussões entre pais na forma como querem educar os seus filhos, a dependência em torno das redes sociais, sexismo nas grandes empresas, descriminação…\nEm apenas 8 episódios, a forma como consegue saltar constantemente entre temas tão dramáticos e manter um nível decente de comédia e leveza, é realmente louvável e impressionante.\nAinda assim, apesar do seu grande leque de temas ser um aspecto positivo, a longa prazo acaba também por ser um aspecto negativo.\nUma série necessita de ter altos e baixos, necessita de ter níveis diferentes de declive. As personagens irão ter momentos difíceis, irão atingir o fundo do poço e depois, quando tudo parece perdido, existe alguma espécie de redenção, uma salvação e eles voltam a levantar-se e a seguir em frente. E sim, eventualmente voltarão a cair, mas isso é a vida tal como nós todos a conhecemos com os inevitáveis altos e baixos.\nO grande problema desta série é que, na sua grande generalidade, as personagens só têm baixos, só têm problemas. São seres humanos extremamente defeituosos que se recusam a reconhecer os seus erros e a tentar seguir a luz ao fundo do túnel.\nNunca há nenhum momento de clareza ou de felicidade real, é caos à volta de todos estes elementos.\nSão personagens extremamente caóticas e que criam dilemas constantes em relação a tudo e a nada, algo que culmina num final de temporada lamentavelmente desapontante e triste.\nNos aspectos positivos a tirar desta sua primeira temporada está o balanço saudável entre drama e comédia que é aqui criado ao longo dos 8 episódios.\nExiste sempre o risco de ser demasiado cómico e não tratar com justiça a seriedade de um dado assunto, ou ser demasiado série e negro e cair num buraco do qual já não é possível sair tão facilmente com uma piada ou duas. Friends From College consegue estar sempre neste limbo sem escorregar para nenhuns destes dois pólos.\nNestas séries de grupos, a maior falha destas personagens é codependência que existem entre eles. Um não consegue viver sem os outros, e vice-versa, contam e partilham tudo.\nEsta é a primeira série que consegue atacar esse assunto com seriedade, a explosão emocional de uma outra personagem é a melhor crítica possível a este cliché.\nÉ um temporada extremamente curta, que demonstra muito pouco ou nenhum desenvolvimento e crescimento emocional por parte das personagens.\nMas, isso são falhas que eu espero que sejam focadas e corrigidas numa segunda temporada.\nFriends From College não traz propriamente nada de novo ou original para o pequeno ecrã, contudo consegue tratar temas reais de forma cómica e dramática, criando um contraste saudável e leve.\nO maior defeito estará mesmo nas personagens, que são tão defeituosas que tornam por vezes difícil que o espectador crie empatia com qualquer uma delas.\nSe gostam de comédias como Friends ou How I Met Your Mother, isto poderá ser algo que vos interesse.\nCom as etiquetas 2017, Comédia, critica, drama, Friends From College, netflix, primeira temporada, série\nArtigo anterior The Wolf Among Us (2013)\nArtigo seguinte Crítica – A Ghost Story (2017)


Picanha Cultural: Picanha em Série - Sense8\nRenan Silva 6 de junho de 2016 19:16\nExcelente crítica. No aguardo da segunda temporada. Grande abraço e parabéns pelo trabalho.\nTiago Bald 6 de junho de 2016 19:22\nTiago Bald 6 de junho de 2016 19:24\nMuito obrigado pela gentileza, Renan! Grande abraço pra você também. (E, como complemento, publico aqui o link de uma outra análise, bem completa, da mesma série!) https://slate.adobe.com/a/8KD5n/


Meus Livros Preciosos : 5º Passo para prosperar\nPostado por Pam às 03:23\nAna Paula Barreto 20 de outubro de 2014 03:37\nNinguém vence sozinho, isso é certo. Então, concordo que fazer uma lista (ainda que mental) de gratidão é uma boa coisa na vida. Saber que não caminhamos sozinhos e que nossas conquistas são conjuntas é essencial.\nRaquel Jacobina 20 de outubro de 2014 09:18\nAchei esse passo para prosperar ainda mais valioso que o primeiro, eu não saberia quem entraria na minha lista, mas posso ter uma vaga ideia de tantas pessoas que já me ajudaram. Vou montar minha lista!\nJoιѕ Duarte 20 de outubro de 2014 19:53\nIsso é regra básica pra qlqr ser humano: saber o que tem e agradecer por isso.\nMariana Cavalcante 21 de outubro de 2014 18:15\na gratidão é necessária a todas as pessoas, agradecer a alguém, reconhecer a ajuda que você recebeu é uma ato nobre\nrafaela 25 de outubro de 2014 09:59\nGostei mais ainda do 5º Passo. Eu realmente acho a gratidão importante. Não importa o que a pessoa tem, é sempre bom ser grata por isso.\nKarolyne K. 6 de novembro de 2014 17:00\nO livro parece bem reflexivo, e isso é muito bom =)\nGratidão é algo muito importante.... Que Deus abençoe todos!


O melhor lado da o que é pro burn x\né infelismente é dificil dar alguem que tenha a mesma consideraçao pelo ufo quanto possui para este iron maiden mas nao vamos disparar perolas aos porcos flying.\nGalera do rock´n roll esse sitio é magnifico demais possui muita coisa bacana... UFO banda do caralho demais\nNo entanto, ressurgiram tensões entre membros do grupo e Schenker saiu da banda após 4 shows, saindo do palco pelo meio da apresentaçãeste em Palo Inconveniente, ironicamente o mesmo lugar onde a turnê foi encerrada em outubro de 1978. Depois disso, ESTES demais integrantes seguiram caminhos separados. No entanto, Schenker retornou em 1998 e a banda embarcou em outra turnê, com Parker substituído por um moderno baterista. Eles tocaram pelo Astoria, Charing Cross Road, em Londres em 1998.\nEste suplemento Cartilax vem beneficiando 1 número Enorme do pessoas que sofrem com as dores nas articulações, é um produto de em tua formula quatro grandes nutrientes de que são responsáveis em lançar mais habilidade por vida a seus utilizadores. Dentre ESTES ingredientes responsáveis para se livrar daquele incomodo diário destacamos:\nInteressante de que quando aparece aqui na revistaria qual eu compro a todos os momentos chega um dia antes! contudo é Porreiro em algum momento vir aqui pra não esquecer e perder.\nAqui dá pra ver 1 pouco da backstory entre ESTES dois personagens, voltando aos anos 20, quando eles se encontram através primeira vez e decidem trabalhar juntos. O mais legal é que Aaron demonstra bem como Mística Pode vir a ser letal, ele faz bom uso das habilidades dela, coisa de que geralmente vemos nos filmes dos X-Men.\nEu Clique Nesta página dividiria essa banda em antes e depois do Schenker, antes dele a banda soava Ainda mais bluesy, depois da sua própria entrada a banda injetou esteroides, ganhou Ainda mais corpo, peso e deixou o blues de lado e se afundou no heavy metal, pelo bom sentido é claro!!!\nEm dezembro por 2010, este UFO começou a trabalhar pelo 20o álbum, qual supostamente seria lançado em junho por 2011. Utilizando este título pro burn x quem tomou Seven Deadly, foi lançado em 27 de fevereiro de 2012, utilizando boas críticas ao redor do mundo e posiçãeste pelo ranking Muito mais elevada do que The Visitor, o álbum obteve boas posições na Alemanha, pró burn x Sué especialmentecia e na parada da Billboard.\nEu já achei tal coleçãeste óptima pra quem tá começando. Eu sou moderno em ler HQ’S, achei óptima essas hq’s utilizando introduções dos personagens. As outras histórias, como sagas ou outros arcos por personagens que me interessa posso achar por Scan ou comprar por fora, porém a coleçãeste preta é muito boa também. Sãeste histórias Ainda mais conhecidas, melhores, porém acho a vermelha melhor para conhecer ESTES personagens.\nDê preferência aos legumes, frutas e verduras, beba muita água, nãeste consuma bebidas alcoólicas e nãeste fume para garantir que tua pele esteja utilizando aparência jovem e sem rugas por mais tempo.\nCor Predominante amarelo amarelo fluorescente amarelo limãeste azul azul claro azul escuro azul petróleo azul piscina azul royal azul turquesa bege bordô branco camuflado caramelo chumbo cinza cinza claro colorido coral cáqui estampado gelo grafite incolor jeans laranja laranja claro laranja escuro lilás marinho marrom marrom escuro marrom-claro mescla mescla escuro mostarda musgo nude obsidian off white oliva pink prata preto rosa rosa claro rosa escuro roxo salmãeste Verdejante Verdejante claro verde escuro verde limão Verdejante militar Verdejante água vermelho vermelho claro vermelho escuro vinho violeta xadrez\nEu identicamente conjuntamente fui enganada no mercado negro. Necessário emagrecer 7kg urgente, e não consigo. Quando usei anfepramona perdi e fiquei 10 anos nenhumas aumentar este peso por sua vez engordo ta tudo aqui 1kg por dia. Não sei quem vende. Voce encontrou algué especialmentem?\nEste abacate concede ao corpo doses adequadas por gorduras saudáveis e outros nutrientes, este de que contribui para preservar ESTES níveis adequados dos hormônios responsáveis pela perda do gordura.\nAos poucos, ele abandona isso e se mantfoim preocupado em demonstrar força. No fim, vale adquirir o quadrinho para conhecer mais da personagem.


JG Noticias - Maria é exonerada e Rosineide Lins assume direção do hospital.\nMaria é exonerada e Rosineide Lins assume direção do hospital.\nDA REDAÇÃO COM LUZAMIR CARNEIRO - QUARTA, 15 DE OUTUBRO ATUALIZADO AS 13:18\nHá exatamente oito dias, a diretora administrativa do hospital de Joaquim Gomes foi exonerada do cargo, Maria esteve à frente da unidade desde 2011 e agora foi substituída após a prefeita convidar uma profissional, também filha da terra para, a partir de então assumir a gerência da unidade.\nO secretário de Saúde, Jadson Moura, disse que mudanças é algo comum e que toda administração precisa fazer, ele acrescentou que se trata de cargo de confiança e compete ao gestor entender a necessidade de manter ou não. Moura acrescentou que Maria teve sua parcela de contribuição desde dezembro de 2011 quando assumiu a pasta, muito dedicada e responsável na sua função como diretora.\nFalou o secretário. Por conta disso, ele disse que só tem a agradecer, mas entende a prefeita que optou por dar oportunidade a uma jovem filha da terra, e que já está no município por quatro meses atuando como nutricionista do Nasf e também da própria unidade.\nQuanto à nova diretora, Jadson destacou a nutricionista Rosineide Ferreira Lins. Recém-formada em nutrição pela Faculdade Maurício de Nassau, a nova diretora é natural de Joaquim Gomes, vindo da zona rural, Rosineide estudou na Escola pública do município até a conclusão do ensino médio, mas após construir sua família resolveu morar na capital, aonde dedicou anos em busca de sua formação e hoje retorna a cidade para contribuir com a vida das pessoas que aqui residem. O que para ela é muito gratificante. “Sempre quis trabalhar aqui em Joaquim Gomes”.Disse.\nDiretor médico, ao lado do secretário e da nova diretora administrativa Profissionais avalia parturiente na nova sala de triagem\nO secretário destacou o comprometimento que sempre notou por parte da nova gestora, disse ser de extrema responsabilidade e muito correta, ele disse estar confiante em um bom trabalho que por ela possa ser desenvolvido. Para ele, Rosineide conhece bem a unidade, sabe das dificuldades e do funcionamento. Acrescentou que se trata de uma boa nutricionista e aposta que, com a oportunidade que a prefeita está lhe dando, irar desenvolver um excelente trabalho em melhoria da unidade, que já passa por reforma na sua estrutura administrativa.\nRosineide, também falou sobre a oportunidade, disse que reconhece a missão como algo que não é fácil, mas demonstrou disposta a encarar e pronta para melhorar a situação da unidade, em todos os seus aspectos, Neide Lins, como é conhecida, tem como desafio levantar a autoestima do hospital e engrenar aquilo que está parado por falta de um empurrão administrativo. Ela fez questão de nos mostrar as mudanças que já começaram a acontecer, nos levou a sala de pediatria, em que está interditada há muitos meses e agora ganha uma nova pintura e uma pequena reforma para voltar a receber pacientes infantis. Ao lado do secretário, Rosineide nos mostrou a sala de eletro, quando anuncia a reestruturação do ambiente, que agora ganhou atendimento de cardiologista com frequência e o aparelho que fazia o eletro, antes quebrado já foi feito a aquisição e logo começará a atender aos pacientes que precisam do exame.\nOutra novidade na unidade é a sala de triagem para as gestantes, que antes teriam que ir até a sala de parto e lá, aguardava o médico que nem sempre via como necessidade a permanência da gestante. Hoje uma sala logo na entrada na unidade, garante que a parturiente seja recebida e logo atendida por enfermeira e o médico, que ao avaliar o quadro, encaminha a sala de parto com segurança. Falando nisso, o secretário lembrou os avanços com relação aos partos realizados no município, antes com números baixos, hoje já apresenta um crescimento significativo. Segundo Jadson, antes era realizado em média seis partos mês, quando têm pactuado 35 partos, mas hoje esses números já chegam a 25 por mês, o que aponta uma elevação que somente ajuda o município com suas AIHs, “que para se ter ideia em setembro chegamos a atingirmos a meta, a ponto de algumas delas terem que ser compensadas este mês”. Disse. Ele informou também, que no internamento também houve avanço. Só fechando sobre a chegada da nova diretora. "Rosineide tá chegando pra somar e fazer também um trabalho digno e que sempre irá contar com nosso apoio". Concluiu.\nSala de pediatria começa ser reformada para voltar atender pacientes mirim equipamento necessário para o funcionamento do eletrocardiograma já foi adquirido


Parabé especialmentens Ainda mais uma vez pelo manejorefregatráfego. Muito boa vídeo, as dicas sãeste super importantes como ajuda em bem qual gosta do apostar princpalmente usando as ferramentas qual o Gerasorte disponibiliza.\nQuando se vence 1 touro difícil como este nosso, ficamos Muito mais contentes e confiantes de modo a este resto da competiçãeste – Finalizou João Ricardo Vieira\nfortes. recebi. 20 dias do atestado por falta por informaçao 17 dias passado pedil pra de que levasse minha carteira de manejorefregatráfego, pra qual ele podesse assinala. apos assinada me entregou uma folha do requerimento ao inss, “Como afastamento por doença”\nSofri um acidente dentro da empresa pelo começo do ano , só q até Este momento não me falaram nada A cerca de a CAT, e nem me deram uma cia . Têm a possibilidade de ser de que eles tenham feito Ainda mais não me entregaram uma cópia. Como façeste pra descobrir se eles fizeram minha CAT?\nEsse cara acho que eh O MAIS EFICAZ do mundo e amigo do brasileiro qual faz um programa no OFF – “desprovido asas”. Acho de que é Americano, quase morreu ano passado na África do Sul. Contudo nesse vídeo dá tudo certo de modo a o maluco. É nesse lugar de que você postou:\nApesar do ser procedimento eficaz à descompressão, a colonoscopia apresenta perigo por perfuração em tua execuçãeste e Têm a possibilidade de haver recidiva do quadro obstrutivo após este exame, sendo muitas vezes necessário outro exame para a resoluçãeste (oito). De forma global, há preferência em se tratar inicialmente de forma conservadora todos os pacientes utilizando diagnóstico por POAC (seis,9,16), principalmente aqueles utilizando fator desencadeante removível clinicamente, por exemplo o uso exagerado do drogas inibidoras da peristalse.\nArt. 286. A infração ao disposto no art. 336 sujeita o responsável à multa variável entre ESTES limites mínimo e máximo do salário-do-contribuiçãeste, por acidente de que tenha deixado do comunicar nesse prazo.\nNessa situação bem saiba como na de sofrimento cecal isento perfuração, a ressecção nenhumas anastomose primária deve ser favorecida.\nRealizaçãeste dos exames por hormônios pelo mfoitodo de quimioluminescência (considerado do referência pelos endocrinologistas).\nAcredito qual a Legislação deveria ser clara nãeste só apenas de modo a punir, mais para entender situações em qual a empresa muitas vezes nãeste e´a real culpada pelo acidente. E quando é trajeto entãeste? qual o funcionário omite a Saber usando medo do ser mandando embora principalmente quando entra na empresa e depois da experiência deseja CAT.\nVocê mais informações certamente vai lembrar dessa estradinha cheia de curvas, de que já apareceu ate em comercial de automóvel aqui pelo Brasil.\nMesmo nos casos em qual o empregado pede demissão, a obrigaçãeste e responsabilidade pelo exame demissional continua a ser da empresa. Unicamente nos quadros do de demissão por justa causa é qual este exame deixa do ser obrigatório, ficando a critfoirio da empresa tua realizá-lo ou não.\n- Não existe esquema mágico onde você investe X reais e possui um retorno de X reais + alguma coisa ! Quer Investir? Vá até 1 banco, procure um gerente e solicite informações A respeito vá aqui mesmo de investimento.\nSe a empresa nãeste fizer essa comunicaçãeste, poderão formalizar a CAT: o próprio trabalhador acidentado, os seus dependentes, a entidade sindical competente, este mfoidico que assistiu o trabalhador acidentado, ou uma autoridade pública (magistrados, membros do Ministé especialmenterio Público e dos serviços jurídicos da União e Destes estados ou do Distrito Federal e comandantes por unidades do Exfoircito, da Marinha, da Aeronáutica, do Corpo do Bombeiros e da Polícia Militar).


Bayer - Cardio 365º\nRua da Quinta do Pinheiro 5, Apartado 666,\nA Bayer é atualmente uma empresa das Ciências da Vida. Toda a ciência que desenvolvemos e os produtos que fabricamos têm como objetivo proporcionar uma vida melhor às pessoas de todo o mundo.\nAtravés de um espírito sustentável e visionário, a Bayer contribui para encontrar soluções para alguns dos maiores desafios do nosso tempo.\nSendo uma empresa inovadora de nível mundial com uma história de mais de 150 anos, e competências essenciais nos domínios dos cuidados de saúde e da alimentação, desenvolvemos novas moléculas para utilização em produtos e soluções de caráter inovador que melhoram a saúde dos seres humanos, animais e plantas.\nAs doenças cardiovasculares são uma prioridade para a Bayer que, desde há várias décadas, se foca no desenvolvimento de medicamentos inovadores destinados a prevenir e tratar um largo espetro destas patologias.\nPara além das doenças cardiovasculares a Bayer atua noutras áreas terapêuticas com grandes necessidades tais como a oncologia, a ginecologia, a hematologia e a oftalmologia, onde a nossa ciência de ponta procura desenvolver medicamentos capazes de fazer a diferença na vida dos doentes.


Jornal Interação | Este rapaz vai longe…\nEste rapaz vai longe…\nPor: Alcino de Freitas. Araxaense, 74 anos, Administrador de Empresa e Jornalista.\nTornou-se compositor. Simples, correto e objetivo. Este é Haroldo Elizeu Caixeta Junior, o Haroldo Jr., filho de Haroldo Elizeu Caixeta e Maria Virgínia Porfírio Caixeta que, aos 14 anos, ganhou de presente de sua mãe um violão. Começou estudando na Escola de Música Municipal, durante 1 ano, em 2014. Deixou o violão, em 2009, com 19 anos, foi para Rio Paranaíba cursar a Faculdade de Administração de Empresa UFV (Universidade Federal de Viçosa). Ainda assim, estudou mais 2 anos de violão. Em 2010, seu irmão o presenteou com a primeira viola. Formou-se em Rio Paranaíba e, em 2012, retornou a Araxá. Neste mesmo ano, entrou para a CBMM e foi trabalhar no Departamento de Compras, onde se encontra até hoje. Como descendente do Maestro Elias Porfírio, em 2014, iniciou suas aulas de viola, que seguem até hoje. Sua primeira composição foi “Destino de Sucesso”, música que nunca foi gravada. Seu primeiro CD foi gravado com 7 músicas, todas de sua autoria. 1ª faixa: Tempo que não volta nunca mais; 2ª, Chuva; 3ª, Vai, carro de boi; 4ª, Flor delicada; 5ª, Meu tempo de peão; 6ª, Festa na casa de Maria e 7ª, Casinha Velha. Destacaram-se as duas últimas composições. Este CD foi lançado em dezembro de 2015, o que lhe rendeu uma “Monção Honrosa” como compositor araxaense. Durante o ano, continuou compondo suas músicas, simples e corretas, para o seu segundo CD, lançado agora no início de dezembro. Este lançamento se deu no dia 3, no “Eva’s Buffet”, cujo valor da entrada foi R$ 50,00 por pessoa, com o direito de receber um CD. Foram convidadas 160 pessoas, e todos os ingressos foram vendidos. Foram arrecadados R$ 8.500,00 e doados ao Centro Espírita “Auta de Souza”, do bairro Pão de Açúcar. Neste Centro Espírita, Haroldo Jr. dá aulas de violão todos os domingos de manhã para jovens carentes. Tanto o primeiro quanto o segundo CD foram produzidos por Emílio Borges, que tem seu estúdio em Araxá. O segundo CD contém 12 músicas inéditas, de autoria do compositor, incluindo a música “Casinha velha”, lançada no primeiro CD, sendo a música mais tocada nas emissoras e a preferida de seu pai. A 1ª faixa, Viola é sentimento; 2ª, O que eu preciso; 3ª, Feliz caminhoneiro; 4ª, A amizade; 5ª, Baile na roça, 6ª, Casinha Velha; 7ª, Hoje é dia de rodeio; 8ª, Vai boiada; 9ª, Ninho de paz e amor; 10ª, Nosso amor nunca morreu; 11ª, Meu legado e 12ª, Fazenda onde nasci. Todas as músicas foram produzidas com os seguintes instrumentos: viola, violão, sanfona, baixo e percussão. Na faixa 7, “Hoje é dia de rodeio”, não tem sanfona, mais sim um lindo solo de violino. O novo CD de Haroldo Jr. já está sendo executado em todas as emissoras de Araxá. Encontra-se à venda em sua residência por R$ 20,00. Para contato, os telefones são: 3661-2533 ou 99163-5555. No último dia 18, Haroldo Jr. foi homenageado na Câmara Municipal, com a Medalha Dom José Gaspar, pelo seu talento como compositor e por prestar um trabalho social. Haroldo Jr. vai longe. Aproveite o momento, rapaz! Você é a bola da vez e, já que está com os pés na estrada, boa sorte, companheiro!


Novo shopping de Campo Grande será inaugurado em duas semanas com sorteio de carros · Jornal Midiamax\nNovo shopping de Campo Grande será inaugurado em duas semanas com sorteio de carros\nNo dia 25 de maio será inaugurado o Shopping Norte Sul Plaza, que contará com cerca de 200 lojas comerciais, praça de alimentação com mais de mil lugares, estacionamento para 1,3 mil veículos e vai gerar 2,3 mil empregos diretos. Localizado no cruzamento da Avenida Ernesto Geisel com a Avenida Salgado Filho, o empreendimento abrirá […]\nArquivo Publicado em 12/05/2011, às 17h56\nNo dia 25 de maio será inaugurado o Shopping Norte Sul Plaza, que contará com cerca de 200 lojas comerciais, praça de alimentação com mais de mil lugares, estacionamento para 1,3 mil veículos e vai gerar 2,3 mil empregos diretos.\nLocalizado no cruzamento da Avenida Ernesto Geisel com a Avenida Salgado Filho, o empreendimento abrirá suas portas ao público às 15h já com uma promoção do Dia dos Namorados, com sorteio de dois carros.\nA cada R$ 150 em compras, o cliente poderá trocar por um cupom que concorrerá a dois automóveis zero: um Kia Soul e um Kia Ceratto. Um diferencial é que os valores quebrados não se perdem; eles contarão como créditos que, somados, valerão na troca de outros cupons. A promoção irá até 12 de junho. O sorteio será na praça de eventos do empreendimento no dia 13. O regulamento estará no site www.nortesulplaza.com.br.\nAntônio Arbex, diretor da Argo Engenharia, empresa especializada em shopping centers em todo o país, responsável pelo empreendimento, diz que o mais novo shopping de Campo Grande, resultado de um consórcio com a Hannah Engenharia com investimentos de R$ 140 milhões, será um complexo de compras, entretenimento e lazer.\nCom espaço para eventos, praça de alimentação com 25 operações entre bares e restaurantes, o shopping trará a Magic Games, uma das maiores redes de diversão e jogos eletrônicos do Brasil que trará brinquedos para todas as idades, além de espaço com fliperamas e videogames de última geração, como Playstation 3 e X-Box 360.


Lúcio Vieira Lima sobre “DataNilo”: “manipula resultados” - Rodrygo Ferraz\nHome / Política / Lúcio Vieira Lima sobre “DataNilo”: “manipula resultados”\nLúcio Vieira Lima sobre “DataNilo”: “manipula resultados”\nA Bahia, Pesquisa e Estatística (Babesp), batizada de “DataNilo”, registou na última segunda-feira (04) junto ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE), uma pesquisa de intenção de votos para a Bahia. Registrada sob o número BA-00007/2014, a consulta deve ouvir dois mil eleitores de 84 municípios baianos entre os dias 5 a 11 de agosto.\nEmbora ainda estejam no estágio embrionário, os números que sairão da Babesp sobre a corrida presidencial, estadual e para o Senado no pleito deste ano no estado, já movimentam a política estadual com manifestação governista, representada pelo deputado estadual Zé Neto (PT), e pelo por oposicionista, por meio do deputado federal Lúcio Vieira Lima (PMDB).\nO questionamento faz referência às perguntas formuladas no gabarito da amostragem DataNilo. Elas seriam semelhante as utilizadas pela Vox Populi que teve os resultados suspensos pela Justiça eleitoral.\nPara Zé Neto a tempestade que tem se criado por parte da oposição nas pesquisas não são justificáveis. “Na Vox eles (a oposição) disseram que o nome de Rui foi suprimido e apareceu para Souto o nome de Fernando Henrique como um dos apoios. A oposição tem que se preocupar é com a vida real, porque isso não significa nada", afirmou. (Veja)\nMas, Lúcio Vieira Lima já adiantou que a coligação “Unidos Pela Bahia” - que tem Paulo Souto (DEM) como candidato ao governo do estado -, assim como contra a Vox Populi, deverá entrar com um pedido de suspensão da amostragem da DataNilo. “A Justiça já se manifestou sobre a Vox Populi. Se essa outra for semelhante, vai acontecer o mesmo”.\nO Vieira Lima também não tomou conhecimento no instituto de pesquisa que pertence ao presidente da Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), deputado Marcelo Nilo (PDT). “Respeito ele como parlamentar. Tenho que reconhecê-lo como político, mas como fabricante de pesquisa não sei quem é”.\nE denunciou: ”esse ‘instituto’ (DataNilo) já provou que não é sério, eles manipulam resultados”, disse para a reportagem do Bocão News ao afirma que se a pesquisa for divulgada deverá dar resultados diferentes dos já noticiados.\nLúcio Vieira Lima sobre “DataNilo”: “manipula resultados” Reviewed by Rodygo Ferraz on 8/05/2014 Rating: 5