Czytaj artykuł: Przestroga dla tych co zdradzają, pocieszenie dla zdradzanych - Zdrada - portal zdradzonych\nCZAT (jest 8 zobacz kto)\nUżytkownicy Online: dirty, Ewelinka1980, Romanos\nZarejestrowanch Uzytkowników: 13,077\nPrzestroga dla tych co zdradzają, pocieszenie dla zdradzanych\nArtykuł przeznaczony jest dla osób wierzących - katolików.\nCzy zastawialiście się czasem co się dzieje po śmierci z osobami, które zdradzają swoich kochających małżonków? Jaką wartość ma sakrament małżeństwa?\nPoniżej zamieszczam fragmenty świadectwa mistyczki dr Glorii Polo, która przeżyła śmierć kliniczną i miała wizję nieba, piekła oraz czyśćca.\n"Pan pozwolił mi zobaczyć, jak w dniu mojego ślubu, gdy mój mąż i ja przyjęliśmy Komunię świętą, nie byliśmy tylko my dwoje, lecz troje: my i Jezus. Bowiem w chwili, gdy przyjęliśmy Komunię św., Pan tak nas jednoczy, że jesteśmy jedno. Bierze nas do Serca i w Jego Sercu stajemy się jedno. Razem z Jezusem tworzymy świętą trójcę. Człowiek zatem niech nie rozdziela tego, co Bóg złączył. I teraz pytam się: kto jest w stanie rozdzielić coś takiego? Nikt! Nikt, moi Bracia i Siostry w Chrystusie Panu, nikt nie może rozbić tego przymierza. Naprawdę nikt, po tym jak Bóg go pobłogosławił. I kiedy te dwie dziewicze osoby zawierają związek małżeński, o jakie błogosławieństwo spoczywa na takiej parze!\nUjrzałam również ślub moich rodziców: gdy mój ojciec wkładał mojej matce pierścionek na palec, a ksiądz ogłaszał ich mężem i żoną, Pan przekazał ojcu laskę pasterską, która wyglądała jak zgięta na górze świetlista laska; to jest łaska, którą Pan daje mężowi. To prezent autorytetu Boga Ojca, aby ten mąż mógł opiekować się małą trzódką swojej rodziny, którą są jego dzieci, dane mu w darze w małżeństwie, i aby bronił swego małżeństwa, aby strzegł swoich dzieci przez wieloma szkodami i niebezpieczeństwami, na jakie narażona jest rodzina.\nA my mówimy tak lekkomyślnie: raz się żyje r11; i to rrazr1; pociąga za sobą gorzkie konsekwencjer30;\nAle jak dobrze byłoby dla małżonków, gdyby byli świadomi Jego obecności i nie popełniali tego samego błędu, jak ja wtedy. Przy ślubie moich rodziców najpiękniejsze było to, że Bóg przywrócił memu ojcu wszystkie łaski, które stracił z powodu swego rozpustnego życia. Bóg uczynił to z miłości do mojej matki, jego żony, która jako dziewica zawarła związek małżeństwa. Bóg uleczył przez to zbrukaną seksualność mojego ojca i cały związany z nią nieporządek hormonalny. Ale ponieważ ojciec był bardzo rmęskir1; r11; istny, tak zwany macho r11; i jego przyjaciele zaczęli go znowu zatruwać i zwodzić, mówiąc mu, aby nie dał się wodzić za nos swojej żonie, szybko go przekonali do powrotu do swego wcześniejszego trybu życia. Okazał się niewiernym swojej powierzonej żonie, mojej matce, już w 14 dni po swoim weselu i dał się zaciągnąć do domu publicznego, by udowodnić swoim przyjaciołom, że jest panem, że nie będzie pantoflarzem.\nMój ojciec powiedział we łzach po tamtej stronie: rDzięki mojej cudownej żonie, twojej matce, która modliła się przez 38 lat za mnie o moje nawrócenie i prowadziła przykładne życie jako ofiarna matka, zostałem uratowany przed piekłem.r1;\nMoja matka modliła się przez 38 lat swego życia za mojego ojca, który prowadził zepsute i pełne cudzołóstwa życie, także z winy mojego dziadka, który zabrał go, 12-latka ze sobą do domu uciech, by zrobić z niego mężczyznę. I wiecie, jak modliła się zawsze moja matka przed Najświętszym Sakramentem? Mówiła: rPanie, wiem Boże mój i ufam, ze nie pozwolisz umrzeć Swojej służebnicy, zanim nie ujrzę nawrócenia mojego małżonka. Proszę Cię nie tylko za moim mężem, a błagam Cię również, abyś wspierał wszystkie te biedne kobiety, które znajdują się w tej samej nieszczęśliwej sytuacji, co ja. Szczególnie proszę Cię za tymi kobietami, które oddają się mocy wróżbitów, czarnoksiężników i innym narzędziom magii oraz siłom demonicznym. Proszę Cię za wszystkimi tymi, które w ten sposób sprzedają demonom swoje dusze i dusze swoich dzieci, zamiast być przed Najświętszym Sakramentem r11; przed Tobą r11; modlić się tutaj i Cię uwielbiać. Proszę Cię także za nimi. Wspieraj je wszystkie i uwolnij je z więzów złego!r1;\nTak modliła się moja matka. I wiecie, dlaczego zawsze kochałam swego ojca i na niego spoglądałam? Ponieważ moja matka była właśnie dobrą kobietą, która nas nigdy, ani na trochę, nie skłaniała do tego, by kogoś nienawidzić i nawet nie naszego ojca, mimo że dawał jej ku temu powody.\nCzasami moja matka mawiała do mnie, jakoby miała widzenie i widziała, że po każdym ciężkim grzechu ziemia się otwiera i połyka daną duszę. Często naigrywałam się z tych jej opowiadań i nazywałam ją głupią oraz naiwną. Mówiłam często do niej: rWiesz co, Bóg mi właśnie pokazał, jak otwarła się ziemia i połknęła tatę.r1; Mówiłam to nawiązując do jej wypowiedzi odnośnie ciężkich grzechów.\nAle w tym drugim świecie stało mi się jasne, że moja matka naprawdę miała mistyczną wizję. Odpowiedziała mi tak: rTak, moja córko, widziałam twego ojca. Był spętany przez diabła, który chciał go zaciągnąć do otchłani. Ale musisz wiedzieć, że owiłam go natychmiast moim różańcem i zaciągnęłam do kościoła przed Najświętszy Sakrament. To była ustawiczna walka. Szatan chciał go zaciągnąć w dół swymi pętami, a ja swoim różańcem ciągnęłam go z powrotem w górę. I kiedy wreszcie przyprowadziłam go do kościoła, rzekłam do Pana: r16;Oto przyprowadzam Ci go i ufam Tobie, że go uratujesz.r17;r1;\nGdy ktoś zdradza swojego małżonka/małżonkę, zdradza Pana Boga. Łamie obietnicę, którą złożył Bogu i swojemu partnerowi w dniu swego ślubu. Jeśli ktoś zamierza nie dotrzymać obietnicy małżeńskiej, niech lepiej nie zawiera związku małżeńskiego.\nPan mówi do nas: rJeśli jesteś niewierny, sam siebie potępiasz. Jeśli nie jesteś wierny, to się nie żeń.r1;\nPan mówi: rMoje dzieci, proście Mnie, abyście mogły być wierne swojej małżonce/małżonkowi, abyście mogli być wierne waszemu Bogu.r1;\nCudzołóstwo zabija w wieloraki sposób. Potem mamy jeszcze czelność skarżyć się na Boga, atakować Jego własną bronią i zrzucać na Niego winę, gdy rzeczy nie mają się tak, jak tego byśmy\nchcieli, gdy mamy problemy, nawiedzają nas choroby. To my fundujemy sobie nieszczęście i ściągamy je na siebie naszymi grzechami. Za grzechem stoi zawsze przeciwnik, szatan. Otwieramy mu drzwi, gdy ciężko grzeszymy. I gdy spotyka nas jakieś nieszczęście, wtedy Boga obarczamy odpowiedzialnością za to. Biada temu, który próbuje zniszczyć małżeństwo. Gdy ktoś rujnuje małżeństwo, uderza w skałę, którą jest Jezus. Bóg chroni małżeństwo, nigdy w to nie wątpcie!"\n(Cytaty pochodzą z książki Gloria Polo - Trafiona przez piorun, wyd. Królowa Pokoju 2009)\nDodane przez mango dnia grudzień 14 2010 22:28:15 4 Skomentuj · 9034 Czytań ·\nmalwa dnia styczeń 30 2012 21:14:39\nWierzę że każde sakramentalne małżeństwo jest do uratowania, łaska Boża nie ma granic. Straszny jest ten opis grzesznika, cudzołoznika, ja modlę się za mojego męża, a on kiedy bylismy razem wiele razy mi mówił, ze dziekuje Boggu za mnie, i przyrzekał mi na swoja duszę niesmiertrlną, że nigdy więcej mnie nie opuści, no i obietnicy kolejny raz nie dotrzymał.\nGość: cv dnia styczeń 21 2013 15:52:29\nczyli chłopaka można spokojnie zdradzać? Dopiero za zdradzenie męża jest kara? A no to ok, super.\nDeleted_User dnia wrzesień 19 2013 07:52:21\nNiech mi Bóg wybaczy...............ale nie będę się za niego modlić bo zwyczajnie na to nie zasługuje.....\nDo Boga wznoszę prośby aby już tak nie bolało bo mnie to zabija.........a niego i niech piekło pochłonie. Bóg przecież daje wolną wolę i tak sobie wybrał..taki los...wolna wola.\nYorik dnia wrzesień 10 2015 15:36:02\nMusicie wiedzieć, że gdy ktoś ma pozamałżeńskie stosunki płciowe, to wówczas te nieczyste duchy uczepiają się natychmiast tej osoby, oblepiają ją wszędzie, zaczynają od genitaliów, biorą w posiadanie ciało, hormony, osadzają się w mózgu, zajmują przysadkę mózgową, grasicę (glandula) i wszystkie neurologiczne miejsca organizmu ludzkiego oraz rozpoczynają produkcję mnóstwa hormonów, które pobudzają niskie instynkty.\nHarry Potter przy tym to cienizna


Drabina dekoracyjna-poradnik Westwing\nDrabina bardzo często pełni rolę stojaka na kwiaty. Doniczki można poustawiać na kolejnych szczeblach lub, podobnie jak w przypadku regału, na przerzuconych przez nie deskach. Należy jedynie pamiętać o odpowiednim zabezpieczeniu drewna, które będzie narażone na kontakt z wodą. Dobrym pomysłem jest pokrycie stelaża warstwą lakieru wodoodpornego. Kwiaty warto dobrać według określonego klucza kolorystycznego — na zasadzie kontrastu lub decydując się na poszczególne odcienie tego samego koloru. Efektownym dodatkiem są rośliny pnące, oplatające drabinę na całej długości. Tak przygotowaną dekorację można ustawić w salonie, ogrodzie lub na balkonie. Na świeżym powietrzu najbardziej naturalnie będzie prezentowała się drabina o lekko postarzanej fakturze drewna.\nDrabina dekoracyjna to mebel, który sprawdzi się w każdym wnętrzu! Warto odkryć w sobie pasję do majsterkowania i zaprezentować dekoratorskie talenty!


Rozkład PKP w Białymstoku\nCzytasz posty znalezione dla frazy: Rozkład PKP w Białymstoku\nSzukaj:Słowo(a): Rozkład PKP w Białymstoku Transport do Grodna.\nJa też szukam teraz rozmaitych opcji. Na pewno konieczna jest wiza, turystyczna kosztuje 6 dolarów - to wiadomość ze strony ambasady. Ja będę załatwiała swoją w Białymstoku.Co do dojazdu, jest eurolines (biacomex) z Warszawy i z Białegostoku, ale ja spróbuję chyba pociągiem - jest bezpośredni do Grodna z B. właśnie i nawet figuruje w rozkładzie PKP. Zabawne jest tylko, że zmiana czasu sprawia, że odległość między dwoma przygranicznymi stacjami pokonuje się w jakieś 5 min :)\nNowy rozkład PKPKomu przeszkadzał ekspres Białystok - Poznań?! Przecież studiuje tam całkiemdużo młodych ludzi z Białegostoku. Ta trasa była oblegana przez nich.Szefostwo PKP chyba chce im wszystkim utrudnić życie. Myślę, że PKP niezbije kokosów na nowej trasie do Bydgoszczy - to zaden ośrodekakademicki.Może warto pomyśleć zanim strzeli się taką gafę.\nPociag Białystok - Poznań\nPociag Białystok - PoznańWyslij ten list do swoich znajomych i innych ktorym moze zalezecna istnieniu takiego polaczenia w polu CC lub DW wstawiajacadres bwm@pkp.com.pl - jest to adres na ktory nalezy kierowacuwagi odnosnie rozkladu. Jesli korzystasz z polaczen na tejtrasie, a istnienie pociagu w tej relacji bedzie dla Ciebieprzydatne nie zwlekaj - wyslij koniecznie!!! - pamietaj owpisaniu w polu CC lub DW adresu: bwm@pkp.com.plPAMIĘTAJ, TWOJ GLOS SIĘ LICZY!!!PKP ICWydziału Planowania ProduktówZwaracam sie z wnioskiem o uruchomienie od nowego rozkladu jazdybezposredniego polaczenia pospiesznego w relacji z Bialegostokudo Poznania i z powrotem. Białystok jest niestety jedynymmiastem wojewódzkim, które takowego nie posiada. Ponadto brakjest jakiejkolwiek sensownej propozycji i oferty ze strony PKPna przejazdy w wymienionej relacji a dzieje się tak za sprawądługich i nie wygodnych przesiadek w Warszawie. Przedstawionychpowyżej propozycji nie analizowałem pod względem układu godzin,lecz wg mnie najlepszy byłby wyjazd zarówno z Poznania jak iBiałegostoku w okolicach godziny 14 - 16 - zapewnialoby todojazd do miast docelowych o sensownej porze a takzeprawdopobnie pozwolilo uzyskac nalezyta frekwencje. Apeluje opowazne roptrzenie prosby i utworzenie dogdnego polaczenia wwyzej wymienionej realcji.Z powazaniem:\nPrzed wysłaniem trzeba poprawić błędy.PKP ICWydziału Planowania ProduktówZwaracam się z wnioskiem o uruchomienie od *daty wprowadzenia* nowego rozkładujazdybezpośredniego połączenia pospiesznego (w) relacji Białystok - Poznań(egostoku)(do Poznania) i z powrotem. Białystok jest, niestety, jedynymmiastem wojewódzkim, które takiego połączenia nie posiada. Ponadto brak(jest) jakiejkolwiek innej sensownej (propozycji i) oferty ze strony PKPna przejazdy w wymienionej relacji, a dzieje się tak za sprawą(długich i) przedłużających przejazd (nie*wygodnych) przesiadek w Warszawie.Przedstawionychpowyżej propozycji nie analizowałem pod względem układu godzin,lecz wg mnie najlepszy byłby wyjazd zarówno z Poznania jak iBiałegostoku w okolicach godziny 14.00 - 16.00. Zapewniałoby todojazd do miast docelowych o (sensownej) wygodnej porze, a takżeprawdopobnie pozwoliło na uzyskanie rentowności przejazdów (nalezytafrekwencje). Apeluję opoważne (roptrzenie) potraktowanie prośby i utworzenie dogodnego(dogdnego)połączenia na wspomnianej trasie.(wyzej wymienionej realcji).\nStudent Agency od stycznia jezdzi do Polski: Bialystok, Lodz, Warszawa, Wroclaw.Do Wrocławia z Pragi dorosły pojedzie za 600kc (powrotny już kosztuje 1080kc),Warszawa to już koszt 800kc. Eurolines niezmiennie: Praga - Warszawa, no i sądroższi.Ja z KMB przestałem korzystać, odkąd kilka razy się pomyliłem Teraz corazczęściej korzystam z IC/EC, bo jak sobie policzę koszty to mniej więcej na tosamo wyjdzie. CD-PKP Most wykorzystuję takze nagminnie, ale dzięki za radęPoki co, regularnie odwiedzam strone chalupki.pl i rybnickiego PKSu wmonitorowaniu rozkladu jazdy, czy przypadkiem cos nie zniknelo. Czy sie oplaca?W piatek jechalem do domu. Jak zwykle chcialem cos przywiezc, sklepy zwyczajowootwarte do 21. A tu zonk - ciemno, pusto. Powod? Nowy terminal 100m dalej...Co za bezsens, stad lepiej jest dojechac do Austrii niz do Polski; znaczy sie,do granicy to ja dojade, ale co potem\nzmiany w rozkladzie pkpJak wiadomo od 10 grudnia zniknie czesc polaczen do bialegostoku(elk.elczanin.pl/elk_przejdz,251,powalczymy-o-elk)... moze ktos wie jakie dokladnie polaczenia zniknal, bo chyba nie wszystkie ?\nKarkonosze - Karoacz czy Szklarską Porębe ?\nod 12 gru zmiany w pociągach\nPKP likwiduje pociag do WarszawyOd nowego rozkladu jazdy PKP likwiduje pociag 88120/1 relacji Hajnówka -Warszawa Zachodnia. Zamiast niego podobno maja byc inne polaczenia doWarszawa z przesiadka w Siedlcach. Znikaja takze pociagi relacji Siedlce-Bialystok ktore byly skomunikowane w Czeremcsze z pociagami z/do Hajnowki. Nobardzo pieknie zapowiada sie przyszlosc kolei w Hajnówce\nWidzieliści nowy rozkład PKP?\nWidzieliści nowy rozkład PKP?Nie wiem kto tak beznadziejnie ułożył nowy rozkład!"Żeromski", który do tej pory odjeżdżał o 15:43, będzie jeździć z Krakowa iodjedzie z Kielc po 18-tej.Nie rozumiem celu tworzenia połączeń do Białegostoku i braku Ex "Nida" doGdyni Głównej Osobowej.Chyba muszę zarobić na samochód, bo z PKP kiepsko będzie się jeździło w 2006r. ...\nReymont + zmiany w rozkładzie\nGość portalu: flip napisał(a):> Ja tez wole bezprzedzialowe. InterRegio w Niemczech miewa interesujace skladyo>> ciekawie zaaranzowanych wnetrzach, gdzie jest troche przedzialow, a troche> otwartych. Tak chyba jest najlepiej.Faktycznie, to by było najlepsze rozwiązanie. Dla każdego coś miłego :o) Możnasię grupą zamknąć w przedziale, lub nie siedzieć w nim samotnie. Szdoda, że wPolsce nie biorą przykładów z zachodnich sąsiadów. Przecież przy przebudowiewagonu taka zmiana nie byłaby znacznym dodatkowym kosztem.> Zauwazyliscie, ze jakies tranzytowce maja isc Koluchy-Widzew-Kaliska-Kutno?To> dopiero yaya!Hmmm, po przejrzeniu nowego rozkładu można dojść do wniosku, że Łódź stała sięwreszcie węzłem kolejowym :o) Jest to węzeł o znaczeniu krajowym dla powolnychpośpiesznych pociągów. Icki i Exy N-S jadą przez CMK i linię Wawa-Gdańsk. Ickii Exy W-E jadą linią Poznań-Wawa z lokalnymi południkowymi odgałęzieniami(Wrocław, Szczecin, Białystok). A powolne pociągi pośpieszne jadą przez Łódź.Stan torów kolejowych w naszym regionie sprawia, że nawet PKP ma opory(łaaaaaaaaaaaaaaaaał!!! :o) przed nakładaniem na te pociągi taryfy expresowej.Łódź enklawą taniego, pośpiesznego-powolnego transportu kolejowego!!!!pozdrawiam\nPKP odcięła Koszalin od reszty kraju, dlaczego???\nPKP odcięła Koszalin od reszty kraju, dlaczego???Dlaczego po ostatniej zmianie rozkładu PKP nie ma ani jednegto pociągubezpośredniego do Trójmiasta? Został również zlikwidowany bezpośredni pociągdo Białegostoku, który jeździł tam od "zawsze".Koszalinianie, kolej odcina Was od reszty kraju.\nStrajk generalny na kolei od 20.30\nDlaczego tak się stało ???Witam !!!Kolej była jest i będzie potrzebna !!!Dla kolei nie ma alternatywy. To rząd tak genialnie ją zreformował. Wyobraźciesobie, że jedna spółka PKP została podzielona na 56 spółek. I teraz mamy 56prezesów (można w ich roli posadzić swoich ziomków) 56 sekretarek, samochodówitp. itd. Ale co śmieszniejsze została wydzielona jedna dochodowa spółka,która dostała lokomotywy, maszynistów i ULTRA DOCHODOWE PRZEWOZY TOWAROWE,wszyscy inni mają wynajmować o niej to wynajmować.Ja osobiście NIE WYOBRAŻAM sobie jak przewieźć ze Śląska na wybrzeże 50 mln.ton węgla inaczej niż koleją, bo pytam się czym ???Ciężarówkami po 15 ton ???Przyczyną kłopotów PKP jest głównie głupia reforma (autor chyba z księżycaalbo i z marsa spadł !!!~Za takie pomysły to powinno się na dożywotnieprzymusowe roboty w kamieniołomach skazywać) ale i też:nieudolna polityka przewozowa (głównie rozkład)nieudolne rządy władz (w tym miejscu chciałbym pozdrowić genialnycheksporterów serii ST44 z Białegostoku !!! więcej takich pomysłów to będziecierowerami jeździć)P.S.PKP się zwija ale pojawiają się nowi przwoźnicy tacy jak np. CTL, któremuopłacało się ściągnąć z MAROKA wyeksportowane tam przez polskę lokomotywy !!!Przykładów bezgranicznej głupoty na kolei jest więcej.Pozdrawiam\n[PKP] Nie bedzie Malopolski i SolinyDowiedzialem sie niedawno, ze od 14.12.2002, gdy wejdzie w zycie nowy rozkladjazdy, do Przemysla nie beda kursowac ex. malopolska (konczy bieg w Rzeszwie)oraz posp. Solina (pojedzie do Zagorza - zgadnijcie sami przez jakie miasto).Solina rzadko jezdzilem, ale Malopolska dosyc czesto - przeciez topodstwawowe polaczenie Przemysla z Polska (Krakow, Wawa, 3miasto, zprzesiadka Olsztyn, Elblag, Bialystok i inne).Teraz nam oferuja, zeby kolejka dojechac do Rzeszowa, tam ok. 40 min czekac iprzesiasc sie na nasza Malopolske. Nigdy nie jechalem osobowym do Rzeszowa,ale podejrzewam, ze podroz wydluzy sie o ok. 3 godz. Malopolska jedzie doGdyni ok. 10h i to wydaje sie dlugo, teraz dorzucic do tego jeszcze 3 +przesiadka na OSOBOWY i juz widze, jak niezmotoryzowani turysci wala do nasdzwiami i oknami z 3miasta i Wawy. Gdzie my ich wszystkich pomiescimy?!Dostepnosc komunikacyjna - rewelacja, inne miasta nam zazdroszcza!\nPKP w Suwałkach - DRAMAT !!!!!!!\nZarząd Województwa Podlaskiego i PKP uzgodniły likwidację kolejnych 16 pociągóww województwie w tym 2 suwalskich: Białystok (13:47) – Suwałki oraz Suwałki(8:51)– Białystok.Od niedawna nie jeździ pociag do Wilna - zastąpił go autobus.Wg rozkłady jazdy najdłuższy czas przejazdu na trasie należy w tej chwili dopociągu pospiesznego (sic!) Białystok(15:05)-Suwałki(18:10) i wynosi 3 godz. 5min, co daje średnią prędkość ~45 km/godz.\nJak zwiedzać świat to tylko z PKP :)\nJak zwiedzać świat to tylko z PKP :)link pewnie się złamie, ale warto go poskładać do kupy i wklepać wwyszukiwarkę. obrazuje on jak można dojechać z krakowa do białegostoku....samibyście się nie spodziewali...rozklad.pkpik.pl/bin/query.exe/pn?ld=pkp&seqnr=2&ident=jl.0423367.1110480420&REQ0HafasScrollDir=2\nJak podróżni czekali na pielgrzymów rewelacyjna jest Agata Lewkowska bo ja już wczoraj napisałem maila na adres ryb(at).agora.pl: (pisany o Tue, 9 Nov 2004 14:47:33)Witaj !W artykule: miasta.gazeta.pl/bialystok/1,35235,2381796.html"Bilet jednego pielgrzyma kosztował 48 groszy (bilet normalny zBiałegostoku do Częstochowy pociągiem pospiesznym kosztuje 48,13 zł)."Niestety nie jest to prawdą !!!!bo :Bilet z ulgą 99% na poc. osob. 1,15 zł, a posp. 1,90 zł a ex?pozostawiam to do sprawdzenia autorce textu coby następnym razem bzdurnie pisała... :-((Nie liczy się tak prosto że 48,13*099=0,4813 ...Podejrzewam, że autorka tekstu (Agata Lewkowska) wyliczając cenę biletuz ulgą 99% nie wiedziała, że minimalna cena biletu wynosi 50% cenynajtańszego biletu w danej kat. poc. i klasie.Aha cena też jest wzięta z sufitu, tj z nowej strony wyszukującejpołączenia ( rozklad.pkpik.pl/bin/query.exe/p? ) ale tam jestwyraźna informacja że cena jest przybliżona:"Informacja o cenie biletukm kl. 2 kl. 1 414 48,13 zł 72,20 złZ powodu zmiany naliczania opłat-cena przybliżonaInformacje rozkładowe obowiązują od 14.12.03 do 11.12.04.Software/Dane: HAFAS 5.02.PKP.4.5 - 09.11.04 © 2003 HaConIngenieurgesellschaft mbH.Wszystkie informacje bez odpowiedzialności.to tez polecam uwadze przy planowaniu podróży\nModlę się wieczorami, aby padło PKP-Białystok !!! Modlę się wieczorami, aby padło PKP-Białystok !!!A w zasadzie to całe PKP, bo to co ta firma wyczynia przekracza juz wszelkiegranice - bród, smród, kradzieże, zimno w przedziałach, kolejki na dworcach,likwidacje połączeń i ciągłe zmiany rozkładów jazdy z reguły na corazbardziej bezsensowne - oto codziennosc na PKP.Dla dobra klintow tej firmy, powinna ona jak najszybciej upasc, aby zrobićmiejsce na powstanie czegokolwiek innego - cokolwiek powstanie po PKP będziena pewno lepsze - nawet gdyby miały to być miejskie wypożyczalnie drezyn !!!\nHurrra jedziemy na wakacje!\nGusia jedziemy pospiesznym pociągiem relacji Białystok- Szczecin. Wysiadamy wGdyni i stamtąd do Jastrzębiej autobusem. W necie znalazłam rozkład - autobusykursują co godzinę. Mam nadzieję, że ten rozkład jest aktualny. I z tego cowiem,że dworzec PKS jest koło PKP. Bo w Gdyni będziemy już zdane same na siebiez noszeniem bagażu. Kurczę jak zwykle mam przed podróżą stresa.\nCo z modernizacją linii kolejowej do Czeremchy ?\nTe rozkazy,może mogłyby być przekazywane wcześniej np.na W.Wsch.,bądz drogąradiową i drukowane w elektrowozie.Ale wiem,że to nierealne na PKP jak na razie.Co do prędkości Białystok-Łapy na stronie PLK w planowanym rozkładzie jazdy2006/2007 stoi 100km/h.Zobaczymy co będzie w praktyce.\nWiecej polaczen PKP Bialystok-Czeremcha i Czeremch\nWiecej polaczen PKP Bialystok-Czeremcha i CzeremchCO SADZIECIE O ILOSCI POLACZEN PKP BIALYSTOK-CZEREMCHA I CZEREMCHA-BIALYSTOKSZCZEGOLNIE W NIEDZIELE KIEDY OSTATNI POCIAG ODJEZDZA O 6.50 .O GODZ. 13.00 JEST POGODA-EXPRESS I SA TLUMY ,.. NA CZYM TA POLITYKA POLEGA .NA WWW.WSPOLCZENA.PL MOZNA ZNALEZC:(...) Od 10 grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pociągów,po torach Podlasia kursować będzie pięć nowych autobusów szynowych. Przejmąone obsługę ruchu na liniach: Białystok – Suwałki (trzy pary połączeńdziennie) oraz Białystok – Czeremcha (sześć par połączeń dziennie).Koszt eksploatacji szynobusu wynosi 12,59 zł na kilometr, natomiasteksploatacji pociągu pasażerskiego – 25,20 zł za kilometr. Inwestycja zwracasię po czterech latach.6 PAR POLACZEN\nPomysł na pociąg do Poznania\nNie rozumiesz prostej rzeczy ;-)Nie rozumiesz idei zmian rozkładu. Chodzi w nim, żeby było jak najgorzej, a niejak najlepiej! Jak inaczej wytłumaczysz szczepienie przytopienie Reymonta wSole za pomocą wagonowych sprzęgów i rozszczepianie tego pod Jasną Górą?Jeśli chcesz zaproponować PKP coś rewolucyjnego, to raczej trasę: Łódź-Białystok-Rzeszów-Płock-Koszalin-Poznań. Wtedy to będzie naprawdę coświelkiego :-)Oczywiście wiem, że chcesz dobrze. Szkoda że nie chcą dobrze ci, którzy w PKP(w stanie upałości) rządzą.\nTy też piszesz głupoty, po pociąg jedzie od 2.24 do 2.35 godz.Białystok-Warszawa Centralna!!!rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/pn?ld=pkp&seqnr=7&ident=hb.0578229.1140568892&OK#focus\nWsiąść do pociągu... Byle do Zubek\nWsiąść do pociągu... Byle do ZubekTo po jaką cholerę urząd marszałkowski kupuje szynobusy? POnajnowszej dostawie w województwie jest 15 szynobusów, a wrozkładzie tylko 11 par pociagów w trakcji spalinowej.Ja rozumiem, że linia do Zubek nie wygeneruje wielkiego popytu, aleprzynajmniej na liniach do Czeremchy, czy Suwalk powinno być więcejkursów. Jak sa dziennie tylko 3 pary pociagow to nikomu pociag niepasuje i widzie na busa. Wiec uruchamianie 3 par pociagow dziennieto tylko marnowanie pieniedzy (tych 15 mln rocznie urzedumarszalkowskiego). Zupelnie inaczej jest kiedy jest 6 par pociagow -wtedy mozna zrobic kurs i na 7 i na 8 i na 10 do Bialegostoku,powroty i po szkole i po pracy i moze cos wieczorem po zakupach. Iwtedy deficyt bedzi emniejszy.No ale jak sie gospodaruje tak jak na Podlasiu to jasne, ze "nic niebędzie". Prosty przyklad: Zaklad Podlaski PKP PR zatrudnia 600pracownikow, a Koleje Dolnoslaskie, ktore maja bardzo porownywalnaliczne pociagow - tylko 70. Żeby to mialo ekonomiczny sens to alboZaklad Podlaski musi zwolnic 3/4 pracownikow, albo uruchomic 2 razywiecej pociagow niz obecnie, zeby odzyskac klientow, a koszty stale,w tym zatrudnienia rozkladaly sie na wieksza liczbe pociagow (wtedystawki za km beda nizsze).\nElbląg-Warszawa przez BiałystokNie wyszło przez Olsztyn, to może elblążanie zaczną jeździć dostolicy przez... Białystok. Czas podróży 9,5 h. Proponuje nam to PKPIC od nowego rozkładu jazdy, który wchodzi w życie 13 grudnia.Jednocześnie Elbląg praktycznie traci skomunikowanie z porannym ExSłupia do Warszawy, ponieważ czekanie prawie godzinę w Malborkutrudno nazwać skomunikowaniem. Wygląda to tak: Elbląg o 05:56,Malbork p/o 06:25/07:22, Warszawa Wsch. p 10:24. Tak więc mimoznacznego skrócenia czasu jazdy na odcinku Nasielsk-Warszawa, całapodróż będzie dłuższa o 13 minut w stosunku do obecnego rozkładu.Przydałby się całoroczny PKS Elbląg-Warszawa około 6-7 rano.\nŚmierć uczestnika filmowego maratonu\ndrodzy dwaj przyjaciele Dawida, którzy uzurpujecie sobie prawo do tego, abyprzemawiać w jego imieniu - czy kogos kłopotał, czy nie albo jakim pociągiemmiał jechać. Jeżeli Dawid miał podróżować do Białegostoku, to zgodnie z tym, copodaje PKP (rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/pn?ld=pkp&seqnr=4&ident=he.03185529.1140964906&REQ0HafasScrollDir=2) między 7 a 14miał 3 połączenia, w tym ostatnie o 13.00. O 14 żadnego pociągu nie było.\nNowy rozkład PKP PR Zielona Góra - Poznań Gł. Nowy rozkład PKP PR Zielona Góra - Poznań Gł.1.REGIOPLUS RusałkaZIELONA GÓRA 6.54CZERWIEŃSK 7.11 - 7.19SULECHÓW 7.37BABIMOST 7.53ZBĄSZYNEK 8.03POZNAŃ GŁ. 9.102.POSP BachusZIELONA GÓRA 9.44CZERWIEŃSK 10.02 - 10.14SULECHÓW 10.32BABIMOST 10.50 - 10.56ZBĄSZYNEK 11.06 - 11.08POZNAŃ GŁ. 12.14>>Gniezno, Inowrocław, Bydgoszcz Gł., GDYNIA GŁ.3.REGIOPLUS MaltaZIELONA GÓRA 13.43CZERWIEŃSK 14.00 - 14.08SULECHÓW 14.26BABIMOST 14.43ZBĄSZYNEK 14.53POZNAŃ GŁ. 16.004.POSPZIELONA GÓRA 23.18CZERWIEŃSK 23.35 - 23.47SULECHÓW 0.04BABIMOST 0.21ZBĄSZYNEK 0.32POZNAŃ GŁ. 1.35>>Konin, Warszawa Centr., BIAŁYSTOK / EŁK5.POSPBIAŁYSTOK / EŁK, Warszawa Centr., Konin>>POZNAŃ GŁ. 2.48ZBĄSZYNEK 3.49BABIMOST 3.59SULECHÓW 4.17CZERWIEŃSK 4.35 - 4.47ZIELONA GÓRA 5.066.REGIOPLUS MaltaPOZNAŃ GŁ. 7.40ZBĄSZYNEK 8.52BABIMOST 9.03SULECHÓW 9.20CZERWIEŃSK 9.40 - 9.48ZIELONA GÓRA 10.087.POSP BachusGDYNIA GŁ., Bydgoszcz Gł., Inowrocław, Gniezno>>POZNAŃ GŁ. 15.40ZBĄSZYNEK 16.44BABIMOST 16.54SULECHÓW 17.12CZERWIEŃSK 17.32 - 17.44ZIELONA GÓRA 18.038.REGIOPLUS RusałkaPOZNAŃ GŁ. 16.40ZBĄSZYNEK 17.47BABIMOST 17.58SULECHÓW 18.14CZERWIEŃSK 18.33 - 18.41ZIELONA GÓRA 19.00\nZ Częstochowy nad morze pojedziemy przez... Bia...\nIdiotyczne połączenie przez Białystok.....PKP saje się corazbardziej kuriozalne....niech mi ktoś wytłumaczy jak można zachęcićpaseżerów do podróży koleją gdy nie uznaje się jednego biletu zpociągu pospiesznego w interregio lub osobowym i odwrotnie.....dochyba maja tego roku bilety były uznawane z pośpiechów w osobówkachi odwrotnie ale nietety jakieś "spece" w pkp liczą na to żeprzyciągną pasażerów odpychając ich rozkładem oraz strategią itaryfą biletową.....Połączenia z Poznaniem jak nie było tak nie będzie w nowymrozkładzie....brawo.....tyle stanowisk zajmują ludzie w pkp a nie maani jednej osoby która wymyśliłaby sensowne połączenia, uznawaniebiletów oraz elastyczne taryfy.....\nabsurdy szikane na siłęPKP ma dość absurdów, więc ich wyszukiwanie na siłę jest chyba zbędne, Pan który wam podesłał zestawienie połączeń z Warszawy do Ełku nie zadał sobie trudu aby je przeanalizować, stąd oczywiście wychodzi mu że jedne połączenia to ponad 13 godzin podróży a inne niecałe 5 godzin, trasa Warszawa Ełk przez Olsztyn jest oczywiście sporo dłuższa od trasy przez Białystok, ponadto na trasie Warszawa - Ełk przez Olsztyn czas efektywnej podróży 7-8 godzin, a czas oczekiwania na połączenia to trochę ponad 6 godz.to że takie alternatywne połączenia są pokazywane w rozkładzie jazdy PKP to nie znaczy że podróżny musi je wybrać, jak lubi spędzać czas na dworcach i często się przesiadać to oczywiście może /może na przykład wsiąść w Warszawie Centralnej do pociągu Euro-City /bilet I klasy 33 zł, bilet Kolei Mazowieckich - 3 zł/ by dojechać nim do Warszawy Wsch., a może wybrać komunikację miejską lub taksówkęz Warszawy do Ełku bezpośrednie połączenia 17.25 /czas przejazdu 4 godz. 03 min/\nNowy Rozkład PKP 2009/10Nowy Rozkład PKP przyniesie powrót pociągu Bystrzyca Lublin-Wrocław-Lublin , nowy pociag pospieszny Wisłok Warszawa Wschodnia -Krynica/Przymyśl/ Zagórz(lato) nocne połaczenie TLK Białystok -Zakopane zlikwidowany zostaje pociąg D Jadwiga Terespol-KrakówPłaszów oraz pociąg przyspieszony Radomiak będzie odjeżdzał zRadomia jako stacja początkująca\nDużo jeżdżę PKP, ale Dworzec Zachodni, chyba wygrywa mój ranking na największyslums kolejowy w Polsce. No może jeszcze tylko Piotrków Trybunalski może podaćrękę Warszawie w tym elemencie. Nawet Białystok i kresy uciekły daleko do przoduz infrastrukturą kolejową. Z drugiej strony byłem ostatnio w bogatym Sopocie itam też można przetrzeć oczy ze zdumienia. Dziękuje PKP za "cudowny,nowy rozkładjazdy zwłaszcza w kierunku Bydgoszczy, czekam z niecierpliwościa na DB, czydoczekam?\nNowy rozkład jazdy PKPKoledzy, rzecza oczywista jest to ze jesli zalezy Wam na czasie podrozy to jazdaautobusem do Krakowa sie nie oplaca :) Te drugie jeszcze nie otwarte polaczeniedo Krakowa bedzie troche krotsze i szybsze (9 godzin, bedzie jechal przezWarszawe, Radom, Kielce, wyjazd z Bialegostoku ma byc o 9.00)Ale juz np. na odcinku Bialystok - Gdansk czas podrozy PKS jest podobny do PKP ;)\nlikwidacja pociągów w woj. podlaskim\nprzepraszam bardzo a skad pan jest >??? Uwaza pan ze na podlasiupowinno sie likwidowac pociagi i zamykac kolejne linie!!???O NIE !! I tak jest ich juz za duzo zlikwidowanych !!!Linia Hajnówka-Białowieża - tor w dobrym stanie pociągmógłby jeździc! Nie wspominajac juz o linii Białystok-Bielsk Podl-(zamknięty)Hajnówka- (nieczynn) Białowieża wdl. mnie byloby toatrakcja turystyczna ze stolicy wojewodztwa do serca puszczy podróżzajmowala by tylko 2 godziny a ile wrażen !!!PKP po prostu nie mysli o kolji i o ludziach im licza sie tylkopieniadze a te by sie znalazly czy dla wojewodztwa 600 tys zl/rok zapolaczenie to az tak duzo ???CO ROKU JEST ZMIENIANY ROZKLAD I CO ROKU CZEREMCHA BOI SIE "ILETO TERAZ ZLIKWIDUJA POLACZEN" DLACZEGO DLATEGO ZE CZEREMCHA IOKOLICE TO BIAŁORUSINI ?? TO JEST POWOD >>??? To jestDYSKRYMINACJA !!!2006r - 3 polaczenia2007 - 6polaczen BARDZO DOBRY ROK !!!!!!!!!!!2008 - 2polaczenia STRACH CO BEDZIE DALEJ ??!!W tym roku mieli kase na 6 polaczen to dlczego nie ma w tym??\nPociągiem do Małkini nie dojedziesz... może by zaorać w cholerę tę całą kolej???A np. do Kuźnicy Voyager i Nowator kilka dodatkowych busów podstawią i zarobią na tym. A i pasażerowie na tym zyskają.Bo ja się okazało, że powstały dwie nowe linie przewożące ludzi na trasie Sokółka - Białystok, okazało się także, że PKS-owi, który zdzierał wcześniej 7,60 zł za taki przejazd - opłaca się przewozić pasażerów na tej trasie po 4,90 zł :(Komercyjne firmy - Voyager i Nowator z pewnością nie dokładają do swojej działalności, a pasażerów (i dochody) 'podarowały' im PKP ciągle ograniczając liczbę połączeń.Natomiast dodatkowym 'bonusem' obu firm dla pasażerów jest możliwość rozpoczęcia podróży (w kierunku Kuźnicy i Białegostoku) w kilku miejscach - w centrum miasta, przy dworcu PKP, na Osiedlu Zielonym i ul. Grodzieńskiej - w pobliżu stadionu.Aaa, zapomniałbym, obie firmy mają bardzo czytelne rozkłady jazdy, rozdaja je bez ograniczeń i nie roszczą sobie do nich praw autorskich, jak PKP i PKS.*Szkoda tylko trochę, że na dłuższą metę ucierpimy na tym wszyscy, albo nasze dzieci, bo kolej z pewnością jest bardziej przyjazna dla środowiska.\nbezpłatny internet w pociągach ich szybkosc wygodaPO=ki co brakuje np. 15 mln rocznie np. PKP Przewozy Regionalne i Inter City na dopłaty do polaczen Białystok - Warszawa w wyniku czego moga ulec likwidacji.ludzie woleliby jezdzic koleja zamiast Busami takze na innych tarsach np. Białystok- Elk, do Hajnowski, Bielska o ile byloby szybciej taniej i wygodniejod\tfzbialystok@gmail.com <fzbialystok@gmail.com>do\tkancelaria@umwp-podlasie.pldata\t30 czerwca 2009 23:59temat\tuwagi dotyczące rozkładu jazdy PKP Przewozy Regionalne. konsultacje społecznePociągi powinny być konkurencyjnym środkiem transportu - komunikacjizbiorowej w porównaniu z samochodem, autobusem itp.Jest to możliwe o ile podróz pociągiem jest:TańszaWygodniejszaBezpieczniejszaszybszaIstotne jest np. wprowadzenie bezprzewodowego bezpłatnego internetu(hot-spot) w pociągach/ szynobusach) podczas jazdyPoprawa monitoringu/ochrony (widoczne umundurowane minimum 2 osobowe)Najistotniejsze jest szybkie, wygodne regularne połączenieBiałegostoku z Warszawą (maksymalny czas przejazdu 2 godziny) ipozostałych miast na Podlasiu z BiałymstokiemPonieważ duża liczba szynobusów jest niewykorzystana można rozważyćich kursy co godzinę na trasie Białystok - WarszawaNależy uruchomić połączenie szynobusu Białystok - Bielsk Podlaski-Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnympasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina)W pociągach/ szynobusach umożliwić przewóz rowerów za np. symboliczne 1 zł\nSpecjalny Pociąg WOŚP Białystok - Warszawa\nSpecjalny Pociąg WOŚP Białystok - WarszawaBiałostocki Sztab WOŚP, PKP Przewozy Regionalne oraz Urząd MarszałkowskiWojewództwa Podlaskiego mają przyjemność zaprosić na przejazd pociągiemspecjalnym Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy z Białegostoku do Warszawy.Ruszamy w dniu Finału - 11 stycznia o godzinie 16:20. Chcemy pokazaćpomagające i bawiące się Podlasie z tej najlepszej strony. Jadą więc z namikolorowi, przebrani wolontariusze, sportowcy przeróżnych dyscyplin, muzycy zewszelakimi instrumentami. Chcemy przede wszystkim zachęcić mieszkańców regionudo licytacji specjalnych biletów. Cały dochód zostanie przekazany na rzeczWielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, a więc na sprzęt medyczny do wczesnegowykrywania nowotworów u dzieci.Dokładny rozkład pociągu :Białystok 16:2019:00 W-wa Centralna 19:1019:14 W-wa Zachodnia 21:0521:09 W-wa Centralna 21:190:09 BiałystokBilety już teraz można kupić na aukcjach allegro:aukcje.wosp.org.pl/show_user_auctions.php?uid=3175742\nPKP Intercity nie dba o interes pasażerów?witamrównież jestem z Bielska-Białej i w pełni zgadzam się z autorem tekstu. To co wyprawia PKP IC już dawno przestało mi się podobać. Poza połączeniem z Bielska z Gdańskiem straciliśmy również z Wrocławiem, Warszawą, Białymstokiem, Wisłą. Do tego dodam że w nowym rozkładzie jazdy właściwie zlikwidowane [nie licząc kilku autobusów które IC może sobie... ] zostało połączenie kolejowe z Zamościem. Co tym bardziej smutne i niezrozumiałe, że w pociągach do tego byłego miasta wojewódzkiego jeździło sporo osób. Sam wielokrotnie jeździłem na trasie Katowice-Zamość. Teraz niestety trzeba skorzystać z innych form transportu [czyt. dać komu innemu zarobić].\n"GP": Szybkie pociągi od 2012 roku\n250 km/h i pewnie 200 zł za bilet w jedną stronę z Krakowa doWarszawy. A pośpiesznych jeździ coraz mniej. Po kiego mi podróż w 2godziny jak InterRegio taką trasę pokona w 3,5 godziny i dużo, dużotaniej?I kolejny absurd, tym razem PKP PR. Pociągi na linii Warszawa-Białystok według rozkładu jeżdżą 2,5 godziny. Pociąg z Warszawywyruszył z 15 minut spóźnienia. W trasie w szczerym polu stałkolejne 15 minut przed jedną ze stacji, bo był za wcześnie. DoBiałegostoku dotarł na czas. Czyli pociąg da radę przejechać trasęWarszawa-Białystok w 2 godziny. To czemu tak nie robią?\nRozkład z błędami. PKP: kto by tam poprawiałCóż.... wczoraj, na 10 minut przed terminem odjazdu pociągu (wg rozkładu zinternetu) kasjerka spanikowana powiedziała, że pociąg odjeżdża jednak o 7.29(ta godzina właśnie wybijała na kolejowym zegarze), widząc mą zdumioną minęskierowała do informacji, gdzie kolejna Pani spokojnie potwierdziła słowakasjerki. Na te słowa pobiegłam kurz-galopkiem na peron 4 licząc że jednakpociąg odjedzie z opóźnienie, a w czasie przebieżki pomyślałam: zapewne źlezanotowałam godzinę odjazdu... Zaraz potem: hmmm... może a internecie jestniewłaściwa godzina... Obie opcje i jeszcze kilka innych przewinęło mi się wmyślach, a gdy wdrapałam się na peron, pociąg wciąż tam stał, co więcej -tablica informacyjna na peronie jako godzinę odjazdu bezczelnie wskazywałajedyną właściwą siódmą trzydzieści dziewięć... Uboższa o opłatę za wystawieniebiletu w pociągu, usiadłam wygodnie w fotelu i dziękując PKP za stronę wInternecie, a przeklinając czynnik ludzki odjechałam w stronę Białegostoku.\nKto się boi tanich pociągów?\nJuż nie ma IR! Beton PKP (i Intercity) trimfuje!Pociągi InterRegio (IR), nawet te już jeżdżące, zostały już wycofane z rozkładujazdy od 1.06.2009. Nawet pociągi Białystok-Warszawa-Białystok oraz Wrocław-Kraków.Marszałkowie województw zostali "postawieni do pionu" i na polecenie partyjne"platformersów"(PO) grzecznie podporządkowali się interesom betonu PKP (azwłaszcza PKP-Intercity) na czele z Panem Wachem.Warto, aby obecni i potencjalni pasażerowie pociągów InterRegio pamiętali o tymprzy zbliżających się wyborach samorządowych kto miał "w nosie" ich interes.Ciekawe jaka argumentacja zostanie przedstawiona "maluczkim" jako uzasadnienie.\nKrywlany: las, którego tak naprawdę nie ma\npiszę o konieczności budowy lotniska i podaje z autopsji jak dzisiajwygląda sytuacja:nic nie mam przeciw kolei i jej modernizacji;dobrzebyłoby abyś zerknąl do rozkładu jazdy PKP i stwierdził,że nie mażadnej możliwości dojazdu na wczesne odloty czarterowe i nie mażadnej możliwości odjazdu z W-wy do Białegostoku po godz 20-tej.Razjeszcze pozdrawiam wszystkich entuzjastów latania i ciebieurodzonego malkontenta.LOTNISKO JEST WARUNKIEM ROZWOJU BIAŁOSTOCKIEJAGLOMERACJI.Panie Redaktorze jestem z Panem!\nNowa oferta PKP InterCity: kulturalny pociąg Czy nie ma bata na tych idiotow z PKP "yntelygentnych" inaczej?Jadac PKP InterCity chcę:- jesli zmiana planu podrozy (bo sie inny pociag spaznia lub zalatwilemwczesniej/pozniej sprawy) zmusi mnie do tego, kupic u konduktora DOPLATE naintercity do biletu, ktory akurat mam (np. na pociag pospieszny);- jesli zmiana planu podrozy mnie do tego zmusi (bo sie intercity spaznia lubzalatwilem wczesniej/pozniej sprawy) jechac bez zadnych dodatkowych ceregieliinnym pociagiem (np. pospiesznym) i odzyskac roznice ceny baz zadnychdodatkowych ceregieli;- miec poczucie bezpieczenstwa i 100% odszkodowania w razie kradziezy czyrozboju w intercity;- miec na stacjach wezlowych dogodne polaczenia w innych kierunkach - niewiecej niz 10-15 minut straty czasu, pociag przesiadkowy na tym samym lubbliskim peronie (przyklad: niech poranny intercity z Krakowa do Gdyni ma takiepolaczenie w W-wie do Bialegostoku i Olsztyna, w Malborku do Elblaga, wdogodnym miejscu do Bydgoszczy, i powrot podobnie zorganizowany);- kupic rozklad jazdy (najchetniej rejonowy z dodanymi intercity, expresami ipospiesznymi zaczynajacymi bieg w tym rejonie, w nim konczacymi, lub tylkoprzez ten rejon przejezdzajacymi) przez CALY OKRES WAZNOSCI tego rozkladu!A gazetke i lekture do pociagu to potrafie zorganizowac sobie sam.\nInternetowy rozkład PKP jest niewiele wart Internetowy rozkład PKP jest niewiele wartTo chyba Wy tylko nie wiecie, Szanowni Autorzy, jak działa internetowy rozkładjazdy - któregoś razu, wracając z Gliwic do Białegostoku, gdy dyktowałam winformacji pociągi, jakie mnie interesują, to babka z miejsca mi powiedziała,żebym trzymała się internetowych, bo uwzględnione są w nich wszelkieopóźnienia pociągów. Aha, było to mniej więcej rok temu, gdy to od niejusłyszałam ;-)\njak z Wwy do Lodzi po 22? w pt\n> z cenatrlnego sa pociagi do lodzi : 22:45 , 22:55> rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/pn?ld=pkp&seqnr=1&ident=81.02315329.1201616356&OK#focus> ale nie wiem czy zdazysz z okecia dojechac na centralny :/A zauważyłeś, że są to połączenia z przesiadkami, w których czaspodróży przekracza 7 godzin? Na szczęście jest połączenie autobusoweprowadzone przez PKS Białystok. Korzystam z niego, gdy wracam zkoncertów w Sali Kongresowej. Autobus jest relacji Białystok-ZielonaGóra. Odjeżdża z Okęcia o 00:25, a w Łodzi na Centralnym jest o02:50.\nGość portalu: wkoronkiewicz napisał(a):> ostatnio spędziłem na dworcu centralnym całą noc. bo ostatni pociąg do> białegostoku odjeżdża 19:56Znajomy pracujacy w PKP tlumaczyl mi ostatnio, ze rozklad jazdy jaki ma obowiazywac od grudnia jest juz prawie gotowy, i ze ostatni pociag do bialegostoku bedzie w nim odjezdzal duzo wczesniej niz obecnie, bo okolo godziny 18.Smiac sie, czy plakac?\nNa egzaminie byś oblał i tyle!Tak, Polska to nie Szwecja, prawo tu nie jest przestrzegane, ale to nie oznacza,że trzeba notorycznie je łamać!A jak będziesz jechał autobusem i będziesz miał tachograf, który pokarzeprędkość i jak notorycznie będzie przekraczana, to na pouczeniu się nie skończy!Przewoźnik pasażerski będzie musiał jechać według jakiegoś tam rozkładu, ibędzie musiał jechać z jakąś dozwoloną prędkością!I nie wmówisz mi, ze którykolwiek ustawi go tak, aby w dwie godziny dojechać zPKP Białystok na PKP Warszawa Centralna w 2 godziny!Musiał by być nienormalny i nie zależało by mu chyba na koncesji na przewozy!\nPKP relacja: Siedlce - Białystok, stop?Jeszcze tylko do końca czerwca na trasie Białystok-Ełkbędzie kursować sześć par pociągów. Od 1 lipca dwa po-łączenia na tym odcinku zostaną zlikwidowane. Oprócztego z rozkładu jazdy zniknie też para pociągów relac-ji Białystok-Czeremcha. A w wakacje trudniej będziedojechać z Białegostoku do Siedlec i Kuźnicy Białostoc-kiej. PKP zmniejszy bowiem liczbę połączeń na tychtrasach.Na razie nikt w Podlaskim Zakładzie Przewozów Pasażer-skich nie chce potwierdzić naszych informacji o plano-wanej redukcji liczby kursów pociągów regionalnych.Nieoficjalnie jednak dowiedzieliśmy się, że z rozkładujazdy wycofanych będzie sześć połączeń. Wszystkie onesą w rozkładzie oznaczone literą „G”. Oznacza to, żejeżdżą do odwołania.– PKP ma w tym przypadku jedynie obowiązek powiadomie-nia opinii publicznej o wycofaniu tych pociągów z ru-chu na 7 dni przed zawieszeniem ich kursowania – powie-dział Czesław Sulima dyrektor PZPP w Białymstoku.Pocią-gi, które PKP przeznaczyło do likwidacji od 1 lipca sąniedochodowe. Ich rentowność nie przekracza 30 proc.Wszystko wskazuje, że nie będzie to koniec likwidacjiregionalnych pociągów w woj. podlaskim. Rentowność nieprzekraczającą 30 proc. mają bowiem również pociągirelacji Białystok-Kuźnica Białostocka oraz Białystok-Siedlce. Na razie wiadomo jedynie, że nie zostaną onezlikwidowane 1 lipca i że w wakacje będzie mniej kur-sów tych trasach.www.wspolczesna.pl/\nJednak stop!W nowym rozkładzie jazdy, wprowadzanym przez PKP 1lipca, nie będzie już sześciu par pociągów kursującychna trasie Białystok-Ełk. Dwa pociągi na tym odcinkuzostaną zlikwidowane. Z rozkładu zniknie również jednapara pociągów relacji Białystok-Czeremcha.W okresie wakacyjnym trudniej będzie także dojechać zBiałegostoku do Siedlec i Kuźnicy Białostockiej. PKPzmniejszą bowiem liczbę połączeń na tych trasach.– Nie można nadal utrzymywać pociągów, któresystematycznie przynoszą straty. PKP wymagająrestrukturyzacji, a restrukturyzacja pociąga za sobąkonieczność zamykania najmniej rentownych połączeńkolejowych – tłumaczy Czesław Sulima, dyrektorPodlaskiego Zakładu Przewozów Regionalnych wBiałymstoku.Można się spodziewać, że nie będzie to koniec procesulikwidacji regionalnych pociągów w województwiepodlaskim. Podobną rentowność co zawieszone połączenia,nie przekraczającą 30 proc., mają bowiem również pociągirelacji Białystok-Kuźnica Białostocka oraz Białystok-Siedlce.\nJak wrócić wieczorem z Warszawy\njaniolka napisała:> przed chwila obejrzalam sobie rozklad odjazdow na www.pkp.pl i jakos po> 20 widze pare mozliwosci dotarcia do bialegostoku...no dokładnie, można na przykład pojechać tak:Warszawa Centralna odjazd 20:35 poc. 15729Warszawa Wschodnia przyjazd 20:42 przejście (na piechotę) 40 min. X3Warszawa Wileńska odjazd 22:20 poc. 7949 K2 PTMałkinia 0:02 3:55 77321 K2 PTBiałystok 5:24czas podróży: 8:49; Kursuje codziennie, oprócz 10. Lis\nZmiany w rozkładzie jazdy pociągów PKPJeżeli dobrze zrozumiałem, to nadal po 21ej nie będzie szans na powrót zBiałegostoku do Warszawy.Który mamy wiek? Aha, to jeszcze średniowiecze.Wszystko jasne. Cała nadzieja w prywatnym transporcie drogowym!\nPrzecieki nowego rozkładu jazdy PKPNa liście dyskusyjnej misc.kolej.pl pojawiy się przecieki z nowego rozkładujazdy PKP, który wejdzie w życie od grudniawww2.gazeta.pl/usenet/704534,27014,713670.html?group=pl.misc.kolej&tid=143808&strona=0Łódź w tym rozkładzie przedstawia się następująco:Wylatują:Prząśniczka do GorzowaFabryczny-GliwiceNocny sezonowy Łódź-SuwałkiCzęść do Jeleniej Góry w SudetachExpress (ostatni w Łodzi) Odra Wawa-Łódź-WrocekGrupa wagonów z Łodzi do Kołobrzegu w jednym pośpiechu tylko w wakacjeNocne SuwałkiDochodzą:Widawa - Łódź - Jelenia GóraJaćwing - Suwałki-Łódź-WrocławSukiennice - Łódź-Kraków (przez Częstochowę)Grupa wagonów z Kielc (przez Radom, Łódź) włączana w Kutnie do nocnego Lublin-Świnoujście)Pogoń - Wydłużona do Łodzi (obecnie Warszawa-Białystok)Włókniarz pojedzie przez Kutno zamiast przez Zduńską Wolę.Nie napisano co z Dreznem, ale z przecieków jakie dochodziły wcześniejwynikało, że pojedzie przez Koluszki, Częstochowę, Opole.I to by było chyba na tyle. Mam nadzieję, że dobrze przestukałem.Czyli definitywnie Łódź traci dwa połączenia Gorzów i Gliwice ( no i być możeDrezno). Gliwice nie są zbyt dużą stratą - do GOPu jest kilka połączeń.Zyskujemy Kielce, Świnoujście, Białystok, Legnicę. Przyda się też Krakówkursujący w przeciwnych porach jak Reymont. Generalnie wydaje się, że nienajgorzej.pozdrawiam\nIdealny Rozkład PKP Idealny Rozkład PKPtak postanowiłem się pobawić w układanie rozkładu PKP z Łodzi .wszelkie poprawki i sugestie mile widzianep - pospiesznyv - przyspieszonyd - kursuje w dni roboczedw. FabrycznyWarszawa 5.30pd 5.40pd 6.00pd 8.00pd 10.00pd 11.00p 12.00pd 14.00pd 16.00pd18.00pd 19.00p 20.00pdOlsztyn przez Warszawę Mławę 7.00p 15.00pSuwałki przez Warszawę Białystok 9.00p 21.00pBiałystok przez Warszawę Czyżew 17.00pTerespol przez Warszawę Siedlce 5.00p 11.00p 13.00pLublin przez Tomaszów Radom 6.30v 10.30v 14.30vRadom przez Tomaszów 18.30vOpoczno przez Tomaszów 14.35v 20.30vKielce przez Tomaszów Skarżysko 8.30v 12.30v 16.30vKraków przez Częstochowę Trzebinię 18.15vKraków przez Tomaszów CMK 16.15vPrzemyśl przez Częstochowę Kraków Rzeszów 10.15vŻywiec przez Częstochowę Katowice 8.15vGliwice przez Częstochowę Katowice 12.15v 16.15vCzęstochowa 20.15vRadomsko przez Piotrków 15.15dv 17.15dvZakopane przez Cżęstochowę Kraków 6.15v 14.15v 22.15vDrzewica przez Tomaszów 16.35vdw. KaliskiGdynia przez Bydgoszcz 6.10v 10.10v 14.10v 23.10vBydgoszcz przez Toruń 18.10vPoznań przez Kutno 8.10v 12.10v 16.10vKołobrzeg przez Bydgoszcz Piła 22.10vPłock przez Kutno 7.10v 13.10dv 15.10v 19.10vWłocławek przez Kutno 17.10dvPoznań przez Ostrów 10.10v 18.10vSzczecin prez Ostrów Poznań 6.10v 14.10vWrocław przez Ostrów 16.10vJelenia Góra przez Wrocław 8.10v 22.10vZgorzelec przez Wrocław 12.10vOstrów przez Kalisz 15.10dv 20.10vOpole przez Zduńska Wola Chorzew Herby Lubliniec 7.10v 17.10vZielona Góra przez Ostrów Leszno Głogów 11.10v 23.10v\nJedziesz do Katowic? Musisz kupić bilet aż do c...\nBZDURA, to wszystko bzdura...Równie dobrze możnaby napisać, że ostatni wieczorny pociąg do Białegostoku tosypialny do Wilna i też trzebaby kupić bilet do SestokaiRównie dobrze możnaby napisać, ze ostatni pociąg do Poznania do KASZTANsypialny z Kijowa do Berlina i też trzebaby kupić bilet do Frankfurtu n/O...Tylko po co?Stoi jak byk w rozkładzie jazdy, że to pociągi SYPIALNE wyłącznie w komunikacjimiędzynarodowej i nie zależy to tylko od PKP,że zasady wsiadania do nichpasażerów są takie a nie inne...Tak było ZAWSZE, jeszcze za nieboszczki komuny,że były pociągi wyłącznie z miejscami sypialnymi w komunikacji międzynarodowej,tylko ginęły one w natłoku innych.Nocne sypialne międzynarodowe niedostępne dla ruchu krajowego to NORMALKA wcywilizowanej Europie (pociągi EN, ECN, CNL i tym podobne...)i nikomu nieprzychodzi wypisywać z tego powodu głupot w artkułach prasowych-bo te pociągisą tylko dla tych, którzy jadą za granicę....a nie do KatowicCzy komukolwiek przyjdzie do głowy by jechać pociągiem EN Jan Kiepura z Wawy doPoznania, jeśli jedzie on do Brukseli i ma w składzie tylko sypialki (plussliperetka?A to, że koleje nas po prostu olewają, to zupełnie inna sprawa....Nie tylko że beton,nie tylko że im nie zależy-bo to wszystko prawda. Ale przedewszystkim dlatego że nie mają pieniędzy. I bardzo dobrze że nie mają, bo takiejbandzie oszustów i nieudaczników nie dałbym złamanego grosza...A nocnych-zwykłych-pociągów w kraju będzie coraz mniej, już niedługo pewnieżadnego. To nie jest dziwne, bo to relikt PRL,że ludzie pociągami jeżdzili wnocy... I myślą że tak będzie nadal, naiwni...Stać Cię na latanie samolotem i powrót z wczasów, to stać Cię też na hotel...\nPKP likwiduje 19 najbardziej deficytowych połączeń\nTo jest likwidacja na wlasna prosbe PKP. Trudno sie oprzec wrazeniu, ze PKPchca zyc wylacznie z dotacji, a wozic pasazerow po prostu im sie nie chce: odprzeszlo dwoch lat nie jest wydawany lokalny rozklad jazdy pociagow PoludniowejDOKP, w najlepszym razie przy kazdej zmianie rozkladu jest przez kilka dnidostepny horrendalnie drogi (panowie z PKP - przeciez rozklad jazdy to MATERIALREKLAMOWY waszej firmy!) rozklad ogolnopolski, dostep do rozkladu jazdy PKP winternecie jest przez strone Deutsche Bundesbahn, dostepne dluzej w sprzedazyrozkladziki dla najdrozszych pociagow (IC, EC, Ex etc.) nie podaja wszystkichstacji, na ktorych te pociagi sie zatrzymuja (np. na terenie Pd-DOKPnotorycznie pomijany jest m.in. Nowy Targ).Kolejna decyzja o likwidacji niektorych polaczen: - powstana wielogodzinne lukiw komunikacji lub znikna calkowicie niektore relacje, zostana zerwane ciagipolaczen - co PKP proponuje w to miejsce? Czy ktos krytycznie ocenil skutkitych decyzji dla rozkladu jazdy, dla mozliwosci dojechania pociagiemgdziekolwiek?Dlaczego pierwszy poranny ekspres z Krakowa do Gdyni nie ma zadnych sensownych(czas oczekiwania max. 10 min, przesiadka na tym samym peronie, przejscie nainny peron tylko wtedy, gdy polaczen jest wiecej, nieokrezna trasa) polaczen doBialegostoku, Olsztyna (bylo takie kompromitujace PKP polacznie przez ...Ilawe, na przejscie na inny peron dawali 1 - JEDNA - minute!), Torunia,Bydgoszczy, Helu etc.? Dlaczego pierwszy poranny expres przez Wroclaw doSzczecina nie ma we Wroclawiu sensownych polaczen do Glogowa, Zielonej iJeleniej Gory, moze Drezna itd.?I ostatnie pytanie - dlaczego PKP nie probuje zarabiac na handlu weglem? - maprzeciez bocznice do kazdej kopalni, place przeladunkowe na wielu stacjach (zeprzypomne slawna w tym kontekscie Mszane Dolna ...), i straszliwy deficyt?\nNowy rozkład PKP od 10 grudnia Nowy rozkład PKP od 10 grudniaBędzie sześć pociągów więcejREGION. Nowe pociągi kursujące na trasach Kielce - Skarżysko, Skarżysko -Ostrowiec, Kielce - Kraków i jedno zlikwidowane połączenie na trasie StalowaWola - Skarżysko to główne zmiany w nowym rozkładzie jazdy Polskich KoleiPaństwowych.Rozkład wchodzi w życie od 10 grudnia. W świętokrzyskim kursować będzie odtego dnia 6 nowych pociągów regionalnych. Na trasach Kielce - Skarżysko,Skarżysko - Ostrowiec i Kielce - Kraków jeździć będą po dwa dodatkowe składy -poinformował wczoraj na konferencji prasowej zastępca dyrektoraŚwiętokrzyskiego Zakładu Przewozów Regionalnych Adam Młodawski -Dotychczasowe połączenie Kielce - Białystok zastąpione zostanie przez porannypociąg Skarżysko - Warszawa. Zlikwidowany zostanie natomiast pociąg zeStalowej Woli do Skarżyska, którym jeździły pojedyncze osoby. Wszystkiezmiany są wynikiem analiz ruchu pasażerskiego.To kolejny rozkład w którym zwiększamy liczbę połączeń regionalnych -powiedział Mariusz Brzeziński z Urzędu Marszałkowskiego. W tym roku nadofinansowanie kolei regionalnych samorząd województwa przeznacza ponad 11milionów złotych.Nie zmieni się liczba pociągów dalekobieżnych kursujących przez nasz region,a jedynie zmienione zostaną godziny odjazdów niektórych składów. Na przykład,poranny pociąg „Sienkiewicz” z Kielc do Warszawy wyjedzie o 36 minutwcześniej i będzie w stolicy już o 9.25. Studenci zyskają kolejowe połączeniez Łodzią, ponieważ tamtejszy zakład przewozów regionalnych podjął decyzję oprzywróceniu pociągu Skarżysko -Łódź w relacji tam i z powrotem.Rozkład został opracowany tak, aby pociągi regionalne skomunikowane były zdalekobieżnymi - powiedział Marek Brzdąk ze Świętokrzyskiego ZakładuPrzewozów Regionalnych. - Możliwa jest jednak jego korekta, jeśli okaże sięże pasażerowie nie mają dobrych połączeń. Można ją wprowadzić w lutym.W nowym rozkładzie jazdy znajdzie się wykaz pociągów zatrzymujących się nanowej stacji Włoszczowa Północ. Można stamtąd dojechać miedzy innymi doKrakowa, Warszawy, Tomaszowa Mazowieckiego, Częstochowy, Koniecpola, Koluszeki Krynicy. - Uruchomione zostanie też nowe połączenie Koluszki - Włoszczowa -Kraków - poinformował dyrektor Młodawaki.Małgorzata PAWELECECHO DNIA\nBardzo dobra informacja! Moze to znak, ze kolej powoli sie odradza?Dobrze by bylo, zeby ktos zaczal wreszcie rozsadnie myslec i przywrocilpolaczenia Lublin-Radom-Lodz oraz dalej w kierunku Poznania, Szczecina iTorunia. Takie polaczenia moglyby rowniez rozpoczynac sie w Kielcach i wRadomiu laczyc sie z pociagami z Lublina.Moze w kolejnym rozkladzie?...=================Zmiany w rozkładzie jazdy PKPBędą nowe pociągiŚWIĘTOKRZYSKIE. W nowym rozkładzie jazdy PKP pojawi się kilka nowych pociągów,w tym dalekobieżne.W regionie świętokrzyskim PKP Przewozy Regionalne uruchomią trzy nowepołączenia dalekobieżne. Dwa są zupełną nowością. Chodzi o pociągipospieszne "Branicki" i "Kinga".- "Branicki" to wydłużona relacja pociągu pospiesznego kursującego obecnie zeSkarżyska-Kamiennej do Warszawy, od nowego rozkładu jazdy będzie jeździł zKielc do Białegostoku - informuje Andrzej Jagielski, dyrektor ŚwiętokrzyskiegoZakładu Przewozów Regionalnych PKP w Kielcach. - "Kinga" dotychczas kursowała zKrakowa przez Kielce do Warszawy. Jej relacja również została wydłużona doBiałegostoku."Branicki" z Kielc do Białegostoku będzie wyjeżdżał tuż po godz. 5 (z powrotemkilka minut po godz. 16), a "Kinga" odpowiednio - około godz. 12 i 16.Poza tym wraz z wprowadzeniem rozkładu jazdy 2005/2006 w ofercie pojawi siępołączenie pospieszne relacji Lublin - Kraków/Katowice. Skład pociągu onazwie "Jan Długosz" będzie dzielony na stacji Kielce. Ze stolicy regionuświętokrzyskiego do Katowic i Krakowa będzie wyjeżdżał przed godz. 21, a doLublina przed godz. 8.W nowym rozkładzie jazdy - będzie obowiązywał od 11 grudnia 2005 roku - pojawiąsię również dodatkowe połączenia regionalne na trasie Skarżysko-Kamienna -Ostrowiec Świętokrzyski. Będą obsługiwane nowoczesnymi i oszczędnymiszynobusami, które wkrótce przyjadą do Kielc.Ponadto niewykluczone, że Kielce zyskają dodatkowe, wakacyjne połączenie zKołobrzegiem.- Od kilku lat zauważamy, że mieszkańcy naszego regionu upodobali sobiewypoczynek nad Bałtykiem i dlatego wystąpiliśmy do dyrekcji spółki ouruchomienie jeszcze jednego połączenia do Kołobrzegu - wyjaśnia AndrzejJagielski. - Pociąg jechałby przez Trójmiasto i środkowe wybrzeże, zapewniałbywięc dojazd między innymi do Łeby, Ustki, Darłowa i oczywiście Kołobrzegu.\nCo z pociagami Bialystok Lapy\nCo z pociagami Bialystok LapyCzy ktos wie czy od 1-go kwietnia sa wszystkie piciagi z bialegostoku do lapczy nie. Wspólczesna pisze ze sa odwolane tylko dwa do Suwalk a w rozkladziePKP (na ich stronie) sa zlikwidowane po 3 w kazda strone.\nZachodniopomorskieGłos Koszaliński, Pociągów coraz więcej, 18-11-2006Są pieniądze, będą dodatkowe pociągi! 10 grudnia wchodzi w życie nowykolejowy rozkład jazdy. Dokument jest jeszcze w trakcie opracowywania, alenam już udało się ustalić szczegóły. Ku naszemu zaskoczeniu, nie zostaniezlikwidowane żadne połączenie.Co roku pasażerowie drżeli na wieść o zmianie rozkładu jazdy. Zazwyczajwiązało się to z wykreśleniem kilku lub kilkunastu połączeń, które pozwalałymieszkańcom dotrzeć do pracy czy szkoły. W tym roku ma być inaczej. UrządMarszałkowski w Szczecinie, który odpowiada za lokalne połączenia, przekazałspółce PKP Przewozy Regionalne 7 milionów złotych więcej niż w ubiegłymroku. Pozwoli to na utrzymanie obecnych i uruchomienie dodatkowychpociągów. - Trochę zmian nas czeka - potwierdza Andrzej Tomaszewski,zastępca dyrektora PKP PR w Szczecinie. - Pasażerowie powinni jednak spaćspokojnie.W rozkładzie pojawią się dwa nowe połączenia Koszalin - Kołobrzeg (i zpowrotem). W trasę wyjadą także dwa dodatkowe pociągi Koszalin - Słupsk,cztery na trasie Koszalin - Białogard i po dwa relacji Białogard - Kołobrzegi Białogard - Szczecinek.- W związku z tym, że brakowało połączeń w godzinach od 8 do 14, właśnie wtym czasie będą kursowały nowe pociągi - informuje Mateusz Żmuda z PKP wSzczecinie. - Wprowadzimy też drobne modyfikacje dotyczące obecnych godzinprzyjazdów i odjazdów. Są to jednak zmiany kosmetyczne.Trochę o innych nowościach. Pospieszny z Białegostoku do Szczecina (przezSłupsk i Koszalin), będzie od 10 grudnia pociągiem osobowym. Skład relacjiKoszalin - Poznań, który obecnie jeździ dwa razy w tygodniu, będzie kursowałcodziennie przez cały rok. "Kopernik" (Warszawa-Bydgoszcz), będzie jeździłcodziennie do Bydgoszczy, ale w wakacje trasa zostanie wydłużona doKołobrzegu. "Gwarek" (Katowice - Słupsk) latem będzie jeździł także doUstki.A co ze zlikwidowanym bezpośrednim połączeniem z Koszalina do Warszawy? - Tunic się nie zmieni - mówi M. Żmuda. - Nie zapowiada się też, by wnajbliższym czasie został uruchomiony taki pociąg. Pasażerowie nadal będądojeżdżać szynobusem do Słupska, a tam przesiadać się do pociągu kursującegodo stolicy.\nKibice szybciej wrócą do domów\nNowy rozkład PKP wygwizdany\nNowy rozkład PKP wygwizdanyw artykule pojawia się błąd, zgodnie z planowanym nowym rozkładem nie będziewcześniejszego niż dotychczasowy (5:05) pociągu z Białegostoku do Warszawy\nCo za DEBILE pracują na PKP?!!!Nie mam tu na myśli pracowników tylko Dyrekcję. Nawet jeśli rozkład powstał nażyczenie oczywistego durnia, pana byłego marszałka to nie trzeba go takpokornie realizować. Na kolei powinni być ludzie, którzy potrafiliby ustalić najakich kierunkach jest największe zapotrzebowanie przewozowe i które sąnajbardziej rentowne. A tymczasem, co czytamy. Więcej do Czeremchy i Suwałk,likwidujemy połączenia z Ełkiem i mniej do Małkini!? Nie wiem jak Państwu, alemi się to w głowie nie mieści. Nawet mały Kaziu powinien wiedzieć, żeelektryczne znaczy tańsze. Poza tym linie na których się ogranicza ruch, są tolinie w dobrym stanie technicznym, gdzie pociągi jeżdżą szybko i możnawykorzystać walory kolei jako środka transportowego. Natomiast do Suwałk niewiem kto pojedzie pociągiem, jak autobusem jest dużo szybciej. Rozkład jazdyjest skonstruowany wbrew logice i zasadom ekonomii. Powiedział bym, że na złośćtysiącom ludzi, którzy do tej pory korzystali z likwidowanych połączeń. Jużprzy wcześniejszych zmianach rozkładów kolej pokazała na co ją stać.Likwidowała pociągi do Kuźnicy, które miały jakiś sens, bo łączyły Białystok m.in. z Sokółką. Teraz za to pojedziemy se do Suwałk. Wszystko na odwyrtkę. Ktoto wymyślił, kto to zaakceptował? Chciałbym poznać nazwiska tych ludzi.Całkowity brak odpowiedzialności i kompetencji. A najgorszy jest ten Ełk.Proponuję w ogóle zamknąć linie i zwinąć tory. Bo z czego się teraz na tejtrasie utrzyma PKL to ja nie wiem.Podsumowując. Nowy rozkład jazdy jest ewidentnym przejawem, że ludzie będącyjego autorami są pozbawieni: kompetencji zawodowych, wiedzy i wyczuciaekonomicznego, umiejętności logicznego myślenia, myślenia perspektywicznego,znajomości potrzeb społecznych i co najważniejsze są gnojami. Bo zostawiajątysiące ludzi na lodzie i do końca trzymali ich w niepewności. Poza tym niemyślą też o przyszłości swojej firmy i rozwoju regionu.A my co. Może by tak to jakoś oprotestować i pogonić tych matołów na właściwedla nich miejsce. Jak chcą dalej pracować na PKP, to niech czyszczą kible. Możez tym dadzą se radę.\nPKP masowo zawiesza połączenia\nNie ma znaczenia,komu zostanie zlecone naprawienie tego stanu rzeczy.Wazne,zebybyli to ludzie,ktorzy siedza w branzy i zrobia to do porzadku.O ilepamietam,Japonczycy chcieli zrestrukturyzowac swego czasu PKP i mieli juz jakiswstepny koncept...ale okazalo sie,ze gros kosztow przewozniczego molocha toprzeladowana struktura zatrudnienia(chyba 50%),no wiec nalezalo sporo ekipypuscic z torbami...i tu pomysl umarl.:)Zjechalem prawie cala Europe pociagami(poza Albania:))i faktycznie-takiej beznadziei jak u nas ze swieczkaszukac.Problem polega w duzej mierze takze na tym,iz PKP PR mysla,iz saniezastapione,a tak przeciez nie jest.W tej branzy wszystko stoi na glowie(jakwiekoszosc spraw w calym kraju,i to smieszne raczej nie jest),jedynie odcinkiza Poznaniem na Berlin i CMK nadaja sie do obslugi szybkich pociagow,resztatorowiska w kraju-na zlom,do remontu.No to zaczac od tego!,PO KOLEI!!!Najpierwremont torowisk,potem wymiana/remont taboru,uruchomienie zamknietych linii wrejonach turystycznych(np.szynobusy),na koncu dworce i pozostalainfrastruktura.A obecnie-zrobic statystyki!!!Ile ludzi i gdzie jezdzi!Przykladabsurdu-dzis odprowadzalem moja przyjaciolke na pociag z K-c doBerlina,docelowo jechala do Lipska.Za bilet zaplacila stamtad do nas mniej nizw przeciwnym kierunku.Paranoja!Stoimy na peronie,na sasiedni wjezdza slynny EZT(jak widze te pociagi,to juz mi niedobrze od smrodu i syfu w ichwnetrzach,wzgledny lad zdarza sie tam nader RZADKO!),na oko ok.15 wagonow,apasazerowie zmiesciliby sie w jednym.No to jak ta firma ma dzialac i niegenerowac strat???Podobnych absurdow wystepuje wiele,ale przeciez latwiej zadaccaly czas kasy,a samemu nie robic nic,zeby stan rzeczy poprawic.Pociagow jestzdecydowanie za DUZO,nalezy to wszystko na spokojnie przeanalizowac w ciagujednego sezonu i zrewolucjonizowac rozklad!Itd.itp.A propos rozkladu na koniecmego medzenia...kiedys slyszalem,jak jest ukladany.Teraz juz sie niedziwie,skad biora sie zmiany w stylu: do tej pory pociag z Krakowa do Hamburgaodjezdzal z Katowic o 9.46,a w nowym rozkladzie odjezdza o 9.52.Hm...Powod?Chyba tylko najwyzszy zna rozwiazanie tej zagadki!A tymczasem...panowie wladnirozklad ukladac podobno co roku jada na wielce wazna konferencje,tam chlejaprzez 3 dni i na koniec,ostatniego dnia:),na poteznym kacu wprowadzaja takieabsurdalne zmiany.Potem sie dziwie...w zeszlym roku zdazylem sie przesiasc naWschodnim w Wawie jadac w ciagu dnia z Bialegostoku.W tym-niemozliwe,bo pociagibyly,ale juz nie sa skomunikowane...Te bajke mozna by ciagnac na setkistron,wiec moze wroce do sensownego jakiegos zajecia i pomarze o podrozyTHALYSem z Paryza do Amsterdamu...:)\nSmutna rocznica otwarcie peronu we Włoszczowie Smutna rocznica otwarcie peronu we WłoszczowieAutor artykułu wyskoczył jak z Filip z konopii z informacją o likwidacji porannego ekspresu do Warszawy, który podobno zabierał pasażerów ze stacji Włoszczowa Płn. Uprzejmie informuję, że takiego połączenia nigdy nie było. Ekspres E. Malinowski relacji Kraków-Warszawa zatrzymuje się na stacji Włoszczowa Płn. ok 7.20 - do Krakowa i o 21.20 - do Warszawy. Panu Nowakowi chodziło prawdopodobnie o inny pociąg innej relacji. PKP Intercity zlikwidowało pociąg TLK "Kordecki" relacji Gliwice-Warszawa/Białystok ok. 2 miesiące temu! Gratuluję refleksu i precyzji ;> W tym miejscu trzeba podkreślić, że oferta cenowa spółki PKP Intercity jest nieatrakcyjna dla podróżnych. Koszt biletu w relacji Włoszczowa-Warszawa to - na pociąg eskpresowy - 70 zł, TLK - 42 zł. W wakacje b.r. pojawiła się oferta Przewozów Regionalnych, w której koszt takiego przejazu to 28 zł. Ludzie umieją liczyć i chętnie korzystają z pociągów tańszego przewoźnika. Skąd zatem ów "smutek" u redaktora Nowaka? Polecam mu wizytację peronu we Włoszczowie, szczególnie w piątek, kiedy to kilkaset osób wysiada z pociągu z Warszawy. Panu Nowakowi polecam pisaninę o innych dworcach/stacjach - np. Suchedniów, na których pasażerów spółki Intercity można policzyć na palcach jednej ręki. W przypadku Włoszczowy, nie sądzę, aby likwidacja droższego połączenia - pociągu TLK Kordecki - wywołała wielki smutek pasażerów. Pociągi pospieszne InterRegio okazały się po prostu korzystniejszym rozwiązaniem dla ludzi. Spółka Intercity, miast likwidować pociągi, które wożą powietrze, winna zastanowić się nad obniżką cen i elastycznym rozkładem jazdy (tylko weekendy bądź wybrane dni tygodnia, kiedy podróżuje wiele osób).Mam nadzieję, że tania sensacja i banialuki zamiast precyzyjnych informacji nie są codziennością Gazety Lokalnej. Do informacji zamieszczanych na Waszych łamach będę podchodził z dużą ostrożnością.\nto Urząd Marszałkowski przekazuje dotacje na PKP, wraz z Urzedem MIasta moglyby utworzyc s+PO+łkę jak np. Koleje Mazowieckie -Białostocką Kolej Miejskązamiast bajek o lotnisku dla turystów należy uruchomić szybkie połączenie Warszawa - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) i Warszawa - Siedlce- Białowieżą 200 000 turystow chetnie z niej skorzysta a nie 4 pasażerów jak np. z lotniskaoddo\tkancelaria umwp-podlasie.pldata\t30 czerwca 2009 23:59temat\tuwagi dotyczące rozkładu jazdy PKP Przewozy Regionalne. konsultacje społecznePociągi powinny być konkurencyjnym środkiem transportu – komunikacji zbiorowej w porównaniu z samochodem, autobusem itp.Jest to możliwe o ile podróz pociągiem jest:TańszaWygodniejszaBezpieczniejszaszybszaIstotne jest np. wprowadzenie bezprzewodowego bezpłatnego internetu (hot-spot) w pociągach/ szynobusach) podczas jazdyPoprawa monitoringu/ochrony (widoczne umundurowane minimum 2 osobowe)Najistotniejsze jest szybkie, wygodne regularne połączenie Białegostoku z Warszawą (maksymalny czas przejazdu 2 godziny) i pozostałych miast na Podlasiu z BiałymstokiemPonieważ duża liczba szynobusów jest niewykorzystana można rozważyć ich kursy co godzinę na trasie Białystok - Warszawazamiast bajek o lotnisku dla turystów Należy uruchomić połączenie szynobusu Białystok - Bielsk Podlaski-Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) lub Warszawa - Siedlce- BiałowieżąW pociągach/ szynobusach umożliwić przewóz rowerów za np. symboliczne 1 zł\nWięcej kasy na lotnisko\nzamiast bajek o lotnisku dla turystów należy uruchomić szybkie połączenie Warszawa - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) i Warszawa - Siedlce- Białowieżą 200 000 turystow chetnie z niej skorzysta a nie 4 pasażerów jak np. z lotniska miasta.gazeta.pl/zielonagora/1,35161,6223110,Tylko_urzednicy_lataja_z_portu_w_Babimoscie.htmlod\tfz bialystokdo\tkancelaria@umwp-podlasie.pldata\t30 czerwca 2009 23:59temat\tuwagi dotyczące rozkładu jazdy PKP Przewozy Regionalne. konsultacje społecznePociągi powinny być konkurencyjnym środkiem transportu – komunikacji zbiorowej w porównaniu z samochodem, autobusem itp.Jest to możliwe o ile podróz pociągiem jest:TańszaWygodniejszaBezpieczniejszaszybszaIstotne jest np. wprowadzenie bezprzewodowego bezpłatnego internetu (hot-spot) w pociągach/ szynobusach) podczas jazdyPoprawa monitoringu/ochrony (widoczne umundurowane minimum 2 osobowe)Najistotniejsze jest szybkie, wygodne regularne połączenie Białegostoku z Warszawą (maksymalny czas przejazdu 2 godziny) i pozostałych miast na Podlasiu z BiałymstokiemPonieważ duża liczba szynobusów jest niewykorzystana można rozważyć ich kursy co godzinę na trasie Białystok - Warszawazamiast bajek o lotnisku dla turystów Należy uruchomić połączenie szynobusu Białystok - Bielsk Podlaski-Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) lub Warszawa - Siedlce- BiałowieżąW pociągach/ szynobusach umożliwić przewóz rowerów za np. symboliczne 1 zł\nRaport środowiskowy lotniska do poprawkizamiast bajek o lotnisku dla turystów należy uruchomić szybkie połączenie Warszawa - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) i Warszawa - Siedlce- Białowieżą 200 000 turystow chetnie z niej skorzysta a nie 4 pasażerów jak np. z lotniska miasta.gazeta.pl/zielonagora/1,35161,6223110,Tylko_urzednicy_lataja_z_portu_w_Babimoscie.htmlod\tfz bialystokdo\tkancelaria umwp-podlasie. pldata\t30 czerwca 2009 23:59temat\tuwagi dotyczące rozkładu jazdy PKP Przewozy Regionalne. konsultacje społecznePociągi powinny być konkurencyjnym środkiem transportu – komunikacji zbiorowej w porównaniu z samochodem, autobusem itp.Jest to możliwe o ile podróz pociągiem jest:TańszaWygodniejszaBezpieczniejszaszybszaIstotne jest np. wprowadzenie bezprzewodowego bezpłatnego internetu (hot-spot) w pociągach/ szynobusach) podczas jazdyPoprawa monitoringu/ochrony (widoczne umundurowane minimum 2 osobowe)Najistotniejsze jest szybkie, wygodne regularne połączenie Białegostoku z Warszawą (maksymalny czas przejazdu 2 godziny) i pozostałych miast na Podlasiu z BiałymstokiemPonieważ duża liczba szynobusów jest niewykorzystana można rozważyć ich kursy co godzinę na trasie Białystok - Warszawazamiast bajek o lotnisku dla turystów Należy uruchomić połączenie szynobusu Białystok - Bielsk Podlaski-Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) lub Warszawa - Siedlce- BiałowieżąW pociągach/ szynobusach umożliwić przewóz rowerów za np. symboliczne 1 zł\nUnijne środki na autobusy i kulturęto Urząd Marszałkowski przekazuje dotacje na PKP, wraz z Urzedem MIasta moglyby utworzyc s=PO=łkę jak np. Koleje Mazowieckie -Białostocką Kolej Miejskązamiast bajek o lotnisku dla turystów należy uruchomić szybkie połączenie Warszawa - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) i Warszawa - Siedlce- Białowieżą 200 000 turystow chetnie z niej skorzysta a nie 4 pasażerów jak np. z lotniska miasta.gazeta.pl/zielonagora/1,35161,6223110,Tylko_urzednicy_lataja_z_portu_w_Babimoscie.htmlod\tfzdo\tkancelaria umwp- podlasie. pldata\t30 czerwca 2009 23:59temat\tuwagi dotyczące rozkładu jazdy PKP Przewozy Regionalne. konsultacje społecznePociągi powinny być konkurencyjnym środkiem transportu – komunikacji zbiorowej w porównaniu z samochodem, autobusem itp.Jest to możliwe o ile podróz pociągiem jest:TańszaWygodniejszaBezpieczniejszaszybszaIstotne jest np. wprowadzenie bezprzewodowego bezpłatnego internetu (hot-spot) w pociągach/ szynobusach) podczas jazdyPoprawa monitoringu/ochrony (widoczne umundurowane minimum 2 osobowe)Najistotniejsze jest szybkie, wygodne regularne połączenie Białegostoku z Warszawą (maksymalny czas przejazdu 2 godziny) i pozostałych miast na Podlasiu z BiałymstokiemPonieważ duża liczba szynobusów jest niewykorzystana można rozważyć ich kursy co godzinę na trasie Białystok - Warszawazamiast bajek o lotnisku dla turystów Należy uruchomić połączenie szynobusu Białystok - Bielsk Podlaski-Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) lub Warszawa - Siedlce- BiałowieżąW pociągach/ szynobusach umożliwić przewóz rowerów za np. symboliczne 1 zł\nNowy Rozkład PKP (2008/2009) od pracownika IC\nNowy Rozkład PKP (2008/2009) od pracownika ICwitam, od ok. godziny posiadam zaakceptowany głosowaniem i podpisanyprzez dyrekcję rozkłąd jazdy pociągów obowiązujący od grudnia 2008!w nowym rozkładzie jazdy prawdopodobnie dojdzie kilka nowychpołączeń!kierunek Wadowice:-RegioPlus "Cieszynianin" z Cieszyna do Krakowa Głownego (odj.ok10)-RegioPlus "Wisełka" z Wisły do Krakowa Głownego (odj.ok17)+dwa nowe pociagi osobowe do Wadowic (odj.ok.5.30 i 20)kierunek Cieszyn:-RegioPlus "Wisełka" z Krakowa Głownego do Wisły (odj.ok10)-RegioPlus "Presovcan" z Bielska do Ceskiej Trebovej (odj.ok15)-RegioPlus "Cieszynianin) z Krakowa Głownego do Cieszyna (odj.ok20-21)+3pociagi osobowe do Wisły w tzw szczycie przewozowym, oraz2dodatkowe do Cieszynaw sezonie zachowane zostana pociagi pospieszne z Bialegostoku orazGdyniikierunek Żywiec:minutowe zmiany w rozkładzie jazdy obecnych pociągów, pociag zgodziny 15 do Zwardonia zostanie wydluzony do Cadcy jako osobowy, wnocy powroci "Bathory" z Warszawy do Budapestu, dodatkowympolaczeniem bedzie nowy pociag "Opolanka" z Opola do Zwardoniakursujac w weekendy, na miejsce pociagu relacji K.Koźle-Bielsko Bialakierunek Katowice, do skladu pociagu EC Polonia(Wieden-Warszawa)stacja Katowice bedzie wlaczac 3wagony do Bielska Bialej, jako IC,przyjazd do Bielska ok.9, wyjazd w kierunku Warszawy ok18-19zniknie kursujacy raz w tygodniu "Kmicic" ale powroci Bathory doWarszawy z Budapestu jezdzac codziennie. w pociagu Skrzyczne doGdyni w okresie wakacyjnym beda kursowac wagony na Hel. pod znakiemzapytania ciagle stoi kursowanie pociagu pospiesznego "Wiking" doSzczecina...pociag relacji Bielsko-K.Koźle zostanie ochrzczony nazwąOpolanka i zostanie wydluzony do Opola Głownego i pojedzie az zeZwardonia...dodatkowo raz w miesiacu z Krakowa Głownego przez KalwarieZebrzydowska Lanckorone, Wadowice, Andrychow, Kety, Kozy, Bielsko,Zywiec, Zwardon, Skalite, Cadce do Ziliny bedzie jezdzil pociagPapieski "totus tuus" przywracajac wspomnienia o Janie Pawlenie wiadomo czy pozostanie pociag "Bosman" relacjiŚwinoujście/Szczecin-Zakopane, w którego miejsce chcą puścić pociągTLK tej samej relacji..., proszę o pytania o rozkład...pozdrawiam\nZagadka z rozkładem jazdy pociągów\nPlusy i minusyKoleje niemieckie DB udostępniły na swojej stronie internetowej rozkład jazdy obowiązujący od 13.12.09 do 11.12.10. Analizując:Na plus:- 2 nowe pociągi sezonowe (nowe połączenia do Przemyśla, Krynicy, Zakopanego i Białegostoku);- Wydłużenie trasy „Sztygara” w sezonie do Zakopanego;- Wydłużenie trasy „Antoni Blank” do Krakowa;- Zmiana kategorii wszystkich pociągów pospiesznych na TLK (+rezygnacja z miejscówek);- Wydłużenie trasy pociągu „Ustronie” w sezonie letnim do Ustki.- Połączenie do Torunia i Bydgoszczy nocnym pociągiem „Ustronie”- Dwa nowe pociągi Kolei Mazowieckich do Warszawy.- Możliwość jedynej i niepowtarzalnej przejażdżki dwa razy w ciągu pół godziny przez WISŁĘ w WARSZAWIE pociągiem USTRONIE, który z Warszawy Wschodniej pojedzie na Warszawę Gdańską i dalej na Kutno ;).Na minus:- Likwidacja NAZW pociągów spółki PKP Intercity;- Skrócenie trasy „Żeromskiego” do Kielc;- Likwidacja pociągu pospiesznego „Jadwiga” z Krakowa do Terespola/Moskwy;- Koniec połączeń międzynarodowych z Radomia;- Wydłużenie czasu jazdy pociągu „Ustronie”, poprzez objazdową trasę przez Bydgoszcz;- Skrócenie trasy „Kingi” do Białegostoku;- Likwidacja pociągu pospiesznego „Staszic” z Kielc do Warszawy;- Brak możliwości dotarcia do Lublina na godzinę 8-9 rano,- Brak pociągów w kierunku Łodzi;Podane nazwy pociągów od nowego rozkładu jazdy nie istnieją, w analizie występują dla lepszego skojarzenia konkretnych pociągów.Oczywiście jeszcze wszystko może się zmienić ;]\nRusza przetarg na remont Wschodniego i Centralnego\nPonownie przyjeżdża Pociąg PapieskiUzrąd Marszałkowski opowiada bajki o lotnisku, operze a nie ma kasy na spłate zadluzenia szpitali czy utzrymanie polączen kolejowych Białegostoku z Warszawa!KUPUJE SPALINOWE ŚWINIOBUSY w których „zapomina” o zamówieniu u producenta miejsc/zaczepów na rowery (są za to miejsca/zaczepy na ....narty) podczas gdy wiekszosc linii jest zelektryfikowanaod\tfzbialystok@gmail.com <fzbialystok@gmail.com>do\tkancelaria@umwp-podlasie.pldata\t30 czerwca 2009 23:59temat\tuwagi dotyczące rozkładu jazdy PKP Przewozy Regionalne. konsultacje społecznePociągi powinny być konkurencyjnym środkiem transportu - komunikacjizbiorowej w porównaniu z samochodem, autobusem itp.Jest to możliwe o ile podróz pociągiem jest:TańszaWygodniejszaBezpieczniejszaszybszaIstotne jest np. wprowadzenie bezprzewodowego bezpłatnego internetu(hot-spot) w pociągach/ szynobusach) podczas jazdyPoprawa monitoringu/ochrony (widoczne umundurowane minimum 2 osobowe)Najistotniejsze jest szybkie, wygodne regularne połączenieBiałegostoku z Warszawą (maksymalny czas przejazdu 2 godziny) ipozostałych miast na Podlasiu z BiałymstokiemPonieważ duża liczba szynobusów jest niewykorzystana można rozważyćich kursy co godzinę na trasie Białystok - Warszawazamiast bajek o lotnisku dla turystów Należy uruchomić połączenie szynobusu Białystok - Bielsk Podlaski-Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) lub Warszawa - Siedlce- BiałowieżąW pociągach/ szynobusach umożliwić przewóz rowerów za np. symboliczne 1 zł\nCoraz bardziej lubimy jeździć koleją!Bo musimy w sytuacji gdy drogi nie pozwalają na swobodne podróżowanie.Od pierwszego kolej wypichciła nam nowego gniota.Pośpieszna weszły do IC.Miałobyć bez zmiany cen. Świeże bo dzisiejsze doświadczenie.Kupuję bilet na trasie Giżycko-Bydgoszcz.Pani w kasie kasuje 50 złotych.Napytanie dlaczego drożej o złotówkę odpowiada ,że to skutek istnienia 2przewoźników.Jadę uspokojony 7-go wieczorem.W pociągu Toruń-Bydgoszcz pierwszeostrzeżenie.Powinienem jechać pośpiesznym bo osobowy to Region.Ale konduktordaruje mi przewinienie bo powinien wypisać mi nowy biletDziś wracam w kasie zwracam uwagę,że do Torunia jadę osobowym a dalejpośpiesznym.Pani wylicza i dobija mnie 59 złotych bo każdy przewoźnik kasujeswoją "odległość" . A ile kosztuje pośpieszny na tej samej trasie? 50 złotych-słyszę.Mam czas więc jadę wcześniej za 50 zyskując 9 złotych i możliwośćzwiedzenia grodu Kopernika.Pośpieszny do Lublina Wyjeżdża o 10.42 ( 12 minutpóźniej niż w rozkładzie)Po 62 minutach jestem w Toruniu( wczoraj osobowy wodwrotnym kierunku jechał 56 minut ,chyba z wiatrem).Po zakupieniu pierników ispacerze po mieście jadę już bez przeszkód do rodzinnego Giżycka ,oczywiściepośpiesznym.Ale gdybym jechał nocą przez Tczew też pośpiesznym 404 km to zapłaciłbym 41złotych( droga przez Toruń to 334 km).Pasażer musi przejść kurs dedukcji by zrozumieć logikę PKP.Pasażer kupi izapłaci bo jakie ma wyjście.I jeszcze jedno: jeżdżę pociągami od 42 lat ikażdy nowy rozkład jazdy jest coraz gorszy.Problem skomunikowania na kolei to historia a określenie Uwaga:dłuższy pobytto reguła rozkładu.Po 13-ym grudnia jazdę popołudniową z Bydgoszczy do Giżyckaproponuje się mi przez Warszawę i Białystok.Pogratulować inwencji.\nWielkie cięcie w PKPPKP, mając straty, może z nich wybrnąć na dwa sposoby:a) łatwiejszy, wybrany - likwidować pociągi i strajkowym straszakiemwymuszać dotacje na nieróbstwo,b) może trudniejszy, ale w perspektywie ratujący firmę: szukaćzysków.PKP może generować zyski zachęcając pasażerów do jazdy pociągami:Nie reklamą (na ogół kretyńską), nie akcjami, ale - umożliwiającludziom dojazd pociągiem tam, gdzie potrzebują, w rozsądnym czasie io rozsądnej porze.Kluczem tu są połączenia, przesiadki, skomunikowanie pociągów. PKPodstrasza ludzi brakiem połączeń ("proszę o popołudniowe połączeniez Krakowa do Zagórza" - odpowiedź PKP: "18 godzin podróży"; proszęzaplanować podróż z Krakowa do Głogowa, Olsztyna, Białegostoku,Torunia czy Bydgoszczy tak, by wyjazd był nie wcześniej niż o 05:30,powrót nie później niż 22:30, a pobyt w mieście docelowym trwałprzynajmniej 4 godz. i rozpoczął się nie poźniej niż o 11:30 ...),brakiem informacji (gdzie można kupić rozkład jazdy??? - były kiedyśtakie "rejonowe", bardzo wygodne, sprzedawały się jak ciepłebułeczki, na pewno przynosząc sowity zysk wydawcy - pamiętam, że np.w Krakowie po trzech dniach od emisji były już nie do kupienia ...),odtrasza też brakiem stabilności: jeśli ogłasza się rozkład jazdyważny np. 6 (a uczciwa firma daje 12) miesięcy, to w tym czasie niewolno nic zmieniać! Pasażer musi mieć poczucie stabilności!No i samobójczy pomysł zróżnicowania biletów - czysta dywersja naniekorzyść firmy: jeżeli zmieniam pociąg, to w droższym uiszczamtylko dopłatę, nie może być tak, że bilet z jednego pociągu jest wcałości nieważny w innym!Największym problemem PKP jest, w moim odczuciu, w tej chwili kadrazarządzająca i wysługujące się SLD związki zawodowe; przeraźliwagłupota w podejściu do potrzeb pasażera to rzecz wtórna, efektdziałania dwóch pierwszych.\nPKP mowi "Nie zabierajcie nam pracy!\nPKP mowi "Nie zabierajcie nam pracy!Likwidacja pociągów to dla nas strata miejsc pracy - przekonywali wczorajkolejarze wicemarszałka Jana Kamińskiego. Na pikietę pod Urząd Marszałkowskiprzyszło około 50 pracowników PKP z Białegostoku, Czeremchy, Hajnówki i Suwałk.Od 22 sierpnia z podlaskiego rozkładu jazdy zniknie 11 pociągów, m.in. międzySokółką a Kuźnicą, Białymstokiem a Czeremchą, Suwałkami i Białymstokiem. Trzyinne połączenia zostaną skrócone. Powód? Kolej nie ma pieniędzy na utrzymanienierentownych połączeń, a Urząd Marszałkowski zamiast 15 mln dał tylko 9 mln.Mimo zapewnień władz PKP, że nie będzie zwolnień kolejarze boją się o miejscapracy.- Już teraz wysyłają nas na urlopy postojowe, za które dostajemy tylko 60proc. wypłaty - mówi maszynista z Hajnówki. - To co z nami będzie, jeślinastępne linie odpadną?- Pracuję już 30 lat na kolei. Kto teraz przyjmie mnie, pięćdziesięciolatka,do innej pracy? - wtóruje mu kolega po fachu.Dlatego kolejarze zdecydowali się na wczorajszą pikietę przed UrzędemMarszałkowskim. Przedstawili swoje postulaty wicemarszałkowi JanowiKamińskiemu. Domagali się przede wszystkim dofinansowania przewozów,przywrócenia kursowania pociągów przeznaczonych do likwidacji, a takżeprzygotowania "jasnej polityki transportowej", dotyczącej przewozówregionalnych, wynikającej z ich roli publicznej i społecznej.- Gdybym był na waszym miejscu, też bym pewnie upominał się o swoje - przyznałmarszałek Kamiński. - Ale my musimy myśleć o innych resortach: o służbiezdrowia, szkolnictwie, drogach.Tłumaczył, że likwidacja 11 linii to najmniejsze zło, gdyż początkowoplanowano zlikwidować aż 49 połączeń z 99 istniejących. Zapewniał, żezlikwidowane pociągi zostaną zastąpione połączeniami autobusowymi.- To nam zabieracie pracę, a dajecie ją PKS? - denerwowali się protestującykolejarze.Na piątek zaplanowane jest spotkanie marszałka z przedstawicielami kolejarzy.Jeśli wtedy nie dojdzie do porozumienia, kolejarze nie wykluczają strajku.\nGość portalu: ubies napisał(a):> Że wygodnie.To pasażerowie zadecydują gdzie im wygodnie. I podejrzewam, ze większośćwybierze Podlasie Express z czasem jazdy 2 godziny a nie PKP z czasem jazdy 3godziny.> Tak, dostaja dotacje i to duze. Bo sam Virgin zabiera z drogi 100 000> potencjalnych kierowcow dziennie i bezpiecznie dowozi ich do domu/pracy. Gdyby> oni wrocili na drogi, nikt by nigdzie nie dojechal.No ale chwila. MI chodziło o to czy National Express dostaje dotacje, boprzecież wozi powietrze, czyż nie?> To tylko jedna firma> kolejowa. Z dworca Waterloo korzysta rocznie 62 miliona osob. Ile potrzeba> busow, aby to obsluzyc?A ile osób korzysta z dworca w Białymstoku? Tak niewiele, że spokojnie będziemożna obsłużyć ich busami.Po prostu będzie Podlasie Express co 15 minut do Warszawy a w szczycie co 5minut.> Virgin ma 39 pociagow do Manchesteru dziennie. Powtarzam - pociagow. Nie> szynobusow. Zapewiam cie, ze nie skladaja sie z 3 wagonow, jak w Polsce.> Niedlugo przechodza na takt 20 minutowy. Tak, zwiekszaja ilosc polaczen.Virgin to kolej prywatna a więc inna bajka. Nie porównuj Virgin do PKP bo sięośmieszasz.> Ile czasu jedzie do Manchesteru autobus? Pociag 2:10-2:30.Wg rozkładu autobus ok. 3 godzin.> A dalej juz tylko utopia... Busy rozwiaza klopoty transportowe 40 milinowego> Panstwa... Niezle.A co myślisz, że PKP, gdzie nic się nie opłaca i potrafią tylko kasę ciągnać zbudżetu rozwiążą problemy transportowe? Nieźle. Nadal widzę wierzysz w to żepierdzistołki z PKP się same zreformują.> Ciagle nie odpowiedziales mi na pytanie czy widziales w zyciu KOLEJ.Widziałem - PKP.Ty trujesz że w Anglii jest kolej taka a nie inna. W Polsce kolej ma na imięPKP. I taką kolej trzeba zlikwidować - dla dobra Polski właśnie.\n1.Czy zasiadanie na stanowisku obecnie przez Pana piastowanymodbiera doświadczenia z Białegostoku, które muszą jednoznaczniewskazywać na konieczność pozostawienia bez zmian wymienionychpociągów?2.Zgodnie z posiadaną prze mnie wiedzą Ministerstwo Infrastrukturyprzekazuje określoną kwotę przewoźnikowi (tutaj PKP PrzewozyRegionalne) i to przewoźnik decyduje jakie pociągi za te pieniądzeuruchomi. Krzywdzące dla Podlasia decyzje zapadły wewnątrz PKPPrzewozy Regionalne decyzją zarządu nr 538 z dnia 17 grudnia 2007roku podjętą na wniosek wewnętrznych struktur spółki. Ministerstwo opodjęte zmiany nie wnioskowało. Dlaczego w takim raziereprezentowana przez Pana firma w sposób co najmniej nierzetelnypodpiera się rzekomą decyzją Ministerstwa Infrastruktury?3.Dlaczego w wyżej opisany sposób wprowadzana jest w błąd opiniapubliczna?4.Dlaczego wprowadzono zmiany, których nie da się uzasadnić racjamiekonomicznymi, społecznymi ani technicznymi?5.\tDlaczego Województwo Podlaskie jest w rażący sposóbdyskryminowane przy układaniu rozkładu jazdy pociągów pospiesznych?Wobec powyższego oczekuję:1.Wyczerpującej odpowiedzi na wszystkie wyżej postawione pytania.2.Zaprzestania dyskryminacji Województwa Podlaskiego poprzezwycofanie się ze zmian wprowadzonych decyzją zarządu nr 538 z dnia17 grudnia 2007 roku.3.Konsultowania wszelkich zmian w ofercie pociągów PKP PrzewozyRegionalne z obywatelami oraz ich przedstawicielami zasiadającymi wSejmiku Województwa Podlaskiego.4.Wydłużenia relacji pociągu 13502 / 31503 z/do Zakopanego. Obecniespośród 22 największych polskich miast bezpośredniego połączenia zZakopanem nie mają tylko będący na 11 miejscu Białystok i na 20miejscu Bytom. Jest to kolejny przejaw dyskryminacji.\nApel Rady Miejskiej Białegostoku w tej sprawieNa swojej sesji w dn. 31 marca 2008 r., z inicjatywy radnych PiS,Rada Miejska Białegostoku przyjęła apel w sprawie likwidacjipociągu "Szczecinianin". Poniżej tekst wspomnianego apelu.Rafał RudnickiSzef Klubu Radnych PiSApel Radnych Rady Miejskiej Białegostokuz dnia 31 marca 2008 r.Rada Miejska Białegostoku zwraca się do Ministerstwa Infrastruktury,jako organu finansującego i odpowiadającego za organizacjęmiędzywojewódzkich przewozów kolejowych, o przywrócenie codziennegopołączenia kolejowego „Szczecinianin” w relacji Ełk - Białystok -Warszawa - Szczecin, odjazd z Białegostoku o godz. 20.10 oraz outrzymanie tego połączenia w przyszłych rozkładach jazdy.Od 1 lutego 2008 r., na skutek niezrozumiałej dla nas decyzjiwładz „PKP Przewozy Regionalne” spółka z o.o. pociąg „Szczecinianin”kursuje tylko raz w tygodniu, w niedziele. Tym samym białostoczaniestracili codzienne, wieczorne połączenie z Warszawą. Ostatni pociągodjeżdża teraz do stolicy o godz. 18.05, a następny dopiero o 5rano.Decyzja o likwidacji tego kolejowego połączenia świadczy o tym, żepo raz kolejny Białystok i województwo podlaskie potraktowanezostały jak Polska B. Swoją nieprzemyślaną decyzją kierownictwospółki „PKP Przewozy Regionalne” dyskryminuje Białystok ibiałostoczan oraz de facto odcina nasze miasto od świata nakilkanaście godzin na dobę. Likwidacja tego połączenia - przeciwkoczemu protestowało kilka tysięcy białostoczan, podpisując się podpetycją w tej sprawie - oznacza bowiem utrudnienia w komunikacjistolicy województwa podlaskiego z Warszawą. Jest to szczególnieuciążliwe dla uczniów i studentów dojeżdżających do szkół i uczelnitak w Warszawie, jak i w Białymstoku. Skutkuje to tym, żeprzesiadając się na inne pociągi nocne należy oczekiwać w Warszawiedo dwóch i pół godziny.Pociągi pełnią istotną misję publiczną, dlatego przy układaniurozkładu jazdy pod uwagę powinna być brana nie tylko stronafinansowa, ale także co dane połączenie kolejowe oznacza dlalokalnej społeczności. W związku z powyższym Rada MiejskaBiałegostoku zwraca się do Ministerstwa Infrastruktury o podjęciedziałań zmierzających do przywrócenia codziennego kursowaniapociągu „Szczecinianin” w najbliższym możliwym terminie oraz outrzymanie jego kursowania także w przyszłych rozkładach jazdy.PRZEWODNICZĄCY RADYWłodzimierz Leszek Kusak


128577 • Strona 6525 z 9185 • 1 ... 6522, 6523, 6524, 6525, 6526, 6527, 6528 ... 9185\nprzez Ḍryāgan 26 gru 2015, 00:04\nkhaleesi, czasem powolny czasem szybki, zależy kiedy i w czym\nprzez cyklopka 26 gru 2015, 00:05\nḌryāgan, Ḍryāgan, kontynuuj o tych kosmitach. Ja to tylko dinozaury widywałam swego czasu.\nNo i nikt mnie nie chce sklepać, żebym się trochę ogarnęła i nastawiła, że czas przyniesie, co przyniesie, a ja nie muszę mieć spiny i kontroli przednoworocznej. Bo ja bym chciała już wszystko wiedzieć i perfekcyjnie wystartować w nowy rok, mieć wszystko wstępnie zorganizowane i zaczęte\nprzez Ḍryāgan 26 gru 2015, 00:07\ncyklopka, może lepiej nie. Miało się różne schizy...\nprzez Sigrun 26 gru 2015, 00:08\nprzez Carica Milica 26 gru 2015, 00:11\ncyklopka napisał(a): Ḍryāgan, Ḍryāgan, kontynuuj o tych kosmitach. Ja to tylko dinozaury widywałam swego czasu.\nW temacie widywania, to mój doktore mi opowiedział historię swojego pacjenta, notabene profesor jednej z poznańskich uczelni, który zabarykadował się w budce telefonicznej, bo kosmici chcieli go uprowadzić.\nprzez Ḍryāgan 26 gru 2015, 00:18\nNo właśnie mnie też chcieli. Znaczy chcieli mnie zabić. I robili eksperymenty medyczne.\nprzez cyklopka 26 gru 2015, 00:23\nAle chyba widzenie, a przekonanie, że ktoś nas chce skrzywdzić, to dwa różne objawy.\nprzez Ḍryāgan 26 gru 2015, 00:26\ncyklopka, no ja podejrzewałem różnych ludzi, że są kosmitami. Albo, że z nimi współpracują. Nie wiem czy to oznacza widzenie czy przekonanie.\nprzez Carica Milica 26 gru 2015, 00:29\nAle coś tam Ci majsterkowali przy głowie? :>\nTo jest dopiero czad. Przy Tobie, to ja jestem nudnym, niewinnym świrem.\nprzez Ḍryāgan 26 gru 2015, 00:38\nCarica Milica, no tak wyszło. Bo u mnie manie psychotyczne zawsze z pełnym odlotem były :) Majstrowali ogólnie, bo to w szpitalu było po wypadku. Bolało to myślałem, że eksperymentują. A poza tym miałem wizje, że mnie chcą otruć podrzucając truciznę do czajnika, albo wrzucając dym przez wywietrzniki w kuchni i łazience. Mówili do mnie przez tv.\nprzez khaleesi 26 gru 2015, 00:52\nḌryāgan, ale jakie eksperymenty medyczne?\nprzez Ḍryāgan 26 gru 2015, 00:53\nkhaleesi, byłem po wypadku i mnie bolało,to myślałem, że mi coś robią.\nprzez khaleesi 26 gru 2015, 01:00\nḌryāgan napisał(a): miałem wizje, że mnie chcą otruć podrzucając truciznę do czajnika, albo wrzucając dym przez wywietrzniki w kuchni i łazience. Mówili do mnie przez tv.\nbrzmi to jak jazdy przy schizofrenii\nprzez Ḍryāgan 26 gru 2015, 01:08\nkhaleesi, to tylko mania psychotyczna. Ja teraz wszak wiem, że to nieprawda, chociaż wtedy wierzyłem w to święcie. czasem tak bywa w tej cholernej ChAD. I nie wmawiaj mi schizofrenii. Już się kiedyś o to kłóciliśmy w sumie. Ja nie mam takich jazd ani w depresji ani w czasie remisji. Tylko w pełnej manii.


pes 13 online 2 na jedenj konsoli vs gracze online | XboxForum.pl - Największe Polskie forum o konsolach Xbox One, Xbox 360 i Xbox.\npes 13 online 2 na jedenj konsoli vs gracze online\nTemat na forum 'Pomoc' rozpoczęty przez grzebcio33, Październik 13, 2012.\nSiema, wiecie może czy jest możliwość gry w pesa 13 2v2. lecz chodzi mi o to ze z bratem chcemy grac na jednej konsoli przeciwko inny graczom z sieci ?\ngrzebcio33, Październik 13, 2012\nPo nowej aktualce się da nawet 4v4.\nkrzysiekao14, Październik 14, 2012\nkomargsm Świeżak Świeżak\nwitam. Dopiero kupiłem pes13 i chciałem zagrać z żoną a tu lipa. Nigdzie nie mogę znaleźć opcji aby zagrać 2 na 2. Możecie podpowiedzieć jak to się robi? I jeszcze zastanawiam się czy mogę zagrać w sieci z kumplem co ma pes13 na konkurencyjnej konsoli. Z góry dzięki za pomoc\nkomargsm, Luty 15, 2013\nOdp: pes 13 online 2 na jedenj konsoli vs gracze online\nNie zagrasz z kumplem.\nGrasz xbox vs xbox, sony vs sony\nSewek :), Luty 16, 2013\ndzięki za info. Lecz nadal nie wiem jak można grać dwóch na dwóch w sieci. Bardzo proszę o info.\nkomargsm, Luty 19, 2013\nPodłanczasz 2 pady i normalnie powinneś pykać\nz tym pykaniem to chyba nie takie proste jednak konsola jest już u brata który stwierdził że nawet zapłaci komuś za nagranie filmu jak to zrobić. spędziliśmy wczoraj 2 godziny nad tym i moim zdaniem nie ma takiej opcji jak gra 2 na 2. W sony poprostu włączasz quick match i robisz add quest user a w x360 jak włączysz quick match to nie ma takiej opcji. jeśli ktoś rzeczywiście grywa 2 z jednej konsoli na 2 z drugiej bardzo proszę o wypowiedź krok po kroku jak to ustawić. Pozdrawiam\nkomargsm, Marzec 4, 2013


Wymiana nawierzchni boisk do piłki nożnej z podbudową i drenażem - Poznański Budżet Obywatelski - 2017\nWymiana nawierzchni boisk do piłki nożnej z podbudową i drenażem\nObecna nawierzchnia została położona na istniejących od lat 70-tych ub. wieku boiskach asfaltowych. Intensywna eksploatacja sztucznej nawierzchni pierwszej generacji doprowadziła do stanu w którym użytkowanie stało się wręcz niebezpieczne. Każde opady deszczu powodują powstawanie kałuż, co jeszcze bardziej obniża bezpieczeństwo gry. Koniecznym będzie więc, przed ułożeniem nowej nawierzchni, wykonanie podbudowy oraz drenażu. Chcemy położyć nowoczesną nawierzchnię, spełniającą oczekiwania zarówno piłkarzy oraz uczestników innych imprez rekreacyjno - sportowych.\nObiekt sportowy usytuowany między ulicami: Winogrady, Armii Poznań, Mieszka I, Słowiańskiej\nObiekt zlokalizowany jest w centrum Poznania w doskonałym punkcie komunikacyjnym. Obok naszego terenu usytuowany jestprzystanek PST. Istnieje także możliwość dojazdu i co ważne zaparkowania, zarówno rowerem jak i samochodem.\n- dzieci w wieku przedszkolnym - dzieci i młodzież szkolna - studenci - osoby dorosłe - osoby w wieku emerytalnym - osoby niepełnosprawne - kluby sportowe - amatorskie zespoły sportowe.\nPodniesienie standardu obiektu sportowego, a przede wszystkim zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa i jakości realizowanych zajęć sportowych i rekreacyjnych.\ndemontaż starej nawierzchni, utylizacja i nadbudowa 100000\nwykonanie drenażu 80000\nzakup nowej nawierzchni 250000\nmontaż nawierzchni 70000\nUzasadnienie: Wskazana lokalizacja nie znajduje się na nieruchomościach będących w zasobie nieruchomości Miasta Poznania ani Skarbu Państwa.\nUzasadnienie: Rekomendacja projektu negatywna. Wskazana lokalizacja nie znajduje się na nieruchomościach będących w zasobie nieruchomości Miasta Poznania ani Skarbu Państwa. Podstawa: Zasady PBO17 Rozdz.1 pkt.12\nUzasadnienie Rekomendacja projektu negatywna. Wskazana lokalizacja nie znajduje się na nieruchomościach będących w zasobie nieruchomości Miasta Poznania ani Skarbu Państwa. Podstawa: Zasady PBO17 Rozdz.1 pkt.12\nZespół Obradował w składzie: Dyr. Patryk Pawełczak, Karolina Kubis, Dagmara Woźniak, Michalina Rachelska\nZespół Obradował w składzie: Rada Osiedla NWP\nUzasadnienie: Rekomendacja negatywna dla projektu. Wskazana lokalizacja nie znajduje się w zasobie nieruchomości Miasta Poznania czy Skarbu Państwa. Podstawa: Zasady PBO17 Rozdz.1 pkt. 12.\nUzasadnienie Rekomendacja negatywna dla projektu. Wskazana lokalizacja nie znajduje się w zasobie nieruchomości Miasta Poznania czy Skarbu Państwa. Podstawa: Zasady PBO17 Rozdz.1 pkt. 12.\nZespół Obradował w składzie: Jan Muczek, Bartosz Werner, Marcin Zaremba\nUzasadnienie: Negatywna opinia ze względów formalnych - grunty, na których ma być zrealizowany projekt, nie są w zasobie nieruchomości Miasta Poznania\nUzasadnienie Negatywna opinia ze względów formalnych - grunty, na których ma być zrealizowany projekt, nie są w zasobie nieruchomości Miasta Poznania\nZespół Obradował w składzie: Jacek Błaszczyk, Maria Groszewska, Beata Kurzyca, Zbigniew Michalak,Wojciech Michalski, Andrzej Stróżyk, Marek Suski, Dagmara Szymkowiak, Bolesław Topolski, Joanna Wawrzyniak-Florek Uchwała nr XI/34/II/2016 Rady Osiedla Nowe Winogrady Wschód z dnia 26 września 2016 r.\nUzasadnienie: To jest teren TKKF. Grunt nie należy do miasta. TKKF wszystko wynajmuje, a więc korzystanie z takiego obiektu jest odpłatne, a koszty utrzymania w skali roku 29.000 zł to jakieś nieporozumienie. Projekt w trakcie opiniowania!!!!!\nUzasadnienie To jest teren TKKF. Grunt nie należy do miasta. TKKF wszystko wynajmuje, a więc korzystanie z takiego obiektu jest odpłatne, a koszty utrzymania w skali roku 29.000 zł to jakieś nieporozumienie. Projekt w trakcie opiniowania!!!!!\nKrótki link do strony tego zgłoszenia: https://pbo2017.um.poznan.pl/d/219