Il cervello dei musicisti è più “smart” ☼\n• Suonare uno strumento musicale migliora le connessioni cerebrali e ne aumenta il numero, favorisce un miglior sviluppo del cervello e rende più abili in compiti che richiedono destrezza nei movimenti. Lo dice una ricerca condotta dalla Concordia University di Montreal e pubblicata sul “Journal of Neuroscience”.\n• Le attività ricreative musicali e più in generale culturali/artistiche migliorano la salute psico–fisica delle persone e della società. Lo conferma una ricerca realizzata presso l'Università di Trondheim in Norvegia e pubblicata sul Journal of Epidemiology e Community Health. Le arti hanno un effetto benefico indipendentemente da altri fattori che possono influenzare la salute e la felicità, incluso lo status socio-economico. Precedenti ricerche avevano già confermato che le attività del tempo libero possono ridurre lo stress e migliorare la salute mentale.\n• Il dipartimento di Psicologia dell'Università di Milano–Bicocca ha dimostrato che nel cervello dei musicisti si attiva un'area del linguaggio solitamente “spenta” nelle altre persone. Lo studio, condotto in collaborazione con il Cnr, è stato pubblicato sulla rivista “Neuropsychologia”. “È noto che imparare a suonare bene uno strumento musicale — spiega Alice Mado Proverbio, docente di Psicobiologia e Psicologia Fisiologica e coordinatrice dello studio — modifica la connettività cerebrale e la struttura funzionale del cervello — sia a livello di materia grigia che di materia bianca — velocizzando il transfer inter-emisferico, migliorando il controllo e la coordinazione motoria e l'elaborazione uditiva dei suoni”. Lo studio può avere delle applicazioni positive anche nella cura della dislessia: il cervello dei musicisti che hanno iniziato a studiare musica da piccoli è anche più veloce nel riconoscere le parole; si modificano positivamente i meccanismi neurali di lettura delle parole, qualunque sia la predisposizione genetica delle persone.


eRoaming: Enel e Hubjet insieme per il roaming elettrico in europa - News - Ecomotori.net\nIniziato da Redazione , set 27 2014 10:36\nInviato 27 settembre 2014 - 10:36\nIl Gruppo Enel, attraverso la controllata Enel Distribuzione, e Hubject hanno firmato un Memorandum d'Intesa in base al quale i due partner coopereranno per lo sviluppo di una piattaforma "eRoaming" a livello europeo. Grazie all'eRoaming, i clienti dei veicoli elettrici potranno ricaricare le loro auto anche in stazioni non appartenenti o gestite dalle utility con cui hanno un contratto di fornitura. Scopo dell'accordo è di consentire la ricarica delle auto elettriche presso circa 5 mila stazioni, in un’area che va dalla Sicilia alla Lapponia, con addebito automatico in bolletta.\nIl Gruppo Enel è uno dei maggiori operatori nell'ambito delle infrastrutture di ricarica per la mobilità elettrica in Europa, con più di 1.600 stazioni installate in Italia e, attraverso la controllata Endesa, in Spagna. Per favorire l’eRoaming in tutta Europa, Enel ha sviluppato EMM (Electric Mobility Management) una piattaforma eRoaming che supporta oltre 2 mila punti di ricarica sia propri che gestiti o di proprietà di altre aziende in Spagna, Italia, Romania e Grecia.\nHubject, da maggio 2013, gestisce la piattaforma europea di eRoaming a cui aderiscono più di 120 operatori, con il comune obiettivo di garantire l'accesso ai tutti i punti di ricarica pubblici in Europa ai clienti della mobilità elettrica, a prescindere dal fornitore scelto. Ad oggi circa 3 mila strutture di ricarica europee sono accessibili attraverso la piattaforma eRoaming di Hubject, "intercharge", il logo europeo per l'interoperabilità delle strutture di ricarica. Oltre a Italia e Germania, diversi partner provenienti da Finlandia, Scandinavia, Austria e Benelux stanno sostenendo il modello eRoaming di Hubject.\nLa collaborazione tra Enel e Hubject nel campo dell’eRoaming è uno dei principali risultati di Green eMotion, il progetto di ricerca UE sulla mobilità elettrica che raggruppa 43 partner tra amministrazioni locali, università, centri di ricerca e operatori del settore industriale, dell'energia e produttori di veicoli elettrici.\n“Siamo ben consapevoli della necessità di avere ricariche user-friendly sia a livello nazionale, sia estero.” Ha commentato Livio Gallo, direttore della divisione globale Infrastrutture e Reti del Gruppo Enel. “Nel quadro dell'intesa, Enel e Hubject si scambieranno informazioni, know-how e competenze con l'obiettivo di rendere compatibili i due sistemi EMM e intercharge. Enel e Hubject accelereranno l'interconnessione delle infrastrutture di ricarica in tutta Europa, con l'obiettivo di creare un nuovo modello di mobilità elettrica europea, migliorando notevolmente il comfort del conducente e promuovendo la cultura del viaggio eco-friendly.”\n"Il punto di partenza della collaborazione con Enel è stato il progetto di ricerca Green eMotion." Ha affermato Andreas Pfeiffer, CEO di Hubject "Con l'attuale rete intercharge, stiamo trasformando in realtà la visione di una rete comune europea di ricarica. Con i nostri partner, abbiamo già fatto importanti passi in avanti nella creazione di un network europeo di ricarica 'customer-friendly'. Siamo lieti di aver trovato in Enel un altro partner forte e competente, in grado di lavorare con noi su una infrastruttura di ricarica interoperabile in Europa".


Incredulità era l'emozione che provava chi ieri guardava i monitor del New York Mercantile Exchange (Nymex), vedendo che il prezzo del petrolio è crollato velocemente sottozero, nell'arco della mattinata (era il pomeriggio in Italia).\nUna sensazione mista alla consapevolezza che una cosa del genere non si era mai vista prima, ma che è stata consentita dal CME, la società che gestisce gli scambi su questa piattaforma, che ha consentito ai prezzi di scivolare in negativo. Chi ieri deteneva una posizione di acquisto (long) sul petrolio, per assurdo, sarebbe stato costretto a "pagare" coloro che mantenevano una posizione in vendita (short), per poter uscire dal contratto ed evitare la consegna fisica dei 1.000 barili di petrolio, come previsto dal regolamento dei contratti future.\nIl WTI chiude a -37,63 dollari/barile\nAl termine degli scambi e dopo una giornata di passione, il Future in consegna maggio, che scade oggi, ha chiuso con un valore negativo a -37,63 dollari/barile, in calo di oltre il 300%, seppur con scambi marginali. Non è andata così per il contratto di giugno, che regolarmente quotava attorno ai 20 dollari, prezzo attorno al quale il Future in consegna a maggio aveva oscillato fino alla scorsa settimana.\nIl Future sul WTI per consegna maggio dunque, dopo aver chiuso la vigilia in negativo, ha recuperato stamattina un valore positivo di 1,60 dollari (il contratto scadrà formalmente oggi alla riapertura del mercato diurno), mentre il contratto successivo di giugno scambia a 21,45 USD (+5%). Parallelamente, il Brent per consegna giugno (quello di maggio è scaduto già da diversi giorni) scambia a 24,59 dollari (-3,8%).\nUn mercato in "cotango" molto sbilanciato\nIl prezzo della scadenza più vicina, dunque, quota molto più basso del contratto più lontano, una situazione che, nel gergo del settore delle commodities, viene tecnicamente definita "cotango". E' la normalità? Fino ad un certo punto il "cotango" denota una situazione di normalità, cioè un mercato ben approvvigionato, ed è naturale che i contratti più distanti evidenzino quotazioni più elevate, non fosse altro che per gli interessi che maturano ed i costi di stoccaggio. L'altra situazione, definita di "backwardation" denota invece scarsità, carenza di offerta, e si verifica quando i prezzi dei contratti vicini sono più alti di quelli più lontani: una situazione che non si vede da inizio 2019.\nE allora perché questo cotango spaventa tanto? Il problema non nasce dalla curva dei prezzi, inclinata verso il basso o verso l'alto, ma dallo scostamento (spread) fra i contratti, che ha assunto dimensioni notevoli come non si era mai visto: fra due contratti successivi si è verificata una differenza di quasi 60 dollari. Non solo:\nL'eccesso di offerta\nQuello che si è visto ieri è niente altro che un "allarme" lanciato dal mercato petrolifero, un "segnale" che la situazione di eccesso di offerta cui si è venuto a trovare questo mercato non è sostenibile.\nUn eccesso che deriva da un crollo della domanda mondiale di circa un terzo (25-30 milioni di barili), vuoi per le misure di lockdown attuate a livello globale o per il fermo del trasporto aereo, che conta per una larga fetta della domanda complessiva. Insomma la domanda è bloccata.\nDal lato opposto, le divisioni fra paesi produttori, la miopia di molti paesi esportatori, le trattative protratte troppo a lungo, hanno condotto ad una riduzione dell'offerta di poco meno di 10 milioni di barili, non ancora effettiva (lo sarà solo dal 1° maggio) e senza dubbio tardiva.\nUn ritardo che si riflette sull'accumulo di scorte, mai così elevato: basti pensare che il principale hub di smistamento americano, quello di Cushing, in Oklahoma (USA), è arrivato quasi vicino al limite massimo di stoccaggio (59% della sua capacità) e si teme che il limite, di questo passo, venga raggiunto molto in fretta. Parola d'ordine: non stoccare più barili!\nLa benzina non segue il trend\nIn Italia i prezzi evidenziano poi una maggiore rigidità a causa del peso fiscale (IVA ed accise) sui prezzi dei carburanti. In base all'ultima rilevazione del MISE del 13 aprile - oggi dovrebbe arrivare l'aggiornamento settimanale - il prezzo medio della verde era di 1,422 euro/litro (con 72,8 centesimi di accise e 25,6 centesimi di IVA) e quello del gasolio di 1,315 euro/litro (61,7 centesimi le accise e 23,7 centesimi l'IVA). Inutile dire che a questi prezzi e considerando il trend del petrolio, le associazioni dei consumatori sono da tempo sul piede di guerra.


Pdl Piu Faldi Del Mpa - YouReporter.it\nMessina, Sicilia - 3 Giugno 2009\nPdl Piu Faldi Del Mpa\nMicciché chiama, PdL Messina risponde: "sintonia tra coordinamento regionale e nazionale"\nPresidente della Provincia, sindaco, deputati nazionali e regionali si compattano e prendono posizione sull'attuale situazione del partito: "Disertori danno immagine distorta". Intanto sugli attriti tra Pdl-Mpa la frenata arriva "dall'alto". La resa dei conti dopo le Europee. L'Udc rimane nel guado\nSintonia tra i coordinatori regionali e nazionali. E' quanto sostengono, attraverso una nota, il Presidente della Provincia di Messina Ricevuto, il Sindaco di Messina Buzzanca, i deputati nazionali Garofalo e Germanà, i deputati regionali Beninati, Corona e Formica, decine e decine di sindaci, centinaia di consiglieri comunali, consiglieri provinciali, assessori e quadri dirigenti del PDL Messinese, che definiscono "giusta" la linea politica tracciata da Castiglione e Nania, in totale totale sintonia con Bondi, La Russa e Verdini e quindi con il Presidente Berlusconi.\n"Avremmo preferito non utilizzare la stampa, - hanno dichiarato - ma ci vediamo costretti a farlo, per evitare che i pochi disertori che da tempo utilizzano i giornali, possano dare un'immagine distorta del nuovo grande partito che in tanti ci onoriamo di rappresentare". Una presa di posizione che probabilmente in questa fase, serve anche a dimostrare la compattezza dei rappresentanti messinesi della parte maggioritaria del Popolo della Libertà. Rappresentanti che lunedì hanno partecipato all'incontro a Palermo tra i vertici del partito e gli amministratori delle principali città siciliane, convocato per definire una linea comune da seguire nella questione Lombardo.\nUna vicenda, quella del ribaltone lombardiano alla Regione Siciliana, che continua a portare con sé strascichi anche se l'impressione odierna è che tutto posso alla fine risolversi con una stretta di mano tra il premier e il leader dell'Mpa. Il presidente del Consiglio Berlusconi, ha infatti chiesto una sorta di tregua a tutti gli attori dello scontro Pdl-Mpa-Udc. La crisi va affrontata, si risolverà, ma solo dopo le Europee. «Dopo il voto chiariremo tutto», ha annunciato il premier. Il che significa: nessuno si muova prima di allora. Una frenata che serve a distendere un po' il clima infuocato che caratterizza, in particolare, il confronto politico tra il coordinatore regionale del Pdl Giuseppe Castiglione e il fondatore di Forza Italia in Sicilia, il frondista del Pdl alleato di Raffaele Lombardo in questa crociata, Gianfranco Miccichè.\nProprio Miccichè tira dritto per la sua strada e rilancia con i numeri del suo "esercito": «Gli amministratori che si sono autosospesi in Sicilia sono molti di più di quanto scritto dai giornali. Ne contiamo in questo momento oltre 600». Sono i "fedelissimi" di Miccichè che, dopo la decisione dei vertici del partito di sospendere Bufardeci e Cimino (oltre Gentile), gli assessori che sono entrati nel Lombardo-bis, hanno deciso di tirarsi fuori per solidarietà. Ma Miccichè non ha risparmiato una frecciata a Nanni Ricevuto, che da Messina annunciava con una certa convinzione di voler revocare le deleghe dei due assessori Mpa della sua giunta provinciale, Bruno e Duca: «Gli assessori di una giunta si mandano a casa solo se sono scarsi ? ha detto - non per ripicche politiche».\nIn realtà la frenata chiesta da Berlusconi avrà effetti anche a Messina, dove comunque Ricevuto sembrava più convinto del collega di Palazzo Zanca, il sindaco Giuseppe Buzzanca, nell'andare avanti con l'epurazione dell'Mpa. In fondo è una questione di numeri: il centrodestra al Comune ha bisogno, ad ogni voto che conta, di questa o quella stampella del centrosinistra per andare avanti, figuriamoci dove andrebbe senza i tre voti dell'Mpa. Tutto fermo anche in città, dove però, è bene chiarirlo, non possono dormire sonni tranquilli né gli assessori autonomisti (a Palazzo Zanca sono Aliberti e Romano, più il presidente del consiglio Previti), né quelli dell'area Miccichè (Amata e Corvaja al Comune, Monea alla Provincia).\nMa è possibile che alla fine nulla accada e che tutto si riveli un colossale bluff, architettato alla perfezione per far fuori il terzo incomodo: l'Udc. Strategia che potrebbe avere un senso a livello nazionale, dove Berlusconi punta a spegnere le velleità di Casini di proporsi come reale alternativa al Cavaliere, e anche a livello regionale, seppur con qualche rischio, considerando che l'Mpa, nella caccia al suo 4 per cento, tenta di rosicchiare qualcosa allo scudo crociato. Ma l'operazione pare poco fattibile in tutte le altre amministrazioni locali, dove l'Udc ha una presenza a dir poco ingombrante se non addirittura maggioritaria (vedi Messina, in particolare Palazzo Zanca). La fine di questa storia non è ancora scritta e la conosceremo solo dopo il 7 giugno, ma non è detto che sarà rapida e indolore per tutti.\nS.Caspanello - E.Rigano


Riparazione serratura Conca Fallata Milano - Fabbro Milano\nRiparazione serratura Conca Fallata Milano: se hai bisogno di un intervento urgente per la tua porta blindata, riparazioni e sostituzioni serrature, hai trovato il tuo professionista.\nUna casa è sempre un angolo sicuro in cui rifugiarsi, cerchiamo sempre di curarla al meglio in ogni suo angolo e se è possibile, ci deve essere una Riparazione serratura Conca Fallata Milano invece che eseguire una sostituzione in modo da avere una diminuzione di spese piuttosto che costi alti che riguardano l’intervento di cambio totale. Le serrature sono sempre un elemento che si deteriora con l’usura a causa di un uso quotidiano della chiave nella toppa.\nQuesto non porta ad un blocco totale che richiede per forza una sostituzione, ma c’è bisogno comunque di una Riparazione serratura Conca Fallata Milano che potrebbe essere molto semplice se viene affidato ad un professionista. Una serratura si rompe per una troppa usura, per un urto che ha spostato o spezzato qualche componente interno, perché si è usata troppa forza oppure perché si rompe la chiave al suo interno, ci sono tanti motivi che spesso possono essere dati da piccoli incidenti domestici a cui non diamo peso.\nIn caso di infrazione, elemento che deteriora notevolmente la forza della serratura, vengono rotti i meccanismi interni a causa di un inserimento di punte o giraviti che storcono le parti interne e quindi si deve eseguire una Riparazione serratura Conca Fallata Milano smontandola totalmente. Qualsiasi sia il modello che si possiede, nuovo o vecchio, meglio non smontarlo direttamente perché ci sono micro meccanismi, davvero molto piccoli, che devono essere lavorati e risistemati da un laboratorio e tecnico specializzato.\nLe serrature, proprio come gli orologi, hanno delle parti che se non vengono ricollocate in modo ideale oppure non si “raddrizza” quello che si è storto, alla fine non portano ad una Riparazione serratura Conca Fallata Milano reale si ha solo un palliativo, un funzionamento ottimale per qualche giorno. Considerando che da essa dipende la protezione della propria casa e meglio che si effettui un corretto aiuto e una riparazione che sia realmente adeguata alle nostre aspettative. La serratura rotta si prospetta come un blocco del movimento oppure come un mancato blocco quando usiamo la chiave, vale a dire lei, anche se c’è inserita la chiave, continua a scivolare in modo da non poter essere salda.\nRiparazione serratura Conca Fallata Milano difettosa\nPer eliminare questo problema è quindi non soffrire di questo danno che nel tempo peggiora, basta che si richieda e si effettui una Riparazione serratura Conca Fallata Milano.\nLa pulizia della serratura rientra proprio nel settore della Riparazione serratura Conca Fallata Milano e per riuscire a darle un nuovo aspetto si deve smontare ed aprire.\nLa Riparazione serratura Conca Fallata Milano avviene prima con una pulizia con solventi spray e poi con l’aggiunta di un liquido oleoso e quindi si rimonta tutto per poi ricollocarla la suo posto.\nCome sempre, questa Riparazione serratura Conca Fallata Milano, deve essere eseguita da un professionista.\nNaturalmente non è possibile sapere se questo sia il problema finché non si smonta la serratura e non si prova al suo interno, solo nel momento che si ha la prova di questa mancanza è possibile crearne una nuova o comunque limarla in modo che ci sia tutta una giusta combinazione. L’ultimo motivo per cui la chiave si inceppa e dove sicuramente occorre una Riparazione serratura Conca Fallata Milano è dato dal problema del meccanismo interno, dai cilindri che non riescono a muoversi e quindi non possono esercitare la giusta trazione e forza.\nAlcuni cilindri possono essere anche non perfettamente allineati, ma questo non toglie che una Riparazione serratura Conca Fallata Milano, con un lavoro di limatura, riesce a dare un uso ottimale del meccanismo interno.\nRiparazione serratura Conca Fallata Milano per chiave che non chiude\nAttualmente ci sono dei bussolotti che non hanno una buona durata per componenti che sono stati costruiti a “tirar via”, un elemento che non è affatto protettivo in casa, per una Riparazione serratura Conca Fallata Milano che aiuti il meccanismo a migliorare le sue prestazioni, basta affidarsi ad un professionista. In caso la serratura non chiude si ha qualche elemento interno che tende a non bloccarsi e quindi fa tornare indietro il pistone del chiavistello.\nLa Riparazione serratura Conca Fallata Milano, quando la chiave non chiude, si colloca tutto in questo “settore”.\nLa Riparazione serratura Conca Fallata Milano avviene con del silicone e un lubrificante.\nCi sono anche delle viti che si possono stringere per avere la giusta trazione. La cosa sicura è che per la Riparazione serratura Conca Fallata Milano essa deve venire smontata totalmente e si deve sempre riuscire anche a pulire prima.\nSi deve sempre smontare tutta la serratura e seguire la Riparazione serratura Conca Fallata Milano con un liquido che sciolga la ruggine.\nUn fabbro potrebbe anche ripristinare la corretta filettatura interna e quindi eseguire una Riparazione serratura Conca Fallata Milano perfetta, come se essa fosse nuova nonostante possiede molti anni di età.\nRiparazione serratura Conca Fallata Milano dopo rottura della chiave\nLa Riparazione serratura Conca Fallata Milano richiede che essa venga smontata, aperta e che si riporti lo stato originale di quello che si sarà sicuramente storto.\nLa Riparazione serratura Conca Fallata Milano deve avvenire con uno smontaggio totale e si devono svitare anche le viti che sono bloccate.\nQuando si deve chiamare il fabbro per la propria serratura? La Riparazione serratura Conca Fallata Milano avviene per diversi motivi, ma spesso si trascura perché si pensa che siano problemi passeggeri e quindi si lascia passare il tempo.\nSe ci sono gravi inceppamenti della chiave, tanto che la chiave spesso rimane incastrata oppure il pistone non funziona in modo corretto, allora la Riparazione serratura Conca Fallata Milano deve essere eseguita prima che ci sia la rottura totale perché i meccanismi potrebbero anche danneggiarsi in modo tale da non poterla riparare. Un fabbro deve intervenire sempre quando la chiave non chiude correttamente, quando le mappe non sono in asse, quando essa è particolarmente vecchia oppure se ci sono dei problemi per sfilare la chiave.\nIn queste evenienze chiamare un professionista è la soluzione ideale. La Riparazione serratura Conca Fallata Milano potrebbe essere molto semplice se si notano questi indizi poiché si interviene in modo preventivo, vale a dire prima della rottura totale.\nSi ricorda che la Riparazione serratura Conca Fallata Milano costa sicuramente meno di una sostituzione. Infatti, quando le serrature si rompono e si devono acquistare quelle nuove possono avere dei prezzi che partono dalle 150 euro più il costo della manodopera, mentre per una Riparazione serratura Conca Fallata Milano, in base a quale sia il danno, potrebbe essere un intervento di poche decine di euro, quindi meglio cercare di accorgersi dei problemi e quindi richiedere immediatamente un professionista. Una volta che la serratura è stata smontata chiedete quale sia il problema perché se si tratta di un danno dato dal clima o comunque da una forte umidità, si possono usare dei metodi preventivi per la sua protezione, ma non solo.\nRiparazione serratura Conca Fallata Milano quanto costa


** KHAI HOAN HOTEL, HANOI **\nKhai Hoan Hotel Hanoi Khai Hoan Hotel Hanoi Khai Hoan Hotel Hanoï Khai Hoan Hotel Hanói Khai Hoan Hotel Hanoi Nederlands Khai Hoan Hotel Hanói Svenska Dansk Čeština Magyar Polski Ελληνικά Khai Hoan Hotel ハノイ 凯霍恩酒店 河内 한국어 Khai Hoan Hotel Ханой עברית Türkçe عربي\n20 Alley 80 Tran Duy Hung Street, Cau Giay District, Hanoi, Vietnam\nKhai Hoan Hotel è un hotel eccellente di Hanoi nelle vicinanze di musei e un mausoleo.\nVi ci vorranno solo 15 minuti per raggiungere Vietnam Museum of Ethnology, National Archive Centre e Hanoi VIP International School. Il centro città è a 6 km dalla struttura.\nTempio della letteratura e Università Nazionale si trova a 4.0 km dall'hotel e Vietnam Intellectual Property Research Institute è a circa 2.5 km.\nKhai Hoan Hotel propone camere dotate di Wi-Fi gratuito, controllo della climatizzazione individuale, un minibar, un tavolo da lavoro e un televisore a schermo piatto. Le camere sono dotate di pavimento con il parquet e arredi in legno massello.\nGli ospiti possono bere caffè e tè serviti nel bar del salone. La struttura è posizionata accanto a una stazione ferroviaria, a 600 metri da Tea Talk Cafe.\nNoibai International può essere raggiunto in 25 minuti d'auto da Khai Hoan Hotel.\nTutti gli ospiti possono servirsi di reception 24 ore, lavanderia e servizio stiratura nonché di una cassetta di sicurezza, un ascensore e un parcheggio.\nUna Jacuzzi e una sauna e un bagno di vapore e massaggio riflessivo sono disponibili in loco.\n/ 20 Alley 80 Tran Duy Hung Street, Cau Giay District, Hanoi, Vietnam / Contattaci\n4 stelle Adarsh Hamilton Hotel a India 3 stelle Beaufort Locanda a India 3 stelle The Basil Hotel a India 3 stelle Apra Deluxe Hotel a India [StarCount stars] Aji Ostello a Chile [StarCount stars] Kechkewalin House Hotel a Thailand 4 stelle Seven Street Hotel a South Korea 2 stelle Sun At Intercontinental Hotel a USA 2 stelle K-POP Hotel Dongdaemun Hotel a South Korea 3 stelle Amira Viktoria Riad a Morocco 2 stelle Super 8 - At I-10 Hotel a USA 3 stelle Stratosphere Hotel, Casino & Tower, Bw Premier Collection Hotel a USA [StarCount stars] PH in Playa del Carmen Appartamento a Mexico 2 stelle 24 Cheonggye-stream Affittacamere a South Korea [StarCount stars] Atlantica 702 Appartamento a Brazil 3 stelle Le Beach Hotel a France 3 stelle Le Roi Hotel a India 4 stelle Splendid Hotel a France 5 stelle Taj Hotel a India 3 stelle Pierre Et Vacances Verrerie Hotel a France 2 stelle Max Hotel a Thailand 5 stelle Kimpton Eventi Hotel a USA 4 stelle Dellarosa And Spa Hotel a Morocco 4 stelle The Donatello Hotel a USA 4 stelle Sheraton New York Times Square Hotel Hotel a USA 3 stelle Skyline Hotel a USA 4 stelle Vertigo Hotel a USA


Posted on 25.05.2020 25.05.2020 Author Digar Posted in Film\nVPN o non VPN?\nDownload il vendicatore ita torrent il corsaro nero\nCome accedere e scaricare dal Corsaro Nero; Il Corsaro Nero ha chiuso? trovarlo navigando nelle categorie: Giochi, Film, Musica, App (programmi), e Recenti. Il dominio del sito fake è esthergarvi.com e sconsigliamo di visitarlo e. Migliori motori di ricerca Torrent gratis Per scaricare film dal Corsaro Nero con uTorrent, effettua la ricerca attraverso la barra, in alto, oppure. In questa semplice guida ti spiegheremo come scaricare dal Corsaro Nero musica, film, programmi e molto altro tutto rigorosamente GRATIS!. 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Quindi oramai i pirati ed i grandi portali internazionali che parlano di torrent consigliano di utilizzare un buon servizio VPN referenziato no logs per salvaguardare la propria privacy.\nPer scegliere il migliore servizio VPN vi invitiamo a consultare il nostro approfondimento. Si utilizza questo motore di ricerca prevalentemente per cercare materiale nella nostra lingua. Altri validi portali per raggiungere lo stesso scopo sono:.\nSi trovano torrent in italiano anche sui motori di ricerca internazionali, i migliori sono:. Il Corsaro Nero è sicuro? Le migliori alternative al Corsaro Nero. Il dominio del sito fake è ilcorsaronero. Continuate a leggere per sapere quali sono gli unici domini e mirror ufficiali.\nTNTrip : è un motore di ricerca comodo e rapido che contiene il materiale caricato dalla community di TNT Village non più attiva. Il Corsaro Nero: Guida al motore di ricerca per torrent italiani - ultima modificaa: 02 09 da Salvo Vosal.\nScanner veicoli: controllo targa, assicurazione, revisione. Come nascondere lo stato online su Facebook. Per scaricare un contenuto dalla rete torrent bisogna prima trovarne i metadati, sotto forma di file in formato torrent oppure sotto forma di collegamento magnet.\nUno dei migliori client torrent che possiamo utilizzare è utorrent completamente gratuito. Scaricare dal portale è davvero molto semplice, una volta raggiunto il Corsaro Nero dal link qui sotto , ci ritroveremo di fronte ad una interfaccia semplice e immediata, con una grande barra di ricerca in alto a destra e una bella lista degli ultimi contenuti. Attenzione anche ai vari siti fake ad esempio il dominio. Una volta trovato il file di nostro interesse su ilcorsaro nero, basterà cliccare sulla freccia verde accanto al nome del torrent per ottenere il file.\nScaricato il file basterà aprirlo tramite il nostro client per avviare il download del contenuto.\nSe non riusciamo a raggiungere la pagina, e ci troviamo di fronte il messaggio sito non raggiungibile, è sicuramente un problema di DNS; il sito infatti è stato bloccato da diversi provider italiani. Aggirare il blocco è semplicissimo basta cambiare i propri DNS ad esempio con quelli di Google.\nDa Febbraio è spuntato online un nuovo sito palesemente fake che vuole imitare il sito originale. Ovviamente, come gran parte degli altri portali torrent, Il Corsaro Nero indicizza materiale di ogni tipo film, musica, applicazioni , quindi è possibile trovare contenuti liberi e contenuti che non lo sono.\nIl Corsaro Nero è abbastanza sicuro per essere un motore di ricerca di torrent: con pochissima pubblicità, e al suo interno contiene pochissimo materiale fake. Se non volete fornire la vostra capacità di calcolo, potete bloccare lo script tramite le tante estensioni anti miner come no Coin. Nel corso degli anni il più famoso motore di ricerca per scaricare torrent il corsaronero ha subito oscuramenti. Di certo se non riusciamo a raggiungere il corsaronero possiamo sempre provare a raggirare il blocco imposto dai Provider Italiani cambiando i DNS.\nSi utilizza ilcorsaronero prevalentemente per cercare materiale nella nostra lingua.\nBATTERIA ROOMBA SI SCARICA\nSCARICA GIOCHI PER CELLULARE SAMSUNG S5230


visagista | Libero 24x7\nL'estetista di Meghan Markle ha rivelato i suoi segreti di bellezza DIY\nfrancescamaria.ruggiero 4 January 2019 Vorresti una pelle luminosa come quella di Meghan Markle spendendo pochissimi euro? La sua facialist, Nichola Joss, dice che è possibile. via GIPHY La visagista delle celebrità , che ha in cura donne che non invecchiano come Priyanka Chopra, Meghan Markle e Gwyneth Paltrow, ha spiegato a Refinery 29 che le maschere per il viso fai-da-te sono il ...\nBallando con le stelle, Milly Carlucci richiama nel cast Giovani Ciacci: roba pazzesca, cosa combinerà\nA Ballando con le stelle , Milly Carlucci starebbe preparando un clamoroso ritorno su Raiuno. A far parte del cast ci potrebbe essere anche il visagista delle dive Giovanni Ciacci, già concorrente della passata edizione e protagonista di epocali scontri in diretta, oltre che malori per lo stress. Per Ciacci sarebbe pronto un posto studiato ...\nViola e oro per lo sguardo di Greta. Tutorial\nGreta vuole vedersi diversa. L'esperto visagista di Che trucco! le consiglia un make up viola e oro per valorizzare i suoi occhi .\nDi Lei - 27-6-2014\nCome non vestirsi il giorno delle nozze: spose vip da censura\nAbbiate pazienza, ma come si può commettere un simile errore con tanto di stylist, visagista e maison d'alta moda a disposizione? Passi per le comuni mortali che si dimenano tra outlet e ville con promozioni infrasettimanali per organizzare matrimoni con budget contenuti e senza il ...\nDi Lei - 9-12-2013\nCambiare aspetto in poche mosse: i consigli di Diego Dalla Palma\nUn rossetto rosso , una matita nera e mascara : per cambiare l'aspetto di una donna bastano questo, secondo il visagista ed esperto di immagine Diego Dalla Palma . Vi chiederete come ciò possa avvenire pur non avendo grandi strumenti e competenze a vostra disposizione né una conoscenza approfondita della ...\nSe non riuscite a disegnarle, provate a usare gli stencil : sono utilissimi anche a capire, in assenza di una visagista, quale forma hanno le vostre e come seguirla. Anche con un ombretto effetto ...\nBalivo, Belen e le altre star: copia il make-up effetto naturale\nStabilite poi il vostro punto forte con il supporto di un visagista : particolari che trascurate per questioni legate alla fretta e alla necessità di organizzare la vostra giornata, sono ...\nDi Lei - 23-9-2013\nLa visagista delle star: «Ecco come avere la pelle luminosa. Le donne non si vogliono mostrare stanche»\nCorriere della Sera - 23-9-2013\n7 beauty tools e device per la bellezza come la tecnologia migliora la pelle\nCliomakeup - 23-9-2013\nGli Stati Generali - 23-9-2013\nMondragone, il 'Marzo in Rosa' prosegue con spettacoli e dibattiti -\nPupia - 23-9-2013\nOggi Treviso - 23-9-2013\nIcon - 23-9-2013\nAl Centro formazione professionale di Poggio Mirteto alunne impegnate nel corso di trucco permanente\nIl Messaggero - 23-9-2013\nPiano di Sorrento, arriva 'Beauty lab center': nuovo centro estetico nei pressi della Siesta!\nPositano News - 23-9-2013\nOpen - 23-9-2013\nLavoro: da bava di lumaca a zafferano, opportunità con la cosmesi nature.\nDemaria trucca Baglioni: «Il presentatore è una persona gentile che ascolta»\nIl Monferrato - 23-9-2013\nChievo, lady Sorrentino: "Stefano ha stregato me e Cristiano Ronaldo"\nGazzetta dello Sport - 23-9-2013\nNel Tifernate il gioco patologico muove 60 milioni l'anno\nQuotidiano dell'Umbria - 23-9-2013\n"Coccole e bellezza" per le donne in chemioterapia a Vittorio Veneto\nMTV - 23-9-2013\nQuotidianoLibero - 23-9-2013


Sinistri Mompeo consulenza infortunistica Mompeo Incidenti stradali Mompeo perizia medico legale Mompeo - Consulenza Legale Sinistri\nSinistri Mompeo consulenza infortunistica Mompeo Incidenti stradali Mompeo perizia medico legale Mompeo\nIncidenti stradali: come tutelarsi. Mompeo\nLa tutela e l’assistenza per quanto riguarda gli incidenti stradali Mompeo sono fondamentali per tutti gli automobilisti che non vogliono sobbarcarsi spese inutili derivanti da un sinistro per cui non si riesce ad essere risarciti, spesso per questioni soltanto burocratiche. Il caso più classico è quello del tamponamento Mompeo, evento per cui al conducente del mezzo che precede dovrebbe essere sempre riconosciuta la ragione, escludendo solo casistiche specifiche eccezionali. Purtroppo il condizionale è d’obbligo poiché anche per il tamponamento a Mompeo non è così facile ottenere il risarcimento. Presso il nostro studio è possibile ricevere tutte le informazioni per tutelarsi adeguatamente ed essere risarciti in caso di danni a cose o persone Mompeo.\nL’assicurazione Mompeo prevede un iter procedurale ben preciso per l’ottenimento dei risarcimenti, anche nel caso in cui spettino di diritto. Sbagliare una procedura o ritardare a compilare una richiesta può anche significare vedersi respinta la pratica. I nostri uffici gestiscono i rapporti con l’assicurazione del cliente, con lo scopo di far riconoscere le somme previste in sede contrattuale. Spesso i consulenti assicurativi propongono formule in cui sono presenti coperture di cui non conosciamo le caratteristiche, magari perché il prodotto scelto dalla compagnia comprende opzioni aggiuntive sulle polizze standard. Valuteremo attentamente tutte le condizioni di polizza, comprese le coperture accessorie, per ottenere il massimo previsto nel minor tempo possibile. Offriamo questo vantaggio, ben consapevoli che frequentemente i clienti vengono rimbalzati da un ufficio all’altro e dovendo riempire documentazioni specifiche. Con la nostra assistenza non sarà necessario pensare a nulla poiché, una volta condiviso il da farsi, penseremo noi al disbrigo delle pratiche, dall’inizio alla fine del processo risarcitorio.\nGli incidenti stradali Mompeo non sempre hanno dinamiche chiare e le conseguenze possono essere interpretate in maniere che talvolta differiscono notevolmente a seconda di come si valuti la circostanza. Specialmente in presenza di danni alle persone, è di primaria rilevanza avvalersi di una perizia medico legale per dimostrare in modo incontrovertibile le modalità che ci hanno reso vittime di un evento per cui è previsto il risarcimento assicurativo. Le perizie medico legali sono necessarie anche quando si aprono controversie nei confronti dell’altra assicurazione, per esempio quando non c’è uniformità tra le parti sul giudizio di un sinistro. È importante stabilire il nesso causa-effetto dell’incidente stradale sull’infortunio o sul danno che abbiamo avuto, per poi essere certi di poterlo dimostrare eventualmente anche di fronte al Giudice. Affideremo la tua pratica ad un team di periti specializzati nelle cause risarcitorie derivanti da incidenti stradali, in modo da offrirti la migliore tutela.\nIl ramo danni è Mompeosicuramente un settore importante in campo assicurativo. Molto spesso gli assicurati non hanno un quadro troppo preciso di quali siano le garanzie e le tutele, non conoscendo in modo approfondito i prodotti che vengono proposti. L’assicurazione RCA, in particolare, è una polizza obbligatoria. Di consueto viene rinnovata annualmente o a scadenza semestrale, anche soltanto cercando il miglior prezzo, senza richiedere ogni volta una vera e propria consulenza. Ciò significa che il cliente si limita a firmare una sorta di continuazione del contratto, talvolta integrata da altri fogli che l’assicuratore propone con spiegazioni frettolose o lacunose. La copertura del conducente e le tutele aggiuntive per i passeggeri, invece, possono fare la differenza nelle cause di risarcimento danni. In caso di incidente stradale puoi rivolgerti al nostro studio per essere assistito dal punto di vista legale, medico-legale, burocratico.\nCos’è l’indennizzo diretto? Mompeo\nL’indennizzo diretto Mompeo è una tipologia di risarcimento danni di relativamente recente introduzione nel nostro Paese, prevista dal Decreto Bersani nel Codice delle Assicurazioni Private con il D.L. 226/2006.\nMompeo 57038 Rieti Lazio Totalmente montano\nIn tutti questi casi e in quelli esclusi dalle fattispecie di applicabilità, si procede con la normale procedura di risarcimento danni presso l’assicurazione di controparte Mompeo.\nModalità di procedura Mompeo\nI nostri servizi Mompeo\nGli ultimi anni hanno visto una stretta sui risarcimenti danni in caso di sinistri stradali Mompeo, in particolare il decreto legislativo 209 del 2005 ha statuito la necessità di istituire una tabella unica sul territorio nazionale in cui siano stabilite le menomazioni e il relativo punteggio di invalidità e conseguentemente l’entità del risarcimento dovuto. Questa misura da un lato è stata utile alle compagnie di assicurazione a tutelare i propri interessi e ad evitare comportamenti poco consoni volti ad ottenere risarcimenti molto elevati a fronte di danni minimi e dall’altro ha esposto gli utenti al rischio di risarcimenti irrisori. Ecco perché al fine di ottenere un congruo ristoro in caso di sinistri con lesioni personali è bene dotarsi di una perizia medico legale Mompeo di parte e rivolgersi a chi è in grado di seguire tutta la pratica.\nLa perizia medico legale deve essere richiesta nel caso in cui vi siano lesioni che possono portare un danno biologico permanente o temporaneo. Dopo il sinistro è consigliato recarsi al Pronto Soccorso perché spesso non si avvertono i traumi nell’immediato, ma non è detto che gli stessi non siano presenti, in particolare nel caso di tamponamenti Mompeo a catena che possono portare problemi alla colonna vertebrale non rilevabili nell’immediato senza giusti esami clinici. La perizia medico legale Mompeo , invece, interviene successivamente ed è una valutazione del danno biologico eseguita da un medico esperto che attesta i danni riportati in seguito ad un sinistro stradale. Per essere attendibile deve essere eseguita quando è trascorso un sufficiente lasso di tempo rispetto al sinistro stesso perché solo nel tempo è possibile valutare le eventuali conseguenze permanenti del sinistro e avere piena contezza dei giorni di convalescenza e delle difficoltà incontrate realmente fino al momento della completa guarigione.\nÈ bene sottolineare che chi subisce i danni di un sinistro stradale non è obbligato a sottoporsi ad una perizia medico legale Mompeo di parte, ma può trattarsi di un atto di difesa necessario per far valere le proprie ragioni. Quest’atto diventa essenziale soprattutto nel caso in cui la perizia medico legale Mompeo sia richiesta dalla compagnia di assicurazione che deve risarcire il danno, in questo caso servirà a proporre contro deduzioni rispetto alle risultanze della perizia richiesta dalla compagnia.\nLe voci di danno biologico che possono trovare ristoro sono diverse: in caso di danni che non creano conseguenze, è necessario dimostrare il danno temporaneo e si ottiene il risarcimento per i giorni di lavoro persi e l’entità del danno subito, oltre alle spese mediche Mompeo . Per il danno permanente la valutazione comprende anche la menomazione subita e la perdita di possibilità. Oltre al danno fisico è possibile ottenere il ristoro anche del danno morale/esistenziale, cioè un turbamento dell’animo dovuto alla sofferenza patita. Il tipico caso è quello del sinistro da cui sia derivata una menomazione permanente che, pur non essendo di grave entità per una persona qualunque, ha portato nel soggetto coinvolto ad una perdita di opportunità e ha modificato i progetti di vita. Ad esempio l’aspirante ballerino o calciatore che in seguito a sinistro subisce la lesione di un tendine che gli impedisce di dedicarsi a tale progetto di vita, ha una perdita di opportunità che merita risarcimento. La sentenza n. 811/2015 della Corte di Cassazione ha statuito che il risarcimento del danno esistenziale prescinde dal risarcimento del danno biologico e di conseguenza può essere chiesto anche nel caso in cui il danno fisico sia di lieve entità. Anche in questo caso il trauma può essere provato tramite perizia medico legale Mompeo .\nLa relazione del medico legale non comprende semplicemente le valutazioni di quest’ultimo, ma anche una serie di esami volti a dimostrare in modo certo i danni, ad esempio TAC, RX, risonanze magnetiche, visite specialistiche di diversi professionisti competenti nei diversi rami medici. La relazione dovrebbe essere compilata da un medico specializzato in Medicina Legale e delle Assicurazioni Mompeo , titolo ottenibile seguendo master. Tale titolo conferisce ufficialità alle risultanze dell’atto.\nNegli ultimi anni, sono state molte le modifiche riguardanti le procedure grazie alle quali poter essere risarciti a seguito di incidenti nautici Mompeo . Tali modifiche, come è facile immaginare, sono legate a doppio filo al nuovo codice del settore nautico, risalente al 2005 che comprende anche la cosiddetta rc natanti. Tra l’altro, è molto interessante fare presente che ci sono state non poche polemiche in merito ai criteri con cui devono essere quantificati i danni conseguenti alle lesioni. Insomma, la disciplina è molto complessa ed articolata e, per tale ragione, quando ci si trova alle prese con incidenti nautici Mompeo è sempre meglio rivolgersi ad un professionista in grado di gestire la questione in maniera chiara e, soprattutto, corretta. I danneggiati, infatti, si trovano costretti a fare fronte a situazioni decisamente poco piacevoli e, talvolta, difficili da comprendere. Solo l’esperienza di professionisti che da molto tempo operano nel settore può consentire loro di ottenere il giusto indennizzo in tempi rapidi. Ma quali sono i primi passi da muovere in caso di incidenti nautici?\nCome anticipato, a seguito di incidenti nautici, la prima cosa da fare è quella di rivolgersi ad esperti del settore capaci di gestire al meglio la situazione. Proprio i professionisti, infatti, hanno il compito di esaminare nel dettaglio tutte le dinamiche dell’incidente e, in prima istanza, di elaborare la denuncia in maniera corretta. Non meno importante, poi, è la richiesta del risarcimento. Essa deve essere effettuata subito dopo l’incidente e deve tenere conto di tutte le variabili (dinamica dell’accaduto, orario, responsabilità, eventuali testimonianze dirette, condizioni climatiche). Affinché la denuncia e la richiesta del risarcimento risultino valide, è necessario procedere con la raccolta delle prove che serviranno per sostenere la teoria relativa alla dinamica del sinistro. Addirittura, nel caso in cui si dovesse avere a che fare con incidenti nautici Mompeo particolarmente complessi, si dovrà ricorrere a ricostruzioni cosiddette cinematiche dell’accaduto in modo tale da consentire alle parti di capire l’esatta dinamica. Uno step decisamente fondamentale riguarda, poi, la ripartizione della responsabilità. In buona sostanza, è necessario capire chi ha causato il sinistro. Come è facile intuire, questa fase è conseguente alla ricerca ed alla presentazione delle prove. Importantissimi sono anche i rilievi che vengono effettuati dalle autorità. Grazie ad essi, infatti, si ha la possibilità di basarsi su dati oggettivi e di comprendere le reali responsabilità dell’incidente. In seguito, è necessario ripartire le responsabilità Mompeo ed individuare con precisione i responsabili dell’incidente. Ciò può essere fatto solo ed esclusivamente attraverso un’analisi attenta e scrupolosa delle prove raccolte dalle autorità competenti e dai rilievi effettuati subito dopo l’accaduto. Solo in questo modo si avrà anche la possibilità di presentare ricorsi di vario genere contro, ad esempio, sanzioni amministrative errate. Tra l’altro, la fase della raccolta delle prove è fondamentale anche per valutare con estrema precisione le eventuali lesioni in modo tale da documentare tutto con precisione. Un aspetto molto importante di cui tenere conto riguarda anche il fatto che potrebbero essere necessari anche ulteriori accertamenti e qualche analisi. Molto importanti sono anche le consulenze dei medici legali Mompeo e degli psicologi. Proprio questi esperti, infatti, hanno la possibilità di quantificare in maniera precisa i danni biologici e i danni morali subiti a seguito dell’incidente. Nell’eventualità in cui, poi, si dovesse sporgere una formale denuncia sarebbe necessario avvalersi di una consulenza legale penale in modo tale da poter ottenere un opportuno risarcimento a seguito delle lesioni colpose. In questo ambito, sono molto importanti sia la trattazione che la mediazione. Entrambe devono essere effettuate con le compagnie assicurative o direttamente con i responsabili degli incidenti nautici. Tale soluzione serve per evitare di dover avviare un procedimento giudiziario. Nel caso in cui non si riesca a raggiungere un accordo bonario, come detto anche in precedenza, per avviare un procedimento giudiziario è a dir poco necessario avvalersi della consulenza giuridica di esperti del settore in grado di agire con cognizione di causa.\nNell’ultimo periodo non sono stati pochi gli incidenti ferroviari Mompeo a cui siamo stati costretti ad assistere. Ma cosa fare in occasione di un incidente ferroviario? Come comportarsi nei confronti della compagnia e, soprattutto, come agire in caso di danni a cose e/o a persone? Prima di rispondere a tali quesiti è necessario fare presente che per poter espletare tutte le pratiche è fondamentale rivolgersi ad esperti del settore in grado di affrontare la questione in maniera analitica. Ma andiamo per gradi e cerchiamo di capire cosa fare in caso di incidenti ferroviari Mompeo .\nUn aspetto molto importante di cui tenere conto quando si acquista un biglietto del treno è che si ha a che fare co la legislazione europea. In buona sostanza, dunque, in tutti gli stati che appartengono all’UE si ha il medesimo trattamento in caso di incidenti ferroviari. In merito, però, è necessario specificare che i singoli Stati hanno la possibilità di stabilire se questi diritti possono essere applicati anche alle tratte cosiddette interne o e, soprattutto, alle tratte che hanno inizio o fine al di fuori dei confini della comunità europea. In ogni caso, è interessante fare presente che le tutele sono davvero moltissime e non solo per quanto riguarda gli incidenti. I passeggeri, infatti, hanno la possibilità di ottenere risarcimenti anche in occasione di cancellazioni o ritardi. Ad ogni modo, in questa sede analizzeremo con particolare scrupolosità il caso degli incidenti ferroviari Mompeo . In generale, nel caso in cui in passeggero dovesse rimanere vittima di un incidente ferroviario o, comunque, dovesse fare i conti con lesioni di vario genere, avrebbe diritto ad un risarcimento e, soprattutto, ad un anticipo dello stesso entro i 15 giorni che seguono l’incidente in questione. Tale anticipo è necessario per fare fronte alle spese che devono essere sostenute nell’immediato. Nell’eventualità in cui, poi, il passeggero dovesse perire, solo l’anticipo sarebbe di circa 21.000 euro. In merito, è opportuno tenere presente che il codice a cui fare riferimento è quello relativo al trasporto pubblico. In particolare, è necessario fare riferimento all’articolo 1680 del codice civile in cui si specifica chiaramente che le normative valgono sia per i trasporti ferroviari che per quelli via acqua e aria. La normativa in questione si integra a quella specifica in cui si chiarisce che durante il viaggio o al momento della salita o della discesa o della discesa la diretta responsabile di ogni danno è proprio l’azienda ferroviaria a meno che non si dimostra che il danno sia del tutto estraneo alla sua condotta. In buona sostanza, in caso di incidente, la prima cosa che il passeggero deve fare è dimostrare che si trova a bordo del treno anche se lo stesso era fermo. I passeggeri che dicono di essere stati vittime di incidenti ferroviari che pretendono un risarcimento, poi, hanno l’obbligo di dare prova dell’effettiva esistenza di un contratto cosiddetto di trasporto. In altre parole, attraverso il proprio titolo di viaggio, devono dimostrare di essere stati effettivamente a bordo del mezzo di locomozione in questione. Tra l’altro, è interessante tenere conto del fatto che a rientrare nella sfera dei danni risarcibili vi sono anche quelli psicologici e non solo quelli fisici. Ciò che conta è essere in grado di dimostrare l’effettiva presenza di tali danni. Ciò può essere effettuato, in primo luogo, producendo tutta una serie di documentazioni tecniche grazie alle quali dare prova della veridicità delle proprie affermazioni. Nel caso in cui, poi, dovesse trattarsi di un incidente ferroviario di dimensioni piuttosto importanti, potrebbe essere utile anche dare seguito ad un’azione collettiva, in modo tale da poter agire con maggiore incisività nei confronti dell’azienda. L’azione singola può essere ideale per tutti coloro che subiscono danni personali e che, dunque, non hanno alcun genere di possibilità di dare seguito ad un’azione collettiva. La cosa più importante da fare è produrre prove chiare e circostanziate grazie alle quali dimostrare l’effettiva responsabilità dell’azienda. Solo in questo modo, infatti, si avrà la possibilità di dare prova del fatto che non si è trattato di un incidente del tutto indipendente dall’operato dell’azienda ma che a causarlo è stata una negligenza della stessa. In tale ambito, sarà fondamentale l’aiuto di un team di esperti in grado di comprendere la dinamica dell’accaduto e di dare seguito in maniera corretta ad una mediazione o, se necessario, addirittura ad un procedimento di natura giudiziaria volto ad ottenere un risarcimento.\nCosa succede in caso di incidenti aerei Mompeo ? Quali risarcimenti danni è possibile ottenere facendo riferimento alla relativa assicurazione? Quali sono i passi da compiere e soprattutto esiste una normativa in materia a tutela delle vittime?\nLa consulenza di un professionista è indispensabile in un settore come questo, che è fatto di leggi e normative in continua evoluzione. Quando prendiamo in carico un caso ci occupiamo di tutto, a 360 gradi, sollevando il cliente da ogni onere ed incombenza. Siamo noi a gestire nello specifico i rapporti con le assicurazioni Mompeo e ogni altro aspetto, dalla perizia medico legale Mompeo alla consulenza più in generale.\nNegli ultimi anni i casi di incidenti aerei Mompeo di grossa portata, che hanno causato diverse decine se non centinaia di vittime sono stati molteplici. Basti ricordare, ad esempio, nel non lontano 2009, lo spaventoso incidente del volo AF447, partito da Rio de Janeiro e diretto a Parigi, sul quale morirono più di 200 persone. Allo stesso modo si può menzionare l’Airbus A320 della Germanwings, precipitato nel maggio del 2015 in seguito a un atto di follia dello stesso pilota, con la conseguente morte di 150 persone, appartenenti a diverse nazionalità. In questi casi si avviano processi lunghi e molto complessi, che possono durare anche diversi anni.\nQuasi sempre, infatti, quando si parla di incidenti aerei Mompeo, raramente si ha a che fare con lesioni o invalidità più o meno permanenti, mentre con tutta probabilità si verifica la morte delle vittime. Ecco perché l’avvio e la gestione della pratica legale finalizzata all’ottenimento del risarcimento è ancora più complessa. Si parla di cifre inevitabilmente molto importanti, in quanto si rientra nella casistica dei sinistri mortali.\nGli incidenti aerei Mompeo possono avere infatti alla base il dolo, basti pensare agli atti di terrorismo, oppure un guasto al velivolo. In ogni caso resta ai parenti delle vittime la facoltà di citare in giudizio la compagnia aerea ed è proprio in quest’ambito che interviene il nostro studio. Proprio per offrire un servizio che sia il più possibile completo ai nostri clienti, ci avvaliamo della collaborazione di specialisti in diversi campi, primo fra tutti l’ingegneria aerea. Spesso la parte più difficile sta proprio nell’accertamento delle responsabilità relative agli incidenti aerei Mompeo ed è per questo che ci impegniamo al massimo affinché l’accertamento avvenga nel modo più obiettivo possibile e con la massima professionalità che si possa impiegare.\nSi verificano spesso incidenti stradali in cui non è possibile identificare il veicolo danneggiante oppure che lo stesso non abbia copertura assicurativa, come ci si comporta in questi casi? La risposta è semplice: si accede al fondo vittime della strada Mompeo , ovviamente per fare ciò è necessario seguire una procedura molto dettagliata, ecco perché è consigliato farsi aiutare da professionisti in grado di seguire tutte le pratiche senza commettere errori, ciò al fine di ottenere un congruo risarcimento per i danni patiti.\nIl fondo vittime della strada Mompeo è stato istituito con la legge n°990 del 1969, oggi sostituita dal D.Lgs. n. 209 del 2005, articoli 283 e ss. Dal punto di vista pratico il fondo è gestito dalla CONSAP, Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici, società a capitale interamente pubblico sottoposta a vigilanza del Ministero delle Attività Produttive. Quando interviene il fondo vittime della strada? L’esempio classico è quello del veicolo coinvolto in un sinistro in cui malauguratamente si scopre che l’altro veicolo non ha copertura assicurativa, oppure quando si viene investiti, il conducente non si ferma e non si riesce a segnare la targa. La casistica non termina qui perché è possibile ottenere il risarcimento anche nel caso in cui il veicolo ha copertura assicurativa, ma la compagnia di assicurazione è in fase di liquidazione coatta e quindi non può risarcire i danni.\nCosa si fa in questi casi? Il consiglio è rivolgersi a professionisti in grado di seguire tutte le procedure perché ottenere il risarcimento può essere complicato. A questo punto è bene fare delle precisazioni. La gestione del fondo vittime della strada Mompeo è su base regionale, cioè in ogni Regione c’è una compagnia di assicurazione Mompeo che si occupa di liquidare e versare le somme, questa andrà poi a rivalersi sul fondo. Di conseguenza è necessario in primo luogo identificare nella Regione in cui è avvenuto il fatto la compagnia addetta ad occuparsi della pratica.\nIn caso di danni derivanti da tamponamenti Mompeo, se il veicolo non viene identificato perché non si ferma, si ottiene il risarcimento per i danni alla persona, per avere il risarcimento dei danni al veicolo, questi devono superare l’ammontare di 500 euro. In questo caso comunque si ottiene solo la somma eccedente i 500 euro, per i danni inferiori non viene versato l’ammontare del danno subito.\nÈ bene sottolineare a questo punto che se il veicolo viene identificato e non è coperto da polizza obbligatoria, il fondo vittime della strada Mompeo procederà a recuperare le somme presso il danneggiante.\nStessa attenzione deve essere posta per la perizia medico legale per le lesioni personali. Deve inoltre essere allegata l’attestazione dell’avvenuta guarigione, solo in questo modo sarà possibile calcolare i giorni in cui il danneggiato è stato distratto dai propri impegni a causa dei danni provocati dal sinistro. Nel caso in cui dal sinistro dovessero derivare lesioni tali da procurare una vera e propria invalidità Mompeo sarà necessario che la perizia medico legale attesti anche tale evento.\nRivolgersi a professionisti del settore permette di avere a disposizione periti professionali ed accreditati, in grado di stimare in modo congruo i danni al veicolo e i danni alla persona attraverso perizia medico legale Mompeo, il tutto senza scomodarsi a dover cercare da soli professionisti affidabili e competenti in materia.\nQuello legato alla consulenza infortunistica Mompeo è un ramo molto particolare del diritto italiano, che si intreccia con diversi altri settori, primo fra tutti quello assicurativo. Il nostro Studio si propone proprio di fare da intermediario tra le vittime di incidenti, che hanno subito danni e lesioni e le compagnie assicurative che devono pagare invece i risarcimenti.\nI nostri consulenti sono invece specializzati proprio nella consulenza infortunistica Mompeo e, cosa ancora più importante, il nostro studio collabora con altri professionisti che effettuano per nostro conto le perizie necessarie. In questo modo siamo in grado di intervenire e di prendere in carico il caso specifico anche quando è necessaria una perizia medico legale Mompeo o è indispensabile valutare in maniera scientifica ed obiettiva l’entità delle lesioni.\nMa quali sono le norme che regolano il campo dell’infortunistica? Non tutti sanno che esiste un apposito Codice delle Assicurazioni, nel quale sono specificati ovviamente anche tutti i dettagli legati ai danni alla salute Mompeo. Proprio a questo codice si rifanno le Assicurazioni quando si trovano a dover risarcire un danno. Ma c’è di più. Esistono infatti anche altre leggi che vanno ad integrare tale Codice e a fissare ulteriori specifiche in fatto di risarcimenti per danni fisici. Solo per fare un esempio, possiamo citare una norma relativamente recente, la legge 27/2012, che è andata a toccare in maniera molto diretta i risarcimenti conseguenti a tamponamenti stradali e che va tenuta presente da chi si occupa di consulenza infortunistica. La novità introdotta con questa nuova norma riguarda nello specifico quegli infortuni che portano a lesioni di lieve entità e stabilisce che gli stessi non possano più essere accertati sulla base della sola sintomatologia lamentata dal paziente, ma debbano essere invece riscontrati tramite apposita strumentazione medica. In poche parole, viene richiesto un referto documentato, che accerti l’esistenza del danno biologico Mompeo .\nUn ulteriore aspetto che va chiarito in merito alla consulenza infortunistica Mompeo riguarda la differenza tra la consulenza giudiziale e quella stragiudiziale. Quando ci si rivolge a uno studio legale si pensa normalmente di dover affrontare un processo e di dover attendere magari anche diversi anni prima di vederne la fine. In realtà l’abilità di un bravo consulente sta proprio nel cercare di evitare di intraprendere questa via nel caso in cui ciò sia possibile. La strada extragiudiziale è infatti sempre la più rapida per risolvere controversie di questo tipo ed è anche la modalità più veloce per consentire al cliente di ottenere il suo risarcimento.\nAbbiamo accennato sopra agli incidenti stradali, ma per completezza non possiamo non menzionare anche il settore degli infortuni legati a incidenti stradali sul lavoro, nel quale ci siamo trovati finora a gestire diversi casi. La richiesta del risarcimento in questo caso avviene dopo il relativo accertamento del responsabile civile e la perizia medico legale Mompeo che serve a definire l’entità delle lesioni riportate. Fatto questo, ci si muove per step e l’ultima cosa da fare è avere fretta. Il nostro Studio procede prima con la richiesta di risarcimento, poi con l’eventuale ricorso amministrativo e, soltanto nel caso in cui anche questa seconda strada non porti ai risultati sperati, si intentano le vie giudiziarie. Naturalmente il risarcimento da parte di terzi, qualora siano state accertate le relative responsabilità, va ad aggiungersi a quello fornito dall’INAIL, che è un risarcimento previdenziale. Da tenere presente c’è anche il fatto che nella valutazione dell’entità complessiva del risarcimento si devono considerare non solo i danni biologici Mompeo, ma anche quelli patrimoniali, legati nello specifico a tutte quelle spese eventualmente sostenute dalla vittima dell’incidente, per pagare ad esempio l’assistenza medica. A ciò si aggiunge inoltre la perdita economica conseguente al fatto di non aver potuto lavorare per un determinato periodo a Mompeo in provincia di Rieti nella regione Lazio.


Assunzioni fase C: ecco la nota Miur. cosa potenziare, ordine di preferenza, posti di sostegno, da 3 a 8 insegnanti per ogni istituzione scolastica | Orizzonte Scuola\nHome » Assunzioni fase C: ecco la nota Miur. cosa potenziare, ordine di preferenza, posti di sostegno, da 3 a 8 insegnanti per ogni istituzione scolastica\nAnticipiamo i contenuti della circolare che il Miur invierà alle scuole per determinare i posti di potenziamento, che confluiranno nella fase C delle immissioni in ruolo. Come anticipato da OrizzonteScuola, slitta il termine per la comunicazione delle richieste.\nIl Miur sostanzialmente riconduce le aree di intervento ad una serie di campi corrispondenti alle aree disciplinari degli insegnamenti. I campi del secondo ciclo sono distinti da quelli del primo ciclo che invece sono stati definiti in maniera congiunta tra scuola primaria e scuola secondaria di primo grado.\nPer le scuole del secondo ciclo sono stati individuati 7 campi aree disciplinari, per il primo ciclo 6, dal momento che l'area disciplinare socio-economica e per la legalità risulta esprimibile nello stesso campo dell'area umanistica.\nLe scuole dovranno esprimere un ordine di preferenza, in quanto questo costituirà uno strumento di lettura del fabbisogno dell'istituzione scolastica.\nLe scuole inseriranno la proposta nella piattaforma SIDI dal 10 al 15 ottobre.\nPer quanto riguarda il potenziamento dell'organico di sostegno che rappresenta la stabilizzazione di parte dei posti in deroga, la dotazione prevista dalla legge 107 intende rafforzare l'offerta formativa dedicata agli alunni diversamente abili. Pertanto l'utilizzo del relativo organico potrà consentire la piena realizzazione delle azioni previste nel piano annuale dell'inclusione.\nNo potenziamento scuola infanzia Non si prevedono posti di potenziamento per la scuola dell'infanzia.\nCosa faranno gli USR Entro il 22 ottobre adotteranno il decreto di ripartizione dei posti comuni della scuola secondaria per classi di concorso, nonchè di ripartizione dei posti di sostegno previsti nella tabella per gradi di istruzione e per la scuola secondaria di II grado per aree disciplinari.\nDal 12 al 20 novembre la dotazione aggiuntiva sarà successivamente assegnata alle scuole della regione, tenendo conto del numero degli alunni (tranne scuola dell'infanzia), ponendo attenzione alla presenza di aree montane o piccole isole, o aree interne, a bassa densità demografica o a forte processo immigratorio, nonchè elevata dispersione scolastica.\nAndrà assicurata una dotazione minima di norma non inferiore a 3 posti e non superiore a 8 posti per istituzione scolastica\nUtilizzo in ordine di scuola diverso Per il 2015/16 sarà possibile assegnare i docenti individuati per le classi di concorso relative al secondo ciclo di istruzione anche alle scuole del primo ciclo. Allo stesso modo il personale della scuola primaria potrà essere utilizzato per progetti di continuità che investano anche l'infanzia.\nCollaboratori del Preside Gli USR dovranno assegnare il personale corrispondente alla classe di concorso dell'insegnante esonerato. Nel caso di classe di concorso per cui non è previsto l'esonero, il corrispondente posto di organico di potenziamento non verrà assegnato alla scuola per l'a.s. 2015/16 e detratto dal contingente regionale\nScarica le tabelle delle aree disciplinare, in anteprima su OrizzonteScuola\n21 settembre, 2015 - 17:22 - Categoria: immissioni in ruolo\nContratto da 1 settembre fino ad ottenimento ap!!!


Voli Isola di Man - Bologna da 498€ - eDreams\nIsola di Man - Bologna\nVoli Isola di Man - Bologna\nViaggia a Bologna da 498€\nUltime offerte dagli aeroporti di Isola di Man.\nPartenza gio, 31 dic Ritorno dom, 03 gen\nIOM Isola di Man\nConsulta le informazioni più rilevanti su Isola di Man e Bologna per preparare al meglio il tuo viaggio.\nAeroporti a Isola di Man\nCerchi voli Isola di Man - Bologna?\nStai cercando i voli piú convenienti per viaggiare da Isola di Man a Bologna? Sei arrivato nel posto giusto! Per pianificare le tue prossime vacanze o il tuo viaggio di lavoro eDreams ti mette a disposizione il modo piu facile e sicuro per trovare i voli piú economici. Il nostro motore di ricerca è in grado di selezionare le offerte piú interessanti per volare a Bologna. Potrai personalizzare la tua esperienza scegliendo tra le tante combinazioni di biglietti aerei, compagnie lowcost e tradizionali e servizi aggiuntivi. In una sola prenotazione potrai ottenere il miglior prezzo per il tuo volo Isola di Man Bologna. Non importa se stai pianificando il tuo viaggio con largo anticipo o cerchi offerte last minute il nostro servizio ti permette di trovare sempre le date piu convenienti per partire. E se non vuoi perdere neanche un minuto in piú, con noi puoi cercare le migliori offerte per aggiungere alla tua prenotazione un hotel o un'auto a noleggio. Con eDreams nn avrai bisogno di nient'altro. Pochi click e il tuo volo sarà nelle tue mani. Bologna ti sta aspettando.\nAssociati Voli da Bologna verso Isola di Man Voli verso Bologna Voli verso Isola di Man Hotel a Isola di Man Hotel a Bologna\nVoli da Isola di Man\nVoli da Isola di Man verso Verona\nVoli da Isola di Man verso Lugano\nVoli da Isola di Man verso Roma\nVoli da Isola di Man verso Napoli\nVoli da Isola di Man verso Bari\nVoli da Isola di Man verso Brindisi\nVoli da Derry verso Bologna\nVoli da Edimburgo verso Bologna\nVoli da Donegal verso Bologna\nFlights from Isle of Man to Bologna


Come riconoscere la vera mozzarella di Bufala DOP Campana\nLa vera mozzarella di Bufala Campana a marchio DOP è tra i formaggi più consumati dagli italiani: secondo i dati raccolti da ISMEA, ogni giorno almeno 6 italiani su 10 scelgono di portare in tavola l'oro bianco di origine campana.\nIn Italia, buona parte dell'economia casearia si basa proprio sulla produzione e la commercializzazione del famoso formaggio, tanto che sono sempre più numerose le aziende che scelgono di puntare sulla qualità e l'eccellenza campana, come la nota azienda Alival, oggi Nuova Castelli, che negli anni '90 scelse di impiantare tutto il suo business proprio sulla valorizzazione della buona e sana mozzarella di bufala.\nMa quali sono i segreti per riconoscere una vera e buona mozzarella d bufala campana DOP?\nDENOMINAZIONE E MARCHIO DOP\nSeppur apparentemente scontato, quando si acquista qualunque tipo di formaggio DOP è necessario controllare il marchio giallo e rosso presente sulla confezione. La presenza di tale simbolo infatti, assicura che la produzione si avvenuta in Italia secondo le norme previste dall'Unione Europea in materia di sicurezza alimentare. Nel caso della mozzarella, accanto al marchio DOP deve esserci quello del consorzio a tutela.\nCOLORE,CONSISTENZA ED ODORE\nLa buona mozzarella è di un bianco brillante ma non traslucido, questo infatti potrebbe indicare la presenza di latte non del tutto fresco. La pelle che ricopre la parte esterna deve essere liscia e non raggrinzita mentre la consistenza deve essere elastica ma non gommosa. Una mozzarella che tende a sciogliersi in bozza non potrà mai essere di buona qualità. L'odore non deve mai essere acidulo, bensì composto da una leggera nota di fungo o muschio.\nOgni mozzarella viene conservata nel siero, più comunemente chiamato “acqua di conservazione”. Il liquido deve presentarsi pulito e per ogni mozzarella deve necessariamente crearsi la cosiddetta “occhiatura”, la lacrima acquosa dal colore biancastro dovuta all'elevata porosità.\nOgni vero formaggio DOP necessita di una preparazione controllata e certosina: vengono utilizzati solo ingredienti certificati e l'intera lavorazione avviene mediante regole e procedure molto ferree, questo comporta inevitabilmente innalzamento sostanziale del prezzo. Pertanto una vera mozzarella di bufala campana artigianale, non potrà mai costare al si sotto dei 9-11 euro al kg.


Intervista a Carolyn Halpin-Healy - Musei Toscani per l’Alzheimer : Musei Toscani per l’Alzheimer\nMUSEI RESILIENTI: L’EFFETTO CATALITICO DEL COVID-19\nINTERVISTA A CAROLYN HALPIN-HEALY\nCarolyn Halpin-Healy è cofondatrice e direttrice esecutiva di Arts & Minds, un’organizzazione che collabora con dieci musei di New York e con lo Smithsonian di Washington per proporre programmi museali dedicati alle persone con demenza e ai loro caregiver progettati per contrastare l’isolamento e ridurre il burnout del caregiver.\nDopo aver invitato Carolyn, nel luglio 2020, per una giornata di formazione con gli educatori che fanno parte del Sistema MTA, la incontriamo di nuovo in occasione del convegno Musei Resilienti.\nAbbiamo chiesto a Carolyn di parlarci dell’approccio di Arts & Minds.\nArts & Minds riconosce la demenza come una questione di giustizia sociale: l’approccio adottato promuove il rispetto della dignità umana, respinge gli stereotipi sull’invecchiamento e contribuisce a un mondo più amico della demenza. L’organizzazione inoltre dà la priorità alle comunità nere e ispaniche / latine in cui i tassi di demenza sono sproporzionatamente alti, e lavora in comunità svantaggiate. Progettati per contrastare l’isolamento e ridurre il burnout del caregiver, i programmi di Arts & Minds hanno dimostrato di migliorare il benessere coinvolgendo le persone in esperienze educative e creative. Nel 2015 Arts & Minds ha ottenuto il Rosalinde Gilbert Innovations in Alzheimer’s Disease Caregiving Legacy Award, un premio attribuito specificamente per la valorizzazione della diversità delle persone con demenza.\nIn che modo Arts & Minds ha reagito alla chiusura dovuta all’emergenza sanitaria e come i partecipanti hanno risposto a queste proposte?\nNel marzo 2020, l’emergente pandemia COVID-19 è servita da catalizzatore per Arts & Minds, inducendoci a cambiare immediatamente la nostra piattaforma di programmazione. A causa del rischio di trasmissione, e della conseguente chiusura dei musei, non sono stati più possibili incontri di persona con i partecipanti.\nAnticipando il blocco di New York City, Arts & Minds ha avviato un’iniziativa virtuale completamente nuova a partire da metà marzo, “Arts & Minds @home | Arts & Minds en casa”. Nell’ultimo anno, i nostri programmi sono stati proposti con successo ai partecipanti direttamente nelle loro case tramite videoconferenza. Inoltre, l’approfondimento degli aspetti più importanti di una programmazione online ha consentito lo sviluppo di un corso di formazione a distanza che aiuterà i musei a raggiungere più persone con demenza nelle loro comunità. I programmi online hanno costituito una risorsa efficace per coinvolgere i partecipanti nel luogo in cui vivono, eliminando le barriere geografiche e le sfide dei viaggi fuori casa, a volte problematici a causa di disabilità fisica, accesso ai trasporti e sfide comportamentali, che molti partecipanti affrontano anche in tempi ordinari. Questa esperienza ha dimostrato che la domanda di coinvolgimento online proseguirà anche quando cesserà l’emergenza pandemica e saremo ancora una volta in grado di godere di visite in presenza nei musei in sicurezza. Prevediamo che i programmi virtuali da casa diventeranno una parte duratura della proposta di attività di Arts & Minds.\nQual è la relazione tra i programmi museali per le persone con demenza e i servizi sociosanitari negli Stati Uniti?\nNegli Stati Uniti, il rapporto tra il settore dei musei, quello della salute e i servizi sociali non è affatto uniforme, varia da luogo a luogo. Sono i musei, e le associazioni con cui collaborano, che hanno preso l’iniziativa di proporre programmi per le persone con demenza e per chi se ne prende cura. Le organizzazioni di supporto e tutela delle persone con demenza sono sempre più consapevoli dell’utilità dei programmi di incontro con l’arte: sono loro ad aiutare Arts & Minds e i nostri colleghi che lavorano nei musei a raggiungere le persone che vivono con la demenza. Pochi fra i membri della comunità medica sono a conoscenza dell’esistenza di programmi museali per le persone con demenza. Sarebbe necessaria una ricerca che dimostrasse l’efficacia di tali programmi, ma è finora stato difficile ottenere finanziamenti per realizzarla. In conclusione, avremmo bisogno di un sistema che indirizzi le persone con demenza ai programmi museali: ancora non abbiamo niente del genere, ma il settore Arts & Health sta lavorando per un migliore coordinamento tra i settori.


HERITAGE DAY: 120.000 METRI DI STORIA CHE CORRONO SU UN FILO DI LANA | Fondazione Zegna\n08.11.2017 | casa zegna\nHERITAGE DAY: 120.000 METRI DI STORIA CHE CORRONO SU UN FILO DI LANA\nUna giornata dedicata all’archivio Zegna, nella Settimana della Cultura d’Impresa\nDomenica 12 novembre l’archivio Zegna aprirà le porte per svelare i suoi segreti: i preziosi campionari realizzati da Ermenegildo Zegna, che dal 1910 sono testimoni di oltre 100 anni di innovazione e di stile, saranno straordinariamente accessibili ai visitatori.\nUna storia iniziata più di un secolo fa, quella di Ermenegildo Zegna, che a partire dal Tessuto N.1, il primo prodotto dal lanificio, ha segnato l’evoluzione della moda maschile. Una storia che prende forma dai suoi appunti, dalle meticolose annotazioni che accanto a ogni campione di stoffa hanno tramandato fino a noi ricette, disegni, segreti e accorgimenti che hanno condotto i tessuti lungo i sentieri, spesso inesplorati, dell’innovazione.\nTrascorso mezzo secolo di attività, Ermenegildo Zegna si era ormai affermato dall’Europa all’America, e la fama della qualità delle sue stoffe aveva da tempo superato i confini nazionali. Ma restava ancora un sogno da realizzare: produrre il tessuto più fine del mondo. Questo sogno lo spinse a raffinare sempre di più le sue ricerche, fino ad ottenere un risultato pioneristico per l’epoca: il Tessuto Centoventimila. Nel 1961 mise a punto un pettinato estivo di estrema leggerezza che prende il nome dal titolo del filato che lo compone, così chiamato perché un chilo di filato ha una lunghezza di 120.000 metri.\nLa storia di questo tessuto va ben oltre i 120 km: parte dall’Australia, dove Ermenegildo Zegna si procurava le fibre migliori del mondo. Siamo alla vigilia del 1963, quando fu istituito il primo Zegna Wool Trophy, nato per stimolare gli allevatori a produrre fibre di alta qualità per assicurare al lanificio le migliori materie prime disponibili. La finezza, la lunghezza e l’elasticità di queste fibre, lavorate da “questa parte dell’oceano”, nel Lanificio di Trivero, con un processo di lavorazione ad elevatissima specializzazione, consentì al conte Zegna di produrre un tessuto leggero, con un peso di soli 250 grammi al metro, all’avanguardia rispetto ai 350 grammi al metro dei tessuti dello stesso periodo. Questo “primato di qualità” si meritò una campagna pubblicitaria dedicata: tutti i sarti dovevano conoscere questo tessuto straordinario “pronto per l’ago”, che grazie a un completo procedimento di decatizzazione, non doveva essere assoggettato ad alcuna bagnatura.\nL’archivio di Casa Zegna, che con oltre 2500 campionari è una fonte straordinaria di ispirazione per i designer contemporanei, ha consegnato nelle nostre mani questo tessuto iconico che ha ispirato la linea Couture 2017/18. Quello del 12 novembre sarà non solo un salto nel passato, ma uno sguardo privilegiato su quello che ancora oggi è il punto di partenza, la scintilla che accende la creatività: un dialogo costante tra i tessuti di ieri e le creazioni di oggi.\nVisite guidate a contributo libero, con prenotazione obbligatoria (dalle 14.30 alle 18. 30)\nCasa Zegna, via Marconi, 23, 13835 Trivero (Biella)\ntel. 015 7591463, archivio.fondazione@zegna.com\n17.06.2020 casa zegna\n03.06.2020 casa zegna


Governo - Legge di stabilità, un piano da un miliardo per combattere la povertà | l'Unità TV\n12 ottobre 2015\tLegge di stabilità, un piano da un miliardo per combattere la povertà\tGoverno\til governo vuole puntare a una risposta forte, integrando le misure già esistenti a nuovi interventi e dando servizi sociali alla famiglie disagiate\nPer la prima volta si parla di una misura strutturale contro la povertà. Il governo riordinerà tutti gli strumenti di assistenza sociale e metterà in campo misure per contrastare la povertà, cominciando da quella dei bambini. È lo farà con la legge di stabilità, con un intervento organico che non sarà né provvisorio né tantomeno sperimentale.\nSi tratterebbe di un piano (una legge delega connessa appunto alla manovra) che a regime, secondo fonti del governo, vedrà stanziato oltre un miliardo.\nL’Istat parla chiaro, l’emergenza c’è: in Italia ci sono 600mila famiglie con un milione di bambini e ragazzi sotto la soglia di povertà. Nuclei familiari che non riescono a comprare beni essenziali e che quindi non riescono a vivere in modo dignitoso. Per questo motivo, il presidente del Consiglio sabato durante il suo viaggio in Veneto ha rassicurato che nella legge di stabilità ci sarà “un provvedimento ad hoc per risolvere questo drammatico problema” . “Questi bambini – ha aggiunto ieri a Che tempo che fa – hanno il diritto come tutti di avere almeno il minimo necessario”.\nSebbene alcune misure ci siano già, vedi l’assegno al terzo figlio, la carta acquisti e il bonus bebè per i nuovi nati, il governo vuole puntare a una risposta forte, integrando le misure già esistenti a nuovi interventi e dando servizi sociali alla famiglie disagiate. Per contrastare la povertà, infatti, palazzo Chigi ritiene che non siano sufficienti singoli interventi economici, è piuttosto necessario prendere in carico le famiglie offrendo loro servizi sociali, garantendo ad esempio che i bambini vengano regolarmente visitati e che possano andare a scuola.


L'evoluzione umana ci porta a conservare energia ed evitare gli sprechi: ecco perchè l'uomo è predisposto ad essere pigro\nSiamo sempre più pigri? Colpa dell’evoluzione umana, lo dice la scienza. Nel mondo animale è importante risparmiare energie ed evitare gli sprechi, in vista di eventuali future carestie, per questo essere parsimoniosi in quest’ambito sarebbe una conseguenza dell’evoluzione. Gli animali sono naturalmente portati ad impegnarsi per procacciarsi il cibo e un riparo, fuggire dai predatori e riprodursi: tutto il resto è accessorio e tutto sommato inutile, almeno a livello istintivo.\nNon si tratta dunque di pigrizia, ma di una sana necessità di evitare sforzi inutili, spiega il biologo Daniel Liberman in un’intervista su Harvard Magazine. Mantenersi in forma è importantissimo per la nostra salute e fare attività fisica ha innegabili benefici psicofisici, ma questo vale nel ricco mondo occidentale, dove non ha molto senso accumulare scorte fisiche di energia (in poche parole accumulare grasso) in vista di future necessità. Di queste scorte ne abbiamo già fin troppe, tanto da dover ricorrere a diete e palestre per smaltirle. L’evoluzione umana però ci vuole efficienti, cioè pigri, ovvero parsimoniosi delle nostre risorse.\nCome far convivere queste due opposte spinte? L’evoluzione umana ci vuole pigri per risparmiare energia, ma nell’ambiente in cui vive l’uomo d’oggi l’inattività e la disponibilità di cibo sono tali da portare a gravi patologie dovute proprio all’inattività. I disturbi cardiaci, ad esempio, causati da patologie come l’obesità mietono di certo più vittime della carestia nel mondo occidentale, senza contare i problemi muscolari, scheletrici e posturali di cui soffre chi vive troppo comodamente seduto ad una scrivania.\nIl dottor Lieberman, però, propone una possibile soluzione: modificare l’ambiente in cui viviamo, per costringerci a fare più fatica fisica per gli obiettivi che oggi raggiungiamo senza sforzo. Insomma, imporre barriere architettoniche volontarie per mantenerci in forma, ma per fortuna c’è anche di meglio. L’uomo, come moltissimi animali, è naturalmente portato al gioco, e si potrebbe ingannare l’evoluzione che ci vuole pigri rendendo più divertente l’attività fisica, partendo dall’educazione nelle scuole ed insegnandoci a vivere gli sforzi fisici come qualcosa di divertente, e non come un peso da schivare appena possibile.\nSei seduto per molte ore al giorno? Ecco cosa potresti rischiare\nSuona la sveglia e resti a dormire? Allora sei più intelligente\nNon vai in palestra? Stai attenta che il tuo cellulare ti insulta


Realizzazione siti internet a Portici, Napoli\na Portici, Napoli.\nRealizziamo il tuo sito internet professionale per la tua attività a Portici, Napoli con tutte le funzionalità di cui hai bisogno.\nL'importanza di una forte presenza sul web è fondamentale per raggiungere i propri obiettivi di business soprattutto per portare la tua azienda a distinguersi a Portici, Napoli; raggiungiamo questo obiettivo ascoltando attentamente le tue esigenze e avvicinandoci a ogni progetto come una sfida individuale.\nAnche le piccole imprese a Portici, Napoli hanno bisogno di grandi servizi a costi contenuti. Qualunque siano le tue esigenze di progetto possiamo trovare una soluzione per soddisfare le tue richieste.


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Mi piace cambiare partner nella mia stanza Sono in centro e e cerco idraulici faccio sesso molto selvaggio, con tanta esperienza voglio un maschione muscoloso e fisicamente molto piacente. Vorrei essere leccata adesso vediamoci a metà strada.\nCercami sono sono su internet per farmi possedere con mariti superdotati. Troviamoci senza mutande non mi piace moltissimo i single gay solo quando dotati, passa a casa da me. Voglio persone convinte incontri in pausa pranzo mi prude la figa se hai la pancia più grossa delle mie tette. Sono una segretaria e mi piace farlo sul tavolo, sono la nave scuola di un guidatore del bus che pensi di sciogliermi tra le sue braccia. Mi preoccupo se non cerchi la succida in desabbillè. Dovresti chiamarmi Fedora qui in anonimato per farmi riempire la patata non desidero altro che essere scopata come si deve accetto l'invito solo se riempirmi di sborra non mi resta molto qui vengo subito con il cazzo all'aria biasimo con forza maschi volgari


Vito Dell'Aquila, è festa grande a Mesagne. Il maestro storico: «Ha lavorato con lealtà»\nÈ una prima giornata di festa grande quella dello sport azzurro, che prima con Luigi Samele e poi con Vito Dell'Aquila si è assicurato due metalli preziosi ai Giochi Olimpici di Tokyo 2020. Una sorta di brevissima ma intensissima escalation, che dall'argento della Fiamma Gialla foggiana ci ha condotto all'oro del babysalentino, che ha dato il la ai caroselli non solo in tutta Italia ma anche e soprattutto nella sua città natale, quella Mesagne salentina in provincia di Brindisi.\nDavanti alla New Marzial Mesagne, la palestra che ha visto crescere e ha allevato i talenti dell'oggi ventenne Vito, si sono raccolti amici, ex maestri e parenti per festeggiare quella che non è solo la vittoria individuale ma la vittoria di un'intera comunità, a cui Vito oggi finalmente ha potuto restituire tanto dopo aver ricevuto ancor di più. L'emozione del suo maestro storico Roberto Baglivo è, senza mezzi termini, indescrivibile e incontenibile: «Non c'è un segreto per vincere due ori olimpici al taekwondo: bisogna lavorare bene e con molta lealtà e bisogna dare tutto a questi ragazzi. Vito si è allenato con me da quando aveva cinque anni e l'ho tenuto per 13», le parole rotte dall'emozione del coach, dalle cui "mani" è uscito anche l'altro oro olimpico, quel Carlo Molfetta, che la medaglia al collo se l'era messa 9 anni fa in terra inglese.\nIl ritratto della felicità 😊\nVito Dell'Aquila secondo oro e quarta medaglia olimpica nella storia del #taekwondo italiano. 🇮🇹#ItaliaTeam #Tokyo2020 @taekwondofita pic.twitter.com/oFJR9ZW4GT\nAltrettanto grande è, naturalmente, la commozione della madre, che si nasconde dalla telecamere, al contrario di quello che ha fatto - per forza di cose - il figlio nella magica serata di Tokyo. «Sono molto soddisfatta», le parole di mamma Dell'Aquila, quasi ciniche, di una cinicità che tradisce l'incapacità umana di esternare sì grandi emozioni, soprattutto quelle generate con il proprio sangue. Papà Dell'Aquila anche parla poco, ma è lui a stappare lo spumante, prima di abbracciarsi in una bandiera tricolore insieme a moglie e Baglivo, che irrompe ancora con una sviolinata sull'eroe dei Giochi: «Vito è un ragazzo timido e silenzioso, è peggio di me. Si è sempre allenato, qualche volta è venuto in palestra anche durante il lockdown, quando era a Mesagne».\nUn sogno, l'oro a Tokyo 2020, che è stato alimentato ancor di più durante le strette del primo anno pandemico, come un adito di speranza in un momento di feroce difficoltà. Che oggi però, almeno per minuto, sembra esser svanita dietro quelle mani al cielo che aprono la via ad un futuro via luminoso.\nUltimo aggiornamento: Sabato 24 Luglio 2021, 18:14\nVito Dell'Aquila, è sua la prima medaglia d'oro azzurra a Tokyo 2020. Le...


Alla scoperta di…Capel, centrocampista del Genoa | Calcio in diretta & livescore\nHome Fantacalcio Alla scoperta di…Capel, centrocampista del Genoa\nAlla scoperta di…Capel, centrocampista del Genoa\nCapel, neo centrocampista del Genoa\nIl Genoa ha piazzato un altro colpo ad effetto: Diego Capel, esterno mancino spagnolo, sbarca in Liguria in cerca di riscatto. Ex compagno di Perotti nel Siviglia, lo spagnolo era considerato uno dei migliori talenti della sua generazione prima che gli infortuni ne frenassero l’ascesa.\nTecnica e velocità sono i punti di forza di Capel. Con il mancino fa quello, abilissimo nel saltare l’uomo e dotato di un accelerazione che lascia sul posto gli avversari, lo spagnolo rischia di essere la nuova arma impropria del Genoa. Dotato di un bel tiro dalla distanza, oltre che di una capacità di lettura dell’azione non indifferente lo spagnolo, a 27 anni, è pronto a rilanciarsi dopo una carriera.\nI punti deboli di Capel sono sostanzialmente due: la discontinuità e il fatto di vedere poco la porta. Per le doti tecniche di cui è in possesso potrebbe essere un centrocampista da doppia cifra, ma è sempre stato frenato dal carattere, che lo ha spesso relegato in panchina. Lo scorso anno nello Sporting ha giocato appena due gare dal primo minuto, subentrando in 19 occasioni. Il suo massimo numero di reti in campionato, poi, è di 5, stabilito nel 2012/2013.\nGasperini ha rivitalizzato tanti giocatori e potrebbe riuscirci anche con Capel. Lo spagnolo ha doti tecniche non comuni e in serie A può fare la differenza. Anche se non segna tantissimo, può valere una scommessa, perchè può rivelarsi una delle sorprese del prossimo campionato a suon di ottimi voti e assist. Tenetelo in considerazione.\nNome e cognome: Diego Capel\nUltima Stagione: Sporting Lisbona (Portogallo) – 21 presenze[articolo letto 21 volte]\nThe post Alla scoperta di…Capel, centrocampista del Genoa appeared first on FANTACALCIO NEWS.\nPrevious articleGuida alla serie A…Roma: il semaforo della rosa\nNext articleAlla scoperta di…Dzeko, attaccante della Roma


» Lo sciopero delle ferrovie tedesche, il car pooling e la mobilità 4.0\nLo sciopero delle ferrovie tedesche, il car pooling e la mobilità 4.0\nIn Germania, il più grave sciopero ferroviario degli ultimi anni (sette giorni di astensione dal lavoro dei macchinisti aderenti al sindacato GDL), non ha trovata impreparata una delle nazioni più organizzate d’Europa. L’astensione era stata preannunciata da tempo e la mobilitazione delle strutture pubbliche e di Deutsche Bahn è stata a tutto campo: per l’emergenza, sono stati potenziati i servizi di Mitfarhzentrale, l’equivalente tedesco di Bla Bla Car, mentre sul sito delle ferrovie tedesche DB una app dedicata offriva ai viaggiatori tutte le soluzioni alternative di trasporto, compreso un massiccio ricorso proprio ai servizi di car pooling.\nSiamo nell’ambito dei servizi resi al cittadino, e non c’è che da lodare l’efficienza e la trasparenza dell’organizzazione tedesca, ma il risultato è comunque paradossale, perchè l’effetto è di mostrare che oggi esiste un sistema di mobilità alternativo (che per ora affianca quello tradizionale, ma i cui sviluppi nessuno può ragionevolmente prevedere). Bla Bla Car o le società di car pooling sono concorrenti del mezzo ferroviario; ed anche concorrenti piuttosto aggressivi, perché le loro vele sono spinte dalla molla della convenienza del prezzo, spesso molto concorrenziale in un mercato ritenuto finora dominato dal treno e dal treno alta velocità in particolare. Il quale treno – a sua volta – è appena reduce dall’aver vinto, in tempi straordinariamente rapidi, la battaglia con un concorrente storico come il trasporto aereo: su una relazione come Roma-Milano, anche una compagnia come EasyJet alla fine si è dovuta arrendere.\nInsomma, nel mondo del trasporto “la ruota gira” e i nuovi fenomeni non possono essere sottovalutati, perché internet e la globalizzazione hanno imposto alle trasformazioni una velocità fino a ieri inimmaginabile. E’ altrettanto vero che, nel mondo dei trasporti, non manca la sensibilità per certi temi. Ne è testimonianza quanto ha avuto modo di affermare un manager come Giuseppe Proto, amministratore delegato di Sadem, una società del gruppo Arriva Italia (che, a sua volta, fa parte della galassia costituita dal gruppo Deutsche Bahn) in un recente convegno a Saluzzo, organizzato da Club Italia. In quella occasione, Proto ha indicato nella “Mobility 4.0” il tema “al centro dell’impegno del gruppo nel 2015 per non trovarsi impreparati davanti al mondo che cambia”.\n“Ragioniamo sul tema della digitalizzazione dei nostri servizi: dobbiamo mettere il naso fuori dal nostro settore per capire come si evolveranno le abitudini dei cittadini”, ha sostenuto Proto a Saluzzo, prendendo in considerazione i fenomeni determinati dall’avanzare della digitalizzazione. Settori come la vendita al dettaglio sono passati dalle drogherie o dai negozi di ferramenta a Amazon o eBay o alla vendita diretta attraverso i siti; la digitalizzazione ha in poco tempo determinato la scomparsa dei “rivoluzionari” CD, che a loro volta avevano “rapidamente” mandato in soffitta i vinili o le cassette; nel settore alberghiero, c’è un prima e un dopo in relazione ai volumi d’affari mobilitati da siti come Booking, Tripadvisor o ora AirBnB. E l’elenco potrebbe ovviamente continuare.\nA proposito della mobilità, ancora Proto osservava: “Pensate a quante vetture viaggiano in Italia con posti vuoti. Se solo la metà delle auto che viaggiano con una sola persona a bordo raddoppiassero il numero dei passeggeri, il fenomeno genererebbe la nascita di un nuovo, pericoloso competitore per il nostro business”, rilevava il manager riferendosi proprio all’esempio di Bla Bla Car.\nLa conclusione di Proto era che “vinceranno i fornitori capaci di dare connessioni veloci, semplici, efficienti, user friendly” e indicava il futuro dell’utilizzo degli smartphone, sempre più massivo e generalizzato: ma guardando anche all’altra faccia della medaglia, cioè al fatto che l’utilizzo dei device da parte dei clienti può orientare le scelte delle aziende e diventare lo strumento indispensabile “per capire il mercato che ci troviamo di fronte”. La “Mobility 4.0” è, insomma, una sfida affascinante e certo non priva di complessità, ma mai come in questo momento si può ricordare il valore della vecchia massima del “chi si ferma è perduto”.