Vukusic: "Ho bisogno di tre settimane. A Lubiana 26 gol partendo in ritardo"\nVukusic: “Ho bisogno di tre settimane. A Lubiana 26 gol partendo in ritardo”\nTAGS:Acr MessinaAnte Vukusicchristian argurioPescaraSalvatore Sullo\nIl gol decisivo di Vukusic (foto Nino La Macchia)\nAnte Vukusic, dopo l’antipasto di Foggia, si è rifatto con gli interessi in casa con il Francavilla. Decisiva la sua prima marcatura in serie C: “Scusatemi perché l’italiano lo parlo male, ma state tranquilli: lo capisco bene. Vi dico subito che sono contento di avere segnato a Messina, contribuendo alla prima vittoria in questa stagione in campionato con il primo gol in Lega Pro. Dobbiamo proseguire così nelle prossime settimane. Siamo forti ma serve tempo per migliorare la nostra preparazione. Ci saranno altre partite difficili. Siamo stati bravi per novanta minuti, dovremo ripeterci”.\nA livello personale l’ex punta dell’Hajduk ha bisogno di tempo e lo quantifica: “Non mi ero allenato, mi servono due o tre settimane. Come due anni fa con l’Olimpia Lubiana, quando sono partito in ritardo ma poi sono arrivate 26 reti e un grande campionato. Presto sarò pronto al cento per cento. Siamo tutti nuovi, dobbiamo allenarci, pensando partita per partita. I compagni sono bravi ragazzi, molto giovani. Faremo il massimo e il livello crescerà”.\nDopo la poco felice esperienza nel nuovo Steaua Bucarest, Vukusic ha scelto l’Italia su consiglio del direttore Christian Argurio, reduce proprio da un’esperienza nella sua Croazia: “Mi ha chiamato e sono arrivato. Avevo offerte in serie A in Slovenia e in Polonia però lui mi ha spiegato che questa è una piazza come Spalato, che c’era un grande allenatore e ci siamo accordati. Lo ringrazio al pari della società”.\nIl ds Argurio e il tecnico Sullo (foto Paolo Furrer)\nI tempi sono decisamente più maturi anche rispetto al campionato 2012/2013, quando arrivò in Italia ad appena 21 anni: “È una nuova esperienza. Nove anni fa a Pescara ero troppo giovane e la squadra non andò molto bene. Per vari motivi non sono riuscito a ingranare. Ora sono più esperto, conosco il calcio, sono cresciuto. Abbiamo qualità ed è tutto più facile. Posso dimostrare tutto quello che so fare, serve soltanto un po’ di tempo”. Dopo il primo successo e con una classifica confortante sarà più semplice concederglielo.


Le Table chic\ncoltello a serramanico in legno opinel\nSemplicità, affidabilità, efficacia sono i valori fondamentali della filosofia Opinel. Le origini del marchio risalgono al 1890 in Savoia, anno in cui Joseph Opinel inventò nel laboratorio di famiglia il coltello tascabile che oggi porta il suo nome. I coltelli Opinel sono diventati così oggetti senza tempo, passando di tasca in tasca, tra secoli e generazioni. Oggetti semplici e nobili fatti di legno e acciaio, pratici e robusti apprezzati da grandi artisti ed avventurieri, elevati a icona dai designer e conosciuti in tutto il mondo.\ncoltello opinel intempora\nOggi la fabbrica Opinel ha sede a Chambery e produce coltelli e attrezzi pieghevoli e recentemente coltelli da cucina e da tavola. Coltelli Opinel in cucina Intempora Una linea completa di coltelli da cucina studiati per utilizzi specifici, per avere sempre a portata di mano il coltello giusto al momento giusto! Sette coltelli dalle linee essenziali per un design senza tempo.\nLes Essentiels Quattro coltelli essenziali per la vita quotidiana in cucina: coltello lama liscia, coltello lama seghettata, pela verdure e spelucchino. Questi coltelli Opinel sono disponibili anche nella versione Fifties con manici in legno colorato mandarino, pepe, verde acido, rosa e nei toni naturali del legno di faggio. Lame in acciaio inox. Manici in legno verniciato per garantire il lavaggio in lavastoviglie. Vengono venduti anche singolarmente.\nOpinel in tavola Bon Appétit N° 125 Una nuova linea di coltelli dal design senza tempo abbinato a magnifici colori per una tavola giovane e divertente. La linea Bon Appétit di coltelli Opinel sono proposti in confezioni da 4 pezzi con manici in legno di colori assortiti o nella versione colore naturale. Sono dotati di lama in acciaio inossidabile Sandvik 12C27 modificato che assicura un’eccellente qualità di taglio. Inoltre i manici hanno una speciale vernice che garantisce il lavaggio in lavastoviglie.\nopinel le table chic\nLa Table Chic Una linea di coltelli con manici in 5 varianti di legni pregiati per una tavola raffinata e piena di charme. Ebano, cocobolo, betulla, ulivo, quercia. Sono dotati di lame in acciaio inossidabile Sandvik 12C27 modificato che assicura una qualità di taglio eccezionale e hanno manici in legno verniciato per garantire il lavaggio in lavastoviglie. Il coltelli Opinel della linea La Table Chic sono venduti esclusivamente in cofanetti da 6 pezzi proposti nello stesso legno o nella versione legni assortiti.\nOpinel Outdoor Il leggendario coltello Opinel a serramanico è dotato di una pratica spirale apribottiglie. Ideale per pic-nic e gite fuori porta. Manico in faggio verniciato al naturale, lama 10 cm, cavatappi con 5 spire in acciaio inossidabile per garantire una perfetta estrazione del tappo.


Il Torino si prepara per il lunch match e attende di riabbracciare tutti i nazionali – Toro News\n08 settembre 2015 - 20:43\nIl Torino si prepara per il lunch match e attende di riabbracciare tutti i nazionali\nI granata sono tornati al lavoro oggi in vista del Verona. Momenti di preoccupazione per l’uscita in barella di Benassi durante il match dell’Under 21. Ha subito un duro colpo alla coscia, ma per fortuna filtra ottimismo: le sue condizioni saranno valutate domani al suo rientro\nOggi al centro Sisport è ricominciata la preparazione del Torino in vista della partita di domenica contro l’Hellas Verona. La sfida sarà un ‘lunch match’, cioè si disputerà alle 12.30, ed è per questo che i granata hanno svolto una sessione di allenamento aperta al pubblico in mattinata, con l’obiettivo di iniziare ad abituarsi a questo orario insolito per una partita. L’allenamento si è tenuto sul campo secondario poichè quello principale era indisponibile a causa del completamento dei lavori di rizollatura del terreno.\nIl campo principale in Sisport durante la rizollatura (foto: Chirico)\nAvelar, Bovo e Zappacosta sono stati riaggregati al gruppo, così come Padelli e Acquah, reduci dagli impegni con le rispettive selezioni nazionali. Ha fatto la sua comparsa anche Maksimovic (in stampelle) che ha voluto salutare i compagni. Proprio le nazionali però continuano a fare fibrillare il cuore dei tifosi: dopo la pesante tegola del grave infortunio patito dal centrale granata in allenamento con la Serbia, questo pomeriggio è stato Marco Benassi a lasciare in barella il terreno di gioco a pochi minuti dal termine della sfida tra Italia e Slovenia Under 21.\nMaksimovic con il piede ingessato oggi in Sisport per salutare i compagni (foto: Chirico)\nIl centrocampista granata, capitano degli azzurrini e che proprio oggi compie 21 anni, è rimasto a terra dolorante dopo un contrasto ed il suo posto è stato preso da Barreca. Per stabilire quali sono le condizioni del ragazzo si dovrà attendere domani, quando il giocatore rientrerà a Torino. Filtra comunque ottimismo: la sensazione è che si tratti ‘solo’ di una botta molto dolorosa.\nQuesta sera alle 23 toccherà anche a Martinez vestire la maglia della sua nazionale, dopodichè tutti i giocatori potranno finalmente fare ritorno alla base e concentrarsi solo sulla partita di Verona.


La Grande Opera, la “trasmutazione dei metalli vili in oro”. Questo è il nome specifico che gli alchimisti diedero al processo grandioso di trasmutazione dell’interiorità dell’essere umano propria di ogni scienza spirituale, la quale è la sola fonte dell’iniziazione. La peculiarità dell’alchimia rispetto ad altre vie è che tale processo iniziatico avveniva per mezzo di esperimenti di laboratorio, le trasmutazioni alchemiche, le quali avevano contemporaneamente un aspetto esteriore, in forma di reazione chimica, ed un aspetto interiore, di trasformazione dell’anima umana. Lo scopo della Grande Opera era da un lato separare l’anima umana dalla prigionia del corpo fisico riempito di materia, e dall’altro congiungerla in uno sposalizio spirituale, le “nozze chimiche”, con lo spirito.\nCorpo, anima e spirito: l’uomo è dunque tripartito essendo egli ad immagine e somiglianza del creatore il quale in tutte le tradizioni più antiche dell’umanità presenta tre aspetti. Tali aspetti sono noti nel cristianesimo come: Padre, Figlio e Spirito Santo. Ci riferiremo a questa nomenclatura poiché parte della traduzione occidentale: lo Spirito Santo è l’intelligenza creatrice, come indica il suo stesso nome è la fonte della parte più elevata dell’uomo, la quale gli dona l’auto-coscienza individuale, lo spirito, il quale è capace di donare la forma. Il Figlio è la vita, la fonte della parte mediana dell’uomo, che intesse tra l’alto ed il basso, donando la capacità di sentire e compartecipare di tutta l’esistenza al di là delle differenze esteriori, l’anima, la vive nei processi del tempo. Il Padre quale origine della creazione, infine, è la fonte del corpo, alla parte che conferisce all’uomo l’esistenza nello spazio.\nGli esperimenti avvenivano per mezzo dell’Athanor, “il Senza Morte”, un forno che rappresentava esteriormente lo spazio esteriore della loro anima. Gli esperimenti così condotti erano profondissime esperienze spirituali che permettevano al Rosacroce di divenire compartecipe della realtà dei mondi spirituali, dell’attività delle gerarchie angeliche nonché di percepire l’individualità spirituale incarnata nell’uomo. Tale attività occulta dei Rosacroce viene così descritta nelle parole di Rudolf Steiner:\nIn realtà, su questo lavoro interiore, nulla è mai stato scritto, e ciò che ne venne scritto, fu sempre da parte di gente che, ignorando la vera condizione delle cose, considerava i fenomeni esteriori come fine a sé stessi. Solo un falso alchimista considerava il valore nella materia ottenuta e nella sua utilizzazione. Un vero alchimista non considerava per nulla la materia che otteneva mediante il processo, ma soltanto il processo stesso e le esperienze che gliene derivavano. La contemplazione del processo e le esperienze interiori, intellettuali e morali, erano l’importante, per lui. Per questo era per tutti loro una legge severa di non vendere mai per denaro, ma solo di regalare le materie ottenute. L’uomo di oggi non ha nemmeno una giusta idea di ciò che si possa sentire davanti a simili fenomeni naturali. Il teosofo medioevale sperimentava un intero dramma dell’anima, mentre otteneva così un metallo nel suo laboratorio. Dal processo che occorreva, per esempio, per ottenere l’antimonio provenivano all’alchimista sperimentatore, delle enormi esperienze morali E queste cose dovevano precedere l’attuale investigazione scientifica. Era una scienza naturale sacra, quella che veniva così perseguita dagli esperti.\nÈ dunque necessario fare una distinzione: dove nell’antichità si praticava l’alchimia di laboratorio, esistevano due principali approcci alla pratica operativa. Vi era chi praticava l’alchimia al solo scopo di produrre l’oro metallico, e coloro che invece pur impiegando le stesse identiche operazioni alchemiche sapevano bene che la produzione dell’oro metallico non è che un sottoprodotto del processo di produzione dell’oro filosofico. Ecco, nella storia possiamo dunque distinguere i falsi alchimisti ed i veri. I falsi alchimisti erano i cosiddetti Soffiatori, che cercavano di fare l’oro fisico per sfruttarlo ai fini di accrescere la propria ricchezza, ingraziandosi i potenti e regnanti, sempre dipendenti dalle altrui debolezze. Mentre i veri alchimisti erano i Rosacroce, coloro che praticando l’alchimia spirituale insieme a quella fisica, infondono nelle loro operazioni di laboratorio infondono lo Spirito nella materia. I Rosacroce conoscevano bene la massima occulta per cui non esiste operazione spirituale che non abbia effetto nella materia e viceversa non esiste operazione materiale che non abbia effetto spirituale. Ognuno dei loro esperimenti conduceva ad un risultato esteriore che tuttavia non aveva per i Rosacroce alcun valore: l’oro metallico così prodotto veniva infatti donato in forma del tutto anonima. In questo i veri alchimisti Rosacroce si distinguevano dai Soffiatori che, profanando il loro athanor, cercavano di accelerare il processo di trasmutazione dei metalli fisici in oro metallico. Questi furono coloro che originarono la “chimica” come forma del tutto esteriore dell’alchimia.\nLa Grande Opera era composta da una serie di stadi, in numero variabile a seconda della risoluzione con la quale venivano osservati e distinti nelle loro qualità. Tali stadi si articolavano in sentieri di attivazione dei centri dei corpi sottili, i cosiddetti chakra nella nomenclatura orientale, i quali sono veri e propri organi dell’anima. Gli alchimisti Rosacroce vedevano i sette chakra come i sette pianeti, così come nel macrocosmo vi erano 7 pianeti, così nell’uomo vi erano 7 organi tanto nel corpo fisico che nell’anima. Tali chakra sono in parte formati, dalle potenze delle gerarchie angeliche, ed in parte ancora in formazione: gli stadi della Grande Opera corrispondono dunque al risveglio dei chakra, degli organi dell’anima, così che l’alchimista potesse percepire le realtà dei mondi sovrasensibili, del mondo della vita, dell’anima e dello spirito.\nVediamo ora gli stadi principali in cui si compone la Grande Opera:\n1. Nigredo, l’opera al nero\nIn Alchimia la Terra è associata alla Nigredo, lo stato di decomposizione dell’uomo terreno che conduce ad un successiva purificazione degli elementi. È uno stato melanconico profondo, di depressione, l’Oscura Notte dell’Anima, il Segreto del Corvo il quale si ciba di carogne, che pur essendo morte gli donano vita. È l’inizio di ogni percorso spirituale genuino, che comincia con la mortificazione e dissoluzione di tutto ciò che è illusione materiale, separando l’anima dalle brame, istinti ed automatismi del corpo.\nIn questo stadio viene deposta la falsa immagine dell’Io inferiore, i vizi si decompongono scurendo il guscio che tiene prigioniera l’anima. I sette chakra planetari vengono attraversati nell’ordine in cui si trovano nel sistema occulto dei pianeti, ovvero nel sistema geocentrico:\nSaturno – Giove – Marte – Sole – Venere – Mercurio – Luna.\n2. Albedo, l’opera al bianco\nIn Alchimia, l’Acqua rappresenta l’agente purificante, colei che dilava le ceneri della Nigredo e conduce all’Albedo, quando l’anima dilava di tutte le sue scorie. La nuova purezza acquisita dall’anima è il risultato della sofferenza, pone le condizioni affinché l’anima possa ora acquisire una nuova vita all’unisono con lo Spirito. È il Segreto del Cigno, il quale vive la sua vita nella purezza dell’assoluta fedeltà alla compagna e canta una sola volta al momento della sua morte.\nIn questo stadio l’anima si risveglia a nuova vita, essendosi purificata da tutte le sue componenti corruttibili. Albeggia in lei la nuova vita. Il percorso è una spirale attraverso i sette chakra planetari:\nSole – Venere – Marte – Mercurio – Giove – Luna – Saturno.\n3. Citrinitas, l’albeggiare dello spirito\nLa maturazione dell’albedo conduce ad un ulteriore cambiamento, ovvero dal bianco candore dell’anima si passa ad un suo risplendere di un pallido giallo citrino.\nIn Alchimia, l’Aria rappresenta l’agente animante le cose, colei che porta l’alba della conoscenza spirituale all’anima purificata nell’Albedo. L’anima dell’alchimista si tinge di giallo man mano che si accresce in saggezza raggiunge così la Citrinitas. La saggezza infatti non è il punto di arrivo, bensì il mezzo per passare alle fasi successive della Grande Opera. Per questo vi è nascosto il Segreto del Pavone: la visione multicolore della coda del pavone annuncia che il sentiero verso lo spirito si è finalmente dispiegato, ma è anche a causa del suo essere variopinto che disorienta coloro che sono alla ricerca di una facile inflazione dell’anima nel mondo astrale.\n4. Rubedo, l’opera al rosso\nIn Alchimia, il Fuoco è il principio di ogni trasmutazione: il calore applicato alle trasmutazioni alchemiche è lento e costante, a differenza di quello violento e brusco delle reazioni chimiche. L’Alchimia in se stessa è modulazione del fuoco della volontà dell’alchimista, in contrasto al calore della chimica che è esplosivo e improvviso. Lo stadio associato al fuoco è la Rubedo, ovvero lo stadio in cui la volontà è capace di compiere il libero sacrificio di se stessa, il Segreto della Fenice, la quale muore e rinasce dalle sue stesse ceneri.\nL’anima purificata e compenetrata di saggezza è finalmente in grado di compiere il sacrificio dell’io inferiore (l’ego astrale) e si veste del rosso del sangue di Cristo. L’ego astrale sanguina dalla croce degli elementi dove è stato crocifisso, così che tutte le forze che vivono nell’anima possano finalmente unirsi nel centro, il luogo dove si fa un vuoto capace di unire gli opposti e contrari. Affinché lo spirito si manifesti nell’anima, infatti, essa deve rendersi cava, come un calice pronto ad accogliere la Santa Ostia. Qui i chakra planetari vengono attraversati in una danza che alterna pianeti sottosolari e soprasolari:\nSole – Luna – Marte – Mercurio – Giove – Venere – Saturno\n5. Auredo, l’opera all’oro\nIn Alchimia lo Spirito è associato alla quinta ed ultima fase della Grande Opera, l’Auredo, quando lo Spirito dell’uomo diviene tutt’uno con lo Spirito del Sole che è il Cristo, così che l’uomo diviene un “Cristoforo” un “Portatore del Cristo”, un uomo che irradia da sé lo spirito e la vita come il Sole irradia la luce e la vita. Questo è il quinto stadio segreto della Grande Opera, è la somma e il superamento di tutti gli stadi precedenti. Nella fase finale della Grande Opera l’anima è santificata e comincia a risplendere di propria luce, dorata. “Il nostro non è l’oro del volgo”, l’oro dei filosofi è stato fatto entro l’anima umana, per effetto dell’azione dello spirito solare. Una volta che la Rubedo è completa, il sacrificio dell’Anima verso lo Spirito è completo: l’io inferiore è stato del tutto trasformato ed ampliato nell’Io superiore, seguendo il motto di San Paolo “Non io, ma il Cristo in me!”. In questo modo ciò che era un egoismo personale diviene esteso all’umanità intera, ribaltandosi nell’altruismo. I chakra planetari vengono attraversati nello stesso ordine dell’evoluzione cosmica, ovvero la settimana cosmica:\nSaturno (Sabato) – Sole (Domenica) – Luna (Lunedì) – Marte (Martedì) – Mercurio (Mercoledì) – Giove (Giovedì) – Venere (Venerdì)\nSi ritorna poi a Saturno, ma ora un’ottava sopra il primo compimento della Grande Opera, raggiungendo così lo stadio di Vulcano, colui che è il grande alchimista e forgiatore dei metalli.\nL’Auredo, è l’autentica creazione dell’oro filosofico, la Pietra Filosofale, il cosiddetto Summum Bonum ed è anche chiamato il segreto del Santo Graal. Il calice dell’anima è finalmente in grado di accogliere lo spirito solare. Come Cristo fu ospitato nel calice di Gesù di Nazareth al battesimo nel fiume Giordano, così ora lo Spirito è ospitato nel calice dell’anima nel nuovo battesimo di Fuoco. Infine, l’anima si tinge nel rosso del sangue di Cristo. Da questa santa unione, dall’anima dell’uomo e dallo spirito di Cristo, sorge uno splendore dorato che trasmuta progressivamente in luce l’anima e persino il corpo fisico. In definitiva, la parte buona di tutto ciò che è mortale diventa immortale, persino l’archetipo del corpo fisico: il cosiddetto Corpo della Resurrezione. Il Rosacroce infatti nell’unione del simbolo della croce con le rose, vedeva il fatto che l’anima andava purificandosi per mezzo delle trasmutazioni alchemiche, giungendo infine a superare la morte della croce in una resurrezione spirituale. Il Cristo stesso nel suo corpo era la pietra filosofale, mentre il suo sangue era l’elisir di lungavita, ovvero il pane e il sangue dell’eucarestia, la forma solida corporea e liquida vitale della conquista dell’auto-coscienza solare, essendo appunto il Sole il luminare da cui origina l’oro stesso. La pietra filosofale veniva rappresenta come un cubo perfetto il quale dispiegandosi diveniva la croce del corpo fisico; l’elisir di lungavita era il sangue che fluiva dalle cinque ferite inferte nella crocifissione, il quale cadendo a terra sul Monte del Golgotha, il Cranio, faceva sì che l’anima non morisse nella tomba della materia ma che potesse fiorire a nuovo come le Rose.\nIl Cristo in quanto Spirito del Sole che diviene Spirito della Terra, per mezzo della morte e resurrezione, compartecipava di tutte le trasmutazioni alchemiche dell’alchimista Rosacroce, fino alla sua resurrezione nello spirito. Tale resurrezione era al contempo umana e divina, terrestre e celeste, così che quando l’alchimista avesse finalmente ottenuto l’oro filosofico non solo aveva ottenuto l’immortalità della coscienza dello spirito, ma contemporaneamente aveva infuso una goccia d’oro nella materia, perfino nel centro della Terra, così che in futuro il pianeta potesse divenire il nuovo Sole.


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Allora, prima di ogni cosa, per escludere di commettere sbagli grossolani e sborsare denaro inutilmente, siamo costretti di continuo a chiedere di capire che prodotto è più vantaggioso per il nostro bisogno e porci delle domande su quale davvero andare a comperare, domande che devono essere le stesse da poco viste. Sono tutti quesiti che devi chiederti, ciascuna volta che sei in procinto di acquistare questo o un qualunque altro prodotto, sia esso di moda, giardino giardinaggio, o di consumo giornaliero.\nCellulari e Smartphone quanto costa?\nOk, in conclusione siamo arrivati a chiacchierare del costo. Tante supposizioni spese per descrivere infinite caratteristiche da vagliare per Cellulari e Smartphone prima di avere la capacità di acquistare: eppure io Ti conosco, aspetterai sempre di sapere la spesa il costo, che ci vuoi fare il prezzo è il prezzo. Indovina cosa ti dico: se l’azzecco a prezzo ridotto lo acchiappo, non ci sono scuse, lo prendo.\nNella mia conoscenza ormai di molti anni, ho appreso che quelle veritiere sono quelle che non hanno testi lunghissimi edincerti, che spiegano quando e come il prodotto è stato comprato, che spiegano l'uso fatto certe volte molto fin nei minimi particolari e che danno valutazioni tanto precisi non rimanendo vaghi nelle spiegazioni. Perfino il numero di giudizi ed osservazioni, come puoi immaginarti è un fattore risolutivo per comprendere se siamo di fronte ad un ottimo articolo oppure no. Se dai un'occhiata sopra trovi tutti gli articoli esposti, troverai che ho inserito perfino tutte le recensioni e la media delle votazioni. Puoi sportarti direttamente nell'articolo di tuo interesse e dare un'occhiata a tutte.\nDopo aver afferrato come selezionare il prodotto che inseguiamo, ora ci focalizziamo sui fattori da esaminare per Cellulari e Smartphone. Le disuguaglianze che condizionano positivamente o negativamente l'eventuale acquisto, sono collegate all'utilizzo che ne andrai a fare, alle dimensioni, all'ingombro, alla facilità di impiego, potenza se trattiamo di prodotti di elettronica, considerato lo stesso consumo. Scoprire il prodotto adeguato, che appaga tutte le nostre richieste ed allo stesso tempo è il più vantaggioso in commercio, non è cosa semplice. Di seguito dirigeremo a esaminare tutti questi fattori provando di dare una soluzione ad ciascun domanda. In questo modo avrai di continuo in mente un modello logico dal quale attingere prima di effettuare qualsivoglia compera\nTi dò alcuni consigli su come scelgo Miglior Cellulari e Smartphone del 2020?\nSe vuoi fare una spesa online per Cellulari e Smartphone, un ausilio molto grande puoi trovarlo utilizzando le recensioni. 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In realtà, queste non sono altro che pareri postati dai vari consumatori che hanno già comprato questa tipologia di prodotto e, dopo un periodo di esame, tornano nel e-commerce e lasciano i loro commenti, certe volte in maniera generale, ma spesso parecchio scrupolose. E' chiaro che scorrere le recensioni ti facilita in modo decisivo durante il momento di selezione del tuo prodotto. Ma prudenza, tralascia di esaminare tutti quei giudizi che sono parecchio lodative, che assegnano punteggi elevatissimi, perchè potrebbero essere state scritte da persone di fiducia.\nPreferire l'aspetto del prezzo e tralasciare tutti gli altri fattori, per comprare Cellulari e Smartphone spesso non appaga. Di fatto, di frequente, vediamo offerte tarocche, non conformi alla oggettività dei fatti. La nostra intelligenza viene appannata dal costo tralasciando la prova delle proprietà essenziali del prodotto, i presupposti di garanzia, l'eventualità della resa senza spese ed il rimborso. Sembrano ragionamenti scontati, ma non lo sono. Spesso dietro un prezzo civetta, si velano vere e proprie bufale ed uscirne può diventare problematico. Pertanto, ascolta il mio , prima di comprare un qualsiasi prodotto ad un costo migliore, accertate tutte le condizioni indicate e più di ogni altra cosa vai a approfondire le recensioni\nSi tratta sempre lo stesso pensiero, pronunciamo, ci riesponiamo di riflettere continuamente un momento di più, eppure crolliamo ogni volta nella identica gabbia. IL COSTO è il padrone della nostra mente. Ora se cerchi il costo più conveniente, quí sotto trovi tutti quelli che vuoi. Ma i migliori prezzi, con tutte le valutazioni acquirenti che vuoi, tutte provate e non fake. 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Ristoranti vicino a Portlandia\nPortlandia: attività nelle vicinanze\nPortlandia (Portland, Oregon) - Foto e indirizzo\nN. 42 di 411 Cose da fare a Portland\nUna scultura interessante\nPortlandia è una scultura interessante. È molto grande e si trova sopra l'ingresso di un moderno edificio del centro.\nNon c'è davvero molto da vedere e\nAbbiamo camminato tutto intorno all'edificio prima abbiamo capito che avevamo iniziato sotto di esso. Dall'altra parte della strada è possibile vedere il 75% circa della statua. Perché non ci sono sempre gli alberi tagliati? C'è una lapide gradevole, nella parte anteriore dell'edificio dall'altra parte della...strada.Più\nNon riesco a vedere questa statua di una puntata craps per le riprese di lady.\nÈ necessario essere in un edificio sull'altro lato della strada, 3 piani fino a ottenere una buona vista di questa statua di sparatutto schifo. Forse quando la città ricostruisce questo spreco di denaro dei contribuenti, essi possono trasferire alla statua di un posto più visibile....Come in una plaza del nuovo edificio Multnomah County, o su un piedistallo sul lungomare.Più\nHA BISOGNO DI UNA NUOVA LOCALITÀ\nOnestamente devo dire che abbiamo visto solo questo grazie del monumento alla nostra guida della gita che noi di vedere la città. La quotidiana Portlander probabilmente non sanno neanche che esistono a causa di essere saldati sulla facciata di un edificio sopra alcuni alberi. Lo...scultore ha riservati tutti i diritti d'autore e nega la maggior parte dei diritti di accesso per il suo uso nel film, fotografia e materiale promozionale. Alla fine, 70 anni dopo la sua morte quando i diritti aperto back up, spero che il governo rendere la decisione di passare a una posizione più visibile che può diventare veramente un iconico monumento di Portland.Più\nAncora un punto di riferimento unico\nQuesto edificio ha una facciata unica e dettagli architettonici. Era in anticipo del suo tempo quando è stato costruito ma ora si inserisce in questa città eccentrico così bene.\nSi paga a guardare in alto!\nEnorme statua di bronzo alto sopra street sulla 5 avenue. Portlandia sembra tutta la città. Best visto dal lato opposto della strada, o da un edificio dall'altra parte della strada che ha ascensore su un piano. La placca sulla strada offre informazioni re statua. Replica...più Piccola situato al primo piano di Wells Fargo Edificio su 6 avenue. Buono per vedere i dettagli da vicino.Più\nStatua/ubicazione terribile incantevole\nSe si può a malapena vedere un punto di riferimento quando si è in piedi proprio accanto, è mal visualizzati. È troppo grande per l'ubicazione e nascosto dietro gli alberi metà dell'anno. Sto declassamento a 3 stelle perché è così difficile da vedere.\nLa statua di Portlandia era molto più grande del previsto. Era così grande che ho avuto un periodo difficile ottenere una foto decente. Era davvero impressionante.\nUn bellissimo, umile dichiarazione circa il ruolo dei governi nella società moderna\nAttualmente il simbolo della città di Portland, Portlandia, nasconde se stessa distanza dalla vista della maggior parte dei turisti a Portland. Lontano dalle folle di il mercato del sabato, la libreria del Voodoo ciambelle e Powell, Portlandia silenziosamente si accovaccia giù da sopra il 5...° SW mall di autobus tra principale avenue e Madison. La collocazione della statua era controverso, ma è stata appositamente designata dello scultore come parte integrante del significato dell'opera. Essa poggia sulla Città dell'edificio di Portland che ospita gli uffici amministrativi del governo della città. È possibile arrivare a piedi proprio passato Portlandia senza sapere era lì. Il suo perch è alto sopra le strade con un numero di alberi e oscurare riparavano molto della vista della scultura monumentale. Questa è stata la critica del suo posizionamento fin dal primo giorno. Molte Portlanders hanno suggerito che la statua appartiene in un posto più importante come il lungomare, in modo che ognuno possa godere la sua bellezza. Tuttavia, ho apprezzato la posizione corrente del Portlandia nella città di Portland come una dichiarazione prezioso e umile circa il ruolo del governo nella società moderna. La statua di Portlandia si basa su la guarnizione della città, che rappresenta la dea del commercio si erge, alto prima di una serie di immagini che rappresentano la base economica dell'economia precoce di Portland - grano per l'agricoltura, le navi e un tridente che rappresentano gli scambi, e un treno dentato e martello che rappresentano industria. La montagna (Mt. Hood) e le foreste sono presenti anche suggerendo le fonti delle materie prime alimentando ancora molto di economia di Portland. La tenuta, la dea del Commercio sorge perfettamente verticale in una posizione dominante con vista sul paesaggio come se la proprietà di tutti che vede. In contrasto, Portlandia rivela la dea dell'abbassamento del commercio basso con la mano tesa che raggiunge la terra. Il suo sguardo si non verso il paesaggio o lontano risorse, ma piuttosto a quelle sulla terra sotto il suo. La posa è una dichiarazione potente circa il ruolo dei governi nella società moderna - vale a dire che il ruolo del governo dovrebbe essere quello di dirigere la prosperità della regione in modo che migliora la vita dei cittadini. La statua Portlandia suggerisce una città consapevole delle esigenze di è la gente e uno con la consapevolezza e la compassione per raggiungere basso e sollevare tutti i cittadini - invitandoli a prendere parte al successo della città. Questo concetto è uno che ha dominato la città di Portland attraverso molto degli anni 70 e 80 s. Si può sostenere che una grande borghesia e basso costo della vita in tutta la 70 s, alimentato 80s e 90s lo sviluppo di Portland nella fiorente, post - destinazione moderno che è oggi - ruscelletto fino economia? Qualunque sia il vostro pensiero sul ruolo del governo, credo Portlandia è una bellissima opera d'arte e un promemoria per avere compassione per tutte le persone che vanno a circa il loro giorno per giorno accanto a ciascuno di noi nella città di Portland.Più\nHo usato lavorare direttamente dall'altra parte della strada da questa statua. E' stato interessante all'inizio, ma è diventato rapidamente solo una parte del paesaggio. Anni più tardi ho scoperto l'artista in qualche modo protetto da copyright il pezzo in modo che qualsiasi immagine è illegale...senza il suo consenso. Non raffreddare.Più\nRicevi risposte dal personale della struttura Portlandia e dai visitatori precedenti.


Il mistero del volo 370 della Malaysia Airlines\n5 octubre, 2018 587 vistas\t0 me gusta por\tHannah Weisz\nIl volo 370 della Malaysia Airlines decolla dall’aeroporto internazionale di Kuala Lumpur la notte dell’8 marzo 2014 diretto a Pechino. E’ un Boeing 777-200 ER con a bordo 227 passeggeri, prevalentemente malesi e cinesi, e 12 membri dell’equipaggio. Riceve l’autorizzazione al decollo alle 00.40 e passa al centro di controllo d’area che registra il velivolo e indirizza il pilota verso la rotta e la velocità di crociera prestabilite.\nAffinché l’aeromobile raggiunga Pechino dovrà attraversare lo spazio aereo vietnamita e, quando lascerà l’area malese, il pilota contatterà il centro di controllo d’area locale allo scopo di inviare la precisa posizione, mentre verrà informato riguardo alle radiofrequenze assegnate. Questo scambio di informazioni, viene spesso preceduto da un silenzio radio della durata di pochi minuti chiamato ‘Blackspot’. All’1.19 il controllo del traffico aereo malese invia un messaggio al volo 370, secondo la procedura standard di “saluto” tra uno spazio aereo e quello successivo, il capitano risponde con “Good night Malaysian Three Seven Zero” e, stante questa procedura, di prassi avrebbe dovuto ricevere un nuovo “saluto” all’entrata nello spazio aereo vietnamita.\nMa a distanza di pochi minuti, una volta raggiunta l’altitudine assegnata di 11.000 metri e viaggiando alla velocità di 872 km/h, il Blackspot si tramuta in una perdita totale di contatto e, in contemporanea, scompare improvvisamente anche il segnale del trasponder, il dispositivo fondamentale per identificare un velivolo con la rispettiva quota e posizione per garantire un traffico aereo sicuro ed evitare collisioni. L’aereo scompare dal radar dell’Atc (utilizzato per ricevere l’indicativo di chiamata, l’altitudine e la velocità) dopo aver superato di 6 km il waypoint “Igari”, punto prestabilito per deviare leggermente la rotta nel Mar Cinese meridionale tra Malesia e Vietnam. Il radar militare malese rileva il cambiamento di rotta del volo 370 verso ovest e, come radar primario, non basa i suoi tracciamenti sul solo trasponder riuscendo, quindi, ad intercettarlo e a monitorare il suo percorso per 3 successivi waypoint passando per lo Stretto di Malacca e la costa delle Andamane e Phuket, fino all’ultima registrazione a 370 km a nord-ovest di Penang, con la perdita del segnale radar raggiunto il limite dei 190 chilometri.\nNessun segnale di soccorso è stato trasmesso da bordo, mentre il capitano di un altro velivolo cerca di contattare l’equipaggio del volo 370 poco dopo l’1.30 usando la frequenza internazionale di soccorso, per trasmetterla all’ATC vietnamita, riuscendo a sentire solo “borbottii”. Tantomeno risulta l’emissione di uno Squawk, o Trasponder code, un numero di 4 cifre della serie 7xxx che viene impostato dal pilota in alcune situazioni su ogni aereo commerciale o militare in volo in base alle istruzioni dell’ATC. Ogni Squawk ha la sua diversa funzione, come ad esempio lo Squawk 7500 “hijacking” (dirottamento), il 7600 per l’avaria radio, o il più comune 7700 per emergenza generica a bordo, seguita dalla chiamata radio “Pan-Pan” o “Mayday”, per l’imminenza di un pericolo. Anche il dispositivo Acars risulta disattivato come il trasponder, spento anch’esso due minuti dopo l’ultimo contatto tra il pilota e il controllo del traffico aereo malese. Gli esperti hanno assicurato che queste disattivazioni sarebbero state frutto di intenzionalità.\nIl terminale satellitare Acars, acronimo di Aircraft communication addressing and reporting system, ricopre un ruolo fondamentale svolgendo comunicazioni terra-bordo-terra, che con centinaia di dati provenienti dagli “Out-of-the-gate”, “Off-the-ground”, “On-the-ground” e “Into-the-gate” (ovvero le operazioni del’aeromobile nelle fasi di uscita dal parcheggio, decollo, atterraggio ed entrata nel parcheggio) rende possibile l’elaborazione di numerosi parametri, monitorati in tempo reale per poi essere trasmessi a terra durante le diverse fasi del volo, soprattutto quando si riscontrano anomalie.\nSe una stazione di terra non riceve più contatti da un terminale per un’ora, l’Atc invierà un “Log-on interrogation”, più comunemente chiamato “Ping”. La risposta di un terminale attivo a bordo avviene automaticamente e questo tipo di richiesta è denominata “Handshake” e serve a confermare il collegamento con il velivolo. I cosiddetti Ping non forniscono informazioni riguardo la posizione dell’aereo, ma hanno permesso di rilevare, successivamente all’incidente, che l’aereo abbia continuato a volare ancora per diverse ore per oltre 5000 km dopo aver cessato i contatti con l’Atc, continuando ad emettere Ping fino alle 7 ore successive alla disattivazione dell’Acars. Pertanto, sorge il dubbio di un inserimento del pilota automatico, predisposto a rimanere attivo fino al raggiungimento della destinazione o fino all’esaurimento di carburante, salvo imprevisti. Imprevisti relativamente facili da individuare su un aeromobile “Extended range” di questa portata che, come modello bimotore per tratte a lungo raggio, è munito di una connessione meccanica tra i comandi dei due piloti che permette loro di sapere, istantaneamente e reciprocamente, quali operazioni o manovre sta compiendo l’altro pilota ai comandi.\nUn’eventuale tentativo di dirottamento avrebbe provocato l’inserimento dell’autopilota ‘Uninterruptible’ di Boeing Honeywell installato sul Boeing 777 che può essere attivato dai piloti stessi in caso di dirottamento e, “impegnando il sistema”, impedisce di fatto la presa di controllo del velivolo da parte di terzi. Il sistema consente di far pilotare l’aereo da accesso remoto, un particolare elemento a bordo che avrebbe permesso un monitoraggio eccellente avendo un’alimentazione totalmente indipendente dal circuito elettrico dell’aereo e utilizzando segnali digitali trasmessi all’ATC, consentendo di mantenere l’aereo in modalità automatica anche dopo il raggiungimento della destinazione.\nLa mattina seguente la Malaysia Airlines rilascia una dichiarazione ai media rivelando la sparizione del volo 370. La compagnia aerea si avvale della Sita per le comunicazioni dei dati e a sua volta stipula un contratto con l’inglese Inmarsat, società che fornisce servizi mobili via satellite, e con il sistema Aero Classic può risalire ai dati Acars dell’aereo.\nLa ricerca dei resti del volo MH370 della Malaysia airlines è supportata a livello internazionale e affidata in principio al Joint investigation team, un gruppo di lavoro specializzato in ricerca di aeromobili e delle comunicazioni via satellite per gestire al meglio i dati raccolti tra il volo e l’Atc. Considerando che l’ultima area percorsa del velivolo è stata registrata nell’Oceano Indiano Meridionale, all’interno della regione di competenza per la ricerca e salvataggio dell’Australia, che ha operato in stretta collaborazione con le autorità malesi. L’Australian transport safety bureau è stato nominato come responsabile della ricerca del volo 370, e ha riunito un team di esperti, come le britanniche Air accidents investigation branch e Inmarsat, la francese Thales, le statunitensi Boeing e il National transportation safety board, il Dipartimento dell’Aviazione civile della Malesia e l’Organizzazione per la scienza e la tecnologia della difesa australiana.\nUna delle strategie applicate per la registrazione dei segnali satellitari, è stata l’ “effetto doppler”, ovvero basandosi sulla differenza di velocità con cui perveniva il segnale dal velivolo al satellite.\nIl vice presidente per le questioni estere dell’Inmarsat, Chris McLaughlin, ha spiegato questa metodologia con un banale esempio: “Funziona come il rumore del treno che si fa più forte quando si avvicina alla stazione e più debole quando si allontana”.\nAnche le ricerche subacquee del Boeing, effettuate su aree estese e con lunghe pause, nel corso degli anni sono risultate inefficaci.\nNel gennaio 2017 l’ultimo stop dopo 3 anni trascorsi senza risposte, nonostante il coinvolgimento della International charter “Space and major disasters” dell’Organizzazione spaziale internazionale che, con la collaborazione tra le nazioni proprietarie di satelliti e le missioni di osservazione della terra, fornisce accesso universale ai dati satellitari come l’aiuto nei casi di catastrofe o calamità naturale in tutto il mondo.\nMa a causa del malcontento dei parenti delle vittime, la texana Ocean infinity (società di esplorazione oceanica) propone, in accordo col governo malese, una nuova area da perlustrare di circa 25 chilometri quadrati. All’Ocean infinity vengono concessi 90 giorni, esclusi i tempi per il rifornimento di carburante, sulla base del “no-find, no-fee”, che prevede un compenso sui ritrovamenti tra i 20 e i 70 milioni di dollari, con una sovrattassa prevista a seconda dell’area di ricerca. L’Australia fornirà assistenza tecnica, monitorando anche l’arrivo a Perth della nave, la norvegese Seabed constructor, dopo essere salpata da Port Durban. Purtroppo anche in questo caso, non sono emerse prove sulla scomparsa del volo, pur avendo provato a localizzare l’aereo ispezionando 125.000 chilometri nell’Oceano Indiano. Con tale operazione le ricerche si sono definitivamente interrotte nel maggio 2018.\nDurante una conferenza stampa del 30 luglio 2018, l’investigatore responsabile dell’indagine per la sicurezza del volo MH 370 Kok Soo Chon, presenta un rapporto di 1500 pagine. Non attribuisce la responsabilità dell’incidente a cose e/o persone, sebbene sottolinei la violazione di alcuni protocolli del traffico aereo malese e vietnamita, ricordando quei venti minuti di attesa prima che qualcuno venisse allertato della scomparsa. Le molte teorie complottiste elaborate in merito alla vicenda sono state smentite.\nIl governo malese conferma la sua versione riguardo alla deviazione deliberata dell’aereo, che ha poi proseguito per altre sette ore verso la zona a sud dell’Oceano Indiano, aggiungendo che “non può essere attribuita a un sistema anomalo. Abbiamo effettuato sette simulazioni di volo, tre in alta e quattro a bassa velocità e abbiamo scoperto che la svolta è stata effettuata con il comando manuale, non con il pilota automatico”. E’ stata svolta un’analisi anche sul pilota, Zaharie Ahmad Shah, il cui stato di salute non avrebbe fatto segnalare alcuna anomalia. “Non aveva problemi con amici o familiari e non ha mostrato segni di isolamento sociale, negligenza personale, nessun abuso di alcool o droghe, nessun cambiamento di abitudine o interesse, nessuno stato di stress o ansia è stato rilevato nelle registrazioni audio e nessun segno di significativi cambiamenti comportamentali come osservato nei filmati delle telecamere a circuito chiuso”. I medesimi accertamenti hanno riguardato anche il co-pilota Fariq Abdul Hamid, con gli stessi esiti, ad eccezione del segnale rilevato sul suo cellulare dopo la deviazione dell’aereo, che risulta però essere stato troppo debole per essere identificato con certezza.\nIn merito all’accertato trasporto nella stiva del aeromobile di batterie al litio, è stato confermato che tale spedizione era stata già classificato come non pericolosa per il volo. Questo tema poteva fare emergere anche l’ipotesi di un’esplosione a bordo a causa dei 226 kg del carico che, in caso di surriscaldamento, avrebbero potuto provocare un corto circuito con la conseguente fuoriuscita di fluoro tossico, ma tale ipotesi non ha trovato conferme.\nLa spedizione di batterie al litio era comunque frequente, tanto che, a titolo di esempio, tra i mesi di gennaio 2014 e maggio 2014, vi erano stati ben 99 trasporti a Pechino da parte della Malaysia Airlines.\nIn seno alla conferenza stampa del 30 luglio, inoltre, è stato chiesto al Dirigente Chon se sarà mai possibile che i familiari dei passeggeri dispersi del volo MH 370 potranno mai ottenere risposte esaurienti in merito al destino dei propri cari. Chon ha replicato che “La risposta può essere risolutiva solo se il relitto viene trovato. Per quanto riguarda il nostro team, il nostro lavoro è finito, abbiamo rilasciato il rapporto”.\nIl ministro dei Trasporti malese ha provveduto, in anticipo sulla conferenza ufficiale, ad informare i parenti delle vittime, sui contenuti che sarebbero emersi. I familiari coinvolti hanno espresso rabbia e rammarico nel non ricevere notizie neanche da questo rapporto, come stigmatizzato dal padre di una delle presunte vittime, G. Subramaniam, dichiarando che “le risposte insoddisfacenti lasciavano molti arrabbiati”. L’ associazione delle famiglie dei passeggeri e dei membri dell’equipaggio a bordo, Voice 370, aveva sollecitato già in passato il governo malese in merito alla richiesta di accertamenti da esperire sul volo, a partire dalla manutenzione effettuata sull’aeromobile, confidando nella buona fede degli addetti a scanso di “ogni possibile falsificazione o eliminazione dei documenti”.\nLa versione degli esperti\nIl ritrovamento di un possibile rottame lungo la costa de La Réunion ha spinto molti esperti ad elaborare alcune teorie. Il relitto rinvenuto è un “flaperon”, un elemento mobile posto sul bordo d’uscita dell’ala che viene “azionato” durante il decollo e l’atterraggio, estendendosi, mentre gli altri componenti dell’ala tendono ad abbassarsi. Questo flaperon è stato rinvenuto in posizione estesa verso il basso, con i lati erosi accreditando una delle prime ipotesi relative a un tentativo di ammaraggio.\nCi sono stati degli interrogativi anche in riferimento all’ “In flight entertainment”, un sistema per l’intrattenimento in volo dei passeggeri presente su aeromobili per tratte a lungo raggio, Malaysia Airlines compresa, che non solo comprende un monitor posto sui poggiatesta dei sedili munito di cavi di alimentazione situati sotto le poltrone. Proprio attraverso questa linee di alimentazione, Chris Roberts, fondatore della società di sicurezza One world labs, ne ha palesato la permeabiità, dichiarando che “Così siamo in grado di farci strada nelle altre parti della rete. Possiamo entrare nel sistema di gestione del carburante così come nel computer che controlla i motori, e la loro spinta. Un hacker esperto può accedere da un postazione insospettabile come la cabina passeggeri, per accedere ai sistemi della cabina di pilotaggio, manipolare il volo, la rotta, il carburante. Sono vulnerabili agli attacchi informatici”.\nAl proposito si ricorda l’attacco informatico all’aeroporto Chopin di Varsavia nel giugno 2015, quando un hackeraggio al sistema che smista i voli della Lot, provocò un black out che lasciò a terra centinaia di passeggeri, o come nel caso dell’agosto 2016 verificatosi all’aeroporto LaGuardia di New York in danno della statunitense Delta air lines che provocò la cancellazione di 650 voli nell’arco di circa 6 ore. Il mancato ritrovamento delle scatole nere rappresenta un’ulteriore carenza di prove essenziali.\nIl rinvenimento del Cockpit voice recorder avrebbe consentito di ottenere le registrazioni audio all’interno della cabina di pilotaggio, mentre il Flight data recorder sarebbe stato determinante per capire le motivazioni delle manovre adottate dal 370 grazie alla registrazione dei parametri utilizzati durante il volo.\nUn rapporto forense eseguito dalla polizia malese all’interno dell’abitazione del Capitano Zaharie Ahmad Shah, concluse che non risultavano attività insolite a suo carico, anche in riferimento alla relazione finale dell’Atsb. Shah, poche settimane prima dell’8 marzo 2014 aveva, comunque, virtualmente percorso una rotta corrispondente a quella effettivamente seguita dall’MH 370, utilizzando un semplice programma di simulazione di volo sul pc.\nSecondo l’ipotesi sostenuta dal pilota Simon Harvey, la sparizione del velivolo sarebbe stata frutto di una premeditazione da parte del comandante, finalizzata a ritardare l’intercettamento da parte dei controllori di volo favorendo la scomparsa dell’aeromobile in zone di confine tra vari stati. Tale teoria è sostenuta, anche se solo in parte, dal capitano della Emirates Byron Bailey, che ipotizza che il pilota abbia manovrato l’aereo in una lunga e lenta planata per poi effettuare consapevolmente una discesa nell’Oceano Indiano. La tesi più accreditata pare essere quella sostenuta dall’inquirente Larry Vance che, oltre ad avallare quanto già detto dai piloti Harvey e Bailey, in relazione a un’azione intenzionale di scomparsa, ritiene che il capitano abbia depressurizzato l’aereo indossando la maschera dell’ossigeno per non perire anch’esso di ipossia, al fine di agire indisturbato nel suo intento.\nBRAZIL – JUNE 07: Handout image released on June 7, 2009 by the Brazilian Air Force (FAB) shows crew members preparing to tow a part of the wreckage of a Air Bus A330-200 jetliner which crashed in the Atlantic Ocean with 228 people on board in a flight from Rio de Janeiro to Paris. As for June 8, search operations found 16 bodies of victims of the Air France flight 447. (Photo by Forca Aerea Brasileira via LatinContent/Getty Images)\nVance afferma che Shah ”Si stava suicidando uccidendo anche tutti gli altri a bordo e lo ha fatto in modo deliberato”.\nIl volo SilkAir 185 del 19 dicembre 1997 può rappresentare un precedente. Un Boeing 737 si schiantò nel fiume Musi, in Indonesia, uccidendo tutte le 104 persone a bordo. L’Ntsb aveva appurato che la causa dell’incidente fu la caduta in picchiata eseguita volontariamente dal comandante Tsu Way Ming con intenzioni suicide.\nAnche il volo Germanwings 9525 del marzo 2015 potrebbe essere un episodio pregresso. Un Airbus A320-200 si schiantò sulle alpi francesi, uccidendo tutte le 150 persone a bordo. Il co-pilota del volo Andreas Lubitz aveva un passato di depressione e manifestazioni di impulsi suicidi. Tre giorni dopo la strage l’abitazione di Lubitz venne perquisita senza trovare indizi compromettenti, ma, appena fuori dall’abitazione, all’interno del bidone dei rifiuti, gli inquirenti trovarono un certificato medico che attestava l’inabilità al lavoro del co-pilota nel periodo di tempo a cavallo della data dell’incidente. L’ipotesi legata alla volontarietà di un gesto estremo si è enfatizzata per le similitudini riscontate nei casi che hanno visto piloti o co-piloti utilizzare la vulnerabilità dell’aereo per mettere in pratica i loro intenti suicidi.\nNel settembre 2018, è emerso che il capitano Shah fosse ossessionato dall’uso dei social network e gli psicologi che hanno studiato il suo profilo, se lo hanno descritto come uomo gentile e accomodante tra gli amici, hanno, però, rilevato un lato caratteriale potenzialmente autodistruttivo nell’approccio sui social media.\nNel dettaglio, spicca in modo lampante il fatto che il capitano abbia manifestato più volte il suo pensiero politico con frequenti e aspre critiche contro il governo malese, proprietario della compagnia aerea per cui lavora. Il Safety investigation report sull’MH 370 del luglio 2018 non ha, comunque, evidenziato aspetti negativi sulla personalità e l’operato del capitano Zaharie Ahmad Shah.\nIl redattore capo di airlineratings.com, Geoffrey Thomas, ha commentato le esternazioni del capitano dicendo che “avrebbero dovuto far suonare seri campanelli d’allarme nella compagnia aerea, per avere impiegati al servizio con una così forte visione anti-governativa”.\nEtiquetas:Kuala Lumpur, Malasia, terrorismo, Vuelo Airlines 370\nPrimero en Israel, después en Europa\nMedio Oriente: leader di Hamas annuncia l’inizio della terza intifada\nPost anterior Stipendio, mutua e sostegno alle famiglie dei martiri palestinesiPublicación siguiente Apoyo de Inteligencia a las operaciones de engaño en el nivel operacional I


Un bambino di otto anni è morto oggi pomeriggio mentre si trovava alla piscina comunale di Aosta.\nSecondo una prima ipotesi, riferita da fonti sanitarie, il bimbo potrebbe essere deceduto a causa di un malore. Il piccolo, inoltre, sapeva nuotare bene ed è stato riconosciuto come uno degli allievi dei corsi di nuoto organizzati durante l'anno nell'impianto coperto.\nDopo il decesso del piccolo, sul posto sono arrivati i carabinieri del capoluogo che hanno avviato immediatamente una inchiesta sul caso ascoltando i presenti al fatto per ricostruire nei dettagli l'accaduto.\nDalla vicina bocciofila è arrivato anche il defribrillatore e, dopo l'arrivo dei soccorsi il piccolo è stato anche intubato per permettergli di respirare: "quando è partito con l'ambulanza, a porte aperte - spiega a 12vda il responsabile dei bagnini della struttura - avevamo ripristinato l'attività cardiaca, il bimbo non respirava autonomamente, ma il suo cuore aveva ripreso a battere". Sul caso infatti la Procura di Aosta ha aperto un fascicolo e il pm di turno ha già disposto l'autopsia per chiarire esattamente le circostanze della morte del bambino.


Volontari e persone “in emergenza”: una casa in cui crescere insieme\nParlano i protagonisti del progetto “Dire, fare, Abitare-Emergenza dimora”. Due appartamenti a Bergamo dove alcuni giovani vivono per un anno insieme a persone temporaneamente in difficoltà e senza casa o a minori stranieri non accompagnati. Con il supporto del Csv\n“Questa esperienza è bellissima, può servirti per crescere. E ti divertirai”. È iniziata così un anno fa l’esperienza di Miriam, volontaria in una delle due case del progetto “Dire, Fare, Abitare - Emergenza Dimora”, che si concluderà il prossimo dicembre. Nato a Bergamo nel 2009, finanziato nella fase di start-up da Fondazione Cariplo, il progetto offre l'opportunità a persone che si trovano in situazione di emergenza abitativa e di fragilità temporanea (adulti italiani e stranieri e minori stranieri non accompagnati) di vivere per un periodo in una casa accogliente insieme a giovani volontari. A questi è richiesto di abitarci per un anno, condividendo la quotidianità con gli ospiti e altri volontari, ma continuando a portare avanti i propri impegni quotidiani, dallo studio al lavoro.\nSono case in cui tutti entrano in punta di piedi, ansiosi di conoscersi e di capire come sarà la vita insieme, a volte anche con un po’ di paura. “In una casa vera, una in cui si vive assieme, il frigorifero è il vero e unico custode delle stranezze e delle abitudini dei suoi inquilini, - racconta Miriam. - Quando sono arrivata nel gennaio 2017 c’era un tripudio di salumi e formaggi, salse, wurstel, carne di pollo, budino al cioccolato… Ad agosto ho notato due scompartimenti di verdure già parzialmente tagliate in almeno quattro modi diversi, 2 kg di riso al vapore, un paio di uova, una decina di yogurt alla frutta, un formaggio fresco senza lattosio. Tutte cose che mi hanno aiutato a capire chi sono e chi avevo intorno, come vorrei o come non vorrei cambiare. Un sorprendente esperimento di gusti, ricette e pure follie in cui ho potuto imparare a cucinare… o più spesso a lavare i piatti”.\nDettaglio di uno degli appartamenti del progetto "Dire, fare, Abitare-Emergenza dimora"\nCosì intorno a questa tavola volontari e ospiti del progetto hanno imparato a conoscersi, ad ascoltarsi e a convivere. Anche se non sempre è stato semplice: “A volte mi ci sono seduto come chi riceveva un pasto dai miei compagni di viaggio, – racconta Gianluca, – a volte come chi preparava per gli altri e se ne prendeva cura. Ed essere vegetariano non è stato facile in una casa con diciassettenni strettamente carnivori…”.\nA gestire i due appartamenti è una rete di soggetti impegnati a vario titolo nell’housing sociale: Opera Bonomelli, cooperativa Il pugno aperto, cooperativa FaMille, comune di Bergamo e parrocchia di Longuelo. Nella casa di Città Alta, messa a disposizione dal comune, sono ospitate persone che avviano percorsi di vita autonoma dopo aver vissuto situazioni di difficoltà; in quella di Longuelo, invece, alloggiano minori stranieri non accompagnati. Ogni appartamento può accogliere un massimo di 7 persone, tra volontari e ospiti: numeri piccoli, a differenza delle classiche strutture assistenziali, che consentono a chi vive dentro questi spazi di costruire relazioni anche con il territorio in cui abitano.\nUn’esperienza di volontariato a tutto tondo per questi giovani, un percorso denso che in qualche modo segna un prima e un dopo. Tanto che a volte sembra di essere distanti anni luce dalla vita “di prima, - spiega Arianna. – Ogni tanto avevo la sensazione che i due mondi non avessero nulla in comune. Ma è stato bellissimo vedere mia nonna dopo 10 mesi seduta nella mia cucina a chiacchierare con i miei coinquilini, interessata e curiosa. Certo c’è stata anche un po’ di fatica: ho avuto momenti di profonda confusione. Ho riempito chi mi stava intorno di domande. Ci sono stati pianti di stanchezza, momenti di tristezza, grida di aiuto... E a poco a poco ognuno di noi si è svelato”.\nDopo un anno di progetto, gli operatori di CSV Bergamo hanno aiutato i volontari a rileggere questa esperienza, provando a capire come li ha cambiati e come possa diventare patrimonio per chi arriverà dopo di loro. Per Arianna “Dire, fare abitare ha fornito un punto di vista, una finestra sul mondo. È stato come stare su una scala che non finisce: la sfida è raggiungere la giusta dimensione per riuscire a percorrerla. Ci si può fermare per tutta la vita se non si ha il coraggio di guardare di sotto o di alzare la testa”. Per Gianluca, invece, è stata un’occasione per poter lavorare su di sé: “Ho dovuto imparare ad accettare veramente me stesso, comprese le fatiche e i difetti. E così accettare anche gli altri, con le loro fatiche diverse dalle mie”. Tra poco saranno pronti a chiudere per l’ultima volta la porta di queste case, lasciando spazio a nuovi giovani desiderosi di cominciare un viaggio dentro ad una casa che aiuta a diventare grandi insieme.\nNel video del CSV di Bergamo le testimonianze di chi ha preso parte al progetto.


GR: auto colpita da un ramo sull'A13 - SWI swissinfo.ch\nGR: auto colpita da un ramo sull'A13\nUn'auto con alla guida una 65enne è stata colpita da un ramo caduto sul parabrezza mentre usciva dall'A13 per Reichenau. Polizia cantonale grigionese sda-ats\nQuesto contenuto è stato pubblicato il 27 novembre 2019 - 09:29 27 novembre 2019 - 09:29\nUn'auto è stata colpita da un ramo ieri mentre percorreva l'autostrada A13 in direzione Reichenau, nel canton Grigioni. La 65enne alla guida è riuscita a fermare la vettura con il parabrezza danneggiato sulla corsia di emergenza.\nL'incidente si è verificato alle 14:00. La donna e il passeggero a bordo viaggiavano normalmente sulla corsia di sinistra in direzione sud: sono rimasti illesi. La polizia cantonale grigionese ha diramato un avviso di ricerca testimoni. Non è chiaro infatti se il ramo provenisse da un altro veicolo in transito sul cavalcavia verso Felsberg (GR) o se sia coinvolta una terza persona.\nEventuali persone che hanno assistito all'episodio sono pregate di contattare il Centro della polizia stradale di Coira telefonando allo 081 257 72 50.


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Coez con ‘Volare’ si vuole staccare dalla terra ma non solo, è un cielo aperto alla felicità – Il Mohicano\nYou are here:Home-News-Coez con ‘Volare’ si vuole staccare dalla terra ma non solo, è un cielo aperto alla felicità\n‘Volare’ è il nuovo album di Coez, disponibile dal 3 dicembre su etichetta Carosello Records, che contiene 13 tracce e segna il suo ritorno a più di due anni da ‘E’ sempre bello’. Il disco sarà disponibile su cd, cd autografato, LP, LP verde autografato, bundle cd + t-shirt, bundle LP + t-shirt, bundle all in cd+LP+2 t-shirt, in edizione limitata.\nIl nuovo progetto musicale è stato annunciato in pieno stile Coez con il video ‘Volare Freestyle’ su tutti i canali ufficiali del cantautore, che diventa così il primo artista italiano a spoilerare il manifesto e il concept del proprio progetto discografico con una canzone inedita. Non appena è stato svelato il titolo è partito subito il claim ‘Volare è già il tuo disco preferito’ che ha colorato alcuni tram pubblici di Roma, Milano e Napoli. Dopo essere stato protagonista assoluto della guerrilla nella musica italiana con ‘E’ sempre bello’, ultimo album che risale al 2019, Coez strizza l’occhio a quanto fatto in passato e prosegue l’idea di comunicazione tra le strade, le persone e i luoghi frequentati dalla gente nel loro quotidiano.\n‘Volare’, spiega Coez “è inteso come staccarsi da terra ma non solo, vuoi vincere una guerra ma non solo. ‘Volare’ è guardare su e non giù da un terrazzo, è pretendere di più, e che cazzo. È non tornare a casa dopo un concerto, non conta se ho sofferto, guarda come mi diverto. ‘Volare’ è un cielo aperto, a chi mi chiede i soldi fanno la felicità, e certo. Noi dormivamo su un letto che era un divano, lo stesso ci volavo, e scivolava la mia mano piano dentro i tuoi jeans, baby, ti chiederà chi sono solo perché è un po’ che non mi vedi”.\n“‘Volare’ -prosegue Coez- è fare un tiro e guardare l’immenso, sentirsi solo un puntino nell’universo, capire che c’è un prezzo da pagare ma volare è la paura di cadere e il gusto di saltare. È ogni fratello che è volato in cielo presto, se non decolla meglio dircelo presto. ‘Volare’ è un fan che mi chiede un cinque senza foto, volare è nonostante il vuoto. È non seguire lo spartito, scolare qualche litro, let it go, let it be come i Beatles. A chi da sempre mi ha seguito, l’ha già capito, ‘Volare’ -conclude- è già il tuo disco preferito”.\nL’album arriva a due anni e mezzo di distanza dal disco ‘E’ sempre bello’ ed è stato preceduto da due brani, ‘Wu-Tang e ‘Flow Easy’, due anticipazioni pubblicate a sorpresa che hanno dato il via a quello che è il nuovo percorso musicale e che ha mostrato due delle molteplici sfaccettature del cantautore: con il primo infatti è emerso il lato più crudo e prettamente rap, con il secondo è invece l’anima più romantica a essere protagonista. Il primo vero singolo estratto è ‘Come nelle canzoni’ seguito da un vieo con la regia di Marco Proserpio. Quasi completamente in bianco e nero, il video è stato girato a Parigi, e vede Coez cantare solitario per le strade della capitale francese solo con un microfono. Le strade deserte e fredde della città romantica per eccellenza regalano al brano un’atmosfera malinconica e notturna, tra ricordi del passato e sentimenti espressi a cuore aperto.\nIl nuovo album, il sesto del cantautore, è composto da 13 tracce durante le quali Coez accompagna l’ascoltatore in un percorso fatto di immagini della vita quotidiana, paesaggi urbani, metropolitane, marciapiedi, quartieri, riferimenti alla cultura pop, ma anche di cieli, orizzonti da guardare dai balconi, nuvole che accompagnano i sogni, i ricordi e le malinconie. Nel disco, diverse sono le tracce più intime e ideali per lasciarsi cullare e trasportare, come ‘Fra Le Nuvole’, ‘Occhi Rossi’, ‘Margherita’ e ‘Faccia da Rapina’. Contemporaneamente, per questo nuovo lavoro, Coez si affianca ad alcuni amici della scena rap e urban italiana come Neffa (‘Cerchi Con Il Fumo’), Salmo e Massimo Pericolo (‘Crack’), Guè e Gemitaiz (‘Sesso e Droga’), Noyz Narcos (‘Ol’ Dirty’) e il collettivo Brokenspeakers (‘Casse Rotte’), a dimostrare che Coez non è solo l’artista che spesso si cela dietro ai grandi ritornelli, come ha dimostrato anche nelle collaborazioni a cui ha partecipato negli ultimi due anni, ma ancora un rapper che si è fatto strada grazie alle sue barre e freestyle. La produzione artistica di ‘Volare’ è affidata a Sine e altri produttori tra i più noti della scena urban italian, tra cui Ford78, Dirt O’ Malley, Marz, Zef, oltre che Marco Azara, Ceri e Valerio Smordoni.\nI brani di ‘Volare’ racchiudono tutto il percorso musicale di Coez dagli esordi a oggi, un viaggio a tappe che ripercorre canzoni e riferimenti che hanno formato il cantautore nel corso degli anni. ‘Mio fratello è figlio unico’, brano di Rino Gaetano che ha segnato l’infanzia del cantautore, compare con un sample in ‘Fra le nuvole’, così come un omaggio all’outro di ‘Born slippy’ degli Underworld, brano cult della colonna sonora di ‘Trainspotting’, è evidente nel finale di ‘Faccia da rapina’, a chiusura del disco. Non solo influenze musicali, infatti, in ‘Volare’ sono presenti anche richiami a film che hanno influenzato Coez, a partire da ‘Pulp Fiction’ e ‘L’odio’, entrambi ripresi in ‘Crack’ attraverso famose citazioni dei film. Infine, il cantautore ha voluto ricordare le proprie origini e influenze musicali dei primi anni, a partire da ‘Wu-Tang’, che dà il nome al brano che apre ‘Volare’ e la presenza dei Brokenspeakers, collettivo romano nato nel 2006 di cui Coez ha fatto parte prima del successo come solista e che ha segnato la storia del rap in Italia.\nCon ‘Volare’ inizia anche una nuova avventura dal vivo per Coez: dal 31 gennaio 2022 parte da Torino il tour, prodotto da Vivo Concerti, nei club dove il cantautore romano ha trascorso gli esordi della sua carriera, in un ritorno alle origini che permetterà di ritrovare un autentico contatto con il pubblico dopo più di due anni di assenza dai palchi. Le date di Torino, Milano, Brescia, Roncade e Roma hanno registrato il sold out a pochissime ore dall’apertura delle vendite. Info e prevendite autorizzate su: vivoconcerti.com\n31 gennaio 2022 Torino Hiroshima Mon Amour – SOLD OUT\n2 febbraio 2022 Milano Magazzini Generali – SOLD OUT\n4 febbraio 2022 Brescia Lattepiù – SOLD OUT\n6 febbraio 2022 Roncade (TV) New Age – SOLD OUT\n9 febbraio 2022 Parma Campus Music Industry\n11 febbraio 2022 Livorno The Cage\n12 febbraio 2022 Firenze Viper\n14 febbraio 2022 Ravenna Bronson Club\n17 febbraio 2022 Modugno (BA) Demodè\n18 febbraio 2022 Maglie (LE) Industrie Musicali\n20 febbraio 2022 Napoli Duel Beat\n22 febbraio 2022 Roma Planet Roma (ex Alpheus) – SOLD OUT


Autobus da Rouen a Hendaye - Biglietti 58 € | Wanderu\nAutobus da Rouen a Hendaye\nOrario del autobus Rouen - Hendaye\nC'è un autobus giornaliero da Rouen a Hendaye. Viaggiare in autobus da Rouen a Hendaye impiega di solito circa 21 ore e 40 minuti, ma alcuni autobus potrebbero arrivare leggermente prima o dopo il previsto a seconda delle condizioni del traffico.\nDistanza 442 mi (711 km)\nMinore Durata 21o 40m\nPrezzo più economico 58,39 €\nQuali aziende di autobus viaggiano da Rouen a Hendaye?\nC'è una compagnia di autobus interurbani che opera da Rouen a Hendaye. BlaBlaCar Bus è l'unica azienda a fornire il trasporto in autobus al momento. Fa il viaggio solo una volta al giorno quasi tutti i giorni.\nBlaBlaCar Bus 1 21o 40m 108,16 €\nPrenota BlaBlaCar Bus da Rouen a Hendaye a 58 €. Ci sono 1 BlaBlaCar Bus orari da Rouen a Hendaye e in media puoi aspettarti di pagare per un biglietto BlaBlaCar Bus per Hendaye. A Rouen, BlaBlaCar Bus parte per Hendaye da Avenue Champlain e nessun'altra stazione. A Hendaye, BlaBlaCar Bus arriva a Pont International, 4 Rue de Béhobie e nessun'altra stazione.\nUn viaggio medio da BlaBlaCar Bus da Rouen a Hendaye ci impiega 21 ore e 40 minuti .\nNel weekend, BlaBlaCar Bus offre 1 viaggi al giorno e paghi per un weekend fuori a Hendaye.\nÈ sicuro viaggiare in autobus da Rouen a Hendaye durante la pandemia di COVID-19?\nQuanto è lungo il tragitto autobus da Rouen a Hendaye?\nL'autobus impiega in media 21 ore e 40 minuti per coprire 442 miglia da Rouen a Hendaye. È decisamente più lungo, quindi assicurati di metterti comodo per un lungo viaggio in macchina. Tieni presente che il tuo autobus potrebbe arrivare prima o dopo il previsto, a seconda che ci sia più o meno traffico del solito.\nQuando parte il primo e l'ultimo autobus da Rouen?\nC'è solo un autobus al giorno da Rouen a Hendaye. Lascia la stazione di Rouen alle 12:00 ogni giorno. L'orario può variare in base alle date, quindi assicurati di fare una ricerca su Wanderu per trovare informazioni aggiornate.\nQuanti autobus ci sono da Rouen a Hendaye?\nDi solito, c'è solo un autobus al giorno da Rouen a Hendaye. Ad ogni modo, non è un autobus diretto, quindi dovrai cambiare autobus durante il viaggio.\nStazioni autobus di partenza a Rouen per Hendaye:\nIn base alla linea autobus con la quale viaggi, le opzioni includono una stazione che ha autobus partenze da Rouen. La maggior parte dei viaggi autobus per Hendaye partirà da:\nQuali sono le stazioni autobus più famose a Hendaye?\nautobus viaggi arrivano a Hendaye in 1 stazioni, in base alla linea autobus con la quale viaggi. Pont International, 4 Rue de Béhobie sono le stazioni autobus principali a Hendaye per viaggi che partono da Rouen.\nStazioni Autobus a Hendaye:\nHai bisogno di un viaggio di ritorno da Hendaye a Rouen?\nRouen a Hendaye


GP Chianti Colline D’elsa: Carollo 9° - Gragnano Sporting Club\nGP Chianti Colline D’elsa: Carollo 9°\nCarollo 9° nel GP Chianti Colline d'Elsa\n25 Agosto 2020 by // by Gragnano SC ASDRL\nNel 52° Gran Premio Chianti Colline D’elsa, gara Elite/Under 23, splendida prova di Francesco Carollo, 9° sul traguardo della gara fiorentina caratterizzata da un finale in salita molto duro e da una media di percorrenza di ben 42km/h.\nFrancesco ha fatto valere tutte le sue doti di scalatore giungendo a 5” dal duo di testa Tiberi Antonio (Team Colpack) / Colleoni Kebvin (Biesse Arvedi).\nOttimi riscontri anche per gli altri ragazzi del Gragnano; Andreas Del Nista, Jaku Klidi, Yuri Botti e Dennis Dova; che all’imbocco della salita finale erano ancora tutti presenti nel gruppo che si è giocato la vittoria\nI Ragazzi del DS Dario Dal Canto confermano il trend positivo delle ultime uscite che lasciano ben sperare per il proseguo della stagione.\nPost precedente: « Finalmente si torna a correre\nPost successivo: Intensa attività Agonistca con i nostri atleti protagonisti »


sicurezza comparata - Novelli e wannabe fixed - FIXEDFORUM.it\nApril 15, 2011 in Novelli e wannabe fixed\nCity: roma e parigi\nSalve a tutti. Sono un nuovo utente ma vi scrivo in veste di ciclista da oltre 40 anni. Mi auguro che serva per evitare guai. Scusate la prosa asciutta: scrivo con una mano.\nDunque, come ogni ciclista, ho avuto i miei guai in passato: la clavicola sporgente testimonia la caduta frontale notturna ad un motorino fermo in mezzo alla strada!\nDa qualche anno mi sono costruito una fissa pura, senza freni. Ho cercato di imparare ad andare in retromarcia, senza riuscirci: questo per dire quante prove ho fatto per essere padrone del mezzo.\nHo deciso di usarla per andare a prendere il treno e comprare il giornale: traffico moderato e velocità inferiore ai 20 orari: in questa situazione. sempre all' erta per anticipare i problemi, mi sentivo sicuro.\nPurtroppo, una bella strada di campagna senza traffico, una bella giornata di sole, mi hanno fatto dimenticare che stavo fuori da quelle condizioni di sicurezza: ho fatto un gran botto e ora sono in convalescenza per\nl' operazione al braccio.\nDescrivo ciò che è accaduto, in modo che altri possano evitare le circostanze:\n1.velocità intorno ai 35\n2. gomiti appoggiati sul manubrio (insomma non lo tenevo con le mani)\n3. ogni 2-3 secondi alzavo la testa per guardare la strada\n4. guardo e vedo la macchina parcheggiata a dx senza nessuno alla guida. abbasso la testa\n5 rialzo la testa quando sono all' altezza della macchina: purtroppo una seconda macchina sta uscendo da dietro alla prima\n6. le gambe si irrigidiscono nel tentativo inutile di evitare uno scontro che NON sarebbe avvenuto: infatti la seconda macchina mi aveva visto e non era sulla mia traiettoria\n7. i pedali hanno spinto le mie gambe sotto il manubrio. Questo non tenuto, ha girato di colpo. Io sono stato sbalzato in alto e poi a terra.\nPrognosi 40 giorni.\nConclusione: state accorti, una distrazione o una stupidaggine (il manubrio non controllato) con la fissa si pagano piu duramente che con una bici a rocchetto libero.\nnon mi è chiaro come i pedali abbiano spinto le tue gambe sotto il manubrio....\nè successo anche a me l'anno scorso alla prima uscita, per fortuna andavo piano e mi sono solo spelato leggermente il ginocchio.\nè un errore da stupidi, prova a bloccare i pedali e a non tenere il manubrio....\nanzi no, credici e basta!\ncol senno di poi sono tutti bravi (quindi mi autoaccuso) attenzione, sempre massima attenzione la bici alle rapportate velocità è come la moto ....me ne accorgo anche io a volte quando mi capitano le sviste, è un attimo , è anche per questo che ho il freno sulla fissa urbana , il freno in emergenza aiuta soprattutto sopra ai 30 kmh e quando si è stanchi......mi dispiace ....riprenditi presto : ) in bocca al lupo\nmi dispiace che tu ti sia fatto male MA cazzo non tieni il manubrio con le mani e guardi la strada solo ogni tanto, non è colpa del fisso, è colpa TUA\nio non ho capito il piunto 7...\nI gomiti sul manubrio non e furbissimo..xo anche a me e capitato di girare così,quando si e tranquilli rilassati..a scazzo...magari nn a 35-40 km/h....nonostante ciò penso che anche avendo i freni e il libero,a quell andatura e con quella postura non si riesca a evitare(senza farsi male cadendo almeno) un ostacolo improvviso...\nHa irriggidito le gambe ma non era in grado di tenerle a quella velocità, anche perchè non aveva le mani sul manubrio, e quindi sono state sparate contro di esso facendolo cadere. Capita, un po' come si fa una frenata troppo forte e ci si alza in piedi a causa della spinta del pedale.\nUn po' una merda di incidente eh, ma se non hai i nervi saldi e guidi coi gomiti senza guardar la strada prima o poi un incidente del genere lo fai anche col triciclo :) buona convalescenza.\nEhi, guarda che figa quelSBAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAM\nA parte lo humor mi dispiace per l'incidente, Luc!\ngrazie della solidarietà. vorrei precisare. è chiaro che ho fatto 2 grosse cazzate:\n1 mani non sul manubrio\n2 occhi non fissi davanti\nla mia allerta deriva dalla dinamica dell'incidente che mi porta a dire che le stesse 2 cazzate con una bici normale non avrebbero provocato la caduta: le gambe non avrebbero colpito il manubrio e probabilmente avrei controllato lo scarto. del resto la vettura non aveva invaso il mio percorso.\ninsomma, in campana piu del solito. non è un caso che la fissa si sia sviluppata in pista dove i possibili ostacoli vanno nella tua direzione e cercano di essere più veloci!\ncomunque, con il braccio rotto ho rimontato la ruota anteriore e sono arrivato a casa in bici: fra 60 giorni se uno di due metri vi lascia sul posto... sono io!\nquesto prima o dopo la musichetta?\nFalso storico. La ruota fissa è l'antenata della ruota libera e si usava ovunque.\nQuesto sera capito, però penso che tu abbia fatto il discorso cominciando dalla coda :)\nInsomma, ok è fissa e la cosa che è successa a te capita solo in fissa. Però bisogna partire dal presupposto che quando si guida un qualsiasi mezzo, che sia il suv o il monopattino, ci vogliono posizione corretta nervi saldi ed occhi sulla strada. Poi possiamo anche scendere nel particolare e dire quello che hai detto tu, che è comunque un accessorio secondo me (anche perchè un fissato esperto secondo me non avrebbe avuto la reazione da ciclista a ruota libera che hai avuto tu, con conseguente cappottamento, forse perchè usi anche le bdc e ti sei "confuso"). Come dire che con la bici da passeggio bisogna fare più attenzione perchè se prendi una buca e ti cappotti mentre vai al contrario e ti cappotti rischi che il cavalletto vada in un occhio a qualcuno :)\nMa piuttosto, come sta la bici? D: io quando cado la proteggo col mio corpo.\nEdited April 16, 2011 by Lawliet (see edit history)\nmale, molto male... 40 anni che vai in bici e pedali guardando in basso?\nnon vi racconto il volo che ho fatto sulle rotaie stasera per colpa di una vecchia in bici e uno stronzo con lo scooter che è meglio .... sella e nastro da cambiare,,,,,escoriazioni varie (volo a cica 35 orari) per fortuna sono abituato a cadere in moto a velocità ben superiori


Il PD chiede al Comune di sanificare gli impianti sportivi e di sostenere le società nella ripresa post Covid - SpoletoSport\nAltri sport / Il PD chiede al Comune di sanificare gli impianti sportivi e di sostenere le società nella ripresa post Covid\nvenerdì 22 maggio 2020 20:00\nDopo la IV commissione di ieri mattina oggi sull’argomento sport interviene anche il Partito Democratico di Spoleto con un post sulla pagina facebook ufficiale. “Sport spoletino in ginocchio: l’amministrazione in grave ritardo con i piani di riapertura.” Questo lo slogan dell’immagine postata con la seguente nota:\n“All’incontro tra la Commissione consiliare e le associazioni sportive erano assenti sia il Sindaco che il consigliere delegato allo Sport Montesi. Una mancanza di rispetto e sensibilità verso le associazioni sportive spoletine che stanno vivendo un periodo di crisi già da molto tempo, aggravato oggi dall’emergenza covid-19.\nAlla riunione, a cui hanno partecipato anche i nostri consiglieri Marco Trippetti e Carla Erbaioli, le associazioni spoletine hanno fatto presente la loro preoccupazione, anche perché dal 25 maggio il governo consentirà la riapertura di centri sportivi, palestre e piscine, ma Spoleto non è pronta almeno per ciò che concerne gli impianti di proprietà pubblica. In più, ci sono forti dubbi che il budget stanziato dal Comune per la sanificazione dei locali, appena 3500 €, possa bastare per tutti gli impianti; ciliegina sulla torta poi il fatto che il Comune ancora non abbia dato alcuna data per la riapertura degli stessi.\nChiediamo un rapido piano di intervento del Comune per ripristinare e mettere a norma quanto prima gli impianti e dare una mano alle associazioni sportive della città anche con date certe.”\nAddio spoletosport.it, benvenuto valleumbrasport.it\n20 Agosto 2020 2:19


Grande anello di contatto corrente di 15 circuiti che dirige corrente 100A in 230 VCA Volatge per attrezzatura marina\nLe serie a corrente forte dell'anello di contatto sono caratterizzate dalla capacità più a corrente forte, adottano la progettazione specifica e la tecnologia avanzata per soddisfare le richieste differenti dell'applicazione. Attualmente, questa serie che produciamo può trasmettere la corrente fino a 800 ampèri. Lascimi prego conoscere i vostri requisiti, noi fornirà la migliore soluzione per voi.\nCorrente e segnali di trasferimento del ●\nVita troppo lunga del ●, nessuna manutenzione di bisogno, nessuna lubrificazione\nPacchetto compatto del ●\nCircuiti 15 circuiti\nResistenza dielettrica ≥ 2500V@50Hz/60Hz (100A)\n≥ 100V@50Hz/60Hz (10A)\n≥ 30V@50Hz/60Hz (RS485 S)\nIsolamento ≥500MΩ@1000VDC (100A)\n≥100MΩ@300VDC (RS485 S)\nTempreture ‐ +60℃ di -20℃\nElementi riscaldanti rotatori del ●\nAttrezzatura marina del ●\nArgano del ● per l'avvolgicavo\n● attrezzatura di produzione e di controllo\nJINPAT ha strumenti avanzati tecnologici della prova di alta precisione e dell'attrezzatura. Riguarda una zona vasta di 7000 metri quadri situati a Shenzhen Cina. Abbiamo più di 300 in impiegati esperti. La manodopera è così competente che può soddisfare le esigenze di varie specifiche con la durevolezza e una qualità affidabile.


Trattamento Di Reflusso Non Acido :: printingchoice.com\n03/09/2014 · Trattamento reflusso non acido. Trattamento reflusso non acido. 03.09.2014 14:39:15. Utente 357XXX. Buongiorno, dalla fine dello scorso anno avevo dei sintomi molto fastidiosi, la sensazione di un corpo estraneo in gola, sentivo come se avessi del muco che scendeva dal naso alla gola, molta difficoltà a digerire e pesantezza di. non risponde ai trattamenti standard; 999 > Pubblicità Cambiamenti di stile di vita. Cambiamenti di stile di vita. Se la tua mancanza di respiro è strettamente correlata alla malattia da reflusso gastroesofageo o dovuta all'asma correlata alla malattia da reflusso gastroesofageo, ci sono piccoli passi da fare per prevenirlo e curarlo. 12/10/2002 · Reflusso non acido:.propone contenuti a solo scopo informativo e che in nessun caso possono costituire la prescrizione di un trattamento o sostituire la visita specialistica o il rapporto diretto con il proprio medico curante.\nIl trattamento di reflusso acido Tosse Il riflusso acido è una condizione che molte persone affrontare giorno dopo giorno. Essa provoca intenso bruciore allo stomaco, ti fa molto gassosa e provoca un po 'di vomito e tosse. Ci sono alcuni trattamenti là fuori che hanno lo scopo di lenire i. 19/06/2013 · La malattia da reflusso gastroesofageo MRGE consiste nella risalita involontaria e frequente di materiale acido dallo stomaco all'esofago; i succhi gastrici, venendo così a contatto con la parete dell'esofago provocano rigurgito acido in bocca e un intenso bruciore retrosternale. La risalita di.\nReflusso: cause, sintomi e trattamenti Quando mangiamo, il cibo dalla bocca passa attraverso l’esofago e lo sfintere esofageo inferiore o LES si apre così che possa arrivare nello stomaco. Il LES può aprirsi anche in caso di vomito ed eruttazioni, ma il suo compito è trattenere il contenuto gastrico nello stomaco in modo tale che gli acidi prodotti per la digestione non vadano a. Curare reflusso acido e bruciore di stomaco senza farmaci, creme o trattamenti anti reflusso acido tradizionali. Farmaci, creme e trattamenti anti reflusso acido tradizionali alle volte funzionano in modo parziale e temporaneo ma i loro effetti collaterali sono nocivi.\nTrattamento naturale reflusso acido - insieme a bere circa un gallone di acqua filtrata, un giorno, la dieta di disintossicazione, la qualità probiotici ad alte dosi - dà meglio e più affidabile risultati nella maggioranza dei casi, ripristinare stomaco funzione alla sua normale tanto quanto possibile. Esiste effettivamente la laringite o faringo-laringite da reflusso acido, motivo per cui molti otorinolaringoiatri raccomandano approfondimenti e visite ad esempio di gastroenterologia per confermare o meno il reflusso e prescrivono un trattamento soprattutto con farmaci antiacidi i quali “hanno l’effetto di bloccare la secrezione degli. Definizione. Si parla di “malattie da reflusso gastroesofageo” quando il contenuto della cavità gastrica - liquido o solido - risale nell'esofago: il materiale parzialmente digerito è generalmente acido, pertanto può irritare e/o danneggiare la mucosa dell'esofago generando esofagite erosiva o non erosiva. Penicillina trattamento per il reflusso acido La penicillina non è un trattamento efficace per il reflusso acido. I principali sintomi di reflusso acido sono bruciore di stomaco, che è una sensazione di bruciore al petto e rigurgito acido, che è un sapore amaro in gola. Reflusso acido è trattata.\nIl reflusso gastroesaofageo è, sostanzialmente, la risalita del contenuto acido nell'esofago, quel canale lungo 25-30 cm che collega la bocca con lo stomaco. Quando si mangia l'esofago, aiutato dalla forza di gravità e da una serie di movimenti ritmici, riesce a far progredire il cibo deglutito verso il basso. Malattia da reflusso gastroesofageo: Maggiori informazioni su sintomi, diagnosi, trattamento, complicanze, cause e prognosi. × Continuando a navigare sul Symptoma® accetti l'utilizzo dei cookie. Più. OSA e reflusso acido. Dopo 6. Trattamento Opzioni di trattamento per reflusso acido. Sono disponibili molti farmaci da banco OTC e di prescrizione che possono aiutare con il reflusso acido. Gli antiacidi sono spesso un trattamento di prima linea. Dovresti prenderli solo per un breve periodo. Se il reflusso acido persiste, il medico può raccomandare anti-H2 o inibitori. La malattia da reflusso gastroesofageo si verifica quando i succhi gastrici vengono in contatto con la parete dell'esofago, provocando bruciore dietro lo sterno e rigurgito acido. Il passaggio di acido dallo stomaco all'esofago avviene fisiologicamente durante la giornata, soprattutto dopo mangiato.\nCi sono molte opzioni di trattamento OTC e prescrizione disponibili per il reflusso acido occasionale. Essi comprendono gli antiacidi, recettori H2 e inibitori della pompa protonica. Il magnesio è un ingrediente presente in molti trattamenti per il reflusso acido. Quali sono le cause del reflusso gastroesofageo? Tale condizione è solitamente causata dall’indebolimento della valvola situata all’estremità inferiore dell’esofago. Nelle persone malate di GERD infatti gli acidi gastrici risalgono nell’esofago provocando bruciore e rigurgito acido. Esistono poche prove che valutano l’efficacia dei trattamenti di reflusso biliare, in parte ciò dipende dalla difficoltà nello stabilire il reflusso biliare come causa dei sintomi. Un trattamento farmacologico è utile? Ci sono solo due parole da tenere a mente quando si parla di trattamento farmacologico queste sono: acido ursodesossicolico.\nÈ anche vero che essi sono stati fino a poco molti farmaci commercializzati specificamente per il trattamento del reflusso acido lì. Recentemente, voglio dire, negli ultimi cento anni. Questo non significa che nessuno aveva reflusso acido o bruciore di. Reflusso acido può anche contribuire a problemi di sinusite. L'orecchio, naso e gola sono collegati e l'acidità di stomaco può viaggiare per il seno mentre si è addormentato, provocando dolore e infiammazione. Per evitare occasionali attacchi di reflusso acido si trasformano in qualcosa di più serio come esofagite, allora si può.


Salone e Fuorisalone: ciò che resta (5) | DesignAtLarge\nNon c’è più niente di futuristico ormai nel dire che progettare la luce oggi significa creare esperienze e non più oggetti. Da quando, infatti, le fonti luminose sono diventate elettroniche, è questa la direzione in cui si stanno muovendo la maggior parte delle aziende d’avanguardia. Quest’anno, però, sono emerse per la prima volta delle direzioni più chiare di interesse….\nPER LEGGERE QUESTO ARTICOLO IN INGLESE CLICCA QUI\nLuceplan e la luce che tu vuoi\nDavanti a Mesh, la lampada a LED di Francisco Gomez Paz per Luceplan presentata a Euroluce, c’è stato sempre il pienone di gente. Un po’ c’era da aspettarselo. C’era infatti qualcosa di magico in questo chandelier formato da 132 LED posizionati su un reticolato di 24 cavi in acciaio e azionabili tramite un’interfaccia elettronica posizionata a parete: toccandola, era possibile azionare una parte dei LED, creando figure luminose ad hoc, oppure utilizzare programmi pre-selezionati, pensati per creare situazioni di illuminazione diverse. Al di là del divertimento proposto, Mesh è un prodotto che mostra il divenire della ricerca di Gomez Paz e di Luceplan, un primo “traguardo” dopo la lampada-circuito stampato Nothing (produzione Luceplan 2012). Nelle mani di questo sperimentalissimo designer, infatti, i LED si stanno trasformando da elementi tecnici a fonti luminose eteree in cui la forma dell’oggetto fisico che li emette nasce solo dopo la progettazione della qualità della luce stessa, e come sua diretta conseguenza…\nFontanaArte e la tecnologia gentile\nDa quando Giorgio Biscaro è alla sua guida come direttore artistico, FontanaArte è riuscita in un intento unico: rinnovarsi nel segno del design (quindi senza rinnegare la sua storia) abbracciando però una nuova cultura high tech e traducendola in funzionalità pensate per supportare nuovi stili di vita. Questo nuovo paesaggio progettuale era evidentissimo in Volée di Odo Fioravanti, una lampada dalla tipologia tradizionale (task lamp, da tavolo) infarcita di tecnologie di ultima generazione rese attraverso un look essenzialissimo. La pulizia formale è stata resa possibile da accorgimenti tecnici (la molla è integrata nella struttura, i meccanismi di bilanciamento sono realizzati con tiranti in acciaio ricoperti da un polimero colorato). Mentre l’interfaccia high tech è invisibile ma permette funzioni inaspettate: come l’accensione passando una mano sotto la testa, la regolamentazione della qualità e della quantità della luce emessa con lo sfioramento e lo spegnimento automatico dopo 8 ore d’uso. È la domotica “morbida” che sogniamo…\nArtemide e la luce biologica\nHo trovato affascinante anche la Spectral Light di Philippe Rahm per Artemide, un “lampadario” composto da una struttura in vetro circondata da raggi che scompongono lo spettro luminoso in diverse lunghezze d’onda. Il risultato è una luce progettata per “far star bene” l’uomo (oppure le piante o gli animali), una luce che è possibile progettare a tavolino per rispondere ai nostri bisogni biologici e fisiologici (esiste, infatti, uno spettro di luce che ci può aiutare a rilassarci, a dormire, a farci sentire energizzati etc). Una specie di “cromoterapia” da salotto, insomma, inserita in un oggetto che – quasi magicamente – emette una luce bianca nella sua parte inferiore pur veicolando i diversi colori nella parte superiore…\nFlos e la luce come arte\nEra invece splendido lo stand di Flos a Euroluce, progettato da Ron Gilad come una galleria d’arte. Entrando e seguendo il percorso guidato obbligatorio, si veniva immersi in un universo in cui lo spazio – bianco e apparentemente enorme, quasi vuoto – veniva di volta in volta riempito da presenze quasi eterea posizionate in modo tale da comunicare visivamente le une con le altre (le nuove lampade di Michael Anastassiades, di Antonio Citterio, dei fratelli Bouroullec, di Jasper Morrison, Philippe Starck, Patricia Urquiola). Era bellissimo il modo in cui l’oggetto di design veniva immediatamente percepito come un’opera d’arte anche se – nella mia modesta opinione – in questo modo forse si perdeva la possibilità di comunicarne la portata innovativa tecnologica, se presente.\nLa Cina e la luce\nHo trovato molto interessante anche il dibattito di China Meets Italy al Circolo Filologico Milanese… Qui una delegazione proveniente dalla città di Guzhen si è confrontata con i designer Stefano Giovannoni e Valerio Cometti, con il professor Dell’Acqua Bellavitis, con il sociologo Francesco Morace e l’architetto Alberto Cannetta (moderati da Silvia Robertazzi) per discutere il delicatissimo rapporto tra Italia e Cina in tema di design. «Basta copie, ormai siamo attrezzati contro chi le fa» ha detto il sindaco della città sapendo che qual è il tasto più dolente di questa relazione. E basta – si leggeva tra le righe – anche essere solo e sempre la fabbrica del mondo, quella che fa ma non crea. «La nostra ambizione è collaborare con l’Italia nello sviluppo di un nuovo lighting design di qualità made in China», ha detto il sindaco di Guzhen. Che, va detto, non è soltanto una megalopoli ma anche la “città della luce”, dove nasce il 70% delle lampade made in China e dove hanno sede le principali aziende del settore. C’è quindi da aspettarsi che le ricadute di tali impegni (presi, oltre che dalle autorità cittadine anche da parte degli esponenti del Lighting Design Center) saranno reali e concrete… sono loro, infatti, ad avere in mano il futuro della città. Le porte, per i designer italiani, sono insomma aperte a Guzhen, dove il desiderio di innovazione è fortissimo: per vincere in un mercato sempre più aggressivo, ovviamente, ma soprattutto per dimostrare di poterlo fare in modo onesto, valorizzando la creatività e il pensiero originale prima di tutto.


ADDETTO ALLA ZINCATURA - Grumolo delle Abbadesse | Manpower\nManpower s.r.l., Filiale di Vicenza, è alla ricerca di un ADDETTO ALLA ZINCATURA per un'Azienda Cliente attiva nello stampaggio e nella zincatura a caldo.\nLa risorsa sarà inserita nel reparto di Zincatura a Caldo inizialmente in produzione, con l'obiettivo di sviluppare le proprie competenze.\nSuccessivamente le attività saranno le seguenti:\n- gestire la programmazione settimanale di zincatura\n- organizzare la manutenzione degli impianti\n- occuparsi del rifornimento materiale.\nIl candidato che stiamo cercando possiede:\n- pregressa esperienza maturata in ambito produttivo\n- disponibilità ai 2 turni con possibilità di inserimento di un terzo turno.\n- capacità di sviluppo del lavoro\nCodice annuncio: 204896785