Rollata di tacchino al pistacchio – GSA Master News\n750 g di fesa di tacchino aperta a libro\n75 g di pistacchi sgusciati, non salati\n8 g di foglie di basilico (una grande manciata)\n3 cucchiai di olio EVO Sale e pepe\nCominciate con la preparazione del pesto: frullate tutti gli ingredienti in un mixer, o usate un frullatore ad immersione, e frullate a brevi impulsi fino ad ottenere un composto omogeneo ma non troppo fino.\nDisponete la fesa di tacchino su un tagliere grande e battetela con un batticarne per ottenere un rettangolo di 20 x 30 cm circa e di un spessore di 1,5 cm. Salate, pepate e spalmate il pesto sulla carne. Cominciando da un lato lungo, arrotolate la carne e legatela con lo spago da cucina.\nTritate i pistacchi e passate più volte la rollata nei pistacchi per coprirla il più possibile.\nVersate un cucchiaio di olio in una teglia ed adagiatevi la rollata di tacchino, unite il vino o il brodo, mettete i pistacchi rimasti intorno, salate e pepate. Cucinate per 45 – 60 minuti o fino a quando la temperature interna arrivi a 70°. Sfornate e lasciate intiepidire prima di affettarla. Servitela tiepida o riscaldata con il suo sugo di cottura e qualche foglia di basilico.\nLa rollata di tacchino al pistacchio è un piatto raffinato e scenografico per le feste. Il punto di forza di questo piatto, a parte di essere originale, sfizioso e salutare, è che puòessere preparato in anticipo, tagliato all’ultimo momento e riscaldato nel forno amicroonde. Ottimo anche come antipasto: una volta freddo, tagliato a fette sottili e servito su un lettino di insalatina.


Roma, da Gasperini a Pioli e D'Aversa: Fonseca in tilt sempre con gli stessi - Forzaroma.info\nRoma, da Gasperini a Pioli e D’Aversa: Fonseca in tilt sempre con gli stessi\nClassifica e statistiche della Roma alla 27esima sono molto simili al 2019/20 e alcuni allenatori hanno imparato come neutralizzare il portoghese\n‘Errare è umano, perseverare è diabolico’, dicevano i latini. Non sappiamo se Paulo Fonseca abbia mai letto Cicerone o sant’Agostino, di certo in questi quasi due anni alla Roma qualche partita avrebbe potuto leggerla meglio. Soprattutto sull’esperienza di certe sconfitte, dei punti persi in maniera evitabile e che alla fine condizionano la classifica. La Roma infallibile con le ‘piccole’ ha invece fallito anche con due delle ultime cinque squadra della Serie A, Benevento e Parma. In maniera identica: squadra corta e compatta che riparte in contropiede. Lo aveva fatto anche la Juventus, brutta da vedere ma tremendamente efficace nelle sue uniche cavalcate offensive. Tre match in cui la squadra di Fonseca crea pochissimi pericoli veri. Il ko del ‘Tardini’ ha dimostrato una volta di più che contro squadre che si difendono in maniera organizzata, chiudono le linee e ripartono, si fa tremendamente fatica. Lo stesso Fonseca lo ha ammesso in più di un’occasione: “Sono queste le partite più difficili nel calcio“.\nStessi numeri e difficoltà invariate: Fonseca cerca ancora le contromisure\nAnche contro la Lazio non è andata diversamente nei tre derby giocati in questi due anni senza vittorie. Così come contro D’Aversa, che pure lo aveva battuto sempre 2-0 lo scorso anno e con lo stesso tipo di partita. Solo che al posto di Mihaila e Man c’erano Gervinho e Cornelius. E a dicembre contro il Sassuolo, De Zerbi – dopo averlo battuto 4-2 un anno fa – è riuscito a neutralizzare Fonseca portando a casa un punto con una partita attenta. Anche quando l’aggressività è alta e la cifra tecnica avversaria sale, però, i giallorossi vanno spesso in tilt. Vedi Milan, Napoli e Atalanta. Gasperini è un altro che in tre partite ha portato a casa altrettante vittorie, con gli azzurri l’unica vittoria è arrivata contro Ancelotti (esonerato il mese dopo) mentre Gattuso ha vinto le altre due. Pioli, arrivato da un paio di settimane, ha perso all’Olimpico ma poi due vittorie e un pari. Principio molto simile anche nel ko col Siviglia.\nLa sensazione, che diventa certezza guardando i numeri, è che da quando Fonseca è alla guida dei giallorossi esista un modo preciso per neutralizzarlo. Soprattutto una volta che il centrocampo si abbassa e fa schermo, la linea difensiva può fare densità in area e bloccare Spinazzola. Un club di tecnici, italianissimi, che sanno come mettere in crisi la Roma di Fonseca, che per numeri è rimasta molto simile a quella del 2019/20, considerando lo 0-0 sul campo a Verona. Alla 27esima giornata, i punti sono tre in più (51 contro 48), due i gol fatti in meno (51 contro 53) e uno in più subito (37 contro 36). A questo punto, un anno fa la Roma era quinta come lo sarebbe adesso senza lo 0-3 a tavolino (anche se il Napoli ha una partita da recuperare), totalmente in corsa per la Champions. In Coppa Italia out agli ottavi di finale, anche se il cammino in Europa League sembra destinato a migliorare l’ottavo perso con il Siviglia. “Sicuramente dopo un anno insieme la squadra è cresciuta”, ha sottolineato più volte Fonseca. Certi numeri, però, non gli danno ancora ragione.


Honda Archivi - Minardi\nMentre i team sono impegnati nell’ultima sessione di test collettivi sulla pista di Barcellona, in preparazione del primo Gran Premio stagionale in Australia, nel dietro le quinte si continua a lavorare per cambiare la Formula 1.\nOltre alle modifiche alle qualifiche proposte dalla F1 Commission e Strategy Group che dovrebbero entrare in gioco già da quest’anno, a partire dal Gran Premio di Spagna come annunciato direttamente da Bernie Ecclestone “Il nuovo software per le eliminazioni non sarà pronto prima di maggio” si parla anche dei nuovi regolamenti legati alle forniture delle Power-Unit da parte dei motori. La proposta si indirizzerebbe verso una fornitura minima di due team per ciascun motorista, con un massimo di tre clienti. Ad oggi il Circus conta quattro fornitori (Mercedes, Ferrari, Renault e Honda) e undici scuderie (Mercedes, Ferrari, Williams, Red Bull Racing, Force India, Renault, Scuderia Toro Rosso, Manor e la new-entry americana Haas)\nStando ai risultati emersi dalle prime quattro giornate di test, la Mercedes resta ancora la motorizzazione di punta, non solamente sotto il profilo dell’affidabilità (coi suoi 3800 km percorsi) ma anche per la potenza con 950 CV accrediti, contro i 930 CV di casa Ferrari, i 900 CV di Renault e gli 850 CV di casa Honda. Ad oggi i Campioni del Mondi foniscono quattro team (Mercedes, Williams, Force India e Manor), così come la Ferrari. Due scuderie per i transalpini, con Renault e Red Bull, e McLaren con Honda. Proprio gli occhi sono puntati verso i giapponesi, chiamati ad un duro compito dopo un 2015 disastroso e il cambio al vertice\n[media id=182 width=600 height=400]\nGIAN CARLO MINARDI “Qualora le difficoltà dovessero proseguire anche quest’anno, Honda potrebbe decidere di ritirasi. A nessuno piace perdere per un periodo troppo lungo. Da quello che ho sentito, i giapponesi avrebbero problemi anche sulla lubrificazione del basamento. In aggiunta il cambio al vertice a stagione iniziata non è un buon segnale. Le nuove regole obbligherebbero ciascun motorista a fornire da due a tre team. In caso di un clamoroso dietro-front ecco che verrebbero a mancare le forniture. Sarebbe il caso di guardarsi attorno per far entrare un nuovo costruttore affidabile” prosegue il manager faentino interpellato da www.minardi.it “Dalla Spagna arrivano voci di un Fernando Alonso nervoso e preoccupato”\nhttp://www.minardi.it/wp-content/uploads/2016/02/Honda_F1.jpg 250 600 Redazione http://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/03/minardi_logo-225x300.png Redazione2016-02-29 22:17:322019-08-30 09:01:16F1 | Fornitura motori, Gian Carlo Minardi avverte "Pericolo Honda"\n27 Settembre 2015 /in Campionati, Formula 1 /da Redazione\nPiù passa il tempo e più ingarbugliato è il nodo-motori in casa Red Bull, ma non solo. Alla fine di luglio il matrimonio tra Red Bull e Mercedes sembrava cosa fatta. Durante il Gran Premio d’Italia, a Monza, la Mercedes ha fatto un deciso passo indietro dichiarando, tramite il management del team tedesco, che non era loro intenzione fornire un team nato per vincere. Di contro si era fatta avanti la Ferrari, tramite il suo Presidente Sergio Marchionne. Dalle parole si è passato ai fatti con diverse riunioni per provare a raggiungere un accordo.\nOltre alla Red Bull, la Scuderia del Cavallino Rampante si troverebbe a fornire i suoi propulsori anche alla cugina Toro Rosso, dando il via ad un valzer non di poco conto di Power-Unit, oltre ad avere un buon ritorno economico. Non dimentichiamoci infatti che il regolamento permette, ad ogni motorista, di fornire al massimo quattro team e dal 2016 il nuovo team a “Stelle e strisce” Haas sarà dotato del cuore di Maranello. In questo “gioco pericoloso” a rimetterci potrebbe essere la Sauber, con la Manor in ottica Mercedes. Siamo arrivati alla fine di settembre e la situazione è ancora ferma. Le perplessità della Mercedes corrono anche tra i corridoi di Maranello.\nIl regolamento parla chiaramente: tutti i team iscritti al Mondiale di F1 devono avere un motore. Se dovesse arrivare un “NO” anche da Maranello, qualcosa si muoverà dall’alto. Da buon maestro d’orchestra, Mr E. non starà certamente a guardare, anche perché non può permettersi di perdere due team del calibro di Red Bull Racing e Toro Rosso. L’unica cosa certa è che il prossimo anno RBR e TR non avranno le PU Renault.\nSe aggiungiamo anche i guai in casa Lotus e McLaren, si capisce che si sta camminando sui carboni ardenti. La compagine di Enstone sta aspettando la Renault per provare a pianificare il futuro del team, che comunque in Giappone ha dato una bella prova di forza chiudendo la gara al settimo e ottavo posto con Grosjean e Maldonado.\nSul fronte McLaren-Honda la situazione non è da meno. Il team di Ron Dennis sta pagando la forte debacle giapponese tra sponsor latitanti e altri pronti a fuggire. Il team-radio di Fernando Alonso durante il Gp a Suzuka, non giustificabile, è sinonimo di frustrazione. Per Honda è un momento molto difficile. Il divario tecnico nei confronti dei diretti avversari è enorme. Davanti a situazioni di questo genere i giapponesi si sono resi protagonisti di scelte drastiche. Ad oggi un futuro in Formula 1 oltre il 2016 è veramente difficile immaginarlo\nNei prossimi giorni qualcosa si muoverà di certo, anche perché ci sono due macchine da progettare.\nhttp://www.minardi.it/wp-content/uploads/2015/09/f1-gp-giappone-2015-domenica_lotus.jpg 257 430 Redazione http://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/03/minardi_logo-225x300.png Redazione2015-09-27 14:00:582019-08-30 08:57:44PuzzleMotori – Red Bull tra Ferrari e Mercedes. Pericolo Honda\nhttp://www.minardi.it/wp-content/uploads/2015/01/Giancarlo-Minardi.jpg 280 420 Redazione http://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/03/minardi_logo-225x300.png Redazione2015-01-20 10:46:072019-08-30 08:50:58Gian Carlo Minardi “Aspettiamoci un’avveniristica e bella McLaren”\nTutti gli sforzi dei Motoristi sono rivolti al 2014 e non sono poche le difficoltà che stanno incontrando. E’ il momento di fare il punto della situazione con l’aiuto di amici a suo tempo vicini al alla Minardi F.1 Team ed altri che sono costantemente a contatto con la ribalta. Vorrei andare oltre i tanti articoli molto dettagliati sotto il profilo tecnico già comparsi su molte testate sportive e fare una panoramica a ruota libera basata sulle “chiacchiere da box”.\nI principali problemi che i costruttori stanno affrontando in previsione 2014 ( Ferrari – Mercedes – Renault) sono Consumo – Potenza – Affidabilità, ma il vero handicap è la mancanza di test in pista. Si lavora solo nelle sale prova che, pur sofisticate, non posso riprodurre fedelmente le problematiche che si potrebbero verificare sulle vetture in pista.\nCon la collaborazione dei fornitore l’affidabilità sta migliorando, ma stiamo sempre parlando di risultati ottenuti al banco prova. La situazione potrebbe cambiare con l’installazione dell’unità motore nella vettura e l’uscita in pista, in quanto è veramente difficile riprodurre nel dettaglio tutte le variabili.\nLe informazioni che abbiamo raccolto ci fanno intuire che i tre propulsori potrebbero racchiudersi in una forbice compresa tra i 610-620 cv. Le attenzioni dei progettisti sono indirizzate sull’ottimizzazione dei consumi, piuttosto che sulla ricerca della potenza massima. La vera spada di Damocle per il 2014 sarà infatti il limite imposto dei 100 Kg di carburante. Consumi eccessivi potrebbero essere penalizzanti in gara e pare che tutti siano ancora alla ricerca del giusto equilibrio.\nVoci di corridoio inoltre riferiscono che tutti i Costruttori paventano in via teorica il problema del pattinamento, in particolare, in seconda e terza marcia (effetto coppia-erogazione di potenza-pneumatici). Con le Pirelli attuali quindi diventa importante conoscere quanto prima le specifiche degli pneumatici 2014. Non aggiungo altro, perché sulle interpretazioni regolamentari tutti stanno rincorrendo soluzioni adeguate, senza scordare che il 2014 vedrà anche il debutto di nuovi “sistemi di recupero di energia”: l’MGU-K ( in pratica il vecchio Kers) ed il neonato MGU-H, tutto nuovo e da collaudare e di non facile assemblaggio nella vettura. Non dimentichiamoci che mancano solo quattro mesi alla consegna del motore base alla FIA !\nAlla panoramica 2014, unirei una riflessione sul 2015. Certo l’arrivo della Honda, cuore pulsante della futura McLaren, anche la Porsche potrebbe aprire i suoi orizzonti alla Formula 1. Nonostante non abbiano per il momento nessuna collaborazione con team, stanno provando un propulsore al banco prova (i ben informati parlano di un’unità non seconda a nessuna in termini di cavalli, consumi e affidabilità). Stiamo parlando di due Costruttori che hanno nel loro DNA la storia e l’esperienza vincente sulle motorizzazioni turbo (mi piace sottolineare anche che hanno sempre utilizzato questa tecnologia nella produzione di serie).\nLa Honda, da indiscrezioni, pare stia toccando i 640 cavalli, non pochi in più rispetto agli avversari, con ottimi consumi. Voci dal Giappone, danno addirittura certa la prova in pista con un telaio ibrido. L’opportunità, per la Honda, di provare per tutto il 2014 il propulsore, avvalendosi della collaborazione McLaren/Mercedes, potrà rappresentare un vantaggio tecnico eccezionale e potrebbe rivelarsi vincente per il 2015.\nSono “chiacchiere da Box”, ma è certo che molto bolle in pentola e se ne vedranno delle belle; sarà tutto da scoprire! Ci aspettano un inverno ed una primavera incandescenti.\nhttp://www.minardi.it/wp-content/uploads/2013/10/Motore-Renault-F1-2014.jpg 400 600 Redazione http://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/03/minardi_logo-225x300.png Redazione2013-10-16 18:12:442019-08-30 08:23:56Chiacchere da Box... 2014 e non solo


Skriniar a Sky: «Domani vogliamo vincere. Servirà tanta concentrazione»\nSkriniar a Sky: «Domani contano solo i tre punti. Vogliamo passare il turno»\nAmadeus: «Inter? Con la Roma non sarà facile. Mourinho...»\nInzaghi: «Dzeko? Per lui sarà una partita particolare, ma...»\nLautaro: «Roma forte, ma dobbiamo prendere i tre punti»\nMilan Skriniar, difensore dell’Inter, ha parlato ai microfoni di Sky alla vigilia di Inter-Sheriff Tiraspol: le sue dichiarazioni\nPARTITA – «Per conquistare i tre punti servirà concentrazione dietro per non subire gol e cattiveria là davanti per trovare i gol».\nGOL SUBITI – «Abbiamo preso tanti gol? Anche l’anno scorso stavamo subendo tanti gol in questo periodo, poi abbiamo reagito bene e alla fine siamo stati premiati. Penso centri anche il modo in cui giochiamo: stiamo attaccando molto di più, ma comunque non dobbiamo subire così tanto».\nTRE PUNTI – «Giochiamo davanti al nostro pubblico, vogliamo far vedere un bel gioco, ma se vogliamo andare avanti dobbiamo conquistare i tre punti. Conta solo questo».\nANCORA A SECCO – «Non stiamo segnando in Champions League ma stiamo creando molto. Dobbiamo essere solo più incisivi. C’è la voglia di fare una buona partita e conquistare il risultato».\nSimone Inzaghi ha regalato all’Inter un nuovo calcio ma, soprattutto, ha portato entusiasmo in un ambiente scosso dall’estate L’impatto di...


L’innovativo principio attivo naturale Detoxophane estratto dal crescione dei giardini attenua le macchie cutanee e i melasmi esistenti, prevenendo l’insorgenza di nuove iperpigmentazioni. Il principio attivo Astaxanthin estratto da un’alga di acqua dolce combatte i radicali liberi con un effetto 14 volte maggiore rispetto alla vitamina E e previene i danni cutanea da esposizione alla luce solare. Il prezioso estratto di kniphofia e le ceramidi accrescono la capacità della pelle di conservare l’idratazione, rafforzano la barriera cutanei e riducono in modo visibile le linee e le piccole rughe. Applicazione: applicare sulla pelle detersa del viso, del collo e del decolleté. All’occorrenza, completare con il trattamento da giorno o da notte.


Il paese di Campoli Appennino – Associazione Caspita\nIl paese di Campoli Appennino\nUn paese tutto da scoprire…\nIl paese di Campoli Appennino è un piccolo gioiello della provincia di Frosinone e del Lazio, arroccato alle pendici del Parco Nazionale d’Abruzzo, Lazio e Molise. “Un Castelletto assai delicato, di bella vista et buon aere”, diceva lo storico Giulio Prudenzio d’Alvito già nel 1574, a sottolineare lo straordinario scenario di cui è protagonista, con le sue fortificazioni medievali e la sua posizione privilegiata: uno sguardo alla Valle di Comino, uno alla Valle di Roveto e un altro alla Valle del Liri. E poi i sentieri montani, la natura che lo culla e offre meraviglie – come il tartufo o il bellissimo canyon selvaggio del Lacerno – in cambio di spazio e rispetto. Campoli è accomodato su una collina a 650 m di altitudine, completamente separata dal rilievi circostanti, ed è contraddistinto da diffusi fenomeni di carsismo. Il centro abitato sorge proprio su una spettacolare dolina carsica quasi perfettamente circolare – il “Tomolo”, con un diametro variabile dai 600 ai 400 metri – che rende il borgo ancora più affascinante ed esclusivo. Nel corso della sua storia, questa caratteristica unica ha alimentato numerose leggende, come quella secondo cui il Tomolo sarebbe un vecchio vulcano ormai spento. Tuttavia, è ormai certo che si tratti solo di una peculiarità di natura geologica. La tesi è suffragata sia dagli studi effettuati sulla composizione della roccia che dalle numerose altre doline sparse in tutto il territorio circostante.\nIl Tomolo è stato recentemente trasformato in una magnifica Area Faunistica di circa 15 ettari in cui vivono Jill, Abele, Sonia, Leone e Piero, cinque esemplari di orso bruno europeo. Un’Area unica per grandezza e posizione, con il centro abitato sviluppato tutt’intorno, quasi a voler simbolicamente accudire i suoi orsi, amati e coccolati dai campolesi come figli adottivi.\nUna storia da scrivere: le origini di Campoli Appennino\nSulle origini Campoli non si hanno notizie certe, ma studi e testimonianze sembrano alimentare l’ipotesi che siano molto remote. Alcuni utensili ritrovati dell’antropologo Giustiniano Nicolucci parrebbero testimoniare stanziamenti umani già in epoca neolitica. Gli storici Castrucci e Tauleri inseriscono Campoli nell’antica Cominio e fanno risalire i suoi natali al 293 a.C. Nell’archivio di Montecassino si trovano anche notizie di Campoli nella ricostruzione delle devastazioni messe in atto dai Longobardi nel VII sec. in tutta la Terra di Lavoro.\nSicura è la presenza di fortificazioni lignee di epoca normanna, distrutte nel 1157 da milizie pontificie e bizantine in un attacco che coinvolse anche numerosi paesi vicini. Testimonianze concrete di presenza bizantina sono stati trovati durante un’importante campagna di scavi archeologici portata avanti dall’Università La Sapienza sulla sommità di Colle San Pancrazio, poco fuori dal centro del paese: tombe, scheletri, monete, utensili e altri frammenti che fanno pensare alla presenza di un antico accampamento militare.\nCon altrettanta sicurezza si può attribuire a Federico II, Re di Sicilia, la costruzione delle fortificazioni comprendenti la Torre medievale e le mura di cinta. Di ritorno dalla VI Crociata, nel 1229, Federico si vide costretto a rivedere il sistema difensivo del suo Regno, minacciato dalle truppe papali, e costruì nuove fortificazioni tra cui la Torre di Campoli. La Torre oggi è un centro museale, chiamato “Torritorio”, che raccoglie elementi storici, naturali e folkloristici, oltre ad offrire un panorama mozzafiato, visibile dalla sua sommità. Lo stesso che si può ammirare dai resti delle mura di cinta, ancora ben visibili e in buona parte conservati.\nCampoli Appennino ha una popolazione di circa 1700 abitanti. Pur avendo una folta schiera di emigrati, ha risentito meno di altri dello spopolamento tipico dei piccoli centri. È famoso principalmente per il tartufo – la cui Fiera Nazionale si svolge ogni anno in autunno – e l’arte dei suoi cavatori che si tramanda ancora piuttosto efficacemente.\nL’Area Faunistica dell’Orso, dal canto suo, sta diventando un elemento sempre più caratterizzante e richiama visitatori per gran parte dell’anno. Il merito è delle sue caratteristiche con pochi eguali: la grandezza, la posizione (in pieno centro abitato) e la possibilità reale di trovarsi a tu per tu con gli animali.\nGrazie alle numerose iniziative da godere nella bellissima Piazza Umberto I e alla presenza dei tanti in villeggiatura, l’estate è il periodo più “frizzante” dell’anno e si conclude con i meravigliosi fuochi d’artificio del primo weekend di settembre, che richiamano ogni anno migliaia di persone.\nNon vanno dimenticati, poi, i favolosi sentieri montani in cui avventurarsi e i prodotti tipici da assaporare.\nBellezza, storia, natura, sapori: un paese da scoprire.\nLe torre Medievale\nPopolazione 1.725 abitanti(01/01/2016 – Istat)\nDensità 53,19 ab./km²\nCod. Istat 060016\nSindaco: Pancrazia Di Benedetto\nIndirizzo Municipio: Piazza Umberto I\nNumeri utili: Centralino 0776 874000 – Fax 0776 885003\nSito istituzionale: www.comune.campoliappennino.fr.it\nNome abitanti: campolesi\nSanto Patrono: San Pancrazio – 12 maggio\nFrazioni, Località e Nuclei abitati: Capranica, Carpello, Colle Di Sora I, Colle Di Sora II, Colle Polmone, Querceto, Spimalva, Staffaro, Treo I, Treo II\nGradi giorno: 2.374\n650 m s.l.m. (min 292 – max 1.974)\n41° 44′ 12,12” N – 13° 41′ 4,56” E\n41,7367° N – 13,6846° E


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Dr. Antonino Romano, internista, medico di base - Leggi le recensioni | MioDottore.it\nMi sono rivolto a lui per dei problemi che ormai affliggevano mia madre da tempo ma che sono stati fortunatamente risolti. Colgo l'occasione per ringraziare ancora il dottor Romano per la disponibilità e la competenza.\nIl dottor Romano è stato molto disponibile e preciso durante la visita! Ha eseguito un anamnesi in modo molto meticoloso e si è comportato allo stesso modo nell'espletamento della visita specialistica che avevo richiesto\nDisponibilità, cordialità e gentilezza. Il dottore Romano è molto paziente e professionale, ha seguito mia madre anziana con grandissima umanità e cordialità. Mandò un particolare grazie per tutto quello che il dottore ha fatto a mia madre.


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