Donald Trump : sa nouvelle remarque jugée sexiste envers Melania – La Nouvelle Tribune\nDonald Trump : sa nouvelle remarque jugée sexiste envers Melania\nAux États-Unis, le président américain Donald Trump a une nouvelle fois fait parler de lui en assurant avoir envoyé sa femme préparer des salades dans la cuisines de la Maison Blanche.Nouveau dérapage sexiste pour Donald Trump. En effet, en plein shutdown, le président des Etats-Unis recevait l’équipe de football de Clemson. Toutefois, au lieu de les accueillir via le traditionnel buffet concocté par les cuisiniers de la Maison Blanche, le chef de l’État a commandé plus de 1,000 hamburgers et autres pizzas.\nTrump rappelle sa femme pour qu’elle lui fasse des salades\nToutefois, les joueurs de football ont bien failli avoir le droit à des salades. La raison ? Le président américain a assuré à l’occasion d’une récente conférence de presse, avoir envoyé sa femme ainsi que Karen Pence, l’épouse du vice-président Mike Pence, concocter quelques plats de verdure pour ces messieurs. Se rendant compte que les sportifs sur le point de débarquer à la Maison Blanche allaient avoir très faim, celui-ci s’est finalement tourné vers les burgers. Des burgers qu’il aurait lui-même commandé et payé.\nDes internautes, une nouvelle fois agacés\nUne révélation et une remarque sexiste qui ont passablement énervé plus d’une personne sur les réseaux sociaux. En effet, de nombreux internautes ont estimé que si Melania Trump et Karen Pence avaient été envoyées derrière les fourneaux, c’était principalement à cause du fait qu’elles soient des femmes. « Son sexisme est seulement l’une des 1.000 choses horribles qui le caractérisent.» a ainsi assuré @FreyAlison tandis que d’autres n’arrivent tout simplement pas à croire que le président américain ait pu demander à sa femme d’écourter son séjour en Floride pour venir lui faire des salades.\n18 janvier 2019 à 19:47\nTrump est bon président. Sa femme fait la cuisine pour lui et ses invités. Très bon exemple pour tous.\nUne salade de plus pour tenter d’assaisonner Trump…\nLa machine à café du site serait-elle en panne ?\nOu est le probleme…!!!\nC’est bien sa femme…oui ou non….?\nElle sert à quoi si elle ne pas faire de la salade aux invités de son mari….?\nDonc…pour ceux qui se disent choqués….est celle là doit rester comme un décor….à la maison blanche…?\nEt nous africains…combien de males…vont à la cuisine…?\nSexistes..par ci..”balance ton porc..parci…viol…ou quoi encore..?\nToute occasion..est bonne pour tirer..sur trump…


Le Nettoyage du disque va calculer l’espace disque vous pouvez récupérer. Change the file names of the two largest acb files to Navigator. Tapez » command » dans la boite de recherche Originally posted by mimi Salut, si je confirme tres joli le n40 Vista lol, pour le PnaDesktop je suis en train de le modifier pour y laisser que les icones, j’avou j’en chie un peu alors jfai au plus vite, parcontre moi j’ai une question peut-etre un peu con mais je la pose quand meme, toi sur ton n40 tu a WindowsCe 5. This article device pocket pc, smartphone, gps service pack. J’ai effectivement reussi a m’en sortir! Could you tell me exactly what program the Demarrer.\nJ’avais ouvert un compte mais apparement, je ne restais pas connecté en effectuant une recherche. Et puis, comment faites vous pour jouer, moi je n’y arrive pas sans les touches!!! À moins que vous soyez un utilisateur expérimenté, nous vous recommandons de NE PAS éditer le registre de Windows manuellement. Avec la nouvelle version de « oziexplorer developement wc4 j’ai le meme probleme ozi accepte le code mais ne l’enregistre pas. XCPUScalar fonctionne mais pas d’acces au bouton ok, donc impossible de valider l’overclockingpocket hack master message d’erreuret un autre dont je me souviens plus le nom et qui ne fonctionnait pas avec le processeur de l’ICN\nTu es novice toi, non? Le fichier est alors enregistré avec l’extension.\nJ ai eu le meme soucis des fois ca marche d autre non, la solution reste le copier coller, ca contourne et ca fonctionne!! Quel rapport avec POI Hider? Pourrais afmv4 faire un » ZIP » de ton instal program files, start et sartup. Save Password Forgot your Password? Je n’ai pas compris pourquoi alors que les autres logiciels fonctionnent correctement.\nLes observateurs verront qu’il existe, dans le noyau WinCE, un fichier taskman. Si tu as plusieurs fois le meme nom en bleu, ca veux tout simplement dire que tu as ouvert plusieurs fois le meme programme.\nSuivrez les étapes dans l’ Assistant pour choisir un point de restauration. Beta player version 0.\nPar contre j’ai un soucis avec mon Navman Zhao Zhao Chaque mois, Originally posted by MadChris Bonjour, quote: Pour le menu je cherche un vrais car le mien est bien mais hier soire a 3 heur du mate quand j’ete dans le dos pour esayer des nouveau truc j’ai cliquer sur gps quand l’orientation ete plus bonne il ma rebouter windows donc plus de menu j’ai du passer 1 heure avec le pc pour tous remetre j’ai de la chance d’avoire tous sur la sd les logicie et jeux donc comme j’ai trouver que c menu je vais esayer de regler les paramettre par la souce pour avoir le program dans le ntecf au lieu de windows pour pas perdre les racourci dans program comme ca rien a voire avec windows tous avec la sd donc pourai faire un fichier source et plus jamais de plantage Reply author: Netxf sais que sur le c’est possible car j’ai reussi a le faire mais pourquoi le ne veux pas??\nCAB Dernière version connue: This page was generated in 0,78 seconds. Originally posted by lefous57 Salut tout le monde Je me permets de poser ici mon prob pour un icn http: Select Forum News – www. Plan et Index Le Glossaire. Bonjour, Est ce que cette personalisation fonctionne avec un ICN ?\nEt disposer les fichiers Level0. Question subsidiaire, pour overclocker lej’ai cru voir que xclkxxx ne fonctionnait plus comme sur le De plus, pour Vitesse Limite, j’ai toujours une erreur sur « netcf.\nCliquez sur Programmes et fonctionnalités. Si ouic’est coolmerci. Si vous n’avez pas encore sauvegardé vos données, vous devez le faire al téléchargez un programme de sauvegarde recommandé vivement pour vous préserver d’une perte continuelle de données.\nBon, d’abord le clavier: Donc ma question c’est pour s’avoire si quelqu’un c’est cree une barre de tache avec demarrer et l’heure completement a droite car ca serai cool car la avec la barre vert j’ai rajouter plain de jeux et logiciel donc commence a etre long Ps pour le clavier je me suis inscrie sur le site de xania et j’ai telecherger un exe qui mais un petit carrer en haut a gauche si je clique dessus le clavier vient si je reclique dessus le clavier disparrer ce qui et pas mal comme sur un vrais pc pocket.\nBoule80 France 13 Posts. Bonjour, Ayant installé un logiciel qui nécessite une version récente du produit indiqué en objet étonnant ayant pocket se mais bonje voudrais savoir ce que je dois installer exactement? CAB et comment le corriger? CAB liées aux fichiers temporaires. Étant donnés le temps et de la complexité nécessaires à la mise à jour des pilotes, nous recommandons vivement d’utiliser l’outil de mise à jour des pilotes tel que DriverDoc Développé par Microsoft Gold Partner pour automatiser le processus.


Venlo Nimbus blue Mélangeur lavabo 1 trou bec haut avec vidage chrome - F2962AA - Sawiday.fr\nVenlo Nimbus blue Mélangeur lavabo 1 trou bec haut avec vidage chrome\nPrix suggéré 136,-\nVotre avantage: 24,05\nVenlo Nimbus Blue Robinet lavabo\nVenlo Nimbus Blue mélangeur lavabo 5 l/min DN 15 BlueStart avec bec haut et rond. En solitaire. Monohole. Bec verseur en tube rond. Régulateur de jet. Tirez la poignée et la bonde G1 1/4". Saut 146 mm. Hauteur du bec verseur 191 mm. Tuyaux de raccordement flexibles G3/8". Manche en métal avec marquage permanent rouge/bleu. EASY FIX Boîte de pédalier. Cartouche de mélange de 40 mm avec disques en céramique. Rotation de 100° de la cartouche. Réservoir de graisse intégré. Réglage de la température en fonction de la pression. Essai d'endurance EN 817. Niveau sonore conforme à la norme DIN 4109, groupe 1. :\nConception BlueStart : le mélange de l'eau est retardé, ce qui permet d'économiser de l'énergie supplémentaire. Lorsque vous ouvrez le robinet avec la poignée dirigée vers l'avant, seule de l'eau froide sort du robinet. Cela évite que la chaudière ne soit activée inutilement.\nHauteur 28.8 cm\nNuméro d'article SW336133\nNuméro de fournisseur F2962AA\nSérie Nimbus Blue\nhttps://www.sawiday.fr/p/77091564/venlo-nimbus-blue-melangeur-lavabo-1-trou-bec-haut-avec-vidage-chrome SW336133 Venlo Nimbus blue Mélangeur lavabo 1 trou bec haut avec vidage chrome https://static.rorix.nl/image/product/overig/400x400/fca14c1df5846a8c5f0df8a4abe34c19.jpg/venlo-nimbus-blue-melangeur-lavabo-1-trou-bec-haut-avec-vidage-chrome-sw336133.jpg 111.95 EUR En stock


Eve Benarroche, Responsable Développement RH, V. MANE FILS - CCI Nice Côte d'Azur\nToute l’actualité > News > Eve Benarroche, Responsable Développement RH, V. MANE FILS\n« Notre principal atout est la continuité de nos actions dans le domaine du handicap »\nL’Entreprise V. MANE FILS a été lauréat le 21 janvier du prix de la charte de la diversité Région Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur pour sa politique handicap notamment grâce à ses actions en matière d’insertion des salariés en situation de handicap. Ce prix a été obtenu dans le cadre du Tour de France de la diversité. Cette distinction récompense ainsi une continuité dans l’action d’une politique menée par l’entreprise depuis 2012.\nLe groupe MANE fête cette année ses 150 ans d’existence.\nC’est en 1871, que Victor Mane commence à composer des produits parfumés avec les plantes et les fleurs de la région du pays de Grasse. Ce qui était au départ une petite distillerie est depuis devenu l’un des acteurs incontournables de l’industrie mondiale des arômes et des parfums. Cette dernière décennie, plusieurs membres de la cinquième génération de la famille Mane ont rejoint le Groupe, perpétuant ainsi l’aventure familiale.\nComptant aujourd’hui plus de 6 500 collaborateurs(rices) à travers le monde, le Groupe MANE est implanté dans 39 pays dans lesquels sont répartis 50 centres de R&D et 27 usines de production.\nL’entreprise V. MANE FILS représente en France quant à elle, 1 800 collaborateurs(rices) répartis sur 6 sites dont 2 sites de production.\nNotre principal atout est la continuité de nos actions dans le domaine du handicap car c’est une politique mise en place depuis 2012. Elle concerne tant l’aménagement des postes de travail pour les salariés en situation de handicap, que l’engagement de recrutement pour tendre vers les 6%. Nous sommes ainsi passés de 0,6% à 4% en emplois directs depuis 2012 auxquels il faut ajouter les emplois dits indirects de nos sous-traitants du secteur adapté. Nous avons aussi mis en place des campagnes de sensibilisation au handicap en donnant la parole à nos salariés pour faire de cette question une valeur à partager pour l’ensemble du groupe. Ce sont ces actions combinées sur lesquels a insisté le jury qui ont donc été distingués.\nObtenir ce prix, c’est reconnaitre que la direction prise il y a près de 10 ans, celle de l’inclusion par, et non malgré la différence, qu’elle soit visible ou non, était la bonne.\nQuels sont vos projets en cours pour le développement de votre politique d’insertion du handicap ?\nL’entreprise entend lancer en 2021 la négociation de son 4ème accord triennal sur le sujet, avec notamment pour ambition de maintenir cette dynamique d’inclusion et de renforcer encore l’emploi direct.\nMANE fête ses 150 ans d’existence cette année et reste fidèle à ses valeurs dans lesquelles le respect des collaboratrices et collaborateurs est au cœur de sa politique sociétale. Elle continuera dans cette stratégie et la politique d’insertion du handicap en fait intégralement partie.\nParlez-nous des dirigeants ?\nGrace à l’indépendance du Groupe MANE, ses dirigeants, savent faire des choix audacieux et s’aventurer sur de nouveaux chemins… C’est la source de l’esprit d’entreprise, le catalyseur qui offre au Groupe la liberté de sortir des sentiers battus. En tant que partenaire privilégié, la priorité des dirigeants actuels est d’accompagner ses collaborateurs pour atteindre l’excellence et repousser les limites. Dans un monde en constante évolution, la Direction est attachée à rester résolument fidèle à elle-même.\nPhoto ©Patrick HANEZ\nResponsable Développement RH Eve Benarroche\nTél : + 33 4 93 09 70 00\n620, route de Grasse 06620 F-Le Bar-sur-Loup


Cohésion au sein du Rassemblement: Patrick Mayombe sollicite la médiation de la CENCO – AfricaNews RDC\nCohésion au sein du Rassemblement: Patrick Mayombe sollicite la médiation de la CENCO\n«Pour éviter à notre pays une situation catastrophique, nous avons préféré nous lever et prendre notre courage et notre responsabilité pour créer une structure ponctuelle afin de ramener les uns et les autres à la raison», a noté le président de la troisième aile du Rassemblement\nLa troisième aile du Rassemblement des forces politiques et sociales acquises au changement, dont le Comité des sages a été confié, dimanche 5 février 2017, au ministre de l’Agriculture Patrick Mayombe, a échangé avec l’Abbé Donatien Nshole, mardi 7 mars 2017 au Centre interdiocésain, dans la commune de la Gombe. Une rencontre visant la cohésion de l’Opposition politique RD-congolaise. Patrick Mayombe et Clément Kanku, ministre de la Coopération, porte-parole de cette plateforme politique, ont, au terme de la rencontre, précisé qu’ils ont proposé aux Evêques catholiques de réunir l’Opposition RD-congolaise pour ne favoriser ni ne frustrer ses membres.\n«Notre Conseil des sages n’est pas celui-là dont vous pensez. Celui qui était présidé par Monsieur Tshisekedi. Mais, il s’agit d’un Conseil des sages qui ont travaillé au Rassemblement pour racoler les morceaux et ramener tout le monde sur la bonne voie. Raison pour laquelle nous sommes venus proposer à Monsieur l’abbé Nshole de demander aux Evêques de la CENCO de mettre tout le monde ensemble pour qu’il n’y ait pas un camp des gagnants et un autre des perdants. Parce qu’il faudrait que tout le monde se retrouve, sinon nous sommes partis pour le pire», a expliqué Patrick Mayombe, ancien modérateur de la Dynamique de l’Opposition au moment de la signature de l’Acte de Genval à Bruxelles. Et de poursuivre: «pour éviter à notre pays une situation catastrophique, nous avons préféré nous lever et prendre notre courage et notre responsabilité pour créer une structure ponctuelle afin de ramener les uns et les autres à la raison».\nRamener toutes les tendances à la cohésion\nTrès content de cette démarche, l’abbé Donatien Nshole, secrétaire général de la Conférence épiscopale nationale du Congo -CENCO-, a fait savoir à l’équipe de Mayombe que l’Eglise catholique n’est pas là pour trancher. Une position que garde à l’esprit cette aile du Rassemblement. Contrairement à d’autres ailes du Rassemblement déjà reçus par les prélats catholique, cette délégation n’est pas allée à la CENCO pour déposer une liste des animateurs du Conseil national de suivi de l’Accord encore moins celle du Premier ministre, a précisé Clément Kanku.\nPlutôt demander à ce que la CENCO offre ses bons offices pour ramener toutes les tendances du Rassemblement à la cohésion. Clément Kanku se dit contre la division et la divergence au sein de leur plateforme politique. «Il y a l’Accord du 31 décembre qui a été signé. Il faut parfois que le Rassemblement offre une image d’une organisation unie. Et nous voulons que les prêtres jouent ce rôle pour ne pas laisser la division s’installer au sein de ce que nous avons tous mis ensemble, car nous sommes tous membres fondateurs du Rassemblement», a souligné le porte-parole de la troisième aile du Rassemblement. Et de rappeler: «nous avons milité pour que cette plateforme puisse exister à travers le leadership du président Etienne Tshisekedi qui, malheureusement, nous a quittés avant la fin des arrangements particuliers». La troisième aile du Rassemblement des forces politiques et sociales acquises au changement souhaite qu’après la mort du lider maximo Etienne Tshisekedi, cette plateforme de l’Opposition continue dans une espèce de cohésion contrairement à ce qui se passe aujourd’hui.\nFormaliser les documents administratifs\nLes missions principales de la plateforme présidée par Patrick Mayombe sont, d’une part, de réunifier toutes les ailes du Rassemblement et, de l’autre, de formaliser les documents administratifs de la structure, notamment les statuts, le règlement intérieur et prendre contact avec la CENCO pour toutes fins utiles.\nL’édifiant oral de Jérôme Kitoko


Quelqu’un peut me dire si il pleut souvent à Pâques en Martinique ? : Forum Martinique - Routard.com\nDernière activité le 10/03/2019 à 19:08 (consulter)\nquelqunun peut me dire si il pleunsouvent à Pâques car je part là deuxième quinzaine d avril à l anse Mitan et aussi si quelqu’un connaît un bon anti moustique efficace\nRe: Martinique avril\nMême si ce qui s'est passé une année, n'est pas forcément ce qui se passera une autre... vous pouvez consulter mes photos quotidiennes commentées des mois d'avril 2011 à 2018, par ici...\nAvril étant en fin de carême est plutôt un mois sec qu'humide, en moyenne...\nMerci pour la réponse est avril est il propice au moustique ou non existe t’il un bon anti moustique\nj ai entendu aussi qu il y avait des méduses y a t il aussi un répulsif au méduse\nPotentiellement, il y a des moustiques toute l'année. Plus c'est pluvieux, plus il peut y en avoir...\nEn matière d'anti-moustique ceux que nous trouvons les plus efficaces (bien que nous limitons l'utilisation de produits chimiques) sont Off et Autan qu'on trouve ici.\nMerci pour l’info et que pensez vous de 5/5 comme anti moustique j ai aussi entendu parler\nest il’moins Bien que off ?,\nD'après notre usage (30 ans d'Antilles) ce sont les deux cités les plus performants. Après, certains visiteurs en apprécient d'autres comme le 5/5...\nMais ce que nous utilisons le plus, depuis que cela existe, ce sont les raquettes anti-insectes. Au moins, pas de produit chimique...\nA l'anse mitan à cette époque de l'année je ne pense pas que les moustiques seront un gros probléme si vous faites un peu attention. De plus les moustiques sont faciles à éliminer beaucoup moins réactifs que ceux de métropole.\nC est sympa pour les infos\net pour les méduses est il vrai qu il y en a beaucoup si oui connaissez vous des anti meduses\nJe n'ai jamais entendu parler d'un anti-méduse mais peut-être que ???\nQuant aux méduses, s'il peut parfois y en avoir cela reste très rare. Nous restons des années entières sans en voir une seule. Après, il peut y avoir des périodes où il y en a qui arrivent...\nIl y a aussi parfois des physalies (galères portugaises), plutôt en début d'année. Ces siphonophores sont régulièrement confondues avec des méduses mais n'en sont pas du tout. Cette année, nous n'en avons pas vues.\nRien ne sert de s'alarmer inutilement...\nBonjourquelqunun peut me dire si il pleunsouvent à Pâques car je part là deuxième quinzaine d avril à l anse Mitan et aussi si quelqu’un connaît un bon anti moustique efficace merci de me répondre


Portraits de la jeunesse palestinienne en lutte\nPublié le 10 février 2016 | Maj le 22 janvier 2017 | 207 visites\nTraduction d’un article du site The Electronic Intifada du 28 janvier 2016\nArticle original : Portraits of Palestine’s youth rebellion\nPhotographies par le collectif activestills\nVoir aussi l’article : Conférence - débat sur la Palestine avec Muhammad Mustafa\nPersonne ne nous organise. On ne veut dépendre de personne, ni qu’il soit question d’argent. Il vaut mieux être indépendant".\nEst du camp de réfugiés d’Al Bureij, bande de Gaza.\nDepuis presque quatre mois, les manifestations populaires, les violences et les troubles secouent la Cisjordanie occupée et la bande de Gaza, menant certains commentateurs à parler de troisième intifada ou de révolte. Elle est principalement menée par la jeunesse insoumise, fatiguée des négociations interminables et clairement inutiles de l’autorité palestinienne avec Israël qui n’ont mené ni à la fin de l’occupation militaire d’Israël ni à la fin de l’extension des colonies illégales.\nC’est notre territoire. Nous devons faire tout ce que nous pouvons pour le libérer de l’occupation.\ndit Mahmoud, 26 ans, du camp de réfugiés Al Azzeh à Bethléem, en Cisjordanie.\nMahmoud (pseudonyme, Israël arrête trop fréquemment les manifestants) participe régulièrement aux manifestations contre l’occupation militaire. Manifestations au cours desquelles, les jeunes affrontent les forces israéliennes avec des pierres et, plus rarement, avec des cocktails Molotov tandis que l’armée les réprime à coups de gaz lacrymogènes, de tirs de billes d’acier recouvertes de caoutchouc et de balles réelles.\nDepuis début octobre, et la recrudescence des affrontements avec l’occupation, plus de 160 palestiniens et une vingtaine d’israéliens ont été tués. Un groupe de contrôle des nations unies a enregistré une moyenne hebdomadaire de 1000 palestiniens blessés par l’armée sur le dernier trimestre de 2015.\nEnviron un tiers des morts palestiniens et de nombreux blessés l’ont été par balles réelles dans des manifestations ou autour.\nLes jeunes qui se confrontent à l’armée israélienne sont tous bien conscients des risques encourus. Mahmoud explique :\nPendant les affrontements, les sentiments sont mitigés. Parfois, tu as peur de mourir. Mais ça fait aussi du bien d’exprimer sa colère. Je suis marié et j’ai deux enfants. La nuit, je pense à eux, à ce qu’ils deviendraient si je ne revenais pas. Mais pendant les affrontements, j’essaye de ne pas y penser.\nLes manifestations sont menées par les jeunes, et non pas par des partis politiques.\nKhaled (aussi un pseudonyme), 21 ans, étudiant de la région de Ramallah dit de l’autorité palestinienne qu’elle a pour seul rôle de tenter de les arrêter :\nSon rôle est de nous décourager. Elle ne nous soutient pas du tout.\nUne frustration palpable\nLeur frustration, palpable, a suscité des débats parmi les analystes et les journalistes qui se demandent si on peut utiliser le terme de troisième intifada, alors que les jeunes ne semblent pas accorder d’importance à une désignation :\nPremière intifada, deuxième intifada, peu importe. L’intifada est liée à l’occupation, et elle va se poursuivre. C’est un processus en cours.\nLes photos qui illustrent cet article ont été prises lors de manifestations dans la bande de Gaza et en Cisjordanie occupée pendant ces quatre derniers mois. Les citations sont tirées d’interviews de deux jeunes palestiniens qui n’apparaissent pas sur les photos.\nPhotographies par les photographes du collectif Activestills : Anne Pq à Bethléem, Ezz Al-Zanoon dans la bande de Gaza, Mohannad Darabee dans la région de Ramallah, Oren Ziv à Bethléem et dans la région de Ramallah. Retouche numérique par Shiraz Grinbaum.\nActivestills est un collectif indépendant basé en Palestine/israël qui se sert de la photo comme outil de lutte sociale et politique.\nOn est là pour montrer à l’occupant que nous ne les accepterons pas. Nous ne vivrons pas en paix avec eux et nous continuerons à résister jusqu’à ce qu’ils s’en aillent.\nQuiconque vient ici sait qu’il peut être arrêté, blessé ou tué. Mais finalement, je ne pense pas que qui que ce soit ait peur.\nNord de Ramallah, près de la colonie de Beit El.\nN’importe qui, un temps soit peu rationnel, sait qu’il ne va pas abîmer une jeep militaire ou tuer un soldat en jetant des pierres, mais nous le faisons pour leur montrer qu’ils sont nos ennemis.\nIls balancent beaucoup de bombes lacrymogènes dans le camp pour que les familles là-bas nous demandent d’arrêter. Mais les familles le comprennent, elles nous soutiennent et s’occupent de nous.\nBande de Gaza, à l’est du camp de réfugiés de Al-Bureij\nOn cache nos visages parce que [sinon] l’autorité d’occupation risque de nous arrêter. On craint aussi notre propre autorité [palestinienne] qui peut tout autant nous arrêter.\nLes accords [de paix] n’ont rien amené. Les générations précédentes auraient dû les changer. On peut dire que notre rôle est de refuser ces accords. Nous sommes contre parce qu’ils ne nous apportent, à nous comme à notre pays, rien de bon.\n« C’est très tendu en ce moment. On voit les vidéos de femmes de Al-Aqsa qui ne peuvent pas y entrer. L’occupation veut prendre Al-Aqsa. Pourquoi les juifs peuvent-ils y entrer et pas moi ? C’est à seulement dix kilomètres d’ici, et je n’ai pas pu mettre les pieds à Jérusalem depuis 2008. » Bethléem\n« La nuit, autour de 1 heure du matin, l’armée israélienne débarque et arrête des hommes. Ils menacent aussi les familles de détruire leurs maisons si leurs fils continuent à aller jeter des pierres. » Bethléem\nLa garde présidentielle (de l’autorité palestinienne) s’oppose à nous. On a eu une altercation avec eux, ils étaient un peu gênés. Ils nous ont ensuite dit qu’ils ne resteraient qu’une heure et qu’après on pourrait revenir, mais on a refusé de partir et on a continué. » Bethléem\n« Ce territoire est à tout le monde, pas seulement aux hommes. Bien sûr que les femmes peuvent participer aux affrontements. » Bethléem\n« L’autorité palestinienne existe en accord avec Israël. Elle n’existe que pour rassurer Israël. Ils travaillent main dans la main avec l’armée israélienne. En Cisjordanie, personne ne les aime. » Bethléem\n« Nos familles essayent parfois de nous dissuader et de nous faire rester à la maison. Mais, comme dans toutes les familles, il y a quelqu’un qui s’est fait arrêter ou tuer, c’est aussi la honte d’empêcher son fils d’aller aux affrontements. Ma mère me demande de revenir après une heure, juste pour s’assurer que je vais bien. » Bethléem\nJeune palestinien portant un t-shirt avec l’inscription hashtag « Bahamish » à Bethléem. « Certains crient « Bahamish » aux soldats . Cela veut dire « c’est bon » « peu importe ». Mais s’ils nous tuent, ce n’est pas « Bahamish », c’est important ».\n« La résistance a commencé il y a 100 ans. J’espère qu’on va gagner notre liberté et retourner à nos villages. Il y a un avenir pour la Palestine. Mais il n’y a pas d’avenir avec l’occupation. » Bethléem\nRencontre-débat autour du livre "Mirage Gay à Tel Aviv"\nMalgré la neige, environ 200 personnes étaient réunies ce samedi 9 décembre à Saint-Étienne. A l’appel de BDS 42, ces citoyens étaient venus protester contre la décision de Trump d’annexer Jérusalem et d’y installer l’ambassade américaine.\nProchain rassemblement : Samedi 16 décembre 2017 à 14h place du peuple\nSoirée spéciale Palestine, "Derrière les fronts"\nMercredi 6 décembre à 20h au Méliès\nSoirée spéciale animée par BDS Saint-Etienne en présence de la réalisatrice !\nAlexandra Dols a suivi la psychiatre Palestinienne Samah Jabr et nous raconte l’impact psychologique de l’occupation sur les palestiniens.\nPublié le 3/12/2017\nRassemblement pour la Paix ! - Saint-Étienne\nDans le cadre de la Journée Internationale de la Paix, afin de célébrer cette date, et de s’unir pour exiger la paix et l’arrêt des interventions et guerres impérialistes, Rassemblement le Samedi 23 à 10h, Place du Peuple, à l’appel de la JC Loire, du PCF Saint-Etienne, de l’Association France-Palestine Solidarité, et de BDS 42.\nRencontre Jeudi 22 juin 2017 au ciné Chaplin de Rive-de-Gier. Soirée-débat pour se plonger dans la vie à GAZA, pour échanger sur l’actualité en PALESTINE, croire en un avenir de Justice et de Paix...\nA Saint-Etienne : 10h Tréfilerie/10h30 Chateaucreux - manif jusqu’à préfecture\nRencontre autour des Young Lords avec Claire Richard\nEn partenariat avec le Département d’Études Politiques et Territoriales de l’Université et la librairie Lune et l’Autre, le 17 accueille Claire Richard pour une discussion à partir de 15h. Vendredi 30 mars à 15h au 17\nIl y a 10 ans, "l’affaire de Tarnac" défrayait notre actualité. Depuis un cycle d’affrontements s’est rouvert au travers de la libération d’espaces (ZAD, maisons, quartiers, bois et jardins occupés) ou de l’expression de luttes autonomes, plus ou moins liées aux contextes de mouvements sociaux. Et l’arsenal policier et juridique s’est considérablement renforcé. Si on cherche aujourd’hui à interroger cette espèce de trajectoire contre-insurrectionnelle, ce n’est pas pour le plaisir de la généalogie ou par une passion à la fois morbide et critique qui magnifierait la toute puissance du système et l’impuissance des dominés. C’est parce que tout ce bazar pose des problèmes tactiques et stratégiques aux mouvements.\n[Projection / Débat] "Women sense tour"\nVendredi 23 mars 2018, accueil à 18h, projection du film "Women sense tour" à 18h30 au Babet, 10 rue Félix Pyat 42000 St Etienne\nRencontre/débat autour du livre "Young Lords" suivi d’un concert HipHop\nDar Harraga et Jugurtha Band’s en partenariat avec la librairie "Terre des livres" vous invite le samedi 31 Mars 2018 à une rencontre/discussion suivie d’une soirée en soutien à Georges Ibrahim Abdallah. Au programme à 15H à la librairie "Terre des livres", rencontre/discussion autour du livre "Young Lords. Histoire des Blacks Panthers latinos (1969-1976)" avec João Gabriell et l’auteure : Claire Richard. Puis à partir de 21H, soirée Hip-Hop avec 6 artistes suivie d’un mix Soul Train.\nCommuniqué des organisateurs-trices du Grand Carnaval de l’Inutile du 24 février À Saint-Étienne : "Cette manifestation, à l’appel du collectif de Saint Julien-Molin-Molette contre l’extension de la carrière et d’habitant-es et opposant-es stéphanois-es à l’A45, a réuni plus de 400 personnes dans les rues du centre ville de la métropole. Ce joyeux défilé, très familial et inter-générationnel, a été bariolé, festif et animé..."\nDepuis la première intersection, qui était sortie juste avant la marche Sainté - Lyon et le grand rassemblement de Saint Maurice sur Dargoire en juillet dernier, de nombreuses voitures sont passées sous les viaducs... Mais aucun des onzes de ces "ouvrages d’arts", ni des 4 tunnels que nous prévoit l’A45 n’est encore bâtit. La résistance se renforce doucement mais surement au fil du temps, des rencontres et des complicités se croisent. Car ces derniers mois il faut dire que ça s’est agité autant dans les collines, que du côté de Sainté. En espérant que ces quelques pages en donnent l’échos.


Météo et climat à Most (République tchèque) en Avril\nFaut-il partir à Most en Avril ?\nEst-ce la bonne saison pour partir à Most au mois de Avril ?\nLa température moyenne en avril à Most est de 5°C et les précipitations sont en moyenne de 29 mm. La nuit les températures chutent à 2°C et la journée elles peuvent atteindre 11°C.\nEn résumé, le climat en avril est Peu favorable. Si vous le pouvez, nous vous conseillons de décaler les dates de votre voyage car avril n'est pas le meilleur mois pour voyager à Most.\nPlus de détail sur la météo et le climat à Most au mois de avril\nMétéo et climat à Most au mois de Avril Normales saisonnières à Most au mois de Avril


AFRIQUE : la BAD va mobiliser 25 Md $ pour l’adaptation au changement climatique | Afrik 21\nAccueil » AFRIQUE : la BAD va mobiliser 25 Md $ pour l’adaptation au changement climatique\nLa Banque africaine de développement (BAD) annonce le lancement d’un programme visant à mobiliser 25 milliards de dollars pour accélérer les mesures d’adaptation au changement climatique sur l’ensemble du continent africain. La BAD met en œuvre ce programme en partenariat avec le Centre mondial pour l’adaptation (GCA) qui vient d’ouvrir un bureau à Abidjan, en Côte d’Ivoire.\nLe nouveau Programme d’accélération de l’adaptation en Afrique (PAAA) de la Banque africaine de développement (BAD) a été annoncé lors du Sommet sur l’adaptation au changement climatique (CAS) 2021 qui s’est tenu en ligne le lundi 25 janvier 2021, à l’initiative du gouvernement hollandais et du Centre mondial pour l’adaptation (GCA) qui a ouvert son siège africain à Abidjan en Côte d’Ivoire.\nLe centre mettra en œuvre le PAAA, conjointement avec le BAD. Le programme a pour but de mobiliser 25 milliards de dollars pour intensifier et accélérer les mesures d’adaptation au changement climatique sur l’ensemble du continent africain. Le programme sera mis en œuvre en plusieurs phases dont une partie consacrée à la jeunesse. « Notre programme phare d’adaptation des jeunes permettra de débloquer 3 milliards de dollars pour soutenir 10 000 petites et moyennes entreprises (PME) dirigées par des jeunes dans le domaine de la résilience climatique. Le programme est également conçu pour renforcer les capacités d’un million de jeunes en matière d’adaptation climatique », indique Akinwuma Adesina, le président de la BAD.\nDes initiatives concrètes dans le Sahel\nEn sa qualité de Secrétaire général de l’Organisation des Nations unies (ONU), Antonio Guterres a appelé les pays développés et les banques multilatérales de développement à allouer 50 % de leur financement climatique à l’adaptation et la résilience au changement climatique. La BAD a déjà anticipé cette idée en investissant massivement ces dernières années dans des projets d’adaptation au changement climatique notamment à travers son initiative Desert to Power.\nD’une valeur de 20 milliards de dollars, ce programme vise à faire du Sahel la plus grande zone de production d’énergie solaire au monde avec une capacité attendue de 10 000 MWc. La BAD estime que cette initiative permettra de fournir de l’électricité à 250 millions de personnes dans les pays composant la bande sahélienne.\nDes investissements nécessaires en Afrique de l’Est et Australe\nDans le même temps, la BAD veut devenir le moteur de l’initiative de la Grande muraille verte grâce à une mobilisation financière de 6,5 milliards de dollars en 5 ans. Cette bande de végétation traversera le Sahel de la Gambie à Djibouti, avec pour objectif de stopper la progression du désert du Sahara.\nMais le changement climatique n’impacte pas que le Sahel. Ce phénomène touche particulièrement l’Afrique de l’Est et Australe, avec comme principale conséquence la sécheresse qui provoque le stress hydrique. L’assèchement de la ressource en eau affecte les populations locales et surtout les animaux sauvages qui vivent dans les réserves de biodiversité de la sous-région. La BAD devrait aussi accentuer ses actions dans cette partie du continent africain.


Garde d'enfants à Silley-Bléfond (25) : devis, offres d'emploi, annonces...\nGarde d'enfants à Silley-Bléfond : Consultez 1 annonces et offres d'emploi sur aladom.fr\nGarde d'enfants à Silley-Bléfond : consultez des annonces de particuliers et de professionnels ou trouvez un emploi avec aladom.fr. Vous recherchez un mode de garde en urgence, pour le samedi, pour le mercredi ou pour les vacances ? Vous souhaitez faire appel à une étudiante pour une garde ponctuelle ou connaître les tarifs d'une agence pour une garde régulière ? Vous recherchez un emploi ? Toutes les Garde d'enfants de Silley-Bléfond sont sur Aladom.fr. Vous pouvez aussi consulter des annonces de garde d'enfants à Roulans, essayer de rechercher un mode de garde à Pouligney-Lusans, à Laissey ou tenter de trouver une garde à Bouclans.\nDécouvrez ces professionnels de Silley-Bléfond


Audi a4 - Avis sur les meilleures voitures\nAUDI A4 est une voiture de milieu de gamme avec moteur longitudinal, traction avant ou quatre roues motrices.\nAudi A4 2019 - REVUE COMPLÈTE !!\nC'est le successeur de l'Audi 80, produite en 1986-1994.\nLes premières voitures Audi A4 A4 ont eu lieu en octobre 1994 et la production en série a commencé en novembre. La carrosserie a acquis une forme plus rapide avec un profil de toit arrondi, caractéristique du nouveau style VW-Audi. La garniture diffère simplement du même confort à la maison.\nLa visibilité est excellente, tout en répondant aux exigences de sécurité passive les plus élevées: les piliers centraux retiennent bien les impacts latéraux (depuis octobre 1996, tous les modèles sont équipés non seulement de deux airbags frontaux, mais également de deux airbags latéraux, un de chaque côté). En général, ce modèle a laissé une impression plus solide qui a finalement permis à l’Audi A4 de devenir un concurrent à part entière dans le cercle des modèles compacts prestigieux (comme les BMW 3-class et Mercedes-Benz C-class.) Du segment D. Les développements récents de Volkswagen AG dans le domaine de la sécurité et de la sécurité Les technologies (ainsi que le programme mondial d’économie de production) ont rendu possible la création de l’Audi A4 sur la plate-forme unifiée B5, également conçue pour d’autres modèles de l’entreprise, par exemple la WV Passat IV.\nInitialement présenté à six versions de la berline à 4 portes avec différents moteurs à essence: quatre cylindres en ligne - 1.6 litres 101-fort (ADP), 1.8 litres avec cinq soupapes par cylindre (125 ch - ADR) et turbocompressé (150 ch - AEB); type six V - V6 de 2,6 litres (ABC - 174 ch) et 2,8 litres (AAH - 174 ch). Tous ces moteurs, à l'exception du plus «faible» 1,6 litre, ont été installés sur la version à transmission intégrale du Quattro, dont la production a été lancée sans aucune interruption la même année en 1994. En plus de ces "moteurs Otto" puissants et rapides, A4 est devenue célèbre pour sa famille TDI turbodiesel en ligne de 1,9 litre non moins frisky avec injection directe, première puissance de 90 ch (1Z / AHU) et un an plus tard, 110 ch (APN) avec turbocompresseur à géométrie variable. Ce dernier était d'ailleurs le plus économique de sa catégorie: la consommation de carburant en cycle urbain par 100 km n'est que de 6,9 litres! Les caractéristiques de traction de tous les moteurs utilisés sont impressionnantes. Sur les modèles à essence, il est possible d'installer une boîte de vitesses automatique Tiptronic, qui vous permet de changer de vitesse et en mode manuel, permettant ainsi aux conducteurs actifs de développer pleinement leurs compétences de conduite.\nAudi A4 corps galvanisé n'a pas peur de la corrosion, en tout cas, la société lui donne une garantie de dix ans. En septembre 1995, les lève-vitres des portes avant étaient compris dans l’ensemble standard, mais les trappes de toit étaient toujours installées uniquement sur commande. Deux mois plus tard, en novembre, la familiale Avant était présentée avec la même gamme de moteurs que la berline, à l'exception de l'essence la plus faible de 1,6 litre. Le volume du coffre de la voiture varie de 390 à 1250 litres, ce qui, bien que peu, convient parfaitement aux généralistes pour les loisirs actifs, dans le créneau du marché dont Avant est l’un des plus populaires.\nL'équipement de base de la voiture comprend: des freins antiblocage avec système de stabilisation du moteur, deux airbags, direction assistée, régulateur de vitesse, climatisation, portes à verrouillage central, jantes en alliage, lecteur de CD, vitres électriques, extérieur chauffant, électrique miroirs, filtres à poussière et à pollen et autres équipements nécessaires.\nUne fois en avril 1996, un nouveau V6 de 2,8 litres à 30 soupapes d’une puissance de 193 ch est apparu. (ACK), le nombre de modèles de base était de 37, y compris les modèles Quattro à traction intégrale, réputés pour leur ténacité et leur stabilité excellentes sur les routes glissantes, bien que les versions à traction avant soient presque aussi performantes qu’elles, loin devant de nombreux concurrents à traction intégrale.\nLe modèle sportif S4 à quatre roues motrices, doté d'un moteur de 2,7 litres, équipé de deux systèmes de turbocompresseur, de cinq soupapes par cylindre et de quatre arbres à cames, ce moteur développe une puissance maximale de 265 ch. à 5800 tours par minute. Le couple élevé de 400 Nm reste constant sur une large plage de 1850 à 4600 tr / min. La S4 ainsi que la familiale S4 Avant, qui est apparue un an plus tard, est exclusivement équipée de la traction intégrale. Jusqu'à cent berlines accélèrent en 5,6 secondes, Avant - en 5,7 secondes. En fait, "S4" est un produit de réglage en usine. Le salon soutenu dans le style sportif dispose d'un ensemble complet d'équipements jusqu'au contrôle du climat.\nLa suspension de ces voitures est composée de différents réglages sportifs: triangles avant et arrière (arrière - doubles) et barres anti-roulis. L'Audi S4 Avant est en forte demande et il n'y a pas beaucoup de concurrents.\nLe succès de l’A4 au Super Tour international en 1996, 7 victoires sur 7 possibles aux championnats d’Europe, d’Afrique du Sud et d’Australie, confirment la haute qualité de la voiture et son caractère sportif. C'est l'une des voitures les plus prestigieuses et les plus prestigieuses au monde, l'Audi A4 est une alternative moderne à la voiture conservatrice haut de gamme.\nÀ l’automne 1999, première de l’Audi RS4, qui remporta immédiatement le titre de wagon de série le plus puissant au monde. Wagon à l'allure modeste a un tempérament de supercar. Son V6 de 2,7 litres, équipé d'un double turbocompresseur, développe 380 forces! Cette force accélère la voiture à 100 km / h en seulement 4,9 s. Comme il convient à une voiture de sport exotique, ces voitures sont considérablement moins chères à la revente - au moins deux fois moins chères qu'une voiture neuve.\nAu début de 2000, deux nouvelles unités de puissance sont apparues: un moteur à essence turbocompressé de 1,8 litre développant 180 ch. et 1,9 litre diesel 115 kW à couple élevé avec des injecteurs de pompe haute pression, remplaçant l’ancien diesel de 110 litres. Par conséquent, le nombre total de moteurs d’une puissance de 90 à 193 ch atteint 9, ce qui, combiné à diverses transmissions et châssis, permet d’obtenir une très large gamme de modèles pour tous les goûts.\nÀ l’automne 2000, la première d’une nouvelle génération de modèles A4 a eu lieu. Dès le premier coup d'œil sur la nouvelle Audi A4, un haut niveau de confort et de qualité est évident, répondant aux exigences des voitures de grande classe. Cette impression est confirmée par la puissance du moteur, la douceur unique, le système de climatisation automatique, ainsi que par un haut niveau de sécurité et une résistance accrue du corps. A4 a déjà acquis une reconnaissance mondiale: en 2001, cette voiture a été primée à six reprises, dont Goldenes Lenkrad (Golden Wheel) et les lecteurs du magazine Auto Motor und Sport (Allemagne) ont désigné l’Audi A4 meilleure voiture de la classe moyenne en 2002.\nL’apparence de l’Audi A4 de la deuxième génération rappelle à bien des égards la plus grande A6 et même le produit phare de la gamme, l’Audi A8. Contrairement au modèle de la première génération, la nouvelle voiture mesure 69 mm de plus, 33 mm de plus et 13 mm de plus. Les premières voitures sont apparues avec une berline, qui a un coefficient de traînée aérodynamique Cx suffisamment bas, avec le nouveau modèle, il n’est que de 0,28.\nSi vous regardez la berline "A4" à l'extérieur, nous pouvons supposer que son coffre est assez petit. En fait, il s’agit d’une «déception visuelle» des concepteurs qui ont essayé de faire frire la voiture. En réalité, les dimensions du coffre correspondent à la classe de la voiture. La carrosserie est très durable - c'est l'un des patins de "Audi". En raison de la galvanisation, il résiste courageusement aux hivers salés.\nLa configuration de base, en tant que telle, n’existait pas. En Europe, lorsqu'une personne a commandé une nouvelle "A4" après avoir choisi un type de moteur et de carrosserie, elle a, à sa discrétion, saturé la voiture de divers équipements. Pas étonnant que les concessionnaires aient qualifié ces voitures de "concepteur pour l'acheteur".\nLe salon "A4" peut être décoré dans l'un des trois styles d'entreprise. Le design de "Advance" implique la finition des matériaux et du cuir de couleurs "naturelles", ainsi que des inserts en noyer. "Ambition" imprègne l'esprit sportif des intérieurs: les motifs des revêtements sont plus énergiques et le cuir utilisé pour la finition se distingue par des tons artificiels clairs bien associés aux inserts en aluminium. Dans le "A4 Ambition" est souvent possible de rencontrer et de sport volant à trois branches, garni de cuir. Enfin, la performance la plus élégante d'une élite "Ambiente". L'intérieur confortable et luxueux se distingue par des inserts en bois spéciaux et une abondance de cuir. Même dans la configuration la moins chère, le salon séduit par la haute qualité des matériaux de finition et la précision du "montage" des pièces. Et les versions les plus chères sont équipées pas pire que les autres modèles.\nLa voiture modifiée sera équipée d'une large gamme de moteurs à essence et diesel, comprenant des moteurs turbocompressés de 1,8 litre; 2,0 et 3,0 litres de capacité de 150, 130 et 220 ch respectivement, et 1,9 TDI turbo diesel puissance 131 ch et 2,5 TDI avec 180 ch.\nModifications avec moteurs de 1.8; En plus de la traction avant habituelle, 2,5 et 3,0 litres seront équipés d'une transmission à traction intégrale et la boîte de vitesses Multitronic sera installée sur les modèles 2,0 et 3,0 litres.\nEn 2001, l'A4 Avant universel et le coupé-cabriolet A4 Cabrio, qui recevront un toit rigide repliable (comme le Mercedes-Benz SLK), ont vu le jour.\nA4 Cabrio - dynamique et unique, conçue à l'aide d'une technologie ultramoderne, dotée de tous les équipements possibles. Son prédécesseur était en production depuis environ neuf ans et pendant ce temps, il avait à juste titre acquis le statut de "classiques modernes". Le modèle de la nouvelle génération a également tous les signes d'une voiture culte.\nLe design renouvelé de sa carrosserie, qui mesure 4,57 m de long et 1,77 m de large, hérite de l'élégance classique de l'Audi Cabriolet, tout en soulignant la sportivité de cette marque. La capote de la nouvelle Audi A4 Cabriolet est équipée de série d'un entraînement électro-hydraulique et d'une lunette arrière chauffante. Une excellente isolation phonique et une excellente adaptation aux conditions hivernales sont synonymes. Grâce à son design intérieur à la fois sportif et élégant, parfaitement combiné à un extérieur dynamique, l’Audi A4 Cabriolet a un look étonnamment harmonieux. Le tempérament et les propriétés uniques de cette voiture sont évidents à première vue. Son capot dynamique et aplati, son corps exquis en forme de coin et les contours puissants de l’arrière avec des tuyaux d’échappement bien en saillie expriment clairement son caractère sportif.\nTout cela caractérise le design Audi. Ce sont eux qui, combinés à la puissance des moteurs développant une puissance pouvant atteindre 220 ch, déterminent le caractère de la A4 Cabriolet, élevant ainsi le plaisir de conduire à un tout autre niveau.\nEn outre, le moteur Audi A4 Cabriolet agrégé avec boîte de vitesses "multitronic". Il combine les excellentes caractéristiques dynamiques d’une transmission manuelle et la commodité d’une boîte automatique.\nLa gamme de moteurs est assez étendue. Tout le monde pourra trouver un moteur à sa convenance. Le moteur 1,6 litre le plus économique convient aux conducteurs flegmatiques. Viennent ensuite une cylindrée de 1,8 litre de 125 ch. Il a une injection centrale et accélère assez facilement une voiture lourde. Le moteur du même volume, mais avec une turbo-suralimentation, dispose d'une réserve de puissance solide de 150 ch. Grâce à la turbine basse pression, elle tire puissamment à basse vitesse. Son tempérament vraiment sportif confère à la voiture un moteur V6 de 2,8 litres d’une puissance de 193 chevaux. Complétez le tableau des moteurs à essence de 2,6 litres / 150 ch et 2,4 l / 165 ch\nLa ligne turbodiesel est composée de deux moteurs. Tous les deux ont une injection directe de carburant, de l'air intercooler et une géométrie de turbine variable pour une plus grande efficacité à bas régime. Une telle conception avancée assure le silence et le tempérament au niveau d’un moteur à essence. Moteur quatre cylindres de 1,9 litre de la série TDI de 110 ch Sa consommation de carburant est très modérée - sa valeur moyenne est de 5,6 l / 100 km. Une version plus puissante du V6 de 2,5 litres et 150 chevaux. Ce moteur est très harmonieux avec la carrosserie "universelle", car il est absolument insensible à la charge maximale de la machine.\nEn 2004, Audi a présenté la nouvelle génération A4 au salon de l'auto de Paris. Il a une conception de carrosserie différente, une suspension améliorée et quatre nouveaux moteurs. Comme auparavant, les clients se voient proposer une familiale berline A4 et A4 Avant. La carrosserie est conçue dans le nouveau style corporatif de la marque. Conception entièrement actualisée de l'avant de la carrosserie, complétée par une calandre trapézoïdale Audi unique. Les phares ont subi un léger pli de la ligne de fond. Un nouveau pare-chocs, une solution légèrement différente du couvercle du coffre et de nouveaux phares d’origine, composés de deux parties, sont apparus à l’arrière. Également changé la ligne des passages de roue et l'estampage horizontal sur le corps.\nEn outre, le châssis de la voiture a également été mis à niveau: les élastocinématiques de la suspension ont été modifiées, les caractéristiques des amortisseurs et des ressorts ont été améliorés, et certains composants et pièces ont été empruntés à l'Audi A6 et à l'Audi S4. La suspension dynamique à la fois sportive et confortable rend la conduite d'une Audi A4 un réel plaisir.\nDes solutions techniques avancées, un style impressionnant et les garnitures intérieures de qualité supérieure traditionnelles d'Audi satisferont même les acheteurs les plus exigeants. Les aménagements intérieurs incluent un nouveau volant avec moyeu trapézoïdal, un nouveau tableau de bord et une console centrale maintenant déployés pour le conducteur, des sièges avant plus confortables avec un support latéral amélioré (au choix électriquement 8 pour le siège du conducteur et 4 pour le passager). Garniture - tissu de laine coûteux, velours ou cuir véritable de deux types, y compris le nappa.\nLa nouvelle apparence de l’Audi A4 correspond parfaitement aux solutions techniques qu’elle utilise. Choisissez l’un des moteurs: à votre service, des groupes essence puissants et progressifs, ainsi que des moteurs diesels efficaces à couple élevé.\nLa gamme de moteurs comprend cinq moteurs essence: "quatre" atmosphériques de 1,6 litre 8V (102 ch) et 2,0 litres de 16V (130 ch), moteur turbo - 1,8 litre de 20V (163 ch) . En outre, deux nouveaux moteurs à essence: un V6 FSI de 3,2 litres à injection directe, d’une puissance de 255 chevaux, ainsi que le moteur turbo de 2 litres à injection directe, déjà connu des modèles Audi A3 et VW Golf V, d’une puissance de 200 chevaux. De zéro à cent kilomètres à l'heure, les deux modifications accélèrent en 7,3 secondes et leur vitesse maximale est respectivement de 250 et 241 kilomètres à l'heure.\nPour le marché russe, jusqu’à présent, au lieu des moteurs avec FSI, un puissant «six» 3,0 litres est proposé, développant 218 ch. En outre, trois volumes TDI R4 2,0 litres turbo diesel, 140 V et 2,5 litres V6 (163 ch) et 3,0 L (204 ch quattro) sont disponibles. En Europe, la base est le TDI de 1,9 litre (116 ch). L'Audi A4 avec un turbodiesel de deux litres peut accélérer de 9,7 secondes à zéro kilomètre par heure et avec un moteur de trois litres en 7,2 secondes.\nLes boîtes de vitesses sont des boîtes manuelles à 5 ou 6 vitesses ou un variateur multitronique (traction avant), tandis que la quattro est équipée d'une boîte automatique tiptronic à 6 vitesses. La légendaire transmission intégrale permanente quattro offre une traction maximale avec la génération ESP II. même dans des conditions routières difficiles, le niveau de sécurité est unique. La sécurité A4 est assurée par des systèmes de sécurité actifs améliorés (ABS + EBD, assistance au freinage) et passifs (8 airbags, y compris des systèmes frontaux adaptatifs).\nLe compartiment à bagages des berlines A4 va de 460 à 720 litres et celui des voitures Avant A4 de 442 à 1184 litres.\nLa liste des équipements en option de la A4 est traditionnellement longue: il s'agit de phares au xénon, d'appuie-tête avant actifs prenant automatiquement la forme d'un C lors de l'atterrissage, d'une commande de climatisation séparée à 4 zones, de 4 systèmes audio hi-fi au choix (puissance allant jusqu'à 210 W), bois naturel et aluminium, options de design à 9 roues, un système de navigation avec tuner TV, plusieurs options de conception de volant et bien plus encore.\nEn plus du package de réglage sportif S-line, un nouveau package sportif DTM Edition est proposé depuis 2005.\nÀ Francfort, la première de l'année modèle 2006 Audi A4 Cabriolet de prochaine génération. Le principal changement de conception par rapport à la version précédente est évident: il s’agit d’une calandre trapézoïdale monolithique, apparue pour la première fois sur le concept de Nuvolari. Dimensions: longueur - 4 573 mm, hauteur - 1 391 mm, empattement - 2 650 mm.\nLes feux arrière et le pare-chocs sont également redessinés pour accueillir le diffuseur, ce qui ajoute une touche de sportivité. L'intérieur moderne est compatible avec le style progressif de l'extérieur de la voiture. L'intérieur de la voiture standard est décoré avec des inserts en aluminium, vous pouvez également commander la finition en noyer, bouleau gris ou beige. L'intérieur peut être recouvert de tissu, de tissu en cuir, de cuir ou de cuir avec alcantara de différentes couleurs.\nLa montée automatique peut être abaissée et élevée à une vitesse maximale de 30 km / h. Grâce à une bonne isolation thermique et à la lunette arrière en verre de la A4 A4 Cabriolet, elle peut être utilisée sans restriction en hiver.\nAudi A4 B8 2009 - Évaluation (multitronique)\nEn option, le toit est proposé avec une isolation acoustique améliorée, ce qui vous permet d'atteindre un niveau de confort sonore comparable à celui de la berline A4.\nEn 2007, une nouvelle génération de berlines A4 est entrée sur le marché. La continuité des générations, totalement inhérente à tous les modèles Audi, sur le visage. La voiture a conservé toutes les caractéristiques reconnaissables de son prédécesseur, tout en s’améliorant à tous égards. L'intérieur est devenu plus spacieux, l'apparence est plus expressive et l'équipement plus riche. En bref, la voiture est devenue plus solide et plus luxueuse. Il convient de noter que la berline de la famille A4 reste pendant de nombreuses années le modèle Audi le plus vendu.\nDans la voiture beaucoup de changements. L'apparence est devenue beaucoup plus rapide. La voiture a reçu des phares dans le style du coupé A5, pare-chocs avec prises d'air agressives, podshtampovki, disséquant les flancs du corps. La Audi A4 Sedan est devenue 11 cm plus longue et 6 cm plus large. L'empattement a augmenté de 158, ce qui a un effet bénéfique sur l'espace de la cabine et le volume du coffre. Dans une berline, le volume de l'espace utile du coffre à bagages est de 480 litres, dans une voiture break - 490 litres en état normal et 1430 litres en places assises si les places arrière sont rabattues. Outre sa taille imposante, le coffre A4 Avant dispose d’une grille de montage, d’une prise de courant de 12 volts et d’un couvercle à double face recouvert d’un côté par un poil doux et de l’autre en plastique. Le plastique est indispensable pour le transport des marchandises contaminées et un revêtement doux permet de protéger le coffre des éraflures si la cargaison présente des angles vifs. Pour le transport de marchandises longues, une trappe se trouve à l’arrière des sièges arrière.\nL'année de modèle 2007 Audi A4 a reçu cinq types de moteurs. Deux d’entre elles sont de l’essence: l’une avec un turbocompresseur, un volume de 1,8 litre et une capacité de 160 litres. avec., le second - un V6 de 3,2 litres développant 265 ch Grâce au développement avancé du moteur, les voitures Audi sont puissantes et efficaces. Tous les types de moteurs à essence sont équipés de la technologie FSI, ce qui vous permet d'augmenter le couple et la puissance des moteurs à essence, de réduire la consommation de carburant (jusqu'à 15%) et de réduire les émissions d'échappement. Contrairement à la technologie d'injection dans le collecteur d'admission, dans les moteurs FSI, le carburant est directement injecté dans la chambre de combustion. Cela réduit les pertes de chaleur internes, vous permet également d'augmenter la puissance et de réduire la consommation de carburant.\nLa version diesel la plus modeste propose un moteur 2.0 TDI de 143 ch. En outre, la voiture peut être équipée de 2,7 TDI turbo diesel avec une capacité de 190 ch. et un 3.0 TDI avec 240 ch. Les moteurs TDI intègrent la technologie moderne de pluie commune. Le système Common Rail de dernière génération comprend une pompe à carburant haute pression et un tuyau de distribution par rangée de cylindres. La pression d'injection maximale est de 1 600 bars, soit 250 bars de plus que le système Common Rail de la génération précédente. Une fois injecté, une tension est appliquée à l'élément en céramique du piézo-injecteur, ce qui modifie sa structure cristalline.\nL'Audi A4 est disponible avec les transmissions à traction avant et transmission intégrale quattro. La ligne de transmission comprend une boîte de vitesses manuelle à six rapports, un variateur Multitronic à variation continue ainsi qu'une boîte automatique à six rapports. La transmission intégrale quattro A4 peut être équipée indépendamment du moteur. La conception de la transmission intégrale n'a pas fondamentalement changé, mais a été reconfigurée: elle est devenue un peu plus à propulsion. Lorsque vous conduisez sur une route sèche et droite, 60% du couple est transmis à l'essieu arrière.\nGrâce à l'utilisation de nuances d'acier modernes, la carrosserie de la voiture est devenue 10% plus légère, tandis que, selon les assurances des créateurs, la carrosserie est devenue plus durable, la carrosserie doit résister aux collisions avec un obstacle à des vitesses pouvant atteindre 15 km / h, sans aucune conséquence.\nLes développeurs ont pris soin de la sécurité des passagers et du conducteur. À ces fins, il existe six airbags, des airbags rideaux avant et arrière, des capteurs de stationnement réguliers, l'ABS et le système de stabilisation électronique ESP. En 2007, l’Audi A4 a reçu l’Euro NCAP 5 étoiles, l’une des voitures les plus sûres de sa catégorie.\nL'équipement de base de la voiture comprend un ordinateur de bord, un verrouillage centralisé, des rétroviseurs à réglage électrique, des vitres électriques, des sièges chauffants et un capteur de pluie. Système de contrôle de la zone morte A4 Avant disponible en option, régulateur de vitesse adaptatif, toit ouvrant, toit panoramique, système d'assistance en montée, système audio Bang Olufsen avec un amplificateur de puissance de 500 watts, 10 canaux actifs et 14 haut-parleurs et bien plus encore.\nEn mars 2011, à l'usine Audi à Ingolstadt, la cinq millionième voiture Audi A4 a quitté la chaîne de montage - le modèle Avant 3.0 TDI quattro en rouge Misano.\nAprès quatre ans de production, la troisième génération a été restylée. La voiture a reçu des moteurs et des châssis améliorés, ainsi qu'un extérieur légèrement modifié. La voiture "a grandi" de quelques millimètres de longueur et de hauteur. Le capot est devenu plus incurvé. Les concepteurs ont modifié la forme de la calandre en «coupant» légèrement ses coins supérieurs. Les nervures transversales et les anneaux d'Audi sont maintenant plus importants. La calandre est peinte en gris ou en noir brillant (sur les modèles à six cylindres et les modèles avec le pack S line). La conception des phares a été mise à jour: leurs bords inférieurs ont acquis une légère courbure en forme de vague; Les modifications ont également affecté le dispositif optique interne. Les phares au xénon plus sont disponibles en option. Les feux de route à LED se présentent sous la forme d'une seule bande étroite, située à côté des lentilles des phares au xénon. Des phares adaptatifs ainsi qu'un système de feux de virage dynamiques et statiques sont disponibles sur demande. Les contours des feux arrière font écho à la forme de l'optique avant. Lors de la commande de phares Xenon plus, il s’agit de bandes de diodes électroluminescentes continues.\nL'intérieur a été rafraîchi par des inserts chromés supplémentaires apparaissant sur les boutons et le volant. Le volant lui-même a commencé à paraître plus sportif en raison du segment inférieur coupé et le système de navigation est maintenant contrôlé par quatre boutons au lieu de huit. L'intérieur des voitures avec le pack sport S line est fabriqué en noir avec des matériaux mis à jour. L'ensemble comprend également des jantes en alliage léger de 18 ou 19 pouces commandées séparément. Sinon, tout est comme avant: des instruments faciles à lire, un ordinateur de bord russifié et une manette de commande pratique du système MMI sont restés en place. Le coffre conserve les mêmes volumes: 480 litres (962 litres avec les sièges arrière rabattus) pour la berline et 490 pour le break Avant.\nLa gamme de moteurs comprend six moteurs diesel (TDI) et quatre moteurs à essence (TFSI) sur 23. Tous les moteurs sont suralimentés en injection directe; Le système arythmique et le système de récupération sont des équipements standard pour toutes les variantes. De ce fait, la consommation moyenne de carburant a diminué de 11%. Les moteurs peuvent être agrégés avec une transmission mécanique, un «robot» S-tronic à double embrayage et un variateur multitronique à variation continue, une traction avant ou une transmission intégrale. Au total, 23 combinaisons de moteurs et de transmissions sont disponibles pour l'Audi A4. En Russie, 16 options sont disponibles.\nUn nouveau moteur à essence turbocompressé de 1,8 litre est disponible pour l'Audi A4, qui peut être commandé en deux versions: 120 et 170 ch. Le moteur à essence TFSI de 3,0 litres haut de gamme, développant 272 chevaux, est séparé de tous. dans la version pour Audi A4 et 333 ch dans la version sportive S4. En ce qui concerne les moteurs diesel, les options suivantes sont disponibles: un TDI de 2,0 litres développant 136, 163 et 177 ch, ainsi qu'un moteur de 3,0 litres délivrant 204 ou 245 ch. selon la version.\nPour la famille Audi A4, la transmission intégrale quattro® utilise un différentiel central autobloquant. En mode de conduite normal, il distribue le couple principalement aux roues arrière dans un rapport de 40% à 60%. Si nécessaire, la redistribution intervient dans les meilleurs délais. La fonction de redistribution du couple facilite le fonctionnement du différentiel central en utilisant des mécanismes de freinage et en améliorant la tenue de route de la voiture.\nSuivant les "anciens" modèles, l’A4 était équipée de systèmes de sécurité modernes: désormais, l’électronique suit les marques, les panneaux de signalisation, la voiture freine automatiquement devant un obstacle à une vitesse maximale de 30 km / h, surveille les réactions et l’état du conducteur en fonction du style de conduite. En outre, un système de suivi pour les zones mortes.\nLa présentation de l'Audi A4 dans la nouvelle carrosserie B9 a eu lieu le 29 juin 2015. La première mondiale aura lieu au salon automobile de Francfort en septembre. C'est la cinquième génération de ce modèle.\nL'apparence de l'Audi A4 2016 a considérablement changé, est devenue plus agressive. L'auteur de la nouvelle image est toujours le même designer, Walter De Silva. Les changements ont affecté plusieurs éléments à la fois. Déjà dans la base de la voiture est équipé de phares au xénon, qui sont incorporés feux de jour LED de remplissage. Les feux arrière ont reçu une nouvelle géométrie et une grande surface. Les dimensions et les clignotants sont clairement visibles dans la projection latérale et à l'arrière à grande distance. Les feux de brouillard, bien qu’ils soient restés au même niveau, étaient un peu encombrés par la possibilité de recevoir des capteurs de contrôle de marquage routier et du matériel de thermographie.\nLa voiture a également reçu une calandre à cadre unique plus large, un pare-chocs redessiné (rappelant le modèle sport R), des rétroviseurs et une utilisation plus large du chrome dans la décoration.\nLe toit en pente, l'angle vif du pare-brise associé aux tampons situés sur les parties latérales de la carrosserie assurent un passage remarquable du flux d'air entrant. Le coefficient de traînée a été réduit à 0,23 pour la berline et à 0,26 pour le break, ce qui permettra de réduire la consommation de carburant.\nEn termes de dimensions, l'Audi A4 2016 était un peu plus grande que la voiture de la génération précédente. La longueur de la berline est 4726 mm (+ 25), la taille de l'empattement est 2820 (+ 12), la largeur 1842 (+ 16) et la hauteur reste inchangée (1427). L'Audi A4 B9 (2015-2016) était basée sur la plate-forme MLB de deuxième génération, grâce à laquelle il était possible de réduire le poids (selon la modification) de 120 kg par rapport à son prédécesseur.\nL'intérieur est devenu un ordre de grandeur plus spacieux, principalement en augmentant la taille de l'empattement. Il y avait 23 mm supplémentaires pour les jambes derrière le siège. Le conducteur et les passagers peuvent profiter de sièges de forme anatomique entièrement repensés. Dans l'Audi A4 2016, il y a un panneau avant complètement différent avec un écran système autonome, une unité de climatisation différente, une rangée uniforme de gaines d'air comme le Q7 II et un levier de changement de vitesse compact similaire, échangés avec la rondelle de contrôle MMI. Sur le volant se trouve un minimum de boutons. Le minimalisme, cependant, n’est pas au détriment de l’information. Mais en même temps, tout est à portée de main. Vous pouvez atteindre n'importe quel commutateur.\nLe système multimédia des meilleures versions est équipé d’une tablette de 8,3 pouces avec contrôle vocal, d’un point d’accès Wi-Fi, de LTE, d’Android Auto et d’Apple CarPlay. Pour les passagers assis à l'arrière, vous pouvez également commander deux tablettes de 10,1 pouces et un système audio Bang. Olufsen.\nLe coffre de l'A4 Avant peut désormais contenir jusqu'à 505 litres de bagages à l'arrière, soit 15 litres de plus que l'ancien modèle. Lorsque vous repliez la banquette arrière (40:20:40), le volume augmente à 1510 litres.\nL'avant et l'arrière de la voiture ont reçu une nouvelle suspension à cinq bras. En supplément, des amortisseurs réglables sont proposés avec deux modes de fonctionnement: standard et sport. Dans la première version, la garde au sol est inférieure de 10 mm à celle d'une voiture dans la version avec amortisseurs classiques et dans la version sportive - de 23 millimètres.\nAu moment de l'entrée du modèle sur le marché européen, sept unités d'alimentation sont disponibles pour la voiture - trois essence et quatre diesel, ainsi qu'une modification g-tron utilisant du méthane synthétique.\nLes moteurs à essence de la nouvelle Audi A4 sont représentés par un "turbo-quatre" de 1,4 litre, d'une puissance de 150 ch, ainsi que par deux moteurs de deux litres, offrant une puissance de 190 et 252 ch. Ce dernier a Quattro à quatre roues motrices et accélère à cent en 5,8 secondes. Parmi les moteurs diesel, il y a deux TDI de deux litres et deux cylindres d'une capacité de 150 (320 Nm) et 190 (400 Nm), ainsi que deux "six" de trois litres développant 218 (400 Nm) et 272 (600 Nm). Avec la berline supérieure compose une centaine en 5,3 secondes.\nLes moteurs TFSI et les moteurs TDI à 4 cylindres sont livrés en standard avec la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses récemment développée, qui pèse 16 kg de moins que la précédente. Tous les moteurs (à l'exception du 3.0 TDI 272 ch) sont disponibles en option avec le nouveau double embrayage S Tronic à 7 vitesses, en remplacement de l'ancienne transmission à variation continue Multitronic. À son tour, le 3.0 TDI (272 ch) est proposé avec une boîte Tiptronic à 8 vitesses, qui a également subi un certain nombre de modifications.\nIl proposera également le A4 Avant g-tron avec un moteur 2.0 TFSI (170 ch) et 270 Nm, qui peut fonctionner au gaz naturel comprimé (GNC). Les bouteilles installées sous la voiture peuvent contenir 19 kg d'essence à une pression de 200 bars et, conformément à Audi, avec une consommation inférieure à 4 kg / 100 km, l'autonomie en essence atteindra 500 km. Lorsque le gaz est épuisé, un plein d'essence vous permettra de parcourir 450 km supplémentaires.\nIl est prévu que la gamme de moteurs sera élargie ultérieurement, notamment grâce à des modifications hybrides permettant de recharger les batteries d’un réseau domestique.


USA : LA FORMATION TERRITORIALE Pour comprendre la politique ... - jean-pierre barla - Art, musique et cinéma\nUSA : LA FORMATION TERRITORIALE Pour comprendre la politique ...\nDe jean-pierre barla\nUSA : LA FORMATION TERRITORIALE Recherches et écriture: LEPAC / Jean-Christophe Victor Réalisation : Alain Jomier Graphisme : Anne Criou Diffusion sur Arte le 02.08.2003 Pour comprendre la politique étrangère des Etats-Unis, il faut rappeler la formation du territoire américain et les principes qui l’ont guidée : la victoire sur les Européens, sur les Indiens, et la conquête des grands espaces. Les nations indiennesLes Appalaches, contrainte géographique? L'Amérique est peuplée depuis des milliers d'années par les nations indiennes, comme par exemple: les Cheyennes, les Sioux, les Pawnees, les Choctaws, les Cherokees... L’arrivée des Européens\nEn 1607, des commerçants de la Compagnie de Virginie puis en 1620, des pèlerins embarqués sur le Mayflower arrivent sur la côte Altantique. Les passagers du Mayflower venus d'Angleterre, fuient l'intolérance de l'Eglise anglicane. D'autres colons viennent d'Irlande, d'Ecosse, de Hollande et de Suède. Les treize premières colonies Ces Américains nés de l'Europe fondent le long de la côte Atlantique, “treize colonies de la Couronne britannique”. Avec un flux constant d'immigrants venant d'Europe, leur population atteint quelques trois millions d'habitants en 1776. Les causes de la révolte contre l’Angleterre Ces 13 colonies font leur unité contre Londres, lorsque les Britanniques entendent lever de nouvelles taxes sur le commerce, pour financer les guerres en Europe. Elles refusent aussi et peut-être plus encore, l'édit du roi Georges III qui déclare que la colonisation est terminée et, ne peut s'étendre au-delà de la chaîne des Appalaches.\nÀ cet interdit juridique s'ajoute une donnée géographique, la chaîne des Appalaches constituait une barrière naturelle qui imposait, de s'étendre vers le sud. Il faudra attendre l'exploration d'une vallée orientée est - ouest, le Cumberland Gap, pour permettre aux chariots de s'engager vers l'ouest. La déclaration d’indépendance A partir de 1775 s'ouvre la guerre entre Anglais et Américains. En 1776, les représentants des 13 colonies signent la déclaration d’indépendance. La paix est signée en 1783. La conquête de l’Ouest\nAlors commence, ce qu'on a appelé la conquête de l'Ouest, une triple guerre contre: les grands espaces naturels, les monarchies européennes, et les nations indiennes.\nUne expansion au détriment des Indiens Les Indiens présents en Amérique sont divisés. Il n'y pas de pouvoir central et les tribus ont rarement formé des coalitions anti-blancs. L’espace des tribus indiennes va se réduire au fur et à mesure de la progression des Américains. Un siècle d’expansion territoriale\nEn moins d'un siècle (1783 - 1867), les Etats-Unis acquièrent par traité, par achat ou par la guerre, toutes les terres permettant de former un territoire contigu: d’est en ouest, de l'Atlantique au Pacifique, du nord au sud et, des Grands Lacs au Rio Grande. Cette rapidité stupéfiante explique sans doute que les Américains aient considéré la conquête du continent, comme ''leur destinée manifeste''. La première grande acquisition\nAu terme de la guerre d'indépendance, la première grande acquisition se fait lors du Traité anglo-américain de Paris en 1783. Il s’agit d’un territoire, compris entre la chaîne des Appalaches et le Mississippi, qui s'ajoute aux 13 Etats d'origine.\nLa naissance de deux Etats anglo-saxons\nEn échange, Londres obtient l'absence de revendication américaine, sur les possessions britanniques au nord, qui deviendront le futur Canada. C'est là, l'origine de deux états anglo-saxons séparés en Amérique du Nord. L’achat de la Louisiane La deuxième grande acquisition est l’achat d’un vaste territoire aux contours mal connus, mal cartographiés, appelé Louisiane (du nom du Roi de France, Louis XIV). Les américains l'acquièrent pour 15 millions de dollars de l'époque; car en 1803 la France de Napoléon se prépare encore à la guerre contre l'Angleterre et, elle n'a plus les moyens de ses ambitions outre-Atlantique. Il était sans doute, plus urgent pour Napoléon de renforcer les Etats-Unis en Amérique, pour pouvoir affaiblir les Anglais en Europe. L’ouverture sur le delta du Mississippi\nCette acquisition est une avancée commerciale majeure pour le gouvernement américain. Elle débouche sur le delta du Mississippi, le port de la Nouvelle Orléans et donc, sur le Golfe du Mexique.\nL’acquisition de la Floride\nAu sud-est entre 1810 et 1819, l'Espagne qui est présente en Floride cède peu à peu sa souveraineté sous la pression combinée d'incursions militaires privées, la pression démographique des colons, et la pression diplomatique. En 1819, les Etats-Unis obtiennent par le traité Adams-Onis, la cession de la Floride espagnole; ce qui ouvre la totalité du Golfe du Mexique au commerce américain. Le partage de l’Oregon\nPlus à l'ouest, entre les Rocheuses et la côte Pacifique, entre l'Alaska qui est russe et au sud le Mexique nouvellement indépendant, se loge un territoire appelé Oregon, où se pratique le commerce des fourrures, le long de la rivière Columbia. En 1846 au terme de longues négociations avec Londres, les Etats-Unis acquièrent par traité près de la moitié du territoire de l'Oregon.\nUne façade Pacifique\nEn 70 ans, l'Océan Pacifique est ainsi atteint. La rivalité est définitivement terminée entre anglais et américains et, elle commence avec l'Amérique hispanique. La demande de rattachement du Texas\nAu sud des Etats-Unis se trouve la République Indépendante du Texas, fondée en 1835 au terme de la révolte, des colons texans contre le dictateur mexicain Santa Anna. Cette république du Texas demande son rattachement aux Etats-Unis. La guerre avec le Mexique\nLe président américain James Polk, accepte d'annexer le Texas en 1845, ce qui provoque la guerre entre les Etats-Unis et le Mexique.\nLes Américains sont vainqueurs en 1848 et, Polk peut, en position de force, négocier avec le gouvernement mexicain l'achat d'un immense territoire. Le Mexique, indépendant depuis 1821, perd ainsi 40 % de son territoire. Pour les Etats-Unis, il s’agit de la troisième grande acquisition. L’achat de la bande de Gadsden\nLa guerre de Sécession rompt l’unité du territoire\nEntre 1861 et 1865, la guerre de Sécession ravage le pays. Elle oppose, d’une part les Etats du Sud - les confédérés - qui voulaient faire sécession, car ils étaient favorables au libre-échange et au maintien de l'esclavage comme source de main d'œuvre; d’autre part, les Etats du Nord - dits Etats de En 1853, les Etats-Unis achètent la petite bandel'Union - favorables au protectionnisme et à dite de Gadsden, pour faciliter le tracé des lignesl'abolition de l'esclavage. de chemin de fer.On a évité de peu d'avoir là deux Etats-Unis La première ligne reliant une côte à l'autre estd'Amérique. achevée en 1869. Les trains réduisent la durée etLes Etats américains aujourd'hui les dangers des voyages et, unifient ainsi le territoire américain. Le télégraphe précède de peu, il relie la côte Est à la côte Ouest en 1861. L’Alaska russe devient américaine En I867 l'achat de l'Alaska à la Russie, relève de l'opportunité d'une négociation avec St. Pétersbourg, très désireuse de vendre ce morceau de territoire, acquis grâce aux compagnies de commerce de fourrures russes. L'accord avec la Russie est conclu le 30 mars 1867, pour 7 millions de dollars de l'époque. On peut d'ailleurs s'amuser à réfléchir aux Sur terre, ce sont le plus souvent possibles les conséquences pour Washington, si l'Alaska n'avait lignes des méridiens et des parallèles qui ont été pas été acheté aux Russes et, si elle avait été choisis pour frontières entre les Etats, afin soviétique pendant la guerre froide. d'augmenter les chances de répartition égales des Un territoire immense rapidement unifié richesses du sol et du sous-sol. Le territoire des Etas-Unis est ainsi quasiment On a donc un tracé de frontières selon le principe formé en un siècle. Les espaces étaient immenses d'égalité et, non selon la nature, le terrain. On voit et, pourtant les Etats-Unis, formés très rapidement sur la carte que seuls les grands fleuves et les ont su éviter la dilution ou la partition du territoire barrières montagneuses altèrent la géométrie du découpage administratif. Voilà, le territoire est formé. Et il a fallu en somme, le conquérir deux fois. Il a fallu chasser les Indiens de leurs terres, chasser les anglais, puis les français, puis les espagnols de leurs colonies américaines. C'est bien cela qui élabore la doctrine du président Monroe au début du 19ème siècle: “L'Amérique aux Américains”.


l'équipe des - de 18 ans du SNHB\nEn effet, cette formation que chacun s'accorde à reconnaître comme talentueuse s'est imposée 26 à 21 face à Cesson-Sévigné le champion de France en titre. Voilà qui méritait bien un coup de chapeau.\nEt un de chute pour le SNBVA ! Après leur brillante prestation face à Sochaux, le week-end dernier, le SNBVA a connu en déplacement à Conflans son premier revers de la saison. Bien que menant 2 sets à 0, les joueurs de Gilles GOsselin ont ensuite perdu de leur superbe. Bien en place, les locaux ont su profiter d'une baisse de régime des maritimes pour revenir dans la partie. Après un 3ème set gagné 25/20, la formation de Conflans a géré assez facilement son match pour s'imposer 3 sets à 2 (20/25, 24/26, 25/20, 25/19 et 15/11). Malgré cette défaite, le SNVBA conserve la tête du classement, mais devra méditer sur les raisons de ce premier revers.\nLa réserve nazairienne fait fort ! Décidément, les hommes de Roger Vallée sont insatiables en ce moment. Face à la lanterne rouge Niort, les nazairiens n'ont pas fait dans la dentelle et s'imposent facilement 3 sets à 0 (25/8, 25/15 et 25/16). Grâce à ce succès, le SNVBA conserve sa seconde place derrière Vannes.\nL'ABCN gagne, et assure l'essentiel. A domicile contre Basse-Indre, les nazairiens s'imposent dans la douleur 69/55. Face à une formation visiteuse accrocheuse, les locaux obtiennent un succès sans relief avec un Devezeaud des grands jours et auteur de 17 pts. Avec cette victoire sans panache, l'ABCN reste dans la 1ère moitié de classement au grand soulagement de Christian Andorin de retour sur le banc après une mise à pied de quelques semaines. Ce dernier n'a d'ailleurs pas caché sa relative déception à l'issue de la rencontre, conscient que son équipe a de nombreux progrès à faire, pour pouvoir jouer un rôle plus significatif dans cette poule.\n1ère victoire. En déplacement à l'Union Sud Mayenne, l'équipe des Fréchets obtient son premier succès de la saison sur le score de 57 à 58. Dans la poule B, la Vaillante Immaculée s'incline 58 / 53 à Cholet.\nDéfaite d'1 point. A domicile, la réserve de l'ABCN s'incline 65 à 66 contre La Chapelle-Rousselin.\nBattue avec les honneurs. A La Roche Vendée BC 2, la Vaillante Immaculée rate le coche et perd 67 à 65.\nLe gros score ! A Pornichet, contre la lanterne rouge le SNOS n'a pas fait de détail et s'impose 48 à 100. Avec ce succès, le SNOS est plus que jamais favori pour l'accession.\nArticle suivant : « Résultats football sur la Presqu'île… »


Rédigez mon document de recherche en France\nBesoin d'une aide professionnelle en rédaction? Obtenez un article de haute qualité du meilleur article de Write My Research en France écrit selon toutes les normes académiques.\nRédacteurs de documents de recherche - Comment puis-je rédiger mon document de recherche?\nLa plupart d'entre nous sont bien conscients que lorsque l'on nous demande de rédiger nos travaux de recherche, la tâche principale est de terminer la mission, sans perdre de temps et d'efforts précieux. Mais dans la plupart des cas, il n'est pas si facile d'écrire nos articles de recherche, et même si nous avons une bonne préparation, nous ne pourrons peut-être pas terminer la tâche sans perdre plus de temps et d'efforts.\nLa rédaction des documents de recherche est un processus très crucial. Dans ce domaine, de nombreux facteurs influencent vos chances de réussir à le terminer. L'objectif principal de tous les rédacteurs est de rendre leurs travaux de recherche intéressants, et le plus important est donc que vous soyez en mesure de produire le document de recherche le plus efficace, capable d'attirer un public.\nSi vous n'avez aucune connaissance de l'écriture, il sera préférable pour vous de faire appel aux services d'un rédacteur de papier de recherche. Dans la plupart des cas, vous pouvez économiser beaucoup de temps, d'efforts et d'argent en embauchant un rédacteur en chef. Les rédacteurs vous proposeront différentes solutions sur la façon de rédiger vos articles de recherche, et ils vous donneront également des astuces et des conseils sur la façon d'améliorer la qualité de votre article. Cela vous donnera également le bon style d'écriture, que vous devez appliquer dans vos documents de recherche.\nLes rédacteurs vous fourniront également des commentaires après la rédaction de vos documents de recherche. Vous pouvez prendre l'aide d'un rédacteur de papier de recherche, pour faire réviser votre article, et ils vous donneront les commentaires sur l'article que vous avez écrit. Cela vous permettra d'apporter les modifications nécessaires et vous n'aurez pas à revenir au début pour corriger les erreurs que vous avez commises. Cela vous permettra également de faire évaluer votre article par les éditeurs d'articles de recherche, ce qui vous aidera à obtenir une excellente note sur votre article.\nIl existe différents services offerts par les rédacteurs d'articles de recherche et vous découvrirez quel type de service répondra à vos besoins. Certains d'entre eux vous fourniront la copie du document de recherche sur lequel vous devez apporter des corrections, et ils apporteront les corrections selon vos instructions.\nD'un autre côté, il existe des documents de recherche dans lesquels il vous suffit de faire les corrections et de corriger facilement les erreurs. D'autres documents de recherche vous obligent à soumettre la copie corrigée du document de recherche à l'écrivain, puis il corrigera l'erreur sur votre papier. Vous aurez également l'occasion de vérifier si le document de recherche est grammaticalement correct.\nLe service d'un rédacteur de papier de recherche vous permettra de rédiger votre document de recherche sans perdre de temps ni d'efforts. Si vous ne pouvez pas rédiger vous-même le document de recherche, vous feriez mieux d'embaucher un rédacteur. Cela vous permettra de terminer la mission dans un court laps de temps, par rapport à passer plusieurs jours pour rédiger un document de recherche.\nLorsque vous embauchez un rédacteur de papier de recherche, vous êtes également assuré qu'il rédigera vos documents de recherche très efficacement et vous fournira les meilleurs résultats. Il vous fournira également les dernières techniques, qui vous aideront à réussir vos travaux de recherche. Lorsque vous utilisez les techniques des chercheurs, vous serez en mesure de terminer le travail en un rien de temps.\nLes documents de recherche doivent être soigneusement formatés et révisés, et vous constaterez que les fournisseurs de services de rédaction de documents de recherche vous fournissent les outils nécessaires pour faire le travail. Ce sont des professionnels et le format des documents de recherche qu'ils créent pour leurs clients sera toujours impeccable et professionnel.\nUne chose importante dont vous devez vous souvenir est que vous ne devez jamais engager un rédacteur de papier de recherche simplement parce qu'il facture beaucoup d'argent. Vous devez vérifier la réputation de l'auteur et si l'auteur du document de recherche a une bonne réputation.\nAprès avoir trouvé un bon rédacteur de papier de recherche, vous devez le payer en fonction du prix. Vous devez lire les commentaires des rédacteurs, avant de les embaucher, pour connaître leurs travaux antérieurs.


Un collectionneur à l’œuvre, Marcel Brient\nMarcel Brient est l'un des plus importants collectionneurs d'art contemporain en France. Il a repéré, souvent avant tout le monde, les Jeff Koons, Ai Weiwei, Murakami, Gonzalez-Torres et autres grands noms de l'art aujourd'hui. Sa collection compte aujourd’hui des centaines de pièces, dont de nombreux chefs d'œuvres de Giacometti, Miro ou encore Fernand Léger. A l’aune de la vieillesse, il revient sur son parcours, du jeune pécheur de bigorneaux courant sur les grèves de l’Ile-Grande à l’expert avisé et reconnu mondialement. En filigrane se dessine une vision singulière de l’art.\nThierry Compain a su capter l’énergie de cet homme, la singularité de son parcours et sa vision passionnée de l’art. - L'Avis des médiathèques


AURES TECHNOLOGIES - RESULTATS 2021 - 29/04/2022 - 08H15 - Actusnews Wire\nCommuniqué de la société AURES TECHNOLOGIES du 29/04/2022\n29/04/2022 - 08:15\nChiffre d'affaires : 99 611 K€\nRésultat opérationnel : 3 472 K€\nRésultat net Part du Groupe : 2 603 K€\nEn K€ 31/12/2021 31/12/2020 Variation\nChiffre d'affaires Groupe 99 611 87 243 + 14,2%\nRésultat opérationnel Groupe 3 472 4 947 - 29,8%\nMarge opérationnelle 3,49% 5,67%\nRésultat net Part du Groupe 2 516 3 026 - 15,4%\nMarge nette 2,53% 3,47%\nTrésorerie / dette nette 4 834 2 215\nL'exercice 2021 a été marqué par le retour d'une forte demande au premier semestre.\nMême si le deuxième semestre a été impacté de manière significative par la pénurie de composants électroniques et les difficultés des transports internationaux, l'année se termine sur une progression de plus de 14 % et un chiffre d'affaires Groupe de 99,6 millions d'euros.\nLa contribution de l'ensemble d'entreprises (SOFTAVERA et LST acquises le 21 février 2021) au chiffre d'affaires consolidé s'élève à 2 015 K€ .\nLe résultat opérationnel du Groupe est de 3 472 K€, soit un taux de marge opérationnelle de 3,49%. En lecture directe, ce résultat apparaît en recul de 29,8% par rapport à 2020.\nPour analyser cette évolution, il convient toutefois de préciser que le résultat opérationnel de l'exercice 2020 inclut la reconnaissance du prêt PPP aux Etats-Unis (Paycheck Protection Program) à hauteur de 2 644 K€ et 805 K€ (contre 151 K€ en 2021) d'aides enregistrées au titre des différents mécanismes de chômage partiel dans le cadre de la crise COVID.\nEn retraitant les résultats opérationnels 2020 et 2021 de ces montants, la progression est de 121,7%.\nRésultat opérationnel Groupe publié 3 472 4 947 - 29,8%\nPrêt PPP et aides COVID (151) (3 449)\nRésultat opérationnel Groupe retraité 3 321 1 498 121,7%\nLa contribution de l'ensemble d'entreprises acquises au résultat opérationnel du Groupe est de -139 K€.\nLe résultat net consolidé de l'exercice s'établit à 2 603 K€ (2 516 K€ part du Groupe) contre\n3 026 K€ (2 993 K€ part du Groupe) en 2020 (soit une marge nette de 2,53%).\nLa charge d'impôt est égale à 1 258 K€ et le pourcentage de la charge d'impôt est de 32,58 % contre 7,91% en 2020, du fait, principalement, du caractère non imposable du produit constaté au titre du PPP forgiveness pour un montant de 2 475 K€.\nLa trésorerie nette du Groupe s'élève à 4 834 K€.\nDette brute au 31 décembre 2020 (10 175)\nDette brute au 31 décembre 2021 (21 231)\nLe conseil d'administration, réuni le 28 avril 2022, a examiné et arrêté les comptes annuels 2021.\nLe début d'année 2022 reste impacté par la pénurie de composants électroniques, les fortes tensions sur le fret maritime et aérien, la reprise de la crise sanitaire COVID en Chine et le conflit en Ukraine.\nLe Groupe travaille pour sécuriser ses chaines d'approvisionnement et limiter l'impact de ces difficultés sur son activité.\nLa conjoncture économique et politique internationale rend toute prévision impossible.\nAnnonce du chiffre d'affaires du 1er trimestre 2022 : 9 mai 2022 après bourse.\n- SECURITY MASTER Key : mnBuaZtmk5vGnJ2caZhlbGOUaJpjlpXKZWaWlZdtZpiYnW2Sympml8nHZnBll2to


Nouvelle recrue de choix au FC Salaise !\nEn quête d'un nouveau club après une dernière expérience compliquée en Bosnie, Yoann Martelat (23 ans) vient de s'engager avec le FC Salaise en Régional 1 !\nComme il nous l’avait indiqué dans une interview exclusive il y a quelques semaines, l’ex-milieu de terrain de l’Olympique Lyonnais était à l’écoute d’un nouveau projet au niveau amateur. C’est au FC Salaise qu’il a décidé de rebondir et ainsi se vouer comme une deuxième recrue de choix pour le 11e de R1, qui a aussi recruté vendredi dernier l’ancien capitaine de la sélection algérienne Carl Medjani. Une sorte de retour aux sources pour Yoann Martelat passé par le FC Charvieu et qui espère désormais « retrouver du rythme » avec Salaise et « partager sa jeune expérience à un groupe et des joueurs de qualité ».\n18/02/2020 16:18 R1\nFC Salaise – GF38 B, le résumé vidéo