Punaise, déjà lundi! Déjà mars! Et enfin, c'est le jour de la paye! Vivement le mois prochain!! Donc, ce matin, je suis parti bien à l'heure, et je faisais au moins autant la gueule que mon garçon pour qui c'était la rentrée ce matin, en plus, on la crève tous les 2, mais on va quand même au boulot, parce qu'en ardèche on est des gens serieux, pas comme ces feignants de Dromois. A 7h30 donc, je quitte mon village bien aimé en me disant que je suis peu être parti un peu tôt pour un RDV à 10h. Qu'importe, je vais pas retourner au lit pour 10 minutes, quoique.. Une fois sur l'autoroute je croise quelques copains, ce qui fait bien plaisir, et je me radine à 9h40 (c'est important) à la base Carrefour à Cavaillon. Le gardien regarde mes papiers, et me dis "hé bé, t'es bien à l'heure, t'as RDV à 9h45, quai 25!" J'avais envie de lui dire que chez nous on est pas des charlots, alors qu'en fait j'ai eu un vieux coup de bol... Une fois à quai, j'enlève mes barres, aussitôt un gugusse, mi-animal, mi-humain me grogne "t'as pas les chaussures, il faut les chaussures" Je lui fait mon plus beau sourire (enfin je fais comme je peux) et je lui dit en chuchottant : "bonjour" . Là, l'animal à été apprivoisé et est retourné dans sa cage.\n45 minutes plus tard, je suis vide, papiers signés, et GO! Direction le beau departement de l'Hérault, j'ai pris l'autoroute jusqu'à Arles, et puis, pour faire le mec serieux, j'ai rattrapé la 113 après. Mal m'en a pris, puisque passé Caissargues, je me suis cogné une fille de voitures derrière un convoi exceptionnel jusqu'à Lunel. Arrivé là, à 12h15, c'était mort pour charger mes palox vides. Du coup, j'ai mangé à l'arrache et je me suis cogné une heure de sièste. Ensuite le chargement à 14h a été super rapidos, et je suis remontée dans notre belle vallée du Rhône qui piaffe d'impatience de revoir des bouchons, alors, pour y remedier, les ASF ont fait une belle section de travaux de Tain, jusque pile poil la montée du boeuf. Forcement, en tête de cortège, il y a un joli Scania qui se traine à même pas 70, pas pour faire chier, non, juste parce que c'est lundi et qu'il y a le temps. 15km plus loin l'interdiction de depasser prend fin, et j'assiste à l'affligeant spectacle de tous les mecs qui essaient deseperement de redoubler ce camion qui bien sûr s'est remis droit debout sur la pédale de droite. Moi je m'en fous, je sors à Chanas et je vais vider mes palox.\nAussitôt vide, je fonce quai n°2 à Jarcieu, je croise mon poto Alain26 juste quand j'arrive, encore loupé! En 10 minutes je suis rechargé, et comme il ne faut pas perdre de temps, pendant que je passe les rouleaux, Philippe contrôle mon hayon avec son gros bloc de béton, et Tony graisse les pivots, on se croirait sur un paddock de bagnoles de course! Ces deux là, ils ont la spirit of the race!!! Rapide calcul sur mes heures, et je termine ma journée juste au niveau de Thiers sur l'A89, sur un parking bien calme, je vais ronfler si fort qu'on va croire que mon frigo est en marche!\nJ'ai fait mes provisions ce week-end\nIl faut des sous!\nDéjà 6h20, c'est le moment d'emmerger, je prépare mon petit dej en écoutant les infos, toute l'actu tourne sur la catastrophe du weekend (pas celle du Chili, la notre), et déjà, on sent que bientôt on va designer des coupables de cette cata, à l'image du manque d'honneur et de clairvoyance de ceux qui se font du blé en général. A même pas 7h, je lachais mes 440cv, la pluie a cessé ce matin, et le décor après Clermont est magnifique, en plus, il y a très peu de trafic, ce qui ne gache rien. Seuls quelques gendarmes embusqués montrent que la planète est encore habitée, ce qui est quand même rassurant. Juste avant de sortir à Romorantin, je remarque une Mégane qui a du mal à me depasser, et pour cause, quand le type arrivé à ma hauteur, il a perdu son froc et se tripote frénétiquement, ça doit pas être facile de conduire comme ça. Un jour j'essairai, je vous dirai. Bref, je sors à Romorantin, et ça roule nickel jusqu'à l'usine à Blois, et comme le cariste est occupé pour 20 minutes, le gars du bureau m'invite à boire le café, ça c'est gentil!! En plus ça tombe bien, je dois couper 45.\nDès que j'ai posé mes 3 palettes dès que je suis en règle, je repars. Il faut pas que je traine aujourd'hui, je dois être avant 16h à Laval. Donc, autoroute encore tout du long, j'ai bien hésité à passer par Vendôme, mais avec l'interdiction à St Calais, ça va m'enerver, et puis, c'est pas le jour pour prendre de risques, il fait beau donc... ça doit verbaliser sec. Du coup, je me pointe à 15h à Laval, un camion entre juste derrière moi, le gars me double dans la cour, le temps que j'enfile ma petite laine, il est déjà devant moi au bureau. Ne sachant pas si c'est normal, je ne dis rien, et j'attends, le mec à tellement rien dans le froc, qu'il ose même pas me regarder, et là, victoire, le gars du bureau qui a vu le coup, lui dit "tu sais que t'es pas prioritaire ici?". Donc je me mets à quai, et pendant qu'on me vide, je vais me blottir sous la douche. Dernière étape, je vais de l'autre bout de la ville finir de vider dans une usine de reservoirs pour bagnoles, à 16h je suis vide, mission accomplie! Reste donc plus qu'à aller me mettre en place pour recharger demain à partir de 16h! A Feneu, soit à 80km de là. Je prends donc mon temps, je stoppe mettre du gasoil dans un Intermarché, par tranches de 100€, ça occupe un moment, et enfin, à 19h je me pose au beau milieu des pommiers, le pied total!!!\nLe décor de l'A71\nPas de parkings sur cette merde de route entre Romorantin et Blois, et qui c'est qui galère? Toujours les mêmes!\nJe ne sais pas pourquoi, mais ce matin, j'avais décidé de moisir au fond du lit, et c'est pile le matin, ou mon téléphone fait que sonner, mais bon, je vais pas me plaindre du fait que des gens pensent à moi quand même! Bien sûr j'en profite pour m'avancer dans mon tri de photos, et les PPS pornos dont vous m'inondez ma boite mail. Vous n'êtes pas raisonnables, je suis un garçon respectable. Le temps est bien morose ce matin, je serai bien aller marcher un peu, mais le proprio a 3 gros clébards, pas tibulaires mais presque et je cours aussi vite qu'une tortue rhumatisante, donc, je reste dans ma camionette, au chaud.\nMa commande devait être prête pour 16h, je vais donc voir, reviens à 18h, à 18h reviens à 20h, et à 20h mets toi à quai à 21h.... En même temps, je peux rien dire, ils sont pas nombreux, il y a pas grand chose de mecanisé ici, donc je patiente. Finalement, à 22h je suis chargé, je peux partir de Feneu, sur mon CMR j'ai marqué les heures d'arrivée et départ, c'est rigolo. Je serai bien aller livrer moi-même les palettes de pommes, ça va en Algérie. Il y a lourd quand même, en plus les palettes montent jusqu'au plafond de la semi, il y a du balan un peu comme si je roulais avec des pommes pendues. Dans l'affaire, ce qui m'ennuie c'est que je vais arriver rik et rak avant le bordel du matin sur l'A47, donc, pas de temps à perdre, autoroute au max.\nD'après les calculs savants du GPS, et de Elisabeth Tessier, ça doit passer en 8h30 mon affaire, mais comme jamais rien ne cadre, j'arrive avec 4h de route à l'aire du centre de la France, située grosso modo à Equidistance de Brest, Lille, Metz, Nice, Biarritz, pourtant, il eût fallu que je continue un peu par sécurité, mais la station suivante est trop loin pour mes 440cv en 4h30. Mais bon, j'ai envie d'un café, envie de prendre un douche, alors je me pose là, faire un popo au beau milieu de la France, ça m'inspire.\n21h30, plus qu'une palette à rentrer!\nJe reste donc 25 minutes au centre de la France, la douche située au milieu de la Station, à Equidistance de Lorient, Maubeuge, Ottmarsheim, Toulon, Perpignan, Bayonne, Pont de Vaux est chaude et propre, mais si etroite que j'ai cru rester coincé en mettant mes chaussettes vu ma souplesse que la plupart des danceurs étoiles m'envient. Je m'avance encore un peu des fois qu'en 30 minutes je puisse rejoindre la station suivante, mais non, pas moyen, obligé de me poser en vrac au péage à Montluçon.\nMais malgré tout au niveau des heures je suis zen, ça va le faire pour aller jusqu'à Chanas, il est 6h quand je pointe mon museau sur St Etienne, les premiers travailleurs gagas sortent de leur lit, ça passe pas mal, mais ça commence à boucher sur Givors, j'échappe de peu au boxon matinal et je respire une fois sur l'A7. A 7h30, je me mets à quai chez les rois mondiaux de la pomme ronde : Giraud Fruits® , Nicolas est comme un fou ce matin, il sort les palettes 2 par deux avec un transpal à main, soit 2100kg à chaque fois, son secret? un régime entièrement basé sur l'alimentation aux pommes, très impressionant! Du coup en 10 minutes la semi est vide, balayée, parfumée, j'attends la fin de la coupure face au thermos de café.\nVu que j'ai attendu, les bouchons direction Lyon ont fondu, incroyable la file de caisseux qu'il peut y avoir le matin au péage à Chanas, et c'est donc carreau à la régule que je vais me poser en coupure chez Darfeuille à Andrezieux, le long de l'autoroute, face à la voie SNCF, c'est trés joli, quoiqu'un peu bruyant peu être, sans compter les mecs mongols qui klaxonnent toutes les 2 secondes.\nAu reveil, je vois que j'ai un petit papier sur l'essuie glace, immédiatement je crois qu'une jeune admiratrice est passée par là, je ne me suis guère trompé puisque c'est Fredo qui m'a adressé un gentil mot disant en résumé "je t'emmerde", trés agréable. Je me dirige vers la machine à café, et je tombe sur Didier, vu que ça fait deux cafés à payer et que je suis pauvre, c'est finalement le chef de chez Darfeuille qui finira par nous l'offrir. Très gentil ce Philippe (comme tous les Philippe en fait). Donc, j'attends pour décoller, rapport à l'amplitude, mais à 21h30, je suis saoulé j'en ai marre, alors je décolle. C'est un bonheur absolu cette nuit puisqu'il n'y a que très peu de monde et qu'en plus je ne suis pas lourd du tout, bien moins que les histoires foireuses du facecieux Régis le dragueur, d'ailleurs, je veux pas balancer, mais si vous avez besoin de conseils drague je veux bien vous filer son téléphone perso. ça roule si bien cette nuit que je me pose juste après Baraqueville avec à peine 4h30 de volant. Vu que j'ai rien d'autre à faire que roupiller, je coince 45 minutes.\nTiens un mot doux d'une fan?\nDonc, 46 minutes plus tard, le reveil, enfin, les reveils sonnent, et c'est repart pour la dernière ligne droite. Le plus facile reste à faire en fait, puisque la route est facile après Baraqueville. Quand j'arrive sur Toulouse le trafic est bien plus dense puisque je croise tous ceux qui reviennent de la capitale de la France, mais je reste pas longtemps sur l'A62, je sors à Eurocentre et je suis arrivé chez les petits bonzommes rouge, sur leur veste ils ont tous leurs noms d'écrit, sauf qu'il s'appelent tous Norbert, ça doit pas être facile de se reconnaitre entre eux. Allez, je blague, ils sont bien cool ici, normal, on est en Occitanie, je me mets viteuf à quai et je fonce à la douche, il est déjà 4h15!\nA 8h le rechargement commence, le cariste doit trier les mâles et les femelles, et une demi heure plus tard je suis reparti, ça n'a pas trainé! Je crains qu'une chose, les bouchons sur Toulouse, et coup de bol sans doute, c'est bouché un peu partout, mais je passe comme une fleur, ce qui est loin d'être le cas de tout le monde, ensuite le trajet est bien monotone jusqu'à Carcasonne ou le soleil se lève enfin. 2km après le radar automatique de Carcassone, il y a un long faux plat et je me retrouve à un bon 95, juste face aux jumelles, bien évidement en passant ils me regardent de travers, mais j'ai rien eu, ouf. Dès que j'arrive à Perpignan on me déballe et je vais vite me poser en coupure à peu près tranquille vers le marché de production.\nJe mettrai donc une bonne partie de mon après-midi à roupiller car c'est là que je suis le moins mauvais, et au reveil je vais me faire payer le café par Ludo34 qui charge juste à côté avec son Torpedo R660. J'attends un peu pour decoller rapport à l'amplitude à venir et je pars tranquillos pour charger du pain congelé à Beziers, cette fois, c'est Niko11 qui est là à poireauter, le chargement est rapide, à minuit j'ai plus qu'à rouler.\nLe mulet à Ludo\nChargeage du soir au pain\nPas la peine de speeder, je dois vider à 7h30 à Tarascon, je garde donc la natio tout du long et passe par la petite camargue, tout le long je vois des boites de nuit pleines à craquer, et je me dis que je suis vachement bien tout seul dans mon camion, je peux mettre la musique que je veux, c'est quand même vachement cool, à 3h30 je me ramène à Tarascon, il ne me reste plus qu'à roupiller un peu. Mais j'ai pas de bol, ce matin, ils sont pas affolés du tout à l'usine, le chef est à la bourre, le cariste pas décidé, j'ai la trouille pour mon amplitude. Mais bon, Bequille transports m'a dit que y avait pas de petouilles. Effectivement, une fois que les gars arrivent, ça va rapidos pour vider.\nReste donc plus qu'à rentrer tranquillement à St Peray. Un peu de gasoil à Donzère, et à 11h30 je pose l'ensemble sur mon parking, il fait un temps magnifique! OUF j'ai eu peur pour mon amplitude! Bon week end !!!\nHéééé mais on est samedi et il fait beau!!!\nValence sud et ses skieurs\nAlors que samedi il faisait un temps superbe, dimanche il s'est mis à neiger sur notre belle vallée paisible du Rhône, et bien entendu, personne n'a vu le coup venir, pensez donc! Si maintenant le neige se met à tomber le dimanche, ou va t on? Alors qu'il y avait un bon 20cm sur Saint Peray, les bus fonctionnaient depuis ce matin, l'A7 était nickel, par contre tout le monde était bloqué ce matin encore. Comme j'ai toujours du cul, je ne suis reparti qu'à 11h aujourd'hui, direction St Etienne, Andrezieux exactement, dans la magnifique zone de travaux au grand boeuf, 2 camions ont eu la bonne idée de tomber en rade, un dans chaque sens, le bouchon est énorme dans le sens de la descente, grosso modo, 10km. Quant à moi, je roule nickel, et cerise sur le chapeau je suis chargé en 30 minutes! Retour à la case Jarcieu ensuite pour tout déballer.\nLà, il y a Fredo qui attend comme tout le monde le retour de nos ramasseurs bien aimés, englués dans les bouchons, ou tout du moins qui ont pris grave du retard ce matin. Le premier reparti sera Dédé à qui j'ai ammené un bon petit paquet de palettes dont j'avais pris le plus grand soin. Finalement, on sera 3 à partir en même temps bien après 19h. Alain Fredo et moi, formons donc un joli convoi, et on essaye d'établir un plan de bataille vu que c'est bloqué de partout direction l'Espagne et le sud ouest. Vu qu'on a pas du tout envie de moisir sur un vieux parking de retention (un peu comme si on était des sans papiers), on decide donc de passer par la brousse, et quitter l'autoroute à Avignon nord.\nJe pense qu'on a été bien inspirés, puisqu'on a vu pratiquement personne sur la route, et la neige, non plus, on l'a pas trop vue sauf un peu sur Beaucaire, mais la route était vraiment propre. Et vu l'heure ça a roulé impeccable. Fredo doit s'arreter au niveau de Caissargues pour son amplitude, Alain et moi, on continue jusqu'à Palavas, ou on trouve un parking à peu près potable.\nEt c'est parti pour une semaine de merde, je le sens!!\n1cm neige+(1camion en panne*1zone de travaux)=15km de bouchon\nUn peu avant 10h, après notre café, on est rejoint par Fredo et on decolle sous un magnifique soleil. On reste bien sûr contraints et forcés branchés sur 107.7, la situation climatique est d'après la radio, catastrophique sur l'Aude et les PO, on craint donc le pire, la frontière franco-espagnole reste fermée à tous les véhicules. On passe donc Sète et on prend quand même 10 minutes pour profiter de la plage, de toutes façons, encore quelques semaines, et la N112 sera completement déviée et on ne pourra plus jamais en profiter. Alain fait le cascadeur sur les rochers, tout ça pour aller chercher des oursins, ou pour nous epatter, on saura jamais. En tous cas, avec les vagues qu'il y avait, on a bien cru qu'on allait le perdre. On continue ensuite prudement la route par la nationale, et on stoppe manger à Narbonne.\nEn tout début d'après-midi, ça y est, la frontière vient de réouvrir, bizarement il y a toujours aussi peu de camions qui remontent. C'est vrai qu'avec la tramontane, il y a quelques congères, mais il y a pas non plus de quoi fouetter un chat sado-maso. Quoiqu'il en soit, un petit bloquage au rond point à La Palme, m'aura permis de faire connaissance avec Franck66 qui livre aussi bien du sang, que parfois aussi du caca, des foies, des rates, des reins, bref, il est pas là pour trainer. On recupère l'autoroute ou ça roule ma foi pas trop mal jusqu'au Boulou. Là, le péage est gratos, enfin, si on enlève son badge et qu'on ronchonne un peu, ensuite c'est la grosse galère pour remonter jusqu'au Perthus, d'autant qu'un pauvre roumain à rien trouvé de mieux que de tomber en panne au beau milieu, il sera dépanné par un superbe SCANIA 143, mais je pense que le roumain s'en fout un peu.\nUne fois en haut, ou, il est vrai qu'il y a un sacré paquet de neige, on se croit tirés d'affaire, mais que neni, c'est encore le bronx pour descendre. On enquille donc la voie de gauche, on gagne pas grand chose, mais quand même. La sortie de la Jonquera est fermée, du coup, à la grand barrière c'est la débandade, dans la Jonquera même, tout est paralysé, il y a des centaines de camions encore pris dans 50cm de neige, et il y en a tout un wagon qui cherche à entrer dans la Jonquera. A un moment, je double un magnifique AE430 de 1994, immatriculé dans le 32, et oui, c'est Benji 32, RDV est pris après Figueras pour le café puisqu'on sera obligés de couper. Une fois passé La Jonquera, ça roule vraiment nickel et avec Fredo on va voir le plus long bouchon qu'on ait jamais vu, de La Jonquera à Gerone Nord, soit 50km de trafic arrété ou presque! Tout ça aussi parce que les douaniers ont pas eu la présence d'esprit d'ouvrir une voie de plus pour écouler le trafic, car la route est vraiment propre! Des automobilistes arrachent les petites barrières pour faire 1/2 tour, une vraie cata! On retrouve donc Benji pour le café, mais rien ne marche, il n'y a plus d'electricité nulle part, c'est sans doute aussi pour ça que c'était autant le binz à dans La Jonquera.\nJe me ramènerai donc à 19h30 chez mon premier client à Parets Dèl Vallès. Bien entendu, c'est trop tard, il y a plus qu'à attendre demain matin, mais au moins, je suis en place, quand on pense qu'à 13h, il y avait encore des mecs bloquès à Nimes, je me dis qu'avec Fred, Alain et moi, on s'en est pas trop mal tirés. En arrivant à Granollers, il y a des flics qui nous indique la route à suivre, et finalement, je comprends que c'est les flics qui guident vers le parking de stockage de Montmelo, bizarement, on a été jusqu'à nos clients respectifs sans s'en rendre compte!\nAlain26, plus à l'aise sur les rochers qu'au volant d'un DAF\nLa N9 dans l'Aude\nAmi touriste, cette année, ne vas pas en Catalogne, c'est pourri, c'est plein de neige.\nLa Jonquera 50cm de neige, pas d'electricité, bordel total\nLe plus long bouchon que j'ai jamais vu de ma vie : Le Perthus-Girone nord, soit 50km!!\nMon premier client ce matin attaque à 7h30. Ce qui me rassure, c'est que même si j'avais speeedé comme un malade hier, j'aurai pas pû vider puisqu'ils receptionnent pas l'après-midi. En deux coups de fourches, l'affaire est bouclée, et je peux m'engoufrer sur le bouchon du matin de la C17. Je ne vais pas loin, j'ai 2 livraisons au CIM Vallès, autant la 1ere chez un spécialiste ADR va vite, autant je moisis ni peu ni assez au second. Le chef arrive à 9h, mise à quai 9h30, première palette sortie à 10h, cmr signé à 11. A côté de moi, un Roumain devait arriver lundi, mais il a été bloqué, et il s'en fout carrement. Il a bien raison je pense en fait. De là, je trace à Castellbisbal pour deux palettes, c'est juste une formalité pour vider (enfin un client ou ça va bien), et je termine à Cornella. J'ai bien mis 10 minutes pour faire ma manoeuvre, aujourd'hui, ça voulait pas y aller. Mais je dois attendre un peu que le cariste fasse du rangement, car un collègue est passé juste avant livrer quasi la même chose que moi, j'en profite pour aller trainer au bar du coin.\nJe dois aller recharger à la viande à Girona, mais apparement les 22 bloquent un peu de partout, pour ne pas prendre de risques, je passe par la cote, je récupère Fredo01 à Blanes et on fait la route ensemble. Au plus on monte, au plus on trouve de la neige, et surtout des arbres couchés sur la route, les maisons. C'est une vision d'apocalipse a certains endroits, surtout quand on sait que par ici, tout rime avec vacances farniente, là, c'est plutôt le domaine des bucherons. On avance certes pas vite, mais au moins on est pas bloqués. Avec tout ça, quand j'arrive à la Bisbal, je suis au bout des 4h30, et je dois stopper 30 minutes, je me gare comme je peux tellement il y a de la neige. Fredo continue son chemin, mais il ira pas bien plus loin vu le merdier qu'il y a plus haut.\nQuand je me ramène à Girona, la fille du bureau m'envoie quasi chier que j'arrive trop tard pour charger. J'ai bien les nerfs, c'est du foutage de gueule, j'étais prévu aujourd'hui, et surtout je trouve que je me suis bien cassé la tête pour rien. Heureusement, Aurel est là aussi, et finalement on passera une bonne soirée!\nJ'ai des copains qui rentrent là du 1er coup en tapant des sms, moi j'ai mis 10 minutes.\nSant Felui de Guixol\nDes milliers d'arbres cassés, du bois pour l'hiver prochain\nOn m'avait dit qu'on me chargerait de bonne heure. A la cinco. Mais bon, vous savez ce qu'on dit de "on", alors, j'ai pas foutu mon reveil, de toutes façons je suis à quai. Bien sûr à 5h, rien. A 6h, toujours rien, 7h, pareil, sauf que le jour commençait à se lever, 8h rien encore je suis donc allé prendre mon café et me rincer les chicots. Et puis, à 9h30, un gars est venu me voir pour me dire que je chargeais pas ici, mais à leur autre entrepôt à Celrà. Keep cool Phil26. Je décolle donc, et me pose 2km plus loin. Je vais m'annoncer, et puis on me dit la phrase qui tue "esperar por favor", il y a déjà un camion en attente. Génial.\nFinalement à 11h30 je serai chargé, et cadeau bonus, je n'ai pas à retourner au bureau à Juia prendre le cmr, car le système Fax, fonctionne aussi en Catalogne. Le cariste à pas pigé pourquoi on m'a pas chargé hier apreme, moi non plus mec! Mais comme on dit, à toute chose malheur est bon, et je retrouve mon pote Alain sur l'autoroute, et vu qu'on est pas que des sauvages, on se paie un bon repas au calme à Fitou. J'aime bien Fitou, le parking est un peu cradingue, mais on peut manger après 14h sans que les gens fassent la gueule, il y a des douches, c'est pas cher, bref, c'est presque aussi bien voire mieux que la Jonquera, et en plus, c'est ouvert le week end!\nOn reprend donc notre route quasi 2h plus tard, la panse pleine, et donc à vitesse limitée pour faire baisser nos consos mutuelles catastrophiques pour ce pitoyable tour. Je serai donc obligé de me poser au dépot mettre un peu de gasoil, même beaucoup de gasoil! Et chose à peine croyable, il neige un peu ici, au fond de moi, j'en ai marre du froid, mais je me dis que dans quelques semaines je vais me plaindre de la chaleur, alors je me fais une raison. 2 petites heures plus tard, j'arrive chez Cochonou le saussisson de chez nous, il neigeouille encore, mais il meule, un petit -3. Enfin, une journée de route à peu près normale!\nVoilà, pourquoi les chasse neige mettent du temps à deneiger\nJarcieu 22h, il reneigeouille\nC'est sous un ciel bien morose que je me lève ce matin, on se croirait en hiver. Dernier petit dej de la semaine dans le camion, le moral grimpe en flêche!!! A 9h01 de coupure, je vais pour demarrer, cligno à gauche et vlà un frigo qui passe, immatriculé en Espagne. Et merde, il peut aller qu'à un seul endroit, le même que moi! Du coup je rentre juste derrière lui à l'usine, et je moisi deux heures à quai. D'un autre côté, le companero à plus de route à faire que moi pour rentrer à la maison, alors bon...\nUne fois vide, j'ai 15t à prendre à Andrezieux, autant lundi, ça a été vite, autant aujourd'hui, c'est mou du genou, mais de toutes façons, c'est une semaine de merde, donc, elle doit finir comme elle a commencé, c'est comme ça! Je pensais avoir un complément, et puis non, alors je descends tranquillement jusqu'à l'aire des routmans, ou j'attends qu'Alain26 vienne me payer le café car il est pété de thunes le dromois. D'ailleurs, j'ai un pote caillera de Pont De Vaux, qui est aussi assez rapace, il va jusqu'à se faire passer pour un gentil garçon et se faire payer le thé chez ses proprios, ça craint quand même!\nUne fois donc que le père Alain26 m'a offert son café, je lui pique les clefs de son DAF et rentre au dépot avec, j'avais envie de tester le camion remorque, bon à vide ça le fait moyen, il y a néanmoins un joli sifflement du turbo, et la cabine est agréable, une fois au dépot, je le mets à quai du premier coup finger in the nose, mais je le decroche pas, je serais capable d'oublier de debrancher les flexibles et de tout arracher! Enfin, je me comprends! Je suis assez vite rechargé, et je me pointe au lavage, devant moi il y a bien sûr Alain et Domi, et je campe, quand c'est mon tour les rouleaux marchent plus, alors je lave comme je peux, et je commence a en avoir marre. Retour à la maison pour 19h30, je jette un oeil au compteur, à peine 2000km cette semaine! Quel rythme!\nLe parc des transports Rey au complet\nPhilippe est un gros voleur, il decoupe les bennes au cutter!\nIl fallait bien que ça arrive, il y avait un bail que je n'étais pas parti un dimanche soir. Après cette journée citoyenne, à la maison, on avait décidé de faire une soirée post premier tour, au bout d'environ 3 minutes, on en a eu marre et du coup, j'ai pas eu le temps de finir de regarder le film, mais bon, c'était pas terrible non plus, une espèce de mievrerie que les femmes et les gosses et les york aiment tant, pourtant, dedans il y avait Anthony Hopkins, sur ce coup-là, il a dû faire comme Galabru : de l'alimentaire, ça doit être un de leur seul point commun d'ailleurs. Bref, le temps de faire un mimi à chacun je traverse la magnifique route qui relie Toulaud à St Peray, et je m'installe dans le cockpit. Chek list, et à 22h36 feu vert, je démarre. Comme tous les dimanche soir, je sais jamais trop à quelle heure partir, l'amplitude a vite fait de fondre comme neige au soleil.\nJe vous présente Mr Archie Bronson\nAllez, casse toi pauv con!\nIl n'y a pas trop de monde cette nuit, c'est bien calme, et c'est bien moins le boxon que la semaine passée! Vu que je suis super gentil, ma petiote femme m'a offert 2cd qui me manquaient d'Archie Bronson, et entre 2 coups de fil de Jéjé de chez Transco qui m'en a appris de bien bonnes , j'ai pû les apprécier à leur juste valeur. J'ai presque 4h30 arrivé au village catalan, coupure de 45, café, pain au chocolat, le pompiste fait une gueule large comme l'autoroute à Beaune, j'ai plus qu'à dormir 30 minutes la tête collée au carreau, webasto à fond.\nEncore 2h de route et je me pose chez Norbert à Montmelo, j'arrive pile au moment ou deux quais se libèrent, j'ai plus qu'à squater la machine à café. Tout le long de la descente je me suis demandé s'ils allaient me vider de suite, j'ai ma réponse, mais j'ai eu du bol, 5 minutes derrière, est arrivé un ND Tours, et le cariste lui a dit : Esperar! La roue tourne donc. Aussitôt vide et les papiers signés, je fonce avant le bordel du matin à Terrassa, je me mets en place, et je vais roupiller 1h30 en attendant que ça ouvre. Le cariste vient taper gentiement à la porte, et là au reveil je vais bien en baver pour tirer les palettes, car le rue est en pente, même tracteur levé et semi baissée, c'est dur. Putain, ils connaissent pas le transpal electrique ici? Heureusement, j'ai que 15 palettes!\nJ'ai déjà mon retour, je vais à Sant Celoni recharger, tiens, il y avait longtemps!!! L'autoroute direction Barcelone est encore un peu bouchée, mais ça va à peu près, en moins d'une heure je me pose à Sant Celoni, là le carsite le moins clean de la Catalogne est là avec ses cheveux d'un gras incomparable et ces doigts qui ressemblent à des mains de charbonnier. Le pire, c'est qu'il est gentil, j'ai qu'une trouille, qu'il cherche à me serrer la main, d'un autre côté, j'ai des lingettes Javel La Croix avec moi. En heure jesuis chargé, reste à remonter ce que je peux et je me pose juste à côté du péage de Gerone Nord ou il y a un petit parking calme! Il fait un temps magnifique! Sans le faire exprès, je ferme ma session à 11h36, ouais! 13h d'amplitude pile poil!!! Quel bol!\nIl aura fait chaud cet aprème! En plein soleil sur mon bout de terre, j'ai même du mettre un peu la clim! Incroyable, il y a une semaine, on avait les pieds dans la neige!! A 22h30 passé, je lève le camp direction la France, pas gros traffic ce soir, par contre, grosse frayeur dans les travaux, il sont bien fous les ouvriers de l'autoroute ici, il bossent quasi sans protection sur des voies trés trés reduites, tout juste signalé par une lampe de poche, mieux vaut avoir les yeux en face des trous.\nLe pire endroit pour tomber en rade\nUn bon parking à gerone nord\nJe fais un bref arrêt à Narbonne, ou ça devient franchement compliqué pour se garer, prendre une douche la nuit relève de l'exploit, il faut manoeuvrer sur l'aire pour feinter le portique, ou se garer à l'arrache et risquer 135€ de PV! De là, je continue ma montée jusqu'à Tavel ou je finis mes 30 minutes, dans la station, le pauvre pompiste est moitié endormi il y a juste 2 couples qui sortent de faire la fête, et ça pue l'alcool, je me dis qu'il y a encore des gens qui se doutent de rien. En montant, je stoppe vite fait au dépot mettre un peu de gasoil et graisser un peu la selette, j'avais oublié ça vendredi. A 7h, je me pointe à Savigneux, il a gelé fort cette nuit encore, la campage est blanche de givre, c'est joli. Vu qu'il y a deux camions avant moi, j'en profite pour taper un bon roupillon. Le tempas d'acheter 3 conneries à grignoter à Intermarché je me pose en coupure à 10h à Andrezieux pour recharger le groupage ce soir.\nDormir ici, c'est assez compliqué, non seulement il y a le bruit de l'A72 et de la SNCF, mais en plus les chauffeurs de parc se klaxonnent entre eux pour se dire bonjour, des fois ils leur arrive de pas de croiser pendant 20 minutes, les retrouvailles sont donc viriles à a chaque fois. Ceux qui dorment là, par contre, ils ont interet à être bien fatigués. Je me lève en fin d'apreme, à côté de moi il y a Gavroche de l'Etoile et un Roumain Espagnol, alors on refait le monde autour de la machine à café en attendant l'heure de partir. Pour ma part, je décolle à 21h30, j'ai un peu de poids ce soir, mais on fera avec, pas le choix!!! La route est de toutes façons desertique ou presque jusqu'à Mende, ça roule donc bien bien. Je passe Rodez et je me pose pour une petite sieste juste au niveau des silos de Baraqueville.\nJe fais le délinquant pour prendre la douche LOL\nGivre du matin dans la plaine du Forez\nLa fin du trajet sera assez facile jusqu'à Toulouse, je pensais en baver, et puis ça l'a fait! A 4h30 ils étaient déjà en train de vider la semi, j'ai donc foncé à la douche et je me suis offert 2h de sièste, royal! A 8h30 la semi était rechargée. Bizarement je ne trouve aucun bouchon à Toulouse alors vu que j'ai pas perdu de temps, je me paye un bon petit dèj à Carcassone Arzens ensuite, j'ai plus qu'à foncer vider à Perpignan ou j'arrive sous un franc soleil, il y a plus qu'à vider et roupiller!!!\nLe soir, je suis bruyament rejoint par Niko et Steph au Poellon. La serveuse nous a fait un tour de chant, et après tout ça, j'ai pû partir vers d'autre horizons, en l'occurence Colombiers entre Narbonne et Beziers afin d'y charger du pain de tradition à destination de Tarascon. En sortant du resto, il y là, un mec qui grogne car des camions sont garés sur le trottoir, ce type, on bon à rien n'a rien trouvé de mieux de déranger la BAC pour faire deguerpir ces délinquants potentielement dangereux que sont les chauffeurs routiers qui dorment. A savoir que, le resto est en plein dans la ZI de St Charles, et que les mecs gènent pas. Quand l'espèce de branleur a vu le nombre de routiers en train de sortir du resto, il est parti et on l'a plus vu. Mais ça n'a pas empéché la BAC de terminer son travail visant à redonner de l'honneur a servir notre beau pays democratique.\nLe Puy by night\nTerminus, tous les colis descendent de voiture, assurez vous de n'avoir rien oublié dans la remorque.\nEn 20 minutes la semi est chargée, papiers faits, ça va incroyablement vite, j'ai perdu l'habitude. A peine mon gobelet de café avalé je remonte par la belle 113 jusqu'à Montpellier, et sans me stresser, je me pointe à 4h à Tarascon histoire de coincer la bulle une paire d'heures. Le temps de vider et recharger, à 8h je refais le chemin en sens inverse car ce soir, rebelote. Si cette nuit, j'étais tout seul sur la 113, c'est pas la même ce matin, là ou c'est large je croise personne, par contre dans chaque bled, il y a des convois exceptionnel, ce qui à l'air d'exceder (à juste titre) les riverains à en croire le nombre de panneaux de ras le bol des camions.... Il est déjà 11h du matin quand je me pose à L'oppidum, restaurant routier de son état, tout proche de Colombiers. Le parking est desert, je peux donc choisir la meilleur place, celle ou je n'ai pas de voisin à droite. Je peux aller me prelasser sous la douche en attendant Steph Hervé et Jean-Pierre pour un repas d'affaires de midi, qui durera en définitive jusqu'à 19h. Dans la joie, l'allégresse et la bonne humeur. Philippe le patron du restaurant est très gentil, et surtout patient, ce qui est certain, c'est que l'Oppidun, n'est pas une pharmacie.\nDonc, sur le coup des 19h, je me décide à dormir un peu, je me reveille en sursaut à 22h, et fonce charger. Bon, en même temps, ce soir, rien ne presse, j'ai juste comme mission d'aller tanquer à Cavaillon, rien d'exceptionnel, je me pose à la STEF avec à peine 3h de route, et je peux dès à présent faire un gros dodo, bercé par mon frigo, le frigo d'à côté, le frigo du frigo du frigo de l'autre côté et le frigo du frigo d'à côté du frigo d'à coté. Vu que tous tournent au automatique, on peut écrire la symphonie du frigo en Régis mineur (Pour Régis, tout a commencé par une nuit sombre, le long d'une route solitaire de campagne, alors qu'il cherchait la route de Tours que jamais il ne trouva. Cela a commencé par une auberge abandonnée, et par un homme que le manque de sommeil avait rendu trop las pour continuer sa route.)\nJ'adore ce garage vintage sur la 113\nProtection du vol des ampoules\nSteph, Hervé, et moi en réunion de travail\n10h30, il est l'heure de travailler, j'ai déjà présenté mes papiers, bon, ça va le faire, le responsable me demande si je peux attendre 12 minutes pour que je me mette à quai. Pourquoi 12? Pourquoi pas 14, ou 19? Serait il lui aussi un extra terrestre? J'essaie bien de lire la réponse au fond de mon café de café Selecta, mais je ne vois rien. Au bout d'une grosse demi heure donc, je peux ouvrir les portes fumantes de ma semi germanique. le pain n'est pas cuit, tout va bien. Le temps de taper mes 3 nuits de CDB, je suis vide, et stupeur, je vois passer un attelage Lubac accompagné d'un FH500 et d'une Chereau, coup de fil donc au locataire des lieux qui vient boire le café viteuf avec moi.\nJe devais aller charger à Port St louis, mais le chef a envoyé Arthur qui est bien plus rapide que moi, normal, il a une semi de compet, alors, je remonte pépère direction St Rambert D'Albon, non sans m'être arréter quelques longues minutes sous la douche à Montélimar, parce que je le vaut bien. Une fois mes 3 palettes ramassées, je reprends la N7, et je me fais litteralement doubler par un camionneur avec un FH du 38, renseignement pris, il s'agit d'un jeune banditos de la route qui s'appele Dridri The bogoss 26, le genre de chauffeur a faire 3 clients avant midi dans la ZI de Valence en partant de Romans, un fou quoi!... Je complete donc à St Clair du Rhone là ou Rascal passe tant de temps, et je retourne à la maison mère des transports DUARIG, déchargeage et rechargeage avec la complicité des bosseurs de la société : Phil, Lionel et Nico, ensuite gros lavage de ma camionette, et même un coup d'acide hyper efficace pour les jantes, merci Nico, et retour dans la joie vers mon domicile conjugal, ou une platrée de pates à la carbonara m'attendent toutes frétillantes.\nAlain et son fidèle companero\n300.000 avec l'un et 230.000 avec l'autre\nPas de poignées!\nPfouah que c'est dur le lundi matin, et en partant à 5h30, c'est pire! Heureusement que pour me tenir reveillé j'ai la radio qui egrenne ses analyses sur les resultats des elections d'hier. Il y a des jours, ou j'aimerai pas être journaliste, réussir à parler autant pour finalement rien dire! C'est tout un art, et c'est exactement ce que je suis en train d'esayer de faire. Pour couronner le tout il se met à pleuvoir après Montélimar, alors qu'il fait grand beau à Saint Brieuc. Mon camion (et les autres aussi) est vite cradoc en plus c'est une espèce de pluie de sable qui tombe, enfin bon, je peux pas non plus mettre un parapluie par dessus le camion, j'ai branché le pilote automatique et je roule tranquillos ADR, première pose café à Beziers, ça fait du bien.\nJe pensais que ça s'améliorerait après Perpignan, et non, c'est encore pire. Brouillard sur le Perthus et pluie quasi tout le long jusqu'à Barcelone, ma foi, on est en hiver. Mais non, on est plus en hiver depuis hier bon sang mais c'est le printemps c'est génial! Enfin, bref, je vais egrener comme ça les kilomètres aujourd'hui, je n'ai rien d'autre à faire, puisque je ne livre rien aujourd'hui, je suis en grève, en plus j'ai mal au dents depuis samedi, alors c'est pas le moment... J'échoue donc à Baix Ebre soit 35km au sud de l'Hospitalet de l'Infant, il est déjà 18h, et je suis au taquet des heures.\nAlors que je venais de finir mon casse croute arrive un gars avec un papier, craignant l'embrouille, j'ouvre juste le carreau (oui parce les sollicitations à la con, ça manque pas), en fait c'est un hauffeur de chez Capelle qui a besoin d'un renseignement, il descend sur Malaga, incroyable!!! Du coup on passera une bonne partie de la soirée dehors profitant de la douceur relative de ce premier jour de printemps!\nBrouillard au col du bonhomme\nTemps de merde encore arrivé à St Brieuc\nLe paysan en route pour Malaga\n7h, je décolle, "Le Paysan" est parti bien avant moi, mais c'est un peu normal, les agriculteurs ça se lève tôt. J'arrive pile poil à 8h dans cette enorme usine de Benicarlo, ça sent bon, ils font des aromes ou des parfums, enfin je sais pas trop, tout ce que je sais, c'est que j'ai loupé la rue pour y aller, et grosse galère pour faire 1/2 sur la N340, je me suis retrouvé dans le lit d'une rivière (non mais elle est sèche et puis il y a une route hein), et je faisais pas le mariolle, en plus, il y avait du brouillard ce matin. Devant moi, 4 camions en attente déjà. Finalement au bout d'une heure on me fait mettre en place, et une heure encore plus tard, je suis soulagé de 9 big bags, ça il y aime le 440!! Par contre, quand j'arrive à l'Alcora, mon second client, j'attends pas, de suite en place. Le receptionaire monte avec moi tirer les palettes, à ce qu'il parait c'est interdit au chauffeur de tirer seul les palettes ici, mais c'est super ça!!! A deux, ça va nettement mieux quand même! Je profite qu'ils sont en forme ce matin pour faire degerber mes 4 palettes que j'ai devant.\nMaintenant, j'ai plus que 2t dans la semi, alors là, c'est un régal, je double tout le monde dans les côtes, et tout le monde me double sur le plat, quand je redouble tout le monde il y a la musique, mais si... la musique qui va avec chaque apparition de Bernard Blier dans 100.000$ au soleil!!! Sauf que moi je roule pas en Berliet TBO dans le sable. Je stoppe manger à San Clemente au moment ou tout le monde se barre, ça c'est cool! Moins cool par contre, il y avait pas d'eau chaude pour prendre ma douche après manger, et vraiment, ça a été un calvaire. Heureusement c'est pas tous les jours, en partant, la fille m'a dit, et c'est vrai qu'ils sont en travaux et que ça sera mieux la prochaine fois, oui, mais pire, ça sera pas possible!\nJe continue donc mon trajet plein ouest, toujours tout droit jusqu'à Ciuadad Real ou se finit l'Autovia et ou commence la N430 qui traverse des coins de l'Espagne trés, trés, trés profonde, ça sent l'ennui et la misère dans certains villages. Par contre il y a peu, en fait pas de parkings sur cette route, je vois les heures tourner, et coup de bol je tombe sur une ZI qui a l'air bien calme, pile poil!\nEntre Ciudad Real et Merida\nCe matin, ça a été plus que difficile pour me lever à 5h30, en ce moment, j'en bave, vivement les vacances. La zone s'est remplie de camions, le coin doit être connu des habitués c'est plein de camions, je démarre en silence et profite de calme des petites heures. A Mérida, je récupère la 4 voies et aussi un peu de trafic, devant moi il y a un frigo qui prend les 2 voies, au bout d'un moment, il finira par s'arrêter quand même... Le lever du jour, c'est toujours un moment difficile à passer. Un peu avant Badajoz je me décide à mettre du gasoil, le seul problème c'est que les Shell courent pas les rues en Espagne, je dois faire 1/2 tour puisqu'elle est de l'autre côté, 20km de perdus, dommage qu'on puisse pas tirer le tuyau jusque de l'autre côté de l'autovia! Il est 8h quand je passe la frontière portugaise, mais j'ai pas trop le temps de musarder pour caser 9h de volant sur ma journée. Bon, j'ai quand même pris un bon morceau de N4, on perd pas grand chose, et surtout c'est bien plus pittoresque, je me pose sans encombrements à Sotagus, le parking de la douane, et j'attends le transitaire. Du temps, il y a un casse bonbon qui vient toutes les 5 minutes me vendre des montres Cartier et des polos je sais pas quoi, moi ce que je veux c'est des antibiotiques, alors je l'envoie peter.\nPas de bol aujourd'hui, Jorge est en stage SCANIA, du coup on se vera pas, bon, ça sera pour une autre fois! Il faut bien qu'il s'amuse le jeune!!! 20 minutes d'attente, et voilà déjà le transitaire, je pensais moisir ici un moment, et en fait, il a déjà mon papier de dédouanement! Whahhh incroyable! Du coup j'attends encore 30 minutes et je repars, reste 3h47 pour aller au circuit. Sortie de Lisbonne "Carreau" juste au cul d'un SCANIA 111, porteur 6 roues chargé ras la gueule, ça sent l'huile brulée, le gasoil, mais il dépote le type, malheureusement, nos routes se séparent, j'arriverai pas à faire de photo potable. C'est d'autant plus dommage que le soleil à bien voulu percer un peu. A Marateca, je quitte l'autoroute pour descendre par la natio, ça va bien!!! La pluie remet ça, et une fois passé Grandola, le trafic devient aussi desert que le décor splendide avec ce mélange de vert, de marron et de rouge!\nJe passe mon temps à lorgner la pendule, à calculer... En plus vu que c'est mouillé, je peux pas rouler aussi fort que je voudrais, bon, t'as voulu prendre la natio garçon, assume! Mais j'ai confiance... Mes espoirs vont s'arreter net au premier rond point avant d'arriver au circuit, la belle 3 voies toute neuve s'effondre, du coup on est déviés par une mini route bien pouravtuguaise, c'est beau, c'est mimi, c'est chou, mais voilà, la RSE s'en cague de ça! Moindre mal quand même quand je fais mes comptes, 9h07. Je me pose vite fait sur le parking et fonce préparer les commandes pour demain, il refait vite chaud dès que le soleil sort, de là, je me jette sous la douche, et, et, et, et..... Elle est chaude!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le soir après sa journée de taxi, Carlos vient me rejoindre et m'a ammené des médocs, punaise, mais ça c'est bon! Vive Internet!!! Vive les téléphones portables, vive Carlos le taxi, puis on va manger dans un resto dans la campagne, trés trés bon repas copieux et tout, et bon, mais rien à faire, je pige que dalle à l'accent portugais!\nBuvez tranquille, il veille au grain\nUne magnifique 504 qui moisit au port à Lisbonne\nLa déviation pour aller au circuit, chaud pour croiser\nLa fin du film!\nComme prévu, c'est la foire d'empoigne pour rentrer sur le circuit ce matin, il faut dire qu'il y a particulièrement du monde, et que bien sûr tout le monde à le feu. En plus il pleut, ce qui m'arrange assez finalement, car une fois en place, j'ai le refroidissement assuré pour faire mes navettes avec mon transpal manuel (non pas que mon transpal sois portuguais, non, il est de la planète Fenwick), il me faudra presque 2h pour vider et bien sûr douche obligatoire avant de partir. J'avais décliné le rapas de midi avec Carlos vu l'heure, mais en retour, il me dit, non, on t'attend, il y a une surprise ici!... Pourtant, il le sait Carlos, j'aime pas les surprises!!!\nAlors je fais au mieux, sachant que la route est barrée, je dois repasser par la deviation etroite d'hier, la route est boueuse, pourrie, finalement j'arrive à midi et demi locale à Loulé, et je me retrouve dans un resto ou plein de gens m'attendent en fait! C'est presque génant, mais beaucoup connaissent et apprécient FDR ici! Il y a bien sûr Carlos, maitre de cérémonie, mais aussi, Joao, El Fotografo, Norberto, Marco, d'autres Joao, heureusement que Carlos qui fait l'interprète, avec aussi un peu mon espagnol scolaire, on arrive à se comprendre, ce que j'ai enregistré, c'est qu'on a encore bien, bien bouffé!!! Le meilleur, c'est qu'en sortant de table, j'ai un coup de fil de mon fils à moi qui vient d'avoir le code, mais c'est génial ça, quelle belle journée, punaise, il est fort mon fils!!\nAprès mangé donc, la folle équipe me présente le F89 de Joao, un monstre de 330cv, full option, Telma, Webasto, la totale! La restauration est magnifique, bien sûr j'ai pris grave de photos, de vidéos, l'éclate complète. Cerise sur le gateau, Joao m'a obligé à le conduire, je voulais pas, mais il a pas eu à insister beaucoup, en plus, vu le gabarit de Joao, j'avais plutot interet a fermer mon caquet... La position de conduite est bien sûr obsolète, mais la conduite facile c'est la même boite que mon premier F10. Mais le temps passe toujours bien vite dans ces moments là, et je remercie vraiment du fond du coeur tous ces gens qui se donnent à fond avec une passion commune : le camion et la route! Joao quand à lui, nous à fait une demonstration de décalaminage du 89, très impressionante, maximum overdrive, vous connaissez??\nRetour sur terre donc, et gros pincement au coeur en passant la frontière espagnole, mais il faut bien repartir un jour! Até breve Portugal!! Le trajet jusqu'à Seville est même pénible avec tous les travaux sur l'autoroute, j'ai eu droit à la sortie des bureaux après Seville, et la route est particulièrement destroy après les intempéries qu'à connu l'Andalousie. A 23h je me pose à Palma del Rio le long de l'usine à jus de fruits ou je recharge demain. C'est destroyland ici.\nC'est une route nationale!!\nMega croisure à table à Loulé\nEl Fotografo et son GPS réglé aux petits oignons par Carlos le maitre de cérémonie\nOn se prosterne\nWhahhh la chance!!\nJoao, mezigue et Norberto\nCe matin, j'étais pas spécialement pressé, et, le transport c'est vachement bien foutu, parce que heureusement que j'étais pas pressé. L'accueil dans cette usine de jus d'oranges, se fait à l'exterieur par une petite fenetre que le maitre des lieux n'ouvre que lorsqu'il se sent motivé. Après que j'ai incurgité environ 3 cafés, il daigne s'enquerir de ma requette. Déjà, j'ai tout faux, il faut présenter le passeport, que j'ai pas, et aussi la licence de transport, ça, on me l'avait encore jamais demandé. Retour au camion (soit environ 400m) pour présenter les papiers. Comme de juste, il va falloir attendre, en effet, les camions Leche Pascual sont prioritaires, je dois donc donner mon téléphone (enfin, le numéro seulement, et on m'appelera). Vers 10h, ne voyant rien venir, je vais voir si des fois, il y aurait pas une testicule dans la soupe. Le gringo me demande : "je t'ai appelé? - Non? - Alors dégage" Bien... Je suis encore bien passé pour un con. Finalement, un peu avant 11h, le téléphone sonne, quai 4. Je passerai sous silence l'accès au quai folkorique. Au quai 2, il y a un portuguais qui se charge avec un tire pal electrique. Quand c'est mon tour, le cariste me dit de prendre aussi un transpal, comme ça, ça ira plus vite. Donc, je dis ok. Le portuguais s'en va, d'autres espagnols prennent sa place, mais restent à palabrer à la machine à café, et le pire, ils sont chargés rapidos pendant que moi ça traine. Je me demande quand même si on m'a pas pris un peu (et surement à juste titre) pour une bille ce matin. Finalement, il est 12h30 quand j'ai mon CMR en main et que je dégage. J'ai quand même gratté un pack de 6, mais bon, c'est du Lidl... Si j'avais chargé du Fauchon, j'aurai eu du Fauchon, mais Fauchon achète pas son jus d'orange en espagne, il achète des espagnols qui pressent les oranges à Paris.\nJ'entamme donc ma remontée par la nationale 4, qui coupe et recoupe le Guadalquivir, je regarde à droite, à gauche, et de partout il y a de la casse dûe aux intemperies, des quartiers, des champs entiers recouverts de boue, des arbres arrachés, un desastre. Il pleut pas souvent en Andalousie, mais quand ça tombe, ça fait pas semblant, sur les coteaux on voit nettement le ravinement des pluies, par endroit ça fait des trous de pas loin d'un metre de large, sacrés ornières!! Je roule pas bien longtemps, en fait jusqu'à Bailen au truckstop. Je suis l'unique camioneur sur le parking, tout le monde va à Andamur, je me demande combien de temps ils vont tenir comme ça, ce qui est certain, c'est que le jour ou ils vont mettre la clef sous la porte, ça va me faire caguer, il faudra que je trouve un autre havre de paix. Une fois restauré et douché je roule 5km et je me pose à la Shell à Garroman, en faisant le tour du camion, j'ai attrapé un énorme bout de ferraille dans un pneu à la semi, j'ose pas le retirer, je roule encore 20 minutes et vais au hasard dans un atelier pneumatique, le gars à bien galéré pour sortit la feraille, mais ça fuit pas, j'ai vraiment eu du bol!\nLe reste de la journée est d'un calme olympien, vu l'heure tardive je passe Valencia nickel, et garde la nationale jusqu'à Torreblanca. Le parking de la Paqui est plein à craquer, je vais faire un tour au bar avant d'aller au pieu, il y a grave de la viande saoule, et je débarque juste après une vielle embrouille avec un nana completement séchée. Je laisse tout se petit monde et vais vite au pieu profiter du calme relatif de la n340 vu que je suis pas garré loin du trafic, et merde.\nLa fabrique du jus d'orange\nPersonne à Bailen\nToujours impressionant, le defilé de despanaperos0\nBizarement, sur le matin, il y a bien moins de trafic que cette nuit, du coup j'ai mieux roupillé. Je suis tout seul sur le parking, on se croirait presque un samedi! Café, ptit dèj et c'est parti, bon, pas bien longtemps, je voulais regarder les prix des barbecues, mais bon bof, trop cher pour un petit salarié comme moi. Je garde donc la natio tout le long, il y a un soleil magnifique, je me croirait bien en vacances, sauf que pas encore. A Villafranca dèl Penedes je stoppe acheter quelques bricoles, vite fait, je voulais m'arreter pas trop longtemps, mais en moins de 30 minutes c'est pas possible. Du coup, je vais devoir recouper 45 avant la fin de la journée.\nUne fois passé Gerone, j'essaie de capter France Inter, parce que je suis au courant de rien, il est chiant ce poste qui a pas les grandes ondes. Bon, j'ai pas appris grand chose! Arrêt douche à Narbonne, et enfin, dernière ligne droite jusqu'à Carnon plage ou je vais passer ce petit week-end avec mister Rascal. Au programme : Internet, et raclette, spécialité bien connue de l'Hérault!\nReveil en solitaire\nLa raclette au chorizo, une spécialité Carnonaise


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Accueil Tous les Films Zoom Comédie UN BONHEUR N'ARRIVE JAMAIS SEUL\nComédie romantique - 1h50 -\nRencontre Ciné-Zoom Photos et Interviews, avec le réalisateur, Sophie Marceau et Gad Elmaleh à Paris.\nDES PLACES OFFERTES PAR PATHE : Avec MAGMA et CINE ZOOMS : Lien direct ou http://www.magmalemag.com et http://www.cine-zoom.com/adherer-a-cine-zoom-acr/2260-cadeaux-en-plus.htm et avec MARSEILLE VIP http://www.marseillevip.com/\nTitre original : Un bonheur n'arrive jamais seul\nAvec aussi : Gad Elmaleh, Maurice Barthélémy, François Berléand, Michaël Abiteboul, Julie-Anne Roth, Macha Méril, François Vincentelli, Timéo Leloup, Milena Chiron, Timothé Gauron, Litzi Vezsi, Cyril Guei, Sacha Prijovic, Bérénice Marlohe, Marcia M Francis...\nL'histoire : Un homme aime ses amis, son piano, la fête. La nuit, il joue dans un club de jazz et séduit des jolies filles. Il vit dans l’instant, pour le plaisir. Sans réveil-matin, sans alliance, sans impôt...\nUne femme a trois enfants, deux ex-maris et une carrière professionnelle à gérer. Elle n’a aucune place pour une histoire d’amour...\nNotre avis : Une superbe comédie romantique française, digne des meilleures du genre, réalisées par les anglo-saxons. James Huth mêle burlesque, romantisme et sentiments avec une grande précision, dans un film qui magnifie l'être humain et qui montre que rien n'est perdu, que tout est encore possible en amour. On a envie d'y croire ! Le duo Sophie Marceau /Gal Elmaleh fonctionne à merveille, c'est un plaisir ! Sophie Marceau ose et va très loin dans le burlesque (on la savait brillante, là : elle irradie). Quant à Gad il livre ici, un de ses meilleurs rôles, où il est à la fois drôle et émouvant. Ils campent tous deux des personnages attachants. Rien n'arrive jamais seul, courez voir ce film à deux pourquoi pas ! Gérard Chargé - 4 Zooms -\nRencontre Ciné-Zoom Photos et Interviews, avec James Huth, Sonja Shillito, Sophie Marceau et Gad Elmaleh à Paris.\nJames Huth ("Sérial Lover", "Brice de Nice", "Lucky Luke") "J'ai voulu faire un film, où il faut croire à l'amour. C'est un sujet d'aujourd'hui, un film d'espoir, sur le type qui est à côté de vous et optimiste à tous les niveaux... J'ai des influences bien sur : la générosité dans les films de Capra, sur l'être humain et c'est quelque chose qui est en moi. Si je fais du cinéma, c'est parce que j'ai vu ces films-là, l'humanité des personnages, son optimisme sur l'être humain... Ici, j'ai fait un film sur les femmes, qui prennent des risques à construire quelque chose. Souvent, elles se retrouvent enfermées lorsqu'elles ont échoué sur une histoire d'amour, en ayant des enfants. Je montre, qu'il y a aussi des mecs qui font face, comme les femmes et certains n'ont pas peur d'aimer une femme qui a déjà des enfants.\nAvec mon épouse, nous avons vécu ce point de départ. Les situations sont poussées à l'extrême, mais c'est un film qui admire la vie... Je suis heureux d'avoir pu réunir Sophie (qui est bien là) et Gad (qui est solaire), ils sont complètement opposés. Je leur devais avec ce film, d'extraire le meilleur d'eux et parfois je demandais de faire et de refaire les scènes. Pour se concentrer, Gad déconne et cela n'a pas été triste sur le tournage... Je déteste dans mes films, être enfermé dans les règles, j'utilise tous les clichés pour les casser. Tout se permettre et briser cela, c'est ce que j'essaie de faire."\nSonja Shillito (co-scénariste sur tous les films de son mari) "Avec James, on s'est rendu compte qu'à 35 ans, on n'a pas la même approche d'une rencontre. Avec ce film, c'est l'histoire d'un homme différent et pas stéréotypé. C'est un homme généreux, et ce qui arrive à ce couple, c'est un coup de foudre magnifié. On voulait être dans l'humain avec cette comédie romantique."\nSophie Marceau "J'adore vieillir et surtout être en forme, je n'ai pas peur de la vieillesse. Je sais pour moi, que ça va être le top. En France, ceux qui s'éclate le plus, ce sont les personnes âgées. J'ai l'intention de m'éclater à partir de 55 ans. J'aime ce métier et les choses s'additionnent, j'ai déjà beaucoup de vies et je rentre dans la vie des autres. Ce personnage me ressemble et me réconforte, c'est formidable et on accepte ses limites. Quand je regarde les mômes de 17 ans, je les trouve formidables : il y en a qui construisent, qui pensent, qui réfléchissent... J'adore le burlesque du film, c'est plus anglo-saxon à la base, mais James fait ça très bien. je trouve ça drôle et je suis spectatrice avant tout, je suis fan de "Brice de Nice". Ca rend cette femme rigolote... Je pense qu'en amour, tout est possible, la vie et le cinéma, ça marche bien ensemble. La vie est faite de vases communicants... Le film de James a un regard bienveillant sur les enfants et sur les choses, le genre magnifie. Dans la vie, il faut avoir conscience de toutes ces choses délicates qu'il décrit. Il faut regarder les choses avec bienveillance, observer et pas imposer, pour mettre les choses en place. L'attention, c'est important, et l'amour, ça s'additionne, ça ne se soustrait pas ! Vouloir être heureux, fait courir le risque d'être malheureux. Beaucoup de gens veulent éviter cela et ils fuient le bonheur. Mais la vie est faite de choix, il ne doit pas y avoir de sacrifice en couple, on peut aménager les choses et peser le pour et le contre. Faire des choix nous personnalise. Si on veut tout, on n'a pas tout. Je crois que tout sert, rien ne sert à rien..."\nGad Elmaleh "Je n'avais fait jusqu'à présent qu'une seule comédie romantique : "Hors de Prix", avec Audrey Tautou, ici, il y a du burlesque en plus. Les coups de foudre comme cela, je n'y crois pas, ça n'arrive pas, mais c'est magnifique si ça arrive. Ces personnages sont des idéalistes. Mon personnage, a quelques points communs avec moi : la musique, le piano dont j'ai toujours joué (il a fallut que j'apprenne le morceau principal, mais ce n'est pas moi qui joue tous les morceaux), et l'envie de trouver l'amour. Je n'ai pas le côté enfant attardé du film, car j'ai été obligé d'être indépendant très jeune. Dans le film, j'aime bien le fait que pour les enfants qui ne sont pas à nous, il faut en faire plus. Il y a aussi dans le film, une vraie réflexion sur la création : Est-ce que l'amour est un plus pour la création ? Ou une source d'inspiration dans les moments de déprime ? Dans la vie, je ne suis pas bricoleur comme dans le film, mais ce qu'à fait James, c'est très métaphorique, car mon personnage est prêt à bricoler, mais il est surtout prêt à tout réparer, tout ce qui a pu se casser dans une vie... J'adore le film "Casablanca", qui est le film culte de mon personnage, il y a des scènes fortes entre Humphrey Bogart et Ingrid Bergman. Ce qui est drôle, c'est que je suis originaire de Casablanca et que le premier film que j'ai vu au cinéma là-bas, c'est "Le Kid" de Chaplin. Et j'ai toujours voulu être pianiste de jazz : pour ça, je laisserai le ciné et les planches... (rires)"


Le petit pois Antoine JACOBSOHN,Dominique MICHEL,Fabien SEIGNOBOS\nIl y gagne des lettres de noblesse et, jusqu'au XIXe siècle, va rester l'un des légumes les plus prisés, le " prince des entremets ".\nAujourd'hui, le petit pois frais serait-il passé de mode ?\nCe livre nous invite à redécouvrir son histoire, ses petites histoires, les recettes qui ont fait sa célébrité, et à renouer avec le plaisir de l'écossage.\nIllustrateur Antoine Jacobsohn a été chercheur à l'écomusée de La Courneuve et au musée des Cultures légumières avant d'occuper le poste de responsable de la bibliothèque de la Société nationale d'horticulture de France.\nHistorienne de l'alimentation, Dominique Michel est l'auteur de Vatel et la naissance de la gastronomie (Fayard, 1999) et coauteur de L'ABCdaire des fruits. (Flammarion, 1997). Elle se passionne aussi pour la mise en œuvre de recettes anciennes, et cultive son potager dans la région parisienne.\nDimension : 10.1 x 19.1 x 0.9 cm\nISBN 10 : 2742734783\nISBN 13 : 9782742734788\nAvis clients sur Le petit pois - actes sud - chroniques du potager\nArticles le plus souvent achetés avec Le petit pois\nRubriques associées pour Le petit pois :


Irlande, une polémique déplacée - Contrepoints\nIrlande, une polémique déplacée\nLa crise Irlandaise n’en finit pas d’alimenter la machine à sophismes médiatico-politiques, et naturellement, tout ce que la zérosphère compte d’anti libéraux pathologiques profite de l’occasion pour étaler de façon aussi superficielle que possible une très mince couche de vernis économique et idéologique dont toute prétention à l’objectivité est absente. Il est vrai qu’une bonne posture anti-libérale est un excellent substitut à l’intelligence pour briller dans les salons.\n1. De « son taux d’imposition sur les sociétés scandaleusement bas »,\n2. De « l’ultra libéralisme et ses ravages une fois de plus à l’oeuvre »\nImposition des sociétés : l’Irlande perçoit plus que l’Allemagne et la France\nLe graphe ci dessous, issu des données de l’OCDE, montre quel pourcentage du PIB l’impôt sur les sociétés ramène dans les caisses des états européens :\nCurieusement, l’Irlande, avec son taux officiel de 12.5%, ramasse un produit fiscal notablement plus élevé que celui de l’Allemagne (taux de 25%) ou la France (33%) et se situe dans la fourchette haute de l’UE. Elle fait aussi bien que l’Italie qui affiche pourtant des taux d’imposition réels sur les sociétés confiscatoires, de l’ordre de 39%, pour 33% affichés.\nMieux encore, le graphe suivant montre l’évolution de ce taux depuis la fin des années 80 :\nNb. Le graphe ci dessus s’arrête en 2002, c’est à partir de 2003 que le taux d’imposition corporate de l’Irlande passe à 12,5%\nL’évolution contraire du taux de taxation et des recettes est particulièrement flagrante. En 1990, l’Irlande avait un taux d’imposition de 42% et récoltait péniblement 1.6% de son PIB en taxes corporate. En 2006, le taux d’imposition a été divisé par 3,5 et le taux de recouvrement multiplié par 2,5. En données brutes, la progression est encore plus spectaculaire : le produit fiscal lié au seul impôt sur les sociétés a été multiplié par 11,5 entre 1990 et 2006, soit encore multiplié par 7,36 hors inflation, alors que le PIB (hors inflation) n’a été multiplié « que » par 2,67, ce qui reste une performance hors normes dans l’union.\nL’étude des rentrées fiscales liées à l’impôt sur les sociétés entre 1998 et 2006 est particulièrement instructive (nb. Le Graphe suivant est hélas libellé en $ US, ce qui intègre des effets de change), tout comme la comparaison avec la voisine anglaise :\nEn données brutes (source : ministère des finances), les rentrées fiscales sont passées de 2,741 Mds Euros en 1998 à 7271 Mds Euros en 2006, soit 165% d’augmentation. En intégrant l’inflation officielle sur cette période (31%), l’augmentation est encore de 102%. Dans le même temps, le taux d’imposition passait, par paliers, de 31% à 12,5%. Nous avons donc l’illustration exceptionnelle de l’effet Laffer à l’oeuvre, du moins pendant les périodes haussières du cycle économique. Ceci dit, nous verrons dans le second article qu’il convient de tempérer cette explication.\nL’inconvénient majeur de la taxe sur les sociétés est qu’elle est une des plus « procycliques » qui soit et son produit fiscal est extrêmement volatile.\nAinsi, arès le pic de 2006, les recettes de l’impôt sur les sociétés diminuent à cause de la crise de l’immobilier (nous y reviendrons dans le second article)\nRecettes corporate de l’état Irlandais\n2006 : 7271 M €\n2007 : 6390 M €\n2008 : 5025 M €\n2009 : 3900 M €\nQuelle gifle ! Voilà qui répond simplement aux partisans d’une augmentation du taux d’imposition irlandais : en admettant qu’une telle augmentation ne provoque aucune fuite de capitaux ni comportement d’évasion fiscale, (improbable, mais bon…), même un doublement du taux Irlandais ne ferait que ramener dans les caisses peu ou prou ce que l’impôt sur les sociétés ramenait en 2006. Quand l’économie se casse la figure, les rentrées d’IS tendent à faire de même.\nD’autre part, le déficit de l’état Irlandais atteint 30 milliards d’Euros en 2010 : doubler le taux d’imposition sur les sociétés ne résoudrait pas grand chose.\nLa baisse du produit de cet impôt est loin d’expliquer à elle seule la baisse globale du revenu fiscal de l’Irlande. En effet, l’étude des différents rapports annuels du ministère des finances irlandais laisse apparaitre que l’impôt « corporate » est environ 2,5 à 3 fois moins important dans le budget public que la TVA ou l’impôt sur le revenu. Sans parler des charges sociales. Sans parler des recettes liées à l’immobilier…\nNotons également que contrairement à la France ou l’Allemagne, qui ont pour elles des situations géographiques centrales et des histoires industrielles et universitaires anciennes, l’Irlande n’a a peu près aucun atout à faire valoir pour attirer de l’investissement : climat morose, peu de ressources naturelles à valeur ajoutée, peu de passé industriel, agriculture sans avantage compétitif, insularité et excentricité géographique, et même un whisky imbuvable, d’après les frères ennemis d’Ecosse. Sans sa politique fiscalement agressive, le peuple irlandais aurait été condamné à rester l’éternel sous-développé de l’UE qu’il était encore au début des années 80. Tout comme les pays baltes.\nL’Irlande a refusé la fatalité de ses handicaps de départ et a donc cherché à développer un avantage compétitif. Elle offre des conditions de taux affichés très intéressantes pour les entreprises, c’est un fait, avec en plus des aménagements encore plus favorables à l’encaissement de royalties et autres licenses. Toutefois, l’Institut Américain des certificateurs comptables note que dans tous les pays, le taux d’imposition « réel » diffère du taux affiché, car les « effets d’assiette » sont différents d’un pays à l’autre : les règles d’amortissement ou de report des exercices déficitaires diffèrent. Ainsi, en Irlande, le taux d’imposition réel est de 15,5% (12,5% affiché), de même qu’en Allemagne, un taux affiché de 25% résulte en un taux réel de 29%, Par contre, en France, les niches fiscales permettent de transformer un taux affiché de 34,4% en un taux réel de 31,8% en 2007. Dans certains pays, la distorsion est encore plus flagrante : ainsi l’Australie affiche un taux officiel de 30% mais un taux réel de 22%. La Grande Bretagne troque un taux affiché de 30% contre un taux réel de 24%, et ainsi de suite.\nL’Irlande a fait le choix d’un taux faible mais d’une assiette large autorisant peu d’exemptions, au contraire de beaucoup de pays qui affichent un taux élevé mais des niches fiscales conséquentes. Cela reste un choix avantageux et efficace.\nMais les autres pans de son imposition n’en font pas une nouvelle principauté de Monaco. L’Irlande a en effet choisi de taxer en aval plus abondamment les fruits de la valeur créée par les entreprises dont elle a su susciter l’installation ou la création.\nSa TVA est de 21%. Son impôt marginal sur le revenu est de 41% contre 40% en France. Enfin, des études détaillées montrent que le coût du travail y est taxé de façon beaucoup plus progressive que dans nombre de pays européens. Autrement dit, pour une personne touchant 1,6 fois le salaire moyen, la ponction opérée sur une augmentation totale du coût du travail supportée par l’employeur, soit par les taxes sur la masse salariale, soit par l’impôt sur le revenu, est plutôt plus élevée qu’ailleurs.\nL’Irlande n’est donc clairement pas un paradis fiscal mais a choisi de moins taxer les fruits de l’entrepreneuriat et plus les flux une fois sortis de l’entreprise, ce qui est un choix de pure intelligence économique compte tenu de l’absence quasi totale d’atouts dont ce pays aurait pu jouer en l’absence de sa fiscalité.\nAu lieu de réclamer la peau du taux préférentiel Irlandais, les « grands » (grands par la taille, petits par l’attitude) pays européens feraient mieux d’en tirer quelques leçons.\nD’autant plus que les « grands pays » se font des illusions s’ils croient que l’Irlande leur « vole » des implantations internationales et qu’une remontée des taux ferait affluer les investissements étrangers en France, en Allemagne ou en Grande Bretagne.\nLa Suisse, les ex pays de l’est, et plus particulièrement les Pays Baltes ou les récents convertis à la Flat Tax (slovaquie, Tchéquie, hongrie, etc…), seraient les grands gagnants d’une remontée du taux d’imposition Irlandais : les candidats au titre de nation fiscalement la plus accueillante pour les entreprises –et leurs cadres supérieurs !– ne manquent pas. Croire qu’une entreprise internationale qui a fait le choix de l’Irlande pourrait se rabattre sur la France parce que les impôts irlandais augmenteraient n’est que pure bêtise. Les entreprises qui placent l’avantage fiscal au premier rang de leurs critères préférentiels ne changeront pas de logique du jour au lendemain.\nIl est malhonnête ou stupide d’attribuer aux bas taux d’impôt sur les sociétés les déficits actuels de l’état Irlandais. La baisse des taux marginaux irlandais a provoqué un exceptionnel exemple de l’effet « Laffer », à savoir une augmentation des produits fiscaux consécutive à une baisse de taux marginaux et une réduction conjointe des « niches fiscales » et autres échappatoires à taxes.\nQuand vous laissez une part importante du fruit de sa créativité et de son savoir faire à une entreprise, cet argent est mieux utilisé que ce qu’en ferait un état, qui reste et de très loin l’agent économique le plus inefficient qui soit, et ce partout dans le monde. C’est ce qui s’est passé en Irlande durant les années 90.\nCeci dit, nous verrons dans le second épisode de la saga irlandaise, que lorsque la structure d’incitations auxquelles il obéit est distordue, alors le secteur privé peut se révéler aussi peu inspiré que l’état. C’est le drame vécu par l’Irlande dans les années 2000.\nAprès avoir répondu à la polémique sur le taux d’imposition des sociétés irlandaises, il reste à étudier d’une façon générale les raisons de l’ascension et de la chute du tigre Celtique. Ce qui sera fait dans un second et prochain épisode.\nMots-clés : Crise de l'EuroLafferRentrées fiscalesTaux d'imposition\n30 novembre 2010 at 21 h 30 min\nLimpide. Vivement la suite.\nLes seconds sont rares, eux pullulent. Mais tous n’ont pas la même plasticité. Certains font preuve d’un mim... Poursuivre la lecture


Mon chien a pris de la ventoline : acheter ventolin en ligne - ventolin pas cher ?\nVentolin fr Ventolin femme enceinte Prix ventoline en pharmacie Prix de la ventoline au maroc Générique du ventolin Video prise de ventoline Prix inhalateur ventoline Pris ventoline Trouver ventoline en ligne Acheter ventoline spray Ventoline et prise de sang Ventoline inhalationsspray pris Prix ventoline\nAcheter ventolin en ligne : ventolin pas cher; mon chien a pris de la ventoline:\nMon chien a pris de la ventoline : acheter ventolin en ligne; ventolin pas cher\nRare tumeur mon chien a pris de la ventoline cérébrale , le mal de tête à la suite d'un processus dans la tête , comme une tumeur au cerveau. Le développement ventolin pas cher physique peut aussi affecter votre développement affectif , par exemple , si votre enfant est très petit pour son âge . Mélanger acheter ventolin en ligne la farine avec le sac de levure , l'eau salée , le miel et l'huile de tournesol dans le mélangeur . Donc, d'abord acheter ventolin en ligne consulter un médecin sur les causes possibles de votre fatigue. Pensez à ventolin pas cher la contamination par les salmonelles , l'ESB , la grippe aviaire et le SARM besmetting.4 .\nGenou ventolin pas cher épais peut voorkomen.Aandoeningen avec de multiples maladies avec le symptôme épais genou Cliquez sur l'une de ces conditions et de vérifier si vous rencontrez d'autres symptômes associés à cette condition . Psychologue acheter ventolin en ligne , thérapeute et s'inquiéter expert expérimenté Marleen Derks donne antwoord.'Eens un worrier , toujours un worrier ' , non? \_" No. Law ventolin pas cher a continué le salaire de paiement Si vous tombez malade et ne peut plus travailler , votre employeur est tenu de continuer à payer les deux premières années de votre congé de maladie au moins 70% de votre salaire . La boule acheter ventolin en ligne blanche , qui, lorsque vous épluchez un peu plus loin dans subdivise autant de petits ...\nD'autres acheter ventolin en ligne symptômes qui sont communs dans l'insuffisance rénale chronique sont l'essoufflement et la fatigue. Le cours mon chien a pris de la ventoline de la maladie serait plus douce chez les personnes qui ont eu une crevaison. Ces supermarchés acheter ventolin en ligne sont pleins d'aliments qui ont été traitées et se composent essentiellement d'ingrédients naturels. Mais mon chien a pris de la ventoline les bleuets ordinaires et Homegrown lin - juste si super . Nutritionniste mon chien a pris de la ventoline et entraîneur de santé Rolien Scheepbouwer est d'accord avec les évaluateurs .\nLe ventolin pas cher symposium est destiné aux personnes qui veulent en savoir plus de la pleine conscience ou envisager de prendre part à l'un des groupes et des professionnels de la santé . Sensation Altered mon chien a pris de la ventoline dans les jambes peuvent voorkomen.Aandoeningen avec de multiples maladies avec le symptôme a changé sentir dans les jambes Cliquez sur l'une de ces conditions et vérifier si vous rencontrez d'autres symptômes associés à cette condition . Recettes avec ventolin pas cher des noix de pin grillées poulet farci aux noix de pin et des pâtes de riz aux épinards et à la ricotta tagliatelle aux courgettes et komkommerBulgursalade à la tomate et poivre recettes avec des noix de pin ? Par: acheter ventolin en ligne ANP En savoir plus sur : Santé 0 0 Commentaire Partager Tweet 0 - 1 - Email Articles connexes Messages Précédent 1 .\nMais mon chien a pris de la ventoline si, par exemple coups de couteau reste un caillot de sang dans un tel rétrécissement de l'artère coronaire est complètement fermée. Les symptômes mon chien a pris de la ventoline de la PDD-NOS PDD-NOS Si vous avez , vous avez des caractéristiques qui correspondent aux caractéristiques que vous voyez dans les autres troubles du spectre autistique . Trois mois ventolin pas cher après , il a été maintenu cette amélioration ou avait des ingrédients pation encore moins de plaintes . Le mon chien a pris de la ventoline cancer du sein : l'amputation des seins augmente les chances de survie ne sont pas les femmes atteintes d'un cancer du sein ne présentent aucun avantage si elles enlèvent leurs seins . Les acheter ventolin en ligne femmes de prévention qui sont physiquement actifs ont beaucoup à obtenir environ 20 à 40 pour cent moins susceptibles de développer un cancer du sein , par opposition aux femmes qui ont peu de mouvement physique.


On s'est fait peur. On a quand même joué contre le dernier du championnat, rien ne sert de pavoiser.\nOn est second, ne faisons pas la fine bouche.\nAholou, responsable sur le deuxième but, est décevant. Quelle nonchalance !\nJ'ai trouvé Sakho très brouillon. Nogueira malgré son but chanceux a été mauvais.\nJ'ai beaucoup aimé Bahoken. N'Dour a fait un très bon match tout comme Marester. Blayac a démontré qu'il n'est pas\nun has been.\nJ'espère qu'à l'avenir, qui s'annonce prometteur, le milieu ( à la ramasse ce soir comme au Red Star ) sera composé de Gonçalves,\nLiénard, Grimm et Boutaïb.\n21 Fév 2017 23:22\nJe croyais que le match commençait à 20h ou 20h30... C'est le 2e que je rate en quelques semaines\n22 Fév 2017 0:24\nRe: [16/17] 21ème J: Strasbourg / Tours - 4/2\n22 Fév 2017 6:42\nSacré match n'empêche. A la mi-temps j'en menais pas large ! Quand tu vois les errements défensifs qu'on a eu et le milieu qui se faisait à chaque fois prendre de vitesse, tu te dis que la soirée va être longue.\nAprès c'est allé un peu mieux en deuxième période mais c'est surtout les autres qui ont baissé de niveau.\nAu final on retiendra encore une fois une défense fébrile et le fait d'avoir mis 4 buts.\nBahoken qui a été le seul à vraiment surnager je trouve et pourtant il a quand même râté deux énormes occases et a été chanceux sur son but\nN'Dour a eu beaucoup à faire, face à Bouanga et avec un Alohou à la rue qui ne l'aidait que très peu. Plus le match avançait, plus il était dans le coup.\nSacko qui, pour un match de reprise, a beaucoup pesé sur le jeu\nAlohou car il a été le principal responsable de la déroute du milieu de terrain\nOukidja nous a fait une belle sortie pour une fois ... mais franchement tout le monde tremble au moindre centre. Il manque clairement de confiance et le transmet au reste de l'équipe.\nBlayac a eu du mal à s'imposer devant, que ce soit dans les airs ou au sol\n22 Fév 2017 12:48\nDites quelqu'un peut éditer le score parce que là on perd de 2 buts et ça fait un peu peur quand tu arrives sur le forum sans connaitre le score\n22 Fév 2017 15:15\nOuais ca m'a fait le même effet\n22 Fév 2017 15:21\n23 Fév 2017 6:12\n23 Fév 2017 6:20


Etanchéité boudins tente Becker\nForum ouvert depuis 4655 Jours, 5989 Membres, 197531 Messages\ndidier meunier Sam 21 Jan 2017 - 0:53\nBonjour chers campeurs sous toile,\nFan du site et n'écoutant que les conseils des membres avisés, j'ai craqué pour une Becker 260 comme tente d'appoint.\nCelle-ci sera utilisée ponctuellement en bivouac lorsque nous nous déplaçons avec la Mercury afin de plier avant la pluie ou avant notre départ, et aussi pour dormir pour une nuit sans avoir à déplier la Mercury qui a les vélos sur les cotés et un coffre de toit.\nQuestion bête, quelle pression dans les boudins ? (je ne parle pas du type de bière, mais de la pression en bars...), car je vais utiliser un compresseur maous branché directement sur la batterie et finir avec une pompe à main.\nEnsuite, je viens de la tester et je constate une très légère fuite sur une valve. Je pense essayer un léger resserrage de l'écrou extérieur, mais vais sans doute devoir dessertir le bout du boudin, démonter la valve et remettre un joint que je vais confectionner avec une chambre à air, éventuellement un peu de colle à pare-brise ou de la patte à joints (pas joints à fumer...).\nParmi les expert de la Becker, quel est votre avis sur cette réparation ?\nBon camping sous toile à toutes et à tous!\nRe: Etanchéité boudins tente Becker\nle marsupilami Sam 21 Jan 2017 - 2:33\npour ma becker je mets 3 bars.\nNiveau fuite de ta valve c'est peut être que l'obus qui est à changer.\nNombre de messages : 25110\nEtancheité boudins bécker\ndidier meunier Sam 21 Jan 2017 - 2:51\nMerci Marsu, mais j'ai testé et la fuite vient de la valve au niveau du joint, donc démontage et pose d'un nouveau joint entre le boudin et la valve.\nle marsupilami Sam 21 Jan 2017 - 3:44\na tente(r) pour un campeur ca doit le faire\nFabs74 Mar 19 Juin 2018 - 16:54\nCe serait quoi les premiers éléments à verifier lorsqie le boudin (de la tente hein) fuit?\nUn aérosol détecteur de fuite fera l'affaire?\nsebo Mar 19 Juin 2018 - 17:54\nTu prends du savon ou produit vaisselle dans de l'eau et tu passes avec ton doigt ou un pinceau . Ça va faire des bulles si tu en mets dessus .\nFabs74 Mar 19 Juin 2018 - 18:29\nOK merci de l'astuce, ça peut venir d'où à part la valve?\nle marsupilami Mar 19 Juin 2018 - 18:33\nca peux aussi venir d'un défaut de serrage des pinces du bas des tuyaux.


La consolation de la philosophie de Boèce de Boèce - Livre - Decitre\nEn 524, Boèce, ministre du roi ostrogoth Théodoric, est incarcéré à Pavie sous l'inculpation de conspiration et de magie. Rude épreuve pour ce scientifique... Lire la suite\nEn 524, Boèce, ministre du roi ostrogoth Théodoric, est incarcéré à Pavie sous l'inculpation de conspiration et de magie. Rude épreuve pour ce scientifique et philosophe, qui s'est donnée pour tâche de transmettre à l'Occident chrétien les trésors de la pensée grecque. Accablé par ce revers de fortune, il rédige, en prison, son œuvre la plus connue, dans laquelle il se met en scène, dialoguant avec le personnage allégorique de Philosophie, qui le réconforte en lui démontrant combien sont vaines les valeurs mondaines, et enrichissante l'aspiration à l'élévation de l'âme par la sagesse. Cette Consolation de la Philosophie fut l'œuvre à succès du Moyen Age. Elle fut traduite par Jean de Meun, l'auteur du Roman de la Rose, à l'extrême fin du XIIIe siècle, puis remaniée et commentée à plusieurs reprises. C'est l'une de ces versions glosées que nous présentons à partir du manuscrit Leber 817 de la Bibliothèque Municipale de Rouen, manuscrit qui date de la fin du Moyen Age. Ce manuscrit est un luxueux in-quarto superbement calligraphié et somptueusement illustré, dont les miniatures sont reproduites sur le CD-ROM qui accompagne cette édition commentée.\nLa consolation de la philosophie de Boèce est également présent dans les rayons


Blog de WrongSideOfHeaven - Wrong Side Of Heaven - Skyrock.com\nCréation : 25/09/2016 à 08:07 Mise à jour : 25/12/2016 à 15:00\nLa folie est à l'âme ce que le chocolat est au corps.\nC'est bon, ça apaise, mais un trop plein rends malade.\nHarry pensait simplement être trop gourmand, ce ne fut pas de l'avis de tout le monde.\nJamais trois sans quatre ? Non, ce n'est pas ainsi qu'on dit ? Alors tant pis.\n25 chapitres du 1er au 25 décembre.\nChristmas Challenge 2016 - 4ème participation - #WSOHfic\nLe moins que je puisse dire, c'est que le registre change du tout au tout. Je suis passé par pas mal de choses, mais je n'avais encore jamais exploré l'Epouvante. Bienvenue à vous et courage à vos petits coeurs ♥\n# Posté le dimanche 25 septembre 2016 15:36\nModifié le dimanche 02 octobre 2016 13:35\nDesign by WrongSideOfHeaven


Buffet industriel, nos modèles uniques en bois et en métal\nNotre collection en ligne de buffets industriels en métal et bois\nPetit buffet industriel LOKKER 2 tiroirs 1 case ouverte\nPetit buffet industriel LOKKER 3 tiroirs\nPetit Buffet 60 cm EVASION 3 tiroirs\nPetite étagère 60 cm EVASION 3 niveaux\nBuffet 120 cm EVASION 2 portes 1 compartiment ouvert\nBuffet 120 cm EVASION 2 portes coulissantes\nBuffet 120 cm EVASION 2 portes 3 tiroirs\nBuffet design 4 portes PURE 160 cm en métal et bois\nBuffet 160 cm EVASION 3 portes\nLe buffet de style industriel est une pièce emblématique de la décoration loft ou atelier. A la manière des anciens meubles de métier, il allie fonctionnalité et robustesse. Fabriqué avec des matériaux bruts très solides, il est conçu pour résister à l’épreuve du temps et à des charges assez lourdes. Avec ses nombreux rangements, il est pratique, notamment dans une cuisine ou une salle à manger. Mais on peut aussi s’en servir pour ranger des documents et d’autres affaires. Alors, si vous êtes séduit par la fonctionnalité de ce mobilier et ses lignes industrielles, découvrez vite notre sélection en ligne et profitez de nos prix pas chers pour vous faire plaisir !\nDes meubles vintage et modernes\nPour apporter du cachet à une pièce, nos buffets industriels en métal et en bois sont idéals ! En effet, ce mariage de matériaux vous assure une solidité exceptionnelle, tout en vous offrant un style unique. Avec leur aspect ancien et authentique, ils conviennent parfaitement à une décoration de type atelier ou loft. De plus, les aspérités naturelles du bois brut combinées à l’acier forment un mélange harmonieux aux accents légèrement surannés. Les teintes du bois réchauffent aussi le côté un peu froid du métal. Ainsi ces meubles de rangement sont rétro et contemporains à la fois. Avec leur charme industriel si singulier, ils siéent à tous les intérieurs ! Et comme nous vous proposons des prix trés étudiés, il y en a pour tous les budgets et pour tous les goûts !\nUn mélange des styles tr&egravs en vogue\nLes buffets industriels sont très à la mode ces derniers temps. Ils s’inscrivent dans une décoration faisant la part belle au mobilier vintage et aux matériaux bruts et de qualité. Et cette tendance ne risque pas de s’essouffler car elle est devenue incontournable et fait aujourd’hui partie des références en matière de déco. D’autant que ces meubles s’associent très bien avec d’autres pièces et objets chinés, modernes ou design. Quel que soit le style de votre intérieur, classique ou industriel, vous pouvez donc vous offrir l’un de nos buffets en métal et bois pas chers ! Et n’hésitez pas à le détourner de sa fonction principale en y rangeant du linge de maison par exemple, des papiers personnels, des bouteilles ...


Publié le 22/02/2012 à 15:58 , Mis à jour le 22/02/2012 à 19:08\nLes lunettes de Google pourraient ressembler à cette paire d'Oakley.\nElles diffuseront des informations en réalité augmentée, comme dans les films de science-fiction.\nLe blog 9to5Google et le New York Times livrent de premiers détails sur cet accessoire futuriste. Les lunettes de Google embarqueront une connexion Internet 3G ou 4G, un processeur de l'ordre d'un gigahertz, une puce GPS, une caméra et une flopée de capteurs de mouvements. Bref, des composants que l'on trouve habituellement dans un smartphone. Elles fonctionneront d'ailleurs avec une déclinaison du système d'exploitation Android.\nUn contrôle par l'inclinaison de la tête\nCette débauche technologique permettra aux lunettes d'analyser les lieux et les objets environnants et de diffuser des informations contextuelles sur un petit écran, situé sur un côté des verres. La navigation dans les menus se contrôlera par des inclinaisons de la tête. Le système serait déjà «très rapide à maîtriser et une fois que l'utilisateur s'est adapté à la navigation, cela devient une seconde nature et devient presque imperceptible pour l'entourage», détaille 9to5Google.\nSelon 9to5Google, les lunettes de Google ressembleront aux Oakley Thumb, une paire de lunettes de soleil qui embarquent déjà des écouteurs et un lecteur MP3 dans leur monture. Elles devraient donc être plus discrètes à porter que les 3D Moverio d'Epson, que Le Figaro a récemment testées et ne masqueront pas le champ de vision, contrairement au casque 3D de Sony sorti récemment. D'après le New York Times, l'accessoire ne sera toutefois pas destiné à être porté toute la journée.\nLes lunettes de Google seront vendues dans le même ordre de prix qu'un smartphone, entre 250 et 600 dollars, suggère le quotidien américain. Pour l'heure, ses concepteurs n'ont pas bâti de modèle économique et parlent d'une expérimentation que les utilisateurs les plus avant-gardistes pourront rejoindre. Le développement du projet de lunettes est mené par les équipes de Google X, une unité dédiée à l'innovation au sein de Google. Il est chapeauté par Steve Lee, un des créateurs du service de géolocalisation Latitude et reçoit l'appui de Sergeï Brin, cofondateur du moteur de recherche.\n» Google va concurrencer Apple sur les produits électroniques\nle 23/02/2012 à 16:53\navoir de l'electronique en permanence aussi pret de la tête et en plus qui emet des ondes... ca me fait un peu flipper...\nle 23/02/2012 à 16:32\nCe serait plutôt à Apple de développer ce genre de chose. Ils sont tellement plus intelligents que chez Google, tellement plus fins, tellement plus ergonomiques.!. Allez Apple , encore un petit effort.!.\nDéjà que la population était bien lobotomisée avec les portables. Quand on voit que la moitié des passagers du métro ont le nez dans le smartphone quand on ne lis pas un journal gratuit (donc manipulation mentale). A présent l'univers n'existera plus pour les individus. Ils ne verront que ce que Google voudra bien montrer. Les lunettes qui devaient servir à voir servent à enfermer. Vive le progrès. Allez-y les pecnos, ruez vous dans les magasins. L'homme des années 2020 ne pourra plus se passer des lunettes google au risque d'être exclu du système.


Problème chauffe eau 08/04/2014\nJe vous écris en tant que grosse quiche de la plomberie et du chauffage que je suis !\nDonc voilà j'ai 24 ans et j'ai mon chauffe eau situé à la cave pour mon appartement.\nCe matin, j'ai constaté que la seule manière pour moi d'avoir de l'eau chaude, c'était de tourner à fond le robinet au maximum chaud. Or ce soir, en rentrant du travail, encore meilleure surprise : plus d'eau chaude du tout !\nJe suis descendue à la cave, la petite flamme (la veilleuse ?) du chauffe eau était bien présente et les tuyaux transportant l'eau étaient bien chauds. Je remonte : eau chaude. Je me dis : génial. Et bien non ! Quelques minutes après je fais recouler de l'eau : glaciale ! je redescends : plus de petite flamme, bien que le chauffe eau soit toujours allumé.\nJe ne sais même pas comment la rallumer... c'est un vieux chauffe eau, il y a deux boutons carrés (un avec le symbole d'un rond et l'autre avec le symbole d'une flamme) et c'est TOUT ... quand j'appuie sur le bouton avec le rond dessiné, rien ne se produit, quand j'appuie sur la flamme, j'entends comme un bruit d'air ... Je peux vous fournir des photos au besoin Pourriez-vous m'aider ? d'avance un grand merci 09/04/2014\nUne photo me semble indispensable... Avez-vous de l'eau chaude à un autre endroit? Bien à vous\nTout çà Citation:\nvieux chauffe eau,... quiche,... cave,... plus de petite flamme,... j'entends comme un bruit d'air,...\nm'incite vivement à te conseiller de fermer l'arrivée de gaz et d'appeler un bon plombier, si çà existe encore.\nPour tes 2 boutons, l'un des 2 c pas un briquet? donc si c le cas, faut maintenir celui qui fé comme un bruit d'air et cliquer sur l'autre pour faire l'étincelle, si la ptite flamme s'allume, faut continuer a maintenir l'autre bouton pour qlq secondes, apres tu relâche et normalement la veilleuse reste allumée. c'est la 1ere étape.\nla 2eme étape, ou bien tu fé tourner un bouton pour que le brûleur s'allume qd tu ouvre un robinet, ou bien y a un bouton a décaler a droite ou a gauche.\nsinon une ptite photo de ton chauffe bain (avec un tit sourire de ta part ).\nbon courage A lire également sur BricoZone...\nPar Jeroum dans Chauffage, +3 17/08/2011\nPar rauko23 dans Chauffage, +39 24/12/2010\nPar aurpau dans Plomberie, +1 15/08/2009


Blog de Le-cirque-une-passion - Page 3 - Blog de Le-cirque-une-passion - Skyrock.com\nUN NUMÉRO DU CIRQUE AMAR AU GRAND CABARET\nAu cours du numéro 159 du Plus Grand Cabaret du Monde de Patrick SEBASTIEN, on a pu admirer sur France 2 un des numéros du programme 2014 du Cirque AMAR qui fête cette année ses 90 ans et qui s'intitule\nGian-Lucas Ranzan et ses perroquets, un superbe numéro que vous pourrez admirer sous le chapiteau en tournée, ainsi, qu'entre autres, l'homme canon, la troupe Félix Galéoti au trapèze volant, les motards de l'extrême, les Diorios, et bien sûr les tigres blancs de John Falck. Et le spectacle est toujours présenté par le sympathique Stéphan Gistau..\nCOMPIEGNE\tles 25 et 27 avril 2014\nSAINT-QUENTIN\tdu 29 avril au 1er mai 2014\nCHALON EN CdHAMPAGNE\tles 3 et 4 mai 2014\nAUXERRE\tles 6 et 7 mai 2014\nNEVERS\tles 10 et 11 mai 2014\nBOURGES\tles 13 et 14 mai 2014\nMOULINS - AVERMES\tdu 16 au 18 mai 2014\nVICHY\tles 20 et 21 mai 2014\nSAINT JUNIEN\tLe 24 mai 2014\nEt voilà une affiche trouvée a McDonald's .\n# Posté le samedi 26 avril 2014 13:43 via Skyrock Android\nEt voilà installé .\n# Posté le samedi 26 avril 2014 13:42 via Skyrock Android\nEt pour finir voici le porteur .\n( il devrait y en avoir deux autres prochainement ) .\nPour commencer ce mini-reportage voici le camion service publicité .