Terrasse bois – UpStructures Caen\nTerrasse bois : Pin rouge du Nord autoclave 4, Pin Douglas, IPE, bois exotique, etc\nAménagement extérieur, carport, Abri Spa, etc\nEcologique, durable et chaleureux, le bois présente toutes les qualités requises pour réaliser une terrasse.\nPour convenir à une exposition extérieure, le bois usité comme revêtement de terrasse doit être idéalement doté d’une classe d’emploi IV.\nCe chiffre indique que le bois pourra supporter un contact direct avec le sol et l’eau douce. Il se montrera également résistant aux champignons et aux insectes xylophages.\nLes bois de classe d’emploi V conviendront, quant à eux, aux terrasses de bord de mer et aux pontons.\nOn distingue trois grandes familles de bois qui conviennent à l’usage en plancher de terrasses.\n1. Les pins\nPin traité, pin douglas, méléze, des résineux qui proviennent de France ou d’Europe ou encore le red cedar, originaire d’Amérique du Nord.\nLe pin autoclave, que l’on reconnaît à sa teinte légèrement verdâtre, est un pin traité avec injection sous pression d’un produit chimique le rendant imputrescible. C’est le choix le moins cher pour un plancher de terrasse, avec une durée de vie de quinze ans environ.\nLe red cedar, résineux d’Amérique du Nord, est naturellement résistant sans aucun traitement. Il prend une très belle teinte grise avec le temps. Sa durée de vie est d’une quinzaine d’années.\nLe douglas, est le bois le plus utilisé pour la construction bois en raison de sa grande résistance mécanique, aux champignons et aux insectes.\nComptez quinze ans de durée de vie pour une terrasse en douglas et un budget un peu en dessous de celui du red cedar.\n2. Les bois exotiques\nLe padouk, léipé, le garapa, le cumaru et le tali sont des bois qui proviennent essentiellement d’Afrique centrale ou d’Amérique du Sud.\nExtrêmement denses, ces bois affichent une durabilité à nulle autre pareille.\n3. Les bois thermochauffés\nChauffés à plus de 200° dans un four, ils deviennent plus résistants aux insectes et aux champignons. Les bois sont également plus stables, moins sensibles aux phénomènes de dilatation au contact de l’humidité.\nLe pin thermochauffé est plus onéreux que le pin autoclave et d’une durée de vie d’environ vingt ans, il est également plus agréable à l’œil et sous les pieds. Il reste trés raisonnable question budget.\nComptez vingt ans de vie pour un prix équivalent à du bois exotique.\n4. Les bois composites\nCe ne sont pas des essences naturelles, mais de la sciure mélangée à de la résine (une matière plastique), en proportion variable selon les fabricants.\nLe conseil de Up : Choisissez le pour son aspect qui reste identique dans le temps, à l’inverse du bois, qui évolue.\nLames striées, lisses ou caillebotis : que choisir ?\nLe conseil de Up : Les caillebotis ne sont pas des produits haut de gamme. A réserver à ceux qui veulent faire une terrasse eux-mêmes rapidement. Up utilise des lames qu’il a fait travailler à la façon par son producteur de bois, soit chanfreinées et poncées sur les quatre faces. Contrairement aux idées reçues les lames striées ne sont pas les plus glissantes. La mousse encrasse plus facilement les lames striées. Plus difficiles à nettoyer, elles deviennent glissantes.\nTous les bois ont tendance à griser naturellement.\nSi vous regrettez la teinte d’origine du bois, il existe des produits professionnels dégriseurs.\nUne terrasse bois ne demande pas beaucoup d’entretien, surtout si vous la laissez griser.\nLe Conseil de Up : Il suffit de la lessiver à l’eau additionnée de lessive type Saint-Marc chaque année.\nPose d’une terrasse en bois exotique – Particulier sud Manche.\nMobilier de jardin sur mesure réalisé en collaboration avec GM Chaudronnerie – Verson\nDeck de SPA en bois exotique\nTerrasse en Pin Rouge Autoclave classe 4\nPin Rouge Autoclave classe 4\nCe site est géré par Marque Blanche - Mentions Légales - Upstructures Caen 2017


Mac | Blog Apple iPad France\nTags Posts tagged with "Mac"\nImpact de l’iPad sur les ventes des autres produits Apple\nLa sortie de l’iPad avait fait craindre d’un risque de cannibalisation de certains produits chez Apple. Aujourd’hui nous en savons un peu plus avec les données fournies par Piper Jaffray.\nGene Munster évoque bien une forte concurrence entre l’iPad et l’iPod mais la sortie de la tablette tactile d’Apple n’affecte nullement les ventes de Mac.\nTrois points à retenir dans cette analyse :\nLa vente de Mac connait une croissance de 39% sur un an, bien au delà des 19% attendu.\nLes ventes de iPod connaissent une baisse de 17% des ventes sur un an. Gene Munster avait prévu une baisse de 9%, soit deux moins\nL’iPad a un impact très faible sur les ventes de Mac mais les répercussions sur les ventes d’iPod sont plus présentes. Cela ne peut être que bénéfique pour Apple dans la mesure où un iPad est minimum 4 fois plus cher qu’un iPod. La marge est donc plus conséquente.


Les travailleurs de Sen'Eau dénoncent les lenteurs notées dans le versement pour leur avancement\nLes travailleurs de Sen'Eau, la nouvelle société qui assure l'exploitation et la gestion du service public de l'eau, dénoncent les lenteurs notées dans le versement de l’enveloppe destinée à leur avancement. Ils accusent leur ministre de tutelle, Serigne Mbaye Thiam, de trainer les pieds ce, malgré les instructions du président de la République, Macky Sall.\nEn effet, SEN’Eau doit verser plus 500 millions F Cfa au personnel. Mais cet argent ne peut être débloqué, si l’on en croît aux travailleurs, tant que le ministre Serigne Mbaye Thiam ne donne pas les directives. Par conséquent, ces travailleurs menacent de se faire entendre si rien n'est fait.\nCes travailleurs dénoncent de même le retard dans sa signature du protocole d’attribution de 8% du capital de SEN’Eau au personnel et de 3% aux travailleurs de Onas (Office National de l'Assainissement du Sénégal).\nLundi 10 Février 2020 - 11:15\n1.Posté par Ndiaye le 10/02/2020 14:32\nAvec la la nouvelle société elle devrait démarrer avec un nouveau personnel\nPourquoi changer d'entreprise c'est parceque l'homme qui est le travailleur n'a pas reussi


Rencontre célibataires Bobigny - Site de rencontre Gratuit à Bobigny\nRencontrer des milliers de célibataires à Bobigny. Le site est 100% gratuit et vous permet de faire des rencontres avec des Hommes et femmes à Bobigny sans avoir à payer quoi que ce soit.\nCelibatairesDuWeb.com est le leader dans les rencontres sérieuses francophones. N’attendez plus et venez vous inscrire dès maintenant pour contacter des Hommes et femmes de Bobigny et recevoir des réponses à vos messages. Venez constater par vous-même la gratuité du site. Je veux m’inscrire.\nRencontre femme à BobignyRencontre homme à Bobigny\nRencontre femmes Seine-Saint-Denis Rencontre hommes Seine-Saint-Denis


Le renouveau des publications de BD Disney en Espagne - Pmspg, le blog des fans de BD Disney - Picsou, Donald, Mickey, Dingo et Cie.\n« Des BD créées par des... Revue du Web des BD Disney... »\nNijal 13/11/2008 23:17\nJe pense qu'il serait intéressant de faire un comparatif des prix de la BD Disney dans quelques pays. Mais je me doute que ça doit prendre pas mal de temps.J'essaierai de faire des recherches.\nPmspg 15/11/2008 00:48\nEffectivement ça peut être intéresssant. Si tu fais ces recherches n'hésite pas à me donner le résultat de ton étude.\nItomi Bhaa 13/11/2008 16:00\nMouais ...Grand fan de bédés Disney, j'habite en Espagne et je ne suis pas sur d'être aussi satisfait que ça:- Wizad of Mickey est sorti ici en fascicule de deux aventures chacun. Le numero valait à peu près 3€. En France pour 4€ on a un Mickey Parade, qui contient deux Wizard of Mikey et 250 pages aditionelles.- Les recueils (Goofy, Patomas ...) sont au format Mickey Parade, mais en plus fin et valent 9,5€- Le livre de Carl Barks vaut 25€ et n'est pas très jolieC'est vrai qu'en espagne la bédé Disney avait disparru, mais dans un pays qui n'a pas la culture bédé, c'est, a mon avis, risqué de vendre les livres si cher.\nPmspg 13/11/2008 21:08\nEffectivement par rapport à la France les prix sont un peu élevés. En revanche par rapport aux Etats-Unis on est dans des montants proches.\nJe remarque que vous trouvez le livre Biblioteca Carl Barks pas très joli. A ce prix, il serait normal de trouver un très beau livre avec de beaux documents et des couleurs impeccables.\njean 12/11/2008 12:34\nMerci,En effet, j'ai trouvé l'ouvrage biblioteca carl Barks, dans la fnac à Alicante. Mais à quand une édition française?Par contre, je n'ai trouvé aucune trace en kiosques du magazine Donald. Peut-être n'est-il pas diffusé dans toute l'Espagne? Mortadelo, lui, est toujours là. Mais ça n'a rien à voir avec les Ducks.\nPmspg 13/11/2008 20:57\nL'idée d'une édition française a effleuré l'esprit de certains, mais à ce jour, aucun projet ne semble en cours.\nLe magazine Donald devrait avoir une zone de diffision nationale.\nNijal 11/11/2008 21:59\nMerci pour l'article.Il est vrai qu'en Europe du sud, mis à part l'Italie, les BDs disney ont moins de succès qu'en Europe du nord (surtout la Scandinavie).C'est donc une bonne nouvelle. J'espère que "Donald" en espagnol prendra le chemin de "Topolino", "Picsou magazine", "Anku anka", etc.\nEffectivment souhaitons lui bonne chance !


Bernard Moninot, Chambre d’écho - Galerie Jean Fournier (Paris)\nExposition du 15 mars 2018 au 04 mai 2018\nLa Galerie Jean Fournier présente du 15 mars au 4 mai 2018 l’exposition Chambre d’Écho de l’artiste français Bernard Moninot.\nNe vous êtes-vous jamais demandé comment fonctionnait la mémoire ? Cette sélection qui s’opère parmi les souvenirs, laissant certains d’entre eux dans les tréfonds de l’esprit.\nBernard Moninot construit, dans l’espace, l’acheminement de la mémoire, qu’il met en perspective avec l’écho que nous expérimentons à la montagne : le retour du son vers sa source. La disposition de l’exposition nous familiarise en premier temps avec les dessins de l’artiste, pour finir avec la Chambre d’Echo, une sculpture cubique qui flotte au centre de la pièce. Des dessins représentant la réflexion préalable sur le concept de l’œuvre font donc référence à l’installation : à la vue de celle-ci, les souvenirs récents sont ancrés dans nos esprits, à l’image de son travail, un écho résonne dans la pièce.\nÀ la fois spectaculairement grande et incroyablement précise dans sa composition, l’œuvre nous donne à voir les rouages et les mécaniques imaginés par l’artiste. Un travail qui s’inscrit dans le temps, cinq années de réflexion et d’esquisses pour arriver à un résultat autant poétique que complexe. Par sa dimension cubique et tridimensionnelle, Chambre d’Écho, se pose comme la retranscription d’une feuille de papier dans l’espace qu’offre la pièce. Des barres en acier dessinent les contours de ce carré, ou les deux extrémités principales sont séparées de plus d’un mètre. La couleur blanche dominante et épurée fait autant écho à la feuille de papier qu’à cette montagne omniprésente dans l’espace. Reliées par des fils, deux surfaces se font face : l’une d’elle s’apparente à la mécanique complexe d’un remonte-pente, l’autre se compose d’un écran sur lequel est peinte une montagne blanche. La transparence de ce panneau laisse percevoir des éléments dissimulés de l’autre côté : notre corps, curieux, se déplace alors autour de l’œuvre pour découvrir six « objets de mémoire ».\nComme un réseau électrique, les fils qui composent l’œuvre sont les câbles transmetteurs de l’information, ils conduisent la mémoire dans un mouvement circulaire, et elle revient à sa source tout comme l’écho de la montagne. Cachés derrière l’écran de l’installation, les souvenirs, tels des acteurs qui patientent derrière le rideau du théâtre, attendent le bon moment pour faire leur apparition. Une phrase de René Char, « LES YEUX SEULS SONT ENCORE CAPABLES DE POUSSER UN CRI », placée sur un cylindre, qui tourne aléatoirement, est le seul élément en mouvement. Les lettres sont découpées d’un miroir, nos yeux sont attirés par ce manège où un jeu d’ombre se crée, déplaçant l’œuvre dans la pièce. À la vue de ses mots, le silence prend tout son sens, le cri est visuel, l’écho de l’ombre se répercute dans l’espace. Les souvenirs émergent.\nCrédit Visuel : Bernard Moninot, Chambre d’écho, 2012 – 2017, acrylique, toile polyester, acier, verre, bois, carton, fil de plomb, plexiglass, serre-joint et perles de verre, 136 x 310 x 191 cm\n← Thierry Loulé\nMargiela, les années Hermès →


La tempête se prépare ! - Cellule44\nLa tempête se prépare !\nL’acte 23 s’achève dans les fumées des lacrymos et des tirs de LBD (armes condamnées par l’ONU, par les défenseurs des droits de l’homme). Une fois encore, Macron préfère le chaos au dialogue républicain. Adossé à son ministre de l’Intérieur qui a annoncé la veille que les casseurs seraient présents. Ce qui s’est vérifié. Á croire que Castaner les a appelé en renforts pour discréditer la manifestation. Macron joue son va-tout en misant sur la répression et la violence. Plutôt que de répondre aux revendications de la population, il s’arc-boute sur son cap.\nIl a utilisé l’incendie de Notre-Dame pour tenter une unité nationale factice mais Notre-Dame a livré sa révélation : l’argent ne manque pas en France et il est concentré dans les mains des privilégiés milliardaires. En un clic, un milliard est apparu. Les gilets jaunes et ceux qui n’ont pas de gilet exigent plusieurs clics pour satisfaire les besoins de la majorité du peuple. Or Macron refuse de rétablir l’impôt sur la fortune qui rapporterait 3 milliards et demi. Il refuse d’arrêter le versement du CICE (40 milliards) aux entreprises de Bernard Arnaut, de Niel, de Pinault et des autres privilégiés qui préfèrent licencier, brader l’emploi, délocaliser, spéculer contre notre nation.\nCe soir, l’évènement saute aux yeux : les couches moyennes et populaires entrent en insurrection pacifique. Le soutien de la population demeure, les gens souhaitent une autre politique sociale, fiscale, environnementale et démocratique que Macron s’obstine à refuser. Ce qui monte dans le pays c’est une colère contenue, générale, capable de ressouder le peuple français. Tous les regards se tournent vers les annonces que Macron fera jeudi. Va-t-il changer de cap ? Je ne le pense pas. Son intervention va rallumer les rancoeurs, les divisions et le désordre qu’il a créé depuis ses 20 mois de présidence. Pourtant la seule solution politique envisageable pour sortir de la crise, c’est le retour devant les électeurs par la dissolution de l’Assemblée nationale. Nouveau refus de Macron.\nCe soir les commentateurs se déchaînent. Sur LCI, la présentatrice nous parle de “ gilets ultra jaunes ”. Que ne vont-ils pas chercher pour nous salir, nous amalgamer, nous diviser ? Ils osent traiter Jérôme Rodrigues de fasciste parce qu’il a affirmé comprendre la radicalité du mouvement. Incroyable et délirant ! Certains journalistes ne se contrôlent plus. Leur discours et leurs images évitent de montrer l’importance des manifestations qui ont lieu dans tout le pays et le nombre de participants en nette remontée. Et rien sur les revendications qui sont à la base du mouvement. Je me demande si ces journaleux ne souhaitent pas attiser les braises croyant que la violence va aider Macron à grimper dans les sondages électoraux. Calcul politicien voué à l’échec.\nJeudi, la responsabilité du président est engagée. S’il veut baisser la tension sociale, il le peut en proposant un changement d’orientation politique. S’il refuse, ce qui est probable, il prendra la responsabilité de l’élargissement des luttes qui ne manqueront pas de grandir. Le 1er mai devient un moment de rassemblement et de convergence très attendu et espéré.\nURL de cet article 34828


Avec le eScooter MÓ 125, Seat (Volkswagen) passe aux deux roues électriques ~ Singulars\nAvec le eScooter MÓ 125, Seat (Volkswagen) passe aux deux roues électriques\nSigne de temps, le MÓ 125 de SEAT permet au groupe Volkswagen de débuter dans l’univers de la moto avec un scooter électrique. Sous la marque de sa filiale espagnole, VW, fort de son expérience dans les motorisations électriques des quatre roues se lance dans le marché très concurrentiel du deux roues électriques. Singulars a testé ce MÓ qui se révèle intéressant malgré quelques faiblesses dès qu’il est bien maitrisé.\nNotre reporter confirme les qualités du MO une fois la prise en main bien assurée Photo Robert Mauss\nUn eScooter de la classe des 125 cc.\nAutrement dit, le MÓ de Seat exige un permis de conduire mais peut rouler sur le périphérique. Il convient aussi d’avoir déjà une vraie expérience de la chose motocycliste pour prendre rapidement ce MÓ en main. Il faut compter trois jours pour maitriser parfaitement son engin. Ce sera le cas avec ce Seat Mo. Car comme nombre de deux-roues électriques (voir tests Singular’s) il justifie d’un sacré couple qui permet de concurrencer nombre de motorisations thermiques au démarrage.\nSelon nos tests, l’engin passe du 0 au 50 km/en seulement 4 secondes. Sans jouer les cacous de la Côte, le journaliste de Singulars a ainsi surpris quelques cadors de la route à certains feux rouges. La vitesse plafonne heureusement à 95 km/h.\nS’habituer à la tenue de roue.\nNotre reporter a testé le escooter MO Seat 125 en conditions de ville Photo Robert Mauss\nLe constructeur a choisi de placer une grosse batterie de 40 kilos (!) sur le flanc droit de l’engin. Au total l’engin pèse tout de même 155 kilos. Moralité, le MO n’a pas la maniabilité d’un T Max par exemple ou l’assurance d’un MP3. Le conducteur ne penche pas comme il le voudrait pour aborder un virage ou un rond-point. Souvent, le journaliste de Singulars a ressenti une impression désagréable de déséquilibre. L’affaire est d’autant plus sensible que le moteur est placé dans la roue arrière.\nAjoutons qu’avec la puissance du MO, il faut se montrer prudent, surtout sous un doux crachin parisien qui transforme la chaussée en piste de luge.\nLe cadran du MO permet de choisir trois modes de conduite et une marche arrière Photo DR\nLe mode sport s’avère franchement brutal, l’éco réduit un peu trop la puissance (parfois un peu de couple est bien nécessaire). Mais le mode city est un bon compromis. L’engin est bien suspendu et avale la chaussée parisienne sans vibrations inutiles.\nUn engin intéressant\nPar exemple ses deux freins à disque sont puissants et efficaces, sans être brutaux. Nous avons aussi apprécié ses lumières, un phare central assorti d’éclairages latéraux LED qui assurent de voir et d’être vu par l’automobiliste, l’ennemi numéro 1 du motard.\nA noter que la marque espagnole a cédé à cette curieuse mode d’assortir son modèle d’une marche arrière. Pourquoi pas, mais pourquoi ? Sauf à se positionner vicieusement en marche arrière dans une pente abrupte, très franchement, nous n’en voyons pas l’intérêt pour un 125 cc.\nUne recharge de huit heures pour 130 Km\nMalgré son poids, la batterie s’extrait facilement, se transporte comme une valise à roulettes et se recharge sur toute alimentation électrique classique Photo DR\nLa batterie du MO est certes lourde et exige près de huit heures pour une recharge complète, mais au moins elle permet à un conducteur de poids moyen et respectueux de la réglementation routière de parcourir environ 130 kilomètres, 137 selon Seat. Un vrai plus sur la concurrence. Elle s’extrait simplement par un bouton placé dans le coffre et se transporte aisément grâce à une poignée et des roulettes. Une grosse valise en sorte.\nLe design réussi le rend confortable.\nLe MO profite d’un design réussi. Par exemple, il dispose d’un coffre suffisant pour ranger un casque intégral, ce qui n’est pas si commun avec les motocyclettes électriques.\nAutre bon point les deux prises USB et le support pour smartphone fournis avec l’engin.\nNous aurions apprécié d’autres astuces comme une petite boite à gants toujours bien utile. Ainsi que des rétroviseurs un poil plus larges.\nConclusion : l’incursion de la firme européenne offre une alternative sérieuse à la concurrence souvent asiatique. qui dispose d’un réseau important en cas de souci, d’autant que son lancement est accompagné d’une offre de leasing sur trois ans.\nOu trouver le Seat MÓ 125\nContacter un conseiller SEAT\nPrix Comptant : 6 700€ ou 6 775 € (avec options) hors subvention fiscale\nOffre de lancement valable jusqu’ au 31/03/2022 : à 95 € / mois – LOA sur 37 mois et 15.000 Km\n1er loyer majoré de 900€ ramené à 0€ après déduction du bonus écologique de 900€*, suivi de 36 loyers de 95 €.\nEntretien et extension de garantie 3 ans inclus – Montant total dû : 7 827,92€\nL x l x h : 2,03 x 0,72 x 1,56 m (avec pare-brise)\nHauteur de selle : 0,81 m\nCoffre sous selle : 39 l\nPneus : 120/70-15 AV. 140/70-14 AR\nPoids : 155 kg, dont 41 pour la batterie amovible\nSystème de Freinage Régénératif CBS\nConnectivité (SEAT MO APP)\nCouleur ‘’Rouge Audacieux’\nCapacité de la batterie (kWh) 5.6\nAutonomie max (WLTP) 133\nConsommation WLTP (Wh/km) 70


Engrais pour citronnier : quel type choisir au juste ? • Les Agrumes Du Monde\nAccueil › Les Agrumes › Engrais pour citronnier : quel type choisir au juste ?\nLes arbres fruitiers sont souvent appréciés pour leur allure décorative particulière et pour déguster des fruits frais à tout moment. Le citronnier, par exemple, est un arbre fruitier qu’on cultive principalement dans les régions méditerranéennes, et qui produit des agrumes appréciés ! Ces arbres possèdent une culture et un entretien qui ne sont pas du tout faciles ! Donc, il faut bien se renseigner, surtout quand on est débutant en jardinage. Veuillez donc poursuivre votre lecture pour avoir d’amples détails sur le type d’engrais à utiliser pour le citronnier.\nL’apport en engrais adéquat selon les besoins et la culture du citronnier\nIl faut savoir que la zone géographique est le seul facteur qui peut définir les besoins d’un citronnier. Ce dernier est sensible aux changements des conditions climatiques, et ses besoins doivent être d’une grande importance, surtout lorsqu’il s’agit d’une période de chaleur et de soleil. Le citronnier exige donc d’être dans un environnement où la température dépasse les 17 degrés, pendant des mois, tout en le posant à l’extérieur.\nMais en hiver, vous devez impérativement le faire rentrer. En effet, on trouve qu’il est favorable d’éviter sa culture en terre, et de le cultiver plutôt en pot. Il faut savoir que la culture en pot emprisonne les racines, ce qui veut dire qu’elles ne sont pas aptes à chercher à se nourrir ailleurs, ce qui implique leur épuisement de manière rapide.\nDans ce cas, l’apport d’engrais doit être constant et régulier, essentiellement durant la saison de fructification. Par contre, cultiver le citronnier en terre permet à la plante de chercher encore plus, en puisant avec ses racines facilement tous les nutriments dont elle a besoin.\nLes critères de choix de l’engrais pour citronnier\nBien qu’il existe plusieurs types d’engrais, il est important de savoir lequel sera utile pour votre citronnier. Voici donc quelques explications qui vous seront certainement bénéfiques.\nTout d’abord, il faut noter que les agrumes nécessitent généralement un apport en engrais APK (Azote, Phosphate et Potassium) avec des proportions précises, indiquées sur l’emballage (généralement 5-1-3 APK, en plus du magnésium). Le tonnerre d’engrais est un type qui contient de l’azote avec une quantité importante, ainsi que du phosphate et du potassium.\nCelui-ci s’avère dans la majorité des temps, excellent à adopter, afin de favoriser le développement des plants d’agrumes. Que ça soit pour un citronnier cultivé en pot ou en pleine terre, et sans tenir compte de la saison en vigueur, le fertilisant s’occupera de l’enrichissement de la terre, ce qui fait de lui le bon engrais naturel au citronnier.\nParmi les options qui peuvent accélérer le compostage, l’ajout du marc de café demeure le plus privilégié. Il s’agit d’un moyen qu’on utilise essentiellement pour favoriser la contenance de la terre en magnésium. Vous pouvez vous servir de l’engrais vert pour ajouter plus de phosphate et de potassium.\nDans le cas où vous désireriez un substitut naturel, sachez que ces aliments existent, notamment la peau de banane et les cendres de bois. Il faut savoir que le choix de l’engrais et les aliments qui comblent les besoins de la terre, doivent être choisis avec délicatesse en fonction de :\nLa période de l’année et le climat au quotidien ;\nLe taux de préparation du sol en automne et en hiver ;\nSi la terre contient déjà un substrat drainant et une ration de fumier décomposé.


le carrefour du Rond des Dames - en forêt de Retz\nLe carrefour du Rond des Dames est situé au Sud-Ouest dans la forêt de Retz.\nLe carrefour du Rond des Dames est traversé par la Route Droite, la Route de Boursonne et la Route du Château (Coyolles). Il est rejoint par la Route Neuve, la Laie du Haut Perrier et la Laie de Saint-Georges.\nC'est un carrefour très grand avec un poteau indicateur (un des rares de la forêt de Retz). Poteau incomplet (sans boule).\nLe carrefour du Rond des Dames est proche du carrefour du Margenois.\nJe suis passé à ce carrefour, notamment lors la randonnée suivante:


In Tenebris > eeko podcast\nAccueil > Podcasts > In Tenebris\nIn Tenebris est un podcast en deux parties qui, à chaque épisode, revient sur un fait réel qui n'a jamais pu, ou presque, être expliqué rationnellement. La première partie, sous forme de récit, expose objectivement les faits. La seconde laisse la parole à un ou des spécialistes du sujet afin de tenter de faire la lumière sur les événements. Écrit par Marine Benoit. À écouter le soir et dans le noir, de préférence.\n7 mars 2019 - 00:47:06\nAu printemps 2016, au Nord de la Malaisie, un lycée fut ébranlé par d'étranges phénomènes qui survinrent entre ses murs : des centaines d’étudiants tombèrent malades un à un après avoir aperçu une "forme noire malfaisante" rôdant dans les couloirs. Quelques semaines plus tard, à l’autre bout du monde, dans une école au centre du Pérou, les faits se répétèrent.Écriture, réalisation : Marine Benoit. Production, réalisation, musique, sound design : Damien Somville.Voix première partie : Adrien Léger.\nInvité seconde partie : Yves-Marie Bercé, historien et membre de l’Institut, spécialiste des révoltes populaires modernes.Extraits sonores : Astro Awani, YouTube.\n7 janvier 2019 - 00:46:12\nLe 20 mai 1981, de retour d’une soirée entre amis, quatre jeunes gens passèrent, terrifiés, la porte d'un commissariat de Montpellier. Leur témoignage laissera les gendarmes perplexes : après avoir pris en stop une femme qui attendait sur le bord de la route, ils racontèrent que celle-ci s’évapora sous leur yeux alors qu’elle était assise sur la banquette arrière. Elle était habillée de blanc, rapporteront-ils aussi.Écriture, réalisation : Marine Benoit. Production, réalisation, montage : Damien Somville.Voix première partie : Noémie Condomines.\nInvité seconde partie : Marie-Charlotte Delmas, sémiologue, docteur en sciences du langage et spécialiste du folklore fantastique français.Extraits sonores : "Récit de l'apparition du fantôme de la Dame Blanche", 1982, INA.\n7 novembre 2018 - 00:53:24\nIl est toujours étonnant de se rappeler que la toute première tentative de colonisation des États-Unis par les Anglais, sur une petite île de Caroline du Nord, en 1587, se solda par une disparition collective des plus étranges. Aujourd’hui encore, plus de quatre siècle plus tard, on ignore ce qu’il est advenu des colons de Roanoke, dont le campement fut retrouvé désert, comme figé dans le temps.Écriture, réalisation : Marine Benoit. Production, réalisation, montage : Damien Somville.Voix première partie : Douglas Antonio.\n7 septembre 2018 - 00:56:56\nÀ la fin de l’année 1967, la tranquille petite ville de Rosenheim, en Haute-Bavière, fut plongée au cœur d’une affaire qui allait marquer durablement la parapsychologie moderne : les locaux d’un cabinet d’avocat du centre ville furent, durant de longues semaines, le théâtre de violents phénomènes de hantise qui empoisonnèrent le quotidien d’une quarantaine d’employés. Aujourd’hui, impossible de ne pas se référer à "l’affaire Rosenheim" lorsqu’on parle de poltergeist.Écriture, réalisation : Marine Benoit. Production, réalisation, montage : Damien Somville.Voix première partie : Hélène Rencurel. Invité seconde partie : Renaud Evrard, psychologue-clinicien et maître de conférences en psychologie à l’Université de Lorraine.\n8 juillet 2018 - 00:46:57\nEn 2016, dans une tribune publiée dans le Washington Post, le docteur Richard Gallagher, psychiatre américain émérite, levait le voile sur l'une de ses activités extra-professionnelles jusqu'ici pratiquée dans l'ombre : celle de "consultant en possession démoniaque". Il y révélait notamment l'histoire de Julia, décrite comme le cas le plus spectaculaire auquel il eut affaire dans sa carrière.Écriture, réalisation : Marine Benoit. Production, réalisation, montage : Damien Somville.Voix première partie : Pierre Giafferi. Invités seconde partie : Alberto Velasco, Maurice Bellot.


Meche cigarette electronique : comprendre comment la changer !\nAccueil Ma technologie Comment changer une meche de cigarette electronique ?\nLa cigarette électronique encore appelée vaporette est constituée de différents composants comme des bobines, de l’e-liquide ou encore d’une mèche. Lorsque cette dernière est changée régulièrement, elle assure une meilleure expérience au vaporisateur. Cependant, pour la changer, il faut détenir certaines connaissances. Découvrez dans cet article étape par étape, ce qu’il faut savoir pour remplacer une mèche de cigarette électronique.\nVérifiez l’état de la bobine et du réservoir\nAvant d’entamer le processus de changement de la mèche, il importe de vérifier l’état de certains composants de l’e-cigarette. Il s’agit premièrement de la bobine. Il faut qu’elle soit bien immergée d’e-liquide pour la bonne conservation du clearomiseur. Notez que cela est très important, car il évite à celui-ci de brûler. De même, il faut s’assurer que le réservoir de la cigarette électronique est vide et totalement asséché.\nDévissez les différentes parties de la cigarette électronique\nAprès avoir procédé aux vérifications précédentes, vient maintenant le moment de ressortir la mèche du dispositif. Pour atteindre celle-ci, il faut commencer par dégager certaines parties de l’e-cigarette. Cela pourra se faire de deux manières. La première consiste à désassembler le clearomiseur pour avoir accès dans un premier temps à la partie basse du réservoir.\nDans un second temps, elle pourra conduire à la zone où est disposée la résistance. Ainsi, la mèche pourra être facilement retirée de la résistance. La deuxième méthode consiste à déboulonner directement le bouchon du réservoir après avoir disposé le clearomiseur sur la batterie. Ensuite, il faudra aussi retirer la résistance et procéder au remplacement de la mèche.\nRappelons que la mèche est disposée de façon dépendante par rapport à son emplacement en fonction de chaque modèle. Il est donc conseillé de se renseigner sur la structure de l’e-cigarette possédée avant de changer la mèche.\nRemplacez l’ancienne mèche par une nouvelle\nLe remplacement de l’ancienne mèche par une nouvelle suit certaines étapes. Il faut pour cela :\ndécouper 2 bouts de coton\nmoduler les morceaux coupés pour avoir des rouleaux\nfaire passer à travers la bobine ces morceaux\nenlever les extrémités des bouts de coton à l’aide d’un ciseau\nbien arranger les cotons sous la bobine\namorcer la mèche par l’intermédiaire d’une pipette.\nAinsi, la mèche est changée et il faudra patienter pendant environ dix minutes avant de commencer par vapoter. L’attente est indispensable pour permettre à ce que la mèche soit bien imbibée d’e-liquide.\nLes indicateurs d’une usure de mèche de cigarette électronique\nTout d’abord, la mèche est fabriquée en silice ou en coton. Cela lui confère la propriété de retenir l’e-liquide destiné à être vaporisé par la suite. Elle se trouve dans le compartiment de la cigarette électronique appelée atomiseur. Lorsque la mèche n’est pas remplacée après un certain temps d’utilisation, elle peut garder des débris qui bloqueront la vaporisation.\nDans ces cas, la production de vapeur peut baisser et celle-ci peut également devenir plus mince. Il faut alors procéder au changement de la mèche. Si elle reste toujours inchangée, une sensation de saveur brûlée se fait remarquer. Cela est très désagréable et il ne faudrait pas attendre jusqu’à ce point avant de procéder à son changement.\nPar ailleurs, une défaillance au niveau de la bobine est susceptible de provoquer ces différents signes. Notez également que le changement de la mèche requiert beaucoup d’attention, car il s’agit d’un dispositif assez fragile.\nCalculer son ascendant, vous allez découvrir votre avenir


OUTLAW - guitariste country bar-restaurant, Mervent France\nGuitariste country pour votre bar-restaurant Mervent\nVous êtes en recherche pour guitariste country pour votre bar-restaurant prés de Mervent ?\nOUTLAW est bien connu dans le département Vendee par des amateurs et danseurs de la country.. donc il est un choix de préférence pour votre bar-restaurant à Mervent(85200).\nAvec OUTLAW rends votre événement unique avec un emploi du temps musicale faite sur mesure pour votre bar-restaurant. Les coordonnées de contact sont disponible en bas de page, pour demander votre devis veuillez utiliser le bouton ci-dessus. N´importe si votre événement est privé ou publique OUTLAW peut se déplacer à Mervent, no problem.\nconcert france animation saint-antoine-de-breuilh castelsarrasin mane besseges challans yvrac joue-l'abbe la chapelle-sur-erdre moyrazes henrichemont quint-fonsegrives saint-florent-sur-auzonnet capbreton le bois-plage-en-re saint-georges-du-bois condat-sur-vienne la garnache angers brantome aydat theillay malicorne-sur-sarthe biot genissac sainte-gemme etriche lezay bourgueil champigne marmande civray-de-touraine sonzay le perrier lespinasse cunac country guitariste festival american USA CCS western cowboy chanteur line-dance


Maison Boulogne-sur-Mer 163.63 m² T-5 à vendre, 165 075 € | Orpi\n5 pièces • 163,63 m2\nRéf. Orpi : B-E150BC\n(155000 euros Hors Honoraires) - Honoraires : 6.5 % TTC à la charge de l'acquéreur.\nOrpi vous propose cette très belle maison de 163 m2, séjour de 40 m2, 5/6 chambres, une salle de bains, un bureau, un salon d'été, un balcon/terrasse, un jardin et un garage 2 voitures. Ce bien se situe à deux pas du centre ville donc proche de toutes commodités ! Vous avez possibilité d'être à la plage environ à 10 minutes à pieds également. Les + de ce bien sont la qualité de la construction, la dalle béton et le potentiel de ce bien ! Votre agence ORPI AGENCE PORTE NEUVE - BOULOGNE SUR MER vous offre un projet ARCHIDECO - HOME STAGING VIRTUEL® réalisé par un architecte d'intérieur (proposition d'aménagement 3D non contractuelle). Contactez-nous pour plus d'informations. 165075 euros (155000 euros Hors Honoraires) - Honoraires : 6.5 % TTC à la charge de l'acquéreur.\nSurface 163,63 m²


Petits pots pamplemousse facile et rapide : découvrez les recettes de Cuisine Actuelle\nPetits pots pamplemousse\nPressez les pamplemousses (30 cl de jus). Versez ce jus dans une casserole. Ajoutez le sucre en poudre. Faites-le fondre sur feu doux en tournant.\nFouettez les œufs avec la Maïzena dans une terrine. Incorporez le jus de pamplemousse tiédi en fouettant. Versez cette préparation dans 4 ramequins. Couvrez-les de film étirable.\nVersez de l’eau au ras du panier vapeur de l’autocuiseur, déposez les ramequins et fermez l’autocuiseur. Faites monter en pression à feu vif. Laissez cuire 6 min sur feu doux.\nDécompressez, ouvrez, sortez les ramequins. Laissez refroidir et servez frais saupoudré de cassonade.\nPamplemousseFamilialeRecette facileRecette rapideDessertPotiron\nrecette crepe biere biscuits secs recette cocktail crevette vinaigre de sauge creme patissiere au caramel Crevettes sautées à la crème facile recette de gateau de mariage confiture pomme citron souffle fromage Écrevisses à la nage Oeufs Aladin omelette norvegienne gratin de pate au poulet recette riz au coco crevettes grises Salade d'avocats et de caille en vinaigrette safranée crevette orange pâtes recette italienne Sauce barbecue Tartiflette Terrine de fromages au pain d'épice Thon poêlé aux légumes du midi meringue au chocolat


[Big Tuto] Pokémon trading card game - page 3 - Jeu de Cartes à Jouer et à Collectionner - Forum Pokémon Trash\n[Big Tuto] Pokémon trading card game\n17 novembre 2012, 17:58\nY'a d'autres sites aussi, comme Delcampe, mais là il y a moins de cartes en vente.\nEn bref, il faut vraiment se méfier des ventes de cartes sur les sites. On peut trouver des fausses cartes et il faut faire attention aux prix. Et pour les boosters, mieux vaut les acheter chez des pro car certains particuliers n'hésitent pas à ouvrir des boosters et à mettre des cartes inintérressantes. De quoi ravir celui qui l'a acheté...\n« Modifié: 17 novembre 2012, 18:02 par Miradora »\n19 février 2014, 19:33\nMême si je n'ai pas trop suivi le développement du TCG, j'ai l'intention de reprendre le tutorial et de le compléter dans un futur proche.\nSi jamais quelqu'un est intéressé, qu'il fasse signe XD\nPS: Faut aussi que je refasse la vidéo, apparemment elle n'existe plus.\n22 février 2014, 22:35\nben en ce moment si j'ai bien suivi ça joue pas mal de Emboar/Blastoise pour leur excellente capa d'acceleration, le deck plasma est toujours aussi mechant avec l'arrivée de muscle band et Genesect fait vraiment le café, on le trouve meme en 1 exemplaire dans certains decks pour remplacer les catchers.\nJe ne sais pas encore qu'elle peut-être l'impact de la sortie de X et Y mais les mega pokémon seront de jolis thon injouables…\n« Modifié: 22 février 2014, 23:25 par Miles Femme »\n22 février 2014, 23:03\nça me donne des chaleurs tout ça\n22 février 2014, 23:26\nje suis trop sexy quand je parle de cartes pokémon\n22 février 2014, 23:35\nouais t'as l'air calé en plus\n22 février 2014, 23:39\nje n'ai pas monté de deck, je joue juste un peu en ligne, mais ma collection est trop faible pour sortir des trucs interessant, mais je suis vite fait le metagame mais je suis pas super calé non\n23 février 2014, 00:03\nL'important c'est de jouer avec passion\n24 février 2014, 11:18\nD'après ce que j'ai vu, les Mégas seront des évolutions lvl 4, donc ça sera à approfondir.\n24 février 2014, 13:03\noui sauf qu'ils ne peuvent pas attaquer au moment de l'évolution car la mega evolution termine ton tour, ils sont donc vulnérable s'ils sont actif, et s'ils sont sur le banc c'est choisir entre attaquer avec son pokémon actif et évoluer c'est un peu embettant. A voir dans l'avenir si ce sera joué…\nSinon les mega dracaufeu ex sont bien kikoo\n300 dégats ce qui est totalement inutile, le tout pour 5 energies ._.\napres je serai content si je tombe dessus dans un booster parce que ça va valoir du pognon aupres des collectionneurs\n24 février 2014, 22:59\nJ'avoue que c'est un peu abusé, et bonne chance pour réussir à le jouer XD\nOuais parce que du coup si ça termine ton tour direct, c'est chaud.


Poursuivi pour agression sur le rappeur Gaston : Fou malade sous mandat de dépôt, hier\nLe rappeur, membre du mouvement Y’en a marre, Malal Talla alias Fou Malade, a été placé sous mandat de dépôt hier, suite à l’agression du rappeur Gaston. Fou Malade a passé la nuit hier à la Maison d’arrêt et de correction de Rebeuss. Il sera présenté devant le juge, aujourd’hui.\nOn le voyait venir depuis quelques jours. Le procureur de la République a finalement inculpé et placé sous mandat de dépôt le rappeur Malal Talla dit Fou Malade. Le rappeur, membre actif du mouvement Y’en a marre, a passé hier, sa première nuit à la Maison d’arrêt et de correction de Rebeuss. Le maître des poursuites lui a notifié les chefs d’inculpation de violation de domicile, destruction de biens appartenant à autrui, vol en réunion et coups et blessures volontaires attestés par un certificat médical attestant une incapacité temporaire de travail de 21 jours. Des avocats, notamment Mes Khouraychi Bâ et Boubacar Dramé se sont constitués pour sa défense. Rappelons que le rappeur, membre du mouvement Y’en a marre a été entendu, lundi dernier, par les limiers de la Sûreté urbaine. Après plusieurs heures d’audition devant les policiers, Fou Malade a été libéré, avant d’être re-convoqué dans la matinée d’hier au commissariat central de Dakar, pour des compléments de l’enquête. C’est à la suite d’une courte audition que Malal Talla a été déféré au Parquet, avec un mandat de dépôt à la clé. Il sera ainsi jugé demain, devant le Tribunal des flagrants délits de Dakar. Son arrettation fait suite à l’agression qu’il aurait perpétrée, dans la nuit du 27 au 28 janvier, sur le rappeur Bamar Ndoye alias Gaston. Ce dernier qui avait porté plainte contre Fou malade avait déclaré avoir été attaqué, bastonné et abandonné nu par des hommes encagoulés. Il ajoute, dans sa plainte, avoir identifié le nommé Malal Talla parmi ses assaillants. C’est la raison pour laquelle le rappeur de Y’en a marre a été déféré au Parquet dans l’après-midi d’hier.\nMercredi 1 Février 2012 - 13:52


Jersey au printemps | Visit Jersey - Where would you rather be?\nVenez visiter une île en pleine renaissance - voici comment profiter amplement de la saison.\nDans la précipitation de la vie moderne, ce sont les choses simples qui nous attirent le plus. De l’espace, du calme et du temps passé avec ceux qui nous sont proches. De l’espace pour respirer et du temps pour profiter de paysages naturels alors qu’ils explosent de vie, pour admirer de belles vues côtières, pour faire une balade tranquille dans les bois. Voici comment profiter un maximum de la saison à Jersey.\nLes journées se rallongent, vous donnant l’opportunité de passer plus de temps à l’extérieur. Marcher dans l’île de Jersey est garanti de vous rafraîchir, de vous détendre et de vous remonter le moral. Il est prouvé que passer du temps dans la nature peut réduire la tension artérielle, éliminer les mauvaises toxines et vous mettre de bonne humeur. Suivez nos conseils pour de belles balades, quelle que soit l’heure...\nSi vous cherchez un refuge loin de tout en toute tranquillité, le printemps est le bon moment pour voir le côté plus serein de Jersey. Profitez de cette saison plus calme pour vous balader dans les espaces solitaires de l’île et trouvez le parfait hébergement dans cette sélection d’endroits insolites.\nNe manquez pas la chance de goûter les fameuses primeurs récoltées à la main, les Jersey Royals sur leur terre d’origine. Durant les mois de moisson des Jersey Royals (de février à avril), des étals “libre-service”, ici appelés honesty boxes, se remplissent de cette petite pomme de terre près des fermes et sur les routes de campagne. Dégustez-les à peine sorties de la terre, en toute simplicité avec du beurre et une pincée de sel pour faire ressortir leur petit goût iodé.\nÀ cette époque de l’année, Jersey déborde de saveurs saisonnières. Essayez les huîtres locales, cultivées dans la baie de Grouville et les fruits de mer tout frais pêchés à chaque mouvement de la marée.\nAu printemps, la nature de l’île explose de vie. De la profondeur des vallées verdoyantes à la hauteur des promontoires boisés sur la côte d’où on peut admirer de magnifiques panoramas maritimes au travers des arbres, Jersey est le cadre parfait pour marcher, explorer et se perdre en prenant un bon bol d’air pur et frais.\nEnvie d’aventures? Le temps printanier peut transformer le littoral de Jersey en une aire de jeux naturelle pour pratiquer des sports comme le kayak ou le paddle board sur les eaux calmes de l’île, ou, si le vent souffle, pour vous essayer au kitesurfing. Y aller tout doux ou à cent à l’heure… À vous de choisir - la mer n’est jamais à plus de 10 minutes.\nAidez-nous à vous trouver encore plus à aimer à Jersey, dites-nous en plus à votre sujet.


LE POSITIONNEMENT SATELLITAIRE. Démystification à destination des plongeurs et moniteurs. Jean BAQUIE - MF2 n PDF\nDownload "LE POSITIONNEMENT SATELLITAIRE. Démystification à destination des plongeurs et moniteurs. Jean BAQUIE - MF2 n 1235"\n1 LE POSITIONNEMENT SATELLITAIRE Démystification à destination des plongeurs et moniteurs Jean BAQUIE - MF2 n 1235 MEMOIRE D'INSTRUCTEUR REGIONAL F.F.E.S.S.M. - C.I.A.L.P.C. Année 2008\n2 Remerciements Je tiens à remercier Claude MARTIN et Philippe PATARIN pour avoir accepté de parrainer mon instructorat. Je remercie également Joël TALON pour son aide et ses connaissances du sujet et son dynamisme communicatif. Merci aussi à l'ensemble du collège régional qui, par l'ambiance qu'il entretient, m'a donné l'envie d'y entrer. Une attention particulière à mon épouse pour son soutien et surtout pour sa patience pour m'avoir supporté pendant la rédaction de ce mémoire. Enfin je remercie Philippe GAUDRON pour la relecture attentive et constructive qu il a effectuée. «Vous l'aurez compris, Le GPS peut vous rendre de grands services, mais son utilisation ne s'improvise pas. Mieux vaut s'entrainer avant, et régulièrement, pour maitriser l'outil avant d'en avoir réellement besoin.» Site SKITOUR Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n3 Table des matières 1 Introduction Le principe de fonctionnement La présentation du système Le principe de fonctionnement Le principe de base Le positionnement absolu La précision de la mesure Le système WAAS/EGNOS Le nombre de canaux Les systèmes cartographiques-configuration du GPS Les notions élémentaires Les systèmes géodésiques Les représentations cartographiques L utilisation du G.P.S. outil de navigation Ce que l'on peut faire L utilisation simple Les outils de navigation Les conseils pour une bonne utilisation L analyse des performances Les avantages-inconvénients La comparaison GPS amers Le GPS plus Le GPS plus sondeur Le GPS plus VHF (téléphone) Aller plus loin avec le G.P.S La cartographie numérique La cartographie fournie par le constructeur Les logiciels spécifiques La cartographie «papier» Le plongeur et le G.P.S Résumé sur les perspectives d utilisation du G.P.S. par les plongeurs Les éléments à prendre en considération avant de choisir un G.P.S Faut-il intégrer le G.P.S. dans un cursus de formation? Conclusion...32 Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n4 1 Introduction Pour nous plongeurs le terme G.P.S. a une signification bien précise pour la lecture de notre table de plongée M.N. 90. : Groupe de Plongées Successives. Mais G.P.S. est également un sigle anglophone qui désigne un moyen de positionnement par satellites : Global Positioning System. De nos jours, de plus en plus de personnes ressentent la nécessité dans leur vie professionnelle, mais aussi dans leurs loisirs, de connaître des positions géographiques précises et surtout des moyens de guidage pour se rendre sur un lieu précis de rendez-vous, de réunion de travail, de visite, de randonnée ou tout simplement de rencontre entre amis. Cet outil occupe de plus en plus nos tableaux de bord notamment de nos automobiles (certains l utilisent même pour aller sur leur lieu de travail), mais aussi de nos bateaux. Quel rapport entre la plongée et le système GPS? Tout simplement, certains clubs mais aussi certains plongeurs ont leurs propres bateaux pour se déplacer et atteindre des sites de plongée qui sont de plus en plus loin. Le G.P.S. est aujourd'hui un outil incontournable pour répondre à ce besoin, il a détrôné tous les autres moyens de positionnement que sont le sextant et autre loran et pour nous plongeurs les amers. S'étant démocratisé, il atteint des prix lui permettant d'être accessible par toute personne en ayant l'utilité. Cependant, même si le nombre d'utilisateurs ne cesse de croître, les informations de base relatives au fonctionnement du système et surtout aux limites d'utilisation sont peu connues. Cela peut engendrer des écarts de position de plusieurs centaines de mètres dans certains cas, rendant cet outil caduc, voire dangereux, par la fausse information qu'il donne, notamment dans le domaine maritime. Le but de ce mémoire est de présenter brièvement le principe de fonctionnement mais surtout d'expliquer l'utilisation du système et de mettre en garde l'utilisateur qu'est le plongeur sur les limites et les précautions d'emploi à prendre pour réussir sa plongée ou du moins pour trouver le site. Une première partie théorique présente le principe de fonctionnement du système, mais sans entrer dans les détails mathématiques. Cela le rend, à mon avis, accessible à tout le monde et doit permettre de mieux comprendre la deuxième partie. Mais il est possible de se rendre directement à la deuxième partie. La deuxième partie est plus pratique avec des conseils pour une utilisation rationnelle du système GPS. Je me suis efforcé de faire une explication claire, exempte de formules inutiles dans ce genre de présentation. De même, il ne s agit pas d un manuel d utilisation, cela serait mission impossible compte tenu du nombre impressionnant de marques et de modèles. Bonne lecture. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n5 2 Le principe de fonctionnement 2.1 La présentation du système Le système GPS a été mis en place par le département de la défense (DoD) de l'armée américaine et est actif depuis plus de 30 ans. Il est constitué d une trentaine de satellites qui gravitent autour de la terre à km d'altitude. Cela permet d avoir 24 satellites opérationnels en permanence pour que, de n importe quel point de la terre un récepteur puisse capter 4 satellites minimum (voir annexe 1). La période de révolution 1 des satellites est de 12 heures, et celle de la terre de 24 heures. C'est-àdire qu en 24 heures la constellation 2 des satellites fait deux révolutions. Donc, après 24 heures, tous les éléments (satellites, terre, observateur) se retrouveront approximativement dans la même position. Notre récepteur G.P.S. captera sûrement les mêmes satellites qui seront dans la même configuration géométrique. 2.2 Le principe de fonctionnement Le principe de base Le système G.P.S. est un système dit descendant. C est à dire que l information va du satellite vers le récepteur et non l inverse. Nous pouvons donc nous situer à l aide des informations données par le satellite. Mais contrairement au système Argos (système ascendant), personne ne peut savoir où nous sommes Le positionnement absolu Le positionnement absolu est basé sur le principe de la trilatération spatiale (Fig. 1) : Un bien grand mot pour exprimer que le positionnement du récepteur se situe à l intersection de trois sphères dont les centres sont les satellites. Fig. 1 : Positionnement à partir de trois satellites 1 Temps qu'un astre (satellite) emploie à décrire son orbite, à tourner sur son axe (source Littré). 2 Ensemble des satellites du système GPS qui sont sur une sphère de km de rayon. 3 Adieu l idée donnée par les bons feuilletons américains où la police peut retrouver un suspect grâce à son GPS. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n6 Le rayon de la sphère correspond à la distance entre le satellite et le récepteur. Pour déterminer cette distance, le calculateur du récepteur mesure le temps que met un code émis par le satellite pour atteindre le récepteur (information descendante). Quand le récepteur reçoit ce code spécifique à chaque satellite, il est capable de déterminer le retard dû au trajet parcouru. Ce temps multiplié par la vitesse de propagation du code permet d obtenir la distance cherchée. Fig. 2 : Pseudo-distance entre satellite et récepteur Une distance définit une sphère centrée sur le satellite. L intersection de deux sphères donne un cercle comme le montre la figure 3. Fig. 3 : Intersection définissant un cercle Le cercle coupant la troisième sphère impose deux points dont la seule solution logique est la position du récepteur. Fig. 4 : Intersection avec la troisième sphère En réalité, bien que l horloge du récepteur soit de bonne précision, un quatrième satellite est nécessaire pour tenir compte du décalage inévitable entre cette horloge et celle des satellites. De ce fait, ce type de positionnement est aussi appelé par pseudo-distance ou par le code. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n7 2.2.3 La précision de la mesure Comité Interrégional Aquitaine Limousin Poitou-Charentes Il faut bien se rendre compte que ce type de mesure de pseudo-distances est soumis à un certain nombre de paramètres extérieurs qui vont directement influencer la mesure de cette distance. Cela va entrainer des erreurs dans la mesure qui diminuent la précision espérée : Erreur d orbite du satellite. Erreur de propagation du signal dans les diverses couches de l atmosphère (ionosphère). Erreur due à l horloge du récepteur. Erreur provenant de la réflexion parasite des ondes. Un deuxième élément influençant la précision est la géométrie de la constellation, c'est à dire la position des satellites dans l espace. Si les satellites "visibles" par le récepteur sont tous situés dans le même secteur, la précision sera moins bonne que s ils étaient régulièrement répartis dans le ciel. Tout cela fait que nous ne pouvons espérer à l heure actuelle mieux qu une précision d environ 5 mètres Le système WAAS/EGNOS Le système de GPS peut présenter un dysfonctionnement sans que les utilisateurs en soient avertis. C'est ce qui s'est passé sur l'atlantique Nord en 2001 lorsque soudainement la position fournie par le GPS a été décalée de plus de 100km. Afin d'éviter ce genre de mésaventure, certains groupes d'utilisateurs ont décidé de créer leur propre infrastructure de contrôle civil (Fig. 5). C'est le cas de la commission européenne en coopération avec l'agence spatiale européenne (ESA), et Eurocontrol qui ont décidé la réalisation du projet EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service). Les Européens ne sont pas seuls en course car ce projet fait partie du programme GNSS1 (Global Navigation Satellite System de 1 ère génération) qui contient d'autres services d'augmentation de GPS : WAAS (Wide Area Augmentation System) pour les Etats-Unis et MSAS (Multi-Transport Satellite based Augmentation System) pour le Japon. Fig. 5 : Architecture d'un système d'augmentation de GPS EGNOS est un système d'augmentation de la précision de GPS et de GLONASS (système russe), dont l'architecture repose sur 34 stations de référence au sol, des centres de calculs et de Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n8 télécommunication, ainsi que trois satellites géostationnaires. Les stations de référence enregistrent en permanence des informations, dont les observations GPS. Les centres de calculs estiment les paramètres de corrections du GPS et génèrent les messages qui seront retransmis aux utilisateurs via les satellites de télécommunication. Ceci est complètement transparent pour l utilisateur. Certains récepteurs affichent seulement "moy.waas", "WAAS" ou "D" pour différentiel Le nombre de canaux Les récepteurs doivent recevoir un minimum de satellites pour avoir une bonne précision et surtout une stabilité de la position même s il y a perte de visibilité d un satellite. Pour cela, les récepteurs sont munis au minimum de 12 canaux. Il y a un canal par satellite y compris les satellites d augmentation WAAS/EGNOS. Nous comprenons que 12 canaux sont largement suffisants, car même si deux canaux sont pris par des satellites d augmentation, il reste encore 10 canaux. Il est bien évident que d un point de la terre, il n est pas possible de capter correctement plus de 8 satellites environ sur les 24 possibles. De toute façon, la prise en compte de satellites au delà de 8 n améliore pas la précision de la position. 2.3 Les systèmes cartographiques-configuration du GPS Les notions élémentaires La modélisation des formes de la terre La terre a une forme très irrégulière puisqu'elle est constituée de plaines, de montagnes, de fosses océaniques. Mêmes les océans et les mers n'ont pas une forme régulière, mais leur détermination est plus facile. Cette surface océanique, supposée prolongée sous les continents, prend le nom de géoïde. La Terre : géoïde Cependant pour la représenter en première approximation nous adoptons une sphère. Cette forme est suffisante pour les applications courantes. La Terre : sphère Pour pouvoir la représenter avec plus de précision, les mathématiciens l'assimilent à une surface mathématique que l'on appelle un ellipsoïde et qui est une sphère aplatie aux pôles. Cet ellipsoïde est donc un modèle mathématique approchant la forme réelle de la terre (géoïde) et permettant d effectuer avec précision des calculs de position. La Terre : ellipsoïde Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n9 Une fois ses dimensions définies, cet ellipsoïde doit être positionné par rapport au centre de la terre et orienté par rapport à son axe de rotation. Il existe donc autant d'ellipsoïde que l'on veut selon la forme et la position choisie. D'une façon générale, il y a deux types d'ellipsoïdes : - les ellipsoïdes globaux qui sont définis pour représenter la totalité de la terre, géoïde Ellipsoïde global Fig. 6 : Ellipsoïde global - les ellipsoïdes locaux qui sont définis par les pays pour représenter la partie de la terre qui intéresse ces pays. géoïde Pays Ellipsoïde local Fig. 7 : Ellipsoïde local Les ellipsoïdes sont les bases des systèmes géodésiques sur lesquels nous allons positionner des points ou nous positionner. Mais ils ne sont pas développables La latitude et la longitude La longitude d'un point est l'angle que fait le plan du méridien passant par ce point et le plan du méridien d'origine (Greenwich). Elle se compte de 0 à 180 degrés vers l'est ou vers l'ouest. Représenté sur le schéma par la lettre λ. La latitude d'un point est l'angle que fait le rayon de la terre passant par ce point avec le plan de l'équateur. Elle se compte de 0 à 90 degrés vers le nord ou vers le sud. Représenté sur le schéma par la lettre φ. Fig. 8 : Longitude/latitude 4 Une surface développable est une surface que l'on peut mettre à plat sans l'étirer. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n10 2.3.2 Les systèmes géodésiques Comité Interrégional Aquitaine Limousin Poitou-Charentes La présentation Un système géodésique est constitué du choix d un ellipsoïde et d un ensemble de paramètres qui permettent de se positionner sur la terre et qui après transformation (voir les représentations cartographiques 2.3.3) permettront d obtenir une carte. Il existe des dizaines de systèmes géodésiques, mais pour nous, si nous restons en métropole, les plus utilisés sont : Le W.G.S. 84 Le GPS utilise le système géodésique mondial WGS 84 (World Geodetic System) établi en Ce système est associé à un ellipsoïde global le GRS 80. L E.D. 50 Après la guerre de 39-45, l Europe de l ouest a adopté le système européen ED50 (European Datum 1950) qui est associé à l ellipsoïde global de Hayford de Ce système est largement en vigueur surtout sur nos cartes marines éditées par le S.H.O.M. La N.T.F. La France a pour sa part un système géodésique légal appelé RGF93 (Réseau géodésique Français) associé à l ellipsoïde global GRS 80. Mais le système ancien subsiste encore, il s agit de la NTF (Nouvelle Triangulation Française) basée sur l ellipsoïde de Clarke (voir la légende des carte de randonnée au 1/25000). Tous les récepteurs GPS ont pour réglage par défaut le système WGS 84, comme le montre l image suivante. Système géodésique Fig. 9 : Vérification du système géodésique C est le mode évident puisqu il lui est associé par définition. Il faudra dans la mesure du possible conserver ce paramétrage et surtout vérifier, avant toute utilisation, que nous avons le système adapté à notre choix. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n11 Système géodésique Le choix ici est le système européen ED Mais il est évident que l on peut en changer comme le montre l image ci-contre avec un récepteur Garmin. Fig. 10 : choix du système géodésique Attention la dénomination du système géodésique est différente suivant les constructeurs : "Syst géodés" chez Garmin, "Formats carte" chez Magellan ou encore "Sélection du Système Géodésique" chez Lowrance par exemple. De plus, la recherche pour modification n est pas facilement accessible. Quelques chemins en exemple : Garmin : "menu", "paramètre", "unités", "syst géodés" Magellan : "menu", "configuration", "format carte" Lowrance : "menu", "menu", "réglage GPS", "sélection du système géodésique" Le fait qu il ne soit pas accessible se comprend car il ne doit pas être modifié fréquemment. Par contre, lorsque l on a besoin de le faire, il est difficile de le retrouver dans la complexité du menu de l appareil. Il faut alors une bonne notice claire, ce qui n est pas toujours le cas Les coordonnées Le positionnement s effectue obligatoirement en coordonnées géographiques que nous venons de voir ; la longitude et la latitude. C est logique puisque nous recherchons à nous positionner sur la terre (ellipsoïde). "Attention, des coordonnées géographiques n'ont aucun sens si on ne les accompagne pas des informations sur le système géodésique dans lequel elles sont exprimées" (Source Wikipedia). Exemple : ,0 O et ,0 N (WGS84) Autrement dit, un même point peut avoir des coordonnées géographiques différentes suivant le système géodésique dans lequel il est exprimé. Prenons par exemple un point situé dans l est de la France, les coordonnées suivantes expriment la position du même détail. Système géodésique Longitude Latitude WGS 84 (Greenwich) ,0 O ,0 N ED 50 (Greenwich) ,4 O ,0 N NTF (Greenwich) ,2 O ,9 N Source IGN Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n12 Bien vérifier cette corrélation entre les coordonnées et le système doit être un réflexe pour éviter les problèmes de positionnement. En effet, l écart peut atteindre plusieurs centaines de mètres, voire plus d un kilomètre. Dans l exemple du tableau précédent, l écart entre les coordonnées en ED 50 et en NTF est de l ordre de cent mètres. Si cette relation système /coordonnées est incohérente : Adieu la belle plongée! Les représentations cartographiques La présentation La représentation cartographique n est pas à confondre avec le système géodésique. Si le système géodésique se suffit à lui-même pour se positionner, il n en est pas de même de la représentation (ou projection 5 ) qui est une suite logique du système géodésique. En effet, il s agit ici de la transformation de l ellipsoïde en une forme géométrique développable comme un plan, un cylindre ou un cône. La projection cylindrique La surface de projection est un cylindre tangent (ou sécant) au modèle de la terre La projection Mercator utilise un cylindre tangent suivant l équateur comme sur l image (cylindre vertical), alors que la projection UTM utilise un cylindre tangent suivant un méridien (cylindre horizontal). La projection conique La projection conique, comme son nom l indique, utilise un cône tangent suivant un parallèle. Très utilisée en France puisque notre carte terrestre est issue de la projection conique Lambert (voir carte de France IGN au 1/25000). (voir annexe 2) Le cylindre et le cône sont des surfaces développables puisque nous pouvons les ouvrir (suivant une génératrice) pour obtenir un plan (carte). Il suffit de positionner sur ce plan un système de coordonnées planes pour le repérage des points. Les plus utilisées dans le secteur maritime sont les transformations Mercator et UTM (Universal Transverse Mercator). Attention : Les distances transformées, de l ellipsoïde sur la surface de projection, subissent toutes une déformation appelée altération linéaire. Cette altération n est pas décelable graphiquement sur les cartes car elles sont réduites par l échelle de la carte. 5 Il ne s'agit pas d'une projection au sens géométrique, mais au sens mathématique. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n13 Choix du système de coordonnées planes :UTM Fig. 11 : Vérification du système de coordonnées Ici aussi la dénomination du système projection est différente suivant les constructeurs : "Format de position" chez Garmin, "Système coord" chez Magellan ou encore "Système de Coordonnées " chez Lowrance par exemple. Comme on peut le voir sur les figures 11 et 12, le terme " Grille " peut également être utilisé. "Format de position" Terme pas toujours explicite Fig. 12 : Choix du système de coordonnées Les coordonnées Les coordonnées planes se présentent sous la forme de deux composantes appelées E (Est) et N (Nord) ou X et Y. Comme pour les coordonnées géographiques, chaque transformation amène des coordonnées différentes pour un même point. En reprenant l exemple du tableau de la page 11 toujours pour le même point situé dans l est de la France, on obtient le jeu de coordonnées suivant : Système géodésique Système de projection Longitude ou E Latitude ou N WGS 84 (Greenwich) ,0 O ,0 N ED 50 (Greenwich) ,4 O ,0 N NTF (Greenwich) ,2 O ,9 N Coordonnées géographiques NTF Lambert I m m NTF Lambert II étendu m m ED50 UTM fuseau 32 Nord m m WGS84 UTM fuseau 32 Nord m m Coordonnées planes RGF93 Lambert m m Source IGN Ici aussi, nous pouvons nous apercevoir que pour le même système de projection en l'occurrence l'utm qui est très utilisé, si le système géodésique est ED 50 ou WGS 84, l'écart entre les coordonnées donne plus de 200 mètres. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n14 3 L utilisation du G.P.S. outil de navigation 3.1 Ce que l'on peut faire L utilisation simple Tous les constructeurs proposent une présentation des informations sur plusieurs pages (ou écrans). En général, chaque page présente un thème différent qui est : Les satellites. La position. La navigation. La carte. Suivant les constructeurs et les modèles, certaines pages peuvent être regroupées (la Fig. 13 regroupe " les satellites" et "la position") ou au contraire avoir des écrans supplémentaires. Dans un premier temps, lors de l allumage, il faut choisir un affichage qui permette de voir la position des satellites et leur acquisition comme le montre la figure suivante. Position Numéro des satellites Fig. 13 : Analyse de l'acquisition Il faut au moins quatre satellites correctement reçus (c'est-à-dire que les indicateurs de réception doivent être au moins aux 2/3) pour que le positionnement soit bon, que cela soit en mode 2D ou 3D 6. Une fois l acquisition faite (voir conseils 3.2), nous pouvons passer en mode position La position La fonction première d'un GPS est de fournir à son utilisateur sa position dans un système de coordonnées librement choisi par ce dernier (en général, longitude-latitude). La position peut être faite sous plusieurs formats comme sur la Fig. 13 ou la Fig En mode 3D le récepteur nous fourni également l'altitude qui pour nous plongeurs est inutile. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n15 Position Fig. 14 : Format de position Pour la recherche d un site de plongée cette information peut être suffisante lorsque l on est en approche du lieu, mais d autres moyens sont offerts par votre GPS pour se rendre à destination. Sur de nombreux récepteurs, il est possible de faire afficher deux systèmes de coordonnées, par exemple les coordonnées géographiques et les coordonnées du système utilisé par la carte (voir Fig. 11) Le cap Peu d appareils possèdent un vrai compas qui, de toute façon, sera pour nous redondant avec le compas de bord (obligatoire dans le matériel de sécurité). Par contre, l appareil peut vous indiquer une direction à suivre pour se rendre depuis votre position instantanée vers un point bien défini (préalablement enregistré), que l on appelle dans le domaine G.P.S. un "waypoint" (point de route). Ces waypoints sont des points introduits dans le récepteur de façon manuelle (coordonnées données par un ami, une revue ou un site internet) ou ont été enregistrés à l aide de la cartographie de l appareil ou lors d une venue précédente sur le site. Pour enregistrer ces points se référer au manuel d utilisation de votre appareil. La fonction " cap " est accessible par la touche GO TO ou en recherchant le waypoint de destination. En général, suivant les constructeurs, plusieurs affichages de navigation sont à la disposition de l utilisateur pour visualiser le cap, comme le montre la figure suivante. Fig. 15 : Formats de navigation Source Magellan Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n16 Ecriture anglo-saxonne du relèvement : Bearing Source Lowrance Fig. 16 : Format de navigation Il est également possible de mettre comme affichage la carte de la zone, sur laquelle s affichent également des informations. Il est possible de changer ces informations en fonction du goût de chacun. Quel que soit l affichage choisi, il doit indiquer au moins le cap et le relèvement 7. Destination Nord Cap Relèvement Fig. 17 : Comparaison cap/relèvement Lors de la navigation, il faut, dans la mesure du possible, conserver le cap correspondant au relèvement. Cette fonction peut-être très intéressante et d une grande aide pour une plongée de nuit où, il faut l avouer, notre sens visuel étant perturbé peut nous jouer de mauvais tours. Dans tous les cas, il s agit de la route fond La vitesse L appareil affiche également la vitesse réelle (vitesse fond). En effet, le récepteur connaît en permanence le temps mis pour parcourir la distance entre deux prises de position. Il peut en déduire la vitesse. Si on indique un waypoint de destination, nous pouvons paramétrer le récepteur pour qu il nous affiche également : - La distance en ligne droite pour parvenir jusqu au waypoint. - Le temps estimé pour y parvenir à la vitesse prise au moment de l information. - L heure d arrivée estimée. 7 Le relèvement est la direction de votre destination à partir de votre position de relèvement actuelle, par rapport au nord vrai ou géographique (positif dans le sens horaire), mesurée en degrés avec un compas. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n17 3.1.2 Les outils de navigation Comité Interrégional Aquitaine Limousin Poitou-Charentes Nous allons aborder deux fonctions importantes qui, dans certains cas, peuvent rendre de grands services. Ces fonctions vont apporter : - Confort dans l utilisation. - Sécurité dans le chemin à parcourir qui, en mer, peut s avérer dangereux. - Rapidité pour atteindre le site de plongée en offrant un compromis entre le chemin le plus court et le moins dangereux. - Economie d essence. - Protection environnementale La route Qu and on parle de route, cela signifie que nous allons prévoir le chemin que nous allons emprunter pour atteindre notre site de plongée. Il se conçoit obligatoirement avec une carte. Il est possible de faire une route avec la carte de base fournie dans le récepteur, mais la prévision à l aide d une cartographie sur un ordinateur type PC est beaucoup plus confortable et précise (voir " aller plus loin avec le GPS "). Dans tous les cas, il faut introduire le point de départ, qui peut être le port et le point d arrivée qui est le site de plongée. Ensuite nous créons une série de points (waypoints) qui définiront la route. Il suffit enfin de les joindre pour avoir la route. WPT002 WPT003 WPT004 WPT005 WPT006 WPT007 WPT001 Point d arrivée Point de départ Si la route a été conçue sur l ordinateur, il faut ensuite la charger dans le récepteur (se reporter au manuel du GPS). Fig. 18 : Activation d'une route Source Garmin Le jour de l utilisation, il faut activer la route et ensuite la suivre le plus près possible en fonction des conditions météorologiques et des impondérables qui sont imprévisibles sur la carte. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n18 Le tracé Certains GPS proposent une fonction "tracé" qui est similaire à une route. Il s agit de la route réellement effectuée qui est enregistrée tout le long du parcours, en temps réel. Le marquage du tracé est matérialisé sur l écran du GPS par un trait tireté. Le paramétrage de cette fonction est la longueur du segment de schématisation du parcours : la trace est réduite à des segments plus ou moins longs, suivant le résultat que l on désire. Une définition trop fine du tracé occupe beaucoup de place en mémoire. Il faut donc adapter la définition en fonction de la longueur (échelle plus petite, segment plus long et inversement) et de la sinuosité du parcours. Fig. 19 : Définition du tracé Par contre, il ne peut y avoir qu un seul tracé, mais ce tracé peut être transformé en route pour le conserver dans la mémoire du GPS. La route inverse du tracé est aussi proposée sur le principe "si je suis venu, je vais pouvoir revenir". 3.2 Les conseils pour une bonne utilisation Quelques conseils pratiques pour améliorer la précision de la position indiquée par le récepteur. Diriger la partie haute du récepteur vers le ciel. En effet l'antenne qui est située dans cette partie du récepteur recevra mieux le signal émis par le satellite. Cela devrait se voir avec les indicateurs d'acquisition (voir Fig. 13) qui devraient indiquer une plus grande puissance du signal. Positionner le récepteur dans un endroit dégagé. Il faut éviter qu un obstacle s intercale entre le récepteur et le satellite pour une meilleure et plus rapide réception du signal. Donc ne pas positionner le récepteur derrière une console de bateau. De plus, il faut savoir que les satellites de la constellation GPS sont, sous nos latitudes, plutôt vers le sud. Cela fait que la réception suivant l orientation du bateau peut être moins bonne. Certains GPS ont une antenne indépendante qu il faut absolument mettre en hauteur, dégagée de tout obstacle et bien sûr à l abri des chocs. Mettre le paramétrage du récepteur en mode 2D. En effet, en mode 3D le récepteur va calculer en plus l altitude. Bien évidemment, cette information sera complètement inutile pour nous qui sommes au niveau de la mer (géoïde). Cela représente uniquement une perte de temps dans les calculs de la position : le calculateur du récepteur transforme la hauteur ellipsoïdale en altitude grâce à une grille. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n19 Laisser le temps au GPS de faire l acquisition des signaux venant des satellites. Les constructeurs préconisent des temps d attente : Temps d acquisition (en conditions parfaites) : - Chaud environ 15 secondes - Froid environ 1 minute - Régime de mise à jour 1 seconde continue Source MAGELLAN Vous pourrez en faire l expérience Après avoir allumé le GPS, ce dernier vous demande d attendre. Lorsqu il obtient quatre satellites, il indique une position, mais il continue de chercher d autres satellites de positionnement mais également les satellites géostationnaires d amélioration que sont ceux des systèmes WAAS et EGNOS. Au fur et à mesure que les nouvelles informations arrivent il effectue de nouveaux calculs et améliore le positionnement que l on constate par une modification des coordonnées affichées. Choisir le bon système géodésique. Comme démontré dans la première partie, il faut vérifier le système géodésique dans lequel le récepteur est paramétré (par défaut, le WGS 84) et éventuellement le modifier. Nous partons toujours sur un site de plongée (épave, tombant, haut fond, etc) avec les coordonnées de ce site. Si ces coordonnées sont fournies dans un système différent de celui paramétré dans le récepteur, ce site sera introuvable. Erreur fréquente et qui, à mon avis, se produira encore bien trop souvent. Donc il faut paramétrer le récepteur dans le système de coordonnées fournies (à condition de le connaître). Ce choix sera encore plus important lors de l utilisation d une carte papier (terrestre ou marine) où les deux systèmes géodésiques, celui du récepteur et celui de la carte, (ou leurs différences) doivent être parfaitement connus. Choisir les bonnes unités du système géodésique. L unité angulaire est le degré. Pour cela il faut absolument mettre le système de coordonnées en mode latitude/longitude. Attention les changements de coordonnées géographiques du système géodésique s effectuent dans le système de coordonnées. Fig. 20 : Choisir des unités angulaires Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n20 En général, il est proposé trois formats d affichage : Désignation Symbole Exemple Degrés décimaux ddd.ddddd 123,45678 Degrés, minutes, millièmes de minutes ddd mm.mmm ,678 Degrés, minutes, secondes ddd mm ss,s ,8 Nous rappelons que : - Un degré d arc de méridien fait 111 km - Une minute d arc de méridien fait 1852 m (longueur du mille marin), ce qui fait qu un millième de minute correspond à 1,9 m. - Une seconde d arc de méridien fait 31 m, ce qui fait qu un dixième de seconde correspond à 3,1 m. La précision du système GPS est de l ordre de 5 m donc nous nous apercevons que le choix, seconde et dixième de seconde, est en limite de précision du système. Dans la pratique, il est préférable de paramétrer le GPS en millièmes de minutes. Il apporte une précision suffisante et correspond à une valeur imagée relativement simple qu il est facile par la suite de positionner sur une carte. Attention ces valeurs métriques ne sont valables que le long de méridiens (voir annexe 3). Exemple de couple de coordonnées géographiques : 1,16748 E ; 45,40126 N 1 10,049 E ; 45 24,076 N ,9 E ; ,5 N Fig. 21 : Choix des unités angulaires Ces trois coordonnées expriment les mêmes valeurs angulaires mais de façons différentes. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n21 3.3 L analyse des performances Les avantages-inconvénients Précision (système) Rapidité Tout temps Visibilité Pannes Energie Avantages Le positionnement à l heure actuelle (voir inconvénients) est donné avec une précision de l ordre de 5 mètres Comme nous venons de le voir les temps d acquisition sont relativement rapides, de l ordre de une minute. L acquisition des signaux peut se faire quelles que soient les conditions météorologiques. Une couverture nuageuse ne doit pas perturber la précision. Le GPS ne nécessite aucune visibilité. C'est-à-dire qu il est utilisable de jour comme de nuit. Donc il autorise les plongeurs ayant le permis maritime adéquat de faire des plongées de nuit autres que celles du bord. Appareil relativement robuste. Panne peu courante. Possibilité pour certains appareils, d être alimentés par piles ou par branchement sur la batterie du bord. 2 alimentations = sécurité Inconvénients Depuis le 2 mai 2000, l accès sélectif (Selective Availability) est désactivé, mais la remise en activité de cette dégradation par l armée américaine ramènerait la précision du positionnement absolu à 50 mètres environ. Panne tout de même possible puisque nous avons à faire à de l électronique. Appareil soumis en alimentation à des piles ou des batteries rechargeables. Avoir un jeu de piles de rechange. Le bilan est largement positif pour le GPS. Il serait surprenant que l armée américaine réactive la dégradation volontaire SA, privant ainsi des millions d utilisateurs d une excellente précision dans leur positionnement. Seule la panne imprévisible de l électronique pèse négativement dans la balance, mais il faut l avouer, elle est extrêmement rare La comparaison GPS amers Un amer est un repère visuel côtier fixe et identifiable sans ambiguïté (clocher, château d eau, pylône, bâtiment, montagne, etc.). Un bon amer doit aussi pouvoir être reconnu et être situé sur la carte marine utilisée. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n22 Fig. 22 : Une côte qui ne manque pas d'amers : la pointe Saint Mathieu en Bretagne Source Wikipédia Pour être utilisé en positionnement, les amers doivent indiquer des alignements. Pour cela, deux moyens existent : - Un amer et un relèvement. - Deux amers. N 071 Alignement : 2 amers Alignement : 1 amer + relèvement Fig. 23 : Positionnement à l'aide d'amers L avantage de l amer est qu il ne tombe jamais en panne, à condition de prendre des amers pérennes. La précision est toujours la même et relativement bonne si le choix est judicieux. De même il n y a ici aucun problème lié au système géodésique ou à la projection. Mais les inconvénients sont nombreux : - Les conditions météorologiques peuvent rendre les amers difficilement visibles, voire invisibles. - Il ne faut aucune ambiguïté dans le choix de l amer. - Pour avoir une bonne précision, il faut que la distance entre les deux amers d un alignement soit égale à la distance entre l amer le plus proche et le bateau. - Il faut que les deux alignements se coupent le plus possibles sous un angle droit. - Un amer peut disparaître (bâtiment, pylône). Ne jamais choisir un arbre. - Inutilisable pour les plongées de nuit. Il est vrai que le GPS sort grand vainqueur de cette comparaison, mais personnellement je considèrerai les amers comme complémentaires et comme moyen de secours si le GPS est déficient ou imprécis. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n23 3.4 Le GPS plus Le GPS plus sondeur Le sondeur est pour nous, plongeurs, le complément indispensable dans la recherche du site. Ce sont nos yeux dans l eau pour contrôler que nous sommes bien au-dessus du tombant, de l épave ou du haut fond. Il permet de corriger une éventuelle imprécision du GPS. Certains constructeurs ont d ailleurs couplé les deux fonctions dans un seul instrument. Fig. 24 : GPS + sondeur Il est parfois nécessaire, surtout dans nos régions où la visibilité est faible pour ne pas dire nulle, de positionner l ancre à quelques mètres près. Seule l utilisation conjointe des deux instruments permet à un encadrant peu habitué, de réaliser cette performance ; à condition que l état de la mer le permette (mais à ce moment là, nous évitons de plonger) Le GPS plus VHF (téléphone) Nous avons vu, dans la première partie, que le GPS était un système descendant c'est-à-dire que les informations ou messages vont du satellite vers le récepteur et non l inverse. Donc si un incident intervient (accident de plongée par exemple), contrairement à ce que certains peuvent penser, personne ne peut nous repérer par le GPS. Il faut donc obligatoirement posséder un moyen de prévenir les secours. Il faut également penser que le problème n est pas obligatoirement lié à la plongée mais peut aussi être d ordre maritime. Le GPS va être un complément d une VHF ou d un téléphone en indiquant exactement le lieu de l accident que l on peut alors transmettre aux services de secours (de préférence par l intermédiaire d un message à l intention du CROSS par VHF canal 16, ou par téléphone en composant le 15). La dernière technologie mise au point qui améliore sensiblement la sécurité des navires et des personnes est le système ASN (Appel Sélectif Numérique) ou en anglais DSC (Digital Selective Calling). Le GPS est couplé avec une VHF spécifique, dans laquelle nous pouvons introduire un numéro d identification unique (MMSI : Maritime Mobile Service Identity) pour chaque navire qui en fait la demande. Elle est également équipée d une touche " Distress ". En pressant sur cette touche, la VHF envoie automatiquement la date, l heure, la position (donnée par le GPS) et le numéro d identification. Les secours ainsi que les navires qui veillent sur le canal 70 seront informés de cet appel de détresse. Le GPS devient ainsi un élément de sécurité à bord d un bateau. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n24 4 Aller plus loin avec le G.P.S. 4.1 La cartographie numérique La mise en place et l utilisation de la cartographie n est pas une chose évidente pour le néophyte. Il aborde ce problème avec appréhension et trouve son emploi un peu rebutant et inutile. Plusieurs moyens sont à notre disposition pour la mettre en œuvre, nous allons les développer La cartographie fournie par le constructeur Cartographie grossière A l heure actuelle tous les GPS proposent, au moins, une cartographie grossière et gratuite, avec définition approximative des côtes. Cela peut être largement suffisant (sur la côte Corse par 32 C de température au mois de juillet, une nappe de brouillard exceptionnelle s est formée interdisant toute visibilité à plus de 10 m. Mon GPS portable muni de ce type de cartographie m a permis de rejoindre le port à vitesse réduite pour appréhender la côte et d éventuels rochers, mais aussi les autres embarcations) Une cartographie précise Elle est fournie, soit : - sur CD, chargée dans le GPS par l intermédiaire d un ordinateur à l aide d un logiciel spécifique au constructeur (par exemple : MapSend de Magellan ou MapSource de Garmin). - sur SD Card, introduite directement dans le récepteur. Généralement ces cartes sont dotées de toute la symbolique maritime, comme le montre la Fig Agrandissement Route crée directement sur la carte Fig. 25 : Carte préétablie chargeable dans le GPS Source Magellan Une fois la carte installée dans le GPS, son utilisation est facile et relativement intuitive, car nous utilisons directement les fonctions du GPS. Elle permet de positionner le waypoint indiquant le site de plongée et la route pour si rendre. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n25 Beaucoup plus précis que la cartographie de base, nous pouvons : - Dessiner une route fine pour passer au milieu des rochers ou cailloux qui peuvent présenter un danger. Zone particulièrement dangereuse Route Site de plongée Fig. 26 : Dessin de la route directement sur la carte - Respecter la signalisation maritime - Trouver le haut fond ou l épave où doit se faire la plongée. Exemple sur la Fig. 25 (voir agrandissement) où l on peut retrouver assez facilement un site situé sur le haut fond (ici " mérouville " en Corse du sud). Ce modèle de carte peut aussi être utilisé directement sur l ordinateur où l on construira sa route avec les outils du logiciel, pour ne charger sur le récepteur uniquement que la route créée et les waypoints qui lui sont attachés. Les inconvénients de ce type de cartographie sont : - Le prix élevé de son acquisition. - La surface cartographique couverte est réduite (voir figure ci-dessous). Fig. 27 : Zonage cartographique proposé par Magellan L avantage est que la cartographie est très précise avec des détails sur la topographie, mais aussi sur la toponymie et sur la signalétique de navigation (symboles et abréviations). Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n26 4.1.2 Les logiciels spécifiques Comité Interrégional Aquitaine Limousin Poitou-Charentes Il existe sur le marché des logiciels qui permettent de positionner une cartographie géo référencée 8 et d y tracer des routes ou des tracés. Ils autorisent également le transfert de données du récepteur vers l ordinateur et réciproquement. Les plus connus et utilisés, pour nous plongeurs, sont Gpstrack, Trackmaker, Oziexplorer ou autre CarteSurTable, la liste n est pas exhaustive. Ce sont, en général, des sharewares (partagiciels en français), mais le prix est relativement raisonnable et s assimile plus à une récompense pour les efforts de l auteur : Gpstrack (55 ), TrackMaker (80 ), OziExplorer (100 ), CarteSurTable (21 ). Tous ces produits nécessitent la numérisation des cartes " papier " aux formats images type Jpeg, Gif, Bitmap, etc, à l aide d un scanner ou en faisant faire cette numérisation par un professionnel. Il s agit pour nous des cartes du SHOM (voir cartographie " papier "), ou des cartes marines du pays où nous plongeons. Ensuite il faut géo référencer la carte par calage de trois points connus minimum comme sur la Fig. 28. Choisir les systèmes géodésique et de coordonnées identiques à la carte papier Introduire les coordonnées du point Pointer la position de ce point sur la carte Fig. 28 : Calibrage de la carte avec le logiciel Gpstrack Il est alors possible de créer des waypoints, des tracés ou des routes. Ces données permettent de voir exactement sur une carte le chemin à emprunter lors de notre évolution pour nous rendre sur le lieu de plongée. Il est ensuite possible de transférer ces données (waypoints plus route) dans le récepteur après avoir paramétré correctement leur transfert (paramétrage identique sur le récepteur et sur l ordinateur). Fig. 29 : Carte avec la route sous logiciel Trackmaker 8 Géo référencer une carte, c est fournir au logiciel les coordonnées géographiques de 3 points non alignés de la carte. Ces points permettent ensuite par une transformation, de convertir les coordonnées d'affichage en pixels, en coordonnées géographiques dans le mode et l'unité choisis par l'utilisateur (latitude / longitude, X / Y, Est / Nord) pour n'importe quel point de la carte. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n27 Comité Interrégional Aquitaine Limousin Poitou-Charentes Route construite sur la carte et qui sera transférée dans le GPS Fig. 30 : Fond de carte du SHOM avec la route sous logiciel Gpstrack Une fois que les cartes sont géo référencées correctement, nous pouvons voir que sous TrackMaker ou sous Gpstrack, la route qui sert d exemple est positionnée au même endroit (très proche) sur les deux logiciels. TrackMaker GpsTrack Fig. 31 : Comparaison de route sur deux logiciels différents Ces logiciels fonctionnent très bien et les résultats sont très satisfaisants au niveau de la précision. Mais il faut reconnaître que leur apprentissage n est pas des plus évidents. Il n y a pas de notice d utilisation et il faut les utiliser pour bien maitriser toutes les fonctions. Les manipulations les plus délicates sont les calages des cartes et les transferts de données entre le récepteur et l ordinateur. Ce n est qu après plusieurs heures d utilisation que la compréhension du fonctionnement apparaît plus clairement. 4.2 La cartographie «papier» En France la cartographie qui concerne le milieu maritime est conçue et distribuée par le Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (S.H.O.M.). Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n28 La cartographie numérique a fait perdre, pour le marin mais aussi pour les plongeurs, tout intérêt pour la carte graphique. Cependant, elle présente un avantage indéniable par rapport à la carte numérique : un confort de visualisation. En effet, pas besoin de déplacer un curseur pour faire défiler la carte. Un deuxième avantage est sa précision graphique. Par contre, les inconvénients sont nombreux. Pour nous les deux principaux sont : L encombrement, interdisant son utilisation sur un bateau de plongée déjà bien rempli. L impossibilité de changer le système géodésique avec lequel la carte est construite. Ces cartes sont en général basées sur : Le système géodésique européen unifié ED 50. La transformation Mercator. Les coordonnées géographiques, plus les amorces du quadrillage UTM. Pour mettre en relation la carte avec le GPS, trois possibilités existent : a) Utiliser une carte éditée en WGS 84. Cette solution est la plus simple, mais malheureusement il existe peu de cartes en WGS 84. b) Apporter des corrections. Les dernières éditions fournissent les corrections pour passer du système WGS 84 vers le référentiel inscrit sur la carte. Indications des corrections Fig. 32 : Titre carte marine du S.H.O.M. Dans ce cas, il faut laisser le récepteur paramétré en WGS 84 et corriger manuellement les valeurs lues sur le GPS avant de les positionner sur la carte. Dans l exemple de la Fig. 32 il faut rajouter 0,06 à une latitude GPS (WGS 84) pour la positionner correctement sur la carte (ED 50). Dans le sens inverse, il faudra bien entendu retrancher cette valeur de la lecture carte pour obtenir une valeur à introduire dans le GPS. Tous cela n est pas très évident et surtout source d erreurs. Cette solution est à bannir. c) Paramétrer le récepteur La dernière solution consiste à paramétrer le GPS dans le système géodésique de la carte. Le calculateur du GPS se chargera de transformer, de manière transparente pour l utilisateur, les coordonnées WGS 84 mesurées et d afficher ces dernières dans le système de la carte. Inversement, les valeurs prisent sur la carte seront correctement comprise par le récepteur lors de l introduction. C est à mon avis la meilleure solution. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\n29 5 Le plongeur et le G.P.S. Comité Interrégional Aquitaine Limousin Poitou-Charentes 5.1 Résumé sur les perspectives d utilisation du G.P.S. par les plongeurs Nous allons faire le point sur l ensemble des utilisations dans un ordre logique de difficultés d apprentissage. a) Se repérer Fonction première de tout G.P.S., savoir où nous sommes. Sa mise en fonction ne présente pas de difficultés particulières. Mais l attention sera portée sur le système géodésique utilisé : source de fautes courantes que certaines personnes non informées négligent complètement. Cela peut donner une position entièrement fausse, laissant croire à l utilisateur qu il est bien positionné. Sinon, en dehors de la facilité de positionnement, cette fonction est un élément de sécurité incontestable. Je rappelle que le G.P.S. donne l heure d arrivée en fonction de la vitesse de déplacement du bateau. Cette donnée est une information intéressante pour les secours en cas d accident de décompression par exemple. b) Mémoriser. Mémoriser avec précision le lieu de plongée est, pour nous plongeurs, essentiel. Cette fonction est simple mais je préconise de noter ces informations sous forme papier, pour éviter qu une fausse manipulation du récepteur n efface toutes les données. c) Se diriger. Moins primordiale que les fonctions précédentes, se diriger peut donner un confort et surtout une sécurité pour se rendre sur le lieu de plongée, par exemple de nuit ou par mauvaise visibilité ou lors de passage dans des endroits dangereux. d) Construire des waypoints et des routes. Comme nous devons prévoir nos paramètres de plongée, nous pouvons aussi anticiper notre route pour nous rendre vers notre site favori. Nous avons besoin ici de plus de connaissances, que j espère avoir apportées dans ce mémoire, pour réaliser la construction de waypoints et de routes. Mais quelle satisfaction quand nous voyons s afficher sur l écran la route à suivre et surtout que nous la suivons! 5.2 Les éléments à prendre en considération avant de choisir un G.P.S. Nous allons aborder un problème important qui est le choix du G.P.S.. Je ne peux apporter que des informations sur les critères de choix à prendre en compte. Chacun, ensuite, adaptera ce choix en fonction de ses goûts, mais surtout de ses besoins et de l utilisation qu il va en faire. Cela dépendra essentiellement de : La pratique de plongée et de la navigation. Certains clubs font des plongées profondes ou éloignées de la côte ou de nuit. Pour eux, cela impose un matériel : - de qualité avec une cartographie - robuste. - Etanche. Et une connaissance approfondie de ce matériel. Alors que d autres clubs restent sur des sites protégés, et n auront besoin que d un matériel d entrée de gamme avec un prix peu élevé. Le positionnement satellitaire J. BAQUIE /39\nGPS/ordinateur : comment l'utiliser\nGPS/ordinateur : comment l'utiliser Quel GPS? Quelle alimentation? Quel ordinateur? Quel systeme d'exploitation? Quel type de logiciel? Comment utiliser en complement du B.A.C.? Quelques liens et idées\nDossier de candidature au jeu concours concernant\nDossier de candidature au jeu concours concernant La conception d'un réseau de transport d'électricité organisé par La Fédération Française des Jeux Mathématiques et la Société de Calcul Mathématique SA


Sukkwan Island - David Vann - Mon coin lecture ... maintenant à moncoinlecture.com\n21 Août 2010 , Rédigé par Karine :) Publié dans #Littérature américaine\n« Une île sauvage du sud de l'Alaska, accessible uniquement par bateau ou par hydravion, tout en forêts humides et montagnes escarpées. C'est dans ce décor que Jim décide d'emmener son fils de 13 ans pour y vivre dans une cabane isolée, une année durant. Après une succession d'échecs personnels, il voit là l'occasion de prendre un nouveau départ et de renouer avec ce garçon qu'il connaît si mal. La rigueur de cette vie et les défaillances du père ne tardent pas à transformer ce séjour en cauchemar, et la situation devient vite incontrôlable. Jusqu'au drame violent et imprévisible qui scellera leur destin. »


Caubet : "Le V6 turbo en 2014 ou le chaos…" - F1i.com\n/ News F1 / Avertissement / Caubet : "Le V6 turbo en 2014 ou le chaos…"\nCaubet : "Le V6 turbo en 2014 ou le chaos…"\nGrégory Demoen 14/07/2012 à 13:51 14/07/2012 à 13:56\nLe directeur général de Renault Sport F1, Jean-François Caubet, a mis en garde la F1 contre un nouveau report du moteur V6 turbo dont l’introduction est programmée pour 2014.\nAvec Renault, Ferrari et Mercedes qui ont déjà investi plusieurs dizaines de millions d’euros dans le développement de ce moteur plus respectueux de l’environnement, Caubet estime que la F1 "explosera" s’il n’est pas introduit comme prévu après la saison 2013.\n"Nous sommes dans l’irréversibilité la plus totale, nous a confié Caubet dans une interview exclusive que vous pouvez retrouver dans le dernier numéro de F1i Magazine. Ferrari, Mercedes et Renault ont atteint depuis quelque temps le point de non-retour. Il est hors de question de reporter son introduction ou alors la F1 explose. Notre décision est prise, et il est exclu de faire encore tourner des V8 en 2014."\nLe Français est par ailleurs convaincu que ce V6 turbo va ouvrir la voie à l’arrivée d’un moteur électrique à terme en catégorie reine du sport automobile.\n"C’est un projet exceptionnel, explique-t-il. Les gens n’ont pas la moindre idée de ce que cela représente en termes de technologie. Le moteur n’existe pas. Nous devons tout inventer. Les batteries de F1 capables de stocker l’énergie n’existent pas davantage, même chose pour le futur KERS. Sans oublier le turbo. C’est un défi considérable pour la F1."\n"La différence de compétitivité sera importante. Actuellement, elles sont minimes entre les divers moteurs. Avec le nouveau V6 turbo, les différences seront considérables. En plus, cela remet la F1 dans le droit chemin. Chaque année, on consommera 5% de carburant en moins. Et petit à petit, l’électricité va arriver en F1, vous verrez."\nRetrouvez la suite de cette interview avec Jean-François Caubet dans le dernier numéro de F1i Magazine, disponible en kiosque ou en version numérique.\njean-françois caubet moteur f1 2014 Renault Sport F1 v6 turbo 2014\nMcLaren redouble d’efforts avant la trêve estivale\nRäikkönen jouera le podium