Nuova Mini Countryman: sempre più grande.\nNuova Mini Countryman: sempre più grande\nRedazione, il 26/10/16\n5 anni fa - Nuova Mini Countryman: la suv inglese debutterà al prossimo Salone di Los Angeles\n13/10/16 - BMW Serie 5 2017: quanto è nuova la settima generazione?\nNuova Mini Countryman: la suv inglese cresce di 20 cm e mantiene lo stesso stile di sempre. In futuro sarà anche ibrida\nI CENTIMETRI NEI POSTI GIUSTI “Fondamentalmente, la nuova Mini Countryman è cresciuta. Nonostante ciò sono state conservate le tipiche proporzioni Mini”. Parola di Julius Schluppkotten, responsabile del progetto della nuova generazione della suv inglese. Guardate le foto: secondo voi quanti sono i centimetri in più di lunghezza sulla nuova Countryman? Mettete via il righello, ve lo dico io: 20 cm, con passo aumentato 7,5 cm. In totale fanno 4,3 metri, una crescita che la rende la Mini più grande di sempre. Per vederla dal vivo l’appuntamento è fissato per il prossimo Salone di Los Angeles.\nDAMMI IL CINQUE La crescita delle proporzioni esterne non solo aiutano la nuova Mini Countryman a combattere ad armi pari con la concorrenza (11 cm in più dell’Audi Q2), ma le permettono di offrire una migliore abitabilità ai 5 occupanti, con capacità di carico di livello: da 450 a 1.390 litri. Se paragonata alla generazione precedente significa + 220 litri. Utile per aumentare il volume di carico la possibilità di far scorrere longitudinalmente di 13 cm il divanetto posteriore. Divanetto con schienali inclinabili in differenti posizioni.\nSTILE DI FAMIGLIA A voi piace lo stile Mini? Se si sarete sicuramente contenti nel vedere le foto della nuova Countryman: l’estetica non è stata stravolta, ma semplicemente aggiornata. L’aspetto generale è quello della generazione precedente, con linee leggermente più muscolose e gruppi ottici che guadagnano una corona di led (come sulle altre Mini).\nARIA DI CASA All’interno della nuova Mini Countryman ci troviamo nel classico ambiente dei modelli della Casa inglese: strumentazione minimal davanti al guidatore e classico elemento circolare al centro della plancia con corona illuminata da diodi led di differenti colori. Al centro c’è il monitor del sistema di infotainment disponibile in differenti versioni: di serie c’è la radio Mini Boost con display a 4 righe, mentre il pacchetto Mini Visual Boost prevede un display a colori da 6,5”. Al top c’è il sistema Mini Professional con monitor touch (prima volta su una Mini) da 8,8”. Per i più tradizionalisti rimane c’è comunque la rotella sul tunnel centrale, dove sono presenti anche alcuni vani porta oggetti.\nMini: arriva la prima ibrida plug-in\nMini Clubman JCW 2017: la famiglia va di fretta\nCOME GUIDO OGGI Novità per la nuova Mini Countryman è la possibilità di avere (come optional) il Dynamic Damper Control, ovvero ammortizzatori a regolazione elettronica che possono essere settati a piacimento. Come? Semplice: sul tunnel centrale è presente una rotella che permette di scegliere tra diversi Mini Driving Modes: 3 differenti settaggi (Mid, Sport e Green) che permettono di variare la taratura delle sospensioni, la risposta di acceleratore, sterzo, motore e cambio automatico Steptronic.\nTECNOLOGIA DA GRANDE Cruise Control Adattivo, frenata d’emergenza, abbaglianti automatici, sistema di riconoscimento dei segnali stradali: a bordo della nuova generazione della Mini Countryman ci sono numerose tecnologie di assistenza alla guida. Non vi bastano? Aggiungo allora head up display, telecamera posteriore e park assistant.\nPOKER PER INIZIARE All’inizio della commercializzazione, prevista per il febbraio del 2017, la nuova Mini Countryman sarà disponibile con 4 differenti motorizzazioni: 2 benzina e altrettante diesel. A verde ci saranno la Mini Cooper Countryman con il 1.5 3 cilindri da 136 cv e 220 Nm di coppia e la Mini Cooper S Countryman col 2.0 da 192 cv e 280 Nm di coppia. La famiglia a gasolio è formata dalla Mini Cooper D Countryman e Mini Cooper SD Countryman: per entrambe c’è il 2.0 4 cilindri: per la prima ci sono 150 cv e 330 Nm di coppia, la seconda invece può contare su 190 cv e 400 Nm di coppia. La scelta delle trasmissioni è tra il manuale 6 marce e l’automatico 8 rapporti, di serie sulla Cooper SD. Non manca naturalmente la possibilità di avere la trazione integrale ALL4.\nARRIVA L’IBRIDA Successivamente sarà il turno di una prima assoluta: la Mini Cooper S E Countryman ALL4, un nome particolarmente lungo che indica la versione ibrida della suv inglese. A muoverla ci pensa l’accoppiata formata dal 3 cilindri benzina da 136 cv (accoppiato all’asse anteriore e al cambio Steptronic 6 rapporti) e da un elettrico da 88 cv (65 kW) sistemato sull’asse posteriore. I dati ufficiali parlano di un consumo medio di 2,1 litri per 100 km. Di autonomia elettrica non si parla, ma sappiamo che la velocità massima a emissioni zero è di 125 km/h.\nPubblicato da Massimo Grassi, 26/10/2016


Old Bridge, condanne per i quindici imputati - Live Sicilia\nHome › Cronaca › Old Bridge, condanne per i quindici imputati\nMafia. In appello pene ridotte per quattro\nOld Bridge, condanne\nper i quindici imputati\nNicchi e Mandalà a New York\nLa terza sezione della Corte d'appello di Palermo, presieduta da Rocco Camerata Scovazzo, ha condannato i 15 imputati del processo Old Bridge, celebrato con il rito abbreviato in primo grado; un altro troncone è ancora in corso davanti al tribunale, con il rito ordinario. La sentenza, emessa questo pomeriggio, dopo sei ore di camera di consiglio, modifica solo in parte - per quattro posizioni - la decisione del Gup Rachele Monfredi, che il 3 febbraio 2009 aveva anche assolto otto imputati, contro i quali la Procura non aveva presentato ricorso. Le pene sono state ridotte per Stefano Marino e Antonino Chiappara, che dovranno scontare 5 anni e 10 mesi ciascuno (in primo grado avevano avuto entrambi 7 anni e 8 mesi), per il boss Tommaso Lo Presti, nei cui confronti la pena è stata ricalcolata, col meccanismo della continuazione, in 5 anni e 8 mesi, e per Giuseppe Brunettini, che ha avuto 5 anni e 10 mesi(contro i 6 anni, 2 mesi e 20 giorni inflittigli dal Gup).\nNel processo Old Bridge erano stati ricostruiti i rapporti tra la mafia palermitana e quella italoamericana, e gli attriti sorti dopo la decisione dei cosiddetti "scappati", i mafiosi emigrati negli Usa nei primi anni '80 per evitare la mattanza corleonese, di rientrare in Italia: questi fatti sono trattati pero' nel dibattimento ancora in corso davanti alla terza sezione del Tribunale di Palermo. Nella parte del giudizio definita oggi in appello, invece, si affrontavano estorsioni e reati di associazione mafiosa. Tra le estorsioni contestate ce n'era una ai danni delle autolinee Cuffaro, di proprietà di lontani parenti dell'ex presidente della Regione Sicilia e amministrata da Giuseppe Cuffaro, fratello dello stesso attuale senatore dell'Udc. Nel complesso, le pene ammontano a poco meno di ottant'anni di carcere e riguardano esponenti di famiglie mafiose come Brancaccio, Porta Nuova, Palermo Centro. Condannati Giovanni Adelfio, che, in continuazione con precedenti condanne, si è visto confermare sei anni; Francesco Adelfio, con lo stesso meccanismo, quattro anni e sei mesi; Nicola Di Salvo, sette anni e otto mesi. Lorenzo Di Fede, pure lui in continuazione, sei anni e sei mesi. Maurizio Di Fede, nove anni e otto mesi; Giovanni De Simone otto anni e sei mesi; Gaetano Savoca, in continuazione, quattro anni; Andrea Adamo, tre anni, Giuseppe Savoca, Cesare Carmelo Lupo e Benedetto Graviano, un anno e sei mesi a testa. Confermati anche i risarcimenti dei danni in favore delle parti civili: 20 mila euro sono stati assegnati alla Autoservizi Cuffaro di Casteltermini; 40 mila alla Provincia di Palermo; 25 mila ciascuno a Confcommercio e Confindustria Palermo; Addiopizzo, Sos Impresa, Solidaria, Federazione antiracket, Centro studi Pio La Torre avranno 15 mila euro ciascuno.\nGiovedì 18 Marzo 2010 - 18:00


Il Quotidiano del Lazio | Occhio alle polizze false: come riconoscerle per evitare i problemi\nLunedì 24 Febbraio 2020 ore 22:52\nOcchio alle polizze false: come riconoscerle per evitare i problemi\nL'innovazione tecnologica ha portato in dote numerosi benefici in diversi settori, compreso quello assicurativo. Alle tradizionali compagnie assicurative "fisiche" si sono affiancate quelle online, che possono offrire polizze assicurative più accessibili grazie all'abbattimento dei costi che la gestione delle sedi fisiche comporta.\nGuardando invece l'altra faccia della medaglia, l'online ha spalancato le porte anche a truffatori e malintenzionati che creano delle assicurazioni fasulle. Negli ultimi anni la Guardia di Finanza sta oscurando sempre più siti di compagnie assicurative "fake" che erogano polizze fantasma. Purtroppo, sono molti i malcapitati che, ingolositi da prezzi stracciati, stipulano assicurazioni auto completamente false che non garantiscono alcuna copertura in caso di incidente o di controllo da parte delle forze dell'ordine.\nRisulta quindi fondamentale prestare molta attenzione all'assicurazione presso la quale si sta sottoscrivendo una polizza auto. Innanzitutto, è consigliabile diffidare da compagnie assicurative che offrono prezzi irrisori rispetto alla concorrenza. Per evitare truffe è necessario cercare tutte le informazioni sul sito dell'IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni).\nInoltre, consultando il registro Unico degli Intermediari Assicurativi e Riassicurativi è possibile individuare gli intermediari non autorizzati. I pagamenti su carte di credito ricaricabili o prepagate non sono consentiti dalla legge, quindi è opportuno diffidare di quelle compagnie che richiedono questa tipologia di pagamento.\nPer essere sicuri di sottoscrivere una polizza assicurativa nel pieno rispetto della legge è bene quindi affidarsi a compagnie rinomate e conosciute come ad esempio UnipolSai, che offre un preventivo RCA online con tutte le garanzie e tutele per il guidatore. Sul portale è inoltre possibile personalizzare l'assicurazione individuando i servizi più indicati al proprio stile di guida, che consentono di ridurre ulteriormente il premio finale assicurativo.\nPurtroppo, le tecniche di contraffazione stanno diventando sempre più sopraffine e risulta complicato distinguere le assicurazioni false da quelle reali. Molti falsari storpiano il nome di assicurazioni rinomate e non sempre è facile individuare il camuffamento, specie per i meno avveduti.\nIl contrassegno di un'assicurazione ad esempio potrebbe essere falsificato e, in caso di incidente, risulta difficile valutarne la veridicità. Per accertarsi della veridicità di un contrassegno assicurativo basta andare sul Portale dell'Automobilista ed inserire la targa del veicolo: nel giro di pochi secondi compariranno tutti i dati relativi all'assicurazione. Se invece non compare alcuna informazione significa che l'assicurazione è falsa ed in questo caso bisogna rivolgersi immediatamente alle autorità competenti per denunciare la truffa.\nCircolare con un'assicurazione falsa equivale a non avere alcun tipo di copertura ed oltre al danno si aggiunge la beffa, poiché in questi casi bisogna pagare una multa che oscilla tra gli 849 ed i 3.396 euro. Inoltre, in caso di recidiva, si può arrivare alla sospensione della patente, al sequestro e addirittura alla confisca del veicolo.\nUltimo, e non per ordine di importanza, la decurtazione sulla patente di guida di 5 punti.\nAssicurazioni online: molti approfittano degli sconti per risparmiare\nChi ne ha esperienza sa che sono regolate da contratti e sono sicure quanto una polizza stipulata con un agente\nRoma, Virginia Raggi: "Ho pensato alle dimissioni ma..."\n"Affrontate difficoltà che stenderebbero anche un toro ma abbiamo un grande progetto per Roma. Polizze? Io i soldi li metto sotto il materasso"


Noleggio auto Palm Springs (Stati Uniti) | JETCOST\nAutonoleggio trovati più di recente Palm Springs (PSP)\nAutonoleggio a Palm Springs\nTrova il tuo autonoleggio a Palm Springs a buon prezzo; Jetcost confronta in tempo reale migliaia di offerte di autonoleggio in Stati Uniti: Economica, Compatta, Potente, Mini, Familiare, Minibus, Comfort, Lusso. Il comparatore Jetcost è specializzato in noleggio auto a Palm Springs.Trova anche il tuo hotel Palm Springs e il tuo volo per Palm Springs.\nAutonoleggio a Palm Springs: confronta le offerte di autonoleggio a Palm Springs per trovare il prezzo più vantaggioso. Tutte le promozioni e gli sconti per il noleggio auto a Palm Springs le trovi con il comparatore Jetcost.Per il noleggio al tuo arrivo all'aeroporto, in stazione o in centro, utilizza il nostro comparatore di autonoleggi a Palm Springs e risparmia. Confronta tutte le categorie di auto a noleggio (economica, standard, monovolume o utilitaria) con cambio automatico o manuale e con o senza aria condizionata, e trova il tuo autonoleggio a Palm Springs a prezzi economici. Tutti i marchi, i modelli di auto, i noleggiatori (Avis, Hertz, Europcar, Sixt, Alamo, Easycar...) i brokers (Autoeurope, Autoescape, Rentalcars, Holidays Auto,...) sono sul nostro comparatore. Jetcost non confronta solo gli autonoleggi a Palm Springs, ma anche il tuo autonoleggio a Madrid, autonoleggio Berlino, autonoleggio a Parigi, autonoleggio a Ginebra, autonoleggio a Roma, autonoleggio Milano, noleggio auto Londra,...


Che cos'è Cattedrale di Aleksandr Nevskij (Petrozavodsk). E\nⓘ Cattedrale di Aleksandr Nevskij (Petrozavodsk)\nLa chiesa fu costruita tra il 1826 ed il 1832 grazie alle donazioni provenienti da una fabbrica locale. Il progetto architettonico fu realizzato da Aleksandr Postnikov, mentre la direzione dei lavori spettò ad un architetto di origine italiana, Pietro Carlo Maderni. La cattedrale venne solennemente consacrata il 27 gennaio 1832 dal primo vescovo di Petrozavodsk Ignatij Semёnov. Mentre laltare maggiore fu dedicato ad Aleksandr Nevskij, le cappelle laterali furono consacrate alla Trinità ed a San Nicola.\nNel 1929, a causa della politica ateista perseguita dai sovietici, la cattedrale fu chiusa al culto. La sua gestione fu trasferita al museo statale della Carelia. Nel 1991 fu finalmente riaffidata alla Chiesa ortodossa russa e venne sottoposta ad un massiccio intervento di restauro volto a restituirle laspetto originario. Fu riconsacrata al termine dei lavori, il 3 giugno 2000, dal patriarca di Mosca Alessio II. Il 26 ottobre dello stesso anno la cattedrale ospitò la cerimonia di canonizzazione di Taddeo di Petrozavodsk.\nIl 3 giugno 2010 il patriarca di Mosca Cirillo I consacrò una statua monumentale di Aleksandr Nevskij posta nei pressi della cattedrale.\nWikipedia: Cattedrale di Aleksandr Nevskij (Petrozavodsk)


Torre Annunziata - Villa comunale di via Marconi, ripristinato il servizio wi-fi | Torresette\nTorre Annunziata - Villa comunale di via Marconi, ripristinato il servizio wi-fi\nEsultano i Giovani Democratici: «Premiato il nostro impegno per i giovani della città»\nWi-fi in Villa comunale, nuovi servizi per i cittadini\nWi-fi gratuito, iniziativa di Oplontiamo in Villa comunale\nE' stato ripistinato, dopo oltre due anni dalla sua installazione, il servizio wi-fi nella Villa comunale di via Marconi a Torre Annunziata. All'indomani della riqualificazione dell'area, erano state apposte le antenne per consentire la connessione libera ai cittadini. Tuttavia, i dispositivi erano entrati in funzione sporadicamente e mai in via definitiva.\nOra, invece, sarà possibile navigare dal proprio smartphone per due ore al giorno, il tutto gratuitamente.\nBasterà semplicemente collegarsi alla rete "Comune di Torre Annunziata" e registrarsi inserendo il numero telefonico del proprio cellulare, la password scelta dall'utente, spuntare la casella per accettare il servizio e premere "ok". Dopo essersi registrati con successo, occorrerà infine inserire i propri dati sulla pagina iniziale e premere "ok".\nLa registrazione serve solo per il primo accesso, mentre ogni qualvolta ci si voglia collegare ad internet sarà necessario solo inserire numero telefonico e password.\nIl servizio wi-fi nella Villa comunale era stato uno dei primi punti su cui i Giovani Democratici di Torre Annunziata avevano concentrato la loro attenzione.\n«Dopo una battaglia durata più di due anni dall’ultimo protocollo alla fine ci siamo riusciti - ha affermato Salvatore Avvisato, segretario cittadino della Giovanile Democratica -.Siamo stati caparbi nel portare a termine uno dei primi obiettivi del nostro programma politico, al fine di rendere un servizio aggiuntivo ed innovativo a tutti i cittadini e, in special modo, ai giovani. Ringrazio l'Amministrazione comunale, ed in particolare il vicesindaco Luigi Carillo, gli assessori Giuseppe Raiola e Fausta Cirillo, ed il sindaco Giosuè Starita, spinti soprattutto dall’incessante volontà propositiva di noi Giovani Democratici. Le iniziative in programma ne sono tante - prosegue Avvisato - e stiamo lavorando alla creazione di una scuola di formazione politico-amministrativa incentrata sia su temi dell'attività amministrativa sia sulla parte storica-politica torrese. Ci saranno diversi appuntamenti sul tema presso la sede del PD in corso Vittorio Emanuele III».


Gazzetta MarathOne per AIL, partecipa anche tu\nVenerdì 26 Giugno 2020 17:16\nSe hai voglia di partecipare ad una “corsa alla beneficenza”, Gazzetta MarathOne è l’iniziativa che devi assolutamente conoscere. Si tratta di una gara sui generis: virtuale e non competitiva, in programma il 4 e il 5 luglio prossimi. Ventiquatt’ore, dalle 20 alle 20, durante le quali potrai correre dove vorrai e per quanto vorrai.\nL’AIL è tra le associazioni che sostengono Gazzetta MarathOne. Per partecipare occorre avere un tracker, cioè scaricare un’app che consente di misurare il percorso, la distanza coperta. In una sorta di staffetta ideale i chilometri (va bene anche un solo chilometro) da te percorsi si sommano a quelli degli altri maratoneti. Il risultato è una grande corsa collettiva a sostegno delle persone in difficoltà: i pazienti ematologici, se si decide di correre per AIL.\nUn modo anche per fare sport, per conoscere altre associazioni, per entrare in contatto più stretto con l’AIL. Per sentirsi bene. Perché, lo abbiamo scritto tante volte, far del bene fa bene due volte. A chi lo riceve e a chi lo fa.\nLa donazione minima da versare per aderire alla Gazzetta MarathOne corrisponde a cinque euro. Un contributo prezioso per la lotta contro le malattie del sangue, quindi per la ricerca scientifica e per le attività di assistenza ai pazienti che i volontari dell’associazione svolgono quotidianamente.\nA Taranto i luoghi da scegliere per dedicare un po' di tempo ad una corroborante corsa sono tanti. Perché non costeggiare il mare, per esempio, pensando all’oceano di bene che il movimento genera? Non solo il movimento delle gambe, dei muscoli. Nel partecipare alla Gazzetta MarathOne è il cuore quello che più conta. Non importa se non si è veloci, il traguardo non è nei minuti di corsa, ma nel tempo prezioso che si regala ai malati ematologici.\nNell’arco delle 24 ore della maratona si può decidere di fare anche più di un percorso, magari intervallandoli. Il tracker registra ogni metro e i chilometri, tutti insieme, diventano un grandissimo gesto di solidarietà.\nPer iscriversi basta visitare la pagina del sito AIL dedicata alla maratona https://www.ail.it/tutte-le-news/897-partecipa-alla-corsa-virtuale-marathone-e-sostieni-ail e seguire le istruzioni. Tutti gli iscritti hanno diritto a ricevere un kit AIL con pettorale digitale personalizzato da scaricare e stampare; un pacco gara virtuale con coupon e voucher offerti dagli sponsor della corsa e un diploma di partecipazione da scaricare al termine dell’iniziativa.\nSostieni l’AIL facendo sport, corri al fianco dei pazienti ematologici!


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PubblicatoAdriano Manzoni Modificato 5 anni fa\n1 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 1 ANALISI STRESS MECCANICO SUL TUBO PORTA-ELETTRONICA IN PRESSIONE Il tubo nella versione attuale non è sottoposto a problemi di instabilità di forma, non è richiesta quindi analisi di Buckling. Risulta nel contempo interessante il risultato dellanalisi lineare statica: già dai primi risultati si è reso necessario un approfondimento. NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n2 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 2 VINCOLI E CARICHI SUL MODELLO Sulla superficie cilindrica cè la pressione equivalente a quella idrostatica Sulle corone circolari cè una pressione tale da simulare il carico sullintera superficie del tappo Un vincolo radiale su due circonferenze per lato, simula il contatto della superficie cilindrica interna col tappo Quattro vincoli tripli per lato simulano la presenza delle viti di bloccaggio dei tappi NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n3 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 3 RISULTATO DELLANALISI SULLATTUALE VERSIONE DEL CONTENITORE IN PRESSIONE Max deformazione 0,45mm Max sforzo 20 Kg/mm^2 NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n4 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 4 ANALISI PRELIMINARE SULLA VERSIONE ACCORCIATA CON UN LATO CIECO NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n5 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 5 Si evidenzia sul fondo cieco dal lato esterno del contenitore uno sforzo di circa 25 Kg/mm^2. Si tenta un aumento di spessore da 30 a 40 mm, al fine di rendere uniforme landamento degli sforzi. NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n6 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 6 Lincremento di spesso mantiene lo sforzo sul fondo del contenitore sotto i 17 Kg/mm^2 NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n7 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 7 Si verifica nella zona interna del tratto cilindrico centrale del contenitore, come peraltro atteso dai risultati dellanalisi sul contenitore attuale nella versione lunga, uno sforzo prossimo ai 20 Kg/mm^2. E possibile fare unanalisi con un aumento dello spessore per verificare la corrispondente diminuzione degli sforzi. NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n8 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 8 Portando il diametro interno del tubo da 150 a 140 mm, si mantiene lo sforzo massimo sotto i 16,5 Kg/mm^2. NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella\n9 NEMO Technical Board 10-11 maggio '07 9 CONCLUSIONI: In assenza di fenomeni di instabilità, laccorciamento del tubo non consente una riduzione dello spessore; In funzione del coefficiente di sicurezza che si ritiene adeguato, a questo punto per la sola analisi lineare statica, è possibile definire lo spessore di materiale necessario; Riduzione della lunghezza del contenitore; Riduzione del diametro interno, conservando lo spessore necessario; Sostituzione di uno dei due tappi con il fondo cieco, specie se opportunamente sagomato; Ottimizzazione dello spessore del tappo restante (dopo la definizione definitiva delle lavorazioni necessarie ai passanti). La riduzione del peso è ottenibile solo attraverso: NEMO Technical Board - LNS 10-11 maggio 07 – Emanuele Vanzanella


Stefano Callegaro vince Masterchef 4! | melty\nStefano Callegaro vince Masterchef 4!\nAggiornato il 05/mar/2015 23:16:54\nPubblicato il 05/mar/2015 20:41:52\nSegui con melty la finalissima di Masterchef Italia 4! Chi vincerà fra Amelia, Nicolò e Stefano? Nell'articolo, la diretta in live blogging con aggiornamenti costanti sulla puntata.\nAndrà in onda questa sera l'attesissima finale della quarta edizione di Masterchef Italia: il talent show culinario di Sky Uno che vede come giudici il trio composto da Carlo Cracco, Bruno Barbieri e Joe Bastianich. A contendersi il titolo di quarto Masterchef italiano sono: Nicolò, lo studente 21enne di Milano con la passione per l'allevamento di galli da esposizione; Amelia, l'agguerrita 26enne di Napoli "abbonata" ai Pressure Test; e Stefano, l'immobiliare 42enne diventato da poco padre. Chi di loro riuscirà a portare a casa il titolo di campione, la possibilità di poter pubblicare il proprio primo libro di ricette e la cospicua somma in denaro di 100 mila euro? Per saperlo non ci resta che attendere la messa in onda: fra pochi minuti su Sky Uno... e qui su melty.it!\nLa finale di Masterchef Italia 4 è appena iniziata. La puntata si apre con una breve presentazione dei tre finalisti: Nicolò, Amelia e Stefano. I tre concorrenti si trovano davanti alla loro ultima Mistery Box. Alzata la scatola, i tre aspiranti Masterchef trovano uno specchio: la prova consiste nel realizzare un loro piatto a loro immagine e somiglianza.\nNicolò fa la sua dichiarazione d'intenti: "Mi sentivo un bimbominkia, adesso sono cresciuto". Amelia: "Lotterò per me e la mia famiglia. In questa cucina non sono da sola". Stefano: "La mia vita è cambiata. Adesso ho trovato la mia strada".\nI tre giudici commentano ed annunciano gli ingredienti presi dai concorrenti: Stefano cucinerà il rognone. Amelia per robiola e scampi; Cracco non ama molto la scelta di Amelia: la reputa un po' troppo sempliciotta. Il tempo scorre: dei 60 minuti a disposizione, ora ne mancano solo tre!\nNicolò parla dei suoi problemi con la scuola: è stato bocciato e sua madre l'ha punito mandandolo a lavare i bagni come punizione. Amelia spera di vincere per aiutare il padre, che attualmente lavora in un piccolo bar che non lo soddisfa. Barbieri parla con Stefano e gli rivela che la scelta del rognone è stato davvero un azzardo.\nTempo scaduto! I giudici assaggiano i piatti. Cracco si complimenta con Nicolò ed il suo piatto: "Sono geloso. Non so se alla tua età sarei stato in grado di fare tanto". Barbieri muove qualche critica sul gusto del piatto di Amelia, ma si complimenta per l'impiattamento. Il piatto di Stefano convince ma ha qualche piccolo difettuccio per Bastianich.\nIl vincitore della Mistery Box è... Nicolò! A lui il vantaggio per l'invention Test. Quale sarà? Scopriamolo assieme. Ma prima una dichiarazione del giovane: "Vorrei sfidarmi con Stefano che è il mio esatto contrario".\nNella dispensa, i tre giudici annunciano Rosanna Marziale e tre suoi piatti. Il primo è una "Palla con mozzarella farcita con taglioni al basilico". Il secondo piatto è la "Pizza al contrario". Il terzo piatto è una "Zuppa di cozza nel latte di mozzarella nera". I vantaggi di Nicolò saranno molti: potrà scegliere a chi assegnare ogni singolo piatto (assegnandosene uno per sé stesso); potrà farsi spiegare come realizzare la ricetta che si è scelto; avrà il doppio del tempo per fare la spesa in dispensa.\nSi ritorna nella Masterclass. I giudici presentano la ospite e il tema delle tre ricette: la mozzarella. Quali saranno state le scelte di Nicolò? Stefano nel frattempo borbotta: "Ricette napoletane? È un po' come mandare un arbitro di Posillipo in una partita Napoli - Juve"\nQueste le assegnazioni nell'Invention Test: Nicolò a scelto per sé la "pizza al contrario". Ad Amelia va la "Palla di mozzarella". Dunque a Stefano va la "Zuppa di cozze". Stefano e Amelia possono fare tre domande alla chef ospite per capire come realizzare i piatti assegnati. Loro non conoscono la ricetta e i procedimenti. Fatta la spesa, i concorrenti avranno sono 50 minuti per preparare il piatto.\nI tre concorrenti si mettono a lavoro e la chef passa in rassegna i banchi per vedere se le preparazioni procedono bene. A Nicolò lamenta la dimensione del taglio della mozzarella: troppo grande. Amelia sembra in grossa difficoltà: non ha compreso alcuni passaggi con cui preparare la sua pallina. Stefano si manda gli accidenti da solo: non ha preso il pane dalla dispensa.\nTempo scaduto! È il momento degli assaggi: il peggiore andrà a casa. Nicolò promosso a pieni voti. Per Amelia ci sono problemi sulla crema di basilico ma "il risultato è molto buono", annuncia la chef. Stefano ha peccato - non solo per i crostini di pane mancanti - ma perché non ha aperto le cozze nel latte di mozzarella.\nI giudici si consultano ed emettono il loro verdetto. Il primo concorrente ad andare alla sfida finale è... Nicolò. "Sono stra-felice! " esclama. Il secondo concorrente ad accedere all'ultima manche è Stefano. Ironia della sorte, proprio la casertana doc Amelia esce con una ricetta Made in Campania. Fine episodio. Dopo gli spot, la finalissima.\nI super finalisti Nicolò e Stefano entrano in studio: ad aspettarli i tre giudici e tutti i concorrenti eliminati sulla balconata. Prima di mettersi ai fornelli... c'è una sorpresa: i parenti dei due concorrenti entrano in studio. Per Stefano c'è la moglie Mariella (neo-mamma) e i suoi genitori. Per Nicolò arrivano il padre, la madre e suo fratello.\nÈ il momento di lanciarsi sui fornelli: ogni concorrente dovrà preparare un menù completo da far assaggiare ai tre giudici. Nessuna restrizione particolare. Questi i titoli dai ai menù dai due aspiranti Masterchef: Stefano - Istantanea di me: Nicolò - Kilometro 50 (perché quella è la distanza fra Piacenza e Milano).\nLa gara entra nel vivo. Correndo, Nicolò fa cadere per terra la bottiglia d'olio messa a sua disposizione. Cracco gliene assegna una nuova. A partire da questo momento hanno un'ora per preparare almeno un piatto. Tutti e due hanno due ore di tempo e sono intenzionati a presentare ben 7 piatti davanti ai giudici!\nNicolò suona il campanello e presenta il suo primo piatto: un finto caffè macchiato ai funghi porcini servito con brioche salata. I giudici segnano uno squilibrio di sale. Anche Stefano presenta subito dopo il suo primo piatto: un finger food con battuta di filetto. I giudici apprezzano, limone a parte.\nTorna Nicolò col filetto di storione con brodo di pomodoro e vaniglia. Per Stefano c'è una insalata di astice blu con frutta e gelatina di Gin Tonic (sgradita la gelatina).\nTorna Nicolò con tre provette incastrate in un tronco: pietanza a base di animelle d'agnello e ostriche fritte. Barbieri sottolinea l'ottima scelta del finocchietto selvatico. Cernia in saor con cipolla per Stefano.\nDopo esser andato leggermente nel pallone, Nicolò torna a consegnare un'altra portata ai giudici: composta d'albicocche con formaggio di capra mantecato con agrumi. Segue il piatto di Stefano: gelato alle fave con seppie nere.\n"Mancano meno di 15 minuti! " strilla Barbieri. Siamo agli sgoccioni. Nicolò presenta il suo quinto piatto: terrina di pesce di lago e riduzione di gutturnio. Stefano risponde con la sua anguilla a due cotture. E ancora, un altro piatto di Nicolò: Tortino di cipolle di Bilegno con uova delle due galline ornamentali. Stefano risponde con "Quello che il contadino ha sempre saputo".\nAll'ultimo minuto, Nicolò consegna il suo settimo ed ultimo piatto: un "ghiaccio" di melone alchermes con gocce di cioccolato e panna. TEMPO SCADUTO! I giochi sono fatti e i due concorrenti sono stremati. Cracco, Barbieri e Bastianich assaggiano l'ultimo piatto e si ritirano nel retro per decidere chi vincerà questa ultima e decisiva sfida.\nIl vincitore di Masterchef Italia 4 è... STEFANO!\nAltri articoli su Masterchef 4Made in Sud: Masterchef vs Striscia la Notizia (VIDEO e pareri social)


Superbike: Roberto Tamburini, che debutto ad Aragon! "Posso migliorare"\nHome » Mondiale SBK » Superbike: Roberto Tamburini, che debutto ad Aragon! “Posso migliorare”\nSuperbike: Roberto Tamburini, che debutto ad Aragon! “Posso migliorare”\nRoberto Tamburini, sorpresa del giorno nelle libere Superbike: settimo tempo. "Sono felice ma domani è un altro giorno, dobbiamo cercare di capire come poter migliorare"\nRoberto Tamburini è il pilota rivelazione delle prove libere del Mondiale Superbike ad Aragon. Il trentunenne riminese, in sella alla Yamaha MotoXRacing, è arrivato in Spagna praticamente senza avere testato la moto e dopo quattro anni di assenza dalla scena internazionale. Era all’esordio assoluto nel Mondiale Superbike ma è andato subito forte. Nel primo turno di libere ha stabilito il 14° tempo e nel secondo il 7° ad appena otto decimi da Alvaro Bautista.\nNel pomeriggio è stato il secondo migliore italiano, classificandosi tra Rinaldi sesto e Locatelli ottavo, entrambi su moto ufficiali e con i test invernali all’attivo. Il Tambu si è lasciato alle spalle tutti i piloti Honda e BWM.\nRoberto Tamburini, cosa stai provando in questo momento?\n“Sono molto contento, oggi è andato tutto bene. Abbiamo fatto diversi passi avanti in generale ed essere nella top 10 qui ad Aragon è fantastico. Ovviamente dobbiamo restare sempre con i piedi per terra e capire dove migliore perché è tutto nuovo, sia per me che per il team, ed alcune cose le scopriremo soltanto in gara”.\nLe tue previsioni per domani?\n“Domani sarà un altro giorno e dobbiamo cercare di capire come poter migliorare. Dovremo mantenere le cose buone fatte oggi e crescere perché qui è un istante passare da essere nei primi dieci o quindici oppure ritrovarsi ventesimi. Bisogna stare molto tranquilli. Intanto ci godiamo questa bella giornata ma in modo molto sereno. Ringrazio Yamaha MotoXracing Superbike per avere creduto in me e per l’ottimo lavoro che sta facendo. Domani cerchiamo di fare del nostro meglio come sempre”.\nMoto3 Austin, Prove 1: scatto Italia con Andrea Migno e Dennis Foggia


I disturbi legati al volo — Consulviaggi.it\nby Silvia on giugno 23, 2010\nSi sogna tutto l’anno di partire per riposare mente e corpo, ma a volte incappiamo in piccoli disturbi legati agli spostamenti in aereo. Si tratta in primo luogo del fenomeno del jet lag, tecnicamente “disritmia circadiana”, come ricorda Lino Nobili, specialista del Centro di Medicina del Sonno dell’Ospedale Niguarda Cà Granda di Milano, che spiega: “È dimostrato che chi si sposta di almeno 3 ore (in avanti o indietro) rispetto al proprio fuso orario, può avere disturbi del sonno e problemi di vigilanza durante il giorno. Si va incontro a mancanza di appetito, nausea, irregolarità intestinale, stanchezza e malessere generale. I disturbi si accentuano maggiormente se ci si sposta verso est. Il recupero teorico è di 90 minuti al giorno quando ci si sposta verso ovest e di 60 andando verso est”.\nQualche breve consiglio può aiutare a superare il problema:\n1) andando verso est evitare al mattino una luce troppo forte e rimanere all’aperto il più possibile nel pomeriggio;\n2) andando verso ovest bisogna tentare di rimanere svegli finché è giorno e andare a dormire quando fa buio;\n3) mangiate poco durante il viaggio e bevete molta acqua, evitando bevande gassate, alcoolici, caffè e tè;\n4) raggiunta la meta, evitate di andare a dormire, ma fate una doccia e uscite subito per aiutare il corpo ad adattarsi al nuovo ambiente;\n5) dopo aver consultato il medico, si può assumere la melatonina, che aiuta a sincronizzare di nuovo l’orologio biologico.\nMa il volo porta con sé anche altri possibili disturbi, come l’ansia. Il timore di volare è diffuso e difficilmente controllabile in quanto del tutto irrazionale. Ci sono tuttavia alcuni accorgimenti che predispongono al meglio l’organismo per il viaggio e che aiutano quindi a diminuire il senso di ansia. Innanzitutto, va evitata la tentazione dell’autodiagnosi e dell’autoprescrizione di ansiolitici dagli effetti miracolosi. Nella maggior parte dei casi, non si ha a che fare con vere e proprie crisi e attacchi di panico, ma con un generico senso di malessere psicologico.\nIn tal senso, è preferibile aiutare il proprio corpo a reagire al meglio, ad esempio mangiando in maniera corretta prima del viaggio, per evitare lo stomaco vuoto in volo, condizione che genera stress. Può aiutare poi la distrazione di un buon libro e in particolare della musica, un vero e proprio ansiolitico privo di effetti collaterali.\nNei casi più complicati, è sempre possibile il ricorso al sacchetto di carta, per recuperare una respirazione ottimale e non cadere nell’iperventilazione. Respirare all’interno del sacchetto per un minuto serve ad alzare la concentrazione di anidride carbonica nel sangue e ad abbassare di conseguenza l’eccesso di ossigeno. L’operazione va ripetuta finché il respiro non rientra nella normalità.\nUn altro possibile pericolo per la salute durante il volo è legato alla circolazione sanguigna. La lunga inattività, soprattutto nel caso di voli intercontinentali, e la costrizione in spazi non proprio accoglienti aumentano le probabilità di trombosi venosa profonda. Il rischio tuttavia è reale soltanto per quelle persone che hanno già mostrato in passato problemi di questo tipo. È bene comunque alzarsi ogni tanto dal proprio posto e fare una piccola passeggiata, massaggiare i polpacci e indossare calze elastiche.\nAndrea Piccoli – ItaliaSalute.it\nTagged as: disturbi volo, jet lag