L’AFT avait pourtant joué la prudence. Alors qu’une adjudication classique tourne autour de 8 à 9 milliards d’euros, l’émetteur public visait de lever seulement 4,5 à 5,5 milliards d’OAT 3 et 5 ans. La peur de voir la France sortir de l’euro en cas de victoire de cette abrutie de Marine Le Pen ou de ce gueulard de Mélenchon n’a donc pas empêché les investisseurs d’acheter des emprunts d’Etat français.\nC’est tout le paradoxe de cette drôle de veillée d’armes. D’un côté, les opérateurs prédisent l’équivalent d’un armageddon sur les marchés, lundi 24 avril, en cas de second tour opposant les très eurosceptiques Marine Le Pen la vendeuse de poisson et ce vieil aigri qu'est Mélenchon. De l’autre, ce « scénario catastrophe » aux yeux des marchés est jugé improbable et donc très peu pris en compte.


CAN-2019 / Algérie – Tanzanie : les « Verts » pour rééditer l’exploit de 1990 | MAGHREB SPORT\nHome»FOOTBALL»CAN-2019 / Algérie – Tanzanie : les « Verts » pour rééditer l’exploit de 1990\nLes verts vers un nouvel exploit /AFP\nCAN-2019 / Algérie – Tanzanie : les « Verts » pour rééditer l’exploit de 1990\nLa sélection algérienne de football, vainqueur de ses deux premiers matchs de Coupe d’Afrique des nations CAN-2019, tentera de réaliser la passe de trois et rééditer l’exploit d’il y a 29 ans, à l’occasion du match face à la Tanzanie, lundi au stade Al-Salam du Caire (20h00 algériennes), dans le cadre de la 3e et dernière journée (Gr. C).\nAyant réussi à convaincre, notamment lors de sa deuxième sortie face au Sénégal (1-0), la sélection nationale, qualifiée avant cette ultime journée de phase de poules, sera face à l’obligation de confirmer son nouveau statut de favori, elle qui est parvenue à faire le plein jusque-là.\nLes “Verts” devront faire preuve de beaucoup de vigilance face à une équipe tanzanienne virtuellement éliminée suite à ses deux défaites devant le Sénégal (2-0) et le voisin kényan (3-2), mais qui se donnera à fond.\n“Nous allons aborder ce match avec beaucoup de sérieux. Certes nous sommes déjà qualifiés, mais il faut éviter de verser dans l’euphorie”, a indiqué le coach national Djamel Belmadi, samedi en conférence de presse.\nOutre l’objectif de terminer le premier tour sur une bonne note, l’Algérie espère rééditer l’exploit, jamais égalé, réalisé lors de la CAN-1990 à domicile avec trois succès de suite au premier tour. Dirigés à l’époque par le regretté Abdelhamid Kermali, les coéquipiers de Rabah Madjer avaient réalisé un parcours sans faute en phase de poules avec trois succès de suite: face au Nigeria (5-1), à la Côte d’Ivoire (3-0) et à l’Egypte (2-0), avant de soulever quelques jours plus tard l’unique trophée dans le palmarès de l’Algérie.\nDepuis cette édition, les “Verts” ont soufflé le chaud et le froid durant leurs participations, échouant parfois à passer le premier tour, comme ce fut le cas lors de la précédente édition en 2017 au Gabon.\nAlignant le même Onze lors des deux premiers matchs de cette 32e édition, le coach national devrait cette fois-ci faire tourner son effectif, en vue des 1/8 de finale, où il aura à rencontrer le dimanche 7 juillet le meilleur troisième parmi les groupes A, B ou F.\nL’ancien capitaine de la sélection dans les années 2000 a donc décidé d’apporter des changements en ménageant notamment les deux défenseurs Djamel-Eddine Benlameri et Youcef Atal, sous la menace d’une suspension.\nLe milieu offensif Youcef Belaïli, auteur de l’unique but face aux “Lions de la Teranga”, devrait également être dispensé de cette rencontre, lui qui a été mis au repos et exempté de la séance d’entraînement effectuée samedi au stade Petrosport du Caire.\nSelon des sources concordantes, Belmadi compte apporter trois à quatre changements dans son Onze, ce qui devrait permettre à Mohamed Farès, Andy Delort ou encore Mehdi Abeid de signer leur première titularisation dans le tournoi. Le milieu offensif Yacine Brahimi, rétabli d’une petite entorse de la cheville, est prêt pour cette rencontre, selon Belmadi.\nDe son côté, la Tanzanie est appelée à sortir le grand jeu pour s’imposer face à l’Algérie, même si “la mission est compliquée”, comme l’a si bien relevé le sélectionneur nigérian des “Taifa stars”, Emmanuel Amunike.\n“Je veux gagner ce match, même si la mission sera compliquée. Après les deux défaites concédées, nous sommes dans l’obligation de réagir face à l’Algérie. Nous n’avons rien à perdre. Je dois remobiliser les troupes pour se donner à fond lors de ce dernier match du premier tour”, a affirmé Amunike, vainqueur de la CAN-1994 avec les “Super Eagles”.\nDans l’autre match de cette poule, le Sénégal et le Kenya, qui comptent trois points chacun, s’affrontent également lundi au stade 30-Juin du Caire (20h00 algériennes) dans une “finale” pour décrocher la deuxième place qualificative aux 1/8 de finale et éviter les calculs des quatre meilleurs troisièmes.\nAlgérie-Tanzanie : une 10e confrontation sans enjeu\nLes sélections algérienne et tanzanienne de football se donnent rendez-vous lundi (20h00 algériennes) pour une 10e confrontation sans enjeu et dont la première avait eu lieu en 1973 lors des Jeux africains de Lagos, remportée par les “Verts” (4-2).\nCette 10e confrontation entre les deux nations entre dans le cadre de la 3e journée du 1er tour (groupe C) de la Coupe d’Afrique des nations CAN-2019 qui a vu les “Verts” assurer leur qualification pour les 8es de finale, alors que la Tanzanie est virtuellement éliminée.\nDepuis 1973, les deux “teams” avaient mis exactement 22 ans pour jouer leur deuxième match en compétition officielle (qualifications CAN) et qui avait vu ce jour-là la Tanzanie enregistrer sa seule victoire devant l’Algérie (2-1).\nLes “Verts” restent donc depuis invaincus avec deux nettes victoires (7-0 et 4-1) enregistrées lors des deux dernières sorties.\nAu niveau des buteurs de ces confrontations, Islam Slimani, avec 4 buts (2 doublés), devance ses camarades Mustapha Dahleb, Dali, Ghoulam, Bounedjah et Medjani, tous avec deux réalisations chacun.\nHistorique des confrontations algéro-tanzaniennes:\n23 janvier 1973 à Lagos/Nigeria (Jeux africains):\nAlgérie – Tanzanie 4-2\nButs : Mustapha Dahleb (29, 56), Dali (65, 77)\n21 janvier 1995 à Dar es Salaam (CAN-Qualifications):\nTanzanie – Algérie 2-1\nBut : Kamel Kaci-Saïd (13)\n30 juillet 1995 à Alger (CAN-Qualifications):\nAlgérie – Tanzanie 2-1\nButs : Marsha (29 c.s.c), Amrouche (59)\n4 octobre 1997 à Dar es Saalam (amical):\nTanzanie – Algérie 0-1\nBut : Ali Dahleb (71)\n3 septembre 2010 à Blida (CAN-Qualifications):\nAlgérie – Tanzanie 1-1\nBut : Guedioura (45)\n3 septembre 2011 à Dar es Saalam (CAN-Qualifications):\nTanzanie – Algérie 1-1\nBut: Bouazza (55)\n14 novembre 2015 à Dar es Saalam (Mondial-Qualifications):\nTanzanie – Algérie 2-2\nButs: Slimani (71, 75)\n17 novembre 2015 à Blida (Mondial-Qualifications):\nAlgérie – Tanzanie 7-0\nButs: Brahimi (1), Ghoulam (23, 35 s.p.), Mahrez (43), Slimani (48 s.p., 75), Medjani (72)\n22 mars 2018 à Alger (amical):\nAlgérie – Tanzanie 4-1\nButs: Bounedjah (12, 80), Kapombé (45 c.s.c), Medjani (54)\nAlgérie 9 5 3 1 23 10\nTanzanie 9 1 3 5 10 23.


Egypte : la banque numérique Telda lève 5 millions USD de financement de pré-amorçage - Financial Afrik\nAccueil Finance Bourses et Marchés Egypte : la banque numérique Telda lève 5 millions USD de financement...\nLa banque digitale Telda, basée au Caire, a levé 5 millions USD dans le cadre d’un cycle de financement de pré-démarrage. Il s’agit de la plus grande opération de pré-amorçage à la fois dans la région MENA et en Afrique pour le moment – Autochek a précédemment levé la plus grande pré-amorçage à 3,4 millions USD.\nLe tour de table a été mené par Sequoia Capital, une société américaine de capital-risque avec la participation de Global Founders Capital et de Class 5 Global, basée à Berlin, que la star du football, Mesut Özil, a rejoint en tant que partenaire stratégique.\n« Telda est la première banque numérique en Egypte, permettant aux clients de créer un compte gratuit en quelques secondes, de recevoir une carte Telda gratuite à utiliser en ligne, en magasin, de retirer de l’argent dans n’importe quel guichet automatique du monde entier. Les clients Telda pourront également envoyer et recevoir de l’argent instantanément et gratuitement de la part de leurs amis, de leur famille et de toute personne disposant d’un téléphone portable, aussi simplement que d’envoyer un message WhatsApp », a déclaré Ahmed Sabbah, PDG de Telda.\nPour sa part, le directeur technique de Telda, Youssef Sholqamy, a ajouté: « le jalon de financement d’aujourd’hui favorise la transformation numérique de l’économie égyptienne et permet à Telda de fournir à tous l’accès à des services financiers importants afin qu’ils puissent participer pleinement à l’économie ».\nEn rappel, Telda a été fondée en mars 2021 par Ahmed Sabbah et Youssef Sholqamy.\nArticle précédentLa Guinée devient le troisième pays africain à signer l’accord portant création du FEDA\nArticle suivantBons du trésor : La Côte d’Ivoire lève 59,500 milliards de FCFA sur le marché financier de l’UMOA


Un club de lecture accueillera l'auteur australien\n3 mai 2021 ebook 0 Comment\nLes membres d’un club de lecture virtuel du Cariboo Chilcotin auront l’occasion de discuter avec l’auteur du livre de tous les coins du monde sur le thème des enfants et de la sécurité technique.\nLe livestream mettant en vedette Brad Marshall, auteur australien de The Tech Diet for your Child & Teen : The 7-Step Plan to Unplug and Reclaim Your Kid’s Childhood, est prévu pour la soirée du 13 mai, vendredi après-midi pour l’invité spécial.\n« Il a fallu beaucoup de coordination pour trouver une heure qui fonctionne avec le décalage horaire », a déclaré Kimberly Vance-Lundsbye, qui a animé le club de lecture grâce à son travail avec Cariboo Chilcotin Partners for Literacy.\nLe club de lecture, composé de plus de 90 membres de toute la région, existe depuis février. Chaque semaine, le groupe se réunit en ligne pour discuter de divers sujets abordés dans le livre, notamment le cyber-traumatisme, la dépendance aux jeux vidéo, les médias sociaux et les limites de temps d’écran.\nC’est le troisième club de lecture que Vance-Lundsbye a facilité, en se concentrant sur un livre parental, et le sujet de la technologie ne pourrait pas être plus pertinent, a-t-elle déclaré.\n« Du point de vue de l’alphabétisation, il est important d’essayer d’être en avance sur un problème, plutôt que d’y répondre », a expliqué Vance-Lundsbye. « La technologie se développe à un rythme plus rapide que nous ne pouvons même rattraper ces livres. «\nMarshall est le directeur clinique d’une clinique de dépendance à Internet appelée Northshore Kidspace juste à l’extérieur de Sydney, et travaille avec des enfants et des adolescents qui sont aux prises avec trop de technologie dans leur vie.\nIl a contacté Vance-Lundsbye via Facebook après avoir remarqué qu’il avait vendu plus de 85 de ses livres dans le sud du Cariboo.\n« Il voulait savoir pourquoi il avait vendu autant d’exemplaires dans cette petite ville du Canada », a-t-elle déclaré.\nAprès avoir expliqué le club de lecture en ligne, Vance-Lundsbye a demandé s’il serait prêt à rejoindre le groupe en ligne pour une session de questions-réponses, et bien qu’il ait fallu un certain temps pour déterminer la date, il était heureux de participer.\nLe club de lecture a réfléchi au cours des dernières semaines et a proposé six questions à poser, dont la plupart développent des sujets abordés dans le livre.\nLe livestream sera disponible au public le 13 mai à 19 h.com\nMaison de 100 milles


Nailstorming #117 : Fruits d’été - Isa Vvat\nPlus le temps passe, plus je peine à conserver un teint frais, une peau éclatante. C'est vrai, j'ai atteint depuis quelques jours l'âge canonique de 50 ans, les cellules de ma peau commencent sérieusement à marcher au ralenti... En plus, je manque de...\nVous arrive-t-il de passer du temps à compulser l’onglet “nouveautés” de l’eshop de Sephora ? Si c’est le cas et que vous faites partie des passionnées de skincare, alors peut-être avez-vous remarqué qu’une nouvelle marque y avait fait son apparition...\nL'autre jour je suis tombée sur cette vidéo d'Hélène et je n'ai pas pu m'empêcher de sourire en la regardant parce que je m'y suis énormément retrouvée, tant sur le discours que sur le contenu.Clairement, je crois pouvoir dire aujourd'hui que, moi au...\nTout, tout, vous saurez TOUT sur la Sweetie Box « ESPRIT FOLK » Et oui, ça y est, la nouvelle édition se dévoile après être arrivées chez les Sweeties de tout l’hexagone ! En quelques jours, elle est déjà devenue la Box favorite des salles-de-bains e...\nHello Girlz ! Je vous parle rarement de maquillage des sourcils, tout simplement car c'est un domaine que je ne maîtrise pas. A chaque fois que je me les maquille, j'ai l'impression d'avoir un air dur, sévère, et je n'apprécie pas. Par contre, dès qu...


The Hotel Nova - Airbnb\nChambre dans hôtel ⸱ Chez Simon\nUn hôtel 3 étoiles avec des installations bien meublées et complètes qui se trouve au cœur de Mandalay.\nC'est un hôtel du centre-ville avec l'un des meilleurs services et installations. Notre situation unique est l'emplacement central et le service que vous obtenez à un prix raisonnable. Pleine attention envers nos clients et toujours prêts à vous aider par notre personnel hautement motivé.\nBien que se trouvant dans le centre-ville et à proximité de la zone du marché, notre hôtel est situé dans une atmosphère calme qui est également proche des restaurants, des centres commerciaux, des marchés de gros et de détail, du marché de jade, des pagodes et ainsi de suite. Vous pouvez profiter de la vie urbaine en vous promenant dans la zone de l'hôtel et le transport est également facilement accessible.\nNous serons bien connectés avec votre via boîte de message,e-mail ou téléphone. Et la meilleure chose est que vous obtiendrez toutes les informations concernant le transport, les visites,les attractions etc...


Amazon.fr - Barkus - Patricia Mac Lachlan, Marc Boutavan - Livres\nBarkus Album – 8 septembre 2017\nPatricia Mac Lachlan (Auteur)\n› Consulter la page Patricia Mac Lachlan d'Amazon\nPatricia Mac Lachlan (Auteur), Marc Boutavan (Illustrations)\nEUR 8,00 6 d'occasion à partir de EUR 4,01 6 neufs à partir de EUR 8,00\nEt ce n'est que le début de l'aventure !Pour le lancement de cette nouvelle collection, LITTLE URBAN a la joie de présenter ce premier roman pétillant, plein de couleurs et de bonne humeur, réalisé par Patricia MacLachlan (Sarah la pas belle) et Marc Boutavant (Chien Pourri, Mouk).\nLa lecture, quelle belle aventure !\nLe plaisir de lire, une rencontre avec l'émotion et l'imagination. Pour accompagner les plus jeunes dans leur cheminement personnel vers la lecture, Little Urban a conçu une collection de romans illustrés. Jeunes talents et auteurs confirmés ont répondu à l'appel afin de participer à cette belle aventure. Premiers romans À partir de 6 ans.\n> Diversité des univers et thèmes abordés.> Un nouveau format qui permet une aisance de lecture et une meilleure prise en main. Autre atout : faire la part belle aux illustrations pour proposer un rapport texte-image varié et rythmé.\n> Un niveau de lecture adapté sans être lisse : la collection Premiers Romans offre richesse de langage et diversité des styles littéraires.\n> Un chapitrage qui guide la lecture.\n> Des héros et héroïnes attachants, inspirants.\n> Un rythme de publication régulier.\nDimensions du produit: 20 x 0,7 x 18 cm\nClassement des meilleures ventes d'Amazon: 161.831 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)\nn°22471 dans Livres > Livres pour enfants\n5,0 sur 5 étoilesHocus Barkus\nPas d'histoires de sorcières ici (mais j'aimais bien la rime !), mais bien davantage de jolies histoires sur le lien qui naît entre Barkus et Lilou et qui s'amplifie au fur et à mesure pour finir par créer une fine équipe qui va connaître de gentilles et délicieuses aventures.\nLes histoires s'enchaînent bien, avec des mots simples et bien choisis et en distillant juste ce qu'il faut de bons sentiments pour que les jeunes enfants s'intéressent à ces péripéties sans décrocher. Les illustrations sont du même acabit avec un dessin simple et léger et parfaitement dans l'esprit enfantin qui vient compléter la narration.\nMa fille de sept ans l'a lu très rapidement, et sans doute aurait-il fallu que je lui propose un peu plus avant, mais il n'empêche qu'elle a apprécié la lecture et s'est bien amusé des aventures de ces deux inséparables !\n4,0 sur 5 étoilesUn duo vite inséparable\nTout commence par l'abandon d'un animal...\nEt oui, un oncle part à l'autre bout du monde et ne peut/veut pas s'embarrasser de son chien qui se prénomme Barkus.\nIl décide alors — sans demander l'avis à quiconque — de confier son chien à sa nièce en faisant penser son délit pour un cadeau.\nPas bête l'oncle Alfred...\nHeureusement pour lui, Lilou, la nièce, est ravie de cette offrande et, en fin de compte ses parents aussi.\nMême si Barkus est un très gros, gros chien.\nMais tout finit bien dans le meilleur des mondes.\nMerci oncle Alfred !\nNous découvrons alors la vie de Barkus chez Lilou et, elle ne manquera pas de péripéties.\nUn duo qui deviendra aussitôt inséparable.\nDes illustrations hautes en couleurs, une patte un peu simpliste, mais charmante.\nUne histoire très gentillette qui convient très bien aux lecteurs débutants.\nMême si le début est pour moi un peu maladroit en terme d'approche, le reste est très bien rempli.\nComme la vie de Barkus, ce bon vieux chapardeur.\nSacré oncle Alfred, va !\n5,0 sur 5 étoilesPetit livre sympa\nCe petit livre d’une cinquantaine de pages est tout mignon. Il est à couverture souple.\nIl est composé de 5 chapitres contenant chacun une petite histoire : Barkus, Barkus file à l’anglaise, joyeux anniversaire Barkus, Barkus et Robinson, l’heure des histoires.\nLes textes sont écrits assez petits. Je dirai donc que c’est un livre que les adultes doivent lire aux enfants. Il y a par contre très peu de texte par page, et les mots sont très simples.\nLes histoires sont sympas, relatant la grande amitié entre une petite fille Lilou et son chien Barkus. Un petit chaton arrive aussi dans l’histoire.\nLes dessins sont rigolos, colorés.\nAu final, c’est un bon petit livre.\n5,0 sur 5 étoilesTrès bonne conception\nMa lectrice d'à peine 7 ans a aimé les histoires et les images. Pour ma part, je trouve que c'est bien adapté pour son âge fin de CP, voire milieu de CP pour certains.\nLe fait qu'il y ait plusieurs histoires avec les mêmes personnages est intéressant, ça n'est pas trop long et on suit la vie du chien et de l'enfant.\nEnsuite, on aime ou pas l'illustration...\nVoici un livre pour les tous petits avec 5 histoires (très) courtes mais qui fonctionnent assez bien. Le hic, c'est qu'ensuite, ils peuvent demander s'ils vont avoir un chien... Et bien évidemment, ce type de produit est souvent cher pour ce que c'est... mais si on passe sur ces deux éléments, on a quelque chose de plutot bien.\n5,0 sur 5 étoilesUne belle amitié entre une petite fille et un chien\nUne dizaine de chapitres qui nous content l arrivée du chien Bakus dans la famille, puis les aventures de cette petite fille et de son fidèle compagnon. Un chapitre pour chaque soir et le plaisir pour ma fille de 7 ans de retrouver ce duo qu elle adore. Les illustrations comme le texte sont très agréables.\n5,0 sur 5 étoilesExcellent livre pour enfant\nAdorable histoire pétillante d'une petite fille et d'un chien nommé Barkus 🐕\nC'est un premier roman à lire à votre enfant vers 4-5 ans puis il pourra lire seul. Il est superbe avec plein d'illustrations en couleur à chaque page.\nLes couleurs sont vives , l'histoire est rigolote.\n5,0 sur 5 étoilesHistoire et illustrations sympa\nJe ne l'ai pas lu moi même, mais c'est ma fille de 8 ans qui s'en est chargée.\nElle l'a trouvé facile à lire et a beaucoup apprécié l'histoire ainsi que les illustrations.\nL'histoire est un peu courte, mais c'est parfait pour le moment du couché.


Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT\nSujet: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Lun 22 Oct 2007 - 19:33\ntout d'abord voici le boitier :\nensuite il faut reperer les conectiques d'origine, sur la photo il faut tiré sur la languette rouge pour pouvoir déconnecter la fiche (la ou ira ce placer la fiche du boitier)\nensuite la fiche d'origine viens s'enclipsé dans celle du boitier et reste à mettre la fiche du boitier sur l'emplacement de l'ancienne fiche et voila :\nensuite reste à placer le boitier là ou il faut, moi je l'ai remi là où il étais a la base mais j'ai passé les cables plus proprement que c'étais fais à la base\net voila COMMENT J AI FAIS lol\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Lun 22 Oct 2007 - 19:39\nTu es trop trop fort serieux t ... Un dieu\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Lun 22 Oct 2007 - 20:34\nalors pour info le boitier additionnel son role ::::\nIl donne une info au boitier de gestion moteur pour qu'il injecte plus d'essence dans le cylindre, mais pas plus d'air, je recommande une admission d'air dynamique que notre flo nous montras bien je pense\nPerso je suis plus pour une reprog du boitier, certe plus couteuse mais plus respectueuse du moteur, c'est a dire que la reprog joue sur :::\nla pression du turbo (pour les moteur turbo)\nTout ca en restant dans les normes contructeur pour eviter tout affichage de voyant au tableau de bord.\nIls annonce aussi a conduite egale et "normale" une baisse de la conso, pour ma part je fais en moyenne 50 a 90 km en plus par plein, je ne fumme pas plus non plus.\nVoila je voulais apporter ces petites explications qui peuvent etre utiles dans vos futures choix.\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Lun 22 Oct 2007 - 20:38\nUne reprog ne coute pas plus cher que le boitier de Flo: je vend les boitiers Ruggeri a 760€ au boulot.\nUne reprog ca tourne aux alentours de 700-750€ ...\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Lun 22 Oct 2007 - 20:40\npar contre y'a un truc que moi je ne comprends pas,\ncomment tu fais pour ne pas consommer plus si tu envoi plus de carburant dans le moteur?\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Mar 23 Oct 2007 - 6:31\nalors le gars m'as expliqué un truc tou "con" en fait qui est logique, c'est sur on envoi plus d'essence et plus d'air, mais vu que l'on a moins besoin d'accélérer pour attendre une vitesse on consomme moins, j'ai bien dit a conduite égale\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Mar 23 Oct 2007 - 11:07\nJ'avoue que je pige pas comment ca marche ton truc . Car sinon meme sans chercher des chevaux en plus je fais une reprog direct pour economiser mon carburant !!!\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Jeu 25 Oct 2007 - 16:28\nc sur ke face au boitier la reprogue a plus davange kar on prend plusieur paramettre en compte donk je trouve sa meiux\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Jeu 25 Oct 2007 - 19:15\nest ce que tu as réussi mika a avoir ta courbe?\nj'aurais bien aimé comparé un peu voir ou est ce que péche le boitier\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Jeu 25 Oct 2007 - 20:36\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Ven 18 Jan 2008 - 22:04\nune reprog a 700 euros\nles reprog ca se trouve a 150 euros voir moins et le résultat est le même vu que c'est les mêmes fichiers que les gars injectent dans les eprom !\npetites questions : tu as ouvert ton boitier additionnel ? tu sais sur quelles informations elle intervient ?\nje suis assez curieux, c'est ce que je potasse en ce moment et j'ai constaté qu'il y a enormement d'arnaques dans ce genre de produit\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Sam 19 Jan 2008 - 10:32\nLa tu sais le boitier est fabrique par Steinmetz, le preparateur officiel de chez Opel donc je pense pas qu'il y ai magouille dedans\nUne reprog a 150€ je suis preneur direct !!! C'est où, c'est quand ???\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Sam 19 Jan 2008 - 12:31\nsa me semble peu cher quand meme ta reprogue car si c'etait a se prix la toute les voiture serai refaite en reprogue\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Sam 19 Jan 2008 - 13:30\nben les reprog et les changement d'eprom sont interdits en france.\net je confirme, pour 150 euros on en trouve (parfois faut y ajouter les frais d'install si on le fait pas tout seul), j'en connais au moins 1 en vrai (sur Reims).\npour le boitier ici présenté, j'ai jamais dit que c'etait une arnaque, juste pour satisfaire ma curiosité que je demande.\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT Sam 19 Jan 2008 - 14:34\nSujet: Re: Installation d'un boitier electronique sur Opel Astra 2.0 DT


Lire des livres a longtemps / a ete liste / enregistre dans listing hobby de un nombre enorme hommes et femmes leur reprend. Et consideree comme un meilleures 3 passion sur la planete. Ce montre personnes j'aime livres et lorsque il est la passion pour quelque chose, developpe, personnel et so importance lecture romans et prefere un grand Livre ventilateurs.\nL'homme l'esprit et vraiment grande ordinateur avec capacites ce type de exige enorme a beaucoup de sensibilisation a digerer et heureux beaucoup de. Plusieurs personnes differente saveurs et gouts dans le choix read romans. Certains pourrait profiter le recit; d'autres pourrait interesses dans spirituelle libraeei ou histoires, les autobiographies ou fiction.\nComment sent voir publication completement et gauche pour le lecteur et son percevoir quelque chose bon ou mauvais. Beaucoup de 1 contacts, mais book pourrait etre de mauvais gout au big beaucoup. Ce est pas signifie necessairement publication classement mauvais car et negatif esprits majorite des personnes. Publications les que vous peut pour aller commencer lorsque vous voulez, dans le former de la arret de bus lorsque une personne sur pour finition livre, il pourrait meme prendre en salle ou probablement oublier alimentaire. Il est un livre chaque et chaque vous devriez envie mettre en place a custom dans l'ordre ne pas eliminer du tresor un peu esprit, qui sont grand. de Cette ambiance perception avide le lecteur de livre lui-meme.\nTelecharger Livres Petit Guide des Business d Internet COMMENT CREER DU CONTENU MARKETING VIRAL Decouvrez toutes les astuces pour faire le BUZZ (PDF,EPUB,MOBI) gratuits en Francaise


Diplomatie : Robert Dussey en mission en Arabie Saoudite - Afreepress\nDiplomatie : Robert Dussey en mission en Arabie Saoudite\nPosted on lundi 4 octobre 2021 at lundi 4 octobre 2021 by afreepress\n©AfreePress-(Lomé, le 4 octobre 2021)- Le patron de la diplomatie togolaise, Professeur Robert Dussey séjourne depuis, lundi 04 octobre 2021 en Arabie Saoudite.\nSelon les informations obtenues par l’Agence de presse AfreePress, ce déplacement du ministre des Affaires étrangères, de l’intégration régionale et des Togolais de l’extérieur, s’inscrit dans le cadre du renforcement des relations diplomatiques entre le Togo et l’Arabie Saoudite.\nDéjà à son arrivée, le diplomate togolais a été accueilli ‘’chaleureusement’’ par les autorités saoudiennes dont le prince Héritier, Mohammed ben Salmane.\n« Je me réjouis d’être présent ici à Riyadh pour une visite officielle. Je remercie sa Majesté le Roi, King Salam, le Prince Héritier, Mohammed ben Salmane, le gouvernement et le peuple saoudien pour l’accueil fraternel », a posté Professeur Robert Dussey sur son compte Twitter.\nIl faut rappeler que les relations entre Lomé et Riyad se sont renforcées depuis le mois de février 2021, avec l’ouverture d’une nouvelle ambassade du Togo sur le territoire saoudien.


Lune de Miel à Saint Barth | St Barths\nLa meilleure façon de découvrir Saint Barth est sans doute de poser un regard amoureux sur le charme de ses paysages. La douceur de son climat ajoute au plaisir d’évoluer dans un environnement tranquille et si sécurisant.\nEn premier lieu, découvrons ensemble l’écrin intime de vos journées et de vos nuits, la villa de vos rêves en duo parmi les nombreuses villégiatures luxueuses et confortables à louer sur l’île. Ensuite,\nlaissez-nous faire en sorte que votre séjour soit inoubliable grâce aux services de conciergerie personnalisée que nous vous proposons, dès votre accueil à l’aéroport et jusqu’à la fin de votre escale nuptiale.\nNos villas intimes\nVotre voyage de noces sera peut-être l’occasion d’un baptême de plongée, d’une croisière découverte à travers les îles voisines sur un yacht, de longues promenades main dans la main le long des rubans de sable des plages désertes, suivies de séances de yoga et de spa, de découverte de la gastronomie française. Notre île sait faire naitre bien d’autres passions.\nProlongez la magie de votre mariage par un voyage à nul autre pareil. Nous décrocherons la lune pour que vous puissiez vous offrir un séjour de la douceur du miel.


Jean-Baptiste Djebbari, nouveau pilote des transports au gouvernement - Ville, Rail et Transports\nJean-Baptiste Djebbari, nouveau pilote des transports au gouvernement\nJean-Baptiste Djebbari, député LREM de Haute-Vienne, s’installe à l’Hôtel de Roquelaure dans le cadre d’un mini remaniement ministériel officialisé par l’Elysée le 3 septembre en fin de journée. Celui qui fut rapporteur du projet de loi de réforme de la SNCF en 2018 est appelé à épauler Elisabeth Borne sur les dossiers transports. Elle-même avait succédé en juillet dernier à François de Rugy au ministère de la Transition écologique, suite aux révélations sur des dîners fastueux lorsqu’il était président de l’Assemblée nationale.\nA 37 ans, l’âge pivot en Macronie, le porte-parole du groupe LREM à l’Assemblée nationale, fan de rugby, prend donc le portefeuille des transports en tant que secrétaire d’Etat. Diplômé de l’Ecole nationale de l’aviation civile, il a piloté des avions d’affaires au Royaume-Uni et aux Etats-Unis sur les compagnies privées NetJets et Pilatus PC12 avant de diriger les opérations de Jetfly au Luxembourg, puis de revenir en France où il créé la start-up Kepplair en 2012, spécialisée dans la conversion d’avions.\nJean-Baptiste Djebbari avait un temps caressé l’idée de présider la SNCF, au secrétariat d’Etat, il devra composer tout autant avec sa ministre de tutelle, Elisabeth Borne.


Fiat Chrysler retire son offre de fusion avec Renault faute d'accord du gouvernement français | Automobile\nFiat Chrysler retire son offre de fusion avec Renault faute d'accord du gouvernement français\nPublié le 06/06/2019 à 01h40\nLe constructeur automobile italo-américain Fiat Chrysler (FCA) a confirmé jeudi qu'il retirait son offre de fusion avec Renault, jugeant qu'il ne parviendrait pas à obtenir un accord du gouvernement français.\nFiat Chrysler "reste fermement convaincu" de l'intérêt de son offre mais "les conditions politiques ne sont actuellement pas réunies en France pour mener à bien un tel rapprochement", estime le constructeur dans un communiqué.\nRenault avait annoncé un peu plus tôt que son conseil d'administration, réuni pour la deuxième journée consécutive pour étudier cette proposition, n'avait pas pris de décision à la demande de l'Etat français, actionnaire à 15 %.\nLe ministre de l'Economie Bruno Le Maire "a fait savoir qu'il voulait un conseil (d'administration) mardi (prochain) après son voyage au Japon" prévu en fin de semaine, avait expliqué une source proche de Renault. Le ministre souhaitait s'entretenir au préalable avec son homologue japonais.\n06/06/2019 01:39:33 - Paris, 5 juin 2019 (AFP) - © 2019 AFP\nVous lisez actuellement : Fiat Chrysler retire son offre de fusion avec Renault faute d'accord du gouvernement français


Sport - Page 9 - Staragora\nSport page 9\n02.04.2014 à 23:15\nAccident Michael Schumacher : Un rapatriement imminent en hélicoptère en Suisse ?\nMichael Schumacher sur le point d'être rapatrié en Suisse en hélicoptère ? Sa femme Corinna serait en train de faire construire une chambre médicalisée d'un montant de plusieurs millions d'euros. La rumeur pourrait bien devenir une information...\nLigue des Champions : Les 5 choses à savoir sur Chelsea, l’adversaire du Paris Saint-Germain\nCe mercredi 2 mars, le Paris Saint Germain-reçoit Chelsea à 20h45 au Parc des Princes pour le compte des quarts de finale de la Ligue des Champions. Voici ce qu’il faut savoir sur le club anglais.\nRenversé par une voiture qui a percuté l'arrière de sa moto, David Douillet a été légèrement blessé et transporté à l'hôpital. Explications !\n02.04.2014 à 08:30\nZlatan prend la pose pour Karl Lagerfeld\nLa star du Paris Saint Germain Zlatan Ibrahimovic a posé devant l'objectif du créateur Karl Lagerfeld. L'attaquant Suédois prouve encore une fois que son aura dépasse le monde du sport.\n01.04.2014 à 14:00\nCoupe du Monde 2014 : Cristiano Ronaldo refuse de prendre un avion de ligne\nCristiano Ronaldo souhaiterait que le Protugal se rende au Brésil pour la prochaine Coupe du Monde de football à bord d'un avion privé et non d'un avion de ligne. Explications.\n01.04.2014 à 11:15\nPSG – Chelsea, Manchester U – Bayern Munich : Calendrier des ¼ de finale de la Ligue des Champions (Matches allers)\nPour ne rien rater de la Ligue des Champions, Staragora vous propose de découvrir le calendrier des ¼ de finale qui débutent ce mardi 1er avril.\n31.03.2014 à 14:00\nCoupe du Monde 2014 : Stromae crée la polémique en Belgique avec son hymne\nLa Belgique se déchire en écoutant l'hymne nationale de Stromae pour la coupe du monde 2014 et "Ta fête" créé la polémique !\n31.03.2014 à 12:00\nAccident Michael Schumacher : Sa femme prépare son retour à la maison\nAprès des semaines plongé dans le coma, Michael Schumacher devrait être ramené chez lui et soigné dans une suite médicalisée, que sa femme serait en train de lui faire construire. Explications !\n30.03.2014 à 21:00\nCoupe du Monde 2014 : Découvrez les maillots extérieurs des 32 équipes qualifiées - PHOTOS\nLa Coupe du Monde de football arrivant à grand pas, il est plus que temps de s'intéresser aux maillots des nations en compétition afin de les reconnaître sur les terrains brésilien.\n30.03.2014 à 11:30\nAccident Michael Schumacher : Entre sketchs ratés, blagues de mauvais goût et publicité inappropriée...\nRetour sur les dérapages humoristiques ou non concernant l'état de santé de Michael Schumacher...\n29.03.2014 à 19:30\nCristiano Ronaldo vs Pelé : Qui est le plus swag ? Réponse dans la pub Emirates VIDEO\nOn aurait sans doute préféré voir les deux prodiges Cristiano Ronaldo et Pelé réunis sur un terrain de foot, mais dans une pub, c’est déjà pas mal ! Regardez, ils nous prouvent que malgré leur succès, ils n'ont pas la grosse tête.\n29.03.2014 à 13:00\n?Stade Français vs Racing Métro 92, RC Toulon vs Stade Toulousain... : Calendrier la 23ème journée de Top 14\nAvec Staragora découvrez le calendrier de 23ème journée de Top 14 de rugby et ses enjeux.\n25.03.2014 à 16:45\nMort Thierry Gilardi : Huit ans après, les hommages se succèdent\nIl y a huit ans, la voix du sport de TF1 Thierry Gilardi, disparaissait tragiquement, à la suite d'une crise cardiaque. Staragora rend hommage à un journaliste, qui a fait vibrer des millions de passionnés de sport durant deux décennies.\n21.03.2014 à 23:00\nTony Parker prépare sa retraite et s'offre un club de basket !\nLe meneur de jeu des San Antonio Spurs Tony Parker vient d'annoncer qu'il était le nouvel patron de l'ASVEL, club phare de Pro A ou il était actionnaire minoritaire jusqu’à présent. Le sportif préféré des Français prépare déjà sa retraite...\n20.03.2014 à 22:45\nCoupe du Monde 2014 : Samir Nasri a-t-il sa place en équipe de France ?\nLa Coupe du Monde 2014 débute dans moins de trois mois et la sélection de Samir Nasri pose question. Le monde du football pense qu'il faut se passer des services du joueur.\n20.03.2014 à 21:30\nJeudi 20 mars : Michael Schumacher, Les Anges 6 et Laurent Ruquier font l’actu\nComme tous les jours de la semaine, ce jeudi 20 mars, premier jour du printemps et journée nationale du bonheur, la rédaction de Staragora est heureuse de vous présenter son top 3 des news les plus lues ces dernières 24 heures.\n20.03.2014 à 13:15\nLes matchs de quarts de finale de la France en Coupe Davis retransmis en direct\nTandis que la France devrait affronter l’Allemagne à partir du 4 avril prochain pour les quarts de finale de la Coupe Davis, France 4 a annoncé qu’elle retransmettra en direct la compétition.\n20.03.2014 à 12:15\nAccident Michael Schumacher : L'ancien pilote a perdu 20 kg depuis qu'il est dans le coma\nDans le coma depuis le 29 décembre 2013, Michael Schumacher aurait perdu 20 kg et pèserait actuellement 55 kg. Toujours en phase de réveil, l'ancien champion ne sera plus jamais le même ! Staragora vous explique...\n19.03.2014 à 23:00\nPSG : Lavezzi un peu cochon avec Cabaye ?\nLes bons résultats et les bonnes performances amènent le sourire au PSG. Preuve en est avec la blague qu’Ezequiel Lavezzi a faîte à son coéquipier Yohan Cabaye...\n19.03.2014 à 14:15\nCoupe du monde 2014 : "Ta fête" de Stromae devient l'hymne officiel de la Belgique\nDécouvrez l'hymne de l'équipe nationale de football de la Belgique, Les Diables rouges, pour le mondial 2014. Quand Stromae dévoile sa passion pour le football...\n19.03.2014 à 09:45\nSport : Découvrez le classement des footballeurs les mieux payés au monde !\nLe magazine France Football a publié le classement des joueurs les mieux payés dans le monde. Si ce sont les championnats Espagnols et Anglais qui mènent la danse, la Ligue 1 est quand même bien représentée.\n17.03.2014 à 16:45\nAccident Michael Schumacher : Sabine Kehm, "Michael est encore dans la phase de réveil"\nMichael Schumacher serait toujours en phase de réveil, une information confirmée par se porte-parole Sabine Kehm qui revient dans le même temps sur les conditions de l'accident de ski de l'ancien pilote de F1, à Méribel, le 29 décembre 2013.\n16.03.2014 à 12:45\nCoupe du Monde 2014 : Selon les stats, le Brésil sera sacré et la France ira en quart de finale\nA moins de 100 jours de la Coupe du Monde et alors que les championnats et les coupes sont loin d’avoir livré leur verdict, les yeux du monde entier se tournent petit à petit vers le Brésil...\n16.03.2014 à 10:45\nFormule 1 : Le Grand Prix de Melbourne 2014 remporté par Nico Rosberg, un bel hommage rendu à Michael Schumacher\nDécouvrez le classement des pilotes à l'arrivée du Grand Prix d'Australie, à Melbourne, première épreuve du championnat 2014 de Formule 1, avec un bel hommage rendu à Michael Schumacher.\n16.03.2014 à 06:15\nFormule 1 : Découvrez la grille de départ du Grand Prix de Melbourne 2014\nDimanche 16 mars 2014, coup d'envoi de la saison 2014 du Championnat du Monde de Formule 1, découvrez la grille de départ pour le premier Grand Prix de la saison, à Melbourne, en Australie.\n16.03.2014 à 05:45\nFormule 1 : Découvrez le calendrier des Grands Prix de la saison 2014\nDécouvrez le calendrier des Grands Prix de la saison 2014 de Formule 1 !\n15.03.2014 à 13:00\nTournoi des 6 nations : La France peut encore gagner la compétition mais comment ?\nCe samedi 15 mars 2014, le Tournoi des six nations se termine avec trois matches. Sur le papier, la France peut encore remporter la compétition mais à de très nombreuses conditions que la rédaction de Staragora vous détaille dans l’article qui suit.\n14.03.2014 à 20:00\nCoupe du Monde de Football 2014 : Le calendrier des matchs du mondial\nC’est l’événement sportif le plus attendu de l’année 2014… La Coupe du Monde de Football se passera cette année au Brésil et de nombreux fans de foot sont prêts pour le mondial ! Voici le calendrier des matchs et les horaires de retransmission à la télé.\n14.03.2014 à 16:45\nMichael Schumacher : Un hommage lui sera rendu lors du grand prix d'Australie\nHospitalisé depuis deux mois à Grenoble depuis son accident de ski, Michael Schumacher recevra un vibrant hommage à Melbourne où débute la saison 2014 des Grand Prix.\n14.03.2014 à 16:15\nOlivier Giroud : Une victoire en Coupe du Monde ? "Je ne pense pas que nous soyons à des années lumières du Brésil"\nAprès une actualité extra-footballistique plutôt compliquée pour le joueur d’Arsenal et des Bleus, celui-ci livre ses impressions au micro de Luis Fernandez sur RMC. Olivier Giroud est apparu en pleine forme et prêt à en découdre pour les Bleus.\n14.03.2014 à 15:00\nPistorius pris de nausées une nouvelle fois durant son procès\nAccusé du meurtre de sa petite amie Reeva Steenkamp, l'athlète Sud-africain Oscar Pistoruis a été pris de nausées une nouvelle fois durant la diffusion de clichés montrant celle qu'il aurait abattue de quatre balles.\n14.03.2014 à 11:00\nLewis Hamilton à propos de l'accident de Michael Schumacher : "Cette expérience montrera vraiment son caractère et sa force"\nHospitalisé depuis le 29 décembre 2013, Michael Schumacher a suscité beaucoup d’émotions depuis son accident de ski. Cette fois, c’est au tour du pilote Lewis Hamilton de s’exprimer…\n13.03.2014 à 18:00\nEric Cantona arrêté en Angleterre pour agression\nEric Cantona aurait été arrêté par la police anglaise après l'agression d'un homme dans le nord de Londres. Explications.\n12.03.2014 à 21:15\nFootball : Yohan Cabaye élu joueur le plus sexy de Ligue 1\nLe joueur qui évolue au Paris Saint-Germain a été élu joueur le plus sexy de la ligue 1 par le magazine Têtu. Staragora vous en dit plus.\n12.03.2014 à 19:45\nDécouvrez qui est le footballeur le plus riche du monde\nDécouvrez sans plus attendre le Top 10 des joueurs les plus fortunés du monde.\n12.03.2014 à 14:45\nAccident Schumacher : "De légers signes encourageants" selon la porte parole du pilote\nD'après la manager et porte-parole de Michael Schumacher, il y a aurait désormais des signes encourageants pour le septuple champion de Formule 1. Va t-il enfin se réveiller ?\n11.03.2014 à 20:15\nFootball : Découvrez le programme des 8èmes de finale retour de la Ligue des Champions\nLa Ligue des Champions reprend ses droits ce mardi 11 mars 2014 à partir de 20h45. Découvrez sans plus attendre le calendrier des 8èmes de finale retour de la compétition.\n11.03.2014 à 07:45\nCoupe du Monde 2014 : Découvrez les maillots des 32 équipes qualifiées - PHOTOS\nDécouvrez sans plus attendre les maillots des 32 équipes qualifiées pour la Coupe du Monde de football 2014.\n10.03.2014 à 21:30\nLundi 10 mars : Les Marseillais, Michael Schumacher et les Anges de la télé-réalité font l'actu\nDécouvrez sans plus attendre les trois news qui ont fait l'actu ce lundi 10 mars 2014.\n10.03.2014 à 19:00\nAccident Michael Schumacher : "La famille a été informée que seul un miracle pouvait le ramener"\nLa guérison de Michael Schumacher semble de plus en plus compromise, aux dernières nouvelles, sa famille aurait été informée par l'équipe médicale, que seul un miracle pourrait arriver.\n10.03.2014 à 11:15\nAprès le scandale, Olivier Giroud veut "oublier" et "prendre un nouveau départ"\nOlivier Giroud dans la tourmente suite à des révélations de tromperies s'est confié à l'Equipe. Voici quelques moments choisis de cet entretien vérité.\n09.03.2014 à 21:15\nAccident Michael Schumacher : Felipe Massa, "Tout ce que je lui souhaite, c’est qu’il nous retrouve en pleine possession de ses\nMichael Schumacher est toujours plongé dans un coma artificiel au CHU de Grenoble depuis son accident de ski, le 29 décembre 2013. Felipe Massa son ancien coéquipier revient sur ses récentes déclarations à propos de l'état de santé du champion...\n08.03.2014 à 16:45\nJournée internationale de la femme : Musique, cinéma, mode, politique et sport, les femmes à l'honneur sur Staragora\nPour cette journée internationale de la femme, en ce samedi 8 mars 2014, Staragora vous propose un focus sur cinq femmes au coeur de l'actualité dans leurs domaines respectifs...\n08.03.2014 à 15:30\nAccident Michael Schumacher : Sabine Kehm, "Michael est toujours en phase de réveil. La situation n’a pas changé."\nSabine Kehm, porte-parole de Michael Schumacher ne manque pas de réagir à toutes les informations et rumeurs circulant dans les médias ou sur la Toile à propos de l'état de sante de Schumi. Elle confirme que le pilote est toujours en phase de réveil.\n08.03.2014 à 12:30\nTournoi des 6 nations : Les 5 choses à savoir sur L’Ecosse, l’adversaire de la France\nLa France affrontera l'Ecosse ce samedi 8 mars 2014. L'occasion pour la rédaction de Staragora de s'intéresser à l'adversaire des Bleus.\n07.03.2014 à 19:30\nDavid Beckham achète la maison où Gianni Versace a été tué\nC’est officiel : David Beckham devrait emménager prochainement dans la villa du défunt créateur de mode Gianni Versace, à Miami en Floride… La même demeure où l’on avait retrouvé le corps du créateur italien !\n07.03.2014 à 18:30\nJeux Paralympiques de Sotchi 2014 : Découvrez le programme complet de la compétition discipline par discipline\nLes Jeux Paralympiques de Sotchi 2014 ont lieu du vendredi 7 mars au dimanche 16 mars. Leur programme complet, discipline par discipline, est à découvrir ici.\n07.03.2014 à 13:15\nJeux Paralympiques de Sotchi 2014 : Découvrez le programme complet de la compétition\nDécouvrez le programme des Jeux Paralympiques 2014 qui se déroulent à Sotchi du vendredi 7 au dimanche 16 mars.\n06.03.2014 à 16:45\nAccident Schumacher : Le président de Ferrari ému au salon de l'Automobile évoque Michael Schumacher\nLuca di Montezemolo, le président de Ferrari, qui a bien connu Michael Schumacher, a évoqué le pilote toujours dans le coma, à l'occasion du salon de l'Automobile de Genève. Triste et ému, il s'avoue encore sous le choc. On vous raconte.\n06.03.2014 à 08:30\nCoupe du Monde 2014 : Combien vont gagner les Bleus s’ils remportent la compétition ?\nDécouvrez sans plus attendre la prime que les joueurs de l’équipe de France toucheront s’ils deviennent champions du Monde en juillet prochain.\n05.03.2014 à 21:30\nMercredi 5 mars : Les princes de l’amour, l’état de santé de Schumacher et Secret Story 8 font l’actu\nCe mercredi 5 mars 2014, trois news vous ont plus captivés que les autres. Elles concernent Les Princes de l’amour, Michaël Schumacher et Secret Story 8.\n05.03.2014 à 20:15\nFootball : Les 5 choses à savoir sur les Pays-Bas l’adversaire de la France\nLes Bleus de Didier Deschamps jouent ce mercredi 5 mars un match amical mais de la plus haute importance contre l'équipe des Pays-Bas. Un adversaire que nous vous proposons de découvrir ici même.\n05.03.2014 à 16:45\nAccident Schumacher : Sa femme Corinna croit au miracle\nMichael Schumacher est toujours dans le coma après son accident de ski. Si ses fans espèrent une amélioration, sa femme Corinna y croit encore plus et espère qu'un miracle pourra sauver son mari. On vous raconte.\n05.03.2014 à 11:30\nAccident Michael Schumacher : Une affiche publicitaire en Allemagne crée la polémique! PHOTO\nAprès Carambar, les fans de Michael Schumacher s'en prennent à une société allemande. La cause ? Une publicité allemande qui diffuse dans un magazine spécialisé une affiche de Schumi vantant les mérites d'une eau minérale.\n03.03.2014 à 17:30\nNouveau scandale : Olivier Giroud aurait proposé "un plan à trois" à une jeune femme !\nOlivier Giroud, l'attaquant d'Arsenal et des Bleus, est une nouvelle fois la cible du tabloïd The Sun ce dimanche 2 mars. Staragora vous raconte.\n03.03.2014 à 14:00\nAccident Michael Schumacher : Une guérison compromise, son nom donné à un virage du circuit de Bahreïn en hommage\nDe nombreuses rumeurs circulent à propos de l'état de santé de Michael Schumacher, les neurologues formulent leurs hypothèses quant à une possible amélioration. Dans le même temps, le circuit de Sakhir, à Bahreïn lui rend un bel hommage...\n02.03.2014 à 18:15\nClasico PSG-OM : Le match des peoples\nDimanche 2 mars, le Parc des Princes accueille le match le plus chaud de la Ligue 1 : PSG-OM. Si sur le terrain la supériorité des Parisiens est sans conteste depuis l'arrivée des Qataris, dans les tribunes, le match des people risque d’être plus serré.\n28.02.2014 à 12:15\nNicolas Anelka suspendu 5 semaines à cause de sa quenelle\nSuite à sa quenelle réalisée le 28 décembre 2013, Nicolas Anelka a été suspendu 5 semaines par la fédération anglaise de football.\n25.02.2014 à 14:15\nEnzo Zidane sur les traces de son papa, Zinedine Zidane, avec les Bleus\nEnzo Zidane a accepté de rejoindre les rangs de l'équipe de France des moins de 19 ans. Il emboîte le pas de son père, Zinedine Zidane.\n25.02.2014 à 12:00\nAccident Michael Schumacher : Dans un état critique, son processus de réveil interrompu ?\nUne nouvelle rumeur inquiétante vient d'être révélée, en effet le processus de réveil de Michael Schumacher aurait été interrompu.\nJeux Olympiques de Sotchi : Katherine Heigl sauve 2 chiens errants\nKaterine Heigl a décidément un grand cœur. Récemment, l'actrice bouleversée du sort de ces tristes animaux a décidé de leur venir en aide en adoptant deux d'entre eux. Staragora vous raconte.\n24.02.2014 à 18:45\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Les 5 choses insolites à retenir\nLes Jeux Olympiques de Sotchi se terminent à 17 heures ce dimanche 23 février 2014. L’occasion pour la rédaction de Staragora de mettre en avant les choses insolites qui ont marqué la compétition.\n24.02.2014 à 15:15\nEuro 2016 : Découvrez le tirage des qualifications et le groupe de la France\nLe tirage au sort des groupes des qualifications de l’Euro 2016 a eu lieu le dimanche 23 février. La France hérite du Portugal.\n23.02.2014 à 16:45\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : 15 médailles et une accusation de triche pour les Français\nLes Jeux Olympiques de Sotchi 2014 se sont terminés, le compteur des Français s'est arrêté au nombre de 15...\n23.02.2014 à 10:30\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Voici le programme du 23 février\nDécouvrez sans plus attendre le programme du dimanche 23 février à Sotchi.\n22.02.2014 à 14:00\nAccident Michael Schumacher : Felipe Massa son ancien coéquipier rassure, "Il a montré quelques réactions avec la bouche"\nFelipe Massa apporte des précisions rassurantes à propos de l'état de santé de Michael Schumacher, toujours en phase de réveil progressif suite à son accident de ski, survenu à Méribel le 29 décembre 2013.\n22.02.2014 à 09:15\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Voici le programme du 22 février et les noms des Français en lice\nDécouvrez sans plus attendre le programme du samedi 22 février à Sotchi et les noms des Français en lice pour l’avant dernière journée de compétition.\n21.02.2014 à 19:00\nTournoi des 6 nations : 5 choses à savoir sur la troisième journée et sur la compétition en général\nCe week-end, c’est le retour du tournoi des 6 nations de rugby. Découvrez sans plus attendre tout ce qu’il faut savoir avant cette troisième journée de compétition.\n21.02.2014 à 08:00\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Voici le programme du 21 février et les noms des Français engagés\nDécouvrez sans plus attendre le programme du vendredi 21 février à Sotchi et les noms des Français engagés sur les pistes des Jeux Olympiques ce jour.\n20.02.2014 à 16:15\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Découvrez le programme complet, discipline par discipline\nDécouvrez le programme des Jeux Olympique de Sotchi 2014, épreuve par épreuve.\nOlivier Giroud est soupçonné d’adultère. Il s’en défend et bénéficie du soutien de sa femme. Explications.\n20.02.2014 à 14:00\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Triplé français en skicross\nPodium 100 % Français en skicross lors des Jeux Olympiques de Sotchi. Découvrez les noms des champions tricolores qui ont éliminé tous les autres concurrents ce jeudi 20 février.\n20.02.2014 à 07:45\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Découvrez le programme du 20 février et les noms des Français en compétition\nDécouvrez sans plus attendre le programme des JO de Sotchi du jeudi 20 février et les noms des Français qui se battront pour une médaille ce jour.\n19.02.2014 à 15:30\nScandale Olivier Giroud : Le footballeur avoue une erreur mais dément l'adultère\nAprès avoir présenté des excuses à sa femme et son équipe, Olivier Giroud revient sur l'affaire de coucherie et nie avoir commis l’adultère. C'est encore une fois sur Twitter qu'il a décidé de s'exprimer.\n19.02.2014 à 07:30\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Découvrez le programme du 19 février et les noms des français en lice\nDécouvrez sans plus attendre le programme de Sotchi du 19 février et les noms des Français en lice.\n18.02.2014 à 12:30\nAccident Michael Schumacher : Carambar retire une blague devenue de mauvais goût\nSuite à l’accident de ski de Michael Schumacher, Carambar a retiré une de ses blagues des papiers qui entourent ses caramels. Explications.\n18.02.2014 à 11:30\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Le Français Pierre Vaultier champion olympique de snowboard cross !\nPierre Vaultier a été sacré champion olympique de snowboardcross et a rapporté une troisième médaille d'or à la France, à l'occasion des jeux olympiques de Sotchi ! Staragora vous raconte !\n18.02.2014 à 07:45\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Programme du mardi 18 février et noms des Français en compétition\nDécouvrez sans plus attendre le programme complet de la journée du 18 février et les noms des français en compétition ce jour.\n17.02.2014 à 13:15\nAccident Michael Schumacher : "Aucune infraction relevée", l'enquête pénale classée sans suite\nL'enquête menée par le Parquet d'Albertville suite à l'accident de ski de Michael Schumacher à Méribel, le 29 décembre 2013 est à présent terminée. L'affaire est classée sans suite.\n17.02.2014 à 11:15\nOlivier Giroud s'excuse sur Twitter après s'être fait griller avec une autre\nAprès les révélations du tabloïd "The Sun", Olivier Giroud a présenté des excuses sur Twitter à son équipe, ses supporters et surtout son épouse. Faute avouée à moitié pardonné ?\n17.02.2014 à 09:30\nJeux Olympiques de Sotchi 2014 : Voici le programme du 17 février et les noms des Français en lice\nDécouvrez sans plus attendre le programme des Jeux Olympiques de Sotchi de ce lundi 17 février.\n16.02.2014 à 11:15\nSport : 5 choses que vous ne savez pas sur le champion du monde de saut à la perche Renaud Lavillenie\nRenaud Lavillenie est entré dans l'Histoire en devenant champion du monde de saut à la Perche. 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Découvrez comment et grâce à qui.


Réseau RKP Est-Sansek - Création de lignes - RailSim-fr.com\nLouis Nardavac 485\nIl y a un moment, je vous avais parlé d'une longue ligne que j'avais réalisée sous Rail Simulator et que je n'arrivais pas à mettre sous Train Simulator 2016. Y étant parvenu, j'ai pu me lancer dans la tâche colossale d'améliorer cette ligne. Le réseau que j'avais conçu parcourait une distance totale d'environ 550 km, dont environ 260 km décorés. Mes techniques de jeu s'étant améliorées au fur et à mesure de l'amélioration de cette ligne, elle est très inégale : certaines zones sont très mal décorées, d'autres le sont de manière plus avancée. Mais la signalisation était inéfficace et les voies de l'époque vieillotes. Je me suis donc attelé à reposer les voies selon des modèles plus récents, permettant ainsi la mise en place du devers et de la caténaire à balancement. J'ai entièrement refait la signalisation en me servant de celle de TERLor - que je remercie d'ailleurs pour son merveilleux travail.\nA l'heure actuelle, j'ai reposé environ 150 km de voies, dont 120 décorés. J'ai amélioré grandement les décors dans certaines parties - il y a des lieux où j'ai tout simplement tout détruit pour mieux reconstruire. La signalisation est fonctionnelle sur l'axe principal Est-Ouest entre Floeta et Nalasdoga (soit 129 km) et permet de faire des scénarii complexes avec plusieurs dizaines de trains AI.\nLe réseau RKP Est Sansek est un réseau fictif situé dans la Confédération de Ruthénie (Ruthenjeskaja Konfederacja), un état imaginaire grand comme l'Iran et situé hypothétiquement entre l'Allemagne et la Pologne. La Sansek, l'un des 12 états du pays, est située dans le centre-est de la Confédération. L'entreprise publique chargée de l'exploitation du réseau ferré est la RKP (Ruthenjeskaja Konfederaskaja Pojesdalenka, Compagnie Ferroviaire Confédérée de Ruthénie) et elle est divisée en plusieurs branches régionales pour l'exploitation du trafic passager. La Sansek est ainsi desservie par 3 sous groupes de la RKP : La RKP Est-Sansek, La RKP Sland et la RKP Kaczajkewa.\nLa gare de Tarna CS, avant les "travaux" d'amélioration...\nEt après... Elle est l'une des portions qui a demandé le plus de travail.\nLa RKP Est-Sansek\nLa RKP Est-Sansek exploite les trains régionaux (RP) omnibus et les trains rapides régionaux (VRP) sur un réseau d'environ 1 200 km, dont 560 km électrifiée. Elle dispose d'une flotte de 167 trains qui sont fréquentés par près de 100 000 voyageurs par jour, utilisant 24 lignes différentes (plus 3 lignes routières) et desservant 140 gares différentes. Le réseau s'articule principalement autour de deux lignes principales : l'axe Est-Ouest (156 km entre Floeta et Stelbrak) et l'axe Nord-Sud (180 km entre Tarna et Xeristoh). Les principales gares du réseau sont Tarna (372 000 habitants), Floeta (364 000 habitants), Stelbrak (182 000 habitants), Xeristoh (121 000 habitants), Nalasdoga (67 000 habitants) et Gladiorka (59 000 habitants). Certains services circulant sur le réseau ne sont pas assurés par la RKP Est-Sansek, cependant, comme les services Intercités (IP) qui relient des villes distantes sans emprunter de LGV, les services Intercités à Grande Vitesse (I2V) qui empruntent les LGV et les services de Fret. D'autres compagnies régionales limitrophes peuvent également faire circuler des services sur le réseau. Il faut noter que la RKP Est-Sansek est l'une des rares entités du pays à comprendre un service VRP 225, c'est-à-dire un service de train rapide régional empruntant une LGV.\nA l'Est de Tarna CS, un service urbain s'approche lentement de Tarna-Horkova-Strav en provenance de la gare centrale... Ce système intra-urbain n'était pas présent avant les travaux d'amélioration.\nLa ligne telle qu'elle l'est actuellement sous Train Simulator correspond à la majeure partie de l'axe Est-Ouest, c'est-à-dire la distance de 129 km séparant Floeta de Nalasdoga via Tarna. La ligne est décorée de Floeta à Vanarda (114 km) et signalée sur toute sa longueur. Elle est électrifiée en 25 kV 50 Hz tout du long. Entre Floeta et Tarna, elle est essentiellement limitée à 160 km/h, excepté sur quelques portions limitée à 140 km/h ou d'autres à 180 km/h - lorsque l'absence de passages à niveau le permet. La ligne est double entre Tarna et Floeta, à l'exception de la portion entre Floeta et Nebarenka (7 km) où elle est quadruple avant la bifurcation vers Nandrak, et de la portion de 5 km entre Tarna et Kolpenbjel où elle est triple - mais la troisième voie est réservée au service intra-urbain de Tarna. Entre Tarna et Nalasdoga, la situation est un peu différente : jusqu'à Vanarda, la LGV suit le tracé de la ligne classique avant de bifurquer, et la voie est donc quadruple. La voie classique est limitée à 150 puis 140 km/h, tandis que la LGV est limitée à 225 km/h. Entre Nalasdoga et Stelbrak, enfin, la voie est quadruple avec deux voies rapides limitées à 180 km/h\net deux voies latérales limitées à 140 km/h.\nL'axe Est-Ouest est globalement très dense en terme de circulations, avec un passage particulièrement difficile, la portion séparant Toletha de Tarna (14 km) où se rejoignent l'axe Est-Ouest et l'axe Nord-Sud. En heure de pointe, c'est près de 12 trains par heure dans chaque sens, sur ce tronçon...\nL'axe Nord-Sud, également décoré sur 140 km sur 180, n'est pas actuellement utilisable parce que je n'y ai pas encore posé la voie !\nUne rame CRK221 du service VRP 225, en provenance de Bavarieks et à destination de Floeta, s'apprête à passer la gare de Tansyry sans arrêt. Cette portion était une zone noire de la ligne, la première réalisée : le décor consistait en quelques quais séparés par une forêt répétitive et sans intérêt... D'où la nécessité d'un travail important.\nOn peut rencontrer les services suivants sur l'axe Est-Ouest :\nRP Serinathea - Tarna\nDurée de parcours : 35 - 45 minutes\nFréquence : heure creuse - 1/heure / heure de pointe - 2/heure\nGares desservies : Serinathea, Svanram, Lenma, Kolperr, Haczan, Stelhorod, Toletha, Tansyry, Ladmera, Kolpenbjel, Tarna-Anjerki, Tarna CS.\nMatériel roulant : CRK161, CRK164, ARK383\nExploitant : RKP Est-Sansek\nRP Floeta - Serinathea\nDurée de parcours : 35 - 40 minutes\nGares desservies : Floeta CS, Nebarenka, Paldinvy, Sahn-Venceslas-Kaniga, Nerithea (Voda), Karandij-ank-Verihek, Aldenava, Serinathea.\nMatériel roulant : CRK161, CRK162, CRK164.\nRP Tarna - Nalasdoga - Stelbrak\nLongueur : 71 km\nDurée de parcours : 50 - 60 minutes\nGares desservies : Tarna CS, Ljedenrel-ank-Tabohr, Staranhorod, Tarna Voling Versafloj, Vanarda, Nerenhorod, Sahn-Venceslas (Sansek), Nalasdoga, Ljeszeszdenja, Naladvanyk, Klavanhorod, Dandzeszczenje, Nagdan-ank-Sansek, Stelbrak-Sahn-Snezhanka, Stelbrak CS.\nMatériel roulant : CRK161, CRK164, ARK383.\nRP Xeristoh - Tarna\nDurée de parcours : 130 minutes\nFréquence : heure creuse - 1/heure / heure de pointe - 2/heure (1 jusqu'à Gladiorka)\nGares desservies : Xeristoh, Lodenah, Sidjevnah, Majadjenka-ank-Novolicja, Sehn-ank-Tamja, Klopsinov, Gladiorka, Veldzhenhorod, Sandilja-Karaskov, Senfera, Odenra, Suberept, Toletha, Tarna CS.\nMatériel roulant : CRK164, CRK167, ARK383.\nRP Tarna - Salvjati\nLongueur : 124 km\nDurée de parcours : 85 minutes\nFréquence : 1/heure\nGares desservies : Tarna CS, Tarna Voling Versafloj, Nalasdoga, Edger-ank-Sansek...\nMatériel roulant : BRK141, BRK142.\nExploitant : RKP Hosdregoh\nVRP Floeta - Stelbrak - Bavarieks\nLongueur : 156 km (Stelbrak) / 362 km (Bavarieks)\nDurée de parcours : 85 minutes (Stelbrak) / 150 minutes (Bavarieks)\nFréquence : heure creuse - 1/heure / heure de pointe - 2/heure (1 jusqu'à Stelbrak, 1 jusqu'à Bavarieks)\nGares desservies : Floeta, Nerithea, Serinathea, Tarna CS, Tarna Voling Versafloj, Nalasdoga (sauf VRP 225), Stelbrak-Sahn-Snezhanka (sauf VRP 225), Stelbrak CS, Ergavjenka, Sahn-Katja, Sansekhorod, Karsynburg, Sahn-Piotr CS, Bavarieks CS.\nMatériel roulant : CRK164, ARK383, CRK221 (VRP 225 uniquement)\nVRP Sarvatkann-Zaboh - Tarna\nLongueur : 440 km\nDurée de parcours : 220 minutes\nFréquence : heure creuse - 0,5/heure / heure de pointe - 1/heure\nGares desservies : Sarvatkann-Zaboh, Troczah, Garadann-Balgar, Kaczajkewathea, Radborg, Xeristoh, Sidjevnah, Gladiorka, Senfera, Tarna CS.\nMatériel roulant : CRK167.\nIP Floeta - Prenja\nLongueur : 374 km\nDurée de parcours : 200 minutes\nGares desservies : Floeta CS, Serinathea, Tarna CS, Nalasdoga, Salvjati, Lakholszjen, Prenja CS.\nMatériel roulant : BRK161, BRK203.\nExploitant : RKP Interthea\nIP Sass-Avlek - Terekhristy\nLongueur : 1 420 km (trajet complet, certains services sont raccourcis)\nDurée de parcours : 12 heures\nFréquence : 6 trains par jour\nGares desservies : ... Xeristoh, Gladiorka, Tarna CS, Nalasdoga, Salvjati...\nMatériel roulant : BRK202, ARK201\nI2V Floeta - Molnja - Karlavers\nDurée de parcours : -\nGares desservies : Floeta CS, Tarna CS, Tarna Voling Versafloj, Stelbrak 2V...\nMatériel roulant : I2V - V3, ICE 2 (trains vers Berlin)\nExploitant : RKP I2V\nI2V Floeta - Valkanslav - Aeroba\nGares desservies : Floeta CS, Tarna CS, Gladiorka, Xeristoh...\nMatériel roulant : I2V - V3, ICE 2 (trains vers Münich)\nI2V Floeta - Terekhristy - Stalek\nFréquence : 0,5/heure\nGares desservies : Floeta CS, Tarna CS, Stelbrak 2V...\nMatériel roulant : I2V - V3\nI2V Floeta - Boklenov - Akapathea\nIci la gare de Ladmera, avant les travaux d'amélioration...\nEt après... Repose de la voie, de la caténaire, amélioration des décors, modernisation des quais et des équipements, passage à niveau automatiques, signalisation adéquate...\nLa RKP Est-Sansek emploie une flotte de 167 trains différents pour assurer ses services RP et VRP, sans compter la matériel roulant d'autres exploitants. Sur l'axe Est-Ouest, l'on rencontre essentiellement des rames électriques, mais aussi des rames diesels pour certains services empruntant des axes non électrifiés. Voici un aperçu de ce que l'on peut y trouver :\nCRK161 - Elles correspondent aux Class 319 anglaises. Elles sont principalement utilisées sur les services RP entre Serinathea, Tarna et Stelbrak. La RKP Est-Sansek en possède 14 rames de 3 caisses, aptes à circuler jusqu'à 160 km/h. Vieillissantes, elles posent cependant des problèmes de panne depuis quelques temps et vont commencer à être remplacées par des rames automotrices plus récentes...\nLes rames C161018 et C161019 en gare de Tarna CS après avoir effectué un service d'heure de pointe en provenance de Serinathea...\nCRK162 - Correspondant aux Class 321 anglaises, elles effectuent des services RP entre Floeta et Serinathea, Floeta et Horendzhasva. Certaines de ces unités ont été modifiées pour circuler en Pologne et effectuent la liaison entre Floeta et Wroclaw. La RKP Est-Sansek en possède 15 rames de 4 caisses.\nCRK164 - Equivalent des Class 365, elles sont plus récentes que les CRK161 et 162. Très polyvalentes, elles effectuent des services RP entre Floeta, Tarna et Stelbrak, ainsi que jusqu'à Xeristoh. Elles assurent aussi parfois des services VRP. Le réseau en compte 20 rames de 3 ou 4 caisses.\nLa rame C164041 effectue un service de soirée entre Floeta et Serinathea, ici en gare de Karandij-ank-Verihek.\nCRK167 - Ce sont des rames modernes livrées progressivement à partir de 2009 à la RKP Est-Sansek. Elles assurent normalement les services RP entre Tarna et Xeristoh ainsi que les VRP entre Sarvatkann-Zaboh et Tarna, mais quelques rames servent aussi à remplacer des rames plus anciennes en panne et on les retrouve donc sur d'autres parties du réseau. La RKP Est-Sansek en possède 21 rames de 3 ou 4 caisses.\nLa rame C167002 partie à 1709 de Tarna CS passe ici rapidement entre Ladmera et Tansyry, avec un service à destination de Xeristoh.\nCRK221 - Basée sur les Class 395, elles permettent d'assurer le service VRP 225 entre Floeta et Bavarieks. Elles circulent à 225 km/h sur la LGV. Le réseau exploite 7 rames de 8 caisses pour le VRP 225.\nBRK141 - Dérivées des Class 158, ces rames de 2 caisses, diesel, effectuent de multiples services pour la RKP Est-Sansek, qui en possède 21. Elles effectuent notamment le service de nuit entre Tarna et Floeta certains soirs de semaine. Par ailleurs, la RKP Hosdregoh en utilise certaines pour ses RP Tarna - Salvjati.\nBRK142 - Semblables aux Class 166, la RKP Est-Sansek en possède 9 rames de 3 caisses servant à assurer les liaisons Tarna - Silidann. La RKP Hosdregoh les utilisent également sur la liaison avec Salvjati.\nBRK161 - Largement utilisées dans l'ensemble du pays, ces rames, identiques aux Class 170 anglaises, effectuent divers services : RP entre Floeta et Nandrak, VRP entre Tarna et Hoeldansvell... La RKP Est-Sansek en possède 14 de 3 caisses, et il n'est pas rare d'en apercevoir une sur l'axe Est-Ouest en remplacement d'une rame électrique tombée en panne. Par ailleurs, un aller-retour par jour du service IP Floeta-Prenja est effectué par deux rames BRK161 accollées.\nLa rame B161035 attend 0835 sur la voie 8 de la gare de Tarna CS avant de partir pour un service VRP en direction de Hoeldansvell.\nBRK202 - Dérivée des Class 220 anglaises, ces rames diesel ultramodernes effectuent des services IP dans l'ensemble du pays. On les trouve sporadiquement sur la liaison Sass-Avlek - Terekhristy en complément des rames tractées par ARK201.\nBRK203 - Identiques aux Class 222 Meridian, la RKP Interthea les exploite sur la liaison IP Floeta - Prenja. Elles ont complètement remplacé les rames tractées sur cette liaison.\nARK383 - Les locomotives électriques ARK383, pouvant atteindre les 180 km/h, sont parmi les dernières locomotives électriques encore employées par la RKP Est-Sansek, qui en possède 8. Semblables aux Class 90 anglaises, elles effectuent les services VRP entre Floeta et Stelbrak. On les retrouve également aux heures de pointe sur certains services RP.\nLa locomotive A383017 en tête du service 274035 en provenance de Tarna et à destination de Floeta, ici arrêtée en gare de Stelhorod.\nARK201 - Ces locomotives diesels effectuent des services IP pour le compte de la RKP Interthea. Elles sont dérivées des Class 67 anglaises.\nCRK125 - Ces 3 automotrices électriques, livrées en 2015 à la RKP Est-Sansek, ont permis d'ouvrir le système urbain (VHP) de Tarna. Ce service dessert une ligne de 6 gares internes à l'agglomération de Tarna, avec un service toutes les 30 minutes dans chaque sens.\nAfin de réaliser cette ligne, j'ai utilisé les DLC payants suivant (classés par ordre d'importance) :\n- Midland Main Line\n- ECML South\n- London - Faversham\n- Pacific Surfliner (quelques éléments seulement)\n- Riviera Line (quelques éléments seulement)\n- New-York - New-Haven (quelques éléments seulement)\n- Soldier Summit (quelques éléments seulement)\nAinsi que la signalisation SNCF de TERlor et les Assets Néérlandais de Chris Trains.\nLes scenarii que j'ai réalisés actuellement emploient les DLC suivants (en plus de ceux sus-mentionnés) :\n- RSC Class 378\n- RSC Class 90\n- RSC Class 390\n- RSC ICE 2\n- RSC Class 319 (stand-alone pack)\n- RSC Class 92\n- RSC Class 325\n- Thomson Class 170\n- Just Trains Class 153\n- Just Trains Class 222\n- Just Trains Class 67\n- Just Trains Class 220\n- Armstrong Powerhouse Class 321\nJe recommande également de posséder les éléments suivants (pas obligatoires) :\n- AP Class 319 Pro Sound Pack\n- AP Class 365 Sound Pack\n- AP Class 66 Sound Pack\n- AP Class 92 Sound Pack\n- AP Class 360 Sound Pack\nJe pense uploader une version bêta de la ligne qui comprendra quelques scenarii prochainement. Je vous tiens au courant !\nPar ailleurs, je pensais peut-être réaliser quelques scenarii basés sur la fin des années 90 - début 2000 et qui comprendrait des liaisons avec rames\ntractées par locomotives électriques !\nBravo, ça a l'air déjà pas mal complet et immense.\nJe ne suis pas particulièrement intéressé par les uchronies, mais là on ne peut que reconnaître et s'incliner devant le travail immense de cohérence que tu as dû faire, sans compter la réalisation en elle-même d'un réseau aussi grand... bravo !\nMerci Gandalf ! J'ai effectivement bien avancé depuis la version initiale de la ligne - que je t'avais envoyée !\nEt merci Cerbere ! Je comprends que les lignes fictives puissent ne pas intéresser particulièrement, surtout quand elles sont basées sur "rien" comme celle-ci. Disons que j'ai travaillé dessus depuis longtemps maintenant, au moins six ans, et à force j'ai mis au point pas mal d'éléments pour ajouter du réalisme. J'en suis parvenu à un stade où j'ai pu réaliser des fiches horaires complètes afin de renforcer l'immersion, avec départs cadencés, services fret intercalés, etc.\nEt depuis que j'ai découvert comment repeindre des trains, je m'amuse encore plus !\nJe suis un peu comme Cerbere pour les lignes fictives, mais là....je dis chapeau l'artiste le travail effectué est juste gigantesque....Bravo\nExtraordinaire imagination !\n@Louis : en lisant de temps en temps tes comptes-rendus très réalistes de scènes ferroviaires, je me demandais si ce pays que je ne connaissais pas était au nord de la Syldavie et avait une frontière commune...\nLà, j'ai presque la réponse et c'est très chouette. Mais pour tes redécorations, évites toujours les aplats de couleur ! Un rien de poussières et de décoloration ajoute du réalisme.\nUncredibile! Bravissimo! Rien à dire de plus...\nIl faudra par contre faire quelques reskins des trains, parce que là ça fait vachement anglais.\nC'est déjà reskinné là\nla vache ! Tout un pays, tout un réseau ! C'est tout simplement magnifique !\nPas ceux sur les 1ères photos.\nc'est sympa !! j'aime bien le fait que tu es "inventer " des état pour donner une histoire et plus de réalisme au projet !!! En tout cas c'est un beau projet bravo !!!\nCa me plais bien,le taf est grandiose vue la quantité des voie et de décors posé !\nPerso j'aime le fictif,tu peut faire plein de truc sympa en fictif et puis c'est une balade dans ton univers et c'est ça qui est génial,le faite de découvrir ton petit bout de rêve.\nJe n'est qu'un seul mot quel boulot!!!!!!!!! Bravo\nEh bien, ma foi, je ne m'attendais pas à tant de réactions, c'est très encourageant ! Pour tout vous dire, le pays dans lequel s'inscrit ce réseau m'a servi de support pour beaucoup de travaux, et c'était assez logique que je crée un réseau ferroviaire fictif qui s'inscrivait dans cette trame... Le travail fourni correspond à de nombreuses années de tâtonnements puis d'avancements, jusqu'à ce que j'arrive à définir les contours d'un réseau réaliste qui serait semblable à la réalité : cadencement des trains, offre renforcée en heures de pointe, diminuée en heures creuses, horaires définis de manière à ce que les trains ne se "rattrapent" pas mais aussi de manière à correspondre au matériel roulant employé... Je fais régulièrement des mises à jour, notamment quand je considère qu'un horaire est impossible à respecter ou au contraire trop large, et je teste la plupart du temps, même si cela prend du temps. Il s'agit également de pousser la signalisation dans ses derniers retranchements, de tester si elle est suffisamment au point pour ne pas permettre d'accidents mais aussi de conduire librement sans le HUD. Je rencontre des problèmes assez souvent - signal fermé sans raison, "saut" violent sur la voie, signal trop rapproché qui ne permet pas de stopper le train - et il faut systématiquement les corriger. À titre d'exemple, je vais commencer à tester sur certaines portions des scenarii à problèmes, avec nécessité de faire circuler de nombreux trains sur une seule voie au lieu de deux ; certes, les voies sont banalisées et si j'ai défini la circulation comme étant à droite, les trains pourraient rouler à gauche sans trop de problèmes, mais il faut tester tout cela...\nAprès, même au niveau du décor, il y a un travail immense à faire encore. Certaines portions sont presque finalisées et ont reçu un grand coup de neuf, mais d'autres n'ont pas encore été beaucoup retravaillées et sont franchement laides ou minimalistes - les deux, souvent - et je vous posterai quelques autres captures d'écran pour vous le montrer ! Quoiqu'il en soit, j'avance bien et j'espère vraiment pouvoir sortir une version bêta prochainement, même si je ne m'avancerais pas à donner de date pour l'instant.\nEt pour ce qui est des trains, oui, la nécessité de faire des reskins s'est faite sentir très rapidement, ne serait-ce que pour assurer une certaine cohérence visuelle entre les trains. Malheureusement, mes compétences de débutant en la matière rendent ma technique très balbutiante et somme toute peu efficace, ce qui a pour effet un rendu parfois peu réaliste... Mais je peaufine tout ça et m'améliore tout doucement. Peut-être qu'en bossant d'arrache-pied je pourrais vous proposer une partie du réseau avec une flotte entièrement repeinte !\nJe vous fournirai quelques autres éclaircissement sur ce réseau, captures à l'appui, au fur et à mesure de mon avancement !\nMerci à tous, je vous souhaite une bonne soirée,\n"saut" violent sur la voie,\nPour ce problème de "saut", il s'agir probablement d'une "cassure dans la continuité de la voie dû au changement de niveau d'une pente. Il y a un outils dans TS (Smooth gradient) qui supprime cette "cassure". regarde les images ci dessous.\nEn tout cas belle ligne, bonne continuation\nMerci pour ta réponse Al60, et effectivement, il y a quelques endroits où la différence de niveau était en cause. Néanmoins, l'axe Est-Ouest est très plat - à l'époque de sa construction je ne maîtrisais pas les outils de hauteur... - à l'inverse de l'axe Nord-Sud plus vallonné, ce qui correspond néanmoins à la "réalité" géographique. Dans beaucoup d'endroits, les sauts étaient aussi dus au dévers mal installé...\nMon projet avance toujours, entrecoupé de créations de scénarii sur les lignes anglaises - un futur pack bientôt... ? - d'activité professionnelle et de moments avec ma compagne qui me soutient d'ailleurs dans ce projet et adore les trains. Pour l'heure, j'ai entrepris de reposer la voie sur l'axe Nord-Sud, ce qui n'est pas une mince affaire, mais permettra d'exploiter un réseau plus grand et plus intéressant - l'axe Nord-Sud est clairement plus valloné et montagneux que l'axe Est-Ouest qui est très plat.\nPar ailleurs, les horaires 2014-2015 ne correspondant plus à mes attentes concernant la ligne, j'ai décidé d'en créer de nouveaux pour 2016. Sauf que j'avais compté avec l'arrivée des Class 68 - la RKP Est-Sansek aurait dû en recevoir 7. Sauf qu'elles ont apparemment disparue des discussions et de la circulation, et j'ai donc dû en "urgence" - je comptais faire entrer en vigueur mes horaires à la date du 2 mai - faire des modifications avec ce que j'ai pu. Eh oui, les ARK131 - Class 56 - devant être démises de leurs fonctions pour devenir tracter du fret uniquement, j'ai dû les rappeler et prolonger un peu leur service. Sauf que voilà, parmi les modifications, un train diesel devait faire Tarna - Serinathea - Nerithea (Horod), avec arrêt presque partout, en heure de pointe. Avec une Class 68 roulant à 160 km/h, efficace et puissante, tout va bien, mais avec la 56, bonjour les retards sur l'horaire prévu... Enfin bref, je dois donc remodifier des choses ! Et tout cela pour vous proposer, à terme, des scénarii plus équilibrés, plus réalistes. La ligne demande un travail colossal mais j'espère vraiment pouvoir vous la proposer un jour.\nOn s'y croirait! Prends ton temps pour faire les horaires, no stress!\nQuand tu parles de l'axe nord-sud, tu parles de Toletha - Gladiorka - Xeristoh ou de Tarna - Hoeldansvell - Xeristoh ?\nMerci Azaz !\nL'axe Nord - Sud correspond à l'axe électrifié Tarna - Toletha - Gladiorka - Xeristoh ! L'axe Tarna - Silidann - Hoeldansvell est également relativement important (Hoeldansvell fait environ 45 000 habitants) surtout pour sa partir commuter entre Silidann et Tarna, mais ne l'est pas autant que l'axe Nord - Sud où circulent des trains à grande vitesse en plus des services régionaux !\nBien que peu actif ces derniers temps sur le forum, je n'en suis pas moins là et toujours actif dans TS. Entre création de scenarii et conduite, il me reste tout de même du temps pour poursuivre ma ligne qui avance bien ! Je vous propose ici quelques nouvelles images des travaux en cours...\nLa gare d'Angyeshorod (sur le plan de la page précédente, elle est à la place de celle de Naladvanyk qui est en fait complètement ailleurs, j'ai fait une coquille) :\nLa vue de la quadruple voie entre Angyeshorod et Klavanhorod, longée par l'autoroute...\nDeux petites vues de l'Est de Klavanhorod, ville de dix mille habitants assez importante. L'axe représenté ici est très dense en habitations et en trafic...\nLa signalisation a été intégralement refaite et reposée sur près de 250 kilomètres de ligne... Utilisant la signalisation SNCF en BAL ou BAPR selon les endroits, elle a un fonctionnement un peu différent qui sera détaillé bientôt...\nLes zones de sectionnement ont été ajoutée et sont fonctionnelles pour les locomotives compatibles... Il y en a 7 sur la ligne de l'axe principal Est-Ouest, de 156 kilomètres de long...\nVoilà pour ce soir ! Il me reste encore bien des décors à refaire et à poser, et peut-être que la première version du réseau de 250 kilomètres pourra sortir... Et ensuite, si j'en ai le courage, je reposerai la voie de l'axe Nord-Sud - où les décors sont déjà faits - et le réseau total fera près de 420 kilomètres...\nEdited October 1, 2016 by Louis Nardavac\nLa grenouille 1,441\nQuelle énergie, quelle constance....DTG n'a qu'à bien se tenir!\nChapeau Louis, j'suis admiratif!\nJe suis fan de TS, fan des lignes gratuites et fan des états fictifs. Cette ligne est en plus magnifique, et je crois que c'est le réseau fictif le plus grand jamais vu sur TS, et si on compte le réseau total, le 3ème plus grand toutes catégories confondues (après la Compagnie du Midi et Northern Europe). Que demander de plus ?\nP.S. Ah si, j'ai une petite question : as-tu créé une langue, un fonctionnement administratif et une culture pour cet état ? Si oui, est-il possible d'en avoir un/des exemple(s) ? Je suis très curieux et étant moi-même en train de créer un pays, je pourrais m'en inspirer


Choisir un portail avec un maximum de critères - Echangimmo\nAccueil›Travaux›Choisir un portail avec un maximum de critères\nIl existe une variété de portails, ce qui rend le choix difficile pour les propriétaires. Ainsi, il faut avoir des critères pour faire un choix avisé. Découvrez ces critères dans la suite de cet article.\nLe premier critère qui oriente dans le choix d’un portail est le type d’ouverture. Ainsi, vous aurez le choix entre un portail coulissant et un portail battant. Le premier dispose d’un seul vantail et le second est composé de deux vantaux. Toutefois, ce choix dépend aussi de la configuration des lieux. Sur le site priximbattable.net, vous bénéficierez des conseils pour un meilleur choix.\nA voir aussi : Pourquoi faire le choix de plot réglable terrasse ?\nIl existe plusieurs matériaux comme le fer, l’aluminium, le bois, l’acier qui permettent de confectionner un portail. Ainsi, le choix se fera selon les goûts de chacun ainsi que le budget dont on dispose. Aussi, les installateurs de portails professionnels pourront faire des recommandations en fonction des avantages qu’offre chaque matériau.\nIci, il s’agira de choisir le style qu’aura votre portail. Ainsi, vous aurez le choix entre le portail droit, le portail convexe, et le portail de chapeau de gendarme.\nLire également : Quels sont les avantages d’un volet roulant électrique ?\nPour ce qui est du degré d’intimité, le propriétaire a le choix entre trois différentes options. Il s’agit entre autres du portail ajouré, du portail demi-ajouré et du portail plein.\nMême s’il existe plusieurs types de motorisation, le choix de la motorisation dépend aussi du type de portail que vous aurez choisi. Ainsi, un portail battant peut bénéficier d’une motorisation à vérins, une motorisation à bras, ou une motorisation intégrée. Par contre, pour un portail coulissant, la motorisation à crémaillère est plus appropriée.\nPourquoi devriez-vous confier la gestion locative de ...\nQui doit payer le Debouchage des canalisations ...\nOù trouver le nombre de lots d’une copropriété ?


Le Vietnam introduit le culte des Déesses-Mères en République de Corée - Vietnam Illustré\nLe Musée des femmes du Vietnam et le Centre de la Culture vietnamienne de la République de Corée ont coorganisé l'événement avec le soutien de l'ambassade du Vietnam en République de Corée.\nS'adressant à la cérémonie d'ouverture, Le Thuy Trang, premier secrétaire de l'ambassade du Vietnam, a souligné que l'exposition contribuerait non seulement à faire la publicité et présenter un culte vietnamien unique à des amis internationaux, mais aussi rapprocherait les expatriés vietnamiens.\nLes visiteurs de l'exposition ont également eu la chance d'assister à un rituel de 2 heures " rituel Hâu dông " qui est la partie principale de la pratique du culte. Le public était tellement captivé par la performance qu'ils se sont joints aux artistes durant les danses.\nL'exposition a également présenté des photos de rituels et de costumes et accessoires de scène.\nDans une interview accordée à l'Agence de presse du Vietnam, Nguyen Thi Bich Van, directeur du Musée des femmes du Vietnam, a déclaré que c'était la première fois que le musée organisait un événement à l'étranger sur la croyance populaire.\nLe culte vietnamien des Déesses-Mères a été officiellement reconnu par l'UNESCO en tant que Patrimoine culturel immatériel de l’Humanité en fin de 2016.\nLe musée prévoit organiser des événements similaires en France et au Royaume-Uni, a-t-elle noté.\nCe culte qui s’est répandu dans le Delta du fleuve Rouge, notamment les provinces de Nam Dinh, Thai Binh et Ninh Binh, a une claire connotation patriotique, illustrée par le fait que près de 50 génies sont adulés dans ce culte, dont des célébrités historiques comme Trân Hung Dao, adulé en tant que Génie Trân. – VNA/VI


BIOKALA franchit une étape importante dans le projet BIOVEA | Actualités Groupe SIFCA\nBIOKALA franchit une étape importante dans le projet BIOVEA\nLe 9 décembre 2019, Biokala, filiale de SIFCA, a signé, avec ses partenaires EDF et Meridiam, un contrat de concession pour la plus grande centrale biomasse d’Afrique de l’Ouest. Un jalon majeur qui devrait permettre de débuter les travaux mi-2020 et de mettre en service la centrale mi-2023.\nSituée dans la commune d’Aboisso, à 100 km à l’Est d’Abidjan, cette installation sera la plus grande centrale d’Afrique de l’Ouest alimentée à partir de déchets agricoles et répondra aux besoins en électricité de l’équivalent de 1,7 millions de personnes par an.\nInitié en 2010 par Biokala, ce projet innovant est en lien avec les objectifs que s’est fixé la Côte d’Ivoire lors de la COP 21 et l’engagement du Groupe SIFCA pour l’Environnement. Il va également créer des emplois et des revenus complémentaires pour près de 12 000 planteurs.\nCultivons notre Croissance!


Nature, art , paysage de Gilles A. Tiberghien aux éditions Actes Sud | lecteurs.com\nEAN : 9782742728497\nIl convenait dès lors de reconsidérer cette question tant à l'aune des pratiques artistiques de notre temps que dans le... Voir plus\nLe 01/07/2014 à 00h05\nLe Land Art reste la tendance de l’art contemporain la plus appréciée du grand public. Pour plusieurs raisons. Il s’intègre dans la nature et le révèle comme le lieu de l’action humain. Par ses aspects monumentaux, cet art frappe les imaginations. Enfin, il revalorise le paysage comme un écrin...\nLe Land Art reste la tendance de l’art contemporain la plus appréciée du grand public. Pour plusieurs raisons. Il s’intègre dans la nature et le révèle comme le lieu de l’action humain. Par ses aspects monumentaux, cet art frappe les imaginations. Enfin, il revalorise le paysage comme un écrin pour un bijou. Auteur de nombreuses études sur l’art contemporain (Patrick Tosani, Anish Kapoor), maître de conférences à l'université Paris I Panthéon Sorbonne où il enseigne l’esthétique, Gilles A. Tiberghien a déjà publié un brillant ouvrage sur le Land Art, réédité dans une version augmentée en 2012. Il serait erroné de considérer cet ouvrage-ci « Nature, Art et Paysage » comme un ersatz du précédent, ouvrage incontournable sur l’utilisation de la nature, des pierres, de la terre, des végétaux, du paysage pour la réalisation d’œuvres plastiques. En fait, ici, seul la question du paysage est envisagée et étudiée. Pas étonnant que cette notion soit prépondérante chez de nombreux artistes anglais. A la suite de Capability Brown (le père du jardin naturaliste) et John Constable, nous rencontrons Richard Long (1945), un des premiers artistes marcheurs mais également Hamish Fulton (1946) et Andy Goldsworthy (1956), présentés sous le regard bienveillant d’Henry Moore (1898-1986) et d’autres sculpteurs. Ces œuvres sont nées sous l’influence de l’écologie du paysage et elles sont toutes des métaphores d’un univers plus large (à l’exception de celles de Joseph Beuys, clairement sociales et politiques, ce qui explique ses rapports avec die Grünen, les Verts allemands). Il est également mis en évidence par Gilles A. Tiberghien que les constructions placées dans le paysage par les artistes (des nids, des cabanes, des terriers, des niches) sont autant de lieux de retraite psychiques, d’où la comparaison avec les temples – « rapprochement théorique et visuel » - est on ne peut plus probante. Pourtant, il se dégage une figure tutélaire, au fil de toutes ces études, celle de Robert Smithson (1938-1973), l’époux de Nancy Holt (1938). Il est l’auteur, en 1970, de la Spiral Jetty, vaste construction sur le Grand Lac Salé (Utah). Il nous a laissé de nombreux écrits théoriques, esquisses, photographies et films qui sont ici éclairés sous un jour nouveau.\nLes éditions Actes Sud ont, une fois de plus, soigné la maquette de cet ouvrage. Les illustrations présentent à la fois des « clichés » du Land Art, ainsi que des œuvres moins célèbres (ainsi Robert Smithson a créé d’autres sites que la Spiral Jetty). Le format, le choix de Richard Long pour la couverture, la typographie, tout participe à faire de cette étude un excellent livre d’art contemporain, accessible à tous.\nEmmanuel hocquard Gilles A. Tiberghien SEGHERS