[simu] Les Canards civils de FSX à MSFS en passant par XP, AFS2, P3D et d'autres ! - Page 171\nPage 171 sur 215 Première ... 71121161163164165166167168169170171172173174175176177178179181 ... Dernière\nAffichage des résultats 5 101 à 5 130 sur 6441\n25/09/2020, 16h59 #5101\nJe regrette les ACMI que l'on trouvait dans les simus du temps passé , les regarder jouer le replay c'était magique\nIl n'y a même plus de "replay" dans flight simulator , je le regrette , mais j'ai vu que la dernière version de Tacview était compatible avec MFS2020\nje l'ai vu fonctionner sur la série IL2 Battle of .....\nje me demande ce que cela vaut sur un simu civil ?\nAvec la caméra libre, c'est évidemment ok. Je trouve ça un poil moins pratique, mais au moins le M20R est pilotable.\nProfites en bien , c'est un bel avion !\n25/09/2020, 17h13 #5102\nAh ben si j'avais su je te l'aurais proposé direct, je pensais que c'était une volonté de ton côté d'utiliser les coups d'oeils rapides sur les côtés et non pas la caméra libre .\n25/09/2020, 17h17 #5103\nPour donner un autre point de vue, je pense que Asobo ne leur doit rien, que ces developeurs représentent une niche de niche qui n'influe que de maniere infime sur le success du jeu.\nMicrosoft/Asobo ont raison se consacrer sur le coeur du jeu plutot que d'aider ces oportunistes qui voient le success du jeu, sentent le bon filon pour se faire des sous sans trop d'effort et tentent de tourner la communauté contre Asobo parce qu'on ne leur donne pas ce qu'ils veulent.\nMais c'est sur qu'ils pouraient embaucher un comunity manager.\nOk bha à ce moment là, on se retient quand on (MS/Asobo) annonce fièrement que l'écosystème qui a fait survivre FSX ces 12 dernières années est au centre de leurs préoccupations (je t'invite à lire/relire les déclarations de MS ou d'Asobo à ce sujet depuis l'annonce à l'E3 il y a un peu plus d'un an). Et franchement parler de A2A ou HiFi comme ça, à part démontrer que t'entraves rien à la simulation de vol (et t'en as parfaitement le droit), je ne vois pas trop.\nDes arnaques en simu de vol il y en a des caisses, les mecs te posent 3 arbres et une piste dégueulasse et te vendent ça 15 balles.\nLà tu parles (sans savoir) de 2 entreprises qui possèdent un savoir faire qui enterre 95% des développeurs tiers de la simu aérienne.\nEt venir parler de concentration sur le cœur du jeu avec tout ce qui est pété...désolé mais ça me donne envie de sourire. Perso, j'ai de la chance, à part le problème Azure je suis plutôt épargné, je ne rencontre pas de CTD. Par contre voir apparaître des trucs cassés après un patch (sensibilité des commandes par ex.) et ne pas voir arriver de Hotfix...comment dire...niveau concentration sur le cœur du jeu ça se pose là.\nMême LM, qui en a un peu rien à secouer des "joueurs" est capable de pondre des hotfix sur Prepar3D dans les jours qui suivent un patch un peu bancal.\nJe suis le premier à défendre cette plateforme dont je suis convaincu qu'elle représente l'avenir, mais je ne vais pas me foutre des œillères sur ces problèmes qui, pour certains, me paraissent préoccupants. Je suis ravi qu'il y ait une avancée sur le Japon, mais non désolé ce n'est pas le cœur du jeu. Une bagnole c'est pas l'intérieur cuir qui la rend plus sûre ou plus rapide...\nMaintenant perso, j'hurle pas au scandale, le jeu est sorti il y a 1 mois et demi, on savait qu'on allait avoir des trucs pas secs, mais le coup du patch qui casse des trucs sans hotfix avant plus de 2 semaines je trouve ça très bof.\n25/09/2020, 17h27 #5104\nEn tout cas, si ils gèrent pas la com avec A2A ou HIFI, c'est qu'ils connaissent pas le marché et qu'ils sont arrivés en touristes.\nHIFI, ce sont les créateurs d'un des tous meilleurs modules météo sur Xplane, sur FSX et P3D (active Sky).\nA2A, ce sont les meilleurs avions GA study level de FSX / P3D (et d'assez loin).\n25/09/2020, 17h30 #5105\nQuestion idiote certainement. C'est quoi l'abréviation "CTD"?\n25/09/2020, 17h31 #5106\nCa signifie Crash to desktop.\n25/09/2020, 17h32 #5107\nHa ok. Merci à toi. :-)\nPerso grand fan de la licence, je n'ai pas encore le jeu. Mon PC actuel ne pourrait pas y résister. C'est prévu pour noël le remplacement du hardware. Cela ne m'empêche pas de vous lire régulièrement. Bon vol à toute et à tous.\n25/09/2020, 17h42 #5108\n25/09/2020, 17h42 #5109\nBons vols quelque soit ton simu actuel\n25/09/2020, 17h47 #5110\nMerci à toi l'ami. Je mets un peu de distance en ce moment avec la simu car je ne peux plus vraiment en profiter. Et pourtant j'ai tout ce qu'il faut en terme de périphériques. Voire même au delà. Je finance noël prochain pour vraiment m'éclater (j'ai même arrêté de fumer pour gagner un peu de sous. Passion quand tu nous tiens... ^^)\n25/09/2020, 17h54 #5111\nJuste une petite info pour ceux qui trouvent les video youtube parfois trop sombres. J'enregistre mes video avec l'enregistreur Nvidia et je trouve les video assombries après upload et traitement par youtube. Du coup j'ai cherché et trouvé un petit utilitaire de montage video hyper simple et gratuit. Quand on passe a la moulinette les video avant upload elles sont moins sombres.\nJe voulais donc partager cet utilitaire pour ceux qui veulent faire des montages sans prises de tête avec des trucs compliqués et en plus ca clarifie le rendu au final.\nLe logiciel de montage c'est ca :\nEt voici deux video du meme clip. Le premier que j'ai uploadé direct dans youtube et qui ressort plus sombre que le second qui est passé par le logiciel. Je sais que le format d'upload joue sur le résultat mais la au moins avec cet utilitaire, pas besoin de chercher.\nAussi au passage bien sur ca compresse le fichier (taille original sortie de nvidia = 2.5 Go, et apres compression dans le logiciel = 580Mo en qualité max)\n25/09/2020, 18h17 #5112\n(...) (j'ai même arrêté de fumer pour gagner un peu de sous. Passion quand tu nous tiens... ^^)\nEt bonnes ondes pour garder la volonté et l'envie\n25/09/2020, 18h24 #5113\nEncore un truc avec la météo... j'ai l'impression que le simu applique les turbulences qui sévissent au sol jusque dans l'espace...\nLà je survole les Pyrénées au FL330, en dessous c'est tout rouge au radar mais là ou je vole c'est ciel clair (la couche est bien jolie en dessous d''ailleurs) mais l'avion est balloté comme pas possible !! genre des à-coups à + ou - 2000fpm et pareil en transversal.. le PA arrive a peine a tenir l'avion (ca dure toute le survol des montagnes et s'arrête aussitôt après) ... ca ne me semble pas très plausible (je veux bien que ca tape un peu mais là IRL tout le monde est mort je pense)\n25/09/2020, 18h38 #5114\nCette blague sans déconner, là ça commence à être abusé.\nIls cassent tout avec un patch (déjà incroyable), ne sortent pas de hotfix (jamais vu ça), et vont balancer leur prochain patch que 2 ou 3 semaines après. Mais entre ça et l'absence totale de communication, ils en ont clairement rien à faire de leurs joueurs (sans oublier du zendesk, tu leurs balance un max d'info et un regroupement du problème sur X vidéos youtube pour montrer que ça touche diverses personnes, pour uniquement recevoir des réponses de bot).\nA ce jeu-là, Asobo a encore de la marge avant d'égaler les meilleurs dans ce domaine. Je connais un autre éditeur/développeur qui peut tout péter en un patch et laisser le caca pendant des mois jusqu'au prochain ajout de contenu, sans rien moufter : Rockstar.\n25/09/2020, 18h56 #5115\nJ'en suis à peu près au même point (la simu c'est pas bon pour le portefeuille, mais c'est bon pour la santé).\nDu coup, j'aurais une question sur X-plane : vu que j'aurai du mal à me contenter du niveau simulation de MFSF (que j'achèterai puisque c bo, mais probablement uniquement pour la ballade tant que le travail n'est pas terminé), j'ai l'intention de prendre aussi X-plane (que je ne connais pas, j'avais investi dans FSX (avec leurs parasites : HIFI, A2A, PMDG, tout ça...).\nQuelle somme il faut prévoir en gros pour avoir une simu de liner (B737) sur X-plane qui tienne la route (avec bonne météo, une ATC (j'avais proATC sur FSX) et un traffic cohérent) ?\n25/09/2020, 19h09 #5116\nLa on parle d'un jeu mainstream qui doit etre finalisé ASAP pour les clients "mainstram" dont les futurs clients Xbox. Ca représente une population d'un tout autre ordre de grandeur que les quelques nerds qui achetent des avions a 100 balles.\nVu que Asobo est une PME, faire du relationel technique pointu avec des third party c'est pas évident si ils ne veulent pas impacter leur priorité numero 1.\nLe but c'est de faire venir de nouveaux clients vers le flight sim, pas de concurencer P3D et compagnie.\nDans le futur une partie de ces clients recherchera des produits plus pointus et ca sera tout benef pour A2A, etc.\nEn paralele le jeu sera plus mature et les devs auront plus de ressources a consacrer a ces partenariats.\n25/09/2020, 19h14 #5117\nComme promis, un ptit pack pour le Xcub: 4 coloris aux choix lors du dézip (18Mo)\nDe quoi se faire plaisir en VFR sans bugs !\nMa plus belle création FS2020 à ce jour :D Enjoy!\nMaintenant excusez moi, faut que j'aille l'user un ptit peu... trop neuf l'engin.\n25/09/2020, 19h17 #5118\nTiens, à propos de "trop neuf", je n'ai pas vu de suite aux promesses de "wear & tear" sur les avions dans le p'tit dernier...\nLes détails dans tes livrées... Je me crois un peu dans TDU en voyant ce que vous proposez les gars\n25/09/2020, 19h17 #5119\nAlors tu as plusieurs possiblités, avec la possibilité d'avoir quasiment tout gratuitement (sauf X-Plane hein, là quoi qu'il arrive, faut raquer ) :\n- B737 : si tu vises la génération NG, tu prends direct le Zibo Mod, et c'est gratuit. C'est la version -800, et on devrait d'ici quelques semaines avoir accès (toujours gratuitement) à la génération NG complète (du -600 au -900ER). Si tu veux la version Classic, il faut lorgner chez IXEG (version -300 uniquement, vendu un peu plus de 70$).\n- Météo, tu as possibliité de l'améliorer gratuitement il me semble, mais je ne l'ai jamais fait. En payant, tu as Active Sky XP (ASXP), trouvable pour un peu plus de 30 euros.\n- Trafic, en gratuit tu as Live Traffic qui peut faire l'affaire, et en payant, je dirai Traffic Global de Just Flight (environ 40 euros).\n- ATC, malheureusement, j'attends toujours quelque chose de potable sur X-Plane.... tu as plusieurs choix (gratuits ou payants), mais tous sont sacrément perfectibles je trouve personnellement.\nVoilà ce que je te conseillerai, j'ai juste marqué ce qui me parait le mieux actuellement, il y a d'autres choix après que je n'ai pas énoncés, désolé si c'est un peu brut de fonderie ^^. Peut-être que d'autres canards te conseilleront autre chose !\n25/09/2020, 19h29 #5120\nMerci, ça dégrossit pas mal le travail !\nPour l'absence d'ATC correcte, c'est toujours le truc que je n'arrive pas à comprendre dans les simu...\n25/09/2020, 19h31 #5121\nPour XP11 et les liners : y'a un A300 qui est sorti y'a peu et qui semble vraiment plébiscité. Juste si tu es intéressé par les avions avec une bonne simu systèmes sur XP, il y a aussi de très bons Airbus en plus des très bons Boeing cités...\nSinon en payant tu as du 727 au 777 désormais, je ne connais pas leur niveau de simulation. Le MD80 payant est aussi un avion très apprécié par les pilotes virtuels.\nPour les addons intéressants, tu peux aussi regarder du côté du trafic, Bourrinopathe en parlait récemment... On est dans les 200+ balles en prenant AS, un trafic et un liner payant plus le simu je dirais. Ce qui fait toujours le prix de la licence P3D "intégrale"\nPour l'ATC, le focus commercial s'est déplacé vers les solutions comme PilotEdge globalement, du coup il y a peut être une trop petite demande sur P3D/ XP11 ? NSP... Mais oui, aucun simu n'a réussi à saisir ce qu'est un ATC en fait... Au lieu d'être un service, il devient une contrainte que ce soit sur ESP ou sur XP.\n25/09/2020, 20h28 #5122\nTiens si un jour, ou une nuit, tu n'ennuies et ne sais pas quoi faire, un petit skin pour l'extra 330 ou le Robin CAP 10 ne serait pas de refus\nMerci encore pour ton travail et bon vol !\n25/09/2020, 20h40 #5123\nSuper, c'est téléchargé ! Merci.\n25/09/2020, 20h53 #5124\nExcellent ton approche de canard !! pour les livrées je sais pas encore, j'ai des demandes en attente sur à peu près tous les appareils en fait, je compte les points en attendant...\nPour l'instant j'ai de la demande pour king, le cj4, des livrées club de DR400, mais et tu es le premier à demander l'extra et le cap.... mais c'est sur qu'il vont y passer un jour si je trouve le temps. surtout que le cap et l'extra me font de l'oeil et se pretent mieux que les autres à mon style.\n25/09/2020, 21h01 #5125\nJe vais plutôt rester dans ma zone de confort sur un B737 (gratuit en plus) : je ne connais rien au Fly by Wire et aux systèmes airbus.\n25/09/2020, 21h03 #5126\nJ'ai fait en sorte de tenir le nanoguide du canard dispo ici. Je n'ai pas référencé le fameux A300 d'IniBuilds (qui est selon les retours dans le haut du panier, tous simus confondus), mais l'essentiel y est . Au passage, on a aussi un 787 sur XP, mais je ne le conseillerai pas. Idem pour le 777 qui semble accuser le poids de l'âge de ce que j'ai pu voir.\nOn est dans les 200+ balles en prenant AS, un trafic et un liner payant plus le simu je dirais. Ce qui fait toujours le prix de la licence P3D "intégrale"\nYes c'est ça. Après, vu la qualité du Zibo qui est gratuit, je conseillerai de prendre celui-ci et de n'acheter aucun liner, du moins dans un premier temps, et si ça ne dérange pas de voler sur un 737NG. Comme ça, si pour une raison ou une autre, XP ne te convient pas, ça te fera toujours environ 50 euros d'économisés .\nHonnêtement, un A320, je trouve que c'est plus simple qu'un 737 ! Même trop je trouve .\nEn tout cas si t'as besoin d'infos ou d'aide quelconque sur XP, on est quelques-uns ici à pouvoir t'aider (oui oui, y a encore du monde sur XP ).\n25/09/2020, 21h12 #5127\nNe t'en fait pas pour ma suggestion ! C'était juste une idée comme ça.\nPrends aussi le temps de voler et soigne ton atterrissage, avec style si possible\n25/09/2020, 21h42 #5128\nIncroyable ! Les capacités insoupçonnées des pigeons n'auront cesse de m'impressionner !\nUn looping à si basse altitude sans vitesse initiale !! A part hollywood franchement je vois pas. Et le culot de la faire deux fois !\n25/09/2020, 21h51 #5129\nPremier vol avec le B78X.\nEt mieux réussi que le 747 niveau AP.\n25/09/2020, 23h15 #5130\nJe viens de voir passer ce projet à base d'Arduino :


Boutis, couvre lit et jeté de lit sur La Compagnie Française - La Compagnie Française\n> Chambre & Literie>Boutis et couvre-lit>Couvre lit uni\nBoutis, couvre lit et jeté de lit, réchauffez votre lit pendant l'hiver ou décorez-le pendant l'été !\nAvec de nombreux coloris et des matières différentes, La Compagnie Française vous laisse libre de choisir votre dessus de lit.\nLa livraison est offerte dès 89€, n'hésitez pas à vous faire plaisir à petit prix !\nCouvre lit uni Il y a 15 produits.\nCouvre-lit Fil Blanc "CAVALAIRE" + accessoires - 6 coloris Couvre-lit Fil Blanc "CAVALAIRE" + accessoires - 6 coloris\nCouvre-lit disponible en plaid ou en jeté. L'effet nid d'abeille confère beaucoup d'élégance à ce produit, quel que soit le coloris choisi ! Pour compléter la décoration de votre chambre ou salon, vous pouvez accompagner le couvre-lit d'une taie d'oreiller ou une housse de coussin. Entrez dans le printemps avec Fil Blanc ! Couvre-lit disponible en plaid ou en...\nCouvre-lit + taies "CASTILLE 581" LINDER Couvre-lit + taies "CASTILLE 581" LINDER\nPour lit 1 place ou 2 places, choisissez un couvre-lit Castille de la marque Linder ! Décliné en 6 coloris intemporels, il se coordonne avec tous les styles de chambre. Pour lit 1 place ou 2 places,...\nCouvre-lit matelassé réversible "TASMAN" Vent du Sud Couvre-lit matelassé réversible "TASMAN" Vent du Sud\nDécliné en 5 coloris tendances, le couvre-lit matelassé réversible Tasman signé Vent du Sud vous séduira par son toucher doux à l'effet "peau de pêche". Disponible en 2 dimensions, il prendra aussi bien place sur un lit 1 place que 2 places et réchauffera votre nid douillet. Décliné en 5 coloris tendances, le...\nCouvre-lit DESIGNERS GUILD "MIRANO" Couvre-lit DESIGNERS GUILD "MIRANO"\nCouvre-lit "METEORE Mariée" DESCAMPS Couvre-lit "METEORE Mariée" DESCAMPS\nUn couvre-lit au look classique et intemporel au motif cannage identitaire de la marque Descamps. Un couvre-lit au look classique et...\nJeté de lit FIL BLANC "CUCA" Jeté de lit FIL BLANC "CUCA"\nJeté de lit SYLVIE THIRIEZ "NOMADE" Jeté de lit SYLVIE THIRIEZ "NOMADE"\nJeté de lit Vivaraise "MARTY" Jeté de lit Vivaraise "MARTY"\nJeté de lit Vivaraise en piqué de coton léger avec un effet délavé très réussi. Craquez pour le jeté de lit, accessoire déco et confort ! Jeté de lit Vivaraise en piqué de...\nPlaid Vivaraise "NAGA" - 25 coloris Plaid Vivaraise "NAGA" - 25 coloris\nPlaid ou jeté de lit, profitez de la qualité 100% coton et de 23 coloris propres à Vivaraise. Dans la chambre ou le salon, sublimez votre décoration d'intérieur ! Plaid ou jeté de lit, profitez de la...\nJeté de lit LIOU "JUDY G" Jeté de lit LIOU "JUDY G"\nJeté de lit & coussin Vivaraise "MAIA" - Coloris naturels Jeté de lit & coussin Vivaraise "MAIA" - Coloris naturels\nJoli jeté de lit en piqué de coton Stone Washed traditionnel nid d'abeille décliné dans des coloris naturels et tendances. A utiliser aussi en plaid ou jeté de canapé pour une déco élégante et colorée. Joli jeté de lit en piqué de coton...\nJeté de lit & coussin Vivaraise "MAIA" - Coloris vifs Jeté de lit & coussin Vivaraise "MAIA" - Coloris vifs\nJoli jeté de lit en piqué de coton Stone Washed traditionnel nid d'abeille décliné dans une multitude de coloris lumineux et toniques. A utiliser aussi en plaid ou jeté de canapé pour une déco élégante et colorée. Joli jeté de lit en piqué de coton...\nJeté de lit & plaid BLANC DES VOSGES "VERONE" Jeté de lit & plaid BLANC DES VOSGES "VERONE"\nJeté de lit et plaid en piqué de coton Jeté de lit et plaid en piqué de...\nBoutis COULEURS SUD "NAN LING" Lin Boutis COULEURS SUD "NAN LING" Lin\nBoutis COULEURS SUD "BYZANCE" Ecru Boutis COULEURS SUD "BYZANCE" Ecru\nCouleurs Sud (2)\nFil Blanc (2)\nLinge de lit "PRALINE" JOUR DE PARIS\nAvec son motif fleuri et ses rayures...


Durant les années 50 à 70, le professeur Thom et son fils, après avoir effectué de nombreux relevés de mesures dans différents sites mégalithiques, établirent que les bâtisseurs utilisaient une unité de mesure commune. Il appela cette unité de mesure ” le yard mégalithique “. Un film documentaire fut produit à ce sujet par la BBC, le 31 octobre 1970.\nPour Jean Pierre Mohen, ” dans chacune des files du Ménec et de Kermario, Alexander Thom et son fils ont démontré le recours à la toise mégalithique entre chacune des pierres. Ce même écart est vérifié sur chacune des files “.3\nDans un livre ” Les grandes énigmes de l’Histoire “, écrit sous la direction de Jacques Marseille (Professeur à l’Université de Paris I) et Nadège Laneyrie-Dagen (maître de conférence, Lilles III), on peut lire que non seulement le professeur démontre que Carnac est aussi un observatoire Lunaire, mais qu’en plus A. Thom remarque l’usage d’une unité de mesure mégalithique universelle en Europe (voir extrait ci-dessous).\n” En 1977, A. Thom et A.S Thom proposent une géométrie des alignements de Carnac basée sur le yard mégalithique. Les constructions des alignements s’avèrent très élaborées, dépassant largement le simple usage du triangle de Pythagore… on doit conserver ces intéressantes données sur la métrologie, qui rejoignent celles apportées par d’autres ingénieurs Français comme Kerviler “.\nCette question est très complexe, et il ne s’agit sans doute pas d’une volonté délibérée qui consisterait à nous cacher les choses. Pour élucider ce problème, il faut bien comprendre comment fonctionne la littérature scientifique officielle. Pour rédiger un article susceptible d’être publié, il faut déjà faire partie du sérail, c’est-à-dire avoir un diplôme universitaire. Il s’agit d’un premier problème grave, car cela interdit aux citoyens de penser, de réfléchir et de proposer des innovations qui pourraient être des découvertes majeures. Seule une catégorie de personnes a le droit d’écrire la version officielle de l’Histoire scientifique. Cette vision très élitiste permet certes de filtrer un certain nombre de thèses qui ne sont pas sérieuses, qui relèveraient plus de la croyance que de la science, mais elle a en revanche l’énorme inconvénient de fermer la porte à toute personne extérieure, même si ses découvertes s’avéraient authentiques… dans le film de la BBC sur les travaux du professeur Thom, on peut y entendre un archéologue britannique dire cette phrase incroyable : ” Nous n’avons rien contre les nouvelles théories, mais vous devez être archéologue pour les proposer ! “\nCe sont essentiellement les monuments semi-circulaires (surtout ceux d’Écosse) qui justifient le ” yard mégalithique ” mis en avant comme unité universelle par A.THOM. (Gerardin L. Une des premières unités métrologiques du yard mégalithique à des “enjambées”. In : Revue d’Archéométrie, n°7, 1983. pp. 27-36. )\n↑ L Gérardin, « Une des premières unités métrologiques du yard mégalithique à des “enjambées” », Archéométrie, 1983 , p. 27-36 (lire en ligne)\nBel article Quentin que je découvre à l’instant ;Effectivement je confirme : “Carnac , le Manio ” tome 2 d’ Howard Crowhurst est très intéressant , comme d’ailleurs toutes ces autres études. Ce qui m’interpelle aussi c’est ce multiple de 2,5 yards : la toise ; Pourquoi 2,5 ? Espérons que bientôt cette unité sera acceptée comme une autre .


Location vacances près de Primelin - Camping les Hortensias\nLocation vacances près de Primelin\nDécouvrez les différentes location de vacances près de Primelin, de la plus classique à la plus atypique au camping Les Hortensias.\nVous avez décidé de partir en vacances cette année dans la région, alors consultez dès à présent notre rubrique de location vacances près de Primelin et réservez sans plus attendre !\nPendant votre séjour dans votre location vacances près de Primelin bénéficier de tous les services du camping Les Hortensias. Un bar-snack avec terrasse, vous propose des plats à emporter et des boissons fraîches pour passer un moment détente avec vos proches ou vos nouveaux amis. Une laverie avec lave-linge et sèche-linge peut profiter à tous les vacanciers, la vente de jetons se faisant à l'accueil. Une épicerie proposant des produits de première nécessité se trouve à l'entrée du camping. Elle fait également dépot de pain, vous pouvez ainsi passer votre commande de viennoiseries et de pain la veille. Vous pourrez également louer des vélos pour une journée randonnée avec vos proches dans les chemins de randonnées prévus à cet effet non loin du camping.\nAu départ de votre location de vacances près de Primelin vous pourrez partir à la découverte des alentours. Nous pourrons vous conseiller sur les activités à réaliser et les endroits à voir des environs durant vos vacances. Ainsi découvrez une patrimoine culuturel, naturel, et historique d'une grande variété ! Vous pourrez le remarquer dès votre première visite dans l'une des petites cités de caractère bretonnes. Profitez des grandes plages familliales que comptent les côtes bretonnes pour bronzer ou vous rafraîchir. Et pour rentrer chez vous avec quelques souvenirs, passez dans une des boutiques vous proposant des produits du terroir et des spécialités bretonnes comme les traou-mad, le cidre, ou même le caramel au beurre salé.


Une nouvelle voie bientôt créée vers la certification des syndicalistes ? - Trouver une formation CSE\nTrouver une formation CSE > Une nouvelle voie bientôt créée vers la certification des syndicalistes ?\nPublié le 4 décembre 2017 11 juin 2019\nLe travail de fond de l’Afpa sur l’identification des compétences des représentants du personnel en entreprise avance. Se dessine désormais une réflexion et des propositions autour d’une nouvelle voie de certification des syndicalistes mandatés et de leurs compétences.\nLes auditions menées par l’équipe de l’Afpa auprès de plusieurs dizaines de délégués syndicaux et délégués du personnel, ont permis de dégager les compétences de ces mandatés, mais aussi les obstacles à l’exercice de leur mandat et à leur évolution professionnelle. Pour poursuivre l’enquête auprès des élus de CE et de CHSCT, un panel de « grands témoins » a été désigné et de nouveaux entretiens sont menés jusqu’en fin d’année 2017 afin d’identifier les mêmes éléments que pour les DS et DP précédemment.\nLes qualités développées étant proches de celles observées chez les délégués (DP et DS), ces échanges seront cependant particulièrement centrés sur ‘’la transférabilité’’ des compétences acquises par les élus du personnel vers une activité professionnelle.\nDes écarts constatés, à compenser par la formation ou l’argumentation\nLe travail de l’Afpa consiste, dans un premier temps, à rédiger les compétences des mandats internes à l’entreprise (DS, DSC, DP, CE et CHSCT), à les regrouper en blocs de compétences cohérents, puis à définir les reconnaissances possibles pour construire des parcours types en vue d’une validation d’une certification.\n« Nous avons relevé quelques écarts à résoudre, par exemple entre les compétences en négociation commerciale et en négociation collective, explique Alain Adelise, responsable de projet à l’Afpa. Pour compenser cet écart, le mandaté devra se préparer en vue de l’équivalence, se former ou bien argumenter pour justifier de la transférabilité de ses compétences ».\nEnsuite, les correspondances des blocs de compétences seront établies avec des certificats de compétence professionnelle (CCP) de titres professionnels existants. Dans la foulée, des certifications liées aux blocs de compétences et identifiées pour les mandats de DS, DP et CE, seront déposées par le biais de la DGEFP et de la délégation de l’Afpa à l’inventaire de la CNCP (commission nationale de la certification professionnelle).\nUn parcours d’accompagnement des mandatés vers la reconnaissance ?\nEn parallèle, un travail de persuasion et une réflexion commune avec les universités, le Cnam et autres établissements certificateurs devront être menés pour parvenir à une reconnaissance générale et formelle des équivalences qui n’auront pas pu être trouvées dans le champ de compétence du ministère du travail, notamment touchant aux mandats de CE (organisation du travail…) et de CHSCT (prévention, etc.) … « Un travail de plus longue haleine », prévoit Alain Adelise. En effet, le processus de reconnaissance des compétences des mandatés, qui s’inscrivait jusqu’à présent pour l’essentiel dans le cadre d’une validation des acquis de l’expérience (VAE), n’était jusqu’à présent pas forcément bien accueilli ou du moins était mal compris par les universitaires composant les jurys d’évaluation. Il est en effet difficile pour certains d’accepter que des personnes acquièrent par leur expérience, sans avoir fait d’études, le même niveau de diplôme que ceux qui ont passé des années sur les bancs de l’université.\n« L’objectif est de permettre aux mandatés d’acquérir des blocs de compétences pour obtenir une reconnaissance partielle sur un bloc d’une certification existante, et ce, de plusieurs ministères certificateurs. En clair, qu’ils puissent accéder à une licence par exemple, avec une réduction de parcours, rappelle Alain Adelise. Mais faut-il encore bien préparer et baliser la procédure qui leur permettra cette reconnaissance officielle. « Selon nous, il est nécessaire de mettre en place un parcours d’orientation et d’accompagnement des mandatés pour leur permettre de préparer en amont leur démarche ».\nA lire aussi l’interview de Nicole Maggi-Germain, directrice de l’ISST de l’université Paris I Panthéon Sorbonne : « Les militants en reconversion ont besoin d’un réseau »\nUn arrêté définira la nouvelle voie créée par le ministère du travail\nEnfin, pour que tout ce travail de fond ne soit pas vain, une procédure devrait être créée et officialisée par arrêté du ministère de l’emploi et du travail, comme une voie spécifique aux représentants du personnel.\nL’Afpa, s’appuyant sur son expertise de la formation tout au long de la vie, indique que : « Cette nouvelle voie doit comprendre un accompagnement du candidat, de l’autoformation, une préparation en amont à la constitution du dossier notamment pour lui permettre de se poser les bonnes questions et de construire son argumentaire. »\nUn binôme en jury et une validation des acquis, sans mise en situation\n« D’autre part, poursuit le chef de projet, la composition du jury est déterminante pour juger de la transférabilité des compétences ; le groupe de travail est favorable à l’idée d’un binôme ». De plus, à la différence de la VAE, la « nouvelle voie » de certification des mandatés sera « un dispositif plus souple », ne comprenant pas de mise en situation en contexte professionnel. Elle consistera à monter un dossier technique et professionnel et à passer un entretien s’appuyant sur un exposé.\nQue pensez-vous du fait de ne pas mettre en situation les candidats à cette nouvelle certification des syndicalistes mandatés ?\nL’avis de Nicole Maggi-Germain, directrice de l’ISST, université Paris I, Panthéon-Sorbonne.« Le fait qu’il n’y ait pas de mises en situation ne me pose a priori pas de problème dès lors que la validation concerne des connaissances et des compétences plutôt théoriques ; le contexte dans lequel les compétences s’exercent n’étant jamais le même. Je vois mal simuler une réunion de comité entreprise ou bien l’organisation d’une négociation. Les candidats ne sont pas jugés sur un geste technique à réaliser. La solution retenue qui serait, si j’ai bien compris, de construire un dossier, me paraît adaptée aux compétences pour lesquelles la validation est demandée : cela suppose d’être en capacité de mettre en forme une activité individuelle exercée dans un cadre collectif qui sera, d’une certaine manière, « neutralisé » par l’absence de mise en situation.\nMais je n’ai peut-être pas saisi tous les enjeux… »\nRelayer et tester le dispositif en région via les réseaux syndicaux\nDans un second temps, sans doute au cours du deuxième trimestre 2018, un travail équivalent devra être mené sur les mandats qui s’exercent en dehors de l’entreprise.\nProchaine étape et décision à prendre par les membres du groupe de travail, d’ici au début de l’année 2018, la région qui accueillera l’expérimentation prévue. Le but est d’affiner le processus d’accompagnement des militants et de tester non seulement l’attrait du dispositif mais aussi les capacités d’accueil et de suivi. Ce sera l’occasion pour chaque syndicat de mobiliser en local ses équipes pour relayer l’information, sans doute une première en la matière, si on se souvient de l’absence de relais dont a pâti la VAE militante.\nQu’est-ce que l’inventaire de la CNCP ?\nL’article L335-6 du code de l’éducation précise que « les certifications et habilitations correspondant à des compétences transversales exercées en situation professionnelle peuvent être recensées dans un inventaire spécifique établi par la Commission nationale de la certification professionnelle. » La certification recensée à l’Inventaire doit :- sanctionner une maîtrise professionnelle ;\n– faire suite à un processus de vérification de cette maîtrise ;\n– émaner ou être cautionnée par une instance professionnelle légitime, selon un processus pérenne qui en garanti la fiabilité ;\n– être attestée par un document.\n← Formation professionnelle. Comment expliquer leurs droits aux salariés ?\nDisparition des CHSCT. Quelle marge de manœuvre reste-t-il ? →


Le chat et son distributeur : un grand amour à connaître ! - Arbre à chat\nLe chat, contrairement à son cousin le chien, est généralement simple à nourrir. À moins d’avoir vécu un traumatisme ou de développer des troubles alimentaires, il se régule et consomme toutes ses croquettes sur la journée.\nCependant, cette autonomie ne signifie pas que le maître n’a aucune obligation. Or, ces dernières sont parfois dures à tenir et il faut des accessoires pour les assurer.\nUn régime régulier au quotidien\nPour le bien-être de votre chat, vous devez lui donner à des horaires fixes sa nourriture et toujours avec des portions similaires. Une variation dans les doses peut entraîner des problèmes digestifs ou une sensation de faim anormale.\nCette régularité vous oblige à toujours être à la maison aux heures prévues et à vérifier la quantité mise dans la gamelle. Cela est contraignant pour votre vie professionnelle et votre vie personnelle. Le distributeur de croquettes est la solution pour que vous retrouviez une plus grande liberté et pour que votre chat mange bien. Son fonctionnement est simple, mais efficace.\nLe distributeur de croquettes automatique : un plaisir pour chats !\nComme la fontaine à eau, le distributeur dispose d’un grand réservoir où se verse de la nourriture sèche. Les plus petits permettent de mettre quelques repas, tandis que les plus gros contiennent parfois plusieurs semaines de nourriture. Adaptez la contenance au nombre de chats que vous avez.\nVous programmez ensuite l’heure, le nombre de repas à servir et les quantités via des boutons présents sur le distributeur. Essayez de choisir un modèle facile à paramétrer. Pour faire votre choix, rendez-vous sur un comparateur comme distributeur-croquettes.fr.\nUne fois cela effectué, vous êtes tranquille ! Il ne vous reste qu’à laver régulièrement la gamelle pour une bonne hygiène et à surveiller le réservoir pour veiller à ce qu’il ne soit jamais vide.\nPour votre chat, le confort est maximal. Il est dorénavant assuré d’avoir toujours des repas similaires chaque jour. Cette sûreté lui enlève l’anxiété qu’il ressent quand vous ne rentrez pas à l’heure prévue.\nCertains modèles proposent des enregistreurs de voix. Ainsi, quand le repas est servi, l’enregistrement contenant votre voix l’invitant à manger résonne. Il n’a pas à surveiller le distributeur toute la journée en se demandant quand la récompense quotidienne arrivera.\nCe matériel est parfait quand vous partez quelques jours en vacances en laissant le chat à la maison. Dans ces cas-là, pour qu’il se sente bien, mettez de la litière pour ses besoins et un jeu comme un excellent arbre à chat pour qu’il se dépense. Soyez également certain que le distributeur choisi ne connaisse aucun problème de bourrage de croquettes. Généralement, ces situations arrivent rarement aux produits de qualité.


Enquête de victimation de l’Observatoire nationale de la délinquance et des réponses pénales : les interprétations trompeuses du ministre de l’Intérieur - Archives des communiqués - Les communiqués de presse - Le Groupe - Sénateurs Socialistes\nVous êtes dans : Accueil > Le Groupe > Les communiqués de presse > Archives des communiqués > Enquête de victimation de l’Observatoire nationale de la délinquance et des réponses pénales : les interprétations trompeuses du ministre de l’Intérieur\nPour la cinquième année consécutive, l’ONDRP (observatoire national de la délinquance et des réponses pénales) a rendu public les résultats de son enquête dite de victimation, réalisée avec l’INSEE. D’après l’Observatoire, les violences physiques et sexuelles hors et intra ménages seraient en baisse, pour la première fois.\nLe ministre de l’Intérieur s’est immédiatement réjoui de ces résultats, y voyant le couronnement des efforts du Gouvernement en matière de lutte contre l’insécurité.\nLa réalité n’est pas aussi glorieuse et par respect pour nos concitoyens, il ne faut pas faire dire à ces données ce qu’elles ne peuvent pas dire.\nCes éléments ne sont en fait que les résultats d’un sondage et ne sont pas une vérité révélée.\nPlus qu’une statistique exacte, elles donnent une image de notre société.\nImage plus rassurante, certes, mais inexacte.\nSi certains de nos concitoyens pourraient en déduire que les violences physiques ont diminué, les chiffres nous ramènent malheureusement à une réalité bien différente.\nDans cette même enquête, 290.000 personnes déclareraient avoir été victimes de vols ou tentatives avec violence et menaces en 2010. Les faits de violence des mineurs ne font que croître : 280.000 personnes auraient été victimes d’agressions sexuelles. Faut-il se réjouir de tels éléments ?\nPlus généralement et selon les chiffres même de l’ONDRP, les atteintes volontaires à l’intégrité physique des personnes (AVIP) se sont alourdies en France métropolitaine de 21,2 % au cours de la période 2002-2010. En particulier, les violences physiques non crapuleuses qui ont augmenté de 51% depuis 2002, pour atteindre le nombre de 241.000 en 2010.\nLe Ministre de l’Intérieur ne saurait donc en aucune façon se targuer de la réussite du gouvernement en la matière.


Réservez Cretan Garden à Anissaras chez Corendon! Partez au soleil pour pas cher.\nCretan Garden est situé à Anissaras, à environ 350 mètres de la plage. La ville animée de Hersonissos est à environ trois kilomètres. Les transports en commun sont à distance de marche.\nLe petit hôtel Cretan Garden dispose de 49 chambres réparties dans plusieurs bâtiments avec un maximum de deux étages. Dans le hall, vous trouverez la réception où vous pouvez louer un coffre-fort. Dans le restaurant buffet, vous pourrez déguster des plats et des boissons sont disponibles au bar. Le jardin dispose d'une piscine et d'un bassin séparé pour les enfants, entourés d'une terrasse ensoleillée avec chaises longues et parasols. Sur la plage, les chaises longues et les parasols sont payants. Cretan Garden vous propose également un parking gratuit et vous pourrez, à la réception, à la piscine et au bar utiliser le wifi. Pour les enfants il y a une aire de jeux.\nRemarque: En raison des différences de niveau, l'hôtel ne convient pas aux personnes qui ont des difficultés à marcher.\nVotre chambre standard (1-2 personnes) au Cretan Garden a l'air conditionné (payant), TV satellite, mini-réfrigérateur et un balcon ou une terrasse. La salle de bain dispose d'une douche, toilettes et sèche-cheveux.\nLes chambres supérieures sont similaires à la chambre standard, mais est plus grande et vue mer latérale ainsi que l'air conditionné gratuit.\nIl y a des maisonnettes (1-4 personnes), celles-ci sont de style duplex, elles ont les mêmes équipements que la chambre standard. Au premier étage il y une chambre au rez de chaussée, 2 pièces et une salle de bains.\nPour les familles il y a des chambres familiales avec vue sur la mer, ceux-ci se composent de deux chambres.\nCretan Garden propose beach-volley, mini-golf, tennis, foot et billard (certaines activités nécessitent un supplément).\nRestez au Cretan Garden sur base de la demi-pension.\nLes commentaires sont écrits par nos clients après leur séjour dans Cretan Garden\n01:37:21 (01:37:21) | 109 (94 | 78 | 62)


Acta City47 confortable fournit aux clients 80 chambres classiques ainsi qu'un stockage des bagages, un garage et un lift. Rénové en 2011, cet hôtel combine modernisme et l'architecture industrielle.\nPrincipales curiosités de Barcelone, comme Plaza Catalunya et Poble espanyol sont situées à proximité. La propriété est à 3 km du centre de la ville de Barcelone.\nPendant votre séjour à Acta City47, vous pourrez utiliser les la télévision par satellite, le chauffage central, espace pour s'asseoir, un lecteur DVD et une chaîne hi-fi fournis dans les chambres. Les chambres sont décorées du style standard.\nL'hôtel offre un petit déjeuner buffet de 07:30 to 10:30. Un grand assortiment des plats méditerranéens est servi dans le restaurant climatisé. Il y a un bar et le restaurant Nass City sur place. Vous pourrez dîner dans Vivaldi et Restaurante El Caseron, environ à 150 mètres de la propriété.\nGrâce à son emplacement magnifique, l'hôtel se trouve à 20 minutes en voiture de l'aéroport El Prat De Llobregat.\nActa City47 a des ordinateurs, un projecteur de films et un écran de projection ainsi que des services de blanchisserie, des services de repassage et des services de journaux.\nÀ Acta City47 vous aurez les options de divertissement telles qu'une bibliothèque et un parcours de golf. Les activités proposées par l'hôtel incluent le canoë-kayak, le basket-ball et le squash.\nWeflating Gracia Barcelone\nHôtel Hyde Park Towers 3*, Londres: réservez;\nHôtel Park Plaza County Hall 4*, Londres: réservez;\nHôtel Galerie Royale 4*, Prague: réservez;\nHôtel Best Western Univers 4*, Cannes: réservez;\nHôtel Gallia 3*, Cannes: réservez;\nHôtel Best Western City 3*, Ville de Melbourne: réservez;\nHôtel Caesar 4*, Prague: réservez;\nAuberge de jeunesse Seowon Gyeongbok - 2*, Séoul: réservez;\nAuberge de jeunesse Kaiser 3*, Prague: réservez;\nHôtel Jade 2*, Séoul: réservez;\nMini-hôtel Qianmen 2*, Pékin (Beijing): réservez;\nHôtel Koala Jishuitan Branch, Pékin (Beijing): réservez;\nAuberge de jeunesse Downtown Oasis, Budapest: réservez;\nHôtel Pullman Albert Park 5*, Ville de Melbourne: réservez;\nHôtel Lypin Courtyard Hotel 4*, Pékin (Beijing): réservez;\nMini-hôtel On The Green 3*, Glasgow: réservez;\nCouette-café Le Lys D'or, Bruxelles: réservez;\nHôtel Yadoya Hotel 3*, Bruxelles: réservez;\nHôtel Hanting Express Guang Qu Men 2*, Pékin (Beijing): réservez;\nHôtel Doubletree By Hilton 4*, Ville de Melbourne: réservez;\nCouette-café Les Habitats Nomades, Bruxelles: réservez;\nHôtel Aristote 2*, Bruxelles: réservez;


yienyien89 - Le Web des Cheminots\n9 639 visualisations du profil\nun sujet a répondu à yienyien89 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots\nSi tu es en 2*8 ou 3*8 idem, tu n'auras jamais de ticket resto. Renseigne toi et revient nous voir.\nEt en tant que roulant, yellow n'aurait pas eu droit aux tickets resto. Malgré ce que raconte certains pseudo syndicats. Ou alors, il aurait fallu rendre certaines primes et là ça aurait pas été la même chanson. Il faudrait de temps en temps faire fonctionner ce qui sert de cerveau, au lieu de répéter ce que certains balancent pour se faire élire...\nyienyien89 a répondu à Toto476 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots\nLes établissements sont complètement éclatés depuis quelques années, et les réorganisations se font sur un rythme soutenu en ce moment. Pour les mutations normalement, les demandes sont modifiés en cas de changement. Mais à surveiller, j'ai deja eu le cas de la disparition d'une demande lors de la séparation fret/voyageur... bien garder les justificatifs.\nun sujet a répondu à yienyien89 dans Brin de causette\nUranium... Chez nous ca pousse tout seul, on est dans le lit de l'Yonne.\n@PLANONYME Découpage par activité à l'extrême. Pour vente à la découpe. Création des axes TGV. Sur le sud est, tout les depots travaillant pour TGV y ont été rattachés. De Paris à Nice. Cet établissement éjecte tout ce qui n'est pas TGV et donc tout les roulements intercité, ter et compagnie. Pour Marseille, le roulement intercité est renvoyé chez ter. Sachant les appels d'offres actuellement sur PACA. Et qui reviendra à supprimer tous les accords locaux, avec passerelles vers le TGV. Cette politique est mise en place sur l'ensemble de l'axe. Le roulement 160 du Charolais est également en train de se faire exploser. Par contre pour les modalités d'action, pas d'info. Les 6 mois, c'est le délais réglementaire pour revenir en cdd, j'ai pas dit que tu avais fait 6 mois. Mais franchement, je sais pas pourquoi tu cherches à te justifier en permanence. Tu penses qu'à ta tronche, bah vas y assume. Et quand tu parles de ne pas léser tes collègues. Tu crois qu'on t'a payé comment ton salaire pour revenir? C'est très simple, en faisant de la productivité sur tout le monde. C'est également valable pour les spécialistes du détachement en permanence!\nTu es parti à la retraite, sachant parfaitement que tu serais rappellé. C'était d'ailleurs souvent l'accord passé avec l'agent. Tu fais 6 mois de retraite et tu reviens en cdd. Alors arrête ta flute sur les trains sauvés de la route. Si c'était ta seule motivation, il suffisait de reporter ton départ en retraite. Ah mais c'est vrai, ca te permettait pas de toucher 6 a 7000€ par mois... Et sinon, sur le sujet initial, au lieu de baver sur tes collègues, comme d'habitude, t'es tu seulement interessé à la raison de ce mouvement?!\nFaut pas voir de complots partout, et des préavis, ce n'est pas ce qui manque...\nChef d'une équipe de conducteur\nyienyien89 a répondu à math112000 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers\nSi ca a pas changé, tu dois faire un certain nombre de journée de conduite à ton compte. En une année, c'est largement fait et après tu enchaines sur le poste de cadre\nAcuité visuelle minimale pour Surveillant travaux bâtiment\nyienyien89 a répondu à Tby situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers\nFaut pas partir dans les délires. Le médecin n'a pas à choisir, tu es bon ou pas. Vas y et tu seras fixé... Sinon moi pas de piston, je dois être un surhomme!\nProblème pour obtenir des facilités de circulation SNCF à conjointe retraité SNCF\nyienyien89 a répondu à SOLEIL91220 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots\nEn même temps, si trop facile, tout le monde peut se déclarer en couple...\nÇa a toujours été le cas les factures... sinon tu as le PACS. Mais comme dit au dessus pas de difficulté pour avoir une facture aux 2 noms\nyienyien89 a répondu à Foudetrains situé dans Brin de causette\nJuste un peu de lucidité. Comme quoi tout arrive...\nhttps://mobile.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/nous-avons-de-l-argent-beaucoup-des-millionnaires-demandent-a-taxer-davantage-les-plus-riches-pour-faire-face-a-la-crise-du-coronavirus_4043863.html#xtor=CS2-765&xtref=acc_dir&xtref=https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/nous-avons-de-l-argent-beaucoup-des-millionnaires-demandent-a-taxer-davantage-les-plus-riches-pour-faire-face-a-la-crise-du-coronavirus_4043863.html J'espère que tu es bien assis @Albert-00


Marché : ABB restructure Power Grids, réduit la production aux USA, en Suisse - BFM Bourse\nMarché : ABB restructure Power Grids, réduit la production aux USA, en Suisse\nlundi 6 novembre 2017 à 19h53\nZURICH (Reuters) - Le groupe d'ingénierie suisse ABB réorganise une partie des activités de sa division Power Grids en réponse à sa faible rentabilité et la baisse de ses commandes.\nCette nouvelle initiative du conglomérat intervient peu après sa décision de conserver cette division, contre la volonté de l'investisseur activiste Cevian.\nPower Grids, qui fabrique des pièces pour les turbines d'éoliennes offshore, est la division la moins rentable d'ABB en raison notamment de sa participation à des projets à faible marge et a vu ses commandes baisser de 9% cette année, avec une marge de 9,9%, contre 12,5% pour l'ensemble du groupe. La vive concurrence a débouché sur une baisse des prix des produits tels que les transformateurs, et par contrecoup des marges.\nBien que la performance de Power Grids se soit améliorée au troisième trimestre, ABB accentue ses efforts et vise une marge de 10 à 14% pour cette activité à partir de l'an prochain.\nABB a annoncé lundi son intention de restructurer ses activités en Amérique du Nord et de regrouper en Pologne sa production européenne de transformateurs de traction, ce qui suppose l'arrêt de la production dans son usine à Genève.\n(John Revill, Juliette Rouillon pour le service français)


Retrait de la photo : réponse à l'avocat de la famille d'Hervé Cornara – Riposte Laique\nAccueilRIPOSTE LAIQUERetrait de la photo : réponse à l'avocat de la famille d'Hervé Cornara\nRetrait de la photo : réponse à l'avocat de la famille d'Hervé Cornara\n19 juillet 2015 Cyrano RIPOSTE LAIQUE 45\nVues: 5 897\nNotre directrice de publication m’a demandé de vous répondre au plus vite. Dès que nous avons eu connaissance de votre requête, nous l’avons prise en compte, et avons retiré de la photo les aspects les plus choquants, en mettant un carré blanc au milieu du cliché. Nous comprenons parfaitement les grandes souffrances que peut occasionner, chez l’épouse et le fils d’Hervé, la diffusion de ce document.\nLors d’une réunion rédactionnelle, le 4 juillet dernier, nous avions décidé que nous ne donnerions pas suite à toute requête de ce gouvernement de retirer cette photo, mais que nous le ferions si c’était la famille qui nous le demandait.\nPour autant, nous vous remercions de transmettre à l’épouse et au fils d’Hervé Cornara ces quelques informations complémentaires.\nNous avons décidé de publier, dès réception, cette photo horrible, afin que nos compatriotes sachent de quoi les assassins islamistes sont capables, sur notre propre territoire, à l’encontre de tous nos compatriotes qui, comme la malheureuse victime, ne sont pas musulmans.\nDe même qu’il nous arrive de diffuser, en informant nos lecteurs, des documents horribles, montrant la réalité d’une barbarie islamiste que les politiques et les médias cherchent à relativiser, voire à nier.\nIl nous a paru utile, d’autre part, de montrer ce document choc, dans le contexte où nous savions que ce gouvernement et les médias dominants feraient tout pour relativiser la gravité de la première décapitation islamique commise sur le sol français. Ils n’ont reculé devant aucune bassesse, osant même expliquer que cet abominable crime pouvait être la conséquence d’un simple conflit du travail, et mettant en avant les tueries tunisiennes, pour mieux occulter la gravité de l’assassinat de notre compatriote.\nNous sommes scandalisés, trois semaines après le drame, par la différence de traitement entre les crimes des dessinateurs de Charlie Hebdo, suivis de l’opération « Je suis Charlie », et l’indifférence qui a suivi le meurtre du chef d’entreprise isérois. Aucun rassemblement n’a été programmé, nulle part en France, de la part des autorités, pour rendre hommage à la victime, assassinée de manière barbare par un soldat de l’islam.\nSeuls, Riposte Laïque, Résistance républicaine et quelques associations patriotes ont honoré la mémoire d’Hervé par des rassemblements organisés à Paris, Quimper et Montpellier, observant une minute de silence en sa mémoire, et en celle de toutes les victimes des fanatiques musulmans.\nNous sommes, dans ce contexte, et l’avons écrit, également scandalisés que le ministre de l’Intérieur, Bernard Cazeneuve, qui porte, par la politique menée, notamment depuis les assassinats de Charlie Hebdo, une grande responsabilité dans la mort de l’entrepreneur, ait osé venir à ses obsèques, sans le moindre scrupule.\nNous savons qu’hélas Hervé Cornora ne sera pas la dernière victime des assassins islamistes et que d’autres compatriotes connaîtront le sort tragique qui fut le sien. Notre devoir est d’en informer les Français, malgré les pressions politiques et médiatiques qui veulent empêcher les sites indépendants comme Riposte Laïque de dire la vérité aux Français sur le cancer islamique.\nC’est dans cet esprit donc que nous avons publié cette image, et c’est par respect pour vos clients que nous la retirons, ce jour.\nVeuillez leur transmettre encore une fois toutes nos condoléances, et dites-leur que des sites résistants comme Riposte Laïque, loin des discours larmoyants des spécialistes du compassionnel, continueront d’informer nos compatriotes des raisons pour lesquelles leur époux et père a été exécuté de manière aussi barbare.\nQuand le temps aura fait son œuvre, nous serons à leur disposition, s’ils le souhaitent, pour leur expliquer que cette tragique décapitation est, depuis quatorze siècles, la marque de fabrique de l’islam.\nVous remerciant par ailleurs pour la courtoisie de votre requête, je vous prie d’agréer, cher Maître, l’expression de mes plus courtoises salutations.\nREQUETE DE MAITRE CHAUVIRE, AVOCAT DE L’EPOUSE ET DU FILS D’HERVE CORNARA\nDe : Julien Chauviré\nEnvoyé : vendredi 17 juillet 2015 09:09\nObjet : Demande de suppression de photographie\nJe viens vers vous en qualité de conseil de Madame Hervé CORNARA et de son fils.\nCeux-ci m’ont en effet informé de la diffusion sur votre site, en illustration d’au moins deux articles (« Un homme est mort, décapité : les vrais responsables sont Hollande et Valls »du 27 juin 2015 et « Le policier qui a divulgué la photo d’Hervé décapité sera poursuivi » du 17 juillet 2015), de la photographie de la tête de Monsieur Hervé CORNARA prise sur les lieux du drame le 26 juin dernier.\nVous comprendrez que la diffusion de ce cliché, et le fait d’y être sans cesse confronté, plonge les proches de Monsieur Hervé CORNARA, dans une très grande souffrance.\nTelle n’est pas, en outre, l’image qu’ils souhaitent voir conserver de leur époux et père.\nC’est la raison pour laquelle, étant clairement posé qu’il ne s’agit pas ici question de remettre en cause la liberté d’expression, je vous mets en demeure de bien vouloir retirer dans les meilleurs délais cette photographie de toute publication sur votre site.\nA défaut, je n’aurai d’autre choix que d’engager toute poursuite ou action propre à faire cesser cette diffusion.\nJe vous rappelle que le cliché dont il est question, pris sur la scène de crime, constitue une pièce du dossier d’enquête dont la divulgation est contraire à la Loi, ainsi que vous ne pouvez l’ignorer puisque vous en faites état dans votre article intitulé « Le policier qui a divulgué la photo d’Hervé décapité sera poursuivi ». La diffusion de ce document sur votre site est donc constitutive de l’infraction de recel de violation du secret de l’enquête et est de nature à justifier le dépôt d’une plainte à l’encontre du responsable de la publication et des auteurs des articles qu’il illustre.\nPar ailleurs, la diffusion de cette photographie est également de nature à justifier une action civile en dommages et intérêts à raison du préjudice moral que cette diffusion inflige aux proches de Monsieur Hervé CORNARA.\nCeux-ci ne souhaitent pas en arriver à une telle extrémité.\nIls comptent donc avant tout sur votre compréhension et votre empathie pour donner une suite favorable à la présente mise en demeure.\n19 juillet 2015 à 1h40\nIl ne reste plus à cet avocat qu’à envoyer le même type de mise en demeure au titulaire du lien ci-dessous qui diffuse une NOUVELLE photo de la tête d’Hervé cornara :\nLà on va rire…\nSoyons clairs, la demande de cet avocat c’est de la censure emballée de sentimentalisme et saupoudrée de sucre pour faire passer les menaces mais ça reste de la censure et des menaces.\nC’est légal mais l’aryanisation aussi était légale à l’époque où elle se pratiquait !\nC’est regrettable mais je suis bien obligé de constater que la famille d’Hervé Cornara fait partie du problème dont elle souffre car il leur suffisait de, tout simplement, ne rien faire et ils pouvaient, en permettant de diffuser la vérité, contribuer un tant soit peu à faire avancer la prise de conscience des français concernant l’islam. Au lieu de cela ils ont choisi de collaborer avec ceux qui tentent de CACHER la barbarie islamique. Je suis en droit d’utiliser le verbe « collaborer » parce que si on pouvait éventuellement supposer qu’ils avaient accepté Cazevide à l’enterrement par ignorance, on ne peut leur accorder cette fois aucune circonstance atténuante quand ils font une démarche volontaire de censure de la réalité via un avocat.\n19 juillet 2015 à 3h26\nTout à fait d’accord avec vous Laurent !\nMarie Flore dit :\n19 juillet 2015 à 5h31\nEn réponse à votre com : Je me mets à la place de cette famille et j’ai de l’empathie, je ne voudrais pas voir la tête d’un de mes proches affichée ainsi au tout venant. Respecter leur demande me semble la moindre des choses. Et si vous estimez avoir le droit d’utiliser le verbe « collaborer » au nom de la liberté d’expression, j’estime qu’ils ont tout autant le droit à l’image, qui permet à une personne de s’opposer à l’utilisation, commerciale ou non, de son image, au nom du respect de la vie privée, du respect de l’honneur, du respect dû aux morts https://fr.wikipedia.org/wiki/Droit_%C3%A0_l%27image\nCela dit, en l’état, un carré blanc vaut autant que les images que tout le monde connaît, qui sous-entend bien dans toute son horreur l’idéologie islamique monstrueuse qui se cache derrière.\nEnfin, je trouve qu’il y a des images choquantes dont la vision peut perturber les personnes sensibles, et les enfants qu’il est de notre devoir de protéger le plus possible de cette barbarie. Moi-même ai été très surprise de tomber sur cette image sans le vouloir. Ce n’est pas mettre des oeillères, mais les descriptions écrites me suffisent pour imaginer l’ignominie de ce que ça donne concrètement, surtout que je me tiens suffisamment au courant par le biais de sites comme Riposte Laïque/Résistance Républicaine pour le savoir. J’ai cette tête pendue à une grille qui arrive chaque fois que j’évoque le sujet et je la vois donc maintenant malgré le carré blanc ! D’où mon empathie pour cette famille dont je respecte la démarche et le besoin de faire son deuil dans la dignité et la discrétion.\n19 juillet 2015 à 8h52\nVous êtes une femme et je respecte votre sensibilité mais ne croyez vous pas qu’il faut s’efforcer de la dépasser,même si ce n’est pas facile.Votre réaction prouve que la vision doit frapper les esprits car c’est la réalité et qu’enfin nos compatriotes réagirons dans le bon sens,tellement la situation est grave!Un carré blanc peut être synonyme de fermer les yeux.\n19 juillet 2015 à 10h46\nMa réaction prouve que je réagis comme ça, mais je ne suis pas sûre que tous les esprits réagissent ainsi. Je dirais même que ceux qui ne veulent pas voir ne verront pas plus sans bandeau blanc s’ils gardent les yeux fermés quand on leur retire le bandeau. Et que la profusion d’images de la sorte peut avoir l’effet pervers inverse :\n– car ça banalise ces actes : même processus que les femmes voilées, les barbus en kamis, les mosquées, etc… qui étaient au départ des visions inédites, exceptionnelles à nos yeux, qui se sont insinués dans notre paysage et notre quotidien au point d’en faire hélas maintenant partie intégrante -et intégriste.\n– et ça fait le jeu des djihadistes : car cette communication visuelle est un des aspect de leur propagande ; puisque leur but en filmant leurs atrocités est bien de les diffuser pour induire et entretenir un climat de terreur dans nos sociétés, voire susciter des vocations au djihad parmi les jeunes musulmans qu’on a déjà habitué à l’égorgement qui fait partie de leurs rites dès leur plus jeune âge. Passer du mouton à l’homme, un cap chez les jeunes djihadistes pour devenir adulte ?\nPour info, le compte twitter que vous mentionnez, à 10h10 ce jour, est suspendu.\n19 juillet 2015 à 17h54\nJe ne suis pas sûr de vous suivre sur ce terrain. Accepter CazeMisère était sans doute une erreur, mais quelle famille frappée d’un tel drame serait en état de réagir encore aux événements extérieurs et aux pressions/sollicitations officielles ? Le pire est encore à venir avec une enquête (en cours) et un procès auquel ces pauvres gens vont devoir assister ou au moins subir la pression médiatique, les délires des avocats de la défense (et leur mépris affiché) et peut-être surtout la morgue et le mépris du criminel. Peut-on parler de justice et d’équité dans une situation pareille ? Peut-on porter un jugement sur les décisions de cette famille ? Je ne le crois pas. Et un jugement aussi tranché que le votre, évoquant une collaboration, est tout simplement HONTEUX !\n19 juillet 2015 à 8h22\n« nuit et brouillard « ?…très choquant , très perturbant pour l’ado que je fus…et fallait-il mettre le carré blanc?..\n.La pression du gvt est harcelante au point que les victimes se terrent , se taisent , souffrent de l’indifférence que quelque part elles génèrent !\n19 juillet 2015 à 8h30\nA Marie Flore .Laissez moi vous dire sans agressivité que vous faites partie de ces gens qui envoient les enfants regarder ailleurs quand il est question de tuer un poulet ou un lapin pour se nourrir et qui restent indifférents lorsque pour leur fête religieuse d’autres invitent leurs gosses a égorger des moutons.Bien à vous.\n19 juillet 2015 à 10h06\nA Centulle qui sait tout sur moi sans me connaître (c’est prodigieux). Laissez-moi donc vous conseiller avec gentillesse de nettoyer votre boule de cristal si vous êtes voyant extralucide, voire de changer de créneau. En effet, je suis de souche paysanne, mes grands-parents élevaient des poules et des lapins, les tuaient devant moi, ça ne m’a jamais empêché de les manger avec plaisir. On ne m’a jamais demandé de les tuer moi-même cela dit, mais pour moi c’était dans l’ordre des choses de tuer des poulets/lapins pour se nourrir, ça faisait partie de la vie. Egorger un homme au nom d’une idéologie mortifère, c’est autre chose, j’ai du mal à voir le rapport d’ailleurs. Quant à ma supposée indifférence lors d’initiations de jeunes enfants à l’égorgement hallal, mêmes gentilles préconisations que ci-dessus. Bien gentiment à vous.\n19 juillet 2015 à 9h06\nLes commentaires sont partagés… Pour ma part, j´approuve pleinement la réponse de Cyrano et de Riposte Laïque à cette demande de l´avocat de la famille. Leur argumentation démontre qu´ils ne renoncent en rien sur le fond mais ils restent dans le droit fil de ce qu´ils avaient annoncé préalablement. Bonne journée à tous.\n19 juillet 2015 à 9h46\nJuste pour information : en page d’accueil : RAS. Mais lorsque l’on clique sur un article, la photo apparait non masquée à droite dans le top de toujours.\n19 juillet 2015 à 10h02\nMerci de votre signalement , le nécessaire a été fait.\nle « selfie » de l’égorgeur musulman, à disparu de toutes les sites qui l’avaient publié depuis hier 18/07 – La dictature socialo/communiste NE VEUT PAS QUE LE PEUPLE SACHE – évidemment NOUS devons tous respecter la mémoire de cette pauvre victime…………………. QUI N’EST QUE LA PREMIÈRE D’UNE LONGUE SÉRIE, et les merdais aux ordres vont s’efforcer de ne pas parler des vraies réalités, COMME à LEUR HABITUDE\n19 juillet 2015 à 10h28\nQuand on est un entrepreneur qui doit embaucher il est de son devoir de donner avant tout la priorité de l’emploi aux bons Français de souche dans le besoin et malheureusement ce n’est pas ce qui manque. Comprenne qui pourra.\n19 juillet 2015 à 12h22\nvous avez absolument raison. perso, je place tous les musulmans dans le même sac. aucune confiance en eux. il est incompréhensible de constater que les politiques tous autant qu’ils sont n’interdise pas les burqas, barbes et djellabas des hommes, ce sont des radicaux, des provocateurs qui veulent prouver qu’ils se moquent de la FRANCE. que viennent faire tous ces arabes musulmans chez « NOUS » ? ils ne respectent rien ni personne.\n19 juillet 2015 à 17h57\n« Bons Français de souche » quel cliché.\nIl faudrait, pour que ce cliché soit crédible, démontrer que la France avant l’immigration nord africaine était exempte de crimes; meurtres, violes, pédophilie, voles, incivilités, profiteurs… Certes tout ces délits et crimes sont plus nombres avec l’immigration, mais de là a apposer les « bons Français de souches » aux « très mauvais et très méchants africains »….\nPourtant chacun peut voir qu’il y a aussi de bons Français non-musulmans de 1ere, 2eme ou 3eme génération, certains sont d’ailleurs rédacteurs sur ce site.\nEt puis il y a aussi ceux qui vivent en France mais qui, bien que non français, bien que musulmans mais ignorants de leur dogme, sont pourtant meilleurs et plus respectueux de ce pays que certains français de souche.\nPour le coup, j’ose espérer que les Français de souche qui sont bons ne ferons pas de généralités.\nTous les peuples ont leurs « brebis galeuses » le notre comme les autres. Que chacun gère donc les siennes sans les envoyer chez les autres parce que malheureusement de constater que ce ne sont jamais les meilleurs brebis que nous récupérons sauf les meilleures des pires.\n19 juillet 2015 à 18h14\nAdepte du covoiturage, j’ai constaté que je transportais 4 fois sur 5 des musulmans. j’ai cessé de proposer mes trajets en covoiturage. Tant pis pour l’écologie. le principe de précaution passe avant toute autre considération. Nous devons TOUS avoir pour objectif de ne RIEN faire qui favorise d’une manière directe ou indirecte leur confort de vie dans notre société. je ne vais jamais dans un kebab, je n’achète jamais au marché à des vendeurs magrébin qu’ils soient français de papier ou pas.\n19 juillet 2015 à 12h40\nIl est regrettable que la Rédaction de RL n’ait pas pris plus tôt cette décision de retirer ou plutôt de rectifier cette photo comme c’est maintenant le cas, alors que pèse la menace de poursuites en justice.\nFavoriser la prise de conscience de la population oui, mais en évitant de brutaliser les lecteurs du site, et en n’atteignant jamais la dignité des proches des victimes.\nLa place de l’image a en effet été récemment renforcée sur le site, mais attention à une forme de surenchère et de sensationnalisme par l’image-choc, qui semblerait conforter l’idée – erronée- de RL comme d’un site extrémiste.\nLa plupart des lecteurs de RL recherchent d’abord je crois une information sur certains faits et leur compréhension par le verbe et la raison, et de ce point de vue RL a toute sa place quant à la liberté d’expression.\n19 juillet 2015 à 12h57\n« La priorité aux Français », c’est précisément ce que tous les gouvernants de ce pays ont balayé et combattu depuis des années.\nQuant à l’image de Hervé, il est vrai qu’elle a dû douloureusement perturber sa famille.\nPar contre, je reste persuadée que l’état (cazefermée et les autres) est derrière la demande de l’avocat. Sans cela ils n’auraient pas pu poursuivre le flic qui a diffusé la photo.\nEt comment voudriez-vous protéger ces horribles arabes, musulmans haineux, qui nous envahissent si vous montrez au peuple ce dont ils sont capables ?\nLe mot d’ordre a été donné depuis longtemps pour leurs atrocités en Algérie française qui disparaissent de nos sites… vous pensez bien qu’ils ne vont pas laisser publier ce qui est arrivé ET QUI VA CONTINUER sur le sol métropolitain.\nNéanmoins, je comprends très bien que, par respect pour la famille, comme l’explique Cyrano, RL ait enlevé la photo de ce malheureux.\n19 juillet 2015 à 14h45\nOUI,nous comprenons la douleur de la famille devant cette photo, mais pourquoi ne pas montrer à TOUS sa monstruosité ?\nElle est un avertissement, une mise en garde contre ce procédé imposé par le Coran que les média et les politiques veulent dissimuler à tout prix, en facilitant son implantation et son expansion\nLisez-le, constatez les procédés et le développement de Daesh, réalisez ce qu’est exactement cette doctrine mortifère du VIIIeme siècle conçue pour des tribus bédouines arabes d’un autre monde.\nPour que le Coran soit acceptable dans notre civilisation occidentale (et dans les autres), il faut qu’il soit modifié (ce qui est une autre affaire!…..).\nPrésentement, nous ne pouvons que nous laisser agresser, blesser, voler, violer, piller, égorger, décapiter, sans aide, sans la protection de l’Etat et en plus avec sa complicité.\n19 juillet 2015 à 17h35\nSi meme des sites de reinformation dits « patriotes » se rangent du coté de la censure de notre gouvernement… Rien de plus a dire…\n19 juillet 2015 à 18h13\nJ’approuve complètement la réaction de RL. La photo a été largement diffusé et vu, donc le but de RL est quoi qu’il en soit atteint.\nPar conséquent, par respect pour la douleur, le deuil de la famille, que chacun peut comprendre, il ne servirait à rien de publier plus longtemps cette photo dans son intégralité.\n19 juillet 2015 à 18h20\nJe conçois la douleur de la famille de savoir que cette photo puisse être divulguée ainsi sur internet. Tellement surréaliste que j’ai eu du mal à y croire même en voyant de mes propres yeux cette réalité…Que la famille comprenne que c’est principalement dans le but de joindre notre douleur à la sienne et dénoncer un risque que nous pouvons courir à tout moment…la décapitation atroce de Monsieur Cornara n’est qu’un avertissement sur ce qui reste à venir. Toutes mes profondes condoléances à Madame Cornara et à son fils.\nNicolaysen dit :\n19 juillet 2015 à 19h02\nD’un côté les proches ne peuvent que chercher à protéger la dépouille de l’être aimé perdu ; de l’autre l’information en appelle à l’image – quoique montrer cet extrême de l’horreur, risque aussi d’en banaliser la perception. Pour rester sur ce que vous écrivez, Cyrano, à propos de note passivité après cette première décapitation d’inspiration islamiste sur le sol français (mais n’oublions pas ce solfat anglais décapité en pleine rue…), nous sommes aussi responsables d’une autre lâcheté : les Français de confession juive assassinés par Merah et Coulibaly n’ont pas mobilisé les non-juifs.\n19 juillet 2015 à 19h22\nInterdire l’islam tout cours est la seule solution pour éradiquer ce genre de crimes à plus ou moins longs termes sur le sol Français, partout en Europe.\nCeux qui n’acceptent pas cette interdiction serons ceux qui connaissent l’islam, ils partirons donc d’eux mêmes, ils essayerons de s’imposer mais, au final, impossible pour eux de rester sans pratiquer leur culte, sans mosquées et prosélytisme.\nLes autres, ceux qui déciderons de rester le ferons parce qu’ils ne connaissent pas ce dogme et que la foi au dieu Allah est la seule raison et motivation qui fait d’eux des musulmans. Aux chrétiens la charge de convertir ces derniers ou aux irréligieux de les amener à une autre spiritualité.\nLibertedexpression dit :\n19 juillet 2015 à 20h58\nSur http://www.fdesouche.com/629227-exclusif-un-compte-lie-letat-islamique-publie-la-selfie-de-yassin-salhi-avec-la-tete-de-sa-victime commentaire 129\n19 juillet 2015 à 22h20\nInterdire l’islam sur notre territoire et refouler hors de nos frontières ceux qui se revendiquent de cette idéologie dangereuse pour nos libertés et pour nos vies, cela semble le seul moyen pour retrouver la sécurité et une existence normale pour tous les français.\n19 juillet 2015 à 22h32\nVous avez bien fait de la retirer pour ne pas avoir d’ennuis. L’essetiel est que tout un chacun, ici, l’ai téléchargé pour la faire circuler.\n19 juillet 2015 à 22h34\nEffectivement certain se trompent de cible….PAS MOI ! Et ON MONTRE LES TËTES DECAPITEES AU COUTEAU DE CUISINE. On montrent aux veaux de quoi ça retourne, l’islam…\n19 juillet 2015 à 23h34\nAvec les milliers d’internautes qui ont publié et sauvegarder cette photo qui circule depuis 3 semaines, Maître Chauviré va avoir un sacré boulot pour toutes les faire supprimer.\n20 juillet 2015 à 0h39\nSVP la photo pour la faire circuler ,mon mail:\n20 juillet 2015 à 9h17\n20 juillet 2015 à 11h12\nIl suffit de vous en remettre aux sites américains, celui-ci par exemple:\n20 juillet 2015 à 11h18\n20 juillet 2015 à 9h50\nImaginons un instant que je sois fervent catholique, croyant et pratiquant.\nComprendriez-vous ma douleur à voir toutes ces représentations de Jésus, Jésus sur le chemin du Golgotha, Jésus en croix, Jésus au tombeau?\nAlors, je réclame et j’exige que toutes ces représentations soient remplacées par des carrés blancs, comme la tête d’Hervé Cornara.\nCeci dit, je vous laisse tout à la tâche d’imaginer ce que je pense de la famille de ce monsieur. Bonne cogitation!\n20 juillet 2015 à 10h04\nLa mére et le fiston vont bien finir par se faire égorger vu leur comportement…..et pour embaucher des bougnouilles faut vraiment chercher les emmerdes….\n20 juillet 2015 à 10h59\nLa loi est absolument explicite à ce sujet, il est strictement interdit de faire circuler la photo de toute personne sans son consentement (sous peine de poursuites…), ca s’appelle le droit à l’image. Sur tous documents présentés au public les visages sont toujours « floutés » . Je suis profondément « choquée » que nombre de contributeurs sur ce site ne le comprennent pas et tiennent – à mon sens – des propos aussi peu respectueux à l’égard de la famille qui demande le retrait de cette terrible dernière photo de leur défunt. Cette photo a circulé sans précaution d’usage, dans la précipitation et sous le choc, certes on ne reviendra pas en arrière…mais avons nous réellement besoin de nous en repaitre? Merci à la direction de RR d’avoir réagit sitôt le contact de la famille.\n20 juillet 2015 à 11h58\nCroyez-vous sincèrement que toutes photos publiées tant dans les médias que sur Internet ont reçu l’agrément des personnes concernées ?\n20 juillet 2015 à 12h21\n« il est strictement interdit de faire circuler la photo de toute personne sans son consentement »\nC’est faux. Et nous en avons la preuve aujourd’hui même avec le Tour de France, dont il va être publié des photos montrant des milliers de supporters le long des routes. Il a fallu leur demander leur consentement, peut-être?\n20 juillet 2015 à 13h30\nTu ne connais manifestement pas « le droit » et « la loie »……retourne à l’école la bobo…\nVMB dit :\n24 juillet 2015 à 15h30\nIl existe aussi le droits a l’information, ou, en cas d’événement majeur, les journaliste peuvent publier des cliché montrant des visages sans les flouté. Arrêter avec les interprétations tronqué de la loi. Si RR a censuré la photos, c’est pas respect.\nmaxou2015 dit :\n26 juillet 2015 à 14h52\nSi le site de l’état islamique publie cette photo, pourquoi la censurée en France ? Mais la douleur de la famille doit être immense……\n21 juillet 2015 à 11h26\nl’avocat sait qu’il marche sur des œufs car dans ce cas l’actu prime clairement sur le droit à l’image.\nCe droit à été « inventé » en France dans les années 70… après l’affaire Markovic…


Vintage Letter board noir + 286 lettres et chiffres\nAccueil-Maison-Letter board noir + 286 lettres et chiffres\nLetter board noir + 286 lettres et chiffres\nFaîtes passer le message avec un letter board ! Coup de coeur pour ce Letter board vintage noir, inspiré du panneau informatif en entreprise. Posé sur un meuble ou accroché au mur, ce tableau rainuré permet de composer tous les messages de votre choix grâce à un set de 286 lettres et chiffres blancs. To do list, menu du jour, citations, mots doux... Un accessoire rétro-design du bureau à la cuisine pour ne jamais rien oublier tout en personnalisant votre intérieur ! Découvrez aussi les packs de lettres et chiffres de couleur pour Letter board : jaune, rose et vert, et aussi le Letter board fond blanc.\nDimensions : H 40 x L 35 cm. Profondeur : 3 cm\nMatière : Cadre en aluminium noir. Plastique\nPS : A poser sur un meuble ou à accrocher au mur grâce au système d'accroche déjà installé\nTrucs & astuces : Livré avec 286 lettres et chiffres blancs


26 janv. 2020 à 15:00\nPhotos - Toutes les victoires d'Ayrton Senna en F1\nL'indy 500 est la seule épreuve du Championnat du monde de F1 1950 à se disputer hors Europe mais aucune équipe européenne n'y participera... Menant 115 des 138 tours disputés, Johnnie Parsons remportera la course quand elle sera interrompue suite à un orage. En inscrivant neuf points (les huit de la victoire et celui du meilleur tour), l'Américain se placera même à égalité avec Giuseppe Farina et Juan Manuel Fangio en tête du classement, même s'il s'agira bien sûr de la seule course comptant pour la F1 qu'il disputera cette saison-là.\nHuit voitures seulement verront l'arrivée de la 35e édition de l'Indy 500 au terme de laquelle Lee Wallard s'imposera, non sans mal. En effet, le pilote américain a perdu ses freins, endommagé un échappement et cassé un support d'amortisseur, en plus d'être victime d'irritations importantes en raison de la combinaison qu'il portait à même la peau et qui a nécessité une hospitalisation après la cérémonie de la victoire. Sa perte de poids durant les quatre heures de course a été estimée à près de sept kilos.\nLuigi Fagioli (Ferrari) - GP France 1951\nNe remporter qu'une course en F1 est une chose, mais ne même pas être au volant de sa voiture au moment du drapeau à damier en est une autre. Ce fut le cas pour Luigi Fagioli qui, après avoir reçu l'ordre de la part de Ferrari d'échanger sa monoplace saine contre celle de Juan Manuel Fangio, minée par les problèmes, vit l'Argentin l'emporter finalement et lui permettre de gagner lui aussi, alors qu'il terminait en fait 11e à 22 tours (dans la voiture de Fangio). Fagioli, qui est toujours à ce jour le plus vieux vainqueur de F1 (53 ans et 22 jours), furieux d'avoir dû céder son baquet, quitta la Formule 1 sur le champ et n'y courut plus jamais.\nPiero Taruffi (Ferrari) - GP Suisse 1952\nAprès avoir signé la pole, avec 2,6 secondes d'avance sur Piero Taruffi, Giuseppe Farina (Ferrari) s'échappe en tête. Cependant, il est victime au 16e tour d'un problème technique. À partir de là, Taruffi va s'emparer du commandement et ne plus le céder jusqu'au drapeau à damier, 46 tours plus tard. Il prit un tour à tous les pilotes sauf au second, Rudi Fischer, lui aussi au volant d'une Ferrari 500 mais pour le compte de l'Écurie Espadon.\nTroy Ruttman est devenu le plus jeune pilote à remporter l'Indy 500 à 22 ans et 80 jours, un record qui tient encore aujourd'hui. Il devenait également à l'occasion le plus jeune vainqueur d'une course de Formule 1, record qui fut battu par Fernando Alonso. En course, il fut longtemps devancé par Bill Vukovich mais ce dernier, alors qu'il disposait d'une trentaine de secondes d'avance, connut un bris de direction qui l'envoya dans le mur à neuf tours de l'arrivée.\nVainqueur des éditions 1953 et 1954, Bill Vukovich est en tête de la course et paraît sans rival après l'abandon de Jack McGrath. Cependant, au 57e tour, il est pris dans un grave carambolage et se tue en sortant de piste. Après neutralisation, la course reprend. Jimmy Bryan mène devant Bob Sweikert, mais le leader finit par connaître une défaillance, de pompe à essence. Avec plus d'une minute d'avance sur le second, Sweikert gère et finit par l'emporter en triplant cette marge.\nLuigi Musso (Ferrari) - GP Argentine 1956\nEt encore un pilote qui a gagné une course sans en avoir franchi la ligne d'arrivée dans sa voiture ! De nouveau, Fangio est victime d'un problème technique l'obligeant à abandonner au 23e tour. Luigi Musso (Ferrari), qui occupe alors la cinquième place, reçoit l'ordre de rentrer pour permettre à l'Argentin de prendre son volant. C'est chose faite à partir du 31e passage. Comme à son habitude, Fangio se montre éclatant et remonte vite. Aidé par les problèmes de Stirling Moss (Maserati), il prend la tête à 30 boucles du but et l'emporte, "avec" Musso.\nChangement de taille à Indianapolis pour l'année 1956 : de l'asphalte est posé sur la quasi-totalité de la piste et seule la ligne droite des stands reste en briques. Pat Flaherty domine l'épreuve après avoir signé la pole et évité les embûches de plusieurs accidents en début d'épreuve.\nAprès 13 tentatives, Sam Hanks remporte enfin les 500 Miles d'Indianapolis au terme d'une course marquée par ses luttes avec Paul Russo puis Jim Rathmann. À peine a-t-il franchi la ligne d'arrivée qu'il annonce sa retraite sportive.\nDans la même voiture que Sam Hanks l'année précédente, Jimmy Bryan remporte les 500 Miles. Mais il a pour cela fallu survivre à l'immense carambolage du premier tour, qui verra l'abandon de sept voitures et la mort de Pat O'Connor. En tête au moment de la relance, Bryan se jouera d'Eddie Sachs, de George Amick puis enfin de Tony Bettenhausen pour l'emporter notamment grâce à un arrêt rapide lui offrant un matelas de dix secondes d'avance.\nPhoto de: IMS LLC\nRoger Ward remporta l'édition 1959 de l'Indy 500 en signant le record de vitesse moyenne de l'époque (135,857 mph, soit 218,641 km/h de moyenne) terminant 23 secondes devant Jim Rathmann.\nJo Bonnier (BRM) - GP Pays-Bas 1959\nS'emparant de la tête de la course dès le premier tour, Jo Bonnier dut faire face à l'adversité de Masten Gregory (Cooper), pour un duo de tête des plus surprenants. Gregory connut cependant un problème de boîte de vitesses dès le 12e tour, l'empêchant de défendre pleinement ses chances. Jack Brabham (Cooper) revint sur Bonnier avant que Stirling Moss (Cooper) ne passe les deux hommes. Cependant, à une douzaine de tours du but, le Britannique rencontra à son tour un problème de boîte et Bonnier hérita donc la victoire, sacrant au passage BRM chez les constructeurs.\nLa course de 1960, la dernière édition des 500 Miles d'Indianapolis inscrite au calendrier du Championnat du monde F1, reste dans la légende grâce au duel immense que se sont livrés Jim Rathmann et le vainqueur de l'année précédente, Rodger Ward. Rathmann en sortait vainqueur, après 29 changements de leader !\nGiancarlo Baghetti (Ferrari) - GP France 1961\nDans une quatrième Ferrari engagée sous les couleurs de la Fédération Italienne de sport automobile, Giancarlo Baghetti, 27 ans, profita de plusieurs abandons et défaillances pour se retrouver en tête et dans une lutte très serrée avec Dan Gurney (Porsche). Dans la dernière ligne droite du dernier tour, l'Italien profita de l'aspiration de son concurrent pour prendre l'avantage et l'emporter dès sa première course en F1, une performance qui n'a pas été réalisée depuis.\nInnes Ireland (Lotus) - GP États-Unis 1961\nLorenzo Bandini (Ferrari) - GP Autriche 1964\nRichie Ginther (Honda) - GP Mexique 1965\nLudovico Scarfiotti (Ferrari) - GP Italie 1966\nPeter Gethin (BRM) - GP Italie 1971\nFrançois Cevert (Tyrrell) - GP États-Unis 1971\nJean-Pierre Beltoise (BRM) - GP Monaco 1972\nQuatrième sur la grille d'un GP de Monaco très, très pluvieux, Jean-Pierre Beltoise réalise un départ exceptionnel en s'emparant de la tête avant même le premier virage. La suite de la course est une longue échappée solitaire, le Français comptant jusqu'à une quarantaine de secondes d'avance sur Jacky Ickx (Ferrari). Seul le Belge terminera dans le même tour, lors d'une course dans des conditions extrêmes où assez peu d'accidents seront à déplorer.\nCarlos Pace (Brabham) - GP Brésil 1975\nAlors que Jean-Pierre Jarier (Shadow) a signé la pole, c'est Carlos Reutemann (Brabham) qui prend la tête. L'Argentin est rapidement dépassé par le Français qui s'échappe de façon incroyable. Carlos Pace prend l'avantage sur son équipier pour figurer au second rang, mais le Brésilien compte bientôt près de trente secondes de retard sur le leader. Cependant, Jarier est victime de problèmes d'alimentation et doit abandonner, laissant la tête et la victoire à Pace, devant son public en délire.\nJochen Mass (McLaren) - GP Espagne 1975\nVittorio Brambilla (March) - GP Autriche 1975\nGunnar Nilsson (Lotus) - GP Belgique 1977\nAlessandro Nannini (Benetton) - GP Japon 1989\nSans doute l'un des vainqueurs dont on se souvient le moins tellement la lutte entre Alain Prost et Ayrton Senna avait phagocyté l'attention. Et plus que la lutte, c'est évidemment leur célèbre accrochage, au 47e tour qui reste dans les mémoires, alors que les McLaren dominaient cette course de la tête et des épaules. Prost abandonnant, Senna pourra lui repartir, changer d'aileron puis rattraper et dépasser Nannini, qui avait pris la tête entre temps, pour s'imposer. Mais, déclassé par les commissaires pour avoir coupé la chicane au moment de repartir, il sera disqualifié, offrant donc sur tapis vert le succès à l'Italien.\nJean Alesi (Ferrari) - GP Canada 1995\nParti cinquième sur la grille, Jean Alesi se retrouve rapidement deuxième derrière un Michael Schumacher (Benetton) intouchable. Cependant, au 57e des 69 boucles du GP, l'Allemand subit une défaillance électrique et doit s'arrêter longuement au stand, pour changer de volant notamment. Cela offre sur un plateau la victoire au Français, son unique en F1, sous les applaudissements d'un public québécois acquis à sa cause, qui envahira la piste dans le dernier tour ; le classement final sera alors pris sur le 68e tour.\nOlivier Panis (Ligier) - GP Monaco 1996\nSans doute une des courses les plus rocambolesques de l'Histoire de la F1 à ce jour. Le GP de Monaco 1996 démarre dans des conditions humides et voit très vite une avalanche d'abandons. Dans ces conditions, la victoire semble promise à Damon Hill, mais son moteur cède, puis à Jean Alesi, mais un problème de volant le contraint à l'abandon. C'est alors qu'Olivier Panis prend les commandes de la course pour ne plus jamais les quitter. Un temps menacé par David Coulthard, il terminera le premier des trois voitures restantes en piste et signera sa seule victoire en F1, la dernière d'un pilote français à ce jour.\nJarno Trulli (Renault) - GP Monaco 2004\nDans une saison totalement dominée par Michael Schumacher (Ferrari) jusque-là, le GP de Monaco 2004 voit l'Allemand démarrer seulement quatrième sur la grille, alors que Jarno Trulli a signé une impressionnante première pole la veille avant de confirmer en conservant l'avantage au départ. Fernando Alonso (Renault) qui le menacera pendant une grande partie de la course, s'accidentera sous le tunnel en voulant prendre un tour à Ralf Schumacher. Durant le Safety Car qui suivra cet accident, M. Schumacher, en tête à la faveur des arrêts au stand des autres pilotes, sera accroché par Juan-Pablo Montoya (Williams), à un tour, et devra abandonner. Trulli conservera alors le commandement de l'épreuve jusqu'à son terme, malgré le menace de Jenson Button (BAR), pour remporter son unique succès.\nRobert Kubica (BMW Sauber) - GP Canada 2008\nUn an après son terrible accident sur le Circuit Gilles Villeneuve, Robert Kubica signe au Canada la seule victoire de sa carrière, profitant notamment d'un accrochage incroyable entre Lewis Hamilton (McLaren), Kimi Räikkönen (Ferrari) et Nico Rosberg (Williams) en bout de ligne des stands qui élimine plusieurs prétendants à la victoire et permet à BMW Sauber de signer le doublé.\nHeikki Kovalainen (McLaren) - GP Hongrie 2008\nAlors que les McLaren monopolisent la première ligne, Felipe Massa (Ferrari) s'empare du commandement de la course dès le premier virage. Il mène quasiment l'intégralité du GP quand, derrière lui, Lewis Hamilton (McLaren) perd gros sur une crevaison. Le Brésilien semble se diriger vers une victoire facile, mais à trois tours de la fin, son moteur lâche et Heikki Kovalainen récupère la tête de la course pour remporter sa seule victoire en F1.\nPastor Maldonado (Williams) - GP Espagne 2012\nAlors qu'il avait signé le deuxième temps des qualifications, Pastor Maldonado hérite de la pole position en raison de la disqualification de Lewis Hamilton (McLaren), qui n'avait plus suffisamment d'essence dans son réservoir au terme de la séance. Le lendemain, surpris par Fernando Alonso au départ, le Vénézuélien est longtemps deuxième, mais finira par prendre à revers la Ferrari en la dépassant au moment du deuxième arrêt pour s'imposer de façon totalement inattendue.\nPilotes Robert Kubica , Pastor Maldonado , Jarno Trulli , Jean Alesi , Olivier Panis , Alessandro Nannini , Pat Flaherty , Heikki Kovalainen , James Rathmann , Johnny Parsons , Jochen Mass , Vittorio Brambilla , Jean-Pierre Beltoise , François Cevert , Peter Gethin , Richie Ginther , Bob Sweikert , Luigi Fagioli , Piero Taruffi , Gunnar Nilsson , Joakim Bonnier , Carlos Pace , Luigi Musso , Lorenzo Bandini , Ludovico Scarfiotti , Innes Ireland\nÉquipes McLaren Boutique , Alfa Romeo , Williams Racing , Ferrari Races Boutique , Honda Racing F1 Team , Renault F1 Team , Team Lotus Boutique , Benetton , Tyrrell , Brabham , Ligier


Pourquoi “Tetris Effect” est le plus beau jeu de 2018 - Les Inrocks\nPourquoi “Tetris Effect” est le plus beau jeu de 2018\n- 18/11/18 09h43\nPar l’expression “effet Tetris”, on désigne, nous dit Wikipedia, un phénomène qui peut se produire “lorsqu’un individu consacre tellement de temps et d’attention à une activité que cette dernière commence à modifier sa pensée, ses images mentales et ses rêves”. Dans le cas de Tetris, c’est, typiquement, cette tendance à discerner dans ce qui nous entoure des forme à assembler et, subsidiairement, à voir des briques tomber quand on ferme les yeux. “Dans ce sens, poursuit notre ami Wiki, l'effet Tetris est une forme d’état hypnagogique”, c’est-à-dire “intermédiaire entre celui de la veille et celui du sommeil”. Aujourd’hui, la recherche de cet état est officiellement revendiquée par un jeu, Tetris Effect, la dernière relecture en date des principes du jeu vidéo le plus populaire de tous les temps né un beau jour de 1984 dans un laboratoire de recherche soviétique et dont l’impact culturel dépasse largement le seul monde du jeu vidéo. Et sur lequel, après le brillant crossover Puyo Puyo Tetris de l’an dernier, on ne pensait pas se ré-enthousiasmer si rapidement. Mais ce Tetris nouveau n’est pas l’œuvre de n’importe qui car, sous sa façade presque anonyme, se cache l’un des trois ou quatre plus grands game designers de tous les temps, ici crédité comme producteur : Tetsuya Mizuguchi.\nTetris Effect (Monstars / Resonair / Enhance), sur PS4, environ 40€\nNext Public : "On tuerait pour avoir une Coupe du Monde sur Fifa": rencontre avec Neo, le Didier Deschamps virtuel ; Next Premium : Du PSG à l'Equipe de France : pourquoi le foot français se rue sur l'e-sport


#1 Sujet: BMW R 1200 RT Ven 11 Nov 2016 - 16:55\n(Essai réalisé en mars 2016)\n#2 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Sam 12 Nov 2016 - 15:22\nJ'ai acheté une RT LC, que j'ai gardé 5 mois et 15000 kms, que du bonheur, un vrai vélo, protection énorme, trop chaud l'été, je manquais d'air derrière le carénage.\nSur les petites routes , campagne ou montagne, quelle maniabilité,precision du train avant, confort génial. Le seul bémol, en montagne, en duo, il convient de jouer de la boîte. C'est pour cette raison que je suis passer au K 16, le couple.\n#3 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Sam 12 Nov 2016 - 20:50\nLes flats c'est pas mon truc, je l'avais essayée, mais je n'accroche pas ....\n#4 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Sam 12 Nov 2016 - 23:38\nYVONM22 a écrit: Les flats c'est pas mon truc\nPas forcément moi non plus, mais sur certaines motos ça fonctionne assez bien. En revanche, comme dit dans mon article, je trouve que çamanque de "noblesse" sur une belle GT !\n#5 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 9:33\nLors de ma dernière révision le concess m'en avait prété une, et je n'ai pas aimé non plus le comportement moteur comparé à mon K1600.\n#6 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 9:38\nLe couple est toujours présent avec le K16.\nLa RT est très efficace et son moteur est assez joueur.\n#7 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 10:42\nJ'ai les 2 depuis 2 ans et demi et je suis incapable de dire laquelle je préfère. Dès que j'ai fait une balade avec l'une, la prochaine sortie est pour l'autre moto, ce sont 2 motos magiques pour moi qui aime dévorer les kilomètres.\n#8 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 13:40\nje n'aime pas les flats, mais ça reste une bonne bécane.\n#9 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 19:01\nJolie moto et qui assure une très bonne protection, en permettant de très longs périples.\nPar contre comme Yvon je trouve que le flat manque d'allonge.\nRemarques que je n'ai essayé que des versions en 106 Cv. Peut-être que maintenant en 125 Cv c'est un peu plus ''dynamique'' ....\n#10 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 19:10\nDébridée, elle rappelle un peu la Triumph Trophy. Je trouve qu'elle est plus vive niveau châssis et son allonge est pas mal.\n#11 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 19:51\nJ'ai essayé le flat en version débridée, cela n'apporte pas grand chose... et on est très loin de l'allonge du 6 pattes du K16 !\n#12 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 19:56\nLe couple est 40% supérieur sur la K et à 2000tr, elle a autant de couple que la RT.\nDe plus, le six cylindres est plus onctueux\n#13 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 21:04\nJe vous trouve un peu durs avec ce bon vieux RT. Pour en avoir essayé plusieurs, la position ainsi que la protection qui ne souffrent d'aucune critique, (hormis la selle un peu dure, surtout en version basse).\nça reste la tradition BMW et il y a plein de motards qui ne jurent que par ce moteur. Et puis il y a une sacrée différence de poids.\nEn venant de la série K c'est un peu normal de ne pas apprécier ce type de machine mais c'est un must.\n#14 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 21:06\nJe ne dis pas que la RT est une mauvaise moto, loin de là. Plus légère, plus agile, plus protectrice aussi que notre K. Mais franchement, une fois que tu as goûté à l'agrément et au punch du 6 cylindres, c'est quand même autre chose. Enfin, de mon point de vue.\n#15 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 21:08\nLoin de moi cette idée, mais je voulais défendre le boxer qui c'est vrai ne fait pas le poids (et la puissance) face à 4 cylindres et 460 cm3 de plus!\n#16 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 21:48\nPrivilégiant les petites routes, je suis moins fatigué avec la RT. Mais rouler sur le couple sans changer de vitesse ou presque c'est sympa. Le moteur de la K avec la protection et le châssis de le RT, je signe dès demain et des 2 mains.\n#17 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Dim 13 Nov 2016 - 21:53\nje devrai recevoir mon pare-brise Wunderlich cette semaine, normalement la protection devrait être meilleure.\n#18 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Jeu 9 Fév 2017 - 21:27\nLa marque munichoise nous a encore une fois fait planer avec sa nouvelle routière, aussi docile qu’efficace. Car BMW a désormais travaillé sur un style qui attire l’œil et ne se contente plus d’être seulement respectable, et ce grâce aux performances de la R1200RT. Un pas en avant que nous attendions avec impatience, nous les trentenaires. Un bon moyen pour la marque de faire encore progresser les ventes, bien qu’étant déjà dans le top 3 en 2015.\n#19 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Jeu 9 Fév 2017 - 21:40\nJe n'arriverai jamais à m'y faire à la RT, c'est comme ça.\n#20 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 7:52\nJ'ai eu la même et après 10 km j'en avais déjà marre...\nDe plus, c'est perso, je trouve que cette moto est trop onéreuse....c'est mon idée perso bien sûr mais je n'ai jamais ressenti une once de plaisir avec cette machine. J'en arrivais même à éviter de rouler avec tellement j'en avais marre.\nBien sûr qu'au niveau châssis, freins, ça marche mais rien de transcendant pour moi.\nEt question moteur, rien que le bruit, long soupir et question pêche, chacun ressent ce qu'il a envie mais pour moi, c'est à utiliser sur le couple car question puissance, rien à faire le poids est là.\nLe moteur de ma Gs Lc était un petit peu plus expressif mais là aussi, vite marre.\nLe seul flat qui me titille la nouille, c'est celui de ma 1200s, bien tapé d'origine chez Bm, expressif à souhait, comme quoi....mais bon vu le poids dans les 195 kg, heureusement !\nEt puis c'est comme la Gs, tu en vois beaucoup des RT...\nL'important, c'est que chacun y trouve son plaisir\n#21 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 7:57\nYVONM22 a écrit: Je n'arriverai jamais à m'y faire à la RT, c'est comme ça.\nPour ma part c'est son look qui ne me plait pas, je préférai haut la main l'ancienne mouture.\n#22 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 8:15\nJe partage ton avis mais bon vu les ventes, cela convient apparement !\n#23 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 8:17\nMoi qui essaye d'être le plus objectif possible et de pas utiliser des métaphores débiles par rapport à nos motos, c'est vrai que là, le 6 me rend dingue au niveau moteur !\n#24 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 8:20\nJ'ose à peine imaginer, mais au niveau ingénierie et coûts, une 6 avec 30kg en moins...je dis 30 mais on peut rêver aussi\n#25 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 9:08\nComme vous j'aime pas la RT j'en ai eu une gardé 6 mois et très content de l'avoir vendue,j'ai voulu essayer "la reine des routières" comme la presse la désigne souvent...\nJamais pu me faire à son look ni à son moteur ni à son bruit bref très content de m'en être débarassé mais je reconnais que c'est une bonne routière qui tient le pavé,qui freine bien....etc...\n#26 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 9:45\nmême avis, pour l'ancienne version, c'est le bruit du moteur de 2 CV que je n'aime pas.\n#27 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 10:20\nY vont se calmer avec la RTLC\nElle restera tjrs plus confortable que la K16!\nEt pis plus joueuse!\nEt pis plus maniable!\nEt pis on peut la commander en blanc!\n#28 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 10:26\nFredGT69 a écrit: Elle restera tjrs plus confortable que la K16!\nPar contre, c'est quand qu'on peut la commander avec un vrai moteur pour une vraie GT ?\n#29 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 10:34\nY'en a qui sont très surpris des capacités de la RTLC ds certaines balades!\nJe trouve qu'elle n'a pas honte à coté de la K16 (à part l'esthétique). Je fréquente les 2 régulièrement.\n#30 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 11:22\nJe me moque, bien sûr ! Pour avoir déjà eu à me frotter à des groupes de mecs en GS et RT qui envoyaient un peu fort, il fallait vraiment me cracher dans les pognes pour suivre le rythme avec la grosse K16 !\n#31 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 11:24\nFredGT69 a écrit: Y vont se calmer avec la RTLC\nTu es en train d’aggraver ton cas Fred\n#32 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 12:51\nOn m'avait surnommé Dompteur de RT à une époque alors je ne vais pas être objectif\nEt pourtant je n'avais que la 2011 DOHC mais bien menée, la machine est très performante\nagile et joueuse dans les enchainements de virolos\nJe vous rassure, j'arrive enfin à faire de même avec la K16\nLe Boss a écrit: Par contre, c'est quand qu'on peut la commander avec un vrai moteur pour une vraie GT\nbein justement la RT ils l'ont nommée RT et non GT\n#33 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 14:24\nPour moi la RT c'est Roule Toujours, la RS c'est Roule Souvent pour la GT et la GTL j'ai bien Gros pour le G mais le T je sèche!\nMaintenant vous avez peut etre d'autres idées à me proposer\n#34 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 14:31\nGTL ( Gros Tank de Luxe )\n#35 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 14:36\nGT c'est pour Grosse Taloche (quand tu accélères full gaaaaaazzzzz) !\n#36 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 14:38\nJe vois qu'il y a pas mal d'imagination sur ce forum pourtant c'est l'heure de la sieste pour ceux qui peuvent\n#37 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 14:40\njll78 a écrit: Je vois qu'il y a pas mal d'imagination sur ce forum pourtant c'est l'heure de la sieste pour ceux qui peuvent\nJustement, je m'endors à côté du poêle, je vais sortir la Bécane et aller faire un tour malgré que ça caille avec le vent.\n#38 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 15:29\njll78 a écrit: Pour moi la RT c'est Roule Toujours\nMoi j'aurais plutôt dit Reste Tranquille !\n#39 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 15:46\nUne chanson de Julien Clerc ...... Si GTL .....\n#40 Sujet: Re: BMW R 1200 RT Ven 10 Fév 2017 - 18:30\nMoi j'l'aime bien la RT\nSurtout la R-huile\n#41 Sujet: Re: BMW R 1200 RT


Antoine Wauters | Charybde 27 : le Blog\nNote de lecture : « Sister » (Eugène Savitzkaya)\nPosté par Marianne ⋅ 15 juillet 2017 ⋅ 1 commentaire\nPoésie pour ceux qui vivent fendus comme de l’ardoise. x Paru en 2017 aux éditions de L’œil d’or, «Sister» est issu d’un projet porté à l’origine par l’auteure et metteure en scène Hélène Mathon, qui a sollicité Eugène Savitzkaya pour écrire sur la schizophrénie. «Je voulais depuis longtemps parler du regard des normaux sur les … Lire la suite →\nNote de lecture : « Fragmentation d’un lieu commun » (Jane Sautière)\nPosté par Marianne ⋅ 18 octobre 2015 ⋅ 3 Commentaires\nSouvenirs fragmentaires, pour que le monde carcéral ne tombe pas dans l’oubli. x «1 – J’ai commencé ce texte lorsque je vous au écouté. Il ne s’agit pas d’écrire une souffrance (la vôtre ou la mienne). Il s’agit d’être là. » x Avec ce texte en cent fragments numérotés, Jane Sautière témoigne de son expérience passée d’éducatrice pénitentiaire, … Lire la suite →