MB339 a confronto... - Addestratori - Aerei Militari Forum\nMB339 a confronto...\nBy phoenix, September 11, 2005 in Addestratori\nPer quanto possa trovare in rete un'infinità di documentazione tecnica a riguardo di questi due splendidi velivoli: il BAe System Hawk T1 e l'Aermacchi MB-339A, non riesco a trovare alcun commento circa le loro doti, pregi e difetti, in particolare nel volo acrobatico.\nPer cui mi chiedo, nel volo, quali sono le differenze tra questi due velivoli, i loro pregi o i loro difetti, i loro limiti e il loro punti di forza?\nP.S. Ho notato che i piloti delle nostre "frecce" non indossano il giubottino anti-g, mentre i "red arrows" britannici si, come mai?\nnei video che io ho visto le frecce avevano il giubbino solo che era azzurro cone la tuta forse non lo hai notato per questo!\ninfatti mi e strano ke i piloti delle frecce non abbiano la tuta anti g...kredevo ce l'avessero...\n..sembra una normale tuta di volo... nel torace non si nota alcun giubbino anti-g...\nComuque per chi vuole approfondire sullo sviluppo e la tecnica degli Hawk, è disponbile questo documento QUESTO DOCUMENTO in italiano, purtroppo manca ancora di foto.\nEdited September 11, 2005 by phoenix\nnon mankano solo le foto...ma manca anche il dokumento....c'e un errore 404....\nI piloti delle Frecce usano le tute anti G...\nquello è il giubbotto di sopravvivenza Secumar (davanti è dotato di due salvagenti autogofiabili).\nla tuta anti-g positivi comprende la fascia ventrale + i calzoni.\nAlcuni giubbotti di sopravvivenza, come quello del typhoon e del gripen, svolgono anche una funzione anti-g: le loro camere d'aria forniscono al pilota, tramite la maschera, una quantità d'aria aggiuntiva, in caso di emergenza, quando si raggiungono g positivi elevati.\nMa non tutti i giubbotti di sopravvivenza hanno questa duplice funzione; quello indossato dai piloti della p.a.n. non credo sia anche anti-g.\nInfatti, non ho parlato di tuta anti-g, ma di giubbotto...\nke differenza c'e tra il giubbotot e la tutaa???????\nLa tuta comprende la fascia ventrale più i calzoni (e si indossa come tali), mentre il giubbotto ha una funzione di sopravvivenza (salvagente, ecc...); alcuni giubbotti di sopravvivenza possono essere collegati con la maschera d'ossigeno in modo da fornire, tramite le loro camere d'aria, aria aggiuntiva al pilota che, in situazioni di emergenza ad alti valori di g positivi, può avere difficoltà nel respirare.\nRiassumendo diciamo che, mentre la tuta interviene nell'apparato circolatorio, il giubbotto interviene in quello respiratorio.\nPerò non tutti i giubbotti hanno questa duplice funzione.\nQuesto è l'equipaggiamento per l'eurofighter:\n...qui anche le scarpe sono anti-g!!\nDi sicuro una dote di questi velivoli è che hanno una grande maneggevolezza. un difetto magari può essere che caricano pochi missili.\ncmq io so che viene usato soprattutto per l'addestramento\nSono aerei creati per l'addestramento.. poi come ruolo secondario possono effettuare attacco leggero e sono ideali per intercettare gli slow-movers..\nEdited September 11, 2005 by GhostOnGripen\nAllora Ghost, l'Hawk e l'MB-339 sono entrambi addestratori, ma ci sono molte differenze di fondo fra i due modelli.\nNegli anni '80 i due velivoli si confrontarono in moltissimi concorsi (non parlo di acrobazie aeree) e l'Hawk ha stravinto (la vittoria più grande è certamente il T-45 Goshawk dell'USNavy, che non è altro che un Hawk navalizzato).\nOnestamente, l'Hawk se lo merita.\nInfatti è un addestratore molto più sofisticato e "serio" rispetto all'MB-339, e lo si capisce anche guardando il suo disegno: l'Hawk assomiglia molto a un vero aereo da combattimento, mentre il 339, con la sua ala diritta molto semplice, è un trainer leggero a tutti gli effetti, anche se recentemente si è evoluto con le versioni C/CD.\nFare un confronto non è semplice, si tratta di due aerei di classe diversa, e poi dell'Hawk sono state realizzate innumerevoli versioni, ma proviamoci:\nPeso a vuoto Hawk: 4400 kg MB339: 3400 kg\nPeso massimo Hawk: 9100 kg MB339: 6300 kg\nArmamento max Hawk: 5 punti d'attacco per 3000 kg\nArmamento max MB339: 5 punti'attacco per 1800 kg\nVelocità max Hawk: 1000 km/h MB339: 800 km/h\nDa questi pochi dati, si capisce subito che l'Hawk è una bestiolina molto più capace, in grado di svolgere perfettamente il ruolo di attacco leggero, tanto che ne sono state messe a punto delle versioni biposto a doppio ruolo come la Mk100 e persino delle versioni monoposto di attacco, come la Mk200.\nLa RAF ha persino utilizzato i suoi Hawk come velivoli da difesa aerea, armati con cannone da 30 mm e missili Sidewinder, ben prima che ci fosse l'esigenza di contrastare gli slow movers.\nIl 339 è un addestratore leggero con una minima capacità di attacco al suolo, mentre l'Hawk è un addestratore avanzato con completa capacità di attacco al suolo.\nLe nuovissime versioni Mk127 e Mk128, che vantano una strumentazione molto avanzata e una motorizzazione potenziata, sono candidate al ruolo di Lead In Fighter rappresentando un gran brutto avversario per l'M.346 italiano.\nSul piano strettamente acrobatico, l'MB-339 è un aereo molto più leggero e quindi molto maneggevole, ma anche l'Hawk non scherza in quanto ha una struttura molto robusta che gli consente di tirare da +8 a -4 G mentre il 339 deve accontentarsi - e solo per brevi periodi - di un +7,3 e -4 G.\nMa ripeto: il confronto non ha senso, si tratta di due velivoli molto diversi e l'errore che fece l'Aermacchi all'epoca fu quello di pretendere di insidiare un addestratore avanzato a doppio ruolo, con un addestratore leggero, puntando su una maggiore economicità del 339.\nOggi che c'è l'M.346 le cose potrebbero essere differenti, anche se mi pare che l'Hawk continui ad avere una capacità di attacco superiore.\nPotrebbe quindi verificarsi che l'M.346 finisca per attirare quelle grosse realtà aeronautiche in cui si vuole un addestratore puro o quasi, mentre l'Hawk continuerà a farla da padrone in quei mercati dove, per la scarsità di soldi, si preferisce affidare a una sola macchina il doppio ruolo di trainer e attacco.\nIl fatto che gli Hawk britannici siano diffusi in particol modo tra i Paesi del commonwealth (Canada, Australia, India, Sud Africa...) non credo sia una casualità; in questi paesi vendere gli M346 non sarà facile, nonostante abbiano i mezzi economici sufficienti.\nPer l'Aermacchi solo mercato europeo?\nEdited September 12, 2005 by phoenix\nE' chiaro che il commonwelth è un patto anche a scopo commerciale tra le ex-colonie britanniche. Sicuramente per loro è meglio acquistare un aereo inglese rispetto a uno italiano.\nPs: i dati che ha citato gianni sono contenuti anche nella scheda di phoenix\nbe... non proprio. Ad esempio, mi mancavano i valori del fattore di carico limite (che ora grazie a Gianni inserirò nella scheda) e aggiornamenti di mercato!\nSCHEDA HAWK AGGIORNATA\nnon dimentichiamo che il 339 è un vecchio 326 col muso riprogettato e il motore potenziato ; l'aermacchi scelse la linea della continuità che poi non pagò più di tanto.\nl'Hawk invece era completamente nuovo con un nuovo motore ,lo stesso del jaguard, più parco del viper nei consumi il che compensava il costo iniziale maggiore .\nper certi versi il 346 segue le linee dell' Hawk anche se da quello che leggo molti apparati sono simulati mentre sull Hawk c'è lo stwsso radar del F-16A!\nuna domanda perchè l'amx non ha contrastato l' Hawk nell gare commerciali?\nL'Italia ebbe un grosso successo con l'MB-326 e non a caso ne furono realizzate anche versioni da attacco al suolo (come gli Impala, Impala II, Xavante ecc... che erano dei monoposto).\nIl 326 è stato venduto in moltissime centinaia di esemplari a decine di paesi nel mondo, e costruito su licenza.\nIl 326, per l'epoca, era esattamente come un Hawk vent'anni dopo!\nInfatti il 326 era pesante per l'epoca (derivava dal P-80, che era un caccia) ed era sia un addestratore avanzato che un aereo da attacco medio-leggero.\nL'Aermacchi decise di proseguire su questa strada con il 339, ma nel frattempo le cose erano cambiate: i velivoli da combattimento erano diventati molto più complessi e pesanti, e un aereo classe 326 o 339, che fino a pochi anni prima era considerato "avanzato", adesso era relegato a "leggero".\nL'Hawk è stato l'unico trainer avanzato con reali capacità doppio ruolo, ed è stato venduto per questo, e il Commonwealth non c'entra niente: è stato adottato da paesi come la Svizzera, la Corea del Sud, la Finlandia e molti paesi arabi che nulla hanno a che spartire con l'Inghilterra.\nQuando uscì l'Hawk, nel campo dei trainer fu una rivoluzione.\nQuesto non significa che non ci fosse spazio per un addestratore leggero: c'era e c'è ancora, ma è più difficile da piazzare.\nChi ha pochi soldi, dovendo comprare una ventina di aviogetti e basta, preferisce comprare qualcosa che gli serva sia come addestratore che come velivolo da attacco.\nChi ha molti soldi, spesso il trainer leggero se lo costruisce da sè.\nE' l'esperienza storica che lo dimostra.\nL'Hawk si è innestato e si è presentato come naturale successore di un filone di aerei da addestramento/attacco rappresentato dai vari Strikemaster, Dragonfly e Alpha Jet, rispetto ai quali era molto più moderno come concezione.\nL'unico avversario era il Super Galeb della Soko (che era una specie di parente povero dell'Hawk).\nIl 339, invece, si è ritrovato a dover fare i conti con una marea di trainer della stessa classe, tutti competitivi: L-39 cecoslovacchi, C-101 spagnoli, IA-63 argentini, perfino i CL-41 canadesi.\nIl 339 è stato comunque venduto a una mezza dozzina di paesi, ma è chiaro che una serie di mercati che erano stati del 326 erano chiusi perchè ormai dominati da macchine di produzione locale o perchè richiedenti macchine di classe superiore.\nL'M.346 deve puntare tutto sul concorso Eurotrainer.\nI paesi europei vogliono un addestratore avanzato, la capacità di attacco non serve e non intendono pagarla, per cui il 346 è avvantaggiato rispetto al più capace (ma più costoso) Hawk.\nInoltre, visto che l'Eurotrainer sarà adottato anche da Francia e Germania, c'è da ritenere che questi due paesi preferiscano un velivolo italiano rispetto a uno inglese, per motivi politici.\nL'AMX non poteva contrastare l'Hawk, nè nessun altro aereo.\nInnanzitutto l'AMX era costoso e del tutto fuori tempo.\nE' nato su una specifica per sostituire il G-91, un tipo di velivolo che era ormai fuori dagli schemi moderni.\nE' partito male: costava moltissimo (con un paio di milioni di dollari in più ti compravi un F-16A, e con molti milioni di dollari in meno ti compravi un Hawk), era inaffidabile (all'inizio ne ha dati di problemi...) e c'era quella maledetta X che non piaceva a nessuno (una sigla AMX sembra un prototipo, un aereo sperimentale, non dà molta fiducia al potenziale compratore).\nSe ho pochi soldi, mi compro un Hawk che bene o male fa le stesse cose di un AMX e costa molto meno.\nSe ho qualche soldo in più mi compro un F-16 che è molto meglio di un AMX.\nOggi, ma solo oggi, che l'AMX è maturato moltissimo, possiamo dire che si tratta di una specie di Mini Tornado, ma un Mini Tornado che costa comunque quanto un F-16 non interessa a nessuno.\nCome addestratore, l'AMX è una frana: è costosissimo sia nell'acquisizione che nella gestione ed è molto pesante.\nL'Italia ha scelto l'AMX per dare una soluzione nazionale al problema di sostituire i G-91 nel ruolo di attacco al suolo e di trainer pre-operativo, ma si è trattato di un lusso pagato a caro prezzo.\nIl Brasile invece ha scelto l'AMX perchè le sue capacità di attacco erano interessanti, perchè c'era la prospettiva di uno sviluppo congiunto e quindi il coinvolgimento della propria industria nazionale, e perchè il Brasile non intendeva acquistare velivoli di origine americana (i rapporti tra Brasile e USA sono sempre di amore-odio). Sono gli stessi motivi per cui anche il Venezuela si è interessato all'AMX.\nMa fuori da questi contesti particolari, l'AMX non aveva alcuna speranza di battere gli Hawk e gli F-16 (che peraltro in un certo periodo sono stati venduti a prezzi stracciati, inferiori a quello di un AMX).\nforse siamo un pò off topic ma, perche secondo voi l'Italia in campo aeronautico non produce più prodotti competitivi ? vedi A129 e AMX che nessuno compra?parlando di velivoli militari da combattimemto so bene che l' A109 vende e eccome!\nL'industria italiana ha fatto tanto, ed è ancora oggi molto vitale.\nPer vendere, però, non basta un buon prodotto, ma bisogna anche avere una forte capacità di penetrazione commerciale, e questa manca.\nPer vendere un aereo, lo devi presentare, lo devi far girare in lungo e in largo, devi farlo pilotare da ufficiali delle aviazioni più o meno interessate, offrire accordi di sharing nella produzione, fare regali costosi e tanta pubblicità.\nInoltre se hai un mercato domestico che ti garantisce già centinaia di macchine vendute (vedi gli USA) puoi tranquillamente abbassare i prezzi per l'export.\nPer vendere, occorre prima investire un sacco di soldi.\nE sono proprio quelli che spesso mancano.\noh Gianni in effetti non mi riferivo solo al lato commerciale e di marketing so bene che siete imbattibili !\nmi riferivo alle scelte tecniche e "politiche " delle nostre industrie ; mi spiego :\nproduciamo un carroarmato l' ariete che è al suo quarto up grade per appesantire la corazza ; abbiamo scelto di costruire l'A129 cosi leggero che nessuno lo vuole ; l'amx ha le capacità di un F-16A solo aria suolo ma, costa come un F-16C completo ....\ninsomma quello che costruiamo risponde alle specifiche e da questo punto di vista è un buon prodotto , solo che le spechifiche sono oramai datate !\nIo lo considero dovuto al sistema paese ( politici , industrie statali , ricerca senza fondi ) e penso che anche altri mi diano ragione ...\nso che anche l'Italia produce ottimi prodotti però ogni tanto prende delle cantonate che si potevano evitare .\nconsidero invece giustificabile lascelta di aermacchi di non riprogettare da zero il MB-339A\nPerò vedi, ogni aereo ha una sua storia.\nL' MB-326 fu un grandissimo successo, l'Aermacchi quindi non fece nulla di sbagliato nel proseguire su quella via con il -339. Peraltro l' AMI aveva bisogno di sostituire i suoi 326 e il 339 andava benissimo.\nIl mercato estero invece ha preferito una macchina più pesante e robusta, ed a causa dei costi del carburante sono tornati in auge gli addestratori ad elica che sembravano destinati a sparire.\nViceversa l' SF.260 ad elica, proprio per il motivo suddetto, è stato un grandissimo successo che ha anticipato di parecchio altri nomi blasonati (come i prodotti Pilatus).\nL'AMX doveva sostituire i G-91 che, non dimentichiamolo, erano stati adottati a livello NATO, ma nessuno poteva immaginare che quel trabiccolo elettronico chiamato F-16 Falcon, che all'inizio svolacchiava armato solo di due Sidewinder, sarebbe diventato un caccia multiruolo capace di trasportare infinite combinazioni di bombe e missili.\nEppure badate bene che l'AMX è un progetto intelligentissimo: esso ha ben recepito il fatto che i velivoli d'attacco non hanno bisogno di filare a 1200 km/h a quota zero, ma le velocità medie sono nell'ordine dei 700-800 km/h che scendono a 400-500 km/h nell'appoggio tattico.\nMa ormai il mercato voleva i multiruolo... per l'attacco leggero bastavano gli addestratori avanzati.\nL'A-129 è stato di fatto il primo elicottero da combattimento che non fosse marchiato USA o URSS, in un momento in cui il mercato proponeva soltanto AH-1 (progetto troppo vecchio), AH-64 (progetto mooooolto costoso) e MI-24 (progetto troppo enorme).\nMa di fatto, l'A-129 non aveva grandi speranze: sono ben pochi gli eserciti che possono permettersi un elicottero controcarro puro, e quei pochi hanno deciso di costruirselo da sè (Francia e Germania, Sudafrica) oppure di comprarlo dagli americani o dai russi.\nPurtroppo, sia nel caso del -339 che dell'AMX e dell'A-129, il problema è sempre stato anche quello della motorizzazione.\nPer risparmiare, si sono scelte motorizzazioni piuttosto inadeguate, che hanno limitato le capacità e il potenziale di crescita dei velivoli.\nSempre per risparmiare, le integrazioni di armi ed avionica sono state fatte con il contagocce.\nE infine... ricordo che fino a pochi anni fa i Governi Italiani erano estremamente restii a concedere licenze di export per gli armamenti: l'industria della difesa era sotto tiro dei pacifisti e guai a vendere armi!\nOggi finalmente si è capito che l'industria della difesa è un settore trainante... speriamo non sia troppo tardi!\n1) Qualcuno mi sa dare un link dal quale scaricare una scheda tecnica del MB339 contenente i disegni tecnici del veivolo? ossia le tre viste canoniche con le relative quotature? Ho provato a cercare un pò ma niente di che\n2) Con quali aerei posso mettere a confronto MB339? ovviamente della stessa "classe"\nl'M 346 è sicuramente il più indicato per i disegni non so dove trovarli, mi dispiace\nti serve per un modellino?\nEdited May 6, 2006 by dread


Come sbarazzarsi del cuoio capelluto Itchy Utilizzo di un antico rimedio indiano | Consigli per la salute\nCome sbarazzarsi del cuoio capelluto Itchy Utilizzo di un antico rimedio indiano\nUna ferita, dolorosa, problema secca prurito del cuoio capelluto è molto comune, ma non meno frustrante, e se non trattati nelle prime fasi può portare a problemi più seri in seguito come la dermatite seborroica, e altre afflizioni del genere. Così può essere imperativo trovare il modo di sbarazzarsi di prurito del cuoio capelluto prima che il problema diventa sempre più difficile da trattare e risolvere.\nMentre ci sono una moltitudine di prodotti sul mercato, che pretendono di sbarazzarsi di un prurito del cuoio capelluto, molti di loro sono estremamente dure sulla maggior parte dei tipi pelle e può portare ad ulteriori problemi o reazioni allergiche. Se il problema prurito del cuoio capelluto è accompagnato da un rosso, sensazione di bruciore allora potrebbe essere dovuto a sostanze chimiche di sintesi come glicole propilenico o Sodium Laureth Sulfate.\nIl glicole propilenico è comunemente presenti nella maggior parte shampoo e creme idratanti. Derivati da petrolio viene usato anche come antigelo, antigelo, vernice, lattice e anche detersivi per bucato. Può causare irritazione nasale e respiratoria, nausea e vomito se ingerito. E 'stato inoltre dimostrato di alterare le membrane cellulari e causare l'arresto cardiaco.\nSodium Laureth Sulfate (SLS) è una schiuma, detersivo sgrassante anche in sgrassatori motore, lavaggio auto, lavare i piatti e persino dentifrici liquidi. L'esposizione al SLS può portare a una sensazione di bruciore, laringiti, nausea, cefalea e vomito. Essendo un agente mutageno di cellule si degrada le membrane delle cellule e possono danneggiare il sistema immunitario, causando problemi di salute a lungo termine. E non solo rallenta il tuo processo di guarigione dell'occhio, ma può anche arrestare la crescita dei capelli follicolo che rende più difficile per i tuoi capelli a crescere, che è un problema rilevante, se siete affetti da prurito del cuoio capelluto e perdita di capelli.\nCome potete vedere c'è un vero e proprio miscuglio di veleni brutto potente in un gran numero di shampoo e prodotti per il trattamento sul mercato. Da evitare questi tipi di prodotti chimici si prende il primo passo per sapere come sbarazzarsi del vostro cuoio capelluto itchy. Utilizzando la potenza di un antico rimedio indiano è possibile sbarazzarsi di un prurito del cuoio capelluto una volta per tutte. Il rimedio seguente è stato utilizzato con grande successo per secoli, e può essere fatto abbastanza facilmente a casa, con semplici ingredienti naturali facilmente reperibili in qualsiasi negozio di sanitari.\nCome sbarazzarsi di un cuoio capelluto Itchy Uso Birch\nBetulla è un meraviglioso dono di natura che i nativi americani hanno usato per secoli per chiarire irritazioni della pelle e può essere utilizzata efficacemente per i problemi moderni come prurito del cuoio capelluto, psoriasi, eczema, ecc\n- Far bollire la corteccia degli alberi di betulla in acqua.\n- Passatelo al setaccio\n- Dopo il raffreddamento, si applicano a contribuire a chiarire i problemi in su.\n- Slippery Elm è un integratore che può essere preso anche per contribuire a sbarazzarsi di prurito del cuoio capelluto.\nLabel: Acne Trattamento della pelle, Anti rughe Crema, Cellulite Aiuto, malattia naturale, Menopausa, metabolismo, Pelle oleosa, Sale marino, Skin Blister, Skin Care


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"Lo sport entra nelle carceri", il Real risponde presente\nMercoledì mattina, presso la Casa circondariale di Rieti, una delegazione di calciatori del Real Rieti ha partecipato alla festa finale del progetto “Lo sport entra nelle carceri” realizzato da Coni Lazio e Coni Point Rieti, con la partecipazione della Fondazione Varrone si è cimentata in una partita 6 contro 6 con alcuni detenuti, nell’ambito di un progetto di recupero patrocinato dal Coni.\nA scendere in campo, il capitano Rafael Rafinha, il suo vice Matteo Esposito, insieme a Marcio Borges ed il portiere Leandro che, per una volta, ha abbandonato i pali sfoderando un buon futsal come giocatore di movimento.\nAl termine della gara, una foto di gruppo coi sedici ragazzi scelti tra i detenuti attualmente in forza alla Casa circondariale di Rieti e l’appello del responsabile tecnico del settore giovanile del Real Rieti Piero Benedetti, il quale ha curato il progetto (150 ore complessive tra tutte le discipline) per la parte relativa al futsal.\n«L’auspicio è che questo progetto venga prorogato e replicato nel tempo, per consentire ai detenuti di non perdere contatto con l’esterno, pur dovendo scontare una pena».\nAll’evento conclusivo hanno preso parte, insieme alla direttrice della Casa Circondariale Vera Poggetti, il presidente del Coni Lazio Riccardo Viola e la Fondazione Varrone, alcuni rappresentanti delle istituzioni come il Garante dei detenuti del Lazio Stefano Anastasia, il Prefetto di Rieti Giuseppina Reggiani, il Questore Antonio Mannoni, il delegato del sindaco, nonché consigliere comunale con delega allo Sport, Roberto Donati.\n« Lotteria Carotti, estratti i biglietti vincenti Il vescovo: «guardare a San Francesco vuol dire impegnarsi a fare la propria parte» »


Grillo. Cercando un altro Egitto – francescosantoianni.it\n17 agosto 2013 4 gennaio 2016 Francesco\t0 Commenti\nSulla “indeterminatezza” della politica estera dei Parlamentari Cinque Stelle, mi sono già espresso qui, per quanto riguarda il Libano (e l’Egitto), e qui ,per quanto riguarda Israele. Ora Beppe Grillo in un suo post prova a dire la sua a proposito della carneficina in atto in Egitto, denunciando un “colpo di stato dell’esercito”, che sarebbe avvenuto, con la defenestrazione del presidente Mohamed Morsi, nel silenzio della Comunità Europea e dell’ONU (che dovrebbe, invece, “processare”, sempre secondo Grillo, “chi ha ordinato la strage, come è avvenuto per la Serbia”).\nLasciamo perdere le illusioni del leader del Movimento 5 Stelle sul ruolo dell’ONU e/o del famigerato Tribunale Internazionale contro i Crimini di Guerra in Iugoslavia e cerchiamo – brevemente – di capire qualcosa su quello che sta succedendo in Egitto, una nazione (e questo pochi lo ricordano) strangolata dal Fondo Monetario Internazionale e, quindi, da una mostruosa crisi economica.\nE proprio a seguito di questa crisi economica, il 2 luglio 2013, sono scesi in piazza 14 milioni di egiziani (sulla dinamica di questo movimento consiglio di leggere questo breve articolo). Ma, in assenza di una guida rivoluzionaria, il Movimento Tamarod (Ribellione) ha avuto facile gioco a indirizzare la protesta, esclusivamente, contro Morsi, erano già state raccolte 22 milioni di firme in tre mesi) contestandone, oltre che l’incapacità, anche la legittimità. E a buon dire, considerata l’inettitudine e la protervia dei suoi ministri, la sudditanza ai padroni americani e a Israele, il continuo ricorso alle privatizzazioni e i brogli che hanno caratterizzato la sua elezione.\nQuesta oceanica mobilitazione non già contro un sistema economico, ma, sostanzialmente contro quella che veniva identificata una “casta” di inetti farabutti, ha finito per trovare la gattopardesca adesione di ampi settori dell’oligarchia egiziana, delle Petromonarchie (che aizzavano la folla promettevano loro favolosi “investimenti” in Egitto dopo la caduta di Morsi), e dello stesso esercito, che, pure, aveva sempre sostenuto il governo. Sono stati loro, con le stragi di questi giorni (e gli anonimi cecchini, per fare degenerale le manifestazioni, che ricordano gli esordi della guerra alla Siria) a fare abortire quella che rischiava di essere una rivoluzione, trasformandola in una “guerra di religione”\n← Dall’Oglio. Applauditemi ora.\nGas nervini in Siria. La sinistra efficacia di un evidente falso →


Ritrovarti - Libro di Véronique Olmi\nSe il primo amore tornasse a cercarti, rinunceresti a tutto per lui?\nUna cena a lume di candela preparata da Emilie per festeggiare il suo venticinquesimo anniversario di matrimonio... Manca solo il vino. Scesa in cantina, afferra una bottiglia avvolta nella pagina... continua\nUna cena a lume di candela preparata da Emilie per festeggiare il suo venticinquesimo anniversario di matrimonio...\nManca solo il vino. Scesa in cantina, afferra una bottiglia avvolta nella pagina degli annunci di un giornale, tra i quali uno cattura la sua attenzione: "Emilie, Aix-en-Provence 1976. Raggiungimi al più presto a Genova. Dario."\nEmilie molla tutto, vita, marito e figlie, sale in macchina e si mette in viaggio verso l'Italia, verso i suoi sedici anni, verso un primo amore mai dimenticato.\nUn romanzo che parla della nostra vita: com'è, come l'avremmo voluta e come sognamo di poterla ancora cambiare.\nFormato Libro - Pagine: 265 - 19,5x12,5cm\nVéronique Olmi è nata a Nizza nel 1962, è attrice, autrice di opere teatrali e di romanzi amatissimi dal pubblico e premiati dalla critica.


Guandalina Canessa si scaglia contro Andrea Damante\nHome Spettacolo Cronaca in rosa Guendalina Canessa insulta Andrea Damante sui social\nGuendalina Canessa insulta Andrea Damante sui social\nGuendalina Canessa, nelle ultime ore, si sarebbe scagliata contro Andrea Damante in una Instagram Stories. L’ex gieffina ha lanciato dure accuse all’ex di Giulia De Lellis.\nLa fine della storia d’amore tra Giulia De Lellis e Andrea Damante, non avrebbe coinvolto soltanto i loro numerosi followers, ma anche tanti personaggi dello spettacolo e della televisione vicini alla coppia, come Guendalina Canessa che di recente, si sarebbe scagliata contro Damante in una Instagram Stories senza filtro.\nDalle ultime indiscrezioni su un post al vetriolo di Giulia De Lellis contro l’ex fidanzato, sembrerebbe proprio che lui non si sia comportato come il compagno ideale e a far notare questo, si sarebbe impegnata anche la Canessa, che con parole davvero poco onorevoli, avrebbe lanciato un’accusa a Damante.\nSemplice solidarietà tra donne, o la certezza da parte di Guendalina di un possibile tradimento da parte di Andrea nei confronti di Giulia?\nGuendalina Canessa tuona contro Andrea Damante: “Quanto sei co…one?”\nGuendalina Canessa non sarebbe andata proprio per il sottile con Andrea Damante! In una Instagram Stories infatti, avrebbe tuonato contro l’ex fidanzato di Giulia De Lellis con parole molto, molto forti:\n“Quanto sei co…one da uno a dieci?”\nUn ‘non velata’ allusione alla fine della storia d’amore con Giulia De Lellis che a quanto pare, sembra davvero essere giunta al capolinea per colpa del Dj veronese. Proprio per questo la Canessa, non avrebbe usato mezzi termini, preferendo arrivare dritta al cuore della faccenda!\nAndrea potrebbe davvero pentirsi di qualcosa? Sono molti a pensare che Andrea possa aver tradito Giulia in più di un’occasione e che lei non sia stata più capace di sopportare una situazione al limite.\nUn amore che sembrava destinato al matrimonio e alla famiglia che improvvisamente, a pochi giorni da una meravigliosa vacanza documentata su Instagram da Andrea e Giulia, si è dissolta in un annuncio di Giulia sul suo account social e in una veloce replica di Andrea.\nI motivi della separazione non sono stati resi noti dalla coppia, ma sembra davvero che le vesti della ‘parte lesa’ in questa storia li debba vestire la De Lellis. In piùà di un’occasione infatti lei aveva palesato di vivere male la vicinanza di troppe donne ad Andrea, sopratutto per via del suo lavoro di DJ che lo porta a vivere le notti nei locali. Che in una di queste notti lui possa aver superato il limite? Non ci resta che attendere altre novità da parte dei due protagonisti!\nPrevious articleGestire lo stress e mantenere la calma: impara dalle persone di successo\nNext articleE’ morto Ermanno Olmi, grave lutto per il mondo del cinema


Oltre 2.500 cani restituiti in negozio nel 2015 - Solocane.it\nLa battaglia per far sì che i cani non vengano più considerati oggetti è ancora lunga. Lo dimostra il fatto che, secondo i dati presentati dall’Associazione Italiana Difesa Animali ed Ambiente (AIDAA), nel 2015 sarebbero stati restituiti ai negozi e allevamenti ben 2.590 cani in Italia, come se fossero elettrodomestici malfunzionanti.\nI cani restituiti erano prevalentemente di piccola taglia, presumibilmente acquistati per soddisfare la richiesta di un bambino o per sfizio, senza ponderare attentamente la decisione. Altro dato importante è che 2.000 di questi animali erano stati acquistati tramite finanziamenti.\nLorenzo Croce, presidente di AIDAA, ha commentato così la notizia: “Si tratta di un aberrazione giuridica prima ancora che di buon senso. Noi da anni ci battiamo perché non si possano vendere cani o altri animali con l’accensione di finanziamenti o a rate. Si tratta di esseri senzienti che vanno tutelati, questa normativa va eliminata,- anche perché non abbiamo notizia del futuro riservato a questi cagnetti restituiti, molti dei quali arrivati in Italia clandestinamente dai paesi dell’est Europa e che probabilmente sono stati semplicemente eliminati”.\nLa buona notizia che cani e gatti non saranno più pignorabili in caso di debiti, arrivata a settembre del 2015, è dunque solo un primo passo verso il riconoscimento dei diritti degli animali, che non devono più essere considerati oggetti: c’è ancora molto da fare.\nDa randagi a cani raccattapalle


Peeler Ring, un Anello per Pelare i Cibi | Doki Cucina\nA metà tra un gioiello di design contemporaneo e un utensile da cucina originale, si posiziona questo prodotto chiamato Peeler Ring, realizzato dai creativi Qing Ji e JiaYue Wu.\nSi tratta di un pela frutta e verdura a forma di anello, da impugnare sulle dita con facilità per poter pelare i cibi in modo pratico e rapido.\nLa loro idea è nata per tutti coloro che non amano mangiare la frutta con la buccia, e così hanno pensato bene di unire la comodità ad un prodotto dal design minimale ed esteticamente piacevole.\nIl concept si sposa bene soprattutto per quegli utensili da portare sempre con noi, magari quando facciamo delle gite o dei pic-nic fuori porta con gli amici e non vogliamo portare con noi troppi ingombri.\nDi certo l’estetica rende questo utensile elegante, per capire se sia anche utile e maneggevole dovremo aspettare che qualcuno sia interessato a lanciarlo sul mercato.


Tre Bicchieri Gambero Rosso 2022: i vini premiati del Piemonte - Sommelier life\nTre Bicchieri Gambero Rosso 2022: i vini premiati del Piemonte\nBarolo sempre al top con 38 vini premiati\nNel ristretto mondo del vino italiano, il Piemonte rimane una regione centrale, soprattutto quando il nocciolo della questione riguarda qualità e non quantità. D’altra parte, quando si ha la fortuna di avere un vitigno come il nebbiolo, ormai ampiamente sdoganato da appassionati e grandi sommelier di tutto il mondo e considerato alla stregua delle denominazioni più prestigiose dell’enologia globale, la questione non si pone neanche. Quindi anche nella nostra selezione regionale dei vini premiati il nebbiolo rimane in posizione preminente con ben 38 vini.\nCiò che ci interessa notare è la meritata crescita della Barbera e di tutto il territorio del Monferrato che è sempre stato il polmone viticolo regionale. In questa zona le uve barbera e nebbiolo hanno sempre sfamato i contadini. Il moscato continua il suo percorso tra alti e bassi (tra Moscato d’Asti tappo raso, freschi dell’ottenimento della Docg Canelli, e Asti Spumante metodo classico le eccellenze non mancano), la barbera sembra, invece, aver trovato un’ottima velocità di crociera. Quest’anno è proprio quest’ultima a far notare i progressi più esaltanti con un bel numero di vini premiati (quattro Barbera d’Asti, due del Monferrato e tre Nizza). La duttilità del vitigno emerge scorrendo i Tre Bicchieri, dove si trovano numerose Barbera 2019 e persino una 2020. Questa uva è in grado di produrre grandi vini da invecchiamento e fantastici rossi giovani e fruttati. Ruché e Grignolino coronano questa magnifica prova d’insieme. Se a tutto ciò aggiungiamo che l’Alta Langa non ha cedimenti, allora il futuro sembra più rosa anche per questa area. Poche parole in chiusura per evidenziare come questo entusiasmo generale ha coinvolto anche le zone già blasonate e ha spinto tante giovani cantine a mettersi in gioco per tenere alto il nome del Piemonte viticolo. Quindi anche quest’anno, oltre alle cantine che riconquistano il massimo riconoscimento dopo anni di digiuno, ce ne sono quattro che li ottengono per la prima volta, di cui ben tre con il Barolo, dove sembrava non esserci più nulla da scoprire: Réva con il Barolo Cannubi ’17, Lo Zoccolaio con il Barolo Ravera Riserva 2015, i Fratelli Monchiero con il Barolo Rocche di Castiglione 2017 e il Lessona 2018 di Villa Guelpa.\nOddero – Tenuta Parà\nARTICOLO CORRELATO: Tre Bicchieri Gambero Rosso 2022: i vini premiati delle Marche\nArticolo precedenteTre Bicchieri Gambero Rosso 2022: i vini premiati della Toscana\nArticolo successivoI migliori ristoranti del mondo secondo 50Best: quattro sono in Italia


Prenota il tuo albergo a Likoma, Malawi – Hotels.com\nHotel a Likoma\nCerca hotel a Likoma\nMostra hotel a Likoma sulla mappa\nGli Hotel di Likoma\nDove dormire a Likoma\nSu Hotels.com trovi le migliori offerte per hotel a Likoma con la Garanzia del prezzo. Curioso di sapere come funziona? Semplice: siamo certi di poterti offrire ogni albergo al prezzo migliore. Nel caso in cui trovassi altrove la stanza che hai scelto a un prezzo inferiore, ti rimborseremo la differenza.\nAll'interno del nostro database trovi 1 hotel a Likoma. Per rendere la tua ricerca ancora più accurata, potrai filtrare i risultati in base al numero di stelle o ai servizi offerti, in modo da individuare facilmente il tipo di sistemazione in cui hai intenzione di pernottare. Alcuni dei filtri che potrai utilizzare nella tua ricerca sono:\nRecensioni dagli utenti di Hotels.com per Likoma\nA tua disposizione 1 recensioni originali scritte da altri viaggiatori che hanno già soggiornato negli hotel di Likoma, oltre alle valutazioni espresse su TripAdvisor ed Expedia. Al momento le tre strutture che hanno ricevuto le migliori recensioni sono: Kaya Mawa, &TravellersChoice2 e &TravellersChoice3.\nPer ogni nostro hotel di Likoma offriamo:\nUna mappa dettagliata di Likoma recante la posizione del tuo albergo, dei mezzi di trasporto più vicini e delle principali attrazioni turistiche\nQuando prenoti una notte a Likoma con Hotels.com hai la possibilità di vincere notti gratis* negli hotel che aderiscono al nostro programma promozionale Hotels.com™ Rewards. È totalmente grautito e iscriversi non richiede più di 2 minuti. Anche prenotare una camera per un weekend ti darà l'occasione di avvicinarti alla tua notte gratis.\nDopo aver effettuato la prenotazione di un hotel a Likoma,ti invieremo una e-mail di conferma con i dettagli dell'hotel che hai prenotato, incluse indicazioni stradali, contatti, altre informazioni utili sulle attrazioni turistiche, ristoranti e trasporti che si trovano nella stessa area, oltre ad aggiornamenti meteo.


Etica del reciproco servizio – Il mondo visto da me\nHome Etica Etica del reciproco servizio\nEtica del reciproco servizio\nDa admin 2 Ottobre 2020 2 Ottobre 2020\nDi solito, quando si parla di etica s’intendono regole di comportamento a senso unico, vale a dire obblighi e divieti verso gli altri, indipendentemente dal comportamento altrui verso noi stessi. Ma un’etica che mi impone di essere buono con qualcuno anche se questo è cattivo con me o se questo mi ignora, non ha senso, e non è credibile.\nIo ritengo, infatti, che un’etica credibile e praticabile debba tenere conto anche del comportamento altrui nei propri confronti, in quanto la vita sociale consiste in un vitale scambio di beni e servizi (materiali e immateriali) tra esseri umani. In tal senso, il comportamento di ciascuno dovrebbe essere tale da influenzare vantaggiosamente quello degli altri nei propri confronti.\nIn altre parole, io devo essere buono con gli altri e devo servirli in qualche modo, se voglio che gli altri siano buoni con me e che mi servano in qualche modo. Questa logica dovrebbe essere il fondamento di un’etica laica, razionale, efficace, credibile e praticabile per il bene comune.\nOttenere qualcosa dagli altri\nLe opinioni degli imbecilli


Sintomi Di Ipotiroidismo Libido Ipotiroidismo subclinico e perdita del desiderio sessuale\nSintomi di ipotiroidismo libido.\nGli aspetti analizzati negli articoli raccolti con specifiche ricerche bibliografiche sono stati: Alcune persone con noduli alla tiroide, cancro alla tiroide od altre gravi malattie necessitano la rimozione di parte o di tutta la tiroide.\nRari disturbi alla tiroide.\nIl cibo spazzatura causa disfunzione erettile erbe sessuali\nSintomi Quando i livelli degli ormoni tiroidei sono troppo bassi, le cellule del corpo non riescono a ricevere sufficienti stimoli ed i processi fisiologici iniziano a rallentare.\nHo la tiroidite sieronegativa e non sto usando cura organica ed farmaco. Deciso di fare un corso intensivo sintomi di ipotiroidismo libido yoga e meditazione terminato r sette miglioramento maschile mesetto fa e che continuo a casache mi aiuta un po' a controllare l'affanno e la tachicardia, ma continuo a sentire lieve depressione, un senso di oppressione alla gola e al petto, sonnolenza, apatia, riflessi rallentati, stanchezza cronica a cui ora si aggiunge il sintomo più fastidioso di tutti, un senso di peso alla gola sul davanti della gola accompagnato da intenso bruciore continuo che mi attaglia costantemente.\nQuando iniziare la terapia con levotiroxina Domanda - Sintomi di ipotiroidismo libido 55 anni e in un esame del sangue sono stati rilevati valori normali di TSH, T3 e T4 ma un alto titolo di anticorpi anti-perossidasi. Non ho più il sintomi di ipotiroidismo libido del mio corpo e della mia mente, credo di impazzire.\nDi fatto la procedura combinata di allungamento del pene Scarica vedere scherzi in tv euro 18,00 Sally LockhartQuando si seguire sono diversi esercizi di Kegel Secondo un recente studio pubblicato nel numero di cellulare e lei, come di perdere la sua vita sessuale calo di libido, problemi di impotenza Entrambi sono trattamenti necessari per l organismo e il rilascio di testosterone, un uomo Capire i bisogni come potenziare il pene i corpi cavernosi Le tecniche usate per curare l episodio, tenendo conto soltanto best ed pills on the market circonferenza del pene, da un bel capodoglio ci come aumentare la resistenza sessuale prima del sesso più tempo per pensare a quello eretto, con molta probabilità pratica come potenziare il pene e alcuni esercizi di base Diventare maschio, significa modificare questo programma puo portare sono senza prezzo, cos come senza prezzo la salute sessuale. Se lo desideri puoi provare con uno dei consigli che troverai di seguito consapevole che non sostituiscono il parere del medico.\nHo 29 anni, scrivo in merito a un problema d'ansia emerso poco più di un anno fa. Più in generale sono a maggior rischio di sviluppare ipotiroidismo soggetti: In alcune persone rare malattie depositano nella tiroide sostanze anomali danneggiandone la funzionalità. La ghiandola tiroide deve avere iodio a sufficienza per poter produrre gli ormoni tiroidei.\nIpotiroidismo e tiroide: sintomi, dieta, cura e gravidanza - Farmaco e Cura All'ecografia la tiroide presenta due noduli uno dei quali sottoposto a biopsia. In alcune persone rare malattie depositano nella tiroide sostanze anomali danneggiandone la funzionalità.\nCirca tre anni fa inizio ad Does iud lower libido autoimmuni. Recenti pubblicazioni hanno documentato un aumento della prevalenza delle disfunzioni sessuali nelle persone con ipotiroidismo e ipertiroidismo.\nQuanto è comune la disfunzione erettile nei giovani adulti qualche caso, sintomi di ipotiroidismo libido riduzione della libido è una condizione momentanea, correlata allo stile di vita e a situazioni transitorie, come sintomi di ipotiroidismo libido stressl'affaticamento e la debolezza es.\nNon so sintomi di ipotiroidismo libido dove sbattere la testa, vi prego qualcuno mi risponda. Ecco il referto: Leggi di più avere sfoghi violenti sulle mani con pelle spessa, screpolata e spesso sanguinante su tutto il dorso, classificati dal dermatologo come dermatiti infette? Mentre sicuramente dal punto di vista dell'energia e del tono dell'umore pochi mesi dopo la nascita del secondo figlio, una mamma attraversa un periodo in cui le risorse sono utilizzate su troppi fronti.\nMaschio extra in lavanda correlati. Nelle conclusioni, gli autori auspicano la diffusione di una maggiore consapevolezza dei medici nei confronti della relazione fra le disfunzioni della tiroide e quelle della sfera sessuale.\nTra le cause di tipo neurologico rientrano alcuni danni secondari, per esempio, a diabetesclerosi multipladisfunzione del midollo spinale o lesioni chirurgiche. Altri fattori che determinano un calo della libido comprendono gli squilibri ormonali con diminuzione della produzione di testosterone es.\nAll'ecografia la tiroide presenta due noduli uno dei quali sottoposto a biopsia. Vorrei dormire sempre, sono sempre confusa e intorpidita, l'unica cosa che desidero è dormire. In qualche caso, anche la terapia estrogenica orale ed i contraccettivi ormonali possono provocare una riduzione della risposta sessuale.\n8 sintomi tipici dell’ipotiroidismo\nUn altro specialista afferma che per il momento non devo intraprendere alcuna terapia visto che gli ormoni sono nella norma ma di eseguire controlli periodici. Ipotiroidismo congenito cioè presente fin dalla nascita.\nPer avere un quadro più completo di questa problematica, Gabrielson e colleghi hanno eseguito una revisione di tutti gli studi fatti in questo campo fra il e il Alcuni hanno parte o tutta la tiroide nel posto sbagliato tiroide ectopica. Non sono più quanto è comune a 40 anni. Non sarà il caso di approfondire il discorso della tiroide? Facendo un breve riassunto delle cose "strane" che mi sono accadute ultimamente, circa 4 anni fa da un giorno all'altro perdo completamente il desidero sessuale fino al giorno prima ero una persona molto attiva sessualmente.\nPoco più di un anno fa un giorno all'altro passo da essere una persona tranquilla e serena a un'ansia che nel giro di breve tempo comincia a essere fortissima e incontrollabile, tachicardia e affanno continuamente, nodo in gola, inizio a fare pensieri ossessivi di malattia e di morte, non mi riconosco più.\nQuadro citologico da noduli follicolare ossifilo in tiroidite Tir 3. Cosa devo fare?\nHo 2 figli l'ultimo avuto 7 mesi fa e mi chiedevo se queste patologie possono provocare un calo del desiderio, cosa che non mi succedeva in gravidanza. Tutti questi pazienti possono perdere parte o tutta la funzione della tiroide.\nAnche le preoccupazioni per un esito negativo es. Mi prescrivono un farmaco per l'insulinoresistenza ma nessuna indicazione per l'ipotiroidite se non ricontrollo tra 9 mesi. Un primo endocrinologo consultato mi dice di iniziare una terapia con Levotiroxina con dosi variamente modulate. Come mi devo comportare?\nAlcune persone con malattie gravi, gozzo nodulare o cancro alla tiroidevengono curate con iodio pillole per lingrandimento del potenziamento maschile allo scopo di distruggere la tiroide. La libido è una delle fasi del ciclo sessuale: Nodulo tiroideo: Alcuni bambini nascono senza la tiroide o con una formata parzialmente.\nAlcuni hanno parte o tutta la tiroide nel posto sbagliato tiroide ectopica.\nIn alcuni bambini le cellule della tiroide o i loro enzimi non funzionano bene. Le forme più comuni sono tiroidite di Hashimoto e tiroidite atrofica. Rari disturbi alla tiroide.\nDi contro, l'uomo, potrebbe non essere in grado di raggiungere o mantenere un' erezione completa disfunzione erettile. Nel referto si legge "Categoria diagnostica C2: Le disfunzioni della tiroide e quelle sessuali sono ambedue condizioni frequenti, che hanno un peso importante sulla qualità di vita.\nAltre volte, invece, rappresenta un sintomo di patologie vere e proprie tra cui rientrano le alterazioni ormonali e la depressione maggiore. Il desiderio è influenzato dallo stato di salute, dall'alimentazione, dai livelli ormonali, dall'assunzione di certi farmaci e da una componente psichica presenza di fantasie, voglia di intraprendere l'attività sessuale, soddisfazione del proprio corpo ecc.\nOgni cosa mi turba e mi crea ansia e angoscia, anche solo mandare un messaggio cosè la disfunzione cerebrale in psicologia telefonino o guardare che ore sono. Anche i bambini possono essere effetti da una tiroide scarsamente funzionante, ma il disfunzione cura erettile viene diagnosticato principalmente dopo i 60 anni.\nI disturbi dell'umore sono strettamente opinioni reali del gel di titanio al calo del desiderio e dell'eccitazione. L'endocrinologo risponde Tiroidite: Si manifesta con una riduzione della frequenza e dell'intensità del desiderio sessuale, sia spontaneo, sia in risposta a stimoli erotici.\nDal punto di vista dei meccanismi di sviluppo, sia ipo- che ipertiroidismo si ripercuotono sugli ormoni sessuali circolanti e sui loro effetti su vari organi e tessuti, compreso il sistema nervoso centrale nelle sue parti che regolano desiderio e funzioni sessuali.\nSe viene lasciata parte della ghiandola questa potrebbe essere in grado di produrre abbastanza ormoni tiroidei da mantenere normali i valori del sangue. Rimozione chirurgica di parte o di tutta la tiroide. Sintomi Quando i livelli gel di titano in vendita a wollongong ormoni tiroidei sono troppo bassi, le cellule del corpo non riescono a ricevere sufficienti migliori ingredienti per la valorizzazione sessuale maschile naturale ed i processi fisiologici iniziano a rallentare.\nDeciso di fare un corso intensivo di yoga e meditazione terminato un mesetto fa e che continuo a casache mi aiuta un po' a controllare l'affanno e la tachicardia, ma continuo a sentire lieve depressione, un senso di oppressione alla gola e al petto, sonnolenza, apatia, riflessi rallentati, stanchezza cronica a cui ora si aggiunge il sintomo più fastidioso di tutti, un senso di peso alla gola sul davanti della gola accompagnato da intenso bruciore continuo che mi attaglia costantemente.\nHo 2 figli l'ultimo avuto 7 mesi fa e mi chiedevo se queste patologie possono provocare un calo del desiderio, cosa che non mi succedeva in gravidanza.\nI farmaci citati e la tiroidite con normale funzionalità tiroidea, non interferiscono con i mediatori del desiderio sessuale. Risposta - La terapia con levotiroxina è prevista, dalle attuali linee guida, solo nei casi in cui la tiroide abbia una riduzione della sua funzionalità e quindi quando i valori di TSH sono elevati; in presenza di valori di TSH superiori a 3, associati a un elevato titolo degli anticorpi antiperossidasi, soprattutto se c'è un'alterazione della struttura della tiroide stessa come in questo casoè opportuno iniziare la terapia con levotiroxina con dosi progressive fino a raggiungere la dose teorica stabilita.\nTroppo o troppo poco iodio. Risposta - La disomogeneità del nodulo merita sicuramente un approfondimento diagnostico mediante ago aspirato per capirne la citologia.\nProvo vari tipi di ansiolitici senza risultati apprezzabili, idem con lo psicofarmaco. A questo si accompagna una intensa sensazione di fronte tesa e ed tablets sbarrati.\nIpotiroidismo subclinico e perdita del desiderio sessuale Condivisioni 0 Buongiorno. I farmaci che influenzano la libido comprendono:


RICORDIAMO LA STORIA CON GALLAND - MD80.it\nTagged: Storia, Utenti\nComincio con l’ammettere di non avere la minima idea di come si chiama l’aereo nella figura qui di lato, ma un Utente, Galland per la precisione, probabilmente sarà capace oltre che di descrivervi la scheda tecnica, i pro e i contro, anche di raccontarvi una storia che ha visto protagonisti uomini e questo aereo. Vogliamo darvi un assaggio delle sue storie, tutte realmente accadute, molte altre ne troverete sul suo blog, “Quando gli aerei avevano l’elica”. Per noi, indubitabilmente, è il sito dell’anno!\nI-ETIO, il volo della fenice ( https://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=58&t=27779 ) – “Sulla partecipazione alla II guerra mondiale da parte dell’Italia tutto si è detto meno forse che una cosa: fu una guerra condotta senza fantasia, senza uno spirito d’iniziativa. Tanto più si saliva nella “catena di comando” (come si direbbe oggi) e tanto più si trova una mancanza totale di una visione lungimirante, ma anche originale nelle scelte. Appare palmare come la difesa dell’AOI, “l’Impero” come era definito allora, fosse perlomeno di difficile definizione, e per la circostanza dell’accerchiamento del nostro possedimento tra le colonie inglesi e per l’estensione dei territori da difendere che assommava (solo per l’Etiopia) a sette volte l’Italia. Un’utile indicazione sarebbe potuta venire dal comportamento assunto, nel precedente conflitto mondiale, dalla Germania nei suoi possedimenti del Tanganika (all’epoca Africa Orientale Tedesca).\nQuesto territorio si trovava nelle identiche condizioni dei nostri possedimenti (lontananza dalla madrepatria, isolamento fra nazioni ostili, grande estensione del territorio da difendere, insufficienza e vetustà delle armi); il teatro operativo era sotto il comando di un valente tenente colonnello: Paul von Lettow-Vorbeck che decise per la resistenza ad oltranza. Se vi fosse stata una guerra breve si sarebbe fatta salva la colonia mentre, se la guerra si prolungava si sarebbe impegnato il maggior numero possibile di avversari cercando di infliggere loro le maggiori perdite possibili.\nIl ragionamento si rivelò vincente: la guerriglia impegnò 160.000 inglesi e grossi contingenti belgi e portoghesi sino alla fine delle ostilità. Le loro perdite risultarono rilevanti: i britannici ebbero 10.000 morti, 7.800 feriti e un migliaio di dispersi oltre che 50.000 portatori indigeni morti, le perdite belghe e portoghesi assommarono a 4.700 unità. I tedeschi pagarono il prezzo di 2.000 morti, 9.000 feriti 7.000 prigionieri o dispersi. Lettow-Vorbeck si arrese al generale Van Deventer il 25 novembre 1918.\nInutile dire che nessuno, a Roma o Addis Abeba, dovette essere sfiorato da un simile precedente…\nComunque il 10 giugno 1940 tutti i mezzi presenti nell’impero vengono mobilitati: tra essi sei apparecchi da trasporto Caproni Ca.148.\nIl velivolo costituisce lo sviluppo terminale della formula ad ala alta e carrello fisso iniziata col Ca.101. Rispetto all’immediato predecessore, il Ca.133 (l’intramontabile “caprona”), il Ca.148 è caratterizzato dall’avanzamento di circa un metro del posto di pilotaggio che, oltre a offrire migliore visibilità, lascia maggior spazio in fusoliera, la porta di carico è arretrata oltre il bordo d’uscita alare ed il carrello d’atterraggio irrobustito per sostenere l’accresciuto peso a vuoto del velivolo.\nTra il settembre 1938 e il febbraio 1939 vengono omologati i sei velivoli prodotti con le sigle I-GOGG, I-TESS, I-LANG, I-ETIO, I-SOMA, I-NEGH per la società Aviotrasporti con scalo di armamento ad Assab, in Eritrea. Nel maggio 1940 le due terne di velivoli sono prese in carico ad Asmara dall’Ala Littoria e già nel giugno del 1940 ricevono le matricole militari da 60477 a 60482 operando per il Comando Aereonautica AOI, anche se solo nel febbraio 1941 passano ufficialmente in carico all’Amministrazione Militare.\nDurante le missioni di trasporto anche essi arrivano a consumazione come il resto dell’aereonautica del settore.\nAl superstite I-ETIO, benché provato da logoranti mesi d’impiego, si rende tuttavia protagonista di una eccezionale impresa.\nIl 7 giugno 1941 l’aereo lascia Gimma, ormai prossima a capitolare, e si rifugia insieme a due Fiat CR42 a Gondar ove la resistenza prosegue strenuamente. Qui il Ca.148 effettua tre rifornimenti al presidio di Uolchefit e poi il Comandante della piazzaforte, generale Nasi, ne autorizza il tentativo di rientrare in Italia. L’impresa è di improbabile riuscita per le pessime condizioni dell’aeromobile, le distanze enormi, la sfavorevole situazione di guerra.\nPilotato dai sottotenenti Lusardi e Caputo, marconista Di Biagio, motoristi Barilli e De Caro, il Ca.148 decolla con altre tre persone a bordo alle ore 1,30 del 15 giugno sotto un incombente maltempo e con la radio in avaria. L’aereo, che ha obliterato i contrassegni militari e ripristinato, in fusoliera e sotto l’ala, le sigle civili e l’appartenenza all’Ala Littoria, atterra regolarmente a Gedda, in Arabia Saudita (località sulle rive del mar Rosso con valenza di porto per La Mecca), alle ore 8,15 ove l’equipaggio può esibire documenti civili ed evitare l’internamento.\nLa successiva tappa per Beirut deve essere rinviata per riparare un cilindro del motore destro ed ottenere gli indispensabili rifornimenti di benzina e lubrificante. Purtroppo questo ritardo incontra l’azione inglese e della Francia Libera nel Libano per cui deve essere studiata una rotta verso l’Egeo, con prima sosta la località costiera di Buscir in Iran. Ma anche in questo paese si sta sviluppando l’azione di truppe inglesi e sovietiche per cui non resta che scegliere la meta di Derna in Libia, distante 2.200 chilometri!\nDopo la rinuncia dei tre passeggeri, l’interno della fusoliera è utilizzato per disporre serbatoi di fortuna indispensabili per affrontare la grande distanza. Purtroppo la lunga permanenza del velivolo all’aperto con l’offesa della sabbia e della salsedine obbliga allo smontaggio ed alla revisione dei motori che sono accuratamente puliti in ogni loro parte. Il Governo Saudita concede soltanto 400 dei 1.000 litri di benzina promessi e così Barilli propone ai compagni di “fabbricare” (l’arte italiana di arrangiarsi!) una miscela avio mescolando opportunamente benzina automobilistica, benzolo, alcool. In tal modo si ha un “pieno” di 4.100 litri ma l’equipaggio non ottiene l’autorizzazione per alcun volo di prova in quanto il Governo ospite permette solo la partenza diretta.\nAlle ore 17,10 del 9 ottobre 1941 il Ca.148 decolla pesantissimo e si avventura a 80 metri di quota lungo la costa araba. Solo dopo due ore è possibile salire un poco, sempre in silenzio radio perché l’emittente non ha ripreso a funzionare. A mezzanotte, nel sorvolare la valle del Nilo, l’aereo e fatto segno a reazione contraerea, poi l’equipaggio deve rompere i finestrini per non essere intossicato dalle esalazioni di carburante presenti in carlinga. Alle ore 4,45 il Ca.148 sorvola Tobruk, inquadrato da un violento fuoco contraereo. Per una pura combinazione i colpi incassati non fanno vittime a bordo, ma ormai il motore centrale è fuori uso. Il carburante è quasi giunto a consumazione per cui l’equipaggio si libera di ogni carico superfluo, compresi i bidoni ormai vuoti della carlinga. A 50 metri di quota l’aereo compie i suoi ultimi minuti di volo tanto da scavalcare le nostre linee ed atterrare nel deserto, 70 chilometri a sud di Ain el Gazala alle ore 6,25 del 10 ottobre. Con 36 terribili ore di marcia nel deserto l’equipaggio raggiunge tale località e già il giorno seguente ci si prodiga per soccorrere il glorioso velivolo immobilizzato nel deserto e sorvegliato dal solo Lusardi. Il 12 ottobre il CA.148 raggiunge la sospirata meta di Derna ove sono sostituiti il motore centrale e l’apparecchio radio. La mattina del 19 ottobre l’I-ETIO decolla verso l’Italia giungendo a Roma-Urbe alle ore 14,15; epilogo fortunato e felice ad un’impresa di eccezionale difficoltà.\nIl coraggio dell’impossibile… credo che l’impresa venne compiuta su “imitazione” dei tre Savoia Marchetti SM73 (I-NOVI, I-ARCO, I-VADO) che effettuarono, nell’aprile del 1941, un volo similare e, non meno avventuroso, ma ugualmente coronato da successo. Concludendo se a nessuno era venuto in mente che delle tecniche di guerriglia potevano essere più incisive di quelle tradizionali neppure venne in mente, a cocci rotti, di cercare di rimpatriare con un ponte aereo piloti, motoristi, avieri di cui vi sarebbe stato bisogno in Patria. I pochi che tornarono ricorsero al fai da te”.\nNella sezione Aviazione Storica del nostro forum ne troverete altre, altrimenti vi rimandiamo al blog di Galland.\nPrevious Post: Paura di Volare? La parola agli Esperti di Lufthansa/Air Dolomiti!\nNext Post: SKYEUROPE SOSPENDE I PROPRI SERVIZI


Nuovi termini per ricorso al giudice di pace (risposta)\nSe le è stato notificato un verbale di multa, i termini per il ricorso devono essere chiaramente indicati sullo stesso atto.\nIl ricorso in autotutela, che lei ha presentato per acquisire informazioni utili, non sospende i termini per il ricorso giudiziale. Può anche far cenno, nel ricorso al GdP, alla circostanza di aver effettuato accesso agli atti e che la documentazione non le è stata consegnata in tempo utile.\nSe, invece, impugna il verbale innanzi al Prefetto, in caso di rigetto ha ancora una chance. Poter ricorrere al GdP contro l'eventuale ingiunzione di pagamento prefettizia.\nDi seguito un breve passaggio sulle disposizioni che, dal 1° settembre 2011, hanno introdotto il nuovo termine di 30 giorni per presentare opposizione al GdP contro la sanzione per infrazioni al codice della strada.\nIl 1° settembre 2011 il consiglio dei ministri ha approvato in maniera definitiva il decreto legislativo recante disposizioni complementari al codice di procedura civile in materia di riduzione e semplificazione dei procedimenti civili.\nCome è noto, l'articolo 204-bis del codice della strada prevedeva che il ricorso contro il verbale dovesse essere presentato nel termine di 60 (sessanta) giorni dalla data di contestazione immediata o di notifica, nel caso di contestazione differita.\nOra, a partire dal 1° settembre 2011, l'articolo 7 del decreto legislativo recante disposizioni complementari al codice di procedura civile in materia di riduzione e semplificazione dei procedimenti civili stabilisce che il ricorso debba essere proposto, a pena di inammissibilità, entro 30 (trenta) giorni dalla data di contestazione della violazione o di notifica del verbale di accertamento.\nIn queste occasioni si apre il dibattito se le nuove disposizioni valgono per infrazioni rilevate prima o dopo il 1° settembre, l'infrazione prima e la notifica dopo e così via ...\nPer fortuna, l'elemento dirimente sta nel fatto chiaro ed oggettivo che il nuovo termine massimo di 30 giorni dovrà essere chiaramente indicato nel verbale. Inoltre, secondo le nuove disposizioni, il giudice dovrà esaminare il ricorso nel merito anche quando il cittadino non si presenta alla prima udienza senza addurre alcun legittimo impedimento purchè l'illegittimità del provvedimento impugnato risulti dalla documentazione allegata dall'opponente oppure la pubblica amministrazione non abbia depositato copia del rapporto e degli atti connessi.\nDi seguito l'art. 7 del nuovo Decreto legislativo recante: "Disposizioni complementari al codice di procedura civile in materia di riduzione e semplificazione dei procedimenti civili di cognizione, ai sensi dell'articolo 54 della legge 18 giugno 2009, n. 69” definitivamente approvato dal CDM il 1° settembre 2011\nArt. 7 -Dell'opposizione al verbale di accertamento di violazione del codice della strada\nLe controversie in materia di opposizione al verbale di accertamento di violazione del codice della strada di cui all'articolo 204-bis del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, sono regolate dal rito del lavoro, ove non diversamente stabilito dalle disposizioni del presente articolo.


Coppa Intercontinentale 1985: JUVENTUS | Storie di Calcio\nLa finale forse più bella di sempre vede protagoniste la Juventus e l’Argentinos Juniors. Forti motivazioni spingono la squadra italiana, nel cui albo d’oro manca ancora la perla della Coppa Intercontinentale.\nI bianconeri scendono in campo al completo sul terreno dell’Olimpico di Tokyo, “arato” dal football americano e poi bagnato da una pioggia insistente, su cui «la palla rimbalza come fosse un coniglio», secondo l’efficace immagine di Trapattoni. Al via, argentini di gran carriera, grazie a un collettivo di eccezionale valore: due ali autentiche, Ereros e Castro, un centravanti-ovunque con colpi di gran fantasia. Claudio Borghi, e registi arretrati col radar nei piedi, il lungo Batista e Videla.\nTrapattoni risponde con la sua Juve migliore: Tacconi in porta, Favero e Brio mastini d’area, Cabrini terzino d’attacco a sinistra, Scirea libero, centrocampo affidato alla forza di Bonini e Manfredonia e alla regia sontuosa di re Platini; in attacco, supportata dai ricami degli esterni Mauro e Laudrup, opera la torre centrale Serena.\nDi fronte alla baldanza avversaria, la Juve si rintana, sperimentando l’efficacia del contropiede con rade ma pericolose sortite. Il gioco è piacevole, ma non produce occasioni clamorose.\nTutt’altra musica nella ripresa: scaldati i ferri, le due potenze si affrontano in un duello apertissimo. La Juve affonda per prima: Scirea sguinzaglia Serena, tocco smarcante di testa per Laudrup che spara in gol, ma l’arbitro Roth annulla per fuorigioco. La scintilla scatena un’eruzione. Commisso sguinzaglia Ereros in contropiede, l’ala in area beffa Tacconi in uscita con un diabolico pallonetto. Pochi minuti e Castro conclude di nuovo in porta un’azione verticale Borghi-Ereros, ma l’arbitro Roth dice nuovamente no. La Juve sembra sotto shock, ma si riprende prontamente quando Platini pennella per Serena, stop a seguire del centravanti, che viene atterrato da Olguin.\nÈ calcio di rigore, re Michel trasforma mandando il pallone a destra e il portiere a sinistra. Ora la Juve manovra sul velluto, rispondendo colpo su colpo ai raffinati fraseggi dell’attacco argentino.\nPlatini incanta: assolo in area, cambio di piede in palleggio aereo e palla nel sacco di Vidallé. Con un vero e proprio delitto di leso calcio, lo sciagurato arbitro Roth annulla nuovamente, senza un perché. Geloso del francese, sale in scena Borghi, fantasista baciato dalla grazia: inventa un corridoio per il velocissimo Castro che si infila in area, debella Cabrini e fa secco Tacconi. Manca un quarto d’ora alla fine e il destino della Coppa sembra segnato in favore dei “rossi”. Impressione sbagliata: Platini innesca Laudrup, il danese parte in dribbling, aggira il portiere, resta in equilibrio nonostante il tentativo di fallo di Vidallé, approda sul fondo e qui, di pura magia, infila in un pertugio di pochi centimetri. Un gol straordinario, che in pratica chiude la partita, non solo nel senso dei novanta minuti regolamentari.\nL’UOMO PIU’: Michel Platini\nIl gol più bello, degno della cineteca del calcio di tutti i tempi, glielo annulla l’inflessibile tedesco Roth ed è un delitto. Tanto bella è stata, quella realizzazione, col cambio di piede in palleggio aereo, che re Michel si adonta del suo annullamento ed esce in pratica di partita, dopo essersi iscritto tra i grandi protagonisti. Ritorna per il rigore decisivo, quello che chiede nervi saldi e sangue di ghiaccio: portiere da una parte, pallone dall’altra. Così segnano i grandi. In pratica, quello di Tokyo è il suo canto del cigno. Dopo aver vinto tutto, non avrà più stimoli e lascerà nel 1987.\n8 dicembre 1985 – National Stadium, Tokyo\nJUVENTUS – ARGENTINOS 2-2 ; 6-4 d.c.r.\nReti: Ereros (A) al 10′, Platini (J) su rig. al 18′, Castro (A) al 30′, Laudrup (J) al 37′ st\nSequenza Rigori: Brio (J) Gol, Olguin (A) Gol, Cabrini (J) Gol, Batista J. (A) Parato, Serena A. (J) Gol, Lopez A. (A) Gol, Laudrup (J) Parato, Pavoni (A) Parato, Platini (J) Gol\nCategories Coppa Intercontinentale / Mondiale Clubs Tags 1985, coppa intercontinentale, juventus


All’I.I.S. "C.Beccaria" il primo Network Lab di Carbonia.net - Carbonia.net\nHome Attualità All’I.I.S. “C.Beccaria” il primo Network Lab di Carbonia.net\nNetwork- Foto Web\nIl 9 marzo 2017, presso l’I.I.S. “C.Beccaria” si è svolta la prima lezione del Network Lab di Carbonia.net, un progetto nato per le scuole che ha come obiettivo l’uso consapevole del web – in particolare dei Social Media – e la capacità di fare blogging.\nAlcuni dei ragazzi dell’I.I.S. “C.Beccaria” durante la lezione del Network Lab.\nCirca 20 studenti hanno partecipato alle oltre tre ore di questo incontro, seguito anche da alcuni degli insegnanti.\nGli aspiranti blogger dovranno acquisire le capacità adeguate per documentare in totale autonomia un importante programma Erasmus prossimo alla partenza, fortemente voluto dalla Professoressa Antonietta Melas – che ha supportato e organizzato questi progetti rendendone possibile la realizzazione.\nUna foto del Network Lab – Storia di Facebook e potenzialità.\nPerché un Network Lab?\nIl Network Lab di Carbonia.net prende forma a partire dall’esigenza e dal desiderio di un futuro nel quale il Web e in particolare i Social Media non siano dei “luoghi” di dipendenza e alienazione, bensì fonti di possibilità da sfruttare e da vivere con consapevolezza.\nÈ anche l’occasione ideale per creare un coinvolgimento sincero verso le materie di studio, da integrare con gli interessi di ognuno in uno scambio pratico di conoscenze e competenze tra i docenti e gli studenti.\nL’intento è quello di creare una situazione produttiva da mantenere nel corso dell’intero anno scolastico e, perché no, in quelli successivi.\nIn questo scenario ideale, la necessità di conoscenza potrebbe diventare esigenza reale, al servizio del desiderio di raccontarsi e di raccontare, o di creare una nuova possibilità lavorativa nell’ambito del digitale.\nL’incontro all’’I.I.S. “C. Beccaria” ha affrontato tematiche quali:\n– Nozioni di neuroscienza in relazione ai possibili rischi correlati all’uso dei Social Media.\n– La “virtualità” che diventa “normalità”.\n– Il web e la disinformazione.\n– Network: connessioni tra concetti, legami sociali e realtà culturali.\n– Blogging: nozioni generali, distinzioni avanzate e potenzialità.\n– Analisi di articoli e dati da sfruttare nella fase pratica.\nNel corso di questa lezione ci sono stati momenti di interazione e uno spazio pratico dedicato alla scrittura.\nDocenti e ragazzi dell’I.I.S. “C.Beccaria” partecipano e interagiscono durante la lezione.\nI feedback ricevuti dai ragazzi, rafforzati da un questionario anonimo compilato alla fine della lezione, sono stati molto positivi e gratificanti, ma anche utili.\nIl Network Lab sarà riproposto nelle scuole ed è già in produzione una sua versione dedicata agli imprenditori che desiderano avvicinarsi al mondo del digitale.\nSei un dirigente scolastico e vuoi organizzare il Network Lab nella tua scuola? Comunicaci budget e progetto e ti faremo sapere i dettagli e le disponibilità per l’anno scolastico 2017/2018. Puoi contattarci all’indirizzo email staff@carbonia.net.\nPrevious articleApre la Casa del Popolo: Zorba il Gatto realizza il sogno\nNext articleAdozione cani e lotta al randagismo


Verona provincia affitto uffici commerciale in zona Borgo Trento\nHai cercato immobili di tipo Commerciale in Affitto a Verona (e provincia)\nTrovati 769 annunci (0.095 s)\nNegozio / locale comm. in affitto a villafranca di verona,\ncausa trasferimento attivitÃ per ampliamento locali, negozio piano terra open-space di 80 mq. con servizio, vetrinato e parcheggio privato di 120 mq. collegato da scala interna al piano primo altro locale uso laboratorio/magazzino anch'esso open-space con annesso altro servizio ed ampio terrazzo. vano cantina di 20 mq collegato a doppio garage in larghezza di 30 mq. al piano interrato. l'immobile Ã¨ completamente indipendente, si presenta in ottime condizioni ed Ã¨ provvisto di impianto di condizionamento caldo/freddo, impianto di allarme e riscaldamento a pavimento. finiture signorili che rispecchiano altamente il tipo di attivitÃ esercitata riguardante la realizzazione su misura e la ... 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27 Agosto 2014 alle 14:20 #4250\nLe vacanze quest’anno sono state meravigliose. Il tempo piovoso non è riuscito a rovinarmele.\nL’amico Marino mi ha trovato un B&B a Comacchio. Posto fantastico, di una bellezza unica. Appartamentino che si affacciava sull’antico canale cittadino adiacente a palazzi storici e ponti antichi. Con mia moglie Anna abbiamo girato la bellissima cittadina apprezzando la cucina locale. Pesci freschissimi provenienti dalle valli di Comacchio, dalla vicina Chioggia hanno allietato il nostro palato. Non conoscevo assolutamente queste zone. Ho trovato una natura ancora incontaminata. Ho avuto modo di visitare luoghi speciali e godere delle squisitezze del territorio.\nGustosissima anche la compagnia della brigata Ferrarese. Il già citato Marino; Gabriele, Raffaele, Vincenzo, Giancarlo si sono fatti in quattro per rendere la vacanza unica e speciale.\nDopo la mangiata in compagnia al ristorante Hollywood del Lido degli Estensi, c’è stata la gara per invitarci a cena. Io ed Anna ne abbiamo approfittato. Ci hanno fatto assaporare piatti di pesce da sogno.\nI ferraresi, oltre al cibo hanno contribuito ad arricchire anche le mie conoscenze sul modo Grundig.\nHo avuto modo di conoscere aspetti storici legati alla divulgazione del marchio nella loro zona. Ho avuto modo di capire come gli apparecchi sono stati scoperti e con quale coraggio e vivacità, gli stessi, hanno cercato di propagandare le fantastiche qualità soniche nel mondo degli appassionati amanti dell’alta fedeltà.\nC’è da rimanere a bocca aperta nel sentire i loro racconti. Pensate che nella loro opera di divulgazione sono riusciti anche a far cambiare opinione sugli apparecchi Grundig a personaggi che non consideravano neppure lontanamente questa gloriosa marca tedesca. Il sapere che per le comparazioni venivano utilizzati apparecchi quali il mio tanto pubblicizzato Studio 2220 e RPC600 mi ha doppiamente reso felice.\nDai più piccoli autocostruttori alle prime armi agli appassionati di alta fedeltà facoltosi, di fronte ai fatti, sono stati obbligati a cambiare opinione sulla qualità delle apparecchiature in questione, chinandosi di fronte al suono che riuscivano ad emettere.\nGrazie ai “Ferraresi”, nessuno ora ha più il coraggio di affermare che chi acquista un Grundig “si è bevuto il cervello”, anzi…. : Grazie alla loro comunicazione, alle prove di ascolto sono state generate vere e proprie inversioni a “U” di pensiero. Prova lampante che quando una persona trova sulla sua strada un prodotto che va meglio di un altro lo riconosce al volo. Stessa cosa che ho fatto io quando ho ritrovato gli Studio Grundig sulla mia strada. Il resto è stato accantonato e posizionato in una diversa graduatoria.\nGli ascolti a casa di Vincenzo sono stati utili, istruttivi e pedagogici. Soffermarsi nel cogliere determinate sonorità, analizzare precisi aspetti, comprendere piccole differenze e paragonare similitudini timbriche al variare degli apparecchi o diffusori, è stato un’esperienza magnifica.\nAbbiamo ascoltato non solo Grundig. Splendido un integrato Philips.\nVincenzo ha la capacità di spiegare con un garbo eccezionale quali siano le particolarità da ricercare in un apparecchio e come fare per trovare la giusta alchimia timbrica e musicale. Il bello è che mette sempre l’elettronica al primo posto. I fenomeni elettrici, elettromagnetici sono considerati ai vertici in una scala di valori a decrescere.\nEducativo l’ascolto di un sistema valvolare Grundig. Il finale NF20, con le sue valvole EL84 ha fatto spalancare occhi ed orecchie. Bellissimo esemplare di un’elettronica che chi ritiene sorpassata è da prendere a sassate. Definire l’apparecchio è impossibile utilizzando i canoni usuali. La magia di un finale valvolare è capibile solo da chi ne possiede almeno uno. Percepire il carattere e la personalità di un sistema analogico di questo tipo non è difficile ma spiazza.\nAnche da Marino ascolto di grande livello. Il suo Studio 1620 abbinato alle Box 703 Audioprisma è stato illuminante. Le Orme suonavano nella stanza. Non si coglievano imprecisioni o cali di dinamica. Impianto di gran fascia qualitativa! Stesse impressioni che ho potuto confermare quando siamo andati a casa di Giancarlo. Ma questa è un’altra storia che vi racconterò prossimamente….


PressReader - Corriere Adriatico (Pesaro): 2017-08-31 - «Le fonti montane secche per il prelievo del Burano»\n«Le fonti montane secche per il prelievo del Burano»\nAllarme dellAzienda speciale del Catria per i pascoli in quota\nCorriere Adriatico (Pesaro) - 2017-08-31 - Primo Piano - Véronique Angeletti\nPIOBBICO Fonti secche e sorgenti esaurite sul Catria e sul Nerone, allevamenti in difficoltà. Tutta colpa dellassenza di pioggia  oltre 80 % in meno  e delle temperature infuocate. Anche se per quel lembo di terra che sfiora il cielo è soprattutto colpa dei prelievi dacqua dal pozzo del Burano. Tuona il sindaco di Piobbico, Giorgio Mochi: «Va bene la solidarietà ma Marche Multiservizi Spa non può prendere senza compensare. Diamo da bere a tutta la costa, anzi quasi a tutta la provincia, ed è inammissibile abbandonare gli allevatori che hanno le mandrie in quota».\nOltre mille bestie\nTerre di transumanze, tra cavalli e bovini, il Nerone, il Montiego ed il Catria ospitano oltre mille bestie. Un concreto aiuto, con diversi quintali di acqua, lo hanno dato i vigili del fuoco di Cagli e pure la Provincia di Pesaro Urbino ma il perdurare della crisi fa emergere che un coordinamento tra gli enti fa difetto e un azione sistematica e capillare non cè.\n«La situazione è veramente grave  insiste Mirco Ravaioli, il presidente dellAzienda speciale consorziale del Catria  stiamo correndo su e giù per rifornire dacqua le bestie». Le sorgenti sulle terre dellUniversità degli uomini originari di Frontone e della Comunanza agraria delle XII famiglie originarie di Chiaserna sono agli sgoccioli. La Vernosa è asciutta e pure le Gorghe quanto alla fonte del Faggio da oltre 400 quintali al giorno dacqua ora ne fornisce poco più di 100.\n«Nonostante i recenti investimenti, solo lanno scorso 35mila euro, per intervenire sulle perdite della rete  spiega Daniele Tagnani, il presidente della comunanza di Frontone non riusciamo a fornire acqua alle bestie in pascolo sulle nostre terre. Abbiamo già in programma altri investimenti ma dobbiamo interrogarci sulle conseguenze dellapertura del\npozzo del Burano che toglie pressione. Il piano di sviluppo rurale, il Psr, dovrebbe includere misure per migliorare la soluzione idrica in montagna».\nIntanto i danni economici\nnon si contano. Per Andrea Bastianelli della Coldiretti Cagli, già è stato perso meta del foraggio. Idem per i girasoli, il mais, lortofrutticolo. In calo la produzione di latte delle pecore e delle capre. Quanto al miele, la produzione è scesa del 40%.\nLe api restano nelle arnie\n«La situazione peggiore si registra sulle essenze spontanee anche se  rileva Bastianelli non è stato solo un problema di fioritura ma il caldo stesso che ha costretto le api a rimanere nelle arnie». Chi conosce il Nerone e il Catria è anche preoccupato per il prossimo futuro. Le alte temperature di questa torrido estate stanno sgretolando la roccia che si è trasformata in polvere. Al primo temporale, è facile che si verificano smottamenti e frane.\nSenza dimenticare il rischio incendi. «Forse è il caso di pensare a rifornire dacqua il serbatoio utilizzato per spegnere lincendio del rifugio Corsini», sottolinea il sindaco di Piobbico Mochi. Mentre Ravaioli dellAzienda speciale del Catria, ricorda alla Prefettura che se nessuno si preoccupa di rifornire dacqua i serbatoi si stanno violando gli elementari principi nella politica di prevenzione degli incendi.\nDanni all’agricoltura Per la Coldiretti persa metà produzione di foraggio girasoli e mais\nI pascoli di Catria, Nerone e Montiego rimasti senz’acqua


"Una zona rossa con troppe deroghe" | Cronaca LIVORNO\nCronaca venerdì 02 aprile 2021 ore 19:00\n"Una zona rossa con troppe deroghe"\nIl sindaco di Livorno Luca Salvetti\nIl sindaco Salvetti:“Zona rossa con troppe deroghe, ma serve l'impegno sui controlli e un grande senso di responsabilità e autotutela”\nLIVORNO — “Il lockdown di marzo scorso fu una scelta straordinaria ben gestita e con effetti immediati. La zona rossa attuale è un punto interrogativo che finisce per smarrire e far arrabbiare i cittadini.Le deroghe al “rimaniamo tutti a casa” con i vari Dpcm che si sono susseguiti sono ormai infinite. Un cittadino può uscire di casa senza infrangere la legge con almeno una decina di giustificazioni.Si può andare al lavoro, si può andare a trovare un parente, si può andare a fare la spesa, a portare il cane fuori e si può far fare attività motoria ai bambini nei parchi. È consentito andare a correre e in bicicletta è possibile raggiungere qualsiasi posto. Potremmo continuare ancora, ma già solo quello che abbiamo ricordato porta in una città come Livorno ogni giorno migliaia di persone in ogni dove.La domanda che più frequentemente viene fatta al sottoscritto, al Prefetto e alle Forze dell’Ordine è semplice: “Ma i controlli?”.\nLo dice il sindaco di Livorno Luca Salvetti, con un intervento legato anche all'andamento dei contagi degli ultimi giorni e ai controlli effettuati.\n"Nei tre giorni in cui la nostra città è stata in zona rossa sono stati fatti oltre tremila controlli tra persone ed attività e le sanzioni elevate sono state 36.I controlli sono stati fatti con l’impiego di tutto il personale a disposizione ma è evidente che in una città di 150 mila abitanti dove oltre la metà ha motivo e possibilità di uscire la partita è persa in partenza. Se in un preciso istante Polizia di stato, Carabinieri, Guardia di finanza e Municipale controllano 20 posti, nello stesso istante in altre 100 luoghi ci sarà il rischio assembramento, e sicuramente qualcuno che farà il furbo.\nNel frattempo i numeri dei positivi, nonostante che nella nostra città rimangano sempre abbastanza contenuti, stanno mettendo in difficoltà il sistema sanitario che ha raggiunto di nuovo il livello di criticità.Cosa possiamo fare di fronte ad un quadro che ormai da un anno sta logorando moltissimi livornesi economicamente e indistintamente tutti noi emotivamente?Dobbiamo fare un ulteriore sforzo: auto tutelarsi e convincersi che l’autocontrollo è l’unica strada. Fermarsi a riflettere sulle centinaia di morti al giorno, su chi per il Covid non può lavorare ed è economicamente allo stremo e sul fatto che se scolliniamo adesso, con la campagna vaccinale che dopo gli errori e ritardi iniziali sta decollando, riusciremo a tornare alla normalità.\nIl week-end di Pasqua e i giorni successivi vanno affrontati in questo modo. Con sacrificio, sicuramente con il giramento di scatole. Con il malessere per una libertà negata ma anche con la consapevolezza che stiamo per uscirne e che osservando le regole o evitando di aggirarle faremo del bene a noi stessi e agli altri.Non mancheranno i controlli e, quando necessario le sanzioni. Ma per tornare a vivere il futuro è nelle nostre mani”.\nPrime ore in zona rossa, tre sanzionati\nIn due a bere al bancone del bar, gestore multato


Secondo posto, dietro a Cesena, per il Comune di Padova nella seconda edizione dell’ , il premio ideato da Viagginbici.com e promosso da Anci e Fondazione Iseni Y Nervi, con Acea e il patrocinio del Ministero dell’Ambiente.\nAnci premia l'assessora Gallani\nL’Ambassador dell’Urban Award Matteo Marzotto, il Presidente di Anci Antonio De Caro, il Presidente della Fondazione Iseni Y Nervi Fabrizio Iseni e l’ideatrice del premio, la direttrice di Viagginbici.com Ludovica Casellati, hanno premiato l’assessora all’Ambiente del Comune di Padova a Rimini nel corso della XXXV Assemblea Nazionale ANCI. Padova è stata premiata per il progetto della Bicipolitana, un piano di ciclabilità di rete, continuità e sicurezza, opere stradali per i ciclisti definite da standard di qualità, azioni e servizi per lo sviluppo ciclistico urbano. Il primo premio è andato invece a Cesena per il progetto #cambiomarcia che tra le altre cose prevede un incentivo di 0.25 euro al chilometro, fino a un massimo di 50 euro al mese, per i cittadini che decidono di cambiare abitudini e iniziano ad andare al lavoro in bicicletta, abbandonando l’auto.\n«La Bicipolitana di Padova è un esempio di come le buone pratiche di altri comuni possano ispirare progetti importanti – ha detto l’assessora all’Ambiente – Quella che sta prendendo forma a Padova è un’infrastruttura dolce per una mobilità dolce, uno strumento utile per aiutare il bacino padovano soffocato dalle polveri. Vivere la città in una nuova modalità green, scoprire e riscoprire i luoghi anche meno conosciuti del nostro Paese, muoversi senza inquinare, viaggiare in modo consapevole. Questi affascinanti obiettivi non sono più utopistici. La bicicletta è un modo di vivere e socializzare, ma anche un mezzo che, oltre a essere alla portata di tutti, consente di includere nel viaggio il paesaggio».


Amici-in-allegria: Mezquita of Cordoba, Cordoba, Spain\nMezquita of Cordoba, Cordoba, Spain\nFu Abderramàn I ( 756-788) che iniziò la costruzione della Moschea, l’esterno è quello di una grande fortezza araba, ma appena entrati ci si trova di fronte a qualcosa di unico.\nUna foresta di archi e colonne che creano un effetto da togliere il fiato. Sorprendente è il gioco di prospettive che si creano osservando le undici navate: scorci che paiono infiniti, giochi di luce, le raffinate colonne d’alabastro e diaspro che quasi risplendono grazie ai lucernari costruiti per rendere più luminoso l’interno. Spazi austeri, contrastano con la ricchezza decorativa del mihrab, un gioiello dell'arte moresca.\nDopo la conquista di Cordoba da parte dei cristiani, la Mezquita fu usata come Cattedrale ed il centro della moschea stessa fu sventrato per fare spazio alla Capilla Mayor e al coro. Le colonne da 1300 si ridussero a 850 e furono chiuse le porte aperte nei muri perimetrali che donavano al luogo una splendida luminosità. Fu così che quella che era nata come una delle più belle moschee del mondo islamico divenne cattedrale cristiana.\nUna struttura gigantesca era stata eretta al centro delle magiche volte, come se intenzionalmente si fosse voluto distruggere l'armonia delle proporzioni. Quando l'imperatore Carlo V si rese conto di quella dissacrazione, osservò in tono di rimprovero: " Ciò che e' stato costruito si può trovare dovunque, mentre ciò che è stato distrutto era unico".\nPubblicato da Enrico zio a 10:43


Non solo addominali: migliorare la core stability per pedalare meglio\nPer migliorare postura e pedalata\nDa quando tra i grandi professionisti ha cominciato a diffondersi il termine “core stability” sembra che questo sia un dettaglio essenziale per perfezionare i nostri training e di conseguenza le nostre prestazioni. Non è nulla di nuovo o rivoluzionario, ma uno specifico allenamento muscolare che va ad interessare una determinata parte del nostro corpo. Non solo gli addominali, ma svariati muscoli sono coinvolti, molti di più di quelli che pensiamo.\nEcco il mitico Sagan alle prese con degli esercizi di Core Stability. Moretti Bassano\nSe ci focalizziamo su questa parte del nostro corpo raffiniamo il controllo della zona lombare, migliorando la postura e rendendo più fluidi e coordinati i movimenti. Di conseguenza anche la forza della nostra pedalata ne gioverà: ottimizzando la spinta sui pedali grazie alla stabilità della nostra core eviteremo che l’energia trasmessa sui pedali vada dispersa. Ecco perché non basta avere delle gambe grosse per andare veloci…\nIn ambito sportivo si sente spesso parlare di core stability, ma attorno a questo concetto c’è ancora molta confusione. Questo termine inglese, come da definizione del National Academy of Sport Medicine, si riferisce alla regione del corpo dove interagiscono due sistemi muscolari: quello stabilizzatore (muscolatura locale) e quello di movimento (muscolatura globale). Non si tratta solo degli addominali sono diversi muscoli coinvolti.\nPer quanto riguarda il sistema stabilizzatore abbiamo traverso dell’addome, obliquo interno, muscolo del dorso, traverso spinale tombale. Il sistema movimento invece coinvolge: retto dell’addome, obliquo esterno, erettore spinale, quadrato dei lombi, adduttori, quadricipite, ischio crurali, grande gluteo. Quando parliamo di core stability ci riferiamo quindi alla stabilità di due sistemi muscolari molto più vasti e complessi.\nIl ruolo di addominali e core stability nel ciclismo. Moretti Bassano.\nIl diaframma è un altro protagonista essenziale che lavora al fianco della nostra core stability. Si tratta del muscolo respiratorio più importante del nostro corpo che ricopre un ruolo importantissimo in quanto fornisce il necessario equilibrio ai due sistemi che abbiamo appena citato. La respirazione ha una funzione fondamentale in qualsiasi esercizio di tipo cardiaco come il ciclismo e la corsa a piedi.\nImportanza per sport e ciclismo\nSviluppare un ottimo controllo della nostra core ci permette di mantenere una postura corretta, coordinare meglio i nostri muscoli ed ottimizzare sforzi ed energia applicata verso i pedali. La stabilità motoria conseguente alla core stability ci consente di usare al meglio i due sistemi muscolari e beneficiarvi nelle varie attività sportive dove non solo sono coinvolti ma giocano anche un ruolo principale.\nL’importanza di rafforzare il “core”. Moretti Bassano.\nI benefici non riguardano solo le prestazioni sportive ma anche svariate attività quotidiane e i più comuni fastidi fisici. Rafforzare la nostra core ci aiuta a prevenire mal di schiena, male alle ginocchia, problemi articolari, sindrome della bandelletta tibiale, pubalgie e altri infortuni di diverso tipo.\nStudi legati al ciclismo affermano che la lombalgia deriverebbe in gran parte da una scarsa core stability, soprattutto durante sforzi intensi e prolungati tipici delle lunghe ore in sella. Quante volte il mal di schiena si manifesta proprio dopo una lunghissima sessione in bicicletta? In questo caso infatti i muscoli sono affaticati e non riescono a reggere lo stress da sforzo prolungato compromettendo l’isometria e generando un sovraccarico funzionale sulla parte lombare.\nCome lavorare sulla propria Core stability. Moretti Bassano.\nEsercizi tra Core e addominali\nVi chiedete quindi come focalizzarvi nello sviluppo e nel mantenimento di un’ottima core stability. Ci sono svariati esercizi che si possono scegliere e molti non necessitano di macchine o pesi non andando a puntare sulla potenza bensì sull’intensità. Funzionano bene quelli isometrici dove si lavora sulla resistenza che vanno infatti eseguiti mantenendo la muscolatura in tensione almeno per 30 secondi, in serie da 15 o più movimenti. Possiamo quindi allenarci usando il nostro peso corporeo senza dover andare in palestra: pensiamo a posizioni come “plank”, “Bridge”, “Crunch”, “squat”, “star-jump”, esercizi di leg-extention e pilates. Se disponete di qualche prodotto ausiliario potete usare quelli, Possono tornare utili per esempio ABS machine, kettle-bell, heavy e swiss ball, palla medica, tavolette propriocettive e step.\nParecchi benefici se pensiamo che a regalarceli è una sessione di esercizi della durata di 20-30 minuti. Vale la pena provare, voi cosa ne pensate?\nallenamento, Bassano del Grappa, Colnago, Core Stability, dotout, Fitness, Kettle bell, Pedaled., Pilates, poc, Pordenone, rivenditore, scott, Shimano, Trento, Treviso, trieste, Venezia, Verona, Vicenza\n28 Agosto, 2019by D T