Sclerosi multipla effetti, Sm effetti sul sistema nervoso\nConseguenze della sclerosi multipla\nLa sclerosi multipla provoca dei problemi nell’intero corpo, i quali possono variare da una persona all’altra, ma di solito colpiscono tutto l’organismo.\nLa sclerosi multipla è una malattia autoimmune, caratterizzata da attacchi della propria guaina mielinica che causano problemi alla funzionalità del cervello e del midollo spinale impedendogli di inviare segnali ad altre parti del corpo correttamente. Siccome i nervi sono danneggiati, la persona sente capogiri, problemi con la memoria, vertigini e crisi emozionali.\nProblemi con la vista sono di solito i primi segnali della sclerosi multipla. Possono comparire offuscamento, visione doppia e in certi casi persino dolore. Questo succede con uno od entrambi gli occhi. I problemi sopraindicati normalmente scompaiono col tempo, è sono caratteristici per l’inizio della malattia. Le persone che soffrono di sclerosi multipla possono provare disturbi all’udito, anche se raramente.\nParlare, ingerire e respirare possono diventare un travaglio. Quattro persone su dieci riportano problemi di scarsa articolazione e controllo della propria voce. Questo succede più spesso nella recidiva.\nAltri sintomi comuni sono dolore, intorpidimento e formicolii. Siccome il cervello non riesce a mandare segnali correttamente, la persona solitamente ha problemi di coordinazione, equilibrio e debolezza muscolare. Col tempo, camminare diventa sempre più difficile.\nA causa del trattamento con gli steroidi e bassa attività, le persone con la sclerosi multipla sono ad alto rischio di sviluppare l'osteoporosi. Per questo le ossa diventano deboli e fragili, ma una dieta giusta, supplementi e attività regolare possono prevenirlo.\nLa sclerosi multipla rafforza le disfunzioni della vescica e dell'intestino. Otto su dieci persone con diagnosi ne soffrono. La dieta può contribuire a risolvere il problema e nei casi più gravi possono aiutare i farmaci.\nLa sclerosi multipla non influisce sulla gravidanza, ma donne gravide potrebbero avere la recidiva dopo il parto.\nFare diagnosi basandosi sui segni e sui sintomi della SM\nI sintomi della sclerosi multipla possono colpire diverse parti dell'organismo e possono variare da persona a persona.\nI sintomi iniziali della SM\nUno dei primi segni di sclerosi multipla sono di solito problemi con la visione, tra cui la sfocatura, la visione doppia, i dolori.\nLe statistiche della Sclerosi Multipla\nNon è ancora chiaro che cosa causa la sclerosi multipla, ma può essere utile a seguire le diverse statistiche...\nNovità sclerosi multipla\nShaun Lawrence ha lottato contro la sclerosi multipla molti anni prima di decidere di venire alla clinica Swiss Medica. Alcuni dei problemi maggiori di cui soffriva erano claudicazione della gamba destra, problemi urinari ed intestinali. Dopo essersi sottoposto al trattamento con le staminali, la sua vita è completamente cambiata. È molto contento sia dell’esperienza che dei risultati complessivi del trattamento.\nSM paziente J.M., Galles, Regno Unito


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Racconto N | Voci di Hangar\nArchivi tag: Racconto N\nscriveva nella sua autobiografia Yurji Alexeievich Gagarin, primo uomo ad aver orbitato attorno alla Terra ed esserne rientrato vivo.\nSi conclude con questa famosissima citazione il bel racconto di Roberto Paradiso intitolato: “Nuvole elettriche” che ha partecipato alla V edizione del Premio fotografico/letterario “Racconti tra le nuvole”.\nPurtroppo l’assonanza tra il titolo e in nome del Premio non è stata foriera di successo tanto che il brevissimo testo dell’autore romano (ma pescarese d’adozione) non è riuscito a raggiungere la fase finale del Premio. Magra consolazione – certo – essere ospitato in un angolo del nostro grande hangar tuttavia meglio che rimanere sepolto nella memoria fissa di un computer, non vi pare?\nMa – vi domanderete – cosa “c’azzecca” la celebre frase del grande cosmonauta sovietico con “Nuvole elettriche”?\nUn frammento del rivestimento di fusoliera del velivolo con marche 9M-MRD della compagnia di bandiera malese. Nel tratto verniciato di rosso è facile leggere proprio le marche dei Boeing abbattuto\nVenendo meno ad una sacra regola del bon-ton secondo la quale non si dovrebbe mai replicare a un quesito con un altro quesito, vi domandiamo: si può rischiare di abbattere un aeroplano commerciale e spezzare la vita di 298 vite innocenti come insulso atto di ritorsione militare? Ebbene … qualcuno lo ha ritenuto accettabile!\nLa data: il 17 luglio 2014.\nIl luogo: i cieli dell’Ucraina a circa 50 km dal confine tra Ucraina e Russia, in prossimità dei villaggi di Hrabove, Rozsypne e Petropavlivka nell’Oblast’ di Donec’k, in un territorio all’epoca controllato dai separatisti filo-russi durante la guerra dell’Ucraina orientale.\nPer ricostruire quanto accaduto davvero al volo MH17 si attivò una task force internazionale e si procedette al recupero di tutti i frammenti trovati a terra dopo l’abbattimento. Le parti furono ricomposte e meticolosamente analizzate; ciò ha condotto i tecnici a stabilire in modo inconfubatile la dinamica dell’abbattimento: missile antiaereo di costruzione russa.\nIl velivolo: un Boeing 777-200ER, marche 9M-MRD, della Malaysian Airline, volo MH17, diretto da Amsterdam a Kuala Lumpur.\nLe vittime: 283 passeggeri e i 15 membri dell’equipaggi, 298 persone per la maggioranza di nazionalità olandese.\nL’abbattimento causato da: missile terra aria lanciato da un sistema missilistico Buk-Telar posizionato in una fattoria nelle vicinanze del villaggio di Pervomais’kyi, portato dai russi in Ucraina orientale e successivamente ritrasferito in Russia\nIl motivo: abbattere un velivolo da trasporto militare ucraino carico di rifornimenti per l’esercito regolare ucraino in volo nella stessa area del velivolo malese.\nLo scenario a dir poco desolante che è apparso ai primi soccorritori intervenuti sul luogo dell’impatto a terra del velivolo . Vi risparmiamo le foto strazianti che mostrano i tanti corpi delle vittime mescolate ai rottami … sebbene dovrebbero rimanere sempre nella mente di colui o di coloro hanno ordinato ed eseguito il lancio del missile antiaereo senza avere la certezza del velivolo che si apprestavano ad abbattere. Il sistema antiaereo BUK è infatti costituito da un radar di ricerca, da un radar di guida e dal lanciatore vero e proprio; la ricostruzione di quanto avvenne fornisce un elemento agghiacciante; i filo-sovietici non disponevano dell’unità mobile dotata del radar di ricerca e dunque non potevano distinguere esattamente quale fosse il velivolo commerciale e quale quello militare ucraino che intendevano colpire. Purtroppo sappiamo come è finita: una tragedia.\nE’ dunque da questo terribile evento di cronaca internazionale da cui prende spunto il nostro racconto cui si aggiunge l’invenzione narrativa delle anime delle vittime che si accingono al trapasso. Nuvole elettriche, appunto.\nAi soldati giunti sul luogo dell’impatto e attraverso la voce narrante del secondo pilota, le vittime innocenti hanno l’occasione di raccontare un po’ di sé, delle loro esistenze spezzate, dei loro sogni infranti. Ne esce fuori un testo toccante che, seppure nella sua eccessiva brevità trasmette l’orrore e la devastazione provocata da un atto di guerra inconsulto e ingiustificabile.\nCerto, il tema non è dei più goliardici, la composizione è più una pennellata a tinte fosche che un racconto organico … ma a noi, a differenza della giuria del premio, è piaciuto. Probabilmente l’autore avrebbe potuto svilupparlo di più e meglio, tuttavia troviamo che ogni periodo abbia il giusto peso, ogni colpo di pennello (narrativo) sia misurato e ben collocato, insomma che l’insieme, seppure nella sua tragicità sia ben costruito nella sua parziale originalità. Occorre ricordare infatti, che l’invenzione dei pensieri latenti delle vittime, “anime” o “nuvole elettriche” che dir si voglia, non è del tutto nuova eppure, nel complesso, è utilizzata con armonia, senza abusarne.\nUn velivolo con la livrea della compagnia di bandiera malese identico a quello abbattuto nel 2014\nLa prosa è piacevole fluida e, nonostante nelle prime righe l’avvio sia un pochino lento, subito dopo il testo appare meno ermetico in quanto vengono svelate le coordinate temporali e geografiche.\nOttima la sintassi, impeccabile la grammatica, assolutamente pertinente al tema aeronautico peraltro previsto dal bando di concorso del Premio.\nUn racconto che si legge in un battito di ciglia ma che lascia pensare molto dopo, un grido di condanna contro le guerre, specie quelle che coinvolgono vittime innocenti abbattute (nel vero senso della parola) premendo a cuor leggero un banale tasto di lancio di una batteria anti-area.\nLa Terra vista dallo spazio così come, probabilmente, la vide il cosmonauta russo Gagarin. Abbiamo scelto un angolo a noi familiare e, piccina piccina, quasi accanto allo stivale italico, la ISS – Stazione Spaziale Internazionale.\nIn conclusione, riprendendo l’aforisma iniziale … in effetti, come sosteneva Gagarin, la Terra è davvero bellissima vista dallo spazio ma, ad osservarla bene, in superficie, è popolata da una moltitudine di bipedi pensanti che sono spesso affetti da bieche pulsioni distruttive anziché da un sano spirito di fratellanza universale. Lo stesso spirito che colmò il cuore del cosmonauta durante la sua orbita attorno al pianeta azzurro.\nNarrativa / Brevissimo\nNOTA: in copertina il velivolo abbattuto in Ucraina. La foto risale al 2011 e fu scattata da Alan Wilson presso l’aeroporto di Fiumicino\nNon riesci a vedermi, vero? Eppure io sono davanti a te. Sono ore che state lì di guardia, con le vostre mimetiche ed i vostri fucili, ma noi di qui non possiamo andare via. Chissà cosa pensi. Ho visto il...\nAutore Roberto ParadisoIn EvidenzaNuvole elettricheRacconto N\nAeneadum genetrix, hominum divumque voluptas, alma Venus, caeli subter labentia signa quae mare navigerum, quae terras frugiferentis concelebras, per te quoniam genus omne animantum concipitur visitque exortum lumina solis: te, dea, te fugiunt venti, te nubila caeli\nLUCREZIO: De Rerum Natura, invocazione a Venere (incipit)\nE’ tutta, come sempre, una questione d’amore. Mi avvicino all’hangar con le chiavi ed il telecomando. Apro la porticina e accendo le luci. D’improvviso, nella fuga prospettica del capannone, appaiono nell’incerta illuminazione gli aerei. Essi più che immobili, appaiono come sospesi in una diversa dimensione e mi fissano traboccanti di un’inespressa energia. Tra impennaggi e carlinghe intravedo verso il fondo il mio aereo dalle bande verdi e grigie, so che mi sta aspettando. Lo raggiungo, come ogni volta lo guardo affascinato sfiorando con la mano la superficie di alluminio verniciato delle sue ali, è tutta, come sempre, una questione d’amore. Spalancando i portoni scorrevoli una valanga di luce invade l’hangar, con le mani strette sulle radici delle pale dell’elica trascino senza fatica il Portoghese Volante nel prato. “Portoghese Volante”: così chiamo il mio ultraleggero tre assi di progetto portoghese. Incomincia la ritualità dei controlli esterni, mantra necessario per involarsi. Cerco di concentrarmi per riempire di significati concreti quella sequenza di operazioni antiche a me trasmesse dall’istruttore e a lui pervenute attraverso una lunga genealogia di bravi volatori. Controllo le copiglie, saggio la tensione dei cavi di comando, verifico il serraggio dei bulloni ed il libero movimento delle superfici mobili. Tutto pare in ordine, anche la pressione dei pneumatici, come lo stato dell’elica: è arrivato il momento di salire. Seduto a sinistra, il posto del pilota, si fa più forte l’emozione, giro la chiavetta del master, la prima lucina già si accende sul cruscotto, tiro su gli interruttori dei magneti, urlo, al nulla pieno della luce del mattino, ELICA! Ed accendo. L’aereo sussulta e si mette in moto. Ora inizia un altro rito, un’altra sequenza necessaria per appartenere, in una frazione di vita, al cielo. Inserisco l’avionica, accendo la radio, controllo il livello della benzina, gli strumenti di bordo e regolo l’altimetro. Vedo i vigneti attraverso il disco iridato dell’elica, non volo ancora ma già da ora non appartengo più alla terra. Spingo piano la manetta, incomincio a muovermi sull’erba verde del prato destinazione punto attesa UNOZERO. La pista sfila lentamente alla mia destra mentre va in temperatura il cuore metallico del motore. All’estremo della pista freno, mi fermo in diagonale per gli ultimi controlli, l’ultimo mantra prima del grande balzo. Spingo a quattromila giri il motore e controllo il suo pulsare nell’alternanza dell’inserimento dei magneti: tutto a posto. Riduco il motore al minimo: milleseicentocinquanta giri, e quello gira ancora rotondo: tutto a posto. Eseguo, come previsto, la chiamata radio per avvertire l’etere cosmico che l’INDIAALFA … va in decollo immediato per la UNOZERO, nessuno risponde. TUTTO A POSTO! Sulla pista manetta tutta avanti, l’aereo vibra e con un guizzo tende ad imbardare a sinistra ma intanto la macchina corre sempre più veloce. Ad ottanta chilometri l’ora, fatico a tenere l’aereo nella direzione della pista, lo sento leggero attraverso i comandi, è arrivato il momento di alzarsi. Rotazione. Appena tiro la cloche verso di me il verde della pista, gli hangar e la manica a vento sprofondano ed il muso del Portoghese Volante punta senza incertezze verso l’azzurro del cielo, screziato dal bianco delle nuvole.\nL’ombra dell’aereo, prima a questo unita, appare ora alla sinistra come grigia traccia frastagliata che fugge alla mia stessa velocità su prati e vigneti delle colline. Intanto il Portoghese Volante arranca alla massima potenza con un rombare vigoroso verso la quota di crociera, mi concentro nel regolare la posizione della cloche per mantenere il più possibile costanti e nei loro corretti valori assetto e velocità di salita.\nSe al decollo ti pianta motore Pensa alla mamma ed al primo amore …\nCosì cantavano nel secolo scorso gli allievi piloti della Regia Aeronautica, ma ancora una volta il motore austriaco esegue il suo dovere a puntino. Dopo pochi minuti raggiungo la quota di duemila piedi. E’ora di livellare: abbasso il muso, riduco la potenza e ritiro i flap. Quattro dita sotto l’orizzonte: questa è la regola aurea per dare il giusto assetto all’aereo in crociera traguardandone il suo muso sotto le incerte creste degli Appennini lontani. Il paesaggio collinare sotto di me ha assunto l’aspetto di una concava immensità verde e bruna. Paesi, cascine boschi e strade, noti fin dalla prima giovinezza, assumono al tempo stesso un aspetto diverso e famigliare. E’ come vedere luoghi noti attraverso la lente stravolgente del sogno. Nuove ed insospettabili relazioni tra luogo e luogo, ignote da una visuale terrestre, risultano invece evidenti dal cielo come le sequenze dei villaggi sulle dorsali collinari. Sto volando, appartengo al cielo, il senso di libertà è temperato dalla consapevolezza di dover condurre in totale responsabilità e completa sicurezza il mezzo volante nell’oceano d’aria. Prima virata verso levante, la semiala a sinistra sprofonda, mentre l’altra si alza nel cielo, la manovra è corretta con la pallina del virosbandometro fissa in centro, l’aereo corre sicuro come se virasse su binari invisibili. Ora dirigo verso il primo paese appollaiato su di un’alta collina, il villaggio scivola sotto di me con la punta del campanile e i merli della torre che paiono sfiorarmi a centosessanta chilometri l’ora. Mi sono prefisso, con questo volo, di raggiungere la costa Ligure: taglierò la Langa con una rotta sud-ovest fino a portarmi sull’intorno della città di Ceva, da qui con altra rotta questa volta di sud-est guadagnerò il Mar Ligure all’altezza di Noli. Dopo aver attraversato quella linea immaginaria che congiunge il monte Settepani con le sue foreste verde scuro al lago di Osiglia dalle acque blu cupo, incontrerò quell’azzurro più chiaro del mare. Arrivato sulla costa cercherò allora, tra cielo ed acqua, quella linea dell’orizzonte probabilmente indefinita e forse già perduta nella lontana foschia. Per il ritorno, nessun problema: si risale la costa ligure verso Levante, a Savona Vado, si continua con una virata tranquilla sulle due torri della centrale ENEL, direzione Cairo Montenotte. Da qui individuerò facilmente, sui quadranti del nord, la mia montagna: il Bricco Puschera con il suo caratteristico bosco tagliato di netto che corona la sua sommità. Da questo monte è facile individuare le colline che circondano il mio campo volo ed arrivare a casa. Bricco Puschera, ogni volta che m’imbatto in questa maggior elevazione astigiana così chiaramente, almeno da me, individuabile tra le cime appenniniche, mi tornano in mente le parole di Alessandro Manzoni quando descrive nei Promessi Sposi il suo … Resegone dai molti suoi cocuzzoli in fila, che in vero lo fanno somigliare a una sega: talché non è chi, al primo vederlo, purché sia di fronte, come per esempio di su le mura di Milano che guardano a settentrione, non lo discerna tosto, a un tal contrassegno, in quella lunga e vasta giogaia, dagli altri monti di nome più oscuro e di forma più comune …\nL’aria è immobile come un cristallo, l’aereo si muove senza incontrare per ora turbolenze. I possenti bastioni della Langa vengono incontro veloci, abbandono quindi il volo livellato per dare più assetto e guadagnare quota per mantenere un franco d’altezza minima sulle sommità. Sorvolo boschi e vigneti, passano sotto di me una sfilza di paesi con le loro torri, chiese e castelli. A tratti compare, a volte più piccola, a volte più più grande secondo il gioco dell’altezza, l’ombra del Portoghese Volante: incerta e fuggente compagna di viaggio. Ho sempre avuto paura delle altezze, forse non si trattava propriamente di vertigini, ma l’affacciarmi da un balcone di un alto palazzo come il salire su di una torre campanaria mi ha sempre dato un forte senso di profondo disagio se non proprio di terrore. Il fatto di non provare tale sensazione nel volare sia come passeggero ma soprattutto come avventizio pilota dell’aviazione leggera, mi aveva inizialmente sorpreso. Se comunque è forte la sensazione che dà il volo, con tutti i sensi tesi a percepire il più possibile le accelerazioni, i rumori e i palpiti dell’aereo per controllarne l’assetto e lo stato del volo, d’altro canto il terreno, il paesaggio mi appaiono per la maggiore come uno sfondo, una quinta necessaria per il volo ma da me emotivamente separata; questo vale anche quando una precisa stima della distanza da terra diventa fondamentale per la sicurezza come durante gli atterraggi. Talvolta però la mia attenzione si concentra, chissà perché, su di un particolare qualsiasi del terreno: non so una macchina oppure un cartellone pubblicitario. Allora il vedere tali oggetti famigliari così minuscoli mi fa immediatamente percepire il senso reale dell’altezza a cui sto volando ed il baratro di centinaia di metri che separano me stesso, chiuso nell’abitacolo di alluminio e plexiglas, ed il terreno. Per superare il senso d’inquietudine che mi piglia mi volto indietro e attraverso i vetri posteriori della cabina fisso gli impennaggi di coda: il tutto apparirà una cosa un poco originale, ma li vedo così possenti, alti e sicuri nel loro lavoro di stabilizzare il volo che mi tranquillizzano, quasi mi dicessero: vai avanti tranquillo, ci siamo noi! La radio muta a terra, grazie all’altezza che favorisce la propagazione delle onde cortissime, ora raccoglie un’ininterrotta teoria di comunicazioni da altri piloti in volo come me. Attraverso le cuffie ricevo, in cadenza lombarda, richieste di informazioni per l’atterraggio a Cogliate le quali si mescolano a messaggi di volo da motoalianti in accento savonese: in ogni caso tutta questa ridda di voci, in puro idioma aeronautico, fatta di sigle, di numeri, di ALFAFOX e QUENNEACCA invece di infastidirmi mi danno un senso di compagnia in questo mio vagabondare solitario sul nordovest italiano.\nIntanto il mio volo continua tagliando le dorsali delle Langhe in diagonale. Alla mia sinistra, distante forse un centinaio di metri e quasi alla mia altezza, si materializza all’improvviso la forma nera di un rapace, dico “rapace” perché non so definirlo meglio: chissà forse è un falco o una poiana. Planava tranquillo a centinaia di metri dal suolo, quando si accorge di me, infastidito sicuramente dalla presenza rumorosa del mio aereo in un attimo chiude le ali e va giù a capofitto. Proprio così! Non fa altro che chiudere le sue lunghe ali e con questo gesto elegante scompare alla mia vista. Affascinato lo cerco verso il basso e mi pare di vederlo ancora: ma no! Quello che vedo ora è ancora l’ombra lontanissima del Portoghese Volante che, instancabile, m’insegue sul terreno. Il tempo sta cambiando rapidamente: mi accorgo dal fumo di qualche falò che arriva un vento dagli Appennini. Non è lo scarroccio che mi preoccupa ma il fatto che con il vento arrivano dal mare nuvoloni grigi e stratificati. Devono essere, se non ricordo male, strati e stratocumuli: nuvole di per sé non particolarmente pericolose se non per il fatto che la loro base è molto bassa. Non sono ormai lontano dalla fine del tratto di rotta sulle Langhe. Volo a circa tremilacinquecento piedi di quota: non ci sono che cinquecento piedi di separazione rispetto all’ultima sommità collinare che mi separa dalla valle Tanaro, ma nello stesso momento un promontorio nuvoloso si addensa repentinamente avvicinandosi con il suo orlo inferiore alla dorsale. Non mi resta che ridurre motore e quota ed infilarmi nello stretto passaggio tra nuvola e cresta. Al passaggio, dal mio punto di vista, la nuvola assume allo stesso tempo un aspetto bello e terribile: a poca distanza da essa la sua base prende l’aspetto e la consistenza del liquido. Mi pare di volare sotto un lago rovesciato, un lago di piombo fuso. E’ tutto un attimo, supero l’ultima cima di Langa e si spalanca sotto di me la valle di Ceva, nuovamente inondata dal sole che appare tra le formazioni nuvolose. E’ ora di ridare motore e compiere una leggera virata a sinistra per mettere la prua verso la valle di Bagnasco. Le condizioni meteorologiche vanno però continuamente peggiorando non solo per i rotori innescati dal vento del mare che adesso si fanno sentire fastidiosi a ridosso dei rilievi, ma dal compattarsi del fronte nuvoloso che avanza inesorabilmente da sud. Volo ancora forse per meno di due minuti e vedo il profilo dei primi Appennini che scompare nel grigio delle nubi: la via del mare è chiusa non posso andare più oltre. Allora lunga virata di centottanta gradi a destra, sfiorando i contrafforti delle montagne, con la corona della bussola che, rotando su se stessa, segue con qualche incertezza il cambio di prospettiva. Se l’attraversamento delle montagne mi è vietato, non tanto meglio pare il riprendere la rotta delle colline da dove sono arrivato. Sto quasi decidendo di raggiungere il mio approdo facendo un largo giro sull’alta pianura piemontese, quando vedo un passaggio più a nord ancora libero tra una sella che s’incunea nel profilo delle Langhe ed il bordo inferiore grigio scuro delle nuvole. Vado di manetta ed attraverso questa finestra del cielo con il Portoghese Volante che romba deciso. Ora sto volando verso il campo seguendo l’asse di una valle in direzione nord-est. Volo basso perchè il cielo è basso, ma la visibilità almeno davanti a me è quasi perfetta. I paesi sullo spartiacque che prima sorvolavo ora mi sfilano fianco a me quasi alla mia altezza. Volo in un alternarsi fantastico d’improvvise oscurità sotto le nubi e cascate di sole che s’inseguono con l’attraversare il gioco delle linee d’ombra e di luce del cielo. Le striature delle gocce di pioggia che raccolgo sul parabrezza brillano poi gioiose alla luce del cielo quando ridiventa sereno. Ecco all’orizzonte intravedo le mie colline: i punti di riferimento che indicano il campo volo. Ora le ultime virate, le sequenze codificate per la procedura d’atterraggio conclusiva.\nSono in finale, ovvero sto percorrendo l’ultimo tratto di volo con il mio aereo: su quel segmento di retta, su quella traiettoria che mi porterà sul campo. Il motore al minimo ronfa tranquillo a duemila giri. Con i flap tutti inseriti scendo con la velocità al minimo; gli impennaggi di coda mi rassicurano che anche ora tutto va bene! Sono sul campo, tiro verso di me la cloche. Ancora una volta ecco la magia dell’atterraggio, per qualche secondo il Portoghese Volante sembra sospeso nell’aria, poi con le ruote posteriori sfioro l’erba della pista. In quel momento, solo in quel preciso istante l’aereo e la sua ombra si ricongiungono nel segno di una ritrovata e ricomposta unità.\nAutore Paolo VaccaneoNubila CaeliRaccontoRacconto N\nVuoi farti un viaggio su una nuvola? Questa è la storia della piccola nuvola bianca che un giorno ormai grande fu strappata dalle calorose braccia della madre nuvola … Rimasta sola prese a girare il mondo e un giorno, in un paese lontano lontano trovò l’amore … una giovane nuvola bianca come lei, bella, forte, piena di vapore ed amore … I loro giochi sembravano un continuo infinito susseguirsi di coccole e carezze, morbide voluttuose … E quando il sole splendeva, il loro occhi brillavano accecati da tanto bagliore. E quando la notte arrivava, buia minacciosa, loro continuavano ad amarsi incitati dal canto delle stelle, rischiarato dal loro fioco bagliore, sempre insieme nel loro eterno lento cammino intorno al mondo. Insieme hanno visto tante città, hanno percorso le lunghe distese dei mari, hanno dato ombra e sollievo ai viandanti del deserto e irritato le facce dei chiassosi bagnanti sulle spiagge assolate. Ma un giorno inaspettatamente il Dio Vento, geloso di tanto amore le fece arrivare nel paese delle piogge, e lì le fece scontrare con le terribili nuvole nere …e a poco valsero gli sforzi dei due giovani morbidi amanti, che travolti dalla tempesta furono risucchiati dal vortice della pioggia. Ancora oggi se raggiungi quel paese lontano e volgi verso l’alto i tuoi occhi, potrai riconoscere i due giovani amanti come piccoli puntolini in un cielo terso e minaccioso, timide macchioline bianche. Si guardano, si amano, ma non riescono a toccarsi , non riescono ad abbracciarsi. L’unica cosa che possono fare per potersi almeno sentire è soffiarsi rumorosamente e selvaggiamente sui volti perennemente bagnati dalle lacrime della pioggia … anzi spesso puoi vederli persino in battaglia, nata nella speranza di vedere chi riesce a soffiare più forte e liberare così l’amato dal turbinio sfiancante della tempesta … Più grande è la disperazione e più grande è il fragore delle loro urla tuoni e dei loro sforzi lampi. E più forte sarò, pensano, più l’amato sentirà il mio amore … C’e’ una grande tempesta oggi dentro di me. E nel mio cuore risiede il regno delle piogge, nel mio cuore vagano, le due nuvole in amore … il viaggio è terminato … resta solo il tuo ricordo sopra quelle nuvole.\nAutore RosalbaNuvolaRaccontoRacconto N\nEra notte, avevo molto sonno. Non potevo proprio dormire in una notte come quella! Non dopo una giornata così: ci eravamo uniti tutti insieme, all’università, e avevamo stretto in un pugno la nostra libertà. Non era possibile dormire, sarebbe stato come lasciare la presa. Abbiamo acceso dei fuochi, per affrontare la notte all’aperto, in piazza Tien An Men, io però avevo freddo lo stesso, così mi sono avvicinata a lui perché mi scaldasse. Sotto la sua coperta e con il suo braccio intorno alle spalle stavo meglio. Non c’era bisogno di parole in quella notte magica, ma dopo un quarto d’ora di silenzio sentii il bisogno di sussurrare: “Siamo liberi!” Fu l’ultimo momento in cui l’illusione della libertà trovò posto dentro di me. Lui disse quello che già sapevo, ma che non volevo ammettere, e tornai a sbattere contro la realtà.\n“Arriveranno i carri armati.” Inconsciamente mi strinsi a lui, come per chiedergli protezione. Per distrarmi iniziò a parlare, dapprima non feci caso a quello che diceva, mi limitavo ad ascoltare il suono sommesso e dolce della sua voce, solo più tardi capii il significato delle parole. Parole che con il tempo hanno assunto una grande importanza nella mia vita, e anche oggi mi accompagnano e mi danno forza. So che non riuscirò a ripeterle esattamente, e che dimenticherò qualche cosa, ma l’importante è il significato. “Ogni volta che vedrai una nuvola giocare nel cielo, cambiare la sua forma o volare via facendoti credere che lei non si muove, ma sono le stelle a spostarsi, ricordati che dentro di te, nel tuo cuore, tu sarai sempre libera. Le tue idee, i tuoi pensieri ed il tuo amore potranno sempre volare come le nuvole: liberi, senza limiti, perché il tuo cuore è molto più grande di qualsiasi cielo!”.\nSi fermò per un secondo, forse solo per pensare a come continuare, ma tornò il silenzio quel silenzio che mi costringeva a pensare ai carri armati. Non potei fare a meno di stringermi a lui con ancora più forza, fino a quando non riprese a parlare.\n“Qualsiasi cosa sarai costretta a fare nessuno potrà mai controllare il tuo sorriso: finché i tuoi occhi ed il tuo viso sorrideranno tu sarai come una nuvola, libera e felice!”.\nIo gli sorrisi, con le labbra o con gli occhi non lo so, lui se ne accorse, mi accarezzò una guancia dicendo: “Così va bene!” poi, facendo scivolare un dito sulle mie labbra sorridenti “In tutta la mia vita è solo la seconda volta che accarezzo una nuvola!” Come cambiano le cose in un giorno!\nFino al giorno prima era un amico come un altro, beh, non si può definire una persona così originale e idealista “come un altro”, ma per me non era che uno tra i tanti.\nQuella sera invece aveva il potere di tenere lontana la paura, di farmi sentire tranquilla, felice e libera, come una nuvola.\nStava diventando importante per me.\nForse per allontanare l’opprimente silenzio, forse per curiosità gli chiesi di raccontarmi di quando accarezzò una nuvola la prima volta.\n“E’ stato per magia, la più potente che io conosca: la musica. Ricordi quando sono venuto la prima volta a casa tua? Quando ho visto il pianoforte e ti ho chiesto di suonare per me? E’ stata l’unica volta che qualcuno ha suonato per me: io non ricordo niente, nemmeno che cosa hai suonato, so solo che era una melodia bellissima, sulle sue ali la mia anima è volata via, nel cielo. Probabilmente se in quel momento mi avessi chiesto qualche cosa non avrei risposto: non ero li.\nNon solo accarezzai le nuvole, giocai con loro… è bello volare…”\nLe ultime parole erano sempre più incerte, tanto che alla fine non riusciva più a parlare. E’ incredibile come un uomo possa essere coraggioso di fronte ai carri armati e poi mettersi a tremare quando a guardarlo sono due occhi verdi!\nAncora una volta tornò il silenzio, ma non durò molto: lo guardai negli occhi, avvicinai il mio viso al suo, la mia bocca alla sua e dissi: “Hai mai baciato una nuvola?” e le nostre labbra iniziarono ad accarezzarsi. Questa volta non mi accorsi del silenzio, non mi accorsi nemmeno del tempo che passava, esistevano solo la dolcezza delle sue labbra, della sua lingua, e delle sue carezze.\nQuel bacio ebbe il potere di allontanare le mie paure e di far scivolare via la tensione. Il sonno accumulato durante quella lunghissima giornata prese il sopravvento.\nQuando le labbra si allontanarono feci solo in tempo a sentire: “Ti amo.” poi appoggiai il mio viso al suo petto e mi addormentai. Lui non dormì, lo so perché non avrei potuto fare sogni così belli, quella notte, se lui non avesse vegliato su di me. All’alba mi svegliò una lacrima, poi un’altra e un altra ancora, poi tante. Aprii gli occhi e mi accorsi che era pioggia.\nCon voce ancora assonnata dissi: “Non bastavano i carri armati, ci voleva anche la pioggia!” “No, stai tranquilla, sono le nuvole che scendono giù per farci coraggio!”\nAutore Michele PintoNuvole & nuvoleRaccontoRacconto N\nIl naufrago – I capitolo –\nAutore MCBIl naufrago - I capitolo -RaccontoRacconto N


FORZEARMATE.EU INFODIFESA E FORZE DI POLIZIA - Part 22\nRoma, 21 gen 2019 – (di Fiorenza Sarzanini- corriere.it) – Quando ha scelto il consigliere giuridico la ministra della Difesa Elisabetta Trenta non ha rispettato né la procedura di controllo, né la legge. È questa l’accusa della Corte dei conti…\nRoma, 20 gen 2019 – Ancora una volta l’Italia si è divisa sul caso del tunisino colto da malore e morto dopo il fermo di polizia a Empoli. Il ministro degli Interni Salvini difende l’operato della polizia e il capo…\nRoma, 17 gen 2019 – (di Paolo Salvatore Orrù) – La parlamentare pentastellata Emanuela Corda ha annunciato che presto la sua proposta di legge sui sindacati dei militari inizierà l’iter parlamentare. Un annuncio inatteso, visto che lo scorso 11 aprile…\nRoma, 17 gen 2019 – (di Simone Micocci) – Mensa e ticket spesa Polizia di Stato: come anticipato dal SAP (Sindacato Autonomo Polizia) tra poco verrà pubblicata una circolare del Ministero dell’Interno contenente nuove disposizioni in merito alla fruizione del…\nRoma, 17 gen 2019 – (di Tiziano Ciocchetti – difesaonline.it) – Nel programma So.Fu.Tra. (Sostegno Funzionale alla Transizione), il Ministero della Difesa intende procedere all’acquisizione della documentazione tecnica per la carabina automatica Beretta MX4 STORM.\nRoma, 17 gen 2019 – (di Simone Micocci – Money.it) – Anche per il personale delle Forze Armate, di Polizia e dei Vigili del Fuoco sono cambiati i requisiti per l’accesso alla pensione dal 1° gennaio 2019. Nonostante sia stato…\n(Agenzia Vista) N’Djamena, 16 gen 2019 Conte in Ciad: “Valutiamo invio forze armate per addestramento truppe locali” “Le nostre forze armate possono sicuramente contribuire ad addestrare e formare le forze armate locali per rafforzare il perimetro di sicurezza di questo…\nRoma, 17 gen 2019 – Ultimi ritocchi al decretone con le misure su reddito di cittadinanza e quota 100, che domani dovrebbe finalmente andare all’esame del Consiglio dei ministri. Il testo è arrivato ad una versione quasi definitiva: una delle…\nRoma, 16 gen 2019 – Quanti di noi, durante lo scorrere della giornata lavorativa hanno sentito il bisogno di una tazza di caffè? Di quanto tempo parliamo tra l’alzarci dalla postazione, percorrere i 10 passi per uscire dal nostro ufficio,…\nSpaventoso incidente mortale sull’autostrada A18 Catania-Messina, muore agente della polstrada\nMessina, 15 gennaio 2019 – Spaventoso incidente mortale alle 4 di stamattina, con tamponamento a catena, sull’autostrada A18 Catania-Messina, all’altezza del centro abitato di Scaletta Zanclea. Tre persone hanno perso la vita e altre sei sono rimaste ferite. Una delle vittima è un…\nRoma, 15 gen 2019 – Non ci sarà nessun risarcimento per i marinai della Marina militare italiana che sono deceduti a causa dei tumori provocati dalle presenza di amianto nelle navi.


La “vigile attesa” è finita, Lega Basilicata vuole un cambio di passo - Pisticci.com\nDiscussione sul rinnovo della Giunta e degli uffici di Presidenza e la richiesta del gruppo Lega di indicare i nomi che dovranno prendere parte alla struttura di missione del PNRR. Questo in sintesi il documento chiaro con cui la Lega Basilicata si è presentata oggi pomeriggio a Potenza dal Governatore Vito Bardi.\nUn documento importante, un atto concreto con cui il partito di maggioranza relativa nell’Amministrazione regionale non intende più tergiversare per “tirare a campare” in attesa di confronti interni tra le coalizioni a sostegno del governatore Bardi.\nPer l’intero gruppo Lega è necessario un cambio di passo, uno slancio che rispetti un indirizzo politico chiaro, quello del cambiamento verso gli interessi di tutti i lucani e rappresenti il mandato concesso dai cittadini.\nIl documento è stato preso a modello durante la riunione e annunciato a tutte le parti politiche della Maggioranza ed arriva dopo il deciso indirizzo rappresentato dalla Lega Basilicata nell’ultimo Consiglio regionale, quello dell’approvazione del Piano Strategico, e rappresenta il manifesto con cui la compagine leghista vuole intraprendere i prossimi due anni di legislatura.\nUn percorso serio, concreto e che definisca gli obiettivi con cui far ripartire davvero la regione Basilicata perché il consenso elettorale, e la fiducia dei cittadini, non terminano nel segreto dell’urna elettorale. Questi si costruiscono giorno per giorno, in mezzo alla gente e non tradendo le promesse fatte.


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Futurix: Honda Asimo, il nuovo robot diventa autonomo\nHonda Asimo, il nuovo robot diventa autonomo\nPiù leggero, più veloce e dotato di una rinnovata agilità, Il nuovo Asimo di Honda, il robot umanoide più evoluto al mondo, diventa autonomo, senza essere controllato da un operatore. E’ ora in grado di camminare su superfici irregolari, correre a 9 km/h, anche all'indietro, e di saltare su una o due gambe. La rinnovata intelligenza artificiale d’Asimo, gli consente di prendere decisioni autonome in relazione all'ambiente circostante, come evitare ostacoli, e alle persone che incontra, riconoscendone i volti e persino le voci, anche di più soggetti che parlano contemporaneamente, grazie a numerosi sensori (vista, udito e tatto). Impressionante quando Asimo svita il tappo di una bottiglia, e ne versa il contenuto in un bicchiere di carta senza schiacciarlo, riconoscendone la sostanza, grazie a sensori tattili e di forza in ogni dito, e nel palmo della mano. (vedi video sotto). Non solo, Asimo è persino capace di interpretare i cambiamenti d’attitudine, dell’essere umano con il quale interagisce, e di interrompere eventualmente l’azione in corso. Ad esempio smetterà il suo gesto, se il bicchiere da riempire è subito sottratto dal tavolo! Asimo, il cui nome è un omaggio allo scrittore, considerato il padre della robotica, Isaac Asimov, dispone ora di 57 gradi di libertà, 23 più della precedente versione. Con Asimo, Honda intende concretizzare, il sogno di essere utile alle persone arricchendone la vita quotidiana. E’ un piccolo passo per Asimo, ma un grande salto per la futura razza degli umanoidi. Futurix aveva già pubblicato Asimo si controlla ora con il pensiero e Debutta in concerto il Maestro Asimo di Honda.\nPubblicato da Christian de Poorter a 19:25


Strade sicure | Anche Benevento fa pulizia tra gli autovelox\nAnche Benevento fa pulizia tra gli autovelox\nCome in tutti i territori di passaggio, anche nel Beneventano con gli anni sono fioriti gli autovelox. Un po' perché effettivamente il traffico porta pericoli in più e un po' perché così i Comuni possono fare cassa senza spremere solo i propri cittadini. Anzi, cadono in trappola soprattutto i forestieri – in questo caso principalmente i pugliesi che vanno in auto verso Roma e vogliono risparmiare qualche euro di pedaggio e qualche chilometro di percorrenza -, che non conoscono bene la strada. Dopo molte polemiche, emerse anche nei post dell'ultima decina di giorni, Francesco Matera m'informa che il prefetto ha emanato il nuovo decreto, che taglia il numero di postazioni applicando più rigorosamente (come richiesto dalla direttiva Maroni del 14 agosto 2009) i criteri stabiliti già nel 2002 e interpretati finora in modo largo. Vedremo se la battaglia tra Comuni e associazioni dei consumatori si placherà.\ngiancar\t| 30 aprile 2010 alle 22:39\nEcco un prefetto che ha fatto il suo dovere alla luce della direttiva Maroni.\nIl taglio dei velox in eccesso può essere buona cosa, si razionalizzano spese e procedure, il contravventore non rischia di prendere due sanzioni per la stessa fattispecie a distanza di due chilometri.\nPoco cambia sul fare cassa, se i comuni decidono di fare un controllo stradale efficacie le sanzioni non caleranno, di irresponsabili alla guida ce ne sono a iosa.\nLa battaglia tra comuni e associazioni di “consumatori”, leggi contravventori non si placheranno.\nL’uni devono tutelare la sicurezza stradale, gli altri solo i loro interessi e quelli dei loro aderenti.


Schiena-ginocchia-piedi: il triangolo amoroso che gli esercizi posturali non riescono a rompere, ma il trattamento della Fascia si. - Fasciaterapeuta\ndi Davide Raimondi | 4 Settembre 2020\nAbbiamo già affrontato in passato il problema dell’inadeguatezza dei soli esercizi posturali per curare la lombalgia ( o mal di schiena per i meno esperti).\nCome abbiamo già visto la zona lombare ( da cui il termine lombalgia), cioè la parte bassa della schiena, spesso viene lentamente e costantemente colpita da problematiche che riguardano altre parti del corpo.\nSe non hai seguito, e ti invito caldamente a farlo, i miei precedenti articoli di faccio un resoconto flash di quello che succede!\nQuando subisci un trauma di qualsiasi tipo, e con qualsiasi tipo intendo anche le operazioni chirurgiche, che sono veri e propri traumi per il nostro corpo, la fascia in quel punto diventa più rigida (tecnicamente noi diciamo che si densifica).\nQuesto comporta che la zona traumatizzata avrà un movimento difficoltoso con una sensazione di rigidità.\nProcedendo con la guarigione questa sensazione va pian piano svanendo, a volte anche senza fare niente di particolare, ingannandoci che la situazione sia risolta.\nEsatto hai capito bene: il nostro corpo CI INGANNA!\nDiciamo che il nostro corpo non ci odia e non ama farci scherzi inutili, infatti questo è un inganno a fin di bene: ci permette di tornare a far muovere il meglio possibile la zona che ci faceva male e sentivamo bloccata.\nGià, il corpo infondo ci vuole bene!\nAllora perché dico che è un inganno?\nPerché anche nel corpo, come nella vita, tutto ha un prezzo!\nSi tratta del principio di autoconservazione.\nCerchiamo ora di capire come funziona questo scambio equivalente che il nostro corpo mette in atto per farci tornare tranquilli e spensierati.\nLa zona bloccata, col tempo, comincerà a compensare ( praticamente fa uno scarica barile) sulle zone vicine.\nLa fascia tirando verso la zona del trauma comincia ad attivare le zone vicine che risponderanno tirando a loro volta, fino a trovare un equilibrio.\nAttenzione si parla di piccole tensioni che si sviluppano per molto tempo, non di strattoni improvvisi, quindi tu nemmeno te ne accorgi che sta succedendo tutto questo tiro alla fune.\nQueste zone vicine che si attivano per riequilibrare il tutto, quando la situazione di equilibrio si stabilizza, rimangono però in una situazione di stallo.\nImmaginale come degli ostaggi veri e propri del trauma.\nMa cosa succederà a questi ostaggi nel tempo?\nE come questo “rapimento” c’entra con la lombalgia?\nEh è qui che volevo arrivare!\nPerché le zone ostaggio stanno svolgendo un lavoro in più rispetto a quello che sono state progettate e si sviluppano quindi delle tensioni che non ci dovrebbero essere.\nE lo sappiamo che anche il migliore dei lavoratori a furia di fare straordinari si stanca e molla tutto!\nE come fa il nostro corpo, o una sua parte, a farci capire che non ce la fa più?\nInterviene il nostro più grande amico e nemico: il dolore!\nTu dirai: “ok adesso che mi sono letto tutto il malloppo su come funziona voglio capire cosa succede alla mia povera schiena e perché è così amica delle ginocchia!”\nComincio a dirti che ci sono zone che per la loro posizione sono più “legate” tra di loro, unite nel bene e nel male.\nProprio questo è il caso di ginocchia, piedi e schiena che per come è disposta la fascia spesso si alterano a vicenda.\nSoprattutto ginocchia e piedi, visto che sono zone particolarmente messe sotto stress, sono soggette a traumi che a lungo andare vanno a colpire anche la schiena.\nGli sportivi in particolare, spesso subiscono traumi in queste zone, e anche chi non è ferrato negli sport può cadere vittima delle terribili distorisioni, che possono essere sia di caviglia che di ginocchio.\nQuindi per i meccanismi che ti ho illustrato prima, è davvero molto facile che traumi su queste zone, influenzino direttamente la schiena e a lungo andare possano scoppiare nelle famigerate lombalgie.\nCome avrai letto nel titolo però questo triangolo amoroso può essere rotto e liberare la schiena dalla sua progionia!\nTi svelo un segreto però: non sono l’unico che riesce a “vedere” questo meccanismo, tuttavia altri usano tecniche che non risolvono a pieno il problema.\nMolto spesso, infatti, anche i cosiddetti “posturologi” vedono questo intrigo di legami, e ti daranno mille mila esercizi per allungare i muscoli delle gambe o delle caviglie, per alleggerire la loro presa sulla schiena.\nBada bene che ho detto muscoli, e non Fascia.\nInoltre, so che l’hai notato, ho detto ALLEGGERIRE, non ELIMINARE.\nInfatti la ginnastica posturale tende a ridurre momentaneamente la tensione sulla zona e non a eliminarla completamente.\nFa male quindi mettersi a fare le posture?\nNon eliminando il problema alla radice, semplicemente rischi di portare sempre più avanti la cosa, posticipando sempre di più la soluzione di tutto.\nTornando all’esempio dell’ostaggio: è come se gli dessimo tante piccole ore d’aria ma senza mai dargli la libertà, il che a lungo andare lo farà stare sempre peggio!\nMa la vogliamo liberare sta benedetta schiena?\nL’unico modo è colpire in modo diretto e preciso chi sta compiendo il misfatto, e possiamo risolvere il caso solo affidandoci a bravi investigatori.\nCon la MAPPATURA DELLE CAUSE potrò scovare il vero colpevole e con la TRATTAMENTO DELLA FASCIA potrà dargli il colpo di grazia per liberare il nostro ostaggio.\nQuesto senza interminabili sedute di esercizi posturali che durerebbero anche per mesi, se non anni, non portandoti mai a stare completamente bene.\nSe ancora non sei convinto, ti racconterò un fatto di storia vera!\nUna paziente che mi è arrivata in studio proprio per una lombalgia.\nTi parlerò di C. , una mia paziente che non ha passato proprio la sua migliore estate.\nInfatti C. era al mare, con la famiglia, quando improvvisamente schiena bloccata.\nAllora subito dal medico che ordina ogni tipo di esame, senza trovare granchè, se non qualcosa legato all’età.\nMa questo blocco improvviso proprio non si spiegava!\nE quindi giù soldi tra medicine, ortopedici, ecc, e perdite di tempo a non finire.\nMa niente il dolore continuava e di volta in volta anche il blocco della schiena.\nPer fartela breve: dopo la mappatura delle cause scopro che da giovane si era operata a entrambe le ginocchia.\nIn tre sedute ho trattato le ginocchia e messo in piedi la povera C.\nAl di là del numero di sedute, che a fronte della risoluzione del problema può anche essere un fattore irrilevante, quello che vorrei sottolineare è che la tecnica può essere anche la più potente del mondo per risolvere il dolore (e lo è), ma fa comunque un buco nell’acqua se la causa non è chiara.\nInsomma, la potenza è nulla senza il controllo.\nSolo la mappatura delle cause può fare emergere davvero tutte le possibili cause del problema, e non la semplice visita fisiatrica/ortopedica, da cui spesso si esce con in mano una semplice terapia per il sintomo.\nNel caso di C. è bastato semplicemente guardare un po’ più in là, senza soffermarsi direttamente sul sintomo, e la soluzione è sbucata fuori quasi da sola.\nPer il Fasciaterapeuta questo genere di ragionamento è routine, mentre per la stragrande maggioranza dei fisiatri e degli ortopedici ragionare in questo modo è un ostacolo insormontabile.\nNon dico che non capiscono e che gli esploda il cervello se pensano in questo modo, ma se non cominciano ad ampliare la loro visione del corpo così ridotta, rimarranno sempre una soluzione che tampona un problema, ma non lo risolve.\nE non stiamo parlando di sfociare nella medicina alternativa in modo da avere un “approccio olistico al corpo che consideri l’energia positiva della persona”.\nLa Fascia e il suo relativo trattamento rientrano nella medicina scientifica basata su studi scientifici, che però per vari motivi (che ho trattato soprattutto nel libro e che non ripeterò ora), viene sostanzialmente ignorata o non presa in considerazione.\nAffidati a chi ha bene in mente quali sono i veri problemi, a chi sa quali sono i veri cattivi e sa come catturarli!\nSe no rischi di vagare a lungo senza trovare una vera soluzione!\nEvita di sentirti come Renato Zero che il triangolo “ non lo aveva considerato”.\nSe pensi di rispecchiarti in questa storia e in quello che ti ho spiegato, contattami al più presto in modo da attuare in modo veloce e preciso il trattamento più adatto a te!\n← DIMOSTRATO SCIENTIFICAMENTE il funzionamento del trattamento della Fascia: il momento tanto atteso è giunto. Fascia Senza Confini →


Acqua, non c'è niente da festeggiare\nComitato Acqua Bene Comune Pisa 24 maggio 2013 18:12\nIn questi giorni, a Pisa, si svolge la Festa dell'acqua organizzata da Acque S.p.A. e patrocinata da Comune, Provincia e Regione Toscana.\nCi chiediamo cosa ci sia da festeggiare visti i recenti sviluppi della votazione per il recepimento della tariffa-truffa dell'AEEG, che ricordiamo reinserisce il profitto garantito nella bolletta nella misura del 6,4%.\nNon c'è niente di cui gioire se si pensa che in questi 10 anni di gestione mista pubblico-privata le perdite di rete sono rimaste invariate (intorno al 40%), gli investimenti sono calati e le tariffe sono state aumentate in media del 112%.\nI privati di certo hanno festeggiato continuando a riscuotere cospicui dividendi a fronte di un rischio di investimento nullo, grazie alla tariffazione attuale e quella precedente che garantiscono a priori una remunerazione del capitale investito.\nProfitto che era stato cancellato da milioni di cittadine e cittadini con i referendum del 2011, che avevano visto partecipare alle feste nelle piazze, quegli stessi amministratori che dal giorno dopo hanno deciso di tradire la volontà popolare non applicando i referendum, prorogando la concessione ad Acque S.p.A. e approvando la tariffa-truffa dell'AEEG.\nQuesta festa dell'acqua somiglia molto ad un'operazione di "green washing" nella quale non possiamo vedere la volontà di perseguire "la valorizzazione il ruolo della risorsa idrica", come scrive Acque S.p.A. nel suo comunicato.\nL'acqua è un bene comune, è un diritto umano universale e fondamentale per la vita: l'unico modo di preservarla è quello di considerarla una risorsa priva di rilevanza economica, così come scritto nello statuto del comune di Pisa.


Città Del Capo – Caorle Vacanze\nLa provincia del Capo, la provincia più grande del Sud Africa, è favorita da propizie condizioni climatiche, dalla posizione geografica, ma ciò che rende la provincia più famosa è la bellezza del suo territorio. La provincia presenta paesaggi e climi diversi, si possono infatti trovare vaste ed affascinanti spiagge, zone semi-desertiche ed altissime montagne, ma la zona è resa ancor più affascinante da una flora molto ricca e diversificata a seconda delle zone e da una fauna del tutto particolare.\nCittà del Capo: grazie alla vastità del suo territorio la provincia si può suddividere in tre ulteriori province: la Western Cape, il Northern Cape ed infine l’Eastern Cape.\nNella zona del Western Cape, è possibile visitare Città del Capo, una delle città più belle del mondo, qui si ritrova un vero e proprio miscuglio di stili architettonici, che riflettono il gusto del passato ma anche le esigenze più funzionali del ventesimo secolo.\nLa città è ricca di edifici vittoriani oggi conservati ancora meravigliosamente, stradine con pavimentazione in acciottolato, moschee e abitazioni dal tetto piatto e dalle bellissime tinte pastello. La città offre al visitatore molte possibilità di divertimento, musei, bellissimi negozi ed infine caratteristici e sofisticati ristoranti che allettano i buongustai e gli amanti del divertimento\nIl Northern Cape si presenta come una zona aridissima, una delle zone meno popolate del paese, la provincia è importantissima per la sua ricchezza agricola, e questa e favorita dalla presenza del fiume Orange e del suo affluente Vaal.\nNella parte più settentrionale della provincia si trova il Parco Nazionale Kalahari Gemsbok, un parco stupendo dove non sono moltissime le specie vegetali ma si ritrovano soprattutto bellissimi animali, leoni, iene, leopardi, che rendono il parco un vero paradiso terreno.\nQui sorge la città di Kimberly, oggi la capitale mondiale dei diamanti, il primo diamante fu scoperto in questa città nel 1869.\nL’Eastern Cape, possiede piccole e deliziose località balneari, che sono oggi diventate delle vere e proprie attrazioni turistiche.\nInoltre nella provincia si ritrova uno dei più famosi Parchi Nazionali, il Tsitsikamma National park, che comprende un parco marino e la più conosciuta pista da trekking dell’intero Sud Africa e l’Elephant National Park, dove si trovano bellissimi esemplari di elefanti.\nPort Elisabeth è una piacevole e ridente città della provincia, conosciuta in tutto il mondo come una bellissima località balneare\nIl caldo oceano Indiano invita alle lunghe nuotate, alle immersioni subacquee, insomma alla vita di spiaggia.\nNelle immediate vicinanze si possono visitare due attraenti parchi: la Riserva naturale dell’Alexandra Forest e il Parco faunistico Seaview.\nMerita l’attenzione del turista anche la Garden Route, la strada costiera che si snoda lungo la parte meridionale del Sud Africa, a cavallo fra le provincie dell’Eastern Cape e del Western Cape.\nCose Nuove A Castel Maggiore\nItinerari Artistici Alternativi


Class action miracolosa: rimborso di 10 dollari a ogni utente Mac con CD-DVD - Macitynet.it\nHome Hi-Tech Finanza e Mercato Class action miracolosa: rimborso di 10 dollari a ogni utente Mac con...\nHi-TechFinanza e MercatoMacityHardware AppleInternet\nClass action miracolosa: rimborso di 10 dollari a ogni utente Mac con CD-DVD\nSempre più il sistema legale americano somiglia a una sorta di gioco a premi, in cui anziché lo spirito del diritto e della giustizia si cerca una compensazione patrimoniale. Noi ci lamentiamo delle tasse e delle leggi italiane, negli Usa si potrebbe discutere per giorni delle class action e del loro senso.\nQuesta volta la causa di gruppo è stata avviata da utenti che ritenevano che il prezzo della componente “lettore ottico” del Mac acquistato nel periodo fra il 2003 e il 2008 fosse eccessivo. Detto fatto: passato qualche anno in tribunale e reso più ricco qualche ricco avvocato, adesso i “fortunati” utenti di questi computer possono chiedere un rimborso di ben dieci dollari, ma solo se vengono da una serie particolare di stati Usa: Arizona, California, District of Columbia, Florida, Hawaii, Kansas, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Mexico, New York, North Carolina, Oregon, Tennessee, Utah, Vermont, West Virginia, Wisconsin. Tutti gli altri, niente.\nCosa è successo: Panasonic, NEC, Sony, e Hitachi-LG, spiegano le ragioni della sentenza, hanno cospirato per tenere artificialmente alti i prezzi dei lettori ottici. Si tratta di un classico caso di accordo di cartello. I consumatori si sono organizzati per una class action (azione collettiva che da qualche anno, seppure con varie differenze, è possibile anche in Italia) e hanno vinto. Arriva quindi la costituzione di un fondo in cui le quattro società hanno versato 124,5 milioni di dollari ciascuno. Gli avvocati si prendono il 25% di quanto versato e il resto degli aventi diritto, cioè gli utenti, il rimanente 75%, diviso in proporzione al numero di quelli che fanno richiesta, cioè al massimo 10 dollari l’uno.\nArticolo precedenteDall’amore scatta la petizione: Apple deve tornare a costruire monitor per Mac\nArticolo successivoIdee regalo di San Valentino per Lui all’insegna dell’hi-tech: le offerte di Amazon\nI risultati fiscali Apple del quarto trimestre 2020 sono al massimo delle previsioni degli analisti ma con vendite sotto le previsioni in Cina


Predosa Archivi | La Voce Alessandrina\nHome / Tag Archives: Predosa\n16 Ottobre 2021\tPaesi 0\nPredosa Sulla strada provinciale dell’Iride si viaggia a senso unico alternato con semaforo a causa dell’alluvione che ha sgretolato la banchina, in prossimità del tratto rovinato e ricostruito dalla piena del 2019, che invece ha resistito alla furia del torrente. L’Orba ha fatto danni, se a valle di Ovada Silvano …\n12 Ottobre 2021\tPaesi 0\nPredosa Il Comune di Predosa, che per primo anni fa ha chiesto all’Agenzia territoriale della casa nuove regole per riorganizzare le spese nelle case popolari, intercede con un aiuto sul canone d’affitto, attraverso il Fondo sostegno locazione 2021, da parte della Regione. Gli interessati, residenti in Piemonte e appartenenti alle …\nGiovani per “Puliamo il Mondo”\n24 Settembre 2021\tAmbiente, Paesi 0\nCapriata d’Orba e Predosa La 29a edizione di “Puliamo il Mondo” si svolgerà domenica 26 settembre. Aderiscono anche il Comune e le scuole di Predosa. La giornata inizierà alle 9.30 a Capriata d’Orba, dove la Pro loco ha raccolto le istanze dei più giovani e organizza, in collaborazione con il …\n6 Luglio 2021\tPaesi 0\nPredosa A Predosa cantieri aperti per l’estate. Al via la manutenzione straordinaria della viabilità comunale in otto zone, cominciando in viale Marconi, per proseguire in via dei Cavallari, via del Boschetto in frazione Mantovana, via Carosio e via Crotta in Castelferro, strada comunale Predosa-Castelferro, dove funzionerà il senso unico alternato. …\n19 Giugno 2021\tPaesi 0\nPredosa A Predosa iscrizioni aperte in Comune e presso l’associazione l’Isola del Sapere per i centri estivi 2021. Il 28 giugno prenderà il via la sesta edizione, il Comune e l’onlus rinnovano la collaborazione con un nuovo programma di attività educative, sport e divertimento, spaziando dai laboratori artistici all’educazione ambientale, …\nAl via il Motogiro del Piemonte\n4 Giugno 2021\tPaesi 0\nMotoclub Stones Predosa Domenica 6 giugno è in programma il Motogiro del Piemonte. L’evento, che per la seconda volta si svolgerà a Predosa e farà tappa al santuario di Gavi, è organizzato dal Motoclub Stones di Predosa. Seguendo le linee guida anti-Covid della Federazione, i volontari disporranno l’accoglienza in sicurezza …\n7 Maggio 2021\tPaesi 0\nEntro un anno l’iter autorizzativo Il casello di Predosa sull’autostrada A26 fra Ovada e Alessandria Sud si farà, ma non nella sede sperata. Dopo tanti rinvii i sindaci si alleano per fare partire l’iter autorizzativo entro un anno, scegliendo la soluzione più agile ed economica, dalla localizzazione alla progettazione. Si …\nBancarelle e mercati in tempo di pandemia\nIl punto dai paesi A Predosa con il completamento della piazza è iniziata la ricollocazione del mercato, che ora è più protetto dal traffico. Le bancarelle si sono spostate nella sezione più raccolta e le auto sono deviate da via Gramsci a via dell’Orba, dove c’è possibilità di parcheggio. Non …\n28 Febbraio 2021\tPaesi 0\nPredosa A Predosa, a causa dei lavori di sostituzione della condotta dell’acquedotto, nei giorni scorsi si è verificata un’altra interruzione del servizio di erogazione dell’acqua. Di pari passo con l’avanzamento dei lavori si verificano interruzioni, che, nonostante le comunicazioni preventive, portano inevitabili disagi. Il problema è il protrarsi del cantiere …\nIl Giorno della Memoria prosegue\n8 Febbraio 2021\tGiorno della Memoria, Paesi 0\nScuole di Predosa Nelle scuole di Predosa il Giorno della Memoria durerà fino a giugno con l’esposizione del manifesto “I diritti dei bambini”. «Il tema della Shoah e tutte le testimonianze non si fermeranno, perché i bambini dovranno lavorare su questo tema anche nell’ambito dell’educazione civica» spiegano le insegnanti Maria …


Terni e i suoi buchi, M5S: «Comune e Regione hanno lucrosamente appaltato alle coop tutto l'appaltabile» - EtruriaNews\nBy Pier Paolo PalozziPosted on 10 Ottobre 2016\nTERNI – “In principio fu il buco della Curia. In seguito venne quello dell’Ast-Tk, descritto all’opposto di come si era originato; quindi arrivò la voragine dei debiti del Comune di Terni, quasi in coincidenza con il buco ‘artistico’ praticato al cosiddetto ‘Caos’; poi, negli ultimissimi giorni, il reale quanto emblematico sprofondamento e crollo di un brano di città. Si moltiplicano i segni della fine di una classe dirigente e di un modo affaristico e sbarazzino di amministrare, qui come altrove”. Lo dichiara in una nota Andrea Liberati, capogruppo regionale del Movimento 5 Stelle, che aggiunge: “un Comune (una Regione) Emmenthal, dove ogni apicale ha potuto illimitatamente fare e disfare delle risorse collettive, senza render conto ad alcuno”.\nSecondo Liberati “straordinaria valenza in questo disastro riveste il business delle coop cui Comune di Terni e Regione hanno lucrosamente appaltato, o lasciato appaltare, tutto l’appaltabile, dalla culla alla bara, dal Verde pubblico al Sociale, dalla Cultura alla Cascata delle Marmore, dai canili alla Sanità, dalle mense all’immigrazione all’ambiente, talvolta con proroghe illegali, senza andare per il sottile, senza respingere l’inopportuno conflitto di interessi di chi sa di essere finanziato da alcune coop”.\n“Troppe di queste ‘imprese’ poco pagano i lavoratori, spesso sotto i livelli minimi contrattuali – rileva Liberati -; talora assumono altrui dipendenti per ridurre ulteriormente loro diritti e tutele, mentre si ingrassano presidenti e consigli di amministrazione, si eleggono consiglieri e parlamentari, coartando il libero voto di maestranze, di giovani diplomati, di laureati, ignobilmente ridotti a servitù del ras di turno, alimentando di volta in volta correnti politico-partitiche nell’esclusivo scopo di proseguire disinvoltamente con tale andazzo, dissanguando gli enti pubblici, colpendo la libera impresa, affossando la possibilità per giovani e meno giovani di metter su famiglia”.\nIl capogruppo regionale del M5S definisce “strano che Ispettorati del Lavoro, Guardia di Finanza, Agenzia delle Entrate e altri, gli stessi che, in tre lustri, non si erano accorti della voragine della Curia di Terni su cui poi è intervenuto direttamente il Papa, con negligenze palesi di non poche autorità civili, anche qui non vedano quel che tutti sanno, notano, dicono non più sottovoce, con una truffa allo Stato strisciante nel nome di un mutualismo e un solidarismo solo teorizzati, con cooperative che sono esclusivamente la porta girevole di questa politica. Oppure il problema è tutto qui? Che, quando c’è di mezzo la vecchia politica, e c’è abbondantemente, non si deve toccare alcunché, a costo di far naufragare interi Enti, come sta avvenendo un po’ ovunque in Italia?”\n“Come nulla fosse – evidenzia Liberati – la Regione frattanto annuncia risorse straordinarie quale mossa disperata per salvare lo smorto Comune di Terni, ma inciamperà nel danno erariale, scientemente finanziando un Ente gravato da esorbitanti debiti fuori bilancio. È d’altra parte chiaro come tra Regione e Comune ci sia un patto di sangue indissolubile: simul stabunt, simul cadent”.\n“Ma perché siamo giunti fin qui – domanda il capogruppo pentastellato – c’è sicuramente stato chi non ha mai fatto opposizione; e poi, lo abbiamo detto, c’è parimenti stato chi non ha lavorato o, peggio, non ha potuto lavorare per via di archiviazioni a raffica rispetto ai numerosi, concreti, profetici esposti dei cittadini: e adesso, mentre qualche rappresentante del fu ‘potere giudiziario’ si gode comodamente pensioni d’oro e decenni di impunità sono stati garantiti al regimetto ternano e umbro, l’esito è quello che viviamo ogni giorno. Intanto, coloro che denunciano da tempo i buchi finanziari, l’incredibile inquinamento delle acciaierie, degli inceneritori, l’amianto e tanto altro, coloro che hanno soltanto compiuto il proprio dovere di cittadini, questi eroici civil servant ancora fuori dal Palazzo, si sono perfino ammalati, rimasti all’angolo della società, quando non costretti a lasciare la propria terra”.\nTag: Andrea Liberati appalti bilancio comune coop debiti m5s Regione Umbria Terni\nPrevious post: Civitavecchia / La Roma Cruise Terminal assegna l’appalto per la costruzione del nuovo terminal crociere\nNext post: Barelli si tira indietro, i conti non tornano


Proteine Pre allenamento Nitro 2.0 - Net Integratori\nLa parola "sinergia" indica l'interazione tra due o più sostanze che, combinate insieme, producono un effetto migliore rispetto a quello ottenuto dalla somma dei singoli effetti. e' stato questo l'obeittivo dei laboratori net integratori, insieme al suo staff fi consulenti, nel formulare Nitro 2.0. In un solo prodotto tutti gli elementi necessari per avere energia, forza, maggior pompaggio durante gli allenamenti. Non solo una formulazione innovativa, grossa attenzione è stata riservata al gusto e solubilità. In solo 30 g di prodotto siamo riusciti a concentrare in maniera ottimale:\nSpecificatamente creato per fornire allo sportivo un reale supporto all'incremento della performance rispettando il naturale equilibrio psicofisico dell'atleta. Preferite un prodotto che vi faccia incrementare i carichi di lavoro e abbia effetto solo in palestra o uno che vi tenga svegli e sovraeccitati fino a notte fonda?\nConosciuto anche con il nome di isomaltulosio questo disaccaride gode di propietà chimico-fisiche che consentono di avere un miglior controllo dell'insulina e della glicemia. Il legame che unisce le molecole di glucosio e fruttosio è molto più forte del saccarosio, cioè il comune zucchero da cucina, quindi il rilascio nel sangue di glucosio risulta essere più graduale. Questa caratteristica risulta particolarmente utile allo sportivo poichè il contributo energetico di queste molecole viene distribuito nel corso del tempo non generando picchi glicemici che giocherebbero a sfavore della buona riuscita dell'allenamento o della gara.\nOrange 273 Kcal/1120 Kj 82 Kcal/336 Kj\nFruit Punch 241 Kcal/1010 Kj 72 Kcal/303 Kj\nTutti i gusti 33,3 g 10 g\nOrange 20 g 6 g\nFruit Punch 12 g 3,6 g\nDi cui PalatinoseTM (Tutti i gusti) 10 g 3,0 g\nTutti i gusti 6,7 g 2 g\nTutti i gusti 6,0 g 1,8 g\nL-Arginina AKG (Tutti i gusti) 18 g 4,5 g\nBeta-Alanina (Tutti i gusti) 8 g 2 g\nCreatina (Tutti i gusti) 8 g 2 g\nL-Glutamina (Tutti i gusti) 4 g 1 g\nHMB (Tutti i gusti) 4 g 1 g\nTaurina (Tutti i gusti) 2 g 500 mg\nColina (Tutti i gusti) 2 g 500 mg\nL-Tirosina 2 g 500 mg\nTrimetilglicina (Tutti i gusti) 1,2 g 300 mg\nBromelina (Tutti i gusti) 120 mg 30 mg\nPapaina (Tutti i gusti) 120 mg 30 mg\nVitamina B5 (Acido Pantoteico)- (Tutti i gusti) 20 mg 6 mg 100%\nIngredienti: Sieroproteine ultrafiltrate idrolizzate per via enzimatica carbery Optipep® (LATTE), l-arginina alfachetoglutarato, destrosio, creatina micronizzata 200 mesh, mct, beta-alanina, l-glutamina, calcio hmb, taurina, colina bitartrato, Lecitina di SOIA l-tirosina, palatinose™, trimetilglicina, antiagglomeranti: e551 silicio biossido; regolatori acidità: acido citrico; bromelina, papaina, aromi, vitamina b5 acido pantotenico, edulcoranti: e955 sucralosio; coloranti: e124 rosso cocciniglia.\nModalitá d'uso: Versare 30 g di prodotto, pari a 2 misurini, in 150 ml di acqua e mescolare con un cucchiaio sino a completo scioglimento. Nitro 2.0 è un prodotto da utilizzare per il pre-allenamento.\nAvvertenze: Gli integratori non devono essere intesi come sostituti di una dieta variata e di uno stile di vita sano. Non superare la dose consigliata. In caso di uso prolungato (oltre le 6-8 settimane) è necessario il parere del medico. Non usare comunque il prodotto in caso di patologia epatica o renale, in gravidanza e al di sotto dei 14 anni se non dopo aver sentito il parere del medico. Tenere fuori dalla portata dei bambini di età inferiore ai tre anni. Contiene una fonte di L-Fenilalanina.\n4,5 g Arginina AKG, 10 g Proteine Idrolizzate, 2 Beta Alanina, 2 g Creatina Micronizzata\n10 g Proteine Idrolizzate\n2 g Creatina Micronizzata\nLa prestazione muscolare perfetta\nL’ossido nitrico ha numerosi funzioni. Tra quelle più conosciute è la sua capacità di aumentare il flusso sanguigno tramite la vasolidatazione. L’ossido nitrico permette un maggior afflusso di nutrienti e ossigeno favorendo la performance muscolare. L’ossido nitrico è sintetizzato a partire dall’aminoacido arginina.


Palermo. Non una rissa, ma un'aggressione: in fin di vita Y.S., 21 anni - Associazione Carta di Roma\nLe testate l’hanno chiamata “rissa tra extracomunitari”, scatenando commenti xenofobi. Ma un gruppo di associazioni palermitane vuole far emergere la verità\n«Non è stata una rissa tra “extracomunitari”. Sabato 2 aprile, in via Fiume, a Palermo, tre giovani gambiani sono stati aggrediti da un gruppo di sei italiani».\n«Siamo di fronte ad atti di bullismo di inaudita violenza – dice il capo della squadra mobile – con atteggiamenti tipicamente mafiosi. Il raid si è infatti concluso contro colui che si era permesso di reagire».\nPiù precise le associazioni, che denunciano «un quadro di violenza diffusa che pervade in maniera crescente la nostra città trovando nei soggetti più deboli, come molti migranti, le prime vittime e i principali capri espiatori. Quanto accaduto – proseguono – è solo l’ultimo atto di una serie di episodi sommersi di prepotenza e intolleranza».\nUno scenario cui viene dedicato poco spazio dalla maggioranza dei quotidiani locali, che parla invece di “rissa” o “lite scoppiata per futili motivi”. «È molto grave che certa stampa abbia immediatamente riportato il fatto come “una rissa tra extracomunitari” senza cercare gli opportuni riscontri, dando occasione di fomentare l’odio razzista in tanti commenti online che hanno strumentalizzato la falsa notizia», denunciano le associazioni. “Tutto il sudiciume arriva con i barconi”, “sono anche armati di pistola”, “buttiamoli fuori tutti”: questi alcuni commenti presenti in particolare sul blog di Francesco Vozza, referente provinciale di Palermo del movimento Noi con Salvini, che ha riportato la notizia come una “maxi rissa tra migranti”. Fortunatamente, qualche lettore ha ricordato ciò che è realmente avvenuto: «I migranti sono le vittime, a sparare è stato un palermitano».\n«La nostra solidarietà va al ragazzo ferito e a chiunque è oppresso da questo clima di prevaricazione e violenza. Oggi più che mai è necessario riaffermare la città di Palermo come uno spazio di rispetto reciproco e di diritti tutelati», affermano le associazioni.\nTags: aggressionedisinformazioneodio razzialepalermoviolenza\n05 aprile 2016 – Rifugiati, richiedenti asilo, asilo