Marine Le Pen : l'heure de tuer le père est arrivée... mais pas forcément celle de la liquidation totale de sa ligne politique | Atlantico.fr\nDécryptages » Marine Le Pen : l'heure de tuer le père est arrivée... mais pas forcément celle de la liquidation totale de sa ligne politique\nAtlantico : Marine Le Pen a regretté la "faute politique" de son père quant à son utilisation du terme "fournée", certains y ayant vu une connotation antisémite. Les obsessions de Jean-Marie Le Pen sur l'antisémitisme ou encore sur la guerre d'Algérie parlent-elles encore vraiment ? A qui ?\nYves-Marie Cann : Jean-Marie Le Pen a un langage plus clivant, plus tranchant et plus net que la nouvelle génération du FN qui par le choix des mots ou des sujets apparaît comme plus lisse et plus polis qu’auparavant. Jean-Marie Le Pen incarne toujours auprès du noyau dur base électorale et militante un courant qui reste présent au sein du FN. Il s’adresse à un public particulier : la frange militante la plus âgée, d’origine pied noir, qui était une partie du fonds de commerce électoral du FN par le passé, mais aussi auprès d’éléments extrémistes.\nOlivier Rouquan : Jean-Marie Le Pen a un ancrage dans le Sud Est de la France, où il y a une population pied noir. La guerre d’Algérie est un conflit qui trouve encore échos chez les plus de 70 ans. Il y a un noyau dur et vieillissant du parti qui peut être intéressé par ce discours, celui qui a été le moteur de l’ascension du FN dans les années 1980. Il faut rappeler que Jean-Marie Le Pen pratique cet exercice répété depuis des années et cela fait d’autant plus désordre que ça créer des soucis en interne.\nDans la mesure où le FN tente de séduire un nouvel électorat, Marine Le Pen a-t-elle raison de vouloir se "débarasser" de l'héritage de son père ?\nYves-Marie Cann : Lorsque Marine Le Pen est arrivée à la tête du FN, le parti avait mauvaise presse et était moribond. Cela s’expliquait aussi par les excès de Jean Marie Le Pen commis dans le passé. Tout ça, elle a réussi à le mettre sous le tapis, l’image du FN s’est lissée au cours des dernières années. On n’a pas retrouvé les excès de langage chez Marine Le Pen depuis 2011.\nOlivier Rouquan : Il y a un double jeu stratégique installé depuis des années. Il faut distinguer le jeu de rôle entre Jean-Marie Le Pen, président d’honneur du parti et représentant le parti traditionnel, et sa fille incarnant la dynamique avenir qui normalise le FN. Est-ce que ces propos vont trop loin et déséquilibres ce double-jeu ? Les condamnations de Marine Le Pen et les autres sont-elles sincères ou prorogent ce double jeu ? Difficile à dire… Marine Le Pen a en outre du mal à former son groupe au Parlement européen mais la sortie de son père lui permettra peut-être de se servir d’alibi pour dire "ce n’est pas de ma faute s’il n’y a pas de groupe politique".\nLes dérapages du père ne risquent-t-ils pas de priver le parti de tout un électorat adhérant à la ligne du FN en raison de la montée de l'antisémitisme dans le monde arabo-musulman ?\nYves-Marie Cann : La communauté juive est un électorat qui penche plutôt à droite mais les outils ne permettent pas d’en tirer un enseignement. La communauté juive pèse en effet trop eu pour en tirer des enseignements et analyser cet électorat. Ce type de dérapage peut envoyer des signaux négatifs à la communauté juive. Les personnes de confession juive pourraient être tentées de voter FN mais les contre-feux lancés par Marine Le Pen peuvent éteindre l’incendie et isoler Jean-Marie Le Pen.\nOlivier Rouquan : L’électorat du FN est assez composite du fait de sa capacité à représenter tous les mécontentements des populations défavorisées. Le parti a un rôle de canalisation des frustrations et des mécontentements. Il dénonce des communautés étant prétendues ennemis de la France mais c’est à géométrie variable. Il essaye d’être une sorte de parti attrape-tout de toutes les protestations. Il va devoir pour longtemps encore se jouer de ses ambivalences et gérer des contraires.\nNéanmoins, dans quelle mesure les ressorts de vote frontiste demeurent les questions d'immigration et l'insécurité ? Dans ce cas, Marine Le Pen aurait-elle raison de faire le ménage ?\nYves-Marie Cann : C’est une dimension qui est toujours importante mais il y a une lecture géographique à faire et des disparités assez fortes. En effet, c’est le rapport à l’identité qui prédomine dans le Sud de la France tandis que dans le Nord, c’est plus l’immigré qui selon l’électorat profite du modèle social ou qui est soupçonné de prendre des emplois. La figure de Jean-Marie Le Pen peut rassurer une partie de l’électorat frontiste.\nOlivier Rouquan : elle a elle-même déjà clairement indiquée que le FN restait un parti identitaire, avec une conception communautaire et fermée de la nation France, avec la préférence nationale et la référence aux français de souche. Il y a une continuité et un fond idéologique qui reste tout de même constant. La politique très ferme au niveau migratoire n’est pas remise en cause dans le programme du FN et c’est le marqueur identitaire de ce parti depuis très longtemps. Les fondamentaux ne peuvent pas être bousculés en peu de temps.\nA vouloir dédiaboliser le parti et compte-tenu de la nouvelle ligne politique incarnée par des personnalités comme Florian Philippot, Marine Le Pen ne risque-t-elle pas de perdre l'une des forces d'une formation qui s'est jusqu'alors voulu anti-système ?\nYves-Marie Cann : Je ne pense pas car Marine Le Pen a fait la preuve de l’efficacité de sa stratégie. Ces performances électorales valident sa stratégie et sa légitimité au sein du FN, aucune voix ne remet en cause sa ligne car il y a une dynamique autour d’elle. A contrario, Jean-Marie Le Pen apparait comme quelqu’un de marginalisé.\nOlivier Rouquan : un clan ne va jamais à la désunion totale. Là il y a un conflit qui semble important même si on ne peut pas négliger la dimension tactique. Le FN a des résultats électoraux qui sont favorables, a plus d’élus, forme des cadres… cette dynamique va perdurer. Il y a un risque de conflit interne mais le parti est cimenté par ce clan et par l’idéologie de la discipline. Les militants du parti sont soudés par une idéologie autoritaire et discipliné et ils condamnent les facteurs de désordre. Jean-Marie Le Pen ne sera pas ostracisé, ce serait de la politique fiction de l’imaginer.\nJean-Marie Le Pen, Marine Le Pen, FN, électorat, Antisémitisme\n- 10/06/2014 - 10:57\nnous saturer (et je reste poli) avec le FN. Pendant ce temps, on évite de parler de Hollande et de sa bande de branquignoles que ces propres journalistes ont mis en place. On veut des informations, sans analyses débiles proférées par des soit disant spécialistes à la con. Des éternels débats avec les mêmes têtes. Les dialogues des fims porno sont plus élévés que ceux de ces soit disant journalistes, intellectuels et autres débiles à la figure de "cuir du bas des reins". Qu'ils aillent travailler dans le bon sens du terme. Le proverbe chinois dit"le sage montre la lune et l'idiot regarde son doigt". Tous ces gens là louchent sur l'index de la réalité. Qu'on nous parle de nos soldat en Opex, du chômage, du pouvoir d'achat des français, des centaines de milliers de gens qui s'expatrient (je me prépare à en faire autant, mes impôts seront prélevés à la source, pour les médisants), de la dette et tout ce qui nous attend.\nSi ces journalistes faisaient un centième de leur travail, ils dénonceraient tous ces abus fait par nos politiciens, leurs privilèges. Seulement, ils mangent dans la même gamelle, car ils sont payés pour se taire. Par contre, quel zèle pour chercher des poux au FN!\n- 10/06/2014 - 09:12\nil n'a plus sa tête\ncertaines médias sont vraiment des bouffées m****vu le reportage de Canal Plus sur Jean-Marie Le Pen qui n est pas ma tasse de thé. Il n'a plus sa tête à lui à 86 ans.il suffit d'être une personnalité publique qui ne plaît pas à tout le monde pour ridiculiser la personne par la maladie les moyens aussi pire que les camps de concentration.


Peugeot BB et dérivés :: Problème allumage !\nProblème allumage !\nPosté le: Mar 18 Fév - 22:17 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nCe soir, j'ai changé le condo sur mon BB3SP, ainsi que les vis platinés...\nLe condo que j'ai monté est un condo magique fabriqué par Fluky, donc ca devrait être bon.\nPar contre, elle ne marche pas bien du tout!\nPlus facile de vous montrer la video que de vous expliquer...\nA partir de 11 secondes dans la video, je laisse la poignee d'accelerateur "stable"...\nDemain un ami devrait venir, il trouvera surement la panne, mais au cas ou, aurez vous des idées?\nPosté le: Mar 18 Fév - 22:17 (2014) Sujet du message: Publicité\nPosté le: Mar 18 Fév - 23:02 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\ncondo magique !!! panne diabolique !!!!!!!! , court chercher le marabout !!!!!!!!\nPosté le: Mar 18 Fév - 23:13 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nLe condo n'est pas defectueux, je viens de le mettre sur le Kreidler, et il marche parfaitement. J'ai reussi a le faire tourner comme il faut, le seul problème, c'est qu'il cale quand je met les phares, ou que je klaxone! J'ai fait 1km avec et il ne semble plus y avoir ce probleme de moteur, seulement l'eclairage...\nPosté le: Mer 19 Fév - 00:19 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nfaut tout voir ....boujie...fil d'allumage à la masse contre le carter , antiparasite .......\nle condo magique à ensorcelé ta machine ....!\nPosté le: Mer 19 Fév - 00:40 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nJe viens de remettre un B6HS, et elle commence a deconner a nouveau... Avec un B7HS, pas de probleme!\nPosté le: Mer 19 Fév - 01:00 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\n. C 'est pas un diagnostic très net ....\nB6 ou B 7 ça doit marcher ....ou la boujie est morte ....!!!\nfaire les essais sans l 'antiparasite ....\nPosté le: Mer 19 Fév - 01:10 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nC'est etrange, je sais ^^ J'ai pas pu faire un bon essai, il fait noir, il fait froid... J'ai fait 1km dans le noir en t-shirt avec le B7HS, avec le B6HS j'ai pas pu tester, on verra demain\nPosté le: Mer 19 Fév - 01:13 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nbobine faiblard si calle avec lumiere\navec ma bb2 j'ai du aussi ruser....\nrupteur neuf absolument, cosse ronde de rupteur qui se mettait a la masse quand j'assemblais le tout etc...\nPosté le: Mer 19 Fév - 01:19 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\n... faut vraiment que je trouves une solution pour monter un allumage electronique dessus\nPosté le: Mer 19 Fév - 01:24 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nUn allumage ordinaire donne de très bon résultat ...\nregarde si à la sortie du volant le fil H T ne se met pas à la masse ....!!!\nPosté le: Mer 19 Fév - 01:26 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nNon, il est bon... Le caoutchouc dans le carters d'ou sort le fil HT est en bon etat, et le fil HT lui même est en bon etat aussi, pas de zones brulés qui pourraient se mettre a la masse :/\nPosté le: Mer 19 Fév - 07:58 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nmoi la bb rs elle me l a fait une fois quand j allumais les phares je pensse que mes ampoules sont trop fortes elles tirent trop de jus pour la bobinne en plus le moteur avait exactemment les memes ratés que\nPosté le: Mer 19 Fév - 08:21 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nton arrivée d'essence est elle bonne?\npcq j'ai eu un peu ca sur mon bb, ca venait de la\nPosté le: Mer 19 Fév - 13:55 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nL'arrivée d'essence est bonne, puis c'est clairement un problème d'allumage, car elle s'etaint d'un coup, pas progressivement...\nPosté le: Mer 19 Fév - 19:25 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nt'as néttoyé tes contacts sur tes vis avant de monté au moins??\nPosté le: Mer 19 Fév - 20:29 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nTa bobine qui déconne !! teste en une autre\nPosté le: Mer 19 Fév - 20:32 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nOui, ca semble être la bobine\nJ'en ai une neuve maintenant, on verra ca bientot!\nPosté le: Mer 19 Fév - 21:40 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nPosté le: Mer 19 Fév - 22:32 (2014) Sujet du message: Problème allumage !\nCe weekend surement, vendredi aprem je pars me faire un peu d'argent (jardinage chez des amis, bah ca aidera a repayer le Kreidler ). J'ai aussi ressorti le Bitza! Le levier de vitesses est vraiment pourri, va falloir que je le change!\nJe pense qu'il a un petit probleme d'allumage, on verra bien ce weekend...\nPosté le: Mar 25 Aoû - 00:02 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nJe fait remonter ton poste car j'ai actuellement le même problème que toi dans la même configure et j'aurai voulu savoir la fin de l'histoire\nPosté le: Mar 25 Aoû - 00:44 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nC'est la bobine, je les maudit toutes ces bobine HT interne maintenant, même neuve elles déconnaient chez moi, je suis passer en bobine externe (une novi de motobécane ) et plus aucun soucis.\nPosté le: Mar 25 Aoû - 15:35 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nJe ne me souviens plus trop, mais je sais que maintenant une bobine neuve est montée dessus, et elle marche du feu de dieu. Ca a du être la bobine.\nVerifies bien les masses, j'ai un problème qui arrive souvent, c'est que le fil HT fait masse contre le carter, la ou tu le soudes sur la bobine. La soudure a l'etain n'est pas grosse, et tout me semble normal... Du coup je suis obligé d'y mettre de la chambre a air entre la bobine HT interne et le carter moteur (en gros je le coince legerement sous le stator)\nPosté le: Mar 25 Aoû - 23:33 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nJe vois l'idée, mais j’avoue qu'une petite photo serai la bienvenue\nDans le cas d'un remplacement si bobine défectueuse, que me conseiller vous ?\n-Idem a l'origine\n-Montage type 3K\nPosté le: Mar 25 Aoû - 23:38 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nPetite trouvaille en cherchant outre-manche\nPosté le: Mer 26 Aoû - 01:22 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nJ'ai mis une novi car j'avais que ça, mais avec une bobine de 103 ça marche aussi bien\nEt très franchement, passe en bobine et condensateur externe. J'ai quelques photo ou on voit un peu :\nIl faut une bobine interne du type bobine d'éclairage ou ancienne bobine HT dépouiller de sa partie haute tension, et une bobine HT externe. Rupteur, condensateur et bobine se rejoignent en un seul point, qui vient se brancher sur la Bobine HT. Il faut mettre la bobine HT à la masse.\nDit moi si tu comprend pas\nPosté le: Mer 26 Aoû - 23:53 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nC'est bon j'ai trouver le coupable\nC'était bien un défaut de masse à la base du fil HT contre le carter et voila ma solution, preuve que de garder ses vielles chambres à airs n'est jamais vain\nMerci JP pour l'idée et mécano du 35 pour les photos, je passerai en externe d'ici peu, d'ailleur JP aurai tu les ordre de grandeur d'une bobine HT de 3K (tension etc...) ?\nPosté le: Jeu 27 Aoû - 08:24 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nSur certaines bobines d'allumage interne d'origine, j'ai remarqué qu'il y a une protection isolante en caoutchouc sur la soudure du fil HT.\nLa semaine dernière, en remplaçant une bobine sur mon 102, j'ai pas remis la protection sur la soudure et j'avais un arc qui se faisait avec le carter, alors qu'il y a au moins 5mm d'espace !\nJ'ai isolé avec quelques tours de chaterton, mais je retiens l'idée de JP avec un morceau de chambre à air.\nPoint à surveiller donc, pour ceux qui gardent le montage bobine HT interne ....\nPosté le: Jeu 27 Aoû - 11:37 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nOuai sur mon 102 j'avais ça aussi, sauf que je l'ai perdu. J'avais juste mis un bout de chatterton autour de la bobine, et ben l'arc remontait le long du fil, rentrait dans le volant et passait du volant à la platine. Ça fait bizarre quand tu voit ça mais ça prouve que la bobine produit du jus\nPosté le: Jeu 27 Aoû - 13:22 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nSur ce lien que j'ai trouver en cherchant des info sur les allumages à rupteurs, ils expliquent bien les différentes pannes et causes de défaillances de la bobine interne, même si c'est en anglais on comprend que l'isolation de la primaire et souvent une cause de dysfonctionnement, ils expliquent d’ailleurs très bien l'adaptation en bobine externe et la mise en place d'un coup circuit\nPosté le: Jeu 27 Aoû - 22:50 (2015) Sujet du message: Problème allumage !\nAh l'ai le même problème sur mon bb3L!\nBon je vais regarder la bobine du coup merci!\nPosté le: Lun 25 Jan - 19:56 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nJ'aurai une petite question pour les plus bidouilleurs d'entre vous, quelqu’un aurai il déjà montés un boitier CDI avec bobine HT intégrés (type Ducati energia) sur un allumage rupteur de BB3 standard.\nSi je pose la question c'est que j'ai récemment récupérer un boitier CDI energia Ducati qui se monte d'origine sur certaine MBK ou en remplacement de la bobine Novi HT ext de chez MBK je me demande donc si par le plus grand des hasards il ne serait pas aussi adaptable sur BB3 en bobine externe ?\nPosté le: Mer 17 Fév - 23:42 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nBon est bien n'ayant pas obtenue de réponse a ma question j'ai bricoler ça\nEt voila le résultat une fois monter\nPosté le: Jeu 18 Fév - 01:16 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nPosté le: Ven 19 Fév - 01:21 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nAh oui sacrée étincelle la vache\nPosté le: Sam 20 Fév - 18:55 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nPosté le: Lun 22 Fév - 09:27 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nca a l(air de bien tourner, ca prend bien les tours ? la vibration vient de l'équilibrage ?\nPosté le: Mer 24 Fév - 00:13 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nPour ma part, je garde le rupteur d'origine.\nJe bobine la basse tension moi même (cout 8€ de fil de cuivre émaillé)\nUne bobine Novi : http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/29005657p2r712/T/340x340/C/FFFFFF/url/b…\net condensateur Ducellier de ce type : http://www.atelier524.com/fr/condensateur-citroen-ds-19/764-condensateur-du…\nLa bougie bosch qui va bien (W5AC), pas de ngk sur mes rupteurs...Et ca fait deux ans que je n'ai pas eu une seule panne, été comme hiver, soleil comme pluie, plus de 3000kms enfilé avec ce montage et même en plein été, bougie à 15mm de la culasse, ça arque bien bleu, un bon "TIC" !\nPosté le: Mer 24 Fév - 10:00 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nLa séparation des bobines\nPosté le: Mer 24 Fév - 10:15 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nOn retrouve ce soucis de fiabilité d'allumage sur les motobecane avant 71 (av42...) qui avait un allumage à la fiabilité aléatoire. Après 71...les pannes d'allumage étaient beaucoup moins fréquentes !\nPosté le: Mer 24 Fév - 10:26 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nPareil chez Peugeot\nPosté le: Mer 24 Fév - 14:39 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nJ'apprecie aussi l'allumage d'origine, je préfère d'ailleurs le réglage des rupteurs je trouve que sa apporte une petite touche originale et c'est presque loin compliquées de le régler que l'electro, en tout cas c'est plus effectif. Seul avantage à l'électronique c'est la puissance de la basse tension avec plus de 70w sous 12v et la prise de Tours qui est plus franche après niveau performance c'est identique\nPosté le: Ven 26 Fév - 00:15 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nMoi je garde l'allumage a rupteurs...d'ailleurs je trouve que les mobs démarrent plus direct surtout le pied sur le volant magnétique ! je les démarre au pied ! Avec un électronique, il y a le tour de reconnaissance de l’émetteur hall\nPosté le: Ven 26 Fév - 00:59 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nun allumage a rupteur bien réglé avec vis, condo et bobine neufs dure super longtemps\nPosté le: Ven 26 Fév - 09:37 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nEt à cela je citerai simplement cette immense artiste qu'est la Fouine :\n"t'es dans ta jalousie, j'suis dans mon jacuzzi"\nNon mais plus sérieusement, qu'on le veuillent ou non l'allumage électrique et une évolution pas n'egligeable, si les ingénieurs avait eu la possibilitée de le faire à l'époque il ne s'en serait certainement pas privé, et l'adaptation que j'en est faite sans modifications des carters moteurs rend même le processus reversible alors même si sa n'interresse que moi je suis quand même content de ma petite bidouille, je mettrai d'ailleurs prochainement les plans et photos détailler, j'attends juste de voir sur une courte durée si aucun problème n'apparaît\nPosté le: Ven 26 Fév - 09:49 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nc'est tout le charme désuet de l'allumage rupteur\nPar contre l'allumage au pied sur le volant magnétique et toujours sujet à controverse, déjà sa oblige à rouler sans cache et c'est pas super malin (projection d'eau, terre, gravier... ) après chacun fait se qu'il veut, ensuite plus grave sa déstabiliserait à la longue les masses de vilo, sachant que le vilo est l'une des pièces de BB3 le plus difficile à trouver en bonne état ou à refaire, j'éviterai de trop le titillé moi\nPosté le: Ven 26 Fév - 23:30 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nTu peut démarrer au pied et tu remet le cache après. Mon moi j'aime bien donner le coup de pédale quand même. De toute façon ma 103 actuellement faut je donne 2 ou 3 coup de pédale pour que ça démarre. Puis l'étincelle de ma bougie ngk me convient pas vraiment. Comparer à ma vieille bougie champion qui était sur le 102, l'étincelle est moins belle.\nEt l'avantage de l'allumage à rupteur, c'est que ta pas de CDI qui vient te brider au bout d'un moment. Il y aura toujours la limite quand les rupteurs s'affole mais j'ai jamais vu une mob monté assez haut dans les tours pour que ça le fasse.\nPosté le: Mer 2 Mar - 01:45 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nmoi je priviligie les bougies Marshall a double electrode. Je roule souvent avec sans soucis. J'en ai jamais eu qui m'ont laché, même pas perlés. Ceux qe j'utilise n'ont pas d'indice de température, mais mon moteur ne surchauffe pas, sauf sur les longues cotes quand la mob est chargée, rien a voir avec la bougie...\nPosté le: Ven 4 Mar - 23:26 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nPour les allumages à rupteurs. Ayez le reflex de le passez à l'extérieur de l'allumage et mettez ça comme condensateur :\nSans déconné, c'est moins chère neuf qu'un condensateur de mob neuf. Et puis la qualité n'a rien à voir, c'est beaucoup plus costaud. Et je pense le plus gros avantage, ça se trouve partout encore. Chez AD et feu vert y'en a. Sur les site internet de pièces auto aussi. Et rien qu'en casse on en trouve sur les vielles bagnoles. Et pour ceux qui veulent vraiment le mettre à l'intérieur, et bien c'est à peu près la même taille que celui d'un allumage étoile et ça se monte à la même place sans problème.\nPour en revenir aux bougies. Les NGK sont les pires, elles abîmes les allumages. Le mieux c'est les bosch mais on en trouve pas partout. Marshall j'en ai jamais vu. Sinon les bougies champion sont très bonnes.\nPosté le: Dim 17 Avr - 23:21 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nCondensateur allumage du cellier pour r14/20, ils font 0.27uF et possède un connecteur mâle rond très pratique !\nPosté le: Lun 10 Oct - 19:07 (2016) Sujet du message: Problème allumage !\nQuel allumage as-tu installé ?\nPosté le: Aujourd’hui à 09:53 (2018) Sujet du message: Problème allumage !


GapardZsuzsi & Floris2022-05-17T16:33:21+02:00\nCe domaine romantique est un endroit merveilleux où vous pouvez vraiment vous déconnecter des soucis du quotidien. La longue entrée bordée de noyers centenaires, son jardin et l'atmosphère idyllique générale vous mettent tout de suite dans une ambiance de vacances. Vous profitez de toute l’intimité et liberté dont vous avez besoin pour découvrir les plus beaux paysages de France !\nGapard est parfaitement situé, à proximité d'un charmant village traditionnel en Dordogne. Il se trouve proche de Périgueux et Bergerac. Bordeaux est également à portée de main. Ce splendide lieu de vacances est une véritable oasis de paix et de tranquillité où vous pourrez profiter de la richesse naturelle et de vues splendides et panoramiques.\nLe domaine comprend deux grandes maisons de vacances qui sont reliées. L'une peut accueillir 12 personnes et l'autre 6 personnes. En louant les deux maisons vous pourrez bénéficier d’un espace pour un maximum de 18 personnes. Chaque maison de vacances offre une belle cuisine / salle à manger, un salon avec une cheminée et des portes-fenêtres donnant sur les terrasses. Il y a une troisième maison sur le domaine, mais qui n'est pas occupée pendant votre séjour, donc vous avez une intimité totale.\nUne troisième maison pouvant accueillir 6 personnes. Cette section est séparée des deux maisons de vacances ci-dessus. Il comporte 3 chambres et 2 salles de bains. Au total, la propriété peut désormais accueillir 24 personnes. Vous êtes avec un petit groupe? Demandez-nous quelles sont les possibilités.\nLe jardin dispose de plusieurs zones ombragées et d'un choix de terrasses où vous trouverez toujours l'endroit idéal pour lire un bon livre, vous détendre ou vous retrouver pour un repas convivial avec un verre de vin. Les portes de la cuisine s'ouvrent vers l'extérieur pour faciliter le service. Les enfants pourront s’amuser dans le grand terrain de jeu et se défier pendant une partie de football. La grande piscine est clôturée et dispose d'une terrasse ensoleillée, d'une douche extérieure et d'une terrasse couverte.\nUNE PROPRIÉTÉ SPLENDIDE\nCe domaine romantique avec ses deux maisons de vacances est une destination charmante où vous pourrez vraiment vous déconnecter des soucis du quotidien. Détendez-vous, profitez de l'atmosphère paisible et de la piscine et imprégnez-vous des jolies vues qu'offre cette grande maison en Dordogne !\nMaison I (6 personnes)\nSalon avec écran plat et brûleur à bois. Portes françaises qui mènent à la terrasse.\nCuisine spacieuse et confortable avec îlot, table à manger et chaises. Portes françaises qui mènent à une terrasse couverte.\nChambre 1: lit double (1.80 x 2.00 avec 2 matelas).\nChambre 2: lit superposé (accessible par la chambre 1).\nIl faut aussi passer par la chambre 1 pour atteindre la salle de bains avec douche, baignoire et lavabo.\nChambre 3: lit double (2 lits simples), propre salle de bains avec douche, lavabo et WC.\nLes matelas sont tous impeccables.\nMaison II (12 personnes)\nVaste cuisine avec des portes françaises donnant sur la terrasse avec une longue table à mangeret des chaises.\nChambre 1: lit double (2 lits simples)\nChambre 2: lit double (2 lits simples)\nChambre 3: lit double (1.80x2.00 avec 2 matelas)\nChambre 4: lit double (2 lits simples)\nChambre 5: uitschuifbed (2x 0.90 matelas)\nChambre 6: lit double (1.80x2.00 avec 2 matelas)\nSalle de bains avec douche, baignoire et lavabo double.\nMaison III (6 personnes)\nCette nouvelle partie est séparée des deux maisons précédentes.\nIl y a 3 chambres avec des lits doubles et 2 salles de bains. Une chambre au rez-de-chaussée, deux chambres au premier étage.\nLes deux salles de bains sont équipées d'une douche. La salle de bains du rez-de-chaussée est spacieuse et comporte deux lavabos et des toilettes séparées. La salles de bain de l'étage dispose d'un lavabo et d'un WC dans la salles de bain.\nPlusieurs terrasses avec tables à manger et chaises.\nTerrasse couverte donnant sur la piscine avec table et chaises.\nGrande piscine chauffée (12 x 6 m)\nDouche et WC à côté de la piscine.\nChauffage: central et cheminée\nTélévision (sans satellite, avec DVD)\nProfondeur: de 1.40 à 1.80 m\nSécurisée: couverture et clôture\nTerrasse couverte avec évier\nLit bébé(2x): sur demande\nBarrières de sécurité: sur demande\nDivers espaces dinatoire\nSi vous êtes avec un maximum de 18 personnes, vous pouvez également louer les maisons 1 et 2.\nNettoyage final: € 300 (obligatoire)\nChangement de linge de lit supplémentaire: € 10 par personne, changement de linge de bain supplémentaire: € 5 par personne\nRésidence magnifiquement entretenue. Jardin très propre et magnifiquement entretenu ! Partout des ventilateurs, une literie fraîche et des draps (de bain) propres.\nBelle maison pour être avec des amis. Un séjour agréable à la piscine ! Enorme domaine.


Publié le 23/10/2015 à 16:00\nEst prématurée toute naissance qui survient avant 37 semaines d'aménorrhée, soit 35 semaines de grossesse. Ariel Schalit/ASSOCIATED PRESS\nLe moyen le plus sûr de réduire les complications de la prématurité serait de diminuer celle-ci. Dans l'idéal, il faudrait d'abord que les femmes fassent leurs enfants plus tôt. Autrement, les possibilités d'intervention varient selon la situation. «Une femme qui a déjà accouché prématurément risque de recommencer. S'il s'agit de prématurité spontanée, en cas de béance du col utérin, un cerclage peut réduire le risque de récidive. Sinon, la femme doit surtout se reposer, éviter le stress au travail et au domicile, indique le Pr Goffinet, obstétricien (Maternité Port-Royal, AP-HP, Paris). Si le premier accouchement prématuré avait été déclenché pour une hypertension maternelle ou pour un retard de croissance intra-utérin menaçant l'enfant, le risque de récidive peut être réduit par de l'aspirine à petite dose.»\nSi une prééclampsie ou un retard de croissance intra-utérin survient pendant la grossesse, il n'existe pas vraiment de moyens pour éviter l'évolution de ces maladies et la prématurité. «Mais l'équipe médicale peut essayer de ne pas se précipiter. C'est plus facile dans les grandes maternités, parce que la maladie continue à évoluer et qu'il faut gérer au plus près la balance bénéfices/risques pour la mère et pour l'enfant. On peut ainsi gagner des jours, parfois des semaines, pendant lesquels l'enfant continue son développement dans l'utérus.»\nEncore faut-il que les petites maternités orientent leurs patientes à hauts risques vers des établissements de niveau 3, avec un service de réanimation néonatale. «Mais le système de tarification à l'activité ne les y encourage pas, car elles sont alors pénalisées financièrement, souligne le Pr Rozé. Il faudrait faire le contraire, comme aux Pays-Bas où les petites maternités touchent une prime quand elles le font .»\nEn cas de diabète maternel déséquilibré, les médecins ont parfois tendance à déclencher l'accouchement ou à faire une césarienne vers 35-36 semaines. «Il serait plus souhaitable de bien équilibrer le diabète de la mère avant et de laisser ensuite la grossesse évoluer jusqu'à 37-38 semaines », estime le Pr Goffinet.\nGrands prématurés: la survie s'améliore


Comment utiliser le mode trajet ? – Centre d'aide WayzUp\nCentre d'aide WayzUp\nComment utiliser le mode trajet ?\n2 novembre 2017 15:07\nLe mode trajet permet de vérifier que votre covoiturage a bien eu lieu et valider celui-ci. Avant d'activer le mode trajet, il faut avoir une réservation confirmée avec un covoitureur.\n15 minutes avant votre covoiturage, vous recevez un SMS permettant d’activer le mode trajet. Attention, le mode trajet est obligatoire pour que le conducteur soit payé et le que le passager puisse bénéficier de la gratuité du covoiturage. Vous oubliez d’activer le mode trajet ? Pas de panique, vous pouvez activer le mode trajet dans la rubrique « Mon compte » > « Démarrer le mode trajet ».\nUne fois la localisation effectuée, le mode trajet est lancé. Vous pouvez ainsi voir vos covoitureurs arriver en temps réel sur la carte, ainsi que les points de rendez-vous et d'arrivée prévus :\nLorsque vous retrouvez votre covoitureur, il est nécéssaire que l’un d'entre-vous confirme le rendez vous en cliquant en haut de l’écran sur “J’ai retrouvé XXX”.\nUne pop-up apparaît alors et vous indique si le rendez-vous a bien pris en compte. Si ce n'est pas le cas, la pop-up vous indique alors ce qui pose problème.\nUne fois cette étape réussie, le statut de votre covoitureur passera à “En voiture”.\nLors de cette étape, il est impératif de laisser le mode trajet activé jusqu’à destination. Peur de perdre toute votre batterie ? Pas d'inquiétude, vous pouvez éteindre votre écran pour l'économiser :)\nLorsque le covoiturage est validé, le statut de votre covoitureur passera à “Validé” et le bouton en haut à droite en forme de drapeau sur fond rouge passera sur fond vert. Celui-ci vous indique que vous pouvez quitter le mode trajet en toute sécurité et que votre covoiturage a bien été pris en compte.\n↩ Retour au site Wayz-Up


Devoirs interdits en France : mythe ou réalité? - Planète F\nPar Béatrice Kammerer | Publié le 05/02/2018\nEn France, les devoirs d’école sont sans doute la meilleure preuve qu’une loi ne suffit pas toujours à changer les pratiques.\nLes résistances sont tenaces : en 2012, un sondage révélait que pas moins de 68 % des adultes de plus de 35 ans étaient opposés à la suppression des devoirs. Les causes de ce conservatisme sont nombreuses et profondément ancrées. Dans un entretien accordé à Slate, Patrick Rayou, professeur émérite en sciences de l’éducation, rappelait que les devoirs étaient d’abord « un traducteur social de l’angoisse vis-à-vis de l’école », qui répond au besoin des adultes de « [se mettre] d’accord sur ce qui doit être fait » et à celui des élèves de se sentir « en règle avec l’institution ».\nDevoirs : sources d’inégalités\nUne chose est sûre, les devoirs d’école, tel qu’ils sont pratiqués actuellement, ne favorisent pas les apprentissages. Au contraire, selon un rapport du Haut Conseil de l’évaluation de l’école, ils accroîtraient les inégalités. Les raisons sont simples : leur accompagnement requiert des compétences pédagogiques que peu de parents maîtrisent et une connaissance des objectifs propres à chaque activité que seul l’enseignant qui en est à l’origine détient.\nPour ces raisons, l’institution scolaire française a choisi de concentrer ses efforts, non sur le soutien et la formation des parents à cette difficile – voire inaccessible – mission, mais sur l’objectif de réinsérer ces temps d’entraînement et de consolidation des apprentissages, au sein de la journée de classe.\nDès 2012, le président François Hollande avait tenté – en vain – de faire de cette mesure un élément phare de sa réforme des rythmes scolaires. L’idée reposait sur une revalorisation des études encadrées, proposées après l’école au titre de garderie. Depuis novembre 2016, c’est un nouveau dispositif, issu des promesses de campagne du président Emmanuel Macron et basé sur le même principe, qui est expérimenté au niveau collège (11-15 ans).\nLe nouveau dispositif « Devoirs faits » consiste en une heure de soutien scolaire en groupes restreints proposée plusieurs fois par semaine au sein de l’établissement aux élèves qui en ont le plus besoin. Les premiers retours semblent encourageants, comme en témoigne Emilie, enseignante en collège :\n« Les élèves qui en ont bénéficié n’y trouvent pour l’instant que des avantages : ils sont soulagés que leur journée d’école soit vraiment terminée lorsqu’ils rentrent chez eux! Les parents, eux, me disent que cela leur permet d’éviter les conflits. Et cela rassure beaucoup ceux qui estiment ne pas avoir les capacités d’aider leur enfant correctement. Quant à moi, j’apprécie ces temps de travail qui sont l’occasion de tisser une autre relation avec l’élève et me permettent de travailler différemment avec mes collègues, en particulier ceux des autres disciplines que la mienne. »\nSi le bilan positif se confirme, le dispositif devrait être étendu à l’école primaire à la rentrée prochaine.\nÀ lire aussi : Bannir les devoirs à la maison?\nLes devoirs scolaires : corvée pour les enfants, casse-tête pour les parents?\nLorsqu’on interroge les parents français sur les devoirs de classe, le moins qu’on puisse dire est qu’ils sont intarissables! Certains sont très attachés au respect de l’interdiction des devoirs écrits à l’école primaire, qu’ils tentent à leur échelle de faire respecter. C’est le cas de Julie : « Ma fille de 8 ans fait ses devoirs à l’étude. Pas question d’ouvrir un livre ou le cartable à la maison! Les enfants ont toute la vie pour avoir des contraintes et du travail, mais pas toute la vie pour être des enfants! » En France, « l’étude » est un temps complémentaire au temps scolaire, où les parents peuvent choisir de laisser ou non leurs enfants. Une sorte de garderie au cours de laquelle ils font leurs devoirs en étant encadrés par les enseignants.\nUne opinion également partagée par Marion : « Je trie parmi les devoirs que donne la maîtresse : j’évalue selon l’intérêt pédagogique ce qu’il fera ou non. Par exemple, apprendre par cœur un texte en anglais alors que personne dans la classe n’est anglophone me semble contraire aux principes de découverte d’une langue étrangère qui doit passer par l’oral. »\nPour d’autres parents, leur mission principale est d’abord de répondre aux besoins de leur enfant. Agnès raconte : « Mon fils de 8 ans n’est pas encore autonome pour ses devoirs : il faut que son père ou moi soyons présents pour l’aider à s’y mettre et le faire réviser. En revanche, c’est lui qui choisit ce qu’il veut faire : pour l’instant, il n’a pas de devoirs écrits, seulement des révisions. S’il refuse de les faire, il en prend la responsabilité. »\nÀ lire aussi : Inutiles, les devoirs?\nUn principe de non-intervention qui semble même indispensable pour certains parents à la construction de l’autonomie de l’enfant : « J’ai arrêté de remuer ciel et terre pour récupérer les devoirs quand mes filles de 8 et 10 ans oublient leurs cahiers. Ce n’est pas que je m’en désintéresse, mais je trouve important qu’elles sachent qu’elles travaillent pour elles, pas pour moi », explique Christine.\nPour d’autres parents, au contraire, les devoirs sont sacrés, pas question de les couper! Ils sont pourtant loin d’être une partie de plaisir, comme en témoigne Clotilde : « Les devoirs, ça prend un temps fou, surtout quand on a 4 enfants! À l’école primaire, je les aide à apprendre leurs leçons pour leur donner des notions de méthodologie. Au collège, je relis les exercices à rendre et les interroge en prévision des évaluations. Au lycée, je reste encore disponible pour faire réciter les leçons, surtout en période d’examens. Bref, j’y consacre beaucoup de temps et d’énergie dans une ambiance souvent houleuse, mais j’ai vraiment l’impression c’est ce que l’école attend de nous. »\nRestent les parents qui en redemandent, comme Camille : « N’ayant moi-même jamais fait d’efforts pendant ma scolarité, j’aimerai bien que mes enfants ne reproduisent pas la même erreur. Du coup, nous veillons régulièrement à ce que l’école leur coûte un petit peu de temps à la maison, quitte à leur rajouter nous-mêmes du travail. »\nLa programmation, un jeu d’enfants! Il n’est jamais trop tôt pour apprendre le langage informatique. Si on voyait la programmation informatique inaccessible, il y a à peine quelques an...\nLe calendrier de vaccination et la remise en question Avez-vous déjà fait l’exercice de comparer votre propre carnet de vaccination avec celui de votre enfant? Les changements sont partout. Les c...\nLe cododo, c’est mal – Partie 3 Pourquoi la société nord-américaine insiste-t-elle tant pour que ses bébés dorment seuls dans leur lit? À la suite de la publication la semaine derni...


Vers l'infini et au-delà...! (*): Near Field Communication 101 (NFC)\nNear Field Communication 101 (NFC)\nUne façon simple de faire ses premiers pas dans le monde du NFC consiste à utiliser votre téléphone portable NFC et à télécharger quelques applications gratuites qui peuvent vous rendre quelques services.\nSi comme moi, vous ne supportez plus de devoir activer le Bluetooth de votre téléphone à chaque fois que vous prenez votre voiture pour utiliser votre “kit mains libres”, ou bien si vous êtes énervé de devoir activer le Wifi de votre téléphone lorsque vous arrivez à la maison pour utiliser “Allshare”, alors cet article est pour vous.\nBien entendu, le premier pré-requis est de posséder un téléphone “NFC”. Sachez par exemple que Samsung propose le NFC sur certains de ces téléphones comme le Galaxy S II Cityzi ou le Galaxy S III.\nLe deuxième pré-requis est d’acheter des tags '”NFC” accessibles en lecture et en écriture. Personnellement j’ai acheté les tags chez RapidNFC (http://rapidnfc.com/). J’ai pris le tag NTAG203 Round 38mm (dans la section “White NFC Tags”) au prix de £0.65 (ce sont des livres anglaises, soit environ 0,8 euros par tag).\nLa photo représente un rouleau de tags, le tag en lui-même est la partie ronde et blanche qui peut facilement se coller sur le tableau de bord de la voiture ou sur le mur près de la porte d’entrée de votre maison.\nLe troisième pré-requis consiste à installer l’application “NFC Task Launcher” disponible sur “Google Play Store” de votre téléphone\nDans la vidéo ci-dessous je montre les étapes permettant de configurer les tags et leur utilisation:\nRemarque: la vidéo a pu être réalisé en utilisant la technique décrite dans l’article précédent du blog intitulé “Afficher l’écran de votre téléphone sur votre ordinateur”\nD’un point de vue purement sécurité, vous voyez immédiatement ce qu’un individu malveillant peut faire via la canal NFC! Bien entendu l’activation ou la désactivation du Wifi ou de Bluetooth ne semble pas présenter de danger immédiat (bien que cette action puisse être la première d’une série plus dangereuse), mais il est aussi possible de réaliser des actions plus complexes (ce sujet devrait faire l’objet d’un autre article).\nRappelez-vous l’effacement à distance des téléphones Samsung Galaxy S III (Samsung Galaxy S III remote data-wipe hack reportedly discovered) qui était réalisé à partir d’une ligne de code dans la page d’un site web! Cet effacement aurait pu (pourrait) être fait via NFC ou via un QRCode!\nSource: Merci Lolo pour les conseils!\nAnonyme 3 janvier 2013 à 09:50\nQuestion : le NFC c'est du RFID, mais à très courte distance c'est ca ?\nDans ce cas, les insécurités et diverses attaques du RFID sont les mêmes pour le NFC ?\nPhilippe Biton 8 mai 2013 à 08:18\nLes standards NFC sont basés les protocoles de communication et d'échange de données de RFID.\nBien que la portée de NFC se limite à quelques centimètres, NFC ne permet pas par lui-même de sécuriser les communications.\n1) L'écoute (Eavesdropping)\nLe signal radio-fréquence (RF) peut être capté par des antennes placées à quelques mètres.\nIl est possible de camoufler une antenne près de la cible.\n2) La modification de données (Data modification)\nIl est facile d'altérer les données transférées avec un brouilleur.\nCette attaque est difficilement détectable.\nPar contre il est plus difficile de modifier les données et de les rendre valides pour le récepteur.\n3) L'attaque par relais (Relay attack)\nL'attaquant se positionne entre l'émetteur et le récepteur et relaie les requètes et les réponses en temps réel.\nL'attaquant peut alors se faire passer pour l'émetteur auprès de la cible pour lui faire réaliser certaines actions.\n4) La perte de propriété (Lost property)\nSi l'utilisateur se fait voler sa carte NFC/RFID alors l'attaquant peut l'utiliser.\nLa parade consiste à autoriser l'accès aux services avec un deuxième facteur d'authentification.\nL'accès à un appareil NFC est protégé par un timeout coupant l'accès NFC après une certaine période d'inactivité.\nCette attaque permet d'utiliser l'appareil malgré cette protection.\nSigner et encrypter un document sur un téléphone


décembre | 2013 | Bas nylon et musique retro\nEn VO pour EUX\nCette année, j’ai encore demandé à mon ami Achille Talon, qui comme chacun le sait, parle mieux que moi, de vous présenter les voeux de circonstance…\n– Salut ô fidèle visiteur de bas nylon et musique rétro, le blog qui réhabilite bas et jarretelles face à l’inconstance persiflante du collant. Le Boss a suggéré à mon oreille toujours attentive aux murmures des gens de bonne foi, nonobstant une adversité que je foule d’un pied allègre mais néanmoins posé. Je veux des voeux, a-t-il clamé de sa voix suppliante aux accents persuasifs comme un contrôleur des contributions qui pleure le vide usuel des caisses de l’Etat. N’écoutant que mon coeur perméable aux mille battements de ceux d’autrui qui sollicitent son indulgence tant de fois célébrée, notamment par mon ami le comte Waterleau-Morneplaine, le philosophe indien Hidira Skondi, ainsi que l’émir Lafez Ben Jaimca. Le voeu des voeux qu’il veut, étant une mission qu’il me sied de combler, je vais donc, point nerveux, oeuvrer…\n– Quand les dernières minutes de l’année partent en éclat de rire. Quand les vapeurs des alcools succulents enveloppent le cerveau d’un onde de plénitude frisant les visions du jardin d’Eden reconquis, l’heure grave qui tourne sur le cadran inerte de la pendule sur lequel les aiguilles tournent, entrainées par un mécanisme bien huilé mais compatissant, sauf pour les retardataires, il est l’heure des voeux.\n-Ami visiteur, toi qui viens ici quémander les gouttes de plénitude qui ruissellent sur les peaux arrosées par les fleuves de nylon aux heures de crues. Toi dont l’oeil connaisseur compte parmi ceux qui ridiculisent et font enrager les fabricants de lunettes de l’univers entier et d’ailleurs, la nouvelle année te guette avec ses promesses de visions mille fois renouvelées par la sève qui coule dans l’arbre à porte-jarretelles. La guêpière te guette au carrefour des quatre routes qui mènent vers l’extase. La gaine ensorcelante viendra te rendre visite, les soirs où le vent susurre dans la fraîcheur qui apaise tes envies d’un nulle part à deux ou tu te cache. La couture du bas sera la comète qui passe dans ton ciel, devant les constellations de jambes qui saluent au garde à vous.Une douce mélodie de crissements sera la musique céleste écrite sur la gamme réservée aux dieux qui composent les odes au nylon.\n31 décembre 2013 Le Boss\t4 Commentaires\nSi j’ai écouté de la musique depuis tout petit, le plaisir de faire mon propre programme via un tourne disque ne viendra qu’en 1965, les finances familiales le permettant. L’achat d’un simple et bête appareil coûtait une petite fortune. Si aujourd’hui un lecteur CD tout simple coûte deux ou trois dizaines d’euros, en 65 un appareil moyen coûtait environ une centaine d’euros. Grosso-modo, cela représentait 1/5 d’un salaire décent. Bref, je l’ai eu et j’ai enfin pu me lancer dans le début de ma collection de vinyle. En faisant appel à mes souvenirs, je peux reconstituer quels furent mes premiers disques achetés ou entrés en ma possession via un cadeau d’anniversaire par exemple. Ca vous intéresse? Eh bien les voici…\nNote: tous ces disques sont encore en ma possession à un exception près. J’ai reproduit la pochette avec laquelle ils étaient emballés quand je les ai achetés, sauf le premier qui n’en avait pas. Je suis sûr de l’ordre d’achat/possession pour les quatre premiers. Après j’ai des doutes sur l’ordre exact, mais ils figurent bien dans la série de tête\nC’est le premier que j’ai eu en ma possession, un peu avant d’avoir mon tourne-disque. Refilé par un copain qui l’avait acheté en 4 titres, il avait les moyens, il me refila le simple.\nLe premier achat, c’est celui-ci, incontestablement. Je n’ai jamais décollé de ma passion pour ce groupe qui est sans doute celui que j’ai le plus écouté et le plus collectionné. Bientôt 50 ans, ça commence à faire des milliers de passages.\nLe second est radicalement différent. Comme beaucoup d’adolescents de l’époque, j’adorais les Shadows. Dans le plus pur style de ce genre de musique, un groupe qui m’emballa un temps avec un instro qui s’appelait « Natacha ». Pas facile à trouver sur YouTube, sauf ici tiré d’un pressage japonais qui gratte bien, mais en stéréo.\nLe troisième, Dick Rivers, cette histoire de train qui passe au dessus de la vallée.\nLe premier 33 tours que j’ai possédé, pas acheté mais offert, fut celui de Hugues Aufray à l’Olympia. Je dois dire qu’il m’a bien aidé à remonter aux sources du folk. C’est le genre de truc que j’ai une certaine peine à réécouter maintenant, mais celle-là je l’aime encore bien.\nRéunissant toutes mes petites économies, j’ai franchi le pas de mon premier achat de 33 tours. Je dois dire que je l’ai autant choisi pour la pochette que pour le contenu. En 1965, un groupe cassait la baraque avec une chanson de Dylan « Mr Tambourine Man », je veux bien sûr parler des Byrds. Ce hit changea un peu la face du monde, du moins celui musical. Dylan n’avait pas encore tout à fait installé l’électricité chez lui, il semble bien les Byrds décidèrent de lui faire franchir définitivement le pas, après avoir entendu ce que les Byrds avait fait de son homme au tambourin en le mettant sous haute tension. Je le considère encore comme un album essentiel dans ma discographie. Cette pochette avec la photo prise par un oeil de poisson et les lunettes rectangulaires de Jim Mc Guinn, m’avaient complètement flashé. Après toutes ces années, la chanson que j’écoute encore avec délice, c’est « It’s No Use », titre que je trouve génial d’invention et de sonorité pour l’époque.\nC’est sans doute plus facile de se rappeler le 33 tours que les 45 tours, car ils étaient moins nombreux. Le 3ème album fut le toujours fameux « Live At Marquee Club » enregistrée par les Yardbirds. J’avais tellement adoré « For Your Love » que je me suis lancé dans l’achat de ce disque. Par rapport au côté commercial du hit, on tombait ici dans quelque chose de différent, je ne m’en suis pas tout de suite rendu compte, mais je mettais un pied dans la musique noire et le blues. Après un temps d’hésitation, j’ai adoré. On peut souligner l’importance que peuvent avoir les premiers disques, avec un peu de curiosité on remonte les sources pour d’autres découvertes. Hugues Aufray pour le folk, Eddy Mitchell, Dick Rivers pour le rock, les Yardbirds pour le blues, vous comprenez pourquoi j’ai l’air de connaître la musique, si je puis dire. Tout est parti de là. Sur cet album, en ouverture, leur fameuse version d’un titre de Chuck Berry…\nLe suivant, je m’en souviens, je le guettais car il passait tous les jours à Salut les Copains. ce fut mon premier achat pour un chanteur que j’ai fidèlement suivi jusqu’à aujourd’hui.Il possédait une voix et il a adapté des trucs anglais qui supportent la comparaison avec les originaux. Mon plus grand plaisir fut de discuter avec lui bien des années plus tard, alors « Tout Ira Très Bien »!!!\nJ’ai toujours apprécié la France Gall des années 60, celle d’après dans un moindre mesure. Elle alignait des chansons originales quand tout le monde faisait des adaptations ou presque. Son père et Gainsbourg furent parmi les « fournisseurs ». Le premier acheté fut celui-ci, cette charmante et très courte chanson…\nQuand j’avais un peu d’argent et que les Yardbirds avaient sorti un disque, ben… je l’achetais! C’est ainsi que « Heart Full Of Soul » est arrivé chez moi. C’est encore aujourd’hui un de mes disques préférés, c’est tellement beau. Ah ils savaient faire des beaux trucs en 1965. Sur Youtube, on le trouve plusieurs fois, mis en ligne par un tas de monde. Malheureusement, certains amateurs mettent cela en ligne d’après des disques remixés au son horrible. Alors j’en ai pris un qui sonne exactement comme le vinyle d’époque.\nEn 1965, entre les Yardbirds et les Kinks on pouvait hésiter. Si chez moi les Yardbirds l’ont emporté, je vénère aussi les autres. Quelle classe!\nAprès ces premiers achats qui se situent entre l’été et l’automne 65, il m’est pratiquement de me rappeler une suite logique. Les choses s’emballèrent un peu question quantité. Un coup de chance financier qui arriva à mon père, fit que je pus en profiter dans une certaine mesure et m’acheter pas mal de disques. De plus, je ne rechignais pas à acheter des disques soldés à un franc ou deux. Tout ce dont je me souviens c’est que je mis dans ma collection juste après, à part ceux dont je parle dans l’article, des artistes comme les Animals, les Pretty Things, les Searchers, les Zombies, Buddy Holly, Eddie Cochran, Jerry Lee Lewis, ce n’est que le départ d’une longue série…\n26 décembre 2013 Le Boss\t2 Commentaires\nCatégories: Souvenirs en puzzle Tags : 60's, 60's sixties, musique\n23 décembre 2013 Le Boss\t1 commentaire


Edition d'un manuscrit inédit de Pétain sur la Première Guerre mondiale\nEdition d'un manuscrit inédit de Pétain sur la Première Guerre mondiale\nVictor De Sepausy - 20.05.2014\nEdition - Pétain - première - guerre\nEn juin 2006, Jean-Jacques Dumur, ancien militaire devenu professeur de dessin, fait une découverte surprenante en aidant à déménager une voisine : un manuscrit de 351 pages, comprenant 77 croquis et qui porte en titre La guerre mondiale 1914-1918, rapporte L'Express. Tout porte à croire qu'il s'agit d'un texte signé de la main de Philippe Pétain.\nMais il faudra, pour réussir à le prouver scientifiquement, des années de travail. Progressivement, l'histoire de ce manuscrit, presque oublié de son auteur même, se dessine. Il est probable que ce texte s'inscrivait dans un projet plus ample de rédaction que Pétain portait afin d'accéder à l'Académie français. Cependant, il n'eut pas besoin de cela pour être élu en 1929.\nVoilà donc que ce manuscrit, sorti de l'ombre en 2006, est porté à la connaissance du public par les éditions Privat : Pétain. La Guerre mondiale 1914-1918 (368 pages, 19,50 €). Ce témoignage unique de Pétain sur la Grande guerre tombe à point nommé en 2014.


Convoi exceptionnel : 4 Mercedes Actros transportent un four autoclave - FranceRoutes\nPublié le 26 juin 2020 par Marc DE SOUSA\nIl a fallu 4 tracteurs Mercedes-Benz Actros pour transporter un four autoclave d’un poids de 175 tonnes, sur une distance de 33 km, début juin en Allemagne. Un convoi exceptionnel confié au transporteur Paule.\nAprès des mois de planification, l’entreprise de transport exceptionnel Paule, basée à Stuttgart en Allemagne, a récemment livré un four autoclave de 175 t, pour l’entreprise Maschinenbau Scholz GmbH. Le four autoclave est un « réservoir » étanche au gaz dans lequel sont cuites des pièces en carbone sous 12 bar de pression et à une température de 250 °C. Le défi particulier de ce type de transport se concentre sur le centre de gravité élevé de la charge.\nLes chiffres de cette opération atypique sont exceptionnels :\nMasse du four : 175 t ; masse totale du convoi : 330 t ;\nDimensions : 25 m de long, 7 m de haut et de large ;\nRemorque : semi-plateforme à 22 essieux à réglages hydrauliques ajustée à 1,07 m de hauteur ;\nHauteur maxi du convoi : 8 m ;\nTracteurs : 4 Mercedes-Benz Actros, dont 2 quatre essieux de 650 ch ;\n2 des 4 tracteurs étaient utilisés pour transporter l’autoclave, les deux autres le couvercle de 20 t et d’autres accessoires, d’une largeur de 8 m pour chacun d’eux ;\nLongueur du parcours : 33 km entre Coesfeld (land de Rhénanie du Nord-Westphalie) et le canal Datteln-Ems à Lüdinghausen (Allemagne) ; durée du transport : 6 h.\nLe colosse, remorqué et poussé par les Actros, a quitté les locaux de l’usine dans la zone industrielle de Coesfled un soir à 22h. Après un voyage de 3 heures, le convoi a atteint le point critique du kilomètre 22, un carrefour à 90° dont les abords avaient été aménagés, avec la pose de panneaux au sol destinés à apporter du grip aux camions qui arrivaient à vitesse lente. Il était essentiel que le chargement ne dépasse pas un angle d’inclinaison de 5° afin d’éviter tout risque de basculement.\nPhoto : Foto.text – Grosse difficulté sur le passage de ce virage serré : l’Actros de tête a dû être secondé d’un autre tracteur pour retrouver du grip.\nMais le véhicule de tête, mené par Hermann Futterknecht, n’eut pas assez de grip dans ce virage serré. Dieter Wascher, dans le deuxième camion, a donc fait demi-tour, puis un détour de plusieurs kilomètres avant de faire une marche arrière pour rejoindre son collègue. Une fois les deux camions attelés l’un à l’autre, ce passage délicat a été avalé.\nL’équipe a négocié sans peine les 50 derniers mètres du périple. Après 6 heures de route, le convoi d’un poids total de 330 t a atteint sa destination finale : le canal Datteln-Ems à Lüdinghausen. De là, il fut chargé sur une barge qui assura le transport de l’ensemble vers Rotterdam (Pays-Bas) où le tout devait prendre la mer.\nPhoto : Foto.text – Le four autoclave était transporté sur une distance de 33 km par les tracteurs Mercedes Actros de l’entreprise allemande Paule.\n← Camion-mystère : une vision du passé qui laisse perplexe (suite et fin)\nFreinage d’urgence : troisième génération d’AEBS sur les Daf →


Moteur qui stop\nSujet: Moteur qui stop 20.03.17 15:45\nMon moteur stop..\nDernière édition par Poute le 09.06.17 20:13, édité 1 fois\nSujet: Re: Moteur qui stop 20.03.17 16:17\nFaux contact sur les cosses de batterie (idem sur ma 450 Sherco à l'époque), fil coupé sous la gaine rétractable juste avant la cosse de batterie = plus d'injection...\nSujet: Re: Moteur qui stop 20.03.17 16:23\nMerci pour ta réponse Arhus.\nJe regarderais ce weekend, je retrouve ma moto samedi.\nS'il s'agit bien d'un faux contact, comment expliquer le fait que je sois obligé d'attendre 5 minutes avant de redémarrer la moto lorsque le moteur coupe ?\nSujet: Re: Moteur qui stop 20.03.17 17:44\nJe te raconte une mauvaise expérience, après c'est une piste à voir quand même car sur ma 450 Sherco c'est la seule et unique panne que j'ai eu.\nDes fois en panne, je me posais un moment et ensuite comme par magie elle repartait\nPas facile à trouver comme panne car c'est des fois on et des fois OFF.\nIl faut nous tenir au jus\nSujet: Re: Moteur qui stop 20.03.17 17:47\nPuis des experts en 450 Sherco il n'y en a pas beaucoup dans le monde\nTu as le forum Sherco mania avec Faugeres, un membre qui m'a beaucoup aidé et qui est un vrai pro des 450.\nSujet: Re: Moteur qui stop 20.03.17 18:55\nregarde ton bobinage dans le stator c est arrivé il y a 2 mois a un pote sur son 450 de 2006 elle avait exactement la meme chose. disons qu a chaud elle coupé a 5 comme 30 mns verifie quand elle coupe si ta pompe tourne quand tu remet le contact si oui c est en bas que ça ce passe la panne\nSujet: Re: Moteur qui stop 26.03.17 20:17\nSujet: Re: Moteur qui stop 27.03.17 9:15\nSujet: Re: Moteur qui stop 27.03.17 15:43\ntu ne verras rien en démontant le cache il faut prendre les valeurs des bobines quand elle fonctionne et quand elle est en panne apres une autre probleme peut se faire ( injecteur qui grippe) a condition d avoir encore du démarreur quand tu es en panne sinon faut contact dans le faiçeau qui rend la panne aléatoire.mais demande a maitre faugeres de la part de calimero\nSujet: Re: Moteur qui stop 27.03.17 15:50\nPour le faux contact je n'y crois pas trop car la moto redémarre très bien sans rien faire 5 minutes après avoir calé.\nça ressemble plus à une pièce électronique qui chauffe trop...\nMais je ne suis pas franchement un pro dans la mécanique et encore moins de l’électricité.\nHeureusement la batterie est toujours vigoureuse.\nSujet: Re: Moteur qui stop 27.03.17 20:22\nMême si le truc te semble improbable, regarde quand même les fils de batterie car j'ai eu le même truc sur ma 450i et je me suis bien galère avant de trouver a panne qui pour bcp de gars me donnait 500 à 1000 boules de réparation.\nJ'ai dénudé un fil et changé une cosse pi voila\nNe rien laisser de coté, surtout quand le portefeuille est en jeu\nSujet: Re: Moteur qui stop 28.03.17 17:08\nOk Arhus je vais regarder de ce coté là également.\nPour information je viens de commander kit chaine et roulement de roue, je vais monté ça samedi et faire les essaies en même temps.\nSujet: Re: Moteur qui stop 01.04.17 7:02\nJ'ai eu un peu le même problème que toi sur mon 300 sherco. Au final ça venait de ma bougie qui était morte.\nUne piste de plus si ça peut t'aider.\nSujet: Re: Moteur qui stop 10.04.17 9:26\nJ’ai enfin réussi à passer un peu de temps sur la moto.\nEt j'avance un peu sur le problème. C'est l'allumage qui pose problème, plus d'étincelles à la bougie au bout d’un moment. J’ai changé la bougie, toujours le même problème. J’ai revu l'ensemble des câbles et connectiques, toujours le même problème.\nMais, le moteur cale de plus en plus rapidement, Je ne peux plus rouler que 2 km avant coupure. Même sur la béquille atelier si je garde l'accélérateur à moitié la moto coupe au bout de 2 minutes. C’est plus simple pour diagnostiquer la panne .\nAvec ces avancées, je suis presque sûr que ce n'est pas un faux contact mais bien une pièce qui chauffe, mais laquelle ?\nPour rappel une fois la moto coupé je suis obligé d'attendre 5 minutes avant qu'elle ne puisse redémarrer.\nSujet: Re: Moteur qui stop 10.04.17 11:40\n[quote="calimero"]regarde ton bobinage dans le stator c est arrivé il y a 2 mois a un pote sur son 450 de 2006 elle avait exactement la meme chose. j insiste sur ce probleme d es que ton moteur chauffe même un peu la bobine se coupe tu laisse refroidir elle repart .je n ai plus les valeurs mais quand tu n as plus d allumage tu dois avoir une valeur infinie\nSujet: Re: Moteur qui stop 10.04.17 14:04\nMerci Calimero, effectivement plusieurs avis, dont le tiens converge vers un problème sur le stator.\nComment est-il possible de le vérifier ?\nAvec un multimètre que je place sur la connectique en sortie de bobine ?\nOu je dois démonter le couvercle du stator (ou il y a de l'huile.) et placer le multimètre sur le cuivre d'une bobine ?\nAutre information, il semble que le stator soit composé de deux éléments:\n-3 bobines d'allumage de gros fils qui fournissent le jus ALTERNATIF au régulateur avec pour but de recharger la batterie et fournir le courant nécessaire à toute l'injection et l'éclairage. Mais dans mon cas je ne pense pas que le problème vient de là puisque je peux démarrer la moto même si ces bobines sont débranchées, à condition que la batterie soit en bon état.\n-2 fils fins qui envoient les pulsions de synchronisation via un connecteur à 2 voies vers l'ECU.\nA priori puisque je peux démarrer la moto sans les 3 bobines, je pense plus à un problème sur les bobines de fils fin qui envoient les pulsations de synchro.\nSujet: Re: Moteur qui stop 10.04.17 17:11\nje ne connais pas ta moto, mais il n'y a pas un capteur de PMH qui déclenche l'allumage?? si c'est le cas, lui aussi peut être la cause de ta panne, si il n'envoie pas au cdi l'info de déclencher l'étincelle...\nSujet: Re: Moteur qui stop 11.04.17 20:43\nProblème trouvé, tu étais dans le vrai Titicot, c'est le capteur d'allumage qui ne fonctionne plus lorsqu'il chauffe trop.\nRemerciement spécial pour Calimero et son pote qui m'a contacté par téléphone pour trouver le problème!\nSujet: Re: Moteur qui stop 11.04.17 21:16\nPas de souci un forum ca sert a ca aussi.Content pour toi du coup en passant le decapeur ta valeur qui etait de 190ohm a froid passe a chaud a une valeur infini ce test est valable aussi pour un stator.\nSujet: Re: Moteur qui stop 12.04.17 17:42\nSujet: Re: Moteur qui stop


Tout un fromage - V-Label | V-Label\nQue seraient les français sans leur fameux camembert ? Symbole national de l’art de vivre et du bien manger français, les fromages français sont imprégnés d’histoire et d’identité culturelle. Les noms des (très nombreux!) fromages français pourraient suffire à dessiner l’Hexagone : cantal, livarot, maroilles, langres... Ce qui, dans notre pays, rend la problématique fromagère encore plus difficile à trancher pour les aspirants véganes.\nSi dans l’imaginaire collectif les fromages sont considérés comme toujours végétariens, c’est loin d’être la vérité: en effet, la plupart sont fabriqués avec des sous-produits animaux.\nPar exemple, un fromage joliment coloré (croûte ou pâte) peut indiquer l’usage de colorant d’origine animale tel que le rouge carmin (E120).\nSurtout, la plupart des fromages utilisent de la présure animale, issue du quatrième estomac des veaux, nécessitant donc l’abattage des animaux. Cette présure est un coagulant microbien enzymatique qui se trouve également dans le système digestif d’autres jeunes ruminants (agneaux ou chevreaux), qui permet de faire coaguler le lait en assemblant les protéines.\nLa définition d’une alimentation végétarienne exclut les produits issus d’animaux morts, le fromage ne serait donc pas végétarien. Bien qu’il n’existe pas de liste exhaustive des fromages utilisant de la présure animale, certaines appellations protégées, comme AOP (Appellation d’Origine Protégée), AOC (Appellation d’Origine Contrôlée), IGP (Indication Géographique Protégée) et la mention Label Rouge sont tributaires de cette présure animale (sous peine de perdre leur droit à utiliser l’appellation). Sur ce site est recensée une liste de fromages français qui sont soumis à cette utilisation selon leur appellation et label.\nComment se passer de présure? En utilisant des enzymes microbiennes d’origine fongique, dont on cherchera la mention sur l’emballage ou en interrogeant son fromager.\nLes fromages certifiés par le V-Label utilisent cette présure microbienne.\nDans certains pays, la certification des fromages végétariens est une pratique courante (notamment en Allemagne et aux Pays-Bas).\nDu fromage sans présure et sans lait animal\nFaire du fromage sans présure animale est donc possible, mais comment remplacer le lait animal et surtout ces protéines qui caillent ? Les matières grasses d’origine végétale telles que les oléagineux (noix de cajou, amande, noix de grenoble, graines de tournesol), les huiles végétales et les “jus” de certains végétaux ou légumineuses (soja, pois, lupin, coco) sont les bases qui permettent de créer des saveurs riches et crémeuses. De nombreuses recettes existent, des plus simples, avec trempage et mixage, aux plus complexes, avec affinage et utilisation de ferments. Le choix des ferments a son importance pour la saveur et la forme finale du fromage, mais aussi pour garantir que le résultat est bien 100% végétal: on portera donc l’attention sur la façon dont il est produit.\nQue ce soit dans le cadre d’une commercialisation à grande échelle ou d’une petite production artisanale, voire personnelle, la fabrication de certains fromages végétaux nécessite de développer ou d’adapter des savoir-faire. Ces innovations permettent de redécouvrir les techniques fromagères traditionnelles telles que l’affinage, le choix des ferments, l’ajout de charbon végétal… afin de fabriquer divers types de fromages.\nLa loi interdit l’usage des termes “fromage végétal”, “fromage végane”, et d’autres interdictions plus drastiques auraient pu s’appliquer aussi aux informations sur les allergènes, comparaisons environnementales, visuels évocateurs. Sans la lutte collective des organisations, associations de consommateurs et entreprises, les autorités européennes auraient fait appliquer ces nouvelles restrictions, au détriment du secteur du végétal (voir l’article sur l’amendement 171).\nSi on considère l’origine étymologique latine du terme: forma désigne la fonction de former, ainsi que le récipient utilisé pour cailler et égoutter (faisselles), alors que le mot fromage n’a été utilisé qu’à partir du XIIe siècle.\nL’appellation désignant la forme, la fabrication n’est donc pas tributaire des matières animales, ainsi l’interdiction de l’appellation “fromage végétal” n’est pas légitime.\nL’usage nous apportera probablement un mot adéquat et tranchera ce questionnement.\nPas écolo, pas éthique ?\nCertaines critiques portent sur la provenance exotique des matières premières comme l’huile de coco, ou les noix de cajou : leur impact sur l’environnement, certes, n’est pas négligeable, mais reste vraisemblablement moindre que celui d’un régime carné. De plus, ces produits exotiques permettent de faciliter la transition de certaines personnes vers une alimentation végétale moins carbonée.\nCependant, ces produits ne sont pas indispensables. En effet, il est tout à fait possible de faire du fromage végétal avec des produits locaux et de saison (graines de tournesol, noix de Grenoble, et même des pommes de terre).\nD’autres critiques concernent les conditions de travail des personnes qui décortiquent les noix de cajou à mains nues et sont ainsi exposées à une substance caustique contenue dans la coque, qui abîme leurs doigts.\nLes noix de cajou sont cultivées dans de nombreux pays, dont certains ont considérablement amélioré la prise en compte de la sécurité des ouvrières employées au décorticage. Le Vietnam a entièrement mécanisé cette étape, le Burkina-Faso a mis en place des protocoles évitant les brûlures cutanées… Si l’origine des noix de cajou n’est pas systématiquement mentionnée par le transformateur, on peut toujours le questionner.\nCertaines marques sont transparentes à ce sujet (par exemple Tyk Affinage).\nLe fromage, qu’il soit d’origine végétale ou animale, reste un aliment plaisir à consommer en petite quantité, il n’est pas indispensable à une alimentation équilibrée.\nDes livres pour en faire soi-même :\nMon plateau de fromages vegan, Marie Laforêt, La Plage.\nMa petite crèmerie vegan, Sébastien Kardinal, La Plage\nDes fabricants et une crémerie spécialisée: petit-veganne.com, lesnouveauxaffineurs.com, tommpousse.fr, jay-joy.com, tyk-affinage-vegetal.com, thefakefromagerie.com


MAI et JUIN à SILLONS de CULTURE\nEglise de RAMECOURT\nMusiques celtiques avec ZIK TRIO\nCe trio composé de Hélène Mursic à la harpe celtique et de Bruno Mursic et Gérard Butcher aux guitares , propose un spectacle qui est un véritable voyage , partant de la musique celtique et se dirigeant volontiers vers d’autres contrées musicales …Mais la musique celtique(irlandaise , bretonne et galicienne) est toujours leur point de ralliement\nSalle de FRAMECOURT\nThéâtre : « le dindon » de Feydeau\nPontagnac , coureur invétéré de jupons, suit Lucienne jusque chez elle où il lui fait des avances. Soudain surgit le mari , qui n’est autre que Vatelin, un de ses amis. L’affaire s’arrange entre les protagonistes , Vatelin connaissant Pontagnac , lui pardonne . Mais un événement imprévu va semer la zizanie :une ancienne maîtresse de Vatelin débarque chez lui…\nEt Feydeau s’amuse …Qui sera le dindon de la farce ?\nLe vendredi 3 juin à 20h30\nSillons de Culture lance un groupe de jeunes du Nord constitué récemment en orchestre avec un programme consacré au chanteur Renaud\nEglise d’ŒUF-en-Ternois EXCEPTIONNEL !\nLe projet de la manécanterie a vu le jour en 1906 sur l'idée de deux étudiants en vacances à l'abbaye de Tamié, Paul Berthier et Pierre Martin, qui voulaient créer une structure itinérante sans attachement à une paroisse ou une cathédrale, rompant ainsi avec la tradition millénaire du chœur d'enfants. L'année suivante, l'idée se concrétisa par les premières représentations qui eurent un succès rapide et grandissant. C'est en 1924 après avoir découvert cette chorale lors d'une messe en 1918 que l'abbé Fernand Maillet prit la direction de la manécanterie, à laquelle il donna son envol définitif et international. Elle gagna très vite une réputation mondiale. En 1945, le film La Cage aux rossignols (qui aura droit à son remake en 2004 avec Les Choristes) contribua largement à la renommée de la Manécanterie. L'abbé Fernand Maillet dirigea la chorale jusqu'à sa mort le 20 février 1963. Les célébrations du centenaire ont donné l'occasion aux Petits Chanteurs à la Croix de Bois d'être très présents sur le petit écran en décembre 2006 avec un documentaire Le Chœur des enfants, diffusé sur France 2 ainsi qu'une grande émission télévisée présentée par Stéphane Bern sur France 2 également.\nEntrée : 20 € (gratuite pour les enfants de moins de 15 ans)\nVente de billets et réservations : Office du Tourisme à St Pol 0321470808\nMairie de Boubers/Canche 0321036450\nMairie d’œuf-en-Ternois 0321037026\nSillons de Culture à Framecourt : 0321033412 ou sillons@voila.fr


Cabinets de : Épilation Laser à Haute-Vienne - Multiesthetique.fr\nÉpilation Laser Haute-Vienne\nPour rencontrer les médecins et centres esthétiques pratiquant l’épilation laser, consultez l’annuaire des médecins en fonction de la zone géographique : Haute-Vienne. L’épilation définitive au laser nous offre comme avantage de nous débarrasser de nos poils et ceux sur l’ensemble de notre corps et visage. Cette méthode d’épilation laser fiable et moderne donne des résultats satisfaisants après plusieurs séances\nEstheo Clinic est un institut de beauté qui offre une alternative à la chirurgie esthétique. Il s’occupe de vous afin de vous aider à vous sentie mieux dans votre corps. Vous conseiller et vous écouter font partie des missions de ses praticiens expérimentés. Ces derniers sont au service de votre beauté, ils utilisent les technologies les plus abouties dans un cadre sécurisé. Spécialités L’équipe de l’Estheo Clinic est composé... (épilation laser définitive Haute-Vienne)\nDiplômé de Médecine Morphologique et Anti-Âge, le Docteur Sébastien François Durieux reçoit ses patients dans son cabinet à Limoges, dans le Limousin, et leur propose une prise en charge globale et personnalisée de leurs demandes et besoins. Lors du premier rendez-vous à son cabinet, vous pourrez lui faire part de vos doutes et lui poser toutes les questions que vous désirez concernant ses compétences, ses spécialités et les interventions... (dépilation Haute-Vienne)\nLe Docteur Claire Longueville est un spécialiste qualifié en dermatologie et en vénéréologie. Présentation Le Docteur Claire Longueville possède un Doctorat en médecine, un Diplôme d’Études Spécialisées en dermatologie vénéréologie, un Diplôme Inter Universitaire en Manifestations dermatologiques des maladies systémiques, un Diplôme Universitaire en cancérologie cutanée et un Diplôme Inter Universitaire en dermatologie esthétique, laser et... (épilation lumière pulsée Haute-Vienne)\nLe Docteur Fabrice Durand exerce exclusivement en médecine générale, médecine esthétique, mésothérapie et acupuncture. Grâce à ces multiples compétences, il accueille chaque patient de manière totalement personnalisée. Qualifications Le Docteur Fabrice Durand est diplômé de la faculté de médecine de Limoges et dispose d’un Diplôme Universitaire en Nutrition de l’adulte et de l’enfant. Il a suivi des formations en médecine esthétique validées... (épilation laser définitive Haute-Vienne)\nLe Docteur Valérie Doffoël-Hantz exerce en dermatologie médicale, chirurgicale, esthétique et correctrice. SpécialitésDermatologie Médicale Les interventions pratiquées par le Dr Valérie Doffoël-Hantz sont le dépistage et le suivi du mélanome et des cancers cutanés, avec en particulier la vidéodermoscopie, les maladies inflammatoires de la peau (eczéma, psoriasis..,), le suivi des patients transplantés d'organes et des patients sous immunosuppresseurs... (épilation lumière pulsée Haute-Vienne)\nJ'ai commencé l'epilation au laser il y a quelques temps déjà. J'ai rencontré le Docteur Bieco grâce à une amie en commun. Nous avons beaucoup échangé au sujet du laser. Ayant déjà eu recours au laser par mon dermatologue je restais septique. J'ai alors décidé de faire confiance au Docteur Bieco. Celle-ci à changé mon quotidien :). En effet, je devais auparavant m'épiler tous les deux jours les aisselles, et une fois par semaine les jambes et le maillot. Dur dur la vie de femme. Et surtout marre de ces fichus poils sous peau qui vous font mal :(. J'ai commancé par les aisselles, dès la première séance j'ai vu des résultats. Apres une séance les poils ne repoussent qu'au bout d'un mois. C'est à ce moment la que l'on peut voir que certains ne repoussent plus. Quel bonheur aujourd'hui de ne plus avoir de rasoir et de ne plus penser à mes aisselles, ai-je bien tout rasé? Youpi fini ce souci là. Par la suite, j'ai aussi fait le maillot et les jambes. Je ne vous cache pas que cela est douloureux mais le résultat est là! Je retourne de temps en temps voir le Docteur Bieco pour des retouchent (maillot/aisselles). Rare médecin qui est à l'écoute et qui vous dis ce qui est réalisable ou non. Pourquoi vous dis-je cela, tout simplement je voulais faire de l'acide hyaluronique sur le front. Le Docteur Bieco m'a tout de suite dit que je n'en avais pas besoin, contrairement à d'autres medecins qui vous font tout ce que vous souhaitez sans même savoir si cela va vous aller, être grossié etc. Du coup, je n'ai pas eu d'injection. Ce docteur est compétent, à l'écoute, toujours disponible en cas de questions et vraiment gentil +++. J'ai vraiment ressenti que ce médecin ne fait pas cela pour l'argent mais vraiment pour le bien-être d'autrui. Aujourd'hui, grâce aux laser fini les poils sous peau, fini rasoir, fini les poils et bonjour liberté!!!!\népilation laser permanente Cannes


Briquet CBD420 - Briquets - CBD420\nYann M. publié le 25/02/2021 suite à une commande du 04/02/2021\nDavid G. publié le 12/01/2021 suite à une commande du 18/12/2020\nSur certains SITES de cbd ce genre de briquets sont offerts ! Un peu chère pour un si petit briquet qui ne vaut pas un bon " BIC" ou un bon "CLIPPER" !!!\nCommentaire de CBD420 le 06/01/2021\nCher client, nous sommes surpris de votre commentaire étant donné que nos briquets sont justement des briquets BIC (J25 all black), et que par le passé nous avons eu également des Clippers. Nous n'avons d'ailleurs jamais eu d'autres briquets que BIC ou Clipper, car nous ne voulons pas proposer des produits de qualité inférieure. Quant au prix, sachez que la version full black des BIC avec une impression recto-verso coute plus chère qu'un BIC que vous pouvez acheter en tabac, nous ne gagnons absolument rien dessus...et d'autre part nous en offrons très régulièrement dans les commandes! Mettez nous un message à ce sujet si vous repassez une commande à l'avenir, ce sera un plaisir de vous offrir un briquet et des goodies. Meilleures salutations et bonne année,\nCommentaire de David G. le 06/01/2021\nBonjour, en effet je viens de regarder et c'est bien un BIC,"je ne suis vraiment pas habitué à ces petits modèles, je connais les grands!!!" Désolé je n'ai pas vraiment prêté attention à l'inscription dessus!"Que l'on distingue mal sur la couleur noire", alors BIC vous les vendent un peu chères!!! Je suis désolé et m'en excuse ! Je vous souhaite tous mes meilleurs voeux pour l'année 2021.\nAnonymous A. publié le 30/11/2020 suite à une commande du 31/10/2020\nAnonymous A. publié le 30/11/2020 suite à une commande du 30/10/2020\nMerci beaucoup pour ce petit cadeau.\nAnonymous A. publié le 29/11/2020 suite à une commande du 30/10/2020\nBriquet non rechargeable (pollution). Briquet trop petit... Pas terrible\nAnonymous A. publié le 25/11/2020 suite à une commande du 01/11/2020\nIl remplit sa fonction : allumer mes spliffs !\nI did not recieved it!!!\nCommentaire de CBD420 le 24/11/2020\nDear customer, Do not hesitate to contact our customer support. Have a nice day, CBD420 Team.\nLucky publié le 26/02/2020 suite à une commande du 21/12/2018\nUn briquet comme on en fait plus\nDimensions: ⌀4cm Grinder noir en aluminium brossé. Grâce à son tamis récupérateur de pollen, vous ne perdez plus rien ! Avec logo CBD420® sur la face supérieure.\nDimensions: ⌀6cm Le grinder classique, aimanté, en plastique, doté d’un compartiment pouvant vous servir de bol ou de contenant. Avec logo CBD420® sur la face supérieure.\nDimensions: 14cm X 18cm Le plateau de roulage officiel de l’équipe CBD420®.


Les gendarmes font la chasse aux nuisances sonores sur les routes de Saint-Pierre et Miquelon\nÀ Saint-Pierre, les gendarmes ont procédé ce mercredi 15 septembre à des contrôles inopinés. Ils s'agissait de vérifier les décibels émis par les 2 ou 4 roues. Objectif : lutter contre les nuisances sonores.\nSPM La 1ère • Publié le 16 septembre 2021 à 12h05\nAprès une campagne de prévention, notamment auprès des jeunes, les gendarmes de l'archipel passent la vitesse supérieure. Equipés de sonomètres, ils étaient présents sur le littoral de Saint-Pierre, ce mercredi 15 septembre après-midi, pour contrôler les émissions sonores des 2 et 4 roues.\n"Pour les motos, le nombre de décibels autorisés est de 90, pour les voitures, c'est 80, et pour les camions, c'est 90"\nChef Corinne Lledo\n"Nous sommes encore en phase de prévention mais, si on rencontre des nuisances sonores au niveau des voitures ou des motos à des taux assez élevés, on va verbaliser", précise le Chef Corinne Lledo. Motos, mobylettes... les deux roues sont nombreux à circuler sur les routes de l'archipel.\nEt les gendarmes réceptionnent de plus en plus d'appels de résidents qui se plaignent de nuisances sonores, surtout en centre-ville. Depuis la semaine dernière, quatre propriétaires de véhicules ont été verbalisés. En cas de non respect de la loi, le propritaire encourt une amende de 90 euros et l'immobilisation de son engin.\nLe reportage de Claire Arrossaména et Allison Audoux :


Codes Nace activité : 6530Z Caisses de retraite\n65.30Z Code NACE 6530Z Caisses de retraite\nles entités juridiques (fonds, régimes et/ou programmes) organisées pour assurer le paiement des prestations de retraite exclusivement pour les salariés ou membres du répondant du régime. Elle comprend les régimes de pension avec prestations prédéterminées ainsi que les régimes individuels dans lesquels les prestations sont simplement déterminées par la cotisation de l'affilié.\n- les régimes de prestations aux salariés\n- les fonds et régimes de pension\n- la gestion des caisses de retraite (cf. 66.30Z Gestion de fonds)\n- les régimes de sécurité sociale obligatoire, y compris les caisses de retraite complémentaire obligatoires (cf. 84.30B Gestion des retraites complémentaires)\n65.30.11 Caisses de retraite à adhésion individuelle\n- services de souscription de contrats d'assurance de rente, c'est-à-dire de plans prévoyant le versement, à intervalles réguliers, d'un revenu à des individus. Ces plans peuvent exiger une contribution unique ou une série de contributions ; ils peuvent être obligatoires ou facultatifs ; ils peuvent prévoir des prestations nominales déterminées à l'avance ou dépendantes de la valeur sur le marché des actifs sous-tendant le plan ; s'ils sont liés à l'emploi, ils peuvent être transférables ou non en cas de changement d'emploi. La période durant laquelle les prestations sont versées peut être fixée en termes de durée minimale ou maximale ; il peut y avoir ou non des prestations de réversion.\n65.30.12 Caisses de retraite à adhésion collective\n- services de souscription de plans prévoyant le versement, à intervalles réguliers, de revenus aux membres de groupes. Ces plans peuvent exiger une contribution unique ou une série de contributions ; ils peuvent être obligatoires ou facultatifs ; ils peuvent prévoir des prestations nominales déterminées à l'avance ou dépendantes de la valeur sur le marché des actifs sous-tendant le plan ; s'ils sont liés à l'emploi, ils peuvent être transférables ou non en cas de changement d'emploi. La période durant laquelle les prestations sont versées peut être fixée en termes de durée minimum ou maximum ; il peut y avoir ou non des prestations de réversion.\nVisa fiscal gratuit\nVous économisez votre CGA (200 Euros)\nÉtant conventionné, tous nos clients bénéficient de la non-majoration de 25 % si applicable pour votre BIC, gratuitement bien sûr. Vous économisez votre CGA\n6530Z Caisses retraite\nThématique "6530Z Caisses de retraite":\nQu'est-ce qu'un contrat de retraite Madelin ?\nQui a le droit de souscrire un contrat de retraite Madelin ?\nQui sont les bénéficiaires d'un contrat de retraite Madelin ?\nQu'est-ce que la catégorie des Bénéfices Non Commerciaux BNC ?\nComment réduire ses cotisations CIPAV ?\nLe détenteur de la capacité de transport doit-il obligatoirement être président ou gérant d'une société ?\nLes spécificités comptables d'une pharmacie\nVos données sont sécurisés chaque jour\nSauvegarde dans la nuit, mise à jour du serveur chaque jour, sécurité par clef SSL\nToutes nos prestations de suivi mensuel comprennent votre bilan annuel\nVotre bilan certifié télé-déclaré avec les régularisation fiscales annuelles IS / TVA / RSI / SSI sont bien sûr compris dans nos tarifs de suivi mensuel\n6530Z Caisses de retraite


Vol pas cher Zaporizhzhia, Ukraine - Offre billet d'avion dès 73€ - GO Voyages\nRéservez votre billet d'avion pas cher pour Zaporizhzhia\nTunis - Zaporizhzhia\nRéservez votre billet d'avion vers Zaporizhzhia\nVotre séjour à Zaporizhzhia\nParce qu'il n'est pas toujours nécessaire de partir à l'autre bout du monde pour profiter de vacances exceptionnelles, nous vous invitons à découvrir la belle ville de Zaporizhzhia. Située au coeur de l'Europe, Zaporizhzhia est en effet une destination de choix, aussi bien pour les amateurs d'art et d'histoire, que les fans de shopping, les fêtards ou encore les fins gourmets. Les parcs de la ville raviront également les voyageurs qui apprécient le calme pour se reposer entre deux visites ou excursions. Bénéficiant d'un climat doux et agréable de juin à septembre, Zaporizhzhia est une destination idéale pour les vacances de printemps ou d'été mais peut également se prêter à une escapade le temps d'un week-end tout au long de l'année. Si vous cherchez les meilleurs prix sur les vols et hôtels à Zaporizhzhia, vous avez frappé à la bonne porte ! Le moteur de recherche de GO Voyages vous permet en effet de comparer les vols de centaines de compagnies aériennes ainsi que de nombreux services sur place comme l'hébergement ou la location de voitures pour que vous puissiez organiser les vacances dont vous rêvez. Les merveilles de l'Europe vous attendent, réservez dès maintenant votre vol pas cher Zaporizhzhia avec GO Voyages.\nVol Genève Zaporizhzhia\nVol Zaporizhzhia Luxembourg\nVol Zaporizhzhia Marrakech\nVol Luxembourg Zaporizhzhia\nVol Paris Zaporizhzhia


Sur la face méridionale de la Bretagne trois îles sauvages dessinent au large des silhouettes qui nous invitent au voyage. De la petite île de Sein, dominant la proue du continent européen à la majestueuse Belle-Ile en mer, en passant par l'île sauvage de Groix, ce séjour entre terre et mer vous fera découvrir des « petits mondes » fragiles, mélangeant parfois l'austérité et la douceur de vivre. Pour vous imprégner de cette ambiance si particulière, nous vous proposons de dormir sur les îles de Groix et de Belle-Île.\nDes nuits sur les îles bretonnes\nDes balades pédestres faciles\nUn combiné possible avec le circuit des îles de Bretagne nord\nCe petit port de pêche a su conserver tout son charme avec ses vieilles ruelles pavées et ses maisons d'armateurs. Audierne possède également de belles plages de sable à l'embouchure du Goyen. En fonction de votre heure d'arrivée, nous vous conseillons une excursion pédestre à la spectaculaire pointe du Raz. Nuit en hôtel ** sur les hauteurs d'Audierne. Dîner libre.\nJour 2 : L'île de Sein\nTraversée en bateau par le spectaculaire Raz de Sein. Les abords de l'île de Sein foisonnent de récifs et d'épaves, et les phares de l'île de Sein et d'Ar Men guident les navires de leurs faisceaux rassurants. L'île de Sein est un lieu unique, une toute petite île à parcourir à pied dont le sommet culmine à 9 m au dessus des flots. Retour et seconde nuit à Audierne.\nJour 3 : L'île de Groix à pied\nTrajet vers Lorient. En chemin, nous vous suggérons une petite halte à Quimper et Concarneau afin de découvrir en vous baladant à pied ces villes d'art et d'histoire. Dans l'après-midi, traversée en bateau de 45 min vers l'île de Groix. Temps libre pour une balade à pied sur le port, le village et la seule plage convexe d'Europe. Nuit en hôtel** sur l'île. Dîner libre.\nJour 4 : L'île de Groix et Belle-île-en-mer\nRandonnée pédestre sur la côte ouest de l'île de Groix pour découvrir les spectaculaires falaises de Pen Men, une réserve ornithologique où nichent de nombreuses espèces d'oiseaux marins. Retour par Port Nicolas et le trou de l'Enfer. Traversée en bateau retour vers Lorient en début d'après-midi (1h). En fin de journée, traversée en bateau vers Belle-île-en-mer et nuit en hôtel 2* sur l'île.\nJour 5 : Belle-île-en-mer, la pointe des Poulains\nDépart en bus vers la pointe des Poulains et le musée Sarah Bernardt (visite possible de mai à septembre, env. 4€, hors forfait). A l'extrémité de la pointe, par temps clair le panorama embrase la baie de Quiberon et l'île de Groix (visite du phare possible en été). Deuxième nuit sur l'île.\nJour 6 : Belle-île-en-mer, les aiguilles de Port Coton à pied\nPetit transfert en bus sur la côte sud de Belle-île-en-mer et randonnée pédestre jusqu'aux aiguilles de Port Coton, spectaculaires éperons rocheux qui doivent leur nom de l'écume permanente qui flotte à leur base. A pied, vous continuez sur de hautes falaises couvertes d'une lande rase, entrecoupées de petites criques abritées, idéales pour un pique-nique face à l'océan. Traversée en bateau retour en fin d'après-midi sur le continent à Quiberon.\nDébut de séjour : le jour 1 à l'hôtel d'Audierne.\nFin de séjour : le jour 6 à la gare maritime de Quiberon en fin d'après-midi.\nDepuis Paris : A 11-A 81 jusqu'à Rennes, puis voie express N 24 puis N 165 en direction de Quimper. A Quimper suivre la direction Audierne (D100 puis D784). + d'infos : www.mappy.com.\nDurant vos journées sur les îles, votre voiture restera sur le continent. Des informations détaillées sur les parkings vous seront fournies avec votre carnet de route.\nVALIDITE ET TARIFS (PAR PERSONNE)\nD'avril à juin et de septembre à octobre 2018 :\n- 560 € par personne en chambre double\n- 175 € supplément chambre individuelle\nEn juillet et août 2018 :\n- 615 € par personne en chambre double\n- 195 € de supplément pour une chambre individuelle\nLocation de voiture catégorie A depuis Rennes : nous consulter.\n- L'hébergement (en chambre pour 2 personnes): 5 nuits en hôtel 2 **\n- les trajets en voiture (location de voiture possible, nous contacter) et en bus sur Belle-Île,\n- les visites et dépenses personnelles,


Sportifs moustachus - L'Express\nEN IMAGES. Dix sportifs moustachus\nPar Nicolas Alamone, publié le 01/10/2014 à 07:00\nMovember approche et les sportifs n'ont pas attendu cet événement pour arborer fièrement la moustache sur les terrains de la planète entière. Voici dix sportifs qui portent à merveille la moustache.\nLes sportifs de haut niveau n'échappent pas à la mode de la moustache. Sur les terrains de football, on a notamment pu croiser celles de David Seaman et Rudi Völler. L'une des moustaches les plus célèbres est celle du catcheur Hulk Hogan.\nMoustache fine et bien entretenue pour Barry Bonds, l'un des meilleurs joueurs professionnels de baseball américain. Il a joué avec les Pirates de Pittsburgh et les Giants de San Francisco.\nFootballeur connu pour ses frasques sur le terrain et en dehors, Joey Barton a également porté la moustache. Il a fait un court passage dans l'équipe de Marseille après une longue carrière effectuée entre les clubs de Manchester City et de Newcastle.\nAilier chez les Knicks de New York, Carmelo Anthony porte la moustache assez fine et taillée très courte. Il s'accorde parfois quelques excentricités en se laissant pousser le bouc et même la barbe.\nL'une des moustaches les plus célèbres du football est celle du gardien de but anglais David Seaman. Il a connu ses heures de gloire en équipe nationale et à Arsenal entre 1990 et 2003.\nUne fine bande de poils au-dessus de la lèvre supérieure, il n'en faut pas davantage au boxeur Evander Holyfield pour impressionner ses adversaires. Il a gagné la plupart de ses combats et compte de nombreux titres de champion du monde aussi bien en poids lourds-légers qu'en poids lourds.\nQuelle belle moustache que celle du catcheur Hulk Hogan! Figure légendaire du catch il a toujours arboré de magnifiques bacchantes blondes.\nAncien joueur de rugby à XV et sélectionneur de l'Equipe de France entre 2007 et 2011, Marc Lièvremont est également un adepte de la moustache. Il la porte très fine, comme dans les années 30.\nVersion touffue pour la moustache de Nigel Mansell. Cet ancien pilote automobile britannique a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 en 1992.\nRetour sur les terrains de football avec l'ancien joueur de l'Olympique de Marseille et l'ancien sélectionneur de l'équipe nationale d'Allemagne, Rudi Völler. Champion du monde en 1990, il a promené sa moustache dans toutes les surfaces européennes.\nSkieur alpin suisse, William Besse a régalé le circuit de sa moustache très fournie entre 1986 et 1999. Il a remporté quatre victoires en Coupe du monde.


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