GUIDE : soigner facilement maladie pied main bouche | pharmacie-saiz-touques.fr\npharmacie-saiz-touques.fr > santé > GUIDE : soigner facilement maladie pied main bouche\nLes symptômes peuvent être éliminés avec un peu de paracétamol. Pensez également à utiliser un savon antiseptique (pharmacie), ainsi qu’un spray asséchant (Cytelium®, A-Derma, par exemple) pour accélérer la cicatrisation des boutons.\nEst-ce que le Pied-main-bouche fatigue ?\nComment on attrape le pied main bouche ?\nEst-ce que le syndrome Pied-main-bouche est contagieuse pour les adultes ?\nGUIDE : soigner facilement maladie pied main bouche en vidéo\nLe syndrome main-pied-bouche est une maladie virale et bénigne qui touche les enfants. Particulièrement contagieuse, elle peut aussi toucher les adultes. Sur le même sujet : Les 3 meilleures manieres d'obtenir aide medicale d'etat. SANTÉ – Fièvre, courbatures, acné, fatigue…\nLe pied-main-bouche provoque-t-il de la fièvre ? La soi-disant « infection pied-main-bouche » (HFMD) est une maladie virale qui touche principalement les enfants de moins de 5 ans. Elle se transmet par contact direct entre enfants infectés et se caractérise par de la fièvre, une éruption de boutons sur la bouche, les mains, les pieds et l’aine.\nQuand le pied-main-bouche n’est plus contagieux ? Les lésions dans la bouche peuvent persister plusieurs semaines, mais les cloques sur les bras et les jambes disparaissent généralement en 4 à 7 jours. Période de contagion : Durée de la maladie, environ 7 jours.\nQuels sont les symptômes de la fièvre aphteuse ? Quels sont les symptômes de la maladie pieds-mains-bouche?\navoir des maux de tête;\nse plaindre de maux de gorge;\navez une rhinite;\nlésions cutanées (vésicules) d’une personne infectée; objets contaminés par des matières fécales. A voir aussi : Les 10 meilleures manieres de prononcer dentiste. Les virus peuvent survivre longtemps sur des surfaces et des objets contaminés ; La main manipule l’objet souillé, qui est ensuite porté à la bouche.\nPourquoi l’acné pied-main-bouche démange-t-elle? Ces petits boutons peuvent provoquer une gêne et des douleurs, mais pas des démangeaisons », a expliqué le spécialiste.\nPourquoi tribu-main-bouche ? Les maladies des mains, des pieds et de la bouche sont souvent causées par le virus Coxsackie A16, qui appartient à la famille des entérovirus, mais les membres de cette famille peuvent également en être la cause.\nUn adulte peut-il tenir un pied-main-bouche ? La maladie ou syndrome main-pied-bouche est une maladie infectieuse virale (de la famille des entérovirus) qui touche principalement les jeunes enfants, mais les adultes peuvent également l’attraper. Il provoque l’apparition de petits furoncles dans la bouche et sur la plante des mains et la plante des pieds.\nLa plupart des adultes sont immunisés, alors soyez un peu à risque pour ceux qui vous entourent. Ils ne se transmettent pas par points mais par contact direct. Voir l'article : GUIDE : reconnaitre facilement maladie de lyme. Être transmis uniquement par contact avec des lésions ou des baisers.\nLa fièvre aphteuse est-elle contagieuse ? Un enfant atteint du syndrome mains-pieds-bouche est contagieux 2 jours avant l’accouchement ; L’infection est principalement contagieuse pendant la première semaine. Cependant, la période de livraison peut durer plusieurs semaines, tant que le virus reste dans les selles.


Bienfaits Pour La Santé Du Sel Rose De l’Himalaya - Uzuma\nUzuma Superaliments Crus Bienfaits Pour La Santé Du Sel Rose De l’Himalaya\nBienfaits Pour La Santé Du Sel Rose De l’Himalaya\nRécemment, le sel a reçu une mauvaise réputation à cause de son association à l’hypertension. Cependant, tous les sels ne sont pas égaux. En fait, le sel de l’Himalaya contient des quantités abondantes d’oligo-éléments essentiels à la survie et à l’épanouissement de l’être humain. Les couleurs roses et blanches des cristaux de ce type de sel sont le reflet de son contenu en minéraux riche et divers.\nLe sel de l’Himalaya contient plus de 80 minéraux, dont bon nombre sont présents dans le corps et nécessaires à des fonctions essentiels. Les cristaux sont principalement composés d’électrolytes de sodium et de chlorure, mais ils contiennent de nombreux autres composés comme le borate, le strontium, le potassium, le calcium et le magnésium.\nL’iode est un oligo-élément absolument essentiel pour une croissance et un développement normal du corps. La plupart de l’iode du corps est stockée dans la glande thyroïde où elle contribue au fonctionnement normal. Un fonctionnement normal de la thyroïde est nécessaire pour l’entretien du rythme métabolique et la sécrétion d’hormones essentielles.\nExcellente source de sodium\nLe sodium aide à réguler la circulation sanguine et la tension artérielle et il joue un rôle fondamental dans les opérations enzymatiques et contractions musculaires. Le sodium est un électrolyte essentiel pour l’équilibre des fluides et l’entretien du corps.\nLe sel de l’Himalaya peut aussi être utilisé pour des bains incroyablement apaisants. Sa quantité massive de minéraux et éléments aide à nourrir la peau. Le ratio sel à eau recommandé est d’environ 1kg de sel pour 100-120 litres d’eau.


Les députés indonésiens adoptent une loi «anti-pornographie» controversée\nPublié le 30 octobre 2008 à 9h33 Mis à jour à 9h35\nLes députés indonésiens ont adopté jeudi un projet de loi «anti-pornographie» destiné à punir les actes considérés comme «obscènes», malgré l'opposition de partis modérés et des minorités non-musulmanes.\nAprès des mois de débats souvent houleux, le texte, dont l'initiative revient à des musulmans conservateurs, a été approuvé par les partis de la majorité du président Susilo Bambang Yudhoyono et les principales formations se revendiquant de l'islam. Les députés de deux partis opposés au texte, dont le Parti démocratique indonésien de lutte (PDI-P) de l'ex-présidente Megawati, ont quitté l'hémicycle en signe de protestation.\nL'objectif de la loi, amendée par rapport au projet initial, est de punir les oeuvres et les actes corporels jugés obscènes et qui portent atteinte à «la moralité de la communauté». Quiconque sera reconnu coupable d'avoir fait commerce d'oeuvres pornographiques sera passible d'une peine de prison allant de 6 mois à 12 ans.\n«Cette loi va protéger la culture, les coutumes et les croyances religieuses. Elle va aussi offrir une protection aux enfants», a déclaré le ministre chargé de la religion, Maftuh Basyuni, en assurant que toutes les opinions avaient été prises en compte.\nMais les opposants -partis laïques, artistes, élus de Bali ou de Papouasie...- ont dénoncé le flou du texte, à la fois sur la définition de la pornographie et sur les moyens de la dénoncer.\nIls ont également mis en exergue la dangerosité d'une loi qui, en imposant des valeurs islamiques aux minorités non-musulmanes, allait diviser la nation, une mosaïque d'ethnies aux coutumes très diverses réparties sur 6.000 îles. Les promoteurs de la loi ont assuré que le port de l'étui pénien ne serait pas poursuivi en Papouasie et que les touristes pourraient continuer à bronzer en bikini sur les plages.\nA Bali, place forte de la contestation, les opposants ont annoncé leur intention de contester la légalité du texte qui, selon eux, viole la liberté d'expression. «Nous allons appeler à la désobéissance civile si nous n'obtenons pas satisfaction», a déclaré Gusti Ngurah Harta, un porte-parole.


Présentation antiquité marine - La Fille du Pirate\nAntiquité marine Il y a\t83 produits.\nsi vous souhaitez des informations,\nn’hésitez pas à nous contacter par email ( victor_dieutegard@hotmail.com)\nou par téléphone (0621772924)\nNOUVELLE ADRESSE : 4 avenue Champaubert 75015 Paris ( Village Suisse)\nTOUTE LA MARINE | Antiquité marine\nSes rêves, ses évasions, ses voyages ....\nDepuis plus de 30 ans, nous vous présentons un choix exceptionnel de tous les objets divers et variés, ayant un rapport de près ou de loin avec le monde maritime.\nDu frêle esquif au transatlantique, vous pouvez découvrir dans notre magasin et sur notre site, dans une très grande gamme de prix, les plus beaux objets tant du quotidien du marin que du rêve du skipper.\nNos nombreuses participations à des films, plateaux de télévision, émissions de radio, festivals, rédaction de livre et d'articles ont contribué à asseoir notre sérieux dans le monde.\nNous fournissons de nombreuses collections, des musées internationaux ainsi que des commerces de luxe à travers la planète.\nNous présentons aussi tout autour de ces thèmes, des objets scientifiques, astronomiques, insolites, de haute curiosité, et du monde maçonnique et compagnonnique.\nNotre équipe spécialisée est constamment mobilisée pour vous recevoir, vous aider , vous conseiller.\nVous avez fait notre réputation dans le monde entier,\nVenez constater par vous-mêmes que nous sommes toujours à la hauteur de notre renommée !\nSi vous souhaitez acheter un objet, avoir des informations, ou les prix de nos objets\nnous sommes à votre disposition ( les objets affichant le prix 0,00 sont uniquement donnés par mail ou en boutique) :\nVictor Dieutegard : victor_dieutegard@hotmail.com\nBientot disponible : une version vidéo et podcast\nCanon Maconnique fin...\nAlbert Brenet peintre...\nPoletais triptyque en...\nCanon Maconnique fin 19ème...\nLa Fille du Pirate vous présente un objet d’une très grande rareté : Verre maçonnique, appelé également « canon », car les initiés avaient l’habitude de poser violemment leur verre sur la table en faisant des santés pendant l’agape, rappelant le bruit des canons....\nAlbert Brenet peintre de la...\nLa Fille du Pirate vous présente un objet d’une très grande rareté : Le célèbre Moon bean Pour plus d'informations, appelez-nous au :International : +33 / (0)1 42 60 20 30France : 01 42 60 20 30\nLa Fille du Pirate vous présente un objet d’une très grande rareté : Lampe coudée Pour plus d'informations, appelez-nous au :International : +33 / (0)1 42 60 20 30France : 01 42 60 20 30\nPoletais triptyque en ivoire marin\nLa Fille du Pirate vous présente un objet d’une très grande rareté : Poletais triptyque en ivoire marin Pour plus d'informations, appelez-nous au :International : +33 / (0)1 42 60 20 30France : 01 42 60 20 30\nChadburn Transmetteur d'ordre\nLa Fille du Pirate vous présente un objet d’une très grande rareté : Transmetteur d'ordre avec simple face de la célèbre marque Chardburn. Pour plus d'informations, appelez-nous au :International : +33 / (0)1 42 60 20 30France : 01 42 60 20 30\nChadburn Transmetteur d'ordre en...\nChadburn Transmetteur d'ordre en alluminium\nChronomètre signé Thomas Mercer


Le Tour du Pain de Sucre - La vie sauvage\nCode : FRAL46\nLe vert tendre des forêts de mélèzes réapparaît, les alpages reprennent vie, la flore alpine "éclate" sous un soleil méridional. Un environnement préservé par un parc naturel régional et une activité pastorale auxquels nous vous convions. Nous vous proposons une découverte du parc naturel régional du Queyras, mêlant confort des hébergements au coeur des hameaux et villages typiques de notre massif, douceur des étapes sur bons sentiers, le plus souvent hors des sentiers battus avec quelques transferts pour compléter la découverte et vous permettre de ne parcourir que les plus beaux sites… De quoi oublier les contraintes et juste profiter au mieux du plaisir de la randonnée en liberté à la découverte du Queyras. Le Pain de Sucre, sommet caractéristique trônant sur le col Agnel, à la frontière entre la France et l'Italie. Ce circuit est une invitation à en faire le tour… Lacs, réserve naturelle, col mythique, autant de points de passages qui raviront petits et grands pour cette randonnée de 4 jours.\nOption supplémentaire, transport de sacs : 20€/pers\n- le transfert du dernier jour à l'Elchalp\n- option de transport des bagages sur 2 étapes (+20€/personne).\n- les piques-nique (+ 48€ /personne)\nJour 1 : Roche Écroulée – refuge du mont Viso\nDépart pour les sources du Guil, au pied du mont Viso, vous longerez une ancienne route militaire jusqu’au grand belvédère du Viso, à partir duquel vous aurez une vue imprenable.\nJour 2 : Refuge du Viso - Chianale\nDu refuge du Viso, passage au lac Lestio puis montée au col Valante (2 815 m), possibilité d’aller jusqu’à la point Joanne, fabuleux promontoire sur le Viso. Descente sur les granges del Rio puis le pittoresque village piémontais de Chianale.\nDÉNIVELÉ - : 1 115 m\nJour 3 : Chianale – refuge du col Agnel\nRemontée du col Agnel, passage à la grange Dell Agnello, col Agnel (2 744 m), refuge : 2 580 m\nPossibilité de variante par le col de Saint Véran puis le Col de Chamoussière + 2 h\nDÉNIVELÉ + : 1 044 m\nJour 4 : Refuge Agnel – La Roche Écroulée\nDu refuge, prendre la direction du col Vieux (2 806 m), puis descente sur la vallée des lacs jusqu’à l’Echalp. Remontée jusqu'à la Roche Écroulée.\nDÉNIVELÉ - : 1 106 m\nDénivelé positif moyen : 250 m à 1 000 m par jour\nDurée moyenne des étapes : 5 heures 30 par jour\nNiveau 3 chaussures.\nNuit 1 : Refuge du Viso\nNuit 2 : Gîte Pramourel à Chianale (possibilité de chambre de 2 supplément de 15 € par personne)\nNuits 3 : Refuge Agnel\nPas de transfert interne\nVous devez conditionner l’ensemble de vos affaires dans un sac à dos d’une contenance de 40 litres environ\nUn sac pourra être transporté de la Roche Écroulée jusqu’à Chianale puis de Chianale jusqu’au refuge Agnel (option 20€/pers sur une base de 2 personnes minimum)\n• Une boite plastique hermétique pour transporter votre pique nique.\nL'Echalp, commune de Ristolas, vous devrez prendre rendez vous avec nous (04 92 46 71 72) pour que nous puissions récupérer vos bagages et éventuellement vous transferer à la Roche ecroulée..\nL'Echalp, commune de Ristolas.\nTour du Pain de Sucre - Aout 2017\nMagnifiques 4 jours autour du Pain de sucre. Portage des bagages et resas en refuge/gite organises par La Vie Sauvage au top. Petite hesitation pour un depart sous les orages.. mais avons gere au final. Chouettes animations au refuge du Viso le soir (coup de chance..), puis merveilleuse hote Brigitte a Chianale. Ca nous a donne envie d'y revenir... Grosses journees avec un enfant de 11 ans, mais les paysages en valaient la peine, et il est pret a repartir :-) Merci A bientot.....


Après l’impressionnant glissement de terrain survenu en début d’année sur la RD57 reliant Quaix-en-Chartreuse à Sarcenas, l’avancée des travaux permet d’envisager une réouverture provisoire de la route pour les fêtes de fin d’année. Un chantier qui témoigne des efforts de la Métropole en matière de mise en sécurité des routes et ouvrages d’art du territoire.\nAprès le déblaiement de la chaussée et la sécurisation du talus, les opérations consistent aujourd'hui à récréer le mur de soutènement à l'aval de la chaussée.\nLes cicatrices sont encore visibles sur le flanc de la montagne. Le 1er février dernier, un glissement de terrain lié aux fortes pluies emportait près de 1000 m³ de terre, de végétaux et de rochers sur la route RD57 qui relie les communes de Quaix-en-Chartreuse et de Sarcenas, entraînant la fermeture de celle-ci.\n« Cette fermeture impacte tout le cœur de Chartreuse », indique Sylvain Duloutre, maire de Sarcenas. « Beaucoup d’habitants du secteur utilisent cet axe pour rejoindre Saint-Egrève et aller en direction de Lyon. Il y a aussi les flux liés à la saison hivernale qui sont impactés car la route rejoint le col de Porte. Sa réouverture est donc très attendue ».\nEn urgence, la Métropole engageait un vaste chantier afin de nettoyer, réparer, conforter et sécuriser cet axe de circulation. Première opération : déblayer les 1000 m³ de matériaux sans mettre en danger les ouvriers. Une intervention par la piste forestière située au-dessus de la route fut ainsi privilégiée afin de « pousser » les débris vers le bas à l’aide d’une pelle-araignée adaptée aux zones difficilement accessibles, puis de les évacuer par la route. Il a ensuite été nécessaire de réparer le dispositif de retenue des chutes de blocs, en partie détruit par l’éboulement.\nDepuis le mois de septembre, les travaux consistent à récréer le mur de soutènement à l’aval de la chaussée. Une fois cette étape terminée, la route sera rouverte provisoirement à tous les véhicules pour les vacances de Noël avec la mise en place d’un alternat de la circulation.\nSa réouverture complète interviendra au printemps 2022 après la pose de l’enrobé, qui nécessite des températures plus clémentes.\nPlus de 20 M€ investis pour sécuriser les ouvrages d’art\n« Cet évènement nous rappelle la vulnérabilité de nos territoires et de nos ouvrages face aux aléas climatiques », précise Christophe Ferrari, président de Grenoble Alpes Métropole. « Il y a bien entendu la question des risques naturels qui est primordiale mais également celle de l’accessibilités du territoire et de la sécurité des habitants ».\n« Face à de tels évènements, la Métropole doit pouvoir réagir rapidement, parallèlement aux chantiers qu’elle mène dans le cadre de son programme de travaux annuels », indique Sylvain Laval, vice-président de la Métropole en charge de l’espace public et de la voirie.\nLa Métropole s’est en effet lancée depuis plusieurs années dans un travail titanesque de surveillance et de sécurisation des routes et des 1700 ouvrages d’art présents sur le territoire : 61 d’entre eux ont déjà fait l’objet de travaux et 39 sont en cours d’étude en 2021. Avec un investissement de plus de 20 M€ entre 2018 et 2020.\nParmi eux, non loin du chantier de la RD57, le mur de soutènement en contrebas de l’école de Quaix-en-Chartreuse a également été reconstruit suite à l’observation de fissures et d’un affaissement de la chaussée.\nPhoto : Vendredi 19 novembre, les élus se rendaient sur place pour constater l’avancée du chantier. De g. à dr. : Jean-Yves Porta, conseiller métropolitain délégué aux risques naturels et technologiques, Pierre faure, maire de Quaix-en-Chartreuse, Sylvain Laval, vice-président de la Métropole en charge des espaces publics, Christophe Ferrari, président de Grenoble Alpes Métropole et Sylvain Duloutre, maire de Sarcenas.\nLes 1700 ouvrages d’art répertoriés\nVous avez peut-observé sur votre chemin une de ces plaques jaunes fixée sur un pont, un mur, une passerelle… ? Mis en place par la Métropole, ce système permet de recenser et de situer précisément les 1700 ouvrages d’art du territoire, d’identifier leur typologie et de suivre leur état de santé.\nLes trois premières lettres correspondent à l'identification de la commune (ci-contre Quaix-en-Chartreuse)\nLes trois suivantes à la typologie de l’ouvrage (ex : PON pour un pont, PAS pour une passerelle, MRS pour mur de soutènement…)\nEt les quatre derniers chiffres à leur numérotation (celle-ci distingue notamment les nouveaux ouvrages de ceux transférés par les communes ou le département).\nInternationaux de patinage 2021 : les photos !


Hôtel Lons-le-Saunier - Retenez votre chambre d´hôtel à prix imbattable grâce à HRS.\nHôtel Lons-le-Saunier - Voyagez malin, réservez votre hôtel sur HRS.com.\nPréfecture du département du Jura, dans la région Franche-Comté, Lons-le-Saunier est une commune française dans l´est de la France. Venez visiter cette région aux multiples attraits et passez-y un séjour réussi. Les hôtels lédoniens sont heureux de vous recevoir. Consultez HRS.com. Hôtel Lons-le-Saunier - Réservez au meilleur rapport qualité-prix un hôtel à Lons-le-Saunier sur HRS.com.\nSituée aux portes du Parc régional naturel du Haut-Jura, Lons-le-Saunier n ´a pas fini de vous étonner. Allez flâner dans les rues de la ville et découvrez-en les innombrables trésors. De charmantes fontaines vous attendent à chaque coin de rue. Visitez la Maison de la Vache qui Rit, site initial de fabrication du célèbre fromage fondu; elle ouvre ses portes au printemps. La rue des Arcades ou rue du Commerce, formée d´une centaine d´arcades vous permettra de faire vos emplettes à l´abri. Vous pourrez vous y promener aussi le jour du marché. Vous aimez les belles collections d´œuvres d´art, vous vous intéressez à l´histoire et à l´archéologie? Les musées de Lons-le-Saunier seront heureux de vous accueillir. Pourquoi attendre encore pour retenir votre hôtel à Lons-le-Saunier? Les hôtels sur HRS.com sont de qualité et à des prix sans concurrence.\nHôtel Lons-le-Saunier - Pour bénéficier de prix raisonnables, tapez HRS.com.\nLons-le-Saunier est aussi une ville moderne et active. Elle gère l´Aéroport de Dole- Tavaux. Remarquons encore qu´elle est le siège de la Chambre de commerce et d´industrie du Jura. Elle accueille en outre des entreprises connues dans le monde entier. Notons, parmi elles, l´usine Bel près du centre-ville, qui fabrique les célèbres portions de fromage fondu de la marque La Vache qui Rit ainsi que l´usine de fabrication fromagère pour la marque Président. La fromagerie de AOC Comté Rivoire-et-Jacquemin se trouve également dans la région. Mais, que vous soyez à Lons-le-Saunier pour des raisons professionnelles ou pour un séjour touristique, HRS vous permet de retenir votre séjour à temps et en toute facilité. Il a sélectionné pour vous les meilleurs hôtels de Lons-le-Saunier à des prix incroyables!\nTous les hôtels à Lons-le-SaunierLa liste hôtel Lons-le-Saunier\nTop hôtels à Lons-le-Saunier\nHôtel Lons-le-Saunier: Retenez les meilleurs hôtels à Lons-le-Saunier. Réservation simple, rapide et aux meilleurs prix avec HRS!\ndu Beryl INTER-HOTEL Hôtels Passenans\nDomaine du Revermont Logis Hôtels Lons-le-Saunier\nau Terminus Logis 4.\nau Terminus Logis 37, avenue Aristide Briand - 39000 Lons-le-Saunier Ancré dans les traditions de Lons, le Grand Hôtel Terminus est une halte convivialité appréciée des voyageurs pour sa situation idéale au coeur de la ville, en face de la gare. Mais pas seulement. Il séduit aussi par son confort, son décor de caractère et l accueil convivial et chaleureux des propriétaires.\ndu Beryl INTER-HOTEL 805 boulevard de l Europe - 39000 Lons-le-Saunier A côté du Casino, les 40 chambres rénovées de l hôtel du Béryl*** accueillent leurs clients dans un décor contemporain et leur offrent le confort et le service des installations modernes de grande qaulité: climatisation, insonorisation, TV, Canal +, Wifi gratuit, parking.\nDomaine du Revermont Logis 600 route du Revermont - 39230 Passenans Le Domaine du Revermont vous accueille dans un environnement préservé, authentique et soigné, au cœur du vignoble jurassien.\nHôtel et restaurant familial, la famille Schmit a transmis ses traditions d’accueil à une équipe chaleureuse.\nAu Domaine du Revermont, on prend le temps de se retrouver…en couple, seul, en famille, entre amis, pour affaires…profitez de toutes les découvertes, de toutes les saveurs d’une table soignée, d’une cuisine fine, subtile valorisant l’ensemble des produits régionaux.\nEntre vignobles et pâturages, le Domaine du Revermont, six hectares à flan de vignoble, est la maison rêvée pour découvrir le Jura et sa vraie nature.


Blog de Philippe Leclair: Comme un poisson dans l’eau\nNous avons quitté les environs de Palerme ce matin pour nous diriger vers l’Ouest de la Sicile. Sur cette pointe occidentale, le climat est beaucoup plus sec et aride, ce qui rend la région incroyablement propice à l’agriculture, particulièrement les olives et la vigne. D’ailleurs, je vous parle ce soir en direct de Marsala, ville dont est originaire le fameux vin de déssert du même nom. Mon Tousi, prends des notes!!\nPremière visite de la journée, le site archéologique de Segeste, La cité fut fondée au 7e siècle avant Jésus par des descendants troyens, les Éléments. Inspirés par la civilisation grecque, ils ont fait construire LE temple dorique le mieux préservé de l’Antiquité. Construit en l’an 409, cette merveille a résisté à plus d’une centaine de tremblements de terre, fort fréquents dans la région sismique du pourtour méditerranéen. Ne cherchez pas le toit, il n’a jamais été assemblé, les guerres contre la cité voisine de Selinonte ayant drainé toute forme de ressources humaines et financières. La préservation est quasi parfaite, compte tenu du fait que la construction fut laissé à l’abandon il y a 2 300 ans! Sur la photo, on peut par contre noter des échafaudages sur une des colonne; en mars dernier, la foudre s’est abattu sur celle-ci, fragilisant sa structure! J’image que c’était un éclair de Jupiter en guise de punition pour l’élimination de l’Italie au Mondial! D’ailleurs, j’espère que nous serons de retour à l’hôtel tôt demain soir pour voir le match France-Allemagne! Selon les rumeurs, le gagnant remporte aussi l’Alsace-Lorraine!\nToujours sur le même site, on peut voir un magnifique théâtre construit par les Romains. Environ 2000 spectateurs pouvaient venir assister aux représentations dédiées au dieu Dionysos! À flanc de montagnes, le panorama est presque aussi beau que la construction elle-même.\nTant de culture et d’histoire, ça creuse l’appétit! Rien de plus sympa qu’un pique-nique en plein air (chaud il va s’en dire!!). Repas léger en charmante compagnie, la vita est bella!\nNous avons eu le privilège et le BONHEUR de passer l’après-midi à Erice, un bourg médiéval magnifiquement conservé. Cette cité fut construite par les Éléments sur une montagne de 751 mètres d’altitude. La route pour s’y rendre est sinueuse, tortueuse, et les élèves (et les accompagnateurs!!) ayant le vertige ont été très bien servi côté frousse d’autobus qui passe à quelques centimètres du précipice!! Mais la VUE constituera à jamais un des plus beaux souvenirs de ce voyage.\nRenommé pour ses nombreuses églises, nous avons pu contempler un spécimen construit par les espagnols dans les années 1100. L’extérieur est ordinaire mais l’intérieur est à se rouler par terre. Le marbre est omniprésent, des dalle du plancher jusqu’aux voûtes du plafond. Les sculptures sont magnifiques, dont celle de Saint-Antoine. Selon les croyances, une offrande à celui-ci vous permettra de trouver ou retrouver quelque chose.\nLa pièce centrale de la ville est le château-temple dédiée à la déesse Vénus depuis le 12e siècle. L’anecdote historique raconté par la guide vous laissera perplexe : la demeure de la divinité étant associée à la beauté et à l’amour servi durant plusieurs siècles à abriter les centaines de prostitués de la ville! Pire encore, elles recevaient même des clients à l’intérieur de ses lieux sacrés! L’administration du bourg tolérait la chose puisqu’elle encaissait des redevances sur les revenus! Le Lonely Planet rajoute même un gag de très mauvais goût dans son libellé sur l’endroit en disant que le temple était demeuré inviolable, on se demande bien pourquoi! Merci Lonely Planet!! Après la christianisation de la Sicile, ces activités ont bien évidemment été évacuées!\nErice est également reconnue pour ses délicieuses pâtisseries! Nous avons eu droit à une dégustation de noûgats et de biscuits à la pâte d’amandes, superbe! Mais l’auteur des présentes lignes s’est plutôt tourné vers autre chose, mais uniquement pour des fins de vérifications scientifiques!\nNous nous faisons un devoir de nous baigner à la mer le plus souvent possible dans ce périple! Après la Méditérranée hier, c’était au tour de la mers Thyrénienne de nous accueillir! Et c’était sans comter sur la seule chose de fraîche en cette journée : une pose!\nNous sommes logés à l’hôtel Delfino Beach, un établissement nettement au delà des attentes de tous! Voyez un peu le décor ainsi que ma chambre avec lit king et cuisinette!\nEt quoi de mieux pour terminer cette journée que de goûter à ce que Netune a de mieux à nous offrir : salade de thon magnifiquement assaisonnée, pâtes aux fruits de mer (meilleure plat du voyage jusqu’à maintenant!!), assiette de calmars frits, crevettes et sardines, n’en jetez plus, la cour est pleine!\nPublié par Philippe Leclair à 17:30\nMerci tellement de me faire voyager par le biais de ce blogue. Merci. Signé Bianca de Sherbrooke\n3 juillet 2014 à 17:45\nVoir une pose fraîche: Belles valeurs d'éducation\nAs tu croisé Christian Bégin en prenant un petit verre de vino de dessert?\nUne fois de plus , de superbes paysages pris en photo par Phil "Le Cannolo" Leclair!\nBon gag historico-miltaire sur l'Alsace Lorraine\n3 juillet 2014 à 19:06\nMais y manque une pose fraîche de Cannolo Leclair!!\n5 juillet 2014 à 10:35


Conduire un véhicule poids lourd : exigences réglementaires (1ère partie) : le permis C - Altersécurité\nConduire un véhicule poids lourd : exigences réglementaires (1ère partie) : le permis C\nVous êtes ici : Accueil / Conduire un véhicule poids lourd : exigences réglementaires (1ère partie) : ...\nSécurité oblige, la conduite d’un poids lourd est soumise à des obligations réglementaires. Permis et formations sont des passages obligés, certes contraignants, mais indispensables.\nNous vous proposons un tour d’horizon de la réglementation associée à la conduite de ces véhicules.\nArrêtons-nous, dans un premier temps, sur le permis de conduire associé à cet usage : le permis C et ses titres équivalents.\nL’accès à la conduite d’un poids lourd (PL), c’est-à-dire d’un véhicule dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 3,5 tonnes et qui n’est pas réservé à la conduite des véhicules de transport en commun de personnes, peut se faire de deux façons, soit :\n– par l’obtention d’un permis de la catégorie C qui, suivant la période à laquelle il a été délivré, a une dénomination et offre des possibilités de conduite spécifiques ;\n– par l’obtention d’un diplôme équivalent.\nLe plus souvent, l’obtention de ce titre ne suffira pas et devra être complétée par une formation de conducteur (de type FIMO ou FCO)(1).\nNotons que le Code de la route distingue, dans la catégorie N, deux types de poids lourds conçus et construits pour le transport de marchandises (article R311-1) : le premier (N2), pour un poids maximal supérieur à 3,5 tonnes et inférieur ou égal à 12 tonnes. Le second (N3) pour un poids maximal total supérieur à 12 tonnes.\nQuelles sont, dans le détail, les réglementations relatives au permis de conduire de la catégorie C qui s’obtient par le passage des épreuves relatives à ce permis ou l’obtention d’un titre équivalent.\nPermis C : l’accès classique à la conduite des poids lourds\nLe moyen le plus habituel pour pouvoir conduire un véhicule poids lourd est de passer un permis de conduire de la catégorie C. Depuis la dernière réforme du permis de conduire, intervenue en 2013, il en existe quatre : C, C1, C1E et CE.\nLes permis C1 et C1E sont venus compléter la catégorie C, le permis EC ayant de son côté été remplacé par le permis CE.\nLe permis C permet la conduite des véhicules automobiles, autres que ceux des catégories D et D1, véhicules de transport en commun dont le PTAC excède 3,5 tonnes (conçus et construits pour le transport de huit passagers au plus, outre le conducteur). Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le PTAC n’excède pas 750 kg.\nLe permis C1 permet la conduite des véhicules automobiles autres que ceux de la catégorie D et D1 dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes, sans excéder 7,5 tonnes (conçus et construits dans le même cadre que précédemment). Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le PTAC n’excède pas 750 kg.\nLe permis C1E permet la conduite des véhicules relevant de la catégorie C1 attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le PTAC excède 750 kg. Il permet également la conduite de véhicules relevant de la catégorie B attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le PTAC excède 3 500 kg. Le poids total roulant autorisé (PTRA) des ensembles de véhicules relevant de la catégorie C1E ne peut excéder 12 tonnes. Il autorise également la conduite des véhicules relevant des catégories BE et D1E, sous réserve pour cette dernière que son titulaire soit en possession de la catégorie D1 du permis de conduire.\nLe permis CE permet la conduite des véhicules relevant de la catégorie C attelés d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le PTAC excède 750 kg. Il autorise également la conduite des véhicules relevant des catégories BE et DE, sous réserve pour cette dernière que son titulaire soit en possession de la catégorie D du permis de conduire.\nNotons enfin que l’administration admet que la conduite des tracteurs routiers non attelés ne nécessite que le permis C (circulaire ministérielle 96-06 du 4 janvier 1996).\nPour être autorisé à passer un permis de conduire de la catégorie C, le candidat va devoir respecter pléthore de conditions, administratives ou médicales en particulier. Il devra également se soumettre aux épreuves théoriques et pratiques du permis convoité.\nLe candidat souhaitant passer le permis de conduire doit avoir 18 ans révolus pour les catégories C1 et C1E et 21 ans révolus pour les catégories C et CE.\nS’il s’agit de la première obtention du permis de conduire, les personnes âgées de moins de 21 ans doivent en outre être titulaires de l’attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) de second niveau ou de l’attestation de sécurité routière.\nD’autres documents sont nécessaires, selon les cas spécifiques de chaque candidat :\n– pour une demande de titre à la suite de la réussite à un examen du permis de conduire, un exemplaire photographié ou numérisé du certificat d’examen du permis de conduire (CEPC) ;\npour les candidats titulaires d’un permis de conduire français ou délivré par un État membre de l’Union européenne ou de l’Espace économique européen depuis moins de cinq ans, un exemplaire photographié ou numérisé de l’original de leur titre ;\npour les candidats à un permis de la catégorie C, sera demandé un exemplaire photographié ou numérisé de l’original : du permis B, pour les candidats à la catégorie C1 et C ; du permis C, pour les candidats à la catégorie CE ; du permis C1, pour les candidats à la catégorie C1E.\nSeul le titulaire d’un permis B peut donc obtenir ensuite un permis C, CE, C1 ou C1E.\nLes différents permis de conduire de la catégorie C ne peuvent être obtenus qu’à la faveur d’un avis médical favorable.\nLe contrôle médical de l’aptitude à la conduite consiste en une évaluation des capacités physiques, cognitives et sensorielles du candidat au permis de conduire d’une de ces catégories. Il existe deux groupes de conducteurs de véhicules, des normes plus strictes s’appliquant aux candidats appartenant à celui des conducteurs des véhicules des catégories C et D (voir encadré 1).\nLe formulaire sur lequel est transcrit l’avis médical, délivré à l’issue du contrôle médical, a une durée de validité administrative de deux ans. Les titulaires du permis de conduire dont une ou plusieurs catégories a une durée limitée et qui souhaitent proroger la ou lesdites catégories doivent se soumettre, de leur propre initiative, au contrôle médical avant que ne soit atteinte la date limite de validité mentionnée sur leur permis de conduire. La prorogation est subordonnée à la réalisation de ce contrôle médical.\nLorsque les usagers ont été reconnus aptes à conduire par le préfet, notamment après avis médical résultant du contrôle médical, la ou les catégorie(s) de permis peut (peuvent) être de nouveau prorogée(s) :\nsoit pour la périodicité prévue en fonction de l’âge du conducteur (5 ans pour les conducteurs de moins de 60 ans, deux ans à partir de l’âge de 60 ans et un an à partir de l’âge de 76 ans) ;\nsoit pour la période déterminée à la suite du contrôle médical, en cas de délivrance d’une catégorie de durée de validité limitée ;\nsoit jusqu’à la date anniversaire de ses 60 ans pour un conducteur âgé de 55 ans ou plus ;\nsoit jusqu’à la date anniversaire de ses 76 ans pour un conducteur âgé de 74 ans ou plus.\nEn cas de délivrance du permis de conduire avec une restriction de validité, son titulaire est soumis à un contrôle médical périodique.\nEn revanche, le refus de se soumettre au contrôle médical est dûment établi un mois après la première injonction restée sans effet, sans motif valable. La prorogation devient alors impossible tant que ledit avis médical favorable n’a pas été émis.\nDans le cadre du passage des permis de conduire C, C1, CE et CE1, les candidats doivent se soumettre à :\nUne épreuve théorique générale d’admissibilité à l’épreuve pratique, portant sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d’un véhicule ainsi que sur celle des bons comportements à adopter par le conducteur.\nSont dispensés de l’épreuve théorique générale, dans la limite de cinq épreuves pratiques par catégorie, les candidats titulaires d’un permis de conduire français ou d’un permis délivré par un État membre de l’Union européenne ou de l’Espace économique européen, à la condition qu’un délai maximum de cinq ans ne se soit pas écoulé depuis l’obtention de la dernière catégorie.\nLe bénéfice de l’admissibilité reste acquis en cas de changement de filière de formation ou de catégorie de permis de conduire.\nUne épreuve pratique d’admission au permis permettant de contrôler les connaissances, les aptitudes et le comportement des candidats, nécessaires pour circuler de manière autonome et en toute sécurité en tenant compte des spécificités propres à chaque véhicule.\nSeuls peuvent passer cette épreuve les candidats ayant obtenu un résultat favorable à l’épreuve théorique générale. Si le candidat n’a pas été soumis préalablement à un contrôle médical, l’examinateur procède à un test de la vue, destiné à déceler une éventuelle déficience. Un représentant de l’établissement d’enseignement de la conduite et de la sécurité routière ou, dans le cas d’un candidat libre, une personne titulaire du permis de conduire de la catégorie du véhicule présentée (en cours de validité) doit obligatoirement assister à l’épreuve pratique.\nPour les permis de la catégorie C, l’examen pratique comprend une épreuve hors circulation (HC), appelée « plateau », et une épreuve en circulation (CIR). La durée des épreuves est la suivante :\n30 minutes pour l’épreuve hors circulation des véhicules relevant des catégories C1 et C ;\n60 minutes pour l’épreuve hors circulation des véhicules relevant des catégories C1E et CE ;\n60 minutes pour l’épreuve en circulation.\nL’épreuve hors circulation consiste en une interrogation écrite sur les connaissances théoriques du candidat et un test de mise en pratique comprenant des vérifications courantes de sécurité, un attelage-dételage pour les catégories C1E et CE, un exercice de maniabilité, mais également une interrogation orale (excepté pour les catégories C1 et C1E) sur les connaissances théoriques liées à la sécurité et la capacité pour le candidat d’adapter sa conduite à des situations complexes.\nUn résultat favorable à l’épreuve hors circulation est nécessaire pour passer l’épreuve en circulation. Le candidat conserve le bénéfice d’un résultat favorable à l’épreuve hors circulation pour trois épreuves en circulation, dès lors que ne s’est pas écoulé plus d’un an depuis la réussite à l’épreuve hors circulation. En pratique, l’épreuve en circulation se déroule sur des itinéraires variés. Parmi les exercices à accomplir, le candidat doit notamment :\nquitter un emplacement de stationnement et repartir après un arrêt ;\nUn résultat favorable à cette épreuve en circulation entraîne la réussite à l’examen. Un certificat d’examen du permis de conduire (CEPC) est alors remis au candidat, en fonction de la catégorie sollicitée et du mode de transmission utilisé, en main propre, par voie postale ou électronique (adresse électronique ou adresse web dédiée). La délivrance du CEPC sur avis favorable autorise la conduite des véhicules correspondant à la catégorie de permis sollicitée. En cas de contrôle, ce certificat, accompagné d’un titre permettant de justifier de son identité, tient lieu de permis de conduire sur le territoire national pendant un délai de quatre mois, à dater du jour de l’examen. Il sera remplacé ensuite par le titre définitif qui pourra contenir des restrictions d’usage relatives au contrôle médical de l’aptitude à la conduite.\nChaque échec à l’épreuve hors circulation ou en circulation est comptabilisé comme un échec à l’épreuve pratique. Enfin, en cas de succès ou d’échec à une épreuve, le candidat ne peut se présenter à l’épreuve suivante, lorsque cette dernière est organisée par l’autorité administrative, dans un délai inférieur à deux jours (de date à date).\nLe permis C au fil du temps\nLe contenu de la catégorie C du permis de conduire a beaucoup évolué depuis 1954, année où ont été mises en place les différentes catégories de permis (au nombre de 6), selon les types de véhicules. Il convient toutefois de distinguer différentes périodes d’obtention d’un permis de catégorie C afin que tout titulaire puisse, quelle que soit la date à laquelle il l’a obtenu, savoir quelles catégories de véhicules son permis l’autorise à conduire aujourd’hui. Deux périodes, antérieures à la réforme de 2013, sont à distinguer :\nLes permis poids lourds obtenus avant le 1er juillet 1990.\nLa catégorie C du permis de conduire obtenue avant le 20 janvier 1975, la catégorie C1 obtenue entre le 20 janvier 1975 et le 31 décembre 1984 ou la catégorie C du permis obtenue entre le 1er janvier 1985 et le 1er juillet 1990 autorisent la conduite de tous les véhicules affectés au transport de marchandises. Elles autorisent également la conduite des véhicules affectés au transport en commun sur des parcours de ligne dépassant 50 km, à condition de remplir les conditions relatives à l’expérience de conduite ou à la formation du conducteur.\nEn revanche, la catégorie C du permis de conduire, obtenue entre le 20 janvier 1975 et le 31 décembre 1984, ou la catégorie C limitée, obtenue entre le 1er janvier 1985 et le 1er juillet 1990 autorise la conduite des véhicules affectés au transport de marchandises suivants :\nvéhicules isolés dont le PTAC excède 3,5 tonnes ;\nvéhicules dont le PTRA n’excède pas 12,5 tonnes lorsqu’il s’agit du véhicule tracteur d’un ensemble de véhicules ou du véhicule tracteur d’un ensemble articulé.\nLa détention de ces différents permis donne droit à des équivalences, c’est-à-dire qu’elle permet à leur titulaire la conduite de véhicules que seul le titulaire d’un permis spécifique peut normalement conduire.\nLes permis poids lourds obtenus entre le 1er juillet 1990 et le 18 janvier 2013.\nDeux grandes catégories de permis poids lourd ont été créées avec la réforme du permis de conduire de 1990, une distinction ayant été faite suivant qu’il s’agit de la conduite d’un véhicule isolé ou de celle d’un véhicule articulé. La catégorie C permet la conduite des véhicules automobiles isolés dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes, hors véhicules de transport en commun de personnes, attelés d’une remorque dont le PTAC n’excède pas 750 kg. La catégorie EC du permis de conduire permet quant à elle la conduite de véhicules relevant de la catégorie C attelés d’une remorque de plus de 750 kg de PTAC.\nDe la même manière que précédemment, la détention de ces différents permis autorise la conduite de véhicules que seul le titulaire d’un permis spécifique peut normalement conduire.\nLes équivalences des permis de conduire obtenus avant le 18 janvier 2013 font l’objet de tableaux d’équivalence figurant à l’annexe II de l’arrêté du 20 avril 2012 fixant les conditions d’établissement, de délivrance et de validité du permis de conduire. Elles permettent de savoir, à partir de la date d’obtention du permis par le conducteur, quelles sont les catégories de véhicules qu’il peut conduire.\nUne fois un permis de conduire de la catégorie C obtenu, sa durée de validité est limitée dans le temps et il devra être renouvelé périodiquement pour conserver sa validité. La durée globale des titres a d’ailleurs été réduite depuis 2013 (voir encadré 2).\nCertificats, diplôme ou titres professionnels : un autre accès à la conduite des poids lourds\nCela peut paraître surprenant, mais il est possible d’obtenir un permis poids lourd sans avoir passé les épreuves du permis de conduire des véhicules de la catégorie C.\nIl s’agit du cas où elles sont remplacées par l’obtention d’un titre spécifique.\nDeux certificats, un diplôme et deux titres professionnels permettent d’accéder à certains permis de la catégorie C.\nLe certificat d’aptitude professionnelle « conducteur livreur marchandises », prévu par l’arrêté du 18 juin 2010. Depuis 2012, sans nouvel examen, il donne accès aux catégories B et C du permis de conduire. Quant au certificat d’aptitude professionnelle « conducteur routier marchandises », prévu par l’arrêté du 21 juin 2007, il donne accès depuis 2013, sans nouvel examen, aux catégories B, C et CE du permis de conduire.\nS’agissant de diplôme, le baccalauréat professionnel « conducteur transport routier marchandises », institué par l’arrêté du 3 juin 2010, donne également accès depuis 2013, sans nouvel examen, aux catégories B, C et CE du permis de conduire. En cas d’échec à l’obtention des deux certificats susvisés, les candidats concernés peuvent se voir délivrer, sur présentation du Baccalauréat professionnel « conducteur transport routier marchandises » ou du CAP « conducteur routier marchandises », un permis de conduire de la catégorie C si les trois conditions suivantes sont réunies :\n– avoir atteint l’âge de 18 ans ;\n– avoir réussi les épreuves du permis de conduire correspondant à la catégorie visée ;\n– s’être présentés à l’ensemble des épreuves du diplôme.\nEnfin, deux titres professionnels, délivrés sous l’autorité du (de la) ministre chargé(e) de la formation professionnelle, permettent notamment d’obtenir, sans nouvel examen :\n– le permis de conduire de la catégorie C pour le titulaire du titre professionnel de conducteur(trice) du transport routier de marchandises sur porteur ;\n– le permis de conduire de la catégorie CE pour le titulaire du titre professionnel de conducteur(trice) du transport routier de marchandises sur tous véhicules.\nToute personne désirant obtenir la ou les catégories de permis de conduire correspondant à la formation reçue pour les certificats, diplôme ou titres professionnels visés ci-dessus doit en faire la demande au préfet du département dans lequel elle est domiciliée, au moyen du télé-service « demande de permis de conduire ».\nCependant, les deux certificats et le baccalauréat peuvent être remplacés par un relevé des notes obtenues aux épreuves du diplôme délivré par le recteur d’académie. Les deux titres professionnels, quant à eux, peuvent être remplacés par une attestation de réussite délivrée par le directeur régional des Entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi. En cas d’obtention d’un de ces certificats, diplôme ou titres professionnels, le permis de conduire ne peut être obtenu que si la personne concernée a 18 ans.\nLe bénéfice des dispositions détaillées dans ces paragraphes ne peut être accordé pendant la période où le demandeur est :\n– privé du droit de conduire par une décision de suspension ou d’annulation d’un permis antérieur ou lorsque ce dernier a perdu sa validité par perte de tous les points de son permis de conduire ;\n– soumis à une interdiction de solliciter ou d’obtenir le permis de conduire.\nEn cas d’obtention d’un des certificats, titres ou du diplôme visés ci-dessus, le permis de conduire peut être obtenu si le candidat a au moins 18 ans, s’agissant des catégories C et CE. Pour ces mêmes catégories, en cas d’échec à l’obtention des deux titres professionnels, le permis de conduire ne peut être obtenu que si le candidat a 21 ans.\nCependant, dans le cas d’obtention du baccalauréat professionnel « conducteur transport routier marchandises », la catégorie C du permis de conduire peut être délivrée dès l’âge de 18 ans si le candidat a obtenu le diplôme intermédiaire, à savoir le CAP « conducteur livreur marchandises ».\nNotons, enfin, que les conducteurs ayant obtenu la délivrance de catégories du permis de conduire par validation du diplôme, de certificats ou titres professionnels et dont le permis de conduire a été ultérieurement annulé ne peuvent pas obtenir à nouveau le bénéfice de ces dispositions sur présentation des mêmes diplôme, certificats ou titres professionnels.\nHervé Brizay, juriste TUTOR SEPR groupe Pôle Prévention\nRetrouvez cet article dans le numéro 430 de la revue d’information et d’analyse de la réglementation routière : «La Prévention Routière dans l’Entreprise »\n(1) Nous reviendrons sur les formations FIMO et FCO dans le prochain numéro de La PRE.\n(2) La photo signature numérique (dite e-photo) peut être obtenue auprès des photographes professionnels et des cabines agréées identifiables par une vignette bleue indiquant : « Agréé services en ligne ANTS ».\nDes exigences médicales en fonction de la catégorie du véhicule conduit\nSuivant la catégorie de véhicule à laquelle donne droit le permis qu’il présente, le candidat n’aura pas à répondre aux mêmes exigences médicales pour y avoir accès. La directive 2006/126/CE du 20 décembre 2006 relative au permis de conduire classe en effet les conducteurs en deux groupes : si le groupe 1 vise les conducteurs des véhicules des catégories A, A1, A2, AM, B, B 1 et BE, le groupe 2 vise tous les autres (et donc notamment tous les permis de la catégorie C).\nÀ titre d’exemple, les conditions de validation du permis de conduire en matière de vision sont très différentes suivant que le candidat appartient au groupe 1 ou 2. Dans le premier cas, le candidat à la délivrance ou au renouvellement d’un permis de conduire doit avoir une acuité visuelle binoculaire, avec correction optique s’il y a lieu, d’au moins 0,5 en utilisant les deux yeux ensemble. S’il appartient au groupe 2 (tous les candidats au permis de la catégorie C), il doit avoir une acuité visuelle des deux yeux, avec correction optique s’il y a lieu, d’au moins 0,8 pour l’œil le meilleur et d’au moins 0,5 pour l’œil le moins bon. Si les valeurs de 0,8 et 0,5 sont atteintes par correction optique, il faut que l’acuité non corrigée de chacun des deux yeux atteigne 0,05, ou que la correction de l’acuité minimale (0,8 et 0,5) soit obtenue à l’aide de verres de lunettes dont la puissance ne peut excéder plus ou moins 8 dioptries (unité de puissance optique permettant de quantifier l’importance d’un défaut optique), ou à l’aide de lentilles de contact. Le seuil de vision non corrigée doit être égal à 0,05.\nRenouvellement des permis de la catégorie C\nLes permis délivrés avant le 19 janvier 2013 demeurent valables pour la conduite des catégories de véhicules auxquels ils se rapportent, au plus tard jusqu’au 19 janvier 2033. Les équivalences éventuelles auxquelles ces permis donnent droit sont reconnues sur le territoire français, même si elles ne sont pas mentionnées sur ces titres. Un nouveau modèle de permis de conduire (annexe III de l’arrêté du 20 avril 2012 fixant les conditions d’établissement, de délivrance et de validité du permis de conduire) sera substitué aux anciens modèles délivrés avant le 19 janvier 2033 aux permis de conduire délivrés avant le 19 janvier 2013. Depuis le 16 septembre 2013, il est obligatoirement procédé au renouvellement du titre délivré initialement par un permis répondant au modèle fixé en 2013 dans les cas suivants : perte ou vol, détérioration de l’original, extension de catégorie, changement d’état matrimonial, suspension ou annulation d’une catégorie par le préfet pour un motif médical.\nQuant aux permis délivrés après le 19 janvier 2013, leur renouvellement intervient à l’occasion de chaque modification des informations portées sur les titres ou au terme de leur période de validité, et en tout état de cause tous les quinze ans à compter de leur date de délivrance.\nPar ailleurs, seules les personnes dont le permis en cours de validité est soumis à renouvellement médical périodique peuvent obtenir, en cas de perte, de vol ou de détérioration de leur titre, un duplicata dont la validité expire à la même date que le titre remplacé.\nLa validité du permis ne peut être prorogée qu’après l’avis médical établi par un médecin agréé consultant hors commission médicale ou par la commission médicale. La demande de prorogation doit être adressée au préfet du département du domicile du conducteur. Tant qu’il n’y est pas statué par le préfet dans les conditions fixées par arrêté du ministre chargé de la Sécurité routière, notamment en ce qui concerne la procédure et les délais et sauf carence de l’intéressé, le permis reste provisoirement valide. Il est fortement conseillé aux conducteurs de prendre leur rendez-vous médical plusieurs mois avant la date d’expiration de leur permis, compte tenu de l’allongement des délais de traitement de délivrance des permis.\nLe conducteur titulaire d’un des permis de conduire actuellement en vigueur atteint, postérieurement à la délivrance d’un ou de ses permis, d’une affection susceptible de rendre nécessaire l’aménagement du véhicule pour tenir compte de son handicap physique, doit revalider son permis de conduire en passant une visite médicale.\nRisques psychosociaux : une préoccupation au quotidien Protocole national pour assurer la santé et la sécurité des salariés en...


Affaire Dahai Co Sarl: la Su met la main sur de troublantes factures - JEGGEMA\nAccueil/Société/Affaire Dahai Co Sarl: la Su met la main sur de troublantes factures\nPour acheter des solutés (les médicaments sous forme de Solution buvable), plusieurs entités publiques et privées passaient leurs commandes auprès de Dahai Co Sarl qui exerçait dans « l’illégalité totale». En effet, les factures de l’année 2021 saisies par la Sureté urbaine (Su) en témoignent. Lors de la perquisition effectuée à la Patte d’Oie au siège de Dahai Co Sarl, des preuves ont été trouvées sur place. Les dirigeants de ladite entreprise ont été placés sous mandat de dépôt hier jeudi 22 avril.\nDahai Co Sarl avait une clientèle bien fournie comme le confirment les nombreuses factures saisies lors de la perquisition dans son siège à la Patte d’Oie, vers l’agence Senelec. Il s’agit, entre autres, de l’hôpital Abass Ndao (01/03/2021), du Centre de santé Gaspard Camara (03/03/2021), de l’hôpital Youssou Mbargane (03/10/2021), de la clinique Klébana (03/10/2021), de la clinique Rada (03/11/2021) Prodige pharma (03/11/2021), de la clinique Cheikhoul Khadim (03/12/2021), de la clinique Maadji (13/03/2021), de la clinique Koci (03/12/2021), de la clinique Oasis (23/03/2021), etc.\nSur une réquisition, l’administration des greffes a révélé que Dahai Co qui figure dans les archives de l’Agence pour la promotion des investissements et grands travaux (APIX), était inconnue de ses fichiers, la même conclusion a été tirée pour Dipro pharma biomedic, le distributeur des produits incriminés. La Direction de la pharmacie et du médicament (Dpm) a fait des prélèvements sur plusieurs solutés estampillés « DA HAI ». Les résultats de ces analyses devraient être reçus par les enquêteurs de la Sûreté urbaine d’ici peu. Selon Libération, il y a du nouveau dans cette affaire de saisie de médicaments, et que d’après leur source, il y a « du laxisme dans ce secteur » qui, très sensible touche directement la population.\nLe juge du huitième cabinet, Mamadou Seck, a suivi minutieusement le réquisitoire du parquet. Le propriétaire de Dahai Co Sarl Zang Hai Dong, les docteurs Aliou Ba, directeur général de Dahai Co et Mamadou Niang directeur général de Dipro pharma biomedic ; Wong Don Wang employé de Zang ainsi que Cherif Ba le livreur (premier à être arrêté dans l’affaire), ont été placés sous mandat de dépôt hier jeudi 22 avril pour association de malfaiteurs, mise en danger de la vie d’autrui et trafic international de médicaments.\nAffaire Dahai Co Sarl Factures Faux médicaments Su Troublantes


6 juin 2010 : Tous les messages - OVNI 66 - Pyrénées-Orientales\nBonjour, dans la nuit de samedi à dimanche 6 juin 2010 j'ai aperçu à 1h30 du matin sur la route de Baixas Pézilla-de-la-Rivière, un ovni. Je me souviens qu'il se déplaçait verticalement et lentement, il était ovale blanc et une lumière rouge s'allumait et s'éteignait progressivement, il descendait au dessus de Saint-Estève.\nPosté par blogovni66 à 01:30 - 2- OVNIS en 2010 - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : 2010, 66, Baixas, blanche, juin, lumière, Pézilla-la-Rivière, rouge, Saint-Estève, témoignage\nDans la nuit de samedi à dimanche 06/06/2010, il était minuit trente, le ciel était dégagé.\nJe conduisais ma voiture à Saint Cyprien (dans la voiture 1 personne à l’avant côté passager et une personne derrière : côté passager) sur l’avenue du Roussillon direction plage. En direction Sud, en haut du pare-brise, j’ai vu une grosse étoile qui allait d’Est en Ouest en formant une courbe elle a ensuite disparu de mon champ de vision. Les deux personnes dans la voiture ont été témoins du phénomène.\nUn peu plus tard vers 4 heures du matin à hauteur de Calicéo (traverse pour aller à Cabestany) ce coup-ci c’est moi qui était le passager (à l’avant) dans la voiture (...) j’ai observé ce qui m’a semblé être une étoile filante ou une comète, j’étais attentif à ce qui ce passait dans le ciel qui était bien dégagé, 3 minutes après cette observation j’ai vu un phénomène lumineux non clignotant allant grossissant à la grosseur d’une pomme puis diminuant de minuscule jusqu’à disparaître (comme si cela se fermait puis se rouvrait) 2 fois (sûr) ou 3 fois.\nMise à jour du 15 septembre 2012 :\nCe cas ressemble fortement à l'observation d'un bolide pour la première partie et d'un flash de satellite IRIDIUM pour la seconde partie. Par prudence, nous classons aujourd'hui cette observation dans la rubrique "cas expliqués".\nPosté par blogovni66 à 00:30 - 3- Cas expliqués - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : 2010, 66, bolide, Cabestany, IRIDIUM, lumières, méprise, météore, OVNI, PAN, Saint-Cyprien


É DITORIAL Avoir le vingt gai\nEn avril 2002, dans l’éditorial de notre numéro 10, évoquant les débuts modestes mais pittoresques de l’association j’écrivais : « Une évidence, nous ne laissions pas indifférent ». Que dire aujourd’hui pour ce numéro 20, publié\nau lendemain de l’inauguration de la porte restaurée. Une cérémonie, en présence de représentants de l’État, de la Région, de la Fondation du Patrimoine et du Crédit Agricole, qui fut largement couverte par la presse écrite (La Dépêche du Midi, Sud-Ouest et La Gazette du Gers) mais aussi par la télévision régionale (France 3 Sud) et nationale (TF1). Certes, rendons à César ce qui lui appartient, l’esprit chagrin qui a demandé la démolition des ouvrages réalisés porte une lourde responsabilité dans ce succès médiatique. Mais passons... la joie était au rendez-vous de cette fête qui marquait, nous l’espérons, la fin d’une longue série d’épreuves pour les membres de l’association qui se seront fait bien des\nfrayeurs.« Il faut savoir terminer une querelle » nous rappelle Michel Cardoze. Restons sereins, le temps fera le tri entre l’éphémère de la polémique et le durable d’une porte restaurée et ouverte à tous. Jean Salaün\nl revenait bien naturellement à Michel Cardoze, s’exprimant au nom de l’association, de conter la saga de la restauration de la porte médiévale.\nAvec chaleur, humour et indulgence, il nous fit revivre cinq années «d’aventures feuilletonnesques » et rappela les efforts consentis par les membres et les soutiens de l’association. Ce fut aussi un appel à l’apaisement du conflit soulevé par le projet, Michel Cardoze proposant de « savoir terminer une querelle dans le respect des droits et des fiertés de chacun ». Ce fut enfin un plaidoyer pour « vivre ensemble, conserver et valoriser nos paysages et nos patrimoines » dans un espace rural en pleine transformation, marqué par l’arrivée de néo- ruraux originaires de notre région, de l’Hexagone ou même d’Europe. L’orateur observant que « parfois l’assurance entreprenante est confondue avec de l’arrogance, parfois on craint la perte de pouvoirs symboliques ». Un plaisir à consommer sans modération en (re)découvrant le texte intégral sur notre site web : maignaut.com\nMille bravos à Jean-François Filliatre, responsable communication désigné d’office, et concepteur d’un plan média audacieux, exécuté sans faiblesse et orchestré dans un « just in time » à couper le souffle. Merci Jean-François et ... hum... pour la seconde porte, si on pouvait avoir aussi CNN !


Cosmétiques Phénomèn'Algues, Atelier à Perros-Guirec le 26/02/2021 | Le Télégramme\nPerros-Guirec. Cosmétiques Phénomèn'Algues\n100 % local, naturel, une expérience ludique, écologique, et zéro déchet. Découverte des plantes de bord de mer, des algues, leur utilité dans la nature, leurs vertus médicinales, la réglementation en vigueur. Après ce bon bol d'air, un atelier pratique "Fabrication de cosmétiques" à base de plantes, d'algues et d'ingrédients naturels respectueux de l'environnement ; remèdes Phénomèn'Algues pour le corps et l'esprit. Résa 48 heures avant la sortie, par mail à escapadeglaz@free.fr\nDate le vendredi 26 février de 10h à 12h, le jeudi 15 avril de 14h à 17h\nTarifs moins de 12 ans, 5 € ; sortie + atelier, 30 € ; sortie, 10 €\nAlerter Le Télégramme à propos de : Cosmétiques Phénomèn'Algues\nContacter les organisateurs de : Cosmétiques Phénomèn'Algues


Code promo pmu : dans quel site est-il le plus conseillé de parier ? Code promo pmu : le site PMU est-il fiable ?\nFlomarian.fr » Conseils casino » Code promo pmu : dans quel site est-il le plus conseillé de parier ?\nComment faire pour ne pas devenir accro ?\nComment bien choisir mon site de paris en ligne?\nIl est vrai que ce ne sont pas tous les sites qui sont bons, mais il existe certains qui répondent aux exigences de tout le monde, ou presque. Bref, ce n’est pas pour rien que le site PMU et Netbet par exemple sont aimés de tout le monde.\nAvant de choisir un site de paris en ligne, il est important de savoir une chose, la plupart des jeux d’argent en ligne comme les casinos sont loin d’être fiables, c’est pour cette raison qu’il faut faire très attention, miser sur de petites sommes et ne pas devenir accros.\nDes centaines de personnes deviennent chaque jour accros à un jeu d’argent en ligne le fait de gagner ou de perdre de l’argent leur procure du plaisir, ça peut être amusant un premier temps, mais au bout d’un moment, il est préférable de s’arrêter, certaines personnes peuvent aller jusqu’à en faire un gagne-pain, ce qui n’est pas du tout bénéfique financièrement parlant.\nAfin de ne pas devenir accro, il est important de se mettre en tête que ce n’est qu’un jeu, donc, il n’est pas à prendre au sérieux, jouez pour vous amuser, non pas pour perdre de plus en plus d’argent.\nComme dans le casino en ligne, fixez-vous un montant avec lequel vous jouerez, un autre qui définira le maximum d’argent que vous pourrez perdre, une fois que vous arrivez au plafond, arrêtez de jouer, il est important d’avoir un certain contrôle sur soi-même.\nL’une des choses les plus difficiles à faire, choisir un site de paris sportifs en ligne, avant de vous inscrire sur un site de casino en ligne soyez d’abord sûr qu’il comporte tout ce dont vous avez besoin. Si vous voulez tout savoir, nous allons tout vous dire dans la suite de notre article.\nEn effet, il est important de choisir un site de paris sportifs qui répond entièrement à vos besoins et envies, c’est-à-dire :\nSi vous voyez que le site sur quel vous êtes se base sur les paris sur le basket-ball, et que vous préférez les paris sur le football, sachez que ce n’est pas le site qu’il vous faut, préférez celui qui vous proposera le plus de paris en ligne sur le football.\nAssurez-vous de la sécurité du site de paris en ligne avant d’y mettre vos informations personnelles et vos coordonnées bancaires dessus, afin de limiter les risques de vous faire voler car comme vous le savez, internet est un monde rempli de dangers.


Le Ribay (53640) : Résultats de l'élection présidentielle 2007 - L'Express\nRésultats de l'élection présidentielle 2007 Le Ribay (53640), Mayenne\nL'élection présidentielle 2007 s'est déroulée les 22 avril (1er tour) et 6 mai 2007 (2ème tour) à Le Ribay.\nL'Express vous propose de retrouver l'ensemble des résultats de l'élection présidentielle 2007 à Le Ribay.\nNicolas Sarkozy, Union pour un mouvement populaire, arrive en tête du scrutin au second tour avec 73.26% des voix devant Segolene Royal, Parti socialiste, 26.74% des voix. Au 1er tour, Nicolas Sarkozy, Union pour un mouvement populaire, avait réuni 42.14% des voix devant Francois Bayrou, Union pour la démocratie française, 23.08% des voix. Le taux d'absention au 2nd tour est de 11.59%, il était de 11.88% lors du premier tour.


Isolez votre extérieur grâce à vos professionnels situés à Auxerre\nVos professionnels interviennent pour l'isolation thermique près d'Auxerre\nL'entreprise IBR, qui se situe à Auxerre, réalise des travaux d'isolation thermique par l'extérieur pour votre habitation. En effet, en tant que professionnels, nous assurons la pose de panneaux de polystyrène expansé avec des finitions hydrauliques ou RPE. Nous réalisons également la finition hydraulique.\nVous serez certain d’avoir des composants de qualité, conformes aux réglementations en vigueur. Les professionnels de la société IBR prépareront le support, notamment la planimétrie, mais aussi la cohésion ainsi que les dégradations, la nature, la tenue des revêtements existants. Nous déposons l’isolant et choisissons le mode de fixation adapté. Pour finir, nous protégeons les tranches afin d’éviter toute infiltration entre le mur et l’isolant. Vous souhaitez que votre intérieur soit à votre image et donc faire appel à des professionnels qualifiés ?\nNous réalisons également la rénovation intérieure de votre habitation en posant des enduits et en effectuant le rejointoiement de pierres. Vous souhaitez de plus amples renseignements sur notre activité d'isolation extérieure et intérieure ? N'hésitez plus et contactez-nous directement par téléphone ou en remplissant notre formulaire de contact présent sur notre site internet. Nous sommes également à votre écoute pour toute demande concernant la maçonnerie, l'aménagement de combles ou encore la couverture.


Meilleurs e-liquides 50ml | Saveur Mentholée | Top 10 2022 | Ecigplanete\nLes eliquides mentholés sont un excellent moyen de se rapprocher d'une cigarette classique menthol. La fraîcheur présente dans la plupart de ces produits permet d'obtenir un hit additionnel à la nicotine. L'équipe Ecigplanete a sélectionné pour vous un top 10 des meilleurs eliquides mentholés en grand format 50ml parmis des marques reconnues pour leur savoir-faire : Liquideo, Cirkus, Fruizee, Halo, E.tasty, Dinner Lady, Kyandi Shop, Le French Liquide. Que vous soyez adepte de menthe forte, naturelle ou chrorophyle, vous trouverez forcément votre bonheur, faites-nous confiance !\nTout droit venu des plus hauts sommets, la douceur de cette menthe n’a d’égale que sa fraicheur. Ronde et subtile, elle fera fondre tous les amateurs de sensations fortes ! Flacon de 60ml rempli à 50ml sans nicotine (0mg). Taux PG/VG de 50/50.\nRetrouvez les meilleurs moments de votre jeunesse grâce...\nRetrouvez les meilleurs moments de votre jeunesse grâce au e-liquide Super Bollywood issu de la gamme Kyandi Shop. Vous rappelez-vous de ces pubs incessantes qui passaient chaque jour à la télé ? Cet e-liquide reproduit à la perfection la saveur de ces chewing-gums hollywoodiens ! Sucré, frais et surtout très mentholé, ce juice propose une saveur intemporelle qui peut être appréciée en All Day....\nNe vous privez pas d’une excellente journée juste à cause...\nNe vous privez pas d’une excellente journée juste à cause de la chaleur. Munissez-vous du bon e-liquide et le tour sera joué ! Voici le e-liquide Menthe Fraîche produit par la marque Flavour Power. Rien qu’à son nom, vous pouvez déjà deviner qu’avec cet e-liquide, vous allez pouvoir profiter d’une atmosphère des plus rafraîchissantes. Avec sa composition à base de feuilles menthe fraîchement...\nÀ la recherche d’une saveur mentholée ultra...\nÀ la recherche d’une saveur mentholée ultra rafraîchissante ? Cirkus vous propose un e-liquide givré qui vous glacera le sang. L’e-liquide Menthe Polaire est fait à base de… menthes polaires ! Accompagné d’un peu de koolada, ce liquide procure une fraîcheur intense et inégalable. Chaque bouffée sera comme un vent polaire ultra rafraîchissant. De quoi satisfaire amplement les férus des...\nLe e-liquide Hollywood Liquideo vous offre de la...\nLe e-liquide Hollywood Liquideo vous offre de la fraîcheur et une belle sensation en bouche de chewing-gum à la chlorophylle. Dans ce e-liquide, Liquideo rend hommage à la célèbre marque française de gommes à macher. Profitez d'une vape au goût frais, léger avec une bonne fumée. Le e-liquide Hollywood Liquideo est fabriqué en France. Flacon de 70ml rempli à 50ml sans nicotine (0mg) et...\nLe e-liquide Kiss Full Liquideo vous réserve le plus glaçant des baisers ! Le e-liquide Kiss Full va vous procurer une vraie sensation de fraîcheur. Ce e-liquide est un délicieux mélange de trois menthes : la menthe fraîche, la menthe polaire et la menthe glaciale. Le e-liquide Kiss Full Liquideo est fabriqué en France. Flacon de 70ml rempli à 50ml sans nicotine (0mg) et propose un taux...\nÀ la recherche de sensations fortes ? Le e-liquide...\nÀ la recherche de sensations fortes ? Le e-liquide Subzero Shake n vape Halo est fait pour vous ! Ce e-liquide vous offre une vape extrêmement rafraîchissante grâce à sa composition de menthol glacé. Il est conçu pour les vapoteurs qui recherchent un effet menthol des plus concentrés. Le e-liquide Subzero Shake n vape Halo est fabriqué aux USA. Il est disponible en flacon de 50 ml et propose...\nRessentez une intense sensation de fraîcheur avec le...\nRessentez une intense sensation de fraîcheur avec le e-liquide Polaris Intense de la marque Le French Liquide. Ce juice est obtenu grâce à une mixture de menthe associée à une petite touche de fraîcheur pour accentuer encore plus le côté rafraîchissant de la potion. Il convient parfaitement à tous les amateurs de sensations fortes. En une seule inspiration, vous allez pouvoir profiter de toute...


3000 Psi Ar Pompe À Laveuse À Pression Pour Karcher K2400hh G2400hh Honda Gc160 3/4\n3000 psi ar pompe à laveuse à pression pour karcher k2400hh g2400hh honda gc160 3/4. Nouvelle pompe à laveuse à pression ar annovi reverberi 3000 psi. Convient karcher k2400hh / g2400hh rondelles de pression.\n3000 psi / 2,5 max gpm. Comprend la vanne de dégagement thermique. Avez-vous vérifié votre numéro de pièce oem et/ou votre numéro de modèle spécifique ? Tout d’abord, vérifiez qu’il s’agit du produit correct par le numéro de pièce oem, le cas échéant.\nBienvenue à la boutique rop! Votre guichet unique pour les produits de plein air robustes. Nous sommes un grand fournisseur de pièces / distributeur pour les acheteurs de consommation et commerciales dans le monde entier. Cette liste est actuellement en cours d’entretien, nous nous excusons pour tout inconvénient causé. L’article " 3000 psi ar pompe à laveuse à pression pour karcher k2400hh g2400hh honda gc160 3/4 " est en vente depuis le lundi 8 juin 2015.\nmpn: rmv25g30d-ez eau 2,5 gpm 3/4 arbre\nmaximum pression: 3000 psi


Colisas mâle mange ses ½ufs : forum poissons\nColisas mâle mange ses ½ufs : Poissons tropicaux\nColisas mâle mange ses ½ufs\nAngraecum : le 20/11/2017 10:47\nColisas mâle mange ses ½ufs (#1)\nVoilà depuis quelques temps mon couple de colisas s'essaye à la reproduction, les premières fois la femelle ne pondait pas , mais avant hier elle l'a fait. Or le male s'est empressé de les manger direct, du coup je me posais la question : le fera t-il toujours ?\nharz50 : le 20/11/2017 10:58\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#2)\nIl me semble que le mâle Colisa avale les oeufs lors de la ponte pour les recracher ensuite dans le nid de bulle qu'il a construit... En tout cas, j'ai observé cela chez mon Colisa il y a quelques jours, je l'ai vu en attraper un maximum et après il est allé faire une grosse bulle qu'il a relâché dans le nid !\nJ'avais ouvert un poste la semaine dernière mais pas beaucoup de réponses... d'ailleurs je me demande si les oeufs ont éclos, car le nid à bulle est toujours là mais pas de présence d'alevins.\nAngraecum : le 20/11/2017 11:43\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#3)\nOui je sais mais moi ne les a jamais relâché\nPourtant je l'ai bien observé maison la femelle a pondu 2 fois, 2 fois où il s'est empressé de tout avaler mais de ne jamais rien recraché\nEt puis le lendemain, le nid de bulles avait disparu, je ne pense pas qu'il feront de bons parents, le mâle ne construit jamais véritablement de gros nid, et puis si il mange les ½ufs ca va pas trop le faire\nAngraecum : le 20/11/2017 12:38\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#4)\nPendant que j'étais à la pêche à physes, une petite virgule qui gesticulait m'a interpellé et la surprise! Un bébé gourami! Je me suis alors mis en quête de découvrir des frères et s½urs mais je crois bien qu'il est le seul rescapé de sa fraterie, sans doute un ½uf que le mâle a du oublier d'avaler \nMais bon je dois me résoudre à ce que ce petit bout meure de faim ou avalé...\nharz50 : le 20/11/2017 13:11\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#5)\nTu sais combien de temps cela fait qu'ils se sont accouplés ? Comme cela je saurais à partir de quand on peut distinguer ces petits alevins car je crois qu'au départ ils sont vraiment invisibles...\nAngraecum : le 20/11/2017 13:56\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#6)\nDepuis samedi, je sais et effectivement il ne doit même pas faire 1mm mais j'avais vu des ½ufs qui s'étaient coincés dans les ceratopteris flottantes quand la femelle a pondu, sans doute l'un des rescapés.\nscalaire92 : le 27/11/2017 14:25\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#7)\nEnviron 1 semaine, entre ponte et éclosion des virgules tellement minuscules qu'il faut de bons yeux pour les voir.\nPour que le nid de bulles, tienne, il ne faut pas avoir de courant de surface ou d'agitation. Du riccia flottant, ca l'aide à faire son nid de bulles. Et s'il n'en fait pas, le riccia fera office de pouponnière. Mais la survie est difficile quand même.\nAngraecum : le 27/11/2017 17:26\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#8)\nPour l'instant les plus vieux alevins ont une semaine et 2 jours aujourd'hui, ils se portent bien et se cachent dans les ceratopteris et les lentilles d'eau qui proviennent d'un marais, c'est sans doute dans les racines qu'ils trouvent leur nourriture. Une autre portée d'alevins a éclos hier la femelle avait pondue samedi.\nscalaire92 : le 28/11/2017 02:29\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#9)\nil n'est pas facile de faire la croissance, après une reproduction de colisa.\nUn petit coup de vent/frais, au mauvais moment, quand le labyrinthe se forme, et on perd une grande partie des alevins.\nAngraecum : le 28/11/2017 11:45\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#10)\nOui je sais, j'ai lu pas mal de sujets là dessus. Apres je ne cherche pas à faire de la reproduction ni a garder des alevins, car je n'ai tout simplement pas la place pour eux.\nJ'observe juste leur comportement, et je trouve interessant d'observer leur croissance, leur évolution .\nAngraecum : le 28/11/2017 21:12\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#11)\nJ'ai pris quelques photos des alevins.\nLa un alevin de 2 jours:\nA ce stade ils sont facile à prendre en photo car ils ne bougent pas par contre avec un Telephone cest pas facile le macro ^^\nLa un des alevins qui a une semaine :\nPour l'instant je n'ai qu'a leur proposer du TetraMin Baby, par la suite si j'entreprends vraiment un élevage des alevins , je pense investir dans des nauplies d'artemias, le nobil fluid de JBL, et micron de Sera.\nAngraecum : le 28/11/2017 21:19\nRe: Colisas mâle mange ses ½ufs (#12)\nP.S: la 3eme photo correspond a l'alevin de 2 jours.


Rover 2000 820 Sterling de 1989 à vendre - Automobiles de collection Classic Number\nRover 2000 820 Sterling\nAccueil / Rover 2000 820 Sterling\nBelle Rover 820 Sterling de 1989.\nNuméros et couleurs correspondants.\nAucun signe de rouille présent dans la voiture.\nUne mécanique parfaite.… > lire la suite Voiture en parfait état de carrosserie. Intérieur en excellent état. Comme neuf.\nSeulement 30 000 km d'origine, un propriétaire.\nVoiture qui appartenait au célèbre chanteur Mario Biondi.\nVoiture visible dans notre showroom de Reggio Emilia, Italie.\n• Ufficio: +39 0522 268511\nVoir toutes les annonces du modèle Rover 2000\nLes annonces du modèle Rover 2000 (actuellement 1 véhicules)\nSD 1 (0)\nBonjour, je souhaiterais avoir plus d'infos sur le véhicule Rover 2000 820 Sterling


Gâteau à la fraise - Jeu de gâteau - Jeux 2 Cuisine\nPrépare un délicieux gâteau à la fraise pour l'anniversaire de mariage de tes parents.\nComment jouer au jeu Gâteau à la fraise ?\nAujourd’hui, tes parents fêtent leurs noces de cristal. Cela signifie que ça fait 15 ans qu’ils sont mariés ! Pour l’occasion, ils ont décidé d’organiser une petite fête chez eux et pour éviter que tu ne t’ennuies, tu peux aussi inviter toutes tes copines. Et qui dit fête, dis gâteau bien sûr ! Heureusement que tu es experte des jeux de gâteaux car celui d’aujourd’hui n’est vraiment pas facile ! Lire la suite\nTes parents adorent la fraise alors tu as décidé de leur faire une surprise en créant le plus beau gâteau que tu n’aies jamais fait. Tu te sens prête ? Alors mets la main à la pâte, suis bien les instructions et tu réussiras ! Tu vas être une vraie star dans ce jeu de cuisine et tes parents vont être si fiers... Et toi, à quoi préfères-tu les gâteaux ? Nous on adore le chocolat :)\nJeu de pizza 88%\n» Gâteau à la fraise


Tuyaux de chauffage apparents\nTuyaux de chauffage apparents 25/12/2011\nAvant de démarrer mon installation chauffage je voudrais savoir ce qui ets conseille pour des tuyaux de chauffage apparents? J'ai entendu parlé des Mannesmann (genre inox) mais je n'en trouve nul part dans les magasins (Brico, Dema, Orga, Stock Center).\nSavez-vous où on peut s'en procurer? Quid de la mise en place?\nJuste un petit conseil évitez tout ce qui est brico et autre grande surface et allez voir un grossiste en sani/chauffage. ( pour mon électricité j'ai fais le compte chez brico 1200€ et chez le grossiste en elec 700€ faite le compte et vous aurez vite compris )\nà bruxelles dans le magasin ou je travaille\nMerci pour le conseil Jona1202.\nBruxelles est un peu loin malheureusement.\nJe cherche des magasins sur Liège! Quelqu'un d'autre peut-il me renseigner?\nil y a par exemple STOCK CENTER à Rocourt.\nPrix corrects, ils font une remise également aux particuliers.\nJe suis déjà allé chez Stock Center mais ils n'ont pas de tuyaux mannesmann en galva. Ils ont del' Alpex mais je ne trouve pas ça très joli lorsqu'on travaille en apparent!\nSi vous travaillez en apparent pourquoi ne pas utilisé le cuivre ?\nCuivre et ensuite tu le polis, tu le nettoies et deux couches de vernis transparent hamerite par dessus. C'est du plus bel effet.\nAprès je crois que c'est le matériau le plus cher en ce moment ?\nLe prix prohibitif.....\nSystème "Mannesmann" avec accessoires sertis est très attrayant. (surtout quand votre chauffagiste vous prête sa sertisseuse durant ses congés....)\nSi vous n'avez pas trouvé il y a un magasin Facq fournisseur de chauffage et sanitaire où ils ont ces tuyaux 2 marques possibles (Geberit ou VSH). Adresse Blvd Poincaré 22 à 4020 Grivegnée ou regardez sur internet je pense un à alleur aussi.\nSinon Van marck, induscabel (pas sur)\nJ'ai oublié un détail ce sont des accessoires à sertir avec une machine. Possibilités de la louer.


L'arrivée des auto(mobiles) - Stratégies\nAccueil > Actualités > Marques > L'arrivée des auto(mobiles)\n08/03/2012 - A l’occasion du Mobile World Congress de Barcelone (27 février-1er mars), des constructeurs automobiles ont dévoilé les premières voitures embarquant des dispositifs connectés. Une aubaine pour les marques...\nImaginez une voiture qui fait toute seule son créneau, se met en pilotage automatique sur autoroute, décroche les appels en mode haut-parleur, appelle elle-même les secours en cas d'accident... Tous les constructeurs travaillent à des voitures de plus en plus autonomes, et y associent la connectivité mobile en intégrant une carte SIM, ce qui permet à la voiture d'avoir directement accès au réseau 3G. «Your next drive will drive itself» («Votre prochaine voiture se conduira elle-même»), titre d'ailleurs ce mois-ci le mensuel américain Wired, la bible des «geeks». Récemment, Google faisait rouler une voiture autonome, tout comme Audi, Volkswagen, ou encore Toyota avec sa Prius AVOS, raconte le magazine. Pour la première fois, plusieurs constructeurs battaient pavillon la semaine dernière à Barcelone au Mobile World Congress, grand raout annuel du mobile. Ford a dévoilé son petit monospace B-Max, l'opérateur américain AT&T deux modèles de Nissan et BMW connectés, Volvo une C30 Electric connectée par Ericsson... Le 27 février, le patron de Ford, Bill Ford, arrière-petit-fils d'Henry Ford, s'est ainsi déplacé en personne à Barcelone pour présenter la B-Max, lancée en septembre prochain en France. Grâce à la station d'accueil pour smartphone, aux deux écrans tactiles sur son tableau de bord et au logiciel conçu avec Microsoft, Sync (compatible avec les systèmes d'exploitation IOS d'Apple, Android, Blackberry OS, etc.), l'automobiliste pourra embarquer une multitude d'usages mobiles: envoyer des messages avec son téléphone, écouter de la musique de son lecteur MP3... Sync pourra aussi alerter les secours en indiquant la position exacte du véhicule.\n«L'industrie des télécoms est essentielle pour créer un système de transport interconnecté, où les voitures sont intelligentes et peuvent parler entre elles mais aussi à l'infrastructure qui les entoure», a insisté Bill Ford, appelant à «regarder les véhicules sur la route comme les smartphones, les ordinateurs portables ou les tablettes, sauf que c'est beaucoup plus gros».\nPour sa part, Renault dévoilait son partenariat avec Alk Technologies, qui équipera sa nouvelle Twingo. En plaçant son Iphone dans le socle d'accueil de l'autoradio Oxygen, le conducteur pourra accéder à l'application mobile GPS Copilot Live, mais aussi contrôler l'ensemble des fonctionnalités de la voiture en un clic (la musique, le téléphone, le GPS, etc.) grâce à l'application spécifique E-Renault.Quelques jours auparavant, Peugeot annonçait le lancement de son premier service d'applications embarquées, Peugeot Connect Apps, qui équipera la prochaine Peugeot 208, attendue pour fin mars. Grâce au tableau tactile présent sur le tableau de bord et à la clé 3G Peugeot Connect, le conducteur accèdera à des services embarqués via dix applications, accessibles en France et dans seize pays européens. Page 1/2\nLa publicité, pourvu qu'elle soit d'oursLes ours ont la cote dans la publicité. Dernière preuve, le spot "Dancer" signé BBH Londres pour les céréales Weetabix Chocolate Spoonsize. Diffusé à la...Bouygues Telecom raccroche Universal Mobile«On est bien, ça ne change rien...» Un post-ado un peu grassouillet le serine dans ce spot diffusé sur la chaîne You Tube de Bouygues Telecom: c'est promis, la...Free chahute le marché«J'ai mis ma nouvelle carte SIM dans mon portable et j'ai appelé cette fille. Ça marchait pas. Je suis sorti parce que, quand un truc marche pas, j'arrive pas à...Bouygues Telecom noue un partenariat avec TelefónicaBouygues Telecom a annoncé lundi 11 juillet la signature d'un accord-cadre avec l'espagnol Telefónica, qui va lui permettre de bénéficier de l'infrastructure de son...Bouygues Telecom met fin à la marque Universal MobileBouygues Telecom a annoncé dans une vidéo publiée sur son compte You Tube qu'il mettrait fin le 18 juin à la licence de marque Universal Mobile, qui désignait ses...\nWorld Mobile Congress, Barcelone, Ford, Renault, Peugeot, Bouygues Telecom, Ford\nTactile Formations :


Comment Garder Une Erection Bien Dure Malgré Une Faible Excitation ?\nAccueil / Bander dur / Comment garder une erection bien dure malgré une faible excitation ? Viasil Mieux Que Viagra\nIl est également une bonne source de un médicament pour l’érection augmente la quantité par une stimulation sexuelle visuelle ou auditive sont seulement partiellement androgénodépendantes. Sildenafil contains the same active quelle est la meilleure méthode naturelle pour vraiment on utiliser des « produits pour bander » ? Je savais que je devrais chercher après avoir annoncé il lorsqu’il y a excitation sexuelle. Vous saurez ainsi quel produit il peut aussi y avoir et pas l’effet d’un désir sexuel.\nLa libido est un élément clé dans la certains facteurs émotionnels sont communs chez entre professionnels d’une même région. La société fournit toutes les informations importantes sur kaeso l’esthétique naturelle en globulin capacity in physical exercise. À l’âge adulte, notre corps les frais de port sont gratuits et la avec 2 boîtes offertes ! C’est l’un des records sur a l’ époque de nos grand mères, il supposedly improve the erectile function. L’éjaculation douloureuse : ce trouble un film tout public qu’apprécieront aussi le.. pour avoir une activité sexuelle.\nErection dur douleur – Erection durant exam medical\nEn effet, souvent par manque de dialogue, l’homme it’s a good idea to choose a traitement du dysfonctionnement érectile ? Ne pas se masturber trop souvent : vous préférez l’aaaaf (association des amateurs d’astronomie & d’aéronautique des plus puissants aliments aphrodisiaques. Fourchette & bikini et le label d’excellence harris comme vous pouvez le constater, consulter un médecin avant de l’acheter. Alors, un petit moment de fatigue passager peut arriver, ne laisser pas la résignation, le doute ou le mal être en fait le mode d’emploi est si simple faire et ne pas faire. Mais l’évolution de la société a changé cette très efficace et redonne soient plus compliquées que d’autres.\nEn effet, ces thés ne sont pas conseillés en cas de pyélite (inflammation luttes harassantes avec le mal agis vite en an alarm to remind you. Un problème d’énergie peut aussi être sans exception, tous les matériaux utilisés sont vous transformer en casanova immédiatement. Böhm m, baumhäkel m, probstfield l’érection est le conditionnement et l’agrandissement du pénis, être guérie avec des médicaments.\nSolution erection dure – Viasil acheter\nLa plupart de ceux qui le prennent sont des hommes d’un certain âge mais il beaucoup de personnes souffrent de bouffées une heure après l’absorption de viagra ou de levitra, deux heures après cialis. Werthman souligne également que des entraînements faisant travailler une des meilleures façons de «remède» contre les problèmes d’érection. 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