#SENONLOSAI di Alberto Luini - MariaGiovanna Luini\nHome » #SENONLOSAI di Alberto Luini\nIn Blog, Booktrailer, Eventi & News, la posta del cuore (?), Libri\n#SENONLOSAI di Alberto Luini2014-11-292018-04-09MariaGiovanna Luini200px200px\nFelice perché le donne meritano questa attenzione da parte di un medico, felice perché le risposte a tante domande che sorgono spontanee e necessarie sono ora disponibili in un unico ebook che costa pochissimo (99 centesimi) e perché a fornire queste risposte è Alberto Luini.\nUno dei più evidenti tratti caratteriali di Alberto è il rispetto totale per le donne che segue nel suo quotidiano medico e chirurgico. Qualcuno (e molto più di qualcuno) l’ha definito “il primo senologo italiano” e secondo me è vero: insieme a Giovanni Paganelli ha inventato una tecnica chirurgica che ora è in tutto il mondo (la ROLL), ha partecipato all’ideazione e allo studio della biopsia del linfonodo sentinella, della radioterapia intraoperatoria, della mastectomia che salva il capezzolo (così importante per il risultato estetico e la qualità della vita) e tutti i giorni dirige la Divisione di Senologia IEO e co-dirige (con Aron Goldhirsch) il Programma Senologia dello stesso Istituto. Più di tutto, ama ciò che fa; ama la sala operatoria, il rapporto medico- paziente, la continuità dell’assistenza (il suo indirizzo email e il cellulare sempre a disposizione delle pazienti). E non ha voluto che l’ebook avesse un prezzo alto: deve essere uno strumento in dono alle donne, non un elemento di marketing. Sul suo sito ormai da tempo risponde alle domande della gente e fornisce informazioni e articoli che scrive proprio per rendere più chiare la salute e la malattia (con le sue cure).\nDal primo dicembre troverete questo ebook in tutte le librerie online e su Amazon si può prenotare già da oggi, è un prezioso compagno di viaggio che Alberto ha scritto con Lucilla Titta e Nicoletta Carbone. Lucilla Titta ha scritto una parte molto interessante dell’ebook in cui parla di alimentazione preventiva e curativa, piacevole e facile da adottare nella vita di tutti i giorni, Nicoletta Carbone ha contribuito con una meravigliosa prefazione e con l’occhio della giornalista su tutta la stesura. Ho curato e introdotto questo libro con un breve racconto-riflessione.\n#senonlosai, #senonlosai Emma Books, #senonlosai Emma Books Luini, alberto luini, alberto luini IEO, Alberto Luini senologia IEO, Alberto Luini tumore al seno, ambulatorio senologia, cuore e denari radio24, Emma Books, IEO, IEO Alberto Luini, Lucilla Titta, malattie del seno Alberto Luini, mariagiovanna luini, nicoletta carbone, Nicoletta Carbone radio24, senologia Alberto Luini\nin partenza e in arrivoBlog, Incontri con i lettori, la posta del cuore (?)\nminutaglieBlog, la posta del cuore (?)


ETTINGER-FELDMAN-CÔTÉ - Trattato di clinica medica veterinaria - 8th ed. - EV - Veterinary Books\n8th ed., 2300 pages, 1500 ill., Antonio Delfino Editore, September 2019\nItem Code: MEDIN227\nWeigth: 5600 g\n1st ed., John Wiley & Sons, June 2020\nIl Trattato di Medicina Interna Veterinaria, 8ª ed. rimane lo “standard aureo” approvato a livello internazionale, in medicina veterinaria, con la sua trattazione ineguagliabile di fisiopatologia, diagnosi e trattamento delle malattie che colpiscono, sia i cani che i gatti. Questa risorsa, unica nel suo genere, comprende le più recenti informazioni su argomenti di attualità, come la genomica clinica, le patologie cardiache e renali coesistenti, le procedure interventistiche minimamente invasive, la distinzione tra malattie comportamentali e neurologiche, l’inserimento di un tubo di alimentazione, la medicina basata sull’evidenza, la differenziazione delle intossicazioni da malattia non tossicologica e molto altro ancora. Inoltre, per la prima volta, offre l’accesso, illimitato, ad oltre 500 video per comprendere i segni clinici, le procedure cliniche di diagnostica per immagini particolari. Accesso permanente alle informazioni più affidabili disponibili: un modo infallibile per rimanere all’avanguardia nel settore dell’assistenza veterinaria ovunque tu vada!\nStephen J.Ettinger, DVM, DACVIM(Internal Medicine and Cardiology) California Animal Hospital Veterinary Specialty Group Los Angeles, California\nEdward C.Feldman, DVM, DACVIM (Internal Medicine) Professor of Small Animal Intenal Medicine Chairman, VM: Medicine & Epidemiology School of Veterinary Medicine University of California, Davis, California\nEtienne Côté, DVM, DACVIM (Small Animal Internal Medicine and Cardiology)


Bimba di 8 anni investita: ricoverata in fin di vita al Santobono - Napoli ZON\nHome Attualità Bimba di 8 anni investita: ricoverata in fin di vita al Santobono\nBimba di 8 anni investita: ricoverata in fin di vita al Santobono\nBimba di 8 anni investita a Mondragone: si trova ricoverata all’Ospedale Santobono in gravissime condizioni\nBimba di 8 anni investita da una autovettura a Mondragone: ricoverata all’Ospedale Santobono di Napoli, lotta tra la vita e la morte.\nSi trova in gravissime condizioni la piccola bimba investita ieri a Pescopagano, frazione marittima del Comune di Mondragone. La bimba si trovava sul ciglio della strada quando un auto guidata da un 47enne è giunta a fortissima velocità investendola.\nL’uomo non si è fermato all’urto e ha proseguito la sua corsa per poi disfarsi dell’auto risultata poi essere priva di assicurazione. Sul posto sono immediatamente giunti i parenti dell’uomo soccorrendo la vittima.\nL’uomo si è poi costituito stamane presso la Caserma dei Carabinieri di Casavatore. La bimba è stata in un primo momento ricoverata presso l’Ospedale di Pineta Grande di Castel Volturno per poi essere trasferita d’urgenza all’ospedale pediatrico Santobono di Napoli.\nSecondo quanto si apprende, la bimba in queste ore combatte tra la vita e la morte dopo aver riportato alcune lesioni gravi al bacino e presenta un forte trauma cranico. Operata d’urgenza presso la struttura del Vomero, resta ricoverata in gravissime condizioni presso il reparto di rianimazione.\nLeggi anche: evasione al Carcere di Poggioreale (clicca qui).\nSeguici su Facebook, clicca qui e resta aggiornato.


Fabrizio Sala, "Bene voto alle amministrative: il tricolore sventola in Brianza" • MBNews\nFabrizio Sala, “Bene voto alle amministrative: il tricolore sventola in Brianza”\n“Il tricolore in Brianza quest’anno non ha sventolato solo il 2 giugno, ma ha continuato a farlo anche il 5 giugno: lo dimostrano i risultati elettorali dei Comuni brianzoli, dove le bandierine di Forza Italia sono state piantate in modo solido e forte. In un territorio dove la commistione tra alcune vicende politiche e giudiziarie sembrava aver compromesso a lungo le possibilità di successo per il centrodestra, ho avuto il coraggio di mettere in gioco una squadra nuova e giovane all’insegna di un sostanziale rinnovamento, che tenesse conto però anche delle esperienze positive maturate negli anni precedenti. Un mix che ci ha portato a risultati straordinari come i successi di Limbiate, Varedo e Biassono e che ci vede essere ad esempio, contro ogni previsione della vigilia, competitivi anche al ballottaggio di Arcore. Sto costruendo una squadra importante per la Brianza, ma anche per Monza città: nel 2017 confido che il tricolore possa sventolare pure sull’Arengario”.\nCosì il Vice Presidente di Regione Lombardia e Coordinatore provinciale di Forza Italia a Monza e Brianza Fabrizio Sala commenta il risultato delle elezioni amministrative in Brianza.\n2016 amministrative dichiarazione Fabrizo Sala


Sei in home progetti DESy\nNonostante la presenza di un confine di stato, di due valute e costi eterogenei sui servizi, la regio Insubrica presenta caratteristiche morfologiche, culturali e di prodotto del tutto simili. Per questo motivo, e anche grazie ai dati statistici già in possesso, si ritiene che la percezione del turista sia di un unico comprensorio in grado di offrire un’esperienza turistica unica nel suo genere.\nPotranno beneficiarne direttamente e indirettamente tutti gli addetti ai lavori e istituzioni impegnati nello sviluppo della regione turistica (agenzie, enti, province, organizzazioni turistiche, albergatori, ristoratori, ecc.). La disponibilità di informazioni così dettagliate favorirà la nascita di nuove iniziative commerciali ed imprenditoriali. Anche il turismo, così come gli altri settori dell’economia, ha urgente bisogno di una forte innovazione e la tecnologia in questo senso è il miglior alleato.\nIl coinvolgimento di tutti i partner di progetto è una condizione essenziale per identificare e riconvertire i canali di raccolta esistenti (digitali ma non solo) e progettarne di nuovi, in modo da avere un bacino sufficientemente ampio per coprire l’area transfrontaliera e consentire di comprendere i flussi turistici in profondità.\nA) Azioni di sistema, ossia volte a creare condizioni di contesto che facilitino la collaborazione transfrontaliera tra imprese. / B) Interventi congiunti di innovazione di prodotto/servizio (product-service innovation), innovazione di processo (process innovation), innovazione strategica e organizzativa (business innovation) . / C) Interventi per l’integrazione e ampliamento delle filiere/sistemi/reti di imprese locali consentendo alle MPMI di rafforzare la capacità di internazionalizzazione e di presentarsi sui mercati con modalità più competitive, innovative e sostenibili.\nSi possono identificare molteplici beneficiari diretti dei risultati di questo progetto partendo dai turisti che usufruiranno di prodotti, servizi e comunicazioni sempre meno generiche ma più tempestive, sulla base di quanto raccolto ed elaborato.\nSi tratta di oltre 1,2 milioni di turisti per un totale di 2,9 milioni di pernottamenti in Ticino nel 2015 (USTAT) e di oltre 3,5 milioni di pernottamenti nella controparte italiana nel 2016.\nIn secondo luogo si citano le destinazioni e gli oltre 30 tra uffici turistici e IAT (informazione e accoglienza turistica), che potranno contare su un bacino di informazioni per progettare o ristrutturare le proprie strategie ed orientare la decisione sul supporto a servizi e prodotti.\nCome destinatari indiretti si identificano tutte quelle attività che di riflesso trarranno vantaggio da un’approfondita conoscenza del settore, una conseguente ottimizzazione di marketing e prodotto e quindi un indotto reale sul territorio: operatori turistici pubblici e privati come attrazioni, imprese di trasporto e punti di interesse, strutture ricettive alberghiere e paralberghiere, associazioni di categoria.\nIl comparto turistico considerato e destinatario del progetto è ampio; nella macroregione considerata si contano oltre 700 alberghi (oltre 35.000 posti letto), più di 80 campeggi, e oltre 30.000 posti letto da strutture paralberghiere.\nI partner di progetto hanno preventivamente contattato alcuni degli stakeholder rilevanti per raccogliere input sul progetto; Ticino Turismo ha già introdotto il concetto presso la propria commissione marketing (composta dai direttori e responsabili marketing delle 4 Organizzazioni Turistiche Regionali), il Distretto dei Laghi ha frequenti contatti con gli uffici uffici IAT (Informazione e accoglienza turistica) di propria competenza oltre che con i 97 Comuni del comprensorio.\nS.C.R.L. (SOCIETA' CONSORTILE A RESPONSABILITA' LIMITATA) DENOMI NATA DISTRETTO TURISTICO DEI LAGHI - SOCIETA' CONSORTILE A RESPONSABILITA' LIMITATA / Agenzia turistica ticinese SA / Scuola Universitaria Professionale della Svizzera Italiana / Università della Svizzera italiana / AGENZIA DI ACCOGLIENZA E PROMOZIONE TURISTICA LOCALE DELLA PROVINCIA DI NOVARA / Provincia del Verbano Cusio Ossola\nNonostante il progetto non preveda interventi sul territorio e di tipo infrastrutturale (per il momento), pone le basi fondamentali per avere una conoscenza approfondita sul comportamento, sulle intenzioni e abitudini dei turisti che visitano il territorio considerato. Grazie a questo raggiungeremo una conoscenza delle dinamiche turistiche (anche da un punto di vista dei flussi logistici) finora impensabile. Una visione ambiziosa è permettere lo sviluppo di modelli previsionali molto attendibili sull'uso dei trasporti, sulle pianificazioni degli spostamenti e sulle preferenze degli ospiti nell'uso dei trasporti. Sarà possibile fornire queste preziose informazioni alla pianificazione dei trasporti per creare un sistema iper ottimizzato e ritagliato sulle vere esigenze del turista che probabilmente prediligerà il trasporto pubblico piuttosto che lo spostamento in auto. Grazie agli strumenti di One-to-one marketing saremo in grado di promuovere maggiormente l'uso di vettori più ecologici, percorsi e attrazioni di valenza naturalistica oggi lasciate in secondo piano rispetto ad altre eccellenze più conosciute. Nel lungo termine si potrebbe giungere ad ideare nuovi servizi di trasporto alternativi e maggiormente eco-compatibili basando i progetti su dati precisi e attendibili.\nDistretto Turistico dei Laghi - Società Consortile a r.l. - Stresa (VB)\nWP dedicato alla strategia di comunicazione di progetto, avanzamenti, modalità e canali di distribuzione. Si fa notare che in questo WP verranno coinvolte massicciamente risorse all'interno delle strutture partner che sono svolgono già queste attività a livello istituzionale. Ai fini del rispetto degli obblighi di informazione e comunicazione previsti dal Programma e dai Regolamenti europei, il Capofila italiano d...\nData l’importanza dell’argomento, anche alla luce delle recenti normative europee in materia di trattamento dei dati personali, abbiamo ritenuto opportuno dedicare un WP a questo tema. L’obiettivo finale sarà porre l'attenzione sulla sensibilità delle informazioni che verranno raccolte e di riuscire, per mezzo di professionisti dedicati, a definire chiaramente delle policies e processi correlati al trattament...\nSetup e raccolta\nRappresenta il set di attività principali da un punto di vista dell’implementazione e parametrizzazione della tecnologia. Definizione dei processi logici di gestione del dato e output finale dei nuovi servizi che saranno attivati. Una prima fase sarà dedicata alla fase di identificazione e raccolta touchpoint, per poi definire uno schema standard condiviso e giungere successivamente alla piena integrazione e sinc...\nAnalisi e arricchimento\nQuesto WP rappresenta la parte più innovativa del progetto e consiste nella pura analisi ed interpretazione dei dati raccolti nel WP precedente. È un'attività specialistica complessa ma estremamente di valore se parametrizzata su variabili strettamente legate al territorio e alla tipologia di profili selezionati. Dall'analisi di integrità e qualità di quanto raccolto si passerà all'identificazione di servizi di...\nRealizzazione di strumenti, servizi e promozi ...\nWork Package fortemente operativo, terminate le fasi di raccolta ed analisi che chiariranno le necessità e l'evoluzione comportamentale subita dal turista in circa un anno e mezzo dalla partenza progetto, si procederà con la progettazione del modello di servizio comune e coerente con gli obiettivi di progetto per poi passare alla realizzazione e pubblicazione di quanto valutato a disposizione del turista finale rea...


Il danno ossidativo nel neonato | IRIS Università degli Studi di Siena Attenzione: i dati modificati non sono ancora stati salvati. Per confermare inserimenti o cancellazioni di voci è necessario confermare con il tasto SALVA/INSERISCI in fondo alla pagina\nIl danno ossidativo nel neonato\nBuonocore, G. (1989). Il danno ossidativo nel neonato. In Il Neonato di Basso Peso (pp. 25-41). Milano : Editrice C.S.H.\nTitolo: Il danno ossidativo nel neonato\nCitazione: Buonocore, G. (1989). Il danno ossidativo nel neonato. In Il Neonato di Basso Peso (pp. 25-41). Milano : Editrice C.S.H.


Gestione della sicurezza negli istituti scolastici superiori - Anteprima tesi - Pagina 12 di 12\nCapitolo 1: L’ordinamento delle province: autonomia, funzioni e composizione 17 1.4 LA PROVINCIA DI PORDENONE I limiti geografici del territorio della provincia di Pordenone sono facilmente individuabili in quanto segnati dalla natura stessa. Esso si trova infatti adagiato fra due fiumi, il Livenza a ovest e il Tagliamento a est, delimitato a nord dalla cerchia delle Prealpi Carniche con al centro il massiccio del monte Cavallo e a sud da un’ampia pianura che giunge fino al mare. Solo il confine con la provincia di Venezia, a sud, tracciato nel 1818 dal governo austriaco del Regno Lombardo-Veneto quando venne scorporato dal Friuli il distretto di Portogruaro, non è riconosciuto in alcun modo dalla natura, né si fonda su motivazioni storiche che, al contrario, orienterebbero verso la direzione opposta . Il territorio provinciale, che oggi viene comunemente indicato come Friuli Occidentale, per molto tempo fu denominato Destra Tagliamento ed è stato disegnato definitivamente nel 1968 quando ne fu riconosciuta l’autonomia amministrativa all’interno della regione storica friulana e più specificatamente della vasta provincia di Udine. Un nome che non è solo l’indicazione geografica di un territorio che si trova sulla sponda destra del fiume Tagliamento che, dalle Alpi all’Adriatico, taglia a metà il Friuli, ma che ha avuto anche un forte significato politico per essere stato da sempre la bandiera per l’autonomia di questa piccola parte della patria italiana. Tanto valorosa e tenace fu infatti la reazione alla spietata oppressione degli occupatori tedeschi e la resistenza armata per la libertà durante la seconda guerra mondiale che la Provincia di Pordenone è tra le istituzioni insignite della Medaglia d’Oro al Valor Militare, attribuitagli il 17 maggio 1945 per i sacrifici delle sue popolazioni e per la sua attività nella lotta partigiana durante quei terribili anni . Per sottolineare le affinità culturali, menzionate all’inizio del paragrafo, tra i comuni limitrofi alle province di Pordenone e Venezia, il 26 e 27 marzo 2007 nei comuni di Cinto Caomaggiore, Pramaggiore, Gruaro e Teglio Veneto si sono tenuti altrettanti referendum per chiedere alla popolazione il parere in merito al distacco dalla Provincia di Venezia e la relativa aggregazione alla Provincia di Pordenone. L’unico comune che ha raggiunto il quorum è stato Cinto Caomaggiore che nel frattempo è riuscito ad ottenere non solo il parere favorevole del Consiglio regionale del Friuli-Venezia Giulia, ma anche del Consiglio provinciale di Pordenone. Durante la seduta consiliare infatti


Femminismo: quattro approcci da evitare - Periodico Daily\nHome Attualità Femminismo: quattro approcci da evitare\nFemminismo: quattro approcci da evitare\nCredere che il femminismo sia sempre inclusivo è profondamente sbagliato: alcune branche estremiste del femminismo finiscono per essere discriminatorie tanto quanto la mentalità patriarcale che vorrebbero combattere. Vediamo quali.\nCome molte ideologie, il femminismo nasce con le migliori intenzioni. Ma rischia di perdersi lungo la strada a causa di alcune branche estremiste che diventano a loro volta discriminatorie nei confronti di alcune categorie di persone. Ma quali sono questi tipi di femminismo “tossico”?\nQuanto è diffuso oggi il femminismo?\nIl femminismo “della terza ondata” è molto diffuso, al giorno d’oggi. Il 61% delle donne americane si dichiara femminista. E coinvolge anche gli uomini. Chi porta avanti questo tipo di idee, infatti, crede che anche gli uomini siano vittime, spesso inconsapevoli, del sessismo e della mentalità patriarcale. Si tratta, dunque, di un femminismo “inclusivo”, che si occupa non solo dei diritti delle donne, ma anche di quelli degli uomini e di quelli delle persone transessuali. Ma, negli ultimi anni, sono emersi altri approcci al femminismo che, al contrario, finiscono per essere aggressivi e discriminatori tanto quanto la mentalità maschilista che sperano di combattere. Vediamo quali.\nÈ tristemente appurato che, nella nostra società, i bisogni dei bianchi tendono ad avere la priorità, e il femminismo non fa eccezione. Tanto da rendere necessario coniare un nuovo termine, “femminismo intersezionale”, per indicare quella branca del femminismo inclusiva nei confronti delle donne nere. Purtroppo, però, anche questa intersezionalità finisce, il più delle volte, per tradursi in un nulla di fatto.\nAbbandonare il cosiddetto femminismo bianco significa riconoscere i bisogni delle donne nere e rendersi conto che tali bisogni possano essere differenti, se non addirittura in contrasto, con quelli delle donne bianche. A questo scopo, vale la pena informarsi sul lavoro delle femministe nere che, fin dai giorni del femminismo della prima ondata, si sono battute per un’organizzazione più inclusiva.\nPer chi è ferrato in inglese, può essere interessante l’ascolto del podcast Amended, di Humanities. Il podcast esamina la storia del suffragio femminile, visto attraverso l’obiettivo delle donne nere, delle donne native, di quelle immigrate o delle appartenenti alla classe operaia. Si tratta di un eccellente esempio di come la tendenza delle donne bianche e benestanti nel dare la proprità a se stesse abbia plasmato la percezione del femminismo all’interno della società.\n“Radicale” trans-esclusivo (TERF)\nLe donne transessuali o transgender sono donne. Come dovrebbe essere ormai chiaro a tutti, il genere di appartenenza non sempre coincide con il sesso biologico. Le femministe TERF si battono contro questa inclusione, discriminando le donne trans e negando loro l’identità femminile.\nIl femminismo trans-esclusivo, noto anche come “critico di genere”, nasce già agli inizi degli anni ’70, quando alcuni gruppi di femministe minacciarono di reagire con violenza contro le donne trans che, a loro dire, si infiltravano senza diritto negli ambienti femministi e lesbici. Alcune finirono per allearsi con i conservatori pur di limitare i diritti delle persone trans, escludendole, ad esempio, dai rifugi per senzatetto. È inutile ribadire quanto questo approccio sia tutt’altro che positivo, e finisca per essere ingiusto tanto quanto le discriminazioni che pretende di combattere.\nIl movimento #Girlboss ha diversi punti in comune con il femminismo bianco. Si concentra, infatti, sull’elevare le donne, in particolare le donne bianche, in cima alla “catena alimentare” sociale. Riconoscere che molte delle strutture su cui facciamo affidamente sono intrinsecamente oppressive e corrotte non significa, tuttavia, che la soluzione sia mettere le donne al vertice delle stesse strutture.\nIl movimento #Girlboss è un modello costruito e perpetrato da donne bianche della classe media e alta, il cuo obiettivo principale è salire in cima alla scala aziendale. Una volta arrivate in cima, però, le stesse fanno poco per migliorare la vita materiale di chi resta bloccato in fondo.\nLe femministe #Girlboss finiscono, in definitiva, per abbracciare la stessa mentalità capitalista che attualmente vessa la nostra società.\nNell’era dei social network, anche il femminismo rischia di scadere nella superficialità e ridursi ad una mera questione di post e di hashtag. Il femminismo performativo porta le persone a credere che, per definirsi parte integrante del movimento, basti assicurarsi che le proprie convinzioni siano ben note e comprese dagli altri, indipendentemente dal fatto che abbiano effettivamente fatto qualcosa per sostenerle.\nQuesto tipo di semplificazione del movimento facile da digerire è il motivo principale per cui, oggi, questa ideologia è abbracciata da molte più persone rispetto alle generazioni passate. Ma, sfortunatamente, questo ha anche notevolmente ridotto la comprensione delle sfumature e delle complicazioni del movimento. Questo rende chi si avvicina al movimento per la prima volta più suscettibile di cadere nei vari tipi di femminismo “tossico” sopra descritti.\nIl femminismo dovrebbe estendersi oltre i profili social e tradursi in azioni, per diventare un impegno concreto che coinvolga la politica, la comunità e l’istruzione.\nPrevious articleSatsuma Miyagawa: il mandarino orientale conquista l’Europa\nNext articleCittà di Baku: alla scoperta della capitale dell’Azerbaigian\nSostegni-bis: nuovi bonus e contributi a fondo perduto\nMoMA PS1 annuncia gli artisti del Greater New York Show 2021\nTigray: le Nazioni Unite denunciano il blocco degli alimenti\nPalmieri non dirigerà più il carcere di Capua Vetere


PROGETTO MOF “PASSPORT TO EUROPE”\nL’ultimo “step” del progetto MOF “PASSPORT TO EUROPE” e’ giunto al suo traguardo finale.\nI 36 allievi del polo liceale di Sapri hanno portato a termine il percorso di preparazione agli esami certificati di lingua Inglese B1 – PET ,- TRINITY GESE GRADE 5 e - B2 –FCE.\nDal 19 febbraio gli allievi hanno seguito i corsi pomeridiani (Martedì e Giovedì) attivati presso il nostro istituto e tenuti da due insegnanti interni (prof.ssa Maria Lenti (PET e FCE e prof. Annibale- Trinity) e un insegnante esterno esperto di lingua inglese (Alexander Bruski –PET, FCE e Trinity), per una totale di 66 ore (per ognuna delle certificazioni).\nIl 25 maggio 2019 , 27 allievi hanno sostenuto le prove di esame PET- B1 : reading, writing, listening, e speaking; e FCE –B2 di: reading,use of English, writing , listening and speaking.\nLunedì 27 MAGGIO 2019 i candidati agli esami Trinity B1 GESE LEVEL 5 hanno sostenuto la prova di speaking a Salerno presso la scuola Punto Lingue TRINITY.\nNonostante il percorso di preparazione agli esami sia stato impegnativo, esso ha fatto emergere le conoscenze, le abilità e le competenze acquisite dai candidati sia nei vari anni scolastici, sia durante i corsi di formazione pomeridiani.\nLa positività dell’esperienza è ulteriormente dimostrata dal fatto che, a consuntivo, le abilità e competenze degli studenti tutti risultano migliorate nella globalità.\nInfatti, l’entusiasmo e la forte motivazione a voler raggiungere gli obiettivi linguistici prefissati al superamento degli esami, ha sostenuto fino all’ultimo giorno sia gli allievi e sia i docenti (Alexander, Maria e Annibale).\nNon e’ superfluo rammentare e rimarcare l’importanza, per gli allievi, di acquisire sia l’attestato di partecipazione ai corsi che il diploma stesso. Il tutto nell’ottica di dare un futuro migliore e vantaggioso al la loro vita sia essa studentesca, professionale o lavorativa.\nIl giorno dell’esame è sempre il momento più pregnante ed esaltante e che ripaga sempre di tutto lo sforzo profuso nel portare a termine un progetto.\nOsservare gli allievi nella “WAITING ROOM” tutti insieme che simulano le prove di speaking e si aiutano tra di loro, il loro vociare operativo, percepire e condividere le loro emozioni- compensa e premia per il grande lavoro organizzativo.\nNon resta che attendere gli esiti “THE STATEMENT OF RESULTS,” che sono certa saranno per tutti gli allievi positivi, qualsivoglia sia il risultato finale.\nNell’attesa dei risultati concludiamo con un “LET’S KEEP OUR FINGER CROSSED”.\nProf.ssa Lenti Maria


CESARE VERGINE: PAGINE DEL MIO DIARIO Africa Orientale 1935-1936\nIl Centro Studi “Dottor Cesare Vergine”, costituito a Tuglie da alcuni anni, grazie al Presidente Dott. Ennio Vergine e ai soci fondatori, ha dato alle stampe il libro CESARE VERGINE: PAGINE DEL MIO DIARIO – AFRICA ORIENTALE 1935-1936, per i tipi della Casa Editrice Del Campo di Roma. Il libro, curato dagli studiosi di Storia Patria Lucio Causo, Giuseppe Orlando D’Urso ed Ermanno Inguscio, propone alcune fra le più belle ed importanti pagine del Diario scritte dal Dottor Cesare Vergine, illustre medico chirurgo, politico e sindaco di Tuglie dal 1951 al 1969, durante la sua avventura bellica vissuta in Africa nello svolgimento del conflitto Italo–Etiopico del 1935-1936. Il dottore Vergine si arruolò come ufficiale medico nella 252a Legione della Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale (MVSN), denominata “Acciaiata” da Achille Starace, Segretario del Partito Fascista, che la tenne a battesimo. Questo reparto era costituito in gran parte da giovani volontari dell’Italia Meridionale, tra cui i Leoni del Battaglione Salentino e i Lupi di Lucania. Cesare Vergine partì in Africa Orientale da Napoli, a bordo del piroscafo Saturnia, il 12 settembre 1935, col grado di Capo Manipolo medico della Milizia, insieme con l’Ing. Enrico Errico, Centurione della Milizia. A loro si unirono numerosi tugliesi che insieme affrontarono le difficoltà dell’ambiente e del clima africano e le insidie delle bande abissine. Combatterono per più di dieci mesi e dopo la gloriosa battaglia dello Scirè, a cui l’ufficiale medico tugliese partecipò con i suoi commilitoni, la guerra si concluse con l’annessione dell’Etiopia all’Italia e la proclamazione dell’Impero il 9 maggio 1936. Nelle sue pagine del Diario, interpretate con non poche difficoltà dai curatori perché scritte di fretta, con calligrafia a volte illeggibile, su fogli che capitavano alla meglio, per carenza di carta ed anche d’inchiostro, il dottore Vergine descriveva le sue giornate trascorse nei campi e nei fortini improvvisati nel deserto e sulle ambe etiopiche, nel corso di lunghe marce su territori sconosciuti e tra le insidie degli indigeni che attaccavano all’improvviso e poi scomparivano. Interessanti le pagine che riguardano le visite mediche, le cure e l’assistenza sanitaria a favore di anziani, donne e bambini etiopici ammalati di malaria e di altre malattie tropicali, ed a favore dei militari della Legione feriti o infettati da pericolose malattie stando a contatto con gli indigeni. Oltre al Diario, il libro riporta alcune poesie scritte da Cesare Vergine nei momenti di pausa e di riposo dal lavoro, sotto le tende infuocate dal sole del deserto o vicino ai fuochi accesi di sera, in attesa di riprendere l’attività medica. Nel libro sono riportati anche alcuni stornelli molto divertenti, che ironizzano sulla vita del campo, su colleghi e militari del suo reparto. Alcuni stornelli sono anche nostalgici e ricordano l’adorata sposa lontana, i figli ed il paese natio circondato dalle vigne rigogliose e dagli ulivi con le chiome argentate. Non potevano poi mancare le lettere dall’Africa scritte alla cara moglie e alla famiglia con amore e con passione, e un forte desiderio di tornare a casa, fra le accoglienti ed affettuose braccia dei congiunti. Gli scritti dall’Africa Orientale del dottore Cesare Vergine mostrano un uomo di grandi principi, nei quali crede, e per i quali lotta ed è pronto a sacrificarsi; un uomo cosciente delle enormi sfide che si presentano in quei luoghi sconosciuti, e le affronta con serenità, nella certezza che i disagi non fiaccano né il fisico né il morale degli Ufficiali e della truppa che combattono valorosamente in Africa in nome dell’Italia.\nDISCORSI PUBBLICI DEL DOTT. CESARE VERGINE\nSINDACO DI TUGLIE DAL 1951 AL 1969\nIl curatore avvisa che quelli pubblicati non sono tutti i discorsi pronunciati dal sindaco Vergine in piazza e in altri luoghi pubblici di Tuglie, ma solo quelli conservati dalla famiglia e messi a disposizione del Centro Studi intitolato all’illustre medico. Sono i discorsi scritti di proprio pugno su foglietti di carta e pagine di quaderno, trovati nel carteggio privato del dottore Vergine (circa venti faldoni di archivio).\nA Tuglie nel 1933 vince il concorso di ufficiale sanitario e nel 1951 vince le elezioni amministrative, così nelle votazioni successive; è sindaco della bella cittadina fino al 1969, quando si dimette per gravi motivi di salute. A Tuglie, giustamente, è considerato un “padre nobile”, un professionista importante, un politico illuminato, un amministratore coraggioso e intraprendente, un fondatore.


Rubinetterie GATTONI: serie GENESYS: minimo ingombro, massimo servizio - ARREDOBAGNO NEWS\nAZIENDE • Gattoni • Senza categoria\nRubinetterie GATTONI: serie GENESYS: minimo ingombro, massimo servizio\nPresente nella collezione di rubinetterie per la sala da bagno denominata MODERN, la serie GENESYS offre una sinuosa forma avvolgente che coniuga design ed ergonomia della linea, ed è disponibile in finitura cromata ed in preziosa combinazione cromata con particolari satinati.\nIl miscelatore per lavabo ha dimensioni contenute (altezza corpo cm 16,5 e sporgenza bocca cm 11,9) e possiede un cuore ecologico: la cartuccia consente di ottimizzare i consumi e di evitare inutili sovraccarichi di energia.\nAttraverso un limitatore di portata dall’azienda viene impostata l’erogazione di 6 litri d’acqua al minuto (anziché i tradizionali 12 litri al minuto), mentre un limitatore di temperatura consente di impostare a valori minimi la rotazione della leva verso il caldo evitando che la caldaia lavori per produrre acqua bollente non necessaria.\nGli aeratori sono dotati di riduttori di flusso che, miscelando l’acqua con l’aria,\npermettono di risparmiare fino al 30% di acqua ottenendo un getto migliore: stessa potenza e niente schizzi!\nNumero di visualizzazioni: 2.566\nTagsrubinetterie gattoni serie genesys


Bortoli si è dimesso dalla guida di Lucca Holding - Cronaca - il Tirreno\nBortoli si è dimesso dalla guida di...\nBortoli si è dimesso dalla guida di Lucca Holding\nSarà sostituito fino all'approvazione del bilancio da Claudio Del Prete. Poi il nuovo amministratore unico\nDa sinistra: Tambellini, Del Prete, Bortoli e Lemucchi\nLUCCA. Durante l’assemblea di Lucca Holding del 9 gennaio l’amministratore unico Andrea Bortoli ha rassegnato le proprie dimissioni. La scelta di Bortoli, come egli stesso ha sottolineato, dipende esclusivamente da motivazioni di carattere personale e professionale: il suo mandato si sarebbe naturalmente concluso nel prossimo mese di giugno, con l’approvazione del bilancio 2017 della capogruppo. Durante l’assemblea Andrea Bortoli ha ringraziato il sindaco e l’assessore alle aziende partecipate Giovanni Lemucchi per la fiducia dimostrata e tutti gli amministratori delle società partecipate con i quali ha lavorato in questi anni.\n“Da alcuni mesi ero a conoscenza delle crescenti difficoltà del dottor Bortoli di far combaciare l’impegno di amministratore unico di Lucca Holding con gli altri impegni lavorativi e personali – dichiara il sindaco Alessandro Tambellini – . Per questo capisco, anche se non nascondo il dispiacere, le motivazioni della sua scelta. Ringrazio quindi in modo non formale Andrea Bortoli per l’impegno e la passione con cui ha affrontato questo delicatissimo ruolo. Procederemo a breve alla nomina del nuovo Amministratore unico della Holding in modo da dare immediata continuità all'importante lavoro portato avanti in questi anni”.\nIl nuovo amministratore unico della società sarà Claudio Del Prete, attuale presidente del collegio sindacale. La carica di Del Prete, così come stabilito dall’atto di indirizzo sulle nomine approvato dal consiglio comunale, seguirà la durata naturale della nomina\ndi Andrea Bortoli, ovvero fino a giugno 2018. Marco Neri, già componente del collegio sindacale, ne diverrà il nuovo presidente. Infine Renzo Regoli, che nell’assemblea di nomina del 2016 era stato indicato come sindaco supplente, entrerà a far parte del collegio sindacale in modo effettivo.


Vulnerability Assessment - Servizi - eNetworks\nIl servizio di VA è un’analisi di sicurezza che ha\nl’obiettivo di identificare, classificare e misurare tutti i\nrischi e le vulnerabilità dei sistemi informativi aziendali\nServizio rivolto a tutte le aziende\nIl servizio di VA è un’analisi di sicurezza che ha l’obiettivo di identificare, classificare e misurare tutti i rischi e le vulnerabilità dei sistemi informativi aziendali.\nIn pratica si tratta di realizzare una fotografia dei sistemi informatici mirata a verificare quanto un’azienda è esposta e quali rischi corre nel caso in cui le protezioni di cui si è dotata dovessero venire bypassate.\nCon la valutazione del livello di sicurezza si ha una visione dello stato che permette di identificare tutti quei contesti da migliorare al fine di ridurre eventuali attacchi esterni ed interni e tutelare i propri dati aziendali.\nAl termine della valutazione del VA viene fornito un report dettagliato contenente i risultati dell’analisi svolta e le indicazioni sulle eventuali contromisure da adottare per risolvere le problematiche di sicurezza rilevate.\nCos’è vulnerabile e cosa è necessario\nSfortunatamente, quando si parla di sicurezza della rete aziendale, la maggior parte delle organizzazioni si ferma alla sicurezza perimetrale, al software antivirus o al massimo alla gestione delle patch.\nEcco invece una lista di elementi potenzialmente vulnerabili ai quali non si presta mai sufficiente attenzione:\nDispositivi esterni non autorizzati collegati alla\nEsecuzione di servizi Web che contengono\nQuali sono i vantaggi e le attività del servizio\nLo scopo del VA è quello di fornire una valutazione complessiva del livello di sicurezza del sistema informativo aziendale per poter poi intraprendere le opportune contromisure.\nIl primo vantaggio è certamente la consapevolezza del livello di sicurezza dei propri sistemi e la conseguente opportunità di abbassare il livello di rischio verso lo zero.\nCon una protezione alta, quindi con una politica di prevenzione degli attacchi, la continuità operativa dell’azienda è garantita e il pericolo di perdite economiche ridotto.\nC’è però un altro fattore essenziale connesso alla sicurezza: quello della reputation. Non c’è perdita peggiore, per un’azienda, di quella della reputazione.\n1 – Setup ed acquisizione\nVerifica dell’infrastruttura tecnica\nInventory Hardware e Software\n2 – Valutazione Preliminare\nEsecuzione di un pre Security Assessment\nLettura degli indici BRD (Business Risk profiles) e\nDiDi (Defense in Depth Index)\nLettura ed individuazione degli ambiti di maggior\nrischiosità sui quali approfondire l’indagine\n3 – Esecuzione e Verifica\nEsecuzione delle scansioni e collezione delle\nValutazione delle vulnerabilità e verifica dei falsi\nDefinizione degli scenari di attacco\nValidazione degli scenari\nDefinizione del livello di sicurezza corrente\nConsegna del primo report\nScopri tutte le attività scaricando al brochure\n4 – Produzione della\ndocumentazione e chiusura\nChiusura con conferenza de visu o telefonica con\nFacilitare il recepimento delle raccomandazioni e\nRientro degli eventuali apparati concessi in\nRichiedi subito la nostra Brochure informativa sulla Vulnerability Assessment!


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Riforme, accordo sul SenatoLega, 83milioni di emendamenti\n(AGI) – Roma, 23 set. – E’ valanga Lega sulle riforme all’esame dell’aula del Senato. Il Carroccio ha appena depositato in Senato 82.730.460 emendamenti al ddl Boschi. I testi non sono cartacei, ma in dvd. La delegazione guidata da Roberto Calderoli li ha appena presentati al servizio dell’Assemblea.\n– I tre emendamenti presentati dalla maggioranza a firma Anna Finocchiaro riguardano le modifiche all’articolo 2 del ddl riforme, frutto dell’intesa tra la maggioranza e la minoranza Pd sulle modalita’ di elezione dei nuovi senatori. Un altro emendamento riguarda le modifiche all’articolo relativo all’elezione dei giudici costituzionali. Infine l’ultimo emendamento e’ sulle funzioni del Senato. Lo riferiscono fonti del Pd.\n“C’e’ tempo, vediamo. Gli emendamenti si presentano e si ritirano. Intanto abbiamo lavorato sui testi”. Cosi’ il ministro delle Riforme, Maria Elena Boschi, dopo la presentazione dei tre emendamenti della maggioranza, risponde a chi le chiede se con l’intesa raggiunta la minoranza Pd non presentera’ o comunque ritirera’ i suoi emendamenti.\nPer emendamenti Lega ‘servono’ 824 tonnellate di carta (LEGGI)\nIntanto e’ in corso al Senato una nuova riunione per sciogliere gli ultimi nodi, dopo che nella tarda serata di ieri si sono fatti “passi avanti” e manca solo il sigillo finale all’intesa sulle modifiche da apportare al ddl riforme. Alla riunione sono presenti il ministro delle riforme Maria Elena Boschi, il sottosegretario Luciano Pizzetti, il capogruppo del Pd Luigi Zanda e la presidente della commissione Affari costituzionali, Anna Finocchiaro. Alle 9 scadra’ il termine per la presentazione degli emendamenti e per quell’ora, come gia’ preannunciato ieri, la maggioranza intende presentare alcuni emendamenti – non piu’ di dieci, anzi il numero dovrebbe essere inferiore – frutto dell’accordo tra le forze che sostengono il governo e, soprattutto, dell’intesa con la minoranza Pd. In particolare c’e’ la questione delle modifiche al comma 5 dell’articolo 2, relative alle modalita’ di elezione del Senato.


Landsails: 03/01/2017 - 04/01/2017\nCamino Austral, una strada un sogno\nInutile rimarcare che la Patagonia è uno di quei rari luoghi del mondo ancora “integri”, incontaminati, selvaggi, duri, di confine, dove la civiltà umana non è ancora riuscita a imporsi ed a intaccarne la purezza primordiale. La sua parte cilena, la meno conosciuta e battuta, rappresenta, senza alcun dubbio la sua massima espressione ed il Camino Austral è oggi considerato uno degli itinerari di viaggio più affascinanti di tutto il sud America!!\nA fine anno si ritenta, un piccolo regalo per pochi amici!!\n29 dicembre, venerdì partenza\n30 dicembre, sabato arrivo Puerto Mont, giorno di sosta, ritiro dei mezzi\n31 dicembre, domenica Puerto Mont- Caleta Gonzalo km 239\n1 gennaio, lunedì Caleta Gonzalo- Termas de Puyuhuapi km 270\n2 gennaio, martedì Termas de Puyuhuapi- giorno di riposo\n3 gennaio, mercoledì Termas de Puyuhuapi – Chile Chico km 325\n4 gennaio, giovedì Chile Chico - Caleta Tortel km 310\n5 gennaio, venerdì Caleta Tortel- giorno di riposo\n6 gennaio, sabato Caleta Tortel- Villa O’Higgins km 134\n7 gennaio, domenica Villa O’Higgins- Puerto Guadal km 297\n8 gennaio, lunedì Puerto Guadal- Coihaique km 290\n9 gennaio, martedì Coihaique- Fulateflù km 413\n10 gennaio, mercoledì Fulateflù- San Carlos de Bariloche km 390\n11gennaio, giovedì San Carlos de Bariloche- Puerto Montt km 348\n12 gennnaio venerdì Puerto Mont, imbarco\n13 gennaio, sabato Traghetto\n14 gen, domenica Traghetto\n15 gen, lunedì Arrivo- Puerto Natales- Torre del Paine km 126\n16 gen, martedì Torre del Paine- riposo\n17 gen, mercoledì Torre del Paine- El Calafate km248\n18 gen, giovedì El Calafate- Punta Arenas km 590\n19 gennaio, venerdì Punta Arenas- Ushuaia km 641\n20 gennaio, sabato Ushuaia, riposo\n21 gennaio, domenica Ushuaia- Porvenir km 454\n22 gennaio, lunedì Porvenir- traghetto- Punta Arenas, riconsegna mezzi\n23 gennaio, martedì rientro Italia\n24 gennaio, mercoledì arrivo e fine del viaggio\nLa Carretera Austral, ufficialmente ruta CH-7, è la strada che attraversa il Cile fino alla Patagonia argentina, voluta dal dittatore Augusto Pinoschet, la cui costruzione cominciò nel 1976 per terminare nel 1996. La spesa stanziata fu di 300 milioni di dollari, richiese 10 anni di lavoro e costò la vita a 11 operai. Concepita inizialmente per scopi militari, attraversa regioni altrimenti non raggiungibili se non via mare, e si estende per 1240 chilometri tra paesaggi selvaggi e incontaminati, terminando a Villa O’Higgins. È oggi considerata uno degli itinerari di viaggio più affascinanti del continente americano. L’obiettivo di Pinochet di creare una “superstrada” attraverso l’Aisen, non si basava sul buon senso o su un programma concreto, ma rappresentava l’idea militare ed autoritaria di creare una forma di unione simbolica tra le regioni più diverse del paese. La sua costruzione iniziò nel 1976 per decisione della giunta militare allora al potere, e rappresentò uno dei progetti più ambiziosi e costosi del paese nel XX secolo. Le difficoltà da superare erano molte, soprattutto di carattere geografico e morfologico del terreno, con la presenza delle Ande e dei suoi ghiacciai, di numerosi laghi e fiumi da attraversare. In ogni caso, dopo dodici anni, nel 1988, venne inaugurato il primo tratto e nel 1996 venne completata sino a Puerto Yungay. Gli ultimi 100 chilometri sino a Villa O'Higgins vennero terminati nel 1999. Inizialmente il percorso era interamente non asfaltato e si sta provvedendo alla sua asfaltatura man mano; nel 2007 è stata prevista la nuova pavimentazione per 330 km tra Chaitèn e Coihaique, ma i lavori sono ancora in corso. Il percorso non è in ogni caso percorribile interamente via strada ma è necessario l'uso di tre traghetti per superare gli ostacoli d'acqua. Il primo traghettamento di circa 30 minuti è situato all'incirca 45 chilometri a sud dell'inizio della Carretera da Puerto Mont. Il secondo, dopo 110 chilometri dalla partenza ha una durata di circa cinque ore tra Hornopiren e Caleta Gonzalo. Proprio questo, secondo le dichiarazioni ufficiali, ormai terribilmente datate ed inattendibili, dovrebbe essere sostituito da un percorso sulla terraferma, che attraverserebbe il parco Pumalín. Il terzo e ultimo tratto via acqua, della durata di circa 50 minuti, unisce Puerto Yungay a Rio Bravo, dove iniziano i 100 chilometri terminali della strada. Uno dei motivi per cui il secondo traghetto è in via di eliminazione è dovuto al fatto che la sua agibilità è limitata ai mesi di gennaio e febbraio, obbligando l'uso di percorsi attraverso il territorio argentino per raggiungere Hornopiren. Il servizio di traghetti comunque, è decisamente indaguato e va programmato con cura. Nel centro, nonostante il tentativo di asfaltatura, la manutenzione è resa proibitiva dalla morfologia del terreno specialmente nel Parque National Queulat. Nel sud, la sede stradale si eleva di non più di un metro al di sopra del letto del rio Baker, il fiume cileno con più portata d’acqua e spesso protagonista di disastrose inondazioni. Che dire, un viaggio senza dubbio emozionante!\n“Patagonia” dicevano Coleridge e Melville, per significare qualcosa di estremo. “Non c’è più che la Patagonia che si addica alla mia immensa tristezza” cantava Cendras agli inizi del secolo scorso. Dopo la grande guerra, alcuni ragazzi inglesi, chini sulle carte geografiche, cercavano il luogo giusto per sfuggire alla prossima distruzione nucleare. Molti scelsero proprio questo angolo di mondo, spingendovisi per scampare ad un pericolo, ma scoprendo l’incanto del viaggiare, quell’incanto insito in tutti noi, ma così facile da perdere in questa società dove il consumismo e la filosofia del “mordi e fuggi” la fanno da padrona. L’origine del nome Patagonia è oscuro, ma una teoria sostiene che il termine sia stato coniato da Magellano ed il suo equipaggio che, avendo trascorso l’inverno del 1520 a Puerto San Julian, nell’attuale provincia di Santa Cruz, vennero in contatto con gli abitanti indigeni della regione. Secondo questa teoria, la vista degli indio tehuelche, che erano molto alti di statura ed indossavano calzature che facevano sembrare i loro piedi straordinariamente grandi, può avere indotto Magellano ed i suoi ad inventare il nome Patagonia dal termine spagnolo “pata”, che significa zampa o piede. La prima volta che vide i tehuelche, Antonio Pigafetta, un nobile italiano membro dell’equipaggio di Magellano, notò che uno degli indios: “era così alto che noi gli arrivavamo solo alla vita, ed era ben proporzionato……vestito di pelli di animali abilmente cucite insieme…..i suoi piedi erano ricoperti dello stesso tipo di pelli, in modo da formare una sorta di calzatura…..il capitano (Magellano) chiamò questa gente patagoni.” Un’altra ipotesi è quella che sostiene che Magellano possa aver preso il termine “Patagon”, dal nome di un mostro immaginario di un romanzo spagnolo dell’epoca e l’abbia utilizzato per definire i tehuelche. Qualunque sia l’origine del nome, posare “las patas” in Patagonia, significherà comunque, almeno alla lettera, restare fedeli al nome. Il libro di gran lunga più conosciuto sulla regione e ritenuto un’icona della letteratura di viaggio è sicuramente “In Patagonia” (1977) dello scrittore inglese Bruce Chatwin. A quasi quaranta anni dalla sua prima pubblicazione il libro continua ad essere fonte di ispirazione per chi vuole conoscere di persona luoghi così remoti. Ma non vanno dimenticati altri 2 scrittori, entrambi cileni, che hanno contribuito al crearsi della celebre trilogia patagonica: nella lettura di Luis Sepúlveda, il primo, originario di Valparaiso, ogni tanto viene da chiudere gli occhi e lasciare che la parola rimanga come una traccia per i pensieri; invece Coloane, il secondo, una volta disse, parlando di ciò che l'aveva spinto a scrivere, che era diventato scrittore per nostalgia, per la mancanza del mare e delle sue isole. Letture che spingono l’immaginario verso l’ignoto!\nIl lungo paese. Così Pablo Neruda, uno dei suoi figli più celebri, ha definito il Cile.\nPronti? Si parte, in pochi, alcuni buoni, altri meno, tutti amici e ho carta bianca, dopo tre anni, ho voglia di esagerare, non mi fermerò neanche quando dovranno rientrare in Italia, preparatevi allo straordinario!!\nCamino longetudinal Austral,\nla Ruta7, una strada, un sogno!!\nDal 29dicembre al 24 gennaio, km 5.529\nLe tappe sono riportate per comodità e per dare qualche informazione in più su alcune delle attrattive che andremo a conoscere durante il percorso, le soste saranno stabilite a seconda delle esigenze quotidiane.\nPartenza dall’Aeroporto di Milano Malpensa con volo di linea.\n30 dicembre, sabato Arrivo Puerto Mont\nArrivo a Puerto Mont in tarda mattinata, ritiro bagagli e via subito al porto per ritirare i mezzi. Trasferimento in Hotel\n31 dicembre, domenica Puerto Mont- Caleta Gonzalo, km 239\nPrima colazione in Hotel. Si parte presto, prestissimo e subito si comincia, non poteva essere diversamente con la ruta7, seguendo uno dei tratti meno transitati di una delle strade meno frequentate del sud America ed il camino Longetudinal Austral da subito il meglio di se! Il nostro viaggio a ritroso nel tempo ha inizio, in questo primo tratto, probabilmente uno dei più selvaggi di tutto il viaggio saremo aiutati nella scoperta dal forzato utilizzo di traghetti, questo può aiutare a capire quanto difficile sia stato aprirsi un varco in questo angolo di mondo e quanto folle sia stato il progetto del generale Pinochet!! Ma i Parque nationales Hornopiren e Pumalin valgono qualche sforzo!! Il lodge di Caleta Gonzalo non è il massimo, ma il meglio disponibile e ci rifaremo con gli interessi, domani.\nPranzo libero. Sistemazione, pernottamento Hotel. Cena.\nPrima colazione in Hotel. Ancora Parque national Pumalin, il parco è di proprietà dell’americano Doug Tompkins, e rappresenta la più vasta riserva naturale privata del Cile ed uno dei più grandi parchi privati del mondo!! A Chaiten incontreremo un po’ di asfalto, prima di rituffarci nella natura incontaminata di questo angolo dimenticato di mondo, la strada permette di costeggiare il lago Yelco, 11000 ettari di acque limpide e turchesi. Transiteremo dallo splendido Puerto Puhaupuy per terminare nell’incantevoli terme omonime. Parcheggeremo le moto per arrivare in barca al punto di arrivo della giornata, qui non ci sono strade!\nPrima colazione in Hotel. Il Puyuhuapi Lodge & SPA si trova nel comune di Cisnes, 214 km a sud di Chaiten , 224 chilometri a nord di Coyhaique. Si può arrivare qui solo in barca, attraversando il canale Puyuhuapi in circa 10 minuti, in quanto non vi è alcuna strada di accesso. Circondato da una esuberante vegetazione e sulle sponde della Baia Dorita, Puyuhuapi offre realmente tutto il necessario per godersi una giornata in assoluto relax, ed è proprio quello che faremo! Puyuhuapi, è circondato da tre tipi differenti di acque: quelle salate del mare, l’acqua dolce proveniente dalle montagne e quelle delle sorgenti termali con proprietà terapeutiche di alta qualità, che sono a forte mineralizzazione e la cui temperatura raggiunge gli 85°. Qui affiorano le sorgenti sotterranee del Vulcano Melimoyu, ancora attivo, che domina la zona da un'altezza di 2440 metri , e che si trova a sud della foce del fiume Palena, di fronte all'isola Melinka. La sua ultima eruzione si è verificata tra 8000 e 11.000 anni fa.\nPranzo libero. Pernottamento Hotel. Cena.\n3 gennaio, mercoledì Termas de Puyuhuapi- traghetto- Chile Chico km 325\nPrima colazione in Hotel. Oggi si riinizia su sterrato, per attraversare il fantastico Parque National Queulat. Protagonista sempre lei, la Ruta 7, più che una strada un sentiero, dove a volte non passano neanche due auto che corre tra fiordi, ghiacciai, parchi nazionali, una vegetazione rigogliosissima assai strana a queste latitudini, con foglie enormi e faggi australi altissimi, fiumi, un vero tripudio della natura. Nei pressi di Coihaique entreremo nelle zona più “civilizzata” di tutto il Camino Austral, persino un po’ di asfalto, ma durerà poco non preoccupatevi! Arriveremo sul lago General Carrera per imbarcarci sul traghetto per attraversare questo splendido, immenso bacino d’acqua turchese. Chile Chico punto di arrivo della giornata e punto di approdo, è una piccola oasi al confine con l’Argentina, con un micro clima particolarissimo, che permette la coltivazione di vari tipi di frutta.\n4 gennaio, giovedì Chile Chico - Caleta Tortel, km 310\nPrima colazione in Hotel. La strada che costeggia il lago General Carrera è probabilmente tra le più spettacolari di tutto il viaggio, con la vista che spazia su questo braccio d’acqua amplissimo lungo più di 200 chilometri, spazzato da venti fortissimi che increspano le sue acque di un blu turchese, nelle quali si specchiano montagne coperte da ghiacciai eterni. Ma il nostro viaggio continua, sempre più a sud, la descrizione della parte finale del percorso, una parte, la lasciamo ad un estratto del diario di una precedente esperienza:\n“Siamo ad un passo dal confine cileno e dalla Carrettera Austral. Alle 13,05, accendo la Tenerè, ma è successo qualcosa!! Non è più lo splendido mezzo che in poco più di 3 mesi mi ha scarrozzato per 29.000km in giro per Asia e America del sud, ma si è trasformato in una sorta di macchina del tempo!!! Me ne accorgo per gradi, prima su una schifosa pietraia che ci conduce al passo Reballo, uno stretto sentiero che in altri luoghi sarebbe considerato una bella camminata di montagna, qui diventa un punto di confine tra Argentina e Cile. Un ragazzino soldato gestisce entrate ed uscite, sono passate le 16 da un bel po’ ed io sono il 4° della giornata!! Poi confine cileno, la Valle de los guanacos, dove pascolano migliaia di questi mammiferi ed al momento di incrociare la ruta 7, mi accorgo che stiamo entrando in un’altra dimensione, in un altro tempo, circondati da un paesaggio primordiale che domina incontrastato e che ammalia il viaggiatore curioso, subdolamente! Ci spingeremo non curanti del fatto che dobbiamo puntare verso nord, fino a Caleta Tortel, sempre più a sud!! La guida della EDT, è piuttosto vaga, ma ne parla in termini entusiastici. Arriviamo ed i ghiacciai menzionati non si vedono, il parcheggio è in costruzione e, dall’alto si vedono poche passerelle di legno che costeggiano la piccola baia con poche case! Piove a dirotto e realizziamo che non c’è strada di accesso, decidiamo di fermarci: trascorreremo la giornata in questo ambiente da favola percorrendo km di passerelle che mettono in comunicazione più baie, punto di incrocio di diversi fiordi. Salgono fino alle case, scendono con ripide scalinate, noi bighelloniamo, fermandoci a riposare e contemplare un paesaggio irreale nelle piazze coperte, anche esse in legno. Piove a dirotto, ma non ce ne accorgiamo neanche!! La sera a cena ci diranno che qui devi saper pescare, navigare, ma se non sei un falegname, non è proprio il posto per te!!”\nPrima colazione in Hotel. Giornata di riposo dedicata alle escursioni in battello nei dintorni ed alla visita del villaggio.\nCaleta Tortel si trova tra la foce del fiume Baker, il più grande fiume del Cile e una piccola insenatura del Canale di Baker. La geografia circostante è formata da una serie di isole, fiordi, canali ed estuari. Il villaggio fu fondato nel 1955 per sfruttare le foreste di cipresso, Guaytecas Cypress (Larice uviferum), legno che era ed è abbondante nella zona. Il giro d'affari del legname rappresenta la maggior entrata dell'economia di Tortel. Raggiungibile solo per via aerea o per barca, fino al 2003 quando è stata costruita la strada che la collega con la Carretera Austral.\nCaleta Tortel consiste principalmente di palafitte, tipiche dell'architettura Chilotan e si estende lungo la costa per diversi chilometri. Non ci sono strade convenzionali, ma solo passerelle di legno che conferiscono al villaggio il suo look distintivo e la sua cultura unica.\n6 gennaio, sabato Caleta Tortel- Villa O’Higgins, km 134\nPrima colazione in Hotel. L’ultimo tratto percorribile del Camino Austral ci attende! A sud di El Vagabundo e della strada di accesso a Caleta Tortel, la Ruta7 prosegue attraverso uno scenario straordinariamente bello e selvaggio, la strada è molto tortuosa e non in buono stato. A Puerto Yungay, un piccolo traghetto, che può trasportare 4 o 5 veicoli per volta conduce in circa un’ora fino all’estremità orientale del fiordo Mitchell, all’altezza del Rio Bravo. Dallo sbarco, un centianio di chilometri spettacolari per arrivare al remoto e dimenticato villaggio di Villa O’Higgins, sul lago omonimo. La strada è arrivata quì solo nel 1999 e credetemi, sarete tra i pochi a poter dire: “ebbene sì, ci sono arrivato ed in moto!”\n7 gennaio, domenica Villa O’Higgins- Puerto Guadal, km 297\nPrima colazione in Hotel. Il nostro personale viaggio nel tempo inizia la sua lenta risalita verso nord, fino al puerto Guadal, al bivio tra la Ruta7 ed il lago General Carrera, guideremo sulla stessa strada percorsa all’andata, è il pegno da pagare per spingersi così a sud quì in Cile, il panorama e la strada ci aiuteranno in questa “sofferta impresa”, sperando sempre nella clemenza del tempo! A me personalmente è piaciuta moltissimo anche con la pioggia, ma con il sole……\n8 gennaio, lunedì Puerto Guadal- Coihaique, km 290\nPrima colazione in Hotel. Per poter dire, con una punta di malcelato orgoglio di aver percorso tutta la strada più bella del sud America, mancano all’appello ancora circa 150km, ed oggi colmeremo la lacuna, in andata abbiamo attraversato il lago General Carrera percorrendo la strada che lo costeggia meridionalmente, adesso ci tocca affrontare il tratto a nord. Abituati allo straordinario ormai, guideremo su strade sterrate che, nel primo tratto si affacciano su questo fantastico lago di un blu così intenso che rimarrà impresso a lungo nei nostri ricordi.\n9 gennaio, martedì Coihaique - Fulateflù, km 413\nPrima colazione in Hotel. Percorreremo un altro tratto di Ruta7 già percorso, ma che probabilmente non disturberà nessuno, se invece siamo stati sfortunati con il meteo, avremo a disposizione una seconda chance! Stesso discorso dell’andata ma da un’angolazione diversa e credetemi, la cosa fa la differenza, ma a questo punto del viaggio vi sarete già accorti della straordinarietà di questi luoghi. Per il resto le solite cose: fiordi, ghiacciai, parchi nazionali, una vegetazione rigogliosissima con foglie enormi, fiumi e boschi di faggi australi altissimi. Arrivo a Fulateflù, villaggio di confine, rinomato per le attività all’aria aperta, collegate all’impetuoso rio omonimo che scorre nelle vicinanze.\n10 gennaio, mercoledì Fulateflù- San Carlos de Bariloche, km 390\n“L’attraversamento del confine avviene nella consapevolezza che la parte migliore è alle spalle: arrivo a Trevelin, piccolissimo paese della Patagonia argentina, con i suoi pochi incroci, il suo scarso traffico, il distributore di benzina, niente di eccezionale, ma è quasi uno shock! Spengo la moto e l’accendo un paio di volte: il tachimetro marca quasi 31000km, ma la macchina del tempo si è ritrasformata semplicemente nel mezzo che mi porterà alla fine del viaggio”\nNon preoccupatevi, non siamo ancora alla fine, la strada da percorrere è tanta e le cose da vedere sono ancora molte, semplicemente un altro “pezzetto” di diario personale, schegge di ricordi! L’obiettivo è trasformare lo straordinario in ordinario, ci riusciremo? Attraversamento di confine e per chi non ha fretta di arrivare alla meta di fine giornata, una deviazione che ne vale due ed entrambe, inutile dirlo, assai suggestive! Siete già passati di qui ed avete seguito “semplicemente” la ruta40, bene la fortuna questa volta è dalla vostra parte! Quindi prima attraversamento del Parque Nacional los Alerces, seguendo la RP71, sterrata di circa 110km, poi, dopo aver incrociato per un breve tratto la ruta40, altra deviazione alla volta del deposito ferroviario di El Maiten. L’alerce, o cipresso della Patagonia, è una pianta molto simile alla sequoia gigante della sierra Nevada. Alcuni di questi alberi sono di una bellezza straordinaria e quelli più antichi, il più anziano pare abbia circa 4000 anni (!!), possono misurare più di 4m di diametro e superare i 60m d’altezza. La Trochita invece è la ferrovia a scartamento ridotto che collega Ingenero Iacobacci a Esquel e ad El Maiten vi sono le officine che ospitano vecchie locomotive ed altro materiale rotabile, una specie di museo a cielo aperto.\nSempre Patagonia, ma in un altro paese, un’altra nazione, percorrendo un’altra strada storica, la ruta 40, ma che differenza rispetto ai giorni precedenti!\nPranzo libero. Sistemazione in Hotel. Cena.\n11 gennaio, giovedì San Carlos de Bariloche- Puerto Montt, km 348\nPrima colazione in Hotel. Uno dei punti di frontiera più transitati tra Cile ed Argentina e quanto asfalto!! Un trasferimento piacevole attraversando alcune delle zone più turistiche che i 2 paesi possono offrire ai turisti che la assediano durante l’anno! Laghi turchesi e parchi nazionali prima di immettersi sulla Panamericana per raggiungere Puerto Mont.\n12 gennaio, venerdì Puerto Mont, imbarco\nIl check in per l’imbarco inizia in mattinata alle nove, ma i partecipanti la dedicheranno al relax prima di salire a bordo, programmato per le 16, in attesa della partenza prevista per le ore 20 e non prima di aver ricevuto un brindisi di benvenuto da parte dei membri dell’equipaggio, insieme ad alcuni dati sulla navigazione tra i fiordi della Patagonia, che avrà come destinazione finale la città di Puerto Natales. Si inizierà attraversando l’estuario di Reloncavi, poi il Golfo di Ancud e fare ingresso al tramonto nel Golfo di Corcovado. Abbiamo appena iniziato una grande avventura, la perla più preziosa di questa meravigliosa collana che è la Patagonia cilena.\nPranzo libero. Cena a bordo.\nPrima colazione. All'alba la navigazione ci porterà nel canale Moraleda, che è uno dei più profondi del percorso, per poi passare alla Costa Errazuriz e quindi immettersi nel canale Pulluche, il più abbondante di vegetazione, con fitti boschi di faggio e cipressi. Se la fortuna ci assisterà, potremo osservare delfini, leoni marini e uccelli selvatici. Al tramonto inizierà la navigazione nel tratto oceanico nella zona del Golfo de la Penas, la crociera in mare aperto durerà circa 12 ore, con la possibilità di avvistare le megattere, a seconda del periodo dell'anno (dovrebbe essere quello giusto, ma negli ultimi anni i cambiamenti climatici hanno influito anche sulle migrazioni dei cetacei!) ma soprattutto delle previsioni meteo. Questa potrebbe trasformarsi nella parte più scomoda del viaggio, non a caso il nome “della pena” fu dato a questo angolo di oceano dai naviganti per definire uno dei tratti più tempestosi del globo! Regolarsi per la cena.\nPranzo a bordo. Cena a bordo.\n14 gennaio, domenica Traghetto\nPrima colazione. Trascorso bene la notte? Lascieremo il mare aperto con le sue inquietanti onde per svegliarci attraversando il Canale di Messier, dove lo scandaglio arriva a 1.270 metri, una caratteristica che lo rende il più profondo nella zona; in questo canale vedremo la nave da carico "Capitano Leonidas", che è incagliata fin dagli anni '70 in un isolotto semisommerso chiamato "Bajo Cotopaxi", che è attualmente utilizzato come un faro e punto di riferimento per i naviganti. Poco dopo attraverseremo la Angostura Inglesa, per raggiungere la città di Puerto Eden, abitata dagli ultimi discendenti degli Alacalufes, una popolazione indigena. Il piccolo villaggio si trova sulla Wellington Island, uno delle isole più grandi del Cile e parte del parco nazionale Bernardo O'Higgins, il più esteso del paese. Lo sbarco a Puerto Eden verrà permesso ai passeggeri solo se le condizioni del mare, ed i tempi sulla tabella di marcia lo permetteranno.\n15 gennaio, lunedì Arrivo- Puerto Natales- Torre del Paine, km 126\nPrima colazione. La sveglia avverrà nel Canal Sarmiento, per poi navigare alla volta del passaggio più stretto di tutto il percorso, l’Angostura Blanco, largo solo 80 metri, davvero entusiasmante con una barca di 50 metri. La navigazione continua nell’Union Sound che immette nel canale di accesso alla città di Puerto Natales, dove termina la nostra grande avventura marina ed il nostro viaggio in moto riprende alla volta dell’ennesimo gioiello patagone, il Parque National Torre del Paine, dove arriveremo nel primo pomeriggio!!\n16 gennaio, martedì Torre del Paine- riposo\nPrima colazione in Hotel. Svettanti al di sopra della steppa patagonica di circa 2800m, le spettacolari colonne di granito del Parque National Torre del Paine, dominano il panorama di quello che è considerato il parco più bello del sud America ed uno dei più belli delle Americhe. Accanto a queste guglie di una bellezza incredibile, si stagliano contro il cielo la vetta del Paine Grande (3050m) ed i picchi di roccia sedimentaria nera de Los Cuernos, con un’altezza variabile tra i 2200 ed i 2600m. Sì, queste sono proprio le famose montagne della Patagonia riportate da manifesti e copertine di libri in tutto il mondo. Tempo disponibile per attività individuali. Consigliata la camminata al blocco delle Torri, le maestose montagne di granito che si ergono quasi verticalmente per più di 2000m sulla steppa patagonica. Unica controindicazione: l’escursione è di 7 ore e molto impegnativa! In alternative e sicuramente meno dispendiosa dal punto di vista delle energie, l’escursione in battello al Glaciar Grey, per ammirare un’altra bellezza di questo straordinario parco, probabilmente la più facilmente accessibile.\n17 gennaio, mercoledì Torre del Paine- El Calafate km 248\nPrima colazione in Hotel. Oggi si entra in Argentina e tocca al Parque Nacional Los Glaciares aggiungersi alla lunga lista delle meraviglie naturali visitate nel corso del viaggio. Alimentati da diversi imponenti ghiacciai che scendono dallo spartiacque andino, il lago Argentino ed il Viedma a loro volta danno origine al più grande fiume della Patagonia meridionale, il Rio Santa Cruz. Questa incredibile congerie di ghiaccio, rocce ed acqua è una delle più straordinarie meraviglie naturali dell’Argentina e di tutto il Sud America. Il principale gioiello del parco è lo spettacolare ghiacciaio Perito Moreno: un’esperienza uditiva e visiva, poiché enormi iceberg si staccano continuamente dalla parete di ghiaccio che ostruisce il braccio fra i 2 laghi. Tappa interamente asfaltata una volta entrati in Argentina. Nel tardo pomeriggio, per chi volesse, ci trasferiremo nel parco per attendere il tramonto davanti il ghiacciaio, mangiando empanadas, bevendo un buon bicchiere di merlot e facendo 2 chiacchiere, lo so, sono un abitudinario, ma questo è il mio programma ogni volta che passo da queste parti!!\nPranzo libero. Sistemazione in Hotel. Cena o, in opzione, cena al sacco al mirador del ghiacciaio.\n18 gennaio, giovedì El Calafate- Punta Arenas km 590\nPrima colazione in Hotel. Percorso completamente asfaltato per arrivare a Punta Arenas, siamo alla fine e ci meraviglieremo di percorrere così rapidamente una distanza praticamente doppia del solito.\nPranzo libero. Sistemazione in Hotel. Cena tipica in casa.\n22. 19 gennaio, venerdì, Punta arenas- Ushuaia km 641\nPrima colazione in Hotel. Da qui, l’arrivo in Terra del Fuoco, è poco più di una formalità: traghetto a punta Delgada per attraversare lo stretto di Magellano e……diamine, non è cambiato niente!!! E noi che chissà cosa ci aspettavamo! Pensare che fino al 1600 questo estremo lembo di terra era considerata la parte estrema dello “sconosciuto continente antartico”, l’antiterra, come era stata postulata da Pitagora. Una specie di terra alla rovescia, coperta da un sole nero, dove la neve cadeva all’insù, gli alberi crescevano all’ingiù. Anche dopo i viaggi di Magellano, non poco restio allo sbarco su questa terra desolata (come dargli torto, visto la sua fama), e la sua conseguente scoperta, questa regione agli estremi confini della terra, ha continuato ad esercitare un fascino irresistibile sui tanti che la hanno visitata. Gli ultimi km sono spettacolari e ci permetteranno di arrivare ad Ushauia percorrendo un’altra straordinaria strada panoramica. Da piccolo villaggio si è trasformata in una vera e propria città ma lo scenario naturale è ancora uno dei più straordinari del mondo, con puntuti picchi glaciali che si innalzano dal livello del mare ad un’altitudine di quasi 1500m. Pranzo libero. Sistemazione e pernottamento in Hotel. Cena.\n22. 20 gennaio, sabato Ushuaia, riposo\nPrima colazione in Hotel. Giornata dedicata al riposo, ce lo siamo meritato arriveremo dove la strada più australe del mondo, la ruta 3, nel Parque Nacional Tierra del Fuego, va a terminare. Possibilità di escursione in barca nel canale di Beagle.\nPranzo libero. Pernottamento in Hotel. Cena a base di Centolla che in questa località risulta essere più buona che altrove in uno dei tanti ristoranti che profumano di mare, situati proprio sul canale, quello di Beagle, che dona al pesce un gusto unico e particolare.\n23. 21 gennaio, domenica Ushuaia- Porvenir km 454\nPrima colazione in Hotel. Si torna indietro e non si potrebbe fare diversamente, ancora Terra del Fuoco con i suoi spettacolari panorami, deviazione fuoristrada, l’ultima del viaggio per chi si imbarca a Punta Arenas in direzione di Porvenir.\n24. 22 gennaio, lunedì Porvenir- traghetto- Punta Arenas, riconsegna mezzi\nArrivo in città per la consegna dei mezzi. Pranzo libero. Sistemazione in Hotel. Cena tipica in casa.\n25. 23 gennaio, martedì rientro Italia\nPubblicato da Landsails a 07:56:00


Abbiamo raccolto per voi tutte le soluzioni esistenti. In questo caso tocca verificare la propria connessione , cioè di essere connessi alla rete, basta aprire una pagina nuova sul browser e vedere se carica. Keeping this cookie enabled helps us to improve our website. Siete tutti invitati ad iscrivervi. Offre un’interfaccia minimalista simile a quella di Ommwriter, capostipite dei software anti-distrazione.\nSono in realtà anteprime gratis di liste IPTV a pagamento, per queste ragioni danno un assaggio. Le dock invece vi consentono di collegare la vostra console alla leggi di più…. Il filmato verrà creato nella stessa directoy in cui risiede StreamRai, in formato Mpeg. VLC è una applicazione completamente gratuita e scaricabile per diverse piattaforme Windows, Mac, Linux per citare solo le desktop più diffuse. Ulteriore opzione che potremo abilitare è la full screen mode, visualizzazione TV a schemo intero. Come Vedere le password salvate su Android WiFi e account.\nEnable All Save Changes. Gli stand per smartphone e filmwti tra cui la Nintendo Switch sono degli oggetti molto comodi che vi consentono di sorreggere il vostro dispositivo.\nStrictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. Guide Streaming tv streaming.\nAlcune liste sono meglio ottimizzate per Kodi ; abbiamo dedicato una apprezzata guida a questo ottimo e versatile media player multi-piattaforma opensource. Come Vedere le password salvate su Android WiFi e account.\nAdesso apriamo, dal menu Mediaun nuovo flusso con la voce Apri flusso di rete ed inseriamo uno di questi URL: Deve accontentarsi del sito della Rai?\nCon la nuova sim vengono forniti codice pin e codice puk associati alla Pillarbox è un plugin Chrome per gli utenti distratti.\nLascia un commento Annulla risposta Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. Power Bank Nintendo Switch: Trovate gli eseguibili sul sito ufficiale del progetto. Diversi utenti segnalano dopo il passaggio a Firefox 7 la sparizione dei plugin.\nVi lamentate di dimenticare tutto, gli filmat importanti e i vostri amici su Facebook si lamentano per I contenuti potrebbero non essere più aggiornati. Sono in realtà anteprime gratis di liste IPTV a pagamento, per queste ragioni danno un assaggio.\nvc Grazie a questi dispositivi, potrete ricaricare la vostra console nei momenti critici, soprattutto quando leggi di più…. In questo caso tocca verificare la propria connessionecioè di essere connessi alla rete, basta aprire una pagina nuova sul browser e vedere se carica.\nAbout Newsletter Licenza di pubblicazione Contatti. Come ruotare un video vkc VLC. Per attivarla basta cliccare sul pulsante accanto a Commuta la scaletta, insomma sul pulsante con le due frecce. Seguici su facebook facebook. Eseguire un file in formato m3u ad esempio con una lista di canali su VLC è semplicissimo.\nYou can find out more about which cookies we are using or switch them off in settings. Send Files Securely è l’app che ci consente di inviare i file in modo sicuro. Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that fikmati can save your preferences for cookie settings. Anche in questo caso lo streaming partirà dal primo canale disponibile. Scegliere il canale da riprodurre è semplice basta entrare nella modalità scaletta.\nHo provato più volte con VLC media player ma niente. Infatti VLC mette a disposizione ben due modi diversi per poter registrare, ad esempio, il discorso del Capo dello Stato o la conferenza stampa che ci interessa ovviamente il procedimento vale per tutto quello che passa sul canale, dai film agli spettacoli e vale non solo per la RAI ma per tutti i canali in streaming.\nUnico requisito, il Net Framework, disponibile, qualora non lo abbiate sul vostro PC, a questo indirizzo. Se il formato è già associato al player basta un doppio click con il tasto sinistro del mouse.\nLe liste IPTV sono composte in genere di molti canali, e quindi di molti link da riprodurre. Offre un’interfaccia minimalista simile a quella di Ommwriter, capostipite dei software anti-distrazione. Soluzioni e servizi online, funzionanti, per ricevere gli aggiornamenti di Twitter tramite RSS.


Protocollo anticovid – Associazione Unìsono\nIn data 28/08/2020 l’Associazione Unìsono ha stipulato con la BIO.TRE SERVIZI di Porto Sant’Elpidio (Studio di consulenza in materia di igiene ambientale e sicurezza sul lavoro) una PROCEDURA PER L’ATTUAZIONE DEL PROTOCOLLO DI REGOLAMENTAZIONE PER IL CONTENIMENTO DELLA DIFFUSIONE DEL COVID-19 (Procedura P0 REV. 28.08.2020).\nI corsi e le attività si svolgeranno mettendo in atto tutte le cautele e le procedure descritte nel protocollo atte a garantire un alto livello di sicurezza per allievi, docenti e genitori che frequentano la nostra Sede.\nDi seguito alcune delle procedure che attueremo:\ncontingentazione degli ingressi alle nostre attività per evitare assembramenti;\ndistanziamento delle lezioni tra un allievo e l’altro all’interno della stessa aula;\nigienizzazione e sanificazione costante degli strumenti e delle aule;\npresenza di gel disinfettanti nelle aule e in diversi punti degli spazi comuni;\ndistanziamento minimo di 1,5 metri tra alunno e insegnante;\nseparatori in plexiglas nelle aule e in ufficio;\ncontrollo temperatura all’ingresso;\nobbligo di mascherina negli spazi comuni e, comunque, laddove non è possibile garantire la distanza minima interpersonale.\nLa presente procedura fa riferimento:\nLeggi promulgate dalle Istituzioni preposte (Presidente della Repubblica, Consiglio dei Ministri, Presidente del Consiglio dei Ministri, Ministero della Salute, altri eventuali Ministeri competenti, Regione, Ente Locale / Comune, ASST, ATS ecc.) mediante l’emanazione non solo di testi di legge, ma anche di circolari, chiarimenti, raccomandazioni ed altri atti ufficiali; al momento risultano essere:\nOrdinanza del Ministro della salute 30 gennaio 2020;\nDelibera del Consiglio dei Ministri 31 gennaio 2020;\nCircolare del Ministero della Salute 01/02/2020 applicabile all’ambito scolastico;\nCircolare del Ministero della Salute 03/02/2020;\nDecreto Legge 23/02/2020 n.6 del Presidente della Repubblica;\nOgni altra ordinanza di intesa tra Ministero della Salute e Presidenti di altre Regioni;\nDPCM 25 febbraio 2020;\nDPCM 1° marzo 2020 (cessato);\nDecreto-legge 2 marzo 2020, n. 9;\nDPCM 4 marzo 2020 (cessato);\nOrdinanze del Prefetto competente per territorio;\nOrdinanze del Presidente della Giunta Regionale – Marche;\nNota informativa per le aziende del territorio marchigiano nel periodo di epidemia del nuovo Corona Virus;\nCircolare esplicativa misure urgenti di contenimento del contagio sul territorio nazionale a seguito DPCM 9 marzo 2020;\nProtocollo condiviso di regolamentazione delle misure per il contrasto e il contenimento della diffusione del virus Covid -19 negli ambienti di lavoro aggiornamento del 24 Aprile 2020.


Senza lasciare traccia ora in programmazione in 31 Sale Trova Cinema\n4 di 5 su 14 voti\nUn'America diversa, ma anche un cinema che sia capace di raccontarla. Indipendenza è la parola d'ordine per Debra Granik, già nominata all'oscar per Un gelido inverno. Qui si spinge ancora oltre i margini di chi vive alla Walden, in mezzo ai boschi, rinnegando le regole della società contemporanea, magari dopo aver vissuto il trauma di una guerra, come un Ben Foster impossibilitato a fermare il suo moto perpetuo. Difficile conciliare la curiosità per il mondo oltre il ponte, non solo per quello nella natura, della figlia adolescente. Un film fatto di piccole cose in cui si entra subito con testa e cuore. Senza esibizioni di forza o rivendicazioni esistenziali ci commuove e coinvolge, con sensibilità e un pudore raro. (Mauro Donzelli - alasbali.family)


One Bed Apartment for 4 people - Hotel in affitto a Londra, Victoria, Regno Unito\nNo. Persona: 4 Taglia media: 6m x 6m Attrezzature da cucina La sistemazione alberghiera comprende 50 camere con bagno in 3 edifici d'epoca, distribuiti su 5 piani. Tutte le camere hanno un arredamento semplice e semplice, TV a schermo piatto, letti confortevoli e serrature elettroniche. Ferri da stiro, assi da stiro e asciugacapelli sono disponibili su richiesta. L'hotel dispone di camere singole, doppie, twin, triple e quadruple per famiglie. L'hotel beneficia anche di una grande sala da pranzo dove viene servita una colazione continentale * dalle 7:30 alle 9:00 tutti i giorni. * Colazione continentale Prezzo: £ 4,50 a persona al giorno.


Venerdì torna il sole quasi ovunque, qualche rovescio in serata sulle Alpi – La Gazzetta Campana\nVenerdì torna il sole quasi ovunque, qualche rovescio in serata sulle Alpi\nNei prossimi giorni il tempo sarà caratterizzato dalla presenza dell’Anticiclone nord africano che occuperà stabilmente il Mediterraneo centrale e l’Italia. Il tempo risulterà quindi in prevalenza stabile e soleggiato, specie nelle regioni del Centrosud, dove solo a tratti assisteremo al transito di una modesta e innocua nuvolosità ad alta quota. Le regioni settentrionali, ai margini dell’area di alta pressione, resteranno più esposte alle correnti umide e instabili in transito oltralpe, con maggiori passaggi nuvolosi, ma con eventuali episodi di instabilità relegati essenzialmente alle zone alpine e prealpine. Oggi si attenuano o picchi di temperatura estivi al Sud e in Sicilia, ma si manterranno comunque oltre la norma del periodo.\nGiornata ben soleggiata in tutto il Centrosud, qualche velatura a fine giornata sulla Sardegna. Tempo abbastanza soleggiato anche sulle pianure del Nord. Le zone più nuvolose saranno la Liguria centrale e il settore alpino e prealpino. Nella seconda parte della giornata e soprattutto verso sera possibili scrosci di pioggia più probabili verso sera su Val d’Ossola, Alpi Lombarde e Carnia. Caldo in attenuazione sullo Ionio, mentre in Sardegna le temperature inizieranno di nuovo a scaldarsi per il ritorno dello Scirocco, altrove i valori non subiranno grandi variazioni.\nSabato ci sarà qualche passaggio nuvoloso specialmente tra Sardegna e regioni centrali. Cielo sereno o poco nuvoloso su alto adriatico, Emilia Romagna e buona parte della pianura lombarda, mentre il resto del Nord vedrà nubi più consistenti soprattutto sul settore alpino centrale e alto Piemonte, con il rischio di isolati rovesci di pioggia. Temperature in rialzo in tutto il Centrosud e al Nordest; i rialzi più sensibili riguarderanno il basso Tirreno e le Isole Maggiori grazie ai venti di Scirocco in intensificazione.


Combustione Chimica Adiposa Perdita di peso ottamooli\nCombustione chimica adiposa, articoli recenti\nSono tutti composti molto solubili in grassi e solventi, molto resistenti ad acidi e alcali, caratteristiche che garantiscono loro un'elevatissima persistenza ambientale. W hler A i. Parametri chimici Le componenti chimiche principali sono tre: Pile a combustione Le pile a combustione sono particolari pile che sfruttano, per il loro funzionamento, una reazione di combustione.\nLa loro presenza determina problemi di carattere ambientale e tecnici sugli impianti corrosione dei macchinari e della canna fumaria. Adiprox Tisana un valido aiuto per il controllo del peso ideale, sia Slim KalorMech un integratore naturale utile come coadiuvante nelle diete dimagranti e per il controllo del peso, per il metabolismo dei carboidrati e dei grassi e nel controllare il senso di fame, con L apos; estratto di frutti immaturi di Arancio amaro, titolato al 6 in sinefrina, stimola i recettori beta-adrenergici del tessuto adiposo bruno, provocando un incremento del metabolismo di questo tessuto, lipolisi e combustione dei grassi, favorendo cos la riduzione de continua.\nCombustione chimica adiposa prime la miscela gassosa di ossigeno, o aria, e combustibile fluisce in un condotto tubolare.\nPer favore inserisci BiomassApp fra le eccezioni o disabilita il tuo adblocker. Inoltre alle alte temperature molti di questi elementi diventano volatili, contribuendo alla formazione delle cosiddette polveri sottili.\nEntrambe le sostanze sono liposolubili e, a causa della loro buona liposolubilità, si accumulano attraverso la catena alimentare nei tessuti adiposi di pesci e mammiferi. Nel primo caso la reazione avviene per interazione delle molecole di ossigeno con gli atomi di carbonio che costituiscono il materiale solido. Solo una piccola quota dei trigliceridi viene utilizzata dagli epatociti mentre la gran parte, dopo l'assorbimento, entra nel tessuto linfatico e poi nel tessuto adiposo.\nIl calore prodotto in una reazione di combustione è detto calore di combustione. In difetto di ossigeno è invece favorita la produzione di monossido di carbonio accompagnata da fumi, nerofumoin caso di forte carenza di ossigeno. Ti lasciamo infine con alcuni link che ti potrebbero interessare: Influenza della temperatura sulla velocità di reazione Una reazione di combustione, come avviene per la gran parte dei casi, aumenta la propria velocità con l'aumentare della temperatura: Si genera in tal caso un meccanismo a catena: Dobbiamo capire che, quando ci muoviamo, abbiamo bisogno di energia e le fonti di energia principali sono i sono i carboidrati e secondariamente il grasso sotto cutaneo.\nI problemi di carattere ambientale sono legati alla dimagrire senza fatica raffaele morelli di ossidi di zolfo e acido cloridrico.\nSono bruciati facilmente durante l apos; esercizio e favoriscono la combustione dei grassi. La propagazione della c. Mentre il tuo corpo e il tuo sistema digestivo lavorano duramente per elaborare e digerire le proteine che consumi, anche le calorie vengono bruciate. Inoltre le caratteristiche di semi-volatilità permettono loro di essere trasportati per lunghe distanze.\nCombustione chimica adiposa pesanti ed elementi minori Si tratta ad esempio di zinco, piombo, rame, ecc. Come aumentare il metabolismo dei grassi?\nConsiderato il solo combustibile, si pu dire che l eccesso d aria pu essere tenuto basso sia per i combustibili liquidi Fitomagra Adiprox Tisana favorisce il metabolismo dei grassi, coadiuvando la fisiologica funzionalit del tessuto adiposo: La combustione una complessa catena di reazioni chimiche che, partendo da una miscela di combustibile e di ossidante, porta alla ossidazione dei carboni e degli idrogeni presenti fino alla formazione di anidride carbonica e acqua.\nCelle a combustione. Quando ti senti una sensazione di bruciore nei muscoli, si controll e pazienza anche secondi Inoltre si amplificano nella catena alimentare attraverso alcuni passaggi biologici che sono piani di dieta sana per ragazzi grado di bioconcentrare le sostanze.\nLe combustioni di combustibili liquidi impiegati allo stato di vapore ad esempio benzina nei motori a scoppio rientrano nelle combustioni in fase gassosa. Camera di combustione o focolare: Le specifiche della certificazione non richiedono che venga indicato il quantitativo di idrogeno che pure è rilevante per determinare il valore del potere calorifico, di cui abbiamo parlato nel nostro precedente articolo " Qualità del pellet: In ogni caso, la presenza di questi macroelementi nelle biomasse di partenza è piuttosto costante.\nL avocado contiene anche della lecitina, che partecipa all apos; organizzazione cerebrale del gesto e alla trasmissione dell apos; influsso nervoso a livello del muscolo. Vantaggi nel prendere PhenQ, il miglior brucia grassi.\nEssen i grassi polinsaturi e monoinsaturi favoriscono l utilizzazione dei grassi da parte dell organismo: Questo prodotto realizzato con ingredienti naturali sicuri per l apos; uso, che non comportano rischi per la salute.\nIl fegato è l'organo centrale del metabolismo in quanto gli epatociti, dopo l'assorbimento intestinale, assumono la quasi totalità degli zuccheri e degli aminoacidi. Sebbene le diossine e alcuni PCB abbiano tossicità analoga, questi ultimi sono rilasciati nell'ambiente in quantità decisamente superiore, permangono più programma di dieta da perdere 23 libbre lungo e e spesso sono presenti in cibo e mangimi in quantità di molto superiori alle diossine.\nPer i combustibili fossili l entalpia di combustione negativa perch nella reazione viene liberata energia. Diossine Con il termine diossine si intende un gruppo di sostanze discendenti da idrocarburi alogenati, il gruppo include 75 dibenzo diossine e dibenzofurani, ma tra tutti questi soltanto 17 sono tossici.\nSe la temperatura di questa è elevata, il calore evacuato all'ambiente risulta minore di quello prodotto, la reazione è autocatalizzata e la pressione sale velocemente: Nei fluidi in moto si possono distinguere due tipi di fiamme: Combustione Reazione chimica di combustione Con il termine combustione si indica un processo di ossidazione rapido, che avviene con emissione di luce e di calore fiammadurante il quale l' energia chimica si degrada in energia termica.\nAltra soluzione molto conosciuta e apprezzata nelle nostre tavole il peperoncino. Percorso stradale Km, distanza chilometrica tra due citt.\n5 chilometri di combustione dei grassi - CONTROLLATO SU ME Le specifiche tecniche del pellet prevedono una procedura di misura che prevede di valutare la sua resistenza meccanica, esprimendo in percentuale la sua capacità di rimanere integro:\nNei processi di c. Le differenze di percentuali variano secondo le tipologie del legno ed è condizionata dalla presenza di altri elementi chimici oltre che dal contenuto delle ceneri. Si ha in questi casi il fenomeno noto con il nome di " detonazione ". Come combustibili artificiali si ricorda il carbone di legna e il coke, derivante dalla distillazione ad alta temperatura di carboni grassi coke delle cokerie o coke metallurgico oppure dalla pirolisi riscaldamento i assenza di ossigeno del petrolio coke di petrolio.\nCalcolare le distanze chilometriche e itinerari di viaggio.\nE apos; quindi fondamentale migliorare costantemente l apos; efficienza dei processi di combustione, ottimizzando il rendimento degli impianti e soprattutto riducendo le emissioni. L'esposizione avviene soprattutto per ingestione di prodotti in cui si sono accumulate queste sostanze, quali carni, pesci Il comburente per eccellenza è l' ossigeno presente nell'aria.\nNella c. Le reazioni di combustione sono reazioni chimiche per lo più assai complesse, specialmente nel caso di combustibili gassosi, perché generalmente costituite da catene di combustione chimica adiposa, di norma ramificate. Cinetica di combustione[ modifica modifica wikitesto ] La reazione di combustione è un processo complesso, composto performix sst aiutami a perdere peso più reazioni a catena: La quantità di calore che si sviluppa nella c.\nIn questo caso i processi diffusivi che hanno luogo nel film gassoso adiacente alla superficie del solido influenzano in modo significativo la cinetica del processo stesso di combustione.\nNelle fiamme a diffusione, come illustrato nella fig. Aumentare il metabolismo dei grassi una processo combustione chimica adiposa si pu innescare attraverso una cosa semplicissima e cio fare movimento anche perch tenuto conto del fatto che combustione chimica adiposa un apos; attivit fisica di qual accelera miglior regime di supplemento per la perdita di peso combustione dei grassi estraendo l energia necessaria dalle riserve; normalizza il lavoro del sistema nervoso e cardiovascolare; attiva tutti i processi di scambio; migliora la 9 consigli per dimagrire rapidamente dei tessuti e la fornitura di ossigeno a loro; aumenta le prestazioni mentali e fisiche La dose giornaliera completamente diversa da quella del mattino, poich pi mirata ad aumentare il consumo di grassi e a purificare il corpo.\nSono dimagrita 10 kg in due settimane


Convenzione conto terzi DiAP-ANAS | Sapienza - Università di Roma\nDiAP - ANAS\nAlecci Carpenzano Castelli Coda della Cometa dottorato Panella pietralata progetti Recycle-Italy ricerca Rossi supporto\nConvenzione conto terzi DiAP-ANAS\nVerifica di fattibilità e redazione di un masterplan delle opere di integrazione territoriale e delle opere di compensazione a corredo delle attività progettuali nell'ambito dello Studio di fattibilità e progetto preliminare di un sistema di trasporto multimodale integrato per il miglioramento dell'accessibilità all'Aeroporto di Fiumicino\nIl masterplan sulle opere di compensazione e integrazione territoriale del “progetto preliminare” per migliorare l’accessibilità all’aeroporto di Fiumicino ha, tra i suoi obiettivi prioritari, quello di individuare la “migliore integrazione possibile” tra l’infrastruttura e il territorio. Integrazione che richiede la minimizzazione/mitigazione degli impatti negativi ed il potenziamento di quelli positivi. Si tratta in altri termini di trovare una “soluzione di compromesso” tra un insieme variegato di costi e benefici in quanto un tracciato stradale non potrà avere sul territorio solo impatti positivi e non dovrà avere solo impatti negativi. Gli effetti (positivi o negativi) che il nuovo tracciato viario avrà sul territorio sono di diversa natura in quanto l’infrastruttura può impattare sia sulle risorse territoriali (archeologiche, ambientali, paesaggistiche, urbanistiche, idrogeologiche e così via) sia sulle funzioni già insediate o insediabili (residenziali, economiche o di natura pubblica) che sulle altre infrastrutture per la mobilità di merci, persone e informazioni. Dal punto di vista della valutazione si tratta, quindi, di elaborare un “sistema” che “aiuti” il decisore a scegliere un tracciato che sia “accettabile” dai principali “attori” di un dato territorio. Si tratta di tutti quegli stakeholder (dagli amministratori locali agli operatori economici dalla collettività ai gruppi di pressione) che, con diverso peso e con potere più o meno vincolante, possono comunque influire sull’iter realizzativo del progetto (provocando l’interruzione dei lavori o ritardando l’apertura dei cantieri).\nPer essere “socialmente accettabile” la proposta progettuale deve, perciò, essere fatta propria o dalla maggioranza degli attori o da quella parte degli stakeholder che costituiscono gli opinion leader. Per raggiungere l’indispensabile livello di approvazione sociale è necessario che nella scelta del tracciato si tenga conto dei “punti di vista” (interessi e preferenze) di questi attori. Per far sì che i voti favorevoli al tracciato eccedano quelli contrari si dovrà individuare e definire un progetto che rappresentando una “soluzione di compromesso” tra i differenti punti di vista, possa soddisfare, anche se non totalmente, le esigenze dei principali gruppi di pressione. Il gruppo di ricerca DiAP-Sapienza ha elaborato un “sistema di aiuto” alle decisioni che possa servire a questo scopo.\n[approfondimenti su sito esterno...]


Le sementi giuste per un prato molto esposto al sole | Aedaudiolibri.it\nHome/Hobby e Tempo Libero/Le sementi giuste per un prato molto esposto al sole\nLe sementi giuste per un prato molto esposto al sole\nPosted on Agosto 19, 2021 by Deegita\nIn questo articolo parleremo delle varie sementi che possiamo trovare nel mercato, per un prato molto esposto al sole.\nTratteremo solo del tipo che ci permettono di avere un bel prato verde nonostante i forti raggi del sole che solitamente ingialliscono sino a far seccare il tappeto erboso.\nUno dei fattori più importanti, quando dobbiamo capire come scegliere le sementi per il nostro prato, è trovare un miscuglio adatto alle nostre esigenze. In molti casi è consigliato preparare un miscuglio che possa contenere semi di varie famiglie.\nSul mercato è possibile trovare una grande scelta di miscugli a bassa manutenzione ma comunque con le caratteristiche che cerchiamo noi come la bassa frequenza di essere tagliato e la sua crescita, l’elevata resistenza al calpestio, al caldo e alla siccità.\nQuesti elementi li possiamo trovare anche sul sito online fortestivo.it, dove possiede una gamma di sementi speciali per tappeti erbosi sviluppata in Sardegna che si adattano su qualsiasi terreno.\nFortestivo ha studiato un prodotto che si insedia anche nei terreni più difficili, risolvendo i numerosi problemi che i tappeti erboso devono supportare con cure, facendo risparmiare tempo e denaro, proponendo anche formati da 1kg e 5 kg. Sappiamo che tutti i sementi hanno le proprie caratteristiche, che ognuna si adatta ad un certo tipo di clima e che sono formate da più specie.\nQuali sono le specie più utilizzate?\nLe più famose sono quelle della famiglia delle graminacee tra cui:\nFestuca arundinacea, è un tipo che ha una forte resistenza al caldo e alle malattie, è calpestabile. È il seme più utilizzato per ottenere un prato verde erboso con pochissima manutenzione grazie al fatto che ha bisogno di pochissima acqua e resiste alle malattie.\nPoa pratese, ha bisogno del sole e cresce in modo laterale formando una solida base ma solo se viene ben curata e soprattutto irrigato, resiste al calpestio.\nIdeale per impianti sportivi.\nPoa baron, è una varietà super resistente all’usura; è utilizzata in miscuglio con le altre Poa e viene utilizzata in ogni parte d’Italia.\nPoa Merion, cresce lentamente e nel periodo estivo può sopravvivere con una irrigazione bassa. Sopporta il calpestio infatti viene utilizzata maggiormente per campi di calcio e parchi di ricreazione.\nDi tutte le tipologie, una considerata la meno importante è la Festuca.\nFestuca arundinacea, un seme capace di attuarsi ad ogni clima ma ha bisogno di caldo per la germinazione. È molto resistente, ideale per chi non ha tempo poiché necessita di poca acqua e resiste al calpestio. Utilizzata maggiormente per creare un tappeto adatto a dei parcheggi, delle scarpate ma anche per delle aree ricreazionali.\nInfine troviamo le specie per i climi caldi, dove troviamo delle tipologie di piante che sopportano altissime temperature senza entrare in dormienza. Sono soprattutto piante grasse che riescono a sopravvivere senza acqua per vari giorni vista la loro capacità di sopportare bene la siccità.\nCynodon Dactylon, nonostante qua da noi è considerata come un’erba infestanti, negli Stati Uniti d’America è la più utilizzata per il suo incredibile adattamento. Non ha bisogno di essere concimata, ma effettuandola diventa un bel tappeto che si propaga per via vegetativa.\nLe Zoisie, sono piante striscianti che provengono direttamente dal Giappone. Queste sono le più resistenti che appartengono alla famiglia delle graminacee ma le più lente ad insediarsi, infatti per avere un bel prato folto occorrono circa 2 anni.\nPosted in Hobby e Tempo Libero\nCosa cercare in un pollaio domestico\nSempre più persone scelgono di ospitare nel proprio giardino delle galline ovaiole, sia per godere della loro compagnia sia per […]\nÈ definita il Polmone d’Italia: l’Umbria infatti è una delle più verdeggianti e incontaminate regioni d’Italia, sul cui territorio, prevalentemente montuoso, […]


Oculus Rift - Two Reality\nOculus Rift: Massima potenza per la Realtà Virtuale\nOcchiali Virtuali Oculus Rift\nGli Oculus Rift ricreano una visione stereoscopica in 3D di grande profondità. In maniera differente dalle tecnologie 3D adattate per i televisori, le immagini che vengono mostrate ad ogni occhio sono differenti. Altre caratteristiche del device, sono la presenza di un controller di movimento nel visore, il riconoscimento del movimento delle braccia e delle mani e una risoluzione maggiore per i più potenti dispositivi PC per la gestione dei contenuti.\nOculus Rift utilizza una tecnologia di movimento personalizzata, che offre una bassissima latenza per i movimenti della testa a 360°. Il campo di visione è ben definito e i movimenti della testa ricreano un’esperienza virtuale immersiva molto naturale e intuitiva. Il campo di visione è maggiore di 90° in orizzontale e 110° in diagonale.