Nelle terre di Mariano. Viva il modello Rajoy - Il Foglio\nNelle terre di Mariano. Viva il modello Rajoy\nSarà grigio, ma il premier spagnolo parla la lingua della crescita e sa come disinnescare la politica dei caciaroni. Il Fmi prospetta per la Spagna quest’anno una crescita del 3,1 per cento, più del doppio della media della zona euro, numeri da inglesi, e senza la sterlina.\nMilano. Non ha mai avuto il piglio del leader, il premier spagnolo Mariano Rajoy, i commentatori hanno sempre sottolineato le tante sfumature del suo grigio, e anche quando vinse, nel 2011, le elezioni con la più grande maggioranza mai raggiunta dal Partito popolare dopo la dittatura, continuò a galleggiare nella nostalgia dei “gran tempi di Aznar”. Gira una battuta sui galiziani come Rajoy, se li incontri su una scala non sai mai se stanno salendo o scendendo, e Rajoy dice che questo cliché lo perseguita da sempre, ma ribatte svelto: quale non galiziano avrebbe preso le decisioni che ho preso io? Perché il premier ha salvato la Spagna, con scelte difficili e molta tensione, anche se tutti attorno ripetono che è stato quasi un caso, un incidente benevolo della storia, che i popolari hanno dimezzato la loro base elettorale e sono martoriati dalla corruzione, che la forza è a sinistra, e vedrete alle elezioni di autunno. Si gioca tutto Rajoy, come anche tutti gli altri, ma se c’è una cosa che abbiamo imparato in questi anni di scontri ideologici feroci è che la piazza è spesso sopravvalutata, mentre il rigore fiscale e l’austerity sono sempre sottovalutati. L’esempio inglese va fortissimo nell’entourage di Rajoy: i Tory di David Cameron sembravano condannati a coabitazioni perverse, se non addirittura alla sconfitta, e ora sono lì, solitari e solidi gestori del Regno Unito.\nIl Fmi prospetta per la Spagna quest’anno una crescita del 3,1 per cento, più del doppio della media della zona euro, numeri da inglesi, appunto, e senza la sterlina. La scorsa settimana sono arrivati i numeri sulla disoccupazione e per la prima volta Rajoy è riuscito a cogliere rapido l’attimo per rilanciarsi – anche su Twitter, mezzo con cui non ha troppa dimestichezza – come colui che è riuscito a fare quel che tutti consideravano impossibile: curare il mercato del lavoro durante la recessione. Era dal 2005 che non si creavano posti di lavoro come nel trimestre aprile-giugno di quest’anno, 411 mila. In termini relativi la notizia è di quelle che, come ha scritto il sito Politikon, “inquadrano una tornata elettorale”, ma non si può dimenticare, e l’opposizione non lo fa mai, che la disoccupazione spagnola è seconda in Europa soltanto a quella della Grecia: ora è al 22,4 per cento, nel primo trimestre del 2015 era al 23,8 (nel 2013 era al 27). Cala troppo lentamente, ha scritto l’Economist in un articolo molto critico, e gli esperti sottolineano che si tratta di un boom fisiologico che riguarda i lavori estivi temporanei, che a settembre svaniranno. Ma intanto Rajoy festeggia: “La strada davanti a noi è molto lunga – ha detto il premier – Ma siamo passati dal causare metà della disoccupazione europea a creare metà dei posti di lavoro del continente”.\nLa formula adottata dal premier spagnolo è stata quella dell’austerità. Nel 2012 il settore bancario spagnolo è stato salvato dall’Europa, con un bailout da 100 miliardi di euro. In cambio però la medicina è stata pesante e senza concessioni, riforme e tagli alla spesa, e quando oggi Rajoy dice che il salvataggio della Grecia è stato “un grande esempio di solidarietà” pensa a denti stretti quanto poco sia stato negoziabile il suo, di salvataggio. Ma dal 2014 la Spagna è uscita dal programma di aiuti, e se il consenso elettorale e la popolarità del premier non sono cresciuti, anzi, di certo lo sono le prospettive della Spagna.\n[**Video_box_2**]Dal primo di luglio Rajoy ha abbassato le tasse, dopo che l’amato Aznar aveva detto ai popolari “fatevi sentire”, cioè capitalizzate sul successo che state creando per l’economia ancora così poco percepito. E’ il momento di mostrare tutto il thatcherismo che si può, e con quel tasso di crescita si può, sperando che l’ostacolo catalano a settembre non sia troppo duro, e che il coro antiliberale di tutta Europa non soffochi la voce della ripresa di Spagna.


Strumenti di Microsoft Exchange Server / Myclads.com\nStrumenti di Microsoft Exchange Server\nUn server è un pezzo di hardware che collega altri computer e dispositivi. Un server di Exchange è come (information technology) professionisti monitorare e controllare i computer ei programmi client. Microsoft Exchange Server Tools facilitano la risoluzione dei problemi e fissaggio di problemi di server. Gli utenti possono scaricare tutte queste applicazioni gratuitamente sul sito Web di Microsoft.\nGestione di Exchange Server Service Pack 2005\nIl pacchetto di Microsoft Exchange Management Server per MOM (Microsoft Operations Manager) 2005 aiuta gli utenti a monitorare e tenere traccia delle modifiche alle versioni 2000 e 2003 di Microsoft Exchange Server. Si traccia anche quanto bene i componenti rendimento e determina la stabilità del sistema complessivo. Gli utenti possono monitorare i seguenti componenti: Extensible Storage Engine; Servizi Internet; servizio Archivio informazioni di Microsoft Exchange; SMTP (Simple Mail Transfer Protocol, protocollo di trasmissione e-mail); e supervisore di sistema. Il Management Pack di Microsoft Exchange Server per MOM ha anche le e-mail di prova di invio capacità di vedere se sono consegnati, e per determinare quanto tempo ci vuole per quelle e-mail da consegnare. Gli utenti possono anche impostare cassette postali di prova con questo strumento. Questo strumento è compatibile con Windows 2000, 2000 Advanced Server, 2000 Professional, 2000 Server, Server 2003 e 2000 con il Service Pack 4.\nGuida di Exchange 2010 Strumenti di gestione\nQuesti strumenti dovrebbero essere pre-installato con tutti i server Exchange 2010. In caso contrario, gli utenti possono scaricarli dal sito Web Microsoft, o installarli dal CD fornito con il programma. Questi set di strumenti consentono agli utenti di monitorare in remoto, configurare e controllare i componenti del server. Il toolkit viene fornito con il Pannello di controllo di Exchange, che è un'interfaccia grafica che consente agli utenti di visualizzare e gestire gli utenti finali. Gli utenti possono accedere a questo strumento da Internet, Microsoft Outlook 2010 e una Web App Outlook (OWA). I limiti di controllo di accesso basato sui ruoli che possono accedere quello sul server. Questo strumento è compatibile con Windows Server 2008, Vista e 7.\nScambio Management Console permette agli utenti di gestire e configurare ambienti server Exchange. Lo strumento utilizza una GUI (Graphical User Interface), il che significa che gli utenti non hanno bisogno di scrivere codice per creare e lanciare applicazioni o strumenti. Exchange Management Console è parte del più ampio Microsoft Management Console. Questo strumento è compatibile con Windows Vista, 7 e Server 2008. Gli utenti possono visualizzare gli oggetti presenti sul server e visualizzare o modificare le proprietà degli oggetti. Gli utenti possono anche eliminare gli oggetti o abilitare / disabilitare gli oggetti selezionati. Tutte le informazioni manipolata apparirà nel riquadro azioni nella console.\n· Come posso fare grafica animata più grande?\n· Come cancellare file temporanei Internet in Firefox\n· Polaroid Pogo non si connette a un iMac


Giovedì, 07 Giugno 2018 19:47\nBoccata d’ossigeno nella battaglia contro il progetto Snam.\nSi è tenuta mercoledì l’udienza per la discussione del ricorso al Tar del Lazio da parte del Comune di Sulmona congiuntamente agli altri Comuni del territorio, alla Regione e ai comitati cittadini, contro i decreti del Governo con i quali si autorizza la costruzione della Centrale di Compressione della Snam a Sulmona. Non sussisterebbe un’urgenza tale da far pronunciare immediatamente il Tribunale Amministrativo sull’istanza cautelare avanzata, dato che l’eventuale costruzione della Centrale di compressione non potrà essere avviata prima di un anno, prima cioè che siano concluse le attività preliminari di monitoraggio dell’aria e delle procedure relative all’A.I.A.\nLa decisione sulla sospensiva è stata rinviata e l’udienza di merito fissata al 23 di gennaio, e non in autunno come aveva dichiarato il sindaco di Sulmona Annamaria Casini. Contestualmente l’Arta ha comunicato in questi giorni l’avvio delle procedure per l’installazione delle centraline finalizzate alle operazioni di monitoraggio dell’aria nella Valle Peligna che si prolungherà per un anno. "Non ci fermeremo e continueremo ad opporci al progetto della Snam in tutte le sedi, contrastando ora più che mai la costruzione della Centrale e del Metanodotto nella nostra città", le parole del primo cittadino.\n"Approfitteremo di questo tempo per impedire la realizzazione di opere dannose e impattanti nel nostro territorio a forte rischio sismico. Chiederemo al nuovo Governo di riaprire un tavolo - ha aggiunto Casini - di rivedere il progetto e di rispettare quella volontà di istituzioni e cittadini peligni ripetutamente e continuamente ribadita in questi lunghi anni con tutti gli strumenti a disposizione".\nA leggere l'ordinanza dei giudici amministrativi, pubblicata stamane, non si fa cenno alla mancata sussistenza dell'urgenza di un pronunciamento, come spiegato dal sindaco di Sulmona, piuttosto si chiarisce che "la complessità dei temi trattati, meritevoli di approfondimento", e "gli interessi pubblici e collettivi coinvolti nella controversia in esame", consigliano di "trattare il gravame nelle più appropriata sede di merito". Parole che consigliano prudenza, sebbene ci sia una chiara apertura alle ragioni del territorio.\nUltima modifica il Venerdì, 08 Giugno 2018 12:11


«Turisti? Sì, ma l’Expo non ci fa volare» - LaProvinciaDiVarese.it - Cronaca, Varese\n«Turisti? Sì, ma l’Expo non ci fa volare»\nI titolari di bed and breakfast dicono la loro dopo l’ottimismo sui flussi legati all’esposizione del Palazzo. Dal Ferro (BBVarese): «Nessun incremento». Le critiche: «Pochi sanno cosa c’è di bello in provincia»\nVARESE - Turismo raddoppiato a Varese grazie a Expo? Non proprio. Almeno secondo quanto asserisce, dati alla mano, Alfredo Dal Ferro, presidente dell’associazione BBVarese che replica, non per amor di polemica, ma per offrire un diverso punto di vista all’assessore alla promozione del territorio Sergio Ghiringhelli che giusto qualche giorno fa aveva sottolineato come dai dati dell’ufficio Iat di piazza Monte Grappa risultava come Expo avesse fatto da volano per il territorio.\nDal Ferro, però, mostra una realtà diversa. E dai gestori di B&B arriva anche qualche “appunto” sul sistema di promozione turistica del territorio.\n«A proposito del turismo a Varese, noi B&B non saremo certo l’ago della bilancia, ma penso che la nostra opinione, a causa della nostra diffusione sul territorio, possa essere la più veritiera - dice Dal Ferro - Ho affermato che non ci sono stati grossi incrementi dovuti all’Expo, ma non che ci siano stati turisti in più rispetto all’anno precedente. Capisco che posizionando lo Iat di Varese in piazza Monte Grappa si ottengano più visite che nel cul de sac di via Romagnosi, se poi si riuscisse ad averne uno alla fine dell’A8 e in posizione panoramica, sarebbe ancora meglio, ma questo, da solo, non vuol dire turismo».\nDal Ferro si sfoga, parla di una mancanza di visibilità a livello nazionale del territorio, di mancanza di fondi per la promozione turistica nonchè di una gestione discutibile dei pochi soldi a disposizione per lo scopo.\nA riprova di quanto afferma Dal Ferro rende note le risposte a un questionario relativo proprio al connubio Expo turismo a Varese diffuso tra gli iscritti dell’associazione.\nSi scoprono così diverse cose. Ad esempio che gli ospiti arrivati nei bed and breakfast della provincia interessati a Expo erano meno del 10%. «Io ho avuto solo un 5% di prenotazioni da persone interessate all’Expo, il resto dei miei ospiti non sapevano neanche che ci fosse ed erano invece interessati a visitare il lago Maggiore. Ho anche avuto parecchi ospiti qui per visite mediche o interventi. E poi tanti turisti» risponde la titolare di un B&B.\nE ancora: «Personalmente non ho ancora avuto nessuna richiesta per Expo e la clientela mia è per la maggior parte composta da lavoratori che rimangono per la settimana.Quindi luglio/agosto sarà un periodo di calma … Altra clientela è data da parenti che salgono dal Sud per cerimonie varie durante i fine settimana» scrivono da Lonate Pozzolo.\nSempre sul tema Expo c’è chi ha avuto una sola prenotazione, dalla Svizzera, e chi sottolinea come «per l’esposizione non ci sia interesse, mentre i prezzi impossibili degli hotel di Malpensa hanno fatto il resto».\nMancano le brochure\nInsomma i visitatori di Expo preferiscono alloggiare altrove. E gli altri? Come funziona la promozione turistica del nostro splendido territorio che non ha nulla da invidiare ad altri gioielli?\nÈ emblematica sull'efficienza del sistema promozione è la risposta al questionario che arriva da un B&B di Varese: «Tanti i turisti che si fermano per una notte per poi continuare il loro viaggio in Liguria, Toscana, Lazio e Sicilia. Varese è considerata solo un “pit-stop” tra il Nord Europa e l’Italia. Alcuni ospiti arrivano per conoscere la regione e considerano Varese un punto strategico per visitare il lago Maggiore, di Como, di Lugano».\n«Solo in seguito ai nostri consigli scoprono il Sacro Monte, Santa Caterina del Sasso, Angera, Arona ma anche le ville liberty e i parchi di Varese (apprezzati Villa Panza, Villa Toeplitz, Casalzuigno e i Giardini Estensi)».\n«Ciò che lamentano delle ville di Varese è la mancanza o la carenza di informazioni in loco. Rientrano invece dalle ville di Como con una marea di brochure illustrative...».


VENDEMMIA 2017 ANTICIPATA IL VIGNETO ORMAI È PRONTO SI PARTE CON LE UVE CHARDONNAY E PINOT\n"Forbici" in azione da Ferragosto per le cosiddette basi spumate, con una decina di giorni di anticipo. Uve sane. Quantità forse in diminuzione, qualità legata al meteo, per ora interessante. Le 43^ Previsioni vendemmiali, giovedì 10 Agosto, ore 9:30, a Veneto Agricoltura con Pan e Negro.\nAppuntamento consolidato e atteso, quindi autorevole, perché negli anni ha saputo offrire proiezioni credibili e affidabili.\nCominceranno ad affluire la settimana prossima a Veneto Agricoltura i dati rilevati da Avepa, Crea-Vit Conegliano, Regione Friuli-Venezia Giulia, Province di Bolzano e Trento, in vista dell’appuntamento di punta del Trittico Vitivinicolo che l’Agenzia regionale organizza con la Regione Veneto, e che quest’anno raggiunge l’edizione n. 43: parliamo delle Previsioni Vendemmiali, in agenda giovedì prossimo 10 agosto a Legnaro-Pd (ore 9,30 c/o Agripolis – Viale dell’Università 14), presenti l’Assessore regionale all’agricoltura, Giuseppe Pan e il direttore di Veneto Agricoltura, Alberto Negro. Come di consueto, le primissime stime di produzione non riguarderanno solo il vigneto triveneto, infatti, grazie ad una serie di collegamenti in videoconferenza, sarà fatto il punto anche sulla vendemmia in Piemonte, Lombardia, Emilia-Romagna, Toscana, Puglia, Sicilia, Francia e Spagna, cioè su tutta l‘enoEuropa che conta.\nLe “antenne” di Veneto Agricoltura per ora confermano l’anticipo di vendemmia di una decina di giorni (AAA.: in un quadro storico di anticipi vendemmiali, causato probabilmente dai cambiamenti climatici in atto).\nIl meteo 2017, finora avaro di precipitazioni, favorisce sensibilmente la sanità delle uve, che non hanno subìto particolari attacchi, specialmente fungini. I viticoltori forniti di “irrigazione di soccorso”, molti da tempo si sono orientati in questa direzione, non registrano ovviamente problemi di siccità nei filari; qualche leggera sofferenza, ma non significativa, per gli altri, che può riversarsi sulla produzione e (forse) sulla qualità, che per ora fa ben sperare. Certamente sui dati produttivi, influirà anche la gelata di aprile, ancora nella mente dei nostri vignerons.\nInterrogativi che verranno sciolti dagli esperti coordinati da Veneto Agricoltura, come detto, giovedì prossimo 10 agosto.\nNon sono stati scritti ancora commenti su VENDEMMIA 2017 ANTICIPATA IL VIGNETO ORMAI È PRONTO SI PARTE CON LE UVE CHARDONNAY E PINOT. Scrivi tu il primo commento su VENDEMMIA 2017 ANTICIPATA IL VIGNETO ORMAI È PRONTO SI PARTE CON LE UVE CHARDONNAY E PINOT\nVENDEMMIA 2017 ANTICIPATA UVE CHARDONNAY PINOT


Samsung prepara un altro tablet di fascia alta | Webnews\nFloriana Giambarresi, 15 Luglio 2013, 11:34\nSamsung sta preparando un nuovo tablet Android della fascia alta del mercato, caratterizzato dalla presenza di un display ad alta risoluzione, da 2560×1600 pixel. Il dispositivo potrebbe essere il Samsung Galaxy Tab 3 Plus.\nÈ quanto viene svelato in queste ore sul Web: Samsung non ha ancora confermato l’indiscrezione ma tale tavoletta digitale dovrebbe aggiungersi alle altre soluzioni Android ad alta definizione già disponibili sul mercato, e in arrivo nei negozi nei prossimi mesi. Il Nexus 10 – sviluppato proprio da Samsung – ha aperto la strada ai tablet ad alta densità di pixel, e pare che il gruppo sudcoreano voglia introdurre un altro modello basato su Android e con risoluzione da 2560×1600 pixel.\nNome in codice SM-P900, il nuovo tablet di fascia alta è stato avvistato su un sito di Samsung che elenca i profili UAPROF, ovvero dei file a cui i dispositivi mobile fanno riferimento al fine di identificare se stessi sui server Web. Sarebbero tre le varianti del device in sviluppo, ovvero una basata su connettività Wi-Fi+3G, una Wi-Fi+4G LTE e una solo Wi-Fi. La CPU sarebbe invece basata su ARM con clock da 1,4 GHz, mentre il sistema operativo in esecuzione dovrebbe essere Android 4.2.2 Jelly Bean.\nSecondo gli esperti di Sam Mobile, il tablet in questione sarebbe il nuovo Galaxy Tab 3 Plus. Anche se il Galaxy Note 10.1 dovrebbe ricevere presto un aggiornamento hardware, la lettera “P” nel codice indica che la tavoletta digitale non avrà in dotazione la stilo S Pen. Purtroppo non è stata condivisa alcuna altra informazione circa le specifiche tecniche del dispositivo, ma è possibile che Samsung lo presenti a settembre, in occasione dell’IFA 2013 di Berlino.\nQuesta pagina riproduce un articolo originale di Webnews e può essere utilizzata unicamente per finalità personali e non commerciali. L'originale si trova all'indirizzo https://www.webnews.it/?p=291384 che può essere raggiunto utilizzando il QR Code pubblicato accanto al titolo (se presente).


Mylius 72 RS, il “blue water cruiser” - Vela e Motore\nRealizzato completamente in carbonio, il Mylius 72 RS rappresenta un fascinoso esempio di “blue water cruiser”. Concepito per crociere mediterranee e oceaniche è anche predisposto per le regate più impegnative. La carena ha un grande coefficiente prismatico adeguato alle velocità, una ridotta superficie bagnata a sbandamenti ridotti, sezioni centrali più svasate per la stabilità di forma e uscite di poppa piatte per la stabilità alle andature portanti. A questi importanti elementi si aggiunge un generoso piano velico con un’efficienza che lo porta al top di categoria mentre la coperta offre un’eccezionale vivibilità sia in crociera che sui campi di regata.\nGli interni, come il profilo con la tuga bassa e filante, confermano l’esclusivo stile Mylius e sono improntanti ad un raffinato minimalismo contemporaneo. Oltre a tre membri dell’equipaggio sistemati in una cabina separata, possono accogliere sei persone divisa tra una cabina armatoriale e due per gli ospiti con bagni con doccia separata. Al salone centrale, inondato di luce tramite le finestrature sulla tuga, si accede tramite la scala centrale ed è dotato di due divani contrapposti, tavolo da pranzo e zona lounge; il tavolo da carteggio si trova a poppa della dinette, sulla destra. Il cantiere piacentino ha anche sviluppato layout alternativi.\nmylius 72 rs


Rock Rose, il fiore del coraggio eroico | Corsi Floriterapia Fiori di Bach\nHome Fiori di Bach Rock Rose, il fiore del coraggio eroico\nIl fiore di Bach Rock Rose\nIn Floriterapia, è il fiore del coraggio eroico.\nE’ l’Helianthenum nummularium, l’eliantemo, della famiglia delle cistacee.\nE’ il fiore n. 26, Guaritore, estratto con il metodo del sole.\nPiccolo arbusto rampicante, perenne, che cresce nei prati e nel sottobosco e fiorisce da maggio a settembre, quando i raggi del sole sono più forti.\nI fiori di Rock Rose sembrano monete, hanno 5 petali larghi e piatti color giallo oro, con un ciuffo di stami dorati attorno al pistillo. Sbocciano insieme nel cespuglio aprendosi solo alla luce del sole e non vivono più di due giorni.\nPrincipali parole chiave del fiore di Bach Rock Rose, il coraggio eroico\nAttacchi di panico – Terrore – Ansia e angoscia gravi – Emergenze – Incubi notturni – Malattie improvvise – Paralisi isteriche del sensorio.\nIl fiore di Bach Rock Rose in Floriterapia\nSintesi dello stato disarmonico del fiore di Bach Rock Rose\nIn floriterapia Rock Rose riguarda direttamente quelle crisi di terrore che si impossessano della persona cancellando anche completamente le facoltà razionali. Può trattarsi di un terrore paralizzante, con la sensazione di essere incapaci di muoversi, ma anche di quel panico che trascina le folle come impazzite.\nL’individuo è nervoso, soffre di attacchi di panico improvvisi per stimoli anche modesti, che lo portano a sudare e a tremare.\nSoffre anche di incubi notturni da cui si risveglia gridando, ma quando realizza che si trattava solo di un sogno, si riaddormenta tranquillo.\nIn seguito alle sue crisi, Rock Rose può avere fenomeni transitori di cecità e di sordità, di perdita della parola.\nBach ci dice che si riattiva una paura già vissuta (o anche di cui si è stati testimoni) rimasta nell’inconscio con il suo senso di orrore.\nPrincipali aspetti della struttura della personalità (psicodinamica di Rock Rose)\nL’io è probabilmente fragile, perché sembra cancellarsi quando ci sono, o sembrano esserci, motivi di pericolo. Non abbiamo indicazioni per dire se sia anche destrutturato e se il fiore manchi di un’identità ben definita, poiché riguarda uno stato acuto di paura, non un particolare atteggiamento psicologico.\nNon abbiamo elementi per definire il rapporto del fiore con il piacere.\nCosa evita Rock Rose\nIn floriterapia Rock Rose evita di rivivere con coscienza le vecchie paure, per capirle e liberarsene.\nPsicosomatica di Rock Rose\nConosciamo il fiore in stato d’allarme e subito in stato di esaurimento. La tensione insorge acuta di fronte al pericolo o alla sua possibilità.\nIl fiore la tollera male, la scarica in parte nei tremiti o con la fuga; quando non riesce a scaricarla, resta paralizzato.\nStato positivo di Rock Rose in floriterapia\nIl rimedio agisce soprattutto sulle emozioni, permettendo alla mente di ritrovare la chiarezza e di affrontare le situazioni d’emergenza con calma e raziocinio.\nSblocca la paura e aiuta a non perdere la testa nei momenti di crisi.\nNelle emergenze conferisce un coraggio immediato, addirittura eroico, donando una forza anche inaspettata.\nUtilità di Rock Rose\nIl rimedio è un componente del Rescue Remedy (rimedio d’emergenza), sempre utile nelle situazioni in cui bisogna riportare la calma dopo uno spavento o un qualche tipo di crisi.\nÈ utile nelle malattie improvvise, a esordio brusco; nei colpi di sole; è sempre da tener presente quando capitano incidenti.\nÈ un calmante, da provare nell’ansia e nell’angoscia gravi.\nFa parte dei fiori che aiutano a riprendersi dallo stato di esaurimento in generale.\nIn floriterapia differenziare Rock Rose soprattutto da\nAspen: per gli attacchi di panico e gli incubi notturni.\nPrecedenteRed Chestnut il fiore dell’autonomia nell’amore\nSuccessivoRock Water il fiore della fluidità


Il grinta | Il cinema bendato\n← E così hai un blog di recensioni..\n01/04/2011 di Il Cinema Bendato 2 commenti\nregia Ethan Coen • Joel Coen\ncast J. Bridges (Marshal Reuben J. Cogburn) • M. Damon (La Boeuf) • J. Brolin (Tom Chaney) • H. Steinfeld (Mattie Ross) • D. Gleeson (Moon) • P. Rae (Emmett Quincy) • B. Pepper (Lucky Ned Pepper)\nsceneggiatura J. Coen • E. Coen\nmusiche C. Burwell\nfotografia R. Deakins\nmontaggio E. Coen • J. Coen\nuscita nelle sale 18 Febbraio 2011\nDopo che il padre è stato ucciso da un pistolero di nome Tom Chaney, la 14enne Mattie Ross decide di avere la sua vendetta. Per avere aiuto, assolda il più duro dei Marshall del west, Reuben J. “Rooster” Cogburn, un uomo ruvido e dal carattere difficile che accetta con riluttanza che Mattie lo accompagni nella caccia all’uomo di cui è stato incaricato. A loro si unisce poi un Texas Ranger di nome LaBoeuf, da tempo sulle tracce di Chaney.\nIl grinta, sedicesimo film dei fratelli Cohen, è un remake de Il grinta (1969) di Henry Hathaway, che vede come attore protagonista nel ruolo del Grinta per l’appunto, un grandissimo Jeff Bridges dal suo seducente vocione roco candidato agli Oscar 2011 come miglior attore protagonista, spalleggiato superbamente dalla piccola e promettente attrice Hailee Steinfeld, anche lei candidata agli Oscar 2011 come migliore attrice protagonista. Terzo personaggio della storia è un quasi irriconoscibile – per via di baffi e abbigliamento – Matt Damon nei panni di La Boeuf, coaiutante/rivale di Marshal Reuben J. Cogburn detto il Grinta nella loro missione: riuscire ad acciuffare il pistolero Tom Chaney (J. Brolin), assassino del padre della ragazzina. Un cast dalle prestazioni eccellenti per quest’ultimo film dei fratelli Cohen, che si gettano su un remake dai lineamenti classici, quasi totalmente privo di quelle ‘genialate’ alla Cohen a cui ci hanno abituato. Tecnicamente perfetto: tra la fotografia di R. Deakins, le musiche di C. Burwell e la sceneggiatura dei Cohen. La piccola vera pecca è l’originalità. Insomma, il film è perfetto, non c’è nulla da fare. Ma la domanda che sorge spontanea è: perché decidere di girare un remake di un western come Il Grinta di Henry Hathaway (film che fece ottenere a John Wayne l’unico premio Oscar della sua carriera) soprattutto mantenedo una linea classica e non sperimentando nulla di nuovo?\nFiled under Tutti gli articoli Tagged with fratelli cohen, il grinta recensione, oscar 2011, true grit, western\n2 Responses to Il grinta\n01/04/2011 alle 12:26\nmi consola sapere che la pensiamo allo stesso modo (:\n01/04/2011 alle 12:28\nSì, ricordo le tue considerazioni a riguardo. (:


Il Ricettario di Casa Mia: Ciambella allo Yogurt\nDopo il dolce allo yogurt qui, ho voluto provare anche questa ciambella, perfetta per una colazione o una merenda sana e genuina. A differenza del dolce precedente, in questa ricetta vengono utilizzati 2 vasetti di yogurt e il burro fuso al posto dell'olio. Io non avevo la farina autolievitante e quindi ho usato la farina tipo "00" e 1 bustina di lievito. La ricetta l'ho presa dal sito Le Farine Magiche.\n2 vasetti di yogurt (gusto a scelta)\n(io ho usato 2 vasetti di yogurt bianco intero da 125 gr. l'uno)\nIn una terrina, unire le uova e il burro fuso e lavorarli con uno sbattitore elettrico. Aggiungere lo yogurt, lo zucchero e infine la farina setacciata continuando a miscelare il composto (se non si usa la farina autolievitante, aggiungere la bustina di lievito setacciato). Amalgamare bene tutti gli ingredienti e versarli in una teglia (la mia era di 22 cm. di diametro) imburrata e infarinata. Cuocere in forno preriscaldato a 180°C per 30-35 minuti circa (fare la prova dello stecchino per verificare la cottura all'interno). Lasciare raffreddare la ciambella e spolverizzarla con zucchero a velo prima di servirla, è buona anche accompagnata con una marmellata a piacere.


Foto esclusive: rosari e pistole a New York City\nJeffrey Bruno - pubblicato il 06/03/19\nQuando chi porta un rosario ha bisogno della protezione di chi porta una pistola\nSabato 2 marzo a Lower Manhattan è iniziata la campagna di preghiera 40 Giorni per la Vita, caratterizzata dalla preghiera e dalla devozione pacifica per convertire i cuori e guarire le ferite provocate dagli effetti dell’aborto. In genere i gruppi coinvolti si incontrano per la Messa e l’adorazione, seguite da una processione con il Rosario fino a una clinica locale per testimoniare la loro risposta piena di fede a questa guerra spirituale.\nNew York, che ha firmato di recente una delle leggi sull’aborto più permissive degli Stati Uniti, che codifica la pratica come un “diritto”, ha spinto molte più persone ad aderire all’iniziativa di preghiera visto che sono in gioco l’anima e la vita di tanti. Alcuni credevano che per via del cambio della legge, che ha dato ai pro-choice all’aborto la sensazione di aver vinto, gli abortisti non avrebbero più protestato contro la campagna di preghiera, ma non è stato così.\nIl livello di resistenza è stato tale da richiedere la presenza della Polizia di New York tra quanti sfilavano in processione e i contestatori. Questi ultimi hanno fatto tutto ciò che potevano per bloccare il percorso del gruppo verso la clinica. La Polizia ha dovuto continuamente aprire la strada a forza per permettere alla processione di andare avanti.\nIl livello di intensità non è stato l’unica novità. I canti e gli slogan gridati contro chi pregava erano rivolti più direttamente alla Chiesa e al sacerdote che guidava la processione che al presunto diritto all’aborto. Il messaggio era chiaro: era una protesta contro le preghiere.\nLa persecuzione religiosa si verifica in molte forme, ma sempre per la stessa ragione – la resistenza del male al bene. E la risposta migliore di fronte al male, in qualsiasi forma arrivi, è la preghiera. Il male non ha paura della violenza, dell’odio o della malizia. Teme l’amore, e teme coloro che amano Dio e le loro preghiere.\nÈ stato un giorno in cui chi portava un rosario ha dovuto essere protetto da chi portava una pistola, ma quando il sole scendeva sulla città la testimonianza eroica di fede e le preghiere per chi ha più bisogno di misericordia sono state esaudite. La grazia che guarisce arriverà, finché i fedeli persevereranno nella preghiera.\n“Beati voi, quando vi insulteranno e vi perseguiteranno e, mentendo, diranno contro di voi ogni sorta di male per causa mia. Rallegratevi e giubilate, perché il vostro premio è grande nei cieli; poiché così hanno perseguitato i profeti che sono stati prima di voi”.\nabortopro lifesanto rosariovita


Frizzante emozione puoi venire a trovarmi\nA volte ci sentiamo ottimisti, a volte sensibili, a volte arrabbiati, a volte impulsivi o egoisti, a volte ci si sente rotti …. Probabilmente lo avrete già a casa, o lo avrete già visto in libreria o nella scuola di vostro figlio, ha avuto molto successo, per fortuna, e si è dimostrato molto utile per i bimbi. Questa è la forza di questo libro: la semplicità. Anche qui via libera alla fantasia di grandi e piccini, e fatevi guidare ovunque loro vi porteranno… il libro sarà uno stimolo, un inizio che vi porterà lontano! Non è mai troppo tardi! Potrebbero leggere il libro e poi articolare storie o immagini per ogni emozione, ricordando episodi passati e paure immaginate.\nIn questa sezione del blog parleremo di crescita personale legata ai nomadi digitali e quindi a chi lavora da remoto. Questi tipi di intelligenza sono stati studiati da Garder: nasciamo tutti predisposti a tutte e sette le intelligenze, ma naturalmente siamo tutti più portati verso una di esse ma tutte si possono in una qualche metodo sviluppare. Io, benché non sappia suonare nulla al di all'aperto del flauto dolce delle medie, possiedo quella musicale che oltre ad una predisposizione naturale alla musica prevede una spiccata capacità al pensiero creativo e alla divergenza. Si chiama. Nel i professori Peter Salovey e John D. Conoscere le proprie emozioni;.\nLinea e S. Uberto Rigo:. Si tratta effettivamente di trovare i collegamenti con altri ambiti, addirittura attraversando il rischio di apparire incomprensibile. Di fatto vi sono dei pensatori come ad campione Zenone e Valéry, Bachelard e Burgos, Ruggieri e Stanislavskij affinché si sono posti dei quesiti simili in contesti di considerazione diversi:. Valéry si chiede quanto , la pittura di un oggetto, da parte di un pittore come Leonardo  , richiedeva, di fatto, uno abbozzo millimetrico anatomico, fisiologico, geologico, fisico? E questo quesito sottende la sua domanda fondamentale: come avviene la creazione? Forse possiamo considerare che è stato senza alcun dubbio faticoso e appagante per Leonardo imparare a vedere. E per quanto riguarda il corrente Valéry ricorre alle riflessioni sulla danza  per il accesso di un dialogo tra tre maschere diverse o diversi surrogati del proprio Io osservatore … acuto osservatore.\n830 831 832 833 834 835 836\nDesiderio di sesso cercasi donne mature\nSpettacolare sexy ragazza cerchi un amico affettuoso e premuroso\nCasalinga in domicilio hai voglia di una porca\nSexy mistress sesso thai\nFemminile italiano per maschietti pompino con risucchio


Si tratta di un uomo di 78 anni a cui è stata ritirata la patente. L'episodio risale allo scorso 5 ottobre e non è stato l'unico negli ultimi giorni\nG.M. 18 ottobre 2021 14:02\nE’ stato identificato dalla Polizia stradale di Sondrio il responsabile del contromano verificatosi lungo la Strada Statale 38 lo scorso 5 ottobre: si tratta di un uomo di 78 anni che, in partenza da Colico avrebbe voluto dirigersi verso Chiavenna, salvo però immettersi per errore sulla strada verso Lecco e imboccare poi la Strada Statale 38 contromano.\nL’evento era stato segnalato, per l'appunto, nel pomeriggio del 5 ottobre al Nue (Numero unico per le emergenze) e alla Polizia di Stato da alcuni utenti: la stessa Polizia di Stato aveva prontamente inviato una pattuglia della Polizia Stradale di Sondrio per controllare quanto segnalato, ma con esito negativo.\nLa “visita” dei poliziotti presso l’abitazione del proprietario della Ford Fiesta ha permesso la confessione del distratto conducente. In particolare, dopo essersi accorto che stava procedendo contromano, il guidatore ha arrestato la marcia del veicolo all’altezza dell’immissione della rampa sul tracciato della SS36 del lago di Como e dello Spluga.\nPoi, ha deciso di riprendere lentamente la marcia per qualche chilometro fino a quando, all’altezza di una piazzola di emergenza, ha effettuato l’inversione di marcia per riprendere il giusto senso di circolazione.\nGli operatori hanno quindi contestato l’infrazione del codice della strada per guida contromano e ritirato la patente. Quello del 5 ottobre è stato solamente il primo di tre casi che nelle ultime settimane hanno rischiato di causare una tragedia per auto contromano.


Ford Mondeo - Prova e Opinioni - La Prova Della 2.0 Hybrid E-Cvt SW Vignale - Quattroruote.it\nL4 benzina/ibrido 1.999 cm3\n138 kW/187 CV\nÈ ibrida, ma non è giapponese. Soprattutto, è il primo e unico esempio di doppia propulsione in casa Ford. La novità non è questa, però, perché la Mondeo Hybrid è in giro già da qualche anno. Ora si si è aggiunto il portellone, cosa che la dovrebbe rendere più appetibile sui mercati europei. A questo punto, dimenticate le sonorità del gasolio. Questa wagon, in manovra, si muove di soppiatto, con passo felpato, come un gatto che non vuole farsi sorprendere dal padrone. Di rumore, quindi, neanche l'ombra. In ogni caso, basta premere con un po' più di decisione sul pedale del gas per risvegliare il motore endotermico, che qui è un 2.0 a ciclo Atkinson. Un quattro cilindri che, sintetizzando al massimo, garantisce un elevato rendimento con la rinuncia a un po' di coppia in basso. Poco male, visto che, proprio da quelle parti, viene in soccorso il motore elettrico, con il suo bagaglio di coppia subito disponibile.\nSapore giapponese. La Mondeo spinge con convinzione non appena si sfiora il pedale del gas, nonostante peso e dimensioni non siano quelli di una libellula. Il suo habitat naturale è la città, dove le continue ripartenze dovute a rotonde, stop e ingorghi permettono di sfruttare al massimo il potenziale dell'ibrido. Il funzionamento si rivela del tutto simile a quello utilizzato da alcuni modelli giapponesi. E non è un caso, visto che il sistema di trazione è proprio quello delle Toyota. In frenata, quindi, si recupera energia, che viene stivata in una batteria agli ioni di litio, per poi essere restituita al motore elettrico nelle fasi di accelerazione e ripresa. A coordinare la gestione delle diverse fonti di propulsione c'è un meccanismo epicicloidale che, di fatto, si comporta come un cambio a variazione continua. Quindi, se si preme a fondo sull'acceleratore, il regime del quattro cilindri sale in maniera non proporzionale alla velocità. E, proprio come sulle vetture giapponesi, l'effetto non è poi così appagante, perché, a quel punto, il due litri inizia a farsi sentire in maniera un po' troppo evidente.\nAtmosfera ovattata. Molto meglio viaggiare tranquilli, quindi. Anche perché l'indole di questa station wagon è senz'altro quella di un'inguaribile passista. Lo testimonia lo sterzo, il quale associa una buona consistenza, a una rapidità che mette da parte qualsiasi intento bellicoso. Quanto alle sospensioni, sono pensate per garantire grande confort piuttosto che inserimenti in curva chirurgici. Senz'altro ottime notizie per i passeggeri, che si ritrovano avvolti da un'atmosfera ovattata, a tratti decisamente raffinata. Perché l'abitacolo non è soltanto ben insonorizzato, ma si diverte, qua e là, a proporre dettagli degni di un'ammiraglia premium. Lo spazio a disposizione, del resto, è davvero abbondante in tutte le direzioni, anche per chi siede dietro. Qualche piccolo compromesso va messo in conto soltanto nella zona del bagagliaio, perché la presenza del pacco batterie non permette di avere un piano di carico a livello della soglia e costringe a rinunciare a una sessantina di litri rispetto alle classiche versioni diesel e a benzina. In compenso, tutto quello che entra in contatto con i polpastrelli rivela un'attenzione per il dettaglio sopra la media del segmento. Al punto che, per identificare questo allestimento, la Ford si è permessa di scomodare il carrozziere italiano Vignale. La plancia, per esempio, è rivestita di morbida pelle con cuciture a vista. E i sedili - ventilati, riscaldati e massaggianti - assomigliano a poltrone, che avvolgono senza costringere.\nBuoni i consumi in città. Si viaggia alla grande, quindi, anche grazie a un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida al passo con i tempi. C'è il cruise control adattivo con mantenimento di corsia, che può regolare automaticamente la velocità in base ai segnali stradali e che aiuta a mantenere la giusta traiettoria senza correre il rischio di abbandonare involontariamente la carreggiata. Armi perfette con cui affrontare i lunghi trasferimenti autostradali, nei quali, tuttavia, il sistema ibrido si trova un po' meno a suo agio. E così, se in città si riescono a portare a casa percorrenze invidiabili, addirittura superiori a quelle di numerose citycar, quando bisogna affrontare pedaggi e caselli non si riesce ad andare oltre gli 11 km/litro. Del resto è un territorio, quello dell'autostrada, dove il turbodiesel riesce ancora a fare una bella differenza. Giusto per farsi un'idea concreta, basterà dire che la Mondeo station wagon, senza rinunciare alla comodità del cambio automatico, nei nostri test era riuscita a sfiorare, in queste situazioni, i 15 chilometri con un litro di gasolio. Un dettaglio da tenere presente, soprattutto per un'automobile specializzata nei viaggi.\nProva ripresa dal dossier Q Hybrid di aprile 2019\nQualità. La Vignale stupisce con un allestimento ricco e curato nei dettagli, così come nelle finiture, in molti casi sopra la media.\nVita a bordo. Il viaggio è la sua specialità, grazie a un abitacolo capace di garantire grande confort.\nFeeling pedale. La potenza c'è tutta, ma il raccordo tra la frenata rigenerativa e quella meccanca non è esente da critiche.\nBagagliaio. Le batterie limitano la capacità e costringono a fare i conti con una soglia più alta.\n1.999 cm³ L4 benzina/ibrido\nCARLO CANALE 17/09/2019 14:36\nQuasi 5 metri di incrociatore pensato esclusivamente per girare in città e basta. GENIALE.\nVITTORIO PICCOTTI 01/09/2019 00:50\nLa mondeo e; un poco piu' grande della Corolla ,ma cascpita , a parita' di motore la corolla in autostrada dove conta meno il peso, consuma 15.6km/l invece che 10.9Km/l.\ns. b. 03/04/2019 15:14\nSILVESTRO BELLOCCHI 03/04/2019 14:59\nla contraddizione è in chi pensa che in Italia ci siano milioni di persone che facciano più di 15mila km l'anno. Non è così e non li fanno nemmeno tutti in autostrada per cui rilassatevi.\nMARIO BERRY 21/03/2019 11:15\nLeggo molti commenti che si concentrano, in generale, sulla grandezza dell'auto e - giustamente - sulla poco conciliabilità delle dimensioni rispetto ad un'efficienza massima raggiunta prevalentemente su percorsi cittadini, proprio dove le dimensioni posso essere un grande limite. Tutto corretto. Ma rispetto a questa contraddizione (apparente) che affliggerebbe questa Mondeo riflettiamo un attimo: di ibride vere (ovvero quelle con un sistema quantomeno simile a questa Ford) "veramente cittadine" quante ce ne sono sul mercato? Ipotizzando che un'auto cittadina non abbia dimensioni superiori a 420cm, troviamo certamente la Toyota Yaris, magari anche la CH-R, e poi quali altre? Kia Niro/Hyundai Ioniq non sono certo di taglia extralarge, ma non si possono definire neanche delle vere e proprie cittadine in senso stretto, non lo sono per le dimensioni, e neanche per concetto. Discorso simile per Corolla e Prius. Della gamma Lexus fatta eccezione per CT e la nuova UX le altre hanno dimensioni da pachiderma. E la RAV-4 e la Honda CRV sono più cittadine di questa Mondeo? Non mi pare.... Sono entrambe delle stradiste ed auto da famiglia. La contraddizione, se c'è, è generale e non di questo modello in particolare.\nSPIKE HARROW 20/03/2019 09:14\nUn'auto di quella stazza va bene col diesel.\nALEX MASTERS 19/03/2019 20:33\nChi spera di acquistare quest'auto per risparmiare rimarra' deluso. Molto deluso a meno che non faccia le consegne in citta'. Ma cosa ancora piu' importante e' chi spenderebbe le 43K Euro che chiedono per quest'auto per girare solo in citta' dove per quanto e' lunga non parcheggi neanche ? Il risparmio scompare con il costo spropositato dell' auto e con la svalutazione che ne verrebbe. Caro Mario, magari vorrai farti due conti in piu' prima di staccare l'assegno da 43.000 Euro.\nMARIO BERRY 19/03/2019 12:22\nA me non dispiace, anzi, da qualche settimana è entrata tra le mie candidate, in vista della sostituzione programmata per prossimo autunno . Però nella foto del quadro strumenti, sul display del computer di bordo, vedo un poco lusinghiero 8.8L/100Km, ovvero di 11,36 km/litro. Ho guidato per 3 mesi una BMW Serie 2 Gran Tourer 220 xdrive, ovvero 2.0 turbo a benzina con 192cv, trazione 4x4 e cambio automatico, e praticamente facevo la stessa media. Spero dunque non si tratti della media reale\nVIN LEO 19/03/2019 11:48\nGod save the station wagon makers ...... Premesso ciò, da prove di consumo della versione berlina (la station consumerà un pò di più presumibilmente), che ho letto su altre riviste concorrenti (qui non le cito ovviamente), in città le sue percorrenze sono ben superiori ai 20 Km/litro mentre in autostrada (a velocità codice) si ferma a 13. Se ne deduce facilmente che questa versione Hybrid trova in ambiente urbano lo scenario per lo sfruttamento della massima efficienza, mentre in autostrada fatica a reggere il confronto col motore diesel. Quindi tralasciando il feeling con la trasmissione E_cvt dove ci sono opposte fazioni tra chi la ama e chi la odia, è normale acquistare una station di quasi 5 metri per usarla soprattutto in città???\nENRICO BLASI 19/03/2019 11:08\nbè in realtà se non sbaglio il sistema ibrido è giapponese (HSD di Toyota)\nLa Ford sta collaudando su strada il restyling della Mondeo, atteso sul mercato europeo nel 2019. I dettagli sono già piuttosto evidenti sia all'esterno sia all'interno e non è escluso che il...\nLa Ford ha scelto il Salone di Bruxelles per svelare il facelift della Mondeo. La segmento E introduce nuove tecnologie e dettagli estetici aggiornati, rendendo disponibile il powertrain ibrido...\nLa Ford ha scelto di non partecipare al Salone di Parigi, ma proprio in concomitanza con l'apertura dell'evento ha diffuso un comunicato relativo alla elettrificazione della gamma europea, puntando...\nParlando degli investimenti destinati all'impianto di River Rouge, in Michigan, la Ford ha confermato per il 2022 l'arrivo della prima versione elettrica di serie nella storia dell'F-150. Nelle...\nLa Ford ha in programma di investire circa 700 milioni di dollari per produrre la nuova gamma del pick-up F-150, il modello più venduto della sua intera offerta commerciale. Il progetto...


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Le guide nello Yunnan sono parlanti inglese.\nScopri le foto del nostro viaggio in Yunnan\nXi’An Titan Times Hotel 4 2\nKunming Hotel Jingjiang, 4* 1\nDali Hotel Landscape, 3* 2\nLijiang Wang Fu Hotel & Resort, 4* 2\nZhongdian Holy Palace Hotel 3* 2\nShanghai Pullman Jing’an Hotel 4* 2\nQUOTA IN CAMERA DOPPIA (GIUGNO, LUGLIO, AGOSTO) : € 3600\nQUOTA IN CAMERA DOPPIA (SETTEMBRE, OTTOBRE) : € 3630\nQUOTA IN CAMERA DOPPIA (NOVEMBRE, DICEMBRE) : € 3450\nSUPPLEMENTO SINGOLA : € 900\nTASSA D'ISCRIZIONE € 60\nVISTO CINA : € 160 PER PERSONA\nTreni in seconda classe, navi da crociera o battelli per turisti ( quando previsti)\nTrattamento di pensione completa come indicato nel programma, pranzi cinesi in ristoranti locali, cene occidentali con menu o buffet o alla cinese, con 1 bevanda analcolica ai pasti\nGuide locali parlanti italiano a Pechino, Xian e Shanghai, parlante inglese nello Yunnan\nVisto individuale cinese VISTO: Per partecipare a questo viaggio occorre il visto cinese con procedura tradizionale con invio del passaporto originale ed 1 foto-tessera a non oltre 25 giorni prima della partenza € 160 per persona\nAlcuni pasti, le bevande extra, le mance (obbligatorie, da consegnare all’arrivo alla guida di Pechino in moneta locale, RMB 700, gli extra di carattere personale, eccedenza bagaglio\nValuta: Dollaro Usa - Cambio: 1,19 in data 24/05/2018\nLUN 13-08-2018 - MILANO- PECHINO (-/-/-)\nMAR 14-08-2018 - PECHINO (-/-/D)\nMER 15-08-2018 - PECHINO (B/L/D)\nDopo la prima colazione, visita guidata di Pechino, cominciando dalla celebre Piazza Tian An Men, dietro la piazza si trova il Palazzo Imperiale, conosciuto anche come la Citta’ Proibita, che con le sue 9,999 sale si estende su un’area di circa 7 kmq, è il massimo esempio di architettura classica cinese. Pranzo in ristorante locale. Nel pomeriggio, visita del Palazzo d’Estate, residenza estiva imperiale sin dal 1135. Cena in ristorante tipico a base di anatra laccata. Rientro in albergo e pernottamento.\nGIO 16-08-2018 - PECHINO (B/L/D)\nPrima colazione e partenza per il monumento più celebre dell’intera Asia: la Grande Muraglia Cinese. Costruita per difendersi dai mongoli più’ di 2000 anni fa, la muraglia si estende per circa 6300 km attraverso le aspre montagne, con viste panoramiche su entrambi i lati. Pranzo e proseguimento per la visita della Via Sacra. Rientro in albergo, cena e pernottamento\nVEN 17-08-2018 - PECHINO- XIAN (B/L/D)\nPrima colazione. In mattinata visita al Tempio del Cielo, in origine enorme parco per i solenni riti religiosi e divinatori eseguiti dal Figlio del Cielo. Pranzo in ristorante. Trasferimento in aeroporto per il volo con destinazione Xi’an. Arrivo e trasferimento in hotel. Cena in albergo (o verrà servita in camera con sandwich e frutta in caso di ritardo del volo). Pernottamento.\nSAB 18-08-2018 - XIAN (B/L/D)\nDopo la prima colazione, inizia il viaggio attraverso la campagna per la visita del maestoso Esercito dei Guerrieri di terracotta, posto a guardia della sepoltura dell’imperatore e composto da oltre 8,000 statue a grandezza naturale. Pranzo cinese in ristorante. Nel pomeriggio visita alla Grande Moschea nella città vecchia di Xi’an. Passeggiata nel quartiere musulmano .Cena a base di ravioli in ristorante locale. Rientro in albergo e pernottamento.\nDOM 19-08-2018 - XIAN - KUNMING (B/-/D)\nPrima colazione in albergo. In mattinata visita delle Mura dei Ming. Pranzo libero. Trasferimento in aeroporto per il volo per Kunming. Arrivo e trasferimento in albergo. Cena in albergo (o verrà servita in camera con sandwich e frutta in caso di ritardo del volo). Pernottamento.\nLUN 20-08-2018 - KUNMING - DALI (B/L/D)\nPrima colazione in albergo. Partenza in auto per la “Foresta di Pietra”, un raro fenomeno carsico avvenuto durante il periodo parmiano circa 270 milioni di anni fa quando la zona era interamente coperta dall’acqua. Pranzo in ristorante. Nel pomeriggio trasferimento in aeroporto, volo per Dali. Arrivo e trasferimento in albergo. Cena e pernottamento.\nMAR 21-08-2018 - DALI (B/L/D)\nPrima colazione. Dali, la città capitale della minoranza Bai e antica capitale del regno indipendente di Nanzhao tra l‘VIII ed il IX sec., collocata tra la catena delle Montagne Azzurre e il lago Erhai, custodisce i resti del più grande monastero della regione. Le 19 sommità innevate e i 18 torrenti sono il simbolo della città e contribuiscono alla bellezza e fertilità del paesaggio. La coltivazione e la commercializzazione del tè, venduto tradizionalmente al Tibet e le cave di marmo hanno contribuito nel tempo alla ricchezza della gente di Dali e dei villaggi circostanti. In mattina giro in battello nel lago Erhai. Pranzo in ristorante. Nel pomeriggio visita del Tempio Chongsheng con Tre Pagode. Degustazione del Tè . Sistemazione nelle camera riservate. Cena in ristorante locale.\nMER 22-08-2018 - DALI- LIJANG (B/L/D)\nPrima colazione. Al mattino visita del mercatino locale al villaggio Xizhou dell’etnia Bai. Dopo il pranzo partenza in auto privata per Lijiang (circa 3 ore). Arrivo e sistemazione nelle camere in albergo. Una passeggiata nella citta’ vecchia di Lijiang, considerata patrimonio Mondiale dall’Unesco e definita dal viaggiatore Bruce Chatwin “regno del grande botanico Joseph Rock“ che qui trascorse parte della sua esistenza a catalogare l’immenso erbario. E’ una cittadina abitata da varie minoranze etniche e dai Naxi che si distinguono per la loro società matriarcale, la passione per la musica praticata solo dagli uomini e per la tradizione shamanica. Cena in ristorante e pernottamento.\nGIO 23-08-2018 - LIJANG (B/L/D)\nPrima colazione. Intera giornata dedicata alla visita dei dintorni di Lijiang: Il Monte Yulongxueshan, ed il villaggio Baisha che fu capitale dei Naxi prima del passaggio delle truppe di Kublai-Khan. Il villaggio è famoso per le pitture murali che esprimono la fusione di disegni e colori espressi dalla cultura tibetana, taoista, buddista e shamanica e per la presenza di una pianta di camelia “dei 1000 anni” vecchia di 500 anni salvata miracolosamente dalla furia delle Guardie Rosse. Pranzo in ristorante. Nel pomeriggio visita del Museo Dongba e del Parco dello Stagno del Drago Nero. Cena e pernottamento.\nPossibilità di visitare le risaie terrazzate e i campi di colza in fiore nel periodo di dicembre / marzo\nVEN 24-08-2018 - LIJANG - SHANGRI-LÀ (B/L/D)\nPrima colazione. In mattinata partenza in auto privata per Shangri-là percorrendo la storica strada per il Tibet conosciuta come “la via del tè” con vista sulle pendici innevate della catena himalayana si attraversa la pittoresca regione abitata dai Naxi. Fermata canonica presso la Gola del Salto della Tigre, impressionante strapiombo di 3000 mt. dove il fiume Yangtze, ancora piccolo torrente che sgorga dalle pendici himalayane, inizia la sua discesa tra due altissime scogliere. Arrivo a Shangri-là e sistemazione in albergo. Passeggiata nella città vecchia di Shangri-là, Zhongdian. Cena e pernottamento.\nSAB 25-08-2018 - SHANGRI-LÀ (B/L/D)\nPrima colazione. Intera giornata dedicata alla visita di Shangri-là, “Una finestra sul Tibet”, è una regione situata a 3.200 mt. s.l.m. abitata prevalentemente da popolazione tibetana aperta da pochi anni al turismo e offre un’immagine di vero Tibet. Visita del parco Puda-cuo con il lago Bita. Pranzo in ristorante locale. Nel pomeriggio visita del Sumtseling, tempio lamaista della setta dei berretti gialli e visita ad una famiglia tibetana. Rientro in albergo. Cena e pernottamento.\nDOM 26-08-2018 - SHANGRI-LÀ - SHANGHAI (B/-/D)\nPrima colazione in albergo e trasferimento in aeroporto in tempo utile per la partenza con volo per Shanghai (con coincidenza a Kunming). Pranzo libero. Arrivo e trasferimento in albergo. Cena in albergo (o verrà servita in camera con sandwich e frutta in caso di ritardo del volo). Pernottamento.\nLUN 27-08-2018 - SHANGHAI (B/L/D)\nDopo la prima colazione, partenza per la visita guidata di Shanghai iniziando dalla città vecchia con il bazar, dove si trova al centro il Giardino del Mandarino Yu. Pranzo in ristorante. Nel pomeriggio proseguimento per la visita del Tempio del Buddha di Giada, il Museo della Seta, e il Bund, il viale che mostra la Shanghai dei primi anni’30. Resto del tempo passeggiata lungo la via Nanchino. Rientro in albergo. Cena e pernottamento.\nMAR 28-08-2018 - SHANGHAI – ITALIA (-/-/-)\nPartenza per l’Italia ( volo non compreso in quota)\nMALDIVE MALDIVE Constance Moofushi\nLasciatevi conquistare dall'esperienze a 5* del Constance Moofushi. Un'isola privata da vivere a piedi nudi, senza rinunciare al servizio più esclusivo e raffinato.\nGuida/Accompagnatore per tutto l'itinerario\nSTATI UNITI (USA) STATI UNITI (USA) LA ROTTA DELLA MUSICA\nAUSTRALIA AUSTRALIA LUXURY AUSTRALIA CON POLINESIA O FIJI\nAlaska Alaska ANCHORAGE - ALASKA\nAccompagnatore in loco - Alaska\nItinerario consigliato - Sud Africa, Zimbabwe, Seychelles\nItinerario consigliato - Birmania


Eads punta ad allargare la cooperazione con Finmeccanica - FinanzaOnline\nEads punta ad allargare la cooperazione con Finmeccanica\n31/01/2007 07:58 di Daniela La Cava\nEads e Finmeccanica puntano ad approfondire l’alleanza nel settore dei missili spaziali, in attesa di un accordo di vasto raggio anche sull’Airbus. L’indiscrezione, partita dal quotidiano transalpino La Tribune, non è stata commentata dal colosso dell’aerospazio franco-tedesco. Tuttavia il giornale parigino avrebbe raccolto delle conferme secondo cui i due gruppi aerospaziali “alla fine del 2006 hanno aperto un nuovo campo di discussione nello spazio”. Un settore nel quale Eads è il numero due mondiale, mentre Finmeccanica, attraverso la controllata Avio, partecipa al lancio del vettore italiano Vega. Sempre secondo le indiscrezioni del quotidiano La Tribune, i due gruppi collaborerebbero già, su incarico dell’Agenzia spaziale europea Esa, nella società comune Ngl, al piano per la progettazione del dopo Ariane 5 e del dopo Vega. Le trattative avvengono in un momento in cui Eads punterebbe a incrementare la propria partecipazione in Mbda, ora al 37,5%, mentre Finmeccanica di quella detenuta in Atr, ora al 50%. L’intesa sarebbe mirata anche al settore civile, includendo la produzione di Airbus. Finora Finmeccanica è partner di Eads nel progetto dell’A380, ma da tempo i vertici di Eads sottolineano la necessità di estendere la cooperazione anche all’A350. Una necessità, quella del settore civile, confermata anche dal presidente del consiglio di sorveglianza, Manfred Bishoff che ha dichiarato che “vogliamo allargare la partnership” con Finmeccanica “anche all’aviazione civile – sottolineando che – tuttavia, il nostro problema risiede ancora nel fatto che Finmeccanica è legata da una cooperazione con l’americana Boeing”.


Cisl, Bonanni pronto lasciare la segreteria - Lettera43.it\nL'annuncio ufficiale è previsto per il 24 settembre. «Ma non cambia la linea sulla riforma del lavoro», ha spiegato il diretto interessato parlando al Tg3. La notizia era apparsa su Dagospia ed è stata confermata da fonti vicine a Bonanni.\nSCADENZA NEL 2015. Il sindacalista vuole accelerare il percorso di uscita (la scadenza del mandato era per il 2015 a 66 anni).\n«È una fase difficile dei rapporti tra politica e sindacato», ha spiegato un segretario di categoria, «la decisione di Bonanni è un modo di reagire agli attacchi della politica che ci dipinge come un moloch che non cambia. Questo invece è un modo di accelerare il rinnovo del gruppo dirigente».\nPRESSIONI INTERNE. Ma le ragioni dell'addio potrebbero trovarsi anche nella pressione dall'interno dell'organizzazione per un'uscita anticipata.\nA sancire il passaggio di consegne una riunione della segreteria confederale con i responsabili delle categorie e delle strutture regionali.\nCONSIGLIO A OTTOBRE. Comincia un percorso che dovrebbe portare alla sostituzione del leader Cisl e il rinnovamento della segreteria confederale con il Consiglio generale probabilmente nella prima decade di ottobre.\nTutta la segreteria confederale è destinata a decadere nel momento della consegna delle dimissioni all'esecutivo da parte di Bonanni, alla guida del sindacato dal 2006.\nSPESSO DIVISO DALLA CGIL. Il 65enne abruzzese di Bomba fu eletto dopo Savino Pezzotta e si è battuto in questi anni soprattutto per la riduzione delle tasse sul lavoro e per la difesa dell'occupazione. Ma con una visione più ''riformista'' rispetto ai colleghi della Cgil con i quali si è diviso in più occasioni (dagli accordi sul nuovo contratto per la Fiat all'intesa del 2009 sul modello contrattuale).


Roma Fiumicino. Turisti derubati dei bagagli, arrestati quattro cittadini stranieri - Cronache Cittadine\nRoma Fiumicino. Turisti derubati dei bagagli, arrestati quattro cittadini stranieri\n16 Novembre 2013 Redazione\tCronaca, Polizia di Stato, quattro arresti, Roma, Roma, turisti derubati dei bagagli\nI controlli della Polizia di Stato all’Aeroporto di Fiumicino\nROMA FIUMICINO – I furti avvenivano soprattutto in aeroporto o negli alberghi lussuosi della Capitale, dove turisti appena sbarcati e uomini venivano derubati dei bagagli; ma la Squadra giudiziaria dell’aeroporto di Fiumicino ha messo fine all’ “attività” di quattro cittadini stranieri, tre cileni e un argentino.\nIl metodo era sempre lo stesso: uno di loro distraeva la vittima con una scusa qualsiasi, quasi sempre la richiesta di un’informazione, nel frattempo i complici provvedevano a portargli via valigie e borselli.\nNegli ultimi tempi i furti commessi dai quattro si erano intensificati a tal punto che le indagini dei poliziotti avevano permesso di ricostruire i collegamenti tra i singoli reati.\nCon appostamenti e l’aiuto di video riprese i quattro ladri sono stati alla fine individuati e arrestati.\n14 Settembre 2017 Esercitazione congiunta tra le unità di primo intervento antiterrorismo della Polizia di Stato e dell’Arma dei Carabinieri a Roma, Bologna e Genova [Video]\n← Guidonia. Sequestrati oltre 500Kg di pesce sciabola siciliano al Centro Agro Alimentare\nRoma. “Progetto Icaro 2013”, la Polizia di Stato consegna i premi ai vincitori →