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Tricolore cronosquadre - Il 9 ottobre a Fiume Veneto\nElite - Under 23 2021\nDonne Juniores / Elite / Open 2021\n21 Settembre Set 2021 1908 one month ago\nOrganizza il Gc Bannia del presidente Fabrizio Borlina. A contendersi i titoli nazionali saranno under 23, juniores e allievi (maschi e femmine)\nVelocità e coesione, uniti per indossare una maglia che non smette di ammaliare. Sabato 9 ottobre Fiume Veneto, in Friuli Venezia Giulia, ospiterà i Campionati italiani cronosquadre 2021: organizza il Gc Bannia del presidente Fabrizio Borlina che, in linea con la sua filosofia, ha accettato anche questa sfida. A contendersi i titoli nazionali saranno under 23, juniores e allievi (maschi e femmine): sarà una giornata di grande ciclismo, spettacolo ed emozioni non mancheranno. Il Gc Bannia è impegnato da mesi nella definizione dell'evento, che conferma il territorio quale punto di riferimento per il movimento a livello nazionale.\nI primi a partire, alle 9, saranno gli allievi: sia i ragazzi che le ragazze dovranno completare 18,6 km di un percorso che, oltre Fiume Veneto, toccherà i comuni di San Vito al Tagliamento e Chions. Un circuito pianeggiante, dove sarà possibile sviluppare velocità importanti. Alle 13 sarà la volta degli juniores, chiamati a completare 25,3 km di un tracciato che non si discosta molto da quello degli allievi. Alle 16, infine, toccherà agli under 23: chiuderanno la loro prova dopo 37,2 km, suddivisi in due giri.\nI Campionati italiani cronosquadre di Fiume Veneto rappresentano anche un'importante vetrina promozionale per il territorio. Anche per questo, l'amministrazione comunale guidata dal sindaco Jessica Canton ha deciso di supportare l'evento, sia dal punto di vista logistico che attraverso un sostegno economico. Amministrazione che, anche in questa occasione, si è dimostrata attenta al ciclismo, considerato il supporto garantito ad altre iniziative svoltesi nel territorio quest'anno.\nTornando ai contenuti prettamente sportivi, c'è attesa per una gara affascinante e prestigiosa, per conoscere i successori dei vincitori dello scorso anno. Tra gli under 23 si impose il Cycling Team Friuli con Andrea Pietrobon, Davide Bais, Giovanni Aleotti e Jonathan Milan; tra gli juniores successi di Borgo Molino Rinascita Ormelle, tra i maschi, con Alessandro Pinarello, Stefano Cavalli, Igor Gallai e Manlio Moro e Ciclismo Insieme, in campo femminile, con Irene Affolati, Noemi Lucrezia Eremita, Lara Crestanello e Letizia Brufani. Tra gli allievi, infine, successo maschile della Bustese Olonia con Alessandro Cattani, Filippo Turconi, Gabriele Bessega, mentre la gara femminile fu appannaggio dei Cicli Fiorin grazie a Matilde Ceriello, Elettra Paganelli, Federica Venturelli e Martina Testa.\nFabrizio Borlina, presidente Gc Bannia\n«L'organizzazione dei Campionati italiani cronosquadre di Fiume Veneto, per una società come la nostra, forte di una lunga storia ma che non aveva mai realizzato un evento simile, rappresenta un'importante opportunità. Una sfida che abbiamo accettato, tenendo fede alla nostra filosofia di fare cose nuove e cercare di farle al meglio. Siamo stati chiamati a uno sforzo organizzativo importante, con la consapevolezza che una manifestazione di simile prestigio rappresenta anche un'opportunità di far conoscere il nostro territorio, portandovi persone che prima non vi erano mai state. Il mio ringraziamento va all'amministrazione comunale guidata dal sindaco Jessica Canton, attenta e sensibile alla nostra attività complessiva, e alla Federciclismo, che ci ha dato questa opportunità. Allo stesso modo, ringrazio gli sponsor, i volontari e coloro che renderanno possibile quella che ci auguriamo possa essere una splendida giornata di sport. La specialità è spettacolare, divertimento ed emozioni non mancheranno».\nJessica Canton, sindaco di Fiume Veneto\n«Il ciclismo ritorna a Fiume Veneto a soli 4 mesi dall’altro, importante, evento del giro del Friuli del 2 giugno. Questa volta i confini si allargano a una competizione di carattere nazionale, che vedrà confrontarsi sia categorie femminili che maschili. Memori dell’emozionante atmosfera che ci ha travolto a giugno, accogliamo con immenso piacere un nuovo evento ciclistico a Fiume Veneto, dove il ciclismo è, appunto, di casa. Stiamo continuando a gioire dei successi del nostro campione Bryan Olivo e nel contempo osserviamo con orgoglio una società ciclistica, il Gc Bannia, che cresce e si migliora, raggiungendo numeri invidiabili soprattutto nelle categorie dei più piccoli. L’amministrazione comunale supporta e sostiene queste realtà sportive anche accogliendo sul proprio territorio manifestazioni di questo calibro, che consentono ai ragazzi di crescere e maturare nei valori dell’impegno e della dedizione, e alla comunità di avvicinarsi alla bellezza di questa pratica sportiva. Viva il ciclismo».\nStefano Bandolin, presidente Fci Friuli Venezia Giulia\n«I Campionati italiani cronosquadre under 23, juniores e allievi che il Gc Bannia organizza a Fiume Veneto per sabato 9 ottobre sono uno degli appuntamenti più importanti di quest'anno in Friuli Venezia Giulia. L'organizzazione è composta da una dirigenza preparata, corretta ed estremamente efficiente; il presidente del Gc Bannia Fabrizio Borlina è volenteroso e appassionato, e sta allestendo una gara prestigiosa. La nostra regione è sempre stata protagonista in questo tipo di prove, un tempo grazie agli atleti, oggi con gli eventi. Si tratta di una specialità in cui, oltre alla coesione e al talento dei corridori, serve un lavoro di squadra che parte da lontano e contempla anche il ruolo fondamentale di ammiraglia, massaggiatori, staff. Il mio ringraziamento va al Gc Bannia, a coloro che renderanno possibile una splendida giornata di sport e al sindaco di Fiume Veneto Jessica Canton, la quale sta dando una grossa mano al ciclismo regionale supportando le iniziative della società guidata da Borlina. Fiume Veneto, assieme a San Vito al Tagliamento, è una città del ciclismo».\nRaffaele Padrone, presidente Fci Pordenone\n«Sono orgoglioso di rappresentare il comitato della Federciclismo di Pordenone perché, in meno di un anno della mia presidenza, i Campionati italiani cronosquadre di Fiume Veneto organizzati dal Gc Bannia si aggiungono a una serie di gare importanti svoltesi nel territorio. Corse prestigiose cui si coniugano risultati di spessore in pista, nel cross e su strada: è un anno pieno di medaglie, organizzeremo un evento per celebrare i nostri campioni. Grazie al Gc Bannia del presidente Fabrizio Borlina, società che da anni porta avanti un lavoro encomiabile a favore del ciclismo, il Friuli occidentale ospiterà una specialità spettacolare: ci saranno circa 80 squadre, oltre 300 atleti. Divertimento ed emozioni non mancheranno, vedremo all'opera atleti destinati ad approdare nel professionismo. Per questo, il mio ringraziamento, oltre che alla società organizzatrice, va all'amministrazione guidata dal sindaco Jessica Canton, che sta supportando in modo importante, con passione e competenza, il nostro meraviglioso sport».\nPer seguire l'avvicinamento all'evento e la cronaca testuale live delle gare: pagina Facebook Cronosquadre Fiume Veneto 2021\nUfficio Stampa Cronosquadre Fiume Veneto 2021\nStrada 25 Ottobre Ott 2021 0857 yesterday\nBelletta firma il 1° Memorial Fausto Colombo\nDecima vittoria stagionale per il milanese, già iridato su pista in Egitto\nStrada 18 Ottobre Ott 2021 2041 7 days ago\nAllievi - Falchetti chiude la stagione in Lombardia\nCon l’ultimo appuntamento stagionale del calendario bergamasco della categoria Allievi ieri a Treviglio (Bg), è stata stilata la classifica finale definitiva del Memorial Bepi e Roby Donati.\nStrada 18 Ottobre Ott 2021 2036 7 days ago\nToscana - La splendida stagione della Casano Matec\nOtto le vittorie e 29 i piazzamenti nei primi cinque\nStrada 18 Ottobre Ott 2021 0849 8 days ago\nProfessionisti - Primo centro di Battistella nella Veneto Classic\nPer il corridore dell’Astana, che è stato anche campione del mondo U-23 nel 2019, questa è la prima vittoria da professionista conquistata sulle strade di casa davanti a un gremito pubblico accorso nella splendida cornice di Bassano del Grappa (VI).\nStrada 17 Ottobre Ott 2021 1837 8 days ago\nElite e U23 - D'Amato trionfa a Biassono\nAndrea D’Amato ha vinto allo sprint la Coppa d’Inverno numero 99 della storia\nStrada 17 Ottobre Ott 2021 1835 8 days ago\nElite e U23 - Pinazzi nel Città di Saronno\nNel Gran Premio Criterium Italia Città di Saronno. Si tratta della seconda vittoria stagionale su strada dopo la Targa Libero Ferrario a Parabiago.\nStrada 16 Ottobre Ott 2021 1437 9 days ago\nToscana - Bilancio positivo per la Gragnano Sporting Club\nLa prima società in Toscana a rendere noto il bilancio della stagione 2021 conclusasi con la Coppa del Mobilio a Ponsacco, è la Gragnano Sporting Club con le parole del presidente Carlo Palandri.\nStrada 14 Ottobre Ott 2021 0909 12 days ago\nTrofeo Unesco 2021 bagnato e fortunato: Umberto Ceròli (juniores) mago della pioggia\nNonostante il maltempo si è conclusa con successo l’avventura sperimentale Appulo-Lucana per esordienti, Allievi e Juniores sotto l’egida della Federciclismo e all’insegna della bike economy\nStrada 13 Ottobre Ott 2021 1901 12 days ago\nGiro del Veneto - Meurisse supera Trentin\nIl belga ha battuto di poco l'alfiere della UAE Team Emirates e il padrone di casa Alberto Dainese (Nazionale Italiana).\nStrada 13 Ottobre Ott 2021 1245 13 days ago\nGP F.W.R. Baron - Oioli vince la 9^ edizione\nIl 18enne corridore guidato dal tecnico Marco Della Vedova ha preceduto al termine di un entusiasmante testa a testa, il corridore della Repubblica Ceca, Martin Svrcek.


Dal 1968 al 1981 Edoardo Boncinelli ha dedicato tutte le sue energie ad allevare drosofile, quei "moscerini della frutta" che sono l'incubo di ogni cucina ma che hanno fra gli scienziati molti estimatori. La biologia era allora in un momento di lenta e inesorabile trasformazione. La ricerca mirava a comprendere i meccanismi che regolano l'espressione dei geni, che sarebbero stati scoperti uno dopo l'altro in un'esaltante epopea scientifica.\nBoncinelli questa avventura l'ha vissuta da protagonista e sul filo dei ricordi la ripercorre nei suoi snodi cruciali, a cominciare dalla scoperta dei geni architetto dell'uomo, frutto di un'intuizione fortuita avuta chiacchierando con un collega. È il primo passo di un viaggio che lo porterà a indagare le dinamiche dello sviluppo del cervello e ad addentrarsi nel complesso e affascinante universo delle neuroscienze.\nÈ la vita di uno scienziato animato fin da bambino da una inesauribile sete di conoscenza, quella che si dispiega nelle pagine di questo libro, intessuta di faticose e inebrianti giornate in laboratorio ma anche di affetti e amicizie saldissime. Una vita assaporata sullo sfondo delle città più amate - Firenze, Napoli, Trieste - ma anche di un mondo girato freneticamente per condividere le proprie conquiste con la comunità scientifica. La ricerca attiva ha con gli anni lasciato il posto al pensiero e alla riflessione, ma questo "ribelle esorbitantemente disciplinato" non ha rinunciato a dare il suo contributo.\nTra questi due protagonisti del pensiero scientifico e filosofìco italiano si svolge un singolare confronto sui confini mobili e complessi che separano le possibilità della ricerca scientifica dalle convinzioni dell'etica. Un dialogo serrato che, oltre a toccare con passione e chiarezza i punti nodali delle questioni oggi in causa - per esempio la manipolazione del Dna - si pone come una lezione sui modi dello scambio di pensiero: non tanto l'arte di aver ragione, quanto la capacità di trovare appigli di comprensione perché il discorso possa procedere logicamente nel senso di un incontro e non di uno tra i tanti e rissosi dialoghi cui purtroppo televisione e media ci stanno abituando.


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Codice antimafia contro le violenze - Corriere.it La 27esimaora: il blog femminile di Corriere della Sera\nCodice antimafia contro le violenze\nLa storia è la solita tristissima storia, il marito che picchia, e maltratta, e infierisce. E la moglie che ha timore a parlare, a denunciare una violenza che giorno dopo giorno la fa chiudere dentro casa e dentro se stessa. Una violenza che troppo spesso nemmeno il carcere riesce a fermare. A Tivoli la storia si sarebbe ripetuta, uguale a se stessa. Ma il finale della storia questa volta è diverso. Inatteso. Sorprendente.\nTre anni di violenza, due ani di pena\nA Tivoli la violenza era durata per più di tre anni. Per più di tre anni una giovane donna rumena ha subito in silenzio maltrattamenti senza ragione di u n marito che non riusciva a contenere la sua violenza, orribile. Quando la donna è riuscita a varcare la soglia di una stazione dei carabinieri e a denunciare il marito le è sembrato - come è prevedibile - di uscire da un incubo. Di ricominciare a respirare. Ma due anni e sei mesi passano in fretta. E durante questi anni di pena in carcere l’uomo non ha dato segni di redenzione. Anzi. Rissoso con i compagni di cella e con i secondini ha preoccupato la giovane moglie, terrorizzata di ripiombare nel buio del suo incubo.\nMa adesso la pena del marito è finita. La scarcerazione è dunque inevitabile. Secondo le leggi che regolano i reati di violenza si sarebbe dovuto aspettare un’altra aggressione violenta prima di poter rispedire l’uomo in carcere. Un po’ come chiudere la stalla quando i buoi sono scappati. Ma il procuratore di Tivoli non ha spettato che scappassero: Francesco Menditto si è appellato a un codice antimafia per chiedere di poter interdire all’uomo i comuni frequentati dalla moglie. E il tribunale di Roma ha accolto la richiesta il giorno dopo: ci ha pensato Guglielmo Muntoni, presidente della sezione misure di prevenzione del tribunale, ad accoglierla e renderla operativa. E così adesso per arrestare il marito violento basterà che varchi il confine dei comuni a lui inibiti.\nil primo sportello in procura\nSta affinando la battaglia contro la violenza sulle donne, il procuratore di Tivoli, lui che da quando ha messo piede nella piccola procura del Lazio ha visto impennarsi in maniera esponenziale questo tipo di reati. Dice, infatti, Francesco Menditto: «Soltanto in un anno questo tipo di reati sono aumentati del 200 per cento. E come al solito il problema è che le donne hanno paura a denunciare queste violenze. Ecco perché abbiamo pensato di istituire in procura uno sportello con delle psicologhe a disposizione delle donne: è uno sportello informativo, ma alla fine molte donne finiscono per avvicinarsi alla denuncia. Credo che siamo l’unica procura in Italia ad avere questo sportello. Lo abbiamo istituito a febbraio, abbiamo avuto già una quarantina di donne che si sono avvicinate. E pensare che Tivoli non è certo Roma».\n18 marzo 2017 (modifica il 18 marzo 2017 | 22:10)


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Puntina che salta\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 10:03\nCiao ragazzi, chiedo consiglio ai più esperti perché sto impazzendo... allora Thorens td 145, testina e puntina NAGAOKA MP-100 nuove: la monto, essendo la mia prima volta mi documento sul web scarico la dima tnt, provo un migliaio di regolazioni ma niente continua a saltare se uso il peso indicato nel libretto (1.8 - 2.3). Forse sbaglio il sistema per trovare lo "0"? Da quel che ho capito, azzerando la ghiera, lo zero è quando il braccio sta in "equilibrio" o pende leggermente in avanti, giusto? Che sia la puntina difettata?\nImpianto : Superscope A 245\nRe: Puntina che salta\nDa Ivan Mer 25 Gen 2017 - 12:31\nFermo restando la regolazione del peso, prova ad usare una bilancina per essere sicuro. Dovresti vedere anche se il braccio è compatibile con la massa e la cedevolezza della testina.\nCerca la massa del braccio del Thorens (vinyl engine)\nPoi dovresti cercare i dati della testina, su di un forum ho trovato questa informazione:\n5,5 x 10_6 cm/dyme (se corretto mi sembra bassa, quindi serve un braccio ad alta massa).\na questo punto con questa applicazione:\ncerchi la frequenza di risonanza se è nel range giusto.\nDa dinamanu Mer 25 Gen 2017 - 12:55\ned aggiungi massa puoi provare un pesetto con del biadesivo sopra il porta testina\naltrimenti e' la sospensione che e' andata ,quando e' stata fabbricata ?\nquando salta si rovina il solco, serve disco sacrificale .......\nDa sportyerre Mer 25 Gen 2017 - 13:44\nHai regolato l'antiskating?\n" imposta l'antiskating allo stesso valore, il thorens ha 4 regolazioni differenti puntina conica, puntina ellittica con pulitore umido, puntina ellittica, puntina ellittica con pulitore umido, tu usa la scala per la puntina ellittica "\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 16:41\nGrazie a tutti per le risposte quindi ipotesi più probabile è che ci sia la testina sbagliata...non adatta al braccio e all'hardshell del td... prima c'era una Glanz mfg11t per la quale non son riuscito a trovare una puntina di ricambio quindi ho preso questa NAGAOKA ma non ho fatto una buona scelta a quanto pare. Qualcuno ha una dritta da darmi in merito? Quale può essere una testina adatta al td145?\nDa beppe61 Mer 25 Gen 2017 - 16:56\nManero ha scritto: Grazie a tutti per le risposte quindi ipotesi più probabile è che ci sia la testina sbagliata...non adatta al braccio e all'hardshell del td... prima c'era una Glanz mfg11t per la quale non son riuscito a trovare una puntina di ricambio quindi ho preso questa NAGAOKA ma non ho fatto una buona scelta a quanto pare. Qualcuno ha una dritta da darmi in merito? Quale può essere una testina adatta al td145?\nNon penso che tra la tua Nagaoka ed il braccio Thorens ci siano idiosincrasie tali da impedirne il funzionamento corretto, al limite una frequenza di risonanza non del tutto ottimale (ma anche qui tutto da verificare) ma non problemi di tracking.\nProbabilmente con un settaggio più curato risolverai il problema.\nTra l'altro in tanti anni sei l'unico forumer che menziona le testine Glanz...\nio ne ho una (mfg 71 e) con stilo nuovo da anni nel cassetto con lo stilo comprato nuovo e mai usata) ed adesso mi hai fatto venir voglia di risentirla, ricordo che erano testine con una cedevolezza estremamente alta\nDa dinamanu Mer 25 Gen 2017 - 17:00\nnon preoccuparti che se fai come ti ha suggerito ivan ed eventualmente aggiungi peso risolvi\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 17:08\nA dir la verità avrei tenuto la Glanz ma ho comprato questo thorens con la glanz montata e già con la puntina saltata, avevo letto pareri positivi sulle Nagaoka e ho chiesto al venditore su ebay che mi aveva rassicurato che sul td 145 erano perfette... Ma si trovano in vendita dei pesi da aggiungere all'hardshell?\nDa dinamanu Mer 25 Gen 2017 - 17:14\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 17:18\nahahah ok via di centesimi allora\nDa Ivan Mer 25 Gen 2017 - 17:19\nin effetti la prova della monetina è la prima che devi fare.\nSe il thorens monta il Tp-16 cerca la versione perchè hanno masse differenti.\nDa beppe61 Mer 25 Gen 2017 - 20:29\nSe fai la prova della monetina, lo dico pedantemente e ad alcuni sembrerà una stupidaggine, devi rifare la taratura del peso, portare a 0 il braccio (finchè non sia perfettamente parallelo al piatto e si mantenga in equilibrio, come dici di avere già fatto....) e regolare il peso di lettura....\nGiustamente, chi ti ha dato questo buon consiglio, potrà prendere quello che ho scritto come una puerile e pedante spiegazione, ma visto che mi sembra che non hai molta esperienza con il giradischi volevo solo rimarcare il fatto che l'aggiunta di un peso serve ad aumentare la massa del braccio e non a gravare come peso aggiuntivo sulla puntina.\nDa fritznet Mer 25 Gen 2017 - 21:43\nbeppe61 ha scritto: Se fai la prova della monetina, lo dico pedantemente e ad alcuni sembrerà una stupidaggine, devi rifare la taratura del peso, portare a 0 il braccio (finchè non sia perfettamente parallelo al piatto e si mantenga in equilibrio, come dici di avere già fatto....) e regolare il peso di lettura....\nDa p.cristallini Mer 25 Gen 2017 - 21:53\nMi pare tutto un po' strano.\nSul braccio del mio TD145 MKII hanno vissuto senza patemi d'animo prima una Ortofon entry level non nuova arrivata col gira, poi una Grado Gold, poi una Goldring 1042 ed un'altra Goldring 2200.\nNessuna ha mai fatto il minimo salto.\nDa fritznet Mer 25 Gen 2017 - 22:01\n1) il giradischi è in piano perfettamente?\n2) tutti i dischi saltano?\n3)salta come? cioè fa un saltino e riprende, oppure salta direttamente un giro di solco?\n4)avanti o indietro nel brano?\n5)poi si incanta o prosegue?\n6)i dischi che saltano sono nuovi? se usati in che condizioni?\nDa p.cristallini Mer 25 Gen 2017 - 22:04\np.cristallini ha scritto: Mi pare tutto un po' strano.\nil braccio del mio TD145 MKII è però l'Isotrack TP-62\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 22:51\nHai fatto bene a ribadirmelo, sempre meglio un consiglio in più che uno in meno!! grazie\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 22:57\nfritznet ha scritto: 1) il giradischi è in piano perfettamente?\n1) si sembra in piano anche se non ho ancora verificato\n2) non tutti saltano ma quasi, specialmente se dischi 180g, ne ho uno normale che non salta con la ghiera messa a 2\n3)4)5) più che saltare si blocca e non va avanti con la canzone e sempre nei soliti punti (questo con più dischi e ribadisco 180g)\n6) dischi nuovi, ho abitato a berlino fino a poco tempo fa e la maggior parte dei miei dischi sono rimasti la qui non ne ho tanti ma quasi tutti nuovi\nDa fritznet Mer 25 Gen 2017 - 23:10\nil VTA è corretto?\nin linguaggio umano: il braccio, durante la lettura, ha una leggera pendenza verso la testina?\np.s. premetto che a me anche con VTA negativi ( con il braccio leggermente inclinato verso il contrappeso) non è mai successo che un disco saltasse, ma il fatto che lo faccia esclusivamente con i dischi da 180 gr, che sono più spessi...\nscusami ho letto di fretta, si blocca, ma legge il contenuto del solco?\npuò sembrare (anche questa) una domanda stupida, ma: l'alzabraccio funziona correttamente? non è che per caso in posizione abbassata resta un filino troppo alto e in un punto preciso (complice il diavolo dei dettagli sommati) tiene il braccio sollevato?\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 23:39\nAllora ragazzi la situazione sembra...risolta! Questo thorens l'ho comprato da poco su ebay e quando mi è arrivato mi sono accorto che la vite del braccio (quella che sta sotto il piccolo tappo di plastica grigio) che ho evidenziato nella foto qua sotto ( foto presa da internet..) era un po' allentata così l'ho stretta forse un po' troppo perché adesso mi son ricordato sta cosa e l'ho allentata un po' e...non salta più!! Forse la ghiera che sta sotto non lavorava bene? Vabbè la prossima volta non tocco niente e mi metto le mani in tasca invece di far danni...\nDa fritznet Mer 25 Gen 2017 - 23:49\nl'importante è che non salti più\nDa Manero Mer 25 Gen 2017 - 23:58\nNon sapete che gioia ragazzi!! Non ne potevo più...anche perché neanche le monetine avevano funzionato.\nDa Manero Mar 7 Feb 2017 - 9:07\nRispolvero questo post per postare il libretto di questa testina/puntina magari può interessare a qualcuno.\nDa Dieci13 Mar 7 Feb 2017 - 10:38\nMi intrometto un attimo, ma la ghiera che ha regolato manero è un cuscinetto\ndel braccio, bisognerebbe controllare che il braccio sia libero di muoversi,\nlibero nel senso che col peso a zero dovrebbe spostarsi anche se solo gli si\nfa vento con una mano. Poi ci sono gli altri due cuscinetti, forse varrebbe la pena\ncontrollare che non abbiano gioco anche loro. E poi anche che il perno sia lubrificato.\nInfine mi sembra che la parte flottante del telaio sia un po' fuori centro,\ndalla foto sembra che la basetta del braccio strusci sul telaio, ruotando a\ntentativi la base delle molle di sospensione si dovrebbe poterla centrare meglio.\nLo dico perché il mio gira (mi sembra che sia fratello di questo) dopo queste\nregolazioni è migliorato un po', e la puntina che prima saltava spesso ora non salta più.\nDa Manero Mar 7 Feb 2017 - 14:17\nLa foto che hai visto l'ho presa da internet, io ci ho messo solo il cerchietto rosso per far capire di cosa stavo parlando. Il mio non ha nessun segno sulla basetta o altro.. Non sono un esperto ma mi sembra che sia tutto apposto. Come ho scritto sopra quando mi è arrivato mi sembrava che il braccio avesse troppo gioco e ho fissato un po' (troppo) la vite ed era proprio questo il problema. E' bastato allentare di poco per far tornare tutto apposto. Comunque si regolato a 0 si sposta "anche se solo gli si fa vento con una mano".\n» [VENDUTO] [Vendo] Thorens td166 mk5 € 230 senza puntina, € 320 con puntina.\n» Sony cdp 791 che "salta"\n» giradischi salta\n» Lettore CD che salta "a sentimento" :-(\nolympus audio B2031P Pulizia fidelio C 11 autoradio 18 gainclone root 2020 2050 fiio kingrex vinili wifi 7 2024 15 magarivalequelchecosta 5 phono pincellone volumio voyage


Wed May 17 13:00:00 CEST 2017 Comunicati Stampa\nAttachments(2x, ~971,42 KB)\nPer ricevere tutte le informazioni sul prodotto che si sta acquistando si può accedere al Virtual Showroom che è un servizio innovativo messo a disposizione dal portale che permette di vedere la BMW i3 in tempo reale grazie al supporto del BMW Product Genius. La persona dedicata mostra virtualmente tutti i dettagli del veicolo, rispondendo a ogni domanda.\nOggi, le prime due BMW i3 CrossFade Edition con l’esclusivo design esterno sono disponibili sul mercato italiano esclusivamente sul canale on-line a 45.150 euro per la pura elettrica con batteria da 94 Ah e 49.850 euro per la versione con Range Extender. Entrambe le vetture sono allestite con il pacchetto Comfort Advanced, che include oltre ad altri optional le luci LED diurne, il navigatore business, il regolatore di velocità ed i cerchi da 19 pollici. La vettura viene fornita con cavo di ricarica domestica e pubblica.\nLa BMW i3 CrossFade Edition è caratterizzata dal passaggio di colore sui pannelli anteriori e laterali in senso verticale tra il Protonic Blue metallizzato e il Fluid Black in modo da sottolineare in maniera intensa le linee e i contorni delle superfici.\nLa quantità del colore blu, man mano che si dirige verso l’alto, si fonde con il tetto ed il cofano neri. La transizione fluida viene creata da una pellicola trasparente con tocchi circolari di colore stampati che simbolizzano il piacere di guida offerto dalla cinque porte elettrica e che diventano sempre più grandi man mano che aumenta l’altezza. Il colore base in ogni caso è il Protonic Blue, ora disponibile come optional anche per BMW i3, esclusivamente in abbinamento con la batteria ad alto voltaggio da 94 Ah.\nwww.press.bmwgroup.com (comunicati e foto) e http://bmw.lulop.com (filmati)\n170519_054_BMW_i3_Teatro_alla_Scala.docx DOCX, EN, 455,32 KB\n170519_054_BMW_i3_Teatro_alla_Scala.pdf PDF, IT, 516,1 KB


Invitalia per POI Energia dal 6 al 9 novembre alla fiera Key Energy di Rimini - Invitalia\nInvitalia per POI Energia dal 6 al 9 novembre alla fiera Key Energy di Rimini\nIl Programma POI Energia, per cui Invitalia cura lattività di Assistenza Tecnica presso il Ministero dello Sviluppo Economico DGENRE -che del Programma è Autorità di Gestione- sarà presente dal 6 al 9 novembre a Key Energy, la Fiera internazionale per lenergia e la mobilità sostenibile di Rimini, con un ciclo di appuntamenti organizzati presso lo stand del POI Energia (Padiglione B5 - Stand 050).\nClean Energy Stories è il ciclo di incontri attraverso il quale verrà raccontato il Programma POI Energia: la sua storia, le esperienze maturate e gli interventi realizzati in questi anni con lutilizzo dei fondi strutturali 2007-2013. Tramite le testimonianze che verranno presentate verranno messe a fuoco le opportunità offerte dal Programma ai territori, alle aziende, alle istituzioni, alla cittadinanza affinché i vantaggi della produzione di energia da fonti rinnovabili diventino esperienza accessibile e replicabile per un sempre maggior numero di soggetti pubblici e privati.\nSono tre le diverse tipologie di appuntamento previste che verranno replicate nelle giornate della fiera: POI Energia  storia, obiettivi e interventi realizzati, I progetti POI di Enel Distribuzione per la smart grid: testimonianze regionali e Focus sulle tipologie di fonti rinnovabili.\nCosè il POI Energia\nIl Programma Operativo Interregionale Energie Rinnovabili e Risparmio Energetico 2007-2013 (POI Energia), sostiene interventi di efficientamento, risparmio energetico e produzione di energia da fonti rinnovabili in Calabria, Campania, Puglia, Sicilia. Il POI è finanziato da fondi comunitari e nazionali ed è il risultato di un intenso lavoro di concertazione tra il Ministero dello Sviluppo Economico (MISE), il Ministero dellAmbiente (MATTM), le Regioni italiane Obiettivo Convergenza ed un nutrito partenariato economico e sociale.


Bergans Oslo Giacca isolante leggera Uomo, dark navy su Addnature\nBergans Oslo Giacca isolante leggera Uomo, dark navy\nUna giacca leggera e confortevole per ogni giorno con un design alla moda. La giacca Oslo Light Insulated in materiale sintetico PrimaLoft Gold Eco ha proprietà antivento, idrorepellenti e termoisolanti. L'Oslo Down Light Jacket fa parte della collezione Bergans Oslo di abbigliamento alla moda con le qualità di un abbigliamento da trekking funzionale. La collezione Oslo pone particolare enfasi sull'uso di materiali e processi sostenibili.\nL'isolamento in fibra sintetica PrimaLoft Gold offre un'ottima ritenzione di calore in relazione al peso e allo spessore. La struttura in microfibra brevettata assorbe il calore corporeo e forma un ottimo isolamento in fibra sintetica ad alta efficienza termica. Il materiale è idrorepellente e fornisce il 96% della potenza termica anche se bagnato. Convince anche grazie ad un buon trasporto dell'umidità e ad una buona compressibilità. Il materiale è certificato bluesign.\nIsolamento: PrimaLoft Gold Eco, 100 % poliestere (55 % riciclato)\nPeso imbottitura: 60 g/m²


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Ricette Dolci alla frutta - Pagina 4 di 12 - Tavolartegusto.it\nDolci facili e veloci con la frutta\nCheesecake ai mirtilli, fresca, con salsa ai mirtilli (Ricetta facilissima)\nLa Cheesecake ai mirtilli è una Torta fredda alla frutta deliziosa! Una variante della versione classica ! In questo caso realizzata con una base di biscotti secchi, ripieno di formaggio cremoso, che dopo la cottura, viene raffreddata in…\nTorta mimosa alle fragole (Ricetta facile e deliziosa!)\nLa Torta mimosa alle fragole è un dolce alla frutta delizioso e coreografico! Una variante della amatissima versione classica che si prepara per la festa della donna! In questo caso realizzata con base di pan di spagna e una farcitura…\nCrumble di biscotti e frutta, la Ricetta velocissima e facile !\nIl Crumble di biscotti è un dolce delizioso e velocissimo! una variante della versione classica , ottimo modo per riciclare i biscotti che avete in dispensa, trasformandoli in un dolce completamente nuovo! al posto della pasta frolla, si…\nLa Torta di banane è un dolce alla frutta soffice profumato e delizioso! Realizzato con un impasto facile e senza burro a base di tutti ingredienti semplici: farina, uova, zucchero, yogurt ; banane in pezzi sia dentro l'impasto che sopra…\nCrumble di pandoro e mele (con avanzi di pandoro e panettone)\nIl Crumble di pandoro è un dolce delizioso e velocissimo una di quelle ricette con pandoro avanzato, perfette per riciclare gli avanzi di Natale e Capodanno! Si prepara in pochi minuti con una base di mele a pezzettini aromatizzate alla…\nCrostata di pandoro (o panettone) la Ricetta veloce e senza cottura!\nLa Crostata di pandoro è un dolce natalizio veloce e delizioso senza cottura! Perfetto per riciclare pandoro e panettone avanzato, trasformandoli in un dolce completamente nuovo e originale! Si prepara in pochi minuti! con una base di…\nLa Torta mele e arance è un dolce alla frutta soffice e profumatissimo, rivisitazione del grande classico di mele ! Realizzata con un impasto veloce e senza burro, in questo caso arricchito con buccia e succo d'arancia che regalano un…\nFocaccia di mele dolce, soffice e profumata! (Ricetta facile)\nLa Focaccia di mele è un dolce alla frutta soffice e squisito! realizzato con un impasto lievitato semplice che viene ricoperto con tante fettine di mele profumate alla cannella e successivamente cotto in teglia. Dove si forma una…\nLa Torta ricotta e pere è un dolce squisito tipico della costiera amalfitana; in questa versione semplice e golosissima, immaginate una crostata di ricotta, realizzata con un guscio di pasta frolla friabile che racchiude un ripieno cremoso…\nTorta invisibile di mele (tutta frutta!) la Ricetta facilissima\nLa Torta invisibile di mele è un dolce alla frutta facilissimo e particolare! Conosciuta anche come "Torta tutta mele" perché composta da tantissime mele sottili tagliate a fettine, pochissimo impasto, pochissimo burro, pochissimo…\nLa Galette alle mele è un dolce delizioso realizzato con la base della Galette tipica francese! Un impasto dall'aspetto rustico simile alla pasta brisée preparato con farina bianca e/o integrale, burro, acqua fredda, pochissimo zucchero,…\nStrudel di pere e cioccolato, la Ricetta veloce e golosissima!\nLo Strudel di pere è un dolce alla frutta goloso e genuino, una variante del grande classico di mele; in questo caso realizzato con pasta sfoglia, tante pere e cioccolato in pezzi! Vi lascio immaginare la bontà! Un vortice croccante che…\nPrecedente 1 2 3 4 5 6 … 12 Il prossimo


Porto Bello Salina - Ristorante Sea Lounge - Porto Bello Salina\nPorto Bello - Ristorante & Sea lounge\nL'arte di vivere all'italiana\nDel Porto Bello\nL’avventura del Porto Bello inizia nel 1978, anno in cui Marilena D’Albora e Teodoro Cataffo, sposi novelli, decisero di aprire il ristorante nella vecchia “casa al mare” della famiglia Cataffo. L’innata arte culinaria di Marilena e l’imprenditorialità di Teodoro ne sono custodi.\nOggi sono affiancati della figlia Nadia e dalla fresca creatività del figlio Dario, al quale è stata trasmessa la grande passione per la ristorazione.\nIl Porto Bello in tutti questi anni ha avuto modo di accompagnare l’isola di Salina nella sua crescita, maturando ed evolvendosi insieme a Lei. La storia del Porto Bello è un percorso nel tempo e nella memoria storica di Salina, dei personaggi che l’hanno caratterizzata e l’hanno vissuta.\nIl cuore di Salina, nelle isole eolie\nIl Porto Bello si trova a ridosso del porto centrale dell’isola, nel paese di Santa Marina Salina.\nSpazi unici dove il tempo sembra fermarsi. Immerso nella bellezza del panorama suggestivo e ammaliante che lo circonda.\nUn ambiente tradizionale con le quattro terrazze movimentate con pulieri, incannucciati e tipiche sedute in muratura ricoperte da maioliche recuperate. Il camminamento è piastrellato con mattoni ottagonali cotti con l’antico sistema delle fornaci; si spezza così la continuità del bianco che colora tutto il resto.\nLa vecchia “Casa al mare” resiste ancora oggi alle trasformazioni; ne è testimone una pianta, una vite di 150 anni che, dalle fondamenta, percorre un lungo cammino tra le sale.


Porto Romano - Chi Siamo - Marina, Rimessaggio e Yacht Club Fiumicino (Roma)\nSe stai utilizzando Internet Explorer 8 (IE8), o una versione precedente, ti consigliamo di aggiornarla.\nNascondi Scarica Internet Explorer 9 adesso!\nPer accedere alla sezione, riempi i campi sottostanti o Registrati\nUna struttura accreditata, tra le più belle marine private d’Italia.\nLuminoso, solare, accogliente, esclusivo,… sono solo alcuni degli aggettivi che meglio descrivono l’intero complesso portuale.\nEsistono luoghi in Italia, che sono divenuti sinonimo di ospitalità d’eccezione. Porto Romano è uno di essi.\nRecentemente inaugurato, si estende su una superficie di circa 60.000 mq,. e..In contro tendenza alle strutture moderne, Porto Romano, è stato progettato per offrire e garantire spazi a misura d’uomo.\nL’eleganza e l’architettura dell’intero complesso portuale richiama alla memoria le antiche e ricche strutture dell’epoca romana.\nLa struttura marina si snoda su una superficie di 30.000 mq. e può ospitare 200 posti barca dai 10 ai 45metri, offrendo un servizio personalizzato con personale altamente qualificato, pronto a rispondere alle richieste ed esigenze dei clienti 24 ore su 24.\nL’assistenza di porto romano comprende la pulizia delle imbarcazioni, raccolta e smaltimento di\nrifiuti a bordo, olii, scarichi di sentina e casse nere, distributore carburante.\nIl cantiere si estende su una superficie di 15.000 metri quadri e 5.000 mq di esposizione di imbarcazioni nuove ed usate. Gli alaggi e gli spostamenti delle imbarcazioni sono affidati a moderni travel-lift, gru semoventi e\nI capannoni con una altezza di 10 metri identificano Porto Romano boat service come l’unico cantiere del tirreno ad offrire un impianto di verniciatura e ricovero per scafi fino a 30 metri.\nProfessionisti del settore garantiscono lavorazioni su impianti elettrici, di falegnameria, idraulici e meccanici.\nE' affiancata da un esclusivo yacht Club che si estende su una superficie di 10.000 mq\nL’accoglienza riservata agli ospiti e soci è di alto livello, una splendida piscina esagonale, sarà l’amica perfetta per godere dei piacere del sole o una valida alternativa alle giornate no,… quei giorni dove i capricci del mare obbligano le imbarcazioni a restare ormeggiate nel porto.\nSorge la centro dell’intera struttura portuale, la sua posizione la rendono luogo privilegiato per concedersi tutto l’anno momenti di relax, sorseggiando un aperitivo o semplicemente gustandosi l’incanto del tramonto dalla splendida terrazza protesa verso l’orizzonte.\nAffacciato sul pontile, è attivo in qualsiasi periodo dell’anno, proponendo una tipica cucina marinara.\nE' affiliato fiv e fipsas, e in ogni stagione, organizza e ospita varie tipologie di eventi: corsi di vela , corsi di pesca alla traina e regate , tra le quali la ormai famosa “Trofeo Mancini” che si svolge da oltre 25 anni.\nPensare a Porto Romano, unicamente come una struttura di ricezione nautica, è riduttivo, Porto Romano è qualcosa di più, è uno stile di vita, è una scelta personale, di chi da valore al proprio tempo.\n© Copyright 2011 YACHT CLUB TEVERE S.R.L.


Musei per Bambini? Più sono strani più ci piacciono! - PinAndGo\nMusei per Bambini? Più sono strani più ci piacciono!\nCosa facciamo domenica?\nEcco una delle domande ricorrenti delle famiglie con figli: Museo? Teatro? Parco?\nFortunatamente l’Italia è piena di attività da fare sia all’aperto, per stagioni come questa in cui sembra che l’autunno non voglia proprio partire, sia al chiuso, c'è solo l’imbarazzo della scelta!\nEsistono tantissimi Musei per Bambini, ne abbiamo ampiamente parlato in alcuni dei nostri articoli, ma oggi abbiamo deciso di raccogliere quelli più strani, un viaggio virtuale sulla macchina di Pin per soddisfare tutte le esigenze e soprattutto tutti i gusti!\nVestitevi leggeri che arriveremo fino alla calda Sicilia.\nMUMAC: il design italiano tutto intorno a un chicco... di caffé!\nPartendo da nord esistono Musei per bambini quasi sconosciuti, proprio a due passi da Milano, il Museo della macchina del caffè.\nTributo a un settore tipicamente Made in Italy, che ci farà fare un viaggio nel tempo lungo il secolo scorso grazie al design, dal liberty al minimalismo contemporaneo.\n600 macchine di caffè espresso (la collezione più grande esistente).\nCi sono anche laboratori creativi per bambini, degustazioni ed esperienze personalizzate per coinvolgere adulti e bambini in attività dove si apprende divertendosi.\nNon mancheranno letture animate a spettacoli con performance teatrali.\nTutto rende il MUMAC un luogo di crescita creativa ed esperienziale unico nel suo genere.\nA Savigliano, in provincia di Cuneo, troviamo un Museo per bambini davvero unico nel suo genere: il Mùses l'Accademia Europea delle Essenze, che offre esperienze multisensoriali.\nUn percorso espositivo tra video installazioni, opere site-specific di artisti internazionali contemporanei, strumentazioni d’epoca, personaggi e tecniche produttive che sveleranno i segreti dell’arte profumiera nei secoli.\nUn museo "Kids and Family friendly” che dedica alle famiglie una programmazione ricca di laboratori divertenti, percorsi didattici e visite guidate tematiche in un’ottica nuova, anche quella olfattiva.\nAttraverso la mascotte Sémus, il Maestro Profumiere, bambini e genitori scopriranno il Mondo delle Essenze osservando, toccando e annusando insieme.\nDal baco al filo, tra sete incantate e i loro sgargianti colori.\nA Como, sempre per rimanere nel settore industriale, davvero imperdibile il Museo della seta con oggetti, macchine e tessuti che ci faranno scoprire l’antica tradizione produttiva tessile comasca.\nLa proposta, in questo musei per famiglie con bambini si articola tra seminari, incontri e mostre, accanto alla tradizionale visita al Museo.\nTantissimi laboratori e percorsi formativi guidati con lezioni e attività pratiche, che permettono ai ragazzi di approfondire i molteplici aspetti dell’attività tessile.\nNel paese della Moda un bambino potrebbe scoprirsi un nuovo "Re Giorgio!"\nRoberto: il cavallo a dondolo più grande d'Europa\nIl Cavallo utilizzato nel Film Di R. Benigni: Pinocchio.\nParticolarissimo nella stessa città un Museo amatissimo dai bambini: il Museo del cavallo giocattolo situato nell’ex scuderia del famoso trottatore Tornese, più volte campione del mondo negli anni 50.\nPiù di 650 cavallini da tutto il mondo dal 1700 ad oggi , opere uniche di ingegno e fantasia:\na bastone o a molla\ndi latta o stoffa.\nNel giardino delle meraviglie il custode non poteva che essere Roberto, il più grande cavallo a dondolo d’Europa (altro 5 e lungo 7 metri e realizzato nel 2002 per il film di Pinocchio di Benigni).\nA Varese troviamo il curioso Museo tattile da visitar bendati.\nPer avere un approccio non solo didattico ma anche emozionale con la realtà.\nUn museo per bambini davvero emozionante.\nDove sensibilizzare e comprendere la potenza dei sensi.\nQui si trova una bellissima collezione di modellini in legno che riproducono aspetti del paesaggio, dell’architettura, dell’arte e del design. Suggestive le fiabe olfattive.\nPer gli amanti della tematiche sempre più attuali di natura e biodiversità.\ncon la fantastica collezione pomologica dell’artista, artigiano e scienziato Francesco Garnier Valletti che raccoglie un centinaio di “frutti artificiali plastici” modellati a fine ottocento (mele, pere, albicocche, pesche, susine e uva).\nScendendo verso il centro Italia e ospitato in una splendida villa settecentesca, vicino a Fano, troviamo il Museo del Balì. Ci è piaciuto subito il loro motto: è un luogo speciale dove si parla di scienza utilizzando la scienza.\nUn museo scientifico che rispecchia la diffusa filosofia “hands-on” - Vietato NON toccare! Un viaggio tra le scienze in grado di dimostrare come la sperimentazione sia la chiave d'accesso migliore per conoscere la realtà, qualsiasi, anche quella considerata più ostica coma la fisica o la matematica. Planetario e osservatorio gli conferiscono una forte impronta astronomica. Senza limiti di età.\nAbbiamo trovato nel Lazio un Museo per bambini davvero goloso.\nUn luogo in collina, lontano dai rumorosi e inquinati centri urbani, in mezzo ai boschi di querce secolari.\nStiamo parlando di un luogo "goloso" che ci ricordarà Willy Wonka e gli Umpa Lumpa, il primo Museo del cioccolato in Italia, a Norma.\nCi farà rivivere in un percorso magico tutta la storia di questa gustosissima “bevanda degli dei” dai Maya fino ai giorni nostri (assaggi compresi).\nPer gli amanti del verde, il Museo del Fiore nella riserva naturale Monte Rufeno dove scoprire tutti i segreti di questo colorato mondo.\nLe curiosità sulle rocce, sui paesaggi e gli insetti (ci sono più di mille specie di piante e fiori), tantissime attività anche per i più piccoli.\nChiudiamo la carrellata con la calda e profumata Sicilia\nNel centro storico della bellissima cittadina di Modica, custodisce un luogo incantato e affascinante che è la Casa delle farfalle dove centinaia di farfalle tropicali sono libere di volare e riprodursi, circondate da una flora lussureggiante.\nInteressantissimo anche il Museo del sale a Trapani. Dove sarà possibile visitare e partecipare alla lavorazione del sale, un tempo considerato un vero tesoro!\n“Registrati subito GRATIS su PinAndGo e godi di sconti e convenzioni con i Musei d'Italia!


Rimborsi per mancata disponibilità PS5 su MediaWorld: le ultime notizie\nCome stanno le cose per coloro che hanno pagato e che non riceveranno la console Sony a quanto pare\nSta facendo discutere la questione relativa alla mancata disponibilità PS5 su MediaWorld. Come tutti sanno, la scorsa settimana lo store ha messo in vendita la console di Sony per pochi minuti. Il sottoscritto ha provato a completare l’ordine e fino a questo momento sembra essere tutto in regola. Confermando quanto vi ho riportato con l’ultimo articolo sulla questione, ribadisco che la consegna è prevista attorno al 24 marzo. Addirittura, venerdì è arrivato un SMS che certifica la presa in carico del corriere Bartolini.\nCome procedono i rimborsi per mancata disponibilità PS5 su MediaWorld\nDando uno sguardo ai social, però, devo prendere atto che non tutti abbiano avuto la mia stessa fortuna con la disponibilità PS5 su MediaWorld a metà. Se da un lato la mia è un’esperienza che conferma l’autenticità del lancio flash (almeno per ora), al contempo non bisogna dimenticare chi ha pagato e, al contempo, ha già ricevuto la notifica che ribadisce la mancata consegna della console. Ecco, dunque, che si apre la delicata questione dei rimborsi.\nIndipendentemente dal metodo di pagamento che avete scelto al momento dell’ordine, il feedback standard per mancata disponibilità PS5 da MediaWorld ad oggi è questo: “Io ho ordinato, mi sono stati scalati i soldi e ovviamente l’acquisto non è andato a buon fine. Ho contattato il supporto ricevendo questa mail, ovviamente dopo due o tre giorni sono arrivati di nuovo i soldi”.\nIn alcuni casi, soprattutto con pagamenti diversi rispetto alla soluzione PayPal, i tempi dei rimborsi per assenza di disponibilità PS5 dovrebbero essere leggermente più lunghi. In ogni caso, nel giro di una settimana tutti dovrebbero vedere la somma riaccreditata, visto l’elevato numero di ordini che purtroppo non sono andati a buon fine con MediaWorld.


Veline lavabili Blümchen micropile charcoal - Mimì e Cocò\nHome\tPannolini Lavabili\tInserti e accessori\nVeline lavabili Blümchen micropile charcoal\nVeli lavabili da mettere nel pannolino (appoggiato all’interno) in morbido micropile di bambù charcoal, una valida alternativa ai veli raccogli pupù usa e getta ma anche per una maggior sensazione di asciutto.\nDimensioni 10×30 cm\nCategory: Inserti e accessori\nTags: bamboo, bambù, blumchen, booster, diapers, micropile, nappies, one size, pannolini lavabili, Pocket, pul, taglia unica, velini lavabili\nLe veline lavabili Blumchen fabbricate in micropile sono decisamente la soluzione ecosostenibile. Usandole stiamo producendo zero rifiuti e sono anche più economiche, dato che si comprano una sola volta!\nOltre a raccogliere le feci, la velina lavabile mantiene la pelle del bambino più asciutta perché drena il bagnato verso gli strati interni del pannolino, quindi ottimi per i bambini con la pelle più sensibile che usano i pannolini in tessuti naturali.\nInoltre la velina in micropile protegge il pannolino da eventuali macchie\nLe veline risultano indispensabile quando si usano le creme/oli per la pelle del bambino, proteggendo il pannolino (le creme protettive possono creare il pannolino diminuendo così la capacita di assorbimento del pannolino)\nLe veline Blumchen sono realizzate in viscosa di bambù trattata con nanoparticelle di carbone attivo.\nMateriale: 100% Polyestere da Bambù Charcoal\nRealizzate eticamente in Cina, in aziende che rispettano i principi della ILO e garantiscono i diritti dei lavoratori.\nPetit Lulù Wet Bag Mini


Ariete – EduINAF\nAutunno • Inverno • Nord\nAggiornato il 17 Marzo 2022\nLa costellazione zodiacale dell’Ariete, compresa tra i Pesci e il Toro, che diventa visibile a fine autunno (settembre) risulta ben visibile per tutto l’autunno e l’inverno, fino a marzo, mentre risulta visibile solo tra ottobre e dicembre nell’emisfero australe.\nHa avuto un ruolo fondamentale nella storia dell’astronomia, poiché il così detto Primo Punto d’Ariete era il punto corrispondente all’equinozio di primavera, che a causa della precessione degli equinozi si trova attualmente nella costellazione dei Gemelli.\nLa costellazione non presenta molti oggetti interessanti, peraltro tutti scarsamente visibili, a parte le poche stelle che costituiscono la costellazione stessa.\nAlpha Arietis, detta Hamal, è la stella più luminosa della costellazione con una magnitudine di 2.01. Dal colore arancione vivo, dista all’incirca 60 anni luce dalla Terra.\nQuindi Sheratan (Beta Arietis), stella bianca di magnitudine 2.64 e Mesarthim (Gamma Arietis), una stella doppia bianco-azzurra di magnitudine 3.88.\nE infine Bharani (41 Arietis), stella azzurra di magnitudine 3.88 che nel XVII secolo era, invece, parte della costellazione della Mosca Boreale, un gruppo di stelle scorporato dall’Ariete e ora nuovamente inglobato dentro la costellazione.\nAnche l’Ariete è una costellazione di derivazione babilonese. Era l’ultima stazione zodiacale lungo l’eclittica e le Pleiadi, che si trovano al confine tra il Toro e l’Ariete, erano indicate come il punto vernale, ovvero il punto che identifica l’equinozio di primavera. All’interno della tradizione astronomica babilonese l’Ariete sembra fosse all’inizio identificato con il “lavoratore agricolo” e solo successivamente associato all’ariete.\nPresso gli antichi egizi, quando il punto vernale si spostò nella costellazione, l’Ariete venne associato al dio Amon-Ra, rappresentato come un uomo con la testa di ariete, simbolo di fertilità e creatività. La costellazione era anche chiamata come l’Indicatore della rinascita del Sole.\nNella mitologia greca, invece, la costellazione è associata al mito del vello d’oro. La storia, come al solito, nasce per questioni d’amore: all’epoca dei fatti i regnanti della Beozia, Atamante e Nefele, erano una coppia di fatto. Così il re decise di cambiare unendosi a Ino, figlia del re Cadmo di Tebe. Il problema è che Ino, da brava matrigna, non digeriva la presenza dei figli del primo matrimonio di Atamante, Frisso ed Elle.\nA quel punto la donna ideò un piano complesso per far uccidere almeno uno dei due: fece bruciare il grano prima del raccolto e corruppe i messaggeri dell’oracolo di Delo che Atamante aveva interrogato per avere una soluzione alla situazione di carestia venutasi a creare. Il messaggio imponeva ad Atamante di sacrificare il figlio Frisso.\nCosì Atamante stesso salì in cima al monte Lafisto, ma nel momento in cui si apprestava a uccidere Frisso, quando Nefele, che era una ninfa delle nubi, mandò dal cielo un ariete alato dal vello d’oro. A quel punto Frisso salì in groppa all’ariete, recuperò la sorella Elle e insieme si diressero verso la Colchide, dove successivamente Giasone, con la complicità di Medea, figlia del re Eeta, riuscì a recuperare il vello d’oro per riportarlo in Grecia.\nAscensione retta centrale: 2 hrs, 20 min\nDeclinazione centrale: +20°


SUPERPANTAH: ottobre 2009\nPubblicato da Superpantah a venerdì, ottobre 30, 2009 5 commenti: Link a questo post\nEtichette: Special, Turismo\nCos'é il genio...\nUna volta, anni fa, mi fermai all’autogrill con il furgone, stavo andando a Magione con l’888, appena sceso sentì il suono di una Ducati che arrivava, mi fermai ad aspettare. Erano una coppia, marito e moglie, su una 916, la 916 meglio usata che abbia mai visto, il tizio ci aveva montato le valige di una ST2, aderenti e ben montate, tanto che sembravano fatte apposta. Evidentemente la stessa idea è venuta anche ad altri.\nPubblicato da Superpantah a venerdì, ottobre 30, 2009 1 commento: Link a questo post\nVia la pompa dell'acqua, ne prende il posto una elettrica,\nvia lo scarico sottosella per uno artigianale in titanio,\nvia l'alternatore ed il volano insieme a tutto il carter che li copriva,\nvia la frizione a secco a comando idraulico per una più piccola e leggera in bagno d'olio con comando a filo,\nvia finalmente quello stupido monobraccio...\ntanta fibra di carbonio, ma veramente tanta, il vero serbatoio della benzina sta sotto al guscio visibile e pesa solo 1,8kg,\nquasi 3 anni di lavoro per arrivare al peso record di 136kg.\nPubblicato da Superpantah a martedì, ottobre 27, 2009 42 commenti: Link a questo post\nPubblicato da Superpantah a domenica, ottobre 25, 2009 2 commenti: Link a questo post\nEtichette: BMW, Japan\nAlbero motore Ducati 750F1 forgiato grezzo\nBiella Ducati 900SS '74\nOperazioni di alleggerimento e bilanciatura\nAlbero F1 finito in compagnia di altra ingranaggeria che ha subito lo stesso trattamento.\nCosì come la paternità di soluzioni tecniche che poi diventano di dominio pubblico, ci sono forme d'arte la cui proprietà intellettuale non é protetta da nessun copiryght, da nessun brevetto, nonostante richiedano decenni di studio e di pratica, e indubbiamente lo spesso sottovalutato talento.\nFoto da : http://desmobalance.com/\nPubblicato da Superpantah a giovedì, ottobre 22, 2009 Nessun commento: Link a questo post\nEtichette: F1, Meccanica\nQuando diverso tempo fa, più o meno nel 2006, apparvero le foto di questa novità, fui incuriosito non tanto dalla moto quanto dalla particolarità del motore. La Neander Diesel infatti, come dice il nome monta un motore bicilindrico parallelo turbo diesel, che stando a quanto dichiara la casa dovrebbe erogare un centinaio di cavalli ed una coppia di 200Nm. La Neander (non una vera e propria casa motociclistica ma più un’azienda di ingegnerizzazione) dice che il proprio motore nasce come progetto modulare, e può diventare facilmente un 4 5 o 6 cilindri per varie applicazioni. La caratteristica principale non è l’alimentazione a gasolio, infatti questa era stata già applicata in campo motociclistico sulle Royal Enfield con motore Lombardini, su altre realizzazioni artigianali con ciclistica BMW e motori Daihatsu o Citroen e su una Kawasaki KLR per l’esercito.\nL’ innovazione che ha reso gradevole (così dicono) l’applicazione di un diesel su una cruiser è l’imbiellaggio composto da due alberi motore controrotanti e due bielle per ogni cilindro. Questo sistema consente non solo di equilibrare notevolmente il motore a livello di vibrazioni, ma dovrebbe contribuire ad aumentarne l’affidabilità e la durata in quanto elimina completamente le forze di spinta oblique sul mantello del pistone, quelle stesse forze che “consigliano” i progettisti a non scendere sotto il rapporto di 2:1 fra lunghezza biella e corsa, e sono fonte di attriti ed usure anomale dei pistoni che hanno portato per esempio alla realizzazione dei mantelli grafitati. Il conto da pagare per questi vantaggi è ovviamente notevole, dato che tutto il sistema è a rischio rumorosità ed è ovvio l’aumento di attriti sull’imbiellaggio e l’aumento di masse in movimento e di componenti, quindi di costi, per non parlare dell’ingombro che va ad assumere il basamento.\nVerrebbe quindi ovvio concludere che questa Neander sia più che altro una promozione per questo tipo di motore, che pare interessante ma adatto più ad applicazioni industriali e mezzi pesanti che ad auto o moto.\nInvece, gironzolando per la rete apprendo che anni fa, ben prima di questa cruiser, un famoso team tedesco aveva realizzato un bel motore motociclistico per correre nella classe Supermono. Il team è il BMR ed è famoso per aver fatto correre anche Katja Ponsgen. Una loro moto era apparsa su Mototecnica, interessante perché completamente artigianale di ciclistica, aveva il motore su base Suzuki DR 800 ma con gruppo termico rifatto di sana pianta ed una testata con ammissione a 6 valvole radiali con flusso incrociato, condotti d’aspirazione perfettamente verticali e due uscite di scarico laterali una davanti ed una dietro. L’evoluzione successiva di questo motore fu il rifacimento completo del basamento con l’adozione di un’ imbiellaggio a doppio albero controrotante come poi è stato adottato sulla Neander. A dire il vero non so nemmeno se questo motore è poi finito su una moto e se si con quali risultati, quindi se c’è qualcuno meglio informato e ci vuole raccontare qualcosa ben venga.\nIl motore con basamento Suzuki\nPubblicato da Superpantah a lunedì, ottobre 19, 2009 3 commenti: Link a questo post\nEtichette: Corse, Meccanica, Special, Supermono\nLa moto é una spettacolare Benelli 4 cilindri (250?) raffreddata a liquido e sovralimentata, le foto le ho fatte io al museo Morbidelli\nPubblicato da Superpantah a mercoledì, ottobre 14, 2009 8 commenti: Link a questo post\nEtichette: Benelli, Corse, Morbidelli\nOggi è stato il gran giorno della presentazione della nuova Honda VFR. Per anni ho avuto un sentimento prossimo al disgusto alla vista di una qualsiasi moto prodotta in Giappone; solo in tempi relativamente recenti ho allargato le mie vedute, anche a causa dell'evoluzione (?) della gamma di veicoli prodotti dalla Ducati. Fino a poco tempo fa trovavo il rumore del V4 Honda decisamente sgradevole, e a dire il vero se sento passare una VFR 800 tutto'ora non è che la sua melodia mi esalti. D'altronde fino a pochi anni fa non avrei saputo concepire una moto diversa da una sportiva più o meno estrema. Forse sono invecchiato, e nel frattempo anche rincoglionito: fatto sta che questa moto mi piace. Strana da guardarsi con quel faro che sembra preso da un cartone animato con gli alieni, grossa, pesante... ma io la trovo una gran bella moto.\nUna sport-tourer. Nuova. Roba da non credere! Eppure in Ducati sono certi che sia un settore privo di interesse, privo di potenziali clienti... tanto che la ST è stata lasciata morire di stenti dopo la SS. Da quelle parti sembra che non passi mai un motociclista: moto per motociclisti ormai non ne hanno più in catalogo nemmeno una. Però sempre più Case motociclistiche, dopo aver un po'tralasciato il settore, stanno nuovamente prendendo in considerazione l'idea di produrre moto sportive ma non estreme; moto veloci e divertenti ma anche comode e valigiabili per fare tanti chilometri senza troppi disagi. La BMW con le nuove Kappafrontemarcia (addirittura tre versioni, oggi diventate due) si è buttata nel settore anche con l'intento di svecchiare un po'la sua immagine di Marca adatta solo ai turisti puri, e secondo me ci è ben riuscita (tanto che una me la ha pure venduta!). La Kawasaki ha addirittura due modelli ben distinti seppure con una base comune: una bellissima ZZR per chi vuole un mezzo più sportivo, e una altrettanto bella GTR per chi invece cerca più comodità e propensione ai viaggi. La Yamaha ha la FJR1300 e la Fazer 1000, addirittura due moto completamente differenti a seconda delle esigenze del cliente. Suzuki propone la Hayabusa... forse dovrebbe almeno cambiare designer, ma per il resto pare la moto sia un gran bell'oggetto. Triumph ha la Sprint ST che pare vada bene almeno quanto è brutta a guardarsi, e se è vero c'è da aspettarsi miracoli.\nYamaha, Suzuki e Triumph non hanno modelli freschissimi, ma Honda ha fatto il primo passo dopo un periodo di sostanziale calma nel settore... il che mi fa pensare che tutti correranno ai ripari. Insomma, il settore è tutt'altro che privo di interesse come Ducati vuole raccontare ai propri clienti. Di motociclisti sportivi ma che macinano tanti chilometri e vogliono farlo comodamente ce ne sono più di quello che ci dicono: quello che non capisco è il perché. Mi pare che si divertano a tirarsi le martellate sulle balle: hanno spinto a dismisura sulla loro identità estremamente sportiva, hanno lavorato più di marketing che di progetti... e che cosa è venuto fuori? La Stradapersa. Bel risultato!\nCazzo... ma una Supersport adatta anche al mototurismo, una via di mezzo fra la vecchia SS e la ST, era una idea così idiota? Un motore 2 valvole ad aria da un centinaio di cavalli, un peso sui 200/210 chili senza star troppo a badarci, una posizione di guida comoda, posto per il passeggero e possibilità di montare valigie dedicate con attacchi "discreti"... Il tutto a un prezzo sui 12000 euro, tutt'altro che impossibile evitando minchiate come le scritte Ohlins sulle sospensioni. Ne avrebbero vendute meno di quante Ipermotard o Stritfaiter stanno realmente mettendo per strada?\nLo so... sempre i soliti discorsi da sfigato: ma quando vedo che gli sfigati stanno perfino negli uffici progettazione della Honda... beh... un pochino m'incazzo ancora.\nPubblicato da Enrico a venerdì, ottobre 09, 2009 14 commenti: Link a questo post\nL’ imminente presentazione della nuova Multistrada 1200 mi porta a voler riflettere su un’ argomento che potrebbe interessare a chi ama fare tanti chilometri in moto, ducatisti o no. Tutto parte da una domanda che mi faccio da tempo, forse è una domanda retorica, la faccio lo stesso: Come mai così tante case si ostinano a voler tentare di insidiare il trono della GS1200?\nLa risposta ovvia è che in molti vorrebbero cercare di guadagnare tanto quanto la BMW con quella moto, che viene indubbiamente comprata da tantissima gente nonostante il prezzo, gente che la usa o gente che ci fa 1000km all’anno poco importa, l’ importante sarebbe venderne tante per la salute delle aziende e per le tasche di chi in quelle aziende ci investe.\nA me la GS non piace, le relative brutte copie tantomeno. Che senso ha dare un’ impostazione da endurona ad una moto stradale, visto che se uno ha voglia di andare in fuoristrada con una motona così difficilmente sceglie GS (con ruote in lega tra l’altro) o similari ma casomai una KTM che è senz’ altro piu adatta , ma questo è ovviamente soggettivo e se uno vuole quella ha diritto di comprarsela e farci quello che gli pare. Sembra comunque cosa appurata che il successo della GS non sia da attribuire tanto alla formula quanto alla GS stessa e al fenomeno di costume che è diventata, infatti nessuna delle avversarie è riuscita ad eguagliarne il successo. Nonostante ciò continuano a provarci, non solo, adesso si sono messi pure a copiarla spudoratamente, vedi le forme dell’insieme serbatoio parafango oppure dell’unghia sulla ruota posteriore della nuova Multistrada (la vecchia sarà stata brutta e piena di rogne ma almeno era originale), tutto questo da una casa come la Ducati, che predica la propria originalità ed esclusività, e soprattutto che dice di puntare su prodotti di nicchia (dove per nicchia io intenderei non solo il prezzo di listino elevato ma anche una moto dalla forte caratterizzazione di marca), uno non se lo aspetterebbe, almeno non io.\nLa Moto Morini è in amministrazione controllata, anche loro ci avevano provato, non contenti dell’insuccesso stavano provando a fallire anche con una supermotardona (l’abbiamo vista sui giornali), peccato, quel capolavoro di motore e quelle capacità di mettere a punto moto belle da guidare potevano essere sfruttare per una stradale polivalente, ma niente. La Triunph idem, avevano la Sprint St, e ora c’è la Tiger, e le Benelli Trek e Guzzi Stelvio? Come mai allora alla Honda stanno per presentare l’erede della VFR e anche Kawasaki Yamaha e BMW hanno in listino delle ST? Che siano completamente fuori strada?\nPubblicato da Superpantah a martedì, ottobre 06, 2009 14 commenti: Link a questo post\nTappo 851 finito!\nFinalmente il mio amico carrozziere mi ha restituito il serbatoio verniciato, tra l'altro ha fatto un gran lavoro salvando gli adesivi, ed ho potuto rimontarlo con il nuovo tappo,\ne riascoltarla in moto. Può andare?\nPubblicato da Superpantah a sabato, ottobre 03, 2009 9 commenti: Link a questo post\ne zampirone a secco.\nPubblicato da Superpantah a sabato, ottobre 03, 2009 Nessun commento: Link a questo post\nFra le moto viste a Magione domenica scorsa questa é senzaltro degna di nota. Una rara TT2 600 originale di proprietà di un gentilissimo signore toscano coi capelli bianchi, che mi ha raccontato di averla conservata in una cantina polverosa per migliaia di anni a causa degli impegni familiari che gli gironzolavano intorno ormai grandi. Splendidamente conservata, con la sua Marzocchi in magnesio, Campagnolo in magnesio, il telaio Verlicchi numerato e il dettaglio della "bozza" per il filtro dell'olio in alluminio rivettata alla carena.\nBello che ora venga usata per quello per cui é nata invece che conservata in qualche salotto o vetrina.\nPubblicato da Superpantah a giovedì, ottobre 01, 2009 14 commenti: Link a questo post\nAla Desmo 500\nSarei curioso di vederla girare !!!\nPubblicato da Superpantah a giovedì, ottobre 01, 2009 4 commenti: Link a questo post\nEtichette: Coppie Coniche, Special


City, l’Etihad a disposizione del SSN anche dopo la ripresa della Premier - Il Posticipo\nCity, l’Etihad a disposizione del SSN anche dopo la ripresa della Premier\nIl Manchester City continua la sua lotta a tutto campo contro il Covid-19. Nel senso più pieno del termine.\nIl Manchester City continua la sua lotta a tutto campo contro il Covid-19. Nel senso più pieno del termine. I citizens, come riportato dalla BBC, continueranno a mettere una parte dell'Etihad a disposizione del sistema sanitario nazionale. Anche dopo la ripresa della Premier League.\nAIUTO - Sinora il campus del City è stato di grande aiuto al SSN. Basti pensare che le strutture messe a disposizione sono state utilizzate da 26mila operatori sanitari e assistenti sociali durante il picco della pandemia. Gli spazi messi a disposizione, del resto, si adattano a diverse soluzioni. Fra l'altro la società ha offerto ulteriori garanzie. Il centro resterà a disposizione per almeno altri tre mesi, e il City si è già offerto di renderlo disponibile più a lungo. Anche perché se le partite si giocheranno a campo neutro, l'Etihad Stadium potrà essere utilizzato per diverso tempo.\nCOMUNITÀ - Il City ha voluto rendere un servizio all'intera comunità, come sottolineato dal direttore operativo Berrada: "Siamo consapevoli del ruolo che possiamo e dobbiamo svolgere nel sostenere la città. Sia nella quotidianità, sia in tempi di crisi. Siamo orgogliosi di svolgere anche un piccolo ruolo all'interno di un settore più ampio all'interno di una comunità quanto mai unita, solidale e vogliosa di uscire da questo momento di crisi- Ecco perché continueremo a onorare il nostro impegno a sostegno di Manchester".\nRINASCITA - Le attività sono finalizzate anche alla "rinascita" della città. "Siamo certi che Manchester non solo si riprenderà, ma tornerà ad essere più forte di prima". Fra l'altro questa non è stato l'unico impegno preso dal City che, insieme allo United e al di là delle bandiere, hanno contribuito ad alleviare le ore di chi passava momenti particolarmente complicati, anche attraverso delle telefonate ai tifosi più esposti e in difficoltà.


Tutti insieme, per progettare una vera e non rinviabile rigenerazione della città\nUniamoci, Amministratori e cittadini, per progettare una vera e non rinviabile rigenerazione della città e del territorio.\nPrendiamo atto, e ci dispiace, che il Sindaco Tambellini non ha ritenuto di rispondere alla lettera che noi di Uniti per la Manifattura, unitamente a significative Associazioni culturali e ambientaliste del Territorio (“Custodi della Città per gli Stati Generali sulla Cultura”, “Italia Nostra”, “Lega Ambiente”, “Rete dei Comitati) abbiamo indirizzato a lui e a tutti i componenti del Consiglio Comunale in data 19 dicembre u.s.\nDa quella lettera Uniti per la Manifattura riparte per ribadire il proprio impegno per la valorizzazione del bene pubblico della ex Manifattura Tabacchi, per la difesa ecologica e paesaggistica del territorio, per la custodia di tutti i beni pubblici della città e per la valorizzazione e distribuzione del bene casa ai suoi cittadini. E invita l'Amministrazione Comunale ad accantonare il primo e il secondo Piano Coima/Fondazione Cassa di Risparmio perché, com'è stato riconosciuto da un ampio dibattito sviluppatosi tra vasti strati di società civile del nostro Comune, risulterebbero funzionali solo a una speculazione edilizia/immobiliare e penalizzerebbero sia il mantenimento del bene pubblico alla città, sia il valore storico culturale della ex Manifattura per Lucca.\nRiteniamo quindi che l'Amministrazione debba aprire un tavolo di confronto e di condivisione di proposte, coinvolgendo le associazioni e i comitati cittadini coinvolti da tempo in uno sviluppo equo, sociale, ecologico, capace di coniugare nella ristrutturazione della ex Manifattura, testimonianza storica, bellezza paesaggistica, bisogni sociali e culturali.\nIl dibattito e il coinvolgimento nel progetto ex Manifattura sarebbe un primo passo in un percorso per una visione globale dello sviluppo futuro di Lucca, condiviso da Amministrazione e cittadini.\nPer giungere a una visione d'insieme Uniti per la Manifattura ritiene necessario che il Sindaco e l'Amministrazione verifichino e rendano pubblico l'attuale patrimonio cittadino di edifici pubblici e residenziali. La nostra città risulta terza in Toscana per case sfitte, pari a circa il 30% del patrimonio abitativo.\nAuspichiamo una pronta disponibilità dell'Amministrazione a un confronto trasparente e partecipativo per tracciare insieme il futuro della città.\nEstratto da www.lavocedilucca.it/post.asp?id=84238


La caduta di Boris Becker, dai successi alla bancarotta\n15 giugno 2018 di Nicola Bambini\nQualche giorno fa l’ex tennista tedesco aveva annunciato di vendere i suoi cimeli per provare ad azzerare il debito con le banche. Ma 61 milioni sono tanti: ecco allora che si appella alla Convenzione di Vienna e al suo ruolo per la Repubblica Centrafricana per chiedere l’immunità diplomatica\nQualche trofeo, alcune racchette e una serie di foto ricordo: sono passate solo poche ore dalla decisione di Boris Becker di mettere all’asta alcuni preziosi cimeli della sua sensazionale carriera da atleta. Ma l’ex campione del tennis, dopo un rapido calcolo a mente, deve aver capito che per ripianare un debito di 61 milioni di euro – stima della compagnia finanziaria Smith&Wiliamson – ci vuole ben altro: ecco che, secondo le ultime indiscrezioni, il tedesco avrebbe invocato l’immunità diplomatica contro le procedure per la bancarotta dichiarata nei suoi confronti da un tribunale di Londra nel giugno dello scorso anno.\nBoris Becker, all’asta tutti i cimeli\nUn escamotage architettato dai suoi avvocati in virtù del ruolo di ambasciatore per lo sport e la cultura nell’Unione Europea che Becker ricopre da aprile per la Repubblica Centrafricana: i suoi legali si sono così appellati alla Convezione di Vienna del 1961 sulle Relazioni Diplomatiche per tentare di salvare il patrimonio dell’ex star della racchetta, oggi cinquantenne. «Inseguirò chiunque abbia forzato questo processo per renderlo pubblicamente responsabile delle sue azioni», ha spiegato il tedesco, che vuole «chiudere quanto prima questa farsa» per «cominciare a con serenità a ricostruire» la propria vita.\nCommentatore tv e direttore tecnico della selezione nazionale, Becker ha sempre definito «ingiustificata e ingiusta» la condanna alla bancarotta. Lui, che nel 1985 diventò a 17 anni il più giovane vincitore di Wimbledon e in carriera ha intascato oltre 25milioni di dollari solo di montepremi, naviga da tempo in cattive acque: colpa di investimenti sbagliati, come la Becker Business Tower di Dubai, e del matrimonio naufragato con Barbara Feltus che gli è costato una fortuna. Inoltre è oggi alle prese con un secondo divorzio e la sua villa di Maiorca è occupata abusivamente da un santone che si fa chiamare «Jesus».\nIn un simile quadretto, appellarsi all’immunità diplomatica ricorda uno di quei salvataggi disperati che faceva da giocatore. Adesso bisognerà capire se la pallina finirà in campo o fuori.\nRussell Crowe: i suoi cimeli all’asta per pagare le spese di divorzio


Roger Sperry, lo scienziato che studiò la coscienza | Stoccolma a Roma\nBrowse: Home / 2019 / Roger Sperry, lo scienziato che studiò la coscienza\nLaura Scillitani / 23/02/2019 / Leave a comment / Ritratti / Scienziati\n“Da cosa nasce il comportamento? Qual è lo scopo della coscienza?”. Così scriveva sul suo quaderno Roger Wolcott Sperry, all’inizio del corso di “introduzione alla psicologia” tenuto da Raymond Stetson. Probabilmente non sapeva che queste domande lo avrebbero accompagnato per tutta la vita, portandolo a vincere un premio Nobel e soprattutto a rivoluzionare il mondo della neurologia e della bioetica.\nNato nel 1913 ad Hartford, in Connecticut, Sperry trascorse la sua infanzia in campagna, sviluppando un intenso amore per la natura. Il giovane Roger era un atleta brillante e, grazie alle sue doti sportive, ottenne una borsa di studio per l’Oberline college, dove divenne il capitano della squadra di basket. Si laureò in letteratura inglese. L’incontro con Stetson cambiò però radicalmente la sua vita: Sperry diventò uno dei suoi principali collaboratori e nel 1937 conseguì una laurea magistrale in psicologia.\nRoger Wolcott Sperry.\nCredits by Nobelprize.org\nDopo la laurea, Sperry decise di mettere in pratica i suoi studi e di cimentarsi con la neurochirurgia. Entrò così nel gruppo di ricerca del neurobiologo Paul A. Weiss, all’Università di Chicago, e conseguì un dottorato di ricerca in zoologia nel 1941. Weiss ipotizzava che le fibre nervose fossero intercambiabili, e che acquisissero la loro funzione in base all’ambiente di crescita. Sperry rovesciò le teorie del suo supervisore e dimostrò che la struttura del sistema nervoso era predeterminata geneticamente, e che le connessioni tra le fibre nervose erano regolate dalla presenza di segnali chimici (ipotesi della chemioaffinità). Si prodigò affinché le sue scoperte guidassero i chirurghi nell’esecuzione dei trapianti dei nervi motori, con un effetto immediato sulle operazioni cui venivano sottoposti i soldati feriti nella seconda guerra mondiale.\nNel 1954 Sperry ottenne la prestigiosa cattedra in psicobiologia al California Institute of Technology. Nel decennio successivo, condusse i famosi esperimenti sul “cervello diviso”, che gli valsero il premio Nobel nel 1981, condiviso con David Hubel e Torsten Nils Wiesel. Provò che i due emisferi cerebrali hanno funzionalità distinte: il sinistro è sede del pensiero analitico e verbale, mentre il destro delle capacità spaziali e visuali. Dimostrò la presenza di un pensiero cosciente in entrambi gli emisferi e l’importante ruolo di scambio delle informazioni svolto dal corpo calloso (un insieme di fibre nervose che connette i due emisferi la cui funzione era sconosciuta prima degli studi di Sperry).\nSperry era un uomo mite e discreto, ma determinato nel perseguire le proprie idee in modo indipendente. Sottoponeva i suoi aspiranti allievi a un colloquio in cui cercava di smontare le ipotesi da essi avanzate, ammettendo nel suo gruppo di ricerca solo chi difendeva il proprio progetto dalle sue critiche. La dedizione e la perseveranza furono qualità che lo contraddistinsero. Nel 1979 fu insignito del Ralph Gerard Award, prestigioso premio della società americana di neuroscienze. Fu introdotto dal neurobiologo Viktor Hamburger con queste parole: “non conosco nessun altro che ha demolito le acclamate idee dei suoi supervisori di dottorato e post dottorato, entrambi riconosciuti leader del settore”.\nDotato di inventiva e senso pratico, Sperry disegnava eleganti esperimenti in cui associava l’osservazione del comportamento allo studio della funzionalità anatomica. Fu il primo a impiegare lo stereoscopio per le operazioni sui cervelli delle cavie e mise appunto strumenti chirurgici che gli permisero di operare a un livello di dettaglio innovativo.\nNegli ultimi anni della sua vita Sperry si concentrò sul significato della coscienza e sul ruolo della soggettività sulle funzioni cerebrali. Incentrò le sue riflessioni sui valori umani e invocò un approccio che unificasse il sapere scientifico a quello spirituale. Nel 1985 scrisse: “è immorale e sacrilego inquinare il nostro mondo, sovrappopolarlo, consumare le risorse energetiche non rinnovabili, eradicare altre specie, o in qualsiasi modo spogliare, degradare la qualità della nostra biosfera rendendola inaccessibile alle future generazioni”. Fu promotore insieme a Rita Levi Montalcini della redazione della “dichiarazione dei doveri dell’uomo”, che coinvolse diversi premi Nobel, e che costituì un corollario alla Dichiarazione dei diritti dell’uomo.\nSperry morì il 17 aprile 1994 all’età di ottant’anni per complicazioni dovute a una malattia neurodegenerativa.\n← Il futuro corre su un raggio laser: il successo di Donna Theo Strickland\nRoald Hoffmann: la scienza parla al pubblico attraverso l’arte →


AIRAUDO Tendenzialmente favorevole\nAPPENDINO Contrario/a Leggi il commento del candidato sindaco\nCome è noto per il Movimento 5 Stelle il Reddito di Cittadinanza è da sempre una bandiera, ma questo non può essere avulso da una presa di coscienza e consapevolezza dei cittadini che si concretizzi in un percorso di formazione e inserimento al lavoro.\nARIOTTO Tendenzialmente favorevole Leggi il commento del candidato sindaco\nMa come misura temporanea. Occorre infatti superare il sistema del sostegno al reddito, che rimane sempre inadeguato, per giungere ad una vera redistribuzione della ricchezza. Meglio poi la gratuità dei servizi per fasce di reddito.\nDEL PERO Tendenzialmente favorevole Leggi il commento del candidato sindaco\nEsiste già dunque il problema in realtà non sussiste se è un assegno limitato nel tempo e che decade se il disoccupato non accetta lavoro per due volte da centro per l'impiego.\nAnche in questo caso bisogna essere seri sulla sostenibilità dei conti. Le risorse non sono illimitati e la possibilità del salario sociale e tutti non è realistico, ma un rafforzamento del sostegno sociale a chi si trova in difficoltà è necessario.\nLEVI Tendenzialmente favorevole Leggi il commento del candidato sindaco\nLa drammatica situazione sociale ed occupazionale che stiamo vivendo ci obbliga a prendere in considerazione questa misura tampone. Purché non costituisca alibi per aggirare la Costituzione italiana, che stabilisce in maniera chiara ed inequivocabile che il lavoro è un diritto per tutti. Il Comune di Torino non può naturalmente sostituirsi al legislatore, che ha l’obbligo di individuare soluzioni per uscire da questa situazione di crisi epocale, ma può sviluppare forme di sostegno e azzeramento temporaneo dei tributi in base alla situazione di necessità.\nMORANO Molto contrario/a\nSarebbe una meraviglia, ma è un'utopia. Mancano le risorse e per reperirle si sguarnirebbero altri comparti del sociale e della sanità\nRIZZO Tendenzialmente favorevole Leggi il commento del candidato sindaco\nIl salario sociale è' cosa diversa dal reddito sociale, prevede un lavoro non un sussidio verso cui saremmo contrari\nUSSEGLIO Tendenzialmente contrario/a


Dellyziosamente: Con il cuore e con la testa!\nCon il cuore e con la testa!\nSe avete letto il mio libro lo sapete bene, cucinare è rimedio dell'anima ed esprime tutto quello che a parole non si può raccontare. Ci sono giorni uggiosi e giorni di sole, ci sono giornate in cui il mondo è ai nostri piedi e potremmo andare ovunque e fare qualsiasi cosa perché sprizziamo energia da ogni poro della nostra pelle. Ci sono giorni in cui siamo soli con noi stessi e altri in cui silenziosamente accompagniamo qualcuno che ci è accanto. Ecco, questa torta di mele, cannella e cioccolato fondente è condita di coccole, pensieri, sogni e abbracci. Il ripieno è caldo e sopra c'è una bella crosticina croccante fatta con lo zucchero che cuoce lento lento nel forno. Diciamo un classico dell'inverno rivisitato ad hoc!\nTorta di mele, cannella, cioccolato fondente e abbracci caldi\nMescolate la farina con il burro e lo zucchero, aiutandovi con le fruste create una bella crema morbida. Aggiungete le uova e poi il latte. Continuate a mescolare e fate attenzione che non si formino grumi. Aggiungete il lievito in polvere e quando il composto sarà bello cremoso, con una grattugia passate i bastoncini di cannella e il cioccolato in modo da ridurli quasi in polvere. Mescolate bene e regolatevi nelle dosi a seconda dei vostri gusti. Se volete date un tocco originale aggiungete anche qualche cucchiaio di cacao amaro. Non dimenticate il bicarbonato per ammorbidire!\nVersate l'impasto in una tortiera imburrata e infarinata e poi disponete gli spicchi di mela a seconda del vostro gusto (io li ho disposti a raggiera!). Cuocete a forno caldo (180°) e statico per circa mezz'ora/quaranta minuti, avendo cura di verificare l'effettiva cottura interna con uno stecchino di legno. Prima di infornare la torta versate un cucchiaio di zucchero (preferibilmente di canna) per dare quell'effetto di crosticina croccante alla torta.\nNon dimenticate, per ogni spicchio di mela, di fare almeno un pensiero scaldacuore per l'inverno. Alla fine scommetto che avrete un elenco bello lungo di persone da abbracciare entro il tempo di fine cottura della torta!\nDellyziosamente insieme... in cucina!