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Giovane fotografia d’autore, oltre 250 progetti per la nuova edizione di "Camera Work"\nCamera Work 2021 si è distinta per l’altissima partecipazione di fotografi internazionali, provenienti da paesi esteri, europei e non\n“Abbiamo accolto con grande soddisfazione – afferma l’assessora alle politiche giovanili Valentina Morigi - oltre 250 progetti fotografici che hanno ancora una volta evidenziato il grande livello non solo artistico, ma soprattutto culturale dei giovani talenti della fotografia contemporanea. Una generazione di artisti colta e preparata a cui è dedicato il nostro impegno quotidiano e il nostro investimento. Restiamo sempre più convinti che attraverso la cultura si generi la migliore consapevolezza del nostro tempo”.\nLa giuria, composta quest’anno da Silvia Camporesi, Carlo Sala (Treviso, 1984) e Giangavino Pazzola (Sassari, 1981), due giovani ma già molto noti curatori d’arte, esperti in fotografia, premia al terzo posto la fotografa bolognese Valentina D’Accardi, al secondo posto Sawani Bhuelebeweze, di origine sudafricana, che da tempo risiede in Olanda, e al primo posto Martina Zanin, altra giovane fotografa italiana, che si sta distinguendo nel panorama nazionale. Valentina D’Accardi muove la sua ricerca attorno ai concetti di amore e perdita; Bhuelebeweze Sawani declina il tema in una dimensione sociopolitica parlando di amore come pratica affettiva; infine M. Zanin trasforma il dialogo fra Dante e Beatrice in un legame d'amore fra una madre ed una figlia, esplorando la transizione dei sentimenti all'interno di una relazione.\n"Un'edizione davvero sorprendente del concorso – afferma la direttrice artistica Silvia Camporesi – con partecipazioni di alto livello. Non è stato semplice decretare i vincitori, così come scegliere i 21 autori che faranno parte dell'off. Il tema ha stimolato proposte molto diverse fra loro; abbiamo cercato di mettere insieme una visione molteplice e variegata dell'idea dell'amore che è emersa dai numerosi progetti".\nI lavori delle tre vincitrici si alterneranno nella prossima primavera presso lo spazio espositivo dell’Assessorato alle Politiche Giovanili PR2 di via d’Azeglio, in concomitanza con un evento OFF che porterà sulla scena culturale cittadina anche i lavori dei 21 fotografi selezionati. La rassegna sarà completata da un ricco programma di eventi, workshop e rassegne a cui parteciperanno importanti artisti, curatori e addetti ai lavori.


Consigli per meditare in natura - Mundo Meditar\nConsigli per meditare in natura\nPubblicato il 27/12/2017 19/03/2018 da MundoMeditar\nMeditare in natura può diventare una sensazione molto piacevole e produttiva, anche se è necessario prendere in considerazione alcuni aspetti che la differenziano dalla meditazione che solitamente facciamo a casa.\nNell’articolo seguente spiegherò alcuni suggerimenti se volete cambiare il contesto della meditazione.\nConnettere con la natura\nLa vita in città ci costringe a “camuffarci” di stress, fretta e automatismo per mantenere un ritmo di produzione ed efficienza.\nMa naturalmente, questo stile di vita ci allontana dalle cose semplici che possiamo godere in natura.\nPer questo motivo, prima di iniziare, di solito mi connetto poco a poco con la natura, per esempio, faccio una passeggiata, respiro profondamente, osservo pienamente dove sono: quali stimoli, odori e suoni mi vengono in mente, ecc…..\nIn questo modo posso collegarmi con il nuovo ambiente dove sono.\nCosì il mio corpo e la mente si preparano e iniziano a staccarsi dalla città, dal traffico, dal rumore e dall’ inquinamento.\nA volte vi sembrerà assurdo, accarezzo il tronco di un albero, mi siedo su una roccia, o tocco il terreno che i miei piedi percorrono.\nQualsiasi cosa è buona prima di iniziare la nostra meditazione.\nMeditare in natura vs. meditare a casa propria\nSe praticate meditazione o Mindfulness a casa vostra e vivete in città, ad esempio, è inevitabile percepire alcuni rumori o odori familiari mentre siete concentrati.\nQuesto è normale e sembra far parte del repertorio quotidiano e della pratica della nostra meditazione.\nPercepire sensazioni alle quali siamo abituati nella nostra vita quotidiana può aiutarci a indurre e raggiungere quello stato di rilassamento e di totale attenzione che intendiamo raggiungere, dal momento che si pratica più meditazione a casa che in natura.\nMa quando si tratta di meditare in natura questo cambia.\nCi troviamo di fronte a una situazione nuova, a un contesto completamente diverso e percepiamo stimoli diversi da quelli a cui forse non siamo abituati.\nQuesto importante cambiamento dell’ambiente, scelto per la sua attrattiva o predisposizione ad un’ efficace meditazione, può rendere difficile nei primi minuti, anche se dopo un po’ di tempo i suoni naturali diventano un facilitatore di armonia e pace interiore.\nPersonalmente, quando medito in natura di solito non mi sento aiutato con suoni o musica, cosa che a volte faccio a casa mia se ho difficoltà ad iniziare o semplicemente a creare un ambiente inducente.\nLa natura, sia essa mare o montagna, ci porta suoni naturali a cui siamo abituati, ma non dalle abitudini quotidiane.\nDopo qualche minuto di meditazione in natura possiamo raggiungere stati più profondi di coscienza e relax che a casa, o semplicemente diversi.\nLa natura è selvaggia, proteggetevi!\nUn’ altra delle difficoltà che possiamo incontrare nel meditare in natura è l’inclemenza del tempo.\nIndosso sempre vestiti extra.\nSi dovrebbe sapere che non siamo protetti come a casa, per esempio, se si sta andando a meditare sulla spiaggia è possibile che il sole giochi un ruolo fondamentale, e il vento può essere troppo fresco per voi dopo essersi seduti per alcuni minuti.\nE’ una buona idea portare una giacca in più, cappello e, naturalmente, vestiti comodi in modo che nulla ci dia fastidio quando ci sediamo.\nHai bisogno di più tempo\nUno degli inconvenienti di meditare in natura è che abbiamo bisogno di più tempo che se si medita a casa o nel centro di meditazione dove di solito andate.\nPer questo è consigliabile organizzarsi un po’, per esempio, stima quanto tempo ci vuole per viaggiare al luogo scelto, se quando torneremo a casa ci imbatteremo in ingorghi stradali, e se questo sfollamento sarà positivo per noi, o se aggraverà quello che stiamo cercando, che è, meditare rilassati.\nSe avete bisogno di prendere la macchina per andare, tenere a mente che quando tornate, lo stress di guida può influenzarvi, dissipando l’ obiettivo.\nCercate un altro mezzo di trasporto comodo e rilassante come biciclette o pattini a rotelle.\nA volte ci sono week-end che non possiamo farlo, ma ci sono opzioni che possono aiutarci.\nAd esempio, un parco nelle vicinanze, un giardino lontano da una strada o da un’ area rumorosa, o se si trova vicino al mare, scegliere un’ area della spiaggia dove nessuno passi o che nessuno ci possa disturbare.\nIl telefono cellulare è il tuo nemico\nParticolare attenzione quando si porta il cellulare mentre si medita in natura.\nProprio come si dovrebbe organizzare per un viaggio al luogo scelto di meditazione, si dovrebbe anche comunicare attraverso un messaggio a qualcuno importante nel luogo in cui si sta andando e che si sarà assente per almeno un’ ora.\nNon è la prima volta che cerchiamo di meditare e stiamo guardando il telefono cellulare anche se è spento.\nSpero che tu non sei una di quelle persone che medita con il loro telefono cellulare accesso!\nSe durante la meditazione, per esempio a casa dove il suono di un telefono può spaventarci, quando si medita in natura dobbiamo fare particolare attenzione a questo, perché l’ effetto sorpresa può essere molto sgradevole e dannoso per il nostro cuore.\nOltre a sentire una sensazione di avversione che ostacolerà la nostra pratica in futuro.\nQuando si medita o si pratica Mindfulness, si incontrano alcuni ostacoli che rendono difficile per noi praticare questi.\nE’ normale vivere sotto stress ogni giorno.\nInoltre, molti dei nostri pensieri e delle nostre credenze sono responsabili di rendere la meditazione più complicata di quanto non sia realmente.\nSia che pratichiate la meditazione o Mindfulness, vi incoraggio ad entrare in natura con questi consigli e pratiche lasciandovi trasportare da ciò che sentite, come già sapete fare, e scoprire un modo ancora più profondo per scoprire il vostro io interiore.\nDesiderate condividere la vostra esperienza? Lascia il tuo commento qui sotto e… fino al prossimo articolo!\nQuesto articolo è stato pubblicato in La natura e noi . Bookmark permalink .\n← Vivere il presente\nChe cos’è il Kundalini Yoga? →


Essere e non essere – Racconto breve – | lementelettriche\ngiugno 26, 2019 – 2:10 am\nPubblicato su Aforismi, Racconti brevi, Uncategorized\nContrassegnato da tag #Appunti, #Arte, #Bloggers, #Domande, #Educazione, #OnLine, #Parole, #Passato, #Pensieri, #Persone, #Photography, #Presente, #Ricorrenze, #Risposte, #Tempo, #Umanità, #Virtuale, #Vita\n“S’è perso il significato dell’essere umano.”\nLa sua riflessione continua a condurla solo a questo pensiero.\nNonostante abbia tentato in ogni modo di vederla diversamente, con tutto il carico di amarezza che ne può derivare, lei è giunta a questa conclusione.\nPurtroppo si sono persi gli uomini: credono che la grandezza sia esclusivamente riferibile ad uno status sociale e alla propria realizzazione in ambito professionale.\nNavigano a scarroccio, si lasciano portare nel mare dell’esistenza senza cartografie né strumentazioni necessarie – come privi di qualsivoglia coordinata umana – mentre le donne, proprio come loro, si sono del tutto perdute inseguendo l’apparire.\nNon distinguono più la femminilità dall’omologazione. Sembrano tante maschere, tutte riprodotte in serie, come delle matrioske. Spendono un pacco di soldi per farsi le bocche tutte uguali, pompate come i copertoni delle biciclette, simmetriche esclusivamente nei casi più riusciti – bambolone vive dalle sopracciglia tatuate con apostrofi neri – però sbagliano a mettere quelli nelle parole. Pupe agghindate con abiti di tulle, persino oltre i cinquant’anni, ma prive di stile, di classe, di essenza. Senza unicità. Identità vuote, persone senza alcuna poesia e carenti d’ogni stimolo traducibile in passione – ma non soltanto – e questo siamo diventati. Quasi tutti.\nA furia di scarrocciare peschiamo con la rete del web, la rete “a circuizione” peggiore, che era nata per ben altre ragioni.\nGli uomini reiterano l’errore di cercare una darsena, un approdo senza alcuna corrente.\nLe donne continuano, pur lamentandosi, ad accontentarli: paradossalmente sono peggio di loro e non s’avvedono di essere solo prodotti standard.\nIn questo “esserci non essendo”, avendo soppesato quale retto, corretto ed educato il mio interlocutore, persino io – nella mia naturalezza – ci sono incappata: sono umana, sbaglio a valutare una tantum, non sono né una divinità e neanche posso interrogare un deus ex machina. Ho già eloquenti silenzi se mi rivolgo al solito demiurgo, figuriamoci se mi posso considerare immune dal resto. Per carità.\nSolo mi terrorizzano le persone adulte che ancora non hanno maturato la capacità di parola, perché – se si vuole interloquire con chiunque – è necessaria e proprio questa ci rende differenti dalle bestie.\n[ La matta bestialità della gente comune è letale e pari ad un veleno: uccide lentamente.\nNon senza dolori atroci. ]\n“La triste abitudine di distanziarsi senza proferire parola è una cosa che mi ha sempre offesa e, se facendomi violenza l’ho detto una volta a qualche mia amicizia, dal 28 giugno 2019 – giorno del mio compleanno, non lo dirò mai più.”\nA qualsiasi costo ha preso una decisione ché dirsi da soli “Me ne dolgo” o anche “Va tutto bene” è cosa che non la convince: ad altri tutti i riguardi, a lei neppure una croce sul calendario?\nAspetta da sempre: era bimba e già aspettava – avevano tutti delle fondamentali priorità i grandi – eppure non si lamentava. Oggi è troppo adulta per non aver capito com’è che gira il mondo. Lo aveva capito già, intendiamoci, ma si era prestata fino a quando ha ricevuto la minima considerazione. E si parla di un ruolo marginale.\nQuando una donna non ha niente di marginale, allora, dopo aver visto che l’altrui “non essere” trionfa sempre e comunque, anzi straborda, si fa il regalo di valere.\nPotete scrivere trattati, libri, stilare piani e chissà cos’altro ma, se non sapete che domandare è lecito e rispondere è cortesia dovuta ed elementare, vi siete svelati personaggi scarsi. Il trionfo dell’ovvio.\nLei non scappa: ha eretto la sua fortezza con tanto di pennone e bandiera al vento.\nNon si nasconderà mai, lascerà siate voi a voltarle la faccia. Lei non odia e neppure prova bieca indifferenza. Lei è educata, risponde, anche nelle sue giornate peggiori.\n(Metto la freccia e svolto, a destra: voi proseguite per l’abitudine, anche se siete così irrequieti da continuare a sentirvi legittimati ai giochi. Le persone non sono tutte così e, magari, alcune intelligenze – facendovi l’estremo dono – vi si ribellano.)\n« In modo intermittente – Momenti di poesia – di Paola Cingolani\nPiù coraggio e basta – auguri a chi c’è – »\nPosted giugno 26, 2019 at 2:23 am\nPosted giugno 26, 2019 at 8:18 am\nintenso e pungente 🙂\nPosted giugno 26, 2019 at 8:26 am\nEsattamente, si sente dolore; quel che è peggio è che si sente un dolore evitabile…\nPosted giugno 26, 2019 at 8:27 am\nti auguro se ne vada presto quel dolore\nPosted giugno 26, 2019 at 8:28 am\nGrazie, se ne andrà. Quanto è vero che non sarebbe mai dovuto arrivare.\nPosted giugno 26, 2019 at 8:30 am


TEATRO LIBERO DI PALERMO/ OFFROME\ncon Matteo Sintucci, Celeste Gugliandolo\nE per Sophie, che dopo la morte del padre, e un licenziamento inaspettato, ha la costante sensazione di stare diventando invisibile. A parte per il pianerottolo che divide i due appartamenti gemelli in cui si rintanano tutto il giorno, entrambi impauriti dal mondo là fuori. E a parte per il monitor che li unisce, un monitor che Sophie consegna anonimamente a Jonah, che si ritrova a spiarla in ogni momento del giorno…\nE per quanto bizzarra e”filtrata” possa essere questa storia d’amore, siamo sicuri che sia meno autentica di una storia normale?\nMauro Parrinello, regista. Già allievo di Michele Di Mauro e Leo Muscato, dopo il diploma alla Scuola di Recitazione del Teatro Stabile di Genova, è diretto da Valerio Binasco in Noccioline di Fausto Paravidino per il Teatro Eliseo di Roma. Recita nel film Giorni e nuvole di Silvio Soldini, nella sit-com Piloti di RaiDue e per RaiTre nella Melevisione. E’ interprete e regista di numerosi cortometraggi indipendenti. Con Leo Muscato torna a lavorare per il teatro dell’Opera di Cremona come maestro d’arte scenica per gli allestimenti di Pagliacci e La voix humaine, ed affianca Paolo Hendel nella lunga tournèe di Molière, a sua insaputa. Per la Compagnia DeiDemoni ha curato numerose regie, tra cui, nel 2012 il testo inedito in Italia di David Mamet Il motore ad acqua. Nel 2013 dirige per il teatro Stabile di Genova lo spettacolo Fratelli di Sangue del norvegese Axel Hellstenius. E' interprete nello stesso anno del cortometraggio Free-go, presentato ai Ciak d'Oro 2013, e del lungometraggio svizzero-italiano Fuori Mira, diretto Erik Bernasconi, in uscita nel 2014. Nell'ultimo anno, dirige il debutto nazionale del testo Three Wishes di Ben Moor, di cui è anche interprete, che si aggiudica il premio alle Arti Sceniche "Lidia Petroni" indetto da Teatro Inverso/Residenza Idra di Brescia, e lo spettacolo "L'Invenzione senza Futuro, viaggio nel cinema in 60 minuti" prodotto in collaborazione con Teatro della Tosse e Fondazione Campania dei Festival.\nCeleste Gugliandolo, attrice. Diplomata in pianoforte al conservatorio di Messina e in violoncello al Conservatorio di Torino. Ha frequentato la scuola di teatro Tangram e la scuola per attori del Teatro Stabile di Torino, lavorando con N. Karpov, P. Greenaway, M. Avogadro e si è poi perfezionata con E. D’Urso, A. Celestini e B. Rosso. Ha vinto molti premi come miglior attrice nello spettacolo D. Nel 2011 si classifica 2° al talent show X Factor in gruppo con altri 3 cantanti-attori di Tedacà, "i Moderni", e da allora la sua carriera prosegue anche in ambito musicale.\nMatteo Sintucci, attore. Si diploma a 20 anni alla Scuola di recitazione del Teatro Stabile di Genova. Già da subito lavora con registi esterni all’organico della scuola, quali Marco Taddei e Marco Ghelardi, per il quale affronta il personaggio di “Amleto”. Poco dopo, la sua prima esperienza cinematografica nel film di Ascanio Celestini, “Viva la sposa”: si rende presto conto che tra il teatro e il cinema si para un certo abisso.\nTorna al teatro con Veronica Cruciani: per la seconda volta interpreta un Amleto, questa volta fuori dai canoni tradizionali, uscito dalla penna di Michele Santeramo, Il “Pre-Amleto”.\nIl secondo lavoro davanti alla macchina da presa lo ottiene come protagonista di una web serie Rai, “06-3139”.\nNel frattempo suona, studia drammaturgia e regia: ad Ottobre propone al pubblico genovese “Il cavaliere di bronzo”, un poemetto di Alexandr Puskin, di cui è regista, interprete e musico.\nPiù di recente recita in “Buio a Mezzogiorno”, diretto da Laura Sicignano, partecipa alla Rassegna di drammaturgia contemporanea del Teatro Stabile di Genova come attore dello spettacolo “Quietly” per la regia di R. Alinghieri, e poi di nuovo sotto la direzione di L. Sicignano per “Vivo in una giungla, dormo sulle spine”.\nLa passione per le storie in genere lo portano alla scrittura di un testo proprio, in lavorazione a Genova.\nore 17:00 e ore 20:45


Salute, addio ricetta rossa: da oggi arriva quella elettronica\nCon il nuovo sistema sarà possibile ritirare i farmaci su tutto il territorio nazionale\nAddio vecchia ricetta rossa: da oggi, 1 marzo, i medici dovranno prescrivere i medicinali con la nuova ricetta elettronica nazionale, valida in tutte le farmacie italiane. La legge che manda in soffitta i blocchetti rossi del medico di base è in realtà del dicembre 2015 e recepisce un decreto di più di tre anni fa. Dopo qualche difficoltà informatica ora ci siamo: per prescrivere un farmaco, un accertamento o una visita, il medico si collegherà a un sistema informatico, lo stesso visibile al farmacista che consegnerà pillole o sciroppi.\nLA FASE TRANSITORIA. Attenzione, però, perché "ricetta elettronica non è ancora sinonimo di abolizione della carta". Come spiega la Fimmg (la Federazione italiana dei medici di famiglia), infatti, ora i cittadini riceveranno dal medico un piccolo promemoria da consegnare al bancone della farmacia, che permetterà di recuperare la prescrizione anche in caso di malfunzionamenti del sistema o in assenza di linea internet. Ma quando il sistema andrà a regime anche questo foglietto sparirà, rendendo la procedura interamente informatizzata.\nI VANTAGGI DEL NUOVO SISTEMA. Ma quali saranno i vantaggi di questo nuovo sistema? In primo luogo, si risparmierà sulla stampa e sulla distribuzione delle vecchie ricette; inoltre, sarà più facile controllarne l'eventuale falsificazione e verificare sugli abusi conseguenti il furto dei ricettari. C'è, però, un rovescio della medaglia. "Qualcuno - spiega il segretario nazionale della (Fimmg), Giacomo Milillo - ha confuso gli studi medici con quelli dei Caf, vista la mole di dati anagrafici, codici di esenzione dai ticket, adesso anche quelli di erogabilità e appropriatezza e quant'altro dovremo verificare". Inoltre, dice ancora Milillo, sarebbe necessario "semplificare" ulteriormente le procedure, per evitare che "tutti gli oneri cadano sul titolare con un aggravio di lavoro che significa tempo tolto alle visite e attese più lunghe per gli assistiti".\nCOME FUNZIONA LA NUOVA RICETTA? Con il nuovo sistema i medici si collegheranno dal proprio computer a un portale dedicato, sul quale verrà compilata direttamente la ricetta, identica a quella cartacea. Il codice fiscale del paziente verrà associato a un Nre (Numero ricetta elettronica) e a eventuali esenzioni. Il medico consegnerà quindi un promemoria, che il cittadino porterà in farmacia dove, attraverso lo stesso sistema, sarà possibile risalire alla prescrizione. Nei prossimi mesi, ricorda ancora la Fimmg, si diffonderà anche per la prescrizioni di esami e visite specialistiche, visto che la ricetta elettronica sarà accettata anche da cliniche, ambulatori e ospedali.\nLA VALIDITA' NAZIONALE. La vera novità è la possibilità di ritirare i farmaci su tutto il territorio nazionale. Finora, infatti, con la ricetta rossa era necessario rivolgersi a una farmacia della propria regione di residenza, altrimenti o si pagava il costo intero del medicinale o si attivava una procedura di rimborso successivo all'acquisto. "Ora - dicono i medici di famiglia - grazie al sistema tessera sanitaria le farmacie potranno applicare il ticket della regione di residenza dell'assistito: starà poi alle stesse Regioni scambiarsi le informazioni sui medicinali prescritti e, quindi, procedere ai relativi rimborsi compensativi".


Cargo – Alessandria today @ Web Media. Pier Carlo Lava\nDate: 14 maggio 2018Author: alessandria today 0 Commenti\n… C’è chi pensa che esistano numerose forze che agiscono tra uomini e donne e che condizionano i comportamenti tra i due sessi. In realtà c’è un’unica forza ed è l’attrazione. Uomini e donne si attraggono gli uni alle altre, sempre e comunque. Non ci sono altre forze. Solo la forza di gravità …\nLeggendo l’introduzione di questo libro ho trovato la seguente descrizione: È uno di quei libri che, davvero, rappresentano un’esperienza psichica e fisica. Quella frase mi ha fatto avere la sensazione di avere tra le mani un libro speciale, anche se ancora non ne sapevo bene il motivo. Alla fine della lettura ho deciso subito di scrivere una recensione a questo libro di un autore che forse è il più innovativo che recensisco (mi ha…\nPrecedente Previous post: Guided reinvention of an archive (2)\nContinua Next post: Like dipendenti


[GDR] Trattato di Koras - Ambasciata - Forgotten World\n[GDR] Trattato di Koras\ntigierrei April 6, 2020, 10:25am #1\nLebis 5 Mos 81\nAgli spettabili governatori delle prospere entita’ statali di Alinox.\nIl Ministero degli Esteri di Koras, in collaborazione col Ministero dei Trasporti, propone di stilare delle normative internazionali ai fini di evitare spiacevoli incidenti aerei fra velivoli monoposto.\nVi allego una prima stesura del trattato da leggere, eventualmente modificare e se di gradimento firmare.\nChe i Superni vi guidino e vi proteggano,\nTywin Tigirevis, Ministro degli Esteri e della Cultura del Regno di Koras\nTrattato di Koras\n1.1 Velivovi riconosciuti\nLa seguente e’ una lista di velivoli monoposto riconosciuti dal trattato:\nLe aereonavi, essendo velivoli dotati di equipaggio, non rientrano in codesto trattato.\n1.2 Tutela dei velivoli\nI firmatari del trattato condanno il danneggiamento dei velivoli in situazioni di pace. In caso di danneggiamento o distruzione di un velivolo, il paese firmatario di cui e’ cittadino il responsabile del reato, deve farsi onere di far rispettare la sanzione prevista dal capitolo terzo del Trattato.\nE’ tuttavia concesso, in caso di utilizzo improprio o a scopo bellico, il danneggiamento o la distruzione.\n2.1 Norme di volo\n2.1.1 Quota di crociera\nAd ogni stato firmatario verra’ assegnata una quota di crociera da rispettare onde evitare la collisione dei velivoli.\nRegno di Koras: 200 metri\nPresidio Commerciale di Nephelai: 225 metri\nL.P.C. di Nubjàn: 185 metri\n2.1.2 Fase di atterraggio\nOgni velivoli e’ autorizzato ad atterrare in qualunque territorio di Alinox non soggetto all’autorita’ di uno Stato.\nOgni Stato firmatario deve dotarsi di un veliporto in modo da consentire l’atterraggio in sicurezza dei velivoli del piano.\nSe uno Stato firmatario non ha ancora completato la costruzione di un veliporto e’ necessario contattare le sue istituzioni per stabilire come proseguire la fase di atterraggio all’interno dei suoi confini.\n2.1.2.1 Dragoporto di Koras\nOgni velivolo e’ tenuto, previa autorizzazione dalla torre di controllo, ad atterrare all’interno dei confini del dragoporto nazionale. Qualora non venga richiesta l’autorizzazione da parte del pilota o in caso di deposito improprio, le autorita’ di Koras si avvarranno del capitolo 3 comma 3 del Trattato (Deposito improprio).\n2.1.2.2 Dragoporto di Nephelai\nIn mancanza di Grifoporto, eventuali velivoli monoposto in avvicinamento ed ingresso dello Spazio Aereo Nephèlaiano (SAN) saranno obbligati a contattare le autorità preposte quale la Torre di volo con l’usilio di Bandiere comunicative al codice November-Echo-Charlie-Alpha ed attendere istruzioni sulle modalità di atterraggio ed attendere istruzioni sulle modalità di atterraggio. Il non seguire le istruzioni della Torre sarà ritenuto Deposito Improprio del Velivolo e saranno quindi applicate le sanzioni previste.\n2.1.2.3 Dragoporto di Nubjàn\nL’atterraggio è consentito nel quadrante nord-est, fra la Supojaèl e la jaèl Spesùl, a ovest delle Kardàni Leanspenatorùli, essendo il dragoporto cittadino ancora in costruzione.\n2.2 Norme sul deposito\nE’ possibile parcheggiare i velivoli in qualunque territorio di Alinox non soggetto all’autorita’ di uno Stato.\nAll’interno dei territori di uno Stato dotato di veliporto e’ necessario parcheggiare all’interno di suddetta struttura.\nSe uno Stato firmatario non ha ancora completato la costruzione di un veliporto e’ necessario contattare le sue istituzioni per stabilire come proseguire la fase di deposito all’interno dei suoi confini.\n2.2.1 Deposito nel Regno di Koras\nIl Deposito di qualsivoglia mezzo volante monoposto va effettuato all’interno dei confini del dragoporto nazionale. Non e’ consentito il deposito presso abitazioni private.\n2.2.2 Deposito a Nephelai\nIl Deposito di qualsivoglia mezzo volante monoposto va effettuato, in mancanza di appositi depositi, ad almeno 50 metri da ogni edificio privato o pubblico, sempre affidandosi alle istruzioni della Torre radio con l’usilio di Bandiere comunicative al codice November-Echo-Charlie-Alpha ed attendere istruzioni sulle modalità di atterraggio.\n2.2.3 Deposito a Nubjàn\nIl deposito è consentito nel quadrante nord-est, fra la Supojaèl e la jaèl Spesùl, a ovest delle Kardàni Leanspenatorùli.\n3.1 Danneggiamento di velivoli\nPena pecuniaria di 500z\n3.2 Distruzione di velivoli\nPena pecuniaria variabile in base alla tipologia di velivolo:\n3.3 Deposito improprio\nIl proprietario del velivolo avra’ a disposizione 10 minuti di tempo per spostare il velivolo. Allo scadere del tempo dovra’ versare la somma di 500z. Se il proprietario del velivolo si rifiuta di pagare la sansazione, l’entita statale ha il permesso di procedere al sequesto e/o eliminazione del velivolo.\n4. Paesi firmatari\nRegno di Koras\nPresidio commerciale di Nephelai\nL.P.C. di Nubjàn\ntigierrei April 6, 2020, 10:26am #2\nHo ideato questo GDR per tutelare i vari velivoli lasciati in wild/zone protette. Considerando il tempo richiesto per addomesticare uno di questi animali, killarceli a vicenda sarebbe veramente fastidioso.\nNickquin (Daniele, non Nicola nè Nicolò nè Tommaso) April 6, 2020, 11:21am #3\nMinistero dei Trasporti e delle Infrastrutture,\nAlla cortese attenzione del Ministero degli Esteri e della Cultura del Regno di Koras.\nIn merito alla Vostra proposta inoltrata alle entità statali di Alinox, il Governo di Nephèlai approva nella sua interezza il trattato proposto. Di seguito riportiamo le istruttorie del Governo in merito all’articolo 2 ed i rispettivi Comma.\nNel rispetto delle norme vigenti, considerato l’attuale assetto cittadino e la sua urbanistica, si stabilisce una Quota di Crociera all’interno dello Spazio Aereo Nephèlaiano pari a 225 metri.\nIn mancanza di Grifoporto, eventuali velivoli monoposto in avvicinamento ed ingresso dello Spazio Aereo Nephèlaiano (SAN) saranno obbligati a contattare le autorità preposte quale la Torre di volo con l’usilio di Bandiere comunicative al codice November-Echo-Charlie-Alpha ed attendere istruzioni sulle modalità di atterraggio. Il non seguire le istruzioni della Torre sarà ritenuto Deposito Improprio del Velivolo e saranno quindi applicate le sanzioni previste.\nIl Deposito di qualsivoglia mezzo volante monoposto va effettuato, in mancanza di appositi depositi, ad almeno 50 metri da ogni edificio privato o pubblico, sempre affidandosi alle istruzioni della Torre.\nFirmatario delegato per volere dei Diarchi\nLudovàl Deretèis, Ministro agli Affari Esteri presso il Presidio Commerciale di Nephèlai.\nCreazione Asse Si-Sva e Ultimatum\ntigierrei April 6, 2020, 11:34am #4\nAlla gentile attenzione del Minsitero degli Affari Esteri Ludovàl Deretèis e, per estensione, ai benevoli Diarchi del Presidio Commerdiale di Nephelai.\nIl Regno di Koras vi e’ moltro grado per la vostra adesione al Trattato. Non appena i restanti destinatari della previa missiva risponderanno, provvederemo a riscrivere il testo del trattato con le modifiche da voi proposte.\nAlkiblue April 6, 2020, 12:15pm #5\nA Tywin Tigirevis, Ministro degli Esteri e della Cultura del Regno di Koras\nDopo consultazione con il Boviltòr e il Boviltordùr è con piacere che, a nome del governo del Libero Presidio Commerciale del Toreke Centrale (da qui “L.P.C.” o “città di Nubjàn”), in qualità di jenletintòr annuncio l’adesione della città di Nubjàn al trattato di Koras. Comunico inoltre che è già in progetto la costruzione di un dragoporto nella città, da poter essere utilizzato per tutti i velivoli. Nel frattempo l’atterraggio è consentito nel quadrante nord-est, fra la Supojaèl e la jaèl Spesùl, a ovest delle Kardàni Leanspenatorùli.\nIl L.P.C. richiede l’assegnazione della quota di volo di n. 160 metri, e propone in aggiunta il seguente emendamento:\n2.1.2 Livrea dei velivoli\nOgni stato o gruppo di stati renderà riconoscibili i propri velivoli mediante l’allevamento e la scelta di una data livrea.\nLe livree stabilite sono le seguenti:\nSezione I: anfittero\n(da inserirsi in caso di approvazione dell’emendamento)\nSezione II: grifone\nSezione III: drago di ghiaccio\nSezione IV: drago di fuoco\n2.1.3 Fase di atterraggio\nRelativamente all’approvazione dell’emendamento convoca una riunione dei capi di stato di tutti i Paesi firmatari. Qualora l’emendamento dovesse essere approvato la città di Nubjàn chiede per se stessa l’assegnazione delle seguenti livree:\nper l’anfittero, il colore rosso;\nper il grifone, il colore bianco;\nper il drago di ghiaccio, il colore bianco;\nper il drago di fuoco, il colore rosso.\nSi possono scegliere i colori di grifoni e draghi quando si compra l’uovo? Perché se sì non sarebbe brutta cosa averli riconoscibili, secondo me, ecco perché l’emendamento.\ntigierrei April 6, 2020, 12:17pm #6\nNon sono sicuro si possano sciegliere i colori pero’ bella idea!. Appena finisco lezione ti rispondo in gdr\nOriheart April 6, 2020, 12:42pm #7\nBARONATO DI AMYTHYS\nAlla cortese attenzione di Tywin Tigirevis ministro degli esteri e della cultura del regno di Koras.\nIn merito alla proposta da voi inoltrata il governo di Amythys non approva con interezza il trattato proposto , difatti non accetta l’articolo numero tre del trattato .Il governo di Amythys rifiuta il dover pagare una sanzione per la distruzione di veicoli di stranieri che sono sul territorio del baronato e nelle sue immediate vicinanze . Il transito e l’eventuale atterraggio nei territori del baronato dovrà essere richiesto in anticipo alle autorità ,qualunque violazione dei suddetti termini verrà considerato un atto ostile nei confronti del baronato.\ncordialmente Deodeis Oriliss delegato del volere dei baroni.\ntigierrei April 6, 2020, 12:49pm #8\nAlla cortese attenzione di Deodeis Oriliss, delegato dei Baroni.\nCredo che ci sia stato un malinteso. Il suddetto articolo specifica che i governi sono tenuti a far pagare la sanzione a colui che ha distrutto il velivolo, non devono essere loro stessi a pagare. Per quanto riguarda la distruzione di velivoli sul suolo del baronato, esso avrebbe pieno diritto a farlo qualora il deposito del velivolo infranga le vostre disposizioni, nello specifico mi riferisco al deposito al di fuori del dragoporto. Temo tuttavia che la distruzione di un velivolo su territori che non vi appartengono non sia trattabile. Me ne rammaricherebbe se doveste decidere di non firmare il trattato per quest’ultimo punto, tuttavia ci tengo a ricordare che si tratta di una regola per il convivere serenamente sul Piano, nulla di più.\nColgo l’occasione per porgere i miei omaggi ai Baroni,\ntigierrei April 6, 2020, 12:52pm #9\nAllo spettabile Alheìn Bezhenet.\nSiamo lieti che abbiate deciso di aderire al Trattato. Le confermo che la quota di volo nella fascia dei 160 metri le è stata concessa, tuttavia suggeriamo, qualora siate d’accordo, di spostarla ad una fascia superiore i 200 metri per evitare collisioni con rilievi elevati.\nLa notizia della costruzione del dragoporto non poteva giungere in tempi migliori!\nPer quanto concerne la scelta delle livree, temo non sia possibile, tuttavia apprezziamo l’iniziativa.\nTywin Tigirevis, Ministro degli Esteri e dei Trasporti del Regno di Koras\nCroft (Andrea Corti) April 6, 2020, 12:58pm #10\nWhy not? Mi sembra una bella idea! (sbattosa), ma bella! xD fare si puo’ fare, da quello che ho visto nascono di uno dei colori dei genitori (quindi se ne accoppi due rosse nasce per forza rossa)\nstavo pensando solo alle anphitere, in effetti per i draghi sarebbe problematico xD\ntigierrei April 6, 2020, 1:45pm #11\nIl problema delle anphitere e’ che ci sono piu’ citta’ che colori . Inoltre il breeding delle amphitere e’ disabilitato sul server. Per i draghi e grifoni invece e’ impossibile, i colori sono random\nBrodsko (Alessandro Brodesco) April 6, 2020, 9:49pm #12\nMi raccomando riportate sulla wiki il trattato e chi l’ha firmato appena avete raggiunto un accordo.\ntigierrei April 6, 2020, 10:02pm #13\nYep, stavo aspettando che gli altri sindaci o chi per loro rispondesse\nAlkiblue April 6, 2020, 10:18pm #14\nAlla cordiale attenzione di Tywin Tigirevis,\nil governo del L.P.C. la ringrazia per il consiglio offertoci, tuttavia riteniamo i nostri cittadini sufficientemente capaci da riuscire ad evitare eventuali ostacoli in fase di volo, qualora questi si dovessero incontrare. Chiediamo, tutt’al più, lo spostamento alla fascia dei 180 metri, in modo tale da poter comunque consentire un rapido atterraggio se questo dovesse rendersi necessario.\nRimarcando l’apprezzamento per la splendida iniziativa, la rapida risposta e la consulenza,\nsi riconosce qualche lettera: A, B, n, t\ntigierrei April 7, 2020, 7:49am #15\nAnotherF April 7, 2020, 6:03pm #16\nA Tywin Tigirevis, Ministro degli Esteri e della Cultura del Regno di Koras.\nA seguito della discussione con il consiglio di Elakrov numero 1241, e in qualita’ di Ministro degli Affari Esteri e dei Trasporti, Vi comunico che la vostra proposta viene accolta e siglata, in particolare per quanto riguarda i punti:\nVista la particolareggiante conformazione territoriale in cui la nostra patria e’ ubicata, il consiglio di Elakrov stabilisce una Quota di Crociera all’ interno delle zone di dominio elakroviano pari a 250 metri, atta a garantire l’ incolumita’ dei cittadini e dei visitatori.\nVista la temporanea assenza di un Dragoporto dovuta, sia alla necessita’ di maggior tempo degli ingegneri elakroviani di progettare un’area di atterraggio sicura e facilmente accessibile, sia all’ eventuale approvazione del progetto prevista nel consiglio numero 1254. Il consiglio di Elakrov stabilisce che, qualsiasi mezzo di trasporto aereo in via temporanea potra’ atterrare a 11 quadranti verso Ovest e 3 verso Nord dal punto centrale cittadino contraddistinto dalla presenza del castello di Elakrov\nIl consiglio di Elakrov stabilisce che, il deposito di qualsivoglia mezzo di trasporto aereo e’ possibile previa comunicazione al momento dell’atterraggio ad un cadetto Dragonauta in ronda nei pressi del Dragoporto. Il suddetto mezzo verra’ custodito entro 50 metri dalla piattaforma di atterraggio e beneficiera’ della protezione tipica che la citta’ di Elakrov offre.\nAnodèr, Ministro degli Affari Esteri e dei Trasporti di Elakrov.\nBrodsko (Alessandro Brodesco) April 8, 2020, 10:25pm #17\nEntro a gamba tesa dopo aver chiesto consiglio ai miei colleghi dello Staff Gdr.\nsaranno obbligati a contattare le autorità preposte quale la Torre di volo in frequenza 420.69 con nominativo* November-Echo-Charlie-Alpha *\nMi dispiace comunicarVi che su Alinox non esiste ancora la Radio.\nAlkiblue April 8, 2020, 10:30pm #18\nSarà magari la frequenza a cui sintonizzare il battito d’ali del velivolo, no?\nNickquin (Daniele, non Nicola nè Nicolò nè Tommaso) April 8, 2020, 10:36pm #19\nAvevo consultato la wiki prima di scrivere, temendo una simile possibilità, ed avevo trovato un romanzo che faceva riferimento ad essa quindi credevo esistesse. Poco male, modifico con delle comode bandierine nautiche. Modifico.\nBrodsko (Alessandro Brodesco) April 9, 2020, 9:35am #20\nQuesto è il primo trattato sulle norme internazionali sul volo e ci tengo esca una meraviglia.\nIl mio consiglio è quello di non usare termini inglesi per le bandierine, magari usare la numerazione in Denai o qualcosa di originale.


Papa Francesco: "Con la guerra non si sa più nulla su Dio" • TAG24\nPapa Francesco: “Con la guerra non si sa più nulla su Dio”\nNella Domenica delle Palme Papa Francesco torna a parlare della guerra in Ucraina, sottolineando ancora una volta le atrocità del conflitto. Parole forti del pontefice che punta a smobilitare gli animi e a porre fine a questa guerra. Papa Francesco: “Con la guerra si torna a…Leggi tutto\nNella Domenica delle Palme Papa Francesco torna a parlare della guerra in Ucraina, sottolineando ancora una volta le atrocità del conflitto. Parole forti del pontefice che punta a smobilitare gli animi e a porre fine a questa guerra.\nPapa Francesco: “Con la guerra si torna a crocifiggere Gesù”\nNella celebrazione della Domenica delle Palme, Papa Francesco inizia a parlare della guerra in Ucraina facendo riferimento alla crocifissione di Gesù:\n“Quando si usa violenza non si sa più nulla su Dio, che è Padre, e nemmeno sugli altri, che sono fratelli. Si dimentica perché si sta al mondo e si arriva a compiere crudeltà assurde. Lo vediamo oggi nella follia della guerra, dove si torna a crocifiggere Cristo. Sì, Cristo è ancora una volta inchiodato alla croce nelle madri che piangono la morte ingiusta dei mariti e dei figli”\nL’odio e la violenza che muovono alcune situazioni nel mondo non si vedono solo nella guerra, come prosegue il pontefice:\n“Gesù è crocifisso nei profughi che fuggono dalle bombe con i bambini in braccio, è crocifisso negli anziani lasciati soli a morire, nei giovani privati di futuro, nei soldati mandati a uccidere i loro fratelli”\nIl perdono come via di pace: il messaggio del papa\nPer porre fine a questa guerra papa Bergoglio invoca il perdono, come dice in conclusione nel suo discorso:\n“Fratelli, sorelle, in questa settimana accogliamo la certezza che Dio può perdonare ogni peccato. Dio perdona tutto. Può perdonare ogni distanza, mutare ogni pianto in danza, la certezza che con Cristo c’è sempre posto per ognuno, che con Gesù non è mai finita, non è mai troppo tardi.\nGesù è venuto al mondo a portarci il perdono dei nostri peccati e alla fine ci ha dato un’istruzione precisa: predicare a tutti, nel suo nome, il perdono dei peccati. Mentre viene crocifisso, nel momento più difficile, Gesù vive il suo comandamento più difficile: l’amore per i nemici. Pensiamo a qualcuno che ci ha ferito, offeso, deluso; a qualcuno che ci ha fatto arrabbiare, che non ci ha compresi o non è stato di buon esempio. Quanto tempo ci soffermiamo a ripensare a chi ci ha fatto del male! Così come a guardarci dentro e a leccarci le ferite che ci hanno inferto gli altri, la vita, la storia.\nGesù oggi ci insegna a non restare lì, ma a reagire. A spezzare il circolo vizioso del male e del rimpianto”\nPapa Bergoglio: “Dio è in attesa di perdonarci”\nPapa Bergoglio: “Dio è in attesa di perdonarci”. Così il Pontefice in un passaggio particolarmente intenso, pronunciato senza leggere, durante l’udienza nella Sala Nervi ai partecipanti al pellegrinaggio della Comunità pastorale “Madonna delle Lacrime” di Treviglio. “Dio ha compassione di noi sempre e Dio vuole perdonarci. Ricordatevi una cosa: Dio perdona sempre, sempre. Siamo noi … Leggi tutto\nCategorie Sport 1 Luglio 2022 22 minuti fa


Spacciatore in fuga con la cocaina ed un coltello in Piazza San Faustino: arrestato | OnTuscia Quotidiano Viterbo e provincia\n24 Giu 2021 14:32\nHome Cronaca Spacciatore in fuga con la cocaina ed un coltello in Piazza San...\nSpacciatore in fuga con la cocaina ed un coltello in Piazza San Faustino: arrestato\nIn tale contesto, i Carabinieri del Nucleo Operativo e Radiomobile della Compagnia di Viterbo, grazie alla collaborazione dei cittadini, hanno individuato un cittadino straniero che ha assunto atteggiamenti sospetti. È iniziato, quindi, nella zona di piazza San Faustino-via Marconi, un monitoraggio del soggetto che ha permesso di documentare incontri ambigui con diverse persone, finalizzati allo spaccio di stupefacenti.\nNella serata di ieri, i militari, avendo deciso di bloccare l’uomo, si avvicinano a questi, ma appena avvedutosi della loro presenza, lo stesso tenta di sfuggire al controllo, dando inizio ad un rocambolesco inseguimento a piedi tra le vie Marconi, Matteotti e via Emilio Bianchi ove viene raggiunto e trovato il possesso di nove dosi di cocaina pronte per la vendita al dettaglio oltre ad un coltello a serramanico che occultava negli indumenti intimi.\nL’uomo – identificato in un cittadino egiziano di anni 22, regolare sul territorio nazionale anche se senza fissa dimora e già conosciuto alle Forze di Polizia per i suoi trascorsi giudiziari – è stato arrestato e dovrà rispondere delle accuse di detenzione ai fini di spaccio di sostanze stupefacenti, porto abusivo di arma e resistenza a pubblico ufficiale.\nLo straniero è trattenuto nelle camere di sicurezza di questo Comando Provinciale a disposizione dell’Autorità Giudiziaria per il processo che si terrà con il rito direttissimo.\nArticolo precedenteViterbo, il reddito medio dichiarato è di 21.930 euro l’anno: -3,43% dal dopo crisi\nArticolo successivoSanta Rosa, sarà una “Gloria” più luminosa che mai


Nokian Tyres presenta il primo pneumatico invernale al mondo di classe A sia in termini di aderenza sul bagnato sia di consumi ridotti / Nokian Tyres\nmar maggio 12 04:59 2015 nella categoria Comunicazioni\nLa massima classe AA secondo il sistema UE di etichette per pneumatici è ora una realtà nel settore dei pneumatici invernali:\nNokian Tyres presenta il primo pneumatico invernale al mondo di classe A sia in termini di aderenza sul bagnato sia di consumi ridotti\nNokian Tyres, il produttore di pneumatici più "nordico" del mondo, nell'autunno 2015 offrirà ai guidatori di SUV italiani il primo pneumatico invernale al mondo in grado di raggiungere la migliore classe A possibile nelle misurazioni di aderenza sul bagnato e dei consumi energetici secondo il sistema UE di etichette per pneumatici. Il moderno Nokian WR SUV 3 del pioniere della guida invernale sicura ed ecologica (dimensioni 265/50 R19 V) è destinato al mercato italiano. Per i guidatori questo nuovo e rivoluzionario prodotto può ridurre le distanze di frenata addirittura fino a 18 metri su strade bagnate e risparmiare combustibile fino a 0,6l/100 km.\nQuesto puro pneumatico invernale per SUV rappresenta la soluzione ideale per un utilizzo versatile su vari tipi di SUV come Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5, Volkswagen Amarok, Volkswagen Touareg, Mercedes Benz ML, Jeep Grand Cherokee o Volvo XC 60.\nLa nuova versione del Nokian WR SUV 3 si basa sulla straordinaria conoscenza delle condizioni estreme e sull'eccezionale competenza riguardo a tutte le forme di inverno accumulate dal produttore del pneumatico invernale. Il Nokian WR SUV 3 è prodotto con la mescola di gomme Nokian Twin Trac SUV Silica, sviluppata su misura per i SUV pesanti, e con la tecnologia Nokian Aramid Sidewall,. che garantiscono ai guidatori che devono affrontare le condizioni variabili dell'inverno italiano di poter godere della migliore aderenza su neve e bagnato e dei minori consumi offerti dal settore, come pure della precisione di manovrabilità combinata con un'eccellente durata. In futuro la stessa tecnologia verrà utilizzata anche in altri pneumatici invernali Nokian Tyres.\nIl segreto dello sviluppo dei prodotti Nokian Tyres: un futuro più sicuro e più verde\nNegli ultimi anni le principali case automobilistiche hanno lavorato ancor più intensamente per favorire la sicurezza nel traffico e ridurre gli effetti negativi della guida, quali le emissioni di biossido di carbonio. Anche nelle classi di veicoli di dimensioni maggiori, quale quella dei SUV, il futuro appartiene ai veicoli ibridi, potenti, ma anche rispettosi dell'ambiente.\n- Come per le case automobilistiche, anche il nostro sviluppo prodotti è mirato a rendere il trasporto più sicuro e più verde. Abbiamo accettato una dura sfida tecnologica. Il nuovo Nokian WR SUV 3 incorpora l'assoluto stato dell'arte nel settore dei pneumatici e rappresenta una nuova filosofia di cui i guidatori possono godere nell’immediato, afferma Olli Seppälä, Product Development Manager di Nokian Tyres.\nL'estremamente frugale Nokian WR SUV 3 rifiuta il concetto che un grande SUV non possa muoversi con leggerezza su pneumatici a bassa resistenza di rotolamento. Il Nokian WR SUV 3, preciso ed esatto, è il primo pneumatico invernale per il mercato italiano a raggiungere la classe A di resistenza al rotolamento come simbolo di efficienza di risparmio. Per quest'ultima, la differenza nel consumo tra il migliore e il peggiore pneumatico (A-G) è significativa, di quasi 0,61/100 km. I pneumatici, caratterizzati da un’estrema facilità di rotolamento, riducono anche le emissioni di CO2 di 14 g/km.\nLa migliore aderenza possibile su bagnato secondo il sistema UE di etichette per pneumatici identifica la sicurezza di un pneumatico su strade bagnate. Per il guidatore la scelta giusta di pneumatici di alta qualità si traduce in una differenza nella lunghezza di frenata di oltre 18 metri, l'equivalente della lunghezza di quattro macchine in fila (differenza tra le classi A ed F).\nNuove innovazioni e sicurezza testata: aderenza affidabile, bassi consumi\nL'innovativo processo di sviluppo dei prodotti comprende l'attenta ottimizzazione al computer e test pratici di tutti i componenti dei pneumatici in termini di sicurezza e bassa resistenza al rotolamento.\nLe eccellenti caratteristiche di aderenza invernale e manovrabilità dei Nokian WR SUV 3 bilanciati sono il risultato del profilo funzionale ad alta tecnologia e di innovazioni mirate, combinate con l'assolutamente nuova mescola di gomme Nokian Twin Trac SUV Silica sviluppata per l'utilizzo sui SUV.\nLa mescola del profilo combina in modo unico la mescola di gomme di Nokian Hakkapeliitta concepita per l'inverno nordico, freddo e ostile, e una mescola a base di silice che fornisce performance eccellenti nei climi miti. Il risultato finale è la mescola di gomme Nokian Twin Trac SUV Silica, contenente gomma naturale, silice e olio di canola. La sua distribuzione di particelle unica garantisce performance di altissimo livello per quanto riguarda l'aderenza su neve e bagnato.\nGrazie al profilo del battistrada dall'elevata facilità di rotolamento e alle maggiori quantità di silice all'interno della mescola, la resistenza al rotolamento è estremamente ridotta e permette a sua volta di ridurre il consumo di carburante e le emissioni rispetto ai suoi concorrenti più tradizionali. Questa mescola innovativa migliora inoltre la stabilità e la resistenza all'usura.\n- I guidatori di SUV che affrontano le autostrade italiane possono fidarsi della manovrabilità del nuovo prodotto anche a velocità elevate, vista la struttura molto robusta e resistente del Nokian WR SUV 3, spiega Seppälä.\nGuida confortevole e durevole\nL'etichetta europea del pneumatico ha una sola onda sonora, che identifica un basso rumore di rotolamento esterno. Le dimensioni di questo rivoluzionario prodotto invernale sono 265/50 R19, con un codice di velocità V per una velocità massima di 240 km/h.\nI pneumatici per SUV subiscono maggiormente danni da impatto sulla struttura laterale. Il Nokian WR SUV 3 utilizza la tecnologia Nokian Aramid Sidewall per ottimizzare la protezione da impatto e taglio. La mescola della struttura laterale è composta da fiocchi di fibra aramidica con un elevato livello di durata e resistenza all'usura e ai tagli. Questo materiale è utilizzato anche nell'aviazione e nell'esercito.\nPioniere nella tecnologia per i pneumatici invernali\nNokian Tyres è l’unica azienda produttrice di pneumatici al mondo specializzata in prodotti e servizi che favoriscono la sicurezza dei trasporti in condizioni nordiche. La società è nota per i suoi pneumatici di alta qualità, sicurezza ed ecosostenibilità, studiati su misura per soddisfare le richieste di diversi mercati e diverse esigenze. Più della metà delle nostre risorse di sviluppo vengono destinate al test dei prodotti.\nNel gennaio 2015 la società ha presentato un prodotto invernale che raggiunge la classe A nel sistema di etichettatura europeo dei pneumatici sia in termini di aderenza sul bagnato sia di consumi ridotti. Il nuovo pneumatico invernale non chiodato Hakkapeliitta R2 Nordic è stato progettato appositamente per i modelli elettrici i3 di BMW. Le dimensioni del nuovo modello sono 155/70R19 84Q. I pneumatici invernali Nokian Hakkapeliitta R2 consentono ai proprietari delle auto elettriche una resistenza al rotolamento del 30% inferiore rispetto agli altri pneumatici invernali presenti sul mercato, il che consente di ottenere risparmi energetici che aumentano la gamma del veicolo.\nA inizio di quest'anno il pioniere della tecnologia dei pneumatici invernali ha presentato anche il pneumatico invernale Nokian WR D4, progettato appositamente per il mercato italiano, che vanta la classe A nel sistema di etichettatura europea in termini di aderenza sul bagnato. L'ampia gamma di dimensioni disponibili per i Nokian WR D4 è compresa fra i 14” e i 20”, con codici di velocità da Q (160 km/h) a W (270 Km/h) e disegnata per veicoli familiari economici di medie dimensioni.\nL’azienda ha sviluppato e prodotto il primo pneumatico invernale al mondo adatto al gelo nel 1934. Due anni dopo, durante l’inverno del Nord, nasceva il Nokian Hakkapeliitta, che è già diventato leggenda ovunque si incontrino vere condizioni invernali. Nel marzo 2013 abbiamo centrato un record mondiale per l’autoveicolo più veloce sul ghiaccio, quando il test driver di Nokian Tyres Janne Laitinen ha raggiunto una velocità di 335,713 km/h (208,602 mph) sui ghiacci del Golfo di Botnia. Un’aderenza e una velocità senza precedenti sono state garantite dal pneumatico invernale chiodato Nokian Hakkapeliitta 8.\nIl nuovo NokianWR SUV 3: le principali innovazioni\nMescola di gomme Nokian Twin Trac SUV Silica. Aderenza precisa, eccezionale resistenza all'usura, consumi di carburante ridotti. La distribuzione di particelle unica della mescola di gomme Nokian Twin Trac Silica, contenente gomma naturale, silice e olio di canola, garantisce performance di altissimo livello in fatto di aderenza su neve e bagnato. Grazie alla resistenza al rotolamento estremamente bassa si riducono i consumi di carburante.\nTecnologia Nokian Aramid Sidewall. Durevolezza unica. La mescola della struttura laterale è composta da fiocchi di fibra aramidica con un elevato livello di durata e resistenza all'usura e ai tagli. Questo materiale è utilizzato anche nell'aviazione e nell'esercito. La fibra aramidica irrigidisce e rafforza la struttura laterale in modo che resista ancora meglio agli impatti e alla pressione contro la flangia della ruota.\nDesign del modello di profilo. Stabile sensazione di guida, prevenzione efficace contro lo slushplaning. Il modello del profilo simmetrico e direzionale (con una direzione di rotazione fissa) ottimizza la stabilità di manovrabilità e garantisce la sicurezza in situazione di aquaplaning e slushplaning. Pronunciati intagli sui tasselli del profilo forniscono una riserva di aderenza.\nArtigli per la neve. Massima aderenza sulla neve. Gli artigli per la neve sono stati configurati sulle scanalature longitudinali e diagonali dei tasselli del profilo per fornire l'indispensabile tenuta sulle strade invernali, aderendo con efficacia sulla superficie, su neve e terreni morbidi.\nStabilizzatori del blocco del profilo. Manovrabilità controllata e stabile. Gli stabilizzatori del blocco del profilo posizionati sui tasselli vicino alla lamella centrale e alle lamelle longitudinali del profilo simmetrico del tassello migliorano la guida sulle strade asciutte in termini di stabilità e controllo. Essi consentono anche di evitare che il pietrisco si insinui nelle scanalature.\nLamelle di blocco 3D. Migliore manovrabilità, maggiore durata. Le lamelle di blocco 3D che si estendono da spalla a spalla, migliorano la manovrabilità in curva e durante le sterzate. Diversamente dalle lamelle diritte, le lamelle di blocco 3D sostengono il tassello del profilo anche se la lamella si apre, grazie al meccanismo di blocco integrato nella lamella.\nNokian WR SUV 3: https://www.nokiantyres.it/pneumatici-invernali/nokian-wr-suv-3/\nSistema di etichettatura europeo per pneumatici: sicurezza, risparmio e efficienza ambientale:\nIl nuovo Nokian WR SUV 3 - il primo pneumatico invernale al mondo di classe A sia in termini di aderenza sul bagnato sia di consumi ridotti\nIl nuovo Nokian WR D4 - Il primo pneumatico invernale al mondo con aderenza sul bagnato di classe A nel sistema di etichettatura europeo\nIl nuovo Nokian Hakkapeliitta R2 – Il primo pneumatico invernale al mondo con resistenza al rotolamento di classe A\nIn cima alle classifiche dei test per gli pneumatici invernali: Ivalo Testing Center – L'inferno bianco\nIl primo pneumatico invernale al mondo con chiodi ad estrazione https://www.nokiantyres.it/azienda/comunicazioni/nokian-tyres-presenta-il-primo-pneumatico-invernale-chiodato-non-chiodato-al-mondo-2/\nNokian Hakkapeliitta 8: record mondiale di velocità per una vettura sul ghiaccio: 335,713 km/h: https://www.nokiantyres.it/azienda/comunicazioni/nokian-tyres-fastest-on-ice-il-nuovo-pneumatico-nokian-hakkapeliitta-8-stabilisce-il-nuovo-record-2/\nNokian Tyres Italia\nAngelo Giandelli - Agente esclusivo Nokian Tyres\nTel. +39 02 95736111,\nNokian Tyres Europa\nManaging Director Central Europe Hannu Liitsola, Tel. +420 605 236 440 E-Mail hannu.liitsola(at)nokiantyres.com\nTechnical Customer Service Manager CE Sven Dittmann, Dipl.-Ing., Tel. +49 8143 444 850 E-Mail sven.dittmann(at)nokiantyres.com\nMarketing Manager Lukáš Líbal, Tel. +420 222 507 759 E-Mail lukas.libal(at)nokiantyres.com\nNokian Tyres Finlandia, sede centrale\nProduct Development Manager Olli Seppälä, Tel. +358 10 401 7549 E-Mail olli.seppala(at)nokiantyres.com\nDevelopment Manager Juha Pirhonen, Tel. +358 10 401 7708 E-Mail juha.pirhonen(at)nokiantyres.com\nTechnical Customer Service Manager Matti Morri, Tel. +358 10 401 7621 E-Mail matti.morri(at)nokiantyres.com\nProduct Manager Central Europe Stéphane Clepkens, Tel. +358 50 462 7536 E-Mail stephane.clepkens(at)nokiantyres.com\nNokian Tyres presenta il primo pneumatico invernale al mondo di classe A sia in termini di aderenza sul bagnato sia di consumi ridotti (.pdf)\nNokian Tyres presenta il primo pneumatico invernale al mondo di classe A sia in termini di aderenza sul bagnato sia di consumi ridotti (.docx)


Peugeot 208 Black Line, versione speciale per la piccola francese - OmniAuto.it\nPeugeot 208 Black Line, la special in edizione limitata\nSolo 1.200 esemplari per la versione speciale della piccola francese con estetica speciale e ricca dotazione di serie\n“Il nero contiene tutto. Anche il bianco. Sono d’una bellezza assoluta. È l’accordo perfetto”. Forse in Peugeot avevano proprio in mente Coco Chanel quando hanno dato vita alla Peugeot 208 Black Line, edizione speciale e a tiratura limitata (1.200 unità) della piccola francese, presentata lo scorso dicembre al Motor Show di Bologna. Una versione che, come si può intuire, fa del nero la propria particolarità, con inserti sia nella carrozzeria sia in abitacolo, uniti a una dotazione di serie particolarmente ricca.\nSi parte con speciali cerchi in lega da 16” dove il nero è interrotto da inserti bianchi, un accostamento che continua anche si gusci degli specchietti, calandra e profili dei fendinebbia. Neri, o meglio oscurati, sono anche i cristalli posteriori e il volante, rivestito in pelle con cuciture a contrasto. Di serie è presente il sistema di infotainment con funzione Mirror Screen, per comandare il proprio smartphone Android o iPhone tramite il monitor touch.\nPiccola con i piccoli\nI prezzi della nuova Peugeot 208 Black Line non sono stati comunicati mentre si sa che sarà disponibile in carrozzeria 3 o 5 porte e in abbinamento alle motorizzazioni meno potenti, ovvero il turbo benzina PureTech da 82 CV e il diesel BlueHDi da 75. Saranno 4 invece le tinte disponibili per la carrozzeria.\n12/11/2015 Peugeot 208 PureTech 110, la prova dei consumi reali


Renault Megane: le caratteristiche del restyling, ora anche ibrida plug-in\nHome > Notizie per risparmiare > Noleggio Lungo Termine > Renault Megane: le caratteristiche del restyling, ora anche ibrida plug-in\ndi Fabio Caliendo | 14-03-2020 | News Noleggio\nLa Renault Megane è una delle più apprezzate sul mercato italiano e non solo. Un’auto equilibrata, tecnologica e con un design che da sempre guarda al futuro. Per il 2020 arriva il restyling; le novità però, più che “a vista”, sono nascoste, poiché sotto al cofano. La parte del leone, infatti, la fa l’introduzione di un’inedita motorizzazione ibrida plug-in che ora va a completare la gamma della berlina francese.\nPrima la station wagon\nRenault Megane elettrificata? Sì, con 160 CV\nTendenzialmente, i numeri, la Renault Megane li fa con la station wagon. Ecco perché la Casa francese ha deciso di offrire la versione elettrificata su questa tipologia di vettura. Tranquilli, più avanti arriverà anche sulla versione a cinque porte. Non mancherà poi una versione anche per la più sportiva R.S., auto che sarà dotata del 1.8 turbo benzina da ben 300 CV. Tutto… sulla sola trazione anteriore.\nIniziamo dall’esterno di questa nuova Renault Megane. I paraurti sono stati appena ritoccati, e solo dalle differenti prese d’aria si capisce che sono stati rivisti. La novità vera, è poco più su, dove troviamo i fanali. Questi sono infatti full LED di serie per qualsiasi allestimento si opti. Attenzione però, perché i proiettori restano i medesimi nella forma. Stesso discorso anche per la parte dietro dell’auto, che non viene minimamente toccata, se non per la parte dei fanali, anche qui, full LED. Gli indicatori però, sono però ora dinamici. Segnaliamo, infine, un nuovo disegno dei cerchi, ora da 16 fino a 18 pollici.\nSaliti a bordo, sulle prime sembrerebbe quasi tutto uguale. Avete letto bene, quasi. Sì perché è qui che i tecnici francesi hanno pensato di rivedere qualcosa di più. La prima cosa che balza agli occhi è la strumentazione, ora completamente digitale. Al suo fianco, sulla destra, troviamo un nuovo monitor, rigorosamente touch screen, da ben 9,3 pollici. Ovviamente, è da qui che potrete comandare il sistema di infotainment. Visti questi cambiamenti, troviamo anche i nuovi comandi del climatizzatore. Questi, ora integrano due piccoli monitor dove troviamo la temperatura.\nSono poi stati riposizionati i pulsanti al volante, dove poi troviamo anche gli assistenti di guida di cui è dotata la vettura. Parlando di ADAS, citiamoli. Abbiamo il nuovo Motorway and Traffic Assistant, un sistema di assistenza alla guida di Livello 2. Questo è composto dal cruise control adattivo dotato di funzione Stop&Go e mantenitore attivo della corsia.\nVeniamo ora alla parte più succulenta. Sì perché come detto in apertura, la parte più interessante è la motorizzazione ibrida. La derivazione è Renault Captur, ed infatti la motorizzazione ibrida è la plug-in e-Tech. Sotto il cofano, troviamo quindi un 1.6 benzina aspirato e ben due motori elettrici. Tutto per arrivare ad un totale di 160 CV. Entriamo più nello specifico in materia elettrico. La parte che più chiede attenzione, è quella del pacco batterie, ovviamente agli ioni di litio. Sviluppano 9,8 kWh e, secondo il ciclo WLTP, consentono all’auto francese, di percorrere in modalità totalmente elettrica, 50 Km.\n« Alimentazione auto: quale scegliere? La guida per non sbagliare Honda Civic Type R e Limited Edition: caratteristiche… da pista! »


Verde Eco: la linea di detergenti Ecolabel - Interchem Italia\nVerde Eco: la linea\ndi detergenti Ecolabel\nVerde Eco è la linea composta da 12 detergenti di Interchem Italia, certificata Ecolabel. Questo marchio di qualità Europeo contraddistingue prodotti che, pur garantendo standard prestazionali pari o superiori ad un prodotto tradizionale, sono caratterizzati da un ridotto impatto ambientale, da un utilizzo sostenibile e da una sostanziale riduzione degli imballaggi. I detergenti Ecolabel della linea Verde Eco sono sicuri per gli operatori e i loro ospiti, garantiscono risultati di eccellenza sotto il profilo professionale e ambientale e sono incredibilmente competitivi.\nPerchè scegliere la linea di detergenti professionali Verde Eco?\nLinea completa per ogni esigenza\nPremio CONAI per il packaging sostenibile\nGarantisce prestazioni elevate\nLa linea di prodotti Verde Eco è stata studiata per soddisfare esigenze specifiche di differenti settori. Per questo motivo si compone di prodotti per il lavaggio manuale e a macchina di piatti e stoviglie, detergenti specifici per la pulizia degli ambienti e prodotti per l’igiene della persona.\nIl marchio Ecolabel posto sui prodotti, oltre a certificarne l’ecocompatibilità, rende più agevole la partecipazione ai bandi pubblici per la pulizia di istituti e scuole.\nLa linea Verde Eco si contraddistingue proprio per mantenere degli standard prestazionali elevati e paragonabili o superiori a quelli di prodotti non eco-sostenibili.\nScarica il catalogo della linea Verde ECO


Gara di tiro dinamico “La Stella di Natale” edizione 2017 – Arcieri di Cuneo “Ar.Coni” Buzzi Unicem\nGara di tiro dinamico “La Stella di Natale” edizione 2017\n10 Dicembre 2017 A.S.D. Arcieri di Cuneo Lascia un commento\nOttima partecipazione alla 8° edizione della gara di Tiro Dinamico “La Stella di Natale 2017”.\nVince la Stella 2017 la Squadra n° 1 composta da Visco, Samuele, Ivan M.,Francesco, Omar, Leonardo F., Andrea, Silvia e Marco. Di valore anche la prestazione della squadra n° 2 composta da Nicoletta, Daniela, Ivan G., Pietro, Giancarlo, Leonardo B., Gianluca, Marco e Matteo.\nA tutti è stata regalata la “Stella di Natale 2017”.\nVince il Trofeo 2017 Gianluca che, nelle eliminatorie, è riuscito a colpire il palloncino messo in rotazione dal meccanismo ideato e costruito da Ivan M.\nUn ringraziamento a tutti per la splendida riuscita della manifestazione.


Lampade Luci Led Posizioni e Stop BMW Z3 - E36 (1995 - 2003) Rosse Canbus Plug e Play Luminose\nKIT FULL LED STOP per BMW Z3 (E36) specifico serie TOP CANBUS\nKIT FULL LED STOP per BMW Z3 (E36) CANBUS Plug&Play senza modifiche. Lampade LED Bulbi con LED S-Lux con qualità top sviluppato dalla Xenonpertutti.Attacco specifico STOP BMW Z3 (E36)Tensione di lavoro 8-36VColore della luce ROSSA (1800K)Potenza di lavoro: 21WLampada con LED S-Lux per BMW Z3 (E36) con qualità top sviluppato dalla Xenonpertutti...\nLampade led posizione e stop per BMW Z3 - E36 (1995 - 2003) con sistema Canbus integrato, colorazione rosso 1800k.\nLe nostre lampadine led sono realizzate con tecnologia e qualità di ultima generazione. Le luci per posizioni posteriori e stop per Z3 - E36 (1995 - 2003) garantiscono una visione notturna più uniforme e brillante e rendono la tua vettura più visibile rendendo la guida sicura.\nSi sostituiscono direttamente alle luci posteriori stop e posizioni originali della vostra BMW Z3 - E36 (1995 - 2003) senza nessuna modifica Plug & Play. E' sufficiente smontare le veccie lampade a incandescenza originali e rimpiazzarle con queste a Led.\nTutte i nostri bulbi led, vengono proggettati e realizzati nei nostri stabilimenti. Prima di essere vendute per Z3 - E36 (1995 - 2003) BMW devono superare svariati test al fine di poter garantire una durata e un efficienza molto superiore a tutte le lampade ce si trovano in commercio.\nControlliamo la perfetta colorazione rossa 1800k e il funzionamento con strumenti di altissima precisione. I nostri ingegneri valutano l'utilizzo di materiali adatti e di massima qualità per poter garantire una luce omogenea testando le lampadine per le posizioni e stop della BMW Z3 - E36 (1995 - 2003), questo per garantire una durata e una temperatura di colore adeguata.


Haute Couture autunno inverno 2021 2022: i look più belli dalle sfilate | Vogue Italia\nTutte le creazioni da sogno avvistate in passerella\nLe ultime due stagioni delle collezioni haute couture si sono svolte in versione digitale a causa della pandemia. Un formato che non convinceva al 100%, poiché sembrava quasi in contraddizione con l'alta moda. Oggi, invece, dopo questa esperienza, sappiamo che il sogno può continuare, qualunque cosa accada, e che da situazioni scomode possono nascere nuove e più interessanti commistioni, come quella che si è sviluppata con il mondo del cinema. Ma ora che possiamo ricominciare a sperare in un ritorno alla normalità, le sfilate tornano a essere la modalità prediletta per presentare le collezioni e forse il metodo più efficace per mettere le creazioni al centro di tutto. Così, alcuni show si sono svolti in presenza, seppur con pubblico limitato.\nGiorgio Armani Privé punta tutto sulla luce, sullo splendore di tessuti che sembrano liquidi, sulla luminosità di rasi e sete percorsi da un sottilissimo filo di metallo. Abiti lunghi da sera sembrano volare, e bluse delicate sono mosse da volant in crinolina dalla costruzione particolare. I gessati maschili dello stile Armani raccontano una sorprendente trasformazione, estremamente femminile.\nChanel Haute Couture si ispira al mondo dell'arte per questa nuova magica collezione. E a spiegarlo è il direttore creativo Virginie Viard. “Sono partita dalle opere di Berthe Morisot, Marie Laurencin e Édouard Manet. Ci sono abiti di ispirazione impressionista, gonne che sembrano quadri e un lungo abito di raso bianco punteggiato di fiocchi neri come quello di Morisot...”\nDior Haute Couture ci spiega come il tornare in “presenza” conduca a una nuova attenzione verso una materialità aptica, che nell’epoca del virtuale vuol dire anche reinterpretare il ricamo: non è più soltanto ornamento decorativo ma sostanza collegata ai sensi della vista e del tatto. Il libro Threads of Life* di Clare Hunter, artista tessile e curatrice, è stato fondamentale per questa collezione e ha permesso di acquisire una coscienza critica sul valore essenziale della tessitura e del ricamo, così caro a Maria Grazia Chiuri, perché essi trasmettono la memoria, i gesti di protezione, cura e protesta.\nLa nuova collezione di Schiaparelli si divide in tre parti: la prima rende omaggio alle giacche Schiaparelli del passato, la seconda si concentra sul corpo e sui bijoux, mentre la terza celebra il colore. "Per due anni ho detto che non mi interessava la nostalgia. Questa invece è la stagione dove questo sentimento è cominciato ad affiorare. Mi sono chiesto, ancora e ancora: cosa succederebbe se combinassi un po' di Manet; un po' di Lacroix; un po' di anni '80; un po' di 1880; un po' di Matador; un po' di alieno spaziale; un po' di Ingres; un po' di luccichio, un sacco di colore? Potrei farlo? E che aspetto avrebbe? La risposta è questa, la mia quarta collezione couture, "The Matador": Una collezione che onora la visione di Elsa ma non ne è schiava. Se la scorsa stagione era incentrata sulla de costruzione, sullo spingersi oltre i confini di ciò che era la couture, sul cercare di rovesciare tutte le sue regole non dette, sul fare cose che non dovevamo fare, in questa stagione ho sentito una nuova libertà. Quella di fare qualcosa di ferocemente, innegabilmente, inequivocabilmente bello - perché a volte bisogna ribellarsi alla bellezza per ritornare ad essa", ha spiegato il direttore creativo della maison Daniel Roseberry.\nÈ arrivato per tutti il momento di uscire, di vivere, e, soprattutto, di vestirci come desideriamo. Con un passato pesante alle spalle e con un futuro incerto, Giambattista Valli pensa all'oggi e celebra l'alta moda giocando con metri e metri di tulle, tra balze, ruches e fiocchi, per dare vita al sogno. La collezione sembra esplorare due dimensioni, una più dark caratterizzata da creazioni in nero, e l'altra più vivace che punta su toni pastello e sul rosso acceso.\nEcco il nostro punto di vista su questa stagione. Preparatevi a entrare in un mondo magico con le creazioni più spettacolari avvistate sulle passerelle delle collezioni haute couture Autunno Inverno 2021 2022.\nHaute Coutureautunno inverno 2021 2022sfilatelook


IL PRONIPOTE DI DRACULA | Omnimilano Libri\n← LETTI E CONSIGLIATI\nDIRITTO ALLA PAROLA →\nL’INTERVISTA Campione di pentathlon, ma soprattutto pronipote di Bram Stoker, celebre autore di “Dracula” (1897), Dacre Stoker è scrittore a sua volta, e autore proprio del seguito della celebre opera: Undead – Gli immortali, (Edizioni Piemme). In Italia, però, come spiega in questa intervista a Omnimilanolibri con cui inauguriamo il nostro 2013, è venuto per promuovere l’antenato, e soprattutto per portare preziosi suoi scritti dell’epoca ad arricchire la mostra – consigliatissima – allestita alla Triennale (Foto Omnimilano) fino al 24 marzo, dedicata a “Dracula e il mito dei vampiri”.\nCome avete contribuito alla mostra? Ho prestato qualche rara immagine della famiglia Stoker e due volumi molto speciali. SI tratta di una copia della prima edizione di “Dracula” che è sempre rimasta nelle mani della mia famiglia fin dalla data della pubblicazione, 1897, è un esemplare speciale perchè è firmato da Bram Stoker, con una dedica a sua madre. Il secondo volume portato alla Triennale è “Lost Journal of Bram Stoker” recentemente scoperto. Questo diario contiene più di 300 annotazioni di pensieri, descrizioni di eventi, idee per nuovi romanzi, osservazioni, storielle, tutte scritte da Bram quando stava ancora diventando uno scrittore, dai 24-34 anni.\nPerché ha deciso di partecipare? E’ stato molto facile decidere: questa mostra è completamente dedicata al mito e alle origini dei Vampiri all’interno della cultura popolare e il mio antenato, Bram Stoker, autore di Dracula, ha giocato un ruolo centrale nella trasformazione dei Vampiri da mito a cultura popolare. Inoltre il 2012 è anche il centenario della morte di Bram, quindi sono stato molto felice di essere stato coinvolto in questa iniziativa vedendola anche come occasione per celebrare la figura di Bram e ciò che la sua opera ha significato per il mondo.\nCome ha trovato il materiale esposto nella mostra? I curatori hanno fatto uno splendido lavoro ottenendo delle opere veramente molto rare da collezionisti privati come il mio caro amico John Moore e altri musei. Tutti loro, assieme, non sono mai stati riuniti in una sola mostra, mai prima d’ora.\nCosa ha voluto raccontare di Bram Stoker partecipando alla mostra?\nHo voluto che le persone si rendessero conto che nello scrivere un libro come Dracula, da parte di Bram Stoker c’è stato un profondo lavoro di ricerca letteraria, non solo il dare forma ad un prodotto della sua immaginazione. L’intera storia, infatti, contiene riferimenti a luoghi reali, miti esistenti, scenari storici e riferimenti a persone reali. Tutto ciò rende la storia molto più credibile.\nCome mai si è interessato a Bram? Cosa lo ha colpito di lui? Ho fatto molte ricerche su di lui, ho scoperto che la sua vita è stata molto interessante e allo stesso tempo tragica. Bram per i suoi primi 7 anni di vita era un bambino molto malato, poi, da studente al Trinity College, dovette lavorare come impiegato statale per provvedere economicamente alla sua famiglia. Solo quando compì 33 anni il suo sogno divenne realtà e trovò lavoro a Londra come direttore del Lyceum Theater: fu qui che poté cominciare a dedicarsi alla scrittura nel tempo libero che gli restava. Morì, però, prima di poter rendersi conto del pieno effetto che il suo libro più famoso ha poi avuto a livello mondiale.\nAnche lei è uno scrittore: Bram e il suo Dracula l’ha influenzato nella scelta? Come è nato il suo libro “Undead”? Io e Ian Holt abbiamo scritto una continuazione del Dracula di Bram. La nostra storia 25 anni dopo lafine della storia originale raccontata dal mio antenato. Sono riuscito a recuperare gli appunti che proprio Bram aveva usato per scrivere la sua storia, quindi si può dire che i pensieri stessi di Bram hanno sicuramente influenzato la mia scrittura.\nGrazie a Dracula ha potuto vedere Milano: come ha trovato la città? Ho trovato meraviglioso il lavoro svolto da Alef e dalla Triennale che hanno organizzato questa mostra perchè oltre che rappresentare le origini di uno dei più popolari generi di cultura popolare, riflette anche molto lo spirito della città di Milano con elementi di moda, design, architettura e anche di storia. Ho potuto trascorrere poco tempo a Milano e sempre molto impegnato. Ho visto belle donne e ottimi ristoranti, la prossima volta spero di potermi fermare di più e meno impegnato.\nQuesta voce è stata pubblicata in Interviste e contrassegnata con Alef, Bram Stoker, Dacre Stoker, Dracula, Piemme, Triennale. Contrassegna il permalink.


IL PRE-PARTITA DI MEDIAGOL TUTTO SU BOLOGNA-PALERMO: CURIOSITÀ, STATISTICHE E TANTO ALTRO… – Mediagol\nIL PRE-PARTITA DI MEDIAGOL TUTTO SU BOLOGNA-PALERMO: CURIOSITÀ, STATISTICHE E TANTO ALTRO…\nDi Francesco Caruana Nella 13esima giornata di campionato, il Palermo va a fare visita al Bologna per una sfida che resta delicata nonostante la vittoria nellultimo turno contro la Sampdoria. .\nDi Francesco Caruana Nella 13esima giornata di campionato, il Palermo va a fare visita al Bologna per una sfida che resta delicata nonostante la vittoria nellultimo turno contro la Sampdoria. LA CLASSIFICA E GLI ULTIMI RISULTATI I tre punti riassaporati contro i blucerchiati dopo ben 42 giorni hanno permesso al Palermo di risalire la classifica, scavalcando in un sol colpo, oltre ai doriani, Chievo, Pescara, Genoa e Bologna. Proprio i felsinei, sconfitti di misura nella trasferta contro il Torino nellultimo turno, occupano momentaneamente il caldissimo penultimo posto in classifica. La vittoria del Palermo contro la Samp ha inoltre regalato alla squadra di Stefano Pioli il poco invidiabile primato di squadra ad aver collezionato meno punti in questo avvio di stagione: solo 8 in 12 partite. Le uniche due vittorie sono arrivate nel mese di settembre, in trasferta contro la Roma e in casa contro il Catania: un rotondo 4-0 quello inflitto agli etnei, che però è coinciso con lultima affermazione del Bologna. I 5 punti conquistati in 5 partite casalinghe dai felsinei non sono stati sufficienti ad evitare il penultimo posto, anche perché ad essi ha fatto da contraltare un bottino horror in trasferta, con una sola vittoria e sei sconfitte. Dal “Renato DallAra” sono uscite con i 3 punti solo Milan e Inter, mentre Pescara e Udinese si sono dovute accontentare di un pareggio e il Catania, come detto, è uscito con le ossa rotte dalla trasferta in Pianura Padana. Se a ciò si aggiunge che il Palermo in questa stagione non è ancora riuscito a centrare la vittoria lontano dal “Renzo Barbera”, si comprendono le insidie della gara contro il Bologna: lultima affermazione dei rosa fuori casa, nonché unica della scorsa stagione, fu proprio al “DallAra”, con gli uomini di Bortolo Mutti che l1 aprile si imposero per 3-1 grazie alle reti di Donati, Hernandez e Ilicic, che risposero alliniziale vantaggio felsineo firmato Sorensen. INFORTUNI E SQUALIFICHE Niente da fare per Fabrizio Miccoli: il capitano del Palermo si è allenato a parte per tutta la settimana e non farà parte della spedizione rosanero a Bologna. Insieme a lui, restano in Sicilia Mauro Cetto e i lungodegenti Abel Hernandez e Andrea Mantovani: questultimo, operato in settimana alla clinica “Villa Stuart” di Roma dopo la lesione al crociato del ginocchio sinistro rimediata contro il Milan, è rientrato in sede ed ha iniziato la lunga fase di riabilitazione. Il tecnico del Bologna Stefano Pioli dovrà invece rinunciare allo squalificato Daniele Portanova, out fino al 9 dicembre per la condanna per omessa denuncia nel processo calcioscommesse, e agli infortunati Cesare Natali, Roger Carvalho e Robert Acquafresca. Resta inoltre in dubbio la presenza di Archimede Morleo e Michele Pazienza, che in settimana sono stati vittime di noie muscolari. GLI EX Sono solo due gli ex di Bologna-Palermo, entrambi in casa rossoblù: il portiere Federico Agliardi e il tecnico Stefano Pioli. Lestremo difensore bresciano arriva a Palermo nel gennaio 2006 dalle “Rondinelle”, ma dopo alcuni gravi errori, tra cui la clamorosa papera in un derby contro il Catania, perde il posto da titolare in favore di Alberto Jimmy Fontana. Nelle due stagioni e mezzo in Sicilia, Agliardi colleziona solo 29 presenze, prima di venire ceduto al Rimini (prestito) e al Padova (prestito con diritto di riscatto esercitato a fine stagione). Quella di Stefano Pioli a Palermo è stata unavventura travagliata, conclusasi però con il lieto fine nonostante lesonero dopo soli due mesi: ingaggiato dopo il mancato accordo con Delio Rossi per il rinnovo del contratto, il tecnico emiliano, che con il suo Chievo aveva fatto innamorare il patron Zamparini, inizia nel peggiore dei modi la sua esperienza in rosanero, con leliminazione dai preliminari di Europa League contro gli svizzeri del Thun. Complice un mercato in cui la squadra rosanero viene rivoluzionata rispetto a quella che solo pochi mesi primi aveva conteso allInter la Coppa Italia, Pioli viene esonerato addirittura prima dellinizio del campionato, dopo alcune brutte prestazioni in amichevole, lultima delle quali contro il Napoli. Una fortuna, come si diceva: le regole federali vietano infatti a un tecnico che ha già guidato una squadra di Serie A in campionato di allenarne unaltra nel corso della stessa stagione, ma essendo stato esonerato prima della prima giornata -complice lo sciopero dei calciatori che fece slittare il regolare avvio del campionato- , Pioli può subentrare a Pierpaolo Bisoli, esonerato dal Bologna dopo cinque giornate, e condurre i felsinei a un eccellente nono posto in campionato, che gli vale il rinnovo del contratto. LE PAROLE DEI TECNICI “A Bologna proveremo a sfatare il tabù trasferte, anche se sappiamo che non sarà facile. Comunque finora a parte contro la Roma abbiamo sempre fatto bene fuori casa e probabilmente avremmo meritato qualcosa in più”. Gian Piero Gasperini vuole finalmente raccogliere punti anche lontano dal “Renzo Barbera”, e per farlo sembra intenzionato non cambiare molto rispetto alla squadra che ha battuto la Sampdoria. “Abbiamo trovato una certa identità e solidità, è difficile cambiare a questo punto, ma tutti i giocatori sanno che devono farsi trovare pronti perché avrò bisogno anche di chi finora non ha mai giocato, come Milanovic, Labrin e Viola. Dobbiamo vincere anche in trasferta ha proseguito il Gasp in conferenza stampa- perché altrimenti resteremo sempre nel limbo a lottare con altre 7-8 squadre per salvarci. Il campionato è lungo e difficile, la vittoria con la Samp ci ha fatto capire che possiamo risalire, ma non dobbiamo montarci la testa”. Come non deve farlo Paulo Dybala, autore della decisiva doppietta domenica scorsa e in rampa di lancio. “Non cè alcun pericolo che Paulo si monti la testa ha precisato Gasperini- , lui è un ragazzo molto serio e professionale, che ha dimostrato tutto il suo valore ma non va giudicato per una prestazione positiva o una negativa. A Bologna potrebbe sfruttare la sua velocità in contropiede, senza dimenticare limportanza di un giocatore come Brienza”. Dopo la trasferta con i felsinei, il Palermo è atteso da una sfida che vale quasi unintera stagione: il derby in casa contro il Catania. “Ma guai a chi ci pensa ha avvertito Gasperini- , prima cè la partita contro il Bologna, che per me vale altrettanto. Al derby penseremo da martedì pomeriggio”. Dal canto suo, Stefano Pioli sa che il tempo di sbagliare è finito e che contro il Palermo sarà fondamentale portare a casa preziosi punti salvezza. “Non è più il momento di guardarsi indietro o abbandonarsi ai rimpianti, bisogna reagire con coraggio e personalità per fare risultato contro i rosanero. Sappiamo tutti che non meritiamo questa classifica ha proseguito il tecnico emiliano- e ci siamo preparati sotto tutti gli aspetti per fare bene contro il Palermo”.\nEx rosa: Nocerino vittima di un tweet di troppo...


Trascrizioni e iscrizioni ipotecarie online. Quanto ne sai?\nHome » Trascrizioni e iscrizioni ipotecarie online. Quanto ne sai?\ncalendar_today 10/07/2014 (ultima revisione 20/10/2020) create Francesco Marras insert_comment Aggiungi un commento\nI servizi di trascrizione e iscrizione ipotecaria online possono velocizzare il lavoro di notai e legali che intendono trascrivere un atto presso gli Uffici di Pubblicità Immobiliare. Sai come eseguire le trascrizioni in Conservatoria in pochi click? Te lo spieghiamo in questo articolo!\nEseguire trascrizioni e iscrizioni ipotecarie online\nCome fare online trascrizioni e iscrizioni ipotecarie\nTrascrizione atti in Conservatoria: quali tipologie?\nAttraverso la trascrizione nei Registri Immobiliari è possibile rendere pubblici i contratti o gli atti che hanno ad oggetto il trasferimento della proprietà di un bene immobile oppure la costituzione, la modifica o il trasferimento di altro diritto reale su un bene immobile, nonché altri atti, contratti e provvedimenti, domande giudiziali per i quali è richiesta la trascrizione dalla legge. Per quanto riguarda l’iscrizione, invece, si tratta della formalità richiesta per la costituzione dell’ipoteca.\nLeggi anche >> Atti notarili soggetti a trascrizione: quali sono?\nTrascrizioni e iscrizioni ipotecarie possono essere registrate in Conservatoria online in pochissimi click. Notai che hanno redatto, ricevuto o autenticato un atto, Segretari Comunali e Ufficiali roganti che hanno ricevuto o autenticato un atto, devono richiedere la trascrizione e l’iscrizione, a seconda della tipologia dell’atto, presso gli Uffici di Pubblicità Immobiliare, ex Conservatorie dei Registri Immobiliari in Italia, in modo che ne venga garantita l’evidenza pubblica.\nVisure Italia dà la possibilità di eseguire trascrizioni e iscrizioni ipotecarie online presso gli Uffici di Pubblicità Immobiliare. È possibile fare online, ad esempio, la trascrizione degli atti giudiziari come decreti ingiuntivi, domande giudiziali, iscrizioni ipotecarie o pignoramenti, ma anche di atti di compravendita o di divisione, contratti di finanziamento bancario e successioni.\nPer completare la richiesta, è necessario disporre della copia conforme dell’atto a uso trascrizione all’indirizzo specificato in fase di richiesta. Il servizio di trascrizione e iscrizione ipotecaria online comprende:\nla visura ipotecaria in aggiornamento\nla trascrizione dell’atto su supporto informatico tramite il software unimod\nla quantificazione dell’importo totale delle imposte ipotecarie\nla presentazione presso l’agenzia delle entrate\nil ritiro del duplo\nLe imposte di trascrizione, iscrizione o annotamento saranno determinate di concerto con l’Agenzia del Territorio e verranno notificate preventivamente.\nSu Visure Italia è possibile richiedere diverse tipologie di visure ipotecarie online. Per quanto riguarda la trascrizione e iscrizione degli atti ipotecari in Conservatoria, le tipologie di atto che tipicamente vengono trascritte sono:\nipoteca volontaria, ipoteca legale, ipoteca giudiziale e ipoteca esattoriale\nPer completare gli atti ipotecari e di pignoramento, i decreti e le annotazioni è spesso necessario ottenere informazioni sull’immobile, sul cliente o sulla società coinvolta. In questi casi è possibile richiedere altri documenti o procedere a verifiche approfondite.\nLeggi anche >> Trascrizione atti in Conservatoria. Imposte e tasse ipotecarie\n0 commenti per "Trascrizioni e iscrizioni ipotecarie online. Quanto ne sai?"


Sabato e domenica a Lucca "Io non rischio" - NoiTV\nSabato e domenica a Lucca “Io non rischio”\nLUCCA - Si chiamo "Io non rischio" la campagna nazionale per le buone pratiche di protezione civile in programma sabato e domenica in tutta Italia. L'evento si svolgerà anche a Lucca grazie all'attività della Croce Verde e dell'Associazione Autieri d'Italia.\nIn particolare la Croce Verde allestirà uno stand in piazza del Giglio per sensibilizzare i cittadini e consegnare loro delle piccole guide su cosa fare prima, durante e dopo un’emergenza alluvionale, mentre gli Autieri saranno in piazza San Frediano per parlare di terremoti. Ospiti a “Buongiorno con noi” i rappresentanti delle due associazioni hanno anticipato alcune delle buone pratiche.\nPer fermarsi agli stand di “Io non rischio” bastano meno di cinque minuti, sufficienti per affrontare con più consapevolezza le emergenze che purtroppo il nostro territorio ci ha posto di fronte più volte.


Alla scuola di Levone è il giorno dell’open day Realizzato un video - La Sentinella del Canavese Ivrea\nAlla scuola di Levone è il giorno dell’open day Realizzato un video\nLEVONE. Il giorno dell’open day è arrivato. Oggi, venerdì 13, Santa Lucia, la pluriclasse di Levone, la scuola che ha formato intere generazioni di cittadini e continua a farlo con straordinari risultati è aperta al pubblico, si presenta, e lo fa con una serie di iniziative messe in campo congiuntamente dall’istituto comprensivo e dall’amministrazione comunale. «L’unica strada da percorrere per valorizzare ulteriormente la nostra scuola - dice il sindaco Massimiliano Gagnor - è quella dell’eccellenza. Eccellenza del servizio scolastico, ma anche delle attività progettuali, dell’ambiente e della logistica. La nostra scuola può diventare un polo attrattivo per le famiglie, anche non levonesi, perché la qualità della vita scolastica e della istruzione qui sono eccellenti».\nSono allo studio progetti che potranno entusiasmare bimbi e famiglie: motricità musicale, lingue straniere, educazione civica e stradale, lavorazione dell’argilla, uscite sul territorio alla scoperta della natura e delle attività agricole ad essa collegate, il tutto in un contesto di tempo pieno, dal lunedì al giovedì che potrebbe estendersi anche al venerdì pomeriggio.\n«Abbiamo confezionato una clip video - osserva il vice sindaco e assessore all’Istruzione, Laura Allice - che abbiamo chiamato #faccedapluriclasse, coinvolgendo ex alunni, insegnanti, assieme ai bimbi che attualmente frequentano la nostra scuola, e dove tutti hanno raccontato la loro esperienza alla pluriclasse di Levone. Ne è nato un divertente spaccato trasversale di quello che è stata ed è tutt’ora la scuola levonese, che tra i suoi banchi ha visto crescere futuri avvocati, medici, insegnanti, imprenditori di successo e tanti brillanti Levonesi con tanta “voglia di fare”.\n«Vogliamo sfatare la convinzione che la pluriclasse sia penalizzante per gli alunni - aggiungono da Villa Bertot - . Noi crediamo sia un dono, un valore aggiunto che consente ai bambini di convivere e condividere in armonia il tempo scolastico valorizzando l’apprendimento in ogni momento della giornata». —