LA SPINTA || Ashley Audrain || Rizzoli || 12 gennaio 2021 || 348 pagine\nNo, La spinta non è un thriller. O almeno non nel senso più concreto del termine, quello che implica l'assistere alla preparazione o all'esecuzione di un crimine; c'è, del thriller, quella suspense che paralizza il corpo e un ritmo serrato, quello che mi ha portata a leggere questo romanzo in meno di 24 ore, quasi obbligandomi, alla fine, a cercare di non cedere al giusto sonno che l'ora tarda reclamava!\nDa questo libro mi sono tenuta lontana per molti mesi, un po' per la ritrosia che ho, ormai, nei confronti dei thriller, un po' per via dei parere contrastanti che mi arrivano alle orecchie. La spinta finale me l'ha data la Bacci, che, dal canto suo, ha scelto di angosciarsi con l'audiolibro.\nLe madri si ritrovano col cuore infranto mille volte in una vita.\nQuesto romanzo parla di maternità, ma soprattutto di maternità sbagliata. Tre generazioni di donne, Etta, Cecilia e Blythe, sono quelle quelle che si alternano tra le pagine di questa storia, tre generazione di madri imperfette e sbagliate.\nPunto cruciale di questo libro è il contrastato rapporto tra Blythe e la piccola Violet\nEro talmente delusa che fosse mia.\nSin dal momento del parto, Blythe ha faticato per riuscire a costruire un legame con Violet che, dal canto suo, pare percepire tutto il rigetto e i timori della madre, riversando, invece, sul padre un amore smisurato quanto ricambiato.\nMentre Audrain ci narra il rapporto tra questa madre e la figlia, portando a chiedersi quale dei due personaggi sia quello da temere e di cui sospettare, scopriamo anche stralci del passato della stessa Blythe.\nLo spunto di riflessione che deriva da questo romanzo è angosciante quanto doloroso: cosa porta una donna a essere una brava madre? È sufficiente il famoso "istinto materno" per essere in grado di accudire e crescere un figlio? La maternità è innata o si impara? E poi, esistono bambini cattivi?\nBlythe è stata figlia di una madre egoista che l'ha sempre tenuta a distanza sino ad abbandonarla del tutto. Ma anche questa madre è stata, a sua volta, figlia rifiutata di una donna problematica.\nLa maternità fortemente desiderata da Blythe è più una voglia di riscatto, il bisogno di dimostrare che, nonostante tutto, lei potrà farcela e sarà diversa dalla donna che l'ha messa al mondo.\nMa cosa accade quando, tra le braccia di una donna alla quale non è stato insegnato come si fa la madre, viene poggiato un fagotto che si trasformerà in una bambina disturbata?\nBlythe capirà subito che la sua Violet è abitata da un germe di cattiveria che solo lei pare notare. Violet rifiuta qualunque contatto con la madre, arrivando a punirla col dolore peggiore che si possa infliggere a un genitore.\nC'è solo un piccolo neo in questo romanzo: verso la fine della storia, Blythe pare cercare a tutti i costi un riavvicinamento con la figlia. Stride un po', nel contesto complessivo del romanzo, questa scelta dell'autrice.\nSono gli ultimi capitoli, però, a dare la scossa definitiva al lettore e alla storia.\nLa spinta si divora letteralmente: è uno di quei romanzi impossibili da centellinare, perché la necessità di capire e sapere aumenta man mano che si va avanti con le pagine.\nL'angoscia che attanaglia il lettore, facendolo sussultare e mozzandogli il fiato, lo rendono il romanzo perfetto da leggere in una sera d'inverno (a meno che non siate fifoni come me!!).\nAshley audrain biblioteca la spinta recensione rizzoli\nLabels: Ashley audrain biblioteca la spinta recensione rizzoli


Visti e Legalizzazione di Documenti - Cina - Covex\nLa filiale COVEX di competenza per la Cina è Milano – Telefono: 02/4049230\nLegalizzazione documenti per la Cina\nIn questa pagina trovate le informazioni per la legalizzazione dei documenti per la Cina.\nIl Consolato di Milano è competente per le Regioni: LOMBARDIA / PIEMONTE / VENETO / EMILIA ROMAGNA.\nIl Consolato di Firenze è competente per le Regioni: LIGURIA / TOSCANA / MARCHE / UMBRIA.\nL’Ambasciata di Roma è competente per le Regioni: VALLE D’AOSTA / FRIULI VENEZIA GIULIA / TRENTINO ALTO ADIGE / LAZIO / ABRUZZO / MOLISE / CAMPANIA / BASILICATA / CALABRIA / PUGLIA/ SARDEGNA / SICILIA.\n5/7 giorni lavorativi circa dalla data di presentazione in Consolato, non c’è procedura d’urgenza.\nE’ possibile legalizzare dichiarazioni, contratti, procure, diplomi etc. precedentemente vistati dalla Prefettura o Procura della Repubblica di competenza. Tutti i documenti devono essere recenti a 3 mesi.\nFotocopia della visura camerale della società dove compaiono i dati del legale rappresentante o della persona con poteri di firma che richiede la legalizzazione dei documenti.\nDelega in originale timbrata e firmata dallo stesso legale rappresentante o persona con poteri di firma che compare sulla visura camerale in cui si autorizza la società COVEX alla presentazione e al ritiro dei documenti (si veda facsimile allegato).\nFotocopia del documento di identità del legale rappresentante o persona con poteri di firma.\nModulo legalizzazione documenti allegato: compilare il punto 2, 4, 5, 6. Al punto 7 mettere timbro della ditta e firma in originale della stessa persona che dato delega a COVEX.\nFotocopia della pagina del documento dove compare il timbro della Prefettura / Procura della Repubblica.\nOriginale dei documenti da legalizzare e fotocopia fronte e retro.\nDelega in originale firmata dal richiedente in cui si autorizza la società COVEX alla presentazione e al ritiro dei documenti.\nModulo legalizzazione documenti allegato: compilare il punto 1, 4, 5, 6. Al punto 7 mettere firma in originale.\nPer eventuali traduzioni di documenti in lingua Cinese, COVEX fornisce il servizio di traduzione giurata in lingua Cinese e legalizzazione al Consolato. Per qualsiasi documenti per cui si richiede la traduzione:\nIl documento deve essere in lingua Italiano autenticato dalla Prefettura o dalla Procura della Repubblica.\nIl Consolato legalizza sia la parte Italiana che la parte tradotta pertanto il costo della legalizzazione è doppio.\nModulo legalizzazione documenti Cina Milano e Roma\nFacsimile delega Covex Consolato Cinese


INTERVISTA TC - Ds Renate: "3° posto? L'anno scorso 2 punti in più e vetta" - Serie C - TUTTOmercatoWEB.com\nmartedì 7 dicembre 2021, 22:30Interviste TC\n"Valutazione che la dice lunga sulla competitività di questo torneo"\nUndici vittorie, tre pareggi e tre sole sconfitte: il ruolino di marcia del Renate è più che lusinghiero così come il posizionamento al terzo posto in classifica, a un punto dal Padova e a sette dalla capolista Südtirol (due dei tre ko in cui le Pantere sono incappati sono proprio contro le due quotate avversarie). Per commentare la stagione nerazzurra è intervenuto ai microfoni di TuttoC.com il direttore sportivo Antonio Obbedio: "Voglio pensare che non si tratti di un momento, ma di un trend iniziato tempo fa. I complimenti vanno fatti soprattutto al Presidente Spreafico che ha costruito una società composta da persone competenti in ogni suo ruolo".\nCome valuta il vostro girone?\n"Il nostro girone è molto equilibrato e difficile, come d'altronde lo sono anche gli altri".\nNell'ultima gara è arrivato un successo per 2-0 contro la Juventus U23.\n"Ottenere la vittoria contro la Juventus Under 23 è ancora più gratificante, considerando la qualità tecnica e fisica dei loro giovani".\nLa prossima giornata vi vedrà impegnati sul campo della Pergolettese.\n"Troveremo una Pergolettese molto determinata a fare risultato, basti pensare che col Mantova meritava di vincere ed ha subito gol al 96' in modo fortuito".\nVi aspettavate questa posizione di classifica?\n"Non era facile aspettarsi di essere in questa posizione... Basti pensare che alla 17^ giornata dello scorso anno con 2 punti in più eravamo primi mentre quest'anno siamo terzi. Valutazione che la dice lunga sulla competitività di questo torneo".\nPergolettese, 2 membri staff negativizzati. In isolamento ancora in 6\nNOTIZIA TC - Lecco e Pergolettese pensano a Panarello del Catania\nNOTIZIA TC - Pergolettese, per il centrocampo piace Vrdoljak


Phezulu Safari Park (Durban) - i migliori consigli prima di partire - TripAdvisor\nTutti i ristoranti a Durban Phezulu Safari Park: ristoranti nelle vicinanze\nAttività a Durban Phezulu Safari Park: attività nelle vicinanze\nAfrica›Sudafrica›KwaZulu-Natal›Durban›Attrazioni: Durban› Phezulu Safari Park\n145 recensioni N. 13 di 116 Cose da fare a Durban Certificato di Eccellenza Riserve naturali, Parchi e natura Panoramica Recensioni (145)\nElimina Phezulu Safari Park dai miei Preferiti Hai aggiunto Phezulu Safari Park ai Preferiti Per questa attività è necessario effettuare in anticipo la pianificazione, l'acquisto dei biglietti o le prenotazioni?\nMostra anche MappaSatellite Gli aggiornamenti della mappa sono stati sospesi. Ingrandisci per vedere informazioni aggiornate. Reimposta lo zoom Aggiornamento della mappa in corso... Torna alla mappa Come arrivarci Indirizzo: Old Main Road, Durban 3660, Sudafrica Numero di telefono: +27 31 777 1000 Sito web Migliora questo profilo Tutte le foto dei visitatori (143)\nGrazie per la tua valutazione Recensito il 25 marzo 2016 N8765MQsarahb\n111 recensioni 30.0 km\n32 recensioni 27.3 km\n15 recensioni Paradise Valley Nature Reserve\n20 recensioni 18.3 km\n145 recensioni della community di TripAdvisor Quali hotel in promozione a Durban sono disponibili?\nAggiornamento elenco in corso… Gli utenti che hanno visto Phezulu Safari Park hanno visto anche\nDurban, KwaZulu-Natal Attività a Durban (176)\nConosci Phezulu Safari Park? Condividi la tua esperienza! Scrivi una recensione\nEcco le domande pubblicate dai visitatori precedenti, con le risposte dei rappresentanti di Phezulu Safari Park e di altri visitatori\n1 domanda Fai una domanda Domande? Ricevi risposte dal personale della struttura Phezulu Safari Park e dai visitatori precedenti.\nRegolamento per la pubblicazione Ricevi notifiche per le nuove risposte alle tue domande. Domanda Domande frequenti: Devo acquistare un biglietto per il mio bimbo? In che modo si può raggiungere l'attrazione con i trasporti pubblici? C'è un ristorante o un caffè sul posto? Vicino a Phezulu Safari Park Attrazioni più votate nelle vicinanze 8 recensioni Aqua Wild Africa\n302 recensioni The Valley of a 1000 Hills\n288 recensioni Tim Brown Tours - Durban Safari Tours\nScopri tutte le attrazioni Ristoranti più votati nelle vicinanze 29 recensioni Treat Cafe\n198 recensioni Oscars Cafe\n17 recensioni Quills Deli and Micro Brewery


Teva, a Varese nasce "Basket scuola di vita" - Supporters Magazine\nHomeBreviTeva, a Varese nasce "Basket scuola di vita"\nTeva, a Varese nasce "Basket scuola di vita"\nScritto da Redazione on 10 Dicembre 2015 . Postato in Blog\nSi rinnova, dopo i successi degli anni passati, l’appuntamento con “Basket: una scuola di vita”, promosso da Teva e Pallacanestro Varese. L’iniziativa, giunta al 14esimo anno consecutivo e patrocinata da Fip, Coni e dal Comune di Varese, darà la possibilità a oltre 2500 bambini e ragazzi che frequentano le scuole della Provincia di Varese di avvicinarsi al mondo del basket. Lo scopo è di promuovere la pallacanestro, sport simbolo della città, e di avvicinare i ragazzi ai valori fondanti dell’etica sportiva, come la dedizione in vista di un obiettivo, la correttezza e il rispetto per l’avversario.\nLo slogan scelto per entrare nelle scuole è “Basket: sport come palestra per la ricerca della felicità, della passione e dell’autorealizzazione”, per sottolineare il ruolo fondamentale dello sport nella ricerca non solo del benessere fisico ma anche di un equilibrio interiore e di un approccio più positivo alla vita.\nIl progetto prevede incontri negli istituti primari e secondari in cui i giocatori della prima squadra della Pallacanestro Varese illustreranno agli studenti gli aspetti più formativi e autentici della pratica sportiva, la possibilità di richiedere biglietti omaggio per la partite alle classi interessate e due concorsi in cui verranno premiati i migliori striscioni per il tifo e le migliori opere creative realizzate dalle scolaresche.\nPer il sesto anno consecutivo Teva Italia è top sponsor della prima squadra della Pallacanestro Varese che quest’anno festeggia i 70 anni di vita della società. L’azienda - tra le prime al mondo nel settore farmaceutico, impegnata a rendere accessibili cure di alta qualità attraverso lo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di farmaci equivalenti, farmaci innovativi, specialità farmaceutiche e principi attivi - ha infatti confermato il proprio impegno a favore dello sport e degli stili di vita sani.\nLa sinergia sviluppata tra Teva Italia e Pallacanestro Varese prevede anche iniziative concrete verso la comunità, come i progetti realizzati negli ultimi anni “Basket, una scuola di vita” o “tifoso immortale”. Il logo Teva sarà presente sull’abbigliamento ufficiale, sul materiale stampa, sulla cartellonistica e sul campo da gioco a testimonianza dell’attenzione che azienda pone nei confronti della promozione dell’attività sportiva, che contribuisce al benessere e alla qualità di vita. Verrà confermato l’arrivo nelle scuole secondarie di secondo grado anche del “tifoso immortale”. Il progetto, ancora una volta sponsorizzato dalla casa farmaceutica israeliana, intende costruire una più diffusa e cosciente cultura sul tema della donazione di sangue, midollo e organi attraverso la collaborazione con Avis; Admo e Aido.


La saldatura | MTB MAG Forum\nStart date 7/14/10\nAnche questa settimana continuiamo a parlare dei procedimenti di realizzazione dei nostri telai in alluminio, andandoci ad occupare dei procedimenti di saldatura. Se con le tecniche di idroformatura si cerca di ridurre il numero di saldature sui telaio, la saldatura resta comunque il sistema più utilizzato per unire le varie parti che compongono i telai dei nostri mezzi.\nImmagine 1: saldatore allopera.\nData infatti la complessità di forma di un telaio da bicicletta, risulta impossibilela realizzazione senza saldature. Si realizzano vari componenti (tubi, piastre e elementi lavorati al cnc) che poi si collegano formando una struttura unica tramite la saldatura.\nLa tecnica della saldatura permette di congiungere attraverso il calore due parti metalliche.\nLa saldatura è un procedimento che permette il collegamento permanente di parti solide tra loro e che realizza la continuità del materiale quando essa viene applicata. La saldatura presuppone l'apporto di calore localizzato tale da permettere la fusione del materiale. Il materiale può essere materiale componente le parti stesse che vengono unite, ma può essere anche un materiale estraneo ad esse, detto materiale di apporto: nel primo caso si parla di saldatura autogena nel secondo di saldatura eterogena o brasatura.\nLa saldatura realizza un collegamento permanente che si differenzia da altri collegamenti permanenti (ad esempio chiodatura o incollatura) che non garantiscono la continuità del materiale. Con alcuni processi di saldatura autogena, qualora eseguita correttamente e secondo certi principi, viene garantita anche una continuità quasi totale nelle caratteristiche stesse del materiale delle parti unite.\nNon a caso infatti la saldatura ha avuto un grosso sviluppo nellindustria aeronautica. Rispetto ad altre tecniche di unione, quali la rivettatura, la saldatura garantisce a parità di resistenza un peso inferiore. Se una saldatura è ben eseguita, si può quasi considerare i due elementi come un pezzo unico.\nNaturalmente non tutti i metalli presentano la stessa saldabilità, intendendo con saldabilità "l'attitudine con cui un materiale si presta alla realizzazione di costruzioni nelle quali sia garantita la continuità strutturale con caratteristiche e qualità desiderate".\nLa saldabilità di un materiale deve essere riferita al processo di saldatura applicato. Per esempio, le leghe di Al sono ben saldabili con le tecniche MIG o TIG ma non possono essere saldate con fiamma ossiacetilenica. Come vedremo in seguito, i procedimenti TIG prevedono luso di gas inerti al fine di proteggere il bagno di saldatura ed il materiale circostante.\nLa saldabilità delle leghe di alluminio non è elevatissima (in una scala che va da 0 a 5, viene classificato al 3° livello) ma con le tecniche opportune si possono ottenere ottimi risultati.\nLa saldatura al TIG.\nLa saldatura TIG è quella più utilizzata per la realizzazione dei telai da biciclette in alluminio, in quanto garantisce la protezione del metallo tramite un gas inerte.\nLa Saldatura TIG (Tungsten Inert Gas) o GTAW (Gas Tungsten Arc Welding), secondo la terminologia AWS, è un procedimento di saldatura ad arco con elettrodo infusibile (di tungsteno), sotto protezione di gas inerte, che può essere eseguito con o senza metallo di apporto. In pratica quindi la fusione del materiale avviene per la formazione di un arco elettrico tra il metallo (nel nostro caso lalluminio collegato ad una polarità) e lelettrodo (in tungsteno, con temperatura di fusione elevatissima quindi infusibile, collegato allaltro polo). Tra elettrodo e alluminio si forma un arco elettrico (lo stesso fenomeno che cause le scintille o i fulmini, ovvero una scarica elettrica attraverso laria) che produce calore e determina la fusione del materiale e la saldatura.\nLa saldatura TIG è molto diffusa, fornisce giunti di elevata qualità, ma richiede operatori altamente specializzati.\nVediamo di analizzare un pochettino più in dettaglio come funziona la saldatura TIG\nCome possiamo vedere dal disegno, sia lelettrodo che il metallo da saldare sono collegati allalimentazione. Lalimentazione è naturalmente regolabile in modo da ottenere la corretta temperatura di saldatura. Per la saldatura di metalli leggeri (Al e Mg) o quando è importante la stabilità dell'arco, si utilizza la polarità inversa (pi), cioè con il polo negativo sul pezzo.\nAllinterno dellugello di protezione (solitamente realizzato in materiali ceramici ad elevata resistenza termica) viene fatto passare un gas di protezione, il cui scopo è di proteggere lelettrodo, larco, il bagno, le zone del pezzo adiacenti al bagno da possibili contaminazioni atmosferiche, come umidità ed ossigeno evitando ossidazioni od altri danni che comprometterebbero la qualità del giunto. I gas usati più comunemente sono Argon o Elio, usati separatamente o in miscele. In alcune applicazioni speciali vengono usate miscele di Argon con Idrogeno. In genere si preferisce Argon puro in quantità variabili (5-25 l/min).\nGeneralmente il gas di protezione viene immesso su entrambe le facce del giunto (naturalmente se questo è accessibile su entrambi i lati, nel caso dei tubi dei telai riempiendo il telaio di gas), mentre sulla faccia dove si trova il bagno (al dritto) il gas è portato direttamente dalla torcia, sull'altra faccia (al rovescio) viene insufflato in condizioni controllate, in modo da assicurare una protezione dall'ossidazione anche alla radice della saldatura.\nLa saldatura viene eseguita fondendo i lembi accostati del pezzo, in un tempo molto breve (3-5 secondi); se lo spessore è piccolo non è previsto luso di materiale dapporto che è invece essenziale per spessori elevati. Il materiale dapporto, reperibile sotto forma di bacchette, non è fuso dallarco ma dal bagno di fusione dove viene immerso ad intervalli regolari, fondendo ogni volta qualche millimetro; è aggiunto lateralmente in modo manuale o automatico. Questo rappresenta uno svantaggio perché si deve richiedere un saldatore altamente qualificato, se manuale, o una perfetta programmazione se automatico.\nQui di seguito vediamo unanimazione che illustra in maniera piuttosto chiara il procedimento di saldatura e come si formano cosiddetti labbri, le ondulazioni che caratterizzano le saldature sui nostri telai (tranne alcuni in cui la saldatura viene fresata, prevalentemente per ragioni estetiche, come nel caso dei telai Cannondale).\nYouTube - saldatura in 3d by mauro nigro\nI difetti di saldatura.\nLe saldature rappresentano la più importante incognita nell'assemblaggio dei manufatti. Non è infatti possibile definire a priori le tensioni che un giunto saldato sia capace di sopportare, se non empiricamente, ossia mediante prove del tipo distruttivo.\nDal punto di vista progettuale si è quindi soliti considerare un giunto saldato come un giunto omogeneo, utilizzando però elevati coefficienti di sicurezza, ricavati dalle prove di tipo distruttivo. I costruttori allo stesso tempo si impegnano a realizzare le saldature nelle condizioni standard, nelle quali si sono ricavati i dati empirici. A tal fine vengono stillate le WPS, che fissano le variabili di saldatura in range ristretti che loperatore deve rispettare al fine di rendere il più possibile la saldatura simile a quella campione e quindi dare un senso ai calcoli progettuali. È già sufficiente quindi non rispettare anche un solo parametro della WPS, per introdurre un difetto di saldatura nel senso largo del termine, in quanto ciò altera le prestazioni teoriche.\nAd ogni modo comunque la saldatura è una delle zone in cui è più facile che si presentino dei difetti, intendendo come difetti le imperfezioni fisiche, che fanno precipitare i valori di resistenza e tenacità del giunto saldato in quanto trattasi di inneschi di rottura nonché intensificatori di sforzi che nel più o meno lungo periodo causano la frattura della saldatura.\nNon a caso solitamente un telaio si rompe nelle zone di saldatura, o comunque le cricche partono da queste zone. Bisogna inoltre considerare che la saldatura comunque non garantisce la stessa resistenza dellelemento continuo. Supponiamo ad esempio di avere due tubi a sezione costante saldati tra loro: la zona di saldatura sarà più debole e la rottura (senza considerare difetti localizzati nel materiale) si avrà proprio nella zona di saldatura, proprio perchè la saldatura non sarà mai perfetta.\nI difetti di saldatura possono essere:\n- Difetti dimensionali: saldature concave possono essere zone di innesco delle cricche.\n- Inadeguata penetrazione: il cordone di saldatura non riempie completamente la zona della saldatura causando una giunzione incompleta.\n- Incompleta fusione: la mancanza di legamento fra i cordoni di saldatura o fra il metallo d'apporto ed il metallo base. Solitamente interessa solo alcune aree della saldatura.\n- Inclusioni gassose: sono vuoti, di diversa forma e dimensione, che si vengano a formare nella zona fusa. Di norma sono meno pericolosi porosità distribuite rispetto a quelle raggruppate e soffiature di maggiori dimensioni ma minor frequenza.\n- Inclusione solida: è costituita da materiale non metallico intrappolato nel metallo d'apporto o fra il metallo d'apporto e quello base. Difetto tipico delle saldature al TIG, e non riportabile ad altre tecnologie, sono le inclusioni di tungsteno. L'arco deve sempre scoccare fra l'elettrodo di Tungsteno ed il bagno, ma può succedere che, per un motivo qualsiasi, l'elettrodo venga a contatto con il bagno. In questo caso l'elettrodo può frammentarsi, rilasciando nel bagno delle schegge di Tungsteno (Ø < 1 mm), queste schegge di solito hanno una forma prismatica, con bordi fortemente angolati. Questo significa che sono inneschi per rotture fragili nella struttura del materiale saldato. Per evitare questi difetti è necessario un accurato addestramento del saldatore.\n- Cricche: sono delle lesioni che si presentano nella zona di saldatura a causa di l'insoregere di autotensioni generate da brusche variazioni termiche.\nInfatti con la solidificazione il bagno di fusione si contrae in quantità sostanzialmente proporzionale, se la contrazione per qualche motivo è contrastato si originano tensioni interne.\nSaldature automatizzate e saldature manuali.\nAd oggi, soprattutto per le saldature TIG, esistono dei macchinari in grado di eseguire le saldature in maniera praticamente automatica, addirittura con dei bracci robotizzati in grado di sostituire completamente loperatore.\nIn questo video vediamo una saldatura automatizzata di un tubo. Naturalmente per i telai da bicicletta si utilizzano macchinari diversi, ma la procedura è identica. Come si può vedere il macchinario avanza automaticamente garantendo l'uniformità della saldatura.\nYouTube - Orbital Welding by Polysoude Carriage Weldheads Polycar 60\nSe il costo di questi macchinari è molto elevato e quindi non sostenibile da parte di piccole aziende produttrici di biciclette, questi costi diventano sopportabili dai grandi colossi produttori di telai, specialmente taiwanesi, con produzioni decisamente elvate.\nSe da un punto di vista emozionale il fatto che un telaio sia realizzato a mano può sembrare un valore aggiunto, non è detto che questo sia un vantaggio da un punto di vista delle caratteristiche meccaniche del telaio stesso.\nInfatti, come abbiamo visto, il procedimento di saldatura è piuttosto delicato e richiede una certa esperienza. Una saldatura mal eseguita comporta un indebolimento del telaio e può provocare una rottura.\nLa saldatura a mano è quindi soggetta al fattore umano: se il saldatore è poco esperto o è ammalato, stanco, non ha voglia di lavorare, può eseguire una saldatura imprecisa e quindi debole.\nLe macchine se dal punto di vista della preparazione richiedono unaccurata taratura, una volta ottenuta la taratura ottimale (che corrisponde ad unottimale resistenza della saldatura, resistenza valutabile anche con prove distruttive) a meno di malfunzionamenti la macchina sarà in grado di garantire un produzione estremamente omogenea, eliminando ogni tipo di errore umano. Di contro però, se la taratura è eseguita male, tutta la produzione sarà difettosa.\nIn questo video vediamo la saldatura di un telaio da MTB (Intense) eseguita a mano:\nYouTube - Bike Welding\nReactions: kikhit, Marco il Pazzo, Boranga and 6 others\nè un procedimento che ha un non so che di sexy...bell'articolo e molto bello il video della saldatura sulla intense.\nringraziarvi x il vostro impegno mi sembra poco\nSuper interessante...è tempo che cercavo informazioni così dettagliate, complimenti!\nseeeeeeeeeeeeeeea se mi si spacca il telaio chiedo a Nick(o cè scritto mick sul guanto??? ) di ripararmelo e di farmi vedere!!!troppo stramegaSEXY la saldatura!!\nInteressantissimo!!! Come al solito molto esauriente. Grandi\nBisogna inoltre considerare che la saldatura comunque non garantisce la stessa resistenza dell’elemento continuo\nNon è proprio esatto, per la saldatura con materiale di apporto, se la saldatura è perfetta, è vero il contrario in quanto il materiale di apporto che si utilizza è sempre caratterizzato da un carico di rottura e di snervamento maggiore del metallo di partenza, questoproprio perchè la saldatura non può e non deve essere un punto debole di una struttura.\nI telai si rompono spesso nel gunto saldato perchè quasi mai lo stesso giunto viene dimensionato a dovere secondo gli sforzi che deve supportare, ( preparazione dei lembi, gola , posizione, tipo ecc... ecc...) ovvero la WPS non viene quasi mai dimensionata a dovere!! sarà mica un caso che si certificano i saldatori con i patentini ma quasi mai le WPS con le proprie WPAR. per chi non lo sapesse la WPAR è la certificazione della WPS mediante prove chimico fisiche che testano e approvano che la saldatura possa reggere ai carichi per cui essa è progettata. E cmq anche nel nostro caso si rompe non la saldatura ma il metallo ai bordi della saldatura, ovvero in zona termicamente alterata.\nPer il resto l'articolo è molto bello ed importante perchè introduce nozioni ai più sconosciute, ma di vitale importanza per capire quali siano davvero i criteri per vedere se un telaio è robusto e da garanzie o no!!\nReactions: ancillotti and kikhit\nQuello che dici è vero, ma tra i problemi di alterazione termica ed eventuali difetti di saldatura, la probabilità che la rottura avvenga in zona di saldatura è nettamente maggiore rispetto ad altre sezioni.\nCerto sono daccordo. La mia infatti voleva solo essere una precisazione per dare un contributo ad un articolo così importante ;)\nCertamente, ma tra le cause io metterei non solo l'alterazione termica (rimediabile e addirittura annullabile se dopo saldatura si procede con un trattamento termico completo) e i difetti (che non devono essrci, esistono le prove non distruttive per individuarli) ma soprattutto il fattore geometrico che comporta il decadimento della resistenza a fatica.\nIn parole semplici la discontinuità nella sezione, gli spigoli vivi, il fatto che i tubi siano uniti tra loro con un certo angolo rappresentano dei possibili inneschi di cricche di fatica.\nPer questo le saldature sono il punto preferenziale per l'inizio di rotture.\nNella mia limitata esperienza (limitata perchè fortunatamente non ho assistito a molti casi di rottura) la rottura si verifica al piede della saldatura, nella zona di raccordo tra cordone e metallo base.\nPer questo, come evidenziato nell'articolo, alcuni costruttori levigano accuratamente le saldature.\nBell articolo. Come sempre del resto.\nIn parole semplici la discontinuità nella sezione, gli spigoli vivi, il fatto che i tubi siano uniti tra loro con un certo angolo rappresentano dei possibili inneschi di cricche di fatica.....Per questo, come evidenziato nell'articolo, alcuni costruttori levigano accuratamente le saldature.\nQuindi, se ho ben capito, levigare le saldature come fanno per es. Cannondale o KTM, non ha solo valore estetico ma anche funzionale? Giusto?\nBravo Dany, bell'articolo. E poi hai esaudito una mia richesta per cui 2 volte grazie!!!\nPs: per tutti quelli che trovano sexy le procedure di saldatura...fatevi vedere da uno bravo\nCertamente, minori sono le discontinuità in superficie e minore è la probabilità che si inneschi una rottura.\nChe emozione veder nascere il mio ragnetto! E' proprio lui!\nLo si potrebbe dire a tutti quelli che trovano affascinanti le opere d'arte, siano esse una scultura, un quadro, una composizione... o un telaio di bici fatto a mano partendo da un mucchietto di tubi e di blocchi di Al... perchè penso che nessuno possa dire che non c'è un che di artistico in tutto ciò: è quello che distingue una bici da un cancello (sia esso di ferro o di cartonio), e anche quello per cui siamo disposti a sborsare 3000  per un telaio... (ahimè).\nLe saldature sono SUPER-SEXY\nMolto bene ,come il tuo precedente intervento,a voler sottilizzare una saldatura molata perde abbastanza delle sue caratteristiche di tenuta,la superficie e quelle ondine sono la parte piu' resistente della stessa ma proprio perchè ,come avevi detto giustamente prima è quasi sempre la parte immediatamente accosto alla saldatura a cedere e non la saldatura stessa ,con questo sistema si crea una minore discontinuità di superfice,è un po'come se alla saldatura ,piu' abbondante del normale ma concava tipica in Cannondale ,venisse anche dato il compito redistribuente del fazzoletto di rinforzo ed è una cosa utile piu' che un fatto estetico.Penso che questa diversità di opinioni su cosa cede prima tra la saldatura e l'immediate vicinanze, sia dovuta alla differenza dei campioni esaminati in sede scolastica e di studio e quelli riscontrati nella pratica di tutti i giorni ,dove specie in un campo di tubazioni sottili come quello della bici la situazione è molto diversa da altre realtà industriali.\nAnche io voglio dire qualcosa a chi trova la saldatura sexy...\nVenite a fare un giro nell'azienda dove lavoro e cambierete idea, sopratutto se venite in questo periodo :P\n(che non devono esserci, esistono le prove non distruttive per individuarli)\nNon vorrei tediarvi, ma visto la vostra sana curiosità aggiungo qualcosa all'articolo molto interessante (questo è il mio lavoro):\nci sono diversi tipi di prove non distruttive, le quali vengono applicate a seconda del tipo di materiale da controllare e del tipo di difetto che si intende cercare.\nLe PND (prove non distruttive) volumetriche consentono di controllare tutto il volume saldato (visto che parliamo di saldatura), mentre le PND superficiali consentono di esaminare solo la superficie della saldatura.\nle PND volumetriche principali sono ULTRASUONI E RADIOGRAFIE (già da me applicate per alcuni amici); le PND superficiali principali sono LIQUIDI PENETRANTI E MAGNETOSCOPIA.\nPer non rompere le scatole mi fermo qui, ma se qualcuno volesse approfondire l'argomento.....beh contattatemi.\nPer ora vi basti sapere che sui telai in alluminio si potrebbero eseguire Radiografie e Liquidi penetranti\nAnche le CORRENTI INDOTTE si possono applicare, a patto di avere la necessaria esperienza; un tecnico di PND mi disse che si tratta di uno dei metodi con i risultati più difficili da interpretare e per questo usato solo in applicazioni particolari.\nDi mio ho visto applicare magnetoscopia e radiografia alle saldature su funivie e seggiovie, e radioscopia alle pedivelle di una nota (e oggi chiusa) azienda di Sarezzo (BS).


HockeyWords » 2018 » September » 15\ndi Gabriele Morganti È iniziata quest’oggi la terza edizione della Alps Hockey League, moltissimi i gol segnati in questa prima giornata che non ha comunque visto l’esordio dei nuovi arrivati, i Rossoblu: a Milano difatti causa problemi al ghiaccio non si è giocato il match tra...\n(comun. stampa Rittner Buam) – Comincia nel peggiore dei modi la terza stagione nell’AlpsHockey League per i campioni d’Italia del Renon, che sabatosera si sono dovuti arrendere in trasferta davanti a 600 spettatori al Lustenau, una delle formazioni favorite per la vittoria...\nAsiago: buona la prima\n(comun. stampa Asiago Hockey 1935) – Buona la prima per i Leoni di Asiago, che vincono in trasferta contro una squadra giovane ma ricca di entusiasmo e talento. I Giallo Rossi non lasciano scampo ai Red Bull e cominciano nel migliore dei modi una stagione che sarà lunga e...\nVarese-ValpEagle: buon test preseason per i Mastini\n(comun. stampa Mastini Varese Hockey) – Dopo un’estate di positivo fermento è arrivato il momento per i Mastini Varese di tracciare i primi solchi “ufficiali” sulla pista ghiacciata per valutare il livello di preparazione in attesa dell’inizio del...\nLe decisioni del Consiglio Federale: IHL – Serie A e Commissioni Campionati\n(da fisg.it) – Si è svolto, in data odierna, a Bergamo, il Consiglio Federale della FISG. Durante il Consiglio sono state prese alcune decisioni che riguardano l’hockey ghiaccio. Il massimo campionato di hockey ghiaccio cambia nome. Il Consiglio Federale ha accettato la...\nFassa: Nathan Bruyere non sarà un Falcons\n(da fassafalcons.com) – La società comunica che il difensore canadese Nathan Bruyere non farà parte del roster dei Fassa Falcons. Nathan ha deciso di non accettare il trasferimento ai Falcons, a causa di problemi famigliari. La dirigenza è attualmente al lavoro per...\nHCB Ticino Rockets: nuovo accordo con Matthys\n(da tirockets.ch) – L’Hockey Club Biasca Ticino Rockets comunica con soddisfazione che potrà continuare a contare sul portiere Silas Matthys, giunto in Ticino nel mese di luglio su iniziativa del partner team HCAP per ovviare all’infortunio di Hughes. Con un contratto...\nHCAP: alcune novità in vista della nuova stagione\n(da hcap.ch) – L’Hockey Club Ambrì-Piotta ha il piacere di informare i propri tifosi di alcune novità in vista del campionato di National League 2018/2019. Biglietti spalti L’acquisto del biglietto potrà essere effettuato presso la nostra sede durante gli orari di ufficio...\nIl Bolzano risponde ad Austin Smith\n(comun. stampa HCB) – L’HCB Alto Adige Alperia prende atto con dispiacere delle dichiarazioni rilasciate mercoledì scorso dal giocatore Austin Smith. Come società sportiva, sottolineiamo con fermezza come non abbiamo mai messo in gioco la salute dei nostri atleti né li...\nEBEL: Catenacci e DeSousa spingono al successo Bolzano e Vienna\ndi G. Poli Ieri sera, venerdì 14 settembre è partita la nuova stagione EBEL. I campioni in carica del Bolzano vincono, al Palaonda, contro il Graz 4 a 2. Eroe di giornata Catenacci autore di due reti e di una prestazione maiuscola. Gli altri goal dei Foxes portano la firma di...


La natura sale in cattedra alla scuola "Senza zaino" di Monte Marenzo\nAttualità Monte Marenzo / Via Gian Maria Marenzi, 2\nGli alunni della primaria hanno partecipato con le insegnanti e il sindaco alla giornata "La Terra siamo noi" piantumando un ciliegio e affrontando i temi della sostenibilità\nMatteo Filacchione Giornalista LeccoToday 20 maggio 2021 16:24\nC'era anche la scuola primaria di Monte Marenzo tra quelle che hanno celebrato a livello nazionale il "Senza Zaino Day". Una giornata dedicata alla terra e ai suoi doni, all'ambiente e alla natura, durante la quale i piccoli alunni hanno anche piantumato un ciliego nel giardino dell'istituto.\nDopo aver dato il benvenuto alla Dirigente scolastica Luisa Zuccoli, al sindaco Paola Colombo e all'assessore all'Istruzione Franco Spreafico ascoltando i loro interventi, i bambini hanno presentato i lavori realizzati nei laboratori concludendo poi la mattinata con un inno alla bellezza del Creato, dal titolo “Meraviglioso è”. Spazio poi a nuove riflessioni in classe sempre sui temi green.\nQuella di ieri è stata dunque una lezione speciale, tenuta in una scuola - l'Abele Colombo di Monte Marenzo - che è stata la prima in provincia di Lecco ad entrare ufficialmente a far parte della Rete di istituti promotori del questo modello educativo "Senza Zaino".\nIn una lettera ai genitori, le insegnanti hanno illustrato motivazioni e obiettivi di questo "Senza Zaino Day" organizzato in un anno particolarmente difficile a causa del covid. «Il tema scelto per questo anomalo anno scolastico non poteva che essere la nostra casa comune, la Terra, protagonista assoluta della nostra giornata e delle attività svolte - hanno spiegato le docenti della primaria - Un tema obbligato in un lunghissimo anno in cui tutti abbiamo sperimentato l’esperienza della pandemia, un evento imprevedibile che ha avuto la forza di sconvolgere le nostre vite. Pur così piccoli, anche i bambini e le bambine hanno compreso che ci sono pericoli che mettono a rischio il loro futuro. Allora è importante elaborare questa esperienza, conoscere quello che la scienza ci mette a disposizione per esplorare e capire quali azioni, strategie, scelte quotidiane possono aiutare noi e la nostra casa comune a vivere in armonia, rispettando la grande comunità della vita in cui siamo immersi, insieme agli animali ed alle piante».\nA Monte Marenzo un omaggio in musica alla scuola che resiste\nAgli alunni è stata così spiegata l'importanza di adottare stili di vita sostenibili, di fare scelte quotidiane che rispettino l’ambiente, di conoscere le conseguenze delle nostre decisioni. «Tutto ciò significa assumere la responsabilità, che è di tutti e di ciascuno, di curare il nostro Mondo e di lasciare a chi verrà dopo di noi una casa comune in buone condizioni».\n"Siamo noi questo chicco di grano"\n“Siamo noi questo chicco di grano” è stato il sottotitolo del Senza Zaino day. «Esso segnala la speranza rappresentata dai bambini e dalle bambine di oggi che salveranno il mondo di domani - hanno scritto inoltre le insegnanti nella lettera rivolta a mamme e papà - Il loro presente è nelle nostre aule, nelle ore che trascorriamo insieme a scambiarci esperienze, vita, saperi. La visione di "Senza Zaino" già contiene in sé i semi del cambiamento. La responsabilità verso sé stessi, gli altri, la natura, gli esseri viventi è una fonte di ispirazione per gli alunni e le insegnanti. La comunità della vita è quella nella quale tutti ci muoviamo, che ci alimenta e ci mette a disposizione le risorse per la stessa esistenza. Ma oggi abbiamo ben chiaro che le risorse non sono infinite, che solo in una prospettiva di sviluppo sostenibile la comunità della vita potrà avere un futuro».\nQuella di ieri è stata la prima partecipazione della scuola elementare di Monte Marenzo al Senza Zaino Day. «Abbiamo programmato perciò attività semplici, ma crediamo significative, culminate in un atto di grande valore simbolico: la piantumazione di un nuovo albero nel giardino della nostra scuola - ha commentato l'insegnante Ilaria Bonaiti - La particolare situazione contingente ci ha purtroppo impedito di aprire anche ai genitori la scuola, come ci sarebbe piaciuto fare. Abbiamo comunque cercato di promuovere anche all'esterno i valori dell'iniziativa, sapendo che mamme e papà ci hanno accompagnato con il pensiero. E comunque è stato significativo ed emozionante ritrovarsi tutti insieme come scuola dopo ben 17 mesi dall'ultima volta - ha concluso Ilaria Bonaiti - Gli alunni hanno dimostrato interesse e partecipazione e anche noi insegnanti siamo rimasti molto contenti».\nSettimana dei Valori a Calolzio, i volontari salgono in cattedra anche in Dad


Traghetti Aberdeen Kirkwall. Promozioni, Offerte Economiche & Orari. Miglior Prezzo\nTraghetto Aberdeen Kirkwall\nTraghetti da Aberdeen a Kirkwall. Confronta traghetti, orari e prezzi\nIl traghetto Aberdeen a Kirkwall collega Scozia a Shetland ed è operato da NorthLink.\nPrenota un traghetto da Aberdeen a Kirkwall oggi con AFerry.it. Usa semplicemente il modulo qui sopra e scegli la rotta che desideri. Se non appare un risultato automaticamente, inizia a digitare Aberdeen. Puoi anche digitare il paese o il nome della compagnia di traghetti che ti interessa. Quando hai trovato la rotta che desideri, scegli un viaggio sola andata o andata e ritorno e tutte le altre opzioni che desideri.\nCome confrontiamo traghetti, prezzi e orari per Aberdeen a Kirkwall\nSe ci sono più compagnie di traghetti che operano su Aberdeen Kirkwall ti mostreremo tutte le compagnie di traghetti, per assicurarti di ottenere il nostro miglior prezzo. Ti mostreremo anche tutti i percorsi simili a Aberdeen a Kirkwall in modo da fornirti un'idea completa al momento della prenotazione. E ovviamente vedrai anche una serie di Orari nel caso in cui ci sia un'opzione leggermente più economica precedente o successiva all'orario di partenza da te scelto.\nUna volta scelta la navigazione perfetta e aver effettuato la prenotazione, ti invieremo un'email con la conferma di prenotazione per il tuo traghetto da Aberdeen a Kirkwall. La maggior parte dei biglietti ha una conferma immediata.\nQui sotto puoi vedere la compagnia di traghetti o le compagnie che navigano sulla rotta da Aberdeen a Kirkwall e i tempi di percorrenza. Potresti anche vedere alcuni prezzi recenti che i nostri clienti hanno trovato. Il modo migliore per trovare un traghetto da Aberdeen a Kirkwall a buon mercato è però usare il modulo qui sopra per vedere tutte le nostre possibili scelte.\nOttenere il prezzo migliore per il tuo traghetto da Aberdeen a Kirkwall\nCon AFerry.it ti offriamo sempre i nostri migliori prezzi per i traghetti da Aberdeen a Kirkwall. Indipendentemente dalla pagina che prenoti, includiamo sempre tutte le nostre offerte speciali. E non c'è bisogno di cercare un codice di sconto. Se abbiamo un'offerta disponibile, il prezzo del traghetto includerà la riduzione o l'offerta. Pertanto, non avrete bisogno di guardare altri siti web.\nSe non sei sicuro che la rotta da Aberdeen a Kirkwall sia quella giusta per te o non puoi decidere tra le varie compagnie di traghetti, nel caso ce ne sia più di una, potresti trovare utile leggere anche le recensioni che abbiamo a disposizione. Chiediamo a tutti i nostri clienti di inviarci recensioni per i traghetti da Aberdeen a Kirkwall. Ricorda però che, solitamente prima si prenota più risulta probabile trovare prezzi convenienti. Quindi non passare troppo tempo a decidere! Aberdeen a Kirkwall è un percorso molto popolare, quindi ti consigliamo di prenotare il prima possibile.


Il mio Cuore Cattivo - Libro di Wulf Dorn\nC'è un vuoto nella memoria di Dorothea. Quella sera voleva uscire a tutti i costi ma i suoi l'avevano costretta a fare la babysitter al fratello minore mentre loro erano a teatro. Ricorda che lui... continua\nAltri Libri come Il mio Cuore Cattivo\nC'è un vuoto nella memoria di Dorothea. Quella sera voleva uscire a tutti i costi ma i suoi l'avevano costretta a fare la babysitter al fratello minore mentre loro erano a teatro. Ricorda che lui non ne voleva sapere di dormire e urlava come un pazzo. Ricorda una telefonata che l'aveva sconvolta, ricorda di aver perso la testa, e poi più niente. Più niente fino agli occhi sbarrati del fratellino, senza più vita.\nC'è un abisso in quel vuoto di memoria, un abisso che parole come "arresto cardiaco" non riescono a colmare. Perché la verità è che lei non ricorda cosa sia successo. Solo adesso, dopo mesi di ospedale psichiatrico, di terapie, di psicologi, ha raggiunto faticosamente un equilibrio precario. Ha cambiato casa, scuola, città: si aggrappa alla speranza di una vita normale.\nMa una notte vede in giardino un ragazzo terrorizzato che le chiede aiuto e poi scompare senza lasciare traccia. E quando, dopo qualche giorno, Dorothea scopre l'identità del ragazzo e viene a sapere che in realtà lui si sarebbe suicidato prima del loro incontro, le sembra di impazzire di nuovo. I fantasmi del passato si uniscono a quelli del presente precipitandola in un incubo atroce in cui non capisce di chi si può fidare, e in cui la sua peggiore nemica potrebbe rivelarsi proprio lei stessa...


Da Favara all'Ucraina, la missione voluta dalla 16enne Carla Bartoli. Porterà in Sicilia 50 profughi | La Sicilia\nDa Favara all'Ucraina, la missione voluta dalla 16enne Carla Bartoli. Porterà in Sicilia 50 profughi\nPartito il bus carico di viveri e generi di prima necessità diretto a Lublino. Andrea Bartoli, patron della Farm cultural park: "Tutta la città pronta ad accogliere donne e bambini"\nLa missione umanitaria, voluta dalla sedicenne Carla Bartoli di Favara (Agrigento), per portare in salvo mamme e bambini in fuga dalla guerra e dall’Ucraina, è partita. Il bus dell’autolinea Patti, carico di generi alimentari, prodotti per l’igiene personale e coperte, è in viaggio: percorrerà 2.813 chilometri per giungere a Lublino. A bordo del mezzo, la mamma di Carla: Florinda Saieva. «Tanta roba è rimasta in magazzino - spiega la donna - l’abbiamo conservata e verrà utilizzata per provvedere ai profughi durante la loro permanenza a Favara. A Lublino ci aspetta una comunità di donne e bambini e qualche anziana. Dopo aver scaricato i viveri destinati a chi non ha più niente, porteremo queste persone a Favara dove le famiglie sono già pronte ad accogliere».\nCirca 50 i profughi che verranno portati in salvo. «Florinda, insieme ai volontari, ha caricato il pullman - ha spiegato Andrea Bartoli, il patron della Farm cultural park nonché papà di Carla - Noi resteremo qui per organizzare la logistica dell’accoglienza e ospitalità e nel fine settimana, salvo inconvenienti, tutta Favara sarà pronta ad accogliere nel migliore dei modi i nostri amici dell’Ucraina».\n«Percorreremo tutta l’Italia fino al Brennero, attraverseremo Austria, Repubblica Ceca e Polonia - ha spiegato Giovanni Patti dell’omonima autolinea - e giungeremo a Lublino dove ci attendono per accogliere gli aiuti umanitari e caricare circa 50 persone da portare in salvo».


La presidente della Camera Laura Boldrini. (ANSA/ ALESSANDRO DI MEO)\nROMA – «Il 60° anniversario dei Trattati di Roma deve rappresentare l’avvio di un cambiamento: la nostra reazione deve partire innanzitutto dalla consapevolezza di che cosa ha rappresentato in questi decenni l’integrazione europea e dei benefici raggiunti grazie ad essa». Lo ha detto la presidente della Camera, Laura Boldrini, nell’aula di Montecitorio durante la celebrazione parlamentare del sessantesimo anniversario della firma dei Trattati di Roma, che ricorre il 25 marzo.\nOmaggio al progetto Europa\n«Iniziative come quella odierna, così come la Conferenza parlamentare che si è tenuta il 17 marzo scorso – ha proseguito Boldrini – rappresentano un giusto omaggio verso un evento che ha segnato una svolta epocale nella storia contemporanea. Il 25 Marzo del 1957, a due passi da qui, nella Sala degli Orazi e Curiazi del Campidoglio, l’Europa cessava di essere soltanto una dimensione geografica e un bacino di storia e di cultura ma cominciava a definirsi una ‘comunità’, uno spazio per condividere non solo interessi ma principi e valori. E tutte le ricostruzioni storiche ci dicono che i principali protagonisti del percorso che condusse a quella grande svolta – penso ad Adenauer, a De Gasperi, a Schumann -, avevano piena consapevolezza del fatto che l’obiettivo finale di questa comunità, che nasceva economica, sarebbe stato quello dell’integrazione politica».\nDalle sconfitte ci si è sempre ripresi\n«Da allora – ha ricordato Boldrini – si è fatto un lungo e importante cammino. Traguardi raggiunti, e anche battute d’arresto» ma «dalle cadute, dalle sconfitte ci si è sempre ripresi. La storia del processo di integrazione europea è caratterizzata da ‘stop and go’: in questo tempo più recente abbiamo registrato un evento negativo: un Paese importante come la Gran Bretagna ha deciso, con un referendum, di lasciare l’Unione Europea e sta per attivare la procedura di recesso prevista nel trattato di Lisbona».La presidente della Camera ha proseguito: «Una scelta dolorosa che dobbiamo però considerare non come il tramonto del progetto europeista, ma come un’altra battuta d’arresto rispetto a cui dobbiamo reagire. E reagire riprendendo con coraggio e convinzione quel cammino. Perché tutte le crisi, anche questa, sono soprattutto occasioni di cambiamento».


L'ora del the - ElectroYou\nKirkegaard Winkler (Kirkegaard) 7.365 1 7 10\nL'azienda dove lavoravo produceva e produce forni industriali per la saldatura di schede elettroniche.\nLa logica di controllo di queste macchine era composta da un sistema elettronico suddiviso in 3 parti.\nC'era una scheda con core ARM con interfaccia display lcd a 9', dove giravano i vari pid per il controllo in temperatura delle camere termiche. C'era una scheda di potenza con triac utilizzati per controllare alcuni carichi resistivi in modalita burst firing, e infine avevamo una scheda di interfaccia a microprocessore (Hitachi H8) per la lettura delle temperature effettuata con delle tradizionali termocoppie.\nIl sistema prevedeva inoltre il controllo di un nastro trasportatore ( in realtà una rete in acciaio ), collegato ad un motore a 12 volt in continua. Il motore, installato all'interno del carter laterale, trasmetteva il movimento alla rete attaverso un puleggia che demoltiplicava di un fattore 3.\nL'albero del motorino proseguiva verso l'esterno del carter, e dal di fuori si installava una ruota in teflon forata con buchi equidistanziati.\nUn fotoaccopiatore ottico per mouse, un po' "modificato", veniva utilizzato per leggere il movimento della ruota e misurare la velocità del nastro.\nLa storia di quella specie di encoder nessuno me la raccontò, ma da quache parte trovai delle ruote in lamina d'acciao alesate e abbandonate dentro qualche scatola nelle scaffalature della azienda. Probabilmente qualcosa era andato storto e furono sostituite con queste ruote. Modificando l'interasse fra un foro e l'altro ne allargarono la distanza. Hanno perso in risoluzione però probabilmente hanno sollevato l'H8, che non è proprio un fulmine di guerra, da un interrupt frenetico. Passando però dalla lamina acciaio al teflon dovettero modificare la larghezza della ruota. Ma in questo modo avrebbero reso impossibile l'uso di quel fotoaccopiatore da mouse. Così nella procedura di montaggio era prevista una voce di impostazione sensore ottico dove un tizio "segava" il sensore in due per poi montarlo "allargato" su un supporto che veniva installato in prossimità della ruota forata. Come encoder era un po' da pezzenti, ma funzionava.\nSe non ricordo male c'erano dei problemi sulla lettura di temperatura delle termocoppie, e rimuginavo su come implementare una eventuale taratura, ma le cose non erano semplici.\nPer la commessa in corso avevamo un paio di file dei forni in collaudo che riempivano il capannone dove eravamo stanziati e così, tanto per chiarire, avevamo un centinaio di milioni ( in lire ) che dovevano essere evasi.\nCome parte del collaudo si manteneva accesa la macchina per l'intera giornata e ogni tanto si dava un' occhiata alle eventuali anomalie.\nVerso le 17 al termine della giornata mi arrivò la segnalazione che il nastro di un forno ( e solo uno ) aveva un andamento irregolare, accelerava e decelerava fuori controllo, e dopo qualche minuto si attivava spontaneamente l'allarme di nastro bloccato.\nIn questo caso il "metodo windows" non funzionò... Accendendo e spegnendo la macchina non riprese il funzionamento e non ci fu modo di ripristinarlo.\nCosì un po' esausti dalla lunga giornata di lavoro, spegnemmo definitamente il forno sperando che la notte portasse consiglio ( al forno ... ).\nIl giorno dopo lo riaccendemmo e questa volta, con piacere, constatai che tutto aveva ripreso a funzionare regolarmente.\nTentai di modificare le impostazioni di velocità e testai la parte di allarme blocco nastro in modo casuale e pseudo isterico per vedere se c'erano anomalie, ma non rilevai niente di significativo.\nIl problema della sera precedente era svanito e tutto il sistema funzionava regolarmente.\nPer tutto il giorno sul forno non ci furono problemi, risollevandomi un po' l'animo, e ritenni che la cosa fosse un tipico "effetto fantasma", ma come una mazzata su un bicchiere di cristallo, mi risvegliai di botto quando nuovamente mi chiamarono per riverificare il malfunzionamento del motore.\nIn quel momento capii che non era un problema fantasma.\nInfatti guardai il bordo del pc e notai che erano di nuovo le 17.\nCiò che prima era singolare divenne poi un incubo nei giorni successivi.\nIl nastro trasportatore smetteva di funzionare tutti i giorni alle 17, proprio l'ora del the.\nEstratto da "https://www.electroyou.it/mediawiki/index.php?title=UsersPages:Kirkegaard:l-ora-del-the"\ngrazie admin per il passaggio... e per le dritte. ;-)\nBeh, Kirkegaard, i consigli letterari di Ciskopa, li puoi tranquillamente ignorare ;-) Ed anche molte sue battute spiritose :) Per i consigli tecnici, beh, bisogna esaminare caso per caso :(\nscusa ciskopa... ho sbirciato sul profilo ma sei un vecchio anche tu ;-)... allora non ti insegno molto :-) alla prossima...\nciao ciskopa... grazie per il passaggio penserò all'incipit comunque sto preparando il finale. Guarda spero di non spaventarti/vi troppo con questi raccontini. ( ebbene si ce ne saranno altri ...) Però sono cose che capitano abbastanza spesso a chi fa questo mestiere ( ti assicuro i più "vecchi" di questo sito te lo confermeranno). In alcuni casi te la cavi in altri invece no col tempo l'esperienza aiuta sempre.... saluti\nAh ho dimenticato. Un consiglio allo scrittore. Un incipit mica starebbe male.Di botto ti trovi nel mezzo del racconto.\nInteressante la parte didattica. Vuoi consigliarci di evitare collaudi alle 17:00? O almeno il risultato,la fine della commedia,qualcosa che non ci tenga in tachicardia. Alla fine quel "coso",non trovo una definizione adeguata,ha funzionato o dovremo aspettare un'altro articolo?\nDiscussioni scelte dal forum: Programmazione robot\nDead Lock - Il finale\nautomazione encoder forni nastro programmazione racconti


Novara - Teatro Coccia: Un viaggio a Reims... in prima classe! | OperaClick\nNovara - Teatro Coccia: Un viaggio a Reims... in prima classe!\n[email protected] 2015-10-09 22:00:00 2016-03-29 09:23:33 1\nCorinna Alexandra Zabala\nLa marchesa Melibea Teresa Iervolino\nIl cavalier Belfiore Giulio Pelligra\nIl conte di Libenskof Francisco Brito\nLord Sidney Paolo Pecchioli\nDon Profondo Pietro Di Bianco\nDon Alvaro Gianluca Margheri\nDon Prudenzio Rocco Cavalluzzi\nDon Luigino Murat Can Güvem\nMaddalena Carlotta Vichi\nDelia Manuela Ranno\nModestina Sofio Janelidze\nGelsomino / Zefirino Nicola Pisaniello\nDirezione Matteo Beltrami\nDiretto da Mauro Rolfi\nCoro delle voci bianghe dell'Accademia Langhi\nPortare in scena un'opera complessa come “Un viaggio a Reims” di Gioachino Rossini è indubbiamente una grande sfida per qualsiasi organizzazione teatrale. Sfida che appare ancora più improba se a lanciarla è una piccola, seppur validissima, fondazione come quella novarese.\nEppure l'esito dello spettacolo andato in scena venerdì sera al Coccia di Novara ha spazzato via i nostri timori, questo a dimostrazione di come questo teatro sia gestito da persone competenti che sanno bene quel che fanno e soprattutto valutano correttamente quelli che, osservandoli dall'esterno, possono sembrare rischi eccessivi. Quindi, sfida vinta a pieni voti: chapeau!\nIniziamo col dire che questa partitura rossiniana non concede sconti né compromessi a nessuno dei diciassette artisti indicati in locandina, dedicando almeno un'aria a dieci di loro ed impegnandoli praticamente tutti nei difficili concertati; va da sé che le difficoltà degli artisti, unite a quelle dell'orchestra ricadano tutte amplificate sulle spalle del direttore d'orchestra. Ma il fisico dall'apparente gracilità di Matteo Beltrami ha retto alla grande il peso di cotanta partitura infondendo, grazie alla meticolosa attenzione ed al gesto preciso, notevole sicurezza ai cantanti e all'orchestra. Beltrami ha sfoderato tempi vivaci di abbadiana memoria, riuscendo ad ottenere dall'orchestra la giusta leggerezza di suono e un'ottima precisione di esecuzione. Mai, nemmeno per un momento, è venuta a mancare la necessaria scorrevolezza, come non è mai calata la tensione narrativa al pari della carica adrenalinica che questa partitura, quando ben diretta, sa sprigionare. Perfetto l'affiatamento tra buca e palcoscenico a dimostrazione dell'ottimo lavoro svolto durante le prove; solo un eccesso di evidente esuberanza e gioia artistica ha comportato, nel concertato finale, qualche perdonabilissima perdita di sincronia tra alcuni cantanti e l'orchestra.\nMeritevole d'essere sottolineata la splendida prova dell'orchestra del Conservatorio Cantelli di Novara che non ha fatto rimpiangere la presenza di compagini più mature e blasonate; l'unico appunto che possiamo fare ai giovani orchestrali è relativo ad una certamente comprensibile timidezza, avvertibile su alcune dinamiche dal forte al fortissimo che avremmo voluto sentire un po' più fluide e un tantino più marcate.\nFra i cantanti impegnati nei ruoli principali ha brillato la prova di Alexandra Zabala meravigliosa Corinna in virtù di una voce di bel colore, proiettata benissimo (grazie ad una tecnica che rispetta molto la natura) di buon volume e totalmente priva di forzature. Cantata attingendo da un'ampia tavolozza di colori l'aria di sortita “Arpa gentil”, l'artista è risultata adeguata e precisissima anche nei suoi successivi interventi, su tutti il difficile duetto con il Cavalier Belfiore. In merito a questa cantante, di cui sono circa dieci anni che noi di OC evidenziamo i pregi, non ci capacitiamo dello scarso utilizzo che ne viene fatto nei nostri teatri. Ci auguriamo vivamente di risentirla presto su qualche importante palcoscenico nazionale.\nFrancesca Sassu, artista che abbiamo apprezzato quest'estate come splendida Liù nella Turandot andata in scena a Trapani, ha ancora una volta evidenziato la non trascurabile personalità interpretativa che le ha consentito di tratteggiare una Madama Cortese elegante, forte e autoritaria. Naturalmente il personaggio è stato centrato anche in virtù di una vocalità interessante facile e sonora soprattutto in acuto, affiancata ad una tecnica sicura che le ha permesso di superare più che dignitosamente anche i passaggi di agilità.\nTeresa Iervolino è un mezzosoprano dalla vocalità ricca e sonora, dotato di buona personalità artistica e, pur senza essere un autentico contralto rossiniano, ha donato brio e simpatica credibilità alla Marchesa Melibea.\nMaria Aleida Rodriguez, per l'occasione Contessa di Folleville, ha trovato in questo ruolo la tessitura e il carattere del personaggio ideali per esaltare il suo fenomenale registro acuto che ci ha fatto tornare alla mente l'indimenticabile Mado Robin. È incredibile come questa ragazza sia in grado di prendere e tenere Sol e La sopracuti dotati di una grande forza di penetrazione, con una facilità sconcertante. Oltre a queste doti naturali e tecniche questa giovane cantante cubana ha mostrato di possedere un'intonazione impeccabile e una buona musicalità: qualità che le hanno consentito di delineare molto bene la frivolezza e l'isteria della Contessa.\nBrava anche Carlotta Vichi alla quale - calata nel ruolo di Maddalena - va l'onore e la responsabilità di aprire l'opera con il non semplice “Presto, presto... su, coraggio” che precede l'attacco del coro. Il giovane mezzosoprano milanese, preciso musicalmente, ha saputo disimpegnarsi molto bene anche scenicamente evidenziandosi per verve e simpatia nei numerosi pezzi di assieme che l'hanno vista costantemente impegnata sino alla fine dell'opera.\nSul versante maschile del cast ha mostrato buona sicurezza, sotto l'aspetto vocale ma anche dal punto di vista scenico, il tenore Giulio Pelligra impegnato nel non semplice ruolo del Cavalier Belfiore; la voce è ben proiettata, squillante e sonora, emessa con sufficiente omogeneità dai centri sino ai più estremi acuti. Molto bravo anche nell'uso dei colori e delle mezzevoci usate in maniera appropriata, soprattutto nel duetto con Corinna.\nVocalità tenorile più leggera, talvolta affidata ad un'emissione “mista”, quella del giovane Francisco Brito che ha dato vita con grinta e accenti talvolta vibranti al Conte di Libenskok; anche per lui una prova nel complesso più che positiva.\nPaolo Pecchioli ha tratteggiato un Lord Sidney autenticamente nobile, elegante e sottilmente ironico in virtù di ottime doti sceniche ma soprattutto grazie alla vocalità robusta ed al contempo morbida e rotonda.\nPiuttosto convincente il Don Alvaro di Gianluca Margheri il quale ha evidenziato buone doti attoriali e bella voce anche se l'emissione è parsa poco sciolta in alcuni passaggi che prevedevano una vocalizzazione un po' più fluida e precisa.\nPietro Di Bianco non ci è sembrato al momento in possesso delle caratteristiche vocali che ci saremmo auspicati per poter vivere con soddisfazione la personalità prorompente e esuberante di Don Profondo; di questo giovane basso siamo riusciti ad intuire, anche grazie al delicato accompagnamento orchestrale, un'elegante linea di canto nel sestetto, seppure con una faticosa discesa ai Mib gravi. Debole invece la resa della celebre aria “Medaglie incomparabili”, soprattutto a causa del limitato volume vocale.\nClasse da vendere per l'autoironico e simpaticissimo barone di Trombonok di Bruno Praticò.\nDotato di un bel timbro scuro e di vocalità sonora e robusta, nonché scenicamente efficace il Don Prudenzio ben interpretato da Rocco Cavalluzzi.\nCompletavano più che degnamente il cast Murat Can Güvem (Don Luigino), Manuela Ranno (Delia), Sofio Janelidze (Modestina), Nicola Pisaniello (Zefirino/Gelsomino) Stefano Marchisio (Antonio).\nPositivo anche l'apporto dato dal Coro San Gregorio Magno preparato da Mauro Rolfi.\nInteressante dal punto di vista storico musicale la scelta di affidare l'accompagnamento dei recitativi al violoncello suonato splendidamente da Fernando Caida Greco, anche se il suono di questo strumento ci è parso troppo “invadente” rispetto alla delicatezza del clavicembalo a cui siamo ormai abituati.\nLa regia di Giampiero Solari – coadiuvata dalle scene di Angelo Linzata - è stata tradizionale, talvolta un po' statica, ma anche con con qualche spunto divertente e interessante, tipo i camerieri che si spostano sui i roller tra i tavolini del Giglio d'oro, oppure la pedana girevole durante alcuni concertati; ma soprattutto ha avuto il pregio di saper rispettare le difficoltà dei cantanti impegnati in una difficilissima partitura. Belli i costumi di Ester Marcovecchio.\nAl termine grande e meritato trionfo di pubblico per tutti i protagonisti della recita, in particolar modo per Matteo Beltrami.


www.armietiro.it • Leggi argomento - Odore acido VV N110\nOdore acido VV N110\nda andryb » 10/08/2017, 16:24\nHo riaperto un barattolo di N110 che non utilizzavo da qualche anno ed ho rilevato un odore acido.\nLa polvere sembra in ottimo stato ed il barattolo (originale) è stato conservato sempre in un luogo fresco e asciutto al pari di altri barattoli di polvere di altre marche, anche più vecchi, che continuo ad utilizzare senza il minimo problema.\nHo sempre saputo che la polvere da sparo correttamente conservata non ha scadenza, tuttavia mi pare che l'odore acido sia un segno di deterioramento.\nForse essendo la N110 una doppia base potrebbe essere più soggetta a deterioramento?\nVorrei un consiglio su come comportarmi\nRe: Odore acido VV N110\nda GesGas45 » 10/08/2017, 16:40\nse era ben chiusa e non ha preso umidita usala non dovrebbe capitar nulla...\npuoi anche buttarla... o regalarla\nda bill8000 » 10/08/2017, 18:33\nHo usato la n340, n350, 3n37 e aprendo il barattolo hanno sempre uscito un odore un pò pungente. Altre polveri come la gm3, lovex/frex, cheddite, non ce l'hanno.\nSarà una caratteristica delle vithavuori.\nda FilippoMo » 11/08/2017, 19:01\nLa N110 è una singola base (nitrocellulosa).Le doppie basi VV sono quelle della serie 5xx.Se la polvere è deteriorata usala come fertilizzante da giardino\nda andryb » 11/08/2017, 22:03\nChiedo scusa per il refuso. È una singola base. La memoria non è più quella di una volta...\nNaturalmente se la polvere fosse deteriorata non esiterei a smaltirla in modo sicuro. Il problema è capire se sia deteriorata, ovvero se l'odore "pungente" (come lo ha definito Bill8000), sia una caratteristica delle polveri Vihtavuori.\nda andryb » 19/08/2017, 8:20\nPermettetemi un piccolo "up" per raccogliere qualche altro parere.\nda snipermosin » 19/08/2017, 8:56\nL'odore acido delle Vihtavuori è una caratteristica dei solventi che contengono, ed è normalissimo percepirlo.\nda boboman » 19/08/2017, 11:51\nè l'acido nitrico, piuttosto avvertibile nella composizione delle polveri Vita , scaricando munizioni ricaricate anni fa potreste notare fenomeni di ossidazione sulla base delle palle camiciate dovute a questo prodotto...cmq se conservata decentemente è usabile...\nda andryb » 19/08/2017, 19:19\nGrazie moltissimo per le precisazioni


Grand Princess - la principessa delle crociere in Polinesia francese\nCrociere con Grand Princess\nAvete già vissuto una crociera e pensate di non voler ripetere l´esperienza? La Grand Princess vi farà cambiare decisamente idea. Quello che vi aspetta a bordo è un mare sconfinato di sorprese: dalle lussuose sistemazioni all´area benessere, dal ricco programma di intrattenimento pensato per tutti gli ospiti, grandi e piccini, alle molte proposte culinarie dei migliori chef.\nAmate l´idea di una crociera perché sapete che vi porterà in posti lontani, dove potervi lanciare in escursioni avventurose, ma desiderate divertirvi anche a bordo della vostra lussuosa “casa” galleggiante? La Grand Princess non vi deluderà certo sotto questo aspetto. A bordo di questa nave da crociera della compagnia Princess Cruises, potrete infatti trascorrere serate indimenticabili a teatro, assistendo a meravigliosi spettacoli degni di Broadway, o sedendovi comodamente presso il nostro al cinema all´aperto per uno degli ultimi film in uscita. Per chi avesse voglia di sfidare la sorte, troverà nel casinò di bordo un´atmosfera esclusiva e prestigiosa come quella della rinomata capitale del gioco d´azzardo, Las Vegas.\nGrand Princess offerte\nSalpando i mari da Singapore\nSingapore, Ko Samui, Bangkok, Ho-Chi-Min...\nAsia,Sud-Est asiatico,Oceano Indiano\nAppassionante viaggio di 12 giorni passando per Nha Trang\n11 notti con Grand Princess\nSingapore, Da Nang, Nha Trang, Ho-Chi-Mi...\nViaggio di 11 giorni a bordo di Grand Princess\n10 notti con Grand Princess\nCivitavecchia, Livorno, Monte Carlo, Bar...\nMediterraneo,Europa occidentale,Arcipelago Britannico\nCrociera da Singapore verso Phuket\n4 notti con Grand Princess\nSud-Est asiatico,Asia,Oceano Indiano\nA bordo di Grand Princess da Singapore\nSingapore, Phuket, Singapore, Ko Samui, ...\nViaggio da Singapore verso Nha Trang\nSingapore, Kota Kinabalu, Nha Trang, Ho-...\nGrand Princess ponte\nPonte 17 SkyPonte 16 SportsPonte 15 SunPonte 14 LidoPonte 12 AlohaPonte 11 BajaPonte 10 CaribePonte 9 DolphinPonte 8 EmeraldPonte 7 PromenadePonte 6 FiestaPonte 5 PlazaPonte 4 Gala\nGrand Princess cabine\nCabina interna: ICCabina interna: IECabina interna: IACabina interna: IBCabina interna: IDCabina interna: IF\nPosizione : Ponte 12\nScegliete la vostra preferita tra le cabine interne, le cabine esterne con o senza balcone, le esclusive minisuite oppure le lussuosissime suite e grand suite.\nI numerosi ristoranti e sale da pranzo di bordo soddisferanno anche i palati più esigenti. Potrete scegliere tra le sale Botticelli, Michelangelo e Da Vinci oppure sedervi al tavolo di un ristorante speciale, come la Steakhouse o la trattoria italiana Sabatini’s. Per un piccolo fuori pasto potrete visitare i numerosi bar, la gelateria o la pasticceria.\nVivete l’esperienza unica di fare shopping in mezzo al mare e scoprite i prodotti delle migliori marche a prezzo scontato, come Lladro, Swarovski, Calvin Klein, Tommy Bahama, Lancôme, Clinique, Estée Lauder e Fossil.\nA bordo della Grand Princess trascorrerete indimenticabili serate a teatro o al cinema all’aperto, assistendo a spettacoli dal vivo o scoprendo i migliori film di oggi. Visitate l’esclusivo casinò e tentate la fortuna alle slot machines oppure scatenatevi nella discoteca Skywalkers, il divertimento è assicurato! I bambini e ragazzi fino a 17 anni troveranno aree a loro riservate e programmi di intrattenimento speciali.\nPer alcuni la crociera è puro relax, altri invece amano mantenersi attivi e dedicarsi allo sport. A bordo della Gran Princess potrete fare entrambi: scoprite l’area Spa, il centro estetico, il centro massaggi, la sauna, il bagno turco oppure il centro fitness, il simulatore di golf, il campo di shuffleboard e la pista da jogging.\nStazza: 107517 TSL\nVelocità: 21,5 kn\nPiani nave: 17\nInformazioni sui pagamenti a bordo: Dollaro US\nAmate l´idea di una crociera perché sapete che vi porterà in posti lontani, dove potervi lanciare in escursioni avventurose, ma desiderate divertirvi anche a bordo della vostra lussuosa “casa” galleggiante? La Grand Princess non vi deluderà certo sotto questo aspetto. A bordo di questa nave da crociera della compagnia Princess Cruises, potrete infatti trascorrere serate indimenticabili a teatro, assistendo a meravigliosi spettacoli degni di Broadway, o sedendovi comodamente presso il nostro al cinema all´aperto per uno degli ultimi film in uscita. Per chi avesse voglia di sfidare la sorte, troverà nel casinò di bordo un´atmosfera esclusiva e prestigiosa come quella della rinomata capitale del gioco d´azzardo, Las Vegas. Ma il divertimento non si esaurisce qui perché chi volesse scatenarsi tutta la notte al ritmo sfrenato della musica dance, può farlo presso la patinata discoteca Skywalkers, da cui godere anche di una magnifica vista del cielo stellato, dove le serate vengono rese ancora più indimenticabili.\nVisitate luoghi incantevoli\nAssecondate il vostro desiderio di scoprire luoghi vicini e lontani, guardandoli da una nuova prospettiva. A bordo della Grand Princess vivrete gli agi di una nave extra lusso e godrete dei panorami più favolosi che si possano immaginare. Le destinazioni verso cui vi guida la nave sono molteplici e tutte allo stesso modo degne di considerazione per la bellezza paesaggistica e gli interessi culturali che sono in grado di offrire. Ad esempio siamo certi che apprezzerete la rotta più classica con le crociere nel Mediterraneo, partendo dalle coste inglesi e toccando i maggiori porti europei che si affacciano sull´Oceano Atlantico. O perché non provare qualcosa di alternativo scegliendo una crociera che vi regala gli spettacolari scorci dell’Europa del nord, con una crociera tra Inghilterra, Paesi Bassi e la Scandinavia con i suoi tipici fiordi? La Grand Princess vi propone, inoltre, il calore del sud, con le isole caraibiche, tra cui le Bahamas ma anche le incantevoli crociere alle Canarie. 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Boccioni Elasticitá,1912 cm 100x100 olio su tela Museo del Novecento Coll. Jucker\nNEW YORK - L’esposizione è stata ospitata con grande successo nelle sale di Palazzo Reale di Milano, dal 23 marzo al 10 luglio scorso. Ora il progetto è stato scelto per rappresentare al meglio la produzione culturale italiana presso la sede delle Nazioni Unite.\nLa mostra presenta una selezione ridotta delle 300 opere esposte a Palazzo Reale, questo sia per ragioni di tempo che di spazio. Saranno in particolare due tele del Museo del Novecento - Elasticità (1912) e Dinamismo di un corpo umano (1913) e quattro disegni del Gabinetto dei Disegni del Castello Sforzesco, ad essere esposte negli spazi dell’Onu. Un video dal titolo Umberto Boccioni. L'Ansia del Nuovo realizzato con la tecnologia 4K Hdr dalla direzione Rai Qualità e pianificazione, con un commento di Ester Coen, accompagnerà la mostra, rendendo l’esperienza della visita più immersiva e coinvolgente.\nAll’inaugurazione interverrà Filippo Del Corno, assessore alla Cultura di Milano, l'ambasciatore alla Rappresentanza permanente d'Italia all'Onu Sebastiano Cardi, il console generale Ny Francesco Genuardi e il direttore dell'Istituto italiano di cultura Giorgio Van Straten. Attesa anche la partecipazione del segretario generale Ban Ki-moon e dei vertici delle Nazioni unite e dei delegati dei 193 Paesi rappresentati all'Onu.\nL’esposizione di New York rappresenta anche un’anticipazione della mostra che aprirà il 4 novembre al Mart e che sarà allestita fino al 19 febbraio 2017, sempre a cura di Francesca Rossi. A Rovereto saranno esposte 150 opere e verrà conservato lo stesso titolo e lo stesso taglio curatoriale.\nBoccioni Umberto, Dinamismo di un corpo umano 1913 olio su tela cm 100x100 Museo del Novecento\nBoccioni, Studio per Forme umane in movimento\nUmberto Boccioni, Studio per Forme umane in movimento\nBoccioni, Voglio fissare le forme umane in movimento\nBoccioni, Cavallo + cavaliere + case, 1914\nUltima modifica il Mercoledì, 05 Ottobre 2016 17:55\nAltro in questa categoria: « Lo spazio architettonico nello sguardo di Camilla Borghese in mostra a Roma\tCantone Ticino. Legni preziosi alla Pinacoteca Zust »


Milano: la scorta di Formigoni brucia il rosso al semaforo | ControCopertina\nHome » Economia & Caste » Milano: la scorta di Formigoni brucia il rosso al semaforo\nMilano: la scorta di Formigoni brucia il rosso al semaforo\nMar 25, 2013\tEconomia & Caste, Primo piano 7 Comments 82 Views\nE’ buona norma di educazione civica e civile rispettare il codice stradale e fermarsi al semaforo rosso. Una condotta che tutti i cittadini devono tenere, a maggior ragione le istituzioni. Peccato che ci sono alcuni personaggi che, evidentemente non si sa in base a quale diritto non ben specificato, si sentono super partes e ritengono di non dover rispettare determinate regole che noi comuni mortali invece rispettiamo. E’ il caso di Roberto Formigoni. Un automobilista a Milano ha ripreso l’ex Presidente della regione Lombardia, che tra l’altro non ricopre alcun incarico istituzionale imminente, bruciare un rosso con la sua scorta ad un incrocio fregandosene delle altre auto.\nQuando stiamo guidando fa innervosire vedere qualche furbetto impunito che salta la fila o che sfreccia agli incroci ai semafori rossi, ma la rabbia sale ancora di più quando il furbetto in questione è un politico o un pezzo grosso. Quante volte ci è capitato di vedere auto della polizia bruciare semafori rossi senza alcun pericolo imminente? Oppure in mezzo al traffico improvvisamente sentiamo accendersi la sirena dell’ambulanza (che spesso è vuota) o delle forze dell’ordine solo per saltare l’ingorgo. E noi poveri cittadini dobbiamo rispettare i codici altrimenti arrivano multe da capogiro. Come dice George Wells nell’ultimo capitolo de La Fattoria degli Animali: ” Tutti gli animali sono uguali, ma alcuni sono più uguali degli altri”.\nGuarda il video di Formigoni che passa con il rosso\nCaso Maugeri: sequestrati 49 milioni di beni a Formigoni\nMar 26, 2013 at 01:43\nGEORGE WELLS?? e chi sarebbe??? Forse intendevate George Orwell… Singolare il fatto che sottolineate che la scorta di Formigoni bruci un semaforo e non parliate dei semafori bruciati da Grillo all’uscita da Napolitano. Tra l’altro mi preme ricordare che il signor Beppe Grillo non è nessuno, è un cittadino qualunque\nApr 26, 2013 at 22:13\nHai ragione Ste anche secondo il mio parere se Forminchioni passa col rosso è solo ed esclusivamente colpa di Beppe Grillo!!! AHAHAHAHA\nMar 26, 2013 at 09:10\nIl Sig.Beppe Grillo sarà anche un cittadino comune che passa con il semaforo rosso con la macchina di sua proprietà (e meriterebbe una multa) ma il Sig.Formigoni chi sarebbe che, oltre a passare con il semaforo rosso, gira con la scortà? pagata da chi? Al Sig.Ste la risposta\nMar 26, 2013 at 12:58\nio non difendo Formigoni e mi interrogo anch’io su chi paga la scorta, tuttavia essendo auto blu può passare con il rosso secondo il Codice della Strada; non capisco però perché non si parli di Grillo che dopo l’incontro con Napolitano ha bruciato 3 semafori e fatto un paio di inversioni ad “U” senza baccarsi una multa. Se l’avessi fatto io mi scordavo tutti i punti della mia patente. Uno vale Uno? Non a casa di Grillo a quanto pare…\nMar 26, 2013 at 17:07\nPuò passare con il rosso solo se ci sono gravi e impellenti motivi di urgenza. Su Grillo hai ragione.\nPurtroppo, ormai, TUTTI i politici hanno preso l’abitudine di passare sempre col rosso; e anche i magistrati, i burocrati di Stato, i dirigenti ministeriali…\nIo li farei viaggiare tutti in autobus, anche i ministri. Casomai per il taxi gli si può dare un rimborso forfettario, anche per la bici a noleggio.\nCosì eviterebbero tanti spostamenti inutili: convegni, conferenze, la spesa della moglie, lo shopping (vero, care Fornero e Finocchiaro ?) con la scorta, accompagnare i figli a scuola per fare gli sboroni (vero, Fini ?), e si dedicherebbero con più solerzia al loro lavoro.\nSe per andare al Consiglio dei Ministri mi pago il taxi, vedrò di farla servire a qualcosa, questa riunione; non le solite chiacchiere inutili o decreti a spizzichi e bocconi.\nE’ tutto marciume che va ripulito.\nMar 26, 2013 at 11:47\nIl comportamento di Formigoni in questo caso è riprovevole. Mi risulta da testimonianze dirette (testimoni oculari, per capirci)che si comportano allo stesso modo Vendola, Errani, TUTTI i ministri di tutti i governi da 50 anni, parecchi sindaci e presidenti di provincia.\nCome al solito, quello che succede in Lombardia (chiunque amministri) viene passato al microscopio, ed è giusto.\nMa in altre zone del Paese è tutto un magna-magna, una Sanità con costi quadrupli, auto blu a gògò, rimborsi per cene di lusso con parenti e amici, assunzioni triple rispetto al necessario per piazzare parenti e amici.\nMa lì la magistratura nemmeno indaga.\nForse perché essendo autoctona, rischierebbe di mettere nei guai amici, parenti e compari ?\nCosì siamo arrivati al punto attuale: un debito parassitario enorme, e una classe politica indegna.\nApr 26, 2013 at 22:20\nMi spiace contraddirti ma la sanità più costosa è quella della Lombardia e parlo Procapitre dato che si è mangiata 80% delle entrate della regione per 15 anni ed a quanto pare un bel 60% sono andati a parenti amici tangentisti del consiglio regionale allora presieduto dal caro prevosto forminchioni. Io sono Lombardo ma ti assicuro che l’eccellenza di cui si parla tanto non l’ho mai vista a meno che non vado privato ed anche al prontosoccorso del mega ospedale Manzoni di Lecco se ti capita di tagliarti come mi è capitato ho aspettato 3 ore dopodichè ho telefonato al mio dentista e mi ha dato lui 7 punti sulla mano…..W la Lombardia una regione molto ricca gestita da gente molto MAFIOSA!


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Il 17 ottobre ricorre la Giornata mondiale della lotta contro la povertà. Secondo l’ISTAT nel 2019 c’è stato un calo della povertà assoluta in Italia. Erano 4,6 milioni di cittadini italiani che versavano in quelle condizioni, un numero purtroppo in aumento durante l’attuale crisi.\nUno strumento di aiuto ai poveri è il Reddito di Cittadinanza (RdC). Ricorderete la famosa frase: "Abbiamo abolito la povertà!" detta da Di Maio mentre si affacciava trionfante dal balcone di Palazzo Chigi, assieme agli altri ministri del M5S, per festeggiare il via libera alle linee guida per la manovra. Ma è davvero così?\nLa diminuzione della povertà assoluta potrebbe comprovare le dichiarazioni dell’attuale ministro degli Esteri. Il sussidio statale voluto fortemente dal M5S è stato introdotto dal primo Governo Conte proprio il 28 gennaio dello scorso anno e quindi è facile fare il collegamento tra il RdC e la diminuzione della povertà assoluta. Ma non è totalmente giusto, sicuramente questo nuovo aiuto ha aiutato alcune famiglie ad uscire dallo stato di povertà assoluta, infatti sono state 1,1 milioni di famiglie a goderne.\nTuttavia non tutte le persone sotto la soglia di povertà assoluta sono beneficiarie del RdC. Un esempio sono i cittadini stranieri che per richiedere il sussidio devono aver cumulato 10 anni di residenza in Italia di cui gli ultimi due continuativi. Quindi gli stranieri che non rispettano questi requisiti sono esclusi dal sussidio e questo è un grosso problema perché il 26% delle famiglie con componenti non italiani, fa parte dei meno abbienti.\nInoltre il calcolo delle soglie per ottenere il RdC è diverso da quello fatto dall’ISTAT per rappresentare la categoria dei poveri assoluti.\nQuindi non è vero che con il Reddito di Cittadinanza è possibile eliminare totalmente la povertà in Italia, visto che alcuni poveri sono esclusi come beneficiari. Secondo voi il RdC è uno strumento utile alla lotta contro la povertà? Fareste qualche modifica?\n#economia #passaportofuturo #rdc #redditodicittadinanza #povertà #povertàassoluta #m5s #dimaio #conte #lottacontropovertà #stranieri #italiani #italia #istat #abolire