10 Najlepszych Ofert Na Pokrycia Dachowe w Ostrołęce, 2021\nNajlepsze Oferty na Pokrycia Dachowe w Ostrołęce, 2021\nFirma Sanprod Plus to prawdziwi profesjonaliści w branży pokryć dachowych. Swoje usługi oferują wszystkim mieszkańcom w okolicy miejscowości Ostrołęka. Skontaktuj się z nimi jeszcze dziś, aby uzyskać szczegółowe informacje.\nNie możesz odnaleźć się w gąszczu ofert na blacha na dach? Profesjonalna kadra z Studio Urody Izabela Wiska doradzą Ci najbardziej korzystne wyjście. Skontaktuj się z nimi już teraz i poznaj ofertę.\nKupno taniej podbitki dachowej to duże wyzwanie, dlatego nie zwlekaj - specjaliści z SZMIGIEL udzielą rad i dobiorą dostosowane rozwiązanie. Zadzwoń jeszcze dzisiaj - naprawdę warto.\nGrabowo, 7 km od Ostrołęka\nCzujesz się zagubiony w bogactwie ofert na gonty? Eksperci z Dachy Okna Elewacje Szmigiel Mariusz zaproponują Ci najlepsze rozwiązanie. Mają ofertę dla każdego - skontaktuj się i sprawdź, nie pożałujesz.\nDołącz do naszych Dostawców Pokryć Dachowych w Ostrołęce\nDziałasz na rynku jako Dostawca Pokryć Dachowych i szukasz nowych Klientów z Ostrołęki lub okolic? Załóż konto i realizuj potrzeby zainteresowanych Klientów z Oferteo!\nKlient, który potrzebuje akcesoriów dachowych powinien zgłosić się do - i poznać ich świetne ceny oraz najwyższą jakość towaru. Nie zwlekaj - przedzwoń i otrzymaj niezobowiązującą propozycję współpracy, która Cię usatysfakcjonuje.\nOborczyska, 25 km od Ostrołęka\nFirma Bartex świadczy swoje usługi po wcześniejszym ustaleniu zakresu oraz terminu realizacji. Skupia się na Klientach z rejonu Ostrołęki i z sąsiednich miast. Wyczerpującą ofertę możesz otrzymać jeszcze dzisiaj, więc nie trać czasu.\nDzbądz, 28 km od Ostrołęka\nWybranie markowych akcesoriów dachowych jest trudniejsze niż może się wydawać, ale Zakład usługowo handlowy Eugeniusz Kujawa na pewno pomoże Ci w znalezieniu adekwatnego produktu. Zadzwoń teraz i poznaj ofertę.\nHurtownia pokryć dachowych z miejscowości Ostrołęka specjalizuje się w oferowaniu pierwszorzędnych dachówek ceramicznych w korzystnej cenie każdemu zainteresowanemu, zapewniając liczne metody realizacji płatności. Zapytaj o wycenę dopasowaną do Twoich potrzeb i zobacz co firma ma do zaoferowania.\nSzukasz cen, cenników lub kosztów pokryć dachowych? A może interesuje Cię najtańsza oferta w Ostrołęce? Złóż zapytanie, a specjaliści od pokryć dachowych z Ostrołęki sami prześlą Ci wyceny.\nInne pobliskie usługi: Posadzki anhydrytowe Otwock Samochody osobowe nowe Płońsk\nChesz znaleźć dostawcę dobrej styropapy w okolicy Ostrołęki i wymagasz atrakcyjnej ceny? Wybierz ich numer i poznaj ofertę - nie pożałujesz.\nJeśli poszukujesz najlepszej oferty dachów z blachy w okolicy Ostrołęki, skorzystaj z pomocy profesjonalistów w branży. Skład Budowlany Podbielski wykorzysta swoje kompetencje i przedstawi Ci zacną propozycję. Konkretną wycenę otrzymasz po kontakcie, dlatego nie zwlekaj.\nWybranie dobrej blachy na dach może być trudne, ale KWARTET na 100% pomoże Ci w znalezieniu odpowiedniego towaru. Zachęcamy do zapoznania się z ofertą - to Ci się opłaci.\nSzukając markowych dachów z blachy znajdziesz wiele firm, które mają ofertę dla Ciebie, ale Solid House Mariusz Grzymała nia ma konkurentów. Spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających Klientów.\nJeśli chcesz dotrzeć do styropapy trafisz na producentów, którzy mają ofertę dla Ciebie, ale to PB-H PROBUD Wiesław Pruszko jest najwyższej próby. Przedzwoń, aby otrzymać ofertę - naprawdę warto.\nPoszukując doskonałej podbitki dachowej trafisz na firmy, które mają ofertę dla Ciebie, ale hurtownia pokryć dachowych Podbielski nia ma konkurentów. Zachęcamy do kontaktu - nie będziesz żałować.\nJeszcze nie znalazłeś odpowiedniego dostawcy dachówek ceramicznych, mimo iż próbujesz znaleźć go od kilku tygodni? Dekerdach Michał Kaminski może być Twoim wybawieniem. Zdecyduj się od razu - zadzwoń i otrzymaj niewiążącą wycenę, która przypadnie Ci do gustu.\nJeśli interesują Cię opinie na temat pokryć dachowych, szukasz porad lub ofert skontaktuj się ze specjalistami z Ostrołęki. Otrzymasz fachową pomoc oraz oferty na realizację zakupu potrzebnych Ci pokryć dachowych. Już teraz wyślij zapytanie do profesjonalistów z Oferteo i poznaj najlepsze rozwiązania.\nTa hurtownia pokryć dachowych z Ostrołęki zapewni Ci rewelacyjne dachy z blachy po najlepszych cenach. Otrzymaj propozycję już teraz i przekonaj się co firma może zaoferować.\nBoguszyce, 28 km od Ostrołęka\nPiątnica Poduchowna, 36 km od Ostrołęka\nZapewnienie świetnej styropapy to priorytet dla hurtowni pokryć dachowych ZM KOBI Sp z oo. Zaledwie jeden telefon dzieli Cię od uzyskania atrakcyjnej wyceny - zobacz!\nGdy poszukujesz najlepszej oferty gontów w rejonie Ostrołęki, skorzystaj z pomocy fachowców w branży. GRUPA RENOVA wykorzysta swoich kreatywnych pracowników i zaproponuje Ci zacną propozycję. Jeśli chcesz uzyskać szczegółowe informacje skontaktuj się dziś - warto.\nCzarnia, 29 km od Ostrołęka\nJesteś już znużony od bezskutecznych poszukiwań hurtowni pokryć dachowych? Trak-Mex Tadeusz Gacioch jest idealnym rozwiązaniem. Zaledwie chwila dzieli Cię od uzyskania świetnej oferty - zadzwoń!\nZagwarantowanie świetnych dachówek ceramicznych to najważniejszy cel dla hurtowni pokryć dachowych Usługi Przewozowo-Handlowe i Budowlane Grzegorz Balcerzak. Jeszcze dzisiaj zadzwoń do nich.\nHurtownia pokryć dachowych Bud-Mar z rejonu Ostrołęki ma bezkonkurencyjne ceny, bardzo bogaty zasób gontów i doskonałą obsługę. Dokładne informacje możesz otrzymać jeszcze dzisiaj, więc nie trać czasu.\nSzukając dachówek ceramicznych spotkasz dostawców, którzy mają ofertę dla Ciebie, ale to MATEX BUD Mateusz Ślesińki przebije ich wszystkich. Nie trać czasu - skontaktuj się z nimi, aby otrzymać ofertę.\nKrasne, 45 km od Ostrołęka\nLeszno, 46 km od Ostrołęka\nHurtownia pokryć dachowych Warlux z Ostrołęki ma bezkonkurencyjne ceny, niezmiernie szeroki wachlarz blachy na dach i świetnych pracowników. Przedstawią Ci dobrą ofertę - skontaktuj się i sprawdź, nie pożałujesz.\nChorzele, 51 km od Ostrołęka\nWłaśnie wybierasz godnego uwagi profesjonalistę, dzięki któremu osiągniesz swój cel? FHU Dekom będzie najszybszą drogą. Żeby poznać szczegółową wycenę skontaktuj się już teraz - warto.\nMałkinia, 52 km od Ostrołęka\nTa porządna hurtownia pokryć dachowych oferuje dachy z blachy wysokiej klasy zapewniając przy tym rzetelną obsługę, a dla chętnych także transport na terenie Ostrołęki i okolic. Szczegółową wycenę otrzymasz po kontakcie, dlatego nie zwlekaj.\nLeopoldowo, 21 km od Ostrołęka\nDzisiaj możesz już spać spokojnie, bo hurtownia pokryć dachowych z STYL-DOM zapewni Ci gonty w bezkonkurencyjnej ofercie w okolicach Ostrołęki. Umów się na konkretny termin już teraz!\nProfesjonalne podejście do klienta, szybka realizacja i fachowa ekipa dekarska - to wszystko zasługuje na 5 gwiazdek! Polecam!\nGdy poszukujesz bezkonkurencyjnej oferty styropapy w rejonie Ostrołęki, skorzystaj z pomocy fachowców w branży. CFUP OMEGA wykorzysta swoje kompetencje i złoży Ci niezłą propozycję. Ledwie chwila dzieli Cię od uzyskania świetnej oferty - skontaktuj się od razu!\nBielany, 54 km od Ostrołęka\nChesz znaleźć dostawcę tanich dachów z blachy na terenie Ostrołęki? Zdecyduj się szybko - zatelefonuj i otrzymaj niezobowiązującą propozycję współpracy, która przypadnie Ci do gustu.\nNastępnego takiego sprzedawcy nie znajdziesz na terenie Ostrołęki, więc jeśli poszukujesz dobrych gontów to niezwłocznie poznaj hurtowni pokryć dachowych ELDACHY. Zatelefonuj i otrzymaj wstępną wycenę, która na pewno Ci się spodoba.\nPisz, 59 km od Ostrołęka\nWreszcie możesz już spać spokojnie, bo hurtownia pokryć dachowych z Kwartet Materiały Budowlane Sebastian Aleksandrowicz zagwarantuje Ci dachy z blachy w bezkonkurencyjnej ofercie w rejonie Ostrołęki. Żeby poznać szczegółowe informacje skontaktuj się - naprawdę warto.\nWystarczy Ci już żmudnych poszukiwań hurtowni pokryć dachowych? MALBUD jest świetnym wyborem. Przedstawią Ci dobrą ofertę, nie pożałujesz.\nPopularne frazy: pokrycia dachowe ceny Ostrołęka, blacha ryflowana cena Ostrołęka, blacha tytan cynk cena Ostrołęka, blacha stalowa cena Ostrołęka, membrana dachowa cena Ostrołęka, pokrycia dachowe pcv Ostrołęka, blacha miedziana cena Ostrołęka, blacha falista cena Ostrołęka, dachówka braas opinie Ostrołęka, blacha nierdzewna cena Ostrołęka, podbitka dachowa pcv Ostrołęka, podbitka dachowa drewniana Ostrołęka, blacha ocynkowana cena Ostrołęka, dachówka braas cena Ostrołęka, blacha aluminiowa cena Ostrołęka, podbitka dachowa cena Ostrołęka, blacha na rąbek stojący cena Ostrołęka, panele dachowe na rąbek Ostrołęka, dachówka ceramiczna braas Ostrołęka, blacha panelowa Ostrołęka, papa dachowa cena Ostrołęka\nPodobne zlecenia: Okna dachowe OstrołękaDachówka Ostrołęka\nTytuł otrzymują Specjaliści cieszący się uznaniem wśród Klientów w swojej branży i regionie. Jesteś jednym z Najlepszych? Pochwal się Klientom dodając ten link na swojej stronie internetowej: https://www.oferteo.pl/pokrycia-dachowe/ostroleka#Najlepsi


Niczym ruchoma wydma przybiera różne kształty i pozycje. Jest nieprzewidywalna i wielowątkowa. Jak ją odbierzecie, zależy tylko i wyłącznie od Waszej interpretacji. Przed Wami "Diuna" - najpiękniejsza abstrakcja w naszej kolekcji.\nGwieździsta północ - fotoobraz do salonu -...


Sztuka i literatura – Post Paryska\nKategoria: Sztuka i literatura\nnr 2 / Sztuka i literatura / Uncategorized\nprzez admin · Published 21 kwietnia, 2022\n„Śmieć-Art!” — Rozległ się okrzyk w sali klasy 8a, gdy podczas zajęć dyskutowaliśmy o temacie zadania fotograficznego, którego wyniki moglibyśmy zaprezentować w kolejnym numerze „Post Paryska”. To Mateusz i Bruno zaproponowali temat, zrobili zdjęcia, a na kolejnych spotkaniach dokonaliśmy ich selekcji i ułożyliśmy je tak,...\nnr 2 / Sztuka i literatura\nprzez Krzysztof Pijarski\nprzez Krzysztof Pijarski · Published 9 kwietnia, 2022 · Last modified 21 kwietnia, 2022\nnr 1 / Sztuka i literatura\nprzez Krzysztof Pijarski · Published 27 grudnia, 2021 · Last modified 28 grudnia, 2021\nPodczas kolejnych spotkań fakultetu fotograficznego rozmawialiśmy o wielu sprawach. Wśród nich najważeniejsza było odkrycie, że fotografia jest nie tylko narzędziem utrwalania miejsc i rzeczy rzadkich i wspaniałych, wyjątkowych chwil i ludzi. Fotografia przede wszystkim pozwala nam odkrywać otaczający nas świat: uważnie go obserwować, dotrzegać piękno...\nprzez Bruno Sobieszek\nprzez Bruno Sobieszek · Published 25 grudnia, 2021 · Last modified 27 grudnia, 2021\nBajka o chłopcu, który kradł Żelki\nRozdział 1. Pierwszy psikus chłopca – Synku chodź na śniadanie! – Już idę mamo! – To pośpiesz się bo spóźnisz się do szkoły. „Dobrze, że zrobiłem pani Dyrektor małą niespodziankę”. A tą małą niespodzianką była kałuża pełna białej farby. A pani Dyrektor jak to pani...


CRISIS: Equestria [PL]: CRISIS: Equestria - Chaos\nCRISIS: Equestria - Chaos\nMacie ochotę postawić na swojej półce polską wersję jednego z największych fandomowych fanfików? Zanurzyć się w świat alternatywnej Equestrii kiedy tylko zechcecie? Przeżywać po raz kolejny przygody Main oraz Mean Six? Jeśli odpowiedź na któreś z tych pytań brzmi "tak", to serdecznie zachęcam do zamawiania!\nokładka stworzona przez fenomenalnego Resseta oraz Proenixa. Mhroook...\nTom I: Chaos będzie zawierał rozdziały od I do XV. Książkę można zamówić wysyłając email na adres: mlp.naklejki@gmail.com (tytuł maila: CRISIS: Equestria PL) bądź też kontaktując się na Skype z nadwornym koordynatorem projektu: propiotrz.\n- Najlepiej będzie, jeśli mail zostanie napisany wg. poniższego wzoru:\n- standardowa wysyłka pocztowa, lub\n- w przypadku osób odbierających na MLK: odbiór książki będzie możliwy przy naszym stoisku z naklejkami/plakatami. Żeby wszystko odbyło się sprawnie i bez problemów, prosimy zabrać ze sobą potwierdzenie wpłaty.\n- 30 zł/sztuka w przypadku odbioru na MLK\n- 40 zł (książka + wysyłka + opakowanie) w przypadku wysyłki.\n- Patrz wyżej ;)\n- Czekać na maila zwrotnego. Otrzymasz w nim dane niezbędne do dokonania przedpłaty, a także spodziewany termin realizacji zamówienia.\nUwaga: zamówienia przyjmujemy do dnia 13.09.2013 (tak, to piątek jest ;-). Po 15/16 września chcemy rozpocząć druk samej książki i przygotować odpowiednią ilość kopii do wysyłki. Prosimy więc o nie zwlekanie zarówno z samym zamówieniem, jak i z przedpłatą - jeśli coś do nas nie dojdzie na czas, to takie zamówienie po prostu nie zostanie zrealizowane (polecamy wysłać mailem potwierdzenie przelewu, tak na wszelki wypadek).\n6. Poprawka, nie wiem wszystkiego. A co z...\n- Jeszcze jakieś pytania? Napiszcie je w komentarzach/ wyślijcie maila. Odpowiemy tak szybko, jak się da!


Renault Megane II Dynamique 1.6 16V 113KM Ben. 1WŁ LIFT ORG.Przebieg, BOGATA Wersja!\nSprzedam\t0 komentarzy\t27 wyświetleń, 0 dzisiaj\nWyposażenie centralny zamek, czujnik deszczu, czujnik parkowania, el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, komputer, radio, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, ESP, immobiliser, poduszki powietrzne\nJeżeli masz już dość oglądania biednych, podejrzanych i zmęczonych życiem Megane-ek to MUSISZ przyjechać i zobaczyć ten egzemplarz.\nMam do zaoferowania Państwu komfortowe, ponadczasowe i przyjazne w użytkowaniu auto jakim jest Renault Megane drugiej generacji w eleganckim nadwoziu typu Sedan.\nCzyli dobrze znany i popularny model, jeden z najlepiej sprzedających się w swojej klasie – w tamtych czasach. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2003 model ten zajął 1. Pozycję!\nPragnę nadmienić na początku iż ten egzemplarz zachowany jest w Bardzo Dobrym stanie technicznym, jak i wizualnym!\nCO WAŻNE: POSIADA ORYGINALNY i Udokumentowany – NISKI PRZEBIEG!\nPIERWSZY WŁAŚCICIEL W KRAJU od 7 lat!\nPod maską znajduję się sprawdzona, prosta i trwała jednostka napędowa, którą jest silnik benzynowy o pojemności 1.6 16V i mocy 113KM. IDEALNY DO EWENTUALNEGO MONTAŻU LPG!\nJest to jeden z NAJLEPSZYCH motorów benzynowych montowanych w tym modelu (jak i w wielu innych modelach tej marki), świetnie współpracuję z instalacjami LPG oraz dobrze radzi sobie z tym nadwoziem. Tani w eksploatacji! Charakteryzuje się bezawaryjnością, wysoką kulturą pracy, dobrą dynamiką – a wszystko to przy niewielkim zużyciu paliwa.\nSilnik jest w bardzo dobrym stanie technicznym, pracuje idealnie, cicho i równo. Cały czas na pełnym syntetyku.\nMegane to jest w BOGATEJ wersji wyposażenia Dynamique, posiada między innymi:\n-AUTOMATYCZNĄ KLIMATYZACJĘ – Climatronic\n-stabilizację toru jazdy – ESP\n-kontrolę trakcji – ASR\n-centralny zamek sterowany zdalnie z karty\n-możliwość odłączenia przedniej poduszki pasażera\n-wygodny podłokietnik z przodu\n-podświetlany i klimatyzowany schowek\n-podświetlenie progowe i bagażnika\nWnętrze jest czyste i zadbane, wszystko działa jak należy. Tapicerka we wzorowym stanie, nie wysiedziana, nie poprzecierana ani też nie poplamiona. Plastyki w pełnym oryginale, dobrze zachowane – co widoczne jest na autentycznych zdjęciach.\nZ zewnątrz autko prezentuje się naprawdę dobrze! Karoseria prosta. Wszystkie szyby w oryginale. Blacha Ocynkowana.\nSamochód sprowadzony w 2013r – wydana karta pojazdu. W kraju JEDEN Właściciel. Służył do normalnej codziennej eksploatacji. W związku z tym wszelkie naprawy i wymiany były robione zawsze na bieżąco co sprawia że auto jest w doskonałej kondycji technicznej.\nOstatnia wymiana oleju wysokiej klasy – LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40, plus filtr, miała miejsce przy przebiegu: 169000 km.\nKompletny rozrząd + pasek micro po wymianie przy przebiegu: 114962 km (w tym silniku rozrząd wymienia się co 120000 km).\nW ubiegłym roku wymienione zostało kompletne sprzęgło oraz tarcze i klocki hamulcowe z tyłu.\nSkrzynia i sprzęgło pracują bez zarzutów.\nRenault jest z 2007r, od tego czasu przejechało TYLKO 179408 km, jest to ORYGINALNY przebieg, udokumentowany i potwierdzony historią z przeglądów technicznych.\nPs. WAŻNE OPŁATY! Przegląd i ubezpieczenie do 07.2020r.\nID ogłoszenia: 1205e7406500ad20\n2 dni, 15 godziny\nBudowlana działka 1544m, media, Aleksandrów Łódzki (21840 wyświetleń)\nBudowlana działka 1544m, media, Aleksandrów Łódzki (7 wyświetleń)\nLokal pod działalność gospodarczą (biuro, kancelaria, ubezpieczenia, itp.) parter – samodzielne wejście, Sieradz, Rynek 14 (5 wyświetleń)


Jak co roku pierwszy dzień wiosny w Zespole Szkół w Zagórzanach odbywał się pod hasłem „Odkrywania Nowych Talentów”. Tym razem pożegnaliśmy zimę na sportowo.\nNa początku w dobry nastrój i wiosenną atmosferę wprowadzili nas przedstawiciele samorządu uczniowskiego prezentując skecz „Pojedynek zimy z wiosną”. Po zaciętej walce i dzięki mocnemu wsparciu całej szkoły zwyciężyła oczywiście wiosna. Powracając do sportowego charakteru, tego dnia kolejnym punktem naszej imprezy było spotkanie z wspaniałym sportowcem - biegaczem. Pochodzi z Zagórzan, biega 30 lat, w sumie pokonał ponad 100 tys. kilometrów i ciągle w dobrej formie i zdrowiu. Naszym gościem był Pan Leopold Jamro człowiek, który przebiegł ponad 60 maratonów, biegał w całej Europie, wiele razy stawał na najwyższym stopniu podium, a przede wszystkim osoba, która swoją postawą, powoduje, że chce się biegać – aktywnie żyć. Pan Leopold opowiedział nam, jak zaczynał swoją przygodę z bieganiem, przekazał cenne wskazówki jak bezpiecznie biegać, na co zwrócić uwagę oraz zaprezentował nam część swoich medali, pucharów, dyplomów. Nie zabrakło również śmiesznych historii i wpadek, które zdarzają się w każdej dyscyplinie sportu. Gość podzielił się z nami nie tylko swoją wiedzą i doświadczeniem biegowym, ale zaprezentował także kilka wierszy – poezja to druga jego pasja. Pisanie wierszy przychodzi mu równie łatwo, jak pokonywanie 42 kilometrowego dystansu maratonu.\nPo teorii czas na praktykę. Przechodzimy na boisko szkolne i na początku sztafeta najstarszych uczniów naszej szkoły w imieniu wszystkich w ekologiczny sposób pożegnała zimę, unicestwiając tradycyjną „Marzannę” . Następnie wszyscy przystąpiliśmy do wspólnej rozgrzewki przy muzyce. Zabawa była przednia. No i najważniejsza część dzisiejszego dnia – I Szkolny Bieg Wiosenny. Na starcie zameldowali się reprezentanci każdej klasy. Rywalizację rozpoczęli uczniowie klas I-III SP. I jak się później okazało byli najlepsi. Wszyscy bez żadnych wyjątków każdy uczeń z każdej klasy stanął na starcie i ukończył bieg. Następnie swoich sił próbowali uczniowie klas IV – VI SP. Na koniec pozostały nam starty uczniów klas I- III gimnazjum. W każdej kategorii walka toczyła się od samego startu do ostatnich metrów trasy. Podczas każdego z biegów zawodników wspierali wszyscy uczniowie, głośno dopingując, podnosząc na duchu i zachęcając do podjęcia dodatkowego wysiłku. Po zakończonych biegach, chwila przerwy, obiad i uroczysta dekoracja zwycięzców. Najlepsi dostali pamiątkowe medale stworzone specjalnie na tę uroczystość.\nWszystkim, którzy podjęli wyzwanie, stanęli na starcie, pokonali dystans, serdecznie gratulujemy. Mamy nadzieję, że Szkolny Bieg Wiosenny na stałe zagości w kalendarzu uroczystości szkolnych.


Jeżeli posiadacie konto w chińskim sklepie Gearbest, to musicie to przeczytać.\nHistoria lubi się powtarzać. Całkiem niedawno ESET donosił na temat aplikacji Dalil App, która dzięki nieodpowiednio zabezpieczonej bazie danych ujawniała dane ponad 5 milionów użytkowników. Nieco wcześniej, bo w połowie lutego, media informowały o gigantycznym wycieku danych ponad 617 milionów kont z szesnastu popularnych portali, w tym m.in. Dubsmasha oraz MyFitnessPala. Teraz ofiarą braku odpowiednich zabezpieczeń padł Gearbest – chiński portal zakupowy, zaliczany do 250 najlepszych stron internetowych, w którym można kupić produkty takich producentów jak Asus, Huawei, Intel czy Lenovo.\nJak podaje portal TechCrunch, badacz bezpieczeństwa Noam Rotem odkrył, że serwer Elasticsearch, na którym znajdują się dane użytkowników portalu Gearbest, nie jest zabezpieczony hasłem (!). W związku z tym serwera portalu od 7 marca bieżącego roku wyciekają dane milionów użytkowników. Wśród nich znajdują się imiona i nazwiska posiadaczy kont, ich adresy e-mail, numery telefonów, historia zamówień oraz płatności. Niektóre rekordy posiadają nawet numery paszportów oraz dowodów osobistych (ID).\nZ racji tego, że dane wciąż wyciekają, to zmiana hasła w Gearbest raczej niewiele da. Koniecznie zmieńcie hasła we wszystkich usługach, w których korzystacie z identycznego jak w tym sklepie hasła. W Gearbest hasło możecie zmienić, ale lepiej żebyście go nie używali nigdzie indziej.\nTagi: gearbest zakupy z chin


Znamiona barwnikowe - czy są niebezpieczne? | Usuwanie znamion\nZnamiona barwnikowe, potocznie określane jako pieprzyki, to skupiska komórek barwnikowych (melanocytów), które pojawiają się na ciele człowieka. Dorosły człowiek ma ich średnio ok. 20. Najczęściej mają podłoże genetyczne, niekiedy pojawiają się pod wpływem wirusów. Nie wszystkie są niebezpieczne, jednak nawet z niegroźnymi pieprzykami powinniśmy się obchodzić ostrożnie. Szczególnie problematyczne są te, które mogą być podrażniane np. przez ubranie, oraz zlokalizowane na ciele w miejscach często eksponowanych na słońcu. W takich przypadkach dermatolog może zalecić chirurgiczne usunięcie zmian barwnikowych.\nNietypowe znamiona na ciele – czy jest się czego obawiać?\nOsoby, które na swoim ciele mają wiele zmian barwnikowych, powinny osłaniać je przed bezpośrednią ekspozycją na słońce. Chociaż w większości przypadków takie pieprzyki są niegroźne, to jednak istnieje pewne ryzyko przekształcenia w czerniaka, np. pod wpływem promieni słonecznych. Problematyczne są też te znamiona na ciele, które są narażone na podrażnienia, np. bielizną.\nKoniecznie powinniśmy zgłosić się do lekarza, gdy pojawiają się jakiekolwiek zmiany. Jak najszybszej konsultacji wymagają znamiona, które zaczynają boleć, swędzieć, stają się nierówne, powiększa się, granice są rozmyte, pojawia się szerokie obramowanie, dochodzi do krwawienia lub zaczyna się z nich sączyć wydzielina. Nie należy bagatelizować również zmian w zabarwieniu. Szczególnej uwagi wymagają też pieprzyki, które znajdują się w nietypowych miejscach, np. wewnętrzna strona dłoni, podeszwy stóp, wargi sromowe czy narządy płciowe.\nZnamiona barwnikowe – kiedy trzeba je usunąć?\nKażde znamię, które budzi w nas niepokój, może być skonsultowane z dermatologiem, nawet jeśli nie pojawiają się typowe objawy świadczące o chorobie. Tylko w ten sposób dowiemy się, które pieprzyki są całkowicie niegroźne dla naszego zdrowia, a które wymagają interwencji specjalisty. Dermatolog każdą zmianę ogląda pod dermatoskopem, dzięki czemu osiąga dużą dokładność w diagnozie. Interwencja chirurgiczna może być wskazana w sytuacjach, gdy znamiona narażone są na kontakt z odzieżą, poddawane działaniom różnych kosmetyków lub wystawiane na szkodliwe działanie promieni słonecznych. To jedno z podstawowych działań profilaktycznych w zakresie czerniaka, czyli złośliwego nowotworu skóry.


Certyfikaty dla NGO – duża odpowiedzialność, konkretne plany - Kujawsko-Pomorska Federacja Organizacji Pozarządowych\n2014-11-06 Certyfikaty dla NGO – duża odpowiedzialność, konkretne plany\nJuż 15 kujawsko-pomorskich organizacji szczyci się certyfikatem „Organizacja sprawdzona” przyznawanym przez międzysektorową Kapitułę certyfikatu, prowadzoną przez Kujawsko-Pomorską Federację Organizacji Pozarządowych. Co dalej z certyfikatem?\nCertyfikat - w formie dyplomu i okolicznościowej statuetki - otrzymało 7 organizacji w 2012 roku i 8 organizacji w 2013 roku – jego przyznanie jest potwierdzeniem wysokiej jakości funkcjonowania organizacji, która nie tylko stosuje wysokie standardy w codziennej aktywności, ale także potrafi współpracować z administracją i biznesem, a przede wszystkim jest wciąż wierna swojej misji i rzetelna w pracy.\nW Federacji trwają obecnie prace nad kontynuacją certyfikacji. – Olbrzymie zainteresowanie certyfikatem wśród organizacji regionu potwierdziło, że wyróżnienie to, przyznawane przez organizacje organizacjom, jest III sektorowi w województwie bardzo potrzebne – mówi Jan M. Grabowski z Federacji. – W tym roku umyślnie zrezygnowaliśmy z certyfikacji, chcemy aby wyróżnienie przyznawane było co dwa lata i obecnie pracujemy nad jego „nową odsłoną”.\nW Federacji działa kilkuosobowy zespół, który bazując na dotychczasowych doświadczeniach stara się ulepszyć proces certyfikacji, jego wymagania i przebieg. W skład zespołu wchodzą również przedstawiciele organizacji, które zostały wyróżnione certyfikatem, jak i członkowie kapituły. – Na pewno zorganizujemy certyfikację w 2015 roku, ale potrzebujemy czasu, aby wyciągnąć praktyczne i mądre wnioski z dotychczasowych działań certyfikacyjnych i sprawić by proces ten był nadal twórczy i rozwojowy dla III sektora. Czujemy dużą odpowiedzialność planując kolejną edycję certyfikacji – podsumowuje Jan M. Grabowski.\nO certyfikacji w 2012 roku pisaliśmy tutaj (link >>>), o drugiej edycji tutaj (link >>>), a tak pisały o niej niektóre media (kliknij >>>).


Małopolska zach.: będzie więcej złotych rączek na rynku pracy | Gazeta Krakowska\nMałopolska zach.: będzie więcej złotych rączek na rynku pracy\nMonika Pawłowska, Małgorzata Gleń 28 lutego 2010, 18:30\nDawid Pizkozub uczy się technologii robót wykończeniowych. Wie, że po szkole znajdzie pracę Leszek Pniak\nNie wszyscy mogą i muszą być magistrami czy inżynierami. Fachowców też potrzeba. I dlatego Zarząd Województwa Małopolskiego postawił na kształcenie zawodowe. W latach 2010-2014 na modernizację kształcenia zawodowego w Małopolsce przeznaczy 140 mln zł. Z unijnych funduszy skorzystają m.in. Centra Kształcenia w Oświęcimiu, Chrzanowie i Olkuszu.\n- To dopiero pierwszy etap projektu "Modernizacja kształcenia zawodowego w Małopolsce" - informuje Marek Sowa, członek Zarządu Województwa Małopolskiego. - Zadaniem, które sobie postawiliśmy, jest podniesienie atrakcyjności szkół zawodowych, rozszerzenie i wzmocnienie jakości nauczania, a w konsekwencji wyposażenie uczniów w taką wiedzę i umiejętności, które zagwarantują im znalezienie pracy - dodaje Sowa.\nCentrum Kształcenia Praktycznego w Oświęcimiu otrzyma w tym roku 1 mln 600 tys. zł.\n- Szkoły przeznaczają unijne środki na korepetycje, a my na konkretne kursy, które dają uczniom uprawnienia - tłumaczy Władysław Januszyk, dyrektor Centrum Kształcenia Praktycznego w Oświęcimiu.\nInstytucja, którą kieruje od lat, kształci fachowców w wielu dziedzinach. Jest też ośrodkiem egzaminacyjnym.\n- Czwarty rok z rzędu organizujemy egzaminy zawodowe dla uczniów techników i uczniów klas zawodowych. Egzaminujemy m.in. w zawodach mechanik pojazdów samochodowych, murarz zbrojarz, malarz tapeciarz - podkreśla dyrektor Januszyk.\n- Mamy atest na szkolenie i egzaminowanie spawaczy oraz operatorów wózków widłowych. Przymierzamy się do obróbki skrawaniem na tokarkach numerycznych. Centrum to jedyna w powiecie oświęcimskim placówka oświatowo-wychowawcza przekazująca młodym ludziom wszechstronną wiedzę praktyczną z zakresu nauk mechanicznych, elektrycznych i budowlanych.\nCały czas szuka pieniędzy na zakup nowoczesnych urządzeń. Z poprzedniego rozdania w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego CKP otrzymało prawie 1 mln zł. Tym razem stara się o 9 mln zł.\nZapotrzebowanie na fachowców daje się też odczuć w Olkuszu. Jest dla nich praca, a Zakład Doskonalenia Zawodowego przy ul. Nullo co roku przeżywa oblężenie. Można się tu kształcić w wielu zawodach oraz zdobyć średnie wykształcenie.\nW planach jest budowa nowego Centrum Kształcenia Ustawicznego i Kształcenia Zawodowego przy ul. Górniczej. Ma kosztować prawie 9 mln zł. Młodzież będzie miała do dyspozycji 14 nowoczesnych pracowni technicznych.\nUtrudnienia w ruchu 25.06.2021 w woj. małopolskim. Gdzie są dzisiaj prowadzone roboty drogowe?


Historia | Fiat 126p\nWszystko o malym fiacie. Fiat 126. Fiat 126p. Tuning Fiata 126 p.\nCzęści Nadwozia + Części układu paliwowego + Elementy systemów wycieraczek +\nElementy zabezpieczeń +\nSygnały dzwiękowe +\nUkład elektryczny +\nUkład hamulcowy +\nUkład termiczny +\nTUNING Fiata 126\nPosted under: by Daniel on Sierpień 9, 2007 23:39 W skrócie:\n1972 – powstala Fabryka Samochodów Malolitrazowych w Bielsku-Bialej.\n6 czerwca 1973 – pierwszy, zmontowany z wloskich czesci Polski Fiat 126p. Kosztowal 69 tys. zlotych (srednie zarobki w owym czasie wynosily ok. 3,5 tys. zlotych).\n22 lipca 1973 – oficjalne uruchomienie linii produkcyjnej (do konca roku powstalo 1500 “maluchów”).\nwrzesien 1975 – uruchomiono produkcje w zakladzie w Tychach.\n1977 – zwiekszenie pojemnosci silnika do 652 cm³ z dotychczasowych 594 cm³. Uzyskano wzrost mocy do 17,7 kW. Pradnice pradu stalego zastapiono alternatorem, powiekszono srednice hamulców bebnowych do 185 mm oraz wprowadzono nowe obrecze kól jezdnych.\n1978 – Wycofanie silnika o pojemnosci 594 cm³, zmiany nadwozia (min. wydluzenie auta o 55mm).\n1979 – Pozostawienie FSM jako jedynego producenta Fiata 126.\n1981 – Zostaje wyprodukowany 1 000 000 Polski Fiat 126p.\nkwiecien 1985 – Zmiany mechaniczne i kosmetyczne, wariant FL (“face lifting” – eliminacja ostrych krawedzi – dostosowanie do wymogów europejskich.\n1987 – Rozpoczecie produkcji Fiata 126p Bis (700 cm³).\n1991 – Prezentacja modelu z nadwoziem cabrio (Bosmal).\n1991 – Zakonczenie produkcji Fiata 126p Bis.\nwrzesien 1994 – Modernizacja nadwozia, wersja “el” (elegant) w oparciu o podzespoly z Cinquecento.\ngrudzien 1996 – wprowadzenie modelu elx (katalizator spalin – norma EURO1).\nstyczen 1997 – wprowadzenie oficjalnej nazwy “Maluch”.\nstyczen 1999 – Kazdy maluch opuszczajacy fabryke posiada zaglówki na tylnym siedzeniu (wczesniej nie bylo ich ponoc dlatego ze sie nie miescily, chociaz to nieprawda).\nwrzesien 2000 – zakonczenie produkcji; limitowana seria 1000 aut w kolorze zóltym lub czerwonym o nazwie Happy End. Ostatni egzemplarz jest zólty i trafil do muzeum Fiata w Turynie. Ostatnie autko, które trafilo na polskie drogi to Fiat Ostatni Maluch Happy End.\nPoniższy tekst pochodzi ze strony: http://maluch.piwko.pl (niestety nie udało mi się skontaktować z autorem)\nEwolucja samochodu popularnie zwanego “Maluchem” wzięła swój początek od modelu FIATA 500 (Topolino), którego produkcję rozpoczęto w 1936 r. Ten małolitrażowy dwuosobowy samochodzik napędzał 4-cylindrowy silnik chłodzony cieczą, o pojemności 569 cm3 i mocy 13 KM umieszczony z przodu i napędzający koła tylne. Jego zabójcza prędkość dochodziła do 85 km/h, a zużycie paliwa wynosiło 6l/100km.\nNARODZINY FIATA 126P\nNa konferencji samorządu robotniczego w warszawskiej FSO (jedynej wtedy fabryce samochodów osobowych w Polsce) występuje ówczesny I sekretarz PZPR Władysław Gomułka. “Nie wolno zapominać – relacjonowała nazajutrz jego wystąpienie “Trybuna Ludu” – że koszty rekonstrukcji FSO były bardzo duże, trzeba było dokonać wielkiego wysiłku dla podjęcia produkcji samochodu licencyjnego [Fiata 125p, montowanego na Żeraniu od 1967 r. - przyp. red.]. Na import maszyn i dostawy kooperacyjne została zaciągnięta pożyczka, którą trzeba będzie spłacać w przyszłych latach. Na zwrot kosztów dewizowych związanych z rozpoczęciem produkcji Fiata 125p należałoby wyeksportować do krajów kapitalistycznych 40 tys. tych aut”.\nPod koniec 1970 r. miała się zakończyć rozbudowa FSO, umożliwiającą produkcję na Żeraniu do 50 tys. “dużych” fiatów rocznie. W samym 1970 r. planowano zmontować w FSO 65 tys. samochodów osobowych, z czego 20 tys. sztuk stanowić miały fiaty 125p, a resztę – warszawy i syreny.\nEdward Gierek odwiedza Hutę Warszawa. Płacę minimalną zwiększono właśnie z 850 zł do 1000 zł. Wypowiedzi nowego I sekretarza PZPR relacjonowała PAP: “Będziemy się starać w miarę możliwości jak najszybciej wychodzić naprzeciw najpilniejszym potrzebom naszego narodu, a w szczególności klasy robotniczej, będziemy chcieli także tworzyć podstawy dla przyszłego, poważniejszego rozwoju naszej motoryzacji. Wydaje się również, że trzeba będzie w najbliższym czasie dokonać koncentracji środków na budowę magistrali drogowych szybkiego ruchu”.\nPrezydium rządu podejmuje decyzję (90/71) w sprawie powołania “pełnomocnika rządu do spraw uruchomienia produkcji popularnego małolitrażowego samochodu osobowego”.\nPodpisanie umowy między FIAT-em a PHZ PM Polmot “O współpracy technicznej i licencji”. Umowa przewidywała, że w Polsce będzie produkowany samochód małolitrażowy (z silnikiem o pojemności 595 ccm) o nazwie “Polski Fiat 126p”, o identycznych cechach technicznych jak włoski Fiat 126. Wydatki dewizowe na zakup maszyn, oprzyrządowania oraz części i podzespołów samochodu do czasu uruchomienia ich produkcji w Polsce miały zostać spłacone przez FSM w ramach dostaw “kompensacyjnych” eksportem 820 tys. zespołów napędowych (silnik plus skrzynia biegów, stanowiące zwykle 25-30 proc. wartości fabrycznej auta) oraz 50 tys. kompletnych samochodów. W dzisiejszych kosztach wartość tego “kompensacyjnego” eksportu można oszacować na ok. 1 mld dolarów. Taki byłby zatem realny koszt opłaty licencyjnej, nie licząc kosztów budowy samej fabryki.\nOficjalnie powstaje Fabryka Samochodów Małolitrażowych; do czasu uruchomienia pełnej produkcji “malucha” zajmowała się głównie przejętym od warszawskiej FSO montażem Syreny (ostatecznie produkcję tego auta zakończono w FSM dopiero w 1983 r.)\nRząd przyjmuje uchwałę nr 123 (nigdy nie opublikowaną) w sprawie realizacji kontraktu z FIAT-em z 1971 r. Budowa fabryki aut wymaga rozbudowy elektrowni w Czechowicach, co uwzględniono w kosztach inwestycji. Budowa FSM stanowiła obok budowy Huty Katowice największą inwestycję w PRL lat 70.\nUchwała z maja 1972 r. dała glejt do budowy FSM praktycznie bez oglądania się na koszty; czytamy w niej: “realizacja zadań inwestycyjnych objętych uchwałą może być prowadzona bez założeń techniczno-ekonomicznych na podstawie sukcesywnie i częściowo dostarczanej projektowej dokumentacji techniczno-roboczej wraz z kosztorysami”. Także w tej uchwale zgodzono się na sprzedaż 2 tys. aut na raty dla pracowników FSM, poza wprowadzanym właśnie systemem przedpłat na “maluchy”.\nUchwała zawierała plan produkcji “maluchów”: w 1973 r. – 1 tys. sztuk; 1974 r. – 10 tys.; 1975 – 20 tys.; 1976 r. – 40 tys.; 1977 r. – 80 tys.; 1978 – 150 tys. Produkcja zespołów napędowych na spłatę FIAT-a miała zacząć się w 1974 r. od wytworzenia 20 tys. sztuk tych mechanizmów, a przez kolejne cztery lata miała wynieść po 140 tys. sztuk rocznie.\nW fabryce FIAT-a we włoskim mieście Cassino wyprodukowane pierwsze 100 sztuk fiatów 126. W konstrukcji tego auta wykorzystano zmodyfikowane podzespoły – podwozie, dwucylindrowy, umieszczony z tyłu i chłodzony powietrzem silnik, napędzający tylne koła – z modelu Fiat 500 Nuova, produkowanego we Włoszech w kilku odmianach od 1957 r. do 1975 r. (w sumie – 4,5 mln sztuk).\nPrezentacja modelu 126 na targach motoryzacyjnych w Turynie; wkrótce potem – prezentacja na placu Defilad w Warszawie\nW Bielsku-Białej całkowicie z włoskich części zmontowano pierwszego Fiata 126 ze znaczkiem “p”.\nW 29. rocznicę utworzenia PRL odbywa się ceremonia oficjalnego otwarcia linii produkcji “maluchów” w Bielsku-Białej; do końca 1973 r. wyprodukowano tu 1500 sztuk fiatów 126p; w 1974 r. – 10 tysięcy sztuk.\nRząd przyjmuje uchwałę (86/74 – nigdy nie opublikowana) w sprawie przyspieszenia produkcji aut w FSM i zwiększenia ich produkcji. Nakłady inwestycyjne podniesiono do 18 mld 560 mln zł (prawie o połowę ponad poziom ustalony dwa lata wcześniej), zwiększając także przydział limitowanych wtedy dewiz o 235 mln (do 563 mln) tzw. złotych dewizowych (ok. 140 mln dolarów – obecnie odpowiada to ok. 300 mln dolarów) na import inwestycyjny z “krajów kapitalistycznych”. Zalecono także “sfinansowanie zakupu maszyn ze środków pozainwestycyjnych i rozliczenie tych kosztów w czasie w ramach kosztów produkcji”. Nowy harmonogram produkcji przewidywał, że w 1975 r. wyprodukowanych zostanie 30 tys. “maluchów”, w 1976 r. – 70 tys. sztuk, w 1977 r. – 140 tys., a w 1978 r. – 200 tys.\nRozpoczyna się produkcja “maluchów” w nowych, drugich zakładach FSM w Tychach.\nRozpoczyna się produkcja Fiata 126 650 (zwanego we Włoszech “126 Personal”, a w Polsce, gdzie oferowano to auto rok później – Komfort) ze zmodernizowanym (od lipca 1977 r.) silnikiem o pojemności zwiększonej do 652 ccm, o mocy 24 KM (prędkość maksymalna pozostała bez zmian); otrzymał on hamulce z Fiata 128 (stopniowo wprowadzane także w Polsce), unowocześnioną instalację elektryczną, alternator zamiast prądnicy (w Polsce bardzo długo alternator był oferowany jako opcja za dopłatą); chromowany zderzak zastąpiono zderzakami z tworzywa sztucznego, wskutek czego długość auta wzrosła z 3,054m do 3,129 m; z boku tę odmianę wyróżniały szerokie listy z czarnej gumy (szerokość auta wzrosła z 1,277 m do 1,382 m). Samochód otrzymał zewnętrzne lusterko wsteczne dla kierowcy, nowe koła, nową kierownicę, nową deskę rozdzielczą, a jego wnętrze zostało wyłożone suknem.\nFIAT i Polmot podpisują na 10 lat kontrakt “O sprzedaży i modernizacji samochodu 126″. Przewidywał on, że FSM stanie się wyłącznym producentem modelu 126 dla międzynarodowej sieci FIAT-a.\nWe Włoszech zakończono produkcję modelu 126. To zdumiewające, ale książka “All Fiats” – oficjalna prezentacja produktów Fiata – praktycznie przemilcza ów fakt. W książce tej podaje się, że od 1983 r. model 126 oferowany był w jednej tylko wersji, od 1985 r. produkowanej wyłącznie przez FSM w Polsce. Takie sformułowanie sugeruje, że produkcja “malucha” we Włoszech trwała o pięć lat dłużej, niż to było naprawdę.\nW Polsce wyprodukowano milionowego “malucha”.\nPrzez miesiąc przyjmowane są przedpłaty na samochody, głównie “maluchy” i fiaty 125p, ale także na polonezy i syreny. Uchwała rządowa przewidywał otwarcie 650 tys. rachunków przedpłatowych. Osoby, które wpłaciły pełną cenę auta, miały je otrzymać w ciągu czterech lat. Uchwała została złamana: w ciągu miesiąca zebrano wpłaty na ok. 1,6 mln samochodów. Szacuje się, że w ten sposób zebrano z rynku ok. jednej czwartej gotówki, ratując finanse PRL na progu stanu wojennego przed całkowitym załamaniem, hiperinflacją. Jednocześne zadecydowano o pogrążeniu fabryk aut w całkowitym zastoju. Miały zapewniony zbyt na wiele lat, gdyż realizacja przedpłat nawet teoretycznie musiała pochłonąć blisko dekadę; faktyczna wielkość produkcji aut na przedpłaty zależała zaś od wyznaczanej co roku dotacji. Do dziś na realizację czeka kilkaset przedpłat.\nDecyzja o modernizacji “malucha”, wprowadzeniu “kosmetycznych” zmian wyglądu i dostosowanie do nowych norm w EWG.\nUruchomienie produkcji zmodernizowanego auta pod nazwą Fiat 126 FL (“face lifting”), z poszerzonymi błotnikami i nowego kształtu zderzakami z tworzyw sztucznych; w aucie tym dotychczasowy mały zestaw wskaźników zastąpiono dużym, prostokątnym zestawem zegarów i kontrolek; założono też grubsze koło kierownicy, elektryczny spryskiwacz szyby (wcześniejszy spryskiwacz obsługiwano za pomocą ręcznej pompki), solidniejszą tapicerkę.\nW 1985 r. całkowita dotychczasowa produkcja “maluchów” w Polsce osiągnęła 2 mln sztuk.\nW latach 80. pojawiają się “maluchy” z rozrusznikiem uruchamianym za pomocą kluczyka (w wcześniejszych odmianach rozrusznik uruchamiało się, pociągając za dźwigienkę, umieszczoną między fotelami).\nRząd Zbigniewa Messnera podejmuje uchwałę nr 60/85 (nigdy nie opublikowaną) w sprawie produkcji do 1991 r. samochodów małolitrażowych. Dokument ten upoważniał Polmot i FSM do rozszerzenia kontraktu z 1971 r. o umowę modernizacji auta 126p o wersję “Restyling” (późniejszy Bis) “na warunkach kredytu do wysokości ok. 50 mln dolarów” (według obecnych cen odpowiada to kwocie ok. 100 mln dolarów). Kredyt miał być spłacany z rachunku dewiz, pozostawianych do dyspozycji FSM (w PRL eksporterzy mógł dysponować tylko częścią wpływów z eksportu, tzw. odpisem dewizowym); do połowy 1992 r. FSM nie zdołała jednak całkowicie spłacić tego kredytu. “Jednocześnie należy uzyskać od firmy FIAT zapewnienie na piśmie przekazania praw produkcji i eksportu oraz współpracy przy uruchomieniu produkcji nowego samochodu małolitrażowego jak następcy samochodu Fiat 126p (o symbolu roboczym X1-72), począwszy od 1991 r. Należy w szczególności doprowadzić do uzyskania do końca 1985 r. oferty firmy FIAT na sprzedaż praw produkcji i eksportu samochodu o symbolu roboczym X1-72, umożliwiającej zawarcie kontraktu na tę sprzedaż do końca 1986 r.” – czytamy w tym dokumencie.\nWicepremier Szałajda podpisuje “Porozumienie ramowe i kontrakt o współpracy przemysłowej i handlowej z firmą FIAT”. Dokument ten dotyczy projektu X1/79, czyli produkcji Fiata Cinquecento.\nRozpoczyna się produkcja Fiata 126bis (wcześniej zwanego Restyling). Otrzymał on zmieniony, chłodzonym cieczą silnik o pojemności 704 ccm i mocy 26 KM, z automatycznym ssaniem, rozpędzający auto do prędkości maksymalnie 116 km/godz. i zużywający średnio 5,1 l/100 km. Miał wydajniejszy niż w zwykłym “maluchu” układ wentylacyjny, wyposażony w dmuchawę i lepiej wyciszony; moc alternatora zwiększono do 44 A. Prowadzenie auta ułatwiała zębatkowa przekładnia kierownicza. Montowano w tym aucie koła o średnicy 13 cali zamiast mniejszych, 12-calowych, jak w innych “maluchach”. Silnik został ułożony płasko z tyłu, tworząc dodatkową przestrzeń bagażową, po rozłożeniu oparć tylnych siedzeń wynoszącą aż 500 litrów. W nadwoziu zamontowano uchylną klapę z tyłu, ułatwiającą załadunek bagażu. Pojazd mógł przewieźć cztery osoby oraz 50 kg ładunku.\nRząd Messnera przyjmuje uchwałę 212/87 (nigdy nie opublikowaną) w sprawie produkcji w FSM nowego auta, znanego później jako Cinquecento. Koszty inwestycji oszacowano na 217 mld zł (kwota porównywalna z kosztami planowanej wtedy budowy elektrowni atomowej w Żarnowcu). Miały one zostać pokryte z funduszu modernizacji produkcji samochodów osobowych, środków własnych FSM i kooperantów tej fabryki oraz kredytów. Prezes NBP miał zapewnić kredyty na inwestycje rzeczowe oraz budowę 4-5 tys. mieszkań; prezes Banku Handlowego miał się zająć obsługą kredytów zagranicznych. “W przypadku wypłat przekraczających możliwości płatnicze przedsiębiorstwa FSM, Minister Finansów zapewni na ten cel środki w planie bilansu płatniczego” – postanowili ministrowie rządu Messnera. Inwestycje objęto planami zamówień rządowych, a na lata 1988-93 zdecydowano powołać dla tej budowy nowe hufce pracy. W tej samej uchwale zgodzono się też, aby 1 proc. rocznej produkcji nowego auta przeznaczyć dla pracowników FSM i kooperantów tej fabryki. Przyjęty plan zakładał produkcję w 1991 r. 45 tys. nowych aut, w 1993 r. – 100 tys., a od 1995 r. – 260 tys. sztuk rocznie. Prawa do produkcji i kredyty (przyznawane m.in. przez koncern FIAT i jego szwajcarski bank BUC) FSM miała spłacić, dostarczając FIAT-owi 600 tys. kompletnych aut, o wartości ok. 2 mld dolarów. W praktyce nawet więcej, gdyż wyznaczone z góry ceny eksportu aut były niższe od kosztów ich produkcji. Jeszcze na początku lat 90. do każdego eksportowanego auta trzeba było dopłacać jedną trzecia, jedną czwartą ceny. Do każdego z pierwszych eksportowanych egzemplarzy Cinquecento FSM musiała np. dokładać ponad 1 tysiąc dolarów.\nW załączniku do kontraktu (tzw. biznesplanie) FIAT przewiduje, że produkcja “malucha” w Polsce zakończy się do 1995 r.\nRozpoczyna się produkcja “maluchów” lakierowanych na niebiesko i żółto, dotąd nie oferowanych w tych kolorach.\nProdukowany w Polsce Fiat 126 przestaje być oznaczany literką “p”, traci też w nazwie przymiotnik “Polski”.\nModyfikacja biznesplanu dla Fiat Auto Poland, zakładająca mniejszą, niż planowano wcześniej, produkcję Cinquecento i wydłużenie czasu produkcji “malucha”\nRozpoczyna się produkcja Fiata 126 el, kolejnej zmodernizowanej wersji “malucha”. Zmieniono “poszycie” nadwozia, zakładając wygładzone, zaokrąglone zewnętrzne panele. W drzwiach zamontowano pełne okna, pozbawione wiecznie przeciekającego trójkątnego okienka. Dla poprawy wietrzenia w drzwiach wykonano otwory wentylacyjne. Na błotnikach pojawiły się lampki kierunkowskazów. Grube listwy ochronne zastąpiono cienkimi gumami. Klosze tylnych świateł zapożyczono z modelu Bis. Założono elementy pochodzące z Fiata Cinquecento: regulowane ze środka kabiny boczne lusterko, koło kierownicy, lewarek dźwigni zmiany biegów, korek wlewu paliwa, tapicerkę. Zamontowano elektroniczny zapłon, spokrewniony z urządzeniem montowanym w Cinquecento 700. Zainstalowano także nową instalację elektryczną, odporniejsza na wilgoć, a w reflektorach – halogenowe żarówki.\nZaostrzone przepisy o nowych normach emisji spalin dopuszczają do pierwszej rejestracji w kraju praktycznie tylko wyposażone w katalizator samochody; z obowiązku tego na półtora roku, do końca 1996 r. minister transportu Bogusław Liberadzki zwalnia auta z silnikami o pojemności do 700 ccm. Z przywileju tego korzystać mogą praktycznie tylko “maluchy”.\nNowe przepisy wymagają, aby wszystkie auta miały montowane zagłówki przy tylnych siedzeniach; minister transportu Bogusław Liberadzki z obowiązku tego zwalnia kabriolety i “maluchy” (zagłówki w fiatach 126 miały utrudniać widoczność do tyłu); we wrześniu 1996 r. minister transportu postanawia, że zwolnienie z obowiązku zakładania zagłówków z tyłu będzie obowiązywać w fiatach 126 do końca 1998 r.\nRozpoczyna się produkcja Fiata 126 elx Maluch, wyposażonego w tłumik z urządzeniem oczyszczającym spaliny (pseudokatalizator) – dzięki temu auto spełnia normy emisji spalin wprowadzone półtora roku wcześniej i nadal może być sprzedawane; model ten otrzymuje także zmodyfikowany gaźnik oraz pochłaniacz oparów paliwa.\n“Maluchy” otrzymują tylne zagłówki i dlatego nadal mogą być sprzedawane; dla poprawienia widoczności do tyłu seryjnie montuje się dwa boczne lusterka wsteczne.\nZ linii produkcyjnej zakładów Fiata w Bielsku-Białej zjeżdża ostatni wyprodukowany w Polsce “maluch”; na zakończenie produkcji Fiat wypuszcza serię 1000 pojazdów w kolorze żółtym i czerwonym, noszących nazwę “Happy End”\nZauważyłem jeden błąd w wersji el korek wlewu\nnie zapożyczono z cinquecento .\nTego typu korki paliwa były juz stosowane\nw wersji 126bis oraz we fiatach UNO.\nLewarka zmiany biegów też nie zmieniono tylko\nsamą nakładkę na lewarek .\nkomentarz by resty — Styczeń 28, 2009 @ 3:19 Fiat 126p to moim zdaniem bylo najwieksze osiagniecie PRL-u, no i oczywiscie samego Gierka. Fabryka w Tychach i Bielsku zostaly wyposazone w pelni w nowoczesne urzadzenia i maszyny wg. zalecej\nFiata. Pracowalem w Tychach od Maja 72r. do Kwietnia 81r.\nOczywiscie w systemie organizacyjnym produkcij tamtych czaso\nutrzymanie ciaglosci produkcij na poziomie 200tys. sztuk rocznie\nto bylo pelne “trzesawisko”, ale jakos szlo. Przy okazij jako\n“dobry fachowiec” spedzilem ok. 5 miesiecy w zakladach Fiata w\nTurynie. Po 9-u latach uczciwej pracy mialem tak dosc tego trzesawiska, rzadzacej partii solidarnosci, ze zwnalem “zagle”\ni wyladowalem w Australii, gdzie zyje sie bez trzesawiska, dywanika i stresow.\nkomentarz by Knapik — Marzec 19, 2010 @ 7:02 do dupy jakiś gniot\nkomentarz by jakub — Kwiecień 22, 2011 @ 12:37 What a beautiful room!\nkomentarz by nike total 90 — Wrzesień 9, 2011 @ 21:44 po¿yczka pod zastaw dzia³ki…\nHistoria | Fiat 126p…\nTrackback by po¿yczka pod zastaw dzia³ki — Luty 27, 2012 @ 0:17 Kanał RSS z komentarzami do tego wpisu. TrackBack URI\nO Fiacie 126p\nParse error: syntax error, unexpected '<' in /home/ddr/public_html/@subdomeny/fiat126p.ddr.pl/wp-content/themes/AcceleratorPlus/footer.php on line 3


Kolejny dowód wdzięczności Brytyjczyków dla polskich żołnierzy\nWczoraj pisaliśmy o planach postawienia pomnika upamiętniającego postawę polskich lotników podczas Bitwy o Anglię, a dziś mamy przyjemność poinformować o kolejnym wyrazie uznania Brytyjczyków dla naszych rodaków.\nW londyńskim Hyde Parku ma stanąć pomnik upamiętniający pilotów z Polski. Za inicjatywę mającą na celu upamiętnienie naszych rodaków stoją politycy Partii Konserwatywnej. Z kolei w mieście Brandon, w hrabstwie Suffolk postawiony zostanie inny monument, którego celem będzie oddanie czci polskim żołnierzom i ich rodzinom, którzy po II Wojnie Światowej osiedlili się w tym mieście. Decyzja tak została podjęta wczoraj podczas posiedzenia rady miejskiej. Autorem tej inicjatywy był radny Victor Lukaniuk, który zaproponował, aby pomnik postawiony został na miejskim cmentarzu.\nTysiące pasażerów utknęło na lotnisku w Londynie! Nie uwierzycie, z jakiego powodu…\n"To gest skierowany w stronę członków naszej polskiej społeczności. Chcemy przypomnieć o polskich żołnierzach, którzy przybyli do naszego miasta w 1940, najczęściej po tym, jak przebywali w syberyjskich łagrach" - komentował radny Lukaniuk. Co ciekawe koszt budowy pomnika w żaden sposób nie uderzy w lokalny budżet. Za jego budowę zapłaci firma Omar Homes.\nMonument będzie podobny do tego, który został postawiony w Riddlesworth wcześniej w tym roku, gdzie polscy żołnierze wraz z rodzinami osiedlili się po II wojnie światowej.


THE ONE & ONLY WHITNEY HOUSTON Strona Główna » PO GODZINACH » ALEJA GWIAZD » Edyta Górniak :)\n[quote="Fan17"]Ja znam już na pamięć całą płytę :P Perfect heart jest genialne, jak i Nie zapomnij czy Obudźcie mnie :) Płyta była dla wielu zaskoczeniem Edyta brzmi na niej bardzo dojrzale uwielbiam zasypiać przy tych piosenkach :][/quote]\nWysłany: 03-05-2014, 16:45 Temat postu:\nPodobno Edyta szykuje się do wydania nowego albumu. Tylko kiedy to będzie...\nWysłany: 26-09-2012, 14:32 Temat postu:\nJa znam już na pamięć całą płytę Perfect heart jest genialne, jak i Nie zapomnij czy Obudźcie mnie Płyta była dla wielu zaskoczeniem Edyta brzmi na niej bardzo dojrzale uwielbiam zasypiać przy tych piosenkach\nWysłany: 08-05-2012, 23:20 Temat postu:\nKtoś zna najnowszy krążek Edyty? Jeśli tak, piszcie co myślicie! Jeśli nie, koneicznie zapoznajcie się z piosenką Perfect Heart\nWysłany: 01-05-2009, 10:09 Temat postu:\nJednak media jak widać nie mogły o wszystkim wiedzieć. Jeżeli chodzi o życie prywatne Edytki to mało o nim wiem... może dlatego, bo Edytka wie jak to "ukrywać".\nWysłany: 01-05-2009, 10:08 Temat postu:\ntrzeba przyznać ze to był jednak niezły szok z tym rozstaniem. Ich małżeństwo uchodziło za bardzo udane od lat a tu proszę nagle rozstanie...\nWysłany: 24-04-2009, 08:18 Temat postu:\nGórniak potwierdza: RZUCIŁA KRUPĘ!\nWzywana od kilku tygodni do tablicy Edyta Górniak postanowiła wreszcie przerwać milczenie na temat kondycji jej małżeństwa z Darkiem Krupą. Wiemy już, że między bajki można wrzucić składane całkiem niedawno w prasie deklaracje o wielkiej i spełnionej miłości. Edzia właśnie oficjalnie ogłosiła, że zostawiła męża i wyprowadziła się z domu.\nWychodząc naprzeciw informacjom i spekulacjom, jakie w ostatnim czasie pojawiały się w prasie na nasz temat, pragniemy przedstawić Państwu stan faktyczny, ucinając tym samym wszelkie niepotrzebne domysły - informuje w oświadczeniu na swojej stronie.\nSytuacja, w której życie zawodowe jest prowadzone równolegle z życiem rodzinnym i toczy się pod jednym dachem, prowadzi często do zachwiania proporcji. Jeśli dom jest jednocześnie biurem, studiem nagrań i kancelarią, przestaje być ostoją, w której człowiek może odpocząć, zebrać myśli i przebywać w harmonii ze swoją rodziną.\nZapowiada też, że ona i Krupa nadal chcą wspólnie wychowywać ich syna Alana:\nKilka lat trwania w takim stanie rzeczy potrafi wtrącić do życia mnóstwo niepotrzebnych emocji, które z czasem przesłaniają to, co w rodzinie powinno być najistotniejsze. Stąd nasza decyzja o podjęciu próby odnalezienia siebie i swoich pasji na nowo, a co za tym idzie osobnym zamieszkaniu. Z uwagi na dobro naszego synka żyjemy w bliskim sąsiedztwie, aby móc na co dzień otaczać go miłością i opieką rodzicielską.\nPiękne słowa. A jak było naprawdę?\nWyobraźcie sobie teraz, ile będzie łez w sobotę - jaka tragikomedia... Boimy się włączyć Polsat.\nWysłany: 21-04-2009, 19:00 Temat postu:\nW ostatnim Jak ONI śpiewają Edyta Górniak zaoferowała swój udział we wzroście sprzedaży tabloidów w dobie kryzysu. I słowa dotrzymała. Właśnie wyprowadziła się z domu w Milanówku, który dzieliła z mężem, Dariuszem Krupą. Całemu zdarzeniu towarzyszył Fakt, który przyłapał ją, jak pod osłoną nocy pakowała swoje rzeczy do ciężarówki i wywiozła je do swojego nowego apartamentu.\nW przeprowadzce towarzyszyła jej nowa przyjaciółka, Kasia "3000" Sowińska. Ich przyjaźń to owoc wspólnego opowiadania głupot w programie Ranking gwiazd. Górniak ostatnio spędza z nią więcej czasu niż ze swoim mężem. To Sowińska poznała ją z facetem, z którym obecnie się spotyka.\nGórniak uwiła sobie nowe gniazdko na jednym z podwarszawskich osiedli. Nie chce żeby Krupa dłużej jej przeszkadzał w szczęśliwym życiu. Proroctwa Faktu są bezlitosne - szykuje się najgłośniejszy rozwód roku.\nNiedawne szaleństwo Edzi objawiające się skakaniem po fotelach w studio programu było więc chyba tańcem godowym... Szczerze współczujemy mężowi. Zostanie sam z takim bagażem.\nWysłany: 14-04-2009, 12:36 Temat postu:\nTak jasne... teraz będą śledzić jej zachowanie w Jak Oni Śpiewają... chyba nie mają o czym pisać...\nWysłany: 14-04-2009, 09:29 Temat postu:\nEdyta Górniak "Dziwny jest ten świat"\nWe wczorajszym odcinku "Jak oni śpiewają" Edyta Górniak była zupełnie inna, niż w poprzednich odcinkach programu. Nie wygłupiała się już, nie żartowała. Była spokojna i poważna. Możliwe, że to wszystko za sprawą złośliwych publikacji krytykujących jej zachowanie. Ale nie to było we wczorajszym "Jak oni śpiewają" najważniejsze. Pod koniec programu Edyta Górniak zaśpiewała piosenkę "Dziwny jest ten świat". Swoim wykonaniem największego hitu Niemena wokalistka po raz kolejny udowodniła swój wielki talent. Owacje na stojąco mówią same za siebie. Przykre, że dziś takie występy mają miejsce głównie w komercyjnych programach rozrywkowych.\nWysłany: 05-04-2009, 20:45 Temat postu:\nDla mnie Edi jest po prostu aniołem... Nie wiem, czy ktoś z Was widział ją na żywo, ja miałam tą przyjemność i jej oczy mowią za nią całą... Ma piękne, wielkie, ciemne oczy, które odzwierciedlają jej duszę Hipnotyzuje nimi i serio można w nich wyczytać wszystko... Dobrze że mamy w Polsce kogś tak wspaniałego jak ona... Dla mnie jest wielkim autorytetem, bo mimo tego, co przeszła w dzieciństwie, mimo tego, że los już wiele razy ją tak bardzo krzywdził, podniosła się i śpiewa dla nas\nWysłany: 05-04-2009, 11:43 Temat postu:\nTak się właśnie zastanawiam dlaczego od jakiegoś czasu o Edycie wypisywane są takie dziwne rzeczy. Mam namyśli artykuły na Pudelku i jemu podobnych.\nJeśli chodzi o piosenki Edyty to bardzo lubię: To nie ja, Nie proszę o więcej.\nWysłany: 04-04-2009, 22:19 Temat postu:\nJa także uważam Edytę za jedną z najlepszych jak nie najlepszą piosenkarkę w Polsce. Mimo tego co piszą o niej ostatnimi czasy to i tak ją lubię\nWysłany: 04-04-2009, 19:48 Temat postu:\nNajlepszy głos!!! Najlepsze możliwości wokalne!!! Edytką możemy się akurat pochwalić =)\nWysłany: 04-04-2009, 19:44 Temat postu:\nbardzo lubię Edytę sledze jej karierę od początku jej kariery czyli od 94 roku kiedy to reprezentowała Polskę na Eurowizji . Pamiętam jaka byłam zła bo pomimo,ze ta piosenka była naszą reprezentacja na Eurowizji w Polsce nie wydali jej oficjalnie Ludzie dzwonili do radia i prosili o puszczanie tej piosenki aby mogli ja sobie nagrać\nWysłany: 04-04-2009, 19:33 Temat postu: Edyta Górniak :)\nZakładam topic, który powinnien cieszyć się tutaj sporą popularnością!\nMusimy mieć miejsce na rozmowy o Edzi Zapraszam fanów, sympatyków do debaty i wymiany poglądów na temat Edytki


W co warto zainwestować pieniądze? : Moda i Styl\nKonsumpcja jest OK, w końcu gdyby nie to zjawisko, po prostu nasza gospodarka byłaby w dużo gorszym stanie. Jednak kiedy mamy nieco większe pieniądze, pewnie bardzo byśmy chcieli zainwestować je w jakiś sposób.\nNp. na bardzo dużą uwagę zasługuje to, aby chcąc znacznie poprawić swoje Finanse, najzwyczajniej otworzyć własną firmę. Przecież w dalszym ciągu to biznesmeni bardzo dużo zarabiają, chociaż oczywiście nie wszyscy. Można w sumie powiedzieć, że jeżeli nie posiadamy żadnego pomysłu na Biznes, chociażby powinniśmy szczegółowo przewertować takie fora, których głównym tematem jest właśnie firma. Całkiem sporo owych for, więc zapewne trafimy na coś ciekawego.\nChociaż nie możemy uważać, że forach trafimy na coś bardzo nowatorskiego. Bardzo dobrym rozwiązaniem jest także zapoznanie się z tymi zagranicznymi forami bądź zasadniczo realiami. Każdy wie, że choć Ekonomia USA nie jest w najwyższej formie, to w dalszym ciągu są w tym kraju te biznesy, które czekają, aby zostać przeniesione na polskie realia. Wiele osób tak zrobiło karierę – naprawdę nie ma akurat w tym nic nieodpowiedniego. Można tak naprawdę powiedzieć, że jeżeli jesteśmy tymi osobami, które twardo stąpają po ziemi, to wysoce prawdopodobne, że odniesiemy sukces. Choć naprawdę ciężko wydawać wyroki, bo szczere fakty są takie, iż trudno przewidywać przyszłość.


Ważą się losy polskich portów. Czy skorzystają na budowie farm wiatrowych? - WysokieNapiecie.pl\nGłówna > OZE > Ważą się losy polskich portów. Czy skorzystają na budowie farm wiatrowych?\nPolskim portem „pierwszego wyboru” przy budowie farm wiatrowych na morzu ma być Port Gdynia. Tak wynika z wielu zapowiedzi przedstawicieli rządu, projektu uchwały Rady Ministrów w tej sprawie oraz z projektu Krajowego Planu Odbudowy. W KPO, przesłanym do Brukseli na początku maja, na port instalacyjny w Gdyni i porty serwisowe przewidziano jako granty 437 mln euro. Na razie to plany, a inwestycje powinny zacząć się jak najszybciej. Na razie w Polsce żaden port nie spełnia kryteriów, pozwalających na wykorzystanie go do budowy czy serwisu farm wiatrowych na morzu. A inwestorzy uczestniczący w pierwszej fazie wsparcia morskich farm wiatrowych, prowadzą rozmowy z wieloma portami, nie tylko w Polsce.\nTerminal instalacyjny ma powstać do 2024 roku\nZaczyna się wyścig z czasem, by przygotować polski port instalacyjny. – To miejsce, gdzie będą składane i przygotowywane do wysyłki na plac budowy elementy konstrukcyjne – wyjaśnił Zbigniew Gryglas, podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury. Według KPO, terminal instalacyjny będzie gotowy w czwartym kwartale 2024 roku, ale lepiej by było, gdyby postał wcześniej. – Przygotowujemy rozwiązanie lokalizacji portu instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Miejsce zostało wybrane. Będzie to port w Gdyni, i rozwiązanie musi zawierać szereg działań w zakresie uruchomienia instalacyjnego portu do roku 2024 – powiedział minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk.\nPort w Gdyni ma gotową koncepcję inwestycji u nasady Portu Zewnętrznego, inwestycja planuje zrealizować w formule PPP, do końca tego roku ma podpisać umowę z wybranym partnerem. W kwietniu prezes zarządu Morskiego Portu Gdynia Adam Meller wyjaśniał portalowi WysokieNapiecie.pl, że czeka tylko na decyzję rządową wskazującą polski port instalacyjny wraz z kwotą dofinansowania na jego realizację. Prezes w maju został odwołany.\nPort w Gdyni już witał się z inwestycyjną gąską\nProjekt uchwały Rady Ministrów w sprawie terminalu instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych, który miał być przyjęty w pierwszym kwartale tego roku, nadal czeka.\n– Uchwała w sprawie wyboru portu instalacyjnego była zapowiadana przez przedstawicieli Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz Ministerstwa Aktywów Państwowych wiele razy, ale nie wiemy, kiedy ostatecznie zostanie podjęta – wskazuje Kamila Tarnacka z Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej.\nGdy poznamy harmonogram przystosowania i udostępnienia portu, to inwestorzy będą mogli określić, w jakim stopniu skorzystają z Portu Gdynia. Na razie takiego konkretnego harmonogramu nie ma. – Szkoda, że trwa to tak długo, bo czas ma tu kluczowe znaczenie i to nie tylko dla samego portu, ale też dla rozwoju lokalnego łańcucha dostaw wokół infrastruktury portowej. Tematem numer jeden są teraz finanse i organizacja złożonego procesu inwestycyjnego – uważa Tarnacka.\nRozmawiają z wieloma portami\nInwestorzy nie mogą natomiast pozwolić sobie na opóźnienia i rozglądają się za miejscami, z których będą mogli za dwa-trzy lata budować na polskim morzu turbiny wiatrowe.\n– Rozmawiamy z kilkoma różnymi portami, polskie porty naprawdę potrzebują wiele działań, aby farmy wiatrowe offshore mogły być z nich instalowane. Każdy port musi mieć odpowiednio duże obciążenie użytkowe, by mógł przyjąć dużą liczbę ciężkich turbin, łopat wiatraków, komponentów, wież. Potrzebne są też odpowiednio wysokie żurawie i place manewrowe. Obciążenie użytkowe w polskich portach musi zostać zwiększone, podobnie jak przestrzeń do załadunku i przechowywania elementów siłowni wiatrowych – wówi w rozmowie z portalem WysokieNapiecie.pl prezes Vestas na Europę Północną i Środkową Nils de Baar.\nJak dodaje, Wielka Brytania, Dania, Niemcy dużo zainwestowali w porty, by miały dużą powierzchnię, obciążenie, przyjmowali jednostki cargo i instalacyjne. Polskie porty muszą także sporo zainwestować, by można było w nich przeprowadzać wstępny montaż i instalację farm wiatrowych offshore. A jeśli wziąć pod uwagę także produkcję części do farm wiatrowych, to potrzeba jeszcze więcej przestrzeni. – Prowadzimy rozmowy z kilkoma portami i lokalnymi władzami, by pomóc im w zaplanowaniu rozwoju infrastruktury odpowiedniej do tego, aby mogli uczestniczyć we współpracy z przemysłem morskiej energetyki wiatrowej – mówi Nils de Baar.\nGdzie zainwestuje PFR?\nW portowe inwestycje związane z offshorem może zaangażować się Polski Fundusz Rozwoju, który stał się w ubiegłym roku udziałowcem gdańskiego terminala DCT. Według informacji portalu WysokieNapiecie.pl państwowy fundusz inwestycyjny opowiada się za wiodącą rolą Gdańska.\nJak tłumaczył Bartłomiej Pawlak, wiceprezes PFR, offshore jest zagadnieniem znacznie szerszym niż tylko zaplecze techniczne. Na razie rozmowy dotyczą wyselekcjonowania polskich partnerów do projektów offshorowych, którym PFR mógłby zaoferować wsparcie, by mogły się rozwinąć.\nMorski wiatr zastąpi węgiel\nOdnosimy wrażenie, że nic się nie dzieje w kwestii wyboru portu instalacyjnego. W tej kwestii Port Gdynia konkuruje z Gdańskiem, podczas gdy ta decyzja powinna dawno zapaść na szczeblu politycznym gdyż rozmowy w temacie lokalizacji portu trwają już od dwóch lat. Zagraniczni inwestorzy zaangażowani w morskie inwestycje wiatrowe patrzą na to, co się dzieje wokół polskiego portu instalacyjnego, z coraz większym dystansem – uważa Michał Śmigielski, prezes Morskiej Agencji Gdynia.\nJego zdaniem, jeżeli polski offshore wiatrowy ma być budowany w latach 2024-2026 to wydaje się już niemal pewne, że spółki uczestniczące w pierwszej fazie wsparcia morskich farm wiatrowych będą korzystały z portu Roenne na wyspie Bornholm czy niemieckiego Sassnitz. W latach 2024-2026 roku będzie szczyt inwestycji w offshore w Europie i na Bałtyku, potrzebne są więc szybkie działania, by polski port w Gdyni czy Gdańsku na tym skorzystał. – Trójmiasto jest tu najlepszą lokalizacją ze względu na zaplecze inwestycyjne – skąd mamy nadzieję będzie pochodziło część komponentów do budowy farm wiatrowych na morzu. To też ogromna szansa dla portów do wejścia w nowy, perspektywiczny segment działalności, gdy przeładunki węgla będą maleć – dodaje Śmigielski.\nDodatkowo, już powinny zacząć się inwestycje w porty serwisowe. Porty serwisowe będą miały zagwarantowaną pracę przez 30-35 lat. – To ogromna szansa dla małych polskich portów i warto zrobić wszystko, by tu opóźnienia z pracami nie doprowadziły do sytuacji takiej, jak w przypadku portu instalacyjnego – podkreśla prezes Morskiej Agencji Gdynia.


U Kuprasów: kwietnia 2012\nWot, parę ciekawostek z programem "Apollo" związanych ...\nMoonKAM: I:\_orbiter\_ch7\_moonkam\_InTheShadowsOfTheMoon\_In the Shadows of the MoonIndeks.htm\nAle najpierw seans WWT poświęcony temu programowi, będący niejako podsumowaniem tego co zostało pokazane w dwóch poprzednich:\nJak zwykle, najlepiej oglądać go po pobraniu pliku źródłowego [10MB kliknij tutaj] i wczytania go do WorldWide Telescope dzięki czemu uzyskamy pełną interaktywność prezentacji. Jego autorem jest Dinoj Surendran, ten sam który stworzył Ziemię nocą oraz Żegnaj Feniksie. Będąc jeszcze pod wrażeniem tego, co zostało powiedziane na ostatniej konferencji zdecydowałem się go pozostawić bez tłumaczenia. Jedyną zmianą, którą wprowadziłem jest ścieżka dźwiękowa - utwór "The Man Who Chose To Smile" autorstwa Paula Collier'a. Pora jednak na ciekawostki, z których pierwszą niech będzie widoczne poniżej zdjęcie:\nJest ono już dosyć "stare". Znalazłem je w wątku Bliski Księżyc znajdującym się na Astropolis. "Na najdokładniejszym jak dotąd zdjęciu miejsca lądowania LM "Challenger" wyprawy Apollo 17, rzucają się w oczy wyraziste, podwójne ślady jazdy LRV jak i bryła samego pojazdu, zaparkowanego nieopodal lądownika." - tyle opis zamieszczony przez Jurama. Zdjęcie zostało wykonane przez sondę LRO jeszcze w 2009r., podobnie jak i inne pokazujące miejsca lądowań amerykańskiego programu. Czy od tej pory ukazały się lepsze fotografie - nie sprawdziłem - warto zatem przeszukać resztę wątku, stanowi on bowiem prawdziwą skarbnicę księżycowych informacji. Na szybko skoczyłem sobie na jego ostatnią stronę, linkując Lunar Networks, indeks zdjęć wykonanych po wylądowaniu Armstronga i Aldrina, film objaśniający najdokładniejsze jak dotychczas zdjęcia rejonu lądowania Apollo 16 wykonane przez LRO, krótki opis rejonu lądowania Apollo 15 oraz zdjęcie zmontowane na pamiątkę 42 pierwszego z lądowań Apollo:\nJego autorem jest oczywiście Juram, będący we wspomnianym wątku niekwestionowanym autorytetem. Kolejną z ciekawostek niech będzie poniższy kadr:\nWidać na nim Toma Sylwestra (po lewej) w trakcie testów ostatecznej wersji kombinezonu chroniącego astronautów misji Apollo. Po prawej pokazano zdjęcie prototypu, aby ukazać drogę jaką przeszła ta konstrukcja. Sylwester był jedną z 400 000 w większości anonimowych osób zatrudnionych w 20 000 przedsiębiorstw. Historię wysiłków tej "armii" próbuje przybliżyć dokument Moon Machines, w którym opowiedziano historię powstawania: rakiety Saturn V, Modułu Dowodzenia/Serwisowego, komputera pokładowego AGC, Modułu księżycowego LM, pozapojazdowego zestawu księżycowego (dość niezwykła nazwa za którą kryje się skafander oraz plecak zawierający aparaturę do podtrzymywania życia) oraz pojazdu Lunar Roving Vehicle, którym poruszali się po powierzchni Księżyca astronauci misji Apollo 15-17. Moon Machines można zakupić między innymi na Amazon.com, obszerne fragmenty zapewne można również znaleźć na YouTube. Skoro zaś będziemy już mieć oględziny księżycowych maszyn z głowy, można się przyjrzeć bliżej samym astronautom. Ich wspomnień można posłuchać (i zobaczyć) w zrealizowanym w 2007r. dokumencie In the Shadow of the Moon. Poniżej widać krótki biogram jednego z nich, pochodzący z poświęconej filmowi strony:\nOprócz Lovell'a wypowiadają się również: Dave Scott, John Young, Gene Cernan, Buzz Aldrin, Michael Collins, Alan Bean, Edgar Mitchell, Charlie Duke oraz Jack Schmitt. Z recenzji na FilmWeb'ie wynika, że film jest raczej zapisem ich wspomnień i emocji, być może dodatkowo wygładzonym przez czas. Jeszcze nie oglądałem, więc trudno mi powiedzieć - niemniej oceny 7,9 na Filmwebie oraz 8.0 na IMDb raczej dobrze o dokumencie świadczą.\nNa sam już koniec, "z pewną nieśmiałością" mam coś rosyjskiego. Na początku ucieszyłem się znajdując ten film. Jego tytuł - "Space Race - Soviet Secret Moon Program" sugerował, że dowiem się nieco więcej o konkurencyjnym względem amerykańskiego radzieckim programie kosmicznym. I dowiedziałem się, a jakże - tyle że o kosmitach, którzy rzekomo mogli zniechęcić amerykanów do kontynuowania księżycowych misji. W chwili, gdy aktualizuję tego posta film nie jest już dostępny w sieci. W zamian za to mam link do artykułu U.S. scientists unveil NASA’s secrets about cities on the Moon and microbes on Mars. Tytułem wyjaśnienia - bez względu na to, czy to się komuś podoba czy nie, księżycowy "folklor" ma się dobrze. Nie ma też sensu nad nim specjalnie ubolewać - ludzie mają zwyczaj wierzyć w to, co im się podoba i to bez względu na poziom wykształcenia. Przypomina mi się tutaj post Emily, w którym z pewnym zaskoczeniem rozprawia się ona z twierdzeniami Leonida Ksanfomaliti'ego, jakoby na zdjęciach wykonanych w ramach programu Venera widoczne były "skorpiony". Zaskoczenie to wynika z faktu, że Ksanfomaliti jest członkiem Rosyjskiej Akademii Nauk, naukowcem o uznanej pozycji. Emily zastanawiając się, co skłoniło go do takich twierdzeń pisze: "It's surprising that someone so otherwise respectable can publish something so patently off the wall. As I've chatted with people, various explanations have come up. One person told me that Ksanfomaliti has always had a penchant for things slightly on the edge of reality. Another suggests that thirty years of poring over old data sets, with no successful planetary missions producing new data sets, would make anyone crazy. As for me, I've seen before when successful people become so convinced that they are smart and right that they go over some edge and suddenly think that any crazy idea that flits into their head must be right, because they thought it and they're always right, right? There's no way for me to know what's made Ksanfomaliti make so much out of absolutely nothing". Myślę, że jej słowa pasują równie dobrze do "rewelacji" pokazanych we wspomnianym wcześniej filmie.\nCoś dla odmiany nieastronomicznego. Uchwycona na kadrze poniżej rodzinka wygląda mi na bieliki amerykańskie:\nNajważniejsze jest jednak, że każdy może ją pooglądać na żywo. Dodatkowo w wątku znajdującym się poniżej okienka z transmisją live znajduje się mnóstwo informacji poświęconych biologii bielików. Co ciekawe, wygląda na to że kamerka posiada możliwość zmiany ujęć. To zdjęcie wykonałem jakąś godzinę później:\nMam jeszcze zbliżenie głowy jednego (jednej?) z potomstwa:\nOpiekę nad kamerkami (i filmowanymi ptakami) sprawują ludzie związani z projektem Raptor Resource Project, którego celem jest ochrona populacji ptaków drapieżnych.\nNa powyższy serwis trafiłem w dość zabawny sposób, otrzymując informację o mającej rozpocząć się niebawem (o 20) transmisji VisualMoonbounce, w ramach której polecą na Księżyc chyba również obrazki z Polski o których wspomniałem post niżej.\nOd MoonKAM w przedszkolu w Górznej\nZ upoważnienia przedszkolaków z Górznej przed chwilą poprosiliśmy o kolejne kody do MoonKAM'u;) Skoro zaś już o przedszkolakach (i dzieciach szkolnych) mowa, do 10 maja można przesyłać prace na konkurs Moja wyprawa w Kosmos, zorganizowany przez Fundację Challenger Gdańsk. Te z prac, które już zostały przysłane mają szansę wziąć również udział w finale innego konkursu, Lecimy na Księżyc i z powrotem na Ziemię:\nJego finał mieć będzie miejsce dzisiaj - nagranie z niego będzie można obejrzeć tu.\nWracając jednak do Mojej wyprawy w Kosmos - jak wspomniałem, prace można przesyłać jeszcze do dziesiątego maja, czasu zatem trochę jest. Dla tych, którzy chcą a nie bardzo wiedzą jak się do tego zabrać mam do zaproponowania jako źródło inspiracji prace Waltera Myersa. Opublikowałem onegdaj jego Dom na kołach oraz Kawałek domu, dziś może aby być w temacie Moonward bound:\nPrzedstawia ona astronautkę spoglądającą na Ziemię z luku wejściowego statku podążającego ku Księżycowi. Niebawem będzie musiała się ona schować do środka. Pozostawanie na zewnątrz statku podążającego z prędkością 25 000 mil na godzinę który niebawem rozpocznie hamowanie aby móc wejść na wokółksiężycową orbitę nie byłoby ani rozsądne ani bezpieczne.\nEtykiety: GAM, MoonKAM, Prace plastyczne\nCzekając na Gianlucę - Program Apollo: Misje 12-14\nA niech tam - kolejny z seansów WWT poświęcony programowi Apollo przerzucony na YouTube:\nPodobnie jak w przypadku misji Apollo 15-17 jego autorem jest Benjamin Steinhorn z Planetarium Adlera. Jak zwykle - najlepiej pobrać oryginalny plik i uruchomić go w WorldWide Telescope. Film ma umożliwić podgląd i nie posiada tych możliwości które posiada oryginalny seans WWT.\nEtykiety: Astronautyka, WWT\nPierwotnie pod tym adresem znajdował się tekst związany z MoonKAM'em, myślę jednak że pora wypełnić ten adres czymś innym. Niech będzie to zatem podsumowanie prac Pawła. Aktualnie najwięcej chyba udziela się on na forum SAS, tworząc grafiki pokazujące malowanie samolotów podobne do tej, którą widać powyżej. Pozostałe można przejrzeć pod adresami:\nAż się zdziwiłem, że się tyle tego uzbierało - co mnie cieszy:) Cieszą też komentarze, z których jeden zamieszczam poniżej: "Thank you, it looks great". Nieźle też prezentuje się jego strona na Wix:\nMógłby ją trochę jeszcze bardziej rozbudować, choćby w podobny sposób jak zrobił to Marek Ryś, będący dla mnie "mistrzem świata i okolic" w tym temacie. Jeżeli chodzi o rysunek odręczny z tym jest różnie. Cieszą mnie wprawdzie grafiki przedstawiające Obcego czy Predatora:\nNiemniej, aby osiągnąć poziom choć trochę podobny z tym co prezentują panowie i panie z Stan Winston School będzie musiał jeszcze baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo dużo popracować. Na blogu jak widzę cisza od końca lutego. To chyba wszystko - pozostałe rysunki potomka można ciągle przejrzeć tu.\nEtykiety: Rysunki Pawła\nAutor: Dorota i Jacek o 15:37 Brak komentarzy:\nPo konferencji "Nauczanie dwujęzyczne wspomagane przez technologie informacyjne i komunikacyjne"; Warszawa 12 kwietnia 2012\nTym razem nie wykonałem zbyt wielu zdjęć. Te, które widać powyżej zostały wykonane w trakcie następujących wystąpień:\nNeil Postman miał rację: "Technologia wszystko zmienia": wykład poprowadzony przez dr Elżbietę Gajek. Warto odwiedzić jeszcze stronę ETwinning, gdzie można znaleźć między innymi wywiad z Panią doktor, która jest ekspertem tego programu.\nDwujęzyczność, CLIL, EMILE - próba definicji. Rodzaje dwujęzyczności: poprowadzony przez Marka Zająca ze Stowarzyszenia "Bilinguis". Trochę szkoda, że strona stowarzyszenia jest dość skromna, bo było to naprawdę ciekawe wystąpienie. Ze strony Stowarzyszenia zlinkowałem sobie bazę szkół dwujęzycznych, chociaż niestety nie jestem w stanie powiedzieć na ile jest ona jeszcze aktualna.\nWybrane przykłady wykorzystania technologii informacyjnych i komunikacyjnych w pracy nauczyciela IB - poprowadzony przez Małgorzatę Kułakowską (VI LO Kielce). Szkoła ta od 2007 roku przygotowuje uczniów do międzynarodowej matury.\nPomiary wspomagane komputerowo z materiałami projektu ICT for IST - pokaz poprowadzony przez Elżbietę Kawecką (OEIiZK w Warszawie). Dotyczył on systemu Coach, którego schemat widać na zdjęciu wykonanym jeszcze w trakcie w trakcie konferencji w Szczecinie:\nOd Konferencja „TIK w nauczaniu przedmiotów przyrodniczych" - Szczecin; 4 lutego 2012\nMiałem wówczas możliwość wykonania nieco więcej zdjęć - te poświęcone prezentacji Coach'a można przejrzeć klikając tutaj.\nPrezentacja platformy edukacyjnej dla uczniów i nauczycieli - poprowadzona przez Grażynę Rutkowską (SAS Curriculum Pathways). Tym razem przyniosłem tutaj demo:\nWygląda naprawdę ciekawie, zwłaszcza że na stronach pomocy piszą: "Provided at no cost to U.S. educators, SAS Curriculum Pathways offers interactive lessons, tools, and resources designed for teachers and students, grades 6-12. Visit our subscription system to sign up". Jak jest w przypadku no-U.S. educators jeszcze nie sprawdziłem.\nMoja prezentacja oraz warsztat na temat WorldWide Telescope oraz anglojęzycznych projektów edukacyjnych: omówione są poniżej.\nGlobal Astronomy Month trwa. To właśnie w ramach jego obchodów powstał poniższy film, będący ukłonem w stronę astroamatorów. Jego autorem jest Babak Tafreshi, z pochodzenia Irańczyk, twórca TWAN:\nNie mogłem go sobie nie zlinkować - chociażby ze względu na ścieżkę dźwiękową, która może się przydać pod WWT. Tak natomiast opowiada o Światowym Miesiącu Astronomii Leszek na EuHou:\nNa EuHou jest również ładne streszczenie, które pozwoliłem sobie skopiować poniżej:\nZegar słoneczny z internetu\nPrzyszła wiosna, po zmianie czasu rano słońce jest już wysoko - pora na znakomitą zabawkę do naklejenia na szybę w klasie czy w domu - zegar słoneczny z pomocą Google Maps.\nKonkurs na fotografię nieba\nKonkurs na fotografię nieba wykonaną przez teleskopy projektu Observing with NASA. Opis MicroObservatory dostępny jest na stronach EU-HOU, a ta prezentacja pozwoli Wam swobodnie korzystać z OWN (korzystanie z OWN jest bezpłatne!) Warto też pomyszkować po archiwum:\nTak w "stanie surowym" prezentuje się znaleziona tam M 51. Podobne zdjęcie w "stanie konkursowym" znalazłem na Facebook'u:\nNikt mi nie powie, że nie posiada ono swojego uroku.\nMaraton Messiera on-line\nBezpośrednia transmisja z Bellatrix Observatory we Włoszech. Cały katalog Messiera jednej nocy. Zapraszamy we wtorek 10 kwietnia o godzinie 20. Uwaga! To nie jest żart primaaprilisowy!\nPogoda pokrzyżowała plany - aktualny termin maratonu to 26 kwietnia o godzinie 20. Na pocieszenie mam to:\nLink do oryginalnego pliku WWT znajduje się w komentarzu pod filmem na YouTube.\nKolejna edycja Globe at Night, międzynarodowego programu liczenia gwiazd, odbędzie się już od 11 do 20 kwietnia. W projekcie można wziąć udział z klasą albo z rodziną. Polecamy polskie materiały dla nauczycieli i rodziców.\nOd siebie dorzucę jeszcze wykaz sesji które prowadzić będzie na żywo Gianluca Masi:\nSpotkanie z Saturnem: 15 kwietnia o dość bolesnej porze, 22:30UT;\nGłębiny Kosmosu: będzie mieć miejsce 19 kwietnia o godzinie 20:30UT. Tym razem Gianluca rozpocznie pokaz od Księżyca aby skończyć na najdalszych obiektach znajdujących się w zasięgu teleskopów Bellatirix Observatory;\nSpacer po Księżycu: będzie mieć miejsce 27 kwietnia o godzinie 19UT. Pora jak najbardziej odpowiednia i chyba jeden z bardziej atrakcyjnych pokazów. Jest też okazja, aby połączyć je z podsumowaniem MoonKAM'u.\nStar Party: 28 kwietnia o dość późnej porze - 22:00UT.\nZapisz swoje imię na niebie: coś dla poszukiwaczy sławy, o ile uda im się wypatrzyć na zdjęciach transmitowanych z Bellatrix nikomu wcześniej nieznaną asteroidę. Będzie się to działo 30 kwietnia o rozsądnej porze, 20:00UT.\nNo i na koniec - pełny program tegorocznego miesiąca z astronomią jest tutaj.\nZabieraliśmy się do wielkanocnego posta jak sójka do zamorskiej podróży. W końcu odwiedziliśmy Drogę Gwałtownika, aby przynieść stamtąd to:\nŻyczymy Wam wszystkim zdrowych, pogodnych i radosnych Świąt.\nAutor: Dorota i Jacek o 23:07 Brak komentarzy:\nMoonKAM wciąż trwa. Niestety, nie jestem pewien jeszcze jak długo - ostatni możliwy termin zamawiania zdjęć widniejący w tabeli statusu przypada 18 kwietnia. A ja się powoli przygotowuję do kolejnego warsztatu, wrzucając na bloga grafiki i skojarzenia które mogą mi się przydać przy prezentacji. Ma być on poświęcony anglojęzycznym programom edukacyjnym. Temat obszerny - czeka mnie zatem mała selekcja. Na pewno warto będzie wspomnieć o Microobservatory, chociażby ze względu na jego powszechną dostępność:\nPowyższe zdjęcie udało nam się uzyskać wczoraj. Ucieszyła mnie jego jakość - ostatnimi bowiem czasy harvardzkie teleskopy odrobinę szwankowały dając nieco rozmyte obrazy, tak że zacząłem się zastanawiać czy wszystko jest z nimi OK. Jeszcze dorzucę może link do archiwum.\nPrzyda się też opowiedzieć o MoonKAM'ie - cóż, ostatnio w końcu cały czas o nim piszemy. W jego galerii pojawiają się kolejne zdjęcia. Na chwilę gdy piszę tego posta jest ich już 4169. Jedno z nich, jak to robię ostatnio, zamieściłem poniżej:\nJak zwykle sprawdzenie jak się nazywa widoczny na nim krater zostawiłem na "kiedyś", zadowalając się tylko sprawdzeniem jego lokalizacji w symulatorze:\nWygląda na to, że w trybie "simple" sprawdza się nieźle. Pokazywany w nim obraz nawet pokrywa się z faktycznie uzyskanym zdjęciem. Warto też zwrócić uwagę, że można w nim wyświetlić Księżyc na różne sposoby, tak przykładowo wygląda jego mapa topograficzna:\nJedyne, czego mi brakuje to opisów choćby ważniejszych kraterów. Są za to zaznaczone miejsca lądowań, zarówno tych automatycznych jak i załogowych:\nWracając jeszcze do galerii, nie grzeszy ona ergonomią. Nie ma też prostej możliwości wczytania całego albumu zdjęć, chociaż: "I've inquired with the MoonKAM team about whether they plan to provide a facility to batch download their images, and they do not; their site also blocks wget. So it's hard to grab a lot of images to make animations or mosaics, unfortunately. There are other tools out there that can download all the images from the site, and I have found one, but I don't want to mention it here for fear they'll block that one too!" - Emily jak widać wie, lecz za bardzo nie chce się tą wiedzą dzielić - no cóż, jej prawo. Pozostaje jeszcze lista dostępna po zalogowaniu. Po kliknięciu zakładki Photo List otwiera się wówczas okienko, gdzie możemy łatwo filtrować listę zdjęć:\nNaszych tam jeszcze nie ma - czekają na powrót na Ziemię.\nWorldWide Telescope - na warsztacie go nie zabraknie, zwłaszcza że zgodnie z programem od niego właśnie zaczynam. Może zatem by powiązać go jakoś z MoonKAM'em niech będzie ten slajd:\nPrzedstawia on jedną z panoram sporządzonych w trakcie programu Apollo - konkretnie Apollo 15. Zapewne w archiwum MoonKAM'u znajdę jakieś zdjęcia pokazujące ten rejon, a tymczasem niech będzie to które widać po lewej. Pochodzi z Apollo Image Archive. Sam nie wiem, jak na ten serwis trafiłem - znajdujące się tam materiały są po prostu świetne. Przy okazji odwiedziłem również Astro4You, gdzie historia Apolla 15 została bardzo ciekawie opowiedziana przez Hermesa. Lądownik tej misji, "Falcon" był pierwszym, który osiadł nie na płaskim terenie lecz na lekko pochylonej powierzchni. Nastąpiło to w miejscu oznaczonym na zdjęciu białym punktem. Obok niego widać wyraźnie Szczelinę Hadleya, zaś wokół rozciąga się masyw górski księżycowych Apeninów. Z Astro4You przytargałem również link do serwisów Project Apollo Archive oraz Contact Light. Autorem ich jest Kipp Teague. Oba serwisy zawierają przeszło trzy tysiące wysokiej jakości skanów zdjęć, fragmenty nagrań audio i video, fotografie lub skany pamiątek związanych z programem. Szczególnie warto przejrzeć znajdujące się tam Memorabilia, wśród których najbardziej spodobał mi się chyba Contact Light. Jakoś tak mi spasował zarówno do A little bit of home jak i do prac powstałych w ramach Nasa art contest, o których zdążyłem już wspomnieć kiedyś. Niestety, ze względu na prawa autorskie nie mogę tu Contact Light'u umieścić. Mogę za to umieścić pochodzący od Ambasadorów seans:\nJego autorem jest Benjamin Steinhorn z Planetarium Adlera. Oryginalny plik wwt [3.2MB] można pobrać klikając tu. Tym razem tłumaczenie go nie będzie raczej już konieczne. Przyda się natomiast jako szablon pod seanse związane z MoonKAM'em.\nEtykiety: Astronautyka, MoonKAM, Prace plastyczne\nNa początek, aby był pod ręką SMOC: I:\_orbiter\_ch7\_moonkam\_MoonKam.htm\nPrzed chwilą odwiedziłem stronę Koła Astronomicznego "Antares", działającego przy Gimnazjum nr. 1 im. Polskich Olimpijczyków w Skokach. Też biorą udział w MoonKAM'ie. Zdjęcie poniżej nie jest jednak ich, lecz pochodzi ze strony NASA.\nWidoczny na jego środku krater to Poinsot, nazwany na cześć francuskiego matematyka. Jego średnica wynosi 68km a znajduje się on w północnej części niewidocznej strony Księżyca. W towarzyszącym zdjęciu opisie ciekawie brzmi wypowiedź Marii Zuber: "MoonKAM is based on the premise that if your average picture is worth a thousand words, then a picture from lunar orbit may be worth a classroom full of engineering and science degrees. Through MoonKAM, we have an opportunity to reach out to the next generation of scientists and engineers. It is great to see things off to such a positive start." Poniżej natomiast kolejne albumy ze zdjęciami z MoonKAM'u odbywającego się w zaprzyjaźnionej szkole z Górznej:\nTen powyżej nie wymaga komentarza, natomiast w tym poniżej są zdjęcia z pokazu nieba zorganizowanego dla dzieciaków pod kierunkiem pana Tadeusza Grzesiaka w trakcie którego mogły one obejrzeć kratery na Księżycu, Jowisza, tarczkę Marsa:\nWszystko wskazuje na to, że rozszerzenie prowadzonych w szkole zajęć przyrodniczych o zajęcia związane z astronomią może być czystą formalnością - wystarczy stworzyć tylko sensowny ich program, albo zaadaptować któryś z już istniejących. A jest ich sporo. Przypomnę tu chociaż dorobek edukacyjny Międzynarodowego Roku Astronomii 2009, będący chyba najlepszym zestawem tego typu materiałów obecnym w sieci. Fakt - anglojęzycznym, co stanowić może pewien problem. Jest jednak również całkiem spory wybór polskojęzycznych materiałów, chociażby takich jak scenariusze zajęć pozalekcyjnych dla szkół podstawowych i gimnazjów znajdujące się na stronach Uniwersytetu Pedagogicznego w Krakowie czy materiały na stronach HandsOn Universe Polska. Próbowałem jeszcze odnaleźć program zajęć stworzony wspólnie przez Małgorzatę Masłowską oraz zmarłego w ubiegłym roku Andrzeja Owczarka, wybitnego nauczyciela i pedagoga który stworzył Planetarium w Potarzycy. Niestety, nie udało się - zapisane kiedyś przeze mnie adresy stron okazały się martwe. Zamieszczę zatem tylko zdjęcie autorstwa Tomasza Lewickiego znalezione na Astropolis:\nWarto też zwrócić uwagę, że Andrzej Owczarek nie był zawodowym astronomem, zaś stworzone przez niego planetarium powstało na wsi w czasach, gdy o projektach dotacyjnych nikomu się jeszcze nie śniło.\nStrona planetarium w Potarzycy znajduje się pod adresem: http://planetarium-potarzyca.prv.pl/, zaś jego położenie można odczytać z poniższej mapki:\nPochodzi ona z serwisu autorstwa Tomasza Lewickiego Podbój polskich planetariów. Można tam znaleźć również obszerną , gdzie Warto przeczytać również relację z odwiedzin planetarium w Potarzycy.\nEtykiety: Astronautyka, Beyond2009, MoonKAM, Obserwacje


galeria kongo: Ptaszyna, Dezsõ Kosztolányi\nO literaturze węgierskiej wiem, że podobno taka jest, a jej znajomość nie wyszła u mnie poza "Chłopców z Placu Broni" oraz wiedzę, że był ktoś taki jak Mór Jókai'a i Magda Szabó, tak że do "Ptaszyny", której autor Dezsõ Kosztolányi był mi kompletnie nieznany podchodziłem z nieufnością. Ale nieufność już po kilku stronach okazała się zupełnie nieuzasadniona a "Ptaszyna" udowodniła aktualność sokratejskiego "wiem, że nic nie wiem".\nKto choć raz w życiu był na węgierskiej prowincji zostanie z pewnością zawojowany "Ptaszyną", a ci którzy nie byli - zawojowani będą prawdopodobnie, już chociażby dlatego, że okazuje się, że przejawy fin de siècle na prowincji dawnej monarchii habsburskiej były wszędzie takie same - niezależnie czy to był Sárszeg Kosztolányi'ego czy ... Kraków Zapolskiej. Z zaskoczeniem skonstatowałem, że o ile w tej węgierskiej dziurze istniało Towarzystwo Lampartów, które z zamiłowaniem oddawało się praktykom, do których zostało powołane, to przecież i Zbyszko Dulski "lampartował" się w krakowskich kawiarniach i restauracjach. A i jego ojciec, Felicjan w swoim życiowym stoicyzmie podobny jest do ojca Ptaszyny, Akacjusza Vajkay'a.\nAle "Ptaszyna" nie jest oskarżeniem filisterskiej moralności, nie jest to też książka o Węgrzech ani o prowincji, to powieść o niewoli jaką pociąga za sobą opatrzenie rozumiana miłość, brak odwagi, wreszcie rutyna i zamknięcie we własnych czterech ścianach. Poczciwi ludzie sterroryzowani staropanieństwem córki odcinają się wraz z nią od świata, w którym żyli, jednocześnie nie mają odwagi spojrzeć prawdzie w oczy. Zdają sobie sprawę z przyczyny takiego stanu rzeczy ale udają przed sobą i przed córką, że nic się nie dzieje, że wszystko to, ich życie, jest tylko naturalną koleją rzeczy.\nDopiero wyjazd córki wyzwala rodziców jak spod złego zaklęcia z atmosfery, w której żyją. Okazuje się, że mogą żyć i bawić się tak jak inni, że są lubianymi ludźmi, których towarzystwo jest mile widziane. Nagle mają odwagę powiedzieć to co myślą, postawić diagnozę lecz nie potrafią znaleźć lekarstwa. Trochę przypominają tytułową bohaterkę "Dziewczyny z poczty" Stefana Zweiga, której również dano zasmakować szczęśliwej odmiany losu, w przeciwieństwie jednak do niej, godzą się ze swoim miejscem i rolą na ziemi. Rzecz w tym, że wcale przecież nie muszą, bo to co dla nich jest kwestią "życia lub śmierci" dla innych jest tylko detalem.\nZaskakuje w tym wszystkim potęga pospolitości - bo córka - tytułowa Ptaszyna, nie dość, że brzydka jest na domiar złego jeszcze - właśnie - pospolita. Nie grzeszy wrażliwością, spostrzegawczością ani też inteligencją. A jednak zdominowała życie ludzi, którzy ją kochają. To, że czuje się odrzucona przez świat z powodu braku atrakcyjności nie jest żadnym usprawiedliwieniem dla braków jej charakteru ani umysłu. Ale cóż, okazuje się, że miernota wygrywa...\nAutor: Marlow o wtorek, października 23, 2012\nEtykiety: Kosztolányi, Nowy kanon\nnatanna 23 października 2012 09:01\nJa również nie mogę się pochwalić znajomością węgierskiej literatury chociaż też znam Szabo, ale pewno z nazwiska w skojarzeniu z filmem .\nWarto widzę również i tę literaturę sięgnąć. Ptaszyna mnie zaintrygowała.)\nMarlow 23 października 2012 09:07\nMam wrażenie, że to u nas w ogóle terra incognita ale i tak jest lepiej niż z literaturą bułgarską czy rumuńską. Ale jak znam życie to pewnie i my jesteśmy tam traktowani jako trzeciorzędny kraj, który niczym wielkim zaskoczyć nie może.\nnatanna 23 października 2012 09:12\nZ pewnością tak jest, chociaż naszych książek i dawniej trochę się przebiło i były tłumaczone na inne języki.\nKsiążka ma świetną okładkę.)\nMarlow 23 października 2012 09:26\nTak, chociaż mam wrażenie, że wszystko to przypominało obowiązkową "wymianę kulturalną" w ramach "obozu socjalistycznego" i tak to też było traktowane przez czytelników. Jeśli chodzi o zdjęcie to niestety nazwisko autora jest nieznane, a fotografia pochodzi z Hulton Collection więc raczej na Węgrzech nie była robiona :-).\nczytanki.anki 23 października 2012 10:48\nNie jest tak źle, sporo ludzi czyta takich autorów jak Szabo, Marai i Kertesz, z młodszych Jokai, Krasznahorkai. Założę się, że kojarzycie te nazwiska.\nMiernota wygrywa? W tej rodzinie nikt nie walczy, rodzice z pokorą przyjmują swój los.\nMarlow 23 października 2012 10:58\nAno właśnie, miernota ich stłamsiła, próba powrotu do normalności szybko się skończyła.\nczytanki.anki 23 października 2012 11:16\nDla nich "normalnością" było coś, co określasz jako "miernotę". Obawiam się, że jest to stan, w jakim żyje (w każdych czasach) duża, jeśli nie większa, część społeczeństwa.\nMarlow 23 października 2012 11:25\nChyba jednak nie do końca tak było - byli przecież znani i cieszyli się sympatią zanim nie popadli w "stupor" towarzyski i stan samooszukiwania się (wymowne są pierwsze reakcje Akacjusza w restauracji). Okres "buntu" to właśnie normalność, z której automatycznie wycofują się wraz z powrotem Ptaszyny i do której nawet boją się przyznać córce.\nczytanki.anki 23 października 2012 11:34\nMarlow 23 października 2012 11:37\nNie podejmuję się jej definiowania :-) ale moim zdaniem bliższe tego stanu było życie rodziców Ptaszyny w czasie jej nieobecności, niż wówczas gdy przebywała razem z nimi.\nczytanki.anki 23 października 2012 11:41\nTo przeczytałam 23 października 2012 09:55\nWszystko to brzmi wręcz fantastycznie, to naprawdę moje klimaty!\nA z węgierskiej literatury przypominam jeszcze Tibora Dery, musiało Ci się obić o uszy to nazwisko :)\nMarlow 23 października 2012 10:01\nCzuję jak czerwienię się ze wstydu :-)\nTo przeczytałam 23 października 2012 11:33\nMarlow 23 października 2012 11:39\nPo tym jak zajrzałem do wikipedii - tak :-)\nKarolina 23 października 2012 09:57\nNo cóż... Odkąd książka się ukazała, mam ochotę ją przeczytać, Twoja recenzja tym bardziej mnie zachęca. Poza książkami Magdy Szabo też niestety nie znam literatury węgierskiej, próbowałam jeszcze czytać Imre Kertesza, ale bez większych sukcesów.\nMarlow 23 października 2012 10:02\nKsiążka świetna, wygląda na to, że seria Nowy kanon na prawdę zasługuje na swoją nazwę :-)\nKarolina 23 października 2012 12:24\nOj, ja się raz zawiodłam - na "Gorzkim spotkaniu" Eileen Chang\nMarlow 23 października 2012 12:28\nJa miałem dotychczas trzy spotkania i wszystkie udane ale są też takie książki, których nie zaryzykuję - właśnie Chang, ale też i Colette i Balzac :-)\nAmerican Corner Łódź 23 października 2012 10:10\nKsiążka świetna. Czytałam ją na początku tego roku i nawet wynotowałam sobie w notesiku co lepsze cytaty.\n"[...] tandetne imbryki, maleńkie porcelanowe pieski, posrebrzane dzbanuszki i pozłacane aniołki, te wszystkie koszmarne bożki prowincjonalnego życia".\nMarlow 23 października 2012 11:30\nDla mnie kwintesencję książki jest myśl Akacjusza "Ileż to dzieci cierpi z powodu rodziców, ilu rodziców z powodu dzieci" i fragment opisu pokoju Ptaszyny "Lustro umieszczone było w najciemniejszym rogu pokoju koło drzwi i zwrócone ku północy".\nmarta 23 października 2012 10:57\nTeż mi się skojarzyła ta powieść z "Dziewczyną z poczty" - ten przypadkowym zrządzeniem losu uzyskany dostęp do świata tak odległego od codziennego życia (dla bohaterki Zweiga nawet niewyobrażalnie innego...). I świetne - czasem zabawne, czasem przejmujące - opisy przeżyć, emocji i doświadczeń bohaterów.\nZ literatury węgierskiej polecam niedoścignionego mistrza obserwacji i stylu Sandora Maraiego. A na drugą nóżkę - noblistę Imre Kertesza:)\nMarlow 23 października 2012 11:00\nJakiś Kertesz jest u mnie w planach ale spróbuję jeszcze podrążyc Kosztolányi'ego :-)\nkasia.eire 23 października 2012 12:12\nO tak, miernota potrafi wygrywać i to częściej, niż nam się wydaje. Jakoś tak dziwie świat urządzony, ze jeśli komuś czegoś brakuje, to dostaję w zamian siłę charakteru, czasem w złym tego słowa znaczeniu, i potem szantażuje czy zniewala otoczenie. Szantażuje niby tym, że skoro brzydki, ułomny lub po prostu głupi, to wszyscy muszą wokół skakać. I się więcej należy.\nNie czytałam tej książki jeszcze, ale mam ją short listed i na pewno przyjdzie taki czas, że ją gdzieś na Allegro kupię\nMarlow 23 października 2012 12:21\nW "Ptaszynie" akurat walka została poddana walkowerem ale ze zniewoleniem najbliższego otoczenia jest coś na rzeczy.\nMarlow 24 października 2012 11:05\nTo może jest jakaś ogólniejsza właściwość węgierskiego temperamentu literackiego :-) bo "Ptaszynę" czyta się także bardzo szybko, tyle że zostawia po sobie niepokojący "osad".


Izolacja mechaniczna i elektryczna ogniw, ochrona przed niekorzystnymi wpływami pogody, zabezpieczenie przed przesuwaniem się pod szybą modułu. Takie są zadania warstwy EVA, czyli ochronnej folii znajdującej się na górze i dole ogniw modułu fotowoltaicznego. Uszkodzenia tej warstwy odpowiedzialne są za obniżenie wydajności instalacji i stanowią jedną z częstszych przyczyn uszkodzeń modułów. Na czym dokładnie polega ten problem?\nUszkodzenia warstwy EVA\nFolia EVA (ethylene-vinyl acetate, etylenowy polioctan winylu) jest przezroczysta i choć niewidoczna gołym okiem – niezwykle istotna dla sprawnego działania modułu. Każde ogniwo panelu osłonięte warstwą EVA staje się dzięki niej odporne na działanie warunków atmosferycznych oraz niski wskaźnik utraty mocy przez wiele lat eksploatacji paneli. Zadania, które spełnia, są niezwykle ważne, dlatego producenci muszą dbać o wysoką odporność folii na uszkodzenia mechaniczne i promieniowanie UV. Folia EVA musi być przy tym wysoce światłoprzepuszczalna i rezystywna (mieć wysoki opór właściwy).\nJakość warstwy EVA może być różna w zależności od:\nrodzaju użytej folii,\nwarunków, w jakich pracują panele fotowoltaiczne.\nDegradacja warstwy EVA polega na jej zżółknięciu, a następnie zbrązowieniu pod wpływem działania promieniowania słonecznego oraz wysokiej temperatury. Jest to jednak już dość nieaktualny problem – w nowoczesnych modułach już prawie nie występuje. Innym rodzajem degradacji jest odklejenie lub złuszczenie warstwy EVA.\nKiedy ogniwa żółkną, ich wydajność spada o ok. 5-10 procent. Brązowienie powoduje już spadek rzędu 40-50 procent. Ogólnie im cieplejszy klimat w kraju, w którym używa się modułów, tym większe prawdopodobieństwo wystąpienia tych problemów. Inwestorzy w Polsce teoretycznie nie powinni się z nimi zmagać, jednak wiele zależy od jakości zakupionego produktu.\nWspółcześnie zdecydowanie częściej możemy spotkać się z miejscową degradacją folii EVA polegającą na jej odklejeniu lub złuszczeniu. Problem najpierw objawia się wystąpieniem bąbli na powierzchni ogniw. Świadczy to o rozszczelnieniu warstwy EVA. Odpowiedzialne za to są czynniki atmosferyczne lub nieprawidłowo przeprowadzony proces laminacji. Rozszczelnienia to mają tendencję do rozszerzania się. Podobnie jak w przypadku żółknięcia i brązowienia, odklejanie oraz złuszczanie przyczyniają się do zmniejszenia wydajności instalacji. Warto zwrócić uwagę na panele producentów, którzy mogą pochwalić się wieloetapowymi testami, np. Q.Cells posiada cztery poziomy kontroli jakości modułów.