dopamina. Dzi�ki tej wiedzy mo�emy pr�bowa� wp�ywa� na inne funkcje jak: poprawa nap�du, snu, zmniejsza� l�k itp. W zwiazku z tym istnieja r�ne leki, o r�nych efektach I r�nych dzia�aniach ubocznych. Selektywno�� poszczeg�lnych lek�w bywa r�na i nigdy nie jest idealna. Prosz� pami�ta�, �e leki z grupy\n- a � � mo�e wypierdz�\nsatysfakcja to nie jedynie sam orgazm\nfacet potrafi albo nie potrafi doprowadzi� do orgazmu, a tym �e ten orgazm mo�e ko�czy� sie do�em i uczuciem pustki o kt�rym pisz�, albo poczuciem d�ugoterminowej satysfakcji po seksie kt�ry ma pod�o�e znacznie bardziej z�o�one.\nTu dochodzi opis z linku powi�zania wydzielania dopaminy i ko�cz�cy orgazm\nPomocne mo�e by� te� posiadanie zwierzaka, np. psa. Psy s� �r�d�em bezwarunkowej sympatii; powszechnie uwa�a si�, �e dzia�aj� pozytywnie psychologicznie. W zasadzie jakiekolwiek zwierze mo�e pom�c. Cho� nie jest to powa�ny spos�b na BPD czy depresj�, raczej nie zaszkodzi.\nulotkach do lek�w wyra�nie przed tym ostrzegaj�. A zakochanie to zwy�ka serotoniny, dopaminy wi�c jak kto� niezr�wnowa�ony to r�nie mo�e by�.\no podj�ciu leczenia b�d� wznowieniu leczenia inhibitorem zwrotnego wychwytu serotoniny i noradrenaliny oraz s�abym inhibitorem wychwytu zwrotnego dopaminy jakim jest wenlafaksyna powinien podj�� decyzj� lekarz psychiatra po dok�adnym zebraniu wywiadu oraz zbadaniu pacjenta. Prosz�\nHa, najlepiej to robi� amfetaminy i pochodne; MDMA, efka, pseudoefka itp, i do leczenia depresji kiedy� je pr�bowano stosowa�, no ale okaza�o si� �e strony medalu s� dwie.\nPoza tym jest co� takieo jak amineptyna, �rodek o nazwie Survector. Jest na li�cie lek�w 'zakazanych w sporcie bo uznanych\nniskim poziomie i odwrotnie. Na przyk�ad, schizofrenia jest ��czona z wysokim poziomem dopaminy. Niekt�re antypsychotyczne leki (maj�ce na celu obni�enie poziomu dopaminy u schizofrenik�w) r�wnie� podwy�szaj� poziom prolaktyny. Chorzy na schozofrenie przyjmuj�cy te leki, cz�sto skar�� si� na te same\n. Leki przepisywane osob� z ADHD s� pochodnymi amfetaminy wp�ywaj� wi�c na wytwarzanie dopaminy i tak jak amfetamina polepszaj� szybko�� przyswajania wiedzy. Polecam fajny film " tabletki szcz�cia " gdzie �wietnie ukazana jest sensowno�� podawania lek�w przez lekarza kt�ry podobno bardzo wzbrania si�\nRe: Uderzanie w hipochondri�\nMamy, mamy - ale u mnie ta poprawa jest zauwa�alna ale stopniowa. Cho� lekarze uparcie twierdz�, �e to niemo�liwe albo placebo bo trzeba czeka� 3 tygodnie minimum. Ale co oni tam wiedz�. Spadek mo�e jest st�d �e na pocz�tku organizm si� "zach�ystuje" serotonin� czy dopamin� i dostaje kopa. A potem\n- Jak pod�wign�� si� z depresji?\ntez, ze jakies tam badania wykazaly, ze wsrod kobiet przygotowujacych sie do ciazy inv, zachodzacych w ciaze wyniki co do hormonow, immunologi itp byly te same w dwu grupach, z tym ze jedna byla regulowana lekami, druga tylko uprawiala sport. Dlatego bo to co udaje sie osiagnac lekami mozna osiagnac\nBardzo ciekawe. Poomoglo podniesienie poziomu dopaminy? Jakimi lekami?\nA sorki, pomyk�a- ten lek jednak nie obniza poziomu dopaminy chyba, pomylilam z innym lekiem.\nzazywanie gorzaly tez znosi uczucie "glodu "glodu alkoholowego" - znakomicie znosi\nczyli ten "lek" dziala dokladnie tak samo jak gorzala\npijanym sie nie jest ale zamulonym owszem\nstale dzialanie dopaminy tez nie jest bezkarne\ngdyby to bylo prawda ze ten lek leczy to juz wszystkie koncerny swiata by ten lek stosowaly a\nRe: diagnoza skizofrenii\nTak patrz�c na Twoj� sytuacj� z biochemicznego punktu widzenia to ja my�l� tak:\nBy�a� w tym ch�opaku zakochana, mia�o by� cacy tak wi�c w Twoim uk�adzie limbicznym by� podniesiony poziom dopaminy i noradrenaliny. Domy�lam si� �e fajnie si� czu�a� psychicznie.\nTeraz on Ci� zostawi�, to by� dla\n- diagnoza skizofrenii\n, ale te wspomnienia z okresu edukacji to jedyne wspomnienia zdrowia, kt�re mam. Teraz to jest heroiczna walka o to, �eby zje�� co� w miar� porz�dnego na ciep�o i umy� si� od czasu do czasu - to parodia tego, co by�o kiedy�. I ewidentny brak dopaminy, bo lek na ni� dawa� mi jakie� 60% starej energii\n. Wp�yw terapeutyczny lek�w wynika z regulowania ( zwi�kszania) neuroprzeka�nictwa w m�zgu, przez hamowanie wychwytu zwrotnego neuroprzeka�nik�w lub przez bezpo�rednie oddzia�ywanie na receptory.\nSerotonina, noradrenalina i dopamina to substancje (tzw.neuroprzeka�niki) odpowiadaj�ce za dobre samopoczucie\nreaguj� tylko na leki dzia�aj�ce tylko na dopamin� - leki na Parkinsona i ADHD same si� nasuwaj�. Co ciekawe, od wczesnego dzieci�stwa trz�s� mi si� r�ce, a leki na serotonin� bardzo to pog��bia�y (o licie nie wspomn�, ale tutaj mechanizmu nie znam). Niedawno wyczyta�am, �e d�ugotrwa�y niedob�r magnezu\nRe: miesi�c rozkr�cania laktacji, s�abo z ilosci�\nTo nie tyle lek dzia�aj�cy na m�zg, co raczej antagonista receptor�w dopaminowych, a dopamina jest �ci�le powi�zana z prolaktyn�. Je�li chodzi o skutki uboczne - mog� wyst�pi�, owszem, u mnie np. pojawi�y si� na pocz�tku senno��, lekka nieostro�� widzenia i nieco pogorszony nast�j, ale to wszystko\n- miesi�c rozkr�cania laktacji, s�abo z ilosci�\nczy kto� stosowa� : wenlafaksyna + mirtazapina? czyli np. Efectin + Mirzaten\ntzw. kombinacj� lek�w "kalifornijskie paliwo rakietowo": wzmocnienie:\n3x serotonina 2x noradrenalina\n- californian fuel rocket\n"psychiatryczne" opisa�am na pro�b� ada1214, nie wymagam od Was �adnej wiedzy na ten temat. M�j problem z brakiem samej dopaminy jest naprawd� egzotyczny i podobnych przypadk�w szukam raczej po zagranicznych forach na temat zaburze� l�kowych, ADHD czy Zespo�u Przewlek�ego Zm�czenia, ale faktem\nRe: Autystyczne zaburzenia a pola elektromagnetyc\nMo�na poprawi� funkcjonowanie m�zgu podaj�c Serotonin� i Dopamin� (leki homeopatyczne). Serotonina i dopamina s� neuroprzeka�nikami o kt�rych wy�ej wspomnia�e�. Pisa�am o tym ju� dawno. Ca�y czas to stosuj� z bardzo dobrymi efektami. A zaczyna�am z dzieckiem od zera pisz�c pierwszy raz na tym forum\n- Autystyczne zaburzenia a pola elektromagnetyczne\nRe: depresja, nerwica, schizofrenia?\nninananu napisa�a: > o no w�asnie a propos dopaminy. biore bromergon, ale cwiarteczk� na prolaktyn� > ... moze to by pomog�o.\nNie kombinuj na w�asna r�ke z lekami, id� na wizyt� do lekarza psychiatry.\n- depresja, nerwica, schizofrenia?\nRe: Jaki jest ten odpowiedni mezczyzna czyli\nkag73 napisa�a: > A nie sadzisz, ze zwykly pracownik fizyczny czy biurowy tez sie stresuje, ze go\n> szef zwolni i nie bedzie mial za co splacic kredytu albo, ze mu ta licha wypla\n> ta do konca miesiaca nie wystarczy?\nJa to nawet sadze, ze leki MS, ze KJZ jest z nim tylko dla kasy\n- Jak bedac po 30 dobrze wydac sie za maz Re: jak to wykorzysta�? czasem jest w dobrym kont\nnie wiem czy to ma zwiazek, ale moze byc to trop\nwszelkie cwiczenia fizyczne stymuluja organizm do wiekszego wytwarzania dopaminy i serotoniny, neuroprzekaznikow w mozgu, ktore odpowiadaja za chec do dzialania, dobry humor. Sa jakies specyficzne badania, ktore mozna wykonac aby sprawdzic ich\n- jak to wykorzysta�? czasem jest w dobrym kontakcie\nRe: Daje sobie rok\n. Sprobowalabym z lekiem podnoszacym ilosc dopaminy, ale pamietam, ze kiedys bralam Moklobemid i sie nie sprawdzil. Bylam po nim wyczerpana, wiec... �r, 02-07-2014\n- Daje sobie rok\nznalazlam ten post przez przypadek choc jest on dosc odlegly. Nie wiem czy podalas synowi concerte LP ale znam ten lek bardzo dobrze i moj syn bral go przez kilka lat po czym nadmiar dopaminy zrobil z niego kompletnego wariata.Ta reakcja nadeszla nie zaraz na poczatku lecz po kilku latach. Lek\n. powiem szczerze, gdybym byla toba, zainwestowalabym w suplementy, akupunkture, DHEA i wszystkie te diety i jakies bieganie, cwiczenia, cos, co dostarczy troche dopaminy do mozgu. Stymulacja to funkcja przysadki mozgowej i caly system hormonalny lepiej dziala, jesli czlowiek jest szczesliwszy. Wiec po 1\nRe: nadwra�liwo�� na �wiat�o\nMo�e by� skutkiem brania antydepresant�w, takich kt�re podnosz� m.in. poziom dopaminy np. ixel, efectin w�wczas lekarz psychiatra powinien zaleci� neuroleptyk. Lek ten obni�a poziom dopaminy i znosi nadwra�liwo�� wog�le nie tylko na �wiat�o. Pozdrawiam\n- nadwra�liwo�� na �wiat�o\nWtr�c�, �e depresji jest kilka rodzaj�w. S� te� po prostu na tle biologicznym. Jak przy cukrzycy trzustka nie wydziela insuliny tak przy depresji mog� by� niedobory serotoniny, dopaminy - nie w wyniku reakcji na wydarzenie (depresja reaktywna) ale po prostu takie schorzenie w organizmie\nJe�li bez lek�w masz brak uczu� i nikt ani nic nie budzi w Tobie emocji to poleci�abym Ci Wellbutrin albo Mianseryn� lub Mitrazapin�.\nAle wiesz o tym lekarz decyduje. Lek�w na serotoninie czyli typu bioxetin, sertralina, poroksetyna, escilaprom bym nie poleca�a bo one w�a�nie wyp�ukuj� emocje\nRe: Ciekawi mnie Wasza opinia:)\nRozumiem, �e doznania w �mierci klinicznej to wynik DMT. A co z halucynacjami budz�c si� ze snu? Pisa�am ju� o ty kiedy�. Wp�yw na to maj� leki dzia�aj�ce na dopamin�. So, 26-03-2011\n- Ciekawi mnie Wasza opinia:)\nRe: Nerwica, grzybica, tarczyca? Juz nie wiem,co sprawdz wiec koniecznie poziom prolaktyny. Czesto nadmiar prolaktyny zwiazany jest z duzym stresem, takze niski poziom dopaminy powoduje zwiekszenie produkcji prolaktyny, wiec tym bardziej warto rozwazyc leki przeciwlekowe/antydepresanty.\nDodatkowo mozesz kupic preparat Castangas, ktory reguluje\nkropidlo5 napisa�: > Nie, ja nie promuje uzywek, bo maja one efekty uboczne i sa chemicznym rozwiazy\n- stan psychiki, chemia mozgu a stan swiadomosci\ndopaminy w m�zgu. Wszystko �adnie, tylko to ci�gle jest tylko hipoteza, do dzi� niepotwierdzona, ba, obalona przez niezale�nych neurobiolog�w.\nPodawanie lek�w antydepresyjnych ma powodowa� zwi�kszenie poziomy serotoniny, za� podawanie lek�w neuroleptycznych ma obni�a� poziom dopaminy. I tym samym leczy�\nRe: prosba faceta\nchora a swoj� wiedz� czerpi� z psychoedukacji, kt�re to zaj�cia s� prowadzone przez terapeut�w, psycholog�w i psychiatr�w. Zadaniem lek�w jest pobudzenie okre�lonych receptor�w a tak�e przyblokowanie innych, bo by� mo�e jakich� substancji w m�zgu jest za du�o. Jednemu brakuje serotoniny, innemu dopaminy\n- prosba faceta\n,gdyz mutacja ta moze wplywac na niedobory niektorych aminokwasow w tym tryptofanu, obniza tez poziom dopaminy (i ogolnie katecholamin).\nLeki przeciwzakrzepowe maja sie nijak do naprawy mutacji MTHFR, mutacje ta naprawia sie w sposob wyzej wymieniony. Chyba ,ze u kogos juz doszlo do rozwou zakrzepicy\nRe: dr�enie ust\nBad dostalem na kase chorych, bo mam jeszcze drzenia r�k jak podnosze do gory i opuszczam.\nNo i ci�g�e zm�czenie.\nNeurolog tez mi mowi ze to zaburzenia pozapiramidowe, ze podobne sa w parkinsonizmie.\n(moga byc braki dopaminy)\nAle tez mowi ze jestem nadpobudliwy nerwowo z czym oczywiscie sie zgadzam\n- dr�enie ust\n-wariacki,�re si� linoleum z pod�ogi wprost.\nApetyt na kaw� i faje ze wzgl�du na zmniejszony poziom dopaminy przez leki lub czekolad� bo sarotenina obni�ona.\nAlbo si� je albo si� nie je a w szpitalu i to si� nie podoba i to drugie te�:(\nRe: Co czwarty Polak ma zaburzenia psychiczne, by� op�akane w skutkach.\nLeki cz�sto poprawiaj� funkcjonowanie m�zgu, np. w depresjii jest za ma�o serotoniny i leki zwi�kaszaj� jej poziom, w manii natomiast jest chyba za du�o dopaminy i leki ograniczaj� jej poziom. Bez tych lek�w cz�owiek jest bezradny, bo r�wnowaga neuroprzeka�nik�w w jego m�zgu\n- Co czwarty Polak ma zaburzenia psychiczne, Re: antydepresanty - za i przeciw\npowoduj� te same objawy co depresja. Jak tych hormon�w zabraknie, to organizm reaguje tak samo jak w m�zgu zabraknie serotoniny, dopaminy i noradrenaliny. I w obu przypadkach �adna psychoterapia i wzi�cie si� w gar�� nie pomo�e. Trzeba za�ywa� leki. Stany depresyjne wywo�uj� te� r�ne choroby, od b�ahych\nA w naszej chorobie zalecane s� leki wychwytuj�ce i pozbawiaj�ce nas dopaminy-dobrze my�l�?\nd�ugo trzeba czeka� na efekt dzia�ania tego leku.Z depresji wyci�ga powolnie i nie�mia�o. O ile w ogole wyciagnie z depresji. Bo jesli obnizona jest tez dopamina i/lub noradrenalina to ten lek nie da rady.\nBy� kiedy� g�o�ny film z Robertem De Niro oparty na faktach o eksperymentalnej terapii dla chorych na Parkinsona. Podawano im du�e dawki dopaminy. Wracali do pe�nej sprawno�ci, ale pojawia�y si� u nich objawy psychotyczne. Terapii zaprzestano w�a�nie z tego powodu.\nU niekt�rych chorych\nninananu napisa�a: > niby spokojna jestem, ale fleshbacki mam. :( wczoraj postanowi�am wr�ci� do lek\n> �w. Sen mam masakryczny - tzn. bez tabletki nie usn�, a jak spie to nie wiem, c\n> zy ja sobie marze o tak po prostu, czy to sen. cos pomiedyz jaw� a snem\nNom, to znaczy �e dopamina\nOj strasznie Ci dzi�kuj�! Rzeczywi�cie dla mnie jest co� magicznego w S�o�cu, zawsze, niezale�nie od brania/niebrania r�nych lek�w, leczenia/nieleczenia tarczycy przychodzi wielka poprawa w lipcu (ci�ko te� zignorowa� fakt, �e to pocz�tek wakacji), w zasadzie ju� od marca zaczyna si� poprawia�\nRe: Zanik libido i s�aby orgazm po odstawieniu Ci\n(prawdopodobnie ze wzgl�du na desyntetyzacj� receptor�w serotoniny).\nNa poczatek spr�buj lek: Bupropion (nazwa handlowa Zyban, Wellbutrin), w dawce dobowej conajmniej 300mg. Lek jest bardzo skuteczny w leczeniu zaburze� seksualnych i np. depresji. Lek jest agonist� dopaminy, w przypadku tej grupy lek�w\n- Zanik libido i s�aby orgazm po odstawieniu Citalu\nNa forum depresja ju� pisa�am dawno, ale tam sami obro�cy psychiatr�w :/\nNo a ja s�ysza�am �e je�li si� je za�ywa, a nie ma si� depresji to si� cz�owiek uzale�ni, przecie� to jest wyr�czanie m�zgu z produkcji serotoniny, dopaminy, noradrenaliny i po 3 miesi�cach my�l� �e m�zg si� przyzwyczai� do\nna Hashimoto. A mo�e prawdziwym wyzwaniem jest walka o rozbrojenie przyczyn chor�bska i znalezienie antidotum? Na raka te� nie ma leku (nie por�wnuj� "ci�aru" tych chor�b), a jednak ludzie walcz� z nim z pomoc� medycyny. (zreszt� do�� symptomatyczne wydaje mi si� to, �e lekarze traktuj� Hashimoto\nOIOMach - stamt�d zabiera je "patrol reanimacyjny" - ale to w szpitalu.\natropina, furosemid, prednisolon, dopamina... Dopamina nie. Lek u�ywany w lecznictwie zamkni�tym i ratownictwie.\ntak, pct3, leki ktore zabierasz (ktore sa w kuferku) Nie ma kuferka.\nRe: neuroleptyki w ChAD\ndopaminy skorygowac lekami ,a tu d...blada jakos leki niedzialaja.Ciekawe czemu? -- "Jedyna wartosc zaufania ,ktorym obdarzyl cie pacjent,jest taka,ze mozesz nim\n- neuroleptyki w ChAD\nPBorewicz witam :)\nLeki z grupy SSRI to kompletny syf, ale g�owa do g�ry :) W czerwcu minie 3 lata jak to odstawi�am i jest du�o, du�o lepiej ni� wtedy gdy ten w�tek pierwszy raz napisa�am ;)\n�pi� prawie bez problem�w :) a wtedy przechodzi�am prawdziwe koszmary le��c ca�� noc i patrz�c w jeden\nko�czyn (�e tak to nazw� ;)). Przypadkowo odkry�am, �e na senno�� i natr�ctwa pomaga mi niacyna w du�ych dawkach dzia�aj�cy jak lek nootropowy (polecam artyku�y na Akademii Witalno�ci). Teraz pr�buj� bra� jedno i drugie, ale jest ci�ko i to bardzo, bo zanim te wszystkie z�ogi si� rozpuszcz� i wejd� do\n(wynik - dolna norma) / (g�rna norma - dolna norma)\nfakt, �e niewielu lekarzy stosuje ten wz�r. Je�li stosowa�o si� go kiedy� a teraz ju� nie, to pewnie dlatego, �e wymy�lili to super czu�e TSH. Tylko czym si� kierowa� w sytuacji, kiedy dzi�ki lekom oddzia�uj�cym na dopamin� TSH spada niemal do 0\nRe: Od dzi� wszystko mog� zwala� na hormony ;]\nTo nie dopamina. To lek pobudzaj�cy produkcj� naturalnej dopaminy :]\n-- Don't I hold you like you want to be held\ndon't I love you like you want to be loved, you're running away...\n- Od dzi� wszystko mog� zwala� na hormony ;]\nCzy m�zg mo�e wszystko wytworzy� (ka�d� substancje\nWed�ug mnie tak a wszystko wed�ug mnie zale�y od determinacji dopaminy,tu akurat m�wi� na przyk�adzie zneutralizowaniu lek�w bloker�w receptor�w dopaminergicznych ,a wy jak s�dzicie?\n- Czy m�zg mo�e wszystko wytworzy� (ka�d� substancje\n. A pono� to w�a�nie dopamina jest neuroprzeka�nikiem odpowiedzialnym za odczuwanie przyjemno�ci. Mo�� te atypowe takie jak solian, sulpiryd itp. ktore w malych dawkach powoduja uwalnianie dopaminy dzialaja przeciwpdepresyjnie ale nie te ktore w malych czy duzych dawkach dzialaja tak samo blokujac\nJakbym czyta�a o swoim z przed kilku lat. Pyta�y�cie si� ile kulek stosuje dziennie dla swojego dziecka, a wi�c dopamina jest na dzie�, a serotonina na noc (sen). �atwo to zapami�ta�, bo d jak dzie�, s jak sen. Podaj� bez przerwy ka�dego codziennie po 3 kulki. Jedne leki po jakim� czasie odchodz�\nleki neuroleptyczne blokuja dzialanie receptorow D2, a to przeciez dopamina\npowoduje uczucie szczescia wiec dla wielu osob to niezbyt dobry pomysl. Czy\nneuroleptyki moga uzalezniac? albo po miesiecznym stosowaniu powodowac efekt\n- Receptory d2\nSeronil, a Zotral.Jaka r�nica?\nDzi� lekarz zmieni� mi Seronil na Zotral, a to dlatego, �e odczuwam dziwny niepok�j. Oba leki to SSRI, jedyna r�nica jak� znalaz�em jest taka, �e Zotral "Dodatkowo zmniejsza wychwyt zwrotny dopaminy, cho� w minimalnym stopniu (na poziom dopaminy wp�ywa oko�o stukrotnie s�abiej ni� na\n- Seronil, a Zotral.Jaka r�nica?\nsabinac-0 napisa�a: > Tak samo jak z insulina:\n> Nie leczy cukrzycy tylko objawy. Chemiczna podstawe objawow. Chemiczny lek lago\n> dzacy objawy.\nZa przyczyn� chor�b psychicznych zdaje si� ju� Arystoteles uzna� zaburzenia fluid�w w organizmie. Nie wiele r�ni si� to od teorii o\n- Schizofrenia bezobjawowa ?\nco to to szcze�cie dla kogo i co je detrminiuje?\nto nie talent jaki� og�lny tylko zrozumienie co nas cieszy nap�dza determinuje poczucie spe�nienia i uruchamia mechanizm nagrody, jakie neuroprzeka�niki determinuj�ce przypominam serotonina, dopamina, testosteron, estrogeny (rozr�nienie budowniczych, odkrywc�w, dyrektor�w i negocjator�w Helen Fisher\n- Szcz�cie faceta? Mariage, Money, Children?\nodpowiada niedob�r w m�zgu dopaminy. No ale skoro ja u siebie takie objawy, to sobie powiedzmy czytam, i ju� wiem, �e trzeba p�zgni�e banany, jagody i migda�y �ry�. A w ekstremalnych przypadkach - bra� leki. Chyba, �e mi odpowiada mie� charakter ponury, to wtedy nic nie robi� z tym i sobie jestem tak jak\n- O pierdu�ach -- Odc. 264 :-)))\nRe:czy niski poziom testosteronu powoduje depresj�\nWiem, �e leki przeciwdepresyjne podnosz� poziom serotoniny, adrenaliny i dopaminy, a o testosteronie nic si� nie m�wi, wi�c masz odp.\nNiski poziom testosteronu powoduje raczej impotencj�.\n- czy niski poziom testosteronu powoduje depresje?\nNo to ja nie twierdze, �e one nadal s� w moim organi�mie. Ja uwa�am �e si� tak cholernie od nich uzale�ni�am. Przecie� te leki uzupe�niaj� poziom neuroprzeka�nik�w: serotoniny, noradrenaliny, dopaminy i jeszcze innych. A podawanie sobie tego powoduje �e m�zg przestaje to naturalnie produkowa� i jak\nz wikipedii, g��wny sk�adnik adipexu to fentermina i tu o niej:\nFentermina – organiczny zwi�zek chemiczny z grupy fenyloetyloaminy, metylowa pochodna amfetaminy. Stymuluj�ca substancja psychoaktywna, lek anorektyczny (hamuj�cy �aknienie).\nPowoduje wydzielanie wi�kszych ilo�ci\nU mnie wyst�pi� zesp� PSSD. Lek Cital stosowa�em przez 3 miesi�ce. Kuracje zako�czy�em 9 miesi�cy temu. Zesp� PSSD zacz��em leczy� po 5 miesi�cach po odstawieniu leku, jest bardzo du�o bada� naukowych o negatywnym wp�ywie lek�w z grupy SSRI, co prawda wi�kszo�� na zwierz�tach, ale mo�na zak�ada�\nRe: Antydepresanty a p�ynno�� mowy (j�kanie)\nTo bardzo mo�liwe. Jedn� z przyczyn j�kania jest zbyt du�y poziom dopaminy. W stanach i niekt�rych krajach europy zachodniej stosuje si� leki obni�aj�ce poziom dopaminy w terapii zaburze� mowy. SSRI, SNRI po�rednio lub bezpo�rednio wp�ywaj�, oczywi�cie w mniejszym stopniu ni� serotoniny i\n- Antydepresanty a p�ynno�� mowy (j�kanie)\nRe: donjuan odpowiada ...\nHej DJ, :)\nPo pierwsze mo�e by� ona\nzwi�zana z biochemi� uk�adu nerwowego czyli r�wnowag�\nneuroprzekaznik�w , szczeg�lnie serotoniny i dopaminy no jeszcze cos tam bierze udzial pien mozgowy.\nleki antydpresyjne dzialaja na neuroprzekazniki,\nwiec na tej podostawie twierdzenie ze zdrowiejemy bo\nZdj�cia - lek dopamina\nlek dopamina - wi�cej zdj��


Parks Pati: Duszno\nCześć. Właśnie siedzę sobie na kanapie i oglądam tv i oczywiście pisze posta. Miałam dziś jechać z siostrą do Torunia, ale tak się rozleniwiłam, że już kompletnie nic mi się nie chce wiec zostałam w domu. Miałam jechać i zrobić przy okazji trochę zdjęć na bloga, ale wyszło jak wyszło. Od tej pogody boli mnie już głowa ciągle jest bardzo gorąco, wręcz duszno, marze o kilku pochmurnych dniach. Miłego tygodnia.\nMari$ 22 lipca 2014 16:59\nTeż jestem strasznie rozleniwiona, a głowa bloi najbardziej :/ Ughh...\nhttp://mari-maari-blog.blogspot.com/ - zajrzysz? A może nawet skomentujesz lub zaobserwujesz?\nFunka 22 lipca 2014 17:29\nOby głowa przestała Cię jak najszybciej boleć bo przez te upały to się jeszcze pewnie nasili a nie za fajnie potem umierać w wakacje :/ . I masz racje kilka "lżejszych" dni by sie przydało, kwiatki i pomidorki przestałyby mi przynajmniej zdychać ;/ .\nCraliven 22 lipca 2014 20:00\nTeż mnie boli głowa od upału :3\nANKAGRZANKA 22 lipca 2014 22:51\nrowniez marze o pochmurnych dniach, ale slyszalam ze juz niedlugo zawitaja <3\nAnia 23 lipca 2014 15:41\nTak samo jak ty czekałam na pogorszenie pogody, aż wreszcie dzisiaj zaczęło padać! :)\nEllione 23 lipca 2014 16:26\nJa spędzam czas aktywnie, nie mam czasu się lenić. Pochmurne dni? Czemu nie, byle można było wyjść z domu ;)\nJoanna Asia 23 lipca 2014 17:08\nTo prawda na dworze jest strasznie duszno :(\nsmile ^^ 23 lipca 2014 17:46\nAngelika Poziomka 24 lipca 2014 16:49\nMyloovelyfun Basia 24 lipca 2014 17:04\nbluzeczka z literką A wygląda bardzo fajnie:) . ps, obserwuję i będzie mi bardzo miło jeśli też to zrobisz, oczywiście, jeśli Ci się spodoba:)\nppp 24 lipca 2014 20:29\nBransoletki są super :)\nOliwia Kowal 24 lipca 2014 20:55\nKinga Łucja 25 lipca 2014 12:08\na-little-about-fashion 25 lipca 2014 14:07\nŚwietny post , bluzeczka bardzo mi się podoba ;D\n+Obserwuje (avatar z czerwonym serduszkiem) miło będzie jeśli chociaż do mnie zajrzysz :*\nU mnie teraz jest troche pochmurno i chlodniej wiec spoczko\nPozytyWizja 25 lipca 2014 18:30\nU mnie dzisiaj taki pochmurny dzień :) Wręcz idealnie :)\nMonia List 26 lipca 2014 10:54\nu mnie pada od kilku dni i na prawdę mogłoby zaświecić to słońce! Tak jak dzisiaj, pogoda od rana mi pasuje, słońce, lekki powiew i nie za gorąco :) Spoko, rozleniwienie zawsze przechodzi więc tym nie trzeba się przejmować. Co do przedstawionej stylizacji mam takie same spodnie a o koszulce z motywem "A" też się zastanawiałam nad kupnem xd :)\nwpadniesz? Zapraszam do komentowania :)\nOleksandra 26 lipca 2014 15:33\nu mnie nie pada i jest ślczna pogoda!\nświetne spodnie i koszulka :)\nshine star 26 lipca 2014 21:45\nMam taka sama pogode!\nFilip Olszewski 28 lipca 2014 14:53\nŁadna bluza obserwacja za obserwację? http://always-classy-life.blogspot.com\nBy Sandraa 28 lipca 2014 15:10\nAndżelika Jabłońska 28 lipca 2014 17:44\noptymistka. 29 lipca 2014 00:11\nprzyjedź do mnie.. pochmurne dni mam na codzień :c\nKaori 30 lipca 2014 13:35\nTeż bym chciała parę chłodniejszych dni :c\nKliknęłabyś w link lub banner Choies? Będę bardzo wdzięczna :)\nLittle Brilliant 30 lipca 2014 15:25\nLady Gabon 1 sierpnia 2014 11:43\nOh cudowne rzeczy!\nE. 1 sierpnia 2014 19:38\nza duszno tez nie jst fajnie, rzeczy genialne i wyglad, bloga lubie taka prostote :))\nnatalia G 6 sierpnia 2014 14:45\nIzabela Brzozowska 8 sierpnia 2014 20:52\nIzabela Brzozowska 8 sierpnia 2014 21:22


Złomowisko: SKUP Sopot | Autozłom,Szrot,Skup AUT\nNajlepsze ceny - skup aut & samochodów / pojazdów Sopot.\nAuto Złom - Skup samochodów Sopot\nWitaj. Zapewne chcesz sprzedać swój używany bądź powypadkowy samochód na złom. Świetnie trafileś. U nas uzyskasz najlepszą cenę skupu dla mieszkańców Sopot i okolic oraz pełną legalą dokumentację do wyrejestrowania swojego starego auta. Kasacja aut proponuje bezpłatną wycenę pojazdu, transport na złom oraz płatność gotówką. Najlepsza cena tylko u Nas. Kupimy każde auto. Nie wierzysz ? Sprawdź.\nDzięku rozwiniętej logistyce w naszej firmie pojazdy do złomowania Sopot odbieramy w ten sam dzień.\nszrot - skup samochodów - auto złom - złomowanie - Sopot - kasacja - recykling - auto handel - auto części - U NAS WSZYSTKO W JEDNY MIEJSCU.\nSopot i okolice w 24h/ 365 dni w roku.\nDzięki naszemu dedykowanemu zakładowi recyklingu jesteśmy w stanie zaoferować jedne z najlepszych cen w okolicy dla niechcianych i złomowanych samochodów.Szukamy samochodów w prawie każdym stanie. Od awarii, która jest zbyt kosztowna w naprawie lub od starego złomu, który nigdy się nie zmieni, do odpisów ubezpieczeniowych i pojazdów uszkodzonych przez wypadki - często podajemy więcej niż podstawową wartość twojego złomu samochodowego!Wypełnij teraz formularz Szybka wycena lub zadzwoń pod numer , aby porozmawiać z jednym z naszych przyjaznych zespołów - zadadzą ci kilka pytań na temat twojego niechcianego lub złomowanego samochodu, a następnie podadzą ci cenę za skup Sopot.Dążymy również do zapewnienia najlepszej usługi - i dlatego nie płacisz żadnych opłat administracyjnych za niechciane lub złomowane samochody z Sopot.\nZłomowanie samochodów w Sopot nigdy nie było prostsze niż w przypadku Auto Złom Sopot. Jedno połączenie z numerem , a otrzymasz szybką, hojny i niezobowiązującą wycenę za niechciany używany, stary lub złomowany samochód bądź pojazd.Tutaj wierzymy, że jesteśmy inni! Nie tylko podajemy wycenę na podstawie wartości złomu samochodu.\nMożemy zaoferować najlepsze ceny w okolicy zarówno na zakup samochodu na złom, jak i na sprzedaż używanych części zamiennych i używanych części samochodowych w Sopot. Kupujemy każdy złom samochodowy lub pojazd, w tym samochody 4x4 i dostawcze. Płatność przy odbiorze. Szybka, wydajna, przyjazna i troskliwa usługa zbiórki.Sprzedajemy wszystkie marki i typy używanych części samochodowych i używanych części samochodowych z pojazdów, które przetwarzamy, w tym koła, skrzynie biegów, silniki, rury wydechowe, opony, wyposażenie wnętrza, panele nadwozia, szyby przednie i urządzenia stereo.Auto Złom jest tutaj, aby pomóc złomować swój samochód w Kasacja Sopot - bezproblemowo. Nasza usługa zapewnia bezpłatną wycenę wraz z bezpłatną kolekcją złomu samochodowego w standardzie. Jesteśmy dobrze działającą firmą zajmującą się złomowaniem samochodów, która z sukcesem złomowała tysiące samochodów w Skup Sopot, pozostawiając klientów bardziej niż zadowolonych.\nNaszym celem jest zapewnienie naszym klientom Sopot szybkiej wyceny samochodów ze złomu w najlepszych możliwych cenach. Nie tylko to, ale możesz chcieć uzyskać wiele ofert w celu porównania ofert. Nasi oceniający z przyjemnością podadzą Ci wycenę i zaczekają, aż podejmiesz decyzję. Daje to możliwość przeglądania i zapewniania najlepszej ceny za złom lub samochód dostawczy.\nTo takie proste. Wszystko, czego potrzebujemy, to kilka szczegółów na temat twojego pojazdu i możemy poprosić naszego przedstawiciela ds. Złomu Sopot, aby skontaktował się z Tobą z najlepszymi cenami za twój złom samochodowy. Nasza usługa utylizacji pojazdów Sopot jest łatwa i całkowicie elastyczna, pozwalając nam na złomowanie Twojego samochodu, gdy jest to dla Ciebie wygodne. Zadzwoń do nas pod numer , jeśli jesteś zadowolony z wyceny samochodów ze złomu, możesz wtedy umówić się na dogodny czas usunięcia.\nNaszym celem jest proponować najlepszą gotówkę za każde auto trafiające do naszej firmy. Prosperujemy od lat na rynku skupu aut Sopot. Wyceń teraz swój stary samochód.\nZłomowanie aut Sopot.\nSkup aut złomowanie Sopot\nZłomowanie pojazdów Sopot\nKasacja Aut skup Sopot\nSzrot KOmis Złomowanie Skup Sopot\nSkup samochodów Sopot. Auto Skup & Złomowanie


Zabawne życzenia na Dzień Kobiet! Dzień kobiet 8 marca. Zobacz najlepsze życzenia na Dzień Kobiet! 8.03.2022 | Dziennik Łódzki\nZabawne życzenia na Dzień Kobiet! Dzień kobiet 8 marca. Zobacz najlepsze życzenia na Dzień Kobiet! 8.03.2022\nNU 8 marca 2022, 9:40\nDzień Kobiet. Kiedy Dzień Kobiet w 2021 roku? Dzień kobiet już 8 marca! Zobacz najlepsze życzenia na Dzień Kobiet! Dzień Kobiet już w poniedziałek 8 marca! Pamiętaj, aby złożyć życzenia z tej okazji! Najpiękniejsze życzenia na Dzień Kobiet! pixaby.com\nDzień kobiet już 8 marca! Najlepsze życzenia na Dzień Kobiet! Zobacz najlepsze życzenia na Dzień Kobiet!


JazzPRESS - Anna Gadt – Breathing\nHome » PUBLICYSTYKA » RECENZCJA » Anna Gadt – Breathing\nWokalistka znana wcześniej jako Anna Stępniewska jest laureatką wielu nagród m.in. na Międzynarodowych Zmaganiach Wokalistów Jazzowych: Jazz Struggle czy podczas festiwalu Jazz nad Odrą. Przez jakiś czas współpracowała z Włodzimierzem Nahornym, Henrykiem Mickiewiczem i wieloma innymi muzykami z polskiej sceny jazzowej. Jako ukształtowana wokalistka jazzowa śpiewała utwory wyłącznie po polsku.\nDecydując się na interpretacje w języku angielskim musiała pokonać wiele wokalnych niuansów, które w jazzowym śpiewaniu są niezbędne. Najnowsza płyta Breathing pokazuje nie tylko skalę głosu Gadt, ale też demonstruje niesamowity warsztat opanowany przez te wszystkie lata. W fantastyczny sposób artystka potrafi bawić się głosem, dzięki któremu improwizacje mają swój niepowtarzalny charakter. Wokalistka wyraża siebie poprzez własne utwory. W muzyce jazzowej szukanie własnej drogi jest niezbędne, a Anna Gadt śmiało kroczy nią nie oglądając się na innych. Duża w tym zasługa znakomitych muzyków z tria RGG (kontrabasisty Macieja Garbowskiego, perkusisty Krzysztofa Gradziuka i nowego pianisty tego tria Łukasza Ojdany).To właśnie oni podjęli próbę połączenia wyjątkowego głosu Anny Gadt z bardzo dojrzałą muzycznie strukturą, którą sami uprawiają od lat. W wyniku tego otrzymaliśmy muzykę bardzo oszczędną i jednocześnie dogłębną. Trzy letni okres powstawania płyty nie poszedł na marne. Dziesięć autorskich kompozycji Anny Gadt plus dodatkowo znakomita interpretacja wiersza Mirona Białoszewskiego „Liryka śpiącego” z muzyką Macieja Garbowskiego pokazują wokalistkę od najlepszej strony.\nAlbum otwiera kompozycja „Follow Me” po której pojawia się „Don’t Go” z angielskim tekstem Ralpha Waldo Emersona z przepiękną sekwencją („Tam gdzie chcesz podążać nie ma dróg na skróty”). W pozostałych „The Rebirth”, „A Warm Coat”, „The Source”, „You”, „Soothing Simplicity” i tytułowym „Breathing” słychać wyraźnie, iż nuty są tu tylko pierwszym planem a melodia podąża jedynie za nimi. Dostrzec można tutaj wyraźnie, iż zawartością płyty rządzi melancholia i odczuwalny (skandynawski) chłód. Mimo to wydobywane przez muzyków dźwięki idealnie współgrają z całością. Przepiękna kołysanka „Lullaby for J.” to ukłon w stronę osobistych doznań, choć może odwoływać się również do Jana Smoczyńskiego czuwającego nad stroną realizacyjną nagrań? Całość zamyka kompozycja „Just Be” ze wstępem fortepianu przypominającym echa Krzysztofa Komedy, po którym pojawia się głos wokalistki. Wokaliza rozciągnięta między fortepianem a brzmieniem kontrabasu – niczym stalowe liny mocujące Brooklyński most. Chłód a jednocześnie posmak liryzmu najczystszej wody.\nArtykuł pochodzi z JazzPRESS - styczeń 2014, pobierz bezpłatny miesięcznik >\nPremiera! Mysterium lunae - Anna Gadt Quartet feat. Annemie Osborn\nPremiera! Anna Gadt, Zbigniew Chojnacki, Krzysztof Gradziuk "Renaissance"\nMaciej Garbowski - Elements (2012)


Zmiany w działaniu „Rolnictwo ekologiczne” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020\nW dniu 13 marca 2018 r. zostało ogłoszone rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 6 marca 2018 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków i trybu przyznawania pomocy finansowej w ramach działania „Rolnictwo ekologiczne” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 (Dz.U. z 2018 r. poz. 528). Zasadnicze zmiany wprowadzone wyżej wymienioną nowelizacją: Złagodzenie sankcji wstecznych w zależności od wpływu danego uchybienia na efekt środowiskowy. Komisja Europejska zmieniła dotychczasową interpretację przepisów w zakresie stosowania sankcji wstecznych. Obecna interpretacja jest następująca: jeśli cel ustanowiony dla danego działania nie jest zagrożony, państwa członkowskie mogą podjąć decyzję o zastosowaniu niższego poziomu sankcji w stosunku do lat poprzednich. W związku z tą zmianą stanowiska KE, w ramach działania „Rolnictwo ekologiczne” wprowadzono zmianę polegającą na obniżeniu poziomu sankcji w latach poprzedzających wystąpienie…\nOd 5 do 18 października 2017 r. rolnicy, którzy ponieśli straty spowodowane klęskami żywiołowymi, mogą składać w Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa wnioski o przyznanie pomocy na odtworzenie zniszczonych składników gospodarstwa. Jest to wsparcie na operacje typu „Inwestycje odtwarzające potencjał produkcji rolnej”, poddziałanie „Wsparcie inwestycji w odtwarzanie gruntów rolnych i przywracanie potencjału produkcji rolnej zniszczonego w wyniku klęsk żywiołowych, niekorzystnych zjawisk klimatycznych i katastrof” finansowane z budżetu PROW 2014-2020. Wnioski o taką pomoc można składać w oddziałach regionalnych ARiMR bądź za pośrednictwem biura powiatowego Agencji lub wysyłać je rejestrowaną przesyłką pocztową nadaną w placówce Poczty Polskiej do właściwego oddziału regionalnego. O przyznanie takiego wsparcia mogą starać się rolnicy, którzy ponieśli straty spowodowane przez co najmniej jedną z następujących klęsk żywiołowych: powódź, deszcz…\nOd 28 września do 27 października 2017 wnioski o przyznanie pomocy na „Inwestycje zapobiegające zniszczeniu potencjału produkcji rolnej”\nW terminie od 28 września 2017 r. do 27 października 2017 r. można składać wnioski o przyznanie pomocy na operacje typu „Inwestycje zapobiegające zniszczeniu potencjału produkcji rolnej” w ramach poddziałania „Wsparcie inwestycji w środki zapobiegawcze, których celem jest ograniczenie skutków prawdopodobnych klęsk żywiołowych, niekorzystnych zjawisk klimatycznych i katastrof” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 – informuje Prezes Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. O pomoc na „Inwestycje zapobiegające zniszczeniu potencjału produkcji rolnej” finansowane z budżetu Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 mogą ubiegać się: rolnicy, którzy prowadzą chów lub hodowlę co najmniej 300 sztuk świń na terenach objętych ASF (afrykańskim pomorem świń); spółki wodne lub związki spółek wodnych, w których co najmniej połowę stanowią rolnicy posiadający grunty rolne, a spółka została…\nOd 4 września rolnicy, którzy ponieśli straty w wyniku klęsk żywiołowych mogą składać wnioski w ramach poddziałania „Wsparcie inwestycji w odtwarzanie gruntów rolnych i przywracanie potencjału produkcji rolnej zniszczonego w wyniku klęsk żywiołowych, niekorzystnych zjawisk klimatycznych i katastrof”. Prezes Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa informuje, że w terminie od 4 września 2017 r. do 18 września 2017 r. rolnicy, którzy ponieśli straty w wyniku klęsk żywiołowych mogą składać w Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa wnioski o pomoc na operacje typu „Inwestycje odtwarzające potencjał produkcji rolnej” w ramach poddziałania „Wsparcie inwestycji w odtwarzanie gruntów rolnych i przywracanie potencjału produkcji rolnej zniszczonego w wyniku klęsk żywiołowych, niekorzystnych zjawisk klimatycznych i katastrof” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. Warunki i tryb przyznawania pomocy, w tym szczegółowe informacje o prawach i obowiązkach beneficjentów, określa…\n„Przetwórstwo i marketing produktów rolnych” – nabór tematyczny (rolnicy)\nDnia 5 lipca 2017 roku rusza nabór wniosków na przyznanie pomocy w ramach programu PROW 2014-2020 poddziałanie 4.2. „Wsparcie inwestycji w przetwarzanie produktów rolnych, obrót nimi lub ich rozwój” i będzie trwał do 3 sierpnia 2017 roku. Warunki i tryb przyznawania pomocy, w tym szczegółowe informacje o prawach i obowiązkach beneficjentów, określa rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 5 października 2015 r. w sprawie szczegółowych warunków i trybu przyznawania oraz wypłaty pomocy finansowej w ramach poddziałania "Wsparcie inwestycji w przetwarzanie produktów rolnych, obrót nimi lub ich rozwój" objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 (Dz. U. poz.…\nRusza nabór wniosków na operacje „Premie na rozpoczęcie działalności pozarolniczej” dotyczący obszarów wyznaczonych w związku ze zwalczaniem choroby afrykańskiego pomoru świń (ASF)\nW dniu 29 maja 2017 r. został ogłoszony nabór wniosków o przyznanie pomocy na operacje typu „Premie na rozpoczęcie działalności pozarolniczej” w ramach poddziałania „Pomoc na rozpoczęcie pozarolniczej działalności gospodarczej na obszarach wiejskich” objętego PROW na lata 2014-2020, dotyczący obszarów wyznaczonych w związku ze zwalczaniem choroby afrykańskiego pomoru świń (ASF). Nabór wniosków przeprowadzony zostanie w terminie od 29 czerwca do 28 lipca 2017 r. Warunki i tryb przyznawania pomocy, w tym szczegółowe informacje o prawach i obowiązkach beneficjentów, określa rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z 25 lipca 2016 r. w sprawie szczegółowych warunków i trybu przyznawania, wypłaty oraz zwrotu pomocy finansowej na operacje typu „Premie na rozpoczęcie działalności pozarolniczej” w ramach poddziałania „Pomoc na rozpoczęcie pozarolniczej działalności gospodarczej na obszarach wiejskich” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 (Dz. U. poz. 1196 z późn. zm.). Pomoc udzielana będzie na podjęcie…\nRusza nabór wniosków na operacje „Restrukturyzacja małych gospodarstw” dotyczący obszarów wyznaczonych w związku ze zwalczaniem choroby afrykańskiego pomoru świń (ASF)\nOd 29 czerwca do 28 lipca 2017 r. rolnicy z terenów objętych afrykańskim pomorem świń (ASF) mogą składać w Oddziałach Regionalnych ARiMR wnioski o przyznanie pomocy finansowej na „Restrukturyzację małych gospodarstw” w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. Warunki i tryb udzielania pomocy określa rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z 23 października 2015 r. w sprawie szczegółowych warunków i trybu przyznawania, wypłaty oraz zwrotu pomocy finansowej na operacje typu „Restrukturyzacja małych gospodarstw” w ramach poddziałania „Pomoc na rozpoczęcie działalności gospodarczej na rzecz rozwoju małych gospodarstw” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 (Dz. U. z 2015 r. poz. 1813, z późn. zm.). Pomoc finansowa w ramach poddziałania „Pomoc na rozpoczęcie działalności gospodarczej na rzecz rozwoju małych gospodarstw” na operacje związane z zaprzestaniem chowu i hodowli świń, realizowane na obszarach wyznaczonych w związku ze zwalczaniem afrykańskiego pomoru…\nUproszczona rachunkowość rolna – nowy obowiązek w PROW 2014-2020\nOpracowanie: Maria Jeziorna\nProgram Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 przewiduje wiele form wsparcia dla rolnictwa. Największym zainteresowaniem cieszą się przede wszystkim działania ,,Premie dla młodych rolników” oraz ,,Modernizacja gospodarstw rolnych”. Aby uzyskać pomoc finansową w ramach wymienionych działań należy spełnić odpowiednie wymagania i zobowiązania. Jednym z nowych zobowiązań jest prowadzenie uproszczonej rachunkowości rolnej. Warto się bliżej przyjrzeć temu wymogowi, ponieważ niedopełnienie tego obowiązku wiąże się z koniecznością zwrotu części lub całości otrzymanej pomocy. Beneficjenci działania „Premia dla młodych rolników” zobowiązani są do prowadzenia ewidencji przychodów i rozchodów w gospodarstwie, najpóźniej w dniu rozpoczęcia realizacji biznesplanu, chyba że beneficjent zobowiązany jest do prowadzenia księgi przychodów i rozchodów lub księgi rachunkowej lub ewidencji przychodów i rozchodów na podstawie odrębnych przepisów.…\nAgencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa 8 lutego 2017 r. ogłosiła nabór wniosków o przyznanie pomocy na operacje typu „Premie na rozpoczęcie działalności pozarolniczej” w ramach poddziałania „Pomoc na rozpoczęcie pozarolniczej działalności gospodarczej na obszarach wiejskich” objętego PROW na lata”2014-2020. Nabór wniosków zostanie przeprowadzony w terminie od 13 marca do 11 kwietnia 2017 r. O premię w wys. 100 tys. zł na rozpoczęcie działalności pozarolniczej będą mogli ubiegać się rolnicy, domownicy, małżonkowie rolnika, którzy m.in. podlegają ubezpieczeniu społecznemu rolników w pełnym zakresie z mocy ustawy, nieprzerwanie co najmniej od 24 miesięcy poprzedzających dzień złożenia wniosku o przyznanie pomocy. Gospodarstwo rolne, w którym pracuje rolnik, małżonek rolnika lub domownik rolnika: ma wielkość ekonomiczną nie większą niż 15 000 euro, jest położone w miejscowości znajdującej się na terenie: gminy wiejskiej lub gminy miejsko-wiejskiej, z wyłączeniem miast liczących powyżej…


Silne kobiety w serialach - najciekawsze kobiece sylwetki - mindcoaching.pl\nmindcoaching.pl 17 czerwca, 2019\tNo Comments businesswomanceledziewczynykobietykobiety w serialachmyśli silnych kobieto kobietach dla kobietserialesilne kobietysilny umysł\nOd zimnej Claire Underwood po waleczną Daenerys, mały ekran w ostatnich latach funduje nam coraz to ciekawsze postacie kobiece. Silne kobiety w serialach stają się niegasnąca inspiracją dla widzów. W dobie intensywnie pojawiających się portali i platform streamingowych również branża rozrywkowa doceniła znaczenie kobiecej reprezentacji w rolach innych niż ozdoby lub towarzyszki u boku mężczyzny.\nSilne kobiety, zarówno psychicznie, jak i fizycznie, wnoszą nieznany do tej pory styl narracji w serialach. Bohaterki umiejące zaciekle walczyć o swoich najbliższych, swoje zdanie, rację i godne miejsce. Kochamy je za ich wielopłaszczyznową doskonałość rozwijająca się z odcinka na odcinek. Cenimy za umiejętność panowania nad wszelkimi emocjami, nawet w najtrudniejszych dla nich sytuacjach.\nSilne kobiety w serialach. Poniżej prezentujemy listę seriali, w której ujrzycie najciekawsze kobiece sylwetki.\nFot. Game of Thrones kadr z serialu\nOdtwórczyni roli: Emilia Clarke\nSerial zobaczysz na: HBO GO\nNiesamowita historia przemiany nieśmiałej, łagodnej dziewczyny w silną, pewną siebie i odważną kobietę. W świecie rządzonym przez mężczyzn Daenerys Targaryen udowodniła, że kobiety mogą przewodzić i zdobywać. Pomimo silnego kompasu moralnego potrafi bezlitośnie radzić sobie ze swoimi wrogami. Nigdy nie stawia się w roli ofiary, pomimo bolesnej utraty rodziny, wciela się w rolę matki smoków, realizując z ich pomocą swoje podboje 7 Królestw.\nWspominając kobiece role w Grze o tron, nie sposób pominąć również Cersei Lannister, Aryi Stark i Sansy Stark. Każda z nich na przestrzeni wszystkich 8 sezonów dowiodła, że ma w sobie wszystko by należeć do grona wielkich, silnych kobiet.\nFot. „The Good Wife” materiały prasowe CBS Television Studios\nOdtwórczyni roli: Julianna Margulies\nSerial: Żona idealna\nSerial zobaczysz na: Netflix\nAllicia Florrick to kobieta na pierwszy rzut oka wyglądająca bardzo konwencjonalnie, jednocześnie kobieca w tradycyjnym znaczeniu tego słowa. Postać nadzwyczaj prawdziwa. Inteligentna, ciepła kobieta z krwi i kości ze swoimi wszystkimi wadami i realnymi zaletami. Nie zawsze wiedząca, czego chce, ale w trakcie napotykanych sytuacji, ewoluuje, odkrywając więcej rzeczy na swój temat.\nJako tytułowa”dobra żona” w trudnym życiowym momencie zaczyna na nowo, znajdując się na samym końcu drabiny kariery, próbując pogodzić prowadzenie domu z życiem zawodowym i trwającym skandalem wokół męża, z którym ma dwoje dzieci. Jej determinacja, mądrość i wytrwałość doprowadzają ją na pozycję świetnego lidera i pozwalają odnaleźć prawdziwe szczęście.\nPrócz głównej bohaterki Alicii, serial prezentuje jeszcze dwie sylwetki fantastycznych, silnych kobiet – Kalindę Sharmę– twardą i charakterną panią detektyw i Diane Lockhart, surową, lecz rozsądną szefową.\n„Homeland” (Fot. Showtime)\nOdtwórczyni roli: Claire Danes\nAgentka CIA Carrie Mathison, silna kobieca osobowość grająca zawsze według swoich zasad, zgodnych z jej przekonaniami i intuicją. Jej upór i determinacja w dążeniu do celu sprawiają, że w każdym sezonie jest ona w stanie na nowo udaremniać spiski, eliminować terrorystów, nawracać sojuszników, korzystając z niekonwencjonalnych dotąd metod. Jej niezwykła wrażliwość połączona z zaburzeniami dwubiegunowymi, utrudniają jej utrzymanie zdrowego balansu między życiem osobistym a zawodowym.\nFot. ” The Bold Type” Freeform\nOdtwórczyni roli: Melora Hardin\nSerial: The Bold Type\nJacqueline Carlyle jest redaktor naczelną magazynu Scarlet, jednego z większych tytułów wśród wydawnictw dla kobiet. Jej postać jest luźno oparta na redaktor naczelnej magazynu Cosmopolitan, Joannie Coles.\nJacqueline jest opanowana, pewna siebie i bardzo dobra w tym, co robi. Dla swoich współpracowników jest wyzwaniem, ale wspiera ich jednocześnie, będąc dla nich nie tylko szefem, ale i doskonałym mentorem.\nJest liderem, który opiera się na idei, że kobiety muszą się rozwijać w miejscu pracy, znajdując wsparcie i pozytywne relacje z innymi kobietami.\nFot. materiały prasowe BBC WORLDWIDE\nOdtwórczyni roli: Tatiana Maslany\nSerial: Orphan Black\nNiesamowicie odważna, inteligentna i silna kobieta, która przeżyła wiele trudności w swoim życiu. W pewnym momencie odkrywa, że jest genetycznie zmodyfikowanym klonem, na którego poluje tajemnicza frakcja. Sara jest zmuszona dokonywać moralnie dwuznacznych wyborów, ale jest w stanie zrobić wszystko dla swojej córki Kiry, chroniąc ją przed byciem materiałem genetycznym do eksperymentów. Z nieustępliwością walczy też o dobro wybranej i tworzonej na nowo rodziny, ich bezpieczną przyszłość, a ostatecznie o wolność.\nFot.”House of Cards” materiały prasowe Netflix\nOdtwórczyni roli: Robin Wright\nClaire Underwood- 47 Prezydent Stanów Zjednoczonych, a jednocześnie pierwsza kobieta prezydent. Budząca wiele skrajnych emocji, lecz zawsze z nienagannym stylem. Z pozoru troskliwa, delikatna, ale także niezwykle przebiegła. Wie dokładnie, czego chce i zrobi wszystko, aby to osiągnąć, nawet kosztem innych. W dalszych sezonach rozwija się jako postać absolutnie bezwzględna, myśląca o 10 krokach do przodu, uprzedzająca reakcję innych. Do bólu perfekcjonalna, cechuje się brakiem skrupułów i strategią zarządzania w każdej dziedzinie swojego życia poprzez osiągane cele. Cały czas działa według własnego planu, nie można jej zaskoczyć i kontroluje wszystko, co się dzieje wokół niej.\n„Jessica Jones”/Netflix/materiały prasowe\nOdtwórczyni roli: Krysten Ritter\nSerial: Jessica Jones\nLiczba sezonów: 2, (premiera 3 sezonu: czerwiec 2019)\nSuperbohaterka Marvela w pięknym kobiecym wydaniu. Obdarzona nadprzyrodzoną siłą zabójczyni, daleka od doskonałości przypisywanej dotąd superbohaterom. Zmuszona do trudnej konfrontacji z prawdą o samej sobie, nieustannie zagłębia się w swoją przeszłość, szukając odpowiedzi kim tak naprawdę jest. Postać dość sprzeczna, niepoukładana, sarkastyczna, niezbyt sympatyczna i stanowczo nadużywająca whisky. Jednocześnie w głębi duszy wciąż wierząca w sprawiedliwość, a jej walka o ocalenie kobiet przed kontrolującym umysł Kilgrave jest intensywna i ekscytująca.\nFot.”Revenge” materiały prasowe ABC\nOdtwórczyni roli: Emily VanCamp\nKobieta niesamowicie inteligentna, wyjątkowo sprytna manipulatorka, żądna zemsty na grupie uprzywilejowanych elit za krzywdę, jaką wyrządzili jej rodzinie. Piękna i urocza, potrafi wykorzystać swoją urodę, by dotrzeć dokładnie tam, gdzie chce. Dramatyczne przeżycia z dzieciństwa sprawiają, że przejawia lekko sadystyczne zapędy wobec swoich potencjalnych ofiar. Jest jednak niezwykle lojalna i oddana najbliższym. Jej siła charakteru oraz determinacja do osiągnięcia celu, doprowadziła ją do stworzenia pełnej tajemnic i spisków, fałszywej historii życia bazującej na podstawie swojej przybranej tożsamości.\nFot. „Suits” kadr z serialu\nOdtwórczyni roli: Gina Torres\nSerial: W garniturach (Suits)\nJessica Pearson jest wysoko wykwalifikowanym adwokatem i partnerem zarządzającym Pearson Specter Litt, kancelarii prawnej z siedzibą w Nowym Jorku. To zdecydowanie silna kobieta w pełni świadomie dowodząca swoim życiem. Jest uczciwa, ambitna, pewna siebie i jednocześnie rozsądna. Nie toleruje dwuznaczności. Zorientowana na cele długoterminowe, jakimi są zwiększenie zysku firmy i rozwój firmy, zazwyczaj dostaje, to po co sięga.\nFot. „Nikita” materialy prasowe The CW\nOdtwórczyni roli: Margaret Denise Quigley\nNikita opowiada historię odważnej młodej, jak również silnej kobiety, którą tajna organizacja szkoli na płatnego zabójcę. Kobieta się buntuje, ucieka, przechodzi na dobrą stronę i przysięga zemstę na tajnej agencji wywiadowczej, która ją wyszkoliła.\nOdtwórczyni roli: Eliza Taylor\nNastolatka, która z dnia na dzień musiała stać się nie tylko silną kobietą, ale i upartą wojowniczką w postapokaliptycznym świecie, w którym rasa ludzka żyje w kosmosie. Clarke jest kobietą niezwykle inteligentną i zdeterminowaną do osiągnięcia wszystkich wyznaczonych przez siebie celów. Z dużą łatwością inspiruje ludzi w swoim otoczeniu. Jest również bezinteresowna, opiekuńcza i lojalna. Choć zdarza jej się podejmować impulsywne decyzje, zawsze kieruje się dobrem swoich najbliższych.\nFot. Materiały prasowe „Opowieść podręcznej 3”\nOdtwórczyni roli: Elisabeth Moss\nSerial: Opowieść podręcznej\nObraz niesamowicie silnej psychicznie kobiety, która jest w stanie wytrwać i nie zatracić siebie nawet w najtrudniejszej sytuacji. June zostaje brutalnie wyrwana z normalnego, szczęśliwego amerykańskiego życia do dystopijnej przyszłości, gdzie kobiety są pozbawione swoich praw, regularnie upokarzane i gwałcone oraz pozbawiane swoich nowonarodzonych dzieci. Jej umiejętność przetrwania w tych warunkach to jej największa siła. Pozbawiona wszystkiego, nawet swojego imienia, nie traci kontroli nad rzeczywistością. Napędzana niesłabnącą miłością do utraconych córek, robi wszystko, by spiskować przeciwko swoim oprawcom.\nFot. „Hart of Dixie” materiały prasowe The CW Television Network\nOdtwórczyni roli: Rachel Bilson\nSerial: Doktor Hart (Hart of Dixie)\nZoe Hart, mieszkanka Nowego Jorku, świeżo upieczona i niezwykle ambitna pani doktor, która planuje zostać kardiochirurgiem, idąc w ślady swojego ojca. Niestety po 4 latach stażu w szpitalu w Nowym Jorku, Zoe nie dostaje stypendium na kardiochirurgii. Dodatkowo jej życie prywatne również się komplikuje, gdy opuszcza ją narzeczony.\nW obliczu kryzysu Zoe postanawia przyjąć ofertę od nieznajomego dr Harley Wilkes. Przeprowadza się do Blue Bell w stanie Alabama, gdzie od początku próbuje ułożyć sobie każdą dziedzinę swojego życia. Choć początkowych trudności jest niezwykle zdeterminowana, by przekonać mieszkańców miasteczka do siebie.\nZobacz także: Inspirujące cytaty, które każda kobieta powinna przeczytać!\nAmbitna Meredith Grey, przenikliwa Kate Beckett czy może niezniszczalna Kimmy Schmidt? A Waszym zdaniem kogo powinniśmy dodać jeszcze do naszego rankingu silnych kobiet?\nPrevious Previous post: Ciche dni – sposób na uciekanie od problemów\nNext Next post: Metoda Pomodoro: organizacja czasu w 25-minutowych blokach


Sprężyny Żeby przygotować samochód terenowy do wypraw należałoby zmienić mu sprężyny na grubsze (rok 2000, kiedy tuning zawieszenia na OME nie wchodził w rachubę), co by wytrzymały większy ciężar gratów jakie z sobą zabierzemy. W Polsce są warsztaty gdzie można sobie dorobić nowe sprężyny, jakie się chce. Trzeba tylko przynieść na miarę swoje stare sprężyny i określić grubość pręta nowych sprężyn. Ja skorzystałem z takiego warsztatu w Poznaniu: Zakład Wyrobu Sprężyn POSPRING Janusz i Grażyna Grabscy, ul.Darłowska 53, 60-452 Poznań, tel (061) 8480624. Ktoś już u nich dorabiał sprężyny do Land Cruisera LJ70, więc mieli już je zmierzone i nie musiałem przynosić swoich na miarę. Te sprężyny, które miałem zainstalowane miały grubość 13mm-przód i 15mm-tył (Toyota Land Cruiser LJ70, 1988). Uzgodniłem więc z fachowcami, że zrobią sprężyny z pręta o 1mm grubszego i wydłużą wysokość sprężyny o 2cm-tył i 1cm-przód. Odebrałem springi tego samego dnia za 460zł, wyczyszczone i pomalowane. Jednak kiedy wyciągnąłem w garażu swoje stare sprężyny okazało się, że nowe są dłuższe dokładnie o 7cm. Wygląda na to, że gość, który dorabiał sobie sprężyny w Pospringu przyniósł im na miarę już liftowane o 2cale. Ale nic, fachowcy bez dodatkowych opłat rozhartowali sprężynki, skrócili je o 5cm i na powrót zahartowali. Na razie służą mi kilka miesięcy, pierwszego dnia zszedł 0.2cm w dół, potem już nie obniżył się ani o 1mm, codzienne mierzenie wysokości zawieszenia weszło mi już w nawyk. Reasumując osiągnąłem lift 6cm, 2cm z powiększonej długości sprężyn i 4cm z powodu większej grubości pręta o 1mm. Mówią, że nie powinno się robić wyższych liftów niż 2cale na standardowych amortyzatorach i żeby nie skracać życia krzyżakom przy reduktorze. Ale ja uznałem, że różnica wysokości 7.5cm względem moich 15 letnich starych sprężyn, które pewnie już sklapciały o ten 1cm, jest w sam raz. No bo skąd można wziąć dane na temat wysokości oryginalnego zawieszenia LJ70 z 1988 roku?\nJeśli ktoś nie wie jak wymienić sprężyny w samochodzie, bo ja nie wiedziałem to nie potrzebne są żadne ściągacze. Wystarczy odkręcić górne lub dolne mocowanie amortyzatorów na obu końcach mostu, zdjąć koła i opuścić cały most jak najniżej (UWAGA na przewód hamulcowy z prawego końca mostu, może być za krótki!). Sprężynki, nawet te dłuższe, bez ich ściskania wchodzą wtedy na swoje miejsce bez problemu. Oczywiście cały tył/przód samochodu musi wtedy stać na dwóch podnośnikach, dobrze jest zablokować przednie/tylnie koła (oba) w obydwu kierunkach.\nMożna jeszcze na zakończenie zwiększyć skok przednich amortyzatorów, stosując podkładki pod dolny mieszek górnego mocowania. Zyska się w ten sposób 2-3cm. Obejrz rysunki przedniego zawieszenia. Z tyłem jest podobnie, ale problem jest z tylnim prawym amortyzatorem. Jego dolne i górne mocowanie jest na czpieniu. Nie pozostaje nic innego jak je przyspawać wyżej, albo niżej, zależy o którym mowa, dolnym czy górnym. Jest nawet na to trochę miejsca. Ja zastosowałem inny patent bo w spawy nie wierzę. Obejrz rysunki tylniego zawieszenia. Tuż ponad dolnym czpieniem mocującym amortyzator wywierciłem dziurę w stelażu przyspawanym do mostu. W tą dziurę wetknąłem gwintowany prent o przekroju 20mm, dałem od tyłu i od przodu nakrętki i na niego nasadziłem jak na oryginalny czpień amortyzator. Pozostaje geometra zawieszenia, z przodu most się podwinął, czyli zmieniły się kąty wyprzedzenia piast. Należałoby więc zastosować inne tuleje gumowo-stalowe do wahaczy (w miejscach mocowania do mostu), tuleje powinny mieć niecentralne otwory i odpowiednio przednie tuleje należy tak wcisnąć aby otwory były u góry, a tylnie tuleje na odwrót, spowoduje to obrócenie mostu względem jego osi (poprzecznej względem osi samochodu) i kąty wyprzedzenia się naprawią. A z tylnim zawieszeniem jest prościej. Zastosowano tam drążek reakcyjny, to jest taki metalowy pręt, który jednym końcem jest przyczepiony do ramy a drugim do mostu (z lewej strony). Jeśli most odsunął się względem ramy aż o 7.5cm, to zawieszony na wahaczach i podtrzymywany przez drążek reakcyjny przesunął się w prawo (patrząc od tyłu samochodu), w moim przypadku przesunął się o 12mm, efektem czego było wypchnięcie mostu na prawą burtę o 12mm i samochód stał się czterośladowy, chociaż nie stracił swojej osiowości. Należy więc przesunąć mocowanie drążka reakcyjnego do ramy o 12mm w lewo, co też uczyniłem.\nPozostaje kwestia regulatora siły hamowania z tyłu. Należy wydłużyć gwintowany pręt sterujący, który przymocowany jest sworzniem do mostu. Wydłużyć o tyle ile dokonaliśmy liftu zawieszenia tylniego. W przeciwnym przypadku siła hamowania kół tylnich będzie niewspółmiernie niska względem siły hamowania kół przednich, to znaczy kiedy naciśniemy hamulec przednie koła się zablokują a tylnie hamulce ledwo co chwycą bębny.\nPrzewody hamulcowe wbrew mniemaniu niektórych osób nie są za krótkie nawet przy 3 calowym lifcie. Obejrz rysunki układu hamulcowego.\nPrzeczytaj też o lifcie Hiluxa na resorach .\nMocowanie Hi-lifta Jakiś czas temu zakupiłem sobie hi-lifta, a ponieważ jest to model 60calowy nijak nie można go włożyć do bardzo krótkiej J70, ani w poprzek, ani wzdłuż nie pasuje. Odpada też mocowanie pionowo za tylnią ścianą nadwozia, jak to robią w Defenderach, ponieważ w Land Cruiserze tylnie drzwi są za szerokie. Zdecydowałem się więc na mocowanie na bagażniku dachowym, jedyny mankament tego rozwiązania to łatwość kradzieży (zabezpieczenia jeszcze nie obmyśliłem). Doszedłem do wniosku, że taki ciężar (prawie 16kg) najlepiej zamontować z samego brzegu bagażnika dachowego, co by nie męczyć się z jego montowaniem i demontowaniem w warunkach polowych (już raz wywinąłem orła plecami w błoto, kiedy chciałem się wspiąć na obłocone tylnie koło). Hi-lift ma w swoim cielsku tyle otworów, że nie trzeba się zbytnio zastanawiać jak go osadzić na gwintowanych szpilkach przykręconych do pałąków bagażnika.\nSpraktykowałem, że wystarczą dwie śruby 8mm i dwie nakrętki typu motylek (dla utrudnienia pracy złodziejom można zastosować jakieś nietypowe nakrętki; calowe, 'rowerowe - na klucz 15mm' albo 'ruski - na klucz 12,5mm'). Przyda się jeszcze jakaś opaska do przymocowania na sztywno wajchy od hi-lifta, ja zastosowałem grubą uszczelkę od rury kanalizacyjnej (fi 25cm), nikt tego nie ukradnie, a trzyma jak cholera. Jeszcze jedno, dobrze jest zamontować hi-lifta całą aparaturą podnoszącą do dołu (w kierunku dachu samochodu), uchroni ją to od uszkodzenia albo zaczepienia o gałęzie oraz podstawką całego urządzenia umieszczoną z tyłu pojazdu dla lepszej aerodynamiki.\nPłyty/podkłady błotne Doszedłem do wniosku, że nie jestem w stanie wydać taaakich pieniędzy na oryginalne podkłady błotne czy piaskowe (zależy gdzie je używać). Któregoś pięknego dnia (2001) poszedłem sobie na złomowisko i wyszperałem tam dwie drabinki stalowe o solidnej konstrukcji.\nW pierwszej chwili pomyślałem, że nawet za solidnej, bo ciężkie, ale teraz mogę z nich zbudować nawet krótki (1.5m) mostek, bez strachu, że nie wytrzymają. Przyspawałem tylko pręty zbrojeniowe do nich tak aby opona nie wpadała między szczeble.\nOsłona drążków kierowniczych Idąc dalej w przygotowaniach mojego samochodu do wypraw, zafundowałem mu osłonę chroniącą przednie drążki kierownicze i amortyzator skrętu. W tym celu zakupiłem kawał blachy nierdzewki, trzymilimetrowej grubości i kilka metrów stalowego profilu o przekroju prostokątnym. Za całość zapłaciłem 15zł na złomowisku. Dociąłem wszystko 'fleksą' do odpowiednich rozmiarów i pospawałem. Niestety w Toyocie Land Cruiser J7 taką osłonę można umocować tylko w dwóch punktach na 4 śruby 8mm do wystających podłużnic ramy, tam gdzie zwykle montuje się płytę pod wyciągarkę. Dlatego też przyspawałem grube ucha z płaskowników do ramki osłony. Osłonę ustawiłem pod kątem, tak aby jej dolna krawędź była na takiej samej wysokości od ziemi na jakiej jest most (sama gruszka jest na mniejszej wysokości). Należy pamiętać o kilku rzeczach: po pierwsze przy maksymalnym odciążeniu przedniej osi, albo przy jej maksymalnym wykrzyżu,\ndrążki idą razem z mostem w dół i nie mogą uderzać od góry o osłonę; po drugie sama ramka osłony powinna być na tyle mocna aby nie przygięła się podczas jazdy samochodem w głębokich koleinach, bo wtedy ona właśnie zniszczy nam drążki zamiast je chronić; po trzecie osłona nie powinna być zbyt szeroka, ponieważ maksymalnie skręcone koła z szerokimi oponami mogą o nią ocierać; po czwarte dobrze jest podgiąć dolną krawędź blachy osłony do góry, tak aby, podczas cofania samochodu osłona nie służyła za łopatę zbierającą duże ilości błota. Osłona taka dobrze sprawuje się również podczas pokonywania brodów, nawet jeśli ma otwory. Tworzy falę, która zamiast wpływać pod silnik tworzy jakby poduszkę powietrzną, oczywiście przy odpowiedniej prędkości (nie za szybko i nie za wolno).\nOsłona chłodnicy Podczas pokonywania głębokich kałuż i brodów z brudną wodą, duża ilość zanieczyszczeń wbija się w chłodnicę i powoduje, że staje się ona nieprzewietrzalna. Dobrym sposobem jest zamontowanie drobnej siatki na stelażu tuż przed chłodnicą. Ja zastosowałem siatkę do szpachlowania regipsów (z najdrobniejszym oczkiem), dostępna w każdym sklepie budowlanym, 20zł za mbr (2001). Oczka w niej mają około 5mm średnicy, więc założyłem ją na stelaż podwójnie i pozszywałem zwykłym biurowym zszywaczem na brzegach. Stelaż zrobiłem z metalowego drutu, grubości 6mm, jaki znalazłem na złomowisku, nic nie kosztował, bo na oko pani magazynierki nic nie ważył. Stelaż ma kształt prostokąta o bokach równych wymiarom zewnętrznym chłodnicy.\nW Toyocie Land Cruiser LJ7 tuż przed chłodnicą jest akurat tyle miejsca aby taki stelaż tam wcisnąć i oprzeć go o dolne mocowanie chłodnicy. Łatwo się go wyciąga i łatwo siatkę taką przedmuchać kompresorem. Ma tylko jeden mankament, jest prawie na styk z chłodnicą, więc nie może zatrzymać kamieni i innych pocisków spod kół ciężarówek. Ale przecież przed pasem czołowym jest orurowanie z siatkami metalowymi, za którymi jeszcze są halogeny.\nZobacz jeszcze opis jak montować metalową żaluzję chroniącą chłodnicę.\nOpony BFGoodrich All Terrain 33x12.5x15 Do swojej nowej Toyoty zamontowałem nowe opony AT w powyższym rozmiarze. Jazda w trudnym terenie jest dla mnie coraz mniej atrakcyjna, a tysiące kilometrów w podróżach europejskich czy pozaeuropejskich robimy w większości po szutrach. Opony miały być z założenia wytrzymałe na ścieranie nawet przy ostrzejszej jeździe, dobrze trzymać na asfaltach w różnych warunkach atmosferycznych, być wytrzymałe na rozcięcie na ostrych kamieniach oraz dawać jako takie trzymanie na miękkim podłożu. O dziwo spełniły wszystkie pokładane w nich nadzieje. Na mokrym asfalcie trzymają o wiele lepiej niż MT. Nie ścierają się tak szybko jak MT, przynajmniej tak to widzę po pierwszych 30000km. Na szutrach i kamienistych drogach, nawet na niskim ciśnieniu dają sobie radę z ostrymi krawędziami kamieni, a w piasku ciągną lepiej niż MT. Mankamentem oczywistym jest ich nieprzydatność w błocie. Praktycznie od razu się zaklejają i nie ciągną. Jeśli BFG MT w skali od 1 do 10 w błocie ciągną na 7, to AT na 3. Ostatnimi jednak czasy poradziłem sobie z tym problemem dość doraźnie, a mianowicie zakładając łańcuchy przeciwśnieżne, pomogło na 9. Dodatkową zaletą tak wielkich opon jest ich odporność na mniejsze nierówności na niekończących się szutrach. Duże koła wpadają tylko w duże dziury. Finansowo wygląda to tak, że kosztują w granicach 515zł za sztukę (2006).\nSkończyłem test opon w 2007, z przebiegiem 60000km. Ogólne wrażenie zostawiły po sobie raczej negatywne. Marka BFGoodrich mocno się zepsuła ostatnio, to nie tylko moja opinia. Opony, wszystkie 4 sztuki, po tym przebiegu straciły sztywność i się zwichrowały, nie można ich było już wyważyć. Od początku był z tym problem, ale kolejne wyważanie co 10-15000km jakoś temu przeciwdziałały. Bieżnik pozostał na 5mm wysoki, na początku było 12mm, więc zużycie to 58% na 60000km. Okazuje się, że nie są w tym dużo lepsze od MT. Do końca jednak dobrze zachowywały się na asfalcie, dobre trzymanie na zakrętach, dużo lepsza odporność na mokre od MT oraz niski hałas toczenia. Reasumując polecam te opony dla jeżdżących przede wszystkim turystycznie, ale z zastrzeżeniem, że ich sztywność może mocno ulec zmianie po dłuższym przebiegu. Teraz testuje opony Good Year MTR.\nOpony Good Year MTR 33x12.5x15 Rozpocząłem (2007) test nowych opon. Używane będą głównie w turystyce off-roadowej, czyli w większości po szutrach i dziurawych asfaltach, tylko czasami w błocie lub śniegu. W kwestii danych: koszt jednej sztuki to około 700zł (2007), rozmiar rzeczywisty 32.9'' średnicy, bezdętkowe (ale będą oczywiście jeździły na dętkach), głębokość bieżnika 17mm. Pierwsze kilometry ujawniły ich pierwsze wady. Po pierwsze szumią o wiele bardziej niż na przykład opony BFGoodrich All Terrain, zwłaszcza w przedziale prędkości 60-90km/h (należy zwrócić uwagę na dużą szerokość opon).Po drugie dużo gorzej, niż rzeczone BFG AT, trzymają na zakrętach. Ewidentna zaleta to bieżnik klockowy, w pierwszych testach wypada lepiej niż opony BFGoodrich Mud Terrain. Już za tydzień wyruszam na tych oponach na kolejny podbój Azji, więc po powrocie i 25000km, będzie można coś o nich więcej napisać.\nDruga część testu, właśnie wróciłem z Azji. Opony znakomicie sprawdziły się w torfach wysokich gór Kirgizji i piaskach Uzbekistanu. Jednak szerokość opony to niezaprzeczalny atut w takich warunkach. Bieżnik MTR wspaniale oczyszcza się z błota. Potwierdziły się opinie użytkowników, że te opony w terenie są lepsze niż BFG MT. Good Yeary są też lepsze w koleinach błotnych, lepiej z nich wychodzą. Ale wadą jest delikatność, miękkość mieszanki gumowej.\nNie daje rady na ostrych kamieniach, tak dobrze jak BFG MT. Po kilku tysiącach kilometrów po szutrach i kamieniach są widoczne ubytki bieżnika odcięte ostrymi krawędziami kamieni. Co do zużycia na asfaltach to trzyma się w normie, podobnie jak BFG AT, czyli opona dużo twardsza. Głośność na asfalcie nie zmalała ani się nie powiększyła, nadal ogłuszają przy prędkości powyżej 60km/h. Na 6 nowych opon, 3 nie dały się wyważyć po przejechaniu 2000km, z powodu deformacji pionowej. Ewidentnie nie potrafią wykonywać tak dużych rozmiarów. Jedna opona rozcięta na szutrówkach, za miękka osnowa do podróży.\nNo i zakończenie testu. Po przejechaniu 80000km przednie opony mają 3mm bieżnika, tylnie 5mm. Klocki tak zaklawiszowały, że hałas toczenia jest nie do zniesienia, zagłusza nawet syrenę policyjną (gonili mnie i nawet ich nie słyszałem przy otwartym oknie). Całkowicie odradzam te opony do turystyki off-roadowej z powodu powyższych właściwości. Natomiast zalecam do cięższego off-roadu. Wracam skruszony do BFGoodrich MT.\nOpony Cooper Discoverer STT 35x12.5x15 Rozpocząłem (2010) test nowych opon w mojej Toyocie Land Cruiser HDJ80. To duże i drogie opony o nieco mniej agresywnym bieżniku niż GoodYear MTR, bardziej zbliżone do nowych BFGoodrich MT K2. W błocie jednak nie odstawały od mud terrainów zbyt daleko, a na piasku, dzięki swojej szerokości nie zagrzebywały się aż tak szybko. Za to szutry i kamienie szybko niszczyły ich bieżnik. Po przejechaniu 45tys. kilometrów, oczywiście większość po asfalcie, straciły dokładnie połowę bieżnika, który na początku miał 16mm wysokości. Czyli dość szybko się zużywają. Ale może dzięki temu, że mają miękką gumę, są cichsze od GoodYearów MTR i lepiej się trzymają na asfalcie od BFGoodrich MT K1. Rozmiar 35 cali nie jest jednak dobrą opcją na podróże, a ja właśnie w takim przeznaczeniu kupiłem te opony. Silnik wyraźnie słabnie z powodu średnicy opon, na dodatek hamulce przestają być jak żyleta, bo średnica i waga opon skutecznie neutralizuje ich wysiłki zmierzające do zatrzymania pojazdu.\nNigdy nie miałem problemu z hamulcami w Toyocie dopóki nie kupiłem tak dużych opon. W górach Jordanii nawet udało mi się dwa razy przypalić hamulce z powodu tych opon. Oczywiście wzrasta o półtora litra spalanie paliwa, czyli tyle co zjada klimatyzacja. No dobrze a zalety? Ewidentnie prześwit to jest zaleta, chociaż świadomość jazdy na dużych oponach skutkuje nadmierną pewnością siebie i w końcu dochodzi do zahaczenia mostem o jakiś kamień, bo świadomość że wszystko można brać między koła jest ogłupiająca. Natomiast w błocie duża średnica skutkuje słabym momentem obrotowym, więc podczas grzebania się po osie samochód idzie gorzej niż na oponach 33". Poza tym jedynka na reduktorze staje się zbyt szybko na przejeżdżanie po kamieniach no i trzeba bardzo ostrożnie operować gazem na blokadach aby nie złamać półosiek. W sumie bajerancki wygląd nie rekompensuje wad przy wykorzystaniu w podróżach. Dlatego wracam do opon 33", ale już nie Cooper Discoverer STT bo zbyt szybko się zużywają.\nOpony Michelin XZL W 2011 pojechaliśmy samochodem Iveco Daily na wyprawę do Mongolii i nad Bajkał, właśnie na oponach Michelin XZL 255/85/R16. To standardowe wyposażenie tych samochodów (Iveco w nowej wersji). Te opony wymyślono i stosuje się głównie w pojazdach wojskowych do wykorzystania na przejazdy na krótkie odległości. Od lat są marzeniem wielu podróżników z Niemiec a teraz i z Polski. Zakłada się je nawet do bushtaxi, mimo że mają średnicę 36" (trzeba zmienić przełożenie na dyfrach). Istnieje opinia, że te opony są bardzo wytrzymałe na przeciążenia. Ale nadrukowane na nich napisy wskazują, że graniczna wartością obciążenia na jedną oponę jest 1700kg, co nie jest dużo lepiej niż na przykład BFGoodrich Mud Terrain. Jednak mimo wszystko opony te mają więcej stalowego oplotu i podobno są odporne na przebicia bardziej niż standardowe opony. My na dystansie 20tys. kilometrów złapaliśmy trzy gumy, to mniej więcej tyle co zwykle, na oponach typu BFGoodrich łapie na dystansie 60tys. kilometrów. Doszło do tego, że jedną z gum spowodowała tępo zakończona śruba fi6mm. Jednakże na obronę Michelinów muszę zaznaczyć, że gumy łapaliśmy na tylniej osi, a w wypadku tego Iveco, którym jechaliśmy było ono o 1.5 tony przeciążone, właśnie na tył.\nAle idźmy dalej. Po deszczu, na asfalcie Micheliny zachowują się dużo gorzej niż na przykład GoodYear MTR. Właściwie trzeba być niezwykle ostrożnym, nawet mając doświadczenie wiele setek tysięcy kilometrów jazdy samochodem terenowym na MT'ekach. A jak w terenie? Znacznie gorzej od BFGoodrich MT. Bieżnik się nie oczyszcza bo ma typowo wojskowy, czytaj bezmyślny kształt. Nie ma trzymania bocznego na trawersach. Cena? Tu zaskoczenie ponad 2000zł (2011) za sztukę. Zużycie? Po 20tys. kilometrów straciły 30% bieżnika (mówię o tych wykorzystywanych na przedniej osi, nie nadmiernie obciążonej, z tyłu po wyprawie nadawały się do wyrzucenia, guma sie zaczęła rozwarstwiać). A więc co jest dobre w tych oponach? Pewnie brakuje mi doświadczenia albo wiedzy aby odnaleźć zalety tych opon, bo na początku byłem w nich tak samo zakochany jak każdy zmotoryzowany podróżnik, a po tej wyprawie do Mongolii straciły w moich oczach cały kredyt zaufania. Nawet jeśli teoretycznie jeżdżąc na tych oponach łapie się mniej gum, to za te pieniądze, wagę, kiepskie właściwości na asfalcie i w terenie, hałas, wolę łapać gumy i jeździć na BFGoodrich.\nBagażnik dachowy Najpierw trzeba by znaleźć odpowiednio wysokie pałąki z mocowaniami do rynienek dachu samochodu. Najlepiej szukać takich na złomowiskach samochodów, są tam różne porozbijane dostawczaki z całkiem dobrymi bagażnikami dachowymi do lekkiego odrdzewiania. Na mojej krótkiej Toyocie Land Cruiser J70 zainstalowałem cztery takie pałąki, każdy z nich ma wybite maksymalne obciążenie na 70kg. Do takowego stelażu trzeba by dorobić bagażnik wyprawowy z prawdziwego zdarzenia. Zakupiłem więc w tym celu rurki stalowe o grubości 16mm i 18mm na złomowisku obok Stoczni w Szczecinie, 1zł + VAT za 1m takiej rurki. Można też zastosować pręty zbrojeniowe, ale są cięższe a wytrzymałość mają podobną co rurki. Pozostało tylko podocinać rurki do wymiarów dachu samochodu i pospawać wszystko w jedną całość. Mój bagażnik ma burty wysokie na 15cm, jedna wzdłużna burta jest zrobiona z grubszej rurki aby utrzymała w pionie najazdy/podkłady, wiszące na przyspawanych hakach obłożonych gumą z dętki rowerowej przyklejonej na taśmę dwustronną.\nOd wewnętrznej strony tej samej burty leży hi-lift na podobnych hakach ale o mniejszej średnicy aby wchodziły w otwory na listwie hi-lifta. Całość zwykle spinam gumowym ekspanderem i jest OK nawet na dużych wybojach. Podłoga bagażnika jest wykonana z cienkich rurek ułożonych co kilkadziesiąt centymetrów, tak aby kanistry z paliwem mogły spokojnie na nich leżeć. Natomiast sam bagażnik jest przymocowany do pałąków stalowymi opaskami zaciskowymi, po dwa na każdą z czterech belek pałąków. Oczywiście nie wygląda to jak bagażnik od ARB ale też nie kosztuje 3000zł tylko 42zł (2003), a spełnia z powodzeniem takie same funkcje.\nMinikamper na Mitsubishi L200 Właścicielem, pomysłodawcą i w większości wykonawcą tego projektu jest Sławek Wąsowicz. Teraz opiszę tylko ogólne założenia zabudowy kempingowej, a we wrześniu postaram się wydębić od Sławka więcej informacji na temat budowy, wykończenia i użytkowania tego osprzętu. Aktualnie Mitsubishi jest w trakcie wyprawy do dalekiej Azji, więc będzie okazja aby wykryć wszystkie mankamenty projektu. Tak jak widzicie na zdjęciach zabudowa została wykonana na samochodzie Mitsubishi L200, model z roku 2005. Założenia były takie aby zabudowa nie wystawała poza obrys boczny samochodu, a jedynie z tyłu na kilkadziesiąt centymetrów.Zabudowa jest przeznaczona głównie jako lokum do przyrządzania posiłków i ewentualnie druga sypialnia. Pierwszą sypialnię stanowi namiot dachowy polskiej produkcji. Do namiotu można wchodzić z obu boków po drabince, albo włazem w jego podłodze, a suficie zabudowy kempingowej, w razie złych warunków pogodowych. Zabudowa została wykonana na szkielecie z profili i prętów aluminiowych. Poszycie zewnętrzne stanowi blacha aluminiowa. Zabudowa oparta jest w całości na fabrycznej skrzyni ładunkowej, na ramie zabudowy położony jest namiot. Rama pod namiotem jest elastycznie wsparta o bagażnik dachowy nad kabiną pasażerską.\nZABUDOWA CAMPINGOWA NA L-200\nCały pomysł zabudowy skrzyni ładunkowej na L-200 był jak zwykle impulsem. Od dawna zastanawiałem się jak z Mitsubishi zrobić auto które będzie jednocześnie służyło do podróży, wyjazdów weekendowych, jazdy off-road (nie za ciężkiej), oraz normalnej codziennej eksploatacji po mieście i asfaltach. Wielu twierdzi że jest to nie możliwe, a ja lekko modernizując swoje auto (wymiana kół na 32 cale, wymiana amortyzatorów i drążków na OME oraz podniesienie pojazdu, zamontowanie bull-bara i wyciągarki, oraz kilku dodatkowych gadgetów typu extra reflektory, snorkel, bagażniki dachowe itp.) osiągnąłem swój cel. Ostatnią modernizacją, a raczej budową od zera był montaż czegoś w rodzaju campingu, służącego do spania, gotowania, biesiadowania i życia w ogóle, w chwili kiedy wraz z rodzinką będziemy na wakacjach, weekendzie lub w dalszej podróży. W ten sposób powstało coś takiego jak na zdjęciach.\nJeśli chodzi o tzw. "camping" to główne założenia były takie:\n1. całość , czyli buda i auto miało wizualnie stanowić jeden zespół tak aby wszystko ładnie wyglądało i dawało wrażenie produktu fabrycznego.\n2. camping miał być tak zabudowany i mocowany aby nie trzeba było demontować zbyt wielu podzespołów a zakładanie i zdejmowanie trwało w miarę szybko i nie stanowiło zbyt wielkiego problemu.\n3. sama konstrukcja miała być maksymalnie obszerna oraz na tyle mocna aby uniknąć ewentualnych uszkodzeń z zewnątrz.\n4. waga - gotowa buda wraz z wyposażeniem nie mogła ważyć zbyt wiele.\nPróbując sprostać tym założeniom zabrałem się do pracy obierając za punkt wyjściowy wykonanie ogólnego chociaż rysunku przedstawiającego coś co miałem na razie tylko w głowie, oraz wybranie odpowiedniego materiału. Po konsultacjach całość postanowiłem wykonać z aluminium.\nKonstrukcja została oparta na stelażu aluminiowym zbudowanym z profili o przekroju kwadratu lub prostokąta. W zależności od miejsca gdzie owe profile miały zostać użyte, oraz obciążenia jakiemu miały sprostać , wstawiałem kwadrat lub prostokąt.\nW ten sposób powstało coś w rodzaju klatki. Ponieważ z założenia wewnątrz miało być miejsce do wygodnego siedzenia i przyrządzania posiłków, tył zabudowy postanowiłem zrobić wyższy. Jako miejsce do spania, wykorzystałem plastikowy namiot dachowy (po otwarciu tworzący trójkąt) lekko zmodernizowany. Modernizacja polegała na tym iż oprócz oryginalnych wejść znajdujących się w namiocie - dorobiłem dodatkowe, umożliwiające dostanie się do wnętrza od dołu namiotu, czyli z środka campingu bez wychodzenia na zewnątrz (w razie kiepskiej pogody). Jeśli chodzi o tył campingu to w celu osiągnięcia większej ilości miejsca (paka od L-200 jest w kwadracie 1.50 m na 1.50m) wysunąłem ją lekko poza tylni obrys pojazdu o ok. 35 cm uzyskując w ten sposób extra powierzchnię życiową oraz dodatkowe miejsce do spania dla osoby nie przekraczającej 1.80 wzrostu.\nPonieważ wystająca część zabudowy oraz materiał z jakiego została wykonana, czyli aluminium, mogła by podlegać odkształceniom i wyginaniu się, całość przymocowałem do skrzyni ładunkowej na ramie wykonanej z profili stalowych w kształcie kwadratu. W ten sposób usztywniłem wszystko. Ponieważ owa rama przymocowana jest do "campingu" na stałe, mocowanie do samochodu polega na wjechaniu nim pod konstrukcję i przykręceniu od strony podwozia 6 śrub mocujących.\nWracając do samej konstrukcji, to całość została obłożona blachą aluminiową którą przynitowałem. Aby uniknąć skrzypienia (blacha o konstrukcję) wszystkie rurki zostały oklejone taśmą z tworzywa sztucznego. Miejsca które wydawały się nieszczelne zabezpieczyłem masą na bazie silikonu. Na koniec wszystko pomalowałem i przymocowałem na górze namiot dachowy. Co do namiotu to przymocowany on jest śrubami do ramy stanowiącej integralną część konstrukcji campingu. Przednia część ramy oparta jest na oryginalnych poprzeczkach służących do mocowania bagażu na dachu auta. Pomiędzy poprzeczki a ramę zamocowałem gumy które spełniają zadanie ślizgów.\nW tym momencie pozostało tylko przeprowadzenie instalacji elektrycznej wewnątrz oraz zamocowanie dodatkowych rzeczy takich jak: lampy robocze, kanister, listwy trzymające trapy, łopatę itp.\nW trakcie budowy konstrukcji musiałem pomyśleć już o sposobie zabudowy wnętrza, w tym celu przyspawałem kilka porzeczek które po obłożeniu sklejką stanowią jednocześnie ławki oraz skrzynie do przechowywania bagażu. Wszystko to rozmieściłem po bokach i z przodu "campingu". Z prawej strony w tyle umiejscowiłem kuchnie (2 butle z gazem), a na bocznej ścianie zamocowałem baniaki na 20 litrów wody pitnej. Wnętrze wybiłem wykładziną podłogową (sufit i część kuchenna - linoleum, część salonowa wykładzina dywanowa). Izolację całości stanowi styropian wyłożony wewnątrz konstrukcji pomiędzy obicie z aluminium a wykładzinę wewnątrz. W campingu zamontowałem również dwa okna, jedno mniejsze wentylacyjne, drugie duże służące w przyszłości do przechodzenia do wewnątrz kabiny pick-upa (muszę tylko założyć tylnią szybę dzieloną).\nPonieważ całość budowana była pod silną presją czasową (wyprawa do Azji), wiele rzeczy jeszcze nie dorobiłem tak jak bym chciał, lub niektórych po prostu brakuje. Dodatkowo w czasie podróży przyszły mi do głowy jeszcze inne różne pomysły i rozwiązania. Reasumując - przejechałem tym pojazdem i przemieszkałem w nim 17500 km co stanowiło pełne 6 tygodni. Wraz ze mną mieszkał i żył w tej "puszce po konserwach" jak żartobliwie nazwaliśmy nasz camping, mój syn Michał. Notabene najmłodszy uczestnik wyprawy który dobrowolnie pojechał na Syberię w celach turystycznych - ma dopiero 12 lat.\nJeździliśmy różnymi drogami i po różnym terenie, czasami było bardzo ciężko zarówno dla ludzi jak i sprzętu (np. Kazachstan). Mogę śmiało stwierdzić iż buda którą zrobiłem spełniła wszystkie moje oczekiwania. Mało tego, ze względu na konstrukcję i mocowanie do samochodu które na początku wydawało mi się zbyt mocne (tak jak do ciężarówki) nie zauważyłem żadnych przesunięć, pęknięć itp. Wydaje mi się że przeżyła by chyba przewrotkę auta na bok, oraz przy jeździe na trawersach można by było spokojnie się do niej wiązać asekuracyjnie. Pomimo wszystko i tak będę ją przebudowywał, głównie chodzi mi o spanie oraz przestrzeń salonową (do tej pory jednocześnie przebywało w niej pięć osób z czego trzy wygodnie, a dwie tak sobie). Zamontuję również osobne ogrzewanie (w razie wyjazdów zimowych lub na Skandynawię), osobą instalację elektryczną zasilaną z akumulatora podłączonego do baterii słonecznych oraz zlewozmywak. Przerabiając sypialnie zlikwiduję małe okienko i zamontuję dwa inne po bokach ale już oryginalne od kamperów z moskitierami. Nie będzie ona nigdy emanowała komfortem jaki znamy z zachodnich campingów, ale też nie do takich rzeczy jest przeznaczona. Jestem przekonany że moja buda przeżyje większość szlaków którymi podróżują ludzie tacy jak my, czego przykładem i egzaminem była tegoroczna (2007) wyprawa na Syberię i do Kazachstanu.\nTrochę danych "puszki po konserwach":\n1 .waga - ok. 130kg wraz z namiotem dachowym.\n2. szerokość - taka sama jak samochodu 160cm\n3. wysokość - na samochodzie 224cm, wewnątrz 145cm\n4. długość - 185cm ( 35cm poza samochód)\n5. pojemność - dwoje dorosłych + duże dziecko (jeśli chodzi o spanie), lub pięciu ludzi (pojemność biesiadna)\n6. czas wykonania - licząc codziennie po 10 godzin non stop - 2 miesiące\n7. cena - bezcenna (jeszcze nie z kalkulowana)\n8. czas montażu i demontażu na samochodzie - jeden człowiek, trochę pomyślunku i godzina pracy\nJeśli chodzi o zachowanie się pojazdu na drodze i w terenie, to dołożyłem dystanse aluminiowe dzięki czemu zyskałem ok. 6cm na rozstawie kół, w tym momencie zniknęło całkowicie wrażenie przechylania się samochodu na zakrętach pokonywanych z nieco większą niż dozwolona prędkość. Co się tyczy samochodu załadowanego na wyprawę to ważne jest odpowiednie ułożenie bagażu i po sprawie.\nNa koniec muszę podziękować Mariuszowi który pomógł mi w pracach kreślarskich nad projektem i któremu zawdzięczam to iż mogę siedzieć w środku i mieć wyprostowane plecy (czyli wygodnie - ja obstawałem przy trochę mniejszej wysokości), oraz drugiemu Mariuszowi z zaprzyjaźnionej firmy zajmującej się aluminium za pomoc przy dobieraniu przekrojów profili użytych przy budowie oraz pospawanie całej konstrukcji.\nSławek Wąsowicz i L-200\nLinki odgarniające gałęzie są niezwykle pomocne podczas pokonywania gęsto zarośniętych ścieżek leśnych, zwłaszcza z dużą prędkością. Chronią one przednią szybę i anteny, jeśli takie mamy montowane blisko maski, przed zniszczeniem. Gałęzie są odgarniane do góry ponad dach. Dlatego linki powinny być mocowane do bagażnika dachowego w jego najwyższym punkcie z przodu samochodu, tak aby nie zaczepiały o bagażnik dachowy. Linki powinny być stalowe, niezbyt grube. Dolne mocowanie linek najlepiej przymocować do orurowania. Należy jednak pamiętać, że w większości samochodów terenowych (oprócz Defendera) karoseria jest mocowana do ramy za pośrednictwem tulei gumowych, natomiast orurowanie przodu mocujemy bez gumowych przekładek do ramy. Dlatego karoseria i orurowanie poruszają się niezależnie od siebie na wybojach i przy wykrzyżach. Linki powinny być mocno naciągnięte, ale podczas jazdy mogłyby wyrywać mocowania z powodu niezależnego poruszania się orurowania i karoserii.\nDlatego należy wstawić sprężynki przy dolnym mocowaniu linek. Sprężynki powinny mieć ogranicznik, najlepiej w postaci obejścia linką z niejakim luzem (jak na zdjęciu). Linki są zabronione przez prawo o ruchu drogowym, ponieważ przy dużych prędkościach działają jak gilotyna i mogłyby potrąconego pieszego pozbawić na przykład głowy (w takim wypadku mamy murowany wyrok). Więc mocowania linek powinny być łatwo demontowalne i należy je zdejmować na drogach publicznych. Do naciągu linek najlepiej wykorzystać śruby rzymskie.\nPomysł na mocowanie linek podpatrzyłem u Sławka Wąsowicza.\nNamiot dachowy z aluminium jaki wymyślił mój znajomy z Poznania jest wart uwagi. Jego wagę obliczam na około 45kg. Ale oprócz samego namiotu otrzymujemy także bagażnik pod nim. Przestrzeń bagażowa jest tapicerowana i ma wysokość około 30cm, dostęp do niej jest z obydwu stron, na całej długości namiotu. Klapy są uszczelnione gumowymi uszczelkami. Dach samego namiotu wspiera się na dwóch wspornikach, chowanych podczas jazdy wewnątrz namiotu w specjalnych rowkach po bokach. Elementy materiałowe wykonane są z bawełny impregnowanej, dziś już takiej się nie produkuje. Są to cztery elementy przyczepiane zatrzaskami i rzepami, a więc są całkowicie demontowalne. Są trzy ściany i podłoga. Ściany posiadają okna z folii, do połowy są zamknięte miękką moskitierą. Dach namiotu jest tapicerowany. Ściany posiadają fartuchy, które uniemożliwiają wpływanie wody pod podłogę. Drabinka chowa się całkowicie w namiocie na czas jazdy. Ponadto po prawej stronie namiotu przymocowana jest plandeka przeciwdeszczowa, chowana do wodoszczelnego pokrowca, razem z dwoma nogami.\nŁóżko wyściełane jest materacem o wymiarach 215cm na 105cm. Jest to niezwykle funkcjonalna budowla, zwłaszcza do zastosowania na małych samochodach, które nie maja dużych bagażników. Kiedy kupujemy namiot dachowy typu Maggiolina, otrzymujemy konstrukcję 65kg ciężką, która zupełnie eliminuje przewożenie bagażu na dachu. W wypadku namiotu z Poznania, mamy lżejszą konstrukcję i duży bagażnik. Mój znajomy jest nieustającym w realizacji nowych pomysłów człowiekiem, więc już wymyślił nowy namiot a ten chce sprzedać. Namiot był raz używany na Toyocie Land Cruiser J9 (krótkiej). Do namiotu dołącza także niezwykle funkcjonalny stolik, dwupalnikową kuchenkę gazową i polowy namiot prysznicowy (widoczne na zdjęciu obok).


Strefa w Chorzelach. Jest szansa na miejsca pracy\nChoć budowa podstrefy w Chorzelach jeszcze się nie zakończyła, sprzedano już prawie 100 ha gruntów przemysłowych. Powstaną na nich trzy duże fabryki i kilkanaście mniejszych zakładów, a także centrum transportowo-logistyczne.\nZSP w Chorzelach otwiera klasę sportową\nZespół Szkół Ponadgimnazjalnych im. Wł. St. Reymonta w Chorzelach ogłasza nabór do oddziału sportowego w Liceum Ogólnokształcącym. W roku szkolnym 2017/2018 jedna z klas licealnych zostanie zorganizowana jako oddział sportowy z piłką ręczną jako dyscypliną wiodącą.\nChorzele: Decyzja zapadła. Będą dwie podstawówki\nDecyzją Rady Miasta i Gminy Chorzele 3 marca podczas sesji przyjęto projekt dotyczący dostosowania sieci szkół podstawowych i gimnazjów prowadzonych przez gminę Chorzele do nowego ustroju szkolnego. Przyjęta uchwała zakłada powołanie drugiej na terenie miasta szkoły podstawowej.\nChorzele: Czasami wybiera się jak najmniejsze zło\nRozmowa z Krzysztofem Milewskim, przewodniczącym Rady Miasta i Gminy w Chorzelach.\nChorzele: Burmistrz proponuje nowe obwody szkolne\nPo licznych protestach mieszkańców gminy Chorzele, którzy stanowczo sprzeciwiali się dzieleniu dzieci na miejskie i wiejskie urząd zmienił propozycje obwodów szkolnych. Nowy projekt zakłada, że w obu szkołach uczyć się będą dzieci z miasta i dzieci z terenów wiejskich.\nChorzele: Po raz kolejny odłożono głosowanie dotyczące szkół\nW tym tygodniu Rada Gminy Chorzele podjęła dwie nieudane próby przyjęcia nowej sieci szkół w gminie Chorzele. Pierwsza próba miała miejsce na sesji, która odbyła się 21 lutego, a druga dwa dni później 23 lutego na sesji nadzwyczajnej. Po pierwszej sesji i gorącej dyskusji burmistrz zmieniła obwody szkół. Nowy projekt sieci placówek miał trafić pod głosowanie 23 lutego, ale po dyskusji części radnych za zamkniętymi drzwiami gabinetu burmistrz zdecydowano się i tym razem zdjęć punkt dotyczący oświaty z porządku obrad.\nChorzele: Glosowanie dotyczące oświaty odłożone na później\nDzisiejsza sesja rady gminy w Chorzelach zapowiadała się wyjątkowo burzliwie. W sali konferencyjnej pojawiło się spore grono rodziców i nauczycieli z obu chorzelskich szkół i choć już na samym początku zdjęto z porządku obrad punkt dotyczący utworzenia sieci i obwodów szkół nie obyło się bez dyskusji na ten temat.\nDuczymin: Zderzenie osobówek. Trzy osoby ranne\n17 lutego, tuż przed godziną 21.00 w Duczyminie gm. Chorzele doszło do groźnego wypadku samochodowego, w którym ranne zostały trzy osoby.


czecho.pl: "Suszarki" na wielu drogach. Trwa policyjna akcja "Prędkość" - Bielsko-Biała\n"Suszarki" na wielu drogach. Trwa policyjna akcja "Prędkość"\nOd rana trwają ogólnopolskie działania kontrolno-prewencyjne Policji pod nazwą "Prędkość". Działania te koordynowane są przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego TISPOL. Głównym celem akcji jest ograniczenie zagrożeń wynikających z przekraczania prędkości dopuszczalnych oraz niedostosowania prędkości do warunków panujących na drodze.\n"Suszarki" na wielu drogach. Trwa policyjna akcja "Prędkość" &middot fot. czecho.pl\nCelem działań policji jest ograniczenie liczby zdarzeń drogowych. Do akcji będą wykorzystane radiowozy oznakowane i nieoznakowane, również wyposażone w wideorejestratory oraz ręczne mierniki prędkości.\nStatyczne punkty pomiaru prędkości jak i pomiary prowadzone dynamicznie będzie można spotkać przede wszystkim w miejscach występowania zagrożeń bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Oprócz pomiaru prędkości policjanci kontrolują czy kierujący są trzeźwi, czy stosują pasy bezpieczeństwa i urządzenia do bezpiecznego przewożenia dzieci.\nPodczas trwania akcji "Prędkość" policjanci ruchu drogowego prowadzą działania informacyjno-edukacyjne, polegające między innymi na promowaniu właściwych zachowań na drodze oraz na uświadamianiu kierującym, że przekraczanie dopuszczalnych prędkości zwiększa ryzyko śmierci i poważnych obrażeń.


czapajarek - Forum Audio.com.pl\ntopic odpisał czapajarek na RoRo w Kluby - Sprzęt znanych marek\nInferno - trzask jest bez względu na poziom głośności , kolumny to celestion f28. Wiem że zestaw du... nie urywa , ale dla mnie w zupełności wystarczy . Miałem okazję posłuchać innego amplitunera niż mój obecny i tam usłyszałem różnicę mimo że audiofil ze mnie żaden (choć mam kolegę który zrobił klony MBL 101 ) ,a wspomniana trąbka to tak jakby dwa inne instrumenty grały. Dlatego padła decyzja o kupnie wzmacniacza .\nImpedancja kolumn to 6omy. Źródło raczej kiepskie (dvd panasonic s100) ale ja nie ma dużych wymagań . Cyrus kupiony przez alleg... . Temperatura na radiatorach jest niższa niż na obudowie między nimi. Zauważyłem jeszcze że poziom głośności robi się bardzo szybko , nie przekraczam połowy zakresu a już jest bardzo głośno zwłaszcza z dvd .\nWzmacniacz jest odkryty , przy normalnym poziomie głośności jakieś 40-45 stopni , głośno to już 55- 60 stopni c . Dość mocno się nagrzewa , Dźwięk mogę porównać tylko do poprzedniego amplitunera , gdzie barwa i powiedzmy harmonia były na jednym poziomie lecz na "płycie testowej " trąbka była zniekształcona ,w cyrusie trąbka gra czysto ale tak dominuje że wręcz irytuje tak samo jest z wokalem jak już artysta (Tina Turner ,Sting ) zaczyna śpiewać to jest o krok przed instrumentami po prostu za dużo średnich tonów , basy są i to więcej niż było ale tą głośna średnica mnie męczy. Opinia subiektywna .\nZakupiłem III i mam pytania , jak mocno nagrzewa się wzmacniacz ? czy podczas przełączania źródeł słychać delikatny trzask ? Co do dźwięku to dużo średnicy aż przy dłuższym słuchaniu trochę głośniej robi się uciążliwa średnica .\nJakie różnice między nimi ? może dla mnie nie będą znaczące .\nW ogłoszeniach na dzień dzisiejszy widzę tylko model III i mówicie że będzie ok ?\nKolumny Celestion F28 , a taki CYRUS STRAIGHT LINE jak wypada w porównaniu do 7 ? Jak dobrze rozumiem to czym nowszy model to tym wyższy numer to czy taka "3" nie będzie zbyt stara ?\nCena używanych 5 - 800zł 7 -1450zł . Takim prawdziwym audiofilem tonie jestem i pewnie różnicy między jednym ,a drugim nie usłyszę , rozbudowa też odpada. Chciałem tylko poprawić dźwięk względem amplitunera. A że Cyrusa widziałem na żywo 20 lat temu to tak mi utkwił w pamięci że chciałbym go mieć .\nJakie są różnice między wzmacniaczem wersji 7 a 5 , czy warto zapłacić prawie dwa razy więcej na Cyrus 7 czy lepszą opcją będzie tańsza wersja Cyrus 5 ? Może ktoś podpowie .\nwitam. chciałbym zapytać co będzie lepiej kupić cyrus cd 6 czy cyrus DAD 1,5 - i jakie są różnice ? wzmacniacz cyrus 5 czy 7 ?