10 migliori gonfiatori di pneumatici (2020 recensioni) - Utensili A Mano\nI gonfiatori dei pneumatici sono salvavita anche se la maggior parte delle persone potrebbe non vederlo così. Se ricevi una gomma a terra di notte o quando nevica, avrai bisogno di un gonfiatore digitale per aiutarti a raggiungere la tua destinazione. Questo è il motivo per cui tutti dovrebbero fare un punto avere un gonfiatore portatile nella propria auto kit di cura ogni volta che guidano. È anche fondamentale sapere come acquistare un gonfiatore per pneumatici adatto e i fattori da considerare. Ci sono diverse considerazioni che devi fare prima di accontentarti di una.\nMolte persone capiscono a malapena i termini tecnici quando acquistano un gonfiatore. Non c'è da meravigliarsi se ci sono persone che restituiscono il loro prodotto perché non ha mai funzionato sulla loro auto. Tuttavia, segui perché questo argomento verrà suddiviso in blocchi che puoi digerire. I gerghi industriali come PSI, volt e DC avranno senso per te.\nVisualizza il miglior gonfiatore di pneumatici portatile, di seguito\n1. Compressore d'aria portatile per auto EPAuto AT-006-3 12V\n2. Compressore d'aria Viair 45043 450p automatico\n4. Compressore d'aria portatile Viair 00088 88p\n5. CAVO PORTA CMB15 150PSI\n6. P.I. Compressore d'aria portatile auto PIAS016 12v DC auto\n8. Goodyear i8000 120 Volt Direct Drive\nGuida all'acquisto del gonfiatore di pneumatici\nCosa cercare quando si acquista un gonfiatore per pneumatici\nQual è la dimensione del compressore d'aria di cui ho bisogno per riempire le gomme del camion?\nCome si usa un gonfiatore per pneumatici?\nCosa significa PSI nella pressione dei pneumatici?\nQuanto influisce la pressione dei pneumatici sul chilometraggio del gas?\nuno. Compressore d'aria portatile per auto EPAuto AT-006-3 12V\nQuesto EPAuto AT-006-3 Compressore d'aria portatile per auto 12V è una pompa per compressore d'aria portatile e ha un gonfiatore digitale per il pneumatico. Ha una pressione di 100PSI ed è ideale per un SUV berlina compatto o di medie dimensioni. Il compressore d'aria portatile per auto EPAuto AT-006-3 12V ha molteplici funzioni. Può essere utilizzato per gonfiare pneumatici per auto, pneumatici per biciclette e la berlina apparente e SUV di medie dimensioni. Può anche essere utilizzato per gonfiare palloni e altre attrezzature sportive gonfiabili. Tuttavia, non supporta carichi pesanti come pneumatici per autocarri, HT e LT.\nIl gonfiatore è di facile lettura perché visualizza unità in KPA, PSI e BAR.\nIl gonfiatore per pneumatici per compressore d'aria portatile per auto EPAuto AT-006-3 12V è comodo da usare. Tutto quello che devi fare è collegare il gonfiatore alla presa dell'accendisigari sotto la tua cura.\nHa una torcia a LED che è abbastanza luminosa da vedere al buio. Il dispositivo tornerà utile quando si è sorpresi da una gomma a terra nei boschi di notte.\nIl monitor per pneumatici del compressore d'aria portatile per auto EPAuto AT-006-3 12V ha un sistema di spegnimento automatico. Pertanto, sei libero di continuare con altre attività mentre il gonfiatore fa il suo dovere.\nLa lunghezza della presa di corrente è di 9 piedi, ciò significa che è conveniente quando si tenta di accedere a una fonte di alimentazione quando si utilizza il gonfiatore.\nLa fonte di alimentazione è di 12 volt nella presa dell'accendisigari - È comodo da usare. È anche fondamentale assicurarsi che l'auto / il veicolo stia funzionando mentre si utilizza il gonfiatore per non scaricare la batteria dell'auto. La tensione richiesta è di 12V DC - Questo è l'uso di tensione media per la maggior parte dei gonfiatori portatili sul mercato. Ha anche un portafusibili in linea con 15 amp di lama per fusibili standard.\nLa massima pressione di esercizio di questo gonfiatore è di 100 PSI, pertanto può gonfiare pneumatici di grandi dimensioni. Tuttavia, è limitato al gonfiaggio dei pneumatici per camion. I pneumatici per autocarri richiedono unità PSI più elevate da riempire.\nTemperatura richiesta per l'uso\nLa temperatura ambiente richiesta è di 20-120 gradi Fahrenheit- Può essere utilizzata anche quando fa freddo o nevica. Questo è fondamentale soprattutto quando si ottiene una gomma a terra durante l'inverno. Sarà ancora utile.\nPressione massima 100 PSI Lunghezza del cavo 12 piedi Peso Valutazione dell'editor di 2,18 libbre\nDue. Compressore d'aria Viair 45043 450p automatico\nIl compressore portatile a funzionamento automatico Viair 45043 è un compressore per pneumatici per impieghi gravosi realizzato con morsetti a doppia batteria con fusibile in linea da 40 amp.\nTensione e pressione\nIl gonfiatore per pneumatici Viair funziona con 12 volt e una pressione massima di 150PSI. È essenziale notare che il motore deve essere acceso durante l'utilizzo di questo gonfiatore.\nHa un flusso libero di 1,80 cm e anche un tubo dell'aria di circa 35 piedi.\nLa pressione viene letta da una pistola di gonfiaggio di facile lettura che ha anche una funzione di spegnimento automatico. Immediatamente il pneumatico raggiunge la pressione desiderata la pistola segnala uno spegnimento.\nIl gonfiatore viene fornito in un sacchetto dulexe con proprietà antivibranti. Qui hai un bonus se acquisti il prodotto.\nÈ facile collegare il tubo della pistola di gonfiaggio all'ugello di gomma del pneumatico. Ha un doppio morsetto per batteria pesante che ha un fusibile in linea da 40 amp. Le valvole in acciaio inossidabile miglioreranno la connessione durante il processo di gonfiaggio. Dà al gonfiatore una lunga durata perché è resistente.\nHa una protezione da sovraccarico termico a ripristino automatico e assicura che il gonfiatore sia protetto quando esiste la possibilità di un gonfiaggio eccessivo. Viene fornito con un vassoio di sabbia in alluminio con isolatori di vibrazioni - Pertanto; non è necessario preoccuparsi del rumore quando si utilizza questo gonfiatore per pneumatici. Ha anche una fascia elastica in PTFE ad alte prestazioni.\nÈ resistente alla polvere e all'umidità, pertanto le prestazioni del gonfiatore non sono influenzate dalla polvere che si accumula sulla superficie durante l'inflazione. Il gonfiatore è anche resistente all'umidità che potrebbe influire sulla sua durata o prestazioni.\nHa un motore senza riduttore che lo rende facile da usare. Ha anche un design senza olio. Questo conferisce una grande presa estetica e ferma dopo l'inflazione. È progettato per avere un cilindro in lega di alluminio anodizzato e questo lo rende ideale per le normali attività e aumenta la durata. Guarda il compressore d'aria elettrico Viair 95p come alternativa,\nFacile da usare e connettere\nÈ versatile e ideale per molti usi\nPressione massima 150 PSI Lunghezza del cavo 8 piedi Peso 19 libbre Editor Editor\nIl gonfiatore ha un'uscita ad alta pressione e viene fornito con un adattatore a tre ugelli facile da collegare. È collegato alla presa di corrente in auto. Il gonfiatore non occupa molto spazio nel bagagliaio. Viene fornito anche con un opuscolo di abbonamento AAA.\nIl Lifeline AAA 300 PSI utilizza una tensione di 12 volt DC.\nIl collegamento con il suo tubo dell'aria è rapido. Si collega facilmente alla presa dell'accendisigari in auto.\nFunziona ad una pressione massima di 300PSI. Ha un manometro esterno collegato per garantire che il pneumatico sia gonfiato alla pressione corretta. Il compressore d'aria si gonfia in un tempo standard di 8 minuti.\nLa lunghezza del suo cavo è di 10 piedi.\nInclude tre ugelli e un manometro. Il gonfiatore Lifeline AAA viene fornito con un opuscolo di abbonamento AAA. Il gonfiatore è raccomandato per un uso domestico occasionale piuttosto che per un uso commerciale. Funziona velocemente ed è ideale per scopi bassi. È anche abbastanza resistente e richiede poca manutenzione.\nViene fornito con molti ugelli\nAccesso all'iscrizione AAA\nPressione massima 300 PSI Lunghezza del cavo 10 piedi Peso 2 libbre Editor Editor\nQuattro. Compressore d'aria portatile Viair 00088 88p\nQuesto gonfiatore può essere utilizzato da chiunque abbia una macchina. I produttori lo raccomandano per controllare la pressione dei pneumatici. Il Viair è ideale per la manutenzione delle gomme. Con questo gonfiatore, puoi dire addio alla tua stazione di servizio per il riempimento a pressione. Prima di partire per un viaggio o un weekend, è possibile controllare la pressione dei pneumatici utilizzando il gonfiatore.\nRichiede 12 volt e una pressione massima di 120 PSI. Il motore dell'auto deve essere acceso mentre si utilizza questo gonfiatore.\nIl gonfiatore è preferito per camion, piccoli ATV e berline. È ideale per l'uso con pneumatici fino a 33 ″.\nIlluminazione e lunghezza del cavo\nIl gonfiatore ha un indicatore di alimentazione a LED e un cavo di alimentazione di circa 10 piedi. Il tubo dell'aria è di 16 piedi e il gonfiatore viene fornito con un kit di gonfiaggio in tre pezzi.\nIl gonfiatore offre un valore eccellente per il piccolo pacchetto in cui arriva. L'imballaggio lo rende facile da riporre in auto e in casa.\nPressione massima 120 PSI Lunghezza del cavo 10 piedi Peso Valutazione dell'editor da 4,5 libbre\nPORTER-CABLE ha un compressore da 1,5 gal completamente protetto che non contiene olio. Il gonfiatore funziona con una FM 2.0 SC ad una pressione di 90 PSI. Ciò garantisce che la compressione sia ad alta velocità e consente anche un rapido recupero. Il gallone è molto facile da trasportare. Il gonfiatore viene inoltre fornito con uno scarico dell'acqua, piedini in gomma e una valvola.\nIl CAVO PORTA CMB15 ha una pressione massima di 150 PSI. La pressione viene immagazzinata nel serbatoio a pressione in modo che possa funzionare a lungo.\nIl gonfiatore ha un serbatoio da 1,5 galloni che è portatile. Il serbatoio ha piedini in gomma e una valvola di scarico dell'acqua.\nIl gonfiatore ha una pompa dell'aria senza olio resistente che dura a lungo e richiede poca manutenzione. La lubrificazione della pompa dell'aria è priva di olio.\nIl gonfiatore richiede 120 ° C di potenza per avviarsi quando fa freddo. In alternativa, può essere avviato utilizzando una prolunga.\nQuesto gonfiatore ha una lunghezza del tubo di 25 piedi.\nUtilizza bassa potenza\nHa un compressore veloce\nPressione massima 150 PSI Lunghezza del cavo 10 piedi Peso 20 libbre Editor Editor\n6. PI. Compressore d'aria portatile auto PIAS016 12v DC auto\nIl PI Un'automobile Il gonfiatore pneumatico per pneumatici per compressore d'aria portatile 12v DC PIAS016 è dotato di manometro rimovibile. Ha un lettore di auto digitale portatile. È ideale per ATV, auto, camper, biciclette e moto. Inoltre viene fornito con una custodia. P.I Auto è progettato per essere una pompa di alta qualità che è eccezionalmente veloce rispetto ad altri gonfiatori. Il fatto che sia dotato anche di un misuratore rimovibile lo distingue in definitiva dal resto. Ecco le caratteristiche principali di questo eccezionale gonfiatore.\nHa una pompa di alta qualità che la distingue dalla maggior parte dei gonfiatori qui. La pompa è ideale per un pneumatico per auto di medie dimensioni. Può mettere la pressione su una gomma a terra a 30 psi in 3 minuti. La pompa è silenziosa nonostante l'efficienza. Per dirla tutta, il gonfiatore è resistente.\nTutto ciò che serve è collegare l'accendisigari da 12 V CC o qualsiasi altra presa da 12 V. Quindi impostare la pressione desiderata sul display LCD e accendere la pompa. Lascia il resto al gonfiatore. Contiene una valvola di deflazione che riduce la pressione del pneumatico senza doverlo scollegare.\nIl pi greco. Il gonfiatore di pneumatici portatile per auto PIAS016 12v DC per auto ha un manometro rimovibile come menzionato sopra. Pertanto, non è necessario acquistare un misuratore digitale aggiuntivo. Il misuratore digitale è facile da usare. Può essere utilizzato per controllare la pressione di auto, moto e biciclette.\nPuò essere utilizzato su una varietà di motori. È adatto per auto, camper, ATV, biciclette. SUV e persino attrezzature sportive. Tuttavia, non è l'ideale per le gomme dei camion.\nViene fornito con una custodia e un manuale utente. Ha adattatori sportivi e gonfiabili. Nel pacchetto otterrai anche otto tappi antipolvere.\nViene fornito con una valvola di sgonfiaggio\nPuò essere utilizzato su molti motori e attrezzature sportive\nViene fornito con un manometro staccabile\nHa LED da utilizzare di notte e in caso di emergenza\nPressione massima 100 PSI Lunghezza del cavo 13 piedi Peso Valutazione dell'editor da 2,1 libbre\nKensun AC / DC 12volt Digitale Il gonfiatore per pneumatici è ideale per l'uso domestico. Viene fornito con tre attacchi per ugelli. È preferito per pallacanestro e gonfiabili da spiaggia. Il manometro analogico è facilmente leggibile. Ha una media di 6,5 minuti di inflazione. Il fatto che possa essere utilizzato dalla presa della sigaretta in macchina e anche da una presa in casa lo rende eccezionale. È abbastanza facile da usare sulla maggior parte delle attrezzature gonfiabili della tua casa. È delicato sull'attrezzatura delicata.\nQuesto gonfiatore per pneumatici digitale a 12 volt può essere utilizzato sia in auto che nella presa della sigaretta e nella presa a muro comodamente da casa. Viene fornito con ugelli aggiuntivi che possono essere utilizzati per aggiungere pressione a qualsiasi apparecchiatura che utilizza la pressione. È ideale per le autovetture pesanti e le attrezzature sportive delicate come i palloni da spiaggia. Il gonfiatore è ben attrezzato per gestire la pressione in quasi tutte le situazioni sia all'interno che all'esterno.\nÈ adattabile DC / AC. Ha un manometro analogico e una misura di pressione di 120 PSI. Misura accuratamente la pressione. Il gonfiatore può funzionare ininterrottamente per un massimo di 35 minuti. Inoltre viene fornito con tre ugelli.\nLunghezza del cavo e portata\nHa un tubo nero intrecciato di 80 cm. La lunghezza del cavo di questo gonfiatore è di 3,3 m per il cavo D / C e 1 m per il cavo CA. La corrente massima per questo gonfiatore è di 10 A. Ha una portata d'aria di 18 / 20L / Min. Vedi KENSUN YS205 come alternativa.\nPuò essere utilizzato da diverse fonti di energia\nGonfiatore per pneumatici per servizio pesante\nPressione massima 120 PSI Lunghezza del cavo 10 piedi Peso 3.85 libbre Editor Editor\ncome funziona un generatore portatile\nIl Goodyear i8000 è un gonfiatore per pneumatici da 120 Volt che viene fornito con un tubo leggermente allungato e il cavo di alimentazione. Questo gonfiatore per pneumatici è privo di vibrazioni ed è per questo che si distingue. Pertanto, è comodo in aree a rischio di inquinamento acustico come istituti di apprendimento e ospedali.\nIl tubo dell'aria è di 18 piedi e facile da collegare alla valvola. Viene fornito con un cavo di alimentazione da 6 piedi che raggiunge facilmente tutte le gomme del veicolo. Ha adattatori che sono facili da usare praticamente su tutto ciò che avrebbe bisogno di inflazione. Viene fornito con un tubo dell'aria in gomma da 1 piede e un tubo dell'aria in PVC da 17 piedi che si collega facilmente alla valvola.\nHa un motore potente che è privo di vibrazioni. La funzione è essenziale per te se ti piace la tranquillità. Dispone di un dispositivo di gonfiaggio a trazione diretta da 120 Volt dotato della tecnologia Whispers Soft che offre all'utente un funzionamento silenzioso ed efficiente.\nHa una pressione massima di 268 PSI che richiede un massimo di 2,5 minuti per raggiungere l'ottimale. Può solo immettere un massimo di 150 PSI.\nPressione massima di 150 PSI\nIdeale per diversi tipi di utilizzo\nÈ veloce. Pertanto, consente di risparmiare molto tempo\nPressione massima 150 PSI Dimensione degli pneumatici 6 piedi Peso 8 libbre Editor Editor\nIl Campbell Hausfeld 12volt Digital Tire Inflator è un gonfiatore digitale potente che ha un compressore portatile e viene fornito con una funzione di spegnimento automatico e una luce di sicurezza.\nLa potenza del motore è un massimo di 100 PSI che è l'ideale per gonfiare il pneumatico e rallentare l'attrezzatura sportiva di qualsiasi dimensione.\nIl tubo flessibile di questo gonfiatore per pneumatici digitale a 12 volt è progettato per essere a prova di perdite quando è collegato durante l'inflazione. Sono necessari al massimo 4 minuti per gonfiare completamente le gomme.\nIl gonfiatore per pneumatici Campbell Hausfeld ha un LED integrato che è una luce di sicurezza che offre maggiore sicurezza, specialmente durante un'emergenza.\nViene fornito con un bisogno sportivo e un ugello di gonfiaggio. Ciò significa che è l'ideale per l'inflazione ricreativa.\nHa una luce di sicurezza\nPressione massima 100 PSI Lunghezza del cavo 10 piedi Peso 4.1 libbre Editor Editor\nIl ONTEL Air Hawk Pro Cordless Tire Inflator è un gonfiatore automatico per pneumatici a batteria che viene fornito con un compressore d'aria portatile. Ha anche un manometro digitale di facile lettura.\nIl tubo flessibile di pressione è collegato a un connettore filettato. Inoltre viene fornito con accessori pin che includono una batteria ricaricabile e un caricabatterie CA.\nGonfia un pneumatico in meno di 90 secondi.\nViene fornito con un adattatore per cavo da 12 V se l'utente necessita di alimentazione continua.\nNon viene fornito con un cavo. È un gonfiatore unico tra i gonfiatori recensiti. Tuttavia, viene ricaricato spesso per una funzionalità ottimale.\nViene fornito con una luce a LED integrata.\nHa un calibro digitale per pneumatici a LED. È un gonfiatore automatico di pneumatici a batteria che lo rende facile da usare. Gonfia un pneumatico entro 90 secondi. È ideale per attrezzature sportive, pneumatici per auto e pneumatici gonfiabili. Ha una funzione di spegnimento che si spegne quando raggiunge la massima pressione.\nÈ ideale per l'uso in pneumatici per auto, bici e persino attrezzature sportive\nPressione massima 150 PSI Lunghezza del cavo Cordless Peso Valutazione dell'editor di 2,93 libbre\nUn buon gonfiatore ti garantirà di tornare sulla strada in un attimo. Ci sono aspetti significativi che devi prendere in considerazione quando acquisti un gonfiatore per pneumatici. È essenziale avere un gonfiatore per auto perché ti garantisce la massima sicurezza stradale in caso di una gomma a terra. Inutile dire che le condizioni dei pneumatici influiscono sulla sicurezza. Se è necessario cambiare le gomme, una chiave ad impulsi a batteria ti vedrà attraverso.\nPrima di decidere quale gonfiatore acquisterai, è indispensabile condurre le ricerche necessarie per assicurarti di averne uno che soddisfi le tue esigenze. Questa raccolta ti aiuterà a sapere quale fattore cercare quando acquisti un gonfiatore che funzionerà perfettamente per te.\nQuesti due fattori vanno di pari passo e sono le prime cose da considerare quando si acquista il gonfiatore della propria auto. È essenziale disporre di un dispositivo di gonfiaggio per auto che si possa facilmente portare con sé durante i viaggi. Anche lo stoccaggio è cruciale. Hai bisogno di un gonfiatore che sia abbastanza piccolo per adattarsi al tuo baule. Il tuo bagaglio potrebbe limitare lo spazio a volte. Pertanto, non è necessario un gonfiatore digitale per pneumatici che occupa la maggior parte dello spazio nel bagagliaio. Pertanto, la dimensione del file anche il compressore d'aria è fondamentale .\nÈ di fondamentale importanza disporre di un dispositivo facile da usare. Avere un gonfiatore digitale di pneumatici che apparentemente sa di cosa hai bisogno. Devi cercare un gonfiatore che ha pochi programmi di seduta su di esso. Questa funzione renderà il tuo lavoro più comodo quando lo stai usando. Non è necessario continuare a inserire manualmente le unità PSI. Potrebbe essere fuori moda con l'attuale progresso della tecnologia. Ottieni un gonfiatore che ha una funzione di spegnimento automatico.\nSono lontani i tempi in cui hai dovuto tenere d'occhio il tuo manometro per pneumatici per evitare lo scoppio di un pneumatico. Un dispositivo automatizzato assicurerà che le vostre gomme siano mantenute in condizioni eccellenti. L'automazione ha portato il comfort del guidatore a un nuovo livello.\nIl tempo è una risorsa che una volta persa non sarà mai recuperata. Quando sei sul mercato per un compressore d'aria portatile, ti consigliamo di controllare il tempo necessario per riempire il pneumatico. Certo, stai cercando un gonfiatore che ti farà risparmiare tempo con la massima efficienza.\nTuttavia, ci sono altri fattori che possono indurti a scegliere un gonfiatore più lento. È più sicuro avere un gonfiatore che funzioni più velocemente nel caso in cui si ottiene una gomma a terra in un quartiere medio, o si è catturati in condizioni meteorologiche avverse.\nÈ essenziale tenere presente la dimensione del pneumatico perché alcuni gonfiatori non possono lavorare su pneumatici di alcune dimensioni. Assicurati di ottenere un gonfiatore che funzioni perfettamente per le dimensioni dei tuoi pneumatici. Sai che alcune macchine sono selettive e rifiuteranno qualsiasi dispositivo che tenta di sminuire le loro dimensioni.\nIl ciclo di lavoro si riferisce alla quantità di tempo che il gonfiatore impiegherà a cuocere prima di essere utilizzato per un'altra volta. Più lungo è il ciclo di lavoro, più tempo impieghi prima della conseguente inflazione. I gonfiatori a ciclo breve sono preferiti perché ti fanno risparmiare inutili perdite di tempo. La maggior parte delle aziende è generosa con le informazioni e le troverai sulle etichette. I compressori con un ciclo di lavoro del 50% possono essere utilizzati senza raffreddarli.\nLe dimensioni di un compressore che può gonfiare le gomme del camion non contano. Ciò che conta è la quantità di unità PSI che un gonfiatore può dare per gonfiare un camion. Ci sono gonfiatori di pneumatici minuti che possono gonfiare grandi camion. Puoi optare per gonfiatori multiuso adatti sia a piccole auto che a camion. L'unica limitazione con la maggior parte di questi dispositivi è che sono analogici. Un gonfiatore che può il lavoro su un pneumatico per camion dovrebbe essere di almeno 150 PSI e avere un flusso d'aria di 2,3 CFM .\nAvere un gonfiatore con tali specifiche garantirà che le gomme del tuo camion siano ben mantenute. La maggior parte dei compressori portatili che gonfiano le gomme del camion deve essere usato quando il camion è in funzione. Hanno cavi abbastanza lunghi da garantire un facile accesso a ciascun pneumatico. Hanno anche set di morsetti per migliorare la connettività dalla fonte di alimentazione alle gomme.\nDopo aver acquistato il gonfiatore per pneumatici, è fondamentale capire come utilizzarlo. Questo ti assicura di ottenere il meglio dal tuo acquisto. L'uso corretto è anche essenziale per la lunga durata del dispositivo. Si consiglia di controllare la pressione dei pneumatici ogni due settimane. Ciò significa che potresti dover visitare la stazione di servizio anche quando non hai bisogno di benzina.\nQuesto è il motivo per cui dovresti procurarti un compressore d'aria portatile. Quindi, come si usa uno? Di seguito sono riportate le istruzioni generali su come utilizzare un compressore d'aria portatile.\nCollegare il gonfiatore digitale per pneumatici alla presa di corrente nell'auto (si collega direttamente all'auto). Questa è la presa della sigaretta nel tuo veicolo. La maggior parte dei gonfiatori di pneumatici sul mercato ha un cavo di alimentazione esteso che faciliterà il passaggio da uno pneumatico all'altro. È essenziale mantenere acceso il motore della tua auto in modo da poter fare in modo che il gonfiatore non scarichi la batteria dell'auto: puoi sempre caricare la batteria con un caricabatterie per auto . Mantenere il motore acceso è una misura precauzionale.\nControllare le condizioni del pneumatico prima di iniziare a gonfiarlo. Si consiglia di cercare una foratura sul pneumatico per ripararlo. Se trovi che il tuo pneumatico è strappato, non c'è motivo di gonfiarlo. Se hai una ruota di scorta, puoi sostituire quella forata.\nSe la perdita è lenta, gonfiare il pneumatico. Quando si gonfia il pneumatico, è necessario collegare correttamente l'ugello del compressore allo stelo della valvola del pneumatico. È necessario assicurarsi che la connessione sia corretta prima di accendere il gonfiatore del pneumatico.\nAccendere il gonfiatore dell'aria per consentire l'aria compressa nel pneumatico. Nel caso in cui si senta un sibilo, è necessario spegnere il gonfiatore del pneumatico e serrare l'ugello e la valvola dello stelo. Il suono sibilante indica che c'è una perdita nel sistema.\nMentre il pneumatico viene gonfiato, fermarsi periodicamente per controllare il manometro della gomma. L'arresto impedisce l'eccessiva inflazione. È anche essenziale conoscere la pressione richiesta per il tuo tipo di auto. La misura si trova nel manuale del veicolo o in un cartello sulla portiera del conducente.\nPer gonfiare completamente una gomma, potrebbero essere necessari da 2 a 3 minuti. Tuttavia, se stai aumentando una gomma leggermente sgonfia, potrebbero essere necessari da 30 a 40 secondi. Al termine del gonfiaggio del pneumatico, è necessario spegnere il compressore e allentare la connessione.\nNella pressione dei pneumatici tramite il manometro della pressione dei pneumatici, PSI sta per Pounds per Square Inch. Questa è l'unità utilizzata per misurare la pressione dell'aria nello spazio. Nei veicoli, è la pressione che viene esercitata sulla parte interna dei pneumatici.\nLa ricerca ha dimostrato che puoi essere in grado di aumentare il chilometraggio del gas della tua auto dello 0,6% in media. A volte, anche fino al 6% se si mantengono le gomme dell'auto adeguatamente gonfiate. I pneumatici non gonfiati possono ridurre il chilometraggio del gas dello 0,2%. È anche importante notare che i pneumatici correttamente gonfiati sono più sicuri da guidare e dureranno più a lungo. Maggiori informazioni sul gonfiaggio dei pneumatici in questo studio .\nSapevi che la corretta pressione delle gomme per le tue gomme si trova di solito su un adesivo posizionato sullo stipite della portiera lato conducente? In caso contrario, puoi trovarlo nel vano portaoggetti o nel manuale del proprietario. È importante notare in modo da non utilizzare la massima pressione stampata sui lati del pneumatico. Ogni veicolo ha una pressione dei pneumatici specifica secondo il produttore.


Prodotti semilavorati e finiti in carta tissue\nLa nostra Toscana (caso elaborato da Isvi, Università Bocconi, Università Cattolica del Sacro Cuore-anno 2001)\nLa protezione dell’ambiente e lo sviluppo sostenibile sono tra gli obiettivi principali della strategia del Gruppo CartoInvest che già nel 1998 fu tra i primi ad aderire ad un progetto promosso da Assocarta (l’associazione italiana dei produttori di carta) mirante a favorire nel settore la diffusione di certificazioni ambientali negli stabilimenti produttivi.\nAd ulteriore testimonianza dell’attenzione per la salvaguardia dell’ambiente, si sottolinea che il Gruppo CartoInvest consuma ogni anno oltre 120.000 tonnellate di imballaggi e carte riciclate.\nNel 1999 la CartoInvest ha accolto l’invito dell’AFNI (Associazione Fotografi Naturalisti Italiani, che ha come scopo statutario “documentare e divulgare, attraverso la fotografia, le caratteristiche degli ambienti naturali nel loro più assoluto e incondizionato rispetto e sensibilizzare l’opinione pubblica nei confronti dei problemi ambientali”) di finanziare la pubblicazione del volume “La nostra Toscana”.\nSi tratta di una raccolta di fotografie suddivise nei principali ambienti presenti nella regione Toscana: le montagne, le colline, le zone umide, le coste, le isole e il fondo marino.\nLe parole con cui l’Amministratore Delegato di CaroInvest conclude la prefazione del volume sembrano significative per sottolineare lo spirito sottostante alla sponsorizzazione di questa iniziativa da parte del Gruppo CartoInvest: “Pensiamo che il modo migliore per iniziare il nuovo millennio sia quello di guardarci intorno, capire dove siamo e dove vogliamo andare. Questo concetto se è valido per un’azienda lo è a maggior ragione per l’intera comunità di cui facciamo parte: guardando queste immagini ci auguriamo che tutti i lettori possano godere della bellezza della natura e, allo stesso tempo, essere stimolati a rispettarla, con impegno ma anche senza inutili estremismi.\nConciliare sviluppo e ambiente, questa è fra le sfide più importanti per gli anni a venire”.\nI risultati che i promotori di questa iniziativa si prefiggono per loro natura non sono direttamente misurabili e comunque non lo sono nel breve periodo.\nSi è comunque cercato di dare massimo risalto al volume. In un primo tempo pubblicizzando gli scopi con cui era stato concepito e i valori ad esso sottostanti. In un secondo momento con una sapiente opera di divulgazione effettuata sia con l’ausilio di una spedizione “mirata” sia tramite la vendita presso librerie.\nSettore: Carta, stampa ed editoria Website: www.cartoinvest.com


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Balsamo Capelli lisci Mater\n/BALSAMO CAPELLI LISCI MATER NATURA\nIl balsamo Maternatura ai fiori di zenzero aiuta a districare e levigare i capelli, rendendoli lisci, morbidi e lucidi per tutto il giorno! Non appesantisce, facilita la pettinatura e non ingrassa la cute.\nContiene sostanze vegetali condizionanti e aminoacidi di grano, soia e cheratina, che aiutano a mantenere un look omogeneo, rendendo i capelli facili da gestire. È inoltre ricco di antiossidanti e di acidi grassi essenziali (estratti di melagrana, mandorle dolci e semi di lino) ed è perfetto per riparare e proteggere i capelli dalle aggressioni esterne e dalle fonti di calore, come piastra e phon. Grazie al contenuto di ortica e zenzero, il balsamo ha inoltre un effetto riparativo sul bulpo, che stimola una ricrescita del capello più rapida e sana.\nl consigli dell'esperta: dopo la detersione, per avere i migliori risultati usa sempre il balsamo e sceglilo in base alle caratteristiche del tuo capelli.\nProdotto vegan, made in Italy e completamente privo di parabeni, paraffine, oli minerali, SLS e SLES. PAO 12 mesi, pH 5,0 (± 0,5)


MED-3R “Piattaforma strategica euromediterranea per una corretta gestione dei rifiuti” è un progetto europeo strategico finanziato nell’ambito del Programma ENPI Med (cooperazione tra sponda nord e sponda sud del Mediterraneo) - nel quadro tematico «Trattamento e riciclo dei rifiuti».\nIl progetto riunisce 15 Partner provenienti da 5 Nazioni diverse (Italia, Francia, Giordania, Libano, Tunisia) capo filate dal Comune di Nizza.\nLa Direzione Cultura del Comune di Genova e il Dipartimento di Ingegneria Civile, Chimica e Ambientale (DICCA) dell’Università degli Studi di Genova sono i partner italiani di MED-3R. Ad essi sono state affidate attività importanti ovvero:\n1) la definizione di linee guida volte all’elaborazione di un piano urbano di gestione dei rifiuti per il bacino del Mediterraneo\n2) la valutazione dei risultati ottenuti\n3) l’attuazione a Genova di due azioni pilota riguardanti i rifiuti plastici e organici.\nL’azione pilota sui rifiuti organici ha coinvolto 600 ristoratori genovesi, ubicati nei quartieri pilota di Pegli, Centro e Foce, in una tournée pilota di raccolta porta a porta degli scarti alimentari da loro prodotti. Il servizio di raccolta, avviato nel 2014, è realizzato dall’AMIU. Ad ogni gestore è stato fornito un contenitore da 100 lt e 365 sacchetti biodegradabili. L’AMIU assicura lo svuotamento quotidiano dei bidoncini nonchè la pulizia e la disinfezione mensile. Tutti i ristoratori hanno potuto usufruire di una formazione in loco sulle modalità di raccolta e smistamento, realizzata a cura del Comune di Genova, ed hanno potuto esprimere il proprio indice di gradimento del servizio e suggerire miglioramenti.\nMa il vero punto di forza delle azioni pilota locali è stata quella sui rifiuti plastici, REUSE, che ha voluto contribuire alla disseminazione della cultura del rispetto dell’ambiente e delle relazioni tra cultura ambientale e cultura artistica attraverso il riciclo e il recupero di materiali di origine plastica in ambito artistico. REUSE ha in particolar modo contribuito allo sviluppo di una strategia innovativa di valorizzazione dei rifiuti plastici, invitando giovani artisti a reinterpretarli in chiave creativa. Le esposizioni, le installazioni e gli interventi urbani d'arte contemporanea realizzati in città da aprile a ottobre 2015 si sono rilevati un ottimo strumento per la sensibilizzazione del pubblico sulle questioni dell’impatto e della sostenibilità ambientali.\nDa aprile a giugno la prima istallazione di REUSE ha proposto nella sala Cuspide di Palazzo Verde tre interessanti e inedite produzioni artistiche realizzate esclusivamente con materiale plastico di scarto, ovvero FROM ENERGY TO ENERGY di Tvrtko Buric, STORM SPRING di Leonard Sherifi e RECYCLE READY MADE di OrdinariAmministrazione.\nLa seconda esposizione CAOS SWIM - Orrore del vuoto di Walter Morselli ha trasformato Sala Dogana a Palazzo Duclae in un mare multicolore di sacchetti di plastica, “Incubi di plastica che ti accerchiano la mente, verità che rincorro ogni giorno…”.\nFino al 2 novembre sarà ancora possibile visitare le ultime due esposizioni: ARACNOMACHIA del collettivo Labadanzky u.a.m., installazione urbana che propone un'invasione di ragni creati con materiali plastici di scarto sul percorso che porta da Palazzo Ducale a Palazzo Verde, e FLIP FLOP ORGAN del MaDG Studio - un oggetto sonoro che campeggia sui basamenti di piazza Matteotti invogliando alla partecipazione dei visitatori con la semplicità del suo utilizzo e dei suoi materiali: comuni tubi in plastica ormai inutilizzabili tornano a nuova vita grazie alla loro percussione da parte del pubblico ed emettono suoni musicali che inondano la piazza.\nIn considerazione del suo carattere innovativo e del grande successo riscosso, l'azione pilota sui rifiuti plastici è stata giudicata tra le più meritevoli di tutta la programmazione ENPI 2007-2014 Il Segretariato Tecnico Congiunto, presente durante l’incontro di chiusura del progetto recentemente organizzato a Genova, ha invitato il Comune di Genova – Direzione Cultura a presentare l’esperienza a Roma il 28 ottobre p.v., in occasione della conferenza di capitalizzazione sugli ultimi sette anni di programmazione ENPI.\nMartedì 29 dicembre 2015 alle 10:02:50


Lo spirito critico nella scuola italiana? | Yahoo Answers\nFilippo ha chiesto in Arte e culturaLibri ed autori · 8 anni fa\nLo spirito critico nella scuola italiana?\nPremetto che ho terminato il secondo anno dl calssico, la Quinta Ginnasio.\nDovrebbe essere la scuola che più di tutte s'impegni non solo a formare dei lettori-robot perfettamente consapevoli e capaci di mandare a memoria le varie tecniche e strutture narrative ma anche a sviluppare uno SPICCATO SENSO CRITICO indispensabile più che mai in un mondo bombardato dalla pubblicità e da notizie spesso inaffidabili, pilotate, al servizio dei potenti; dovrebbe impegnarsi nella costruzione di uno zoccolo duro di persone colte, dotate dei mezzi per difendersi dalla propaganda, per ribellarsi al modello di feroce consumismo che schiaccia i popoli e solleva i portafogli delle elite ; accanto alla cura della memoria e della logica ( pur troppo spesso trascurata in favore dello sterile pappagallare) dovrebbe spiccare l'educazione alla DEMOCRAZIA ( parola greca che spesso incontriamo nei libri ma che nessuno dei professori si cura di trattare nel profondo, alla luce soprattutto degli avvenimenti del presente; dovrebbe fornirci dei mezzi necessari alla diffusione delle notizie, alla condivisione delle nostre idee.\nSono uno studente del classico e mi trovo a fare tutti i giorni quattro ore di compiti senza capirne il vero perché. I miei compagni inseguono i voti, imparano a memoria, ingoiano tutto ciò che leggono nei libri senza il minimo spirito critico, declinano, coniugano e in questo lento processi imparano a FISSARE ciò che viene detto loro,a non metterlo in dubbio. Fagocitano tutto, tutto per un misero 8 a richiesta del professore lo espongono col sorriso sulla bocca al pari di uno sorta di Robot, soddisfatti, realizzati. Che si faccia tutto ciò così da farci meglio ingoiare la pubblicità, le notizie dei telegiornarli, il calcio, e le altre innumerevoli distrazioni di massa? E' questa la cultura? Sapere, ricordare, ripetere? E' questo che ci renderà realizzati nella vita? Forse sì: il posto fisso, una penna in mano e duemila euro al mese è tutto ciò che c'hanno inculcato di dover desiderare. Insieme alla bella auto e alla bella casa, un paglio di tette ed una donna senza cervello.\nLe do del Lei dato che deve aver frequentato una scuola pre 68. Scusi la sfacciataggine di 16enne ma Lei mi sembra annoverabile in quella categoria di frustati che godono nel correggere gli altri dall'alto della loro erudizione: son ben lungi dal raggiungere le cime tanto alte delle scibile su cui lei siede beato e le chiedo venia per il mio errore, dettato più che altro dalla sufficienza con cui spesso si scrive su internet. Quel "s'impegni" è un congiuntivo all'interno della relativa che non ritengo essere un errore dato che rende un'opportuna sfumatura consecutiva. Resto nella mia ferrea convinzione che la scuola debba educare allo SPIRITO CRITICO: se la sua generazione ne avesse realmente goduto indipendentemente dal ruolo della scuola, come lei suggerisce, non saremmo a questo punto, in una situazione tanto schifosa di sottomissione e sofferenza. Un dato su tutti: C'è gente che muore di tumore per via delle onde emesse dalle\nUn paio di tette e non un paglio di tette, prima di tutto!\nPoi dovrebbe essere la scuola che più di tutte s'impegna e non "s'impegni".\nPer quanto riguarda lo spiccato senso critico, non lo si insegna: fa parte del sistema di convinzioni personali. Ho fatto il liceo classico molti anni orsono, sono uscito con una buona media (tra i primi 5 della mia classe), e non ho avuto bisogno di farmi insegnare il senso critico. Quando è stato il caso, non ho avuto alcun timore di contraddire i docenti in aula, davanti a tutti, sia al liceo che all'università.\nTitolo di una storia?


Maglioni autunno inverno 2020: ecco quali scegliere\nHome page Moda&Bellezza Fashion Maglioni per l’Autunno Inverno 2020\nalle 13 Ottobre 2020 12 Ottobre 2020 Fashion\nMaglioni per l’Autunno Inverno 2020\nBelli, morbidi e caldissimi: i maglioni per l’autunno inverno 2020 sono le colonne portanti di tutti i nostri look.\nDai maglioni oversize, super colorati e lavorati, ai maxi pull con trecce da passando, anche per micro pull bon ton e raffinatissimi. Ecco i maglioni per l’autunno inverno 2020 che non dovrenno mancare nei vostri guardaroba.\nMaglioni autunno inverno 2020\nMaglioni, pullover, sweater con lo scollo a V o stondato, ma anche dolcevita e cardigan saranno il must imprescindibile di ogni look da qui fino a inizio della prossima primavera.\nIl maglione dolcevita s’indossa rigorosamente con la collana a vista. La catenina che portate al collo da una vita ( o solo da qualche stagione) ora non si nasconde più sotto ai diversi strati di tessuto, ma spicca sopra i nostri abiti.\nImmancabili nel nostro guardaroba anche i cardigan: da indossare in autunno come un top, quindi solo con sotto un reggiseno, e da abbinare a lupetti e camicie maschili quando iniziano a scendere le temperature.\nDalla collezione HM\nLa palette cromatica è molto ampia: dalle nuance più basic (bianco, nero, ma anche tonalità nude cremosissime) fino a quelle più vivaci ed estrose.\nInsomma di maglie, maglioni e cardigan ce ne sono per tutti i gusti e per tutti gli stili, non vi resta altro che scegliere i vostri maglioni autunno inverno 2020 preferiti.\nTi consiglio di leggere anche Capi in pelle: immancabili nel nostro guardaroba autunnale\nmaglionimaglioni autunno inverno 2020\nArticolo precedente Consigli su come pulire i tuoi infissi in legno\nArticolo successivo Luca Argentero, biografia e curiosità\nalle 19 Aprile 2021 19 Aprile 2021 Fashion\nalle 16 Ottobre 2019 17 Ottobre 2019 Fashion\nMammaramao: borse uniche


Premio Monty Banks - Piazze di Cinema 2016 - Comune di Cesena\nHome Edizione 2016 / Premio Monty Banks\nLa premiazione, alla presenza della giuria, avrà luogo giovedì 21 luglio in Piazza Amendola!\nMercoledì 13 luglio, ore 21.45 - Arena S. Biagio\ndi Gabriele Mainetti (Italia/2015), 112'\nEntrato in contatto con strane sostanze dopo un tuffo nel Tevere, Enzo acquisisce super poteri e diventa il delinquente più forte di tutta Roma.\nI malviventi romani rimangono esterrefatti di fronte alla forza di Enzo e vogliono eliminarlo.\nAccanto ad Enzo l'indifesa e ingenua Alessia che vede nel vicino di casa l'incarnarsi del suo supereroe preferito, Jeeg Robot.\nFilm originale che ha fatto conoscere al grande pubblico il giovane filmmaker Gabriele Mainetti, che oltre a firmare la regia del film è autore anche delle musiche.\nTra i tanti premi vinti, ha conquistato 7 David di Donatello\nvenerdì 15 luglio, ore 21.45 - Arena S. Biagio\ndi Gianclaudio Cappai (Italia/2016), 93'\nIncontro con Gianclaudio Cappai\nIl passato ritorna nella vita di Bruno e lui pensa sia all'origine del suo malessere odierno.\nAnche la sua compagna, un'appassionata restauratrice, non conosce ciò che tormenta Bruno, cosa ha vissuto in gioventù.\nRitornare sui luoghi della sofferenza, in una fornace che è stata teatro della sua crescita e formazione, può forse aiutare Bruno a cercare una strada per non lasciarsi andare.\nOpera prima del sardo Cappai, che dopo cortometraggi folgoranti, riesce a realizzare un'opera di grande impatto visivo ed emozionale e a dirigere con abilità gli attori Michele Riondino, Valentina Cervi e Vitaliano Trevisan\nsabato 16 luglio, ore 21.45 - Arena S. Biagio\n(Italia/2015) di Francesco Miccichè, Fabio Bonifacci (95')\nDavid ha delle aspirazioni, vuole fare carriera, conquistare una posizione, accontentare la fidanzata. In una notte perde tutto perché viene truffato ma a sua volta conosce un maestro della truffa che può dargli lezioni e fargli cambiare vita.\nCommedia brillante e spassosa, mai banale, scritta con grande abilità dallo sceneggiatore Fabio Bonifacci che questa volta lo troviamo anche dietro la macchina da presa. All'altezza della sceneggiatura gli attori, Edoardo Leo e Marco Giallini, che incarnano i personaggi artisti nella truffa.\ndomenica 17 luglio, ore 21.45 - Arena S. Biagio\n(Italia/2015) di Carlo Lavagna (83')\nArianna ha diciannove anni, ma non è ancora donna.\nAll'inizio dell'estate, nel casale sul lago di Bolsena dove era cresciuta fino all'età di tre anni e in cui torna con i genitori, ritrova antiche memorie che la convincono a restare anche da sola.\nArianna comincia a indagare sul proprio corpo e sul proprio passato; l'incontro con la giovane cugina Celeste - così diversa e femminile rispetto a lei - e la perdita della verginità con un ragazzo della sua età, la spingono a confrontarsi definitivamente con la vera natura della sua sessualità. Interessante osservazione sull'adolescenza e sulla prima giovinezza attraverso il personaggio di Arianna, abilmente interpretato da Ondina Quadri.\nlunedì 18 luglio, ore 21.45 - Arena S. Biagio\n(Romania, Bulgaria, Macedonia, Italia/2016) di Adriano Valerio (84')\nIncontro con l' attrice Elena Radonicich\nPer caso Ivo e Clara si trovano a condividere un appartamento a Bari: lui è in partenza come agronomo per la Romania, lei è appena arrivata ed è reduce da una difficile storia d'amore.\nSi raccontano la propria vita prima di separarsi e andare per la loro strada.\nMa quando Clara perde il lavoro a Bari decide di raggiungere Ivo in Romania per tentare di trovare insieme a lui una speranza per il futuro.\nInsieme si sentono fragili, spaesati in una terra straniera e allo stesso tempo forti per essersi ritrovati, anche se non mancano le incertezze su ciò sarà il loro destino.\nAutore di corti pluripremiati, Adriano Valerio riesce a costruire una storia rarefatta, dove i personaggi, abilmente interpretati da Edoardo Gabriellini e Elena Radonicich, sono disorientati e confusi ma decisi ad andare avanti.\nmartedì 19 luglio, ore 21.45 - Arena S. Biagio\ndi Federico Cruciani (Italia/2015), 85'\nIncontro con Fabrizio Cruciani\nIspirato al romanzo Figlio di Vetro di Giacomo Cacciatore, il film racconta la storia di Giovanni un bambino di dieci anni che vive a Palermo e scopre che i genitori, e in particolare il padre, non sempre gli hanno detto la verità e le loro bugie sono molto più gravi di quelle che potrebbe raccontare lui. Giovanni capisce che la sua famiglia ha dei legami con altre famiglie criminali.\nIn una Palermo fredda, quasi irriconoscibile, restituitaci attraverso gli occhi del ragazzino, vediamo come è facile accettare il male e diventare complici.\nIl dialetto parlato dai protagonisti rende ancora più realista la storia messa in scena da Federico Cruciani, regista teatrale passato per la prima volta dietro alla macchina da presa.\n(In caso di maltempo le proiezioni del Premio MontyBanks si terranno al Cinema San Biagio sempre alle 21.45)


Scattare in PRIORITA' DI DIAFRAMMA - PhotoTravelling\nScattare in PRIORITA’ DI DIAFRAMMA\nPerché cambiare in priorità di diaframma\nDa quando ho seguito anni fa un corso serio per fotoamantori ho sempre scattato in manuale.Ormai regolare iso, tempi diaframmi con la nuova macchina è diventato facile e veloce.\nMa poi mi sono detto: perchè ho speso un sacco di soldi per una fotocamera ? e ho cominciato a pensare di sfruttare TUTTA LA TECNOLOGIA che contiene al suo interno.\nCosì il giro a Venezia mi è stato utile per provare a scattare per 3 giorni in PRIORITA’ DI DIAFRAMMA. Per chi non conosce la terminologia: imposto a mio piacimento un diaframma che posso modificare manualmente all’ccorrenza. Ho settato ISO AUTO con un range da 100 a 6400 ISO.\nCome velocità di scatto ho impostato 1/250 sec, che per la street è un tempo ottimo, ma anche 320 potrebbe andar bene,\nLa macchina in automatico si regola tra 100 e 6400 iso senza modificare il tempo di scatto, se arrivati a 6400iso non riesce a lavorare in automatico, solo allora mi abbassa il tempo di scatto.\nIn viaggio come scattare più veloci.\nTempo fa avevo fatto le stesse prove, ma non avevo settato il tempo di scatto dal menù, e la macchina portiva a iso sempre alti. In questo modo ho constatato dopo 3 giorni che gli scatti erano tutti pefetti. Alcuni li ho dovuti compesare con la rotella degli + o – STOP, ma alla fine erano poche regolazioni, e in ogni caso in Lightroom sarei riuscito a compensare tranquillamente.\nQuindi: quando siamo in viaggio usiamo pure gli automatismi, sono utili e funzionano. Magari fate come me, dedicate 2 giorni a provare e verificare. In fondo gli automatismi li abbiamo pagati!\nNel caso della priorità di diaframma ci sarà utile quando usciamo e non sappiamo cosa andremo a fotografare, ma la macchina sarà PRONTA a QUALSIASI evenienza. Nel caso di Venezia mi è capitato di essere in manuale, e poi passare dopo mezz’ora sul traghetto a fotografare sulla laguna con una luce accecante un cormorano: foto bruciata, occasiane persa, arrivavo da un centro cittadino e quindi era ancora impostata su iso 800. Se fosse stata in A (PRIORITA’ DI APERTURA) avrei una foto perfetta.


4 Novembre 2013 – sentirsi italiani »\n« Mutazioni di pensiero al M5S »\nProprio vero, che questo movimento, è in costante fase si “Mutatis mutandis” :: cioè cambiando ciò che è da cambiare a seconda degli eventi e degli stati umorali dei due guru e dell’ideologo, a questo è tassativamente escluso l’apporto dei rappresentanti istituzionali quali deputati o senatori, devono solo eseguire senza discutere.\nDalla sua apparizione, si era dimostrato avulso da qualsiasi apparato politico, un movimento caratterizzato dalla partecipazione degli iscritti, guidato con fari tribunizi a suon di proclami roboanti tipo quella di «rendicontare le caramelle» oppure «Apriremo il Parlamento come una scatoletta di tonno» ; ed altre amenità folcloristiche.\nLa sua collocazione politica, non era definita se pendente a sinistra o centrosinistra come pure alla destra, una sorta di limbo movimentista ancora in cerca di una sua identità e schieramento politico.\nPoi, un sussulto, sulla Stampa una dichiarazione del Il professor Becchi, autorevole romanziere della fistola anale, asserendo che : “Silvio è moderno ed il Pd è morto”, che il PD fosse malato di correnti si sapeva, ma ch avesse esalato l’ultimo respiro non ci era dato di saperlo.\nMa che il famigerato #pregiudicato fosse moderno, è decisamente sibillina, da parte grillesca non scorre certo filing anzi tutt’altro, ha usato ogni forma di motteggio dal triviale al comico.\nEugenio Scalfari su Repubblica scrive\nDifatti, i rumors di una deriva verso la destra, stanno prendendo sempre più consistenza, anche perché ad un meeting nel suo solito stile tribunizio ha tuonato : «Se andiamo a sinistra siamo rovinati» ; quindi escluso il centro che non ce lo vedo proprio, s’avvia verso il nutrito gruppo della destra e centrodestra.\nDifficile pensare a questo scenario, se sono vere le chiacchiere di un vous parler con il Fronte National di Marine Le Pen, siamo di fronte all’estrema destra difatti l’asserto di «Dobbiamo guardare all’elettorato di destra…», non era certo verso il morente Pdl o la costituenda FI, ne tantomeno a Fratelli d’Italia o la Destra di Storace.\nDifatti è ormai chiaro il pensiero grillesco, xenofobia contro gli immigrati, guerra aperta contro tutti i partiti e/o liste e/o movimenti e/o gruppi nessuno escluso ; attaccando con virulenza il capo dello Stato, Presidente del Consiglio, tutti i ministri, magistratura e la Corte costituzionale ; una sorta di cancellazione globale per l’avvento dell’utopia.\nUna sorta del paese del bengodi, con uno stato assistenzialista, dove il lavoro è un optional perché si vivrà di sussistenza ; cancellata radicalmente l’evasione fiscale e la corruzione, gettare alle ortiche il debito pubblico, facendo lavorare a tempo pieno le stamperie di carta moneta.\nMa come ai tempi di Masaniello, il popolo va sempre a caccia di un capo che con i suoi comizi gli dia sempre ragione e lo appaghi nelle sue richieste ; purtroppo non sempre va così.\nE poi ci si sono certi movimentisti, dopo quello dei chip, adesso : M5S, la deputata grillina su Facebook: “Le sirene esistono! Perché negare l’evidenza?”\nE stanno in Parlamento ! Povera Italia.\nTags: M5S, Politica Italiana


Posted by provincia on 20 Maggio 2019 at 20:56\nE’ complessivamente buono lo stato della Sanità sarda che emerge dall’inchiesta condotta dal Sole24Ore nelle 107 province italiane. Nella classifica scaturita dalle classifiche dei vari indicatori, la provincia di Nuoro occupa la terza posizione, alle spalle di Bolzano e Pescara, davanti a Sassari, Firenze e Cagliari. La provincia del Sud Sardegna si trova in 28ª posizione, quella di Oristano, infine, al 73°.\nMa vediamo le singole classifiche.\nTasso di mortalità (standardizzato per 10mila abitanti)\n1ª Pordenone, 2ª Trento, 3ª Rimini… 14ª Cagliari… 27ª Oristano… 33ª Sud Sardegna… 76ª Nuoro… 88ª Sassari.\nMortalità per infarto miocardico acuto (morti ogni 1.000 abitanti 2012-2016)\n1ª Sassari valore 1,28491 punti 1.000, 2ª Taranto, 3ª Bari… 8ª Nuoro… 15ª Cagliari… 31ª Sud Sardegna… 74ª Oristano.\nAumento speranza di vita (incremento dell’età attesa alla nascita 2002-2017)\n1ª Gorizia, 2ª Trieste, 3ª Biella… 29ª Nuoro, 29ª Oristano…35ª Cagliari…72ª Sud Sardegna…44ª Sassari.\nConsumo di farmaci per diabete (unità minime pro-capite consumate)\n1ª Bolzano, 2ª Sud Sardegna, 3ª Sondrio… 10ª Sassari… 16ª Oristano, 17ª Nuoro… 87ª Cagliari.\nConsumo di farmaci per ipertensione (unità minime pro-capite consumate)\n1ª Sud Sardegna valore 94.5349 punti 1.000, 2ª Bolzano, 3ª Sondrio… 6ª Sassari… 11ª Nuoro… 63ª Oristano… 91ª Cagliari.\nPediatri (professionisti attivi ogni 1.000 abitanti 0-15 anni)\n1ª Cagliari valore 4.85572 punti 1.000, 2ª Siena, 3ª Messina…8ª Nuoro… 16ª Sassari… 50ª Oristano… 104ª Sud Sardegna.\nGeriatri (professionisti attivi ogni 1.000 abitanti over 65 anni)\n1ª Cremona, 2ª La Spezia, 3ª Genova…7ª Cagliari…22ª Nuoro… 49ª Sassari… 101ª Oristano… 104ª Sud Sardegna.\nEmigrazione ospedaliera (dimissioni di residenti avvenute fuori regione in %)\n1ª Bergamo, 2ª Sondrio, 3ª Lecco… 13ª Sud Sardegna, 14ª Cagliari… 18ª Oristano… 37ª Nuoro… 40ª Sassari.


Da Logi Dock alla serie Tap: le soluzioni di Logitech a ISE 2022\nHome■Aziende■Logi Dock: la docking station che stavi cercando\nLogi Dock: la docking station che stavi cercando\nDa Logi Dock alle cuffie true wireless: Scott Wharton ci racconta le soluzioni Logitech presenti a ISE 2022.\nErika Gherardi Follow on Twitter Send an email 17 Maggio 2022\nMentre aspettiamo Scott Wharton, VP and GM di Logitech Video Collaboration, ci guardiamo attorno: lo stand è gremito, le soluzioni Logitech sono tantissime e le persone partecipano con entusiasmo al piccolo gioco creato dall’azienda svizzera. Sì, perché al desk è possibile prendere una cartolina che illustra una serie di attività da fare nel booth di Logitech; completandole tutte – e recuperando i relativi adesivi – si ha diritto ad un paio di cuffie.\nGuardiamo divertiti il via via di gente che ritira cuffie e cartoline finché non arriva Scott Wharton, che ci invita a seguirlo alla scoperta delle soluzioni di Logitech dedicate alla Video Collaboration.\nLogi Dock, amore a prima vista\nLogi Dock non è una novità lanciata a ISE 2022. In realtà il prodotto è stato presentato a settembre ma questa è la prima volta che lo tocchiamo con mano. Ed è stato amore a prima vista.\n“Logi Dock è una combinazione di diversi elementi. Prima di tutto è uno speakerphone. E’ perfetto per l’utilizzo casalingo ma può essere utile anche in un piccolo ufficio. – mi spiega Scott – Ed è anche un dock. C’è un solo cavo USB-C che colleghi al PC mentre tutto il resto lo connetti a Logi Dock quindi webcam, luce, il dongle Unifying per mouse e tastiera, il monitor… Ha anche una serie di controlli per la gestione delle chiamate, come la possibilità di mutare il micorofono, di disabilitare la camera, di gestire il volume. C’è anche un’altra funzionalità interessante. Pensate a tutte quelle volte in cui sei a casa e passi da un meeting ad un altro. A me capita di continuo. E a volte mi dimentico del meeting successivo e arrivo in ritardo. Quindi abbiamo aggiunto questa luce sulla parte inferiore che inizia a lampeggiare 5 minuti prima di una nuova riunione. E poi lampeggia sempre più frequentemente. Per altro basta cliccare l’apposito tasto e avvia direttamente la riunione, senza dover digitare un numero o un link. Funziona con Zoom, Microsoft Teams, Google Meet e BlueJeans… Praticamente con qualsiasi cosa che trovate nel vostro calendario.”\nCon tutta questa marea di funzionalità, non stupisce che sia il prodotto Logitech più popolare di questa edizione di ISE.\nE no, il prezzo non è esorbitante: in Italia dovrebbe arrivare a breve al costo di 449,00 €.\nLe soluzioni Logitech, tra smart working e lavoro d’ufficio\nScott Wharton, VP and GM di Logitech Video Collaboration\nA comporre la postazione domestica ricreata da Logitech a ISE 2022 troviamo anche l’immancabile Brio – una delle webcam più apprezzate e utilizzate di sempre – e Litra Glow, un LED super compatto progettato per essere agganciato facilmente al monitor del computer.\n“L’illuminazione può essere un problema, soprattutto quando si lavora da casa. Le persone spesso usano delle lampade che illuminano troppo il viso. Quindi abbiamo creato un prodotto dedicato proprio all’uso in videoconferenza. La luce è diffusa, non dà fastidio agli occhi e non stanca. E si collega tramite USB. Volendo potete anche alimentarla usando Logi Dock”, mi racconta il VP and GM di Logitech Video Collaboration.\nPer chi lavora dall’ufficio invece Logitech offre diverse video bar, che vanno dalla Rally Bar Mini – ideale per le piccole meeting room – alla Rally Bar Plus, che si adatta invece alle grandi sale riunioni. Tutte quante sono compatibili Google Meet, Microsoft Teams e Zoom, così da offrire la massima versatilità possibile.\n“La Rally Bar Mini è un prodotto all-in-one – mi dice Scott Wharton fermandosi di fronte a questo prodotto – Ha un computer interno. Quindi non è necessario collegarla ad un PC o un Mac per avviare Zoom. Basta entrare nella stanza e avviare il meeting. Ha anche una seconda camera dedicata esclusivamente all’intelligenza artificiale che si occupa di scansionare la stanza e di muovere la camera principale, prendendo decisioni in base a ciò che accade nell’ambiente. Quindi può zoomare e centrale l’immagine in autonomia.”\nLe video bar di Logitech sono sicuramente molto avanzate ma hanno ancora senso in un modo che spinge verso lo smart working?\n“Il settore video è in crescita perché attualmente ci sono sia persone che lavorano da casa sia persone che lavorano dall’ufficio. E la componente video è diventata quindi più importante perché è fondamentale che una persona con cui dialoghi in remoto possa vederti chiaramente. Se hai una webcam di pessima qualità e 20 persone che ti guardano collegate da casa, rischi che non vedano e sentano assolutamente nulla. Le nostre soluzioni garantiscono una qualità altissima, con la Rally Bar, che ha un sistema ottico e permette di zoomare anche il volto di chi è in fondo alla stanza, e la Rally Bar Plus, che ha speaker e camera separati che si adattano ad ambienti molto grandi.”\nNasce dallo stesso principio Logitech Scribe, una videocamera per lavagne digitali. Sì, avete capito bene. L’azienda svizzera ha ideato un sistema che permette di vedere chiaramente ciò che viene scritto su una lavagna, così da facilitare la collaborazione e il lavoro a distanza. Ma non solo: Scribe si adatta perfettamente anche al mondo educational.\nSpazio anche agli headset tradizionali ma soprattutto alle Logitech Zone True Wireless: “Sono auricolari Bluetooth di alta qualità che possono competere con le AirPods – mi spiega Wharton – Noi però abbiamo l’originale versione Rose Gold, oltre a quella Grafite. E sono le prime e uniche cuffie true wireless ad essere certificate per l’uso con Microsoft Teams.”\nIl nostro tour con Scott Wharton si conclude davanti ai prodotti della linea Tap, pannelli touchscreen che permettono sia il controllo dei sistemi di videoconferenza sia la pianificazione per le sale riunioni.\n“Oggi il mercato è pieno di sistemi complicati o super costosi, difficili da programmare. Oppure ci sono gli iPad, che però non nascono per un uso corporate. Non sono pensati, ad esempio, per rimanere collegati alla corrente tutto il tempo. E non sono sicuri. Questo prodotto – ci racconta Scott indicando Tap Scheduler – è progettato pensando in primis alla sicurezza. Può essere montato in modi e posti diversi ed è venduto a d un prezzo ragionevole. Leggermente superiore a quello di un iPad [799,00 €]. C’è anche una striscia LED lungo il bordo. Così puoi vedere già da lontano se la sala è prenotata oppure no. E naturalmente questo può essere gestito con Sync, la stessa piattaforma cloud con cui gestisci tutto il resto.”\nIl futuro di Logitech Video Collaboration\nPrima di salutare il VP e General Manager di Logitech Video Collaboration ne approfittiamo per chiedergli cosa dobbiamo aspettarci dalla sua azienda nel prossimo futuro:\n“Sicuramente ci focalizzeremo sulle meeting room. Con l’aumento delle persone che lavorano da remoto tutti quanti vorremo evitare di far sentire gli assenti come dei cittadini di serie B. Anzi, già oggi vogliamo farli sentire uguali a coloro che sono in ufficio. Cosa che risulta ancora difficile. Ad esempio, se hai grandi sali riunioni e qualcuno seduto in fondo rischi che la sua voce non sia udibile. Quindi ci concentreremo per fare in modo che questo non accada. Pensate ai grandi eventi sportivi. Dove puoi sentire e vedere tutto. Sarà la stessa cosa. Con uno sforzo sia hardware che software.\nIl secondo aspetto cruciale sarà lo smart working. Molte persone usano ancora l’equipaggiamento che hanno preso dagli uffici due anni fa. Dovranno fare un qualche upgrade dell’attrezzatura. E ci lavoreremo.\nE infine parliamo di uffici. La maggior parte di noi non passerà 5 giorni a settimana seduto davanti alla propria scrivania. Stamattina leggevo un articolo in cui si diceva che attualmente solo l’8% delle persone che lavorano a Manhattan lo fanno in presenza. L’8%. Non penso che questo cambierà drasticamente. Quindi lavoreremo un po’ in ufficio, un po’ in giro, un po’ a casa. Dovremo quindi capire come avere postazioni flessibili. Insomma, come prenoti la tua scrivania? Come viene pulita? Come ti accerti che mouse e tastiera siano quelli giusti? Perché non puoi aspettarti che una tastiera vada bene per tutt. E poi avramo bisogno di armadietti? E, soprattutto, se vai in ufficio, come fai a sapere se ci sono anche i tuoi colleghi? Anche perché difficilmente vai in ufficio per rimanere da solo. Ecco perché penso che ad un certo punto avremo bisogno di un social network per l’ufficio. “\nISE 2022 logi dock Logitech scott wharton\nLe Data Stories di Tableau spiegano i dati in linguaggio naturale\nIl Gruppo Cimbali si affida a SAP per il suo e-commerce


Gemona, E-distribuzione inaugura la sua nuova sede in regione\nE-distribuzione sceglie Gemona per la sua nuova sede\nTEMI:Angelo Ciunicomune gemonae-distribuzione gemonaFrancesco Brolloroberto revelant\nL'inaugurazione della sede a Gemona\nInaugurata la sede.\nE-distribuzione rafforza la propria presenza sul territorio regionale con la nuova sede di via Osoppo a Gemona del Friuli. Nella cittadina sono stati inaugurati ieri mattina i nuovi spazi dedicati all’unità operativa di Gemona del Friuli.\nAl taglio del nastro erano presenti il prefetto di Udine Angelo Ciuni, il sindaco di Gemona del Friuli Roberto Revelant, il sindaco di Tolmezzo Francesco Brollo e il sindaco di Tarcento Mauro Steccati. Ad accoglierli e fare gli onori di casa per E-distribuzione erano presenti Francesco Rondi, responsabile area nord, e Davide Marini, responsabile della zona di Udine-Monfalcone-Pordenone.\n“E-distribuzione, con questa nuova sede operativa, – spiega Francesco Rondi – conferma la volontà di mantenere e rafforzare la presenza sul territorio puntando al miglioramento continuo della qualità del servizio elettrico nel rispetto dell’ambiente e con la massima attenzione alla sicurezza delle persone. Continuiamo a investire nelle reti del futuro che consentiranno di traguardare gli obiettivi di sviluppo delle fonti rinnovabili e della mobilità elettrica. Tutto questo non può prescindere dalle persone e l’apertura della nuova sede di Gemona va in questa direzione”.\nLa nuova sede operativa ha una superficie di circa 1.3 mila metri quadri ed è articolata in due piani fuori terra destinati a uffici, spogliatoi e archivio oltre al ricovero di materiali e mezzi operativi. Nell’ampia area esterna di circa 2.5 mila metri quadri è posizionata un’infrastruttura di ricarica per le auto elettriche di servizio.\nL’unità operativa gestisce – con un organico di 26 persone – la rete elettrica di distribuzione al servizio di oltre 100 mila clienti in 62 comuni dell’ex provincia di Udine per un totale di più di 4.5 mila chilometri di linee e circa 2 mila cabine. Tutti gli impianti vengono monitorati a distanza, 24 ore su 24, così da garantire maggiore rapidità di intervento e migliore qualità del servizio per i clienti.\nPresentati gli appuntamenti correlati. La mostra gemonese “Il Friuli al tempo di Leonardo” e gli eventi ad essa collegati costituiscono un’operazione culturale che aiuta a…\nArte e musica a Gemona con il concerto “Un sogno nella radura”\nIl concerto “Un sogno nella radura” a Gemona. Verrà recuperato domenica 10 febbraio, alle ore 16, in piazza del Ferro a Gemona del Friuli, il…\n“Carnival Crazy Party” in centro a Gemona Dopo il successo dello scorso anno, il Comitato Borgate del Centro Storico riporterà di nuovo il Carnevale in…\nIl cammino di Sant’Antonio passerà per Gemona entro il 2021\nIl prolungamento del cammino di Sant’Antonio entro il 2021. “Una sfida ambiziosa che la regione intera può vincere con la costruzione di un cammino che…


Naturografia - Roberto Ghezzi\nPer 35 anni ho rappresentato soltanto ciò che vedevo e sentivo attorno a me.\nPrima i paesaggi toscani, poi la mia penisola e infine il nostro mondo, nella sua parte più estrema, più a nord, lontano dagli uomini, soltanto acqua, aria e una sottile linea d’orizzonte, alla ricerca di qualcosa di invisibile che sentivo esistere dietro alle forme, in profondità.\nUn giorno, ricordo che era il 2 febbraio dell’anno 2015, dopo una delle mie riflessioni, sono uscito dallo studio con una tela di cotone bianco, di quelle che utilizzavo per dipingere la realtà, ed ho raggiunto un torrente che scorre all’interno di un bosco di querce e castagni, non lontano da casa mia.\nÈ qui che ho consegnato per la prima volta una tela alla natura, con un gesto liberatorio, ancorandola al fondale del fiume, in maniera tale che sulla sua superficie, come nei miei dipinti, si incontrassero acqua ed aria.\nDa allora sino al 2 febbraio di quest’anno ho posizionato in natura 47 tele di cotone e 12 lamiere in ferro, di forma quadrata e di varie dimensioni, da pochi centimetri ad oltre due metri di lato, adattandole al luogo prescelto.\nHo monitorato quotidianamente ogni supporto, filmandone e fotografandone l’evoluzione; quindi, dopo un lasso di tempo variabile da pochi giorni a quasi un anno, quando ho ritenuto che fosse giunto il momento opportuno, li ho prelevati dalle loro postazioni per sottoporli ad un procedimento di resinatura che ne potesse preservare l’ esatto stato.\nIn tutto questo tempo non sono mai voluto intervenire sulle superfici di tele e ferri, lasciando che gli elementi agissero indisturbati all’interno dei confini dell’opera e che la realtà vi depositasse la sua traccia.\nTuttavia sono sempre stato io a decidere, dopo un attento studio, i materiali dei supporti utilizzati, il posizionamento degli stessi ed i tempi di permanenza nell’ambiente, in modo tale che le mie scelte influissero razionalmente sul risultato almeno quanto il libero fluire degli elementi sulle superfici.\nCredo che dietro alle cose, oltre il caos, esista una bellezza anteriore, più vasta e più profonda di quella che possiamo comprendere.


La nostra casa offre un riposo in una posizione soleggiata nella parte paesistico più impressionante della valle di Leutasch. Situata al margine del bosco, circondata di prati con un panorama montagnoso impressionante, è una destinazione preferita. È I´ideale punto di partenza per escursioni a piedi e in bike. Direttamente alla pista da sci di fondo.\nincluso: Riscaldamento, acqua, energia, cassaforte, sauna due volte alla settimana, d'estate c'è ingresso libero nell' Alpenbad Leutasch, bicicletti, tennis da tavolo, slitte, seggiolone e culla;\nescluso: garage, solarium, servicio lavaggio, servicio pane fresco;\nsaunabagno turcosala riposo/relax\ngaloppatoioandare in slittatennis da tavoloescursioniescursioniequitazionepercorsi per biciclettegiardino / pratotennissdraio gratuiteanimazione/assistenza ospitiprato prendisoleescursioni con le ciaspolebadmintonstagno pescagiro in carrozzacampo da tennisslitta trainata da cavallicampo da tennis coperto\nparcheggio coperto per motoservizio spesa appartamentigrigliategarageterrazza soleggiatadeposito biciparcheggio coperto per autobibliotecaTV satellitareadatto a famiglieuso lavatricegiardino privatoparcheggio autopacchetti d'offertasistemi antincendioanimali domestici ammessifornitura panedeposito sciterrazzamobile da giardinoofferta famiglieposto grill (posti a sedere)gazebodeposito bicideposito scarponi riscaldatobarbecuewi-fiservizio lavanderia\ncullaseggioloneservizio baby sitting su richiestariduzione per bambinidotazioni per bambinibici per bambinibaby controllo radio a richiestaadatto per bambinicassone della sabbiaarea giochi per bambiniangolo giochi per bambini


Pd, Patanè: iniziano lavori binari tram 8, pronte navette - RomaDailyNews\nPd, Patanè: iniziano lavori binari tram 8, pronte navette\nComunicato Stampa - 04 Gennaio 2022 - 17:11\nRoma – “Dal 10 al 28 gennaio compresi, a causa di lavori per il rifacimento del tappeto di asfalto di circonvallazione Gianicolense e viale Trastevere e per la sostituzione dei binari nell’anello capolinea Casaletto, il servizio del tram 8 sarà interrotto sull’intera linea da Casaletto a piazza Venezia. È previsto fino al termine dei lavori un servizio sostitutivo che sarà effettuato dai bus 8Nav. Sul percorso del tram è attiva anche la linea H”. Lo annuncia in una nota Eugenio Patanè, assessore alla Mobilità di Roma Capitale.\n“Come detto e ribadito più volte- spiega Patanè- le condizioni dell’armamento tranviario scontano anni di mancata manutenzione ordinaria e straordinaria. Per questo motivo, oltre ai lavori che interesseranno la tratta nei prossimi giorni, è necessario un intervento per la sostituzione quasi completa dei binari tra Casaletto e piazza Venezia, che si concluderanno entro la fine del 2022.”\n“Ci dispiace per i disagi che dovranno affrontare i cittadini, ma oggi la priorità è garantire la sicurezza degli utenti e ridare alla città nel più breve tempo possibile una qualità del ferro all’altezza di una grande capitale europea”.


Harry Potter e i Doni della Morte: Daniel Radcliffe parla della Parte\nHome Cinema Harry Potter e i Doni della Morte: Daniel Radcliffe parla della Parte 2, Tom Felton sogna un film per Draco\nHarry Potter e i Doni della Morte: Daniel Radcliffe parla della Parte 2, Tom Felton sogna un film per Draco\nHarry Potter e i Doni della Morte – Parte 1 continua a mietere successi al botteghino. Harry Potter 7 è un vero e proprio film on the road, il primo in cui Daniel Radcliffe, Emma Watson e Rupert Grint non vivono le loro avventure all’interno delle mura di Hogwarts, Cosa ci dobbiamo aspettare da Harry Potter e i Doni della Morte – Parte 2? Daniel Radcliffe ne parla con la Reuters e dichiara: “L’ultimo film avrà un ritmo velocissimo e sarà pieno d’azione. È come un film di guerra”.\nDaniel Radcliffe è soddisfatto della scelta di dividere l’ultimo libro della saga in due parti: “Se avessimo fatto un film solo la maggior parte delle cose che avremmo tagliato sarebbe stata nella prima parte. Eppure la prima parte contiene il maggior sviluppo dei personaggi. La Parte 1 è come sedata rispetto alla Parte 2. Nel prossimo film invece potrete godere tutta la follia dell’azione”. Per il cast del film è stata una grande responsabilità girare i film conclusivi della saga: molte scene venivano riscritte all’ultimo minuto nel tentativo di ottenere il meglio. Daniel dice: “Il copione cambiava continuamente e tutto era meno fissato che nei film precedenti”.\nCon Harry Potter e i Doni della Morte – Parte 2, in uscita a luglio 2011, si concluderà la saga, ma c’è chi ancora spera che questa non sia la fine definitiva. Tom Felton in un’intervista con LA Times dice che non gli dispiacerebbe uno spin-off dedicato a Draco Malfoy, firmato sempre da J.K. Rowling: “Sarebbe fantastico. Non direi di no, questo è sicuro”.\nQui sotto puoi vedere le foto di Tom Felton per il LA Times.\nNov 29 , 2010 at 12:30 PM\nl’idea di uno spin-off su draco non mi dispicae, ma non da j.k. rowling\nNov 29 , 2010 at 12:41 PM\nNo allo spin off, adoro questa saga ma non penso sia bello vedere il continuo della vita di Draco.\nNon so lo spinoff… Ma quanto è belòlo Daniel!!!!!!\nNov 29 , 2010 at 2:33 PM\nnn vedo l’ora di vedere la parte 2!!!\nspin-off, film, documentario… ecchissenefrega!! Tutto pur di vedere ancora il mio Draco!! <3 <3 <3\nSi, ttt pur di vedere il bllximo Draco!!!!!!!! sarebbe bll, “sbirciare” nel suo futuro… sarà smpr figo!!!!!!\nNov 29 , 2010 at 8:46 PM\nC puoi kontare!!! Era figo e rimarrà figo…!!!!!\nDic 08 , 2010 at 4:17 PM\nODDIO KE PAURA LA FOTO DI DANIEL!! conocordo con voi due su Draco ^_^\nNov 29 , 2010 at 3:39 PM\nsolo 2 pROLE FAI SKIFO!\nDic 01 , 2010 at 1:34 PM


Come scegliere il trapano giusto | Emn Italy blog\nIl trapano è il migliore amico dell’uomo che si affida al fai da te o al bricolage, dunque non può assolutamente mancare nella “squadra” degli utensili, anzi, il trapano è il caposquadra, se non il prìncipe degli “attrezzi”.\nTutti almeno una volta nella vita si sono cimentati nella foratura di legno, ferro e subito, l’amico fidato si è rilevato essenziale.\nQuale può essere considerato il miglior trapano in circolazione? Probabilmente, questa è la domanda più sbagliata da porre, la domanda corretta è: quale risulta essere il trapano adatto, da avere assolutamente in casa, per ogni tipo di necessità?\nAlimentazione: corrente o batteria?\nLa scelta del trapano in base all’alimentazione investe più sfere di valutazione e dunque non deve assolutamente essere l’unico metro di valutazione per la scelta dell’utensile desiderato.\nIl trapano a corrente, e dunque con filo, risulta essere più scomodo dal punto di vista della versatilità e dalla libertà di movimento che offre all’utilizzatore, diversamente da quello alimentato a batteria (dunque asportabile per il caricamento), che ci libera da quel fastidioso cavo che ciondola davanti agli occhi nelle delicate fasi di foratura.\nPer quanto concerne l’efficienza della foratura, il trapano a filo risulta migliore in termini di efficacia e qualità della foratura in quanto garantisce una potenza maggiore e soprattutto costante (merito della rete elettrica) rispetto ai modelli a batteria.\nVa comunque sottolineato il fattore durabilità nel tempo, il trapano a filo ha una vita lunga (molti figli hanno ricevuto in eredità il trapano paterno) mentre il trapano a batteria subisce l’utilizzo frequente a causa della fase di carico e scarico della pila, inducendola ovviamente ad usura.\nE’ doveroso segnalare però che negli anni l’evoluzione tecnologica ha investito anche il settore dei trapani, infatti, nel caso dei trapani a batteria, sono stati fatti passi da gigante per quanto riguarda le contenute dimensione ed il peso della batteria, la capacità di carica e l’autonomia della pila.\nSono ormai lontani i tempi in cui il nostro trapano a batteria passava più tempo in ricarica che al lavoro, soprattutto grazie allo sviluppo della tecnologia “brushless” (senza spazzole, assenza di sfregamento) che, aumentando la potenza di foratura, limitando l’assorbimento di corrente e dunque aumentando notevolmente l’autonomia della pila riduce sensibilmente il gap con i trapani alimentati a corrente.\nTrapano avvitatore o trapano a percussione?\n“Dimmi cosa vuoi fare e ti dirò che trapano scegliere” è un po’ questo il quesito da rivolgersi in fase d’acquisto in quanto la scelta del prodotto dipende dal lavoraccio che il nostro utensile dovrà svolgere.\nE’ una regola sacra nel mondo dell’utensileria, dal fai da te agli impieghi professionali, che per ogni lavoro esiste uno specifico utensile.\nQuindi un avvitatore vivrà per avvitare viti e perni, un trapano per forare muratura o ferro.\nInvece no, a rompere gli schemi è stata una perfetta fusione delle due necessità di utilizzo in un unico utensile: il trapano avvitatore.\nScegliere un trapano avvitatore vuol dire prediligere un utensile che si presti ad ambedue le finalità, trovandoci ad maneggiare un “giravite automatico” capace, con un semplice cambio di punta e di un selettore, di poter forare ferro, legno e mattoni (non troppo spessi e resistenti!).\nSe invece si desidera un utensile “puro”, destinato a rendere una groviera ogni parete o materiale, è necessario prediligere un trapano a percussione, capace di forare mattoni pieni, forati e cemento, senza la minima difficoltà.\nPrezzo: convenienza e qualità\nIl prezzo è un ottimo metro di valutazione del trapano e, ovviamente, prenderemo in considerazione il rapporto prezzo/notorietà brand. Infatti non è una questione di “moda” il fatto che nel vasto oceano di prodotti in commercio, sono pochi i brand che possono vantare una consolidata esperienza e fregiarsi del titolo di “leader”.\nSi può dichiarare con estrema certezza, che il prezzo del trapano Makita sia il riflesso della sua potenza di foratura, della qualità dei materiali scelti per costruire l’utensile, della durata nel tempo, della efficienza e versatilità ed addirittura del comfort in fase di utilizzo.\nIl brand invece, a differenza di tanti altri prodotti, non costituisce una notevole “aggravante” del prezzo finale, garantisce invece la qualità del prodotto. Ciò non significa che i brand più diffusi siano gli unici a cui affidarsi, in realtà la notorietà del brand, l’esperienza dell’azienda nel settore ed il continuo sviluppo di nuove tecnologie, assicurano all’utilizzatore finale un prodotto ideale.\nDopo queste precisazioni possiamo tornare alla domanda iniziale, che ora ha senso “Quale potrebbe essere il trapano ideale? ” Risposta semplicissima: il trapano ideale è il trapano che ti serve!\nTutto dipende dal “tipo di lavoratore”: per bricolage e piccoli lavori di fai da te (ferro e legno) un ottimo trapano avvitatore a batteria sarà un fedele compagno di squadra, se invece ci si cimenta anche in lavori un po’ più importanti (muratura e mattoni) o professionali, il trapano a percussione (rigorosamente a filo) sarà impavido nello svolgere il proprio lavoro.\nLo stesso discorso vale per le punte che andranno a comporre la “cartucciera” della nostra arma da lavoro, rispettando religiosamente la loro vocazione. Un utilizzo sconsiderato delle punte e quindi un mancato rispetto della loro finalità, certamente le danneggerà e probabilmente toccherà la stessa sorte alla superficie da forare.\nI capisaldi della scelta dell’ “ideal-trapano” dunque saranno: finalità, utilizzi più frequenti, brand affidabile, comfort e soprattutto, prezzo non troppo contenuto.\nRiflessologia plantare: scopri tutti i suoi benefici e controindicazioni\nPrecedente articolo L’importanza della pulizia di un ufficio\nProssimo articolo Cucine moderne quale scegliere


I colori del gusto — Turismo Comune di Cervia\nDal 22 luglio, mostra di Werther Morigi. Stupendo da mangiare, prelibato da vedere\nLe opere del ciclo I COLORI DEL GUSTO “Stupendo da Mangiare, Prelibato da Vedere” rappresentano la tavolozza e la figura del Maestro Werther Morigi (1915-1990), definito da Giuseppe\nUngaretti il “cantore della Romagna”. L’iniziativa patrocinata dal Comune di Cervia, maturata dall’Archivio Nazionale del Maestro, consta nell’abbinamento e interscambio tra la tavolozza di\nMorigi e la tavola del gastronomo Artusi che condivisero più di una patria, e un’Arte che tocca tutti i sensi per dimensione estetica e gustativa. Opere sublimate da segni personalissimi e colori unici che Werther Morigi produceva da sé traendo da vegetali e minerali le sue paste cromatiche puntualmente annotate nel suo Ricettario dei Licòri. Come il maestro cuoco, il pittore approntava i propri ingredienti per il banchetto della tavolozza e del tèlero. In molteplici “nature morte” legate a soggetti gastronomici raffigurati da alcuni alimenti che fungono sia da soggetto che da materia cromatica in simbiosi fortemente significative. La tematica delle opere esposte rappresenta la genuinità di ingredienti di bontà e bellezza annotati nella didascalia in calce ai dipinti con la critica storico biografica, il ricettario dei colori usati, il luogo di ritrovamento. Il Menù morigiano è disposto in ventidue affreschi su juta di Werther Morigi abbinati alle ricette più prelibate. L’Antologica\nRetrospettiva è curata da Camillo Savasta e Walter W. Snyder. L’Archivio “Bottega d’Arte” con sedi a Forlì, Milano Marittima, Parigi ospita il Corpus Opera Omnia del Maestro, con documenti, foto e testimonianze illustrate: espressioni dell’intero legame pittorico e biografico con le città; si attiva nella promozione culturale nell’organizzare inedite presentazioni e esposizioni antologiche del suo fondatore Werther Morigi. L’ennesima testimonianza, un impegno gestionale per un evento artistico che fa tappa nella città adriatica, suggellato dalla Sessantaseiesima esposizione estiva di Werther Morigi.\ndal 22 luglio al 31 agosto 2017\nMilano Marittima - Viale Romagna 63\ncomunicato stampa I colori del gusto (462.88 kB)\n« Precedente: Granelli di arte... racconta la storia Successivo: Il tormento e l'estasi »


Sei qui: Home / Aggiornamenti dal WWF Roma / Glifosato: per il rinnovo della autorizzazione nessuna maggioranza, tutto slitta al prossimo 27 novembre\nNove paesi, tra cui l’Italia, hanno chiesto la messa al bando del glifosato entro tre anni. Ma la Commissione è stata irremovibile sulla proposta di rinnovo per cinque anni. La licenza per l’utilizzo del glifosato scade il 15 dicembre. Il 24 ottobre scorso una risoluzione del Parlamento europeo ha chiesto di eliminare subito il glifosato per uso domestico e un divieto totale nell'Europa entro il 2022. Il milione trecentomila firme dei cittadini europei raccolte in tutta Europa perché una legge europea metta al bando l’erbicida dalle nostre campagne ha contribuito a bloccare il rinnovo decennale dell’erbicida e ad aprire una discussione in seno all’Ue, grazie anche alla posizione assunta dal governo italiano. La Coalizione italiana #StopGlifosato, esprime soddisfazione per il mancato raggiungimento della maggioranza qualificata sull’ipotesi del rinnovo di cinque anni proposto dalla Commissione e anche sull’ulteriore ipotesi di tre anni più due per lo smaltimento delle scorte.\nIl glifosato: un diserbante pericoloso utilizzato in enormi quantità in agricoltura\nIl governo italiano anche questa volta ha confermato la giusta posizione adesso è fondamentale che promuova un’azione diplomatica per poter raggiungere una maggioranza qualificata sull’ipotesi più restrittiva. Tuttavia il rischio che va scongiurato è che la decisione finale sia demandata alla sola Commissione. Infatti, se anche nella riunione del Comitato d'appello di fine novembre non dovesse esserci la maggioranza qualificata, le regole prevedono che Bruxelles possa adottare la proposta senza l'ok dei paesi. La Coalizione ha spinto, sin dal 2015, per l’immediato stop all’uso di un diserbante che lo Iarc, l’istituto internazionale di ricerca sul cancro che è il braccio scientifico dell’OMS, ha messo tra le sostanze “probabilmente cancerogene per l’uomo”. Due agenzie europee di regolazione hanno assolto il glifosato: le tracce di una collusione con gli interessi dell’industria agrochimica e anche di un inquinamento dei dati sono stati resi noti nei cosiddetti Monsanto Papers grazie all’intervento della magistratura americana. Le associazioni ambientaliste, del biologico, di tutela della salute e anche alcune realtà istituzionali riunite nella Coalizione confermano oggi il loro impegno contro il glifosato, sia a livello europeo che nazionale.