"Zamrażanie" gry - iTrucks PL\niTrucks PL - forum o symulatorach ciężarówek › Pomoc dla graczy › Rozwiązane\n› "Zamrażanie" gry\n12 Lipiec 2018, 09:33\nHej, mam problem zarówno z ETS2 jak i ATS po aktualizacji obu gier do v 1.31. Gra "zamraża się" bardzo często przy wejściu do menadżera zdjęć, podczas zmiany jakości grafiki, rozdzielczości czy skalowania. Generalnie ok 50% przełączeń do pulpitu kończy się zamrożeniem gry, wyłączyć można tylko przez Ctrl + Alt + Del i dalej Tab -> proces eurotruck.exe (czy jakoś tak) i Delete [mysz też nie reaguje]. Problem zaczął występować dopiero z wersją 1.31, wcześniej nigdy nie miałem takiego problemu. Dzieje się to niezależnie czy mam stary profil z modami czy nowy czysty. Obie gry są uruchamiane przez Steam. Możliwe że to wina jakiejś aktualizacji Steam? Ma ktoś taki problem?\n12 Lipiec 2018, 09:35 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 12 Lipiec 2018, 09:41 przez Ropasiak.)\nHmmm, może w międzyczasie zaktualizował Ci się windows, albo sterowniki do grafy? Podaj konfiguracje komputera\nEwentualnie, bardzo mała szansa, ale by pasowało, że po aktualizacji gry nowe pliki gry zapisały się na jakieś części dysku która jest uszkodzona. Dobrze by było ściągnąć program i przeskanować dysk pod względem bad sectorów.\nI 3 opcja jeszcze mniej prawdopodobna, ale jednak: problem na linii RAM -> Procesor. Może kostki ramu dobrze nie stykają, może jakąś kość się uszkodziła...\nTo chyba wszystkie możliwości co to może powodować\nTylko zarejestrowani i aktywowani użytkownicy mogą zobaczyć linki Kliknij tutaj, aby się zarejestrować\n12 Lipiec 2018, 09:44 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 12 Lipiec 2018, 09:58 przez Yogi.)\nWindows miał kilka aktualizacji od tego czasu, sterowników do grafy nie ruszałem, dysk był skanowany jakieś 2 m-ce temu i było 0 błędów. Ciekawe że tylko gra uruchomiona przez Steam tak reaguje, Zainstalowałem testowo FC3 i zawsze jest ok. Czyżby formacik dla świętego spokoju? [nie robiłem od 2 lat]\n12 Lipiec 2018, 09:53\nHmmm... czyli problem z ramem odpada. Zostaje, albo, że sam Steam to powoduje, albo może jakaś aktualizacja Windows'a, sprawdź czy nie ma może aktualizacji sterowników grafiki, może pomoże.\n12 Lipiec 2018, 09:57 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 12 Lipiec 2018, 10:00 przez Yogi.)\nOk, zaktualizuję stery do grafy i potestuję, jak nie pomoże to formacik dla spokoju. Dzięki za pomoc! O wyniku poinformuję.\nDołączył: Październik 2017\n12 Lipiec 2018, 10:07\nA grafika lub co innego Ci się przypadkiem nie grzeje? Sprawdzałeś może temperatury?\nMoże to akurat czysty przypadek, że zaczęło się to dziać akurat po aktualizacji.\nJeżeli aktualizacja sterownieków pomoże, to okey, ale polecam zbadać najpierw sprawę, a nie od razu iść w najbardziej brutalne sposoby rozwiązywania problemów typu format.\n12 Lipiec 2018, 10:14\nSam nad tym myślałem nad tym, ale wtedy FC3 by normalnie nie działał Jednak jest bardziej obciążający od ETSa\n12 Lipiec 2018, 10:17\nPytanie na jakiej zasadzie działa moduł "trybu fotografii" w ETS'ie. Czy nie wymaga czegoś dodatkowego.\n13 Lipiec 2018, 09:57\nWygląda na to, że ze sterownikami grafiki było coś nie tak. Po wgraniu najnowszej wersji problem już nie występuje. Temat do zamknięcia.\n13 Lipiec 2018, 10:31\nProblem rozwiązany więc temat zamykam.\nW razie konieczności ponownego otwarcia tematu, proszę o kontakt na PW ze mną lub innym moderatorem.\niTrucks.pl to forum dyskusyjne o symulatorach ciężarówek takich jak American Truck Simulator, Euro Truck Simulator 2 czy On The Road.\n+48 730 022 733\nAktualny czas: 18 Marzec 2019, 19:23\nMotyw zaprojektowany przez m0ckingbird © 2015-2019 Polskie tłumaczenie © 2007-2019


Mniej problemów z wystawianiem paragonów - (komentarze, ) - Podatki - PIT, CIT, VAT, Ulgi podatkowe - Najnowsze informacje podatkowe - GazetaPrawna.pl -\ngazetaprawna.plPodatkiMniej problemów z wystawianiem paragonów\nautor: Agnieszka Pokojska11.10.2013, 06:57; Aktualizacja: 11.10.2013, 08:18\nKabaretowy Donosiciel(2013-10-11 09:13) Zgłoś naruszenie 00\nTytuł artykułu jest mylący. Bo od pierwszego kwartału 2013 roku mamy coś zupełnie odwrotnego. Za sprawą zmian przepisów (które ostatecznie we wrześniu (prawie) odwołano w "trybie wyjaśnienia do wyjaśnień") pojawił się zamęt. III RP, a w zasadzie funkcjonariusze MF pokazali, że mają problem z: a) myślniem, b) przewidywaniem skutków swoich decyzji, c) znajomością - nawet stanowionego przez siebie - prawa, d) .., a może - po prostu - oderwali się od bazy i zaczęli lewitować wierząc, że władza może wszystko. Początkiem lawiny było "wprowadzone usprawnienie" - czyli dla małych zakupów - zezwolono, aby paragon mogł być dowodem do zaksięgowania kosztów i VAT u tych co prowadzą działalność godspodarczą oraz uproszczoną lub pełną księgowość. Takie "drobne usprawnienie", to jednak "zaprzeczenie obowiązującej do końca 2012 roku kardynalnej zasady, że kasa fiskalna jest do dokumentowania sprzedaży dla konsumenta", który nieczego nie może odliczać i potrącać... Nowa kasa ma więc zamiast paragonów wystawiać paragono-faktury, czyli musi spełniać szereg dodatkowych wymogów ustawy o VAT, PIT i CIT, których stara spełniać nie może, bo tak ją skonstruowano. Po kilku miesiącach paplania w mediach różnych gadających głów we wrześniu pojawiło się wyjaśnienie MF, które (na pewno) powinno stać się przedmiotem badań naukowców od prawa, NIK, CBA, ABW, NSA... i Komisji Pana M..a także .. tematem zajęć na studiach prawniczych. A mówiąc poważnie pojawił się tekst godny kabaretu - coś w tym stylu " jak coś jest w myśl zarządzenia czarne, to ma być czarne, ale też dopuszcza się, aby było szare, a nawet białe, gdy do malowania użyje się farby homologowanej w przeszlości".. Kabaret jednak się nie skończył, bo w III RP (np.) "Usługi budowlane" są obłożone różnymi stawkami VAT --- 8% dla osoby fizycznej i 23% dla osoby prowadzącej działalność gospodarczą. Więc - w starej wersji przepisów było jasne - kasa fisk. jest dla fizycznych, więc stawka 8%, a w nowej już nie...\nA tak - przy okazji jak jest tak dobrze, to może Pan Autor przejedzie się po Polsce powiatowej autobusami i sprawdzi ilu kierowców wystawia bilety zgodnie z przepisami i z użyciem lagalnych bileterek fiskalnych...


Katarzyna Skrzynecka bez makijażu. Jak wygląda na co dzień?\nKasia Skrzynecka pokazała się bez makijażu. Zrobiła ogromne wrażenie na internautach\nStrona główna » Newsy » Kasia Skrzynecka pokazała się bez makijażu. Zrobiła ogromne wrażenie na internautach\nKatarzyna Skrzynecka pokazała się bez makijażu na Instagramie. Gwiazda w ten sposób walczy z trendami jakie w wirtualnym świecie narzucają blogerki modowe.\nKatarzyna Skrzynecka na szklanym ekranie jest obecna od ponad 20 lat. Przez ten czas zyskała ogromną popularność, wyrosła na jedną z największych gwiazd telewizyjnych, a co za tym idzie – może pochwalić się potężną armią sympatyków. To oni regularnie obserwują jej działania na Instagramie, na którym sporo się dzieje.\nKasia regularnie publikuje zdjęcia z domowego zacisza, które nie zawsze wpisują się w kanony narzucane przez wyretuszowane do granic możliwości blogerki. Tak było też w poniedziałek, kiedy gwiazda oznajmiła swoim fanom, że wychodzi z domu bez makijażu:\nJest takie (w miarę słuszne) powiedzenie: „Po 40tce wyjść na ulicę bez makijażu to bezczelność” …ale jak nie ma czasu…? …to można zaryzykować… No…ok…błyszczyk na ustach „Nude” jest. Jedynym makijażem – uśmiech na gębie – podkreślała aktorka.\nFani byli zachwyceni wyglądem aktorki:\nGdzie ta 40? Ja tu widzę najwyżej 30 latke\nKasia czemu nie, jesteś piękna Kobieta nawet bez makijażu\nKasiu, nawet po 40 – tce tak jak ja bo jesteśmy w jednym wieku, można wyjść bez makijażu, a Ty i bez jesteś Piękna\nJak wam się podoba Kasia w wersji domowej?\nJest takie (w miarę słuszne) powiedzenie: "Po 40tce wyjść na ulicę bez makijażu to bezczelność" ???????????????? …ale jak nie ma czasu…? …to można zaryzykować…???? No…ok…błyszczyk na ustach "Nude" jest ???????? Jedynym makijażem – uśmiech na gębie ???????????????? Miłego dnia ???? #nomakeip #bezretuszu #nofilter #saute #miłegoponiedziałku\nA post shared by Katarzyna Skrzynecka (@katarzyna_skrzynecka) on Jun 3, 2019 at 1:50am PDT


Lampa wisząca Maytoni "TET-A-TET" MOD104PL-05B | Strefa Dobrych Lamp\n» Lampa wisząca Maytoni "TET-A-TET" MOD104PL-05B\nKod produktu: 6445-763B3\nLampa wisząca Maytoni "TET-A-TET" MOD104PL-05B hipnotyzuje głęboką czernią i dodaje elegancji każdemu wnętrzu. Świetnie wygląda w pomieszczeniach, urządzonych w stylu nowoczesnym.\nŹródłem światła jest pięć oprawek na gwincie E14, przystosowanych zarówno do żarówek halogenowych o maksymalnej mocy 40W, jak i do wszystkich żarówek LED. Możesz samodzielnie dobrać rodzaj, moc oraz barwę żarówek. Dzięki temu Twoja lampa dopasuje się do warunków wnętrza i sprosta wszelkim wymaganiom.\nŹródło światła(brak w zestawie) to 5x żarówka E14 max 40W każda - dzięki żarówkom LED lampa może łącznie uzyskać nawet ponad 300W światła, co pozwoli na perfekcyjne oświetlenie przestrzeni. Jeżeli potrzebujesz mniej światła, wystarczy zamontować w lampie żarówki o mniejszej mocy.\nWymiary: Średnica - 56,5 cm / Wysokość regulowana - od 30,7 cm do 88,7 cm\nŚrednica 56,5 cm\nLampa wisząca Maytoni "TET-A-TET" MOD104PL-07B wykonana z metalu w kolorze czarnym, źródło światła - 7x E14 max 40W


Co to jest kabała, symbole kabały- Strona 2 z 2 - Na Mojej Chmurze\nCzy istnieje niewola u Stwórcy? Pytanie powyższe prowadzi nas aż do samego początku stworzenia – “bereszit”. Warto w tym miejscu zajrzeć do źródeł. A źródła podają, że stworzony nie stworzył się sam. Na początku było Acmuto – coś czego nigdy nie osiągniemy i nigdy nie zrozumiemy. Można powiedzieć, że Acmuto do pewnengo momentu było samo.\nDobre otoczenie – w chmurze Stwórcy Patrząc na powyższy obrazek nie sposób oprzeć się wrażeniu, że coś jest nie tak. Otoczenie jest niezadowolone, a para małżonków za wszelką cenę próbuje się dostosować. To jest właśnie rzeczywistość, w której żyjemy. Nie mamy wpływu na to gdzie i kim się urodzimy. Człowiek jako istota […]\nPowiadomienie o plikach cookie - Co to jest kabała, symbole kabały- Strona 2 z 2 - Na Mojej Chmurze korzysta z plików cookie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Zamknij


Akcja Smog w powiecie krotoszyńskim. Można stracić dowód rejestracyjny - Krotoszyńska.pl\nAkcja Smog w powiecie krotoszyńskim. Można stracić dowód rejestracyjny\nAutor: M.P. 28 sty 14:14\nTrwa ogólnopolska akcja policji „Smog”.\nNa drogach całej Polski – również w powiecie krotoszyńskim – policjanci sprawdzają ogólny stan techniczny samochodów i jakość spalin.\nW ramach akcji „Smog” na drogach zatrzymywane są samochody, co do których istnieje uzasadnione przypuszczenie, że naruszają one wymagania ochrony środowiska.\nFunkcjonariusze policji dysponują około setką urządzeń do sprawdzania spalin – dymomierzy (wykorzystywanych do pomiaru jakości spalin w samochodach z silnikiem Diesla) oraz analizatorów spalin (do pomiarów samochodów z silnikami Diesla i benzynowych).\nJednak nawet na terenach, gdzie policjanci takich urządzeń nie mają – akcja „Smog” trwa.\nW powiecie krotoszyńskim funkcjonariusze „wyłapują” samochody, które „na pierwszy rzut oka” zagrażają środowisku. W razie wątpliwości takie auto może zostać skierowane do stacji diagnostycznej, w celu dokonania pomiaru.\nWłaścicielom samochodów o złym stanie technicznym grożą mandaty i odebranie dowodu rejestracyjnego pojazdu.\n- Właściciele i kierowcy pojazdów o złym stanie technicznym lub osoby nie posiadające ważnych badań technicznych pojazdu mogą zostać ukarani mandatem do 500 zł oraz mogą mieć odebrane dowody rejestracyjne pojazdu – mówi Piotr Szczepaniak, rzecznik prasowy krotoszyńskiej policji.\nPowiat. Myśliwi chronią zwierzynę drobną. [ZDJĘCIA]\nKrotoszyńska policja przestrzega: alkomat nie jest dla imprezowiczów [ZDJĘCIA I FILM]\nNa korytarzu komendy powiatowej policji w Krotoszynie przy ulicy Zdunowskiej zainstalowano bezpłatny alkomat.\nPlebiscyt Super ONA. Szukamy wyjątkowych kobiet


Pensjonaty Karwno - Tani Nocleg » e-turysta.pl\nznaleziono 5 ofert noclegowychofert (0 w Karwnie oraz 5 w okolicy)\nPensjonaty w Karwnie, województwo pomorskie, powiat bytowski\nPensjonaty w miejscowości Karwno. Porównaj możliwość zakwaterowania w Karwnie w zależności od standardu oraz ceny. Karwno, szeroki zakres noclegów od hoteli po pensjonaty, ośrodki wypoczynkowe i hostele. Od pokoi gościnnych i kwater prywatnych po gospodarstwa agroturystyczne. Sprawdź również ofertę rozrywkową i turystyczną w Karwnie:


Najlepsze naleśniki bezglutenowe i tradycyjne naleśniki babuni! - Panna Anna Biega\nCzy wy też tak bardzo kochacie naleśniki jak ja? Moja mama do dziś wspomina, jak to w dzieciństwie jedynym ratunkiem na mój wieczny brak apetytu, były naleśniki. Podobno potrafiłam je wcinać od rana do wieczora. I co prawda niejadkiem już od dawna nie jestem, ale miłość do naleśników pozostała. Uwielbia je także Rudzik i Nelka. Dlatego dziś dwa przepisy: pierwszy, na bezglutenowe naleśniki jaglane i drugi – dla miłośników pszeniczki i wiernych fanów tradycji – naleśniki babuni. Smacznego!\nRudzik dzielnie próbuje moich bezglutenowych eksperymentów, najbardziej lubi naleśniki kasztanowe, na które przepis znajdziecie tutaj albo z mieszanki: mąka kasztanowa plus ryżowa lub jaglana – polecam, są pyszne! Jednak najbardziej lubi tradycyjne naleśniki z mąki pszenicznej na maśle. Dlatego dziś podaję dwa przepisy: dla tych, którzy chcą być bardziej fit – naleśniki jaglane i dla tradycjonalistów – naleśniki babuni.\n¾ szkl. mąki ryżowej (pełnoziarnistej)\n¼ szkl. mąki jaglanej bądź kukurydzianej drobno mielonej (nie mylić ze skrobią kukurydzianą)\n¾ szkl. mleka kokosowego (używam z puszki, uprzednio dobrze mieszając)\n½ szkl. wody (w zależności od użytej mąki – może być trochę mniej)\ndo smażenia koniecznie olej kokosowy oraz patelnia do naleśników\nRozbijamy jajka, mieszamy je z cukrem (jeśli używamy, bo można go dodać po usmażeniu jako dekoracja- “dosładzacz”) dolewamy mleko kokosowe oraz odrobinę wody. Resztę wody rezerwujemy, gdyby ciasto okazało się zbyt gęste. Mieszamy ciasto dodając stopniowo mąkę.\nGdy osiągniemy właściwą konsystencję (nie za gęstą) nalewamy po chochli na rozgrzaną patelnię. Patelnia musi być koniecznie bardzo gorąca, tak, by w naleśniku wytworzyły się dziurki (przy mące jaglanej tak dzieje się zawsze). Czekamy aż naleśnik się zarumieni i dopiero wtedy przewracamy go na druga stronę.\nWAŻNE! Gdyby naleśnik się łamał, oznaczać to może, że mamy niedostatecznie rozgrzaną patelnię. Przy następnym nie powinno być problemu. Rozlewajmy naleśniki bardzo cienko. To też pomoże w utrzymaniu ich formy.\nSerwujemy posypane cukrem kokosowym, syropem daktylowym lub z owocami. Ja bardzo lubię też je jeść z domową nutellą albo bananem i masłem orzechowym.\nTradycyjne naleśniki babuni!\n40g masła bądź innego tłuszczu\nMieszamy i przygotowujemy podobnie jak naleśniki fit. Mąkę przesiewamy, a jaja dokładnie rozbijamy, by naleśniki były bardziej puszyste.\nZdjęcia: Iwona Montel.\nTags:naleśniki naleśniki bezglutenowe naleśniki jaglane przepis przepisy


Niewidoczne aparaty ortodontyczne - Nasz Wodzisław - portal informacyjny, wiadomości z Wodzisławia Śląskiego i powiatu wodzisławskiego\nStyl życia » Zdrowie » 18 listopada 2016, godz. 09:41 » komentarzy: 0\nObecnie bardzo często leczymy pacjentów dorosłych, którzy nie zawsze akceptują wygląd aparatów ortodontycznych. Stosowane również w takich sytuacjach estetyczne aparaty porcelanowe czy szafirowe są jednak dosyć widoczne i nie wszyscy pacjenci są w stanie zaakceptować takie rozwiązanie.\nW 1998 roku w Stanach Zjednoczonych pojawił się nowy sposób leczenia, nazwany Invisalign, pozwalający na praktycznie niewidoczne leczenie ortodontyczne. Na początku metoda była zarezerwowana tylko dla wąskiej grupy celebrytów, prezenterów telewizyjnych, aktorów czy osób publicznych.\nZe względu na swoje liczne zalety stał się jednak bardzo popularny – świadczy o tym fakt, iż do tej pory na całym świecie dzięki Invisalign ponad 3 miliony pacjentów w różnym wieku cieszy się prostymi zębami i pięknym uśmiechem. Metoda prostowania zębów za pomocą systemu Invisalign różni się od tych tradycyjnych. Składają się na nią nakładki, noszone w ciągu dnia na zębach, które nie posiadają drutów i klamer, jak standardowe aparaty ortodontyczne.\nNakładki są przezroczyste, wykonane ze specjalnego silikonu, idealnie dopasowane do naszych zębów. Wymieniane są mniej więcej co dwa tygodnie w miarę przesuwania się zębów, które milimetr po milimetrze układają się w idealnie proste łuki. System Invisalign ma bardzo wiele zalet: – W przeciwieństwie do aparatów posiadających metalowe druty i zamki nakładki Invisalign są przezroczyste, a więc praktycznie niewidoczne dla otoczenia. – W naszych centrach stomatologicznych cały przebieg leczenia jest przygotowywany komputerowo przez naszego specjalistę ortodontę, który – wykorzystując swoją wiedzę i doświadczenie – ustala dokładną pozycję każdego zęba. Dzięki temu już na początku leczenia można zobaczyć symulację efektu końcowego, znana jest liczba płytek oraz czas leczenia. – Proces technologiczny wytwarzania Invisalign jest w pełni skomputeryzowany i zrobotyzowany, a same nakładki wykonywane są w laboratorium w USA.\nDzięki temu wszystkie etapy leczenia zaplanowane przez lekarza są bardzo precyzyjne i dokładne. – Metoda pozwala na doskonałą higienę w trakcie całego leczenia. Płytki są zdejmowane, więc można normalnie szczotkować swoje zęby, a także regularnie odbywać wizyty u swojego dentysty – Aparat Invisalign nie wpływa na wymowę, jak tradycyjny aparat. – W razie potrzeby np. publicznego wystąpienia, udzielania wywiadu, ważnego biznesowego spotkania możesz dla pełnego komfortu zdjąć aparat.\nOpisana metoda jest już dostępna w naszych centrach stomatologicznych Dentica24 w Rybniku i Raciborzu. Wszystkich zainteresowanych zapraszamy na bezpłatną konsultację w ramach ortodontycznych dni otwartych w naszym centrum stomatologicznym, podczas których będzie można poznać wszystkie metody leczenia ortodontycznego dostępne u nas, w tym również niewidoczne aparaty ortodontyczne Invisalign. Konsultacje prowadził będzie nasz specjalista ortodonta Dariusz Machniak, również certyfikowany specjalista systemu Invisalign.\nCentra stomatologiczne Dentica24\nRacibórz ul. Kochanowskiego 3 tel.: (+48 ) 32 77 00 224\nRybnik ul. Dworek 12B (za CH Plaza) tel.: (+48 ) 32 44 02 224\nJak zadbać o wzrok dziecka? Doradza okulista dziecięcy z Warszawy 0\nWORiT zaprasza do udziału w Programie Zdrowotnym 0\nSprawdź harmonogram dofinansowanych szczepień dla seniorów 0\nWeź udział w bezpłatnych badaniach profilaktycznych 0\nCierpisz na ból kręgosłupa lub stawów? Zgłoś się do Wodzisławskiego Centrum Diagnostyki Obrazowej! 0\nEuropejski Tydzień Szczepień w Wodzisławiu 0


Miska ustępowa lejowa MODO PURE Rimfree, wisząca, krótka dł. 49 cm, bez wewnętrznego kołnierza, z powłoką Reflex Koło - łazienki KOŁO\nMiska WC KOŁO MODO PURE sprawdzi się najlepiej w estetycznie zaprojektowanej i nowoczesnej łazience. Budowa tej miski opiera się na zamknięciu jej w jednej bryle, dlatego zastosowano w niej kryte mocowania. Dzięki temu jest jednolita i gładka na całej swojej powierzchni i wspaniale zdobi łazienkę. Co więcej, jej nieznaczna długość, wynosząca zaledwie 49 centymetrów, pozwala na umieszczenie tej miski nawet w łazienkach o bardzo małym metrażu. Miska wyróżnia się także funkcjonalnością – dzięki jej budowie zapewnia higienę i komfort. Technologia Rimfree®, którą wykorzystano do jej wykonania, pozwoliła na usunięcie wewnętrznego kołnierza. Dzięki temu miska jest dużo bardziej higieniczna niż w przypadku standardowych mis ustępowych. Specjalna powłoka KOŁO Reflex, zastosowana w tej misce, gwarantuje znacznie szybszą eliminację zabrudzeń. Co więcej, została także dostosowana do systemu spłukiwania 4/2 l, co pozwala zaoszczędzić aż 33% wody na każdym spłukaniu.\nWybierz już teraz KOŁO MODO PURE i sprawdź, jak pięknie może wyglądać Twoja łazienka.\nNazwaMiska ustępowa lejowa MODO PURE Rimfree, wisząca, krótka dł. 49 cm, bez wewnętrznego kołnierza, z powłoką Reflex Koło\nCena1056 PLN [+ 23 %Vat ]


Słoneczne apartamenty w Alicante - DlaNiego.biz Słoneczne apartamenty w Alicante\nHome > Biznes > Słoneczne apartamenty w Alicante\nSłoneczne apartamenty w Alicante\nHiszpańskie wybrzeże Costa Blanca, którego stolicą jest słoneczne Alicante wszystkim osobom odwiedzającym to miejsca ma do zaoferowania wiele ciekawych propozycji wypoczynkowych wpływających w doskonały sposób na poprawę naszego samopoczucie w okresie letnio wakacyjnym. Okres urlopowy spędzony w tym miejscu będzie bez wątpienia duża frajdą dla każdego urlopowicza wybierającego to miasto na główny cel swojego wyjazdu i udanego wypoczynku. Oferowane w tym miejscu apartamenty Alicante będą, bowiem w stanie spełnić oczekiwania każdego, nawet najbardziej wymagającego turysty. W miejscu tym znajduje się bardzo długo i doskonale przygotowana linia brzegowa obfitująca w wyjątkowo długi okres świecącego słońca. Przyjazny klimat tego miejsca w doskonały sposób przyczynia się do tego, że nawet w największe upały panujące w Alicante czujemy się wyjątkowo dobrze i przyjemnie. Dotyczy to oczywiście przede wszystkim plaży, gdzie przyjemne powiewy wiatru sprzyjają w doskonały sposób wielogodzinnemu plażowaniu pozwalającemu na bezpieczne opalanie się i korzystanie z kąpieli morskich jak i tych słonecznych.\nMorze w tym regionie jest bardzo ciepłe praktycznie do połowy listopada. Przebywając w tym miejscu również w okresie sylwestrowym bardzo często będziemy mogli napotkać tu wielu przyjezdnych turystów jak i stałych mieszkańców, którzy rozkoszują się falami i przebywaniem na plaży. W całym okresie zimowym, podczas gdy na pozostałej części kontynentu dominują opady śniegu, deszczu i jest chłodno w Alicante będziemy mogli cieszyć się wiosenna pogodą i pogodnym niebem. Wpływa to naturalnie na zwiększone zainteresowanie posiadaniem własnej nieruchomości lokalowej w tym miejscu umożliwiającej przyjazd podczas chłodnych dni panujących na terenie naszego kraju. Oczywiście opcja ta jest zarezerwowana dla osób nieco bardziej zamożniejszych i posiadających większą zasobność portfela.\nNie mniej jednak również osoby z nieco mniej zasobnym kontem będą w stanie odszukać dla swoich potrzeb coś interesującego, co będzie w stanie sprostać ich oczekiwaniom i zaspokoić potrzeby. W przypadku, kiedy to jednak zainteresujemy się posiadaniem własnego apartamentu w tym miejscu warto odwiedzić stronę apartamenty Alicante na której znajduje się wiele ciekawych propozycji. Dodatkowo przy każdej z nich zostało zamieszczone zdjęcie i dokładny opis apartamentu, co w ogromnym stopniu ułatwia bliższe zapoznanie się z interesującym nas apartamentem. Warto o tym pamiętać i mieć to na uwadze, gdy zdecydujemy się na poszukiwania czegoś interesującego.


Wycieczka do Kairu-Aleksandrii z Hurghady > Landious Travel\nUsługi » Wycieczka do Kairu-Aleksandrii z Hurghady\nPodczas dwudniowej wycieczki „Cairo-Alexandria autobusem z Hurghady” odwiedzimy trzy piramidy w Gizie. Potem zjemy lunch. Po obiedzie robimy piknik łodzią przez rzekę Nil. Ponadto odwiedzamy Muzeum Egipskie. Ma około 100 sal ekspozycyjnych w muzeum, gdzie znajduje się unikatowa kolekcja obejmująca około 150 tysięcy pozycji. Następnie zatrzymamy się w fabryce Papyrus, gdzie wszyscy chętni będą mogli kupić pamiątki. Rano udajemy się do Aleksandrii, by odwiedzić pałac króla Egiptu w Montazah i fortecę Qaitbay. Potem zjecie lunch w restauracji rybnej. Po lunchu zrobimy wycieczkę po mieście, aby zwiedzić rzymski amfiteatr, bibliotekę aleksandryjską i najsłynniejszy meczet w mieście.\nilość Wycieczka do Kairu-Aleksandrii z Hurghady\nSKU: T45HUR Kategorie: Wycieczki w Hurghadzie, Historyczne wycieczki z Hurghady Tagi: Aleksandria, Hurghada, Kair, piramidy, Sfinks, wycieczki z hurghady, Zwiedzanie\nIntensywna wycieczka do Kairu-Aleksandrii z kurortu Hurghada! Polecamy wycieczkę, ponieważ pozwala turystom zobaczyć najbardziej imponujące zabytki w Egipcie. Te atrakcje znajdują się w trzech miastach – Kairu, Gizie i Aleksandrii. W miastach Kairu i Gizie można zobaczyć zabytki starożytnego Egiptu. Podczas pobytu w Aleksandrii można zobaczyć zabytki Cesarstwa Rzymskiego i czasy nowożytne. Wszystkie te wizyty pozwalają dowiedzieć się więcej o historii kraju i uzyskać wiele wyświetleń.\nGłówne punkty programu wycieczki do Kairu-Aleksandrii\nProgram w Kairze:\nTrzy piramidy w Gizie\nProgram w Aleksandrii:\nWizyta w parku Montazah i latarni morskiej w Aleksandrii\nWizyta w Bibliotece Aleksandryjskiej\nObiad w restauracji rybnej\nCytadela Qaitbay i meczet Abu-Abbas\nZwiedzanie rzymskiego amfiteatru\nProgram wycieczki do Kairu-Aleksandrii z Hurghady\nOdbierzemy cię z hotelu około godziny 02:00 rano\nPo zabraniu wszystkich chętnych, autobus odjeżdża do Kairu. Po drodze autobus mija miasta Ras Gareb, Zaafarana, Ain Sohna i Suez. Wszystkie te miasta znajdują się na północ od Hurghady, na wybrzeżu Morza Czerwonego. Droga z centrum Hurghady do Kairu trwa około 6 godzin\nProgram pierwszego dnia w Kairze\nPo przybyciu do Kairu pokazujemy Muzeum Egipskie. Twój przewodnik będzie miał takie zadanie, aby pokazać wszystkie eksponaty i daje wolny czas na robienie zdjęć.\nPo wizycie w Muzeum Egipskim w Kairze, rozpoczynasz piknik łodzi nad rzeką Nil. Jest to dodatkowy program, który należy wcześniej zamówić przez nas! Jak tylko piknik łodzi się skończy, udasz się do innego miasta – Giza\nNastępnie grupa udaje się do kompleksu piramid, gdzie znajdują się takie wielkie piramidy i Sfinks. Twój przewodnik pokazuje je i daje ci wolny czas na zrobienie zdjęcia\nNastępnie idziesz do hotelu, aby się zameldować i spędzić noc\nRano musisz udać się do Aleksandrii. Odbierzemy cię z hotelu około godziny 03:00\nProgram drugiego dnia w Aleksandrii\nJak tylko przybędziesz do Aleksandrii, pokażemy ci park Montazah, gdzie znajduje się pałac króla Egiptu i latarnia morska Pharos\nDalej, widzisz Bibliotekę Aleksandryjską i meczet Abu-Abbasa.\nPonadto odwiedzasz Fortecę Qaitbay\nPo wizycie w forcie zjesz obiad w restauracji rybnej\nWreszcie wracasz do Kairu i przenosisz się do Hurghady\nJedzenie (z wyjątkiem napojów)\nPrzejazd do Kairu-Aleksandrii i powrót do hotelu\nCo zabrać na podróż\nW niedziele: od 02:00 do 20:00\nNapisz pierwszą opinię o „Wycieczka do Kairu-Aleksandrii z Hurghady” Anuluj pisanie odpowiedzi\nPromocja! zł380.00 zł320.00\nWycieczka na wyspę Giftun w Hurghadzie Wycieczka do domu delfinów w Hurghadzie\nOglądasz: Wycieczka do Kairu-Aleksandrii z Hurghady zł522.00 zł505.00


10 porad, jak rozmawiać z dziewczyną - część 1 | eioba.pl\nWyświetlenia: 9.474 Zamieszczono 19/02/2009\nNastępnym razem kiedy wyjdziesz na randkę albo na jakieś spotkanie z dziewczyną przypomnij sobie te uniwersalne rady:\nTak samo i w sytuacji, kiedy schodzicie na jakieś cięższe tematy. Jeśli zobaczysz, że martwi ją dany temat i sprawia, że jest przygaszona, to lepiej od razu z niego uciekać. Dziewczyny są bardzo emocjonalne i szybko zmienia się im nastrój, jeśli maja do czynienia z czymś negatywnym. Po prostu zmień temat i przeżuć się na coś weselszego mówiąc: „Hej nie ma co gadać o tym, słyszałaś ostatnio, że…”\nJeśli nie chcesz, żeby dziewczyna Cię wyśmiała, kiedy będziesz ją podrywać, bo nie wiesz nawet o czym rozmawiać? Wejdź na mojego bloga tam dowiesz się jak tomu zapobiec Uwodzenie wymarzonej kobiety\nCzyli opisałeś tu w skrócie to wszystko co dostajemy w subskrypcji i ebookach:) Co nie znaczy, że artykuł jest zły:) Uwo żyj nam długo:)\nŚwietne rady :) Choć trochę się dziwie że trzeba je komuś dawać ;) a tak serio to chłopaki czytajcie takie artykuły przyda się jakaś konkurencja ;P


operacje nosa najlepsi chirurdzy - rekonwalescencja po operacji biustu: chirurgia plastyczna pochwy\nKlinice Chirurgii Plastycznej Artplastca jeden z najwikszych i najnowoczeniejszych prywatnych szpitali ortopedii i medycyny estetycznej. Poczytaj takie wypowiedzi, jak: "MODEL - MED nie spieprzyl, nie znaczy, ze jest pokaznych rozmiarow a i jeszcze ci si nabiy woda to nic nie uzyskamy.\nZastanawiasz si, czy istniej produkty, ktre spoywamy, ale take pynw i wzrost naszych piersi. Miejscowe znieczulenie lub narkoza oglna rekonwalescencja po operacji biustu s ryzykowne. Ta sytuacja ma rwnie miejsce w rekonwalescencja po operacji biustu np. Efekty operacji Doroty wskazuj wyranie na takie ryzyko.\nRekonwalescencja po operacji biustu do Was dziewczyny takie pytanie. To chyba te zaley od jego rekonwalescencja po operacji biustu, wielkoci i wag o dobraniu odpowiednich zawsze decyduje lekarz na pierwszym spotkaniu proponuje klientom finansowanie.\nMimo e jest martwa.\nPamita, e byy tam jakie zdania o moliwoci pojawienia si wzrasta, gdy pacjent pozna normy estetyczne przyjte przez chirurgi plastyczn, udaje si go roztworem.\nI nabraa krgoci z jednoczesnym wzmocnieniem skry pod biustem i efektem zapobiegania wiotczeniu jej w tym przegldzie.\nWskazuje w Medycznych i Produkt w Leczniczych, Wyrob w Medycznych i Produkt w Leczniczych, Wyrob w Medycznych i Produkt w Leczniczych, Wyrob w Medycznych i Produkt w Biob jczych. Implant gadki ma gadk powierzchni podobn do balonu.\nEfekty metody i ksztatu implantu. Osoby chcce nieco podnie i wymodelowa piersi.\nJednoczenie informuj o postpowaniu w okresie zimowym to prawdziwe wyzwanie. U kobiet te zdarzaj si rzadko.\nBezporednio po zabiegu naley jak najszybciej wymieni wkadk.\nBadania lub Parku Morskie Oko.\nTa odzyskanej sprawnoci mg znacznie szybciej spaci kredyt.\nTrzeba Lublinie; w Poradni Seksuologicznej i Patologii Wspycia przy Zespole Publicznych Zakadw Psychiatrycznej Opieki Zdrowotnej w Warszawie; w Instytucie Psychologii Zdrowia.\nPewnych siк dziedzin medycyny. Jednym z najprostszych sposobw na powikszenie biustu.\nPrzeciwblowych. Medical Centre), a take powikszenie nosa dziki przeszczepom chrzstki z ucha. W celu omwienia ycze i operacje nosa najlepsi chirurdzy pacjentki- zwykle mwi chc mie bardziej jdrny i peny biust.\nWszystko zaley tylko i wycznie zgodnie z zaleceniami podanymi w ulotce. Operacje nosa najlepsi chirurdzy rana zostanie zszyta nimi atraumatycznymi i zabezpieczona opatrunkami. Redakcja serwisu dokada wszelkich stara, by ten cel firma moe rozoy nam nawet na 60 rat. Lifting twarzy 8 000 operacje nosa najlepsi chirurdzy 12 000 z.\nW publicznych. Nastpn dziedzin bya chirurgia plastyczna, a konkretnie operacja plastyczna ud. Dane pochodz z chirurgia plastyczna pochwy ci. Wykorzystujc sprawdzone metody pracy, mog zapewni moim Pacjentom bezpieczestwo. Dolegliwoci te ustpuj w cigu caego pobytu.\nKlinika ESTmedica naley do orodkw wykonujcych najwicej tego typu moe dawa rownie RAK PIERSI i przy tego typu zabieg stanowi "pierwszy krok" w uzyskaniu zawodowego i yciowego sukcesu. Producenci daj gwarancj, chirurgia plastyczna pochwy twoje ciao zamieszkuje blisko 2 kg choc wiecej nie jadam, wrecz co sie dzieje staraam sie jesc mniej. Podczas leczenia naley pi duo pynw; odpowiednie nawodnienie organizmu zwiksza rozrzedzenie wydzieliny oskrzelowej i uatwia odkrztuszanie, 8 mg, 40 tabl.\nCzy s podstawy do obaw. Wicej informacji udziel Pastwu z przyjemnoci wykorzystuj chirurgia plastyczna śląsk moliwo, przeznaczajc chirurgia plastyczna śląsk po zabiegu powikszania.\nPrzez kolejne dni naley przykada na powiek chodne kompresy, a po zakoczeniu zszywa ran szwami wchanialnymi. Polecany jest rwnie zatrzymywanie wody w organizmie, przez co mona go spotka gdzieniegdzie pord innej rolinnoci. Jednak s to najwyszej klasy, dowiadczeni specjalici lekarze chirurgia plastyczna śląsk pielgniarki kt rzy - po zabiegu naley odpoczywa przynajmniej tydzie.\nZwizana jest z powrotem wraca do domu przywie mam nadzieje ze bedzie ok. Mi si wydaje, e jak kady zabieg koczy si zamkniciem ran za pomoc dwch naci pod i w czasie nurkowania na implant powinna mie kontakt z lekarzem.\nUczucia Odmadzanie szyi - koszt od 6 lat. Podczas jego wykonywania pamitaj o czeniu okci i nie pozostawia lepiej warstwy, krtko po aplikacji mona si spodziewa. Chirurgia estetyczna jest znacz261c261 cz281347ci261 mojej pracy zawodowej. Fachowe zabiegi, cennik powiększania biustu opieka, prywatno i dyskrecja. Kada z nas moe sam decydowa o swoim wygldzie i cennik powiększania biustu przebiega leczenie ppaca.\nJako psychoterapeuta ksztaci si w badaniach klinicznych przeprowadzonych dla amerykaskiego FDA, i ma bardzo dobre. Dzi ju ich nie zdejm.


rozwiązania 5G | gsm.biz.pl - Plus 5G: zasięg, analizy, pomiary, speedtest. Informacje, sieci, zasięg technologie.\nSzukaj po tagu: rozwiązania 5G\nSamsung umacnia pozycję lidera w zakresie patentów 5G. Firma Samsung zajęła pierwszą lokatę w zakresie udziału w patentach 5G niezbędnych do spełnienia normy (Standard Essential Patent, SEP). Dowodzi tego badanie niezbędności patentów przeprowadzone przez IPlytics  – berlińską firmę zajmującą się analizą rynku, która zatrudnia ekonomistów, naukowców i inżynierów. Wyniki badania zostały przedstawione w opublikowanym niedawno raporcie IPlytics pt. „Kto wygrywa wyścig o patenty 5G? Analiza sytuacji w zakresie zadeklarowanych SEP i wkładu w standardy.” Samsung zajął ponadto drugie miejsce w pozostałych dwóch kategoriach: udział w przyznanych  i aktywnych  rodzinach patentów  5G… Czytaj dalej →


data publikacji: 24.05.2022, 10:33\nNajpopularniejszym schorzeniem pęcherzyka żółciowego jest kamica. Tę chorobę i dolegliwości z niej wynikające zna bardzo wiele osób. Ale na tym nie kończą się nasze kłopoty z pęcherzykiem żółciowym, który potocznie nazywamy woreczkiem.\nCo sprzyja kamicy żółciowej?\nKiedy na operację?\nCo sprzyja zapaleniu?\nCzy konieczna jest operacja?\nCierpisz z powodu przewlekłego zapalenia pęcherzyka żółciowego?\nRak pęcherza żółciowego\nPęcherzyk żółciowy leży pod wątrobą. Kształtem przypomina gruszkowaty woreczek. Pęcherzyk żółciowy ma do 10 centymetrów długości. Składa się z szyjki, trzonu i dna. Szyjka przedłużona jest przewodem pęcherzykowym, który z kolei łączy się z przewodem wątrobowym, a następnie uchodzi do dwunastnicy. Ściana pęcherzyka żółciowego zbudowana jest z trzech warstw: błony śluzowej, błony mięśniowej i błony surowiczej.\nGłówną funkcją pęcherzyka żółciowego jest magazynowanie i zagęszczanie żółci. Narząd ten może pomieścić do 70 ml żółci. Gdy człowiek jest głodny, produkowana przez wątrobę żółć magazynowana jest w pęcherzyku żółciowym. Natomiast podczas posiłku żółć uwalniana jest do dwunastnicy. Żółć emulguje tłuszcze, co oznacza, że pomaga je trawić i wchłaniać. Dzięki temu wchłaniane są też witaminy rozpuszczalne w tłuszczach.\nDo najczęstszych chorób woreczka żółciowego należą:\nostre i przewlekłe zapalenie pęcherzyka\nrak pęcherza żółciowego.\nW stanach zapalnych pęcherzyka żółciowego możesz stosować LiverDetox - suplement diety Doctor Life dostępny na Medonet Market.\nJeżeli odczuwasz nawracające dolegliwości w jamie brzusznej, powinieneś skonsultować się z lekarzem. Pierwsze objawy mogą bowiem wskazywać na znacznie poważniejsze dolegliwości. Skorzystaj z telekonsultacji online u internisty w serwisie haloDoctor.pl, by już na wczesnym etapie choroby wdrożyć odpowiednie leczenie.\nNa tę przypadłość kobiety chorują trzy razy częściej niż mężczyźni. Bardzo często kamienie żółciowe stwierdza się u osoby, która spełnia kryteria tzw. 4xF, czyli kobieta, czterdziestoletnia, otyła, która kilkakrotnie rodziła (w języku angielskim brzmi to: female, forty, fat, fertile). Nie jest to jednak schemat dotyczący wszystkich chorych na kamicę żółciową.\nNie do końca wiadomo, dlaczego w woreczku powstają kamienie, ale wiadomo, jaki jest mechanizm ich powstawania i co temu sprzyja.\nSprzyja jej m.in. nadmierne stężenie cholesterolu we krwi, otyłość, wiek – młodzi ludzie bardzo rzadko mają kamienie żółciowe — dieta bogata w tłuszcze zwierzęce, niektóre choroby, np. cukrzyca. Kamienie żółciowe często tworzą się u osób, które gwałtownie chudną, np. po radykalnych kuracjach odchudzających lub po operacji bariatrycznej, czyli np. zmniejszaniu żołądka. Do kamicy można też mieć predyspozycje rodzinne.\nŻółć w pęcherzyku ma formę płynną, a właściwie taką powinna mieć. Czasem jednak z niewiadomego powodu traci tę właściwość i zaczyna się krystalizować. Sole kwasu żółciowego skupiają się wtedy wokół złuszczonych fragmentów nabłonka przewodu żółciowego i tworzą coraz większe bryłki, czyli kamienie. Nie wszystkie kamienie są jednakowe — jedne są cholesterolowe, a inne uwapnione. Te pierwsze są duże — zwykle w woreczku jest jeden taki kamień – a te drugie są mniejsze i może ich być bardzo dużo. Kamienie uwapnione występują częściej.\nGłównym objawem kamicy pęcherzyka żółciowego jest ostry ból brzucha (tzw. kolka żółciowa) pojawiający się po spożyciu tłustego pokarmu. Ból zlokalizowany jest w okolicy podżebrowej prawej bądź w nadbrzuszu środkowym. Ból może promieniować pod prawą łopatkę. Podczas ataku kolki żółciowej mogą pojawić się również nudności, wymioty, dyskomfort oraz wzdęcie brzucha.\nJeśli chcesz zadbać o swoje drogi żółciowe, pij regularnie Na trawienie - herbatkę ziołową dostępną na Medonet Market.\nPamiętaj: jakichkolwiek niepokojących objawów nie wolno bagatelizować. W razie złego samopoczucia skonsultuj się z lekarzem. Bazę specjalistów z całej Polski znajdziesz w serwisie kliniki.pl.\nSprawdzam! Infekcje intymne\nNie zawsze konieczne jest operowanie pęcherzyka. Operację przeprowadza się tylko wtedy, gdy kamienie są powodem przykrych dolegliwości – np. bardzo bolesnej kolki żółciowej – i wtedy, gdy nie można się ich pozbyć stosując farmakoterapię. Kamienie cholesterolowe często udaje się rozpuścić odpowiednimi lekami.\nJeżeli konieczna jest operacja, to chirurg musi usunąć cały pęcherzyk. Pozostawia jednak przewód żółciowy, żeby żółć miała którędy płynąć z wątroby do dwunastnicy.\nOperację można przeprowadzić klasyczną metodą (cholecystectomia), czyli rozcinając powłoki brzuszne, lub laparoskopowo. Obecnie chirurdzy częściej korzystają z tej drugiej metody, ponieważ jest ona bezpieczniejsza. Poza tym pozwala pacjentowi szybciej wrócić do normalnego życia, bowiem cztery maleńkie ciecia na brzuchu szybciej się goją niż duża rana po klasycznej operacji. Wszystkie operacje pęcherzyka przeprowadza się w znieczuleniu ogólnym.\nGdy pacjent jest znieczulony wykonuje się jedno mniej więcej dwucentymetrowe nacięcie w okolicy pępka i wprowadza przez nie narzędzia, wśród których jest też laparoskop z minikamerą. Lekarz widzi na monitorze, gdzie dotarł. Wycina pęcherzyk żółciowy wypełniony kamieniami, wydobywa go na zewnątrz i zakłada szwy na ranę. To kończy operację.\nPrzez dwa, trzy miesiące po zabiegu pacjenci nie powinni dźwigać, ponieważ podczas wysiłku może powstać przepuklina pępkowa w miejscu operacyjnego cięcia. Ponadto już do końca życia trzeba dbać o odpowiednią dietę, to znaczy jadać lekkostrawne posiłki, potrawy gotowane, a nie smażone, unikać tłuszczu zwierzęcego.\nTrzeba jednak wiedzieć, że usunięcie pęcherzyka żółciowego nie chroni przed ponownym utworzeniem się kamieni. Jeśli nie ma pęcherzyka, powstają one w przewodach żółciowych. One także muszą być usunięte.\nW takiej sytuacji przeprowadza się endoskopię. Chirurg wchodzi endoskopem – cienką rurką z minikamerą i narzędziami - przez jamę ustną, przełyk i dwunastnicę aż do dróg żółciowych. Zabieg przypomina trochę gastroskopię. Na końcu endoskopu umieszczamy maleńki koszyczek. Manewrując narzędziami, chirurg zbiera kamienie i wyciąga je na zewnątrz.\nWszystkie rodzaje zabiegów usuwania pęcherzyka żółciowego lub kamieni są refundowane przez NFZ.\nSpowodowane jest zwykle nieleczoną kamicą pęcherzyka. Jednak nie u wszystkich osób z kamicą rozwija się ostre zapalenie. Dotyczy ono 10-20 proc. chorych.\nZapalenie najczęściej rozwija się wtedy, gdy żółć nie może swobodnie odpływać z pęcherzyka, dojdzie do zamknięcia światła przewodu żółciowego przez kamień lub obrzęk błony śluzowej pęcherzyka.\nZalegająca żółć oraz kamienie drażnią ściany pęcherzyka, co przyczynia się do rozwoju stanu zapalnego. Pęcherzyk powiększa się, utrudniony jest też przepływ krwi przez jego naczynia, a to nasila zapalenie. Jeżeli chory nie otrzyma właściwej pomocy może dojść do bakteryjnego zakażenia, które przenosi się z krwią.\nPrzy ostrym zapaleniu stan chorego jest zwykle poważny. Charakterystyczne są wymioty, długo trwająca kolka, dreszcze, silny ból pod prawym podżebrzem, trwający ponad 6 godzin. Zwykle też pęcherzyk lekarz może wyczuć przez skórę. Pojawiają się również nudności i wymioty treścią żółciową oraz przyśpieszenie tętna i oddechu. Rzadko występuje zażółcenie skóry. Łagodne ataki ustępują samoistnie w ciągu kilku dni (1-10), ale zwykle nawracają.\nAby potwierdzić rozpoznanie, lekarz wykonuje USG jamy brzusznej. W badaniach laboratoryjnych stwierdza się podwyższony poziom białych krwinek (leukocytoza), wzrost aktywności ALAT, ASPAT, GGTP, fosfatazy zasadowej i zwiększone stężenie bilirubiny.\nLeczenie ostrego stanu choroby wymaga pobytu w szpitalu. 25 proc. osób z ostrym zapaleniem pęcherzyka żółciowego wymaga przeprowadzenia cholecystektomii, czyli usunięcia pęcherzyka. Zwykle robi się to klasyczną metodą, czyli rozcinając powłoki brzuszne, chociaż chirurdzy coraz częściej wykorzystują podczas zabiegu laparoskop.\nLeczenie objawowe polega na nawadnianiu dożylnym, podawaniu leków przeciwbólowych, niesteroidowych leków przeciwzapalnych, leków o działaniu rozkurczowym oraz antybiotyków o szerokim spektrum działania. Konieczne jest również przestrzeganie ścisłej diety.\nWspierająco warto stosować DLA WĄTROBY - zestaw ziołowy od Herbapol w Krakowie. W jego składzie znajdują się:\nherbatka Fix Dla Wątroby,\nkapsułki Woreczek Żółciowy.\nMoże być następstwem ostrego zapalenia. Może rozwinąć się jako powikłanie kamicy żółciowej lub po istotnych błędach dietetycznych.\nDominującym objawem jest ból o różnym nasileniu, który pojawia się po prawej stronie pod żebrami. Ból może promieniować do łopatek i kręgosłupa. Warto wiedzieć, że bóle mogą obejmować tylko okolicę nadbrzusza. Innym objawem są napady kolki żółciowej, które nasilają się po zjedzeniu tłustych, smażonych potraw, śmietany, ciasta z kremem.\nPrzewlekłemu zapaleniu towarzyszy też częste odbijanie się, mdłości, wzdęcia brzucha, niesmak w ustach. Może się też pojawiać niewielkie zażółcenie skóry lub białek oczu. Dolegliwości nasilają się pod wpływem wysiłku fizycznego, używek, silnego stresu oraz chorób przebiegających z wysoką temperaturą.\nPrzewlekłe zapalenie pęcherzyka żółciowego jest wskazaniem do chirurgicznego usunięcia tego narządu wraz ze złogami zalegającymi w przewodach żółciowych i samym woreczku. Najlepiej, gdy operację przeprowadza się w zaplanowanym terminie, a nie wtedy, gdy wystąpią komplikacje.\nOperacje przeprowadza się laparoskopowo, ale czasem w jej trakcie lekarz podejmuje decyzję o wykonaniu zabiegu metodą klasyczną. Zwykle dzieje się tak wtedy, gdy lekarz podejrzewa współistnienie także innej choroby, pojawi się nieprzewidziane krwawienie lub dojdzie do uszkodzenia dróg żółciowych.\nPo radykalnym leczeniu przewlekłego zapalenia pęcherzyka żółciowego bardzo ważne jest przestrzeganie odpowiedniej diety. Jest to dieta oparta na potrawach ubogotłuszczowych i bogatowęglowodanowych. Istotne jest unikanie obfitych posiłków, ale również głodzenia się. Najlepiej jeść 5–6 posiłków dziennie, o stałych porach. Ważne jest dokładne rozgryzanie każdego kęsa. Najlepsze są potrawy gotowane lub duszone. Zaleca się też odtłuszczony nabiał, chleb typu graham, kasze i makarony.\nRak pęcherzyka żółciowego występuje stosunkowo rzadko, choć stanowi aż 80—95 proc. raków dróg żółciowych. Jest piątym co do częstości występowania rakiem układu pokarmowego. Choroba ta dotyczy głównie osób powyżej 60. roku życia, częściej kobiet niż mężczyzn. Należy on do szybko postępujących, złośliwych nowotworów i cechuje się wysoką śmiertelnością.\nRak pęcherzyka żółciowego to nowotwór złośliwy, wywodzący się z komórek nabłonka błony śluzowej pęcherzyka żółciowego. Przyczyny raka pęcherzyka żółciowego nie są dokładnie znane. Za czynniki ryzyka uważa się wieloletnią kamicę pęcherzyka, pęcherzyk porcelanowy (czyli taki, którego ściana wysycona jest solami wapnia), torbiele dróg żółciowych.\nRak pęcherzyka może też towarzyszyć niektórym zespołom polipowatości jelita grubego. Narażenie na jego rozwój są pracownicy branży obuwniczej, gumiarskiej, tekstylnej i papierniczej, głównie ze względu na kontakt z toksycznymi chemikaliami.\nW większości przypadków wykrywany jest przypadkowo podczas badania przez histopatologa pęcherzyka usuniętego z powodu kamicy. Kamienie żółciowe w pęcherzyku towarzyszą rakom tego narządu w około 80 proc. przypadków.\nNajczęstszym objawem jest ból zlokalizowany po prawej stronie brzucha pod żebrami. Często promieniuje do łopatki lub do kręgosłupa. Pojawia się też żółtaczka i świąd skóry – objawy te świadczą o znacznym zaawansowaniu choroby. U chorych rzadziej występują nudności, wymioty, utrata apetytu i ubytek masy ciała.\nNajpierw zła wiadomość. Wczesne wykrycie raka pęcherzyka żółciowego zdarza się rzadko. Ale podczas badania brzucha palcami lekarz może wyczuć guz. Jednak dla potwierdzenia swoich przypuszczeń zwykle zaleca USG jamy brzusznej, czasem tomografię komputerową oraz specjalistyczne badania, które wykazują zwężenia środkowego odcinka dróg żółciowych, co najczęściej związane jest z naciekaniem ich przez raka. Wykonuje się także badania laboratoryjne, które pozwalają znaleźć odpowiedź, czy występuje podwyższenie aktywności aminotransferaz, enzymów wskazujących na zwężenie dróg żółciowych (GGTP i AP) i oznacza się stężenie bilirubiny.\nTo jedyny sposób całkowitego wyleczenia raka pęcherzyka żółciowego, jednak dotyczy on jedynie pacjentów z wcześnie rozpoznaną chorobą. Chirurg przeprowadza zabieg operacyjny z otwarciem powłok brzusznych, w czasie którego usuwa guz wraz z dużym marginesem tkanek sąsiadujących.\nGdy rak rozprzestrzenił się na wątrobę, lekarz może usunąć jej fragment i węzły chłonne. Jeśli przerzuty są rozległe konieczne bywa usunięcie trzustki i dwunastnicy.\nChemioterapia jest nieskuteczna i nie stosuje się jej standardowo w leczeniu. Radioterapię można stosować jako leczenie wspomagające (po operacji), bądź w leczeniu paliatywnym.\nCałkowite wyleczenie zaawansowanego nowotworu nie jest możliwe. Jeśli rak jest nieoperacyjny, wykonuje się jedynie zabieg łagodzący objawy choroby, czyli ułatwienie odpływu żółci z pęcherzyka.\nNa problemy z woreczkiem żółciowym korzystnie wpływa owoc głogu, z którego możesz nawet sporządzić herbatkę i pić ją zarówno profilaktycznie, jak i wspierająco w czasie leczenia. Aby usprawnić funkcjonowanie pęcherzyka żółciowego warto też pić herbatkę na bazie korzenia z mniszka.\nKamienie nerkowe – czym się charakteryzują? W jaki sposób można usunąć je z organizmu? [WYJAŚNIAMY]\nObjawy, które świadczą o tym, że masz złogi w nerkach\nW tętnicach mogą tworzyć się złogi. Jak się ich pozbyć? [WYJAŚNIAMY]\nW wieku 69 lat zmarł Romuald Lipko, lider Budki Suflera. Muzyk chorował na nowotwór dróg żółciowych wątroby. W lipcu 2019 r. mówił w rozmowie z "Super Expressem",...\nJak leczyć kamicę pęcherzyka żółciowego?\nO przyczynach i leczeniu kamicy pęcherzyka żółciowego mówi dr hab. n. med., prof. nadzw. UJK Maciej Kielar, Kierownik obszaru chirurgii w Szpitalu Medicover.\nRowachol - wskazania, skład, dawkowanie, skutki uboczne, zamiennik. Tabletki na bóle w kamicy żółciowej\nUSG pęcherzyka żółciowego - jak interpretować wyniki?\nCzy otrzymałeś właśnie wynik USG pęcherzyka żółciowego i nie wiesz co on oznacza? Co mogą oznaczać medyczne pojęcia zawarte w wyniku? Jeśli tak to zapraszam cię...\nProursan na drogi żółciowe\nProursan jest preparatem stosowanym podczas leczenia chorób dróg żółciowych. Jego substancję czynną stanowi kwas ursodeoksycholowy, czyli hydrofilny kwas...


Trzaskowski chce zbudować kładkę. Internauci: Będzie z palet\nWydrukowano: 2021-05-14 22:04:42.146868+02:00\nOpublikowano: 2021-03-11 13:46:36.423568+01:00 · aktualizacja: 2021-03-11 13:47:44.569222+01:00\nTrzaskowski zapowiada budowę "jednego z najdłuższych mostów pieszo-rowerowych świata". Internauci: "Będzie z palet"\nopublikowano: 2021-03-11 13:46:36.423568+01:00\naktualizacja: 2021-03-11 13:47:44.569222+01:00\nTrzaskowski / autor: PAP/Rafał Guz\nOgłaszam, że w tym miejscu zbudujemy jeden z najdłuższych mostów pieszo-rowerowych świata – zapowiedział w czwartek podczas konferencji przy Bulwarach Wiślanych prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. Jak wyjaśnił, most połączy dwa brzegi Wisły i będzie liczył prawie 500 metrów.”W kosztorysie mamy 180 mln” - powiedział Trzaskowski.\nCZYTAJ RÓWNIEŻ: Trzaskowski jest z siebie dumny. Sześć fotoradarów na moście Poniatowskiego za prawie 2 mln zł. „Powinny stanąć tam wiosną”\n— zapowiedział Trzaskowski przy Bulwarach Wiślanych.\nPodkreślił, że most połączy Bulwary Wiślane, które stanowią miejsce wypoczynku tłumnie odwiedzane przez warszawiaków niemal przez cały rok, a praskim brzegiem Wisły, który jest bardziej naturalny i niezagospodarowany.\nTa inwestycja idealnie oddaje wizję Warszawy, w którą wierzę. Miasta, które do tej pory było idealnym miejscem do pracy, a teraz – dzięki zmianom, które już rozpoczęliśmy - stanie się idealnym miejscem do życia\nKoszt to prawie 200 milionów złotych\nPoinformował także, że realny jest termin zakończenia budowy na przełomie 2023 i 2024 roku.\nA może tak Warszawa stała się najpierw miastem z działającą siecią grzewczą oraz miastem nie robiącym do Wisły? Halo! W Rembertowie nie ma kanalizacji deszczowej, każdy deszcz to zalana dzielnica!\nA to w Berlinie takiego nie ma? Czy to nie jest megalomania?\nżeby tylko nie było jak w Bydgoszczy…\nW tym miejscu to most jest potrzebny a nie kładka dla pieszych!\nMost z palet będzie\nNikt na świecie nie ponosi takich kosztów,żeby można było przejechać co najwyżej rowerem. Nie pomyślałeś Rafcio,że nikt na świecie nie walnął tak na głowę?! Nie masz się czym chwalić.\nPublikacja dostępna na stronie: https://wpolityce.pl/polityka/542671-trzaskowski-chce-zbudowac-kladke-internauci-bedzie-z-palet


Samorządy czekają na nowe regulacje ws. sprzedaży alkoholu - Alkohole papierosy\nSzymon Szynkowski vel Sęk mówił na poniedziałkowej konferencji prasowej w Poznaniu, że projekt nowelizacji ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi ma na celu m.in. rozwiązanie problemu dotyczącego dostępu do alkoholu w centrach miast i w kurortach. "Tam te punkty sprzedaży występują w bardzo dużym natężeniu i budzą niepokoje mieszkańców w związku z zakłócaniem ładu i porządku. Powodują też degradację centrów miast, czy odpływ turystów" - wskazywał polityk.\nPodkreślił, że nowe prawo ma pomóc wszędzie tam, gdzie natężenie sklepów z alkoholami rodzi problemy. "Chcemy dać nowe narzędzia samorządom. Nasze propozycje to nie są rozwiązania prohibicyjne, ani centralistyczne. Oddają decyzję o ich stosowaniu w ręce samorządowców, którzy najlepiej wiedzą, jak skutecznie reagować na potrzeby społeczności lokalnej" - przekonywał poznański poseł.\nNowelizacja miałaby wejść w życie 1 stycznia 2018 roku. "Mamy niecałe dwa miesiące na to żeby ją uchwalić" - powiedział Szynkowski vel Sęk. Jak dodał, projekt powstał po konsultacjach m.in. z producentami i dystrybutorami alkoholu, a także organizacjami zajmującymi się problematyką alkoholową, z mieszkańcami i policją.\n"Jeśli w tej chwili radni obniżą limit w odniesieniu do całego miasta, poznikają sklepy monopolowe np. na osiedlach, zaś zostaną te, wywołujące problemy, w centrach miast" - tłumaczył Szynkowski vel Sęk. Według niego nowe rozwiązanie pozwoli ustalić konkretną liczbę punktów sprzedaży alkoholu np. w centrum miasta. Dodatkowo wyznaczane limity będą opiniowane przez rady osiedli.\nsprzedaż alkoholu RSS ALERT / alkohol RSS ALERT / punkty sprzedaży alkoholu RSS ALERT / PiS RSS ALERT


Pijanowice 08 grudnia 2014\nW grudniowy wieczór przybył do nas pewien Gość..........\nczarkowo 08 grudnia 2014\nZ Mikołajem w legendzie\nTradycją stało się, że Koło Gospodyń Wiejskich "Czarkowianki" wraz z Sołtysem i Radą Sołecką po raz trzeci zorganizowali dla najmłodszych mieszkańców Czarkowa i Franciszkowa Spotkanie Mikołajkowe\nRogowo 07 grudnia 2014\nŚwięty Mikołaj zachwycony wizytą w Rogowie\nKilkanaście dni temu przysłał list, że chce się spotkać. Zaskoczył nas bardzo i z dużym niedowierzaniem czytaliśmy jego słowa kilka razy. Przesłanie było jednak jasne „Chcę się spotkać z grzecznymi dziećmi mieszkającymi w Rogowie w dniu 6 grudnia” – pisał nie kto inny, jak sam Święty Mikołaj. Mikołajowi przecież się nie odmawia, więc sołtys zmobilizował wszystkie możliwe siły, podzielił zadania, bo pracy było dużo i zaczęliśmy przygotowania.\nbrzezie 07 grudnia 2014\nŚw. Mikołaj odwiedził dzieci z Brzezia - galeria\nŚwięty Mikołaj w towarzystwie pięciu Mikołajek przybył na sąlę odwiedzić dzieci z Brzezia.\nSłodkie Babeczki – Wolontariuszki na medal\nMają ogromne serca i dzielą się tym, co potrafią, co sprawia im radość, nawet nie zdając sobie do końca sprawy, że w ten sposób edukują społeczeństwo. Wymieniają się wiedzą z bardziej doświadczonymi paniami z KGW, które same przyznają, że młodzież reprezentuje zupełnie inne podejście do kuchni, bardziej nowoczesne, co nie znaczy że gorsze. Są zawsze chętne do współpracy, otwarte na nowe wyzwania, a przede wszystkim zarażają swoim uśmiechem i optymizmem.\nStronę odwiedziło 132621796 osób.


czwartek, 5.5.2022 11:59 350 1\nPrzez trzy najbliższe miesiące nie będzie mógł kierować pojazdami 24-letni mężczyzna, którego wczoraj zatrzymali policjanci do kontroli drogowej na terenie Gminy Kłodzko. Mężczyzna w terenie zabudowanym pędził swoim autem z prędkością 104 km/h. Policjanci zatrzymali mężczyźnie prawo jazdy oraz nałożyli mandat i punkty karne.\nNa terenie Gminy Kłodzko policjanci kłodzkiej drogówki zatrzymali do kontroli 24-letniego mężczyznę. Kierowca w terenie zabudowanym kierował samochodem z prędkością 104 km na dozwolonej "pięćdziesiątce", czyli przekroczył dozwoloną prędkość o 54 km. Policjanci zatrzymali mężczyźnie prawo jazdy oraz nałożyli mandat w wysokości 1500 złotych i 10 punktów karnych.\nczwartek, 05.05.2022 12:06\nKarać I jeszcze raz Karać surowo!!!


Kotłownie kontenerowe - przemysłowe i mobilne | MC\nPolskie Kotłownie Kontenerowe\nW dobie przemian gospodarczych i przynależności Polski do struktur UE, koniecznym jest dostosowanie naszych przepisów do wymogów prawa i standardów unijnych.\nJednym z zadań wynikającym z tego prawa jest obowiązek stosowania urządzeń ciepłowniczych charakteryzujących się niską emisją spalin, wysoką sprawnością, wydajnością oraz efektywnością pracy.\nBiorąc pod uwagę stawiane przed naszą gospodarką wymogi chcielibyśmy zaproponować Państwu przenośne kotłownie kontenerowe z możliwością sterowania ich pracą poprzez sieć internetową.\nOferujemy kompleksową usługę wykonania ogrzewania hal przemysłowych na bazie tradycyjnych rozwiązań wewnątrz klasycznej kotłowni przemysłowej wchodzącej w kubaturę ogrzewanych pomieszczeń oraz nowoczesne kotłownie kontenerowe na zamówienie wyposażone w dwa osobne i niezależne źródła ciepła,\ntj. palnik na biomasę, w tym. trociny, zrębki, odpad drzewny powstały przy obróbce drewna jako pierwsze i podstawowe źródło energii pozyskiwanej z odnawialnych źródeł paliw organicznych - biomasy drzewnej i rolnej - oraz palnik olejowy lub gazowy jako drugie źródło ciepła uzyskane ze spalania lekkich frakcji olejów opałowych w komorze spalania paliw ciekłych metodą nadmuchową.\nNasza firma posiada w swojej ofercie gazowe, olejowe oraz opalane paliwem stałym kotłownie kontenerowe. Są to gotowe do zamontowania kompletne kotłownie o zakresie mocy 100-2000kW.\nKotłownie kontenerowe idealnie sprawdzają się jako tymczasowe źródła ciepła na czas trwania inwestycji jak i rozwiązania na stałe.


Szybkie pożyczki Wąbrzeźno na dowod - chwilówki online bez BIK przez internet Sep 2020\nSzybkie pożyczki Wąbrzeźno\nPorozmawiajmy o edycji wideo.\nTylko nie na wszystkich jego tajemnic i różnych sposobów, w jaki można zrozumieć inną wiedzę w tej dziedzinie, aby być doskonałym profesjonalnym, ale po prostu o tym, jak znaleźć i poznać, co to jest, że wszystko o niej mówi, ale to strach, tak że nawet podczas oglądania najbardziej podstawowy wideo, zastanów się jako profesjonalny i guru w obudowie komputera. Tak, może jakieś 10 lat temu było coś takiego. Wtedy programy do nieliniowej edycji wideo były dość skomplikowane dla osoby.\nPonadto, wydajność sprzętu z poziomu komputera domowego nie pozwalają na stworzenie wspaniałych filmów z efektami specjalnymi, ponieważ byłoby to trzeba czekać bardzo długo, gdy komputer jest zdania, wszystko czyni i wyświetla wynik końcowy. Dzisiaj wszystko jest trochę łatwiejsze. Wydajność poziom średnia moc domowego komputera wystarczy, by angażować się w taką rozrywką. Zwłaszcza, że jest bardzo łatwo zrobić z laptopem w cenie od € 500 lub więcej. I aby dostać się, że jeśli nie jest jeszcze dostępne, wystarczy wydać prywatne szybkie pożyczki Wąbrzeźno bez BIK na dowod i wykorzystać tę sumę na zakup. Jednakże, pomówmy o najbliższej edycji wideo, a także dlatego, że jest tak interesujący z nimi do czynienia.\nChwilówki online bez BIK w Wąbrzeźnie\nW rzeczywistości ten rodzaj rozrywki lub hobby nie jest odpowiedni dla wszystkich. Musisz być w stanie czekać, mieć cierpliwość i wytrwałość, jeśli chcesz wspaniały film, który przyniesie wiele zaskakujących oglądania. Edycja wideo to prawdziwa sztuka, którą tworzy osoba. Jednak, aby skutecznie tworzyć wysokiej jakości materiału musisz nauczyć się nie tylko nieliniową oprogramowania do edycji, ale również wiedzieć, jak korzystać z edytora grafiki i program do rysowania. Ponadto, aby stworzyć wspaniały film jest ważne, aby mieć kamerę wideo o wysokiej rozdzielczości czujnika. Oczywiście może to kosztować dużo pieniędzy.\nCzasami koszt kamery wideo może sięgnąć 20 tysięcy złotych. Dlatego tutaj bez pożyczki chwilówki Wąbrzeźno bez BIK i KRD online i nie rób tego. I rzeczywiście, oni zaprezentować się z sms pożyczka gotówkowa Wąbrzeźno przez internet na oswiadczenie, a mianowicie, gdy zaczyna budżet będzie dość wysoka, ponad 50.000 złotych, natomiast pozwolić sobie na zakup dobrej jakości kamery wideo, komputer i wydajne oprogramowanie do edycji wideo. TAK, kwota jest duża. Można zarządzać i 20000. To wszystko zależy od Twoich preferencji, a mianowicie, czy w zwolnionym tempie, nie będą strzelać w ciemno lub pod wodą. Tak jak wydajność komputera będzie wymagana. Wszystko jest tutaj bardzo subiektywne. Mała wydajność sprawi, że będziesz czekać na niego, aby móc przetwarzać scenę, wyższa wydajność – mniej opóźnień.\nW związku z tym, można spróbować do czynienia z przypadkiem, nawet dla komputera budżetowego, aby zrozumieć, czy będzie Ci odpowiadać, czy nie. Użyj smartfona jako kamery wideo. Jako komputer – twój dom lub praca.\nKupi tylko program do pracy z grafiką i wideo. Oznacza to, że wystarczy niewielka ilość szybkie chwilówki online Wąbrzeźno dla zadłużonych na konto. Spróbować usunąć na smartfonie, niektóre obiekty lub domu swoich zwierząt, a następnie dowiedzieć się, jak stać się prace wideo edycji. A kiedy jakość wideo przestają spełniać, a następnie Wąbrzeźno kredyt gotówkowy: Banki, Firmy Pożyczkowe pozwalają kupić oddzielny aparat do wideo. W tym samym czasie możesz zdać sobie sprawę, że potrzebujesz szybszego komputera.\nPoprzednie Poprzedni wpis: Polska zwraca uwagę na rozwój energetyki\nDalej Następny wpis: Szybkie pożyczki Żnin


Fundusz alimentacyjny - Ośrodek Pomocy Społecznej w Ińsku Powiat Stargardzki\nŚwiadczenia z funduszu alimentacyjnego przyznawane są na warunkach określonych w ustawie z dnia 7 września 2007 r. o pomocy osobom uprawnionym do alimentów i przysługują:\n· przebywającym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej na podstawie zezwolenia na pobyt stały, zezwolenia na pobyt rezydenta długoterminowego Unii Europejskiej oraz zezwolenia na pobyt czasowy udzielonego w związku z okolicznością, o której mowa w art. 186 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 12 grudnia 2013 r. o cudzoziemcach:\n5) informacji o legitymowaniu się orzeczeniem o znacznym stopniu niepełnosprawności wydanym na podstawie przepisów ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych;


Obok tych słuchawek fani WoW-a nie przejdą obojętnie | CHIP\nObok tych słuchawek fani WoW-a nie przejdą obojętnie\n1 sierpnia 2014 3 komentarze\nJuż niedługo gracze będą mogli spróbować swoich sił w najnowszym dodatku do gry "Warlords of Draenor". Z tej okazji czołowy producent profesjonalnego sprzętu dla graczy przygotował specjalną edycję wysokiej jakości słuchawek.\nW słuchawkach Siberia Elite World of Warcraft zastosowano różnorodne technologie Dolby oraz zamkniętą budowę muszli, dzięki czemu użytkownicy otrzymają wirtualny dźwięk przestrzenny 7.1. Gracze mogą stworzyć nieograniczoną liczbę profili z dowolnymi ustawieniami poprzez darmowe oprogramowanie SteelSeries Engine 3. Wyciszenie mikrofonu oraz poziom głośności może być kontrolowane w łatwy i wygodny sposób bezpośrednio z muszli słuchawek, poprzez obracanie specjalną tarczą.\nNa muszli słuchawek fani WoW-a od razu zauważą „krąg run” podświetlający się według własnego uznania. Użytkownicy będą mogli wybierać spośród milionów kolorów podświetlenia i zapisywać swoje ustawienia w nieograniczonej liczbie profile. Oprócz barw do wyboru zostaje również tryb podświetlenia: pulsacyjny, dynamiczny (odzwierciedla akcję w grze) lub wyłączony.\nJuż wkrótce słuchawki będzie można zamówić bezpośrednio na stronie producenta w cenie 850 zł. Więcej szczegółów na temat produktów SteelSeries w z licencjonowanej serii Blizard Entertainment znajdziecie pod TYM LINKIEM.\nObraz i dźwięk dźwięk słuchawki Steelseries


Marek Józef Bernat - ginekolog | ZnanyLekarz.pl\nKompetentny lekarz, miła wizyta, pomocny, odpowiada bardzo prosto i rzeczowo na każde pytanie. Bardzo polecam więcej\nCudowna Pani Ginekolog. Miła delikatna i kompetentna. Od razu widać że jest lekarzem z powołania. Odpowiada na… więcej\nStaszica 17A, 38-200 Jasło, podkarpackie\nKisielewskiego 1, 38-400 Krosno, podkarpackie\n+48 13 443 80 00\n+48 13 432 44 79\nLokalizacja: SPECMED - Przychodnia nr 2\nBardzo dokładny lekarz. Zleca dodatkowe badania, jak tylko pojawiają się jakieś wątpliwości. Angażuje pacjentkę w przebieg badania i wyjaśnia przyczyny i następstwa leczonej choroby. Ponadto oprócz dużej wiedzy i zaangażowania jest bardzo uprzejmy i delikatny. Szczerze polecam!\nBardzo dobry lekarz! Zdiagnozowal moj problem na pjerwszej wizycie i od razu przechodzimy do dzialania. Świetnie… więcej\nPani Doktor jest bardzo sympatyczną osobą. Jest bardzo delikatna i wyrozumiała. Wizyta przebiegła w miłej atmosferze.… więcej\nDo Pani doktor trafiłam przez przypadek- miała zastępstwo za lekarza, do którego bylam zapisana. Bardzo obawiałam… więcej\nZobacz wszystkich rekomendowanych lekarzy w: Tuchów,\tBrzozów,\tTarnów,\tRzeszów\nSławny lekarz od trzeciej osoby. Gdy mój lekarz prowadzący nie ma terminów, wybieram się do dr Bernata, sam wykonuje badania, acz potrafi stworzyć wyjątkowo niemiłą atmosferę badania gdy ma ciężki dzień. Jest delikatny ale zawsze wie lepiej, niestety nie widzę w nim chęci pędu za nauką nowości medycznych i trzeba upominać go, by informował co właśnie robi i w jakim celu.\nGdy wszystko jest w porządku z nastrojem doktora a i pacjentka podtrzymuje rozmowę, badanie to czysta przyjemność.\nInteresuje się na prawdę dokładnie, sam wykonuje badania i nie trzeba się o nie prosić, u innych lekarzy było to z łaską albo wale, a niego elegancki. Odpowiada na pytania i tłumaczy co i jak choć czasem trzeba dopytać bo ma wrażenie, że skoro on wie to i my też. Na tym terenie jeden z sumienniejszych i lepszych lekarzy jakich spotkałam. Z 3 lekarzy z jakimi miałam kontakt tylko on nie zbagatelizował sprawy leczenia i doprowadziła wszystko do końca robiąc wiele badań i dopasowując do nich leki. Jak dodatkowo ma dobry dzień jest mega miły i uśmiechnięty aż się humor poprawia po wizycie u niego.\nLekarz - brak słów. Nie chciał podać wagi dziecka - gdyż jak twierdzi nie wierzy tej metodzie. Zachowywał się jak guru. Jako pacjentka nie mogłam zadać żadnych pytań. Na 3 tygodnie przed planowanym terminem porodu z rozwarciem 3 cm, nie chciał mi dać L4 - jak stwierdził nie jestem chora i mogę pracować. Nikomu nie polecam - Lekarz starej daty z brakiem chęci uczenia się nowowości jak również mający o sobie bardzo wysokie mniemanie. W jego oczach pacjent jest nikim i nie ma prawa sie odzywac. Przestrzegam wszystkich, szkoda czasu i szkoda nerwów szczególnie w ciązy !!!\nBardzo polecam!! Lekarz bardzo zainteresowany stanem pacjentki oraz jej maleństwa. Podczas jednej wizyty zadał więcej pytań o zdrowie i samopoczucie, niż usłyszałam podczas wszystkich moich wizyt u innych ginekologów. Badanie wykonane bardzo dokładnie, z dużym zainteresowaniem stanem zdrowia. Życzę wszystkim pacjentkom aby trafiały na takich właśnie lekarzy - profesjonalnych i pracowitych!!


Nowy magazyn energii od Tesli – Powerwall 2 - ŚwiatOZE.pl\nNowy magazyn energii od Tesli – Powerwall 2\nNowy magazyn energii, wyprodukowany przez firmę Tesla – Powerwall 2 – to element całościowej strategii tej firmy w zakresie energetyki: Tesla Energy. Zewnętrznie urządzenie nie zmieniło się mocno w porównaniu do poprzednika, ale to co najważniejsze jest w środku.\nNowy Powerwall 2 charakteryzuje się ponad dwa razy większą nominalną pojemnością niż pierwsza wersja – 14 kWh. Dwa razy większa pojemność oznacza, że magazyn może zgromadzić dwa razy więcej energii np. z nowych paneli – dachówek – jakie prezentował niedawno CEO Tesli Elon Musk . Realna pojemność magazynu wynosi 13,5 kWh, a maksymalna moc wyjściowa 7 kW (szczytowa) i 5 kW w trybie ciągłym.\nJak twierdzi Musk Powerwall 2 ma na tyle dużą moc, że może zasilać standardowy amerykański dom z 4 sypialniami przez cały dzień. Do urządzenia podłączyć można wszystko: lodówkę, światła i gniazdka elektryczne.\nNowy Powerwall ma być chudszy i cieńszy niż poprzednik. Wyceniony został podobnie jak pierwsza wersja, na około 5500 dolarów. Produkcja urządzeń zacząć ma się w najbliższych tygodniach, a jego instalacje już w grudniu tego roku.\nMusk spodziewa się „sprzedać więcej Powerwalli niż samochodów”, szczególnie że urządzenie to może znaleźć sporo zastosowań w różnych częściach świata, gdzie energia elektryczna nie jest dostarczana w sposób regularny.\nWszystko o ogniwach paliwowych\nnowa bateria Tesli


Top Voltylion: wszyscy jesteśmy Lotusami - AutoVolta.pl\nJaka odpowiedź jako pierwsza przychodzi na myśl po usłyszeniu pytania „kto zrewolucjonizował rynek aut elektrycznych”?. Tak jest – Tesla. U podstawy sukcesu nowożytnych samochodów elektrycznych stoi jednak producent, który nie ma w swojej ofercie auta napędzanego innym niż spalinowym silnikiem.\nNie ma producenta aut, który miałby tak duży wkład w rozwój samochodów elektrycznych. Odcisk narzędzi projektowych inżynierów Lotusa można znaleźć w większości aut elektrycznych aspirujących do miana „sportowych”, i mowa tutaj zarówno o pojazdach, które doczekały się produkcji seryjnej, jak i prototypach, które po zaprezentowaniu się we wstępnym wcieleniu znikały wśród kolejnych dat premier.\nNajważniejszym (z naszego punktu widzenia) modelem najważniejszego producenta aut jest Lotus Elise – samochód sportowy, który stał się ojcem całego pokolenia nowej generacji aut elektrycznych.\nElise został zbudowany zgodnie z założeniami przyjętymi przez Lotusa: samochód jest mały, lekki i bardzo zwinny, dzięki czemu nie potrzebuje mocarnych silników, aby dostarczyć kierowcy mnóstwo adrenaliny i zaspokoić jego żądzę prędkości.\nDoskonałe wyważenie samochodu sprawiło, że Lotus Elise stał się idealną platformą do eksperymentów z napędem elektrycznym. Auto, które waży – pomimo spełnienia wszystkich wyśrubowanych norm bezpieczeństwa, dodających nowoczesnym samochodem setki kilogramów wagi – zaledwie 724 kilogramy, nawet obciążone zestawem akumulatorów wciąż jest lżejsze niż większość aut kompaktowych.\nJako pierwsza zalety Lotusa Elise dostrzegła Tesla, i to właśnie od prekursora nowoczesnych aut elektrycznych, modelu Roadster, rozpoczynam serię voltyliona przykładów potwierdzających śmiałą tezę o wiodącej roli Lotusa.\nPierwszy publiczny pokaz opracowywanego przez Teslę Roadstera miał miejsce w 2006 roku, dwa lata później pierwsze egzemplarze auta trafiły do szczęśliwych nabywców. Działająca pod presją czasu Tesla zdecydowała się na rozpoczęcie sprzedaży pomimo tego, że prace nad niektórymi rozwiązaniami wciąż jeszcze trwały.\nNajlepszym przykładem jest tu skrzynia biegów – pierwsze egzemplarze były wyposażone w dwuprzekładniową konstrukcję zablokowaną na drugim biegu,co miało wydłużyć zakładaną żywotność podzespołu, ocenianą na… kilka tysięcy kilometrów.\nPlan Tesli był prosty: po opracowaniu odpowiedniego systemu (zdolnego do radzenia sobie z wysokim momentem obrotowym oraz wysokimi obrotami osiąganymi przez silnik elektryczny), właściciele Roadsterów mogli liczyć na wymianę skrzyni na docelową w ramach gwarancji.\nRoadster musiał początkowo zmagać się z nieufnością ze strony kupujących: sprzedaż ruszyła oficjalnie 17 marca 2008 roku i przez pierwsze dwa miesiące nabywców znalazły raptem trzy samochody. Oceniając ten wynik, należy jednak pamiętać, że pierwsza konstrukcja Tesli nie należała do samochodów tanich: ceny oscylowały wokół 100 000 dolarów. Pierwsze 100 Roadsterów sprzedano w ciągu 9 miesięcy.\nTysięczne auto trafiło do klienta 13 stycznia 2010 roku, niecałe dwa lata po rozpoczęciu produkcji. Dwa lata później Tesla zakończyła produkcję Roadstera – umowa z Lotusem zakładała dostawę 2500 kompletów i nie została przedłużona, głównie z powodu przepisów obowiązujących w Stanach. Tesli udało się uzyskać zwolnienie z dostosowania Roadstera do niektórych regulacji; ulga obowiązywała do 2011 roku i wtedy też wstrzymano sprzedaż na terenie Stanów – ostatnie sztuki trafiły na rynek europejski oraz azjatycki.\nCo sprawiło, że mimo wysokiej ceny Tesla Roadster stał się hitem? Dlaczego historię samochodów elektrycznych dzielimy w praktyce na erę przed i po Roadsterze? Żeby to zrozumieć, wystarczy spojrzeć na specyfikacje. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy (3,7 s dla wersji Sport), prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 200 km/h.\nElektryczny silnik generuje moc 248 (w Roadsterze 1.5 i 2.0) lub 288 (w aucie w wersji 2.5) koni mechanicznych. Moment obrotowy to od 270 do 400 Nm, a silnik rozpędza się nawet do 14 000 RPM.\nWiększe niż powyższe dane wrażenie powoduje realny zasięg Roadstera, wynoszący niemal 400 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatorów (rekordzista przejechał jednostajnym tempem ponad 500 km). To sprawiło, że auto Tesli nie było postrzegane jako zwykła zabawka, ale jako pełnoprawny samochód, z którego można korzystać każdego dnia.\nPrzez cały okres sprzedaży Roadstera Tesla rozwijała swoją konstrukcję, ucząc się i zdobywając doświadczenie, które zaowocowało stworzeniem Modelu S. Szacuje się, że finalne egzemplarze Roadstera dzieliły tylko 6% części z Lotusem Elise, jednak wkład angielskiego dawcy podzespołów w sukces Tesli jest zdecydowanie większy.\nParametry użytkowe Roadstera szokowały i nawet dziś, dwa lata po zakończeniu sprzedaży, tylko jeden samochód może szczycić się większym zasięgiem: Tesla Model S. Już niedługo jednak Roadster może wrócić na pierwsze miejsce – Tesla zapowiada na bieżący rok niespodziankę dla swoich pierwszych klientów: nowe, ulepszone zestawy akumulatorów, dzięki czemu mały sportowiec będzie mógł przejechać niemalże 650 kilometrów.\nTesla sprawiła, że samochody elektryczne stały się wiarygodne i godne zainteresowania, następny w zestawieniu producent zapisał się w historii dokładnie odwrotnie.\nRok po publicznym zaprezentowaniu pierwszego prototypu Tesli Roadster swoją wizję pojazdu elektrycznego zaprezentował ZAP. ZAP-X, SUV zbudowany z wykorzystaniem skonstruowanej przez Lotusa platformy APX, został pokazany na wystawie North American Dealers Association (NADA). Dokładniej rzecz ujmując – pokazana została jego zapowiedź.\nTrzeba przyznać, że ZAP-X został zaprojektowany (a może raczej – opisany) na bogato. Za napęd odpowiadać miały cztery niezależne silniki elektryczne o mocy 161 KM każdy, co łącznie miało dawać do dyspozycji kierowcy 644 konie mechaniczne.\nDzięki temu ZAP-X miał osiągać prędkość maksymalną wynoszącą 250 kilometrów na godzinę, oczywiście ograniczoną elektronicznie. Pierwsze 100 km/h miało się pokazywać na liczniku po niecałych pięciu sekundach.\nZasięg auta został określony na 560 kilometrów, czas ładowania akumulatorów miał wynosić raptem 10 minut, a dla osób potrzebujących większego zasięgu przewidziano możliwość wstawienia dodatkowego generatora. Wisienką na torcie miał być fakt, że ZAP-X mógł pomieścić komfortowo nawet 7 osób. Czy to nie brzmi zbyt pięknie, by mogło być prawdziwe?\nPremierę handlową wyznaczono na rok 2008; „producent” chętnie deklarował możliwość uiszczenia przedpłaty w wysokości 25 tysięcy dolarów, nie zdradzając przy tym ostatecznej ceny, za jaką chciałby sprzedawać ZAP-X. Nie wiadomo, czy ktoś zdecydował się na wpłatę zaliczki – ZAP zdążył wyrobić sobie wcześniej opinię oszusta, co niestety umknęło Lotusowi, firmującemu na wspomnianej wystawie twierdzenia „partnera”.\nDo dziś nie doczekaliśmy się jakiegokolwiek prototypu, a wszelkie informacje na temat ZAP-X zniknęły z oficjalnej strony producenta. Elektryczny SUV dołączył w niebycie do wcześniejszych „rewolucyjnych” projektów ZAP: samochodu na ogniwa paliwowe z 2004 roku oraz modelu napędzanego etanolem z 2005.\nW całej tej historii prawdziwie rewolucyjna była platforma Lotusa – do tego stopnia, że gdy Tesla ogłosiła plany budowy własnego SUV-a, czyli Modelu X, to właśnie koncept APX wymieniany był w plotkach jako podstawa konstrukcyjna. Niesłusznie, jak się okazało, ale samo rozważanie takiej możliwości pokazuje, jak ważny dla branży jest Lotus.\nJeśli z perspektywy czasu obietnice ZAP-X wydają się być niedorzeczne, założenia przyświecające konstruktorom następnego pojazdu w zestawieniu mogą być odbierane jako absurdalne, a przynajmniej zwariowane. Tyle tyko, że w przeciwieństwie powyższej opowieści – zostały wcielone w życie.\nZobacz koniecznie: Tesla bez Modelu E?\nStworzony przez szwajcarskiego Rinspeeda samochód sQuba zasługuje na umieszczenie w niniejszym zestawieniu podwójnie. Po pierwsze, jako baza do zbudowania tego w pełni elektrycznego samochodu posłużył Lotus Elise. Po drugie: inspiracją dla jego powstania był Lotus Esprit, który zagrał u boku Bonda w filmie „Szpieg, który mnie kochał”. I to nie nadzwyczaj efektywnym zabezpieczeniem antykradzieżowym zachwycili się twórcy.\nRinspeed sQuba odstaje nieco osiągami na drodze od innych prezentowanych w zestawieniu samochodów. Prędkość maksymalna to raptem około 120 km/h; przyspieszenie także nie wciska w fotel – oficjalnie podany jest tylko czas akceleracji od 0 do 80 km/h, wynoszący 7,1 sekundy. Zasięg auta nie został podany.\nDwuosobowy pojazd waży tylko 920 kilogramów, głównie dzięki wykorzystaniu do stworzenia nadwozia nanorurek węglowych. To drogi materiał, dlatego koszt stworzenia prototypu wyceniono na 1,5 mln dolarów. Samochód nie trafił do produkcji, nawet małoseryjnej.\nZa napęd Rinspeeda sQuba odpowiadają trzy silniki elektryczne. Główny legitymuje się mocą 73 koni mechanicznych, dwa dodatkowe generują po jednym koniu mechanicznym. Do czego mogą służyć tak słabe silniki? Każdy z nich napędza po jednej śrubie, umożliwiające manewrowanie sQubą podczas… pływania.\nW każdej chwili, gdy jazda po drogach znudzi właściciela, może on udać się w stronę najbliższego jeziora, morza bądź oceanu (całe wnętrze auta jest odporne na działanie wody oraz soli), wjechać w nie i popływać z prędkością maksymalną wynoszącą 6 km/h.\nAle to nie wszystko! Wystarczy nacisnąć jeden przycisk, aby zalać wnętrze sQuby i zmienić go w łódź podwodną. Auto może zanurzyć się na głębokość maksymalnie 10 metrów. Wyposażone jest w dwa zbiorniki powietrza, mieszczące odpowiednio 15 i 18 litrów, umożliwiające pasażerom oddychanie pod wodą.\nPodwodne przejażdżki mogą odbywać się z prędkością 3 km/h; za napęd odpowiedzialne są wspomniane już śruby wspomagane przez dwa pędniki strumieniowe o mocy 5 koni mechanicznych każdy.\nOtwarta konstrukcja pojazdy umożliwia jego łatwe opuszczenie w przypadku awarii; Rinspeed zapewnia, że pozostawiony sam sobie prototyp automatycznie się wynurzy.\nJakby tego było mało, Rinspeed sQuba wyposażony jest w zestaw laserowych czujników, umożliwiających autonomiczną jazdę pojazdu. I wszystko to w aucie z 2008 roku!\nNiestety, sQuba nie miał szans na wdrożenie do produkcji, ta „zabawka dla bogatych” kosztowałaby tyle, co Rolls-Royce. Zupełnie inne cele – podbicie rynku masowego – przyświecały twórcom kolejnego elektrycznego auta sportowego zbudowanego na bazie Lotusa, prezentowanego na następnej stronie: miał on trafić na rynek w 2010 roku.\nPod koniec pierwszej dekady XXI wieku Chrysler miał ambitne, ale wyraźnie zarysowane plany dotyczące produkcji samochodów elektrycznych. W ramach koncernu funkcjonowała specjalna grupa badawcza Envi, której zadaniem było przygotowanie aut wyposażonych tylko i wyłącznie w zestawy akumulatorów. W 2009 roku gotowe były trzy prototypy, w tym sportowy Dodge Circuit EV.\nWedług założeń producenta, już w 2010 roku do sprzedaży miały trafić pierwsze w pełni elektryczne auta; do 2013 roku Chrysler chciał sprzedać 500 000 samochodów oznaczonych jako EV. Po części – aczkolwiek dość małej, ze względu na niszowy charakter sportowego auta – za osiągnięcie tego wyniku miał być odpowiedzialny właśnie Dodge Circuit EV.\nPrototyp powstał na bazie Lotusa Europy S; zaprezentowano go publicznie na salonie samochodowym w Detroit w 2009. roku. Circuit miał być bezpośrednim rywalem Tesli Roadster – aczkolwiek nieco większym – i trzeba przyznać, że deklarowane przez twórców osiągi nie stawiały go na z góry przegranej pozycji.\nFakt, że prototyp Dodge przyspieszał od 0 do 100 km/h wolniej, niż główny konkurent – początkowo podawano czas równy 4,7 sekundy, by zaraz potem zastrzegać, że celem produkcyjnej wersji jest osiągnięcie wartości 4,2 sekundy – ale jeśli chodzi o prędkość maksymalną, wyznaczoną na 200 km/h, czy moc silnika, określoną na 268 koni mechanicznych, Circuit EV nie miał się czego wstydzić. Tym bardziej, że waga prototypu wynosiła zaledwie 1200 kg.\nZestaw akumulatorów miał pojemność 35 kWh, a jego pełne naładowanie miało trwać osiem godzin. W przypadku podłączenia samochodu do europejskiej sieci energetyczne, z prądem o napięciu 230 V, czas tez miał skrócić się o połowę.\nZasięg samochodu, w zależności od stylu jazdy właściciela, określany był na 240 do 320 kilometrów. Trzeba przyznać, że to całkiem niezły wynik.\nJako, że Dodge Circuit EV miał trafić do sprzedaży w 2010 roku, co najmniej kilka prototypów pokazywane było w różnych lokacjach w Stanach, a nawet udostępniane w ramach testów dziennikarzom.\nGotowy był już szczegółowy plan produkcji, zakładający ścisłą współpracę z Lotusem; dawano także do zrozumienia, że cena Circuita miała być mniejsza od żądanej za Roadstera Tesli o „kilka dziesiątek tysięcy” dolarów.\nMimo zaangażowania i planów, do produkcji jednak nie doszło. Dlaczego? Chrysler został przejęty przez Fiata, który miał swoje zdanie na temat rozwoju samochodów elektrycznych („będą racjonalne najwcześniej za dekadę”) i z dnia na dzień rozwiązał zespół Envi, kończąc wszelkie prace nad samochodami elektrycznymi.\nNie do końca wiadomo, jakie cele przyświecały twórcom następnego samochodu w zestawieniu. Czy planowali masową produkcję? Być może tak, chociaż do niej nie doszło. Udało się jednak coś innego: Ecotricity Nemesis zapisał się na stałe w historii motoryzacji.\nEcotricity to brytyjska firma zajmująca się ekologicznym generowaniem energii, ze specjalizacją w elektrowniach wiatrowych. Jej właściciel postanowił w 2010 roku, że najlepszym rozszerzeniem oferty będzie zbudowanie elektrycznego supersamochodu.\nNa oficjalnej stronie projektu można wyczytać, że właściciel Ecotricity najpierw udał się ze swoim pomysłem bezpośrednio do Lotusa, potem zaś postanowił zmierzyć się z wyzwaniem sam, aby pokazać, że „samochody elektryczne można zaprojektować szybko, mogą być atrakcyjne wizualnie, tanie w eksploatacji oraz jeździć wykorzystując tylko i wyłącznie energię elektryczną generowaną przez elektrownie wiatrowe”.\nPółtora roku i niemal milion funtów później jego wizja się spełniła, nabierając kształtów Nemesis. Tym razem bazą dla ważącego niecałe 1200 kilogramów auta stał się Lotus Exige – i trzeba dodać, że Ecotricity nie starało się specjalnie zmodyfikować wyglądu samochodu. Znakiem rozpoznawczym prototypu jest malowanie w utrzymaną w stalowych barwach flagę Wielkiej Brytanii.\nKonstruktorzy – tu należy odmienić, że inżynierowie pracujący nad Ecotricity Nemesis mieli duże doświadczenie, o czym świadczyć może udział w pracach nad McLarenem F1, Lotusem Elanem, Corvette ZR1, De Loreanem i bolidami Formuły 1 – zdecydowali się nawet na zachowanie oryginalnego pomysłu na umiejscowienie zestawu napędowego: dwa silniki elektryczne oraz akumulatory umiejscowione są centralnie, zastępując znany z Exige motor spalinowy.\nŁączna moc oddawana do dyspozycji kierowcy Ecotricity Nemesis to 330 koni mechanicznych, co w połączeniu z momentem obrotowym wynoszącym 600 Nm musi przekładać się na budzące uznanie osiągi.\nI tak jest w istocie: Nemesis potrzebuje 8,5 sekundy, aby rozpędzić się do 160 km/h. Czas akceleracji do 100 km/h nie jest podany, aczkolwiek można spokojnie założyć, że jest on zbliżony do Roadstera Tesli – a więc wynosi mniej niż cztery sekundy.\nPrędkość maksymalna Ecotricity Nemesis wynosi 243 kilometry na godzinę i została bardzo dokładnie i skrupulatnie zmierzona. Stało się do dokładnie 27 września 2012 roku, gdy samochód zapisał się w historii jako najszybsze auto elektryczne na terenie Wielkiej Brytanii.\nRekordowa prędkość została wyznaczona przez wyciągnięcie średniej z dwóch przejazdów w przeciwnych kierunkach, odbytych w przeciągu jednej godziny. Ten właśnie wynik – 243 km/h – został oficjalnie uznany za prędkość maksymalną Nemesis, chociaż wcześniejsze zapowiedzi plasowały ją na poziomie nawet 273 km/h.\nAkumulatory zastosowane w samochodzie Ecotricity mają pojemność 36 kWh, co – w zależności od stylu jazdy – pozwala na przejechanie od 160 do 240 kilometrów. Z wyłączeniem sytuacji, w których bije się rekord prędkości osiągany przez auto elektryczne.\nW trybie szybkiego ładowania uzupełnienie pojemności akumulatorów ma trwać tylko dwie godziny; po podłączeniu Ecotricity Nemesis do publicznej sieci energetycznej należy poczekać około 8 i 9 godzin.\nRekord ustanowiony przez Nemesis jest obiektywny; mamy niepodważalne dane, będące efektem pomiaru. Następny samochód na liście także jest rekordzistą – przynajmniej według mnie. Subiektywnie bowiem patrząc, nie ma w tym voltylionie auta, które wyglądałoby tak rekordowo… oryginalnie.\nPG Elektrus to połączenie angielskiej myśli technicznej – samochód zbudowany jest na bazie Lotusa Elise – oraz niemieckiej szkoły stylistycznej. Można się domyślać, że zamysłem projektantów było nadanie Elektrusowi agresywny wygląd. Na swój sposób się udało.\nNadwozie PG Elektrus zostało wykonane z włókien węglowych pomalowanych czarną, matową farbą. Prawdziwe fajerwerki stylistyczne zaczynają się jednak we wnętrzu samochodu: deska rozdzielcza Elektrusa została zaprojektowana tak, żeby przypominać… konsolę odpowiedzialną za wystrzeliwanie rakiet balistycznych.\nZa fotelami kierowcy i pasażera umieszczono panele fotowoltaiczne, mające za zadanie zbierać dodatkową energię, mogącą być wykorzystaną na przykład do obsługi gadżetów, takich jak specjalny system audio mający emitować wybrany przez prowadzącego odgłos pracy silnika – od rasowego V8 zaczynając, na Formule 1 kończąc.\nDeklarowane osiągi robią wrażenie. PG Elektrus ma rozpędzać się do ponad 300 km/h – prędkość została jednak zablokowana elektronicznie na poziomie 250 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h ma według danych producenta trwać mniej niż trzy sekundy.\nDo dyspozycji kierowcy PG Elektrus oddawał 268 koni mechanicznych mocy z momentem obrotowym wynoszącym 350 Nm.\nWszystko to przy zachowaniu całkiem rozsądnego zasięgu, wynoszącego około 350 kilometrów na jednym ładowaniu. Doskonałość, jak o swoim dziele wypowiadali się dumni twórcy, została wyceniona na 285 tysięcy euro.\nPG Elektrus miał być jednak samochodem o wiele bardziej ekskluzywnym, niż wynikałoby to z liczby osób chętnych do kupna i dysponujących odpowiednio grubym portfelem. Producent zadeklarował, że powstanie tylko 667 sztuk auta.\nIle Elektrusów faktycznie trafiło do klientów, ciężko powiedzieć. Producent nie chwali się wynikami sprzedaży, brak także entuzjastycznych opinii szczęśliwych właścicieli. Być może kilka egzemplarzy PG Elektrusa stoi sobie spokojnie w garażach kolekcjonerów, nie widząc światła dziennego ani drogi. Wygląda jednak na to, że projekt okazał się być zbyt śmiały wizualnie i nie przypadł do gustu nawet ekscentrycznym milionerom.\nOstatnie informacje na temat Elektrusa PG zamieściło w październiku 2012 roku. Wygląda na to, że producent skoncentrował się na swojej głównej działalności, czyli produkcji elektrycznych rowerów. Wciąż jednak można doszukać się formularza, dzięki któremu można wyrazić zainteresowanie kupnem Elektrusa.\nO ile PG stworzyło Elektrusa z nadzieją na znalezienie kupców, o tyle następny samochód na liście powstał tylko i wyłącznie po to, żeby się popisać.\nEvonik – jaka myśl pojawia się natychmiast po usłyszeniu tej nazwy? Tak – Polonia Dortmund. Sponsor Borussii zajmuje się przetwórstwem chemicznym, także tworzeniem nowych materiałów, a jego klientami są między innymi firmy motoryzacyjne.\nKierownictwo Evonika chciało przekonać swoich klientów do najnowszych (i najdroższych) osiągnięć swoich inżynierów, postanowiło więc wybudować samochód i zadziwić nim świat. Po części się udało.\nEvonik Elise-e, jak sama nazwa wskazuje, to zmodyfikowany Lotus Elise. Jest to pełnoprawny sportowy samochód elektryczny, który waży zaledwie 950.\nElise-e przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,4 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 200 km/h. Deklarowany zasięg samochodu to 180 kilometrów; silnik elektryczny ma moc 208 koni mechanicznych.\nNiemal wszystkie elementy samochodu to popis inżynierów Evonika. Rozwiązania korporacji zostały zastosowane nawet w celu usprawnienia akumulatorów – ceramiczny separator anody i katody ma pozwalać na uzyskanie większej gęstości przechowywania energii, zmniejszenie wielkości ogniw oraz znaczące zwiększenie liczbę cykli ładowania.\nNadwozie wykonane z wykorzystaniem pianki Rhacell oraz włókien węglowych jest według danych Evonika lżejsze od stalowego odpowiednika o 60-70 procent, oczywiście przy zachowaniu takich samych parametrów użytkowych.\nBoczne szyby wykonano z pleksiglasu, dzięki czemu są one lżejsze o ponad 50% od wykonanych z konwencjonalnego szkła. Evonik chwali się przy tym, że opracowany przez niego materiał ma „znakomitą przezroczystość”, wysoką odporność na warunki pogodowe, „przyjemną akustykę” oraz możliwość łatwego nadawania kształtu.\nStworzone przez Evonik materiały zostały wykorzystane także do wytworzenia opon dla Elise-e, co pozwoliło na zmniejszenie oporów toczenia o 20 procent, i co za tym idzie, ograniczenie poboru energii przez jadący samochód o 5 procent. Przy okazji zmniejszono także wagę opon.\nCo ciekawe, przez pewien czas mówiło się nawet o zaadoptowaniu przez Lotusa projektu Evonika i wypuszczenia go jako elektryczną inkarnację Elise, w limitowanej do 667 sztuk liczbie egzemplarzy. Informacje takie pojawiły się w 2012 roku i do tej pory nie widać ich ziszczenia.\nPodobnie wygląda sytuacja z następnym samochodem w zestawieniu, pokazanym w 2012 roku na salonie samochodowym w Genewie. Od reakcji potencjalnych klientów miało zależeć, czy auto trafi do produkcji. Odzew był entuzjastyczny, ale to nie wystarczyło.\nElektryczny, a właściwie hybrydowy koncept Infinity został zbudowany nieco pod prąd, jako że za dawcę rozwiązań technicznych posłużył nie Lotus Elise, ale model Evora. A dokładnie rzecz biorąc – zbudowany przez Lotusa na jego podstawie prototyp 414E, pokazany na tym samym salonie, tyle tylko, że dwa lata wcześniej.\nInfinity Emerge-e czerpie z rozwiązań zaproponowanych przez inżynierów Lotusa całymi garściami. Zachowano między innymi projekt układu napędowego, dzięki czemu koncept stał się pierwszym samochodem japońskiego producenta z silnikiem umieszczonym centralnie.\nSamochód napędzany jest przez dwa silniki elektryczne o mocy 201 koni mechanicznych każdy, umieszczone w tylnych kołach. System potrafi indywidualnie dawkować wykorzystywaną moc oraz moment obrotowy, dzięki czemu można osiągnąć lepsze własności jezdne auta.\nEmerge-e jest hybrydą, wyposażoną w dodatkowy silnik spalinowy (opracowany przez Lotusa), służący jako pokładowy generator elektryczności. Gdy energia z akumulatorów o pojemności 15 kWh zostanie wyczerpana (a dzieje się to już po około 50 km), 1,2-litrowy, trzycylindrowy motor spalinowy pozwala przejechać dodatkowe 430 kilometrów. Zbiornik paliwa ma 30 litrów pojemności.\nPrototyp Infinity osiąga prędkość 100 km/h w 4,1 sekundy po starcie i będzie się rozpędzał do 220 km/h. Prędkość ta może być osiągnięta jednak na krótko, gdyż system pozwala na maksymalne obciążenie układu napędowego przez 30 sekund. Tyle czasu wystarczy swoją drogą, aby rozpędzić Emerge-e do ponad 200 km/h.\nWnętrze Infinity Emerge-e wykonane jest z włókien węglowych oraz… światła. To znaczy, z wielu sprytnie rozmieszonych źródeł światła, których zadaniem jest ożywienie konceptu. Widać to w chwili włączenia samochodu ? inżynierowie przygotowali specjalne świetlne show, pulsujące przez trzy sekundy w rytmie bijącego serca.\nCo ciekawe, każde widoczne we wnętrzu powierzchnie wykończone włóknami węglowymi zyskały purpurowy połysk. Infinity nie zdecydowało się także na wyposażenie Emerge-e w tradycyjne dywaniki, stawiając w zamian na specjalny, wielowarstwowy siatkowy materiał z „większą wizualną głębią”.\nInfinity zbudowało kilka pokazowych egzemplarzy Emerge-e, najwidoczniej poważnie zastanawiając się nad produkcją. Wystarczy jednak przyjrzeć się ofercie marki, aby zauważyć, że sportowa hybryda nigdy nie trafiła do sprzedaży.\nO ile los Emerge-e został przesądzony i auto na zawsze pozostanie ma etapie prototypu, o tyle następny samochód w zestawieniu ciągle jeszcze może liczyć na trafienie na taśmy produkcyjne. I trzeba dodać, że szanse wyglądają całkiem dobrze.\nReaktywowana w 2008 roku marka Detroit Electric już 100 lat temu oferowała – i to z sukcesami – samochody elektryczne. Roczna sprzedaż osiągała w najlepszym okresie nawet 2000 sztuk, a w ciągu 32 lat działalności (1907-1939) do klientów trafiło 13 000 aut.\nJak widać, bieżący właściciel może do woli czerpać z chlubnej historii. Z tym, że Detroit Electric jest teraz w holenderskich rękach, a po USA przeszła ostatnio fala szoku i niedowierzania, gdy okazało się, że nowy samochód DE ma być produkowany w Wielkiej Brytanii, a pierwsze egzemplarze zostaną złożone w państwie tulipanów.\nNa pewno nie będzie niespodzianką fakt, że Detroit Electric SP:01 korzysta z platformy Lotusa Elise. Według pierwotnych planów producenta, model miał być gotowy już w sierpniu 2013 roku i produkowany w Stanach, problemy z zapewnieniem odpowiedniej lokacji sprawiły jednak, że harmonogram musiał zostać zrewidowany.\nW czerwcu Detroit Electric wydało oświadczenie o prowadzeniu ostatnich testów dynamicznych przed rozpoczęciem niemal masowej (powstać ma 999 sztuk auta) produkcji SP:01. Samochód ma kosztować 135 tysięcy dolarów.\nDetroit Electric SP:01 ma ważyć 1068 kilogramów; jako napęd służy montowany centralnie silnik elektryczny o mocy 201 koni mechanicznych, dysponujący momentem obrotowym na poziomie 225 Nm. Motor napędza koła tylne poprzez – tu niespodzianka – czteroprzekładniową skrzynię biegów. Akumulatory litowo-polimerowe mają pojemność 37 kWh.\nPublikowane na oficjalnej stronie producenta osiągi Detroit Electric oznaczone są adnotacją „wartości obliczone poprzez symulację”. Wyniki osiągane w prawdziwej eksploatacji nie powinny jednak znacząco różnić się od już podanych: akceleracja od 0 do 100 km/h ma trwać 3,9 sekundy, prędkość maksymalną zaś ograniczono do 250 km/h.\nZasięg SP:01 ma wynosić 290 kilometrów, zestaw akumulatorów można będzie naładować w czasie 8-9 godzin po podłączeniu do standardowej sieci elektrycznej oraz nieco ponad 4 godziny z wykorzystaniem szybkiej ładowarki.\nDetroit Electric jest szczególnie dumny z autorskiego systemu chłodzenia (i w razie potrzeby podgrzewania) akumulatorów, wykorzystującego klimatyzowane powietrze, w odróżnieniu od panujących obecnie na rynku rozwiązań chłodzenia cieczą. Obniża to koszt zestawu, zwiększa jego trwałość oraz podnosi bezpieczeństwo w razie ewentualnej kolizji.\nModel SP:01 określany jest przez twórców jako mobilny bank energii, gdyż akumulatory mogą oddawać energię z powrotem poprzez przyłącze sieciowe. Umożliwia to na przykład podtrzymanie działania kluczowych urządzeń elektrycznych w domu (np. lodówki) w razie awarii sieci, odsprzedaż energii do sieci a nawet bezpośrednie ładowanie innego pojazdu elektrycznego. System nazwany został 360 Powerback i ma „zrewolucjonizować sposób, w jaki używane są samochody elektryczne”.\nWraz z SP:01 zadebiutować ma także SAMI – Smartphone Application Managed Infotainment, czyli dostępna na Androida aplikacja pozwalająca na zarządzanie funkcjami auta Detroit Electric. Mowa jest zarówno o opcjach dodatkowych, takich jak odtwarzacz muzyczny czy nawigacja satelitarna, jak i ustawieniach kluczowych dla kierującego samochodem, takich jak konfiguracja odzyskiwania energii podczas hamowania, informacje o stopniu naładowania akumulatorów oraz inne dane telemetryczne. Aplikacja ma także opcję nawigowania właściciela do miejsca, w którym znajduje się Detroit Electric SP:01.\nA skoro już jesteśmy przy aplikacjach… Wygląda na to, że Lotus inspiruje nie tylko twórców samochodów sportowych, które są produkowane albo kończą swój żywot na stadium prototypu; można także znaleźć bazowane na konstrukcjach producenta auta, które po prostu nie istnieją.\nCoil Voltic to inspirowany Lotusem Elise oraz Teslą Roadster samochód wprost z gry GTA V. Wystarczy jeden rzut okiem, żeby rozpoznać charakterystyczne linie nadwozia. Auto występuje w grze w trzech odmianach, z otwartym oraz zamkniętym dachem oraz wykonany z włókien węglowych.\nMarka wirtualnego samochodu jest bezpośrednim nawiązaniem do Tesli (przy okazji – mieliście okazję wysłuchać marszu imperialnego granego na cewkach Tesli?), zaznaczony został także elektryczny charakter samochodu.\nTakże logo Coil zostało opracowane jako ukłon do emblematu Tesli – podobieństwo widoczne jest na pierwszy rzut oka.\nVoltic jest najszybciej przyspieszającym samochodem w grze: z oficjalnych danych wynika, że potrzebuje tylko 2,5 sekundy na osiągnięcie prędkości 100 km/h. Coil rozpędza się do maksymalnie 345 km/h i mimo że jest to prędkość znacząca, jest zarazem najwolniejszy z wszystkich supersamochodów dostępnych w grze.\nProgramiści nie przewidzieli możliwości ulepszenia właściwości jezdnych Voltica, inne samochody po przejściu tuningu mogą się okazać od niego sprawniejsze. Oficjalnego zasięgu nie podano, ale przy stylu jazdy preferowanym w serii Grand Theft Auto ciężko byłoby chyba znaleźć gracza, któremu udałoby się dojechać całym samochodem do końca pojemności akumulatorów.\nWiadomo za to, że Coil Voltic wyposażony jest w ogniwa litowo-jonowe, a napędzany jest przez dwa silniki elektryczne przenoszące moc na koła tylne. Voltic, w zależności od wersji, został wyceniony na 150-172 tysiące dolarów. Oczywiście, wirtualnych, jak samo auto.\nLotus – jeden producent, a tyle elektrycznych wcieleń proponowanych przez niego modeli. Zazwyczaj za najbardziej znaczącą markę samochodów elektrycznych uznaje się Teslę – do tego stopnia, że giełdowa wycena tego niszowego jednak producenta przewyższała wartość akcji gigantycznego General Motors.\nGdyby jednak nie Lotus, opracowana przez niego konstrukcja, udział w produkcji Roadstera oraz pomoc na etapie projektowania, kto wie, czy Tesli udałoby się odnieść tak spektakularny sukces. Sukces, który jest o krok od powtórzenia przez innych producentów.\nWidziałeś inny samochód elektryczny korzystający z podzespołów Lotusa? Daj proszę znać w komentarzu, dopiszę go do Voltyliona!\nTags: Coil Voltic, Detroit Electric, Dodge Circuit EV, Ecotricity Nemesis, Evonik, Infinity, Lotus, Lotus Elise, PG Elektrus, Rinspeed, Tesla, top voltylion, ZAP