Patrzysz na wypowiedzi wyszukane dla has�a: S8 Trasa\nTemat: [W-wa] Prawie rok zamieszania na torach do Radomia\nW artykule <f5av6h$7f@inews.gazeta.pl Koordynator napisał(a): Policzmy - za km linii dwutorowej 4,3 mln euro - na poziomie kosztów nowej autostrady (5-6 mln euro), gdzie prace dotyczą terenu do zniwelowania i 2-3 krotnie szerszego od torów kolejowych. Za takie pieniadze wykonawca przebudowuje 8 km w 11 miesiecy, zamykając ruch przez 1/3 czasu. Gdyby tak budować A1 to 100 budowano by 12 lat, gdy de facto jest to 3 razy szybciej. Ale coz to za pieprzenie? Uwazasz, ze ta kwota jest za wysoka? To czemu nie znalazl sie wykonawca, ktory zrobi to taniej? Jezeli mamy byc sprawiedliwi, to wezmy na tapete taki odcinek drogi: Budowa trasy S8 - od wezla z autostrada A2 w Konotopie do alei Prymasa Tysiaclecia. Jej wstepny koszt to nawet 1,2 mld zl. Droga bedzie miala tylko 10,6 km. Wychodzi 120 baniek za 1km. Slabo? Spore koszty tej naprawy wynikaja z tego, ze bedzie przebudowa wezla przed Warszawa Zachodnia. Zdravim! Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Miliony na linię do Wolsztyna\nSeba wrote: | To uważasz, że 29 mln to są duże pieniądze?? Więcej kosztuje nawet | przebudowaie jednego skrzyżowania drogowego na dwupoziomowe w stolicy. Euro? Przebudowa jednego skrzyżowania do dwupoziomowego w ciągu Alej Jerozolimskich (nad rodem Dudajewa) w Warszawie kosztuje ~60 mln PLN, czyli ok. 16,67 mln Euro. Budowa trasy S8 na odcinku Konotopa - Powązkowska (10,6km) to 2,1 mld (_miliarda_) PLN, modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie (bez budowy łącznika do lotniska), wartość projektu - koszty kwalifikowane: 210 456 230,41 PLN. Inwestycje w infrastrukturę są jednymi z najdrożych i kwoty kilkudziesięciu milonów PLN to są MAŁE pieniądze patrząć w kategoriach infry (dowolnej, tzn. bez względu na to, czy to drogowa, kolejowa, lotnicza czy jeszcze inna). A tu trzeba zaznaczyć, że dzięki tej kwocie zostanie poprawiony stan, AŻ 67km trasy, przy czym zyskane zostanie 16min. Współczynnik zysk czasu/kosztów jest bardzo dobry. Pozdr. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Zamykaja tunel, bo montują system ostrzegawczy\n(...) Tunel zbudowano zgodnie z projektem. Nie mógł mieć wyższej skrajni, bo poniżej znajduje się kolektor, którego przełożenie było by bardzo kosztowne i de fakto podwoiło koszty całej inwestycji. Projektując to skrzyżowanie zakładano rychłe powstanie obwodnicy ekspresowej (S8 obecnie w budowie) oraz trasy NS (trwają prace projektowe, ale realizację odłożono na nieokreśloną przyszłość, raczej po 2020 roku). Zgodnie z założeniami na tym skrzyżowaniu ruch samochodów ciężarowych powinien być prawie zerowy. Na pewno sytuacja poprawi się, gdy zbudowana zostanie trasa S8 i S2 + łącznik Salomea-Wolica. Miasto nie zrobiło "fuszerki". Jedynym błedęm z ich strony był nadmierny optymizm przy planowaniu rozpoczęcia budowy śródmiejskiego odcinka NS. Na przyszłość polecam zapoznać się z faktami. pozdrawiam, r. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nOn Mon, 1 Dec 2008 11:56:51 +0100, "regis" <re@wytnij.aster.pl wrote: (...) Tunel zbudowano zgodnie z projektem. Nie mógł mieć wyższej skrajni, bo poniżej znajduje się kolektor, którego przełożenie było by bardzo kosztowne i de fakto podwoiło koszty całej inwestycji. Projektując to skrzyżowanie zakładano rychłe powstanie obwodnicy ekspresowej (S8 obecnie w budowie) oraz trasy NS (trwają prace projektowe, ale realizację odłożono na nieokreśloną przyszłość, raczej po 2020 roku). Zgodnie z założeniami na tym skrzyżowaniu ruch samochodów ciężarowych powinien być prawie zerowy. Na pewno sytuacja poprawi się, gdy zbudowana zostanie trasa S8 i S2 + łącznik Salomea-Wolica. Miasto nie zrobiło "fuszerki". Jedynym błedęm z ich strony był nadmierny optymizm przy planowaniu rozpoczęcia budowy śródmiejskiego odcinka NS. Tylko po co w takim razie ten tunel, który nota bene, uwalił możliwość powstania połaczenia tramwajowego od Banacha przez Bitwy Warszawskiej do Prymasa na wysokości Wolskiej?\nOn 2008-12-01, Adam Płaszczyca <trzyp@oldfield.spamnie.org.plwrote: On Mon, 1 Dec 2008 11:56:51 +0100, "regis" <re@wytnij.aster.pl wrote: | (...) | Tunel zbudowano zgodnie z projektem. Nie mógł mieć wyższej skrajni, bo | poniżej znajduje się kolektor, którego przełożenie było by bardzo kosztowne | i de fakto podwoiło koszty całej inwestycji. Projektując to skrzyżowanie | zakładano rychłe powstanie obwodnicy ekspresowej (S8 obecnie w budowie) oraz | trasy NS (trwają prace projektowe, ale realizację odłożono na nieokreśloną | przyszłość, raczej po 2020 roku). Zgodnie z założeniami na tym skrzyżowaniu | ruch samochodów ciężarowych powinien być prawie zerowy. Na pewno sytuacja | poprawi się, gdy zbudowana zostanie trasa S8 i S2 + łącznik Salomea-Wolica. | Miasto nie zrobiło "fuszerki". Jedynym błedęm z ich strony był nadmierny | optymizm przy planowaniu rozpoczęcia budowy śródmiejskiego odcinka NS. Tylko po co w takim razie ten tunel, który nota bene, uwalił możliwość powstania połaczenia tramwajowego od Banacha przez Bitwy Warszawskiej do Prymasa na wysokości Wolskiej? Tunel miał przejąć ruch tranzytowy - zwłaszcza ciężarowy. Jak przy dokładnym projektowaniu się okazało, że się nie da  to nikt nie był na tyle mądry, żeby go w ogóle nie budować. Pozdrawiam, Krzysiek Kiełczewski 1 - Guzik, a się nie dało: można było skrzyżowanie podnieść do góry... Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Uwielbiam jeździć zgodnie z przepisami\nJa lece "przez wioski" dziennie 90-100km/h bo ktoś porąbany postawił tablice "teren zabudowany" tak że jest ciągle przez kilkanaście km, a ten teren zabudowany to: domek, 500m łaki, domek,domek, stodoła, las 300m itd itp. Autobus tam pomyka 70-80km/h nie mówiąc o ciężarówkach wyprzedzających te autobusy. Szukasz usprawiedliwienia? Owszem. Zdazaja sie glupio postawione znaki. Ale ja mowie o takich wioskach gdzie dom przy domu (jak na trasie s8 Belchatow-Wroclaw) i pasy co jakis czas. Nierzadko widuje mistrzow lecacyc 100 i wiecej. Tych nazywam pokurwiencami.. topek -jak zawsze pozdrawiajacy Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: co buduja przy 2 zakretach na Prymasa?\nsiliana wrote: pisano, ze jakas trasa szybkiego ruchu, dlatego wykarczowano drzewa. teraz stoja jakies maszyny. nie wiecie skad i dokad ma prowadzic ta trasa i czy w zwiazku z jej budowa beda utrudnienia na prymasa? To będzie trasa S8, która od północy będzie łączyć ze sobą autostradę A2. yamma Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: gdzie sie osiedlic?\nWitam, jakie pozawarszawskie okolice polecacie zeby domek wybudowac? Ja bym polecił kierunek na Wołomin, czyli Zielonka, Kobyłka albo sam Wołomin. Obecnie dojazd jest kiepski, ale będzie bardzo dobry jeśli: - powstanie trasa S8 w kierunku Białegostoku wraz z modernizacją Trasy Toruńskiej (za 6-7 lat), - powstanie Wschodnia Obwodnica Warszawy S17 (za 6-7 lat), - nastąpi modernizacja DW634 (są takie plany na najbliższe 2 lata), - zostanie zbudowana Nowoziemowita przez Ząbki wraz z trasą mostu Świętokrzyskiego (raczej nieprędko, ale może kiedyś powstanie), - zostanie przebudowana Marsa, Żołnierska, DW631, - druga linia metra dojdzie do Dworca Wileńskiego (a istnieje połączenie kolejowe Wołomin - Kobyłka - Zielonka - Ząbki - Dworzec Wileński), - powstanie Trasa Olszynki Grochowskiej (to już bardzo odległa perspektywa, na to bym za mocno nie liczył). Wiele z tych inwestycji nie powstanie zapewne szybko (albo wcale), ale jeśli będzie chociażby S8 i S17 to dojazd z tych okolic do W-wy będzie super, ale to w optymistycznym wariancie za 6-7lat. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Most Północny\nBeno wrote: | Skąd wiesz, że ona jest "niezbędnie potrzebna"? Znasz jakieś wyniki | badań, pomiarów, czegokolwiek? Dokładnie. Na Moście Grota wystarczyłoby poszerzyć ślimak po praskiej stronie do dwóch pasów i poszerzyć dalej kawałek ulicy i już korki spadłyby na moście i przed nim o połowę. Tyle, że Most Grota będzie częścią trasy S8, gdzie pójdzie cały ruch tranzytowy a wy tam chcecie rzucić jeszcze ruch lokalny. yamma Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nBeno wrote: | Skąd wiesz, że ona jest "niezbędnie potrzebna"? Znasz jakieś wyniki | badań, pomiarów, czegokolwiek? | Dokładnie. Na Moście Grota wystarczyłoby poszerzyć ślimak po praskiej | stronie do dwóch pasów i poszerzyć dalej kawałek ulicy i już korki | spadłyby na moście i przed nim o połowę. Tyle, że Most Grota będzie częścią trasy S8, gdzie pójdzie cały ruch tranzytowy a wy tam chcecie rzucić jeszcze ruch lokalny. yamma Tranzyt w stolicy jest bardzo niewielki. Większość ciężarówek kończy lub zaczyna jazdę w tym mieście. Weź pod uwagę jakie wąskie się robią drogi dojazdowe do Warszawy już niewiele kilometrów od miasta, a mimo tego ten cały niby wielki tranzyt mieści się tam na jednym pasie. Sugerujesz, że te samochody mieszczące się na jednym pasie za miastem potrzebują na moście aż trzech albo czterech pasów? Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Dokad ul. Wirazowa oraz obw Bemowa ?\nAdam Szewczak pisze: Hej. Takie ciekawskie pytanie. Łap ciekawą odpowiedź, mapka powinna Ci dużo wyjaśnić. http://siskom.waw.pl/mapy/obwodnice-warszawa.jpg Miejsca które wskazałeś to węzły/drogi do węzłów... Jaki byl/jest cel zakonczenia ul Wirazowej jezdnia w pole ? Jest tam cos w planach zagospodarowania ? Trasa S79 i jej węzeł MPL Okęcie, oraz węzeł Lotnisko łączący ją z S2. Nastepna sprawa to obwodnica Bemowa, a raczej jej poczatek(...) a tu przecina Polczynska iiii konczy sie dopiero przy linii kolejowej. No to teraz czy bedzie sie konczyc na Polczynskiej czy planowane jest wylanie tego do linii kolejowej a potem na zasadzie zobaczymy co dalej bedzie ;] Trasa S8 odchodząca od autostrady A2 przechodzącej w S2 (węzeł Konotopa) Autostrada A2 na terenie Warszawy przechodzi w drogę główną ruchu przyspieszonego S2 z powodu większej ilości węzłów drogowych, by potem już po wschodniej stronie miasta znów być autostradą. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: UWAGA fotoradar\nPooh wrote: Co gotowe? Kto te zdjęcia przetworzy? Już się nie wyrabiają. Wójtowie, burmistrzowie chcą z kieszeni gmin dorzucać policji kasę na Kiedys byl taki film, Roy Shinider chyba w nim grał (pewnie zle zapisalem naziwsko, taki siwy podstarzaly pan, dzis juz pewnie konkretnie stary :)) Jechał scigaczem, fotka z "puszki", przetworzenie danych w centrum nazwijmy to policji, telefon od miłej pani do kierowcy (dopiero co minal miejsce popelnienia wykroczenia) ze jego rachunek bankowy zmniejszono o ....$ za przekrocznie predkosci. I milego dnia :) czyli mandaty on-line. p.s Po co to ogranicznie do 50 na godzine za zjazdami na psie pole, trasa S8. Tam sa swiatla dobrze widoczne raczej, ogranicznie jest doslownie na chwile... Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nHej! "Papkin" <s@spamerssux.netnapisał w wiadomości Jechał scigaczem, fotka z "puszki", przetworzenie danych w centrum nazwijmy to policji, telefon od miłej pani do kierowcy (dopiero co minal miejsce popelnienia wykroczenia) ze jego rachunek bankowy zmniejszono o ....$ za przekrocznie predkosci. I milego dnia :) 1. A później okazało się, że samochód skradziono... 2. Kierowca zawraca, niszczy fotoradar, a później oddzwania i prosi o przedstawienie aktualnych informacji o stanie technicznym, bo jego zdaniem ten radar na pewno nie ma ważnej homologacji. ;-P p.s Po co to ogranicznie do 50 na godzine za zjazdami na psie pole, trasa S8. Tam Wyjazd autobusu. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Wyrok Sadu i Ekoursynow\nWyrok Wojewodzkiego Sadu Administracyjnego, nadajacy Stowarzyszeniu Ekologiczny Ursynow prawa strony w postepowaniu dotyczacym decyzji lokalozacyjnej trasy S8 na Bemowie, jest nieslychanie waznym precedensem.Wyrok ten, otwiera Stowarzyszeniom droge do wspoldecydowania o inwestycjach drogowych.\nTemat: Porownajmy rzady PiS i PO\nJesli chodzi o Rospude to decyzje podjal Cimoszewicz kiedy byl\npremierem...pozniej to juz byla tylko konsekwencja jego decyzji...Rospuda jak\npisalem nie jest problemem politycznym krajowym tylko regionalnym gdzie glowne\nskrzypce gra lobby Bialegostoku ( Cimiszewicz jest z B-stoku)a chodzi tu o\npieniadze b-stockich notabli ktorzy wpompowali swoje pieniadze w ziemie w wzdluz\nprzewidywanej trasy S8.\nCo do autostrady to chodzi nie tylko o koszt km , ktory i tak jest porownywalny\nz koszem km atustrady budoanej w ...gorach ale i tez pozniejsze doplaty\nbudzetowe do ...nierentownej autostrady. Slusznie ze zerwano ta umowe.\nTemat: Mieszkańcy Augustowa protestują w Warszawie\nOj przestań, zobacz na Góre św. Anny też ekolodzy jak wiewióry sie przykuwali do drzew bo miałą byc katastrofa ekologiczna,a jak jest? Pojedż zobacz.\nPodobnie byłoby z Rospudą.\nDzis ekologia to biznes ;).\nPodobnie wariant łódzki trasy S8 może być blokowany przez ekologów bo "moze go obejmować program Natura 2000".\nZ tego co słyszałem to przez doline rospudy miało isc 500m drogi, to tak by zniszczyło cały ekosystem?\nTemat: Drogi się nie stykają\nTrasa S8 to przykład szkodliwości przepychanek polityków, przy braku\nposzanowania elementarnego zdrowego rozsądku. Przepychano się różnymi\nlokalizacjami w zależności od zdolności pobudzenia "lokalnych" lobby. Dla\nnajbardziej cwanych nagrodą były mandaty (niestety nie te drogowe). Za winę\npolitykierów dpowiedzą jak zwykle urzędnicy. Swoją drogą karygodny brak\nkoordynacji znacząco świadczy o jakości Ministerstwa Infrastruktury.\nTemat: Obwodnica Augustowa przetnie Dolinę Rospudy\nparagraf222 napisał: > Pokazcie mi jedna obwodnice przeciwko budowie ktorej nie protestowaliscie.\nProszę bardzo - np. obwodnica Wyszkowa, to na trasie S8 a więc\nBiałystok-Warszawa, dalej obwodnica Stargardu Szczecińskiego .... jest mnóstwo\nTemat: S12Piotrków- Opoczno- Radom- Puławy połączmy siły\nS12Piotrków- Opoczno- Radom- Puławy połączmy siłyforum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=164&w=68258222\nTrasa S8-S12 jest strategiczną komunikacyjnie trasą w skali całego kraju. Łączy\nlinią prostą, niemal wzdłuż równoleżnika, wschód z zachodem.\nZawłaszczanie pieniędzy publicznych i naciąganie meandrujących esem-floresem\ntras tylko po to aby przypodobać się wyborcom dużych miast(Kielce, Łódź) to\ndziałanie krótkowzroczne, szkodliwe i cyniczne.\nW obliczu zbliżających się wyborów parlamentarnych trzeba stawiać tą sprawę na\nostrzu noża, może da się cofnąć tę skandaliczną decyzję. Jeśli skoordynować\ndziałania medialne (choćby przez fora internetowe) regiony dla którego brak\ntrasy S8-S12 jest krzywdzący, wywierając zmasowaną presję(jeśli obecni\nparlamentarzyści nie sprawdzili się jako lobbyści swojej ziemi, trzeba zrobić to\nList otwarty, petycja wysłane do przedstawicieli rządu, parlamentarzystów,\nmediów lokalnych, ogólnopolskich może sprawić że kwestia kluczowej nie tylko\ndla Radomia ale i dla całej Polski trasa jednak powstanie!!\nTemat: Jak budować drogi\nJak budować drogiTo jest chore i kłamliwe, dlaczego?:\n- nie można budować trasy S8 w obszarze Natura 2000 (obok Łasku) ale trasę\nszybkiego ruchu już tak,\n- nie można sfinansować budowy S8 z Funduszu Spójności w wariancie północnym,\nwięc GDDKiA proponuje budowę wariantu południowego, ok. to skąd będą pieniądze\nna wybudowanie drugiej równoległej drogi z Łodzi do Sieradza, nie znajdą się i\ndlatego ta droga nie powstanie,\n- rozumiem że autostrady i trasy szybkiego ruchu mają łączyć duże miasta, według\nGDDKiA Łódź jest małym miastem,\n- trasa S8 w wariancie północnym na pewnym odcinku ma pokrywać się z A1,\ndlaczego zamiast budować dwie równeległe drogi Piotrków-Wieluń, Łódź-Sieradz,\nnie przedłużyć wariantu północnego od Łodzi do Rawy Mazowieckiej, myślę że\n- trasa S8 podobno będzie konkurencją do płatne A2 na odcinku Stryków-Konotopa,\ntylko że połączenie Łodź-Warszawa tylko jedną autostradą zakorkuje się\nnatychmiast po wybudowaniu,\nDla mnie analiza przeprowadzona przez GDDKiA nie ma nic wspólnego z merytoryczną\noceną, jest mocne lobby Piotrkowa i Bełchatowa (utworzenie centrum\nlogistycznego) które forsuje wariant południowy\nDlatego nam pozostaje protest i forsowanie północnego wariantu\nTemat: Inwestycja Sady Bemowskie - Dywizjonu 303\nSzkoda mi wszystkich, którzy tam kupią mieszkania: obok trasy S8 od południa, od pólnocy linia tramwajowa, a od wschodu widok na wiadukt na Powstańców Śląskich.\nZawsze wydawało mi się, że nawet ludzie przeciętni wykażą się minimum rozsądku przy inwestycji życia. A tu proszę - okazuje się, że nie stanowi to problemu.\nChciałem przestrzec, że na zakupie tam strata jest murowana - nawet jeśli teraz developer trochę spusci (super promocja), to potem przy odsprzedaży stratu murowana, tym bardziej, że kryzys na rynku nieruchomości to już fakt.\nGość portalu: mewa napisał(a): > Szkoda mi wszystkich, którzy tam kupią mieszkania: obok trasy S8 od > południa, od pólnocy linia tramwajowa, a od wschodu widok na wiadukt > na Powstańców Śląskich.\n> Trasa - akurat od naszego mieszkania jest daleko i bedzie na poziomie -1,5 wiec\nwedlug mnie bedzie nie zauwazalna (wiem jak to jest mieszkac przy ruchliwej\nulicy). Natomiast odleglosc od wiaduktu..Przepraszam, ale to jest ponad kilometr\na po drodze jest masa budynkow :P Tramwaj - Też z 150-200m. To jest Warszawa, a\n> Zawsze wydawało mi się, że nawet ludzie przeciętni wykażą się > minimum rozsądku przy inwestycji życia. A tu proszę - okazuje się, > że nie stanowi to problemu.\n> > Chciałem przestrzec, że na zakupie tam strata jest murowana - nawet > jeśli teraz developer trochę spusci (super promocja), to potem przy > odsprzedaży stratu murowana, tym bardziej, że kryzys na rynku > nieruchomości to już fakt.\n> > mewa\n> Tego nie skomentuje.\nTemat: Czy przebieg trasy S8 zostal zmieniony??\nCzy przebieg trasy S8 zostal zmieniony??Wydawalo mi sie ze trasa S8 ma przebiegac przez skrzyżowanie ulicy Powstańców Slaskich i Górczewskiej, a tymczasem w artykule dotyczacym tej trasy (Rzeczpospolita) ze zdjecia wynikalo ze nie bedzie ona tamtedy przebiegac , wie ktos cos o tym???\nTemat: ul.Kawy na Bemowie\nzamierzam kupić mieszkanie na kawy, budynek może wciśnięty pomiędzy istniejące obiekty, jednak ochrona przed hałasem od powstańców, bliskość pętli tramwajowej i autobusowej, a w przyszłości trasa NS z węzłem przy wrocławskiej oznacza bardzo dobrą komunikację z resztą miasta - całkiem na plus\nco do negocjacji - ciężko, zarząd nie chce się zgodzić, fakt, że w porównaniu z innymi inwestycjami na bemowie są konkurencyjni, a budynek nie jest zlokalizowany bezpośrednio przy trasie S8 czy torach kolejowych.\nTemat: Dor Group "Nad Jeziorem"\nChce kupić w tej inwestycji 1 lub 2 mieszkania. Mam rezerwacje, ale ustną na razie.\nTo co czytam na tym forum to ciekawe rzeczy.\nCzy ktos wie któredy ma isc autostrada, czy wzdłuz ulicy Narwik czy za torami ma leciec jeszcze jakaś trasa (s8)??\nCzy Developer Dor Group to dobra firma?\nbede wdzieczny za odpowiedzi bo musze sie szybko decydować?\nA propos trasy s8 to bedzie szla praktycznie szlakiem torow czyli zaraz po drugiej stronie jeziorka\nDodatkowo zupelnie inny charekter uzyska Lazurowa - szersza jako czesc znaczacego wezla komunikacyjnego, czyli tym samym duzo bardziej ruchliwa\nDziekuje za odpowiedz. Ja jestem posiadaczka psa, a watpie zeby mozna bylo wyprowadzac czworonogi wokol stawow na terenie osiedla, dlatego zalezy mi na terenach spacerowych w bezposredniej okolicy Ventany. Byc moze rzeczywiscie jak do Ventany i Walendii wprowadza sie te setki ludzi, to oprocz korkow mieszkancy wydepcza sciezki spacerowe po lesie. Ta sciezka spacerowa blizej biura sprzedazy Ventany jest krotka - droga z nikad do nikad... A propos chodnika - nie rozmawialam z nikim z Ventany na ten temat, ale podejrzewam, ze to nie w ich gestii, a informacje przez nich udzielane bazuja najprawdopodobniej na informacji o inwestycjach planowanych z gminy. A planowane inwestycje, jak wiemy, maja tendencje to wieloletnich opoznien, jak np. planowana budowa trasy S8 i S7, zakonczenie ktorej to inwestycji wg najnowszych informacji jest obecnie przesuniete na 2011 rok. Z mojego punktu widzenia - oby sie do Euro 2012 wyrobili. Wbrew jakimkolwiek deklarowanym terminom juz dawno psychicznie sie nastawialam do stania w korkach wlasnie do tego terminu. Ale decyzja o zakupie domu juz zapadla, i oprocz ww problemow osiedle wyglada bardzo dobrze! Dzialki sa mniejsze niz sie wydawalo z projektu, ale podoba mi sie przestrzen od strony frontowej domow i decyzja o nie grodzeniu dzialek od tej strony. Przypomina mi to bardzo osiedla amerykanskie. Pozdrawiam wszystkich a w szczegolnosci przyszlych sasiadow!\nTemat: inwestycja ewenshiraz bemowo opinie\nnie wiem w ktorym budynku chcesz kupic. Jesli w 2 ostatnich Bursztyn i Szmaragd (?) to przemysl sprawe bo za oknem (doslownie !)beziesz mial 6 pasmowke (trasa S8). Dwa ostanie budynki sa budowane na terenach podmoklych - teoretycznie ryzyko osiadania budynku (dlatego maja po 5 a nie 8 pieter)\nDodatkowo te mieszkania sa po prostu brzydkie (nieustawne kiszki) chyba ze masz na oku jakis ladny rozklad\nTemat: Obroncow Tobruku\nHmmm, odnośnie dróg przez Bemowo to chyba nie wszystko zostało przesądzone.\nOdnosząc się do tego planu:\n1. Trasa S8 (ta na niebiesko) - trwają już prace. Współczuje tym którzy kupili\nmieszkania tuż obok trasy (np. dywizjonu 303 )\n2. Trasa S-7 - dwa warianty. Wariant 3 (czerwony - wschodni), oraz wariant 2\n(pomarańczowy - zachodni). Ta kwestia chyba nie została przesądzona? Czy sprawa\nzostała już zamknięta i w 100% trasa pobiegnie blisko fortu Bema (kolor czerwony\n- wschód), a więc i obrońców tobruku?\n3. Zakładając w pkt 2 że trasa będzie poprowadzona okolicami fortu bema, to czy\nprzypadkiem dalej nie pobiegnie tuż obok Wola Parku a następnie nie daleko\ninwestycji JWC Gróczewska Park? (trasa N-S). link tutaj:\nTemat: Złoty Staw - dobra oferta na Bemowie\nJa podpisalem umowe rezerwacyjna dopiero 2 dni temu wiec termin mam do 30 lipca, a pewnie i ja bede musial podpisac za miesiac aneks...\nZ drugiej strony mysle, ze miesiac w ta czy w tamta juz nie zrobi nikomu wiekszej roznicy, a patrzac na inne inwestycje na bemowie i porownujac ich standard do standardu oferowanego przez Maripol warto poczekac. Nie mowie juz nawet o panoramicznych oknach, chyba wszyscy (poza DOR Group - inwestycja tuz obok planowanej trasy S8) daja zwykle biale okna PCV :) Cala reszta - kazdy wie jak wyglada. Ja czekam do konca wakacji.\nTemat: Osiedle Nad Jeziorem - DOR\nchyba już wiem czemu na forum tak mało jest o tej inwestycji.\nNa tym zdjęciu jest plan trasy S8 - zaraz po drugiej stronie jeziorka - dziękuje\nza widiok na autostrade z okna.\nTemat: Lewandów (agroman)-czy to dobry zakup?\npoza tym pomiędzy Trasą Toruńską a Osiedlem Lewandów na szerokości 250 m nic uciążliwego nie powstanie. Plany zagospodarowania przestrzennego nie pozwalają na budowę, gdyż teren jest zarezerwowany pod przyszłą budowe ew. węzła łączącego Trase Torunską z Trasą Olszynki (plany są stare z początku lat 90-\ntych). Właściciel grupa Tonagro od wielu miesięcy stara się sprzedać te tereny bezskutecznie, bo poco komu droga działka budowlana, na której nie można nic trwałego postawić. Tak czy owak Osiedle Lewandów będzie miało dogodne połączenie drogowe z jednej strony trasa S8 wschód-zachód, a na południe trasą olszynki grochowskiej. W przyszłości można będzie sprzedać np. na biuro w końcu dobre połączenie z centrum\n...mimo, że to Białołęka :)\nTemat: Dalekie Bemowo-okolice WATu-proszę o opinie?\nJeśli są to nowe bloki to bym namawiała pod warunkiem zapoznania się z przebiegiem trasy S8 (zaczynają już coś robić). Mieszkam na Jelonkach od 27 lat i bardzo sobie cenię tą lokalizację ze względu właśnie na bliskość lasów i sprawny wbrew pozorom dojazd do/z centrum.\nTemat: Osada Króla Jana - szukamy sąsiadów ..\nWszystko o trasie NS.Kurcze ludzie najpierw poczytajcie w źródłach których sporo a potem siejcie\nferment. Nie mieszajcie tras S8, S7 i NS - to zupełnie oddzielne projekty.\nŻadnych wyburzeń w okolicach Synów Pułku nie potrzeba bo pomiędzy Fort Wola ,\ntorami i osiedlem jest wystarczająco szeroki pas zieleni pozostawiony kiedyś\nwłaśnie w tym celu. Tras przeskoczy na drugą stronę torów na wysokości ulicy\nCzłuchowskiej i poleci dalej w stronę Fort Wola pod oknami jeleni którzy kupią mieszkanie od JW Contruction.\nZ ostatnich doniesień dodam że trasa NS ma szansę powstać szybciej niż później z\nuwagi na to że jej brak powoduje olbrzymie komplikacje w ruchu północ - południe\nNo i ostatnia mapa z wariantowania:\nTo o czym teraz wspomniałeś, to nowy pomysł zarządu miasta. Całą sprawa dotyczy\ntrasy N-S, która od dwudziestu lat zaprojektowana jest jako trasa łącząca\nlotniski i biegnąća wzdłuż trasy kolejowej na Radom (i nota bene wszystkich\nosiedli na Włodarzewskiej - tam będzie jazda - nie ma żadnej innej możliwości\nprzebiegu trasy w tamtych okolicach), potem biegnącej wzdłuż linii towarowej\n(czyli obok Fortu wola i Wola Parku)a potem przecinająća trasę AK w okolicach\nul. Dywizjnu 303 i przecinająca w tunelu lub wykopie skrzyżowanie POwstańców\nŚląskich i Piastów Ślaskich (czyli mówiąć krótko wyburzy się stare Centrum\nBemowo i zamiast tego będzie wykop z trasą) a dalej tunelem przez Chomiczówkę,\nobok cmentarza Północnego i obwodnicą Łomianek na Gdańsk, razem jest to trasa S8\no ile dobrze pamięam\nw chwili obecnej jest pomysł, żeby kawałek tej trasy przecinająćy Bemowo\nprzebiegał wzdłuż bocznicy kolejowej dochodzącej do Huty (to są te tory, przez\nktóre się przejeżdża jadąc Lazurową). Dla nas same plusy, ale zaczęli protestować mieszkańcy Bliznego, którzy w tamtym\nmiejscu pobudowali domy i ekolodzy, bo trasa miałaby przechodzić przez strefę\nochronną KPN i rezerwat Łosiowe Błota\nTemat: AMA Bud ( AMM Dom ) Pełczyńskiego, Bemowo\nW tym tygodniu najprawdopodobnie podpiszę umowę (8-9 lutego). Juz ponad dwa\ntygodnie interesuję się tą lokalizacją - ale wziąwszy pod uwagę przebieg trasy\nS8, planowanej obwodnicy Wwy z węzłem przy Lazurowej ... - wszystko to co\nJesli ktoś ma uwagi lub aktualne informacje nt. tej trasy (zwł. uciążliwości\nodnośnie hałasu czy ewentualnego projektu trasy, planowanych ekranów\ndzwiękoszczelnych, etc) będę wdzięczna.\nJeśli chodzi o samą umowę - nie jest zła: spółka AMM DOM jest właścicielem\ndziałki (wpis do KW) i posiada prawomocną decyzję zatwierdzająca projekt\nbudowlany (pozwolenie na budowę). Dodatkowo, developer umozliwia negocjowanie\numowy, choć w ograniczonym zakresie - zasłąniając sie agrumentem, że umowa musi\nbyć sformulowna standardowo. (Tylko nie mówią co oznacza precyzyjnie ów standard\n) No i po lekturze forum z "Piaskowej" wydaje się, iz nie należy spodziewać się\nwiększych klopotów. Choć nigdy nic nie wiadomo.\nTemat: Jak nie JWC Górczewska to co...?\nWitaj Mariusz! :-)\nSpokojnie o sajgonie to mowilam nie w kwestii mieszkancow itp. tylko trasy. Znalazlam dzieki uprzejmosci kogos z forum "Trasa S8 przez Bemowo" adres www.siskom.pl i tam wyjasnily sie wszystkie moje blade wyobrazenia o przebiegu tras :-] Zajrzyj tam, jesli nie byles. Przyda Ci sie! Genialne materialy!\nPozdrawiam weeekendowo! :-)\nTemat: Trasa S8 przez Bemowo...\nTrasa S8 przez Bemowo...Moi Mili, ponizej skopiowalam informację z wczorajszej Rady Dzielnicy o budowei trasy S8-znalazlam ja na str. "www.bemowo.pl". Wiecie może coś wiecej o przebiegu tej trasy od Lazurowej do Prymasa??? Ktorymi ulicami dokladnie ja pociągną??? Nie wiem niestety, a w tamtej okolicy kupiłam mieszkanie :-(\nDzieki za info i pozdrawiam wszystkich!\n"Na sesji Rady Dzielnicy Bewowo w dniu 12 maja 2005r. odczytano informację na temat budowy drogi ekspresowej S8 przez Bemowo, otrzymaną od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w odpowiedzi na zapytanie Rady Dzielnicy. Z informacji wynika, iż na odcinku od ul. Lazurowej do ul. Rosy Bailli droga umieszczona będzie w tunelu lub półtunelu. Póltunel jest to, dla wyjaśnienia, ograniczony z góry otwartymi, pólkolistymi ekranami wykop. Budowa rozłożona została na dwa odcinki: - Odcinek I - od Węzła Konotopa do Węzła Lazurowa, - Odcinek II - od Węzła Lazurowa do Węzła Prymasa Tysiąclecia. Zakończenie całości inwestycji - 2008r.\nTemat: Dom Development - Fort Bema Nie będę się z Tobą spierał ale pod dokumentem znajdziesz podpis Dyrektora Generalnego GDDKiA z adnotacją "Zatwierdzam uchwałę KOPI". Interpretuj to jak chcesz, Twoja sprawa. Powtarzam że decyzję podejmie wojewoda na wniosek GDDKiA. GDDKiA już wybrało. Podobnie było z dużo bardziej kontrowersyjną trasą S8, efekt jest taki\nTemat: Szukam sąsiadów Słoneczne Tarasy III Witam!\nRozwazam wlasnie zakup mieszkania w Slonecznych Tarasach IV. Mojego niepokoju\nnie wzbudza trasa S8 a raczej domniemane poszerzenie ulicy Lazurowej (czesc\nokien ma na nia wychodzic).\nCzy ktos z Was wie moze czy ta ulica bedzie poszerzana i czy warto interesowac\nsie wogole ta oferta, gdzie czesc okien bedzie wychodzila na ta droge.\nZ gory dziekuje za Wasze opinie!\nTemat: cud, cud prawdziwy mieszkania rosnal w oczach\nEWEN Shiraz - zlokalizowana nieopodal głównych arterii komunikacyjnych, tj ul.\nGórczewskiej i Powstańców Śląskich, a jednocześnie cicha i intymna oraz\nodsunięta od miejskiego gwaru. To ogromny atut tej inwestycji. W nieodległym\nsąsiedztwie osiedla powstanie w niedługim okresie czasu Trasa S8, dzięki czemu\nwyjazd z Warszawy i powrót do domu stanie się wyjątkowo komfortowa\nZwłaszcza mając 100 m 6 pasmową autostradę pod nosem i tysiące samochodów w\ndzień i w nocy\nTemat: Nowe osiedla z widokiem na S8 lub S2\nNowe osiedla z widokiem na S8 lub S2W związku z tym że jestem zainteresowany zakupem mieszkania Zrobiłem dokładny przegląd ofert developerów wmawiających w biednych naiwnych,tu cytat:\nCiche osiedle ostoja ciszy pełne zieleni\nDywizjonu303 100m od trasy S8\ncatelina 100m od trasy S8\nNarwik 100 m od trasy S8\ntry korony 100 m od trasy S8\nJW constrution 150-200 m od węzła Lazurowa\nSansara 150-200 od węzła Lazurowa\nZen garden ptaszki śpiewają na stronie do czasu wybudowania 100 m od 6 pasmowej S8\nEwen Shiraz ostatnie bloki 150 m od S8\nByłem tez w Ursusie Gawra 100 m od S2\nGratuluję deweloperom dobrego samopoczucia\nJa wybrałem najleprzą lokalizację na bemowie.....:)\nTemat: Catalina przy ul. Dywizjonu 303\nCatalina przy ul. Dywizjonu 303zastanwiam się nad kpnem mieszkania przy Dywizjonu 303. Nie przraza mnie trasa s8, poza tym mysle o kupnie mieszkania od strony ul. Dywizjonu 303 a nie s8.\nczy ktos kupil tam mieszkanie , u tego developera- w poruwnaniu z innymi na tej ulcy mają chyba najfajniejsze rozklady mieszkan i cene.\nMyslalam tez o Volumetrik , ale nie dosc ze ceny wyzsze to jeszcze jakos srednio podobaja mi sie te bloki przez nich wybudowane.\nWitam, Wraz z mężem chcemy kupić mieszkanie właśnie przy ul. Dywizjonu 303. Trasa S8\nnam nie przeszkadza - owszem blisko, ale bez przesady. Mieszkania są rozkładowe,\ni naprawdę solidnie wykonane - weszliśmy na budowę i oglądaliśmy 2 wybrane przez\nnas mieszkania. Teraz tylko czekamy na decyzję banku co do kredytu, co wiadomo\nnie jest takie proste. Obyśmy mogli kupić mieszkanie :)\nTemat: Pruszków czy Tarchomin? Co radzicie?\nsklaniam sie ku Pruszkowowi, podoba mi sie jak zmienia sie to miasto. Sporo sie inwestuje od czasu jak tu mieszkam. Bedzie Autostrada blisko, obwodnice,trasa S8 , do tego WKD,SKM i cisza spokoj...\nZona bardziej widze Tarchomin, bo raz ze tam mieszkala a dwa jednak Wwa, czyli dostep do lepszej sluzby zdrowia, przedszkoli, komunikacji ZTM itd...\nTemat: jaką inwestycje polecacie??\nInteresowałam się inwestycją Supo,ale tam mają już prawie wyprzedane zostały własciwie duze lokale. Przy trasie S8 wolałabym nie:// Obecnie wynajmuje mieszkanie i szczerze juz nie wytrzymuje (sąsiedzi którzy zrobli sobie melinę lekko mówiąc)a juz nie mam siły niczego szukac na wynajem z doświadczenia wiem ze to nie jest wcale takie łatwe. A na Bemowie Woli co plecacie?? na Woli z tego co sie orientowałam ceny są doś wysokie.Daleki Wilanów?? chodzi o Zdrową?? oddawać bedą dopiero na zimę jak dobrze pójdzie w tej chwili zostało jakies na parterze.\nTemat: Górczewska Park\nTemat: Komisja odkorkowuje lotniska\nJa bym wcale tak nie powiedział.\nNp.: Ja nie widziałem, żeby Łódź nachapała się czegokolwiek za rządów Leszka\nMillera, a wręcz przeciwnie. Drugie największe miasto w Polsce i samo musi sobie\nradzić z problemami, bo warszawiacy boją się, że Łódź Warszawę wyprzedzi i boją\nsię jak ognia dawać pieniądze Łodzi. Tak było zawsze i tak jest do tej pory.\nWidoczne to jest z trasą S8 i lotniskiem Reymonta.\nA co do innych miast to nie wiem, bo nie bywam tam w ogóle, więc się nie wypowiadam.\nTemat: 1czerwca decyzja o łódzkim odcinku drogi S8 1czerwca decyzja o łódzkim odcinku drogi S8 Cieszę się również bardzo ze stanowiska Unii Europejskiej. Łódź niech nie marudzi, dookoła będzie mieć wiele innych dróg, jest dużym miastem. Dajmy szansę mniejszym o których się nie pamięta takim jak Wieluń, Bełchatów i Piotrków. A Łask! Tam bedzie baza samolotów F-16 więc budujcie lotniska, nie widzę nic tu wspólnego z drogą F-16. Przecież samoloty będą latać po niebie a nie jeździć po drodze. A poza tym budować drogę tylko dla wojskowych, bo przecież mnie nie wpuszczą na teren bazy lotniczej, to przecież bez sensu.\nJestem całym sercem za południowym przebiegiem trasy S8.\nTemat: Północ Warszawy najlepsza na inwestycje\nJak DK7 zacznie być za n-lat (gdzie n dąży do +nieskończoności) modernizowana do standartu "S" (co wiążę się m.in. z budową zupełnie nowego odcinka od Łomianek przez Wólkę Węglową, Chomiczówkę Nowe Bemowo do węzła z trasą S8) to wtedy całe to tałatajstwo zacznie protesty i blokowanie inwestycji.\nKlikając w atykuł myślałem że chodzi o jakieś osiedla przy hucie - tam faktycznie będzie dobry dojazd jak za 2-3 miesiące otworzą metro. Ale z Czosnowa? Śmiech na sali :-)\nTemat: >>> SISKOM rusza z budową Trasy AK\npo co budowac lamiac prawo - by stalo puste ????ustawodawstwo unijne - jak rowniez polskie prawo - okresla dopuszczalne normy emisji spalin i halasu - z tym ze nie ma jak dotad procedur postepowania w wypadku stalego przekroczenia norm - iaczej staja sie martwa norma wadomo, ze juz teraz normy te sa znacznie przekroczone wzdluz trasy AK - wiec jakiekolwiek poszerzanie jej i wpuszczane dodatkowego ruchu jest absurdem UE oraz poszczegolne panstwa MUSZA tworzyc i wdrazac programy poprawy jakosci powietrza - z dopuszczeniem mozliwosci skarzenia wladz miasta przez obywateli - co bedzie skutkowalo wprowadzaniem ograniczen ruchu - czasowych i dotyczacych wieku i typu pojazdow KAZDY mieszkaniec Warszawy mieszkajacy przy ruchliwej trasie bedzie mogl na drodze sadowej doprowadzic do PUSTYCH tras w szczegolnosci tych NAJDROZSZYCH (vide wyjasnienie dotyczace trasy S8 www.ggdkia.gov.pl) bo budowanych przez MIASTO autostrad\nTemat: 25 Kwietnie Kolejna Masa Krytyczna !!!!\n> oraz powtarzanie tego samego w końcu\n> staje się prawdą...\nChcesz powiedzieć, że ZM nie oprotestowało budowy trasy s8, autostrady a2, że nie zablokowało modernizacji trasy AK, że nie protestowało przeciw trasie Siekierkowskiej, że uważa trasę ns za potrzebną, że nie współpracuje ze Światowidem (przybudówka Przyjaznego Miasta) ani Chomiczówką p. degradacji (znanej z przesuwania trasy s7 spod okien pieniaczy do pobliskiego lasu)???\nże ZM nie oprotestowało budowy trasy s8, autostrady a2, że nie zablokowało modernizacji trasy AK, że nie protestowało przeciw trasie Siekierkowskiej, że uważa trasę ns za potrzebną, że nie współpracuje ze Światowidem (przybudówka Przyjaznego Miasta) ani Chomiczówką p. degradacji (znanej z przesuwania trasy s7 spod okien pieniaczy do pobliskiego lasu)???\nNiczego takiego nie pisałem. Przedstawiłem Ci tylko mój punkt widzenia. Fakt brania udziału w MK nie czyni mie odpowiedzialnym za wszystkie działania ZM i innych organizacji, które dokładają swoją cegiełkę do MK.\n> > oraz powtarzanie tego samego w końcu staje się prawdą...\nJak do tego doszedłeś po lekturze moich (podkreślam MOICH) postów.\n> Chcesz powiedzieć, że ZM nie oprotestowało budowy trasy s8, autostrady a2, że n\n> ie zablokowało modernizacji trasy AK, że nie protestowało przeciw trasie Siekie\n> rkowskiej, że uważa trasę ns za potrzebną, że nie współpracuje ze Światowidem (\n> przybudówka Przyjaznego Miasta) ani Chomiczówką p. degradacji (znanej z przesuw\n> ania trasy s7 spod okien pieniaczy do pobliskiego lasu)???\njeśli nawet to co z tego? Jak drogowcy czy ktokolwiek inny chce wybudowac jakąkolwiek drogę dla samochodów to wszelkie protesty to terroryzm? A jak rowerzyści spotykają się raz w miesicu aby zwrócić na siebie uwagę to są źli bo z ZM, bo cykliści, bo zydzi i masoni itd....\nTak jaśnie panie oczywiście wszyscy co mają inne zdanie do więzienia (albo lepiej)... Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Obwodnica raz jeszcze\nIstnieje możliwość, ba wszystko na to wskazuje,\nże "obwodnica" w Jelczu-Laskowicach będzie alternatywą lub rezerwą dla obwodnicy\nWrocławia na trasie S8 - A4.\nPodobno obwodnica od naszej strony Wrocławia ma powstać, ale kolejny raz\nzmieniły się plany jej przebiegu, a nie słyszałem, żeby miała powstać przeprawa\nw okolicach Łanów, bez której ta droga nie może powstać.\nDodatkowo już zapowiadają, że obwodnica Wrocławia będzie powstawać etapami, co\noznacza, że w przypadku dalszego zamknięcia Wrocławia dla TIRów (nie zanosi się\nw tej kwestii na zmiany) nasze miasto stanowi łącznik pomiędzy S8 a A4. No\nchyba, że most w Oławie dalej będzie zamknięty dla TIRów (Ciekawe co z pomnikiem\ndla kierowcy, który uszkodził most).\nPonieważ jest wielce prawdopodobne to co napisałem wcześniej a wszystko\nwskazuje, że jednak wariant nr 1 przez centrum to sam sobie odpowiedz dlaczego\nSwoją drogą argumenty naszych władz nie przemawiają do mnie:\n"wariant 1, bo jak nie to wariant 2 może uda się wpisać do strategi województwa\nokoło 2015" oraz "wariant 2 nie bo tam ma powstać nowe osiedle" - a ci co już\nmieszkają na trasie wariantu 1? Tak ekrany akustyczne - ciekawe jak wykonają\nekran osłaniający 4 piętrowy dom.\nWczoraj zebranie było na osiedlu "stary" Jelcz, kiedy i gdzie następne?\nTerminy kolejnych zebrań podane są na stronie urzędu: www.um.jelcz-laskowice.finn.pl/index.jsp?bipkod=/007, w zakładce "Ogłoszenie o terminach zebrań mieszkańców osiedli". Ciekawe, jakim cudem wariant nr 1 ma być "najtańszy", skoro planują ekrany akustyczne. To jednak tylko jeden z arcygenialnych pomysłów naszych władz; o wariancie nr 1 mówi się, że to "droga na palach": nad cmentarzem zrobi się...estakadę(to górnolotna idea wypowiedziana przez jednego z pracowników urzędu!!!), kolejną nad Chabrową, potem wiadukt nad torami, Witosa też trzeba jakoś przeskoczyć...Paranoja, nie obwodnica.\njeltsch napisał: "Istnieje możliwość, ba wszystko na to wskazuje, że "obwodnica" w Jelczu-Laskowicach będzie alternatywą lub rezerwą dla obwodnicy Wrocławia na trasie S8 - A4" -jesteś w błędzie! Według burmistrza to zaledwie "droga lokalna przewrotnie nazwana obwodnicą"-to wersja dla mieszkańców ul. Hirszfelda. Dla kolejnej grupy obywateli naszego miasta to "ekspresowa trasa do Oławy". Dla każdego coś miłego, przede wszystkim jednak coś, co każdy wolałby usłyszeć.\nTemat: Spotkania ws. trasy S8 Salomea Wolica i drogi 721\nSpotkania ws. trasy S8 Salomea Wolica i drogi 721Informacja ze strony GDDKIA-Warszawa\nW dniach 5 i 6 maja br. odbędą się spotkania dotyczące zamierzeń inwestycyjnych: GDDKiA w związku z realizacją zadania inwestycyjnego polegającego na budowie drogi ekspresowej S-8 na odcinku Salomea-Wolica wraz z powiązaniem z droga krajową nr 7 oraz Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie odnośnie zadania polegającego na budowie obwodnicy Lesznowoli i Magdalenki w ciągu drogi wojewódzkiej nr 721.\nCelem spotkań będzie zaprezentowanie możliwości realizacji powyższych przedsięwzięć ściśle ze sobą powiązanych oraz których realizacja wymaga skoordynowania.\nW spotkaniu wezmą udział: Wojewoda Mazowiecki, Marszałek Województwa Mazowieckiego oraz Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.\n5 maja 2009r. godz. 17.00\n6 maja 2009r. godz. 17.00\nSzkoła Podstawowa w Sękocinie\nTemat: W nowym Kurierze R. wójt się skompromitował!\nW nowym Kurierze R. wójt się skompromitował!W wywiadzie został zapytany o trasę N-S. W odpowiedzi pomieszał informacje dotyczące trasy S8 ( obwodnica Raszyna ) z trasą N-S planowaną na terenie Lesznowoli. Trasa N-S ( tzw. nowy przebieg krajowej 7 ) jest na etapie uzgodnień. W planie Województwa Mazowieckiego "spadła" na okres po 2013 roku. O etapie prac świadczy to. że w Tarczynie będzie dopiero rozprawa administracyjna dotycząca jej przebiegu ( decyzja lokalizacyjna ). Tereny pod węzeł Lotnisko owszem są wykupione, ale z powodu tego, że jest on częścią trasy POW ( przedłużenie A2 )- obwodnica Warszawy. To obwodnica Raszyna ( S8 ) miała być zrobiona do 2012 roku. Ale nie będzie, co wynika z wypowiedzi Dyrektora GDDKiA. I powodem podstawowym jest to, że projektowanie zostało zrobione z naruszeniem prawa unijnego. GDDKiA może nie dostac kasy na jej wykonanie. Kiedy czytałem tę wypowiedź przypomniał mi się jeden obecny radny, który udowadniał, że Sękocin Las to już Gmina Lesznowola. Ale stan wiedzy wójta odwierciedla jego zainteresoanie drogami ponadlokalnymi w naszej gminie. O ulicy Grudzi ( ważna projektowana droga ) w Urzędzie Marszałkowskim do dziś nikt nie słyszał. A szkoda, bo może byśmy "wystali" w kolejce jej sfinansowanie.\nTemat: Mamak, Wiśniewski etc.\nPomarańczowe (nie)złudzenia8 grudnia 2005r w trakcie rozprawy administracyjnej powiedziałem Z-\ncy dyr Dąbrowskiego - Panu Dmuchowskiemu, że aby trasa S8 była "zjadliwa" dla mieszkańców Gminy Raszyn muszą wprowadzic trzy zmiany do projektu. Wtedy Pan Dmuchowski stwierdził, że nie widzi potrzeby. Od wczoraj te trzy zmiany są "społecznym uzgodnieniem". Ja nie "trenuję". Ja realizuję. I nie żeby ktoś stwierdził, że przemawia przeze mnie megaloman. Stało się to dzięki wielu ludziom, uporowi właścicieli gruntów przeznaczonych do wywłaszczenia, zmianom przepoisów prawa i wejściu Polski do UE. Ja wierzę w konsultacje społeczne, w mozliwość przekonywania do swojej racji tak jak wierzę w demokrację. Nawet jeżeli uważa się, że jest tylko dlatego dobra bo nic lepszego nie wymyślono. My, tzw. "protestujący" jesteśmy za drogą ekspresową. A gdzie to Pan tak trenował i na czym?\nTemat: Spotkanie w sprawie S8\n> Od takich dróg ustanawia\n> się "obszary ograniczonego użytkowania". W takich sterfach nie mogą\n> być tereny mieszkaniowe. Jest zakaz. Alternatywą jest pusty teren z\n> trawą i królikami.\nPrzestań wreszcie kłamać. Przy takich trasach mogą być i bywają osiedla (o ile są chętni by tak mieszkać). Na Bemowie w pobliżu trasy s8 jest tego multum.\n> Czy wie\n> ktoś, którędy GDDKiA przewiduje ruch z Sokołowskiej TIR-ów( węzeł z\n> S8 ) do Warszawy? A przez Puchały!!! Czy nie jest to paranoją?\nA po cholerę taki tir miałby tak jechać?\nTemat: NSA dokonał kasacji wyroku WSA w sprawie Trasy S8\nNSA dokonał kasacji wyroku WSA w sprawie Trasy S8Tak jak przewidywałem, stanowisko WSA podtrzymujące decyzje lokalizacyjna w sprawie obwodnicy Raszyna "poległo" w Naczelnym Sądzie Administracyjnym. Takiego "gniota administracyjno - sądowego" musiało dawno nie być, bo Przewodniczący składu orzekającego stwierdził, że zatanawiali się nad uchyleniem sądowym decyzji ministra w sprawie decyzji lokalizacyjnej. Czyli nasza obwonica została by "zaorana" na kilka lat. Tak tą decyzję podejmie ponownie WSA w Warszawie. Ale już z uwzględnieniem przepisów prawa. Co z tego wynika dla nas? A tyle, że jako społeczność ( nie tylko mieszkańcy Sękocinów ) powinniśmy ZAINTERESOWAĆ się sprawami dróg na nszym terenie. Bo inaczej to "wylądujemy" tak jak ze światłami "radnego Ostrzyżka", czyli w .... korku. Ciekawe, czy dalej wójt będzie opowiadał, ze drogi ponadlokalne to nie jego sprawa?\nTemat: S8 Marki - Radzymin\nS8 Marki - RadzyminByć może coś w końcu drgnie w sprawie budowy trasy S8 Marki - Radzymin. Zapraszam na stronę www.obwodnicamarek.pl po informacje oraz gorąco zachęcam do podpisania petycji popierającej budowę tej drogi. Link do petycji: www.petycje.pl/4305 Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Kompleks kobyłka\nPoniekąd się z Tobą zgadzam ale moja lista priorytetów wygląda tak:\n2 modernizacja szkół i przedszkoli,\n3 nowoczesny ośrodek sportowo - rekraacyjny [tu wykorzystałbym bliskoś naturalnych zbiorników należących do Zielonki i terenów "leżących odłogiem po stronie Kobyłki"] - za przykład mogą posłużyc inwestycje po zachodniej stronie Warszawy - Pruszków, Grodzisk Mazowiecki...\n4 inne obiekty kulturalno-rekraacyjne\nNie uważam natomiast by budowa hipermarketu w jakikolwiek sposób podniosła prestiż czy atrakcyjnoś okolicy - takie centra funkcjonują w promieniu 5 - 10 km. I niestety z moich obserwacji wynika że ich obecnośc powoduje znaczący wzrost cen w małych lokalnych sklepikach...\nJako strategiczną inwestycję dla miasta widziałbym budowę centrum (lub centrów) logistyczno - magazynowych przy planowanej trasie S8, wydaje mi się że po wschodniej stronie Warszawy takich obiektów nie ma, a np. najbogatsza po zachodniej stronie gmina - Nadarzyn ma ich kilka jeśli nie kilkanaście...\ncage00 napisał: > Poniekąd się z Tobą zgadzam ale moja lista priorytetów wygląda tak:\n> 1 drogi,\n> 2 modernizacja szkół i przedszkoli,\n> 3 nowoczesny ośrodek sportowo - rekraacyjny [tu wykorzystałbym > bliskoś naturalnych zbiorników należących do Zielonki i > terenów "leżących odłogiem po stronie Kobyłki"] - za przykład mogą > posłużyc inwestycje po zachodniej stronie Warszawy - Pruszków, > Grodzisk Mazowiecki...\n> 4 inne obiekty kulturalno-rekraacyjne\nNie wrzucaj wszystkiego do jednego worka. Czym innym są inwestycje gminne (publiczne) a czym innym prywatne (komercyjne).\n> Jako strategiczną inwestycję dla miasta widziałbym budowę centrum > (lub centrów) logistyczno - magazynowych przy planowanej trasie S8,\nKto i za czyje pieniądze miałby je budować?\nTemat: Segmenty przy Dworkowej\ntomkrt napisał: > Czy to są segmetny przy przyszłej trasie S8 MArki - Radzymin ?\nA to nie jest mowa o osiedlu w okolicach ulicy Ceramicznej, Poziomkowej? Jeśli tak, to odległość od S8 wynosi około 700-800m w linii prostej. Chyba że tu chodzi o jakieś inne osiedle, gdzieś za piekarnią, w stronę lasu. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\n1. mieszka sie w porzadku, cicho :)\n2. sasiedztwo mlode, jest kilkoro dzieci 3. kazdy ma soije szambo. kanalizacja ma byc do konca 2010 podobno\n4. kazdy sobie sam wywozi smieci i szambo. czynszu nie ma\n5. parking jest wspolny dla 2 rodzin\n6. jest solid i skorpion\n7. trasa s8- nie mam pojecia\n8. 2 lata ale musialabym sprawdzic czy na pewno\n9. woda jest miejska z tego co wiem\n10. my mamy sferie i dziala bardzo dobrze\n11. stan paproci- no coment, nie zrobia asfaltu dopoki nie bedzie kanalizaji\n12. meneli nie widzialam :)\n13. sklepy i przedszkole dosyc daleko, bez samochodu nie wyobrazam sobie transportu\n14. kolej z zielonki lub kobylki ok 25min do srodmiescia ale malo jest pociagow, wiekszosc jedzie do wilenskiej, autobus J lub S (4zl) do galerii centrum\n15. nie wiem jeszcze\n16. kazdy ma swoja czesc ziemi z przodu lub z tylu- tam mozna robic co sie chce i wspolna z boku\nTemat: Jak tu się żyje ludzie kochani?\ndamyk1 napisał: > Największą wadą jest dojazd do Wawy, mała przepustowośc drogi, dużo samochodów.\nW przyszłości trasa S8 będzie biegła w pobliżu Kobyłki, więc dojazd do W-wy chyba będzie całkiem znośny. Ile teraz swoim samochodem, powiedzmy około godziny 8 rano zajmuje dojazd do centrum W-wy? Czy są duże korki?\nCzy warto zamieszkać w Kobyłce? Czy wieczorami jest bezpiecznie? Szukam działki na budowę domu, sam nie wiem czy Kobyłka to dobry pomysł... Niech mi ktoś doradzi czy warto, czy też lepiej szukać działki bliżej W-wy? Z drugiej strony jednak Kobyłka jest blisko Wołomina, więc wiele spraw można byłoby załatwić w Wołominie (przychodnia, szpital, szkoła podstawowa i średnia, urzędy, supermarkety, usługi, kina, baseny, itd.) bez potrzeby wyjazdu do W-wy. No i jest kolej, więc w razie czego w miarę szybko da się dojechać do dworca wileńskiego, da radę w 20 minut? Za 6-10 lat metro dotrze do dworca wileńskiego, więc...\nCzy za 100 tys. zł dałoby się kupić działkę budowlaną, kupował ostatnio ktoś? Które części Kobyłki są najlepsze, gdzie powstają nowe osiedla domków jednorodzinnych?\nTemat: Chodnik wzdłuż ulicy Starej\nChodnik wzdłuż ulicy StarejW dniu 15.04.2009 r. po raz kolejny wysłałem pismo do Starosty z prośbą o wybudowanie chodnika wzdłuż ulicy Starej w Nadmie, argumentując to dużym ruchem, planowaną budową zjazdów z projektowanej trasy S8 oraz przyjętym Planem odnowy miejscowości Nadma (pełny teks pod adresem www.powiat-\nwolominski.pl/index.php?cmd=prezydent&opt=wykaz ). W dniu wczorajszym na stronie Powiatu ukazała się odpowiedź na moje pismo następującej treści:\nW obowiązującym budżecie na rok bieżący nie została ujęta budowa chodnika w ul. Starej w Nadmie. Natomiast Plan Rozwoju lokalnego uwzględnia Państwa potrzeby w latach 2013-2015. Zbiegnie się to prawdopodobnie z powstaniem trasy S8 i węzła Kobyłka co w znaczący sposób poprawi stan bezpieczeństwa w Nadmie. Z poważaniem\nWicestarosta Wołomiński Czy ktoś z Państwa ma pomysł jak zainteresować Starostę tą inwestycją? Jeżeli tak słucham Państwa propozycji.\nW wyniku przeprowadzonej procedury przetargowej został wybrany urbanista, który w chwili obecnej opracowuje nowy plan dla wszystkich gruntów położonych na terenie Nadmy. Niestety ta procedura trwa około 18 m-cy, a jak się dowiedziałem w poniedziałek w przypadku Nadmy może się jeszcze przedłużyć, ponieważ nie ma jeszcze decyzji rządu na temat budowy trasy S8. Jak Państwo wiecie został już wydana decyzja środowiskowa zatwierdzająca przebieg trasy S8, ale została ona oprotestowana głównie przez mieszkańców Ciemnego, Jankowa i Kozłówka. Tak więc nic innego nam nie pozostało, jak tylko uzbroić się w cierpliwość.\nTemat: Ul Rzeczna\nPrzymierzam sie do zakupu dzialki przy ulicy Rzecznej, wiec byc moze bede\nWaszym sasiadem Podzielcie sie swoimi opiniami jak sie mieszka w Nadmie.\nCzy jakies konkretne przedsiewziecia sa podjete w kierunku budowy trasy S8?\nWidzialem plan budowy-jednak doszly mnie "sluchy" ze tych planow jest az trzy!\nW zwiazku z tym jestem zaniepokojony czy owa trasa nie bedzie przebiegala w\nCzy mozecie rozwiac moje watpliowsci?\nJeżeli chodzi o trasę S8 to w obrębie granic Nadmy wszystkie warianty się pokrywają, więc nie ma znczenia, który zostanie, lub został wybrany. Węzeł jak i cała trasa S8 będzie w przebiegać w odległości o promieniu ok. 2 km. od ulicy Rzecznej, poza tym trasa ta, która wg ostrożnych szacunków zostanie ukończona w 2013 roku będzie raczej atutem.\nNatomiast bardziej powinna interesować Cię sama ulica Rzeczna, którą obecnie ciężko przejechać, ale mam nadzieję, że po jej zwodociągowaniu, w przyszłym roku znajdą się środki na wyasfaltowanie i zamontowanie porządnego oświetlenia.\nNie zaszkodzi o to wnioskować w Urzędzie Gminy.\nNiewątpliwie atutem są tereny leśne od południowej strony, niemalże przy samej drodze, z wieloma trasami rowerowymi szczególnie dla lubiacych aktywny wypoczynek.\nNatomiast w mojej opinii po wybudowaniu ostatniego w naszej okolicy odcinka S8 ruch na Jaworówce za parę lat raczej się zwiększy (choć być może nie znacznie). Jeżeli chodzi o samą ulicę to w tym roku ma być wykonany projekt chodnika na ul. Jaworówka, ciekawe tylko ile zajmie jego realizacja ? A sama trasa S8 powinna być tylko atutem, pod warunkiem, że zostanie dobrze zabezpieczona - ekrany dźwiękochłonne, chroniące przed hałasem i zadrzewienie pochłaniające spaliny.\nTemat: zbiór zalet w Radzyminie :D\nzbiór zalet w Radzyminie :Dżeby nie było dołująco to może popatrzymy na miasto z innej strony?\nNie, to, że nie mam uwag bo mam, ale jest dużo rzeczy zwłaszcza ostatnio,\nktóre należy pochwalić :\n1. chodnik przy ul. Sikorskiego! I tempo w jakim powstaje\n2. naprawianie drobnych nierówności na JP o dziwo panowie zaczęli od krzyżyka\nprzy Trasie S8\n3. jest coraz mniej śmieci w krzakach\n4. wiejsko-małomiasteczkowy klimat w niewielkiej odległości od Warszawy,\nbliskość dwóch stadnin koni i Zalewu Zegrzyńskiego\n5. możliwość poznania sąsiadów a nie mieszkania w jednym bloku z 1500 innymi\n6. fajna biblioteka do, której zapisują nawet niespełna 3 latki 7. coraz więcej miejsc, gdzie można przyjść z dziećmi, nawet sklepów, gdzie\nczłowiek spokojnie będzie mógł przejechać z wózkiem\n8. niskopodłogowe autobusy, komunikacja ZTM, która jeździ na czas do godz. 23 9. w większości przypadków mili ludzie, których codziennie spotykamy\n10. dużo lepsza obsługa usterek dostaw energii w stosunku do roku 2008.\nI już. 10 pkt.dało radę. Może spójrzmy na Radzymin trochę inaczej. Owszem będę\nteż marudzić, jak coś nie będzie mi pasować, ale jest coraz lepiej i coraz\nlepiej będzie. Zacznijmy się do siebie uśmiechać na ulicy i od razu świat\nzrobi się piękniejszy Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: ZTM i inne mrzonki\nCiekawa propozycja. Można dostać się Białegostoku przez Konin.\nA "wszystkie drogi wiodą do czeskich Budziejowic", Przygody Dzielnego Wojaka Szwejka, J.Hasek. W sumie nasz wojak mial rację, Ziemia jest okragla.\nTak samo można jezdzic do Warszawy przez Legionowo.\nW jedną stronę pewnie ok. 1,5 godz. 2 x 1,5 godz = 3 godz.\nJeszcze trzeba na tę stację kolejową dojść.\nW sumie połowę życia można by spedzić w tym zegrzyku.\nPoważnie, to trzeba sobie zdać sprawę, że najbliższa droga wiedzie w kierunku Marek, że obecna droga na Wileńską powstała w miejscu kolejki i że bezpośredniego połączenia z Wawa kolejowego nie ma.\nObwodnica Marek ma byc częścią trasy S8, a trasa S8 jest priorytetm przez EURO 2012, więc bądźmy dobrej myśli. Inną sprawą jest planowana druga linia metra.\nW sprawie transportu mankamentem jest brak połączenia nocnego, takie polaczeniw powiinno byc sfinansowane z budzetu kilku gmin i rozpisany na nie przetarg, ktory wylonic czy to ma byc ZTM czy dostawca prywatny.\nTemat: prace przy Krzyżu na Jana Pawła :/\nna samym końcu tejże ulicy tuż przy trasie S8.\nPrace się skończyły jak na razie. pozostałości po pracach nadal są. Codziennie\nznika kilka kostek brukowych, Panowie rozryli część udeptanej już drogi więc\nułatwili przechodniom życie Chodnik ma może ze 2 metry i prowadzi znikąd\ndonikąd. Oczywiście znów ktoś skomentuje, że histeryzuje ale zapraszam na\noględziny. Mam nadzieję, że jest to początek czegoś dobrego i za chwilę Panowie\nsię pojawią i zrobią piękny chodnik.\nW przypadku Rozpudy sprawa ciagnie sie od 1992 roku i są wszelkie uzgodnienia pozwalajace na tę budowę. Organizacje ekologiczne juz kilka lat temu kwestionowały tę budowę i sprawa ta przeszła przez wszystkie szczeble z NSA włącznie. Wszystkie sądy uznały że ekolodzy nie mają racji. Gdyby nie protesty organizacji ekologicznych budowa obwodnicy Augustowa juz dawno by sie zakończyła, ale żeby wszystko było formalnie w porządku trzeba było czekać na rozpoczęcie budowy az do tego roku. Wszystkie uzgodnienia wymagane do tej inwestycji są, a to że ktoś huczy to nie jest temat nowy (patrz protesty ekologów przy budowie Arkadii i Złotych Tarasów). Dobrze że dowiedziałem sie że trasa S8 przechodzi obok rezerwatu. Juz widzę problemy za 6 lat ja zacznie sie budowa (chyba że protesty pojawia sie juz teraz to wtedy pojedziemy obwodnicą Marek za 16 lat).\nTemat: S8 - konsultacje społeczne\nS8 - konsultacje społeczneDziś mija ostatni dzień składania pisemnych opinii na temat przebiegu trasy S8.\nPrzebieg trasy można zobaczyć na stronie www.ikonsultacje-s8markiradzymin.pl\nMieszkańcy Marek gremialnie przesyłają i zamieszczają na tej stronie swoje opinie dotyczące przebiegu trasy, opowiadajć się za wariantem I.\nNie pozwólmy aby zdecydowano za nas. Wyślijcie swoje opinie!\nDZIŚ MIJA OSTATECZNY TERMIN\nTemat: osiedle Reymonta\nRozwiązanie jest proste. Trasą S8 dojeżdżamy od M1, tuż za centrum handlowym jest Parking Parkuj i Jedź. Zopstawiamy samochód i przesiadamy się do metra. I wtedy z Radzymina do Marek jedziemy 10 minutek, a z Targówka do Centrum max 20. Razem 30 minutek i jesteśmy w centrum o każdej porze dnia.\nTemat: Kolejne światła w Markach\nObwodnica Marek to 3 etap inwestycji polegającej na budowie trasy S8. Pierwszy już się zaczał - budowa wiaduktów nad toramo kolejowymi - most Grota.\nTemat: planowany przebieg drogi ekspresowej s-8 marki rad\nObwodnica MarekNajważniejsze inwestycje w województwie mazowieckim realizowane przez GDDKiA\n"Zadania te są związane z kształtowaniem warszawskiego węzła dróg ekspresowych,\nbudową autostrady A-2, budową obwodnic oraz rozbudową najważniejszych dróg\nwojewództwa mazowieckiego (m.in. do parametrów ekspresowych)."\nLata 2007 – 2013\n- Budowa drogi S-8 na odc. węzeł Powązkowska – węzeł Marki\n- Budowa drogi S-8 na odc. węzeł Marki – węzeł Radzymin\n- Budowa drogi S-17 na odc. węzeł Marki - węzeł Lubelska\nDlatego uważam ze:\nWcześniejsza realizacja (w 2010 lub w 2011 r.)przedłużenia Trasy AK do\nul.Połczyńskiej,czyli istniejącej wylotówki w kierunku Poznania,spowoduje\ntotalny paraliż miasta Marki.\nI właśnie tu w tym przypadku odnośnie obwodnicy Marek trasą S8 jestem za tym\n> żeby najpierw .....zbudować krótką obwodnicę od końca trasy AK( Toruńskiej)\n> poprzez węzeł Marki-Ząbki,Zielonka, do trasy 631.......\nNiech mnie ktoś przekona że nie nie jest to rozsądna propozycja.\nTemat: Radzymin - Żyrardów\nKierowcom samochodów chciałbym przypomnieć 2 daty, które na długo utkną w ich\n31 XII 2008r. otwarcie trasy S8 na odcinku Wyszków Radzymin oznacza dla nas\ntyle, że korki które teraz tworzą się przed rondem w Wyszkowie przeniosą się do\nVI 2009r. rozpoczęcie budowy stacji metra Dworzec Wileński (wyłączeniu z ruchu\npojazdów skrzyżowania Solidarności/Targowa)\nTe dwa fakty całkowicie sparaliżują dojazd samochodem do stolicy na trasie\nRadzymin - Dw. Wilenski (można będzie jeszcze jechać przez Strugę, albo Toruńską).\nNiewykluczone, że część kierowców samochodów zrezygnuje z podróży samochodem na\nrzecz autobusów (Dw. Wileński będzie przejezdny dla autobusów), obecna\nkomunikacje nie jest w stanie obsłużyć większej ilości pasażerów w warunkach nie\nurągających prawom człowieka.\nNie chciałbym się przekonać czy moje słowa okażą się prawdą.\nTemat: Można budować obwodnicę\nMożna budować obwodnicęEgzekucja się powiodła, a to dobrze wróży budowie ważnego węzła przy trasie S8, którą dojedziemy do autostrady w Konotopie. Chodzi o skrzyżowanie ulic Warszawskiej i Lazurowej na Bemowie. Tam udało się zająć dwie ostatnie działki blokujące tę inwestycję. Ich właściciele twierdzą jednak, że to bezprawie i pozbawianie ich środków do życia.\nTemat: Łącznik na terenie Bemowa i inne sprawy\nGdyby cytat był trochę dłuższy to dowiedzielibyśmy się dlaczego.\nPapierowa wersja Rzeczpospolitej ma trochę więcej informacji.\nOprócz GORC oplakatowane jest całe Bemowo. Myślę że oplakatowanie służy temu, żeby mieszkańcy wreszcie odróżnili "jedną trasę od drugiej" i zrozumieli że nie sprawa w jednej trasie S8 ( która i tak powstanie), ale w dwóch (S7 i S8) i wielkim skrzyżowaniu, a może i trzech jeśli powstanie łącznik (N-S)na Okęcie (wtedy GÓRCE dostaną trasę od strony Auchan). Bo wielu z nich ciągle nie wie co zobaczą przez okna za kilka lat.....\nOsobiście cieszy mnie fakt że po stronie mieszkańców zaangażowała się SM Wola. Bo póki co SM WOLA ma osobowość prawną, a mieszkańcy by jej nie otrzymali do 31.03.2005 roku (wydanie decyzji o przebiegu trasy). Uprzedając sugestie: jestem tylko mieszkańcem, pod którego oknem przebiegnie S7, z SM WOLA łączy mnie blok w którym mieszkam.\nJak dla mnie jest to kolejny DOWÓD. DOWÓD na wykorzystywanie przez SISKOM części wypowiedzi wyjętych z kontekstu.\nTemat: Jest lokalizacja A2 !\nJest już decyzja lokalizacyjna dla odcinka Pruszków - Konotopa (z 15.11.2005). Również Trasy Mostu Północnego (Marymoncka - Modlińska) z dn. 17.11.2005. Odnośnie trasy S8 Salomea - Wolica - Wojewoda wszczął postępowanie lokalizacyjne dla odcinka pozamiejskiego. W dniu 8.12.2005 o godz. 12.00 w sali 159 MUW przy Pl. Bankowym 3/5 odbędzie się otwarta rozprawa administracyjna. (Źródło i pełna treść - dodatek Komunikaty do dzisiejszej GW)\nTemat: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych trasach\nTrasa S8 - osiedle Zielony Stawtarantula01 napisał: > > > 2. Ul. Pełczyńskiego 22 (a, b, c, d, e, f), najbardziej narażone budynki-\n> > klatki C i D, osiedle oddane do użytku w styczniu 1999 r.\nA oto strona tego osiedla:\nVolumetric przy Dywizjonu 303Jaz-Bud to jeszcze małe miki... Przy Dywizjonu 303\nzaczął budowę Volumetric... Ten budynek to chyba będzie\nstał na skraju wykopu trasy S8...\nTemat: Wycieczki wzdłuż przyszłych tras ekspresowych\nWycieczka nr 1 - trasa przyszłej S8Rekonesans SISKOM po trasie przyszłej S8\nDziś z rana odbyliśmy pierwszą wycieczkę po trasie przyszłej S8 na odcinku od Trasy AK do węzła Lazurowa. Po drodze robiliśmy zdjęcia aktualnego stanu terenu, abudowań, itd. Większa część trasy wieodła przez zarośla na tyłach zakładów lotniczych przy Powązkowskiej. Następnie po dotarciu do ul. Dywizjonu 303 szliśmy przy płocie ogródków działkowych położonych na północ od linii tramwajowej. Przekroczyliśmy ul. Dywizjonu 303 w rejonie Radiowej. Przejście przez ul. Powstańców Śląskich i marsz po północnej stronie linii kolejowej do huty zakończyliśmy po dotarciu do ul. Lazurowej.\nW pobliżu przyszłej trasy S8 naliczyliśmy kilka osiedli mieszkaniowych - użytkowanych lub w budowie!!!\nIch wykaz podajemy w osobnym wątku dotyczącym nowych inwestycji przy trasach ekspresowych.\nNowy wiadukt nad Toruńską i ulica Nowo-KowalskiegoCzy ktoś mógłby coś więcej powiedzieć o wiadukcie, który jest widoczny na mapce przyszłej trasy S8:\nJest on widoczny (mały czerwony łuczek) pomiędzy Węzłem Łabiszyńska i Węzłem Nowo-Wincentego. Jak widać nie ma bezpośredniego połączenia z S8. Ma to być część przyszłej ul.Nowo-Kowalskiego, na którą na północ od tego wiaduktu, przy nowych podziałach działek, wciąż jest zachowywana rezerwa o szerokości 20m.\nDyskusja na ten temat rozpoczęła się na Nowym Forum OSTRÓDZKA:\nCzy ten wiadukt jest w dalszym ciągu planowany?\nJeśli ktoś ma aktualne dane, to bardzo proszę o informacje także na Forum OSTRÓDZKA.\nZ góry dziękuje za pomoc Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Stan przedzawałowy (albo już zawał...)\nAleż pytają i pytali się:\nw referendum ogólnowarszawskim (cała aglomeracja a nie 2 bloki na Chomiczówce)\nna pytanie pod tytułem "czy chcesz wybudowania w zarezerwowanych uprzednio w tym\ncelu korytarzach tras S8 , S2 , S7 , S17 , NS , TOG itp. itd." nie spodziewam\nsię mniej niż 80% odpowiedzi na TAK - w końcu problem dotyczy CAŁEJ Warszawy a\nnie jakichś pipidówków\nmozdzins napisał: > Ależ pytają i pytali się:\n> w referendum ogólnowarszawskim (cała aglomeracja a nie 2 bloki na Chomiczówce)\n> na pytanie pod tytułem "czy chcesz wybudowania w zarezerwowanych uprzednio w ty\n> celu korytarzach tras S8 , S2 , S7 , S17 , NS , TOG itp. itd." nie spodziewam\n> się mniej niż 80% odpowiedzi na TAK - w końcu problem dotyczy CAŁEJ Warszawy a\n> nie jakichś pipidówków\nDokładnie tak. Warszawiacy opowiedzą się za trasami bo większość z nich nie\nmieszka na Chomiczówce a stoi codziennie w korkach. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: S8 w okolicach Kobyłki, Nadmy\nNiestety, ale nie dysponujemy żadną szczegółową mapką przebiegu trasy w tym rejonie.\nJedyne mapy, jakie posiadamy są niezbyt dokładne dla interesującegom Ciebie przebiegu:\nPostaramy się w najbliższym czasie zdobyć lepsze mapy dla tego odcinka trasy S8.\nrobert_c napisał: > Niestety, ale nie dysponujemy żadną szczegółową mapką przebiegu trasy w tym > rejonie.\n> Jedyne mapy, jakie posiadamy są niezbyt dokładne dla interesującegom Ciebie > przebiegu:\nCzyli z tej mapki może wynikać, że S8 będzie przechodziła między Kobyłką i Nadmą, nawet bliżej Kobyłki niż Nadmy.\n> Postaramy się w najbliższym czasie zdobyć lepsze mapy dla tego odcinka trasy S8\nDzięki, czekam na informacje.\nTemat: Via Baltica przez Łomżę i Raczki!\nMnie to cieszy ale widać wyraźnie na tym porównaniu, że sieć dróg w tym rejonie trochę stanie się "nienaturalna" i skomplikowana. Bo S19 nie przechodzi w S8 w węźle przy Białymstoku tak więc jadący S19 w stronę Suwałk będą musieli albo nadrobić kilometrów albo przebijać się przez drogi lokalne. Dlatego przydałoby się połączenie S19 - S61. Poza tym S19 mocno się wydłuża omijając lasy na wschód od Białegostoku - ma to swoje plusy ekologiczne ale minusy komunikacyjne.\nJednak zapewne trasa S8/S61 między Warszawą a Suwałkami jest bardziej oblegana i a w nowym planie przebiega bardziej bezpośrednio pomijając Białystok co mi osobiście się podoba ponieważ S61 przechodzi blisko jezior Mazurskich a jak wiadomo ruch Warszawa - Mazury jest bardzo gęsty (pomagam w tym trochę )\nAby tylko na kolejnych planach się nie skończyło...\nTemat: Prasa - Obwodnica i Trasy Ekpresowe w Warszawie\nPrasa - Obwodnica i Trasy Ekpresowe w WarszawieWątek poświęcony doniesieniom prasowym i wszelkim innym poświęconym obwodnicy ekspresowej Warszay\ntj. Wschodniej Obwodnicy Warszawy S17\nPołudniowej obwodnicy Warszawy S2\nTrasie S8 Konotopa - Marki S8\noraz trasom wlotowym:\nS7 w kirunku Gdańska\nTrasie Salomea Wolica.\nS8 Marki Radzymin\nS17 od Węzła Lubelska do granicy województwa mazowieckiego.\ntrasie S79 Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Trasa S8 - łącznik z A2 - za trzy lata Trasa S8 - łącznik z A2 - za trzy lata?Witam...\nNo i tradycyjnie, wyszło jak zwykle...\nPS: A Hania zaczęła sobie radzić z Mostem Północnym, prawda? Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Warszawskie ulice schowają się w tunelach\nkoszatek napisał: > Ale jeśli mowa o odcinaniu, to akurat te rejon Bemowa jest tak pogrodzony\n> płotami wokół osiedli, parkingów, działek (działki jeszcze z lat 80-tych),\n>że nie bardzo rozumiem, co by odcinała taka trasa biegnąca bez tunelu\n> w wykopie. Wystarczyłaby w zasadzie 1 kładka...\nCóż merytorycznego wnosi ten post w tym wątku?\nPo co takie teksty?\nPoogradzane osiedla mają charakter lokalny - jeżeli nie z jednej strony - to\nmożna osiedle obejść z drugiej strony... Wiem - bo co jakiś czas trafia mi się z\npowodu tych ogrodzeń spacerek brzegiem lasku. I źle mi z tym nie jest... Trasa typu S7, ekspresówka, praktycznie bez połączeń z lokalnymi uliczkami to\nbezpośrednio - podział dzielnicy na kolejne, oddzielone od siebie części. I tak\nza chwilę Bemowo "oberwie" trasą S8, dobrze, że chociaż S7 ma być schowane w tunelu.\nJuż to pisałem w tym miejscu. Byłem przeciwny S7 przecinającej Bemowo. Jeżeli\njednak ma powstać trasa w tunelu, uważam, że Bemowo na tym nie straci. Co więcej\n- liczę na ładnie zadbane tereny zielone - nad tą drogą. Pozdrawiam... M.\nTemat: Warszawskie inwestycje 2007\nWarszawskie inwestycje 2007Miała być analiza warszawskich inwestycji 2006, ale ... lepiej spójrzmy w przyszłość zamiast rozdrapywać rany przeszłości... ))\nJakich inwestycji komunikacyjnych spodziewamy się w Warszawie w 2007 roku?\n1. Rozpoczęcie budowy S79 od węzła Lotnisko do Marynarskiej i S2 od węzła Lotnisko do Puławskiej\n2. Rozpoczęcie budowy Trasy AK od Konotopy do węzła z Prymasa Tysiąclecia\n3. Rozpoczęcie budowy S7S8 (trasy Salomea-Wolica) przynajmniej na odcinku pozawarszawskim\n4. Modernizacja ul. Marynarskiej\n5. Budowa przedłużenia ul.Poleczki do Lotniska\n6. Dokończenie Trasy Siekierkowskiej (ale bez węzła Marsa)\n7. Dokończenie Ronda Starzyńskiego\n8. Kontynuacja I linii metra\n9. Modernizacja linii tramwajowej w Al.Jerozolimskich\n10. ... ???\nW okolicach Warszawy:\n1. Dokończenie DK50 (Dużej Obwodnicy Warszawy)\n2. Dokończenie obwodnicy Jabłonny\n3. Dokończenie (?) obwodnicy Garwolina\n4. Kontynuacja obwodnicy Wyszkowa (raczej nie uda się skończyć przed 31.12.2007)\n5. Rozpoczęcie budowy trasy S8 Radzymin - Wyszków\n6. Renowacja obwodnicy Radzymina\nTemat: [pogoda]Świat stoi zasypany, rower jedzie dalej...\nKiedy przeczytałem Twoją "opowieść" powiedziałem sobie ŁAŁ... Widziałem wczoraj kilku rowerzystów i kilkanaście kolejnych śladów na drogach dla rowerów. Mimo śniegu, śniegu z deszczem, wiatru itp. Oni jeździli.\nKiedy dziś rano przeczytałem tą opowieść, postanowiłem dziś właśnie pojachać na swoją uczelnię rowerem. Z Ochoty na Wóycickiego w 1h 20min. Co ciekawe nie napotkałem na żadną przeszodę na drogach dla rowerów (a szczęśliwie 95% trasy prowadzi tam ddr) oprócz jednego drzewa które leży zwalone na chodniku w miejscu objazdu Al.Prymasa Tysiąclecia w miejscu budowy trasy S8.\nPS. W tym roku zamierzam jeździć również w śniegu :-)\nTemat: Kładka dla pieszych nad Trasą Toruńską\nOgłoszono przetarg na budowę kładkiZDM ogłosił 17 maja przetarg na (cytuję) "budowę kładki dla pieszych nad trasą Toruńską przy ul. św. Wincentego". Wygląda więc na to, że kładka jednak powstanie w najbliższym czasie.\nKładka ma być pomiędzy Targówkiem a Białołęką. Po naszej stronie wejście na nią ma się znajdować w okolicach nowej myjni Karcher (ul. Kopijników i Św. Wincentego). Na Targówku, koniec kładki będzie w pobliżu pętli autobusowej Bródno Podgrodzie, gdzie znajdują się końcowe przystanki dla 10 linii autobusowych.\nKładka ma być na tyle długa, aby bez problemu zmieściła się przyszła trasa S8 wraz z bocznymi drogami lokalnymi.\nSkładanie ofert: do 3 lipca.\nCzas trwania budowy: 7 miesięcy od daty podpisania umowy z wykonawcą (plus przerwa zimowa).\nWygląda na to, że wiosną przyszłego roku kładka powinna być gotowa.\nPostaram się zdobyć więcej informacji na ten temat.\nOgłoszenie o tym przetargu znajdziecie TUTAJ. Wy�wietl wi�cej wiadomo�ci\nTemat: Dzisiaj znowu był wypadek na Głębockiej (mostek)\nf.l.y napisała: > wiem, że jest w planach przebudowa tego rozjazdu (zjazd z mostka > Głębocka i skręt na TT/osiedle Agromana)...ale powtarzające się > wypadki mogłyby być wreszcie powodem ustawienia w tamtym miejscu > choćby tymczasowych świateł...\n> > Waldku, czy jako radny możesz coś pomóc w tej sprawie?\nJak wiadomo, przebudowa węzła TT i Głębockiej jest częścią budowy trasy S8, którą wykonuje GDDKiA. Niestety ta inwestycja odsuwa się w czasie poprzez różnego typu protesty i błędy w procedurach.\nByć może w związku z tym warto by było ustawić jakąś tymczasową sygnalizację świetlną na tym nieszczęsnym skrzyżowaniu. Nie będzie to łatwe. Wyobraźcie sobie rozpędzone samochody jadące od strony Bródna, których kierowcy nie widzą, co jest za wiaduktem. W efekcie muszą z piskiem opon hamować z na czerwonym świetle. Chociaż aktualna sytuacja jest jeszcze gorsza...\nJutro po południu mam posiedzenie komisji inwestycyjnej. Postaram się porozmawiać na ten temat.\nTemat: PRZEBUDOWA TRASY TORUŃSKIEJ (AK) DO EKSPRESOWEJ S8\nPRZEBUDOWA TRASY TORUŃSKIEJ (AK) DO EKSPRESOWEJ S8Zapowiadana od kilku lat przebudowa Trasy Toruńskiej (Trasy Armii Krajowej) do ekspresowej (klasa S) trasy S8 zbliża się wielkimi krokami. Trzeba więc zająć się tą sprawą na naszym forum.\n* poszerzenie Mostu Grota Roweckiego do 2x5 pasów ruchu (po 5 w każdą stronę!),\n* poszerzenie całej trasy do 2x3 pasy a wielu miejscach do 2x3 + 2x2 pasy ruchu,\n* nowe wiadukty i ulice,\n* bezpośrednie połączenie (klasy S) z autostradą A2, która też zbliża się (niestety bardzo powoli) do W-wy.\nJEDNYM SŁOWEM WIELKA REWOLUCJA!!!\nDzięki temu zyskamy wreszcie rewelacyjny dojazd do centrum miasta i dostęp do przyszłego systemu obwodnic Warszawy.\nWyobrażacie sobie przejazd przez Most Grota bez korków? Aż trudno to sobie wyobrazić, prawda?\nW następnych postach postaram się przybliżyć nieco to zagadnienie. Mam trochę mapek, projektów i innych informacji.\nObwodnicaW 2007 r. ma ruszyć przebudowa trasy toruńskiej, która ma zostać w przyszłości\npołączona z łącznikiem do autostrady. W pobliżu Zielonki ma być węzeł\nkomunikacyjny, co pewnie ułatwi dojazd do centrum i wydostanie się z Warszawy.\nTrasa S8 ma ominąć Marki i stworzyć nowy wylot w kierunku Białegostoku. Martwi\nmnie jedno - czy nie zbudują tej trasy pod oknami Horowej po wykarczowaniu\ntego miłego lasku, a więc tuż przy obecnych budynkach I etapu. Wiecie coś może na ten temat?\nStrona 1 z 4 • Wyszukiwarka znalaz�a 340 wypowiedzi • 1, 2, 3, 4\nSad Rejonowy Kraków\nSąd Rejonowy Kraków-Podgórze\nsąd pracy Łódź\nSantander Central HIPANO\noferty pracy Gosty�\nZnik i jego maly swiat


Po skardze „S”: KE interweniuje w sprawie umów na czas określony | Region Gdański NSZZ „Solidarność”Region Gdański NSZZ „Solidarność”\nPo skardze „S”: KE interweniuje w sprawie umów na czas określony\nW oficjalnym piśmie, które dotarło do przewodniczącego KK Piotra Dudy, Dyrekcja ds. Zatrudnienia, Spraw Społecznych i Włączenia Społecznego zapewnia, że Komisja Europejska przeanalizowała skargę „S” i skontaktowała się w tej sprawie z polskimi władzami. W przypadku czterech aspektów skargi konsultacje KE z rządem nie doprowadziły do wyjaśnienia spornych kwestii. W związku z tym, jak informuje Muriel Guin, kierownik Działu Prawa Pracy Dyrekcji ds. Zatrudnienia KE, „Komisja wszczęła oficjalne postępowanie w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego i przesłała władzom polskim oficjalne wezwanie do usunięcia uchybienia” .\n- Liczymy, że Komisja Europejska skłoni rząd do właściwego dostosowania krajowych przepisów do prawa unijnego. Prawa pracowników nie mogą być elementem przetargu „coś za coś” – mówił wówczas przewodniczący KK Piotr Duda.\n3. okres, który musi upłynąć między dwiema umowami na czas określony, aby nie były one uważane za „następujące po sobie” jest zbyt krótki;\n- To pierwsza skarga, którą Komisja Krajowa zdecydowała się złożyć do Komisji Europejskiej, a nasze argumenty dotyczące braku odpowiedniego zapobiegania nadużyciom w stosowaniu umów na czas określony zostały przyjęte – komentuje Katarzyna Zimmer-Drabczyk, kierownik Biura Eksperckiego KK.\n- Została ona jednak wdrożona w naszym kraju tak niechlujnie, że wywołała skutek wręcz odwrotny – mówi Adamczyk. – Apele „Solidarności” o zmianę tego stanu rzeczy za pomocą procedur krajowych pozostawały bez echa. Doszło więc do kompromitującej dla naszego rządu sytuacji, że w obronie praw polskich pracowników występuje Komisja Europejska – dodaje.\nPolska jest niechlubnym liderem, jeśli chodzi o umowy o pracę na czas określony - aż 27% pracowników zatrudnionych jest w ten sposób. To niemal dwa razy więcej niż średnia unijna, która wynosi 14,2%.\n« PO zapowiada, że wyrzuci do kosza projekt ustawy o nowych kompetencjach inspektorów PIP\nKatolicka nauka społeczna (odc. 11). Promocja sprawiedliwości »


wpływ GMO na zdrowie - wszystko na temat wpływ GMO na zdrowie w serwisie Milion Kobiet\nArtykuły dla frazy : wpływ GMO na zdrowie (1)\nPrezentacja zawartości portalu dla wyrażenia wpływ GMO na zdrowie. Przygotowany przez nas system wyszukiwania artykułów dla danego słowa kluczowego (w tym przypadku wpływ GMO na zdrowie) daje możliwość bardzo szybkiego uzyskania satysfakcjonującej informacji dotyczącej tego, ile artykułów związanych z zapytaniem wpływ GMO na zdrowie posiadamy w swoim serwisie. W tej chwili dla zapytania wpływ GMO na zdrowie jesteśmy w stanie zaprezentować Ci wpływ GMO na zdrowie materiałów. Najstarszy z artykułów na ten temat jest z Niedziela 22.02.2015 najnowszy z kolei został przez nas opublikowany Niedziela 22.02.2015. Nasz portal daje Ci możliwość śledzenia nowych treści (pojawiających się dla interesującego Cię zapytania wpływ GMO na zdrowie ) przez kanał RSS. Dzięki nam na bieżąco będziesz informowany o zmianach, nowych treściach dotyczących tematu wpływ GMO na zdrowie.


Dom Sprzedaż, Częstochowa, Stradom, 225.00 m2, 599000 zł\n599 000 zł 2 662,22 zł/m2 Oblicz ratę kredytu\ncena za m2 2 662,22 zł/m²\nDo sprzedaży dom jednorodzinny w zabudowie bliźniaczej, posadowiony na działce o powierzchni 495 mkw.\nDom ma 225 mkw powierzchni całkowitej i 180 mkw powierzchni użytkowej, składa się z 8 izb, 2 łazienek i komunikacji.\nBudowa domu przebiegała w trzech etapach:\n-etap 1: w latach czterdziestch wybudowano dom parterowy z dwoma izbami i komunikacją:\netap 2: w latach siedmdziesiątych nastąpiła rozbudowa istniejącego domu, który został powiększony o kolejne dwie izby, łazienkę, komunikację oraz piwnice;\netap3: w 2004 roku uzyskano pozwolenie na dalszą rozbudowę i nadbudowę, w konsekwencji czego dom został powiększony o poddasze użytkowe, w wyniku czego powstały trzy sypialnie, duży pokój kąpielowy oraz pokój dzienny z aneksem kuchennym i komunikcja.\nZgłoszenie zakończenia budowy nastąpiło w 2017 roku.\nAktualnie układ domu jest następujący:\n- parter to trzy sypialnie, kuchnia i łazienka;\n- poddasze to również trzy sypialnie, duża łazienka i pokój dzienny z aneksem kuchennym;\nParter domu wymaga remontu, natomiast poddasze tylko odświeżenia.\nNa parterze na podłogach są deski w dobrym stanie, z których należy zedrzeć warstwy farby olejnej i wycyklinować. Również stolarka drzwiowa wymaga tylko renowacji, ponieważ są tam solidne, drewniane drzwi.\nWszystkie okna w domu są pcv, a dom w całości jest ogrzewany.\nDom ma również bezkolizyjną komunikację pomiędzy parterem i poddaszem, w związku z czym może stanowić fajne lokum dla dwóch rodzin.\nNa działce znajduje się również mały, murowany budynek godpodarczy.\nIstnieje możliwość dokupienia przyległej działki o powierzchni 497 mkw i szerokości 18 metrów, za cenę 165 000 zł.\nSymbol oferty MEG-DS-8442\nWymiary działki 18/27,5 m\nPodłogi pokoi deski, mozaika\n10 pokoi 360,00 m2 1 777,78 zł/m2\n6 pokoi 120,00 m2 4 375,00 zł/m2\n5 pokoi 220,00 m2 2 268,18 zł/m2


MYJKI DO OKIEN | | dla dzieci | sklep smyk.com\nMyjka do okien — dlaczego warto?\nZakup myjki do okien to świetna inwestycja, pozwalająca zaoszczędzić czas. Urządzenie gwarantuje skuteczność, szybkie mycie i pozostawianie szyb bez smug! Myjki do okien dodatkowo sprawdzają się również do mycia kafelek w łazience, kabin prysznicowych, luster, czy innych szklanych powierzchni. Stosując to urządzenie, możesz na zawsze zapomnieć o bałaganie oraz zalanej podłodze, czy parapecie!\nMyjki do mycia okien są wygodne w użytkowaniu i nie przysparzają żadnych kłopotów. Posiadają wbudowane akumulatory, zatem nie ciągną za sobą zbędnych kabli i możesz stosować je w dowolnym miejscu. Dokupując do urządzenia płyn do myjki do okien, będziesz mieć pewność, że Twoje okna zawsze będą świeże i czyste!\nNiech sprzątanie stanie się prostsze!\nNasza oferta składa się z wielu interesujących produktów. Są to także myjki do okien Karcher, które cieszą się ogromną popularnością! Myjki te sprawdzą się zarówno w domu, jak i w biurach. Jest to bardzo dobra opcja dla osób, które posiadają delikatną skórę, wrażliwą na wszelkie detergenty i brudną wodę po sprzątaniu.\nOpróżnianie myjki także jest bezproblemowe. Wystarczy, że otworzysz lub odkręcisz klapę, przechylisz urządzenie i wylejesz brudną wodę. Zazwyczaj zbiorniki te posiadają sporą pojemność, która umożliwia kilkukrotne umycie okien bez opróżniania urządzenia! Jeśli interesują Cię myjki do okien Karcher, zapoznaj się z dostępnym asortymentem w SMYKu, a w razie pytań — zadzwoń do nas lub napisz maila!


Diesel Power, czyli BMW X5 według Hartge - MotoGazeta (3850) - MotoNews.pl\nBMW określa swój model X5 jako SAV. To skrót oznaczający Sport Activity Vehicle, któremu tuner Hartge nadał nowy wymiar. W tym przypadku zdecydowanie postawiono na sport. Pod maską poczyniono znaczne zmiany.\nDzięki przeprogramowaniu jednostki sterującej ECU moc silnika 3.0d wzrosła z seryjnych 235 do 275KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi teraz równe 600 Nm, co pozwala na bezstresowe wyprzedzanie w każdej sytuacji.\nWygląd obwieszonego spoilerami X5 od Hartge jest kwestią indywidualnego gustu, natomiast osiągi tego ważącego ponad 2150 kg SAV-a zawstydzić mogą niejedno auto sportowe. Pierwsza setka na prędkościomierzu optymistycznie wyskalowanym do 300 km/h pojawia sie już po 7,4 sekundy (seria 8,3 s). Trzymając pedał gazu wciśnięty do podłogi, wskazówka pnie się w górę skali póki nie osiągnie wartości 235 km/h.\nO trakcję dba napęd na cztery koła. W samych superlatywach można mówić o doskonale i szybko działającej 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów, z którą sprzężono układ napędowy. Zawieszenie obniżono o 30mm względem oryginału. Wnęki kół szczelnie wypełniają 22-calowe obręcze aluminiowe "Classic 2" obute w sportowe opony Pirelli Scorpion Zero o szerokości bieżnika 285 mm z przodu i aż 355 mm na tylnej osi!\nWewnątrz zamówić możemy sportową kierownicę ze spłaszczonym u dołu wieńcem i szereg akcesoriów z logo tunera. Tylko ta cena. Koszt kompletnej przeróbki (pełen pakiet optyczny, 22-calowe koła z oponami oraz modyfikacja silnika) to wydatek 57 554 euro (plus VAT).


Pędzel do golenia Omega 46806, syntetyk HI-BRUSH, Barber Pole | cena, opinie - sklep facetaria.pl\nSklep dla facetów facetaria.pl : Golenie : Pędzle do golenia : Pędzel do golenia Omeg...\nPędzel do golenia Omega 46806, syntetyk HI-BRUSH, Barber Pole\nBarberski pędzel do golenia Omega 46806 Barber Pole z zaawansowanego technologicznie włosia syntetycznego Omega Hi-Brush. Uchwyt wykonany z tworzywa sztucznego, o kształcie i kolorach nawiązujących do znaku zakładu fryzjerskiego (ang. Barber Pole). Na uchwycie nadrukowane delikatne logo producenta.\nOPAKOWANIE: Kartonowe eleganckie pudełko firmowe.\nCałkowita wysokość pędzla to 140 mm. Pozostałe wymiary i kluczowe parametry znajdziesz w zakładce: SPECYFIKACJA.\nDominujący kolor uchwytu: inny\nRodzaj włosia: Syntetyczne HI-BRUSH\nŚrednica knota: 29 mm\nConfianca CHIPRE IMPERIAL mydło do ciała 125gr\nACH BRITO LIMAO mydło roślinne cytrynowe 160g\nPędzel do golenia Omega 10098 PROF, naturalna szczecina, czarny\nEdwin Jagger RHM5 stojak na pędzel do golenia metalowy


Pliki cookies i polityka prywatności » Żywiec24\n1. W związku z udostępnianiem zawartości serwisu internetowego www.zywiec24.eu stosuje się tzw. cookies, tj. informacje zapisywane przez serwery na urządzeniu końcowym użytkownika, które serwery mogą odczytać przy każdorazowym połączeniu się z tego urządzenia końcowego, może także używać innych technologii o funkcjach podobnych lub tożsamych z cookies. W niniejszym dokumencie, informacje dotyczące cookies mają zastosowanie również do innych podobnych technologii stosowanych w ramach naszych serwisów internetowych. Pliki cookies (tzw. „ciasteczka”) stanowią dane informatyczne, w szczególności pliki tekstowe, które przechowywane są w urządzeniu końcowym użytkownika serwisu internetowego www.zywiec24.eu. Cookies zazwyczaj zawierają nazwę domeny serwisu internetowego, z którego pochodzą, czas przechowywania ich na urządzeniu końcowym oraz unikalny numer.\n2. W serwisie internetowym www.zywiec24.eu pliki cookies mogą być wykorzystywane w celu:\n3. W serwisie internetowym www.zywiec24.eu mogą być stosowane następujące rodzaje plików:\n4. W wielu przypadkach oprogramowanie służące do przeglądania stron internetowych (przeglądarka internetowa) domyślnie dopuszcza przechowywanie plików cookies w urządzeniu końcowym użytkownika. Użytkownicy serwisu mogą dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących plików cookies.Ustawienia te mogą zostać zmienione w szczególności w taki sposób, aby blokować automatyczną obsługę plików cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej bądź informować o ich każdorazowym zamieszczeniu w urządzeniu użytkownika serwisu internetowego. Szczegółowe informacje o możliwości i sposobach obsługi plików cookies dostępne są w ustawieniach oprogramowania (przeglądarki internetowej). Niedokonanie zmiany ustawień w zakresie cookies oznacza, że będą one zamieszczone w urządzeniu końcowym użytkownika, a tym samym będziemy przechowywać informacje w urządzeniu końcowym użytkownika i uzyskiwać dostęp do tych informacji.\n5. Wyłączenie stosowania cookies może spowodować utrudnienia korzystanie z niektórych usług w ramach naszych serwisów internetowych, w szczególności wymagających logowania. Wyłączenie opcji przyjmowania cookies nie powoduje natomiast braku możliwości czytania lub oglądania treści zamieszczanych w serwisie internetowym www.zywiec24.eu z zastrzeżeniem tych, do których dostęp wymaga logowania.\n6. Pliki cookies mogą być zamieszczane w urządzeniu końcowym użytkownika serwisu internetowego www.zywiec24.eu. Następnie wykorzystywane przez współpracujących z serwisem reklamodawców, firmy badawcze oraz dostawców aplikacji multimedialnych.


WYBÓR FOTELA W SAMOLOCIE NA REJSACH UIA – Ukraine International Airlines (UIA) (Polska)\nWartość wstępnego wyboru miejsc\nPołączenia krajowe na Ukrainie i średniego zasięgu\nPomarańczowy - miejsca w pierwszym rzędzie i ze zwiększoną przestrzenią na nogi (w rzędzie awaryjnym).\nNiebieski - fotele przed kabiną.\nSzary - inne miejsca.\nPasażerze lotu czarterowego mogą wybrać miejsce:\nna stronie MAU;\npo zwróceniu się do agencji turystycznej / operatora turystycznego.\nWcześniejsza sprzedaż miejsc jest dokonywana nie później jak za 24 godziny przed odlotem.\nZapoznać się z dokładnymi warunkami świadczenia usług na lotach czarterowych.\nRównież na lotach czarterowych możecie Państwo zamówić wyżywienie oraz bagaż z obniżką do 50%.


Zakończenie rundy jesiennej młodych zawodników Hubertusa – Futbol-Szczecinek.eu\nZakończenie rundy jesiennej młodych zawodników Hubertusa\n15 grudnia 2017 Rafał Glanc\tBrak komentarzy\nW piątek 1 grudnia 2017r. zespół juniorów młodszych miał swoje zakończenie i podsumowanie rundy jesiennej sezonu 2017/2018 połączone z turniejem w piłkę nożną halową, turniejem w grę FIFA, oglądaniem filmów i wspólnym nocowaniem w BCKiR.\nNasze zakończenie rozpoczęliśmy z wielkimi emocjami, bo od wspólnego oglądania w siedzibie BCKiR losowania drużyn do grup na Mistrzostwa Świata w piłce nożnej w Rosji 2018r. Później wspólnie z drużyną młodzików Naszego klubu rozegraliśmy wewnętrzny turniej piłki nożnej halowej na hali sportowej przy zs. im. H. Sienkiewicza. Udało Nam się stworzyć cztery mieszane zespoły, które składały się zarówno z juniorów jak i młodzików. Po zakończeniu turnieju wróciliśmy do siedziby BCKiR, gdzie mieliśmy swoje zakończenie. Wspólnie podsumowaliśmy minione półrocze. Naszą wspólną pracę, osiągnięte wyniki w rundzie jesiennej oraz porozmawialiśmy o Naszych słabszych stronach i o tym nad czym musimy w przyszłości jeszcze popracować, aby nadal się rozwijać. Padło kilka słów podsumowań w liczbach, kilka indywidualnych wyróżnień, ale również kilka słów krytyki ku przestrodze na lepszą przyszłość. Po słownym podsumowaniu rundy jesiennej w dalszych planach Naszego zakończenia był turniej w grę FIFA 17 na konsolach PlayStation 3. Wszyscy uczestnicy rozlosowali się na 3 sześcioosobowe grupy tocząc zacięte pojedynki o awans do fazy pucharowej. W trakcie trwania turnieju cały czas mieliśmy do dyspozycji poczęstunek: ciasta, słodycze, owoce i napoje, ale i tak największą atrakcją poczęstunku były gorące i pyszne pizze. Po fazie grupowej tylko 8 osób zagrało w fazie pucharowej, a reszta uczestników gorąco dopingowała swoich kolegów i faworytów. Turniej ostatecznie wygrał Dawid Karniewicz pokonując w finale, gościnnie biorącego udział w turnieju, 11-letniego Radka z drużyny młodzików. Na koniec turnieju najlepszej trójce wręczyliśmy drobne nagrody. Następnie po turnieju, wszyscy przygotowaliśmy sobie miejsca do nocowania i obejrzeliśmy wspólnie filmy o tematyce piłkarskiej, po zakończeniu których późno w nocy poszliśmy zmęczeni całym dniem i wieloma emocjami spać. Rano posprzątaliśmy po sobie użytkowane pomieszczenia, zjedliśmy wspólnie śniadanie i rozeszliśmy się do domów kończąc tym samym rundę jesienną, a rozpoczynając okres wolny od treningów i meczy. Przed Nami upragniony czas odpoczynku, zregenerowania sił przed nadchodzącą rundą wiosenną i przemyślenia pewnych spraw.\nOczywiście to zakończenie nie byłoby tak wspaniałe, gdyby nie bezinteresowna pomoc wielu osób, którym pragniemy serdecznie podziękować:\n* Dyrektorowi BCKiR, Panu Aleksandrowi Leszczyńskiemu i całemu zespołowi BCKiR – za użyczenie oraz przygotowanie pomieszczeń i urządzeń;\n* Dyrektor Biblioteki Publicznej, Pani Marzenie Gemba – za pożyczenie rzutnika multimedialnego;\n* Państwu Dorocie i Arturowi Apanowicz, Państwu Joannie i Rafałowi Karniewicz, Państwu Monice i Grzegorzowi Stepek, Pani Danucie Kondrackiej, Pani Grażynie Leśniewskiej, Pizzeri WENA oraz Zarządowi SKF KP Hubertus Biały Bór – za wsparcie finansowe i rzeczowe Naszego zakończenia;\n* Dawidowi Karniewicz, Mateuszowi Oleniak, Krzyśkowi Myszka, Maćkowi Szcześniak, Krzyśkowi Warda oraz Bartkowi Szwajczewskiemu – za pożyczenie konsoli i sprzętu niezbędnego do przeprowadzenia turnieju;\n* Katolickiemu Stowarzyszeniu Młodzieży oddziałowi w Białym Borze – za pożyczenie rzutnika multimedialnego i sprzętu muzycznego;\n* Krzysztofowi Warda i Dawidowi Borowicz – za pomoc w przygotowaniu, w przeprowadzeniu turnieju i opiekę nad młodzieżą w trakcie trwania zakończenia;\n* drużynie młodzików Naszego klubu i trenerowi tego zespołu Tomaszowi Kopiszka – za wspólny turniej piłki nożnej na hali;\n* oraz największe podziękowania wszystkim zawodnikom zespołu juniorów młodszych za ogromną i ciężką pracę wykonaną przez ostatnie pół roku na rzecz Naszego klubu, tym obecnym na zakończeniu oraz tym, którzy z różnych powodów nie mogli w nim wziąć udziału wielkie DZIĘKUJĘ !!!\nWiadomość: Trener drużyny Juniorów Młodszych – Bartłomiej Borowicz.\n← Srebro Igrzysk Dzieci SP6 Szczecinek w Unihokeja\nALHPN teraz zagra w niedzielę →


Wiadomości: Marek Mierzwiński oddaje się do dyspozycji zarządu Piasta\nStrona Główna > Aktualności > I liga kobiet > Marek Mierzwiński oddaje się do dyspozycji zarządu Piasta\nMarek Mierzwiński oddaje się do dyspozycji zarządu Piasta\nSiatkarki PRO KON STAL Piasta miały bić się o awans do ekstraklasy. Niestety, wygląda na to, że przyjdzie im walczyć o utrzymanie. - Oddaję się do dyspozycji zarządu klubu - zadecydował trener Marek Mierzwiński.\nTo nie jest primaaprilisowy żart, ale smutna rzeczywistość. No bo, skoro szczecinianki przegrywają z uczennicami z Sosnowca, to z kim mogą wygrać? – To co się dzisiaj wydarzyło mogę skwitować tylko jednym słowem: katastrofa. Jutro (tzn.12.10) oddaję się do dyspozycji zarządu klubu – powiedział zaraz po meczu trener Marek Mierzwiński .\nJego irytacji trudno się dziwić, bo porażka z SMS, to dla zespołu z takimi aspiracjami jak PRO KON STAL Piast prawdziwy dramat. – Tak naprawdę, to w tym spotkaniu powinniśmy przegrać 0:3, a nie 1:3. W trzecim secie było już 20:14 dla rywalek, ale Paulina Chojnacka poszła wtedy na zagrywkę i została tam do końca seta. Zrobiła kilka asów, a Marta Szymańska i Paulina Rolińska „dołożyły" swoje w bloku i zdobyliśmy 11 punktów z rzędu – opisuje szkoleniowiec.\nNiestety, to był jedyny zryw szczecinianek. – W pierwszej partii żadna z zawodniczek nie mogła trafić w boisko. W sumie popełniliśmy w tym secie 15 niewymuszonych błędów. Środkiem zagraliśmy raz, bo nie było przyjęcia zagrywki. Na środku siatki rządziła zresztą 18-letnia Lisiecka. Jeśli do tego dodam, że jedną z najskuteczniejszych zawodniczek tego meczu była o rok od niej młodsza Justyna Pawlak, kadetka… Piasta Szczecin, która uczy się w SMS, to mamy pełny obraz tego spotkania – nie kryje złości Mierzwiński.


❤ڿڰۣڿ❀:) DOBRY WIECZÓR :)❤ڿڰۣڿ❀ Zaczarowany jest świat dla t - komentarze\n❤ڿڰۣڿ❀:) DOBRY WIECZÓR :)❤ڿڰۣڿ❀\nZaczarowany jest świat dla tych mających dusze i serca otwarte na piękno... Zaczarowany w tęsknocie,w podmuchach wiatru... Zaczarowany w myślach i pragnieniach, w marzeniach zamkniętych... W wirujących płatkach snów zaczarowane dłonie, w których zamknięty jest żar Przyjaźni, zaczarowane oczy, w których błyszczą ogniki dobroci.:) Śpij... Tak słodko z marzeniami. Odpocznij, od dnia z wrażeniami. Tańcz, we śnie lekko tak. Tańcz, niech wiruje cały świat. Śnij o tym marzeniu jeszcze nie spełnionym. Baw się, swym snem jak jawą prostą. Ciesz się nią jak zabawką radosną. Uśmiechaj się, tak szczerze, tak błogo. Marzenia senne, niech staną się jedyną drogą. Oddychaj, swobodnie, niczym lekki ptak. Spokojnie, właśnie tak, właśnie tak...:) ☆ Życzymy Milutkiego Wieczorku, Słodkich Snów. *DOBRANOC* ☆:) ZBYSZEK :)


Możesz zostać wolontariuszem | Nowiny\nEwa Kurzyńska 12 stycznia 2007, 22:25\nWiększość wolontariuszy to studenci, ale w Karanie pomagają też licealiści. KRYSTYNA BARANOWSKA\n"Karan" szuka wolontariuszy do pracy z dziećmi. Mile widziane są osoby w każdym wieku. Ochotnicy mogą pomagać dzieciom m. in. w nauce i przygotowaniu przedstawień.\nWolontariusze będą pracować z dziećmi w wieku od 5 do 13 lat. Spotkania odbywają się w świetlicy socjoterapeutycznej "Karanu" przy Centrum Rozwoju Osobowości. Pole do popisu jest spore. Ochotnicy mogą pomagać dzieciom w nauce, przygotowaniu posiłków czy wspólnie z nimi zająć się organizacją konkursów i przedstawień.\nTrzeba lubić dzieci\n- Wolontariusze, którzy przychodzą do nas przez dłuższy czas prowadzą także samodzielnie zajęcia sportowe, teatralne czy plastyczne - wymienia Beata Nowicka z "Karanu". - Podczas wakacji mogą jako opiekunowie jeździć z dziećmi na wycieczki.\nWiększość wolontariuszy to studenci. W świetlicy pomagają jednak osoby w różnym wieku. Także licealiści i emeryci.\n- Zapraszamy do nas osoby, które lubią dzieci, energiczne i kreatywne. Takie, które chcą poświęcić innym swój wolny czas - zachęca Beata Nowicka.\nOchotnicy mogą zgłaszać się do świetlicy codziennie, w godz. od 14 do 18. Ul. Piłsudskiego 8-10, tel. 017 862-13-14.\nWystarczy 2 godziny w tygodniu\nJola Danak i Ewelina Ćwikła są wolontariuszkami od dwóch lat. Obie studiują pedagogikę. Pomagają dzieciom i jednocześnie zdobywają doświadczenie zawodowe.\n- Jesteśmy przekonane, że zdobyte tu doświadczenia przydadzą się nam w przyszłości. Najważniejsze jest jednak to, że praca z dziećmi przynosi nam dużo radości - mówią studentki.\nZdaniem Marka Dudzińskiego, studenta historii, wolontariat w "Karanie" można bez trudu pogodzić z nauką i innymi obowiązkami.\n- Pracy w świetlicy wystarczy poświęcić dwie godziny w tygodniu - przekonuje Marek.


w wyborach do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej w 2019 r. Informacje o rejestracji wyborców\nDyplomaci dla dzieci - II Charytatywny Turniej Piłki Nożnej „Diplomats 4 Children”\nW dniu 14 września 2019 r. na obiektach sportowych Instytutu sportu i medycyny sportowej w Belgradzie odbył się II Charytatywny Turniej Piłki Nożnej „Diplomats 4 Children” zorganizowany przez Ambasadę RP w Belgradzie i Ambasadę Słowacji w Belgradzie we współpracy z Ministerstwem sportu i młodzieży Republiki Serbii.\n75. rocznica operacji Halyard w Serbii\nW 75. rocznicę przeprowadzenia operacji Halyard, w trakcie której jednostki serbskich wojsk królewskich umożliwiły ewakuację ponad 500 lotników z załóg samolotów amerykańskich zestrzelonych nad terytorium Serbii przez Niemców, Attache Obrony D. Lewandowska i konsul P. Sokołowski złożyli wieniec pod pomnikiem w miejscowości Pranjani.\nNabór wniosków do Fundacji Pomoc Polakom na Wschodzie\nNabór wniosków do - nadzorowanej przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych RP - rządowej Fundacji „Pomoc Polakom na Wschodzie".\n80 lat temu agresja niemiecka na Polskę zapoczątkowała II wojnę światową. Nad ranem 1 września 1939 r. wojska Rzeszy Niemieckiej przekroczyły granicę polsko-niemiecką. Wojsko Polskie stawiało zbrojny opór, oczekując na reakcję sojuszników. 3 września 1939 r. Francja i Wielka Brytania wypowiedziały wojnę Rzeszy Niemieckiej, ale nie podjęły rzeczywistych działań wojennych. Tragiczny los Polski został przypieczętowany 17 września 1939 r., kiedy od wschodu inwazję na Polskę rozpoczął Związek Sowiecki.\nX edycja Konferencji start-upowej Wolves Summit w Warszawie 23-24 października 2019 r.\nWolves Summit jest jednym z najważniejszych wydarzeń start-upowych organizowanych w Polsce.\nProjekt „Polskiej pomocy” w Vršacu\nChargé d`affaires a.i. RP Andrzej Kindziuk przeprowadził monitoring realizowanego przez Ambasadę projektu rozowjowego w szpitalu w Vršacu.\nStrajk w Stoczni Gdańskiej w sierpniu 1980 r. był wielkim krokiem na drodze do „Solidarności” i wolnej Polski. Iskrą, która doprowadziła do jego wybuchu, była Anna Walentynowicz. Poznaj jej historię w 90. rocznicę urodzin!\nMonitoring projektu „Polskiej Pomocy” w Sokobanji\nChargé d`affaires a.i. RP Andrzej Kindziuk przeprowadził monitoring realizowanego przez Ambasadę projektu rozowjowego w Ośrodku Zdrowia w Sokobanji.


12.09.2020 Zmarły dwie zakażone mieszkanki Opolszczyzny - Opowiecie.info\n/Opowiece.info»Wiadomości»12.09.2020 Zmarły dwie zakażone mieszkanki Opolszczyzny\n12.09.2020 Zmarły dwie zakażone mieszkanki Opolszczyzny\n/ Leszek Myczka /\t 12 września 2020 / 11:48 0 Comments\nWśród 603 nowych przypadków zakażenia koronawirusem, potwierdzonych pozytywnym wynikiem testów laboratoryjnych 14 jest z województwa opolskiego. W ciągu ostatniej doby wykonano tylko 21,1 tys. testów. W SPZOZ Szpitalu w Kędzierzynie – Koźlu zmarły dwie zakażone mieszkanki Opolszczyzny: 85-letnia z powiatu opolskiego i 88-letnia z powiatu głubczyckiego. To już 66 ofiar śmiertelnych koronawirusa w województwie opolskim.\n14 nowych zakażeń na Opolszczyźnie:\n93 osób z woj. małopolskiego,\n79 osób z woj. pomorskiego,\n72 osób z woj. śląskiego,\n64 osób z woj. mazowieckiego,\n54 osób z woj. kujawsko-pomorskiego,\n50 osób z woj. wielkopolskiego,\n29 osób z woj. lubelskiego,\n18 osób z woj. warmińsko-mazurskiego,\n14 osób z woj. zachodniopomorskiego,\n5 osób z woj. podlaskiego.\nInformujemy o śmierci 13 osób zakażonych koronawirusem: 65-letniego mężczyzny w Grudziądzu, 73-letniego mężczyzny w Radomsku, 82-letniej kobiety i 88-letniego mężczyzny w Gliwicach, 85-letniej kobiety Ostrowym, 65-letniej kobiety w Poznaniu, 84-letniej kobiety i 72-letniego mężczyzny we Wrocławiu, 95-letniego mężczyzny w Radomiu, 81-letniej kobiety w Warszawie, 92-letniej kobiety w Sędziszowie Małopolskim, dwóch kobiet: 85 i 88-letniej w Kędzierzynie-Koźlu. Większość osób miała choroby współistniejące.\n➡ Liczba zakażonych koronawirusem: 7⃣3⃣ 6⃣5⃣0⃣/2 182 (wszystkie pozytywne przypadki/w tym osoby zmarłe).\nPoprzedni artykułOpolskie kroszonki są wielkie…\nNastępny artykuł Pierwsze takie łąki w stolicy regionu i w Polsce


Podrabiane zabawki i ubrania w Okunince oraz Urszulinie (zdjęcia) : Lublin112.pl – Wiadomości z Lublina i regionu. Ważne informacje z kraju\nPodrabiane zabawki i ubrania w Okunince oraz Urszulinie (zdjęcia) 13:26 14-07-2020\nPolicjanci z Włodawy wspólnie z funkcjonariuszami Krajowej Administracji Skarbowej skontrolowali jedno ze stoisk w Okunince. Mundurowi zabezpieczyli odzież i zabawki z podrobionymi znakami towarowymi znanych marek.\nWłodawscy policjanci dw. z korupcją i przestępczością gospodarczą realizowali czynności wspólnie z funkcjonariuszami Krajowej Administracji Skarbowej. Mundurowi posiadali informacje dotyczące sprzedaży artykułów z podrobionymi znakami towarowymi znanych marek na jednym ze stoisk w Okunince.\nFunkcjonariusze w efekcie działań zabezpieczyli ponad 100 sztuk zabawek od właścicielki stoiska. Mundurowi zabezpieczyli także prawie 100 sztuk ubrań sprzedawanych przez 59-latkę z Lublina na targowisku w Urszulinie.\nMundurowi przedstawili kobiecie zarzut przeciwko ustawie Prawo własności przemysłowej. Za to przestępstwo grozi do 2 lat więzienia. Policjanci prowadzą dalsze czynności w tej sprawie. Ustalają kolejnych pokrzywdzonych i wartość strat powstałych w wyniku tej działalności.\nW niedzielę załamanie pogody. Opady i silny wiatr w regionie\nBurze znów szaleją nad regionem. Zerwane dachy, powalone drzewa, zablokowane drogi (WASZE ZDJĘCIA)\nWjechała fiatem w pieszą. Kobieta trafiła do szpitala\nTuman 14 lipca 2020 o 13:54\nFranio się nie pobawi, o jaka szkoda.