Deha Valleggia (SPORT ART 2) : telefono, orari e commenti\nNegozi > Liguria > 17047 - Valleggia > Deha\nDeha Valleggia ( VIA G. DI VITTORIO 2)\nNome del negozio : SPORT ART 2\nLatitudine : 44.2827089\nLongitudine : 8.428702\nQuesti orari non tengono conto dei giorni festivi e delle domeniche di festa. Per sapere se il tuo negozio è aperto in quei giorni, chiamalo. È anche possibile verificare se Deha Valleggia è aperto domenica 25 Febbraio chiamandolo.\nAltri negozi Deha vicino a Valleggia\nDeha a Spotorno V.XXV APRILE ANG.V.CARACCIOLO\nH&M a Savona (1.52 chilometri)\nPinko a Vado Ligure (1.55 chilometri)\nGuess a Vado Ligure (1.75 chilometri)\nSiete clienti o conoscete il sito? Deha Valleggia ? Aiutate i futuri clienti lasciando un commento ed esprimendo una vostra valutazione sul negozio!


Il blog di Raffaele Innato: Mentre i capipopolo vincono, il paese perde.\nLe elezioni regionali di marzo, sempre di più stanno evidenziando una classe dirigente solo interessata a costruire o smontare alleanze, ad adoperarsi per il proprio tornaconto, a pensare di trarre vantaggi personali e fare affari. Mentre il paese resta immobile, senza idee e progetti, con una disoccupazione a due cifre e con centinaia di migliaia di persone che non sanno più a chi rivolgersi per poter sopravvivere. Tutti coloro che si propongono per guidare l'Italia, non hanno la capacità di presentare un progetto che guardi al futuro e ai problemi delle nuove generazioni. Si va solamente a slogan, senza contenuti e senza idee, mortificando le attese e le speranze degli italiani. Si avvertono segnali preoccupanti di disagio e di ostilità dei cittadini nei confronti delle istituzioni e di chi le rappresenta, spesso non all'altezza del compito. E mentre ciò accade, la nostra classe dirigente appare interessata solo agli interessi personali e ai propri equilibri interni di correnti, senza rendersi conto che l'intero sistema si sta progressivamente sfaldando. Tutti i contendenti candidati auspicano di vincere le elezioni, si fanno le somme dei partiti e dei voti e il totale sembra dare ragione sia agli uni che agli altri. Comunque vada, un posto in prima fila lo si ottiene, uno stipendio congruo è assicurato e i vantaggi pure. Il vincitore si preoccuperà di assicurare al popolo che il suo impegno sarà per il paese. Il vinto, si preoccuperà di convincere la gente che vigilerà attentamente sull'operato della maggioranza. E i cittadini? I cittadini che hanno votato per i vincitori saranno contenti di brindare per la vittoria che li ripagherà nella speranza di raccogliere qualche briciola di favore o di soddisfazione di parte. Quelli, che hanno votato per i perdenti, mestamente si diranno che la colpa è stata di chi non ha saputo costruire bene le alleanze o di chi non avrebbe dovuto candidare persone poco convincenti. Quindi, ancora una volta, il paese avrà sprecato l'opportunità di guardare più alla risoluzione dei problemi reali e ad un progetto di riscatto e di crescita generale per tutti, per favorire una classe politico economica che da decenni tiene bloccata un Italia incapace di migliorarsi.\nPubblicato da Raffaele ore 18:35\nbetty: 29/01/2010 21:59\nTutti i nodi stanno arrivando al pettine. L'inefficienza della nostra classe politica,il degrado culturale diffuso, e le crisi provocate da delinquenti ingordi che operano nel mondo della finanza, stanno distruggendo il nostro paese. Quando si assiste alla guerra tra poveri significa che non possiamo ancora sperare che le cose si mettano a posto da sole. Il peggio è già arrivato.\nNon possiamo chiedere Marchionne di continuare a produrre auto alle condizioni attuali. Dobbiamo svegliarci noi cittadini e pretendere una classe politica migliore e preparata che sappia guardare al futuro senza badare a sporchi interessi personali. Si torna sempre a questo punto.\nSoltanto UOMINI e DONNE sagge possono aiutare questo paese ad uscire dal pantano.\nmaxo7533 ha detto...\nmaxo7533: 30 gennaio 2010\nE' semplice, il centrodestra vive perhè esiste Berlusconi con le sue Televisioni e Giornali, ed è costretto a concentrarsi sulle malefatte del Premier trascurando gli interessi del Paese.\nMolti lo votano per interessi propri, moltissimi perchè soggiogati dalla comunicazione pilotata.\nIl Centrosinistra è logorato da guerre intestine, l'abbiamo visto con Veltroni, invece di fare opposizione al Centrodestra, si occupavano di farsi i vari sgambetti, frà correnti rivali (La Torre-Bocchino), non esiste una regia di politica unitaria, ma varie ideologie in contrapposizione, che confondono l'elettore, alla fine lo sgangherato Governo di Destra pur non facendo niente sembra quello con le idee più chiare, in poche parole, troppi cuochi imbrattano la cucina.(l' abbiamo visto con il II Governo Prodi)\nGuardate Dini e Mastella, nel centrosinistra facevano il buono o cattivo tempo, nel Centrodestra non dicono una parola, perchè nel Centrosinistra tutti parlano e nel centrodestra tutti stanno zitti?\nVuol dire che nel Centrodestra c'è qualcuno che comanda, che faccia bene o faccia male, le decisioni le prende.\nNel Centrosinistra tutti dicono la Sua, dando l'impressione che nessuno comandi e che le decisioni non vengano prese (anche sè non è vero), ma anche lì, danno l'impressione di farsi i fatti Loro, trascurando il Partito.\n(l'abbiamo visto nelle varie discussioni in questo network, dove gli argomenti erano principalmente, contro di noi o addosso a noi, poche volte, contro l'avversario) quando un opposizione non riesce ad esprimersi perderà sempre, l'alleanza con l'UDC non può essere ondivaga, qualcuno la vuole, altri no.\nUn opposizione così fà il gioco dell'avversario, anche con 100 condanne sulla testa è l'unico che può tenere la barra dritta, con gli altri andiamo a zig e zag.


Genitore denuncia: "Mio figlio paraplegico operato per catetere inserito male"\nUn uomo di 53 anni ha sporto denuncia presso il posto fisso di polizia del "Fazzi". Il figlio, 24enne, era arrivato nel pronto soccorso per un incidente d'auto senza conseguenze, ma i problemi sarebbero sorti in seguito. E' stato operato d'urgenza nel reparto di Urologia per un'emorragia\n12 gennaio 2015 22:05\nLECCE – Arriva al pronto soccorso dell’ospedale “Vito Fazzi”, per un banale incidente d’auto, ma il codice da bianco diventa all’improvviso rosso. Un dramma vissuto con rabbia e sgomento da un’intera famiglia, e non per gli effetti del sinistro, giurano i parenti del ragazzo (quello ha provocato soltanto un po’ di naturale ansia), ma per via di un catetere mal collocato. Questo, almeno, è quanto il padre ha fermamente contestato e per cui dovrà ora essere la magistratura a fare chiarezza.\nDi certo, il genitore ha deciso di mettere nero su bianco l’intera vicenda, arrivando a formalizzare una denuncia. E l’ha fatto proprio il giorno successivo all’episodio, cioè questa mattina, dopo averci dormito e riflettuto una notte intera, recandosi di nuovo in ospedale proprio per andare a trovare il ragazzo, al momento ancora ricoverato nel reparto di Urologia. E’ reduce, infatti, da un delicato intervento d’urgenza. Una decisione ponderata, dunque, quella di recarsi davanti al posto fisso di polizia, sezione dipendente dalla questura, dopo aver prima raccolto le informazioni necessarie anche dai sanitari che stanno tenendo in cura il paziente.\nIl caso è molto particolare, soprattutto perché M.P., 24enne di un comune alle porte di Lecce, è un giovane purtroppo affetto da paraplegia. La mattina precedente, intorno alle 7,30, il ragazzo è stato trasportato con un’ambulanza del 118 in ospedale per un incidente d’auto che non ha comportato particolari problemi per nessuna delle persone coinvolte. D’altro canto, lo stesso 24enne non ha subito traumi, ma è chiaro che per la sua delicata condizione si è resa quantomeno necessaria una visita a titolo precauzionale.\nTutto il problema sarebbe sorto una volta che il 24enne è entrato nel pronto soccorso, al momento di inserire e poi togliere un catetere, quando, intorno alle 13,30, è giunto il momento delle dimissioni. Questo, ovviamente, sempre stando a quanto denunciato dal padre del ragazzo, un uomo di 53 anni. “Il catetere è stato rimosso, pur notando che la sacca di recupero dell’urina fosse vuota”, ha spiegato il genitore. E qui è stato il dramma: un’uscita violenta di sangue, tanto che si è dovuto richiedere con estrema urgenza uno specialista.\nIl paziente è quindi stato trasportato immediatamente in Urologia, dov’è stato operato seduta stante per liberare la vescica dal sangue coagulato. Il problema potrebbe essere sorto, sempre stando a quanto dichiarato nel corso dell'esposizione dei fatti, proprio nel momento in cui è stato inserito il catetere. Si potrebbe, cioè, essere formata una via differente rispetto a quella che arriva alla vescica, tanto da generare un’emorragia.\nSe confermato, sarebbe dunque questo il nodo della vicenda. Il giovane, intanto, è al momento ancora sotto osservazione in ospedale, con una famiglia in apprensione la quale chiede che sia fatta piena chiarezza sul caso, accertando eventuali responsabilità. Il padre, nella denuncia, ha consegnato anche una copia del referto medico redatto nel pronto soccorso.


In Forma Re: al Teatro Valli di Reggio Emilia con quattro chef stellati - InformaCibo\nIn Forma Re: al Teatro Valli di Reggio Emilia con quattro chef stellati\nA Reggio Emilia, nel cuore delle terre del melodramma, venerdì 24 maggio (ore 19,30) sul palcoscenico del Teatro Valli, quattro chef stellati – Mauro Uliassi, Bruno Barbieri, Gennaro Esposito e Gianni D’Amato – saranno gli Chef all’Opera, una serata di show-cooking dedicata al Parmigiano Reggiano e ai prodotti tipici, condotta dalla giornalista Licia Granello e dallo scrittore e gastronomo Alfredo Tarrachini Antonaros, per la regìa di Marco Macceri.\nL’evento si inserisce nella quattro giorni, In Forma Re, manifestazione dedicata a Reggio Emilia e al suo territorio, rivolta a cittadini, famiglie, bambini e turisti che dal 23 al 26 maggio animerà il centro storico con esposizione di prodotti tipici di qualità, workshop gratuiti, una maratona, biciclettate e ancora degustazioni in cantine, acetaie e caseifici della zona.\nTema di Chef all’Opera sarà il Parmigiano Reggiano, il formaggio italiano più noto al mondo; da sempre impiegato nell’alta ristorazione e ingrediente di una serie illimitata di ricette. E saranno proprio i grandi chef, provenienti da diverse località italiane, a raccontare e descrivere il loro rapporto particolare con il Parmigiano Reggiano e ad offrire al pubblico ricette e una degustazione finale per tutti.\nSul palcoscenico del Teatro Valli forme di Parmigiano Reggiano sulle scalere serviranno a ricordare i 16 litri di latte che occorrono per la produzione di un chilo di formaggio, i 550 necessari per la produzione di una sola forma: latte trasformato in oro da tavola e messo a stagionare dai dodici ai ventiquattro mesi.\nLa serata non potrà dimenticare che proprio lo scorso anno il terremoto dell’Emilia ha messo a dura prova la popolazione colpita; dopo una lunga sequenza di scosse che hanno provocato morti, feriti e danni ingenti, la macchina della solidarietà si è mossa e, nel caso del Parmigiano Reggiano (600.000 forme cadute e 100 milioni di danni), ha visto innescarsi un boom di richieste che hanno salvato miracolosamente il sistema produttivo.\nDopo un primo doveroso ricordo celebrativo, la serata con i grandi chef proseguirà all’insegna dello spettacolo e del gioco.\nFra una ricetta e l’altra, saranno proiettati su un megaschermo immagini relative alla produzione del Parmigiano Reggiano e dell’Aceto Balsamico Tradizionale con interviste a produttori locali.\nGli eventi di In Forma Re


Parroco caccia i mendicanti dalla chiesa: “Bevono e sporcano” | Vøx\nParroco caccia i mendicanti dalla chiesa: “Bevono e sporcano”\nDicembre 20, 2018 Vox\tLascia un commento\nVia i mercanti dal Tempio. I mendicanti, considerato quanto bevono e sporcano, vanno allontanati dai luoghi di culto.\nDon Natale Allegra, Novara, si schiera dalla parte dei fedeli: “Chi chiede l’elemosina disturba i fedeli” e offrire soldi a queste persone rappresenta “un errore”. Tanto per dire che non tutti i preti hanno l’esigenza di riempire i buchi (della chiesa, che avete capito) con gli africani.\nDon Natale Allegra si schiera con il sindaco leghista che ha applicato il decreto Salvini cacciando un mendicante molesto dai pressi di una parrocchia.\n“Personalmente – ha raccontato il prete – ho interpellato carabinieri, polizia e vigili: le forze dell’ordine fanno il loro dovere, allontanano queste persone che però dopo qualche minuto, quando la situazione è tornata tranquilla, ritornano. Tra l’altro queste persone, una volta che hanno ‘occupato’ una posizione, non la lasciano e non permettono neppure che subentrino altri questuanti”.\nE passano il tempo a bere birra davanti la chiesa.\nArticolo precedenteProf sbarrano ingresso al vescovo se non c’è anche l’imamArticolo successivoSoros, pioggia di soldi sui nemici dell’Italia


Knowledge Management: come utilizzare le informazioni per far crescere il business\nLeonardo La Polla, 24 settembre 2019 | Digitalizzazione Aziendale\nOggi il vantaggio competitivo di un’azienda è dato dalla capacità di trasformare le grandi quantità di dati e informazioni in preziosi insight di business, capaci di aumentare la produttività e l’efficienza. Come saprai il modo in cui la tua azienda gestisce i dati è uno dei fattori chiave per raggiungere il successo e, proprio per questo motivo, sono sempre più diffusi i software di Knowledge Management.\nAnche se sicuramente la conoscenza e le informazioni sono asset intangibili, proprio dalla capacità di gestione del dato e dal Knowledge Management dipende il successo della tua azienda. Vediamo quindi cosa si intende per Knowledge Management e quali vantaggi può portare alla tua azienda, anche e soprattutto in termini di maggiore collaborazione interna nello scambio di informazioni grazie ai vantaggi della digitalizzazione.\nCosa significa Knowledge Management?\nPrima di analizzare i vantaggi del Knowledge Management vediamo cosa si intende esattamente con questo termine. Per spiegare il concetto in breve, ogni dipendente possiede una conoscenza legata al suo ruolo e con Knowledge Management si intende la capacità di organizzare tali livelli di conoscenza per portare beneficio all’intera azienda. In particolare, la condivisione delle informazioni e la loro archiviazione permette a tutti i dipendenti della tua azienda di imparare dai colleghi con maggiore esperienza, grazie alla creazione di flussi di conoscenza efficienti e strutturati.\nCreare un solido sistema di Knowledge Management richiede principalmente due cose:\nuna cultura aziendale improntata alla condivisione della conoscenza\nla presenza di tool e software di Knowledge Management adeguati e innovativi\nQuali sono, quindi, i modi per sfruttare la conoscenza aziendale e la condivisione delle informazioni?\nPerché conviene sfruttare la conoscenza aziendale?\nTanti sono i motivi per cui la tua azienda dovrebbe utilizzare in modo efficiente e organizzato la conoscenza di ogni suo dipendente, a partire dal fatto che il Knowledge Management permette di risparmiare denaro. La condivisione delle informazioni e delle competenze tra i dipendenti riduce, infatti, costi e investimenti tradizionalmente legati ai centri di formazione aziendale o alla formazione esterna da parte di terze parti, grazie alla messa a regime di un sistema di Knowledge Management.\nNon solo: le moderne tecnologie di Knowledge Management permettono di migliorare l’efficienza dell’apprendimento, per il semplice fatto che ogni dato, nozione e conoscenza proviene dalla diretta esperienza dei dipendenti della tua azienda. Il risultato è, quindi, una formazione più concreta a cui tutti hanno accesso e disponibile on demand, ma soprattutto i dipendenti possono mettere immediatamente in pratica quanto appreso e le informazioni nuove vengono internalizzate più velocemente.\nIl terzo vantaggio della creazione di un sistema di Knowledge Management è la realizzazione di una cultura aziendale improntata alla collaborazione e alla condivisione delle informazioni e della conoscenza tra i dipendenti, sulla base del motto “due è meglio di uno”. Il risultato finale è un ambiente più creativo, collaborativo e aperto, ma soprattutto un luogo di lavoro orientato al lavoro di squadra e al supporto reciproco tra i dipendenti.\nOrganizzazione, collaborazione ed efficienza sono, quindi, il risultato che potrai ottenere nella tua azienda applicando un sistema di gestione del dato e dell’informazione basato sul Knowledge Management. Ti vogliamo, però, ricordare che questa soluzione porterà alla tua azienda un ulteriore beneficio: la capacità di ogni dipendente di prendere decisioni in modo più veloce ed efficiente, senza la costante richiesta di supporto da parte dei manager o dei colleghi più esperti. Tutti questi vantaggi, infine, sono disponibili anche via mobile, tenendo in considerazione il fatto che con le tecnologie più avanzate i dipendenti e i lavoratori della tua azienda possono e devo avere accesso alla conoscenza da ogni luogo.\nCome possono i Knowledge Management tool aiutare l’azienda a crescere?\nUsare i Knowledge Management tool presenta senza dubbio numerosi vantaggi, come abbiamo appena visto, a cui si aggiunge la realizzazione di una rete intranet capace di aumentare la produttività dei dipendenti e aiutare la tua azienda a crescere nel medio,breve e lungo periodo. Una rete intranet efficiente richiede, in particolare, l’integrazione con i tool di Knowledge Management più avanzati se si vuole ottenere un reale impatto sulla produttività di ogni dipendente della tua azienda. In particolare, si tratta di “mandare in pensione” la vecchia intranet accessibile solo a chi era nell’ufficio ed estendere l’accesso all’informazione anche ai dipendenti che lavorano via mobile o da remoto.\nNel contesto lavorativo attuale numerosi progetti richiedono la collaborazione costante tra colleghi, soprattutto se la tua azienda lavora con un team internazionale e deve organizzare meeting con diversi fusi orari. In tutti questi casi risulta molto più efficiente utilizzare i moderni sistemi di Knowledge Management e applicarli alla rete intranet, piuttosto che cercare di organizzare call e conversazioni dal vivo. Si tratta, però, di un progetto che richiede validi Knowledge Management tool per essere messo in atto.\nEcco, quindi, come il vantaggio di applicare il Knowledge Management alla rete intranet non significhi solo aumentare la produttività in termini numerici, anche se sicuramente questo è il beneficio più tangibile. Intranet e i moderni Knowledge Management tool assicurano, infatti, anche vantaggi competitivi intangibili alla tua azienda, tra cui la creazione di una cultura aziendale unica e la maggior motivazione dei dipendenti.\nIn questo contesto assumono un ruolo rilevante le Digital Experience Platforms (DXP), che rappresentano la prima e più importante parte del processo di trasformazione digitale dell’azienda assieme ai sistemi di Knowledge Management. Si tratta di software e tool a cui oggi non puoi rinunciare, se vuoi integrare nella tua azienda dipendenti, informazioni e flussi di lavoro per assicurarti vantaggi competitivi di lungo periodo.\nCome puoi vedere, questo è un tema che non puoi più ignorare o trascurare, visto che dalla condivisione di dati e informazioni, ma soprattutto conoscenze, dipende il successo della tua azienda. Per questo ti invitiamo a scaricare l’eBook “Accelerare la digitalizzazione aziendale in 5 step” in cui troverai maggiori informazioni su piattaforme per la Digital Experience, sistemi di Knowledge Management e molto altro ancora. Ti basta un clic sul pulsante qui sotto!\narrow_back Logistica 4.0: come cambiano i processi nei trasporti con il digitale?\narrow_forward 5 modi per ottimizzare i processi aziendali con i Workflow Documentali


Aquile ancora in ginocchio: vince il Rende sotto il diluvio – il GialloRosso\nby admin 25 Febbraio 2018 16:30 25 Febbraio 2018 17:08 0\nSesto derby perso, su sette (tre dei quali contro l’avversario odierno); poche idee, confusione ed una difesa da rivedere, per l’ennesima volta. Sotto il diluvio del “Ceravolo”, il Catanzaro piega la testa contro il Rende, perdendo di misura.\nDionigi conferma il 3-5-2 dando spazio a Marin e Van Ransbeeck in mediana; non ce la fa Letizia, per cui Cunzi accompagna Infantino in attacco. Il terreno è appesantito, la gara si accende subito dal punto di vista della condotta delle due squadre, tra interventi al limite della regolarità e conseguenti capannelli: Marcenaro di Genova fatica a sedare gli animi e già a fine primo tempo, saranno parecchi i cartellini gialli. Le prime battute vedono gli uomini di Trocini più intraprendenti: Nordi compie un autentico prodigio su Ferreira, liberato al tiro dopo un erroraccio di Di Nunzio. La risposta delle Aquile è in un tiro di Van Ransbeeck da fuori, emulato da Cunzi poco dopo: entrambe le conclusioni finiscono fuori. Un tiro-cross di Sabato bacia la traversa e per poco non beffa il portiere ospite. Polemiche, successivamente, per un evidente tocco di braccio di un difensore biancorosso nell’intercettare un cross: l’arbitro concede solo corner. Altrettanto palese, però, il braccio di Cunzi, che insacca irregolarmente, in seguito. Finisce 0 a 0 la prima frazione, con la pioggia che non accenna ad attenuarsi.\nLa ripresa si apre con i tiri alti di Marin e Franco. Succede poco, a parte il guizzo – letale – del Rende, che approfitta di una dormita difensiva al 70′: Franco sorprende i difensori giallorossi, salta Nordi e deposita in porta. Nonostante i giocatori lanciati nella mischia, non vi è una reazione consistente, né occasioni degne di nota: solo tanta frenesia e approssimazione, così è il Rende a festeggiare la vittoria, espugnando il “Ceravolo” per la seconda volta in questa stagione. Ennesimo passo indietro del Catanzaro, in un campionato mai come quest’anno intermittente. Solo tanta perplessità, da parte di tutti.\nadmin 26 Settembre 2013 16:08 24 Ottobre 2013 19:45


Il rito del bagnetto: tutti gli accorgimenti per il relax del tuo bambino - Gravidanza, primi mesi, genitori ed educazione\nL’arrivo di un bambino in famiglia porta tante novità nella routine di tutti i giorni: soprattutto all’inizio, bisogna abituarsi a nuove abitudini, come quelle legate all’allattamento e alla cura dell’igiene del neonato. Il bagnetto è uno di quei momenti che fanno parte della quotidianità e che i neogenitori devono imparare a gestire.\nFare il bagno fa parte della cura della pelle del tuo bambino, che è particolarmente importante nel primo anno di vita. La tradizione popolare afferma inoltre che il bagnetto aiuta i bambini a rilassarsi: per questo si consiglia spesso di farlo la sera per preparare il piccolo al sonno. Non sempre però è necessariamente così: l’importante è che uno o entrambi i genitori abbiano tempo a sufficienza da dedicarsi alla cura del piccolo in quel particolare momento della giornata.\nScopriamo insieme gli accorgimenti più importanti perché questo particolare momento possa dunque diventare anche un momento di relax per il tuo bambino.\nSai quando fare il bagno al bambino ? Ci sono diversi miti sul bagnetto, ma anche alcune certezze. Ecco quelle più importanti da tenere a mente:\nLa temperatura dell’acqua dovrebbe essere compresa tra 35-37 gradi centigradi. Per fare questo, puoi usare un termometro da bagno che ti permetterà di verificare la temperatura.\nLa temperatura della stanza in cui fai il bagno al tuo neonato dovrebbe essere di circa 25 gradi in modo che non faccia freddo.\nNon riempire troppo la vasca, il tuo bambino si sentirà più sicuro e fiducioso se l’acqua non arriva oltre il suo ombelico.\nDevi essere a tuo agio mentre fai il bagno al tuo bambino, quindi assicurati che l’altezza della vasca sia adeguata in modo da non doverti chinare o adottare cattive posture.\nMetti un po ‘di musica soft, sicuramente vi aiuterà a rilassarvi ancora di più.\nDopo il bagno dovrebbe esserci una superficie comoda e sicura dove poter asciugare e vestire il tuo bambino. Un fasciatoio sarà l’ideale.\nDovresti sempre avere a portata di mano tutti i prodotti che utilizzerai durante il bagnetto per non distrarti mentre ti prendi cura del tuo piccolo.\nScegli un detergente specifico per bambini che puoi utilizzare dal primo giorno di vita; e se hanno ingredienti di origine naturale, tanto meglio: il Bagno – Shampoo Syndet Suavinex deterge delicatamente la pelle e i capelli del bambino. I suoi acidi grassi d’oliva aiutano a prevenire la secchezza della pelle e l’estratto di calendula, noto per il suo effetto lenitivo, aiuta a prendersi cura della pelle sensibile.\nDopo aver lavato il tuo bambino, asciugalo con attenzione, tamponando sulla pelle, senza strofinare. Questo è molto importante soprattutto se il tuo bambino soffre di dematite atopica, poiché lo sfregamento potrebbe peggiorare le eruzioni cutanee.\nDopo il bagnetto, idrata tutto il corpo, compreso il viso. Puoi prenderti questo momento per fargli un massaggio delicato e goderti un momento di coccole insieme al tuo bambino. La Lozione Idratante Corpo Suavinex grazie ai suoi estratti di calendula, idrata in profondità la pelle del bambino dopo il bagno mantenendola morbida e liscia.\nNei primi mesi di vita il bagno dura pochissimo tempo, poiché bastano pochi minuti per pulire il neonato. A circa quattro mesi inizierà a muoversi di più e potrà iniziare a divertirsi dentro l’acqua. Ricorda comunque di prestare sempre molta attenzione al bambino nella vasca da bagno e di non lasciarlo mai solo.\nCom’è la pelle del bambino\nLa pelle è l’organo più esteso del corpo umano e in essa risiede il senso del tatto. La pelle del bambino è molto sottile e più permeabile, da qui la necessità di utilizzare formule specifiche per i neonati. Un’altra caratteristica della pelle del bambino è che la giunzione tra il derma e l’epidermide non è completamente formata.\nLa pelle del bambino ha anche meno melanina rispetto agli adulti, quindi ha maggiore sensibilità al sole rispetto agli adulti. Inoltre, le ghiandole sudoripare non funzionano ancora a pieno regime: per questo è importante evitare che il bambino si scaldi.\nConoscevi questi suggerimenti per prendersi cura della pelle del tuo bambino ?\nLiving Suavinex2020-10-26T02:10:55+01:0026 Ottobre 2020|Categorie: Bambino, Salute|Tag: bagnetto, bambino, igiene|


Quello che non capite - L'Economico\n13/12/2021 13/12/2021 l'ECONOMICO\t0 commenti\nQuello che vi sta facendo impazzire è che non riuscite a capire “chi siamo”.\nÉ questo che vi sta rendendo sempre più goffi, nervosi e violenti.\nIl motivo è semplice: perché in voi non c’è più niente di umano, mentre noi siamo rimasti umani.\nIn voi non c’è più spirito, anima, connessione al sacro e al mistero, mentre noi siamo sacerdoti del piccolo, dell’ultimo e dell’invisibile.\nVoi non avete più vero amore per la vita, per voi stessi e per gli altri, mentre noi abitiamo la gioia e l’incanto.\nVolevate degli automi ubbidienti, e avete risvegliato un’umanità cosciente, consapevole, lucida, critica e illuminata dalla fede.\nAvete commesso l’errore tipico di tutti gli idioti che nei secoli si sono avvicendati al potere.\nMa l’animo umano ha la natura elastica dei fili d’erba verde in primavera; potete calpestarlo e si tenderà di nuovo, tornando a sollevarsi intatto.\nNoi saremo sempre l’incognita che non avevate considerato.\nSaremo il sussurro nel silenzio, la lucina nell’oscurità, il profumo improvviso nel vostro insopportabile fetore di fogna.\n← I prezzi del gas naturale scendono mentre Putin afferma che la Russia aumenterà le forniture all’Europa\nLo studio dello Spallanzani che fa a pezzi il Green pass. Autogol di Speranza →


QT n. 13, 24 giugno 2000 Cover story sabato 24 giugno 2000\nGuardatela la foto di di questa pagina. Con crudezza l’obiettivo di Lucio Tonina sintetizza il problema: è questo il futuro che vogliamo? Vogliamo essere anonima periferia, degrado, invivibilità?\nNon diciamo queste cose per caricare di accenti terroristici una questione complessa, ma perché effettivamente si rischia di prendere decisioni vitali con assoluta mancanza di razionalità e responsabilità.\nStiamo parlando del problema PiRuBi, e dell’incredibile dibattito che si è sviluppato all’indomani di un’improvvisa esternazione del Presidente Dellai. Il quale dalla sera alla mattina ha scoperto non solo l’ineludibile necessità di una realizzazione prima osteggiata, ma ha deciso di rivoltare come un calzino l’ipotesi stessa di sviluppo del Trentino: non più un processo equilibrato, in sintonia con quello delle altre regioni alpine, ma uno tumultuoso, caotico, sul modello del Nord-Est. E subito ha trovato immediati seguaci, che altrettanto repentinamente hanno cambiato le proprie prima granitiche opinioni (vedi Quando le parolenon contano niente).\nPer documentare gravità e conseguenze di questa posizione, partiamo dai crudi dati, riferiti alla situazione cruciale ed emblematica di tutta la questione: l’interporto di Trento. Cruciale perché, come tutti gli interventi, pro e contro la PiRuBi, convergono su un punto: la nuova arteria ospiterà notevoli flussi di traffico internazionale, destinati a essere bloccati dal niet delle altre regioni alpine, e quindi obbligati a trasferirsi su ferrovia all’Interporto trentino.\nCon quali conseguenze per Trento e il suo territorio?\nQuattro anni fa avevamo già affrontato la questione, realizzando uno studio apposito, secondo metodologie forniteci e verificate dall’Ufficio Tutela dell’Aria della Provincia (I Tir sul treno, prossima bomba ecologica?). Qui sinteticamente lo riproponiamo, aggiornandone i risultati alla situazione odierna.\nEravamo partiti dall’ipotesi che un Tir, per abbandonare l’autostrada, immettersi nell’Interporto, manovrare, attendere in coda, e poi riscaldare il motore per una eventuale ripartenza, tenesse il motore acceso per un lasso di tempo compreso tra trenta e quarantacinque minuti. Questo comporta due effetti inquinanti: uno in loco (Interporto e località limitrofe, cioè l’abitato di Roncafort) e uno a distanza, cioè Gardolo, Lavis e Trento.\nPer brevità ci concentriamo sul secondo effetto, la diffusione dell’inquinamento, che dipende dalla velocità delle correnti d’aria, e dalla loro direzione (se il vento spira verso sud, verrà investita la città, se verso nord, a soffrire sarà Lavis, se alternativamente in entrambe le direzioni, prevarrà un effetto di dispersione). Consideriamo la situazione peggiore: vento costante in direzione sud, tenendo presente che quando sarà costante verso nord il problema sarà analogo.\nNel diagramma qui sotto riportato è illustrata la diffusione dell’inquinamento per il biossido d’azoto (NO2: al quale, fornendo i dati più preoccupanti, limitiamo la trattazione; ma analoghi risultati sono ricavabili per gli altri elementi). Sull’asse verticale è riportata la concentrazione (ossia la presenza) dell’NO2, su quello orizzontale la distanza dalla sorgente dell’inquinamento, che facciamo coincidere con lo scalo intermodale. E dunque una distanza di 500 metri arriva alle prime case di Roncafort, un chilometro all’abitato di Gardolo, 4 chilometri ci portano a piazza Dante.\nLe concentrazioni di NO2 vanno confrontate con il valore limite (oltre il quale la qualità dell’aria non è più accettabile, e dovrebbero essere presi provvedimenti restrittivi), che per l’NO2 è di 250 microgrammi al metro cubo (nel grafico la linea rossa); e con il valore guida (cui dovrebbe tendere l’azione di prevenzione), per l’NO2 di 135 µg/mc (nel grafico la linea gialla punteggiata).\nNello studio di quattro anni fa avevamo considerato due ipotesi: Ipotesi 1, inquinamento provocato da un Interporto per le merci regionali (con l’afflusso di 1.000 Tir al giorno, e un buon livello di organizzazione, tale da ridurre l’accensione del motore a un periodo di 30’); e ipotesi 2, Interporto per le merci del Veneto (3.000 Tir al giorno, prevedibili maggiori tempi di attesa, e quindi 45’ di accensione).\nNe era risultata la compatibilità dell’ipotesi 1 (con qualche preoccupazione solo per Roncafort), e di converso la follia del progetto di Interporto interregionale: inquinamento duro per chi vi lavora e per Roncafort, sopra il valore limite a un chilometro, sul valore-guida a due chilometri e mezzo; e attenzione, si parla di inquinamento aggiuntivo, quindi un sovrappiù rispetto all’inquinamento attualmente esistente.\nOra però, gli attuali sviluppi ci fanno aggiungere un’ipotesi 3, quella esplicitamente prospettata dal presidente dell’Interporto ing. Renato Maschio, e supportata da numerosi interventi nel dibattito sulla PiRuBi: Interporto per i flussi internazionali, con una capacità prospettata da Maschio di 8.400 Tir al giorno. I danni vengono in parte mitigati dalla tecnica: nuovi motori, nuove normative europee tendono a ridurre le emissioni nocive (talché gli studiosi prevedono che nei prossimi dieci anni sulle strade, pur con l’aumentare del traffico, l’inquinamento tenda a una leggera riduzione); inoltre una buona organizzazione dell’Interporto, unita alle caratteristiche dei nuovi diesel che non necessitano di riscaldamento, può contenere il tempo di accensione dei motori in 30 minuti anche all’interno di una grande e affollata struttura.\nTutti dati che però non bastano a controbilanciare l’aumento dei Tir: nell’ipotesi 3 l’inquinamento avanza ancora, entro i 1.500 metri (Centro Commerciale) siamo sopra il valore limite, fino ai 3.500 metri (piazza General Cantore) sopra il valore guida (e ripetiamolo, si tratta di inquinamento aggiuntivo a quello attuale), Gardolo (situata a una distanza di 1.000 metri) sarebbe risparmiata (quanto?) solo dalla favorevole direzione dei venti dominanti. Insomma, la parte nord della città sarebbe pesantemente inquinata, tutta Trento subirebbe un sensibile abbassamento della qualità della vita.\nE d’altronde, perché meravigliarsi? Il Sudtirolo, l’Austria, la Svizzera, tutti i paesi alpini fanno le barricate per non avere il passaggio dei Tir. Noi, che siamo nelle stesse condizioni geografiche, pensiamo di approfittarne allestendo passaggio, manovra e sosta degli stessi Tir rifiutati dagli altri.\nI casi sono solo due: o loro si sbagliano (insieme a tutti gli esperti, studiosi e legislatori), oppure a noi di salute e vivibilità non importa niente.\nChe il problema vero sia il traffico internazionale, non lo dice solo il presidente dell’Interporto, che potrebbe aver parlato in uno slancio di megalomania a favore della propria struttura. Anche gli autorevoli protagonisti nazionali del settore, intervenuti nel dibattito, hanno chiarito senza possibilità di equivoci: "Scegliendo la Valdastico, si intende fare di Trento un interporto tra i più grandi d’Italia, per il traffico del Veneto e i flussi dall’Est" - sottolinea Massimo Carraro, eurodeputato nonché presidente dell’interporto di Padova; "Non è un’opera utile solo ai vicentini, ma collegamento... con le direttrici est-ovest della pianura padana... e l’est che si apre ai traffici per l’Europa attraverso il Friuli" - chiarisce il sottosegretario all’Industria Mauro Fabris.\nE d’altronde anche qui non c’è niente di nuovo: tutti gli studi di questi anni hanno sempre concordato su un fatto: i collegamenti Trento-Vicenza, presenti e futuri, non giustificano un’autostrada, che se si dovesse reggere sul traffico interprovinciale sarebbe in perenne, irrimediabile deficit. La PiRuBi ha senso (e redditività) solo in quanto sbocco dei grandi traffici; che quindi verrebbero convogliati a Trento.\nE qui però dovrebbero fermarsi: Durnwalder, l’Austria, le altre regioni alpine, loro di traffico su gomma non ne vogliono altro. E allora noi ce lo prendiamo sul groppone, e i Tir del Polesine e della Turchia li facciamo manovrare in appositi piazzaloni a Trento nord. Che diventerebbe la pattumiera delle Alpi.\nQuesta prospettiva non ha evidentemente senso alcuno. E difatti è una stridente novità, in netto contrasto con il quadro generale che concordemente regioni e governi hanno elaborato in questi anni, arrivando alla firma della cosiddetta Convenzione delle Alpi, in cui tutti i governi interessati convengono sulla necessità di particolari misure per salvaguardare la vivibilità di queste aree; e tra queste misure vengono individuate come principali quelle atte a fermare il trasporto su gomma all’esterno dell’arco alpino.\nQuindi sviluppo delle ferrovie (a iniziare da quella del Brennero, la cui capacità di trasporto merci è raddoppiabile a breve) e trasferimento da gomma a rotaia in una serie di interporti esterni all’area montuosa, nel nostro caso a Verona, Padova, Bassano, dove l’assenza di ostacoli orografici facilita la naturale dispersione degli inquinanti.\nNon solo. "Con questa logica si può innescare un processo virtuoso, per cui il trasferimento delle merci viene sempre più retrocesso, effettuato sempre più a monte, riservando alla gomma il trasporto dal luogo di produzione al più vicino interporto, e poi dall’interporto di arrivo al luogo di distribuzione" - ha spiegato al recente convegno dei DS sullo sviluppo sostenibile Stefano Landi, direttore generale presso il Ministero dell’Industria.\nIn altre parole le regioni alpine, rifiutando nuovi Tir, inducono un’evoluzione generale dei trasporti; in particolare in Italia, dove tutti gli studiosi, economisti inclusi, lamentano l’anomalia della proponderanza del trasporto su gomma (70-80%, a fronte di rapporti invertiti nel resto d’Europa) rimasta invariata per la vischiosità dei meccanismi, il prevalere degli interessi consolidati, l’inadeguatezza delle FS (cui si pensa di rimediare con l’imminente privatizzazione).\nIn questa dinamica si inserisce, positiva, la spinta delle regioni alpine: un caso in cui la tutela della propria vivibilità non avviene a scapito degli altri, ma inducendo un ammodernamento del sistema complessivo.\nOra, all’improvviso, il Trentino da questo disegno vuole chiamarsi fuori. Indebolendo anche la posizione dei propri partner, che difatti non gradiscono; si vedano le sacrosante posizioni di Durnwalder, cui Dellai risponde con un "Si faccia gli affari suoi" tanto stizzito quanto fuori luogo.\nE rimane il problema di fondo: questo nostro Presidente, dove vuole portarci?\nL'arretratezza delle posizioni dellaiane risalta ancor di più se si guarda in avanti. "Per il recente accordo di Kyoto, entro quattro anni anche l’Italia dovrà ridurre dell’8% le emissioni di anidride carbonica (CO2) - spiega Iva Berasi dei Verdi, assessore provinciale all’ambiente - Si andrà a un bilancio della situazione regione per regione: e il Trentino oggi riesce a stento, con i suoi boschi, a rielaborare la CO2 esistente, prodotta in gran parte dal traffico sull’Autobrennero. Come si pensa di soddisfare le nuove direttive, aumentando ulteriormente il traffico?"\nPiù in generale, di fronte ai nuovi problemi, trasporti globali, nuove regole, nuove esigenze, dove va il Trentino? Rimane ancora quello attaccato al piccolo appalto dell’inutile opera pubblica, all’impianto sciistico che sopravvive con il contributo provinciale? "Anche gli industriali devono fare questi nuovi conti - prosegue Berasi - Alcuni di loro cominciano a farli, e se ne vedono i frutti: le certificazioni ambientali e di qualità sono state dapprima vissute come un costo, un peso; ma poi si è visto che rendono, in termini di minori costi energetici, di migliore organizzazione aziendale, di ritorno di immagine. Queste cose, se non si capiscono per sensibilità, si dovranno capire per necessità. Perché sono alle porte normative che ci obbligheranno a prendere provvedimenti."\nInvece, istigate dalle rozze interviste dellaiane, sono venute fuori posizioni di retroguardia. Gli industriali, che la PiRuBi l’avevano messa in un cassetto, e con i sindacati avevano elaborato i Patti per lo Sviluppo con una mobilità incentrata sulla ferrovia, sono ritornati sulle loro posizioni; e così i veneti, che anche loro sulla Valdastico avevano fatto una croce, non prevedendola più neanche nei programmi elettorali. E sulla stampa trentina hanno incominciato a riapparire le antiche prese di posizione in chiave old economy, anzi jurassic economy, quelle per cui sviluppo significa asfalto.\nI sostenitori della PiRuBi si agganciano a due motivazioni: la necessità di collegamenti con il Veneto e la congestione della Valsugana. Vediamo.\nCollegamenti con il Veneto: la realtà veneta più importante è Verona, con cui siamo collegati in maniera ottimale; con Padova il collegamento c’è, la Valsugana, è migliorabile; con Venezia il collegamento è scadente, ma il problema è tutto veneto (checché ne dicano i nostri industriali, il Nord-Est ha collegamenti interni infinitamente peggiori dei nostri); il problema è con Vicenza: ma si giustifica una spesa di migliaia di miliardi per avere rapporti più celeri con il vicentino?\nVeniamo all’intasamento della Valsugana, che è innegabile. Ma il problema è il traffico pendolare, da Levico-Pergine a Trento. E allora, cosa c’entra un’autostrada da Schio a Rovereto? Gli stessi progettisti della PiRuBi hanno quantificato in un 10% il traffico della Valsugana che verrebbe dirottato sulla nuova autostrada: allora è evidente la bubbola della PiRuBi come toccasana della Valsugana. Forse per questo proprio in questi giorni Grisenti ha cavato un coniglio dal cilindro, un nuovissimo studio, che rifacendo da capo tutti i conti, riesce prodigiosamente a portare al 40% il traffico della Valsugana dirottabile sulla PiRuBi: vogliamo vedere che prossimi studi parleranno di nuovi effetti miracolosi della Valdastico?\nIn realtà il discorso del pendolarismo da est verso Trento non è nuovo: e più volte se ne è individuata la soluzione nella trasformazione dell’attuale ferrovia in metropolitana di superficie. Questa sì una soluzione pertinente al problema: e che inoltre sarebbe non solo ecologicamente corretta, ma molto più economica, e risolverebbe ulteriori problemi di spostamenti urbani, con le fermate a Mesiano, Villazzano, Ospedale (almeno fino a quando non lo sposterà la prossima follia affaristica dellaiana).\nSulla Valsugana rimane il problema dell’attuale traffico merci interregionale, non esorbitante, ma di sicuro sgradito e anche potenzialmente pericoloso (mille autocisterne al giorno). Se si vuole affrontare il problema, e non con dei diversivi (infilare le autocisterne nella galleria della Valdastico, con i noti rischi da tunnel del Monte Bianco), anche qui la soluzione è la ferrovia. Esiste già uno studio di massima, che prevede un doppio binario tra Levico e Civezzano, il rifacimento della tratta lungo il lago di Caldonazzo, una nuova tratta che a partire da Civezzano differenzierebbe la metropolitana di superficie da una parte, lungo il tracciato attuale, e il trasporto merci dall’altra, con sbocco a Trento nord. Si avrebbe una capacità di 80-90 treni al giorno, ciascuno con un carico di 1.000 tonnellate (circa 40 Tir) alla velocità commerciale di 100 km/ora. Costo complessivo: 600 miliardi. Non sarebbe il caso di approfondire, e se del caso sostenere con la dovuta convinzione, questa soluzione?\nIl fatto è che metropolitana di superficie, ferrovia della Valsugana e del Brennero, collegamenti internazionali, sono problemi già affrontati dal governo provinciale in vari momenti, dalla stesura dei programmi elettorali in poi. Come pure la collocazione strategica del Trentino, non come patetica scimmiottatura del convulso Nord-Est, ma come porta meridionale dell’area alpina.\nQuello di Dellai quindi si configurerebbe come un autentico ribaltone programmatico, se... Se proponesse una serie di motivazioni, obiettivi, con una loro coerenza interna. In realtà Dellai, oltre ad accusare la sinistra di essere retrogada, e ad autodefinirsi modernizzatore, non è andato. In sostanza ha buttato alle ortiche un disegno complessivo sulla mobilità, sulle priorità negli interventi, sull’asse di governo; ma non ha presentato alcuna controposta organica, se non le chiacchiere sul Nord-Est, e la necessità di più asfalto.\nMa allora, perché? Cosa ci guadagna a scardinare la propria stessa maggioranza, inventandosi dall’oggi al domani problemi come la PiRuBi, assolutamente inesistenti?\nA questa domanda sono state in questi giorni svariate risposte, alcune francamente fantasiose.\nNoi inquadriamo la vicenda nelle difficoltà della Giunta provinciale dopo lo scontro sulla Val Jumela. In quei giorni Dellai si è reso conto di avere a che fare con una sinistra non più subalterna, e che iniziava a contestargli, con una certa energia, pezzi sempre più corposi della sua politica di contributi, clientele, appalti; trovando per di più crescente consenso in strati importanti della società. E questo avveniva in pericoloso parallelo con l’appannamento della propria immagine: presso quei poteri, grandi e piccoli, verso i quali egli, il leader, si era fatto garante di condurre in porto tutta una serie di disegni; e anche verso una più vasta opinione pubblica, che cominciava a dimostrare insofferenza per la sostanziale inconcludenza di questa legislatura (sulle reali responsabilità di questo impasse, vedi articolo a pag. 20).\nDi qui la decisione: provocare la sinistra, metterla con le spalle al muro, sbattendole in faccia una proposta come la PiRuBi. E’ una proposta provocatoria, inaccettabile? Meglio: più amara sarà la resa, più definitiva la sottomissione.\nIn questo autentico gioco d’azzardo ("Qui mi gioco tutto" dichiarava in un’intervista) contava su due fattori. Il primo era la presenza nella sinistra di una consistente ala ‘dellaiana’, quelli che avevano fatto la campagna elettorale del ‘98 iniziando ogni intervento con la rituale giaculatoria "Riconosco in Lorenzo Dellai il nostro leader": un’ala che per svariati motivi - scarse proprie convinzioni, opportunismi verso il socio di maggioranza, attaccamenti vari alla poltrona - il Presidente riteneva ancora sufficientemente Dellai-dipendente, da teleguidare in maniera opportuna.\nIl secondo fattore era propagandistico: far passare la sinistra per retrograda, nemica dello sviluppo e dell’economia; e così approfittare delle sue debolezze, dei suoi complessi causati dal non avere rapporti adeguati con il mondo economico, per farne esplodere contraddizioni e - giocando sui ‘dellaiani’ - divisioni.\nUna partita cinica: in cui la PiRuBi, i trasporti, il futuro del Trentino, non contano nulla. Conta mettere in riga, una volta per tutte, un alleato indocile; per il resto si vedrà.\nIl gioco non è riuscito. Si è rivelato troppo pesante, e anche un po’ scoperto. "Dellai dice che se non c’è lui verrà il centro-destra, e con esso i cementificatori veri? Ma la destra al governo, cosa può mai fare oltre a quello che propone lui: PiRuBi, Val Jumela, aeroporto, Pinzolo-Campiglio...?" - ha ribattuto il segretario dei DS Mauro Bondi.\nLa sinistra si è resa conto di una cosa: se cedeva sulla PiRuBi, ossia sulla visione del Trentino, semplicemente non aveva più ragione di esistere. "A quel punto, perché un elettore dovrebbe votarci?" - commenta l’on. Sandro Schmid. E questa, anche per i meno idealisti, è una ragione decisiva. Così a sostenere Dellai sono rimasti in quattro gatti: nessuno fra i Verdi (ci mancherebbe...) nessuno in Rete e Solidarietà, fra i socialisti il solo on. Mario Raffaelli (ahi, la smania di tornare a Roma!). Fra i DS: Parolari, sindaco di Nago-Torbole, quello che inizia ogni intervento con una genuflessione al "nostro leader"; il sindaco di Trento Alberto Pacher, almeno fin quando gli hanno spiegato che forse per la città non è bene venir investita da migliaia di nuovi autotreni; l’estroso on. Luigi Olivieri (sulla cui coerenza, vedi la scheda); il sindaco di Folgaria Olivi, libero battitore; la presidente della Regione Margherita Cogo, che per non dispiacere a Lorenzo ha marinato il convegno dei DS sullo sviluppo sostenibile, ma che poi non è riuscita a sostenere la propria giunta (vedi articolo a pag. 5).\nIn definitiva, conclusione-boomerang per Dellai: mai la sinistra negli ultimi anni si era trovata così unita, e non sulla tattica, ma sulle ragioni profonde del proprio esistere.\nQualche risultato in più il presidente lo ha raccolto fra gli opinionisti (notevole la conversione pirubista del neo-direttore dell’Alto Adige Giampaolo Visetti, a suo tempo ambientalista convinto). Agitare, sia pure a vanvera, parole come "modernizzazione" qualcosa ha pagato. Ma gli basterà?\nE viceversa, il Trentino, con tutti gli sbandamenti culturali che questa vicenda ha evidenziato, riuscirà a reimpostare una propria politica complessiva?\nOperatori e redattori socialiDipendenti travestiti da padroni\nQuando le parole non contano niente\npagina creata in 1,891 sec.


Hotel vicino a Sokei - Trova offerte hotel\nHotel vicino a: Sokei\nCon Skyscanner Hotel puoi organizzare il tuo soggiorno vicino a Sokei in modo semplice, veloce e gratuito. Con pochi clic puoi cercare gli hotel, confrontarli e prenotare il tuo hotel preferito passando direttamente al sito web dell'hotel o dell'agente di viaggio. Prenotando con noi, non verrà aggiunto alcun costo al tuo soggiorno.\nPer iniziare, aggiungi le date del viaggio nella casella di ricerca in alto. Cercheremo per te le offerte migliori. Oppure scegli qui sopra direttamente tra gli hotel più accreditati vicino a Sokei.\nHotel vicino a Sokei\nHotel a HachimantaiHotel a MoriokaHotel a HanamakiHotel a Iwate DistrictHotel a KitakamiHotel a KesennumaHotel a MiyakoHotel a KujiHotel a ŌshūHotel a KamaishiHotel a KurosawajiriHotel a Yumoto-naka-yashikiHotel a KawakishiHotel a Nishi-uwadaiHotel a Yashikidai


Brindisi, Riapertura Corsi, Adoc invita al confronto\nRiapertura Corsi, Adoc invita al confronto\nLe dichiarazioni rilasciate alla stampa dal neo eletto Sindaco di Brindisi, Cosimo Consales, sulla riapertura al transito veicolare lungo i corsi del centro cittadino non possono che lasciare spazio ad alcune considerazioni.\nE’ paradossale quanto avviene puntualmente nella nostra città se consideriamo che quella che dovrebbe essere una richiesta dei consumatori, quella di attraversare liberamente il centro con le proprie auto, divenga invece una pressante richiesta dei commercianti anche se non tutti a dire il vero. E’ altrettanto paradossale che si continui a ricondurre alla Z.T.L. sui corsi la causa della crisi del commercio locale come riteniamo inaccettabile che si trascuri il pensiero dei consumatori e dei cittadini residenti nella definizione di scelte che potrebbero addirittura peggiorare la situazione.\nL’ADOC ritiene che siano ben altre le scelte da adottare partendo dal ripopolamento del centro storico, linfa vitale per le varie attività di vendita. Ciò lo si potrebbe realizzare con politiche agevolative, sia economiche che autorizzative, per il recupero delle abitazioni per il loro riutilizzo con particolare attenzione alle giovani coppie.


Ha assistito all’omicidio del giornalista smembrato, terrorizzato il console saudita | Imola Oggi\nEUROPA UE venerdì, 12, ottobre, 2018\nIl console saudita a Istanbul, Mohammed al Uteibi, sarebbe “terrorizzato” perchè avvrebbe “assitito” all’assassinio del giornalista dissidente Jamal Khashoggi, scomparso lo scorso 2 ottobre dopo essere entrato nel consolato del suo Paese. Lo rivelano oggi media turchi citando registrazioni audio e video filtrate anche a media occidentali.\nIl giornale turco Yenisafak aggiunge nuovi particolari a quelli riferiti già dal Washington post che le ha apprese da fonti Usa che hanno parlato con funzionari turchi i quali hanno ascoltato le registrazioni. Stando a quanto scrive oggi il giornale turco, mentre Khashoggi “era trattenuto per qualche momento dal console generale Mohammed al Uteibi nel suo ufficio personale, due elementi della commando di sicari sono entrati e l’hanno portato via con la forza la loro vittima in una stanza adiacente a quella del console”.\nGiornalista saudita ostile al regime di Riad fatto a pezzi con una sega\nLa fonte del giornale poi aggiunge che dalle registrazioni si percepisce che “Khashoggi ha tentato di opporsi ma quelli sono riusciti a controllarlo dopo aver, probabilmente, iniettato qualcosa nel suo corpo“. Dalla seconda stanza, “la squadra della morte ha quindi trasportato il corpo ad una terza stanza e lì hanno cominciato a smembrarlo”, aggiunge la fonte del quotidiano affermando che “il rumore dell’operazione di smebramento è udibile”.\n“Il commando ha poi nascosto i pezzi del corpo di Khashoggi in grandi valigie comprate nel mercato Sirkeci”, il Gran Bazar di Istanbul dove, secondo media turchi, i membri del commando erano andati la mattina del giorno di scomparsa del giornalista. Le stesse valigie, che stando al giornale, “sono state viste quando sono state caricate dalla sede del consolato su una mercedes ‘Vito Tourer’ che è sfrecciata nella residenza del console” che dista 300 metri Yenisafak, citando altre “fonti della sicurezza”, che parlano di “due squadre” saudite coinvolte nell’assassinio. La prima ha lasciato il consolato subito dopo l’omicidio”; e “la seconda, aveva il compito di ripulire la scena del delitto dalle prove”\nOggi, “il console vive in uno stato di terrore, e rinchiuso nella sua residenza da giorni dopo avere cancellato tutti i suoi impegni“, afferma il giornale spiegando che a spaventare il diplomatico sarebbe il sospetto degli apparati turchi che “i pezzi del corpo di Khashoggi siano sepolti nel giardino della sua residenza”. (askanews)


Come si Mangia il Mango? Come si Taglia, si Sbuccia e si Apre\nIl mango è uno dei nostri frutti preferiti. La buccia colorata, la polpa fresca, dolce e acidula, la sua versatilità, che lo rende perfetto per le ricette dolci ma adattabile anche a quelle salate… elencarne i pregi è troppo lungo. Facciamo prima a parlare di un suo difetto: è facile capire come si mangia il mango, ma non altrettanto come si sbuccia il mango.\nCome si apre il mango? Come si taglia? Ogni volta che lo mangiamo a casa, ci ritroviamo con delle fette irregolari, un piano cottura sporco e un dito tagliuzzato (scherziamo… più o meno). E allora per capire come mangiare il mango tagliato a fette regolari, ben sbucciato e denocciolato, ci siamo rivolti a TikTok e ai suoi mango hacks – “trucchi” con il mango.\nCome mangiare il mango: il trucco di TikTok\nQuesto mango hack è diventato virale su TikTok. Una coppia di giovani fidanzati mostra come si taglia il mango, utilizzando un coltello, in un modo decisamente inusuale. Riassumendo grossolanamente: prima si taglia a metà, poi si gira e si tira in modo da spezzarlo a metà, poi si gira ancora per tirare via il nocciolo. Ovviamente per capirlo bisogna vederlo. Con milioni di views su TikTok, questo trucco per aprire il mango è, in effetti, molto più pratico ed efficiente del modo in cui normalmente tagliamo l’avocado, sbucciandolo e affettandolo a partire dall’esterno.\nSempre su TikTok abbiamo trovato una ricetta di mango boba. Questo nome vi dice qualcosa? “Boba” sono le palline gommose che rendono così speciale il bubble tea, la bevanda taiwanese di cui noi personalmente andiamo pazzi. Se avete esaurito le idee su come mangiare il mango, questa ricetta fa per voi, perché nonostante la sua semplicità e velocità permette di ottenere delle palline gommose al mango con cui insaporire il vostro tè con le bolle fatte in caso. Decisamente più creativo di uno smoothie. Indispensabile, per realizzarla, la farina di tapioca – che ormai è di facile reperibilità in diversi supermercati o negozio bio.\nConcludiamo con un mango cutting hack, un trucco per tagliare il mango, che viene definito “relaxing & satisfying”. Personalmente fatichiamo a capire come possa essere rilassante occuparsi di una frutta scivolosetta con un coltello in mano, ma i gusti sono gusti. Quello che è certo è che il risultato finale è scenografico: il mango tagliato a metà con i cubetti già pronti per essere staccati. Un modo per servire il frutto che si rivela allo stesso tempo pratico e bello. Alla faccia di chi pensa che TikTok sia un social buono solo per fare balletti.\nTags: frutti esotici, mango\nDiletta Gamberini 19 Febbraio 2022\nTutto sul Jackfruit, il frutto più grande del mondo che può sostituire la carne\nJessica Bordoni 7 Luglio 2021\nLucuma: tutto quello che dovete sapere sul frutto più dolce di tutti\nJessica Bordoni 11 Giugno 2021


La Sicilia Occidentale nel nuovo Allacarta | EDT\nLa Sicilia Occidentale nel nuovo Allacarta\n«I siciliani sono pazzi, come tutti, un po’ più di tutti – mi ha insegnato mio zio. – E sai perché? Perché i conti non tornano: troppa bellezza, troppa vita, la ferocia stessa è fuori misura. Non ci si rassegna a essere passeggeri del mondo in quest’Isola. Vorremmo addentare la terra a morsi, berne il cielo turchino e conservarne in sacchetta la luna da tirare fuori per illuminare chi amiamo. E all’infinito tuffarci e tuffarci fino a diventare tutt’uno con le onde e correre al sole.»\nLa Sicilia occidentale – quella di Trapani, Erice, Marsala, dei cortili e delle saline, quella dei tonnaroti e del mare – è un luogo favoloso. In senso letterale: intriso di miti, di racconti, di profumi e di sapori.\nGiovanna ascolta le vecchie storie dell’isola, i “cunti”, fatte di vento, di sale e di acqua, e le tramanda a sua volta, attraversando le saline, il mare, i cortili, le navate e le nicchie più nascoste delle chiese, e ‘ncocciando conoscenze ed esistenze proprio come le abili mani dei trapanesi fanno con il cùscuso.\nI personaggi che popolano questa storia sono reali – come Giovannù, alter ego dell’autrice, e lo zio Vito, il professor Tanino o il venditore di arancine ‘ngrasciate – ma anche figure mitiche come Demetra e Persefone, Caterinetta e la sua pasta e fagioli, Odisseo, Shakespeare e Santu Petru (San Pietro). I personaggi di questo volume mischiano le proprie conoscenze ed esistenze.\nIn quattro movimenti – Vento, Sale, Acqua e Isola – l’autrice racconta la Sicilia occidentale partendo dal caldo rovente dello scirocco che rovina la ricotta dei cannola, prosegue nel profumo della granita di gelsomino, con i bambini ansiosi di mangiare le arancine in uno slargo dove il grande camper dello ‘ngrasciatu offre ristori, si avventura tra i fenicotteri nelle saline, si disseta con acqua e zamù (anice) in una narrazione che si stratifica e coinvolge, alla scoperta di un mondo che – dalla Magna Grecia ad oggi – non ha perso un tanticchia del suo fascino.


Nuovo metodo per spiare conversazioni Whatsapp: ecco come proteggersi da Cerberus\nCredo che il miglior software sul mercato resti quello di http: A me sembrano ugualiвЂ¦.\nCiao, concordo con te che non sia una cosa legale. Ma se serve a risolvere i problemi di gelosia oppure mancanza di fiducia, ben venga.\nSpiare Samsung Galaxy S9/S8/S7/S6/S5/S4/S3. MSPY rappresenta il primo e piГ№ potente software spia per dispositivi Android e quindi per smartphone/tablet. Samsung Galaxy S7 edge con software per spiare telefonate, sms, email, registrazione chiamate e ambientali, whatsapp, social, ecc.. вЂ“ Software spy.\nQuesto sito Web utilizza i cookie per consentirci di offrire la migliore esperienza utente possibile. Le informazioni sui cookie sono memorizzate nel tuo browser ed eseguono funzioni come riconoscerti quando ritorni sul nostro sito web e aiutando il nostro team a capire quali sezioni del sito web trovi piГ№ interessanti e utili.\nCome spiare whatsapp con i cellulari spia android Cellulari spia android con software spy whatsapp. Samsung Galaxy S6 spia Samsung S6 con software per spiare whatsapp giГ installato.\nIl software installato spy whatsapp effettua il monitoraggio della localizzazione satellitare visualizzando la posizione attuale e lo storico degli spostamenti del telefono cellulare. Ma se serve a risolvere i problemi di gelosia oppure mancanza di fiducia, ben venga. Questa funzione risulta molto utile in caso di furto del telefono cellulare. Potrai accedere da qualsiasi browser, sia da computer che da smartphone o tablet. Tutte le informazioni vengono catturate e inviate istanteneamente al tuo pannello di controllo. Principio di Funzionamento Un software viene installato sul telefono Samsung Galaxy S7 che ha subito il root e che viene nascosto. Microspie di tipo Infinity.\nSamsung Galaxy A7 spia Samsung A7 con software per spiare whatsapp giГ installato. Samsung Galaxy J7 spia Samsung J7 con software per spiare whatsapp giГ installato.\nAltri modelli di cellulare Android spia whatsapp: Come spiare whatsapp e le altre funzioni del software spia Come controllare whatsapp: Backup delle chat effettuate e ricevute di whatsapp. Backup dei messaggi delle chat di gruppo di whatsapp.\nSpiare file multimediali whatsapp: Backup dei file multimediali come foto e video ricevuti e inviati con whatsapp. Spiare file vocali whatsapp: Backup dei file vocali inviati e ricevuti con whatsapp. Il software spy whatsapp visualizza tutte le chiamate effettuate e ricevute.\ncome controllare se iphone ГЁ 4 o 4s!\nCosa Viene Monitorato.\nSpia qualsiasi telefono Samsung con il software dвЂ™avanguardia Spymaster Pro!.\nIl software effettua il monitoraggio del calendario del telefono cellulare. Per avere informazioni sui cellulari spia offerti, per consulenze telefoniche o per effettuare acquisti telefonici potete contattarci ai seguenti numeri di telefono cellulare: I nostri tecnici realizzano cellulari spia per spiare whatsapp.


Crostata con mele e confettura di mirtilli | Profumo di Cannella e Cioccolato\nHome\tDOLCICROSTATE & TARTELLETTES\tCrostata con mele e confettura di mirtilli\nCROSTATE & TARTELLETTESDOLCIFRUTTA\nby Valentina Previdi 10 Marzo 2017\nUna crostata da gustare a colazione nel week end magari sul terrazzo per gustarsi i primi raggi caldi del sole primaverile.\nUn guscio di frolla delicata perchè preparata con zucchero a velo, che racchiude un ripieno goloso ma delicato di mele e confettura di mirtilli, per finire un crumble sabbioso e morbido che lascia affondare la forchetta senza difficoltà.\nProvate questa crostata con mele e confettura di mirtilli, vi consquisterà al primo morso, come ha fatto con me! 😉\nPer un tocco in più potete aggiungere anche mirtilli freschi, che doneranno ancora più golosità al vostro ripieno!\nTagliate le mele a fette sottili, così in cottura diventeranno belle morbide.\nIl crumble resterà sabbioso e non croccante, se preferite una versione che assomiglia più a una frolla aggiungete all’impasto un uovo;\nin questo modo sarò più compatto. Lasciatelo riposare per 30 minuti in frigo e poi sbriciolatelo sulla torta.\nConservate la vostra torta per 2-3 giorni a temperatura ambiente, il giorno dopo sarà ancora più buona!\nCerchi altre ricette con le mele? qui trovi altre ricette con questo delizioso frutto!\nCrostata di mele e confettura di mirtilli\n200 g di confettura di mirtilli\nSu una spianatoia disponete la farina a fontana con il burro morbido, lo zucchero a velo, la scorza di limone, il lievito in un angolo e al centro il tuorlo e l'uovo. Impastate prima con una forchetta e poi con le mani fino ad ottenere un impasto liscio ed omogeneo. Mettete in frigo a riposare per 1 ora.\nSbucciate le mele e tagliatele a fette. Lasciatele in una ciotola cosparse con succo di limone.\nIn una ciotola mescolate velocemente il burro, la farina, lo zucchero di canna e le mandorle. Cercate di creare un impasto sbriciolato.\nStendete la frolla su carta forno e usatela per foderare uno stampo per crostata da 24 cm. Cospargetevi sopra la confettura di mirtilli e poi disponete a raggera le mele. Coprite con il crumble. Infornate a 180° per 50 minuti circa. La frolla dovrà essere ben cotta e il crumble dorato.\nCon la pasta avanzata dalla base potete creare dei biscottini da cuocere separatamente per 10 minuti a 180° da utilizzare per decorare la vostra crostata. Per finire spolverate con abbondante zucchero a velo.\nPer altre ricette:\nFonti: A tempo di cottura\nCrostata di Mele della mamma…\nzia consu 10 Marzo 2017 - 22:25\nHa un aspetto davvero super invitante 🙂 come la vorrei x la colazione di domani..\nProfumodicannellaecioccolato 17 Marzo 2017 - 17:11\ne si.. ci vorrebbe sempre una bella fetta di crostata per la colazione 😉\nsimona 10 Marzo 2017 - 23:47\nma che bella! romanticissima e sicuramente molto golosa 🙂


Ecoturismo a Castro Verde | www.visitportugal.com\nHome Ecoturismo a Castro Verde\nEcoturismo a Castro Verde\nPhoto: Nuno Lecoq\nMunitevi di binocolo e preparatevi a passare alcune ore a scrutare la pianura. Solo così potrete apprezzare le numerose specie di uccelli che trovano rifugio negli ampi spazi dorati intorno a Castro Verde.\nIn questa pianura, che l’estate veste di bianco ed è per l’appunto chiamata “Campo Branco”, area protetta speciale per l’avifauna, si possono incontrare le specie tipiche della steppa cerealicola dell’“Alentejo profondo”, tra cui il tarabuso o la ganga. Osservatene i movimenti e tenete la macchina fotografica a portata di mano, per essere sicuri che queste immagini di grande bellezza non rimangano impresse solo nella vostra memoria.\nIl “Centro de Educação Ambiental de Vale Gonçalinho” ha identificato alcuni itinerari ambientali che toccano punti di grande interesse e fornisce informazioni utili per sfruttare appieno la passeggiata. Se preferite, potete ricorrere a una guida, che saprà spiegarvi nel modo migliore le abitudini degli uccelli che avvisterete. Sapevate che la gru migra dal nord dell’Europa volando per lunghissimi chilometri e trascorre l’inverno in Alentejo? Il grillaio arriva a febbraio e riparte all’inizio dell’estate, dopo avere nidificato in cima agli edifici in rovina.La gallina prataiola, però, trova in questi campi dorati un habitat ideale durante tutto l’anno.\nNon lasciatevi sfuggire un incontro con l’otarda – simbolo di Castro Verde – il più grande volatile d’Europa, che può raggiungere le dimensioni di un tacchino di 16 chilogrammi. Dei 1.500 esistenti in Portogallo, 1.350 vivono qui. Alla fine della primavera, il maschio mette in mostra il piumaggio e lo apre a ventaglio per l’accoppiamento. Chissà se avrete la possibilità di assistere a questo spettacolo della natura?\nL’uniformità del paesaggio è interrotta solo da chiuse e ruscelli, che attirano alcune specie acquatiche, tra cui svassi maggiori o canapiglie. E se, nel visitare la diga di Monte da Rocha, vi capitasse di sentire delle risate senza tuttavia scorgere nessuno, non spaventatevi, si tratta sicuramente di pernici di mare. Unitevi a loro e lasciatevi contagiare dalla loro trascinante allegria!\nIl “Centro di Educazione Ambientale di Vale Gonçalinho” (Centro de (...)


Formula Uno 2019 - page 14 - Altri Sport - Napoli Network - Il Forum sul Calcio Napoli\nPagine: precedente 1 ... 12 13  15 16 ... 38 successiva Vai giù\n« Risposta #195 il: 30 Giugno, 2019, 13:42:29 pm »\nCitazione da: SoloNapoli1926 - 30 Giugno, 2019, 13:20:44 pm\nPossibile un podio in ordine: LH - Verstappen - Leclerc?\nCerto, ma tosto. Io oggi mi sento la vittoria di Leclerc. Ma solitamente non becco un cazzo.\n« Risposta #196 il: 30 Giugno, 2019, 13:43:34 pm »\nCitazione da: SoloNapoli1926 - 30 Giugno, 2019, 13:24:16 pm\nChiedevo a lui perchè sicuramente esperto del settore. Hamilton non è mai stato così alto in stagione. Vincente paga a 4. Il podio in ordine paga 25. Ed inoltre penso che Leclerc potrebbe fallire ancora\nPaga bene perché per la prima volta parte quarto. Finora aveva fatto un terzo e sette prime file, con tre pole.\n« Risposta #197 il: 30 Giugno, 2019, 18:52:37 pm »\nDovessero dare una penalità a Verstappen, la F1 sarebbe definitivamente finita. Manco un sorpasso con cattiveria si può fare.\n« Risposta #198 il: 30 Giugno, 2019, 19:20:06 pm »\nCitazione da: Koji_Kabuto - 30 Giugno, 2019, 18:52:37 pm\nSorpasso normalissimo. Alla fine daranno vittoria a Leclerc per un contentino a seguito delle minacce post Canada.\n« Risposta #199 il: 30 Giugno, 2019, 19:24:59 pm »\nVerstappen è coerente, perché aveva detto che Vettel non doveva essere penalizzato e che non si doveva dargli la penalità, avendo vinto in pista. Lui è per una F1 dove certe cose devono essere considerate parte del gioco.\n« Ultima modifica: 30 Giugno, 2019, 19:37:46 pm da peppemassa »\n« Risposta #200 il: 30 Giugno, 2019, 19:26:35 pm »\nNon è questo il punto. Questo è un normalissimo sorpasso. Se ne vedono decine in un anno.\n« Risposta #201 il: 30 Giugno, 2019, 19:28:48 pm »\nNon sarebbe esistito il sorpasso di Senna su Prost o quello di Schumacher su Coluthard.\nChe sport è diventato? C’è più emozione a guidare tra C.so Malta e il Vomero.\n« Risposta #202 il: 30 Giugno, 2019, 20:24:22 pm »\nTutto rientrato. Vittoria di Verstappen. Come ampiamente prevedibile. Lo schifo è aver impiegato tre ore per prendere una decisione elementare.\n« Risposta #203 il: 30 Giugno, 2019, 23:42:29 pm »\nQuesti sorpassi ci piacciono ma o li sanzioni sempre o non li sanzioni mai.\nAccompagnare a ruotate un avversario fuori la pista è corretto? Ok va bene, ma che sia sempre cosí.\nLa f1 a femminucce che piace ai mercedessari a me non piace, ma le regole vanno verso questo metro di giudizio molto a femminuccia delicata.\nSe il primo fosse stato hamtaro la sanzione sarebbe arrivata prima ancora che max avesse completato il giro statene pur certi.\nLa ferrari non so cosa sia successo nelle stanze dei bottoni ma oramai in questa f1 vale zero e glielo mettono dietro pure quando ha ragione in termini di questo regolamento gay.\nVabbè che oramai è diventato lo sport dei parametri di spesa e delle gomme, ora ci manca solo il var perenne con i giudici di stoccarda.\nRidatemi che ognuno si sceglie il produttore delle ruote, che ognuno fa rifornimento quando gli pare cosí ci facciamo una gara con 70 giri da qualifica invece di risparmiare il carburante e la power unit.\nRidatemi che cambio quanti cazzo di pezzi mi pare e piace, datemi il v12\nRidatemi test illimitati,.\nBasta basta basta, siamo nel punto piú basso della storia della f1 e la ferrari deve essere onorata di non legare le sue vittorie con sto medioevo dei motori, difatti ogni periodo ha il suo degno protagonista... Vittorie di cartone, non sei proprio niente di che hamtaro, vinci un altro mondiale e festeggia facendoti altre due treccine.\n« Risposta #204 il: 01 Luglio, 2019, 08:05:40 am »\nMamma mia che totale ignoranza. Lo scrivo ogni volta che questo juventino-ferrista appare: si potrebbe discutere piacevolmente di motori ma si preferisce buttarla in complotti, scie chimiche e cazzate da ricchioncello brufoloso che sta dalla mattina alla sera a guardare video di Justin Timberlake e ogni tanto vuole atteggiarsi a grande esperto di motorsport non capendone un cazzo. I ciucci presuntuosi vanno blastati senza pietà.\nParagonare Canada e Austria è roba da idioti completi. Parlare di plurigommisti idem. Per i rifornimenti vatti a vedere la Indycar che in F1 sono stati un'anomalia.\nNel salutarti ti invito a sucare. Prima o poi lo vincete un gp.\nE goditi Verstappen che è un fenomeno. Te lo dico da prima che esordisse in F1.\n« Risposta #205 il: 01 Luglio, 2019, 08:44:45 am »\nPerò ha ragione sulla conclusione.\nPrima era più vera la f1\n« Risposta #206 il: 01 Luglio, 2019, 09:13:13 am »\nCitazione da: Amnes - 01 Luglio, 2019, 08:44:45 am\nNevvero. Venti anni fa avevi lo startac, oggi scrivi da uno smartphone.\n30 anni fa le masse accettavano l'idea che un pilota, un commissario di pista e finanche uno spettatore potesse morire per la più elementare mancanza di sicurezza attiva e passiva. La f1 si evolve così come il mondo in cui viviamo. Se poi vogliamo fare i nostalgici c'è la mille miglia con le auto storiche che sfilano a 80km/h.\n« Risposta #207 il: 01 Luglio, 2019, 09:19:01 am »\nno invece, la f1 deve essere così e basta altrimenti non capisci niente\nchissà xkè invece prima non era così, forse erano tutti ignoranti prima e tutti illuminati adesso.\ndi tutto quello che ho chiesto basterebbe solo che la ferrari potesse accordarsi con un nuovo provider di pneumatici per stravolgere la F1 e divertirci un po'.\nma lasciamo perdere i solitari ed arroganti deliri di chi non vuole cambiare nulla di questa effemminata f1 fatta di ragionieri e conservatori.\ngli piace così caro amnes, e la fia è con loro.\nsiamo noi anacronistici a tutti gli effetti\nquando ho paragonato canada e austria?\n« Risposta #208 il: 01 Luglio, 2019, 09:20:46 am »\nCitazione da: Leviatano - 01 Luglio, 2019, 09:13:13 am\nmica sono contro il progresso, è che vorrei una F1 un po' più ignorante\nil sorpasso di ieri per me ci sta tutto e avrei trovata assurda una sanzione.\nanche in passato si stava attenti ai consumi e alle gomme, dopotutto la gara la dovevi pur finire, ma ora è tutto portato all'eccesso\ne la regola del mancato rifornimento in gara la trovo assurda\n« Risposta #209 il: 01 Luglio, 2019, 09:34:18 am »\nCitazione da: Amnes - 01 Luglio, 2019, 09:20:46 am\nL'anno scorso uscì un dato interessante. Nel 2018 si è sorpassato, in gara, il 50% in più dei primi anni 90 quando in griglia c'erano ben più di 20 auto.\nIl problema è che qualcuno agita le corde vocali senza conoscere la storia. Questo contesto. Poi ognuno è libero di esprimere le proprie critiche. Ma quando arriva l'ebete juventino coi suoi flame va messo dinnanzi alla sua ignoranza. D'altro canto capisco il livore di chi, dopo i test invernali, si sentiva il titolo in tasca ed ora ha il cazzo del nero di whatsapp in culo.\nQua si preferisce parlare di complotti piuttosto che dare atto ad un team che lavora alla grande imponendo la sua legge. Per dire, ieri Ferrari non aveva le gomme pronte al pit stop di Vettel. Ma di cosa cazzo parliamo?\nPagine: precedente 1 ... 12 13  15 16 ... 38 successiva Vai su


Democrazia Oggi - Leopolda e reparti antisommossa sono la controparte\n← Stato, democrazia e socialismo Per uscire dalla crisi pensano a meno diritto e libertà →\nLeopolda e reparti antisommossa sono la controparte\nChe senso ha il pestaggio degli operai delle Acciaierie di Terni in lotta per la difesa del lavoro? Sicuramente ha il valore che sempre hanno avuto questa azioni: la repessione della protesta in difesa delle posizioni padronali. Ma qui con Renzi ha un valore più pregnate. Il segretario PD ha celebrato la Leopolda, liquidando come vecchiume (antigoriu, dicono i sardofoni) tutto ciò che è legato alle lotte operaie o è espressione del disagio sociale. Un imprenditore rampante, ospite d’onore, rincarava la dose ventilando l’opportunità di limitare il diritto di sciopero. “Visto che non lo capiscono da sé che è uno strunento del secolo scorso, imponiamoglielo per legge“, questo il succo del discorso. Tanto più che in contemporanea si svolgeva una grande manifestazione dei lavoratori a Roma, che, al di là dei singoli punti della piattaforma, esprimeva, nelle persone e negli slongans, il malessere profondo che attraversa la società italiana , in particolare, i ceti popolari. Ora, è chiaro che si può dissentire su questa o su quella posizione, ma maltrattare quella piazza come ha fatto Renzi e le ragazzotte/i che gli stanno attorno è un manifesto politico: Renzi è contro il mondo del lavoro. Di più e peggio: vuole nasconderne le difficoltà, le necessità della stragrande maggioranza del popolo italiano, aiutato in questo da TV e stampa di regime. La ragione è semplice: quella piazza romana, riempita dalla CGIL, è la faccia vera del Paese, senza quegli imbellettamenti che Renzi e i suoi mettono in campo per nasconderla. Per disegnarne un’altra, spensierata e protesa verso un mondo tutto nuovo, dove la sofferenza sociale è bandita, non è ammessa, benché drammaticamente presente e in estensione.\nMolti si chiedono se il pestaggio di Roma è stato ordinato o è scoppiato per incapacità di gestire la piazza da parte degli apparati di polizia. Ma è una domanda oziosa e perfino idiota, perché un pestaggio di quella portata sotto gli occhi del mondo non è e non può essere da addebitare al destino. Al di là di come sono andate le cose nella catena di comando, il pestaggio è il rifiuto di Renzi della realtà così com’è. Una realtà di profonda crisi, di grandi difficoltà, che non tollera risposte in forma di barzellette, battute o frasi ad effetto. Richiede anzitutto una presa d’atto dei veri termini della crisi e poi richiede un’iniziativa seria e instancabile per unire le forze sane, prima di tutto quelle del lavoro, per rimettere nei binari giusti il Paese. Si è fatto così in tanti alri momenti difficili della vita nazionale. Sarebbe stato battuto il terrorismo delle BR senza una unità di fondo delle forze democratiche? Sarebbero state le BR isolate senza la mobilitazione ferma e capillare dei sindacati e dei lavoratori a partire dalle fabbriche? O non è vero che è lì che gli si è fatta terra bruciata? I pesci sono rimasti senza acqua. La sconfitta del terrorismo è stata politica, non militare. Bene, ora l’emergenza è diversa, ma è altrettanto grave, i pericoli per la democrazia sono perfino più seri perché l’attacco è meno rozzo e grossolano, le forze della reazione sono ampie e occupano gran parte delle istituzioni e degli organi di informazione. Ed allora la difesa della democrazia passa anzitutto per il rilancio dei diritti del lavoro, parte dalla piazza romana della CGIL e dalla lotta dei lavoratori di Terni. La Leopolda e i reparti antisommossa sono la controparte. Prima lo si capisce, meglio è.\n31 Ottobre 2014 - 13:50\ncerti atteggiamenti non nascono all’ improvviso. Si vuole creare un clima che li favorisca. E lo si crea con certe dichiarazioni di finanzieri come Serra che pretende di eliminare diritti fondamentali. Lo si crea con certi atteggiamenti assunti dallo stesso presidente del consiglio. Lo si fa nascere distruggendo col mito della falsa modernità quello che i lavoratori hanno costruito in oltre un secolo di storia. :Non siamo al fascismo anni 20 del novecento, ma siamo certamente in un clima che può generare il peggior avventurismo istituzionale. E’ il trionfo della cialtroneria che spalanca le porte agli avventurismi d’ infausta memoria..


A POLISTENA E' TORNATO A RIUNIRSI IL CONSIGLIO COMUNALE - Comune di Polistena\nA POLISTENA E' TORNATO A RIUNIRSI IL CONSIGLIO COMUNALE\nNella seduta del 3 agosto scorso il Consiglio Comunale ha discusso diversi punti all’ordini del giorno tra cui l’esame della delibera della Corte dei Conti sezione regionale di controllo per la Calabria n. 139/2020, a cui è stata data puntuale risposta per ogni singolo punto sollevato.\nIl documento approvato dal Consiglio evidenzia la corretta gestione contabile dell’ente che dal 2015 in avanti così come tutti gli altri comuni d’Italia si è adeguata alle disposizioni della nuova contabilità c.d “armonizzata” con evidenti difficoltà attuative.\nNella seduta inoltre è stato approvato il rendiconto della gestione per l’esercizio 2019 che ha portato un cospicuo risultato di amministrazione. La cassa dell’ente è di circa 5.000.000 di euro e ciò consente di poter dare garanzia di solvibilità al Comune nonostante, a causa del nuovo calcolo sul fondo crediti, l’ente dovrà accantonare quota parte dei bilanci futuri per dare copertura ad eventuali mancate riscossioni. Per implementare l’attività di riscossione ed abbassare l’entità di tale fondo sono state annunciate delle contromisure più incisive per il recupero dei crediti vantati.\nIl Consiglio ha poi discusso ed esaminato le osservazioni sul Piano Strutturale Comunale (PSC). 49 per l’esattezza che hanno portato alla chiusura della fase partecipata del PSC che dopo l’esame del Dipartimento regionale competente sarà portato di nuovo in Consiglio per l’approvazione definitiva e sarà immediatamente operativo.\nSotto il profilo urbanistico sono state approvate le delibere di acquisizione gratuita ultraventennale al patrimonio comunale di sedimi stradali via F. Morani e via M. Russo, e di via P. Surace I^ e II^ traversa e via P. Pasolini. Ciò al fine di poter completare le opere di urbanizzazione a partire dall’asfalto.\nE’ stato poi discusso e approvato un documento che vieta la sperimentazione del 5 G a Polistena, a tutela della salute dei cittadini dalla incontrollata proliferazione di antenne e tralicci che propagano onde elettromagnetiche.\nInfine il Consiglio Comunale ha approvato all’unanimità un encomio solenne al maresciallo ordinario Roberto Caruso e al vice brigadiere Vincenzo Elia dell’Arma dei Carabinieri, protagonisti in servizio a Polistena durante il lockdown del salvataggio della vita di un bambino romeno.\nVOLA L'ELISOCCORSO: l'Enac ha autorizzato l'uso della pista per elicotteri di soccorso, militari e protezione civile.


Briscola: Il gioco, gioca online gratis, Punteggio | Modus Vivendi\nLe slot machine online di Modus Vivendi\nHome » Briscola » Briscola\nUno dei titoli più popolari al momento: La Book of Ra\nIl blackjack moderno comporta una buona dose di strategia, combinata con un pizzico di fortuna.\nNessun gioco di carte da casinò attira più giocatori del blackjack\nOnline è possibile trovare numerose slot machine gratis\nIl gioco vero e proprio si svolge proprio come nella briscola tradizionale e si protrae fino a quando non si sono giocate tutte le carte.\nIl compagno del dichiarante deve evitare di dichiarare la propria identità fino a quando si gioca la carta chiamata. Gli altri giocatori devono cercare di intuire la sua identità e regolare di conseguenza la propria strategia.\nA fine partita, i punti guadagnati dal dichiarante e dal compagno vengono sommati.\nSe il totale è uguale o superiore al punteggio briscola chiamato prima della partita, il dichiarante ottiene 2 punti e il suo compagno 1. Gli altri tre ottengono un punteggio negativo di -1. Se il totale è inferiore alla cifra dichiarata, i tre giocatori ottengono ognuno 1 punto, mentre il dichiarante perde 2 punti, e il suo compagno 1 punto.\nAll’inizio del gioco i giocatori stabiliscono per quanti punti si gioca. Solitamente si gioca briscola al meglio dei 10 o 15 punti. Si continua quindi a giocare briscola come illustrato fino a quando qualcuno non si raggiunge il totale stabilito.\nIl dichiarante, se ha una mano eccellente, può chiamare una carta che lui stesso ha in mano. Questo gli farà guadagnare (o perdere, se l’esito è negativo) 4 punti, mentre i suoi avversari guadagnano o perdono sempre 1 punto.\nIl gioco è molto divertente: i giocatori devono decidere da che parte stanno gli altri giocatori, soprattutto osservando le carte briscola giocate (naturalmente, è proibito parlare delle carte possedute e non ancora giocate). Il compagno del dichiarante deve trovare il giusto equilibrio tra guadagnare punti per se stesso e per il partner e allo stesso tempo evitare di essere scoperto troppo presto.\nBy admin in Briscola on May 6, 2014 .\n← Alla ricerca di una sala VLT\tDove trovare i migliori siti per giocare a Bingo e tombola Online? →\nLa slot machine online Book of Ra è in questo momento uno dei giochi che sta spopolando maggiormente nel mercato delle slot in Internet come…\nLe regole di base sono piuttosto semplici, ma ci sono diverse varianti locali, e la strategia per vincere varia di giocatore in giocatore. Gli assi…\nanche conosciuto tra gli appassionati come 21. Il gioco si distingue per la sua combinazione di abilità e fortuna, e quindi fa presa su tanti…\nCome scoprire i segreti delle slot machine? Quali sono le migliori slot machine:


SERIE B – Il GM Bergui ed il mercato: “Felici di distinguerci a livello nazionale” - Olimpo Basket Alba\nSERIE B – Il GM Bergui ed il mercato: “Felici di distinguerci a livello nazionale”\nOlimpo Basket Alba > News > news > SERIE B – Il GM Bergui ed il mercato: “Felici di distinguerci a livello nazionale”\nA tessere i fili e definire le trame di mercato della prima squadra è il General Manager Edoardo Bergui, al lavoro per allestire il roster per la Serie B 2020-21.\nL’aria estiva quest’anno è particolarmente frizzante, con un’Olimpo Basket che viene vista in un modo nuovo, come una realtà di livello nazionale in grado di valorizzare i giovani.\nL’intervista: strategie di mercato di un club ora riconosciuto in tutta Italia\nL’Olimpo Basket, dopo un’altra annata da record, vede partire alcuni atleti, che però con i colori biancorossi sono esplosi: “C’è grande soddisfazione nel vedere che le scommesse che di anno in anno facciamo si rivelino vincenti, non ultime quelle di De Bartolomeo e Rossi, ma non solo, anche giocatori già più esperti riescono a crescere ed approdare in grandi club come Giorgi e Terenzi ad esempio. Devo dire che a livello nazionale ci viene riconosciuto da procuratori e Club ed è cambiata la percezione di cosa sia l’Olimpo Basket. In queste ultime settimane ancora più che in passato, ci vengono proposti profili di giovani atleti che vogliono migliorare per andare in Serie A e A2. Tutto questo ci rende orgogliosi sia per la lungimiranza delle nostre decisioni, ma anche per il fatto di poter garantire uno staff di livello, oltre che strutture di qualità sia per la preparazione fisica che dal punto di vista medico. Da Base 190 (dove si sta allenando Amedeo Della Valle) al CIDIMU, i nostri giocatori hanno a disposizione strutture d’eccellenza. Me ne sto accorgendo questa estate più che mai, iniziamo a raccogliere i frutti di quanto fatto fino a qui. Abbiamo acquisito una grande considerazione nel panorama cestistico nazionale e ne siamo fieri”.\nE tutto questo è anche un orgoglio per il territorio: “A maggior ragione lo è, per il fatto che rappresentiamo la città di Alba, ma anche un territorio ed una regione in giro per l’Italia. Dobbiamo avere consapevolezza che la nostra realtà grazie al lavoro di tutti è cresciuta ed è motivo di orgoglio. Penso addirittura che se avessimo concluso la stagione con un buon risultato ai playoff, la nostra considerazione sarebbe stata ancora maggiore”.\nPer quanto riguarda la costruzione della nuova squadra, l’obiettivo sarà nuovamente quello di valorizzare giocatori giovani che possano crescere nel corso della stagione: “Con quanto detto prima, veniamo visti come un ambiente confortevole per i ragazzi che vogliono migliorare. Molti che puntano a diventare dei cestisti di A e A2 vogliono venire a giocare qui. Dunque avremo un’ossatura con soli cinque senior e con cinque under di buon livello. La nostra gioventù anche nella prossima stagione dovrà essere un’arma in più”.\nIl GM Bergui prosegue dunque il suo incessante lavoro per costruire la nuova prima squadra, dalle tinte verdi e giovani. Nelle prossime settimane saranno pubblicate le novità sui giocatori, e non solo, che rappresenteranno i colori biancorossi in tutta Italia.


San Ferdinando, teatro del primo evento partecipato del progetto artistico “I Viaggiatori. Nelson Carrilho in Calabria." - strill.it\nHome / CITTA / Reggio Calabria / San Ferdinando, teatro del primo evento partecipato del progetto artistico “I Viaggiatori. Nelson Carrilho in Calabria.”\n10:59 - 3 luglio 2020 Reggio Calabria\nUn evento per San Ferdinando, sul tema “arte contemporanea e attivismo come strumenti di ricomposizione sociale” è stato promosso a seguito dell’incontro avvenuto a CaminiGiovedì 25 Giugno 2020, primo confronto fra gli attori pubblici e privati che costituiscono il gruppo portante del progetto “I Viaggiatori: Nelson Carrilho in Calabria”. Il progetto è un’operazione artistica internazionale che entro il 2022 mira a installare nel territorio della Città Metropolitana di Reggio Calabria tre differenti opere in bronzo dell’artista olandese-caraibico Nelson Carrilho, il più importante scultore della diaspora nera in Europa. I comuni sceltinegli ultimi anni si sono distinti sia per i differenti sforzi atti ad integrare le potenzialità e le risorse di un territorio periferico ancora parzialmente inesplorato,che per l’impegno nel rispondere alle grandi e non più prorogabili sfide sociali ed economiche che hanno investito il mondo globale.\n“San Ferdinando è zona di tiri incrociati, dove la resistenza democratica sui fronti ecologista, di inclusione sociale ed antimafia raggiunge un livello importante” dichiara la curatrice Chiara Scolastica Mosciatti. “Laddove le problematiche si mostrano con maggiore ferocia, le soluzioni escogitate sono più veloci, più efficaci, più creative. Dopo un anno di enormi difficoltà nel far comprendere ciò che sto portando avanti, è stato molto gratificante vedere la reattività e l’impegno con cui il comune di San Ferdinando ha risposto alla mia progettualità di arte applicata alla politica. La mia è una prospettiva concettualmente complessa e probabilmente pionieristica per l’Italia.”\nA San Ferdinando, dunque, il primo evento sotto l’egida comune di Camini e dell’associazione reggina “Famiglia Ventura”, dal 2011 attiva nel territorio per la promozione della lettura.\nSabato 4 Luglioale ore 17 alla Sala Consiliare del comune di San Ferdinando si terrà un incontro fra politici, giornalisti, intellettuali, rappresentanti della diaspora nera in Italia, militanti delle associazioni per la parità di genere, per la tutela del lavoro e per la promozione culturale. Ospite d’eccezione è la giornalista messinese Bianca Stancanelli, autrice dell’inchiesta giornalistica “La pacchia”, edita da Zolfo, sulla vita e la morte di SoumailaSacko. L’incontro sarà moderato dalla stessa Mosciatti, in base a regole desunte dalle pratiche artistiche per le azioni collettive nei luoghi pubblici. Protagonista sarà la militanza, comune a tutti gli ospiti. Estremamente significativo che proprio un luogo del governo locale accolga questo evento


Sostenibilità - Lana cashmere\nCashmere 100% riciclabile\nCrediamo fermamente nel diritto del consumatore di conoscere ogni prodotto dove e con quali regole è stato realizzato, a tutela della salute propria e di chi l’ha prodotto e a salvaguardia dell’ambiente naturale. Da settant’anni Cains Moore seleziona i migliori fornitori di materie prime ed i migliori filati per garantirne la tracciabilità e la massima qualità nel tempo.\nTracciabilità dalla fattoria al consumatore\nLa lana è acquistata direttamente da sucida all’origine. Pettinatura, tintura e filatura vengono eseguite esclusivamente in Italia, nel rispetto dell’ambiente, evitando sprechi di acqua, che viene utilizzata solo per umidificare l’ambiente di filatura e il filato stesso. Origine, tracciabilità e conformità agli standard di Tessile e Salute e TF sono garantiti e documentati.\nMaterie prime naturali originate da fonti rinnovabili, biodegradabili, riciclabili e atossiche.\nLa Tecnologia sviluppata grazie alle sue esclusive caratteristiche naturali, unica al mondo nel suo genere, ha ricevuto un importante riconoscimento diventando l’unica tecnologia di tintura naturale approvata da Woolmark nel mondo. Si tratta di un marchio molto restrittivo, che esclude l’uso di qualunque prodotto chimico.\nCains Moore per i suoi capi utilizza l’unica tecnologia di tintura naturale approvata da Woolmark nel mondo.\nFilati cardati di alta gamma, prodotti nei nostri impianti sotto gli occhi di una mano d'opera volta da sempre all'eccellenza. Per chi, come noi, sulla qualità non transige; pettinando le nostre fibre in Italia possiamo garantire ai fini doganali l'Origine Preferenziale Italia\nTracciabilità certificata da TF (Traceability and fashion) Organismo della Camera di Commercio a difesa del Made in Italy. Certificato CTC 0024.\nDa gennaio 2020 tutto il nuovo approvvigionamento è no mulesing, una volta esauriti i magazzini esistenti tutta la produzione sarà no mulesing.\nLane certificate SustainaWOOL.\nSoddisfa tutti i requisiti in base al regolamento Reach.\nNon utilizza miscele chimiche contenenti APEO/NPEO che possono contaminare le risorse idriche con effetti negativi su animali uomo ambiente (minore 20PPM)\nZero Discharge of Hazardous Chemicals Processo di conformità alle linee guida del protocollo ZDHC. Tessile e Salute Soddisfa tutti i requisiti in termine di salute per il consumatore e sicurezza del prodotto tessile. Certificato 14900027\nRiciclabile 100% perché di materiali perfettamente assimilabili. Non contiene materiali plastici.\nIl nostro fornitore di cashmere è membro SFA (Sustainable Fibre Alliance)\nTencel / Lyocell sostenibili\nGarantite da Lenzing a basso impatto ambientale\nNon tinto-Naturalmente colorato colore greggio disponibile\nMaterie prime naturali e originate da fonti rinnovabili.


Le auto elettriche e ibride targate Mercedes - greenMe\nIl lusso, anche nel settore automobilistico, sta cambiando e Mercedes strizza l'occhio all'ecologia e mette la spina. La casa tedesca, infatti, presenta una gamma di auto elettriche e ibride eccezionale: è, infatti, la più ampia offerta presente sul mercato.\nSono ben 11 i modelli ibridi frutto di un investimento che, ogni anno, vale la cifra di 5.6 miliardi di euro. Ricerca e sviluppo di nuove tecnologie per il contenimento dei consumi sono, infatti, i più evidenti punti di forza predisposti dalla politica della Casa tedesca.\nUna nuova generazione di auto ibride all'insegna del comfort, della potenza e della sportività tipiche di Mercedes che riesce a soddisfare ciascun segmento di mercato e ciascun tipologia di alimentazione ibrida: dall'ibrido diesel a quello benzina fino al più "evoluto" ibrido plug-in benzina. Nello specifico, se le prime due tipologie di proposte si differenziano per l'uso di carburante utilizzato (diesel e benzina appunto), l'ultima adotta il sistema plug-in. A questo termine corrisponde una vettura ibrida dove le batterie possono essere caricate anche senza l'ausilio del motore. Una sorta di ricarica "domestica" che può essere fatta dove si vuole, attraverso l'utilizzo di una fonte di energia elettrica esterna o collegandola a strutture ricaricabili via cavo o, addirittura, wireless.\nNello specifico la Mercedes offre nella propria gamma ibrida: la classe C (300 BlueTec Hybrid, C 350 Plug-In Hybrid), la classe E (300 BlueTec Hybrid), la classe S (300 Blue Tec Hybrid, 400 Hybrid, 500 Pulug-In Hybrid).\nAltro aspetto che non può essere sottovalutato, come sottolineato dallo stesso Paolo Lenzoni, Press Relations and Communication Manager di Mercedes durante l'Electric Day tenutosi a Milano, è quello economico. Una vettura ibrida ed elettrica, infatti, non paga bollo. Un risparmio notevole, verissimo, anche se i prezzi di listino di queste vetture sono ancora piuttosto proibitivi o comunque destinati sempre ad un certo tipo di consumatore, quello di fascia alta. Si va, infatti, dagli oltre 42.000 euro di listino della Classe C 300 BlueTec Hybrid, ai 53.000 euro circa Classe E 300 BlueTec Hybrid, passando per i quasi 91.000 euro della Classe S 50o Blue Tec Hybrid. Risparmio notevole dal punto di vista dei consumi e ottima la possibilità dell'esenzione del bollo, una Mercedes però è sempre una Mercedes e il listino sembra confermarlo.\nEntrando nello specifico dei singoli modelli, quello diesel si traduce con il concetto di Blutec Hybrid, presente sulle classi C, E ed S. Un motore diesel a quattro cilindri abbinato ad un motore elettrico capace di garantire una potenza di 150+20 kW (204+27 CV). Il modulo ibrido include anche il cambio 7G-Tronic, dalla potenza elettronica e veramente performante. Con la S 400 Hybrid l'ibrido sposa, invece, il motore V6 benzina. Questa vettura monta un sistema che aiuta a risparmiare carburante chiamato "Boots". Una sorta di effetto che permette al motore elettrico di imprimere un'energica spinta al motore a combustione nella fase di accelerazione e di massimo consumo.\nIl passaggio ancora più avanzato è l'ibrido plug-in, disponibile in versione benzina a sei cilindri e a quattro (C 350 Plug-In Hybrid e S 500 Plug-In Hybrid). La caratteristica principale di questo sistema è la frizione aggiuntiva che da un lato disaccoppia il motore a combustione interna durante la marcia a trazione puramente elettrica e dall'altro permette di partire con il motore a combustione con le medesime prestazioni di una frizione di avviamento in bagno d'olio.\nLe auto elettriche Mercedes\nDal punto di vista dell'elettrico, invece, oltre alla fortunata esperienza della Smart (Fortwo electric drive) Mercedes presenta anche una classe B che, dal punto di vista della qualità è quasi del tutto simile ad una sua parente "normale". Questo prodotto non verrà lanciato sul mercato prima di luglio 2015 e il suo prezzo dovrebbe essere circa di 41.000 euro, un prezzo superiore di 10.000 euro rispetto alla sua "sorella" alimentata a metano.\nLa più evidente differenza sta nel propulsore elettrico studiato per essere sportivo e piacevole quando si guida. Oltre alle "zero emissioni" questa vettura riesce ad avere un'autonomia di 230 chilometri. C'è, inoltre, un sistema di recupero dell'energia in frenata con la tecnologia radar e la funzione "range plus" per prolungare ulteriormente l'autonomia. Questa Classe B Electric Drive sarà disponibile in due versione: Executive e Sport. La prima più orientata ad una tipologia di cliente business, l'altra destinata a chi oltre la funzionalità vuole anche aggiungere un design sportivo ed accattivante.\nPer fare un pieno "elettrico" di questa vettura occorrono circa 3 ore ed una normalissima presa domestica, il costo approssimativo è di circa 4 euro, dipendentemente dal contratto e la compagnia di fornitura di energia, nonché dalla fascia oraria di ricarica. La batteria, infine, è compresa nel prezzo d'acquisto.\nEleganza, silenziosità, comfort, capacità e – soprattutto - lusso. Insomma, quando si parla di Mercedes, qualsiasi sia il prodotto in esame, le parole per descrivere la "stella" non cambiano. L'unico aspetto a cambiare sono le emissioni che, a quanto pare, strizzano prepotentemente l'occhio all'ambiente.\nPrevious Article Auto elettriche: da Goodyear gli pneumatici che producono energia usando sole e calore\nNext Article Car sharing: 10 regole per gestire al meglio gli imprevisti al volante