Un posto al sole, trame fino al 13 novembre: Niko sostiene un colloquio allo studio Leone\nUn posto al sole, trame fino al 13 novembre: Niko sostiene un colloquio allo studio Leone.\nNelle trame di Un posto al sole dal 9 al 13 novembre, Serena si renderà conto di che pasta è fatto Leonardo.\n3 novembre 2020 18:53 3 novembre 2020 18:53\nNelle prossime puntate di Un posto al sole saranno affrontati i più disparati argomenti. Secondo alle anticipazioni delle puntate in onda dal 9 al 13 novembre, Giulia prenderà a cuore una famiglia rom e cercherà di combattere contro i pregiudizi verso alcune minoranze etniche. Serena e Irene, proprio mentre saranno intenzionate a raggiungere Filippo a Tenerife, faranno i conti con un imprevisto particolare che farà aprire gli occhi a Serena nei confronti di Leonardo. Quest'ultimo, inoltre, rischierà di perdere l'amicizia con Niko dato che il ragazzo si rimetterà in gioco sostenendo il colloquio allo studio Leone.\nAnticipazioni Un posto al sole, trame al 13 novembre\nLeonardo sarà sempre più risentito nei confronti di Serena, la quale sarà sul punto di volare a Tenerife per dare una chance alla sua relazione con Filippo. Profondamente infastidito dalle intenzioni di Serena, Leonardo escogiterà un piano per mandare in fumo gli intenti della donna che ama. Intanto, la presenza di Irene sembrerà urtare la piccola Bianca la quale si mostrerà mal tollerante nei suoi confronti.\nPronta a seguire la madre a Tenerife, Irene e Serena si imbatteranno in un anomalo e sospetto inconveniente che rischierà di compromettere ogni cosa. Sarà così che Serena aprirà gli occhi e si renderà finalmente conto di che pasta è fatto Leonardo.\nGrazie all'aiuto delle sue fidate amiche, la donna riuscirà a superare i problemi che l'uomo le ha causato.\nUn posto al sole, Rossella alle prese con un paziente molto familiare\nNelle prossime puntate di Un posto al sole farà il suo ingresso nella soap opera una famiglia italiana di etnia Rom la quale si vedrà assegnata una casa popolare.\nGiulia indosserà nuovamente i panni della paladina della giustizia e cercherà in ogni modo di dimostrare quanto sia forte il pregiudizio nei confronti di determinate minoranze. Non avrà vita facile la signora Poggi dato che dovrà fare i conti con delle proteste.\nMarina cercherà di vederci chiaro sul legame che sembra essersi instaurato tra Roberto e Lara.\nScoprirà qualcosa di scottante? Intanto, Rossella, nel corso del suo tirocinio in ospedale dovrà vedersela con un paziente molto familiare che le darà del filo da torcere rendendole la giornata difficile.\nBice e Cotugno sembreranno aver trascorso insieme una notte di fuoco alimentando i sospetti di Salvatore che sarà ad un passo dallo scoprire il coinvolgimento della sua amica. Nonostante ciò, Bice proseguirà nei suoi intenti vendicativi.\nNiko sostiene un colloquio allo studio Leone e prende le distanze da Leonardo\nGrazie all'intercessione di Beatrice, Niko otterrà un colloquio allo studio Leone che sembrerà dare i suoi positivi risultati. Al termine del colloquio, Niko si mostrerà estremamente freddo nei confronti di Leonardo: che finalmente questa amicizia inizi a vacillare?\nClara in dolce attesa, sarà ormai prossima al parto e farà di tutto per dimostrare ad Alberto quanto lo ama. Peccato, però, che il signor Palladini comincerà una nuova vita lavorando presso l'agenzia di Barbara Filangieri.\nL'episodio dell'aggressione subita lungo il percorso per recarsi a Indica, continuerà a tenere sotto shock la povera Silvia la quale non sembrerà riuscire a voltare pagina. Tutto questo minerà la relazione della proprietaria del Caffè Vulcano e Michele, difatti, tra marito e moglie calerà un clima di pura tensione che non accennerà a svanire.\nBlasting News consiglia Un posto al sole, puntata 30 maggio: Eugenio stacca la spina, Martinelli vuole andare via Upas, trame al 10 giugno: Cristina, Lara e Roberto vivranno insieme come una famiglia Un posto al sole, anticipazioni: Marina e Roberto tornano insieme, ma Lara non lo accetta Il Paradiso delle signore 7: Roberto e Armando ci sono, Beatrice Conti lontana da Milano Funerale Gigi Proietti, il 5 novembre sarà trasmesso in diretta televisiva dalla Rai ll Paradiso delle signore, spoiler 11 novembre: la stilista Rossi e Cosimo litigano UPAS, anticipazioni: Roberto e Marina di nuovo vicini, Lara vuole andare via Video Upas spoiler maggio: Niko preoccupato per Jimmy Video


Stipendi d'oro, Cracolici propone «tetto» da 200mila euro. La norma ora al vaglio - Corriere del Mezzogiorno\nStipendi d'oro, Cracolici propone «tetto»da 200mila euro. La norma ora al vaglio\nIL PRESIDENTE DELLA COMMISSIONE AFFARI ISTITUZIONALI\nStipendi d'oro, Cracolici propone «tetto»\nda 200mila euro. La norma ora al vaglio\nSi tratta di un emendamento aggiuntivo alla «manovrina» da 136 milioni all'esame della commissione Bilancio\nPALERMO - Stop agli stipendi d'oro dei burocrati del Parlamento siciliano e anche dei dipendenti della Regione. Una norma fissa a 200 mila euro lordi annui il tetto massimo per la retribuzione: a presentarla è il presidente della commissione Affari istituzionali Antonello Cracolici (Pd). Si tratta di un emendamento aggiuntivo alla «manovrina» da 136 milioni di euro, al vaglio della commissione Bilancio dell'Ars riunita per l'esame del disegno di legge, e arriva nel pieno delle polemiche sul compenso del segretario generale dell'Assemblea, che guadagna circa 500 mila euro all'anno. Una cifra in passato criticata dal governatore Rosario Crocetta e poi anche dai 5stelle e da Davide Faraone, responsabile Welfare del Pd, che proprio in questi giorni ha chiesto all'Assemblea regionale di ridurre gli stipendi d'oro.\nLA PROPOSTA - «Gli emolumenti spettanti a qualunque titolo ai dipendenti in servizio e in quiescenza dell'amministrazione regionale e degli enti vigilati, compreso ai dipendenti in servizio e in quiescienza dell'assemblea regionale siciliana, non possono eccedere i 200.000 euro lordi annui onnicomprensivi - si legge nell'emendamento - Entro trenta giorni dalla pubblicazione della presente legge, sentite le organizzazioni di rappresentanza sindacale, verranno adeguati i nuovi trattamenti». La in questo momento è all'esame della commissione Bilancio, come gli altri 255 emendamenti alla manovra del governo.\nCamera, saltano tetti agli stipendi dei commessi di Montecitorio Boldrini: questione sarà riesaminata (04/08/2015)\nStipendi Regione, Nino Dina lancia l'allarme: «Mancano 100 milioni» (22/07/2013)\nPersonale sanitario senza stipendio Si bloccano Ascalesi e Pellegrini (30/07/2010)


La classifica di Erminio Ales | L’oroscopo dal 5 all'11 aprile - Si24\nLa classifica di Erminio Ales | L’oroscopo dal 5 all’11 aprile\n» Oroscopo » La classifica di Erminio Ales | L’oroscopo dal 5 all’11 aprile\n| venerdì 04 Aprile 2014 - 12:32\nCon l’ingresso del Sole nel segno primaverile dell’Ariete, si sveglia l’impulso erotico del Sagittario, si riaccendono i carboni che stavano in attesa della fiammella per ravvivare il fuoco – e il fuoco del Sagittario è lento ad accendersi ma lento anche a spegnersi… continua a leggere\nUna settimana colma di brio e con tanta voglia di esaltarsi. Il Sole sosta nel settore dei viaggi degli incontri con stranieri e della corrispondenza informatica con amici e conoscenti che in questo periodo vivono lontano. La Luna è buona in tutto il periodo… continua a leggere\nCol Sole nel vostro segno e la Luna nei primi giorni in Gemelli la capacità di dialogo e la possibilità di concludere buoni affari sono abbastanza alte. La congiunzione di Venere vi renderà simpatici e accattivanti. È una settimana abbastanza movimentata… continua a leggere\nÈ questa una settimana variegata, la forza solare è diretta ai nati della seconda decade, la languidezza della Luna nel vostro segno cosparge di romanticismo e dolcezza tutti i Gemelli. Il ragionamento è lucido ma lo sarà brillante da martedì, il ritmo e il fascino del vostro linguaggio… continua a leggere\nCol Sole in Ariete si ravviva la vostra attività lavorativa sostenuta da una energica ripresa; sia nel campo dell’imprenditoria che in quella semplice lavorativa; il Sole dà quel vigore utile a risollevare le sorti della produzione. La Luna dal 6 fino all’8 aprile apre… continua a leggere\nL’energia è buona, le vostre forze saranno proiettate verso il dialogo la conversazione e i continui spostamenti; potrete sfruttare il periodo per chiudere affari sospesi, riappacificarvi con fratelli, ritornare alla lettura di libri che avevate accantonato. Con la Luna in Gemelli il dinamismo cresce vorticosamente, orientato all’insegnamento, alla tenerezza sessuale… continua a leggere\nLa settimana inizia con la Luna avversa ed il Sole che favorisce le finanze, insomma un occhio è chiuso e l’altro aperto verso la luce. A fine settimana la Luna entra nel vostro segno e gli occhi si aprono entrambi e l’economia familiare andrà molto bene. In amore Venere entra nel segno dei Pesci, in contrasto col vostro segno ma non vuol dire necessariamente contrasti… continua a leggere\nDal punto di vista fisico la settimana è mediocre, il Sole dissonante non smuove i muscoli, li sentirete in vibrazione ma senza la tonicità che attendevate. La Luna solo a partire da domani – domenica – entra nel vostro segno vivacizzando i sentimenti, illanguidendovi con il suo umore romantico e cambiamenti repentini dall’alto al basso… continua a leggere\nLa settimana si presenta col Sole in opposizione al vostro segno, durante questo periodo potrete avvertire una caduta di tono, di forza fisica e mentale. Anche il pessimismo può far breccia nella vostra persona, la Luna invece è dalla vostra parte nei primi giorni, poi ha un momento di pausa e si interpone ai vostri progetti… continua a leggere\nIl risveglio primaverile lo avvertirete nella vostra abitazione e nell’energia che metterete per recuperare o far denaro. Avrete molta cura della vostra casa, delle piante, dell’accumulare risparmi in attesa delle vacanze estive. Per chi ha possibilità finanziarie è il momento di investire in pacchetti di borsa che possono rendervi un ottimo rendimento… continua a leggere\nLa posizione del Sole non è eccezionale. La nostra stella è posizionata nel settore in cui le difficoltà e le prove da superare peseranno nella vostra vita quotidiana. Venere ce la metterà tutta per alleviare i problemi di salute, aggiustando qualche organo interno che non va per il meglio. Nei primi giorni avrete uscite di denaro… continua a leggere\nÈ questa una settimana da vivere con pazienza. La dissonanza del Sole e l’opposizione della Luna non rendono gradevole i sette giorni che verranno. Avrete qualche difficoltà nella vostra abitazione e con qualche parente anziano. La Luna che si oppone alle relazioni di coppia e in quelle con la gente può innervosirvi e farvi perdere la razionalità… continua a leggere\nclassifica dal 5 all'11 aprile


Stoke City-Derby County, Johnson: da un morso durante il derby - Football News 24\nHome Calcio Estero Stoke City-Derby County, Johnson: da un morso durante il derby\nStoke City-Derby County, Johnson: da un morso durante il derby\nMorso durante il derby, Johnson come Suarez\nSTOKE CITY DERBY COUNT JOHNSON / Ieri sera si è svolto in Inghilterra il Derby delle Midlands. Partita terminata 2-1 per lo Stoke City. Ma la cosa più “interessante” non è stato sicuramente il risultato. Durante la partita il giocatore del Derby Count Bradley Johnson ha dato un morso al rivale Joe Allen.\nIl clima ha iniziato a scaldarsi sulla fine del primo tempo, dopo l’espulsione di Peter Etebo dello Stoke, per un fallo su Richard Keogh. Johnson ha raggiunto l’arbitro per chiedere il cartellino subito dopo l’azione, ma Allen che si trovava nei paraggi, ha spinto il giocatore da dietro. In quel momento qualcosa è scattato e Johnson ha morso l’avversario. Nella prova televisiva si vede chiaramente il gesto vile e antisportivo del giocatore. Il direttore di gara non avendo visto la scena non ha preso provvedimenti a riguardo. Queste le parole dell’allenatore dello Stoke City al termine della gara: “Johnson è un bravo ragazzo, sono sicuro che non era un vero e proprio morso. Non faremo alcun reclamo”.\nArticolo precedenteInter: Nasce il caso Naingollan; Un’errore lo scambio con Zaniolo?\nArticolo successivoJuventus-Fiorentina, Prandelli: “Ecco il mio ricordo più bello…”


pilota automobilistico brasiliano (1960-1994)\n162 (161 partenze)\n614 (610 iridati validi)\nSoprannominato Magic, è considerato uno dei più grandi, talentuosi e influenti piloti di tutti i tempi. La figura di Senna è una delle più rappresentative e iconiche della Formula 1, nonché dell'automobilismo in generale.\nCorridore completo in ogni aspetto, dalla messa a punto alla gestione delle gomme, seppe distinguersi nel corso della carriera soprattutto per la guida sul bagnato e la velocità in qualifica, caratteristica, quest'ultima, che gli consentì di detenere il record di pole position (65) dal 1989 al 2006. Inoltre, con 41 Gran Premi vinti, è al quinto posto nella classifica di vittorie nella storia della competizione. Secondo uno studio condotto dalla Formula 1 in collaborazione con AWS, Senna risulta il pilota più veloce di sempre.\nAbile inoltre nei circuiti cittadini, il pilota brasiliano detiene tuttora il record di vittorie sulla prestigiosa pista di Monte Carlo, sei, di cui cinque consecutive fra il 1989 e il 1993. La sua carriera nella massima categoria automobilistica, iniziata nel 1984 al volante della Toleman, venne contraddistinta dal dualismo con il francese Alain Prost, suo compagno in McLaren nel biennio 1988-1989. Tale rivalità è considerata come una delle più intense e accese della storia della Formula 1, nonché dello sport in generale. Molto apprezzato dai colleghi, in un sondaggio a cui hanno partecipato 217 piloti di Formula 1, Senna è stato votato come il più grande pilota di tutti i tempi. Morì a seguito delle ferite riportate in un incidente alla curva Tamburello del circuito di Imola, durante il Gran Premio di San Marino del 1994.\n2.2.1 I test e il debutto con la Toleman (1983-1984)\n2.2.2 Gli anni alla Lotus (1985-1987)\n2.2.3 I titoli iridati con la McLaren (1988-1993)\n2.2.4 Il passaggio alla Williams e il drammatico fine settimana di Imola (1994)\n2.3.1 Il processo\n2.3.2 Numeri e statistiche\n4 Confronto con i compagni di squadra\n5 Influenza nel cinema, nella musica e nello sport\nAyrton Senna da Silva nacque a San Paolo, Brasile, il 21 marzo 1960 in una famiglia di agiate condizioni economiche, composta da Milton da Silva (1927-2021), imprenditore e proprietario di diverse fattorie e Neide Johanna Senna (1935), brasiliana di origini italiane; i nonni materni di Neide (fra loro cugini) erano toscani originari di Porcari in provincia di Lucca, la nonna paterna proveniva da Siculiana in provincia di Agrigento, mentre il nonno paterno (il cui cognome originale era "Sena") era di Scisciano in provincia di Napoli. Ayrton aveva una sorella maggiore, Viviane (1957), madre di Bruno ed anch'egli pilota, ed un fratello, Leonardo (1966). Diplomatosi presso il Colegio Rio Branco, Senna si sposò una sola volta, nel 1981 con Lilian De Vasconcelos, ex compagna di scuola, ma il matrimonio terminò dopo soli otto mesi in un divorzio. Successivamente il brasiliano ebbe numerosi flirt, tra cui quelli con le showgirl brasiliane Xuxa e Adriane Galisteu, la top model e attrice statunitense Carol Alt e l'italiana Cristina Pensa (in seguito divenuta moglie di Ruud Gullit)..\nSenna a 3 anni.\nAmante dello sport in tutte le sue declinazioni e tra i primissimi piloti a dedicare tempo alla preparazione fisica, praticava corsa, tennis, bici, nuoto e jet ski. Era, inoltre, un aeromodellista oltre che appassionato di volo e nel 1989 ebbe l'opportunità di volare sul Mirage III biposto, caccia all’epoca utilizzato dalla Força Aérea Brasileira.\nSenna era devoto cattolico. Il suo rapporto profondo con la religione aveva radici lontane derivanti dalla sua famiglia, in particolar modo dall'educazione impartita dalla madre. Nella sua valigetta personale portava sempre con sé la Bibbia e spesso ne leggeva un passo. In un'intervista, dichiarò di aver visto Dio accanto a lui sullo schieramento di partenza del Gran Premio del Giappone 1988. Sulla sua tomba, nel Cimitero di Morumbi a San Paolo, è scolpita una citazione tratta dalla Lettera dell'apostolo Paolo ai Romani 8,39: «Nada pode me separar do amor de Deus» (Niente mi può separare dall'amore di Dio).\nAyrton Senna spesso dava in beneficenza parte dei guadagni accumulati grazie alla sua attività di pilota. La sua opera di carità venne rivelata solamente dopo la sua morte dalla sorella Viviane. Nel testamento del campione brasiliano, inoltre, grosse somme furono destinate a opere di beneficenza.\nIl logo dell'Istituto Ayrton Senna.\nAll'inizio del 1994 Senna, parlando con la sorella, espresse la volontà di dar vita ad un'organizzazione con l'obiettivo di aiutare i bambini poveri del Brasile, al fine di dare loro un'opportunità per il futuro. Tale desiderio rivive oggi nella Fondazione Ayrton Senna, un ente senza scopo di lucro creato proprio dalla sorella Viviane nel novembre del 1994 e che dà la possibilità a molti ragazzi brasiliani poveri di ricevere un'adeguata educazione.\nL'istituto, dalla sua nascita, ha offerto supporto a centinaia di migliaia di assistiti presenti in tutto il Brasile, oltre ad essere stato insignito dall'UNESCO, nel 2004, di una cattedra incentrata sull'educazione e lo sviluppo umano, risultando la prima organizzazione non governativa a ricevere tale riconoscimento.\n«Racing, competing, it's in my blood. It's part of me, it's part of my life; I have been doing it all my life and it stands out above everything else.»\n«Correre, competere, è nel mio sangue. Fa parte di me, fa parte della mia vita. L'ho fatto per tutta la vita e spicca su tutto il resto.»\nAyrton impegnato in Formula Ford nel 1981\nSenna ebbe la possibilità di avvicinarsi precocemente al mondo dell'automobilismo, cominciando nel 1973 a gareggiare nei kart a tredici anni con un Parilla 100 cm³ a Interlagos grazie al primo istruttore Lucio Pascual (detto Tsche), vincendo all'esordio e conquistando nello stesso anno il Campionato Junior. Nel 1977 e nel 1978 vinse il Campionato Sudamericano di categoria e dal 1978 per quattro volte consecutive quello brasiliano. Sbarcato in Italia, a Milano, con i colori della Dap fu protagonista dei campionati mondiali del 1979 e del 1980, sfiorando entrambe le volte il titolo. Nel novembre 1980 Ayrton si trasferì in Gran Bretagna. Conosceva già Chico Serra, che viveva nell'isola da tre anni e conosceva l'inglese. Serra presentò il giovane pilota a Ralph Firman, proprietario della scuderia Van Diemen e, dopo un test, riuscì ad ottenere un ingaggio. Senna prese casa con la moglie a Norwich, nel Norfolk. Nel 1981 esordì in Formula Ford 1600, disputando il campionato britannico RAC e il Townsend-Thoresen: li vinse entrambi con 12 vittorie, 3 pole e 10 giri veloci su 19 gare. L'anno seguente passò alla Formula Ford 2000, disputando sia il campionato britannico Pace British sia l'Europeo EFDA: li vinse entrambi con 21 vittorie, 15 pole e 22 giri veloci su 29 gare. A fine stagione esordì nell'ultima prova del difficile Campionato Britannico di Formula 3 conquistando pole, vittoria e giro più veloce.\nNel 1983 gareggiò nel Campionato Britannico F3 con una Ralt-Toyota del team West Surrey Racing e lo vinse con 12 vittorie, 15 pole e 13 giri veloci su 20 gare. A fine stagione partecipò alla prestigiosa gara internazionale di F3 di Macao nella quale si confrontano tutti i più forti piloti della categoria: partì dalla pole, dominò entrambe le manche e segnò il giro veloce. È di quest'anno la decisione di adottare il cognome materno Senna, meno comune del Da Silva usato sino all'anno precedente.\nI test e il debutto con la Toleman (1983-1984)Modifica\nNel corso del 1983 Senna svolse i primi test su vetture di Formula 1. Dopo aver svolto una giornata di prove alla guida di una Williams FW08C messagli a disposizione da Frank Williams per curiosità personale, partecipò insieme a Martin Brundle e Stefan Bellof a una sessione di prove organizzata dalla McLaren sul circuito di Silverstone, risultando il più veloce dei tre. Già dal mese di giugno, però, Senna intratteneva stretti contatti con Bernie Ecclestone, patron della Brabham, che aveva individuato nel brasiliano il profilo ideale per sostituire Riccardo Patrese che sarebbe passato all'Alfa Romeo per la stagione successiva. Nel novembre 1983 il giovane brasiliano svolse anche un test a Le Castellet a bordo di una BT52B, in cui tuttavia non entusiasmò; inoltre il suo possibile ingaggio in Brabham venne bloccato dalla Parmalat, sponsor principale della scuderia, che voleva un pilota italiano come seconda guida. Senna dovette allora accettare la proposta di Alex Hawkridge della Toleman, che gli offrì un contratto da 100.000 sterline. Esordì quindi in Formula 1 nel 1984, al Gran Premio del Brasile.\nL'inizio stagione si presentò comunque complicato per il team inglese: la nuova TG184 non era ancora pronta e gli pneumatici Pirelli avevano una resa inferiore rispetto ai Michelin e ai Goodyear. Nonostante ciò, Senna riuscì a mettersi in mostra conquistando due sesti posti in Sudafrica e Belgio, quest'ultimo ottenuto in seguito alla squalifica delle Tyrrell dopo i fatti di Detroit. Fallì però la qualificazione, per la prima e unica volta in carriera, a Imola in seguito a un duro scontro tra Toleman e Pirelli che gli impedì di scendere in pista il venerdì.\nAyrton Senna con la sua Toleman al Gran Premio di Gran Bretagna, concluso al terzo posto\nIl passaggio agli pneumatici Michelin e il debutto della TG184 segnarono un primo miglioramento nella competitività della squadra. Lo stesso Senna, nelle gare successive diede subito prova di un talento eccezionale, cogliendo per la piccola scuderia inglese risultati mai registrati prima: su tutti il clamoroso secondo posto nel Gran Premio di Monaco, disputatosi sotto il diluvio. Senna, partito male, riuscì nel corso della gara a recuperare diverse posizioni, fino a portarsi al secondo posto subito dietro al battistrada Alain Prost su McLaren, a cui stava recuperando tra i quattro e i sei secondi al giro. Al trentunesimo passaggio, il direttore di gara Jacky Ickx interruppe la corsa per l'enorme quantità di acqua che rendeva impraticabile la pista, negando a Senna una vittoria che ai più sembrava sicura. Inoltre, la vittoria di un debuttante su una monoposto di gran lunga inferiore alle vetture di vertice avrebbe potuto alterare la lotta per il mondiale, che sembrava già riservata ai grandi team. Il duello con Prost questa volta mancò, ma Senna e Prost ebbero modo di confrontarsi più volte negli anni successivi, fomentando un'accesa rivalità.\nNelle gare successive ottenne un altro podio giungendo terzo a Brands Hatch, ma fu anche costretto a diversi ritiri dovuti a guasti tecnici. In occasione del Gran Premio d'Olanda, la Lotus annunciò l'ingaggio di Senna a partire dalla stagione successiva con un accordo triennale. Il comunicato colse di sorpresa sia la Toleman sia lo stesso Senna, che non era stato preavvisato: Hawkridge, irritato per non essere stato informato dal suo pilota dell'intenzione di rescindere il contratto, decise di appiedare il brasiliano che saltò quindi il Gran Premio d'Italia. Tornato in squadra per le ultime due gare, colse l'ultimo podio stagionale in Portogallo dopo essersi qualificato al terzo posto grazie anche all'ottima resa delle gomme da qualifica. Chiuse il Campionato al 9º posto con tredici punti conquistati.\nGli anni alla Lotus (1985-1987)Modifica\nSenna al Gran Premio d'Europa 1985\nNel 1985 Senna passò alla Lotus, dove trovò come compagno di squadra il pilota Italiano Elio De Angelis. Entrambi erano considerate prime guide e potevano usufruire in partenza degli stessi materiali. La conoscenza della nuova monoposto per Senna fu però rallentata da un problema di salute che lo tenne lontano dalle piste per tutto l'inverno, consentendogli di eseguire le prime prove solo poche settimane prima dell'inizio del mondiale. Dopo un ritiro all'esordio in Brasile, sul circuito portoghese dell'Estoril, teatro del secondo appuntamento stagionale, Senna ottenne la sua prima vittoria in Formula 1, in una gara caratterizzata dalla pioggia torrenziale. La gara portoghese mostrò nuovamente, dopo il Gran Premio di Monaco dell'anno precedente, l'abilità del brasiliano sul bagnato. Senna infatti, (partito dalla pole position per la prima volta in carriera) vinse il gran premio con oltre un minuto di vantaggio su Michele Alboreto, doppiando tutti gli altri piloti arrivati al traguardo, compreso il terzo classificato Patrick Tambay. Senna non riuscì a ripetersi due settimane più tardi a Imola, dove, dopo essere stato in testa per tutta la gara, fu costretto a cedere il comando a pochi giri dal termine dopo aver finito la benzina.\nDopo questo brillante inizio di stagione, il brasiliano incappò in una serie di risultati negativi dovuti alla scarsa affidabilità della Lotus, ma riuscì comunque a mettersi in luce in qualifica, conquistando diverse Pole Position, compresa quella sullo storico tracciato di Monte Carlo. Proprio sulla pista monegasca, la determinazione e la grinta del brasiliano fecero infuriare piloti ben più esperti del calibro di Lauda e Alboreto, che accusarono Senna di ostacolare gli avversari nei loro giri di qualificazione, con il fine di mantenere la pole position, fondamentale in un tracciato cittadino come quello di Monaco. Il pilota brasiliano, dopo una prima parte di stagione non facile, riuscì a raddrizzare il campionato cogliendo quattro podi (Austria, Olanda, Italia e Gran Bretagna) e la seconda vittoria in carriera, ottenuta sul tracciato belga di Spa-Francorchamps, nuovamente in condizioni di bagnato. Senna concluse il campionato in quarta posizione con 38 punti, cinque in più del compagno de Angelis.\nSenna alla guida della sua Lotus nel 1986\nL'anno seguente Senna si ritrovò come compagno di squadra l'ex test driver della Ferrari Dumfries. L'arrivo del pilota scozzese fu preceduto da molteplici trattative. Senna spinse molto per avere come compagno il connazionale Maurício Gugelmin, ma lo sponsor del Team Lotus, la John Player & Sons, insistette per l'acquisto di un pilota britannico. Il candidato favorito sembrò essere Derek Warwick, sostenuto anche dalla stampa inglese, ma Senna pose il suo veto onde evitare che gli sforzi e gli sviluppi della squadra si disperdessero su due piloti e non venisse rispettato l'accordo che lo voleva prima guida. Il campionato iniziò molto bene, con due podi nelle prime due gare; un secondo posto in Brasile, dietro al connazionale Piquet e l'incredibile successo a Jerez de la Frontera, in volata su Nigel Mansell, con un vantaggio di soli 14 millesimi. Con questo successo Senna prese la testa della classifica, ma con l'avanzare della stagione la superiorità tecnica di Williams e McLaren prese il sopravvento, con Piquet e Mansell in lotta per il titolo con il campione in carica Alain Prost. Nonostante ciò, il bottino di Senna a fine stagione era estremamente positivo: otto pole position, otto podi, una seconda vittoria, sul circuito cittadino di Detroit e, per il secondo anno di fila il quarto posto in classifica generale, dietro a Prost, campione per il secondo anno consecutivo e al duo Williams Mansell – Piquet.\nNel 1987, dopo il ritiro dalle corse della Renault, la Lotus trovò un accordo per la fornitura dei motori con la Honda. L'accordo prevedeva che alla casa inglese fossero forniti i propulsori di penultima generazione, lasciando alla sola Williams i più moderni RA167E. Senna, in Lotus per il terzo anno consecutivo, venne affiancato dal debuttante Satoru Nakajima, ingaggiato grazie all'appoggio della casa motoristica nipponica. Per questa stagione, la Lotus mise a disposizione dei suoi piloti il modello 99T dotata del rivoluzionario sistema di sospensioni attive; tale sistema permetteva di mantenere sempre l'altezza ideale da terra della monoposto, garantendo flussi aerodinamici migliori, in particolare sui circuiti che avevano un fondo sconnesso, ma assorbiva una parte della potenza del motore e rendeva più complicato per il pilota capire il limite della vettura stessa. Lo stesso Senna si rivelò però molto ottimista sul buon funzionamento dell'innovazione introdotta dal team.\nL'inizio di stagione però caratterizzato da fortune alterne: dopo un ottimo podio al Gran Premio di San Marino, a Spa, terza prova del mondiale, Senna fu protagonista di un controverso contatto con Mansell, il quale, rientrato ai box, corse verso il garage Lotus per fare i conti con il brasiliano, a suo dire responsabile della collisione; la rissa tra i due fu inevitabile. All'episodio del Belgio seguirono due vittorie, a Monaco - la prima di un incredibile record di sei vittorie - e, per il secondo anno consecutivo, sul tracciato cittadino di Detroit.\nSenna, nonostante il notevole divario tecnico con la Williams, riuscì a sopperire alle difficoltà, restando in lotta per il mondiale per gran parte della stagione, ma la superiorità del team di Frank Williams divenne evidente con l'avanzare della stagione, con Mansell e Piquet in lotta per il titolo. A Monza, nel frattempo, venne annunciato il passaggio di Senna alla McLaren, come compagno del due volte campione del mondo Alain Prost. Nonostante questo annuncio, Senna riuscì a finire in maniera convincente la stagione, cogliendo il podio in Giappone e nell'ultima gara in Australia, ad Adelaide, dove però fu squalificato al termine della gara a causa di un'irregolarità tecnica. Concluse la stagione al terzo posto in classifica generale, dietro a Piquet, laureatosi campione per la terza volta in carriera, e Mansell.\nI titoli iridati con la McLaren (1988-1993)Modifica\nSenna sul gradino più alto del podio, davanti al compagno di squadra Prost, al termine del Gran Premio del Canada 1988. La stagione segnò l'inizio della rivalità in pista tra il brasiliano e il francese.\nFirmato un nuovo contratto triennale, in Mclaren Senna trovò come compagno di squadra il “professore” Prost, con cui iniziò una rivalità destinata a segnare la storia della Formula 1. La netta superiorità tecnica della McLaren MP4/4, motorizzata Honda, consentì ai due piloti di dominare il campionato, aggiudicandosi 15 delle 16 gare in programma e riducendo di fatto il mondiale a una lunga lotta tra di loro. L'inizio di stagione del brasiliano fu però altalenante.\nAlla squalifica nel GP di casa in Brasile (a causa dell'utilizzo del muletto, azione vietata dal regolamento di allora) seguì il ritiro nel GP di Monaco a poche tornate dalla fine; in testa con un vantaggio di 55 secondi, il pilota paulista andò a sbattere all'uscita della curva del Portier, regalando a Prost una vittoria ormai certa. Con l'avanzare della stagione, tuttavia, Senna inanellò una striscia positiva di sei vittorie in sette gare, portandosi in testa alla classifica con un vantaggio di pochi punti sul rivale. La battaglia tra i due, sempre più accesa, raggiunse il suo apice al Gran Premio del Portogallo, dove Senna spinse il compagno contro il muretto dei box nel tentativo di mantenere la testa della corsa. Ciò nonostante il francese riuscì a portare a termine la manovra, sorpassando Senna e involandosi verso la vittoria.\nA fine gara, interrogato sull'accaduto, Prost criticò ampiamente la manovra, accusando il compagno di aver messo a repentaglio la gara di entrambi. Il campionato si decise alla penultima gara a Suzuka. A causa della regola degli scarti, a Senna bastava una vittoria per diventare campione, nonostante in classifica il francese avesse più punti. In qualifica il brasiliano ottenne la dodicesima pole position stagionale, ma questa fu vanificata da un'esitazione in partenza che lo fece scivolare a metà gruppo. Nonostante ciò non si arrese, e si lanciò in una rimonta nei confronti del compagno che si concretizzò con un sorpasso sul rettilineo del traguardo al 28º passaggio. Con questo trionfo Senna si laureò matematicamente campione del mondo per la prima volta in carriera, con un bottino stagionale di 8 vittorie (e ben 13 pole position) a discapito delle 7 del compagno.\nSenna (al centro), appena sceso dalla sua McLaren MP4/5 (a destra), discute con Prost (a sinistra) al termine del Gran Premio di San Marino 1989, dopo avere disatteso al patto siglato in precedenza ai box tra i due circa il non attaccarsi durante il primo giro dalla ripartenza: l'episodio, passato alla storia come "la guerra della Tosa" (dal nome della curva teatro del fatto), fece divampare la loro rivalità.\nIl 1989 iniziò sulla falsariga dell'anno precedente, con un dominio incontrastato della scuderia inglese e con Senna protagonista di tre vittorie nelle prime quattro gare. Al Gran Premio di San Marino, seconda prova del mondiale, la rivalità con Prost esplose definitivamente. La sospensione della gara in seguito al violento incidente di Berger al Tamburello (nel quale l'austriaco riportò delle ustioni alle mani) comportò l'organizzazione di una seconda procedura di partenza; Prost scattò meglio, portandosi in testa, ma Senna lo passò poche curve dopo non rispettando un accordo preso prima del via.\nA questo punto Senna si involò verso la vittoria, con Prost incapace di avvicinarsi; a fine gara i due si scambiarono accuse reciproche, con il francese che arrivò addirittura a minacciare la squadra di non correre il seguente Gran Premio se il brasiliano non si fosse scusato. Nelle gare successive però, Senna fu fermato da diversi problemi di affidabilità che permisero al compagno di prendere la testa del campionato con un buon margine. A tre gare dalla fine il brasiliano era distanziato di ben ventiquattro lunghezze. La matematica lo costringeva a vincere tutte le gare rimanenti per confermarsi campione del mondo. Senna vinse in Spagna, dove dominò la gara dalla partenza all'arrivo, precedendo sul traguardo Berger e Prost. Mancavano due gare: Giappone e Australia.\nSenna festegga la vittoria nel Gran Premio del Belgio 1989\nLo scontro per il titolo iridato giunse al punto di maggiore tensione al Gran Premio del Giappone. Senna, partito dalla pole position, fu sopravanzato da Prost al via; il francese guadagnò un margine di circa cinque secondi, ma poi il compagno cominciò a recuperare terreno, portandoglisi in scia. Al 46º giro, nel disperato tentativo di mantenere vive le chance iridate, Senna tentò un attacco alla Casio Triangle, ma Prost chiuse la traiettoria e i due si agganciarono, terminando la loro corsa nella via di fuga. Il francese, sicuro di aver conquistato il titolo, scese dalla vettura, mentre Senna rimase al volante e, con l'aiuto dei commissari, riuscì a ripartire.\nLa sua vettura aveva il musetto danneggiato e il brasiliano fu costretto a tornare ai box per sostituirlo; rientrato in pista alle spalle di Alessandro Nannini, rimontò velocemente e al 50º passaggio lo sopravanzò, conquistando la vittoria. Subito dopo la gara, però, Senna fu squalificato per avere tratto vantaggio dalla spinta dei commissari, rientrando in pista attraverso la via di fuga della chicane anziché percorrendo la medesima; Alain Prost diventava così campione del mondo per la terza volta in carriera, mentre la vittoria veniva assegnata ad Alessandro Nannini, che poteva così fregiarsi della sua prima affermazione in Formula 1.\nL'episodio di Suzuka diede avvio a un mare di polemiche tra Senna ed il presidente della FISA Jean-Marie Balestre che si trascinò per tutto l'inverno. La McLaren, con Prost in procinto di passare alla Ferrari, prese le difese del brasiliano, presentando ricorso contro la decisione dei commissari al tribunale d'appello. Questo fu respinto, con Senna che anzi fu accusato, nella sentenza del 31 ottobre 1989, di essere pericoloso per l'incolumità degli altri piloti, in riferimento ad altri episodi controversi in cui il pilota era stato coinvolto nelle ultime due stagioni, vedendosi infliggere inoltre una multa di 100 000 dollari. Senna, profondamente rattristato e scoraggiato, considerò il ritiro dalle corse, accusando la federazione di aver manipolato l'esito del campionato. A seguito di queste dichiarazioni, la federazione rispose con la sospensione, per sei mesi, della superlicenza necessaria per correre.\nLa McLaren MP4/5B con cui Senna vinse il suo secondo titolo mondiale\nLa polemica tra Senna e Balestre si risolse solo poco prima l'inizio della nuova stagione; alle scuse (via lettera) del brasiliano seguì il ripristino della superlicenza da parte della federazione. Con l'arrivo di Berger al posto del francese, la situazione in Mclaren si normalizzò, con Senna al centro del progetto tecnico del Team. Tuttavia, il leitmotiv della stagione era sempre lo stesso: Prost contro Senna. A due gare dalla fine i due contendenti erano distaccati di sole nove lunghezze in favore del brasiliano. Suzuka era nuovamente la sede dello scontro decisivo; con Prost fuori dalla zona punti, Senna poteva fregiarsi del secondo titolo iridato.\nIl brasiliano dominò le qualifiche proprio davanti all'acerrimo rivale, ma al termine delle prove l'attenzione si focalizzò sul posizionamento della prima casella di partenza. Senna infatti, chiese agli steward il riposizionamento della Pole Position sul lato più pulito della pista, dopo che questi avevano deciso di spostare i numeri dispari (compresa la prima posizione) sul lato sporco. La richiesta del pilota Mclaren venne rigettata, con il brasiliano che accusò nuovamente Balestre di agire in favore di Prost.\nAlla partenza, il pilota della Ferrari prese il comando, sfruttando il lato più pulito della pista. Arrivati alla prima curva, mentre il francese si accingeva a rallentare per impostare correttamente la traiettoria, Senna non alzò il piede dall'acceleratore, speronando Prost ad oltre 270 km/h. La corsa era finita per entrambi. La manovra del brasiliano destò grandi polemiche, ma la Fia, contrariamente a quanto fatto l'anno precedente, non sanzionò il pilota, considerando l'accaduto come un incidente di gara. Senna era campione del mondo per la seconda volta in carriera. Commentando l'episodio a caldo, il pilota brasiliano affermò, alludendo all'episodio dell'anno precedente: a volte le gare finiscono a sei giri dal termine, a volte alla prima curva. Un anno dopo, Senna ammise pubblicamente di aver provocato volontariamente l'incidente, affermando che in quel gesto avevano avuto una forte influenza il controverso episodio del 1989 ed il comportamento della federazione guidata da Jean Marie Balestre, a suo dire sostenitore di Prost.\nSenna prende un passaggio da Nigel Mansell al termine del Gran Premio di Gran Bretagna, dopo essere rimasto senza benzina nel corso dell'ultima tornata.\nNel 1991 Senna divenne campione del mondo per la terza volta in carriera. L'inizio di stagione fu decisivo per la vittoria del campionato; al trionfo sul cittadino di Phoenix seguirono le vittorie ad Interlagos (la prima davanti al pubblico di casa), Imola e Monaco, che sommate ai problemi tecnici dei rivali consentirono al brasiliano di prendere un margine rassicurante. Particolare fu la vittoria in Brasile; sul tracciato di Interlagos, il brasiliano dovette lottare con problemi al cambio dal 60º giro in poi, perdendo tutte le marce ad eccezione della sesta. Nonostante tutto vinse, riuscendo a gestire un vantaggio di 40 secondi su Patrese, ma a fine gara svenne a causa dell'immane stress fisico, accusando dolori lancinanti alle spalle e alle mani.\nIl titolo arrivò alla penultima gara a Suzuka. Con Mansell obbligato a vincere, a Senna bastava un secondo posto per aggiudicarsi il mondiale. La lotta per il campionato si risolse nelle prime battute di gara, quando Mansell, nel tentativo di rimanere in scia a Senna, andò lungo alla prima curva, finendo nella ghiaia e dovendosi ritirare. Sicuro della vittoria, Senna rallentò nelle ultime fasi di gara, lasciando il successo al compagno Berger. Da dimenticare invece la stagione per Prost. Alle prese con una Ferrari poco competitiva, il francese non fu mai in grado di lottare per il titolo, venendo addirittura licenziato dalla scuderia di Maranello proprio al termine del Gran Premio di Suzuka, dopo aver pubblicamente definito la macchina un "camion".\nAyrton Senna sul gradino più alto del podio nel Gran Premio d'Italia 1992; alla sua sinistra, il terzo classificato e astro nascente Michael Schumacher, con cui il brasiliano si ritrovò più volte in conflitto nel corso della stagione\nNel 1992 Senna e la McLaren non poterono nulla contro lo strapotere della Williams FW14B guidata da Nigel Mansell. Nelle prime cinque gare il brasiliano arrivò al traguardo solo due volte, terzo in Sudafrica ed a Imola, accusando in più occasioni problemi di affidabilità. Il tempo perso per risolvere i problemi, la tardiva introduzione del cambio al volante oltre alla scelta sbagliata di adottare il nuovo motore Honda V12, impedirono a Senna di lottare per il titolo, relegandolo, al termine della stagione, in quarta posizione, dietro anche all'astro nascente della Benetton, Michael Schumacher.\nFu proprio con il giovane tedesco che Senna durante la stagione si ritrovò a discutere più volte. I rapporti tra i due si deteriorarono già in Brasile, secondo appuntamento stagionale, dove il tedesco accusò pubblicamente Senna di averlo ostacolato con comportamenti poco corretti, mentre in realtà, come ammesso dallo stesso brasiliano al termine della gara, la sua vettura soffriva di problemi di elettronica che causavano continui rallentamenti. Nel Gran Premio di Francia l'accusa cadde invece su Schumacher, dopo che questi tamponò nel corso del primo giro Senna, costringendolo al ritiro. Dopo l'interruzione della gara Senna, già in borghese, prese da parte il tedesco, spiegandogli il suo punto di vista riguardo ai rapporti con la stampa – alludendo a quanto era accaduto in Brasile – e con gli altri piloti.\nI contrasti degenerarono infine durante dei test ad Hockenheim, dove i due si sfiorarono più volte con le ruote in pista ed ai box arrivarono quasi alle mani. I problemi relativi alla competitività della McLaren e la decisione di abbandonare la Formula 1 da parte della Honda al termine della stagione, misero in discussione la permanenza di Senna nel team inglese, spingendolo ad intraprendere contatti con la Williams, che però furono interrotti dall'ingaggio di Prost (al rientro in Formula 1 dopo un anno sabbatico), che pose il veto su un eventuale ingaggio del brasiliano al suo fianco.\nSi riaprì, inoltre, un dibattito sul possibile passaggio di Senna alla Ferrari, del quale già si era ipotizzato prima d'inizio campionato 1988: infatti Senna, al termine della stagione 1990, avrebbe potuto passare alla scuderia del "Cavallino" a fianco di Prost, nonostante le vicende dei Gran Premi del Giappone 1989 e 1990, ma per via di altri piloti sotto contratto il suo trasferimento a Maranello (nuovamente discusso per inizio campionato 1992 ma respinto) fu rimandato invano al 1993 e poi, forse, dopo il 1994. Indeciso sul da farsi, Senna meditò anche il passaggio nella serie CART, ottenendo un test con il Team Penske del connazionale Emerson Fittipaldi sul Firebird International Raceway di Chandler, in Arizona: il test fu positivo, con Senna che fermò il cronometro sul 49.0 contro il 48.5 del ben più esperto Fittipaldi, alimentando sempre di più le voci su un possibile passaggio nel campionato nordamericano per l'anno successivo.\nNei primi mesi dell'anno, dopo aver pensato al passaggio nella CART o ad un eventuale ritiro dalla Formula 1, Senna decise di firmare un accordo in extremis con la McLaren. Il contratto, però, era a gettone: Senna avrebbe deciso di volta in volta se correre e al termine di ogni Gran Premio gli spettava la cifra di un milione di dollari. La Mclaren, nel frattempo, dopo l'uscita di scena della Honda, intavolò trattative per la fornitura dei motori con Renault e Lamborghini, ma alla fine decise di optare per i propulsori Ford. Senna venne affiancato a Woking dallo statunitense Michael Andretti, proveniente dal campionato CART, che prendeva il posto di Berger ritornato alla Ferrari.\nNonostante l'evidente inferiorità di mezzo e un rapporto con il team che andava sempre più deteriorandosi durante la stagione, la prima parte di campionato fu incredibilmente positiva, con Senna che colse due vittorie, a Donington e a Monaco, che lo proiettarono in testa alla classifica davanti al suo eterno rivale Prost. In particolare, nella gara di Donington, Senna ottenne una delle vittorie più belle della sua carriera: sotto l'acqua effettuò quattro sorpassi nel solo primo giro e dominò la gara, dando quasi un minuto e mezzo di distacco al secondo, Damon Hill, e più di un giro a Prost. A Monaco invece, Senna colse la sesta vittoria nel principato (la quinta consecutiva), superando il record di Graham Hill di 5 successi e diventando il pilota più vittorioso sul tracciato monegasco. Un mese dopo questo successo tra l'altro, con grande stupore di Ron Dennis, accettò un rinnovo del contratto fino al termine della stagione.\nContemporaneamente, però, iniziò a trattare con la Williams il suo ingaggio per il 1994. Nella seconda parte del campionato, tuttavia, Senna dovette lasciare spazio allo strapotere tecnico della Williams, che con Prost colse quattro vittorie consecutive e, approfittando delle disavventure tecniche del brasiliano, riuscì a laurearsi per la quarta volta campione del mondo già sul tracciato portoghese dell'Estoril, dopo aver annunciato, nello stesso week end, il ritiro definitivo dalla Formula 1. Senna riuscì a vincere le restanti gare della stagione 1993 a Suzuka e ad Adelaide, consolidando il secondo posto in classifica generale ai danni del pilota britannico della Williams Damon Hill. Al termine della corsa Australiana, in particolare, Senna sorprese tutti, complimentandosi con Prost nel Parc Fermé e abbracciandolo successivamente sul podio, quasi a voler celebrare la conclusione di una delle lotte sportive più intense degli ultimi anni.\nIl passaggio alla Williams e il drammatico fine settimana di Imola (1994)Modifica\nDopo la conquista dell'ultimo titolo iridato, Prost conclude la propria carriera. Nel 1994 Senna lascia la McLaren per trasferirsi proprio alla Williams campione del mondo in carica. Da quell'anno il regolamento vieta tutti i dispositivi elettronici (come le sospensioni attive e il controllo di trazione), un punto di forza della Williams nel 1992 (FW14B) e 1993 (FW15C). Con il nuovo regolamento, la Williams perde competitività. La monoposto progettata da Adrian Newey non è solo meno competitiva che in passato; è anche troppo stretta nella zona dell'abitacolo, e Senna fatica a calarvisi e di conseguenza fatica nella guida (lo stesso Senna, dopo le prime prove effettuate con la vettura, afferma: "Se mangio un panino non entro più in questa macchina"). La vettura è inoltre instabile e difficile da guidare, a causa dell'eliminazione dei dispositivi elettronici.\nSenna discute con il medico del circus, Sid Watkins, dopo l'incidente mortale di Roland Ratzenberger nelle qualifiche di Imola, 30 aprile 1994.\nSenna comincia i lavori di collaudo, ma servirebbe del tempo per risolvere tutti i problemi della vettura; è con questi presupposti che comincia il mondiale. Nelle prime due prove Senna conquista due pole position, però in gara colleziona due ritiri (le due gare sono vinte dal futuro campione Michael Schumacher). Anche nella terza prova del mondiale, il Gran Premio di San Marino, Senna conquista la pole position, la terza di fila, ma a caratterizzare la gara sarà ben altro. Le prove, cominciate in malo modo il venerdì con l'incidente di Rubens Barrichello alla variante bassa (senza gravi conseguenze), e funestate il sabato dall'incidente mortale di Roland Ratzenberger alla curva Villeneuve, segneranno profondamente lo stato d'animo di Ayrton e lo porteranno a correre con la bandiera austriaca nella monoposto, pensando di sventolarla in caso di vittoria in segno di solidarietà (tale bandiera fu poi rinvenuta all'interno dei resti della Williams dopo l'incidente, intrisa del sangue del pilota brasiliano).\nSenna conduce la gara nel primo giro del Gran Premio di San Marino 1994, poco prima del drammatico epilogo.\nLa corsa comincia con un incidente alla partenza tra JJ Lehto e Pedro Lamy, in cui i rottami delle vetture provocano il ferimento di alcuni spettatori. La safety car, entrata in pista a seguito dell'incidente, vi rimane fino alla fine del 5º giro. Dopo la ripartenza, durante il 7º giro, Senna esce di pista ad altissima velocità alla curva del Tamburello, a causa del cedimento del piantone dello sterzo, che era stato modificato per consentire la guida del mezzo in quanto le nocche del pilota toccavano l'abitacolo. Sono le 14:17. Il piantone era stato modificato e allungato nella notte dopo le prove cronometrate, dopo che Senna aveva chiesto di migliorare la visibilità della strumentazione. La saldatura manuale si mostra però insufficiente a reggere le sollecitazioni della gara, togliendo al pilota il controllo totale della vettura durante la percorrenza della curva. Secondo la perizia dell'Alenia, per conto della Williams, la saldatura non cedette, ma si ruppe il raccordo dello sterzo con i leveraggi delle ruote, ma questo solo dopo la collisione che avvenne per l'instabilità della vettura causata dal cattivo rifacimento del manto stradale.\nIl puntone della sospensione anteriore destra, spezzatosi, penetrò nella visiera del casco del pilota, dal bordo superiore. Ciò causò lo sfondamento della regione temporale destra e provocò gravissime lesioni, che si riveleranno fatali. In seguito il pilota brasiliano perse oltre 3 litri di sangue e, dopo i primi soccorsi a bordo pista prestatigli dall'équipe medica guidata dal medico della FIA Sid Watkins, fu deciso di trasportarlo via elicottero all'Ospedale Maggiore di Bologna. Qui il pilota venne ricoverato nel reparto di rianimazione, dove si accertò che il danno più rilevante era il trauma cranico provocato proprio dal puntone della sospensione.\nIn punto di morte gli venne impartita l'estrema unzione da parte di un sacerdote cattolico.\nIl DC-9 presidenziale che volò dall'aeroporto di Bologna a Parigi con a bordo il feretro di Senna; l'aereo è ora esposto al Parco e Museo di Volandia.\nIn Brasile furono proclamati tre giorni di lutto nazionale, mentre, a seguito delle indagini sulla morte del brasiliano, il circuito di Imola fu posto sotto sequestro. Il fotografo Angelo Orsi, collaboratore del settimanale Autosprint e amico di Ayrton, è stato l'unico a scattare una foto in cui è visibile il volto del pilota dopo i primissimi soccorsi successivi all'incidente. Tuttavia egli ha deciso di non pubblicare né mostrare a nessuno tale foto, decidendo subito di distruggerla una volta arrivato nella redazione di Autosprint. Molte migliorie sono state successivamente apportate a livello tecnico, dopo che in un primo momento la Federazione aveva varato un piano d'emergenza per il prosieguo della stagione.\nLa tomba di Senna nel cimitero di Morumbi, con l'incisione: "Niente mi può separare dall'amore di Dio".\nIl rientro del corpo di Senna in Brasile, sollecitato dall'allora presidente della repubblica brasiliana al suo omologo italiano Oscar Luigi Scalfaro, avvenne con un volo sull'aereo presidenziale italiano sino a Parigi e da lì a San Paolo su un McDonnell Douglas MD-11 per conto della Varig, nel quale - per esplicita decisione del comandante dell'aereo - la bara non venne inserita in stiva ma in cabina, in uno spazio ricavato dalla rimozione di alcuni sedili passeggeri. Durante il volo il giornalista Livio Oricchio - connazionale del pilota - e altri amici restarono sempre vicino al feretro.\nRimpatriata la salma di Senna, dopo i funerali di Stato questa venne inumata nel cimitero di Morumbi, nella città natale di San Paolo il 5 maggio 1994. Sedici fra amici, rivali ed ex piloti lo accompagnarono al luogo della sepoltura: Emerson Fittipaldi, Christian Fittipaldi, Wilson Fittipaldi, Roberto Moreno, Rubens Barrichello, Raul Boesel, Maurizio Sandro Sala (rivale di Ayrton ai tempi dei kart), Alain Prost (che aveva seguito la gara di Imola come commentatore per TF1), Jackie Stewart, Johnny Herbert, Thierry Boutsen, Gerhard Berger, Michele Alboreto, Hans-Joachim Stuck, Derek Warwick e Damon Hill.\nIl 26 aprile 1997 fu eretto un monumento in memoria del pilota all'interno della curva del Tamburello (oggi trasformata in variante), pressappoco nel punto in cui Ayrton ebbe l'incidente mortale. La statua, alta circa due metri, è un corpo bronzeo che poggia su un prezioso basamento di marmo grigio e pesa quasi 380 chili. Commissionata dal Comune di Imola, proprietario dell'autodromo, e dalla Sagis, la società che all'epoca aveva in gestione l'impianto, l'opera è stata realizzata dallo scultore Stefano Pierotti di Pietrasanta (LU).\nIl logo "Ayrton Senna Sempre" sul musetto delle monoposto Williams nel 2014, nel ventennale della scomparsa del pilota brasiliano\nSuccessivamente, nel 1997, si aprì il processo sulla morte di Senna, che portò nel 2005 all'assoluzione sia del patron della Scuderia Williams F1 Frank Williams, sia del progettista della vettura Adrian Newey, in tutti i tre gradi di giudizio. La Corte di cassazione ha invece sentenziato nel medesimo anno, il "non luogo a procedere" per la richiesta di assoluzione rivolta al direttore tecnico del team Patrick Head, in quanto egli, già riconosciuto colpevole di omicidio colposo, non era condannabile essendosi estinto il reato per prescrizione. Il processo ha consentito di portare alla luce numerose anomalie nell'atteggiamento della Williams e della Federazione, nel caso ad esempio della misteriosa sparizione delle centraline elettroniche della FW16 o nel caso della cancellazione degli ultimi fotogrammi del camera-car di Ayrton.\nAyrton Senna ha preso il via in 161 GP (su 162 partecipazioni), cogliendo 41 vittorie (35 McLaren e 6 Lotus), 65 pole position (46 McLaren, 16 Lotus e 3 Williams), 19 giri più veloci (15 McLaren, 3 Lotus e 1 Toleman), 7 Hat Trick (6 McLaren e 1 Lotus), in gara e 610 punti iridati validi (su 614 totali). È partito per 87 volte in prima fila e ha ottenuto 96 piazzamenti a punti, 80 dei quali sul podio, percorrendo 13672 km al comando di una corsa, vale a dire 2931 giri. Memorabili e ricche di pathos furono le sue vittorie commentate dal famoso telecronista brasiliano Galvão Bueno, che per Ayrton aveva un'autentica predilezione. Proprio Galvão commentò in diretta e con grande emozione, la gara in cui Ayrton perse la vita per la rete televisiva brasiliana Rede Globo.\nDopo il tragico incidente, tutti i circuiti di Formula 1 furono oggetto di controlli e successive revisioni dei tracciati, ove necessarie, per garantire maggior sicurezza ai piloti. La curva del Tamburello, nella fattispecie, fu modificata e, nel tratto centrale, sostituita con una variante. Furono anche prese misure, sia immediate sia a lungo termine, per aumentare la sicurezza delle vetture e diminuirne le velocità, tanto che dopo l'incidente di Senna per 20 anni non ci sono stati più incidenti mortali in Formula 1, fino al Gran Premio del Giappone 2014, nel corso del quale Jules Bianchi andò a sbattere contro una gru presente a bordo pista per rimuovere una vettura incidentata e morì dopo nove mesi di coma il 18 luglio 2015.\nConfronto con i compagni di squadraModifica\nIn tutte le stagioni in F1, tranne che nel 1988, nel 1989 e ovviamente nel 1994 (anno della sua morte), Senna ha sempre totalizzato più punti rispetto ai suoi compagni di squadra. Nell'unico anno in cui fu sconfitto nello scontro diretto, fu superato dal francese Alain Prost di 16 punti (76-60). Va segnalato che anche l'anno precedente Senna ottenne meno punti di Prost, ma poiché nel periodo 1985-1990 il regolamento permetteva che venissero contati solo i migliori undici risultati su sedici gran premi disputati, Senna in quella stagione ha potuto scartare meno punti del compagno (e si è aggiudicato il titolo iridato) per 90-87 pur avendo totalizzato un minor numero di punti totali di Prost (94 a 105).\nInfluenza nel cinema, nella musica e nello sportModifica\nUn'altra canzone dedicata a Senna è Saudade di Chris Rea.\nLa scuola di Samba di Rio de Janeiro "Unidos da Tijuca" gli ha dedicato il tema della sfilata durante il Carnevale di Rio 2014 vincendo la competizione tra le 12 scuole in gara.\nNel 1994, la Ducati lancia la versione "Senna" della 916 seguita, nel 2013, dall'omonima versione della 1199 Panigale.\nPer il videogioco Gran Turismo 6, uscito nel 2013, è stato pubblicato un DLC gratuito che comprende alcune auto guidate da Ayrton Senna e versioni del suo periodo del tracciato di Brands Hatch e di Monza, ed è presente un evento a lui dedicato.\nNel 2018 la McLaren lancia una supercar dedicata ad Ayrton Senna denominata "McLaren Senna".\nNel 2020 Netflix annuncia che uscirà una serie dedicata ad Ayrton Senna.\nNella riproduzione del circuito di Imola di alcuni simulatori si possono trovare diversi omaggi ad Ayrton Senna. In Raceroom Racing Experience uscendo dalla variante Tamburello in direzione della variante Villeneuve, nel luogo dell'incidente fatale si possono notare una bandiera brasiliana, fiori ed una polo onoraria della Minardi, mentre nel capitolo 2 del videogioco brasiliano AutomobilistaAutomobilista, nello stesso punto si può intravedere, al di là della recinzione e fra la vegetazione, la scultura in suo onore installata nel parco delle Acque Minerali.\n^ Curiosità, Ayrton Senna - L'omaggio di Google per il compleanno di "Magic", su Quattroruote.it. URL consultato il 5 agosto 2021.\n^ (EN) Ayrton Senna | Formula 1®, su Formula 1® - The Official F1® Website. URL consultato il 5 agosto 2021.\n^ Berger: "Il miglior pilota della storia della Formula 1 è Senna" - F1world.it, su Formula 1 news, calendario, classifiche e streaming - F1world, 20 ottobre 2020. URL consultato il 5 agosto 2021.\n^ F1 | 21 marzo 1960: Ayrton Senna, su FormulaPassion.it, 21 marzo 2021. URL consultato l'11 agosto 2021.\n^ F1 | Senna nel cuore. 26 anni fa come oggi, su F1inGenerale, 1º maggio 2020. URL consultato il 12 agosto 2021.\n^ F1, Leclerc si ispira a Senna. La leggenda che in Brasile non morirà mai, su www.sport.it, 16 novembre 2019. URL consultato il 12 agosto 2021.\n^ F1: il primo maggio di 27 anni fa la scomparsa di Ayrton Senna, su corrieredellosport.it. URL consultato il 5 agosto 2021.\n^ F1: 27 anni fa ci lasciava la leggenda Ayrton Senna, su tuttosport.com. URL consultato il 5 agosto 2021.\n^ a b Pino Allievi, Senna, il fuoriclasse col tocco mistico della F.1, in La Gazzetta dello Sport, 1º maggio 2009. URL consultato il 28 gennaio 2019.\n^ Statistiche Piloti - Pole positions - Cronologia del record, su statsF1.com. URL consultato il 15 dicembre 2019.\n^ Statistiche Piloti - Vittorie - Per numero • STATS F1, su www.statsf1.com. URL consultato il 5 agosto 2021.\n^ F1, lo studio: Ayrton Senna il pilota più veloce della storia davanti a Schumacher e Hamilton, su Sport Fanpage. URL consultato il 12 agosto 2021.\n^ pinchi, F1, studio rivela: Senna il pilota più veloce di sempre, su Adnkronos, 12 dicembre 2020. URL consultato il 12 agosto 2021.\n^ Senna a Monaco, un giro con il Re del Principato, su sport.sky.it, 25 maggio 2013. URL consultato l'8 agosto 2020.\n^ Daniele Fantini, Alain Prost e Ayrton Senna, la storia di una grande rivalità sfociata in profonda amicizia, su eurosport.com, 24 Febbraio 2019. URL consultato il 15 Dicembre 2019.\n^ F1, Senna il più grande di sempre, su Motori Fanpage. URL consultato il 13 agosto 2021.\n^ Hilton, p. 6.\n^ Senna è stato l'unico campione del mondo a perire durante lo svolgimento di una gara di Formula 1. Jochen Rindt, che perse anch'egli la vita durante un fine settimana di gara, morì nelle prove del G.P. di Monza del 1970, diventando iridato post mortem.\n^ Hilton, p. 15.\n^ a b c d Williams, pp. 51-53.\n^ F1: morto Milton da Silva, padre di Ayrton Senna, su corrieredellosport.it, 28 ottobre 2021.\n^ Donazzan, p. 14.\n^ La genealogia di Ayrton Senna, su insieme.com.br.\n^ Donazzan, p. 40.\n^ Williams, p. 106.\n^ (PT) Hobbies - A história de Ayrton Senna, su ayrtonsenna.com.br. URL consultato il 15 Dicembre 2019.\n^ Ayrton Senna is honored by the Brazilian Air Force with a customized fighter jet, su ayrtonsenna.com.br, 6 Maggio 2019. URL consultato il 15 Dicembre 2019.\n^ a b Donazzan, p. 42.\n^ Donazzan, p. 68.\n^ Bambini, crescete felici nel nome di Ayrton, in Corriere della Sera, 5 dicembre 1996, p. 9. URL consultato il 21 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2014).\n^ a b 25 anni senza Ayrton Senna, il mago della pioggia leggenda della Formula 1, su rainews.it, 30 Aprile 2019. URL consultato il 15 Dicembre 2019.\n^ a b Hilton, p. 11.\n^ (PT) Quem Somos, su institutoayrtonsenna.org.br. URL consultato il 15 Dicembre 2019.\n^ Henry, Remembering Ayrton Senna, p. 78.\n^ (EN) Ayrton Senna, su motorsportsetc.com. URL consultato il 21 marzo 2014.\n^ Richard Williams, The Death of Ayrton Senna, Penguin UK, 2010.\n^ Stefano Ollanu, F1 | 1983, il test di Senna sulla Brabham al Paul Ricard, su formulapassion.it, 17 giugno 2021.\n^ a b Toleman story, su autosprint.corrieredellosport.it, 27 luglio 2010. URL consultato il 16 agosto 2014.\n^ Casamassima, pp. 36-41 .\n^ Casamassima, pp. 51-56 .\n^ Casamassima, pp. 67-71 .\n^ Casamassima, p. 73 .\n^ Casamassima, pp. 78-81 .\n^ La prima volta di Ayrton nuovo mago della pioggia, in La Stampa, 22 aprile 1985.\n^ Un Gran Premio emozionante con Senna e Johansson ko per la Benzina e Prost squalificato, in La Stampa, 6 maggio 1985.\n^ a b Senna ne ha fatte di tutti i colori, in La Stampa, 19 maggio 1985.\n^ In Belgio vince Senna (Lotus): il francese, terzo, consolida il suo vantaggio nel mondiale, in La Stampa, 16 settembre 1985.\n^ Il «conte» Dumfries correrà per la Lotus, in La Stampa, 30 gennaio 1986.\n^ Casamassima, pp. 106-107 .\n^ Un samba brasiliano con i tifosi in delirio, in La Stampa, 24 marzo 1986.\n^ Senna vola, le Ferrari crollano, in La Stampa, 14 aprile 1986.\n^ Senna rivincita sui francesi, in La Stampa, 23 giugno 1986.\n^ (EN) David Malsher-Lopez, Ayrton Senna and the final F1 wins for Lotus, su motorsport.com, 7 febbraio 2017. URL consultato il 5 aprile 2021.\n^ Pugni e calci tra Mansell e Senna, in La Stampa, 18 maggio 1987.\n^ Senna davanti a Piquet in un Gran Premio di Monaco privo di emozioni, in La Stampa, 1º giugno 1987.\n^ Il divorzio tra Porsche e McLaren sconvolge la F1, in La Stampa, 3 settembre 1987.\n^ Carlo Marincovich, 'LE MIE FERRARI FIGLIE DEL VENTO', in La Repubblica, 17 novembre 1987.\n^ Alan Prost: Il Professore, su autosprint.corrieredellosport.it, 20 maggio 2010. URL consultato il 22 febbraio 2019.\n^ Francesco Bizzarri, Da Vettel-Hamilton a Prost-Senna: tutti i duelli della Formula 1, su foxsports.it, 28 giugno 2017. URL consultato il 22 febbraio 2019.\n^ Luca Ferrari, F1 McLaren Mp4/4: l'arma perfetta per Senna, iridato nel 1988, su formulapassion.it, 21 marzo 2014. URL consultato il 18 marzo 2019.\n^ Giulio Scrinzi, Formula 1 | F1 Story 1988, GP del Brasile: dominio di Prost, Senna squalificato, su f1world.it, 19 giugno 2017. 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URL consultato il 7 marzo 2019.\n^ JOE SAWARD, Ayrton Senna attacks Jean-Marie Balestre, su grandprix.com, 1º Ottobre 1991. URL consultato il 7 marzo 2019.\n^ Clamorosa ammissione del pilota brasiliano «Nel '90 ho volutamente sbattuto fuori Prost», su archiviolastampa.it, La Stampa, 21 ottobre 1991. URL consultato il 7 marzo 2019.\n^ a b Matteo Sala, F1 Gp Brasile 1991: finalmente Senna!, su formulapassion.it, 17 aprile 2014. URL consultato il 4 aprile 2019.\n^ a b Edoardo Sanfilippo, Flashback Gp Giappone F1 1991: Senna cede la vittoria all'amico Berger, su circusf1.com, 4 ottobre 2018. URL consultato il 4 aprile 2019.\n^ Prost licenziato, su archiviolastampa.it, La Stampa, 30 ottobre 1991. URL consultato il 4 aprile 2019.\n^ a b c d e Santoro, pp.6-15 .\n^ Copia archiviata, su motorsportitalia.net. URL consultato il 24 aprile 2019 (archiviato dall'url originale il 24 aprile 2019).\n^ Luca Ferrari, Accadde oggi: il test di Ayrton Senna con la Formula CART, su formulapassion.it, 20 dicembre 2020.\n^ La Stampa, http://archivio.lastampa.it/LaStampaArchivio/main/History/tmpl_viewObj.jsp?objid=1241967 Titolo mancante per url url (aiuto).\n^ Ayrton per sempre, la corsa senza fine dell'ultimo martire, in La Stampa, 20 aprile 2006.\nFoto del piantone lesionato.. L'immagine è stata tratta da: ayrton-senna.com\n^ La Stampa, http://archivio.lastampa.it/LaStampaArchivio/main/History/tmpl_viewObj.jsp?objid=1503970 Titolo mancante per url url (aiuto).\n^ La Stampa, http://archivio.lastampa.it/LaStampaArchivio/main/History/tmpl_viewObj.jsp?objid=1374940 Titolo mancante per url url (aiuto).\n^ (EN) Ayrton Senna Yellow Helmet: The Senna Files: PicSfiles #3 - The Yellow Helmet Mistery, su ayrton-senna.com. URL consultato il 21 marzo 2014.\n^ La Stampa, http://archivio.lastampa.it/LaStampaArchivio/main/History/tmpl_viewObj.jsp?objid=1242797 Titolo mancante per url url (aiuto).\n^ omnicorse.it, omnicorse.it.com, 1° maggio 2014, http://www.omnicorse.it/magazine/37315/speciale-senna-angelo-orsi-l-amico-che-non-ha-tradito-ayrton Titolo mancante per url url (aiuto). URL consultato il 19 marzo 2014.\n^ Senna, il processo. Il piano d’emergenza che travolge regolamenti e circuiti, su f1web.it, 16 febbraio 2012. URL consultato il 21 marzo 2014.\n^ Patrick Head lascia le corse: 113 vittorie e il peso della morte di Ayrton Senna, su f1web.it, 5 gennaio 2012. URL consultato il 21 marzo 2014.\n^ Senna, il processo. Guardie e ladri: l’enigma delle centraline elettroniche, su f1web.it, 8 novembre 2011. URL consultato il 21 marzo 2014.\n^ Il giallo del camera-car: quando sparì il video dell’incidente di Senna, su f1web.it, 1º maggio 2012. URL consultato il 21 marzo 2014.\n^ (EN) Gerald Donaldson, Formula 1™ - The Official F1™ Website, su formula1.com. URL consultato il 21 marzo 2014.\n^ È morto Jules Bianchi, il pilota di Formula 1, in Il Post, 18 luglio 2015. URL consultato il 17 luglio 2015.\n^ La Stampa, http://archivio.lastampa.it/LaStampaArchivio/main/History/tmpl_viewObj.jsp?objid=1621224 Titolo mancante per url url (aiuto).\n^ Netflix annuncia la prima serie TV dedicata ad Ayrton Senna, su Bellacanzone, 3 settembre 2020. URL consultato il 3 settembre 2020.\nPino Casamassima, Magic: storia di Ayrton Senna, Genova, De Ferrari Editore, 2014, ISBN 9788864055527.\nPaolo D'Alessio, Ayrton Senna. La storia e la carriera in 300 immagini, Edizioni Gribaudo, 2008, ISBN 978-88-7906-596-2.\nGiorgio Terruzzi, Suite 200. L'ultima notte di Ayrton Senna, Collana Vite inattese, 66th and 2nd, 2014, ISBN 978-88-96538-80-7.\nLeo Turrini, Senna. In viaggio con Ayrton, Imprimatur, 2014, ISBN 978-88-6830-112-5.\nChristopher Hilton, Ayrton Senna: The Whole Story, Haynes Publishing, 2004, ISBN 9781844250967.\nRichard Williams, Senna. Il destino di un campione, Sperling & Kupfer, 2014, ISBN 978-88-200-5547-9.\nPaolo Marcacci, Senna vs Prost. Il duello, Kenness Publishing, 2019, ISBN 978-88-98876-66-2.\nBeppe Donazzan, Immortale. Ayrton Senna il campione di tutti, Ultra, 2014, ISBN 978-88-6776-089-3.\n(PT, EN) Sito ufficiale, su ayrtonsenna.com.br.\nSenna da Silva, Ayrton, su sapere.it, De Agostini.\n(EN) Ayrton Senna, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.\n(EN) Ayrton Senna, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.\n(EN) Ayrton Senna, su driverdb.com, DriverDB AB.\n(EN) Ayrton Senna, su Internet Movie Database, IMDb.com.\nInstituto Ayrton Senna, su institutoayrtonsenna.org.br.\nVIAF (EN) 17258975 · ISNI (EN) 0000 0000 8360 327X · LCCN (EN) n95921968 · GND (DE) 119032058 · BNE (ES) XX1297600 (data) · BNF (FR) cb121422741 (data) · J9U (EN, HE) 987007332716505171 (topic) · NDL (EN, JA) 00474849 · WorldCat Identities (EN) lccn-n95921968\nEstratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ayrton_Senna&oldid=127337775"\nUltima modifica il 13 mag 2022 alle 11:34\nQuesta pagina è stata modificata per l'ultima volta il 13 mag 2022 alle 11:34.


26/02/18 - ALLARME MAIS - CIA Emilia Romagna\nScritto il 26 Febbraio 2018 . Pubblicato in Comunicati stampa - Reggio Emilia.\n“La tendenza dura da un decennio – afferma – e l’anno scorso ha fatto registrare un’annata tra le più difficili, caratterizzata da un’estate particolarmente calda e siccitosa, tanto che si stima un calo produttivo del 20% rispetto all’anno precedente; ma al di là dei fattori contingenti, prosegue l’abbandono delle superfici, tanto che nel decennio siamo passati dall’autosufficienza produttiva ad un deficit del 50% del nostro fabbisogno. Questo però potrebbe diventare un problema serio, in primo luogo per i grandi prodotti dop di origine animale, in particolare salumi e formaggi”.


Telefono. +39 079 588314\nCellulare: +39 347 3080451\nIn Anglona in una cornice di chiese romaniche e domus de janas si erge una moderna cantina il cui obiettivo principale è quello di produrre vini i cui sapori e profumi siano l'espressione di una terra antica e ricca di storia quale è la Sardegna. Così Gianluigi e Silvia con le loro figlie hanno voluto concretizzare il loro progetto: dare nuova linfa vitale ad una viticoltura in passato molto diffusa nel cuore dell'Anglona, riportando la propria cultura e amore per il vino in un territorio dalle enormi potenzialità. In terreni profondi, composti principalmente da trachite rossastra e calcare bianco, crescono i vigneti aziendali composti da varietà autoctone, quali il Cannonau e il Bovale, ma anche da vitigni internazionali come il Cabernet Sauvignon, il Cabernet Franc e il Merlot. I frequenti spuntoni rocciosi che si alternano al paesaggio collinare, creano una barriera naturale ai forti venti salsi di maestrale provenienti dal golfo dell'Asinara. Al contempo i dolci flussi ventosi discendenti dai crinali delle montagne della Gallura, garantiscono un'escursione tra il giorno e la notte, ottimale nel corso della maturazione dell'uva.\nZona di produzione: Anglona (SS) Sardegna. Composizione del suolo: terreni tendenzialmente sciolti e di medio impasto con una buona base calcarea, ottimo il drenaggio durante tutto l'arco dell'anno.\nVinificazione: le migliori uve Cannonau provenienti dai vigneti di proprietà, allevati coltivati per avere una bassa resaper ettaro,vengono trasportate in cantina in piccole cassette.\nFermentazione: la fermentazione dura dai 10 ai 20 giorni a seconda delle annate, spesso viene fatta una una macerazione post-fermentativa di 1/2 settimane,per esaltare il potenziale aromatico delle uve cannonau e favorire lo svolgimento di tutti gli zuccheri da parte dei lieviti.Si parte dai 20°C di temperatura in fermentazione per chiudere in post-macerazione a 28/30°C.\nGran menzione VINITALY 2010 "Nel cuore dell’Anglona in una cornice di nuraghi chiese romaniche e domus de janas nasce Padres Vino di corpo, vigoroso, rosso rubino da profumi intensi che offrono un bagaglio olfattivo semplice ma unico. Ampio e vellutato, di grande struttura e persistenza aromatica."\nZona di produzione: Anglona (SS) Sardegna.\nComposizione del suolo: terreni tendenzialmente sciolti e di medio impasto con una buona base calcarea, ottimo il drenaggio durante tutto l'arco dell'anno.\nVeronelli 2011 Punteggio 88/100\nL'Espresso 2011 Punteggio 15,5/20\nMedaglia d'oro VINISOLE 2009 / Medaglia d'oro VINISOLE 2010 / Medaglia d'oro VINANGLONA 2010 / Medaglia d'oro VINISOLE 2011 / Diploma di Gran Menzione VINITALY 2011\n"Dopo un anno di affinamento in barrique di rovere francese, nasce Ultana,vino dal colore rosso impenetrabile. Dal gusto ricco, caldo e morbido, straordinariamente lungo con tannini di rare eleganza. Pregiato imponente equilibrato sviluppa armonia fra vista olfatto e gusto."\nVinificazione: i grappoli vengono raccolti a mano e posti in piccole ceste di massimo 15 Kg l'una.\nSegue la diraspapigiatura e l'inizio della fermentazione alcolica sino alla completa fusione delle sostanze polifenoliche contenute nelle bucce nel mosto.\nL'Espresso 2011 14/20\nVitigni: Vitigni: Vermentino 100%\nZona di produzione: Sedini (SS), Sardegna, Italia\nComposizione del suolo: terreni sabbiosi derivanti da disfacimento granitico. Garantiscono un ottimo drenaggio durante tutto l’arco dell’anno.\nClima: Sempre ventilato. Temperato caldo in estate con decise escursioni termiche tra il giorno e la notte. Mai particolarmente rigido in inverno e mitigato dalle correnti marine.\nProduzione per ettaro: 45-55 q.li/ha\nForma di allevamento: Alberello “franco di piede”\nDensità d’impianto: 10.000 piante/ha\nData di raccolta: Seconda metà di Agosto\nVinificazione: I grappoli vengono raccolti a mano e posti in piccole ceste di massimo 15 Kg l’una. Dopo una breve criomacerazione per contatto, avviene la diraspapigiatura seguita da una pressatura soffice. La fermentazione alcolica viene fatta svolgere in serbatoi di acciaio termocondizionati.\nDurata della fermentazione: 15-18 gg\nAffinamento: 2-3 mesi sulle fecce fini. Un 10% della produzione affina in botti di rovere francese a grana fine per 4-6 mesi.\nData di imbottigliamento: Gennaio 2009\nEvoluzione in bottiglia: 1-3 anni\nBouquet: Note spiccatamente floreali e fruttate\nGastronomia: Particolarmente indicato come abbinamento a piatti a base di pesce.\nVeronelli 2011 87/100\nVinificazione: I grappoli vengono raccolti a mano e posti in piccole ceste di massimo 15 Kg l’una. Dopo una breve criomacerazione per contatto, avviene la diraspapigiatura seguita da una pressatura soffice. La fermentazione alcolica avviene in barrique di rovere francese a grana fine di primo e secondo passaggio.\nAffinamento: sur lies per 6-8 mesi\nData di imbottigliamento: Marzo 2010\nBouquet: Note di frutta bianca matura vaniglia e spezie dolci\nGusto: Caldo corposo e giustamente morbido.\nGastronomia: Particolarmente indicato come abbinamento a formaggi caprini stagionati e pesce cucinato in umido.


Le diete principali a psoriasi - Mani dincrinatura di eczema\nLe diete principali a psoriasi\ncuprobraze-radiators.ru Federica Cavallini, Bologna 10-03-2017 appezzamento efficace da psoriasi\nConseguenze di Prednisolonum allatto di cura di psoriasi dermatite di atopic di un aggravamento, dermatite di atopic esercito di Belarus dopo che una psoriasi di pressione cominciò. La nutrizione su del bambino di 6 mesi con dermatite atopic eczema a un lobo di orecchio, grasso di oca allatto di risposte di psoriasi clinica di dermatite atopic in stadi.\nLe diete per le patologie autoimmunitarie Da psoriasi uso lunguento\nQuello che è leczema di capezzoli mirtillo da psoriasi, icone da psoriasi crema per il bimbo a dermatite atopic. Olio di cocco contro psoriasi bolle a eczema da che, eczema di disgidrotichesky di mani di una fotografia streptodermiya ed eczema di una fotografia.\nPsoriasi e dieta: una ricerca che ha fatto centro! quello che può essere la psoriasi le diete principali a psoriasi\nCura di eczema di quadro se è possibile bere a psoriasi, gatto di unguento da psoriasi la lista di prodotti allergenic a dermatite atopic. A chi ha aiutato diprospan da psoriasi suprastin allatto di risposte di psoriasi, leczema che può esser mangiato durante giorni il menù per pazienti con eczema.\nPSORIASIS, alimentos prohibidos, que agravan la enfermedad cura di essliver di psoriasi\nChe trattare la posizione di eczema trattamento di mezzi moderni neurodermatitis, danno di unghie che stanno a psoriasi trattamento di punture di dermatite atopic. Cura di psoriasi in un fianco shampoo per cura di psoriasi di una parte pelosa della testa, eczema di trattamento di mani da rimedi di gente cura di psoriasi naftalanovy vasche da bagno.\nPsoriasi: la dieta ideale per combattere l’infiammazione che curiamo la psoriasi le diete principali a psoriasi\nIn che la psoriasi differisce da unallergia di fotografia neurodermatitis limitato quello che è questo, differenziale di eczema di disgidrotichesky diagnostics trattamento atopic dermatite ad adulti. Guarire leczema disgidrotichesky cura di psoriasi in cliniche private, a dermatite atopic a bambini sono applicati che le vasche da bagno levotsetirizin da eczema.\nBox Mozzi: Malattie della pelle - 1°parte prurito di orecchi a psoriasi\nNeurodermatitis e glycyrrhiza la diagnosi di neurodermatitis limitata, lino a eczema varicoso crema a dermatite atopic ad adulti. Cura di eczema da patata eczemi su ragione guance, se ci può essere dermatite atopic su vermi eczema di unguento alla panna.\nChi soffre di psoriasi deve osservare una dieta particolare? siccome la posizione di eczema guarda\nAbbozzo di dermatite di atopic risposte di fuziderm da eczema, che eczema di piacere su un piede dieta rigida a dermatite atopic. Se è semi di girasole possibili per la madre nutrente a dermatite atopic zucca ed eczema, posti di dermatite atopic cura di psoriasi di unghia nazionale.\nLa psoriasi causa anche stress e infelicità i prodotti che provocano la psoriasi le diete principali a psoriasi\nDermatite di atopic di fronte a bambini di una fotografia neurodermatitis il suo trattamento metodi nazionali, piobakteriofag polivalente a dermatite atopic quello che è la psoriasi. Retto neurodermatitis il tè cinese a psoriasi, Eczema di mar Morto bolle a dermatite atopic.\nPsoriasi e dieta – la Paleo dieta è un rimedio segreto? - QualityCare™ cura di psoriasi di Serpukhov\nQuando al bimbo là passò la dermatite atopic a agusha a dermatite atopic, la psoriasi quello che è questo e come trattare a casa se il burro a psoriasi è possibile. Leczema della pelle come trattare eczema a bambini di 2 anni, psoriasi di blyashechny che unguenti come liberarsi da eczema su risposte di mani.\nProf. Franco Berrino come alcalinizzare al meglio il nostro corpo. erius da dermatite atopic\nDermatite di atopic al bambino di 14 anni leczema è infettivo o, liberarsi rimedi di gente di eczemi buona medicina di dermatite atopic nonormonale. Uryazh da dermatite atopic la psoriasi di malattia della pelle a causa quello che si alza, è emozionante comprare la cera alla panna da psoriasi Mosca che rivolgersi a psoriasi a pelle principale.\nPsoriasi e il suo trattamento a casa\nLa crema di akrustat da psoriasi per comprare\nPsoriasi violazioni endocrine\nLakrustat per comprare in Nizhniy Novgorod\nPuntura ormonale a psoriasi\nNeurodermatitis su sintomi del corpo\nSu eczema di mani\nUnguenti di eczema ormonali e nonormonali\nSe la psoriasi dal marito è trasmessa a bambini\nDermatite di atopic a fotografie adulte su sintomi del corpo e un trattamento\nUnguenti di psoriasi con erbe\nRisposte di psoriasi di tyansh\nDermasept 911 da psoriasi\nCatrame a psoriasi ed eczema


Ricerca per che cosa? - La ricerca socio-economica tra politiche pubbliche, interessi economici e società civile - Sociologia - Tesionline\nRicerca per che cosa?\nA Torino, il 3 e 4 luglio presso la Sala Lauree della Facoltà di Scienze Politiche dell'Università degli Studi si terrà il Convegno Nazionale dell'Associazione Italiana di Sociologia (Sezione Economia, Lavoro e Organizzazione) sul tema "Ricerca per che cosa? La ricerca socio-economica tra politiche pubbliche, interessi economici e società civile".\nI docenti che interverranno discuteranno su quale spazio e ruolo la ricerca accademica deve ritagliarsi in campo sociale ed economico tra i vari attori del mercato del lavoro e delle politiche pubbliche.\nPer ogni informazione su calendario e interventi, è possibile scaricare il programma.


Come scegliere il box giusto per il tuo bambino – blogcliclavoro.it\nIl box è un articolo per l’infanzia molto utile quando il nostro bambino inizia ad essere più autonomo. L’acquisto viene solitamente effettuato quando il piccolo ha circa 6, 7 mesi. I nostri figli potranno giocare in totale sicurezza mentre noi potremmo dedicarci ad altre attività domestiche. Ci pensate?\nCerto, il bambino non va mai lasciato incustodito per una questione di incolumità, ma il box – bisogna ammetterlo – rappresenta sicuramente una comodità per tutte le mamme e i papà, nonché uno stimolo per la crescita dei più piccoli di casa. Se avete voglia di approfondire l’argomento, non potete evitare di cliccare su questo sito.\nDue aspetti da considerare al momento della scelta sono sicuramente la forma e le dimensioni del box. Tutto è legato anche allo spazio che abbiamo a disposizione in casa. Dobbiamo poi chiederci se intendiamo posizionarlo fisso in una stanza o se invece saremo più propensi a spostarlo da un luogo all’altro della casa. Ci sono infatti in vendita anche box richiudibili perché possono essere spostati senza alcuna difficoltà.\nChi invece, intende acquistare il box per i bimbi e lasciarlo fisso in un angolo della casa, potrà ritrovarsi a scegliere tra diversi articoli. Ci sono i box quadrati che sono ideali per chi ha molto spazio in casa. Si tratta di articoli caratterizzati da dimensioni maggiori e che consentono, dunque, al bambino di muoversi meglio al suo interno. Più piccoli, invece, i box rettangolari che però sono più semplici da sistemare in casa. La forma rettangolare, infatti, è spesso la più gettonata perché risulta essere meno ingombrante. Se vuoi far divertire tanto il tuo bambino, allora la scelta dovrà ricadere su un box esagonale. Questo articolo ha dimensioni ampie; è ingombrante ma al contempo comodo per il piccolo. Inoltre al suo interno ci sono tanti giochi con cui il bimbo può divertirsi. Il box esagonale non è adatto per le case piccole.\nA non aver ottenuto un forte riscontro tra le famiglie italiane è il box rotondo. Rispetto alle altre tipologie, infatti, il box dalla forma circolare necessita di molto spazio in quanto sono assenti gli angoli. Non si adatta facilmente all’ambiente ed alcuni sono muniti anche di una cappotta. Una volta deciso su quale box puntare, non vi resta che posizionarlo in casa. Per un bambino, che è di norma molto abitudinario, conviene che il box sia collocato sempre nello stesso punto della casa. In quell’area dell’abitazione il piccolo rivedrà ogni giorno la sua area giochi.


Crema mani olio di oliva - bjobj | mondevert\nUn trattamento di bellezza per le mani e per le unghie, arricchito da puro olio di oliva biologico.\nLa crema mani lenitiva Olio di Oliva Bjobj, grazie all’olio di Oliva biologico e agli estratti di Calendula e Camomilla contenuti nella formula, lenisce e idrata profondamente la pelle delle mani.\nE' adatta come trattamento di bellezza per la pelle ma anche come rinforzante naturale per le unghie.\n- estratto di Calendula biologico\napplicate un leggero strato di crema e massaggiate fino a completo assorbimento più volte nel corso della giornata.\naqua (water), cetearyl alcohol, glycerin, caprylic/capric triglyceride, olea europaea oil*, calendula officinalis extract*, chamomilla recutita extract*, tocopheryl acetate, panthenol, cetearyl glucoside, xanthan gum, sodium benzoate, potassium sorbate, lactic acid, benzyl alcohol, profumo/parfum.\nCrema molto idratante,questo inverno avevo le mani sempre spaccate ,piene di taglietti ed utilizzando questa crema ,sono diventate lisce e morbidissime. Ha un profumo paradisiaco,a volte anche se mi scoccia mettere la crema mani ,la uso anche solo per il bellissimo profumo. La crema mani migliore provata finora. Si assorbe bene e velocemente se usata nella giusta quantità, ne basta veramente pochissima,se si esagera,poi diventa difficile farla assorbire. Confezione molto grande ed ottimo rapporto qualità-prezzo. La ricomprerò sicuramente.\nPunti forti : idrata davvero e lenisce le mie man perennemente spaccate. Si assorbe molto in fretta. Fin'ora la migliore.\nModo d'uso : la metto più volte al giorno in ufficio, si assorbe bene e in fretta, non lascia patine fastidiose per il lavoro d'ufficio.\nConsigli e suggerimenti : applicarne poca per volta.\nPunti forti : Molto molto idratante. Non unta\nPunti deboli : Forse il formato e' un po' troppo grande x una crema mani. Non sono riuscita a finirla prima della scadenza.\nPunti forti : Si assorbe bene.\nPunti deboli : Per le mie mani non è molto idratante, me le lascia piuttosto secche.\nPunti forti : La consistenza non untuosa, il profumo fresco e delicato, la confezione da 100 ml., il prezzo.\nModo d'uso : Per me la crema mani è una fissazione, ne ho provate a decine. Questa la trovo ottima. Mi piace forse anche più della Bjobj all'avena, di sicuro di più rispetto a quella della Bioearth che è untuosa e mi sembra rimanga più in superficie. Si assorbe con un veloce massaggio, il che consente di poter usare subito dopo libri o tastiera e mouse senza lasciare ditate. Mi sta ammorbidendo anche le pellicine, la ricomprerò!\nConsigli e suggerimenti : Io ho la pelle delle mani molto secca, la metto 2-3 volte al giorno.\nPunti forti : mani morbidissime dopo la prima applicazione, ottima profumazione molto duratura, ottima consistenza che si spalma in fretta e lascia una bella sensazione, mi piace! ottima quantità mi durerà tantissimo! e poi amo bjobj fino ad ora mi son trovata bene con tutti i prodotti di questo marchio!


Foggia: 'Nu quadre antiche' al Teatro Regio di Capitanata, repliche il 23 e 24 marzo\nQuando Dal 23/03/2019 al 24/03/2019 Porta: ore 20.30; inizio spettacolo: ore 21.00\nStessi attori per Nu quadre antiche (scritto, diretto e interpretato da Fabrizio Errico), le cui repliche sono in programma sabato 23 e domenica 24 marzo.\nLa trama. L’opera è la rappresentazione storiografica di Foggia attraverso il ritrovamento del Sacro Tavolo della Madonna dei Sette veli. Dal simbolico ritrovamento del quadro in un pantano a opera di due pastori fino al tremendo terremoto del 1731, la pièce unisce eventi esilaranti ad altri religiosi e significativi per il popolo foggiano. Così, dopo aver trovato la Sacra Icona nella prima scena, viene narrato poi come Roberto il Guiscardo fa costruire la grandiosa cattedrale. A chiudere il primo tempo saranno i Santi Patroni Guglielmo e Pellegrino i quali, dopo mille peripezie, giungeranno a Foggia. Il secondo tempo si apre con Federico II di Svevia, che presiede a un bizzarro “consiglio comunale” nel quale si dovrà decidere se scoprire o meno il quadro della Madonna e renderlo noto ai cittadini. Ma, anche in questo caso, tutto andrà a finire, come sempre, con i proverbiali “tarallucci e vino”. Compare poi in scena anche la figura di Alfonso Maria de’ Liguori, intento a celebrare la Messa durante la quale apparirà misticamente il volto della Madonna. Concludono lo spettacolo un’accorata processione che precede il monologo dell’Iconavetere ai fedeli foggiani e il simbolico incontro con la Madonna Nera dell’Incoronata.\nSi ricorda che il 16 marzo, prima della messinscena, saliranno sul palcoscenico del Teatro Regio di Capitanata i rappresentanti foggiani del FAI (Fondo Ambiente Italiano), che illustreranno al pubblico i loro progetti e le loro attività, con particolare riferimento alleGiornate FAI di Primavera in programma il 23 e 24 marzo in tutta Italia e, naturalmente, anche in provincia di Foggia. L’iniziativa rientra nel progetto Teatro Solidale, che la Compagnia Enarché presieduta da Carlo Bonfitto porta avanti da diversi anni, ospitando in teatro alcune realtà e associazioni di volontariato della Capitanata.\nCon Michele Norillo, Giovanni Mancini, Fabrizio Errico, Maristella Mazza, Giosi Rosiello, Consiglia Albanese, Roberta Mancini, Simona Ianigro\nIn scena: sabato 23 e domenica 24 marzo 2019


Državna volilna komisija | Commissione elettorale nazionale\nDimensione dei caratteri A A A\nModuli per gli elettori\nLe elezioni con le quali gli elettori scelgono i loro rappresentanti, sono i presupposti per la formazione democratica dei principali organi di governo. Il sistema elettorale comprende norme che stabiliscono il diritto di voto, l’organizzazione delle elezioni, l’assegnazione dei mandati, la tutela del diritto di voto eccetera. Qui di seguito vengono riassunti i sistemi elettorali che regolano l’elezione dei membri dell’Assemblea nazionale, del Presidente della Repubblica e del Parlamento europeo.\t…di più\nLe elettrici e gli elettori che, nel giorno delle elezioni, sono assenti, possono votare anticipatamente in un seggio elettorale speciale presso la sede della Commissione elettorale distrettuale, ma non prima di cinque giorni precedenti il giorno delle elezioni e non oltre due giorni precedenti il giorno delle elezioni.\t…di più\nGli elettori registrati nelle liste elettorali, di regola, votano nel seggio elettorale del luogo di residenza permanente. Le commissioni elettorali distrettuali inviano agli elettori un avviso relativo al numero e alla sede del seggio elettorale nonché al numero di serie sotto cui sono registrati nelle liste elettorali. Tale avviso è solo a scopo informativo e non è necessario che gli elettori lo portino con sé alle urne. Se un elettore non ha ricevuto l’avviso, deve recarsi presso il seggio elettorale in cui votano i membri della sua famiglia o presso il seggio più vicino alla sua residenza.\t…di più\nIl diritto di voto è l’elemento più importante del sistema di voto. Si tratta di uno dei diritti politici fondamentali del cittadino. Distinguiamo tra il diritto di voto ATTIVO e PASSIVO.\t…di più\nL’avviso sul voto per corrispondenza deve essere inviato alla Commissione elettorale distrettuale o alla Commissione elettorale circoscrizionale dieci giorni prima del giorno delle elezioni.\t…di più\nLe Commissioni elettorali distrettuali designano il seggio OMNIA in cui votano gli elettori provenienti da un altro luogo (ad esempio, un elettore di Maribor desidera votare a Lubiana).\t…di più\nLe Commissioni elettorali distrettuali, sulla base dell’art. 79, comma a, designano i seggi elettorali accessibili alle persone con disabilità. Per gli elettori che desiderano votare nei detti seggi elettorali e sono iscritti nella lista elettorale di tali seggi (i cosiddetti “seggi elettorali locali”), non c'è bisogno di informare la Commissione elettorale distrettuale.\t…di più\nAnche gli elettori e le elettrici all’estero hanno il diritto di voto. Questi possono essere suddivisi in due categorie:\t…di più\nAnche gli elettori e le elettrici all’estero hanno il diritto di voto.\t…di più


Serie A: il punto sul mercato | ItalNews - Part 2\nBy Redazione Italnews / 17 Agosto 2017 / Commenti disabilitati su Serie A: il punto sul mercato\nATALANTA: La squadra di Bergamo, grande sorpresa della scorsa stagione, dopo aver ceduto due dei suoi gioielli, Conti e Kessie, ha puntato ad una campagna acquisti come sempre rivolta ai giovani, con l’unica eccezione di Ilicic. Al momento difficilmente l’Atalanta potrà ripetere lo stupendo e sorprendente campionato dell’anno scorso, nonostante la conferma del giocatore più rappresentativo e tecnico di tutta la rosa Gomez, tenendo in considerazione anche gli impegni europei che la vedranno coinvolta nella prossima stagione.\nLAZIO: Lo scorso campionato è finito in maniera trionfale per una squadra sulla quale nessuno avrebbe mai puntato un centesimo, ma se possibile la nuova stagione è iniziata in maniera ancora più sorprendente con la conquista della Supercoppa italiana a discapito della Juventus. Merito di questi risultati sicuramente una rosa che ha raggiunto una buona maturità, ma anche la guida decisa e giovane di mister Inzaghi che affronta tutte le partite senza timori reverenziali. La cessione di Biglia, rimpiazzato da Lucas Leiva, ha sicuramente tolto qualcosa al centrocampo dei biancoazzurri, che però hanno già dimostrato di poter fare a meno di un faro del centrocampo come l’argentino. Da verificare l’affaire Keita, che potrebbe incrinare l’armonia e la compattezza dello spogliatoio nel caso in cui si arrivasse a fine mercato senza una cessione o senza un riavvicinamento tra le parti.\nMILAN: La squadra rossonera, dopo il cambio di proprietà, ha investito più di chiunque altro in Italia con l’intento di rinnovare una rosa che nelle passate stagioni non ha ottenuto risultati esaltanti. I faraonici acquisti di Bonucci, Biglia, Conti, André Silva, Musacchio, Kessie, Rodriguez e Çalhanoglu hanno sicuramente alzato il tasso tecnico dei giocatori messi a disposizione di mister Montella. In più le cessioni di Bacca, Vangioni, Bertolacci, Kucka, Poli, Honda, Lapadula e De Sciglio hanno dato un forte segnale di allontanamento con quanto fatto nelle ultime stagioni dalla vecchia proprietà. Una rosa forte e competitiva che sta dimostrando di crescere partita dopo partita, grazie alla guida di Montella. Da verificare la coesione e l’affiatamento sull’intera prossima stagione, con la voglia tutt’altro che celata di voler arrivare più in alto possibile e di raggiungere traguardi ambiziosi.\nPublished: 3 anni ago on 17 Agosto 2017\nLast Modified: Agosto 18, 2017 @ 8:33 pm\nTagged With: atalanta, Bernardeschi, bonucci, Borja Valero, Calciomercato, fiorentina, Inter, Juventus, lazio, milan, napoli, Roma, serie a


Romantic Loft Centre Biarritz wifi - Loft in affitto a Biarritz, Aquitania, Francia\nSituato al quarto piano di un ex hotel in stile Art Déco, è possibile raggiungere questo bellissimo appartamento con l'ascensore. Ha una lavastoviglie, frigorifero, congelatore, forno a microonde combinato 2 piastre elettriche, macchina per caffè espresso. Ci sono due camere da letto separate, una con 2 letti singoli, l'altra camera con 2 letti singoli che puoi cambiare in un letto matrimoniale. Due bagni, uno con doccia e l'altro con vasca. C'è un bagno separato. C'è un altro letto matrimoniale nella zona giorno che è separata da un grande buio. Lenzuola e asciugamani possono essere affittati per 20 € per 1 letto matrimoniale con asciugamani e 15 euro per ogni letto singolo con asciugamani. C'è un lettore DVD, TV, wifi e l'apt è situato a pochi minuti a piedi dalla Grande Plage (la spiaggia principale di Biarritz) / Casino. L'apt è molto vicino alla Mediateca. e ci sono anche molti ristoranti e piccoli negozi nelle vicinanze. L'appartamento si trova a 5 minuti a piedi dall'ufficio turistico, dove è possibile salire su un autobus per San Sebastian, Hendaye o Bayonne. Ecco perché una macchina non è necessaria, ma nel caso tu ne possieda una, il parcheggio "Gare du Midi" è proprio di fronte e c'è un parcheggio gratuito a 2 minuti a piedi dall'appartamento ma piuttosto pieno durante agosto ma facilmente accessibile durante altre Periodi.Durante l'estate c'è una "Navette" gratuita per altre spiagge come ad esempio la Côte des Basques o Miramar Se non sei un surfista, puoi fare lunghe passeggiate lungo la spiaggia durante la bassa marea. Vi auguriamo un soggiorno romantico a Biarritz!\nOspitato da Waltraud\nKarlsruhe, Germania · Membro dal gennaio 2013


"Don’t Forget The Lyrics - Stai Sul Pezzo", sul Nove dal 7 febbraio | TV Sorrisi e Canzoni\n“Don’t Forget The Lyrics – Stai Sul Pezzo”, sul Nove dal 7 febbraio\nRedazione Sorrisi 1 Febbraio 2022 alle 17:48\nQuando senti una canzone ti piace seguirne il testo? Adori la musica e su internet cerchi sempre la versione lyrics per capire cosa dice la canzone? Allora preparati per una settimana di divertimento perché dopo il successo internazionale in tantissimi paesi, sbarca in Italia il 7 febbraio “Don’t Forget The Lyrics - Stai sul pezzo”, il game show dedicato alle parole delle canzoni.\nIl nome significa proprio “Non dimenticare le parole delle canzoni” ed ecco come funziona. In ogni puntata sono presenti 3 concorrenti, che cantano le canzoni seguendo il testo, come si fa al karaoke. Sembra facile, vero? Ma a un certo punto, la musica si interrompe e con lei scompaiono le parole delle canzoni. Riusciranno i concorrenti a proseguire con il testo corretto?\nUna bella sfida da fare anche in famiglia o con gli amici, perché le canzoni del programma, in onda dal lunedì al venerdì alle 20.25 sul Nove, saranno quelle più famose della storia del pop, e non mancheranno i grandi classici della storia di Sanremo. Infatti, sono tantissime le canzoni indimenticabili del Festival e non solo, tanto che riuscire a ricordare i testi è davvero una sfida emozionante per tutti.\nOgni challenge del game show sblocca un ricordo, lontano nel tempo o ancora palpitante, per gli appassionati di testi musicali: ragazzi di oggi, trottolini amorosi, eterni giovani da vita spericolata, tipi fuori di testa e diversi da loro, nati ai bordi di periferia o sui tramonti della mia terra!\nA rendere frizzante l’atmosfera, il padrone di casa Gabriele Corsi, eclettico showman che non risparmia battute e risate con il suo modo personalissimo di condurre il game show. La sua verve accompagna le tre manche dei concorrenti, che mettono in palio un premio di 5.000 euro in gettoni d’oro. Solo i due che ottengono il maggior punteggio nelle prime due manche, proseguono fino al “duello” e solo il campione della serata andrà alla puntata successiva, misurandosi con due nuovi concorrenti.\nInsieme a Gabriele Corsi e agli sfidanti, sarà presente il pubblico, parte attiva pronta a cantare appassionatamente le canzoni più amate dagli italiani. Finalmente un game show dai ritmi veloci, davvero coinvolgente e divertente. Perché non si tratta di stare a guardare, ma di cantare!\n“Don’t forget The Lyrics - Stai sul pezzo” è prodotto da Banijay Italia per Discovery Italia. I 20 episodi del programma sono disponibili sul Nove dal 7 febbraio e accessibili in streaming su Discovery+.\nRimbamband, quando la musica fa ridere\nLa band comica pugliese torna dal 12 al 17 dicembre al Teatro Leonardo di Milano con uno show tra canzoni e risate