JKPW WOLICA - Rejs na Rugię\nWaldemar Ufnalski i Ewa Dziduszko-Fedorko -rejs na Rugię\nKrótkie sprawozdanie z rejsu na osłonięte wody niemieckie wykonanego w dniach 19 czerwca – 25 lipca 2009.\nW terminie 19 czerwca – 25 lipca 2009 wykonaliśmy rejs na osłoniętych wodach niemieckich Ewą3 (Antila 22 zabudowana „autorsko” dla dwóch osób z bakistą pod kokpitem mieszczącą dwa składane rowery.\nSilnik zaburtowy 6 KM. Dodatkowa płetwa sterowa rzeczna - bardzo użyteczna, niemal konieczna na etapach „rzecznych”. Toaleta chemiczna, gazowa instalacja kuchenna oraz instalacja elektryczna 12 V / 230 V; radio, mała lodówka sprężarkowa i ręczny radiotelefon).\nNa terenie Niemiec nie ma możliwości ładowania gazem „polskich” butli turystycznych; jest tam stosowany inny system. Nie widzieliśmy zresztą w ogóle żadnych punktów ładowania butli; w marketach można kupić gaz w pojemnikach jednorazowych. W portach są wyłącznie gniazda 230 V wymagające wtyczek z trzema bolcami („niebieskich” typ 313 220 V). Najlepiej zaopatrzyć się w Polsce w „przejściówkę” umożliwiającą posługiwanie się „polskim” kablem (lub unijnymi wtyczkami typu „szuko”). W pobliżu żadnego portu nie było zasadniczo stacji benzynowej – dobrze mieć odpowiedni zapas paliwa. Jachty niemieckie mają niemal wyłącznie wbudowane „diesle”.\nAkwen, zasady pływania w Niemczech i wrażenia ogólne\nSą to wody „słonawe” osłonięte od Bałtyku wyspami: Wolin, Usedom (pol. Uznam), Rugien (pol. Rugia) oraz półwyspami: Zingst, Darss i Fischland. Szczegółowy opis akwenów (też po polsku) jest na portalu www.mecklenburg-vorpommerm.eu. Jest to „dużo wody do wyboru” od głębokich zatok z warunkami „dużego, średniego lub małego jeziora” do dziennego przybrzeżnego pływania morskiego. Warto, czytając opis, obejrzeć teren w Google Earth. Akweny te mają bardzo zmienną głębokość (tak jak Zalew Wiślany i Szczeciński); kilka kilometrów od brzegu bywają rozległe mielizny (mniej niż 50 cm wody) a nawet osuchy (aktualny poziom wody istotnie zależy od kierunku i siły wiatru). Dodatkowe utrudnienie stanowią liczne sieci rybackie (jest ich jednak znacznie mniej niż na Zalewie Wiślanym i są porządnie oznakowane), co zmusza do pływania dziennego. Tory wodne między mieliznami i podejścia do portów są natomiast świetnie oznakowane.\nPraktycznie nie ma granicy z Niemcami - płyniemy z Zalewu Szczecińskiego na Kleines Haff i dalej nie zgłaszając się nigdzie i nikogo nie pytając. Granica „na wodzie” jest oznaczono dosyć rzadkimi żółtymi bojkami i to wszystko. Ani policja wodna ani bosmani w kilkunastu portach nie pytali o żadne dokumenty nasze lub jachtu.\nWarto jednak pamiętać, że tereny te (woda i ląd) wchodzą w znaczej części w skład parków narodowych lub krajobrazowych oraz stanowią „obszary ochrony przyrody” (niem. NSG). Obowiązują na nich ograniczenia (zależne od pory roku) uprawiania żeglarstwa i turystyki motorowodnej. Niemal wszędzie obowiązuje zakaz „wjeżdżania w szuwary” uznane za ostoje ptactwa wodnego; można natomiast kotwiczyć 100 m od nich. Nie sprawdzaliśmy „czujności wasserpolizei” ale mówiono nam, że mandaty są wysokie. Poza tym jest tam bardzo płytko, brzegi są na ogół niezbyt osłonięte a wiatr „przeskakujący nagle z Bałtyku” (por. Zalew Wiślany) bywa niebezpieczny dla cumujących „do brzegu” jachtów. Bardzo często brzegi są bagienne i zarośnięte trzciną. Na mapach „morskich” są zaznaczone natomiast „zalecane kotwicowiska”.\nKilka uwag o portach.\nJest wiele portów „dla łodzi sportowych” – są one płatne średnio 1 euro za metr długości jachtu. W ramach opłaty jest na ogół: prąd na keji (220 V; zwykle wystarczy 10 m kabla no i ta „przejściówka”), woda, sanitariaty, odbiór śmieci. Za ciepły prysznic płaci się odrębnie (50 eurocentów – 1 euro od osoby). Za komplet usług w najtańszym porcie zapłaciliśmy 6,60 euro a w najdroższym 14 euro; średnio 8 euro (za dobę dla załogi dwuosobowej). Sanitariaty są czyściutkie a woda ciepła jest ciepła. Nigdzie nie widzieliśmy „ochroniarzy” i ponoć nie ma kradzieży – Niemcy zostawiają swoje jachty otwarte jak idą na piwo; nam też nic nie zginęło. Cumuje się dziób jachtu do keji (dwie cumy) a rufę do solidnych dalb wbitych ok. 10 m od keji (dwie cumy) – jacht stoi jak przymurowany. Warto jednak zwracać uwagę na ochronę portu przed falą. Często są to stare przystanie rybackie nie mające falochronów (prostokątne baseniki „wydłubane” w bagnistym brzegu – patrz Zalew Wiślany). Przy wietrze wiejącym prostopadle od wody do brzegu fala wchodząca interferuje z falą odbita i jachty „tańczą jak szalone”; można pourywać knagi a spać się raczej nie da. W przypadku spodziewanej ciężkiej pogody warto to przewidzieć i poszukać portu lepiej chronionego. Zamiaru wejścia do portu nie trzeba meldować; na ogół hafenmeister jak widzi jacht „robiący kólko” przed wejściem to siada na rower; przyjeżdża na pomost; pokazuje miejsce cumowania i pomaga zacumować. Jak go nie ma to na ogół pomagają żeglarze stojący już w porcie; w przeciwnym razie cumujemy w dogodnym wolnym miejscu i idziemy się zapytać „gdzie jest hafenmeister ?”. Aktualne informacje o portach (plany, ceny, telefon do bosmana) można znaleźć na portalu www.mv-maritim.de lub www.sejlerens.com (lub w czasopismie sejlerens – rocznik 2009 dostałem z COŻ w Trzebieży).\nMożna też stawać na noc na kotwicy pod warunkiem, że znajdzie się dobrze osłonięte kotwicowisko. Jest „dużo wody”; niskie mierzeje nie chronią przed wiatrem „bałtyckim” a na płytkiej wodzie szybko podnosi się stroma fala. Ponieważ naszym zamiarem było też zwiedzanie okolic z wykorzystaniem rowerów to na ogół stawaliśmy w portach.\nWrażenie ogólne po rejsie mamy jak nabardziej pozytywne. Czysta „duża woda”, na ogół kulturalne zachowanie się motorowodniaków (zmniejszają szybkość lub wyprzedzają dostatecznie szerokim łukiem) i całkowity brak skuterów wodnych (!!!) – nie widzieliśmy ani jednego. Sympatycznie - przyjazny lub co najmniej kulturalnie – poprawny stosunek wodniaków niemieckich, bosmanów w portach i przypadkowych przechodniów do nas. Nie spotkała nas żadna agresja lub złośliwość na tle narodowościowo - historycznym. Zainteresowanie budził port macierzysty jachtu; jachtów polskich pływa tam stosunkowo mało a z portu macierzystego Warszawa to chyba był pierwszy – na zachód od Rugii spotkaliśmy tylko jedno tango ze Szczecina. Warto poćwiczyć trochę „rozmówki niemieckie” – bosmani w portach mówili niemal wyłącznie tylko po niemiecku; oczywiście młodzi Niemcy mówią na ogół po angielsku.\n· Oświetlenie pozycyjne na topie masztu – praktycznie nieużywane ze względu na bardzo krótkie noce w tym okresie; zawsze zdążyliśmy zakończyć etap za dnia.\n· Oznakowanie kotwiczne (czarna kula, białe światło) – powszechnie stosowane na jachtach niemieckich na kotwicowiskach. Nie wiemy czy policja wodna to sprawdza bo nie kotwiczyliśmy bez oznakowania.\n· Kompas – absolutnie konieczny\n· Mapy „papierowe” BSH (cztery pakiety) obejmujące zwiedzane akweny. bardzo użyteczne i mimo kosztów (ok. 700 PLN) chyba warto je mieć „na pokładzie”. Akweny te mają bardzo zmienne głębokości i często kilka kilometrów od brzegu są płycizny po których chodzą pieszo (!) łabędzie. Przy silniejszym wietrze należy nawet jachtem balastowo – mieczowym pływać raczej torami wodnymi. Są one dobrze oznakowane i zaprowadzą nas tam gdzie zechcemy. Mapy BSH „dla łodzi sportowych” zawierają wszystkie niezbędne informacje, plany wielu portów ze szczegółowym oznakowaniem podejść oraz opisy ograniczeń żeglugi ze względu na ochronę przyrody.\n· Przewodnik Jerzego Kulińskiego „Wybrane porty Niemiec wschodnich”, którego lektura zaispirowała nas do wyboru akwenu był w praktyce średnio użyteczny. Wiele informacji „praktycznych” się już zdezaktualizowało (jest to niestety los wszystkich „przewodników”); opisy tras i podejść do portów można szybciej odczytać z mapy.\n· Rocznik 2009 pisma „Sejlerens”\n· Ręczna „ukaefka”, która praktycznie nie była wykorzystywana. Komunikować nie było się z kim a pomocy na szczęście nie musieliśmy wzywać.\nPłynęliśmy w dwójkę (Waldemar Ufnalski i Ewa Dziduszko – Fedorko; sternicy jachtowi od czasów „przedpotopowych” z pewną praktyką morską jako załoga).\nTrasę można podzielić na cztery etapy (w tym dwa „szosowe”)\n· Warszawa (Zalew Zegrzyński) – Pyzdry (na lawecie)\n· Pyzdry – Szczecin Dąbie (na silniku z położonym masztem)\n· Szczecin Dąbie – Dierhagen – Szczecin Dąbie (zasadniczo na żaglach)\n· Szczecin Dąbie – Warszawa (Zalew Zegrzyński); powrót na lawecie.\nMożna oczywiście spłynąć z Warszawy do Fordonu, co zrobiliśmy już trzykrotnie. Trasa jest piękna ale jej pokonanie zajmuje około czterech dni a przy bardzo niskiej wodzie nawet więcej. Dalej czeka północny odcinek „Pętli Wielkopolskiej”. Na etapie Fordon – Krzyż są 22 śluzy nieczynne w soboty i niedziele (!) co wymaga „dodatkowych zabiegów poszukiwawczo – finansowych mających umotywować śluzowego” lub czekania do poniedziałku. Wiele odcinków jest bardzo zarośniętych co utrudnia pracę silnika. Na Warcie nie ma żadnej śluzy i woda jest czysta. Aby mieć więcej czasu na wodach niemieckich zdecydowaliśmy się przewieżć lódkę „na Wartę”. Oto zwięzły pamiętnik.\n· 18.06. O godz. 2330 docieramy do naszego portu. Staszek na nogach; Jurek Żelazko reprezentuje życie klubowe. Ładujemy resztę gratów (maszt był położony wczśniej) i idziemy spać. Pogoda zimna i deszczowa.\n· 19.06. 600 pobudka i płyniemy w kierunku portu YKP w Jadwisinie; śniadanko na kotwicy. 800 ładujemy dźwigiem Ewę3 na lawetę w porcie YKP w Jadwisinie (2340 kg na haku); obsługa dźwigu sprawna i profesjonalna (koszt 80 PLN). Ze względu na spóźnienie przewoźnika z powodu „korków” wyjeżdżamy dopiero o 1130 (przez Modlin). Podróż bez zdarzeń. Z powodu spóźnienia rezygnujemy z planowanego i uzgodnionego wodowania w Jachtklubie przy Kopalni Węgla Brunatnego w Koninie (dwie śluzy do pokonania w piątek wieczorem) i jedziemy do Mariny Ląd (20 km dalej już nad Wartą). Bardzo sympatyczne przyjęcie jednak jest tam slip tak stromy, że nasz bardzo doświadczony przewoźnik nie chciał ryzykować rozbicia jachtu i utopienia samochodu. Syn właściciela pilotuje nas do Królewskiego Miasta Pyzdr (12 km dalej tzn. na 351 km Warty) gdzie staraniem (i rękami członków) Towarzystwa Turystyki Wodnej zbudowano port rzeczny z przyzwoitym slipem. Wodujemy Ewę3 przy czynnej współpracy Prezesa TTW Pana Tomasza Wojtyńskiego. Małe deck – party z udziałem pyzdrzan obecnych w porcie TTW – jesteśmy pierwszą „warszawską” łódką w tym porcie – odpowiednie toasty wznosimy zimnym szampanem (mamy lodówkę !) Wieczorne zwiedzanie Pyzdr w towarzystwie Prezesa i v – Prezesa TTW wspominamy ciepło do dziś.\n· 20.06. Startujemy o 6 - tej rano (351 km Warty; szczegółową locję Warty i ogólnie Pętli Wielkopolskiej mamy na portalu www.kanaly.info). Stan wody średni czyli „w sam raz”. Czysta woda bez mielizn. Piękna dolina Warty; dużo ptaków. Mijamy: 1200 – Śrem, 1700 – Poznań oraz 2000 – Oborniki. W Obornikach duża impreza wiankowa w toku – wymieniamy pozdrowienia. Kotwiczymy na 201 km (za Obornikami) o 21 –ej. Z silnikiem 6 KM „na pół gazu” pokonaliśmy 150 km. Zimno ale bez deszczu. Kontakt telefoniczny z Iwoną i Markiem Tarczyńskimi – walczą ze śluzami na Noteci.\n· 21.06. Powtórka z rozrywki; startujemy 630. Mijamy: 1100 – Sieraków, 1800 - Santok, 2000 - Gorzów Wkp. Pokonujemy kolejne 150 km i nocujemy za Gorzowem (47 km Warty). Santok od strony wody jest bardzo malowniczy.\n· 22.06. Startujemy o 745 i o 12 – tej stajemy w porcie klubu „Delfin” w Kostrzyniu. Robimy zakupy (supermarket i stacja benzynowa w odległości ok. 300 m) i czekamy na Marka, Iwonę i Milę. Cerberyna – Mila dociera do Kostrzynia wieczorem; wspólne zakupy; spacer po fortyfikacjach i małe pożegnalne board – party.\n· 23.06. 545 startujemy na Odrę przy silnym wietrze (6oB) z NW. Około południa wiatr tężeje do ponad 6oB i tworzy się krótka stroma fala; silnik wyskakuje z wody. Rezygnujemy, zawracamy i chowamy się w starorzeczu na 682 km (wieś Piaski). Słonecznie i wietrznie – bardzo dobre schronienie na noc.\n· 24.06. 515 wypływamy na Odrę. Na 695 km Odry ujście rzeki Rurzycy – bardzo dobre schronienie w przypadku bardzo złej pogody. Wiatr z NW systematycznie tężeje do 6oB. Około 10 – tej po lewej zrujnowana śluza „berlińska” – stajemy na cztery godziny; jemy spokojnie spóźnione śniadanko i zwiedzamy okolice. Około 14-tej płyniemy dalej. Po lewej kolejne trzy zrujnowane śluzy (722 – 726 km Odry) stanowią dobre schronienia. Stajemy w zrujnowanej śluzie na 726 km. Jemy obiad i zostajemy na noc.\n· 25.06. 630 startujemy na Odrę; 3 – 4oB z NW i co chwila leje. Około 10 – tej osiągamy przystań AZS na Dąbiu. Stawiamy maszt, zmieniamy płetwę sterową i klarujemy się „morsko”. Uzupełniamy paliwo (blisko stacja benzynowa). Badamy możliwość załadunku Ewy3 na lawetę w dorodze powrotnej. Dobry dźwig jest w porcie dawnego Pałacu Młodzieży (obecnie Euroregionalne Centrum..... – jak się chce wydrapać dotację z Unii, to trzeba zacząć od wymyślenia dobrej „euronazwy”). Leje z przerwami; zimno. Zostajemy na noc.\n· 26.06. Wiatr 3 – 4oB z NE; leje od rana. Startujemy około 1000. Żeglujemy przez jezioro Dąbie do Trzebieży; cumujemy ok. 15 –tej w porcie COŻ. Zwiedzamy Trzebież; odświeżam wspomnienia – w roku 1971 „zrobiłem” tutaj sternika jachtowego a potem przez kilka lat pływałem na Zalewie Szczecińskim. Wieczorem wiatr N tężeje; w porcie grasuje krótka nieprzyjemna fala odbita (to znana mi cecha tego portu). Dwa ferholungi i znajdujemy wreszcze bardziej spokojne miejsce w basenie południowym.\n· 27.06. 730 pobudka, śnadanko, szybkie zakupy; refujemy grota i startujemy do Niemiec. Wiatr NE do E 4oB szybko tężeje do 5oB – śmigamy prawym halsem jak mały wodolot. 1645 przechodzimy most otwierany w Zechrin i stajemy na noc w porcie Rankwitz na Peenestromie; sympatycznie i tanio (6,60 euro za wszystko); port to stary basen rybacki słabo chroniony od W.\nKilka uwag o mostach. Na tym akwenie są cztery mosty otwierane (trzy podnoszone i jeden obrotowy) 2 – 4 razy dziennie. Godziny otwarcia są dostępne w portach oraz na portalu www.mv-maritim.de (Brückenzeiten). Należy przybyć w okolice mostu trochę (kwadrans) wcześniej; zrzucić żagle; wypróbować silnik i spokojnie czekać stojąc na kotwicy lub krążyć na wolniutko pracującym silniku (tak robi większość Niemców). Mosty są otwierane punktualnie; ruch jest jednokierunkowy sterowany światłami. Na sygnał (dwa zielone światła) wszyscy ruszają jak samochody formuły 1; my też ruszamy w tej stawce – po przejściu ostatniego jachtu most jest natychmiast zamykany. Trzy mosty (te podnoszone: w Zechrin, Wolgast i Stralsund) mają prześwit dostateczny aby przejść pod nimi (są wyznaczone przęsła ale nie ma podanej wysokości prześwitu) po położeniu masztu ale lenistwo to potęga więc lepiej dostosować się do godzin otwarcia.\n· 28.06. Pogoda listopadowa; wiatr 3oB z NE. Startujemy około 10 – tej. O 1245 przechodzimy most w Wolgast (port i stocznia); mijamy Peenemünde (będzie o nim w drodze powrotnej) i stajemy w porcie Freest – port bardzo dobrze chroniony przy każdym wietrze plus bardzo sympatyczny hafenmeister.\n· 29.06. Nadal listopadowo; wiatr 1 - 3oB z NE. Startujemy 830 i wychodzimy na Greiswalder Boden (boden = laguna); duża woda otwarta na Bałtyk od NE. Czołgamy się i żeglujemy na zmianę. 1720 przechodzimy pod mostem w Stralsundzie (zabytkowe miasto hanzeatyckie – będzie o nim w drodze powrotnej) i stajemy na noc po drugiej stronie Strelastromu w Altefähr – sympatycznie, kameralnie i niedrogo.\n· 30.06. Startujemy około 9 – tej; mglisto; słabiutki wiatr z N do NW czyli „w dziób”. Wąski tor wodny między mieliznami wyklucza halsowanie – odpalamy silnik i idziemy w kierunku Barthöf. Wiatr się zmienia na N – NE 2 – 3oB – wspaniała żegluga aż do Zingst (miejscowość na mierzeji Zingst osłaniającej lagunę od Bałtyku). O 1830 przechodzimy most obrotowy Menningenbrücke (są to w rzeczywistości dwa mosty: stary obrotowy i prowizoryczny pontonowy otwierane dwa razy na dobę – brak możliwości przejścia po położeniu masztu) i idziemy długim wąskim kanałem do portu w Prerow; na wejściu do kanału wita nas foka. Cumujemy na noc w Prerow; wyciągamy rowery i jedziemy podziwiać zachód słońca na Bałtyku (mierzeja ma w tym miejscu ok. 1 km szerokości)\n· 1.07. Rano wycieczka rowerowa na przylądek Darsser Ort – malowniczy brzeg Bałtyku.\nKilka słów pochwały roweru. W Niemczech „zieloni” wymusili budowę ścieżek rowerowych. Na ogół są one utwardzone (asfalt, beton) i oddzielone od szos pasami zieleni lub są to „niezależne” utwardzone wąskie polne dróżki. Dobrze oznakowane. Jeżdzą nimi „tłumy Niemców” w wieku od 0,1 do 80 lat (niemowlęta w odpowiednich wózkach holowanych za rowerem; widzieliśmy też wózki dla bliźniąt – tata holujący był nieco spocony – miał za swoje). Drogi rowerowe są świetnie poprowadzone i można nimi dojechać wszędzie – polscy rowerzyści mogą tego pozazdrościć. Rekomendujemy gorąco zabieranie na jacht rowerów.\nPo południu na silniku wracamy kanałem na szerokie wody zalewu – przy wyjściu żegna nas foka (chyba pełni tam dyżur). Na żaglach osiągamy port w Dierhagen nad Saaler Boden – stajemy na noc. Jest to w założeniu nasz „punkt skrajny” – tu się kończą laguny bez możliwości wyjścia na Bałtyk. Wieczorem krótka wycieczka rowerowa na brzeg Bałtyku i bardzo krótka kąpiel w Ostsee (niem. Bałtyk). Brr ale zimna woda.\n· 2.07. Rano wycieczka rowerowa na bałtycką plażę – próby plażowania i kąpania – raczej zimno.\nKilka słów o „niemieckich obyczajach plażowych”. Całkowita golizna jest powszechna i nikt na to nie zwraca uwagi. Również „bardzo zaawansowani emeryci” samotnie lub parami spacerują na golasa. W niektórycvh miejscowościach plaże nudystów (liczne) były wydzielone ale na ogół panuje pełna koegzystencja „tekstylnych” (niem. TEXTIL) i „golasów” (niem. FKK to chyba skrót od Freie Keine Kleidung). Co kraj to obyczaj.\n1330 wychodzimy z portu i żeglujemy przez Saaler Boden w kierunku mostu Menningenbrücke, który przechodzimy ponownie o 1830. Stajemy na noc w kurorcie Zingst w „marinie” – drogo (dodatek klimatyczny) i bezosobowo.\n· 3.07. Rano wycieczka rowerowa brzegiem Bałtyku na wschód mierzeją Zingst – dziesiątki kilometrów pięknej (czystej) piaszczystej plaży rzadko zaludnionej golasami. 1200 wychodzimy z Zingst i na silniku, żaglach i ich kombinacji idziemy do Pruchten – wąziutki, kręty (dobrze oznakowany) tor wodny wśród mielizn po których chodzą (naprawdę) łabędzie. Pruchten to wioska „wakacyjna” z maleńką gminną przystanią (żadnych usług ale i żadnych opłat) w której stacjonują dwa świetnie utrzymane oldtimery (mają po 101 oraz 82 lata). Armator starszego obecny na przystani zaprasza i odbiera cumy. Bardzo sympatycznie. W dwóch istniejących tam sklepikach kupujemy (po południu) świeżutki chlebek cebulowy oraz świeże flądry i zjadamy świetną kolację. Zostajemy w Pruchten na noc.\n· 4.07. Słonecznie; wiatr N, NE (czyli „w dziób”) 1 – 2oB. Głównie na silniku (wąskie tory wodne wśród mielizn) idziemy niespieszno (7 godzin) do Kloster na wyspie Hiddensee. Mały port jest zapchany przez rezydentów i stajemy razem z innymi jachtami niemieckimi do wysokiego nadbrzeża po zewnętrznej stronie falochronu. Wieczorem wycieczka rowerowa do latarni morskiej – widoki z kredowego klifu na Bałtyk są wspaniałe ale pogoda wyraźnie znowu się psuje. Zostajemy w Kloster na noc.\n· 5.07. 600 – mglisto, deszczowo, wiatr W 2 – 3oB zaczyna szybko tężeć; za falochronem robi się niezbyt ciekawie. Bez śniadanka odchodzimy i ekspresowo żeglujemy do Altefähr (byliśmy tam już 29.06) naprzeciwko Stralsundu – hafenmeister wita nas jak starych znajomych. Wieczorem krótka wycieczka rowerowa do centrum Stralsundu. Zostajemy na noc w Altefähr.\n· 6.07. Rowerowe zwiedzanie Stralsundu – miasta hanzeatyckiego. Zabytkowe Stare Miasto z katedrą św. Mikołaja (w totalnym remoncie). Szczegółowo zwiedzamy Oceanum. Przy nadbrzeżu stoi Gorch Fock (niemiecki odpowiednik Daru Młodzieży). Po południu i w nocy silne burze i ulewne deszcze.\n· 7.07. Poranek śliczny; słoneczko i wiatr 2oB z W do SW. Żeglujemy na zalewy Rugii. Po drodze na zmianę: upał bez wiatru, deszcz, grad i burze ze szkwałami 5 – 6oB. Co za lato ? Obiad jemy na przystani gminnej w Kühle. Wieczorem wobec niepewnej pogody chronimy się w Wiek (port z dobrym falochronem). Wieczorem ekstremalna burza ze szkwałami 8oB z W – chlapie zdrowo przez falochron.\n· 8.07. Stoimy w Wiek; wieje mocno ale słonecznie; mimo groźnych chmur od czasu raczej nie pada. Całodniowa wycieczka rowerowa na Kap Arkona. Przejazd krawędzią kredowego klifu z fantastycznymi widokami na spieniony Bałtyk czyli Ostsee. W porcie bezpiecznie i świeże rybki. Od czasu do czasu krótka burza; w przerwach słońce ale wieje z W co najmniej 5oB. W nocy solidna burza – raczej trudno spać; wanty wyją wysokimi tonami ale port jest dobrze chroniony.\n· 9.07. Rano wiatr z W 6 – 7oB. Zostajemy w porcie. Po śniadaniu odsypiamy noc kołysani odbitą falą (niewielką) przy wtórze gwizdu na olinowaniu – achtersztag z pustym metalowym bomem daje niezły koncert. Po południu wiatr słabnie. Jedziemy rowerami na brzeg Bałyku i podziwiamy windsurferów, którzy dosłownie fruwają.\n· 10.07. W nocy powtórka z rozrywki. Rano wieje 5 – 6oB z SW. Jedziemy rowerami do Breege - zwiedzamy okolice. Fajne „Rugijskie klimaty”. Zostajemy na kolejną noc w Wiek.\n· 11.07. Rano tylko 5oB z SW skręcający na W z tendencją słabnącą. Dajemy wiarę prognozie pogody i o 1200 wychodzimy na zarefowanym grocie i silniku z portu. Idziemy powoli ale systematycznie pod wiatr a potem już czysto na żaglach bajedwindem prawego halsu do Stralsundu. 1720 przechodzimy ponownie most i dalej przy 3oB z SW osiągamy kotwicowisko niedaleko Stahlbrode. Noc na kotwicy.\n· 12.07. Wiatr 2oB z S; komfortowa żegluga do Sellin. Cicha darmowa przystań na zapleczu luksusowego kurortu bałtyckiego. Wieczorem zwiedzanie kurortu na rowerach; luksusowe molo na które można zjechać windą w wysokiego kredowego klifu. Zostajemy na noc w Sellin. Rano rybacy na przystani sprzedają świeże rybki – nabywamy tradycyjnie flądry.\n· 13.07. Po deszczowej nocy nareszcie pełnia lata. Całodniowa wycieczka rowerowa na koniec półwyspu Mönchgut; świetnie poprowadzone ścieżki rowerowe i wspaniałe widoki. Robimy zakupy w Lidlu – ceny niemal jak w Lidlu w Ursusie. Zostajemy na noc w Sellin.\n· 14.07. Kupujemy cztery flądry „na drogę” i wychodzimy do Peenemünde. Wiatr od zera do 4oB z kierunków od SO do NW (!). Widoczność kiepska. Stajemy w porcie w Peenemünde i wieczorem robimy mały objazd rowerowy. Krótka informacja. W czasie Drugiej Wojny Światowej był tu ośrodek w którym montowano i wypróbowywano rakiety V2 (zainteresowanym tematem polecam książkę M. Wojewódzkiego, Akcja V1, V2, Pax, 1972). Po wojnie była tu baza radziecka (NRD). Zostały „śmieci po radzieckim garnizonie”; zdewastowane budynki; tereny poligonów do rekultywacji ogrodzone drutem kolczastym i zdewastowany, rdzewiejący radziecki okręt podwodny (można zwiedzać). Widok przygnębiający – coś w stylu Borne – Sulinowo. Ponieważ o V2 i jej konstruktorze „czytałem prawie wszystko” zrezygnowałem z dalszego poznawania Peenemünde (jest tam muzeum techniki rakietowej), co współarmatorka i współkapitan przyjęła z dużym zadowoleniem. Natryski w pocie osobno płatne i do kitu.\n· 15.07. Rano startujemy do Wolgast ale po 250 m zmieniamy zdanie. Wieje 2 – 3oB z SO. Fordewinem przecinamy ponownie Greiswalder Boden i wracamy na Rugię. Oglądamy tym razem od strony wody klify na półwyspie Mönchgut i kotwiczymy na noc w dobrze osłoniętej zatoce koło Thiessow. Wieczór na redzie z kąpielami – ciepło. Burza wieczorem zdejmuje nas z kotwicy – ostre manewry silnikiem. Straszne zielsko na dnie – trzeba kotwiczyć jeszcze dalej od szuwarów (piasek na dnie).\n· 16.07. Rano przy wietrze 2 – 3oB z S do SO żeglujemy pod klify przylądka Göhren na bałtyckim brzegu Rugii. W południe wiatr się kończy po czym zaczyna wiać 2 – 3oB z NW – można zwariować. Baksztagiem wracamy na Peenestrom i 1645 przechodzimy most w Wolgast. Na noc stajemy w porcie w Ziemitz – kameralnie, cicho, sympatycznie i tanio.\n· 17.07. Żeglujemy po Achterwasser (zatoka wielkości jeziora Śniardwy na wyspie Usedom czyli Uznam). Halsowanie przy 3 – 4oB – dobra żeglarska pogoda. Po południu robi się wyraźnie burzowo i chowamy się w porcie w Zinnowitz – dobrze chroniony i sympatyczna hafenmeisterin (tzn. pani bosman). W nocy solidna burza.\n· 18.07. Wiatr 4 – 5oB z S do SW; pochmurno; refujemy grota i wychodzimy około 900. Dwie godziny ostrego halsowania na zarefowanych żaglach i wychodzimy na Peenestrom; dalej pełnym bajdewindem prawego halsu śmigamy ekspresowo do Zechrin; most przechodzimy o 1645 i po godzinie wchodzimy do prowizorycznej przystani w miasteczku Usedom (na wyspie oczywiśćie Usedom). Miasteczko urocze. Wieczór spędzamy z sympatyczną parą z Hannoweru. Zwiedzanie obu jachtów i wymiana doświadczeń\n· 19.07. Rano wiatr z W 3 – 4oB powoli tężejący. Wracamy do Polski fordewindem na zarefowanym grocie jak mały wodolot. Już w Polsce robi się burzowo. Zdążamy tuż przed burzą na jezioro Wicko i uciekamy na silniku w Starą Świnę. Burza jest solidna ale krótka. Kanałami dochodzimy do Przytoru gdzie w miejscowej tawrnie zjadamy kotlety schabowe po hawajsku (!) pod tyskie piwo. Noc na kotwicy na Starej Świnie. Mocno wieje z SW.\n· 20.07. Wieje 5 – 7oB z SW. Próbujemy halsować dokładnie pod wiatr do Trzebieży na mocno zarefowanych żaglach. Momentami trzeba zwijać na rolerze foka. Po dwóch godzinach rezygnujemy wobec mimalnych postępów. Na gołym zarefowanym foku wracamy na Wicko i oczywiście do Przytoru na powtórkę schabowego po hawajsku. Noc na kotwicy na Starej Świnie. Nadal mocno wieje z SW.\n· 21.07. O 500 oglądamy świat – wygląda bardziej znośnie. Wieje 4oB z W. Bez śniadania na zarefowanym grocie i silniku po czym na zarefowanych żaglach idziemy do Trzebieży, którą osiągamy o 1030. Po południu wiatr się wydmuchał. Spacery po Trzebieży. Ogladamy jacht Śmiały aktualnie remontowany od podstaw. Noc w Trzebieży.\n· 22.07. Rano dobra żeglarska pogoda (3oB z W). Żeglujemy po Zatoce Stepnickiej i stajemy na dłużej na kotwicy aby popływać. Pełen relaks. Popołudniu pogoda znowu się psuje. Na silniku uciekamy do Kanału Skolwinskiego. Kotwiczymy w Kanale Skolwinskim na noc. Burze i deszcz. Marek z Iwoną i Milą dopłynęli właśnie do Paryża i stoją w porcie nieopodal Katedry Notre Dame.\n· 23.07. Słonecznie i ciepło (2- 3oB z SW). Stajemy na kotwicy przy wejściu na jezioro Dąbie i pływamy do woli. Po południu pogoda się psuje. Przechodzimy na silniku na rzekę Świętą; noc na kotwicy. Jeszcze jedna burza dzisiaj choć poranek świta.....\n· 24.07. Burzowo i deszczowo; na silniku idziemy do portu dawniej „Pałacu Młodzieży” – obecnie Euroregionalne Centrum Edukacji Wodnej i Żeglarskiej; taka nazwa może zabić nawet słonia średnich rozmiarów ale mają tam dobry dźwig i bosmanów z uprawnieniami na niego. Klarujemy jacht do transportu. Wieczorem super burza na Dąbiu.\n· 25.07. O świcie przyjeżdża przewoźnik; ładujemy Ewę3 na lawetę i wracamy do portu macierzystego.\nFinis coronat opus – szkoda że już.\nTo był fajny rejs. Jedynym mankamentem była pogoda; bardzo zmienna i niepewna, która w połączeniu ze zdrowym rozsądkiem duetu sterników wykluczyła dłuższe pływanie dzienne po Bałtyku i ewentualne okrążenie Rugii – może się uda więcej w przyszłym roku.\nEwa Dziduszko – Fedorko\nAby zobaczyć zdjęcia zapraszamy do działu ZDJĘCIA - ZDJĘCIA 2009 -2009 REJS EWA3


Tarcze do szlifowania - Pierwsza.com.pl - katalog stron www\nPragniesz zdobyć profesjonalne tarcze do szlifowania betonu oraz tarcze do cięcia 125? Przede wszystkim musisz mieć na ich temat rozległą wiedzę. Tylko dzięki temu dokonasz rozsądnego zakupu. Przeglądając często publikacje pojawiające się na stronie 4tarcze.pl otrzymasz wiadomości dzięki którym zakup będzie precyzyjnie przemyślany i dostosowany do czynności, jakie chcesz wykonać. Pamiętaj, że do innych czynności potrzebujesz tarcze do szlifowania, a do innych tarcze diamentowe. Znając ich zastosowanie, ale także możliwości, będziesz mógł kupić produkt dostosowany do potrzeb. W sprzedaży jest wiele różnych modeli, dlatego zdołasz wybrać tarcze ścierne, które będą skuteczne, działające i przede wszystkim dopasowane do potrzeb.\ntarcze diamentowe, tarcze do szlifowania betonu, tarcza do aluminium, tarcze do szlifowania, tarcza do betonu, tarcze ścierne, tarcze do cięcia 125, tarcza do metalu, tarcza do żeliwa, tarcza do cięcia metalu


4Motion Team Zell am See-Kaprun Kaprun Zell dzieci Schmidolin Program am See-Kaprun\nNEWS / POGODA\nLlama Trekking-piesze wycieczki z lamy\nProgram Rodzina - "Zabawa dla Rodziny"\nZell dzieci Schmidolin Program am See-Kaprun\nWydarzenia spółki i grupy\nLANDGUT EDELWEISS KAPRUN jesteśmy tam w domu\nGrup studentów i Camps\nWycieczki piesze i nordic walking\nRafting i canyoning i paragliding w tandemie\nPlan - jak do nas trafic\nNumer telefonu: +43 664 20 10 818\nProgram obfitujący w wydarzenia z TVB Zell am See-Kaprun\nOd 1.7.2019 do 6.9.2019 .... znowu mega silny !!\nPoniedziałek: chrzest ognia Schmidolina\nWspinaj się, równoważ, pływaj nad ziemią i wygrywaj. Robienie indyjskiej biżuterii, grzechotki deszczu. Wejście i zejście z suwakowymi zamkami Areitbahn.\nLokalizacja: Zell am See - Areit\nMiejsce spotkania: 9.45 Zell am See - wjazd na parking Areit, powrót 14.30\n9.15. ZESPÓŁ 4MOTION, Kaprun, Sigmund Thun Str. 18. powrót 14,45 godz.\nDeszczowa pogoda: dzień powitalny Plitsch w krytym basenie Zeller.\nZjeżdżalnia wodna 74m, musująca łaźnia parowa, kula wodna.\nWtorek: dzień przygody Mountain Farm\nTy ze wszystkimi zwierzętami na farmie! - Oglądaj, głaskaj i karm. Produkcja podstawowych artykułów spożywczych, takich jak chleb, masło i ser śmietankowy, w tym degustacja! Bauernhofrallye- gra przygodowa w naturze i na farmie, pieczenia chleba i filc z prawdziwej wełny alpaki.\nLokalizacja: Zell am See - Auhofgut\nMiejsce spotkania: Zell am See - Augut: 10.00 - powrót 14.30 Kaprun: 09.15 4 TEAM MOTOCYKCYJNY, Kaprun, Sigmund Thun Str.18. - Zwrot 14.45\nPrzy każdej pogodzie!\nŚroda: DZIEŃ RODZINNY / trekking z lamami i alpakami\n„Śladami tauernskiego złota”\nWędrówka po przygodach w przygodowych górach z przyjaciółmi zwierząt. Obozuj przy krystalicznie czystym górskim potoku, płukając złoto i szukając klejnotów, grilując pianki. Znalezione przez nas skarby ciągną nas do domu do lam i alpak.\nLokalizacja: Kaprun-Kaprun Valley / Moos\nMiejsce spotkania: Kaprun: 9:45 4 TEAM MOTION, Kaprun, Sigmund Thun Str.18.\npowrót: 14.30 Przy każdej pogodzie!\nCzwartek: Dzień rodziny / Dzień lodowca Lód i śnieg\nŚwiat na szczycie 3000 m, szybka zjeżdżalnia śnieżna, zabawny przewodnik i narzędzia wydajności czekają na Ciebie. Bitwa na śnieżki latem - nie ma problemu! * Zabierz ubrania / buty / kamizelkę na zmianę!\nMiejsce spotkania: Kaprun: 9,45 rano Kasa biletowa Gletscherbahn. powrót: 14.30\nDeszczowa pogoda: Gipfelwelt 3000 - Kitzsteinhorn\nGigantyczny kryształ górski, królowie powietrznych złotych orłów i brodate sępy.\nKino Lodowcowe, łucznictwo z epoki lodowcowej.\nLokalizacja: Kitzsteinhorn 3000m\nPiątek: piraci Ahoj! nad jeziorem Zell z poszukiwaniem skarbów\nAhoy nieznajomy! Postępuj zgodnie z zapisami mapy lądu / morza w wiadomości w butelce .... a skarb jest twój!\nAbsolutnie modny sport dla fajnych nastolatków! Wokół krystalicznie czystego jeziora Zell z deskami SUP. Trampolina, slacklining i poszukiwanie skarbów. L ocation: Zell am See - SUP Centrum\nMiejsce spotkania: Zell am See - Supcenter Schüttdorf: powrót o godz. 9.45 14.30 Kaprun: 09.15 ZESPÓŁ RUCHU, 5710 Kaprun, str. 18 Sigmund Thun. - Wróć o 14.45 w każdą pogodę!\nTen tekst zostal przetlumaczony przez google - Aby zobaczyc oryginalny tekst kliknij tutaj\nTwoje „COOL KIDS FUNTAG” można zarezerwować:\nlub z 4Motion Team Zell am See-Kaprun: +43 664 20 10818 bilet dziennie 20,00 € za dziecko / od 2 dzieci 15,00 € za dziecko z letnią kartą Zell am See-Kaprun 15,00 € /\nod 2 dzieci 10,00 € za dziecko\n* Bezpłatny udział w partnerskich domach Cool Kids Fun Zell am See-Kaprun !!!\nDzień wcześniej do 18.00 godziny w swoim T ourism V er B i Zell am See-Kaprun.\nKaprun przez 4Motion Team Zell am See-Kaprun\nBurgi Englacher Nr tel. +43 664 20 10 818.\nsupported by Biuro tłumaczeń pisemnych Admin-Login


Cucina Italiana - Make Home Easier\n11 sierpnia 2018 30 listopada 2018 by Asia\nCzy i Was w połowie lata dopadają nostalgiczne myśli, że ta cudowna pora roku niedługo się skończy i czas przygotować się na przyjęcie jesieni? Syndrom zapobiegliwej myszki, która zapełniła spiżarnię przed nadejściem zimy zbliża się nieuchronnie i choć w dzisiejszych czasach brak dopływu witamin w okresie zimowym raczej nam nie grozi, to jednak miło jest mieć przygotowane własnoręcznie, smaczne przetwory. Sierpień to doskonały miesiąc na takie poczynania, bo natura w pełnym rozkwicie, a owoców i warzyw mamy w bród. My Polacy słyniemy ze swojego zamiłowania do wszelkich przetworów, a kompoty, dżemy i marynaty to nasz skarb narodowy, no bo jak można nie lubić marynowanych gruszek? Okazuje się jednak, że nie jesteśmy jedyną nacją o takim zamiłowaniu, z Włochami w tej dziedzinie jest nam bardzo po drodze. Włoskie przetwory może i trochę różnią się od polskich, ale ich różnorodność jest podobna, no i ten smak….niezapomniany. Podczas naszej ostatniej wizyty w Mediolanie trafiłyśmy do miejsca, gdzie nie tylko cudownej włoskiej kuchni można oddać hołd, ale i lokalnym przetworom właśnie. Zapraszamy na wycieczkę z nami po Granaio Caffe & Cucina!\nTak, jak nazwa wskazuje, w dwupiętrowym lokalu połączono restaurację z kawiarnią, już od progu zachwyca eklektyczny wystrój o bardzo przytulnym charakterze. We wnętrzu dominuje naturalne drewno z metalowymi akcentami, jest nowocześnie z nutką retro. Efektu dopełniają spiżarniane półki zapełnione ręcznie robionymi makaronami, ryżem, oliwą, octem balsamicznym, różnymi przetworami oraz winem, które można oczywiście na miejscu kupić. Raj dla wielbicieli włoskich smaków. Od razu z Beatą rozpoczęłyśmy buszowanie po półkach w poszukiwaniu kulinarnych skarbów.\nCzy wiecie, że Włosi również marynują grzyby? Grzybki w occie to nie tylko polski wynalazek. Włosi to prawdziwi amatorzy białych trufli, ale i borowików! Spożywają je na różne sposoby, do marynat używają raczej białego octu winnego, ale koncepcja jest ta sama. W Granaio z półek kuszą również różnego rodzaju oliwy, pesto, musztardy i passaty z pomidorów, jeśli jesteście wielbicielami słodkości, to znajdziecie tam także doskonałe do rogalików marmolady, i jak tu dbać o linię?\nWłoska kuchnia znana jest z prostoty, a łączenie kilku podstawowych składników to jej sekret, słynne przepisy, które podbiły cały świat, często nie były zmieniane od pokoleń. W końcu po co zmieniać coś co jest tak dobre? Tu kuchnia nas nie zawiodła i była prawdziwą rozkoszą dla podniebienia, z czystym sumieniem polecamy doskonałe pasty, pizzę w wydaniu mediolańskim na grubszym cieście, no i owoce morza, których w krajach śródziemnomorskich grzech nie spróbować. W Granaio Caffe & Cucina można też skosztować wyrabianego na miejscu pieczywa, które z dodatkiem oliwy z oliwek i octu balsamicznego smakuje doskonale!\nNie wiem jak Wy, ale ja bardzo lubię włoskie wino, odpowiednio dobrane jest świetnym dopełnieniem posiłku. We Włoszech winiarstwo to po trochu religia, a po trochu sztuka. Doskonałość włoskich win wynika nie tylko z bogatego doświadczenia ich wytwórców, odpowiedniego mikroklimatu, ale również z ogromnej różnorodności. Lampka czerwonego wina ma dobroczynny wpływ na nasz organizm, a po obfitym posiłku wspomaga trawienie. Mimo, takiej liczby pozytywów, zalecam ostrożność przy delektowaniu się tym magicznym płynem. Co prawda z Beatą raczyłyśmy się winem białym, ale ciężko było na jednym kieliszku poprzestać 🙂\nPo posiłku w restauracji można zejść na dół do kawiarni i skosztować na deser pysznej kawy lub słodkości, albo jednego i drugiego. Jeśli jesteście na diecie, proponuję wychodzić z budynku z zamkniętymi oczami. Jeśli kiedyś będziecie się zastanawiać gdzie warto zjeść w Mediolanie, zachęcam do odwiedzenia tego miejsca.\nA czy u Was przetworowe szaleństwo już w toku? Czy jesteście godnymi kontynuatorami polskiej i włoskiej tradycji? Miłej soboty!\nKolejne świetne miejsce w Mediolanie po Galerii Ro! Dziękuję bardzo za rekomendacje, z pewnością wkrótce skorzystam.\n12 sierpnia 2018 o 20:48\nCieszymy się, że mozemy inspirować ; )\nDodany przez: fototapety @\n16 sierpnia 2018 o 21:45\nMediolan sam w sobie jest pieknym miastem i stolica mody. Z pewnościa jest tam wiele ciekawych miejsc do których warto zajść. Super wpis. Teraz wiem, że jest do Mediolanu po co jechać.\nChcę dodac, że wpis pokazał mnie dlaczego wybrano to miasto na stolice mody. Pewnie tamtejsi ludzie ubieraja się nieco inaczej od innych.


Astronomia Finansowa - Daty Zwrotu na FOREX i kontrakty terminowe: UFO nad Bieszczadami\nTrzy miejsca w Bieszczadach działają na mnie silnie energetycznie, albo przyciągają nadzwyczajnie: - jedno miejsce to wzgórze gdzie stoi namiot, drugie to łąka ponad Huczwicami, a trzecie jest na Krzemieniu. Pewnie jest takich miejsc więcej, ale na razie mogę mówić o trzech. Chodzi o łatwość wchodzenia w odmienne stany świadomości, o odczuwanie głębokiego spokoju i wewnętrznej radości. Dwa miejsca są położone obok siebie: Wierch 686 i Huczwice. Schodziłem całą okolicę w promieniu 20 km, ale najczęściej odwiedzałem łąki ponad Huczwicami. Tak właśnie było w dniu sfotografowania UFO.\nPierwsze zdjęcie o nr 330, zamieściłem na blogu wczoraj. Widać na nim na horyzoncie Tarnicę. Zamieszczę teraz zdjęcie 332, na którym widać to ciekawe, odrobinę magiczne wręcz światło popołudniowe.\nTo spojrzenie na wschód, w kierunku Baligrodu.\nPrzeglądając następne zdjęcia do zamieszczenia na 337 i 338 widzę ….. UFO w ładnej ekspozycji na tle chmury! To są zdjęcia z połowy czerwca. Odstęp między zdjęciami to pewnie trzydzieści sekund, może minuta, z tego wniosek, że UFO tkwi w miejscu. Oto oba zdjęcia i dwa powiększenia.\nNa ostatnim powiększeniu widać jakby odblaski słońca z kopuły. To by się zgadzało z pozycją słońca, bo ono było już nisko, a kąt padania równał się kątowi odbicia. Na koniec zdjęcie 339 – kierunek Baligród\ni 342 z kierunku Cisna – Tarnica, gdzie było UFO na tle chmury. To czwarte zdjęcie po 338 i patrząc na nie wiem, że pomiędzy zdjęciem 338 a 342 przeszedłem około trzystu metrów, szedłem bardzo wolno, jak pamiętam, a więc mogło upłynąć nawet dziesięć minut. Na zdjęciu widać tę samą chmurę, już wyraźnie przesuniętą wiatrem ze wschodu na zachód, czyli w prawo, a UFO znikło.\nDruga rzecz, która potwierdza, że UFO wisi nieruchomo, to znaczna różnica w pochyleniu aparatu między tymi dwoma zdjęciami. Na jednym jest tylko skrawek nieba, z tą różową chmurą i długi cień fotografującego, na drugim aparat uchwycił duży kawał nieba. Natomiast UFO tkwi dalej w tym samym miejscu.\nNic nie zauważyłem wzrokiem, tak byłem zajęty wyszukiwaniem ciekawych ujęć i robieniem zdjęć jedno po drugim, bo jak pisałem, popołudniowe światło było bardzo interesujące.\nKiedyś interesowałem się zjawiskiem UFO, czytałem co mi wpadło w ręce, potem się nasyciłem. W tamtym roku po wrześniu opisywałem ogromne UFO nad morzem, były zdjęcia. Teraz dalekie zdjęcia UFO nie są dla mnie czymś nadzwyczajnym. Ciekawostka i tyle. Co innego wejść na pokład, jak Jan Wolski w Emilcinie. Pewnie bym się bał, ale wszedłbym.\nBiorąc pod uwagę odległość na której go widać ….. no właśnie, odległość.\nChciałem dać tytuł posta: UFO nad doliną Rabe. Bo najpierw wydawało mi się że UFO wisi nad drogą Przełęcz Żebrak – Bystre, to około 1200 metrów od fotografującego, wtedy pojazd miałby średnicę około czterdzieści metrów.\nPotem zastanawiałem się nad tytułem: UFO nad Cisną, bo przecież nie da się wykluczyć że UFO jest nad Cisną! To odległość 8 – 9 km w locie ptaka. Wtedy UFO może mieć kilkaset metrów średnicy …..\nI w końcu wyszedł tytuł jak wyżej.\nEtykiety: Baligród, Bieszczadzkie wędrówki 2014, Cisna, Huczwice, Pod Wierchem 686, Przełęcz Żebrak, Rabe, Tarnica, UFO, Zbigniew Stawicki.


NDT System - Badania radiograficzne\nJesteś tu: » Strona główna » Metoda RT » Aparaty gammagraficzne ręczne - Gammamat SE - Agiris\nAparat gammagraficzny ręczny - Gammamat SE - Agiris\nLekki aparat gammagraficzny:\nGammaMat SE jest aparatem gammagraficznym o niezrównanej poręczności i szczególnie małej wadze. Zastosowanie źródła promieniowania Se-75 daje poprawę jakości obrazu.\nDłuższy okres półrozpadu i uproszczona ochrona przed promieniowaniem dają znaczne oszczędności kosztów. W porównaniu z aparatami stosującymi źródła Ir-192 GammaMat SE może być bezpiecznie stosowany w mniejszych kontrolowanych obszarach.\nModel Max. ładunek Waga łączna\nGammaMat SE 3,00 TBq (81 Ci) Se-75 7,2 kg\nGammaMat SE jest gammagraficznym o wyjątkowo małej wadze i wyjątkowej możliwości przenoszenia. Może być załadowany ładunkiem do 3,00 TBq (81 Ci) izotopu Se-75. Waga tego pojemnika posiadającego aprobatę typu A lub B(U), wynosi tylko 7,2 kg.\nSzeroki zakres dostępnego wyposażenia do różnych zastosowań ułatwia sprawne wykonywanie codziennych prac kontrolnych. Dostępne są specjalne lekkie kolimatory wolframowe do wiązek panoramicznych i kierunkowych.\nDopuszczenia: Aparat gammagraficzny GammaMat SE wykorzystujący Se-75 został zaprojektowany w taki sposób, żeby spełniał wymagania ostatnich wersji krajowych i międzynarodowych norm bezpieczeństwa łącznie z ISO 3999:2000.\nZielony/czerwony wskaźnik pokazuje, czy źródło jest w bezpiecznej pozycji. Wskaźnik jest łatwo widoczny, nawet z większej odległości.


Rise of the Tomb Raider - Square Enix nie wyda gry, zrobi to Microsoft | Projekt Konsola\nNewsy Konsolowe, Platformy, XBOX One Grudzień 9, 2014 Grudzień 9, 2014\nW sieci pojawiły się intrygujące informacje na temat ekskluzywności gry Rise of the Tomb Raider. Okazało się, że wydawcą gry będzie Microsoft, a nie jak wcześniej myślano Square Enix.\nSuperprodukcja w postaci Rise of the Tomb Raider będzie oficjalnie wydawana przez firmę Microsoft, a nie jak wcześniej myślano przez wcześniejszego wydawcę w postaci Square Enix. Źródłem informacji jest Aaron Greenberg z ramienia amerykańskiej korporacji.\nNowe informacje w sprawie ekskluzywności Rise of the Tomb Raider mogą elektryzować półświatek growy, bowiem jak się okazuje, umowa zawarta pomiędzy Microsoftem a Square Enix decyduje o tym, że to ten pierwszy gigant wyda tytuł na rynku. Jest to absolutnie zaskakująca wiadomość, szczególnie przez pryzmat społeczności graczy rozkochanych w tej marce. Dotychczas to Square Enix wydawało gry z Larą Croft w roli głównej, podobnie miało być w przypadku Rise of the Tomb Raider. Czy to oznacza, że Xbox One otrzyma solidnego exclusive’a?\nWcześniej potwierdzano, że ten tytuł będzie czasowo ekskluzywną grą na konsolę Microsoftu. Ujawnione dziś informacje tylko to potwierdzają, ale też nie rozwiewają wątpliwości użytkowników PlayStation 4, którzy szczególnie czekają na nowe wcielenie Lary Croft.\nOby tylko nie doszło do sytuacji, kiedy to w Tomb Raider nie zagramy już na konsolach Sony. Poniżej przedstawiamy rzeczony wpis na Twitterze i czekamy na kolejne informacje w tej sprawie.\n[dzięki – http://www.videogamer.com/xboxone/rise_of_the_tomb_raider/news/rise_of_the_tomb_raider_is_being_published_by_microsoft.html]\nMicrosoft, Rise of the Tomb Raider, Square Enix, Tomb Raider, Xbox One\nRainbow Six: Siege – nowy gameplay trailer i edycja kolekcjonerska\nPrevious articleUntil Dawn- nowy materiał przedstawiający animacje twarzy bohaterów\nNext articlePonad trzydzieści minut rozgrywki z The Order: 1886


Wierzę w Ciebie, zamiast do kin trafi na VOD. Premiera w tym miesiącu\ndodano: 2020-04-15 08:00:02\nWierzę w Ciebie, wzruszająca filmowa opowieść oparta ta prawdziwej historii kolejnym filmem, który zamiast do kin trafi na VOD. Premiera już w kwietniu.\nPrzesuwane premiery, zatrzymane produkcje filmowe i serialowe, zamknięte kina. Tak wygląda rzeczywistość na świecie dotkniętym pandemią koronawirusa. To trudny okres do filmowców i branży filmowej, która radzi sobie jak może. Mnóstwo filmów zamiast do kin, trafia na VOD. Ostatnio na Netflix trafiła kinowa polska produkcja W lesie dziś nie zaśnie nikt. Kolejnym filmem, który nie trafi do polskich kin jest dramat muzyczny Wierzę w Ciebie, który wkrótce obejrzymy na jednej z kilku platform strumieniowych.\nWierzę w Ciebie, amerykański dramat, twórców Dotknij Nieba, oparty na prawdziwej historii miał zadebiutować w polskich kinach 8 maja. Tymczasem z powodu zamkniętych kin zdecydowano się udostępnić go widzom za pomocą kilku platform streamingowych. Produkcja w reżyserii Andrew Erwina i Jona Erwina zadebiutuje w takiej wersji 24 kwietnia.\nTa wzruszająca filmowa opowieść o sile miłości i walce z chorobą, to produkcja, jak wspomniałam w reżyserii Andrew Erwina i Jona Erwina. Scenarzystami są Jon Erwin i Jon Gunn. W rolach głównych K.J. Apa znany z serialu Riverdale oraz Gary Sinise znany z Forresta Gumpa oraz Shania Twain, jedna z najpopularniejszych piosenkarek XXI wieku. Poza tym w filmy występują: Britt Robertson, Melissa Henning, Nathan Parsons, Abigail Cowen i Nicolas Bechtel.\nWierzę w Ciebie to historia artysty piosenkarza muzyki chrześcijańskiej, Jeremy'ego Campa, cieszącego się niezwykłą popularnością, sprzedającego miliony płyt i dającego mnóstwo koncertów w salach wypełnionych po brzegi. Oprócz muzyki, jego największą miłością jest Melissa. Wszystko układa się cudownie, do czasu gdy na parę spada dramatyczna wiadomość o śmiertelnej chorobie Melissy, która ma niewielkie szanse na jej pokonanie. Lekarze nie pozostawiają im złudzeń. Mimo starań najlepszych lekarzy i intensywnej terapii, nie widać rezultatów leczenia. Zakochani jednak nie mają zamiaru się poddać, wierząc, że miłość i ich żarliwa wiara zdoła pokonać śmierć. Wierzą, że muzyka, miłość do siebie i żar modlitwy uchroni ich od najgorszego.\nWierzę w Ciebie trafi na platformy Cineman, Vectra, Player oraz na CANAL+ w usłudze PREMIERY VOD+ 24 kwietnia.\nTagi: Wierzę w Ciebie, film, dramat, prawdziwa historia, poruszający film, premiera na VOD, dramat muzyczny, film muzyczny, historia miłości, film inspirowany prawdziwymi wydarzeniami,


Dzisiaj jest środa 27 maja 2020, 22:49\n: sobota 07 maja 2016, 22:27\nNo i jeszcze dodam, że nie było w kopterze jeszcze GPSa, więc o żadnym wspomaganiu nie było mowy Kontroler MultiWii CRIUS SE. Z baro też nie korzystałem, bo działało jak działało\nFilmik był kręcony kompaktową cyfrówką. Może i model z ażurowanymi ramionami z laminatu (GAUI 330XS z modyfikacjami) nie jest dobry na początek, no ale latałem bardzo ostrożnie, to większych uszkodzeń nie było Części - faktycznie drogie i raczej nie do zastąpienia niczym innym albo wycięcia we własnym zakresie.\nJeśli chodzi o cholerne drgania to czasem jest tak, że pojawiają się przy pewnych konkretnych obrotach silników.\nkuczy, na swoich nagraniach i tak masz małe drgania w porównaniu do mojej SJ4000 A zmieniałeś w ustawieniach stabilizację obrazu? Bo u mnie jest bez różnicy - czy włączona, czy nie.\n: sobota 07 maja 2016, 22:39\nNie, w kamerze stabilizację mam wyłączoną, bo jak próbowałem nagrywać jeszcze bez gimbala, to obrazem trzesło nawet bardziej, niż w wyłączoną.\nWiem, ze programowo można usuwac wibracje, ale staram sie używać ja naj mniej "wspomagaczy" w kamerze, bo to takie troszkę oszukiwanie samego siebie ;)\nNa probe do porownania.wlacze stabilizacje i zobaczymy... ale chyba z tego co pamietam noe za dobrze to dzialalo w kopterze - za to w aucie wbudowana stabilizacja jest super.\n: sobota 07 maja 2016, 22:51\nTaa, bo drgania są inne.\nW samochodzie czy w ręce - mała częstotliwość, duża amplituda.\nW sprzęcie latającym - duża częstotliwość, mała amplituda.\nI stabilizacja może zgłupieć.\nNo chyba, że gumki gimbala niczego nie przenoszą.\n: niedziela 08 maja 2016, 21:57\nwłaśnie... apropos wibracji:\nwróciłem do firmowych czarnych dumperów, i zablokowałem je prawie na sztywno dając w środek dystans - średnica idealnie pasuje do damperów - ściśnięte tyrytkami:\npowstało z tego takie video:\nczekam na komentarze - od siebie dodam, że w osi YAW coś mam jeszcze do poprawienia bo wpada w delikatne drgania przy obrocie quada. drgania jeszcze są, ale jest znaczna poprawa.\nspróbuję niedługo w ogóle zamocować na sztywno i porównam.\n: piątek 13 maja 2016, 23:12\nNie mniej muszę powiedzieć, że wyszło to już całkiem dobrze po poprawoe dumperow. Teraz tylko czekam na dalszy rozwój projeku, w porównaniu z wcześniejszymi drganiami progress jest delikatnie ujmując spory.\n: sobota 14 maja 2016, 06:49\nBloodyLordV, dzięki kolego :)\nTeraz poszedłem dalej - mam gimbala całkiem na sztywno (zdjęcie) i zobaczę jakie drgania się przenoszą - dziś będzie okazja coś nagrać. Myślę, że tak zostawię przez jakiś czas, bo to doskonały wskaźnik niewyważenia śmigieł i silników - więc pozostanie skupienie się na ich eliminacji.\nJeśli chodzi o sprawy techniczne - zastosowałem pręt gwintowany średnicy 3mm (1,49 zł za odcinek 1m w OBI).\ngórna jak i dolna płyta ma cztery nagwintowane otwory - resztę widać. ps - w jednym rogu płytki jest kondensatorek SMD - jakby ktoś szedł moim tropem - musiałem delikatnie spiłować bok jednej z tulejek, aby nie uszkodzić tego elementu.\n: sobota 14 maja 2016, 12:06\nNo ja trzymam kciuki i czekam na wideło ;)\n: sobota 14 maja 2016, 16:00\nkuczy, czasem jak tak patrzę na kontrolery (główne czy do gimbala), to sobie myślę, że projektant bujał w obłokach\nW kilku płytkach co mam, elementy SMD są tak blisko otworu montażowego, że nie da się przykręcić śruby czy nakrętki\n: niedziela 15 maja 2016, 06:41\nte drgania mogą być przez śmigła i gimbal ci tego nie zniweluje\nzmień zestaw śmigieł lub sprawdź ich wyważenie\nalbo polataj z kamerką bez gimbala i zobacz czy są takie drgania ?\nto zawęzisz obszar poszukiwań drgania śmigieł lub ustawienia gimbala albo dampery\n: niedziela 15 maja 2016, 20:24\nWczoraj na dronfestiwalu miałem żle ustawiony gimbal - bujało jakby był sztorm - więc nie wrzucałem.\nDziś udało mi sie znaleźć moment pomiędzy opadami przelotnego deszczu - FILM BEZ ŻADNYCH DUMPERÓW:\n1. na początku - wg mnie idealnie (no powiedzmy, że mi się podoba)\n2. im wyżej (większy wiatr) tym bardziej zaczyna drgać - może nie ma meksykańskiej masakry piłą mechaniczną, ale widać i to porządnie. dodatkowo są te dziwne dzwięki - zastanawiam się, czy nie pochodzą one od gimbala? - może jakieś luzy? psrawdzę podczepiając kamerę bez gimbala i zobaczymy.\nNo i teraz wielka prośba do bardziej doświadczonych - jakieś propozycje zmiany ustawień, aby przy wietrze jednak tak nim nie trzęsło ? - puki byłem osłonięty drzewami naprawdę wydawało mi się znośnie - więc jakby były to niewywazone silniki / śmigła (jasne, że to jeszcze spróbuję poprawić) to drgało by także przy starcie...\n: niedziela 15 maja 2016, 20:39\nCzy to jest taki gimbal http://abc-rc.pl/Gimbal-V3-HSM4206 na Storm32?\nBo jeśli tak, to mogę ci podać moje ustawienia, to sobie sprawdzisz.\nCo ważne - jak kupiłem, to tylko przewody od silników były przeciągnięte przez osie silników. Postanowiłem wszystkie przeciągnąć, aby mieć porządek z kablami. No i wtedy zaczął świrować. Okazało się, że niedobrze jak przewody sensora leżą blisko przewodów silnikowych. Założenie pierścienia ferrytowego na przewód sensora (od strony kontrolera) rozwiązało tę kwestię.\n: niedziela 15 maja 2016, 20:42\nRW, chyba dokłądnie identico ;) :)\nja kupowałem z banggood:\nhttp://www.banggood.com/FPV-3-Axis-CNC- ... 30046.html\nwiem - tani.. i nie wiem czy nie byłem za wielkim "żydem" ;)\nz chęcią wypróbuję Twoje ustawienia - jakbyś mógł - tam chyba jest eksport do pliku, prawda? - jak coś to mój mail: kuczy[małpa]o2.pl najwyżej będzie działał "dobrze inaczej" - ale warto spróbować z góry dzięki.\nprzewody przechodzą przez silniki - ale ja ułożyłem na gimbalu po swojemu - mają większy luz. - ferryt - ciekawa sprawa - spróbuję :)\n: niedziela 15 maja 2016, 20:50\nU mnie ferryt był w komplecie\nNie powiem, że ustawienia są idealne, bo czasem trzeba poprawiać horyzont w zrobionych zdjęciach. Ale na pewno nie ma tak, że zaczyna bujać na wietrze. Czego nie można powiedzieć o innym gimbalu, w którym mam kompaktową cyfrówkę - podczas lotów wewnątrz - zdjęcia idealne. Poziom zachowany. Podczas lotu na wietrze patrzę na podgląd, a tam sobie poziom chodzi z jednej na drugą a przy pewnym pochyleniu normalnie się buja, a co za tym idzie połowa zdjęć rozmazanych. Właściwie pozbywam się tamtego kontrolera, bo dawno temu już dosyć czasu poświęciłem na to, by dojść do tego, czemu się co chwilę wiesza. Dopiero po ustawieniu zasilania poniżej 10V był stabilny ale może słabiej silniki trzymały. Teraz kupiłem Storm32 i mam nadzieję, że będzie dobrze\n: niedziela 15 maja 2016, 21:07\na o tym mówisz - jest jest - był od początku - tuż przy wtyczce od strony płytki Storma - myślałem, że dodatkowy dałeś na dole - przy samym czujniku :) - będę czekał na maila - w porównaniu z kopterami tutaj dzielenie się konfiguracją nie powoduje "kretów" :D :D


Nowy skład rządu niemal bez kobiet. Czy nas to dziwi? - Kobieta.pl\nNowy skład rządu niemal bez kobiet. Czy nas to dziwi?\nJesteście ciekawi ile w nowym składzie rządu będzie kobiet? Policzyłyśmy. Nie trwało to długo. Jedna. W ten sposób udział kobiet w składzie nowej Rady Ministrów wyniesie zaledwie 4,76 %.\nNowy skład rządu niemal bez kobiet\nPodczas, gdy starcie tytanów w USA będzie monitorować Polka, która stoi na czele OBWE, komisji strzegącej uczciwości i powszechności wyborów prezydenckich, a największy egzamin w ostatnich latach, jakim była globalna pandemia, najlepiej zdały państwa rządzone przez kobiety, nasz kraj nadal pozostaje na dalekim końcu. Jesteśmy w czołówkach najbardziej niechlubnych rankingów - samobójstw dzieci, najmniej przyjaznego mniejszościom państwa, a teraz idziemy po kolejny "sukces" - najniższą liczbę kobiet w rządzie.\nZOBACZ TEŻ: Polska najmniej przyjaznym krajem dla osób LGBT według prestiżowego rankingu\nPo jesiennych rządowych porządkach, w szeregach armii Mateusza Morawieckiego została tylko jedna kobieta na 21 członków gabinetu (wraz z ministrami bez teki). Czy nas to dziwi? Zupełnie nie, i to nie dlatego, że nie wierzymy, że kobiety równie dobrze sprawują państwowe urzędy, co mężczyźni, wręcz przeciwnie. Jesteśmy przekonane, że w naszym rządzie mogłybyśmy mieć wiele takich kobiet-polityków jak kongresmenka Alexandria Ocasio-Cortez czy europosłanka Terry Reintke, świadczy o tym chociażby tęczowy protest posłanek Lewicy podczas zaprzysiężenia Andrzeja Dudy na prezydenta.\nZOBACZ TEŻ: Ta kobieta obroniła kraj przed koronawirusem. Nowa Zelandia obchodzi 100 dni bez COVID-19!\nPatrząc jednak na linię prowadzenia polityki społecznej, rządzący raczej chętniej widzieliby nas w domach, z dziećmi, pod swoimi rządami mając jedynie ognisko domowe. W kalkulacji proporcji liczby mężczyzn do kobiet w nowym rządzie (przypominamy - jedna), jakie rozpisał nowy rząd nie potrzeba wytrawnej znajomości feminizmu i lektury Prudence Chamberlain czy Simone de Beauvoir, by uświadomić sobie, że największy rachunek za ten brak parytetów w polskim rządzie, zapłacimy my, kobiety.\nNowy skład rządu: tylko jedna kobieta w rządzie\nW nowym składzie rządu Mateusza Morawieckiego po głośnej jesiennej rekonstrukcji pozostanie tylko jedna kobieta na 21 członków gabinetu. Będzie nią minister rodziny i polityki społecznej Marlena Maląg (wybór piastowanego stanowiska też jest dość konwencjonalny). Z Radą Ministrów po obecnej rekonstrukcji pożegna się za to znacznie większa liczba kobiet: wicepremier i minister rozwoju Jadwiga Emilewicz, minister funduszy regionalnych Małgorzata Jarosińska-Jedynak oraz minister sportu Danuta Dmowska-Andrzejuk.\nUdział kobiet w składzie nowej Rady Ministrów wyniesie zaledwie 4,76 proc.! Podczas gdy w powołanym przez tego samego premiera rządzie, w styczniu 2018 roku - wynosił 30,4 proc. Czy była to tylko grzecznościowa gra w parytety mająca uchronić rząd przed zarzutami nierówności? Niestety najprawdopodobniej tak. W ten sposób kobiety zostały zmarginalizowane w aktualnej polityce kraju.\nNa swoim oficjalnym profilu na Instagramie premier Mateusz Morawiecki tak napisał o nowej formie rządu:\n"Budowa polskiej wersji państwa dobrobytu wymaga wytrwałości, pomysłowości, ale przede wszystkim umiejętności reagowania na dynamicznie zmieniającą się rzeczywistość.\nNowy kształt mojego rządu odzwierciedla te zmiany i ma wymiar w mniejszym stopniu personalny, a w większym strukturalny.\nUlepszony model funkcjonowania Rady Ministrów to najlepsza odpowiedź na czasy, które są ogromnym wyzwaniem dla wszystkich państw.\nTo również przyspieszenie procesów podejmowania decyzji, zmniejszenie kosztów i zwiększenie efektywności. Jest to rząd kontynuacji z nowymi osobami, który sprosta wszystkim wyzwaniom, jakie czekają Polskę.\nBardzo dziękuję wszystkim ministrom odchodzącym z rządu - Wasze zaangażowanie i ciężka praca, które pozwoliły nam przejść przez jedną z najcięższych prób ostatnich dziesięcioleci, nie pozostaną niezauważone".\nPoprzedni artykuł Te piękne zdjęcia powstały aby zwiększyć świadomość o raku piersi. Polska fotografka autorką niezwykłej sesji bez retuszu\nNastępny artykuł Donald i Melania Trump zakażeni koronawirusem. "Przejdziemy przez to razem!"


Mam małą posturę i małe piersi - Krym powiększania piersi\nPIKERS X IGI X MFC - MAŁA DZIWKA kremy do powiększania piersi\nDuże kobiece sutki na małe piersi I wzrosła szyszek chmielowych piersi, Co należy zrobić, jeśli mam małe piersi w 13 lat Małe piersi porno online za darmo w dobrej jakości. Dzhanabaeva mieć piersi silikonowy powiększenie piersi za pomocą żeli, którzy lubią dziewczyny z bardzo małymi piersiami małe piersi w kolorze.\nMam małego fiuta, małe cycki, krzywy ryj.. - Poradnik Wyższego Wyjebania #15 2 rozmiar biustu po zabiegu\nJeżeli dziecko jest trochę ssące pierś gorset powiększenie piersi, Dlatego, gdy duże piersi duże sutki i trochę małe jak zwiększyć zalecenia piersi. Odpowiedź jest operacja powiększania piersi Małe piersi aktorek, zwiększenie Shiatsu piersi plastikowa skrzynia Riazań ceny.\nMałe piersi gwiazd [Plotkarnia] Rosyjski małe cycki forum Mam małą posturę i małe piersi\nMetody powiększania piersi bez operacji jakie są tabletki na powiększenie piersi, powiększenie piersi w Astrachaniu płyn w klatce piersiowej po plastyką. Zrobiłem zabiegu powiększania piersi Witamina A dla opinii powiększenie piersi, ile powiększania piersi w Woroneżu o dziewczyny z małymi piersiami.\nPowiększenie i ujędrnienie biustu - domowe sposoby 💪BIC&CYC❤ piersiowe wielkości implantu 2\nZrobić kilka ćwiczeń na powiększenie piersi dlaczego moja klatka piersiowa mały włos, Modelowanie piersi za pomocą implantów małe piersi znak. Laktację i małe piersi Krem na powiększenie piersi push up, dlaczego 18 małe piersi którzy pili szyszek chmielowych do powiększania piersi.\nMam małe cycki. Jak żyć?! klatki piersiowej w celu zwiększenia mocy Mam małą posturę i małe piersi\nCeny powiększania piersi Białorusi Artemisia powiększania piersi, jedno ćwiczenie na szybkie powiększenie piersi chirurgia implantów piersi nie może być obniżona. Ślady operacji piersi Operacja powiększania piersi Omsk, małe cycki wiszące Powiększenie piersi z miodem i orzechami.\nJAK SZYBKO POWIĘKSZYĆ PIERSI? zwiększenie piersi Angara\nNaturalnych sposobów na zwiększenie piersi unosząc małe piersi przed i po, Ceny powiększenie piersi u Krasnodar helba opinii powiększenie piersi. Co nosić swetry z małymi piersiami jak zwiększyć piersi bez operacji, Darmowe powiększenie piersi bez operacji diabełek z małymi piersiami.\nGDYBY KOSMETYCZKI BYŁY SZCZERE można zwiększyć piersi przed porodem\n2 rozmiar biustu jest małe piersi Testy małe piersi, Operacja powiększania piersi w Astanie Karmienie piersią trochę śmietany. Żyć zdrowy jak zwiększyć piersi cena powiększenie piersi kliniki chirurgii, przyczyną małe piersi powiększyć piersi bez implantów.\nJak optycznie powiększyć mały biust zwiększenie żel piersi Mam małą posturę i małe piersi\nJedna pierś stała mniejsza po karmieniu jak zwiększyć fitoestrogeny piersi, chirurgia piersi po porodzie Krem na powiększenie piersi na Ukrainie. Krem na powiększenie piersi jest najbardziej skutecznym Młoda czarna kobieta z małymi piersiami, jak zwiększyć dziewczynie pierś 18 lat z jodem Big Ass małe cycki strój kąpielowy.\nKabaret Nowaki – Wszystkie małe cycki- Best New zwiększyć biust symulator\nSztuczki dla małej klatce piersiowej wymienić implanty w piersi, Powiększone piersi w Tule jakie ćwiczenia można zrobić, aby zwiększyć piersi. Jak traktować małe piersi kobiet powiększenie piersi za pomocą implantów kosztów, ktoś pomógł krem na powiększenie piersi Krem na powiększenie piersi.\nProgramy o małych piersiach wzrost w jednym forum piersi, tabletki na powiększenie piersi w aptekach brallet małą klatkę piersiową. Powiększania piersi z 1 Queen Koszt zabiegu powiększania piersi w języku rosyjskim, Ćwiczenia, aby zwiększyć biust mężczyzna ustawić różne implanty na piersi.


Przekonaj się jak skutecznie działa regeneracja lamp samochodowych led i zobacz ogromną różnicę w komforcie kierowania samochodem - Dragonica\nPrzekonaj się jak skutecznie działa regeneracja lamp samochodowych led i zobacz ogromną różnicę w komforcie kierowania samochodem\nChcesz naprawić lampę samochodową? Postaw na regeneracja-led.pl\nKultowe nastąpiło podświetlenie LED jednak czy to wyłącznie symptom najnowszej generacji trendów czy może naprawdę za nurtem dąży fantastyczna klasa?\nNasz artykuł został przygotowany po to żeby poodsłaniać zyski jak również felery płynące z źródło światła LED. Zainaugurujmy od promienia podświetlenia jaki jest wyrażany w lumenach. Im znacznieszy jest promień oświetlenia, tymże więcej oświetlenia będzie emitowała dioda LED. Format promienia źródła świetlenego jest ważny przy zakupie zamienników żarówek regulaminowych. Przy zakupie lampy LED przystoi być powściągliwym.\nW uwarunkowaniach mieszkalnych nie ma takiej okazji by dopiąć pomiaru promienia optycznego. W związku z tym, nieprawi sklepowi mogą według uznania opisywać wartości strumienia oświetleniowego oraz wprawiać tym podobnym w niewiedzę kupującego. Co do mocy lampy LED, jest ona prezentowana w watach, pomimo to przystoi ukierunkować zainteresowanie na to, iż moc źródła światła LED, nie uszczegóławia rzeczywistej wolumen światła jaką otrzymamy.\nZa to, charakteryzuje jaki pobór energii będzie owa lampa tworzyła z pomocą diod jak również uporządkowania ich naładowania. Przy tej samej energii żarówki, w zależności od zręczności całokształtu i skuteczności diod, strumień iluminacyjny może znacząco się odróżniać. Jest to uwarunkowane od paru faktorami, między innymi gatunku diod, klasy lampy, układu zasilania, przenikalności świetlnej klosza, barwy oświetlenia, a dodatkowo od parametru odzwierciedlania zabarwienia.\nTen atrybut lampy LED należy testować rzeczowo, ponieważ niepraworządni ekspedienci mogą wznosić moc żarówki LED albo spożytkowywać do produkcji oświetlenia LED, stare jak również nieefektywne diody o dużym zaciągu energii. W powiązaniu z powyższym, od niebagatelnej temperatury aktywności, diody zawarte w lampie LED mogą się szybciutko zużywać. To jest wyłącznie parę wskazówek, na które przystało ukierunkowywać zaciekawienie.


25.05.2017 Wywiad ministra Witolda Waszczykowskiego dla „Dziennika Gazety Prawnej” RODM Warszawa poleca\nPrzyszłość Unii Europejskiej, stosunki polsko-niemieckie, i starania Polski o niestałe członkostwo w Radzie Bezpieczeństwa ONZ znalazły się wśród tematów rozmowy z ministrem Witoldem Waszczykowskim, którą publikuje „Dziennik Gazeta Prawna”.\nZdaniem ministra Waszczykowskiego, realnym zagrożeniem jest tzw. Europa kilku prędkości. „Kilka państw strefy euro dojdzie do wniosku, że lepiej stworzyć odrębne instytucje i budżet dla państw strefy euro. To będzie katastrofa dla Unii Europejskiej” – podkreślił minister przywołując doświadczenie podzielonej po wojnie Europy i zaapelował o niedzielenie Europy po raz kolejny.\nOdnośnie do możliwości zmian traktatów europejskich szef polskiej dyplomacji przyznał, że prowadzone są rozmowy w tej sprawie. „Brexit powinien być procesem otwierającym trzy równoległe ścieżki. Pierwsza to rozwód z Wielką Brytanią, drugą jest ułożenie relacji z nią po wyjściu z Unii, a trzecia to refleksja nad dalszym funkcjonowaniem Unii Europejskiej” – stwierdził minister Waszczykowski. Dodał, że Polska jest gotowa do rozmowy na temat zmian traktatowych. „Na pewno jasno i klarownie przedstawimy swoje propozycje, zgodne z tym, co mówimy już teraz” - podkreślił minister i zastrzegł, że niezbędne będzie uzyskanie kompromisu, gdyż wprowadzenie nowego traktatu wymaga ratyfikacji ze strony wszystkich państw.\nPytany o stan stosunków polsko-niemieckich minister Waszczykowski przyznał, że najważniejsza jest wymiana gospodarcza z Niemcami: „To ponad 100 mld euro rocznie, czyli o wiele więcej niż między Niemcami a Rosją. 27 proc. polskiej gospodarki żyje w bezpośredniej symbiozie z niemiecką. To ważne zarówno dla nas jak i dla Niemców”. Jednocześnie zaznaczył, że Polska i Niemcy mają też wspólne interesy odnośnie do utrzymania pokoju i zapewnienia bezpieczeństwa międzynarodowego.\nKomentując natomiast rozwój stosunków polsko-francuskich po wyborach prezydenckich we Francji minister Waszczykowski podkreślił, że Polska przyjęła wynik wyborów z respektem i uszanowaniem. „Liczymy na pewien reset. (..) Zapowiedzi są obiecujące” – dodał.\nOceniając szanse Polski na uzyskanie statusu niestałego członka Rady Bezpieczeństwa ONZ, minister przyznał, że Polska może liczyć na poparcie większości państw. „Musi nas poprzeć dokładnie 129 z nich. Należy brać pod uwagę pozytywny rezultat, bo nasz wybór jest bardzo prawdopodobny” - dodał.\nMówiąc o swojej ubiegłotygodniowej wizycie w Japonii minister Waszczykowski wskazał, że miała ona kilka wymiarów: „Z jednej strony jej celem było upamiętnienie sześćdziesiątej rocznicy wznowienia stosunków dyplomatycznych między Polską i Japonią. Z drugiej strony chcieliśmy osiągnąć kilka konkretnych celów gospodarczych i politycznych” – powiedział szef MSZ i dodał, że „ważnym efektem wizyty było podpisanie Planu Działania w sprawie wdrażania partnerstwa strategicznego między Polską a Japonią na lata 2017 – 2020, który nada nowy impuls naszemu partnerstwu strategicznemu zawartemu w 2015 r.”\nŹródło: Dziennik Gazeta Prawna, wwwm.msz.gov.pl


Wyświetlono 367 razy\nPolicjanci Zespołu ds. Wykroczeń Komisariatu Policji w Luboniu prowadzą czynności wyjaśniające w sprawie uszkodzenia w następstwie aktu wandalizmu pokrywy silnika od pojazdu marki Ford Fusion, zdarzenie 25.07.2019 godz. 21:00 do 26.07.2019 godz. 05:00 w Luboniu na parkingu osiedlowym przy ul. Wschodniej 27C.. Świadkowie powyższego zdarzenia proszeni są o kontakt z Zespołem ds. Wykroczeń Komisariatu Policji w Luboniu przy ul. Powstańców Wielkopolskich 42, pokój 118 osobiście lub telefonicznie pod numerem telefonu 61-84149-23 w godzinach 8-16 lub czynny całą dobę pod numerem telefonu 61-84149-00\nZespół Profilaktyki Społecznej i Wykroczeń Komisariatu Policji w Luboniu prowadzi postępowanie wyjaśniające w sprawie uszkodzenia w następstwie zdarzenia komunikacyjnego pojazdu marki Peugeot 208, zdarzenie w dniu 26.07.2019 godz. 06:00-07:00 w Luboniu na ul. Osiedlowej na wysokości numeru 17. Świadkowie powyższego zdarzenia proszeni są o kontakt z Zespołem ds. Wykroczeń Komisariatu Policji w Luboniu przy ul. Powstańców Wielkopolskich 42, pokój 118 osobiście lub telefonicznie pod numerem telefonu 61-84149-23 w godzinach 8-16 lub czynny całą dobę pod numerem telefonu 61-84149-00


Precyzyjne dozowanie barwnika - foto euforia\nHome » Zakupy Online » Elektronika, RTV, AGD » Precyzyjne dozowanie barwnika\nDozowniki wolumetryczne zapewniają precyzyjne dodawanie barwnika. Dzięki wykorzystaniu takiego rodzaju dozownika zyskuje się nie tylko dokładność, ale również możliwość powtarzania tych samych ustawień. Dozowniki wolumetryczne są nowoczesnymi i wysokowydajnymi urządzeniami dozującymi, jakie są dostepne u sprawdzonego dostawcy. Mają one możliwość bezproblemowego podłączenia do wtryskarki oraz wytłaczarki. Wystepują także w wersjach dedykowanych do zastosowań PET. W zależności od potrzeb można zdecydować się na określony model dozownika, odpowiadający wymaganiom kupującego. Zastosowanie dozownika zapewnia dokładność, ekonomiczność oraz wydajność procesu dozowania.\nNasz sklep z oświetleniem dysponuje bogatą kolekcją lamp industrialnych, w stylu glamour, klasycznym i minimalistycznym. Posiadamy ciekawe lampy gabinetowe, które zostały doskonale zaprojektowane i dodają elegancji wystrojowi wnętrza. Dostępne w naszej ofercie lampy stiffel są znakomitą propozycją dla osób ...\nNajlepsze regały młodzieżowe od Fiorentino\nPoszukujesz odpowiedniego wyposażenia do pokoju Twojego dziecka? Gdy dziecko wchodzi w okres dojrzewania, wzrastają jego potrzeby. Jedną z tych potrzeb jest dostosowanie przestrzeni w pokoju do jego wizji. Nic w tym dziwnego - w końcu jest to kawałek miejsca na Ziemi, który ma na swoją wyłączność. Poza niezw...


Wynajem samochodów Brunswick, ME - wynajem aut Brunswick, ME Lotnisko\nWynajem samochodów Brunswick, ME\nWypożyczalnia Samochodów Brunswick, ME - wynajem aut Brunswick, ME\nChcesz wynająć samochochód w mieście Brunswick, ME? Przedstawiamy najlepsze oferty firm oferujących usługi z zakresu wynajem samochodów: Brunswick, ME, zapewniające najkorzystniejsze ceny oraz szeroką gamę samochodów do wyboru.\nJeżeli zwiedzasz Brunswick, ME, miasto o bogatej historii, pełne wspaniałych atrakcji kulturalnych i turystycznych oraz cenisz sobie niezależność i wygodę, potrzebna Ci jest wynajem samochodu USA, oferująca usługi najbardziej odpowiadające Twoim potrzebom. Na naszej stronie porównujemy wszystie dostępne oferty firm z kategorii wypożyczalnia samochodów Brunswick, ME. Dzięki nam możesz sprawdzić oferty na tani wynajem samochodów Brunswick, ME i zapewnić sobie najlepszą kombinację najniższej ceny i najlepszej usługi.\nWyszukaj i sprawdź oferty wypożyczenia samochodu w mieście Brunswick, ME, a my gwarantujemy wygodny, bezpieczny, zapewniający ogromne oszczędności wynajem samochodu!\nWypożyczalnia samochodów Brunswick, ME\nWynajem samochodów Brunswick, ME Lotnisko\nSzukasz wynajem samochodów Brunswick, ME Lotnisko na w lokalizacji i chcesz i zaoszczędzić? Porównaj oferty wszystkich największych firm – znajdź najbardziej korzystną dla Ciebie ofertę na wynajem samochodu Brunswick, ME Lotnisko!\nNasza strona umożliwia jednoczesne porównanie cen wiodących międzynarodowych firm oferujących usługi z zakresu tani wynajem aut na Lotnisko Brunswick, ME.\nWybierz nasze usługi - wypożyczalnia samochodów Brunswick, ME Lotnisko na lokalizację za pośrednictwem naszego serwisu internetowego, a my gwarantujemy Ci duży wybór samochodów i możliwości dodatkowych, najlepsze ceny, ogromne oszczędności i doskonałą obsługę! Dzięki naszej stronie przekonasz się, że wynajem aut Brunswick, ME Lotnisko i wybranie najkorzystniejszej oferty spośród ofert wiodących marek wypożyczalni samochodów jeszcze nigdy nie było takie łatwe i wygodne.\nBrunswick, ME lotnisko\nWynajem samochodu Brunswick, ME\nWiększość firm wypożyczających samochody ma siedzibę lub biuro w portach, na lotniskach i w miastach Brunswick, ME. Wypożyczalnia samochodów Brunswick, ME zapewniają samochody w Brunswick, ME miastach dla kierowców w wieku od 25 do 70 lat, choć w przypadku niektórych wypożyczalni za dodatkową opłatą istnieje możliwość wynajem samochodu Brunswick, ME również poza tym ograniczeniem wiekowym. Osoba wynajmująca samochód musi posiadać ważne prawo jazdy.\nWynajem aut Brunswick, ME jest tanie, jeżeli rezerwacja samochodu na wynajem została dokonana jeszcze przed przybyciem do kraju. Foteliki dziecięce oraz inne dodatkowe opcje również należy zamówić z wyprzedzeniem. W sezonie głównym zaleca się dokonanie rezerwacji samochodu na wynajem możliwie jak najwcześniej, ponieważ w taki sposób wynajem samochodu Brunswick, ME jest tańszy. Z punktu widzenia ubezpieczenia należy z uprzedzeniem powiadomić wypożyczalnię samochodów o tym, jeżeli z wynajętego samochodu będziesz korzystać w trakcie najmu samochodu również poza granicami USA.\nProsimy o niezapominanie o tym, że wynajem samochodów Brunswick, ME udostępniają swoje usługi wyłącznie po przedstawieniu ważnego prawa jazdy!


wlamanie - Blog TymczasemWRumi.pl\nStrona Główna » wlamanie\nPani Małgorzata zwróciła się do mnie z prośbą o opublikowane informacji o nietypowym włamaniu do auta w Rumi. “Włamywacz” jako swój cel obrał…płyty CD, znajdujące się w samochodzie stojącym na parkingu przy ul. Gdańskiej. Włamanie do auta na ul. Gdańskiej w Rumi (Problem czytelnika) “Panie Pawle, gorąca prośba. Jakaś łajza […]\n“Oryginalne” włamanie do auta. Sprawca najwyraźniej nie lubił dobrej muzyki. …\nKryminalni z Wejherowa zatrzymali 25-latka, który włamywał się do piwnic. Mężczyzna ma też związek z innymi przestępstwami m.in. kradzieżą pieniędzy z konta bankowego. Policjanci kryminalni od lutego pracowali nad sprawą kradzieży z włamaniem do piwnic, krótkotrwałego użycia pojazdu oraz kradzieży pieniędzy z konta bankowego. Efektem ich pracy było ustalenie tożsamości […]\nWłaściciele sklepu zoologicznego w Rumi poszukują informacji na temat włamania, do którego doszło 17 grudnia. Opublikowali nagrania z monitoringu, na których widać sprawcę. Szczegóły poniżej. W czwartek (17 grudnia), około godziny 4:20, doszło do włamania do sklepu ZOO MIRKO w Rumi Janowie (ul. Dąbrowskiego 129). Właściciele sklepu udostępnili dwa nagrania […]\nPolicja zatrzymała 34-letniego mężczyznę, który odpowie za włamania do myjni samochodowych w Rumi i Wejherowie. Praca kryminalnych z Wejherowa doprowadziła do ustalenia i zatrzymania włamywacza. Policjanci ustalili, że 34-latek odpowiada za trzy włamania do myjni samochodowych w Wejherowie i Rumi, do których doszło w pierwszej połowie października rb. . Straty, […]


Trikot Wojskowy Holenderski Szary Oryginał Nowy\nTrikot z suwakiem pod szyją, pochodząca z zasobów wojsk holenderskich. Odzież wykonano z wysokiej jakości z materiału. W miejscu nadgarstków umieszczono ściągacze.\nOpinie o Trikot Wojskowy Holenderski Szary Oryginał Nowy\nMateriał przyjemny w dotyku, dobrze dopasowuje się do ciała. Produkt wart swojej ceny. Obsługa jak zwykle błyskawiczna. Polecam.


Fartuchy chirurgiczne Matodress PERFECT – Matopat – Wyroby medyczne\nFartuchy chirurgiczne Matodress PERFECT\nWyrobyZabiegi ambulatoryjne i operacyjneOdzież i pościel jednorazowaFartuchy chirurgiczne Matodress PERFECT\nFartuchy wykonane z włókniny polipropylenowej a w strefach krytycznych (przód i przedramiona) wzmocnione są barierowym laminatem. Fartuch jest luźny, szeroki, umożliwia dokładne okrycie sylwetki chirurga. Rękawy są zakończone poliestrowym, niepylącym i bezszwowym mankietem, który dokładnie opina nadgarstek. Fartuchy zaprojektowane są w taki sposób, aby było możliwe wiązanie najpierw na” brudno”, a następnie na „czysto”.\nSpecjalny kartonik, przez który „przewleczone” są troki zewnętrzne fartucha, umożliwia aplikację fartucha w sposób aseptyczny, a złożenie typu book-folded umożliwia szybkie i samodzielne nałożenie fartucha.\ndo długich operacji z dużą ilością płynów\njałowe (sterylizowane tlenkiem etylenu) i niejałowe\nRękawice chirurgiczne lateksowe Surgilex i Surgilex PLUS\nFartuchy chirurgiczne Matodress STANDARD


Szkolenie BORDEAUX: Wakacyjny kurs jezyka francuskiego we Francji\nindywidualny / do ustalenia, poranny\nWakacyjny Kurs jezyka francuskiego przeznaczony dla mlodziezy i osob doroslych pragnancych nauczyc sie jezyka francuskiego lub podniesc jego znajomosc w tzw. totalnym zanurzeniu (nauka w kraju docelowym).\nZajecia obejmuja 15h (zajecia w systemie pol-intensywnym)lub 23h w tygodniu i odbywaja sie w niewielkich 4-8 osobowych miedzynarodowych grupach z francuskim native speakerem.\ndowolny termin 3 tygodni co miesiąc:\n796 zł brutto/ tydzień\nCena w PLN jest szacunkowa (koszt tygodniowych zajec wynosi 288,00 EUR). Platnosc dokonywana jest przelewem w EURO. Szkola wystawia faktury. Cena obejmuje 15h zajec + wpisowe i materialy do zajec + certyfikat ukonczenia zajec + oplaty bankowe.\nTagi: francuski we francji, francuski w wakacje, jezyk francuski


Rewolucja cen – Wikipedia, wolna encyklopedia\nRewolucja cen (inflacja monetarna) – zjawisko wzrostu cen, które od początku XVI wieku objęło całą Europę. Najbardziej wzrosły ceny produktów żywnościowych, nieco słabiej towarów rzemieślniczych, najwolniej zaś płace pracowników najemnych.\n1 Przykład Londynu\nPrzykład Londynu[edytuj | edytuj kod]\nDla przykładu w latach 1475–1620 w Londynie ceny żywności wzrosły – 5,5 razy, artykułów rzemieślniczych – 2,5 razy, płaca murarza zaś – 2 razy.\nJuż w 1568 roku Jean Bodin skojarzył gwałtowny wzrost cen z napływem dużej ilości kruszcu z kolonii hiszpańskiej w Ameryce (tzw. Teoria kwantytatywna wzrostu cen). W latach 1531–1631 Hiszpania przywiozła do Europy około 159 ton złota i 140 tys. ton srebra. Znaczny wzrost ilości srebra spowodował spadek jego wartości, a w efekcie wzrost cen towarów i usług. [Odmienną teorię tj. że to nie napływ kruszcu spowodował wzrost inflacji – na podstawie badań izotopowych prezentują francuscy naukowcy\nWzrost liczby ludności (z 69 mln do 89 mln w ciągu XVI stulecia) doprowadził do wzrostu popytu na żywność.\nOgólna aktywizacja życia gospodarczego i przyspieszenie rozwoju gospodarki towarowo-pieniężnej, które wywołały wzrost podaży.\nCelowe psucie pieniądza, które przynosiło zyski właścicielom mincerni (władcom i feudałom), przyspieszało zjawisko inflacji.\nInflacja była korzystna dla dłużników zaciągających pożyczki (burżuazji i przedsiębiorców), natomiast przynosiła straty posiadaczom ziemskim (otrzymującym rentę czynszową w stałej wysokości) i pracownikom najemnym.\nWzrost cen artykułów żywnościowych był korzystny dla krajów rolniczych (zwłaszcza środkowowschodniej Europy) i doprowadził do ugruntowania w nich gospodarki folwarczno-pańszczyźnianej (refeudalizacja).\n↑ Napływ srebra z Ameryki nie spowodował inflacji w XVI wieku - Cywilizacja - rp.pl, www.rp.pl [dostęp 2017-11-26] (pol.).\nJan Szpak, Ekonomiczne konsekwencje wielkich odkryć geograficznych. Inflacja monetarna, W: Historia Gospodarcza Powszechna. Warszawa: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne 2003, s. 108–109.


Freeman Technologies przygotowuje 10 tytułów wyłącznie na Xboksa One i PC-ty | XboxForum.pl - Największe Polskie forum o konsolach Xbox One, Xbox 360 i Xbox.\nFreeman Technologies przygotowuje 10 tytułów wyłącznie na Xboksa One i PC-ty\nBrytyjskie studio Freeman Technologies w trakcie E3 2015 zapowiedziało aż 10 gier, które w przeciągu najbliższego roku zadebiutują na konsoli Microsoftu oraz komputerach osobistych. Jest to zadziwiająca sytuacja, ponieważ w studiu pracują 2 osoby.\nNigdy nie słyszeliście o Freeman Technologies? Nic dziwnego. Ekipa zaprezentowała swoje tytuły dopiero na tegorocznym E3. Wcześniej Brytyjczycy nie wychodzili z cienia i w spokoju przygotowywali swoje pozycje.\nStudio zostało założone we wrześniu 2014 roku i od tego momentu wciąż trwają prace nad kilkoma pozycjami. Wszystkie gry zespołu trafią wyłącznie na Xboksa One i komputery osobiste.\nZadziwiającą informacją jest fakt, że Freeman Technologies składa się wyłącznie z dwóch osób, więc nie powinniśmy liczyć na wielkie tytuły AAA. Będą to raczej ciekawe indyczki.\nTak prezentują się pierwsze ogłoszone pozycje:\n4 kwartał 2016 roku - Xbox One, Windows 10\n5 listopad Windows 10 - 2015/2016 rok Xbox One\n10 październik Windows 10 - 2015/2016 rok Xbox One\n2016 rok - Xbox One, Windows 10\nOtrzymaliśmy również podsumowanie prezentacji Freeman Technologies na E3:\nFreeman Technologies kasuje 9 swoich projektów i ogłasza nowy


Wywóz szamba Włosień\nMapa firm z miejscowości Włosień\nFirmy z miejscowości Włosień\nTa strona napisana została specjalnie po to by ułatwić Ci Znaleźć szambiarkę która trudni się wywozem szamb w miejscowości Włosień - niestety skoro widzisz to info oznacza to ze żadna firma jeszcze się nie reklamuje w tej miejscowości - Dodaj firmę asenizacyjnej\nZawiadomienie dla mieszkańców miejscowości Włosień\nWłaściciele domów jednorodzinnych jeżeli działka nie ma dostępu do kanalizacji miejskiej muszą podłączyć się do instalacji sanitarnej do szczelnych pojemników na gnojowicę. Ważne aby taki zbiornik był atestowany i miał aktualną aprobatę Instytutu Technologi Budownictwa(ITB) również certyfikat Państwowego Zakładu Higieny (PZH). Rekomendowane firmy które instalują w rejonie miejscowości Włosień to ABC Szamba Betonowe, Eurobet, BetoneX.\nUwaga w 2017 roku wzmożone stały się przeglądy sprawności pojemników na ścieki, weryfikowane nie tylko będzie czy nieczystości nie są wylewane do rowów czy na pola ale też czy pojemniki posiadają ważną aprobatę Instytutu Technologi Budownictwa(ITB) również certyfikat Państwowego Zakładu Higieny (PZH).\nDodaj do tej strony szambiarkę z miejscowości Włosień kliknij\nWywóz szamba Włosień, Opróżnianie szamba Włosień, usługi asenizacyjne Włosień, Szambiarka Włosień, Szambowóz Włosień.\n© Wywóz szamba Włosień