Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia - Impianti di Videosorveglianza Roma\nImpianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia – ✅ Offriamo la possibilità a tutti di vivere più serenamente la vostra assenza da casa, ufficio, negozio.\nCompila il seguente form per ricevere ulteriori info su Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia\nI nostri servizi per Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia\nApprofondimento su Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia\nSecondo gli ultimi studi di settore dove si evidenzia che il rumore è un ottimo deterrente per tentativi di scasso, ci sono nuove tecnologie sugli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia che possono essere adottate anche da impianti obsoleti o comunque che si possono aggiornare. Ovviamente si tratta di lavoro, quello di stallare degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia, da affidare a un professionista esperto del settore e a ditte che l’eseguono come lavoro. Le nuove tecnologie sono tantissime e ogni giorno c’è una nuova scoperta che viene immesso sul mercato. Rimane molto difficile riuscire a seguire ogni singolo cambiamento, ma i tecnici professionisti e le ditte che si servono di diversi tecnici possono realmente riuscire a garantire una installazione perfetta che vada incontro alle esigenze dei clienti oltre a garantire un ottimo funzionamento. Suddividiamo cosa sono gli impianti di allarmi e cosa sono gli impianti di videosorveglianza. L’allarme lo conosciamo tutti è quel rumore assordante che possiamo installare anche su un’automobile che scatta quando ci sono tentativi di intrusione o tentativi di scasso. Esso è altamente fastidioso poiché si va a garantire una sorta di rumore devastante per l’udito che un ottimo deterrente proprio per le persone che stanno cercando di introdursi in casa. Fino a qualche anno fa era il sistema usato maggiormente negli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia, poiché garantiva anche un’allerta verso eventuali autorità che eseguivano la pattuglia di ronda oppure avvisava e allertava le persone vicine. Tuttavia essa oltre ad essere molto fastidiosa, a causa di un rumore che sale a decibel assolutamente lesionanti per l’udito e anche per riuscire a ragionare correttamente, è anche un avviso e una opportunità per i ladri che riescono a fuggire in tempo prima che ci sia un intervento variano dalle autorità competenti. Nel momento in cui scatta sistema di allarme sonoro, l’eventuale malintenzionato che sta eseguendo i furti in casa a qualche minuto per riuscire ad arraffare degli oggetti di valore quindi scappare, prima che possa giungere le autorità e questo ha permesso di prenderlo un sistema di protezione funzionante solo al 20%, vale a dire che ogni 100 furti 20 vanno comunque segno nonostante l’allarme è scattato. Nell’evoluzione degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia si sono creati gli allarmi silenziosi, vale a dire quei allarmi che avvisano direttamente le autorità o il proprietario e che stazionano in esterno con un lampeggiante che avvisa, terze persone, che qualcosa sta capitando all’interno della casa. Essi hanno garantito un sistema di antislittamento pari al 100%. Infatti tutti i ladruncoli che hanno tentato di svaligiare una casa con degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia silenziosi, non essendo allertati dal rumore, sono stati beccati sul fatto e quindi arrestati e la refurtiva è stata restituita immediatamente al proprietario. Su 100 tentativi di furto 100 sono stati arresti.\nImpianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia, connessioni e ultime innovazioni\nTutti gli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia di ultima tecnologia possono essere connessi a rete Wi-Fi e wireless che garantiscono un collegamento diretto con il proprietario che potrebbe trovarsi a chilometri e chilometri di distanza dal proprio domicilio mentre sta venendo il furto. In effetti Internet a aiutato ad avere tanti vantaggi, specialmente nel controllo della casa intelligente sia per quanto riguarda la protezione che l’uso e il controllo dei dispositivi che sono all’interno degli ambienti domestici. Il sistema di cui stiamo parlando è conosciuto come domotica. Fino a due anni fa il sistema di domotica poteva essere controllato esclusivamente da un telecomando a batteria e a medio basso raggio, ad esempio quello che si utilizza per aprire chiudere un eventuale cancello o una porta garage, che poi si è evoluto nel controllo tramite un atto che si installa direttamente sul proprio dispositivo mobile con un codice personalizzato. Questo sicuramente aiutato a controllare anche impianti di automatizzazione come ad esempio aprire chiudere le persiane o le porte di casa, aprire o chiudere persiane blindate e anche continuare a controllare impianti di riscaldamento demitizzazione anche a distanza quando non si è in casa. Attualmente sistema di domotica è diventato anche vocale con determinati microfoni che possono essere installati in diversi ambienti e con cui parlare per comandare cosa deve essere azionato cosa non. Questa è la premessa per dire cosa sia un sistema di domotica, ma parlando nello specifico e nell’utilizzo degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia connessi a Internet, possiamo trarre diversi benefici quali riuscire a vedere in tempo reale quello che accade nella nostra casa tramite proprio il nostro dispositivo mobile. Esso si connette direttamente alla telecamera e quindi possiamo vedere tutto quello che accade e anche muovere la telecamera avanti indietro su è giù per avere una visione a 360°. Oltre a questo andiamo a dare vita alla nostra casa tramite l’Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia, specialmente se installiamo, tramite sistema di domotica, quello di avvisarci se avverte una qualche manomissione o infrazione quando non ci siamo. L’avviso può essere eseguito direttamente tramite un SMS, una telefonata sul nostro cellulare di una voce registrata oppure tramite una telefonata di un impiegato di una ditta specializzata che sta monitorizza hanno il nostro immobile. Ovviamente per installare questi servizi si deve richiedere ad una ditta specializzata di potersi fornire tutte le tecnologie utili e quindi programmare il software della domotica con questi elementi aggiuntivi. Senza di essi sarebbe difficile riuscire ad avere questi servizi nonostante possiamo aver cercato di installarli da soli. Degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia devono essere sempre posizionati e collaudati dei tecnici professionisti poiché ci sono delle componenti ultrasensibili che potrebbero non funzionare correttamente poiché non sono state impiantate in modo perfetto e non vengono alimentate in modo adeguato da all’impianto elettrico.\nImpianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia, perché sono utili\nTutti gli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia sono utili per il controllo della propria casa e anche della propria famiglia. Si consiglia vivamente di avere degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia specialmente in casa che sono isolate, che sono di campagna, case o appartamenti vacanza oppure per degli ambienti che si utilizzano poco e che possono essere facili prede di intrusi o malintenzionati. Il problema che stiamo affrontando oggigiorno è quello degli “abusivi”, vale a dire quelle persone che trovano una casa che abbandonata o comunque non abitata per qualche mese e ne prendono possesso. Si tratta di una azione di proprietà indebita, poiché essi vanno a sfruttare e prendere possesso di qualcosa che appartiene ad altre persone. Ciò nonostante la legge italiana a diverse problematiche far rispettare questa legge, occorre che ci sia un processo, l’intervento dei carabinieri, potrebbe essere difficile riuscire a liberarsi delle occupazioni abusive poiché essi sono persone nullatenenti e quindi la legge cerca di far valere i diritti di quest’ultimi perché sono più disagiati a discapito di chi al proprietario. In effetti esiste una polemica molto ampia questo tipo di legge, la cosa migliore proprio per proteggersi, anche se si tratta di intervento privato che alla fine un costo, è quello di adottare degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia. Infatti quando si riesce a percepire e a fare intervenire immediatamente le autorità poiché è palese che si stanno penetrando nella nostra proprietà, prima che ne pensano il possesso, e possibile che la legge riesca a cacciarli letteralmente quindi a tutelarci al massimo. Ovviamente questi Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia devono essere totali e avvisare immediatamente proprietario o le autorità competenti, tramite servizi che abbiamo sopra citato, per poter intervenire prima che occorra un processo o comunque un’azione legale. Facciamo sempre molta attenzione a quali immobili dobbiamo proteggere, poiché le cause legali sono molto lunghe, costano tanto e alla fine possiamo ritrovarci a riprenderci un immobile che è stato danneggiato totalmente, quindi spese sospese. Magari facendo questo pensiero possiamo capire come mai sempre più utenti preferiscono affrontare il costo degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia piuttosto che affrontare la preoccupazione grattacapi di un’approvazione indebita.\nImpianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia, infrazioni\nI tentativi di effrazione sono quelli che riguardano maggiormente le case e i danni che si possono avere a infissi, come porte finestre. Sicuramente sono problema che possono interessare ogni casa e, in base anche alla robustezza degli infissi, e possibile che ci siano solo danni alle strutture ma non che essi siano penetrati all’interno. Ciò nonostante quando ricerchiamo degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia possiamo anche avere le blocchi di sicurezza da impiantare in modo automatico nelle porte, finestre persiane. Si tratta di utilizzare il meccanismo di automatizzazione che funziona tramite un motorino una centralina elettrica. Ogni volta che si ha un tentativo di infrazioni, la nostra casa rese intelligente da eventuali comandi programmi installati nelle software, gli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia fanno scattare questi blocchi di sicurezza andando a bloccare, letteralmente parlando, tutte le vie di entrate. Utilizzando un motore possibile esattamente avere una forza tale che una persona non riesce a scassinare e quindi diminuisce anche i tentativi di infrazione oltre danni che dobbiamo poi riparare. Tenendo conto di tutto questo è opportuno che quando si contatta una ditta esperta negli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia cercare di valutare anche l’automatizzazione delle persiane, porte finestre.\nI sensori che possono essere installati negli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia possono essere quelli di movimento oppure di audio. I sensori di movimento vanno a percepire quali sono i movimenti in casa anche quando non ci siamo, alcuni vengono impostati in modo talmente sensibile che anche un effetto di potrebbe far scattare e quindi allertare tutto l’impianto e accendere le telecamere. Sicuramente esso è utile per avere una diminuzione dei costi delle spese elettriche, poiché possono azionare le telecamere quindi farle registrare solo si avvertono una sorta di movimento negli ambienti domestici. Lo svantaggio è che se l’intruso o comunque il movimento non viene letto in modo immediato nella direzione esatto in cui è collocato il sensore, vale a dire puntarlo verso una direzione stabilita, esso non funziona e quindi non fa scattare l’allarme. I sensori audio possono essere modo laterali o bilaterali. Il bilaterale e quello che costa leggermente di più, ma offre una possibilità di udire in modo totale, in tutto l’ambiente domestico anche in esterno, permettendo all’impianto di reagire. I sensori audio sono quelli che si consigliano di più poiché riescono a percepire anche il rumore metallico di un eventuale tentativo con un grimaldello o una punta metallica inserita nella porta o presso le finestre e quindi allertare immediatamente chi di dovere. Per avere dei sensori audio che sono realmente utili è sempre opportuno che ci si rivolga ad una ditta di Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia specializzata anche per sapere quali sono le nuove tecnologie e valutare la sensibilità del sensore che sia utile e non invasivo. Se la sensibilità eccessivamente alta, l’impianto potrebbe scattare anche per una semplice vibrazione rumore di un’auto che si è avvicinata nostra casa. Quindi è meglio rivolgersi a terzi specializzati per non avere questi problemi.\nImpianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia le tipologie\nCome abbiamo accennato le tipologie degli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia possono essere realmente tanti. Si parte con quelli basilari, privi di sistemi di domotica, ma che offrono comunque una registrazione continuativa nella propria memoria, essi sono quelli a basso costo che vengono spesso usati direttamente locali commerciali. Oltre a quelli basilari ci sono gli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia di media potenza che vanno a avere la possibilità di avvisare il proprietario come sistema di domotica continuando la registrazione facendo scattare l’allarme sonoro silenzioso. Infine gli Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia di alta potenza offrono anche un riconoscimento facciale, la possibilità di allertare le autorità in tempo reale è un blocco di sicurezza definitivo della casa. Ognuno di essi deve essere valutato tenendo conto di quali sono i costi e quali sono le tecnologie usate. Ricordiamo che ogni impianto di allarme videosorveglianza deve essere assolutamente revisionato almeno una volta all’anno. In questa occasione la manutenzione diventa importantissima poiché si possono essere elementi che vanno a danneggiare tutto il sistema quindi a renderlo inutile, meglio non perdersi nella spesa di una manutenzione che potrebbe essere di appena 50 euro, solo per risparmiare qualcosina.\nLink utili per Impianti Di Allarme E Videosorveglianza Metro Torre Gaia\nInstallazione Impianti Di Allarme Celio\nTelecamere Videosorveglianza Belsito


V-Auto: impossibile attivarlo su nuova SIM VODAFON... - Vodafone Community\nV-Auto: impossibile attivarlo su nuova SIM VODAFON...\n- Dato che non ho altre SIM, ho acquistato una NUOVA SIM VODAFONE in un VODAFONE Store su consiglio sempre dell'assistenza V by VODAFONE e la cosa è anche peggiorata. E' da un mese abbondante che provo e riprovo quando l'assistenza V mi chiama dicendo che è tutto ok ma da sempre solito problema, ovvero installo app Android V by VODAFONE e registro SIM e device, installo app Android V-Auto e registro SIM e device, ma quando arrivo alla schermata ove mi si dice che mi fanno pagare le 5€ mensili, va in errore la procedura dicendo che è impossibile attivare V-Auto e che le 5€ mi sono state rimborsate.\nblocco SIM servizi\nRe: V-Auto: impossibile attivarlo su nuova SIM VODAFONE...\n@undertherainITA@ ha scritto:\nCiao @undertherainITA in attesa di qualche altro suggerimento, mi viene un dubbio ma tu usi la sim Vsim della Vodafone? Non vorrei dire una sciocchezza ma mi sembra che vadino bene solo con quelle o mi sbaglio?\nLa SIM VSim è all'interno dei device stessi VODAFONE, per cui nel mio caso è dentro il V-Auto.\nIl problema secondo me, come anche qualcuno della loro assistenza mi ha detto, è nel fatto che sulla SIM con cui sto cercando da un mese di abbinarlo non si riescano a detrarre i 5€ mensili.\nComunque ieri sera per l'ennesima volta l'assistenza V by VODAFONE mi ha telefonato dopo essensimo tentativo attivazione da parte mia andato a male e dopo che ho slerato contro il tizio (per l'ennesima volta cambiato e quindi ho dovuto rispiegare ancora ed ancora il problema) gli ho dato IMEI del V-Auto e mio indirizzo.\nMi ha detto che mi contatterà corriere che passerà a ritirarlo portandomene uno nuovo.\nAttualmente online: 4 membri 540 ospiti


Gli ordini ricevuti dal 13 al 21 agosto verranno evasi a partire da lunedì 24 agosto\nTempi di consegna: la spedizione avviene di norma entro le 24/48 a partire dal giorno successivo all'ordine, tranne che per alcuni prodotti in cui è indicato un tempo di consegna differente.\nL'evasione dell'ordine avviene lo stesso giorno lavorativo per gli ordini pervenuti entro le ore 12.00. I prodotti acquistati con bonifico bancario vengono evasi appena ricevuto l'accredito sul conto corrente.\nAffidiamo le nostre spedizioni a Corriere Espresso con l'invio del tracking per monitorare lo stato di avanzamento della consegna.\nÈ possibile richiedere fattura per detrazioni fiscali/IVA agevolata, basta inserire inserire al momento dell'acquisto i propri dati, oppure contattare il nostro servizio di assistenza clienti: tel 3755742907, mail info@missclima.com.\nÈ possibile fare richiesta di preventivi personalizzati per ricevere consulenza da parte dei nostri esperti e ottenere sconti dedicati. Basta andare alla seguente pagina: Richiesta preventivi e compilare il form indicando nel dettaglio le proprie esigenze.\nPer assistenza o richiesta info, telefono: 375 5742907 - 02 40707023 email: info@missclima.com


Si vola in Germania con l'RDS World Tour per vivere l'esclusivo concerto dei Muse - Themusicblog.eu - Il portale sul mondo della musica\nSi vola in Germania con l’RDS World Tour per vivere l’esclusivo concerto dei Muse\n100 fortunati ascoltatori saliranno su un aereo a loro riservato e brandizzato RDS per vivere un’esperienza unica e da protagonisti. Il 30 giugno potrà essere una data indimenticabile per 100 fortunati ascoltatori di RDS che si conquisteranno la possibilità di partecipare alla nuova esclusiva tappa dell’RDS World Tour con destinazione il cuore della Germania, Colonia per la precisione, ad ascoltare il concerto dei Muse nell’incredibile cornice del Gloria Theater. I Muse stanno tornando con un nuovo lavoro che uscirà il prossimo 9 giugno, “Drones”, e che promette di essere un altro grande successo della band inglese. “Dead inside”, il primo singolo estratto, ha già regalato un assaggio di quello che è questo nuovo album, coprodotto dai Muse e da Robert John “Mutt” Lange e che contiene 12 brani. In attesa del concerto del 18 luglio, unica data italiana, quando saliranno sul palco del Postepay Rock in Roma, festival musicale di cui RDS è media partner, la prima esibizione dei Muse dal vivo per presentare il nuovo album avverrà proprio a Colonia, al Gloria Theater, davanti ai soli ascoltatori di RDS e di altre due radio europee. Un appuntamento davvero unico dove i fan potranno vivere l’emozione di ascoltare in esclusiva mondiale i nuovi brani della loro band del cuore e sentirsi così protagonisti di un evento unico. La partecipazione all’esclusivo live potrà essere conquistata dai 100 fortunati ascoltatori di RDS partecipando al gioco “RDS World Tour – Muse”. Il 30 giugno, a Colonia, i vincitori saranno accompagnati dai conduttori radiofonici di RDS a bordo di un aereo, riservato e brandizzato RDS, diretto nella città tedesca per un concerto vissuto da protagonisti.\n“Il World Tour è l’espressione internazionale dell’impegno di RDS di tramutare i sogni dei nostri ascoltatori in realtà – dichiara Massimiliano Montefusco, direttore Marketing e Comunicazione di RDS – i Muse, nel 2015, saranno in Italia per una sola data e regaleremo anche quella, ma la possibilità di volare a Colonia e vedere la loro performance in anteprima è un’occasione davvero unica per i fan della band inglese. Gli ascoltatori che saranno presenti al Gloria Theater potranno vivere da protagonisti questo concerto irripetibile, il primo dopo la pubblicazione del nuovo album“. RDS insieme a te voglia di… esperienze indimenticabili! Per poterle vivere occorre partecipare al gioco e vincere il volo + pernottamento + biglietti per il concerto: i conduttori inviteranno dall’8 al 14 giugno gli ascoltatori a giocare a “Effetto Domino” inviando un sms al n. 3929992000, oppure attraverso l’RDS Play Social su rds.it. “Effetto Domino” è il nuovo semplice gioco per vincere i premi RDS. Basta infatti rimanere incollati sulle frequenze di RDS e annotarsi chi ha vinto il gioco precedente. La campagna di comunicazione dell’RDS World Tour ha interessato quotidiani nazionali, sportivi e free press oltre all’affissione a Roma e a Milano.\nPrecedente Top selection House music (quarta parte)\nSucc Classifica musica Dance (Giugno 2015)


F1 | Concorso di colpa - Zoom - ManifestoMotore\nF1 | Concorso di colpa\nLa Direzione Gara ha scelto la via neutra dell'"incidente di gara" per giudicare il disastro Ferrari a Interlagos, ma chi tra Vettel e Leclerc ha le maggiori responsabilità?\nPubblicato il 18 Novembre 2019 ore 16:15\nIl colpo di scena più clamoroso del Gran Premio del Brasile è stato senza dubbio l’incidente che ha eliminato entrambe le Ferrari di Charles Leclerc e Sebastian Vettel. Un contatto minimo tra la ruota posteriore sinistra del tedesco e l’ala anteriore del monegasco, che sancisce l’epilogo di un periodo di tensione fra i due iniziato in qualifica a Monza e che sembrava in qualche modo essere in parte superato grazie alla mediazione del team principal Mattia Binotto.\nIl confronto tra i due dopo la ripartenza al rientro della prima Safety Car causata dal KO tecnico di Valtteri Bottas è stato duro, con Leclerc che si è tuffato all’interno di curva 1 con irruenza sfruttando le gomme Soft nuove ancora a disposizione dopo le qualifiche, a cui è seguita l’imminente risposta di Vettel sulla Reta Oposta. Il quattro volte campione del mondo, fattosi sorprendere pochi giri prima dalla Red Bull di Alex Albon, era ancora in piena battaglia per un posto sul podio e non voleva cedere il passo al compagno di squadra, che forse aveva un po’ più di velocità in tasca proprio grazie agli pneumatici un po’ più freschi montati durante il periodo di neutralizzazione, al termine una rimonta che lo aveva visto risalire dal 14° posto in griglia.\nDopo aver convocato entrambi i ferraristi al termine della gara, gli stewards del Gran Premio del Brasile hanno giudicato l’episodio come un semplice incidente di gara. Decisione più che condivisibile, anche se in molti hanno visto nella manovra di Vettel una malizia eccessiva data forse dal nervosismo per un attacco impetuoso che non si aspettava dal giovane collega.\nRiguardando nel dettaglio quanto successo tra le curve 3 e 4, sapendo che Vettel avrebbe senz’altro provato a rispondere grazie anche all’ausilio del DRS, Leclerc lascia all’esterno il minimo spazio possibile – ma pur sempre sufficiente – per non creare problemi alla SF90 numero 5. Il giovane monegasco rimane costantemente sulla sua traiettoria, allargandosi leggermente verso sinistra solo quando vede che la Rossa di Seb gli è praticamente affianco e lo sta superando sfruttando la maggiore velocità. A quel punto Vettel, da una parte convinto di aver già passato Leclerc, dall’altra sicuro che si sarebbe spostato maggiormente verso l’interno, accenna un leggero movimento verso sinistra per chiudere il sorpasso, ma a quel punto le sue certezze crollano inesorabilmente e si concretizza il patatrac.\nSe l’esperto Sebastian poteva ad ogni modo evitare una certa aggressività – comunque lecita vedendo la manovra di Charles in curva 1 – sapendo di essere in lotta non con un pilota qualsiasi ma con il suo compagno di box, dall’altra anche Leclerc avrebbe certamente potuto fare il suo dando fin da subito più spazio alla vettura gemella e riducendo di gran lunga le possibilità di un contatto, poi rivelatosi fatale per entrambi.\nUn esempio concreto di ciò si può ricercare nel primissimo giro della gara, quando proprio il monegasco era ingaggiato in una battaglia a centro gruppo con la McLaren di Lando Norris nell’ultima parte del tracciato. Come Vettel, anche lui si trovava nella parte più esterna prima di giungere alla Junçao e si è mosso di colpo verso l’interno per intimorire il rookie della McLaren. In questo caso, però, il giovane Lando ha reagito prontamente alla manovra del ferrarista, scartando anche lui a sinistra per evitare l’impatto e subendo poi il sorpasso sul rettilineo dei box. Situazioni simili per certi versi anche se molto diverse, certo, ma che comunque rimarcano il fatto che la prudenza non è mai troppa, soprattutto quando si lotta contro il proprio compagno di squadra.\nLc ha tirato una staccata da panico sul suo compagno, e questo molto semplicemente non si fa, perchè tra tanti miloni di euro e adulazioni, forse dimentica che c’ è un’azienda che lavora ogni giorno che risponde ad azionisti e che stipendia famiglie. Vettel è convinto di non avere il retrotreno.\nLa realtà è che oggi è estremamente complicato che un pilota faccia la differenza! La macchina è tutto!\nNon vedremo mai più monaco 84 o Donington 93.\nImmagina kubica che rifila 3,5 secondi al giro ad Hamilton sotto la pioggia…..il paragone rende?\nNoto ora che Vet aveva il DRS e Lec no. Non c’era una grande differenza di velocità. Probabile che Leclerc l’avrebbe ripassato facile sul rettilineo di partenza il giro dopo. Poteva dare più spazio, ma ci sta anche mandare messaggi (“non cedo nulla”). Non c’era quasi nulla in gioco per i 2 piloti.\nMars • 8 mesi fa\nMi viene da sorridere… I più dei tifosi ferraristi accecati dal nuovo rampollo hanno ormai declassato Vettel a un bollito ma d’altronde da chi fischia Hamilton sul podio a Monza cosa ci si può aspettare. Qua è 50/50 sono stati due fessi, leviamogli 5 milioni dal compenso e vediamo se lo rifanno.\nste69 • 8 mesi fa\nVettel ha avuto 5 anni per vincere, ma quando doveva fare la differenza, è sempre stato insicuro e ha sbagliato. Poi, come ripeto, la squadra si deve dare una regolata, perché ha fatto ripetutamente gli stessi errori come se la memoria le fosse stata cancellata ad ogni Gran Premio.\nIn sincerità ti dico che la Mercedes ha rasentato la perfezione e che molto probabilmente avrebbe vinto con o senza errori di Vettel. La verità è che la Ferrari è sempre stata nel complesso di squadra e non solo di monoposto inferiore a Mercedes e così neanche Senna avrebbe vinto il mondiale.\nLa mercedes avrà fatto tutto perfetto, ma molto dipende dal pilota abituato a vincere senza pressione da parte degli avversari e aiutini vari. Hamilton ha vinto 6 mondiali, ma ha perso quello più importante contro Rosberg che furbamente si è ritirato non dandogli la soddisfazione della rivincita.\nA livello di passo in quel momento Lec era più rapido. Aveva giá perso tempo alcuni giri dietro Vet e davanti scappavano , c’erano ancora giri per cercare di recuperare posizioni . Penso che anche il muretto avrebbe potuto dare ordini. Ma con due così, il muretto non se l’è sentita.\nE comunque, se volete la mia opinione da hater, benché Vettel (e tutto ciò che è rosso) mi stia ampiamente sulle bale, qui era da penalizzare Leclerc. Il teteskino aveva già sorpassato e quindi aveva il diritto di impostare la traiettoria come voleva.\nNon é così. In F1 c’é un regolamento che dice che il pilota davanti deve lasciare spazio a quello dietro se una parte della macchina, anche solo fino alle ruote anteriori, é affiancata. Vettel, spostandosi quando invece aveva spazio per andare diritto, non lo ha fatto.\nIn più Vettel non aveva ancora completato il sorpasso perché non aveva ancora TUTTA la macchina davanti. In piú ancora, se vedi la sequenza in foto dell’articolo, Leclerc si sposta verso il centro pista lasciando + spazio a Vettel, ma é Vettel che si sposta verso di lui e gli va addosso.\nAl diavolo i regolamenti! A parer mio la colpa è di chi va contro l’altro. In questo caso di Vettel. Con le regole della F1 si può scrivere un enciclopedia, ma vengono applicate in modo disuguale nei confronti delle squadre. Anche la sfortuna ha giocato un ruolo decisivo in questo leggero contatto.\n“Colpa” del team che si è messo in squadra 2 piloti ugualmente forti ma era l’unico modo per non perdere Lec. L’anno prossimo ancora dolori e in caso di auto da titolo saranno necessari team order drastici. Per 2021 niente rinnovo a Vet perché Lec guiderà molto più a lungo e arrivo di una 2a guida\nCarlalberto • 8 mesi fa\nBinotto: Ultimo GP + stagione piena di errori tattici + 3* posto in classifica piloti = ordine di scuderia. Colpa 60%\nVettel: Un giovane pilota ti arriva in squadra e fa più punti di te in classifica= brucia parecchio.\nManovra stupida. Colpa 40%\nLeclerc: Vittima. Colpa 0%\nSi povero Leclerc l’ hanno speronato… ma per piacere. Chiunque guardi le corse da un po’ di anni sa benissimo cosa sta succedendo la storia si ripete ciclicamente. Leclerc potrebbe centrare Vettel in pieno e la colpa sarebbe sempre di Vettel per essere stato nel posto sbagliato.\n“chi tra Vettel e Leclerc ha le maggiori responsabilità?”\nE ve lo dice uno che ha applaudito le gesta dei suoi Pupilli in quel di Baku 2018: due o tre giri al fulmicotone conclusi con un “PUFF!” storico 😀\nAnche in Brasile abbiamo assistito ad un HighLight di gran classe!\n… il fortunatissimo monegasco si è esibito in una “move” quasi a livello (un po’ meno profonda) di quelle (sigh!) del buon Riccio, che ha preso in contropiede Vettel…\nSeb poi ha sverniciato “di rabbia” il mate colpevole di “lesa maestà”\nPoi, purtroppo, il “PUFF!”\nIMHO, nessun colpevole!\nCose che succedono, quando c’è classe e carattere!\nEd il muretto in Brasile DOVEVA lasciarli combattere (era l’ultima curva prima del rettilineo per il 3° posto nel “piloti”)\nIn AD sarà diverso: Seb potrebbe DOVER aiutare il mate…\nGiusto lasciarli combattere, ma si sono presi in un rettilineo dove ci stavano 5-6 macchine appaiate…da Ferrarista inca**ato dico gestione pessima di entrambi, ad AD farei correre Wehrlein-Hartley, con messaggio di buon Natale e felice anno nuovo ai 2 “polli”.\nL’equilibrato articolo spiega molto bene la dinamica del contatto tra le due Ferrari e mostra pure una situazione identica in cui Leclerc (su Norris) ha fatto uguale se non peggio di Vettel, ma niente, nei commenti SOLO COLPA DI VETTEL\nOramai é diventata un odiosa caccia alla strega\nBbc autosport marca el garaje de lobato ecc ecc solo in italia qualcuno (per fortuna pochi) possono pensare che Leclerc abbia anche solo l’1% di colpa.. fate un giro ora è facile con la tecnologia tutto il mondo sta dicendo che Seb si è comportato da bimbo\nIeri Leclerc era evidentemente nervoso. Ha tagliato molto seccamente su Norris al primo giro, altro che la manovra di Vettel, ha almeno due volte cambiato traiettoria in staccata quando pressato da Bottas, e con Vettel non ha accennato minimamente a cambiare traiettoria quando è stato superato.\nGuarda la sequenza di foto nell’articolo. Leclerc subito dopo la curva stringe Vettel, ma poi si sposta progressivamente verso il centro pista lasciando spazio a Vettel ed a quel punto é Vettel che di sposta verso di lui, quando poteva andare diritto e completare il sorpasso con il drs aperto.\nPenso che Leclerc vista la performance di Verstappen temeva di perdere il terzo posto in campionato, e per questo non ha mollato un millimetro con Vettel.\nOrmai l’opinione pubblica è tornata contro Vettel\nQuesto incidente è solo un episodio di una gara con 0 punti per la rossa, in una stagione piena di errori da parte della squadra, soprattutto sui cambi gomme troppo anticipati, che hanno danneggiato i entrambi i piloti. Nonché dei più o meno espliciti favoritismi nei confronti di Vettel\nVettel ogni 3/4 gare ne combina sempre una, ormai è risaputo. Ma continuate pure a puntare su Vettel dai!\nFrug i8 • 8 mesi fa\n“Leclerc avrebbe certamente potuto fare il suo dando fin da subito più spazio ”\nSe chiudi il tuo compagno di squadra verso l’erba, anche se ti passa a 20km/h in più (era davanti, particolare forse per te non importante), poi non puoi dargli la colpa: vuoi la lotta libera e allora che sia libera!\nDalla sequenza delle foto nell’articolo si vede bene. All’inizio é vero che Leclerc stringe Vettel al margine pista (ma anche se poco lo spazio c’é) ma poi si sposta verso il centro pista e Vettel ha tutto lo spazio che vuole. E allora perché si sposta verso Leclerc senza averlo superato del tutto?\nUn giro prima dell incidente sarebbe bastato dire a Vettel di lasciar passare Leclerc perché con gomme nuove. Lo metti alla prova, vedi di essere stato ascoltato o meno dopo le vicende di Sochi. A livello di scelte sugli ordini (o lasciar correre) sono allo 0% di scelte azzeccate.\nNon se ne esce perché nessuno al vertice se la sente di decidere. La Ferrari è abbandonata a sé stessa. Il pesce puzza dalla testa. L incidente è la logica conseguenza. È un armata Brancaleone alla stregua della Haas.\nAltra cosa. Attenzione perchè in una situazione così chiara Binotto dovrebbe dire le cose come stanno. Secondo me Charles non gradirà affatto che il Team Principal parli di concorso di colpa dopo aver preso una speronata in pieno rettilineo col volante fermo. Attenziona la pazienza finisce.\nSperonato? Cerca sul dizionario quello che hai scritto!\nSperonata?!???…Ma dai…?…Il contatto è stato poco più di uno sfioramento…solo che ha avuto consegue gravi…Speronare non si fa così…Entrambi,hanno messo del loro nel creare i presupposti per il patatrak!!?\nSono veramente basito sentendo quanti nn lo considerano un incidente COME MINIMO 50/50…ribadisco quanto ho scritto sotto..Vettel ha impiegato lo stesso identico principio che leclerc ha usato a Monza con ham. Lec poteva evitare l’incidente tranquillamente. Ma si sa a chi conveniva finire con 2 dnf\nInfatti…A Monza nessuno ha criticato Charles,anzi, tutti a lodarlo per la manovra dura su Hamilton (giustamente)…Qui però, c’è di mezzo Seb che da papa Sebastiano, ora è stato degradato a sagrestano e quindi, giù critiche, soprattutto da chi lo incensava fino a poco tempo fa…Bah!??\nLa differenza però é che qui la lotta é tra compagni di squadra e la Ferrari li lascia liberi di lottare ma senza fare manovre pericolose. Con un avversario su altra vettura puoi fare tutte le manovre al limite che vuoi. Con il compagno di squadra no. Quindi la mossa di Vettel non ci stava.\nE certo, ovviamente gli altri si possono tranquillamente buttare fuori, tanto poi c’è Pirro che sbaglia a dare la penalità……\nNo, con gli altri ti puoi difendere piú duramente sempre però fino ai limiti del consentito. Con il tuo compagno di squadra devi stare lontano da questo limite perché la squadra ed il risultato di squadra viene prima di tutto. Vettel ha vinto a Singapore con il principio del miglior risultato.\nTanto di cappello a Leclerc capace di un sorpasso senza alcun rischio sul compagno di squadra. Seb invece aveva molto spazio ed ha incomprensibilmente chiuso come si vede dal primo al terzo fotogramma. Situazione chiarissima come emerge anche dalla stampa internazionale.\nIl termine chiuso che molti usano é sbagliato,Vettel in modo graduale passa dalla essere sulla linea bianca verso la traiettoria ideale, leclerc che ormai era superato poteva allargare un po’ per poi rimettersi in scia invece sceglie di rimanere in una traiettoria a mio avviso ambigua\nMa giustamente Leclerc, capite le intenzioni di Vettel di rimettersi interno, ne anticipa la mossa rimanendo “fermo”, in modo da rendere difficoltoso l “attraversamento” di Vettel, ma non è una colpa, a mio parere\nDomanda? Ma se Leclerc era stato superato e stava per preparare la staccata in risposta al sorpasso perché Vettel ha cambiato traiettoria? Per togliere la possibilità a Charles di staccare correttamente…. Ergo pessima strategia de parte di Vettel perché il sorpasso non è stato ben calcolato!\nEntrambi hanno cercato rogna,il motivo é dovuto come ormai tutti dicono che non c’è una gerarchia e ognuno pensa al proprio orto. Alla Mercedes avrebbero detto che chi veniva da dietro aveva gomme migliori e non fare altre mosse, la Ferrari fà sempre la mossa opposta a quella giusta\nL’articolo mi sembra corretto. Non so se VET ha il 51% e LEC il 49% e neanche è importante. Attenzione ad una cosa però: VET in certi casi perderà anche lucidità ma LEC pare essere il finto ingenuo che poi pugnala alle spalle. Considerando anche Todt jr non vedo la cosa molto bene per l’ambiente FER\nMa in realtà visto l’attuale panorama di giovani piloti questo dovrebbe essere un vantaggio… Hamilton insegna.\nSisi, Vettel é relativamente un ingenuo per essere uno al top della F1, ed invece Leclerc si sta dimostrando di una spregiudicatezza e di una freddezza (irriconoscenza) che non mi piacciono per niente. Vedremo col tempo, ma se continua cosí Verst e Alo a confronto sono due puttini.\n(p2) o dai l’ordine di scuderia di congelare le posizioni (va bene il recupero di Leclerc, ma Vettel lottava per la 3a posizione dall’inizio) o dai un ordine chiaro di lasciar passare il pilota per permettergli l’attacco al podio. A pochi giri dalla fine ovvio che ognuno pensa al proprio risultato.\nA mente fredda e con l’analisi delle immagini molti stanno calmando i bollori contro Seb e si parla sempre più di concorso di colpa (tranne i soliti haters, ma vabbè). Giusto così. La colpa è di entrambi i piloti tanto quanto del muretto. Non puoi lasciarli liberi cosi a pochi giri dalla fine. (p1)\nDai fotogrammi del tentato sorpasso appare evidente che SV dopo essersi affiancato a CL inizia a stringere verso sx, CL dal 1° al 3° fotogramma tende leggermente alla sua sx quindi SV con ancora più di metà rettilineo chiude il sorpasso convinto di essere ormai davanti, bastava attendere 20/30 metri\nMi ha un pò ricordato i duelli in McLaren Senna Prost.\nSi….., ma guardando da che lato!!??.\nNe SV ne CL sono paragonabili a Senna, tantomeno a Prost, che accusava la Honda di fornire un motore più potente a Senna, non trovando una spiegazione plausibile alla facilità con cui Senna lo passava.\nColpa del muretto, Lecrerc é rimasto anche troppo dietro al compagno,aveva gomme fresche e motore con 5 km,dovevano mandarlo all’attacco evitando quello che poi é successo.\nFinalmente un articolo imparziale. È palese il concorso di colpa di entrambi ma ovviamente dovendo esservi un unico colpevole viene scelto Vettel, a cui viene riservato un odio pari solo all’idolatria nei confronti del “predestinato”. Purtroppo il tifo “calcistico” sta entrando anche in F1.\nVettel é ormai a fine ciclo con la Ferrari, é ormai il capro espiatorio. Nel 2020 se vince si dirà che porta via i punti a leclerc se arriva dietro che non fà abbastanza punti,per lui sarà una via crucis l ultimo anno in fe\nNon che ora sia diverso eh.\nAnche a Race Anatomy insistevano sul concorso di colpa , dicendo che Leclerc comunque non si è spostato in rettilineo. Ma gli occhi ce l’hanno/avete ? basta guardare questa sequenza. Vettel ha allargato verso di lui fino a centro pista e Charles si è spostato eccome per non andare in contatto.\nSi è spostato inizialmente, poi è andato dritto. Aveva a sinistra più di metà carreggiata libera. Poteva e doveva spostarsi di più.\nNo, poteva…non doveva. Ora è successo un patatrac INUTILE ma perché accettare una inutile sportellata da parte di chi ti sorpassava comunque? Vettel ha voluto mostrare i muscoli (per chi guida anche solo kart sa quanto è fastidioso doversi spostare “inutilmente”) e il “compagno” non ha ceduto.\nPoteva e doveva se voleva evitare il contatto ; )\nOvviamente non piace a nessuno doversi spostare, ma non puoi certo far finta che gli altri non ci siano. Era palese a CL che Seb stesse cercando la traiettoria migliore ma non si è spostato. Seb dal canto suo ha sbagliato nel valutare le distanze.\nF1Ste • 8 mesi fa\nCL lascia lo spazio di una macchina ad inizio del sorpasso. Quando sono affiancati, prima del contatto, lo spazio era di 2 auto. Prendi come riferimento la riga bianca. SV voleva portalo sullo sporco per evitare la staccata di CL con gomme Soft e CL ha pensato che 2 auto di spazio possono bastare..\nAnch’io ho visto la stessa cosa… Vettel doveva proseguire dritto senza scartare verso sinistra !\nPremesso che con gomme inferiori il controsorpasso per me era da evitare,Vettel parte dalla riga bianca e avanza cercando la linea ideale,leclerc fà’ finta di non vedere e invece di allargare come Norris rimane lí nel mezzo creando disturbo,tipico incidente quando non c’è una gerarchia definita\nMa quale linea ideale!!! La linea ideale é quella di stare a sx (guardando la sequenza foto) perché la curva é dalla parte destra delle foto (guardando dalla parte dei piloti stare più a dx possibile perché la curva é a sx). Oppure tu stai tutto interno per fare le curve?\nNo maggiordomi, parcheggiatori ??\nSenza dubbio più del 50% della colpa a Seb con il concorso di un muretto, inadeguato nel “mettere in chiaro” le cose tra i piloti; da tanti anni manca una guida ferma e carismatica.\nRiguardo ai piloti, siamo in una situazione di “non ritorno”.\nLa cosa più imbarazzante è comunque vedere Binotto impassibile che guarda dal muretto dei box l’incidente dei suoi piloti. Ron Dennis, Toto Wolf o Horner che avrebbero fatto? Come minimo ribaltavano il box nel dopo gara. Cosa che secondo me non è avvenuta vista la pacatezza nelle interviste a SKY.\nRiccio e Max hanno fatto di peggio a Baku ma Horner e’ rimasto molto freddo. Poi ovviamente in privato, con la dirigenza, avranno preso le loro misure. Di solito gli anglosassoni sanno gestire queste situazioni molto meglio dei latini. Arrivabene avrebbe lanciato cazzotti a dx e manca per esempio…\nLa foto per me dimostra che VET ha portato all’esterno LEC in maniera costante e coerente senza mosse pericolore. LEC invece ha voluto resistere stando molto vicino a VET fino allo (sfortunato) contatto. LEC certe volte è aggressivo in una maniera ingiustificata che poteva danneggiarlo già con NOR!!\nstavolta vettel è indifendibile, è troppo plateale che l’errore è di vettel. mi dispiace per i “difensori” di vettel ma stavolta l’ha fatta grossa.\nHo visto la faccia di Vettel poco prima della gara. Sembrava dovesse partire per il fronte! Dai un po’ di mordente o tutti i quei milioni ti rendono cosi’ infelice! Ma che cosa è successo? La Ferrari è peggio di una donna che ti logora di tormenti anima e cuore?\nBella metafora! Comunque è evidente che Vettel non è in sintonia ne con l’auto ne col team. Sembra un corpo estraneo alla squadra. Per fortuna che la stagione è finita, avrà di che pensare in questo inverno.\nPer Vettel, il quinto posto nel mondiale piloti, sarebbe il peggior risultato ottenuto da quando guida la rossa. Spero che si rilassi e rifletta, ma sono pessimista sul fatto che possa essere la prima guida in Ferrari e vincere il titolo. Bisogna puntare su Leclerc.\nÈ palese che Vettel si è spostato a sinistra Basta guardare le immagini. Poi se uno non ci arriva o è in malafede chiaro che dia ragione a Vettel\nQuotone! Le immagini parlano chiaro, concorso di colpa un paio di ciufoli!\nColpa di nessuno, colpa di entrambi….\nFossi in Binotto ad Abu Dhabi schiero Hartley-Wehrlein\nA Leclerc e Vettel dico “grazie, state pure a casa, ci vediamo l’anno prossimo, buon Natale”.\nVettel aveva perso tutti i duelli, mentre Leclerc era con gomme nuove e già in precedenza aveva mostrato un passo migliore del compagno. Era anche riuscito a tenere dietro Bottas con la Hard che aveva fatto 20 giri contro la media del finlandese. Non avrebbe dovuto replicare ma ha perso lucidità.\n…continuate cosi e giovedi sarà tutta colpa di Leclerc….\nCon ordini precisi e inderogabili queste cose si eviterebbero, non che i piloti disobbediscono al muretto a seconda di come gli gira. Il muretto deve anche dare fiducia, certo: una squadra per funzionare ha l’obbligo di buttare fuori chiunque sbaglia di continuo cominciando da Vettel e strateghi.\nSimone92 • 8 mesi fa\nIl difetto principale di Seb secondo me è che crede più alle sue rappresentazioni mentali che alla realtà. Le sue interviste da 2 3 anni a questa parte sono piuttosto deludenti. Debole debole.\nÈ nelle difficoltà che si vedono gli uomini. E la. Ferrari si ostina su questa falsa riga…….\nGian Ferrarista • 8 mesi fa\nSalve a tutti il problema sta a monte è stato mortificato Vettel come pilota mettendogli Leclerc compagno di squadra…ottima scelta della dirigenza Ferrari…\nSecondo voi perchè ad Hamilton è stato messo accanto un nr 2 ed ala red bull la stessa cosa??\nSono stato in passato un estimatore di Vettel.\nLa realtà parla chiaro è da Baku 2017 che ha iniziato a perdere la Trebisonda conscio che la Ferrari sarà sempre un pelino indietro come prestazioni. Singapore 2017 tutti a dare addosso a verstappen quando la colpa fu dei piloti Ferrari.\nA forza di buttare fuori di pista gli altri piloti, vedi gli episodi con Ham sia a monza che a spa, i piloti ferrari questo giro hanno confermato la loro abilità di NON vedere chi c’è di fianco. Sarà il rosso che li circonda…\ncolpa al 100% del 4 volte campione del mondo che costantemente si accosta a leclerc che rimane sulla sua traiettoria dall’inizio alla fine. sparare sul pianista è da sciocchi e poco costruttivo ma dire che la colpa è solo del tedesco non è reato di lesa maestà. io la vedo così.\nAllora Leclerc è stupido: vede Vettel che si sposta e lui rimane sulla sua traiettoria urtando (da dietro) il tedesco. Bella manovra.\nColpa 100% a chi in Ferrari si ostina a tenere in squadra un pilota che da due anni dimostra ripetutamente di non essere più all’altezza per un sedile a Maranello. Sbagliare è lecito, perseverare è diabolico.\nVettel cerca di prendere la traiettoria migliore per frenare sul pulito…basta guardare la traiettoria di albon davanti a loro…leclerc non si sposta di un millimetro.\ninfatti Vettel non ha chiuso,ha fatto la traiettoria ideale,Leclerc,che ha chiuso l’interno in ingresso,ha poi allargato,secondo me colpa al 100% di Leclerc,che invece a inizio gara ha chiuso duramente Norris nello stesso punto\nMah…è preoccupante l’atteggiamento dei due più che dare le colpe…buonismo a parole.\nIo non sono tifoso di nessuno dei due… ma dai….Vettel qui ha fatto esattamente quello che Leclerc ha fatto a Monza con HAM (che per di più è dovuto pure andare sull’erba). Per me qui di finto ingenuo ce n’è uno solo (e per capire chi è basta guardare chi ci ha guadagnato in classifica piloti)\nMi associo in pieno. Stiamo imparando a conoscere meglio Carletto\nMi rammarico che Binotto abbia detto “I piloti hanno danneggiato la squadra” Solitamente ha un atteggiamento pacato, cerca di non offendere nessuno ed evita le polemiche. Forse è per distogliere l’attenzione tanti e ripetuti errori fatti da Lui durante l’intera stagione.\nE che avrebbe dovuto dire scusa! ? il problema semmai è un altro…non servirà a nulla (e Binotto lo sa). Fortunatamente manca un solo GP e (forse) si daranno una calmata, ma il prossimo anno ricominceranno sicuro al 200%. Ne vedremo e sentiremo delle bellissime…?\nSe avessero voluto evitare questo problema, per affiancare Vettel avrebbero dovuto prendere un incapace, non Leclerc!\nQuesto è ciò che(sperabilmente)faranno al più presto.Però “incapace” non mi piace,preferisco il vaillantiano “mite mate” ? Carletto ha diritto ai suoi 2/3 anni di comfort zone.Poi inevitabilmente sfioriran le viole e ”stessi errori,stesse passioni e le stesse,stesse,stesse delusioni, sìììì!” cit.\nEro preso dal discorso! Diciamo… affiancare Vettel con un pilota meno competitivo.\nEhm, sì ma Lando sa di non poter competere con una Ferrari. Lec invece sapeva bene di poter non solo competere con l’altra ferrari ma anche di poterla superare e risuperare visto che aveva gomme migliori. Detto ciò non voglio incolpare nessuno, per me è stata sfortuna.\nVet ha responsabilità un po’ maggiori dato che è stato lui a cambiare traiettoria. Però non è che abbia fatto un movimento esagerato. Ha corretto lievemente e Lec avrebbe potuto fare altrettanto. Ma qui la battaglia non era per una posizione in pista, ma per marcare il territorio\nAltro che 2 galli nel pollaio!!?..Sono come due Pitbull…marcare il territorio non serve a niente…devono fare vedere i denti…anzi,l’hanno già fatto!!…E ora,si sono azzannati?…Non mollerà ne uno ne l’altro…Troppo tardi per “addestrare” il più vecchio, morderà ancora!!\nÈ vero, ma che vuoi fare? Da un certo punto di vista meglio avere piloti forti che hanno voglia di primeggiare piuttosto che di fare gli autisti. Ovviamente non devono esagerare ma certi istinti non puoi spegnerli.\nE già…vallo a dire al “povero” don Mattia…non riuscirà mai ad addomesticarli!..Ormai, hanno la bava alla bocca e finirà che mordono pure lui!!!…Prevedo qualche “sorpresa” prima dell’inizio del prossimo campionato…?\n“In questo caso, però, il giovane Lando ha reagito prontamente alla manovra del ferrarista,scartando anche lui a sinistra per evitare l’impatto e subendo poi il sorpasso sul rettilineo dei box. ”\n“Come Vettel, anche lui si trovava nella parte più esterna prima di giungere alla Junçao e si è mosso di colpo verso l’interno per intimorire il rookie della McLaren.\nUn colpo al cerchio e uno alla botte… Vettel ha stretto verso sinistra, però l’ha fatto anche Leclerc su Norris. Alla fine della fiera be siamo usciti con le ossa rotte, ma ancora peggio abbiamo fatto la figura dei polli, sia piloti che muretto\nPer rispondere al titolo provocatorio: 25% a testa ai piloti, 50% a Binotto. Seduti a casa è facile fare analisi su chi sta in macchina. La rivalità fra due top driver si può gestire, la mancanza di polso no. Il 2020 é vicino.\nLec è da Monaco che fa manovre assurde, con il contatto con Bot in Ungheria come punto cardine (anche più che con Ham a Monza).\nMa è il Predestinato, quindi lui può tutto, sta agli altri stargli alla larga.\nQuesto detto Vettel ha più responsabilità sull’incidente, ma Lec non è esente da colpe.\nIn Ungheria, come qui Vettel, fu Bottas a scartare di lato, anche in quell’occasione Leclerc ha mantenuto una traiettoria dritta come un fuso.\nBottas a scartare di lato? Sì certo, per evitare Leclerc, peccato abbia peccato di reattività.\nNo, Leclerc andava dritto, anzi in Ungheria la Fia indago Bottas, non Charles\nLeclerc ha la tendenza di muoversi in frenata quano deve difendersi. Questo difetto lo porterà a nuovi incidenti in futuro.\nPerò non è vero che lui può tutto: quando c’era da criticarlo nessuno si è tirato indietro.\nQuando c’era da criticarlo nessuno si è tirato indietro dici? Beh, il commento precedente il tuo purtroppo ti smentisce.\nLec può tutto, lui è il Nuovo Gilles, il Predestinato che ritornerà la manna a Maranello, come hanno predetto i sommi profeti Vanzini, Donnini e molti altri.\nMa guardate le immagini e leggete gli articoli?per lo meno guardate le immagini.. più chiaro di così…Vettel si affianca ed inizia a spingere a sx..stop.e uno che con il compagno di squadra ha sempre perso di lucidità..non c’è altro da dire..\nGuarda albon davanti che non ha nessuno che traiettoria fa.\nHo sentito dire che vettel se fosse andato dritto sarebbe dovuto rimanere sulla linea bianca…io non ho visto nessuno impostare la curva cosi. Carletto voleva farlo frenare un po’ sullo sporco non spostandosi ed è andata male.\nLa tendenza a muoversi in frenata l’ha pure Verstappen…sono molto simili i due…detto questo, hanno esagerato entrambi,Charles in un modo,Seb in un altro…non finirà qui ma, è così che deve essere ⚔\ngillvill • 8 mesi fa\nl’unica colpa di leclerc e’ di avere a fianco vettel , che la voglia di superare le viene solo per superare il compagno poi dopo c’e’ il vuoto .\nLa safety car dovrebbe essere decisa dal pubblico a sorteggio… Sai che gare interessanti uscirebbero….\nLeclerc ha lasciato abbastanza spazio per un tir\nMa vedeva benissimo la macchina davanti! Malizioso. E comunque se non ti danno ordini attacchi o difendi.\nSi per una nave….\nLC ha chiuso e Vettel non ha potuto fare nulla


Il Segreto ottobre: Maria fa la guerra a Francisca, la trama ad alto rischio\nCandela nasconde Esperanza con se\nMaria agguerrita contro Francisca, la piccola Esperanza dove è nascosta?\n13 settembre 2015 09:22 13 settembre 2015 09:22\nNel corso delle puntate che andranno in onda durante il mese di ottobre assisteremo a tantissime vicende intriganti. La protagonista assoluta, in negativo, sarà Francisca Montenegro (Maria Bouzas), che si schiererà un po' contro tutti. La dark lady rinnegherà Maria Castaneda (Loreto Mauleon) e secondo le anticipazioni della soap opera spagnola de "Il Segreto", si presenterà alla Villa consigliandole di rivendicare l'eredità del defunto Fernando Mesia (Carlos Serrano), inutilmente però. Maria prenderà in mano la situazione, tenendo presente alla Montenegro di non voler nemmeno un centesimo dall'eredità.\nSentendosi presa in giro e insultata, Rosario (Adelfa Calvo) sarà costretta a subire le umiliazioni di Francisca; a tal punto, Maria si scaglierà contro la sua madrina. E' solo l'inizio di una lunga guerra: come andrà a finire? Continuate a seguirci per scoprirlo.\nIl Segreto anticipazioni mese di ottobre: che fine ha fatto la piccola Esperanza?\nDi recente abbiamo parlato della profonda crisi che affronterà Candela (Aida de la Cruz); la morte di Tristan Castro (Alex Gadea) è un macigno per la sua vita e farà di tutto per nasconderlo alle persone care. Date le sue condizioni, la pasticcera si rifiuterà di aiutare Maria nel cercare Esperanza: cosa succederà in seguito? Le anticipazioni ci suggeriscono che Fernando rapirà la piccola gettandosi in un precipizio, azione che compirà anche la disperata Maria, in seguito contrarrà una polmonite.\nCandela verrà a conoscenza della vicenda, contatterà Aurora (Ariadna Gaya) per scusarsi e per comunicarle che dovrà lasciare per un po' il paesino. Sul serio? Nulla di più falso, la giovane vedova si recherà nella sua pasticceria dove si sentirà piangere un neonato. Per Puente Viejo si spargerà in un bel niente la voce, allo stesso tempo Candela si dimostrerà diversa, affermando che quel bambino è figlio di una sua parente.\nCon grande sgomento, scopriremo che si tratta di Esperanza: per quale motivo l'ha tenuta nascosta? Scopriremo in seguito come andrà a finire, vi assicuriamo che prenderà vita una trama ad alto rischio, quindi continuate a seguirci.\nNel frattempo vi invitiamo a leggere la nuova programmazionede "Il Segreto",che andrà in vigore da domenica 13 settembre 2015.\nBlasting News consiglia Upas, spoiler al 13 novembre: Bianca sarà infastidita dalla presenza di Irene in casa Il Paradiso delle Signore trame al 6 novembre: Rocco si fa male, Vittorio delude Gabriella Il Paradiso delle signore, trama venerdì 30/10: Pietro scappa dall'accademia Anticipazioni Doc - Nelle tue mani 5 novembre: Andrea indaga sulla moglie di Sardoni Spoiler Una Vita episodio 91: Manuela e Justo vicini, Casilda si dichiara a Pablo, video UeD gossip, Amedeo Andreozzi e Barbato vittime dello staff? Teresa Cilia, C'è posta per te Il Segreto, spoiler iberici: Tiburcio accusato di infedeltà dalla sua presunta amante Video Il Segreto, spoiler iberici: Isabel rivela a Francisca che Eulalia è ancora viva Video


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GP di Gran Bretagna: Domina Hamilton. Problemi per la Ferrari - F1 News\nHome F1 Gara Giri Veloci Gran Bretagna Gran premio Lewis Hamilton Mercedes Vittorie GP di Gran Bretagna: Domina Hamilton. Problemi per la Ferrari\nGP di Gran Bretagna: Domina Hamilton. Problemi per la Ferrari\nPubblicato da: Maxso 16/07/17 15:38 Commenta\nLewis Hamilton(Mercedes) ha vinto il gran premio di Gran Bretagna, decima prova del campionato del mondo di Formula 1 2017. Il pilota inglese è al 57esimo successo in carriera, il quarto in stagione. La Mercedes è alla 70esima vittoria della sua storia, la sesta in stagione. Secondo posto per Valtteri Bottas(Mercedes). Per la casa tedesca si tratta della 38esima doppietta della sua storia. Sul gradino più basso del podio finisce Kimi Raikkonen(Ferrari).\nNel giro di formazione si ferma Joylon Palmer(Renault). La partenza viene abortita, altro giro di formazione. Al via Lewis Hamilton(Mercedes) mantiene la prima posizione davanti a Kimi Raikkonen(Ferrari), Max Verstappen(Red Bull), Sebastian Vettel(Ferrari), Esteban Ocon(Force India), Nico Hulkenberg(Renault), Valtteri Bottas(Mercedes), Sergio Perez(Force India), Stoffel Vandoorne(McLaren) e Felipe Massa(Williams). Alla fine del giro Hulkenberg supera Ocon. Si scontrano le due Toro Rosso di Carlos Sainz e Daniil Kvyat. Lo spagnolo è costretto al ritiro. Entra la safety car. Daniel Ricciardo(Red Bull) è risalito in 14esima posizione. La gara riprende al quinto giro. Bottas supera Ocon ed è sesto. Errore di Ricciardo, va largo e scende in ultima posizione. Al settimo giro Bottas guadagna un’altra posizione ai danni di Hulkenberg. Ricciardo è risalito in 14esima posizione. All’11esimo giro il pilota della Red Bull supera anche Fernando Alonso(McLaren). Al 13esimo giro Ricciardo passa Lance Stroll(Williams). Vettel attacca Verstappen, ma il pilota della Red Bull mantiene la posizione. Al 14esimo giro Ricciardo supera anche Romain Grosjean(Haas).\nAl 19esimo giro Vettel va ai box per il cambio gomme. Ricciardo supera Massa ed entra in zona punti. Il giro dopo anche Verstappen effettua la prima sosta. Il pilota della Red Bull rientra in pista dietro a Vettel. Al 21esimo giro Ocon va ai box per il cambio gomme. Vettel supera Hulkenberg. Al 22esimo giro il pilota della Renault viene passato anche da Verstappen. Ricciardo supera Vandoorne. Al 24esimo giro Perez effettua la prima sosta. Il giro dopo Raikkonen e Hulkenberg vanno ai box per il cambio gomme. Il pilota della Ferrari rientra in pista davanti al compagno di squadra Vettel. Al 26esimo giro Hamilton e Massa effettuano la prima sosta. Hamilton è primo davanti a Bottas, Raikkonen, Vettel, Verstappen, Ricciardo, Vandoorne, Hulkenberg, Kevin Magnussen(Haas) e Ocon. Al 27esimo giro Vandoorne effettua la prima sosta. Al 33esimo giro Bottas va ai box per il cambio gomme. Il finlandese, partito con le gomme soft, monta le supersoft. Effettua la prima sosta anche Ricciardo. Il pilota della Red Bull rientra in decima posizione dietro a Perez. Al 35esimo Ricciardo supera il pilota della Force India. Poco dopo guadagna un’altra posizione ai danni di Ocon.\nAl 36esimo giro Ricciardo supera Magnussen ed è settimo. Al 38esimo giro il pilota danese della Haas va ai box per il cambio gomme. Al 42esimo giro Bottas si porta ad un secondo da Vettel. Il finlandese attacca subito, ma il pilota della Ferrari mantiene la posizione. Il giro dopo Bottas supera Vettel. Il pilota finlandese della Mercedes è scatenato, guadagna anche su Raikkonen. Al 49esimo giro problema all’anteriore sinistra sulla Ferrari del finlandese. Raikkonen va ai box per il cambio gomme. Fa lo stesso anche Verstappen. Al 50esimo giro anche Vettel ha un problema all’anteriore sinistra. Il tedesco va ai box per il cambio gomme. Ricciardo supera Hulkenberg. Non succede più nulla. Hamilton vince davanti a Bottas, Raikkonen, Verstappen, Ricciardo, Hulkenberg, Vettel, Ocon, Perez e Massa. Hamilton è autore del giro più veloce in gara con il tempo di 1:30.621. Vettel guida la classifica piloti con 177 punti, uno in più di Hamilton.\n1 44 Hamilton Mercedes 1:21:27.430 221,201\n2 77 Bottas Mercedes +14.063 220,566\n3 7 Raikkonen Ferrari +36.570 219,558\n4 33 Verstappen Red Bull +52.125 218,866\n5 3 Ricciardo Red Bull +1:05.955 218,255\n6 27 Hulkenberg Renault +1:08.109 218,160\n7 5 Vettel Ferrari +1:33.989 217,027\n8 31 Ocon Force India +1 lap 216,751\n9 11 Perez Force India +1 lap 216,662\n10 19 Massa Williams +1 lap 216,627\n11 2 Vandoorne McLaren +1 lap 216,453\n12 20 Magnussen Haas +1 lap 216,175\n13 8 Grosjean Haas +1 lap 215,546\n14 9 Ericsson Sauber +1 lap 215,106\n15 26 Kvyat Toro Rosso +1 lap 214,589\n16 18 Stroll Williams +1 lap 214,234\n17 94 Wehrlein Sauber +1 lap 214,159\n18 14 Alonso McLaren +19 laps 209,964\n19 55 Sainz Toro Rosso +51 laps -\n20 30 Palmer Renault +51 laps -


MERCATINI AD AOSTA 8 dicembre\nPartenza per la Valle d’Aosta dai luoghi prestabiliti, con sosta in autogrill per la prima colazione.\nDurante il viaggio saranno fornite da parte dell’accompagnatore alcune informazioni utili sulla destinazione.\nUn’occasione per scoprire le testimonianze storico artistiche che Aosta offre: al di fuori delle antiche mura cittadine, si può ammirare l’Arco di Augusto del 25 a.C., mentre prima di entrare in città si può effettuare un giro completo delle mura, ancora in ottimo stato, scandite da alcune torri come la Torre del Lebbroso, la Tour Fromage, la Torre Bramafan e la Torre del Pailleron. Poco distanta dall’Arco di Augusto si trova la Collegiata di Sant’Orso, fondata tra il 994 e il 1025.\nI mercatini di Natale sono allestiti in uno scenario davvero suggestivo, all’interno dell’area archeologica del Teatro Romano, nel cuore della città.\nBooking for MERCATINI AD AOSTA 8 dicembre


Bomboniera ciotola d`africa | Matrimonio solidale\nBOMBONIERA CIOTOLA D'AFRICA\nCIOTOLA OVALE CON INTARSI DI OSSO (DIMENSIONI 14 X 8 CM CIRCA) - PROGETTO KIVULI CENTER - PAESE KENYA\nKivuli Center è una struttura fondata nel 1997 da un missionario comboniano e gestita da Koinonia, una comunità composta da un gruppo di giovani africani. Nato come centro di recupero per i ragazzi di strada, questo centro è ora un punto di ritrovo per tutte le persone povere dei quartieri della periferia di Nairobi. Allinterno si realizzano attività di animazione, una scuola di lingua e corsi di computer. Inoltre viene fornita acqua potabile e unassistenza medica di base. La comunità inoltre ha attivato alcuni progetti generatori di reddito per gruppi di artigiani e rifugiati, allestendo allinterno della struttura alcuni laboratori e un negozio.\nFIORE IN FOGLIA DI MANGO ESSICCATA - PROGETTO ARTES MACONDE - PAESE MOZAMBICO\nConfetti realizzati con materie prime del commercio equo e solidale\nFascetta nome stampata su carta paglia riciclata


Succede tutto nel primo tempo, Zorzi apre le marcature, dal dischetto Cutaia sigilla la vittoria arancione. Vani gli sforzi dei viola per raggiungere almeno il pari\nCAVAZZO – VILLA 1-2 (p.t. 1-2)\nGol: al 4’ Zorzi, al 18’ Avena, al 28’ Cutaia (rig.)\nCAVAZZO: Fulga (11’st Rossi), Dionisio (32’st Anesi), De Giudici, Fior, Rotter, Avena (11’st Rossitti), Peressini, Romano, Pugnetti (33’st Di Viesto); a disposizione Bernardi, Battaglia, Cragnolini, Donaer. Allenatore Gianluca Gaspari.\nVILLA: Marzona, Kristian Adami (1’st Nico Damiani, 22’st Gabriele Damiani), Veronica Zuliani, Dorigo, Zanier, Zorzi, Durante, Cimenti, Cutaia; a disposizione Nodale, Intilia, Ortis, Nardon. Allenatore Francesco Adami.\nARBITRO: Giulio Tolazzi della Sez. di Tolmezzo.\nNOTE – Ammonito: Fulga (27’pt). Calci d’angolo: 9-3 per il Cavazzo. Recuperi: 1’ e 3’.\nIMPONZO – In una bella giornata di sole, di fronte a centocinquanta spettatori, sul perfetto tappeto verde del “Maracanà” di Imponzo, gli Under 15 di Cavazzo e Villa hanno dato vita ad una partita intensa, ben giocata da entrambe le compagini, anche se non propriamente spettacolare. Cavazzo che ha cercato di fare più gioco, costruendolo partendo dal basso; Villa, più cinico, che ha basato il proprio, contrastando con efficacia il fraseggio dei viola (oggi in maglia bianca), sulle ripartenze veloci dei suoi avanti.\nUn po’ a sorpresa, al 4’, passa in vantaggio il Villa, grazie ad un gran tiro dalla distanza di Zorzi che batte un esterrefatto Dragos Fulga. Pareggia il Cavazzo, al 18’, con un diagonale di Avena dal vertice sinistro dell’area di rigore che viene “intuito” da Marzona ma finisce, comunque, in fondo alla rete. Al 27’ la ripartenza di Durante viene fermata fallosamente da Fulga; l’arbitro Tolazzi (buona la sua direzione) concede il calcio di rigore, che Cutaia trasforma con sicurezza, spiazzando il numero uno cavazzino e riportando in vantaggio gli arancione di mister Adami. Continua il possesso palla della squadra di mister Gaspari, ma è ancora il Villa, al 32’, a rendersi pericoloso, in contropiede, con Zorzi, sul quale salva tutto Fulga, in uscita bassa al limite dell’area.\nLa ripresa inizia con lo stesso copione del primo tempo; al 12’ Marzona effettua una gran parata su bel tiro di Fior da fuori area. Due minuti dopo, sul versante opposto, un batti e ribatti nell’area di rigore del Villa viene dapprima rintuzzato da Rossi (subentrato a Fulga) e poi salvato dalla difesa. Al 16’ è ancora Fior a concludere alto dal limite dell’area. Si va avanti fino alla fine con il Cavazzo a cercare il gol del pareggio e con il Villa a difendersi con ordine, senza correre particolari rischi. Nei minuti di recupero è però di nuovo il Villa a “rischiare” il gol del 3-1 per l’uscita avventata di Rossi su Cutaia (salva De Giudici).\nFinisce così con la festa del Villa, che nella finale di sabato prossimo affronterà, al Campo dei Pini di Villa Santina, l’Arta Terme che, nell’altra semifinale, ha avuto la meglio per 3-2 sui cadorini del San Pietro.


Canto III del Paradiso di Dante: testo, parafrasi, figure retoriche | Studenti.it\nTesto, parafrasi, commento e figure retoriche del Canto 3 del Paradiso di Dante, il canto ambientato nel Cielo della Luna\nParadiso di Dante Alighieri: spiegazione, analisi e struttura\nIl canto III del Paradiso\nContenuti e personaggi principali\nCanto III del Paradiso: trama e struttura\nPiccarda e Costanza\nLa disposizione delle anime del Paradiso\nTesto e parafrasi del III Canto del Paradiso\nGuarda il video del Canto 3 del Paradiso\n13 aprile del 1300\nIn questo canto Dante giunge nel cielo della Luna dove troviamo le anime di coloro che sulla Terra non hanno portato a compimento i loro voti, come Piccarda Donati e Costanza d'Altavilla.\n“E ‘n la sua volontade è nostra pace: / ell’ è quel mare al qual tutto si muove / ciò ch’ella cria o natura face". Canto III del Paradiso di Dante\n1Canto III del Paradiso: trama e struttura\nDante Alighieri — Fonte: ansa\nIl canto è dominato dal dialogo con Piccarda Donati, una nobildonna fiorentina che Dante ebbe modo di conoscere quando era ancora in vita come si evince dalla terzina 61-63, in cui il poeta fiorentino ammette di aver, finalmente, riconosciuto la donna.\nIl suo ingresso nel canto viene annunciato da una lunga introduzione (vv. 10-18) in cui Dante descrive il suo smarrimento di fronte a delle figure evanescenti che sono, così come gli appaiono, quelle degli spiriti difettivi assegnati al cielo della Luna. La vaghezza di questi spiriti viene descritta con una lunga serie di similitudini in cui il poeta definisce la loro indefinitezza simile a quella di un’immagine riflessa in un vetro o in uno specchio d’acqua (vv. 10-13) o, con un riferimento decisamente più raffinata, a quella della pallida luminosità di una perla sulla bianca fronte di una dama: similitudine che fa riferimento all’uso delle giovani nobili dell’epoca, quale era Piccarda Donati, di portare una perla sulla fronte; Dante, credendo appunto di trovarsi davanti a delle figure riflesse, si gira credendo di avere quelle reali alle sue spalle (vv. 17-18) e commettendo in tal modo l’errore opposto di colui che “accese amor tra l’omo e ‘l fonte”, un riferimento al mito greco di Narciso, un cacciatore di divina bellezza che, vedendo la propria immagine riflessa in un lago, muore affogato nel tentativo di afferrarla e baciarla. Il poeta, in preda alla confusione, si rivolge a Beatrice, che gli spiega di trovarsi davanti ad immagini reali.\nInizia così il dialogo con lo spirito che si presenta come Piccarda (v. 49): il lungo confronto con Dante, che come detto occupa praticamente tutto il Canto, può essere suddiviso in due parti, la prima delle quali (vv. 34-57) ci presenta la protagonista del dialogo, che dice di essere stata una monaca quand’era in vita (v. 46) e di essere stata assegnata al Cielo più basso poiché non rispettò i suoi voti: ma né lei, né gli spiriti come il suo, soffrono questa condizione perché sono comunque partecipi della Grazia divina.\nCanto 3 del Paradiso di Dante. Piccarda Donati e le anime che hanno rotto il voto. Stampa di Gustave Dore (1832-1883) — Fonte: getty-images\nLa seconda parte del dialogo (vv. 58-90) è quello che, dal punto di vista contenutistico e teologico, appare più denso di tematiche. Dante, infatti, chiede a Piccarda perché non desideri assurgere ad un cielo più alto e quindi essere maggiormente partecipe della Grazia divina. Piccarda gli spiega che, essendo pervase dalla carità, non desiderano altro rispetto a quello che già hanno, anzi lo stato di beatitudine necessita l’uniformità dei propri desideri con quelli divini.\nA questo punto, però, Dante chiede a Piccarda quali siano i voti cui non ha tenuto fede (vv. 91-120), e lo spirito gli spiega di aver deciso in gioventù di seguire i voti dell’ordine fondato da santa Chiara, la quale si trova in un cielo più elevato, ma che uomini più abituati a far male che a far del bene la rapirono e l’allontanarono definitivamente dalla vita che aveva scelto. Stessa triste sorte, dice Piccarda indicandola, era toccata all’anima che le stava affianco che era quella di Costanza d’Altavilla, moglie dell’imperatore Enrico VI di Svevia e madre di Federico II.\nFinita quest’ultima spiegazione l’anima di Piccarda compare come un sasso inghiottito dall’acqua (v.123) intonando l’Ave Maria, ed il Canto si avvia alla fine (vv. 121-130). Dante, stupito e ancora desideroso di fare altre domande, si gira verso Beatrice, che però lo fulmina con lo sguardo.\nIl canto si può perciò distinguere in queste cinque parti:\n1 – 33: apparizione di Piccarda Donati;\n34 – 57: presentazione di Piccarda Donati;\n58 – 90: Piccarda istruisce Dante sui vari gradi di beatitudine;\n91 – 120: l’inadempienza di Piccarda e Costanza d’Altavilla;\n121 – 130: sparizione di Piccarda e Costanza, conclusione del Canto.\n1.1Piccarda e Costanza\nPiccarda Donati fatta rapire dal convento di Santa Chiara dal fratello Corso. Olio su tela, 107x138 cm, di Lorenzo Toncini — Fonte: getty-images\nLe due anime difettive che Dante ci presenta nel cielo della Luna sono quelle di Piccarda Donati e Costanza d’Altavilla che, pur accomunate da un destino simile, hanno nel Canto un peso notevolmente diverso dato che la prima domina l’intero episodio mentre la seconda scompare senza aver mai aperto bocca.\nPiccarda è una giovane donna fiorentina appartenente alla nobile famiglia dei Donati, tra i protagonisti della vita politica del Comune di Firenze nella seconda metà del XIII secolo, e sicuramente era conosciuta dall’autore che, nonostante le difficoltà causate dall’evanescenza della sua figura, alla fine ammette di averla riconosciuta (vv. 62-63). Alla sua figura si era già fatta allusione in un altro momento della Commedia, cioè nel Canto XXIV del Purgatorio quando Dante, nella cornice dei golosi, incontra Forese Donati, uno dei due fratelli della pia donna che assicura Dante del fatto che, per certo, la troverà tra i beati (Purg. vv. 13-15).\nL’altro fratello è Corso, esponente della fazione politica dei Guelfi Neri che, probabilmente nel periodo in cui era podestà di Bologna, rapì Piccarda dal convento di clarisse in cui ella aveva voluto rinchiudersi, per darla in sposa ad un altro esponente politico dei Guelfi Neri, per sancire così una definitiva alleanza politica. Protagonista di una vita avventurosa e violenta, Corso muore assassinato nel 1308, cioè dopo la scrittura della Cantica ma prima del viaggio immaginifico di Dante il quale, per questo motivo, può far profetizzare a Forese che il fratello finirà per certo all’Inferno.\nDella vita di Piccarda invece, oltre a ciò che viene narrato da Dante, si sa ben poco, ma è probabile che sia morta poco dopo il suo rapimento.\nL’altra figura che compare in questo Canto è quella di Costanza d’Altavilla, figlia di Ruggero II il Normanno: data la caratura del personaggio, su di essa si hanno notizie abbastanza certe. Dante la pone tra le anime difettive anche se l’imperatrice non prese mai i voti sacri.\nNella storia raccontata dal poeta fiorentino troviamo l’eco di una vera e propria leggenda che ebbe credito per lungo tempo, e secondo la quale Costanza venne portata via dal convento nel quale si era ritirata per ordine di papa Celestino III che, per convenienze politiche, le impose il matrimonio con Enrico VI di Svevia, unione dal quale nacque Federico II, ultimo esponente di primo piano degli Hohenstaufen.\nGià nel Purgatorio, nel Canto XXIV, si parlava di Piccarda, attraverso le parole di suo fratello Forese: «La mia sorella, che tra bella e buona / non so qual fosse più, triunfa lieta / ne l’alto Olimpo già di sua corona».\n2La disposizione delle anime del Paradiso\nPiccarda Donati nel Canto 3 del Paradiso. Disegno di Alberto Martini — Fonte: ansa\nPiccarda Donati è la prima anima beata che Dante incontra nella sua ascesa paradisiaca, una figura che si caratterizza immediatamente per la sua incorporeità, che Dante rende attraverso una serie di efficaci similitudini nella prima parte del canto, in cui hanno una decisa predominanza quelle che si basano sul tema acquatico: se all’inizio l’immagine della beata appare simile a quella riflessa da “acque nitide e tranquille” (v. 11), quando essa scompare lo fa come qualcosa che viene inghiottito dall’ “acqua cupa e grave”. L’incorporeità è una caratteristica che differenzia decisamente le anime beate da quelle penitenti e, soprattutto, da quelle dannate. Se la figura di Piccarda è resa più eterea e bella (v. 48) dalla beatitudine, al punto che Dante stenta a riconoscerla, le figure di dannati e penitenti sono legate in maniera quasi concreta e materiale ad una corporeità attraverso cui patiscono le loro pene o si purgano dai peccati.\nSant'Agostino e la patristica: definizione e caratteri generali\nA differenza delle anime delle altre cantiche, inoltre, quelle beate non sono disposte nei vari cieli attraverso cui Dante ascende, ma si trovano tutte poste nel cielo dell’Empireo, che è quello divino. Tuttavia, anche tra i beati esiste una differenza nella beatitudine data ad una maggiore o minore vicinanza all’Eterno, che quindi le fa beneficiare in maniera diversa della Grazia divina secondo uno schema che, secondo la critica, Dante avrebbe desunto dal De civitate Dei di Agostino.\nLe anime difettive, cioè quelle che, come Piccarda, sono venute meno ai loro voti, sono quelle che si trovano più distanti dalla fonte di beatitudine, ciononostante non hanno desiderio di aumentare il loro grado di felicità (vv. 71-84). I beati si conformano quindi al volere divino, ma senza forzature, e solo in virtù della carità (v. 71) e, rispetto alle esperienze terrene, mostrano un sereno distacco: ne è la prova il tono che Piccarda usa per raccontare il suo rapimento, definendo i suoi rapitori come “a mal più ch’ a bene usi” (v. 106), non pronunciando quindi parole di condanna, quanto di compassionevole commiserazione.\nSempre sul piano linguistico e lessicale è da notare il tono decisamente aulico del discorso della Donati in merito all’ordine Paradisiaco, e alla volontà dei beati che si impronta naturalmente a quella divina, caratterizzato dall’uso di parole in latino per chiudere le rime della terzina 77/79.\n3Testo e parafrasi del III Canto del Paradiso\nQuel sole che, per primo, mi scaldò il petto\nmi aveva insegnato la bella verità,\ncon numerose prove, sul dolce aspetto;\ned io, per dimostrare d'aver corretto\nme stesso, più di quanto è necessario\nalzai dritto il capo per parlare;\nma apparve una visione che prese\nsu di sé il mio sguardo in modo così forte\nda distrarmi da ciò che dovevo dire.\nCome attraverso vetri trasparenti e puliti,\no acque limpide e tranquille,\nnon così profonde da nascondere i fondali,\nrispecchiano i particolari dei nostri volti\ncosì debolmente, che una perla su una fronte bianca\nnon appare così vistoso ai nostri occhi;\ncosì io vidi dei visi pronti a parlare;\nper i quali feci l'errore contrario di\ncolui che s'innamorò dell'acqua.\nAppena m'accorsi di loro,\nritenendole immagini riflesse,\ngirai gli occhi per vedere di chi fossero;\nma vidi nulla, e riguardando avanti\ndritti nel volto della mia dolce guida,\nche, sorrideva con gli occhi accesi.\n«Non ti meravigliare del mio sorridere»,\nmi disse, «per il tuo pensare puerile,\nperché il che il tuo pensiero ancora diffida della verità,\nrivolgendoti, come al solito, all'errore:\nquelle che vedi sono vere sostanze,\nche sono qui perché non rispettarono i voti.\nPerò parla con loro e dà loro fiducia;\nche la luce divina che le appaga\nnon permette che si allontanino da lei».\nAll'ombra che sembrava più desiderosa\ndi parlare, mi rivolsi, e le dissi,\nquasi come uomo confuso da troppo desiderio:\n«O spirito ben nato, che ai raggi\ndella vita eterna assapori quella dolcezza\nche, se non gustata, è impossibile capire,\nmi faresti cosa gradita araccontarmi\ndel tuo nome e della vostra storia».\nAl che lei, subito e con occhi gioisi:\n«La nostra carità non chiude le porte\nai giusti desideri, come quella che\nvuole simile a sé tutti i beati.\nIn vita fui una monaca;\ne se la tua mente ben ricorda,\nnon ti nasconderà il mio esser ora più bella,\ne riconoscerai che sono Piccarda,\nmessa qui con gli altri che sono beati,\ne messi nella sfera più lenta.\nI nostri sentimenti, che da soli si scaldano\ndel piacere dello Spirito Santo,\ngioiscono dell'ordine da lui stabilito.\nE questo destino che sembra così umile,\nci vien data perché trascurammo\ni nostri voti, talvolta mancandoli».\nAllora le risposi:«Nel vostro ammirevole aspetto\nrisplende un ché di divino che\nvi fa diversi da come eravate in terra:\nperò non fui veloce a ricordare;\nma ora mi aiuta ciò che tu mi dici,\ned il ricordare mi è più facile.\nMa dimmi: voi che siete beati,\ndesiderate un cielo più alto\nper contemplare meglio Dio ed essergli più vicini?».\nMi sorrise con le altre ombre;\npoi mi rispose così lieta,\nche sembrava ardere dell'amor divino:\n«Fratello, la nostra carità acquieta\ni nostri desideri, e li fa desiderare\nsolo ciò che abbiamo, senza volere altro.\nSe desiderassimo un cielo superiore,\ni nostri desideri non rispetterebbero\nil volere di Colui che qui ci mise;\ncosa che vedrai non ha spazio qui,\nse è necessario qui vivere in carità,\ne se questa valuti adeguatamente.\nAnzi si conforma la nostro essere beati\nattenersi alla volontà divina,\ne farla uguale ai nostri desideri;\ne così, come noi siamo disposti in vari gradi\nin questo regno, a tutti i beati piace la loro disposizione\ncome dei sudditi che vogliono lo stesso del re.\nNel suo volere è la nostra pace:\nè quel mare verso cui tutto tende\nciò che essa crea o che essa fa».\nAllora mi fu chiaro come ogni luogo\nin cielo è ugualmente Paradiso, anche se la Grazia\ndi Dio non vi cade in ugual modo.\nMa così come accade di saziarsi di un cibo\ned aver ancora desiderio d'un altro,\nquando si chiede una cosa e si ringrazia per altra,\ncosì io feci con il mio atteggiamento e le parole,\nper farmi dire da lei quale fu il compito\nche non portò a termine.\n«Una vita perfetta e grandi meriti mette\nuna donna su in cielo», mi disse, «secondo la cui regola\nnel vostro mondo si veste e mette il velo,\nperché fino alla morte veglie e dorma\ncon quello sposo che accetta ogni voto\nche si conforma alla sua carità.\nDa giovinetta, per seguirla, dal mondo\nmi separai, e mi chiusi nel suo abito\ne m'impegnai a seguire la sua regola.\nPoi degli uomini, abituati più al male che al bene,\nmi rapirono e portarono fuori dal convento:\nIddio poi sa quale fu la mia vita.\nE quest'altro spirito accanto a me\nalla mia destra e che risplende\ndi tutta la luce del nostro cielo,\nciò che dico di me, vale per lei;\nfu suora, e allo stesso modo le fu tolta\ndal capo il sacro velo.\nMa dopo che fu riportata al mondo\ncontro il suo volere ed i buoni usi,\nin cuor suo non venne meno ai voti.\nQuesta è l'anima della grande Costanza\nche dal secondo imperatore di Svevia\ngenerò il terzo che fu l'ultimo».\nCosì mi disse, e poi cominciò a cantare\nl' Ave Maria, e cantando svanì\ncome un sasso nell'acqua scura.\nLa mia vista, che la seguì finché\nle fu possibile, dopo averla persa,\nsi volse al simbolo di maggior desiderio,\ne si diresse tutta su Beatrice;\nma lei folgorò il mio sguardo così\nche all'inizio non potei sopportarlo;\ne ciò mi frenò dal domandare.\nV. 1, Quel sol ... petto – Perifrasi per intendere Beatrice.\nVv. 10 – 16, Quali per … parlar pronte – Lunga similitudine in cui Dante paragona le figure delle anime alle immagini che s'intravedono attraverso i vetri puliti o l'acqua limpida.\nV. 23, Dolce guida – Perifrasi per Beatrice.\nV. 26, püeril coto – “Coto” è latinismo che deriva dal verbo latino cogitare, cioè pensare, per cui il “coto” è da leggere come “pensiero”.\nV. 57, li nostri voti, e vòti … - Gioco ci parole tra “voti” e “vòti” per indicare il venire meno ai voti monastici.\nV. 69, primo foco – Perifrasi per Spirito Santo.\nVv. 95 – 96, per apprender… la spuola – Metafora in cui il voto non osservato viene paragonato ad una tela la cui tessitura non viene portata a compimento.\nV. 97, inciela – Neologismo dantesco che vuol dire, come si può intuire, “portare in cielo”.\nV. 101, sposo che ogne voto accetta – Perifrasi per Cristo.\nV. 109, splendor – Sineddoche dove la caratteristica dell’anima indica l’anima stessa.\nV. 119, secondo vento di Soave – Perifrasi per Federico II di Svevia.\n5Guarda il video del Canto 3 del Paradiso\nTesto, parafrasi e figure retoriche al canto 4 del Paradiso. Focus su personaggi, sintesi e struttura. Riferimenti culturali del Canto IV… Continua


gas serra | L'Unità punto news\nAuto aziendali ed emissioni. Le proposte all’Unione europea per cambiare marcia\nNell’Unione europea i veicoli utilizzati dalle aziende sono responsabili della metà delle emissioni di gas serra riconducibili ai mezzi di trasporto su strada. Le vetture delle imprese, che comprendono sia automobili sia furgoni per il trasporto di merci, sono infatti impiegate con…\nModelli economici sballati ridimensionano l’impatto dei cambiamenti climatici. Ma la complessità del Pianeta li smonta. La rubrica a cura di Stefano Caserini To access this post, you must purchase Annuale con Mosaico di Pace, Annuale con Azione non violenta, Annuale con Gaia,…


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