PV Vos droits - version iPhone de vuDansVotreEmail.com - France\nPV Vos droits - version iPhone de vuDansVotreEmail.com\n2. LES PROCES -VERBAUX DE STATIONNEMENT.....................................................................................................................4\n2.1 LA CONTESTATION....................................................................................................................................................................... 4\n2.1.1 LE STATIONNEMENT PAYANT...........................................................................................................................................4\n2.1.2 LE STATIONNEMENT INTERDIT........................................................................................................................................7\n2.2 LES REPONSES DE L'ADMINISTRATION: ORGANISEZ VOTRE DEFENSE....................................................................... 9\n2.2.1 DES RECEPTION DE VOTRE COURRIER.........................................................................................................................9\n2.2.2 LA COMPARUTION DEVANT LE TRIBUNAL .................................................................................................................12\n2.3 LA MISE EN FOURRIERE............................................................................................................................................................. 13\n3. LES P.V. POUR EXCES DE VITESSE.........................................................................................................................................14\n3.1 AVANT PROPOS............................................................................................................................................................................ 14\n3.2 LES DEFENSES APPROPRIEES A CHAQUE MOYEN DE CONTROLE................................................................................ 15\n3.2.1 LE COMPTEUR KILOMETRIQUE.....................................................................................................................................15\n3.2.2 LE RADAR ..............................................................................................................................................................................16\n3.2.3 LE "RADAR-FLASH" ............................................................................................................................................................18\n3.3 LA SUSPENSION DU PERMIS: LES RECOURS........................................................................................................................ 20\n3.3.1 LA PROCEDURE ADMINISTRATIVE................................................................................................................................20\n3.3.2 LA CONVOCATION DEVANT LE TRIBUNAL..................................................................................................................21\n3.3.3 L'AUDIENCE .........................................................................................................................................................................23\n4. LES DEFAUTS / OU LES VICES DE PROCEDURE..................................................................................................................25\n4.1 LES INFRACTIONS NON CONTESTABLES OU DIFFICILEMENT CONTESTABLES ..................................................... 25\n4.2 LES VICES DE PROCEDURE SUSCEPTIBLES D'ETRE INVOQUES....................................................................................... 26\n4.2.1 IRREGULARITE OU NULLITE DU PV ..............................................................................................................................26\n4.2.2 IRREGULARITES POSSIBLES DE LA PROCEDURE.....................................................................................................27\n5. LE PERMIS A POINTS...................................................................................................................................................................28\n6. EXEMPLES CONCRETS ...............................................................................................................................................................30\n8. EN RESUME......................................................................................................................................................................................31\n8.1 VOUS AVEZ ETE SANCTIONNE POUR UN STATIONNEMENT PAYANT ...................................................................... 31\n8.2 VOUS AVEZ ETE SANCTIONNE POUR UN STATIONNEMENT INTERDIT..................................................................... 31\n8.3 VOUS N'AVEZ PAS CONTESTE DANS LES DELAIS ET VOUS RECEVEZ UN COMMANDEMENT ........................... 32\nSOMMANT DE PAYER LA CONTRAVENTION ........................................................................................................................... 32\n8.5 VOTRE VEHICULE A ETE MIS EN FOURRIERE ...................................................................................................................... 32\n8.6 VOTRE VITESSE A ETE CONTROLEE PAR UNE "VOITURE SUIVEUSE" .......................................................................... 32\n8.7 VOTRE VITESSE A ETE CONTROLEE PAR UN RADAR....................................................................................................... 33\n8.8 VOTRE VITESSE A ETE CONTROLEE PAR UN "RADAR-FLASH" .................................................................................... 33\n8.9 VOTRE PERMIS A ETE SUSPENDU........................................................................................................................................... 33\n9. ANNEXES ..........................................................................................................................................................................................33\n9.1 ARTICLES CITES ........................................................................................................................................................................... 33\n9.1.1 ARTICLES DU CODE DE LA ROUTE................................................................................................................................34\n9.1.2 ARTICLE DU CODE PENAL...............................................................................................................................................35\n9.1.3 ARTICLES DU CODE DE PROCEDURE PENALE.........................................................................................................35\n10. TARIFS DES AMENDES FORFAITAIRES..............................................................................................................................36\n11. TEXTES DE JURISPRUDENCE..................................................................................................................................................37\nL'essentiel pour un automobiliste, c'est de connaître ses droits. Malheureusement, c'est parce qu'il ignore\ntout de ses droits et des devoirs de l'agent verbalisateur, que le conducteur est souvent illégalement\nsanctionné. C'est pourquoi "PV:Vos Droits" va devenir votre meilleur allié: enfin un ouvrage de qualité en la\nmatière, précis et surtout d'une grande facilité d'utilisation.\nPour chaque PV de stationnement, ou d'excès de vitesse, nous vous proposons tous les recours que vous\npouvez engager contre l'administration en vous soumettant des exemples de lettres spécifiques à chaque\ntype de PV, répertoriés au sein de chapitres distincts. En somme, la finalité de cet ouvrage est de\nfonctionner comme un guide pratique de l'automobiliste. Vous serez à même d'intenter tous les recours en\njustice lorsque vous aurez l'impression d'avoir été injustement condamné.\nAlors pour vous battre à armes égales avec le gigantesque appareil répressif mis en place par les plus\nhautes sphères, utilisez ce livre comme un instrument de défense, mais aussi de prévention. Vous trouverez\nen annexes des articles sélectionnés du code de procédure pénale, du code pénal, et du code de la route\nrelatifs aux différentes infractions. Ils justifieront vos possibles recours en justice ou répondront précisément\naux questions que vous vous posez.\nMais attention! Le but de cet ouvrage n'est pas de vous encourager à enfreindre les règles du Code de la\nRoute. Il vise simplement à vous guider dans les méandres des procédures judiciaire et administrative, et à\nvous aider à faire valoir vos droits, qui ne sont pas toujours respectés.\nC'est pourquoi ne seront traités que les infractions aux règles du stationnement et des limitations de vitesse,\nainsi que les défauts et vices de procédure. Si vous avez été condamnés pour conduite en état d'ivresse,\nvous ne trouverez pas dans ce livre de solution à votre problème: d'une part parce qu'une infraction de\ncette gravité ne se règle pas au moyen d'une simple lettre-type, mais impose que vous fassiez appel à un\navocat; d'autre part parce que nous n'avons pas voulu assimiler le fait de ne pas mettre de pièces dans un\nparcmètre à celui de rouler avec 2,8 grammes d'alcool dans le sang, menaçant ainsi la vie des autres\nsignificative figure en annexe. Vous y trouverez des jugements rendus par les tribunaux de la France entière,\nainsi que quelques arrêts de la chambre criminelle de la Cour de Cassation.\nIl faut signaler à cet égard que nos lecteurs parisiens ne sont pas les plus favorisés. En effet, bien que la loi\nsoit en principe la même sur tout le territoire français, les enjeux financiers sont à Paris tels que les tribunaux\nde la capitale sont souvent plus sévères que les cours de province.\nofficiellement consacrés par la Cour de Cassation, ils restent néanmoins valables pour atteindre un objectif\nmajeur: gagner du temps.\nCar il faut savoir que si vous adressez dans les délais une réclamation à l'administration compétente, vous\navez de fortes chances de voir votre dossier classé et d'être tranquille... jusqu'au prochain P.V! Cela se\npasse souvent ainsi pour les petites infractions, quand l'enjeu financier n'est pas assez important pour\njustifier l'instruction de votre dossier.\nMais encore faut-il fonder votre contestation sur des arguments valables. C'est précisément l'objet de ce\nlivre que de dresser la liste des points qui peuvent être aisément contestés.\nVous pourrez en outre consulter la grille de procès verbaux mise en place par l'Etat pour chaque infraction\nrecensée comme telle, avec les peines que vous encourez. (amendes, suspensions de permis).\nPour toutes ces raisons, "PV:Vos Droits" est un livre unique, sérieux et efficace. Il vous aidera dans vos\ndémarches administratives en vous exposant des cas concrets, facilement compréhensibles.\nNous nous proposons de fonder la contestation d'un procès verbal de stationnement payant sur quatre\na) Les procès verbaux ne mentionnent généralement pas le nom et la qualité de l'agent verbalisateur. Or le\ncode de procédure pénale est formel. L'article 429 stipule:" Tout procès-verbal ou rapport n'a de valeur\nprobante que s'il est régulier en la forme, si son auteur a agi dans l'exercice de ses fonctions et a rapporté\nsur une matière de sa compétence ce qu'il a vu, entendu ou constaté personnellement". Ainsi, l'agent\nverbalisateur a-t-il le pouvoir de dresser le procès verbal? La mention de son numéro d'immatriculation ou\nde sa signature ne suffit pas pour renseigner l'automobiliste sur ses compétences réelles.\nIl faut cependant noter que ces mentions doivent apparaître sur le procès verbal conservé par l'agent, et\nnon sur l'avis de contravention dont dispose l'automobiliste. Vous pouvez donc demander copie de ce P.V,\nou contester directement la contravention en envoyant 'la lettre-type qui suit. Bien souvent, la signature de\nl'agent est inexistante ou illisible, et ne permet pas de l'identifier. Votre contestation s'avérera alors\ntotalement justifiée. Pour contester: envoyer dans un délai de 30 jours (article 529-2 du code de procédure\npénale voir annexes) par Lettre Recommandée avec Accusé de Réception, le courrier page suivante.\nDestinataire: service indiqué dans l'avis de contravention.\nVous trouverez en annexe, photocopie de l'avis de contravention dont référence en marge. Je vous indique\nque j'entends, par la présente, et en application des articles 529.2 et 530.1 du Code de procédure pénale,\ncontester la réalité de cette contravention pour le motif suivant : le procès verbal ne mentionne pas les\nqualités et fonction de l'agent verbalisateur, de sorte qu'il n'est pas possible de déterminer l'étendue des\npouvoirs de ce dernier. Ce procès verbal est, dès lors, irrégulier (article 429 du Code de procédure\nb) D'après le décret du 30 Novembre 1944 sur les poids et mesures, les parcmètres et les horodateurs\nsont par leur nature et leur usage des instruments d'une catégorie parfaitement réglementée. Cependant,\npour des raisons financières, leur réglementation a été soustraite du contrôle que l'Etat doit normalement\nJe vous indique que j'entends, par la présente, et en application des articles 529.2 et 530.1 du code de\nprocédure pénale, contester la réalité de cette contravention pour le motif suivant : les parcmètres et\nhorodateurs ne sont pas toujours, ni agréés ni contrôlés par le service des instruments de mesure. Leur\nutilisation sur la voie publique est donc interdite et constitue même une infraction.\nL'arrêté du 24 novembre 1967, pris en application de l'article R44 du code de la route, prévoit que l'entrée\ndans une zone à stationnement payant doit être annoncée par des panneaux de signalisation. Or, à l'intérieur\nde Paris, comme dans plusieurs villes de province, les autorités communales se sont crues dispensées de\ncette obligation légale sous prétexte que les usagers sont suffisamment informés par le marquage au sol.\nCette interprétation a été expressément condamnée par la Cour de cassation qui, en 1987, a affirmé que la\nprésence des panneaux était obligatoire. (voir annexe JP1: Crim. 25/03/1987) Certes, un arrêté a depuis\nlors été pris, précisant que l'implantation des panneaux "B6b4" était désormais facultative. Mais ce texte\nn'ayant pas été publié au Journal Officiel, vous êtes en droit de l'ignorer. Voici l'exemple d'une lettre-type à\nenvoyer dans ce cas bien précis dans un délai de 30 jours (article 529-2 du code de procédure pénale voir annexes) en LR-AR au service indiqué dans l'avis de contravention.\nJe vous adresse cette lettre afin de vous indiquer que j'entends contester la réalité de la contravention qui\nm'a été dressée, en vertu de l'article R.44 du Code de la Route: en effet, l'entrée de la zone de\nstationnement payant n'était pas indiquée par un panneau de signalisation, comme le prévoit l'arrêté du 24\nnovembre 1967. C'est pourquoi, je me permets de vous adresser cette réclamation.\nPour donner plus de poids à votre contestation, il est aussi possible de contester une contravention en\nutilisant simultanément les motifs énoncés précédemment ou d'autres que vous pouvez évoquer comme\ndans la lettre ci-après proposée.\nPour ce faire, envoyez dans un délai de 30 jours (article 529-2 du code de procédure pénale voir annexes)\nen LR-AR le courrier ci-dessous. Destinataire: service indiqué dans l'avis de contravention.\nindique que j'entends, par la présente, et en application des articles 529.2 et 530.1 du Code de procédure\npénale, contester la réalité de cette contravention pour les motifs suivants:\n- les parcmètres et horodateurs ne sont pas toujours, ni agréés, ni contrôlés par le service des instruments\nde mesure. Leur utilisation sur la voie publique est donc interdite et constitue en elle-même une infraction.\n- Ces appareils n'acceptent que des pièces de monnaie d'un type déterminé et n'autorisent donc pas le\npaiement à l'aide de billets de banque, ayant pourtant la même valeur libératoire que la monnaie métallique.\nCeci est parfaitement anormal, surtout que je ne disposais pas des pièces du type requis et qu'aucun\nappareil n'était implanté à proximité pour assurer le change des billets.\n- Le procès verbal ne mentionne pas les qualités et fonction de l'agent verbalisateur, de sorte qu'il n'est pas\npossible de déterminer l'étendue des pouvoirs de ce dernier. Ce procès verbal est, dès lors, irrégulier\n(article 429 du Code de procédure pénale) .\nb) les zones de livraison ne sont pas conformes au principe d'égalité exposé dans la constitution française.\na) Les noms et qualité de l'agent verbalisateur ne sont pas mentionnés. Nous opérerons de la même façon\nque pour un stationnement payant, d'où la procédure suivante:\nEnvoyez dans un délai de 30 jours (article 529-2 du code de procédure pénale - voir annexes) en LR-AR\nle courrier ci-dessous. Destinataire: service indiqué dans l'avis de contravention.\npouvoirs de ce dernier. Ce rocès verbal est, dès lors, irrégulier (article 429 du Code de procédure pénale)\nLe principe de l'égalité des citoyens devant la loi mentionné dans la constitution française est bafoué par les\nzones de livraison. Aucun texte ne justifie que des emplacements soient réservés aux livreurs, contrairement\naux taxis et aux transports en commun, qui eux sont protégés par l'article L 1 3 1 -4 du code des\ncommunes. (voir annexe JP2 Crim @/03/1988 ) Mais sur ce point, la jurisprudence n'est pas uniforme:\nainsi, si la Cour de Cassation a récemment jugé que ces zones de livraison sont justifiées par l'intérêt\ngénéral, plusieurs tribunaux continuent d'estimer que les emplacements réservés à la livraison sont\ncontraires à l'égalité des citoyens devant la loi, et sont donc inconstitutionnels. (voir en annexe JP3 Crim\n27/11/1991) Pour contester: envoyez dans un délai de 30 jours (article 529-2 du code de procédure\npénale voir annexes) en LR-AR le courrier ci-dessous. Destinataire: service indiqué dans l'avis de\nJe vous adresse cette lettre pour vous indiquer que j'entends contester, en vertu des articles 529-2 et 5301 du Code de Procédure Pénale, la réalité de cette contravention pour les motifs suivants:\n- les zones de livraison ne sont pas signalées de manière régulière par un panneau réglementaire. En effet,\nelles ne sont pas inscrites dans le Code de la route (article R 44 du Code de la route). - ces emplacements\nprivilégiés réservés à certaines catégories de véhicules sont contraires au principe de l'égalité des citoyens\ndevant la loi, principe repris dans le préambule de la constitution de 1958. En conséquence, ces zones de\nlivraison sont illégales.\nLe Parquet peut adopter deux attitudes lors de la réception de votre lettre de contestation: soit il classe le\ndossier, soit il engage des poursuites lors qu'il estime la réclamation non fondée. Mais parfois, certains\nParquets ou Officiers du Ministère Public, vous adressent une lettre vous sommant de payer la\ncontravention, invoquant que votre réclamation est injustifiée. Ces réponses sont hors la loi. Il faut savoir en\neffet que dès lors que vous avez adressé dans les délais votre lettre de contestation au service compétent,\nle Parquet doit annuler les titres exécutoires, et ne peut pas vous demander le paiement de l'amende si un\njugement n'est pas intervenu.\nC'est pourquoi, il ne faut en aucun cas donner suite à ce genre de lettre, puisque vous possédez tous les\narguments prouvant que le Code de Procédure n'a pas été respecté. L'article 174 du Code Pénale (cf.\nAnnexes) s'applique ici en toute logique. Il stipule qu'un fonctionnaire ne peut demander des sommes qui ne\nlui sont pas dues: cette faute peut être sanctionnée par deux années de prison, voir plus.\ncontravention, vous lui adresserez cette lettre, en précisant que vous aviez fait une réclamation au préalable.\nJe vous adresse sous ce pli la photocopie des avertissements reçus pour des PV de stationnement, ainsi\nque la copie des courriers adressés à la préfecture et les réponses de celle-ci.\nLe Code de Procédure n'a pas été respecté, puisqu'après une contestation dans les formes et les délais\nrequis auprès de l'autorité compétente, j'ai reçu un avis d'amende majorée après que ma réclamation ait été\nrejetée... (précisez le motif) .\nJ'attends votre confirmation quant à l'annulation des titres exécutoires émis irrégulièrement. Dans le cas\ninverse, je me verrai dans l'obligation de déposer une plainte reposant sur l'article 174 du Code Pénal.\nDans l'attente de vous lire, je vous prie d'agréer Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués.\nQuand vous avez oublié de contester dans les trente jours le procès-verbal qui vous a été dressé, vous\npouvez toujours, en vertu de l'article 530 du Code de Procédure Pénale, adresser une réclamation au\nParquet du tribunal de Police. Cette fois, il conviendra de faire vite et d'adresser cette réclamation dans les\ndix jours qui suivent l'avertissement vous invitant à payer l'amende majorée.\nVous trouverez en annexe, photocopie d'un (commandement, avis de saisie, etc.) que je viens de recevoir,\net qui concerne des contraventions à la réglementation du stationnement à Paris. Je vous indique que\nj'entends, par la présente, et en application de l'article 530 du Code de procédure pénale, contester la\nréalité de ces contraventions pour les motifs suivants:\npossible de déterminer l'étendue des pouvoirs de ce dernier. Ce procès verbal est, dès lors, irrégulier (\narticle 429 du Code de procédure pénale ).\n- les parcmètres et horodateurs ne sont ni agréés ni contrôlés par le Service des Instruments de Mesure.\nLeur utilisation sur la voie publique est donc illégale.\n- ces appareils n'acceptent que des pièces de monnaie, et n'autorisent pas le paiement à l'aide de billets de\nbanque, qui ont pourtant valeur libératoire au même titre que la monnaie métallique.\n- les zones de livraison sont illégales, comme contraires au principe de l'égalité des citoyens devant la loi.\nMais, l'administration peut répondre à cette réclamation et vous convoquer devant le tribunal. Là aussi,\nvous pouvez exploiter certains "oublis" d'Officiers du Ministère Public. En effet, quelques uns s'obstinent à\nréclamer des documents originaux. Ici encore, cette demande est irrecevable au stricte regard du Code\nPénal. D'autres invoqueront partiellement l'article 530-2 en oubliant que la réclamation demeure recevable\ntant qu'il n'est pas prouvé que le réclamant a été informé des poursuites depuis plus de dix jours. Bien\ndifficile à prouver d'autant plus que l'automobiliste incriminé n'a reçu personnellement aucun\nAlors voici deux lettres types qui rappelleront à vos interlocuteurs que vous vous situez dans le droit fil de\nCette lettre, à envoyer impérativement dans les 10 jours au Tribunal de Police, démontre le respect de la\nJ'ai reçu votre lettre du ( ) répondant à ma réclamation datée du . . . . , m'invitant à régler l'amende. J'avais\npourtant effectué une réclamation dans les formes et les délais prévus par la loi .\nVotre demande de règlement s'inscrit incontestablement dans les prévisions de l'article 174 (cf. annexes) du\nCode Pénal. C'est pourquoi je me permets de vous adresser cette lettre, en espérant que vous prendrez en\nconsidération ma demande.\nEn attendant de vous lire, je vous prie d'agréer, Monsieur l'officier du Ministère Public, l'expression de mes\nCette autre lettre demande à l'Officier du Ministère Public de faire la preuve que la réclamation a été faite\nL'OPPOSITION ADMINISTRATIVE (Blocage du compte en banque) p 34, vous trouverez la lettre à\nfaire parvenir à votre banquier si le trésor public venait à bloquer votre compte en vue de récupérer ses\nconnaissance par un commandement (où autre document à préciser). Ce document était le premier reçu\nMonsieur le directeur, Je vous remets avec la présente une copie de réclamation adressée par mes soins à\nMonsieur l'officier du Ministère Public près le Tribunal de Police YY. . .\nCette réclamation doit, par application de l'article 530 du Code de Procédure Pénale, entraîner l'annulation\ndes titres exécutoires, et par conséquent la main levée de l'opposition administrative qui vous a été notifiée.\nVous devez par conséquent de vous abstenir de régler quoi que ce soit au Trésor Public si l'avis de main\nlevée tardait à venir, car il faudrait alors que j'attende peut-être plusieurs mois pour que ces fonds me\nEn effet, par application de l'article 7 de la loi du 11 Juillet 72 "la personne qui reçoit l'opposition est tenue\nde rendre les fonds qu'elle détient indisponibles... et lorsqu'il n'a pas été fait application du 2ème alinéa de\nl'article 530 du Code de procédure pénale, de verser ces fonds au comptable du Trésor".\nMa réclamation visant précisément l'article 530, aucun versement ne peut dès lors intervenir au profit du\nUne fois convoqué devant le juge, vous ne pouvez pas échapper au procès. Deux solutions s'offrent alors à\nvous: soit vous niez tout en bloc et vous êtes sûr d'être condamné, soit vous vous défendez en usant des\narguments les plus justes. Un avocat vous sera alors d'un très grand soutien. En effet, personne mieux qu'un\navocat n'est à même de vous défendre lorsque vous comparaissez devant le tribunal.\nVous pouvez être relaxé sans que le Parquet fasse appel dans les dix jours. La partie est alors gagnée.\nMais ce n'est pas toujours le cas. Si vous êtes victime d'une condamnation dont le montant est supérieur à\nla somme de 1300 F, vous pouvez légitimement faire appel au Greffe de la juridiction. Votre affaire sera\nalors à nouveau jugée par la Cour d'Appel. Si ce recours s'avère impossible du fait du montant de la\ncondamnation, vous pouvez vous pourvoir en Cassation. Mais c'est une procédure peu courante.\nEnfin, d'autres voies s'offrent à vous si vous n'avez pas obtenu satisfaction. Ainsi, vous pouvez toujours\nbénéficier de l'amnistie, fréquente lors des élections présidentielles. Rappelez vous les lenteurs de la justice:\nun calcul rapide du temps que la procédure mettra pour aboutir vous fera peut être tenter le coup. Le jeu\nLe recours en grâce peut aussi être évoqué comme ultime recours. Mais le Président de la République ne\nl'accorde que très rarement. Mieux vaut donc ne pas y compter.\nIl reste alors à demander au Trésor Public, un étalement de la dette. Mais attention: vous devrez pour ce\nfaire, fournir de nombreux renseignements annexes, comme vos coordonnées bancaires. Si vous y tenez, le\nTrésor Public pourra, mais rarement, vous proposer l'étalement de votre dette sur une période de 6 mois.\nVous connaissez désormais toute la panoplie des moyens mis à votre disposition pour contester les PV de\nstationnement. Mais un autre mode de répression des pouvoirs publics n'a pas été encore abordé: la mise\nen fourrière de votre véhicule, qui bénéficie dans cet ouvrage, d'une attention particulière.\nCe livre ne pouvait pas se permettre de ne pas aborder le difficile problème de la mise en fourrière. Sachez\nque face à ce mal parfois nécessaire, vous n'êtes pas, encore une fois, sans défense. D'autant plus que ce\nservice engendre souvent des abus. En effet, les fourrières appartiennent aujourd'hui dans la majeure partie\ndes cas, à des sociétés privées. Celles-ci, pour des questions financières évidentes, préfèrent enlever le\nmaximum de voitures pour des raisons souvent injustifiées. Voici les conditions dans lesquelles votre\nvéhicule peut être mis en fourrière:\nAlors, si vous jugez que la mise en fourrière de votre véhicule est illégale, adressez au Procureur de la\nRépublique cette lettre, lui demandant la main levée:\nJe me permets de vous adresser cette lettre pour vous demander d'ordonner la main levée de la mise en\nfourrière de mon véhicule. Celle-ci s'avère en effet illégale (expliquer la raison), et je me tiens à votre\nentière disposition pour de plus amples renseignements.\nvoiture immédiatement, vous pouvez payer le montant de la mise en fourrière, soit 450 F plus 21 F par\njour, et demander à comparaître devant le tribunal pour contester le PV.\nDevant le Tribunal, vous pouvez demander que l'on vous rembourse les frais occasionnés par cette mise en\nfourrière injustifiée (taxi...). Gardez donc toutes les feuilles de frais qui pourront vous servir.\nAvant de récupérer votre voiture, observez la attentivement. Si vous constatez des dommages, indiquez-les\nsur le registre de la fourrière et au besoin, faites les constater par un huissier. Car l'administration est\nresponsable des dommages causés à votre véhicule durant sa mise en fourrière.\nLorsque votre automobile est en fourrière, vous devez savoir qu'elle vous coûte 21 F par jour. Puis, passé\nle délai de 10 jours et si votre voiture estimée à moins de 3OOOF ou 45 jours si votre voiture est estimée\nplus chère, l'administration a le droit de vendre votre véhicule ou même de le détruire. Elle considère que\nvous avez abandonné votre voiture.\nPour vous éviter ce genre de désagrément, mieux vaut payer les 450 F pour empêcher le départ de votre\nvoiture. En effet, tant que le camion de mise en fourrière n'est pas parti avec votre véhicule, il n'a pas le\ndroit de refuser de redescendre votre voiture. Bien entendu, vous devrez pour ce faire, vous acquitter de la\nsomme que vous lui devez.\nMême contre la fourrière, vous pouvez vous défendre. Pensez à vos droits, la loi est aussi valable pour\nBien sûr, ces rappels plutôt inquiétants ne sont pas là pour vous empêcher de prendre votre voiture. Ils ont\nsimplement le mérite de vous informer sur les risques que vous encourez lorsque vous commettez une\nAlors prenez garde, surtout que depuis le 1er juillet 1992, date d'entrée en vigueur du permis à points,\nchaque excès de vitesse entraîne la suppression de un à quatre points. Par contre, trois excès de vitesse en\ntrois ans aboutiront à l'annulation automatique du permis de conduire.\nUne dure réalité lorsque l'on sait qu'une grande partie des contrôles de vitesse se pratiquent à des endroits\noù l'automobiliste risque de se faire piéger très facilement. Exemple: une descente où l'excès de vitesse ne\nextrêmement fréquents en France, les gendarmes multipliant les opérations de surveillance grâce à des\nsystèmes de plus en plus perfectionnés souvent ignorés du grand public. Le conducteur se doit de les\nconnaître comme il se doit d'utiliser tous les recours que la loi propose et met à sa disposition.\nLa gendarmerie possède des automobiles dont personne n'imaginerait qu'elles appartiennent à un corps\nd'armée aussi connu. Ainsi, sur l'autoroute, des véhicules banalisés suivent des véhicules privés dont la\nvitesse est estimée supérieure à celle autorisée. Le véhicule en question sera ensuite rattrapé et arrêté au\npéage ou à la prochaine sortie. Or, le procès verbal qui sera dressé à l'automobiliste reposera non pas sur\nun contrôle radar mais sur la bonne foi du gendarme ayant constaté au moyen du compteur de son véhicule\nbanalisé, une vitesse excessive.\nCe procédé qui demeure assez aléatoire, s'avère illégal: comment un compteur, souvent imprécis, peut-il\ndevenir un instrument de mesure? D'ailleurs le décret du 30 janvier 1974 stipule qu'un contrôle de vitesse\ndoit être effectué à l'aide d'un cinémomètre-radar, à l'exclusion de tout autre moyen. (voir en annexe JP4:\nTribunal de police de Béziers 5 février 1986 )\nC'est pourquoi aujourd'hui, les tribunaux sanctionnent difficilement une telle infraction car elle ne repose pas\nsur des preuves solides. Adressez donc cette lettre à la brigade de police ou de gendarmerie qui vous a\nJ'ai été interpellé ce jour par vos services, à la suite d'un contrôle de vitesse, organisé le ... (lieu, date,\nConsidérant que mon véhicule ne roulait en aucune manière à la vitesse qui m'a été indiquée, et en vertu du\ndécret du 30 janvier 1974 qui stipule que tout contrôle de vitesse doit être effectué à l'aide d'un\ncinémomètre-radar à l'exclusion de tout autre moyen, je ne puis acquérir la certitude que ce contrôle était\njustifié. Cet excès de vitesse enregistré ne peut donc en aucun cas m'être imputé.\nGrâce à cette lettre, vous serez en mesure de faire jouer vos droits. Mais le véhicule banalisé n'est pas le\nseul moyen qu'ont les services de police ou de gendarmerie pour contrôler votre vitesse. Le radar est un\nautre système beaucoup plus utilisé.\nPlus fiable et surtout beaucoup plus précis, le radar est de loin, l'outil idéal fréquemment utilisé pour les\ncontrôles de vitesse. Il en existe trois modèles:\ncelui-ci doit se faire sur une ligne droite. Sachez aussi que ledit contrôle doit avoir lieu par temps sec, car le\nradar prend aussi en compte la vitesse des gouttes de pluie. Enfin, le Mesta 206 ne doit pas être disposé\nprès de matières métalliques ou d'émetteurs qui risqueraient encore une fois de fausser la mesure. (Voir en\nannexe JP5: Tribunal de police de Versailles 20 mars 1987; Tribunal de police de Chateaudun 17 février\n1989; Tribunal de police de Bastia 4 mai 1987)\nAlors lorsque vous vous faites arrêter pour excès de vitesse, n'oubliez jamais de faire inscrire sur le procès\nverbal, toutes les pièces ou facteurs qui seraient susceptibles de jouer en votre faveur. Car si tous ces\nimpératifs n'ont pas été respectés, vous pouvez légitimement vous interroger sur la validité du P.V qui vous\na été dressé. Demandez par exemple que l'on vous emmène sur le lieu où était installé le radar. Si tel n'était\npas le cas, adressez cette lettre à la brigade de gendarmerie ou de Police qui vous a contrôlé:\n0r, je considère que mon véhicule ne roulait pas à la vitesse indiquée et j'ai demandé à voir l'emplacement\nMalheureusement, on m'a opposé une fin de non-recevoir qui m'empêche d'acquérir la certitude des faits\nqui me sont reprochés. C'est pourquoi, je vous adresse cette lettre car j'ai l'intime conviction d'avoir été\nJ'espère que vous prendrez en compte ma requête. Dans l'attente de vous lire, je vous prie, Monsieur, de\ncroire à l'assurance de mes sentiments distingués.De même, vous pouvez et vous devez vérifier sur votre\nprocès verbal, la date du dernier contrôle du radar qui vous a lui-même contrôlé. En effet, s'il s'est écoulé\n365 jours entre la date du dernier contrôle et le jour où vous vous êtes fait arrêter, les indications\ndeviennent suspectes. Vous pouvez purement et simplement être relaxé en envoyant la même lettre que\nprécédemment: changez simplement le motif. (Voir en annexe JP6: tribunal d'instance de Valence 28 février\n0r, le dernier contrôle du radar qui m'a lui-même contrôlé, date de plus d'un an. Je considère donc que le\ncontrôle dont j'ai fait l'objet devient obsolète puisque les indications fournies par le radar sont sujettes à\ncaution. C'est pourquoi je vous adresse cette lettre en espérant que vous prendrez ma requête en\nSi le Mesta 206 est le radar le plus connu, il existe, nous l'avons vu, le Mesta 208 et le Multanova. Nous\nparlerons ici du Mesta 208, le Multanova 6 F ayant à peu près les mêmes caractéristiques.\nvéhicule contrôlé: en effet, il n'y a pas eu de photographie. Alors veillez à ce que les gendarmes inscrivent\nlisiblement l'immatriculation du véhicule sur votre P.V, car il peut y avoir des erreurs. Si tel était le cas,\nenvoyez cette lettre aux services concernés:\nimmatriculé à mon nom, circulait à une vitesse supérieure à celle autorisée. Or, l'immatriculation de mon\nvéhicule ne correspond pas à celle inscrite sur le procès-verbal. Ce n'est donc pas mon véhicule qui a fait\nl'objet de ce contrôle.\nJe vous adresse ci-joint, la photocopie de ma carte d'identité pour vous assurer de la parfaite véracité de\nTous ces moyens de défense de l'automobiliste relèvent de la plus totale légalité. Mais attention, les radars\npeuvent être associés à un appareil photo. Dans ce cas, d'autres solutions s'offrent à vous lorsque vous êtes\n"flashé" au moment où vous passez à proximité du radar.\nQuelques semaines plus tard, un formulaire vous sera adressé afin que vous le renvoyiez dûment rempli.\nMais ne vous précipitez pas. Vous bénéficierez sans doute du fait que la photo ne permet pas\nl'identification du conducteur. D'autre part, ce n'est peut être pas vous qui apparaîtrez sur la photographie:\nc'est alors aux services du Ministère Public de faire la preuve de l'identité du conducteur. Mais n'ayez\ncrainte, ce n'est pas à vous de prouver que vous n'étiez pas en train de conduire le véhicule au moment du\ncontrôle routier. En effet, en matière d'excès de vitesse, et contrairement aux infractions aux règles du\nstationnement, le responsable de l'infraction n'est pas nécessairement le propriétaire du véhicule. Seul celui\nqui était vraiment au volant au moment du contrôle pourra être condamné. La Cour de cassation a plusieurs\nfois consacré ce principe. (Voir annexe JP7: Crim. 21/10/1980) Les moyens de preuve dont dispose le\nMinistère Public sont en fait assez limités:\n- la photographie est suffisamment nette pour permettre de vous identifier. Si la photo est floue, vous serez\nprobablement relaxé. (Voir en annexe JP8: Crim. 7/11/ 1977)\n- le PV constate que les agents vous ont interpellé et ont vérifié votre identité (Voir en annexe JP9: Cour\nd'appel Agen 13/03/1986) En demandant l'envoi de la photo, ainsi que la copie du procès-verbal, vous\npourrez vous assurer que votre identification ne fait aucun doute. Voici un exemple de lettre-type .\nJ'ai reçu votre lettre du --- qui m'apprend que le véhicule immatriculé à mon nom, a fait l'objet d'un procèsverbal d'infraction au Code de la route.\nDans l'attente de vous lire, je vous prie de croire Messieurs, à l'expression de mes sentiments distingués.\nEnfin, si vous n'étiez tout simplement pas au volant lors du contrôle de police dont votre véhicule a fait\nl'objet, envoyez cette lettre:\nimmatriculé à mon nom, circulait à une vitesse supérieure à celle autorisée. Or, je n'étais pas au volant de\nce véhicule lorsque celui-ci a été appréhendé par vos services. Je vous adresse ci-joint la photocopie de\nma carte d'identité pour vous assurer de la parfaite véracité de cette déclaration.\nverbalisateur. Pensez simplement à vous défendre en utilisant les diverses lettres-types que nous vous\nproposons. Il n'est jamais trop tard pour intenter un recours même lorsque votre permis a été suspendu.\nDernière recommandation: méfiez-vous des détecteurs de radars: transporter un tel appareil dans votre\nvéhicule, même s'il n'est pas branché, peut vous valoir jusqu'à 12000F d'amende et 2 mois\na) La gendarmerie ou la Police vous retirera sur le champ votre permis si vous conduisez en état d'ébriété.\nCette confiscation, prévue par l'article L. 18- 1 du Code de la Route (cf. Annexes), est d'une durée de 72\nheures. Ensuite, le permis sera restitué à son propriétaire ou suspendu par décision administrative, pour une\ndurée de six mois.\nb) Dans les cas dits "d'urgence", le Préfet est en mesure de vous retirer votre permis pour une durée de\ndeux mois voire six mois, si vous avez commis une faute grave. Cette procédure dite "d'urgence" est de\nplus en plus rarement utilisée car la notion d'urgence diffère selon les préfectures.\nc) Prévue par l'article L.18 du Code de La Route, cette procédure est la plus utilisée. Le fautif est invité à\nvenir s'expliquer devant une commission composée d'associations de représentants d'usagers de la route.\nEnsuite, la décision du Préfet est remise à l'intéressé par l'intermédiaire d'une notification, préalable\nincontournable à la restitution du permis. Article L. 19 du Code de la Route. (cf. Annexes).\nLes modalités de suspension de permis vous sont désormais familières. Sachez que des recours existent:\nsoit vous refusez de restituer votre permis, soit vous jouez sur la notification en exploitant des ailles souvent\nimperceptibles pour les non initiés.\nCeux dont le permis constitue un outil de travail indispensable peuvent se trouver dans l'incapacité de\nrendre leur permis. Attention! Cela peut leur coûter très cher, car ce refus de restitution est passible de\ndeux mois à deux ans d'emprisonnement et de 2000 à 3000 F d'amende, en vertu de l'article L.19 du\nCependant, on peut refuser de rendre son permis lorsque l'on est sûr de ses droits. Impératifs à respecter:\nmontrer que l'arrêté de suspension de permis est irrégulier. Ainsi, le recours abusif à la procédure d'urgence\nrend parfois la suspension invalide. La Cour de cassation a par exemple jugé le fait que l'arrêté ait été pris\npar le préfet plus de 6 jours après l'infraction, sans préciser en quoi résidait l'urgence, rendait cet acte illégal\net justifiait que le conducteur refuse de restituer son permis.\nOn peut également invoquer la loi du 11 juillet 1979 sur la motivation des actes administratifs. Cette loi\nimpose que le préfet énonce dans l'arrêté de suspension les considérations de droit ou de fait qui ont justifié\nsa décision. Ainsi, l'arrêté qui ne mentionne pas la vitesse à laquelle vous avez été contrôlé et la vitesse\nmaximale autorisée est illégal. (voir annexe JP11: Crim. 11/10/1990)\nL'absence de motivation constitue donc une irrégularité au regard de cette loi, car bien souvent la seule\nmotivation de l'arrêté est constituée par une référence à l'avis de la commission de suspension du permis de\nconduire. Et la circulaire du 31 août 1979 exclue cette unique motivation. (voir annexe JP12: Crim\nUne fois la décision prise, la notification à l'intéressé doit se faire conformément à l'article L. 19 du Code\nde la Route. La notification doit être préalable à la demande de restitution du permis: c'est normal afin que\nl'automobiliste prenne connaissance du texte de l'arrêté.\nAlors celui qui refuserait de restituer son permis sans avoir reçu la notification préalable pourrait obtenir\ngain de cause en correctionnelle, toujours au regard de l'article L. 19.\nSachez aussi que le simple envoi d'une convocation à se présenter à la gendarmerie ou au commissariat\npour "affaire vous concernant", ne suffit pas aux yeux de la loi. Ce n'est pas pour le tribunal une notification\nrégulière, mais vous pouvez très bien l'exploiter pour rendre votre suspension de permis invalide.\nEnfin, la notification doit être effectuée à l'aide d'une copie certifiée conforme de l'arrêté préfectoral. Un\npoint facilement vérifiable et exploitable le cas échéant.\nLorsque la suspension de permis administrative vous a été notifiée, vous recevrez chez vous, quelques mois\nplus tard, la convocation vous invitant à vous présenter au tribunal.\ndans ce cas, le Parquet décide d'abandonner les poursuites, mais uniquement vous vous en doutez, dans les\ncas les plus bénins.\nle Parquet condamne l'intéressé en son absence en lui notifiant une ordonnance pénale. Vous pouvez être\ncondamné à une somme variant de 900 à 1300F. Mais vous pouvez faire opposition à cette ordonnance:\nvous serez alors convoqué par le Tribunal de police à une prochaine audience. Simplement il faut pour faire\nopposition, être persuadé de son bon droit et surtout apporter toutes les preuves nécessaires. Il peut vous\nen coûter très cher si vous usez de cette possibilité de faire opposition sans y prêter la plus grande\nattention. Une suspension de permis est d'ailleurs envisageable.\nvous serez alors amené à vous présenter au tribunal de police. Allez y ou faites vous représenter par un\nAvocat car les absents sont souvent plus lourdement condamnés. Cependant, sachez que la suspension de\npermis administrative arrive souvent avant la convocation au Tribunal: vous serez peut être victime d'une\nsuspension de permis préfectorale alors que le Tribunal aura prononcé votre relaxe. Vous aurez ainsi été\nprivé de voiture pendant le laps de temps qui s'est écoulé entre la date de votre convocation au tribunal et\nvotre suspension de permis administrative.\nsuspension de permis avec sursis ou il vous offre la possibilité de conduire avec un permis blanc. Est ce à\ndire que le Tribunal fait preuve de beaucoup de clémence à l'égard des automobilistes? Peut être pas, mais\nvous pouvez hâter votre comparution devant le tribunal en utilisant l'article 531 du Code de Procédure\nPénale (cf. Annexes). Il stipule en effet que le Tribunal de Police peut être saisi par comparution volontaire.\nUtilisez cet article et comparaissez volontairement devant le tribunal pour court-circuiter la procédure\nadministrative bien embarrassante. Comment procéder? Téléphonez au Greffe du tribunal de Police pour\nconnaître les prochaines dates d'audience. Puis envoyer la présente lettre pour préciser la date et indiquer\nque vous souhaitez être jugé dans les plus brefs délais. N'oubliez pas de choisir une date éloignée de 10\njours avec le jour où vous avez reçu votre convocation pour comparaître devant le tribunal, afin que celuici puisse préparer votre dossier.\nJ'ai fait l'objet d'un procès-verbal pour dépassement de la vitesse limitée à ---, le --- sur la route de---Après avoir eu un entretien téléphonique avec le Greffe de votre Tribunal, j'ai appris que la date de la\nprochaine audience est le -----Je me présenterai donc pour être jugé à cette audience, conformément à l'article 531 du Code de\nProcédure Pénale et en application de l'article 6 de la Convention Européenne de Sauvegarde des Droits\nBien entendu, j'adresse un second exemplaire de cette lettre à Monsieur l'officier du Ministère Public près\nConvention Européenne de Sauvegarde des Droits de l'homme, je me présenterai à cette audience pour y\nadministrative de mon permis de conduire pour une durée de --- jours. Sachez en outre que j'ai adressé\nune copie de cette lettre à Monsieur le Président du Tribunal près duquel vous remplissez les fonctions\ndévolues au Ministère Public.\nEn espérant que vous porterez attention à ma requête, je vous prie d'agréer, Monsieur, l'expression de mes\nUne fois toutes ces démarches administratives accomplies, il faudra vous présenter devant le tribunal.\nAu moment de passer devant le tribunal, faites au préalable une copie des pièces figurant au dossier pour\nconnaître les cartes de la partie adverse. Car, ayez toujours à l'esprit que pour être relaxé, il faut que vous\nfournissiez toutes les pièces susceptibles de jouer en votre faveur.\nPar exemple, lorsque le contrôle de vitesse a été opéré dans des conditions non prévues par le fabricant du\nradar, il vous reste à fournir la notice d'utilisation du matériel. Elle pourrait vous être d'un grand secours.\nrapport à celle que pourrait atteindre votre voiture au maximum de son allure. Ayez alors recours à une\nexpertise, faites faire une attestation par le constructeur de votre voiture ou encore soumettez au Président\ndu tribunal, un certificat des mines. Ces démarches vous aideront lors de votre procès, elles seront une\ngarantie de ce que vous avancez. (Article\nde Bordeaux 21/01/1987) Mais méfiez-vous ! Si vous avez été contrôlé dans une descente, ou si le vent\nvous était favorable, votre voiture pourra avoir atteint une vitesse légère ment supérieure à celle qui est\nindiquée sur la fiche technique. (voir annexe JP14: Cour d'appel Versailles 16/12/1987)\nVous pouvez aussi apporter avec vous une attestation de votre assureur, faisant apparaître un "bonus"\nmaximum. Enfin, n'oubliez pas de déposer au tribunal un document signé contenant un exposé précis de\ntous les moyens de défense utilisés, avec l'ensemble des preuves qui les justifient.\nSi vous avez apporté les preuves nécessaires et suffisantes pour éviter la suspension de votre permis, vous\npouvez être condamné à des peines beaucoup moins graves, comme le permis blanc ou la suspension de\npermis avec sursis.\nC'est un document de couleur blanche remis au coupable dans des circonstances exceptionnelles. Avec ce\npermis, le condamné peut conduire tous les jours de la semaine, mais devra laisser son véhicule au garage\npendant les week-end. Sachez que ce genre de permis n'est attribué que si vous possédez un casier\njudiciaire vierge, et que vous pouvez prouver que votre voiture vous est indispensable dans votre métier.\n(VRP par exemple). Si vous n'obtenez pas gain de cause après votre jugement, vous pouvez, en dernier\nrecours, adresser une demande de requête en aménagement, aux services du Parquet. Envoyez alors ce\ntype de lettre au Parquet du Tribunal de Police en recommandée avec Accusé de Réception.\nPar jugement rendu le ( ) , le Tribunal de Police m'a condamné à une peine de suspension de permis de\nconduire de --- jours (ou --- mois).\nCompte tenu de mes activités professionnelles, cela va me gêner considérablement. Vous trouverez ci-joint\nl'attestation de tous les documents confirmant ma situation bien embarrassante, justifiant bien cette requête\nC'est pourquoi, en vertu des articles 707 et suivants du Code de Procédure Pénale, je souhaiterais que le\nParquet m'accorde un aménagement de ce jugement, en me proposant les conditions suivantes: (précisez\npar exemple le jour et l'heure qui vous arrangeraient).\nEn espérant qu'il vous sera possible de répondre favorablement à cette demande, je vous prie d'agréer,\nIl arrive que le Tribunal prononce la suspension de permis avec sursis. C'est à dire que votre permis ne\nvous sera pas retiré sauf si vous récidivez dans les cinq ans qui suivent votre condamnation. Dans ce cas, il\ny aurait cumul des deux peines. Attention!\nPour clore cette partie sur les excès de vitesse, sachez que selon l'article R 232- 1 du Code de la Route, il\nexiste désormais des zones de dépassement en dessous desquelles le permis ne peut plus être suspendu.\nAinsi, on ne pourra plus vous retirer votre permis en dessous de 70 km/h en ville, 110 km/h sur route et\n160 km/h sur autoroute. Ajoutez à cette mesure une tolérance suivant le type de radar utilisé, et on arrive à\nquelques km/h supplémentaires autorisés.\nUne bonne chose à savoir, elle vous permettra peut être de contester la validité du procès verbal que l'on\nvous aura dressé.\nLa grande majorité des PV relatifs aux infractions de stationnement peut être allègrement contestée, ne\nserait ce qu'en raison du fait que lesdits PV sont très souvent irréguliers en ce qui concerne la forme. (pas\nde nom d'agent, signature illisible...).\nPar contre, un certain nombre d'infractions liées à la circulation des véhicules ne permettent pas les mêmes\nPar exemple il n'est pas envisageable d'expédier au Parquet, sans autre forme de procès, une lettre de\nréclamation pour un procès-verbal à la suite d'un feu rouge grillé. Pourquoi? Parce que la procédure de\nl'amende forfaitaire n'est généralement pas prévue pour ces infractions. Elles passent systématiquement\ndevant le Tribunal. La procédure de réclamation, valable pour les stationnements, ne s'applique donc pas\nici. On aura par ailleurs tout loisir de s'expliquer à l'audience, soit personnellement, soit par avocat\ninterposé sur le bien ou le mal fondé du procès-verbal.\nSi l'on souhaite contester ce type d'infraction, on peut donc le faire, mais généralement dans des formes et\nà un moment différent, par des moyens qui sortent du cadre de cet ouvrage.\nIl y a d'autres infractions routières, plus graves, pour lesquelles il n'y a strictement rien d'autre à faire que\nd'attendre une convocation au tribunal, pour apprécier avec l'aide d'un professionnel la meilleure manière\nde présenter sa défense.\nd'emprisonnement. Il est donc hors de question de vouloir jouer à l'avocat et de tenter une contestation\nquelconque à l'aide d'une lettre-type qui ne pourrait qu'aggraver la situation!\nLe PV qui indique un numéro d'immatriculation erroné, une mauvaise marque de véhicule, une date fausse (\npar exemple le 15/3 alors que l'on est le 15/2 ), est nul. De même celui qui relaterait une infraction commise\nen un lieu inexistant (lieu dit introuvable sur une carte), ou ferait état du non-respect d'une réglementation\ninexistante (non-respect d'un stop à un carrefour démuni de tout signal "stop") ne pourrait servir de base à\nEn matière de stationnement, dans bon nombre de cas, on ne lit pas le nom de l'agent ni l'indication de son\ngrade ou de sa fonction. Ou alors la signature est illisible. Conclusion: le PV est contraire aux articles 429\net D. 10 du Code de Procédure Pénale.\nS'il est arrivé à la Cour de Cassation de dire (en se plaçant de manière regrettable en dehors du Droit strict\nqu'elle est censée protéger) qu'un PV rédigé de la sorte est néanmoins valable, les tribunaux de Police se\nprononcent généralement en faveur de la nullité du dit PV et relaxent la personne poursuivie.\nEn matière d'excès de vitesse, certains Tribunaux sont particulièrement attentifs au respect des droits de la\ndéfense. C'est ainsi l'automobiliste poursuivi qui peut être relaxé. S'il manque une signature sur le procèsverbal: - en général, il y a au moins deux agents qui opèrent, l'un au cinémomètre, l'autre à l'interception.\nLeurs noms et grades doivent figurer sur le PV: ils y sont le plus souvent mais il manque parfois la signature\nde l'un d'entre eux. Trois signatures pour quatre agents mentionnés sur le P.V: c'est en principe la nullité\n- de plus, le procès-verbal doit comporter le nom et la signature de l'agent qui a constaté l'infraction, c'està-dire celui qui a manipulé le cinémomètre. (Voir annexe JP15: Tribunal de police de Vienne 6/12/1978)\nToujours en matière d'excès de vitesse, le PV sera souvent considéré comme irrégulier s'il ne mentionne\n- le moyen de contrôle utilisé ( type et numéro du cinémomètre), la dernière date de vérification par le\nservice des instruments de mesure, les date et heure des essais préliminaires de l'appareil (le constructeur\nles prescrit généralement avant toute mesure "effective").\nEn matière de contraventions, la prescription est de un an. Ce qui signifie que l'infraction qui n'a pas été\npoursuivie par les autorités pendant ce délai, ne peut plus l'être ensuite.\nPar exemple, un excès de vitesse constaté le 1er janvier 1992, et qui serait poursuivi pour la première fois\nle 2 janvier 1993 serait prescrit, le tribunal étant obligé de constater cette prescription. (article 9 du Code\nde Procédure Pénale).\nMais tout n'est pas aussi simple, car certains actes accomplis par les autorités compétentes interrompent la\nprescription, et d'autres pas... En cas de doute, le recours à l'avocat s'impose: il pourra avoir accès au\ndossier, vérifier quels actes ont été accomplis et savoir s'il sera ou non, possible d'invoquer une prescription\nDans un cas cependant, le profane peut savoir très souvent si l'infraction est prescrite. Au cas où l'affaire\nfait l'objet d'une "ordonnance pénale" (sorte de jugement rendu sans que le présumé coupable ait été\nconvoqué) qui doit porter la date des "réquisitions du ministère public": si cette date est postérieure de plus\nd'un an à la date de l'infraction, cette dernière est prescrite de manière certaine.\nUne citation nulle ne saisit pas valablement le tribunal et elle n'interrompt pas le cours de la prescription.\n- manque de précision dans la nature des infractions reprochées (on poursuit par exemple un excès de\nvitesse en omettant d'en indiquer le lieu ou la date);\nDans tous ces cas, le Tribunal doit se déclarer "non-saisi" et inviter le Parquet à réitérer la citation. Si on\nétait limite en ce qui concerne la prescription, on aura cette fois toutes les chances d'en bénéficier car une\nnouvelle citation ne se délivre pas instantanément. Il y a des lourdeurs administratives en quelque sorte\nL'irrégularité du jugement n'est mentionnée que pour mémoire, à priori seul un professionnel est à même de\nla détecter et d'en tirer profit en conseillant à son client un appel ou un pourvoi en cassation.\n- défaut de mention de la présence du ministère public, ou du fait que le prévenu a eu la parole en dernier\nindividuelles et les droits de la Défense contre l'arbitraire. En bien connaître les règles, parfois malmenées\npar les autorités dans le cadre de ce contentieux de masse que constitue la répression systématique des\ninfractions routières, s'avère parfois payant...\nLors de la constatation de l'infraction, les forces de l'ordre doivent vous signaler le risque de retrait de\nIl est signifié par lettre personnelle et reste confidentiel. Il n'a pas à être communiqué à l'employeur ou à\n- usage volontaire de fausses plaques d'immatriculation, défaut volontaire de plaques et fausses déclarations\n- circulation la nuit ou par temps de brouillard en un lieu dépourvu d'éclairage public, d'un véhicule sans\néclairage ni signalisation ;\n- franchissement d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée par une ligne discontinue du\ncôté de l'usager ;\n- pour les conducteurs titulaires d'un permis de conduire depuis moins d'un an, dépassement de moins de\n40 km/h de la vitesse maximale autorisée ;\n- stationnement sur la chaussée la nuit ou par temps de brouillard, en un lieu dépourvu d'éclairage public,\nd'un véhicule sans éclairage ni signalisation;\n- maintien des feux de route gênant les conducteurs venant en sens inverse malgré leurs appels de phares ;\n- chevauchement(*) d'une ligne continue seule ou quand elle n'est pas doublée par une ligne discontinue du\ncôté de l'usager.\nOn peut perdre au maximum 6 points pour plusieurs contraventions commises simultanément et 8 points au\nmaximum pour plusieurs infractions simultanées dont au moins un délit.\n- Vous retrouverez automatiquement et en totalité vos 12 points si, pendant 3 ans, vous n'avez pas commis\nd'infraction entraînant un retrait de points.\n- Vous récupérez 4 points si vous suivez un stage de deux jours de sensibilisation à la sécurité routière et\naux enjeux d'une conduite responsable. Vous ne pouvez suivre qu'un stage tous les deux ans. Il n'est\npossible, par ce biais, de retrouver qu'un maximum de 11 points.\n- D'une part, être reconnu apte, après un examens psychotechnique et un examen médical que dispensent\ndes commissions médicales agréées.\nAvant de refermer ce guide pratique de l'automobiliste, voici quelques exemples concrets pour vous faire\nprendre conscience de vos droits.\nSachez que les appels de phare en plein jour ne tombent pas sous le coup de textes de loi. Vous ne pouvez\nêtre sanctionné pour avoir prévenu d'autres usagers de la présence d'un radar. Les appels de phare ne\npeuvent être réprimés que s'ils provoquent une gêne pour les autres voitures: risques d'éblouissement par\nSi vous prêtez votre voiture à un ami et que celui-ci est victime d'un contrôle radar avec flash, vous ne\npouvez être poursuivi à la place du conducteur. Mais surtout vous n'êtes pas tenu de dévoiler l'identité de\nvotre ami. C'est aux services concernés de retrouver le contrevenant par leurs propres moyens.\nLorsque vous êtes victime d'un contrôle radar, il ne faut jamais reconnaître une faute moins grave que celle\nque l'on vous reproche. Mieux vaut tout nier ou tout avouer. Vous serez dans les deux cas mieux\ncommission préfectorale, vous avez le droit de contester. Aucun texte ne fait état de ces convocations.\nVous ne devez en aucun cas vous présenter à la préfecture.\nEnfin, si un gendarme vous dresse un PV pour non attachement de la ceinture de sécurité à l'arrière alors\nque votre place n'en est pas équipée, vous pouvez contester. Ce PV est irrégulier et vous aurez\ncertainement gain de cause. La ceinture de sécurité à l'arrière concerne uniquement les places qui en sont\nSi le droit est devenu votre meilleur allié à l'issu de cet ouvrage, l'objectif visé par le livre a été atteint. Vous\nêtes désormais en mesure de vous défendre contre les sanctions que vous jugez irrégulières, contre des PV\nde stationnement que vous contestez ou des PV d'excès de vitesse que vous ne reconnaissez pas.\npréjudiciable. En effet, la décision judiciaire est souveraine et l'emporte toujours sur la suspension de\npermis administrative qui n'est que provisoire. Mieux vaut donc respecter l'homme de loi qui détient tous\nEnfin, cet ouvrage ne cautionne en aucun cas tous les fous du volant. Respectez surtout la vie des autres.\nSimplement deux chiffres: en 1990, près de 1 0000 tués sur les routes françaises, soit 6000 de moins qu'en\n1972. Un bilan éloquent qui prouve combien la sécurité s'est améliorée en 10 ans malgré le développement\nde la circulation routière.\nc) Moyen de contestation: lettre recommandée avec accusé de réception au service indiqué dans l'avis de\nc) Moyen de contestation: lettre recommandée avec accusé de réception au Parquet du tribunal de Police.\nc) Moyen de contestation: Lettre recommandée avec accusé de réception au Procureur de la République..\n"Saisi d'un procès-verbal constatant une des infractions visées à l'article 14, le préfet du département dans\nlequel cette infraction a été commise peut. s'il n'estime pas devoir procéder au classement, prononcer à titre\nprovisoire, soit un avertissement, soit la suspension du permis de conduire ou l'interdiction de sa délivrance\nlorsque le conducteur n'en est pas le titulaire. "La durée de la suspension ou de l'interdiction ne peut\nexcéder six mois. Cette durée est portée à un an en cas d'infractions d'homicide ou blessures involontaires\nsusceptibles d'entraîner une incapacité total de travail personnel, de conduite en état d'ivresse ou sous\nl'empire d'un état alcoolique, ou de délit de fuite. La décision intervient sur avis d'une commission spéciale\naprès que le conducteur ou son représentant aura été mis en mesure de prendre connaissance du dossier, y\ncompris le rapport, et de présenter sa défense.Toutefois, en cas d'urgence, "sous réserve de l'application\nde l'article L.18-", la suspension peut être prononcée pour une durée n'excédant pas deux mois par arrêté\npréfectoral pris sur avis d'un délégué permanent de la commission.(...)\npermettent de présumer que celui-ci conduisait sous l'emprise d'un état alcoolique définit comme tel (...),\nles officiers et agents de police judiciaire retiennent à titre conservatoire le permis de conduire de\nl'intéressé.(...) Pendant la durée de la rétention du permis de conduire ainsi que dans le cas où le\nconducteur n'est pas titulaire de ce titre, il pourra être procédé d'office à l'immobilisation du véhicule.\nL'immobilisation sera cependant levée dès qu'un conducteur qualifié, proposé par le conducteur ou\néventuellement par le propriétaire du véhicule, peut en assurer la conduite. A défaut, les fonctionnaires et\nagents habilités à prescrire l'immobilisation peuvent prendre toute mesure destinée à placer le véhicule en\nstationnement régulier. Lorsque l'état alcoolique est établi au moyen d'un appareil homologué, (....), le\npréfet de police peut, dans les soixante douze heures de la rétention du permis, prononcer la suspension du\npermis de conduire qui ne peut excéder six mois.(...)\nToute personne qui, malgré la décision qui lui aura été faite d'une décision prononçant à son encontre la\nsuspension ou l'annulation du permis de conduire ou l'interdiction d'obtenir la délivrance d'un permis de\nconduire, continuera à conduire un véhicule à moteur pour la conduite duquel une telle pièce est nécessaire\nou qui, par une fausse déclaration, obtiendra ou tentera d'obtenir un permis, sera punie "d'un\nemprisonnement de deux mois à deux ans et d'une amende de 2000 à 30 000 F ou de l'une de ces deux\npeines seulement". Sera punie des mêmes peines toute personne qui, ayant reçu la notification d'une\ndécision prononçant à son égard la suspension ou l'annulation du permis de conduire, refusera de restituer\nle permis suspendu ou annulé à l'agent de l'autorité chargé de l'exécution de cette décision. "Sera punie des\nmêmes peines toute personne qui, pendant la période où une décision de rétention du permis de conduire\nlui aura été notifiée en application de l'article L. 1 8- 1 , aura conduit un véhicule à moteur pour la conduite\nduquel une telle pièce est nécessaire ou aura refusé de la restituer." "Sera punie des mêmes peines toute\npersonne qui aura refusé de se soumettre à l'injonction qui lui aura été faite de restituer son permis de\nconduire en application de l'article L. 11-5 du présent code. "'\n"Le ministre chargé de la voirie nationale et le ministre de l'intérieur fixent par arrêté conjoint publié au\nJournal officiel de la République française les conditions dans lesquelles est établie la signalisation routière\npour porter à la connaissance des usagers la réglementation édictée par l'autorité compétente. "Les limites\ndes agglomérations sont fixées par arrêté du maire." Les dispositions réglementaires prises par les autorités\ncompétentes en vue de compléter celle du présent code et qui, aux termes de l'arrêté prévu au premier\nalinéa du présent article, doivent faire l'objet de mesures de signalisation, ne sont opposables aux usagers\nque si lesdites mesures ont été prises. Les usagers doivent respecter en toutes circonstances les indications\nrésultant de la signalisation établie conformément à l'alinéa 1er. Les indications des feux de signalisation\nprévalent sur celles qui sont données par les signaux routiers réglementant la priorité. Les indications\ndonnées par les agents dûment habilités prévalent sur toutes signalisations, feux de signalisations ou règles\nSera punie de la peine d'amende prévue pour les contraventions de la 1ère classe toute personne qui n'aura\npas présenté immédiatement aux agents de l'autorité compétente les autorisations et pièces administratives\nexigées pour la conduite d'un véhicule en application du présent code. Sera punie de la peine d'amende\nprévue pour les contraventions de la 4ème classe toute personne qui, invitée à justifier dans un délai de cinq\njours de la possession des autorisations et pièces mentionnées au premier alinéa, n'aura pas présenté ces\ndocuments avant l'expiration de ce délai. Entrée en vigueur le 1er octobre 1986.\nTous fonctionnaires ou officiers publics, tous percepteurs des droits, contributions ou deniers publics, leurs\ncommis ou préposés, qui auront reçu, exigé ou ordonné de percevoir pour droits, taxes contributions ou\ndeniers, ou pour salaires ou traitements, ce qu'ils savaient n'être pas dû ou excéder ce qui était dû, seront\npunis, à savoir: les fonctionnaires, officiers publics ou percepteurs, d'un emprisonnement d'un à cinq ans;\nune amende de 300F à 40.000F sera toujours prononcée. (...)\nDans le délai prévu par l'article précédent (trente jours), le contrevenant doit s'acquitter du montant de\nl'amende forfaitaire, à moins qu'il ne formule dans le même délai une requête tendant à son exonération\nauprès du service indiqué dans l'avis de contravention. Cette requête est transmise au ministère public. A\ndéfaut de paiement ou d'une requête présentée dans le délai de trente jours, l'amende forfaitaire est\nmajorée de plein droit et recouvrée au profit du Trésor public en vertu d'un titre rendu exécutoire par le\nPour les contraventions au Code de la route des deuxième, troisième et quatrième classes prévues par\nl'article 529-6, à l'exception de celles relatives au stationnement, l'amende forfaitaire est minorée si le\ncontrevenant en règle le montant dans les conditions prévues par l'article 529-8.\nLe titre mentionné au second alinéa de l'article 529-2 ou au second alinéa de l'article 529-5 est exécuté\nsuivant les règles prévues par le présent code pour l'exécution des jugements de police. La prescription de\nla peine commence à courir à compter de la signature par le ministère public de l'état récapitulatif des titres\nde recouvrement. Dans les dix jours de l'envoi de l'avertissement invitant le contrevenant à payer l'amende\nmajorée, l'intéressé peut former auprès du ministère public une réclamation, qui a pour effet d'annuler le\ntitre exécutoire. Cette réclamation reste recevable tant que la peine n'est pas prescrite, s'il ne résulte pas\nd'un acte d'exécution ou de tout autre moyen de preuve que l'intéressé a eu connaissance de l'amende\nAu vu de la requête faite en application du premier alinéa de l'article 529-2, de la protestation formulée en\napplication du premier alinéa de l'article 529-5 ou de la réclamation faite en application du second alinéa de\nl'article 530, le ministère public peut soit renoncer à l'exercice des poursuites, soit procéder conformément\naux articles 524 à 528-2 ou aux articles 53 1 et suivants. En cas de condamnation, l'amende prononcée ne\npeut être inférieure au montant de l'amende ou de l'indemnité forfaitaire dans les cas prévus par le premier\nalinéa de l'article 529-2 et le premier alinéa de l'article 529-5, ni être inférieure au montant de l'amende\nforfaitaire majorée dans les cas prévus par le second alinéa de l'article 529-2 et le second alinéa de l'article\nLe tribunal de police est saisi des infractions de sa compétence soit par le renvoi qui lui en est fait par la\njuridiction d'instruction, soit par la comparution volontaire des parties, soit par la citation délivrée\ndirectement au prévenu et à la personne civilement responsable de l'infraction.\nrapports et procès-verbaux, ou à leur appui. (L.n' 78-788 du 28 juill. 1978) "Sauf dans les cas où la loi en\ndispose autrement, les procès-verbaux ou rapports établis par les officiers et agents de police judiciaire et\nles agents de police judiciaire adjoints," ou les fonctionnaires ou agents chargés de certaines fonctions de\npolice judiciaire auxquels la loi a attribué le pouvoir de constater les contraventions, font foi jusqu'à preuve\ncontraire. La preuve contraire ne peut être rapportée que par écrit ou par témoins.\nLe ministère public et les parties poursuivent l'exécution de la sentence chacun en ce qui la concerne.\nNéanmoins, les poursuites pour le recouvrement des amendes et confiscations sont faites au nom du\nprocureur de la République, par le percepteur.\nelle concerne les stationnements dits irréguliers. Stationnements interdits par panneaux, sans disque dans\nune zone bleue, sans payer un ticket de stationnement, sur le côté gauche d'une rue à double sens, du\nmauvais côté en cas de stationnement alterné, empiétant sur un passage protégé pour piétons, dépassement\ndu temps autorisé lorsqu'il s'agit de parcmètre ou d'horodateur. Pour toutes ces raisons, vous pouvez être\ncondamné à payer une amende de 75 F. Celle ci sera majorée à 220 F si vous ne payez pas dans les délais\net si vous ne respectez pas les modalités de la requête.\nelle concerne les stationnements dits gênants. Ils regroupent tous les stationnements entravant la circulation:\nstationnement sur passage piétons, sur un trottoir, un pont un tunnel ou un viaduc, sur les emplacements de\nbus, de taxi et de police. Elle concerne aussi tous les stationnements masquant la signalisation, ou les\nstationnements en double file. S vous commettez l'une de ces infractions, vous pouvez légitimement être\ncondamné à une amende de 230 F. Elle sera majorée à 5OOF si vous ne respectez pas les conditions\nénoncées plus haut.\nelle ne concerne pas le stationnement. Mais sachez quand même qu'elle s'élève à 450 F et 1 200F quand\nelle est majorée. Un défaut de plaque d'immatriculation, un échappement non homologué rentrent dans\ncette catégorie de contravention.\nelle concerne les stationnements dits dangereux. Au sommet d'une côte, d'un tunnel, lorsque la vie des\npiétons est en péril, dans un couloir de bus, sur un trottoir. . . Le montant de l'amende pour ces infractions\ns'élève à 9OOF, puis 25OOF si l'amende est majorée.\nVous êtes désormais prévenu: ces infractions aux règles de stationnement coûtent cher. Mais comme le\nstipule l'article 529-7 du Code de Procédure Pénale, l'amende peut être minorée si vous réglez tout de\nsuite, ou dans un délai maximum de trois jours. Mais cette minoration n'est valable que pour les\ncontraventions des 2ème, 3ème et 4ème classes. Le montant de ces amendes s'élève alors à 1 50 F pour\nune contravention de 2ème classe, 300 F pour une contravention de 3ème classe et 600 F pour une\n" Attendu qu'il résulte de la combinaison des articles R44 et R 233-1 du Code de la route, et de l'article 4\nde l'arrêté du 24 novembre 1967 modifié que, pour que soit opposable aux usagers une disposition\nréglementaire instituant une zone à stationnement payant, il est nécessaire que l'entrée de cette zone soit\nmarquée par le panneau B6 b4 prévu à cette fin par l'arrêté susvisé. (...) S'il est vrai qu'aux emplacements\nmunis de parcmètres ou d'horodateurs la présence de ceux-ci notifie aux usagers que le stationnement est\npayant, la mise en place d'un panneau B6b4 à l'entrée des zones de stationnement payant est obligatoire."\n"I1 résulte des dispositions combinées des articles R ler, R 37-1 et R 233-1 du Code de la route que le\nstationnement sur les emplacements réservés à l'arrêt des véhicules de transport en commun est gênant et\nréprimé comme contravention de la quatrième classe, l'arrêt étant l'une des modalités de la circulation ."\nvéhicules de livraison, ces dispositions étant justifiées par l'intérêt général et non contraires au principe de\nl'égalité des citoyens devant la loi. Par ailleurs, la signalisation étant conforme à la réglementation, le tribunal\na légalement justifié sa décision de condamner le prévenu pour infraction aux règles de stationnement. "\n" S'il est de la mission des services de police ou de gendarmerie de constater les infractions aux dispositions\nlégales limitant la vitesse des véhicules, les contrôles réalisés en ce domaine doivent l'être avec un minimum\nd'objectivité et de garantie que seuls peuvent procurer des procédés techniques rigoureusement précis. En\nl'occurrence, le seul appareil répondant à ces conditions est le cinémomètre dont l'utilisation est prévue par\nle décret du 30 janvier 1974. Il y a lieu, en conséquence, de relaxer le prévenu en rappelant en principe\nque la simple lecture du compteur équipant un véhicule de gendarmerie n'est pas un instrument de mesure\nprévu par le décret du 30 janvier 1974). "\n"Attendu que le prévenu a fait soulever deux contestations relatives au positionnement du cinémomètre en\ncontradiction d'une part avec les prescriptions de la notice du fabricant, qui prévoit la pose dans une\nchaussée rectiligne, et d'autre part avec une circulaire interministérielle du 11 mars 1977 et une fiche\nd'utilisation n'44 émanant de la gendarmerie nationale qui fixent l'un et l'autre à 100 mètres la portion de\nroute rectiligne nécessaire pour opérer un contrôle radar. Que dans ces conditions il convient d'interroger\nles services de la D.D.E. pour obtenir la longueur et le rayon de la courbe dans laquelle le contrôle a été\n" Il résulte du procès-verbal de gendarmerie que le prévenu a contesté l'infraction d'excès de vitesse qui lui\nétait reproché, et qu'il a fait inscrire par les forces de l'ordre qu'il pleuvait. Or, la notice du cinémomètre\nMesta 206 indiquait qu'il ne faut jamais opérer sous une pluie normale ou forte, et que par temps de pluie\nlégère il faut protéger l'antenne en la recouvrant d'une housse plastique. Dès lors que le procès-verbal ne\nrapporte pas la preuve de la pose de cette housse, la mesure retenue par le gendarme peut être en\nconséquence fausse et il y a lieu de relaxer le prévenu au bénéfice du doute."\n" Il résulte des divers clichés photographiques versés aux débats par le prévenu et non contestés par le\nministère public que d'une part il était difficile voire impossible de procéder à la visée au moyen de la\nlunette, dans des conditions régulières, du fait de la présence d'une haie d'arbustes et que d'autre part\nl'appareil se trouvait à proximité immédiate d'une ligne à haute tension située exactement de l'autre côté de\nla route. En l'espèce, il est établi qu'il a été contrevenu aux dispositions du "guide opérateur du\ncinémomètre Mesta 206" édité par la Direction générale de la Police nationale et de la fiche 44-14 qui\nprescrit de ne jamais se placer près des lignes à haute tension et de ce que le faisceau ne doit jamais être\ngêné par des branches ou des herbes hautes. Dès lors le défaut d'observation des conditions d'utilisation de\nl'appareil jugées essentielles par le constructeur et l'utilisateur font douter du résultat sur lequel est fondée la\npoursuite et justifie la relaxe du prévenu. "\n"Attendu que les dispositions réglementaires concernant les poids et mesures prévoient une vérification\nannuelle des cinémomètres, ainsi que leur identification par l'apposition d'une plaque signalétique\ncomportant notamment le numéro de l'appareil. Attendu que sur le procès-verbal de constat de l'excès de\nvitesse ne figure pas le numéro de l'appareil; qu'il n'est donc pas possible d'identifier l'appareil et de\nrechercher la date des opérations de contrôle dont il a fait l'objet. Attendu que le défaut d'immatriculation\ndu cinémomètre prive le prévenu de la possibilité de prouver que l'appareil n'a pas été régulièrement\ncontrôlé. Il subsiste donc sur sa fiabilité un doute qui doit profiter au prévenu et, puisque celui-ci ne\nreconnaît pas l'infraction, entraîner sa relaxe."\n" Le code de la route n'a institué, relativement à la contravention d'excès de vitesse, aucune présomption\nlégale de culpabilité à la charge du propriétaire du véhicule. "\npénalement des infractions commises par lui dans la conduite de ce véhicule, la photographie prise par les\nappareils de contrôle ne peut servir de base à la déclaration de culpabilité du propriétaire de la voiture si\nelle ne permet pas d'identifier le conducteur."\n" Selon les dispositions des articles L2 1 et L2 1 - 1 du code de la route, le conducteur du véhicule est\nresponsable des infractions commises par lui dans la conduite dudit véhicule.(...) En l'espèce, le prévenu nie\navoir été le conducteur du véhicule contrôlé pour excès de vitesse; dès lors, l'identification du propriétaire\ndu véhicule et le sexe du conducteur sont insuffisants pour entrer en voie de condamnation contre le\nprévenu. Il convenait que les agents verbalisateurs s'assurent de l'identité du chauffeur en procédant à son\n" L'article R242-4 du code de la route réprime le fait de détenir un appareil, dispositif ou produit destiné\nsoit à déceler soit à perturber le fonctionnement d'instruments servant à la constatation des infractions à la\nlégislation ou à la réglementation routière. La simple détention de ce genre d'appareil ou son transport,\nmême sans utilisation frauduleuse, dans un véhicule automobile, sont réprimés par l'article R242-4 du code\nde la route. Il convient donc de condamner le prévenu à une amende de 3000 F et d'ordonner la\nconfiscation du détecteur de radar."\n"Attendu que pour prononcer la relaxe du prévenu, la cour d'appel énonce qu'il s'est écoulé un délai de 6\njours entre la date des faits et celle de l'arrêté de suspension du permis de conduire; qu'elle en a déduit qu'il\nn'y avait pas lieu d'avoir recours à la procédure d'urgence. Attendu qu'en l'état de ces énonciations, et alors\nqu'aucune justification relative à l'urgence ne figurait dans l'arrêté litigieux, la cour d'appel a légalement\njustifié sa décision de relaxer le prévenu du chef de refus de restituer son permis de conduire."\n" Attendu que pour relaxer le prévenu, la cour d'appel énonce que si le délai de 4 jours entre la date de\nl'arrêté et celle des faits n'est pas incompatible avec l'urgence exigée pour l'application de la procédure\nprévue à l'art. L18 C. route, l'arrêté litigieux ne précise pas la vitesse à laquelle circulait le prévenu, ni la\nvitesse maximale autorisée au lieu du contrôle. Attendu qu'en statuant ainsi, la cour d'appel n'a nullement\nexcédé ses pouvoirs et a fait l'exacte application de l'art L 1 8 du code de la route et de l'art. 3 de la loi du\n11 juillet 1979."\nadministratifs, les décisions administratives défavorables doivent être motivées; que cette motivation doit\nêtre écrite et comporter l'énoncé des considérations de droit et de fait qui constituent le fondement de la\ndécision; Attendu qu'il résulte de l'arrêt attaqué que R. a été poursuivi pour avoir refusé de restituer son\npermis de conduire à l'agent de l'autorité chargé de l'exécution d'un arrêté préfectoral suspendant ledit\npermis pour une durée de 14 jours; qu'avant toute défense au fond, il a soulevé une exception tirée de\nl'illégalité de l'arrêté susvisé pour défaut de motivation; Mais attendu que la cour d'appel, en rejetant cette\nexception, n'a pas donné de base légale à sa décision; qu'en effet, l'arrêté de suspension du permis de\nconduire qui se borne à mentionner, outre la date et le lieu des faits, les textes applicables et qui ne fait que\nviser l'avis de la commission de suspension sans le reproduire ni le joindre, ne comporte pas une motivation\nconforme à celle exigée par la loi du 11 juillet 1 979 et se trouve dès lors entaché d'illégalité.\n" C'est à bon droit qu'un prévenu conteste l'infraction d'excès de vitesse qui lui reprochée de circuler selon\nle ministère public à 172 km/h, alors qu'il ressort effectivement de l'examen de la fiche technique que ce\nvéhicule ne peut dépasser la vitesse de 160 km/h dans des conditions normales."\n"Considérant que le 30 mars 1985 vers 22 heures les gendarmes de la brigade X. opéraient un contrôle de\nvitesse sur la R.N. 12, en un lieu où la vitesse est limitée à 110 km/h, à l'aide d'un cinémomètre Mesta\nutilisé par le gendarme opérateur Y. en relation radio avec les gendarmes du poste d'interception située\n2km 500 plus loin; que c'est ainsi que, sur le signalement donné d'une BMW circulant à 194 km/h, les\ngendarmes Z. et ZA. interceptaient la voiture conduite par le prévenu lequel contestait les faits en faisant\nvaloir (...) que sa voiture ne pouvait atteindre la vitesse signalée; Considérant que le premier juge a ordonné\nplusieurs mesures d'instruction, notamment l'audition des gendarmes, deux transports sur les lieux et deux\nexpertises ophtalmologiques; qu'il ressort qu'en ce lieu et dans le sens utilisé, il existait une descente\npermettant à une voiture BMW d'atteindre la vitesse de 194 km/h, soit une vitesse légèrement supérieure à\ncelle possible pour ce véhicule; (...)Considérant que la preuve est rapportée de la culpabilité du prévenu,\nque la peine prononcée de 900 F d'amende est justifiée ainsi qu'une peine complémentaire de 30 jours de\n"Si un procès-verbal constatant un excès de vitesse a été établi et signé par les quatre gendarmes et leur\nadjudant-chef, faisant état de leurs qualités respective d'agents et officier de police judiciaire, que parmi les\nquatre gendarmes rédacteurs et signataires du procès-verbal figure bien celui qui était chargé de manier le\ncinémomètre et de relever l'excès de vitesse, transmis immédiatement par radiophonie du poste de\nconstatation au poste de contrôle, alors l'infraction a bien été régulièrement constatée et sa preuve\nCA Douai - Ministère de la Justice\nTribunal d`instance de MELUN / 77008\nTribunal d`instance de Puteaux / 92801 - PUTEAUX\nAmendes : comment les régler ?\nSujet: Rubrique People\nbordereaux de nantissement judiciaire\nbordereau d`inscription de privilege de nantissement de fonds de\nLe 23 juin 2016, Aff. LAPEYRE PARTICIPATION Mesdames


Mardi 19 Juin 2007 - Marishka-moi\nPublié le 19 juin 2007 par Marishka\nUn petit air de campagne, pour aujourd'hui. Ça change des autres dites "électorales" qui nous ont bien occupé l'esprit ces dernières semaines.\nJ'ai été réveillée en même temps que le coq voisin. Lui, chantait et moi je déchantais en pensant à tout ce qui m'attendait comme occu-passions aujourd'hui.\nCourir acheter les yaourts préférés d'Elisa : au chocolat évidemment.\nConcocter le repas pour ce soir, du moins m'inspirer de ce que je vais lui faire à manger. J'ai prévu une salade de tomates, car je suis à peu près sûre qu'elle va me la demander...\nJe me suis penchée sur mes problèmes de CAF, ainsi que ceux de Virginie. Ils ne font pas les choses à moitié, ils nous ennuient doublement !\nLes incohérences de la CAF sont kafkaïennes ! Et oui la CAF cafouille !\nLorsque je fais une simulation de mon APL sur leur site, je trouve une somme supérieure de 15 € par rapport à ce qu'ils m'octroient "grassement"... Je leur ai posé la question en ligne.\nEt une réponse vient de m'être fournie : Ils ajoutent les revenus de Virginie aux miens...Alors qu'elle perçoit un RMI et que les revenus du RMI sont neutralisés !\nC'est ce qui m'a été affirmé lorsque je m'étais rendue à une permanence CAF, il y a peu de temps. "En aucun cas les ressources de Virginie ne sont prises en compte, pour le calcul de votre APL", m'avait-on dit !\nLa "cafouilleuse" l'avait également affirmé à l'assistante sociale ! J'ai un témoin !\nQuant à Virginie, elle a fait sa déclaration CAF annuelle, en n'inscrivant aucun revenu, car il est spécifié de ne pas indiquer les revenus du RMI...\nLa CAF lui envoie un courrier lui disant qu'elle a eu des revenus d'un "travail", en 2006, et qu'elle ne leur avait pas signalé...Ils menacent de lui supprimer son RMI, ni plus ni moins.\nLes revenus dont ils font allusion, sont des "indemnités représentatives de frais" qu'elle perçoit dans le cadre d'un emploi dans une association d'insertion. Cet emploi consiste en quelques heures de repassage le vendredi.\nCe cas de figure n'était pas inscrit sur la dite déclaration annuelle...sinon nous l'aurions précisé...\nTous les 3 mois dans le cadre du RMI, elle est tenue de remplir une déclaration de situation. Sur ce formulaire figure la ligne "indemnités représentatives de frais", la case est cochée et la somme indiquée en face.\nCe sont environ 100 €, qui sont ajoutés à son RMI.\nNous avisons la CAF, via le net, que ce ne sont pas des revenus du travail, mais des "indemnités représentatives de frais", comme elle les déclare tous les 3 mois.\nRéponse de la CAF teuse :\n"Vous percevez des indemnités représentatives de frais.Vous voudrez\nbien les déclarer dans la rubrique, sur la déclaration trimestrielle."\nC'est ce qu'on fait depuis qu'elle "travaille" !!!!!!!\nDe quoi tourner en bourrique.\nQue d'énergie dépensée pour se faire entendre !\nDe vrais :\n« Lundi 18 Juin 2007 Mercredi 20 Juin 2007 »


Entente Sportive Mainsat Sannat à Sannat sur Manageo (488 679 648 00011)\nFondée en août 1998, la société ENTENTE SPORTIVE MAINSAT SANNAT est une entreprise qui bénéficie d'une très forte ancienneté.ENTENTE SPORTIVE MAINSAT SANNAT se trouve à SANNAT (département CREUSE), c'est une société de type Association déclarée. Elle évolue dans le secteur d'activité Activités de clubs de sports correspondant au code NAF 9312Z.\nENTENTE SPORTIVE MAINSAT SANNAT ne publie pas de bilan mais un score de solvabilité lui a été attribué le 16 mars 2011 par Manageo. Pour le découvrir, devenez premium.\nENTENTE SPORTIVE MAINSAT SANNAT ayant au moins 15 ans d'ancienneté, Manageo lui a décerné son label pérennité. Au niveau national, on dénombre 135 837 concurrents de la société ENTENTE SPORTIVE MAINSAT SANNAT ; on en compte également 471 dans son département CREUSE, ce qui la place dans un contexte concurrentiel très fort.\nRaison socialeENTENTE SPORTIVE MAINSAT SANNAT\tType d'établissementSiège\tSIREN488 679 648\tSIRET488 679 648 00011\tD-U-N-S® NumberObtenir le D-U-N-S® Number\tNuméro de TVAObtenir le numéro de TVA\tTéléphoneAfficher le numéro de téléphone\tType d'entrepriseGroupement de droit privé\tForme juridiqueAssociation déclarée\tDéfaillances55 entreprises ont déposé le bilan sur SANNAT et son départementConsulter la liste des entreprises en défaillance\tEntreprise créée enaoût 1998\tSecteur d'activitéActivités sportives, récréatives et de loisirs\tCreations160 créations d'entreprises dans le secteur Clubs SportsConsulter la liste des entreprises en création\tCode NAF9312Z Activités de clubs de sports\tConsulter les documents officiels de cette société :\nClubs Sports à SANNAT\nConsulter le score de ENTENTE SPORTIVE MAINSAT SANNAT


Thème astral et carte du ciel de Thomas Gibson, né le 03/07/1962\n19 septembre, 20h16 T.U.\nThème astral et carte du ciel de Thomas Gibson\nPrenez connaissance du thème astral de Thomas Gibson avec sa carte du ciel, un extrait de portrait astrologique et le calcul de ses dominantes planétaires.\nVoir la photo Né le : mardi 3 juillet 1962 (heure inconnue)\nSi vous connaissez l'heure de naissance de Thomas Gibson, merci de participer à l'amélioration de la base de données astrologique et d'envoyer votre information avec votre source à stars@astrotheme.fr. Un portrait astrologique complet (35 pages) de cette célébrité vous sera envoyé gratuitement pour vous remercier, sur demande.\nThèmes consultés par les visiteurs en temps réel : 738 756 829 fois\nCarte du ciel de Thomas Gibson\nUranus 27°56' Lion\nPluton 8°02' Vierge\nLilith vraie 7°15' Я Balance\nThème astral de Thomas Gibson Carte du ciel interactive du thème astral de Thomas Gibson, né le 3 juillet 1962 (heure inconnue), Charleston (SC) (États-Unis) 7° 15' 10° 49' 10° 01' 12° 41' 26° 08' 19° 48' 11° 16' 1° 37' 9° 03' 19° 20' 27° 56' 8° 02'\nNé à Charleston, dans la Caroline du Sud aux USA, Thomas Gibson a commençé à jouer des pièces de théâtre très tôt, dés l'âge de 10 ans. Il a ensuite en 1980 intégré la prestigieuse école d'art dramatique, la Juilliard School. Il a ensuite fait ses débuts en tant que professionnel dans des pièces de théâtre en 1985 au festival Shakespeare de New-York. Il commençe ensuite en 1992 sa carrière d'acteur dans le film Far and Away de Ron Howard avec Tom Cruise et Nicole Kidman.\nPortrait astrologique de Thomas Gibson (extrait)\nVoici quelques traits de caractères de Thomas Gibson que l'on peut extraire de son thème astrologique natal. Cette description n'est pas un portrait complet loin de là, mais un simple éclairage partiel sur sa personnalité qui n'en demeure pas moins intéressant pour les amateurs et les professionnels de l'astrologie.\nVous pouvez recevoir immédiatement à votre email votre portrait astrologique (environ 35 pages), bien plus complet que cet extrait du portrait de Thomas Gibson.\nLes dominantes planétaires de Thomas Gibson\nAvertissement : lorsque l'heure de naissance est inconnue ce qui est le cas pour Thomas Gibson, un certain nombre de paragraphes ne peuvent évidemment pas être traités : les répartitions en hémisphères et en quadrants n'ont pas de sens, les maisons dominantes et les accentuations de maisons n'ont pas d'objet non plus. Des chapitres sont donc enlevées dans cette partie.\nÉléments et modes pour Thomas Gibson\nLa prédominance des signes d'Eau est un gage de sensibilité et d'élévation par les sentiments, Thomas Gibson. Vous fonctionnez par le cœur et par les émotions, et rien de ce que vous faites sur cette terre ne peut se faire sans que vous ne ressentiez - d'ailleurs le mot ressentir est à la base de votre fonctionnement - pleinement une charge affective suffisante. Il vous faut aimer pour comprendre, ressentir pour agir. Au détriment d'une vulnérabilité certaine que vous devriez apprendre à combattre.\nThomas Gibson, le Feu prédomine dans votre thème natal et vous apporte intuition, énergie, courage, confiance en vous et enthousiame ! Vous êtes enclin à la passion et savez affirmer votre volonté, aller de l'avant et contre vent et marée, avec force, aller jusqu'au bout de vos rêves et de vos buts. La faiblesse relative de cet élément est sans doute le manque de recul ou peut-être une forme de hardiesse qui peut vous pousser à des imprudences risquées.\nLe mode Fixe est majoritaire dans votre thème natal, Thomas Gibson, et vous prédispose au désir de sécurité et de durée : vous savez apprécier concrètement une situation et sa stabilité, et préférez nettement jouer votre rôle loyal de personnage tenace, obstiné - attention cependant à ne pas confondre obstination et rigidité ou intransigeance - et rude à la tâche plutôt que de tenter des expériences nouvelles ou vous risquer à changer l'environnement que vous trouvez. Vous solidifiez, structurez, sécurisez tout ce que vous trouvez sur votre passage : c'est votre nature, même si souvent, la rapidité ne vous intéresse pas particulièrement : rien ne sert de courir...\nDominantes : planètes, signes et maisons pour Thomas Gibson\nThomas Gibson, voici votre diagramme de valorisation des planètes :\nAprès ces paragraphes sur les dominantes planétaires, voici maintenant les traits de personnalité de Thomas Gibson, à lire avec davantage d'attention que les textes précédents car plus spécifiques à l'individu : les textes des dominantes planétaires sont en quelque sorte des éclairages de fond qui ont pour but d'enrichir la description de la personnalité, mais qui restent tout de même assez généraux : ils peuvent amplifier ou au contraire limiter certaines particularités ou facettes du caractère. Un être humain est un tout complexe, et seuls des faisceaux de textes peuvent tenter de réussir le défi de le cerner dans toute sa finesse, ou du moins s'en approcher.\nRecherchant l'attention et l'approbation des autres, vous avez besoin Thomas Gibson d'extérioriser vos émotions, de les interpréter et même de les jouer de façon théâtrale parfois car il est essentiel pour vous d'occuper le devant de la scène et de briller. Vous souhaitez faire toujours plus sinon mieux que les autres et vous vous efforcez donc, quelle que soit la situation, de vous montrer chaleureux, généreux, loyal, honnête, droit et courageux. Vous êtes toujours disponible quand on a besoin de votre aide ou de vos conseils et vous êtes fier et heureux de pouvoir rendre service. Attention toutefois à ne pas trop imposer votre présence légèrement dominatrice ! Vous n'êtes pas toujours indispensable et l'on pourrait vous reprocher de vous comporter de manière quelque peu égocentrique et autoritaire quand vous tentez de prendre les choses en main sans tenir compte de l'avis des personnes qui vous entourent. Il serait dommage de donner de vous cette image alors que, manquant peut-être de confiance en vous, vous cherchez tout simplement à vous rassurer...\nUne intelligence curieuse, une compréhension immédiate ainsi que des intérêts variés vous poussent Thomas Gibson tout naturellement vers les autres en toutes circonstances afin d'échanger des idées et d'exercer votre sens de la répartie. Avec vous, les pensées comme les actions doivent être rapides et vous risquez de vous montrer impatient, voire critique et ironique avec les personnes qui ne peuvent soutenir votre rythme effréné. Très adaptable, vous pouvez facilement faire plusieurs choses à la fois tout en réfléchissant à une action future car vous avez sans cesse besoin d'être en mouvement. Et même si l'on vous reproche parfois une tendance à la superficialité, à la dispersion ainsi que votre goût à dissimuler quelque peu la vérité, vous vous sortirez toujours des situations délicates avec une facilité incroyable tant vous pouvez être astucieux, rusé et charmeur.\nVous si êtes si fier et généreux, Thomas Gibson que votre puissance d'amour contient en elle votre vulnérabilité mais c'est cela aussi qui fait votre charme et votre originalité. Vous êtes loyal et droit et avez un besoin aussi important d'être admiré que d'être aimé. Les deux sentiments chez vous sont intimement liés et le risque est réel que l'amour ne se rompe pour des malentendus d'importance insignifiante simplement parce que votre susceptibilité a été atteinte. Quoiqu'il en soit, vous êtes démonstratif, brillant et même théâtral et votre générosité est légendaire. Avec vous, tout est et doit être démesuré : les preuves d'amour que vous donnez à votre partenaire, les cadeaux que vous faites, le confort et même le luxe qui teintent l'atmosphère de vos sorties ou de vos voyages. Physiquement vous êtes un lion, en tout cas vous avez son appétit sexuel ; vous êtes voluptueux, passionné et finalement la seule chose que vous pouvez ne pas posséder est la souplesse, que ce soit dans votre façon de montrer votre amour ou bien de réagir à des évènements qui pourraient vous contrarier, même de très loin.\nL'amour au masculin : pour vous, Thomas Gibson, en amour, vous êtes un tendre, un sensible, plutôt fidèle. Influencé par votre mère, vous recherchez inconsciemment une compagne qui vous apportera autant d'attention et d'affection que vous en receviez dans votre enfance. Casanier mais rêveur, vous vous épanouirez dans votre cocon familial au milieu de la famille que vous aurez créée, rêvant d'aventures et de voyages extraordinaires... que vous réaliserez quand même quelquefois mais surtout dans votre tête.\nThomas Gibson, votre façon d'agir gagne en puissance et en précision ce qu'elle perd en rapidité et en spontanéité. Vous êtes un "lent", certes, mais lorsque vous vous mettez en besogne, vous y mettez toute votre ingéniosité et votre persévérance et vous avez l'amour du travail bien fait. A l'arrivée finalement, vous êtes souvent gagnant par cette façon de faire. Sexuellement, vous êtes ainsi généreux et instinctif et votre lenteur n'enlève rien, elle peut même sans doute vous apporter des satisfactions ainsi surtout qu'à votre partenaire ! Dans vos relations amoureuses ainsi d'ailleurs que dans tous vos échanges relationnels en général, vous êtes du genre à garder pour vous ce qui ne va pas car vous êtes extrêmement patient ; vous ne dites rien, encaissez jusqu'à ce que vous explosiez dans des colères aussi violentes qu'elles sont, dieu merci, très rares.\nCe texte n'est qu'un extrait du portrait de Thomas Gibson, qui nous l'espérons vous donnera le goût d'approfondir vos connaissances en astrologie.\nSi vous souhaitez obtenir votre propre portrait astrologique, bien plus complet que celui de Thomas Gibson, il vous suffit de commander le vôtre : êtes-vous plutôt du type Jupitérien, bienveillant et généreux ? Du type Martien, actif et fonceur ? Du type Vénusien, charmeur et séducteur ? Du type Lunaire, imaginatif et sensible ? Du type Solaire, noble et charismatique ? Du type Uranien, original, sans concession et épris de liberté ? Du type Plutonien, dominateur et secret ? Du type Mercurien, cérébral, curieux et rapide ? Du type Neptunien, visionnaire, empathique et impressionnable ? Du type Saturnien, profond, persévérant et responsable ? Etes-vous plutôt du type Feu, énergique et intuitif ? Ou du type Eau, sentimental et réceptif ? Ou du type Terre, concret et efficace ? Ou encore du type Air, doué pour la communication et tout en cérébralité ? 11 dominantes planétaires avec 57 caractéristiques sont passées en revue, chiffrées et interprétées; vient ensuite un portrait psychologique détaillé; pour vous apporter, dans un document complet d'environ 35 pages, des informations captivantes et inédites sur... vous-même ! Nouveauté sur ces portraits astrologiques : diagrammes couleur de répartitions et dominantes planétaires avec interprétation complète, nombreux compléments de textes, étude karmique avec interprétation des noeuds lunaires en maisons et signes astrologiques, des planètes rétrogrades, de la Lune Noire, de la Part de Fortune...\nNumérologie : le chemin de vie de Thomas Gibson\nThomas Gibson est du signe du Tigre élément Eau