Ray Hanna — Wikipédia\nRay Hanna lors du Flying Legends de 2005\n28 août 1928\n1er décembre 2005 (à 77 ans)\nRaynham George Hanna ( 28 août 1928 - 1er décembre 2005 ) était un pilote et un collectionneur d'avions anglais.\n1.2 Le pilote de chasse\n1.3 Les Red Arrows\n1.4 Le pilote civil\n1.5 Le collectionneur de Warbirds\nRay Hanna naît le 28 août 1928 à Takapuna (Nouvelle-Zélande). Il étudie à la Grammar School d'Auckland et apprend à piloter à partir de 1947, s'entraînant sur Tiger Moth. Il décide alors de s'engager dans la Royal Air Force et, en 1949, réussit à se payer un billet de bateau pour l'Angleterre dans ce but.\nLe pilote de chasseModifier\nRay Hanna commence sa carrière comme pilote de chasse dans la Royal Air Force en 1949, où il est formé sur Harvard et Gloster Meteor. Au cours de son entraînement, il aura l'occasion de piloter de nombreux appareils à piston : Tempest V, Sea Fury, Balliol et Bristol Beaufighter.\nSa première affectation opérationnelle l'envoie au 79e escadron de la RAF à Gütersloh (Allemagne), où il volera sur Gloster Meteor FR9 pour d'exigeantes missions de reconnaissance qu'il décrira plus tard comme « 4 années à moins de 40 mètres (d'altitude) ». Durant les années 1950, il pilotera la quasi-totalité de premiers chasseurs à réaction britanniques, notamment les Vampire, Venom, Attacker, Sea Hawks, Swift et Javelin. En 1962, il reçoit l'« Air Force Cross » pour ses qualités de pilote.\nLes Red ArrowsModifier\nPeu après avoir reçu sa qualification d'instructeur, Ray hanna connaît sa première expérience de leader de patrouille acrobatique en 1957, dirigeant une formation de 4 Hunter. En 1963, il participe à la patrouille College of Air Warfare Meteor avant d'être sélectionné en 1965 en tant que no 3 pour la toute nouvelle patrouille des Red Arrows. Il ne lui faudra qu'une année pour en devenir leader. Sous son leadership, cette formation sera bientôt reconnue comme l'une des meilleures escadrilles acrobatiques militaires au monde, c'est notamment lui qui créera le fameux « Diamond 9 », véritable signature des Arrows. Il détient par ailleurs le record de longévité en tant que leader de cette formation : 4 années consécutives, avec plus de 100 représentations par an. Pour son action au sein des Red Arrows, Ray Hanna se verra ajouter une barre à son « Air Force Cross » reçue en 1962.\nLe pilote civilModifier\nRay quitte la RAF en 1971 et commence une carrière de pilote civil. Il sera tout d'abord pilote de ligne sur la compagnie Lloyd International Airways (en) où il travaillera sur Boeing 707 avant de rejoindre Cathay Pacific où il officiera à nouveau sur 707 pendant 7 années avant de passer sur Lockheed L-1011 TriStar. Ray Hanna deviendra l'ami du CEO de Cathay Pacific, Sir Adrian Swire, Britannique très fortuné résidant à Singapour. Sous son influence, Swire se laissera convaincre d'acquérir un Spitfire IX. Swire proposa à Ray Hanna de piloter le Spitfire lors de shows aériens, et ce sera le début d'une relation particulière entre Hanna et le MH 434 (numéro de série du Spitfire), relation qui marquera dans les années suivantes de très nombreux spectateurs de meetings.\nLe collectionneur de WarbirdsModifier\nRay Hanna aux commandes du MH434 lors du Flying Legends de 2005\nQuelques années plus tard, Ray Hanna rachètera le MH 434 à Swire et en 1981, avec l'aide de son fils Mark (également pilote de chasse de la RAF, et qui disparaîtra tragiquement en 1999 aux commandes d'un Messerschmitt Bf 109), il avait constitué dans la ville de Duxford une collection de warbirds qui deviendra la Old Flying Machine Company, aujourd'hui mondialement célèbre, aussi bien pour ses shows aériens que pour sa participation à de nombreux films.\nPar la suite, après le décès de son fils, Ray Hanna avait commencé à rassembler un certain nombre d'avions anciens à Wanaka, (Nouvelle-Zélande), où il envisageait probablement de se retirer.\nSans avoir totalement pu mener ce projet à bien, Ray Hanna est décédé durant son sommeil le 1er décembre 2005 , à 77 ans, dans la maison qu'il possédait en Suisse. Il est enterré à Parham (Suffolk), aux côtés de son fils Mark. Lors de ses funérailles, une patrouille de 5 appareils des Red Arrows effectuèrent un passage en formation pour honorer la mémoire d'une de leurs plus grande figure, puis le fameux Spitfire MH434, piloté par son ami Lee Proudfoot effectua un passage bas.\nRay Hanna est unanimement reconnu comme l'un des plus talentueux pilotes de son époque. L'un des plus beaux hommages lors de l'annonce de sa mort fut rendue par le célèbre journaliste aéronautique Bernard Chabbert : « C'était un véritable personnage de référence, pour ma part le plus grand pilote de la seconde moitié du XXe siècle. Et je ne dis pas ça en l'air, pour faire une phrase. J'ai vu Ray voler, dans des tas d'avions. Et il volait dans un Stearman (en) avec le même plaisir et la même intensité que dans un warbird. Lorsqu'il travaillait dans un cockpit d'avion de ligne, il devenait La Référence en matière de pilotage d'avions lourds, fonctionnant à un niveau tellement élevé que c'était même difficile à percevoir pour un non-initié. Pareil dans un warbird, pareil lorsqu'il leadait les Red Arrows, auxquels il a imprimé le style Red Arrows. »\nSon image reste notamment associée à ses prestations en meeting au cours desquelles il effectuait fréquemment des passages à très basse altitude sur son fameux Spitfire Mark IX MH434.\n1973 : The Blockhouse (pilote)\n1987 : Empire du soleil (Empire of the Sun) (coordinateur des scènes aériennes, pilote du Mustang)\n1987 : Hope and Glory (pilote) (non crédité)\n1988 : Piece of Cake (Série télévisée) (Chef pilote)\n1990 : Memphis Belle (Chef pilote, pilote du Messerschmitt Bf 109) (non crédité)\n1994 : The River Wild (pilote d'hélicoptère)\n1995 : Species (coordinateur des scènes aériennes)\n1998 : Il faut sauver le soldat Ryan (Saving Private Ryan) (1998) (cascades aériennes)\n2001 : Tmavomodrý svět (Dark Blue World) (pilote de Spitfire)\n2006 : Flyboys (coordinateur des scènes aériennes)\n(en) Ray Hanna sur l’Internet Movie Database\n↑ Voir cet article du Sydney Morning Herald du 32 décembre 2005\n↑ Article du Times du 10 décembre 2005\n↑ Voir à ce sujet le Daily Telegraph du 5 décembre 2006\n↑ Éloge funèbre de Dave Eade, disponible sur AirSceneUK.org\n↑ Le compte-rendu des hommages aéronautiques peut être trouvé sur le site web de la BBC\n↑ L'intégralité de cet éloge peut être retrouvé sur le forum Pegase.tv\n↑ Source : Imdb.com\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ray_Hanna&oldid=159734366 ».\nDernière modification le 31 mai 2019, à 18:12


saxo vts 8s => ça y est elle roule de nouveau - Page 15\npar -->JULIEN<-- le Mar 28 Déc 2010, 11:43\nje ne suis pa tre doué en photoshop mais si sa peut t'aider\npar sax'loulou le Mar 28 Déc 2010, 14:46\nou s implement peut etre une bougie de morte nan ?\npar minipapy le Mar 28 Déc 2010, 20:06\nbastoon a écrit: tu es reprog ou pas ?\n=> non pas de reprog. justement je veux eviter les problèmes avec le calculo\nsax'loulou a écrit: ou s implement peut etre une bougie de morte nan ?\n=> bougies changées il y à moins de 5000 que j'avais déjà changé il y à environ 20000\nmerci julien pour le totoshop mais pour le moment je vois pas la tof internet déconne\naujourd'hui on a donc monté le nouveau collecteur et la nouvelle lamba. le problème est toujours là.\ndemain j'essaye la bobine de mon pote qui à la même que moi. car avec "un peu de chance" ma bobine que j'ai changé il y à peu est peut être hs...mais ça m'étonnerai.\npetit récap de ce j'ai changé et vérifié :\n- injecteurs changés ( ils ont 70000kms )\n- bougies neuves ! deux fois\n- capteur pression admi neuf\n- sonde lamba amont neuve\n- collecteur neuf\n- nettoyage toutes prises faisceau moteur\n- contrôle pas à pas fonctionne bien\n- contrôle éventuelles prises d'air y'en a pas\n- relais double changé\n- contrôlé vanne canister elle fonctionne\n- contrôle pompe à vide ( mastervak ) ça marche\ndonc à mon avis reste plus soit le calculo, soit le faisceau, ou une panne vraiment très con que plusieurs personnes on déjà eu, filtre à essence éclaté. ou bobine deffectueuse.\nbref j'aurai plus de news d'ici la fin de la semaine.\npar minipapy le Mar 28 Déc 2010, 20:34\njulien-sport10 a écrit:\nça y est je vois enfin la photo. je trouve que ça claque les jantes en blanche. vous en pensez quoi ?\nencore merci pour le photoshop\npar -->JULIEN<-- le Mar 28 Déc 2010, 20:40\npar la GTIste le Mar 28 Déc 2010, 21:23\nça pète avec les jantes blanches !!\npar alexboubi le Mar 28 Déc 2010, 23:14\nsympa avec les jantes blanches!!!\npar Minus16 le Mer 29 Déc 2010, 17:40\nalexboubi a écrit: sympa avec les jantes blanches!!!\npar minipapy le Mer 29 Déc 2010, 19:33\nbon aujourd'hui j'ai essayer la bobine de mon pote ! et ben toujours le même problème ! donc je sais plus trop quoi regarder. en revanche du nouveau niveau moteur, il s'est mis a faire des cliquetis du genre une soupape grippée donc ça me plait moyen. je suis bon pour déculasser et voir ce qui ce passe la dedans...\nou sinon, je me tate maintenant à poser 4 jantes de 106 rallye j'en ai déjà deux à la maison. et j'en ai trouvé deux à 60€\nptite photo d'une sax' trouvée sur google pour vous faire une idée\npar ludo77193 le Mer 29 Déc 2010, 20:23\nAvant de déculasser contrôles tes injecteurs Et contrôle aussi le jeu aux soupapes Mais une soupapes qui grippe j'ai jamais vu ça, un ressort qui casse ça arrive ou une demi lune mais c'est très rare surtout sur une moteur d'origine.\npar sax'loulou le Mer 29 Déc 2010, 21:29\nles injecteur sont pas mal bruiyant sur les 8s s est peut etre sa nan ?\npar minipapy le Mer 29 Déc 2010, 21:47\nludo77193 a écrit: Avant de déculasser contrôles tes injecteurs Et contrôle aussi le jeu aux soupapes Mais une soupapes qui grippe j'ai jamais vu ça, un ressort qui casse ça arrive ou une demi lune mais c'est très rare surtout sur une moteur d'origine.\n=>> pour les injecteurs je viens de les changer, ils ont 70000kms et demain on ce met au réglages des soupapes, si ça ce trouve c'est juste ça\nsax'loulou a écrit: les injecteur sont pas mal bruiyant sur les 8s s est peut etre sa nan ?\n=>> injo changés déjà :-)\npar ludo77193 le Jeu 30 Déc 2010, 09:02\nTu sais des fois même remplacé ça peut merdé, si c'est de l'occase et que ça a mal été stocké c'est pas top Tu tires la rampe, mets le contact et regarde si il n'y en a pas un qui goutte\npar Throttle le Jeu 30 Déc 2010, 13:29\nsoupapes gripper jamais vu ca\nqu'elle tourne sur 3 cylindres de temps en temps et que tu est sur que ce n'est pas les bobines, ni les injecteurs ni le faisceau (connectiques, isolement...) controle le jeu si ya pas une soupape qui commence a bridée.\npar Throttle le Jeu 30 Déc 2010, 13:30\n+1 avec ludo pour les pieces d'occase\npar minipapy le Lun 17 Jan 2011, 07:41\naprès quelques jours d'absence sur le fofo je reviens avec de bonnes nouvelles\nvoici certainement ma nouvelle acquisition, reponse mercredi\nc'est donc une sax' 16v phase2 de 2000\ndeuxième main ( 1ere main appartenant a un mécano citroen )\ncomplètement d'origine mis à part 4 jantes de xsara vts\nentretien à jour ( distri, etc...)\ntarif : 4000€ à débattre.\nla voiture appartient en ce moment à un gros maniaque que je connaissait de vu. elle est en très bon état mis à part deux trois coup. pas de chocs, pas de rouille...l'intérieur ( bouvreuil ) est dans un état neuf\nmaintenant reste plus qu'à me décider.\nbonne semaine à tous, moi je commence bien j'ai la crève\npar la GTIste le Lun 17 Jan 2011, 11:05\nj'espere que la réponse va être positive car elle a l'air vraiment propre !!\nY'a t'il des frais à prévoir?\nPs : soigne toi bien !!\npar Throttle le Mar 18 Jan 2011, 18:58\nenfin une a un prix raisonnable c'est rare\npar alexboubi le Mar 18 Jan 2011, 19:35\nelle a vraiment l'air niquelle! et en + pas trop chere!\npar Minus16 le Mer 19 Jan 2011, 18:08\nThrottle a écrit: enfin une a un prix raisonnable c'est rare\npar minipapy le Jeu 20 Jan 2011, 21:16\ncette après midi je suis allé essayer la fameuse sax. malgré qu'elle soit propre et à un bon prix, je ne la prend pas. j'ai été un peu déçu à vrai dire. on a tiré avec, et ma petite saucisse de 100cv marche au moins deux fois plus fort. départ sur le même rapport et en reprise.\nbref du coup, nouveau plan\n- niveau carrosserie : une complète blanc d'origine ou blanc audi je ne sais pas encore\n- niveau moteur : je vais en chercher un second, et l'envoyer chez meilleur ami ( motoriste ) en gros il y aura culasse préparée, AAC, gestion, volant moteur allégé, etc...\nje vous tient au courant dans la semaine quand j'aurai plus de réponses.\npar ifto le Jeu 20 Jan 2011, 21:43\npar ludo77193 le Jeu 20 Jan 2011, 22:53\nLe 16S ona toujours l'impression que ça rame mais en faite non c'est juste la plage d'utilisation qui est bien différente.\npar minipapy le Ven 28 Jan 2011, 18:22\nludo77193 a écrit: Le 16S ona toujours l'impression que ça rame mais en faite non c'est juste la plage d'utilisation qui est bien différente.\noui je suis d'accord avec toi. mais à ce point la quand même...\nj'ai un ami qui a un 16 avec pont court 13x59 j'arrive quand même à lui coller au train\npar minipapy le Ven 28 Jan 2011, 18:26\nallez un peu de nouvelles de la chariotte :\ndébut de semaine elle rentre en carrosserie pour la complète, je la récupèrerai donc la semaine d'après.\nsinon vendredi comme elle sera au garage, j'en profite pour la déculasser pour voir l'état des soupapes et donc : joint de culasse, vis de culasse, soupapes et joint de queue soupapes neufs.\nensuite, je suis en quète d'un second moteur pour l'envoyer en prépa et aussi de 2 étrier en 266mm ou 283mm je ne sais pas trop encore. mais pour ça j'irai faire un petit tour dans la casse ou j'ai l'habitude d'aller ils ont pas mal de caisses récentes.\nbien entendu je vous mettrai tout plein de photos de tout ça\net puis dimanche, les JPO au circuit à côté de chez moi reprennent. et oui c'est la rentrée, titine attend ça avec impatience...


Comment signer un livre dont on n'a soi-même écrit que vingt-cinq lignes?\nPatrick Poivre d'Arvor a trouvé un bon truc : il publie « Plaisirs d'amour » (Cherche Midi, 16,50 euros), une « anthologie des plus beaux mots d'amour ». Il y a bien sa tête sur la couverture, mais l'intérieur ressemble à ces cahiers où les collégiennes recopient, à l'encre violette, tout ce qui leur tombe sous la main sans le moindre souci du contexte: des proverbes africains (« Là où on s'aime, il ne fait jamais nuit »), des niaiseries réversibles de Musset (« L'absence ni le temps ne sont rien quand on aime »), du Daniel Gélin (« Ma main sur ton visage est un baiser mobile »). « L'amour n'est jamais ridicule », hasarde Boris Vian p. 70. Le pauvre, il n'avait pas lu l'anthologie de PPDA.


Candidats malheureux à la présidence de LR, Maël de Calan et Florence Portelli rejoignent Valérie Pécresse | LCI\nLa rédaction de LCI - 2018-02-17T13:09:04.893+01:00\nLes courants qui composent Les Républicains semblent de plus en plus contraires En lancant en septembre dernier son mouvement Libres !, Valérie Pécresse s'était fixée un objectif : proposer une vision opposée à celle de Laurent Wauquiez, le patron du parti. Mais pour cela, elle a besoin de soutiens. Elle peut dorénavant compter sur Maël de Calan et Florence Portelli, candidats malheureux à l’élection de la présidence des LR. L’ancien porte-parole d’Alain Juppé devient vice-président du mouvement, il sera en charge du projet, épaulé par Patrick Stefanini, ancien directeur de campagne de François Fillon. La maire de Taverny (Val-d'Oise) est quant à elle nommée secrétaire générale en charge "de l'organisation et du maillage territorial".\n"Je crois qu'une autre façon de faire de la politique est possible", a-t-elle annoncé dans un post Facebook posté ce samedi. "Rejoindre Libres !, c'est rejoindre le laboratoire d'une droite renouvelée, qui ne craint pas le débat d'idées mais qui l'encourage car c'est ainsi que naissent les propositions nouvelles", avance celle qui souhaite "une droite à visage humain", " qui a à cœur de résorber les fractures sociales et territoriales ".\nL’ancienne porte-parole de François Fillon avait recueilli 16,11% des voix face à Laurent Wauquiez, Maël de Calan, 9,25%. Tous deux ont récemment protesté contre une représentation jugée trop faible de leurs proches dans les nouvelles instances de LR, dans lesquelles ils ont décidé de ne pas siéger.\nValérie Pécresse s’est réjouie de voir son mouvement, associé de LR, prendre de l’ampleur. "La composition de l'équipe dirigeante balaie complètement la primaire de 2016. Il y a des Juppéistes, des Sarkozystes, des Fillonistes, des Copéistes, des Lemairistes. La grille de lecture n'est plus celle des anciennes écuries", a-t-elle indiqué à L'Opinion.\nDans la direction de Libres !, on compte également le député des Alpes-Maritimes Eric Pauget, le sénateur des Hauts-de-Seine Roger Karoutchi et la maire de Montceau-les-Mines Marie-Claude Jarrot, respectivement chargés des relations avec les députés, sénateurs et les maires. L'ancien ministre Dominique Bussereau, qui s'est récemment mis "en congé" de LR, devient quant à lui "conseiller spécial" de Mme Pécresse. Le combat des "deux droites" a bel et bien démarré.


Accueil > Recherche d’un service client > Organisme de crédit > Sofinco\névaluez le service client de Sofinco\nVous avez un projet auto, consommation ou travaux, ou vous devez faire face à un changement dans votre vie et vous avez besoin d’un financement ? Sofinco, filiale du Crédit Agricole, est spécialisée dans le crédit à la consommation et les services associés. L’organisme de crédit dispose de différentes solutions adaptées à tous les types de besoins. Vous pourrez également bénéficier de rachat de crédits, d’assurance de crédit ou trouver l’assurance complémentaire adaptée à vos besoins :\nPour en savoir plus, veuillez contacter service-client.fr en téléphonant au un conseiller vous expliquera tout et répondra à vos questions ou vous transmettra le service client Sofinco, .\nLes solutions et offres chez Sofinco sont nombreuses, crédit, assurances ou rachat de crédits ; tous les détails vous sont donnés par le service client de la marque. Vous pouvez aussi vous renseigner auprès des conseillers de service-client.fr en passant un appel au sur les engagements de la société, les tarifs proposés, la procédure de demande de prêt, les caractéristiques des crédits (durée, montant, remboursement et autres), la gestion de votre compte client, le fonctionnement du prêt bancaire, l’application mobile de la marque, le suivi de votre demande de crédit, les conseils pour bien préparer un projet, et d’autres sujets liés à Sofinco ou vous serez mis en relation avec le service client de la marque. Pour joindre le service client, vous pouvez choisir entre : appeler directement un conseiller par téléphone, demander à être rappelé, vous rendre dans une agence ou bien envoyer un email à la société.\nSofinco est également présente sur Facebook pour trouver toutes ses actualités, mais aussi d’un magazine en ligne pour vous accompagner dans votre projet. N’hésitez pas à les suivre et à les consulter ainsi que ses autres sites, plusieurs renseignements utiles vous y attendent.\nNuméro de téléphone Sofinco\nUn conseiller client Sofinco répond à toutes vos questions, vous devez juste le contacter. Joignable par téléphone du lundi au vendredi de 8 h 45 à 19 h 15 et le samedi de 8 h 45 à 16 h 45,si vous ne trouvez pas le numéro de téléphone Sofinco vous pouvez joindre service-client.fr au un conseiller répondra à vos questions ou vous redirigera vers le service client de l’enseigne.\nAutres contacts Sofinco\nPour envoyer un email à Sofinco, vous trouverez sur la page d’accueil de son site Internet un lien « Contactez-nous par email » qui vous conduira vers un formulaire de contact.\nVous pouvez aussi choisir de vous faire rappeler par la société, vous trouverez l’outil pour cela dans votre espace client en ligne. Et enfin, n’hésitez pas à vous rendre dans une agence de la marque pour obtenir des renseignements supplémentaires. Les adresses sont disponibles sur le site Internet.\nSofinco : au service des porteurs de projet\nLa croissance économique d’un pays est un bénéficiaire direct du crédit à la consommation. En France par exemple, cela représente 7 % du PIB par an. C’est d’ailleurs l’activité principale de la marque commerciale de CA Consumer Finance appelée Sofinco. Créée en 1951 par la Fédération nationale de l’ameublement, elle avait pour ambition de permettre aux Français de s’équiper après la guerre. Puis six ans après sa création, elle s’est lancée sur le marché du crédit automobile en s’appropriant SAMFA. Et encore, elle devient une banque nationale en 1982 et sera privatisée en 1987. C’est à partir de là qu’elle s’internationalise au Maroc, en Italie, au Portugal et dans d’autres villes européennes. Le Crédit Agricole la rachète en 1999 et abandonne son statut de banque. En 200, elle signe avec Crédit Lyonnais qui sera aussi racheté par le Crédit Agricole en 2004. Absorbant Finalion, Sofinco devient la filiale dédiée au crédit à la consommation de de CA Consumer Finance, filiale de Crédit Agricole S.A. Et enfin en 2010, elle fusionne avec Finaref, une autre filiale du groupe qui est spécialisée elle aussi dans le crédit à la consommation.\nLe service d’assistance téléphonique proposé par service-client.fr n’est pas le service client de la marque Sofinco. Nos télé-opérateurs appartenant au service de renseignement du 118707, peuvent vous mettre en relation avec celui-ci ou vous donner le numero de telephone du service client direct.\nSiège social SofincoRue du Bois Sauvage 91038 Evry Cedex\nNote pour le service client de Sofinco : (2 votes, moyenne: 1,50 sur 5)


Révision datée du 11 juin 2021 à 19:29 par Jpy (discussion | contributions)\nCe projet est né d'une expérience collective, celle du recensement des lieux d'inclusion numériques par les hubs numériques régionaux (PiNG, CONUMM, Rhinocc, Ternum), de la valorisation de ces bases de données ouvertes (cartographies interactives), et du besoin de faciliter la mise à jour de ces données par chaque communauté. Les hubs en charge de ces recensements sont souvent des structures associatives, avec peu de personnels dédiés à la question des données (surtout sur un sujet aussi précis). Plus fondamentalement c'est bien chaque communauté qui possède la connaissance, connaissance qu'il faut transformer en base de données. C'est bien chacun des membres de la communauté qui doit pouvoir à la fois accéder aux données mais surtout pouvoir y contribuer simplement. La base de données devient alors un véritable commun numérique.\nLe besoin est donc double : partager de données, et permettre une modération des contributions libres. Un tel besoin pose en fait les questions suivantes :\nData Patch a pour ambition de permettre à chacun d'éditer et de publier des jeux de données, que ce soit pour un usage particulier, public ou citoyen.\nLe cas typique est celui d'une structure comme un hub territorial (collectivité, association, entreprise, citoyen) qui créée un jeu de données et qui souhaiterait mobiliser sa communauté pour l'améliorer. Par exemple il pourrait s'agir de données recensant des lieux d'accompagnement sur un territoire, des listes de produits dangereux, des listes de références bibliographiques, des listes de résultats électoraux, les lieux de reconditionnement de matériel informatique....\nNotre définition de la résilience et son lien avec les outils numériques est détaillé plus bas (cf. §2). Toutefois nous considérons que la capacité de résilience des territoires tient à leur capacité à produire, échanger, et valoriser des informations, et de pouvoir le faire en incluant les acteurs territoriaux de toute taille. C'est en ce sens ce projet peut être considéré comme participant à une meilleure résilience numérique des territoires car il vise :\nLe financement demandé a pour objectif de permettre la réalisation du MVP (Minimal Viable Product) de Data Patch. Data Patch est un projet déjà en cours de développement. La phase de conception s'est étendue entre mars et avril 2021. Actuellement Data Patch est en phase de développements depuis fin avril 2021. Toutes ces phases ont été réalisées bénévolement.\nLe modèle économique post Appel à commun reposera sur l'accompagnement et sur le soutien des utilisateurs. Pour rester cohérent avec la philosophie d'un projet de logiciel libre et accessible Data Patch n'a pas vocation à fonctionner, ni avec un système d'abonnement, ni en valorisant les données hébergées (jeux de données ou données personnelles) avec la publicité. Il est vital que son financement et son modèle économique soient indépendants de toute injonction uniquement commerciale ou publicitaire.\nLes partenaires du projet recherchent des financements complémentaires auprès de collectivités ou d'organismes nationaux (ANCT). Le modèle de développement du commun est pour l'instant de le compléter et le maintenir au fil des opportunités de financement sur projet (contrat privé ou marché public), sur appel à communs (aides publiques), ou plus simplement en valorisant l'accompagnement de porteurs de projets de communs numériques (aide à la structuration des données, méthodologie, sensibilisation à l'open data, ...) .\nAu départ principalement co-financé par du bénévolat et des acteurs publics, les campagnes de crowdfunding permettront à la fois de diversifier les sources de financement, d'élargir la communication autour du projet, et de développer le nombre d'utilisateurs et de contributeurs.\nLors d'un projet de service numérique - qui plus est avec un logiciel libre - les coûts de développement initiaux sont incompressibles (création du MVP). Un logiciel libre visant à proposer une facilité d'utilisation proche de services tels que GSheet ou Airtable ne peut être développé et amélioré qu'en faisant appel à des compétences spécifiques. Ce projet demanderait d'être développé à temps plein, seul ou en équipe. Idéalement Data Patch nécessiterait a minima 3 ou 4 temps pleins, et cela sur plusieurs années : un.e développeu.r.se full-stack / frontend, un.e devops / data engineer, un.e designer UI/UX, voire un business developer... Dans l'industrie cela représenterait aujourd'hui des salaires variant entre 3000 €/mois net à 5000 €/mois net. Cet investissement initial pour un logiciel libre, gratuit et cherchant à rester gratuit, n'a pas le profil pour attirer pas les investisseurs privés en masse. De fait les développements déjà réalisés sur Data Patch l'ont été grâce au bénévolat. Mais un telle situation de bénévolat n'est pas tenable sur la durée.\nLe financement via des subventions publiques est aussi un aspect qu'il s'agit de soigneusement étudier pour assurer l'indépendance du projet. Néanmoins - en dehors du présent appel à communs - la question de la dépendance aux subventions et au pouvoir politique ne se pose que très rarement lorsqu'il s'agit de développer un outil libre d'intérêt général à la fois générique, ouvert, et "from scratch".\nL'administration finance effectivement des logiciels libres, mais en général dans deux cas assez spécifiques :\nL'Etat reste encore le mieux loti en termes de moyens pour se doter ou développer des outils numériques innovants. Au niveau régional ou départemental, penser et financer le développement "from scratch" de solutions numériques libres reste l'exception ou le privilège d'agglomérations importantes comme à Lyon ou Paris. Dans le reste des territoires ou de la société civile (associations, fondations, entreprises) ne subsiste que l'offre d'acteurs privés en capacité de mobiliser des capitaux à la mesure des défis techniques que supposent ces services : Open Data Soft ; Microsoft ; Google, etc...\nLes coûts de ces services propriétaires sont très variables mais il peut se révéler compliqué d'en estimer le poids réel. Un service "gratuit" comme Google Sheet se paie par un hébergement de données sur des serveurs appartenant à Google puis par la récupération des données personnelles par cette société ; des services par abonnement comme Open Data Soft ou Airtable se paient soit par une sur-facturation dépendant de l'usage plus ou moins intense de l'outil (facturation à l'usage de l'API, au flux de données) ou encore par la limitation de certaines fonctionnalités majeures (limitation du nombre de personnes dans un groupes par exemple)...\nBref, que ce soit par manque d'outils répondant à un besoin particulier, de compétences en propre / internalisées, d'une forte centralisation, ou encore du peu de financements dédiés, au final l'offre de solutions libres et immédiatement utilisables par des acteurs locaux se révèle plutôt maigre. Les acteurs publics territoriaux ont pourtant l'obligation d'être conformité avec la loi sur l'ouverture des données publiques.\nEn tant que nation nous peinons ainsi à nous donner les moyens de développer les outils numériques essentiels d'une réelle infrastructure numérique démocratique, décentralisée, citoyenne et faire que chacun puisse partager des données sur des outils libres, les améliorer, le tout de façon décentralisée mais inter-opérable... Pour amorcer la réalisation d'une telle infrastructure l'appui de la puissance publique nous semble autant essentiel qu'au coeur de sa mission de service public.\nComme nous y reviendrons plus bas nous estimons que la capacité de résilience des territoires tient à leur capacité à produire, échanger, et valoriser des informations, bref à faire circuler le savoir propre à une géographie. Aujourd'hui une grande partie de l'information et du savoir est numérisée ou peut potentiellement l'être. Ajoutons qu'une grande partie de ce savoir est aussi détenue par les citoyens ou des acteurs privés comme les associations maillant le territoire (1,5 millions d'associations en France).\nPour faire face aux nombreuses crises passées, actuelles ou à venir (qu'elles soient climatiques, sociales, ou sanitaires), les acteurs publics locaux, nationaux, les associations, entreprises et citoyens doivent pouvoir se coordonner et échanger des informations. Bien que la production d'information soit historiquement très centralisée en France (administration d'Etat, presse...) il est devenu évident qu'il existe un besoin de mieux faire circuler l'information et mettre en avant les actions des acteurs locaux, surtout en période de crise. La situation est d'autant plus critique que dans un même mouvement l'information est devenue pléthorique, que les crises se montrent de plus en plus brusques et soudaines - notamment en ce qui concerne la crise sanitaire mais bientôt aussi la crise climatique, et que les actions à mener en réponse doivent se concrétiser rapidement sur le terrain.\nPenser la résilience territoriale dans ce contexte implique de repenser les infrastructures informationnelles, et plus précisément ce qui nous concerne les infrastructures logicielles de données. Qu'elles soient publiques ou privées ces infrastructures sont aujourd'hui globalement des plateformes (SAAS), centralisatrices (Etat ou GAFAM), et leur maîtrise échappe largement au citoyen et aux associations. Cette situation de dépendance verticale et/ou de dépendance technologique engendre une invisibilisation des acteurs territoriaux. Cette invisibilisation représente un risque majeur en situation de crise lorsque ce sont ceux-là mêmes les premiers à répondre au niveau local.\nLa valeur et la qualité de ces recensements sont ainsi très liés à cette relation entre un "hub régional" et sa communauté d'acteurs locaux : le hub est historiquement légitime pour être un référent central pour tous les acteurs, et les acteurs eux-mêmes possèdent la connaissance de leur lieu. Ensemble ils co-construisent des bases de connaissance, le hub jouant un rôle de coordination et de diffusion essentiel.\nLes territoires à partir desquels nous travaillons sont ceux sur de ces hubs numériques : Occitanie, Pays de la Loire, Bourgogne Franche Comté. Les communautés avec lesquelles nous à travaillons seront donc celles des hubs numériques partenaires, c'est-à-dire les lieux d'inclusion numérique. Ces communautés représentent environ 1800 lieux et donc d'acteurs actuellement, comme on peut le vérifier sur les cartographies mises en lien plus haut.\nLes services techniques des collectivités ou les structures para-publiques qui produisent des données d'intérêt public utilisent au quotidien majoritairement des outils de type tableur, en ligne (GSheet, Airtable, ...) ou installés sur leur ordinateur (Excel, Open Office). Malheureusement ces outils ne répondraient qu'à une partie de toutes les contraintes d'une approche open data complètte :\nIl serait compliqué de prouver les gains environnementaux directs ou à court terme de l'usage de Data Patch. On peut estimer que l'outil puisse néanmoins avoir un impact indirect, du moins quand il est utilisé dans le cadre de projets à caractère environnemental tels qu'on en trouve dans cet appel à communs.\nComme nous l'avons détaillé plus haut dans l'introduction, le projet Data Patch à pour première externalité positive de permettre aux porteurs de projet de mieux cibler leur ressources humaines et financières sur leur action spécifique, et non dans des développements numériques et techniques sortant de leur champ de compétences.\nLes participants au projet connaissent bien les acteurs de l'open data en France. Le lien serait à renforcer surtout avec la communauté Open Data France, Datactivist, l'APRIL, ainsi qu'avec les associations et collectivités locales sensibles aux problématiques de l'open data et du logiciel libre (Réseau des Fablabs de France, région Occitanie, ou le département de Loire-Atlantique par exemple).\nComme vous pourrez le voir dans le chronogramme téléchargeable plus haut le chantier budgété dans le cadre de cet appel à communs est planifié sur 6 mois. Ceci ne nous empêche pas d'anticiper des actions au-delà de cette période (indiquées ci-après comme "hors périmètre chiffré").\nChaque hub alloue en général 2 à 3 personnels en intterne, responsables du recensement.\nL'évaluation de l'impact direct de ce commun numérique sur la résilience d'un territoire est très difficile et ne peut se mesurer qu'à moyen terme. La réflexion sur le type d'indicateurs à créer pour cette évaluation est encore ouverte : économies financières réalisées par les structures ? économies en terme de temps ? montée en compétences ? ...\nLe but est de résoudre ce problème sans passer par des logiciels propriétaires. Cela demande la mobilisation de savoirs techniques spécifiques, une attention au design, et une conception/ingénierie spécifique à un projet de logiciel libre. C'est à ce constat que nous (porteurs de projet et partenaires) avons collectivement abouti, maintenant après plus d'un an à travailler de concert sur des projets de recensement de lieux à l'échelle régionale, le tout avec des moyens très limités.\nQue ce soit sur les réseaux sociaux ou les plateformes de contenus ou d'open data, la contribution ouverte bute souvent sur le problème de mise à jour ou de modération. La méthode de modération des plateformes / réseaux sociaux propriétaires est essentiellement réalisée ex post par la plateforme elle-même : chacun peut écrire ce qu'il veut, ce qu'il écrit est immédiatement publié, est visible par tous, et si - et uniquement si - le contenu est signalé ce sont des employés de plateforme qui se chargent de supprimer le contenu...\nPour que les informations gagnent en qualité il est nécessaire qu'elles puissent être relues par des pairs, modifiées, validées, avant d'être enfin re-publiées... Une personne seule ne suffit pas pour ce travail, il est toujours nécessaire et préférable de mobiliser une intelligence collective.\nA l'heure de l'économie de l'attention on peut comprendre en quoi les GAFAM n'ont pas d'intérêt économique à améliorer la qualité de l'information grâce aux utilisateurs, mais qui causerait un "ralentissement" des flux permanent de données sur leurs plateformes. Les startups traditionnelles n'ont d'ailleurs aucun intérêt à laisser des internautes contribuer sur une plateforme sans qu'ils y troquent des informations personnelles (email, âge, préférences, etc...). A notre sens ce n'est pas un hasard que seuls des services ouverts et libres comme Wikipédia ou Framasoft se soient emparés de ce problème.\nDans le cadre de nos expériences communes dans le domaine du partage de données ouvertes et de cartographie ou de data-visualisation, nous sommes au contact avec une quinzaine d'"acteurs métier" qui ont partagent la vision de notre projet. Ces acteurs sont aussi des promoteurs de l'open data. A ce stade ce ne sont pas des contributeurs à proprement parler, mais chacun des échanges aide à préciser le besoin.\nCe ne sera pas notre rôle de "porter" une communauté d'intérêt particulière. En revanche si le projet est retenu et qu'il prend de l'ampleur, nous prévoyons plutôt de porter notre effort sur les personnes de type "parties prenantes" pour : identifier de nouveaux acteurs intéressés par notre proposition ; identifier des bugs à corriger ou des fonctionnalités à ajouter ; voire à terme de créer une sorte de "collège" d'utilisateurs. Ces personnes pourraient devenir contributeurs, peut-être prescripteurs, et initier alors une véritable communauté.\nNotre définition de la résilience territoriale se focalise sur la capacité des territoires à mettre à la disposition de tous ces acteurs locaux des infrastructures informationnelles / numériques efficaces pour créer des communs de connaissances numériques, tout en évitant les écueils de la centralisation et de la plateformisation propriétaire qui priveraient ces acteurs de la maîtrise de leurs outils numériques.\nCette communauté est elle-même représentative d'environ 1800 lieux ou acteurs territoriaux. Notre premier objectif sera d'abord de mieux qualifier / ajuster l'outil (retours utilisateurs), puis d'élargir l'utilisation/adoption de l'outil par d'autres hubs numériques sur le territoire français - ou si le projet était retenu d'en proposer l'usage à d'autres projets retenus dans cet appel à communs ( cf. §"Synergies avec d'autres projets de communs" dans la description ).\nEn parallèle ou après la première phase de réalisation (MVP), il s'agira d'élargir l'adoption de l'outil par d'autres référents locaux acteurs de la transition écologique ou de l'innovation sociale. Une exploration à l'international est également envisageable. Le logiciel est dès sa conception conçu comme multilingue et certains partenaires possèdent des homologues à l'international.\nRécupérée de « https://wiki.resilience-territoire.ademe.fr/index.php?title=Data_Patch&oldid=5027 »


Policière menacée de mort et de viol : un homme condamné à quatre mois de prison ferme | www.cnews.fr\nPolicière menacée de mort et de viol : un homme condamné à quatre mois de prison ferme\nMis à jour le 02/02/2019 à 22:47 Publié le 02/02/2019 à 22:47\nJugé en comparution immédiate, le trentenaire a également été condamné à verser «1.000 euros» de dommages et intérêts.[CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP]\nUn homme de 31 ans a été condamné, vendredi à Bobigny (Seine-Saint-Denis), à quatre mois de prison ferme «sans mandat de dépôt» pour avoir menacé de mort et de viol Linda Kebbab, policière et déléguée syndicale Unité SGP police-FO, a-t-on appris samedi de source judiciaire.\nJugé en comparution immédiate, le trentenaire a également été condamné à verser «1.000 euros» de dommages et intérêts, a indiqué sur Twitter Linda Kebbab, qui a précisé que la somme sera versée à des associations de la police.\nVerdict : 4 mois ferme et 1000€ de dommages qu’avec @UNITESGPPOLICE nous reverserons entièrement à @ANASINTERIEUR et à ORPHÉOPOLIS (orphelinat de la police).\nMerci à @ConfluencesP.\nLes assauts numériques haineux n’ont pas de place ds l’Etat de Droit. Je ne lâcherai pas #NextOne https://t.co/06Ag0RIZgk\n— Linda Kebbab (@LindaKebbab) 1 février 2019\nSur le même sujetagressionsForte hausse des plaintes pour violences sexuelles en 2018\nLa policière, qui intervient régulièrement dans les médias, avait déposé plainte en septembre dernier.\n«Il pensait pouvoir me menacer de mort et de viol lâchement derrière un pseudo sur les réseaux sociaux, sans conséquence», a-t-elle écrit sur Twitter. Mais, «les assauts numériques haineux n'ont pas de place dans l'Etat de Droit. Je ne lâcherai pas», a-t-elle ajouté dans un autre tweet.\nIl pensait pouvoir me menacer de mort et de viol lâchement derrière un pseudo sur les réseaux sociaux, sans conséquence.\nL’auteur comparaît aujourd’hui à 13h au Tribunal de Bobigny.\nMerci à @UNITESGPPOLICE, à Yves Lefebvre, à PLG pour leur soutien.\nJustice Alsace : un prêtre condamné pour agressions sexuelles\nJustice Jusqu'à 2 ans et demi de prison ferme pour quatre «gilets jaunes» à Caen\nJustice Procès du viol au «36» : les deux policiers condamnés à 7 ans de prison ferme


Les 6 Meilleurs Hôtels à proximité de: 12 Islands, Göcek, Turquie - Booking.com\nGöcek 86 établissements\n12 Islands, Göcek (Turquie) : hôtels et hébergements à proximité\n12 Islands - Vous recherchez des établissements à proximité ?\nÉtablissements recommandés près de : 12 Islands\nD-Resort Gocek Special Category Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com. Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com.\nGöcek (2,8 km de : 12 Islands)\n"Le personnel est exceptionnel de gentillesse et de professionnalisme. La plage privée Top Les vélos à disposition L'hôtel La chambre très Jolie et tres confortable"\nGöcek (3,3 km de : 12 Islands)\nGöcek (3,1 km de : 12 Islands)\nGöcek Naz Hotel hôtel 3 étoiles Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com. Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com.\nGöcek (3,7 km de : 12 Islands)\nABDUL HAFIZ. Turquie\n"All the members- workers staff were really good really helpful and with a smail on their faces all the time"\nVilla Danlin Hotel Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com. Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com.\nGöcek (3 km de : 12 Islands)\nGocek Arion Hotel Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com. Cet établissement fait partie de notre programme Partenaires Préférés. Il fournit un excellent service ainsi qu'un très bon rapport qualité/prix, et dispose de commentaires élogieux de clients Booking.com. Cet établissement participe au programme en payant une commission un peu plus élevée à Booking.com.\n"L accueil très agréable Un hotel simple très confortable et très propre"\nPlus d'établissements près de : 12 Islands\nHôtels populaires près de ce site d'intérêt : 12 Islands


Je suis folle amoureuse de mon conjoint mais il ma...\nDernière réponse: 27 juin 2013 à 20h10\n25/06/2013 à 22h47\nBonsoir a tous , voila sa va faire bientot 1 ans que mon conjoint ma trompé et j'arrive pas a oublié ,on c'est connu sur le net j'ai une petit fille de 4 ans j'ai connu mon conjoint il y a 2 ans et l'année dernier il ma trompé en camping quand j'etait au travail il m'avait dit laisse moi la petit puce pour qu'elle profite et je lui et laisser et comme par hasard une ex a lui et venu et se soir la il on couché ensemble je c pas comment il a pu faire sa sachant que ma fille etait a 3 metre , j'ai su qu'il m'avais trompé car j'avais un pressentiments de souffrance et il me la dit car j'ai insister sur des petit chose que je voie de mes propre yeux, cette solap... a traité ma fille après avoir couché avec mon homme , je lui et dit a mon homme si tu m'aime suis moi il et venue habité cher moi on et a 2h de l'autre salop.. mais je me pose bcp de question quand on fait l'amour malgre qu'il et venu vivre cher moi je pense a se qu'il aurai pu faire avec elle quand il me touche etc ... je lui fait plus confiance des qu'il et pas avec moi je me pose des question , pourtant il me rassure dit qu'il m'aime et qu'il le fera plus j'ai rien a plus reprocher au niveau de ma fille et il ma proposer de lui faire un bebe car il veu faire sa vie avec moi ,sa familles ma dit " il a tjr dit celle qui aura mes enfants avec moi sera ma femme " est ce que je doit arreter de penser a elle et de penser a moi ma fille et lui et d'avancé et de lui faire confiance je suis perdu aider moi\n26/06/2013 à 10h12\nIl recommencera. Il n'est pas stable et en plus il couche avec son ex alors que ta fille est juste à côté. Non mais allo quoi ???\nIl veut un enfant avec toi pour te montrer qu'il t'aime et que tu seras sa femme ???\nt'as des mecs qui n'ont aucune limite et le tien en fait parti.\nNous les femmes on est trop bête, on ne voit pas le sale manège de ces ordures.\net mon conpagnon veut un enfant a lui , l'enfants que j'ai et pas a lui j'etait marié avent et j'en est 26 et lui 20 ans mais il et agréable avec moi et ma fille mais l'autre nana faut que je la voir car c'est elle qui a chercher les histoire elle savais qu'il était en couple et sa famille a lui ma dit qu'elle veut le séparer et elle le veut car c'est pas la 1er fois qu'elle fait sa en + elle a coucher avec son frère pour ... les boule a mon homme mais mon homme ma dit elle a coucher avec mais je m'enfou elle veu que j'ai les boule mais c'est pas avec elle que je veu faire ma vie c'est avec toi ,il s'occupe de ma fille comme il etait le pere, avec sa familles je suis bien et c'est parent mon dit qu'il m'apprecié bcp car mon homme a changé depuis qu'il vie avec moi\n26/06/2013 à 15h41\nEn réponse à antide_2307066\nAh il a 20 ans\nmais il est immature. T'as raison tombe enceinte : ta relation avec lui est vouée à l'échec à plus de 1000%.\nIl a rien vu de la vie.\nLa fille laisse la tranquille c'est ton mec qui n'a pas su tenir sa queue, elle ne l'a pas violé tout de même !\n27/06/2013 à 20h10\nAh tu crois accrocher un mec en faisant un môme avec lui !?\nreviens sur terre, arrête de croire au père Noël, t'as passé l'âge.\nIl n'y a aucun moyen de s'accrocher un mec : les pacs, ça se dépacse, les mariages n'empêchent pas les divorces, et les mômes non plus.\nLe mec, il reste de lui-même, et si ce n'est pas le cas, plus on essaie de le cerner plus il va baiser à droite ou à gauche, au hasard des bonnes occasions qui se présentent.\nMon chien, c'était pareil, mais maintenant qu'il est vieux, il reste tranquillement faire la sieste dans le jardin.


Hotel Pod Jasany - Hotels Spindleruv Mlyn\nHôtel pas cher > Hôtels par pays > Hôtel République tchèque > Hôtel Spindleruv Mlyn > Hotel Pod Jasany\nHotel Pod JasanyHorni 213, Spindleruv Mlyn, République tchèque Voir la carte\nDescription de l'hôtel : Hotel Pod JasanyEquipementsPhotosCarteStreet viewDisponibilité et prix\nHotel Pod Jasany, retrouvez les photos, descriptions, cartes et avis et comparez les prix des hotels 3 étoiles à Spindleruv Mlyn, République tchèque.\nDescription de l'hôtel : Hotel Pod Jasany\nCet hôtel se situe à Spindleruv Mlyn, accueille les animaux de compagnie et offre un jacuzzi. Il possède aussi un spa disposant d'installations de haute qualité incluant un salon de beauté et un sauna.Les chambres uniques présentent un mini bar, un plateau/bouilloire et une baignoire jacuzzi. Chacune possède une télévision et un chauffage.Un généreux petit-déjeuner buffet est proposé à l'hôtel chaque matin. Vous pourrez profiter du quartier qui offre plusieurs options de bars et restaurants.L'emplacement de l'hôtel offre un accès très rapide vers de nombreux lieux touristiques. Vrchlabí et Strazne se trouvent à seulement quelques minutes de l'établissement.\nGénéralService en chambre, Restaurant, Animaux admis, Chambres non fumeur, Mini Bar, TV par câble / satellite, Machine à café/thé, Sèche-cheveux, TV, Billards, Douche, Salle de bains dans la chambre, Salle de bains privéeServicesAscenseur, Baby-sitting/Services pour enfants, Salle(s) de conférence, Service de change, Personnel multilingue, Coffre-fort, Salles de réunion, Location de vélos, Magasins, Photocopieur, Consigne à bagage, LaverieActivitésSalles de sport, Salon de massage / beauté, Terrain de golf, Sauna, Jardin, Terrain de jeux, Jacuzzi, Massage, Spa & Centre de bien-êtreInternetInternet haut débit, Connexion Internet (sans fil)ParkingParking, Navette aéroportAutreRandonnée, Toilettes privées, Jeux disponibles, Magasin de souvenirs/cadeaux\nLes utilisateurs ayant consulté "Hotel Pod Jasany" ont également consulté ces hotels 3 étoiles à Spindleruv Mlyn :\nNote globale : 8.72/10Propreté : 8.86/10Service : 8.69/10Aménagements : 8.7/10Emplacement : 8.82/10Repas : 8.82/10Chambres : 8.61/10basé sur 51 avis\nHôtels les plus prochesSpindleruv Mlyn Depandance


Démarches pour l'obtention du permis\nRéservation en ligne premiers secours (non dispo actuellement)\nRéservation en ligne sensibilation\nRéservation en ligne cours 2 roues A et A1\nCours pratique remorque\nPhotos cours moto\nApprendre et s’exercer en vue d’aider efficacement les victimes lors d’un accident\nConnaitre les règles de circulation afin de collaborer avec ses partenaires sur la route\nApprocher en salle et sans stress, les situations de circulation les plus accidentogènes.\nDes leçons de conduite adaptées à chacun afin d’acquérir expérience puis autonomie\nRéussites au 1er essais, sur 10 personnes\n078 846 70 96\nSalle de sensi\nCentre Sportif, Restaurant\nVotre auto-école pour les régions Vallée de Joux, Pied du Jura et Nord Vaudois\nPlus d’infos: 078 846 70 96 (Appels, sms et WhatsApp) ou via le formulaire de contact\nVOTRE PERMIS • VOTRE LIBERTE • NOTRE METIER\nAuto M/A • Moto • Remorque\nUn événement spécial et pas d’idée cadeau ?\nPourquoi pas un bon du montant de votre choix\nchez 4Liberty !\nTon permis au meilleur prix, c'est chez 4Liberty !!!\nRéserve ton pack de 5 leçons (cat B) et reçois:\n-30 minutes de conduite (50.00 CHF)\n-le forfait adminstratif offert (80.00 CHF)\nRéserve ton pack de 10 leçons (cat B) et reçois:\n-60 minutes de conduite (100.00 CHF)\n30 minutes de conduite offertes lors de ta première leçon soit 50.00 CHF\n(conduis 90 minutes pour le prix de 60)\nParraine un amis durant ta formation et reçois 30 minutes supplémentaires\nComme nouveau moniteur tu es top. Tes explications sur la signalisation et les problèmes rencontrés sur la route sont claires et m'ont permis de tout comprendre efficacement. J'ai passé de bons moments avec toi. Je le recommande à tous ceux qui veulent faire leurs permis.\nFélicitations à Sacha P. pour la brillante réussite de son permis et du premier coup s'il vous plaît... l’Australie t'attend maintenant... merci de ta confiance et bon voyage\nEncore une réussite chez 4Liberty... Grand bravo à Jonathan G. pour la belle réussite de son permis du premier coup. La neige peut arriver, tu es paré à l'affronter... merci et bonne route\nBen là... applaudissement pour Fanny E. qui a eu droit à un mot de l'expert, je cite: "PARFAIT"... what else comme le dirait George... Merci de m'avoir fait confiance depuis le début\n2017 commence fort pour 4Liberty avec "une belle prestation" de Christophe (ce sont les mots de l'expert). Du premier coup... bonne continuation à toi et merci pour tout\nFélicitations de l'expert pour Marie G. avec mention (je cite): "BELLE PRESTATION" Encore bravo pour la réussite de ton permis de conduire du premier coup. ????... Afficher la suite\nLa semaine commence fort chez Auto-école 4Liberty avec le succès au premier essai pour Marèva G. lors de son examen pratique de conduite.??? Un grand bravo à toi et surtout merci pour tout... bonne route et à bientôt\nUn grand bravo à Océane G. pour la belle réussite de son permis de conduire et du premier coup. Merci pour ta confiance, ce fût un plaisir de rouler avec toi ??\nPERMIS PLUVIEUX, PERMIS HEUREUX. Un grand bravo à Margaux Zali pour la réussite de son permis de conduire, et du premier coup!!! Il est amplement mérité avec les conditions climatiques que tu as affrontées. Un grand merci pour ta confiance et ta bonne humeur et bonne route à toi.\nEncore une réussite chez 4Liberty auto-école... Applaudissements pour Alec B. qui a réussi son permis de conduire cet après midi et aux heures de pointe... attention... ? Je te souhaite bonne route pour la suite et surtout MERCI de ta confiance ??\nA Chaque examen pratique réussi c'est toujours un moment spécial, mais quand c'est un ami d'enfance qui le passe ça le devient encore plus. Un big bravo à mon ami Laurent Pesenti qui à réglé cette formalité ce matin en toute simplicité. Tu vas enfin pouvoir conduire les voitures que tu achètes. En tout cas merci Laurent pour cette confiance et il ne te reste plus qu'à profiter de cette nouvelle liberté...\nCA C'EST FAIT!!!!! ???? Quoi de mieux que le permis en poche pour les vacances qui commencent ????? Ce sont les conditions idéales en tout cas pour Marilya afin de passer de bonnes vacances, alors tailles la route et profites-en bien, tu le mérites... Merci pour ta bonne humeur et ton SMILE en toutes circonstances et bonne route à toi et Basile et à bientôt.\nEt un heureux de plus chez Auto-école 4Liberty. Toutes mes félicitations à Nuno Melo pour la brillante réussite de son examen de conduite. Enfin libre pour voyager et profiter de l'été avec ton fiston. Merci pour ta confiance et ta sympathie et surtout bonne route ????\nUn air de vacances avant l'heure pour Angelo Candeias. Des lundis comme ça je dis ouiiiiiiiii?? Applaudissements pour la belle réussite de ton permis de conduire. Je te souhaite bonne route et le meilleur pour la suite, merci pour tout et à bientôt.\nAttention attention ⚠⚠⚠ Nouveau conducteur chevronné sur les routes. Un grand bravo à Marco Paulo Pinho Costeira qui a réussit son examen de conduite, une simple formalité pour lui ??? Un grand merci pour m'avoir confié cette tâche et bonne route à toi. À bientôt\nEt voila encore un heureux conducteur aujourd'hui... Toute mes félicitations à Vincent Pidoux pour la réussite de son permis de conduire. Ne reste plus que la voiture à acquérir et tout sera parfait... Encore merci à toi et à bientôt\nEt ça continue... Encore un franc succès cet après midi pour Caroline Cotting qui a obtenu le fameux sésame... Bravo à toi, tu le mérites ce permis !!! Merci pour ta confiance et bonne route avec ta voiture??? Des lundis comme ça, j'en veux encore ???\n****Attention attention**** Un conducteur chevronné de plus sur les routes et tout ça avec le "style"... Bravo à Antoine Guignard qui à mérité sa liberté ce matin... ??? Les priorités de droite et les giratoires à deux voies sont trop "easy" pour lui. Merci pour ta confiance et à bientôt dans tes montagnes ?♂?♀et leurs belles routes ????♂?♂?♀\nEt voilà, encore une heureuse conductrice aujourd'hui chez Auto-école 4Liberty. Un grand bravo à Yeliz Ciftci qui à obtenu sa liberté cet après-midi. Merci pour ta gentillesse et ta confiance et maintenant file au signal de Bougy avec tes enfants ? A très bientôt pour un café\nEt un encore un permis chez 4Liberty Un grand bravo à Alan Rochat qui a brillé ce matin lors de son examen de conduite sur Yverdon. Maintenant tu vas pouvoir rouler la golf sans cesse ???? Je te souhaite bonne route et te remercie pour tout... bonne suite et à tres bientôt. L’image contient peut-être : 2 personnes, personnes souriantes, personnes debout, voiture et plein air\nEt c'est reparti de plus belle... Le retour de vacances se fait sur la même lancée qu'avant celles-ci avec la belle réussite de Denis Jozroland.✌✌✌ Te voila paré pour de nouvelles aventures sur 4 roues cette fois-ci, alors profites-en bien avec toute ta petite troupe et à bientôt pour un café. Bonne route l'ami et merci pour ta confiance...\nÇa n'arrête plus chez Auto-école 4Liberty... Ce matin Victor Berthoud à réussit son examen de conduite comme une simple formalité. Te voilà libre et prêt à tailler la route... alors profites-en et bonne route à toi l'ami... Des reprises comme ça je dis OUI OUI et OUI...\nLa semaine a fini comme elle a commencé, c est à dire MONSTRE bien avec une dernière réussite à l'examen de conduite pour Joanel Dayagbo. Du coup les prévisions du week-end sont maintenues, tu vas pouvoir suivre le programme comme convenu avec tes amis. Un grand merci pour ta confiance et ta bonne humeur et bonne route à toi.\nEt voilà, la semaine dernière c est terminée comme elle à commencé, en beauté... Bravo à toi Amandine Joseph pour la belle réussite de ton examen de conduite. Merci pour ta confiance et ta gentillesse, et aussi pour le miel maison qui est excellent. Je te souhaite tout le meilleur pour la suite, bonne route à toi et à bientôt\n"Fin prête" pour l'été... C est sous le soleil et avec le sourire que Jeyatiry Manaar à réussit son examen de conduite, fini les longs trajets en train pour toi, il ne te manque plus que ta voiture... Merci beaucoup pour ta confiance, je te souhaite une bonne continuation et te dis bonne route.\nEt ça continue... Sven Henry, le hockeyeur, à posé ses patins à glace pour réussir son examen de conduite comme sur des roulettes. Ce permis va te changer la vie pour effectuer tout tes trajets... Je te souhaite une belle continuation dans le sport et te souhaite bonne route pour la suite... Merci de ta confiance et au plaisir de te recroiser.\nAllez hop!!!! Un permis BE histoire de changer un peu... Bravo à Lukasz Sobczuk pour la réussite de son examen BE. Bravo pour ton application et ta rigueur et merci de ta confiance, bonne suite à toi et bonne route.\nEt un examen de conduite réussit, un... C'est sous un beau soleil de juillet que Lisa Salice a obtenu le fameux sésame, bravo à toi et pour ton travail afin de l'obtenir... C est bon cette fois c'est vraiment les vacances pour toi, alors profites en bien et un grand merci pour ta confiance. Bonne suite à toi et à très vite.\nUn grand bravo à Florian Troeltsch qui a réussit, dans la foulée de ses exas de CFC, son examen de conduite avec brio. Tu as droit à un repos bien mérité maintenant... Félicitations et bonne continuation à toi.\nMalgré la canicule, Anithan à géré comme un chef son examen de conduite, un grand bravo à lui. Tu peux te détendre et profiter de la suite de tes vacances dès maintenant... bonne route à toi et au plaisir de partager un café avec toi à l'occasion.\nEt un permis BE, un... Bravo à Yann pour la réussite de son permis remorque sans sourciller... que ce soit en avant ou en arrière, c'était une simple formalité pour lui... Merci de ta confiance et à bientôt.\nHappy end pour Christophe Hinvi qui à obtenu son permis de conduire automatique. Ton travail assidu et le repos des vacances ont porté leurs fruits. Un grand bravo à toi, merci pour tout et tout de bon pour la suite.\nMerci à Auto-école 4Liberty pour ses précieux conseils, toujours au top, je recommande ! A moi le permis remorque !\nParfaitement synchro avec la météo... Un grand bravo à Ophélie Buttet pour la réussite de son permis automatique. Tu vas pouvoir passer la saison froide bien au chaud dans ta futur Suzuki swift. ??? Un grand merci pour ta confiance et ta bonne humeur et tout le meilleur pour la suite...\nEt une belle réussite pour Damien qui à terminé la semaine en beauté. Te voilà fin prêt pour les vacances en famille, alors profites en et à tout bientôt. Merci pour tout...\nCe n est pas le brouillard à couper au couteau qui à empêché Hervé Guignard de réussir son examen de conduite. Un grand bravo à toi pour cette réussite en voiture automatique et un grand merci pour ta confiance, tout de bon pour la suite et à bientôt.\nEt un permis avec le "smile", un.... et avec style en plus... Un grand bravo à toi Lydie Burnier, pour ton travail et ta persévérance qui ont fini par payer... La "POLO" et la route n'attendent plus que toi... C'était un plaisir de rouler avec toi, je te souhaite tout le meilleur pour la suite, et à très bientôt pour partager un café... Merci pour tout...\n© 2021 Tous droits réservés 4LIBERTY