FF 2002 Volume 30 P. 4609\n02.045 Messaggio sugli immobili militari (Immobili militari 2003) del 29 maggio 2002\nOnorevoli presidenti e consiglieri, Con il presente messaggio vi sottoponiamo, per approvazione, un disegno di decreto federale sugli immobili militari.\nCompendio Con il presente messaggio sugli immobili militari il Consiglio federale sollecita crediti d'impegno per un importo globale di 446,945 milioni di franchi, ripartiti come segue: Rubriche/crediti\nRubrica «Immobili (trasformazioni e nuove costruzioni)» numero 510.3200.001\n295 145 000\n Due crediti d'opera superiori a 10 milioni di franchi per le Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione (n. 2.1.5 e 2.1.6)\n Tre crediti d'opera superiori a 10 milioni di franchi per le Forze aeree (n. 2.1.7, 2.1.8 e 2.1.9 )\n 27 crediti d'opera e cinque crediti quadro per progetti fino a 10 milioni di franchi (n. 2.1.10 ) Rubrica «Prestazioni contrattuali» numero 510.3500.001\n198 765 000 21 800 000\n Tre crediti d'opera e tre crediti quadro per progetti fino a 10 milioni di franchi (n. 2.2.2) Rubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» numero 510.3110.002\n Sette crediti d'opera e cinque crediti quadro per progetti fino a 10 milioni di franchi (n. 2.3.8) Totale dei 55 nuovi crediti d'impegno\n446 945 000\nGli immobili militari costituiscono la base primaria e indispensabile di tutte le attività dell'esercito, sia che si tratti di compiti in materia d'istruzione e di condotta, sia che si tratti di compiti logistici o amministrativi. Di conseguenza, la gestione del portafoglio degli immobili assume una grande importanza.\nTutte le misure edili pianificate per il 2003, per la realizzazione e il finanziamento delle quali è sollecitato dal Parlamento un credito d'impegno dell'ammontare di 447 milioni di franchi, servono al miglioramento o al rinnovamento degli immobili esistenti. Tutti i bisogni inerenti ai progetti proposti con il presente messaggio sono giustificati, sono stati verificati e sono documentati.\nLe prestazioni che l'esercito deve fornire sono stabilite in maniera vincolante nella Costituzione federale e nella legge militare e descritte nel Rapporto sulla politica di sicurezza 2000. Anche gli immobili militari devono essere orientati a tali prestazioni. I nuovi modelli d'istruzione e di servizio richiedono un adeguamento dell'infrastruttura per l'istruzione, mentre i moderni sistemi di condotta e di esplorazione richiedono un adeguamento dell'infrastruttura di condotta. Sotto differenti punti di vista, Esercito XXI ha un considerevole influsso diretto sugli immobili militari. È ad esempio possibile riconoscere un fabbisogno di spazi per l'istruzione delle formazioni meccanizzate oppure nuovi requisiti per gli impianti d'istruzione, ma anche l'eccedenza di infrastrutture nel settore della logistica e della difesa.\nGli immobili sono beni ad alto investimento di capitale da curare sul piano commerciale e tecnico. Di conseguenza, è opportuno gestirli in maniera appropriata. La gestione degli immobili militari non può aver luogo indipendentemente dal contesto politico ed economico in cui si inserisce. In considerazione dei rapidi mutamenti che avvengono in un contesto sempre più differenziato e dei nuovi bisogni che ne risultano, è decisivo salvaguardare la massima libertà d'azione. La Divisione degli immobili militari dello Stato maggiore generale adempie questi compiti in modo rapido, mirato e adeguato, grazie all'impiego di strumenti moderni ed efficaci.\nStrategia parziale «Immobili militari 2001» (obiettivi principali e principi)\nLa pianificazione mirata degli immobili richiede informazioni. La strategia parziale «Immobili militari 2001» descrive l'evoluzione a cui si mira nel sottosettore funzionale degli immobili militari e i mezzi da impiegare al riguardo. Essa dà al pianificatore impulsi importanti, fissa linee direttive e indica orientamenti. Tutti i lavori di pianificazione vanno affrontati dal punto di vista di Esercito XXI. Se necessario, le infrastrutture esistenti devono essere adeguate o corrette.\nLo scopo principale di tutte le attività è l'elevata qualità strategica della gestione degli immobili. I lavori di pianificazione sono orientati ai tre obiettivi primari seguenti: \nelevata disponibilità di immobili per l'esercito e l'amministrazione;\ngestione parsimoniosa delle finanze della Confederazione;\nbuona esecuzione dei compiti politici.\nLa gestione della sostanza immobiliare si basa su tre principi strategici, dedotti dagli obiettivi strategici: \nl'utilizzazione economica della sostanza immobiliare ha la priorità rispetto a nuovi investimenti;\ngli immobili non più necessari devono causare spese correnti minime;\nnella gestione degli immobili si mira a un considerevole incremento dell'efficacia e dell'efficienza.\nEsame dell'economicità (3 elementi)\nLa gestione degli immobili, con i suoi tempi lunghi di pianificazione e realizzazione, nonché la durata d'utilizzazione degli immobili, prevista per decenni, sono in contrasto con le condizioni quadro in costante mutamento. Nonostante tutte le incertezze, gli immobili devono comunque essere amministrati attivamente in permanenza.\nAl riguardo, occorre trovare un compromesso tra la necessità di evitare investimenti errati e l'esigenza di soddisfare i bisogni attuali in materia di investimenti. Tutti i lavori di pianificazione sono svolti in vista di Esercito XXI. Occorre evitare di investire in opere che in avvenire non saranno necessarie.\nElemento 1) Definizione delle priorità dei progetti La Direzione del DDPS ha formulato già nel 1997 un elenco di criteri per definire le priorità in materia di progetti d'armamento e immobiliari allo scopo di evitare eventuali investimenti errati. Questa selezione dei progetti avviene già durante il processo fondamentale «Esame dei bisogni».\nAlla base delle differenti categorie vi sono le domande seguenti: \nAlla categoria A appartengono i progetti per i quali la struttura quantitativa, il dimensionamento, l'ottimizzazione del rapporto costi/benefici e il momento della realizzazione sono chiaramente stabiliti.\nAlla categoria B appartengono i progetti previsti a tappe, adattati a effettivi e strutture e suscettibili di adeguamenti nelle tappe successive (le prime tappe non sono contestate) e i progetti suddivisi in tappe sulla base di acquisti d'armamento in serie successive.\nChe cosa non è ancora noto?\nSi tratta di progetti di principio, per i quali le decisioni concernenti la concezione o l'ulteriore elaborazione e la realizzazione devono ancora essere prese dagli organi 4612\ndecisionali competenti del DDPS. Tali progetti figurano con riserve nella pianificazione ed appartengono alla categoria C.\nL'iscrizione dei progetti nel messaggio sugli immobili militari si fonda, da una parte, sul documento, approvato dal capo dello Stato maggiore generale, «Investitionsplan Immobilien Militär 2002» (Pianificazione degli investimenti immobiliari militari 2002), il quale rappresenta un'istantanea dello stato della pianificazione e illustra il fabbisogno necessario e giustificato, reso noto dalle organizzazioni di utenti entro il 31 agosto 2001; dall'altra, sui progetti concreti elaborati dall'Aggruppamento dell'armamento, Ufficio federale del materiale dell'esercito e delle costruzioni, nei quali figura il calcolo dei costi. I lavori di pianificazione procedono senza interruzioni e i bisogni sono costantemente oggetto di un riesame. Di conseguenza, dopo la revisione del piano degli investimenti è possibile che singoli progetti siano annullati, differiti o aggiunti.\nTutti i progetti del presente messaggio rientrano nella categoria A o riguardano la parte quantitativamente non contestata di progetti della categoria B.\nElemento 2) Analisi della redditività orientata agli obiettivi È di notevole interesse sapere quali immobili o quali investimenti immobiliari sono redditizi. Anche la stima degli introiti previsti sotto forma di pigioni costituisce un fattore sempre più essenziale per decisioni sugli investimenti immobiliari militari. In questo caso si applica l'analisi della redditività orientata agli obiettivi. Essa si basa su una procedura sistemica per il calcolo degli utili lordi e dei costi relativi a differenti varianti che entrano in considerazione come soluzioni per determinati bisogni degli utenti. Il metodo per l'analisi della redditività è fondato sul calcolo statico degli investimenti sotto forma di calcolo della redditività (calcolo dell'utile netto sulla base del capitale investito). Il risultato del calcolo non rispecchia una redditività avvalorata da prezzi di mercato. Tuttavia, esso riproduce in maniera documentabile l'evoluzione del mercato e indica la redditività di differenti misure possibili. Per la scelta di una variante di soluzione sono disponibili valori di redditività comparabili che consentono affermazioni precise.\nGrazie all'analisi della redditività\norientata agli obiettivi, la gestione degli immobili dello Stato maggiore generale dispone di uno strumento per assegnare mandati ben equilibrati e chiari al successivo processo fondamentale (esame di fattibilità, elaborazione del progetto preliminare e del progetto di costruzione).\nElemento 3) Pianificazione delle rinunce e dei differimenti Con la pianificazione delle rinunce si verifica periodicamente l'utilità di progetti e di crediti autorizzati ma non ancora aperti. Se, dal punto di vista attuale, l'utilità non è più data, i lavori di pianificazione vengono sospesi o il credito viene liquidato.\nLa pianificazione dei differimenti esamina l'urgenza di progetti e di crediti autorizzati ma non ancora aperti. Se una valutazione definitiva è possibile soltanto in un momento successivo, lo Stato maggiore generale decide il blocco della pianificazione.\nPer la valutazione dell'urgenza e dell'utilità si applicano i principi strategici stabiliti nella strategia parziale «Immobili militari 2001» (cfr. n. 1.2.).\nOttimizzazione del rapporto costi/benefici\nConformemente alla nostra decisione del 22 febbraio 1995, anche quest'anno progetti selezionati saranno esaminati sulla base di norme e standard per quanto riguarda l'ottimizzazione del rapporto costi/benefici. I lavori sono diretti dallo Stato maggiore generale. I risparmi sui costi sono dedotti al momento dell'apertura del credito per l'esecuzione delle costruzioni.\nI progetti del presente messaggio\nTrasformazioni e nuove costruzioni La ristrutturazione dell'esercito (Esercito XXI) rende necessarie misure edili riguardanti le infrastrutture esistenti. La legislazione in materia di territorio e ambiente (prescrizioni concernenti il rumore, l'inquinamento atmosferico e le immissioni nel suolo) comporta la necessità di adeguare costruzioni e impianti militari. Si tratta inoltre di assicurare il mantenimento del valore dell'infrastruttura necessaria a Esercito XXI.\nI progetti di manutenzione e la problematica della manutenzione nel futuro Nel quadro del messaggio sugli immobili 2003 saranno realizzati anche grandi progetti di manutenzione o di risanamento.\nDi principio, le singole misure di manutenzione relative a ogni opera sono raggruppate in modo molto coerente, coordinate tra loro e pianificate come risanamento globale, sempre che l'utilizzazione a lungo termine del pertinente impianto nell'ambito di Esercito XXI non sia contestata.\nSono pertanto stati pianificati e inseriti nel messaggio sugli immobili 2003 le misure di protezione contro la corrosione relative a impianti dei carburanti e a impianti del sostegno esistenti, il risanamento degli impianti tecnici del parco automobilistico dell'esercito (PAEs) di Grolley, la manutenzione delle canalizzazioni della piazza d'armi Sand di Berna, il risanamento dell'involucro dell'edificio degli alloggi per la truppa presso il PAEs di Bronschhofen, la manutenzione edile degli edifici e degli impianti tecnici di un impianto di condotta, il risanamento della facciata di un edificio di servizio e il risanamento della teleferica della piazza di tiro dell'aviazione di Axalp.\nIn futuro si prevede che il fabbisogno finanziario per il risanamento, l'adeguamento o l'ampliamento dell'infrastruttura edile non diminuirà, anche se l'esercito viene ridimensionato.\nTra i motivi possono essere menzionati: la concentrazione di differenti compiti in un luogo, la forte necessità di risanare o sostituire impianti obsoleti, misure più estese per soddisfare la legislazione ambientale in vigore, l'acquisto di costosi e complessi sistemi nonché il fabbisogno in crescita di locali nei settori delle comunicazioni e dell'informatica.\nPer contro  anche per l'infrastruttura  sono a disposizione sempre meno risorse finanziarie.\nIn un contesto in rapido mutamento, pure per il settore della manutenzione sono sempre più indispensabili concetti globali flessibili, progetti realizzabili a tappe e soluzioni modulari.\nApprontamento di locali presso le sedi del Reclutamento XXI Con la realizzazione di Esercito XXI l'attuale sistema di reclutamento sarà sostituito da un sistema più complesso. Il reclutamento per Esercito XXI durerà da due a tre giorni. Sarà introdotto gradualmente nel 2002 e diventerà operativo l'anno seguente.\nFino ad allora, presso le nuove sedi occorrerà mettere a disposizione alloggi e locali adibiti alla sussistenza per le persone soggette all'obbligo di leva. Il reclutamento per Esercito XXI avrà luogo presso le sette sedi seguenti: Losanna VD, Losone TI, Mels SG, Rüti ZH, Steinen SZ, Sumiswald BE e Windisch AG. Fino al momento in cui tutti i sette Centri di reclutamento saranno operativi, occorrerà adottare soluzioni transitorie per Losone (sul Monte Ceneri TI) e Steinen (a Nottwil LU) 1.\nFattori determinanti per l'inserimento di progetti relativi agli immobili nel presente messaggio Dell'importo complessivo di 447 milioni di franchi del credito collettivo (55 crediti d'impegno): 163 milioni di franchi (21 crediti d'opera, compresi tutti i progetti superiori ai 10 mio di fr.), pari al 36,5 per cento, sono rilevanti per Esercito XXI. Si aggiungono poi 143 milioni di franchi, ossia il 70 per cento dell'importo di 204 milioni di franchi relativo ai crediti quadro per i differenti bisogni fino a 1 milione di franchi (n. 2.1.10.3, 2.2.2.1 e 2.3.8.1). Per Esercito XXI sono pertanto previste misure edili per un ammontare complessivo di 306 milioni di franchi, pari al 69 percento dell'importo totale.\n113 milioni di franchi, ossia il 25 per cento, sono destinati a misure di sicurezza e di protezione dell'ambiente imposte da prescrizioni legali.\n28 milioni di franchi (5 crediti d'impegno), ossia il 6 per cento, sono in rapporto diretto con acquisti d'armamento: numero 2.1.8 progetto n. 101.316, numero 2.1.10.6 progetti n. 101.604, 101.358 e 101.802 nonché numero 2.2.2.3 progetto n. 101.957.\nQueste cifre dimostrano che le priorità sono stabilite conformemente alle opzioni.\nI beneficiari principali\nForze terrestri Infrastruttura per l'istruzione Si delinea un bisogno in materia di adeguamenti edili per le piazze d'armi sulle quali dovranno essere addestrate formazioni diverse da quelle attuali. Sono perciò necessari investimenti per nuovi padiglioni destinati all'istruzione delle formazioni meccanizzate. Inoltre, occorrono adeguamenti all'infrastruttura per la sussistenza e l'alloggio nonché agli uffici degli istruttori, come pure all'infrastruttura per i militari 1\nPresso le sedi di Losone TI, Mels SG, Steinen SZ, Monte Ceneri TI e Nottwil LU possono essere occupati impianti di proprietà della Confederazione, mentre nelle altre i locali necessari al reclutamento saranno affittati.\na contratto temporaneo e i militari in ferma continuata. Per quanto riguarda il tempo libero, si tratta soprattutto di mettere a disposizione locali di lettura e di soggiorno per i quadri e le reclute e di posare negli edifici cavi universali per i collegamenti informatici e le telecomunicazioni.\nPer diversi sistemi, come i simulatori per l'allenamento alla guida, i simulatori di tiro e i simulatori di condotta, sono necessarie nuove costruzioni o trasformazioni.\nL'impiego di simulatori incrementerà l'efficienza dell'istruzione, ridurrà i rischi in materia di sicurezza e diminuirà l'inquinamento ambientale. Inoltre, avrà un influsso positivo sui costi d'esercizio.\nCostruzioni d'esercizio In seguito alla riduzione degli effettivi dell'esercito, gli esercizi saranno sottoposti a una ristrutturazione che comporterà raggruppamenti e riorganizzazioni. Anche le scorte di materiale devono essere ridotte; di conseguenza, dovranno essere ridimensionate le capacità dei magazzini. Queste misure determinano un fabbisogno in materia di costruzioni nel settore delle officine e dei magazzini. Gli impianti del sostegno esistenti devono essere orientati alla loro utilizzazione futura e adeguati alle prescrizioni vigenti.\nForze aeree I progetti riguardanti l'infrastruttura destinata alle Forze aeree proposti nel presente messaggio concernono esclusivamente infrastrutture e impianti che, nell'ambito di Esercito XXI, saranno mantenuti e gestiti a lungo termine.\nNuovo complesso di edifici skyguide (contributo) Il progetto relativo al nuovo complesso di edifici skyguide che sarà realizzato presso l'aerodromo di Wangen/Dübendorf ZH per consentire l'aggregazione degli enti per la sicurezza aerea civile e militare assorbe la maggior parte del credito d'impegno sollecitato per le Forze aeree. Nel quadro di una prestazione contrattuale, il DDPS partecipa a questo progetto con un investimento di 38 milioni di franchi. Di questi, 28 sono destinati alla parte dell'infrastruttura del DDPS e 10 al trasferimento del sistema FLORAKO nella nuova ubicazione.\nIl raggruppamento in un unica sede dei sistemi della sicurezza aerea civile e militare, dei sistemi di sorveglianza dello spazio aereo e di esplorazione nonché degli organi addetti alla valutazione, alla preparazione e all'utilizzazione dei dati crea le migliori premesse per l'integrazione dei servizi della sicurezza aerea civile e militare, segnatamente in vista della gestione di situazioni di crisi.\nUn'altra tappa del progetto FLORAKO Con i programmi d'armamento 1998 e 1999 è stato acquistato il nuovo sistema di sorveglianza dello spazio aereo e di condotta degli impieghi FLORAKO. Gli elementi del sistema FLORAKO acquistati nella prima fase saranno operativi nel 2003 e assicureranno l'allestimento della situazione aerea civile e militare combinata.\nL'installazione del nuovo sistema FLORAKO ha luogo principalmente presso le stazioni radar militari (SRM) e necessita di ampi adeguamenti che saranno eseguiti a tappe. Considerato il programma previsto per l'installazione degli impianti  ma anche le particolari condizioni quadro negli impianti d'alta quota  le trasformazioni, i rinnovamenti e gli adeguamenti necessari potranno essere eseguiti soltanto a tappe.\nCon i messaggi sugli immobili 19992002 hanno potuto complessivamente essere realizzati sette sottoprogetti presso l'SRM-2, l'SRM-3 e l'SRM-4 (n. 2.1.8.2). Con il presente messaggio è sollecitato un credito d'impegno di 12,6 milioni di franchi per il finanziamento e la realizzazione di un'altra tappa di costruzione presso l'SRM-1.\nUn sottoprogetto più esiguo (0,96 mio di fr.) presso l'SRM-2 è finanziato con il credito quadro della Divisione degli immobili militari per progetti fino a 1 milione di franchi (n. 2.1.10.3, progetto n. 101.911). L'esecuzione delle due ultime tappe di costruzione per il sistema FLORAKO è prevista per il 2004 e il 2005.\nAmpliamento e adeguamento ai bisogni futuri dell'infrastruttura d'esercizio negli aerodromi di Alpnach e Meiringen Nella concezione globale di Esercito XXI gli aerodromi di Alpnach e Meiringen non sono contestati. Di conseguenza, le infrastrutture per l'istruzione e le infrastrutture d'esercizio saranno adeguate e ampliate a tappe. In considerazione del programma di realizzazione del Concetto delle Forze aeree per lo stazionamento e l'occupazione, dei requisiti inerenti all'esercizio di volo nonché delle condizioni quadro per la pianificazione, il finanziamento e l'esecuzione dei lavori, per i due aerodromi sono stati elaborati studi di fattibilità e in seguito è stato elaborato un concetto per l'infrastruttura orientato al futuro.\nI pertinenti progetti proposti nel messaggio sugli immobili 2003 si fondano su questi concetti e sono presentati in maniera trasparente nel proprio contesto assieme alle tappe già approvate o a quelle che seguiranno.\nLa prima tappa dell'adeguamento e dell'ampliamento dell'infrastruttura dell'aerodromo di Alpnach, per un ammontare di 9,5 milioni di franchi, è in rapporto con l'acquisto degli elicotteri da trasporto 98 Cougar e dei nuovi veicoli speciali per l'esercizio di volo (veicoli di rifornimento e veicoli di sgombero). Il progetto comprende l'ampliamento delle rimesse nonché degli uffici e delle officine per l'esercizio. Nei progetti successivi sono previsti la sostituzione delle baracche provvisorie per la sussistenza e l'alloggio nonché un progetto più ampio riguardante le rimesse esistenti.\nPer quanto riguarda l'aeroporto di Meiringen, si tratta della terza e ultima tappa di costruzione (12,5 mio di fr.) per l'adeguamento e l'ampliamento dell'infrastruttura destinata all'istruzione, agli alloggi e alla sussistenza in funzione delle nuove esigenze nonché di un progetto più piccolo per l'installazione del sistema e la posa delle linee di dati negli impianti di condotta e negli impianti operativi esistenti (2,77 mio di fr.).\nConfronto con il messaggio sugli immobili 2002\nIl totale dei crediti d'impegno sollecitati con il presente messaggio supera di circa 38 milioni di franchi il corrispondente importo richiesto con il messaggio dello scorso anno.\nRubrica «Immobili» (69 mio di fr. in più) Su questa rubrica ha un influsso soprattutto il contributo di 38 milioni di franchi alla costruzione del nuovo complesso di edifici skyguide a Wangen/Dübendorf ZH (n. 2.1.7). Questo progetto ha dovuto essere iscritto a corto termine nell'attuale pianificazione. Pure i progetti «Bure», «Chamblon», «Coira», «Frauenfeld», «Mels», «Monte Ceneri», «Sion» e «Stans» a favore dell'infrastruttura per l'istruzione sono stati anticipati al presente messaggio a causa della loro urgenza.\nRubrica «Prestazioni contrattuali» (10,7 mio di fr. in più) Poiché in alcune sedi dei centri di reclutamento vi è una carenza di impianti di proprietà della Confederazione, a medio termine occorrerà affittare immobili di terzi.\nTuttavia, dal momento che gli affari contrattuali dipendono largamente dai partner civili, è possibile influire sulla loro gestione soltanto in misura limitata.\nRubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» (42 mio di fr. in meno) Come lo scorso anno, il credito d'impegno per la manutenzione degli immobili ha dovuto essere drasticamente diminuito a causa della riduzione del credito di pagamento previsto a favore degli investimenti. Se nei prossimi anni il credito di pagamento per le misure di manutenzione non potrà essere incrementato, vi è il pericolo che in futuro il numero di immobili sottoposti a manutenzione sia insufficiente.\nCompendio del fabbisogno in materia di immobili previsto per Esercito XXI\nDai progetti Esercito XXI e Reclutamento XXI (stato: febbraio 2002) è possibile dedurre quanto segue in merito al fabbisogno in materia di immobili militari per i prossimi cinque-otto anni: \nla realizzazione e l'esercizio dei sette nuovi Centri di reclutamento comporteranno un incremento del fabbisogno di investimenti;\ni concetti elaborati per gli immobili evidenziano che nel settore dell'istruzione occorre tenere conto di un incremento degli investimenti. Per il momento, negli altri settori si sta delineando un fabbisogno di investimenti costante o eventualmente una leggera flessione.\nIl fabbisogno di investimenti per immobili militari ipotizzabile attualmente non può essere finanziato con i crediti di pagamento previsti (n. 2.1.2). Le prestazioni nel settore degli immobili richieste da Esercito XXI esigono maggiori risorse finanziarie per gli anni 20032006.\nPoiché il quadro finanziario definito dal Parlamento deve comunque essere rispettato, tutti i progetti di investimento previsti sono sottoposti costantemente a una valutazione per stabilire se occorra «differirli» o «rinunciarvi».\nPianificazione del territorio e ambiente\nPiano settoriale Militare Il DDPS intrattiene regolarmente contatti con i servizi cantonali competenti per la pianificazione del territorio, la protezione dell'ambiente e della natura con l'obiettivo di promuovere il coordinamento tempestivo e l'informazione reciproca. Dal mese di agosto 1998, esiste inoltre un Piano settoriale delle piazze d'armi e di tiro approvato dal Consiglio federale. Mediante l'integrazione degli aerodromi militari e dei posti di attraversamento, esso è stato ampliato ed è diventato il Piano settoriale Militare per nostra decisione del 28 febbraio 2001. Il Piano settoriale Militare è uno strumento di condotta, pianificazione e informazione della Confederazione. Esso serve segnatamente alla pianificazione sovraregionale e al coordinamento sommario dei progetti militari che hanno un notevole impatto sul territorio e sull'ambiente. Di conseguenza, il Piano settoriale Militare costituirà anche la base e lo strumento per l'attuazione territoriale di Esercito XXI (coordinamento sommario).\nEcologia e aspetti ecobiologici relativi alle costruzioni Le questioni ambientali sono trattate dai servizi competenti della Confederazione in stretta collaborazione con quelli dei Cantoni. Gli aspetti ecologici dei singoli progetti sono presi in considerazione nel miglior modo già al momento dell'esame dei bisogni e della valutazione dell'ubicazione. Parimenti, si provvede alla scelta di una struttura edilizia e di impianti compatibili con la natura e il paesaggio.\nLe concezioni generali negli ambiti della protezione delle acque, dell'energia, dello smaltimento e del trattamento dei rifiuti sono continuamente riesaminate e ottimizzate. Inoltre, si presta attenzione a una gestione parsimoniosa, sostenibile e responsabile delle risorse naturali. Il nuovo «Sistema di gestione dell'ambiente e dell'assetto territoriale» del DDPS è in fase di installazione. Grazie a questo sistema sarà segnatamente garantito il rispetto della legislazione sulla protezione dell'ambiente, ridotto l'inquinamento ambientale e ottimizzato l'impiego delle risorse nel settore dell'assetto territoriale e dell'ambiente.\nIn occasione della progettazione, e segnatamente della scelta dei materiali, si mira a ridurre al minimo il carico ambientale. Di principio, sono utilizzati materiali da costruzione che soddisfano le esigenze attuali in materia di aspetti ecobiologici relativi alle costruzioni e le pertinenti prescrizioni. Al riguardo si tratta di materiali privi di sostanze nocive e/o di materiali riciclabili.\nProcedura di approvazione dei piani Le costruzioni e gli impianti che servono alla difesa nazionale sottostanno alla procedura di approvazione dei piani di costruzioni militari conformemente alla legge militare e alla pertinente ordinanza di esecuzione. Le procedure di approvazione dei singoli progetti del presente messaggio sono state nel frattempo avviate o sono già concluse. La salvaguardia degli interessi della pianificazione del territorio e dell'ambiente nonché delle persone interessate è assicurata nell'ambito della procedura pubblica di deposito dei piani e di consultazione.\nIl 12 marzo 1995, il popolo e i Cantoni hanno accettato il decreto federale del 7 ottobre 1994 che istituisce un freno alle spese. Oltre ai sussidi, anche i crediti d'impegno e i limiti di pagamento richiedono il consenso della maggioranza dei membri delle due Camere federali, quando implicano nuove spese uniche di oltre 20 milioni di franchi o nuove spese ricorrenti di oltre due milioni di franchi (art. 159 cpv. 3 lett. b della Costituzione federale).\nNuove spese uniche\nNel numero 2.1.7 è sollecitato un credito d'impegno di 38 milioni di franchi quale contributo alle spese per la realizzazione del nuovo complesso di edifici skyguide a Wangen/Dübendorf ZH destinati alla sorveglianza dello spazio aereo civile e militare. In questo credito d'impegno sono compresi anche i costi (10 mio di fr.) del trasferimento del sistema FLORAKO nel nuovo edificio d'esercizio. Questo credito d'impegno sottostà al freno alle spese.\nI crediti richiesti nei numeri 2.1.5, 2.1.6, 2.1.8, 2.1.9, 2.1.10 e 2.2.2 comporteranno singolarmente nuove spese uniche inferiori a 20 milioni di franchi. Di conseguenza, questi crediti d'impegno non sottostanno al freno alle spese.\nIl credito d'impegno richiesto nel numero 2.3.8 è utilizzato per il finanziamento di misure di manutenzione di immobili militari. Di conseguenza, si tratta di spese vincolate che non sottostanno al freno alle spese.\nOrdinamento dei crediti\nNel presente messaggio figurano crediti d'opera e crediti quadro suddivisi secondo le rubriche «Immobili», «Prestazioni contrattuali», «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» nonché secondo l'entità del credito e le organizzazioni di utenti.\nI crediti d'opera sono richiesti per progetti che, in occasione dell'allestimento del bilancio di previsione, si basano su un fabbisogno e un progetto concreto con calcolo dei costi formulati chiaramente.\nI crediti quadro servono al finanziamento di lavori di costruzione necessari, per i quali oggi non esistono ancora progetti e calcoli dei costi elaborati in modo definitivo. L'entità di tali crediti è calcolata in base alle modifiche prevedibili in seguito alle misure immobiliari necessarie nonché a stime e valori empirici.\nPer tutte le misure di costruzione nel settore degli immobili militari, è sottoposta una domanda di credito d'impegno. Il credito d'impegno proposto nel presente messaggio sotto forma di credito collettivo figura nella parte dedicata ai grandi progetti di\noltre 10 milioni di franchi e in quella dedicata ai progetti inferiori a 10 milioni di franchi.\nCon il presente messaggio sono proposti cinque grandi progetti superiori a 10 milioni di franchi: Numero 2.1.5\nCostruzione di un nuovo padiglione destinato all'istruzione e di una nuova rimessa con officina a Bure JU.\n17,4 milioni di franchi\nRealizzazione della 3a tappa relativa all'ampliamento della caserma della piazza d'armi di St. Luzisteig GR.\n15,88 milioni di franchi\nContributo ai costi per la costruzione del nuovo complesso di edifici skyguide a Wangen/Dübendorf ZH destinati alla sorveglianza dello spazio aereo civile e militare.\n38 milioni di franchi\nAdeguamenti edili per il sistema FLORAKO, 6a tappa di costruzione.\n12,6 milioni di franchi\nRealizzazione della 3a tappa relativa agli adeguamenti edili e all'ampliamento dell'infrastruttura d'esercizio dell'aerodromo di Meiringen.\n12,5 milioni di franchi\nQuesti progetti sono descritti in dettaglio più avanti, mentre tutti i progetti fino a 10 milioni di franchi sono indicati sotto forma di elenco sommario.\nCalcolo dei crediti e aggiudicazione delle commesse\nTutti i costi che figurano nel presente messaggio comprendono l'imposta sul valore aggiunto (IVA) al tasso attuale del 7,6 per cento. Di regola, i calcoli si fondano sull'indice svizzero dei costi della costruzione del 1o ottobre 2001 (base: 1o ottobre 1998 = 100 punti).\nL'aggiudicazione delle commesse edili avviene secondo la legge federale del 16 dicembre 1994 sugli acquisti pubblici (RS 172.056.1) e secondo il principio del miglior rapporto prezzo/prestazione. Si tiene conto degli interessi regionali con un'informazione tempestiva e con gare d'appalto aperte a un'ampia cerchia di partecipanti, segnatamente a livello di subappaltanti. Tuttavia, la libera concorrenza è determinante per la scelta finale.\nI pianificatori e le imprese sono invitati a partecipare alla gara d'appalto in base a criteri d'idoneità definiti in modo chiaro. La determinazione delle offerte economicamente più vantaggiose avviene in base a criteri supplementari. I criteri d'idoneità e i criteri supplementari sono resi noti ai concorrenti nell'ambito della gara d'appalto.\nCompensazione del rincaro nei crediti d'impegno\nSi riscontra un aumento differenziato dei prezzi delle costruzioni a livello regionale.\nNei progetti il rincaro è di regola compensato con le misure seguenti: tutti i calcoli dei costi sono indicizzati secondo un determinato livello dell'indice svizzero dei costi della costruzione. Per quanto riguarda i singoli progetti, il rincaro è assorbito di principio nell'ambito dei rispettivi limiti dei costi autorizzati. Ciò avviene ad esempio mediante la procedura d'aggiudicazione (aggiudicazione a imprese generali), trattative o piani di rinuncia. Se tutte le riserve sono esaurite, i costi supplementari non coperti sono finanziati, tenendo conto della legge del 6 ottobre 1989 sulle finanze della Confederazione e dell'ordinanza dell'11 giugno 1990 sulle finanze della Confederazione, come segue: \nnel caso di progetti superiori a 10 milioni di franchi: proposta di credito aggiuntivo dovuto al rincaro mediante un pertinente messaggio alle Camere federali;\nnel caso di progetti fino a 10 milioni di franchi: cessione dal credito quadro per costi supplementari dovuti al rincaro gestito dalla Divisione degli immobili militari dello Stato maggiore generale.\nI preventivi dei costi sono suddivisi secondo il Codice dei costi di costruzione (CCC) e/o l'analisi dei costi secondo elementi (ACE) del Centro svizzero di studio per la razionalizzazione della costruzione. Essi comprendono i gruppi principali seguenti: N.\nQuesta rubrica comprende i costi degli allacciamenti alle infrastrutture fino al limite del terreno, dell'eventuale acquisto di terreno ecc.\nQuesta rubrica comprende i costi dei lavori di demolizione, di fondamenta speciali, di adeguamenti, di spostamenti delle condutture e di infrastrutture del traffico.\nQuesta rubrica comprende i costi dei lavori di scavo per le fondamenta, della costruzione grezza, nonché delle opere murarie di completamento e delle installazioni generali.\nQuesta rubrica comprende i costi degli impianti fissi nonché dei relativi lavori di costruzione e di installazioni speciali.\nQuesta rubrica comprende tutti i costi della sistemazione delle strade e delle piazze, della sistemazione esterna, dei lavori di sterro, nonché dei lavori relativi alla costruzione grezza, alle opere murarie di completamento e alle installazioni all'esterno dell'edificio, ma all'interno dei limiti del terreno.\nSi tratta anzitutto dei costi delle autorizzazioni, di emolumenti, dei costi dei modelli, delle riproduzioni, della sorveglianza del cantiere, delle misurazioni, delle opere d'arte e di spese simili.\nDi regola, non sono utilizzate per opere militari.\nRubrica per le spese impreviste o improbabili, in relazione con difficoltà incontrate al momento della costruzione secondo la valutazione dei rischi. Le registrazioni contabili destinate ai rischi non utilizzate servono a coprire il rincaro.\nÈ contemplata segnatamente la sistemazione interna dell'edificio con attrezzature mobili (per es. mobilia).\nRubrica «Immobili (trasformazioni e nuove costruzioni)»\nLa rubrica numero 510.3200.001 «Immobili» contiene crediti d'impegno per il finanziamento di:  progettazioni, esami preliminari, studi di fattibilità, perizie, studi ed esperimenti, esami dell'impatto sull'ambiente e lavori in seno al Comitato di coordinamento per la protezione di infrastrutture importanti per la politica di sicurezza nei confronti di azioni violente (KASKO+);  progetti d'investimento per trasformazioni e nuove costruzioni, risanamenti, rinnovamenti, ampliamenti, misure di sicurezza e di protezione dell'ambiente;  costi di operazioni fondiarie e immobiliari, compresi tutti i costi accessori;  sviluppo di procedure di gestione.\nGli investimenti servono segnatamente ad adeguare l'infrastruttura per l'istruzione a Esercito XXI. Al riguardo, i risanamenti e gli adeguamenti di impianti esistenti hanno la priorità rispetto alle nuove costruzioni.\nEvoluzione dei crediti d'impegno e di pagamento\nLa somma di 295,145 milioni di franchi richiesta per i crediti d'impegno con questa rubrica è superiore di circa 69 milioni di franchi a quella dell'anno scorso ed è superiore di circa 47 milioni di franchi all'importo previsto. Il credito di pagamento di 250 milioni di franchi, prevedibilmente a disposizione per l'anno 2003, è inferiore di circa 120 milioni di franchi, ossia del 32 per cento, a quello del 1991 e dell'11 per cento alla media degli anni 19912002 (cfr. diagramma 2.1.2.1). Il saldo dei crediti d'impegno (vecchi e nuovi impegni alla fine del 2003) è perciò 2,2 volte superiore al credito di pagamento previsto.\nDiagramma 2.1.2.1 400\n276 260 244\n287 257 228\nRubrica «Immobili» (stato: febbraio 2002) Evoluzione dei crediti d'impegno e dei crediti di pagamento (in mio di fr.)\n19912001 2002 2003 20042006\nConsuntivo esercizio in corso Preventivo Previsioni\nI crediti di pagamento previsti dal piano finanziario, la gestione del portafoglio immobiliare da parte della Divisione degli immobili militari dello Stato maggiore generale e il fabbisogno delle organizzazioni di utenti determinano essenzialmente l'ammontare dei nuovi impegni iscritti nella pianificazione degli investimenti a medio 4624\ntermine. In seguito alle riduzioni dei crediti di pagamento degli ultimi anni, progetti giustificati hanno dovuto essere rimandati a messaggi successivi. Tali progetti sono sottoposti a un esame dell'ordine di priorità. Si prevede che in futuro saranno necessarie in primo luogo misure edili qualitative per l'infrastruttura d'istruzione, d'alloggio e del tempo libero.\nAffinché sia possibile realizzare i progetti immobiliari militari documentati e giustificati (cfr. diagramma 2.1.2.1), nei prossimi anni il credito d'impegno per i nuovi investimenti dovrà aumentare e raggiungere i 300 milioni di franchi.\nFinanziamento degli investimenti previsti Diagramma 2.1.3.1\n100 143 50\n0 2002 fino al 2000\nRubrica «Immobili» (stato: febbraio 2002) Crediti di pagamento annui per gli anni 20022006 (in milioni di franchi) suddivisi in base a: progetti approvati progetti pianificati\nfino al 2000, 2001 e 2002 2003, 2004, 2005 e 2006\nIl credito di pagamento, approvato con il preventivo dalle Camere federali nel mese di dicembre, determina l'entità degli immobili realizzabili. Il diagramma 2.1.3.1 in4625\ndica l'utilizzazione dei crediti di pagamento per tutti i progetti approvati fino al 2002 e pianificati degli anni 20032006. Nel piano finanziario 20032005 (decreto del Consiglio federale del 28 settembre 2001), per gli immobili militari sono previsti crediti di pagamento di 250 milioni di franchi per il 2003 e di 255 milioni di franchi annui per il 2004 e il 2005. La possibilità di finanziare i progetti approvati e pianificati è data dai crediti d'impegno e dai crediti di pagamento per l'esercizio 2002 e per i prossimi quattro anni (preventivo e previsioni). I crediti di pagamento per gli immobili militari previsti nel piano finanziario del 28 settembre 2001 permetteranno il finanziamento e la realizzazione nei termini previsti dei nuovi progetti di costruzione e di quelli già approvati precedentemente (crediti d'impegno).\nCredito quadro per progetti fino a 1 milione di franchi della Divisione degli immobili militari dello Stato maggiore generale\nConformemente all'articolo 15 capoverso 1 lettera c dell'ordinanza del 14 dicembre 1998 sulla gestione immobiliare e la logistica della Confederazione (OILC), il DDPS chiede ogni anno in un messaggio relativo agli immobili un credito quadro per il finanziamento dei singoli progetti immobiliari fino a 1 milione di franchi (n. 2.1.10.3, progetto n. 101.911).\nGrazie a questo credito quadro vengono finanziate tutte le misure edili con costi fino a 1 milione di franchi previste nell'intero settore immobiliare. Esso è ripartito tra tutte le organizzazioni di utenti in funzione del fabbisogno. Sulla base dei progetti presentati e verificati, la Divisione degli immobili militari dello Stato maggiore generale è responsabile per la ripartizione dei crediti tra le organizzazioni di utenti, la liberazione e la gestione dei crediti.\nL'elenco seguente indica sommariamente l'ambito d'utilizzazione all'interno delle singole organizzazioni di utenti. La percentuale relativa alla ripartizione dei crediti è aggiornata al mese di febbraio 2002.\nStato maggiore generale, Gruppo delle operazioni, Divisione della condotta e dell'impiego (2% dell'intero credito d'impegno): infrastruttura di condotta e di combattimento (esclusi gli impianti di trasmissione), posti di attraversamento, sicurezza militare (polizia militare).\nStato maggiore generale, Gruppo della logistica, Divisione del sostegno (2 %): depositi di carburante sotterranei, impianti di munizioni sotterranei, officine sotterranee e impianti combinati sotterranei.\nStato maggiore generale, Gruppo della logistica, compiti territoriali e Gruppo della sanità (2 %): rifugi delle truppe di salvataggio (impianti di prontezza delle truppe di salvataggio e alloggi protetti della truppa), posti di comando combinati degli stati maggiori di condotta cantonali e degli stati maggiori dei reggimenti territoriali.\nInfrastruttura d'impiego del servizio sanitario, farmacie dell'esercito.\nStato maggiore generale, Gruppo dell'aiuto alla condotta  DIRINF DDPS (7 %): impianti di trasmissione, impianti nodali di trasmissione.\nForze terrestri, costruzioni d'esercizio (2 %): arsenali, magazzini di prontezza, parchi automobilistici dell'esercito (PAEs), officine e centri del servizio automobilistico, esercizi di rifornimento, depositi di carburante in superficie.\nUfficio del tempo di pace delle Grandi Unità Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione (47 %): piazze d'armi, di tiro e d'esercitazione (comprese le piazze di tiro della difesa contraerea), caserme, alloggi della truppa, impianti d'istruzione (senza le costruzioni destinate all'istruzione e le caserme degli aerodromi).\nForze terrestri, Comando del Corpo della guardia delle fortificazioni (2 %): costruzioni d'esercizio e dell'amministrazione del Corpo della guardia delle fortificazioni.\nAggruppamento dell'armamento (3 %): costruzioni destinate alla ricerca e allo sviluppo, Labor Spiez.\nForze aeree (33 %): impianti per l'istruzione degli aviatori, caserme delle piazze d'armi delle Forze aeree, aerodromi militari, impianti di condotta, di trasmissione e della sicurezza aerea, costruzioni d'esercizio e dell'amministrazione per le Forze aeree.\nBure JU Piazza d'armi Costruzione di un nuovo padiglione destinato all'istruzione e di una nuova rimessa con officina Costi: Utente:\n17,4 milioni di franchi Forze terrestri, Ufficio federale delle intendenze delle Forze terrestri Progetto numero: 100.400\nLa piazza d'armi di Bure è una delle piazze d'istruzione per le truppe meccanizzate più importanti della Svizzera. Con l'aumento delle esigenze poste ai sistemi d'arma, aumentano anche i bisogni in materia di impianti d'istruzione e d'esercizio. I padiglioni esistenti destinati all'istruzione non riescono più a soddisfare le esigenze attuali. Inoltre, sulla piazza d'armi mancano un'officina e dei parcheggi supplementari per i carri armati in vista della preparazione del lavoro.\nGrazie allo stazionamento di carri armati supplementari sulla piazza d'armi, i tempi d'istruzione possono essere ottimizzati. Inoltre, il fatto di evitare il trasporto dei carri armati sulla piazza d'armi comporta un ulteriore risparmio sui costi. Per questi motivi si prevede di realizzare un nuovo padiglione destinato all'istruzione e una rimessa per 36 carri armati.\nLe lacune esistenti in materia d'infrastrutture hanno attualmente come conseguenza che la truppa deve svolgere i lavori di riparazione in tende provvisorie montate sul campo oppure nel padiglione esistente destinato all'istruzione. La qualità dell'istruzione ne soffre, poiché una doppia utilizzazione dei padiglioni a disposizione non è possibile. Questa situazione non è sostenibile né per i lavori ai carri armati né per l'istruzione.\nIl progetto qui proposto intende completare l'infrastruttura per l'istruzione con l'aggiunta di un padiglione per le riparazioni. Il progetto corrisponde ai bisogni di Esercito XXI.\nVincoli per la progettazione e concezione\nPer l'ottimizzazione delle condizioni di lavoro e l'incremento dell'efficienza dell'istruzione, a Bure è prevista la costruzione di un padiglione destinato all'istruzione e di una rimessa con annesso padiglione per le riparazioni. Queste costruzioni dovranno essere realizzate vicino alle infrastrutture esistenti, affinché siano possibili sinergie con queste ultime e un eventuale futuro ampliamento.\nSono previsti un padiglione destinato all'istruzione e una rimessa per 36 carri armati.\nFoto del modello 2.1.5.4.1\nPer motivi di sicurezza (protezione antincendio) il padiglione sarà suddiviso in tre settori, ognuno dei quali utilizzabile per dodici carri armati in stato di deposito oppure per sei carri in posizione d'istruzione. Si prevede di aggiungervi una sala di teoria per l'istruzione di sezione, un locale di soggiorno e impianti sanitari.\nEnergia  sicurezza  ecologia  conservazione dei monumenti storici\nEnergia Le due nuove costruzioni saranno allacciate al sistema di riscaldamento combinato legna/olio già esistente. A causa della sua insufficiente capacità, questo sistema dev'essere ancora completato.\nSicurezza Il progetto è conforme alle prescrizioni in materia di sicurezza dell'INSAI, alle prescrizioni in materia di protezione delle acque, all'ordinanza contro l'inquinamento atmosferico e alle prescrizioni per la protezione antincendio.\nEcologia In base alla decisione della Segreteria generale del DDPS, nell'ambito della procedura d'esame preliminare alla procedura d'approvazione dei piani per costruzioni militari dev'essere allestito un rapporto accompagnatorio in tema di ecologia. Le misure proposte in tale rapporto saranno integrate anche nel permesso di costruzione.\nConservazione dei monumenti storici Questo perimetro non è interessato da ordinanze cantonali concernenti la conservazione di costruzioni degne di protezione.\nSuddivisione dei costi secondo il Codice dei costi di costruzione (CCC) N.\nCosti (in mio di fr.)\nPadiglione per l'istruzione\nRimessa con officina\n0 1 2 3 4 5 6, 7 8\nTerreno Lavori preparatori Edifici Impianti d'esercizio Sistemazione esterna Costi accessori Riserve Imprevisti\n      86 000 86 000 5 539 013 5 248 519  10 787 532 84 000 559 531 54 500 698 031   2 857 357 2 857 357 1 073 458 1 111 847 564 315 2 749 620     314 700 326 000 164 900 805 600\nTotale dei costi di costruzione Sistemazione interna\n7 011 171 7 245 897 3 727 072 17 984 140\nCredito d'opera  Crediti di progettazione\n7 110 911 7 367 017 3 727 072 18 205 000    825 000\n 17 380 000\nIndice aprile 2001 = 110,1 punti (1.4.1998 = 100 punti) IVA 7,6%\nLe spese d'esercizio sono calcolate in circa 4000 franchi l'anno.\nI costi per il riscaldamento sono stimati a circa 58 000 franchi l'anno.\nNon sono creati nuovi posti di lavoro.\nLa realizzazione della costruzione è prevista in due tappe: marzo 2004: conclusione della prima tappa con la costruzione del padiglione destinato all'istruzione e della rimessa; novembre 2004: conclusione della seconda tappa con la costruzione del padiglione per le riparazioni.\nSt. Luzisteig GR Piazza d'armi Caserma Realizzazione della terza tappa Costi: Utente:\n15,88 milioni di franchi Forze terrestri, Ufficio federale delle intendenze delle Forze terrestri Progetto numero: 100.378\nLa terza tappa proposta nel presente messaggio fa parte di un progetto globale previsto in quattro tappe.\nIl progetto Esercito XXI attribuisce grande importanza alla piazza d'armi e di tiro di St. Luzisteig. Unitamente a Coira e Walenstadt, St. Luzisteig è segnatamente un'importante piazza d'istruzione della fanteria. Con l'impianto per il combattimento di località già esistente e con le previste installazioni per la simulazione, si delinea un'intensa occupazione dell'infrastruttura d'istruzione durante tutto l'anno. Sulla piazza d'armi di St. Luzisteig le formazioni saranno istruite sia nell'ambito dell'istruzione di base che nei corsi di ripetizione. Il risanamento completo proposto è una premessa irrinunciabile per la futura utilizzazione.\nNegli ultimi anni, sulla piazza d'armi di St. Luzisteig sono già state realizzate considerevoli trasformazioni nei settori degli alloggi e degli impianti d'istruzione, grazie alle quali la piazza ha acquistato importanza. Con Esercito XXI essa diventerà un centro d'istruzione al combattimento.\nLe costruzioni storiche esistenti non soddisfano in alcun modo le attuali esigenze poste agli alloggi e ai locali destinati all'istruzione. Inoltre, non soddisfano i requisiti in materia di sicurezza delle persone né le prescrizioni in materia d'igiene.\nTenuto conto dell'imminente progetto, le riparazioni necessarie all'esterno degli edifici sono state rinviate. La manutenzione degli edifici, indispensabile già da lungo tempo, può essere realizzata soltanto con grandi oneri finanziari.\nFacciata sud-est dell'ala sud del complesso Parte inferiore del gruppo di edifici situati al di sopra della strada cantonale (futuri alloggi) Illustrazione 2.1.6.2.2\nFacciata nord-ovest dell'ala sud del complesso Parte inferiore del gruppo di edifici situati al di sopra della strada cantonale (futuri alloggi)\nVincoli per la progettazione e concetto\nDopo un concorso, nel 1990 è stato elaborato un concetto di risanamento globale, le cui prime due tappe sono state realizzate tra il 1992 e il 2000 (cfr. n. 2.1.6.8). Il progetto proposto nel presente messaggio comprende la terza tappa del risanamento globale.\nLa trasformazione prevista è conforme al progetto di riforma Esercito XXI e risulta necessaria anche in considerazione dei compiti futuri della piazza d'armi di St. Luzisteig.\nFacciata sud-est dell'ala sud del complesso Parte superiore del gruppo di edifici e piazzale antistante, situati al di sopra della strada cantonale (futuri alloggi)\nLe misure previste comprendono gli elementi principali seguenti: \nrisanamento e trasformazione degli edifici esistenti situati al di sopra della strada cantonale (ala sud del complesso);\nrisanamento e adeguamento di due edifici esistenti situati al di sotto della strada cantonale (un edificio in quanto continuazione dell'ala sud, attualmente utilizzato come edificio per l'istruzione teorica e gli alloggi);\neliminazione di difetti alla costruzione e agli impianti tecnici di tutto il complesso di edifici;\nrestauro conforme alla conservazione dei monumenti storici dell'ala sud del complesso, importante dal punto di vista della storia dell'arte, e progettazione degli spazi flessibile e adeguata alle esigenze attuali;\nmantenimento di tutto il complesso nella sua forma originaria. Molte necessità possono essere soddisfatte con il patrimonio edilizio esistente.\nLe tre parti collegate dell'ala sud del complesso situato al di sopra della strada cantonale saranno risanate e trasformate in alloggi adeguati alle esigenze attuali, con locali destinati al ristabilimento e magazzini per una compagnia. Le facciate saranno rinnovate in modo da ritrovare le caratteristiche storiche originarie.\nFacciata est dell'ala sud del complesso Parte superiore del gruppo di edifici situati al di sopra della strada cantonale (futuri alloggi) Il gruppo di edifici dell'ala sud sarà completato con magazzini per la truppa, attualmente del tutto mancanti. Inoltre vi troveranno posto alloggi e locali destinati all'istruzione per 169 militari di tutti i livelli. Gli edifici di importanza storica, segnatamente le facciate e l'originaria struttura portante in legno, saranno risanati secondo le regole della protezione dei monumenti storici. Pur tenendo conto in modo differenziato del patrimonio edilizio degno di conservazione, possono essere realizzati locali di lavoro e alloggi di alta qualità, conformi alle esigenze attuali.\nI due edifici situati al di sotto della strada cantonale saranno risanati e adattati alle utilizzazioni future. L'edificio attualmente destinato all'istruzione teorica e agli alloggi, situato al di sotto della strada cantonale e annesso all'ala sud, sarà trasformato per ospitare l'istruzione assistita dall'ordinatore. L'edificio adibito a comando della scuola del treno, situato al centro dell'installazione, sarà risanato e trasformato per la futura utilizzazione come edificio della guardia e d'esercizio.\nEnergia  sicurezza  ecologia  protezione dei monumenti storici\nEnergia e impianti tecnici Sulla base di considerazioni di carattere architettonico e di conservazione dei monumenti storici, per la distribuzione del calore sono previsti impianti di riscaldamento al suolo. Gli impianti saranno controllati mediante il sistema di gestione centralizzato dell'edificio. Al sistema di riscaldamento saranno inoltre allacciati gli scaldacqua e i riscaldatori dell'impianto di ventilazione.\nÈ previsto un impianto di ventilazione convenzionale con ricupero di calore. L'aria d'immissione è soffiata sopra i corridoi e introdotta attraverso griglie di aerazione.\nL'impianto è comandato mediante interruttori a tempo e controllato per il tramite del sistema di gestione centralizzato dell'edificio.\nLa produzione di acqua calda avverrà presso i punti di utilizzazione; in inverno sarà assicurata dall'impianto di riscaldamento e in estate dall'elettricità.\nSicurezza Il concetto per la protezione antincendio è stato sviluppato in collaborazione con l'ufficio dei vigili del fuoco del Cantone dei Grigioni. Esso tiene conto sia delle pertinenti disposizioni in materia di protezione antincendio che delle necessità della protezione dei monumenti storici.\nProtezione delle acque La piazza d'armi di St. Luzisteig dispone di un proprio impianto di depurazione che soddisfa le esigenze della legge sulla protezione delle acque e i requisiti cantonali.\nL'esercizio e la sorveglianza di questo impianto sono assunti da personale qualificato. Le autorità cantonali effettuano periodicamente dei controlli. Le acque luride provenienti dalle opere da risanare saranno riversate nella rete fognaria esistente.\nInquinamento fonico e ordinanza contro l'inquinamento atmosferico Per quanto reso possibile dagli oneri relativi alla conservazione dei monumenti storici, l'ordinanza contro l'inquinamento fonico (OIF, RS 814.41) è rispettata.\nTutti gli edifici sono riforniti di energia calorica dall'impianto centrale di riscaldamento mediante condotte.\nProtezione dei monumenti storici L'insediamento di St. Luzisteig figura, in quanto caso speciale d'importanza nazionale, al numero GR 13.2 dell'Inventario federale degli abitati svizzeri meritevoli di protezione (OISO, RS 451.12). L'esecuzione di questa 3a tappa è stata approvata dai responsabili cantonali della conservazione dei monumenti storici.\nIl servizio archeologico sarà informato prima dell'inizio dei lavori di costruzione.\ncosti (in fr.)\n 1 119 800 12 091 600 28 900 963 600 384 000 557 100 740 000\n15 885 000 700 000\nCredito d'opera  Credito di progettazione\n16 585 000 705 000\nIndice 1o aprile 2001 = 110,0 punti (1.4.1998 = 100 punti) IVA 7,6 %\nI costi di esercizio e di manutenzione calcolati per gli edifici risanati ammontano a circa 50 000 franchi l'anno.\nNon sono creati posti di lavoro supplementari.\nCompendio di tutte le tappe del progetto: 1a tappa\nTrasformazione del padiglione polivalente III e costruzione di nuovi edifici adibiti alla sussistenza della truppa.\nProgramma delle costruzioni 1992, 12,6 milioni di franchi.\nCostruzione di nuovi alloggi per la truppa.\nProgramma delle costruzioni 1994, da un credito collettivo, 7,5 milioni di franchi.\nCostruzione di una nuova mensa/ristorante, alloggi per il personale civile, deposito di carburante e officina.\nProgramma delle costruzioni 1995, 9,7 milioni di franchi.\nRisanamento dell'ala sud del complesso, degli edifici destinati all'istruzione teorica e agli alloggi, nonché dell'attuale edificio della scuola del treno.\nMessaggio sugli immobili militari 2003, 15,88 milioni di franchi.\nEdificio destinato all'istruzione e ai corsi nonché deviazione per i carri armati.\nIscritta nella pianificazione degli investimenti a medio termine.\nWangen/Dübendorf ZH Aerodromo militare Centro della sicurezza aerea militare e civile Contributo del DDPS ai costi del nuovo complesso di edifici skyguide Contributo ai costi: 38 milioni di franchi Utente: Forze aeree Progetto numero: 101.433\nDal 1948, l'articolo 40 della legge federale sulla navigazione aerea (LNA; RS 748.0) prescrive la riunione dei servizi civili e militari della sicurezza aerea.\nIn un postulato (98.3363) e in una mozione della Commissione della politica di sicurezza del Consiglio nazionale, minoranza Banga, del 17 agosto 1998 (98.3364)  trasformata in seguito in postulato  era stata richiesta la riunione di tali servizi.\nIn questo contesto, i dipartimenti interessati, cioè il Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC) e il Dipartimento federale della difesa, della protezione della popolazione e dello sport (DDPS) hanno cercato nuove soluzioni nell'ambito del progetto HELCO. Sulla base del rapporto peritale, l'8 agosto 1999 i capi del DATEC e del DDPS hanno deciso di riunire, a partire dal 1o gennaio 2001, i servizi civili e militari della sicurezza aerea in una società anonima di economia mista senza scopo lucrativo denominata skyguide (in precedenza swisscontrol). La società è di proprietà della Confederazione in ragione di oltre il 99 per cento.\nCon decisione del 24 gennaio 2001, abbiamo approvato le necessarie modifiche dell'ordinanza concernente la salvaguardia della sovranità dello spazio aereo (OSS; RS 748.111.1) e dell'ordinanza concernente il servizio della sicurezza aerea (OSA; RS 748.132.1); inoltre, abbiamo stabilito, conformemente all'articolo 6 OSA, gli obiettivi strategici della società e abbiamo approvato, conformemente all'articolo 40 capoverso 2 LNA, le modifiche statutarie decise il 28 giugno 2000 dall'assemblea generale della società.\nLa decisione strategica di riunire i servizi civili e militari della sicurezza aerea ha comportato la necessità di adeguare l'attuale piano aziendale (business plan) alle 4637\nnuove condizioni quadro. Da ciò risulta in particolare il bisogno di investire in un edificio d'esercizio comune nella zona di Zurigo. Inoltre, per il trasferimento del personale militare della sicurezza aerea alla società skyguide occorre effettuare pagamenti unici alla cassa pensioni.\nIn base al piano di realizzazione stabilito dal Consiglio federale, i mezzi necessari devono essere disponibili nella primavera del 2003.\nIl finanziamento del nuovo edificio d'esercizio dovrebbe essere garantito, da una parte, mediante un aumento del capitale azionario della società realizzato dalla Confederazione e, d'altra parte, mediante un credito bancario privato. Un messaggio concernente la modifica della legge federale sulla navigazione aerea è stato trasmesso al Parlamento. Tale modifica crea le premesse per consentire la capitalizzazione della società a carico del conto finanziario della Confederazione.\nIl presente messaggio ha come oggetto, da una parte, il finanziamento della quota di comproprietà del DDPS, rispettivamente delle Forze aeree, del nuovo edificio d'esercizio, per un ammontare di 28 milioni di franchi, dall'altra, il finanziamento dei costi di trasferimento del sistema FLORAKO nel nuovo edificio d'esercizio, per un ammontare di 10 milioni di franchi.\nAmbedue i messaggi  quello civile e quello militare  sono tuttavia armonizzati dal punto di vista finanziario, delle scadenze e dei contenuti.\nGinevra e Zurigo diventano sedi complementari La riunione dei servizi della sicurezza aerea, che finora collaboravano strettamente, in una società di servizi integrata consentirà inizialmente di utilizzare in modo ancora più flessibile ed efficiente lo spazio aereo svizzero, oggi densamente occupato.\nAffinché questi miglioramenti qualitativi siano seguiti anche da sinergie quantificabili, skyguide ha avviato l'introduzione del suo nuovo concetto d'esercizio, basato sulle due sedi operative di Ginevra e di Zurigo.\nA partire dal 2003, il controllo del traffico aereo nello spazio aereo superiore (traffico di transito) sarà progressivamente trasferito alla sede principale di Ginevra, dove si trova pure il Terminal Control Center ginevrino. Si intende riunire il Terminal Control Center di Zurigo (esclusa la torre di controllo), il Training Center per controllori del traffico aereo, attivo internazionalmente, e la sicurezza aerea militare in un nuovo complesso di edifici skyguide presso l'aerodromo militare di Wangen/Dübendorf. Il terreno edificabile è di proprietà della Confederazione.\nIl nuovo concetto d'esercizio crea premesse strategiche ottimali Già oggi, da Ginevra skyguide ottiene un'aliquota determinante della cifra d'affari nello spazio aereo francese per il quale sussiste una delega. La concentrazione del controllo di tutto lo spazio aereo superiore a Ginevra aumenta l'attrattiva della società per una cooperazione internazionale. Il ruolo di Ginevra quale sede principale della società e piattaforma per garantire la sopravvivenza nel contesto internazionale risulta così durevolmente rafforzato.\nIn maniera complementare, la sede di Zurigo costituisce la piattaforma d'integrazione della sicurezza aerea civile e militare.\nCon due centri di competenza specializzati e coordinati in modo ottimale si possono eliminare i doppioni senza rinunciare ai vantaggi in materia di sicurezza offerti da due sedi.\nLa necessità di mantenere anche in futuro due sedi risulta da motivi di sicurezza d'esercizio, dall'importanza delle due sedi nel contesto internazionale, dal principio della presenza nelle due maggiori regioni linguistiche, dalle spese di trasferimento e dai pertinenti rischi.\nL'aerodromo militare di Dübendorf come ubicazione ottimale per l'integrazione Mentre skyguide a Ginevra dispone già di un proprio complesso di edifici sufficiente per il prossimo futuro e di una riserva di terreno, l'infrastruttura per la piattaforma d'integrazione di Zurigo deve ancora essere creata.\nLa sicurezza aerea civile e il Training Center skyguide operano per lo più in edifici affittati situati all'estremità dell'aeroporto. Elevati prezzi delle superfici, nonché autonomia e flessibilità di sviluppo limitate, riflettono un mercato spiccatamente concorrenziale. Attualmente la maggior parte degli uffici, i locali tecnici per la sicurezza aerea militare e l'esplorazione elettronica nonché i locali per lo sviluppo, il collaudo e la manutenzione dei sistemi d'esplorazione elettronica sono situati in baracche e container presso l'aerodromo militare di Dübendorf. La centrale d'impiego militare si trova in un edificio vetusto e troppo esiguo per le necessità attuali.\nL'introduzione della nuova organizzazione degli aerodromi e della condotta delle Forze aeree, l'acquisto di nuovi sistemi di condotta e d'informazione nonché il raggruppamento del personale militare e civile necessario in una sola sede comporta bisogni supplementari in materia di spazio. Inizialmente questi bisogni saranno provvisoriamente coperti con soluzioni edili e d'esercizio transitorie.\nPer coprire il fabbisogno militare di sostituzione e di complemento noto fino alla metà del 1999, si intendeva pianificare e realizzare, con il messaggio sugli immobili militari 2003, una nuova costruzione o una costruzione di completamento presso l'aerodromo di Dübendorf.\nGrazie alla decisione di riunire i servizi civili e militari della sicurezza aerea, per questo progetto si sono aperte prospettive completamente nuove, in quanto anche la centrale d'impiego del nuovo sistema di sorveglianza dello spazio aereo FLORAKO, la sua centrale di calcolo e tutti i locali di servizio sono diventati componenti della prevista integrazione. Grazie al raggruppamento dei diversi servizi della sicurezza aerea nel nuovo complesso di edifici skyguide sul perimetro dell'aerodromo di Dübendorf, è possibile rimuovere le condizioni insoddisfacenti menzionate in precedenza. Contemporaneamente, si possono creare presupposti ottimali per la riunione della sicurezza aerea civile e militare. È perciò possibile rinunciare al progetto militare separato e alla sua integrazione nel progetto skyguide.\nÈ dimostrato che il nuovo complesso di edifici skyguide costituisce la soluzione più economica. Inoltre, con il coinvolgimento delle Forze aeree si possono ottimizzare le interfacce con uno dei clienti principali di skyguide e conseguire dunque risparmi di denaro e di tempo.\nLa valutazione delle sedi ha condotto alla decisione di prevedere l'ubicazione del progetto presso l'aerodromo militare  tra l'edificio della Squadra di vigilanza e gli hangar 1012 , sul territorio del Comune di Wangen/Brüttisellen.\nIl concetto edile, sviluppato in collaborazione con i partner civili e militari, lascia la massima libertà per quanto riguarda la suddivisione degli spazi e si adatta perfettamente all'integrazione del dispositivo di sicurezza per i settori militari e civili sensibili. Il nuovo impianto sarà utilizzato tutto l'anno e la maggior parte dei sistemi sarà in funzione 24 ore su 24.\nIl nuovo complesso di edifici skyguide come presupposto fondamentale per la realizzazione degli obiettivi in materia di sinergie stabiliti dal Consiglio federale Il nuovo complesso di edifici skyguide consente ai servizi civili e militari della sicurezza aerea, nonché a parti delle Forze aeree, di lavorare in una sola sede. Questa situazione costituisce un presupposto per la fusione organizzativa e culturale dei due servizi, per un'utilizzazione ottimizzata e sicura dello spazio aereo svizzero e per la pianificazione e l'acquisto in comune di sistemi tecnici.\nIl raggruppamento in un solo luogo dei sistemi per la sicurezza della navigazione aerea, la sorveglianza dello spazio aereo e l'esplorazione nonché dei servizi incaricati dell'analisi, dell'elaborazione e dell'utilizzo dei dati, crea i migliori presupposti per i servizi civili e militari della sicurezza aerea, segnatamente per la gestione di situazioni di crisi.\nCostituzionalità e conformità alle leggi Il mantenimento della situazione attuale impedirebbe in maniera sensibile l'integrazione della sicurezza aerea civile e militare, a lunga scadenza costerebbe di più e metterebbe in discussione sin dall'inizio il potenziale di successo a livello strategico della società skyguide.\nLa competenza dell'Assemblea federale di approvare i crediti sollecitati si fonda sull'articolo 167 della Costituzione federale. Il progetto si basa sulla competenza generale della Confederazione di prendere le misure necessarie all'adempimento dei suoi compiti.\nConcretamente, con il presente messaggio si tratta di assumere gli obblighi della Confederazione in quanto proprietaria di skyguide, nella sua forma giuridica di società anonima di economia mista senza scopo lucrativo.\nSono determinanti: \nl'articolo 20 della legge federale del 6 ottobre 1989 sulle finanze della Confederazione (LFC; RS 611.0) nonché\nl'articolo 40 della legge federale del 21 dicembre 1948 sulla navigazione aerea (LNA; RS 748.0).\nDiritto di costruzione e legislazione urbanistica\nPer il perimetro previsto è stata eseguita una procedura di cambiamento di destinazione con il Comune di Wangen, nonostante il terreno edificabile sia terreno della Confederazione situato all'interno dell'area recintata dell'aerodromo. Determinante è il bisogno di superficie percentualmente maggiore per la sicurezza aerea civile e la posizione giuridica della società skyguide.\nIl progetto globale di nuovo complesso skyguide comprende cinque edifici coordinati tra di loro.\nSi intendono integrare nel nuovo complesso skyguide tutti gli uffici che si occupano delle operazioni delle Forze aeree. Attualmente gran parte di questi posti di lavoro è situata in baracche e container.\nI locali delle Forze aeree saranno situati in un settore dell'edificio A e distribuiti su tre piani.\nUtilizzazione principale: Edificio A = Operazioni Edificio B = Amministrazione Edificio C = Tecnica/gestione dei sistemi Edificio D = Istruzione Edificio E = Utilizzazione comune/zona per il pubblico\nLa superficie netta del nuovo complesso skyguide richiesta dal DDPS è pari a 4624 metri quadrati ed è necessaria per i seguenti settori di utilizzazione: \nAir Operation Center;\nuffici e locali destinati all'istruzione del personale professionista e di milizia;\nuffici e officine elettroniche per la manutenzione e lo sviluppo dei sistemi;\ncentrale d'impiego delle Forze aeree;\nstato maggiore di condotta delle Forze aeree;\ncentri di calcolo FLORAKO e altri sistemi;\nlocali tecnici per le trasmissioni.\nI locali saranno occupati tutto l'anno da personale professionista (da 130 a 150 persone) e di milizia (da 50 a 100 militari).\nFoto del modello 2.1.7.5.1\nSicurezza  ecologia  protezione dei monumenti storici\nSicurezza Gli standard (internazionali, svizzeri e militari) in vigore in materia di sicurezza per i settori civili e militari sensibili saranno mantenuti. Il complesso di edifici disporrà di un'entrata principale protetta e di numerose zone di sicurezza. L'ubicazione del complesso di edifici skyguide sull'aerodromo militare di Wangen/Dübendorf consente se necessario una concretizzazione coerente e rapida delle disposizioni in materia di sicurezza.\nAmbiente e traffico Inquinamento fonico La presenza e l'esercizio del nuovo complesso di edifici skyguide non avranno alcun influsso sull'attività di volo. Esso non comporterà dunque un inquinamento fonico maggiore di quello attuale.\nTraffico A causa del grande fabbisogno di parcheggi, è necessario effettuare un esame dell'impatto sull'ambiente. I risultati dell'esame preliminare sono già disponibili.\nEssi hanno potuto essere verificati di comune accordo con gli uffici cantonali e comunali e considerati nel progetto.\nL'accesso al terreno sul quale sorgerà il complesso è garantito da una via di accesso già esistente. Il collegamento alla rete dei trasporti pubblici è assicurato.\nLiquidazione e protezione dei monumenti storici Il nuovo complesso di edifici skyguide sarà costruito tra il vecchio edificio della Swissair, risalente agli anni Trenta, e gli hangar 1012, utilizzati per il parcheggio e la manutenzione di elicotteri. Alcuni anni or sono, il vecchio edificio della Swissair è stato risanato conservando il concetto architettonico originario. Esso continuerà a essere occupato dalle Forze aeree.\nNell'attiguo padiglione A sono attualmente alloggiate parti dei sistemi di condotta, di esplorazione, di sorveglianza e d'informazione. Questo padiglione è troppo piccolo per le necessità future. Dopo la messa in esercizio del nuovo complesso di edifici skyguide, il padiglione sarà demolito unitamente a numerosi altri container e baracche provvisori costruiti negli ultimi anni.\nIl vecchio edificio della Swissair, importante per la storia dell'aviazione, può così essere conservato per i posteri come opera a sé stante, quasi nelle condizioni originarie.\nCosti d'investimento (contributo ai costi)\nTotale dei costi di costruzione Sistemazione interna IVA\nCredito d'opera (compresi costi di trasferimento di 10 mio di fr.)\n Credito di progettazione\n39 291 000\n1 291 000\nIndice aprile 2000 = 105,1 punti (1.4.1998 = 100 punti) IVA 7,6 %\nGlobalmente, i costi per la parte militare del nuovo complesso di edifici skyguide e i costi di trasferimento della parte militare del sistema ammontano a 39,291 milioni di franchi, compresi i costi di progettazione, già finanziati dal DDPS, pari a 1,291 milioni di franchi.\nCommittente e finanziamento della parte militare In quanto utente principale, skyguide assume la funzione di committente dell'intero progetto. L'area per l'integrazione della sicurezza aerea militare in skyguide e le superfici utili per i settori esclusivamente militari costituiscono la base per il calcolo della partecipazione percentuale al progetto globale e ai suoi costi. L'infrastruttura allestita da skyguide per la parte militare di superficie e di utilizzo, dell'importo di 28 milioni di franchi, e i costi di trasferimento pari a 10 milioni per la parte militare saranno finanziati con il messaggio sugli immobili militari 2003. La parte del complesso di edifici finanziata dal DDPS rimarrà di proprietà della Confederazione Svizzera (DDPS).\nDurante il trasferimento di tutti i sistemi nel nuovo complesso di edifici, la sorveglianza dello spazio aereo sarà effettuata mediante sistemi situati in un'installazione sotterranea di guerra. I costi di trasferimento, pari a 10 milioni di franchi, comprendono lo smantellamento di tutti i sistemi militari negli edifici attuali, il trasferimento e l'installazione dei sistemi nel nuovo edificio, gli adeguamenti di dettaglio necessari, la messa in servizio e l'esecuzione delle prove nonché l'accettazione e la consegna dei sistemi. Questi costi devono essere coperti dal DDPS.\nI costi d'esercizio e di manutenzione annuali per skyguide e le Forze terrestri sono determinati e calcolati separatamente.\nRipercussioni del nuovo complesso di edifici\nIncremento dell'efficienza nella sorveglianza dello spazio aereo Il raggruppamento in un solo luogo dei sistemi per la sicurezza aerea, la sorveglianza dello spazio aereo e l'esplorazione con gli uffici addetti alla valutazione, all'elaborazione e all'utilizzo dei dati, crea miglioramenti qualitativi nella sorveglianza e nell'utilizzo dello spazio aereo svizzero. In futuro vi saranno presupposti ottimali segnatamente per la gestione di situazioni di crisi.\nSoluzione dell'attuale problema di spazio In particolare nel settore militare i nuovi locali, orientati ai compiti e agli sviluppi futuri, sostituiscono edifici obsoleti e inadeguati, nonché baracche e container adibiti a posti di lavoro. Si può rinunciare al progetto di costruzione originario, prettamente militare, a favore di una soluzione integrata e dunque anche più economica dal punto di vista della costruzione e dell'esercizio. Ne consegue la necessità di finanziare i costi di trasferimento del sistema FLORAKO nella nuova sede comune, ammontanti a 10 milioni di franchi.\nRisparmio sulle spese d'affitto Rispetto agli attuali costi annuali delle superfici per skyguide (rapporto di locazione) oppure alla locazione di spazi per l'integrazione dei servizi civili e militari della sicurezza aerea, il nuovo complesso di edifici comporta un risparmio di oltre quattro milioni di franchi.\nEffettivo del personale e potenziale di sviluppo L'effettivo del personale per il sistema di sorveglianza dello spazio aereo FLORAKO dovrebbe rimanere stabile a lungo termine. Le necessità in materia di personale nei settori della condotta, della pianificazione degli impieghi, dell'esplorazione elettronica, delle trasmissioni, della gestione e dello sviluppo di sistemi tendono invece piuttosto ad aumentare. Grazie al potenziale di sviluppo contenuto nel concetto edile, sarà possibile far fronte al futuro fabbisogno di locali supplementari senza dover ricorrere nuovamente a costose installazioni provvisorie e soluzioni transitorie.\nCalendario sommario per la costruzione del nuovo complesso di edifici skyguide 1999\nValutazione dell'ubicazione, fattibilità, scelta dell'ubicazione Progetto preliminare, progetto di messaggio, EIA, procedure di cambiamento di destinazione, autorizzazione di costruzione, procedure parlamentari Pianificazione della realizzazione Lavori di costruzione Trasferimento dei sistemi, installazione dei sistemi Prontezza operativa, messa in esercizio\nImpianto d'alta quota dell'aviazione Adeguamenti edili per il sistema FLORAKO, 6a tappa Costi: 12,6 milioni di franchi Utente: Forze aeree Progetto numero:101.316\nNell'ambito dei programmi d'armamento 1998 e 1999 è stato acquistato il nuovo sistema di sorveglianza dello spazio aereo e di condotta degli impieghi FLORAKO, destinato a sostituire l'obsoleto sistema FLORIDA risalente a trent'anni or sono.\nGli elementi del sistema FLORAKO acquistati nella prima fase saranno operativi nel 2003 e assicureranno l'allestimento della situazione aerea civile e militare combinata. Il sistema deve essere idoneo alla guerra e protetto in modo adeguato.\nL'installazione del nuovo sistema FLORAKO ha luogo principalmente presso le stazioni radar militari (SRM) e le centrali d'intervento (CIN) esistenti, mentre presso l'aerodromo militare di Dübendorf e presso diverse stazioni radio avrà luogo l'installazione di piccole componenti. Presso tutte le ubicazioni devono essere eseguite trasformazioni o adeguamenti di varia entità prima che le singole componenti del sistema FLORAKO possano essere installate e messe in funzione.\nConsiderato il programma di acquisti previsto per gli impianti del sistema, le trasformazioni, i rinnovamenti e gli adeguamenti necessari saranno eseguiti a tappe. Di 4646\nconseguenza, il concetto per il finanziamento e l'esecuzione dei lavori si applica a un periodo di diversi anni. Il limite di spesa globale per le misure edili di tutte le tappe del progetto è di 85 milioni di franchi.\nPer le tappe 15 nonché 7 e 10 del progetto, le Camere federali hanno finora stanziato 49,23 milioni di franchi. Con il presente messaggio si propone di autorizzare la 6a e l'11a tappa.\nCostruzioni per il sistema FLORAKO/compendio della realizzazione a tappe Tappa del progetto\nTipo di autorizzazione1\nTappa di costruzione, testo\n1a tappa Bco\n2a tappa Mim\n3a tappa Mim\n4a tappa Mim\n5a tappa Mim\nCCM2 Dübendorf SRM-3 Centrale d'intervento A e SRM-2 SRM-4\n6a tappa Mim\n7a tappa Mim\n8a tappa Mim\n9a tappa Mim\n10a tappa Mim\n11a tappa Mim\n1a tappa di costruzione già autorizzata 1a tappa di costruzione già autorizzata 2a tappa di costruzione già autorizzata 2a tappa di costruzione già autorizzata 1a tappa di costruzione già autorizzata 1a tappa di costruzione 1a tappa di costruzione già autorizzata 2a tappa di costruzione 2a tappa di costruzione Prestazione anticipata per la 1a tappa di costruzione 3a tappa di costruzione\n9 800 000 9 530 000 9 300 000 5 530 000 12 800 000 12 600 000 720 000 12 000 0003 10 000 0003 1 550 000\n960 000 84 790 000\nBco = Budget delle costruzioni, fino al 1999 Mim = Messaggio sugli immobili, a decorrere dal 2000 CCM = Centro di competenza per il materiale Stime (stato: febbraio 2002) Sistema di comunicazione\nCon la 6a tappa proposta nel presente messaggio sarà realizzato l'adeguamento edile della SRM-1 per il sistema FLORAKO. Tali lavori devono essere eseguiti prima dell'inizio di quelli per l'installazione del sistema FLORAKO.\nNella 9a tappa del progetto, a partire dal 2005, saranno eseguiti i lavori di trasformazione e di manutenzione nei locali per la truppa e il personale d'esercizio. I costi relativi a questa tappa sono attualmente stimati a 10 milioni di franchi.\nCon la realizzazione della 6a tappa del progetto proposta nel presente messaggio, presso l'SRM-1 (impianto d'alta quota esistente) saranno eseguiti tutti i lavori preparatori e d'adeguamento indispensabili per il nuovo sistema radar. Inoltre è necessario allestire un cantiere speciale d'alta montagna, affinché sia possibile eseguire i lavori di costruzione indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.\nPresso l'ubicazione dell'antenna occorre smantellare le componenti del sistema FLORIDA ed evacuarle secondo le prescrizioni. Diversi locali d'esercizio e impianti tecnici nonché numerosi collegamenti per l'approvvigionamento e le comunicazioni devono essere trasformati per il sistema FLORAKO. Occorre adeguare o rinnovare segnatamente le installazioni elettriche, i ventilatori, gli impianti di condizionamento e il sistema d'approvvigionamento idrico. Anche il sistema di ventilazione centrale per la dispersione del calore prodotto dai radar deve essere adeguato alle nuove condizioni. Inoltre, saranno montate piattaforme mobili con le quali sarà possibile assicurare l'accesso in occasione dei lavori di riparazione e manutenzione alle antenne.\nIl sistema di azionamento e il controllo dei tetti scorrevoli sopra le fosse per le antenne devono essere rinnovati e adeguati ai requisiti del nuovo sistema.\nIl progetto richiede pure l'applicazione delle prescrizioni dell'ordinanza del 23 dicembre 1999 sulla protezione dalle radiazioni non ionizzanti nonché quelle concernenti la protezione antincendio e la protezione contro i fulmini.\nCon gli adeguamenti e i completamenti presso l'SRM-1 saranno eseguiti anche i lavori previsti nell'ambito della normale manutenzione dell'impianto (risanamento di danni alla costruzione e lavori di rinnovamento).\nEnergia  sicurezza  ecologia\nEnergia L'impianto a corrente forte esistente copre l'intero fabbisogno di potenza del sistema FLORAKO.\nSicurezza Tra il 1991 e il 1992, un gruppo di lavoro interdisciplinare si è occupato della protezione delle SRM. I risultati del relativo studio hanno un influsso su progetti separati che saranno sottoposti successivamente al Parlamento per approvazione.\nEcologia L'SRM-1 esistente è situata in una zona IFP (Inventario federale dei paesaggi, siti e monumenti) d'importanza nazionale e in una zona naturale cantonale protetta. È stato possibile dimostrare l'interesse prevalente del progetto, come pure l'interesse per una realizzazione rispettosa della natura e del paesaggio.\nIl calore prodotto dal funzionamento degli equipaggiamenti del sistema FLORAKO sarà recuperato e utilizzato.\nPer il trasporto di materiale e di persone sarà utilizzata, nel limite del possibile, la teleferica esistente, di proprietà della Confederazione. I voli con elicotteri saranno autorizzati soltanto per trasporti speciali.\nTutti i cantieri necessari per la costruzione saranno smontati alla fine dei lavori.\nL'esterno dell'impianto sarà pulito accuratamente dai rifiuti prodotti durante la costruzione e il suo stato originario sarà ripristinato.\n0 1 2 3 4 5 6,7 8\nTerreno Lavori preparatori Edifici Impianti d'esercizio Sistemazione esterna Costi accessori Riserve Imprevisti Dedotta la quota della prestazione anticipata con il messaggio sugli immobili 2002\n 1 651 000 2 504 000 7 926 000  1 372 000  572 000 1 550 000\n12 475 000 125 000\nIndice 1o aprile 1999 = 101,3 punti (1.4.1998 = 100 punti) IVA 7,6 %\nNell'ambito dell'esercizio al di fuori della truppa, per l'impianto sono competenti le organizzazioni seguenti: \nil personale professionista della brigata d'aviazione 31 (impiego);\nl'Ufficio federale degli esercizi delle Forze aeree (esercizio);\nl'Ufficio federale degli esercizi delle Forze aeree in collaborazione con personale della RUAG Aerospace (manutenzione).\nRispetto alla situazione attuale non vi saranno modifiche sostanziali per quanto riguarda l'effettivo del personale d'impiego e d'esercizio nell'ambito dell'esercizio al di fuori della truppa. L'effettivo del personale di manutenzione per l'esercizio tecnico potrebbe diminuire sensibilmente rispetto a quello per l'esercizio del sistema FLORIDA.\nNell'ambito dell'esercizio da parte della truppa, sono competenti le organizzazioni seguenti: \nla brigata d'aviazione 31 (impiego);\nla brigata informatica 34 (esercizio);\nil Servizio di manutenzione delle Forze aeree 35 (manutenzione).\nPer la pianificazione del calendario delle scadenze riguardanti l'SRM-1 sono stati consultati ingegneri civili e imprese con esperienza nei cantieri d'alta montagna. Essi hanno allestito il calendario seguente: dal 1o febbraio 2002: pianificazione dettagliata e preparazione dell'esecuzione della costruzione; dal 1o luglio 2002: allestimento del cantiere e inizio dei lavori; alla fine del 2003: fine delle trasformazioni della 1a tappa di costruzione necessarie al sistema; dal mese di gennaio 2003: lavori preparatori per il sistema FLORAKO; dal 1o aprile 2004: montaggio del sistema FLORAKO.\nPer quanto riguarda la realizzazione dei progetti relativi all'SRM-1 e all'SRM-4, il tempo a disposizione è estremamente limitato. Presso questi impianti è necessario preparare contemporaneamente due antenne ciascuna in condizioni meteorologiche particolari (alta montagna; periodo senza neve: soltanto da agosto a ottobre).\nIl calendario completo dei lavori riguardanti il sistema FLORAKO potrà essere rispettato soltanto se i lavori di montaggio dell'antenna principale e dell'antenna secondaria presso l'SRM-1 potranno iniziare il 1o aprile 2004. Di conseguenza, l'inizio dei lavori di costruzione dev'essere anticipato al 1o luglio 2002.\nAffinché queste prestazioni anticipate possano essere effettuate nel 2002, il Parlamento ha già approvato il credito necessario, dell'importo di 1,55 milioni di franchi, nell'ambito del messaggio sugli immobili 2002.\nMeiringen BE Aerodromo militare Infrastruttura d'esercizio Adeguamenti e ampliamenti, 3ª tappa Costi: Utente: Progetto numero:\n12,5 milioni di franchi Forze aeree 101.288\nPer l'istruzione e l'impiego delle nostre Forze aeree, l'aerodromo militare di Meiringen è, e rimarrà anche in futuro, molto importante. Pure in vista della riforma Esercito XXI, l'utilizzazione a lungo termine dell'infrastruttura esistente e di quella prevista non è contestata. Conformemente alla concezione delle ubicazioni delle Forze aeree, l'aerodromo militare di Meiringen rimarrà sede di un esercizio principale.\nLe esigenze relative all'esecuzione dei compiti nell'ambito dell'esercizio dei velivoli e degli impianti, della manutenzione dei sistemi e dell'istruzione aumentano però costantemente. L'attuale infrastruttura d'esercizio non soddisfa più tali esigenze.\nIn base alla concezione globale di Esercito XXI, l'aerodromo militare di Meiringen rimane un esercizio principale dell'Ufficio federale degli esercizi delle Forze aeree per i compiti futuri durante l'esercizio quotidiano, per l'istruzione e per l'impiego delle nostre Forze aeree. Per i quattro settori di utilizzazione, cioè istruzione, alloggio, sussistenza e amministrazione, l'infrastruttura esistente è troppo esigua e obsoleta, oppure si basa su baracche e container provvisori.\nLa baracca per gli alloggi, non più degna di risanamento (anno di costruzione 1948), attualmente ospita gli uffici per i piloti e l'esercizio nonché i locali destinati all'istruzione. Soltanto pochi locali possono essere utilizzati come alloggi per i piloti. Non esistono locali di soggiorno adeguati. Gli impianti sanitari sono insufficienti e inadeguati. Per funzioni importanti, quali il comando di squadriglia, la direzione del tiro, differenti servizi di competenza dell'esercizio oppure la direzione del servizio di volo, esistono soltanto posti di lavoro provvisori. Per grandi manifestazioni non è disponibile alcuna infrastruttura, cosicché il padiglione dei velivoli dev'essere sgomberato e arredato provvisoriamente.\nL'infrastruttura per la sussistenza è situata in un edificio separato risalente al 1945, che, malgrado sia stato periodicamente sottoposto a lavori di manutenzione, oggi dovrebbe essere notevolmente ingrandito per l'utilizzazione futura. Le prescrizioni in materia di igiene alimentare possono essere soddisfatte soltanto con la costruzione di una nuova cucina.\nI locali dell'amministrazione si trovano in una vecchia scuola che si presenta in buone condizioni e può continuare a essere utilizzata. Per i settori delle finanze, del-\nl'informatica amministrativa e della sicurezza sono necessari ulteriori uffici e un locale più grande per gli ordinatori.\nI bisogni futuri non possono essere coperti con ulteriori soluzioni provvisorie o con un ampliamento dell'obsoleta infrastruttura esistente. Non è possibile lavorare in modo efficiente ed economico in edifici decentralizzati.\nIn base ai molteplici bisogni è stato elaborato un concetto globale per l'adeguamento e l'ampliamento dell'infrastruttura d'esercizio dell'aerodromo militare di Meiringen ed è stato indetto un concorso per una trasformazione flessibile e realizzabile a tappe.\nLa 1ª tappa (messaggio sugli immobili 2001) comprendeva la costruzione di un nuovo edificio da adibire ad autorimessa dei veicoli di rifornimento, dei veicoli per il picchetto-incidenti e dei veicoli antincendio, con un'officina integrata per la manutenzione dei veicoli d'esercizio e speciali. Nell'ambito della 2a tappa (messaggio sugli immobili 2002) sono stati previsti due edifici di completamento per l'esercizio di volo (presso la piazza di preparazione), il deposito dei sistemi di sgombero delle piste e differenti officine. Queste due tappe di costruzione si trovano attualmente in fase di realizzazione.\nCon la presente 3a e ultima tappa di costruzione si copriranno i bisogni nei settori dell'istruzione, degli alloggi, della sussistenza e dell'amministrazione. A differenza della 1a e della 2a tappa, caratterizzate da un bisogno d'ampliamento in seguito ad acquisti d'armamento (veicoli speciali), il dimensionamento dei locali che si intendono realizzare con la 3a tappa di costruzione si basa sulla concezione in materia di ubicazioni e di occupazione di Esercito XXI.\nIl progetto relativo alla 3ª tappa comprende essenzialmente quattro costruzioni semplici e modulari per i settori dell'istruzione, degli alloggi, della sussistenza e dell'amministrazione. Esso è orientato al principio ordinativo del concetto globale relativo a tutte le tre tappe. Tale principio si basa sulle esigenze d'esercizio, su un piano direttore per l'aerodromo militare di Meiringen e su elevati requisiti in materia di flessibilità.\nSchizzo della costruzione vista dall'esterno.\nAnche dopo la realizzazione delle tre tappe sarà perciò ancora disponibile una riserva di terreno edificabile sufficiente e i locali trasformati consentiranno un'elevata flessibilità di utilizzazione.\nIl dimensionamento della nuova infrastruttura per l'istruzione e la sussistenza è orientato a una capacità di circa 150 persone, mentre quello dell'infrastruttura destinata agli alloggi a una occupazione da parte di 40 persone al massimo. Queste cifre tengono conto dell'esercizio a turni e dell'utilizzazione della rimanente infrastruttura d'esercizio e di guerra (esercizio a partire dalla caverna).\nGlobalmente saranno creati 54 posti di lavoro in uffici standard e in locali polivalenti con utilizzazioni molteplici; 50 posti di lavoro sono previsti per l'istruzione, mentre i restanti quattro saranno divisi equamente tra l'esercizio e l'amministrazione. Attualmente questi posti di lavoro sono ospitati esclusivamente in baracche e container.\nTutti i posti di lavoro saranno muniti di cablaggio universale per l'automatizzazione degli uffici e le comunicazioni.\nIl progetto comprende pure un adeguamento delle superfici di disimpegno e della sistemazione esterna nell'ambito delle prime due tappe. L'attuale baracca adibita ad alloggio, il vecchio edificio per la sussistenza, il magazzino dei pompieri e naturalmente tutti i container e le baracche provvisori saranno demoliti dopo la costruzione dei nuovi edifici. I costi dei lavori di demolizione e di sistemazione esterna sono compresi nei costi d'opera.\nEnergia Tutti gli edifici situati presso l'aerodromo militare di Meiringen, e dunque anche le costruzioni previste, sono riscaldati per il 40 per cento con un riscaldamento centrale a olio e per il restante 60 per cento con un riscaldamento centrale a trucioli di legno realizzato nel 2000. Valori ottimali di isolamento termico degli involucri degli edifici e impianti di comando e di distribuzione conformi al concetto modulare contribuiranno a rendere efficiente l'utilizzo dell'energia anche in situazioni di occupazione variabile.\nSicurezza Per i quattro moduli di edifici orientati alle rispettive utilizzazioni principali e per la loro integrazione nell'area dell'aerodromo vi sono esigenze in materia di sicurezza differenziate. Nel settore aperto al pubblico (infrastruttura per la sussistenza, zona dei parcheggi) sono prioritarie la sicurezza del traffico e la delimitazione della zona dell'esercizio di volo. Nei settori dell'istruzione e degli alloggi sono applicati standard di sicurezza incrementati, poiché si lavora con documenti e apparecchi classificati.\nEcologia Le superfici di copertura saranno rinverdite. L'acqua che cade sulle superfici di copertura sarà raccolta in un bacino di ritegno e affluirà alla falda freatica. Gli spazi esterni tra gli edifici e le infrastrutture del traffico saranno sistemati in sintonia con la natura. Il materiale di scavo sarà riutilizzato sul posto.\nProtezione dei monumenti storici L'edificio dell'amministrazione risale al 1874 ed è servito per decenni da scuola.\nAcquistato in seguito dalla Confederazione, nel 1976 è stato trasformato in edificio per uffici e nel 1989 è stato risanato. Il piacevole stile architettonico è stato ampiamente conservato. Oggi l'edificio è praticamente circondato da numerosi container e costruzioni provvisorie. Dopo la realizzazione delle nuove costruzioni, l'edificio sarà liberato dalle costruzioni provvisorie, riconquistando il suo fascino originario come componente della nuova sistemazione esterna.\nTotale costi di costruzione Sistemazione interna IVA\n10 619 000 1 035 000 846 000\n12 500 000 \n8 000 397 500 8 178 500 320 000 1 080 000 115 000  520 000\nIndice aprile 2000 = 105,1 punti (1.4.1998 = 100 punti) IVA 7,6%\nConformemente all'idea di creare una base concettualmente coerente per l'esecuzione dei compiti futuri, i vecchi edifici, che richiedono molta manutenzione e non sono più adatti allo scopo, nonché le baracche e i container provvisori saranno sostituiti e l'infrastruttura sarà completata. Ciononostante non si prevede un aumento degli oneri di manutenzione e d'esercizio, anche se sarà utilizzato più spazio rispetto alla situazione attuale.\nPer la costruzione dei nuovi edifici ha potuto essere integrata sin dall'inizio nella pianificazione una concezione in materia di manutenzione e d'esercizio ottimizzata e orientata a principi economici. L'effettivo del personale rimane invariato.\nCompendio di tutte le tappe del progetto «Adeguamenti e ampliamenti dell'infrastruttura d'esercizio»: 1a tappa\nInfrastruttura per i veicoli dell'esercizio di volo e speciali.\nMessaggio sugli immobili 2001/9,7 milioni di franchi.\nEsecuzione tra l'autunno 2001 e la primavera 2003.\nInfrastruttura per l'esercizio di volo e le officine.\nMessaggio sugli immobili 2002/9,7 milioni di franchi.\nEsecuzione tra l'estate 2002 e l'estate 2004.\nInfrastruttura per l'istruzione, la sussistenza, l'alloggio e l'amministrazione.\nMessaggio sugli immobili 2003/1,9 milioni di franchi.\nEsecuzione pianificata tra l'estate 2003 e l'estate 2005.\nCrediti d'impegno per progetti fino a 10 milioni di franchi, secondo le organizzazioni di utenti\nStato maggiore generale, Gruppo delle operazioni\nCategoria Località, impianto, oggetto, tipo di lavoro, testo\nDiverse ubicazioni1 Impianti della condotta superiore (EIGER) Lavori edili di adeguamento e di rinnovamento\nDiverse ubicazioni1 Impianti per lanciamine da fortezza Moduli d'istruzione Misure edili per il mantenimento del valore degli immobili e per la sicurezza 1a fase La base tecnica è costituita dagli impianti pilota, per i quali sono stati approvati 1,85 milioni di franchi con il messaggio sugli immobili militari 2000, progetto numero 100.154.\nLa 2a fase è pianificata per il 2004.\nDiverse ubicazioni1 Impianti della condotta superiore (PALÜ) Lavori edili di adeguamento e di rinnovamento\nTotale dello Stato maggiore generale, Gruppo delle operazioni\nProgetto determinante per la concretizzazione di Esercito XXI\nStato maggiore generale, Gruppo della logistica, Divisione del sostegno\nCantone di Friburgo2 Deposito di carburante sotterraneo Deposito di carburante e impianti di pompaggio Adeguamenti edili conformemente alle prescrizioni in materia di protezione dell'ambiente\nDiverse ubicazioni2 Impianti delle munizioni tipo MM 80 Impianti d'estinzione e d'allarme antincendio Lavori di adattamento 2a tappa\nIl credito d'impegno di 1,1 milioni di franchi per la 1a tappa è già stato autorizzato con il messaggio sugli immobili 2002, progetto numero 101.578.\nTotale dello Stato maggiore generale, Gruppo della logistica, Divisione del sostegno 2\nProgetto motivato da prescrizioni legali\nStato maggiore generale, Gruppo della pianificazione, Divisione degli immobili militari\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per progetti fino a 1 milione di franchi (cfr. anche n. 2.1.4)\nDiverse ubicazioni Credito quadro per la progettazione di tutte le misure contenute nel portafoglio immobiliare militare\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per lavori di costruzione imprevisti e urgenti\nDiverse ubicazioni 3 000 000 Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per l'acquisto di terreni e i relativi costi accessori\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per costi supplementari dovuti al rincaro\nTotale dello Stato maggiore generale, Gruppo della pianificazione, Divisione degli immobili militari\nStato maggiore generale, Gruppo dell'aiuto alla condotta  DIRINF DDPS\nDiverse ubicazioni1 Diversi impianti di condotta Installazioni telematiche Installazioni aggiuntive 2a tappa\nIl credito d'impegno di 6 milioni di franchi per la 1a tappa è già stato autorizzato con il messaggio sugli immobili 2001, progetto numero 101.240.\nNel piano degli investimenti dal 2004 al 2006 sono ancora iscritte tre tappe.\nSettore della Svizzera orientale1 Impianto di condotta K67T (PTA 16) Impianto nodale di telecomunicazione permanente Lavori di montaggio\nCantone di Friburgo1 Impianto di trasmissione Impianto nodale tecnico Nuova costruzione\nDiverse ubicazioni1 Diversi impianti Cavi a fibre ottiche Lavori di posa\nI crediti d'impegno di 7,9 e di 8 milioni di franchi sono già stati autorizzati con i messaggi sugli immobili 2001 e 2002, progetti numero 101.069 e 101.421. Nel piano degli investimenti dal 2005 al 2007 sono ancora iscritti tre ulteriori crediti d'impegno per lavori con cavi a fibre ottiche.\nTotale dello Stato maggiore generale, Gruppo dell'aiuto alla condotta  DIRINF DDPS 1\n2.1.10.5 Progetto n.\nForze terrestri, costruzioni d'esercizio Categoria Località, impianto, oggetto, tipo di lavoro, testo\nSeewen Arsenale federale Magazzino 5, amministrazione e settore tessili Ampliamento e trasformazione\nCoira GR1 Arsenale federale Officina del servizio auto Lavori di risanamento\nTotale delle Forze terrestri, costruzioni d'esercizio\nForze terrestri, infrastruttura per l'istruzione\nCoira GR2 Piazza d'armi, caserma Risanamento energetico globale\nMels SG1 Piazza d'armi, impianto Tiergarten Costruzione di un nuovo centro di reclutamento\nNel 2002, a Mels occorre realizzare misure preliminari urgenti per un ammontare di 3,63 milioni di franchi. Esse sono finanziate tramite il progetto numero 101.370  misure edili preliminari in vista dei bisogni di Esercito XXI  autorizzato con il messaggio sugli immobili 2001.\nThun BE3 Piazza d'armi e arsenale Misure di sicurezza Misure edili 2a tappa\nIl credito d'impegno di 8,7 milioni di franchi per la 1a tappa è già stato autorizzato con il messaggio sugli immobili 2001, progetto numero 101.019.\nBière VD4 Piazza d'armi Nuovo simulatore di guida per carri armati granatieri ruotati 93 (FASPA) Realizzazione della nuova costruzione\nCfr. al riguardo anche i progetti numero 101.358 e 101.802.\nSion VS1 Piazza d'armi, edifici C e B Adeguamenti edili conformemente a Esercito XXI Contributo ai costi da parte del DDPS a favore del Cantone del Vallese\nStans Oberdorf NW1 Piazza d'armi SWISSINT, trasferimento e costruzione del nuovo campo\nNel piano degli investimenti, fino al 2007 sono previsti tre ulteriori crediti d'impegno per adeguamenti edili dell'infrastruttura esistente.\nMonte Ceneri TI3 Piazza d'armi Impianto di tiro a 300 metri Sostituzione\nChamblon VD4 Piazza d'armi Nuovo simulatore di guida per cacciacarri (FASPA) Realizzazione della nuova costruzione\nCfr. al riguardo anche i progetti numero 101.604 e 101.802.\nFrauenfeld TG4 Caserma di Auenfeld Sostituzione del simulatore di guida per obici blindati (FASIP) Adeguamenti edili\nCfr. al riguardo anche i progetti numero 101.604 e 101.358.\nBure JU1 Piazza d'armi Edificio della caserma Risanamento della facciata\nAndermatt UR3 Piazza d'armi Piazza della caserma e strada di collegamento Rinnovamento e adeguamenti edili Totale Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione\n53 780 000\nForze terrestri, Comando del Corpo della guardia delle fortificazioni\nSettore dei Grigioni1 Sicurezza militare Zona 3 est/Corpo della guardia delle fortificazioni Nuova costruzione e adeguamenti edili\nTotale Forze terrestri, costruzioni d'esercizio\nProgetto determinante per la concretizzazione di Esercito XXI Progetto motivato da prescrizioni legali Misure di sicurezza e/o di protezione dell'ambiente Progetto basato su un acquisto d'armamento\nThun BE2 Piazza d'armi Divisione specializzata 26 Casa «Generale Herzog» Risanamento energetico globale\nTotale Aggruppamento dell'armamento\n2.1.10.9 Progetto n.\nForze aeree Categoria Località, impianto, oggetto, tipo di lavoro, testo\nAlpnach Aerodromo militare Infrastruttura d'esercizio Adeguamento edile, ampliamento e risanamento 1a tappa\nMisure edili nei settori degli uffici, delle officine e del rifornimento di carburante. La 2a tappa per il settore della sussistenza è prevista nella pianificazione per il messaggio sugli immobili 2004.\nBuochs NW3 Aerodromo militare Campo per la truppa di Aadörfli Costruzione di completamento per ospitare gli impianti sanitari e adeguamenti edili degli edifici e degli impianti esistenti\nSi tratta di un progetto B, poiché attualmente tutti i campi per la truppa di proprietà dell'esercito sono esaminati da un gruppo di lavoro riguardo alla loro ulteriore utilizzazione in vista di Esercito XXI.\nMeiringen BE3 Aerodromo militare Posto di comando della caverna e rifugio in caso d'allarme Adeguamenti edili Totale Forze aeree Totale complessivo del numero 2.1.10\n15 670 000 198 765 000\nMisure di sicurezza e/o di protezione dell'ambiente\nRubrica «Prestazioni contrattuali»\nIl credito d'impegno iscritto nella rubrica numero 510.3500.001 «Prestazioni contrattuali» è sollecitato per il finanziamento di impegni del DDPS, regolati contrattualmente, concernenti progetti immobiliari con terzi.\nSi tratta di contributi vincolati per misure edili destinate a soddisfare un bisogno militare in impianti appartenenti ai Cantoni, ai Comuni, a Swisscom SA, alle Ferrovie federali svizzere e a La Posta Svizzera, nonché a partner civili e corporazioni.\nRealizzando le costruzioni in comune è possibile coprire i bisogni militari sfruttando nel contempo le sinergie.\nPoiché la realizzazione dei progetti di costruzione deve essere coordinata con l'esecuzione delle costruzioni civili in questione, la pianificazione e l'inizio dei lavori di costruzione possono essere influenzati dal DDPS soltanto in misura limitata.\nDiagramma 2.2.1.1 35 30 25 25\nRubrica «Prestazioni contrattuali» (stato: febbraio 2002) Evoluzione dei crediti d'impegno e dei crediti di pagamento (in mio di fr.)\n19942001 2002 2003 20042006\nLa somma dei crediti d'impegno richiesti, ossia 21,8 milioni di franchi, è superiore di 10,7 milioni a quella dell'anno precedente. Alla fine del 2003, ne risulterà un saldo dei crediti d'impegno di circa 58 milioni di franchi, pari a 4 volte il credito di pagamento.\nIl progetto Esercito XXI comprende una riorganizzazione del reclutamento. In futuro il reclutamento durerà da due a tre giorni. Dovrà pertanto essere possibile provvedere al vitto e all'alloggio dei futuri militari nella sede di reclutamento. Poiché in alcune sedi mancano impianti della Confederazione da destinare a questo fine, per un certo periodo di tempo saranno affittati impianti di terzi. Il presente credito serve anche al finanziamento di questi costi d'affitto. Per gli alloggi saranno in ogni caso concluse delle convenzioni.\nDiverse ubicazioni Credito quadro per l'affitto di immobili civili per il reclutamento\nDiverse ubicazioni 2 000 000 Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per contributi ai costi a favore di terzi per progetti non previsti e urgenti\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per contributi ai costi a favore di terzi per correzioni di fiumi e impianti antivalanghe Totale dello Stato maggiore generale, Gruppo della pianificazione, Divisione degli immobili militari\n2.2.2.2 Progetto n.\nForze terrestri, infrastruttura per l'istruzione Categoria Località, impianto, oggetto, tipo di lavoro, testo\nLosanna Amministrazione cantonale Edificio «Pontaise» Centro di reclutamento\nContributo ai costi per la nuova costruzione di un alloggio, compresi i locali attigui per 180 persone soggette all'obbligo di leva 101.829\nDärstetten BE2 Piazza di tiro del Comune di Talberg Costruzione di un sentiero Contributo ai costi per il risanamento\nTotale delle Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione\nProgetto determinante per la concretizzazione di Esercito XXI Misure di sicurezza e/o di protezione dell'ambiente\nGrigioni3 Impianto d'alta quota dell'aviazione Lavori di rinnovamento\nTotale delle Forze aeree\nTotale complessivo del numero 2.2.2 3\nProgetto basato su un acquisto d'armamento\nRubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni»\nCon il credito d'impegno della rubrica numero 510.3110.002 «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» sono finanziati: le misure di manutenzione e di riparazione di immobili militari esistenti, le misure energetiche, i danni non assicurati e la liquidazione (smantellamento) di impianti militari non più necessari.\nLa somma globale dei crediti d'impegno sollecitata con il presente messaggio per misure di manutenzione e liquidazioni ammonta a 130 milioni di franchi ed è inferiore di 42 milioni di franchi a quella dell'anno scorso (cfr. n. 1.6 e diagramma 2.3.1.1). In considerazione dei crediti d'impegno già autorizzati e del credito di pagamento di 100 milioni di franchi previsto, alla fine del 2003 risulterà un saldo dei crediti d'impegno di 345 milioni di franchi, pari a circa 3,5 volte il credito di pagamento.\nDiagramma 2.3.1.1 200 180 160 140 120\n100 186 80\n130 60 100\n40 20 0 94\nRubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» (stato: febbraio 2002) Evoluzione dei crediti d'impegno e dei crediti di pagamento (in mio di fr.)\nComposizione dei crediti\nIl credito d'impegno di 130 milioni di franchi sollecitato nel presente messaggio per la manutenzione degli immobili e le liquidazioni è utilizzato come segue: Testo\nTotale dei crediti d'impegno    \n10 000 000 Liquidazioni e smantellamento (n. 2.3.8.1) 7 000 000 Danni non assicurati (n. 2.3.8.1) 4 000 000 Misure energetiche (n. 2.3.8.1) Gestione dei boschi di proprietà della Confederazione 1 000 000 (n. 2.3.8.1)\nAliquota per la pura manutenzione degli immobili 4666\n22 000 000 108 000 000\nRipartizione dei crediti tra le organizzazioni di utenti\nNella tabella seguente è indicata la ripartizione tra le singole organizzazioni di utenti dei crediti necessari alla pura manutenzione (stato: febbraio 2002). La gestione dei crediti è assunta dalla Divisione degli immobili militari dello Stato maggiore generale.\nCrediti d'opera (fr.)\nStato maggiore generale, operazioni Stato maggiore generale, logistica, sostegno Stato maggiore generale, logistica, compiti territoriali Stato maggiore generale, pianificazione Stato maggiore generale, aiuto alla condotta Forze terrestri, costruzioni d'esercizio (n. 2.3.8.2) Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione (n. 2.3.8.3) Forze terrestri, comando del CGF Aggruppamento dell'armamento Forze aeree (n. 2.3.8.4) Totale dei crediti d'opera/crediti quadro\n     5 350 000 3 800 000\n2 000 000 3 000 000 2 000 000  4 000 000 9 000 000 36 885 000\n  5 335 000\n3 000 000 3 000 000 30 630 000\n14 485 000\n93 515 0001\nTotale complessivo per la pura manutenzione degli immobili 1\nCrediti quadro (fr.)\n(n. 2.3.8.1, progetto n. 101.033)\nManutenzione degli immobili militari\nPianificazione delle misure Contrariamente ai progetti d'investimento, i lavori di manutenzione richiedono periodi di pianificazione più brevi. Le commesse nell'ambito della manutenzione corrente sono assegnate secondo l'ordine di urgenza. I progetti di manutenzione e di liquidazione importanti il cui costo supera 1 milione di franchi sono oggetto di una proposta isolata e specifica per l'opera. Tale proposta è documentata con una descrizione e un preventivo dei costi. La maggior parte dei progetti contempla misure fino a 1 milione di franchi ed è documentata con l'indicazione dei bisogni delle organizzazioni di utenti o con la relativa pianificazione delle misure fornita dall'organo di sorveglianza tecnico ed economico-aziendale.\nPer il finanziamento di tutti i progetti di manutenzione nel 2003, relativi a 3500 dei circa 16 000 oggetti classificati, è proposto un credito d'impegno a favore delle organizzazioni di utenti e dell'Ufficio federale del materiale dell'esercito e delle costruzioni. Esso è determinato dalle opzioni finanziarie, dall'entità degli immobili da sottoporre alla manutenzione e da valori empirici. A causa dei crediti d'impegno fortemente ridimensionati, gli impegni previsti per i prossimi anni hanno dovuto essere ridotti a un importo molto basso ed estremamente critico.\nMisure Negli ultimi anni i lavori di manutenzione degli immobili hanno assunto maggiore importanza, poiché per salvaguardare le scarse aree ancora edificabili si rinuncia, nel limite del possibile, a edificare nuove costruzioni su «superfici verdi». La manutenzione degli immobili comprende le misure seguenti: \nconservazione e ripristino della sicurezza degli immobili, dell'idoneità all'uso e della capacità d'impiego operativa per una determinata durata;\napprovvigionamento ed evacuazione (energia per la deumidificazione e il riscaldamento) quando gli immobili sono vuoti e quando gli impianti (opere della difesa nazionale) non sono in esercizio.\nSi distingue tra: \nservizio/controllo (assistenza tecnica e lavori di revisione);\nmanutenzione (riparazioni e singoli progetti, come misura urgente o prevista a lungo termine).\nTutti i progetti, oltre a essere esaminati allo scopo di stabilire se sono necessari e in sintonia con le esigenze di utilizzazione, sono sottoposti a una procedura di approvazione dei piani di costruzioni militari e approvati singolarmente.\nRisorse finanziarie Nell'economia privata, l'onere finanziario annuo per la manutenzione corrisponde all'incirca al 3 per cento dell'ammontare dell'assicurazione immobiliare. Il valore corrispondente, ossia il valore di ripristino degli immobili militari, è determinato dall'Ufficio federale del materiale dell'esercito e delle costruzioni, poiché la Confederazione assume da sé il rischio per i danni ai propri beni. Per calcolare la percentuale relativa alle misure di manutenzione si divide la somma delle risorse finanziarie impiegate e delle prestazioni fornite dai gestori di immobili per il valore di ripristino delle costruzioni e degli impianti da sottoporre alla manutenzione. Con l'importo di 108 milioni di franchi richiesto nel presente messaggio saranno realizzate misure di manutenzione di immobili per un valore di rimpiazzo di 26 miliardi di franchi. Ciò corrisponde a un impiego di risorse finanziarie pari a circa lo 0,4 percento.\nCon il credito per le misure energetiche sono finanziati in primo luogo i risanamenti di impianti di riscaldamento necessari secondo l'ordinanza contro l'inquinamento atmosferico. In quest'ambito, nel senso del programma Energia 2000 del nostro Consiglio, oltre ai sistemi convenzionali sono sempre più frequentemente adottate soluzioni alternative quali il riscaldamento a legna o gli accoppiamenti termoenergetici.\nNelle istruzioni del 1o agosto 1997 concernenti l'assunzione di rischi e la liquidazione dei danni da parte della Confederazione è stabilito che essa assume, di principio, il rischio per i danni ai propri beni. I costi per la sostituzione o la riparazione di beni che hanno subito danni arrecati da eventi straordinari o imprevedibili e i costi per le misure urgenti necessarie gravano la rubrica «Manutenzione degli immobili».\nOgni anno, è perciò iscritto un credito basato su dati empirici.\nLiquidazione di immobili obsoleti\nCon la riforma Esercito 95 e il progetto PROGRESS, per il DDPS è iniziata la fase più importante dello smantellamento di impianti e opere. Soltanto nel settore delle costruzioni di combattimento e di condotta, circa 10 000 opere sono ormai ritenute obsolete. A queste vanno ad aggiungersi diversi aerodromi e molte costruzioni della logistica. Con il progetto di riforma Esercito XXI altre opere saranno considerate superflue.\nLiquidazione può significare vendita, locazione o smantellamento. A seconda delle possibilità, gli immobili in eccedenza sono venduti. In tale occasione, si tiene debitamente conto degli interessi legittimi dei dipartimenti civili della Confederazione, dei Cantoni, dei Comuni e dei privati.\nGli sforzi volti a ridurre l'elevato quantitativo di immobili saranno proseguiti sistematicamente. Dal 1994 sono stati venduti o smantellati 3834 oggetti dell'infrastruttura di combattimento e di condotta. Da questo smantellamento risultano tuttavia ingenti costi. Le liquidazioni assorbono in media ogni anno circa dieci milioni di franchi e risorse straordinarie a livello di personale del Corpo della guardia delle fortificazioni. La demolizione degli edifici procede invece meno rapidamente. Il quantitativo di materiale dell'esercito, comprendente una vasta gamma di oggetti e tuttora elevato, non consente di smantellare i numerosi edifici del DDPS destinati all'immagazzinamento. Per contro negli ultimi anni è stato rescisso un elevato numero di contratti d'affitto. Ne sono conseguiti risparmi dell'ordine di 1,2 milioni di franchi.\nLe liquidazioni producono ricavi praticamente soltanto nel settore degli edifici, perché questi ultimi, contrariamente alle costruzioni di combattimento e di condotta, si trovano più spesso in zone edificabili. Le relative entrate sono tuttavia sottoposte a profonde oscillazioni e sono pertanto difficilmente preventivabili. Nel 1995, ad esempio, sono confluiti nella Cassa generale della Confederazione 5 milioni di franchi. Negli anni successivi la Cassa generale della Confederazione ha beneficiato in media ancora di 1015 milioni di franchi e nel 2001 questi ricavi sono saliti a circa 26 milioni di franchi.\nSe la vendita o la locazione non sono possibili, gli immobili in eccedenza vengono conservati con una spesa minima per la manutenzione. In ogni caso, lo smantellamento di costruzioni e impianti avviene sempre quando la protezione delle persone non può più essere garantita o quando terzi promuovono azioni irrefutabili. Per quanto riguarda lo smantellamento, occorre considerare in primo luogo gli aspetti organizzativi, finanziari ed ecologici. Nondimeno, in generale si esamina pure in quale misura le costruzioni di valore da un punto di vista culturale e/o militare deb4669\nbano essere preservate dallo smantellamento e conservate. È palese che il mantenimento di opere selezionate quale testimonianza storica per i posteri è importante.\nPoiché la manutenzione comporta dei costi, sono messe a disposizione le risorse finanziarie necessarie anche per tale scopo.\nLa medesima procedura vale per le numerose grandi fortificazioni che devono essere smantellate per motivi di protezione dell'ambiente, sempre che non sia possibile utilizzarle per altri scopi militari o civili.\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per misure di manutenzione e progetti fino a 1 milione di franchi (n. 2.3.3)\n93 515 000\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per liquidazioni e smantellamento\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per danni non assicurati\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per misure energetiche\nDiverse ubicazioni Credito quadro a favore di tutte le organizzazioni di utenti per la gestione dei boschi di proprietà della Confederazione\n115 515 000\nForze terrestri, costruzioni d'esercizio\nRotkreuz ZG1 Deposito di carburante Cisterne verticali Misure volte alla protezione anticorrosione\nGrolley FR1 1 950 000 Parco automobilistico dell'esercito Riscaldamento, ventilazione, impianti di condizionamento, sistemi di regolazione Lavori di risanamento Totale delle Forze terrestri, costruzioni d'esercizio\nSand BE1 Piazza d'armi Canalizzazione Risanamento\nBronschhofen SG2 Parco automobilistico dell'esercito Alloggi della truppa Risanamento dell'involucro dell'edificio e della cucina\nProgetto motivato da prescrizioni legali Progetto determinante per la concretizzazione di Esercito XXI\nImpianto B1 Impianto di condotta delle Forze aeree Impianti edili e impianti tecnici Manutenzione edile e risanamento\nImpianto LO2 Impianto d'alta quota dell'aviazione Edificio d'esercizio Lavori di risanamento\nAxalp BE2 Piazza di tiro dell'aviazione Teleferica Sostituzione dei piloni e delle funi\nTotale complessivo del numero 2.3.8 2 3\nProgetto motivato da prescrizioni legali Misure di sicurezza e/o di protezione dell'ambiente\nCompendio dei nuovi crediti d'impegno richiesti\nSuddivisione secondo l'entità del progetto\nProgetti superiori a 10 milioni di franchi Rubrica «Immobili»\nForze terrestri, Ufficio federale delle intendenze delle Forze terrestri  Bure JU Piazza d'armi Costruzione di un nuovo padiglione destinato all'istruzione e di una nuova rimessa con officina (n. 2.1.5)\n St. Luzisteig GR Piazza d'armi Caserma, realizzazione della 3a tappa (n. 2.1.6)\nForze aeree  Wangen/Dübendorf ZH Aerodromo militare Centro della sicurezza aerea militare e civile Contributo del DDPS ai costi di un nuovo complesso di edifici skyguide (n. 2.1.7)\n Impianto W Sottoprogetto W1 Adeguamenti edili per il sistema FLORAKO, 6a tappa (n. 2.1.8)\n Meiringen BE Aerodromo militare Infrastruttura d'esercizio Adeguamenti e ampliamenti, 3a tappa (n. 2.1.9)\nProgetti fino a 10 milioni di franchi\n350 565 000\nRubrica «Immobili»  Progetti secondo l'elenco delle opere (n. 2.1.10)\nRubrica «Prestazioni contrattuali»  Progetti secondo l'elenco delle opere (n. 2.2.2)\nRubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni»  Progetti secondo l'elenco delle opere (n. 2.3.8)\nTotale complessivo dei nuovi crediti d'impegno\nSuddivisione secondo il vincolo del freno alle spese\n(cfr. al riguardo anche il n. 1.9) Testo\nCredito d'impegno sottoposto al freno alle spese\nRubrica «Immobili»  Wangen/Dübendorf ZH Aerodromo militare (Forze aeree) Centro della sicurezza aerea militare e civile Contributo del DDPS ai costi del nuovo complesso di edifici skyguide (n. 2.1.7)\n408 945 000\nRubrica «Immobili» Progetti secondo l'elenco delle opere (n. 2.1.5, 2.1.6, 2.1.8, 2.1.9 e 2.1.10)\n257 145 000\nRubrica «Prestazioni contrattuali» Progetti secondo l'elenco delle opere (n. 2.2.2)\nRubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» Progetti secondo l'elenco delle opere (n. 2.3.8)\nSuddivisione secondo le organizzazioni di utenti\nRubriche, organizzazioni di utenti, testo (fr.)\nRubrica «Immobili» (n. 2.1.5 , 2.1.6, 2.1.7, 2.1.8, 2.1.9 e 2.1.10) Stato maggiore generale, operazioni Stato maggiore generale, logistica, sostegno Stato maggiore generale, pianificazione Stato maggiore generale, aiuto alla condotta  DIRINF DDPS Forze terrestri, costruzioni d'esercizio Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione Due progetti superiori a 10 milioni di franchi Progetti fino a 10 milioni di franchi Forze terrestri, comando del CGF\n295 145 000 7 935 000 3 055 000 78 000 000 13 925 000 8 650 000 87 060 000 33 280 000 53 780 000 8 550 000\nAggruppamento dell'armamento Forze aeree Tre progetti superiori a 10 milioni di franchi Progetti fino a 10 milioni di franchi\n9 200 000 78 770 000 63 100 000 15 670 000\nRubrica «Prestazioni contrattuali» (n. 2.2.2) Stato maggiore generale, pianificazione Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione Forze aeree\n21 800 000 10 500 000 6 300 000 5 000 000\nRubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» (n. 2.3.8) Stato maggiore generale, Gruppo della pianificazione, Divisione degli immobili militari Forze terrestri, costruzioni d'esercizio Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione Forze aeree\nCompendio delle ripercussioni\n115 515 000 5 350 000 3 800 000 5 335 000\nI progetti sono iscritti nella pianificazione degli investimenti immobiliari militari per il 2002 con le rate di pagamento annue necessarie per la loro realizzazione. Queste ultime sono sottoposte per approvazione nell'ambito del preventivo annuo. Di principio, è possibile iniziare l'esecuzione dei lavori di costruzione secondo lo svolgimento previsto dopo lo stanziamento del credito da parte delle Camere federali.\nI progetti proposti con il presente messaggio non implicano un aumento dell'effettivo del personale.\nI progetti proposti nel presente messaggio non hanno alcuna conseguenza per l'informatica.\nI crediti d'impegno richiesti con il presente messaggio non hanno alcuna conseguenza per l'economia nel senso del Manuale per la valutazione dell'impatto normativo.\nProgramma di legislatura 20002004\nPoiché il messaggio sugli immobili militari è un affare che ricorre ogni anno, esso non è contenuto nel programma di legislatura.\nLa competenza dell'Assemblea federale è fondata sugli articoli 163, 167 e 173 della Costituzione federale.\n1 Parte generale 4611 1.1 Introduzione 4611 1.2 Strategia parziale «Immobili militari 2001» (obiettivi principali e principi)4611 1.3 Esame dell'economicità (3 elementi) 4612 1.4 Ottimizzazione del rapporto costi/benefici 4614 1.5 I progetti del presente messaggio 4614 1.5.1 Principi 4614 1.5.2 I beneficiari principali 4615 1.6 Confronto con il messaggio sugli immobili 2002 4618 1.7 Compendio del fabbisogno in materia di immobili previsto per Esercito XXI 4618 1.8 Pianificazione del territorio e ambiente 4619 1.9 Finanze 4620 1.9.1 Freno alle spese 4620 1.9.2 Nuove spese uniche 4620 1.9.3 Spese vincolate 4620 1.10 Ordinamento dei crediti 4620 1.11 Calcolo dei crediti e aggiudicazione delle commesse 4621 1.12 Compensazione del rincaro nei crediti d'impegno 4622 1.13 Composizione dei costi 4622 2 Immobili militari 2.1 Rubrica «Immobili (trasformazioni e nuove costruzioni)» 2.1.1 In generale 2.1.2 Evoluzione dei crediti d'impegno e di pagamento 2.1.3 Finanziamento degli investimenti previsti 2.1.4 Credito quadro per progetti fino a 1 milione di franchi della Divisione degli immobili militari dello Stato maggiore generale 2.1.5 Bure JU Piazza d'armi Costruzione di un nuovo padiglione destinato all'istruzione e di una nuova rimessa con officina 2.1.5.1 Situazione iniziale 2.1.5.2 Giustificazione del progetto 2.1.5.3 Vincoli per la progettazione e concezione 2.1.5.4 Descrizione del progetto 2.1.5.5 Energia  sicurezza  ecologia  conservazione dei monumenti storici 2.1.5.6 Costi d'investimento 2.1.5.7 Ripercussioni finanziarie e sull'effettivo del personale 2.1.5.8 Termini 2.1.6 St. Luzisteig GR Piazza d'armi Caserma Realizzazione della terza tappa\n4623 4623 4623 4624 4625 4626 4627 4627 4628 4628 4628 4629 4630 4630 4630 4631\n2.1.6.1 2.1.6.2 2.1.6.3 2.1.6.4 2.1.6.5\nSituazione iniziale Giustificazione del progetto Vincoli per la progettazione e concetto Descrizione del progetto Energia  sicurezza  ecologia  protezione dei monumenti storici 2.1.6.6 Costi d'investimento 2.1.6.7 Ripercussioni finanziarie e sull'effettivo del personale 2.1.6.8 Termini 2.1.7 Wangen/Dübendorf ZH Aerodromo militare Centro della sicurezza aerea militare e civile Contributo del DDPS ai costi del nuovo complesso di edifici skyguide 2.1.7.1 Situazione iniziale 2.1.7.2 Giustificazione del progetto 2.1.7.3 Vincoli per la progettazione e concezione 2.1.7.4 Diritto di costruzione e legislazione urbanistica 2.1.7.5 Descrizione del progetto 2.1.7.6 Sicurezza  ecologia  protezione dei monumenti storici 2.1.7.7 Costi d'investimento (contributo ai costi) 2.1.7.8 Costi d'esercizio 2.1.7.9 Ripercussioni del nuovo complesso di edifici 2.1.7.10 Calendario sommario per la costruzione del nuovo complesso di edifici skyguide 2.1.8 Impianto d'alta quota dell'aviazione Adeguamenti edili per il sistema FLORAKO, 6a tappa 2.1.8.1 Giustificazione del progetto 2.1.8.2 Vincoli per la progettazione e concezione 2.1.8.3 Descrizione del progetto 2.1.8.4 Energia  sicurezza  ecologia 2.1.8.5 Costi d'investimento 2.1.8.6 Ripercussioni sull'effettivo del personale 2.1.8.7 Termini 2.1.9 Meiringen BE Aerodromo militare Infrastruttura d'esercizio Adeguamenti e ampliamenti, 3ª tappa 2.1.9.1 Situazione iniziale 2.1.9.2 Giustificazione del progetto 2.1.9.3 Vincoli per la progettazione e concezione 2.1.9.4 Descrizione del progetto 2.1.9.5 Energia  sicurezza  ecologia  protezione dei monumenti storici 2.1.9.6 Costi d'investimento 2.1.9.7 Ripercussioni finanziarie e sull'effettivo del personale 2.1.9.8 Termini 2.1.10 Crediti d'impegno per progetti fino a 10 milioni di franchi, secondo le organizzazioni di utenti 2.1.10.1 Stato maggiore generale, Gruppo delle operazioni\n4631 4631 4633 4633 4635 4636 4636 4636\n4637 4637 4638 4640 4641 4641 4643 4644 4644 4645 4646 4646 4646 4646 4648 4648 4649 4649 4650 4651 4651 4651 4652 4652 4654 4655 4655 4656 4656 4656\n2.1.10.2 Stato maggiore generale, Gruppo della logistica, Divisione del sostegno 4657 2.1.10.3 Stato maggiore generale, Gruppo della pianificazione, Divisione degli immobili militari 4657 2.1.10.4 Stato maggiore generale, Gruppo dell'aiuto alla condotta  DIRINF DDPS 4658 2.1.10.5 Forze terrestri, costruzioni d'esercizio 4659 2.1.10.6 Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione 4659 2.1.10.7 Forze terrestri, Comando del Corpo della guardia delle fortificazioni 4661 2.1.10.8 Aggruppamento dell'armamento 4661 2.1.10.9 Forze aeree 4662 2.2 Rubrica «Prestazioni contrattuali» 4662 1.1.1 In generale 4662 2.2.2 Crediti d'impegno per progetti fino a 10 milioni di franchi, secondo le organizzazioni di utenti 4664 1.1.1.1 Stato maggiore generale, Gruppo della pianificazione, Divisione degli immobili militari 4664 2.2.2.2 Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione 4664 2.2.2.3 Forze aeree 4665 2.3 Rubrica «Manutenzione degli immobili e liquidazioni» 4665 2.3.1 In generale 4665 2.3.2 Composizione dei crediti 4666 2.3.3 Ripartizione dei crediti tra le organizzazioni di utenti 4667 2.3.4 Manutenzione degli immobili militari 4667 2.3.5 Misure energetiche 4668 2.3.6 Danni non assicurati 4669 2.3.7 Liquidazione di immobili obsoleti 4669 2.3.8 Crediti d'impegno per progetti fino a 10 milioni di franchi, secondo le organizzazioni di utenti 4670 2.3.8.1 Stato maggiore generale, Gruppo della pianificazione, Divisione degli immobili militari 4670 2.3.8.2 Forze terrestri, costruzioni d'esercizio 4671 2.3.8.3 Forze terrestri, infrastruttura per l'istruzione 4671 2.3.8.4 Forze aeree 4672 3 Compendio dei nuovi crediti d'impegno richiesti 3.1 Suddivisione secondo l'entità del progetto 3.2 Suddivisione secondo il vincolo del freno alle spese 3.3 Suddivisione secondo le organizzazioni di utenti\n4672 4672 4674 4674\n4 Compendio delle ripercussioni 4.1 Ripercussioni finanziarie 4.2 Ripercussioni sull'effettivo del personale 4.3 Ripercussioni sull'informatica 4.4 Ripercussioni sull'economia\n4675 4675 4675 4675 4676 4679\n5 Programma di legislatura 20002004\nDecreto federale sugli immobili militari (Disegno)