Mylène FARMER autrement » Résultats de recherche » manager laurent boutonnat\n> Recherche : manager laurent boutonnat\nThierry Suc, Mylène Farmer et Laurent Boutonnat\nConférence de presse Décembre 2004\nInterview de Thierry Suc, producteur de Mylène Farmer\nDans le métier depuis 26 ans, Thierry Suc, 46 ans, a produit les concerts de Jean-Jacques Goldman et la dernière tournée de Claude Nougaro. Il a aussi, dans son écurie, Calogero, Raphaël, Yannick Noah, Zazie, Juliette Greco, Henri Salvador jusqu’à il y a quelques semaines. Depuis 20 ans, il est aussi le producteur des concerts de Mylène Farmer. Un an avant la tournée, premières confidences…\nThierry Suc : Mylène aime le show et est heureuse dans la démesure, dans les grands espaces. Je l’ai toujours connue comme ça depuis le jour de son premier spectacle, il y a 20 ans au Palais des sports de Paris. Un besoin d’avoir du monde devant elle, comme autour d’elle d’ailleurs sur scène.\nThierry Suc nous livre de nouvelles infos sur le spectacle et dément certaines rumeurs… Il annonce également la sortie évènementielle du DVD live pour mars 2010, il sortirait également sous forme de film au cinéma !!! Une première !\nA ceux qui voudraient garder la surprise j’ai noirci volontairement les phrases qui divulguent les parties du concert, c’est à surligner avec votre souris pour les autres!\nThierry Suc, se confie sur EUROPE – Mylène Farmer\nEn janvier 2006, Mylène s’apprête à monter 13 fois sur la scène de Bercy. Puisque la chanteuse refuse de faire sa promotion, c’est son manager qui s’en charge ! Retranscription de l’entretien accordé par Thierry Suc à l’antenne de RTL.\nMylène Farmer est de retour sur scène, six ans après ! Elle entame demain soir à Bercy une série de treize concerts qui affichent complet depuis longtemps. Thierry Suc, bonsoir.\nVous êtes le manager de Mylène Farmer, vous travaillez avec elle depuis dix-sept ans maintenant. Treize dates, vendredi treize, treize mille places à Bercy… Elle est joueuse, superstitieuse ?\nPas du tout ! Très sincèrement, c’est un joli hasard. Lorsque nous avons décidé d’organiser ce spectacle uniquement à Bercy, il s’avère que la période qui était disponible faisait que, vu le nombre de répétitions qu’il nous fallait, je me suis rendu compte que démarrer un vendredi était bien,avant le week-end, pour que les gens de province puissent venir, il s’est avéré que c’était un vendredi treize. Alors j’ai commencé à calculer, en sachant que Mylène chantait X nombre de soirs par semaine et qu’elle avait besoin de jours de repos, pour l’équipe, etc. Et le hasard a fait qu’on est tombés sur un joli vendredi treize avec treize dates possibles, et lorsque nous avons eu l’idée de faire plusieurs scènes, puisque Mylène va se produire pour la première fois, bien sûr sur une scène comme d’habitude au fond de salle à Bercy, mais également avec plusieurs scènes centrales, c’est-à-dire qu’elle sera au cœur du public par moments dans le show. Et lorsque nous avons eu cette idée, forcément, la sécurité a fait qu’on a perdu environ 3 500 places par rapport à la jauge totale de Bercy, et donc au lieu de 17 000 places habituelles, qui est la capacité totale de la salle de Bercy normalement, nous sommes à 13 500 places, quelque chose comme ça. Donc le vendredi treize, treize concerts, treize mille et quelques places… Je dirais que c’est un joli clin d’œil de la vie.\nTreize concerts, elle aurait pu en remplir beaucoup plus ?\nBeaucoup plus. Je pense que, malheureusement, on aurait pu en faire probablement entre vingt et vingt-cinq… Mylène, le show qu’elle va présenter fait qu’on avait besoin de beaucoup, beaucoup de répétitions, que c’est pas quelque chose qu’on peut répéter ailleurs puisqu’il est intransportable ce spectacle, donc il fallait qu’on soit sur place, et de fait on ne pouvait pas aller plus loin.\nSon dernier disque s’est un peu moins bien vendu que les précédents…\nOui, alors ça… Pardon, je vous interromps mais… Ca, c’est un raccourci, en ce moment, que tout le monde se plaît à prendre, mais aujourd’hui, nous sommes très contents des chiffres de vente, nous venons de sortir le troisième single qui est rentré numéro sept au Top cette semaine, donc rentrer septième en troisième single c’est très bien. Nous sommes à plus de 500 000 albums, le marché du disque a perdu 40 % de ses ventes, donc si on reprend un petit peu toutes\nles sorties singles…\nMais Johnny vient d’en vendre 800 000 par exemple… Mais de toute façon c’est pas grave de vendre moins, ça arrive, il y a des albums qui se vendent moins bien que d’autres…\nAh non, non, mais tout va bien ! Tout va bien ! Pour nous tout va bien !\nEt je suis pas sûr que celui-ci se vendra moins bien que les autres parce qu’il est loin d’être terminé, il y a quatorze titres dedans, nous avons encore plusieurs singles, et tout va bien. Et je rappelle aussi que Mylène a fait le choix, lors de la sortie de cet album, de ne faire aucune promotion.\nLe mystère, toujours ?\nLe mystère sur le spectacle ?\nSur le spectacle, sur elle…\nSur elle, je crois qu’il y a eu cette émission que beaucoup de gens ont vue récemment… Elle l’a exprimé elle-même, donc je ne vais pas paraphraser ses propos… C’est pas un mystère, c’est pas un calcul, c’est, en tout cas, ce qu’elle ressent elle-même, c’est-à-dire de pas avoir envie de parler d’elle plus qu’elle ne le fait, premièrement, et deuxièmement sur le spectacle, c’est tout simplement par respect pour le public. C’est-à-dire je pense que ceux qui vont être là ce vendredi treize… C’est agréable d’arriver avec des yeux d’enfants, d’ouvrir les yeux et de voir quelque chose qu’on n’a pas déjà lu partout. « Alors elle va rentrer comme-ci, elle va faire comme ça, etc. » Donc il y a eu quelques petites fuites, mais c’est formidable quand on peut garder, non pas le secret pour le secret,mais le secret pour le plaisir.\nSes fans, justement, ils lui donnent beaucoup, ils attendent beaucoup d’elle. Est-ce que, en retour, elle ne donne pas trop peu ?\nCa, faut le demander aux fans, mais moi je pense qu’un artiste est là pour donner de l’émotion et du plaisir, et lorsque je les vois tous les soirs face à elle – dans les précédents spectacles en tout cas, puisque celui-ci va démarrer – j’ai pas l’impression qu’elle leur donne trop peu, j’ai l’impression qu’il y a beaucoup de bonheur dans les yeux des gens qui sont là, et que justement, pour\navoir cette qualité d’émotion, il faut que ce soit rare.\nCa donne lieu à des comportements… Bon, qui ne sont pas majoritaires, mais à des comportements un peu excessifs, de fans qui attendent en bas de chez elle, quasiment ad vitam aeternam, qui sont en état de transe… C’est pas justement parce qu’on ne leur donne pas assez en temps normal, hors concerts ?\nNon, moi, je ne pense pas ça. Je pense que ça concerne beaucoup d’artistes, Mylène l’a dit elle-même dans l’interview qu’elle a faite, elle est pas la seule à avoir cela. C’est vrai que pour elle il y a un attachement très particulier, et peut-être par le fait aussi qu’on la voit peu puisque, comme vous le mentionnez on travaille ensemble depuis dix-sept ans, et c’est le quatrième spectacle que nous produisons, donc, en tout et pour tout en vingt ans de carrière, Mylène ne s’est produite « que » quatre fois sur scène. Les gens l’ont très peu vue en fait…\nVous la connaissez donc parfaitement. Qu’est-ce qui fait, au bout de dix-sept ans, qu’est-ce que vous pouvez dire de sa force, de ce qui fait sa réussite ?\nSon intelligence, et sa qualité d’écoute, sa qualité d’émotion, sa qualité… Il y en a beaucoup, c’est un être très précieux et très rare. Je ne dis pas ça parce que je travaille avec elle, mais c’est une amie personnelle et très proche pour moi.\nElle disait dans « Sept à Huit » la semaine dernière sur TF1 qu’elle\n« a toujours autant de colère en elle », ça veut dire quoi, ça ?\nCa… Ca lui appartient.\nElle a parfois de la colère contre son manager ?\nNon. Nous ne sommes pas dans ce genre de relation.\nParce qu’elle dit de la colère, elle dit beaucoup de peur aussi, ça donne l’image de quelqu’un de fragile…\nBien sûr. Mais je pense que d’abord tout artiste a une fragilité, ça c’est certain, et puis… Mylène est un être sensible, fragile, et fort à la fois, c’est son paradoxe.\nCe qu’on a pu voir encore une fois dans cet interview, et qu’elle a laissé transparaître d’elle-même.\nElle a une place à part dans le showbiz, est-ce qu’elle a des amis, déjà, dans le showbiz ?\nMylène, non, c’est quelqu’un qui ne sort pas, qui ne connaît pas en fait, les gens… Non pas par mépris ou par distance, mais c’est quelqu’un qui se protège beaucoup, et je dirais que, dans les moments où elle ne travaille pas, elle est plutôt à l’étranger, donc lorsqu’on se retrouve aux\nÉtats-Unis, là elle connaît pas mal de gens, là elle rencontre des écrivains, des cinéastes, des acteurs, des actrices, des artistes chanteurs. Donc c’est plutôt à l’étranger, je dirai, que sa vie d’ouverture se passe.\nElle a dit sur TF1 encore, dimanche dernier, que c’était sa dernière interview. Vous pensez que c’est vrai ?\nJe pense que c’est vrai, oui.\nElle l’avait déjà dit il y a dix ans, chez Paul Amar…\nOui, alors voilà, on peut se dire que… Voilà, tous les dix ans, peut-être que dans dix ans il y en aura une autre, j’en sais rien… Mais en tout cas… Il est évident qu’il y en aura pas un mois prochain, ça c’est certain, ou dans un an.\nRTL – 2006\nTournage du Clip les Mots… Mylène\nLe tournage du clip se déroule les 8 et 9 octobre 2001 dans les immenses studios d’Arpajon, où fut déjà tourné Sans logique en 1989. Il faut avouer qu’un lieu de cette envergure est indispensable pour réussir à filmer cette variation sur le thème de la célèbre toile de Théodore Géricault. Le Radeau de la Méduse, une impressionnante fresque mettant en scène le terrible naufrage de La Méduse en juillet 1816 avec, à son bord, plus de 150 personnes. L’ambiance du clip reprend les couleurs et les impressions du tableau et Laurent Boutonnat filme avec sobriété les corps de Mylène et de la doublure de Seal. En effet, le tournage se déroulant quelques semaines après les attentats du 11 septembre 2001, le chanteur craignait de prendre l’avion pour traverser l’Atlantique. C’est donc un autre acteur, avec le visage caché, au même gabarit, qui interprète son rôle. De son côté, Seal fait quelques plans à Los Angeles. Laurent Boutonnat utilise là ses premiers effets spéciaux ; en effet, contrairement à ce que nos yeux peuvent voir, les icebergs n’existent pas, ils sont virtuels ! Ce sont tout simplement des images de synthèse incrustées…\nVoir l’histoire du clip sur ce blog…\nLe titre, atteignant les 500 000 exemplaires vendus, Mylène ne peut que se féliciter d’avoir un jour pris l’initiative d’appeler le manager du chanteur pour lui proposer de collaborer sur ce duo. Seal a bien sûr, été flatté qu’une artiste comme Mylène souhaite chanter avec lui en France, pays qu’il apprécie depuis longtemps. Sans oublier qu’il a toujours admiré le travail de la chanteuse, qu’il qualifie d’unique !


Critiques du film Le Dahlia bleu - Page 2 - AlloCiné\nAccueilCinémaTous les filmsFilms PolicierLe Dahlia bleuCritiques Le Dahlia bleu\nAvis : Le Dahlia bleu - Page 2\n73 notes dont 22 critiques\n45% (10 critiques)\n32% (7 critiques)\n9% (2 critiques)\nVotre avis sur Le Dahlia bleu ?\nSuivre son activité 1036 abonnés Lire ses 10 088 critiques\nUn classique d'après-guerre du film noir à l'ambiance sombre et à l'atmosphère pesante! On a tendance à oublier que Veronika Lake avait ètè la partenaire d'Alan Ladd dans un certain nombre de films noirs, parmi lesquels "The Blue Dahlia" de George Marshall, d'après un scènario de Raymond Chandler où se mêlent action et meurtre! Même si dans ce film, elle n'a rien d'une femme fatale, Lake ètait la vamp idèale! Et cependant, on utilisa mal ses dons, tout particulièrement dans "I Married a Witch" de Renè Clair! Oui, Alan Ladd reprend du service et il va devoir viser juste pour s'en sortir! il est poursuivi par la police, par des assassins, et surtout, par la belle Veronika Lake qui n'hèsitera pas une seconde à le prendre en stop! Comme dans l'excellent "This Gun for Hire", le jeu glacè de Ladd fonctionne à merveille avec cette ètonnante plongèe dans un night-club d'Hollywood! N'oublions pas de citer William Bendix en plein dèlire amnèsique, incapable d'ècouter une simple chanson sur un juke-box...\nSuivre son activité 13 abonnés Lire ses 176 critiques\nUn des quatre films du couple Veronika Lake - Alan Ladd. Le calme et la beauté tranquille de Lake et la distance de Ladd inspireront Bogart -Bacall. Mais Lauren Bacall n'avait pas cette petite taille fragile de Veronika Lake qui amène tous les hommes à lui dire "Baby" bien qu'elle soit sans doute la seule à comprendre ses propres affects dans ce film tordu et mystérieux dont le scénario virtuose a été écrit dit-on au jour le jour par Chandler. Lake reste presque toujours impassible, comprenant qu'au cinéma son visage fait tout. Une leçon qu'a oublié l'Amérique pendant les 60 années suivantes. La musique de Victor Young (Johnny Guitar), le noir et blanc de Lionel Lindon et les robes qui sont évidemment de Edith Head font plus pour la réussite du film que la mise en scène de Marshall.\nSuivre son activité 81 abonnés Lire ses 1 248 critiques\nUn petit classique du film noir américain, avec une bonne idée de scénario, qui était à la base un roman inachevé de Chandler. L'écrivain l'a adapté au jour le jour, pendant le tournage, laissant aux acteurs la surprise de ce qu'ils allaient tourner. François Guérif, dans son ouvrage Le Film noir américain, rapporte que Chandler était alors au bout du rouleau et qu'il carburait au whisky. Malgré l'improvisation permanente et l'état du scénariste, le film tient assez bien la route (le mystère est ménagé de fausse piste en fausse piste ; les bonnes répliques fusent), hormis quelques petites failles logiques et un dénouement trop rapide, un peu décevant. La mise en scène est académique mais efficace. Alan Ladd et Veronika Lake avaient déjà joué ensemble dans La Clé de verre et Tueur à gages.\nSuivre son activité 78 abonnés Lire ses 3 920 critiques\nUn film noir classique qui se démarque par une réalisation soignée et des acteurs solides.\nUn excellent film noir comme on en fait plus ! C'est un policier que j'ai beaucoup aimé, aller savoir pourquoi car je le considère pas comme un trés grand film. Mais bon ! Je le recommande à voir si vous aimez les bons policiers et le cinéma. Les cinéphiles l'ont tous vus ! Un trés bon film.\nTrès bon film noir. Le duo Alan Ladd et Veronika Lake est fabuleux. La mise en scène est très bonne. Le seul problème est au niveau du scénario de Chandler. Des longueurs, une fin ratée (Chandler due changer la fin sous la pression de l'armée). Reste de superbes scènes, de bons personnages et surtout une Veronika Lake tout en ("Dahlia")noir !!!\nSuivre son activité 58 abonnés Lire ses 1 498 critiques\nUn film dans la grande tradition du film noir américain d'après guerre. Véronika Lake est éblouissante de beauté. Les rôles secondaires enrichissent un scénario complexe à souhait. Le personnage de ce soldat démobilisé en proie à de graves difficultés psychologiques ajoute encore à l'épaisseur de l'intrigue. D'une étonnante modernité. A quand un remake?\nLes Charbons ardents Bande-annonce VF


La Journée de la Forêt\nÉvénement grand public / Tarif : Gratuit - 12 mai 2013\nBedoin (84) - France\nPour sa 4ème édition, la Journée de la forêt s’installe sur les pentes sud du Mont Ventoux, à 1100 m d’altitude sur le site de Perrache de 10h à 18h et vous propose de vous faire vivre au cœur de la forêt des moments privilégiés. Une mine d’idées pour mieux agir, comprendre et protéger le Ventoux. Plus de 70 exposants, des animations autour des métiers du bois et de la forêt adaptées à tout public.\nLa commune de Bédoin se mobilise avec le Syndicat Mixte d’Aménagement et d’équipement du Mont Ventoux, co-organisateur de l’événement, pour faire de cette journée un moment important de sensibilisation aux enjeux de la protection de la biodiversité.\nDepuis 1990, doté du prestigieux label de Réserve mondiale de la Biosphère par l’UNESCO pour la grande richesse de son patrimoine naturel et culturel, le Géant de Provence est un fabuleux réservoir forestier encore méconnu.\nObserver la faune et la flore, contempler les paysages à l’occasion d’une balade botanique, apprendre les métiers de la forêt au gré des stands et des démonstrations, participer à un atelier créatif, admirer une exposition photo, se divertir à l’écoute d’un conte, déguster des produits locaux et pique-niquer sur place, approfondir ses connaissances auprès des professionnels de la forêt, …\nA l’occasion de cette journée, Le patrimoine sera à l’honneur ; les acteurs, partenaires du territoire que sont l’Office National de Forêt, la Cove, ainsi que de nombreuses associations et bénévoles déploieront leurs compétences et leurs savoir-faire pour vous faire découvrir le Ventoux sous ces aspects les plus étonnants.\nUne fête gratuite à laquelle les enfants participeront pleinement dans un espace onirique qui leur est dédié avec des ateliers ludiques autour de l’éducation au développement durable, de la grimpe arbre, des contes, du théâtre et des spectacles musicaux qui rythmeront en continue cette journée.\nUne journée festive dédiée à la forêt, au lieu-dit forêt de Perrache sur le massif du Mont Ventoux et un seul mot d’ordre : la convivialité !\nAttention accès pédestre uniquement (sauf PMR) : parking sur le site limité. Vous êtes invité à utiliser les navettes Cove depuis Bedoin\nMont Ventoux - Bedoin (84) - France\n• Téléphone : 04 90 65 63 95


Systèmes de management environnemental | SGS Belgique\nDéveloppement Durable › Environnement › Audits environnementaux\nDéveloppement Durable Systèmes de management environnemental\nLes solutions de management environnemental proposées par SGS vous permettent de répondre aux réglementations portant sur l'environnement.\nUne gestion environnemental solide signifie que vous disposez de systèmes de management environnemental en totale conformité et constamment améliorés qui reflètent les meilleures références de leur secteur. Il est aussi utile de respecter toutes les réglementations environnementales en vigueur. Un système de management environnemental bien mené et intégré vous permet de faire une meilleure utilisation de l'énergie et des ressources, réduisant vos frais d'exploitation et garantissant une amélioration continue des services. Votre engagement environnemental peut également vous ouvrir de nouvelles opportunités de commerce avec des clients soucieux de l'environnement.\nNos réseaux mondiaux vous donnent accès à des experts disposant d'une connaissance approfondie de l'environnement. Nous fournissons des services d'audit, de formation, de certification, de vérification et d'assistance décisionnelle dans le domaines des systèmes de management environnemental. Nos solutions permettront de garantir que vos systèmes de management environnemental sont conformes aux réglementations en vigueur, aux normes de meilleure pratique et aux besoins de vos clients.\nEn tant que leader de la gestion de l'environnement, nous vous aidons à assurer la réduction de l'impact environnemental de votre organisation et son orientation vers le développement durable.\nNous sommes le partenaire idéal pour prendre en charge, en votre nom, la délicate mission de la gestion environnementale. Contactez notre équipe de gestion environnementale accréditée dès aujourd'hui afin de commencer votre plan.


Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150 BMT DSG7 blanc occasion à Pontivy (56 Morbihan) - n°3958836 - Annonces Automobile\nVolkswagen Arteon 2.0 TDI 150 BMT DSG7 blanc\nMise à jour hier - N°3958836\nModèle Arteon Mise en circulation 09/2017\nPuis. DIN 150 ch (111 kW) Référence ZAS_1280670_17398907\nCette voiture Volkswagen Arteon occasion est présentée par VOLKSWAGEN PONTIVY GARAGE DE L EUROPE\nCette voiture d'occasion est présentée par VOLKSWAGEN PONTIVY GARAGE DE L EUROPE dans la ville Pontivy dans le département Morbihan (56). Vous pouvez découvrir tout le stock de véhicules du professionnel VOLKSWAGEN PONTIVY GARAGE DE L EUROPE en allant sur son showroom.\nCette voiture Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150 BMT DSG7 en occasion a été mise en vente par la société VOLKSWAGEN PONTIVY GARAGE DE L EUROPE à pontivy dans le département Morbihan (56).\nLa voiture Berline a une première immatriculation au 09/2017, elle dispose de 6.000 kilomètres au cadran. Elle est mise en vente pour un tarif de 44990 EUR TTC.\nLes particularités de ce modèle de Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150 BMT DSG7 sont spécifiées ci-dessous :\ncouleur Blanc, 4 portes, energie Diesel, transmission Automatique, puissance fiscale de 8 cv, puissance réelle de 150 ch, 6.000 km.\nVous pouvez appeler le vendeur de cette voiture Berline pour recevoir plus d'éclaircissements ou pour acheter cette voiture.


- 8 oct. 2011 à 17:37\nboris - 22 mai 2017 à 07:48\nLe plus gros est dit dans le titre... je cherche un VPN, gratuit ! Je demande donc aux expert de ce forum leurs avis pour m'indiquer le meilleur VPN d'après eux. :)\nVpn gratuit forum - Meilleures réponses\nVpn gratuit avis - Meilleures réponses\nVpn gratuit freebox - Conseils pratiques - VPN\nModifié le 21 nov. 2018 à 09:54\nje te conseille la reference en la matiere :\nhotspotshield (tres bon)\nmais il y a deja des topics sur ccm qui traitent des vpn\nPeux tu me montrer des speedtest stp ? Je cherche un VPN pour Très Très Haut débit ;)\n19 sept. 2015 à 09:31\nfreedome est un bon logiciel mais qui a tendence a beuguer, impossile de l'instaler deux fois, assez bizarre ... pesonllement je cherche un vpn gratuit et illimité également ;)\n22 mai 2017 à 07:48\nModifié par nadasurf le 11/08/2012 à 19:05\nLaisser tomber Freedom IP car même si vous avez du temps à perdre vous ne serez jamais accepté . C'est à se demander si pour pour avoir un compte chez eux il faut être journaliste à des sites qui leur ferons de la pub ou bien être parrainé c'est à dire pistonné .Personnellement j'ai assez perdu de temps avec ces *****s\n8 févr. 2015 à 19:37\nVelui-ci marche plutôt bien :\nEst-ce le meilleur? Je ne le sais pas, c'est le seul que j'ai essayé.\nIl est facile à configurer grâce à openVPN, au niveau du débit, je ne remarque pas une perte significative, enfin il est crypté en 2028 bits!\nSalut manu je cherche un parrain justement pour Freedom IP vue que l'inscription se fait sous forme de candidature, il conseille d'être parrainé. Serait tu d'accord stp??\n6 juin 2012 à 19:47\nFranchement il est nickel je l'ai utilisé ! c'est impressionnant ! il est ULTRA rapide !\nModifié par stanislas le 18/03/2014 à 14:25\nPareil, je cherche un parrainage.\n1 nov. 2015 à 14:53\nVoila je travaille dans une entreprise depuis janvier c'est à dire peu, ou il n'ont pas le wifi mais un gros serveur relié au USA\nComme je ne trouve pas de wifi pour me connecter avec mon 4S j'ai entendu parler du VPN mais j'ai peur qu'ils le voient que je me connecte, et qu'ils voient tout ce que je fais voyez vous?\nPouvez vous m'éclaircir sur ce sujet svp, comment me connecter autre que 3G\nPour Naviguer en Anonyme Votre adresse IP ne Sera Plus visible Utiliser ce VPN .\nContrairement a ce que dit alexadrudge, pour la sécurité maximum il faut opter pour une systeme VPN INTERNE qui intégre la fonction SERVEUR, ce qui veut dire qu un des pc va etre serveur et a besoin d' être accessible du web avec un IP fixe ou un nom de domaine, va voir dyndns qui est la référence en la matière et qui est configurable sur la majorité des routeurs Freebox, Livebox etc.....\nLa solution Neorouter tourne sur TOUTES les plateformes j ai testé :\nANDROID, LINUX FEDORA, Windows2000, Windows7 32 et 64bits.\nUn seul regret la traduction en français c est pas possible.\nComparatif des produits sérieux\nje suis inscrit chez eux depuis plus de 2 ans , bien avant leur nouveau mode d'inscription apparemment très sélectif donc clarifions un peu les choses pour ceux qui ne savent pas comment fonctionne l'infrastructure de freedom-ip :\nles dons : on demande donc aux membres de s'acquitter d'une obole de quelques euros afin de bénéficier d'un service que l'on peut qualifier de "premium" , de ce fait l'appellation de VPN gratuit et illimité n'a plus lieu d'être étant donné que les membres "non-premiums" ont droit à une connexion d'un peu plus de 3 Mb/s c.a.d. moins de 400 ko/s en download et des déconnexions intempestives et ce depuis un ou deux mois\nles serveurs : ne croyez surtout pas qu'il y a autant de serveurs que d'adresses IP , freedom ip dispose d'un petit serveur d'authentification , d'un serveur pare-feu , et de pas plus de 2 ou 3 autres gros serveurs avec connexion à 1 giga ou 10 giga , ces serveurs sont tous localisés physiquement en france et pour les adresses IP "étrangères" il s'agit de bloc IP géo-localisés à 2 ou 3 € par IP , allez faire un tour sur https://www.ip2location.com/ une fois connecté sur leurs serveurs vous verrez qu'ils sont physiquement localisés en france donc n'espérez pas échapper à la législation française , en conclusion on parle de 400 € maximum par mois , pourtant on vous demande 1000 € de dons\nles pubs et captcha : chaque captcha (obligatoire sinon aucun débit) engendre 2 cts , si 1500 membres valident 50 captchas par mois on atteint 1500 euros plus les pubs situées sur le site , j'estime en connaissance de cause que freedom-ip engendre chaque mois plus de 2000 € de bénéfices , pour un bon mois 600 € de bénéfs sur les dons plus 2000 € grâce aux pubs et captchas\nEn résumé quitte à payer autant donner quelques euros à des vrais professionnels qui possèdent leurs propres DNS et serveurs physiquement situés à l'étranger ou encore mieux sur des plateformes off-shore\nP.S.: J'ai essayer d'avoir un peu plus de transparence de leur part concernant quelques points et ça a été le ban IP dans la minute , j'avais pourtant fais approximativement 100 € de dons en un peu plus de 2 ans\nj'espère que tu verras cette réponse et que tu pourras éventuellement me répondre. Je comprends pas pourquoi ils disent que c'est gratuit car même pour accéder au fichiers de configuration, il faut être membre confirmé et pour cela payer 3.5 euros ou valider 150 captchas sachant que c'est 20 captchas par jour max actuellement. Es-tu sûr qu'ils mentent qd tu dis que leurs serveurs qu'ils prétendent hollandais sont en France? Quels sont les questions que tu leur as posées pour qu'ils te bannent? Que me conseilles-tu pour masquer mon IP un maximum?\n8 avril 2012 à 16:32\nvoila j'aurais besoin d'un coup de main pour configurer neorouter avec une freebox 6\nLe meilleur VPN que j'ai pu testé jusqu' à présent : ActiVPN,\nune telle fluidité, c incroyable !!!! Le prix et la sécurité en plus !!!!\nJe pense notamment à ActiVPN (www.activpn.com) que j'utilise quotidiennement. Pour 3€/mois vous avez un très bon VPN,\nc'est juste le prix d'une part de pizza !\nTu peux changer ton adresse IP sans avoir besoin d'un logiciel VPN.\nil y'en a des site qui vous donnent le posibilité de le changer sans télécharger aucun logiciel\npar exemple : http://www.getusvpn.com/\nQuand on utilise un VPN, si on se contente à une seule adresse IP, il se peut que celle-ci soit grillée rapidement par Google et votre navigation pourrait-être bloquée\nPour trouver le meilleur fournisseur de VPN du moment, je vous invite à explorer sites internet comparateurs de VPN tels que : https://www.iamvpn.com/\nSi vous n'êtes pas satisfait des résultats du site, vous trouverez un multiple de sites comparateurs de VPN sur le web.\n7 déc. 2015 à 21:46\nVPN gratuit....c'est vous la marchandise alors :)\nune belle photo ici : https://monvpn.com/vpn-gratuit-vraiement-gratuit/\nLes VPN gratuits sont nuls voila!\nEffectivement les vpn gratuits sont pas terrible niveau sécurité et débit, tu as le choix entre pas mal de service payants, internetnoborder, ipredator, vpntunnel ...\n23 mars 2013 à 04:52\nHospot shield tres bon et gratui Meme le elite\nVoici un VPN parfait !\n27 oct. 2015 à 17:55\nMon retour d'expérience avec VPNFACILE\nUne belle vitrine n'est ce pas.\nDu genre (moi je n'arrive plus a ouvrir ma porte ; réponse avez-vous utilisé la clef ; et le surtout je reste a votre écoute en plus a la fin de leur message très professionnel)\nEt la c'est encore plus fort aucun message de retour de leur part\nVoila vous de voire maintenant vous ne pourrez plus dire que vous ne saviez pas\n3 sept. 2013 à 09:02\nAprès en avoir testé des dizaines, c'est toujours dur de faire un choix, notamment par rapport à la conservation des logs et aux accès possibles des autorités.\nHMA est connu pour avoir aidé les autorité lors de l'arrestation d'un pirate de LulzSec !!\nUn récent comparatif a été publié sur UnderNews (http://www.undernews.fr/comparatifs-vpn) et montre que beaucoup de VPN ne sont pas no-logs...\n27 janv. 2014 à 08:00\nSalut si tu cherche un VPN gratuit il y a le Kepard gratuit et super simple d'utilisation en plus tu peux choisir toi même ton pays et l'ip au choix voila le link je vous parraine pour du temps gratuit d'utilisation en + ;) http://kep.md/8iw3\n8 mars 2014 à 00:40\nj'ai telechagé kepard mais je ne sais pas comment l'utilisé merci de bien m'aidé\nJe cherchais un VPN gratuit aussi, mais je suis tombé sur ce site\nhttps://www.vpnmag.fr qui m'a fait changer d'avis. Finalement, j'ai trouvé un service à un prix dérisoire, mais qui répond parfaitement à mes besoins et qui me garantit surtout un service de qualité.


TecHopital - Les hôpitaux de Saint-Maurice emploient ânes et moutons pour de la médiation thérapeutique et de l écopâturage\nD'ici l'été, les patients des hôpitaux de Saint-Maurice pourront bénéficier d'ateliers de médiation animale dispensés par l'association "Ânes en ville".\nL’association travaille en effet, depuis quelques mois, à l’aménagement d’un espace extérieur de 10.250 m² dédié aux médiations animales. Cet espace sera, à terme, composé d’une zone d’accueil et de "pré-contact", d’un espace clôturé réservé aux équidés, d’une zone de "contact", lieu où se dérouleront les ateliers de médiation animale et d’un jardin comprenant potager et arbres fruitiers.\nLes premiers services de soins qui pourront en bénéficier sont les unités de gériatrie, de psychiatrie, et de soins de suite et réadaptation enfant.\n"Les séances de médiation animale viennent en complément des soins et des autres médiations thérapeutiques proposées aux patients dans le cadre de leur prise en charge. Elles se dérouleront en petits groupes de 4 personnes maximum, ou de manière individualisée, et seront animés par quatre membres de l’association formés, accompagnés de soignants de l’hôpital", précise l'établissement dans un communiqué publié le 3 juin.\n"Dans le cadre d’une relation de confiance et de respect entre l’animal et le patient, la médiation animale permet de travailler sur différents objectifs en fonction des besoins : sensoriel (toucher, odorat, vue, ouïe), cognitif mais aussi la socialisation, le relationnel, la communication, la motricité/psychomotricité, l'autonomie, l'affectif, le récréatif, l'apaisement et la relaxation".\nÂnes, moutons et poneys contribueront également à l'entretien du parc hospitalier qui couvre plus de 30 hectares. "Cela représente un vrai plus pour le bien-être des patients et du personnel, mais aussi de lourdes contraintes d’entretien. C’est pourquoi, le partenariat qui lie les Hôpitaux de Saint-Maurice et l’association prévoit également la création d’une zone d’éco-pâturage d’un hectare et demi. Elle accueille d’ores et déjà régulièrement ânes et poneys", précise l'établissement.


1947-2017, Les Glénans fêtent cette année leurs 70 ans ! | ScanVoile\n1947-2017, Les Glénans fêtent cette année leurs 70 ans !\nFort Cigogne, Penfret, Bananec et même La Tête de Mort… C’est bien d’un petit archipel perdu au large de Concarneau qu’il s’agit. C’est dans ce décor de sable fin et d’îles parfois désertes que débute la grande histoire de la première école de voile en France, il y a tout juste 70 ans : Les Glénans. Au début, l’apprentissage de la voile n’est pas à l’ordre du jour mais ceux qui séjournent sur ce coin de paradis ne résistent pas longtemps aux joies de la navigation.\nAccompagnant l’essor de la plaisance des années 70 et 80, Les Glénans se développent au-delà de l’archipel et ouvrent des bases sur le continent (Paimpol, Arz, Marseillan) et même Bonifacio pour permettre aux stagiaires de découvrir les fabuleuses îles Lavezzi. Quels que soient les sites, le souci de l’environnement reste central.\nUne manière unique d’enseigner\nCes 70 ans d’expérience ont permis de mettre en place une manière unique d’enseigner la voile qui fait de l’école une référence de l’enseignement. Certains grands noms y ont fait leurs armes à l’image de Vincent Riou ou Franck Cammas, mais surtout, une foule d’anonymes y a été contaminée par le virus de la mer grâce à une pédagogie unique et du matériel récent.\nLes moniteurs, souvent bénévoles, transmettent leur art en enseignant sur le support et non sur un bateau à moteur. Cette approche silencieuse est une manière d’expliquer tout en prenant du plaisir en mer.\n1947 : Premiers séjours sur l'archipel\n1952 : Installation sur l'île de Penfret\n1961 : Première édition du Cours des Glénans\n1965 : Ouverture de la première base sur le continent (Paimpol)\n2003 : Premiers stages transatlantiques\n2013 : Premiers stages de kite surf\n45 000 exemplaires vendus de la 7ème édition du Cours des Glénans\nPublié par ScanVoile le 3/16/2017 05:19:00 PM\nLibellés : Communiqué de Presse , Glenans


La CR 02 effectue un tour d’actualité des problématiques agricoles avec le député Jean-Louis Bricout - Coordination Rurale (CR)\nAccueil > Le terrain > Hauts-de-France > CR 02 > La CR 02 effectue un tour d’actualité des problématiques agricoles avec le député Jean-Louis Bricout\nPublié le 6.10.2021 dans CR 02\nLe 1er octobre dernier, Damien Brunelle et Jean-Paul Vuilliot, administrateurs de la Coordination Rurale de l’Aisne (CR 02), ont échangé avec M. Jean-Louis Bricout, député de l’Aisne.\nLa CR 02 a ainsi averti le député de la situation catastrophique de la filière betterave. En effet, pour la troisième année consécutive les betteraviers ont de quoi être inquiets pour cette production. En effet, contrairement aux annonces de certains médias locaux, le début de la récolte de cette année est inquiétant : les rendements s’avèrent décevants malgré un bel aspect des champs, à cause d’ un faible taux de sucre.\nLa CR 02 a aussi alarmé M. Bricout sur l’augmentation spectaculaire des prix de l’engrais azoté. Cela risque d’avoir un impact considérable sur les comptabilités des exploitations !\nEnfin, la CR 02 a échangé avec le député sur les quasi obligations qui risquent d’être imposées aux agriculteurs telles que HVE et l’assurance climatique. En effet, la CR est attachée à l’indépendance des agriculteurs et qu’il s’agisse de la marche forcée vers la HVE ou de l’obligation de prendre une assurance climatique payante mais subventionnée par des prélèvements dans le budget de la PAC (donc des agriculteurs), nous rappelons que ce n’est pas acceptable! Les solutions ne peuvent venir qu’avec des prix rémunérateurs ET des solutions en amont comme le stockage de l’eau, l’amélioration de la qualité des sols, les filets anti-grêle, la diversification, la régulation des productions …\nBetteraves, CR02, Députés, Engrais, HVE


mars 2021 - Page 7 sur 11 - NRJ Antilles\nGyptian - Best Life Produced by Sponge Music\nIl ne faut jamais dire jamais. Après avoir vivement critiqué le mode de diffusion des plateformes de streaming, et particulièrement celui de Netflix, le réalisateur va collaborer avec la plateforme. Il sera à la production d’une série adaptée d’un roman\nNetflix dévoile le teaser de la série « Le Serpent »\nDiffusée en janvier dernier sur la BBC en Angleterre, la série sur Charles Sobrhaj arrivera prochainement en France. Le géant de la vidéo à la demande Netflix dévoile aujourd'hui un teaser de la série Le Serpent, avec Tahar Rahim. «\nTayron – A nos actes manqués\nAuteurs : Tayron / M. Kush Chœurs : Priscillia / Tayron Compositeur : T. Doumergue Figurants : Ophélie, Andrea, Chris, LadyChips, Coco, Marilène, Priscillia et Sylvie Davison Réalisateur : Greg - @VISIONRARTS6K Photo et vidéo : @Muyanzi_video_photo Manager : Rambo 0771804438 Booking : DominiQueen 0660322523 Communication : Karyne\nRéalisé par : MIGHTY PRODUCTION Auteur : Keros-N & Marginal Compositeur : Yahno Beatz Enregistré chez : HIGH LEVEL STUDIO Produit par : Jutsu Media Group et Keros-N\nUne nouvelle Nintendo Switch d’ici la fin de l’année ?\nQuatre ans après son lancement, la console de jeu phare de Nintendo pourrait revenir dans une mouture revue et corrigée. Une nouvelle Switch boostée ? La rumeur enfle : selon la publication Bloomberg, Nintendo aurait pour projet de dévoiler une nouvelle itération\nLa plateforme de streaming Netflix vient de dévoiler les premières images de la deuxième partie de "Lupin". Après le carton monumental de la première partie, Netflix a rapidement annoncé qu'une deuxième partie allait arriver. Et en effet, la suite est officiellement\nAtchinam – Laisse moi dire à mon ex


Artisan élagueur à La Chaussee Tirancourt tel: 03.59.28.24.69\nArtisan élagueur La Chaussee Tirancourt 80310\nVous possédez des arbres fruitiers dans votre jardin ? Les élaguer permet d’accroître leur production et améliorer grandement la qualité de leurs fruits. Chaque espèce d’arbres fruitiers à sa façon d’être élaguer mais le principe reste le même : lors de la phase de dormance (pas de montée de sève), l’opération consiste à retirer les branches malades, trop gourmandes ainsi que les parties inutiles et privilégier les bons bourgeons de fruits. Après une telle taille, votre arbre fruitier pourrait sembler manquer d’esthétique mais c’est vous verrez très vite les résultats lors de sa saison de production. Maîtrisant depuis des années l’élagage fruitier, les élagueurs de notre entreprise Daubert elagage à La Chaussee Tirancourt pourront vous faire profiter d’une excellente récolte chaque année.\nVous avez besoin que vos arbres et vos arbustes soient élagués ? découvrez Daubert elagage à La Chaussee Tirancourt, votre partenaire en élagage.\nLorsque les branches d’un arbre deviennent gênantes, intimidant ou présente des signes de fragilité, il devient alors obligatoire de les élaguer. En effet, les accidents peuvent arrivés à tout moment et il est plus prudent d’agir avant qu’un drame ait lieu. Les élagueurs-grimpeurs de notre entreprise Daubert elagage à La Chaussee Tirancourt savent parfaitement gérer ces genres de situations délicates et pourront trouver les meilleures façons d’effectuer un élagage sécuritaire. À l’aide de leurs matériels d’escalade et autres moyens spécifiques, ils n’auront aucun mal à relever n’importe quel défi.\nPour assurer la pérennité de vos arbres, il faut l’entretenir régulièrement. Daubert elagage à La Chaussee Tirancourt vous offre ses prestations au moindre coût pour élaguer vos arbres afin qu’ils demeurent une belle décoration de votre jardin. Nos services consistent à supprimer les bois morts, alléger les ramures jugées trop touffues, enlever les branches basses pour que les arbres ne génèrent pas trop d’ombre, faire une taille douce,... Appelez-nous pour plus d’informations, nous sommes à votre écoute pour répondre à tous vos besoins.\nVotre arbre commence à s’amplifier et vous avez envie de l’élaguer pour ne pas déranger vos voisins, pas de souci, Daubert elagage à La Chaussee Tirancourt est à votre enti\nDaubert elagage aux environs de La Chaussee Tirancourt pour vos travaux d’élagage\nPour l’entretien ponctuel de vos arbres, confiez-vous à un professionnel, Daubert elagage élagueur expérimenté à La Chaussee Tirancourt\nElagueur La Chaussee Tirancourt\nJardinier La Chaussee TirancourtPaysagiste La Chaussee TirancourtAbattage d'arbre La Chaussee TirancourtTonte et réfection de pelouse La Chaussee TirancourtPose de gazon en rouleau La Chaussee TirancourtPose de clôture La Chaussee TirancourtTaille de haie La Chaussee Tirancourt


30 août 2019 - 09h40 - Société\nObjet d’un mandat d’arrêt international d’Interpol émis par les autorités allemandes, un Marocain de 25 ans vient d’être interpellé par la police nationale espagnole, dans une localité près d’Alicante.\nPoursuivi, notamment, pour crime et collaboration avec l’État islamique, Daech, l’individu avait échappé, en 2017, à une opération de démantèlement d’une cellule terroriste en Allemagne.\nLa police espagnole avait commencé à surveiller cette cellule de l’Organisation Daech, en 2016, qui oeuvrait à recruter de nouveaux jihadistes pour mener des attaques terroristes en Europe.\nEn 2010, la cellule terroriste avait programmé un attentat à la Kalachnikov dans la capitale française. Il a été avorté par les services de sécurité. Les enquêteurs avaient réussi à identifier trois membres qui avaient apporté leur soutien logistique et préparé de faux documents de voyage aux terroristes.\nEn 2017, la police allemande avait réussi à arrêter deux membres du réseau terroriste, mais le Marocain avait pris la fuite vers Espagne où il s’était installé de manière irrégulière.\nSon arrestation intervient à un moment où d’autres terroristes appartenant à l’Organisation ont été interpellés en France, en Allemagne et au Maroc. Il est poursuivi pour crime, falsification de documents, fraude et fraude fiscale.


L’Œdipe de l’inconscient et l’Œdipe du ça - Société Psychanalytique de Paris\nForce est d’admettre l’existence chez Freud de l’idée d’un « originaire », ici la représentation « meurtre originaire du père » 1, « de l’humanité tout comme de l’individu ». D’autant que l’on peut y adjoindre entre autres la notion de refoulement originaire (Urverdrängung) en tant qu’effet de « facteurs quantitatifs comme la force excessive de l’excitation et l’effraction du pare-stimulus … » (Freud (1925), Inhibition, symptôme et angoisse).\nCe que Freud nomme parricide originaire serait le revers dont l’identification primaire (Primäre Identifizierung)2 au père de la préhistoire personnelle est l’avers. Et, comme celle-ci, antérieure à tout investissement d’objet.\nSi l’on considère ainsi que le parricide originaire du ça est l’événement fondateur du complexe d’Œdipe, cela implique l’idée de la prédominance originaire de l’impulsion (Regung) de la motion pulsionnelle (Trieberregung), sans mesure, sans limites, sans frontières. Œuvrant dans l’effacement de toute différence entre intrapsychique et monde extérieur, entre déterminisme et hasard, particulier et universel, rationnel et irrationnel, l’accomplissement de cette impulsion n’aurait cependant pas laissé de marques3.\nLa causalité du parricide originaire dépasse ces limites ; elle serait proche d’une dynamique de causation4 où cause et effet ne se succèdent pas mais sont simultanés. Sa valeur métapsychologique réside dans le fait qu’elle rend conceptuellement possible l’idée freudienne du caractère universel du complexe d’Œdipe, au-delà des « universels concrets » des structures et des contenus historiques. Différemment de l’Œdipe de l’inconscient première topique, de la tiercéité soutenue par des constructions culturelles occidentales, ici, c’est de la mort psychique dont il est question.\nRacine traumatique du complexe d’Œdipe, la notion d’Œdipe du ça permettrait alors de penser différemment ce que Freud appelait successivement « sentiment de culpabilité inconsciente », « résistance du ça » ou « roc d’origine » (Gewachsenen Fels), qu’il préconise toujours dans l’idée d’une limite structurelle, voire biologique de la cure analytique. L’idée de l’existence d’un Œdipe du ça faciliterait l’approche de ce qui, dans la réaction thérapeutique négative, relève du potentiel négatif du trauma infantile 5 et ne peut pas se présenter à la conscience. Du moins, elle offrirait la possibilité de ne pas se résigner trop vite à baisser les bras, en évoquant un « roc d’origine », des formations inconscientes indépassables, ou les effets de la pulsion de mort. En revanche, elle encouragerait les efforts de recherche pour mieux comprendre les échecs de la cure analytique.


France 3 Aquitaine - Actualités\nRechercher ACTU DÉPARTEMENTS Dordogne Gironde Landes Lot-et-Garonne Pyrénées-Atlantiques VOTRE VILLE Agen Anglet Arcachon Bassin d'Arcachon Bayonne Béarn Bergerac Biarritz Bordeaux Bordeaux Métropole Dax Landes Libourne Marmande Mont-de-Marsan Pau Pays basque Périgueux Villeneuve-sur-Lot MÉTÉO intempéries prévisions SOCIÉTÉ Agissons pour notre climat éducation environnement famille handicap justice santé sécurité solidarité VIDEOS L'actu en vidéos Le direct de l'antenne JT 12/13 Aquitaine JT 19/20 Aquitaine JT local 19/20 Bordeaux Métropole JT local 19/20 Euskal Herri Pays Basque JT local 19/20 Pau Sud-Aquitaine JT local 19/20 Périgords JT Soir 3 Aquitaine POLITIQUE Nouvelle-Aquitaine élections Front de gauche Front National Parti socialiste Réforme territoriale Les Républicains ECONOMIE agriculture consommation emploi entreprises immobilier médias social tourisme transports FAITS DIVERS accident disparitions incendie DÉCOUVERTE animaux aventure chasse gastronomie grands-formats histoire idées de sorties insolite internet loisirs nature sciences technologies CULTURE A l'antenne art cinéma danse expositions festivals festivités locales littérature livres musique patrimoine BLOGS Côté châteaux Trésors et pépites Le blog des Pyrénées SUIVEZ-NOUS Facebook Twitter YouTube Dailymotion Google+ SPORT athlétisme auto-moto basket-ball course à pied cyclisme équitation football Girondins de Bordeaux Ligue 1 natation Pro D2 rugby ski tennis Top 14 voile VIDEOS EMISSIONS INFO JT 12/13 Aquitaine JT 19/20 Aquitaine JT local 19/20 Bordeaux Métropole JT local 19/20 Euskal Herri Pays Basque JT local 19/20 Pau Sud-Aquitaine JT local 19/20 Périgords JT Soir 3 Aquitaine Météo Aquitaine MAGAZINE Cap Sud Ouest Carnets de vol Dimanche en politique Enquêtes de régions In Situ Magazine du Pays Basque 9h50 le matin Péché gourmand Pyrénées Pirineos Signes du Toro Txirrita Viure al paìs DOCUMENTAIRES Documentaires CHRONIQUES Bernard le jardinier Grain de sel de Bruno Oliver Santé Aquitaine Série Bordeaux Métropole Vidéo Bahut SERVICES SERVICES Contactez-nous Jeux Météo Newsletter Podcast RSS Trafic Votre appli France 3 Régions publicité\nDans l’Entre-deux-mer, la galère des élèves pour rejoindre leur lycée\nDans le secteur de Sadirac, dans l’Entre-deux-mer, c'est un vrai parcours du combattant pour les élèves qui veulent rejoindre leur établissement scolaire. Mais d’ici deux ans, un nouveau lycée va être construit.\nMis à jour aujourd'hui à 12h50 éducation\nLe gouvernement annonce une hausse des postes dans l’Education nationale pour la rentrée 2017\nAu plan national ainsi qu’en Aquitaine, des postes d’enseignants seront créés pour la rentrée, selon le gouvernement. Ces hausses concernent le premier comme le second degré. Voici les chiffres à retenir.\nMis à jour aujourd'hui à 11h56 littoral\nL'érosion du littoral : faut-il vraiment lutter ? Contre vents et marées, certains luttent contre l'érosion à coup d'enrochements notamment. Ou faut-il plutôt renoncer à la vue sur mer et changer nos habitudes ? Mis à jour aujourd'hui à 09h47 santé\nA Dax, la fréquentation des cures thermales est en hausse\nDans les Landes, a Dax, on se plaît à aller dans les cures thermales. L’année 2016 a confirmé le regain d’intérêt avec 60.000 curistes sur le Grand Dax.\nMis à jour aujourd'hui à 12h07 viticulture\n- La Fédération des Grands Vins de Bordeaux tient ce vendredi une conférence de presse pour exprimer sa réprobation face à la nouvelle réglementation du gouvernement qui souhaite doubler le pictogramme sur les étiquettes, en place depuis 2007. Entretien d’Hervé Grandeau, son président. Mis à jour aujourd'hui à 10h52 économie\nMis à jour aujourd'hui à 10h41 grippe aviaire\nGrippe aviaire: l'abattage préventif des canards et oies étendu à 290 communes\nLa zone d'abattage préventif des palmipèdes a été étendue pour la troisième fois par le ministère de l'Agriculture, passant à 290 communes du sud-ouest touchées par le virus de la grippe aviaire H5N8, selon un arrêté publié vendredi au Journal officiel.\nMis à jour aujourd'hui à 11h08 animaux\nLes animaux se gèlent aussi\nQue ce soit dans les parcs animaliers ou dans les refuges pour animaux domestiques, les soigneurs prennent des mesures pour faire face à cet hiver rigoureux. Exemple à la Vallée des Singes et à la SPA de Poitiers.\nMis à jour aujourd'hui à 11h35 Viure al paìs\n17 Janvier logement\nA Villenave d'Ornon, près de Bordeaux, le maire de la commune a décidé de suspendre la délivrance des permis de construire. En cause, un afflux de nouveaux habitants. Le maire affirme qu’il n’a pas les moyens de les accueillir.\nMis à jour aujourd'hui à 08h41 météo\nMétéo Aquitaine du vendredi 20 janvier : Il est temps que "chat" s'arrête !\n-11°, -10° ! On dirait que ce matin encore, le mercure cherche à battre des records de froid ? Heureusement, les perspectives de la journée sont plutôt à la hausse et "chat", c'est bien !\nMis à jour aujourd'hui à 06h00 justice\nMis à jour aujourd'hui à 08h00 grippe aviaire\nDans les Landes, les éleveurs de canards ne pensent pas que l’abattage massif soit la solution\nPlusieurs centaines de personnes manifestaient à Mont-de-Masan (Landes) pour dénoncer les abattages massifs, pendant qu'une délégation était reçue par le ministre de l’Agriculture à Paris pour trouver les moyens d'indemniser les 120 millions d'euros de pertes.\nMis à jour le 19/01/2017 pédophilie\nL'émotion est encore vive à Arcachon après la révélation d'un cas de pédophilie supposé dans un centre aéré d’Arcachon. Pendant les vacances de Noël, un animateur de 20 ans est soupçonné d'avoir agressé plusieurs fillettes âgées de 3 à 5 ans.\nMis à jour aujourd'hui à 08h07 agriculture\nTout savoir sur la filière du foie gras dans le Sud-Ouest\nLa filière foie gras du Sud-Ouest, à nouveau touchée par une épizootie d'influenza aviaire, est un fleuron de la gastronomie française qui produit 71% du foie gras hexagonal, organisée autour de millions de canards et d'oies, et plusieurs dizaines de métiers et entreprises.\nMis à jour le 19/01/2017 Ford Blanquefort\nL'intersyndicale appelle à une journée de mobilisation et de grève dite "journée usine morte" pour continuer à alerter sur la situation préoccupante de l'usine Ford à Blanquefort, en Gironde.\nMis à jour le 19/01/2017 Magazine du Pays Basque\nVendée Globe 2016 : émission spéciale à 16 heures pour l'arrivée d'Armel le Cléac'h\nÀ lire sur France 3 Pays de Loire\n- Après 74 jours de mer et 24 000 milles parcourus, Armel Le Cléac'h est annoncé ce jeudi 19 janvier en fin d'après-midi aux Sables d'Olonne. France 3 vous propose de vivre cette arrivée en direct. Alex Thomson est attendu en soirée ou dans la nuit. Publié le 19/01/2017 Bordeaux\nPanne de chauffage au CHU de Bordeaux\nLes hôpitaux Pellegrin et Charles-Perrens à Bordeaux sont impactés par cette panne. En cause, une panne de la chaudière écologique et biomasse inaugurée en janvier 2016.\nMis à jour le 19/01/2017 PRIMAIRE DE LA GAUCHE\nA trois jours des primaires de la gauche, les soutiens des candidats occupent le terrain\nUn dernier débat pour convaincre. Jeudi 19 janvier, les 7 candidats se retrouvent sur France 2, dans une ultime occasion pou eux de faire la différence dimanche 22 janvier. En Aquitaine, les soutiens des 4 principaux postulants occupent le terrain et battent la campagne.\nMis à jour le 19/01/2017 société\nUne infirmière libérale a passé sa deuxième nuit devant la CPAM\nHélène Duflot est en conflit avec la sécurité sociale à qui elle doit rembourser 54 000 euros. Cette infimière libérale de 62 ans réclame du temps pour honorer ses paiements. Mais sa demande a été refusée. Elle a donc décidé de camper chaque nuit devant la CPAM. Mis à jour le 19/01/2017 1\nHure (33) : Une fillette de 2 ans et demi percutée mortellement\nAvalanche en Vallée d'Ossau : Un mort et un blessé en état d'hypothermie sévère\nUne femme abattue par son compagnon à Talence\nGurp TT : Des motards, du sable et des bois\nNeige : La Pierre Saint-Martin et Gourette fermées pour la journée\nrésultats élections Nouvelle-Aquitaine\nLes locales : Bordeaux métropole - Euskal - Pau - Périgords\nJT 12/13 Aquitaine JT 19/20 Aquitaine JT local 19/20 Bordeaux Métropole JT local 19/20 Euskal Herri Pays Basque JT local 19/20 Pau Sud-Aquitaine JT local 19/20 Périgords\nJT Soir 3 Aquitaine Météo Aquitaine\n09H509H50 le matin en Nouvelle-Aquitaine\n23H20Soir 3 Aquitaine\n19H20Le magazine du Pays Basque\nMagazine du Pays BasqueFalaises en péril ou quand l’érosion menace la côte basque\nDocumentaires AquitaineYves Manciet, reporter photographe | Lundi 23 janvier après Soir 3\nCap Sud-OuestLes monts de Lacaune, une terre à partager | Dimanche 22 janvier à 12H55\nTxirritaOstabat-Asme, capitale de l’agriculture basque ?\nLascaux, au cœur du secretVoir ou revoir notre émission spéciale\n100 % PérigordsToute l'actualité en Dordogne\n100 % BéarnToute l'actualité en Béarn\n100 % BasqueToute l'actualité au Pays basque\nQuestions de ChoixLes étudiants face à Michel Onfray\nDjambo Agusevi Orkestar\nIncroyable énergie de la musique des Balkans\nHappy day puissance 100\nCirkacuba Cirkacuba n’est rien de moins que le nouveau spectacle du Cirque Phénix. L’école de Cirque de Cuba, devenue Cirque Phénix, ouvre en 1977, sous l’impulsion du directeur de la prestigieuse école du Cirque de Moscou.\nEmile va-t- il avouer son amour à Louise..?\nLe monde du cheval et l’élite des cavaliers mondiaux se retrouvent cette année encore au Parc des Expositions pour cette étape incontournable de la Coupe du Monde de Saut d’Obstacle. Gagnez votre place pour les sessions du vendredi journée ou du samedi journée.\n2 500 visiteurs sont attendus pour dénicher les pièces rares, trouver le livre épuisé, faire des découvertes. Une trentaine d’exposants proposent éditions rares, BD anciennes, vieux papiers, gravures, reliure. L’occasion de rencontrer des libraires et des professionnels passionnés.\nDébarqué sur la scène électro française début 2000, Pascal Arbez-Nicolas a profondément marqué son temps en ouvrant la voie au concept de Banger et de la French Touch 2.0. Rendez-vous sur le dancefloor au Rocher de Palmer le samedi 11 février à 20h30\nCe que le djazz fait à ma djambé !\nComédien incomparable et décidément inclassable, Jacques Gamblin quitte le chemin de la comédie pure et partage l’affiche avec le danseur Bastien Lefèvre et le pianiste jazz Laurent de Wilde. Découvrez cet OVNI pétri de talent et de trouvailles le 14 février à 20h30 au Pin Galant de Mérignac.\nJeune guitariste bordelais surdoué, Thibault Cauvin est assurément uns des musiciens les plus demandés du moment. Sa carrière de guitariste classique lui fait parcourir le monde depuis plus de 10 ans et, Néo-Aquitains, réjouissez-vous ! Il fait escale le jeudi 2 février au Pin Galant de Mérignac. Viva l’opéra ! Idoménée\nComposé à 25 ans par Mozart, Idoménée est son premier grand succès public. Œuvre de jeunesse, il n’en demeure pas moins que tout le talent, voire le génie de Mozart, est déjà bien présent dans cette pépite du répertoire lyrique le jeudi 2 février à l‘UGC CinéCité de Bordeaux.\nC’est vrai, la demoiselle a chanté haut et fort qu’elle « n’aimait pas l’amour » et pourtant… Et pourtant son public, lui, l’aime toujours aussi fidèlement. A nos corps-aimants et entame une tournée qui s’arrête le vendredi 10 février à 20h30 au Pin Galant.\nConteur incontournable, Yannick Jaulin s’attaque au thème de la religion. Comment vivre dans un monde où nous avons balayé nos croyances ? Que faire des récits fondateurs qui ont forgé nos pensées ? Laissez-vous porter le jeudi 9 février à 20h30 au Carré de Saint-Médard-en-Jalles\n14e édition des Rencontres de la forme courte, 30/30\nToutes les performances proposées sur le territoire de la Nouvelle Aquitaine mêlent la danse, le cirque, la musique, le théâtre... Gagnez vos places pour la soirée du jeudi 26 janvier et un des trois parcours proposés au Théâtre des Quatre Saisons de Gradignan.\nTrépidant à lire, trépidant sur scène. Rejoignez Phileas Fogg au théâtre Pergola de Bordeaux – et oui, l’équipe du Trianon pousse les murs - et\ngagnez vos places pour les représentations du vendredi 10 ou du samedi 11 février à 20h30.\nLa BIP : match d’impro Homme vs Femme\nPour sa 6e édition à Marcheprime, la BIP s’affronte en interne : le match oppose les hommes et les femmes de la troupe. Qui l’emportera ? Réponse le vendredi 27 janvier à 20h30. Venez les applaudir !\nUn ouragan de papiers froissés, du vent, des éclairs, une lumière crue et une scène cadrée en 16/9... Un spectacle à la scénographie inédite, où la machinerie est dévoilée. Une curiosité et surtout un plaisir des yeux à découvrir le mardi 31 janvier à 20h30 aux Colonnes de Blanquefort.\nGraines de sens… Comment cultiver son jardin intérieur !\nLe Carré - Les Colonnes Le Pin Galant Le Rocher de Palmer l'actualité en France\nChantiers à Bordeaux : 2017, année charnière pour la rive droite\nIl est le seul boulanger béarnais à faire des galettes des rois géantes !\nVidéo : Jean Lassalle raconte "3 curés et un enterrement"\nImmobilier à Bordeaux : en 2016, les prix ont encore flambé\nles dernières actualitésDans l’Entre-deux-mer, la galère des élèves pour rejoindre leur lycée\nL'érosion du littoral : faut-il vraiment lutter ? Bordeaux Métropole : Villenave d'Ornon suspend les permis de construire\nBraver le froid sur le marché de Bordeaux-Cauderan\nBordeaux : Encore un an pour profiter de la salle Arena à Floirac\nMétéo Aquitaine du jeudi 19 janvier : Complètement givrée !\nPérigueux : Jacques Auzou accorde à France 3 Périgords sa première interview après deux mois d'absence suite à un AVC A Bordeaux, le sans contact généralisé dans les transports en commun\nIl y a 60 ans, la falaise s'effondre. La Roque Gageac n'oublie pas ce drame.\nLe proviseur du collège-lycée Saint-Joseph de Sarlat relaxé\nAquitaine matin Côté châteaux


Le guide de Delhi [3/5] : 4 parcs où se relaxer (pour de vrai !) à New Delhi. - VeniVidiVoyage\nLe guide de Delhi [3/5] : 4 parcs où se relaxer (pour de vrai !) à New Delhi.\nC’est avec une petite pointe de nostalgie que je continue mon petit guide de Delhi. Je ne vous écris désormais plus depuis cette ville si chère à mon coeur (aah, si vous saviez, j’ai tellement de raisons de l’adorer !) puisque je suis en ce moment à Annecy, en France, jusqu’à début août afin d’économiser avant de repartir pour de nouvelles aventures.\nAprès vous avoir donné quelques pistes pour vous loger et vous déplacer à New Delhi pour passer un séjour paisible, et vous avoir listé mes 5 lieux touristiques préférés dans la ville, je vais vous donner une petite liste de 4 parcs que j’aime beaucoup. Parce qu’après une journée passée à vadrouiller dans la ville, vous méritez un peu de repos et de calme, et surtout parce que Delhi a quelques très beaux parcs qui méritent d’être vus ! Hé oui, on ne dirait pas comme ça mais Delhi est relativement vert, et la ville a plusieurs parcs dans lesquels il y a moyen d’oublier que vous vous trouvez dans une métropoles d’un pays en développement dont la croissance et l’une des plus rapides au monde !\nEntrez dans ce parc et je vous garantie que vous n’aurez plus jamais envie d’en ressortir… A peine la grille franchie et vous vous retrouvez dans un paradis de verdure. Le bruit des klaxons est loin derrière vous et tout ce que vous entendez à présent ce sont… les chants des oiseaux ! Le parc est très bien entretenu, il y a de jolis chemins sur lesquels se promener et il y a même un parcours pour les joggers (bien que je doute que vous soyez venus à New Delhi pour vous entraîner au marathon). Mais ce n’est pas tout ! Le parc abrite quelques magnifiques mausolées qui semblent être là depuis toujours… Comme si le parc était venu se poser autour de ces jolies tombes.\nUn autre grand parc, bien entretenu et très arboré. On y croise des jeunes jouant au badminton, des enfants s’entraînant au cricket, des amoureux cachés derrière un buisson, des biches et des paons. Là encore, on oublie rapidement qu’on se trouve dans une ville immense, bruyante et poussiéreuse. Les petits plus du parc : Il y a un grand lac (n’espérez pas pouvoir vous y baignez mais ça reste quand même agréable !), il y a quelques ruines de bâtiments datant de l’époque moghole où les jeunes de Delhi aiment se retrouver pour passer un après-midi et c’est juste à côté de Haus Khaz Village, LE lieux où se relaxer avec une bonne bière à la main après une journée fatigante.\n3. The Garden of 5 senses.\nC’est un parc très intéressant, qui vaut presque d’être visité comme un lieu touristique ! J’aime le côté innovant de ce parc qui est aussi super beau et très bien aménagé avec différents espaces qui sauront correspondre à tout le monde. Il y a un amphithéâtre où sont régulièrement organisés de petits concerts et toute une section « food court » où vous pourrez en profiter pour vous gaver car autant vous le dire, une fois parti d’Inde, la nourriture indienne, ça manque ! Cela vaut le coup de se balader longuement dans ce parc car il n’est absolument pas monotone et on passe de surprises en surprises !\n4. Nerhu Park.\nCe parc est plus central et très populaire. Beaucoup de familles et d’étudiants viennent y pic-niquer (et attention, le pic-nique indien est un vrai festin !) et le dimanche on y croise des familles tibétaines venues danser sur les pelouses du parc – et ils sont d’ailleurs très contents quand vous vous joignez à eux ! Des événements y sont également régulièrement organisés, comme le génial International Jazz Festival.\nAlors, après ce chapitre du guide de Delhi, qui dans la salle osera encore dire que Delhi est à fuir ? Attention, car vous vous trouvez sur le blog d’une fan !\nP.S. : Impossible de remettre la main sur mes photos des trois derniers parcs, du coup je n’ai que celles du Lodi Garden à vous présenter… Désolée !\nSi vous avez des questions sur New Delhi, n’hésitez pas à me les poser et je me ferai un plaisir d’y répondre – et puis, qui sait, ça pourrait même m’inspirer pour un futur article !\nTous les épisodes de mon guide de Delhi sont disponible sur cette page.\nLe guide de Delhi [1/5] : Se loger et se déplacer à New Delhi. Le guide de Delhi [2/5] : 5 lieux à ne pas manquer à New Delhi. Le guide de Delhi [4/5] : Où manger à New Delhi + lexique des plats indiens. Le guide de Delhi [5/5] : Où faire du shopping à New Delhi ?\nJérémy 17 juin, 2013 at 0 h 15 min Répondre\nDes endroits calmes et où on peut se relaxer à Delhi ? Je savais pas que ça existait, ahah\nJe plaisante, en fait j’ai jamais mis les pieds à Delhi (enfin juste pour une escale, mais j’ai pas eu le temps de voir la ville). Mais comme j’en avais l’image d’une capitale surpeuplée où il est impossible d’être au calme, elle ne figure pas particulièrement sur ma short list. Le fait de savoir qu’il y a quand même des endroits un peu tranquille va peut-être changer la donne (parce que l’Inde a un côté assez fascinant quand même).\nBon courage pour le retour à Annecy, je ne m’y suis pas rendu non plus mais j’imagine que c’est assez différent\nDernier article de Jérémy : Couchsurfing ou auberge de jeunesse : le duel ultime !\nvenividivoyage 17 juin, 2013 at 19 h 15 min Répondre\nEt oui ça existe, mauvaise langue !\nAnnecy c’est plutôt top, j’ai de la chance, mais oui, on ne fait pas plus différent que l’Inde.\nSandra 15 octobre, 2014 at 0 h 10 min Répondre\nBonjour, je suis actuellement à Delhi pour le travaille depuis 3 semaines pour le travaille, mes collèges ne sortent presque pas de l’appartement et je ne peux sortir seule, connaîtrais tu par hasard une solution, visitais tu seule? Aurais tu quelques conseilles pour moi s’il te plait je veux tellement découvrir\nVeniVidiVoyage 28 octobre, 2014 at 10 h 57 min Répondre\nSalut Sandra, désolée de te répondre si tard.\nPas de problème en journée pour partir découvrir la ville seule ! Sinon essaye de t’inscrire à un groupe d’expat, sur facebook ou couchsurfing, il y a souvent des sorties organisées. Mon seul conseil c’est de ne pas sortir seule le soir, mais c’est tout ! Pour le reste tu trouveras plein d’idées de visite sur mon site.\nA bientôt et profite bien de Delhi !!


Pour un potager sans pesticide - Nous en Boischaut-sud\nPour un potager sans pesticide\nPublié le 2 avril 2014 par nous-en-boischaut-sud\nCe vendredi 28 mars, Nature 18 présentait, dans le cadre de la semaine sans pesticide, un film « Guerre et Paix dans le potager », au pôle de l’Etang Merlin.\nLe cadre : le potager d’une famille bretonne n’utilisant plus de pesticide dans leur jardin depuis de nombreuses années ; la prise de vue : au niveau des petits animaux qui vivent et se nourrissent dans le potager, au niveau des plantes.\nAu tomber de la nuit, dès le départ du jardinier, un gentil petit mulot, sortant de son trou, guidé par son odorat très fin, courre se délecter des graines que le jardinier vient de poser délicatement dans ses godets. Le mulot est filmé aussi bien dans son trou que lors de ses pérégrinations dans le potager.\nLe mulot, on le piège avec un morceau de gruyère. Le lendemain, captif dans sa cage, on le relâche dans la prairie à 200m du jardin ; et le surlendemain, il est revenu dans son garde manger ! Il faut le relâcher à plus de 500m pour qu’il ne puisse pas retrouver son chemin.\nLes limaces dévorent vos feuilles de salade (filmées en gros plan, elles sont impressionnantes) ? Certes il est plus écologique de les ramasser à la tombée de la nuit, avec une lampe de poche, mais peut-être est-il plus efficace de les piéger : soit avec des tranches de pommes de terre placées sous une planchette, soit avec une coupelle de bière. Dans le premier cas il vous faudra les ramasser et les éloigner si vous ne voulez pas les détruire, dans le second cas, elles se noieront.\nLes feuilles de vos dahlias sont mangées ? En regardant bien, c’est le forficule (nous on dit perce-oreille). Là encore on le piège dans un godet retourné, rempli de paille. Le lendemain matin, vous le mettrez sur votre compost ; là il fera du bon travail au service de la nature !\nDe jolis petits papillons blancs volètent, attention la pyrale du chou rode. Et un peu plus tard, les feuilles de chou seront couvertes de larves voraces. Bien sûr on peut tenter de ramasser toutes ces larves à la main, mais un traitement à base de bacille de Thuringe peut être plus rapide et plus efficace. Attention, toutes les chenilles ne sont pas bonnes à détruire : si vos feuilles de fenouil sont un peu mangées, cela ne nuit pas vraiment au bulbe et regardez bien l’animal : il s’agit probablement d’une larve de machaon, elle est très belle (superbes images en gros plan). De plus elle donnera naissance à un de nos plus beaux papillons diurnes.\nLa plaie des ramasseurs de pommes de terre, le doryphore, est présent dans votre jardin, une seule solution : le ramassage de tous les individus. Mais si les adultes ont deux préoccupations : la nourriture et le sexe (là, le film présente des images un peu osées), les larves, elles, n’ont qu’une préoccupation : manger ; alors il faut également éliminer toutes les feuilles sur lesquelles sont déposés les œufs.\nPour notre part, si nous privilégions l’éloignement des animaux nuisibles au jardin plutôt que leur destruction, la nature est beaucoup plus violente. Regardez ces images d’une coccinelle sur une branche couverte de pucerons !\nNature 18 nous a ici présenté un film, certes très instructif, mais de grande qualité esthétique avec gros plans et croissance des plantes en accéléré.\nLa petite réunion se termine de façon conviviale autour de cake aux orties, de gâteaux à la bourrache, de confiture de fleurs de pissenlit ou parfumées au coucou.\nMerci à Nature 18 pour cette prestation.\n« Jules Michaud avec Châteaumeillant... Goyer : un nouveau domaine... »


Modernite Africaine ; Lettre A La Jeunesse Gabonaise ; Pour Une Intensification De La Résistance Morale Et Intellectuelle A La Saga Despotique Des Bongo de Marc-Mve Bekale aux éditions L'harmattan | lecteurs.com\nModernite Africaine ; Lettre A La Jeunesse Gabonaise ; Pour Une Intensification De La Résistance Morale Et Intellectuelle A La Saga Despotique Des Bongo\nEAN : 9782296562196\nArrivé au pouvoir grâce à une parodie électorale, Ali Ben Bongo a mis en place une stratégie politique qui consiste à étouffer les voies discordantes, à se servir des forces armées, à vérouiller l'appareil d'Etat, à refuser au peuple gabonais le libre choix de ses dirigeants politiques. Résister... Voir plus\nArrivé au pouvoir grâce à une parodie électorale, Ali Ben Bongo a mis en place une stratégie politique qui consiste à étouffer les voies discordantes, à se servir des forces armées, à vérouiller l'appareil d'Etat, à refuser au peuple gabonais le libre choix de ses dirigeants politiques. Résister à ce régime n'est pas l'affaire d'un jour. Un nouvel ordre devra être arraché par la lutte. L'émergence véritable du Gabon apparaît consubstantielle à la violence.\nModernite Africaine ; Gabon : La Postcolonie En Débat Marc Mve Bekale L'HARMATTAN


La Grèce dans la Bible | Un livre digne de foi : 5e partie\nLIRE EN Afrikaans Albanais Allemand Anglais Arabe Bulgare Cebuano Chinois mandarin (simplifié) Chinois mandarin (traditionnel) Coréen Croate Danois Espagnol Estonien Finnois Français Grec Hiligaynon Hongrois Iloko Islandais Italien Japonais Letton Lingala Lituanien Malgache Norvégien Néerlandais Polonais Portugais Roumain Russe Serbe (cyrillique) Slovaque Slovène Suédois Tchèque Thaï Tsonga Turc Ukrainien Xhosa Zoulou\nAU IVe SIÈCLE avant notre ère, un jeune Macédonien du nom d’Alexandre a propulsé la Grèce * sur la scène du monde : il en a fait la cinquième puissance mondiale de l’histoire biblique. Lui-même a fini par être appelé Alexandre le Grand. Les puissances précédentes étaient l’Égypte, l’Assyrie, Babylone et l’Empire médo-perse.\nPrès de deux siècles à l’avance, les prophéties bibliques annonçaient la venue d’Alexandre le Grand.\nAutel dédié à un dieu inconnu.\nStatue de la déesse éphésienne Artémis.\nOr, le livre des Actes parle à plusieurs reprises du temple d’Artémis, une des Sept Merveilles du monde antique. On apprend par exemple que le ministère de Paul à Éphèse exaspérait Démétrius, orfèvre qui devait sa prospérité à la fabrication de sanctuaires d’Artémis en argent. “ Ce Paul, a-t-il vociféré, a persuadé une foule considérable et l’a fait changer d’avis, en disant que ce ne sont pas des dieux, ceux qui sont faits à la main. ” (Actes 19:23-28). L’artisan a ensuite excité la foule, qui s’est mise à scander : “ Grande est l’Artémis des Éphésiens ! ”\nLa Bible avait annoncé avec précision les conquêtes d’Alexandre le Grand et le démembrement de son empire.\nÀ qui ces paroles s’appliquaient-elles ? Daniel lui-même répond : “ Le bélier que tu as vu et qui possédait les deux cornes représente les rois de Médie et de Perse. Et le bouc velu représente le roi de Grèce ; quant à la grande corne qui était entre ses yeux, elle représente le premier roi. ” — Daniel 8:20-22.\nCette vision s’est accomplie en détails. En 336 avant notre ère, Alexandre a été couronné. Sept ans plus tard, il a vaincu le puissant roi perse Darius III. Il a continué d’étendre son empire jusqu’en 323, année où il est décédé prématurément, à 32 ans. Sa succession n’a été assurée ni par un monarque absolu ni par l’un de ses descendants. Ses quatre principaux généraux, Lysimaque, Cassandre, Séleucus et Ptolémée “ se sont autoproclamés rois ” et ont dirigé l’empire, lit-on dans L’âge hellénistique (angl.).\nDurant ses campagnes, Alexandre a réalisé d’autres prophéties bibliques. Par exemple, les prophètes Ézékiel et Zekaria, qui ont respectivement vécu aux VIIe et VIe siècles avant notre ère, avaient prédit la destruction de la ville de Tyr (Ézékiel 26:3-5, 12 ; 27:32-36 ; Zekaria 9:3, 4). Ézékiel avait même écrit qu’on placerait sa poussière et ses pierres “ au milieu de l’eau ”. Ces paroles se sont-elles vérifiées ?\nEn construisant une chaussée menant à la ville insulaire avec les décombres de la ville continentale, Alexandre a accompli une prophétie biblique.\nLors du siège de Tyr en 332, les troupes d’Alexandre ont entassé les ruines de l’ancienne ville continentale et les ont jetées dans la mer afin de construire une chaussée menant à la ville insulaire *. La stratégie a réussi : Tyr est tombée. Un explorateur du XIXe siècle a remarqué : “ Les prophéties concernant Tyr se sont accomplies dans les moindres détails. ”\nSouhaiteriez-vous avoir un tel dirigeant ? Si oui, intéressez-vous à Rome, la sixième puissance mondiale de l’histoire biblique. En effet, c’est durant l’ère romaine que le Sauveur attendu est né et a marqué l’Histoire d’une empreinte indélébile. Lisez donc, dans le prochain numéro, le sixième volet de notre série.\n^ § 4 Cet article s’intéresse uniquement à la Grèce antique. Aucune indication ne se rapporte donc aux frontières nationales actuelles.\n^ § 23 Comme Ézékiel l’avait prédit, Tyr a été conquise une première fois par le roi babylonien Neboukadretsar (Ézékiel 26:7). Plus tard, elle a été rebâtie et c’est celle-ci qu’Alexandre a détruite. Une fin en tout point conforme aux paroles des prophètes.


La Carrosserie Franay, épisode 2 - Jack Fait Un Blog Auto (et moto)\nAccueil > AUTO > La Carrosserie Franay, épisode 2\nAu sein de la marque Delahaye, outre la 135 (en version M et MS), ce sont surtout les nouveaux modèles haut de gamme de la marque, la 175 et ses dérivés, les 178 et 180, que les ouvriers de la carrosserie Franay vont exercer leurs talents. Parmi les Delahaye réalisées par Franay, on retiendra notamment la berline décapotable sur le châssis de la 180 réalisée pour le général Juin (alors résident général au Maroc) ou le coupé-chauffeur réalisé lui aussi sur la 180 et exposé au Salon de Paris en 1949. Bien qu’elle soit encore prisée par certaines marques de prestige comme Rolls-Royce, ce type de carrosserie, très courant avant-guerre sur les voitures de grand luxe, est alors devenue démodée et même anachronique et relève surtout, sur les Delahaye, d’un exercice de style.\nAutre marque française de prestige ayant les faveurs de Franay en ces années d’après-guerre, Talbot. Si, dans les années 30, c’était surtout Figoni qui avait les faveurs des clients de la marque de Suresnes (et même si elles les conserve toujours après la guerre), le carrossier va maintenant devoir partager cet honneur avec d’autres carrossiers, comme Franay ou Saoutchik. Comme sur les Delahaye, Franay fera, là aussi, souvent preuve, sur les châssis des Lago Record et Lago Grand Sport, qui passeront par ses ateliers, d’une extravagance plutôt inhabituelle si on les compare à ses créations d’avant-guerre (Aussi bien dans les formes données aux carrosseries que dans celles des moulures chromées, parfois nombreuses, qui ornent ses voitures). Une nouvelle orientation en matière de style (En tout cas en ce qui concerne les voitures de sport ou de grand tourisme) qui s’explique sans doute par une volonté de suivre la mode ainsi que les goûts de la clientèle du moment.\nEn tout cas, si la plupart des Delahaye et Talbot carrossées par Franay sont empreintes d’une ligne très baroque, contrairement à Saoutchik ou à d’autres de ses confrères, les berlines et limousines d’apparat qui sortent de ses ateliers, elles, en revanche, font toujours preuve d’un classicisme de bon aloi, qui, bien que n’étant pas dépourvue d’un côté un peu « grandiloquent », voire « prétentieux » (Comme c’est d’ailleurs le cas de la grande majorité des voitures de grand luxe de l’époque) reste cependant suffisamment sobre et consensuel pour plaire à une riche clientèle. Celle-ci étant composée d’hommes d’affaires, de personnalités politiques, ainsi que de stars du cinéma ou de la chanson, qui, s’ils aiment souvent paraîtrent, aiment aussi, en certaines occasions, pouvoir se déplacer de manière incognito, même a volant des voitures les plus luxueuses.\nEn cette fin des années 1940, le paysage automobile français a beaucoup changé. De nombreux constructeurs (aussi bien de voitures de sport de de luxe que de modèles populaires) n’ont pas survécus à la guerre (comme Amilcar, Georges Irat, La Licorne et bien d’autres) ou (comme Berliet, Chenard & Walcker ou Unic) ont préféré abandonner la production automobile pour se consacrer au secteur, plus lucratif, des utilitaires. Quant à Hispano-Suiza, dont les châssis ont souvent bénéficié, avant-guerre, du travail des ouvriers de la carrosserie Franay, la firme a été obligée, en 1937, sous la pression du gouvernement du Front Populaire, d’arrêter la production de ses luxueuses K6 et J12 à six et douze cylindres pour se consacrer exclusivement à la fabrication de moteurs d’avion et à l’armement. Delaunay-Belleville, qui, dans les années vingt, avait-elle aussi les faveurs des clients de la carrosserie Franay, déjà fortement ébranlée par la crise économique au début des années 30, devra finalement cesser la production de ses voitures en 1948. Ses usines de Saint-Denis serviront alors à la production des microcars de la marque De Rovin. Quant à Renault, après l’incarcération et la mort en prison de son fondateur, ses usines seront nationalisées et la marque au losange se concentrera alors sur l’automobile populaire. Le nombre de constructeurs français de voitures de luxe ne se comptant désormais plus que sur les doigts d’une main.\nDevant ce manque cruel de châssis français de grande classe pouvant être habillés « hors-série », Marius Franay et le directeur de la carrosserie, le commandant Paoletti, se tournent rapidement vers les constructeurs étrangers, venant notamment d’Amérique et surtout du Royaume-Uni. Si, aux Etats-Unis, Duesenberg a disparue en 1937 (Après que Errett Cord, miné par la gestion « Don Quichotesque » de son empire, ait dû vendre ses activités automobiles), Packard demeure un acteur important du marché automobile américain (Tout au moins jusqu’au début des années cinquante, avant que, comme la plupart des autres constructeurs indépendants aux USA, elle e connaisse un rapide déclin, qui aboutira à sa disparition en 1958). Ce sont désormais Lincoln, Chrysler et, surtout, Cadillac qui tiennent le haut du pavé. En Angleterre, au lendemain de la guerre, les marques de prestige sont encore assez nombreuses. En comptant les « voitures de luxe de milieu de gamme » (Le « juste milieu », comme on dorait chez Hotchkiss) et celles spécialisées dans le très grand luxe, on compte ainsi Austin, Wolseley, Humber, Daimler, Lagonda, Jaguar, Alvis, AC, Armstrong-Siddeley et, bien sûr, Bentley et Rolls-Royce.\nDeux marques au destin unis depuis que, en 1931, Walter Owen Bentley avait dû se résoudre à vendre la marque portant son nom à Henry Royce (Le co-fondateur de la marque avec Charles Rolls), victime, comme tant d’autres, de la crise économique frappant les Etats-Unis et l’Europe dans les années trente. La carrosserie Franay avait déjà eu, à plusieurs reprises, l’occasion de travailler sur les châssis de ces deux marques, en particulier sur ceux portant en haut de leur calandre la célèbre statuette « spirit of Ectasy ». Avant la première guerre mondiale, Rolls-Royce faisait déjà partie des marques incontournables pour tous les carrossiers spécialisés dans les réalisations de grand luxe. Si, durant l’entre-deux-guerres, plusieurs châssis des Phantom I, II et III passeront par les ateliers Franay, c’est toutefois après 1945 que les rapports avec le constructeur de Crewe vont se développer.\nParmi les Rolls-Royce qui sont sorties des ateliers Franay avant la guerre, l’une des plus réussies est certainement le coupé-chauffeur Phantom III datant de 1938. Avec les courbes de son pavillon, sa poupe effilée et des ailes bombées (surtout à l’arrière), il manifestait une certaine audace dans l’art de Franay. Bien que le style de cette Rolls-Royce marie à merveille l’originalité et l’élégance, ces manifestations d’originalité sont assez rares dans la production du carrossier et ont peut sans-doute le regretter. Devenu le carrossier attitré de la société Franco-Britannic, qui, à partir de 1934, importera en France les Rolls-Royce et les Bentley, produites d’abord à Derby puis à Crewe (L’usine de Derby se consacrant, après la fin de la guerre, exclusivement à la production des moteurs d’avion).\nForte de la réputation internationale qu’elle a acquise, la carrosserie s’attire la prestigieuse clientèle de la famille royale d’Arabie Saoudite, qui ne confie l’habillage de ses Rolls-Royce qu’à Franay. Toutefois, le roi se révèle parfois un client difficile. Les couleurs des carrosseries ainsi que les aménagements intérieurs sont en effet soumis de la nouvelle favorite du souverain et il n’est pas rare qu’il faille modifier une voiture en cours de réalisation. Parmi les Rolls-Royce réalisées par Franay pour le roi Abd Al Aziz Ibn Seoud et la cour de Ryad, l’une des plus remarquable est certainement la berline décapotable Silver Wraith réalisée en 1951 sur la version à empattement long d(3,38 mètres) du modèle, dont les sièges arrière, ainsi que celui du passager à l’avant (à côté du chauffeur) sont équipés d’un système de guidage électrique qui, en les faisant avancer, sur des rails métalliques et en leur faisant effectuer une rotation à 90°, leur permet de se retrouver face aux portières de la voiture. (Ceci, afin de faciliter la montée et la descente du roi, qui est impotent), qui possède également des marche-pieds escamotables (pour les passagers comme pour le personnel d’escorte). (Un dispositif identique équipera d’ailleurs la limousine la limousine réalisée, elle aussi, pour le roi d’Arabie par Saoutchik à la même époque). L’autre réalisation la plus remarquable de Franay pour la famille Saoud étant le coupé-chauffeur réalisé pour le prince Saad et exposée sur le stand Franay au Salon automobile de Paris en octobre 1952. Construit, lui aussi, sur la version longue du châssis de la Silver Wraith, il a coûté la bagatelle de sept millions de francs (de l’époque), ce qui en fait la voiture la plus chère du Salon. Les lignes de cette dernière sont dues au talent du styliste Carlo Delaisse.\nSi ce dernier est surtout connu pour avoir signé quelques-uns des modèles emblématiques de la production française des années 50 (comme la dernière version de la Talbot Lago Grand Sport ou la Grégoire Sport), il a aussi travaillé pour plusieurs grands noms de la carrosserie française, dont Franay mais aussi Chapron, Labourdette ou Guilloré. En dehors du coupé-chauffeur Silver Wraith du prince Saad, il a aussi réalisé pour Franay plusieurs projets pour des Bentley Mark VI et Continental ainsi qu’un projet de berline décapotable d’apparat basé sur le châssis de l’ultra-élitiste Rolls-Royce Phantom IV. Présentée en 1950, il s’agit alors, en dehors de la Daimler DE 36, de la seule voiture anglaise équipée d’un moteur huit cylindres. Réservée aux familles royales (La reine d’Angleterre en possédera deux) et aux chefs d’Etats (Le Shah d’Iran, l’Emir du Koweith, l’Aga Khan ou encore le « Caudillo » espagnol Francisco Franco figureront parmi les acquéreurs du modèle. Bien que fort réussie, le projet dessiné par Carlo Delaisse ne sera cependant jamais réalisé.\nIllustration de l’importance prise par Rolls-Royce et Bentley pour la carrosserie Franay, sur les dix Salons automobiles qui se tiendront au Grand Palais des Champs-Elysées à paris entre 1946 et 1955, le stand du carrossier accueillera soit une Rolls-Royce ou une Bentley et, à quatre reprises, il sera exclusivement dédié aux voitures de Crewe. Ce qui sera le cas en 1950, 1951, 1952 et 1954). En 1948, un cabriolet Bentley Mark VI partage la vedette aux côtés d’une décapotable Talbot Lago Grand Sport. Même chose en 1949, où le stand Franay accueillera également un coupé-chauffeur construit sur un châssis de Delahaye 180. En 1950, un coupé-chauffeur Rolls-Royce Silver Wraith (dont les flancs sont décorés, à l’arrière, d’un motif canné) est exposé aux côtés d’un cabriolet Bentley Mark VI (dont la ligne « ponton » assez massive s’éloigne délibérément de celle de la berline de série). A l’occasion du Salon de 1951, le stand Franay accueille deux Bentley Mark VI, la première carrossée en cabriolet de style ponton et la seconde, de ligne plus classique, sous la forme d’un « coupé transformable ». Cette dernière est en effet équipée d’un toit dont la partie antérieure s’escamote à l’arrière du pavillon. (Lorsque les places avant sont découvertes, l’aspect de la voiture évoque celui d’un cabriolet avec la capote en position « mylord », selon une mode très prisée avant-guerre. Une impression encore renforcée par les faux compas qui décorent l’arrière de la voiture. Un aspect « rétro » auquel contribuent également les lanternes fixées sur l’auvent). Ayant coûté pas moins de sept millions de francs (de l’époque), elle est destinée à la célèbre « môme Moineau » (Une ancienne chanteuse très populaire dans les années vingt). Après le coupé-chauffeur Silver Wraith (qui occupe, à lui seul, tout le stand Franay au Salon de 1952), en 1954, une autre Rolls-Royce Silver Wraith, carrossée cette fois en limousine, partage la vedette avec un coupé Bentley Continental à l’arrière profilé.\nEn plus de tous les projets sur des Bentley et Rolls-Royce (Même si certains resteront au stade du dessin) qu’il réalise pour Franay, Carlo Delaisse travaille aussi, pour ce dernier, sur des châssis d’autres marques. Toujours à l’attention du roi d’Arabie Saoudite, il concevra une limousine de parade construite sur base d’une Cadillac modèle 1951, dont le châssis (Série 86) présente un empattement d’une longueur considérable de 157 pouces (soit 3,92 mètres), contre 126 pour les modèles de la Série 62. Une limousine qui présente un pavillon courant jusqu’à l’arrière, évoquant, vue de profil, la silhouette d’un break. Un genre de carrosserie pour le moins assez inhabituel (surtout à l’époque) pour une voiture d’apparat.\nC’est au début des années 1950 que le style ponton fait son apparition chez Franay. Ce design, importé des Etats-Unis, gomme complètement les ailes (lesquelles, auparavant, se détachaient nettement du reste de la carrosserie et encadraient un étroit capot en forme de V) qui, à présent, se confondent entièrement avec le reste de la voiture et suivent, le long du capot, une ligne presque entièrement rectiligne, courant sur toute la longueur de la voiture. Toutefois, comme ce sera le cas pour la plupart des autres carrossiers français, l’adoption de ce nouveau style ne se fera pas sans mal et demandera un certain temps d’adaptation aux ouvriers de la carrosserie Franay. Les premières voitures à adopter la ligne ponton ne sont, en effet, pas exemptes d’une certaine lourdeur et révèle parfois un manque d’aisance dans la maîtrise des formes. (Il est vrai que les premières voitures américaines à succomber à ce nouveau courant esthétique, comme les Kaiser-Frazer, présentaient des lignes qui n’étaient pas toutes des modèles de légèreté). D’où les tentatives d’alléger les lignes des voitures par des moulures chromées disposées sur les flancs des voitures. (Une solution dont certains carrossiers, comme Saoutchik, abuseront et qui aura, parfois, au final, l’inverse de l’effet recherché).\nInstallé au 4bis de la rue du Caporal Peugeot (du nom du premier soldat tombé au combat en 1914, baptisée rue Anatole France avant la deuxième guerre mondiale), située dans le 17ème arrondissement (près de la Porte de Champerret) à Paris, les ateliers de la carrosserie Franay, outre les têtes couronnées (En dehors du roi d’Arabie Saoudite, l’ex-roi d’Angleterre Edouard VIII, les rois de Suède et d’Afghanistan ainsi que le roi Farouk d’Egypte ont eux aussi compter parmi ses clients), l’entreprise peut aussi s’enorgueillir d’avoir les faveurs du prince Nicolas de Roumanie, de membres de la noblesse britanniques comme les duchesses de Lancaster et de Montmorency, ainsi que d’être le fournisseur officiel de plusieurs ambassades comme celles de la Confédération Helvétique et du Royaume-Uni, dont Franay assure l’entretien du parc automobile.\nCette dernière période de gloire pour la carrosserie Franay va toutefois – hélas – bientôt s’achever. En février 1954, Marius Franay meurt prématurément à l’âge de 55 ans, une quinzaine de jours seulement après avoir reçu les insignes de Chevalier de la Légion d’Honneur. Un événement tragique qui apparaît (surtout a posteriori) comme un funeste présage. En effet, pour l’entreprise aussi, l’hallali n’est pas loin. Depuis longtemps, la carrosserie Franay souffre de problèmes de rentabilité (Pour ne pas dire qu’elle était déficitaire depuis longtemps). C’est grâce aux bénéfices issus de l’activité des laboratoires de tirage cinématographique LTC que celle-ci avait, en grande partie, réussie à poursuivre son activité et à alimenter sa trésorerie. Mais avec la disparition brutale de son paternaliste et tout-puissant patron, cette situation va bientôt être remise en cause, ce précieux robinet allant rapidement se fermer. (Les successeurs de Marius Franay à la tête des Laboratoires LTC ne tenant manifestement plus à apporter leurs subsides à une entreprise qui, financièrement, apparaît presque comme un tonneau des Danaïdes). La carrosserie Franay, ainsi que sa vingtaine de salariés, se retrouvent alors dans une situation des plus délicates.\nSi les visiteurs qui se pressent chaque année au Grand Palais lors du Salon de l’auto ne manquent évidemment pas de venir admirer longuement les plus belles créations des plus grands noms de la carrosserie française (Et pour cause, puisque leurs stands se trouvent placés juste à l’entrée de la nef du Grand Palais) et qu’ils jettent des regards à la fois envieux et admiratifs sur ces luxueuses voitures, dont celles réalisées par Franay, ils n’ont vraisemblablement aucune idée des difficultés, tant financières que matérielles, dans lesquelles celle-ci se débat durant les derniers temps de son activité. Les installations de la rue du Caporal Peugeot sont vétustes et mal outillées. Les tôliers sont obligés de travailler sur de la terre battue et le chauffage est en panne depuis longtemps. (On imagina alors aisément les conditions de travail des ouvriers en plein hiver).\nL’histoire de l’automobile, comme la « grande histoire », présente parfois des coïncidences qui ne manquent pas d’ironie. C’est ainsi au moment où est dévoilée au public la révolutionnaire Citroën DS que Franay, symbole du classicisme automobile français, tire sa révérence. Le 42ème Salon de l’automobile qui s’ouvre en octobre 1955 est en effet le dernier pour le célèbre carrossier. Pour ses adieux, la carrosserie Franay expose sur son stand un coupé Bentley Continental doté d’une carrosserie en aluminium, aux côtés de la limousine Citroën réalisée pour la Présidence de la République.\nEtant donné l’absence de châssis français de grande classe disponible pour une réalisation de ce niveau (Delage, Delahaye et Hotchkiss ayant abandonné la production automobile l’année précédente et Talbot, de son côté, ayant arrêtée, en 1953, celle de la Record), la voiture a, en effet, été construite sur la plate-forme d’une Citroën 15 CV (en version longue, celle sur laquelle est d’ailleurs construite la version limousine) à suspension oléopneumatique (Equipant uniquement la suspension arrière, ce système servit de test pour la suspension hydraulique de la DS. Réservé, en principe, à la berline, il équipa également, à titre exceptionnel, deux exemplaires de la limousine 15 CV, en plus de la voiture construite pour l’Elysée, dont l’une fut d’ailleurs commandée par le président de la République, René Coty). Basée sur un dessin dû au styliste Philippe Charbonneaux, les lignes de la voiture réalisée par Franay seront toutefois quelque peu éloignées des dessins réalisés par ce dernier. (Ceux-ci n’étaient pas sans évoquer une Ford Comète à quatre portes très allongée). Si la limousine exposée au Salon d’octobre 1955 présente une allure plus « statutaire » que celle imaginée par Charbonneaux, elle affiche aussi des lignes plus massives, notamment au niveau de la face avant. On mesure bien, vu sous cet angle, les difficultés qu’ont représenté le passage du dessin à la réalité. L’habitacle, surtout à l’arrière, aux places destinées au président et aux invités de marque, présente tout le luxe et le raffinement que l’on est en droit d’attendre d’une voiture destinée à transporter le chef de l’Etat et les dignitaires étrangers lors de leurs déplacements officiels. Habillé d’une sellerie en cuir de couleur « havane » et décoré de frises en bois précieux, il est notamment équipé d’un bar et d’un dictaphone. Le budget qui a été alloué par l’Elysée pour la réalisation de la voiture était toutefois si limité qu’il a fallut utiliser un certain nombre d’éléments issus de modèles de grande série. Le pare-brise et les pare-chocs proviennent ainsi de la Ford Comète, la lunette arrière d’une Buick de 1949, les feux arrière d’une Chevrolet et les poignées de porte d’une Bentley. Si la voiture connaîtra quelques avatars sur le plan mécanique au début de sa carrière (Elle tombera en panne lors de la visite en France de la reine Elisabeth d’Angleterre en 1957), elle restera au service de l’Elysée jusqu’en 1972 (Elle sera alors remplacée, ainsi que l’autre Citroën 15 CV de la Présidence, réalisée, elle, par Chapron en 1957, par deux berlines décapotables, construites par ce dernier sur base de la Citroën SM, à la demande de Georges Pompidou).\nQuant à la Bentley Continental exposée à ses côtés sur le stand Franay, si elle a bien été dessinée chez Franay (Toujours par Carlo Delaisse, qui a toutefois dû la débarrasser des embryons d’ ailerons sur les ailes arrière ainsi que des passages de roues de forme rectangulaire dont elle était affublée sur le dessin initial), les panneaux qui composent sa carrosserie, eux, en revanche, ont été façonnés et assemblés chez Chapron. Etant peu familiarisé avec le travail de l’ aluminium (notamment la technique de soudure), les compagnons de la carrosserie Franay ont dû renoncer à sa réalisation.\nUn fait révélateur de la situation de l’entreprise, ainsi que des méthodes de travail qui y sont encore en vigueur et qui n’ont quasiment pas évolué depuis l’avant-guerre. Trop traditionnelles et artisanales, refusant les nécessaires adaptations et méprisant les techniques nouvelles, elles sont totalement dépassées. Elles expliquent la réputation de cherté et de lourdeur des voitures sortant des ateliers Franay. Des reproches qui sont le fait de nombreux observateurs et spécialistes du monde automobile, y compris du constructeur Rolls-Royce lui-même. D’autant que les voitures réalisées par Mulliner, Park Ward et Hooper, les partenaires privilégiés de la marque (dont les carrosseries présentent pourtant des lignes toues aussi classiques ou « baroques »), apparaissent à la fois moins ch ères et moins lourdes. Comparé au coup de crayon, à la fois original, moderne et sobre, des carrossiers italiens, le style apparaît également archaïque.\nEn ce milieu des années 50, l’ère des grands carrossiers français touche à sa fin et, à l’image de Franay, de nombreux autres artisans sont contraints de fermer leurs portes. Saoutchik disparaît la même année (Son fondateur, jacques Saoutchik, étant, lui aussi, décédé l’année précédente), Letourneur & Marchand en 1959, … Seul Chapron (En grande partie grâce à la réalisation des versions cabriolets de la DS) réussira à se maintenir en activité, jusqu’au milieu des années 80. C’est d’ailleurs chez Chapron que le commandant Paoletti, l’ancien directeur de la carrosserie Franay, ainsi qu’une partie de ses ouvriers, poursuivront leur carrière. Récupérant alors la prestigieuse clientèle de Franay, le carrossier de Levallois exposera (coïncidence ou clin d’oeil volontaire ?), sur son stand de Salon de l’auto de 1956, une Rolls-Royce et une Bentley.\nSi Marius Franay avait vécu plus longtemps, la carrosserie portant son nom aurait-elle survécu ? S’il apparaît clairement que c’est bien la disparition subite de ce dernier qui a précipité la fermeture de l’entreprise, cela faisait sans-doute longtemps déjà que le ver était dans le fruit. En artisan de la vieille école, exécutant ce qui s’apparentait, à bien des égards, à un véritable travail d’artiste, Marius Franay ne regardait guère à la dépense pour satisfaire les désirs de sa prestigieuse clientèle et éblouir les regards du public lors du Salon de l’auto et des concours d’élégance. Le prix de revient passant au second plan, seul comptait pour lui la satisfaction de ses riches clients, ainsi que les récompenses remportées lors des concours d’élégance dans lesquels s’illustraient ses plus belles créations. Dans ces conditions, il est clair que ce genre de travail est peu rentable et la marge bénéficiaire assez réduite. Même si la manne financière provenant des laboratoires LTC a permit à la carrosserie Franay de poursuivre ses activités jusqu’au milieu des années 50, elle n’aurait probablement pu suffire, à elle seule, à la faire vivre éternellement. A défaut de s’adapter aux nouvelles techniques de la construction automobile (Comme l’emploi de l’alliage léger et des structures entièrement métalliques) et d’abandonner la construction à la main ‘exemplaires uniques pour s’orienter vers la réalisation en petite série (A quelques dizaines ou quelques centaines d’exemplaires) pour les grands constructeurs, la disparition de Franay et des autres carrossiers traditionnels était sans doute inéluctable. Les carrossiers italiens, eux, ayant compris que le temps du tout à l’artisanat et au sur-mesure était révolu, ont su opérer, à temps, les évolutions nécessaires qui lui ont permis d’être toujours en activité aujourd’hui. Leurs homologues français auraient certainement été bien inspirés de suivre la même voie. L’une des autres raisons principales de la disparition de la carrosserie française est probablement de s’être entêté dans la voie exclusive de l’outrance et du prestige…\nEn passant ainsi « l’arme à gauche » de manière aussi brutale qu’inattendue, Marius Franay a, finalement, peut-être eu, d’une certaine façon, de la chance dans son malheur : Le monde pour lequel lui et ses confrères étaient fait, celui qui l’avait accueilli et honoré, disparaissait à peu près en même temps que lui.\nTagué anciennes artisan Bentley Carrossier Delahaye Franay musee Paris Rolls salon Talbot Lago vintage VOITURE voitures