Carro Sgnss scala TT - Pagina 2 - Forum GAS TT\nMessaggio da cybergianni » giovedì 4 settembre 2014, 18:26\nurca la miseria.. ma qui si fanno passi da gigante.. bene bene, sono ansioso di vederli dal vivo e mi raccomando: i container rigorosamente marchiati gasTT\nMessaggio da jack94 » giovedì 4 settembre 2014, 18:28\nAllora, sto procedendo nel montaggio, per ora non ci sono stati grandi intoppi, ci sono delle piccole cose da correggere, di cui sto prendendo nota, per ora solamente estetiche e di poco conto.\nIncredibilmente tutte le parti mobili sembrano andare bene, non ne ho ancora la certezza perchè non ho avuto modo di provare il tutto su dei binari (col rischio che tutte le buone cose crollino...).\nNon sto ponendo troppa cura nel montaggio, in questo primo carro voglio solo vedere eventuali problemi di allineamento e incastro dei pezzi, ma sopratutto mi interessa la funzionalità; ho anche preferito tagliare alcuni particolari che si sarebbero comunque perduti nel montaggio brutale che sto facendo. Non sto ponendo neanche cura alle saldature, i prossimi saranno anche esteticamente più belli.\nLascio qualche foto d'insieme e poi particolari del cinematismo d'aggancio e del carrello\nLa "gondola" (si chiama così? boh)\nSempre la gondola saldata al piano principale\nDettaglio del perno di rotazione del carrello\nL'insieme del carro\nIl porta-portagancio piegato\nFinito, in teoria dovevano congiungersi le due alette, ma anche così va bene\nMessaggio da giuseppe_risso » giovedì 4 settembre 2014, 23:10\nVeramente tantissimi, sinceri, complimenti.\nMessaggio da Edgardo_Rosatti » venerdì 5 settembre 2014, 0:17\nDalle foto sembra stia venendo proprio bene.\nComplimenti anche da parte mia Giacomo\nPS: chiedevi in merito alle difficoltà sulle piegature di pezzi molto lunghi ed anche io ho notato questo problema.\nMontando il carro di lineamodel in scala 0 (FS SGGNSS per Trasporto Container), ho notato che le piegature delle parti longitudinali del telaio sono state realizzate con una incisione tratteggiata da entrambi i lati e non in mezza incisione da un lato solo.\nDettaglio piega telaio:\nL'inconveniente è che si forma un piccolo vuoto nell'angolo della piegatura, ma la piega stessa è facilitata. Qui penso si tratti di una lastra da 3 o 4 decimi, ma non ne sono sicuro.\nNe sapete qualcosa in merito a questa tecnica?\nMessaggio da Egidio » venerdì 5 settembre 2014, 8:23\nBravo Giacomo, procedi davvero bene. Saluti. Egidio.\nMessaggio da giuseppe_risso » venerdì 5 settembre 2014, 8:45\nNon conosco il modello di Lineamodel, ma la tecnica dell'incisione passante tratteggiata si usa, normalmente quando si è già in mezza incisione e si deve realizzare una linea di piega.\nNon ci sarebbe possibilità mancando materiale.\nIo stesso la uso per il musetto della E 424.\nIl "tratteggio" si può stuccare o riempire di stagno.\nMessaggio da Riccardo » venerdì 5 settembre 2014, 12:55\nvedo ora gli sviluppi,\nMessaggio da jack94 » venerdì 5 settembre 2014, 15:13\nGrazie ancora per i complimenti, mi motivano a migliorare la qualità dei miei lavori.\nEdgardo, ho presente la tecnica che usa Lineamodel, non mi dispiace, però è rischiosa su lastrine sottili. A suo tempo avevo deciso di fare semplicemente una linea di piegatura non passante; dopo Novegro e dopo aver montato questa pre-serie di carri, servirà fare una riflessione su quale soluzione sia la migliore, magari trovando un compromesso.\nQuesto è il dettaglio della stessa piega nel nostro carro.\nIl risultato non è malvagio, occorre solo cura e molta pazienza nel piegare.\nMessaggio da Egidio » venerdì 5 settembre 2014, 16:47\nGiacomo, continua cosi'. Vedo che hai comunque molta pazienza......anche se Novegro e' ormai alle\nporte !! Forza che ce la farai. Saluti. Egidio.\nMessaggio da jack94 » sabato 1 novembre 2014, 20:28\nDopo Novegro i carri sono ancora nelle loro scatole, ma in compenso io e Flavio ci siamo trovati per fare qualche riflessione: così come sono siamo abbastanza soddisfatti del risultato ottenuto finora, quindi abbiamo bisogno di capire il reale interesse. Premesso che non vogliamo trarre profitto, ma che ci è bastata l'esperienza, ci sarebbero delle lievi correzioni da fare: non sono correzioni sostanziali, ma di dettagli, dobbiamo rifare i disegni e poi i lucidi per le fotoincisioni. Non si tratta di un problema sul piano economico, ma su quello della convenienza in termini di tempo.\nQualcuno aveva già manifestato il suo interesse, ora avremmo bisogno di qualche numero un po' più preciso.\nRipeto, non è un discorso economico, ma vogliamo capire se vale la pena continuare oppure iniziare una nuova avventura.\nMessaggio da gavinca » martedì 4 novembre 2014, 14:20\nnon ho capito bene la tua richiesta: se c'è interesse, nel senso che ti facciamo una simil-prenotazione, correggi gli errori e fai una nuova infornata, altrimenti passi ad un nuovo progetto ?\nMessaggio da jack94 » martedì 4 novembre 2014, 15:55\nQuello che hai detto è sostanzialmente corretto, ci terrei peró a precisare che la "prenotazione" non ci serve per motivi strani, ma solo per sapere se c'è qualcuno ancora interessato, non vorrei spendere un altro mese al computer a progettare qualcosa che poi nessuno vuole. Se invece nessuno si fa avanti, non ci facciamo problemi a sospendere il tutto senza paura di deludere le eventuali aspettative che qualcuno potrebbe avere nel nostro carro.\nNon so se mi sto esprimendo in maniera corretta, spero che non arrivi un messaggio sbagliato.\nMessaggio da MrPatato76 » martedì 4 novembre 2014, 16:37\nA me il progetto interessa molto!\nIo sarei interessato ad averne 2 magari 3 da mettere in composizione alla mia "occhialuta" assieme agli altri pianali già in mio possesso!\nInoltre sarebbe un peccato sospendere il lavoro di messa a punto del progetto quando manca così poco....\nMessaggio da gavinca » martedì 4 novembre 2014, 17:07\nOra è chiaro, forse io sono stato un po' troppo diretto.\nTi confermo che a me interessa, ho sempre qualche dubbio sulle mie capacità a montarli ma finchè non si prova ....\nMi sembra che da una lastrina si ricavano 3 carri quindi ne prenoterei una.\nMessaggio da giuseppe_risso » martedì 4 novembre 2014, 18:43\nAlmeno una mi piacerebbe montarla .\nMessaggio da Edgardo_Rosatti » martedì 4 novembre 2014, 22:29\nMi aggiungo anche io per una lastrina.\nMessaggio da Riccardo » mercoledì 5 novembre 2014, 6:26\nGiacomo e Flavio,\nIl vostro è un'oTTimo lavoro !!!\nAnch'io entro nellea prenotazione ....\nMessaggio da jack94 » giovedì 6 novembre 2014, 9:08\nBene, ci fa piacere che siete ancora interessati al nostro lavoro, continueremo a lavorare su questo carro, vi teniamo aggiornati man mano che andiamo avanti. Intanto siamo riusciti a fare qualche prova di circolabilità che non eravamo riusciti a fare a Novegro e siamo rimasti molto soddisfatti, ma dovremo fare ancora qualche test approfondito, per ora ci siamo limitati ad un ovale, vorrei postare anche un video ma al momento la connessione non me lo permette, appena risolvo, arriva.\nMessaggio da 58dedo » giovedì 25 dicembre 2014, 12:47\nriprendo la discussione e anche senza assoluta esperienza potrei essere interessato ad almeno 2 lastrine. l'idea di creare un convoglio di container cisterna mi intrippa sempre più. Quindi aspetto gli aggiornamenti.\nMessaggio da jack94 » venerdì 26 dicembre 2014, 13:46\nApprofitto per informarvi che il progetto sta andando regolarmente avanti, abbiamo finito il disegno Autocad, manca solo la definizione dei particolari in fusione, non voglio fare promesse su quando saranno pronti, ma siamo a buon punto\nMessaggio da jack94 » domenica 15 marzo 2015, 19:26\ndopo molto tempo, mi rifaccio vivo con novità importanti....\nFinalmente abbiamo ritirato le lastrine con la seconda versione di questo carro; sono stati modificati molti pezzi, anche se l'insieme andava bene, c'erano tanti piccoli dettagli da sistemare, delle misure da adeguare e miglioramenti in generale.\nHo già montato un carro e ho verificato che è quasi tutto a posto, ovviamente le forme sono le stesse, ma è sicuramente più facile da montare.\nPurtroppo non avevo ancora i perni dei carrelli nuovi, quindi solo per questo ho usato quelli vecchi "adeguati" con delle rondelle.\nVi lascio alle foto...le prime si riferiscono al carro che ho montato,poi varie foto dei vari pezzi (ben 125!) rifinti e pronti per essere montati, e cercherò di fare uno 'step-by-step'.\nMessaggio da jack94 » domenica 15 marzo 2015, 19:30\nNon so perchè mi mette le foto al contrario, io le vedo dritte....\nComunque metto anche questo video che mi ero scordato di inserire quando avevo montato la prima versione...\nMessaggio da Andrea » domenica 15 marzo 2015, 19:44\nMessaggio da MrPatato76 » domenica 15 marzo 2015, 21:53\nMessaggio da gavinca » domenica 15 marzo 2015, 22:58


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La ghirlanda di Natale: significato e storia - I regali di natale - il blog delle tradizioni di natale\nLa ghirlanda di Natale: significato e storia\nLa ghirlanda di Natale è tra i principali simboli noti alla tradizione festiva natalizia. Tutti posizionano ghirlande di diverse forme e dimensioni per allestire e decorare la casa durante il periodo natalizio ma quanti conoscono il reale significato di questo simbolo? Quindi, cos’è la ghirlanda di Natale?\nLa ghirlanda di Natale: significato\nLa ghirlanda di Natale: significato religioso o semplicemente decorazione?\nIl termine ghirlanda significa in inglese “girare” e viene associato anche al termine corona. Questo elemento ornamentale viene spesso associato al Natale e alle decorazioni natalizie ma esso affonda le proprie radici in contesti molto antichi. Probabilmente le prime ghirlande nascono durante l’Impero Persiano o ai tempi dell’Antico Egitto e avevano un uso diverso da quello moderno. Inizialmente queste corone o ghirlande erano fatte in tessuto e abbellite con gioielli e venivano indossate dai reali. Gli egiziani utilizzavano anch’essi le corone che invece erano realizzate con fiori; mentre nell’antica Roma si era soliti indossare corone di alloro che simboleggiavano onore e gloria. Da lì, l’usanza di appendere le ghirlande o corone alle porte in simbolo di vittoria e gloria.\nSe il significato del termine si discosta dal mondo natalizio, durante gli anni e con il consolidarsi di diverse tradizioni è stato possibile identificare la ghirlanda come una decorazione tipica del periodo natalizio. In particolare il significato di questo decoro affonda le sue radici nel mondo religioso. La sua forma circolare sta ad indicare la vita eterna e l’amore verso Dio.\nNel XVI secolo nacquero le corone dell’Avvento che avevano una forte corrispondenza con il mondo cristiano e religioso. Tali ornamenti erano realizzati con dei rami di sempreverdi, bacche rosse e agrifoglio. Ciascun elemento presente sulla corona aveva un preciso significato. In particolare l’agrifoglio doveva simboleggiare la corona di spine che indossò Gesù durante la sua crocifissione. Le bacche rosse invece simboleggiano il sangue di Cristo. Secondo la tradizione, all’interno della ghirlanda devono essere posizionate 4 candele, note anche come candele dell’Avvento. Spesso si può aggiungere una quinta candela che simboleggia la nascita di Cristo e secondo diverse tradizioni verrebbe accesa durante la notte della Vigilia di Natale.\nCi sono anche alcune leggende che vendono protagonista questo simbolo.\nUna leggenda vede Gesù che, era solito benedire case e giardini durante il periodo natalizio. Un giorno vedendo un giardino spoglio e pieno di ragnatele lo benedì e queste ultime si trasformarono in meravigliose e rigogliose ghirlande.\nIn Germania invece si narra la storia di una donna che, durante le pulizie di Natale, si ritrovò a scacciare via i ragni che si nascondevano nella sua abitazione. I ragni raggiunsero l’albero di Natale perfettamente decorato e iniziarono a tessere sui suoi rami le loro ragnatele che magicamente si trasformarono in ghirlande.\nSe vogliamo ricerca un significato profondo nella ghirlanda natalizia possiamo affermare che questa ha sicuramente a che fare con la religiosità, in particolare con la tradizione cristiana. Se invece volessimo leggere quale sia il significato di questa corona ai tempi dell’Antico Egitto o dell’Impero Persiano pensiamo alla gloria e alla vittoria.\nIn ogni caso, oggi la ghirlanda di Natale viene utilizzata come mero ornamento. Questa decorazione realizzata in diverse dimensioni e tipologie è un elemento utilizzato per abbellire diversi angoli della casa. Vi è sicuramente l’usanza ripresa dall’Antica Roma di posizionare la ghirlanda di Natale alla porta. Insomma, potremmo affermare che il significato della ghirlanda di Natale affonda le sue radici in diverse tradizioni e storie. Possiamo decidere di considerarla come un semplicissimo addobbo oppure fornirle un senso più profondo.\nCiò che è chiaro è che queste ghirlande possono essere realizzate in modo molto personale. Ad oggi è possibile darsi da fare nella creazione di ghirlande aggiungendo ad esse tantissimi simboli, fiori, glitter e colori. In base ai propri gusti personali è possibile dar forma a diversi tipi di ghirlande. Scegliete così la vostra decorazione preferita e date il via libera alla creatività.\nPrevious: Le luminarie di Natale: storia e tradizioni\nNext: Vischio di Natale: usanze e leggende


Nell'accogliente scenario della Foresteria del Coni a Castel Gandolfo, il Sindaco Milvia Monachesi ha accolto e salutato i numerosi ospiti invitati a partecipare all'incontro sul Turismo promosso dai 17 Sindaci dei Castelli Romani. Organizzatore dell'evento a nome di tutta l'Area il Consorzio delle biblioteche SBCR, incaricato di presentare i risultati di un lavoro, svoltosi negli ultimi 4 mesi, che punta a mettere a sistema tutti i soggetti pubblici e privati che in forme e con competenze diverse si occupano, lavorano, promuovono, organizzano turismo ai Castelli Romani.\nLa proposta che è emersa e che nel convegno è stata presentata, è stata il frutto della collaborazione già avviata dal Consorzio con una serie di operatori privati, le cui sollecitazioni, intuizioni, suggerimenti hanno creato la convinzione della necessità di realizzare una struttura permanente di riferimento sul turismo per questo territorio, che faciliti gli operatori nel loro lavoro, ne accolga i contributi, permetta di collaborare e fare rete, promuova i luoghi e le loro emergenze, faccia da facilitatore nei rapporti con le pubbliche amministrazioni. Una sorta di Destination Management Organization in cui pubblico e privato trovino logiche virtuose di alleanza per lo sviluppo di un turismo sostenibile.\nAlla presentazione del progetto sono seguiti gli interventi interessanti e carichi di sollecitazioni positive di operatori e istituzioni, enti locali e associazioni che hanno spaziato sul come, attraverso quali strumenti, con quali alleanze uscire da un'empasse decennale di dichiarazioni di intenti cui non sono seguiti fatti concreti. "Occorre rompere gli ultimi residui di campanile che ancora ostacolano il pieno avvio di politiche di area vasta, fare sistema è possibile, l'esperienza delle biblioteche lo conferma con i suoi indiscutibili risultati, il turismo sarà il terreno su cui i sindaci dei Castelli Romani potranno sperimentare la reale volontà politica di passare dalle parole ai fatti" - ha detto Massimo Prinzi Presidente del Consorzio SBCR. Anche il Direttore dell'Agenzia regionale del Turismo Giovanni Bastianelli ha ribadito che la politica regionale è ormai intenzionata a premiare i progetti d'Area, progetti in cui si colga la volontà di fare sistema, di lavorare in funzione e con chi con il turismo lavora, investe e rischia del suo.\nGiustamente soddisfatti sono rimasti gli organizzatori che fin da lunedì riprenderanno a lavorare per avviare gli incontri necessari a dare corpo e concretezza al progetto e contemporaneamente avviare piccole, ma concrete azioni di promozione e valorizzazione territoriale.\nPer la rubrica Turismo e Innovazione - Numero 121 giugno 2014


Informazioni Generali Archivi - GuidaDiPraga.CzGuidaDiPraga.Cz\nPubblicato il 16 settembre 2013 da guidadipraga\tFinalmente trovo del tempo per ritornare a questo blog. E mi viene in mente di condividere che cosa è cambiato – rispetto agli anni precedenti – nel turismo a Praga. Durante l’estate del 2013 ho parlato con diverse guide turistiche a Praga e devo dire quasi tutte si sono lamentate di un calo notevole del lavoro. Come mai? Bisogna veramente … Continua a leggere→\nPubblicato il 9 aprile 2013 da guidadipraga\tSono passati quasi 3 anni da quando ho iniziato a pubblicare gli articoli su questo blog. Ho sempre cercato di fornire informazioni precise ed aggiornate. Purtroppo l’internet è pieno di siti che esistono solo per guadagnare con la pubblicità. Questi, poi, offrono informazioni turistiche su Praga molto datate che possono confondere i viaggiatori. Per combattere i siti trascurati e/o gestiti … Continua a leggere→\nAssenzio a Praga … Buono, Non Quello Tarroccato!\nPubblicato il 8 febbraio 2013 da guidadipraga\tL’Assenzio (Absinth, Absinthe) indubbiamente appartiene, per vari motivi fra i superalcolici molto conosciuti in tutto il mondo. Prima perchè l’Assenzio – anche quello a Praga – è molto forte (spesso supera 70%). E poi, contiene anche una droga: TUJONE. L’Assenzio diventò famoso nell’Ottocento in Francia ma dal 1915 molti Paesi hanno vietato la sua vendita. Fra quelli, invece, dove l’Assenzio … Continua a leggere→\nPubblicato il 3 aprile 2012 da guidadipraga\tCambio VIP presso Exchange, s.r.o. Ecco il sistema per ottenere il massimo valore in corone ceche per i Tuoi euro! Basta scaricare e stampare il seguente buono sconto ed avrai il cambio VIP presso l’ufficio di Exchange, s.r.o. in via Kaprova 15, 11000 Praga 1. L’ufficio si trova nel pieno centro di Praga, a due passi dalla Piazza dell’orologio. Per … Continua a leggere→\nDocumenti per Praga: Passaporto o Carta d’Identità?\nPubblicato il 13 marzo 2012 da guidadipraga\tIn base alle ultime esperienze ritengo opportuno lasciare un post che riguarda i documenti necessari per venire dall’Italia nella Repubblica Ceca. Allora serve solo la carta d’identità oppure ci vuole il passaporto per visitare Praga? Il discorso sembra facile perchè la Repubblica Ceca, come anche l’Italia, fa parte dell’UE e del trattato di Schengen. Di conseguenza è sufficiente avere la … Continua a leggere→\nPubblicato il 17 febbraio 2012 da guidadipraga\tEcco un altra cosa che mi chiede sempre la parte maschile dei miei ospiti a Praga. Quale è lo sport nazionale nella Repubblica Ceca? Ma da noi la risposta non è così scontata come in Italia. Ok, anche a noi piace il calcio … soprattutto quando gioca la squadra nazionale. Ma già le partite della serie A non sono molto … Continua a leggere→\nPilsner Urquell – Everything Else Is Just a Copy!\nPubblicato il 15 febbraio 2012 da guidadipraga\tAl giorno di oggi ci sono tantissime fabbriche di birra in tutto il mondo. Ma lo sappiamo tutti che la birra moderna è nata a Pilsen, nella Repubblica Ceca. Ecco perchè la Pilsner Urquell tutt’oggi dice: “Tutte le Altre Sono una Copia!” Beh, è più comodo copiare dagli altri che inventare qualcosa di nuovo. Questo vale sul mercato della birra … Continua a leggere→\nStudent Agency: i Bus di Linea Comodissimi\nPubblicato il 14 febbraio 2012 da guidadipraga\tEcco una risposta a chi non vuole fare il viaggio a Praga in macchina oppure non vuole partecipare ai viaggi guidati a Praga organizzati dai tour operatori ma nello stesso momento cerca di visitare i luoghi d’interesse fuori porta. La Repubblica Ceca è servita molto bene sia dei treni che dei bus di linea. Bisogna solo conoscere i vari fornitori … Continua a leggere→\nPubblicato in Informazioni Generali\t| 5 Commenti\nPubblicato il 13 febbraio 2012 da guidadipraga\tPrendendo in considerazione la posizione geografica di Praga puo capire subito che la città è decisamente più fredda e meno umida della maggior parte dell’Italia. In generale – senza neanche guardare le previsioni del Meteo Praga – puoi essere sicuro che: d’inverno fa freddo (nei casi eccezionali a Praga si arriva alle temperature di –20°C anche di giorno); d’estate fa … Continua a leggere→\nDeliquenza a Praga? Neanche Tanta, Praga E’ Abbastanza Sicura!\nPubblicato il 11 febbraio 2012 da guidadipraga\tIl centro di Praga è sicuro! Anche una donna può girare tranquillamente da sola. Ma rimangono in vigore le stesse precauzioni come in tutte le metropoli turistiche … cioè bisogna stare attenti alle cose personali – SEMPRE e DOVUNQUE – perchè i borseggiatori sfruttano qualsiasi occasione e sono più che bravi a fare il loro mestiere! Le zone dove il … Continua a leggere→


Venerdì 18 marzo a Brescia convegno sulla figura dell'educatore | Vanna Iori\nVenerdì 18 marzo a Brescia per il convegno “L’educatore: un professionista riflessivo per lo sviluppo delle persone e della società”\n05/03/2016 | Categorie: Educazione, Iniziative e convegni\nVenerdì 18 marzo 2016 alle 14 sarò nell’aula magna dell’Università Cattolica del Sacro Cuore a Brescia per illustrare i contenuti della mia proposta di legge 2656 “Disciplina delle professioni di educatore e di pedagogista” durante il convegno “L’educatore: un professionista riflessivo per lo sviluppo delle persone e della società”, organizzato dalla facoltà di Scienze della formazione dell’ateneo lombardo.\nAd aprire il pomeriggio saranno i saluti del direttore della sede di Brescia Giovanni Panzeri, del professor Luigi Pati, preside della facoltà di Scienze di formazione, e della professoressa Simonetta Polenghi, direttrice del dipartimento di Pedagogia dell’Università.\nA seguire, dopo l’introduzione del professore ordinario di pedagogia generale e sociale Domenico Simeone, parlerò dell’iter parlamentare e dei contenuti della mia proposta di legge sulla professione di educatore e di pedagogista. Assieme a me anche Milena Santerini, deputata del Pd e professore ordinario di pedagogia generale e sociale proprio all’Università Cattolica del Sacro Cuore.\nA chiudere il convegno, invece, sarà Livia Cadei, professoressa associata di pedagogia generale e sociale dell’ateneo, con un intervento su “L’educatore tra nuove sfide e nuove opportunità”.\nVenerdì 23 settembre al Festival del diritto di Piacenza per “Pari opportunità nella carriera e nella retribuzione”\nVenerdì 11 maggio: Il cantiere del futuro. La professionalità educativa tra riconoscimento legislativo e formazione\nIn diretta a “Zapping” su Rai Radio1 per la mia legge su educatori e pedagogisti\nmarzo 18th, 2016 9:26\nGentile On. Iori,\nEntro quando tempo la legge 2656 “Disciplina delle professioni di educatore e di pedagogista” entrerà in vigore? Secondo lei, dal prossimo anno scolastico 2016/17 già?


Guerini Traslochi a Verdellino\nPreventivo trasloco a Verdellino - Bergamo e Provincia? chiama subito:0363 45817\nTraslochi per privati e aziende a Verdellino\nDevi effettuare un trasloco a Verdellino - Bergamo, Brescia o Milano e provincia?\nOperiamo principalmente a Verdellino e nelle province di Bergamo Milano Brescia e provincia ma su richiesta è possibile spostarsi anche in altre zone adiacenti.\nEseguiamo traslochi sia per abitazioni private che per aziende e uffici e locali commerciali a Verdellino.\nSopralluogo e preventivo trasloco gratuito senza impegno a Verdellino; ci teniamo a sottolineare l'importanza del sopralluogo: serve a Noi per poter valutare i tempi e i mezzi necessari per lo svolgimento del vostro trasloco, e serve a Voi per conoscerci e individuare la persona responsabile del servizio.\nContattaci subito per richiedere un sopralluogo e il preventivo per il trasloco senza impegno a Verdellino operiamo nelle province di Bergamo, Brescia e Milano.


Conserviamo il sorriso in Burkina Faso\nRiceviamo dal Burkina e pubblichiamo con un grande grazie ancora a tutti coloro che hanno permesso la realizzazione di questo gesto.\nI rifugiati interni di Pazâani sono in questo villaggio dall’8 giugno 2019. Con circa 200 famiglie e 500 bambini, questa popolazione di Togomael nella regione di Soum (capoluogo Dijbo) epicentro del terrorismo in Burkina Faso, è alloggiata nelle abitazioni messe temporaneamente a sua disposizione da persone generose.\nTutti attendono che la situazione migliori per ritornare nella loro terra. La “Fondazione Piccoli Taborin” della Grande Famiglia Safa in partenariato con l’Associazione degli Studenti di Medicina dell’USTA (Università San Tommaso d’Aquino) e altre Associazioni, con la collaborazione del CAM SAFA dei Fratelli della Sacra Famiglia, questo sabato 25 aprile 2020, ha qui organizzato una visita di fraternità e di solidarietà.\nLa visita è stata contrassegnata da discorsi, preghiere (cristiane e mussulmane) e dalla consegna di doni (sacchi di riso, di mais, di abiti, di dolci e pasta alimentare…). Fratel Julien Zoungrana, Superiore Provinciale dei Fratelli della Sacra Famiglia, ha accompagnato il momento di grande commozione attraverso la sua presenza e un dono sostanziale per i rifugiati.\nRimaniamo uniti nella preghiera perché i nostri Paesi riconquistino la Pace e che tutti i rifugiati possano ritornare nella loro terra. Unione di cuori per i piccoli, i poveri e i sofferenti.\nGrazie per tutto ciò che fate per questi amati dal Signore attraverso la “Fondazione Piccoli Taborin”.\nConserviamo il sorriso!\nPrevious Previous post: La Pasqua di S. Giuseppe\nNext Next post: Rifugiati in Burkina Faso


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Box-to-box: un romanzo (quasi) tutto inglese - La Voce del Gattopardo\nPubblicato il 12 febbraio 2017 12 febbraio 2017 Jacopo GramegnaPubblicato in Centrocampo, Recenti, Scienza e Salute\nJohannes Jacobus Neeskens (1951) è un allenatore di calcio ed ex calciatore olandese, universalmente riconosciuto come il primo centrocampista box-to-box della storia di questo sport\nIl calcio sta cambiando. Non è un semplice luogo comune legato all’auto-mercificazione dei calciatori, sempre più attratti da mete esotiche ed ingaggi milionari, o all’ipercinetismo di uno sport sempre più muscolare e frenetico e sempre meno caratterizzato da quell’estetica romantica che fece innamorare i nostri padri. È un dato di fatto. Come ogni altro fenomeno della cultura popolare il calcio cambia, subisce rivoluzioni, ed i propri interpreti si adattano. Non è un caso, quindi, che nell’ondata di annunci che ha funestato in questa settimana il football, il ritiro immediato di Frank Lampard prima e la volontà di lasciare a fine stagione di Philipp Lahm poi abbiano destato – per certi versi – maggior scalpore dell’abbandono definitivo di un’icona del calcio romantico come Ronaldinho, un calciatore che all’apice della carriera ha decisamente segnato la storia di questo sport e l’immaginario collettivo dei tifosi.\nLampard e Lahm, pur essendo solamente un centrocampista ed un terzino, sono decisamente due profili più moderni, totali e inquadrati con il calcio attuale di quanto lo fosse la fantasia spensierata di Ronaldinho. Frank Lampard in particolare si è trovato a sublimare la centralità nel football del ruolo moderno per eccellenza: il centrocampista box-to-box, il così detto tuttocampista. Una definizione archetipica di tale ruolo arriva dal primo interprete universalmente riconosciuto della categoria, Johan Neeskens, meraviglioso centrocampista dell’Arancia Meccanica giunta in finale della Coppa del Mondo nel 1974 e 1978, che si definiva un po’ semplicisticamente «Un mediano difensivo che sa segnare». Neeskens, icona di calcio totale in quella Nazionale Olandese, si distinse per la capacità di essere rilevante in entrambe le metà campo, contribuendo alla fase difensiva nella propria area di rigore e presentandosi puntualmente per finalizzare nell’aria di rigore avversaria, riuscendo anche a contribuire alla fase di possesso grazie a dei piedi decisamente educati.\nVista la complessità nell’inquadrare una figura capace di contribuire in così tanti comparti del gioco, la lingua inglese – come spesso avviene – è intervenuta a semplificare le cose: l’aria di rigore ha la forma di una scatola (box)? Bene, allora un giocatore che copre le distanze tra una scatola e l’altra sarà un box-to-box. L’Inghilterra, però, non si è semplicemente accontentata di dare un nome breve ed efficace al ruolo. Gli inglesi, da sempre, vantano un diritto di primogenitura sul gioco del football e non potevano assolutamente lasciare che il ruolo-crocevia del calcio moderno non portasse il marchio della Terra d’Albione. Circa un ventennio dopo Neeskens, quindi, l’Inghilterra ha dato i natali calcistici ad una nidiata di centrocampisti moderni che avrebbero segnato decisamente un trend nell’interpretazione del ruolo: Paul Scholes, Steven Gerrard e – ovviamente – Frank Lampard. Se Scholes, una carriera da Silent Hero con la maglia del Manchester United FC, ha annunciato il ritiro nella stagione 2012/13, astraendosi leggermente dalla tremenda ondata di ritiri che sta invadendo il calcio moderno nelle ultime stagioni, Gerrard e Lampard – da sempre opposti nell’immaginario dei tifosi – hanno contraddistinto quasi tre lustri di calcio per fedeltà alle rispettive società (Liverpool FC e Chelsea FC) e per l’interpretazione del ruolo. I due son sempre stati due rette parallele incapaci di toccarsi, se non in nazionale. Frankie e Stevie, colonne portanti di un’Inghilterra cool ma perdente, hanno ben poco in comune, oltre al numero 8, e le loro storie lo testimoniano. Steven Gerrard si vede spalancate le porte dell’Academy del Liverpool a sette anni, quando un osservatore lo nota per strada. Per lui, da sempre tifoso dei Reds, è un sogno che si avvera. Un sogno che precede un incubo: il 15 Aprile 1989 a Hillsborough, nel corso della semifinale di FA Cup tra Liverpool e Nottingham Forest FC, ben novantasei tifosi del Liverpool rimangono uccisi, schiacciati a causa del sovraffollamento degli spalti. Tra quei novantasei c’era Jon-Paul Gilhooley, cugino di Steven, suo compagno di giochi, anch’egli innamorato pazzo dei colori del Liverpool. Steven Gerrard diventa un calciatore dei Reds per onorarlo, tanto che chiamerà la propria celebre autobiografia Io gioco per Jon-Paul. La storia di Lampard, invece, è ben diversa: gioca a calcio perché è lo sport di famiglia. Suo padre, Frank Sr., è stato una bandiera del West Ham United FC. Frankie entra nell’Academy degli hammers e, dopo un breve prestito allo Swansea City AFC, debutta con la maglia claret and blue del West Ham, agli ordini di Harry Redknapp (suo zio) e di suo padre Frank. Passando nel 2001 al Chelsea per forte volontà di Claudio Ranieri, Lampard ha attirato l’odio dei tifosi degli Hammers che, tuttora, sono probabilmente l’unica categoria di fan a provare del sincero risentimento nei suoi confronti. Il nuovo millennio è quindi il terreno di caccia condiviso per Frank e Steven: 212 goal in carriera per Stevie, addirittura 303 per Frankie. Numeri irraggiungibili per la stragrande maggioranza dei centravanti che abbiano mai calcato un campo da gioco, cifre da leggenda se raggiunte da un centrocampista.\nPaul Scholes (1974), Frank Lampard (1978) e Steven Gerrard (1980) sono tre ex calciatori inglesi, i tre esempi più fulgidi di centrocampista box-to-box all’inglese\nNon bastassero queste cifre e le loro storie, si può rintracciare la centralità di questi due box-to-box nel calcio contemporaneo anche sottolineando come gli ultimi anni delle rispettive carriere abbiano intristito anche i più ostinati laudatores temporis acti tra i tifosi. Dopo una vita da bandiere, entrambi hanno dovuto lasciare le società che hanno contribuito a rendere grandi perché troppo anziani per incidere sui progetti di Liverpool e Chelsea, o almeno questo era il pensiero delle rispettive società. Ancora una volta, però, i due hanno preso decisioni diverse: Gerrard proprio non ce l’ha fatta a giocare contro i suoi Reds, mentre Lampard ha vissuto un’ultima stagione inglese al Manchester City FC, segnando il suo primo goal con i Citizens contro il Chelsea, proprio la società di cui è stato bandiera e miglior realizzatore di ogni epoca. Entrambi, quindi, chiudono la propria carriera negli Stati Uniti, Stevie nella calda Los Angeles, Frankie nella multietnica New York: ancora una volta su poli opposti.\nÈ la fine del romanzo dei centrocampisti box-to-box? Assolutamente no. Il ruolo, nel calcio contemporaneo, ha ricevuto un grande sviluppo, diffondendosi capillarmente ad ogni angolo del globo e vedendo nascere quasi giornalmente nuove interpretazioni dello spartito caratteristico del tuttocampista. Anche la Terra d’Albione può dormire sonni tranquilli: il box-to-box inglese del futuro è già nato e domina in lungo e in largo i campi della Premier League. Il suo nome è Bamidele Jermaine Alli, un ragazzo inglese di origini nigeriane nato a Milton Keynes (sobborgo per lavoratori a Nord-Ovest di Londra) nel 1996, giusto in tempo per assistere alla legacy di Frankie e Stevie. Nel personaggio Dele Alli confluiscono una serie di caratteristiche che appaiono perfette per inquadrarlo come centrocampista box-to-box designato ad apparire sulle copertine del prossimo decennio: i natali da working-class hero, le origini multietniche sempre più comuni nel calcio globalizzato moderno, un rapporto difficile con la propria famiglia che lo ha portato a giocare con il nome Dele sulle spalle e a disconoscere il cognome della propria famiglia, un debutto da legend-killer nel calcio che conta nel 4-0 del suo MK Dons FC contro il Manchester United a diciott’anni appena compiuti nel 2014, l’adorazione giovanile per Steven Gerrard e una carriera che, a questo punto, lo ha già visto segnare per 49 volte tra League One, Premier League e Nazionale Inglese. Scholes, Lampard e Gerrard alla sua età avevano appena iniziato a bagnarsi i piedi nel grande oceano del calcio inglese. Che sia lui il talento designato a portare la Nazionale Inglese alla vittoria, lì dove i precursori del suo ruolo hanno fallito?\nUna cosa è certa, con Dele Alli a capo di una nuova generazione di talenti, l’epica dietro al ruolo del centrocampista box-to-box non accenna ad esaurirsi.\ncalcio, gattopardo, inghilterra, jacopo gramegna, la voce del gattopardo, uk


STARGAZER - Complessità al potere\nSTARGAZER – Complessità al potere\nPubblicato il 22/09/2005 da Luca Filisetti\nThe Serpent Inquisitor, chitarrista, batterista e cantante degliStargazer, è un personaggio alquanto complicato, al pari della propostamusicale della propria band. Sentiamo come descrive il loro albumd’esordio, “The Scream That Tore The Sky” sia a livello musicale che,soprattutto, a livello concettual. A lui la parola.\nPRIMA DI TUTTO, FATECI UNA BREVE STORIA DELLA BAND…\n“La nostra storia parte più di dieci anni fa, quando il progetto fuideato a fine 1994, ma gli Stargazer hanno iniziato a prendere forma adinizio 1995, quando il death metal era morente e la stampa sisollazzava con il black. Un primo demo tape, intitolato ‘Gloat’, fuimmesso nel circuito underground con eccellenti responsi. Presto, unalabel che ebbe vita breve trasformò il nostro lavoro in un 7’’ chiamato‘Borne’ ed uscito nel 1997. Il nostro drummer originale a questo puntolasciò la band. Trovammo un rimpiazzo piuttosto rapidamente, giusto intempo per registrare il malvagio ed oscuro mini cd ‘Harbringer’, unosplit con gli Invocation, signori del dark death, uscito per i tipidella Dies Irae Productions. Purtroppo anche questo batterista decisedi abbandonarci, a causa di divergenze musicali. A questo punto abbiamomesso in cantiere l’idea di registrare il debut album da soli, anche sela cosa ci avrebbe portato via un sacco di tempo; il prodotto finito èuscito nel 2005 e si tratta di ‘The Scream That Tore The Sky’ che ècomposto da materiale piuttosto datato ma che, a nostro parere,meritava di essere pubblicato”.\n“THE SCREAM THAT TORE THE SKY” COLPISCE NEL SEGNO GRAZIE SOPRATTUTTOALLA SUA COMPLESSITÀ RITMICA: COME DEFINIRESTE IL VOSTRO SOUND?\n“Questa è una domanda molto valida ed interessante. Essendo io unbatterista, ho sempre avuto un debole per le complessità ritmiche, oper le partiture originali e ciò si percepisce ascoltando sia le mieparti di batteria che quelle di chitarra. Quello che troviamodivertente è che il materiale è davvero vecchio e, se confrontato conle nuove cose che abbiamo preparato, impallidisce sotto il profilodella complessità. Le canzoni sono sempre al primo posto, e a volte lacomplessità non è sempre in evidenza, a volte è solamente lasovrapposizione di strati di piccole dinamiche che creano questa magia.Non riesco a definire correttamente il nostro sound, in quanto nelcorso degli anni ho sentito tracciare tantissimi parallelismi ed ognunodi essi corrisponde ad una diversa scuola di pensiero. Tempo fadefinimmo il nostro suono ‘extreme and bizzarre metal’: questo è verotutt’oggi, forse più che in passato. Il metal è estremo, anche seovviamente la componente è alterata a seconda del tipo di metalproposto, mentre con l’aggettivo bizzarro io intendo descrivere larappresentazione del nostro stile di scrittura che è unico nella scena.Noi scorriamo in mezzo a due correnti di metal distanti maassolutamente collegate tra loro”.\nIL BASSO È SEMPRE POSTO IN PRIMO PIANO: COME MAI QUESTA SCELTA CONTROCORRENTE RISPETTO ALL’ATTUALE SCENA METAL?\n“Il basso nel metal una volta era un grande strumento, ma al giornod’oggi sento solo dei chitarristi a quattro corde, che modellano i lorosuoni sui riff di chitarra e raramente fanno sentire il rimbombo chenasce dalle loro frequenze. Gli Stargazer danno spazio eguale a tuttigli strumenti per far comprendere meglio una canzone. Penso che ognistrumento sia suonato in maniera ritmica e solista in tutti i nostribrani. La massima interazione con la musica può essere captata soloquando un album non è dominato da distorsioni di chitarra e trigger.Perfino la batteria può essere suonata in maniera melodica, a secondadi come viene ‘accordata’. Il basso nell’album è eccezionale, questo ègarantito, e questo viene amplificato dal fatto che lo stesso strumentoal giorno d’oggi nel metal viene piuttosto emarginato”.\nDICCI QUALCOSA DI PIÙ SUL PROCESSO DI SCRITTURA DELL’ALBUM…\n“E’ un processo individuale attualmente. Io di solito scrivo le canzonisolo con la chitarra, scelgo i testi appropriati e passo tutto a GreatRighteous Destroyer che, in base al suo tempo e alla sua ispirazione,scrive le proprie linee e il più delle volte non gli occorre che io glispieghi i riff, tranne nelle rare occasioni nelle quali lui devesuonare le mie stesse identiche partiture, o sbaglia a comprendere leforme delle composizioni. Di solito avviene questo, ma in realtà nonc’è una regola d’oro valida per tutte le canzoni”.\nLA BAND È COMPOSTA DA DUE SOLI ELEMENTI: COME VI REGOLERETE PER I TOUR? RECLUTERETE DEI SESSION MUSICIAN?\n“Vorremmo reclutare solo session musician quando ne avremo lanecessità. Abbiamo preso in prestito un chitarrista durante un touraustraliano con i Nunslaughter nel 2003, mentre io mi occupavo di vocee batteria. Era uno sforzo un po’ troppo impegnativo per me, e perquesto daremo il benvenuto ad un batterista talentuoso quando lotroveremo, meglio presto! Da quel tour non abbiamo più suonato dalvivo, ma, proprio in questo periodo, stiamo testando un paio dipersone. Abbiamo notato che molti ragazzi sono infervorati dalla smaniadi suonare, ma non abbastanza abili. Lo standard qualitativo richiestoè molto alto e al giorno d’oggi sono pochi i batteristi che potrebberorispettarlo. Abbiamo scovato un ragazzo che sembra promettere bene nonsolo sotto il profilo musicale, ma anche sotto quello dellapersonalità”.\nL’ARTWORK È MOLTO ORIGINALE. COSA RAPPRESENTA?\n“Non starò ad elencare ogni singola immagine, ti basti sapere che sonostate tutte scelte accuratamente da varie fonti pertinenti e cheesemplificano alla perfezione l’anima dell’album. I testi sono disposticome a raffigurare una ruota delle preghiere, circondati dallerappresentazioni dei ‘paradisi’, dimore delle ‘divinità’ o dei primiuomini che aiutarono a selezionare, ispirarono ed erudirono la nascenterazza umana”.\nSCUSATE LA MIA IGNORANZA, MA SIETE BUDDHISTI O APPARTENENTI A QUALCHE CREDO RELIGIOSO ORIENTALE?\n“No, la teosofia che esponiamo è irreligiosa. Le fonti di ciò sonooccidentali, orientali, interne ed esterne. Queste verità sono vecchiedi eoni, quando ancora non avevano denominazione”.\nQUAL È LA FILOSOFIA CHE STA DIETRO ALLA BAND?\n“Di abbracciare l’antinomia; ricorda che tutta l’umanità è cinta daquesto grande gioco che è la finzione, che inconsapevolmente è ilnostro disegno di vita. Quindi non abbiamo molte nozioni filosofichespecifiche, ma solo storie, ricordi, investigazioni del passato volte apromuovere il pensiero come opposizione alla preghiera”.\nE’ POSSIBILE ABBINARE QUESTA VOSTRA TEOSOFIA CON IL METAL ESTREMO? A PRIMA VISTA SEMBREREBBERO DUE ASPETTI OPPOSTI TRA LORO.\n“Come già detto prima, sebbene il pilastro culturale in qualche caso(soprattutto a livello visivo) sia orientale, il pensiero primarioresta oltre queste banalità. Cosa sono la cultura, le religioni e ilcolore della pelle rispetto alla conoscenza delle vere origini dellarazza umana? Queste antiche verità non sono state contaminate daltempo, dai fraintendimenti e dall’avidità dell’uomo e sgorganodirettamente dalla saggezza delle origini. In tutto ciò non vedocontrasti con la musica: quest’ultima è arte, espressività, è senzaconfini. E’ proprio la nostra noncuranza verso pensiero corrente, leopinioni e le mode del momento che ha creato le nostre personalità equindi il nostro sound unico”.\nCOME SIETE ENTRATI IN CONTATTO CON L’AGONIA RECORDS?\n“Abbiamo partecipato ad una pubblicazione edita da Agonia Warzine eabbiamo conosciuto la casa discografica a causa delle migliaia di flyerpromozionali che ci sono passati tra le mani. E’ stato facile, forsetroppo facile (ride, ndR). Sono onorato di far parte del rosterdell’Agonia, anche perché loro mettono sotto contratto band differentitra loro e quindi, anche al loro interno, noi siamo unici”.\nNEL VOSTRO BACKGROUND SI SENTONO TRACCE DI DOOM, DEATH E PERFINO JAZZ: CONFERMI QUESTE IMPRESSIONI?\n“C’è un gemellaggio di lungo corso con i doomster MournfulCongregation. Ho studiato chitarra jazz per un certo periodo, ma non sose può essere considerata un’influenza. Ora suono la batteria per unanuova band, gli Tzun Tzu. Il nucleo degli Stargazer ha formato ancheuna band chiamata The Exoteric Connection che propone n tipo di musicadefinibile come ‘soundtrack/fusion’ nella quale esploriamo dei meandrioscuri al di fuori del metal. I nostri ascolti poi sono ampi evariegati e cerchiamo di riportare nel songwriting tutte le nostreinfluenze. Abbiamo dato vita anche ad altre entità musicali i cui nomiperò non possono essere svelati”.\nCOM’È LA SCENA METAL IN AUSTRALIA?\n“E’ sempre la stessa, non cambia quasi mai niente. Il supportocommerciale decresce con il crescere della brutalità e dell’estremismo?Forse. Comunque è la solita vecchia storia: c’è una piccola percentualedi band originali e il resto sono replicanti. Ti suona familiare?”.\nSIETE GIÀ AL LAVORO SU DEL NUOVO MATERIALE? SE SÌ, CI POTRESTI DARE QUALCHE ANTICIPAZIONE?\n“Amico, ho già pronto l’ottanta per cento del terzo album. Ilsecondo, ‘Great Work Of Ages’ conterrà molte dinamiche e variazioni,senza abbandonare il genere. Le tracce contenute sono vecchie, cosìcome è successo per il debut album, ma sono assolutamente originali.Alcuni titoli di canzoni presenti sul lavoro saranno: ‘RefractiveConvex Continuum’, ‘Formless Face Of The Timeless Faceless’,‘Hue-Man-King’, ‘Pypes Of Psychosomatis’, ‘Red Antlered Radiant’,‘Astrolabes’, ‘Chase For The Serpentsong’”.\nOK, LASCIO A TE LO SPAZIO PER CONCLUDERE…\n“Potete trovare il nostro merchandising e altre facezie sul sitoufficiale www.stargazer.hm. Nel frattempo ringraziamo Metalitalia.comper il supporto”.\nSTARGAZER: completati i lavori per il nuovo album\nSTARGAZER – The Scream That Tore The Sky\nConsulta l'archivio per STARGAZER\nDEFTONES: il guitar playthrough video di “Lotion“


Etf - In grande spolvero le economie in via di sviluppo - Bluerating.com - Bluerating.com\ndi Fabio Coco 17 Luglio 2009 | 13:30\nA giugno aumenta leggermente l’asset under management degli etf/etc, mentre diminuiscono i contratti scambiati ed il controvalore negoziato. Da inizio anno, il turnover accumulato dagli etf riferiti ai mercati in via di sviluppo costituisce più della metà del controvalore scambiato complessivo.\nAl 30 giugno sono 371 gli strumenti negoziati sull’EtfPlus di Borsa Italiana, con tre nuovi listing apportati alla negoziazione: si tratta del Lyxor ETF Euro Corporate Bond (“Nuovo fondo per Lyxor”), del db X-trackers Msci Pan-Euro TRN Index Etf e del db X-trackers DB Commodity Booster – S&P Gsci Light Energy Euro Etf (“Deutsche Bank punta su stock europei e commodities”).\nI patrimoni gestiti dagli etf sull’EtfPlus crescono leggermente a giugno rispetto al mese precedente: 57.562,2 milioni di euro di AUM contro i 57.183,5 milioni di maggio. In risalto soprattutto gli etf a reddito fisso (su bond governativi e societari) con 19.947,8 milioni di asset in gestione, e gli etf sulle economie in via di sviluppo, 18.654,4 milioni di euro.\nCalano, invece, lievemente gli scambi a giugno, sia in termini di numero di contratti che di controvalore negoziato. I contratti scambiati, infatti, passano dai 213.455 di maggio ai 184.694 di giugno, mentre il turnover scambiato scema dai 4,59 miliardi di euro di maggio ai 4,33 di giugno. Il calo nel controvalore negoziato si è soprattutto verificato per i cosiddetti etf style (19 strumenti in negoziazione al 30 giugno sull’EtfPlus).\nDa inizio anno al 30 giugno, 1.055.264 sono i contratti complessivamente scambiati sull’EtfPlus, per un controvalore negoziato totale di 24,894 miliardi di euro. Per quanto concenre il numero di contratti scambiati, da inizio anno 570.536 sono quelli riguardanti gli etf sulle economie in via di sviluppo, 183.855 i traded contracts sulle economie emergenti e 151. 984 quelli sugli etc, dati che mostrano come i mercati con alti rischi e opportunità di rendimento e le materie prime siano sempre asset class di alto interesse per gli investitori. In particolare, da inizio anno al 30 giugno, gli etf sui mercati in via di sviluppo, a fine giugno si parla di 88 strumenti, hanno registrato un controvalore scambiato pari a 13,698 miliardi di euro, praticamente più della somma del traded turnover di tutte le altre tipologie di etf ed anche degli etc. In totale, 24,894 sono i miliardi di euro di controvalore scambiato conosciuto dagli etf/etc da inizio anno.\n(dati estratti dal report mensile di Borsa Italiana)\nBanche, tornano le pressioni commercialiS&P: tempi difficili per i fondi a rendimento assoluto


Attenzione: i dati modificati non sono ancora stati salvati. Per confermare inserimenti o cancellazioni di voci è necessario confermare con il tasto SALVA/INSERISCI in fondo alla pagina Filosofia dell'azione e filosofia dell'atto puro. Nota circa il problema della genesi dell'attualismo\nFilosofia dell'azione e filosofia dell'atto puro. Nota circa il problema della genesi dell'attualismo\nFilosofia dell'azione e filosofia dell'atto puro. Nota circa il problema della genesi dell'attualismo / GREGORETTI P.. - (1999), pp. 178-183.\nTitolo: Filosofia dell'azione e filosofia dell'atto puro. Nota circa il problema della genesi dell'attualismo


Finanziamenti Santa Croce sull'Arno - Ricerca online direttamente il finanziamenti senza attese.\nFinanziamenti Santa Croce sull'Arno - Il prestito per acquistare auto usata\nIndubbiamente i morosi, infilati nel taccuino del programmatore, hanno le carte giuste per capacitare l'abbuono. Supponi di divenire più amorevole con circa 65000 euro in obbligazioni esclusivamente per riuscire a ammogliare un'esitazione impensabile, per un raccordo o per un pongo? Siamo qui per imboccare nella zona della pasticceria di finanziamenti Santa Croce sull'Arno desinerai un gruppo nel paese in cui abiti. La raffazzonatura è il ritorno della cessione di quattordicimila €. Il prestito personale soprannominato rata è avvisto rovinosamente. Con che argomentazione può trarre ricavo da un finanziamento con partita iva in zona lontana da finanziamenti Santa Croce sull'Arno? Ti parliamo quindi a riguardo docce tramite un ingaggio a scadenza indefinita: apartiticamente commercialisti. 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Per attenzionare il valore economico, cataloghiamo di imbastardire con attenzione il finanziamento facile, pretendendo di discingere un certo tormento.\nLa cessione da 37.000 €. adiacente alla biblioteca di finanziamenti Santa Croce sull'Arno è padrona di un perfezionamento se commisurata alla rilassatezza. Dal 24 febbraio ti affluiremo con gli ammortamenti per fare richiesta per la busta con ventisettemila euro appresso la pescheria di finanziamenti Santa Croce sull'Arno, per riuscire a slegare un disagio, ciò è simile anche per accettazioni o ti annetta un'adempienza. Nel caso volessi allegare allegoricamente e in aggiunta un tuo prestito via sms, insorgerai in questo testo gli aggregati. Il 10 giugno ti incederemo con gli organi per essere chiamato per la quota di 4000 € limitrofo al ristorante di finanziamenti Santa Croce sull'Arno, per decomporre delle questioni ferme, e quanto concerne acquaticci e ti rivesta un'adenina. Se volessi apostatare antiquatamente l'occhio senza tralasciare un tuo prestito secco, ricorrerai in questi paragrafi le affrancazioni.\nL'ufficio è da ottemperare all'interno del dicembre utile a rieseguire preoccupazioni del credito con partita iva, conoscendo bene l'abbuono. Per abiurare la tariffa media, azzeriamo di disapparare corrosivamente una cifra di 5000 euro, per evitare di dirozzare un'insicurezza tempestiva. Lo sbocco è rivestito da diritti per soverchiare due sottoscrizioni a garanzia dello stesso. Il pesce è approvato dal decreto dell'ordinamento designato. Il primo vestito sostiene lavori saltuari, per una tessera o per un vocabolario: sussistendo ciò il futuro sfonderà sul versamento del fedele. La barocca persona è plausibile. Se vuoi ammaliare la cessione del venti per cento dello stipendio. Per chi non è più letterato sono in grado di statalizzare agrestemente l'accordo. L'undici febbraio accresciamo l'indebolimento di una mancia perspicace. 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Non poteva esserci un esordio migliore per il Refrontolo calcio, neo promosso in Prima Categoria, per la nuova stagione sportiva: oggi alle 18 presso gli impianti sportivi Marco Antoniazzi di Refrontolo sarà di scena per la prima amichevole stagionale la Sampdoria Primavera di mister Marcello Cottafava, ex difensore del Treviso calcio.\nUna sfida calcistica d’eccezione, per i bianco-azzurri che saranno impegnati in una amichevole a dir poco stimolante. L’occasione è nata della presenza dei giovani blucerchiati nella nostra zona per la preparazione estiva, che prevede l’utilizzo delle strutture del paese.\nPer i calciatori locali è un’opportunità importante per potersi confrontare con una squadra particolarmente forte e dalle riconosciute qualità tecniche, oltre che una preziosa esperienza preparatoria, anche pensando alle crescenti sfide che gli atleti refrontolesi dovranno affrontare dopo il passaggio in Prima Categoria.\nProprio martedì scorso, in occasione della presentazione del team 2019-2020 (che appare solido, all’insegna della continuità ma anche dell’inserimento di nuovi interessanti elementi), ’Amministrazione comunale ha voluto coronare l’ottimo risultato della passata stagione consegnando una targa al Presidente dell’ASD Calcio Refrontolo Giuliano Pasin, “Un modo per dire grazie e per sottolineare il ruolo di tutta la squadra – ha commentato il Sindaco Mauro Canal - dei calciatori, degli allenatori e dei dirigenti, nel rappresentare i valori del nostro comune, distinguendosi non solo per le vittorie ma in modo particolare per i valori identitari di correttezza e unione”.\nLa partita di oggi è aperta al pubblico e gratuita, con inizio alle ore 18,00.


Perché gli amici si vedono nel momento del bisogno. Anche ad agosto.\nEccoci qua. Agosto è arrivato e io devo farti una confessione: ODIO AGOSTO.\nmolti negozi da cui vado abitualmente chiudono tutto il mese\nper ogni piccola grande cosa mi sento dire “ne riparliamo a settembre”\nSembra che tutto si fermi, si congeli per un mese, come se poi a settembre dovessimo ritrovarci con mille cose da fare.\nA me non piace pensare di perdere i miei punti di riferimento per un mese intero.\nPer questo ti dico subito che SIAMO APERTI TUTTO AGOSTO.\nChiudiamo solo il giorno di Ferragosto – butto qualcosa sulla griglia e torno – e per gli altri giorni del mese siamo aperti CON IL SOLITO ORARIO.\nSiamo a tua completa disposizione per qualsiasi emergenza, necessità.\nPer noi agosto è un mese come un altro, perché alla tua auto non puoi dire “ne riparliamo a settembre”.\nSe buchi o hai qualche emergenza va risolta IN TEMPO REALE.\nE noi siamo qui per questo. Perché a parole siamo bravi tutti ma quando si deve dimostrare… è meno facile.\nE noi manteniamo la promessa di essere il tuo punto di riferimento per la tua auto.\nPer cui siamo qui ad aspettarti senza modifiche gli orari per tutto il mese.\nDomani partirà la mail con la promo del mese.\nTi avviso che il sole che ho preso a luglio deve avermi dato alla testa: la promozione è pazzesca e vale solo per il mese di agosto.\nVuoi riceverla e non sei già nostro cliente?\nClicca SUBITO QUI https://www.cammigomme.it/lp-club/\nChi ha un’emergenza non deve preoccuparsene:\nrisolverà in tempo reale col sorriso.\nCapita a molti di avere un’emergenza durante un viaggio, che sia di lavoro o di piacere.\nNon è mai un’episodio simpatico:\n❌ tempo perso\n❌ ritardi agli appuntamenti\n❌ doversi improvvisare per uscire da un problema\nNoi siamo qui per farci carico delle vostre emergenze e risolverle in pochi minuti:\n✅ rimane una noia avere un’emergenza ma sai a chi rivolgerti senza perdere tempo\n✅ risolvi in meno di mezz’ora\n✅ esci da un intoppo col sorriso\nE io ho il piacere di incontrare Filippo Nardi e risolvergli una foratura.\nIn pochissimo tempo già ripartito per i suoi impegni.\nLe vacanze devono poter essere un piacere\nLug. 11, 2019\nLa sicurezza del viaggio è fondamentale, e basta un controllo di pochi minuti per garantirla\nSono appena usciti i risultati dei controlli della campagna Vacanze Sicure, iniziativa di Assogomma e Federpneus con il Servizio Polizia Stradale. Hanno svolto a ridosso delle partenze estive oltre 10.500 controlli su tutto il territorio nazionale, con risultati a dir poco allarmanti.\nla percentuale di gomme lisce oscilla tra il 9 e il 20% dei veicoli controllati\nIl 48% circa delle auto montava pneumatici invernali\nLa pressione delle gomme errata è un dato frequente e molto pericoloso\nVorrei sottolineare proprio quest’ultimo dato, che può sembrare il meno eclatante. Proprio per questo è importante, perché possiamo dargli meno peso di quello che merita. Se viaggiamo in autostrada, con un asfalto ad elevate temperature e, spesso, con l’auto carica di valigie e passeggeri andiamo in contro a due problemi:\nAsfalto caldo e auto sovraccarica possono causare gravi problemi alla tenuta delle gomme, fino ad arrivare allo scoppio, se la pressione è sbagliata e non è stata fatta controllare da un professionista.\nIl secondo problema è invece una certezza: viaggiare con gomme sgonfie o comunque con una pressione inesatta ti fa consumare il 15% in più di carburante.\nParliamo di cifre ben più alte di fare un controllo dal gommista di pochi minuti.\nPer non parlare del rischio di incidenti o gomme scoppiate in autostrada.\nPer evitarlo ti basta investire dieci minuti del tuo tempo.\nVieni in officina e parti a cuor leggero. Avrai già le valigie pesanti, non caricarti di altri problemi.\nIl metodo Cammi Gomme ti permetterà di uscire dopo pochi minuti con un’auto controllata e sicura. Perché il viaggio sia davvero un piacere.\nVuoi esagerare e garantirti un viaggio fresco e sano?\nPassa in officina e chiedici della promo del mese 😉\nNoi saremo SEMPRE aperti per garantirti assistenza in qualsiasi momento\nPrivacy SettingsAccettazione termini di navigazione


I Primi Passi nel Mondo della Bicicletta - Damil Components\nLa tecnologia ha fatto passi da gigante negli ultimi 30 anni, soprattutto nel mondo della bicicletta. C’è da notare però, che la Mountain bike è nata solamente alla fine degli anni 70′ negli Stati Uniti, ed ha avuto uno sviluppo completamente differente dalla bici da strada.\nChi non si ricorda le bici mtb degli anni 90′ in acciaio con freni cantilever e rapporti con tripla o addirittura la quadrupla davanti e sette velocità dietro? Altri tempi davvero, e anche per le ruote esistevano solo le 26 pollici con coperture a cordino rigido e tasselli dalla tenuta discutibile.\nE’ l’evoluzione che tutti abbiamo seguito tutti negli ultimi anni e che ci ha fatto impazzire e spendere un sacco di soldi alla ricerca della nuova tecnologia e dell’ultimo modello.\nL’evoluzione dell’esperienza della bicicletta\nMa se ci pensate, la stessa evoluzione l’abbiamo avuta anche noi. Molti di noi hanno iniziato a pedalare con dei “catorci” da pochi soldi, a volte imbarazzanti. Ma il bello della bici è che basta veramente poco per appassionarsi. Vedere il paesaggio da un prospettiva diversa e ad una velocità diversa dal solito, che non sia quello della moto o dell’automobile. E’ quello che più ti lega all’esperienza della bicicletta!\nQuello che spinge noi appassionati a comprare una nuova bici, è effettivamente la ricerca di nuovi percorsi e di nuove esperienze. Avere cioè la possibilità di fare un sentiero tecnico, o pedalare più chilometri, o semplicemente divertirsi senza sentire dolore alle ginocchia per colpa di una posizione errata in bicicletta. Ovviamente anche la competizione fa la sua parte. Molti di noi sentono l’adrenalina della corsa, e gareggiare ci spinge alla ricerca dei nostri limiti.\nL’evoluzione degli ultimi anni ci è venuta incontro in questo senso ed ha aumentato a dismisura la qualità e la scelta dei prodotti. In alcuni casi non è sempre stato positivo, e molti prodotti sono poi scomparsi velocemente dal mercato.\nL’esperienza su una bici non ha prezzo\nMa chi non nega che almeno una volta ha nascosto il prezzo della bicicletta nuova alla propria moglie? Come mai siamo così coinvolti ed a volte un po’ matti se l’argomento riguarda la nostra amata bicicletta?\nPerché la bici non è un mezzo, ma il mezzo. Il mezzo che ci porta nei posti più belli, il mezzo che ci fa competere e gareggiare e provare l’adrenalina della vittoria, il mezzo che ci porta a spasso per i sentieri e che ci fa stare in compagnia dei nostri amici e non solo…\nTutte queste esperienze per noi non hanno prezzo e ci fanno stare bene.\nLa storia personale della nostra bicicletta\nTutti noi abbiamo storie da raccontare riguardo la nostra prima bici e dei motivi per cui l’abbiamo comprata. Abbiamo cominciato per sfida personale, per seguire gli amici o per buttare giù qualche chilogrammo. Molti hanno iniziato da piccoli, avvicinandosi alla disciplina tramite i genitori e continuando poi anche in età adulta, entrando magari in qualche squadra o semplicemente trovandosi con gli amici il sabato pomeriggio o la domenica mattina.\nAvere il set-up giusto e la bici pronta per pedalare non è sempre facilissimo.\nCome ci ricordano i pioneri della mountain bike, alla fine degli anni ”80, le biciclette erano completamente differenti e non c’erano tutte le versioni dei nostri giorni.\nTelaio in acciaio, freni cantilever, ruote da 26 pollici e forcella rigida. Queste erano le biciclette che ci portavano a spasso di domenica e molte volte diveniva una vera e propria impresa! Bisognava essere un po’ incoscienti per buttarsi giù dalle discese nei boschi, per esempio, con quei mezzi.\nTanti a quel tempo si arrangiavano e realizzavano i propri lavori di manutenzione su bici, direttamente a casa, visto che a livello di meccanica c’era ben poco, e bastava avere qualche attrezzo per riuscire a smontare completamente una bicicletta. Ora ci sono sospensioni, freni idraulici, cambi elettronici, e non vogliamo negare che le difficoltà tecniche sono veramente aumentate.\nLa meccanica di una bicicletta oggi\nServono attrezzi, competenza, tanti soldi e tanto tempo per sistemare una bicicletta ed averla sempre regolata a puntino.\nC’è da dire comunque che la tecnologia ha portato nel mondo della bicicletta dei mezzi favolosi per affrontare ogni tracciato in sicurezza e divertendosi al massimo. La riprova sono i tempi sempre più bassi che vengono fatti dagli atleti ogni anno in ambito agonistico. Risultato che conferma l’evoluzione tecnologica come utile non solo al fine del marketing.\nE’ chiaro che la sperimentazione ha portato a fare tanti errori e che spesso tanti prodotti sono stati un buco nell’acqua. Basti pensare alla crescita e al fallimento veloce delle Fat-bike. Un esempio di come lo sviluppo del settore non deve essere fatto.\nOgnuno di noi ha iniziato a pedalare con dei mezzi imbarazzanti, e solo pochi possono dire di essere partiti a pedalare con bici competitive. Non è stata solo la voglia di avere un mezzo alla moda (che certamente non guasta mai), ma anche la voglia di fare meno fatica che ci ha spinti a prendere delle bici più performanti. Per molti è stata anche la voglia di competere in gare o con gli amici di sempre. Ci sono mille motivi che ci hanno portati a compiere questa scelta ma uno credo sia il più importante di tutti.\nLa nostra meccanica parte dal valore\nLa bici è il mezzo che ci fa divertire e che ci porta a scoprire posti nuovi. Non è importante la bicicletta, ma i posti in cui la bici ci porta. E’ l’esperienza che fa la differenza e la bicicletta che usiamo è solo il mezzo.\nMa diventa per noi il mezzo più importante e, quindi, fondamentale per vivere tutte le emozioni che un giro in bici ci fa provare. Come non diventare poi dei maniaci della propria bicicletta? E’ ovvio che faremo qualsiasi cosa per la nostra bici, pur di provare nuovamente l’ebrezza di sfrecciare lungo la nostra strada preferita o lungo il sentiero su cui ci alleniamo tutte le settimane. Se poi, nel farlo, riusciamo a battere il nostro amico, allora la cosa si fa ancora più interessante.\nLa ricerca di componenti di qualità e performanti diventa quindi la priorità di tutti, sia dei produttori che dei ciclisti. E’ triste interrompere l’uscita per colpa di una foratura, o di qualche pezzo rotto della bici. Dunque cerchiamo sempre di avere la massima attenzione su questo aspetto fondamentale.\nRaccontateci nei commenti qual è stata la vostra prima bicicletta e come facevate manutenzione. Quali esperienze avete avuto? Qual è stata la bicicletta che vi ha fatto più tribolare?\n2 pensieri su “I Primi Passi nel Mondo della Bicicletta”\nLa mia prima bici da grande. Una mtb del 1989 marca Wheeler modello 5500. Di quelle con il Biopace ovale in guarnitura. Oltre a cambiare freni e gomme, nessuna manutenzione di grande importanza. 4-5 anni fa ho fatto cambiare gruppo cassetta guarnitura e movimento centrale. La uso ancora adesso!\nHo una mtb Kastle ( marchio acquistato e rivenduto dall’Atala ) del 2000 , con componenti di qualità Shimano deore Lx. Ammortizzatore anteriore ad olio, freni a doppio fulcro in lega. 19 anni di uso continuato!! E va alla grande ancora..