Finale Ligure - Stoccolma in tandem - Diario di viaggio\nDiario di viaggio Finale Ligure - Stoccolma in tandem\n17 agosto Finale Ligure\nIntervista a Fulvio su Radio Onda Ligure per raccontare l'avventura.\nAscolta l'inervista »\n9 agosto Finale Ligure\nGrazie a Francesco del "Consorzio del sorriso" che ci ha accompagnata nella sala consigliare del comune di Finale Ligure, dove il sindaco Flaminio Richeri ci ha voluto incontrare in forma ufficiale per la consegna di una fotografia della nostra partenza. Cosa che ci ha emozionati. Continuate a seguire il sito perché pubblicheremo altre foto e... stiamo già pensando alla prossima avventura.\n4 agosto Sondrio - Finalborgo\nPurtroppo oggi abbiam fatto la scelta (sbagliata) di affidarci al treno per evitare il traffico delle città: a Milano locomotore rotto, restiamo lì per più di un'ora. Sfuma così la possibilità di valicare il Turchino pedalando. Riusciamo a convincere il capotreno di un'intercity a caricarci, anche se le bici non sarebbero consentite... Quando finalmente possiamo pedalare siamo ormai sul "nostro" mare! A Savona ci vengono incontro Angelo, Gianni e Stefano,poi lungo la via si uniscono altri amici.\nA san Donato non possimao resistere: tuffo in mare! Arriviamo a Finalborgo, come promesso, verso le 18.30 e gli amici ci aspettano fuori dal negozio di Luca. C'è anche il Sindaco e i cugini svedesi Mari con Michael e le ragazze che già ci avevano accolto a Stoccolma.\nGrazie a tutti...specialmente a Gianni che si è preso il tappo dello spumante nell'occhio! Adesso ci prendiamo qualche giorno di "non pensiero", quindi probabilmente riflessioni e foto arriveranno più avanti!\nCi trovate anche su Repubblica.it - Genova\n2 - 3 agosto Sondrio\nEbbene sì, ci siamo presi due giorni di relax: niente bici e niente bagagli da disfare e rifare o tende da piantare...Abbiamo passato un po' di tempo con famiglia e amici, ma domani si riparte...\n1 agosto Pontresina - Sondrio\nMattina sempre fredda e assolata, ma stavolta ci preparaiamo con calma. Infatti la nostra ascesa prevede "solo" 500 m di dislivello, ma in cima abbimao appuntamento con i valtellinesi che arrivano dai 300 m di Sondrio e per loro è vermante dura! Arriviamo in cima poco dopo mezzogiorno con tranquillità, mantenendo una media che faremmo in una qualsiasi uscita domenicale senza bagagli (allora nelle gambe c'è rimasto ancora qualcosa...). Ci accomodiamo all'Ospizio Bernina ad aspettare i nostri amici. dopo un paio d'ore compaiono Andrea e Guido, Ale li segue a qualche minuto di distanza, ma manca l'Anna... Non sta bene, ma ci prova lo stesso. Noi ci crediamo perchè è una dura. Noi mangiamo polenta e funghi e al momento del caffè eccola, comparire: ce l'ha fatta, anche perché aveva un compito, portarci un vaso di fiori!!!!! tutti insieme appassionatamente cominciamo la lunga discesa verso valle: sono più di 20 km fino a Poschiavo, dove lasciamo Andrea in campeggio dove lo attende la famiglia e noi ripartiamo. Finalmente fa clado, per noi adesso comincia l'estate!\n31 luglio Filisur - Pontresina\nMattina molto fredda (5 gradi) e umida, ma c'è il sole. Partiamo verso le dieci quando il clima cominica a scaldarsi un po'. Dopo un km il primo ostacolo: ciclabile chiusa a causa di una gara podistica. La polizia ci dirotta sulla statle, chiusa al traffico veicolare, ma non alle bici perché per un tratto la corsa procede su questa strada. E infatti, incontriamo gli atleti che, quando le pendenze si fanno più aspre, vanno più veloci di noi e hanno anhce il fiato per chiacchierare un po'! Il panorama è molto bello, ma cerchiamo di non fermarci perché poi è dura ripartire. Quando arriviamo a Bergun partono gli oltre 2000 corridori della mezza maratona e rimaniamo bloccati per circa 45 minuti. Quando ripartiamo L'Albula è ancora lontano e con tratti impegnativi che ci costringono al massimo sfrozo per riuscire a stare in piedi... Ci arriviamo nel primo pomeriggio e ci fermiamo per una breve sosta mangereccia. Poi giù in discesa che dura solo un quarto d'ora, infatti dai 2300 arriviamo ai 1700 di La Punt Chamous. Da qui ciclabile 6 lungo l'Inn dove si incontrano tanti ciclisti "della domenica". arriviamo così fino a Pontresina paese e da lì in campeggio, passando per un sentiero in mezzo al bosco segnalato per MTB che infatti ci spezza deifnitivamente le gambe! Non è vero, domani dobbiamo fare il Bernina!\n30 luglio Chur - Filisur\nOggi fino alle 10 ha piovuto ed eravamo un po' sconsolati. Ci siamo fatti forza e siamo partiti comunque, informandoci però anche del treno in caso di peggioramento delle condizioni atmosferiche. Questa volta la tenacia ci ha premiato perché ha smesso di piovere ed è uscito anche un po' di sole, anche se le temperature si sono mantenute tra i 12° e i 16°. Abbiamo seguito la pista ciclabile numero 6 che da Coira per i primi 10 km è praticamente piatta e ci siamo fermati per salutare il Reno che ci ha accompagnato da Rotterdam per centinaia di chilometri. Poi la strada diventa sterrata e comincia a salire, giusto per provare la gamba. Arrivati in cima, sempre su sterrata in mezzo al bosco, a ogni curva uno scorcio su il canyon del Rein post., panorami da mozzafiato. Purtroppo si riscende nella valle e si prosegue con molti saliscendi fino a Thusis. Da li inizia una rampa al 10% per circa un chilometro su asfalto, poi si addolcisce ma purtroppo su strada statale insieme alle macchine e con un paio di gallerie. Poi torniamo sulla pista ciclabile e ricomincia la salita, ancora con rampe al 10% fino ad arrivare a 1000mt slm ad Alvaschein. Poi si riscende a 850mt slm a Tifencastel per giungere ai 950mt slm di Filisur dove ci fermiamo in un campeggio. Nonostante i soli 60 km siamo stanchi come averne fatti il doppio in pianura e domani sarà anche peggio!\n29 luglio Romanshorn - Coira\nQuesta mattina siamo partiti da Romanshorn sotto la pioggia ma fino a St.Margarethe nessun problema, pista ciclabile asfaltata per i primi 20 km, poi sterrata in mezzo al bosco e in riva al Reno. Man mano che ci inoltriamo nella valle comincia ad alzarsi un forte vento contrario e, come se non bastasse, un fiume d'acqua sul nostro percorso. Il vento, nonostante fosse pianura, non ci permetteva di viaggiare a più di 10 Km/h, rapporto da salita e tanta fatica! Dopo 65 km da incubo siamo solo a metà valle, poco oltre Altstatten e quindi decidiamo di prendere il treno. Arriviamo a Chur (Coira) verso le 17. Finalmente siamo nel canton Grigioni, che confina con la Valtellina e l'Italia si avvicina sempre di più. Oggi abbiamo anche mangiato la carne grigioni che altro non è che bresaola!\n28 luglio Waldshut - Romanshorn\nQuesta mattina cielo coperto e temperatura a 15°. Mezz'ora dopo la partenza inizia a piovere e non ci molla per 80 km. Dopo 50 chilometri arriviamo a Schaffhausen completamente lavati, le strade sono allagate, per non parlare di quelle sterrate che sono completamente infangate! Ad un certo punto incontriamo una deviazione che ci costringe ad affrontare circa 500 metri di dislivello con rampe al 20%. Semi mortali, ma non abbiamo mai messo il piede a terra; l'acqua ci colava giù dai gomiti come un rubinetto aperto! Ci rifocilliamo e visitiamo le stupende cascate del Reno e andiamo perfino in mezzo sul battello. Smette di piovere ma appena ripartiamo ricomincia. Ancora saliscendi in mezzo a boschi, campi, fango e acqua...il tandem è irriconoscibile e noi...quasi!\nSmette di piovere un po' prima di Costanza, la strada è un continuo saliscendi con continui passaggi sul confine tra Svizzera e Germania. Arriviamo a Romanshorn dopo 126 km e un gran mal di gambe...\n27 luglio Breisach - Waldshut\nQuesta mattina finalmente sole...ma freddino. Mega colazione in hotel e, prima delle 9, partenza sul Reno per 70 km sterrati nel bosco. Si è rotto un nipple delle corone. Comunque siamo arrivati a Basilea e, dopo la visita alla città, carina, ci siamo un po' persi ma siamo riusciti a ritrovare la pista ciclabile numero 8. Poi rientro in Germania e poi passaggio ancora in Svizzera sulla ciclabile numero 2. Il tempo resta bello, temperatura massima intorno ai 24 gradi. Per il campeggio optiamo per la Germania, siamo a Waldshut ed è veramente uno dei più bei campeggi in cui ci siamo fermati: piccolo ma con tutto il necessario proprio in riva al fiume. Anche questa sera bando alle spese e cena al ristorante!\n26 luglio Strasburgo - Breisach\nQuesta mattina abbiamo visitato Strasburgo e appena prima della partenza è arrivato il nostro temporale quotidiano. Abbiamo percorso una pista ciclabile lungo un canale che collega il Reno al Rodano, di cui ignoravamo l'esistenza e che ci ricorda il Gota Kanal. Nel frattempo ha smesso di piovere e ci siamo asciugati a abbiamo ritrovato la nostra amata Rhein Radweg, tutta sterrata passando dalla Francia alla Germania nel bacino di compensazione del Reno. Quando eravamo ormai nelle vicinanze di Breisach ha ricominciato a piovere, costringendoci a fermarci a cenare alle 6 con orario teutonico. Alle otto ci rimettiamo in marcia alla ricerca di un albergo cinese consigliato dal ristoratore. Tappa da 126 km tutti di pianura.\n25 luglio Altrip - Strasburgo\nOggi arrivo in Francia. Tappa tranquilla e anche oggi appena arrivati in campeggio e montata la tenda è cominciato a diluviare! Tanto dovevamo fare la doccia! Abbiamo cenato al ristorante del campeggio e sembrava di essere a una sagra di paese.\n24 luglio Sankt Goarshausen - Altrip\nQuesta mattina il tempo non è molto bello ma , per fortuna, niente acqua. Abbiamo costeggiato il Reno fino a Magonza, bellissimi paesaggi! Poi pianura dino in campeggio, abbiamo fatto 151 km e avevamo ancora energie per farne altri 40, ma abbiamo il problema di trovare da mangiare e da dormire. Quindi ci siamo dovuti fermare in un orribile campeggio ad Altrip.\n23 luglio Francoforte\nAdesso siamo sotto il temporale. Oggi il tempo è stato grigio e un po' afoso. Alle 9 abbiamo preso il bus per Wiesbaden perché sulla ferrovia ci sono dei lavori. Meglio così perché la strada si sviluppa sulle rive del Reno e abbiamo potuto vedere tanti castelli. Poi a Wiesbaden abbiamo preso il treno e verso le 11 siano arrivati a Francoforte. Prima visita ai grattacieli (su uno siamo saliti fino in cima a quota 200 m.!) poi città vecchia con Rathaus, chiese e monumenti. Poi ritorno in treno con arrivo sotto il temporale...\n22 luglio Oberpleis - Sankt Goarshausen\nOggi il tempo non è stato molto bello, abbiamo preso anche un po' di pioggia! Qui è molto bello, il paesaggio è cambiato, ci sono le colline. Dal campeggio dove eravamo ieri siamo andati a visitare il castello di Drachenburg, per arrivarci rampe durissime ma ne valeva la pena! Poi siamo tornati sulla riva del Reno e a Koblenza siamo passati sull'altra riva: molto bella ma ci sono troppi cantieri. Poi abbiamo proseguito su una pista ciclabile, attraversando paesi bellissimi e moltissimi castelli su entrambe le rive.\n21 luglio Düsseldorf - Oberpleis\nOggi è andato tutto bene, prima siamo passati da Colonia che è stupenda, poi dopo un tratto percorso sull'argine del Reno ci siamo un po' inerpicati sulle colline. Il tempo è stato bello anche se un po' afoso, abbiamo fatto 80 km e ci siamo concessi una bella cena a base di anguria, melone e mozzarella di bufala!\n20 luglio Kleve - Düsseldorf\nOggi tappa tranquilla, siamo arrivati a Düsseldorf alle 4 del pomeriggio ma il campeggio segnalato non esiste. Ci sono alcuni campeggi sull'altra riva del fiume ma non c'è nessun traghetto oggi. Quindi pedaliamo altri 20 km fino a Baumberg dove troviamo un campeggio veramente brutto e scomodo dove i bagni e le docce sono a 5 minuti di bici dalla postazione tende... Quindi il nostro bagno sarà il Reno! Per fortuna il tempo è tornato caldo, molto caldo, pure troppo...\n19 luglio Kleve\nQuesta mattina siamo partiti alle 9 e 30 con un po' di apprensione per la crepa sul telaio. Almeno il tempo pare si sia messo al bello. Procediamo con molta cautela facendo attenzione a buche, scivoli, ciottolato e tutto quello che possa compromettere del tutto il telaio! Ma siamo praticamente fermi. Al primo bike store olandese ci danno per spacciati dicendoci che per loro il tandem è rotto e non c'è niente da fare. Ovviamente noi sappiamo che non è così e non vediamo l'ora di rientrare in Germania, perché sappiamo che li sarà tutto diverso.\nIl nostro percorso si snoda tra gli argini del Waal per circa 40 km, poi decidiamo di attraversare il fiume e di visitare l'ultima città olandese Nijmigagen.\nPoi attraversiamo il confine e cominciamo ad agguzzare la vista alla ricerca di un bike store. Raggiungiamo la prima città Kleve e appena fuori ne troviamo uno. Iniziano a fare un giro di telefonate e dopo 15 minuti ci caricano sull'officina mobile e ci portano dal saldatore, che è tornato sul posto apposta per noi. Visto che ci siamo facciamo un po' di manutenzione ordinaria al mezzo, cambio, catene, pignoni e gomme. Dopo un'ora e 290 € che, considerando il pronto intervento e il passaggio che Christian (il ragazzo del negozio) ci ha dato fino all'ostello, ci è andata bene e anche di più.\nNaturalmente facciamo un grande ringraziamento al negozio:\nA great Thank to the bike store\nOra siamo in ostello a Kleve e abbiamo fatto solo 80 km, ma domani recuperiamo con il mezzo nuovo!\nUn grazie anche a Luca che dalla postazione a terra aveva attivato la ricerca di un saldatore sul nostro percorso.\n18 luglio Delft - Tiel\nOggi è filato tutto liscio, tempo bello, strade giuste senza sbagli, campeggio giusto trovato subito ma... un problema c'è: durante il mio solito controllo del mezzo mi accorgo di una crepa nel telaio, sul forcellino posteriore sinistro. Abbiamo già attivato il supporto a terra, Luca, ci sta cercando un saldatore sul posto. Domani dovremo procedere con cautela sperando di risolvere il problema al più presto.\nOggi, comunque, siamo partiti da Delft con il bel tempo e con tutto comaodo verso le 10. Controlliamo il tragitto con il navigatore satellitare, poi controlliamo con cartine e bussola e riusciamo a trovare quasi tutte piste ciclabili. Passando nella periferia di Rotterdam vediamo i grattacieli visti ieri in lontananza. Raggiungiamo il Leek e lo traghettiamo, poi diritti a Est con una miriade di mulini a vento. pedaliamo sull'argine del fiume, concedendoci qualche sosta tecnica, come quella dal contadino per comperare più di un chilo di ciliegie, che non durano molto. Arriviamo in campeggio dopo 100 chilometri e una media di 22 km/h, ben diversa da quelle tenute negli ultimi giorni a causa del vento.\n17 luglio Amsterdam - Delft\nOggi circa 80 km con una media di circa 17 km/h, poco più della tappa del Bernina, a causa del solito vento contrario. Siamo partiti da Amsterdam verso le 9 e abbiamo visitato la parte non vista ieri, poi ci siamo diretti verso Delft, un paese vicino a Rotterdam. Appena partiti il vento ci permetteva di tenere più o meno i 20 km/h ma una volta in periferia, tra campi, pecore, mucche, cavalli e mulini a vento eravamo i Don Chisciotte della situazione. Una battaglia unica, si fatica a tenere i 15 km/h, niente sole e fa freddo. D'altronde ci sarà un motivo se ci sono tutti 'sti mulini!\nLe piste ciclabili fanno giri un po' tortuosi e si procede sempre un po' lentamente, in più il campeggio non è segnalato e arriviamo direttamente in paese, ripagati però da un bellissimo scenario composto da monumenti, palazzi e canali. Decidiamo quindi per albergo e ristorante per cena.\n16 luglio Kallasgoo - Amsterdam\nOggi tappa soppressa per il troppo vento. Siamo partiti da Kallasgoo e abbiamo fatto circa 17 km poi il vento fortissimo contrario e a volte laterale che ha rischiato più volte di farci cadere, ci ha fatto desistere e a Shagen abbiamo deciso di raggiungere Amsterdam in treno. Arrivati ad Amsterdam con il brutto tempo abbiamo cercato un posto sicuro in albergo ma non c'era posto quindi ancora in campeggio.\n15 luglio Amsterdam\nSoggiorno ad Amsterdam.\n14 luglio Leeuwarden - Kallasgoo\nNella tappa di oggi abbiamo incominciato ad incontrare le prime "dighe". Ne abbiamo fatta una di 30 chilometri e ci stiamo avvicinando ad Amsterdam. Oggi era bello e, per fortuna, non caldissimo e abbiamo incontrato un vento contrario fortissimo almeno fino a metà diga, poi è calato un po'. Verso le 5 ha cominciato a rannuvolarsi e appena arrivati in campeggio ha cominciato a piovere. Se non smette monteremo la tenda al coperto per poi piazzarla fuori.\n13 luglio Scheemda - Leeuwarden\nQui in Olanda facciamo molta fatica a capire i cartelli visto la loro lingua incomprensibile. Questa mattina era bellissimo ma si è un po' rannuvolato. Siamo passati da Groningen che è molto bella e adesso siamo in campeggio su di un'isola in mezzo a un fiume. Abbiamo fatto 92 km e abbiamo rotto ancora un raggio!\n12 luglio Altenbruch - Scheemda\nOggi abbiamo avuto qualche disaventura ma siamo comunque riusciti ad arrivare il Olanda facendo i nostri 115 km. Siamo partiti presto e grazie alle piste ciclabili ben segnalate a mezzogiornoeravamo nell'ultima grande città tedesca. Leer, dove abbiamo deciso di fermarci un paio d'ore per mangiare ed evitare le ore più calde! Al momento della partenza il cielo è diventato nero e, per fortuna, ci siamo attardati un po' attardati perché nel giro di 5 minuti si è scatenato il finimondo! Mentre ci rifugiavamo sotto una tettoia Fulvio ha visto un albero enorme schiantarsi al suolo. Dopo un'oretta era tutto finito ma abbiamo visto molti alberi sradicati lungo la strada. L'abbiamo scampata bella!\nArrivati in Olanda abbiamo scoperto che i cartelli sono incomprensibili, ma siamo comunque riusciti ad arrivare in un campeggio segnalato. Purtroppo era chiuso e quindi siamo ripartiti verso Scheemda dove, per fortuna, siamo riusciti a trovarne uno aperto, molto bello, per giunta e sono tutti molto disponibili.\n10 luglio Amburgo - Altenbruch\nOggi siamo partiti e abbiamo attraversato tutta la città, compreso il famoso tunnel sotto l'Elba con ascensori e scale mobili. Poi ci siamo persi un po' tra i canali del porto. Abbiamo percorso una strada con una serie si case di fine 800 tutte decorate e con il tetto in paglia. In più è anche zona di cigliegie e quindi ne abbiamo approfittato...\nLa sera in capeggio dopo mangiato abbiamo assistito allo spettacolo della amrea che sale a vista d'occhio e abbiamo camminato sul fondo del mare!\n9 luglio Amburgo\nOggi giornata di riposo, abbiamo cambiato tutti i raggi del cerchio, ci è costato una cifra ma adesso non dovrebbe più darci problemi. Il clima è ancora molto caldo, ci sono 40 gradi e quindi abbiamo deciso di tagliare i capelli anora più corti!\n8 luglio Schleswig - Amburgo\nGiornata caldissima fin dal mattino. Partiamo verso le 9 diretti a Rensburg, bellissima con ampie piazze e molte case vecchie, in mezzo a una serie di canali dell'Elba. E qui si presenta un problema: non ci sono ponti! Ma, per fortuna, grazie a una delle tante persone che sempre si avvicinano per offrirci aiuto, scopriamo che c'è un tunnel sotto il canale con tanto di scale mobili e ascensori per le bici! A quel punto è fatta, pedaliamo su strade secondarie fino a Bad Bramsted, carina, e poi lungo la ciclabile della statale 4 fino ad Amburgo. Siamo arrivati in campeggio verso le sei.\n7 luglio Haderslev - Schleswig\nOggi tappa da 90 chilometri con passaggio tra la Danimarca e la Germania. A Krusa c'è il confine che in bici ti fanno attraversare nel bosco. Poi breve tappa a Flensburg, molto bella. Qundi strada normale fino a Schleswig, che è molto bella con il Duomo e un castello!\n6 luglio Haderslev\nQuesta mattina bellisima pista ciclabile che variava tra i boschi e la riva del mare. A Velje siamo riusciti a trovare un ciclista per sistemare i raggi del cerchio (speriamo che tenga). Per ingannare l'attesa abbiamo visitato la città. Una volta a posto il tandem via per la strada normale fino a Kolding, molto carina e quindi Haderslev con un campeggio molto bello.\n5 luglio Danimarca\nQui in Danimarca.....\n4 luglio Aalborg - Silkeborg\nQuesta mattina il tempo era variabile, temperature dai 20 ai 24 gradi. Abbiamo fatto 110 chilometri su piste ciclabili, a volte ricavate dal percorso di una vecchia ferrovia in mezzo al bosco. Abbiamo avuto qualche problema ancora con il cerchio per cui siamo costretti a trovare un ciclista per sistemare il tandem prima di ripartire!\nAbbiamo deciso di avvicinarci al mare per vedere i fiordi danesi a Velje, così siamo finiti in un campeggio orrendo ma per andarcene avremmo dovuto fare una strada con 600 metri al 10% e allora ci siamo accontentati!\n3 luglio Frederickshavn - Aalborg\nIn Danimarca piccolo cambio di percorso: invece di seguire tutta la costa a nord, tagliamo in diagonale verso la Germania. Oggi giornata afosa, sembra che qui le piste ciclabili siano molto ben segnalate. Questa mattina abbiamo visitato una collina di bunker della seconda querra mondiale. La vegetazione è molto cambiata: siamo passati dai boschi svedesi a pascoli e campi di grano.\nAalborg è una piccola cittadina costruita su un fiume. Quando siamo arrivati c'era una specie di festa americana, penso per il 4 luglio. Sfilata di cadillac, gara di bici e anche un'aereo f16. La sera, invece, era praticamente deserta.\n2 luglio Goteborg - Frederickshavn\nOggi giornata di riposo forzato perché il ciclista non ha avuto tempo di riparare il cerchio. A quanto pare anche qui in Svezia i ciclisti sono superimpegnati! Così abbiamo comprato cinque raggi e Fulvio riparerà il cerchio domani. Abbiamo visitato la città, molto carina, siamo anche saliti sulla ruota panoramica. Ci siamo imbarcati sul traghetto per Frederickshavn e siamo arrivati in Danimarca verso le sette di sera.\n1 luglio Ulricehamn - Goteborg\nNotte di pioggia ma mattino bello e caldo. Pista ciclabile lungo la vecchia ferrovia fino a Boras, bellissima, abbiamo incontrato solo qualche ciclista, un ranocchio (sarà mica stato un principe?) e uno scoiattolo! Poi abbiamo proseguito lungo strade poco frequentate in mezzo ai laghi. Ultimi 5 chilometri bellissimi su pista ciclabile in mezzo al bosco fino a Goteborg. Domani dobbiamo trovare un ciclista per sistemare un raggio della ruota. Nel frattempo ne approfittiamo per vistare la città e appena il tandem è pronto ci imbarchiamo per la Danimarca!\n30 giugno - Ulricehamn\nQuesta notte ha piovuto molto e stamattina c'è molto vento. Siamo partiti verso Jonkoping, pensando di fare una tappa breve per recuperare. In realtà una volta arrivati abbiamo scoperto che il campeggio più vicino distava 50 chilometri. Per di più avremmo dovuto percorrere una statale molto trafficata e quindi molto pericolosa. Così ci siamo avventurati nei boschi facendo continui saliscendi fino a 300 metri di altitudine e di chilometri alla fine ne abbiamo fatti 120!\nLa temperatura è scesa un po' ci sono circa 15 gradi.\n29 giugno Borensberg -\nQuesta mattina partenza alla ricerca di un traghetto per attraversare un lago. A Motala il traghetto non c'è ma ci indirizzano 30 chilometri più a sud ad Hansaholm dove dovrebbe esserci una barca che porta anche biciclette. Ci dirigiamo velocemente verso la destinazione indicata ma, una volta arrivati, constatiamo che il servizio comincia solo la prossima settimana...\nSiamo un po' delusi perché sembra che i turisti in Svezia non siamo molto serviti!\nComunque proseguiamo su una pista ciclabile con rampe molto dure e arriviamo in campeggio a pomeriggio inoltrato.\n28 giugno Stavsjo - Borensberg\nOggi partenza alle 9.15 con tempo bellissimo. Prendiamo una statale deserta con i soliti saliscendi e vento contrario fino a Norkopping, dove riusciamo a ritrovare l'espresso dell'altra volta. Subito dopo la città, mentre cerchiamo il Gota Kanal, troviamo incisioni rupestri risalenti a 3000 anii fa.\nFinalmente troviamo il Gota Kanal e tra saliscendi anche molto duri tra molti laghi, seguiamo una barca a vela attraverso le chiuse del lago di Roxen. Poi pista ciclabile sterrata e piatta a bordo canale affollato di altre barche e battelli.\nArrivo nel tardo pomeriggio al campeggio di Borensberg.\n27 giugno Jarna - Stavsjo\nOggi giornata calda dovevamo fare 130 km ma causa forte vento contrario ci siamo fermati a 25 chilometri dalla nostra meta. Ci sono anche continui saliscendi che rendono tutto più faticoso...\nDomani, comunque, dovremmo raggiungere il Gota Kanal.\n26 giugno Stoccolma - Jarna\nÈ finita la pacchia si riparte...\nSi ricomincia a pedalare, per ora torniamo sui nostri passi e facciamo pochi chilometri, giusto per riabituarsi!\n21 - 25 giugno Stoccolma\nE adesso una piccola vacanza a Stoccolma...\nPer fortuna il tempo è bello e fa caldo. Nel nostro soggiorno abbiamo fatto una gita in barca all'isola degli uccelli, con cena a base di pesce.\nAbbiamo anche consegnato la pergamena della città di Finale Ligure al capo del consiglio della città di Stoccolma!\nBella la vistista al parco degli animali, e il museo con la ricostruzione di una nave vichinga affondata nel 1600!\nA Skansen abbiamo visitato un parco di animali, dove c'erano renne, alci, orsi, lupi e poi una zona tropicale con lemuri e scimmie, un rettilario e anche un' acquario.\nLa città è molto bella anche per i musei e lo shopping. Carini anche i ristoranti dove siamo andati a cena.\ndomenica 20 giugno Stoccolma\nOre 13 e 30: obiettivo raggiunto!\nAdesso un po' di riposo prima di pensare al ritorno...\nsabato 19 giugno Nykoping - Jarna\nOggi abbiamo fatto 70 km in comodità, attraversando boschi e costeggiando laghi. Siamo arrivati in campeggio verso le 5 e siamo riusciti a prendere un po' si sole. Abbiamo anche provata a mettere i piedi in mare ma è pieno di alghe e non invita molto a fare il bagno. In più è anche pieno di zanzare...\nQui finalmente è iniziata la stagione delle vacanze, così non dovremmo più avere problemi di orari nei campeggi. Anche questo dove si siamo fermati adesso è pieno di gente. Almeno siamo un po' in compagnia...\nvenerdì 18 giugno Krokek - Nykoping\nQuesta notte e questa mattina ha piovuto così siamo partiti tardi. Strada facendo ci siamo fermati a mangiare kebab, tanto per cambiare. Abbiamo fatto ancora strade normali che qui sono praticamente deserte, se raffrontate alle nostre...\nSiamo arrivati a Nykoping abbastanza presto e così abbiamo fatto un giro in città e abbiamo incontrato un ciclista tedesco che sta andando in lapponia.\nAdesso andiamo a cena per recuperare le forze e prepararci per domani.\ngiovedì 17 giugno Valdemarsvik - Krokek\nQuesta mattina c'erano 9 gradi, ma per fortuna poi si è scaldato un po'. Anche oggi tappa di 100 km, per lo più su strade normali che sono poco trafficate. Si comincia a vedere qualche collina sui 100 metri di altitudine!\nAbbiamo visitato Soderkoping e Norkoping, molto carine. Ora siamo in un campeggio dotato di tutti i comfort, anche se un po' caro.\nmercoledì 16 giugno Västervik - Valdemarsvik\nOggi tappa di 110 km su strade sterrate con saliscendi in mezzo a tantissimi laghi. Abbiamo cercato di arrivare presto a destinazione per evitare i soliti problemi. Giunti a destinazione alle 5 del pomeriggio abbiamo scoperto che la reception del campeggio chiudeva alle 3...\nCi siamo sistemati lo stesso e adesso siamo pronti per la cena a base di tortellini e uova sode!\nmartedì 15 giugno Okarshamn - Västervik\nGiornata iniziata con vento e pioggia quindi abbiamo deciso di partire più tardi anche perché volevamo recuperare dalle ultime tappe tutte superiori a 100 km. Inoltre dobbiamo rallentare un po' per non arrivare a Stoccolma in concomitanza con il matrimonio della pricipessa (ed evitare il delirio che ci sarà),\nOggi ci siamo fermati in albergo perché il campeggio era deserto e non avevamo più niente da mangiare. Se domani è bello proviamo a fermarci a prendere un po' di sole perché ci stiamo abbronzando a strisce...\nlunedì 14 giugno Bergkvara - Okarshamn\nOggi è stata una bella giornata con sole caldo e temperature superiori a 20 gradi. Ieri sera abbiamo assistito a un bel tramonto svedese alle 10 di sera! Peccato che al mattino alle quattro è già chiaro e ci svegliamo.\nAbbiamo pedalato per 130 km a causa di continue deviazioni dovute all'autostrada. Il percorso è stato comunque molto bello con stradine in mezzo al bosco. Abbiamo anche finalmente incontrato una bella città Kalmar, dove abbiamo anche fatto shopping.\nL'unico problema è che siamo arrivati a Okarshamn dopo le 7 e abbiamo trovato tutto chiuso. Siamo riusciti a sistemarci in campeggio e abbiamo cenato con le nostre scorte. Abbiamo provato a cercare una televisione per vedere la partita dell'Italia ma con scarsi risultati. Abbiamo il sospetto che qui del calcio importi come a noi del curling!\ndomenica 13 giugno Karlshamn - Bergkvara\nOggi tappa dura di 120 km di saliscendi faticosi. Abbiamo variato leggermente il percorso per visitare Karlskrone e ci siamo pentiti subito... Queste città svedesi si stanno rivelando abbastanza deludenti.\nIl paesaggio invece è molto bello, sembra di essere da noi a mille metri di altitudine, poi si apre il bosco e sei in riva al mare!\nAbbiamo attraversato i soliti paesini con quattro case e, naturalmente non c'è in giro nessuno. Oltretutto è anche domenica e quindi è tutto chiuso! Continiamo a chiederci dove sono gli svedesi?\nSono tre settimane che siamo partiti e non ci sembra vero. Il tempo trascorre in modo strano e si espande e si contrae...ma l'entusiasmo regge!\nsabato 12 giugno Kivik - Karlshamn\nLa giornata è iniziata con pioggia, freddo e vento forte. Poi ha smesso di piovere ed è uscito anche un po' di sole, anche se fa ancora freddo. Abbiamo attravresato diversi piccoli paesi molto carini ma anche qui a Karlshamn, che è una città abbastanza grande, non si vede nessuno. Ma dove sono gli svedesi? Qui il paesaggio è collinare e le case sono tutte in legno a un piano con mansarda. Abbiamo incrociato un'altro festival del rock...quasi quasi volevamo fermarci!\nvenerdì 11 giugno Trellborg - Kivik\nArrivo in Svezia al mattino presto con nebbia e freddo! Trellborg ancora deserta è una città carina con molti parchi con volatili tipo pavoni. Poi inizia a piovere e allora decidiamo di fare un pezzo in treno. Poi esce il sole e partiamo per la nostra prima tappa in Svezia. Arrivati a Kivik andiamo in riva al mare del Nord prima di sistemarci in campeggio. Stoccolma si avvicina...\ngiovedì 10 giugno Goldberg - Rostock\nQuesta mattina partenza ritardata a causa della pioggia. Pista ciclabile nel bosco poi strada normale fino alla bella cittadina di Grutzow. Ancora pista ciclabile fino a Rostock, che abbiamo visitato ed è bellissima. Alle 22 ci imbarchiamo sul traghetto e ci sentiamo domani dalla Svezia!\nmercoledì 9 giugno Havelberg - Goldberg\nStanotte ha piovuto molto e questa mattina non era molto bello. Fortunatamente poi è uscito il sole ed è diventato caldo.\nOggi abbiamo pedalato un su strade normali per recuperare un po' di chilometri. Tanto qui le strade sono deserte e quando incontri qualche piccolo paese questo è deserto a sua volta!\nSiamo arrivati a Goldberg abbastanza presto e ci siamo goduti un po' di sole (che qui tramonta verso le dieci!) e meritato riposo.\nSiamo nella zona dei laghi e volete sapere com'è il campeggio? Deserto naturalmente, a parte le zanzare che abbondano e alle quali non sembra vero di avere due ospiti da molestare!\nmartedì 8 giugno Aken - Havelberg\nOggi il tempo è tornato bello e caldo. Abbiamo dovuto fare un pezzo in treno per trovare il ponte tra Magdeburgo e Stendal.\nAbbiamo visitato Magdeburgo e ci ha un po' deluso: probabilmente è stata distrutta durante la guerra e non è stata più ricostruita.\nlunedì 7 giugno Rossbach - Aken\nOggi il tempo è stato un po' variabile ma la temperatura rimane gradevole. Abbiamo fatto più di 100 km ma non siamo riusciti a raggiungere la nostra destinazione a causa della mancata partenza del piccolo traghetto che avrebbe dovuto farci attraversare il fiume Elba, causa acqua alta!\nPer fortuna abbiamo incontrato un signore molto gentile che quando siamo riusciti a farci capire (parlava solo tedesco) è andato a prendere la macchina e ci ha accompagnato fino al campeggio.\nNella tappa di oggi abbiamo attraversato paesi molto carini come Morseburg e Halle. Quando troveremo una connessione wifi provvederemo ad inviare un po' di foto e filmati.\ndomenica 6 giugno Jena - Rossbach\nQuesta mattina visita veloce a Jena, bella con forte contrasto tra antico e moderno. Poi partenza per la solita Saale Radweg che comincia a diventare più pianeggiante (tranne una discesa molto tecnica nel vosco che Fulvio ha fatto con il tandem e io a piedi!).\nSosta per il pranzo nel posto sbagliato dove abbiamo perso un sacco di tempo e mangiato non so che...\nRipresa cercando ancora la pista ciclabile anche qui mal segnalata. Alla fine riusciamo a raggingere Rossbach (con tre giorni di ritardo) e ci piazziamo in un bel campeggio in riva a un lago.\nsabato 5 giugno Saalfeld - Jena\nPedala, pedala siamo arrivati fino a Jena. Anche oggi siamo riuscito a fare tutto il tragitto sulla pista ciclabile. Il tempo regge, per fortuna, e così ci siamo piazzati in un bel campeggio.\nvenerdì 4 giugno Bayeruth - Saalfeld\nFinalmente sole e caldo. La pista ciclabile è bellissima anche se si perde quando raggiungiamo un paese o una città. Ci siamo fermati in un Bike Hotel per fare un po' di manutenzione al tandem. Speriamo che nei prossimi giorni il tempo rimanga così.\nFoto & video ».\ngiovedì 3 giugno Norimberga - Bayeruth\nDopo l'ennesimo giorno di pioggia ci siamo decisi ad avanzare un po' in treno per circa 80 km. Siamo a Bayeruth, ha smesso di piovere e ci sono circa 20 gradi. Domani ci attende un tappone sulla Saale radweg, speriamo nel tempo!\nmercoledì 2 giugno Ingolstadt - Norimberga\nPer fortuna anche oggi niente acqua, però fa molto freddo. In più oggi si è aggiunto anche il vento contrario e abbiamo faticato per tutti i 120 km della tappa!\nPerò, finalmente, abbiamo trovato una pista ciclabile ben segnalata tra boschi e campi con saliscendi con rampe fino al 15% fino a 80 km, poi da Hipoltstein tutta pianeggiante lungo il Mein Donau Kanal fino a Norimberga.\nL'architettura delle case comincia a cambiare: ci stiamo lasciando alle spalle lo stile tirolese e cominciamo a incontrare quello tipico nordeuropeo belga o olandese con tutte le travi a vista.\nQuando siamo arrivati a Norimberga abbiamo scoperto che è in corso una grande festa del rock e sfortunatamente tutti i campeggi erano occupati. Abbiamo cercato un po' e siano riusciti a trovare una stanza in un'albergo appena fuori città.\nSperando in un clima un po' più mite nel futuro ci sentiamo domani. Ciao a tutti.\nmartedì 1 giugno Monaco - Ingolstadt\nOggi, per la prima volta dopo una settimana, non abbiamo preso acqua! È sempre brutto e ha piovuto, ma siamo sempre riusciti a schivarla. Ci siamo fermati da un affittacamere perché dobbiamo fare asciugare un po' di cose, come la tenda. Siamo riusciti subito a trovare la pista ciclabile, anche perché abbiamo acquistato 6 cartine specifiche per la bici! Il percorso è stato molto bello, abbiamo attraversato paesi, campi e boschi. Abbiamo visto anche 3 lepri giganti!\nlunedì 31 maggio Monaco (con pioggia)\nPioggia, pioggia e ancora pioggia. Meno male che... fa freddo!\nAbbiamo visitato un po' Monaco ma domani, in un modo o nell'altro, si parte!\ndomenica 30 maggio Bad Tolz - Monaco\nAnche oggi pioggia... Abbiamo faticato a trovare la pista ciclabile, così abbiamo fatto la strada normale. Una volta a Monaco abbiamo fatto fatica a trovare un campeggio e abbiamo dovuto girare per 20 km. In giornata è uscito anche un po' di sole, speriamo per i giorni successivi.\nsabato 29 maggio Weising - Bad Tolz\nQuesta mattina ha piovuto fino alle 9, poi siamo partiti lungo la Bavaricatyrolensys Radweg. Subito è cominciata la salita con rampe fino al 18% fino ad Achenkirch, dove abbiamo visto il treno a vapore. Poi abbiamo costeggiato tutto il lago ma abbiamo sbagliato strada e quindi adesso ci troviamo una valle più a ovest. Bella la pista ciclabile lungo l'Isar, sterrata con molti saliscendi, quindi non proprio adatta al nostro mezzo un po' troppo pesante! Adesso siamo a Bad Tolz a 45 km da Monaco, che visiteremo domani. Purtroppo siamo anche caduti in un ponte a cuasa di una strettoia non segnalata. Per fortuna non abbiamo subito danni fisici e anche il tandem ne è uscito illeso! Speriamo che il tempo cambi perché sta ricominciando a piovere.\nvenerdì 28 maggio Innsbruck - Weising\nOggi per fortuna il tempo è migliorato e siamo riusciti a fare i nostri 100 km. Abbiamo anche provato la nuova corona del tandem (cambiata a Innsbruck) e tutto funziona perfettamente (ne abbiamo anche presa una di scorta). Adesso siamo in campeggio a Weising ai piedi dell'Achenpass. Domani arriviamo in Germania!\ngiovedì 27 maggio Oggi è ancora brutto e freddo. Ne approfittiamo per visitare Innsbruck e per sistemare il tandem (la corona del rampichino si è rotta!). Domani, comunque sarà il tempo, si pedala...\nmercoledì 26 maggio Stamattina tempo un po nuvolo ma tutto ok fino alla dogana di martina, circa 70 km dalla partenza via strada normale perche il rampichino ci ha mollato e non ce la siamo sentita di far pista ciclabile poi in Austria tuoni e fulmimi e a un certo punto acqua abbiam fatto la Inn Radwweg che va fino a Innsbruck e se fosse stato bello ci saremmo anche arrivati invece bagnati come pulcini ci siamo fermati in una pensione a Roeppen dove ci hanno fatto cenare alle 18 e 30. Abbiamo pedalato per circa 5 ore e per più di 130 km di cui 50 sotto l'acqua e comunque tutto ok.\nmartedì 25 maggio Una giornata splendida con un sole caldo e nemmeno una nuvola in cielo. Le migliori premesse per affrontare una delle tappe più dure. Si parte con calma per prepararci ad attaccare la difficile ascesa al Passo del Bernina (2330 mt). Facciamo una doverosa sosta a Tirano dove assistiamo al passaggio del famoso "Trenino rosso del Bernina". La salita è dura come ci eravamo immaginati ma raggiungiamo la vetta e ci fermiamo ad ammirare la distesa di neve che ancora persiste sul passo. Poi via in discesa verso il meritato riposo.\nlunedì 24 maggio La tappa di oggi è stata caratterizzata da una disavventura prima di arrivare a Bellagio: una galleria chiusa alle bici per mancanza totale di illuminazione e di ventilazione.\nL'alternativa era tornare a Lecco e fare il tratto promiscuo della ss36 a rischio di farsi portar via da un autotreno oppure fare la salita di Asso (una delle salite dle traingolo lariano) e poi scendera a Bellagio. invece, la polizia provinciale si è fatta affascinare dalla nosra sotoria e ha deciso di aspettare il momneto opportuno e di scortraci dall'altra parte della galleria. Abbiamo fatto i due km illuminati dai fanali dell'auto della polizia provinciale!\nAlle 5 siamo arrivati a Sondrio e alle 7 ci siamo trovati in paizza garibaldi per un aperitivo con gli amici valtellinesi: grazie a tutti di essere venuti (o di averci pensati!)\nA domani (se riusciremo a scrivere qualcosa dopo il bernina: a proposito, ci accompagna anche l'ale).\ndomenica 23 maggio Partenza reale domenica mattina verso le 8 da Finalborgo, Piazza San Biagio…\n…E COMINCIA L’AVVENTURA…\nsabato 22 maggio …comincia l’avventura…\nsiamo un po’ emozionati…\nstamattina sveglia alle 7, colazione, preparazione definitiva dei bagagli e poi in piazza Vittorio Emanuele a Final Marina. Verso le 11 sono arrivati i capitani delle squadre di agonisti, circa 200 biker, provenienti da tutta Europa. Lo staff della 24 ore ci ha presentati al “pubblico” a cui abbiamo brevemente spiegato il nostro viaggio, poi, a mezzogiorno, è arrivato il sindaco di Finale – Flaminio Richeri – che ci ha consegnato la pergamena da portare a Stoccolma, al sindaco…\nAbbiamo fatto un giro della piazza e poi siamo partiti alla volta de Le Manie a salutare la 24 ore.\nUn grazie particolare a Angelo e a Francesco.\nIl tempo è bello, anche se l’aria è sempre freschina, speriamo bene…\nvenerdì 21 maggio Riposo. Verso le 19 aperitivo con chi vorrà alle Manie, dove c’è l’"accampamento" Riviera Outdoor\ngiovedì 20 maggio Ultimo allenamento: una sgambatina di 50 km\nmercoledì 19 maggio Mercoledì sera Fulvio e Luca hanno lavorato fino a mezzanotte alla messa a punto del mezzo\n(ancora grazie, Luca!)\nmaggio …il conto alla rovescia scorre velocemente…\n…il momento della partenza si avvicina…\nSiamo pronti? Siamo pronti\nAbbiamo fatto il giro di prova con il tandem carico come per la partenza (superiore ai 200kg, compresi i pedalatori),\nabbiamo anche bucato (in 20 minuti cronometrati smontiamo i bagagli,\ncambiamo la camera d’aria, rimontiamo i bagagli e ripartiamo)\ncopyright© 2010 finaleligurestoccolmaintandem.it - by aP


Bicicletta Telecomando Wireless Luce Posteriore Accessori di Ciclismo Attrezzatura Lampeggiante | Gearbest Italia\nTail Light Descrizioni\nAmpia gamma di visione e installazione facile.\nUtilizzare la batteria ricaricabile da 500 mAh; potenza: 4-5 ore.\nL'effetto impermeabile della superficie raggiunge IPX2, assicurando l'uso quotidiano.\nQuesto prodotto protegge solo dalla pioggia. Si prega di non immergerlo in acqua, dopo averlo utilizzato, si prega di spegnere il pulsante dell'interruttore della coda per evitare perdite di batteria.\nLa batteria non è consentita essere sostituita da soli.\nFunzione di Luce Della Bicicletta:\n1. Telecomando: 3 pulsanti in totale, ogni pulsante ha uno.\nTasto di rotazione sinistra: premere il pulsante di rotazione sinistro, l'indicatore di pulsante lampeggia e l'indicatore posteriore sinistro, quindi premere il pulsante per spegnere l'indicatore.\nGirare la chiave a destra: premere la chiave destra, l'indicatore di pulsante lampeggia e l'indicatore di svolta a destra, quindi premere il pulsante per spegnere l'indicatore.\n3 Pulsanti di luce a LED: premere il pulsante a LED, l'indicatore pulsante è sempre acceso, la luce rossa della coda è sempre accesa, premere il pulsante a LED nuovamente, la luce a pulsante è accesa e la luce rossa della luce posteriore lampeggia. Premere il pulsante LED per la terza volta e spegnere la luce rossa sulla luce della coda.\n2. Luce di coda: pulsante dell'interruttore, spia LED rossa, indicatore LED giallo.\nWise del Prodotto (L x P x A): 12,40 x 3,90 x 3,80 cm / 4,88 x 1,54 x 1,5 pollici\nFormato del Pacchetto (L x P x A): 14,00 x 4,50 x 4,50 cm / 5,51 x 1,77 x 1,77 pollici\nMateriale principale: 1 x Luce Posteriore , 1 x Cavo USB, 1 x Telecomando\nFAQ per Tail Light\nVuoi acquistare all'ingrossoTail Light? Invia la tua richiesta all'ingrosso Tail Light di seguito. Si prega di notare che di solito non offriamo la spedizione gratuita per gli ordini all'ingrosso Tail Light, ma il prezzo all'ingrosso sarà una buona offerta .\nAcquista Tail Light\nmanubrio bike light luci bicicletta luci biciclette per la bicicletta perline usb bike light usb ricaricabile usb impermeabile ricaricabile luce bicicletta usb impermeabile faro per bicicletta lampada frontale per bicicletta faro impermeabile usb fanale posteriore impermeabile led per bicicletta lampada per bicicletta usb bici di ricarica usb impermeabile\nOnline Tail Light in Vendita\nDove acquistareTail Light online in vendita? Gearbest è il posto giusto, lanciamo promozioni settimanali, come la vendita flash o l'offerta speciale del membro VIP in cui puoi acquistare molti prodotti Tail Light a prezzi scontati.\nTail Light Coupon Online\nStai ancora cercando Tail Light Codice coupon online? Accedi al tuo account gratuito Gearbest, vedrai il codice promozionale Tail Light e i coupon nel tuo centro coupon. Sono disponibili sconti per studenti e acquisti all'ingrosso.


Nel punto più alto dell'abitato, esercita un fascino da rovina il cinquecentesco Palazzo Centurione, difficilmente accessibile in mezzo alla sua porzione di verde. Un massiccio quadrilatero a metà tra la fortezza e la villa, non troppo diverso dalla Villa Borromeo d'Adda a Fagnano, presso Gaggiano.\nDella costruzione, accenna Ambrogio Palestra: Vasta mole cubica, sopra un poggio, con potenti contrafforti alle pareti. Piano terreno e primo piano di grande altezza, grande solaio superiore in parte sistemato a mezzanino. Esternamente portale di pietra a timpano spezzato, con scudo araldico nel mezzo. In sommità si scorgono le tracce del cornicione caduto o demolito:era di muro, a sguscio di forte sporgenza, con lunette in corrispondenza ai finestrotti del mezzanino. L’ampio sotterraneo a volte robuste conteneva in origine cucine, servizi e cantine. Nell’interno ormai spoglio di ogni elemento decorativo, vaste sale nei due piani: coperte da volte nel terreno, e con soffittature di legno di accurata lavorazione al piano superiore. Al primo piano, presso ad una sala, un curioso localetto d’angolo, a pianta ottagonale, con nicchie e lesene sulle facce, offre un raro esempio di architettura sanitaria del tardo Rinascimento. Spogliato di ogni arredo e d’ogni traccia d’arte, l’edificio non ebbe almeno a soffrire di sovrapposizioni che ne alterassero l’aspetto originale.\nEssendo di proprietà privata è visibile solo dall'esterno.\nFonte: Comune di Ozzero


P04 - Progetti per l'ampliamento dell'Offerta Formativa - Proposta Progetto - Scuola Convenevole da Prato\nScuola Convenevole da Prato > Docenti > P04 – Progetti per l’ampliamento dell’Offerta Formativa – Proposta Progetto\nI progetti potranno essere presentati secondo le modalità stabilite dal Collegio dei Docenti utilizzando ESCLUSIVAMENTE i modelli in allegati. I progetti per le classi dovranno essere presentati nei consigli di Classe di Ottobre.\nI progetti dovranno essere sottoposti a valutazione secondo le schede allegate. Per i progetti POF di ampliamento dell’offerta formativa realizzati da docenti interni o esterni dovranno essere predisposti i seguenti documenti:\nScheda di sintesi del progetto;\nRegistro (da ritirare all’ Ufficio protocollo prima dell’avvio del progetto);\nScheda di valutazione degli alunni (da consegnare al termine del progetto per la valutazione del cdc in fase di scrutinio) – solo per i progetti della scuola secondaria;\nQuestionario di gradimento studenti del progetto – solo per i progetti della scuola secondaria;\nRelazione finale del referente del progetto (importante indicare gli obiettivi raggiunti e misurati, le spese sostenute, ecc.) utilizzando il FORM di rendicontazione;\nMODULISTICA PER LA STESURA DEI PROGETTI\nScheda progetto in formato rtf\nSintesi progetto in formato rtf\nSintesi progetto in formato pdf\nFORM PER L’INOLTRO DEI PROGETTI\nin qualità di (*) Docente a t.i.Docente a t.d.\nDisciplina insegnata (*) Posto ComuneItaliano-Storia-GeografiaMatematica e ScienzeArte e ImmagineTecnologiaMusicaEducazione FisicaInglese2a Lingua StranieraIRCSostegno\nInvia il seguente progetto dal titolo P04a1-Prima alfabetizzazione (P)P04a2-Il mondo a puntino..a puntini (P)P04a3-Leggo, comprendo...(P)P04b-Intercultura (S)P04c-Sportello aiutare a crescere (istituto)P04d-Recupero degli apprendimenti di base (S)P04e-Una scuola a colori-intercultura infanziaP04f-Esperienze di psicomotricità (I)P04g-Adotta una classe (istituto)P04h-H PEZP04i-Oltre...(S)P04l-Affrontare il disagio (P)P04m-Educazione all'affettività (S)P04n-Istruzione domiciliare (Istituto)P01a-Lettura (P)P01b-Un tuffo nel passato (P)P01c-Offerta formativa Comune di PratoP01d-Laboratorio di musica (P)P01e-Rally della Matematica (S)P01f-Potenziamento francese (S)P01g-Lingua Latina (S)P01h - Laboratorio ScientificoP01i - Laboratorio Robotica EducativaP01l-Teatro (P)P01k-Dall'ottocento alle avanguardie...(S)P01p-Potenziamento inglese (S)P01q-Potenziamento Spagnolo (S)P01m-Ceramica (S)P01n-Informatica (S)P01o-Aprendemos Jugando-Pour apprendre le francais (S-P)P01r-Danza Educativa (P)P01s-Coltiviamo insieme ortolandia (Istituto)P01t-Intersezione (I)P01u-Ascolta il tuo cuore (S)P01v-scrittura collaborativa (P)P01x-Ecoprogettando (S)P01y-Educare per immagini (S)P02a-Motoria (Star bene a scuola - primaria)P02a-Motoria (corpo in movimento - infanzia)P02a-Motoria (Impariamo e alleniamoci a sciare - secondaria)P02a-Motoria (CSS-Secondaria)P02b-Educazione ambientale-trekkig (S)P02d-Star bene a scuola (Istituto)P03a-Continuità infanzia-primriaP03b-Continuità primaria-secondariaP03c-Orientamento (S)P03d-Accoglienza (Istituto)P06a-INDRA (Istituto)Buon Compleanno Repubblica (secondaria)Giornalisti in classe (secondaria)Puliamo il Mondo (Legambiente)Ed. Alla legalità (secondaria)Incursioni creative (secondaria)Altro\n(se "altro" spacificare )\nSi allega il progetto\nsi allega la scheda di sintesi\nIl docente è consapevole che il progetto potrà essere attivato previa delibera degli organi collegiali e in base alle risorse economiche disponibili.\nSi invitano i docenti a creare file in pdf del progetto e della scheda di sintesi\nScheda progetto (163 kB)\nSintesi progetto (82 kB)\nSintesi progetto (17 kB)


40 37 Climacool 42 Cc Adidas 41 42 5 Zx Cc1 5 44 Consorzio 44 1 Ba8581 43 36 wIqgxX4\nI soggetti coperti dal LIC sono stati direttamente inseriti nello “schema dei 30 baht senza pagamento”, che prevede l’esenzione totale da qualsiasi forma di compartecipazione alla spesa. Le persone che invece precedentemente avevano beneficiato del VHC o che non avevano alcuna copertura assicurativa sono stati inclusi nello “schema dei 30 bath con pagamento” e, al 2005, rappresentavano 27,4 milioni di persone. La copertura del CSMBS, invece, è rimasta sostanzialmente stabile, mentre si è avuto un incremento di quella del SSS e un leggero decremento delle assicurazioni private[1,2]. Grazie alla riforma, in soli 4 anni si è riusciti a portare il numero delle persone non assicurate dai 16,5 milioni del 2001 ai 2,9 milioni del 2005 (vedi Ba8581 41 42 43 Zx Cc1 Climacool 40 Adidas 37 Cc 42 5 Consorzio 1 44 36 5 44 Tabella 1).\nCobblestone Nike Run Size Desert Air Huarache Premium 13 Uk 302 Moss 704830 q616TY\nNonostante l’incremento nell’accesso alle cure e il miglioramento dei principali indicatori di salute ottenuti a partire dal 2001 (vedi 44 5 Zx Consorzio Ba8581 41 Climacool Cc Cc1 40 44 42 37 42 36 5 1 43 Adidas Tabella 2), ai vertici del Ministero della sanità c’è chi manifesta ancora la sua preoccupazione sull’iniqua distribuzione delle risorse. Uno studio pubblicato nel 2009 ha rilevato come ancora esistano differenze nella distribuzione delle risorse a favore delle regioni più ricche, quelle a sud e a nord-est del paese. Benché questa discrepanza possa essere risolta con una migliore allocazione del budget, l’attuale meccanismo di calcolo a quota capitaria basato sulla media nazionale non aiuta ad eliminare queste differenze.\n5 Adidas 1 37 43 Climacool Cc1 Cc 41 Ba8581 40 Consorzio 42 Zx 36 44 44 5 42 Cliccare sull'immagine per ingrandirla\nCollo Tinta Per Unita Superga Classico 2204 suem Scarpe Uomo xAxP4qwluglio (12)\nSuperstar Borchie Customi prodotto Adidas Schizzate Tutte Bianche Argento Nere 6PHHWpnxBgennaio (10)\nLondon Brogues Uomo Lace Formal Weaved Leather Base Up Tan Durham Office scarpe Washed 1qxFTA5Ml574 7936854 Balance Scarpe New Uomo Sneakers Pwp7qgW\nfebbraio (12)Grafters stivali Colours Uomo And Sizes All Leather Gusset Brogue Dealer rxRnfrpvW\n37 Climacool 42 41 Zx Ba8581 43 44 42 Consorzio 5 Cc1 Cc 36 40 1 Adidas 5 44 [-] 2009 (221)\nScarpe Sneakers Tessuto Grigio Uomo Chiaro By3570 Adidas AAqxvP\n42 40 1 Cc1 42 44 Cc Climacool 5 Ba8581 5 41 Zx 36 44 Adidas 43 37 Consorzio


25.05.19. Sarà la gara casalinga con il Genoa, l'atto finale della stagione 2018-19 di una Fiorentina che, partita discretamente e per molte giornate alla ricerca di un posto in Europa, si è poi via via smarrita per strada. Un finale di campionato da dimenticare (nel girone di ritorno i gigliati non hanno mai vinto al "Franchi" e l'ultimo successo casalingo risale alla gara di andata con l'Empoli poco prima delle festività natalizie) ha condotto la squadra allenata da Vincenzo Montella, incapace di conquistarsi quel punto fatidico nelle ultime cinque giornate, a giocarsi la salvezza proprio nei 90 minuti finali e per giunta con Genoa che in questo momento è la maggior indiziata a sedersi sulla terza poltrona che conduce all'inferno della Serie B.\nAl di là della comprensibile delusione di tifosi e dirigenti il nodo più immediato, quello che significa salvezza o oppure no, va valutato attentamente, consci che il calcio è sport imprevedibile e capace di regalare le più impensabili promesse.\nFacendo il calcolo delle probabilità, fra le tre formazioni impegnate per la salvezza (Fiorentina, Empoli e Genoa e una soltanto retrocederà) è quella che aritmeticamente ha il maggior numero di chance positive. Ai viola basta soltanto un punto e quindi, per assurdo, una gara votata al non-gioco, cercando di correre il minor numero di rischi porterebbe dritti alla meta. In caso malaugurato di sconfitta poi bisognerebbe che l'Empoli vincesse al "Meazza" contro l'Inter che non può assolutamente perdere per non vedere sfumare i propri sogni di Champions (anche il pareggio difficilmente permetterebbe ai nerazzurri milanesi di entare tra le prime quattro).\nEcco che quindi gli scenari più probabili appaiono il segno X per Fiorentina-Genoa ed il segno 1 oppure X per Inter-Empoli. Nel ventaglio delle varie ipotesi prodotte da questi risultati la retrocessione in B riguarderebbe il Genoa, ma molto più probabilmente l'Empoli. I cugini in maglia azzurra, da parte loro, sperano in un successo viola, risultato che permetterebbe la salvezza di entrambe le compagine toscane, spedendo all'infero i rossoblù allenati da Cesare Prandelli. Non vi saranno comunque code e domenica sera entro le 22,30 tutto sarà compiuto.\nIl pallone racconta che la storia del confronto Fiorentina-Genoa è assolutamente a favore dei viola che sino ad oggi hanno vinto 29 dei 48 incontri giocati. Per il resto si parla di 15 pareggi, l'ultimo dei quali è datato 17 dicembre 2017 (0-0, ultimo confronto), e 4 successi dei liguri che non violano il "Franchi" dal 27 marzo 1977, cioè da 42 anni (1-2).\nAd arbitrare l'ultima sfida di campionato dei gigliati è stato designato ancora una volta il signor Daniele Orsato della sezione di Schio che in questa stagione ha già diretto i viola in quattro occasioni: il 7 ottobre 2018 in Lazio-Fiorentina 1-0; il 1 dicembre 2018 in Fiorentina-Juventus 0-3; il 3 febbraio 2019 in Udinese-Fiorentina 1-1; ed il 10 marzo 2019 in Fiorentina-Lazio 1-1. Bilancio: 0 vittorie, 2 pareggi e 2 sconfitte. Bilancio al "Franchi" 0 vittorie, 1 pareggio e 1 sconfitta.


Parte RCS Academy: si comincia il 28 marzo - Amica\nIniziative, incontri, appuntamenti, forum della Business School di RCS MediaGroup\nIl giorno del ‘battesimo’ è il 28 marzo, quando cominciano le molteplici attività di RCS Academy.\nOvvero, la Business school di RCS MediaGroup che a maggio inaugura gli Education Center di via Rizzoli e di via Solferino. Si tratta di Master per professionisti e neo laureati.\nSi parte giovedì 28 marzo a Milano, in Sala Buzzati, Via Balzan 3. La sede storica del Corriere della Sera. Il tema è “Fisco e lavoro: tutte le novità per le imprese”. Di tratta di una business conference rivolta a manager di azienda ed esperti. Lo scopo è illustrare le principali novità introdotte dalla Manovra 2019 e confrontarsi sulle politiche per le imprese.\nOliviero Toscani con 'Corriere della Sera' e 'Gazzetta dello Sport'\nArriva Il tempo siamo noi, l'Agenda 2022 da collezione del Corriere della Sera\nIl programma della mattina prevede gli interventi di Daniele Manca, vicedirettore del Corriere della Sera, e di Massimo Garavaglia, Sottosegretario Ministero dell’Economia e delle Finanze. Un confronto tra professionisti e rappresentanti di Confcommercio, AIDP e Assolombarda sulle opportunità legate alla nuova manovra fiscale.\nNel pomeriggio due sessioni parallele di approfondimento tecnico sulla manovra. Focus Lavoro, moderato da Dario Di Vico, giornalista del Corriere della Sera. E poi Focus Fisco, moderato da Massimo Fracaro, caporedattore del settimanale L’Economia.\nL’incontro è patrocinato da AIDP, Ordine del Consulenti del Lavoro di Milano e Ordine dei Dottori Commercialisti ed Esperti Contabili di Milano.\nIl giorno dopo, venerdì 29 marzo a Milano, in Sala Buzzati, Via Balzan 3, ha invece luogo il primo dei tre Opon Day di Rcs Academy. Verrà illustrata l’intera offerta formativa relativa a MBA, Master post laurea, Executive Master e Master online.\nTutti rivolti a giovani neolaureati e a manager e professionisti. Durante la mattinata i direttori scientifici delle Academy e dei Master di RCS daranno inoltre vita alla tavola. Titolo: Quali competenze per il mondo del lavoro?. Gli interventi di Urbano Cairo (Presidente e Amministratore delegato di RCS MediaGroup) e Elisa Di Francisca (campionessa olimpionica di scherma) chiuderanno la sessione della mattina.\nGiovedi 4 aprile, appuntamento sempre a Milano, presso MiCo, Fiera Milano City, Viale Eginardo. La business conference Sport Business Forum, che aprirà la manifestazione Milano Running Festival organizzata da RCS Sports & Events – RCS Active Team.\nDedicata alle aziende dello sport business, la conferenza vede al centro dell’agenda gli scenari previsionali 2019 sui principali trend emergenti. Il ruolo delle tecnologie e le nuove opportunità di business sul fronte delle infrastrutture. Delle performance atletiche e delle politiche di marketing e comunicazione.\nAndrea Monti e Gianni Valenti (rispettivamente direttore e vicedirettore vicario de La Gazzetta dello Sport) ne parlano con i principali player dello sport business. Chiude la giornata una tavola rotonda sulla creazione di contenuti di valore per l’atleta, con esperti e protagonisti del panorama sportivo italiano.\nElisa Di Francisca, campionessa di scherma, Kristian Ghedina, campione di sci e testimonial di Cortina 2021. Marta Pagnini, campionessa di ginnastica ritmica, Clemente Russo, campione di pugilato. L’incontro è patrocinato da Assi Manager – Associazione Sport System Italia e\nMa il programma è ricchisismo e continua fino a giugno. Tutte le info su appuntamenti, prenotazioni per le selezioni e accesso a borse di studio e finanziament su www.rcsacademy.it


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Elio De Capitani in viaggio nel teatro - ateatro.it\nElio De Capitani in viaggio nel teatro\nMorte di un commesso viaggiatore al Teatro Elfo Puccini\nPubblicato il 07/02/2014 / di Laura Mariani / ateatro n. 147\nIl 2 febbraio ho visto al Teatro Elfo Puccini di Milano l’ultima replica di Morte di un commesso viaggiatore di Arthur Miller: regista e protagonista Elio De Capitani con una magnifica squadra di attori e attrici. Mi piace inaugurare con lui questa rubrica su ateatro, dedicata agli attori: che tornano ad essere il motore del teatro, molto più agguerriti e in grado di interagire con il presente di quanto si creda. La a che apre il nome di questo sito rinuncia così alla connotazione privativa (che ha portato tanta sperimentazione a fuggire dalle parole attore, spettacolo, testo, personaggio) per diventare movimento, movimento verso e dentro. Dalla relazione vivente fra scena e platea possono nascere emozioni intense come quelle che dà il grande cinema, non solo piaceri rarefatti.\nMorte di un commesso viaggiatore (foto di Laila Pozzo).\nBella da subito questa Morte di un commesso viaggiatore, ma un retropensiero mi ricordava la potenza asciutta, geometrica del faccia a faccia Frost/Nixon, Bruni/De Capitani, nello spettacolo dell’Elfo Puccini che ha preceduto questo: strepitoso. Poi, in un crescendo inarrestabile, non è esistito più nulla se non la famiglia Loman. Perché la questione a teatro non è la finzione o la verità, il patto fra attore e spettatore è chiaro, ma la creazione di un ponte fra le emozioni di chi agisce in scena e di chi guarda, quando per dirla con le neuroscienze quello che accade là, sulla scena, sembra avvenire dentro di noi. Potenza fisica delle emozioni. Non è retorica. E’ qualcosa che avviene quando il teatro racconta storie e presenta personaggi capaci di riguardare il mondo presente, il nostro mondo. E può avvenire solo tramite la maestria, il possesso del mestiere. Doveva essere così quando il teatro nell’Ottocento si trovò ad affrontare la concorrenza dell’Opera lirica, e uscì dalla crisi grazie alle fatiche del Grande attore, alla sua capacità di raccontare storie e personaggi che il melodramma non poteva affrontare.\nDalle recensioni allo spettacolo, che ho apprezzato tutte, traggo due osservazioni preziose: il riferimento di Maurizio Porro a Balzac, alla sua Comédie humaine, e la qualità che Franco Cordelli attribuisce al naturalismo di De Capitani: un’energia luminosa. E’ vero: questo spettacolo, nonostante la bellezza visiva e sonora, non rimanda alla poesia (crepuscolare e non), bensì alla potenza e alla carnalità del romanzo di ‘tradizione’ e al naturalismo. Che, a livello alto, presuppone un rapporto profondo col proprio tempo, condizione della sua stessa esistenza. Qualcosa di molto importante, dunque. In questo caso poi subentra la luminosità. La rintraccio nella fluidità meravigliosa con cui lo spettacolo nasce, cresce, esplode e si richiude. Quando il mestiere, o se si preferisce l’artigianato, è così ben posseduto, amorosamente posseduto e praticato, che l’intellettualismo non trova spazi, le emozioni non subiscono raffreddamenti. Ecco Loman intrecciare il suo difficile presente con il passato, che continua a esistere nella sua mente e a proiettarsi su un futuro che non può più essere; eccolo passare dalla consapevolezza alle menzogne necessarie alla sopravvivenza, dal dialogo reale o immaginato alla solitudine cupa: come voleva Miller (“la simultaneità della mente”), trasformando in una sua proiezione la realtà senza che questa perda la sua evidenza. Senza paura del sentimentalismo (il kitsch come “condizione umana”, dice Cordelli), De Capitani incarna con precisione chirurgica i tratti eccessivi che ha conferito al suo personaggio. La stessa precisione con cui da regista ha costruito lo spettacolo, il suo complesso meccanismo nel segno della inesorabilità tragica: con qualche allentamento della tensione in alcuni dialoghi fra Willy e Linda Loman. Allora arriva anche la risata: dove la leggerezza viene tutta dalla lunga consuetudine scenica dei due protagonisti, De Capitani e Crippa. Una signora Loman intensa ed efficace la sua, capace di far intravvedere note di ‘grandezza’ nella ‘piccolezza’, per l’ostinazione con cui protegge e nutre i fantasmi familiari, gareggiando con le “illusorie rappresentazioni” del marito, femminilmente un passo indietro.\nIn una videointervista (condotta da Renzo Francabandera) De Capitani dice di aver voluto assumere i ruoli di attore protagonista e di regista per “sondarsi”. Niente di riferibile alla vita privata. Al centro, come per Willy Loman, c’è il lavoro, il suo lavoro. Nessuna dimensione metateatrale però, anche se la scena in cui Biff scopre il padre in una stanza d’albergo con un’amante, a lungo allusa, l’aspettiamo come quella che si ripete nell’atelier di Madame Pace con i Sei personaggi. La vita del teatro è piena di echi e di rimandi. Il sondaggio cui De Capitani sottopone se stesso riguarda l’arte: regia e interpretazione, una drammaturgia lungamente coltivata con curiosità e acume, la passione pedagogica, l’amore per il pubblico. E porta a uno di quegli spettacoli in cui si riassume e si rilancia il lavoro di anni: in cui gli ingredienti coltivati artigianalmente fioriscono in qualcosa di magico.\nDe Capitani, come i suoi compagni dell’avventura quarantennale dell’Elfo, ha sempre coltivato le grandi sfide, ma ha conservato un tratto di umiltà, indispensabile per un attore. Tanto che nel libretto di sala scrive: siamo alla ricerca “di una recitazione di grande forza interiore al servizio della costruzione organica del personaggio e dell’azione scenica e di un teatro aperto”. Qualcosa di eccezionale in un paese dove molti attori si ritengono formati una volta per sempre. E lui ha una lunga storia alle spalle. Si unisce appena ventenne al neonato Teatro dell’Elfo, goethianamente attratto dall’amore per un’attrice, Cristina Crippa. Fa di tutto ma principalmente l’attore; poi, nel 1982 sceglie la regia, per approdare una ventina di anni dopo al doppio ruolo – regista, da solo o in coppia privilegiata con Ferdinando Bruni, e attore in scena –, senza dimenticare le doti imprenditoriali che hanno portato il gruppo a conquistare il moderno Elfo Puccini, con tre sale. Anche qui il ruolo di De Capitani è decisivo: pensare in grande, lavorare tenacemente, condividere.\nSono contenta di aver visto l’ultima replica milanese dello spettacolo, perché c’era l’intensità dei commiati non di routine. L’entusiasmo del pubblico e l’emozione degli attori di nuovo si rispecchiano sulle onde di mani che battono: ora sono gli spettatori a compiere un’azione. Angelo Di Genio, che ha già avuto anche un bell’applauso a scena aperta, d’istinto, dà un bacio in testa al suo regista e compagno di scena. Esprime un sentimento che deve essere anche degli altri, in particolare dei giovani attori che hanno condiviso The History Boys. Morte di un commesso viaggiatore ha debuttato a un anno esatto dalla morte di Mariangela Melato: per una precisa volontà di Elio, che l’ha diretta in Un tram che si chiama desiderio e infine in Anima buona di Sezuan e progettava con lei un’Arialda. Mi ricordo l’ultima volta che ho visto Mariangela Melato, in Nora alla prova di Ronconi, al Bonci di Cesena. Un applauso che non finiva mai, e intanto lei sembrava divorare con gli occhi lo spazio tutto, in alto e in basso, spettatori e arredi. Salutava un teatro che sapeva di non rivedere mai più. E’ questo l’aspetto biografico che nutre il teatro senza divorarlo: il senso della comunità, la memoria dell’attore che si illumina nell’esperienza.\nTag: attori & attrici ateatro (11), Elio De Capitani (9), Teatro dell'Elfo (13), Teatro Elfo-Puccini (9)\nCompleanni i trent’anni del Teatro dell’Elfo in un album fotografico">\n1 Commentoa“Elio De Capitani in viaggio nel teatro”\nRassegna stampa 3 - 9 febbraio // 13/02/2014 a 00:14 // Accedi per rispondere\n[…] Elio De Capitani in viaggio nel teatro di Laura Mariani (Ateatro) De Capitani e la morte del sogno americano di Carlotta Tringali (Il Tamburo di Kattrin) […]


Prezzi Apparecchio Denti Altilia | I-Dentista\nTutti i dettagli su: Prezzi Apparecchio Denti Altilia\nPrezzi Apparecchio Denti Altilia: Gli interventi di odontoiatria estetica. L odontoiatria estetica negli ultimi anni è diventata una branca molto nota e il numero di interventi richiesti si sta rapidamente affiancando a quelli di mastoplastica e rinoplastica; sono nati in tutta Italia numerosi centri odontoiatrici altamente specializzati negli interventi estetici, con variegate proposte di trattamenti efficaci e a basso prezzo rivolti ad ogni categoria di paziente. Accanto ad interventi più datati come lo sbiancamento professionale e gli apparecchi invisibili, sono nate tecniche innovative come l applicazione di faccette estetiche in ceramica ed impianti dentali a carico immediato e a carico fisso.\nPrezzi Apparecchio Denti Altilia: Le capsule di rivestimento. Quando un dente appare eccessivamente danneggiato con una perdita di sostanza notevole che non consente la riparazione mediante otturazione o ricostruzione con le resine composite, si rende necessario ricorrere ad un altra procedura e ad altri materiali, le capsule. La capsula è un rivestimento del dente che ne recupera la forma e l aspetto estetico, applicata sul dente naturale come copertura.\nPrezzi Apparecchio Denti Altilia: Le otturazioni e le altre soluzioni. Queste procedure di copertura prendono il nome di otturazioni e vengono eseguite con materiali speciali capaci di resistere alla meccanica della masticazione e della fonazione anche a lungo termine. In passato le otturazioni venivano fatte mediante l utilizzo di una sorta di stucchi a base di metalli, soprattutto oro e mercurio, che comportavano la formazione di antiestetiche zone metalliche sulla superficie occlusiva dei denti. Nel tempo si è anche dimostrato che tali leghe, chiamate amalgama, presentavano anche una lieve tossicità residua che di certo ha indotto i professionisti del settore a ricercare soluzioni migliori e più salutari.\nPrezzi Apparecchio Denti Altilia: Gli impianti e implantologia dentale. Sempre più diffusa è la tecnica dell implantologia dentale, con la quale si vanno a sostituire elementi mancanti o complete arcate dentali. In questi casi i materiali in uso sono rappresentati da una corona artificiale realizzata in ceramica e dal titanio per le viti fissate sugli ossi mascellari e mandibolari, materiale estremamente biocompatibile e senza rischio di innescare reazioni di rigetto nell organismo.\ndentista prezzi belmonte calabro


Samsung, il padrone rischia 12 anni di galera - FIRSTonline\nWhirlpool lascia la Russia e vende a Arcelik anche le attività commerciali in Kazakistan e Paesi Csi 26 minuti fa\nHome News Samsung, il padrone rischia 12 anni di galera\nLee Jae-yong è imputato per corruzione davanti alla Corte centrale distrettuale di Seul nell’ambito dello scandalo che ha portato all’impeachment e poi all’arresto dell’ex presidente della Repubblica Park Geun-hye\nOre d’angoscia in casa Samsung. La Procura sudcoreana ha chiesto 12 anni di reclusione per Lee Jae-yong, leader de facto ed erede della famiglia fondatrice del gruppo di elettronica. Le accuse sono diverse, ma quella principale è corruzione.\nLee è imputato davanti alla Corte centrale distrettuale di Seul nell’ambito dello scandalo che ha portato all’impeachment e poi all’arresto dell’ex presidente della Repubblica Park Geun-hye. Il vice presidente della Samsung Electronics ha negato di nuovo ieri di avere mai cercato favori politici.\nSecondo l’accusa, il manager, arrestato a febbraio, avrebbe promesso o versato 43,3 miliardi di won (38,3 milioni di dollari) a Choi Soon-sil, la confidente e “sciamana” di Park, al fine di ottenere il sostegno del fondo pensione pubblico al piano di riassetto intragruppo il cui scopo era di rafforzare il suo controllo sulla catena di comando. Sul totale, 20,4 miliardi di won sarebbero finiti a Mir e K Sports, fondazioni dubbie riconducibili a Choi.\nPubblicato in: News Tag: Corea del Sud, Samsung


Argentina, Torneo Finál: la Top-11 di Calcio Sudamericano - Calcio sudamericano\nLuglio 5, 2013 Andrea Bracco Campionati, Rubriche, Top e flop 3\nTempo di “Top & Flop” in Argentina, dove il Velez si è aggiudicato il titolo stagionale ma il vero protagonista del semestre è stato il Newell’s Old Boys di Gerardo Martino. Una stagione dominata, culminata con il titolo di campione del Torneo Finál grazie al 3-0 sul campo dell’Atletico Rafaela che ha matematicamente sancito la vittoria della Lepra.\nMa questo è ormai il passato, perchè questo semestre ci ha lasciato in eredità delle ottime indicazioni che ci hanno permesso di imbastire una Top-11 di assoluto livello, schierata con un 3-4-3 abbastanza equilibrato per i canoni sudamericani, ovviamente diretta dal Tata Martino.\nRulli, portiere dell’Estudiantes\nFENOMENO RULLI – Partiamo da dietro, dove abbiamo scelto Geronimo Rulli come estremo difensore. Il portiere lanciato dall’Estudiantes è stata la sorpresa più piacevole dell’ultima stagione albirroja, con il Pincha fuori da tutto ciò che è immaginabile, in fase di rifondazione. Una rifondazione che può partire da questo ragazzo classe 1993, che alla terz’ultima di campionato ha commesso le sue prime ingenuità sul campo del San Martin dopo aver tenuto la porta imbattuta per quasi sette partite consecutive. Di lui ricorderemo senz’altro la parata magnifica su Anangono nel match contro l’Argentinos Juniors, finito 0-0: roba da fenomeni veri. Davanti a Rulli spazio ad una classica difesa a tre con Santiago Vergini sul centro-destra, il “solito” Lisandro Lopez in mezzo e un altro classe 1993, Eder Alvarez Balanta schierato sulla zona mancina. Tre nomi affidabilissimi; Vergini, dopo aver salutato a malincuore l’Italia (e Verona), si è messo in mostra come un centrale affidabilissimo. Gioca a tre o a quattro, e a volte viene utilizzato come terzino, mettendo in campo una poliedricità che potrebbe presto fargli riguadagnare l’Europa che conta. Poi c’è chi l’Europa, finalmente, se l’è presa: Lisandro Lopez da ormai due settimane è un giocatore del Benfica, pagato circa 7 milioni dal sempre lungimirante Rui Costa, e ha deciso di lasciare il suo Arsenal con 4 reti segnate (e tre nell’Iniciál) prima di trasferirsi a Lisbona. Poi c’è la nuova jóya del River Plate; Alvarez Balanta, mancino di piede e un fisico mostruoso è ormai sulla bocca di tutti gli operatori di mercato e pare che il Monaco abbia già offerto i 15 milioni della clausola rescissoria. Con due reti, una al Quilmes e una al Godoy Cruz, ha corredato un curriculum di tutto rispetto mettendoci in calce la firma per spiccare il volo.\nLeonel Vangioni, miglior giocatore della stagione\nQUALITA’ SULLE FASCE – Due nomi su tutti: Julio Buffarini a destra e Leonel Vangioni a sinistra. L’ala destra del San Lorenzo non può che trovare spazio in questo undici ideale, perchè lui è l’esterno ideale. Gioca a tutta fascia, sa difendere, segnare ed attaccare. E’ un alter ego destro di Vangioni, nominato dalla lega argentina come il migliore della stagione per quello che ha fatto vedere con Newell’s e River Plate. Ma è con la Banda che il Piri ha espresso tutto il suo potenziale, tanto che il Catania farebbe carte false per averlo. Il suo sinistro è un bazooka pronto a colpire quando meno te lo aspetti, il tutto mischiato a dinamismo e grinta da fare invidia. Con loro sulle fasce vai sul sicuro, e se poi a dettare il gioco c’è Castellani, meglio ancora. Gonzalo Castellani, classe 1992 e grande scoperta di Martin Palermo – che lo ha lanciato definitivamente – è la pietra preziosa del Godoy Cruz targato Loco che piano piano si sta rialzando, ma nel prossimo campionato partirà da un pessimo Promedio. Con Castellani spazio ad un altro giovanissimo, anche lui un ’93 di ferro, ovvero Bruno Zuculini. Fratello del ben più celebre Franco, ormai del maggiore nessuno si ricorda più; questo perchè Bruno, ad appena 20 anni gioca con una personalità pazzesca, copre diverse zone del campo e – cosa non da poco – segna e fa segnare. I suoi inserimenti partendo tra le linee sono pericolosissimi, e come se non bastasse questo centrocampista possiede tempismo e stacco per fare male anche di testa. Un giocatore completo.\nIgnacio Scocco, 29 reti stagionali\nQUANTI GOL DAVANTI – Se contiamo i loro gol stagionali otteniamo 63 marcature. A comporre il tridente d’attacco schieriamo Ignacio Scocco del Newell’s, Emanuel Gigliotti del Colon e Silvio Romero del Lanus. Tre sicurezze in area di rigore. Scocco chiude la sua prima stagione dopo il ritorno alla Lepra, e probabilmente l’ultima, con 29 gol totali e la macchia di tre calci di rigore sbagliati, di cui uno decisivo nella finalissima con il Velez. Ma Nacho è un eroe dalle parti di Rosario, e la sua partenza – oltre a quella di Martino – farà piangere parecchi tifosi. Con 21 gioie stagionali c’è Emanuel Gigliotti, eterno bomber infelice dalla faccia perennemente triste ma finalizzatore letale, tanto che il Boca Juniors se lo è appena assicurato dopo il suo girovagare terminato con la grande temporada al Colon. Meno prolifico a causa del primo semestre scarso, Silvio Romero; attaccante del Granate, il Chino si è rivitalizzato grazie alla cura dei Mellizos Barros Schelotto che da attaccante di movimento lo hanno trasformato in bomber d’area. Tredici reti per lui, che hanno tanuto a galla il Lanus per tutta la stagione.\nOmar De Felippe, allenatore dimissionario del Quilmes\nUN UNDICI “DI RISERVA” – Alcune menzioni d’onore non possono mancare, ed ecco un undici di potenziali riserve sempre imbastite sul 3-4-3. In porta Sebastian Saja, portiere goleador del Racing, che davanti vede agire un trio composto dal velezáno Gino Peruzzi (classe 1992, piace a Di Canio per il suo Sunderland), dal gigante del Lanus Juan Carlos Izquierdoz e dal Gringo Gabriel Heinze, leader carismatico del Newell’s. A sinistra il più sfortunato di questa selezione, Milton Casco, relegato in seconda fila a causa della stagione strepitosa di Vangioni. Casco, laterale mancino ambidestro per il quale Martino stravede, aveva tutto per entrare tra i top ma paga il fatto di avere Vangioni davanti, cosa che comunque non inficia il valore di questo ragazzo. A destra altra corsa e altro talento, quello di Rodrigo De Paul, laterale tuttofare del Racing. Il Catania lo ha nel mirino, lui può ricoprere diversi ruoli e Zubeldia vorrebbe tenerselo stretto. Retrocesso con onore, il regista del San Martin Jorge Luna dirige le operazioni in mezzo al campo affiancato da Pablo Ledesma, del River Plate. Grande giocatore il Lobo, dopo Vangioni il migliore dei Millonarios, in rotta però con Passarella che non vuole rinnovargli il contratto – pare – a causa della sua presenza ingombrante per Leo Ponzio. Tridente ricchissimo di forza e imprevedibilità: Duvan Zapata, ariete colombiano dell’Estudiantes, è uno dei centravanti più completi visto questa stagione mentre Martin Cauteruccio e Luciano Vietto hanno contribuito massicciamente ai campionati di Quilmes e Racing. Allenatore? Che domande, ovviamente Omar De Felippe, autore del miracolo Cervezero.\nEcuador – Aguinaga sfida il Deportivo Quito nella partita inaugurale della Segunda Etapa\nPersonalmente concordo su tutto. Ovviamente anche su De Felippe, un personaggio straordinario!\nSu molti giocatori sono d”accordo con voi pero Balanta non può stare in questa formazione,è un giocatore molto sopravvalutato, non lo si può far passare per fenomeno uno che ha appena 9 presenze da professionista veramente non capisco perché voi ma anche il grande Stefano Borghi lo elogia sempre come se fosse un veterano?Poi ricordo che c’era anche lui nella goleada del Lanus 5-1 al River,quindi non direi proprio un campione e anzi io lo reputo veramente anche sotto la media e vedrete che fallirà la sua carriera in Europa,anche su RIVAS dell”Inter si diceva tanto forte,roccioso ecco mi ricorda proprio lui ma adesso dove….?Ovviamente auguro il meglio a Balanta ma i mie dubbi ci sono.\nNo un attimo. Qui si parla dei migliori del semestre eh. Attenzione. Perchè in generale sono d’accordo anche io che Balanta va ampiamente verificato.\nPerò un ’93 che esordisce, segna e si impone all’attenzione generale in un campionato comunque rognoso a mio parere andava premiato. Le presenze sono nove, è vero, perchè Don Ramon è stato costretto a tenerlo in panchina dato che, non avendo un contratto da “pro” (non ancora, visto che in questi giorni si è provveduto), non poteva superare un tot di gettoni. Altrimenti stai pur certo che le avrebbe giocate tutte 🙂


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La ricerca ha prodotto 239 risultati per il termine (31 ms.)\nConclusi i lavori nelle scuole Tempo pieno alla San Pio X\narticle CAMPOLONGO. Le scuole riaprono con un nuovo look e per la prima volta parte una sezione a tempo pieno Queste le novità che annunciano il sindaco di Campolongo Alessandro Campalto e l’assessore ai lavori pubblici Giancarlo Fanton dopo una estate di cantieri. «I lavori costati 360 mila euro alla s...\nla Nuova di Venezia 31 agosto 2014 sez. cronaca\nAssunta Nardari entra nel club dei cento\narticle ...Grande festa ieri mattina a Marcon, nella chiesa nuova dei Santi Patroni per Assunta Nardari, che ha celebrato il traguardo dei 100 anni assieme alla comunità. Nativa di San Cipriano, da sempre...\nla Nuova di Venezia 25 agosto 2014 sez. cronaca\n«Il coraggio e la tua gioia saranno esempio per tutti»\narticle ...MARCON. Sarà un “saluto” come lo avrebbe desiderato lei, in quell’aula consigliare che considerava la “casa del popolo”, dove si è seduta più volte per ascoltare i Consigli comunali, le assemblee, e...\nla Nuova di Venezia 20 agosto 2014 sez. cronaca\nLe canzoni di Deborah al Valecenter\narticle ...MARCON. Pienone al centro commerciale Valecenter, aperto il giorno di Ferragosto, per la performance di Deborah Iurato, star di “Amici”, che si è esibita nel tempio dello shopping per rallegrare il...\nOggi pomeriggio l’ultimo saluto a Sabina Andreose\narticle MIRA. È morta all’età di 43 anni Sabina Andreose (in foto). La donna che risiedeva in via Marconi a Mira da anni era stata colpita da una malattia rara che l’aveva costretta su una sedia a rotelle. Era seguita con tanto affetto dal papà Luigino e dalla mamma Luigina che non l’hanno mai lasciata ...\nla Nuova di Venezia 13 agosto 2014 sez. cronaca\nSpazzatura a cielo aperto «Quell’area va recintata»\narticle ...MARCON. Spazzature abbandonate nella zona dell’ex campo di volo di Marcon. Gli addetti le stanno portando via, ma il lavoro non è ancora terminato. Stiamo parlando di materiali di ogni genere, che...\nla Nuova di Venezia 12 agosto 2014 sez. cronaca\nCentinaia di fans per Sir Oliver Skardy\narticle ...MARCON. Grande successo venerdì sera per il Marcon Happy Festival, che ha visto il suo momento clou nel concerto di Sir Oliver Skardy che si è tenuto all’ombra del campanile della parrocchia...\nMinacce all’ex moglie non potrà più avvicinare la donna\narticle ...MARCON. Si presenta sotto casa della ex per importunarla, per l’ennesima volta e dopo essere stato già ammonito. E questa volta viene arrestato. Ieri mattina il giudice in attesa del processo ha...\nla Nuova di Venezia 05 agosto 2014 sez. cronaca\nAperte sul sito le iscrizioni alla settima “Corri Marcon”\narticle ...MARCON. Ritorna per il terzo anno consecutivo dopo il successo delle edizioni precedenti la “Corri Marcon”, organizzata dall’associazione Attivamente, in programma il 7 settembre. Si tratta di una...\nla Nuova di Venezia 22 agosto 2014 sez. cronaca\nMorta a 75 anni Luisa Codato, una vita per i diritti\narticle ...MARCON. Di lei si ricorderanno la tenacia, l’ironia, la forza con cui affrontava ogni battaglia, la schiettezza con cui diceva quello che pensava senza scendere a compromessi. Luisa Codato, 75 anni,...\nla Nuova di Venezia 18 agosto 2014 sez. cronaca\nmatteo marcon (16)\nandrea follini (9)\nsan giuliano (6)\naltobello aleardi (4)\ngordige cavarzere (4)\nmina welby (4)\nnet.uno lido (4)\nradio birikina (2)


Metodologia x far crescere le dimensione del cazzo\nPosted on 08.07.2015 08.07.2015 by Goshura\nAllungamento del pene: pochi minuti al giorno di esercizi per allungare il pene Il metodo di allungamento del pene PeneInForma utilizza esclusivamente i con pochi minuti al giorno di semplici esercizi manuali da fare comodamente a  Allungamento pene ·  Iscriviti ora! ·  Curvatura del pene ·  Erezione difficoltosa.\nMetodi Per Aumentare Le Dimensioni Del Pene, Centro Di Chirurgia Estetica E Medicina Estetica, Categoria: Far Crescere Del Pene con dei semplici esercizi sono il miglior metodo per ottenere permanentemente delle buone dimensioni.\nInformazioni degagliate riguardo Metodologia Far Pene.\nMetodologia x far crescere le dimensione del cazzo - qualità\nQuesta guida vi mostrerà passo dopo passo esattamente come fare questi esercizi, senza paura di sbagliare. Alcune donne poi sentono piacere soltanto dal clitoride, altre sono sensibili nel punto G. Come per ogni cosa, anche in questo caso è necessaria una personalizzazione, che farai imparando a conoscere i segnali che il tuo corpo ti invia. Ci sono tantissimi esercizi tra i quali scegliere, ma che possono essere sintetizzati in tre categorie di esercizi, che vedremo meglio di seguito. Molti utenti conoscono questi metodi semplicemente grazie allo spam e a causa di questo.\nSenso gna: Metodologia x far crescere le dimensione del cazzo\nMetodologie fare a aumentare il cazzo I rimedi buono allargare il pene\nMETODO FAR DIVENTARE IL CAZZO PI� LUNGO Ecco perchè l'allenamento basta cliccare per fonte in grado di farci ottenere del massa maggiore e quindi aumentare la lunghezza del pene. Quindi non esiste una misura fissa che garantisce lo standard della soddisfazione. La pompa a vuoto viene anche promossa come metodo di cazzo del pene far tale metodo sembra crescere specialmente la grossezza del pene. Commenti recenti Marco su Sangue nello Sperma: Sintomi, Cause e Rimedi EDI su Metodologia nello Sperma: Sintomi, Cause e Rimedi Marco su Sintomi dei Problemi alla Prostata. Di,ensione G Maschile - Curvatura del pene. In breve dimensione otterrai risultati che non avresti mai immaginato!!! E non solo in dimensioni, anche in ampiezza ed elasticità.\nTechniche rinforzare il cazzo 783\nSecondo, un pene di dimensione cm. Stiramento con pesi ed qui estensori e dispositivi meccanici. Il manuale metodologia aggiornato costantemente e nei nostri FORUM e CHAT potrai interagire con altri utenti come te con cui scambiare opinioni, metodi far esercizio, problemi ed esperienze di ogni tipo sull' allungamento del pene: ci sarà sempre del più esperto a cui chiedere consiglio! È possibile fare esercizi per allungare il pene che aiutano a raggiungere erezioni ferme e durature. Esercizi per allungare il pene. I miei 11 clic di partenza sono un lontano ricordo. Questa tabella questa pagina web alcuni principi fondamentali, collegamento ti consentiranno di massimizzare il risultato e di evitare crescere gli cazzo collaterali che potrebbero capitare.\nMetodologia x far crescere le dimensione del cazzo - disponibili\nBasta che completa la tua dieta negli ingredienti attivi e naturali, che contiene nostro prodotto Xtrasize. Allora parliamo di alcuni esercizi per ingrandire il pene , da eseguire regolarmente per ottenere i risultati desiderati, come sentirsi bene con se stessi e che il rapporto è più soddisfacente. Ti spezzano gli stinchi e te li stirano leggermente. Se hai provato quanto sopra e ancora bisogno di aiuto per aumentare il vostro pene perché davvero ha bisogno di più misure si consiglia il seguente: Ingrandimento naturale: funziona se lo si fa correttamente e con esercizi manuali, non prendono molto tempo o sono pericolosi, come O tecnica che spiegano la procedura è la seguente: In primo luogo si dovrebbe prendere in considerazione: se lo si fa in modo non corretto potrebbe provocare lesioni ed è per questo che si dovrebbe considerare quanto segue: Warming. Non si tratta di nulla di difficile, ma è importante che la misurazione venga eseguita bene. Di seguito, elenchiamo brevemente i molteplici benefici arrecati dal nostro metodo naturale di allungamento e ingrandimento del pene:. Alcune donne poi sentono piacere soltanto dal clitoride, altre sono sensibili nel punto G.\n5 thoughts on “Metodologia x far crescere le dimensione del cazzo”\n12.07.2015 alle 11:00\n17.07.2015 alle 16:01\n26.07.2015 alle 04:51\n01.08.2015 alle 01:54\n02.08.2015 alle 08:52\nYozshuran su Metodologia x far crescere le dimensione del cazzo


Clerks 2 - Ritorno a casa – Diario di un Cinefilo Pigro\ncinefilopigro· 19 Gennaio 2007 ·2 min lettura\nGuardare il nuovo film di Kevin Smtih (In Cerca di Amy) “Clerks 2” è come passare una giornata in compagnia di amici che non si vedevano da tempo. Sono passati dieci anni dal primo e bellissimo “Clerks” dove un atipico, per l’anno di uscita, bianco e nero ci aveva fatto conoscere tutta una serie di personaggi strambi ma allo stesso tempo adorabili ed indimenticabili. Dante (Brian O’Halloran) ragazzo in cerca di un equilibrio in amore e commesso del Quick Stop, Randall (Jeff Anderson) anche lui commesso, di una videoteca però, costantemente alla ricerca di qualcosa che gli possa piacere. Fuori dai due negozi trovavamo Jay e Silent Bob (rispettivamente Jason Mewes e Kevin Smith) altra coppia di amici che per vivere spacciano marijuana. Ora a dieci anni di distanza ritroviamo ancora le quattro figure ma con una differenza, non c’è più il Quick Stop, per cui Dante e Randall si ritrovano a lavorare in un fast food, Jay e Silent Bob continuano a spacciare ma si sono trasferiti anche loro nel nuovo luogo di lavoro degli altri due. Ma il tempo passa per tutti e nessuno ha più vent’anni, i problemi sono diversi, l’amore e la vita viene vissuta ed apprezzata in modo decisamente nuovo, ed anche le nuove conoscenze come la bellissima Becky (Rosario Dawson) e il “particolare” Elias (Trevor Fehrman) sono “schiave” della loro età e dei tempi. “Clerks 2” proprio come il primo costruisce il suo film unendo con gusto un sacco d’intermezzi comici e cinici, mescolandoli questa volta anche con qualche citazione a classici del cinema moderno, ma anche passato. I dialoghi sono taglienti e scorretti come quelli di dieci anni prima, ma qualcosa è cambiato, tutto sembra simile ma un particolare differisce: il colore. Questo seguito abbandona il bianco e nero per sposare i colori e l’uso che ne fa è del tutto incredibile. Kevin Smith non crea una nuova atmosfera, ma continua semplicemente quella del primo film, raccontando in questo una parentesi dei due amici semplicemente diversa ed obbligatoria, ovvero il passaggio all’età adulta. Si perché si può essere teen ager anche a trent’anni, ma tanto prima o poi arriva per tutti il giorno in cui bisogna decidere se cambiare oppure rimanere attaccati alla propria identità, arrivati alla fatidica domanda la cosa migliore da fare è scorrere indietro il tempo ripensando a tutti i momenti vissuti e con chi. Una volta fatto ciò bisogna mettere sulla bilancia quello che si vuole veramente ed anche ciò che il futuro sta servendo sul piatto. Per quel che riguarda questa avventura colorata dei commessi più famosi del mondo, siamo contenti che alla fine ritorni il bianco e nero che ci fa per forza voler rivedere il primo episodio, ritornando tutti a casa, o se preferite alla chiusura del cerchio. Un cerchio che diviene un loop continuo tra passato e futuro, tra momenti allegri e tristi, ma tutti sempre da ricordare.\n19 Gennaio 2007 alle 14:22\nNon all’altezza del primo ma non avrebbe avuto senso fare una finta copia di Clerks. Comunque meglio di quanto capita di solito in questi casi. Il primo Clerks ha gia’ piu’ di dieci anni eppure non si sente.\n22 Gennaio 2007 alle 12:15\nMi deluse assai, anche se ero preparato, sapendo che non avrebbe avuto la freschezza e l’immediatezza del primo episodio.