Evandro faz 40 - Geral - Estadão\nEvandro faz 40\nFestejando quatro décadas de carreira, ator curte sucesso do mecânico Paulão em a 'Grande Família'\n"Eu não sou ônibus, mas vou direto ao ponto", diz o mecânico bronco Paulão, de A Grande Família.\nO bordão de Paulão pode ser diretamente aplicado ao seu intérprete, o ator ultracarioca Evandro Mesquita, de 59 anos. Foi essa determinação "paulãonesca" que levou, em 1971, há exatos 40 anos, um irrequieto garoto surfistão e amante das HQs a entrar no Teatro Ipanema decidido a se tornar ator.\n"Eu tava no ginásio e fui ver Hair, com Sonia Braga nua e aquela profusão de pessoas loucas no palco... Isso é teatro? Isso pode? Eu quero fazer isso também", decidiu Evandro, uma das mais amadas figuras da cultura pop nacional - uma das cabeças da hidra chamada Asdrúbal Trouxe o Trombone, grupo cênico multidisciplinar dos anos 1970, e mais tarde o homem de frente da banda pop Blitz, que deu um banho de irreverência no rock nacional nos anos 1980. E, é claro, o Paulão.\nCorreu para fazer testes para Hair, mas não tinham papel para ele - sua experiência era apenas jogando futebol de areia. "Comecei vendendo livro na entrada da peça O Assalto, do José Vicente. Aquilo foi quase uma universidade da vida e do teatro", conta o torcedor do Fluminense. Era garoto quando o pai morreu de problemas renais, e foi criado pela mãe, professora de Literatura - tem uma praça em frente ao Fundão, na UFRJ, chamada Professora Samira Mesquita, com uma foto da mãe de Evandro.\nA mãe, apesar das dificuldades para prover os filhos, nunca se opôs à sua decisão pelo teatro - sempre esteve do seu lado, e até o ajudou a redigir uma carta para a famigerada "Dona Solange" (Solange Hernandes), a mais famosa censora do governo militar, quando esta proibiu músicas da Blitz (Ela quer morar comigo na Lua, Esquizofrenético Blues e Cruel Cruel). A carta chamava a atenção para a responsabilidade histórica daquele tipo de expressão, e Dona Solange capitulou - acabou liberando Betty Frígida, do segundo disco da Blitz, que também tinha sido censurada.\n"Minha mãe se desdobrava. Por causa disso, comecei a querer pesar o mínimo possível no orçamento de casa. Comia na casa das namoradas. Foi uma época deslumbrante", lembra o ator. Aos 19 anos, finalmente ele se encaixou no teatro. Arrumaram um papel para ele em Hoje é Dia de Rock (1971), de José Vicente, e Evandro, de cara, já tinha como colegas monstros do palco, como Rubens Corrêa e Ivan de Albuquerque.\nDepois, em 1974, veio o Asdrúbal Trouxe o Trombone, grupo que ele integrou juntamente com Regina Casé, Luiz Fernando Guimarães, Patrícia Travassos, Perfeito Fortuna, Hamilton Vaz Pereira. Uma revolução colorida a partir do underground. Com o dinheiro da caixinha de uma montagem no Teatro Dulcina, ele e a trupe compraram duas kombis e saíram pelo Brasil, decididos a viver a grande aventura mambembe do amor & da arte preconizada pelo teatro ritualístico. "Em Santa Maria, no Rio Grande do Sul, fomos todos presos. Tomamos uma blitz e tinha alguém fumando maconha na kombi", lembra o artista.\nAssociar Rio de Janeiro e Evandro Mesquita (como Nuno Leal Maia ou Bocão) é um tipo de pleonasmo. Ele é o Rio. Já viveu no Arpoador, Ipanema, Lagoa, nas imediações do Píer. Surfou até arrebentar os ligamentos do joelho - parou agora porque não quer operar. Atualmente, mora em Itanhagá. É pai de uma moça de 23 anos, de seu primeiro casamento, e de uma menina de 4 anos, fruto do atual casamento (que já dura 10 anos).\nEvandro passeia pelas novelas, humorísticos e especiais da Rede Globo com desenvoltura há quase duas décadas. Começou em Armação Ilimitada, em 1985, e esteve em Top Model (1989), Vamp (1991), Sexo Oposto (2008), entre outras. Nas telas, é figurinha carimbada do cinema nacional desde Menino do Rio (1982). Mas, de seis anos para cá, acostumou-se a ser reconhecido nas ruas como um herói genuinamente popular, por conta do rude e ingênuo Paulão, de A Grande Família. Em um dos episódios mais recentes, viveu dois personagens: Paulão e seu irmão gêmeo, Fabinho, uma história elogiada pela delicadeza e contundência da abordagem da temática gay.\nO ator usou uma prótese dentária para diferenciar Fabinho do irmão machão (que o chamava de "lombossexual"). "A prótese me deixava um pouquinho dentuço e mudava um pouco a voz. Mandei uma foto caracterizado para amigos, antes de gravar, e alguns não reconheceram. Diziam: hei, quem é esse? É o cantor do Queen?".\nMacacão verde, graxa nas mãos e na face, pulseiras, colares e pochete na cintura, Paulão dá forma a uma figura com a qual quase todos já lidamos (mas que a ficção praticamente ignora): o mecânico boa-praça que cultiva pôsteres de mulheres nuas na parede da oficina. Evandro conta que já tinha em mente o vocabulário defeituoso do Paulão quando chegou à trupe, há 6 anos.\n"Eu tinha decidido que ia errar de propósito o nome das pessoas. Mas aí, no primeiro programa, quando eu chamei o Gustinho (Agostinho, personagem de Pedro Cardoso) errado, a assistente de direção me deu uma corrigida", diverte-se.\nAo fundar a Blitz, em 1980, era como se fosse uma derivação natural do teatro no qual ele militava, mais uns eflúvios da new wave. "O que eu queria era não falar de amor de uma maneira inteligentosa, e falar de política sem ser didático, chato", conta. "Eu tinha ouvido O Rei do Gatilho, com o Moreira da Silva, e achei genial, assim como tinha em mente que O Calhambeque, de Roberto Carlos, era brilhante. Queria a pegada dessa poesia de rua, com um toque das crônicas de Stanislaw Ponte Preta, que me emocionava".\nA esse coquetel, ele cortejava a postura do Pete Towshend, o suingue do Bob Marley, a contramão de tudo que rezava a cartilha do rock da época. "Isso incomodou alguns críticos. A mídia tem essa coisa meio antropofágica, de estar sempre em busca da novidade e cuspindo fora o que não quer mais", diz.\nEvandro disse que se sente ainda perfeitamente à vontade cantando Betty Frígida, Você não Soube me Amar, essas coisas. Ele crê, inclusive, que os "cacos" (frases e expressões improvisadas) que o caracterizam na TV são decorrência de toda sua trajetória - no teatro, TV, cinema e na música. "É uma linha de interpretação que vem desde o Asdrúbal. Não é o caco pelo caco. É uma escola, um acostamento para que a gente possa tornar mais vivo o texto e o personagem, levá-lo mais perto do cinema com um tipo de hipernaturalismo".\nEvandro MesquitaA Grande FamíliaBlitzBetty Frígidacarreiraatortelevisão


Marinho diz que antecipação do BPC beneficia 500 mil pessoas de imediato - Diário da Jaraguá\nMarinho diz que antecipação do BPC beneficia 500 mil pessoas de imediato\n08 Mai 2019 - 17h07Por Lorenna Rodrigues, Idiana Tomazelli e Camila Turtelli\nO secretário Especial de Previdência e Trabalho, Rogério Marinho, reconheceu que as mudanças previstas na reforma da Previdência no Benefício de Prestação Continuada (BPC) geraram "muita celeuma", mas explicou que a ideia do governo é separar Previdência de assistência social para não desestimular que os trabalhadores deixem de contribuir para receber benefícios. "Normalmente, (nos outros países) valor da assistência é bem abaixo do piso nacional", afirmou, durante apresentação na Comissão Especial da reforma da Previdência.\nMarinho defendeu a proposta de antecipar o pagamento do BPC de valores abaixo do mínimo a partir dos 60 anos, o que significa que o trabalhador só receberia o salário mínimo com 70 anos. "Para quem precisa, R$ 400 aos 60 anos fará a diferença. Há um estoque de 500 mil pessoas que seria beneficiado de imediato", completou.\nEm relação às mudanças na aposentadoria rural, o secretário disse que não há impacto fiscal significativo, mas a ideia é exigir uma contribuição mínima para evitar fraudes no cadastro. Ele também defendeu as mudanças nas regras de pagamento de pensões e disse que o Brasil gasta mais com isso em relação ao PIB do que países da Europa.\nMarinho disse que o objetivo da reforma da Previdência é fazer com que todos contribuam, respeitando as especificidades de cada categoria ou profissão. Ele lembrou que a proposta prevê aposentadorias especiais para professores, policiais e trabalhadores rurais, entre outros.\nO secretário ressaltou ainda que o impacto fiscal pretendido com a reforma é de R$ 1,236 trilhão e frisou que essa economia é com despesas futuras e que nenhum benefício atual será cortado. Em sua apresentação, Marinho detalhou pontos da reforma, como o estabelecimento de uma idade mínima para aposentadoria. Segundo ele, apenas 13 países do mundo não fazem essa exigência. "Somos ponto fora da curva no mundo ao permitir aposentadoria por tempo de contribuição", completou.\nO secretário lembrou que o governo enviou também um projeto para facilitar a cobrança da dívida previdenciária. "A cobrança da dívida não vai resolver problema previdenciário, mas governo não ficou omisso", afirmou.


Nova York - Eataly, M&M's customizados - Dia 4 - Just Lia | Por Lia Camargo\nHome » Nova York – Eataly, M&M’s customizados – Dia 4\nComo já contei no último look, estou de volta ao Br, mas ainda tenho que contar como foi minha última semana em Nova York! Começamos a segunda-feira com desfile do brasileiro Carlos Miele, que fez um show cheio de saias e vestidos esvoaçantes… Passei a tarde no hotel porque não estava me sentindo bem, queria fazer um post e resolver uns problemas do blog.\nUm dos looks do Carlos Miele, balinhas italianas e M&M’s pra customizar\nDe noite a Lu me levou ao Eataly, uma espécie de mercadão italiano, com restaurantes e mercado. Que lugar fantástico! Quem estiver com viagem marcada, pode botar na lista de “precisa ir”. A gente sentou no restaurante italiano, pediu frios e queijos de entrada e depois comeu uma pizza margarita, super diferente das “recheadonas” aqui de Sampa, mas muito delícia ao seu modo. Quem mora por lá consegue aproveitar pra comprar vinhos, massas, molhos, chocolates, frutas, peixes…\nA última parada do dia não era novidade pra mim, eu já tinha ido na M&M’s World na outra viagem pra Nova York e na viagem da Flórida. Mas dessa vez, em vez de comprar fofurinhas (tipo balm sabor chocolate ou fones de ouvido que imitam M&M’s vermelhos), fiz uma coisa muuuuuuuuuuito incrível! No 2º andar da loja da Times Square é possível customizar copos cheios de M&M’s, com 4 frases ou desenhos e quantas cores você quiser (a Lu explicou melhor o processo). Tem 4 tamanhos de copos, em preços que vão de 20 à 50 dólares, e é uma lembrancinha fofa pra trazer pras amigas ou pro namorado.\nFiz os meus pensando no layout novo do Just Lia! ♥\nchocolatecustomizaçãoEstados UnidosF*HitsItáliaJust LiaM&M'sNova Yorkrestaurantesupermercadoviagem\nNova York – Um oi!\n16 de setembro de 2012 - 23:32\nOMG! Deve ter sido realmente uma delícia fazer essa viagem.\nAssim você mata a mamãe aqui com esse monte de gostosuras né Lia.\nQue lindo lia.. adorei as imagens!! fiquei até com vontade de estar ai.\nLiaa, fui no Eataly de Turim e foi demais, muitoooo bom! Sei que a filial de NY é maior ainda, então imagino como deve ter sido incrível!Fico lembrando até agora das delícias de lá (as balinhas Leone da foto são uma delícia!). Há uns tempos li que vão abrir uma filial aqui em São Paulo….só espero que seja verdade porque seria bom demais!haha\nGente, isso eu não sabia… mm personalizado! dorei!\n17 de setembro de 2012 - 11:53\nadorei as fotos Lia\n17 de setembro de 2012 - 11:58\nJá tinha visto essas fotos… (no seu FB) XD\nMuitooo legal, fiquei morrendo de vontade e de fome… Sacanagem! Só faltou fotos do que vocês comeram =9\n17 de setembro de 2012 - 12:03\nNão vai dar peninha de comer, Lia?? :xxx\nHihihihihihi, ficaram muito fofos esses m&m’s!!!*__*\n17 de setembro de 2012 - 16:31\nMariana Carvalho em 17 de setembro de 2012 às 12:03 disse:\nTá dando pena simmmmmm!! E olha que não costumo ter dessas frescuras\n17 de setembro de 2012 - 12:23\nEsse post me deu fome, muita maldade! rs\n17 de setembro de 2012 - 12:49\nEsse post me deu uma fome…\nQue lindo! Amei o post e as fotos! Adorei os m&ms customizados! Ficaram uma graca! rs\n17 de setembro de 2012 - 22:27\nO meu lado bride-to-be enlouqueceu nos m&ms. Ia ser uma lembrança de casamento muuuito fofa! Os doces das fotos 4 e 6 também!!\nNão tem como, uma das melhores partes de viajar é comer mil coisas diferentes. *___*\n18 de setembro de 2012 - 09:11\nEu lendo o post de hoje:\n21 de setembro de 2012 - 17:15\nAiiii Deus do céu, que deliciiia\n24 de dezembro de 2012 - 16:20\nAMEI os mm’s!\n[…] já tinha lido sobre este lugar no Blog da Lia Camargo, de onde eu também tirei a dica para o restaurante Tao. Esse foi o lugar que a Eliane, que tem um […]


Concurso Bombeiros RJ: Edital pode sair em breve | Nova Concursos\nDe acordo com o CBMERJ, os trâmites para lançamento do edital do Concurso Bombeiros RJ estão em andamento. Serão abertas 3 mil vagas temporárias!\nEdital do concurso Bombeiros RJ deve ser publicado em breve\nAtenção concurseiros! Falta pouco para a abertura da seleção Bombeiros RJ, com 3 mil vagas temporárias em todo o estado .\nApós a publicação do extrato de contrato entre a banca e a corporação, na última quarta-feira, 10, o Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro se posicionou quanto à previsão de edital.\n“O processo para lançamento do edital está em andamento”, disse a corporação.\nSegundo fontes, o edital está previsto para sair até o dia 15 de fevereiro, próxima segunda-feira. Entretanto, é possível que o cronograma seja alterado, podendo a publicação ocorrer até o final do mês.\n“Os esforços são para divulgar o edital ainda na primeira quinzena de fevereiro e já iniciar as inscrições imediatamente. Mesmo que aconteça um pequeno atraso, o edital sairá no próximo mês. No momento, estamos fechando os requisitos, os programas e o cronograma”, disse a fonte.\nAinda de acordo com fontes, as provas devem ser aplicadas 60 dias após a divulgação do edital. Ou seja, os exames podem acontecer já no mês de abril.\nSeleção Bombeiros RJ será para soldados e oficiais\nA seleção Bombeiros RJ contará com 3 mil vagas para temporários, nos cargos de soldado e oficial, sendo este último para o quadro da Saúde.\nSegundo a proposta técnico-orçamentária da seleção, as vagas de soldado serão para combatente, motorista (combatente com CNH tipo B), guarda-vidas e técnicos de enfermagem e socorrista.\nAinda conforme a proposta, a escolaridade exigida para o oficial será o nível superior completo, com graduação na área de interesse. No caso dos médicos especialistas, será exigida ainda a especialização correspondente.\nJá para as vagas de soldado temporário será necessário ter o nível médio completo. Nos casos das oportunidades para técnicos de enfermagem, o curso técnico na área será exigido.\nConforme a lei, tanto os praças quanto os oficiais temporários terão, no segundo ano de serviço, remuneração similar, mas não superior, a de um bombeiro da classe ou nível e escala hierárquica.\nSaiba mais sobre o Concurso Bombeiros RJ: Banca organizadora é definida; Edital em breve!\nO Corpo de Bombeiros Militar do Rio de Janeiro está estudando a possibilidade de enviar um pedido para publicação de um edital do concurso Bombeiros RJ . Segundo a corporação, as vacâncias estão…\nUm concurso Bombeiros RJ para servidores temporários foi confirmado pelo comandante do CBMERJ, o coronel Leandro Monteiro. Confira: Plano de Estudos Passo a Passo (Grátis) Segundo o coronel Monteiro, a seleção deverá ofertar…\nO Corpo de Bombeiros Militar do Rio de Janeiro pretende regulamentar uma idade máxima e mínima para ingresso na corporação no próximo edital do concurso CBMERJ . De acordo com o Projeto de…


Zagueiro Juan está vendido para a Inter de Milão - Agora Já -\nZagueiro Juan está vendido para a Inter de Milão\nFora dos planos do técnico Dorival Júnior nas rodadas finais do Brasileirão, o zagueiro Juan está se despedindo do Inter. De acordo com as informações do repórter Rafael Serra, da Rádio Gaúcha, a Inter de Milão já fechou a negociação para tirar o jogador do Beira-Rio em 2012. Certamente não será um dos rostos que se apresentarão em janeiro para a abertura da temporada.\nO valor da negociação entre os clubes não foi divulgado. Resta apenas a oficialização do presidente colorado, Giovanni Luigi.\nO zagueiro Juan, que chegou à condição de titular nesse Brasileirão, foi para o fim da fila na preferência do treinador após a expulsão diante do Fluminense, partida importante que o Inter deixou de pontuar dentro de casa. Ele recebeu cartão vermelho quando o time ainda tentava pelo menos um empate na derrota por 2 a 1. Depois disso, o jogador veio à público pedir desculpas para a torcida e ao clube.\nNo entanto, ainda foi barrado para o jogo com o Bahia, no meio da semana passada, quando já tinha cumprido a suspensão automática. Juan sequer compõe o grupo de jogadores que viajou para o Rio de Janeiro. A delegação embarcou esta noite levando como alternativa para a zaga o veterano Índio. A formação com Bolívar e Moledo será mantida para o confronto decisivo de domingo, às 17h, em Macaé, diante do Flamengo.


Boulos acusou governadora de Roraima de xenofobia; Marina Silva culpou Dilma e Temer\n19:31 - 20/08/18 por Folhapress\nCandidatos à Presidência defenderam nesta segunda-feira (20) uma saída rápida para a crise na fronteira da Venezuela com o estado de Roraima. No fim de semana, a cidade de Pacaraima foi palco de cenas de violência entre venezuelanos e brasileiros.\nOuvidos na saída de um fórum em São Paulo promovido pela Abdib (Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústria de Base), quatro dos 13 presidenciáveis disseram que o governo federal deve intervir no problema urgentemente.\nGuilherme Boulos (PSOL) afirmou que "o Estado brasileiro não pode assistir a essa barbárie de braços cruzados" e criticou a governadora Suely Campos (PP).\n"Estive em Roraima e visitei alojamentos. Pude presenciar a xenofobia, que já vinha sendo estimulada inclusive pela governadora do estado e por parte da imprensa local. Isso foi criando uma inflamação e um clima que se desdobrou nos fatos lamentáveis dos últimos dias", disse o candidato.\nO governo local defende que a imigração na fronteira seja suspensa e que os refugiados do país vizinho sejam enviados a outros estados. A gestão Michel Temer (MDB) é contra a ideia.\nBoulos falou que "é preciso ter uma liberação de recursos para dar condições dignas de acolhimento aos venezuelanos e ao mesmo tempo ter, em conjunto com o governo do estado e as prefeituras, um projeto de integração dos imigrantes à comunidade local".\nMarina Silva (Rede) disse também ter visitado o estado e visto a situação precária de abrigos na capital, Boa Vista. "Imagine no município de Pacaraima, que é pequeno, sem infraestrutura, sem as mínimas condições de dar suporte para essa situação de calamidade e desespero da população venezuelana", disse a ex-senadora.\nA presidenciável culpou os governos Dilma Rousseff (PT) e Temer, dizendo que "o Brasil negligenciou duplamente a situação da Venezuela".\nSegundo Marina, o governo estadual não tem condições de resolver o problema "praticamente sozinho".Ela defende o que chamou de uma coalizão humanitária de países para ajudar os refugiados venezuelanos.\nManuela D'Ávila (PC do B), que representou o ex-presidente Lula (PT) no evento, disse que o Brasil deve ajudar a buscar uma saída para o problema, sem interferir na soberania do país vizinho.\n"Precisamos lutar para que o Brasil retome esse papel de construção de saídas mediadas, saídas pacíficas. Também acho que o que aconteceu no fim de semana é reflexo de uma página que precisamos virar nesse processo eleitoral: a da construção de um discurso de ódio na sociedade brasileira", afirmou a deputada, que faz parte da coligação do petista.\nO candidato do PSDB, Geraldo Alckmin, lamentou o êxodo venezuelano e cobrou ajuda do governo federal, mas não detalhou sua posição a respeito da crise. "É muito triste ver a que levou o populismo fiscal na América Latina, especialmente na Venezuela", afirmou.\n"O governo federal tem o dever de ajudar Roraima, um estado menor e é claro que não tem condições de atender a tantas pessoas. É preciso ser parceiro."\nO tucano se colocou contra o fechamento da fronteira. "O Brasil tem uma tradição humanitária de receber pessoas de fora e deve fazê-lo." Com informações da Folhapress.


Novas regras de seguro do carro começam a valer nesta quarta (1º) - 01/09/2021 - Grana - Agora\nApólice deve ficar mais barata, mas especialistas criticam a medida\n1º.set.2021 às 6h00\nContratar um seguro automotivo pode ficar mais barato a partir desta quarta-feira (1º). Isso porque passam a valer novas regras e modalidades estabelecidas pela Susep (Superintendência de Seguros Privados) na circular número 639, publicado em 13 de agosto no Diário Oficial da União.\nEntre as mudanças, está a possibilidade do condutor ser responsabilizado em caso de acidentes com passageiros - Eduardo Knapp/Folhapress\n"Caiu muito a aquisição de seguros. Então, desenvolveram uma forma de diminuição de despesas e custos na contratação. A questão da cobertura pontual, se a seguradora só cobre determinada parte do carro e o indivíduo não tem dinheiro para pagar a parte afetada, ele vai para Justiça", exemplifica.\nA mesma opinião é compartilhada por Rodolfo Andreazza Bertagnoli , advogado especialista em direito civil e processual civil. Segundo ele, o cliente é a parte mais fraca da negociação, podendo ser prejudicado.\nPara ele, de forma disfarçada, focando apenas a possibilidade de aumentar a concorrência no mercado de veículos, "está a chance de implementação de práticas possivelmente abusivas", diz ele.\nAdvogado questiona se valor economizado com seguro vale a pena diante dos riscos - Gabriel Cabral/Folhapress\n"A pessoa pode estar economizando R$ 500 no seguro, mas ao invés de receber R$ 50 mil [caso aconteça algo com o veículo, como perda total], pode ser que ela receba só R$ 40 mil e tenha que arcar com a diferença para comprar um carro novo", aponta Morad.\nEm relação à possibilidade de um seguro ser contratado em nome de uma pessoa que não é a dona do veículo, Guilherme Silva Moretti, advogado especialista em direito civil e processual civil, considera que pode elevar as chances de fraudes jurídicas. "Contratos que atrelam informações mais específicas, sem dúvida alguma, são acordos mais seguros", completa.\nVeja as principais mudanças | Regras para motoristas\nA Susep (Superintendência de Seguros Privados) afirma que as novas modalidades podem baratear a contratação de seguros automotivos\nAs novas regras são demanda antiga da Fenseg (Federação Nacional de Seguros Gerais), que acredita que as mudanças aumentam a competitividade e a eficiência do setor\n>> Objetivo é simplificar a contratação de seguros automotivos, já que, segundo dados de 2019:\nDos 49,1 milhões dos veículos com até dez anos de fabricação, apenas 33% está coberto por seguro\nConsiderando a frota nacional, de 104,78 milhões, só 15% dos automóveis têm seguro\nO segurado será responsabilizado por danos causados a terceiros e obrigado a indenizá-los por decisão judicial ou, ainda, por acordo com quem foi prejudicado\nQuando determinada cobertura envolver vários itens independentes do veículo, como retrovisores, vidros e faróis, a aplicação da franquia pode ser de forma única ou por item, de acordo com o contrato\nPara reparar veículos que passaram por sinistro, a seguradora pode exigir que o conserto seja feito apenas em oficinas credenciadas, desde que isso esteja previsto em contrato\nA cobertura de acidentes pessoais de passageiros poderá ser estabelecida para eventos causados por veículo segurado indicado na apólice ou por qualquer automóvel conduzido pelo segurado ou pelos condutores indicados no contrato\nAs novas regras facilitam a contratação de serviços, pois possibilitam que o cliente personalize os produtos que deseja, não sendo necessário aderir a pacotes fechados\nPor exemplo, a pessoa pode escolher se a apólice inclui acidentes e roubos, furto e roubo, furto, roubo e acidentes, e assim por diante\nFontes: Susep, Fenseg e Circular Susep número 639


Sombra rápida Instruções Canopy instantâneo | eHow\nkrasalifex.info » Casa » edifício exterior » projetos especiais ao ar livre » instruções dossel instantânea sombra rápida\nCasa / edifício exterior / projetos especiais ao ar livre ler: 111\nO Canopy instantâneo QuikShade é uma maneira fácil de dar cobertura sobrecarga em áreas menores durante eventos ao ar livre. Os navios de dossel com um quadro pré-montado, economizando tempo e esforço substancial durante a instalação. Com as pernas auto-nivelante, o dossel QuikShade é uma ótima opção para o terreno ao ar livre desigual. Configuração pode ser feito sozinho, mas é mais fácil para completar com um ajudante.\nDefinir o quadro de dossel QuikShade no centro da área de set-up. Agarrar as pernas de um lado, enquanto um parceiro agarra as pernas no lado oposto. Trabalhando ao mesmo tempo, puxar para fora sobre as pernas para espalhar o quadro aberto, tanto quanto possível, a largura de um braço, pelo menos. Você pode precisar para o passo para trás com cuidado para permitir espaço para abrir o quadro.\nEspalhe a cobertura sobre o topo do quadro e fixar cada canto com as cintas fornecidas sobre a copa. Cada pulseira inclui um encerramento de gancho e laço para segurá-la no lugar. Enrole a correia em torno da parte superior da perna sobre a moldura. Pressione o fechamento firmemente em conjunto para garantir o dossel.\nAgarrar os pólos no centro do quadro e empurrá-los até alinhá-las. Você vai precisar de andar para trás alguns passos até que o quadro é totalmente aberta.\nExercer o cargo no canto com uma mão enquanto você desliza a barra de bloqueio até que o pino de bloqueio aparece no lugar. Repetir este processo sobre os quatro cantos remanescentes.\nPuxe as alças adicionais para baixo e prenda-os ao quadro dos lados, se desejado. Puxar a corda jogo apertado e martelar o jogo para o loop, trabalhando um canto de cada vez. Use as estacas para fixar o dossel, especialmente em condições de vento.\nComo construir uma bancada fácil\nComo corrigir as pernas da cadeira\nComo montar um quadro de cama de madeira\nquadro magnético DIY\nPrimavera e verão meses são o horário nobre para brincar ao ar livre. Com o clima mais quente…\nComo construir móveis de madeira de 2x4\nVocê pode construir móveis 2x4 atraente, com métodos de construção básicos utilizando um…\nComo montar um quadro garagem portátil\nCarports pode ser bastante útil. Obviamente, o seu principal objectivo é fornecer abrigo para o…\nJohn Deere 44 instruções de montagem snowblower polegadas\nJohn Deere fez a instalação de um atirador de neve de 44 polegadas à sua linha de gramado e…\nComo fazer uma estufa barata em um dia\nO cultivo de plantas em sua própria estufa pode ser uma experiência gratificante, mesmo para o…\nComo fazer uma ponte de fardo com palitos de picolé\nUma treliça é basicamente um quadro feito de vigas que faz com que uma estrutura mais resistente.…


Opel com menos modelos e base tecnológica PSA\nAutomonitor > Comércio e indústria > Estratégias > Opel com menos modelos e base tecnológica PSA\nA Opel vai reduzir o número de modelos que vende para se concentrar nos segmentos com margens mais altas e no desenvolvimento dos veículos elétricos do Grupo PSA, refere a Automotive News Europe, com base num artigo do diário alemão Frankfurter Allgemeine Zeitung.\nO CEO da PSA, Carlos Tavares, e o da Opel, Michael Lohscheller (foto), vão apresentar quinta-feira o plano de reestruturação da marca alemã e da sua gémea britânica Vauxhall, na sequência da integração de ambas as marcas na PSA, em agosto.\nO plano prevê também pela entrada da Opel em novos mercados onde não podia estar presente, por decisão da GM, o seu anterior acionista.\nA Opel passará a estar integrada no sistema de compras da PSA, o que lhe garantira grandes poupanças em termos de custos. O plano prevê também uma redução dos custos com pessoal e uma diminuição das vendas de veículos novos com grandes descontos e das auto matrículas, tendo em vista aproximar os valores de transação dos preços de tabela e melhorar as margens.\nTodos os futuros modelos Opel terão uma base tecnológica PSA, passando a utilizar as mesma plataformas, motores e transmissões que os Peugeot, Citroen e DS.\nO novo centro técnico da Opel, na localidade alemã Ruesselsheim, junto à sede da empresa, passará a ser o centro de competências para a área da engenharia de todo o Grupo PSA e terá como um dos focos principais o desenvolvimento de sistemas de propulsão elétricos, tendo em vista a futura eletrificação de todos os modelos das marcas Peugeot, Citroen, PSA; Opel e Vauxhall, que integram o Grupo PSA, adianta o diário alemão.\nDe acordo com o plano, a Opel deverá atingir o breakeven em 2019 e uma margem operacional de 2% no ano seguinte.\nKoenigsegg Agera RS é o carro mais rápido do Mundo (457 km/h)\nDS4 e DS5: PSA confirma fim de produção\nDia 2 de junho é “Dia do Cliente” Opel


fevereiro | 2009 | Máquina 2.0\nPosted on 6 fevereiro 2009 by Andressa Reis\nEssa semana a notícia sobre o interesse de Mark Zuckerberg (criador do Facebook) vender informações pessoais de sua plataforma para as empresas, despertou uma discussão muito interessante sobre o valor das redes sociais.\nZuckerberg demonstrou ao público do Fórum Econômico Mundial, em Davos, como a rede de relacionamento pode ser usada para pesquisar grupos específicos de usuários. “Descobrir nichos e escolher o público alvo é um dos benefícios que a rede social pode trazer com resultados muito rápidos”, disse.\nAlém disso, até o humor do usuário pode ser acompanhado, assim como todos os seus passos na internet. Com esses dados em mãos, as empresas teriam parte do controle da situação podendo até escolher qual publicidade veícular para determinado usuário.\nÉ o máximo da customização.\nBeneficio ou malefício? Essa é a pergunta que paira no ar. Até que ponto essa iniciativa afetaria a vida do internauta que tem como pretensão apenas se relacionar? A decisão de Zuckerberg pode apresentar uma reação em cadeia nesses ambientes.\nImaginem se o Orkut resolvesse aderir à essa moda?\nPor enquanto nada está acertado, porém só a especulação já foi o suficiente para gerar um buxixo ao redor do assunto na internet.\nFiled under: Sem-categoria | Tagged: exclusividade, Facebook, propaganda, rede social |\tLeave a comment »\nPosted on 2 fevereiro 2009 by Ricardo Moreira Leite\nO ano era 2004, o uso da internet já era recorde no Brasil, apesar das dificuldades em se comprar um computador e das lentas conexões de internet se comparadas ao resto do mundo. Mesmo assim, nós brasileiros, usávamos frequentemente ferramentas como MSN, salas de bate-papo e fóruns de discussões.\nNada muito diferente do que fazemos hoje, certo?\nNaquele mesmo ano, o Google resolveu lançar, em fase experimental, a rede social Orkut. O site tinha como função reunir amigos e pessoas com o mesmo interesse em comunidades. A entrada no site era restrita. Apenas com um convite de participantes do Orkut o internauta conseguia entrar rapidamente no espaço.\nA estratégia de ligar uma grande rede de conhecidos com assuntos em comum era garantia de sucesso. Tanto que, depois de cinco anos, o site continua bem-sucedido, porém, com um ‘pequeno’ ajuste no foco.\nO que há cinco anos era uma reunião de amigos, hoje é vista pelas empresas como oportunidade de negócio. O fato é que cada vez mais os internautas brasileiros também têm essa percepção. Por isso é comum encontrarmos comunidades numerosas ligadas à determinado produto ou serviço em detrimento das tradicionais “Odeio acordar cedo” ou “Demorou para chegar sexta-feira”.\nIsso significa que não só a web está amadurecendo. As redes sociais (antes taxadas de espaço para diversão) também. É a tendência – que cada vez mais as diversas plataformas de comunicação na internet devem ser levadas à sério – virando realidade.


Ajuda Fiscal Gratuita Para Idosos :: beaupress.com\nNo caso do transporte urbano gratuito, por exemplo, em São Paulo o idoso pode fazer o Bilhete Único do Idoso para poder passar pela catraca do ônibus. Sem o bilhete, o idoso pode apresentar o documento de identidade, mas tem que ficar na parte da frente do ônibus. O Estatuto do Idoso garante isenção aos idosos com problemas de saúde. Porém, o Estatuto do Idoso “inspirou” outras instâncias do governo a criar benefícios para todos os idosos. A gratuidade de IPTU é um exemplo. Não existe nenhum parágrafo no Estatuto do Idoso que garanta isenção de IPTU ou outras gratuidades para idosos.\nA Constituição Federal e o Estatuto do Idoso garantem a gratuidade de passagem para idosos com mais de 65 anos no sistema. Passagem Gratuita para Idosos no sistema. Além disso, pode procurar o Conselho Municipal do Idoso de Fortaleza e pedir ajuda a eles. Infelizmente, não temos estrutura para agir. Somos apenas um site de. É comum a curatela do idoso, quando este começa apresentar deficiência para exercer a vida civil ou mesmo cuidar de si próprio na administraçao de seu dia-a-dia que possa comprometer sua saúde e subsistência. A instituição do curador responsavel é feita por um juíz, através de advogado ou justiça gratuita. Fidelização de clientes: saiba como vender para idosos Saiba como fazer para atrair e conquistar a faixa de consumidores que mais cresce no Brasil: as pessoas acima de 60 anos. De acordo com o relatório mundial “Consumer Generations”, divulgado pela Tetra Pak, nos próximos quatro anos a expectativa é que as pessoas com idade a partir de 60 anos sejam responsáveis por 16% da renda.\n01/06/2013 · Pessoas idosas a partir de 60 anos que não têm condições de se sustentar nem contam com auxílio de parentes próximos têm direito a pensão alimentícia. O benefício, garantido por lei, funciona nos mesmos moldes que a pensão paga pelo pai ao filho. Só que, neste caso, é cobrado, pela. Prefeitura oferece atividades físicas para idosos. O Lazer e Saúde Vera Arruda é um projeto totalmente gratuito. Para participar os interessados devem se dirigir até o local e preencher uma ficha de cadastro e uma avaliação de saúde,. hormônio que ajuda a promover o bem-estar.\nCentro Dia do Idoso CDI Espaço de acolhimento para idosos semidependentes, com idade igual ou superior a 60 anos. A destinação de recursos para o Fundo é feita por meio de incentivo fiscal. A pessoa física, que tem imposto a pagar ou direito à restituição. Os idosos de Urupês agora contam com mais um projeto que auxiliará nos cuidados com sua qualidade de vida. O Projeto “60 É ”, que prevê a distribuição gratuita de leite para a população idosa do município, foi anunciado, nesta quarta-feira 14, pela Prefeitura de Urupês, por meio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social.\nNa nossa sociedade, ser velho significa, na maioria das vezes, é estar excluído de vários lugares sociais. Para o autor Jorge Jesus "o relacionamento humano é uma das coisas mais importantes para a espécie humana. É através dele que as pessoas estabelecem vínculos entre si, vínculos esses que são a base e a referência do que. Esta é uma forma para colaborarmos com associações e lares de idosos, as quais funcionam, em regra, com recursos escassos e necessitam de ajuda para prover melhor qualidade de vida àquelas pessoas que nos antecedem nessa jornada.


Opções mais baratas de acesso a Salas VIP de aeroportos - Confira!\nOpções mais baratas de acesso a salas VIP de aeroportos – Confira!\nVeja dicas de como ter acesso a essas salas.\nPor Agência Texty\t Última atualização 18 jun, 2022\nUm espaço VIP enquanto aguarda o horário da viagem torna a experiência ainda melhor, não é mesmo? Você conhece as salas VIP dos aeroportos? Siga a leitura para entender melhor sobre esse espaço maravilhoso, alguns detalhes e como ter acesso à sala VIP de aeroportos.\nComo o nome já diz, essas salas são espaços, também chamados de “lounges”, os quais são exclusivos, e oferecem ótima infraestrutura, com sofás e poltronas super confortáveis.\nAlém disso, também pode oferecer banheiros com chuveiros, TVs, WI-FI e alguns serviços diferenciados, como café da manhã, almoço, jantar, lanches, bebidas e muito mais.\nAs salas VIP existem em diversos aeroportos espalhados pelo mundo e é um espaço ideal para quem não quer deixar a comodidade de lado enquanto espera o embarque ou longa conexão.\nExistem algumas formas de poder aproveitar esses espaços e alguns até mais econômicos que outros. Confira abaixo:\nManeiras mais baratas de acessar Sala VIP de aeroportos\nSe você tem cartão de crédito, busque saber se ele oferece esse benefício, pois diversos bancos oferecem esse acesso atrelado à bandeira do cartão como forma de atrair os clientes.\nUm dos mais comuns é o do Mastercard Black, com o qual você pode ter acesso à sala VIP da Master no aeroporto de Guarulhos, por exemplo. Além disso, alguns bancos também oferecem acesso ao LoungeKey, o qual é ligado a uma variante do Black Mastercard.\nClientes do Infinite Visa também podem ter acesso gratuito com o LoungeKey, podendo ter 2 acessos. Já com o cartão Porto Seguro Visa Infinite é possível ter acesso ao Priority Pass.\nEsse benefício é válido para pessoas que têm status em algum programa de fidelidade de companhias aéreas. Sendo assim, o grande diferencial desse programa é que permite ter acesso a áreas VIPs tanto da própria companhia, quanto da área de membros da mesma aliança aérea.\nDiamante na Smiles\nCaso você tenha status Diamante da Smile, você pode acessar as salas VIPs da Gol, assim como as salas da KLM, Air France e outras companhias aéreas quando realizar viagens internacionais.\nDiamante no Tudo Azul\nOs clientes que são Diamante do programa Tudo Azul podem ter acesso à sala VIP da Azul em Campinas para voos internacionais. Já nos aeroportos de Congonhas e em Belo Horizonte, os clientes têm acesso às salas VIPs Latitude.\nPlatinum ou Black do Latam Pass\nSe você é Platinum ou Black do programa de fidelidade Latam Pass, você e um acompanhante têm direito ao acesso à sala VIP da LATAM.\nViajando de primeira classe ou executiva\nCaso você esteja com viagem programada em primeira classe ou executiva, saiba que você pode ter acesso à área VIP da companhia aérea, aliança ou sala VIP que seja parceira da companhia que você comprou a passagem.\nComprando Acesso à sala VIP\nEm situações de clientes que não tenham outro meio, pode-se aproveitar da Sala VIP comprando passes de acesso. Elas podem ser compradas diretamente na entrada das salas ou em websites, como o Lounge Buddy.\nO preço da entrada é em torno de US$ 35 dólares, valor que pode ser considerado um pouco caro dependendo da área VIP que deseje acessar no momento. Então, é válido avaliar se vale a pena pagar esse valor para acessar a sala.\nGostou dessas dicas para sua viagem? Confira muito mais no Rotas de Viagem e acesse conteúdos que vão deixar sua viagem ainda melhor!\nHábitos que você deveria adotar depois dos 30 anos – Confira!\nVale-alimentação: 6 produtos proibidos que podem dar multas de até R$ 50 mil\n4 ferramentas para você utilizar o melhor do seu Google Chrome – Confira!\n4 ferramentas para você utilizar o melhor do seu Google…


Ônibus Campos do Jordão - São Paulo: Passagem de ônibus barata | CheckMyBus\nÔnibus Campos do Jordão - São Paulo\nViagem de ônibus de Campos do Jordão para São Paulo: Todas as empresas e horários de ônibus\nQual é o ônibus mais barato de Campos do Jordão para São Paulo? Qual ônibus chega mais rápido? Compare todas as conexões e empresas de ônibus entre Campos do Jordão São Paulo. Veja todos os horários de ônibus com um clique!\nFatos sobre o ônibus de Campos do Jordão para São Paulo\nÔnibus mais barato R$ 59,80\nDistância 139,0 km\nEmpresas de ônibus Pássaro Marron, Viação Cometa\nQuer apanhar o ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nCheckMyBus compara todas as rotas de ônibus disponíveis entre Campos do Jordão e São Paulo e mostra os horários de partida, as paradas exatas, a duração da viagem e, é claro as passagens mais baratas. Nós te mostraremos as passagens de ônibus de empresas que fazem esta rota, tais como a Pássaro Marron ou Viação Cometa. Você também encontrará todas as informações sobre os equipamentos a bordo. Se o ônibus tem ar condicionado, tomada elétrica ou Wi-Fi.\nNesta página também mostramos os ônibus mais baratos de Campos do Jordão para São Paulo para os próximos dias. Você terá todas as informações sobre os pontos de ônibus para ajudá-lo a encontrar seu caminho. Além disso, encontre maneiras de viajar em Campos do Jordão, destinos alternativos para São Paulo e os ônibus de e para os aeroportos de Campos do Jordão e São Paulo.\nAs rotas de ônibus mais baratas de Campos do Jordão para São Paulo\nAs caronas mais baratas de Campos do Jordão para São Paulo\nQuais os ônibus mais baratos de Campos do Jordão para São Paulo que normalmente encontraria?\nOs horários dos ônibus podem mudar. Abaixo, você encontrará empresas de ônibus que normalmente fazem a rota de Campos do Jordão para São Paulo, mas atualmente não estão operando.\nÔnibus entre Campos do Jordão e São Paulo: Mais informações\nJá preenchemos Campos do Jordão como origem e São Paulo como destino. Como a maioria das pessoas geralmente reservam entre 3 a 7 dias antes, também preenchemos a data da viagem de acordo. Se você quiser outra data específica para sua viagem, basta mudar no calendário.\nVocê já sabe quando vai voltar? Escolha então a data de volta para buscar a viagem de retorno de São Paulo para Campos do Jordão.\nAssim que você tiver os resultados, compare todos os ônibus disponíveis de Campos do Jordão - São Paulo e considere alguns pontos antes de reservar sua viagem. Por exemplo, as passagens de ônibus mais baratas são da Viação Cometa por R$ 45,60 enquanto a viagem mais rápida leva 3h 0min. Portanto, você pode escolher a passagem mais barata, a viagem mais curta ou o ônibus com mais comodidades. Não importa o que você quiser, nós te ajudamos a encontrar a passagem que você procura.\nA propósito: para o percurso entre Campos do Jordão e São Paulo mostraremos também outros meios de transporte, tais como trens, plataforma de caronas e voos, se disponíveis.\nAproveite sua viagem de ônibus de Campos do Jordão para São Paulo.\nVocê quer ir pelo outro sentido? Confira todas as ofertas de São Paulo para Campos do Jordão\nTodos os pontos de ônibus em Campos do Jordão e em São Paulo\n12460-000 Campos do Jordão (Brasil)\nPerguntas mais frequentes sobre os ônibus de Campos do Jordão para São Paulo\nQuanto custa uma viagem de ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nIsso depende, entre outras coisas, do dia e da hora da viagem. A viagem mais barata está disponível a partir de R$ 59,80 e a viagem leva cerca de 2h 40min até São Paulo. Compare as ofertas para economizar!\nQuanto eu poderia economizar ao comparar os ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nEsta rota é oferecida por 2 empresas de ônibus com preços que variam de R$ 45,60 a R$ 59,80. Assim, recomendamos também que reserve mais cedo possível para garantir a passagem de ônibus mais barata para São Paulo.\nEm média, quantas conexões estão disponíveis por dia de Campos do Jordão para São Paulo?\nEntre Campos do Jordão e São Paulo existem por volta de 1 conexão diariamente. Com nosso mecanismo de busca, você pode comparar os horários dos ônibus para encontrar a viagem perfeita.\nQuanto tempo dura uma viagem de ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nO ônibus mais rápido de Campos do Jordão para São Paulo é da Viação Cometa e a viagem leva 3h 0min. A passagem custa R$ 45,60. Lembre-se que a viagem pode levar mais tempo devido ao tráfego.\nA que horas é o primeiro ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nO primeiro ônibus de Campos do Jordão para São Paulo é às 15:30 horas. Entretanto, os horários podem ser diferentes nos fins de semana e feriados. Basta usar nossa busca para encontrar horários exatos para sua data de viagem.\nA que horas é o último ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nA última viagem de ônibus de Campos do Jordão para São Paulo é às 17:00 horas. Entretanto, os horários podem ser diferentes nos fins de semana e feriados. Basta usar nossa busca para encontrar horários exatos para sua data de viagem.\nQuais empresas de ônibus operam de Campos do Jordão para São Paulo?\nAo viajar de ônibus de Campos do Jordão para São Paulo, os passageiros podem viajar com a Pássaro Marron e Viação Cometa. Com o nosso buscador, você pode comparar todas as passagens de ônibus entre o trecho para reservar a melhor para você.\nExiste um ônibus direto de Campos do Jordão para São Paulo?\nSe você está procurando um ônibus direto de Campos do Jordão para São Paulo, a CheckMyBus atualmente compara 6 conexões de ônibus diretas com as seguintes empresas: Pássaro Marron.\nO que posso levar comigo em minha viagem de ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nO que você tem permissão para levar no ônibus em sua viagem de Campos do Jordão - São Paulo , pode variar dependendo da empresa de ônibus que você viaja. Para descobrir se você pode levar sua bicicleta ou prancha de surfe com você, por exemplo, basta usar nossa busca para encontrar um ônibus que seja mais adequado às suas necessidades para a data de sua viagem.\nQue facilidades tem os ônibus de Campos do Jordão para São Paulo?\nO equipamento a bordo é diferente dependendo da operadora. É melhor usar nossa busca para obter informações precisas sobre o equipamento do ônibus de Campos do Jordão para São Paulo.\nCampos do Jordão e São Paulo em comparação\nOutras rotas de ônibus de Campos do Jordão e São Paulo\nCampos do Jordão para Belo Horizonte\nCampos do Jordão para Campinas\nCampos do Jordão para Santo André\nCampos do Jordão para Uberlândia\nViagens de ônibus saindo de Campos do Jordão\nCampos do Jordão para Aparecida, SP\nCampos do Jordão para Bauru\nCampos do Jordão para Ipatinga\nCampos do Jordão para Santo Antônio do Pinhal, SP\nCampos do Jordão para Santos\nCampos do Jordão para São Caetano do Sul\nCampos do Jordão para São José do Rio Preto, SP\nCheckMyBus › Campos do Jordão › São Paulo


Leilão dos aeroportos de Galeão e Confins acontecerá hoje\nA Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) aceitou todos os documentos apresentados pelas proponentes interessadas em participar do leilão dos aeroportos internacionais Antônio Carlos Jobim (Galeão) (foto), no Rio de Janeiro, e Tancredo Neves (Confins), em Minas Gerais, informou a agência em comunicado nesta quinta-feira (21). A sessão pública do leilão ocorrerá nesta sexta-feira (22), a partir das 10h, em São Paulo. Consórcios formados por empresas brasileiras e estrangeiras concorrerão para assumir o controle dos dois terminais.\nTrata-se do segundo lote de aeroportos que o governo concede à iniciativa privada. Grandes grupos brasileiros e estrangeiros devem participar do leitão desta sexta. Os nomes dos concorrentes não foram divulgados oficialmente pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para evitar a formação de carteis.\nUm dos consórcios é formado pela Odebrecht e pela Changi, de Cingapura, cujo aeroporto é considerado o melhor do mundo. Outro tem a Ecorodovias e a alemã Fraport. A Carioca Engenharia se juntou à francesa ADP e à holandesa Schipol. O Grupo Queiroz Galvão formou parceria com a espanhola Ferrovial. E a CCR se vinculou à suíça Flughafen Zurich e à alemã Flughafen Munchen.\nO lance mínimo exigido para o Galeão é de R$ 4,828 bilhões. Para Confins, o lance mínimo é de R$ 1,096 bi. Em 2012, o leilão para as concessões de Guarulhos, Campinas e Brasília teve um ágio médio de 347,9% sobre o preço mínimo.


Cada vez mais... | Dicas de Inglês\nInício»Expressões em Inglês»Cada vez mais…\nEste blog teve seu primeiro post no dia 19 de janeiro de 2007. Caso eu não esteja errado, acho que é isto mesmo. Tudo começou como uma brincadeira! Aquele tipo de coisa: vamos ver no que vai dar! Estava eu entendiado, cansado das coisas normais. Foi então que decidi acatar a orientação da Editora Elsevier/Campus para ter um blog. Sempre relutei! Afinal, todo dia tem que escrever algo – logo me perguntava “será que tenho tanto a dizer assim?”. Outra preocupação era o fato de que a internet é um campo vasto, há um monte de gente boa por aí! Há blogs e sites de inglês ao montes; então “o que é que eu tenho a oferecer aos outros que os outros blogs ainda não ofereceram?”\nEnfim, no fundo no fundo foi tudo uma brincadeira! Uma verdadeira falta do que fazer! Na noite do dia 19 de janeiro, creio que 5 pessoas presenciaram o lançamento do blog. Já no seu segundo dia de vida ele recebeu 35 visitas – não sei de onde, mas recebeu.\nDe lá para cá a coisa foi crescendo cada vez mais e mais. Eu tomei gosto pela coisa – já estou até querendo aprender algumas coisas para poder melhorar o layout do blog. Aliás, domingo fui inventar de fazer isto e acabei com o blog quase todo. Fiquei até tarde consertando o coitadinho, para que ninguém notasse as besteira que fiz! Acho que consegui.\nBom hoje, são cerca de 380 a 340 visitas por dia. É pouco, muito pouco! Eu sei disto! Mas para algo que começou como uma brincadeira até que está valendo a pena. Acabou virando uma terapia para um pequeno problema de falta de motivação que eu estava tendo! E assim, chegamos até aqui. No computo geral feito pelo Google Analytics desde 21 de janeiro já foram 13.468 visitas – muitas de retorno, outras apenas de passagem (pessoas que vieram e nunca mais voltaram; uma pena!)\nMas assim, o Inglês na Ponta da Língua está indo e ficando cada vez mais e mais visitado e comentado. Graças a Deus por isto! E espero continuar aqui! Ajudando você alunos e professores de inglês a melhorar o inglês cada vez mais e mais. A todo só tenho a dizer: Thank you very much! Continue voltando e divulgando o Inglês na Ponta da Língua para seus amigos, vizinhos, parentes, colegas de escola e de trabalho; enfim, se souber de alguém que goste de inglês fale de nós sempre!\nPara você não ficar com raiva de mim e dizer que estou só enrolando, veja aí como dizer ‘ficar cada vez mais…‘ ou ‘ficar cada dia mais…‘\nEm inglês usamos o ‘get more and more…’ ou ‘get -er and -er’, veja os exemplos:\n01) Ela está ficando cada vez mais bonita. = She is getting more and more beautiful.\n02) Você está ficando cada dia mais alto. = You are getting taller and taller.\n03) Está ficando cada vez mais frio. = It’s getting colder and colder.\n04) Airplanes are getting more and more dangerous = (que tal você traduzir este exemplo, tá bom? – é só deixar sua opção na área de comentários, basta clicar na palavra “comentários” logo abaoixo deste post.)\nE assim encerro o dia de hoje com este final. Mais uma vez agradecendo a todos os que passam aqui religiosamente todos os dias. Todos na expectativa de saber o que este amigo aqui por trás da tela tem a dizer, mal sabendo que ele ainda tem muito a aprender! Bom dia a vocês e continuem firme nos estudos. Muito obrigado a todos!\n03/04/2007 às 8:11 AM\nAviões estão ficando cada vez mais perigosos.Não tenho certeza mas entendi que é isso.\n03/04/2007 às 8:18 AM\nPosso chegar para minha esposa e dizer:I love you getting more and more.Claro que posso hehehe só não sei se está certo no inglês. 😉\nFernando Braz de Sou disse:\n03/04/2007 às 9:32 AM\nMesmo que nas últimas semanas eu não tenha deixado nenhum comentário.Eu sempre leio usando o RSS.Lucas eu também não sei se esta certo, mas acho que talvez seriai am getting more and more love for you.Vai saber isto foi só um chute.\n03/04/2007 às 2:09 PM\nPrimeiramente parabéns! eu sempre leio seu blog, posso não comentar mais sempre estou lendo!A tradução seria:Aviões estão cada vez mais perigosos.true or false?\n03/04/2007 às 3:02 PM\nOs aviões estão cada vez mais perigosos.Lucas, não seria:I love you more and more?Denilso, obrigada pela resposta. Agora já sei como me expressar no senado…rss\n03/04/2007 às 8:00 PM\nParabéns Denilson! O nosso amigo Google me levou para o seu blog e desde aquele dia nunca mais deixei de visitá-lo diariamente.Muito obrigado por este (otimo) serviço prestado.Abraços e muitos aniversários pela frente ;D\n04/04/2007 às 1:25 PM\nCadê meu comentário daqui! Eu hein…A resposta de todo está correta: (Os) Aviões estão ficando cada vez mais perigososO negócio da esposa aí é que fiquei estranho! Mas vejamos, que tal dizer:Each day, I love you more and more.ou Day by day, I fall more and more in love with youou quem sabe,Day in, day out, mi love for you gets stronger and strongerEnfim, acho que é só escolher um e ver no que vai dar.A todos obrigado pelas mensagens e pela participação…\n25/03/2008 às 5:51 PM\nok, entendido…mas eu tenho uma dúvida sobre como classificar isso verbalmente na gramática…ex: more…than…=comparativoThe most = superlativomore and more = ????Can you help me?\n08/04/2008 às 10:30 AM\nOlá Déa,Até hoje eu não encontrei uma explicação (classificação, termo técnico, etc) para isto na gramática!Felizmente, certas coisas a gramática não explica. Logo fica mais fácil mostrar às pessoas que saber a gramática normativa (regras e termos técnicos) de uma língua não é sinal de saber bem a língua.Thanks for dropping by!Take care…Denilso


Construção e Manutenção de Jardins Arujá - Manutenção Jardins - Tudo em Verde Paisagismo\nconstrução e manutenção de jardins Arujá\nMuito se debate, hoje em dia, sobre construção e manutenção de jardins Arujá, é importante que você saiba que se trata de uma solução que busca proporcionar o bom desenvolvimento e a beleza das plantas, de extrema importância no paisagismo e jardinagem. Além disso, é conhecido por limpeza. Mas, se você tem dúvidas sobre o que exatamente se trata, deve-se esclarecer que processo que compreende vários procedimentos técnicos e critérios para a sua boa execução. Manutenção de Jardins, como o próprio nome sugere se objetiva em manter o que é existente dentro do projeto paisagístico, acompanhando a sua evolução. Veja outras opções a respeito de manutenções de jardim.\nPesquisando por construção e manutenção de jardins Arujá? Na Tudo Em Verde, você encontra a solução que busca ao se tratar de Paisagismo. Oferecemos serviços como Projeto Paisagismo, Serviços De Jardinagem, Controles De Pragas, Projeto Paisagismo Residencial, Empresas De Jardinagem, Projeto De Paisagismo Residencial. Com profissionais altamente capacitados, e instalações modernas, a organização é capaz de se destacar de forma positiva no mercado.\nO conteúdo do texto "Construção e Manutenção de Jardins Arujá" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Forum MT 03 - Ver Tópico - Minha MT pega e morre e não sobe o giro\nRegistrar • Arcade • Chat FAQ\nHoje é 24 Jun 2017, 08:59\nPágina Principal » MT-03 » Mecânica e Elétrica\nBem Vindo ao Fórum MT-03Você acabou de entrar no Fórum MT-03.Seja bem Vindo! Esperamos que aproveite o fórum e caso tenha alguma dúvida, entre em contato conosco. Se você ainda não faz parte, cadastre-se agora mesmo! e faça novos amigos!AtEquipe MT-03\nMinha MT pega e morre e não sobe o giro\nAssunto do Tópico: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 04 Jul 2012, 20:23 Data de registro: 15 Jun 2012, 00:17Mensagens: 232Localização: São Caetano do Sul\nSenhores, Estou com um problema na minha moto, deixei ela parada na terça-feira e quando fui ligar ela hoje de manhã, qual foi minha surpresa; Ela pegou mas estava falhando e não subia o giro quando eu acelerava ela morria. Ai pensei, é vela, fui na CC aqui perto da minha casa paguei R$ 56,00 na vela, e continua o mesmo problema. Agora nem sei por onde começar a procurar o defeito se alguem já passou por algo parecido, eu fico grato, pois nem sei onde levar a moto para arrumar. Sorte demais: Comprei a moto não fazem nem duas semanas, já comprei um buraco na AV dos Estados vindo pra SCS e agora isso, andei com a moto só tres dias e já estou pensando em vender. (Afinal de contas COMPREI PRA USAR, NÃO PRA ENFEITAR A GARAGEM)Fica aqui o meu pedido e meu desabafo,AbraçoLuciano VIZINHO[/i]\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 04 Jul 2012, 20:29 Data de registro: 25 Jun 2012, 21:33Mensagens: 36Localização: Piracicaba/SPHighscores: 1\nMeu querido, a motoca ficou muito tempo parada antes de você usar? Às vezes pode ser gasolina velha e ruim no tanque. Quando muito tempo parada forma uma crosta...\n_________________Veni, vidi, vici!\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 04 Jul 2012, 20:42 Data de registro: 15 Jun 2012, 00:17Mensagens: 232Localização: São Caetano do Sul\nLeonardo,Acho que não, pois já usei um tanque e enchi uma outra vez e agora ele esta pela metade. Olhei o tanque por dentro e ele esta bem limpinho.Abraço.\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 05 Jul 2012, 09:44 Data de registro: 07 Jun 2011, 11:40Mensagens: 421Localização: Santo André - SP\nDeixa zerar e coloca Podium pra testar velhão! Não minha quando eu coloco Podium ela falha e morre as vezes, e pra ligar quando deixo de um dia pro outro é meio foda, mas... testa, não custa nada tentar!\n_________________BANDIT N1200Ex-MT-03Ex-XTZ 250 X\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 05 Jul 2012, 19:24 Site Admin\nData de registro: 14 Jan 2011, 22:07Mensagens: 1600Localização: Rio de Janeiro\nvizinho escreveu: andei com a moto só tres dias e já estou pensando em vender. (Afinal de contas COMPREI PRA USAR, NÃO PRA ENFEITAR A GARAGEM)[/i]Calma amigo , esta moto tem injeção eletrônica e um mapeamento por sensores, vá na cc e peça para eles passarem o aparelho e te darem um orçamento e não manda fazer.. Até para vende-la tem de estar funcionando...Gasolina batizada, velas ruins, filtro de ar etc.. Isso tudo pode influenciar na queima ....\n_________________FREDAORJ Moderador & AdministradorAntes de postar procure se sua dúvida já existe no fórum.E o mais importante LEIAM AS REGRAS..regras-para-postar-anuncios-todos-devem-ler-t844.htmlregras-de-postagem-e-convivio-t263.html\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 05 Jul 2012, 20:50 Data de registro: 15 Jun 2012, 00:17Mensagens: 232Localização: São Caetano do Sul\nTranquilo galera, Já levei a a dita cuja na CC ,mas tive que empurrar até lá por que eles não tem serviço de resgate. Até ai tudo bem, é só um km Cheguei lá, fiz o cadastro, passei a informação do que ocorreu e liguei agora no fim da tarde. Acharam o problema, que por sinal era o que eu imaginava, mas não tinha aparelhagem para testar. Beleza o problema é na bomba de gasolina que deu pau. Mas o problema maior é o PREÇO da BOMBA......$ 1 980,00 . isso mesmo meus amigos a bagatela de 2 000 dinheiros pra arrumar a bandida.........Morri .... mas tranquilo, vou buscar a bixinha sabado e queria saber se alguém conhece um lugar com "uma BRECINHA bais em conta burque Salim tá meiu que caidinha da dinheira". Abraço FREDAORJ ____ Eu tô mais calmo agora apesar do susto, Não vou vender a bixinha não, pq essa MoTo é boa pra KCT.....heheheheh!! _________________VIZINHO\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 05 Jul 2012, 23:30 Data de registro: 25 Jun 2012, 21:33Mensagens: 36Localização: Piracicaba/SPHighscores: 1\nHumm...sei não viu.... creio eu que se fosse a bomba de combustível a moto nem pegaria....Como disse o Fredão, tente primeiramente pelos itens mais em conta (gasolina, vela, filtro)... se mesmo assim persistir o problema tente levar em outro local que não seja a cc, para passar o raster... o pessoal tenta arrancar dinheiro como ninguém...abraço.\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 06 Jul 2012, 00:42 Data de registro: 07 Jun 2011, 11:40Mensagens: 421Localização: Santo André - SP\nE na gringa? não acha? Não fica mais barato importar?\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 06 Jul 2012, 03:04 Site Admin\nRetira a bomba , só o refil, e vê como ele é, existem muitas bombas sendo vendidas no metrcado livre , vc vê e compara, as vezes de outra moto serve.. NÂO PAGA AINDA 1900 pratas!! Espere , pesquise, seu problema tem solução. veja este link do ebay serve para fazer 600 e outras motoshttp://www.ebay.com/itm/FUEL-PUMP-FZR600-FZR250-FZR400-YZF-GAS-UNIT-ELECTRIC-ASSEMBLY-/251027180015?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a7262c9ef&vxp=mtr\nAssunto do Tópico: Re: Minha MT pega e morre e não sobe o giroEnviado: 06 Jul 2012, 10:19 Data de registro: 15 Jun 2012, 00:17Mensagens: 232Localização: São Caetano do Sul\nFREDAORJ escreveu:Retira a bomba , só o refil, e vê como ele é, existem muitas bombas sendo vendidas no metrcado livre , vc vê e compara, as vezes de outra moto serve.. NÂO PAGA AINDA 1900 pratas!! Espere , pesquise, seu problema tem solução. veja este link do ebay serve para fazer 600 e outras motoshttp://www.ebay.com/itm/FUEL-PUMP-FZR600-FZR250-FZR400-YZF-GAS-UNIT-ELECTRIC-ASSEMBLY-/251027180015?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a7262c9ef&vxp=mtrFREDÃO essa bomba do link que vc mandou é externa a bomba da MT é essa aqui : http://www.ebay.com/itm/Yamaha-MT-03-MT ... 500wt_1314\nMostrar mensagens anteriores: Todas as mensagens1 dia7 dias2 semanas1 mês3 meses6 meses1 ano Organizar por AutorHora da MensagemAssunto CrescenteDecrescente Página 1 de 3\nReport ViolationTraduzido por phpBB do Brasil


Como potencializar sua dieta - 1ª parte ~ Emagrecer Feliz\nComo potencializar sua dieta - 1ª parte\nHelena de Troia 18:27 Pratos decorados 5 comments\n1ª parte: Invista na aparência, não só na sua....\nAs pessoas comem o que vêem isto é um fato. Portanto ao escolher o prato e o copo que você usa em sua casa você também esta ajudando na sua dieta. Principalmente para as pessoas que tem dificuldade em se alimentar com legumes frutas e outros produtos saudáveis. Torne-os cada vez mas atraente e você comera com gosto e satisfeita.\nSe engana quem pensa que vai conseguir emagrecer comendo o que detesta, enpurando coisa de de modo normal não faria nem brincando. É, basicamente, por isso que as dietas não vão adiante. Se comer pra você é um prazer. Não deve se abster dele, mas modificar com o que seu prazer é realizado. Por exemplo a maioria das pessoas diz que não gosta de algo sem jamais tela provado. Desse ao prazer de esperimentar sabores novos. Esqueça que te disseram que abobrinha é ruim. Experimente, teste uma receita nova com abobrinha e torne-a saborosa. Não a descarte apenas por não ser Batata frita.\nOutra quisito nesta questão é o tamanho. Utilizando pratos mas razos e menores. visualmente você tera a impressão de estar comendo menos e portanto acabara comendo menos. Isso, apesar de parecer besteria, lhe dara a sensação de saciedade e satisfação com quantidades menores de alimentos. Ou seja, engane ao seu cerebro se isso traz resultado.\nem suma a internet está repleta de sites de receitas de todos os tipos. Torne se uma exploradora de sabores. Mude a perpectiva sobre o que deve ser uma dieta. O processo todso não deve ser um sacrifício. Ninguém comnsegue viver assim por muito tempo.\nE lembre-se sempre se cair, levante. Não desista, desistência te torna fraca e engorda.\nMANHÃ: 5 torradas com queijo minas light + 1 xicara de Café. 280 kcal\nALMOÇO: 4 col de Arroz + 4 col de Feijão + 2 col de farofa + 2 porções de Carne grelhada. 532 kcal\nLANCHE: 1 Misto de Peito de peru e Queijo minas light + 1 copo de Chá Gelado. 250 kcal\nJANTAR: Sopa de Feijão. 300kcal.\nTOTAL DIÁRIO: 1362 KCAL 2ª parte\nAnônimo 7 de março de 2011 19:28\nQue dicas legais! Vou seguir todas\nVOU EMAGRECER 7 de março de 2011 20:59\npassando para agradecer sua visita no meu cantinho, ja estou te seguindo.\nEmagrecendo 8 de março de 2011 05:56\nAdorei a dica das comidinhas mto obrigada pelo apoio flor\nAline Fernanda 8 de março de 2011 10:02\nAnônimo 8 de março de 2011 14:36\nObrigada por deixar um comentário em meu blog. POde comentar a verdade, pois não engorda.


Consultoria LCFB visita a sede do PSDB Ceará para viabilizar chapa proporcional tucana - O Cafezinho\nConsultoria LCFB visita a sede do PSDB Ceará para viabilizar chapa proporcional tucana\n21 de março de 2022 : 18h02 | Inscreva-se na TV Cafezinho\nNa tarde desta segunda-feira, 21, o sociólogo e gerente-executivo da Consultoria Política LCFB, Luiz Cláudio Barbosa, fez uma visita a sede do PSDB Ceará, no bairro Aldeota, área nobre de Fortaleza.\nDurante a visita, o sociólogo conversou com o articulador político do PSDB no estado, Francisco Caminha, e com a tesoureira estadual do partido, Camila Castro. Um dos pontos centrais do diálogo foi a perspectiva eleitoral tucana no pleito deste ano.\nNo Ceará, o PSDB tem a projeção de eleger um deputado federal de forma direta e a possibilidade de eleger o segundo. Em ambos os casos, a consultoria LCFB deve auxiliar os tucanos na viabilidade das candidaturas legislativas.\n« Análise: Quaest joga Lula e Kalil nos braços um do outro\nExclusivo! TCU aprofunda denúncia de lawfare contra Lava Jato e ganha acesso aos diálogos da Spoofing »


Walter Rodrigues e Cantão | Belas e Abençoadas\nNo segundo dia de Fashion Rio foi Walter Rodrigues quem deu início aos desfiles, sua coleção veio bem minimalista, as peças são esvoaçantes mas de tons neutros. Vestidos longos, calças molengas, tecidos texturizados e a inspiração no Japão mostraram uma coleção onde menos é mais.\nJá o inverno da Cantão é cheio de cores, apesar das peças serem de inverno as penas aparecem descobertas, vestidos e shorts curtinhos. Um mix de estampas lindas, além de listras e bordados em paetê. Fernanda Lima abriu o desfile com um look que representa toda a inspiração da Cantão.\nLinda a coleção da Cantão né meninas.\nEtiquetas: cantão, fashion rio, Moda


Bueiro na Zahran espalha mau cheiro e incomoda região há mais de 9 meses - Capital - Campo Grande News\nBueiro na Zahran espalha mau cheiro e incomoda região há mais de 9 meses\nVeículos e pedestres passam pelo local e levam o mau cheiro consigo (Foto: Marcos Ermínio)\nEm dias de chuva o local fica transbordado por água de esgoto (Foto: Marcos Ermínio)\nUm bueiro na avenida Zahran, esquina com a rua Evereste, tem causado transtorno para os moradores e comerciantes da região em razão de um vazamento da água do esgoto, que está espalhando o mau cheiro pelo local.\nApesar se ser coberto por asfalto, rachaduras ao redor do tampão deixam a água vazar, os comerciantes dizem que o problema acontece de forma esporádica, desde de outubro do ano passado. “Dessa vez já está há mais de 20 dias e quando chove transborda e espalha ainda mais o mau cheiro”, conta a empresária Sandra Mendes.\nDe acordo com a empresária, os clientes que passam por ali pisam levam o odor. Assim como os carros, que neste trecho trafegam em grande número. “Saio daqui e se passar por ali levo esse cheiro pra minha garagem lá para minha casa”, ressalta Sandra.\nOutro empresário da região, o senhor Edson Almeida, de 43 anos, lembra que os pedestres além de propagar o mau cheiro conforme caminham por ali, também se transformam em vítimas. “Quando tem água acumulada na rua, os carros passam e jogam nos pedestres que passam na calçada, isso acontece desde outubro do ano passado”, revela.\nNum posto de combustíveis próximo dali o gerente conta a história de um cliente que passava pelo local com sua camionete, quando um caminhão passou e deu um “banho” no rapaz. “Ele estacionou aqui e pediu para tomar banho em nosso banheiro porque o cheiro estava forte”, conta o gerente que quis se identificar apenas como Corumbá. Que ainda conclui: “O dia inteiro cheira fezes aqui”.\nNa banca de vendas do senhor Crecencio da Silva de 61 anos, ele tem acompanhado de “camarote” os banhos que os pedestres tem tomado, além claro de viver com o mau cheiro. “Já trabalhei com encanamentos, isso aí é coisa de lixo jogado no esgoto, culpa da própria população”, constata seu Crecencio.\nO Campo Grande News entrou em contato com a Águas Guariroba para ter uma posição sobre o caso do bueiro. A assessoria de imprensa prometeu enviar uma equipe naquele mesmo momento. Mas a princípio, cogitam que o problema acontece pelo esgoto receber muito óleo de cozinha e lixo.\nquem viu as obras de esgoto sendo realizadas aqui nesta cidade mesmo não sendo engenheiro nem técnico mesmo sem ter conhecimento algum sabia que isso só poderia dar "fezes"\nJorge Kakaroto em 05/07/2013 22:15:19\nSRs Helton Verão e Paulo Francis voces deveriam verificar o fedo que nos do iracy coelho\nsentimos quase todos os dias no ar\ne achamos que dentro ou perto de casa\ne a realidadeo cheiro vem do tratamento do esgoto do lajeado.\nMARCINDO PADILHA em 05/07/2013 18:51:36


Revista Nordeste - A nova leitura do Brasil Consórcio Nordeste contesta consulta do Ministério da Saúde para vacina de crianças: "Não há justificativa científica" - Revista Nordeste\nConsórcio Nordeste contesta consulta do Ministério da Saúde para vacina de crianças: “Não há justificativa científica”\nO Comitê Científico de Combate ao Coronavirus do Consórcio Nordeste emitiu nota, nesta sexta-feira (24) contestando a a consulta pública para a manifestação da sociedade civil a respeito da vacinação de crianças de 5 a 11 anos contra a Covid-19, iniciada nesta sexta-feira (24) pelo Ministério da Saúde.\nO Consórcio apontou que ‘não identifica nenhuma justificativa científica, médica ou técnica para a consulta pública do Ministério da Saúde e recomenda urgência no início da vacinação nesta faixa etária da população’.\n‘Nordeste, 24 de dezembro de 2021\nO Ministério da Saúde (MS) acaba de abrir uma consulta pública para a manifestação da sociedade civil a respeito da vacinação contra a covid-19 em crianças de 5 a 11 anos de idade, com prazo até 02 de janeiro de 2022, para então decidir quais medidas adotará sobre este tema da maior importância neste momento. Este Comitê Científico faz coro com as manifestações de diversas sociedades científicas e de respeitados especialistas, no sentido de repudiar a referida consulta, tendo em vista o seguinte:\na) Com base em análise rigorosa dos dados sobre a eficácia e segurança da versão pediátrica da vacina da Pfizer para crianças de 5 a 11 anos, a ANVISA aprovou o seu uso e recomendou ao governo federal o início da vacinação no Brasil. O FDA já tinha aprovado a vacina nos EUA, onde sete milhões de crianças desta faixa etária já receberam pelo menos uma dose desta vacina. Em relação aos eventos adversos observados, destacamos que 97% foram classificados como não sérios, como febre, dor de cabeça, vômitos, fadiga e perda de apetite. Apenas oito casos de\nmiocardite neste grupo foram relatados (1,14 casos por milhão) e todos com completa recuperação. Estes dados preliminares demonstram um risco muito pequeno de eventos adversos, comparado com o risco previamente observado em adolescentes e adultos jovens após a vacinação. Portanto, os benefícios são muito maiores do que os riscos, pilar central de avaliação de qualquer vacina incorporada pelos diversos programas de vacinação, seja no Brasil ou no mundo. Muitas outras agências regulatórias e de saúde pública, de diversos outros países, como Canadá, Israel e União Europeia, também aprovaram a vacina e estão usando regularmente.\nb) A Câmara Técnica de Assessoramento em Imunização da Covid-19 (CTAI-COVID) do Ministério da Saúde, em reunião realizada no dia 17 de dezembro, também de forma unanime endossou a aprovação da Anvisa e divulgou nota esclarecendo a população do seu parecer favorável. A avaliação deixou claro os benefícios para a população pediátrica da incorporação da vacina no Programa Nacional de Imunizações.\nc) Dentre os argumentos do CTAI-COVID-MS estão os dados epidemiológicos dos casos de síndrome respiratória aguda grave (SRAG) mostrando que em 2020, 10.356 crianças entre 0-11 anos foram notificadas com diagnóstico de SRAG por COVID-19, das quais 722 evoluíram para óbito. Em 2021, até o dia 6 de dezembro, as notificações se elevaram para 12.921 ocorrências na mesma população, com 727 mortes, totalizando 23.277 casos de SRAG por COVID-19 e 1.449 mortes desde o início da epidemia. Além disso, a experiência no Brasil com os casos de Síndrome\nInflamatória Multissistêmica Pediátrica (SIM-P) mostrou que 64% das crianças acometidos tinham entre 1 e 9 anos de idade. Entre as crianças hospitalizadas, a necessidade de internação em UTI ocorreu em 44,5% dos casos e a letalidade foi de 6% (cerca de 5 vezes superior à relatada nos Estados Unidos). O posicionamento, portanto, foi baseado, entre outros fatores, nos dados epidemiológicos a respeito do impacto da doença, considerando o risco de infecção, transmissão, hospitalização e morte, e nos resultados de estudos clínicos sobre imunogenicidade, segurança e eficácia das vacinas na população pediátrica, bem como nas informações já divulgadas por países que já introduziram a vacina. A CTAI-COVID-MS ressaltou que espera que o Ministério da Saúde acate o posicionamento e defina as estratégias para a operacionalização mais adequada da vacinação desse grupo etário, a fim de alcançar a maior cobertura, no menor tempo possível.\nFinalmente, é importante ressaltar que a nova variante ômicron apresenta maior transmissibilidade, o que torna as crianças um grupo com maior risco de infecção, conforme vem sendo observado em outros países onde há transmissão comunitária desta variante. Neste contexto epidemiológico, o Comitê Científico de Combate ao Coronavirus do Consórcio Nordeste não identifica nenhuma justificativa científica, médica ou técnica para a consulta pública do Ministério da Saúde e recomenda urgência no início da vacinação nesta faixa etária\nMembros: Adélia Carvalho de Melo Pinheiro (BA); Fábio Guedes Gomes (AL); José Antônio\nAleixo da Silva (PE); José Noronha (PI); Luiz Cláudio Arraes de Alencar (PE); Marcos Pacheco\n(MA); Maurício Barreto (BA); e Sinval Pinto Brandão Filho (PE).\nSubcomitê de Vacinas: Sinval Brandão Filho (coordenador); Carlos Costa, Eduardo Jorge\nFonseca; Ernesto Marques Jr; Rafael Dhalia; e Ivo Castelo Branco’


Culinária japonesa traz variados benefícios à saúde\nPeixes crus, algas, arroz, gengibre e muito mais\nTem quem se recuse a experimentá-la por achar peixe cru, alga, raiz forte e molho shoyu uma combinação por demais exótica. No entanto, depois de se permitirem o primeiro contato, a maioria das pessoas se tornam fãs. Estamos falando da culinária japonesa comum no Brasil, que inclui sushis (peixe cru com arroz), sashimis (fatias de peixe cru), missoshiru (sopa de tofu) e sunomonos (salada agridoce de pepino com vinagre de arroz), entre vários outros pratos saudáveis.\nNo Brasil, a culinária japonesa passou a ser a preferência de muitas pessoas. Nas últimas décadas, houve um aumento expressivo no número de restaurantes especializados. Os sushimen (que preparam os sushis) passam por treinamentos específicos que os habilitam nesta arte gastronômica. Para acompanhar os pratos, pode-se pedir o tradicional saquê, uma bebida alcoólica fermentada a partir do arroz.\nQuem está de dieta costuma optar pelos pratos leves, saborosos e nutritivos da culinária japonesa, em sua maioria pobres em gorduras saturadas e ricos em ômega 3. A ingestão regular do salmão ajuda a prevenir doenças cardiovasculares e os cogumelos, como o shitake, reforçam o sistema imunológico.\nConfira os benefícios de alguns ingredientes presentes na culinária japonesa oferecida no Brasil:\n• Pepino: composto 95% de água, garante a hidratação do organismo, age como um diurético natural e ajuda a eliminar o inchaço;\n• Gergelim: regula os níveis de colesterol, contém fibras insolúveis que afastam a prisão de ventre e que ajuda a controlar as taxas de glicemia;\n• Gengibre: desintoxicante, favorece a digestão e possui propriedades anti-inflamatórias e bactericidas;\n• Tofu: por ser derivado da soja, contém as mesmas propriedades da leguminosa e seu consumo é associado a menor incidência de câncer, doenças cardiovasculares e osteoporose.\nPara garantir a alimentação saudável, vale evitar pratos fritos como o tempura (vegetais ou mariscos empanados) e excesso de molho de soja, rico em glutamato monossódico. Uma dica é usá-lo com parcimônia, além de optar pela versão light do molho, com menor teor de sódio.


Sage Partnews As Pessoas e os Valores que unem a família Sage\nDesejamos que este período de Natal conceda o merecido descanso que permita a todos os Colegas, Parceiros e Clientes entrar no novo ano com confiança, energia positiva e otimismo. “Fazendo as coisas certas, ouvindo os nossos Clientes e inovando para vencer, juntos conseguiremos!”\nO Natal é aquele período especial do ano que realça o melhor de nós enquanto seres humanos. É o momento em que deixamos as rotinas e as urgências do dia-a-dia em suspenso e paramos para pensar em tudo aquilo que é realmente fundamental na nossa vida – a família, os amigos, os colegas, a comunidade – recordando, em particular, aqueles que mais precisam de nós e para os quais nem sempre estivemos disponíveis ao longo do ano. Este também é um momento de alegria e de celebração, junto dos que nos estão mais próximos e com quem partilhamos êxitos e dificuldades, demonstrando-lhes todo o nosso carinho, afeto e reconhecimento.\nO Natal, como se vê, tem tudo a ver com as Pessoas. Mas também tem muito a ver com Valores. Aqueles valores que realmente importam tais como o espírito de união, o sentimento de pertença, a solidariedade, a inclusão, a generosidade, a resiliência, o otimismo, a colaboração, a crença de que não estamos sós, que os sacrifícios valem realmente a pena e que podemos continuar a ter esperança num futuro melhor.\nEspírito de união, resiliência e superação\nA “família” Sage, que inclui os nossos Colegas, Parceiros, Clientes e a sociedade em geral, tem muitos motivos para se orgulhar e para celebrar este Natal. Costuma dizer-se que “é nos momentos mais difíceis que se conhecem as pessoas”, e durante todos os momentos excecionalmente difíceis que atravessámos ao longo do ano, a família Sage deu mostras de enorme espírito de união e de uma admirável capacidade de adaptação, resiliência e superação. Conseguimos alocar 100% da empresa ao teletrabalho; colocámos a saúde e segurança dos Colegas e das suas famílias em primeiro lugar; melhorámos os processos internos e adaptámos o portfolio de produtos para responder melhor às novas necessidades dos Clientes e lançámos um ambicioso plano de ajuda, dirigido a todas as empresas portuguesas, tendo em vista a retoma dos seus negócios.\nEste foi também um ano em que os valores intrínsecos da Sage, aqueles que norteiam toda a nossa atividade enquanto instituição sólida, duradoura e responsável socialmente, foram postos à prova. E hoje podemos dizer que esses quatro grandes valores – “We do the Right Thing”, “Start With Your Costumer” (mote do último Sage Partners Kickoff), “Together We Suceed” e “Innovate to Win” – estão mais vivos do que nunca. Destacamos, em particular, o primeiro, “fazemos a coisa certa”, no qual a Sage Foundation, o nosso grande projeto de responsabilidade social corporativa à escala global, assume um especial protagonismo.\nUm dos eixos fundamentais da Sage Foundation é o voluntariado. Este projeto, que consiste em oferecer aos nossos colegas a oportunidade de dedicar cinco dias por ano, em horário laboral, a atividades solidárias, foi lançado em Portugal, em 2016. Durante este ano, tivemos que adaptar as nossas habituais atividades de solidariedade à nova realidade para proteção dos nossos colegas e das organizações com que colaboramos. Por isso, lançámos um novo modelo: o “voluntariado virtual”. A primeira iniciativa, denominada FireSide Chats, consistiu, numa primeira fase, em conversas entre os nossos colegas e vários empreendedores sociais que estão a levar a cabo projetos solidários para apoiar os grupos mais vulneráveis. E, numa segunda fase, conseguimos envolver não só os Colegas, mas também os Parceiros, a participar ativamente nestas iniciativas.\nOutro eixo fundamental é a filantropia. A Fundação, que atua em todos os 23 países onde a Sage está presente, reunindo Colegas, Parceiros e Clientes num programa de filantropia para a mudança social, ajuda anualmente milhares de pessoas nas nossas comunidades locais através de mais de 1.000 instituições de solidariedade. A Sage Foundation dispõe de um fundo monetário anual para apoiar financeiramente várias organizações sem fins lucrativos. E nós estamos neste momento a finalizar um projeto neste âmbito, para apoiar uma ONG [organização não-governamental] portuguesa que se dedica ao apoio de pessoas sem-abrigo.\nSabemos que tudo o que fizemos ao longo deste ano tão especial e exigente deve ser recordado e celebrado. Mas sabemos também que o próximo ano não será isento de novos desafios e oportunidades, que requerem a mesma capacidade de resiliência e de superação e a mesma atitude positiva e de confiança. Desejamos que este período de Natal vos conceda o merecido descanso que permita a toda a família Sage entrar neste novo ano com o pé direito e com redobradas doses de energia positiva e otimismo. “Fazendo as coisas certas, ouvindo os nossos Clientes e inovando para vencer, juntos conseguiremos!”\nA equipa da Sage deseja-lhe um Feliz Natal e um próspero ano de 2021.\nPeople Business Partner at Sage


O espaço da blue: Dicas ;)\nLady Sin 18 de junho de 2007 às 16:06:00 WEST\nE umas dicas de como se fica 90 minutos sentada a ouvir um chato lá a frente e que se feixas os olhos ouves um berro? Precisava de umas dicas dessas, mas claro que nao levasse a uma participaçao no conselho executivo da escola :p\nblue 18 de junho de 2007 às 16:10:00 WEST\nEntão a menina não ia estudar matemática?? Ai ai!!\nEpa... se fechas os olhos a ouvir um prof é porque ele não deve ser nada interessante...\nOlha que conheço um que ficavas com os olhitos bem abertos os 90 min todinhos e no intervalo ainda lhe ias pedir explicações hehehe ;)\nAnónimo 18 de junho de 2007 às 16:14:00 WEST\nRealmente, em vez de se passar o dia a pensar em coisas levianas o melhor é descarregar um virús da net e o helpdesk que resolva!\nConcordo consigo Blue.\nLady Sin 18 de junho de 2007 às 16:16:00 WEST\nEu ia estudar sim se nao fosse o meu pé k tivesse carregado no botao de reiniciar o pc xD... Infelizmente para mal dos meus pecados os meus profs de mat ou sao velhos feios rebarbados, ou velhas bruxas... O pior sou eu para eles, o terror ahahahha... Já nas aulas praticas ha profs bons... Ta tudo trocado ehehehe :p\nblue 18 de junho de 2007 às 16:18:00 WEST\nCoisas levianas?? Que horror... quem é que pensa nessas coisas? Not me!\nO "consigo" não me fica nada bem...\nblue 18 de junho de 2007 às 16:29:00 WEST\nSin, com isto tudo ainda não te adicionei ao msn... :)\nMas olha que nas aulas práticas é que interessa ter os professores bons lol Olha ter aulas praticas com velhos feios rebarbados... credo!! A praticar, que seja com os bonzões ;) Vai por mim!\nAnónimo 18 de junho de 2007 às 16:45:00 WEST\nIsso de um professor ser barbudo e feio não quer dizer que não ensine bem lady_sin. A questão é mesmo a menina está na escola para aprender ou para avaliar os professores? :)\nBlue, a menina desculpe-me mas não consigo mesmo trata-la por tu. Tem a haver com principios de educação que me foram dados. Espero que me perdoe!\nblue 18 de junho de 2007 às 16:48:00 WEST\nAnónimo queres então dizer que eu sou mal educada... por essa lógica..\nJá gostei mais dos teus comentários :)\nblue 18 de junho de 2007 às 16:50:00 WEST\nAh e só mais uma coisita anónimo... o problema não é serem barbudos. É mesmo serem rebarbados, que é completamente diferente ;)\nAnónimo 18 de junho de 2007 às 17:05:00 WEST\nPelo amor da Santa, Blue não quero por em causa a sua educação. Mas como deve saber, existem pessoas que não se sentem à vontade para tratarem outras pessoas por tu sem existir qualquer tipo de ligação. Como me recordo de lhe ter dito, com o tempo essa confiança irá surgir de certeza e a Blue verá então um pouco mais de abertura da minha parte.\nblue 18 de junho de 2007 às 17:10:00 WEST\nhahahaha, óh anónimo não se irrite que eu estava a brincar!\nAnónimo 18 de junho de 2007 às 17:14:00 WEST\nMinha cara Blue, eu sou uma pessoa extremamente pacífica, não me irrito com facilidade. Apenas fiquei triste com o seu comentário...


Pedra Para Afiar Faca Global Branca 120 CasaDicor\nA Pedra Para Afiar Faca Global Global em cerâmica especial é ideal para facas de qualidade e oferece acabamento perfeito para afiar suas facas. Compre agora.\nOct 12, 2016· Eu mostro algumas dicas de como cuidar da sua faca para ela estar sempre pronta para você usar! Como afiar, que pedras e chairas existem, cuidados ao passar a faca na pedra e outras dicas!\nVocê precisa afiar a borda em que essas duas regiões se encontram para melhorar o corte da tesoura. Pegue a tesoura pelo cabo e puxe-a lentamente sobre a pedra na direção de seu corpo. Repita essa ação lenta e cuidadosamente até afiar a lâmina, o que deve ocorrer dentro de 10 a 20 tentativas.\nKit para afiação de facas MODELO DACASA, composto por 1 pedra de afiar Carborundum 108N de granulatura #320, 1 pedra de afiar Carborundum 130N de granulatura #400, 1 strop de couro dupla face com 40 cm comprimento, 1 chaira e 1 pasta de polimento verde cromo jacaré.\nA Pedra de Afiar Combinada possui duas faces, sendo uma grossa e outra fina, indicada para desbaste e acabamento em afiações de ferramentas, formões e cutelaria em geral.\nPedra Afiar Faca Duas Faces Fino/grosso 200x50x25 …\nCompre-o no Mercado Livre por R$ 6,25 - Compre em 12 parcelas. Encontre mais produtos de Casa, Móveis e Decoração, Cozinha, …\nSem entrar em mais detalhes da fabricação das pedras de afiar, é importante notar que além da granulometria e do tipo de aglutinante, um outro parâmetro é extremamente importante para o perfeito desempenho da pedra: sua porosidade, definida pela relação entre os grãos abrasivos, o aglutinante e os vazios que os separam.\nPedra para Afiar - Instrumentais - Dental Gutierre ...\nPedra para Afiar com o melhor preço e entrega rápida. Compre pelo site ou ligue 0800 774 7900.\nCompre uma pedra de afiar por um real no bairro chinês. Se sua cidade não tiver um bairro chinês, procure em outro comércio. Esta é uma "pedra d'água", o que significa que você pode colocá-la na água ao usá-la para fazer flutuar a poeira da afiação.\nDRAPER - PEDRA DE AFIACAO 200x50x25 - Timber …\nPedra Afiar Faca Duas Faces 200x50x25 Brasfort (10 ...\nEspecificações: Tipo da pedra para afiar: tipo retangular Para evitar danos à faca, afie-a empregando uma suave pressão. Utilize toda a superfície da pedra, a fim de manter a uniformidade durante a afiação.\nPedra de Afiar Dupla Face - FS Comercial\nA pedra de afiar dupla face Carborundum é fabricada em carbureto de silício, possuindo duas camadas, uma grossa para o desbaste e uma fina para o acabamento. Além de um afiador de facas, a pedra de afiar é indicada também para afiação de outras ferramentas cortantes.\nClube da navalha: Onde afiar uma navalha no Brasil\nAfio minhas facas na pedra de afiar com óleo fino, dou acabamento no corte com o lado mais fino da pedra e depois dou polimento no fio usando o esmeril com o rebolo de feltro e pasta. As facas cortam pelos a seco como uma navalha o faz. Responder Excluir. Espectro 22 de novembro de 2015 10:06.\nPedra para Afiar | Dental Cremer Produtos …\nProdutos de Pedra para Afiar com o melhor preço do mercado você só encontra na Dental Cremer Produtos Odontológicos S.A.!\nPedra de Afiar - Divisão Alimentos - starrett .br\ntambém é fácil de extrair - apartament-swinoujscie\nComo extrair som de um v&#;deoOnline Audio Converter. Como extrair som de um v&#;deo. A forma mais f&#;cil de extrair som de um …\nAFIACAO DE FERRAMENTA - Timber Ferramentas\ndraper - pedra de afiacao 200x50x25 R$ 80,00 ou 9 x de R$ 10 , 48 com juros\nPedras de Afiar para Alta Gastronomia - Carborundum\nA pedra com grãos #120 e #320, dupla-face, é a primeira pedra a ser usada no processo de afiar uma faca. O lado #120 repara pequenos defeitos e o #320 refaz o desenho do fio da lâmina. A pedra #1000 é ideal para seguir o processo de afiação, restaurando a geometria e ângulo do gume.\nAfiador De Faca Suporte Para Pedra De Afiar Faca …\ndescrição: suporte para pedras de afiar universal. descrição: - suporte em plÁstico injetado alta dureza. - parafuso para ajuste e suporte limitador para tamanhos menores.\nPedra de Amolar, de preferência uma moderna como a minha com duas superfícies uma mais grossa para retirar metal e outra mais fina para aperfeiçoar e afiar o gume, esta é uma pedra de água, existem também pedras de óleo mas as de água são simples de operar, baratas e funcionam bem.\nPedra de Afiar Faca - Como Temperar com Vaselina | …\nPedra de afiar amolar e polir Tutorial de como afiar faca para iniciantes - Afiação básica - Passo a passo 01 Como afiar sua faca ou canivete com …\nAfiador de facas de cozinha Pedra de Afiar Pedra de Afiar ...\nBarato Afiador de facas de cozinha Pedra de Afiar Pedra de Afiar Sistema de Água Corindo Pedra De Amolar tamanho 180mm * 60mm * 15mm h5, Compro Qualidade Afiadores diretamente de fornecedores da China: Afiador de facas de cozinha Pedra de Afiar Pedra de Afiar Sistema de Água Corindo Pedra De Amolar tamanho 180mm * 60mm * 15mm h5 Aproveite Envio gratuito para todo o mundo! …\nPedra de Afiar Navalhas - Loja das Facas\nPedra de Afiar Navalhas na Loja Online Commerciol. O melhor material relacionado com Pedras de Afiar/Dragão Abrasivos. Conheça a nossa Loja Online\nDiferença entre Pedra de Afiar e Chaira - besteck .br\nA pedra de amolar, ou pedra de afiar, é uma pedra usada para afiar facas ou outros instrumentos cortantes. Pode ser fabricada com materiais abrasivos ou retirada da natureza. Pode ser fabricada com materiais abrasivos ou retirada da natureza.\nMakita 794060-9 - Piedra de asentar el filo 180mm: Amazon ...\nDescripción: Piedra de afilar / Pedra de afiar Ancho: 180 mm ... Wolfpack 9050195 Piedra Sentar Filo 200x50x25 mm. 2,7 de un máximo de 5 estrellas 3. EUR 8,44. KKmoon Áfilador de Cuchillos Profesional para Cocina de Ángulo Fijo, 4 Piedras de áfilar, Color Negro\nComo afiar suas facas - YouTube\nMay 23, 2017· Qual o melhor método, a pedra, a chaira, os afiadores? O mestre cuteleiro Flávio Duprat mostra qual instrumento escolher para cada faca …\nCHASQUE PAMPEANO: Técnicas para afiar faca são ensinadas ...\nNão se deve afiar com a pedra seca. Segundo Riva, a pedra molhada traz o melhor resultado para a afiação. O segredo é que a pedra esteja sempre plana, para evitar que tire ainda mais o fio da faca.\nPedras para afiar - facasdochef .br\nA pedra Nagura limpa e ''reativa'' as pedras KING de amolar, criando uma pasta abrasiva sobre elas, aumentando, assim, o desempenho delas e diminuindo o tempo necessário para amolar.\nKit Afiar Premium Pedra 320 Pedra 400 Strop Couro …\nKit para afiação de facas MODELO PREMIUM, para uma completa afiação, composto por 1 pedra de afiar Carborundum 108N de granulatura #320, 1 pedra de afiar Carborundum 130N de granulatura #400, 1 strop de couro dupla face com 40 cm comprimento e 1 pasta de polimento verde cromo jacaré.\nComo afiar a tesoura - VIX\n3ªdica: Use uma pedra de afiar. Abra a tesoura e passe a sua folha na pedra de afiar, de cima para baixo. Abra a tesoura e passe a sua folha na pedra de afiar, de cima para baixo. Depois faça o ...\nPedra de Afiar Starret – Loja Churrasqueadas\nEntrega. Os pedidos são despachados em até 2 dias úteis após a confirmação de pagamento, pois é o tempo necessário para conferência, empacotamento e postagem nos Correios.\nLazer Shop – A sua loja virtual de acessórios para churrasco, utensílios e kit churrasco. 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Editorial - Ed. 47 - Edição 47 - Revista Coaching Brasil\nEdição #47 - Abril 2017\nEditorial - Ed. 47\nNesta edição trazemos um tema muito interessante e que talvez poucos vislumbrem sua interrelação com o Coaching: o Psicodrama.\nConfesso que, até então, eu não estava entre eles.\nConvidei para coordenar o dossiê desta edição Andressa Miashiro, que foi quem plantou esta sementinha na minha cabeça em agosto de 2016. Na época, perguntei a ela se haveria uma massa crítica de pessoas para abordar o tema e suas correlações com o Coaching. Ela demonstrou que sim.


Gestão de pneus no transporte de cargas - Blog Praxio\nGestão de pneus no transporte de cargas\nA gestão de pneus do transporte rodoviário de cargas é importantíssima para qualquer transportadora, devido à expressiva parcela que este item ocupa dentro do orçamento dessas empresas.\nEm resumo, a gestão de pneus no transporte é o acompanhamento e controle do uso dessas peças, com o objetivo de monitorar seu rendimento e durabilidade. Nesse sentido, muitas variáveis entram neste quesito, que descreveremos ao longo deste post.\nLogo, se a transportadora almeja competitividade acirrada ao oferecer o melhor serviço por um custo justo, é de suma importância executar a gestão não só do consumo de pneus, mas de combustível e reposição de peças, para que a sua frota esteja sempre disponível para operação comercial satisfatória.\nEm curto e médio prazo, o resultado desse controle será a redução de custos operacionais, aumentando a margem de lucros e da produtividade da transportadora em si, ao conquistar mais clientes.\nEntretanto, no Brasil, um país com dimensões continentais que depende exclusivamente do transporte rodoviário de cargas para escoar sua produção (cerca de 75%, segundo estatísticas da Fundação Dom Cabral), os desafios são enormes.\nA começar pela qualidade das estradas: a pesquisa CNT de 2017 divulgou que as dez melhores rodovias do País estão em São Paulo, sendo a Rodovia dos Bandeirantes, que liga a capital com a cidade de de Limeira, no interior do estado, a melhor de todas.\nEm outras palavras, em um cenário mais realista, os caminhoneiros e transportadoras sofrem pela má qualidade das estradas pelo Brasil, seja pela enorme quantidade de falhas ou até mesmo trechos não pavimentados.\nTudo isso implica em custos para a transportadora: pneus, peça de reposição e combustível. E por isso o controle e cuidado com essas peças é tão importante. Afinal, prolongam a vida útil deste insumo de forma segura.\nNeste post, você saberá como realizar a melhor gestão de pneus no transporte com a ajuda de softwares inteligentes de gestão.\nGestão de pneus no transporte rodoviário: quais são os custos?\nPara realizar uma gestão de pneus eficiente, é preciso primeiramenteentender os custos que fazem parte deste gerenciamento.\nOs gastos com pneus dentro de uma frota rodoviária é um dos mais elevados e que está em pé de igualdade com o consumo de óleo diesel.\nSegundo um levantamento feito pela Associação Brasileira de Engenharia de Produção (Abrepro), o consumo de pneus é responsável por 18,68% de todo o custo operacional de uma transportadora. É importante, portanto, que o gestor esteja bem atento a estes gastos, que se não forem verificados com periodicidade, podem lesionar o caixa da empresa na hora de fechar as contas do mês.\nExistem basicamente quatro custos que compõem a gestão de consumo de pneus dentro de uma transportadora: calibração, alinhamento, rodízio de pneus e, por fim, o balanceamento.\nVeja agora em detalhes sobre cada um destes itens.\nExecutar a calibração correta dos pneus é fundamental. A pressão adequada traz diversos benefícios, a saber:\nAumento da vida útil do jogo de pneus\nMenor consumo de combustível e emissão de poluentes\nReduz risco de acidentes, uma vez que estão em perfeitas condições\nMelhoria na segurança, como manobras e controle do caminhão\nEvite que os pneus de seu caminhão fiquem “carecas”, quando perdem a sua banda de rodagem (os sulcos). Se eles estiverem com menos de 1,6 mm de profundidade, são considerados inadequados pelas autoridades de trânsito, sujeitos a multa.\nO alinhamento dos pneus serve para dar mais estabilidade e vida útil aos pneus, seja para caminhões ou automóveis. Para tanto, deve-se seguir os parâmetros de alinhamento especificados pelo fabricante do veículo, bem como seu balanceamento.\nO rodízio de pneus é a mudança de posição dos pneus dianteiros e traseiros, para que cada um deles passe o mesmo tempo nas posições de maior e menor desgaste. Em outras palavras, nas áreas onde há uso de arranque e pastilha de freios.\nAssim, os pneus se desgastam de maneira igual. Na transportadora, é preciso que este processo seja feito com absoluto controle, uma vez que, dependendo do tamanho da frota, são muitos os pneus envolvidos. Lembrando que caa pneu deve ser acompanhado individualmente.\nPor fim, o balanceamento das rodas é o encontro do equilíbrio ideal entre o pneu e a roda. De praxe, as rodas devem ser balanceadas a cada 10 mil km rodados. Ou seja, no caso do transporte rodoviário, é uma tarefa que deve ser realizada com frequência.\nPodemos citar outras inspeções recomendadas para garantir a vida útil dos pneus. A saber:\nIdentificação de desgaste irregular ou aparecimento de vibrações\nAnálise da banda de rodagem para descobrir se há desgaste anormal\nVerificação da profundidade dos sulcos (1,6 mm, conforme mencionamos acima)\nAvaliação de flancos para eventuais cortes, rachaduras ou quebras por choque\nO transporte de cargas exige maior atenção devido ao grande fluxo operacional diário, o que envolve este insumo.\nE como você pode gerenciar uma grande ou pequena frota com sucesso, respeitando o calendário de manutenção de troca de pneus? A solução está na implantação de softwares inteligentes de gestão.\nERP para gestão de pneus no transporte\nO ERP, da sigla Enterprise Resource Planning, é um software inteligente de gestão que pode ser baseado em cloud computing. Ou seja, ele coleta as informações mais importantes de todos os departamentos de uma empresa e as unifica em uma plataforma acessível a todos os colaboradores.\nDentre os dados de backoffice, podemos citar: Recursos Humanos, Compras, Financeiro, etc. Departamentos comuns independente do nicho de mercado em que se atua. Apesar disso, hoje já existem ERPs com funcionalidades ainda mais abrangentes, que melhoram a eficiência de processos específicos.\nNa logística, a Praxio possui um ERP específico para o setor, que realiza a função padrão citada acima, com o diferencial de coletar dados de operação e logística em tempo real.\nIsto é, o ERP Carga e Logística consegue captar dados como consumo de combustível da frota, calendário de manutenção e troca de pneus, gerenciamento de armazém incluso (WMS, Warehouse Management System), emissão de documentação fiscal de transporte, dentre outros.\nEm suma, o ERP ajuda a otimizar todas as tarefas que podem ser automatizadas dentro de sua empresa, reduzindo os custos e aumentando a produtividade. Dessa maneira, sua equipe fica responsável pelo trabalho estratégico complexo, deixando para o software os trabalhos que exigem mais agilidade e assertividade.\nIntegrado ao ERP, há a tecnologia específica para aferição de pneus, que é responsável por controlar pressão e sulcos de toda a frota organizando dados em um aplicativo para dispositivo móvel.\nSe interessou? Entre em contato hoje mesmo com a nossa equipe de vendas e solicite uma demonstração do nosso ERP Cargas.