Banca Etruria: così i manager evitano il sequestro dei patrimoni - ClickMag\nI manager Banca Etruria evitano il sequestro dei patrimoni creando delle transizioni finanziarire per sfuggire ai controlli.\nUn’inchiesta del Corriere della Sera, a firma Fabio Fubini e Fiorenza Sarzanini, svela come i manager accusati di aver depredato Banca Etruria stiano cercando di sfuggire al sequestro dei beni, chiesto dal liquidatore Giuseppe Santoni al tribunale civile di Roma dopo aver ottenuto lo stato d’insolvenza dell’Istituto di credito aretino. Consiglieri di amministrazione, sindaci e revisori citati in giudizio pare abbiano costruito strutture patrimoniali per provare a proteggersi dall’azione di responsabilità da 520 milioni di euro, ville, appartamenti, vigneti, negozi, rimesse, stalle e tanto altro sembrerebbero inattacabili. Secondo la ricostruzione dei giornalisti del Corsera, gli amministratori, avrebbero pianificato curiose operazioni di vendita, transazioni creative che sembrano create apposta per sfuggire ai controlli, molte di queste azioni infatti, sono scattate pochi mesi dopo il decreto con il quale il governo decretava il fallimento della banca.\nL’ex vicepresidente Pierluigi Boschi, padre del sottosegretario Maria Elena, è fra quelli che non sembrano aver preso particolari misure difensive. Boschi infatti che ha numerose proprietà ha comunque acceso un mutuo da 130mila euro con Monte dei Paschi, nell’aprile 2016, presentando come ipoteca un immobile valutato 260mila euro. Affare che si è concluso quando era già stato multato da Consob proprio per il suo ruolo in Etruria. L’ex direttore generale Luca Bronchi sembra essere stato il più accorto: ha infatti costituito un fondo patrimoniale in tempi apparentemente non sospetti:, due anni prima del fallimento della Banca (che però versava già in serie difficoltà, ricordano i due autori). L’articolo del Corsera ricostruisce come i componenti dell’ultimo Cda di banca Etruria abbiano tutti un consistente patrimonio personale. Rosi possiede due appartamenti a Loro Ciuffenna, uno dei paesi più belli della provincia aretina, e ben 23 terreni, una casa e un negozio a San Giovanni Valdarno. Due appartamenti e due esercizi commerciali figurano nel patrimonio del suo vice Alfredo Berni che possiede anche numerosi ettari di bosco e coltiva ulivi.\nI beni di Boschi tutti a Laterina comprendono due negozi, un appartamento, un monolocale, la villa di famiglia e sei terreni. Fornasari invece risulta proprietario di immobili e terreni ma soltanto in minima percentuale rispetto ai familiari, anche se questo non lo mette a riparo da eventuali pignoramenti. Discorso simile per l’ex direttore generale Luca Bronchi, titolare di una villa da 13 vani e due terreni tra cui un uliveto. Ben più consistente è invece il patrimonio dei due consiglieri Carlo Catanossi due ville a Gualdo Tadino, oltre ad appartamenti e negozi e Margherita Gatti svariate case a Perugia. Lunga lista anche per Paolo Cerini e Claudio Salini, titolare di numerose aziende con appalti in tutto il mondo. Con il caso Etruria, come in quello delle banche venete, il ruolo dei fondi patrimoniali diventa centrale. Un fondo patrimoniale è un “trust” che un titolare può cointestare alla moglie e ai figli minorenni, pur conservandone la disponibilità. Strutture del genere sono usate in tutto il mondo per proteggere i patrimoni degli amministratori. In Italia la legge permette tuttavia di aggredire sia immobili intestati a terzi che fondi patrimoniali di cui siano comproprietari i familiari di una persona oggetto di un’azione di responsabilità.\nRelated Topics:banca etruria, cover, econnomia\nNata nel 2004 per occuparsi di piccole manutenzioni stradali, Nuove Iniziative di Marco Liani con esperienza...


L'App è rivolta agli aderenti al Servizio di Banca Multicanale, intestatari di conto corrente UniCredit e/o titolari di Genius Card. Scarica su App Store. Prima di tutto verifica che il tuo smartphone supporti la funzionalità impronta digitale poi, se non l'hai ancora fatto, scarica e attiva l'App Mobile Banking e. Con l'App Mobile Banking UniCredit e il tuo smartphone puoi operare in modo semplice, rapido, sicuro. Per usare l'App è necessario avere un conto corrente. Scarica Mobile Banking UniCredit direttamente sul tuo iPhone, iPad e iPod touch. Card, aderire al Servizio di Banca Multicanale, scaricare e attivare l'App. L'app ufficiale di Unicredit consente di controllare in maniera davvero dettagliata il proprio conto in banca. Consultare il saldo, i movimenti dei conti correnti.\nNome: scaricare l app di unicredit\nTali funzioni sono pienamente accessibili anche a chi ipovedente o non vedente, grazie allo speciale supporto vocale. Prodotti e servizi venduti da UniCredit S. Senza di essi alcune operazioni sarebbero inaccessibili o meno sicure. Per queste due tipologie di cookie non richiediamo il tuo consenso.\nSi compone di soli caratteri numerici e ha una lunghezza compresa tra e cifre. Research by UniCredit HD. Scarica la nostra app ufficiale!\nTi consiglio di recarti al più presto al cim della tua città. Microsoft dirà addio a Microsoft Band il maggiorimborsi per alcuni utenti! In caso di furto o smarrimento, puoi bloccare la tua carta e richiederne una nuova attraverso l.\nSito di questo sviluppatore Supporto app Norme sulla privacy. Quindi, come su smartphone, bisognerà.\nOggi ho fatto un bonifico online da desktop, inserendo più volte il codice mpin Research by UniCredit HD. UniCredit mobile banking download e principali funzioni WSI.


Un giorno intero a Potsadam\nLa giornata inizia presto, alle 8.15 siamo già fuori dall’albergo. La meta di oggi è Postdam in particolare il parco Sanssouci. Prendiamo la linea S7 e in poco meno di 40 minuti eccoci a Postdam, qui prendiamo un tram che ci porta all’ingresso meridionale del parco. Appena entrati compriamo la cartina, il parco è decisamente grande e la cartina ci è utile. Partiamo con il visitare la grande star del parco: Schloss Sanssouci. Qui facciamo il biglietto valido per tutti gli edifici del parco, ma la visita a Sanssouci è prevista per le 12.15… abbiamo quindi ancora più di ora di attesa che occupiamo andando a visitare la Bildergalerie che è qui a fianco. L’ora passa in fretta ed eccoci a visitare il castello.\nAd essere sincera mi aspettavo di più: la visita è breve, le sale sono poche e pure affollate. A mio gusto l’edificio è decisamente più accattivante visto da fuori che non da dentro. Finita la visita ci mangiamo un panino su una panchina all’ombra degli alti alberi che circondano tutti gli edifici. Quindi riprendiamo il nostro cammino verso il Neue Kammern: un vero spettacolo! Che sale mozzafiato.\nDa qui passiamo all’Orangerie… quanti gradini per raggiungerla! Ma ne vale la pena, non solo visitiamo diverse sale dell’edificio ma alla fine possiamo anche salire sulla terrazza (e tanto per cambiare abbiamo ancora dei gradini da salire) per ammirare il panorama dall’alto. L’ultimo tratto che dobbiamo salire è una scala a chiocciola talmente stretta che è “regolata da un semaforo”: si può salire solo quando la luce rossa è spenta.\nUltima tappa del nostro girovagare per il parco è il Neues Palais. Decisamente imponente come struttura, ma quanti lavori di ristrutturazione stanno facendo… mi sa che la mancanza di fondi sia un problema comune.\nMalgrado le tante sale chiuse per lavori riusciamo a completare il nostro tour, sempre accompagnati dalla fida audio guida che ci faceva saltare da un secolo all’altro semplicemente entrando o uscendo da una sala. Sono le 17.00 quando finalmente riusciamo a sederci su di una panchina davanti al Nuovo Palazzo. Siamo distrutti, io soprattutto per la prova di “pattinaggio con le pattine” nell’ultima visita. Decidiamo di tornare in albergo. Prendiamo l’autobus alle 17.30 che in mezz’oretta ci porta alla stazione. Qui impieghiamo un po’ a capire che per tornare non possiamo prendere la stessa linea dell’andata… prendiamo il treno RE1 delle 18.22 che è incredibilmente affollato ed anche un po’ in ritardo, quindi viaggiamo in piedi e compressi (neppure stessi andando al lavoro) e il nostro livello di stanchezza raggiunge nuovi traguardi. Stravolti arriviamo alla nostra fermata e decidiamo di prendere dei noodle take-away da mangiarci in albergo… ovviamente non poteva mancare anche il dolcetto: una bella ciambella!\nclaudia 13 settembre 2010 23:10\nChe meraviglia di viaggio Annelle!


Il forum degli Olandesi • Leggi argomento - URGENTE - Cercasi appartamento ad Amsterdam\nURGENTE - Cercasi appartamento ad Amsterdam\ndi MirandaS » 28 giu 2016 23:16\nCari Italiani&non ad Amsterdam,\nMi chiamo Miranda, sono una ragazza di 21 anni italiana con già una certa esperienza da "expat". Infatti, durante gli ultimi 3 anni ho vissuto a Parigi, dove ho conseguito una Laurea triennale alla Sorbona e lavorato nei fine settimana.\nLa prossima tappa della mia esperienza all'estero é l'Olanda. Essendo stata accettata ad un Master all'UvA, necessito trovare una sistemazione ad Amsterdam prima di Agosto, mese di inizio dei corsi. Questa ricerca mi sta esasperando, perché è da ormai più di un mese che trovo solamente porte chiuse in faccia, su qualsiasi sito e con qualsiasi agenzia. Per questo, chiedo disperatamente aiuto a voi.\nCerco un appartamento con una camera, da dividere con il mio ragazzo Alessandro e che possa ospitare il nostro cane, di taglia piccola e ben educato. La zona più é vicina al centro meglio è, ma ci accontentiamo anche di vivere fuori dal cosiddetto "Ring", purché in un'area ben servita dai mezzi pubblici. Budget : 1250 euro al mese circa.\nIl nostro principale problema è non avere un salario fisso e quindi delle buste paga da mostrare, ma la situazione economica del mio compagno è molto buona e permetterebbe di fare da garanzia per il pagamento dell'affitto. Ed esempio a Parigi abbiamo creato una "cauzione bancaria" in cui abbiamo depositato l'equivalente di un anno di affitto, che sarebbe stato prelevato in caso di mancato pagamento - cosa mai successa, come può garantire il proprietario dell'appartamento in cui mi trovo da 2 anni.\nSe per caso avete delle conoscenze, dei contatti, delle informazioni o QUALSIASI COSA che possa farci uscire da questo limbo - PER FAVORE CONTATTATEMI. Il mio indirizzo e-mail è miranda.spiga@gmail.com.\nIscritto il: 28 giu 2016 22:39


I VILLEGGIANTI ( ‘125) (2018) - RECENSIONI - beatrice bianchini\nI VILLEGGIANTI ( ‘125) (2018)\nPubblicato da Beatrice in 2018 · 13 Aprile 2019\ncon Valeria Bruni Tedeschi, Pierre Arditi, Valeria Golino, Noemie Lvovsky, Yolande Moreau, Laurent, Stocker, Riccardo Scamarcio, Bruno Raffaelli, Marisa Borini Anthony Ursin\nPrima di presentare la sceneggiatura del suo nuovo film alla commissione finanziatrice, Anna apprende dal marito che non si recherà con lei sulla riviera francese ma rimarrà a Parigi dove ha iniziato una nuova relazione.\nLa sceneggiatura verrà criticata e Anna in preda ad una crisi confusionale apre il racconto molto autobiografico de “I villeggianti”, opera più tragica che comica nella quale la regista mette a nudo in un puzzle apparentemente difettoso un sofisticato labirinto di situazioni, relazioni e emozioni.\nLuca la lascia a Parigi e poi di nuovo sulla costa dove è arrivato per ripartire subito e per darle l’addio definitivo mentre lei continuava a chiamarlo e cercare un contatto con lui. La loro figlia Celia le rivela di non credere in Dio, mentre la madre prega per il ritorno del padre; la ragazzina ha studiato il Big Bang e il modello cosmologico sembra averla convinta, mentre rivela alla madre di aver conosciuto la nuova compagna del padre, con le figlie e il cane già dal precedente inverno.\nNella meravigliosa casa sulla costa la madre di Anna suona il piano; il marito di Anastasia della quale verranno disperse le ceneri in mare non riesce a morire affogato perché ottimo nuotatore; i dipendenti non riescono a rivendicare i loro diritti, e tra amori che nascono e finiscono, il gruppo di famiglia usa la tavola come terapia di gruppo, nella quale le solitudini di ciascuno si riflettono nelle incomprensioni reciproche.\nAccuse gravi si rivolgono, ridendo e scherzando, cantando e suonando, piangendo e bevendo.\nStupri, aborti, miserie umane, illusioni e disinganni, morte.\nIl dibattito sulla differenza tra destra e sinistra, quest’ultima descritta come la “forza della disperazione” di chi sa che niente cambierà ma non smette di lottare.\nNella prigionia dei propri inganni ciascuno recita un ruolo e ai villeggianti non rimane che fare il bagno in piscina mentre sotto c’è lo splendido mare della costa azzurra.\nAnna sa che ripete sempre lo stesso film, glielo rivela anche la commissione che le rifiuta il finanziamento, ma lei non può smettere di essere quello che è, sopra le righe, folle, inquieta, troppo profonda per non essere superficiale.\nLa sorella Elena la accusa di egocentrismo e non accetta che continui a parlare del fratello defunto.\nUna allegria drammatica sulla quale aleggia la disperazione di una vita agiata ma tragicamente mortale; una malinconia lacerante si abbatte sulle due sorelle che intonano stonando “cos’è la vita senza un amore… e s’alza il vento, un vento freddo come le foglie le speranze butta giù…”\nUna allegria rumorosa, quella della casa, che si fa pianto, rimpianto e inquieto disincanto.\nLa vita è la villeggiatura della morte e l’amore è la villeggiatura della vita; i villeggianti sanno che la vacanza finisce come la vita finisce proprio perché siamo mortali, come tutto finisce perché siamo finiti.\n“cos’è la vita… senza la morte...\nla notte scende con le sue mani fredde su di me…\nIl film di Valeria Bruni Tedeschi, è un tragico e comico grido di dolore, un affresco terribile e bellissimo sul quale aleggia la morte in tutte le sue sfaccettature, che vanno dal dolore al rimpianto, dall’egoismo al disincanto, dal piacere all’amore che è “una dittatura”, come ci ricorda una canzone che canta:\n“esistere è giusto un momento\nci hanno visti contare le pietre di questo deserto…\n…in questa palestra dell’orrore…\ncerchiamo la donna della vita o l’uomo della morte…\nstrade interrotte, eterni sorrisi…\nma l’amore è una dittatura fatta di imperativi categorici\nmentre invece l’anarchia la trovi dentro ogni emozione…\n( Zen Circus, L’amore è una dittatura)\nUn film lacerante di chi non esita a mettersi in gioco, di chi non distoglie lo sguardo dalle proprie nevrosi, di chi non rinuncia a vedere la fine, la morte e la dittatura dell’amore “con le sue mani fredde” perché solo l’anarchia partorisce l’emozione.\n2005 2015 2017 2016 2014 2020 2010 2018 2019 2004


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Inoltre, esistono anche le maschere peel off che si possono acquistare in farmacia e che aiutano a rimuovere i punti neri con un’azione di rimozione fisica esattamente come i cerotti.\nLuckyfine Peel-off Maschera Nera. La maschera nera della Luckyfine è attualmente uno prodotto di bellezza più venduti tra le maschere viso in vendita su Amazon. Elimina i punti neri e pulisce il viso dalle imperfezioni. Contribuisce a mantenere la pelle liscia, levigata, luminosa grazie alla sua azione sulla circolazione di questa zona. 26/10/2017 · Maschera per punti neri. Tra le molteplici qualità della maschera peel off c'è quella di rimuovere i punti neri. Utilissima, quindi, per purificare le zone più colpite da questa impurità, come naso, mento e fronte. Si applica facilmente e, una volta lavata via, la pelle risulterà molto più pulita e libera da punti neri e piccoli brufoletti. Questa Black Mask Peel-Off della Linea Supersapone Tabiano, disponibile qui su als a un prezzo conveniente, è ideale per chi cerca una maschera viso per punti neri che elimini le impurità e il sebo in eccesso in modo rapido. Non conoscono stagione e sembrano instancabili: i punti neri sono tra i più fastidiosi problemi delle beauty addicted ma con i nostri consigli su come eliminare i comedoni con 5 prodotti smart da Amazon, avere una pelle del viso perfetto con la zona T senza l'ombra di un punto. Maschera nera punti neri fai da te come prepararla a casa da sola con ingredienti sani e naturali come il carbone vegetale latte e fogli di colla di pesce. La caratteristica principale della maschera nera è quella di essere peel off,. per cui dovete scegliere la migliore ricetta per voi e per il vostro inestetismo.\nANXO MASCHERA PURIFICANTE PEEL OFF CON CARBONE VEGETALE RIMUOVE I PUNTI NERI E LE IMPURITA' Modo d'uso: Applicare 1 volta a settimana pelli normali o 2 a settimana pelli grasse uno strato sottile sul viso evitando il contorno occhi e labbra. L’applicazione della maschera infatti purifica il viso e può essere usato pure un detergente Garnier a supporto per la pulizia quotidiana dello stesso. Il secondo effetto è la rimozione dei punti neri grazie all’effetto peel off e allo scrub che si può associare alla maschera. 21/09/2018 · Maschera al bicarbonato per i punti neri su naso. Un modo per togliere i punti neri è una ricetta semplice semplice che prevede l’uso di una pasta piuttosto densa ottenuta con alcune gocce d’acqua e 1 cucchiaio di bicarbonato. La applicate sulla zona del viso interessata massaggiando con piccoli movimenti circolari.\nL’acne e i punti neri deturpano la pelle del tuo viso? La soluzione c’è: si chiama Royal Black Mask ed è una maschera per il viso nera, che agisce rapidamente purificando la pelle ed eliminando fastidiosi inestetismi, quali brufoli, pori dilatati e comedoni. Trova una vasta selezione di Maschera Per Punti Neri a prezzi vantaggiosi su eBay. Scegli la consegna gratis per riparmiare. Maschera di FANGO DEL MAR MORTO FORMULA Premium faccia migliore trattamento per acne & Punti Neri CLAY. EUR 29,06. Provenienza: Regno. Marion Detox NERO MASCHERA PEEL-OFF Punti Neri Remover per il viso carbone attivo.\n11/04/2018 · La moda-mania delle black mask peel off viene tanto per cambiare dall'Oriente: nata tra Cina e Corea e diventata popolare proprio grazie ai social network, la black mask per punti neri si spalma sul viso e, una volta asciutta, promette di aspirare come per magia punti neri e impurità. La maschera per punti neri va tolta solo quando è completamente secca. In questo modo non si perderà l’effetto peel-off della maschera. I piccoli residui della maschera per punti neri Black Mask Peel-off possono essere eliminati con acqua e sapone. Infine, per richiudere i pori, è possibile fare dei piccoli impacchi di ghiaccio sul viso.\nBlack Mask Peel Off, Maschera Nera Punti Neri, Maschera Viso Purificante, Black Mask per Uomo e Donna, Rimozione di Comedone, Pulizia Profonda, Maschera Esfoliante e Detergente per la bellezza, 60g La maschera nera, potremmo dire quindi, funziona un po' alla stregua dei cerottini per i punti neri.\nMaschera nera contro i punti neri peel off fai da te. Anche per la maschera nera peel off fai da te occorrono pochi ingredienti: 4 cucchiai di latte, 3 compresse di carbone vegetale, 3 fogli di gelatina o colla di pesce. Fatte ammorbidire in una ciotola piena di acqua la.


Vertenza Natuzzi, si avvia il licenziamento collettivo - La Gazzetta del Mezzogiorno\nGiovedì 18 Ottobre 2018 | 21:49\nVertenza Natuzzi, si avvia\nLATERZA - Vertenza Natuzzi, è scontro. Le segreterie regionali di Puglia e Basilicata di Feneal Uil e Fillea Cgil hanno infatti dichiarato lo stato di agitazione, proclamando per il 7 dicembre prossimo una giornata di sciopero, con presidio in tutti i siti produttivi pugliesi e lucani. A fare da innesco, la decisione dell’azienda di Santeramo in Colle, leader del mobile imbottito nel mondo, di procedere «ai sensi dell’articolo 17 della legge 223/1991»: di licenziare, cioè, un numero di dipendenti pari a quello dei lavoratori reintegrati dal Tribunale di Bari dopo il ricorso in giudizio degli stessi contro la risoluzione del rapporto di lavoro, formalizzata da Natuzzi il 13 ottobre 2016.\nIn effetti, 173 lavoratori, sui 330 licenziati, hanno da quella data impugnato la procedura - ritenuta illegittima -, chiedendo al tribunale barese la reintegrazione in servizio. «Sino ad oggi» - scrive per il Gruppo santermano il responsabile delle risorse umane Antonio Cavallera, in una nota inviata giovedì scorso ai ministeri del Lavoro e dello Sviluppo economico, alla Regione Puglia e ai sindacati-, «i ricorsi sono stati accolti e, conseguentemente 154 lavoratori sono stati reintegrati in servizio». Da qui «l’intenzione» annunciata da Natuzzi di ricorrere all’articolo 17 della 223/91, in quanto - si legge nella nota - «il ciclo produttivo, l’organizzazione del lavoro e, più in generale, l’intera attuale situazione della Società non consente il riassorbimento, neppure temporaneo, dei lavoratori reintegrati».\nPer Salvatore Bevilacqua, segretario Feneal Puglia, ci sarebbe però un problema: «Il ricorso all’articolo 17 - dice il sindacalista Uil alla Gazzetta - ci sta in caso di riduzione di personale, ma la procedura avviata da Natuzzi a suo tempo non era per riduzione di personale, bensì per chiusura di un intero stabilimento, quello di Ginosa». Questo significa - spiega Bevilacqua - che l’azienda si sta «predisponendo a licenziare 173 persone che faranno, vincendole, 173 impugnative di licenziamento». Immediata, dunque, la reazione dei sindacati. Ieri mattina, il collegio Rsu di tutti gli opifici Natuzzi si è riunito a Laterza, rigettando «in toto» il provvedimento dell’azienda e proclamando lo stato di agitazione. Di lì a poco, la comunicazione, accompagnata dal «più forte dissenso», di Feneal e Fillea: sciopero con presidio il 7 dicembre e la «riserva» per altre «azioni mirate alla difesa dei lavoratori». In «mezzo» - ne dà notizia Luigi Fiore, rsu Feneal allo stabilimento Laterza -, un «attivo» è stato convocato a Bari per il 29 novembre (ci saranno anche le segreterie nazionali). Obiettivo, un «tavolo» congiunto da tenersi quanto prima in sede ministeriale, a Roma.\nIntanto, in un comunicato diffuso nella serata di ieri, l’azienda santermana «smentisce di aver annunciato ulteriori licenziamenti rispetto al perimetro dei 1.918 collaboratori concordato con le Organizzazioni Sindacali negli Accordi siglati il 3 marzo e il 10 ottobre 2015». Natuzzi - riporta la nota - «è stata sempre chiara con le Organizzazioni Sindacali e le Istituzioni circa l’insostenibilità economica e industriale di inserire a tempo pieno altri 173 lavoratori - già in cassa integrazione a zero ore da molti anni - all’interno del proprio ciclo produttivo». E l’applicazione dell’articolo 17, per Natuzzi, «è l’unica misura che l’azienda è nelle condizioni di assumere per ottemperare alle sentenze del Giudice e non compromettere la continuità dell’impresa».


Sognare Soffiare Il Naso E Di Espellere Molto Catarro Vischioso - Significati dei Sogni\nCosa significa sognare un soffiare il naso e di espellere molto catarro vischioso? Interpretazioni & Significati dei sogni di:\nsoffiare il naso e di espellere molto catarro vischioso\n(Circa 417 risultati)\nSoffiare per spegnere un fuoco esprime la speranza di mantenere viva la fiamma dell’amore, un ideale o un rapporto di amicizia. Fare un peto denota il desiderio e la necessità di terminare un rapporto che si reputa insostenibile….\nSognare un’università indica che si apre un nuovo scenario dinanzi a noi che potrebbe rivelarsi molto vantaggioso, se agiamo nel rispetto delle nostre esperienze. Avremo nelle nostre mani l’opportunità di applicarci in varie attività per espandere le nostre conoscenze; questo ci porterà grandi vantaggi, quindi le nostre scelte saranno molto importanti. Si dovranno abbandonare i progetti che si avevano in mente perché sarebbero probabilmente destinati al fallimento. Invece sarà necessario utilizzare le nuove conoscenze acquisite, perché da esse origineranno esperienze valide e molto positive. In generale, presagisce un buon perido per intraprendere qualsiasi tipo di studi. Sognare un’università, sia come visitatore che come studente indica che si raggiungeranno presto i propri obiettivi e con tutti gli onori. Sognare di tornare all’università dove si sono completati gli studi molto tempo prima, significa che si riceveranno delle proposte che non si sarà in grado di accettare a causa della mancanza di competenza per portarle a termine. Sognare di essere uno studente universitario, significa che si riconosce la propria mancanza di preparazione e che non ci sono molte probabilità di avere successo nella vita, più che altro perché non si dedica uno sforzo ed una volontà sufficienti nei propri progetti….\nSognare di essere rapiti in pratica significa che ti senti molto a disagio nel contesto in cui vivi, desideri quindi un cambiamento immediato nella vita. Sognare di collaborare nel rapire qualcuno significa che stai vivendo e interagendo con persone dalla bassa moralità, forse criminali. Una giovane donna single che sogna di essere rapita o incarcerata, indica che sta invecchiando e non ha ancora trovato un marito, o che la sua occupazione o il suo lavoro sono sgradevoli, ma non riesce a trovare altra cosa che si adatti ai suoi desideri. Una donna sposata che sogna di essere rapita o incarcerata, indica che ha una vita molto inquieta con suo marito perché non ha un bel rapporto con la sua famiglia, sua suocera, o perché il marito è molto geloso, privativo o vizioso. Sognare di essere in un luogo sicuro significa che sei sicuro di qualunque cosa tu decida di fare. Sognare un rapimento significa la mancanza di sicurezza, così come anche le serrature indicano dubitare di se stessi. Sognare di cercare di rompere un lucchetto indica confusione mentale, che non ti consente di risolvere i tuoi problemi….\nIn questo sogno, il sogno stesso è molto importante per le sensazioni che evoca. Se stiamo camminando nella foresta e ci sentiamo al sicuro, mostra che conosciamo bene noi stessi, siamo molto giudiziosi. Se ci perdiamo tra gli alberi e proviamo paura, se ci sono dei rumori o delle bestie che ci minacciano o che sogghignano, in tutti questi casi, significa che ancora non conosciamo bene noi stessi. Ma se vediamo il sole brillare e la luce del sole ci permette di vedere il nostro cammino, è un segno che sta per arrivare la fine e il significato di tutte le nostre paure interiori. Siamo pronti per superarle….\nSognare una capanna o di essere dentro una capanna indica afflizione, sofferenze, incidenti, povertà o, nel migliore dei casi, fallimento nel raggiungere ciò che il sognatore vuole di più. Se nel sogno appaiono più cottage o capanne, vicine l’una all’altra, è segno che amici e famiglia aiuteranno il sognatore nei tempi difficili. Sognare di vivere o perlomeno, dormire, in una capanna molto umile indica che le probabilità di successo sono molto basse in qualunque cosa stia facendo il sognatore/la sognatrice nella sua vita o in qualunque cosa egli/ella voglia ottenere. Può anche suggerire la presenza di una malattia. Sognare capanne circondate da vegetazione suggerisce un successo di lunga durata, con alterazioni soventi tra successo e fallimenti. Sognare di riposarsi in una capanna in una capanna o in un villaggio indica la gioia di vivere grazie alla prosperità raggiunta. Sognare d’essere in una capanna umile e in distruzione indica che, qualunque siano gli affari del sognatore, andranno in malora e si potrebbe arrivare alla perdita materiale o a viaggi non voluti e sgraditi….\nSognare di un treno suggerisce che desideri fare qualcosa, ma per fare ciò devi viaggiare e ci sono stati problemi che ti hanno impedito questo viaggio; tuttavia, un treno è in se stesso un simbolo di potere e forza, che rende i tuoi obiettivi fattibili da raggiungere. Sognare di un treno solitario che corre a grande velocità suggerisce che desideri un arricchimento veloce, e che molto probabilmente lo otterrai. Sognare di un treno mezzo smontato, e pertanto inutile, suggerisce che ciò che desideri sarà impossibile da ottenere e che molto probabilmente avrai dei fallimenti. Se senti che il treno fischia nei tuoi sogni, ciò suggerisce che presto ci saranno dei cambiamenti nelle tue attività e fortuna, forse a causa della presenza di persone che erano lontane e ora arriveranno per aiutarti….\nSognare di essere in esilio ma di esserne contenti, annuncia piacevoli viaggi nel futuro prossimo. Sognare di essere in esilio e soffrirne è un cattivo presagio. Se l’esilio è in un paese molto distante, suggerisce che chi sta sognando desidera di morire; questo sentimento deve essere tenuto sotto controllo dal sognatore. Sognare di bambini emarginati indica che si stanno facendo contratti o affari molto svantaggiosi, che porteranno a perdite materiali. Sognare di bandire qualcuno, peggio se si tratta di un familiare, significa sofferenze imminenti….\nNei sogni, lo scrittoio di solito significa la stessa cosa che nella vita reale. Sognare di avere uno scrittoio, senza averne uno nella vita reale, è segno che riceverai aiuto e sostegno negli affari che stai gestendo al momento. Questo aiuto sarà generalmente rappresentato sotto forma di segreti che saranno molto utili per i tuoi affari. Nel complesso, questo sogno fa presagire che sarai discretamente protetto e questo sarà molto prezioso e utile per i tuoi affari….\nSognare una fontana di acqua piena di acqua cristallina sotto la luce del sole suggerisce che state vivendo una vita comoda e lo farete per molto tempo e che viaggiate molto nel vostro tempo libero. Sognare una fontana asciutta, sporca e danneggiata suggerisce che siete associati ad amici ipocriti e indesiderabili che stanno cercando di farvi del male. Inoltre, tende a suggerire tristezza, perdita di materiale o la malattia di una persona cara. Quando una giovane donna sogna una fontana che brilla sotto la luce della luna, annuncia il fallimento nelle sue relazioni….\ndover subire intervento chirurgico\nvedere coriandoli colorati


Bonifiche e aeroporto, confronto fra i candidati nell'incontro organizzato da Cna\nFalconara, tra bonifiche e aeroporto: confronto fra i candidati nell'incontro di Cna\nUn confronto diretto e a volte anche spigoloso, in cui i diversi candidati hanno espresso le loro opinioni sui temi posti e proposto le soluzioni previste dai rispettivi programmi elettorali\nRedazione 09 settembre 2020 14:23\nInfrastrutture, commercio, incompiute. Sono stati questi i temi su cui, martedì 8 settembre, presso la sala incontri del ristorante Oasi Cannetacci di Castelferretti, i candidati al Consiglio Regionale delle Marche espressione dei comuni di Zona Nord (Falconara, Chiaravalle, Monte San Vito, Camerata Picena) si sono confrontati davanti agli imprenditori di CNA. Un confronto diretto e a volte anche spigoloso, in cui i diversi candidati hanno espresso le loro opinioni sui temi posti e proposto le soluzioni previste dai rispettivi programmi elettorali\nMaria Letizia Ruello (Dipende da noi) ha sottolineato l’importanza del ruolo del piccolo commercio che non può essere sacrificato nel nome “del prezzo più basso” dei grandi marchi internazionali a scapito anche della qualità ed in continuità con un vecchio modello di sviluppo che non tiene conto dei limiti naturali. Lara Polita (Dipende da noi) ha avanzato l’idea di ripensare il territorio in termini di bioregione ovvero saper leggere le interdipendenze di cui si compone in una visione complessiva, dall’economia manifatturiera all’agricoltura, dal turismo ai trasporti. Puntare sui giovani e sulla loro formazione.\nFrancesca Petrini (Rinascimarche) ha posto la questione della centralità dell’ambiente. Secondo la Petrini va compresa la velocità di cambiamenti (soprattutto climatici) e delle conseguenza, spesso irreversibili, di cui sono portatori. Urge pensare una progettazione in chiave sostenibile in tutti i settori. Oggi l’agricoltura bio ha una forte funzione di equilibrio ambientale e per una buona alimentazione. Per Andrea Grilli (Partito Comunista) le priorità sono Collettività, Lavoro e Diritti sociali. Le problematiche ambientali sono insite nel modello di sviluppo capitalista. Sulle infrastrutture la preminenza è data dalla messa in sicurezza delle attuali prima di pensare allo sviluppo di altre arterie. Pensiamo ad un ruolo pubblico per realizzare la ricostruzione post sisma ancora al palo. Bonifica dei siti inquinati e riconversione del modello di sviluppo. Andrea Mosconi (Marche Coraggiose) ha spiegato come tutte le tematiche sono collegate, dall’ambiente alla sanità, dallo sviluppo economico al lavoro. Importante è il ruolo del turismo che va declinato in tante opportunità da sviluppare. La regione ha un ruolo importante per intervenire al fianco delle imprese, e supportando innovazione, cultura d’impresa, digitalizzazione. Va aperto un dialogo tra imprese-offerta formativa-istituzioni e famiglie.\nGoffredo Brandoni (Fratelli d’Italia) ha sottolineato come lo sviluppo delle aree territoriali viene dettato dall’accessibilità delle infrastrutture, centrale il ruolo dell’aeroporto di cui critico le precedenti gestioni. Va fatto un lavoro di squadra tra le conduzioni degli assessorati/tematiche e delle risorse dell’Ente Regione. Manuela Bora (Partito Democratico) ha puntato sulla continuità di governo valore da preservare e il buon esempio di utilizzo dei fondi europei per cui siamo la seconda regione italiana dopo l’Emilia Romagna. Valorizzare il territorio significa puntare su un turismo legato alle peculiarità delle sue eccellenze come le botteghe dell’artigianato artistico, enogastronomia ed accoglienza. In tal senso tanti interventi sono stati effettuati a partire del riconoscimento 1M per l’artistico, i finanziamenti per i centri commerciali naturali, per interventi nei Comuni sotto i 5.000 abitanti. Si dovrà lavora per il completamento ed adeguamento infrastrutturale, a partire dall’aeroporto e porto, su cui abbiamo ottenuto finanziamenti a compimento entro i prossimi due anni. Proficuo il confronto con le associazioni di categoria di stimolo per la programmazioni degli interventi. Voglio dare continuità alle questioni di genere ed affrontare la questione del calo demografico. Per Mattia Morbidoni (Rinascimarche) siamo per una politica ambientale “pratica” che si coniughi con un sano sviluppo economico. Sempre più importante il turismo ma va puntato su un incoming serio, sulla riqualificazione delle strutture ricettive e al contrasto dei fenomeni abusivi e di sleale concorrenza. Importante il ruolo della Regione nella programmazione, nell’insediamento di grandi centri commerciali avulsi dai contesti urbani e di comunità, nell’intercettazione ed utilizzo di fondi europei per la riqualificazione del territorio, per ripensare ed incentivare l’abitabilità delle aree interne.\nInfine Yasmin Al Diry (Civici con Acquaroli) ha spiegato come le esperienze acquisite le abbino fatto comprendere l’importanza dell’ascolto e confronto con le associazioni di categoria. Dobbiamo essere al fianco delle imprese, le quali non hanno bisogno di assistenzialismo e finanziamenti a pioggia ma di interventi concreti, come la semplificazione, che gli permetta di fare al meglio il loro lavoro. Nella tutela e valorizzazione del territorio va fatta una programmazione omogenea a partire dalla costa ed i relativi interventi di messa in sicurezza. Nel nostro programma al centro la Persona ad attorno ad essa l’ambiente. I Paini ambientali vanno formulati coinvolgendo le aziende. Siamo per la difesa della famiglia come istituzione


Dopo i corsi riservati ai dirigenti sportivi di società e ai dirigenti federali, la FIDS rende noto gli appuntamenti deliberati lo scorso 18 dicembre nell’ultimo Consiglio Federale, dedicati ai Tecnici qualificati dalla FIDS attraverso il Sistema Nazionale delle Qualifiche riconosciuto dal CONI. Quest’anno la Federazione ha approvato anche due corsi pilota: il “Progetto Over 65” e il “Progetto Giovani”. CORSO DI AGGIORNAMENTO: Bologna (Emilia Romagna) dal 26 al 28 aprile. La partecipazione al corso assegnerà 2 crediti formativi. I corsi si terranno presso lo Zanhotel & Meeting Centergross e la partecipazione massima è fissata in 200 persone. La quota di iscrizione…\nIn programma per la stagione sportiva 2019, per gli atleti wheelchair, le seguenti competizioni: - competizione IPC “Holland dans spektakel”, dal 18 al 22 aprile a Cuijk (Olanda) - Entry Form (modulo di iscrizione)- competizione IPC "Para Dance Sport Mainhatten Cup", 1 e 2 giugno a Francoforte (Germania) - Entry Form (modulo di iscrizione)- competizione IPC "Tampere 2019 Para Dance Sport International Competition", 2-4 agosto a Tampere (Finlandia) - Entry Form (modulo di iscrizione) La competizione è aperta a tutti gli atleti wheelchair (specialità IPC) che hanno partecipato al Campionato Italiano di Categoria di Rimini 2018 e/o Assoluto 2019.…


Rumore all'accensione solo al mattino - 120cv GPL - ClubAlfa.it Forum\nAutore discussione luca789\nGrazie a Maurizio e Bigbilly. Sono d'accordo con voi. Era un rumore che avevo già sentito ma non riuscivo a capire cosa fosse. Adesso ricordo che Le vecchie macchine facevano questo rumore o forse i motorini.... Siii i motorini. Se fai andare il motorino d'avviamento dei ciclomotori fanno questo rumore!\nNon è che basta del wd40?\nDove si trova il motorino di avviamento? Lo ignoro.\nLove a tutti.\nHo cercato tra le discussioni "rumore" ma stranamente non ho trovato niente come il mio.\nDico stranamente perché è qualcosa che ho già sentito in giro su altre automobili.\nLa Giulietta è del 2012 e ha 250mila km. Da 3 settimane fa questo stridio, solo alla prima accensione del mattino, a volte anche alla seconda accensione. Per tutte le altre accensioni della giornata direi niente.\nDovessi scommettere, direi cinghia servizi e tendicinghia.\nGiulietta :Quanto è durato il vosro motorino di avviamento?\nCredo che big Billy e Maurizio abbiano identificato il problema ma se al contrario, sei convinto della cinghia, ti ascolto attentamente\nReactions: Gegge67 e bigbilly95\nA quanti km l'hai sostituita l'ultima volta la cinghia servizi?\nSulla Giulietta c'è il tenditore automatico della cinghia servizi e a meno che non ci sia una cinghia difettosa è impossibile che slitti. La sua sostituzione si fà insieme con la distribuzione , ma serve solo ad evitare che si rompa , non che slitti.\nIl rumore é l'ingranaggio di inserimento del motorino di avviamento che, quando si gira la chiave, viene spinto verso il volano va un elettromagnete, dando movimento al volano; quando si rilascia la chiave, dovrebbe tornare indietro liberando il volano, invece, per usura e/o mancanza di lubrificazione, tende a rimanere sul volano producendo quel rumore.\nÉ necessario smontare il motorino di avviamento e lubrificare con grasso, ma se lo fa un meccanico, ti cambia il motorino...\nSe il rumore non si "dilunga" ulteriormente, non dovrebbe essere urgente un intervento, ma prima o poi sarà necessario.\nIl grasso rischia di amplificare il fenomeno, per il pignone scorrevole è prescritto un lubrificante molto viscoso.\nIo consiglio di non aprire il motorino in quanto ci sono buone probabilità che il rumore sia provocato dal riduttore e questo non è riparabile...\nComunque fà bene il meccanico a sostituire integralmente il motorino in quanto la manodopera costa e pertanto è consigliabile risolvere il problema una volta per tutte.\nDiverso è se uno fà da sè.....\nMolto spesso il rumore (se non è eccessivo..) sparisce da solo senza alcun intervento e su un auto di oltre 250.000 km è meglio non fare nessun intervento se non proprio necessario.\nReactions: luca789 e M@urizio\nCambio - Frizione - Differenziale 5 Gennaio 2021


Scheda AutoreLe migliori frasi di Papa Benedetto XVI (Joseph Ratzinger)Questo autore lo trovi anche in Racconti.Leggi le più belle|Leggi tutte< 4 di 7 >\nAggiungi ai preferitiVedi e commenta Scritta da: Staff PensieriParole Pubblicata il 19 aprile 2005 in Frasi & Aforismi (Religione)Cari fratelli e sorelle, dopo il grande Papa Giovanni Paolo II i Signori Cardinali hanno eletto me, semplice e umile lavoratore della vigna del Signore. Mi consola il fatto che il Signore sa lavorare ed agire anche con strumenti insufficienti e soprattutto mi affido alle vostre preghiere.Papa Benedetto XVI (Joseph Ratzinger)Crea la tua ImmagineVota la frase: CommentaAggiungi ai preferitiVedi e commenta Scritta da: Antonietta Pubblicata il 7 dicembre 2009 in Frasi & Aforismi (Religione)Avvento: il Popolo di Dio si rimette in cammino, per vivere il mistero di Cristo nella storia.Papa Benedetto XVI (Joseph Ratzinger)Composta lunedì 30 novembre 2009Crea la tua ImmagineVota la frase: CommentaAggiungi ai preferitiVedi e commenta Scritta da: Antonietta Pubblicata il 13 febbraio 2010 in Frasi & Aforismi (Filosofia)Un teologo che non ama l'arte, la poesia, la musica, la natura, può essere pericoloso...Papa Benedetto XVI (Joseph Ratzinger)Crea la tua ImmagineVota la frase: CommentaAggiungi ai preferitiVedi e commenta Pubblicata il 4 gennaio 2010 in Frasi & Aforismi (Amore)Il sentimento può essere una meravigliosa scintilla iniziale, ma non è la totalità dell'amore.Papa Benedetto XVI (Joseph Ratzinger)Crea la tua ImmagineVota la frase: CommentaAggiungi ai preferitiVedi e commenta Pubblicata il 30 dicembre 2009 in Frasi & Aforismi (Religione)Dio vero è qualcosa di più. Non è semplicemente natura, ma è ciò che la precede e che la legge. È un essere in grado di pensare, parlare, amare e ascoltare. E Dio, ci dice la fede, è per sua essenza relazione. Intendiamo questo quando ci riferiamo alla sua natura trinitaria. Poiché è in sé relazione, è anche in grado di creare esseri che sono a loro volta relazione e che si possono richiamare a lui perché lui si è sentito toccare da loro.Papa Benedetto XVI (Joseph Ratzinger)Crea la tua ImmagineVota la frase: CommentaPrecedenti 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 Successive


Treccia: come realizzarne cinque diverse - Malixia Parrucchieri\nLa treccia è una delle acconciature più versatili e semplici da realizzare, è perfetta con qualsiasi tipo di outfit e per ogni occasione. In questo articolo vedremo come realizzare cinque tipologie di trecce, alcune molto eleganti da riprodurre per il veglione di San Silvestro o per il pranzo di Natale.\nQuesta tipologia di treccia è una tra le più viste, semplice da realizzare rende l’acconciatura raffinata, glamour e chic. Pettinate i capelli accuratamente, portateli da un lato e divideteli in due sezioni uguali. A questo punto prendete una piccola ciocca dalla parte esterna e unitela all’altra ciocca, fate la stessa operazione dall’altro lato e continuate con questo procedimento per tutta la lunghezza dei capelli. Cercate di tirare bene le due sezioni di capelli in modo da rendere la treccia strette, man mano che vi sposterete verso la fine dei capelli vedrete il motivo a spina di pesce. Se siete alle prime armi potete aiutarvi facendo una coda laterale, alla fine taglierete l’elastico e la treccia è pronta. Per un tocco bon ton utilizzate un fiocco per legarla. Se avete i capelli scalati, fissateli prima di iniziare con del gel o della cera.\nQuesta treccia è molto bella da portare tutti i giorni con un look casual o da realizzare per una serata in discoteca. Potete decidere di realizzare l’acconciatura sia centralmente sia lateralmente. Dividete i capelli in tre sezioni non uguali, iniziate a creare la treccia senza stringere troppo in modo che i capelli risultino spettinati. Quando avete terminato legate l’acconciatura con un elastico in silicone trasparente, poi con l’aiuto di un pettine a becco, sfilate qualche capello dalla parte davanti e lasciatelo ricadere sul viso. Più l’effetto apparirà spettinato più la treccia risulterà bella.\nTreccia a coroncina o cerchietto\nLa treccia a coroncina è ideale per cerimonie, cene, occasioni eleganti e raffinate. Pettinate tutti i capelli, potete scegliere di realizzare una piega mossa o una piega liscia. Dopo aver terminato la piega dividete i capelli davanti in due sezioni, creando tre piccole ciocche per lato. Iniziate a intrecciare i capelli, andando da destra verso sinistra e viceversa, fate in modo che le due trecce si incrocino e fissate la pettinatura dietro le orecchie prestando attenzione che non si notino le forcine. Questa treccia si può realizzare anche da un lato solo, aumentando la grandezza delle ciocche mentre vi spostate verso l’altro lato della testa. Il risultato finale ricorda una coroncina o un cerchietto che tengono fermi i capelli sciolti sulla schiena.\nTreccia classica o doppia\nQuesta treccia è un ever green facilissima da realizzare risolve tutti i problemi quando non si hanno idee su come pettinare i capelli. Per renderla più sbarazzina, realizzate una treccia prendendo una sezione di capelli nella parte alta della testa, poi create una seconda pettinatura partendo dalla fine della prima treccia, in questo modo otterrete una treccia dentro la treccia. Quando avete terminato, aprite i capelli per dare volume. Inserite qualche accessorio per capelli o della lacca glitterata e avrete ottenuto l’acconciatura ideale per le feste.\nQuesta tipologia di treccia è estremamente elegante, ma necessita di un pò di pratica per poterla realizzare da sole. Per prima cosa bisogna dividere i capelli nella parte alta della testa, partendo dall’attaccatura, mentre si scende verso le lunghezze si aggiungono dei capelli alle tre ciocche. Questa treccia, infatti ha la caratteristica di incorporare completamente tutti i capelli, riempendo la testa. La parte iniziale è quella più complicata da fare, ma il risultato è estremamente raffinato. Questa pettinatura è classica, ma si sposa molto bene anche con outfit sexy e casual.\n(Fonte : bellezza.robadadonne.it)\nNewer PostTendenze 2017: novità della stagione fredda per i capelli\nOlder Post Shatush capelli corti? Si può fare! Ecco come e tutte le tonalità\n28 Ott 2016 0 4544\n6 Nov 2016 0 2542\n27 Nov 2016 0 2383\n21 Nov 2016 0 2156\n30 Gen 2017 0 2125


GP Latina CNV Selettiva Centro\nGP di Latina CNV Selettiva Centro\nIl CNV Selettiva Centro arriva al giro di boa per la stagione 2022\nDomenica 19 Giugno presso il circuito internazionale del Sagittario di Latina si è svolta la terza tappa del CNV MotoAsi per la Selettiva Centro.\nTerzo round che segna anche il giro di boa per la selettiva dopo i primi due appuntamenti già disputati ed in attesa delle due gare rimanenti ad Ortona e Viterbo. Le temperature hanno messo davvero a dura prova i quasi cento piloti accorsi per l’evento, tutti hanno sofferto il caldo nelle fasi di gara ma fortunatamente non si sono verificati intoppi a prolungare le attese dei partecipanti sotto il caldo asfissiante. Il paddock del CNV ha ospitato con grande piacere nella giornata di sabato Francesco Grillandini e la sua mototerapia. Francesco ha portato i bambini della Onlus Down di Latina in pista per regalare sorrisi e qualche giro in moto, un progetto che riesce a portare in giro per l’Italia con molto orgoglio e che sicuramente ha allietato la giornata di prove libere del campionato.\nIniziamo quindi a vedere come si sono svolte le varie gare iniziando dalla SportRace Biblion Cup per la quale le qualifiche si sono svolte nella giornata di sabato ed ad avere la meglio è stato Danilo Paoloni del Team Birba che fa registrare il tempo di 59’’.663’’’ ed è anche l’unico pilota ad abbattere il muro del minuto nelle prove cronometrate.\nIl pole man parte molto bene e mantiene la testa della gara, dalla terza casella invece Carmine Ruotolo non ha un buono spunto e perde diverse posizioni. Paoloni ed Alessandro Mecco, suo compagno di squadra, creano subito ampio margine con il resto del gruppo; terza posizione invece in solitaria per Massimo Migani del MC Racing team. Alle loro spalle un gruppo di quattro piloti si cimenta nella lotta per la quarta posizione, i quattro rimangono vicinissimi per tutta la prima parte di gara ma non si scambiano le posizioni. Nel corso del quarto giro, Francesco Guiducci del MC Racing team riesce a passare Nicolò Cristiano, del team Milano Racing, e riesce anche ad incrementare un leggero margine. Passata la metà gara Mecco ricuce il distacco che era riuscito ad accumulare Paoloni, non riuscendo però a provare il sorpasso per agguantare la prima posizione, chiudendo in seconda posizione con appena 00”.463”’ di distacco. Ruotolo che era scivolato fino all’ultima posizione riesce in una costante rimonta a recuperare ed insidiare Guiducci per la quarta posizione, anche in questo caso un sorpasso che non si concretizzerà lasciando a Guiducci la quarta posizione per appena 00”.147”’ di vantaggio. “La gara è andata bene è stata bella è stata combattuta con Alessandro, ho giostrato la situazione durante la gara ma la moto andava molto ben speriamo di fare bene anche in gara2” commenta Paoloni al termine della gara. RISULTATI GARA1 1.Paoloni Danilo 2.Alessandro Mecco 3.Massimo Migani 4.Francesco Guiducci 5.Carmine Ruotolo 6.Nicolò Cristiano 7.Marco De Rold\nIn Gara2 parte molto bene Mecco che affianca subito Paoloni e gli si accoda molto vicino in curva uno, ancora qualche incertezza invece nella partenza di Ruotolo. E’ ancora Migani a prendere la terza posizione, quarta posizione invece per Marco De Rold, del DA.MA Racing Team, insidiato da Ruotolo che risale come in Gara1 diverse posizioni. De Rold degno di nota in quanto correva per la categoria Moto17 Promorace 250, con una Aprilia provvista di meno cavalli rispetto ai suoi avversari. Gara2 che vede un ritiro per Guiducci nel corso del terzo giro. Attaccatissimi fino a metà gara i due piloti del team Birba in testa al gruppo. De Rold perde lentamente posizioni viene passato prima da Ruotolo e poi nel corso del sesto giro da Cristiano, non demorde però De Rold che taglierà il traguardo davanti a Cristiano in quinta posizione. Non si spegne la battaglia per la vittoria della gara, Paoloni arriva alla bandiera a scacchi appaiato con Mecco e conquista la vittoria per appena 0”.139”’ e commenta così: “Abbiamo cambiato qualcosa alla moto per fare delle prove e vedere se migliorava, diciamo che alla fine è rimasto tutto invariato migliorando qualcosa sui freni. Di più non si poteva fare, faceva molto caldo e le gomme iniziavano ad usurarsi. Alessandro è migliorato in Gara2 mentre io sono rimasto costante come in Gara1. Spero di continuare così anche nelle prossime gare”. RISULTATI GARA2 1.Paoloni Danilo 2.Alessandro Mecco 3.Massimo Migani 4.Carmine Ruotolo 5.Marco De Rold 6.Nicolò Cristiano 7.Francesco Guiducci\nCLASSE JUNIOR MOTO 160 E 110\nSedici i piloti a scendere in pista per la categoria MiniGp Junior che vede protagonisti sia le Moto160 che le Moto110. Pole position per Michele De Novellis, team NIBA Racing, della classe Moto160 che fa segnare il tempo di 1′.02”.621”’, il più veloce per la classe Moto110 è invece Gabriel Di Lorenzo del team NIBA Racing che fa registrare il tempo di 1′.05”.190”’.\nè Antonio Brandello ad avere lo spunto migliore riesce a essere primo in curva uno. Il gruppo rimane molto compatto con Brandello, De Novellis e Mattia Gabrielli del team Fuorigiri, in lotta per la testa della gara. Ogni giro De Novellis lo affianca sul rettilineo della partenza ma Brandello riesce a compiere ottime staccate per rimanere leader della gara. Solo nel corso del terzo giro De Novellis riesce a passare, con Gabrielli che invece scivola ed è costretto ad abbandonare la gara. Effettuato il sorpasso De Novellis riesce a staccare tutti gli altri ed imporre il suo ritmo alla gara. Ottima rimonta di Di Lorenzo che si porta già a metà gara fino ad attaccare la nona posizione di Alessio Genua del TL Racing team. Le prime due posizioni sono ormai consolidate, rimangono quattro invece i piloti in lotta per la terza posizione del podio: Luca Leonardi del team Spider PitBike Team, Salvatore Napolitano del team NIBA Racing, Tommaso Ubaldini del team TU-46 e Diego Laurella del team Spider PitBike Team. Ubaldini proprio negli ultimi tre giri di gara riesce a recuperare due posizioni ed ottenere cosi il terzo gradino del podio. Non riesce Di Lorenzo ad avere la meglio su Genua, chiude cosi in decima posizione ma primo per la classe Moto110 ed afferma: “Una gara molto divertente peccato che Alessio aveva più motore e nel dritto andava più forte, ma nelle curve lo riprendevo e gli stavo attaccato. Mi sono divertito molto!”. Vittoria per la 160 di De Novellis che commenta: “La partenza ho migliorato un po’ rispetto ad altre gare come Limatola dove ho perso sei posizioni. Poi mi sono messo a studiare il mio avversario e dopo due giri sono riuscito a passarlo”. RISULTATI GARA1 1.Michele de Novellis 2.Antonio Brandello 3.Tommaso Ubaldini 4.Luca Leonardi 5.Salvatore Napolitano 6.Diego Laurella 7.Yari Bertini 8.Alessandro Andrea Durante 9.Alessio Genua 10.Gabriel Di Lorenzo (110cc) 11.Matteo Gannuscio(110cc) 12.Luca Genua(110cc) 13.Francesco Ughi 14.Cristian Germani 15.Mattia Gabrielli 16.Loris Garibaldi Flammini\nIn Gara2 parte bene De Novellis che mantiene la testa del gruppo, sbavatura invece nel corso primo giro per Brandello che perde diverse posizioni a causa di una disarcionata da parte della moto fortunatamente controllata. Gabrielli rimane molto vicino a De Novellis, e i due si mettono in fuga dal resto del gruppo. Dietro di loro un unico gruppone in lotta per il terzo gradino del podio, guidato da Ubaldini che porta con sé Brandello, Leonardi e Napolitano, quest’ultimo che a causa di una partenza anticipata verrà sanzionato di 10”. De Novellis intanto inizia a imporre il suo ritmo riuscendo ad accumulare oltre 4” di vantaggio sugli inseguitori e vincendo anche Gara2 in tutta serenità. A due giri dalla fine si accende la lotta per la terza posizione con Brandello che riesce a passare Ubaldini e chiudere davanti per appena 0”.102”’. Per la classe Moto110 è ancora Di Lorenzo che chiude davanti a tutti terminando undicesimo al traguardo ed affermando: “La gara è andata bene, sono partito molto meglio ma i primi giri avevo un pò mollato. Poi una 160 mi ha passato e mi sono messo dietro di lui recuperando anche qualche altra 160. Per il prossimo anno ho intenzione di fare la 160”. Bis di vittorie per De Novellis che racconta a fine gara: “La partenza l’abbiamo fatta molto meglio, per la prima volta sono riuscito a non perdere posizioni. Mi sono messo davanti ma avevo Gabrielli che mi stava veramente attaccato, solo dopo qualche giro sono riuscito ad andare più veloce e staccarlo. Ringrazio tutti i miei sponsor, il mio team, mio nonno, mio papà e mia mamma!”. RISULTATI GARA2 1.Michele de Novellis 2.Mattia Gabrielli 3.Antonio Brandello 4.Tommaso Ubaldini 5.Luca Leonardi 6.Yari Bertini 7.Diego Laurella 8.Salvatore Napolitano 9.Alessandro Andrea Durante 10.Alessio Genua 11.Gabriel Di Lorenzo(110cc) 11.Cristian Germani 13.Matteo Gannuscio(110cc) 14.Luca Genua(110cc) 15.Francesco Ughi 16.Loris Garibaldi Flammini\nMINIMOTARD E PITBIKE\nMinimotard e Pitbike Over\nGriglia unita per le categorie Minimotard e Pitbike Over, la più veloce in assoluto è stata Miranda Festoso del Team Fuorigiri che con il tempo di 1′.01”.246”’ si aggiudica la prima casella dello schieramento. David Pierluigi del team Shark Barcaro Reparto Corse si aggiudica invece il miglior tempo per la categoria Pitbike Over con il tempo di 1′.04”.524”’. In partenza Festoso mantiene la testa della gara, inseguita da Francesco Ferraro del team Shark Barcaro Reparto Corse, mentre dietro già dai primi giri si crea moltissimo margine. Per la terza posizione invece si danno battaglia Fabio Ciancaleoni ed Alex Iannazzo del team Shark Barcaro Reparto Corse. Fiorentino De Maio è il primo della categoria Pitbike Over e per gran parte della gara tenta di insidiare la sesta posizione di Andrea Abate che per meno di mezzo secondo riesce a spuntarla fino alla bandiera a scacchi. Bagarre fino all’ultima curva fra Iannazzo e Ciancaleoni, Iannazzo non molla e proprio nel corso dell’ultimo giro riesce a passare e prende il terzo gradino del podio. Vince festoso che commenta così la gara: “Fin dalla mattina ho cercato di portarmi in prima posizione nelle qualifiche e sono riuscita ad ottenere la pole. Da quando è scattato il semaforo ho cercato di portarmi avanti e condurre il mio passo, non ho avuto bagarre e nella gara di casa mi sono sentita più sicura”. RISULTATI GARA1 1.Miranda Festoso 2.Francesco Ferraro 3.Alex Iannazzo 4.Fabio Ciancaleoni 5.Gennaro Pagano 6.Andrea Abate 7.Fiorentino De Maio (Over) 8.Leonardo Trapè(Over) 9.Pierluigi David(Over) 10.Paolo Campanile 11.Filippo Pistola(Over) 12.Salvatore Ravagnoli(Over)\nIn Gara2 ancora un’ottima partenza per Festoso, in curva uno un contatto fra Ferraro e Iannazzo costringe il primo al ritiro ed il secondo a ricostruire la gara dall’ultima posizione. La bagarre si consuma per la terza posizione che vale il primo posto per la categoria Pitbike Over, protagonisti Leonardo Trapè del team Motoclub DN Racing e De Maio. Lotta anche fra Gennaro Pagano del team Consorzio Moderno, Paolo Campanile ed Abate per la quinta posizione. La bagarre fra Trapè e De Maio non sembra spegnarsi i due rimangono vicinissimi tutta la gara senza mollare un metro all’avversario e senza compiere il minimo errore. Pagano riesce nel frattempo a liberarsi della lotta e recuperare diverse posizioni fino alla quinta. Arrivo in volata per De Maio che al fotofinish vince di appena 0”.005”’ di vantaggio su Trapè e conquista così anche la prima posizione di categoria ed afferma: “Da sabato che ho problemi di carburazione ad ogni turno abbiamo cambiato qualcosa ma miglioravo da una parte e peggioravo dall’altra. Ho provato in Gara1 a smagrirla ma ho rischiato di rompere il motore allora in Gara2 sono tornato indietro ho pensato che fosse meglio finire la gara anche se più indietro. Grande Trapè che ha fatto un ottima gara, ma è andata bene anche stavolta e ringrazio i miei figli che sono venuto qui oggi”. Bis di vittoria per Festoso che racconta a fine gara: “Questo weekend è andato molto bene, abbiamo avuto il pacchetto completo! Anche in Gara2 ho pensato solo a partire bene, essere davanti e condurre il mio ritmo”. RISULTATI GARA2 1.Miranda Festoso 2.Fabio Ciancaleoni 3.Fiorentino De Maio(Over) 4.Leonardo Trapè(Over) 5.Gennaro Pagano 6.Filippo Pistola(Over) 7.Paolo Campanile 8.Pierluigi David(Over) 9.Andrea Abate 10.Salvatore Ravagnoli(Over) 11.Alex Iannazzo 12.Francesco Ferraro\nPer la Pitbike Under è Patrizio Perugini del team Scuderia D’Ettore a conquistare la Pole Position con il tempo di 1′.03”321”’. Perugini che parte subito bene e mantiene la prima posizione, secondo posto conquistato da Manuel Maura che recupera subito due posizioni rispetto alla griglia di partenza. Federico Barone e Daniele De Maio rimangono appaiati per conquistare la terza posizione, nel corso del secondo giro è De Maio a passare Barone e prende la posizione. Scivolata proprio nel corso del terzo giro in curva uno per Chiara Leo del team NIBA Racing che è costretta a ritirarsi. Scivolata anche per De Maio nel corso del quarto giro che lascia così strada libera a Barone. Lotta in quarta posizione fra Samuel Livi del team Shark Barcaro Reparto Corse e Matteo Canalella, una lotta accesa fino alla fine della gara che vedrà Canalella ottenere la quarta posizione. “La gara è andata come volevo, sabato con il meccanico abbiamo limato gli ultimi problemini abbiamo provato la moto che funziona bene. Sapevo che avevo il passo per per poter gestire la gara ho cercato di fare quello. Sono partito bene e ho cercato di gestire il vantaggio che avevo per tutta la gara”. RISULTATI GARA1 1.Patrizio Perugini 2.Manuel Maura 3.Federico Barone 4.Matteo Canalella 5.Samuel Livi 6.Matteo Bonzagni 7.Daniele De Maio 8.Diego Cesari 9.Mario Masi 10.Luca Angelelli 11.Chiara Leo\nIn Gara2 parte ancora bene Perugini che come in Gara1 viene seguito da Maura. Caduta nelle prime curve per Luca Angelelli del team Spider Pit Bike che non termina così neanche il primo giro. Per la terza posizione la lotta è aperta fra Barone, De Maio e Leo. Solo a metà gara sarà De Maio che ha la meglio su Barone che non molla e gli rimane comunque molto vicini, con Leo che li osserva da spettatrice privilegiata. Leo perde terreno negli ultimi giri, mentre Barone tenta in tutti i modi di ottenere la posizione ma termina dietro De Maio per soli 00”.017”’. E’ ancora Perugini a vincere la gara e a fine gara racconta: “Preferisco un pochino le gare con la battaglia è più adrenalinico e divertente. Alla fine va bene anche così portando a casa un buon risultato. Ringrazio il mio meccanico, tutti i miei sponsor e il mio team”. RISULTATI GARA2 1.Patrizio Perugini 2.Manuel Maura 3.Daniele De Maio 4.Federico Barone 5.Chiara Leo 6.Matteo Canalella 7.Samuel Livi 8.Matteo Bonzagni 9.Diego Cesari 10.Mario Masi 11.Luca Angelelli\nMOTO160 CLASSE LEGGERI E SPORT\nLa griglia della categoria MiniGp 160 vede protagonisti i piloti sia della classe leggeri che sport. Pole position per Panico Davide, del team MRacing, della classe leggeri che sigla il tempo di 1′.03”199”’, un ottimo tempo considerati i quasi due secondi di distacco del secondo in griglia De Santis Ernani, del team Shark Barcaro Reparto Corse, che rimane comunque primo per la classe Sport con il tempo di 1′.05”.212”.\nPanico parte benissimo e crea subito margine dal resto del gruppo fin dalla prima curva. Andrea Battisti del team Motor Racing Molise prende la seconda posizione mentre De Santis viene risucchiato fino alla quinta posizione. Dietro di loro i piloti rimangono tutti vicini ma non abbastanza per instaurare la bagarre. Costantino Lamboglia del TL Racing Team si instaura saldamente in terza posizione, dietro di lui la lotta si instaura fra Edoardo Pennese, del team Gladio, e Luigi Elia, del team Biker4life, che tenta di ottenere la quarta posizione assoluta in quanto i due piloti appartenenti a due classi differenti, avrà la meglio Pennese per 0”.175”’ su Elia. Lotta anche fra Davide Giancola del team Motor Racing Molise, Gianluca Palomba del team DiciassetteOttantasei ed Alessandro Bartolini fino alla bandiera a scacchi che li vedrà racchiusi in due decimi e consegnerà l’ottava posizione a Giancola. Vince Panico per la classe Leggeri e commenta così: “Ho pensato come al solito a puntare sul passo, spero di continuare cosi ad ogni gara mantenere il passo senza forzare. Speriamo che continui su questa linea per tutto il campionato e per la finale ad Ottobre”. Per la classe sport vince Battisti e racconta a fine gara: “Una gara tranquilla, faticosa perché il primo aveva un altro passo ma sono riuscito a mettere dietro gli altri, fare il mio passo e far bene che è questo l’importante”. RISULTATI GARA1 1.Panico Davide 2.Andrea Battisti 3.Costantino Lamboglia 4.Edoardo Pennese 5.Luigi Elia 6.Andrea Mercaldo 7.Ernani De Santis 8.Davide Giancola 9.Gianluca Palomba 10.Alessandro Bartolini 11.Giampiero Gentile 12.Francesco Costantini 13.Prospero Silvestri 14.Francesco Angerame 15.Riccardo Clementi\nparte ancora bene Panico, seguito questa volta da De Santis che questa volta non si lascia sorprendere. Dietro di loro una coppia in lotta: Elia che nelle prime fasi gara aveva passato Giancola, inizia a insidiare la terza posizione di Pennese. Una volta compiuto il sorpasso determinante su Pennesi, Elia mette nel mirino De Santis e nel corso del sesto giro lo sorpassa portandosi così in seconda posizione. Dietro di Elia un gruppo perennemente compatto, con De Santis che passato da Elia perde anche altre due posizioni. Vicinissimi sul finale anche Giancola e Palomba alla posizione di De Santis ma entrambi non riescono a passarlo terminando tutti e tre racchiusi in appena 0”.200”’. Ancora Panico che taglia il traguardo in prima posizione ed afferma: “Ho solo pensato a portare a casa la vittoria, la pista era più scivolosa e ho cercato di mantenere il passo senza esagerare visto che dietro di me ho notato che di margine ne avevo”. Elia invece vince la classe Sport e racconta: “In Gara2 ho avuto un po’ gli stessi problemi di Gara1: l’avversario davanti mi frenava, quando sono riuscito a passare ho provato a spingere è stata molto sofferente per il caldo ma sono molto soddisfatto”. RISULTATI GARA2 1.Panico Davide 2.Luigi Elia 3.Edoardo Pennese 4.Costantino Lamboglia 5.Ernani De Santis 6.Davide Giancola 7.Gianluca Palomba 8.Andrea Mercaldo 9.Riccardo Clementi 10.Alessandro Bartolini 11.Francesco Angerame 12.Andrea Battisti 13.Giampiero Gentile 14.Francesco Costantini 15.Prospero Silvestri\nMOTO190 CLASSE GP, SPORT E JUNIOR\nAnche la categoria MiniGp 190 vede schierarsi in griglia diverse classi: la Junior, la Sport e la Gp. Il miglior tempo in assoluto nella fase di prove cronometrate è firmato Samuele Baldi, del team NIBA Racing, che nonostante una brutta caduta nella giornata del sabato che lo ha costretto a diverse ore di accertamenti medici riesce a far segnare il tempo di 1′.01”316”’.\nIn partenza Baldi sfila in prima posizione, mentre Andrea Pizzoli incappa in un errore con la moto che gli si impenna in partenza e gli fa perdere diverse posizioni. Baldi non riesce a liberarsi dalla presenza di Lorenzo Del Signore, del team DS Racing, che lo segue da molto vicino. Pizzoli recupera prontamente posizioni anche grazie alla sua esperienza da pilota del motomondiale quale è. Il colpo di scena nel corso del terzo giro arriva con la scivolata di Baldi che dopo un lungo non riesce a riaccendere subito la moto e sfila in ultima posizione. Antonio Brandello tenta di stare insieme a Del Signore, ma alle sue spalle arriva Pizzoli che tenta di recuperare altre posizioni. Passa Pizzoli che sbarazzatosi di Brandello inizia a mettere pressione anche a Del Signore. Caduta nel corso del settimo giro per Maurizio Arleo del team TL Racing Team che rimane dolorante in pista e causa la bandiera Rossa che fermerà la gara con qualche giro di anticipo. Nel frattempo Pizzoli si porta in testa alla gara, Brandello riesce a passare Del Signore mettendosi primo della categoria Junior affermando: “La partenza è andata un po male perchè mi si è impennata la moto, per tutta la gara però mi sono divertito e ringrazio tutta la mia famiglia!” Pizzoli vince per la classe GP e commenta: “In qualifica ho rotto il cambio, ho dovuto accorciare tutte le marce facendomela tutta di quarta. In partenza purtroppo ho messo la prima e si è impennata. Sono stato quasi tutta la gara quarto e terzo perché non riuscivo a passare poi ho preso la mano. E’ stato molto divertente e anche molto caldo!”. RISULTATI GARA1 1.Andrea Pizzoli 2.Antonio Brandello 3.Lorenzo Del Signore 4.Giuseppe Marano 5.Luigi Caso 6.Andrea Leonardi 7.Edoardo Picone 8.Luca Lianza 9.Giuseppe Gallipoli 10.Samuele Baldi 11.Leonardo Del Signore 12.Massimo Genua 13.Maurizio Arleo\nIn Gara2 partenza rischiosa con Lorenzo Del Signore che rimane fermo sulla terza casella e Giuseppe Gallipoli del team TL Racing che lo tampona. Baldi mantiene la prima posizione, mentre Pizzoli lo insegue, i due rimangono veramente vicinissimi con Brandello che li insegue da vicino. Cade Marano nel corso del secondo giro ed è costretto a ripartire con molto distacco dal gruppo ed in ultima posizione. Quarta posizione assoluta contesa fra Leonardo e Lorenzo Del Signore e Luigi Caso che è nel mezzo. Lorenzo Del Signore passa Caso e si instaura cosi la lotta in casa fra i due fratelli, ad avere la meglio sarà Lorenzo per poco più di mezzo secondo, complice magari un filo di esperienza in più essendo per Leonardo la prima volta su una 190. Spettacolo fino a fine gara fra Baldi e Pizzoli che si scambiano la posizione ma è Pizzoli proprio nell’ultimo giro ad avere la meglio e tagliare per primo il traguardo affermando: “E’ stato molto faticoso perché Samuele era molto più piccolino rispetto a me, sul rettilineo era difficile e sulle curve dovevo andare a ricucire. La temperatura era altissima la pista scivolava tantissimo, lui aveva un punto debole e all’ultimo giro sono riuscito a passarlo”. Baldi però porta a casa la vittoria per la classe Junior e racconta: “Abbiamo fatto una buona partenza, sentivo il mio avversario dietro sempre lì pronto. Alla fine abbiamo battagliato molto e all’ultimo giro mi ha infilato là dove sbagliavo. Un avversario che stimo molto! Ringrazio i miei sponsor, la mia famiglia e Genny, Luca e Antonio che mi supportano molto”. Per la classe Sport vince Caso che afferma: “Mi sono divertito sicuramente, i bambini ti fanno sempre divertire! Ho sbagliato io in Gara1 la partenza e mi dispiace, ma mi sono divertito l’atmosfera è bellissima e ringrazio tutti i ragazzi del team, la mia ragazza e mio papà”. RISULTATI GARA2 1.Andrea Pizzoli 2.Samuele Baldi 3.Antonio Brandello 4.Lorenzo Del Signore 5.Leonardo Del Signore 6.Luigi Caso 7.Andrea Leonardi 8.Edoardo Picone 9.Luca Lianza 10.Massimo Genua 11.Giuseppe Gallipoli 12.Giuseppe Marano 13.Maurizio Arleo\nPer la categoria Supermotard è Matteo Dolfin, del team L.M. Motorsport, che con il tempo di 57”.993”’ è il solo a scendere sotto il muro del 59” e conquista cosi la prima casella dello schieramento.\nOttima la partenza di Dolfin che mantiene la leadership della gara, dietro di lui parte bene Gennaro Romano del team Evolution Bike che prende la seconda posizione ma già nelle prime curve Armando Narduzzi del team Napoleoni riconquista la sua seconda posizione. Partenza spenta per Francesco Batelli, del Pizziconi Racing Team, dalla terza casella in griglia che si ritrova quinto passato da Romano e da Tomas Scardella del team Motoclub ali nel vento. I primi tre sembrano nei primi giri avere un passo leggermente migliore che gli consente di creare un leggero margine dal resto del gruppo. Nel corso del quarto giro Batelli, che già nelle prime fasi di gara aveva recuperato la posizione su Scardella, dalla quarta posizione si stacca dal gruppone e prova a ricucire su Romano per il terzo gradino del podio. Si accende la battaglia fra Scardella e Flavio Capecchi, del TST Racing team, per la quinta posizione; una lotta che si condurrà fino alle ultime curve della gara. A metà gara Batelli si porta alle spalle di Romano e tenta di insinuare la posizione. Difficoltà per Narduzzi che negli ultimi due giri vede avvicinarsi pericolosamente Romano e Batelli. I tre rimangono vicini senza però nessun accenno di sorpasso e chiudono racchiusi in appena un secondo. Prima posizione per la classe SMV2 conquistata da Emanuele Alviti che chiude in ottava posizione. “Vedendo il passo con questo caldo e vedendo anche le altre categorie con le moto che si muovevano molto ho deciso comunque di amministrare, fare un buon ritmo senza scendere troppo per non perdere anche i riferimenti presi nelle libere. Dato il distacco della qualifica ci aveva dato un idea e sapevo di poter amministrare. L’unica cosa era partire bene, amministrare e guidare pulito perché è una pista che premia la scorrevolezza. Vorrei dedicare questa vittoria a Marco, al team ed ad una persona speciale Alessandro, che è come un fratello per me e ha perso la mamma questa settimana che era una madre anche per me e la dedico a loro” afferma il vincitore Dolfin al termine della gara.RISULTATI GARA1 1.Matteo Dolfin 2.Armando Narduzzi 3.Genny Romano 4.Francesco Batelli 5.Tomas Scardella 6.Flavio Capecchi 7.Massimo Parisi 8.Emanuele Alviti 9.Alberto Giani 10.Vittorio Di Benedetto 11.Daniele Mezzetti 12.Diego Scucchi 13.Dario Bianchi 14.Salvatore Castellano\nIn Gara2 i primi due mantengono le posizioni occupate in partenza e tendono subito ad allungare sul resto del gruppo che rimane però abbastanza compatto. Dolfin fugge mentre per la seconda posizione si crea un vero e proprio gruppetto in lotta con Narduzzi, Romano e Batelli. Lotta anche per la prima posizione della classe SMV2 con Alberto Giani del TST Racing team, che guida il gruppetto di tre in lotta per la settima posizione insieme ad Emanuele Alviti del team Norbike e Massimo Parisi del team Evolution Bike. Passano sia Alviti che Parisi, con il sorpasso di Alviti che gli vale di nuovo la prima posizione per la classe SMV2. Romano a due giri dalla fine riesce ad incrociare le traiettorie e mettersi in seconda posizione portandosi dietro anche Batelli, Narduzzi perde cosi in pochi metri ben due posizioni e si ritrova quarto. Romano non riesce a guadagnare sui due inseguitori, che rimangono incollati fino alla bandiera a scacchi. Batelli tenta in diverse occasioni di sopravanzare Romano ma deve guardarsi le spalle dai tentativi di sorpasso di Narduzzi. Arrivo in volata per i tre, ad avere la meglio sarà Romano per appena 0”.186” su Batelli che a sua volta chiude sul terzo gradino del podio per soli 0”.054”’ su Narduzzi. Seconda vittoria per Dolfin che commenta così: “Ero molto più tranquillo visto quello che avevo concretizzato in Gara1, avevo in mente di incrementare un po’ il ritmo perché sapevamo di poterlo avere senza rischiare. Ringrazio Marco e tutto il team per avermi dato un mezzo impeccabile, è la prima gara che facciamo con la moto e stiamo lavorando bene, mi sto levando molte soddisfazioni e siamo solo all’inizio di un grande lavoro. Oggi è la prima vittoria di giornata che ottengo, abbiamo concretizzato con tanti punti per il campionato e di conseguenza ci da molta speranza anche in ottica campionato. Ringrazio tutti e soprattutto mio papà che è stato vicino ad ogni mia gara e mi permette di coltivare questa passione!”. RISULTATI GARA2 1.Matteo Dolfin 2.Genny Romano 3.Francesco Batelli 4.Armando Narduzzi 5.Tomas Scardella 6.Flavio Capecchi 7.Massimo Parisi 8.Emanuele Alviti 9.Alberto Giani 10.Vittorio Di Benedetto 11.Daniele Mezzetti 12.Diego Scucchi 13.Dario Bianchi 14.Salvatore Castellano\nIl CNV Selettiva centro vi aspetta per la quarta tappa di campionato il 30/31 Luglio presso il circuito internazionale d’Abruzzo (Ortona), pista che ospiterà anche la finale Nazionale.


Songavazzo, spettacolo e divertimento alla seconda edizione della corsa dei muratori - Valseriana News\nValseriana News > News > Sport > Songavazzo, spettacolo e divertimento alla seconda edizione della corsa dei muratori\nSport 7 Agosto 2017 - 09:35\nSongavazzo, spettacolo e divertimento alla seconda edizione della corsa dei muratori\nTutti pazzi per la Magut Race: la corsa dei muratori andata in scena domenica a Songavazzo. Visini, Tomasoni e Ferrari sul podio. Una cinquantina gli atleti provenienti da tutta la Lombardia che si sono sfidati nella seconda edizione della Magut Race sul percorso di 50 metri di dislivello e 150 metri di sviluppo da salire tutti […]\nTutti pazzi per la Magut Race: la corsa dei muratori andata in scena domenica a Songavazzo. Visini, Tomasoni e Ferrari sul podio.\nUna cinquantina gli atleti provenienti da tutta la Lombardia che si sono sfidati nella seconda edizione della Magut Race sul percorso di 50 metri di dislivello e 150 metri di sviluppo da salire tutti d’un fiato, portando sulle spalle un sacco di cemento da 25 kg messo a disposizione da Italcementi. La pazza corsa dei muratori, organizzata dalla Fly-Up Sport di Mario Poletti in collaborazione con il ristorante La Baitella e il patrocinio del Comune di Songavazzo è andata in scena nella pineta di Songavazzo, tra due ali di folla disposte ai lati del tracciato verticale.\nLa vittoria finale è andata a Paolo Visini che ha completato il tracciato fermando le lancette su 1’57”. Sul podio anche Federico Tomasoni, secondo classificato in 2’08”, e Diego Ferrari, terzo classificato in 2’10”. Gli ultimi a partire sono stati il ciclista vincitore di due Giri d’Italia Paolo Savoldelli e gli skyrunner del team Scott Guido Barbuscio e Mario Poletti. Nota di merito per Alice Balicco, prima e unica partecipante femminile, che ha egregiamente portato a termine la prova, aprendo la manifestazione a “nuovi orizzonti”. I vincitori hanno messo al collo la medaglia che celebra l’argento di Lara Magoni ai Mondiali al Sestriere del ’97.\nMadrina dell’evento è stata proprio Lara Magoni, consigliere regionale e delegata Coni per la provincia di Bergamo. “Una bellissima e simpatica manifestazione che unisce sport e tradizione bergamasca nel mondo delle costruzioni, in grado di portare nella nostra provincia appassionati da tutta la Regione”.\nVerso il progetto per la nuova piazza: a Colzate la raccolta firme dei commercianti\nInserita in campagna elettorale, la riqualificazione della piazza di Colzate...


Starboard Wingboard Foil Blue Carbon - 2021\nLa nuova costruzione Blue Carbon 2021 è il risultato di anni di lavoro su come produrre le costruzioni più leggere e resistenti sia in SUP che in Windsurf, e perfezionandola per arrivare a una nuova tecnologia che offre prestazioni al miglior valore che abbiamo mai introdotto sul mercato.\nTaglia 5'8" 4'6'' 6'7" 7'0"\nTHE SHAPE Per iniziare abbiamo bisogno di stabilità e poiché il volume funziona sulla leva, più è lontano il volume dai tuoi piedi, maggiore è la stabilità che crea. Abbiamo posizionato il volume sui rails, sul nose squadrato e sulla piccola "piattaforma" in coda alla tavola. La stabilità si crea anche avendo i piedi il più vicino possibile al foil. ROUND NOSE Lo rende incredibilmente indulgente sui touchdown mentre il nose rimbalza e sfiora l'ampia superficie, senza attaccarti e rallentarti. RECESSED DECK Migliora notevolmente la stabilità poiché hai un baricentro più basso. Ti porta anche più vicino al foil per un maggiore controllo durante la salita e la guida. THE BOXY RAILS Riempi il volume dove ne hai bisogno, aumentando il galleggiamento e la stabilità in modo da poter guidare una tavola più stretta e più corta. FLAT TAIL ROCKER I rails affilati in avanti aumentano la velocità di avanzamento fino al decollo. CUTAWAY TAIL Consente alla tavola di sganciarsi molto prima e riduce la presa dei rails durante la svolta. FOIL POSITION È ottimizzato per fornire una portanza anticipata per decolli veloci e fornisce un assetto molto bilanciato quando si sale e si guida. DRAINAGE CHANNELS Alla coda della tavola lascia che l'acqua defluisca immediatamente. HIGH VOLUME TAIL Aumenta il galleggiamento generale per cavalcare tavole così piccole. CHANNEL BOTTOM Diventa più profondo verso la coda aiuta a pompare, a far oscillare la tavola in rilascio e aiuta anche per la stabilità. FOOTSTRAP INSERTS Rende facile sapere dove posizionare i piedi per essere sempre nel punto giusto della tavola. I footstraps non vengono forniti con la tavola. CARRY HANDLE La maniglia di trasporto è spostata sul fondo della tavola per evitare interferenze durante la fase di foiling, ma è comunque facile da trasportare. MISURE E CARATTERISTICHE NEW 7’0” x 30” – 140 L Lunghezza: 7’0” / 213,4 cm Larghezza: 30” / 76,2 cm È la taglia più stabile per i rider più pesanti fino a 110 kg e per coloro che desiderano una maggiore stabilità. La lunghezza maggiore aumenta la planata e la velocità per ottenere il volo. Costruzioni disponibili: Blue Carbon e Lite Tech NEW 6’7” x 28” – 115 L Lunghezza: 6’7” / 200,7 cm Larghezza: 28” / 71,1 cm È la taglia media, un equilibrio ideale tra stabilità, planata e manovrabilità per rider fino a 95 kg. Costruzioni disponibili: Blue Carbon e Lite Tech NEW 5'8" X 25 - 88 L Lunghezza: 5’8” / 172,7 cm Larghezza: 25” / 63,5 cm Peso rider: 40 / 85 kg Costruzioni disponibili: Blue Carbon e Lite Tech NEW 4'6" X 25 - 69 L Lunghezza: 4’6” / 137,2cm Larghezza: 25” / 63,5 cm Peso rider: 30 / 75 kg Costruzioni disponibili: Blue Carbon e Lite Tech\nRiferimento WINGBOARD BLUE CRBN


L’alluminio protagonista alla Biennale di Venezia | In Fissa Per\nPubblicato il 23 Novembre 2016 in Magazine/Sostenibilità\nLa 15. Mostra Internazionale di Architettura, organizzata dalla Biennale di Venezia, resterà aperta al pubblico fino a domenica 27 novembre 2016. Restano ancora pochi giorni per visitarla e se non lo avete fatto, consigliamo di farlo, soprattutto se siete appassionati di architettura, vi interessa il tema della sostenibilità e volete vedere all’opera le straordinarie qualità dell’alluminio.\nGià, perché la Mostra, intitolata Reporting from the Front e diretta dal cileno Alejandro Aravena, concede all’alluminio un posto di assoluto rilievo, fin dalla curiosa immagine che l’annuncia: una signora, in piedi su una scala di alluminio in pieno deserto che osserva l’orizzonte.\nL’immagine ci racconta la storia dell’archeologa tedesca Maria Reiche, studiosa delle linee Nazca, nello sterminato deserto peruviano di Sechura. Lo scrittore e fotografo inglese Bruce Chatwin durante uno dei suoi viaggi in America Latina la vide mentre da sola attraversava il deserto portando in spalla una scala di alluminio. Bruce Chatwin le chiese la ragione del suo stravagante comportamento e lei gli rispose che le pietre presenti sul terreno non hanno alcun senso viste ad altezza d’uomo, ma osservandole dall’alto della scala rivelano linee accurate e figure complesse, come un uccello, un giaguaro, un albero o un fiore.\nLa scala di alluminio di Maria Reiche diventa così il simbolo di quella “vista ampliata” che oggi più che mai è necessaria per guardare oltre e individuare nuove soluzioni, soprattutto nel campo dell’architettura. La più vantaggiosa riguarda proprio l’utilizzo di materiali da costruzione sostenibili riciclabili come l’alluminio, che possano essere riplasmati in forme e modi totalmente diversi.\nPer dare una vivida esemplificazione di questo concetto, all’ingresso del percorso espositivo delle Corderie dell’Arsenale si può ammirare una straordinaria installazione di Ensamble Studio che riutilizza in modo creativo materiali provenienti dallo smontaggio di allestimenti precedenti, fra cui i 14 km di strutture d’alluminio.\nL’alluminio si ritrova spesso in questa Mostra, ma è nel padiglione del Bahrain che trova una sua consacrazione. Il Bahrain è un paese noto soprattutto per le esportazioni di petrolio, ma esiste una tradizione artigiana locale dedicata alle lavorazioni in alluminio risalente a oltre tremila anni fa e che oggi continua, a livello artigianale e industriale, come testimoniano le linee sobrie ed eleganti del padiglione.\nLa duttilità, la forza e l’eleganza dell’alluminio magistralmente declinate nelle installazioni della Biennale possono anche essere vissute nel quotidiano, con la realizzazione di finestre, portefinestre, porte e portoncini e moltissimi altri prodotti capaci di rendere unica la nostra casa.


Esercitazione di Protezione Civile - Marzo 2009 - ARI Magenta\nEsercitazione Intercomunale di Protezione Civile:\ni Radioamatori dell'ARI di Magenta in prima linea\ndi IW2NTF op. Andrea\nLe comunicazioni sono state efficaci ed affidabili\nUno spunto questa esercitazione per migliorare\nParte del Gruppo ARI-RE Magenta:\nAndrea IW2NTF, Silvestro IK2HEZ, Mario IZ2LVC, Felice I2NTF, Fabio I2PQW, Stefano IK2BSJ, Alessio IZ0FRN e Ivano IZ2LOX\nSi è svolta in un'unica giornata, il 21 marzo 2009, l'esercitazione denominata "START 2009", voluta dalla Provincia di Milano, che ha visto impegnati 400 volontari, provenienti da molte associazioni di Protezione Civile e P.A.\nSecondo le disposizioni impartite, il "Campo Base" è stato individuato presso l'area fiera di Magenta, sita in Via Crivelli, ove è stato allestito in brevissimo tempo un campo attrezzato di tutto, partendo dalle tende per riposare la notte, ai servizi igienici, alle efficientissime cucine.\nE' stato così istituito un "Simulato CCS" (Centro Coordinamento Soccorsi) presso la tendopoli di Via Crivelli, ove era presente anche il "simulato" Prefetto, che coordinava le forze in campo.\nAri Magenta, da pochissimo ha installato un ponte ripetitore RU12A, il quale si è reso indispensabile per le comunicazioni con i COC che abbiamo in breve tempo allestito.\nIn totale, in una giornata, sono stati gestiti da ARI Magenta circa 150 messaggi tra le cinque postazioni attivate, le postazioni erano: CCS Magenta, COM Magenta presso l'Ufficio Tecnico Comunale e n. 3 COC (Bareggio, Turbigo e Vittuone).\nDurante la giornata si sono prodigati alcuni OM, quali: IZ2LOX, IK2BSJ e IZ2LVC presso il CCS simulato (un grosso grazie va a Ivano IZ2FMF per averci prestato il suo mezzo mobile), Turbigo e Bareggio ove è antato IW2NTF e IZ0FRN, e Vittuone ove era presente IW2NEK. Non dimentichiamoci anche il Com presso l'Ufficio Tecnico di Magenta ove era presente IK2GAO e IK2HEZ.\nCome detto prima, si è utilizzato come sistema di trasmissione il ponte ripetitore RU12A, il quale, infaticabile, ci ha assistito tutta la giornata. In tal modo, non abbiamo avuto problemi di comunicazioni, tuttavia, dato che dobbiamo essere comunque pronti a tutto, abbiamo effettuato anche delle prove in diretta, ad esempio dalla postazione di Turbigo, lontana una quindicina di chilometri ed in depressione, con il CCS, collegamento effettuato con 5W in 2 metri segnale 9+20. Soddisfacente e stabile.\nIn caso di avaria del ponte ripetitore, avevamo comunque già predisposto in stand-by due link traslatori V-U su due coppie di frequenze diverse, comunicate a tutti gli OM impegnati, così, in caso di necessità si avevano a disposizione ben due frequenze di backup.\nDurante tutta l'esercitazione, per le comunicazioni, sono stati utilizzati i "Moduli Messaggio" già predisposti in numerose copie e distribuiti agli OM impegnati, questi hanno permesso di garantire comunicazioni efficaci e corrette, evitando possibili fraintendimenti e/o errori di comunicazione.\nNelle foto IW2NEK, IK2HEZ, I2NTF\nin foto IW2NEL e IK2BSJ, ed il "Laboratorio Mobile" di IZ2FMF\n..... ancora il bel laboratorio mobile di Ivano IZ2FMF con il palo ed antenna alzati\nIW2NTF con la pettorina azzurra che issa il palo antenna per l'attivazione del C.O.C. di Barebbio\nuna insolita foto del palo e antenna.....\npresso il Comune di Bareggio, ove è stato allestito il C.O.C., IW2NTF e l'Ass. Mongiardo\nterminate le esercitazioni del mattino, si pranza........ poi una foto di gruppo....\nNell'ordine da sinistra: Andrea IW2NTF, Silvestro IK2HEZ, Mario IZ2LVC,\nFelice I2NTF, Fabio I2PQW, Stefano IK2BSJ, Alessio IZ0FRN e Ivano IZ2LOX\n....... pomeriggio, scenari a Turbigo la colonna mobile in transito....... anche IW2NTF e IZ0FRN\n........ postazione radio allestita..... compreso palo ed antenna........\nIW2NTF al lavoro....\nIZ0FRN al lavoro....\n....... lo scenario.......... e la centrale Termoelettrica di Turbigo\nQuesta esercitazione ha permesso a noi di capire alcuni aspetti da migliorare, per i quali stiamo già lavorando, per cercare di rendere un servizio ad un livello di semiprofessionalità. Lo sforzo è ovviamente tanto, come pure la volontà di noi soci dell'ARI di Magenta.\nA tutti i soci che hanno messo a disposizione mezzi, tempo e volontà, un ringraziamento da parte del CD dell'ARI di Magenta e dal Presidente IK2OFO.\n- archivio fotografico di IZ0FRN e IW2NTF