Treno da Haffkrug a Scharbeutz | Prezzi e Orari treni\nTreni da Haffkrug a Scharbeutz\nIn treno da Haffkrug a Scharbeutz\nIl tempo di viaggio medio in treno da Haffkrug a Scharbeutz è di 4min per percorrere 4 km. Ci sono normalmente 22 treni al giorno e il treno più veloce da Haffkrug a Scharbeutz impiega 3min. Puoi acquistare i biglietti a partire da € 5.40 prenotando in anticipo.\nOrari dei treni da Haffkrug a Scharbeutz\nConsulta gli orari dei prossimi treni in partenza da Haffkrug a Scharbeutz il Tuesday 20 April 2021. Per l’orario completo, o per cercare una data o un orario successivo, clicca qui.\n08:31 08:35 4m, diretto\n09:31 09:35 4m, diretto\n11:31 11:35 4m, diretto\n00:27 00:31 4m, diretto\n00:36 00:41 5m, diretto\n01:31 01:35 4m, diretto\n02:28 02:31 3m, diretto\n03:31 03:35 4m, diretto\n04:31 04:35 4m, diretto\nDeutsche Bahn da Haffkrug a Scharbeutz\nPuoi viaggiare da Haffkrug a Scharbeutz con i treni Deutsche Bahn. Attenzione: è possibile che la tratta sia servita da diversi operatori e che siano previsti cambi. Controlla se il tuo tragitto prevede o meno un cambio prima di acquistare i biglietti.\nOfferte e biglietti treno Haffkrug - Scharbeutz\nIl prezzo di partenza per viaggiare da Haffkrug a Scharbeutz è di € 5.40 se prenoti in anticipo e scegli la seconda classe. Se prenoti all'ultimo minuto, il costo medio dipenderà dalla tariffa dei biglietti ancora disponibili.\nVuoi maggiori informazioni sul viaggio da Haffkrug a Scharbeutz? Di seguito trovi alcune delle domande più frequenti dei nostri clienti per aiutarti a pianificare il tuo viaggio.\nQual è la durata media del viaggio in treno da Haffkrug a Scharbeutz?\nIl tempo di percorrenza medio da Haffkrug a Scharbeutz è di 4 minuti. Durante la settimana, vi sono 22 treni al giorno da Haffkrug a Scharbeutz. Il tempo di percorrenza può essere più lungo durante i fine settimana e i periodi festivi; utilizza il nostro pianificatore di viaggio per cercare la data di partenza esatta.\nQual è il treno più veloce da Haffkrug a Scharbeutz?\nIl treno più veloce da Haffkrug a Scharbeutz impiega 3 minuti.\nQuanto costa il treno da Haffkrug a Scharbeutz?\nI biglietti ferroviari da Haffkrug a Scharbeutz partono da € 5.40 se prenoti in anticipo e di solito sono più costosi se acquistati il giorno del viaggio. I prezzi variano in base alla classe di viaggio, all'orario e alla data di partenza.\nCi sono treni diretti da Haffkrug a Scharbeutz?\nSì, è possibile viaggiare da Haffkrug a Scharbeutz senza cambi. Vi sono infatti 22 treni diretti da Haffkrug a Scharbeutz. Vi possono tuttavia essere meno servizi diretti a disposizione a seconda della data esatta di partenza.\nQual è il primo treno del giorno da Haffkrug a Scharbeutz?\nIl primo treno da Haffkrug a Scharbeutz è alle 03:57. Vi possono essere servizi ridotti durante i fine settimana e i periodi festivi; utilizza il pianificatore di viaggio in questa pagina per verificare una specifica data.\nQual è l'ultimo treno del giorno da Haffkrug a Scharbeutz?\nL’ultimo treno da Haffkrug a Scharbeutz è alle 10:31. I treni che partono in tarda serata possono prevedere servizi cuccetta. Vi possono essere servizi ridotti durante i fine settimana e i periodi festivi.\nQual è la distanza in treno tra Haffkrug e Scharbeutz?\nI treni da Haffkrug a Scharbeutz percorrono una distanza di 4 km.\nLe informazioni fornite sono calcolate sulla base dei collegamenti da Haffkrug a Scharbeutz in un normale giorno feriale, utilizzando gli orari in vigore il giorno 20.04.2021. Durante i weekend, le festività o altri periodi eccezionali i collegamenti possono essere meno frequenti. I prezzi forniti sono quelli individuati dai nostri clienti su Trainline il giorno 26.10.2020 per un viaggio in data 26.10.2020, per un biglietto adulto alla tariffa più economica. Le tariffe con carte sconto e i tragitti in autobus sono esclusi.


Palermo ricorda la Grande Guerra con 14 film storici - IlSudOnLine\nIn occasione della ricorrenza del centenario della Prima Guerra Mondiale, il Goethe-Institut e l’Institut français Italia propongono una rassegna di 14 film prodotti tra il 1917 e il 2010, tra cui alcuni classici della storia del cinema, veri e propri capolavori su e contro la guerra.\nSe la Prima Guerra Mondiale e l’invenzione del cinematografo sono pressoché coincidenti dal punto di vista temporale, e se il conflitto è stato ampiamente filmato dai notiziari cinematografici dell’epoca, molto presto strumentalizzati a fini propagandistici dai poteri politici, è solo più tardi che il cinema se ne è appropriato e, attraverso la finzione, ha espresso una riflessione sulla guerra. Generatrice di storie importanti, di tragici destini e di sentimenti offesi, questa guerra costituisce da cento anni lo scenario ideale per molti film drammatici. La selezione mira a incrociare le prospettive sulla guerra, concentrandosi su un nucleo di film francesi e tedeschi, completati da due film italiani e due americani. Il primo adattato da un romanzo di Erich Maria Remarque, il secondo realizzato da Ernst Lubitsch.\nIl tempo delle commemorazioni e del pacifismo del periodo tra le due guerre è ampiamente rappresentato – da J’accuse a La Grande Illusion, passando per Westfront 1918 e All Quiet on the Western Front.\nCon la sua carica irriverente e la radicale messa in discussione di una visione mitizzata della guerra, La Grande Guerra di Mario Monicelli può essere collegato per conto suo all’epoca critica e trasgressiva degli anni ’50-’60, che si prolungherà fino agli anni ’70 con l’esilarante La Victoire en chantant di Jean-Jacques Annaud.\nIl programma dà anche risalto all’epoca contemporanea, che segna un ritorno della Grande Guerra nel cinema. Ma negli ultimi due decenni, insieme a profondi rinnovamenti storiografici, testimoniati in maniera esemplare da un film come Capitaine Conan, la Prima Guerra Mondiale ha visto evolvere il suo “impiego” a cornice storica ed elemento funzionale del racconto cinematografico. Ormai distante da noi temporalmente ed emotivamente, è oggi il luogo ideale per mettere al centro anche altro – l’amore (Die Frau und der Fremde), il fantastico (La France), la fine di un mondo (Poll) – ma anche per offrire spunti inquieti di riflessione sul futuro dell’Europa e del mondo.\nI FILM DEL WEEK END – Boxtrolls, il nuovo film d’animazione britannico, il sequel di Sin City, Roul Bova e Luca Argentero nella nuova commedia di Alessio Maria Federici


A Piana degli Albanesi arriva "Asp in piazza", esami e visite gratis\nA bordo di quattro camper e all’interno di 12 gazebo, lavoreranno 40 operatori dell'azienda sanitaria che effettueranno screening e vaccinazioni\nIl camper di Asp in piazza\nRedazione 11 giugno 2018 10:06\nRiprenderà domani (martedì 12 giugno) a Piana degli Albanesi “Asp in Piazza”, manifestazione sulla prevenzione organizzata per il quinto anno di fila dall’azienda sanitaria provinciale di Palermo. Dalle 9.30 alle 16.30, nella strada adiacente al Poliambulatorio di contrada Ponterosso, gli utenti di tutto il comprensorio avranno la possibilità di usufruire gratuitamente e con accesso diretto di esami e visite. A bordo di 4 camper e all’interno di 12 gazebo, lavoreranno 40 operatori dell’azienda sanitaria provinciale che effettueranno: lo screening del tumore alla mammella (mammografia); screening del tumore al collo dell’utero (pap-test e hpv test); screening del tumore al colon-retto (verrà distribuito il sof test per la ricerca del sangue occulto nelle feci); screening del tumore alla tiroide (visita ed ecografia), screening del melanoma, screening del diabete, screening delle malattie croniche non trasmissibili e prevenzione dei comportamenti a rischio legati a disturbi da dipendenze patologiche. A Piana degli Albanesi saranno, pure, presenti i medici del servizio di epidemiologia per le vaccinazioni. Basterà presentarsi con il tesserino delle vaccinazioni per usufruire delle 10 vaccinazioni rese obbligatorie dalla nuova normativa nazionale e delle 4 fortemente raccomandate.\nLa tappa di "Asp in Piazza" a Piana degli Albanesi è realizzata in collaborazione con l'amministrazione comunale e con le associazioni di volontariato “Diabetici e celiaci Danilo Dolci” LILT, "Insieme per...” e "Serena a Palermo".


Mons. Alessandro Roccati\nLA CROCETTA DEL 1878\ndalla Cappella alla nuova Chiesa\nEra una sera fredda quando, il 17 febbraio 1878, un giovane prete bussò alla porta della Canonica della Crocetta, di quella cappella intorno alla quale gravitavano solo pochi cascinali punteggianti un territorio piatto, erboso, venato da irregolari tratturi, quasi deserto.\nTeneva in mano un piccolo involto ed un parapioggia ed aveva in tasca, insieme al breviario, un foglio di carta. Quel foglio era il documento di nomina a parroco della Crocetta.\nQuesto fu l’ingresso parrocchiale di Alessandro Roccati, il costruttore della nostra chiesa, il pastore che per oltre cinquant’anni profuse le sue doti e soprattutto il suo cuore alla Crocetta e l’inizio di una lunga attività apostolica fatta di umiltà e di rinunce, di impegno costruttivo, ammirata dai borghigiani di allora e destinata a lasciare segni tangibili ancora oggi.\nDon Roccati acquistò dai Rignon e dai Bogetti il terreno per la nuova chiesa e nel settembre del 1887 il piccone dava il primo colpo agli scavi. Sei mesi dopo, con una solenne funzione, si posava la prima pietra.\nUn cronista del tempo parla di avvenimento e tale dovette essere, oltre che per la presenza di un principe reale e di numerose autorità, per il concorso di folla mai vista alla Crocetta.\nDio cercava casa allora come la cerca oggi nelle lontane periferie.\nSan Giovanni Bosco aveva detto: « Le chiese si costruiscono in due modi: con il mecenate che fornisce i mezzi o con la santità del sacerdote che le promuove». Alla Crocetta non ci furono mecenati, ma un parroco infaticabile che amò molto il Signore.\nI lavori di costruzione procedevano alacremente; lunghe teorie di carri trasportavano da lontano materiali, mattoni e calce. Nelle ore libere i fedeli, volontariamente, si mettevano a disposizione del vicario.\nUna domenica dopo messa, fermandosi come al solito ad osservare i lavori e la chiesa che cresceva, qualcuno udi esclamare: « Povero vicario, tra poco lo vedremo gobbo! » Ma gobbo non lo videro perché i suoi occhi erano rivolti in alto, da dove gli giungeva aiuto e conforto.\nIl 9 settembre 1889 la chiesa, ancora incompiuta, veniva aperta al culto.\nLa vita di Alessandro Roccati, nato a Gassino il 25 ottobre 1860, fu tutta intessuta di lavoro; l'umiltà della sua indole lo indusse a rinunciare alle attestazioni onorifiche che gli furono offerte e soltanto quando fu vecchio ed ammalato accetto la nomina a prelato domestico.\nFu amico e confidente di grandi famiglie, consigliere cercato e desiderato, direttore spirituale dell’Educatorio Isabella, ma soprattutto si preoccupò sempre per la salute delle anime che gli erano state affidate e per il decoro della casa del Signore. Ma l’aver avvertito l’espansione urbanistica della città e l’aver provveduto tempestivamente con la costruzione della nuova chiesa parrocchiale resta il suo merito storico.\nUn’opera che gli costò non poche fatiche e umiliazioni, come lui stesso scrive il 20 Luglio 1924 al Papa Pio XI in una lettera di cui riportiamo i tratti più significativi:\n« Non appena, neII’anno 1878 presi possesso di questa Parrocchia vidi che la chiesa parrocchiale era troppo angusta per la numerosa popolazione affidata alle mie cure. Nell'anno 1887 mi accinsi adunque con tutte le forze dell’animo mio a quest’opera. Posso e devo dire che in quest’impresa nobilissima non fui coadiuvato da nessun comitato, e neppure da chi avrebbe potuto e, direi anzi, dovuto prestarmi benevolo aiuto e conforto. Mi accinsi a quest’opera confidando unicamente nella Divina Provvidenza, nella materna protezione della Beata Vergine delle Grazie e nella benevola generosità dei miei buoni parrocchiani. E Dio sa quali angustie, quanti timori, quanti fastidi mi amareggiarono l'animo nel tempo in cui attesi alla fabbricazione del nuovo tempio. L’ingegnere stesso che dirigeva i lavori a metà dell’opera dovette ritirarsi perché colpito da forte nevrastenia. Cosicché rimasto io solo nel condurre a termine il grande lavoro fui sopraffatto in quel tempo da cure, da preoccupazioni, da ansietà di cui solo può farsi un’idea chi già si è trovato in simili frangenti».\nLa Chiesa costò poco più di quattrocentomila lire di allora, cifra non indifferente.\nCon atto del 6 Novembre 1906 il come Felice Rignon, proprietario della monumentale villa Verrua – ultimo esempio di villa settecentesca del nostro quartiere, oggi all’angolo tra i corsi G. Ferraris e Einaudi - donava alla Parrocchia 360 mq. di terreno, del valore di L. 4249,85, che servirono nel 1911 per la costruzione, attuata da Roccati, della casa parrocchiale di via M. Polo.\nNel 1928 Mons. Roccati celebrò i 50 anni di Parrocchia, ma stanco e consumato dovette ascoltare seduto in presbiterio il canto del Te Deum.\nIl vecchio sacerdote dai lunghi capelli bianchi e il volto rigato di lacrime era in estatica contemplazione del suo Signore, esposto nelle Specie Sacramentali, al quale aveva consacrato tutta la sua operosa esistenza.\nIl 17 Dicembre 1929 il Signore lo chiamava a sé come il servo fedele e giusto del Vangelo.


comunicato aMpI tassa sul lusso e statutaria\nsardignaruja il Mar Mag 19, 2009 12:22 am\nLegge Statutaria e Tassa sul Lusso\nIn questi ultimi giorni il dibattito politico sviluppatosi in Sardigna è stato incentrato quasi totalmente su due argomenti che negli ultimi anni sono stati al centro di aspri scontri tra i “ballerini” che sedevano e siedono sulle poltrone del “Consiglio Regionale della Sardegna”: la famosa legge Soru sulla “Tassa sul Lusso” e la “Legge Statutaria”.\nLa nuova maggioranza che governa la regione sarda come prima azione politica ha eliminato la “Tassa sul Lusso”, definita dai più un balzello che impedisce e rallenta lo sviluppo turistico della nostra terra; in merito a Manca pro s’Indipendentzia, non solo si è sempre schierata favorevolmente sull’opportunità di questa tassa, ma conferma la proprio volontà di fare in modo che si sviluppi in Sardigna un grande dibattito sulla necessità che venga applicata una “Tassa di ingresso turistica”, il cui introito vada ad essere reinvestito per la salvaguardia ambientale della nostra terra (cosa che tra l’altro già avviene in Corsica senza che questo abbia mai impedito il transito turistico). Ci sembra quantomeno paradossale, se non esattamente classista, il fatto che nessuno sollevi la voce ogni qualvolta la Tirrenia, le Ferrovie dello Stato italiano o le varie compagnie aeree aumentano il prezzo del biglietto a loro piacimento e invece si grida allo scandalo quando uno, due, cinque, dieci euro servono ad essere riutilizzati nell’interesse esclusivo della collettività,dunque del popolo sardo, e non ad andare ad ingrassare le già avide pance di qualche padroncino di turno.\nNel merito della “Legge Statutaria” a Manca pro s’Indipendentzia si era già schierata per l’astensione al referendum esprimendo la propria posizione in cui invitava il popolo sardo a non partecipare al balletto tra gli ascari che tengono sotto scacco coloniale la nostra terra: oggi però ci risulta impossibile non intervenire sulla bocciatura da parte della “Corte Costituzionale” italiana di questa legge. Ancora una volta infatti lo Stato italiano nega ai sardi la possibilità reale di sviluppare un qualsivoglia percorso di Autogoverno, intervenendo in questioni che riguardano esclusivamente gli interessi del popolo sardo. Parafrasando le recenti dichiarazioni del Ministro degli Esteri cubano sulle ingerenze del governo degli USA in merito alla politica di Cuba, a Manca pro s’Indipendentzia non riconosce allo Stato italiano, alle sue strutture di sottogoverno e di controllo l’autorità politica e morale su alcun tema che riguarda la vita del popolo sardo.\n9 Maju 2009\nMarku il Mar Mag 19, 2009 10:46 am\nCoste più vulnerabili con la riforma Cappellacci\nParte da Alghero la consultazione per modificare il Piano paesaggistico regionale\nSASSARI. Ugo Cappellacci inaugura al teatro civico di Alghero il processo di “revisione” del piano paesaggistico regionale. Prima di tutto le ragioni del metodo: il presidente della Regione ha messo in moto un sistema ecumenico nel quale affida ai Comuni le proposte cambiamento dello strumento di pianificazione territoriale. Per usare le sue parole: «Vogliamo un processo partecipativo con il territorio, per intraprendere una riflessione condivisa». La cornice filosofica di questo processo Cappellacci l’ha già anticipata in campagna elettorale. Il corollario è condensato in un’affermazione estremamente esplicita, che il presidente ha ribadito nei giorni scorsi nella conferenza stampa preparatoria alle conferenze territoriali che comunciano oggi: «Bisogna riaccendere la fiammella dell’edilizia per riavviare lo sviluppo economico nella nostra regione».\nDunque, si riparte dalle ragioni del cemento. Il Piano paesaggistico non più quindi come strumento di tutela ambientale, ma come contenitore di un’edificazione possibile nella fascia costiera. Un messaggio che era passato in campagna elettorale e che ha sicuramente attecchito, vista la risposta inequivocabile delle urne: il centrodestra ha infatti vinto in 67 dei 72 comuni costieri della Sardegna. L’interpretazione di questo dato non è poi tanto difficile: è la restaurazione di un concetto abbastanza discutibile, anche sul piano economico, secondo il quale la proliferazione del mattone è la molla dell’economia.\nNon importa se economisti di indubbia autorevolezza hanno bocciato questo teorema, parlando di crescita nel breve periodo, ma investimento nefasto nel ciclo economico di medio e lungo periodo. Si “consuma” la risorsa primaria, cioè l’ambiente, arrivando così a un fatale deprezzamento del capitale immobiliare. Il ciclo virtuoso del turismo, in uno scenario di forte concorrenza internazionale, va verso un pericoloso rallentamento. In estrema sintesi, si dà ossigeno al comparto edilizio attivo sulle seconde case.\nIl concetto di edilizia specializzata nel recupero dei centri abitati nella fascia costiera evidentemente non risponde all’a spettativa di utili da parte di molte imprese. Un concetto che si è esteso anche a chi vive di servizi e di attività di supporto a un turismo, chiuso nella prigione della stagionalità. Le pressioni esercitate sui comuni dagli interessi del mattone sono enormi. Perciò è verosimile che, su questo terreno, Cappellacci otterrà significativi consensi nella sua politica di alleggerimento dei vincoli. Il presidente sa molto bene che, comunque, non potrà spingersi molto avanti perché troverà sulla sua strada i limiti imposti dal cosiddetto codice Urbani.\nMa per il presidente e per la sua giunta il vero problema sarà quello di trovare un equilibrio tra le spinte che arrivano da grossi gruppi immobiliari (già molto attivi nell’isola) e le esigenze di piccoli proprietari che cercano di investire sulle coste. La partita si giocherà molto probabilmente su questo tavolo, ma comunque vada, si rischia di avere conseguenze permanenti nel campo della qualità ambientale.\nAl di là degli interessi in gioco, è poi tutta da verificare la forza di una vastissima area culturale (politicamente trasversale) che in alcuni casi ha criticato i metodi forse troppo decisionisti dell’ex presidente Renato Soru, ma che, nella sostanza, ha condiviso la filosofia che ha ispirato un’iniziativa forte come “ legge salvacoste” del novembre 2004. E la conferma è arrivata dall’e sito clamoroso del referendum promosso dal centrodestra proprio contro la legge salvacoste: solo il 20,4 per cento dei sardi è infatti andato a votare.\nDa oggi, comunque, le conferenze territoriali cominceranno a fornire importanti indicazioni politiche. Intanto, nei giorni scorsi il Wwf ha lanciato un appello al presidente Cappellacci perché «vengano garantiti in senso e l’efficacia del piano paesaggisitico regionale». «Il Ppr - scrivono gli ambientalisti - rappresenta l’unico strumento normativo in grado di mettere al sicuro la bellezza del paesaggio e l’integrità dei valori naturalistici della Sardegna. Comprometterne l’efficacia significherebbe esporre al rischio di degrado quel grande patrimonio ambientale sul quale l’isola fonda il proprio sviluppo». Secondo il Wwf, il processo di «coinvolgimento e concertazione con gli enti locali rappresenta un passaggio importante e fondamentale per capire i bisogni e le aspettative delle comunità. Tuttavia occorre grande senso di responsabilità per non esporre il patrimonio ambientale e interessi speculativi e al rischio di una cementificazione selvaggia».\n(18 maggio 2009\nCust'atru, est un'atra manera de isderrui s'ambienti sardu, torru a nai...\nciao angelo...hai per caso qualche notizia a riguardo il nuovo bacino dei fanghi rossi?...sempre se ce ne sarà un altro! nessuno ne parla più...ciao grazie\nRISPOSTA DI ANGELO CREMONE:\nTi ringrazio x questa domanda. Domani, nel nuovo video ne parlerò.Intanto, sembrerebbe che stiano trattando la vendita dello stabilimento Eurallumina, che permetterà a chi lo acquisterà, di incassare un sacco di quattrini pubblici, con annesso grande Bacino. Sembrerebbe che più che la fabbrica Eurallumina( considerato un ferro vecchio) interessi la nuova discarica o cosidetto Bacino,,per poi chiudere l’Eurallumina ed utilizzare in un grande affare sul traffico dei rifiuti, lo stesso Bacino.Vedremo anche su questo caso, quanta complicità i soliti noti daranno a questo grande affare. Il nuovo Bacino??sembrerebbe nei pressi di una bella oasi,a Matzaccara per un pezzo e Carbonia x l’altro,,,ciao, al video di domani.\nNo si ndi festis iscadescius de s'afariu de is iscorias de is discarrigas, berus? Saludus indipendentistas.\natru che ca nou...\nMarku il Mar Mag 19, 2009 10:54 am\nIl neoassessore regionale all’Ambiente Emilio Simeone ha immediatamente dichiarato che le voci intorno ad un possibile arrivo del nucleare in Sardigna son prive di fondamento, aldilà della sua piena condivisione della scelta del governo italiano di riprendere la strada del nucleare come fonte energetica.\nSiamo certi invece che la Sardigna sia per l’ennesima volta nelle mire dello Stato italiano e che quest’ultimo utilizzi a suo piacimento la classe politica sarda per fare esclusivamente i suoi interessi. Di assessori all’ambiente nei sessant’anni di gestione coloniale della Sardigna ne abbiamo visto alternarsi più di uno, tutti hanno sempre dato ampie garanzie, pre e post elettorali, sulla salvaguardia ambientale della nostra terra e sulla sicurezza del nostro popolo!\nUna delle motivazioni che spingono lo Stato italiano a scegliere strategicamente la Sardigna come sito nucleare è la bassa intensità di popolazione! Vorremo ricordare che la vita di un milione e cinquecentomila sardi, per a Manca pro s’Indipendentzia, vale molto di più di quanto potrà incassare la classe politica compradora sarda sempre pronta a genuflettersi davanti a qualche multinazionale straniera.\nIn merito una domanda intendiamo porla ai governanti italiani: una casa in Italia non la avete? Se non la vostra? Qualche villa di un vostro parente? Il cortile dell’asilo dei vostri figli? Fattevele lì, le vostre centrali nucleari!\nMarco Peltz – Ufficio Stampa a Manca pro s’Indipendentzia\nSede nazionale, Nùgoro, Via Saffi 12\nRe: comunicato aMpI tassa sul lusso e statutaria\nLa data/ora di oggi è Ven Giu 22, 2018 10:20 am


SUZUKI NINE KNIGHTS 2015 iniziano i preparativi... - Neve Club\nSUZUKI NINE KNIGHTS 2015 iniziano i preparativi…\nIn : Home > Livigno > News Livigno > SUZUKI NINE KNIGHTS 2015 iniziano i preparativi…\nSUZUKI NINE KNIGHTS 2015 a Livigno presso Mottolino Fun Mountain dal 5 al 10 aprile, richiama i migliori skier e snowboarder. Tra questi: JesperTjäder, Gus Kenworthy, Halldor Helgasson e Seb Toots. Grazie al video contest "Wanna be a Knight", anche tu puoi essere cavaliere nel castello di neve più famoso del mondo.\nA Livigno, presso Mottolino Fun Mountain, si è già iniziato a preparare la neve in vista del Suzuki Nine Knights 2015, dove un nuovo castello attenderà freerider e snowboarder d’élite.\nLa gara avrà luogo dal 5 al 10 aprile 2015 e ospiterà skier del calibro di Jesper Tjäder (SWE) e Gus Kenworthy (USA), e per la prima volta anche snowboarder, come Halldor Helgasson (IS) e Seb Toots (CAN).\nIl video contest online “Wanna be a Knight” sta reclutando nuovi e giovani talenti per completare la tavola rotonda a cui siederanno i cavalieri più stimati. Se credi di avere le qualità che stiamo cercando, mandaci un breve video e partecipa al nostro contest.\nAprire le porte al mondo dello snowboard è stato un passaggio naturale per l’evento, che tende sempre al progresso. Anche il Castello per l’occasione subirà delle trasformazioni, con caratteristiche ingegnose e soluzioni di transfer molto creative. Per quanto riguarda gli snowboarder, a oggi è confermata la presenza di Seppe Smits (B) , Kevin Backsröm (S) e Sage Kotsenburg (USA); gli skier che parteciperanno sono invece Tom Wallisch (USA), Paddy Graham (GB) e Roy Kittler (GER).\nI filmmarker e fotografi invitati documenteranno per tutta la settimana le varie sessioni che si terranno all’alba, al tramonto e con l’elicottero, mentre il pubblico è invitato a partecipare ai due grandi eventi finali; la Night Time Session di mercoledì 8 aprile e il Big Air Contest di venerdì 10 aprile 2015.\nWanna Be A Knight? – Il Video Contest Online\nSono già aperte le iscrizioni per entrambe le categorie di freeski e snowboard, ed una giuria di esperti selezionerà i 2 atleti jolly che si contraddistingueranno nella loro disciplina. Inviaci un video di 2 minuti con i tuoi nove trick migliori, in cui siano presenti tecnica e stile. Mostraci le tue abilità in una serie di ostacoli e non dimenticare che la data ultima per inviarci il video è il 23 marzo 2015. I vincitori saranno annunciati il 30 marzo. Potete trovare tutte le regole per partecipare al contest al sito www.nineknightssnow.com, insieme alle modalità di iscrizione.\nMa attenzione quest’anno vi è un altro modo per accedere all’evento grazie ad una fase di qualifiche, che si terranno il 28 marzo, nella linea XL dello snowpark Mottolino. Affrettatevi le iscrizioni iniziano dal 10 febbraio sul sito www.mottolino.com\nVedi anche: Freestyle Livigno / Freestyle Livigno 2015 / Livigno SUZUKI NINE KNIGHTS 2015 / Lombardia / SUZUKI NINE KNIGHTS / SUZUKI NINE KNIGHTS 2015\ndi Maurizio Del Grosso — 14 Febbraio 2015\nAuthor: Maurizio Del Grosso\nAppassionato di Neve, scrive news di sport invernali e recensioni di prodotti.\nPrevisioni Meteo LIVIGNO\nBollettino Neve LIVIGNO\nSkimap Piste LIVIGNO\nScuola di Sci LIVIGNO\nSci Club LIVIGNO\nPrezzi Skipass LIVIGNO


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#Quirinale: Elezione #Mattarella, live blog | C A N D I D O\n#Quirinale: Elezione #Mattarella, live blog\ntags: elezione mattarella, mattarella presidente, quirinale\nSergio Mattarella, 74 anni, siciliano, è il dodicesimo Presidente della Repubblica. Votato da Pd, SEL, Scelta Civica, Ndc-Udc ed altre piccole formazioni, viene eletto con ampia maggioranza. Forza Italia, Lega e Movimento5Stelle i partiti contrari alla sua candidatura.\n664 voti finali per Mattarella. 105 bianche, più di 30 forzisti hanno votato Mattarella. I fittiani, appunto. Compatti invece i 5 stelle su Imposimato.\nMatterella ha raggiunto i 505 voti, è il 12esimo Presidente della Repubblica\nSecondo me oggi Mattarella può avvicinarsi ai 650 voti. Finirà più probabilmente tra 625 e 640. Un successone per Renzi. Una debacle per Berlusconi.\nMattarella lascia la Consulta a bordo di una Panda grigia .\nIl voltafaccia di Ncd, dapprima per la scheda bianca, poi per Mattarella ha delle conseguenze. Il capogruppo di Ap (Ncd-Udc) al Senato Maurizio Sacconi, secondo quanto si apprende, si è dimesso. La scelta è irrevocabile e ad effetto immediato. Anche la portavoce Saltamartini si è dimessa.\nMa vogliamo spendere qualche parola per Lei, la vera protagonista di queste elezioni presidenziali? Valeria Fedeli, la ‘rossa’ vice di Grasso!\n#quirinale. Con il risultato scontato le uniche incognite sono quanti voti di Forza Italia e 5 stelle andranno a #Mattarella. Da tenere d’occhio quindi i voti ad Imposimato ed il totale delle bianche.\nAh, comunque Mattarella è interista. È abituato alle sofferenze…\nCon l’elezione del Presidente della Repubblica oggi, finalmente, Enrico Mentana ed i suoi collaboratori, dopo quattro giorni, vengono restituiti alle loro famiglie. Stava diventando una emergenza umanitaria..\nBerlusconi, Salvini e Grillo. Gli unici a non votare Mattarella. Finalmente una nuova alleanza si sta delineando! Avrebbero potuto votare tutti insieme che ne so.. Cristina D’Avena. Volto di Canale5, come Imposimato… Sarà per la prossima volta..\nBersani 2013 presenta a Berlusconi una rosa di nomi, alcuni dei quali (Marini in primis) non erano graditi a metà del suo partito. Berlusconi sceglie Marini (quello che fece cadere Prodi nel 98)il PD si spacca con i prodiani contro. Bersani propone quindi Prodi(quello fatto cadere da Marini) che ovviamente ha i mariniani e dalemiani contro. Sappiamo come è finita. Renzi 2015. Il premier trova un candidato che unisca il PD e sia votabile da molti fuori il partito, poi va da Berlusconi e gli dice ‘questo è il nostro uomo, se vuoi votalo’. Così si fa Bersani. Questo vuol dire avere intelligenza politica. Cosa che tu non hai mai avuto, buttando a mare i nostri voti.\n← Foto: Kamchia, Bulgaria\nGrecia: “No alla Troika, trattiamo con la UE” →


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Le parrucche barocche di carta di Asya Kozina | Bloggokin\n08/03/2016 Ilaria Mencarelli 65 Views 0 Comments art, arte, Asya Kozina, carta, paper, paper cutting\nAsya Kozina è una creativa russa che realizza originali statue e complicati costumi di carta ispirati alle più insolite culture (le sue ultime creazioni fanno riferimento allo stile siberiano e mongolo) e periodi storici. La sua ultima serie si focalizza sulla creazione di parrucche eleganti ed eccentriche, in pieno stile barocco con lo scopo di creare degli accessori difficilmente indossabili nella vita reale alla ricerca del concetto wildiano di arte e bellezza. Come la stessa creativa asserisce riferendosi al suo lavoro:\nQuesta è l’arte per l’arte, estetica per l’estetica priva di qualsiasi senso pratico, le mie opere sono semplicemente belle.\nQui di seguito trovate alcuni scatti delle sue creazioni. Per saperne di più QUI trovate il Behance di Asya Kozina.\n← L’arte del “fare la pasta”\nLa vita delle donne di oggi secondo Daniela Olejníková →


Sensori induttivi :: Sensori induttivi di Leuze electronic per il riconoscimento di metalli :: the sensor people\nSensori standard, cubici\nForme costruttive compatte per grandi esigenze\nQuesti sensori standard cubici sono universali e possono quindi essere impiegati per diverse applicazioni di riconoscimento. I sensori cubici sono disponibili in alloggiamento di plastica o di metallo.\nSensori standard, cilindrici\nSensori affidabili in forma costruttiva cilindrica\nIl riconoscimento sicuro di oggetti metallici in un robusto alloggiamento di metallo rappresenta l'ampio campo d' impiego di questi sensori. Oltre alla forma costruttiva, la portata del tasteggio Sn costituisce un importante criterio di scelta. A seconda dell'applicazione è possibile selezionare le uscite di commutazione e il collegamento.\nAmpia selezione di distanze di commutazione Sn\nTipi NPN/PNP e NC/NO disponibili\nCon cavo o collegamento a spina\nSensori fattore di riduzione 1\nPortata del tasteggio Sn indipendente dal materiale\nI sensori con questa caratteristica forniscono una portata costante del tasteggio Sn indipendentemente dal materiale, che si tratti di ferro, acciaio inossidabile o rame. Adatti per l'impiego con oggetti di diverso materiale o di lamine metalliche particolarmente sottili.\nPortata costante del tasteggio Sn indipendente dal materiale\nAdatti per diversi metalli e pellicole sottili\nImpiego universale grazie al campo di tensione\nQuesti sensori a 2 fili sono versatili e possono essere utilizzati a livello universale grazie all'ampio campo di tensione CA/CC.\nCampo di tensione 10-320V CA/CC\nContatto di commutazione NC o NO a potenziale zero\nSensori in acciaio inossidabile\nSensore in acciaio inossidabile V2A/V4A\nI nostri sensori induttivi in acciaio inossidabile sono la soluzione ottimale per l'impiego in ambienti con requisiti più severi per il materiale dell'alloggiamento. Sono anche disponibili varianti per il settore Food & Beverage (316L).\nVersione con acciaio inossidabile 316K adatto per ambienti igienici\nMateriale dell'alloggiamento V2A/V4A\nIn parte in combinazione con altre caratteristiche\nSpazio nell'impianto più piccolo\nPer situazioni di montaggio ristrette ed applicazioni speciali Leuze electronic offre modelli miniaturizzati in diverse forme costruttive.


Giro d’Italia 2017, Dumoulin e Gaviria si stanno preparando - Giroditaliaciclismo.com\n< Prev Post Tre Giorni di La Panne 2017, gloria per tre\nNext Post > Giro d’Italia 2017, caratteristiche e percorso prima tappa\nGiro d’Italia 2017, Dumoulin e Gaviria si stanno preparando\nSonia Paolin - 1 Aprile 2017 // 09:55\nA poco più di un mese dal via della prima tappa di Alghero molti dei protagonisti al Giro d’Italia 2017 stanno scaldando i motori e rifinendo la preparazione anche perché sembra che mai come quest’anno tutti vogliano essere grandi protagonisti della ‘Corsa Rosa’. É il caso anche di Tom Dumoulin (Team Sunweb) e Fernando Gaviria (QuickStep Floors) che saranno al via con ambizioni diverse, soprattutto per quello che riguarda la classifica generale, ma in realtà la stessa voglia di fare bene sulle strade d’Italia.\nGiro d’Italia 2017, Tom Dumoulin punta alla classifica generale\nTom Dumoulin un anno e mezzo fa ha sfiorato la clamorosa vittoria nella Vuelta a España 2015, battuto solo nel finale da Fabio Aru (Astana) e sembrava destinato a poter crescere ancora. Invece al Giro d’Italia 2016 è partito subito forte vincendo la prima cronometro e indossando la maglia rosa prima del ritiro e sente di avere un conto in sospeso. Lo ha dichiarato anche nelle ultime ore, come confermato le news di ciclismo, intervistato dalla tv di stato olandese NOS: “Quest’anno l’obiettivo è sicuramente fare classifica al Giro. Mi sono preparato diversamente dal passato in modo che questa sia la mia migliore stagione di sempre. Mi sono concentrato molto sulle salite, ma adesso devo cominciare anche a lavorare bene per preparare le cronometro”.\nSprint e il sogno rosa, ecco il programma di Fernando Gaviria al Giro d’Italia 2017\nDiscorso diverso per Fernando Gaviria che da buon velocista punterà soprattutto ai successi parziali e magari ad indossare la maglia rosa nella prima tappa. Il colombiano, che ha cominciato bene ma non benissimo la stagione della sua consacrazione, sa che la concorrenza al Giro d’Italia 2017 non mancherà ma pensa di farsi trovare pronto: “In questo momento il Giro d’Italia è diventata la priorità assoluta e l’obiettivo è quello di presentarmi alla partenza concentrato e tonico”.


I cani della polizia cercano il corpo di Frigentina Del Rosario - IVG.it\nI cani della polizia cercano il corpo di Frigentina Del Rosario\nIl mistero nei boschi del paese dell'entroterra albenganese continua\n26 Maggio 2016 - 12:46\nVendone. Sono arrivati i cani delle unità cinofile della polizia di Stato a Vendone per cercare il cadavere di Frigentina Del Rosario Picariello, scomparsa da Vendone il 2 febbraio di due anni fa. L’angoscia dei familiari che vogliono sapere e riavere almeno il corpo della loro amata Frigentina continua.\n“Abbiamo saputo dell’arrivo dei cani della polizia solo quando le operazioni erano concluse – sottolinea la figlia Tanya – Ma mi hanno assicurato che torneranno per effettuare altri sopralluoghi nei boschi del paese dove presumibilmente si trova il corpo di mia madre”.\nLa scomparsa risale ad una domenica pomeriggio. La donna, quel giorno, indossava scarpe di gomma ai piedi, giacca nera, maglietta, i pantaloni di una tuta. Le ricerche da parte dei volontari della Protezione civile e dei vigili del fuoco erano scattate quattro ore dopo la scomparsa. Due giorni più tardi ecco arrivare il colpo di scena: in quegli stessi posti che erano stati perlustrati in lungo e in largo dalle squadre di soccorso e che non li avevano visti, nella fitta boscaglia erano apparsi alcuni indumenti della donna. Prima le scarpe quindi una maglietta. Ma erano stati anche ritrovati la giacca, quindi il telefonino cellulare e un coltello da cucina. Come se qualcuno li avesse voluti mettere lì, per distogliere l’attenzione o attirarla.\nLa figlia Tanya non si è mai data per vinta. In questi due anni dalla scomparsa della cara mamma ha continuato a scavare per fare emergere la verità su quel giallo di paese. “Io sono sicura che a mia madre sia successo qualche cosa di grave. Magari qualcuno l’ha fatta sparire e poi abbia disseminato i vestiti per sviare le indagini. E tutto davvero molto strano“, disse anche a “Chi l’ha visto?”.\nMa ci sono altri elementi che non tornano in questa storia: la giacca di Frigentina, ritrovata nel bosco, che era asciutta, nonostante avesse piovuto incessantemente nei due giorni precedenti. E il telefonino cellulare che funzionava perfettamente: strano che si sia acceso subito. Era rimasto per tre giorni sotto l’acqua. E a non convincere i familiari della donna è l’abbigliamento indossato nella passeggiata, soprattutto le scarpe, visto che Frigentina, di solito portava scarponi, più adatti a camminate in mezzo al bosco, in zone impervie. E poi il coltello da cucina che era stato ritrovato con il cellulare rimasto spento e poi riacceso.\nUna storia nutrita da troppi misteri. Che Frigentina sia stata uccisa? Ma da chi? Forse da un cacciatore di frodo per errore che poi ha nascosto il cadavere? È una ipotesi sulla quale gli inquirenti hanno lavorato per diverso tempo coordinati dalla Procura. Ma nel frattempo arriva anche un appello della famiglia e della figlia tornata in questi giorni in paese: “Se c’è qualcuno che ha visto o sentito qualche cosa, si faccia avanti”.


Isola delle Correnti Portopalo - SicilianSearch.info\nYou are here: Home / Itinerari dintorni destinazioni / Isola delle Correnti Portopalo\nIsola delle Correnti Portopalo Reviewed by SicilianSearch.info on Dicembre 11, 2010 .\nIsola delle Correnti Portopalo (Noto) è una piccola isola tondeggiante della Sicilia, sulla costa ionica, situata nel territorio del comune di Portopalo, estesa per circa 10.000 m2 con un’altezza massima di m 4 sul livello del mare. È collegata alla terraferma tramite un braccio artificiale, distrutto varie volte dalle onde del mare. Quando la bassa […]\nDicembre 11, 2010 / By SicilianSearch.info\nIsola delle Correnti Portopalo (Noto)\nè una piccola isola tondeggiante della Sicilia, sulla costa ionica, situata nel territorio del comune di Portopalo, estesa per circa 10.000 m2 con un’altezza massima di m 4 sul livello del mare.\nÈ collegata alla terraferma tramite un braccio artificiale, distrutto varie volte dalle onde del mare. Quando la bassa marea trasforma l’isola in una penisola, essa rappresenta l’estremo meridionale dell’isola siciliana. Sull’isoletta si erge un faro, dove decenni fa alloggiava il farista con la sua famiglia,di forma rettangolare con davanti un ampio piazzale, e anch’esso in fase di decadimento, essendo da anni in disuso. Sull’isolotto cresce poca flora, ma vi abbondano piantine di porro selvatico,capperi e altri arbusti tipici della macchia mediterranea. Dal 1987 l’isoletta è stata inclusa nel piano regolatore dei parchi e riserve naturali, per la presenza di vegetazione costiera con biocenosi alofile e psammofile relitte.\nTags: isola delle correnti portopalo, isola provincia siracusa, isole noto, isole noto siracusa, portopalo noto\nIsola di Capo Passero Portopalo Dicembre 11, 2010 / By SicilianSearch.info


Peugeot Autonoleggio Suva Downtown , Fiji\nPeugeot auto a noleggio a Suva Centro Città, Fiji\nPeugeot noleggio auto a Suva Centro Città\nNoleggio auto Peugeot vicino a Suva Centro Città, Fiji\nAeroporto Centro Noleggio auto Peugeot in aeroporti vicino a Kiev Non abbiamo Peugeot adesso! Si prega di controllare tutte le vetture disponibili! ControllareSuzuki Swiftx 5x 2x 3\n71.18 ml / 114.55 km Noleggio auto Peugeot nel centro vicino a Kiev Non abbiamo Peugeot adesso! Si prega di controllare tutte le vetture disponibili! ControllareToyota Yarisx 5x 2x 3\n75.57 ml / 121.62 km Se liberta significa tanto per te? Allora noleggio l'ultima Peugeot per esseri in grado di andare ovunque sogni! Peugeot autonoleggio Suva Centro Città, Fiji e un'opportunita di avere il veicolo al prezzo piu accessibile tra tutte le aziende di autonoleggio leader senza le preoccupazioni a proposito delle assicurazioni e assistenza - otterra tutto cio che serve per un piacevole viaggio da ricordare! Fai la tua prenotazione online - fai click sul nostro modulo di autonoleggio online!\nPeugeot autonoleggio Suva Centro Città, Fiji e una buona opzione per viaggiare o percorrere le citta per affari offerta da Peugeot autonoleggio al prezzo piu competitivo e condizioni piu flessibili. Noi facciamo un monitoraggio della sicurezza e condizioni tecniche delle nostre macchine. Peugeot autonoleggio Suva Centro Città, Fiji provvede l'assistenza professionale 24 ore al giorno, cosi che il cliente possa sentirsi sicuro e comodo in qualsiasi situazione!\nI modelli di Peugeot sempre cadono nell'occhio. Hanno gli design unici il che le rende differenti dalle altre macchine. Noleggia una compatta Peugeot 307 Wagon, Peugeot 308 Hdi, mini Peugeot 107 o economica Peugeot 207 e Peugeot 208 con Snow Tires, premium Peugeot 206 Cabriolet o standard Peugeot 407 e Peugeot 508 Automatic! Noi offriamo inoltre il furgoncino Peugeot Bipper. Peugeot car rental Suva Centro Città, Fiji offre i modelli migliori in 30,000 uffici in piu di 176 paesi!\nI motori di Peugeot sono molto silenziosi, l'automatico a 6 rapporti cambia agevolmente. Gli interni hanno un design ergonomico. Queste macchine hanno aria condizionata e climatizzazione. Il sedile di guida e regolabile manualmente e la macchina ha un lettore MP3 con funzione AF / FM. Le vetture hanno airbag, fendinebbia, sensori di parcheggio, sistema di antibloccaggio dei freni e il programma elettronico di stabilita. Inoltre chiusura centralizzata a distanza e controllo di stabilita dinamica. Se ti piace viaggiare e desideri di avere un viaggio confortevole e sicuro con la famiglia - goditi i vantaggi delle macchine di Peugeot. Mappa di noleggio auto Peugeot in giro per Suva Centro Città, Fiji\nGoditi il massimo di affidabilita e comfort con Peugeot autonoleggio Suva Centro Città, Fiji!\nPeugeot sedi di noleggio auto in tutto Suva Centro Città


I metodi educativi "classici" e le loro conseguenze | Bambini zero tre\nHome >> I consigli della tata >> I metodi educativi “classici” e le loro conseguenze\nI metodi educativi “classici” e le loro conseguenze\nPosted by admin in I consigli della tata, In Evidenza | 2 comments\nIn uno dei miei precedenti articoli ho affrontato il tema assai delicato dell’educazione.\nUn tema così ampio e complesso non può essere sviluppato in un solo articolo ma ha mille sfaccettature da analizzare.\nL’educazione può essere differente da famiglia a famiglia, può differire per radici, per cultura, per religione e tanto altro ma tutti i metodi educativi sono riconducibili a tre grossi ceppi: vediamo insieme quali.\nIl primo metodo, detto anche Metodo I o Autoritarismo è il metodo che può essere identificato con il “genitore fabbro”. Tale metodo, infatti, prevede l’uso della forza, il rigore, la disciplina.\nI genitori che seguono tale metodo urlano e alle volte picchiano i loro figli per ottenere dei risultati ma genitori autoritari e severi sono anche coloro i quali non alzano le mani sui propri figli, alzando invece la voce. In tal modo sono convinti di non esagerare, senza pensare alle conseguenze psicologiche che può avere tale comportamento oppure tenendone conto ma sminuendone l’importanza, ragionando di “si io alzo la voce ma gli fa solo bene, si forma il carattere!” Niente di più errato!!!\nLe conseguenze del metodo autoritario sono, infatti, ansia, insicurezza e sfiducia in se stessi. I figli crescono terrorizzati dall’idea di poter sbagliare.\nIl risultato che si ottiene usando il metodo autoritario è di creare un fantoccio e non un figlio, un essere insicuro di sé che spesso somatizzerà le proprie insicurezze, attraverso mal di testa continui o ammalandosi spesso.\nIl secondo metodo detto anche Metodo II o Iperprotezionismo è il metodo diametralmente opposto al precedente e nato appunto per contrastarlo. Tale metodo però perde di vista un elemento fondamentale dell’educazione del figlio, ossia quello di dare delle regole ben precise.\nI genitori, infatti, convinti che non bisogna causare traumi al bambino, evitano a prescindere contrasti. In tal modo diventano servi dei bambini, lo lavano, lo vestono e addirittura lo lasciano dormire nel proprio letto.\nIl bambino si sente quindi padrone della situazione, sa di avere i genitori al suo servizio e crede che sia giusto così e che sia così che deve essere. Ecco quindi che dinanzi a “no” oppure a situazioni che non sono com’egli, vuole, si arrabbia, scalcia, strepita e fa i capricci.\nIl terzo metodo detto Metodo Misto è forse il più difficile da “risolvere” poiché è appunto un misto dei precedenti. I genitori sono servi del bambino, lo riveriscono e lo assecondano il più possibile finché non esplodono in scenate pazzesche. Tal metodo può essere considerato da molti “bilanciato” perché si pensa appunto di bilanciare dolcezza con fermezza, o per usare una metafora di utilizzare “il bastone e la carota”. Tale metodo non è efficace perché le scenate avverranno sempre per piccolezze, per ragioni di volta in volta differenti o ancora per situazioni che fino a quel momento sono state accettate e questo genera confusione nel bambino che non saprà mai quale reazione aspettarsi dal genitore, non avendo regole precise.\nIl risultato sarà che il figlio avrà insicurezze e fobie nascoste sotto “strati” di arroganza e presunzione. Tale comportamento è ad esempio visibile nei bulli, che sfruttano la loro forza, comportandosi da arroganti ma che in realtà nascondono una grande insicurezza.\nQuali sono dunque le conseguenze sulla personalità dei bambini?\nPartiamo col dire che la personalità è composta da tre elementi: Es, Io e Super-Io.\nL’Es è la parte inconscia di noi, quella che racchiude e “protegge” i nostri istinti, (anche quelli “negativi” importanti e fondamentali al pari di quelli “positivi”).\nIl Super-Io è una sorta di controllore, una guida se vogliamo chiamarlo così. Colui che ci dice cosa “è giusto” e cosa non lo è.\nInfine possiamo dire che se l’es e il super-io sono due cavalli, l’Io è il cocchiere che deve controllarli.\nNel caso del primo metodo ossia utilizzando atteggiamenti aggressivi e punitivi, si genera un Super-Io “dittatore”. Tale Super-Io inibisce le emozioni che non sono guidate o accettate ma addirittura distrutte o incatenate.\nL’Es quindi è composto da emozioni incatenate e da un senso di colpa terribile, l’individuo si sente bloccato e incompreso. L’Io ha paura e non riesce gestire la situazione.\nLe conseguenze del secondo metodo invece sono che il Super-Io non si forma per niente oppure si crea in maniera debole.\nIn questo caso sono gli istinti a comandare, si è aggressivi se non rispettati e la personalità è dispettosa come una scimmia, forte come un leone e furba come una volpe.\nIl Super-Io non è maturato e quindi non impone leggi. L’Io di conseguenza è un arbitro che non riesce a gestire la partita, tenta di controllare l’Es ma non avendo supporto dal Super-Io non ci riesce.\nMi piacerebbe poter terminare dicendo che esiste la ricetta del Genitore Perfetto ma ahimè non è così.\nVi è però un Metodo considerato da psicologi e psicoterapeuti come più “efficace” ed è quello del giardiniere:\nIl genitore-giardiniere crea le condizioni perché sia la personalità del figlio a venire fuori.\nNel caso del genitore-giardiniere l’es, l’inconscio si attiva grazie al genitore che “nutre” il figlio, che lo cresce in modo sereno permettendo alle emozioni di emergere in modo naturale.\nIl genitore permette però anche la nascita del Super-Io potando e sfoltendo quando e dove serve, ossia dando delle regole, insegnando al figlio ciò che è giusto e ciò che è sbagliato.\nNon bisogna confondere autorità con autorevolezza, il genitore non deve “imporsi” e alzare la voce ma deve comunque insegnare al proprio figlio a distinguere ciò che è giusto fare da ciò che non lo è.\nInfine il genitore coltiva, si prende cura della pianta tutti i giorni, ossia aiuta l’Io a diventare più forte giorno dopo giorno.\nCome dicevo quindi non vi è una ricetta perfetta: l’importante è amare i propri figli e non smettere mai di ricordarglielo.\nFederica / 14 aprile 2015\nMi chiamo Federica,ho trovato molto interessante e utile questo articolo. Io ho un bimbo di 4 anni che si chiama Luca… Ha un “disturbo generalizzato del linguaggio”\nE ultimamente faccio tanta fatica a gestire i suoi comportamenti, si rifiuta di seguire anche le più minime regole e questo mi ha portato ad assumere degli atteggiamenti che, mi rendo conto solo adesso, sono sbagliati, con dei ripetuti castighi(mi ritrovo nel terzo modello), tale continuo contrasto ha reso la situazione difficile potrebbe darmi qualche consiglio pratico, qualche metodo altetnativo per fami seguire?\nadmin / 17 aprile 2015\ngrazie anzitutto per l’attenzione posta al nostro piccolo blog ed al nostro articolo.\nPurtroppo Federica non esiste una ricetta perfetta da passarle; ma come nell’articolo, il consiglio che ci sentiamo di darle è quello di seguire il modello educativo del giardiniere, per creare nella più totale serenità, le premesse migliori per far “nascere” autonomamente la personalità del suo bambino e la nascita del suo “Super-Io”, potando e sfoltendo solo quando e dove serve con le regole, insegnandogli ciò che è giusto e ciò che è sbagliato!\nE’ importante infatti non confondere autorità con autorevolezza: un genitore non deve “imporsi” ma insegnare al proprio figlio a distinguere ciò che è bene, da ciò che non lo è, aiutando il suo Io, giorno dopo giorno, a rafforzarsi!\nEd infine, ultimo ma non per importanza, non smetta mai di ricordare al suo bambino, quanto lei lo ama!!!\nAuspicando di esserle stati d’aiuto, la ringraziamo ancora per averci contattato!\nUn abbraccio a lei ed al suo bimbo!\nCAPTCHA * Time limit is exhausted. Please reload the CAPTCHA. + cinque = 9\nIl parto ed il sistema immunitario


Ungheria: "Nel 2017 accolti 1300 migranti" | Euronews\nNel 2017 l'**Ungheria **avrebbe concesso asilo a 1300 migranti. Lo ha rivelato il sottosegretario agli esteri ungherese **Kristof Altusz **in un'intervista ad un quotidiano maltese. Il sottosegretario ha spiegato che la cosa non è stata resa pubblica per proteggere l'identità delle persone accolte.\nIl governo di Victor Orban è noto per la sua politica antimigranti e** **per il suo no al sistema delle quote introdotto da Bruxelles nel 2015. Questo giovedì il ministro dell'Interno **Sandor Pinter **ha detto in conferenza stampa che tutte le richieste di asilo vengono esaminate dall'intelligence ungherese e dall'antiterrorismo.\nCiononostante Orban nei suoi discorsi pubblici continua a sottolineare la pericolosità dei migranti. Nel 2016 il premier ha indetto un referendum sul sistema di quote introdotto dell'Unione europa: il referendum non ha raggiunto il quorum ma il 98% dei votanti si è schierato per il no.\nPiù recentemente il premier si è scagliato contro George Soros, accusando il magnate di origini ungheresi di favorire l'immigrazione clandestina con i suoi finanziamenti alle ong nel mediterraneo.


Parto naturale dopo cesareo: è pericoloso? - Lallafly\nParto naturale dopo cesareo: è pericoloso?\nA molte donne viene detto che dopo un cesareo i successivi parti dovranno essere tutti cesarei. Se avete mai sentito questa affermazione, sappiate che la più recente letteratura scientifica afferma che oltre il 70% delle donne con un precedente cesareo, può partorire un altro figlio con parto naturale dopo cesareo. \nSi dice VBAC che è l’acronimo inglese per Parto Vaginale dopo Cesareo (Vaginal Birth After Cesarean), cioè partorire “naturalmente” dopo cesareo. Un termine coniato negli anni ’70 da Nancy Wainer, allora una mamma pre-cesarizzata che non riusciva a pensare di dover avere un secondo cesareo. Dopo lunghe ricerche riuscì ad ottenere che la sua seconda figlia nascesse per via vaginale. Da lì divenne ostetrica lei stessa e scrisse Silent Knife il primo e più importante libro sul parto naturale dopo cesareo, purtroppo non ancora tradotto in italiano.\nIl movimento che generò fu davvero molto potente tanto da far diventare la pratica del parto naturale dopo cesareo molto nota negli Stati Uniti, e da lì nel resto del mondo. Questo permise, nel tempo, di effettuare numerosi studi per valutare la sicurezza e i rischi di entrambe le pratiche: un cesareo dopo cesareo e un vaginale (naturale) dopo cesareo.\nMa non è pericoloso un parto naturale dopo cesareo?\nGli studi disponibili oggi sono stati analizzati da alcuni tra i principali organi scientifici del mondo, quelli che emanano le cosiddette “Linee guida” cioè i documenti scientifici che dovrebbero guidare l’operato dei professionisti sanitari. Le linee guida stabiliscono che l’opportunità di partorire per via vaginale dopo un cesareo vada sempre offerta alla donna.\nLe linee guida sul taglio cesareo emesse dall’Istituto Superiore di Sanità Italiano il 30 gennaio 2012 evidenziano che sottoporre la donna a tagli cesarei ripetuti aumenta la possibilità di complicazioni e la mortalità materna e del neonato entro il primo anno di vita.\nL’organo scientifico di riferimento statunitense, l’American College of Obstetricians and Gynecologists (ACOG), con una linea guida del 2010, afferma: la gran parte delle donne con un cesareo alle spalle, effettuato con incisione trasversale (quella comunemente in uso) sono candidate ad un VBAC (parto vaginale dopo cesareo) e deve essere loro offerta la possibilità di entrare in travaglio prima di decidere per un nuovo cesareo.\nLe linee guida del Royal College of Obstetricians and Gynaecologists (RCOG) del Regno Unito, del 2007, affermano che la donna deve poter decidere tra parto vaginale dopo cesareo e ripetuto cesareo, e per farlo le vanno illustrati i rischi e i benefici di entrambe le pratiche. In particolare i rischi legati al parto naturale dopo cesareo riguardano un massimo di complicazioni di 74 casi su 10.000, mentre il cesareo presenta il rischio massimo di c.a 300 casi su 10.000 di problemi respiratori per il feto.\nIn conclusione la risposta alla domanda: ma non è pericoloso un parto naturale dopo cesareo è: in molti casi è più sicuro di un parto cesareo ripetuto.\nMa allora perché i medici non propongono alle donne il parto naturale dopo cesareo?\nSintetizzerei 3 ragioni principali\nTroppi medici non conoscono le evidenze scientifiche, nè le linee guida italiane ed internazionali, nel nostro Paese è maturata la tendenza al cesareo facile, così l’Italia vanta il triste primato di nazione euopea con il più alto tasso di cesarei e il secondo primato mondiale dopo il Brasile, destando la preoccupazione della comunità scientifica dell’Organizzazione Mondiale della Sanità.\nIl numero di parti cesarei è passato dal 7% degli anni ‘80 ad oltre il 40% di oggi (in soli 30 anni).\nGinecologi ed ostetriche non hanno pratica nell’assistere un parto vaginale dopo cesareo e ne sono spaventati, accade troppo spesso che il medico faccia terrorismo psicologico sulla donna e la sua famiglia con frasi completamente prive di basi scientifiche tipo: “se fosse mia moglie/se fossi io non lo farei mai”, “rischia di perdere utero e bambino”, “il cesareo è la modalità più sicura per nascere”.\nC’è il timore diffuso di ricorsi legali nel caso di complicazioni e, in Italia, il cesareo viene considerato con più favore a livello legale, nonostante, se effettuato inopportunamente, quadruplichi i rischi di mortalità materna e incrementi drammaticamente i rischi per il bambino.\nCome garantirsi un parto naturale dopo cesareo\nPer prima cosa occorre creare dentro di sé le condizioni perché un parto naturale dopo cesareo sia la scelta più sicura e migliore per sé.\nIl primo consiglio è dunque quello di rielaborare la tua esperienza di pregresso cesareo. Integrarla in te stessa. Puoi farlo facendoti seguire da un professionista che ti aiuti a fare questo percorso di rielaborazione o scegliere degli strumenti che puoi utilizzare in autonomia.\nDopo anni di sostegno e informazione a decine di donne in cerca del loro parto naturale dopo cesareo è stata proprio la spinta ad aiutarne quante più possibile che ci ha mosso a creare il primo per-corso di Lallafly, quello sulla rielaborazione della ferita emotiva del cesareo, che è una delle possibili vie a tua disposizione.\nLa seconda cosa da fare è costruire il proprio percorso verso il parto naturale dopo cesareo attraverso una serie di “mattoncini”: dal costruirti una solida motivazione, a scegliere il team giusto da avere intorno, al sapere come gestire i tuoi cari, i tuoi amici e tutti quelli che ti sembra che remino contro o che semineranno timore dentro di te, ascoltare e leggere esperienze di chi ce l’ha fatta, costruirti una solidità interiore perché tu possa attraversare il parto, qualunque sia il suo esito, con serenità e pronta per essere al meglio con te stessa.\nRicorda che la prima cosa che dovrebbe dirti il professionista a cui chiedi un Vparto naturale dopo cesareo è che, per la scienza, hai il 76% di probabilità di riuscirci… non è male, è più alto della percentuale che una donna incinta ha di sperare in un parto vaginale in Italia!\nNegli anni che abbiamo passato al fianco delle mamme per sostenerle nella ricerca di informazioni, sicurezza, figure di riferimento per cercare il loro parto naturale dopo cesareo abbiamo maturato una grande esperienza e abbiamo deciso di renderla disponibile perché fosse semplice per le donne accedere alle informazioni e alle tecniche chiave. Così abbiamo strutturato il primo percorso on-line dedicato a questo tema: Parto naturale dopo cesareo (VBAC), una scelta possibile\nLe altre risorse che puoi utilizzare sono:\nLe Linee Guida sul cesareo: ci sono quelle dell’Istituto Superiore di Sanità, in Italiano, e quelle quelle inglesi ed americane, se la lingua non è una barriera per voi.\nI libri che sono stati scritti sul tema:\nDopo un cesareo di Ivana Arena (ed Bonomi), potete contattare Ivana Arena (che vive a roma) via Facebook o sul suo sito: nascita-non disturbare\nIl parto cesareo di Ibone Olza e E. Martinez (ed. Il leone verde)\nSilent Knife di Nancy Cohen disponibile solo in inglese\nMentre un parto naturale dopo 2 cesarei è contemplato dalle linee guida internazionali, sul parto naturale dopo più di 2 cesarei non ci sono revisioni scientifiche (studi) tali da consentire di fare delle raccomandazioni.\nTuttavia sono molte le donne che conosciamo personalmente, che hanno affrontato con successo un parto naturale dopo cesareo dopo 3 e anche dopo 4 cesarei. E’ un percorso che va costruito piano piano, stringendo un rapporto di fiducia con un professionista serio che abbia dimestichezza con i parto naturali dopo cesareo, in strutture dove il parto naturale dopo cesareo è una pratica “normale” e avendo maturato una grande determinazione, una coscienza piena del rischio potenziale a cui si va incontro, che potrebbe essere anche un rischio fatale, sia pure se rarissimo (ricordiamo che qualsiasi parto ha un rischio di mortalità che si aggira intorno a 2-3 su 100.000 nascite).\nCo-fondatrice e CEO di Lallafly.com\nI nostri per-corsi dedicati alle donne che hanno partorito con cesareo\n Marchiano D, Elkousy M et al. Diet-controlled gestational diabetes mellitus does not influence the success rates for vaginal birth after cesarean delivery. Am J Obstet Gynecol 2004;190(3):790-6 (ISS Linee Guida – Taglio cesareo: una scelta appropriata e consapevole)\n0 responses on "Parto naturale dopo cesareo: è pericoloso?"


cucciolissimi.org - Cucciolissimi Lombardia Bianca E Tigrotto Due Gattini In Cerca Di Una Nuova Famiglia Adozioni - Canili - Roma\nLombardia: Bianca e Tigrotto, due gattini in cerca di una nuova famiglia!\nMartedì 22 Maggio 2012 14:22\tI Gatti segnalati da voi\t- Mici pelo medio e raso\nCiao a tutti, ci presentiamo: siamo Bianca e Tigrotto, due gattini in cerca di una nuova famiglia.\nLa nostra proprietaria, a fine maggio, si trasferirà definitivamente in un paese lontano e noi ... rimarremo orfani!!!\nSiamo tanto, tanto tristi ma l'unica cosa che possiamo fare ora è cercare una nuova famiglia che ci voglia bene e che ci ami.\nCerto, siamo un po' grandicelli perché io, Bianca, ho 4 anni mentre\nTigrotto, il mio grande amicone con il pelo tutto tigrato, di anni ne ha 9.\nOkay, okay, non siamo esattamente dei cucciolini ma siamo due grandi coccoloni, amanti delle carezzine e adoriamo dare un saaaacco di bacini.\nUh, quasi dimenticavamo: siamo abituatissimi a stare in casa ma ci piace anche fare un girettino fuori, di tanto in tanto ...\nPassiamo al sodo: ci adotti???\nIncrociamo le zampette e ti aspettiamo!!!\nBianca e Tigrotto (castrato) si trovano in stallo a Merate (LC) ma sono adottabili in tutta la Lombardia previo controllo pre e post affido; verranno affidati solo a veri amanti degli animali.


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Mother Regulation: importante chiarimento del MIT\nDi Ufficiostampa 29 Luglio 2020\nNovità tecnico normative per veicoli agricoli trainati, portati e semi-portati\nIl 31 gennaio, nel corso di FierAgricola, Uncai aveva partecipato con il direttore tecnico Roberto Scozzoli al Convegno: “MR 2 anni dopo: in arrivo nuove regole in Italia per attrezzature portate, semiportate e trainate“. In quell’occasione FederUnacoma, l’associazione di costruttori di mezzi agricoli, aveva anticipato i contenuti di un’importante circolare del Ministero dei trasporti che avrebbe chiarito diversi aspetti di omologazione e circolazione su strada dei veicoli agricoli trainati, portati e semi-portati a seguito dell’entrata in vigore della Mother Regulation.\nTale Circolare è stata ufficialmente pubblicata dal Ministero dei Trasporti in data 21 luglio 2020 con il Protocollo 19962.\nA breve, la circolare del MIT sarà disponibile a questo link: Circolari MR , mentre qui sotto sono state riassunte le principali novità dal momento che avrà un forte impatto a tutti i livelli della filiera\nCircolazione su strada in condizioni di ‘carico’ per le macchine agricole operatrici trainate omologate secondo il Codice della Strada: viene concessa la possibilità di circolare su strada in condizione di ‘carico’ per il trasporto non solo di accessori e attrezzature ma anche di materiale attinente il ciclo operativo della macchina.\nDifferenza tra attrezzatura semi-portata e veicolo trainato mediante attacco a due o tre punti: per attrezzatura semi-portata è da intendersi quella collegata al trattore mediante l’attacco a due o tre punti e che non ha la possibilità di ruotare sul piano orizzontale. La sterzata in curva è garantita da un ruotino pivotante. Tale attrezzatura non è omologabile in quanto considerata parte integrante della trattrice agricola; invece l’ attrezzatura collegata all’attacco a due o tre punti del trattore e dotata di ‘snodo centrale’ in grado di garantire la sua rotazione sul piano orizzontale (e quindi la sterzata in curva), e di assale con ruote fisse o sterzanti ma non pivotanti, è da classificare come veicolo trainato.\nChiarimento su eccezionalità del complesso trattrice + attrezzatura portata/semi-portata in riferimento alla sporgenza massima: è eccezionale quando l’attrezzatura determina, anche da un solo lato della trattrice, il superamento di 1,60 m dal piano mediano verticale longitudinale, oppure quando, pur non superando 1,60 m dal suddetto piano, la sagoma complessiva (trattrice e attrezzatura oppure solo attrezzatura qualora sia essa più larga della trattrice da entrambi i lati) determini comunque una larghezza superiore a 2,55 m.\nChiarimento su massa massima tecnicamente ammissibile della trattrice, quando è abbinata a una attrezzatura semi-portata: nel caso di attrezzature semi-portate, nella massa massima tecnicamente ammissibile della trattrice, deve essere presa in considerazione l’intera massa dell’attrezzatura semi-portata e non solo quella scaricata sui punti di attacco della trattrice.\nChiarimento su aggiornamento della carta di circolazione per trattrici che ospitano attrezzature per il ripristino della viabilità: attrezzature portate e semi-portate per il ripristino della viabilità (lame/frese sgombraneve, spargisale/sabbia e simili) sono attrezzature il cui utilizzo, per le trattrici agricole, comporta l’aggiornamento della carta di circolazione.\nPannelli retroriflettenti di segnalazione (gialli e rossi) delle attrezzature portate/semi-portate: tali pannelli potranno essere anche di tipo adesivo e di forma irregolare (per adattarsi alla sagoma della macchina), anziché essere ricavati su lamiera e di forma rettangolare/quadrata.\nPossibilità di traino di veicoli trainati mediante attacco a 2 o 3 punti, da parte di trattrici ‘vecchia’ norma: la possibilità di abbinamento è estendibile anche alle trattrici agricole omologate secondo la direttiva 2003/37/CE, purché le trattrici non abbiano una età superiore a 10 anni, previa rilascio di nulla osta del costruttore, e presentazione di autocertificazione del proprietario del veicolo di non manomissione dell’attacco originario del trattore.\nCategoria: Mezzi agricoli Tag:Mother regulation


Honda HR-V Hybrid e:HEV, caratteristiche e prezzi - NEWSAUTO.it\nHome/Notizie auto/Honda HR-V Hybrid e:HEV, caratteristiche e prezzi\nHybrid HEV Prezzi auto Suv\nRedazione Web26 Aprile 2022\nArriva la nuova generazione del nuovo Honda HR-V Full Hybrid e:HEV con propulsore ibrido a due motori. Si tratta dell’ultimo modello della gamma elettrificata e:HEV (Hybrid Electric Vehicle). Il nuovo HR-V rispetto al passato è totalmente nuovo grazie ad un design esterno rivoluzionato, più moderno e sportivo.\nHonda ha perciò progettato un SUV premium con dimensioni compatte, grazie al principio “Man-Maximum, Machine-Minimum” (M/M), che si basa sul concetto che design e tecnologia inseguono lo stesso scopo di soddisfare le esigenze di guidatori e passeggeri.\nNuovo Honda HR-V 2022, caratteristiche esterni\nAnalizzando fuori il nuovo SUV ibrido Honda HR-V notiamo le nuove forme compatte di un coupé abbinate all’aspetto di un SUV. Le dimensioni confermano questa prima impressione: l’altezza dal suolo è aumentata di 10 mm, mentre è stata abbassata la linea del tetto di 20 mm. Inoltre i bei cerchi da 18″ esaltano l’aspetto sportivo di cui parlavamo prima.\nNel frontale i gruppi ottici sono un tutt’uno con la griglia superiore in tinta, con la carrozzeria e la griglia inferiore. L’insieme dona all’auto uno stile più muscoloso.\nNella vista posteriore i designer hanno lavorato cercando di raggiungere una sintesi tra praticità ed estetica, con il nuovo portellone posteriore, che integra la maniglia all’interno del pannello tridimensionale.\nI designer Honda hanno lavorato molto anche sull’aerodinamica, con soluzioni efficaci ma che non hanno compromesso lo stile dell’auto. Ad esempio la bocchetta dell’aria sul paraurti anteriore, insieme all’elegante forma dei gruppi ottici al posteriore, riduce le turbolenze anche grazie allo spoiler sul portellone.\nIl team di progettazione spiega lo stile del nuovo HR-V VIDEO\nNuovo Honda HR-V Hybrid, abitacolo e bagagliaio, com’è dentro\nAnche l’abitacolo del nuovo Honda HR-V è stato rivoluzionato, creando un ambiente ampio e luminoso. Gli interni sono stati perciò progettati con l’obiettivo di amplificare gli spazi e aumentare la luminosità. A tal proposito è stato proposto un inedito sistema di diffusione dell’aria, che grazie alle sue bocchette a forma di L poste ai lati della plancia, riesce ad eliminare il fastidioso problema del getto d’aria diretto sui passeggeri. Il flusso d’aria ora scorre lungo i finestrini laterali e dal parabrezza sale verso il tetto.\nNella progettazione dell’abitacolo è stata migliorata anche la guidabilità dell’auto, grazie ad una nuova posizione di guida innalzata di 10 mm e un nuovo design dei finestrini. Infine, gli specchietti laterali sono stati abbassati per migliorare la visibilità in curva.\nLe sedute anch’esse sono di nuova generazione e vanno a sostituire le precedenti dotate di struttura a molla. I nuovi sedili perciò ora sono in grado di stabilizzare il corpo, con il duplice beneficio di limitare l’affaticamento nei viaggi più lunghi e aumentare il comfort nell’uso giornaliero. Il guidatore inoltre beneficia anche di comandi come quelli dell’auto e del clima posizionati meglio, ovvero più vicino possibile al campo visivo del guidatore. Poi in posizione centrale troviamo una piccola tasca frontale dotata di ricarica USB sia nella parte anteriore che in quella posteriore. C’è anche un vano per la ricarica wireless.\nNonostante le forme compatte lo spazio è aumentato, con il nuovo HR-V che offre 35 mm di spazio aggiuntivo per game e spalle. Inoltre la posizione centrale del serbatoio e dei componenti della trasmissione ibrida offrono ai sedili un’inclinazione di due gradi in più.\nE per chi ha bisogno di tanto spazio per il bagagliaio può contare sulle caratteristiche dei Sedili Magici Honda, che si abbattono o si sollevano a seconda delle esigenze.\nA proposito del bagagliaio dietro si possono caricare oggetti voluminosi, come ad esempio due mountain bike in posizione verticale (senza la ruota anteriore).\nInoltre la chiusura automatica permette di aprire e chiudere il portellone senza l’uso della mani, dato che la Smart Key permette all’auto di rilevare quando la chiave si sta allontanando da essa, così da poter avviare in modo autonomo la chiusura del portellone.\nSecondo il principio M/M di Honda di cui vi abbiamo parlato all’inizio la piattaforma ibrida del SUV HR-V è stata ripensata, con le batterie che sono posizionate sotto il vano bagagli e non più sotto il pianale dell’auto.\nLa tecnologia ibrida e:HEV di Honda prevede due motori elettrici compatti, abbinati a un motore benzina i-VTEC da 1.5 litri. La combinazione delle tre unità garantisce una potenza totale di 96 kW (131 CV) e una coppia massima di 253 Nm a 4.500 giri/min.\nIl sistema ibrido e:HEV prevede tre modalità di guida intercambiabili in automatico a seconda delle esigenze di guida. Per massimizzare l’efficienza, quando c’è bisogno di più coppia HR-V disattiva la modalità elettrica e passa in automatico alla modalità ibrida. A velocità costanti e più elevate invece entra in funzione solo il motore a benzina.\nPer massimizzare le prestazioni e i consumi il guidatore può scegliere fra diverse modalità di guida: Sport, Normal ed Eco. Un’ulteriore modalità B può essere selezionata dal cambio, per aumentare l’incidenza della frenata rigenerativa, come se l’auto fosse 100% elettrica. Il livello di rigenerazione dell’energia e la forza di decelerazione possono essere regolate in base alle preferenze di chi si trova alla guida del nuovo HR-V, agendo l’apposito selettore che si trova dietro il volante.\nHonda HR-V Hybrid, infotainment\nL’infotainment del nuovo Honda HR-V Hybrid su display da 9″ anch’esso è evoluto. La plancia è stata progettata per ridurre al minimo le distrazioni del guidatore, con menu semplificati. Ora facilmente si riesce a passare da un’app all’altra. L’infotainment fornisce anche info dettagliate sulla guida assistita e:HEV direttamente dal display TFT da 7″.\nInfotainment con interfaccia LCD touch da 9” Honda HR-V\nL’infotainment consente anche di utilizzare in maniera intuitiva i propri smartphone, via Apple CarPlay (Bluetooth, Wi-Fi o cavo) e Android Auto (solo cavo). Le app e le funzioni inoltre sono costantemente aggiornate grazie agli aggiornamenti OTA (over-the-air).\nPer quanto riguarda la dotazione dei sistemi ADAS di aiuto alla guida, il nuovo HR-V è equipaggiato per la prima volta con il pacchetto Honda Sensing. Questo include la nuova telecamera frontale monoculare ad alta definizione e i chip di elaborazione delle immagini ad alta velocità che vanno a sostituire le funzioni del set telecamera/sensore radar. Inoltre l’Honda Sensing funziona ottimamente anche nelle ore notturne e integra ADAS di sterzata a riduzione d’impatto con i pedoni e la frenata a riduzione d’impatto (CMBS), ora in grado di rilevare i veicoli che tagliano la strada, incluse bici e moto.\nSul frontale dell’Honda HR-V ibrido c’è la nuova telecamera frontale monoculare ad alta definizione\nIl nuovo Cruise Control Adattativo (ACC) integra la funzione di mantenimento della distanza a bassa velocità: l’angolo di sterzata e la forza G laterale sono ora valutati, insieme alle migliorate immagini della telecamera, per anticipare l’accelerazione durante la manovra. L’ACC offre anche le funzioni Low-Speed e Brake Control per mantenere una velocità costante in condizioni di discesa ripida.\nIl nuovo HR-V è dotato della funzione Blind Spot Information. Il sistema sfrutta la tecnologia radar per rilevare automaticamente i veicoli nell’angolo cieco del guidatore, avvisandolo con un simbolo nello specchietto laterale. La distanza di rilevamento è passata da 3 a 25 mt per aumentare la confidenza e la sicurezza del guidatore.\nScheda tecnica caratteristiche Honda HR-V e:HEV\nBagagliaio: 319-335/1289 L\nPeso: 1380-1401 kg\nAlimentazione: benzina Full Hybrid\nCilindrata: 1,5 L / 1498 cm3\nCoppia massima: 131 Nm da 4.500 a 5.000 giri/min (motore termico), 253 Nm (motore elettrico)\nAccelerazione: 10,6 s (0-100 km/h)\nClasse ambientale: Euro 6D\nAutonomia: 740 km (calcolati con 40 litri e media di 18,5 km/l)\nConsumo combinato: 5,4 L/100 km (WLTP)\nHonda HR-V prova video\nNuova Honda HR-V prezzo\nIl nuovo HR-V e:HEV è già disponibile nelle concessionarie in Italia con un listino prezzi che parte da 30.900 euro. La gamma è composta dall’allestimento Elegance a 30.900 euro che dispone di luci LED di serie, sedili anteriori riscaldabili, cerchi in lega da 18” e connettività smartphone. La versione Advance ha un prezzo di 33.400 euro e in più ha il portellone posteriore che si apre e si chiude elettronicamente, il volante riscaldabile e interni in ecopelle e tessuto.\nIl top di gamma infine è rappresentato dalla versione Advance Style, a 35.900 euro, che aggiunge l’impianto audio premium, la carrozzeria bicolore e le finiture arancioni all’interno dell’abitacolo.\nHR-V HEV 1.5 Elegance eCVT: € 30.900\nHR-V HEV 1.5 Advance eCVT: € 33.400\nHR-V HEV 1.5 Advance Style eCVT: € 35.900\nFoto nuovo Honda HR-V Hybrid\n👉 Honda HR-V e:HEV, impressioni come va\n👉Avviso: per restare aggiornato e ricevere le ultime news sulla tua mail iscriviti alla newsletter automatica di Newsauto QUI.


Pescara - Palermo, le pagelle: Memushaj condottiero, Scognamiglio leader\n04.04.2019 08:00 di Giacomo D'Intino\tVedi letture\nNon può nulla sui due gol dei rosanero e se il Pescara non affonda nel primo tempo gran parte del merito è sua.\nAll’inizio paga il cambio di modulo, così come il resto della squadra. La sua gara però è ordinata e senza sbavature.\nSu situazioni di palla inattiva sta diventando l’incubo delle difese avversarie. Il gol non deve però far passare in secondo piano la grande prestazione difensiva.\nPerde l’uomo in occasione del gol del sorpasso. Il suo liscio poteva costare caro al Pescara ma nel finale tenta il riscatto con una grande girata sventata da un miracolo di Pomini.\nDEL GROSSO: 6,5\nPronti...via! Trova il gol del vantaggio ed il primo gol in biancazzurro. Si trova bene nel nuovo ruolo garantendo spinta e copertura. (Dal 84’ SOTTIL: s.v.)\nDa qualche tempo è in costante calo, complici anche le assenze a centrocampo. Fatica sempre di più a fluidificare la manovra. (Dal 69’ BRUNO: 6,5 Si mette a fare ordine davanti alla difesa e gestisce al meglio tutti i palloni giocati. Limita bene le sortite di Trajkovski.)\nBuona la sua prova, anche se fatica leggermente contro il fitto centrocampo palermitano. Dà ordine ma perde qualche pallone di troppo. Trova l’assist per il solito Scognamiglio.\nÈ lui il migliore in campo in questo scontro di alta classifica. Cresce con il passare dei minuti. Innesca Balzano in occasione del vantaggio e realizza il gol che taglia le gambe al Palermo.\nConfeziona il vantaggio insieme a Del Grosso, l’altro esterno di centrocampo. Vista la sua attitudine spinge tantissimo ed effettua buoni cross.\nNon riesce minimamente ad incidere contro la sua ex squadra. Non sembra sereno mentalmente e rimedia anche un giallo per simulazione. (Dal 54’ DEL SOLE: 5 Non riesce a fare ciò per cui è entrato in campo, ovvero puntare l’uomo e dare più imprevedibilità alla manovra.)\nCorre tantissimo per la squadra utilizzando molte energie. Manca, però, di pericolosità, eccezion fatta per un colpo di testa che sfiora il palo.\nNel primo tempo il 3-5-2 messo in campo sembrava l’ennesimo esperimento fallito, con il Pescara in totale balia del Palermo. Nell’intervallo carica i suoi che trovano un’insperata vittoria.


EX MINISTRO DIFESA MARIO MAURO: I MEDIA HANNO ADDOMESTICATO LE VICENDE SIRIANE | VP News – Blog\nEX MINISTRO DIFESA MARIO MAURO: I MEDIA HANNO ADDOMESTICATO LE VICENDE SIRIANE\nEra il Meeting 2018 ma a distanza di un anno le parole di Mario Mauro, ex ministro della Difesa, sono cadute nel vuoto.\nI media seguono ancora la propria narrativa chiudendo gli occhi. Ripropongo il suo intervento:\n“Quella siriana non è mai stata una guerra civile ma una guerra messa in atto per soddisfare con la forza interessi geopolitici in cui hanno partecipato addirittura 22 nazioni” (Mario Mauro).\nConforta che cominciano oggi a levarsi voci autorevoli, che pur avendo ricoperto importanti posizioni istituzionali, non fanno mistero sulla natura della guerra siriana, ovvero che molto chiaramente chiariscono definitivamente che quella siriana non è stata altro che una guerra scatenata dall’occidente e dai paesi del Golfo e dalla Turchia contro la Siria.\nIn proposito, nel suo intervento (avvenuto lunedì scorso al Meeting di Rimini), l’ex-responsabile della Difesa racconta che era previsto che gli eventi avrebbero dovuto seguire il ‘format’ libico ma inaspettatamente, la resistenza del popolo siriano, fu più forte. Così nel 2013 la Comunità Internazionale’ pensò di intervenire direttamente. E’ allora che Mario Mauro – sapendo come stavano effettivamente le cose – cercò di opporsi in tutti i modi perché fosse trovata un’altra soluzione. La sua posizione insieme a quella di altri – e soprattutto della Russia – a San Pietroburgo riusci ad evitare l’attacco diretto sulla Siria.\nMa poi – soggiunge nel suo intervento Mario Mauro – gli interessi degli attori regionali hanno finito per prevalere“. Ovvero la guerra – riferisce oggi l’ex ministro – continuò alimentata dall’esterno.\nNel suo intervento Mario Mauro – pur facendo risalire la responsabilità a livello ‘inter-pares’ nelle dispute regionali tra iraniani e sauditi – riconosce che la devastazione siriana senza dubbio è stata ignobilmente affidata alle solite compagnie della morte, ossia ai ‘jihadisti’ assoldati che hanno ricevuto l’incarico della distruzione di un intero popolo. “Questo intervento ignobile – prosegue Mario Mauro – ha causato la distruzione di un modello di convivenza tra cristiani e musulmani che era un faro per il mondo intero”.\nE infine sottolinea che più di tutto è il racconto di questa guerra fatta dai media che fu una strage nella strage: è a causa dei media che non hanno riportato correttamente l’esperienza di milioni di persone a causa di una narrativa che ha raccontato “non la tragedia da loro accaduta ma quello che il mondo voleva sentirsi dire”.\nnota: Micalessin rivolge di nuovo domande a Mario Mauro al minuto 49:00\nIl caso Siria/2. Distruzione e ricostruzione\nLunedì 20 agosto 2018 15.00\nIncontro avvenuto Lunedì 20 agosto 2018 15.00 Arena Cammini B2 al Meeting di Rimini\nPartecipano: Radwan Khawatmi, Membro del Board of Directors della Fondazione Aga Khan Museum – AKM; Mario Mauro, Centro Studi Meseuro; Gian Micalessin, Giornalista.\nmoderatore: Gian Micalessin\nlink dell’incontro sul sito del Meeting:\nSiria – Sacca di Al Latamine 23/08/2018\nRimuovere le sanzioni contro la Siria - L'appello del vescovo Abou Khazen al Meeting di Rimini


(EROI E DEI PROTAGONISTI (EROI GRECI: Menelao, Elena, Agamennone,… Coggle\n(EROI E DEI PROTAGONISTI (EROI GRECI: Menelao, Elena, Agamennone,…\nNarra della storia della guerra di Ilio (la guerra di Troia) , ma solo gli episodi avvenuti nel corso di 51 giorni durante il decimo e ultimo anno dell'assedio della città di Troia.\nper vendicare l'offesa di Menelao, al quale era stata portata via la moglie Elena da parte di Paride, figlio del re di Troia\nper motivi economici, Troia era in una posizione strategica e infastidiva i traffici greci\nEROI E DEI PROTAGONISTI\nEROI GRECI: Menelao, Elena, Agamennone, Achille, Ulisse, Aiace Telamonio\nEROI TROIANI: Priamo, Ettore, Paride, Enea, Andromaca, Ecuba\nZeus è il dio supremo, che cerca di essere sempre al di sopra delle parti\nDEI A FAVORE DEI GRECI: Poseidone, Ermes, Era, Atena\nDEI A FAVORE DEI TROIANI: Ares, Afrodite, Apollo\nIl poema epico, scritto da Omero, è costituito da circa 25000 versi, divisi in 24 canti. Il mito racconta che Paride si innamora di Elena e la rapisce, portandola a Troia. Menelao, marito di Elena, con l'aiuto di Agamennone, organizza una spedizione militare per vendicare l'Offesa subita\nNei canti dal II al XV si narra degli scontri fra Greci e Troiani. Si tratta di una furiosa battaglia che termina con la vittoria dei Troiani che riescono a respingere i Greci fino alle loro navi. La battaglia riprende ancora, con l'intervento degli dei, e Ettore, l'eroe troiano, vince ancora\nNei canti dal XVI al XXI si narra di Patroclo ed Ettore. I troiani incendiano le navi greche e lo scontro tra i due è inevitabile. Patroclo muore.\nNel XXII canto di narra di Achille ed Ettore. I due si trovano soli sotto le mura di Troia. Ettore è oramai abbandonato al disegno del Fato. Ingannato e abbandonato dal dio Apollo e dalla dea Atena, Ettore, sebbene spaventato dall'aspetto di Achille, lo affronta, ma questi lo colpisce al collo e lo uccide\nNei canti dal XXIII e XXIV si narra di Achille e Priamo. Priamo, re di Troia, chiede la restituzione del corpo di Ettore e Achille, commosso dalle parole del vecchio, glielo consegna. Il poema si chiude proprio con i funerali di Ettore a Troia che, priva del suo difensore più forte, ha il destino oramai segnato\nLe guerre sono eventi orribili oggi e sempre; tuttavia i guerrieri, considerate le immagini che li ritraggono, erano bellissimi. L'armatura degli eroi dell'Iliade, doveva essere simile a quella dei guerrieri medievali...veri capolavori di artigianato.\nLe GAMBIERE proteggevano gambe, ginocchia e caviglie ed erano spesso decorate\nAnche la CORAZZA, in particolare quella di Agamennone, aveva elaborate decorazioni\nLo SCUDO, di cui esisteva una versione circolare e una rettangolare, era in cuoio e bronzo e veniva personalizzato\nSpada, lancia e arco erano strumenti di difesa. L'ARCO veniva considerato barbaro e vile perché colpiva da lontano; la SPADA, spesso ornata d'oro o d'argento, è un'arma di ripiego perché serve per il combattimento corpo a corpo, quando il tiro della lancia non va a buon fine; la LANCIA è considerata lo strumento principe del duello epico, difatti essa è considerata oggetto vivo, espressione concreta di forza; l'ELMO è invece la parte più spettacolare dell'armatura.\nMolti storici e letterati per secoli si sono chiesti se Troia fosse davvero esistita. Henrich Schliemann, nato in Germania nel 1822 fu un personaggio particolare che, avendo accumulato una fortuna con il commercio, e avendo viaggiato molto, conosceva tante lingue. Egli volle dimostrare l'esistenza di Troia e di tutte le altre città di cui aveva parlato Omero. Nel 1868 individuò in Turchia l'area in doveva essere sorta Troia e portò alla luce altre sette città.