coach scolaire – Coach&Plus\n06 26 06 40 34\n89A rue des Marronniers 45160 OLIVET\ncoach de recherche d’emploi\nHome / coach scolaire\nLe coaching pour les écoliers, collégiens, lycéens\n« Le maître dit qu’il/elle est distrait(e) en classe »\nPour un jeune qui a des difficultés scolaires, ou souhaite travailler plus efficacement, j’utilise la démarche de pédagogie des gestes d’apprentissage. Au cours du premier rendez-vous, je fait le point avec lui sur la façon dont il fait quand il réussit à apprendre quelque chose, quel que soit le domaine (scolaire, sportif, familial,..). Je fais ensuite de petits exercices avec lui en séance, pour qu’il prenne conscience de la façon dont il apprend. Ensuite, il met en œuvre ce que nous avons vu ensemble d’ici le rendez-vous suivant, puis j’ajuste les exercices en fonction de ses besoins et de sa progression. En général, 5 rendez-vous permettent de mettre en place de bonnes méthodes d’apprentissage pour être plus attentif en classe, mémoriser ses leçons plus efficacement,…. Les séances sont espacées d’une dizaine de jours, afin que le jeune ait le temps de tester, en cours et à la maison, ce que nous avons défini ensemble. Je fais régulièrement le point avec les parents afin qu’ils l’accompagnent au mieux dans les devoirs et leçons du soir. Un objectif est que le jeune soit plus autonome pour faire ses devoirs et apprendre ses leçons.\nPour les jeunes qui hésitent dans leur orientation, notamment au lycée, ou sont démotivés faute de projet,le coaching permet de faire le point et d’explorer tous les possibles avant de faire des choix. En général, 5 séances permettent au jeune de définir son projet et de construire son plan d’action. Pour un jeune qui est en Terminale, ce plan d’action inclut ce qu’il va faire pour compléter son dossier sur Parcoursup. Les séances sont espacées de une à deux semaines afin qu’il ait le temps de mener les réflexions et recherches que nous avons définies ensemble.\nSi le jeune est mineur, la première partie du premier rendez-vous a lieu en présence d’un parent ou tuteur, afin de fixer le cadre de l’intervention. Ensuite, les rendez-vous sont individuels et le cadre de confidentialité est défini avec le jeune, dans le respect des règles déontologiques\nLes séances durent 1h15 et coûtent 59 euros. Elles ont lieu dans mon bureau à Olivet (45). Pour en savoir plus ou prendre rendez-vous, contactez-moi.\nBurn-out, bore-out, brown-out…de quoi parle-t-on ?\nBien choisir ses bonnes résolutions … pour les tenir !\nLe blues du dimanche soir ne passera pas par moi !\nAméliorer un « savoir-être »?\ntel : 02 38 55 42 55 / 06 26 06 40 34\n89A rue des marronniers à Olivet (Orléans)


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Onze nouveaux produits Stampin'Up! - Créer Soi Même\nÀ partir du 1er mai 2010, vous avez le choix entre onze nouveaux produits Stampin' Up! Outre cette nouveauté, les produits assortis comprennent trois coloris du prochain Livre d’idées & Catalogue en avant-première.\nVous trouverez ci-dessous ce qu’il vous faut savoir :\nTous ces produits sont disponibles à la vente à partir du 1er mai 2010.\nLe papier de la série Design, le ruban et le papier fenêtré ne sont disponibles que dans la limite des stocks et ne seront pas proposés dans le Livre d'idées & Catalogue. Cette page sera mise à jour à mesure que les articles seront épuisés, n’hésitez pas à la consulter régulièrement. Le prix de ces produits n’est pas réduit – il ne s’agit pas de soldes ni de promotion.\nAucun minimum ni maximum d’achat n’est requis pour se procurer ces produits.\nSouvenirs de la crop sur vos blogs et dans les journaux Participations pour le challenge de notre crop\n
 ça reste très cher pour 2 feuilles, même en transparents...

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 cases au dessus, sinon c'est très cher. J'aime beaucoup les nouveaux coloris.

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 Le papier fantaisie fenetré est un papier transparent et rigide imprimé et il y a bien que 2 feuilles. Elles peuvent servir de fond et son rigide.

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Le processus de cyanure de mélange est utilisé pour le traitement de résidus après la séparation à gravité et le processus d'amalgamation, ou la transformation de l'or dans la flottation, ou pour le processus de cyanure dans tous les coulis. Le processus\nContacter le fournisseur concasseurs de pierres pour l extraction de l or. Obtenir le prix ; afrique machine a extraction de la pierre. Fournisseur usine de concasseurs Afrique du Sud La machine de flottation La station mobile de concasseur . portable concasseur de minerai d or pour l afrique du sud . extraction de la chaux afrique du suddwasa De Verre Projet de mine d or en Afrique du SudExtraction de l'or — Wikipédia,L'extraction de l'or est l'ensemble des activités et opérations, artisanales ou de haute technicité, ayant pour but de séparer l'or de ses minerais ou ceux-ci des sites qui les contiennent. Il peut être fait appel à divers procédés, souvent combinés : broyage, minéralurgie, procédés hydrométallurgique et pyrométallurgique . L’extraction d'or à partir d'alluvions est\nconcasseur de roche a la main pour l or casainnatura. concasseur à quartz à main pour l or theodoras. concasseur à quartz de seconde main à . la façon de traiter l'or à quartz,Pour un traitement du minerai de quartz aurifére des petits et obtenir . Get PriceConcasseur pour l’extraction de quartz Shanghai SKD,Concasseur pour l’extraction de quartz Le quartz peut être extrait selon une méthode d'exploitation à ciel ouvert ou souterraine basée sur plusieurs facteurs différents, tels que l'emplacement, la profondeur, les caractéristiques du minerai, la géométrie, la morphologie, l'environnement et l'économie. Les produits en pierre de quartz sont généralement ameublis par forage et


Théâtre – Il était une fois Germaine Tillion avec la compagnie Lanicolacheur - Sortiraparis.com\nThéâtre – Il était une fois Germaine Tillion avec la compagnie Lanicolacheur\nPar · Mis à jour le 8 février 2012 à 17h15 · Publié le 8 février 2012 à 15h16\nLa compagnie Lanicolacheur de Xavier Marchand jouera sur scène « Il était une fois Germaine Tillion » un œuvre de Germaine Tillon au théâtre Berthelot à Montreuil du 05 au 11 avril 2012 à 19h30.\nPour cette année 2012, la compagnie Lanicolacheur a choisi de jouer sur scène « Il était une fois Germaine Tillion ».C’est un étrange et puissant objet théâtral modelé à partir de la vie et des écrits de la célèbre ethnologue et résistante Germaine Tillion. La mise en scène sera assurée par Xavier Marchand avec la participation de Valentine Carette, Valérie Crunchant, Camille Grandville, Pascal Omhovère et Myriam Sokoloff.\nLa vie de Germaine Tillion avait été marqué par 3 périodes : ses missions de jeune ethnologue dans l’Aurès algérien entre 1934 et 1939, son entré en résistance et sa déportation entre 1940 et 1945, son implication active durant la guerre d’Algérie. Ses ouvrages reflètent une forme peu conventionnelle de la part d’une scientifique, adopte un ton d’alerte et emprunt d’humour.\nFormé au conservatoire national d’art dramatique de Paris, Xavier Marchand fonde en 1897 la compagnie Lanicolacheur. Il a choisi de travailler à la mise en scène d’œuvres poétiques et d’écritures contemporaines de privilégier un théâtre du langage, du verbe, des écrits non théâtraux et crée des formes théâtrales ouvertes vers d’autres formes, musicales ou chorégraphiques.\nMots-clé : il était une fois, compagnie Lanicolacheur, Germaine Tillion, Xavier Marchand


Cosentyx de Novartis poursuit le Taltz de Lilly qui vient d'être approuvé avec des données à long terme sur la spondylarthrite - Actualité sur l'industrie pharmacieutique\nLe Cosentyx de Novartis a perdu une course contre le Taltz d'Eli Lilly après que ce dernier ait obtenu l'approbation de la FDA pour la spondylarthrite plus tôt cette semaine. Mais Cosentyx, qui fait face à un examen de la FDA dans cette indication, vante des données à long terme qui l'aideront à maintenir la pression sur le rival de Lilly.\nLe médicament a permis au placebo de réduire les symptômes de la spondylarthrite axiale non radiographique chez les patients après 52 semaines, selon les données à long terme de l'étude de phase 3 Prevent publiée jeudi lors de la réunion de la Ligue européenne contre la rhumatologie (EULAR).\nLes données de 52 semaines s'ajoutent aux données antérieures de 16 semaines qui montraient que Cosentyx avait significativement réduit les symptômes de la maladie par rapport au placebo. Plus de 35% des patients traités par Cosentyx ont atteint l'objectif principal de l'étude de réduire un ensemble ciblé de symptômes de la maladie à 52 semaines, contre 19% des patients prenant un placebo. À 16 semaines, 42,2% des patients atteignaient la même note contre 29,2% pour le placebo.\nCosentyx a obtenu une approbation de l'Agence européenne des médicaments pour traiter la spondylarthrite axiale non radiographique en avril et a déjà déposé une demande d'autorisation réglementaire aux États-Unis et au Japon.\nLes dernières données Cosentyx garderont les choses compétitives avec Lilly's Taltz, qui a obtenu l'approbation de la FDA plus tôt cette semaine en tant que premier inhibiteur de l'IL-17 au feu vert dans cette indication.\nCONNEXES: Taltz d'Eli Lilly bat Novartis au poing avec l'approbation de la FDA dans la spondylarthrite\nTaltz a obtenu son approbation sur la base des résultats de l'essai de phase 3 Coast-X, qui a montré que 30% des patients traités par Taltz ont vu une réduction des symptômes de la maladie ciblée après 52 semaines de traitement, contre 13% des patients traités par placebo.\nÀ 16 semaines, 35% des patients Taltz sont restés au-dessus de cette marque, contre 19% des patients sous placebo.\nLa spondylarthrite axiale non radiographique toucherait plus d'un million de patients américains chaque année, a déclaré Lilly. Une approbation de la FDA pour Cosentyx serait la quatrième du médicament, comme pour Taltz; les deux médicaments sont également éliminés dans l'arthrite psoriasique, la spondylarthrite ankylosante et le psoriasis.\nEn mars, l’anticorps anti-TNF Cimzia d’UCB est devenu le premier médicament approuvé par la FDA pour la spondyloarthrite axiale non radiographique. Mais ce médicament porte un avertissement encadré sur le risque accru d'infections graves.\nCONNEXES: Cosentyx de Novartis ne peut pas battre Humira d'AbbVie lors d'un concours d'affrontement contre l'arthrite psoriasique\nLilly et Novartis ne cherchent pas seulement à se positionner dans la spondylarthrite. Les entreprises se battent également pour leurs autres indications.\nEn juin, Lilly a publié des données d'essai de phase 3 en tête-à-tête montrant que Taltz avait battu le mégablockbuster Humira d'AbbVie pour réduire de moitié l'activité des maladies psoriasiques et nettoyer complètement la peau des patients après 24 semaines. Lilly s'est également attaquée au Tremfya de Johnson & Johnson dans le psoriasis avec une série de données de phase 4, montrant au début d'août que son médicament avait dépassé Tremfya pour atteindre une clairance cutanée totale après 12 semaines de traitement.\nPendant ce temps, Cosentyx a publié des résultats intermédiaires en novembre lors d'un affrontement face à face avec Humira, ne dépassant pas le monstre d'AbbVie chez les patients atteints d'arthrite psoriasique active.\nBien que Cosentyx ait aidé plus de patients à atteindre numériquement l'ACR20 – une référence à l'échelle couramment utilisée par l'American College of Rheumatology pour mesurer le gonflement des articulations et plus encore – son avance n'était pas statistiquement pertinente, a déclaré Novartis.\nNote aux rédacteurs: cette histoire a été mise à jour pour corriger une erreur.\n← PharmaTimes s'entretient avec … le professeur Saad Shakir → Le stockage du remdesivir pourrait aider à pousser le médicament COVID sur un territoire rentable pour Gilead: analyste


L’Alhambra dans la douceur de l’automne | The cocooning around the corner\nAprès une nuit à Grenade, assez courte car le réveil sonnait à 7h… Nous avons pris une douche, sommes montés sur la terrasse pour nous émerveiller, avant d’aller engloutir un petit-dej dans une pâtisserie typique ! Un café et une ficelle au chocolat pour faire le plein d’énergie ! Il fallait ensuite grimper à pied jusqu’à la pointe de l’Alhambra pour rejoindre l’entrée de la billetterie officielle ! Ah si je n’avais pas fait mon boulet quelques jours avant, la montée aurait été plus agréable… J’avais en effet, fait 3 codes faux un vendredi soir de fatigue, et cela avait entraîné la destruction de la carte avec laquelle j’avais réservé les billets… carte indispensable pour les retirer en amont. Ah ah. Vous sentez le stress monter ? J’étais un peu paniquée en réalisant cela en Andalousie, et si nous étions venus jusqu’à Grenade pour visiter l’Alhambra… pour rien ?\nAprès avoir baragouiné 3 mots en espagnol, il a suffit que je montre ma carte d’identité pour récupérer les miraculeux billets… Le stress des voyages et finalement la solution ! Banco avec nos billets nous avons retraversés le parc mais par l’intérieur, cette fois, jusqu’à arriver pile à l’heure pour visiter les Palais Nasrides ! Le travail réalisé et l’état dans lequel ils ont été conservés est incroyable ! On est tout de suite dépaysés !\nNous avons ensuite vadrouillé dans les jardins, dans le Generalife, parlé par hasard à un couple autre nantais… et la matinée est passée à une vitesse… plus le temps avançait, plus le soleil montait et nous réchauffait ! La température redescend d’ailleurs vite quand le soleil disparaît, au milieu des montagnes ! Je crois qu’il m’a fallu revoir les photos pour me rendre compte à quel point c’était merveilleux et unique ! Avec des petits airs qui me rappelaient mon Italie adorée et notamment la Toscane !\nAprès cette visite, nous sommes redescendus dans les charmantes ruelles pour flâner un peu en rentrant à l’appartement, acheter une carte, choisir une robe de flamenco à 8€ pour notre poupée, venir chercher nos valises et échanger avec les futurs locataires du Airbnb et aller déjeuner dans une auberge La Tana, avant de prendre la route pour Cordoue !\nUn séjour qui commençait à la perfection !\nThis entry was posted in Photos, Voyages and tagged alhambra, andalousie, espagne, grenade, la tana, tapas.\n← Grenade by night\nLe Parc des Chantiers : un saut sur la lune ! →\nCharlotte aux petits pois says: 22 novembre 2016 at 10 h 56 min\nC’est tellement beau l’alhambra.\nC’est chouette car c’est vraiment un endroit idéal à faire en automne au niveau de climat et de la lumière; c’est plus agréable qu’en plein été… Et les tapas!…\nTu me donnes envie de voyager! 🙂\njulycocoon says: 22 novembre 2016 at 10 h 58 min\nC’était plutôt calme aussi, pas trop de familles, complètement dépaysant et intemporel ! Arrête, j’ai très envie de cliquer vers une prochaine destination !!!\nCatherine says: 22 novembre 2016 at 13 h 02 min\nTrès belles photos 🙂 J’aimerais tellement découvrir ce palais !! Les couleurs rendent super bien 🙂\njulycocoon says: 22 novembre 2016 at 13 h 20 min\nMerci 🙂 c’est à voir si tu vas en Andalousie, c’est sûr !\nAurore says: 22 novembre 2016 at 13 h 59 min\nCa y est , on s’est décidé pour un roadtirp andaloux mi-mars. Tes articles ont confirmé mon envie !\nDu coup, dès que les CP sont validés, on réserve les billets pour l’Alhambra !\njulycocoon says: 22 novembre 2016 at 17 h 07 min\nWooooow 🙂 genial !! Pour l’Alhambra c’est assez galère de comprendre comment réserver, j’ai suivi les infos du guide du routard !!\nVanda Démêle Le Fil says: 22 novembre 2016 at 14 h 35 min\nMagnifiques photographies qui font voyager!\nOh merci 🙂 reviens vite alors ! 😉\nTiphaine says: 22 novembre 2016 at 16 h 58 min\nVraiment magnifique cette architecture andalouse !\njulycocoon says: 22 novembre 2016 at 17 h 06 min\nC’est clair tu en prends plein les yeux comme nulle part ailleurs !\nPingback: Cordoue la belle - The cocooning around the corner


Région_Bretagne - Evaluation des stocks de mollusques bivalves\nEvaluation des stocks de mollusques bivalves\nLa Réserve Naturelle de la baie de Saint-Brieuc, réalise chaque année des évaluations du gisement de bivalves et plus particulièrement de la coque. Ces études fournissent aux différentes instances qui réglementent la pêche et au gestionnaire, des données sur le milieu et la ressource. L’objectif est de trouver un équilibre entre la conservation et l’exploitation du site afin que les activités de prélèvement ne modifient pas le statut de conservation et la biodiversité présente sur le site.\nBaie de Saint-Brieuc Région Bretagne\nLa cartographie et l’évaluation des mollusques bivalves permet d’identifier les dynamiques d’évolution afin améliorer les connaissances sur ces espèces et de gérer certaines activités humaines. En effet, ces espèces constituent une ressource alimentaire essentielle pour les juvéniles de poissons plats ou de crustacés et surtout pour un certain nombre d’espèces d’oiseaux. Il est donc essentiel d’évaluer les ressources en vue d’une gestion durable des sites et des activités humaines.\nL'histoire commence en 2001 par l'étude de la coque, pour devenir depuis 2013 un programme global de recherche sur les mollusques présents dans la baie, mis en place avec l'Université de Bretagne Nord.\nL'étude du gisement de coques fait l'objet du premier rapport : le protocole d’échantillonnage y est décrit très précisément. Il a été mis au point par l'Ifremer sur 132 sites de prélèvements. Cela a permis de créer une modélisation du gisement sur des cartes. Les résultats sont détaillés pour chaque point de prélèvement et comparés sur plusieurs années. On constate ainsi que les gisements peuvent se déplacer. L'étude décrit également comment le contexte environnemental peut interagir sur un gisement.\nImportantes variations interannuelles\nL'étude des autres bivalves présents dans la baie fait l'objet d'un second rapport : la méthode d’évaluation et d'échantillonnage des mollusques bivalves est détaillée également. Les résultats sont présentés sous forme de fiches, pour chaque espèce trouvée et en quelle quantité. L’évaluation a eu lieu sur 4 années consécutives sauf pour la coque étudiée depuis 2001. Le constat est que les différentes espèces de bivalves peuvent subir d'importantes variations interannuelles mais qu'au final, l’abondance totale varie peu et reste fortement dépendante des densités de coques.\nToutes ces données, schémas, graphiques sont précis et détaillés, ils s’adressent à tous et en particulier à des techniciens qui s'intéressent aux méthodes utilisées par leurs collègues gestionnaires de site naturels, des associations environnementales…\nBaie de St Brieuc Evaluation spatiale du gisement de coques 6,47 Mo\nBaie de St Brieuc, Evaluation spatiale des mollusques bivalves 21,4 Mo


1.42013 (train des plages)\n1.6Menaces de fermeture\n3.1Des Sables-d'Olonne à La Roche-sur-Yon\n3.2De La Roche-sur-Yon à Thouars\n3.3De Thouars à Chinon\n3.4De Chinon à Tours\nSables-d’Olonne à Tours\nTER Pays de la Loire sur le viaduc de l'Angle.\nLes Sables-d'Olonne, La Roche-sur-Yon, Chantonnay, Bressuire, Thouars, Loudun, Chinon, Tours\n1982 – 2008 (électrification partielle)\nCie des chemins de fer de la Vendée (1862 – 1878)\nde La Roche-sur-Yon aux Sables-d'Olonne et gare de Thouars\nBM-VU SNCF des Sables à La Roche-sur-Yon\nCAPI de La Roche-sur-Yon à Bressuire\nBM-VU SNCF de Bressuire à Thouars\nBAPR de Chinon à Joué-lès-Tours\nTGV des Sables à la Roche-sur-Yon\nTER des Sables à Thouars, et de Chinon à Tours\nAucun de Loudun à Chinon\nLa ligne des Sables-d'Olonne à Tours est une ligne de chemin de fer de l'ouest de la France, d'importance régionale variable selon les sections : active en matière de Transport express régional (TER) à ses deux extrémités (en Vendée, entre Les Sables-d’Olonne et La Roche-sur-Yon, et en Indre-et-Loire, entre Chinon et Tours), elle est beaucoup plus moribonde entre les deux ; elle n'est plus utilisée entre Thouars et Chinon. Le reste de la ligne encore exploitée doit sa survie, pour le moment, aux trafics fret nombreux en provenance des carrières de Vendée, même si sa partie centrale est aujourd’hui menacée.\nPlusieurs actions à différents niveaux encouragent la réactivation au service des voyageurs de la partie centrale de la ligne, avec la mise en place avec un succès inespéré, à l’été 2013, d’un « train des plages » entre Saumur et Les Sables-d’Olonne, ou l’engagement d’études pour la réouverture aux voyageurs entre Thouars et Chinon.\nElle constitue la ligne 525 000 du Réseau ferré national.\nC'est à partir de 1853 que le projet d'une ligne de chemin de fer allant de Tours aux Sables-d'Olonne via Thouars et La Roche-sur-Yon est envisagée par les ministères de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics.\nEn 1861, l'enquête d'utilité publique est autorisée par le préfet de la Vendée. Les sections de « Napoléon-Vendée à la ligne d'Angers à Niort » et de « Napoléon-Vendée aux Sables-d'Olonne » sont déclarées d'utilité publique par deux décret impériaux le 14 juin 1861 ,,.\nLa Compagnie des chemins de fer de la Vendée est constituée le 12 novembre 1862 . Elle est chargée de la première portion de la ligne entre les Sables-d'Olonne et la Roche-sur-Yon.\nCette première section de la ligne, entre Les Sables-d'Olonne et La Roche-sur-Yon est mise en service le 30 décembre 1866 .\nQuatre jours plus tôt, le 26 décembre, la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO) ouvre une ligne entre Nantes et La Roche-sur-Yon.\nLa section de La Roche-sur-Yon à Bressuire est mise en service en mars 1871 par la Compagnie des chemins de fer de la Vendée.\nLa construction de la section entre Bressuire et la ligne de Tours à Bordeaux à la station de Monts, est déclarée d'utilité publique par décret impérial le 19 juin 1868 . Le point de raccordement à la ligne de Tours à Bordeaux est déplacé « près Joué » par décret impérial le 5 mars 1870 .\nCette section est concédée à la Compagnie des chemins de fer de la Vendée par une convention passée le 22 juillet 1870 avec le ministre des Travaux publics. Cette convention est approuvée par décret impérial le 22 juillet 1870 .\nPar étapes, jusqu'en 1875, la Compagnie de la Vendée ouvre la ligne jusqu'à Tours où elle établit une gare contiguë à celle du PO.\nLa ligne est ensuite rachetée par l'État selon les termes d'une convention signée le 22 mai 1877 entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie des chemins de fer de la Vendée. Cette convention est approuvée par une loi le 18 mai 1878 . La Compagnie des chemins de fer de la Vendée est alors l'une des dix compagnies de chemin de fer déficitaires intégrées dans le réseau de l'Administration des chemins de fer de l'État.\nLa section de la ligne entre Thouars et Chinon a cessé de voir circuler des trains de voyageurs le 31 mai 1970 . La ligne a été entièrement fermée à tout trafic entre Pas-de-Jeu (Deux-Sèvres) et Arçay (Vienne) le 1er février 1971  avant de rouvrir au trafic des marchandises le 28 janvier 1992 .\nLe 5 mai 1970 , la section de Joué-les-Tours à Tours a été abandonnée dans le cadre de la canalisation du Cher permettant de rendre constructible ses rives.\nLe « Pont de la Vendée » grâce auquel la ligne franchissait le Cher a été détruit peu après. La dernière pile de ce viaduc a été détruite à l'occasion de la construction d'un nouveau pont pour le tramway de Tours au même endroit. Un raccordement avait été créé préalablement entre Joué-les-Tours et la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean toute proche.\nJusque dans les années 1990, circulait en été, un train Corail de Paris-Austerlitz aux Sables-d'Olonne, via Tours, Saumur, Bressuire, Chantonnay et La Roche-sur-Yon, avec une tranche dirigée vers Pornic.\nEn 2006[réf. nécessaire], deux allers-retours TER sont créés en semaine entre Bressuire et Thouars. Ces trains étant prolongés jusqu'à Tours (ou Saint-Pierre-des-Corps) via Saumur.\nCette desserte, établie sur plusieurs régions, a fait l’objet de conventions inter-régionales, compte tenu de la géographie de la ligne (Poitou-Charentes, Centre et Pays de la Loire).\n2013 (train des plages)[modifier | modifier le code]\nLa fréquentation des trains entre Bressuire et La Roche-sur-Yon ( Région des Pays de la Loire) a été de 25 000 voyageurs en 2011 et de 26 600 en 2012.\nCependant, afin de redynamiser la ligne, sous la pression des associations d'usagers et avec l'aide de l'Union européenne dans le cadre du programme « Citizens Rail », les régions des Pays de la Loire et Poitou-Charentes ont pris l'initiative de faire circuler entre Saumur et les Sables-d'Olonne, un aller-retour les samedis, dimanches et jours fériés en juillet et août 2013 , afin de permettre de passer un après-midi ou un week-end dans la station balnéaire des Sables-d'Olonne,,.\nCe train, nommé « train des plages »,, officiellement par les régions, a immédiatement rencontré un succès inespéré,, au point de devoir modifier la capacité du train pour recevoir un plus grand nombre de voyageurs avant la fin de l'été.\nLa région des Pays de la Loire annonce que ce train a transporté 5 300 voyageurs durant tout l'été 2013, et a qualifié ce chiffre de « succès retentissant » avec une fréquentation moyenne de 171 voyageurs par train.\nL'expérience est renouvelée sur une période nettement plus étendue l'année suivante, couvrant les samedis, dimanches et jours fériés pendant cinq mois de mai à septembre 2014 . 5 607 voyageurs l'ont alors emprunté en juillet et août, soit 5 % de plus que l'année précédente pour la même période ; pour un total de 9240 voyageurs durant toute la période de circulation cette année-là.\nDevant ce succès, l'expérimentation se poursuit en 2015 avec une circulation du train tous les jours en juillet et août ainsi que la création les samedis, dimanches et jours fériés des mois de juillet et août d'un « train des châteaux » circulant dans le sens contraire au train des plages, le matin et le soir afin de permettre la visite des différents châteaux situés le long de la ligne (Châteaux de Sigournais, de Pouzauges, de Bressuire, de Thouars, de Montreuil-Bellay et de Saumur) depuis les Sables-d'Olonne ou la Roche-sur-Yon,,.\nGrâce à la fréquence accrue du train des plages, le succès se confirme en 2015 avec près de 20 000 voyageurs transportés dont plus de 6 300 les week-ends de juillet et août, soit plus que l'année précédente (5 600) sur la même période et cela malgré la « concurrence » des trains circulant désormais aussi en semaine en été et sa suppression un week-end, pour laisser passer une course cycliste.\nL'expérimentation prend fin après la saison 2015. Les trains sont pérennisés en intégrant les conventions TER des deux régions concernées.\nEn 2016, le train des châteaux n'est plus évoqué dans les documents officiels. Il a disparu des horaires, sa fréquentation étant de moins de 20 voyageurs par train et la subvention européenne n'étant pas reconduite.\nEn revanche, le train des plages est entièrement reconduit durant les années 2016 et 2017,.\nEn 2016, la fréquentation a encore augmenté, passant de presque 20 000voyageurs en 2015 à plus de 24 000 voyageurs.\nEn 2019, environ 21 000 voyageurs ont fréquenté le train des plages, contre 20 000 en 2020, malgré la crise sanitaire et un changement des habitudes (les trains les samedis et dimanches sont en baisses, contrairement à ceux de semaine).\nLa fréquentation totale de la ligne ferroviaire entre Bressuire et la Roche-sur-Yon est de 32 050 voyageurs en 2015, à comparer avec celle de 2012 (26 600, avant l'apparition du train des plages).\nEn 2015, la région des Pays de la Loire promet que de nouveaux abris de quai devraient être installés dans cinq gares de la ligne (Olonne-sur-Mer, La Chaize-le-Vicomte, Fougeré, Bournezeau et Chantonnay).\nCette opération est réalisée avec l'aide du programme européen « Citizens rail » affecté au développement des chemins de fer régionaux.\nÀ partir du 28 août 2017 , un aller-retour entre Tours et La Roche-sur-Yon (via Saumur) est créé en semaine, à la mi-journée. Il s'agit du prolongement de l'aller-retour Tours - Bressuire créé en 2006. En contrepartie, l'aller-retour Thouars - La Roche-sur-Yon qui existait depuis des décennies, partant très tôt le matin de Thouars à 5 h 24, avec retour à 20 h 42, est limité au parcours Chantonnay - La Roche-sur-Yon. Cette mesure permet d'offrir une relation ferroviaire à une heure plus acceptable. L'offre globale est ainsi légèrement augmentée avec un aller-retour supplémentaire entre Chantonnay et La Roche-sur-Yon (sans arrêt intermédiaire supplémentaire).\nLe TER La Roche sur Yon - Tours assuré par un X 76500 quitte la gare de Chantonnay.\nDepuis le 20 novembre 2019 , la section Chantonnay - Bressuire est fermée par SNCF Réseau pour des raisons techniques (oxydation importante du rail dues aux conditions climatiques et au faible nombre de circulations empruntant ce tronçon). En conséquence, l'aller-retour entre Tours et La Roche-sur-Yon (via Saumur) est supprimé entre La Roche-sur-Yon et Bressuire, avec substitution par car, pour une durée indéterminée. La ligne est rouverte peu avant le confinement de mars 2020, où elle ferme de nouveau. La ligne est entièrement rouverte au début de l'été 2020.\nMenaces de fermeture[modifier | modifier le code]\nEn 2018, des diagnostics de l'état de l’infrastructure entre Thouars et La Roche-sur-Yon montrent qu'il y a un risque de réduction de la vitesse limite à partir de 2021 et une fermeture pour 2025 en raison du vieillissement continu de l’infrastructure. Ainsi, la région des Pays de la Loire a voté un budget de 198 000 € en avril 2020 et la région Nouvelle-Aquitaine un budget de 153 000 € en juillet 2020 pour financer 351 000 € d'étude permettant de déterminer les zones les plus critiques,. Les travaux ne devraient pas intervenir avant 2024. Toutefois, des travaux d'urgence vont être entrepris en 2021 afin de permettre la continuation de l'exploitation de la ligne.\nDeux X 73500 sur le viaduc de l'Angle.\nVue aérienne de la ligne au niveau de la commune d'Olonne-sur-Mer.\nLa ligne est à voie unique sur l'intégralité de son parcours, à l’exception de la courte section terminale entre la bifurcation de Joué-les-Tours et Tours qui ne fait pas partie de la ligne. Les autres aspects de l'infrastructure sont très différents selon ses sections.\nLa partie de ligne entre Les Sables-d'Olonne et La Roche-sur-Yon est électrifiée en courant alternatif 25 kV - 50 Hz. Cette électrification est effective depuis le 23 octobre 2008 , dans le cadre du programme Paris-Montparnasse - Les Sables-d'Olonne par TGV.\nLa sécurité des circulations des trains de cette section est assurée grâce au block manuel de voie unique.\nLe reste de la ligne n'est pas électrifié (gare de Thouars et section terminale Joué-les-Tours - Tours exceptées). La sécurité des circulations des trains est assurée grâce au cantonnement assisté par informatique (CAPI) de La Roche-sur-Yon à Bressuire, grâce au block manuel de voie unique de Bressuire à Thouars, à l'exploitation en navette entre Thouars et Beuxes (ainsi que les antennes desservies depuis Loudun), au block automatique à permissivité restreinte (BAPR) de voie unique à compteur d’essieux de Chinon à Joué-lès-Tours ainsi qu'au block automatique lumineux (BAL) de Joué-les-Tours à Tours ou Saint-Pierre-des-Corps.\nEntre Beuxes et Chinon, la voie est déposée[Quand ?][réf. nécessaire].\nLe tableau ci-dessous présente les vitesses limites maximales praticables sur la ligne en 2020. Les courtes zones de réduction de ces vitesses maximales ne sont pas reprises dans ce tableau.\nLes Sables-d'Olonne -0,022 100\nLa Roche-sur-Yon 36,941\nLa Meilleraie 89,070\nArçay (bif.) 169,495\nAu même titre que l’infrastructure, la ligne a un trafic très variable selon les sections. Des Sables-d'Olonne à Bressuire, la ligne dépend du TER Pays de la Loire, de Bressuire à Thouars du TER Nouvelle-Aquitaine et de Chinon à Tours du TER Centre-Val de Loire.\nDes Sables-d'Olonne à La Roche-sur-Yon[modifier | modifier le code]\nUn train ECR quitte l'usine PRB de La Mothe Achard, visible au fond, en 2012.\nEntre Les Sables-d'Olonne et La Roche-sur-Yon, cette section de ligne voit passer des TGV assurant la desserte entre Les Sables-d'Olonne et Paris-Montparnasse via Nantes depuis le 14 décembre 2008 ,.\nElle voit également circuler des TER Pays de la Loire dont une bonne partie est prolongée jusqu'à Nantes après La Roche-sur-Yon. Ces TER sont en traction électrique depuis le 14 décembre 2008 ,. 307 000 voyageurs ont fréquenté cette portion de ligne en TER en 2015.\nDes trains de marchandises assurés anciennement par Euro Cargo Rail circulaient entre La Mothe-Achard et La Roche-sur-Yon afin d'acheminer des matériaux de l'usine PRB (Produits de revêtement du bâtiment) jusqu'à Rognac, au rythme d'un train entier par semaine. Depuis 2016, c'est Fret SNCF qui assure cette desserte, ainsi qu'Europorte depuis janvier 2018 pour acheminer du ciment blanc en provenance de l'usine Lafarge du Teil.\nDe La Roche-sur-Yon à Thouars[modifier | modifier le code]\nDeux X 73500 du retour du train des plages dans le bocage vendéen, entre Pouzauges et Cerizay.\nEntre La Roche-sur-Yon et Thouars, l'offre comprend un aller-retour TER en semaine, à la mi-journée, effectuant la relation Tours - La Roche-sur-Yon via Saumur. Cet aller-retour est limité au parcours Tours - Bressuire en juillet et août, lorsque le train des plages (Les Sables-d'Olonne - Saumur) circule quotidiennement. Trois allers-retours supplémentaires à vocation scolaire circulent également entre La Roche-sur-Yon et Chantonnay (1,5 le matin et le soir, sauf en juillet et août).\nLes samedis, dimanches et fêtes de mai, juin et septembre, l'offre est constituée par l'aller-retour journalier du train des plages auquel s'ajoute un aller retour entre Bressuire et Tours via Saumur les dimanches après-midi toute l'année,. Les dimanches d'octobre à avril, il s'ajoute un aller-retour TER Pays de la Loire entre La Roche-sur-Yon et Chantonnay circulant en fin d'après-midi. Aucune desserte voyageurs n'a lieu les samedis d'octobre à avril.\nPar ailleurs, cette partie de la ligne est fréquentée par des trains de Fret SNCF mais aussi de compagnies privées (Euro Cargo Rail ou Colas Rail), pour des transports principalement de cailloux provenant des carrières situées sur son tracé en Vendée et dans le Thouarsais. VFLI dessert la carrière raccordée à la gare de La Meilleraie et approvisionne du lundi au vendredi la base de travaux de la LGV SEA basée à la gare de Saint-Mariens-Saint-Yzan en Gironde.\nDe Thouars à Chinon[modifier | modifier le code]\nLa gare de Chinon.\nDe Thouars à Chinon, la ligne n'offre plus de trafic aux voyageurs depuis 1970. Il ne reste plus qu'un très faible trafic de fret circulant depuis Thouars et desservant la coopérative agricole Vienne et Loire (UVL) à Beuxes, située entre Loudun et Chinon, ainsi que l'entreprise Terena-Poitou à la gare de La Roche-Rigault (lieu-dit du Bouchet), sur l'ancienne ligne de Loudun à Châtellerault se débranchant en gare de Loudun. Ce trafic est cependant fortement menacé en raison de l'état de la voie.\nUne association milite pour la réouverture de cette section au trafic de voyageurs depuis fin 2010. Un sondage et une étude technique de faisabilité ont été engagées en 2013 par les villes de Thouars, Loudun et Chinon.\nDepuis l'année 2005, la circulation de cyclodraisines ou vélorails, en vue de la préservation de l'infrastructure ferroviaire, a été mise en place, avec l'autorisation de RFF centre Limousin, par la ville de Chinon, l'AFTS (Animation ferroviaire de la Touraine du sud) et Cyclorail 37 sur la portion de voie entre la gare de La Roche-Clermault (gare située juste après Beuxes, au PK 195,022) et le PN no 228 (PK 198,989) dit rond-point Saint-Lazare. La circulation des cyclodraisines a été interrompue entre ce dernier PK et la bifurcation de la ligne Chinon - Richelieu (ligne de Port-Boulet à Port-de-Piles, PK 200,1).\nDe Chinon à Tours[modifier | modifier le code]\nDe Chinon à Tours, la ligne est parcourue par 8,5 allers-retours TER Centre-Val de Loire en semaine. Cette partie de ligne est empruntée par 450 000 voyageurs par an.\n↑ Journal Officiel de la République Française du 26 septembre 1992 page 13379.\n↑ Nom de La Roche-sur-Yon à l'époque\n↑ « N° 9328 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Napoléon-Vendée à la ligne d'Angers à Niort : 14 juin 1861 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 18, no 953, 1861 , p. 239 - 240.\n↑ « N° 9327 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Napoléon-Vendée aux Sables-d'Olonne : 14 juin 1861 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 18, no 953, 1861 , p. 238 - 239.\n↑ « Bulletin des lois de la République française », sur Gallica, 1862 (consulté le 25 avril 2020 )\n↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire , t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, 2004 , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), p. 94.\n↑ « N° 16282 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique le prolongement du chemin de fer de Napoléon-Vendée à Bressuire vers Tours, en passant par ou près Thouars, Loudun, Chinon et se rattachant à la ligne de Tours à Bordeaux dans la station de Monts : 19 juin 1868 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 32, no 1628, 1868 , p. 329 - 330.\n↑ « N° 17651 - Décret impérial portant modification de l'article 1er du décret du 19 juin 1868 qui déclare d'utilité publique le prolongement du chemin de fer de Napoléon-Vendée à Bressuire vers Tours : 5 mars 1870 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 35, no 1797, 1870 , p. 424.\n↑ « N° 17961 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 22 juillet 1870, entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie des chemins de fer de la Vendée, pour la concession du chemin de fer de Bressuire à la ligne de Tours à Bordeaux, près Joué : 22 juillet 1870 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 36, no 1833, 1870 , p. 154 - 156.\n↑ a et b Revue Historail no 17 d'avril 2011, page 66.\n↑ a et b Revue Historail no 17 d'avril 2011, page 100.\n↑ a et b Le Pont sur le Cher, sur le site officiel du projet de tramway de Tours, consulté le 8 septembre 2013.\n↑ a b et c Fiche horaire TER no 14 des Pays de la Loire, valable du 7 juillet au 14 décembre 2013, consultée le 17 août 2013.\n↑ a b et c [PDF] Commission permanente du conseil régional de Poitou-Charentes, réunion du 11 juillet 2014 relative au train régional, page 7/31 du PDF.\n↑ [PDF] Commission permanente du conseil régional de Poitou-Charentes, réunion du 11 juillet 2014 relative au train régional, pages 5 et 6/31 du PDF.\n↑ a et b « Bressuire. Le Train des plages revient en gare », article du Courrier de l'Ouest du 3 juillet 2013, consulté le 17 août 2013\n↑ a et b « Un train des plages entre Saumur et Les Sables cet été », article de Ouest-France du 19 février 2013, consulté le 17 août 2013.\n↑ a et b [PDF] Commission permanente du conseil régional de Poitou-Charentes, réunion du 11 juillet 2014 relative au train régional, sur l'ensemble du document.\n↑ « Le train pour la plage rencontre le succès », article de La Nouvelle République du 11 juillet 2013, consulté le 17 août 2013.\n↑ « Un train d'enfer pour le TER estival vers Les Sables », article de La Nouvelle République du 26 juillet 2013, consulté le 17 août 2013.\n↑ « Thouars : direction la plage ! », article de France Bleu du 11 août 2013, consulté le 17 août 2013.\n↑ « La plage ralliée par un train plus grand », article de La Nouvelle République du 16 août 2013, consulté le 17 août 2013.\n↑ « Le Train des plages surfe sur le succès », article sur le site du conseil régional, consulté le 31 octobre 2013.\n↑ « Le train des plages reprend du service », article de La Nouvelle République du 23 avril 2014, consulté le jour même.\n↑ a et b « Le Train des plages surfe sur le succès », sur http://www.transports.paysdelaloire.fr (consulté le 28 octobre 2014 )\n↑ [PDF] Le train des châteaux, dépliant publicitaire de l'office de tourisme saumurois (consulté le 6 juillet 2015).\n↑ [PDF] Fiche horaire no 14 du TER Pays de la Loire, valable du 5 juillet au 12 décembre 2015 (consultée le 15 juillet 2015).\n↑ [PDF] Dossier de réunion - Comité de ligne 6 du 30-06-16, page 11.\n↑ « Championnat de France : Pas de train sur le parcours », article de directvelo.com du 17 juin 2015 (consulté le 15 juillet 2015).\n↑ [PDF] Commission permanente du conseil régional de Poitou-Charentes, réunion du 11 juillet 2014 relative au train régional, page 8/31 du PDF.\n↑ [PDF] Dossier de réunion - Comité de ligne 6 du 30-06-16 : .\n↑ a et b [PDF] Fiche horaire no 14 du TER Pays de la Loire, valable du 3 juillet au 10 décembre 2016 (consultée le 11 septembre 2016).\n↑ [PDF] Tableau de suivi du comité de ligne du 30 juin 2016, page 1.\n↑ a b et c [PDF] Fiche horaire no 14 du TER Pays de la Loire, valable du 11 décembre 2016 au 1er juillet 2017 (consultée le 10 septembre 2017).\n↑ a b c d e f g h et i [PDF] Fiche horaire no 14 du TER Pays de la Loire, valable du 2 juillet au 9 décembre 2017 (consultée le 10 septembre 2017).\n↑ a b et c « Nord Deux-Sèvres : derrière le Train des plages, l'offre ferroviaire se stabilise mais reste fragile », La Nouvelle République du Centre-Ouest, 14 novembre 2020(consulté le 15 novembre 2020).\n↑ [PDF] Dossier de réunion - Comité de ligne 6 du 30-06-16, page 10.\n↑ [PDF] Tableau de suivi du comité de ligne du 30 juin 2016, page 2.\n↑ « Vendée. La section de train Chantonnay-Bressuire temporairement coupée », Ouest-France, 16 novembre 2019 (consulté le 1er décembre 2019).\n↑ [PDF] Info trafic - travaux ligne 14 valable du 20 novembre au 14 décembre 2019 (consulté le 1er décembre 2019).\n↑ a et b « La liaison La Roche-sur-Yon - Thouars », La Nouvelle République du Centre-Ouest, 25 juillet 2020 (consulté le 3 août 2020).\n↑ a et b « Thouars : la ligne du Train des Plages sauvée de la fermeture », La Nouvelle République du Centre-Ouest, 29 juillet 2020 (consulté le 3 août 2020).\n↑ a et b « Vitesse maximale nominale sur ligne », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 16 juillet 2020 )\n↑ [PDF] Dossier de réunion - Comité de ligne 6 du 30-06-16, page 9.\n↑ « Fret ferroviaire : Euro Cargo Rail démarre un nouveau service pour PRB », article de wk-transport-logistique du 13 octobre 2011, consulté le 17 août 2013.\n↑ a et b « Loudun : Une étoile ferroviaire en danger », consulté le 17 août 2013.\n↑ « CL2T veut faire prendre le train aux Loudunais », article de La Nouvelle République du 29 novembre 2012, consulté le 17 août 2013.\n↑ « Chinon-Loudun-Thouars par le fer, faut-il le faire ? », article de La Nouvelle République du 1er juin 2013, consulté le 17 août 2013.\n↑ Site cyclorail37.fr : Qui sommes nous (consulté le 22 août 2013)\n↑ Fiche horaire TER no 29 de la région Centre, valable du 9 décembre 2012 au 14 décembre 2013.\n↑ « Tours-Chinon : le train qui marche », article de La Nouvelle République du 4 juin 2013, consulté le 17 août 2013.\nImages de la ligne des Sables-d'Olonne à Tours, sur Wikimedia Commons\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ligne_des_Sables-d%27Olonne_à_Tours&oldid=193436953 ».


Sommeil de l’enfant - Les-matelas.fr\nLes-matelas.fr > Conseils pour votre sommeil > Sommeil de l’enfant\nDès son plus bas âge, il est primordial d’apprendre à l’enfant de bonnes habitudes de sommeil. Les bienfaits du sommeil sont nombreux en effet. Par exemple, un sommeil optimal facilite la croissance de l’enfant et l’accompagne favorablement lors de son éducation.\nÀ l’inverse, un manque de sommeil, même léger, a des répercussions importantes sur la santé de l’individu (bébé, enfant, même les parents). Il affecte notamment sa capacité de rétention et de réflexion, sa mémoire ainsi que sa capacité à bien exprimer ses émotions.\nEn conséquence, vu l’importance des enfants au sein d’une famille, il convient de se pencher un peu plus sur le problème, mieux encore d’aborder le traitement approprié. Les lignes qui suivent abordent le sujet dans toute sa globalité.\nPourquoi une bonne nuit de sommeil est-elle importante pour l’enfant ?\nVous avez sans doute eu connaissance de l’importance d’une bonne nuit de sommeil pour le genre humain. Chez l’enfant, notamment le jeune bébé, le sommeil occupe une place capitale. Autrement dit, le sommeil de l’enfant lui procure un certain nombre de bienfaits.\nEn effet, un sommeil de qualité et d’une bonne durée favorise le développement normal et véloce de l’enfant. Il aide également à être dans de bonnes conditions pour bien assimiler les notions qu’il découvre lors de son apprentissage.\nC’est d’ailleurs pendant qu’il dort que l’enfant retient convenablement toutes les nouvelles choses qu’il a apprises de la journée. De plus, bien dormir permet à l’enfant d’être en éveil longtemps et surtout, de bien se concentrer.\nIl permet aussi à celui-ci de renforcer ses connaissances sur certains points essentiels. Comme le langage, les capacités motrices. Mais également, les aptitudes à trouver une solution à un problème se développent à un rythme normal. Il peut d’ailleurs mieux faire usage de son raisonnement logique, dans certains cas il est même en avance sur les enfants du même âge.\nToutefois, les avantages d’une bonne nuit de sommeil ne se limitent pas qu’à ces éléments. L’enfant ou le bébé se développe beaucoup plus rapidement, surtout le bébé. Par ailleurs, de bonnes nuits de sommeil ont des effets certains sur la santé de l’enfant. Son système immunitaire est plus actif quand il respecte les habitudes de sommeil conventionnelles. D’une manière paradoxale, il n’en serait qu’affecté.\nCombien d’heures doit dormir un enfant ?\nPour votre enfant, il est primordial de suivre de près ses nuits de sommeil. Il ne s’agit pas de se constituer en garde-du-corps, mais de prêter attention aux heures qu’il y consacre chaque nuit. De ce fait, la durée idéale pour une bonne nuit fluctue selon l’enfant.\nCependant, d’une manière générale, une durée de 11 à 14 heures par jour est conseillée pour les enfants n’ayant pas encore atteint l’âge de 2 ans, il s’agit du jeune bébé. Contrairement à ces derniers, les enfants de moins de 5 ans et ayant au minimum 3 ans d’âge ont besoin de dormir à un rythme plus accéléré, soit entre 10 et 13 heures par jour.\nDe même, pour les enfants qui ont un minimum de 6 ans d’âge, une durée convenable de 9 à 12 heures est nécessaire. Il est important de veiller à ce que vos enfants respectent ces horaires de repos pour leur bien-être. Notez aussi que si votre môme est très difficile à réveiller le matin, impulsif ou agressif, bruyant, agité ou hyperactif, alors il manque de sommeil.\nQuelles sont les conséquences d’un manque de sommeil chez l’enfant ?\nContrairement à une bonne nuit de sommeil, le manque de sommeil peut provoquer maints effets fâcheux sur l’enfant. Il peut s’agir du développement de certains troubles du sommeil comme la narcolepsie ou d’autres variantes plus graves.\nToutefois, le manque de sommeil associé à des vagues d’insomnies est déjà un mal en soi. Cela cause des dommages sur le cycle de développement de la victime. Celui-ci peut développer des troubles affectifs, psychotiques ou même plus.\nCela est notamment dû au fait qu’il n’arrive plus à bien gérer ses émotions. Il est d’ailleurs plus vulnérable aux sauts d’humeur et a une irritation facile. Ne pas passer assez de temps au lit par nuit peut également entraîner une perte de vivacité d’esprit. De plus, l’enfant a de moins en moins ses réflexes actifs et reste très évasif.\nIl développera également un comportement très agité, hyperactif et sera moins calme. Aussi, il éprouvera des difficultés notoires à focaliser son attention.\nLe mal est tel qu’il pourrait même en perdre l’appétit, mais prendra du poids. D’autres conséquences psychologiques graves peuvent survenir. Pour son jeune âge, l’enfant peut développer des débuts de dépression ou connaître des périodes de tristesse accrue, sa santé peut en être affectée.\nEn effet, le manque de sommeil peut indirectement causer d’autres pathologies plus graves. Il ne s’agit plus ici d’une simple narcolepsie. L’enfant peut, en effet, développer des troubles de mémoire importants.\nIl aura du mal à se rappeler de certaines choses et aura tendance à vite oublier. Les dommages collatéraux s’observent très rapidement sur son cursus scolaire, de mauvais bulletins ainsi que de mauvaises notes.\nJe veux améliorer le sommeil de mon enfant : comment faire ?\nPour les parents, il est normal de s’inquiéter pour son enfant, notamment lorsque ce dernier ne suit pas un rythme normal de sommeil enfant les nuits. Mais, pas de panique ! Il existe des traitements simples et efficaces pour aider votre enfant à mieux dormir la nuit. Il en tombera même amoureux de son lit.\nÉtablir des horaires de sommeil\nAussi banal que ce soit, il est parfois très utile de faire un planning des heures où votre enfant devra aller au lit. De ce fait, tâchez de veiller le plus possible au respect de ces heures de sommeil. Cela aide beaucoup les enfants, notamment ceux qui présentent déjà des troubles du sommeil ou même un des phases de sommeil agité.\nPour faciliter le sommeil des enfants, quoi de mieux qu’une petite bataille de coussin ? Faire des activités pas stimulantes comme sauter, grimper ou courir est parfois un bon moyen de trouver le sommeil. L’enfant sera en effet amené à dépenser une bonne partie de son énergie.\nLe régime alimentaire de votre enfant est à surveiller de près. Il est souvent l’un des principaux éléments qui empêchent le sommeil des enfants les nuits. Des aliments qui peuvent augmenter l’excitation de votre enfant sont à bannir le soir.\nÀ l’instar du chocolat, du thé ou tous produits contenant de la caféine et certaines boissons énergisantes. En plus, il est judicieux d’occuper vos enfants 1 à 2 h après le repas. Il ne faudrait pas qu’ils se mettent au lit en même temps que la digestion du repas débute.\nCela peut empêcher l’enfant de bien dormir. Ceci est également valable pour le bébé. Inversement, veiller à ce que vos enfants n’aillent pas au lit le soir, le ventre vide.\nRéduction des écrans\nOui, à l’ère des nouvelles technologies, il serait maladroit de laisser cet aspect. Les écrans comme les ordinateurs, les tablettes, les smartphones ainsi que la télévision, occupent beaucoup les enfants la nuit. Certains passent même des nuits blanches. Veillez donc à réduire leur utilisation pour favoriser un bon temps de repos à votre enfant, conseil d’expert. En outre, la qualité du lit est un facteur à prendre en considération. Le lit de l’enfant doit pouvoir lui faciliter le coucher et l’endormissement.\nQu’est-ce qui empêche une bonne nuit chez l’enfant ?\nUn bon nombre de facteurs peuvent troubler la nuit de l’enfant. Par exemple, son lit est peut-être trop étroit ou il ressent un sentiment d’inconfort dû à son cousin. Toutefois, d’autres causes profondes troublent bien souvent les nuits de vos enfants. L’expert en parle.\nLes cauchemars sont en quelque sorte de mauvais rêves que fait l’enfant une fois qu’il dort. Cela arrive durant le sommeil paradoxal, généralement la nuit venue. Ces variantes de rêves sèment très souvent la peur dans l’esprit de l’enfant. Ce dernier est alors sujet à des nuits blanches ou agitées et des insomnies nocturnes.\nLe somnambulisme fait partie de la grande famille des parasomnies que l’enfant pourrait développer, non pas depuis le bas âge, mais dès 4 ans. Il correspond à des phases de réveil nocturne partiel et non-conscient de l’enfant. Il peut même entrer dans les habitudes de ce dernier. Il ne se souvient généralement pas de ce qu’il a fait une fois dans cet état, quand bien même il déambule les yeux ouverts. Si vos placards ou votre frigo s’ouvrent mystérieusement la nuit, il est probable que votre enfant soit somnambule.\nDurant l’épisode de somnambulisme, l’enfant peut se lever et marcher un peu partout dans la maison ou en dehors. Si par hasard, vous le rencontrez, ne le réveillez surtout pas. Attendez son réveil normal.\nL’enfant peut également parler durant son sommeil, quoique ce dernier point soit rare. Le plus souvent, il se contente de déambuler.\nL’apnée du sommeil est un mal qui empêche l’enfant de passer une bonne nuit. En effet, il s’agit de trouble du sommeil entraînant des arrêts de respiration chez l’enfant, laquelle reprendra plus tard. Ainsi, le sommeil nocturne de l’enfant est très agité. Il convient de suivre un traitement le cas échéant.\nAssociable à une hyperactivité, le syndrome des jambes sans repos se manifeste chez l’enfant par un désir quasi permanent de mouvoir les jambes. Il survient très souvent en soirée ou en pleine nuit, avec un effet évident. Dans ce contexte, il empêche l’enfant de se reposer convenablement et peut même engendrer bon nombre d’effets plus graves avec l’âge.\nBien qu’il ne soit pas encore possible de le traiter, il existe toutefois des traitements adaptés, qui pourraient soulager le sujet atteint de ce mal. Les traitements peuvent prendre en compte la spécificité de chaque cas.\nComment laver une couette : notre conseil pour la couette Emma\nLa couette est un excellent facilitateur de sommeil tant pour vous, parent, que pour vos enfants, voire le bébé. En revanche, une chose est d’en avoir, une autre est de bien l’entretenir. Nous vous proposons ici, quelques conseils pour prendre soin de vos couettes, notamment la couette Emma.\nEmma, c’est une couette douillette et très simple à entretenir. Nul besoin d’être un expert en produit lavant pour le faire. D’ailleurs, vous avez sans doute déjà taché votre couette une fois avec un repas quelconque. Peu importe que vous soyez parents ou enfants, ce sont des choses qui arrivent, surtout chez les bébés.\nDe toute manière, il faudra tôt ou tard le nettoyer. Ainsi, il est possible de mettre les couettes Emma dans votre machine à laver, qui se chargera du reste. Toutefois, il est très important de régler la machine sur 60 °C afin de ne pas endommager votre couette.\nAprès cela, retirez la couette et laissez là sécher au soleil. Vous n’en récolterez qu’un produit doux, soigneux et tout aussi neuf. Cependant, si vous êtes plutôt traditionnel, vous pouvez nettoyer la couette à même la main.\nIl vous suffira après de le passer au sèche-linge ou encore à l’air libre pour un séchage naturel. L’inconvénient en ce dernier point, c’est que si vous êtes proche d’un jardin à fleurs, du pollen peut se déposer sur la couette.\nDe ce fait, cela peut irriter celui qui posera la tête sur cette couette et déranger son sommeil. S’il s’agit d’un enfant ou un bébé développant des allergies, sa santé peut être affectée. En tout état de cause, les couettes Emma sont très faciles à entretenir. Que ce soit à la machine ou à la main, vous n’avez pas besoin d’appliquer de grands soins. Veillez cependant à utiliser des détergents pas trop parfumés dans l’un ou l’autre des cas. L’important étant de profiter d’une bonne durée de sommeil, il serait fâcheux que votre couette devienne un élément perturbateur de votre repos.\nFAQ ce que les internautes se demande\nNous avons recensé ici quelques questions qui reviennent très souvent sur les forums internet où le sujet du sommeil des enfants est abordé. Bien évidemment, ces questions s’accompagnent de réponses les plus fidèles possible.\nComment traiter les troubles du sommeil chez l’enfant par l’hypnose ?\nL’hypnose est dans certains cas un excellent traitement contre les troubles du sommeil. Elle est d’ailleurs utilisée pour mettre en place un cycle de sommeil inapproprié. Elle doit cependant être pratiquée par un expert en la matière, au risque de s’exposer à des effets secondaires fâcheux.\nAinsi, pour un enfant qui a connu de fortes périodes d’insomnies, l’expert praticien pourrait l’aider à se concentrer davantage. Il peut également pratiquer l’hypnose pour éliminer les perceptions sensorielles douloureuses de l’enfant. C’est pareil pour les cas de narcolepsie.\nLe praticien peut également guider l’enfant à travers un état de conscience modifié. La manière de vivre cette expérience peut varier d’un enfant à un autre. Dans tous les cas, ils sont plongés dans un état situé à mi-parcours entre l’éveil et le sommeil.\nDès lors, les diverses anticipations négatives et les peurs que ressent l’enfant avant de s’endormir sont éliminées. Ainsi, il retrouve aisément un rythme normal de sommeil et passe des nuits apaisantes.\nQue faire si votre enfant ne trouve pas le sommeil ?\nPlusieurs solutions s’offrent à vous pour faciliter le repos chez votre enfant/bébé. Vous pouvez créer ou donner des repères à celui-ci, principalement dans le temps. Son cerveau intégrera l’information dans ses habitudes et il s’endormira automatiquement le moment venu. Vous pouvez donc :\n-Alterner les phases de jour et de nuit, dans sa chambre par exemple ;\n-Passer du temps avec lui et lui donner de bonnes nourritures, à des heures précises ;\n-Veiller à ce que la chambre de votre enfant soit le plus calme possible, avec des couleurs pas trop vives ou une lumière pesante ;\nAérer convenablement et régulièrement la chambre, notamment celle des bébés ;\nPour finir, évitez que la fumée de tabac ou toute autre odeur désagréable ne s’introduise dans la pièce. Veillez aussi à toujours avoir une température optimale, entre 18 et 20 °C par exemple.\nSport et sommeil : les conseils


L'importance de la cohésion d'équipe via le team building\nConnaissez-vous cette formule « le tout est supérieur à la somme des parties ». Très utilisée en coaching Professionnel Systémique, elle veut dire que la capacité à rester uni et à travailler en tant qu'entité « équipe » produit de meilleurs résultats que la somme des individualités d'un groupe.\nLa cohésion d'équipe doit donc être l'une des préoccupations majeures de tout chef d'entreprise. Si l'esprit et la cohésion de votre équipe ne sont pas optimaux, il vous sera impossible d'attendre vos objectifs.\nDans ce sens, le team building s'avère l'outil idéal pour renforcer la cohésion d'un groupe. Les Voiles Royales vous dit tout.\nLa cohésion d'équipe : pourquoi ?\nL'objectif premier de tout entrepreneur est d'avoir de meilleurs résultats. Mais qui peut lui permettre d'avoir ce résultat si ce n'est ses employés.\nEt ces derniers ne peuvent en aucun cas produire de bons résultats s'ils ne vivent pas dans une certaine harmonie.\nPour cela, il faut une bonne ambiance de travail. Dans un contexte de recherche d'une efficacité accrue et de meilleurs résultats, il faut à tout prix renforcer la cohésion d'équipe pour booster la motivation de chaque employé et l'inciter à se mobiliser pour toute l'équipe.\nEn effet, une équipe unie qui se comprend et travaille ensemble de manière harmonieuse, et ce malgré les différences, réussira à coup sûr tous les défis avec rapidité et efficacité. La cohésion d'équipe est donc la clé du bien-être au travail et de la performance.\nQu'est-ce qui peut nuire à la cohésion d'une équipe\nIl existe une kyrielle de facteurs pouvant nuire à la cohésion d'équipe. Mais celui qu'il faut craindre le plus est l'envie d'un collaborateur de devenir chef ou d'asseoir sa notoriété sur le groupe.\nCe désir peut être à la base de plusieurs tensions au sein de l'équipe. Ce comportement se manifeste surtout lorsque l'équipe est composée de spécialistes. Chacun voulant prouver qu'il est le meilleur, tout le monde devient autoritaire.\nLes décisions deviennent divergentes et plus aucun projet ne réussit. L'autre élément qui peut également altérer la cohésion d'équipe est la discrimination ou le fait de ne pas considérer le point de vue d'un membre du groupe.\nCe membre se sentira frustré ce qui fera disparaitre sa motivation et son engagement vis-à-vis de l'équipe. Le team building apprend à lutter contre ces genres de comportements.\nLe team building : des avantages indéniables\nPlusieurs études montrent la difficulté des managers en général à motiver et à fédérer leurs équipes. Pourquoi ne pas opter pour le team building ? Pour un petit rappel, le terme signifiant littéralement « construction d'une équipe » en Anglais est apparu au début des années 1980 aux USA.\nToutefois, il faut préciser que le concept même de « construction d'une équipe » vient d'Elton Mayo, un chercheur qui a effectué dans le temps une étude dans les années 1920 sur le comportement des employés de la Western Electric, à Chicago.\nÀ la fin de cette étude, notre chercheur a pu démontrer que le fait d'amener des employés ou collaborateurs à être solidaires tout en les associant à des objectifs communs améliore considérablement leur productivité.\nDe manière concrète, le team building consiste à resserrer les liens qui existent au sein d'un groupe de collaborateurs et/ou de cadres d'un service ou encore de dirigeants dans l'objectif de créer un environnement favorable au travail. Il permet la construction d'une bonne équipe.\nMais cela va aussi au-delà de la formation de liens entre chaque membre d'un groupe. Le team building peut également permettre d'améliorer la communication, de régler les conflits, de décupler la motivation et l'esprit d'appartenance à une entité, développer l'intelligence collective, etc.\nLe cadre extra-professionnel favorise la découverte des compétences et qualités qui ne peuvent être révélées dans un cadre professionnel.\nAinsi, ce nouvel environnement est l'occasion pour les membres d'un même groupe d'apprendre à mieux se connaître, et cela bien plus rapidement que s'ils passaient des semaines à se côtoyer au travail.\nIls pourront se faire confiance et s'entraider dans une activité différente de celle de l'entreprise. Et ce sont des comportements que de nombreux chefs d'entreprise souhaitent voir chez leurs collaborateurs au quotidien dans leur entreprise.


Demande d'acte de décès à Ambialet - Mairie d'Ambialet et son village\nDemande d'acte de décès à Ambialet\nSi vous avez besoin d'une copie d'un acte de décès concernant un décès survenu sur la commune d'Ambialet pour une formalité administrative, vous pouvez en faire la demande directement sur le formulaire suivant :\nDécès à Ambialet\nAvec un taux de décès en évolution (+100% sur la dernière année), en moyenne 4 ambialetois décèdent chaque année à Ambialet.\nLes demandes d'acte de décès pour les personnes décédées sur le territoire de la commune d'Ambialet sont signées par un officier d'état civil travaillant à la mairie d'Ambialet située Ville Haute.\nVous souhaitez obtenir une copie d'acte de décès, pour une personne décédée à Ambialet ? Vous pouvez effectuer votre demande en ligne grâce au formulaire présent sur cette page ou bien vous déplacer directement à la mairie d'Ambialet.\nSi vous cherchez un actes de décès d'un proche décédé(e) à Saint-Cirgue, à Courris ou à Sérénac cliquez sur le nom de votre commune.


Dans les coulisses du Divan - Landes Intérieures, le blog\nLe bar-restaurant le Divan, tout le monde connait et y est déjà passé. Même si cette adresse n’est plus vraiment à présenter aux habitants de la ville, c’est aux côtés de Bastien, propriétaire des lieux, que nous allons tenter d’en savoir plus sur cette institution montoise...\nEntre la cuisine et la salle de service, Bastien en profite pour nous partager son histoire. C’est à l’âge de 21 ans qu’il quitte sa région natale du Gers, pour venir s’installer dans la capitale landaise. “J’avais envie de jouer au rugby” nous dit-il en souriant ! Et on peut dire que le commerce, ça le connaît ! Après 17 ans de travail en tant que directeur commercial, le montois d’adoption prend un nouvel envol et décide de prendre les rênes du restaurant le Divan. “Mes parents ont travaillé et eu des affaires pendant 35 ans”, nous explique-t-il. “J’ai pour ainsi dire grandi derrière un comptoir” ajoute-t-il.\nDepuis 2016, Bastien vous accueille en compagnie de son épouse, qui l’a rejoint en 2019 dans son aventure landaise !\nLa journée type de Bastien ? 8h30 : c’est l’heure des premiers cafés servis au bar ou en terrasse ; 12h : les portes du restaurant s’ouvrent et les habitués se retrouvent autour d’un déjeuner aux saveurs landaises revisitées… Mais pas que ! A chaque midi son nouveau plat du jour : parfois, on déguste des plats typiques de la région, ou alors des saveurs d’un peu plus loin.\nAu programme de chaque mois ? Des soirées à thème que Bastien et son équipe ont à cœur d’organiser en fonction des saisons. Entre les soirées filles, les soirées champagne ou les soirées de dégustation de vins ou de beaujolais, le Divan est un véritable lieu de vie à Mont de Marsan. “Les soirées sont souvent associées à un repas à thème comme par exemple la choucroute pour l'Oktoberfest, la tête de veau pour le beaujolais ou la paella pour le flamenco”.\n5, place Charles de Gaulle / 40 000 Mont de Marsan\n05 58 75 00 87 / www.restaurant-le-divan.fr\nToute l'actu sur www.facebook.com/brasserieledivan.


Mobile-learning, la formation à emporter - ruedelaformation.org : ruedelaformation.org\nMobile-learning, la formation à emporter\n25%. C’est la proportion de formations en e-learning classiques qui sont menées à leurs termes, selon Game Learn. Un chiffre qui met clairement en évidence la difficulté de fournir un contenu de formation pertinent et adapté à un public qui est, par essence, hétérogène dans son expérience, ses connaissances, ses buts ou son agilité digitale. Les solutions d’optimisation du contenu existent, et sont déjà connues : gamification/ludification pour optimiser l’intérêt, stealth assessment pour affiner la complexité, blended learning pour maximiser le bénéfice combiné du présentiel et du distanciel… Ces innovations permettent de mieux adapter le contenu des formations à leurs bénéficiaires. Mais au-delà du contenu, le format même de la formation joue un rôle majeur. Chronophages et contraignantes en termes d’équipement, les formations en e-learning classiques peuvent in fine pénaliser la qualité de l’apprentissage. Face à ce problème, on observe une pratique émergente dans la formation professionnelle, le « mobile learning » (ou « m-learning »).\nTout comme l’ensemble des métiers, le monde de la formation évolue de manière spectaculaire, et permanente. Les façons de transmettre ou d’actualiser un savoir se ré-inventent face à la digitalisation et l’hyperconnectivité de notre société. Frédéric Domon, PDG de Preda, entreprise spécialisée dans le mobile-learning, explique : « Les disponibilités des entreprises et des apprenants sont de plus en plus réduites, mais les besoins en formation n’ont jamais été aussi forts. Dans le même temps, on constate une chute de la capacité de concentration des individus, à l’ère de l’hyper-connexion. On estime qu’un être humain ne peut pas réellement rester concentré plus de 10 minutes sur un ordinateur. Et cette capacité de concentration descend à 8 secondes sur mobile ! » Face à ces constats forts, la formation doit nécessairement s’adapter. Le challenge : apprendre plus rapidement, de façon plus flexible et, surtout, apprendre mieux. Le mobile learning est une façon de relever le défi. Son application consiste à « découper » le contenu pédagogique en petits morceaux indépendants les uns des autres (courtes vidéos, petits jeux, quiz…) consommables sur smartphone ou tablette, n’importe où et n’importe quand. L’apprenant travaille alors à son rythme. Un trajet un peu long dans le bus, un temps mort entre deux réunions, un rendez-vous qui s’annule au dernier moment ? Autant d’occasions de se former l’espace de quelques minutes via son téléphone personnel. Dans cet esprit, l’OPCA Forco, (OPCA du commerce et de la distribution) a par exemple mis en place un outil de formation sur smartphone à destination des vendeurs en téléphonie en boutique, qui sont invités à se former au cours de tous les petits moments de battement qu’il peut y avoir dans une journée, où les clients sont moins nombreux. Flexibilité et réactivité pour aider la transmission de connaissances. Avec le m-learning, le savoir est diffracté pour coller parfaitement aux usages mobiles de l’apprenant, et ainsi maximiser l’efficience de sa transmission. Surtout, cette méthode offre une nouvelle corde à l’arc de formation des entreprises, en quête permanente d’efficacité de la formation.\nPetits savoirs deviendront grands\nFinalement, le mobile learning n’est qu’une application concrète d’une façon d’apprendre bien ancienne : le « micro-learning ». Le lycéen qui rédige des petites fiches pour apprendre plus facilement ses cours, constitue par exemple une forme de micro-learning. Le m-mobile transpose donc une méthode d’apprentissage éprouvée incarne donc la mise en forme la plus évoluée technologiquement d’une façon d’apprendre qui fait la part belle à mobilité et la praticité. Les études le prouvent : un savoir, lorsqu’il est clairement identifié et disséminé dans le temps, touchera beaucoup plus efficacement sa cible. Surtout, s’il est adossé à une expérience marquante et signifiante, qui implique l’apprenant, ses bénéfices dureront dans le temps. « Il faut s’atteler à créer une expérience apprenante positive. La formation doit désormais coller du mieux possible au rythme de vie des individus, pour ne plus devenir une contrainte, mais bien une formidable opportunité de progrès. Les entreprises sont toutes prêtes à entendre ce message, quelques soit leur niveau de maturité digitale. » conclut Frédéric Domon.\n05/07/16 à 11:23


Et les 15 hôtels les plus romantiques au monde sont... - Grazia\n14 fév 2017 à 16h15\nAvis aux amoureux voyageurs ! Travel + Lesuire, le site de référencement américain de voyages, vient de révéler le classement des 15 hôtels les plus romantiques dans le monde. L'occasion idéale pour s'évader avec son Jules...\nUn dîner aux chandelles sur une belle terrasse italienne, une piscine privée, une chambre de princesse, une baignoire balnéo... Au moment de partir en voyage avec son copain, on est tous à la recherche de l'hôtel idéal. On veut quelque chose d'intimiste, loin de tout, avec un paysage à couper le souffle mais à la déco simple et épuré.\nPour nous aider dans notre choix, Travel + Lesuire, le site de voyage américain, a dévoilé le classement des 15 hôtels les plus romantiques dans le monde ! Et si on avait l'intention de partir en voyage à Londres, il y a fort à parier qu'en voyant les photos de ces hôtels, on change vite d'avis. Destination Santorin, le Mexique ou encore la Jamaïque...\nL'hôtel le plus romantique se trouve au Mexique\nEn pôle position on retrouve l'hôtel La Casa Que Canta à Zihuatanejo au Mexique. Cette station balnéaire située au bord d'une falaise propose aux amoureux des piscines privées à leur terrasse avec une vue panoramique sur la plage (et c'est tout ce dont l'on rêve). Cet hôtel est suivi de près par le Casa Gangotena, qui se trouve en Equateur. Loin des piscines et des cocktails, cette maison coloniale propose des chambres de princesses et des jardins d'intérieur, on se croirait presque dans un Disney !\nSi après avoir vu le classement des plus belles îles des Caraïbes on avait déjà envie de voyager, les photos de ces hôtels nous donnent plus que jamais envie d'une escapade en amoureux... Ça tombe bien, c'est la Saint-Valentin ! Peut-être que votre Jules vous emmènera à l'autre bout du monde.\nEn attendant on vous laisse rêver avec le classement complet des 15 hôtels les plus romantiques du monde.\n1. La Casa Que Canta, Zihuatanejo au Mexique\n2. Casa Gangotena, Quito en Equateur\n3. Hotel Santa Caterina, Amalfi en Italie\n4. Farmhouse Inn, Forestville en Californie\n5. The Oberoi Vanyavilas, Ranthambhore en Inde\n6. Little Palm Island Resort & Spa, Little Torch Key en Floride\n7. Katikies Hotel, Santorin en Grèce\n8. Castello di Casole, A Timbers Resort, Italie\n9. Las Ventanas al Paraíso, A Rosewood Resort, San Jose del Cabo au Mexique\n10. Château du Sureau, Oakhurst en Californie\n11.The Caves Hotel & Spa, Negril, Jamaïque\n12.Twin Farms, Barnard, Vermont\n14. Mystique, Santorin, Grèce\n15. J.K. Place, Capri en Italie


Enregistrer un espace de travail | Adobe Analytics\nPar défaut, la fermeture d’un espace de travail déverrouillé enregistre toutes les modifications apportées à l’espace de travail.\nSi l’espace de travail est un espace de travail de serveur, vos modifications ne sont enregistrées que localement, sauf si vous enregistrez spécifiquement l’espace de travail mis à jour sur le serveur de Data Workbench. Pour plus d’informations sur les espaces de travail verrouillés, voir Déverrouillage d’un espace de travail.\nL’emplacement d’enregistrement par défaut est le dossier User\_profile name\_Workspaces\_tab name dans le répertoire d’installation du Data Workbench. Par exemple, si vous utilisez le profil Films et que vous enregistrez un espace de travail localement à partir de l’onglet Custom , l’espace de travail est enregistré dans le dossier User\_Movies\_Workspaces\_Custom du répertoire d’installation de votre Data Workbench.\nDans l’espace de travail, cliquez sur File, puis sur Save.\nDans la boîte de dialogue Save Workspace As, indiquez le nom et l’emplacement où vous souhaitez enregistrer l’espace de travail copié, puis cliquez sur Save.\nEnregistrez un espace de travail sur le serveur Data Workbench\nL’enregistrement des espaces de travail sur le serveur de Data Workbench connecté est également appelé publication d’un espace de travail, car il met cet espace de travail à la disposition d’autres utilisateurs. Par défaut, les espaces de travail sont enregistrés dans le dossier nom du profil de travail\_Workspaces*nom de l’onglet* du serveur de Data Workbench. Par exemple, si vous utilisez le profil Films et que vous enregistrez un espace de travail sur le serveur de Data Workbench connecté à partir de l’onglet Custom , l’espace de travail est enregistré dans le dossier Movies\_Workspaces\_Custom folder of the Data Workbench server.\nEnregistrement d’un espace de travail sur le serveur Data Workbench\nDans l’onglet Worktop de votre choix, cliquez avec le bouton droit sur la miniature de l’espace de travail que vous souhaitez enregistrer sur le serveur du Data Workbench, puis cliquez sur Save to server.


Royce White croit qu'il peut revenir en NBA - Paperblog\nRoyce White croit qu'il peut revenir en NBA\nReviendra, reviendra pas ? Royce White, le phobique des airs qui a été dégagé par les Rockets cet été (dans le cadre d'un transfert), croit en ses chances de retour. Mais après avoir été coupé par les Sixers en octobre dernier, White voit ses chances quasiment nulles.\n"Je suis optimiste, cela va arriver. Nous sommes en contact avec plusieurs équipes. Les gens ne sont pas tous insensibles. Il existe des équipes qui s'impliquent. Il s'agit maintenant de trouver une situation qui convient à tout le monde. Ce qui importe le plus pour moi, c'est de trouver une équipe bien rodée, qui soit ouverte d'esprit et qui veut comprendre ce que je dis."\nSa phobie de l'avion a semble-t-il eu une amélioration lors de la pré-saison. En effet, l'ancien pensionnaire d'Iowa State a pris l'avion lors des matchs de préparation des Sixers. Ce dernier revient sur cet épisode qui a forcément compté pour lui :\n"Les médias ont exagéré ces voyages, mais c'est le monde des médias. J'ai bien pris l'avion pendant la pré-saison et sans médicament pour montrer que j'étais prêt à voyager et pour voir si je pouvais le faire."\nNéanmoins ses résultats sur les parquets n'ont pas convaincu Philadelphie qui s'en est séparé et précédemment les Rockets se sont arrachés les cheveux pour régler le cas de White. A 22 ans, Royce White va certainement vivre une de ses dernières chances de jouer enfin en NBA.