WPIS GOŚCINNY: KUŹNIA TALENTÓW – Automobilownia.pl\nHome › WPIS GOŚCINNY › WPIS GOŚCINNY: KUŹNIA TALENTÓW\nSzK Opublikowany w 10/06/2019 Opublikowany w WPIS GOŚCINNY\tTagged with BMW, Ferrari, Formuła 1, Le Mans, Mercedes-Benz, Niemcy, Sauber, sport, Szwajcaria, wyścigi\nDziś miała być przejażdżka autentyczną “perłą PRL’u”, ale jako że zbliża się czas urlopu, w czasie którego na blogu będą się pojawiały wpisy gościnne, wraz z Autorem jednego z nich – naszym wiernym Czytelnikiem Hurgotem Sztancy – ustaliliśmy co następuje.\nOtóż, w dniu wczorajszym (9/6/2019) odbyło się Grand Prix Kanady Formuły 1. To impreza ważna dla polskich kibiców, bo 11 lat temu wygrał ją Polak, Robert Kubica – jak dotąd jedyny raz w swojej karierze. Ponieważ artykuł Hurgota – wytrawnego znawcy historii sportów motorowych – miał dotyczyć wyścigowego zespołu Saubera. Co również oznacza, że druga część tekstu o układach cylindrów pojawi się w bliżej nieokreślonym terminie w lipcu. A teraz oddaję już głos Hurgotowi.\n8 czerwca 2008 był na pewno jednym z najpiękniejszych dni w życiu moim, a zapewne także kilku innych polskich miłośników sportu motorowego. Prawie dokładnie 11 lat temu w Kanadzie, Robert Kubica, jako pierwszy z Polaków, wygrał wyścig Formuły 1. Robert nie był faworytem, więc na zwycięstwo musiało złożyć się wiele czynników: oczywiście bardzo dobra jazda samego Kubicy, znanego z zamiłowania do torów ulicznych, świetny, mocny silnik dostarczany przez BMW, dobrze sprawdzający się na szybkich torach takich jak Monza, Spa Francorchamps, czy właśnie Kanada. Do tego doszło niezgrabne hamowanie Ludwika Hamiltona (konserwatyści tłumaczą imiona!!) z McLarena, wykluczająca z wyścigu jego samego oraz głównych rywali: Kimiego Raikonena w Ferrari i Nico Rosberga w Williamsie. Dla ciekawych: tu można obejrzeć kluczowy błąd Hamiltona. Swój udział miał także kolega z zespołu Kubicy, Mikołaj Heidfeld, który bez dyskusji przepuścił partnera ze względu na inną strategię wyścigową.\nNaprawdę wiele musiało się wydarzyć. Ale to wszystko byłoby mało, gdyby nie człowiek, który miał świetną rękę do wynajdowania wybitnych kierowców, przyszłych mistrzów świata. Peter Sauber, bo o nim mowa, był jedną z osób od lat rzucających rękawicę potęgom sportu motorowego, uznanym markom i zespołom fabrycznym. Choć trzeba przyznać, że nie bał się korzystać z pomocy innych wielkich – takich jak Mercedes czy BMW.\nW młodych latach Peter pracował w Zurychu w firmie swojego ojca zajmującej się elektryką. Wszystko wskazywało na to, że w przyszłości przejmie zarządzanie, zdobył nawet uprawnienia do montażu instalacji elektrycznych. Po drodze zajął się sprzedażą samochodów, samemu ujeżdżając starego “Garbusa”. Wszystko zmieniło się, gdy za namową kolegi Peter zaczął tuningować swój pojazd. A jak już zaczął, to uznał, że żal byłoby nie wypróbować go w wyścigach. Co prawda w Szwajcarii wyścigi samochodowe były wtedy zakazane (po sławetnym wypadku w Le Mans w 1955r.), dało się jednak pojeździć w wyścigach górskich, na które władze przymykały oko. Albo w imprezach lekkopółśrednio legalnych. Ponieważ szło mu całkiem dobrze, a samochód również sprawował się nieźle, Peter postanowił zbudować coś bardziej ambitnego niż tuningowany “Garbus”. Tym sposobem, w 1970r., w piwnicy rodzinnego domu Petera powstał pierwszy samochód wyścigowy oznaczony marką Sauber. Była to dwumiejscowa (teoretycznie – w praktyce siedzenie było jedno, ale chodziło o odróżnienie od single-seater’ów, czyli powiedzmy… “formuł”, samochodów o odsłoniętych kołach) wyścigówka z 1-litrowym silnikiem Coswortha o mocy około 115 KM. Nadwozie Peter skonstruował sam, korzystając między innymi z części Brabhama. Za kierownicą zasiadł osobiście i od razu zajął pierwsze miejsce w Mistrzostwach Szwajcarii Samochodów Sportowych. Aha, ważna była nazwa – C1. C od Christine, imienia żony Petera. Od tamtej pory większość samochodów konstruowanych przez Saubera nosiła kolejne numery poprzedzone literą C.\nMusicie przyznać, że wygląda imponująco jak na produkt niedoświadczonego 26-latka zbudowany w piwnicy rodziców.\nPo takim sukcesie, w 1971r. Sauber musiał zbudować nie mniej udany model C2. A skoro na koncie były już dwa udane auta, to na model C3 pojawili się chętni do zakupu klienci. Sam Peter pożegnał się z karierą kierowcy wyścigowego w roku 1974r., kiedy to postanowił skupić się na konstruowaniu. Wtedy też zatrudnił fachowców, którzy pomogli mu opracować nowe, aluminiowe nadwozie oraz przekonstruować zawieszenie, aby nadążyć za uciekającymi rywalami. Model C4 był pierwszym Sauberem ścigającym się w poważnych zawodach poza granicą Szwajcarii, niestety bez większych sukcesów. Potrzebna była większa moc – tę miał zapewnić silnik BMW M12, rzędowa czwórka o mocy około 300 KM. Był to pierwszy przypadek współpracy Saubera z BMW, których w przyszłości (teraz już przeszłości…) miało być jeszcze kilka. Wyposażony w ten silnik C5 wystartował w latach 1977 i 1978 w słynnym wyścigu Le Mans. W obu edycjach prowadził w klasie, ale musiał się wycofać ze względu na problemy techniczne. Na zwycięstwo w wyścigu-legendzie Sauber musiał jeszcze poczekać.\nFoto: David Merrett, Licencja CC\nBrak sukcesów w wielkim świecie, trochę ostudził zapał Saubera do wyścigów prototypów. Postanowił on zatem wystartować w niezmiernie wówczas popularnych wyścigach BMW M1 Procar. Ponieważ zawody odbywały się tuż przed GP Formuły 1, brali w nich udział wielcy kierowcy z czołówki motorsportu, ale to zapewne temat na osobny wpis…\nMistrzostwa Procar trwały tylko 2 sezony, ponieważ BMW postanowiło skupić się na dostarczaniu silników do Formuły 1. Wtedy też Sauber podjął decyzję o powrocie do prototypów.\nI tak narodził się Sauber C6, pierwszy pojazd zaprojektowany, by zwyciężyć w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych – World Sportscar Championship, czyli wyścigach długodystansowych.\nFoto: Gzzz, Licencja CC\nFoto: NPiquet81, Licencja CC\nSamochód wyposażony był w silnik Coswortha, 3,9l V8, który wywodził się z bolidu Formuły 1 Lotusa 49, jeszcze z lat 60-tych. Słynął z tego, że trząsł się niczym słynna jednocylindrówka Benza, co w trakcie wyścigów regularnie doprowadzało raczkującą elektronikę do paniki.\nJak C6 udał się podbój świata? Otóż podobnie jak Citroënowi z modelem o tej samej nazwie, czyli średnio. Po kilku wypadkach i awariach zespół zakończył sezon na 5 miejscu, z najlepszym 4 miejscem na Hockenheim. Trzeba było natychmiast zmienić silnik. A jak już wiemy, ulubioną marką silników Saubera było BMW, więc tam też skierował swoje pierwsze kroki. Wybrał jednostkę M88, czyli genialną rzędową szóstkę, znaną z M1, a później z M5 i M 635 CSi. A ponieważ lata 80. to również genialny okres w sporcie motorowym, gdy regulacje i kwestie bezpieczeństwa były traktowane luźno, to w samochodach grupy C, ścigających się na długich dystansach, dołożono do tego silnika turbodoładowanie. I to konkretne – wg niektórych źródeł, w ustawieniach kwalifikacyjnych moc dochodziła do 900 KM. Tak oto narodził się Sauber C7. Zasłynął tym, że w Le Mans ‘83 przeszkodził Porsche w zajęciu wszystkich miejsc w pierwszej dziesiątce, przyjeżdżając na miejscu 9. Gdyby nie legendarne Porsche 956, C7 miało zadatki na wygraną. Chcąc pokonać rzeszę 956, należało wprowadzić daleko idące zmiany.\nW kolejnym roku rozpoczęła się przygoda z Mercedesem. To właśnie Mercedes wybrał Saubera, aby przetestował w prawdziwym życiu ich nowy, stworzony z myślą o wyścigach silnik: V8 serii M117. Sauber przygotował pojazd oparty na modelu C7, ale dostosowany do większego silnika.\nDebiut nie był zbyt obiecujący: w kwalifikacjach do Le Mans w 1985 C8 zajął 17 miejsce, a wyścigu nie ukończył po kolizji. Resztę sezonu zespół poświęcił na dopracowywanie i nanoszenie poprawek. Udało się też zatrudnić legendarnego Henri’ego Pescarolo jako jednego z kierowców, który już wtedy miał na koncie 5 (!!) zwycięstw w Le Mans. 1986r. nie przyniósł jednak sukcesów w Le Mans ani Sauberowi, ani Henri’emu. Za to w annałach zapisało się pierwsze zwycięstwo Saubera w wyścigu 1000 km of Nürburgring.\nW kolejnym sezonie nastąpił prawdziwy przełom – Sauber C9. Przeszedł on do historii jako jeden z najszybszych pojazdów wystawionych kiedykolwiek w wyścigach. W kwalifikacjach do Le Mans ’89 na prostej Mulsanne (po francusku: Les Hunaudières) osiągnął 400 km/h. Jak może zauważyliście, nie było to w roku debiutu, tylko w 3 sezonie. Pojazd był rozwijany i dopracowywany przez 3 lata. W momencie debiutu był szybki, ale psuł się, zupełnie nie jak osobowe Mercedesy z tamtego okresu. Dodatkowo, w 1988r. zespół musiał wycofać się z Le Mans po eksplozji opony Michelin Klausa Niedźwiedzia. Taka seria nieszczęść musiała się kiedyś skończyć i faktycznie, w Le Mans ’89 Saubery przyjechały na dwóch pierwszych miejscach, a kolejny zameldował się na miejscu piątym.\nFoto: M. i T. Kierzkowscy\nJaki był kolejny model Saubera? C10? Spróbujcie to powiedzieć po niemiecku. Właśnie. Kolejnym modelem był C11. Świetny, udany, zdobył mistrzostwo świata itd. Nuda. Ale dlaczego warto wspomnieć o tym aucie? Bo zasiadł za jego kierownicą pewien młodzian z Niemiec – Michał Schumacher. Pisałem już, że Sauber miał talent do wygrzebywania zdolnych kierowców? Może warto wspomnieć, że na jego bazie powstał wspaniały halo car: Mercedes C112 z 6-litrową V12.\nFoto: Mic from Reading\nSauber i Mercedes zdobyli w mistrzostwach samochodów sportowych wszystko co było do zdobycia, więc naturalnym krokiem wydawało się wejście do królowej sportów motorowych – Formuły 1.\nMercedesa w Formule 1 nie widzieliśmy od czasu wspomnianego, tragicznego wypadku w 1955r., więc apetyty były bardzo rozbudzone. Zaczęto budować nowoczesną fabrykę w Hinwill przystosowaną do budowy najbardziej zaawansowanych bolidów. Jednak, jak to mówią, łaska korpo na pstrym asapie jeździ. Ze względu na niepewność gospodarczą ktoś w Stuttgarcie podjął decyzję o niewchodzeniu do F1 i Sauber został z problemem sam… Peter to człowiek o wielkim doświadczeniu i wielkim sercu do walki, więc tak łatwo się nie poddał i podpisał kontrakt z Ilmorem na dostarczenie silników 3,5l V10 na sezon ’93. Nowy pojazd nosił nazwę C12, mimo że to też nie brzmi jakoś szczególnie pięknie po niemiecku (proszę o nie zadawanie pytań czy cokolwiek brzmi ładnie w tym języku). Debiut C12 odbył się w RPA, gdzie zajął punktowane 5 miejsce! Ekipa bez doświadczenia w F1, z kiepskim silnikiem i kierowcami spoza ścisłej czołówki! Później nie było już tak różowo, ale 7 miejsce na koniec debiutanckiego sezonu śmiało można uznać za sukces.\nPo tym sukcesie Mercedes przypomniał sobie o Sauberze i w sezonie ’94 zespół zwał się już Sauber Mercedes. Silnik? Mercedes 2175B 3,5l V10. Specyfikacja wygląda podobnie do Ilmora? Słusznie, to ten sam silnik, tylko przemianowany przez Mercedesa, który przejął firmę i nazwał ją później AMG High Perfromance Engines. Sukcesów większych nie odnotowano, może poza ściągnięciem do ekipy Heinza-Haralda Frentzena, utalentowanego młodego kierowcy, który wytrzymał w zespole 3 sezony. Mercedes nie przedłużył współpracy z Sauberem wybierając na kolejny rok McLarena, jako lepiej rokującego partnera. Chyba właśnie w tym momencie stało się jasne, że Sauber pozostanie na zawsze zespołem środka stawki, nie walczącym o mistrzostwo, choć będącym świetnym źródłem młodych utalentowanych kierowców. Następowały zmiany głównych sponsorów, dostawców silników, kierowców, ale nic nie wskazywało na awans do światowej czołówki. Światełkiem w tunelu był rok 2001, gdy dwóch młodziutkich kierowców – świeżo wyrwany od Prosta Mikołaj Heidfeld oraz debiutujący w F1 Kimi Räikkönen – zdobyli dla zespołu łącznie 21 punktów co dało mu 4 miejsce w mistrzostwach, zaraz za Ferrari, McLarenem i Williamsem, a przed takimi tuzami jak Jordan, Honda czy Benetton.\nSauber C20, którym jeździł Kimi Räikkönen\nDobór kierowców wydawał się być doskonały i Sauber nie chciałby zapewne nic w nim zmieniać, jednak w sprawę wmieszał się McLaren, który na gwałt potrzebował kierowcy mogącego zastąpić odchodzącego na emeryturę Mikę Hakinnena. Heidfeld wydawał się być naturalnym wyborem, jednak do historii przeszły słowa samego Miki: „If you wanna win, take the Finn”. Tym sposobem Sauber musiał znaleźć nowego kierowcę. Był nim debiutujący w F1 (a nie mówiłem? I to jeszcze nie koniec!)…\n…młodziutki Brazylijczyk Filip Massa\nFoto: Dr Photo\nKolejne lata to raczej zatrudnianie starych wyjadaczy jak Frentzen, Fisichella czy Villeneuve niż nowego narybku, co w żaden sposób nie zmieniło sytuacji Saubera. Jak byli zespołem środka, tak nadal nim zostali.\nPrzełom nastąpił w roku 2006, kiedy BMW obraziło się na Williamsa i stwierdzając, że tak dobry silnik nie może jeździć w skorupie tak słabej jak FW27. Podobno złożyło nawet ofertę zakupu zespołu Williamsa, ale Frank nie chciał się pozbyć swojej krwawicy. BMW zaczęło szukać następcy, który pozwoliłby mu natychmiast wejść do sportu i znalazł go w postaci Saubera. Po raz pierwszy w historii, Sauber F1 otrzymał jednostkę napędową godną marzeń i ambicji założyciela. Także po raz pierwszy w historii, pojazd zespołu otrzymał nazwę nie zaczynającą się od litery C – F1.06. Za to w nazwie zespołu nadal figurowało nazwisko założyciela – BMW Sauber. Kierowcami zostali powracający do Saubera, Heidfeld oraz nieco grymaszący Kanadyjczyk, Jacques Villeneuve. Pozycję kierowcy testowego objął młodziutki Robert Kubica, który regularnie w trakcie treningów uzyskiwał czasy na miarę czołówki. W połowie sezonu, zespół niezadowolony z postawy Marudy z Kanady, postanowił rozwiązać z nim kontrakt i posadzić za kierownicą Polaka. Pretekstem były obrażenia spowodowane wypadkiem w trakcie GP Niemiec. Tę historię wszyscy pamiętamy: Polak zadebiutował w deszczowym GP Węgier, gdzie zajął świetne 7 miejsce, odebrane, mu po zważeniu bolidu. Zbyt zużyte opony spowodowały obniżenie masy o 2 kg poniżej limitu. W światku F1 chodziły też plotki, że to nie wina zbyt zużytych opon, a raczej wycieku płynu gaśniczego. W tym samym wyścigu Heidfeld zaliczył pierwsze podium dla nowego zespołu. Kubica dorzucił do tego 3. miejsce na Monzy.\nBolid na sezon 2006\nKolejny sezon nie przyniósł wielkich zmian – zespół umocnił się na pozycji best-of-the-rest – najlepszego z “pozostałych”. Na koniec zajął 3. miejsce, które niedługo zostało zamienione na 2., po dyskwalifikacji McLarena za aferę szpiegowską. W całej historii Saubera było to największe osiągnięcie. Co jeszcze wydarzyło się w sezonie 2007? Słynny wypadek Kubicy w Kanadzie, który zaowocował dwiema rzeczami. Po pierwsze Kubicę w kolejnym wyścigu musiał zastąpić inny kierowca – tym razem był to młodziutki debiutant (który to już?) Sebastian Vettel. Po jego pierwszym występie wielu wróżyło mu wielkie sukcesy w Formule 1, być może nawet mistrzostwo, albo i 4?\nDruga sprawa to niewiarygodna motywacja Kubicy do dobrego występu w Kanadzie w kolejnym roku. Jeśli zapomnieliście z jakim skutkiem, to odsyłam do pierwszego akapitu. Sezon 2008 był bardzo udany: poza pierwszym zwycięstwem zaliczono także najszybsze czasy okrążeń czy pole position. Po zwycięstwie w Kanadzie, Kubica był nawet na prowadzeniu Mistrzostw Świata. Łącznie zespół zdobył 11 miejsc na podium. Niestety, druga część sezonu nie była już tak udana i Kubica skończył na miejscu 4, z tą samą liczbą punktów co Räikkönen. Za to sezon 2009 zapowiadał się przednio. Podobno wszystkie zasoby zostały wykorzystane do przygotowania bolidu do nowych wymagań. Zimowe testy potwierdziły, że BMW Sauber jest tak samo szybkie jak McLaren czy Ferrari. Wszyscy gotowali się do walki o mistrzostwo. Jak zwykle w takich sytuacjach okazało się, że równano nie do tych co trzeba. Brawn GP zastosował w swoim samochodzie podwójny dyfuzor, dzięki któremu odjechał całej stawce. Red Bull dość szybko dostosował się do regulacji i zaczął pogoń za Brawnem. Ferrari i McLaren wprowadzili system KERS, czyli odzyskiwanie energii kinetycznej, i również poprawili swoje wyniki. A BMW Sauber? Otóż BMW Sauber nie. Do końca sezonu nie udało im się wdrożyć KERS ani poprawić aerodynamiki. Zamiast walki o mistrzostwo trzeba było zadowolić się miejscem 6.\nBolid na sezon 2009\nFoto: Jose Mª Izquierdo Galiot\nFatalne wyniki oraz globalny kryzys wpłynęły na decyzję o wycofaniu się BMW z F1. Co prawda w sezonie 2010 zespół nadal nosił nazwę BMW Sauber, ale tylko ze względów formalnych. Sauber znów stał się zespołem niezależnym. Za sukces można uznać zebranie środków na pełen sezon oraz podpisanie kontraktu na silniki Ferrari.\nFoto: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sauber_Bahrain_2010_02.jpg, Licencja CC\nW sezonie 2011 udało się zatrudnić obiecującego debiutanta – Sergio Pereza. Gdyby w F1 obowiązywały zasady transferowe ze świata piłki nożnej, Sauber byłby najbogatszą ekipą w stawce.\nPerezowi również wróżono wiele sukcesów, jednak z perspektywy lat wróżby się raczej nie sprawdziły. W tym sezonie udało się zdobyć ostatnie dwa podia w historii zespołu: Pereza w Kanadzie (to musi być ich ulubiony tor) i Kobayashiego w Japonii. Od tamtej pory wyniki Saubera w F1 to równia pochyła. Brak środków, kiepskie zarządzanie (fatalny okres rządów Monishy Kaltenborn), zrywanie kontraktów z zawodnikami, itp. spowodowały spadek na sam dół tabeli. 10 miejsce w roku 2014, 8 w 2015, znowu 10 w 2016 i 2017. Ten właśnie bolał najbardziej, ponieważ nie udało się nikogo wyprzedzić – zespół z Hinwill był ostatni. Słabe wyniki i trudności finansowe pogłębiały uzależnienie od Ferrari. Peter Sauber pozbył się swoich udziałów w zespole już w roku 2016, sprzedając je w ręce firmy inwestycyjnej Longbow, więc jego wpływ na firmę był coraz mniejszy. W 2018 roku Sauber dostał nowego sponsora tytularnego – Alfę-Romeo – zatrudnił… tak!! obiecującego debiutanta, Charles’a Leclerca, tym razem z polecenia Ferrari. Ten okazał się kierowcą niezwykle zdolnym i regularnie dojeżdżał słabiutkim C37 na punktowanych pozycjach.\nCharles Leclerc w Sauberze C37\nNie trzeba było długo czekać. Ferrari szybko zgłosiło się po swoje i od bieżącego sezonu Charles walczy dla Czerwonych, a jego miejsce zajął były mistrz świata, Räikkönen.\nRok 2018 był ostatnim rokiem oficjalnego istnienia zespołu Sauber F1. Zabrakło 2 sezonów do osiągnięcia magicznej liczby 500 startów w GP. Jak zwykle przy takich okazjach, coś się kończy, a coś zaczyna. Ta smutna wiadomość niesie za sobą inną, dobrą: oficjalny powrót do Formuły 1 zespołu Alfy-Romeo, pierwszego powojennego Mistrza Świata.\nSauber w pamięci polskich kibiców zostanie na zawsze pierwszym (oby nie jedynym) zespołem, w którym Polak wygrał wyścig Formuły 1. Dla pozostałych będzie ekipą, w którym dzięki fantastycznemu łowcy talentów, Peterowi Sauberowi, debiutowali wielcy tego sportu: Schumacher, Vettel, Massa, Räikkönen czy Leclerc.\nFoto tytułowe: materiał prasowy BMW AG\nPrevious Post is ‹ DZIEDZICTWO INŻYNIERII: UKŁADY CYLINDRÓW, cz. I\nNext Post is PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: PERŁA PRL-U ›\n42 Comments on “WPIS GOŚCINNY: KUŹNIA TALENTÓW”\n10/06/2019 o 09:11\nBardzo dziękuję za użyczenie miejsca na łamach Automobilowni! Od kilku lat, co roku staram się coś napisać, a Szanowny Szef zawsze mnie tu wpuszcza – znając poziom Automobilowni, to jest chyba coś co można wpisać do CV!\n10/06/2019 o 09:38\nTo ja bardzo dziękuję za dostarczenie znakomitego materiału!!\n10/06/2019 o 11:16\nPamiętam ten dzień. Kilka godzin potem, po odegraniu hymnów polskiego i niemieckiego na cześć kierowcy i zespołu, jeszcze raz zagrano oba hymny jeden po drugim na stadionie w Klagenfurcie (po polsku Celowiec). Kilkadziesiąt minut później wiadomo było, że polski Niemiec praktycznie odprawił polską reprezentację z Euro. Z korzyścią dla poziomu sportowego imprezy. A na kolejnego polskiego zwycięzcę w F1 raczej trzeba będzie czekać długo. Na takiego który wygra więcej niż jedno GP obłędnie długo. Annały tej dyscypliny są pełne zapomnianych nazwisk kierowców, którzy wygrali wyścig po tym jak rywale się porozbijali, skończyło się paliwo bądź bolid odmówił posłuszeństwa. Coś jak ten typ co na olimpiadzie w Soczi wygrał złoto w short-tracku po tym jak wszyscy rywale w zażartej walce o medale upali na lód po kolizji na ostatniej prostej\n13/06/2019 o 14:30\noj pamietam , oglądałem to w Grecji , dużo tam było Niemców , zarówno wyścig jak i mecz oglądaliśmy razem, niestety po meczu pozostało nam jedynie śpiewanie Kubica aus Polen 🙂\ntego zwycięstwa nie ma co umniejszać, fakt Ludwik ułatwił mu zadanie, ale w tamtym sezonie BMW miało samochód którym była szansa na zwycięstwo, i tak jak autor przypomniał , przez chwilę Robert był liderem kwalifikacji\nA jak pięknie w Monaco sobie poradził!!\n14/06/2019 o 22:25\nTeż bardzo dobrze pamiętam ten dzień, piękny dzień , szkoda że Polska wtedy przegrała ale wygrana Kubicy osłodziła wszystko .\n10/06/2019 o 13:30\nHej, bardzo ciekawy artykuł. Nie jest to mainstreamowa marka a wspomniany dorobek w motoryzacji jest imponujący. Sauber jednym z najszybszych i wogóle ta cała historia. To kolejny tak fajnie opisany świat motoryzacji przez Hurgota, w którym widać drzemie nieodkryty felietonista:)\n10/06/2019 o 13:32\nJuż dawno odkryty 🙂 To nie jest jego pierwszy artykuł, polecam zwłaszcza relację z Goodwood.\n10/06/2019 o 15:21\nI ja i ja polecam! Tu jest: https://automobilownia.pl/wpis-goscinny-srebrny-jubileusz-pieknego-zelaza-w-dobrym-drewnie/\n10/06/2019 o 15:23\nCiekawy ten Sauber, bo przypomina, że stosunkowo niedawno nawet garażowi zapaleńcy mogli zrobić karierę. Jakoś dzisiaj słabiej to sobie wyobrażam (chociaż się nie znam).\n10/06/2019 o 15:31\ndziś podobne zespoły można znaleźć w wyścigach długodystansowych – taki Rebellion, czy ByKolles, próbują walczyć z “fabrykami” – wychodzi im różnie (szczególnie ByKollesowi mocno różnie), ale czasem wpadnie jakiś dobry wynik. Jeśli Toyota po zwycięstwie w supersezonie uda się na podbój innych terytoriów, to w Le Mans 2020 będą walczyć same niezależne zespoły!\n10/06/2019 o 15:33\nCoś ci konserwatyści tłumaczą imiona bardzo wybiórczo…\n10/06/2019 o 15:58\nnie tłumaczy się imion wymyślonych, albo takich, które nie mają odpowiedników w języku polskim 😉\n10/06/2019 o 19:16\nLecz Peter ma odpowiednik, więc zgodnie z przyjętą zasadą powinno być Piotr Sauber. Ale to już czepialstwo, a artykuł klasa!\nno i Rosberg też Mikołaj, a tak swoją drogą , poza JKM to nie wszyscy konserwatyści to praktykują\n13/06/2019 o 15:30\na kolega mi podpowiedział Kimiego – Kamil\n10/06/2019 o 16:34\nHej, a będzie relacja z Automobul Hotel Gala?\n10/06/2019 o 19:08\nTak, ale już po moim urlopie, jakoś w lipcu.\n10/06/2019 o 19:28\nGratulacje Hurgot, świetny artykuł 😉 Czyta się lekko i przyjemnie, a historia jest ciekawa. Długość tekstu też w sam raz, nie za długi, ani nie za krótki. Taki wpis gościnny nie zaniża poziomu Automobilowni, a to już wielkie osiągnięcie.\nZdjęcia przypomniały mi dzieciństwo, bo Saubera C112 miałem z gumy Turbo, a Sauber C9 był w moich pierwszych kartach z samochodami wyścigowymi, kupionych w Niemczech w latach 90-tych. Oba były podpisane jako Mercedes, a biednego Petera przemilczano.\nOglądanie zdjęć z muzeum Mercedesa motywuje mnie, żeby je w końcu zwiedzić, razem z Porsche i BMW.\nNie miałem pojęcia, że Alfa Romeo wróciła do F1. To wspaniała marka i cieszy mnie, że robi coś innego, niż produkcja samych generycznych crossoverów, ale ciekawe po co Fiatowi dwie marki bezpośrednio konkurujące ze sobą w F1?\n10/06/2019 o 20:04\nJa akurat zaliczyłem te 3 muzea za jednym zamachem – BMW jednego dnia, a Mercedesa i Porsche drugiego. Najlepsze jest Mercedesa, niedaleko za nim BMW. Porsche trochę odstaje, ale i tak warto. Pierwszorzędna wycieczka.\nAlfa wróciła do F1, żeby Ferrari miało zespół B, tak jak Red Bull ma Toro Rosso, m.in. do testowania młodych kierowców (albo odsyłania ich przed emeryturą, tak jak Kimiego) i wątpliwych rozwiązań, na które przed przetestowaniem nie byłoby miejsca w zespole A.\n10/06/2019 o 20:18\nDodam jeszcze, że w okolicach Stuttgartu są też muzea techniczne w Sinsheim i Speyer (dwa oddziały tej samej instytucji). Tam oprócz dziesiątków samochodów jest też U-Boot, Concorde i Tu-144 (obok siebie!!), Jumbo Jet, a nawet radziecki prom kosmiczny Buran!! I dużo innych samolotów 🙂 Tam jest dopiero zabawa!!\nZ kolei w Monachium, oprócz BMW, jest też Deutsches Museum, z pierwszym trójkołowcem Benza i wieloma innymi zabytkami techniki.\n12/06/2019 o 08:58\nbardzo fajny artykul, ciekawie sie czytalo 🙂\na te muzea z Buranem, Concordem i Tu-144 i U-Bootem to z checia bym odwiedzil, mozna zagladac tam do srodka? czy tylko z wierzchu “paczeć”?\nJA byłem tylko w Sinsheim, w Speyer nie – więc widziałem “tylko” Concorde’a i Tu-144 (a poza tym Ju-52, jakieś stare Fokkery, itp.). Do obu wchodzi się normalnie po schodach i buszuje po wnętrzu, do kokpitu też się zagląda. Mam w domu na dysku zdjęcia – mogę wysłać, jeśli mi przypomnisz wieczorem przez telefon.\n12/06/2019 o 14:26\nWspaniała sprawa z tymi muzeami technicznymi. Nie wiedziałem, że takie istnieją a z tego co czytam warto je odwiedzić 🙂 Chociażby dla możliwości zwiedzenia prawdziwego Concorda. Dziękuję za podsunięcie nowego pomysłu na cel wycieczki 🙂\n12/06/2019 o 16:17\ndla tych co nie mogą tak daleko jechać, to w Warszawie jest czaderskie muzeum techniki wojskowej, co prawda włazić tam do czołgów nie można, ale jeśli ktoś grał kiedyś w WOT i chce zobaczyć na żywo ISa-3 albo TKS, to one tam są\n12/06/2019 o 16:21\nW Warszawie jest też od niedawna muzeum Skarb Narodu, prowadzone przez mojego znajomego w ostatniej hali, jaka została po FSO. Niestety nie dałem rady być na otwarciu, ale na pewno będę chciał się tam zjawić i wszystko opisać.\n14/06/2019 o 01:26\nkurcze, nawet nie wiedzialem ze takie muzeum jest!\npoczytalem troche, zapowiada sie bardzo fajnie, no i ten Twoj kolega tez musi byc ciekawym czlowiekiem 🙂\ndal bys jakis kontakt do niego, mogl bym im ofiarowac troche np sprzetu Unitra ktorego juz sam nie mam gdzie skladowac w nalezytych warunkach, albo jakies czesci do DFow, maluchow, zreszta fajnie bylo by sie spotkach ogolnie\n14/06/2019 o 08:41\n14/06/2019 o 11:50\nTo co, zlot automobilowni w Skarbie Narodow ?\n14/06/2019 o 14:37\nJedna studentka zrobiła sobie kiedyś zlot. Dla znajomych, na krakowskich Skałkach Twardowskiego. Jeden z nich spadł po pijanemu ze skały i się zabił, a potem ona dostała wyrok za “niezabezpieczenie imprezy masowej”, jako jej “organizatorka” – bo na publicznie dostępnym profilu FB puściła była post pt. “robimy grilla na Skałkach”.\nTak że tego – dla mnie to zbyt ryzykowna sprawa w dzisiejszych czasach.\n14/06/2019 o 18:20\na nie wystarczy takie pisemne oswiadczenie od kazdego “zlotowicza” ze sam odpowiada za siebie? takie jak to na rajdach 4×4 chocby sie podpisuje\nzreszta zdaje sie, ze my tu jestesmy ‘nieco’ rozwazniejsi od pijanej grupy pijanych randomizowych studenciakow 😉\nnie mozna sie wszystkiego bac 🙂 Zlomnik robi rajdy i zyje i nie zamkneli go na szczescie 🙂\n14/06/2019 o 20:13\nPewnie, wielu ludzi robi rajdy i żyje, ale trochę wymagań trzeba spełnić, a ja się na tym nie znam. Z prawem naprawdę nie ma żartów… Poza tym taki rajd to mnóstwo roboty, której nigdy nie ćwiczyłem i której nie mam kiedy zrobić, zwłaszcza 300 km od domu, jak tutaj było proponowane. Jeśli ktoś ze stałych Czytelników chce się spotkać, to nigdy nie mam nic przeciwko, z wieloma z Was już się przecież zaprzyjaźniłem. Ale imprezy masowej nie mam możliwości zorganizować, przynajmniej na ten moment.\n14/06/2019 o 23:53\nale ja nie mowilem o rajdzie, rajd 4×4 dalem dla przykladu 🙂 ale jakis zlocik mogl by byc ciekawy 🙂 oczywiscie nic na sile 🙂 ale pomysl dobry, a zeby sie chronic to mozna to sformuowac np: “nie organizuje zlotu w dniu tym i tym tu i tu – nie przyjezdzajcie bo nikogo nie bedzie!!” i juz jestes chroniony 😀 nie Twoja wina ze ktos czytac nie umie hehe 😉\n16/06/2019 o 12:29\nmyślę, że na zamkniętym profilu fb możemy się jakoś umówić!\n17/06/2019 o 19:52\nMo to przecież nie raz się umawiamy, tyle że indywidualnie 😉\n13/06/2019 o 06:13\nŚwietny artykuł co ważne nie znudził, a popchnął do wspomnień:) co do Muzeum to jak ktoś będzie z wizytą u naszych południowych sąsiadów to warto odwiedzić muzeum TATRY nie mylić z górami;))\n13/06/2019 o 08:33\nchyba nie mylić z piwem 😉\n13/06/2019 o 09:48\n“Chodzisz może po Tatrach?”\n“Zależy po ilu…”\n13/06/2019 o 14:40\nTrochę mi było szkoda że Fiat nie zostawił Sauber w nazwie Alfy Romeo , ale skoro Peter i tak sprzedał zespół kilka lat wczesniej to nie było innego wyjscia\nja pamietam jego heroiczny bój o przetrwanie po porzuceniu go przez BMW , finansowo to było chyba jakoś koło dzisiejszego wiliamsa , a jednak dawał rade , i jeszcze pamietam jak dzielnie szalał Kobayashi , któremu jako nie-pay-driverowi groził powrót do handlu sushi 🙂\n13/06/2019 o 15:36\nSauber w 2010 był w dużo gorszej sytuacji niż dzisiejszy Williams – stracił wszystkich sponsorów, na testach jeździł prawie bez żadnych reklam; stracił silnik i kierowców, no miód. Kobayashi dawał radę, a po odejściu do WEC zasłynął najszybszym okrążeniem Le Mans w historii (toru z dwoma szykanami na prostej Mulsanne, czyli od 1990)\n18/06/2019 o 21:46\nWydaje mi się, ze trzeba podziękować temu co wpadł na pomysł dodania dwóch szykan na tej 6 km prostej bo inaczej dziś Kobayashi miałby pseudonim śp.Kamikaze ;))\n19/06/2019 o 16:09\nW tym roku startował też Maldonado i jak można się było spodziewać, nieźle przypastorzyl 🙂


Grovana 4441.1533 - emodi.pl moda i styl\nZegarek damski Grovana GV4441.1533 jest ponadczasowym szykownym modelem, który świetnie przedstawia się na nadgarstku. Łączy on wieloletnią historię i doświadczenie firmy z konwencjonalną sztuką zegarmistrzowską. Jak wszystkie zegarki Grovana model 4441.1533 jest starannie stworzonym szwajcarskim zegarkiem, zaprojektowanym z dbałością o najmniejsze detale. Każdy zegarek Grovana jest ręcznie składany w siedzibie w Tenniken, gwarantując tym samym wysoką jakość i prestiż sygnowany rozpoznawalnym logiem Swiss Made. Zegarek Grovana GV4441.1533 jest oparte na nieśmiertelnym połączeniu nadzwyczajnie okrągłej koperty z wytwornym paskiem z wysokojakościowej skóry naturalnej, co gwarantuje wygodne użytkowanie. Obudowa jaką ma ma 36.00 mm szerokości i została wykonana z rdzoodpornej, wysokiej jakości stali szlachetnej o efektownym srebrnym wykończeniu. Przypasowany pasek ma beżowy kolor i rozmiar 14.00 mm. Czytelną tarczę broni szafirowe szkiełko, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zarysowania, gdyż jest to materiał produkowany na bazie tlenku aluminium i jest nawet do siedmiu razy twardszy od stali szlachetnej – twardość w skali Mohsa od 7 do 9. Zegarek kobiecy Grovana GV4441.1533 działa na dokładnym kwarcowym mechanizmie, który zasilany jest poprzez baterię i charakteryzuje się wysoką precyzyjnością w odmierzaniu czasu (tolerancja wynosi ok. +/- 15 sekund w skali 30 dni). Został on ukryty pod czytelną tarczą w białym kolorze. Pełne godziny pozostały oznakowane poprzez cyfry rzymskie i indeksy w metalicznym odcieniu. Zegarek Grovana 4441.1533 to idealny model dla kobiety w każdym wieku, gdyż jego konwencjonalny i ponadczasowy design sprawdzi się w każdej sytuacji. Jest szykowny, stylowy i produkowany z wyselekcjonowanych tworzyw. Łączy szwajcarską jakość z wymyślną stylistyką. Jak wszystkie zegarki Grovana jest objęty trzyletnią gwarancją. To wspaniały pomysł na podarek dla bliskiej osoby szanującej klasyczne dodatki wysokiej jakości.


Jak leczyć grzyba u psów 🚩 grzybica skóry u psów 🚩 Leczenie\nJak leczyć grzyba u psów\nДерматофитоз u psów mogą wywoływać chorobotwórcze drobnoustroje микроспорум lub трихофитон lub warunkowo-патогенный малласезия. Diagnozować микроспориум można za pomocą lampy uv – on po ujawnieniu świeci na zielono. Dla określenia wszystkich pozostałych gatunków grzybów należy zrobić laboratoryjny siew. Psie choroby grzybicze są niebezpieczne dla człowieka, dlatego po wykryciu ich trzeba natychmiast zacząć leczyć.\nDo tego jak leczyć grzyba u psów, zniszczyć wszystkie stare śmieci, wszystkie dezynfekcji, w tym i zabawki. Ogranicz kontakty z innymi członkami rodziny, zwłaszcza dzieci. Длинношерстную psa trzeba będzie obciąć jak najkrótszy.\nStosować systemową terapię z jednoczesnym wykorzystaniem leczniczych duszą z szamponami i obróbką skóry lekami. Jeśli nie ma innych terminów, kup w aptece szczepionka: „Вакдерм F”, „Поливак” lub „Микродерм”. Najnowsza, choć jest droższy, ale działa sprawniej – trzeba ją przeszywający dwa razy w odstępie 10-14 dni. Nawet w tym przypadku, jeśli będziesz używać jej do zapobiegania, zastrzyk trzeba będzie zrobić dwa razy. „Вакдерм F” trzeba będzie kłuć trzy razy. Należy pamiętać, że niektóre rasy psów (rottweiler, buldogi francuskie, scotch-teriery i jamniki) są wrażliwe na „Поливаку”, może powodować ropień w miejscu wstrzyknięcia, co jest reakcją alergiczną. Aby zapobiec bolesny obrzęk, można wprowadzić jednocześnie wraz ze szczepionką i difenhydramina.\nZwierząt o obniżonej odporności, osłabionych dziecięce choroby lub po prostu starych, leczcie przeciwgrzybicze antybiotykami. Jednym ze skutecznych i niedrogich jest „Gryzeofulwina”. Jest on na tyle toksyczny, dlatego psa należy go podawać razem z oliwą 1-2 razy dziennie 15-25-60 mg na 1 kg masy ciała. „Nizoral” niech za 10 g na 1 kg masy ciała i w кислотном roztworze. „Itrakonazol” – skuteczny, ale kosztowny lek, jego dają 10-20 g codziennie lub co drugi dzień. Wszystkie antybiotyki mogą zakłócić pracę przewodu pokarmowego i wątroby, ale leczenie w każdym przypadku należy kontynuować jeszcze przez kilka tygodni po ustąpieniu objawów choroby i uzyskania ujemnych wyników posiewów.\nPrzetwarza lokalne ogniska lekami na bazie fungicydów, lepiej używać rozwiązań, a nie maści, które brudzą. Nie przesadź traktowaniem plam спиртосодержащими rozwiązań, wystarczy przetrzeć skórę 1 raz dziennie, aby nie spalić. Do kąpieli psa należy stosować szampony przeciwgrzybicze („Nizoral”, „Doktor”), umyć ją nie częściej niż dwa razy w tygodniu. Dla utrwalenia efektu użyj dawkujący promieniowanie uv.\nJak leczyć robaki u psów\nJak leczyć stawy u psów


Wrocław: rowerzyści jechali w poprzek 3-pasmówki. Wjechał w nich motor [WIDEO] - aju.pl\nWrocław: rowerzyści jechali w poprzek 3-pasmówki. Wjechał w nich motor [WIDEO]\nWrocław: rowerzyści jechali w poprzek 3-pasmowej drogi. Na tragedię nie trzeba było długo czekać, a lekkomyślny manewr skończył się wypadkiem. W cyklistów wjechał motocykl, który nie miał prawa ich zobaczyć, a nawet spodziewać się, że ktoś będzie chciał w ten sposób przekroczyć ruchliwą drogę. Film ze zdarzenia krąży w sieci – możesz zobaczyć go także u nas!\nWrocław: rowerzyści jechali w poprzek 3-pasmówki! Wjechał z nich motor – WIDEO\nKolejny popis rowerzystów! Kierowcy o miłośnikach rowerów nie mają najlepszego zdania, a wszystko przez lekkomyślne zachowania w wykonaniu cyklistów. Często mogą one prowadzić do kolizji i wypadków. Ponadto nie od dziś wiadomo, że gro rowerzystów niczym ognia unika ścieżek, które budowane są właśnie specjalnie dla nich. Zamiast tego – wybierają lawirowanie między pojazdami. To z kolei może kończyć się tragicznie. Kamerka samochodowa jednego z uczestników ruchu drogowego we Wrocławiu zarejestrowała niezwykle niebezpiecznie zdarzenie, spowodowane właśnie przez rowerzystów. Można zobaczyć je poniżej:\nInternauci donoszą, że to stały obrazek na ulicy Bolesława Krzywoustego\nSytuacja zarejestrowana na materiale wideo powyżej, miejsce miała wczoraj. W sieci wybuchła burza, a internauci oskarżają rowerzystów o lekkomyślność. Pojawiają się też głosy, że to nie pierwszy raz, gdy cykliści decydują się w tym miejscu na przeprawę. Zmuszają tym samym pojazdy do gwałtownego hamowania. Nie przewidzieli jednak, że mogą pozostać niezauważeni przez motocykl. Czy ktoś z tejże sytuacji wyniesie odpowiednie wnioski?\nZOBACZ TAKŻE: KOBIETA NA ROWERZE BLOKUJE PRZEJAZD POLICJI\nmotocykl wjechał w rowerzystów\nZupa czosnkowa - przepis. Sprawdźcie jej oryginalny smak! Poprzedni post\nMały ogródek przy mieszkaniu w bloku – jak urządzić? Następny wpis


Podsumowanie pozycji EUR/GBP (zysk 90 pips) i FW20 (zysk 50 pkt.) z forum inwestorów, 5.02.2014r. | Galeria Zysków\nPosted on 5 lutego 2014 Author Jacek Raczkowski\tComment(0)\nKilka dni temu opisywane były na forum pozycje walutowe oraz kontraktów indeksów zagranicznych.\nOpisywany Nasdaq wykonał ruch notując nieduży zysk, zaś eurgbp opisywany na stronie w ujęciu długoterminowym również dał sygnał intra.\nPoniżej zamieszczam wykres z forum z analizą wsparcia i układu cenowego.\nkolejny screen przedstawia stan pary walutowe na obecną chwilę.\nWidać jak ładnie profitują. Zysk wynosi już około 90 pipsów na każdej pozycji.\nKolejnym walorem jest wykres Fw20, również opisany na stronie kilka dni temu.\nPrzypomnę wpis pod linkiem: http://galeriazyskow.pl/aktualizacja-wykresu-fw20-interwal-godzinowy-01-02-2014r/\nSugestia ruchu od 2340 pkt była jak najbardziej słuszna. Wszystkie wskazania zostały dokładnie opisane i do tego sygnał był techniczny (po przebiciu linii trendu).\nNastępnie wskazywałem na większy opór w rejonie 2380-90 i takowy zaliczyliśmy, zatem możemy uznać że nasz target w pełni się wypełnił dając zysk ok 50 pkt.\nWykres bieżący kontraktów terminowych z oznaczoną strefą oporową.\nSądzę, że to nie koniec wzrostów i potencjał widzę znacznie większy ale opisuję sytuację z uwagi o wspomnianym oporze. Widziałem tam zaporę, na której cena znacznie przystopowała i uległa korekcie. Przy odpowiednim zarządzaniu pozycją i częściowym zamknięciu pozycji można z tej analizy sporo zarobić.\nGlobalne rynki akcji mają za sobą relatywnie spokojny tydzień, w którym różne zmienne znosiły się wzajemnie. Wzrost rentowności amerykańskiego długu, który część komentatorów chce uznawać za zagrożenie dla popularności akcji, musiał walczyć o uwagę z mocnymi odczytami makro. Bilansem jest tydzień skromnych zmian głównych indeksów. Do odnotowania jest tylko fakt, iż DJIA zyskał na wartości, […]\nZ perspektywy kończącego się dziś tygodnia CFD na niemieckiego DAX-a ma za sobą udany okres. Zwyżka w skali tygodnia jawi się jako przesądzona, a przeniesienie gry w rejon 13000 pkt. stało się faktem. W krótszej perspektywie rejon 13000 pkt. staje się jednak punktem równoważenia się sił popytu i podaży. Pierwsza strona ponosi porażki w […]


Plecaki reklamowe z własnym nadrukiem lub logo firmy - Globalgift.pl\nPlecak, wykonany z poliestru 600D, brązowe elementy na uchwycie i przy zamku błyskawicznym\nPlecak z miękkimi szelkami, kieszeń główna, kieszeń zewnętrzna na zamek\nPlecaki to od dawna stosowany gadżet promocyjny ze względu na duży potencjał i wysoką skuteczność. Mało która rzecz potrafi tak ocieplić wizerunek i pomóc zyskać przychylność klientów. Plecaki reklamowe dostępne w naszym sklepie internetowym cechują się wysoką jakością wykonania i modnym designem, dzięki czemu idealnie nadają się jako forma prezentu dla klientów. To na tyle interesujący gadżet reklamowy, że ucieszą się z niego nie tylko dzieci, ale i młodzież szkolna. Docenią je również amatorzy wycieczek oraz osoby aktywne sportowo. Ich największym atutem jest duża gama kolorystyczna i zróżnicowana kolekcja modeli pozwalająca na wybór odpowiedniego, dostosowanego do profilu działalności firmy. Szczególnie mocno polecamy artykuły reklamowe z tej kategorii, gdyż sprawdzą się idealnie przy organizowaniu większych akcji promocyjnych lub jako nagroda w konkursie. Ze względu na sporą powierzchnię, plecaki świetnie nadają się do znakowania indywidualnym nadrukiem reklamowym z logo Państwa firmy.\n2,00 zł - 1 507,00 zł


Spotkanie z historią w Niechanowie\nStart Leader Aktualności Spotkanie z historią w Niechanowie\nObchody Dni Niechanowa zainicjowane zostały IX Pieszym Rajdem po Ziemi Niechanowskiej. Jak co roku organizatorem imprezy jest Zespół Szkół w Niechanowie, tym razem wspólnie ze Stowarzyszeniem Rodziców Ziemi Niechanowskiej. Tegoroczny rajd odbył się 18.05.2013r. Wzięli w nim udział uczniowie ze szkół w Jarząbkowie, Niechanowie, maluchy z Przedszkola „Kajtek” oraz uczestnicy OSiW OHP w Niechanowie. Przebieg tegorocznego rajdu miał nieco innych charakter. Uczestnicy z Zespołu Szkół wzięli udział w tzw. questach niechanowskich, rymowanych zagadkach, które dotyczyły najbardziej charakterystycznych miejsc w Niechanowie. Po odgadnięciu brakujących wyrazów w rymowankach, należało ułożyć hasło. Wszystkie drużyny doskonale poradziły sobie z zadaniem. Podobnie pozostałe ekipy rajdowe, które wędrowały wyznaczonymi trasami „różanej gminy”, wykonując rozmaite zadania m.in. rozwiązanie krzyżówki, przetłumaczenie tekstu w gwarze poznańskiej, udzielenie odpowiedzi na pytania dotyczące historii i tradycji naszej gminy, zaśpiewanie piosenki na dowolną melodię. Na mecie , w parku przy pałacu w Niechanowie, na uczestników gry dydaktycznej i rajdu czekały ukryte skarby.\nDzięki zaangażowaniu Stowarzyszenia Rodziców Ziemi Niechanowskiej i p. Grażyny Kozaneckiej udało się pozyskać na ten cel środki z Programu Leader działanie 4.31 Funkcjonowanie Lokalnej Grupy Działania nabywanie umiejętności i aktywizacja, PROW2007-2013 reprezentowanym przez Stowarzyszenie Światowid w Łubowie. Dzięki tej inicjatywie zorganizowano dla ok. 70. uczestników rajdu spotkanie z historią regionu, którą przestawił niezastąpiony regionalista Pan Jan Kozanecki, po czym wszyscy zostali zaproszeni na ognisko z kiełbaskami.\nW komitecie organizacyjnym rajdu znaleźli się:\nKomandor rajdu i autorka questów: Elżbieta Rzepecka –Roszak\nOrganizator: Grażyna Kozanecka- przewodnicząca Stowarzyszenia Rodziców Ziemi Niechanowskiej\nWspółorganizatorzy: Małgorzata Wojciechowska, Róża Grabowska\nOpiekunowie ze wszystkich placówek oświatowych niechanowskiej gminy.\nPodczas biesiadowania zaszczycił nas swoją obecnością prezes Stowarzyszenia Światowid Pan Zygmunt Nowaczyk, który przywiózł również drobne upominki.\nNastępnie zostały wręczone podziękowania dla uczestników, opiekunów, organizatorów i gości.\nGorące słowa podziękowań popłynęły w stronę Organizatorów rajdu, opiekunów, kierownictwa Ośrodka Szkolenia i Wychowania OHP w Niechanowie oraz Pań ze Stowarzyszenia Rodziców Ziemi Niechanowskiej: Beaty Prusinowskiej, Justyny Łyskawy, Sylwii Chudej.


Jak skutecznie prowadzić komunikację marki - Blog AdNext\nLekcja autentyczności, czyli jak skutecznie prowadzić komunikację marki Paulina Kamińska\nNakładem wydawnictwa Onepress pojawiła się niedawno książka Anny Piwowarskiej “Autentyczność przyciąga. Jak budować swoją markę na prawdziwym i autentycznym przekazie?”. Pozycja jest skierowana przede wszystkim do osób, które chcą zadbać o swój personal branding oraz do małych firm. Co z dużymi markami? Czy one też mogą budować komunikację w duchu autentyczności?\nWydaje się, że ten temat jest zarezerwowany dla marek osobistych i jednoosobowych działalności gospodarczych, gdzie odpowiedzialność za komunikację spada na jedną osobę. Na tym wątku skupia się głównie książka Anny Piwowarskiej, która promuje ideę autentyczności w komunikacji już od kilku lat.\nZapytałam autorkę “Autentyczności…” o to, czy rzeczywiście nie stoi nic na przeszkodzie, żeby duża marka tworzyła komunikaty w duchu autentycznym i o czym powinna pamiętać?\nOczywiście jako klientka chciałabym, aby autentyczność w komunikacji była wartością cenioną i przestrzeganą również przez duże marki. Rozumiem tu autentyczność jako zgodność z prawdą i opieranie marki na prawdziwych wartościach a nie wykreowanych przy pomocy strategii, która mówi o tym, co powinno być a niekoniecznie o tym, co jest. Zdaję sobie jednak sprawę, że to długotrwały i trudny proces. W książce wyraziłam nawet obawę, że „moda na autentyczność” może przynieść komunikaty, które udają prawdziwe, ale są tylko dopasowaniem się do nowego trendu. Nie idzie za nimi żadna zmiana w samej organizacji.\nCo to znaczy, że marka jest autentyczna?\nW 2014 roku brytyjska firma Firefish zajmująca się badaniem trendów i opinii przeprowadziła badania na temat autentyczności marek. Oprócz tego, że wyłoniono 50 najbardziej autentycznych firm, wyniki badania pokazały coś bardzo ważnego. Zauważono, że zatarło się znaczenie słowa autentyczny i w zasadzie trudno podać jedną definicję, którą w swojej ocenie biorą pod uwagę konsumenci. Okazało się, że osoby pytane o to, czym jest autentyczność miały trudność z jednoznacznym jej określeniem, a samo pojęcie rozumiano bardzo subiektywnie i szeroko.\n50 najbardziej autentycznych marek wyłonionych w badaniu Firefish\n[Marki powinny] zacząć używać w komunikacji wartości i słów, które są stałe w umysłach ludzi, a nie chronić się pod parasolem autentyczności, który jest w pewnym znaczeniu tak subiektywny, że staje się nieco pozbawiony sensu.” – Francesca Alberry szefowa badań Firefish\nWedług Słownika języka polskiego PWN autentyczny to: 1. «zgodny z rzeczywistością»; 2. «niebędący kopią, falsyfikatem ani przeróbką»; 3. «szczery, niekłamany, prawdziwy»; 4. «niewątpliwy, wielki, prawdziwy – używane dla podkreślenia jakiejś cechy».\nPozostawmy na boku definicję. Kluczową sprawą jest tutaj to, żeby nie silić się na bycie autentycznym, ale pokazać to poprzez konkretne działania. Badacze z Firefish radzą rozłożyć pojęcie autentyczności na poszczególne elementy takie jak: oryginalność, szczerość, postępowość, poczucie celu i wiarygodność i za ich pomocą budować autentyczną markę.\nJak firma może komunikować się w sposób autentyczny?\nPo pierwsze: mów prawdę\nMarka musi mówić prawdę, bo tylko wtedy komunikacja w duchu autentycznym będzie skuteczna. Nawet jeśli marka nie sili się na stworzenie niepowtarzalnej historii, to cały czas ją opowiada za pomocą wszystkich komunikatów, które wysyła w świat. Oznacza to, że pisząc o sobie w sposób powściągliwy i schematyczny, po prostu opowiada drętwą historię (mimo że w praktyce np. w firmie pracuje świetny zespół specjalistów z dużym dystansem do świata). Z drugiej strony, wyolbrzymiając swoją wartość, wielkość i osiągnięcia, brnie w kłamstwo, które prędzej czy później odbije się źle na wizerunku. Warto więc zadbać o mówienie prawdy i swoją historię!\nPo drugie: wypracuj misję\nAutentyczne komunikaty powstaną tylko na podstawie wizji i misji firmy. Jak podkreśla Anna Piwowarska, nie może być to tylko zapis w dokumentach, do którego na co dzień nikt nie zagląda. Misja firmy powinna być wypracowana na podstawie codziennej pracy i kontaktu z klientami.\nPytania, które pomogą w sformułowaniu misji:\nJakimi zasadami kieruje się twoja firma na co dzień? Jakie wartości wyznaje?\nPo trzecie: twórz emocjonalne przekazy\nSztywne sformułowania, powielanie schematów, nadmierna poprawność to najwięksi wrogowie autentyczności. Autentyczna komunikacja opiera się na żywym, przyciągającym, ciekawym i prawdziwym języku. W praktyce oznacza to wyrzucenie ze słownika marki sformułowań typu: “Jesteśmy liderem w branży”, “W naszej ofercie każdy znajdzie coś dla siebie”, “Jesteśmy najlepsi”. Cechą charakterystyczną współczesnych konsumentów jest sceptycyzm. Nie wierzymy już w zapewnienia o tym, że coś jest najlepsze, że się nie psuje i posłuży nam na wiele lat. Tylko marka, która spełnia obietnice zawarte w swoich komunikatach, będzie autentyczna.\nNa koniec: dlaczego warto budować autentyczność marki?\nKażdego dnia jesteśmy zalewani informacjami, reklamami i mamy styczność z firmami, nawet jeśli nie zawsze bezpośrednio korzystamy z ich usług. Wiele z tych rzeczy po prostu ignorujemy. Tylko te marki, które wyróżnią się z tego tłumu zostaną zapamiętane. Autentyczność zwiększa szansę na bycie zauważonym, przyciągnięcie właściwych klientów i zbudowanie zaufania.\nZnacie przykłady marek, które są wg Was autentyczne?\nMateriały do artykułu, które warto przeczytać:\nA. Piwowarska, Autentyczność przyciąga. Jak budować swoją markę na prawdziwym i autentycznym przekazie?, Onepress 2015.\nM. Chahal, How to be an authentic brand, Marketing Week 2014.


najczęściej oglądane\tnajnowsze\tProgramy /\tRozrywka /\tThe Voice of Poland VII /\tPrzesłuchania w ciemno, odc. 9 The Voice of Poland VII\nTo ostatni wieczór Przesłuchań w Ciemno. W drużynach Trenerów zostało już niewiele miejsc, a konkurencja jest ogromna. Bo każdy uczestnik marzy o tym, żeby zdobyć tytuł najwspanialszego głosu w Polsce. Tym razem szukaliśmy wokalnych talentów w Małopolsce.\nDo walki stają najlepsi z najlepszych. Wszystkie muzyczne chwyty dozwolone.\t53:47\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 10\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 10\tPrzed nami ostatnie Przesłuchania w Ciemno i ostatnie miejsca w drużynach Trenerów. Żeby przekonać ich do siebie trzeba mieć naprawdę kosmiczny głos. Do rywalizacji stają uczestnicy z Warszawy. Dla kogo odwróciły się wszystkie fotele?\t50:32\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 7\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 7\tWystęp na scenie „The Voice of Poland” jest dla wszystkich uczestników wyjątkowo stresującym doświadczeniem. Zadania nie ułatwia również fakt, iż miejsc w drużynie ubywa, a Trenerzy są coraz bardziej wymagający. – Może was zaskoczę, ale czasem czekam na coś nieprzyzwoitego – powiedział Andrzej Piaseczny. Czy Trenerzy i tym razem znaleźli swoje muzyczne perełki?\t51:42\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 8\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 8\tKażdy kto wchodzi na scenę „The Voice of Poland” marzy o wielkiej muzycznej karierze. Tu nie liczy się ile masz lat, jak wyglądasz i skąd pochodzisz. Tutaj ważny jest tylko i wyłącznie głos. Czas na kolejne „Blindy”.\t1:00:06\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 6\tThe Voice of Poland VII Przesłuchania w ciemno, odc. 6\tPo Górnym Śląsku przyszedł czas na Warmię i Mazury. Swoich sił spróbowali kolejni utalentowani uczestnicy. Czy Trenerzy znaleźli wśród nich głosy bliskie ich sercom?\tcennik


Lubisz kropki i grochy? Zobacz, z czym łączą je gwiazdy! - SE.pl\nLubisz kropki i grochy? Zobacz, z czym łączą je gwiazdy!\n04.08.2016, godz. 11:00\nW letnim sezonie na ubraniach zazwyczaj królują kwiatowe wzory. Jednak modne są też kropki i grochy! Gwiazdy chętnie wybierają te wzory i nawet odważnie je ze sobą łączą. Zobacz, jak nosić ubrania w kropki i grochy, by wyglądać modnie i stylowo.\nUbrania w kropki i grochy dają duże pole do popisu i możliwość stworzenia stylizacji retro. Do tego jest to jeden z najmodniejszych wzorów tego sezonu, o czym doskonale wiedzą znane gwiazdy. Klaudia Halejcio, Grażyna Torbicka i Kamilla Baar chętnie stawiają na ubrania z kropkami i grochami w rolach głównych. Klaudia Halejcio wybrała biały krótki top i białą rozkloszowaną spódnicę w ten sam wzór czarnych grochów. Grażyna Torbicka postawiła na skromny zestaw białej bluzki i spódnicy w duże, czarne grochy. Najlepszą stylizację zaprezentowała Kamilla Baar. Aktorka odważnie połączyła błętkiną bluzkę w niebieskie grochy z białą spódnicą w czarne grochy. Wyszło świetnie! A wam który zestaw najbardziej się podoba?\nZobacz: Małgorzata Rozenek w sukni jak... szlafrok! Sama ją zaprojektowała!\nPrzeczytaj też: Joanna Krupa z wielkim dekoltem, Agnieszka Szulim w koronkowym staniku... czyli stylizacje gwiazd z prezentacji jesiennej ramówki TVN\ntagi: moda modne wzory na ubraniach stylizacje gwiazd ubrania gwiazd ubrania w grochy ubrania w kropki autor: mkus


cacaovo: " Cadeaux" for little women\nAutor: Kaffiarka o 14:23\nMagiczna Fabryka 9 stycznia 2011 14:53\nJeśli miało szokować, to rzeczywiście zszokowało! Zdecydowanie wolimy bajkowe sesje cacanych dam :) I już czekamy na kolejne odsłony :) Pozdrawiamy\nsandrula 9 stycznia 2011 23:40\nmnie to kompletnie odrzuca! negatywnie szokuje;)\nTheMen'sSide 10 stycznia 2011 03:42\nSesja jak najbardziej prowokuje. Prowokują też same "modelki", których mimika i pozy zdecydowanie odbiegają od dziecięcych.\nNie mogę jednak powiedzieć jednoznacznie, ze mi się nie podoba. Zdjęcia mają to coś.\nagakry 10 stycznia 2011 04:27\nzdjecia są piekne i intrygujące ale jednak trochę mnie krzywi... granica jest już bardzo blisko. brakuje tylko jakiegoś pana po 50 ze śliskim uśmiechem w tle...\nlazurecta 10 stycznia 2011 04:32\nja tam wole cacane gwiazdy od tych sztucznych lalek;-) keep it up\nAga 10 stycznia 2011 05:51\nWolę Wasze fotki.\nDag 10 stycznia 2011 14:21\nTeż mam mieszane uczucia :-o\nA może to po prostu sztuka, a w sztuce można więcej?\nmajaizgraja 11 stycznia 2011 01:16\nOj, ja zdecydowanie jestem na nie. Zdjęcia jak najbardziej ładne, ale tak małe dziewczynki i te sexy pozy, sexy miny, nie, nie, nie, niech dziewczynki w tym wieku pozostaną księżniczkami, ale takimi bajkowymi, ala Disney;-), a nie króliczkami...\nMamsan 11 stycznia 2011 02:45\nJestem na nie... nie lubie kiedy z dzieci robi sie kobiety, szczegolnie w taki wlasnie sposob... sesja miala szokowac wiec i szokuje stad te mieszane u wielu osob uczucia...\nplamka 12 stycznia 2011 03:01\nrzeczywiście sesja jest szokująca, ale należy przyznać, że dziewczynki są śliczne :)\nHi Fashion! 14 stycznia 2011 11:12\nMam takie poglądy jak Ty. Zdjęcia dzieci powinny być urocze i zabawne, a jeśli się je kreuje na kobiety to raxczej dla zabawy. Ta sesja z Vogue'a mnie przeraziła!\nKeyla M. Rosas R. 14 stycznia 2011 16:51\noooohhhhh that's so cute!!! I love your post!!! It's so adorable!!! <3\nnurka 16 stycznia 2011 23:51\nJak większość mam mieszane uczucia, sesja niby nie epatuje nagością, czy ekstremalnymi pozami, dziewczynki wyglądają jak profesjonalne modelki. Jednak w tych zdjęciach jest coś chorego, sesja uświadamia mi jak bardzo świat mody jest zaborczy,bezkompromisowy, okrutny.\nwantatatste 17 stycznia 2011 09:45\nwidzę, że ta sesje spotkała się raczej z negatywną opinią jednak mnie ona się podoba. Wydaję mi się to dosyć ciekawym pomysłem ubrać małe dziewczynki w ubrania dla dorosłych kobiet. Przypomina mi się jak sama zakładałam ubrania mamy i zawsze na mnie krzyczała że jej zniszczę szpilki.\nmięta 21 stycznia 2011 04:48\nKażda mała dziewczynka ubierała się w mamine czy babcine stroje i udawała dorosłą, piękną kobietę. Jednak ciągle to była fajna zabawa.\nA te dziewczynki, takie śliczne na tych fotkach, aż za śliczne ,czy jednak się dobrze bawią ? Jakoś nie jestem o tym przekonana.\nZdjęcia są piękne ,ale przekaz jest zdecydowanie dwuznaczny. Dzieci powinny być dziećmi!\nKoliberka 12 lutego 2011 09:34\nAbsolutnie zdecydowanie i bezkompromisowo NIE PODOBA MI SIĘ!\nDzieci są dziećmi i w tym ich piękno i czar... ta sesja jest okropna :/\nMagdalena 27 lutego 2011 09:43\nszłam od końca i widząc ostatnie zdjęcie nie zorientowałam się, że to sesja dziecięca... dopiero później.... tym bardziej, że ostatnio widziałam gdzieś prawie identyczną tylko z dorosłymi modelkami więc po co robić taką?\nNa pewno wyglądają pięknie i cudownie ale prawda jest taka, że dzieci tak... nie wyglądają. Rozumiem takie sesje gdy chodzi o przerysowanie "dorosły w krzywym zwierciadle" ale tutaj mamy uwierzyć, że dzieci wyglądają jak dorośli... wręcz uwodzą... a po co?\nJednak nie potrafię się określić ponieważ patrząc wizualnie i "bezmyślnie" podoba mi się ten obraz ale traktując to jako sesje dziecięcą zdecydowanie NIE...


Zatankował paliwo, nie zapłacił. Uciekając szarpał się z pracownikiem stacji benzynowej - Poscigi.pl - lubuski portal kryminalny - poscigi, akcje policyjne, interwencje, wypadki, morderstwa, zaginieni\nZatankował paliwo, nie zapłacił. Uciekając szarpał się z pracownikiem stacji benzynowej\nPolicjanci z komisariatu w Iłowej zatrzymali mężczyznę, który zatankował paliwo i nie zapłacił za nie. Potem szarpał się i groził pracownikowi stacji, który próbował go zatrzymać. 31-latek stanie przed sądem odpowiadając za kradzież rozbójniczą.\nWszystko wydarzyło się w poniedziałek 2 stycznia. Policjanci z komisariatu w Iłowej dostali zgłoszenie o kradzieży oleju napędowego w jednej ze stacji paliw. Na miejsce przyjechali kryminalni. Ustalono, że mężczyzna podjechał na stację paliw volkswagenem golfem. Zatankował olej napędowy i bez płacenia za paliwo chciał odjechać.\nKradzież zauważył pracownik stacji paliw. Próbował zatrzymać odjeżdżające auto. Kierowca szarpał się i groził pracownikowi, a następnie odjechał. - Policjanci ustalili mężczyznę podejrzewanego o przestępstwo i jeszcze tego samego dnia zatrzymali go do wyjaśnienia sprawy – mówi podinsp. Sylwia Woroniec, rzeczniczka żagańskiej policji.\nZatrzymany to 31-latek, mieszkaniec powiatu żarskiego. Przed kradzieżą oleju napędowego na stacji paliw mężczyzna, dla zmylenia śledczych, nakleił na prawdziwe tablice rejestracyjne naklejki z numerami rejestracyjnymi woj. dolnośląskiego. To mu jednak nie pomogło.\n31-latek został przesłuchany przez policjantów. We wtorek 3 stycznia mężczyzna zostanie doprowadzony do żagańskiej prokuratury rejonowej. Tam usłyszy zarzut kradzieży rozbójniczej. Grozi mu za to kara do nawet 10 lat więzienia.


Mata wystąpi w Kołobrzegu - ekoszalin.pl\n2022-05-26 05:09:00 Ala z mat.inf.\nAlbum ,,Młody Matczak” błyskawicznie pokrył się diamentem, a romantyczne puszczenie oka przez artystę w kawałku Kiss cam,zdobyło aż 73 mln odsłon w sieci. Jak przystało na Podryw roku, Matczak zatrząsł sercami fanów (i fanek) tak mocno, że w 2021 roku na Fryderykach odebrał dwie statuetki oraz 2 Bestsellery Empiku na gali w TVNie. W ciągu 12 miesięcy cudowne dziecko show-bizu pokazało się fanom zaledwie na jednym koncercie - za to jakim!\nDobrze, ale co z trasą?\nWyczekiwany MATA TOUR to 10 niepowtarzalnych koncertów, które odbędą się w 10 różnych miejscowościach. Inauguracyjny event już 14 lipca w rodzinnym mieście Michała, Wrocławiu, a ostatni, poznański koncert przypadnie na początek października. Znakiem rozpoznawczym trasy będzie wyjątkowa oprawa audiowizualna i nietypowe lokacje, w których wystąpi raper. Znamy już konkretne miasta i daty występów:\nOrganizatorem trasy MATA TOUR jest, jak zawsze w przypadku artystów ze stajni SMBu, SOLD OUT Agencja, a dystrybutorem biletów Going., który wraz z Empikiem ma wyłączność na sprzedaż biletów. Wejściówki można kupić wygodnie online lub w salonach sieci Empik w całej Polsce.\n- Produkcja planowanych wydarzeń będzie wyjątkowa. Wprowadzamy szereg niestandardowych rozwiązań, które na pewno zaskoczą fanów. Nie chcę zdradzać szczegółów, ale na pewno to będzie wielkie show -komentuje Magdalena Dubrawska, CEO & Booking Manager, SOLD OUT Agencja.\nDo najbliższego koncertu pozostało niecałe półtora miesiąca. A Warszawiak Roku 2019, laureat czterech Popkillerów i autor pierwszego polskiego utworu na liście Billboard nie powiedział jeszcze ostatniego słowa.\n- osoby poniżej 16 roku życia mogą wziąć udział w wydarzeniu tylko pod opieką osoby dorosłej i na wyłączną odpowiedzialność osoby dorosłej, pod której pieczą pozostają podczas wydarzenia, po nabyciu biletów wstępu zarówno dla osoby małoletniej jak i dorosłej,\n- osoby niepełnoletnie, które ukończyły 16 rok życia mogą uczestniczyć w wydarzeniu pod warunkiem posiadania ważnego biletu oraz podpisanej przez opiekunów prawnych zgody na uczestnictwo w imprezie.\n« Rok Koszalińskiej Kultury. Wystawy Grety Grabowskiej i Waldemara Jarosza"Pokażę Wam moją Ukrainę" »


Kolejka - Władimir Sorokin - opinia o książce (161952) - Lubimyczytać.pl\n6,11 (98 ocen\ti\t9 opinii) Zobacz oceny\nCoś rzucili – i na jednej z pryncypalnych moskiewskich ulic zaczyna się formować kolejka. Początkowo, jak wszystkie, zawęźlona i chaotyczna, obrasta w listę społeczną – i stoi, stoi, stoi, godzinę, dwie, pięć; dzień, potem noc, potem drugi dzień. Za czym? Do końca nie wiadomo, ale kolejkowiczom nie wydaje się to przeszkadzać. Stojący ludzie – osobni, a zarazem powiązani, niczym komórki grzybni...\nCoś rzucili – i na jednej z pryncypalnych moskiewskich ulic zaczyna się formować kolejka. Początkowo, jak wszystkie, zawęźlona i chaotyczna, obrasta w listę społeczną – i stoi, stoi, stoi, godzinę, dwie, pięć; dzień, potem noc, potem drugi dzień. Za czym? Do końca nie wiadomo, ale kolejkowiczom nie wydaje się to przeszkadzać. Stojący ludzie – osobni, a zarazem powiązani, niczym komórki grzybni – przysypiają, karcą dzieci, romansują, piją, plotkują, wspominają porządki, jakie były dawniej – krótko mówiąc, gadają, ujawniając całe zmęczenie, szarość, pospolitość i brak perspektyw, jakimi charakteryzowało się życie w ZSRR za średniego Breżniewa. Odcedzona do dwustu stron druku, ta relacja jest bodaj najsilniejszym oskarżeniem, jakie można było postawić bezzębnemu już i powątpiewającemu we własne siły imperium.\nKolejka to motyw, który literatura powszechna "zawdzięcza" dopiero realnemu socjalizmowi. Ludzkości zdarzało się i przedtem stawać w ogonku, nigdy przedtem jednak kolejna nie stała się odrębną formą spędzania czasu. Przyglądało się jej wielu poetów, pieśniarzy, satyryków, nawet Tadeusz Konwicki (w "Kompleksie polskim") - dopiero jednak Sorokin oddał jej całą okrutną sprawiedliwość.\nAndrzej Żubka | 2012-12-25\nNa półkach: Przeczytane, Posiadam, Wyjatkowe\nZnakomita, szczególnie dla pamietajacych komune, kolejki itp. U nas w prlu to i tak było lżej niż u Sowietów. Przerysowana ale swietnie opowiedziana historia. I trochę przeplacamy, bo na kilku stron nie ma tekstu a innych nie ma po co czytać. I tak warto!


Z biegiem lat | Dziennik Polski\nTrudno nie zauważyć, że zbliża się święto zakochanych. Choć najczęściej jest obchodzone przez nastolatków, pamiętać jednak należy o tym, że miłość zdarza się nam przez całe życie.\nZdolność do miłości kształtuje się we wczesnym dzieciństwie, a pierwszym jej obiektem są rodzice. Małe dziecko kocha ich gorąco i autentycznie. Jest tylko jeden przypadek, kiedy to uczucie jest silnie zaburzone - nazywamy go autyzmem dziecięcym. Relacja z rodzicami to pierwszy wzór, który kształtuje zdolność do miłości. Dziecko kochające i kochane przez rodziców ma potem większe szanse na udany związek.\nPierwsze relacje pomiędzy osobami różnej płci tego samego wieku pojawiają się już w okresie dzieciństwa. Możemy wtedy mówić o miłości dziecięcej. Ma ona bardziej charakter uroczej przyjaźni (co jest bardzo ważne, bo w przyszłości z prawdziwą miłością powinna iść w parze przyjaźń). Towarzyszą jej pierwsze marzenia - często nawet w całości jest przeżywana tylko w wyobraźni.\nWielka romantyczna miłość zdarza się na początku okresu dojrzewania. Nazywamy ją miłością cielęcą. Widać tu pewien dysonans między nazwami "romantyczna" i "cielęca", ale obie trafnie oddają zalety i wady tej miłości. Romantyczność polega na idealizacji obiektu miłości, "cielęcość" zaś przejawia się w nieśmiałości, niezręczności, egocentryzmie. W tym okresie nie tyle kocha się inną osobę, ale pewien własny wyidealizowany obraz mężczyzny lub kobiety. Dlatego też w tym wieku zakochuje się w różnego rodzaju idolach, aktorach czy muzykach. Obiekt zakochania zmienia się często, przy czym po wielkiej fascynacji łatwo przychodzi równie wielkie rozczarowanie.\nMiłość wczesnego wieku dojrzałego można już nazwać miłością intymną. Wówczas pojawia się zdolność do prawdziwej więzi i trwałego zaangażowania. To już nie jest miłość do wyśnionego ideału, ale do innego człowieka, którego zaczyna się kochać takim, jaki jest. Jednocześnie zaczyna się też spostrzegać osobę, z którą pozostaje się w związku jako ewentualnego przyszłego partnera życiowego, stąd też coraz bardziej zwraca się uwagę na cechy umysłu i charakteru.\nMiłość wieku dojrzałego charakteryzująca się już tworzeniem wspólnego gospodarstwa i ogniska domowego łączy się z praktycznym życiem, współpracą, odpowiedzialnością i dzieleniem obowiązków. Jest praktyczna, realistyczna, doświadczona (czasem gorzko). Można ją nazwać miłością kohabitacyjną, związaną ze wspólnym zamieszkiwaniem. Pojawienie się dziecka w związku kobiety i mężczyzny powoduje dużą zmianę. Dla obu partnerów to ważna próba. Wtedy miłość staje się częścią szerszego związku rodzinnego - można ją nazwać miłością rodzinną. Miłość ta ewoluuje w czasie. Zwykle nieco zmniejsza się składowa fizycznej namiętności, natomiast narasta aspekt obopólnej więzi. Trudny moment może przyjść wtedy, kiedy namiętność się zmniejsza, a głęboka więź jeszcze nie powstała. Wówczas związek przechodzi trudne chwile, a czasem nawet zagrożony jest rozpadem, zwłaszcza gdy na horyzoncie pojawiają się inne pokusy.\nWreszcie przychodzi miłość senioralna. Możemy o niej mówić wtedy, gdy dzieci już opuściły dom, a mężczyzna i kobieta są znowu razem, tym razem już znacznie starsi. Ten ostatni związek jest zwykle bardzo trwały. Choć czynnik zmysłowej namiętności jest, z powodu zaawansowanego wieku i zmian hormonalnych, niższy, to zwykle poziom więzi emocjonalnej jest już bardzo duży. Z czasem pojawiają się wnuki, a wspólna troska nad nimi staje się dodatkowym ważnym emocjonalnym spoiwem.\nMiłość to najgłębsza relacja międzyludzka, która rozwija się w ciągu całego życia. Nie jest łatwa, bo zawsze wymaga dwojga. Przechodzi przez liczne burze i kryzysy, ale jeżeli człowieka nie złamie - to na pewno znacznie wzbogaci. Człowiek dojrzewa z miłością, miłość z człowiekiem.


Michał Szpyruk trasa w El Chorro nazwana jego imieniem | Kurier Poranny\nMichał Szpyruk trasa…\nAnna Kopeć 12 czerwca 2011, 14:45\nTo jedno z ostatnich zdjęć Michała w Hiszpanii. Czuł się tam wyjątkowo szczęśliwy. z archiwum prywatnego\nMichaś. Tak o nim mówią zdrobniale. Chwilami wzruszenie odbiera im głos. Michała Szpyruka przyjaciele wspominają z podziwem i wielką serdecznością.\n- Zawsze nam powtarzał, że trzeba się dużo uśmiechać, miał w sobie coś magicznego, każdego potrafił wyciągnąć z największego dołka. Wszyscy się do niego garnęli. Podczas wspinaczki mieliśmy do niego ogromne zaufanie, czuwał na dole, wydając nam linę. Wiem, że teraz będzie robił to z góry - mówi Marek Buchowiecki.\nMichał Szpyruk zginął pod koniec maja w wąwozie El Chorro w Hiszpanii. Na szlak wyszedł sam, chciał obcować z naturą i żywiołem, do którego miał duży respekt. Los jednak chciał inaczej.\nChoć historia 22-letniego miłośnika wspinaczki z Białegostoku jest tragiczna, jego przyjaciele nie wahają się ani chwili, by podzielić się swoimi wspominaniami. Na rozmowę umawiamy się na białostockich Plantach w pobliżu niewielkiej ścianki wspinaczkowej.\n- Nie jest zbyt skomplikowana, ale Michaś na pewno znalazłby sposób, by wejście na szczyt utrudnić, skomplikować. Zawsze taki był. Stale czegoś szukał, zawsze chciał więcej, nie było takiej rzeczy, której by nie spróbował - mówi Ania Wencław. - Poznaliśmy się kilka lat temu na ściance w Supraślu. Chłopak w dresach z ogoloną głową, nie wyglądał na kogoś kto może interesować się wspinaczką. Gdy go zobaczyłam, pomyślałam sobie: człowieku kim ty jesteś i co tu robisz? Wydawało się nam, że wpadł tu raz i więcej się nie pojawi. Okazało się, że wspinaczka go wciągnęła bez reszty.\nZ czasem grupa alpinistów zaczęła zżywać się coraz bardziej. Kiedy tylko natrafiała się okazja i odpowiednia pogoda, razem wyjeżdżali w skałki. Nie tylko po to, żeby się powspinać, chcieli po prostu pobyć razem.\n- Nie było takiej opcji, żeby Michaś z czymś nawalił, czy nie zdążył. Często organizowaliśmy te wyjazdy bez większej organizacji. Dzwoniliśmy do Michała i mówiliśmy mu, że za 15 minut wyjeżdżamy, a on odpowiadał, że za 10 minut będzie gotowy. Zawsze zdążył - z rozbawieniem wspomina Marek. Zdarzało mu się, że działał pod wpływem chwili, spontanicznie. Zawsze jednak był bardzo odpowiedzialny za siebie i swoich znajomych. To właśnie dzięki niemu kilkoro z nich zdecydowało się skoczyć z mostu.\n- Kiedyś spędzaliśmy razem dość nudne popołudnie. Nie bardzo wiedzieliśmy co ze sobą począć. Michaś wpadł na pomysł, żeby pojechać do Sokola i poskakać z mostu. Robił to już kilka razy, ale zawsze z kimś doświadczonym, tym razem sam miał zrobić stanowisko do skoków. Węzły zakładał z telefonem przy uchu. Kolega mówił mu jak należy to zrobić - wspomina Ania. - Tuż przed skokiem bałam się okrutnie, ale czułam, że nic złego mi się nie stanie. Obok stał przecież Michaś, nie pozwoliłby sobie na jakiś błąd. Zaufałam mu i skoczyłam. Było fantastycznie!\n- Uczył nas zaufania do ludzi, sprzętu. Gdyby nie on, pewnie nigdy nie odważyłbym się skoczyć. Jestem mu wdzięczny za to, że pokazał mi coś tak pięknego - mówi Marek. - Swoją spontanicznością i wrodzoną radością zarażał wszystkich. Michaś robił wszystko co choć na chwilę przykuło jego uwagę. Kiedyś nasz kumpel nie miał czasu, żeby się spotkać, bo był na próbie bębnowej. Pojechaliśmy więc do niego. Michał zapytał tylko jak uderzać w kociołek i już za chwilę bębnił na równi z innymi. Wszystko go interesowało, chłonął rzeczywistość pełnią życia.\nPodobnie było ze slackiem. To specjalna taśmą, po której można chodzić. Rozciągał ją w każdym możliwym miejscu. Wyczyniał na niej niestworzone rzeczy: skakał, biegał, stawał na rękach.\nSchabowy dla wytrwałych\nJednak to wspinaczka była największą życiową pasją Michała. Każdą wolną chwilę spędzał na ściance. Motywował innych z charakterystycznym poczuciem humoru. Ulubionym jego powiedzonkiem było: "Wyżej! Dalej! Na szczycie czeka schabowy!" Często organizował też zawody. Jedną z imprez jego przyjaciele zapamiętają na długo.\n- Był wtedy jednym z lepszych w Polsce, na ściance robił takie rzeczy, o których ja tylko mogę pomarzyć. Prawdziwa magia. Była jednak jedna taka trasa, której nikt nie ukończył - wspomina Ania. - Po zakończeniu, dyplomach i gratulacjach siedzieliśmy wszyscy umordowani w szatni. W pewnym momencie Michaś zdjął koszulkę, założył uprząż, buty i powiedział: "Ja tej drogi nie skończyłem, nie odpuszczę". Poszedł na ściankę i ją ukończył.\nCechowała go spontaniczność, instynkt odkrywcy, odpowiedzialność za inne osoby, ale także niespotykana, jak u tak młodego człowieka, rozwaga. Nikomu nie pozwolił skoczyć z mostu czy zacząć wspinaczki dopóki sam wszystkiego nie sprawdził.\n- Niedawno byłam u jego rodziców, oglądaliśmy rzeczy Michała w pokoju. Były tam jakieś części od motoru. Okazało się, że Michaś kiedyś na nim jeździł - mówi Ania Cisowska. - Miał nawet wypadek. Jakiś kierowca wymusił pierwszeństwo, Michaś przeleciał nad samochodem kilka metrów. Miał mnóstwo szczęścia, skończyło się na kilku siniakach. Nigdy więcej jednak nie wsiadł już na motor.\nGóry były tym miejscem, gdzie czuł się najlepiej, do prawdziwego szczęścia wystarczała mu lina, uprząż i możliwość zdobycia szczytu. Stamtąd świat wygląda zupełnie inaczej. Potrafił zrywać się o 7 rano, budził wszystkich, żeby ktoś mógł go asekurować. Irytował się, że wszyscy śpią i nie korzystają z możliwości, jakie dawała natura. W górach nigdy się nie poddawał, nawet jeśli mu nie szło. Spadał z jakiegoś etapu, wchodził dalej i zdobywał to, co chciał.\nKiedy pod koniec maja Michał dowiedział się, że jego przyjaciel jest w Hiszpanii, spakował plecak i po prostu pojechał do niego. Stopem przejechał pół Europy.\n- Nigdy wcześniej nie widziałem go tak szczęśliwego, był zachwycony widokami, wszystkiego chciał spróbować, wszystko zobaczyć, cieszył się jak dziecko - opowiada Tomek Tomulczuk. - To piękne, że ostatnią podróż odbył w miejscu, które naprawdę kochał.\n- Zadzwonił do mnie i krzyczał, że jest pięknie, że to jego miejsce na ziemi, że chce tam zostać. Mówił, że wpadnie do Polski we wrześniu na ślub siostry i wraca tam powrotem. Widziałam jego uśmiechniętą twarz - mówi Ania Wencław. - To była nasza ostatnia rozmowa.\nNa szlak poszedł sam. Chciał rozejrzeć się po okolicy. Nie wrócił na noc, na drugi dzień Tomek wezwał pomoc. W poszukiwania włączyły się wszystkie służby. Trwały kilka dni. Kiedy znaleziono jego ciało, Tomek z grupą alpinistów z Hiszpanii zorganizował przyjacielowi niesamowite pożegnanie - w rytmach bębnów na szczycie postawili mu krzyż. W tym samym czasie w Białymstoku przyjaciele Michała spotkali się na nabożeństwie w cerkwi przy jego zdjęciu.\n- Szlak, którym po raz ostatni szedł Michaś, będzie nosił jego imię. To największe wyróżnienie dla alpinisty. Jest nam ciężko, brakuje nam jego humoru, pomysłów. Wiemy jednak, że gdzieś tam w górze Michaś nadal się wspina i robi to jak zawsze w magiczny sposób - dodaje Ania.\nchemik 13.06.2011 13:42:45\nOby nie skończyli jak on! Też mi wzór do naśladowania.\nWg Ciebie lepiej byłoby gdyby młodzi ludzie siedzieli tylko pod "budką z piwem"? Ten człowiek miał pasję, robił to co lubił, był po prostu wolny. I potrafił zorganizować sobie czas. A ty co robisz? ....\nGość 13.06.2011 09:14:28\noby jego droga była wzorem dla młodzieży która obecnie chyba nie ma żadnych wzorów do naśladowania ;/\ngosc 12.06.2011 23:23:35


Cennik:Umywalki Producent: Gsi - dobra armatura wodna, łazienkowa i kuchenna. Najtańsza armatura sanitarna\n7 433,16 - 750,00 zł\n7 780,85 - 890,00 zł\n9 983,67 - 1186,48 zł\n12 1302,37 - 5648,46 zł\nUmywalki35 produktów Producent:\nUmywalka ceramiczna z przelewem włoskiej firmy GSI z serii Norm o wymiarze 60x50 cm. Wyprodukowana z glazury EUROWHITE, która zezwala na uzyskanie perfekcyjnego kształtu i powierzchni i...\nUmywalka Nablatowa Kube 60x47 8931111 GSI: wariant: stawiana na blat, do montażu na ścianie zarys: prostokątna Przelew: tak Materiał: ceramika Waga [kg]: 15,9 Reling nie występuje w komplecie.\nUmywalka Nablatowa Kube 50x47 8930111 GSI: typ: stawiana na blat, do montażu na ścianie kształt: prostokątna Przelew: tak Materiał: ceramika Waga [kg]: 14,3 Reling nie występuje w zestawie.\nCeramika sanitarna PURA, to prostokątne umywalki, o zaokrąglonych narożnikach i smukłym przednim brzegiem. Miska WC jest wyekwipowana w system SAFE WATER, który pozwala na spłukiwanie tylko 4,5 l...\nUmywalka ceramiczna podwójna z przelewem włoskiej producenta GSI z serii Norm o rozmiarze 125x18x50 cm. Glazura EXTRAGLAZE, to nowe szkliwo ceramiczne producenta GSI, które jest stosowane do...\nUmywalka ceramiczna z przelewem włoskiej marki GSI z linii Norm o rozmiarze 42x34 cm. Wytwarzana z glazury EUROWHITE, która umożliwia uzyskanie świetnego kształtu i powierzchni, a także...\nUmywalka ceramiczna z przelewem włoskiej producenta GSI z kolekcji Norm o rozmiarze 75x50 cm. Wytwarzana z glazury EUROWHITE, która zezwala na uzyskanie nadzwyczajnego kształtu i powierzchni i...\nUmywalka ceramiczna z przelewem włoskiej producenta GSI z serii Classic o wymiarze 60x40 cm. Ceramika producenta GSI to produkty najwyższej jakości, dopracowane w każdym najdrobniejszym szczególe....\nUmywalka ceramiczna wolnostostojąca, bez przelewu, włoskiej marki GSI z linii SAND. Wymiary: 55x85x38cm. Do dobierania z bateriami ściennymi albo podłogowymi, a także syfonem do umywalek...\nCeramika sanitarna PURA, to prostokątne umywalki, o zaokrąglonych narożnikach i smukłym przednim brzegiem. Miska WC jest wyekwipowana w system SAFE WATER, który umożliwia spłukiwanie tylko 4,5 l...\nUmywalka: montaż ścienny albo nablatowyotwór na bateriewymiar 100x47cmumywalka sprzedawana bez osprzętu\nUmywalka ceramiczna wolnostostojąca, bez przelewu, włoskiej marki GSI z kolekcji SAND. Rozmiary: 55x85x38 cm. Glazura EXTRAGLAZE, to nowe szkliwo ceramiczne marki GSI, które jest stosowane do...\n5 648,46 PLN Przejdź do sklepu\nGSI 80 x 47 (8956111)\nCeramika producenta GSI to produkty najwyższej jakości, dopracowane w każdym najdrobniejszym szczególe. Seria KUBE, to prostokątne umywalki, o prostych narożnikach i z wysokim rantem. Miska WC jest...\nGSI 60 x 47 (8939111)\n1 056,10 PLN Przejdź do sklepu\nGSI Norm (8623111)\nCeramika sanitarna NORM, to prostokątne umywalki, o prostych narożnikach i smukłym przednim brzegiem. Miska WC jest wyposażona w system SAFE WATER, który umożliwia spłukiwanie tylko 4,5 l wody....\nGSI Norm (8650111)\nUmywalka ceramiczna bez przelewu włoskiej firmy GSI z kolekcji Norm o rozmiarze 35x12x26 cm. Glazura EXTRAGLAZE, to nowe szkliwo ceramiczne marki GSI, które jest stosowane do wyrobów w procesu...\n433,16 PLN Przejdź do sklepu


Ogłoszenia rolnicze - warmińsko-mazurskie - Strona 4 - Dodaj darmowe ogłoszenie\nOgłoszenia Rolnicze - Strona 4 - warmińsko-mazurskie\noddam siano »\noddam siano z 3 ha łąki w zamian za wykoszenie. Łąka znajduje się w gminie Frombork, rejon Braniewa, woj. Warmińsko-Mazurskie. [więcej...]\nsprzedam zestaw uprawowo-siewny »\nSprzedam zestaw uprawowo siewny: agregat POM Brodnica wał przedni strunowy(nowy) 2 rzędy zębów, wał tylny- rurowy plus wał Packera. Siewnik Amazone D9- 3 metry [więcej...]\nPrasa Sipma Z569/1 »\nWitam sprzedam prase sipma z 569/1 walcowo łańcuchowa owijanie sznurkiem stan bdb garażowana, szerokie ogumienie, nowy podbieracz ( wymienione wszystkie elementy) rok temu, [więcej...]\nSiewnik 3,2 zawieszany »\nSprzedam siewnik zawieszany stan dobry zrobiony z dwóch konnych [więcej...]


Tusk putinizuje Polskę - Plus Minus - rp.pl\nAktualizacja: 31.12.2011, 00:00\nTusk putinizuje Polskę\nJadwiga Staniszkis, politolog w rozmowie z Małgorzatą Subotić\nJaki będzie rok 2012?\nMoże być zaskakujący, w jakimś sensie niesamowity, ale raczej za sprawą tego, co będzie się działo na zewnątrz.\nAlbo – jeśli chodzi o wewnętrzne mechanizmy – będzie to kontynuacja niezbyt pozytywnych zjawisk, które obserwowaliśmy w kończącym się roku.\nDlaczego miałby być zaskakujący i niesamowity?\nTo, co zdarzy się na zewnątrz Polski, może wiele zmienić, także u nas.\nCo się może więc zdarzyć „na zewnątrz"?\nMamy całą serię wyborów w kilku krajach. Niemcy, Francja. Na przykład zmiana warty w Niemczech może zasadniczo zmienić na niekorzyść relacje z Polską. Jeśli wygra SPD, a na koalicjanta weźmie sobie Zielonych.\nDlaczego to miałaby być zmiana na niekorzyść?\nBędziemy mieli do czynienia z bardziej prostacką polityką Niemiec w stosunku do Polski. Kanclerz Angela Merkel, nawet w kwestii unii...


Handel - Platformy e-commerce B2B/B2C - Best.net\nStrona główna » Branże » Handel\nJesteśmy agencją interaktywną zajmującą się szeroko rozumianym e-commerce oraz rozwiązaniami dla B2B. Naszym celem jest trafienie do potrzeb Klientów indywidualnych, jak i hurtowników. Poniżej znajdują się przykłady rozwiązań, które można wprowadzić do Państwa firm:\nindywidualne dopasowywanie asortymentu, przy pomocy konfiguratorów,\nPonadto specjalnie dla Państwa branży dedykujemy naszą aplikację – Best Redmine. Jest to aplikacja, która pozwoli usprawnić komunikację ze współpracownikami w Państwa firmie. Jej funkcje to między innymi:\nzarządzanie projektami pracowników,\nmonitorowanie czasu, który został poświęcony na wykonanie zadań,\nzarządzanie dokumentami i plikami w bezpieczny sposób,\nstworzenie wyszukiwarki informacji firmowych.\nAplikacja ta umożliwi Państwa e-biznesom sprawne wykonanie projektów w wyznaczonym terminie. Nigdy nie ograniczamy się w naszej pracy, dzięki czemu we współpracy z Państwem możemy stworzyć rozwiązania dedykowane dla Państwa branży.


Auna Masło kakaowe 100% 100 g [ BeClinic ]\n» Auna Masło kakaowe 100% 100 g\nKod produktu: aun-012\nMasło kakaowe wykazuje niemalże stuprocentową biozgodność ze skórą, dzięki czemu praktycznie nie uczula, może być stosowane przez alergików i jest bezpieczne dla dzieci.\nJest bogate w substancje aktywne biologicznie - takie jak alkaloidy i polifenole, dzięki czemu niweluje szkodliwe działanie wolnych rodników. Dzięki bogactwu przeciwutleniaczy opóźnia proces starzenia się skóry, zmniejsza widoczność zmarszczek i blizn. Może być stosowane przez kobiety w ciąży, ponieważ znakomicie pomaga zwalczyć rozstępy. Stymuluje produkcję kolagenu i uzupełnia w skórze niedobory witamin i pierwiastków takich jak magnez, potas, żelazo i wapń. Zawiera kwas oleinowy, który nawilża i regeneruje skórę. Chroni przed promieniowaniem UV (3-4 SPF), będąc zarazem naturalnym bronzerem.\nOgrzej tubę w dłoniach, następnie wypychaj tłok ku gorze. Smaruj bezpośrednio na skórę. Jeśli masło jest wyjątkowo twarde możesz przez kilka sekund ogrzać tubę suszarką. Sposobem na łatwe i szybkie wysuwanie masła jest "wyrobienie go" - należy kilka razy wysunąć i wsunąć z sztyf z masłem. Jeśli temperatura pomieszczenia zbliża się do 30°C, włóż tubę do lodówki.\nAuna Brzoskwiniowy balsam do ust 15 ml OUTLET (data przydatności 02.22.)\nAuna Waniliowy peeling do ust 15 ml OUTLET (data przydatności 02.22.)\nAuna Balsam do ust Wiśnia 15 ml OUTLET (data przydatności 02.22.)\nAuna Peeling kokosowy do ciała 350 g OUTLET (data przydatności 03.22.)\nAuna Peeling kokosowy do ciała 350 g OUTLET (data przydatności 04.22.)


Ashwagandha Premium 30 kaps. :: Suplementy.pl\nAshwagandha Premium 30 kaps. 24,00 zł\nAshwagandha Premium Olimp to czysty ekstrakt z korzenia ashwagandhy (Withania somnifera L.), bogaty w witanolidy. Niezwykłe właściwości tej rośliny w długofalowej perspektywie pozwalając znacząco zwiększyć produkcję i stężenie testosteronu w organizmie, a także hamują działanie kortyzolu, poprawiając kondycję i samopoczucie.Opakowanie: 30 kapsułek\n1 kapsułka w trakcie posiłku, popijając dużą ilością wody. Składniki\nekstrakt Ashwagandy KSM-66 (Withania somnifera L.)\nSkładniki: opatentowany ekstrakt Ashwagandhy KSM-66 (Withania somnifera L.), substancja wypełniająca - celuloza mikrokrystaliczna, substancje przeciwzbrylające - sole magnezowe kwasów tłuszczowych, dwutlenek krzemu, kapsułka (składnik otoczki - żelatyna, barwnik - E171).\nJa biorę w trakcie posiłku i zapijam minimalną ilością wody, aby tylko udało się połknąć. I też działa :)\nKlient - Data dodania: 18-05-2016Ocena: 5\nWitam. Ashwaganha jest super. Mam pytanie jak ją lykac bo przecież nie powinno się w trakcie posiłku popijać. Czy mozna na pusty żołądek albo godzine po posiłku? Klient - Data dodania: 24-04-2016Ocena: 5\nDobre ziółko, dodaje energii w ciągu dnia :)


Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 23 listopada 1961 r. w sprawie terminów płatności składek za obowiązkowe ubezpieczenia w 1961 r. i zaliczek na te składki. - Metryka - Baza aktów prawnych - INFOR.pl - portal księgowych\nRozporządzenie Ministra Finansów z dnia 23 listopada 1961 r. w sprawie terminów płatności składek za obowiązkowe ubezpieczenia w 1961 r. i zaliczek na te składki.\nData wejścia w życie:1962-01-01\nZ mocą od:1962-01-01\nDokument traci ważność:1985-01-01


Szklanka do whisky Emma 350 ml komplet 4 szt. Trend Glass | Jadalnia \_ BAR \_ Szkło do wody i napojów Jadalnia \_ BAR \_ Szkło do koniaku i whisky Jadalnia \_ BAR \_ Szkło do drinków Polski produkt | Tytuł sklepu zmienisz w dziale MODERACJA \_ SEO\nSzklanka do whisky Emma 350 ml komplet 4 szt. Trend Glass\nKomplet 4 szklanek do whisky EMMA o całkowitej pojemności 350ml wykonane ze szkła przezroczystego bezołowiowego. Elegancki wygląd dzięki żłobieniom na wierzchu.\nSzklanka do whisky EMMA od firmy TREND GLASS to wytworna odmiana szklanek, które zostały wykonane ze szkła bez dodatku metali ciężkich o wysokiej przejrzystości. Szkło gładkie, u dołu szklanki posiadają wyżłobienia na wierzchy. Forma szklanek podkreśla zarówno wykwitną estetykę, jak i elegancką uniwersalność podczas powstania produktu. Szklanki o takim charakterze sprawdzą się w domu, pubie i restauracji. Pięknie zaprezentują się na każdym stole. Zestaw 4 sztuk o całkowitej pojemności 350 ml.\nNajwyższej jakości szkło bezołowiowe\nSzkło bezbarwne o wysokiej przezroczystości\nW 100% do recyclingu\nŚrednica u podstawy: 4cm


Inowrocław Mamy obwodnicę! Teraz Inowrocław zmieni się nie do poznania\nMamy obwodnicę! Teraz Inowrocław zmieni się nie do poznania\n- Obwodnica jest największym sukcesem inwestycyjnym w historii Inowrocławia, zmieni życie mieszkańców, sprawi, że będzie nam się żyło lepiej i zasobniej. Walczyłem o nią, wspierany przez tysiące wspaniałych, odważnych, zdeterminowanych inowrocławian, przez ponad 20 lat – mówi Prezydent Miasta Ryszard Brejza.\nCo Inowrocławiowi da obwodnica?\nImpuls do rozwoju na kolejne 30 lat, oddech w wielu wymiarach. Przez centrum miasta przejeżdża 24 tys. samochodów na dobę, duża część z nich, ok. 80 proc., to ciężarówki. Dwie drogi krajowe przebiegają w odległości ok. kilometra od Parku Solankowego. Wyprowadzenie ruchu tirów z ulic Inowrocławia niesie z sobą same plusy.\nPo pierwsze - inowrocławianie będą zdrowsi. 24 tys. aut jadących przez miasto, zatrzymu-jących się i ruszających na skrzyżowaniach, to ekologiczna bomba. Powietrze będzie czystsze, choć już dzisiaj, według badań, przodujemy w tej dziedzinie w Polsce. Mieszkańcy odczują dużo niższy hałas.\nPo drugie – bezpieczeństwo. Zmniejszenie ruchu poważnie ograniczy tak liczne wypadki samochodowe, stłuczki, potrącenia pieszych i rowerzystów. Po trzecie – zwiększy się komfort życia tysięcy ludzi mieszkających przy drogach krajowych. Dzisiaj całą dobę odczuwają drgania wywołane przez pojazdy wielkotonażowe. Z tego wyłania się piąta korzyść – będziemy żyć w mieście piękniejszym, elewacje wyremontowanych kamienic nie będą się szybko brudzić i pękać po kilku miesiącach od renowacji.\nPo szóste – rozwój lokalnego biznesu. Bezcenna możliwość szybkiego wjazdu i wyjazdu z miasta. W punkcie siódmym wymienię rozwój strefy między obwodnicą, a granicami miasta. Tak dzieje się wszędzie tam, gdzie obwodnice są budowane. Przestrzeń wypełniana jest osiedlami mieszkaniowymi lub zakładami przemysłowymi, centrami logistycznymi itp. Powstają nowe miejsca pracy. Punkt ósmy – rozwój gminy wiejskiej Inowrocław. Wystarczy spojrzeć, jak przebiegały podobne procesy w innych regionach Polski. To nie przypadek, że we wszystkich rankingach najbogatszych gmin przodują te położone przy autostradach, drogach ekspresowych, obwodnicach.\nKwestią czasu jest odczucie pozytywnych skutków obwodnicy także w gminie Inowrocław. Tym bardziej, że do naszej obwodnicy, wybudowanej w standardzie drogi dwujezdniowej-ekspresowej, dochodzić będą nowe tzw. drogi zbiorcze, zapewniające dojazd właścicielom nieruchomości wzdłuż obwodnicy. To pozwoli na zagospodarowanie nieużytków, rozwój budownictwa mieszkaniowego, powstawanie nowych osiedli. Pół wieku temu mało kto sobie wyobrażał, że na polach, między miastem, a Mątwami, stanie duże osiedle Rąbin. Jestem przekonany, że za 20-30 lat też będziemy żyli w innym mieście. W dużej mierze - dzięki obwodnicy.\nPan miał taką wizję, kiedy w 2002 roku obejmował urząd prezydenta Inowrocławia?\nDziesięć lat wcześniej. Pierwszy oficjalny dokument mówiący o obwodnicy Inowrocławia w podobnym kształcie do dzisiejszej, był mojego autorstwa. Powstał na początku lat 90-tych, kiedy pełniłem funkcję przewodniczącego Sejmiku Samorządowego Województwa Bydgoskiego. Chciałem wywalczyć coś dla mojego miasta. Wyszedłem z inicjatywą budowy drogi ekspresowej z Poznania do Olsztyna, przez Gniezno, Inowrocław, Toruń i Brodnicę. Wielki projekt przewidywał budowę obwodnic Inowrocławia i Brodnicy. Miałem świadomość, że na samą obwodnicę takiego miasta, jak nasze, żaden rząd pieniędzy nie da. Jednak kiedy będzie ona elementem większej całości, pojawi się szansa. I to był początek drogi, której szczęśliwy koniec obserwujemy dzisiaj, patrząc na nową obwodnicę.\nLosy pańskiego pomysłu jak się potoczyły?\nSejmik na mój wniosek podjął uchwałę o konieczności budowy drogi ekspresowej z obwodnicą Inowrocławia. Mając ją w ręku, poprosiłem o pomoc ówczesną posłankę Annę Bańkowską. Zorganizowała spotkanie z ministrem transportu Bogusławem Liberadzkim, dziś wiceprzewodniczącym Parlamentu Europejskiego. Robiłem wszystko, żeby go przekonać. Ustaliliśmy, że zostanie wykonane studium przebiegu drogi z wnioskami co do opłacalności takiej inwestycji. W ciągu pół roku dokument był gotowy. Mam go w szufladzie, przez wszystkie lata walki o obwodnicę wielokrotnie się na niego powoływałem. Niestety, po wykonaniu studium inwestor podjął decyzję o nieopłacalności tej drogi.\nWróćmy do roku 2002. Ryszard Brejza zostaje prezydentem. Od czego zaczyna urzędowanie?\nJedną z pierwszych kwestii była obwodnica. Objąłem urząd w listopadzie. Szczerze powiedziawszy, w tej kwestii nie działo się wtedy nic. Moi poprzednicy kurczowo trzymali się koncepcji budowy tzw. małej obwodnicy. Z początkiem przy ul. Metalowców i wylotem w ul. Poznańską, za szpitalem, w rejonie ul. Miechowickiej. Taka droga oczywiście jest potrzebna, wciąż to podtrzymuję, jednak nie jako obwodnica miasta. Jednojezdniowa, przebiegająca przez osiedla mieszkaniowe, tylko częściowo spełniająca rolę obwodnicy i, co najważniejsze, możliwa do sfinansowania jedynie za miejskie środki. Moi poprzednicy stanęli przed problemem finansowym i z powodu kosztów budowa utknęła w martwym punkcie.\nNatychmiast przystąpiłem do działania i już w grudniu 2002 spotkałem się z dyrektorem oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, żeby wynegocjować porozumienie. Podpisaliśmy dokument, przewidywał sfinansowanie przez miasto koncepcji przebiegu obwodnicy. Wpadłem na pomysł, żeby do każdego etapu naszych działań zaprosić przedstawiciela generalnej dyrekcji. To była słuszna strategia. Dzięki niej GDDKiA czuła się współodpowiedzialna za projekt, traktowała go również jako swój. Dyrekcja mogła wykazać się przed ministrem, że samorząd uczestniczy finansowo w budowie.\nNie mam wątpliwości, że ten zabieg przybliżył nas do obwodnicy. Przypomnę – w planach rządowych budowy dróg w Polsce obwodnicy Inowrocławia nie było!\nRozpoczęła się walka o przebieg drogi.\nZaczynaliśmy prace projektowe na bazie tzw. małej obwodnicy, ale stopniowo odsuwaliśmy przebieg drogi od miasta. Najpierw od szpitala. Wyjazd miał być w rejonie ul. Transportowca, aż w końcu udało się uzyskać zgodę GDDKiA, by przesunąć drogę aż do Tupadeł, po drugiej stronie Noteci. To był ważny moment, również dla mieszkańców Kruszwicy - zyskali węzeł i możliwość włączenia się do obwodnicy. Walczyliśmy dalej. Na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych GDDKiA w naszym urzędzie miasta zaproponowano wniosek, by również przesunąć wjazd na obwodnicę od strony Bydgoszczy, z ul. Metalowców, poza miasto. Wykorzystałem ten moment i przedstawiłem propozycję, by w drugą stronę też przesunąć drogę, ze względów bezpieczeństwa. Pojechaliśmy na miejsce, doszliśmy do wspólnych wniosków, że to dobry pomysł. I tak ostatecznie udało się ustalić kształt obwodnicy: od Sławęcinka, do Markowic.\nPojawiła się natomiast groźba blokady budowy przez rolników, właścicieli pól, przez które miała przebiegać trasa.\nByły, na szczęście niezbyt udane próby, buntowania tych ludzi. Nie doszło do żadnych blokad, a z perspektywy czasu docierają do mnie sygnały, że rolnicy są bardzo zadowoleni z warunków jakie wynegocjowali przy sprzedaży swoich działek i z budowy drogi. Dziękują mi. Jeśli mają pretensję, to do tych, którzy z powodów politycznych próbowali ich wykorzystać do swoich celów.\nObwodnica była też wykorzystana politycznie przy okazji wyborów prezydenckich i kampanii Bronisława Komorowskiego. Pamiętamy zarzuty, że ówczesny prezydent przyjechał otwierać uroczyście plac, na którym nic się nie buduje. Wybuchła afera. Jak pan patrzy na tamtą akcję z perspektywy czasu?\nPrzykre wydarzenie, podłość wyrządzona człowiekowi, który ma ogromne zasługi do wybudowania obwodnicy. Przypomnę fakty. Na zakończenie kampanii prezydenckiej Bronisława Komorowskiego w roku 2010 jego sztab wybrał inowrocławskie Solanki. Przyjechał do nas nie tylko kandydat, ale też duża część rządu, z premierem Donaldem Tu-skiem na czele. Jako gospodarz mia¬sta witałem gości ze sceny. Miałem od prowadzącego miting wyraźne zastrzeżenie, że mogę jedynie kurtuazyjnie wypowiedzieć formułę przywitania, nic więcej. Złamałem protokół, ku niezadowoleniu organizatorów, wybrałem interes miasta. Zaapelowałem do przyszłego prezydenta Polski o pomoc w budowie obwodnicy. To była jedyna taka szansa - gdybym tego nie zrobił, żałowałbym straconej szansy do końca życia wykazując się tchórzostwem. Musiałem zachować się w sposób odważny, nie jak tchórz. Kiedy wypowiedziałem pamiętne zdanie, prowadzący prawie mnie ściągnął ze sceny. Osiągnąłem cel. Bronisław Komorowski zadeklarował, że pomoże i będzie osobiście monitorował postępy prac w rządzie nad naszą obwodnicą. Zwrócił się z tymi słowami do premiera Tuska. Wygrał wybory, a ja szybko dostałem okazję, żeby jego deklaracje zweryfikować. Obwodnica, mimo gotowej doku¬mentacji, nie była budowana. Nie pomagały blokady, pikiety, interwencje. Walczyli inowrocławianie, bardzo angażował się również nasz poseł Krzysztof Brejza. Solidnie wkurzyłem się wtedy. Ówczesny minister Sławomir Nowak oświadczył w Bydgoszczy, że obwodnica Inowrocławia nie będzie budowana. Postanowiłem udowodnić jemu, że prędzej zbudujemy obwodnicę, niż trasę S5. Po kilku tygodniach Nowak... przestał być ministrem. Pojechałem do prezydenta Komorowskiego. Przypomniałem mu słowa z Solanek. Przywiozłem z sobą nagranie. Wysłuchał mnie, natychmiast podjął działania. Kilka tygodni później rząd umieścił obwodnicę w planach inwestycyjnych. Rozpoczęła się budowa największej inwestycji w historii miasta.\nRzeczywiście już trwała, kiedy Bronisław Komorowski przyjechał otwierać ją w kampanii?\nAutor sfabrykowanego filmiku, z którego wynika, że maszyny wjeżdżały na budowę tylko na pożytek wizyty prezydenta Komorowskiego, powinien spalić się ze wstydu. Wyrządził wielką krzywdę miastu i człowiekowi, dzięki któremu to miasto będzie się rozwijać przez kolejne dziesiątki lat. Krzywdę tym bardziej bolesną, bo opartą na kłamstwie, na manipulacji. Muszę to powiedzieć w imieniu mieszkańców: „Przepraszam, panie prezydencie”. Proszę zauważyć, że większość inowrocławian nie dała się w tę manipulację wciągnąć. Zagłosowali na Bronisława Komorowskiego gremialnie, odniósł u nas przekonujące zwycięstwo w obu turach wyborów. Manipulacja niestety przyniosła natomiast korzyść jej twórcom w skali ogólnopolskiej.\nDo pełnego szczęścia brakuje jeszcze łącznika, między węzłem Latkowo, a Sławęcinkiem. Na jakim jest etapie?\nNie spocznę, dopóki nie powstanie. Obwodnica jest największym sukcesem inwestycyjnym w historii miasta Inowrocławia, zmieni życie mieszkańców, sprawi, że będzie nam się żyło lepiej i zasobniej. Walczyłem o nią, wspierany przez tysiące wspaniałych, odważnych, zdeterminowanych inowrocławian, przez ponad 20 lat. I doprowadzę tę walkę do końca, bo taką deklarację złożyłem przed mieszkańcami. Łącznik powstanie, choć opóźnienia mnie martwią, dlatego kiedy tylko zauważam coś niepokojącego, monituję i upominam się o sprawy inowrocławskie. To się nigdy nie zmieni. Kiedy już dopniemy swego, wytyczymy nowy cel – połączenie Inowrocławia drogami o lepszych parametrach z Toruniem i z Bydgoszczą, a także Gnieznem. Brzmi nierealnie? Obwodnica też przez dziesiątki lat brzmiała jak sen. Wyzwania są po to, żeby je zdobywać, a nie się ich bać.\nWywiad opublikowano w specjalnym dodatku do lipcowego numeru informatora Nasze Miasto Inowrocław.


Barbie na scenie | twojTort.pl\nPosługujemy się plikami cookie, aby na bieżąco ulepszać nasza stronę. Jeśli nadal korzystasz z tej strony, wyrażasz zgodę na posługiwanie się plikami cookie.\nTorty z dinozaurami\nTorty z księżniczką Lillifee\nTorty z motywem Świnki Peppy\nTorty ze strażą pożarną\nVVaiana na Twoim torcie\nBarbie na dwupiętrowym torcie scenicznym\nDostępność: Nie ma na stanie.\nBarbie, ponadczasowa towarzyszka wielu dziewczynek, jest teraz dostępna również jako tort! Królową piękności możesz zamówić w połączeniu z naszym tortem scenicznym. W przypadku osobistej wiadomości możesz napisać tekst na złotej wstążce.\nRozmiar wypieku: 26 cm i 18 cm - 18 porcji .\nFigurka wykonana z plastiku: około 13,5 cm\nWysokość: około 7,5 cm (rysunek kołowy)\n© 2012 Mattel\nZalecenia wiekowe: 3+ lata\nMerida Waleczna na torcie tarcza strzelnicza\nFace-Cake - Księżniczka\nŚwieczka na tort - Myszka Miki


Dobrze Być Sobą - Uroda\nWIECZORNY ODDECH TWOJEJ SKÓRY\nSpaliny, kurz, pot, bakterie, nadmiar sebum w końcu to, co mamy na rękach, a zostawiamy na twarzy dotykając jej. Wieczorem nasz makijaż pokrywa taka dodatkowa warstwa. A nawet jeśli na co dzień się nie malujesz brud z całego dnia i tak przylepia się do skóry. Naprawdę zdarza Ci się iść spać bez wcześniejszego demakijażu?\nPodkład do twarzy to jeden z tych kosmetyków, którego używa chyba każda z nas. Może zdziałać prawdziwe cuda... pod warunkiem, że zostanie odpowiednio dobrany! Jak znaleźć ten właściwy, kiedy półki sklepowe kuszą coraz większą i bardziej specjalistyczną gamą tych produktów?\nPamiętasz, kiedy byłaś mała i słyszałaś od dorosłych „nie rób głupich min!”? A właśnie, że rób, bo dzięki nim będziesz młodsza!\nO zaletach jogi nie ma się co rozpisywać. Każda z nas słyszała o joginach i joginkach, które dzięki ćwiczeniom i medytacji czują się i wyglądają młodziej. Ćwiczenia mięśni twarzy, masaż, odpowiedni oddech = płytsze zmarszczki i oddalenie pojawienia się kolejnych, lepszy kolor cery, blask, mniej toksyn. Krótko mówiąc – 10 lat mniej. Na zajęcia z face joga masowo zapisują się nowojorczycy. Do jogi twarzy przekonały się już także gwiazdy. Madonna stosuje ją od 20 lat. Jakiś czas temu w jednym z wywiadów Edyta Górniak przyznała, że z botoksem jej nie do twarzy, zaczęła korzystać z usług masażystki i ćwiczyć jogę!\nKosmetyki prosto z...kuchni cz. II\nSkończył Ci się tonik do twarzy? Zajrzyj do kuchni i sprawdź czy nie ma tam... pomidora. Plasterkiem tego skarbu od królowej Bony przecieraj twarz rano i wieczorem. Resztki soku zmyj wodą. Świetny sposób na tłustą cerę! Będzie oczyszczona i wygładzona. Sok z pomidora zmniejszy też rozszerzone pory.\nKosmetyki prosto z...kuchni cz. I\nNa skóry feler tylko seler!\nNiepozorny, przaśny a jaki bogaty. Potas, magnez, wapń, witaminy i białko. Wszystko w jednej bulwie. Nie tylko Cię odchudzi, ale też uspokoi. A stosowany zewnętrznie - poradzi na problemy ze skórą. Naszym babciom i ich babciom seler pomagał na oparzenia czy odmrożenia, a kąpiel z sokiem z selera oczyszczała skórę.\nWeź dwa duże selery, pokrój i gotuj przez mniej więcej godzinę. Wywar wlej do wody w wannie. Po takiej kąpieli znikną podrażnienia, skóra będzie nawilżona, a Ty zrelaksowana.\nKorektor - skalpel w kremie\nGdyby tak mieć gumkę-myszkę, która wymaże niespodziewanego pryszcza, pękające naczynka, cienie pod oczami, a do tego pomoże wymodelować twarz... Tak dobrze nie jest i nie będzie, co nie znaczy, że jesteśmy w walce z niedoskonałościami na straconej pozycji. Mamy potężną broń – korektor. Absolutny niezbędnik w każdej kosmetyczce. O ile potrafimy go używać.\nSkóra na diecie\nRozmowa z Karoliną Gajdą - Dietetyczką\nCo dla naszej skóry można zrobić dietą?\nStan skóry uzależniony jest od zdrowia człowieka, w związku z czym wszelkie błędy odżywiania będą miały istotny wpływ na kondycję skóry. Istotne jest spożywanie posiłków zrównoważonych pod względem zawartości składników kwaso- i zasadotwórczych. W związku z tym należy szczególnie zadbać o to, by w codziennej diecie znalazła się odpowiednia ilość świeżych warzyw i owoców bogatych w przeciwutleniacze, produkty w pełnowartościowe białko (chude mięso, odtłuszczone mleko i jego przetwory, ryby, jajka), oraz liczne witaminy(C, E, z grupy B) i składniki mineralne (żelazo, jod, selen) dobroczynnie wpływają na wygląd skóry ze względu na działanie antyoksydacyjne.


Modelka na zdjęciu ma 177 cm wzrostu i ma na sobie rozmiar 36.\nKolor: Czarny Zielony Czerwony\nKlasyczna zwiewna sukienka midi z długim rękawem, to niezwykle kobieca, a zarazem subtelna propozycja, która sprawdzi się zarówno do biurowych stylizacji, jak i na randkę z drugą połówką. Dekolt w kształcie litery ”V” w delikatny sposób wyeksponuje biust i wydłuży szyję, a marszczenie optycznie go powiększy, ponadto pas zaraz pod nim pięknie podkreśli talię. Górę zdobią lekko bufiaste rękawy wykończone ściągaczem, dzięki czemu możesz dowolnie regulować ich długość, podciągając je do góry. Idealnie sprawdzi się w połączeniu z klasycznymi szpilkami i jesiennym płaszczem.\nzwężenie podkreślające talię\nmarszczenie pod biustem optycznie go powiększa