Legislativas: Voto de eleitores em isolamento domina o quarto dia de campanha - Atualidade - SAPO 24\nEm campanha em Beja, o secretário-geral do PS e primeiro-ministro, António Costa, comentou esta decisão à saída de uma empresa agrícola, assinalando que a solução encontrada, no seu entender equilibrada, é uma recomendação e não uma imposição: "O horário está fixado na lei, a lei não pode ser alterada, é uma lei da Assembleia da República e, portanto, todos os cidadãos têm o direito a votar à hora que entenderem. O que é que o Governo pode fazer? É recomendar".\nSobre uma possível situação de "dependência do PAN", rejeitada pelo histórico socialista Manuel Alegre, António Costa afirmou que o PS não cede nos "valores essenciais" e "só está dependente dos portugueses, não está dependente de mais ninguém".\nEm Viseu, o presidente do PSD, Rui Rio, considerou que um período de votação das 18:00 às 19:00 é um "espaço de tempo é muito curto" e pediu explicações ao Governo sobre por que motivo "não vai haver mesas específicas e próprias apenas para aqueles que estão confinados e, particularmente, aqueles que estão infetados".\nRui Rio lançou uma farpa ao secretário-geral do PS por ter apontado o atual Presidente da República como uma garantia contra eventuais abusos de uma maioria absoluta, questionando: "Tem mais confiança no presidente Marcelo do que em Mário Soares, Jorge Sampaio ou Cavaco Silva?".\nMais cedo, na Guarda, o presidente do PSD manifestou-se confiante de que o seu partido "vai recuperar um deputado" neste círculo eleitoral, onde em 2019 conseguiu um dos três eleitos.\nA caravana bloquista arrancou em Setúbal, onde a coordenadora do BE visitou um quartel de bombeiros, para os quais pediu meios e maior profissionalização, face às alterações climáticas, dirigindo críticas à direita que nega a "emergência climática" e ao PSD por querer "estender a área de eucalipto" em Portugal.\nNo quarto maior círculo eleitoral, onde estão 18 deputados em disputa e nas últimas duas legislativas o BE elegeu dois, Catarina Martins contestou a maioria absoluta pedida pelo PS, argumentando que as eleições não servem para "votar em soluções de maiorias", mas em "programas para o país".\nTambém em Setúbal esteve o presidente do CDS-PP, que começou o dia com uma visita o mercado do Livramento, onde pediu votos para "dar um bigode ao PS" e disse esperar ter "a alegria" de voltar a eleger neste círculo.\nÀ tarde, no Seixal, Francisco Rodrigues dos Santos considerou que o Governo agiu tarde em relação ao voto dos eleitores em isolamento e que "a montanha pariu um rato", insistindo que as eleições deveriam decorrer em dois dias, um para os isolados e outro para os restantes eleitores, para dar segurança às pessoas e evitar que o resultado das eleições possa "estar de certa maneira viciado".\nJoão Oliveira foi o protagonista da campanha da CDU, depois de João Ferreira ter testado positivo ao SARS-CoV-2 na terça-feira. No concelho de Vila Franca de Xira, distrito de Lisboa, o líder parlamentar do PCP defendeu que "há todas as condições" para estas legislativas decorrerem sem constrangimentos, quer para os isolados quer para os restantes eleitores, e que é preciso desdramatizar e confiar nos portugueses.\nInês Sousa Real, porta-voz do PAN, andou por Évora e à margem de uma visita ao canil municipal apelou ao Governo para alargar o horário de votação recomendado aos eleitores em isolamento devido à covid-19, considerando que "uma hora é insuficiente" para que se vote "sem ser em contexto de fila".\n"Não queremos é que a rainha da noite seja mais uma vez a abstenção”, declarou.\nDe manhã, em visita ao aeroporto de Lisboa, o presidente da Iniciativa Liberal distribuiu cheques fictícios de 1.200 euros à ordem da TAP para ilustrar os gastos do Estado com a companhia aérea, pelos quais criticou o Governo do PS. João Cotrim de Figueiredo propôs uma auditoria do Tribunal de Contas ao processo de nacionalização da TAP e defendeu a sua privatização "imediata e responsável".\nÀ tarde, durante uma ação de campanha em Almada, no distrito de Setúbal, o presidente e deputado único da Iniciativa Liberal mostrou-se satisfeito por os eleitores em isolamento poderem sair para votar em 30 de janeiro, mas lamentou que a decisão seja "tomada em cima da hora".\nEm Viseu, onde não se chegou a cruzar com o PSD, André Ventura, presidente e deputado único do Chega, também considerou que a solução anunciada pelo Governo "veio tarde" e sugeriu circuitos diferentes para diminuir o risco de contágio nas secções de voto.\nRui Tavares, cabeça de lista do Livre pelo círculo eleitoral de Lisboa, visitou as salinas do Samouco, em Alcochete, no distrito de Setúbal, com a mensagem de que "a ecologia e a economia podem andar de mãos dadas". Questionado sobre a situação da TAP, respondeu que que a empresa deve ser pública, sustentável, lucrativa e com "valor social".


Veja ataca Lula agora com suposta delação de Corrêa - Brasil 247\nVeja ataca Lula agora com suposta delação de Corrêa\nEdição da revista Veja desta semana investe novamente em sua pauta preferida: atacar o ex-presidente Lula; desta vez, o semanário da Editora Abril traz reportagem de capa contando suposto conteúdo da delação premiada do ex-deputado federal Pedro Corrêa (PP-PE) aos procuradores da Operação Lava Jato; reportagem põe na boca do ex-líder do PP na Câmara que a indicação de Paulo Roberto Costa para a diretoria de Abastecimento da Petrobras teria sido decidida pelo ex-presidente, com o intuito de arrecadar dinheiro em contratos da estatal; "Paulinho não era uma invenção da cúpula do PP, mas uma criação coletiva tirada do papel graças ao empenho do presidente da República", afirma. Crédito foto: Vagner Leal do Rosário edit\n26 de setembro de 2015, 18:08 h Atualizado em 2 de julho de 2018, 19:10\nEdição da revista Veja desta semana investe novamente em sua pauta preferida: atacar o ex-presidente Lula; desta vez, o semanário da Editora Abril traz reportagem de capa contando suposto conteúdo da delação premiada do ex-deputado federal Pedro Corrêa (PP-PE) aos procuradores da Operação Lava Jato; reportagem põe na boca do ex-líder do PP na Câmara que a indicação de Paulo Roberto Costa para a diretoria de Abastecimento da Petrobras teria sido decidida pelo ex-presidente, com o intuito de arrecadar dinheiro em contratos da estatal; "Paulinho não era uma invenção da cúpula do PP, mas uma criação coletiva tirada do papel graças ao empenho do presidente da República", afirma. Crédito foto: Vagner Leal do Rosário (Foto: Aline Lima)\n247 - Edição da revista Veja desta semana investe em sua pauta preferida: atacar o ex-presidente Lula. Desta vez, o semanário da Editora Abril traz reportagem de capa contando suposto conteúdo da delação premiada que o ex-deputado federal Pedro Corrêa (PP-PE) negocia com o Ministério Público Federal, no âmbito da Operação Lava Jato.\nComo fez em diversas ocasiões anteriores, como na delação do empresário Ricardo Pessoa, da UTC, Veja "advinha", ao seu critério, o que Pedro Corrêa, preso desde abril, disse à PF. "Nas conversas preliminares, Corrêa contou, por exemplo, que o petrolão nasceu numa reunião realizada no Planalto, com a participação dele, de Lula, de integrantes da cúpula do PP e dos petistas José Dirceu e José Eduardo Dutra", diz trecho da reportagem assinada por Robson Bonin.\nRevista põe ainda na boca de Pedro Corrêa, ex-líder do PP na Câmara, que a indicação de Paulo Roberto Costa para a diretoria de Abastecimento da Petrobras teria sido decidida pelo ex-presidente com o intuito de arrecadar dinheiro em contratos da estatal. "Paulinho não era uma invenção da cúpula do PP, mas uma criação coletiva tirada do papel graças ao empenho do presidente da República", afirma.\nLeia aqui parte da reportagem.


A gengivoplastia (a famosa “Plástica gengival”) é um recontorno gengival cirúrgico com intuito de estabelecer um aspecto estético, funcional e harmônico da margem gengival. Primeiramente, é necessário realizar a avaliação para que seja determinada a causa da erupção passiva dos dentes (exposição parcial da coroa dentária). Essa avaliação compreende exame clínico tátil e pode ser necessária a complementação por exames de imagem (radiografias e/ou tomografia). Após o correto diagnóstico, realizamos o planejamento com o intuito de mostrar ao paciente a previsibilidade e/ou limitações do caso. A cirurgia é realizada em ambiente de consultório, sob efeito anestesia local. Frequentemente a gengivoplastia é associada a uma osteotomia, remoção óssea visando reestabelecer a distância fisiológica natural da margem gengival até a crista óssea.\n01 Qual a diferença entre gengivoplastia e gengivectomia?\n02 Pode ser realizada em pacientes de qualquer idade?\n03 Em todos os casos é necessária a remoção óssea (osteotomia)?\n04 Quais as diferenças entre a cirurgia com lâmina de bisturi convencional, bisturi elétrico e utilizando laser cirúrgico?\nAs vantagens de se utilizar bisturi elétrico ou cirurgia à laser limitam-se ao menor sangramento transcirúrgico. Por esquentar e “queimar” os tecidos no local, para a cicatrização completa é necessário um maior tempo de espera, uma vez que esses tecidos queimados “necrosam” e posteriormente são substituídos por tecido sadio. Com a lâmina de bisturi convencional temos maior precisão nos cortes e cicatrização acelerada.\n05 Realizando gengivoplastia vou resolver totalmente meu problema de sorriso gengival?\n06 Qual o valor da cirurgia?\n07 Nessa cirurgia sempre há a necessidade de “levar pontos”?\n08 Há alguma restrição após realizar a cirurgia?\nEspecialista em Periodontia pela FO-USP\nMestrado em Periodontia - FO-USP\nDoutorando em Periodontia - FO-USP\nProfessor do curso de Cirurgia Plástica Periodontal e Periimplantar - Faculdade São Leopoldo Mandic.


Gambiarras Que Você Faz em Casa | Cultura Mix\nGambiarras Legais Para Fazer em Casa\nPara quem tem uma casa, sabe como é difícil, quando a situação financeira não colabora, mantê-la nos padrões para ser bela e, ao mesmo tempo confortável. Por exemplo, quando o pé da mesa quebra, às vezes um conserto imediato não é possível, e é aí que entra a gambiarra.\nA gambiarra nada mais é do que ‘’consertar’’ algo precariamente, ou seja, fora dos padrões corretos e seguros. Mas isso não quer dizer que algumas gambiarras não podem ser feitas. Algumas são até mesmo necessárias, e, sabendo proceder da forma correta, é bem provável que ela não cause estragos nem ferimentos.\nNeste artigo, iremos conhecer algumas das gambiarras mais legais e que a maioria das pessoas conhece e já fez em alguma oportunidade. Vamos lá?\nImaginemos que estamos em dezembro, em plena temporada natalina. Muitas pessoas aproveitam para deixar sua casa com uma decoração adequada para a época: toalhas de papai Noel, árvores enfeitadas, luzinhas na parte externa enfim. Imagine que, algum fio dessas luzinhas seja danificado (por exemplo, arrebentado). Algumas pessoas, de imediato, descartavam e iam atrás de um conjunto novo.\nMas outras, que sabem improvisar, iriam utilizar algum meio para unir novamente os fios e restabelecer o funcionamento do conjunto (No caso, um pedaço de fita isolante enrolada nos fios já resolve o problema). Isso pode ser considerado como uma gambiarra.\nMas nós podemos lembrar que não é somente isso que pode ser considerado uma gambiarra. Confira os próximos tópicos onde algumas gambiarras são as mais conhecidas e feitas em casa.\nCortar o Chip\nQuem tem um iPhone, por exemplo, já sabe que o aparelho da Apple só aceita o nano- sim, um chip que é, obviamente, menor que os chips convencionais utilizados em vários outros celulares. Os nano- sim são comercializados, mas há quem prefira não pagar pelo mini cartão, e ainda utilizar o chip normal no celular. Como?\nMuitos já relataram que tiveram que cortar o chip para retirar um pouco do corpo de plástico para que ele pudesse entrar no compartimento do nano chip. Para fazê-lo não é preciso muito: Até uma faca de corte de carne já dá conta do recado. O truque é ver na internet fotos de um nano- sim, para ter referência e poder cortar o cartão no local certo; caso contrário, o chip pode ser perdido com as informações pessoais armazenados nele.\nAntenas Feitas de Latas de Alumínio\nSabe aquela latinha de refrigerante que você consumiu quando foi ao cinema? Que tal utilizá-la para fazer uma antena caseira? É simples. Você só precisa de uma lata (obviamente), estilete que possa cortar metal, fita isolante e fios de cobre.\nPara começar, é necessário que a lata seja higienizada, para retirar os líquidos restantes no recipiente. Feito isso, corte a lata verticalmente, para que duas faces dela fiquem posicionadas nos extremos do apoio.\nPara poder fixar as duas metades da latinha no apoio, que pode ser de madeira, você pode utilizar cola quente. Use um pouco de cola em cada latinha, colando-a na parte onde fica localizada no fundo da lata, e fixando-a em cada extremidade da madeira.\nDepois de fixadas na madeira, é hora de fixar os fios de cobre. Pegue cada extremidade do fio e conecte na parte metálica da lata (a parte interna). Depois, puxe o fio e o encaixe em um balun, sendo que o balun deve ser conectado ao cabo coaxial para, enfim, ser conectado á televisão.\nA antena pode tanto captar sinal analógico como também sinal digital (Para isso, é necessário um aparelho conversor do sinal digital embutido ou não no televisor). Além de criativo e prático, ainda ajuda a preservar o meio ambiente.\nVeja o vídeo aula, feito pelo Baixaki sobre a antena feita de latinhas.\nO chinelo é um dos calçados mais utilizados pelos brasileiros. Mas e quando a tira arrebenta? Prego neles! Essa é uma das gambiarras mais conhecidas no Brasil: Um prego é colocado na parte onde a tira está arrebentada, segurando- a no calçado e também no pé.\nNa internet, circulam muitas montagens a respeito dessa gambiarra, e muitos internautas dizem que faziam e ainda fazem essa ação, que passa de pai para filho.\nPortão com Saliência\nMais uma gambiarra das nossas terras, é impossível que você nunca tenha visto um portão que tenha uma saliência que se assemelha a uma ‘’barriga’’. Essa gambiarra é feita geralmente quando o carro que está na garagem não cabe totalmente no local, obrigando o proprietário a expandir o portão para alguns centímetros além da linha em direção á calçada. Mas nada que prejudique o tráfego de pessoas, logicamente.\nFaca e Chave de Fenda ao Mesmo Tempo\nSabe quando o suporte dos temperos está meio frouxo, devido à má fixação dele na parede? Pois bem. Se tratando de parafusos, muitos têm preguiça de procurar por uma ferramenta própria para colocar e retirar os parafusos, que é uma chave de fenda. Para substituí-la, eles utilizam a ponta de uma faca, que pode ter o mesmo efeito.\nE mais uma vez a faca marca sua presença na lista de gambiarras. Que atire a primeira pedra quem nunca utilizou a faca para apontar o seu lápis em uma emergência. Apesar de ser uma gambiarra, muitos desenhistas utilizam estiletes para apontar seus lápis, já que com isso, o traço necessário para cada desenho pode ser alcançado. Isso mostra como pode ser bom uma gambiarra, desde que seja bem feita e nos mínimos detalhes.\nAntena de TV com Palha de Aço\nEsse é um dos símbolos das gambiarras mais conhecidas entre as pessoas. Quem nunca colocou palhas de aço nas antenas que vinham acopladas com os televisores antigos? Muitas pessoas, obviamente, que não deixavam de acompanhar sua novela ou o seu futebol, querendo sempre uma imagem adequada e que pudesse ser visualizada confortavelmente.\nAs gambiarras feitas nos metais são outros mitos. Quando algum fio arrebentava, ou era remendado com fita isolante, ou era conectado diretamente á tomada, sem interferência de um plugue. Claro que isso pode ser perigoso, mas muitos não têm medo disso.\nMelhores Comedias Pastelão\nEscândalos Envolvendo Silas Malafaia


Dama da Noite: BreackYoga\nEu não sei se isto é uma mistura de breackdancing com yoga ou qualquer outra coisa mas, o resultado é fascinante.\nUm grande dançarino, sem dúvida!\nVejam e avaliem por vós.\nTítulo original : Breack ton Neck\nPublicado por Dama da Noite ( Isa ) às domingo, janeiro 22, 2012\nAmin 22 de janeiro de 2012 às 07:56\nHello! Very interesting blog...I am following Your blog...\nDama da Noite ( Isa ) 24 de janeiro de 2012 às 02:57\nHello Amin. I like your pics to :-)


Home » Críticas de novelas » Crítica de "I Love Paraisópolis", por André Araújo\nCrítica de "I Love Paraisópolis", por André Araújo\nO que é uma boa novela?...É aquela que tem uma história consistente e convincente ou é aquela que, por pura “devoção” do telespectador, por mania mesmo de sintonizar na Rede Globo, deixa a TV ligada no horário mesmo que não se importe com o que está sendo exibido?... Nesses tempos de luz cara, é um risco. Mas como existe telespectador demais e grandes atrações de menos, alguma coisa sempre vai dar audiência; repito,mesmo que não se preste atenção no que está no ar.\nDe 1990 para cá, a Rede Globo tem pago um preço alto para se manter no topo.Sem dúvida alguma, é (ainda!) a emissora de TV mais vista no Brasil, mas não mais campeã em todos os horários,como já foi um dia. E depois do sucesso que foi a novela “Pantanal”, de Benedito Rui Barbosa, que dominou todas as rodas de conversas sobre novelas naquele ano de 1990, nunca mais a emissora fundada pelo falecido jornalista Roberto Marinho foi a mesma.\nE em 1990, se a novela das seis,"Barriga de Aluguel”,de Glória Perez (só para citar um exemplo!),era sucesso absoluto,a das sete,”Mico Preto”, de Marcílio Moraes,ia mal das pernas,ao mesmo tempo em que “Meu Bem,Meu Mal”,de Cassiano Gabus Mendes, começava a deslanchar. Na época,isso era motivo de grande preocupação,o que fazia a direção geral da emissora arrancar os cabelos, uma vez que até 1989 todas as novelas exibidas, até mesmo no “Vale a Pena Ver de Novo”, eram líderes de audiência do começo ao fim. Isso era uma regra. Daí em diante,tudo começou a mudar, já que as concorrentes criaram coragem de investir pesado para concorrer também,causando grande alvoroço no meio artístico, e sobrando vaga de emprego para todos os profissionais da área, que passaram a ser valorizados por seus contratantes.\nMuitos atores e atrizes do primeiro time, que estavam fora do mercado, com uma ou outra atuação no teatro,ou ponta em alguma novela, foram contratados a peso de ouro,mesmo que continuassem fora do ar; era a tal de “reserva” que alguns autores exigiam para as novelas que ainda estavam ganhando forma nas sinopses,só para que a emissora tal não os contratasse antes. Em 1993,por exemplo, o autor Flávio de Souza foi contratado para escrever uma novela para o SBT chamada “Mariana, a Menina de Ouro”.\nSilvio Santos contratou meio mundo de profissionais e a novela nunca saiu do papel. O contrato de cada um expirou e...nada! Havia dinheiro demais e estrutura de menos.E nada aconteceu. Enfim,os anos se passaram, e as novelas também. Apelo popular tornou-se uma regra desde o sucesso de “Avenida Brasil”,de João Emanuel Carneiro,em 2012,onde as classes “C”,”X”,”Y” e “Z” passaram se reconhecer em seus “a perder de vista" de tantos personagens. Mas se a saga da justiceira “Nina” (Débora Falabella) agradou,o mesmo não se pode dizer de “Morena”(Nanda Costa),que protagonizou sua substituta,”Salve Jorge”, de Gloria Perez, novela essa que foi polêmica pelo excesso de história, e problemática para a autora e a emissora, que sofreram duras críticas do começo ao fim, já que a trama revelou-se sem foco e confusa em todos os sentidos.\nEntão...Com a “proliferação” de mocinhas-barraqueiras-arrogantes-com-a-resposta-pronta-na-ponta-da-língua, eis que a nova novela das sete,”I Love Paraisópolis”,de Alcides Nogueira, que nunca acertou ao “aterrissar-solo”,vem aí com mais uma “comunidade” em xeque, onde, mais uma vez (precisava mesmo?), sua protagonista, ”Marizete” (Bruna Marquezine, ou seria uma “Lurdinha” de “Salve Jorge” repaginada?), tem a arrogância como cartão de visita e não “abaixou a crista” em momento algum, nem mesmo na cena onde ela joga um balde de tinta vermelha sobre o “Benjamin” (Maurício Destri) conseguiu abaixar as armas, sendo estúpida do princípio ao fim da sequência.\n"Pelamor” de Deus! Quem mora em favela/comunidade não consegue mostrar boa educação nunca? É alguma crítica aos menos favorecidos pela nossa economia? Esse povo não lê,não vai à escola,bnão sabe nem mesmo o que é uma faculdade? De doer. E esse tipo de mocinha enjoadinha apresentada na nova trama das sete não tem mesmo por que agradar; e esse pseudo carisma que os autores acreditam que elas têm, não é nada inteligente. Deseduca, para ser mais exato. Se for sucesso, será imitada por meio mundo de garotas da mesma faixa etária, acreditem.\nTatá Werneck, que é engraçadíssima,veio com uma personagem, "Danda", disposta a ganhar o público na primeira fala, mas... Que dicção foi essa que eu sinceramente não ouvi? Triste! Se a atriz tinha uma voz chatinha em “Amor à Vida”, do Walcyr Carrasco, a atriz voltou muito pior. Será que o Wolf Maya,diretor da novela, não se deu conta disso? E o que dizer de Caio Castro ("Grego") e Letícia Spiller ("Soraya")? Os personagens podem até ser caricatos, mas a “interpretação” dos atores (?) beira mesmo o mau gosto! Mas se a audiência da estreia foi boa...Pobre dos telespectadores que vão acompanhar todos os próximos capítulos!


Otavio Leite quer audiência com Gurgel para discutir regime especial de contratações\n21/06/2011 | Blog da Bancada do PSDB na Câmara e no Senado\nO deputado Otavio Leite (RJ) pediu a realização de audiência com o procurador-geral da República, Roberto Gurgel, para discutir a posição do Ministério Público Federal sobre o Regime Diferenciado de Contratações (RDC), aprovado na semana passada pela base e inserido na Medida Provisória 527/11. O texto previa, originalmente, apenas a criação da Secretaria de Aviação Civil. O requerimento foi apresentado à Comissão de Turismo e Desporto.\nNa opinião do tucano, o regime especial “representa um retrocesso da transparência do uso dos recursos públicos”. E justifica que a medida provisória concede amplo poder à Fifa e ao Comitê Olímpico Internacional para pedirem a realização de novas obras e de aditivos aos projetos, sem a necessidade de limitar preços dos empreendimentos.\nProposta do Planalto de afrouxar de vez as regras de licitação exige firme vigilância e reação da sociedade\n“Pelas alterações, as obras poderão ser feitas sem respeitar os limites para aditivos de preços fixados na lei de licitações, e ainda podem ter caráter sigiloso quando for considerada questão de segurança nacional”, afirma trecho do documento.\nNa quinta-feira (16), Gurgel classificou como absurdo o sigilo sobre o orçamento de algumas obras da Copa de 2014. “A serem procedentes as matérias, é uma coisa – para pouco dizer – escandalosamente absurda. Você não pode ter despesa pública protegida por sigilo”, disse, conforme destaca o portal “G1”.\nO deputado Antonio Imbassahy (BA) afirma que a aprovação do texto básico da medida provisória traz sérias preocupações à sociedade. “Licitar obras sem que os projetos estejam concluídos ou minimamente elaborados significa que vamos ter especificações não definidas”, condena o tucano. Ele acrescenta que as especificações não definidas vão elevar os custos das obras, enfraquecer a fiscalização e diminuir a qualidade do empreendimento e do projeto.\nPara concluir a análise da proposta, os deputados precisam votar cinco destaques nominais apresentados pela oposição (três do PSDB e dois do DEM). O texto estabelece o Regime Diferenciado de Contratações Públicas para licitações destinadas a obras e serviços da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas de 2016.


Colunas\tIsto não é uma crítica cinematográfica\nTeerã, 26 de fevereiro de 2011. Depois de alguns dias em viagem pelo interior do Irã, voltamos à capital. Por mais turístico que tenha sido nosso roteiro, experimentamos um mar de sensações: a volta a fontes de nossa civilização em Persépolis e Passárgada, o vislumbre de um povo acolhedor e alegre, a aridez do território […]\nAssisti com verdadeira emoção ao filme “Cinco Vezes Favela – Agora por Nós Mesmos”. Quem viveu, no início dos anos sessenta, a efervescência de um Brasil grávido de projetos e esperanças, abortados depois pela ditadura, e quem participou dos movimentos e experiências do movimento chamado “cultura popular”, ao assistir esse filme, tem a sensação de […]\nPor Luiz Antonio Timm Grassi Em recente viagem, chamou-me atenção a maneira como a imprensa europeia apresentava notícias do Brasil. A cada dia, os mais diversos meios traziam, em notas maiores ou menores, informações e opiniões sobre fatos diversos relacionados com nosso país. A quantidade impressionou-me, especialmente lembrando tempos em que uma temporada no exterior […]


Tendências « PrimeWork (Ano IX)\nPosted by HWBlog em 16/10/2013\nEspecialistas em trabalho apontam tendências para as relações profissionais, o escritório e até as cidades. Saiba como isso mudará seu dia a dia\nO escritório está se adaptando a um novo tipo de trabalho, no qual comunicação, criatividade e inovação são tão importantes quanto eficiência. “Esses ambientes refletem a compreensão de que um bom lugar para trabalhar precisa proporcionar conforto e qualidade de vida para que o profissional renda o máximo”, diz o inglês Philip Ross, CEO da UnWork, consultoria de inovação no trabalho.\nEssas transformações criam novos hábitos: com quem trabalhar, o que fazer no tempo livre ou onde se encontar para uma reunião. As cidades também são reconfiguradas de acordo com as mudanças. “Trabalho é algo que se faz, não um lugar para onde se vai”, diz o arquiteto André Brik, de Curitiba, autor do livro Trabalho Portátil, e um dos especialistas que traçaram o mapa do trabalho do futuro que você confere a seguir.\nAs empresas caminham para expedientes mais fexíveis. Mesmo indústrias baseadas em turnos, como Bosch e Volvo, já adotam horários alternativos. As hierarquias também passarão a ser mais moldáveis. Em vez de linhas de comando rígidas, os funcionários se organizarão em redes colaborativas. “Liberdade passa a ser uma condição para trabalhar bem”, diz Tennyson Pinheiro, da consultoria Live/Work, de São Paulo.\nAs pessoas trabalham de maneira diferente de acordo com sua personalidade, humor e necessidades. Cafés, salas silenciosas, espaços de reunião e lugares ao ar livre passam a ser locais de produção. Na sede do site de comparação de preços\nBuscapé, em São Paulo, há redes onde os funcionários podem trabalhar. No Google, também em São Paulo, um dos espaços preferidos é o terraço com vista.\nA estrutura tecnológica se tornará uma questão pública porque o acesso à rede de qualquer ponto da cidade passará a ser fundamental para o trabalho. Seul, capital da Coreia do Sul, terá até 2015 uma rede Wi-Fi que cobrirá toda a cidade.\nEm vez de ocupar um prédio inteiro, as empresas manterão uma pequena sede e montarão centros espalhados pela cidade. O funcionário não precisará atravessar a cidade para trabalhar.\nNos Estados Unidos há incentivo fiscal para empresas que se distribuem pela cidade. São Paulo estuda adotar uma medida semelhante. “Pode sair mais barato do que investir em metrô”, diz Silvio Meira, do Cesar, de Recife.\nA interação social continuará sendo parte do trabalho. Portanto, frequentar escritórios de coworking, onde diversos profissionais se encontram, vem a ser vantajoso. Segundo pesquisa do site Movebla, 59,3% dos brasileiros que frequentam os mais de 100 espaços de trabalho coletivo do país estão lá pela interação com outros profissionais. Mais da metade dessas pessoas trocou o trabalho em casa pelo hub.\n“O trabalho moldou o espaço urbano como um lugar em que as pessoas transitam, mas não vivem”, diz Natália Garcia, criadora do site Cidades para Pessoas. “Mas já há movimentação em busca de mudar isso”, diz.\nPosted in Tendências | Leave a Comment »


Historic Rally & Classic Race Cars: Jaguar XK 120 - BIG CAT\nEm 2006, eu escrevi um artigo sobre o Big Cat - XK 120, ditando que ele foi um dos carros ingleses que obtiveram sucesso em pista (na roupa de carro de produção e na roupa do C Type), e fora dela, assim como sucesso em rallyes e raids. Pois bem, passei uns dias viajando e levei um livro para ler nas horas livres no hotel, foi ai que conheci várias histórias (principalmente de rallye e competições em pista), dos "Jaguar XK Series", escrito pelo Jeremy Boyce (livro já indicado por esse blog). Na verdade o XK 120 veio nos anos 50 para dar uma nova visão do conceito de carro esportivo de litragem alta. Dizem que este carro globalizou a marca Jaguar, sustentando-a durante todo o século XX e atingindo o século XXI. Curiosamente, a criação do XK ocorreu pela ordem inversa - a idéia surgiu com um motor e depois, resolveram criar um chassis e carroceria - para abrigar este coração que modificou a idéia de motores no mundo todo.\nA fábrica da SS (nome da Jaguar antes da II Grande Guerra), produzia sidecars e alguns carros (dentre eles o famoso SS 100), e durante a guerra produzia materiais bélicos. Por isso os raids de bombardeios alemães, eram dirigidos para esta região de Coventry. Nesta época começou a se pensar num novo motor para equipar um carro diferente. Quem pensava nisso? Lyons, Heynes, Hassan e Claude Baily - estes caras queriam colocar no mercado um carro espetacular. O pós-guerra teve uma falta de aço e o governo inglês criou a política "Exportar ou Morrer", então a agora Jaguar Cars, iniciou a exportação de seus carros pré-guerra de 1½, 2½ e 3½ litros (nesta mesma época, venderam a linha de sidecars). Uma curiosidade ralizeira: A versão do SS 100 não foi produzida após a guerra, mas tinha-se sido armazenado um único exemplar, que não foi matriculado durante o evento bélico. Ficou conhecido pela matrícula que lhe foi atribuída - LNW 100 - e teve grande sucesso nos Rallyes Alpine e Tulip, sob o comando de Ian Appleyard - que teve uma história fantástica com o XK 120.\nEm Setembro de 1948 a Jaguar anunciou o seu primeiro modelo pós-guerra - era o MK V, mas que não fez grande sucesso - era pesado e de difícil manobra, contudo, inovou na utilização de um novo sistema de suspensão dianteira independente, concebido por Heynes. Mas o motor...\nMotor do XK - O motor surgiu antes do chassis e da carroceria\nLyons tinha especificado que a potência desenvolvida pelo novo motor deveria igualar o do "Old Number 8", com 160 cv. Os designers optaram por um motor de seis cilindros em linha, com uma cilindrada de 3.442cc ao qual chamaram de "XK". Foi desenvolvido um novo chassis para ser a casa deste novo motor, contudo, faltava uma carroceria. Esta veio através das mãos de Willian Lyons, que a criou em simples 2 meses, para ser apresentada no Salão do Automóvel de Londres (Earl's Court) de 1948 (aliás, dizem que a BMW para o modelo 328, copiou a carroceria do XK - outros dizem o inverso).\nIdem - em rallye contemporâneo\nEste carro foi denominado XK 120: O nome tinha como fundamento a velocidade máxima atingida (120mph ou 190kph), que o tornou (na época) no veículo de produção mais veloz do mundo (na verdade a literatura admite que com o pouco tempo que tinham até a apresentação do Salão de Londres, haviam poucas opções de nomes - ficaram em dúvida sobre duas: "120" ou "Big Cat" - optaram pela primeira - apesar que o povão não acreditava muito na velocidade anunciada). Este não era um veículo de competição adaptado para condução em estrada, custando na época apenas £998,00 (£1.298,00 com impostos). Bem menos que as banheiras V8 norte-americanas.\nPRODUÇÃO: Jaguar XK 120 (1948-54): 12.000 exemplares.\nComo o povão falava que o Big Cat não atingia as decantadas 120mph (na verdade o XK 120 Standard desenvolvia 160cv SAE a 5000rpm, com numa performance de 188kph, atingia 400 metros em 18.3 segundos e, de 0 a 100 metros em 10 segundos!!! Isso porque, ele pesava 1.324,5 quilos - O XK120 SE tinha 180bhp, atingindo 193kph; o C-Type - XK140 tinha 210bhp, atingindo 215kph; o XK150 SE tinha 210bhp, atingindo 201kph; o XK150 S tinha 250bhp, atingindo 212kph; o XK150 3.8S tinha 265bhp, atingindo 212kph e o XK120 3.8S tinha 265, atingindo 225kph), a Jaguar fechou uma auto-estrada em Jabbeke, na Bélgica, onde na presença dos jornalistas, um XK120 de produção atingiu a velocidade máxima de 126mph, ou seja espantosos 202,8kph! Sem o para-brisas, conseguiu atingir a velocidade de 133mph (214kph - na verdade 213,4kph) e, como se isso não bastasse, o piloto (Ron "Soapy" Sutton, com um Jaguar com matrícula HKV 500), passou em frente dos jornalistas a 16kph em quarta marcha, demonstrando a grande capacidade do motor.\nJAGUAR XK120 em JABBEKE - 1949\nDepois disso... as encomendas chegaram a um ritmo de tal forma elevado que a Jaguar rapidamente se apercebeu que a produção inicialmente prevista de 200 veículos, não iria ser suficiente para satisfazer as encomendas (93% da produção foi exportada até 1953, principalmente para os EUA - o meu amigo Willian aqui em São Paulo, está fazendo uma lista detalhada dos XK que vieram para o Brasil, seu destino e se possível, a sua localização atual - ótimo trabalho, que será transformado em livro referência). As listas de espera engrossaram ainda mais após a primeira participação em competição do XK em Silverstone, numa prova do então Campeonato de "Production Sports Car". Foram cedidos três veículos pela fábrica aos conhecidos pilotos Peter Walker, Leslie Johnson e Prince Bira (Príncipe do Sião). Só o Bira não terminou, para a tristeza do público gay (é o que dizem...), mas os outros terminaram em primeiro e segundo.\nEm 1950 foi decidido levar três veículos a França, para participar nas famosas 24 Horas de Le Mans, apenas para determinar as suas capacidades de competição contra os concorrentes internacionais. Nenhum terminou a prova. Um dos seis XK especialmente preparados pela fábrica, tinha sido cedido a Tom Wisdom para utilização em competição. Ele, por sua vez, propôs que o veículo fosse conduzido por um piloto novo de grande potencial, que se destacou na famosa corrida Dundrod Tourist Trophy, no Ulster. A Jaguar não ficou muito entusiasmada com a idéia, dado que este piloto tinha a reputação de se arriscar excessivamente. Com alguma relutância, acabaram por concordar e, em condições muito difíceis, Stirling Moss tomou a liderança e conseguiu uma das vitórias mais importantes da sua carreira.\nCom o mesmo motor, mas num corpinho de sedan, no Salão do Automóvel de Londres, de 1950 foi apresentado o Jaguar Mark VII de quatro portas e, mais uma vez, o design de Lyons foi a "estrela do Salão". O sucesso deste carro veio do sucesso do XK. Os norte-americanos gostaram tanto do Mark VII, que a Jaguar recebeu algo em torno a 30 milhões de dólares de encomendas, nos meses que se seguiram ao seu lançamento. A procura foi de tal forma elevada que houve a necessidade de uma fábrica de maiores dimensões e a companhia mudou-se para as instalações em Browns Lane, Coventry, nos anos de 1951 e 1952.\nEm 1951 foi igualmente adicionada uma nova versão à gama XK120 - a "Fixed Head Coupé". A capacidade de percorrer longas distância do Fixed Head Coupé, foi amplamente demonstrada quando o veículo do próprio Bill Heynes foi conduzido até ao Montlhery Autodrome, nos arredores de Paris. Nesta pista, Stirling Moss e três outros pilotos conduziram o veículo durante sete dias e sete noites a uma velocidade média de 160kph. Incrível! Qualquer dia eu conto essa prova.\nApós a viagem exploratória dos três XK120 a Le Mans em 1950, percebeu-se que a Jaguar tinha em mãos um veículo de competição com grande potencial, desde que conseguisse reduzir o seu peso e melhorar as suas prestações aerodinâmicas. Conseqüentemente, Lyons foi persuadido por Heynes e pelo diretor do Departamento de Serviço, Lofty England, de que deveria ser produzido um veículo exclusivamente para competição. Foi assim que nasceu o XK120C, ou como é geralmente conhecido: C-Type.\nLaguna Seca - 24 de outubro de 1959\nPara reduzir o seu peso foi utilizada uma estrutura multi-tubular triangulada, desenhada por Bob Knight. A carroçaria de alumínio foi desenhada pelo especialista em aerodinâmica, Malcolm Sayer, que tinha vindo da indústria da aviação. Muitos dos componentes eram provenientes dos XK de produção incluindo, naturalmente, o motor. Este, no entanto, foi modificado, tendo sido equipado com válvulas de escape de maiores dimensões, carburadores SU de maiores dimensões, dentre outras modificações.\nForam construídos três C-Type para participarem das 24 Horas de Le Mans de 1951. Estes seriam pilotados por Stirling Moss (agora o atual líder do time) e "Jolly" Jack Fairman; por Peters, Walker e Whitehead (aqui o que valeu foi a grande experiência destes dois últimos); e por Leslie Johnson e Clemente Biondetti. A turma que assistia, pouco ligou para os Jags na pista, preferindo as Ferraris, Talbots e Cunninghams. No entanto, Moss iniciou a corrida num ritmo impressionante, batendo o recorde da volta mais rápida e superando a concorrência. Um fabuloso resultado em primeiro, segundo e terceiro lugares, parecia possível até que uma pequena parte do tubo de óleo se partiu no veículo de Biondetti, o mesmo acontecendo com o carro de Moss. Sobrou para o terceiro veículo , com Peter Walker e Peter Whitehead, que registaram uma vitória fabulosa na primeira corrida dos C-Type.\nInfelizmente, o regresso a esta competição em 1952, não teve o resultado esperado. Preocupados com a informação que circulava acerca da velocidade em linha reta do novo Mercedes-Benz, a Jaguar montou de forma apressada, carroçarias mais aerodinâmicas, but... de nada adiantou. Poucas horas depois, os três veículos abandonaram a prova devido a problemas de super-aquecimento. Cabe lembrar que a Jaguar construiu uma pequena quantidade de C-Type de "produção", produzindo 53 unidades, incluindo os veículos do time (alguns foram exportados para os Estados Unidos, onde obtiveram grande sucesso em competição).\nEm abril de 1953 a terceira versão do XK120 juntou-se ao "Open Two-Seater Super Sports" e ao "Fixed Head Coupé". Era o resultado do cruzamento entre as duas e ficou conhecido como "Drophead Coupé". Neste período, os engenheiros da Jaguar participavam num projeto em conjunto com a Dunlop, para o sistema de freios - completamente novo que, até então, apenas tinha sido utilizado na aviação. Este novo projeto era o freio a disco, que seria a arma secreta da Jaguar para o seu regresso a Le Mans, em 1953.\nNesse ano (1953), a corrida de 24 horas foi extremamente relevante por contar com a presença da maioria dos principais fabricantes europeus e com a maioria dos principais pilotos de Grande Prêmio. Nunca, ou raramente, a competição tinha sido tão competitiva. Resultado: os C-Type conseguiam freiar com eficiência os 240kph, no final dos 5,6kms da Reta Mulsanne - Vitória absoluta! Os Big Cats terminaram em primeiro, segundo e quarto lugares. O veículo vencedor foi pilotado por uma dupla que tipificava os pilotos amadores da época. O Major Tony Rolt, que tinha sido condecorado com a "Military Cross" pelo seu desempenho na guerra e, Duncan Hamilton, um personagem chamado de playboy. Moss e Walker terminaram em segundo lugar devido a problemas de alimentação de combustível no início da prova.\n1942 : Início dos estudos da concepção do motor do XK.\n1945 : Concepção do motor XK termina.\n1948 : Em 27 de outubro ocorre a apresentação do XK 120 no Salão de Londres em Earl's Court.\n1949 : Em 30 de maio um Jaguar XK 120 "roadster", atinge os 213,4 kph em Jabeke - Bélgica. Em outubro o Jaguar XK 120 é um sucesso no Salão de Paris.\n1950 : Há fabricação do Jaguar XK 120 Roadster em alumínio.\n1951 : Há o lançamento do Jaguar XK 120 Roadster SE ("Special Equipment"), com 2 carburadores SU HD8 (atingindo 180cv e 210cv com o C-Type). Em 15 de março o coupé Jaguar XK 120 é comercializado, com equipamentos sofisticados no novo painel e de luxo, com acabamento em couro.\n1953 : Uma versão cabriolet é comercializada.\n1954 : O XK 120, é substituído pelo Jaguar XK 140.\n1957 : O Jaguar XK 150 substitui o Jaguar XK 140.\n1961 : Este é o ano do fim da geração do XK, com o advento do mítico Type E.\nClark Gable e seu XK 120 e várias manchas de óleo\nEntre XK 120, 140 e 150, foram produzidos 5.180 com volante do lado direito, 25.224 do lado esquerdo (ao todo 30.404). Especificamente, no caso do XK 120 foram produzidos 1.663 com volante no lado direito e 10.392 com volante no lado esquerdo. O XK 120 teve produção iniciada em julho de 1949 e encerrada em setembro de 1954 (fabricava-se algo em torno de 210 carros mensalmente). O XK 120 open two-seater teve produção iniciada em 22 de outubro de 48 (oficialmente em julho de 49); o fixed-head coupé em 2 de março de 51; o drop-head coupé em 18 de abril de 53 e com equipamentos especiais em setembro de 52.\nOs Xks em Rallyes\nRelativamente aos rallyes, Ian Appleyard substituiu o LNW 100 (lembram dele - o SS 100 sobrevivente?), por um dos seis XK especiais. O NUB 120 levou Appleyard e a filha de Lyon (Pat), à vitória nos Rallyes Alpine de 1951 e 1952 e, no Tulip Rallye em 1951, além de tornar-se num dos veículos de rallye de velocidade mais bem sucedidos de todos os tempos. Mas vamos a algumas histórias legais, até mesmo com a revelação que poucos conhecem: houve um XK 120 com 4 lugares!!!\nO sucesso que quase todos conhecem foi aquele que o XK 120 dourado (aliás era o carro apresentado no Earls Court Show Car, o famoso Salão de Londres), obteve na pista belga de Jabbeke, onde o Ron Sutton e John Lea obtiveram os famosos 120mph (dai veio a designação "120") - na verdade foram até 133mph (214kph), dependendo se tiravam ou não os parabrisas, os bancos, com ou sem cobertura (tonneau cover) no banco lateral, etc. (na apresentação para a imprensa ele atingiu 126mph ou 203kph, com full touring trim e sidescreens - com aero secreens e tonneau cover atingiram 133mph ou seja, 214kph. Este 120 tinha licença acima mencionada de HKV 500.\nA foto acima mostra o XK120 de chassis 660001, que foi vendido a pouco tempo. Era o carro do Principe Bira, que tinha como licença a identificação: HKV 455 - foi descoberto na Escócia, onde ficara 30 anos parado numa garagem. Esse carro tem uma curiosidade - foram construídos 2 carros sob o mesmo chassis number. O primeiro foi um protótipo com um motor experimental (esse motor está num museu hoje). O motor deste carro é o W-1001-7 e foi usado para corridas. Tinha um carro irmão para as corridas e rallyes o de licença HKV 500 - quando este sofreu um acidente, a fábrica usou peças do HKV 455 no 500 (este carro da foto, foi usado pela Dunlop para testes de frenagem - para quem conhece os freios do XK eles não acertaram muito...).\nNa verdade os 6 XK acima mencionados, eram quasi-works - pois, a fábrica preparou mais ou menos estes carros (eram de alumínio e com bancos concha e mais nada). 5 deles foram para pista e somente um foi para rallye - o de chassis 660044 de licença NUB 120 - este foi o XK 120 mais famoso na história da série. Este carro foi disponibilizado para o Ian Appleyard (que depois iria casar com a Pat Lyons filha do dono da Jaguar - mas era um cara competente, até nisso...). Ele era chamado pelo William Lyons de "exceptionally gifted sportsman". Ele além de piloto de pista e em especial de rallye (mais ainda, nos eventos alpinos - aliás ele já havia ganho com o SS 100 os prêmios: Alpine Cup e Best Individual Performance em 1948), era um belo jogador de tenis. Ele controlava o carro no limite e isso se tratando de Jaguar XK 120, o único que conseguia era o S. Moss (Ian ainda ganhou o primeiro lugar na classe acima 1.500cc e segundo no geral no Tulip Rally). Resumindo, ele ganhou esse carro de presente de casamento...\nA primeira participação do XK 120 em rallyes foi em 1950 no Tulip, com o NUB 120. Ian entou inscrever o seu carro em 1949, mas o XK 120 ainda não havia conseguido a homologação como carro de produção continuada (neste ano ele se inscreveu com um Healey Silverstone e ganhou pela segunda vez a Coupe des Alpes. Em 1950 ele participa do Alpine Rally com sua mulher Pat (no rallye fazia 2 meses que eles haviam se casado - Ian ficou muito preocupado com o desconforto físico de sua mulher... filha do Boss, providenciou bancos especiais e desvio do calor do motor no lado dela), tendo o apoio da Jaguar - neste ano também participavam com um XK An M. Barsley e o piloto suíço Ruef Habisreutinger e mais outro XK (ambos que não contavam com apoio da fábrica), além de um não inscrito oficialmente, pilotado por Nick Haines (com carro de fábrica).\nPara esse rallye, Ian setou o carro com toda a sua experiência nos rallyes alpinos. Incluiu no lado da navegadora, 2 cronometros e uma buzina extra no lado de fora do XK, buzina essa operada, também, pela navegadora. Colocou um tanque maior com mais 81/2 galões (40 litros). Além de vários itens da infernal parte elétrica (principalmente o motor de arranque) e reparos para o freio (isso sem contar com lâmpadas, spare coil, radiador, mangueiras e duas rodas com pneus especiais). E... largaram de Marseille. O maior inimigo era a altitude e a gasolina ruim francesa, causando danos nos carburadores (na altitude mudava-se as agulhas dos SUs). O pior é que o motor esquentava muito, dai o Ian abriu 4 buracos no capô do XK para reduzir a temperatura - agravada em muito pelas curvas dos hairpins e da gasolina pobre). Para piorar, na marca de 50 milhas (80kms) para a chegada no primeiro estágio para Monte Carlo, acaba a gasolina... (devido agora mais pelos hairpins e com marchas em 2a e 3a).\nResolvido o problema eles os 4 Jags, voaram nesta última perna - resultado: 4 primeiros lugares - o mais legal é que dentre estes 4 Big Cats, havia 2 type-number. O NUB 120 atingiu 175kph (ele tinha uma relação de 3.64:1 atingindo 4.700rpm na 4a marcha), but... a 1a marcha travava e dava aqueles problemas comuns da caixa de câmbio da Moss - a 1a tinha como limite 30mph ou 50kmp. A 4a também deu defeito, em especial no estágio no Passo de Stelvio. A 2a e a 3a estavam OK e bem sincronizadas, mas quando se mudava para a 4a... para voltar para a 3a só parando o carro ou fazendo esse passar por buracos mais profundos (dá para acreditar - bom para quem tem um XK - dá!). Ian e Pat conseguem nesse rallye o prêmio Best Individual Performance, e ganham o rallye na classificação geral, além de ganhar o penalty-free run. Legal.\nAinda em 1950, em setembro o NUB 120 ganha o Lakeland Rally e o East Anglian Motor Club Rally. Dizem que Gille Tyrer na BMW 328, ao participar deste último rally, copiava o shape do XK. Isso dá comentários até hoje. Em novembro, o NUB 120 fica e segundo no Motor Cycling Club (era uma versão do RAC Rally). Leslie Johnson e Stirling Moss foram campeões nas pistas, principalmente com o XK 120 de licença JWK 651, no circuito de Montlhéry - perto de Paris - nas 24 horas com uma média de 107mph (172kph). Em 51, claro foi o melhor ano das pistas, com o Tipo C. Cabe ressaltar que, ainda em 50, o NUB participou da prova internacional no Rallye du Soleil, ganhando o primeiro, segundo, terceiro, quarto e sexto lugar (o ganhador foi o XK pilotado por Henri Peignaux, que era agente da Jaguar).\nEm 51 no Tulip Rally o NUB 120 também participou. O piloto suíço Ruef Habisreutinger e Horning participaram num XK. Ficaram em primeiro no Morecambe Rally. Em julho o NUB ganha o Best Individual Performance, no RAC Rally (neste ano neste rallye havia nada mais - nada menos do que 36 XKs home!!! Havia, ainda outros 14 Jags participando). Neste rallye dois Morgans ficaram em segundo e terceiro e em sétimo ficou um XK120 com John Lyons, filho do William e cunhado (adoro essa palavra: brother-in-law), do Ian. Rallyes em Yorkshire, Scottish e Edinburgh, havia XKs ganhando o primeiro lugar. No rallye alpino haviam 10 XKs - a Jaguar tinha como works 3 carros, o NUB do Ian; o carro do Gatso, que era o apelido do piloto de rallye holandês Maurice Gatsonides, que tinha como navegador o motoring journalist do Daily Telegraph Bill McKenzie e o carro da dupla Habisreutinger e Horning.\nO mais rápido deles era o NUB 120, agora com freios mais dimensionados (o XK 120 JWK 675 também havia feito melhorias nos freios, principalmente dos dianteiros, mas não adiantou muito). Havia um XK com um ex-piloto de um outro carro ganhador, um Allard J2 - era Godfrey "Golf" Imhof. O XK dele teve uma quebra da bomba de água, tendo um aquecimento fora do normal, atingindo o junta do cabeçote e rompimento do selo do bloco. Mesmo assim, a Jaguar ganha o Team Prize e o Ian ganhou o timed tests na categoria acima de 3 litros, obtendo um Best Individual Performance.\nAinda em 1951 (agosto), houve a Marathon de la Route, conhecida também, como o Rallye Liege-Rome-Liege. Uma curiosidade - Lembram do XK 120 dourado de licença HKV 500 da prova de recorde na Bélgica? Pois bem, ele volta 'a tona neste rallye que é um endurance rallye, pilotado por Johnny Claes e um motoring journalist belga chamado Jacques Ickx (pai do piloto de F1 Jacky Ickx, que foi 6 vezes ganhador de Le Mans). Claes e Ickx senior ganharam a prova, que teve 120 inscrições e somente 69 terminaram! Bela vitória - a Jaguar considera essa a maior vitória de todos os tempos !!! Laroche e Radix, pilotavam um home XK e ficaram em sexto lugar. O primeiro sucesso no London Rally foi em 51, no mês de setembro, com apenas um penalty-free card, com o NUB (a Pat não foi navegadora do Ian e sim o jornalista Gordon Wilkins, mas no Lakeland Rally, ela pilotou o NUB e ganhou o Ladies' Prize).\n1951 ainda não terminara, e veio a prova do Tour de France Automobile, que era uma mistura de rallye e road racing. Nesta prova teve XK em 1, 2 e 3 lugar, na classe acima de 3.000cc e 5, 8 e 9 na classificação geral e um outro XK home em 12 lugar. Foi um pau só nas Ferraris. Ian e seu NUB 120 ainda ganharam neste ano o Tulip Rally, o Alpine Rallye e o RAC Rally (sob o ponto de vista de Ian, seu carro ainda ganhou em outras provas de menos prestígio, como o Morecambe e o London rallyes). Neste ano a dupla Ian e Pat, foi recebida com todas as honras pelo prefeito da cidade deles - Leeds (0nde aliás, estudei). No final de 51 houve a participação do NUB no Open Cars, na classe acima de 3.000cc, no Motor Cycling Club National Rally, pilotado por Grounds e Hay, também, em novembro, participou e ganhou o Welsh Rally, pilotado por C. Heath, ganhando um penalty-free run.\nEm 1952 a Jaguar inscreve o MKVII, para participar com carro homologado para 4 lugares e com interesse de fazer uma propaganda maior sobre esse modelo. Chamou o genro do boss - Ian Appleyard - para participar da prova de Monte Carlo. Fracasso (mandaram 9 MKVII para Monte). Na próxima prova ele volta a pilotar o NUB 120, no RAC Rally. Fica em terceiro lugar um outro XK120, pilotado por Jack Broadhead (o campeão foi Godfrey Imhof com o Allard J2). Em abril Denham-Cooke a dupla ganha o Highland Three Days Rally, com um XK e em junho ganha na classe de acima de 2 litros (open cars), o Scottish Rally. Ainda neste mês, um XK ganha com a dupla Sr. e Sra. Taylor no Sun Rally de Cannes na classe acima de 2.500cc (sports car class), seguido em segundo com outro home XK da dupla Habisreutinger e Horning. O mês ainda não acabara, e outra prova tinha que ser feita - Tulip Rally - na Holanda. Ian tenta mais uma vez, por insistência da Jaguar, com um MKVII, contudo, Habisreutinger e Horning ganham na classe de acima de 3 litros. Em maio Pat Appleyard ganha o Ladies Prize no Morecambe Rally. Em junho os Appleyards entram no Alpine novamente - ganham um penalty-free run e a Coupe d´Or des Alpes, e 3 consecutivos clean sheets!!! O NUB tinha agora 20 cavalos a mais, e agora com rodas de arame com cubo rápido (permitidas a partir deste ano). Maurice Gatsonides pilota um factory-prepared (mas não considerado um works), com uma licença MDU 524 - este foi considerado o XK mais rápido de todos os tempos.\nO Alpine de 52 foi ganho pelo BMW 328, pilotado pelo Barão von Falkenhausen e navegado pela Baronesa, sua mulher, e o MDU ficou em segundo (os Appleyard ficaram em quarto, ganhando a Coupe d´Or). No Liege-Rome-Liege, por causa dos freios, Laroche e Radix ficaram em segundo com seu XK120 (notem que este carro tinha uma carroceria feita especialmente para esta prova). Em novembro o Daily Express Motor Cycling Club Rally Taylor e sua mulher ganham em segundo, no open car class, com seu XK roadster (quinto no geral). Curiosidade - O S. Moss ficou em 13 e ganhou na classe com (closed cars), com seu two-tone fixed-head coupé de licença LVC 345 (#216) - na verdade ele foi sem o navegador. Muito legal a pintura.\nO calendário de 1953 abre com o rallye de Monte Carlo, contudo, o XK 120 é ainda tido como inelegível, pois, para Monte carros acima de 1.500cc teriam que ter 4 lugares - lá vem o MKVII... Em março na maratona Lyon-Charbonnieres Rallye, Henri Peignaux, um agente da Jaguar em Lyon, ganha com seu XK120 roadster. O NUB 120 é colocado no RAC Rally e inscrito por Ian. Curiosidade - o NUB já tem 100.000 milhas rodadas (160.000kms), sendo metade em velocidade de rallye (como diz Jeremy Boyce: "yet another example of the XK´s ruggedness"). A aposentadoria do NUB 120 já estava chegando - em maio os Appleyards colocam o NUB no Morecambe Rally - ganham o último evento proposto (está exposto no Museu de Beaulieu hoje em dia e participa eventualmente de provas de carros históricos).\nBut... Os Appleyards "compram" (isso é modo de falar...), outro (branco) XK 120 roadster com o chassis 661071, com a seguinte licença: RUB 120 (era para esquecer o NUB 120?!). No primeiro rallye - 1953 - já ganham na classe do Alpine Rallye, e ficam na geral em quinto (atrás de 3 Porsches e uma Ferrari, que eram mais fácil de manobrar) - tinham ainda mais 2 XKs na classe acima de 2.600cc (fixed-head de chassis 669024 pilotado por Mansbridge e navegado por sua mulher - licença GFE 111; e Charles Fraikin navegado por Oliver Gendebien - futuro Le Mans especialista). Ian e Pat ganham pela sexta vez a Coupe des Alpes com novamente penalty-free performance.\nUm XK 120 que vinha dispontando era o pilotado pelo Vice-Marechal do Ar D.C.T. Bennett e sua mulher, que entrou no Alpine e despontou com melhor pontuação no Evian-Mont Blanc Rallye. Fraikin e Gendebien ficam em segundo na geral no 120 fechado, no Liege-Rome-Liege de 53, atrás do ganhador de 51 Johnny Claes (que vinha sem navegador - a história conta que ele ficou exausto, neste endurance rallye, onde pegou inclusive uma tuberculose que o levou em 55, mas pouco meses antes ele ficou em terceiro em Le Mans com um XK).\nMichel Parsy e Georges Guyot, XK120 FHC - 1954\nO fato mais inusitado. Em 1953 no primeiro European Rally Championship o RUB 120 (que era originalmente um XK roadster, recebe uma carroceria de alumíno de um fixed-head) é pintado de verde e modificado para 4 lugares!!! Isso mesmo, um XK120 com 4 lugares. Tudo isso para não passar vergonha novamene com o Jaguar MKVII. Este modelo já tinha sido experimentado no Viking Rallye em Norway. O carro foi assim aceito, but... O Appleyard num gesto até hoje discutido, aceita, e não pilota o MKVII. O RUB fechado ainda participou do Rali de Lisboa, com Ian, ficando em segundo na geral atrás de um Porsche. Após isso - dizem que ele brigava muito com a Jaguar e seus diretores - resolve se retirar das competições de rallye e o RUB 120 é vendido a Denis Scott.\nGeorges Guyot, XK140 Roadster - 1956\n1954 foi o ano de transição do XK120 e da série seguinte (140 e 150). J. Hally ganha o Scottish Rally em junho e entra no Alpine Rally e ganha com Eric Haddon e Charles Vivian, na classe 2.600cc - com um roadster sob licença RJH 400 chassis 661165. O RUB 120 volta a classe roadster mas quebra, neste rallye, a suspensão trazeira com Denis Scott e seu co-driver John Cunningham. Haddon e Vivian ganham na classe acima de 2.600cc o Motor Cycling Club Round Britain Rally em novembro. Outro XK 120 coupê ganha na classe com Sr. e Sra. L. Stoss (dois meses antes deste rallye surge o XK 140 em Le Mans). Com o crash em Le Mans foi suspenso o Alpine de 55 e com isso a Jaguar resolve não continuar a participar de rallyes com o novo modelo XK 140. Na verdade poucas provas tiveram XK 140 e 150, destacando-se o VUB 140 (um 140 fechado - este tinha equipamentos especiais para rallye, como transmissão automática e mais de 20 botões espalhados no painel e no tunel) e o WLO 7 (150S), mesmo porque as regras mudaram prejudicando estes carrões.\nPrimeiros XK 120 exportados aos EUA


Forte explosão solar classe M2 | Casual\nForte explosão solar classe M2\nPosted on janeiro 2, 2016\nUm inoperante SUNSPOT EXPLODE NOVAMENTE: Sunspot AR2473, a fonte da tempestade geomagnética de Ano Novo, parece estar em um estado de decadência avançada. Ele ainda não está morto, porém. Durante as primeiras horas de 02 de janeiro que desencadeou uma forte explosão solar de classe M2. Solar Dynamics Observatory da NASA registrou a explosão:\nAgora jogar o filme novamente e observe o tornado de plasma que se eleva rapidamente para cima e cai de volta para a superfície do sol. O diretor era mais amplo do que todo o nosso planeta.\nEsta explosão arremessou uma ejeção de massa coronal (CME) para o espaço: filme. Ele não parece estar indo para a Terra. Fique atento, no entanto, para a análise da possibilidade de que o CME pode entregar um sopro de olhar para o campo magnético do nosso planeta nos próximos dias. flares solares./spaceweather\nMarcado: Forte explosão solar classe M2\nPosted in: Forte explosão solar classe M2\n← Tempestade magnética do Ano Novo\nChuva de meteoros Quadrantids no dia 04-01 →


FFOBS - Caindo na Real, por Margo\nO ano é 1999. Uma estudante no último ano da faculdade se reencontra com inseguranças que adiou para o futuro. A vida adulta está batendo na porta, o novo milênio se aproxima, e, cansada de seguir as regras sociais invisíveis da vida, ela encara o amadurecimento com as melhores companhias.\nEscrita e revisada por: Margo\nCapítulos 1 ao 13\n“Eu estava saindo com Blaze Collins há o quê, uns seis meses? Já levei muitos pés na bunda pra alguém com pouco mais que vinte anos de vida, mas esse em especial estava me enlouquecendo. Bastava eu tirar os olhos da televisão do bar para todo aquele discurso de término acontecer. Já estava anoitecendo e logo começaria a campanha política de Bush e Al Gore na CNN.”\nCapítulo 14 em diante\n“Quando foi no finalzinho da manhã, acordei revigorada, mas sem entender nadinha de nada. Meu cérebro demorou a computar a informação de que eu não estava no meu dormitório, muito menos no quarto de Jenna. Estava na república dos meninos. Olhando ao redor, me localizei ainda no quarto de Jayden.”


Sobre a Bíblia e a Existência de Deus\nHá muitas teorias acerca de quem ou o que nos criou a nós e ao resto. Uns chamam-lhe Deus, outros Ciência, Alá, Buda, e.t.c. O que é certo é que ninguém tem provas que afirmem com toda a certeza que determinada teoria se apresenta como a derradeira resposta, portanto, cada um escolhe uma crença que deve ser respeitada pelos demais.\nNo meu lado co-habitam duas - a de uma entidade muito mais evoluída do que conseguimos imaginar e algumas teorias científicas que se ligam ao respectivo ser. Por exemplo - eu não acredito que o Big Bang e a evolução a partir dos símios hajam sido um feito do acaso, não concebo que tal seja possível, há que existir sempre uma mente atrás de cada projecto.\nNão sigo nenhuma religião em particular, eu simplesmente formulo pontos de vista sobre o que vejo e o que me é mostrado, orientando-me apenas por mim mesmo. Também gostava de alertar que não pretendo fazer ninguém mudar de ideias, aquilo que aqui vou relatar é a minha opinião e só a minha opinião.\nA primeira coisa que eu considero fundamental que seja destacada é o facto de que ninguém deve levar a Bíblia à letra. Esta foi escrita trezentos anos depois de Cristo e já foi rescrita e traduzida milhares de vezes até aos dias de hoje. Foi sem dúvida usada para fins eticamente erróneos, mas a sua função inicial não é nem nunca foi essa, os poucos letrados que existiam antigamente é que a usavam para o mal.\nA Bíblia é na verdade, para além de uma grande fonte de ensinamentos morais, um óptimo livro científico. Muitos especialistas da Ciência estudam-na para progredir nas suas investigações.\nO imenso conhecimento lá depositado está codificado porque se virmos bem, há muitos séculos atrás, a humanidade não estava preparada para uma grande complexidade. Todo o conteúdo bíblico foi redigido de uma maneira simplificada de modo a facilitar a compreensão do mesmo.\nÉ exactamente como a história da sementinha que se conta a uma criança pequena para ela ter uma noção da reprodução. Analisemos o exemplo de Adão e Eva.\nSegundo o livro sagrado, Eva foi concebida a partir de uma costela que Deus retirou de Adão. Aqui está presente a clonagem! Os cientistas descobriram que as costelas são as únicas partes do corpo que contêm todos os ingredientes necessários para se clonar com êxito. É claro que tal não é feito com regularidade por questões de ética... Pelo menos é o que se transparece. Então e a arca de Noé?\nDe acordo com a Bíblia, Deus extinguiu praticamente toda a vida na Terra devido à tremenda falta de amor entre os humanos. Por esta razão, pediu a Noé que construísse uma arca gigantesca na qual coubesse um casal de cada espécie animal.\nPrezados leitores, temos dez anos para abrandar os estragos que fazemos ao planeta, caso contrário, iremos sofrer e muito. Mas o processo parece estar a ser lento, pelo que também é bom pensarmos em alternativas.\nAlguns especialistas já estão a planear construir um armazém espacial enorme para nele porem amostras de ADN de diversas formas de vida. Assim, quando ou se chegar a hora de darmos descanso à nossa casa, poderemos reproduzir noutro lugar a biodiversidade existente no nosso planeta nativo.\nA meu ver, a Bíblia é magnífica, porém, não deve ser lida em qualquer altura da vida, há que possuir uma certa maturidade. Eu pessoalmente, nunca a li e não vou fazê-lo tão cedo.\nBem, li uma versão adaptada a crianças que a minha mãe me comprou na minha infância, contudo, embora soubesse que era algo sério e de grande consideração, não conseguia deixar de a ver como um almanaque de histórias literárias.\nEstando isto esclarecido, sim, eu acredito em Deus e acho que Ele tem um propósito para nós, que é a evolução. Se repararmos bem, quando a Bíblia menciona que o Criador nos fez à sua imagem, não pretende abranger o aspecto físico, até porque a meu ver, Deus não possui tal coisa. Nem sequer sei por que motivo lhe chamamos "Ele" se a sua natureza é composta por energia e amor. O/A nosso/a Pai/Mãe não é um velhote de barbas brancas.\nAo afirmar que fomos concebidos à imagem de Deus, o livro sagrado quer dizer que somos parte d'Ele, que à Sua semelhança, possuímos a capacidade de pensar e de distinguir o bem do mal. Tal como Ele podemos ser lógicos, criativos, bondosos, solidários, e.t.c.\nMas daqui surge uma questão frequente - " se Deus existe e é o amor personificado, por que permite as guerras e o sofrimento?"\nA humanidade faz-me lembrar aqueles miúdos rebeldes que por muito que oiçam dos pais, só aprendem com as suas próprias cabeçadas. Pessoal, por muito bons que sejam os conselhos dos nossos pais, não temos melhores professores que nós próprios. Os seres humanos já cometeram os mesmos erros milhares de vezes, só sofrem por pura teimosia. Quantos conselheiros já não nos enviou Deus? - Moisés, Noé, Jesus Cristo...\nPor que não é Ele que comparece? Bom, na minha mais simplória opinião - porque não precisa nem tem de o fazer. Enviar conselheiros é benéfico para os mesmos, pois fomenta a sua própria evolução, funciona mais ou menos como uma maneira de enriquecer o seu "currículo espiritual". Aliás, Deus já enviou esses mesmos pregadores, já escreveu os Dez Mandamentos, pediu que a Bíblia fosse escrita... Então e o nosso esforço?\n"Se Deus existe, qual é o motivo de tantas injustiças sem explicação, tais como doenças mortais?"\nPor muito cruel e contraditório que possa parecer, o/a nosso/a Pai/Mãe fá-lo pelo nosso bem. Deus não é vingativo, não provoca atrocidades sequer. Muitas doenças são geradas por micro-organismos, que como nós, necessitam de sobreviver. Provavelmente, tal como nós matamos um porco para comer, eles fazem-nos adoecer para manter a sua subsistência. Ou então, é um método de defesa, vêem-se num ambiente desconhecido e causam estragos.\nO que quero significar com toda esta conversa é que a maior parte (senão mesmo tudo) do que acontece neste mundo é pura e simplesmente obra dos seus habitantes. O Senhor podia arranjar uma forma de todos vivermos em paz. Podia, pois, mas nós daríamos valor? Seríamos como as crianças mimadas que recebem tudo de mão beijada, mas que fazem uma birra se os seus responsáveis não lhes comprarem mais um brinquedo para a sua colecção de milhões... Que não utilizam!\nAs barreiras são imprescindíveis para a valorização da felicidade, o equilíbrio não existe sem opostos. Não há nada na vida que Deus não nos ofereça com carinho, inclusive perdê-la. Se somos retirados da Terra, das duas uma - ou já completámos a nossa missão ou não tivemos cuidado.\n"Mas que fiz eu a Deus para ser pobre?" Nada. Rigorosamente nada. Não prejudicou Deus, mas sim a ele próprio.\nTalvez noutra vida, este indivíduo tenha sido um rico arrogante que agora está na pele do outro lado para assimilar os seus erros. Se não for um problema de humildade, era possivelmente alguém muito protegido pelos pais, o que o privou de conhecer a independência... As razões perdem-se de vista.\nSinceramente, na minha opinião, apontar o dedo ao nosso Criador é como fazê-lo a outra pessoa qualquer, creio que primeiro devemos analisarmo-nos. a nós próprios. Deus ama-nos incondicionalmente e merece o mesmo de nós.


cronicasdorochedo: Super Nanny (2)\nEm relação ao post que escrevi sobre este programa, só queria sugerir uma coisa aos indignados com a exploração das crianças. Em vez de exigirem à SIC que acabe com o programa, ou reclamar que seja censurado, seria preferível dirigirem a vossa indignação contra os pais que consentiram na exploração dos filhos.\nPara além do que então escrevi sobre o comportamento dos pais, está a circular um "rumor" (?) nas redes sociais que, a confirmar-se, configura um cenário de exploração da criança. "Diz-se" e escreve-se que cada família recebeu cerca de 1000€ para sujeitar o seu rebento à exposição mediática.\nPostado por Carlos Barbosa de Oliveira às sexta-feira, janeiro 26, 2018\nbea sábado, 27 janeiro, 2018\nA cada protagonista a sua culpa. Que ela, não sendo igual de uns a outros, está dividida pelos adultos que concebem, produzem e participam nesses monstros de falta de respeito por quem está a crescer e a formar-se\nMemórias em vinil (CCCXVII)\nMarcelo acusado de assédio sexual?


Morre Antero Coelho Neto - Metro - Diário do Nordeste\nHome Editorias Metro Morre Antero Coelho Neto\nMorre Antero Coelho Neto\n00:00 / 19 de Janeiro de 2016\nMédico e professor, Antero Coelho Neto foi o primeiro reitor da Unifor, inaugurada em 1973\nMorreu, na madrugada de segunda-feira (18), o médico, escritor, professor e primeiro reitor da Universidade de Fortaleza (Unifor), Antero Coelho Neto, aos 84 anos. Internado após sofrer uma fratura no colo do fêmur, Antero teve infecção generalizada e uma piora no quadro de saúde depois de passar por um Acidente Vascular Cerebral (AVC). O velório ocorreu na tarde de ontem (18), no Cemitério Jardim Metropolitano, no Eusébio, além da missa de corpo presente, às 16h. O corpo deverá ser cremado, mas ainda sem data definida. Antero Coelho Neto deixa três filhos: Antero Coelho de Araújo, Alexandre Coelho de Araújo, Anna Luiza Coelho de Araújo, além da esposa Aida Dias de Araújo.\nNascido no dia 11 de junho de 1931, Antero Coelho Neto formou-se em Medicina pela Universidade Federal do Ceará (UFC), em 1957, onde foi professor por mais de 30 anos e um dos pioneiros de pesquisa na área de transplante renal, segundo nota da UFC. Com pós-doutorado pela Universidade de Harvard, em Boston, nos Estados Unidos.\nAntero foi pesquisador-associado do Albert Einstein Medical Center, da Filadélfia, nos EUA, além de vice-diretor da Faculdade de Ciências da Universidade de Brasília (UnB), no Distrito Federal. O professor foi reitor, por nove anos, da Unifor, inaugurada em 1973. Segundo a atual reitora da Universidade, Fátima Veras, ele esteve envolvido com a instituição desde a concepção.\nEm sua carreira como escritor, teve 24 livros e 43 artigos publicados, em revistas brasileiras e em estrangeiras nas áreas de Saúde, Educação, Planejamento Estratégico, Qualidade de Vida, Desenvolvimento Organizacional e Recursos Humanos. Um total de 366 artigos científicos do professor foi publicado em jornais e revistas. Entre os anos 80 e 90, foi assessor de Recursos Humanos e representante da Organização Panamericana da Saúde e Organização Mundial da Saúde (OPS-OMS), na Venezuela e na Colômbia.


Piauí – SEFAZ recupera 8 milhões de ICMS de devios em vendas com cartões – RADINFO\nPiauí – SEFAZ recupera 8 milhões de ICMS de devios em vendas com cartões\nForam recuperados 8 milhões de reais aos cofres do Estado do Piauí. Isso aconteceu graças ao trabalho fiscalizatório da Secretaria de Fazenda do Piauí (SEFAZ PI). O trabalho de auditoria, realiza no primeiro semestre de 2012, é relativa ao ICMS não declarado em casos de compras com cartões de crédito e débito no ano de 2010. Agora, a Secretaria intensifica a operação quanto aos anos de 2011 e 2012. O prejuízo para o Piauí causado por sonegação em operações comerciais com cartões calculado pela SEFAZ, somente no período de janeiro até julho deste ano, é de aproximadamente R$ 20 milhões.\nA detecção dos atos ilegais acontece através da Malha de Cartões. O processo consiste no cruzamento entre dados eletrônicos. Os números de vendas efetuadas com cartões de crédito e débito são repassados pelas Administradoras de Cartões e comparados à Declaração de Informações Econômico Fiscais (DIEF) ou Declaração Anual do Simples Nacional (DASN). Essas declarações são necessárias porque o comerciante recolhe e repassa o valor do ICMS cobrado ao consumidor comum. A análise revelou uma incidência elevada de sonegações em casos de vendas efetuadas com cartões.\nEm caso de averiguação de uma real irregularidade, uma cobrança formal é emitida pela Secretaria de Fazenda e enviada ao contribuinte de direito. A reincidência na omissão de números reais de vendas com cartão de crédito pode ocasionar Auditoria Especial, bem mais rigorosa, que visa detectar ainda outros desvios, auto de infração e denúncia formal ao Ministério Público. Neste caso, o contribuinte de direito responde na esfera Penal.\nO diretor da UNIFIS (Unidade de Fiscalização da Secretaria de Fazenda), Edson Marques, explica que quem declara números de vendas com cartões abaixo do real está realizando uma apropriação indevida do imposto pago pelo consumidor e alerta: “ Os contribuintes que têm ciência de divergências entre os números declarados e de vendas efetuadas com cartões, sejam de débito ou crédito, devem procurar regularizar as pendências. Antes da notificação formal, não serão cobrados o valor devido mais juros e multa, apenas o valor sonegado.”\nNo ano de 2011, este tipo de prática, em uma base tributável de aproximadamente 100 milhões, trouxe um prejuízo aos cofres públicos do Estado do Piauí de aproximadamente 17 milhões de reais. Já este ano, as percas já somam quase 20 milhões de reais (para uma base tributável de 120 milhões) apenas entre os meses de janeiro e julho.\nEste ano,de 10.906 empresas piauienses que utilizam cartões em operações comerciais, 5.016 demonstraram sonegação, o que demonstrou um aumento expressivo se comparada à situação do ano anterior. Em 2011, 11.591 empresas efeturam vendas que utilizaram os cartões como meio de pagamento e 5.244 delas não informaram o número correto de operações comerciais realizadas. Isso demandou esta ação fiscalizatória que envolve todas as cidades do Piauí. A pretenção é resgatar o valor total dos desvios.\nO Assessor Econômico da FECOMÉRCIO, Raimundo Nonato Augusto da Paz, argumenta que a carga tributária brasileira, de 35% do PIB (Produto Interno Bruto) é alta demais: “ Isso impulsiona a sonegação! Se o comerciante paga todos os encargos, ele, em muitos casos, vai à falência!”\nJá o economista e Auditor Fiscal Francisco Celestino de Sousa atribue a falência destes empreendimentos à má administração e acredita que a carga tributária não justifica os atos ilegais: “ Quem paga ICMS de vendas efetuadas não é nenhum lojista! O imposto é apenas recolhido do consumidor e já está inserido nos produtos comercializados. Em compras com cartão, de qualquer maneira os juros são cobrados pelas Administradoras de Cartão ao lojista para que possa utilizar o serviço de vendas com cartão. São estes juros que eles querem pagar com o valor do imposto que cobram do consumidor, mas que se apropriam e não repassam ao Estado.”


Francielli Aguiar: A Marca de uma lágrima;\nPostado por Francielli às 08:19\nOI Meu nome é G... Gostaria muito de pedir um conselho, Faz um mês que minha namorada e eu terminamos, e não suporto essa perda, gostaria muito de saber como eu faço para te-lá de volta !\n2 de outubro de 2010 10:22\nBom amor, você tem que ver uma coisa antes se vai valer a pena ou não se vocês voltarem se os dois vão estar felizes por que do que adianta você esta felis e ela não ? Concorda! Mais se você vê que vale a pena e que os dois vão estar felizes fala isso pra ela diga o que você sente diga que tudo vai dar certo, que a felisidade esta junto as doais !!!\nE Obrigada por Fazer posti aki\n2 de outubro de 2010 11:06\nOii Frãn .\nminha "amiga" falou que o menino que eu estava ficando ajudou ela a esquecer o "amor da vida dela"\nsendo que ela já tem namorado .. como eu devo encarar essa situação ?\nNossa situação complicada né, se você for uma pessoa sensata vai encara isso numa boa, mais se não vai ficar muito chateada suponho.\nJá estive me uma situação parecida, e a minha reação foi, deixa ela fazer as escolhas dela, que se ela quisece ficar com o menino que eu gostava ela poderia ficar, pra mim tudo bem, mais eu não ia apoiar ela ficar com os dois !!\nTenha atitude suponho que voc`^e seja uma garota forte e tenha seus objetivos não deixa que isso te abale garota!\nMostre que você é maior e melhor do que eles imaginem !!!\nEspero que tenho lhe ajudado !!!\nMee ajudoo mt mt\nAdoorei seu Blog amoor *----------*\n2 de outubro de 2010 11:50\nAi que bom amor\nSe precisar estarei aqui pra ajudar\n2 de outubro de 2010 12:04\nhoje fiz minha visita cotidiana pelo seu blog e o achei muito detalhado e bem elaborado,e percebi que voce mais que ninguém tem o conceito exato do que é o amor.\nAmo uma mesma garota já faz quase 2 anos,e eu fico preso por mim mesmo,me encontro com o medo de ouvir um não,de ela me chatear,porque tudo o que eu tenho é a espareança de um dia ela olhar para mim e dizer EU TE AMO!\nA vejo todos dias,ela sabe que eu a amo,pela boca de alguns amigos,certamente sabe,porque de vez em quando olha para mim e quando eu olho para ela,não consigo ficar de olhos fixos,me prendo,não confio em mim mesmo e tenho muito medo de ela me dizer um não,porque não sei como vou reagir,existe tambem o fato de que meu melhor amigo agora inventou de querer ficar com ela também,e minha melhor amiga a odeia,não sei que atitudes tomar em meio a esta situação,porque seu eu me declaro para ela,apesar de ela já saber que eu a amo,e ela não querer nada comigo,eu vou me machucar em duas partes,a mim mesmo,pelo fato ocorrido e por minha amiga que a odeia e apesar de saber tudo sobre mim,não sabe que a amo,preferi não falar para ela não ficar triste,em meio a esta situação,voce que tem todo jeito de ser uma grande filosofa.\nainda sobre a situação acima,o que acha que eu devo fazer perante isto?\nAinda alimento este sonho,e em 2 anos,a amei,ontem,hoje e para sempre a amarei,porque nunca vi alguém tão perfeito,em seus defeitos se encontra a perfeição,o que faço?me pergunto sempre...\nA amo,mais o meu maior medo é ela me dizer o contrário,o meu maior sonho,a ouvir falar o mesmo para mim,o tempo passa,e não leva com ele este amor,mais traz com ele ainda mais o levando para o mundo afora,tudo o que eu quero é estar do lado dela,lhe abraçar e lhe beijar,porque eu simplesmente a amo como ninguém mais a amará,e em suas palavras,com todo egoísmo a dizer que ela é minha,tenho muito medo,porque ela é a garota mais linda e cheia de qualidades que vi,e eu não passo de um nerd extremamente feio,ela conversa comigo,mais nunca nem comentei sobre o eu e ela,aliás,ela sempre brinca com alguém,e não existe a forma de eu me aproximar dela,porque existe outro cara que talvez a ame,e que eu o odeio em particular e ele não diferente de mim,sei de uma coisa,a amo acima de tudo,e estou preso por ela,e ela no máximo me chama de amigo,nunca fica com alguém,pelo que eu saiba também não dá chance a esse cara que citei agora pouco,e eu as vezes me encontro no meio do nada,só com lágrimas nos olhos pensando como isto pode acontecer,tenho quase 17 anos,e nunca quis ficar com um outro alguém,nunca fiquei,apenas pensando que eu a amo,me vejo preso,prejudicado por isso porque praticamente não vivo sem pensar nela,nunca amarei alguém como ela...tudo o que eu busco é uma resposta neste mundo louco,neste amor incondicional...\n8 de abril de 2011 06:05


Hemocentro do HUM retoma volume de doações pré-pandemia\nCidade por Luciana Peña em 25/11/2021 - 10:01\nMas o início da temporada de férias preocupa, por isso o apelo para que os doadores compareçam ao Hemocentro. 25 de Novembro é o Dia Nacional do Doador Voluntário de Sangue.\nNos meses mais críticos da pandemia de coronavírus as doações de sangue no Hemocentro do Hospital Universitário de Maringá caíram em média de 25% a 30%. Em alguns dias a queda foi ainda maior.\nMas aos poucos, com o avanço da vacinação e a redução de casos de coronavírus, os doadores voltaram.\nNeste 25 de Novembro, Dia Nacional do Doador Voluntário de Sangue, o volume de doações está sendo retomado ao nível pré-pandemia.\nOs estoques do Hemocentro do HUM, que atendem uma população de um milhão e meio de habitantes, da macrorregião noroeste, além de serviços da rede Hemepar, que é o Centro de Hematologia e Hemoterapia do Paraná, estão estáveis diz a farmacêutica Márcia Momesso, diretora do Hemocentro. [áudio acima]\nA preocupação, no entanto, é com a temporada de férias, momento em que tradicionalmente o número de doadores cai e a necessidade de sangue aumenta. E o sangue tem validade. A plaqueta, por exemplo, tão importante para conter uma hemorragia, dura apenas cinco dias. [ouça o áudio acima]\nPode doar sangue quem tem de 16 a 69 anos de idade, pesa 50 quilos ou mais e está em boa saúde. Quem tem de 60 a 69 anos só pode doar sangue se antes dessa idade já doou alguma vez. Menores de idade precisam estar acompanhados de um responsável.\nQuem teve Covid-19 só pode doar sangue 30 dias após se recuperar da doença. [ouça o áudio acima]\nO horário de atendimento do Hemocentro do HUM é das 7h às 18h30.\nDesconto de 10% para pagamento à vista do IPTU termina na próxima terça-feira (25)


CBF divulga áudio do VAR em possível pênalti em Gabigol do Flamengo contra o Internacional - Futebol na TV\nInício Brasileirão CBF divulga áudio do VAR em possível pênalti em Gabigol do Flamengo...\nCBF divulga áudio do VAR em possível pênalti em Gabigol do Flamengo contra o Internacional\nCBF divulga áudio do Var em possível pênalti em Gabigol\nFlamengo perdeu por 3 a 1 para o Internacional no último sábado (11 de junho), em jogo válido pela 11ª rodada do Campeonato Brasileiro 2022, porém o jogo foi marcado por alguns lances polêmicos.\nTorcedores do rubro-negro se sentiram prejudicados pela arbitragem, pelo fato de o juiz não ter marcado pênalti em Gabigol, além de alegarem não existir penalidade assinalada por Braulio da Silva Machado (FIFA) contra o Fla.\nPossível penalidade em Gabriel Barbosa\nFilipe Luiz cruzou para a área, e o Gabriel recebeu uma “cotovelada” no rosto do zagueiro Mercado, do Internacional.\nPorém para a árbitra de vídeo Daiane Caroline Muniz dos Santos (FIFA), a jogada foi normal: “O jogador defensor busca uma referência, tá bom? Não tem gatilho na ação dele. Não tem jogada faltosa, pode jogar”.\nBraulio da Silva, árbitro de campo, responde: “Inclusive, eu adverti para que ele tenha mais cuidado, fiz uma verbal aqui com ele”. A árbitra do VAR Daiane responde: “Perfeito, Braulio, seguimos”.\nPórem, é importante citar, que a CBF garante que o lance deveria ser revisado pelo árbitro.\nPênalti cometido por Matheuzinho\nO atacante Pedro Henrique (Internacional) é lançado, e ao entrar na área o jogador se joga, e o árbitro Braulio da Silva marca pênalti. O VAR confere se não houve impedimento na jogada, após analisar e ver que o lance foi legal, o VAR verifica a penalidade e a árbitra Daiana fala: “Ok. Ele calça a perna direito do jogador atacante, que é o que desloca na frente. É bastante claro que ele (Matheuzinho) calça. Braulio, pênalti checado e confirmado, tá?”\nArtigo anteriorAssistir São Paulo x América-MG ao vivo – Brasileirão 2022\nPróximo artigoNeto crítica Roberto de Andrade, diretor de futebol do Corinthians


Conheça o Sqwiggle, que oferece chat em vídeo para trabalhos em grupo - Blog - Brasil Web Host\nConheça o Sqwiggle,...\nHome / Dicas/Conheça o Sqwiggle, que oferece chat em vídeo para trabalhos em grupo\nConheça o Sqwiggle, que oferece chat em vídeo para trabalhos em grupo\nCategoria / Dicas por Caio Zanzarini\nO Sqwiggle é um serviço que oferece vídeo em grupos a partir do navegador e foi desenvolvido tendo em mente pessoas que trabalham em casa. O diferencial que ele oferece em relação a outros serviços como Skype ou Google Hangouts é a capacidade de filtrar o conteúdo de forma a evitar que os sons de fundo atrapalhem as pessoas concentradas no serviço.\nCada companhia pode criar uma sala no serviço, na qual cada membro possui um espaço reservado em uma grade. Quando um usuário não está ativo, uma foto sua – atualizada algumas vezes por minuto – aparece em seu espaço. Para conversar com outra pessoa, basta clicar na foto dela. Não há nenhuma discagem e a conversa começa imediatamente.\nPara fazer conversas em grupo, como reuniões ou brainstorms, basta clicar nas fotos de todos os integrantes. Ícones coloridos aparecem nas fotos, indicando quem está conversando com quem. Para se juntar a uma conversa, basta clicar em uma das pessoas envolvidas.\nA proposta do Sqwiggle é fazer com que as pessoas se comuniquem por vídeo, mas isso nem sempre é suficiente. Por exemplo, às vezes é necessário compartilhar imagens, links ou até mesmo texto entre os colegas. Para isso, o serviço oferece uma sala de chat auxiliar, que pode ser usada para o envio de conteúdo ou conversas privadas. Usando a roda do mouse, é possível aumentar e diminuir o tamanho desta tela.\nNão existem limites para o número de pessoas que podem usar a mesma sala, mas os desenvolvedores alertam que ela funciona melhor com até 12 pessoas. Existem alguns problemas de privacidade no serviço, mas o Sqwiggle afirma estar trabalhando nisso. Além disso, o site planeja um modo que substitui sua foto estática por uma figura genérica, que indica para o seu time que você não pode conversar no momento. Outro recurso que está sendo considerado é uma espécie de detector de rostos, que habilita o modo de privacidade automaticamente.\nO Sqwiggle foi desenvolvido com base no webRTC, o que significa que só funciona com oGoogle Chrome e versões recentes do Firefox. Existe também um cliente desenvolvido para o OS X e planos para desenvolver versões para Windows e Linux.\nO serviço é grátis no primeiro mês e custa US$ 9 (cerca de R$ 20) por mês. Para usar o serviço Beta, o preço cai para US$ 5 (R$ 11) por tempo ilimitado. Confira o vídeo que mostra como funciona o Sqwiggle – a legenda só está disponível em inglês.


6 atitudes essenciais na luta contra o câncer de colo do útero | Veja Saúde\nEle é o terceiro tipo de tumor que mais atinge as mulheres brasileiras\nPor Thiago Nepomuceno Atualizado em 22 out 2016, 20h56 - Publicado em 30 ago 2016, 13h56\nO movimento Força Amiga, campanha que alerta para a importância da prevenção, do diagnóstico e do tratamento corretos do câncer de colo do útero, teve início agora em agosto e conta com o empenho de várias entidades médicas e sociais. Entre elas, estão a Sociedade Brasileira de Oncologia Clínica, a Federação Brasileira de Ginecologia e Obstetrícia, a Federação Brasileira de Instituições Filantrópicas de Apoio à Saúde da Mama, o Instituto Oncoguia, o Instituto Lado a Lado pela Vida e a farmacêutica Roche. O objetivo da iniciativa é dar suporte às pacientes com a doença e incentivar o debate sobre o tema.\nO movimento prevê ações com celebridades e divulgação de conteúdos nas mídias sociais, além de uma parceria com a AES Eletropaulo, empresa de distribuição de energia da Região Metropolitana de São Paulo, para a veiculação de conteúdos relacionados ao tema nas contas de luz que chegam às casas. Tanto barulho é justificável pela gravidade e desconhecimento acerca da doença: cerca de 5 mil brasileiras morrem, todos os anos, em decorrência de tumores no colo do útero. Segundo o Instituto Nacional de Câncer (Inca), esse é o terceiro tipo que mais atinge as mulheres no país — só fica atrás da enfermidade nas mamas e na região colorretal. Um exame simples e rotineiro, como o papanicolau, é capaz de flagrar a maioria dos casos. Também não podemos nos esquecer do vírus do papiloma humano, o HPV, transmitido sexualmente e principal culpado pela maioria das formações malignas. Uma vacina que protege da ameaça está disponível para meninas adolescentes em todo o Brasil.\nLeia também: Um vídeo emocionante sobre a importância dos exames de câncer de colo de útero\nMédicos que apoiam o Força Amiga criaram uma lista com seis atitudes para fortalecer a luta contra o câncer de colo de útero. Confira abaixo o que você pode (e deve) fazer:\n1) Previna-se: o câncer de colo do útero é causado principalmente pela infecção persistente do HPV. Cerca de 5 mil mulheres morrem por ano em decorrência da doença no brasil. Vacine-se contra o HPV, use camisinha e faça o papanicolau.\n2) Consulte o médico regularmente: o acompanhamento é fundamental para prevenir e diagnosticar a doença precocemente. As chances de cura ou controle são diretamente proporcionais ao estágio em que a doença é diagnosticada. De acordo com as projeções do Inca, em 2016 serão mais de 16 mil novos casos no país.\n3) Fique atenta aos sintomas: a doença se desenvolve de forma lenta e sem sinais na fase inicial. Porém, pode desencadear quadros de sangramento, secreção vaginal anormal e dores abdominais. No Brasil, 77% das pacientes com câncer de colo do útero são diagnosticadas com a enfermidade já em fases mais avançadas, quando começam a surgir os primeiros sintomas.\n4) Busque tratamento: a escolha da terapia ideal para cada paciente depende do estágio da enfermidade, assim como das condições clínicas da mulher. Já existem opções para todas as fases.\n5) Apoie quem tem a doença: as famílias, os médicos e a sociedade possuem um papel importante na luta dessas mulheres. Especialistas reafirmam que a motivação da paciente ajuda no combate à doença.\n6) Espalhe o assunto: a falta de informação é o principal gargalo para o controle do câncer de colo do útero. Segundo pesquisa Datafolha, 73% da população não conhece pacientes com a doença, embora ela mate uma mulher a cada 90 minutos no país. Faça a sua parte e repasse a informação para outras mulheres.


Tasso no jogo | VEJA\nTasso no jogo\nSenador tucano é peça de peso no tabuleiro das pré-candidaturas de centro\nPor Dora Kramer 22 abr 2021, 09h45\nSenador Tasso Jereissati (PSDB-CE) // Jefferson Rudy/Agência Senado\nO presidente do PSDB, Bruno Araújo, incluiu nesta semana o nome do senador Tasso Jereissati no cardápio de potenciais candidatos a presidente em 2022 para concorrer, pelo centro, com Jair Bolsonaro e Luiz Inácio da Silva ou outro nome do PT.\nTasso é uma peça de peso, mas não representa nem de longe uma posição unitária e definitiva do tucanato. A atitude de Araújo tem dois objetivos: reforçar a posição do PSDB nas tentativas de entendimento para a construção de uma ou duas candidaturas alternativas aos chamados extremos e dar um recado a João Doria.\nReflete também a rejeição existente no partido ao governador de São Paulo, tido como desleal, açodado, politicamente inábil e excessivamente identificado com o estereótipo do paulista visto com antipatia país afora. Outra razão que conspira contra Doria é o fato de ele não ter conseguido ainda transformar em capital eleitoral o exitoso trabalho em prol da vacina CoronaVac.\nIntegrante da CPI da Pandemia, Tasso Jereissati já foi mais resistente à ideia de se candidatar à presidência, projeto que acalentou em 2002, e por ora aceitou a entrada de seu nome no jogo apenas como elemento de negociação. Se porventura vier a ser o escolhido para representar o centro, já avisa que só aceita se seu nome não for fator de divisão no PSDB. Ou seja, vai se houver consenso.