aprile 2014 - Farmacia Carbonara - Castellaneta (Ta)\nSPRAY ON-BRONZER ISADORA\nTerra spray per un look abbronzato in pochi istanti. Una soluzione spray pratica ed innovativa per combattere il pallore di viso e corpo in una formula ultraleggera. Grazie alla sua formulazione no-transfer, non macchia i vestiti e può essere utilizzato anche sulle gambe per donare un tocco abbronzato o nascondere efficacemente le imperfezioni. Adatto a tutti i tipi di pelle.\nVi aspettiamo Martedì 13 maggio presso la Farmacia Carbonara, per una prova gratuita.\nVitamine C & E: ad azione antiossidante e nutriente, proteggono la pelle dai radicali liberi e dall’invecchiamento prematuro; estratto di tè verde: azione anti-aging; SPF 12: protegge la pelle contro i danni provocati dalla luce solare.\nScuotere la bomboletta prima dell’uso. E’ possibile spruzzare il prodotto direttamente sulla pelle da una distanza di circa 20 cm, avendo cura di tenere gli occhi chiusi e coprire i capelli. Per facilitare l’applicazione, rendendo il risultato più omogeneo, si consiglia di spruzzare il prodotto sul pennello IsaDora Bronzing Body Brush e successivamente passarlo con movimenti circolari su viso e corpo.\nBuona Pasqua cruelty free\nLa Farmacia Carbonara vi augura una Pasqua serena, di pace e cruelty free.\nSappiamo quanto possa essere difficile ripensare alle nostre tradizioni, soprattutto in cucina! Tuttavia quest’anno, in linea con il pensiero dell’associazione Lav vi proponiamo di considerare la festa in un’ottica differente, più consapevole e amica degli animali. La tendenza sempre più ampia da parte dei consumatori a scegliere prodotti bio sta innescando una piccola rivoluzione non solo nel mondo agricolo ma anche nelle tecniche di allevamento migliorando la qualità di vita degli animali. Evitare l’uccisione degli agnelli e dei cuccioli è un tassello importante per chi vuole continuare a seminare lungo questo sentiero. Vi proponiamo un bel ricettario con un possibile menù alternativo, perché la Pasqua sia felice per tutti!!


Introduzione ai tornei di Razz - di golem8484 - Assopoker\nIntroduzione ai tornei di Razz – di golem8484\nUno degli utenti storici della community di AssoPoker – golem8484 – ha scritto qualche tempo fa sul nostro forum una guida alla variante del Razz, di cui è appassionato: in questo articolo ne riporteremo una parte, ovvero quella relativa a come approcciarsi in linea generale ai tornei di Razz.\nScrive golem8484: “La vostra prima preoccupazione in un torneo di Razz è sopravvivere alla prima ora di gioco, fase in cui in genere viene eliminata circa metà dei partecipanti. Molti infatti finiscono col mettere le loro chips nel piatto in queste prime fasi nel tentativo di costruire uno stack importante: non imitate questi giocatori particolarmente loose, ma approcciatevi piuttosto con uno stile tight, cercando di capire che genere di avversari avete al tavolo in modo da sfruttarne gli errori”.\nL’obiettivo seguente è naturalmente quello di raggiungere la zona premi, quindi il tavolo finale e infine evidentemente quello di vincere. Per farlo, essenziale è la scelta delle starting hands con cui impegnarsi in ciascuna mano: “Per entrare in gioco avrete bisogno di tre low cards, e evidentemente di nessuna coppia.\nInizialmente sarebbe meglio non giocare mani che contengano una carta superiore all’8. Per decidere, osservare le door cards – ovvero le carte mostrate dagli avversari – vi sarà utile. Se la vostra carta esposta è inferiore a quelle avversarie potete entrare nella mano, mentre qualora accadesse il contrario foldare sarebbe la scelta migliore”.\nGolem8484 si sofferma poi sui giocatori loose cui accennava in precedenza, raccomandando di giocare solo mani premium contro di loro (quindi starting hands come A23, A25 piuttosto che 234 o 245) dal momento che non esiteranno ad essere molto aggressivi nelle prime streets anche solo con un buon progetto.\nInfine, l’elemento essenziale su cui il nostro utente si sofferma è quello di ricordare le carte che sono state esposte dai vostri avversari, in modo da ricavarne un indubbio vantaggio quando valutiamo la reale forza della nostra mano: “A differenza dell’Hold’Em, nel Razz come in ogni variante stud potete sfruttare il vantaggio di avere informazioni non soltanto sulla vostra mano, ma anche su quelle avversarie.\nInfatti, ricordandovi le carte basse esposte, comprese quelle foldate, potrete determinare con buona approssimazione quando il vostro progetto sia davvero valido o meno. A poco serve un ottimo progetto se gli out per chiuderlo sono quasi tutti bruciati, rendendovi di fatto drawing dead o quasi.\nCosì facendo, quando calcolerete le pot odds potrete eliminare diversi out che sono già usciti, e questo vi garantirà un eccellente vantaggio sugli avversari che non saranno in grado di fare altrettanto”.\nTag: razz, strategia, tornei di razz


Shoes Archives - Eleganza del Gusto\nChe si tratti di eventi mondani o di interminabili riunioni di lavoro, le scarpe giocano un ruolo decisivo nel guardaroba del gentiluomo. Questo fattore, però, non è quasi mai preso in considerazione e così, in questi tempi frenetici, ci si ritrova a dialogare con mezzi uomini che preferiscono tirare a lucido il loro egocentrismo a discapito delle loro calzature.\nFurlane and Zabattigli: Italian summer taste\nDa Capri a Venezia, seguendo il passo delle onde con la leggerezza e morbidezza che si tramanda da secoli nelle minuscole botteghe del luogo, lontane dalle grandi realtà urbane, dove piccoli gioielli calzaturieri nascono sotto l’instancabile maestria artigianale, ligia all’arte del fare a mano italiano.\nMamma diceva sempre che dalle scarpe di una persona si capiscono tante cose; dove va, cosa fa, dove è stata. Forrest Gump Leggendo riviste e siti web di settore, ci si rende conto di quanto il vestire su misura sia ritornato prepotentemente nella quotidianità maschile ma, a differenza dell’abito (del quale si riescono a conoscere dettagli di manifattura impensabili fino a solo un paio d’anni fa), la scarpa è rimasta un po’ indietro nella sua propagazione culturale e tanti uomini si trovano in difficoltà al momento dell’acquisto dell’accessorio più importante del guardaroba maschile.\nImpronte di eleganza: La scarpa maschile\nCompagna fedele e senza tempo, la calzatura è un inno prezioso all’eleganza maschile. Desiderata, contemplata e venerata, nelle sue infinite fogge è da sempre segno di distinzione per l’uomo elegante che lascia le sue tracce di inimitabile grazia. Nel lungo percorso di elevazione, la scarpa è senz’altro un indissolubile alleata.\nDalle scarpe di una persona si capiscono tante cose. Diverse le proposte dell’accessorio per eccellenza al Pitti Uomo 86. Eccole!


Home » Sintomo e Cura » L’ascesso addominale\nL’ascesso addominale è un tipo particolare di ascesso che si sviluppa nella zona addominale. L’ascesso intra-addominale riguarda un accumulo di liquido infetto e di pus all’interno della zona della pancia.\nI sintomi principali sono la febbre, che può anche non essere alta e può essere continua, la nausea, il vomito, il dimagrimento, la stanchezza, la mancanza di appetito, e il dolore che si può trovare in un punto dell’addome.\nLe cause dell’ascesso addominale possono riguardare la complicanza di intervento chirurgico. Ad esempio, un’errata appendicectomia può essere alla base di questo problema. Anche una diverticolite può rappresentare la causa del problema.\nLa diagnosi si può fare con un esame del sangue completo, che può mostrare un numero di globuli bianchi superiore a quello normale. Anche una scansione TC mostra un ascesso addominale. Si possono fare anche i test dei Raggi-X addominali, della funzionalità epatica e l’ecografia della zona del ventre.\nLa terapia per l’ascesso addominale è quasi sempre di tipo farmacologico. Si utilizzano soprattutto farmaci antibiotici e questo tipo di terapia va bene nella maggior parte dei casi. In casi particolari, e soprattutto quindi nei casi più complicati, si può fare un drenaggio chirurgico per risolvere la situazione e portare alla guarigione.\nMancanza della fame\nArticolo precedenteLa resilienza e la soddisfazione\nArticolo successivoLa congiuntivite


rassegna stampa Palermo Archivi - Pagina 48 di 56 - Stadionews24\nUn gol per Palermo. Ilija Nestorovski, bomber macedone e capitano dei rosanero si racconta alla vigilia di Palermo – Novara (decima giornata di Serie B) tra le impressioni di questo avvio i campionato e uno sguardo al futuro: “Il rinnovo e …\n“Asso nella manica”. Questa la definizione scelta dal Corriere dello Sport per parlare di Andrea Rispoli, per tutta l’estate un sicuro partente diretto in Serie A e ora valore aggiunto di un Palermo, che rimane imbattuto, pareggia molto ed è …\nGazzetta – Trajkovski: ora il Frosinone, la tua vittima preferita\n11/10/2017 08:53 News, Serie B\n“Rigenerato”. La Gazzetta dello Sport analizza lo stato di forma di Aleksandar Trajkovski, galvanizzato dai 2 gol (e un assist) con la nazionale macedone e che guarda già alla sfida con il Frosinone, di gran lunga la sua vittima preferita. …\n“Dilemma”. Questa la parola scelta dal Corriere dello Sport per fare il punto della situazione su Aleksandar Trajkovski: l’attaccante macedone è pronto a tornare a Palermo dopo l’esperienza in Nazionale, rigenerato dai due gol segnati in 2 partite. Ma la …


CSD - Centro Studi Donati - CinemAfrica - tredicesima edizione\nE’ una rassegna al femminile quella che vi proponiamo in questa tredicesima edizione di CinemAfrica a Bologna. Donne protagoniste, attrici, registe e fotografe che negli ultimi anni stanno cambiando anche il cinema africano. Con Rafiki, film di apertura, abbiamo una vera sfida ai pregiudizi, all’omofobia e alle discriminazioni; in Frontières quattro donne cercano di attraversare i confini di cinque paesi africani e lottano per affermare diritti e libertà. La lotta contro la malattia e la sofferenza (Pili e Supa Modo) porta a fare cose incredibili e scegliere strade non sempre condivisibili. Sono ancora donne le protagoniste in T-Junction e in The Nile Hilton Incident. Lo sguardo poi si allarga, dall’Africa al Mediterraneo, dall’Europa al mondo intero e con il documentario This is Congo siamo tutti chiamati alle nostre responsabilità di abitanti del primo mondo e di consumatori. In SOLEIL Ô e Io sono Rosa Parks migrazioni e razzismo sono altri temi di questa edizione e inoltre tutti i film ricordano le caratteristiche principali di molte culture africane: il valore della comunità, dei rapporti, della relazione tra le persone, in particolare nel momento del bisogno e della sofferenza. CinemAfrica non è solo un esercizio artistico ma è soprattutto un mezzo per dare voce a storie e popoli lontani, spesso in lotta contro ingiustizie e sfruttamento. Malgrado la Storia cerchi di insegnarci, noi dimentichiamo quali sono state le origini delle nostre emigrazioni, della tratta degli schiavi, delle lotte sudamericane, del fascismo, del nazismo, delle mafie, della guerra in ex Yugoslavia, delle torture, della Siria e dello Yemen, dei nuovi lager, dei campi profughi e di tutti i conflitti che ancora oggi sconvolgono intere regioni del Sud del Mondo. In questi tredici anni abbiamo portato sullo schermo decine di storie e di immagini dall’Africa e sull’Africa, ma mai come quest’anno sentiamo l’urgenza di raccontare storie di orgoglio, lotta e libertà. CinemAfrica a Bologna, rassegna alla tredicesima edizione, ideata e organizzata dall’associazione studentesca Centro Studi Politici e Sociali G. Donati, in collaborazione con la Cineteca di Bologna.\nORE 21:00 - apertura della rassegna\nRegia di Wanuri Kahiu\nFilm (Kenya, Sudafrica / 2018)\n[DCP] - 83 min - v.orig. sottotitolata ITA\nA Nairobi, Kena e Ziki conducono due vite di ragazze del liceo molto diverse, ognuna alla ricerca del proprio modo di perseguire i propri sogni. Le loro strade si intersecano nel bel mezzo di una campagna elettorale durante la quale i loro padri sono avversari. Attratte l’una dall’altra nella società conservatrice kenyana, le due giovani donne saranno costrette a scegliere tra amore e sicurezza. Prima opera del Kenya al Festival di Cannes.\n» Scheda Approfondimento Film (formato PDF)\nprecede il film il cortometraggio\nRegia di Katja Benrath\nCortometraggio (Kenya / 2017)\n[DCP] - 22 min - v.orig. sottotitolata ITA\nNel 2015 un gruppo estremista jihadista assale un bus nel nordest del Kenya. I passeggeri sono costretti a scendere, sotto la minaccia delle armi, intorno c’è solo deserto. In quei momenti si confrontano umanità e fanatismo, sentimento e ignoranza, odio e amore. Basato su una storia vera il film è ambientato sul confine tra Kenya e Somalia, due paesi presi di mira dal terrorismo di matrice jihadista. Ha ottenuto una nomination agli Oscar 2018.\nORE 16:00 - Schermi&Lavagne\nRegia di Likarion Wainaina\nFilm (Kenya, Germania / 2018)\n[DCP] - 74 min - v.orig. sottotitolata ITA\nJo a nove anni è ricoverata in ospedale, è ossessionata da Jackie Chan e dai film d’azione e sogna di diventare una supereroina. Quando scopre che la sua malattia è terminale, lascia l’ospedale per trascorrere il tempo che le resta con sua madre e sua sorella. Quest’ultima decide allora di realizzare il suo sogno facendola recitare in un film. Likarion Wainaina mette in scena una storia sulla forza dei giovani di fronte alle avversità, realizzando un’opera che è uno straordinario tributo al potere dell’immaginazione.\nRegia di Leanne Welham\nFilm (Tanzania / 2017)\nPili vive in un piccolo villaggio della Tanzania rurale e lavora nei campi per pochi dollari al giorno. Deve lottare per sfamare i suoi due figli, tenere nascosta la sua sieropositività e comprare i farmaci. Desidera dare ai figli un futuro migliore e un giorno ha la possibilità di comprare il banco al mercato che ha sempre sognato. Il tempo stringe e ha solo due giorni per ottenere un prestito. È però costretta a prendere decisioni difficili e con conseguenze rischiose. Fin dove si spingerà per cambiare il suo futuro?\nRegia di Amil Shivji\n[DCP] - 105 min - v.orig. sottotitolata ITA\nDopo la morte del padre, Fatima è costretta a tornare più volte in ospedale per ottenere il certificato di morte e lì conosce Maria, una paziente che ha circa la sua stessa età ma una personalità opposta. Si trovano a passare parecchio tempo insieme, così Maria le racconta la storia di quelle due strade che si intersecano a T, in cui si intrecciano una moltitudine di emozioni: amore e rabbia, gioia e tristezza, conforto e solitudine. Vincitore dell’International Film Festival di Zanzibar 2017.\nTHE NILE HILTON INCIDENT (Omicidio al Cairo)\nFilm (Egitto, Svezia / 2017)\n[DCP] - 111 min - v.orig. sottotitolata ITA\nUn poliziotto disilluso e un po’ corrotto gestisce il suo piccolo potere in un quartiere centrale del Cairo: estorsioni, affari sporchi, racket. Ma quando si imbatte in quello che sembrava un omicidio come tanti, non potrà fare a meno di scavare per cercare una verità scomoda e pericolosa. Un thriller politico, un viaggio in profondità nelle pieghe di una città dove la polizia e il potere non fanno sconti a nessuno. Basato su una storia vera.\nORE 15:30 - Il Cinema Ritrovato\nRegia di Med Hondo\nFilm (Mauritania, Francia / 1970)\n[35mm] - 98 min - v.orig. sottotitolata ITA\nIn una colonia francese africana non meglio identificata, alcuni uomini neri si raccolgono di fronte a un prete bianco per un battesimo accompagnato da una ‘ridenominazione', primo atto di un processo di sradicamento e soggiogazione. In Francia gli immigrati di colore, in cerca di una vita migliore, trovano solo disoccupazione, miseria e indifferenza burocratica. Rompendo ogni convenzione linguistica, Hondo ricorre a frammenti narrativi stilizzati e dalla forte impronta surrealista per un atto di accusa mordace e ironico nei confronti del razzismo e dei valori del capitalismo occidentale.\nRegia di Daniel McCabe\nDocumentario (Stati Uniti / 2017)\n[BRAY] - 93 min - v.orig. sottotitolata ITA\nLa storia contemporanea del Congo (e in un certo senso dell’Africa intera) in un solo documentario. Gli scontri tra esercito e ribelli punto di partenza per raccontare il conflitto più sanguinoso dopo la 2a guerra mondiale. I protagonisti sono 4, due militari e due civili, la macchina da presa li segue quasi senza interferire: se le immagini di guerra e le interviste ai militari sono di grande impatto visivo ed emotivo, a fine proiezione ci si rende però conto come i due civili siano in realtà i “combattenti” più forti e coraggiosi di questa storia.\nFilm (Burkina Faso / 2016)\n[DCP] - 90 min - v.orig. sottotitolata ITA\nQuattro donne di diverse regioni africane si conoscono durante un viaggio in autobus di sette giorni attraverso l'Africa occidentale e, per far fronte ai tanti pericoli che l’attraversamento dei confini comporta, sono costrette a prendersi cura l'una dell'altra, mentre affrontano quotidianamente la sfida universale di essere donne indipendenti.\nRegia di Alessandro Garilli\nCortometraggio (Italia / 2018)\n[DCP] - 15 min\n12 protagonisti con origini diverse (ghanese, ecuadoriana, nigeriana, albanese...) arrivano da differenti città italiane, ma appartengono tutti al movimento #ItalianiSenzaCittadinanza. Ambientato al museo MAXXI di Roma, strutturato come una grande istallazione fotografica contemporanea, impreziosita da scatti di importanti fotoreporter americani degli anni ‘50 e ‘60, gli attori si muovono lungo le rampe del MAXXI, perennemente sospesi su quegli scalini, per narrare la storia di Rosa Parks, arrestata il 1° dicembre 1955 per non aver ceduto il posto sul bus ad un uomo bianco.\nFilm (Sudafrica / 2017)\n[DCP] - 120 min - v.orig. sottotitolata ITA\nIn uno scenario che evoca un immaginario post-apartheid apocalittico, cinque ragazzi crescono, giocano e vivono un'esistenza emarginata nell’angusto quartiere di Railway, costruito sulle colline abbandonate sopra la città di Marseilles in Sudafrica. Uniti per difendere la loro città dall’oppressione bianca e colonizzatrice, assieme formano i “Five fingers”. Le loro vite prendono direzioni diverse, uno di loro (Tau) diventerà fuorilegge. Vent’anni dopo Tau ritorna per cercare di vivere in pace ma trova la città sotto una nuova minaccia. Dovrà quindi ricominciare a combattere.\nORE 20:00 - in replica\nRegia di Amil Shivji - Film (Tanzania / 2017) - [DCP] - 105 min - v.orig. sottotitolata ITA\nseguici su @cinemafricabo\n» Scarica il Press Kit COMPLETO (formato Zip, 77 Mb)\n» Scarica il Comunicato Stampa (formato PDF)\n» Scarica il Comunicato Stampa delle Associazioni (formato PDF)\nCinemAfrica a Bologna è un'iniziativa dell’Ass. Stud. Centro Studi Politici e Sociali "G. Donati"\ncon il patrocinio di regione emilia-romagna, assemblea legislativa della regione emilia-romagna, città metropolitana di bologna, comune di bologna, comune di zola predosa e scuola di psicologia e scienze della formazione\nLa foto dell'edizione Cinemafrica 2018 è di Esther Mbabazi - tutti i diritti sono riservati - » www.esthermbabazi.com\nCINEMAFRICA 4 » Quarta Edizione CINEMAFRICA 5 » Quinta Edizione\nCINEMAFRICA 6 » Sesta Edizione\nCINEMAFRICA 7 » Settima Edizione\nCINEMAFRICA 8 » Ottava Edizione CINEMAFRICA 9 » Nona Edizione\nCINEMAFRICA 10 » Decima Edizione\nCINEMAFRICA 11 » Undicesima Edizione\nCINEMAFRICA 12 » Dodicesima Edizione\nAssociazione Studentesca Centro Studi Politici e Sociali "G. Donati" - Bologna


Analisi della solidità aziendale | Ragioneria\nL’analisi della solidità esamina le condizioni di equilibrio tra gli investimenti durevoli e le risorse finanziarie disponibili, consentendo di esprimere un giudizio sulla capacità dell’impresa di finanziarsi con mezzi propri o con capitale permanente, ossia mezzi propri più debiti a lunga scadenza.\nLa solidità è misurata dal grado di copertura delle immobilizzazioni che analizza il rapporto tra impieghi e fonti. Tale rapporto può essere espresso in termini di:\ncapitale proprio rispetto all’attivo fisso (quoziente di solidità o indice di autocopertura o o di struttura);\ncapitale permanente (capitale proprio + passività consolidate) rispetto all’attivo fisso (quoziente di copertura o grado di copertura globale).\nIl quoziente di solidità analizza l'equilibrio tra gli investimenti durevoli e il capitale proprio. La presenza di una significativa quota di capitale proprio aumenta il grado di solidità. L'indice corrisponde logicamente al margine di struttura. L'indice > 1 rappresenta una condizione ideale di solidità. Esso indica la capacità dell'azienda di far fronte agli investimenti durevoli con risorse proprie. Inoltre, l'azienda potrebbe aumentare gli investimenti ricorrendo a capitali di terzi a medio-lungo termine. Alcuni autori ritengono che tale indice debba essere almeno pari a 0,5. Quindi per valori superiori si può desumere un ragionevole grado di solidità.\nIl quoziente di copertura analizza l'equilibrio tra investimenti e le fonti durevoli. In una situazione ottimale le immobilizzazioni dovrebbero essere finanziate dai mezzi propri e da debiti a media lunga scadenza. Ciò è importante per l’equilibrio finanziario di un’azienda poichè le immobilizzazioni rappresentano investimenti caratterizzati da un ciclo di rientro di media/lunga durata. Alcuni autori ritengono che tale indice debba essere almeno pari a 1,5. Quindi per valori superiori si può desumere un ragionevole grado di solidità.\n‹ Analisi della liquidità o solvibilità aziendale\nAnalisi dell'elasticità ›\nCompila gli indici di solidità


Caffè: tra curiosità e scienza – Il Seme del Benessere\nIl caffè oggi è una bevanda diffusa in tutto il mondo sulla cui origine sono fiorite numerose leggende. Una di queste fa risalire la sua scoperta all’850 circa in Abissinia, l’attuale Etiopia: un pastore avrebbe notato che le capre erano eccitate dopo aver mangiato le foglie e i frutti di un arbusto e ne avrebbe portato alcuni rami ad un monaco che con i semi della pianta preparò una bevanda. Stupiti per il suo effetto esaltante, i monaci ne attribuirono la paternità ad una divinità. Anche l’origine del termine non è chiara: probabilmente la parola caffè deriva dall’arabo qahwah, ma secondo alcuni linguisti avrebbe origine da Kaffa, nome della provincia etiopica in cui fu scoperto: quello che è certo è che la sua produzione iniziò solo molto più tardi, nel 1575 in Arabia.\nLa pianta del caffè, in base alla varietà, può raggiungere 4-6 metri di altezza. I fiori biancastri danno origine ad un frutto di forma ovoidale che a piena maturazione assume una colorazione rossa scura. Nel frutto sono ospitati due semi color verde chiaro circondati da una membrana coriacea contenenti, in base alla varietà, l’1-2% di caffeina.\nA lungo il caffè è stato preparato cuocendo i semi nell’acqua bollente, e solo più tardi si è iniziato a macinare i semi e ad utilizzare la polvere per la preparazione della bevanda, che è diversa a seconda dell’area geografica che andiamo a considerare.\nMa che differenza c’è in termini di contenuto di caffeina e quali sono i suoi effetti sull’organismo?\nLa concentrazione di caffeina nella tazzina dipende sostanzialmente da due fattori: metodo di preparazione (e quindi temperatura, quantità d’acqua utilizzata e tempo impiegato per la preparazione) e miscela scelta.\nPassiamo ad illustrare i principali metodi di preparazione:\nCAFFÈ ALL’AMERICANA: si prepara facendo passare acqua bollente sul caffè mediamente tostato e grossolanamente macinato, posto su un filtro di carta. Il tempo di contatto è di circa sei minuti, quindi la percentuale di caffeina è molto elevata: si raggiunge una concentrazione di 115-120 mg. Inoltre, generalmente si è soliti utilizzare una mug (tazza grossa) per servirlo e quindi si arriva a consumarne circa 180-200 ml.\nCAFFÈ BOLLITO: è tipico della Norvegia e dei paesi scandinavi, viene preparato facendo bollire in un litro d’acqua 50-70 grammi di polvere di caffè. La bevanda non viene filtrata e una porzione contiene da un minimo di 85 ad un massimo di 140 mg di caffeina\nESPRESSO e MOKA: a differenza di quanto si può pensare, nella MOKA è contenuto più caffè rispetto quanto non ne sia contenuta in una tazzina da espresso, sostanzialmente per due motivi: nella preparazione con la moka l’acqua rimane più a lungo a contatto con la polvere di caffè ed entra in gioco una quantità più grande di acqua. Si parla di 40-60 mg di caffeina nella moka contro 20-35 nell’espresso!\nQuanto caffè consumare nell’arco della giornata?\nL’EFSA (Autorità Europea per la Sicurezza Alimentare) in un dossier del 2015 consiglia di non superare nell’adulto 5,7 mg di caffeina per chilogrammo di peso corporeo al giorno. Considerano le variazioni di sesso ed età si possono stimare circa cinque tazzine di caffè al giorno se si parla di moka o espresso, ma non più di 2 caffè americani nel corso della giornata. Bisogna inoltre considerare anche il consumo di the e bevande contenenti caffeina nel conteggio giornaliero.\nPer quale motivo scegliere di consumare caffè nell’arco della giornata?\nIl caffè esercita una serie di effetti positivi sul nostro organismo, numerosi studi hanno dimostrato che la caffeina è in grado di:\nIncrementare l’attenzione e ridurre la sensazione di fatica;\nDeterminare un miglioramento della performance in esercizi di attenzione o che richiedono una risposta, e di sostenerla del tempo;\nFavorire la secrezione dei succhi gastrici e la motilità gastro-intestinale, dunque la digestione, e per questo è buona abitudine consumare una tazzina di caffè dopo i pasti;\nDeterminare un lieve aumento del metabolismo basale, che in parole povere significa che ci permette di bruciare di base più calorie nell’arco della giornata;\nDetermina un aumento della pressione arteriosa.\nFALSI MITI DA SFATARE: è vero che..\nÈ vero che gli anziani non dovrebbero bere caffè? NO, è bene limitare il consumo di caffè dopo i 70 anni ma si consiglia vivamente di consumarlo dopo i pasti dal momento che aiuta a ridurre il calo pressorio di cui gli anziani soffrono in quei momenti della giornata.\nÈ vero che il caffè fa aumentare i livelli di colesterolo nel sangue? NO, è vero che contiene diterpeni, molecole lipidiche (kafestolo e kahweolo), ma gli studi condotti hanno dimostrato che la concentrazione assunta nell’arco della giornata, se si seguono le linee guida EFSA che prevedono di non consumare più di 5 tazzine al giorno, sono praticamente ininfluenti sui livelli di LDL associate ad un aumentato rischio cardiovascolare nell’uomo.\nÈ vero che si deve evitare il consumo di caffè se si è in cura con antidepressivi? NI, non c’è un divieto assoluto, ma in ogni caso è sconsigliato consumare caffè insieme ai farmaci prescritti ed eccedere oltre le 3 tazzine al giorno. In ogni caso rimandiamo al parere del medico curante.\nÈ vero che si dovrebbe evitare di consumare caffè se si è a rischio cardiovascolare? NO, numerosi studi dimostrano che la caffeina è protettiva a livello del sistema cardiovascolare e sembra addirittura in grado di ridurre il rischio di infarto.\nSe avete domande, dubbi, curiosità non esitate a contattarci, siamo attive sia sul nostro sito sia sui social .. e se l’articolo vi è piaciuto condivideteci, per noi la vostra opinione CONTA! BUONA SETTIMANA, dallo staff !\nMarcello Ticca, Miraggi Alimentari. 99 idee sbagliate su cosa e come mangiamo, Editori Laterza, gennaio 2018\nD. Turnbull, J. V. Rodricks, G. F. Mariano, F. Chowdhury, Caffeine and cardiovascular health, Regulatory Toxicology and Pharmacology, 2017\nContrassegnato da tag alimentazione, benessere, caffè, salute


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L'ultimo capolavoro dell'Inter con i giovani fa impazzire i tifosi avversari. Biasin commenta il "rosicamento dilagante" - Tribuna.com\nL'ultimo capolavoro dell'Inter con i giovani fa impazzire i tifosi avversari. Biasin commenta il "rosicamento dilagante"\nSempre lo stesso Biasin in un altro post pubblicato subito dopo ha puntualizzato: "Per intenderci: se vi sorprendete per un affare come questo, dovete sorprendervi anche per quelli degli altri club. Se invece avete capito come funziona il calcio nel 2019... non dovete sorprendervi. Non sono Inter, Juve o altri che sbagliano, è il sistema che è sbagliato."\nPer intenderci: se vi sorprendete per un affare come questo, dovete sorprendervi anche per quelli degli altri club.\nSe invece avete capito come funziona il calcio nel 2019... non dovete sorprendervi.\nNon sono Inter, Juve o altri che sbagliano, è il sistema che è sbagliato.\nSilvio Senesi 4 mesi fa\nEcco visto che abbiamo preso 20 milioni PRENDIANO BARELLA PRIMA CHE QUALCUN ALTRO CE LO FOTTA!!!!\nmi piace che le altre squadre rosicano per i nostri giovani\ndaril 4 mesi fa\nA me fa incazzare il fatto che i nostri giovani li svendiamo e in prima squadra ci sono grandi pippe e prime donne


Piancastagnaio. Il Judo Amiatino vince il Campionato Italiano CSEN - Amiatanews\nTrionfo nella due giorni di Follonica con la palestra amiatina sempre al vertice di tutte le classifiche\nTrionfo a Folonica per il judo Amiatino che si è aggiudicato il titolo assoluto del 34° Campionato Italiano CSEN.\nIl risultato è arrivato dopo una due giorni dove la palestra amiatina è stata sempre ai vertici di tutte le classifiche.\nNella prima giornata è giunta al 2 posto nella classifica under 18, nella giornata di domenica si è invece aggiudicato il titolo di campione d’Italia over 18 e dalla somma delle due giornate è arrivato il titolo di campione d Italia assoluto. Soddisfazione anche per il risultato dei pre agonisti che sono giunti al 5 posto assoluto. Un risultato storico frutto di anni anni di sacrificio e fi dedizione per questo sport magnifico.


Dietista Massarotto - Ristoratori e Aziende\nUna sana alimentazione aiuta l'efficienza lavorativa, ecco perché può essere utile il mio intervento informativo\nIl benessere del personale si ripercuote sull'efficienza lavorativa, ecco perché può essere utile l’intervento dietetico per organizzare al meglio la pausa pranzo dei lavoratori, e non solo. Come largamente documentato la salute passa dalla tavola!\nindividuale o collettiva, facciamo la lista della spesa e vi accompagno nel vostro supermercato di fiduci\nconsulenze per offrire menù sani e gustosi per ogni esigenza\nLa salute, la serenità ed il benessere del personale si ripercuotono sull'efficienza lavorativa. Come largamente documentato la salute passa dalla tavola!\nnell'ambito dell'organizzazione aziendale, ottimizzazione della pausa pranzo e della mensa;\nsostegno dei dipendenti mediante consulenze individuali e/o incontri di gruppo, finalizzati a fornire strumenti per continuare a mangiare bene anche a casa


C.C. Milano San Vittore – Covid-19 piano vaccinale, richiesta chiarimenti fase attuativa – SiNAPPe\ncome indubbiamente Ella saprà, è iniziato il programma di vaccinazione contro il Covid-19, e così come disposto dal governo per tutte le forze dell’ordine e di polizia, il vaccino sarà AstraZeneca.\nNegli istituti dell’area milanese le vaccinazioni per il Personale del Corpo di Polizia Penitenziaria sono iniziate il 18 febbraio, secondo le disposizioni della Prefettura; il Si.N.A.P.Pe accoglie quindi positivamente l’avvio della suddetta campagna vaccinale.\nIn merito alla vaccinazione del Personale di Polizia Penitenziaria in servizio presso la struttura da Lei diretta, sono giunte purtroppo a questa Organizzazione Sindacale copiose lamentele circa una notizia quanto mai mortificante che se confermata metterebbe in serio imbarazzo la Direzione di questo Istituto quale datore di lavoro e responsabile per la salute dei poliziotti penitenziari tutti.\nSembrerebbe infatti che a seguito delle vaccinazioni che si stanno effettuando in questi giorni, si sarebbe verificato una situazione spiacevole ed equivoca che sembra aver creato malumori e critiche tra il Personale di Polizia Penitenziaria colà in servizio. Nel caso di specie, sembrerebbe che siano stati adottati 2 tipi di vaccini differenti per vaccinare i poliziotti in servizio presso Milano San Vittore.\nPer la maggior parte dei poliziotti sarebbe stato utilizzato il vaccino AstraZeneca e solo per pochi “eletti“ il vaccino Pfizer-Moderna. Da studi scientifici divulgati tramite i canali di informazione spicca per evidenza ed efficacia di copertura sanitaria proprio il Pfizer- Moderna.\nQuesta O.S. non vuole pensare neanche per astratto che questo comportamento sia finalizzato a favorire soltanto alcuni. È chiaro che questa circostanza lede la trasparenza amministrativa e preclude le pari opportunità tra tutto il personale, ove viene segnalato che tra i vaccinanti, solo alcuni (personale in servizio presso l’HUB-Covid del 7 reparto) hanno beneficiato di determinate agevolazioni da parte della Direzione.\nA tale proposito, si vuole ricordare alla S.V. che i detenuti ubicati alla sezione Nuovi Giunti del 5 reparto detentivo risultano sovente positivi al virus Sarcov 2. La positività viene acclarata dopo i tamponi di verifica e quindi dopo svariati giorni dal loro ingresso in reparto. In una seconda fase, quindi, gli stessi detenuti riscontrati positivi al virus vengono spostati presso l’HUB-Covid del 7 reparto.\nQuesto vuol significare che il contatto con i nuovi giunti è certamente ad altro rischio di contagio, con l’aggravante della non consapevolezza della positività dei suddetti detenuti. Per quanto sopra illustrato, questa O.S. avanza richiesta alla S.V. quale garante dell’imparzialità al fine di lenire le disparità eventualmente venutasi a creare tra appartenenti ad un medesimo Corpo, quello della Polizia Penitenziaria, chiarendo quanto effettivamente è avvenuto. In attesa, quindi, del necessario riscontro in merito alle iniziative poste in essere, si ringrazia per la competente attenzione, e con l’occasione si porgono cordiali saluti.\nPrecedente: Articolo precedente: CC Matera – Incremento personale di Polizia Penitenziaria n.10 unità\nSuccessivo: Articolo successivo: La nostra idea di FESI 2021 – Atto II


Poco profonde con arco a tutto sesto intervallate da lesene, con colonne in finto marmo scuro, secondo una consuetudine dei paesi rivieraschi e vari sfondini in origine affrescati oppure occupati da telette (G.Godi). Gli ultimi restauri, eseguiti nel 1997-98, hanno permesso di ripristinare i passaggi laterali che, se pur privi di decorazione, contribuiscono ad alleggerire la struttura dell'impianto.\n(prima cappella a sinistra di chi entra)\nin marmo chiaro, scolpito con un vigoroso leone rampante, appunto l'animale araldico di Pier Maria. In origine la Vasca era posta nella parete a destra dell'ingresso, ove attualmente trovasi la statua di San Bernardo degli Uberti.\nGiulio Rangoni non vide finire la sua opera ma potè farlo la moglie, Lucia Scotti, erede della potente dinastia piacentina, di lei vi è una splendida testimonianza in una LAPIDE (sempre nella prima cappella di sinistra) fortunosamente ritrovata nel'agosto 2002. Di quest'oggetto, esposta nella cappella del battistero, non abbiamo purtroppo nessuna testimonianza. E' in marmo nero del Belgio con lettere capitali magistralmente scolpite. Il materiale utilizzato fa pensare ad un suo uso come lapide sepolcrale, così come la fantasia vi vede un ricordo delle battaglie sostenute nelle Fiandre dal marito. Il problema di un cimitero nei pressi della Chiesa è lungi dall'essere risolto, sicuramente le due parrocchie mantennero inizialmente il loro, ma già nel 1630 quello di Arzenoldo era usato per casi eccezionali come i morti infettati dalla peste, che non potevano essere sepolti nel paese. Inoltre, per sicuro, un Rangoni, Guido IV, fu sepolto a Roccabianca nel 1696\nS.ANTONIO DA PADOVA (1195 - 1231)\n(prima cappella a destra di chi entra)\nLa Cappella dedicata a S. Antonio, la cui universale e costante devozione, l'ha preservata intatta fino a noi.\nQuesta statua meriterebbe uno studio critico attento:\nil secolo si apriva con il grande Giubileo imperniato sui temi della penitenza e della pietà con processioni sacre di Confraternite e Misteri. Sembra di cogliere questi stessi temi nell'espressione accentuata del Bambino nell'atteggiamento estatico del Santo. Tutti gli altri simulacri sono in "cartone romano".\nTramontata la dinastia dei Farnese (e di lì a poco , nel 1762, quella dei Rangoni per cui Roccabianca tornò ai Pallavicini), ascendono al trono di Parma i Borbone: era era il 14 Settembre 1731. A questa famiglia e in particolare ad un suo rappresentante, DON FERDINANDO (1751 - 1802) nonchè ad un sacerdote, DON GIACOMO MINGHETTI (1795 - 1827) primo Parroco di Roccabianca, si ascrivono le ultime glorie dell'edificio. Così si deve al Duca di Parma la splendida cornice del "Martirio di San Bartolomeo" posta sopra all'altare maggiore (vedi pagina "Altare")\n(seconda cappella a destra di chi entra)\nQuì sotto l'altare troviamo la statua del "Cristo morto".\n(terza cappella a destra di chi entra)


Coniugazione del verbo to station - verbi in inglese\nConiugazione del verbo to to station in tutti i tempi e modi\nEcco le tabelle di coniugazione per il verbo to station in inglese. Il verbo è mostrato in blu. L'ausiliario utilizzato è in viola. Puoi vedere tutte le tabelle di coniugazione con tutti i tempi che esistono in inglese.\nCome usare i tempi in inglese e coniugare il verbo to station\nLa coniugazione in inglese può sembrare facile all'inizio, ma è necessario sapere come utilizzare correttamente i tempi in diversi contesti. Queste tabelle di coniugazione ti permettono di vedere come coniugare il verbo to station in tutti i tempi.


SUV Dayton - Aeroporto DAY Noleggio auto| RENTAL24H\nSUV noleggio auto a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA\nDayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA\nSUV noleggio auto vicino Dayton - Aeroporto (DAY)\nSu questa pagina troverete i prezzi delle migliori agenzie di noleggio per il noleggio auto SUV a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA. Il nostro servizio vi consente di confrontare i prezzi di auto differenti e scegliere l’opzione migliore di noleggio auto SUV per voi.\nQui sotto troverete le liste di SUV disponibili per il noleggio a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA e nelle località vicine. Queste liste contengono i modelli e le caratteristiche di base delle auto, così come il prezzo approssimativo, consentendovi di stimare il prezzo e le possibilità. Per scoprire i prezzi esatti e la disponibilità delle auto per le date richieste, inserite nel modulo di ricerca le date di inizio e fine del noleggio e cliccate sul pulsante “Cerca”, oppure cliccate sul pulsante “Controlla” sotto l’immagine dell’auto preferita.\nSUV auto a noleggio in Dayton - Aeroporto (DAY) e altre auto di rilievo\n$88.86 al giorno\n$95.84 al giorno\n$34.59 al giorno\n$134.53 al giorno\n$135.38 al giorno\nSUV auto a noleggio in Vandalia (ohio) e altre auto di rilievo\nSUV auto a noleggio in Huber Heights (ohio) e altre auto di rilievo\n$137.91 al giorno\nSUV auto a noleggio in Dayton (ohio) e altre auto di rilievo\n$99.06 al giorno\nSUV auto a noleggio in Fairborn (ohio) e altre auto di rilievo\n$68.81 al giorno\nLe liste presentate contengono i dati ottenuti dal nostro sistema in base alle precedenti richieste di noleggio auto a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA e zone limitrofe. Dato che i prezzi dipendono dalla stagione del noleggio, i prezzi reali nella data richiesta potrebbero differire da quelli presentati.\nPrenotando un SUV a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA, ottenete un veicolo familiare multifunzione adatto ad ogni tipo di terreno ottimo per brevi viaggi nei weekend così come spostamenti distanti. Di solito ha un grosso bagagliaio e ospita fino a 5 persone. La maggior parte dei SUV è a trazione integrale, fornendo quindi ottima stabilità in fuoristrada; tuttavia spesso questo anche il motivo del prezzo alto per il noleggio e dell’alto consumo di carburante. Quindi se avete in programma un viaggio con un budget ristretto potete considerare anche le auto dei gruppi Compact e Economy.\nLe migliori compagnie di autonoleggio a Dayton - Aeroporto (DAY)\nSedi di autonoleggio vicino a Dayton - Aeroporto (DAY)\nDove posso ritirare una SUV a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA?\nVandalia (ohio) 2.63 km / 1.63 Miglia\nHuber Heights (ohio) 8.37 km / 5.2 Miglia\nDayton (ohio) 14.96 km / 9.3 Miglia\nFairborn (ohio) 18.47 km / 11.48 Miglia\nKettering - Downtown 24.59 km / 15.28 Miglia\nBeavercreek (all Areas) - Ohio 24.95 km / 15.5 Miglia\nCenterville (ohio) 28.48 km / 17.7 Miglia\nWest Carrollton 29 km / 18.02 Miglia\nDayton - Centerville (ohio) 30.43 km / 18.91 Miglia\nSpringfield - North Bechtle Ave 33.21 km / 20.64 Miglia\nSpringfield Oh 33.27 km / 20.67 Miglia\nGreenville (ohio) 40.2 km / 24.98 Miglia\nSidney 43.3 km / 26.91 Miglia\nMiddletown 45.82 km / 28.47 Miglia\nMiddletown (ohio) 45.86 km / 28.49 Miglia\nFranklin - Middletown (ohio) 46.11 km / 28.65 Miglia\nMappa delle sedi vicino a Dayton - Aeroporto (DAY)\nGuida al noleggio auto - Dayton - Aeroporto (DAY)\nOptional da aggiungere quando si noleggia una SUV a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA\nCome regola, se le aziende di noleggio auto a Dayton - Aeroporto (DAY), Ohio, USA non sono in grado di fornirvi uno specifico modello di auto offrono un veicolo simile appartenente alla stessa classe o gruppo. Ecco perché desideriamo aiutarvi fornendovi le informazioni massime sui vari gruppi di auto.


Fogang County: I migliori pacchetti vacanze - TripAdvisor\nI migliori pacchetti viaggio a Fogang County\nPacchetti vacanza a Fogang County\nA Fogang County\nVuoi prenotare una vacanza a Fogang County? Che tu stia pensando a una vacanza romantica, a un viaggio con la famiglia o a un soggiorno all-inclusive, i pacchetti vacanza per Fogang County su TripAdvisor rendono la pianificazione del tuo viaggio semplice e conveniente.\nTrova il pacchetto vacanza perfetto per Fogang County su TripAdvisor confrontando i prezzi dei voli e degli hotel a Fogang County. Viaggiatori come te hanno scritto 243 recensioni e pubblicato 181 foto autentiche degli hotel di Fogang County. Prenota la tua vacanza a Fogang County oggi stesso.\nFogang County, Cina


Ferrari, Tombazis fa il punto sullo sviluppo della F2012 | BlogF1.it\nHome/INTERVISTE/Ferrari, Tombazis fa il punto sullo sviluppo della F2012\nFerrari, Tombazis fa il punto sullo sviluppo della F2012\nDavide Reinato20 Ottobre 2012\nUltime quattro gare e un gap di alcuni decimi da recuperare nei confronti della Red Bull. Una sfida difficile, tutta in salita, ma che la Ferrari vuole assolutamente vincere. Per farlo, ogni singolo uomo a Maranello sta dando il meglio, nella speranza di poter ribaltare – ancora una volta – la situazione a proprio favore.\nPerché non bisogna avere la memoria corta. La F2012 è partita molto indietro rispetto alle avversarie e i tecnici sono riusciti comunque a recuperare qualcosa come 1.5 secondi. Tuttavia, nella seconda parte della stagione qualcosa è andato storto: alcune delle componenti provate nelle ultime gare non hanno dato i risultati sperati, facendo perdere per strada il vantaggio di punti in classifica e – cosa più grave – ritrovandosi con un gap prestazionale non del tutto indifferente nei confronti del team di Milton Keynes.\nCome abbiamo già avuto modo di vedere, già dal GP d’India la F2012 potrà contare su novità importanti, molte delle quali testate durante gli aero-test svolti sulla pista di Idiada, in Spagna. Si parla di un nuovo posizionamento degli scarichi, per sfruttare meglio l’effetto Coanda. Ma non è tutto: si parla anche di una nuova ala posteriore, delle prese d’aria dei freni anteriori rivisti, nuovi deviatori di flusso davanti alle pance e un nuovo profilo alare anteriore con appendici aerodinamiche per migliorare la zona a coltello.\nA confermare il test – svolto a porte chiuse – è stato lo chief designer della Ferrari, Nicholas Tombazis: “Abbiamo avuto dei problemi di correlazione in galleria del vento. Il test ci ha aiutato a capire meglio i problemi che abbiamo avuto nelle gare passate. L’obiettivo ora è recuperare in vista del GP d’India”, ha affermato.\nTorna, dunque, il grande tormentone della galleria del vento obsoleta. Un dato di fatto, più che una scusa, stando alle parole di chi ha messo la firma sul progetto della F2012: “Ci sono tanti motivi per cui una galleria può non essere perfetta e spesso dà risultati discordanti. L’aerodinamica di una macchina moderna è molto complessa e si basa sull’interazione di piccoli dettagli, dunque è facile sbagliare qualcosa. Ovviamente, la galleria non dà sempre risultati totalmente giusti o completamente sbagliati, solo che alcune misurazioni sono più precise, altre meno. Ecco, noi abbiamo avuto alcuni esempi su componenti che non hanno funzionato, ma questo non vuol dire che sia tutto da buttare”.\nCosì come avevamo anticipato alla fine del mese di Settembre, la Ferrari si appresta ora a fare delle modifiche importanti alla propria struttura, progettata dall’architetto Renzo Piano. Dalle parole di Tombazis, però, si intuisce che sarà un ammodernamento. Questo smentirebbe la teoria di un maxi investimento del Gruppo per la realizzazione di una nuova struttura. “Abbiamo deciso di fare alcuni interventi importanti in galleria e renderla all’avanguardia, ai livelli delle strutture dei nostri avversari”, afferma il progettista greco. “In questo periodo ci affideremo ad una galleria esterna per non restare indietro nello sviluppo. Quando si dispone di una galleria di alto livello, è inutile perdere tempo in confronti. Ma se si hanno problemi, come nel nostro caso, confrontare i dati di diverse strutture può essere molto utile”.\nInfine, si butta un occhio al 2013. Il progetto della nuova vettura è ormai delineato e la meccanica è già in produzione. Il pacchetto aerodinamico, invece, verrà sviluppato solamente dopo la fine della stagione. Gran parte delle soluzioni provate sulla F2012, però, saranno utilizzate anche il prossimo anno, sfruttando i pochi cambiamenti regolamentari previsti.\n24 Ottobre 2012 alle 21:06\nCalmi tutti ragazzi prima di parlare a vanfera vediamo come va a finire poi potremmo fare tutti i commenti del mondo e senza offendere nessuno spero che la Ferrari ce la faccia a stroncare lo strapotere della red bull il resto non conta nulla soprattutto per chi ci lavora e si logora il cervello per farla andare più forte forza ragazzi mettiamocela tutta forza Ferrari.\n23 Ottobre 2012 alle 12:54\nSembra che la Ferrari abbia continuato gli aerotest per 3 giorni, non so come abbia potuto farlo, ma se non vado errato il regolamento prevede che si possano effettuare test in galleria del vento a grandezza reale per una durata limitata, ma che questi possono essere sostituiti con dei test in linea retta per una durata massima di cinque giorni, quindi se ciò è vero, molto probabilmente ha rinunciato ai test in galleria del vento a favore degli aerotest in pista, oppure, molto probabilmente in galleria proseguono con gli sviluppi al 60% e contemporaneamente sfruttano Idiada per i test al 100%.\nIn ogni caso il fatto che abbiano continuato con i test, mette a tacere tutte le indiscrezioni sul funzionamento o meno di taluni componenti, visto che le “gole profonde” avrebbero parlato prima del termine dei test stessi; inoltre in ogni caso, qualcosa di grosso in Ferrari sta bollendo in pentola.\n23 Ottobre 2012 alle 23:01\nNon necessariamente, le “gole profonde” hanno iniziato a farsi sentire sabato 20. I test sono iniziati giovedì 18, quindi 3 giorni dopo. Non è da escludere -se le indiscrezioni sono attendibili- che certi componenti palesemente sbagliati, si dice il super drs o perlomeno una versione dello stesso, siano stati bocciati subito senza appello. Poi se non le si vuole considerare per partito preso allora mettiamo a tacere le indiscrezioni…\nSi è vero qualche volta provoco ma molto spesso dico semplicemente ciò che penso…non sono provocazioni!Ad esempio il fatto che i ferraristi(almeno quelli di oggi)sono incoerenti per motivazioni che ho già detto…questa è una cosa oggettiva non una provocazione…cosiccome il fatto che la Ferrari in questi anni le stia prendendo di brutto…è un dato oggettivo…le provocazioni le fate voi appena dico la verità…la verità fa male ma bisogna accettarla!!!\nPs:il mio anno di nascita è quello…e allora??sono patentato da poco più di un anno…e allora…tutti possono esprimere la propria opinione grandi e piccoli sempre nel rispetto reciproci…\nScusa, ma conosci personalmente tutti i ferraristi? No, perché per parlare di dati oggettivi servirebbe quello. Io sono ferrarista, ma mi hai mai sentito insultare la McLaren, la Williams o la Lotus? Come già detto “prenderle di brutto” non si addice molto a chi perde il mondiale all’ultima gara o chi, a 4 gare dalla fine, è secondo di 4 punti.\nP.S.: il problema non è l’età anagrafica, ma quella mentale e non mi sembra che te segua molto il concetto di rispetto reciproco.\n23 Ottobre 2012 alle 10:06\n2007 – Raikkonen campione del mondo su Ferrari\n2008 – Massa vicecampione del mondo su Ferrari, per un solo punto\n2009 – le abbiamo prese di brutto\n2010 – Alonso vicecampione del mondo su Ferrari\n2011 – Alonso quarto in campionato su Ferrari\nQuesti è un “dato oggettivo”. Ora basta sparare cagate, dai.\n23 Ottobre 2012 alle 11:58\nLa verità (si fa per dire) di Audifan93 è questa:\n– i ferraristi sono incoerenti….mentre ipotizzo che secondo il suo pensiero i restanti tifosi di altre Squadre e/o Piloti sono equilibrati, coerenti, di livello superiore.\n– la Ferrari (una Squadra a caso…) le sta prendendo di brutto (palesemente falso data la precisazione di elGuapo). Chissà sulla McLaren cosa avrebbe da dire allora…\nPurtroppo quando si tifa (diciamo così…) “contro” qualcosa o qualcuno , si tendono a raccontare molte castronerie.\nForza Ferrari…e viva la Formula 1 (per chi ci corre…)\n23 Ottobre 2012 alle 12:57\nl’offesa che sei per questo blog e qualcosa che non si puo neanche riuscire a descrivere,noi appassionati ad una qualsiasi squadra o cosa,possiamo avere anche il difetto di difenderle a oltranza ma questa si chiama passione che va al di fuori dal tuo poter immaginare dato che non hai dentro questa passione e spero per te che avrai qualcosa che ti brucia dentro se no ti posso assicurare che saresti uno zombi\n23 Ottobre 2012 alle 15:12\nnon mi pare che i tuoi commenti siano rispettosi, stai dando degli incoerenti ai tifosi Ferraristi, che poi tu possa dire che tutti possano dare la propria opinione è corretto, forse il passo più intelligente del tuo commento.\nChe poi tu possa dire di essere il Verbo della verità, mi viene da sorridere.\n23 Ottobre 2012 alle 18:43\nQuando ho parlato della tua eta’, non l’ho fatto per mancarti di rispetto e figurati se volevo dire che bisogna avere una “giusta” eta’ per esprimere la propria opinione………pero’, scusami, ma se penso (giusto per dirne una) che quando michael arrivava in ferrari e iniziava il ciclo dei numeri per entrambi, tu avevi 3 anni, non posso non considerarlo quando vieni qui a sparare a zero sulla scuderia che ha vinto di tutto e più’ di tutti……poi e qui mi fermo, continuare a paragonare l’audi alla ferrari, specialmente in un blog dedicato alla f1 ed attaccare in modo infantile (se me lo permetti) chiunque metta in discussione la validità’ del marchio audi, non mi sembrano argomenti molto interessanti ma appunto, come ti dicevo, solo delle inutili e sterili provocazioni.\nPer me, puoi continuare a scrivere tutto quello che ti pare contro la ferrari o chi vuoi, (anche perché per ora, qui, parlare di audi, non avrebbe alcun senso se non quello di andare OT) pero’ cerca di motivare i tuoi pensieri, perché iscriversi qui per dire frasi tipo :” la ferrari è una carretta e se partecipate alle gare di endurance vi facciamo un culo così'” …….bhe, giudica tu, perché se lo faccio io, ripeto quello che ho scritto nel mio primo messaggio!!\n23 Ottobre 2012 alle 21:26\nOnlyred, parole d’oro.\nLa favella è di tutti.\nIl pensiero di pochi.\n22 Ottobre 2012 alle 18:02\nda quello che so io in ferrari dopo il test in spagna dove sono state provate queste componenti sono moderatamente ottimisti , dico moderatamente perche si tratta cmq di un test solo su rettilineo e quindi dobbiamo aspettare le libere dove è evidente che la ferrari probabilmente si prenderà entrambe le 2 sessioni del venerdi per provare queste soluzioni che riguardano le due ali posteriori e anteriori , la mappatura del motore , e gli scaridchi , l’unica cosa che sembra non aver funzionato come si aspettavano in ferrari è il super drs stile red bull tant’è che stanno pensando di usarlo solo nelle libere per poi averlo pronto e funzionante al 100% per le ultime tre gare e cmq smentisco che massa corresse in corea con una monoposto diversa da alonso o almeno di diverso avevano solo il set- up ma la macchina era identica\n22 Ottobre 2012 alle 18:57\nscusami tanto io ho letto che la ferrari ha provato un nuovo fondo scocca e diverse ali;invece non ho letto nulla per quanto riguarda gli scarichi..potresti dirmi la fonte? grazie 🙂\nme lo ha detto un mio amico ingegniere vicino alla ferrari , preciso che non lavora li ma ha molti amici all interno\n22 Ottobre 2012 alle 08:21\nCerto che l’audi sta alla Formula come audifan sta a questo blog… perchè non te ne vai a scrivere nei forum dei complessati che tamarrano le golf, visto che ti piacciono tanto le skaudi??\n22 Ottobre 2012 alle 18:49\nscusate, non voglio fare il brillante, ma perché dare tanta importanza a delle sterili provocazioni? sbaglio o è un blog dedicato alla f1 questo?? no perché se date tanta importanza a chiunque, prima o poi si presentano anche gli iscritti ai forum delle macchina agricole a dire la loro…….. é da tempo che leggo le sue provocazioni, ma gli risponderò’ solo quando Audi entrerà’ a far parte della massima espressione automobilistica e conterà’ qualcosa……..per ora sta bene dov’è, e senza la VW, probabilmente sarebbe ancora ferma alle squallide e tristissime audi 80 e 90!!!\np.s. inoltre se quel 93 nel nick è il suo anno di nascita, vi state azzuffando con uno che ha appena preso la patente!!\nsentito la ferrari a idiada il rumore degli scarichi in rilascio ora gracchiano come i redbull…forse è quello il segreto della velocità di massa in korea…quindi quando si parlava di scarichi nuovi,non si parlava visivamente…ma magari usavano una mappa nuova che hanno usato sperimentalmente solo su massa…voi che ne dite?\n22 Ottobre 2012 alle 00:17\n22 Ottobre 2012 alle 00:21\nsu f1 tecnical…ho beccato gia un pollice giu per aver detto solo una mia opinione complimenti…non si puo piu parlare su sto blog….\nio non so se è vero o no…mi affido solo al buon senso delle persone… e se quel video è autentico,la ferrari in rilascio quest anno non ha mai fatto quel rumore…almeno se non ho sentito male io per tutto il campionato…\nma che ti frega dei pollici 😉\n22 Ottobre 2012 alle 00:37\nI pollici rossi senza motivazione non hanno alcun senso, in ogni caso il video l’ho “ascoltato” anche io, ma mi sembra azzardato dire a cosa si riferisca, perchè come è noto si tratta di test in rettilineo ed il rilascio dell’acceleratore si può ipotizzare solo quando la macchina è al termine del rettilineo, non è possibile verificare in curva.\n22 Ottobre 2012 alle 00:41\nma certo…era una mia opinione…comunque pollici rossi ai pollici rossi….:-)\n22 Ottobre 2012 alle 00:44\nma voglio sapere una cosa gli aero test sono in rettilineo…ma non si posso nemmeno approntare qualche curva con dei coni?boh perchè io sento la macchina scalare come se entrasse in curva…mah quello che ha fatto il video non si poteva avvicinare?\na me sembra che gracchiano di piu in accelerazione quasi come se ci fosse un taglio dei cilindri\n22 Ottobre 2012 alle 13:35\nin effetto hai ragione…gracchiano in accelerazione…nuova mappatura per l’erogazione del motore per l’uscita dalle curve lente?\n21 Ottobre 2012 alle 22:49\nSembra che anche oggi la ferrari stia provando a idiada qualcuno puo’ confermare?\n21 Ottobre 2012 alle 22:56\nMa ieri qualche sito riportava la notizia di un test già ieri mattina, ma con tutte queste indiscrezioni in ferrari mi sembra ci siano troppi piccioni viaggiatori…considerando che la caccia è aperta….\n21 Ottobre 2012 alle 23:09\nse è vero i nostri tecnici sono come gli studenti che vogliono disperatamente recuperare l’anno scolastico nelle ultime settimane, speriamo abbiano studiato tutto\n21 Ottobre 2012 alle 23:19\nil professor newey li rimanderà a settembre..ah no…a marzo…ahahahahaha\n21 Ottobre 2012 alle 23:45\nScusa Audifan, ma mi pare di aver letto tempo fa che non avresti più scritto qui. Perché ci hai ripensato? Sei piuttosto irritante. Ti ha mai sfiorato il dubbio che non sei il detentore della verità assoluta?\nFerraristi non vi smentite mai…Prima parlavate della McLaren come vostra alleata contro la rbr dopo la rottura al cambio a Singapore …poi settimana dopo a suzuka tutti i ferraristi a sputtanare la McLaren perché la Ferrari era più veloce (solita prepotenza ferrarista)…adesso di nuovo li considerate come alleati…ma Dio creó prima i ferraristi o l’incoerenza???Domanda alla quale solo Roberto Giaccobbo può rispondere…!\n21 Ottobre 2012 alle 21:32\nnon ti sei stancato di prendere pollici rossi?\n21 Ottobre 2012 alle 22:46\npiu’ che pollici medi rossi!\n21 Ottobre 2012 alle 21:40\nma si può sapere cosa stai dicendo?? e soprattutto che cosa vuoi????\n21 Ottobre 2012 alle 21:42\nVoglio fare il trenino…e lo faró!!! 😉\n21 Ottobre 2012 alle 21:46\necco vai a fare il trenino..perchè un discorso sensato non ti riesce.\n21 Ottobre 2012 alle 22:55\nquando fai il trenino attento a non aver ferraristi dietro!\n21 Ottobre 2012 alle 23:53\nsi, vuoi fare il trenino dei pollici rossi 😉\n21 Ottobre 2012 alle 23:56\ntieni conto che ti sei beccato 73 pollici rossi con soli 4 post in soli 2 ore e 9 minuti! GUINNESSSSS WOOOOOORLD RECOOOOORD! XD\npossibilmente guidi una panda 45 e fai lo sborone qui…\n22 Ottobre 2012 alle 13:54\nche noia che sei.. mamma mia..\n21 Ottobre 2012 alle 21:10\nNon dire sciocchezze anacronistiche!\n22 Ottobre 2012 alle 09:15\nNon ti preoccupare il CEPU è ancora aperto, puoi sempre farti insegnare un pò di storia\nSono molto ottimista in vista degli ultimi 4 g.p. rimasti. La macchina c’e e di conseguenza possiamo fare bene con i nuovi aggiornamenti. Pero dobbiamo vedere dall’altra parte cosa combinano, non credo restino a guardare i nuovi scarichi della rossa oppure la nuova ala!!!\nguarda adrian newey ha detto che il grosso degli aggiornamenti che dovevano portare è stato portato….ora ci saranno solo aggiustamenti di dettaglio di adattamento ai vari circuiti…c’è da aspettarsi molto di piu dalla mclaren…che non volendo potrà essere nostra alleata…\n21 Ottobre 2012 alle 15:22\nMa vi rendete conto che tutto quello che prova la Ferrari non funziona e tutto quello che provano gli altri funziona non dicessero stronzate come il fatto che massa al gp scorso abbia già usato scarichi o sdrs o quant’altro di avveniristico ma per favore non crediamo a tutto quello che scrivono su forum o blog spazzatura\nQuindi a cosa dobbiamo credere fino a venerdì?\nIntendevo al fatto del test di giovedì in Spagna\n21 Ottobre 2012 alle 17:41\nposso capire la delusione per i 30 punti sfumati in 2 gp ma adesso stiamo tornando al tono dei commenti di inizio stagione dove gli unici incompetenti della f1 erano i nostri ingegneri. Siamo in lotta per il campionato piloti e secondi in quello costruttori non dimentichiamolo, il resto sono solo chiacchiere per riempire giornali e blog vari\n21 Ottobre 2012 alle 17:45\nIn realtà anche gli altri provano sia soluzioni che funzionano che soluzioni che non vanno:\nIn mercedes gli scarichi effetto conda non hanno avuto l’esito sperato e anche in lotus il sdrs sta avendo uno sviluppo tutt’ altro che positivo.\nPoi in red bull prima di trovare il bandolo della matassa hanno provato tante configurazioni di scarichi che non bastano le dita delle mani per contarle.\nLa verità è che quello fa la ferrari viene sempre amplificato oltre misura anche quando cercano di lavorare con discrezione, come per ultime voci sul test di Idiada.\n21 Ottobre 2012 alle 12:31\nComunque il super DRS credo sia stato gia’ provatoin Corea…\nNe sono quasi certo dopo che ho visto il sistema della Mclaren usato a SPA e scartato da Hamilton.\nCome vedete c’è un elemento nero sporgente che è cavo.\nSulla Ferrari è praticamente uguale da chiuso.\nElemento nero fisso che io pensavo si alzasse assieme all’alettone, in realtà rimane attaccato alla bandella dell’alettone.\nIn questa foto si vede chiaramente che è fisso, notate che solo la parte bianca si alza.\nQuindi come sulla Mclaren il pezzo nero fisso potrebbe essere bucato e quindi questa volta mi sa’ che Giorgio Piola ha toppato clamorosamente, fra le altre cose ha cancellato subito un articolo in cui parlava con sicurezza che il Super DRS non fosse mai stato testato e in un certo modo definiva ” inesperti ” tutti quelli che sostenevano che invece c’era.\ncome dicevo prima, ho lavorato di photoshop sull’immagione a DRS aperto e sul particolare non si vede un supporto cavo.\nla stessa foto che hai postato tu con una definizione migliore, si nota ancora meglio come l’elemnto nero sia fisso e non ruoti assieme all’alettone\n21 Ottobre 2012 alle 19:51\nInfatti è proprio quello che dovrebbe essere il buco come sulla Mclaren. E’ difficile da vedere perche’ è nascosto all’interno dell’ala superiore.\nEcco una foto con alettone tradizionale…\nwww . formule1 . nl / media / upload s/ media_images / 2012-09-22 / racepictures_1348298257 . 42 . jpg\nCome potete vedere non ci sono spessori neri e ad alzarsi e tutta l’ala senza nessun spessore.\n21 Ottobre 2012 alle 20:04\nEsatto, comunque in quest’ultima foto si vede il rigonfiamento sulla parte anteriore della paratia laterale dell’alettone,propio dove dovrebbero essere alloggiati i canali per il passaggio dell’aria.\nInfatti. Da profano mi chiedo quale utilità abbia per questa stagione lo studio di un SDRS. La Ferrari ha sempre avuto una buona velocità di punta, ma ha sempre sofferto carichi elevati uniti alle supersoft.\nViene facile pensare che il recupero aerodinamico non lo si ottiene dando più carico agli alettoni sottraendo un po’ dell’abbondante velocità massima, altrimenti sarei ingegnere di Formula1. Appare altresì evidente che alla Ferrari sanno che è inutile sacrificare la velocità di punta per una regolazione che non darebbe vantaggi concreti. Penso si tratti del disegno complessivo della monoposto che deve essere corretto con interventi mirati e in più punti.\nLa RBR ce l’ha fatta a 6 gare dalla fine. La Ferrari può farcela in 4.\n21 Ottobre 2012 alle 10:47\nInnanzi tutto buon giorno e buona domenica, poi quoto F1-ESC, per quanto riguarda il SDRS, mi sembra poco probabile che la Ferrari ne abbia adottato uno attivo, questo non per le dicerie che si sentono in giro, bensì da quello che si è visto a Magni Cours, dove sono state fatte tantissime prove con sensori di pressioni anche in zone inusuali, come al centro dei piloncini centrali anteriori, inoltre, abbiamo visto come la F2012 soffre parecchio con le supersoft e profili ad alto carico, mentre appare piuttosto competitiva quando i profili alari sono più scarichi e le gomme più dure, ne consegue che, molto probabilmente, la rossa soffre su circuiti ad alto carico dove per ritrovare downforce deve agire esclusivamente sull’inclinazione dei profili, mentre la RBR trova il carico necessario più sugli scarichi e sull’effetto depressione sul fondo vettura. Quindi, un SDRS attivo darebbe pochissimo vantaggio (se non uno svantaggio sbilanciando la vettura) se non si aumentasse il carico aerodinamico al posteriore agendo su altri fattori che non siano i profili alari.\nNaturalmente a quattro gare dalla fine, le prove durante le libere non sono più sufficieti, ecco il perchè di questi nuovi test in Idiada, naturalmente, non perchè voglio alimentare la polemica, ma io non do alcun peso alle chiacchiere sul funzionamento o meno delle nuove soluzioni, questo perchè, lo ripeto, non si tratta di test su un circuito dove si può fare affidamento sul cronomentro o anche su impressioni generali esterne, ma di aerotest in rettilineo dove non c’è alcun elemento pratico di riscontro e non credo proprio che gli addetti ai lavori abbiano rilasciato le proprie impressioni, come non credo in indiscrezioni di questo tipo, soprattutto a soli due giorni dai test. Tra l’altro dopo i test di Magni Cours si è saputo qualcosa??? Eppure quelli erano test completi su un circuito vero.\n21 Ottobre 2012 alle 00:20\nPare che Pat Fry abbia detto che gli ultimi sviluppi siano anche in ottica 2013, non è che stanno predisponendo un SDRS passivo?\n21 Ottobre 2012 alle 04:13\nBeh, secondo me sono talmente “impiccati” per queste ultime gare che la parte aerodinamica del 2013 la studieranno dal Brasile in poi. Credo che alla fine studino un SDRS per fine anno, ma che migliorato verrà usato anche nel 2013…\n20 Ottobre 2012 alle 22:36\nMessaggio alla redazione ho scritto un post in cui ho allegato 3 foto sono andate in moderazione.\nE’ interessante perche’ potrebbe essere una prova determinante, sul test del SDRS della Ferrari gia’ in Corea.\n21 Ottobre 2012 alle 12:33\nIo avevo capito un altra cosa.. come si attiva infatti non si vede il foto perche’ è nascosto nel supporto del DRS come sulla MClaren.\nMA la redazione non sblocca i miei post…\n21 Ottobre 2012 alle 12:37\nallora fai come ha detto alemans, posta il link, però dividi più parole possibili, come ho fatto io\n21 Ottobre 2012 alle 12:41\nFatto tante volte ma non funziona.. lo faccio sempre, ma questa volta non vuole funzionare.\nComunque un parole povere il foro è nel supporto del DRS come nel SDRS della Mclaren\nche hanno usato a SPA\n21 Ottobre 2012 alle 14:18\nin questa foto : https://pbs.twimg.com/media/A4_73gbCcAA9fRG.jpg:large\nsecondo me non c’è proprio nulla.\nCol DRS attivato non c’è alcuna apertura sulla paratia.\nBasta analizzare la zona al photoshop non c’è discontinuità.\nAlmeno in quella foto!