Week-end Riudellots de la Selva\n17457 Riudellots de la Selva, Catalogne, Espagne\nSitué à seulement 800 mètres de l'aéroport de Gérone, le Sallés Hotel Aeroport Girona est un établissement moderne 4 étoiles, idéal pour profiter d'un week-end de détente, de luxe et de repos. L'hôtel se trouve dans la ville de Riudellots de la Selva, dans la province de Gérone. Ce lieu en pleine nature vous permettra de vous reposer et de profiter de la tranquillité de la région. Pour compléter votre détente, le Sallés Hotel Aeroport Girona met à votre disposition un service de spa complet de plus de 400 m² où vous disposerez d'une piscine climatisée, de cascades, de jets d'eau chaude, d'un jacuzzi... Ouvrez les portes du plaisir pendant votre week-end de relax. Présentant un style minimaliste et une élégance sobre et moderne, le Sallés Hotel Aeroport Girona se compose de 88 chambres entièrement équipées où vous vous sentirez comme chez vous. En été, vous profiterez du soleil méditerranéen dans le jardin et vous rafraîchirez avec une baignade dans la piscine extérieure. Changez d'air et venez passer un week-end différent au Sallés Hotel Aeroport Girona.\nAccès gratuit au spa (bonnet de bain obligatoire)\nTransfert gratuit de l'aéroport de Gérone à l'hôtel\nNous avons créé 5 offres pour Sallés hotel Aeroport Girona\nDécouvrez Gérone avec petit-déjeuner inclus\nSéjour romantique à Gérone\nDégustation de tapas et accès au spa à Gérone\nWeek-end romantique avec modelage près de Gérone\nSéjour en famille le 29 octobre 2021\nLes prestations de l’hôtel sont au top, la piscine et son jacousi sont magnifiques. La tranquillité des lieux à l’écart de ville. Le menu dégustation est un régal, un grand merci à Pedro qui à pris soin de ses convives pour nous servir un repas de qualité. Le restaurant est à l'écoute de sa clientèle et cela grâce à Pedro....\nL'ambiance générale de l'hôtel, l'Espace détente, la déco love pack\nLa chambre était très bien pour nous, l'ambiance romantique était présente. Les repas au restaurant de l'hôtel nous ont beaucoup plu, c'était très bon et le service était bien. Merci à toute l'équipe de l'hôtel qui nous a très bien accueilli ! Le côté SPA nous a vraiment permis de nous détendre, c'était parfait !\nRiudellots de la Selva, Catalogne, Espagne\nSéjour 4* avec petit déjeuner près de Gérone\nDétendez-vous et oubliez vos soucis dans un resort luxueux à Caldes de Malavella\nCaldes de Malavella, Catalogne, Espagne\nDemi-pension dans le centre thermal Vichy Catalán\nWeek-end romantique à Santa Coloma de Farners sur la Costa Brava\nEn famille ou entre amis, ne manquez pas Gérone et détendez-vous dans une chambre triple !\nWeek-end avec dîner à Girona


janvier 20, 2019, 11:50:24 am\nAuteur Sujet: Conduire en Thaïlande... Et en Asie (Lu 65414 fois)\n« Réponse #250 le: janvier 02, 2018, 01:42:46 pm »\n239 personnes au moins tués pendant les fêtes de fin d'année...\nLa période de fin d'année a coûté la vie à 239 personnes sur les routes thaïlandaises, selon un bilan provisoire dressé par l'administration locale compétente.\nLe bilan concerne la période allant du 28 au 31 décembre inclus, soit les quatre premiers jours d'une semaine traditionnellement marquée par un pic du nombre d'accidents de la route dans ce pays d'Asie du Sud-Est.\nSur la seule soirée du Nouvel an, 65 personnes ont trouvé la mort sur les routes de Thaïlande...\nLa moitié des accidents a été provoquée par l'alcool au volant et plus d'un quart par une vitesse excessive. Une moto, mode de transport très populaire dans le pays, est impliquée dans 80% des accidents.\nL'année dernière, au cours de la même période de quatre jours, ce sont 280 personnes qui avaient perdu la vie.\nLa Thaïlande est un des pays qui connaît le plus de morts sur la route. Selon l'OMS, plus de 24.000 personnes décèdent chaque année dans un accident de la circulation en Thaïlande, soit 36,2 morts par 100.000 habitants...\n« Réponse #251 le: janvier 03, 2018, 08:29:56 am »\nsuite de l'aticle ci-dessus...\nREPRESSION : Les tribunaux ont prononcé 3.517 peines probatoires pour punir des infractions au code de la route (dans 88% des cas pour conduite en état d'ivresse) durant la période de 5 jours des festivités du Nouvel An (du 28 décembre au 1er janvier).\nUn seul cas d'excès de vitesse a été puni !\nLes conducteur qui roulaient dans les provinces de Bangkok (288), Sakhon Nakhon (201), Nonthaburi (182) et Ubon Ratchathani (163) ont été particulièrement sanctionnés.\nThaïlande.jpg (63.22 ko, 600x338 - vu 412 fois.)\n« Réponse #252 le: janvier 03, 2018, 08:30:04 am »\nCarnage routier : beaucoup moins de morts mais toujours autant d'alcool\nLe bilan des victimes de la nouvelle année sur les routes s'élève à 239 morts et 2.500 blessés après 4 des 7 jours de tous les dangers.\nLe 31 décembre, 65 personnes ont été tuées et 714 ont été blessées dans 678 incidents de la circulation, selon le Centre de sécurité routière.\nEn date d'hier, un total de 2 380 accidents dans tout le pays ont été signalés avec 239 décès et 2 500 blessures.\nL'alcool au volant est toujours la principale cause des accidents mortels, suivi par la vitesse, surtout sur les routes secondaires autour des lieux de célébration du du Nouvel An.\nLe centre a indiqué que les autorités ont renforcé le contrôle sur les lieux de célébration pour interdire la vente d'alcool aux jeunes de 20 ans. Les contrevenants seront arrêtés et poursuivis s'ils vendent de l'alcool aux mineurs.\nSelon le chef de la police nationale, le général Chakthip Chaijinda, les autorités renforceront leur surveillance des conditions de circulation aujourd'hui, dernier jour de congé, afin de prévenir d'autres pertes lors des retours.\nChakthip a déclaré qu'il s'attendait à ce que le nombre d'accidents et de blessés soit en baisse par rapport à l'année dernière.\n"La conduite en état d'ébriété et les excès de vitesse sont strictement interdits", a-t-il dit. (Ah bon ?)\n"Le port du casque et de la ceinture de sécurité sont obligatoires pour tout le monde", a-t-il déclaré, ajoutant que l'utilisation de téléphones portables au volant était également contraire à la loi.\nLes articles sur tels ou tels accidents sont légions mais il ne semble pas y avoir de gros drames avec plus de 10 morts, par exemple.\n« Réponse #253 le: janvier 04, 2018, 08:23:51 am »\nACCIDENTS - Bilan des six premiers jours de la semaine meurtrière du Nouvel An...\naccidents dernier bilan.jpg (48.06 ko, 620x358 - vu 393 fois.)\n« Réponse #254 le: janvier 05, 2018, 07:56:56 am »\net bien voilà, dernier bilan de cette folle semaine de fêtes de fin d'année catastrophique...\nterrible.jpg (163.67 ko, 660x404 - vu 382 fois.)\n« Réponse #255 le: janvier 05, 2018, 08:15:50 am »\nLe problème, c'est le comportement des Thaïlandais au volant... Encore hier, un type devant moi a tenté de traverser de gauche à droite à 10 kilomètres/heure (il était presque à l'arrêt) la voie rapide qui part de Chiang Mai vers Lampang (elle a la taille d'une autoroute) manquant de provoquer une énorme carambolage... Des dizaines de voitures ont du freiner comme des malades !\nSi on ajoute à cela tous les automobilistes qui passent au feu rouge, qui ne respectent pas les stop et les priorités, qui ne mettent pas leur clignotant lorsqu'ils tournent, qui téléphonent en conduisant, etc., etc., il ne faut pas s'étonner !\n« Réponse #256 le: janvier 05, 2018, 08:38:52 am »\nLes cas de conduite en état d'ivresse encombrent les tribunaux\nLa période des fêtes de fin d'année est marquée par un taux de mortalité élevé sur les routes du pays. La plupart des "mises en accusations" par les tribunaux entre jeudi dernier et mardi concernent la conduite en état d'ivresse.\n"De tous les cas de probation (libérés sous caution) pendant ces six derniers jours, 89,3%, soit 3 515 cas, ont concerné des conducteurs en état d'ébriété", a déclaré hier le directeur général du Département pénitentiaire, Prasarn Mahaleetrakul.\nIl a dit que tous ces conducteurs ivres condamnés devraient également effectué des travaux d'intérêt général (parfois dans les morgues).\n"Ils ne doivent pas recommencer", a déclaré Prasarn. Ceci est référence aux "Sept Jours de tous les dangers" associés à la nouvelle année 2018.\nPas moins de 3 456 accidents de la route se sont produits au cours des six premiers jours de la période des vacances, tuant 375 personnes et en blessant 3 612.\nMardi, qui était le sixième jour de la période de surveillance de sept jours, 400 accidents de la route ont eu lieu, faisant 51 morts et 431 blessés.\nLa conduite avec facultés affaiblies (état d'ivresse) a contribué à plus de 40% des accidents, ce qui a fait dire à certains de leurs détracteurs que les autorités ont échoué dans leur campagne de prévention, tandis que les excès de vitesse ont représenté 28,5% des accidents.\nPrès de 80% des véhicules impliqués dans des accidents de la route étaient des motocyclettes.\nExemple d'accidents hier : A Mahasarakham, un minibus ramenant des vacanciers à Bangkok a terminé dans un fossé, blessant le conducteur et 12 passagers. Il était 02:30. Les passagers ont dit qu'ils avaient loué le véhicule pour les emmener de Kalasin à Bangkok et ont quitté Kalasin à 20h. Au moment de l'accident, la plupart des passagers étaient endormis. La police croit que le conducteur s'est assoupi.\nDans un autre accident, cinq personnes ont été blessées lorsqu'un véhicule de l'hôpital Praram 9 transportant des organes humains (pour transplantation) a percuté la base de béton d'un transformateur à Ayutthaya à 04:00 hier. Le chauffeur, Somboon Vattanakit, a déclaré à la police qu'une voiture lui a coupé la route et qu'il a fait une embardée et s'est écrasé contre la base de béton sur le bord de la route. Somboon et quatre membres du personnel de l'équipe médicale ont été blessés et ont eux-mêmes été transportés à l'hôpital Wang Noi. L'équipe amenait des organes de Chaiyaphum à l'hôpital Praram 9 lorsque l'accident s'est produit. On ne sait pas si les organes destinés à la transplantation ont été "sauvés".\n« Réponse #257 le: février 03, 2018, 11:33:59 am »\nLa Thaïlande bat ses propres records - Janvier 2018 : mois le plus meurtrier de tous les temps sur les routes du royaume !\nLe nombre de morts par accidents de la route durant le premier mois de l'année a atteint de nouveaux sommets.\nBien que le gouvernement et les autres autorités aient déclaré qu'ils envisageaient de s'attaquer au carnage sur les routes de la nation - sans prendre vraiment de mesures car occupés sur d'autres fronts -, les chiffres de janvier sont en hausse de plus de plus de 50 % par rapport à l'année dernière.\nAu total, 1 452 personnes ont été tuées le mois dernier sur les lieux d'un accident. Ceci comparé à 947 en janvier 2017.\nIl s'agit du taux de mortalité mensuel le plus élevé sur les routes au cours de la dernière année, a rapporté INN, dépassant même le "mortel" Songkran - mois d'avril l'année dernière qui avait déjà atteint 1 382.\nMais ces chiffres vont augmenter de manière significative lorsque l'on ajoutera ceux qui sont morts à l'hôpital à la suite d'accidents.\nL'expérience montre que les chiffres pourraient augmenter de 50 à 70 % au moins.\nLes décès sur les lieux des accidents au premier semestre 2016 ont été de 5 308. En 2017, ce chiffre atteignait 6 712 à la fin du mois de juin. 2018 s'annonce un grand cru !\nLes chiffres ont été révélés par Thaejing Siripanich de l'Anti Drink Driving Foundation.\n« Réponse #258 le: février 03, 2018, 02:09:13 pm »\nCitation de: Manu de Chiang Mai le février 03, 2018, 11:33:59 am\nc'est pas croyable... de la pure folie dans ce pays...\n« Réponse #259 le: février 03, 2018, 02:30:17 pm »\nCitation de: Line le février 03, 2018, 02:09:13 pm\nUn truc de fou fou fou ....\n« Réponse #260 le: février 04, 2018, 08:05:37 am »\nLe gouvernement thaïlandais ne cesse de pondre des mesures inutiles genre limitations de vitesses excessives ou controle des ventes d'alcool... Mais le vrai problème à mon avis, c'est que les Thaïlandais n'apprennent pas à conduire. Bref, ils ne vont pas à l'auto-école et apprennent sur le tas. Du coup, la majorité des conducteurs n'ont aucune notion des priorités, ne mettent (ou mal) leur clignotant, passent aux feux rouges, ne maîtrisent pas leur véhicules, ne savent pas se garer, roulent au milieu des routes, etc, etc.\nLes conducteurs de voitures conduisent mal, les pilotes de deux roues sont totalement incapables et inconscients !\nEn conclusion, le gouvernement peut faire ce qu'il veut et prendre toutes les décisions possibles ou inimaginables, la situation ne s'améliorera jamais si les gens n'apprennent tout simplement pas à conduire !\nIl faut des semaines, voire des mois, pour former des pilotes convenables et ce n'est pas en conduisant deux heures son nouveau véhicules avec un copain ou un parent que l'on peut maîtriser un véhicule !... Si personne ne t'apprend à lire, tu ne sauras jamais lire !\n« Réponse #261 le: février 13, 2018, 08:01:04 am »\nCarnage sur les routes : la Thaïlande garde le rythme en ce début février et devrait conserver sa première place mondiale.\nPour ceux qui ne veulent pas que nous parlions des accidents en Thaïlande :\n1- ils ont lieu. Les cacher, c'est mentir par omission.\n2- il est de notre devoir de mettre en garde les Francophones qui arrivent : soyez prudent pour deux, il est fort possible que la voiture qui vous suit ne possède pas de freins.\n3- si tous les médias, tous les Thaïlandais, tous les étrangers rapportent ces faits, les autorités (occupées ailleurs, il est vrai) agiront peut-être un jour.\nINN a rapporté que 396 personnes sont mortes sur les lieux des accidents depuis le début du mois de février.\nCitant le chef de la Fondation anti-alcoolique Dr Thaejing Siripanich, le média dit que 33 personnes sont mortes samedi.\nCela porte le total depuis le 1er janvier à 1 243 morts.\nThaivisa note que ce chiffre devrait augmenter considérablement lorsque ceux qui succombent à des blessures dans les hôpitaux s'ajoutent aux chiffres et parce que certains districts annoncent leurs chiffres plus tardivement.\nL'expérience montre que le chiffre pourrait atteindre le double de ce qui est rapporté comme "mort sur les lieux".\n« Réponse #262 le: février 13, 2018, 02:33:14 pm »\nEn effet de pire en pire , un truc de fou et malheureusement ça ne va pas dans le bon sens .\n« Réponse #263 le: février 15, 2018, 09:55:40 pm »\nNouveau formulaire médical pour le permis de conduire. Les lépreux ne pourront pas l'obtenir !\nÀ partir du 1er mars, les candidats au permis de conduire seront tenus de produire un nouveau certificat médical délivré par un médecin qualifié attestant qu'ils sont indemnes de cinq maladies, à savoir l'éléphantiasis, la tuberculose, l'alcoolisme, la lèpre et la toxicomanie (sic).. !\nEn plus de cela, Sanit Promwong, directeur général du Département des transports terrestres, a déclaré que les candidats au permis de conduire doivent remplir eux-mêmes leur dossier médical, leur dossier d'accidents précédents et de chirurgies et leur traitement dans les hôpitaux.\nLes médecins doivent certifier que les demandeurs ne sont pas handicapés au point de ne pas pouvoir conduire; ils ne doivent pas souffrir de maladie mentale ou présenter des symptômes d'abus de drogues ou d'alcoolisme chronique et ne pas avoir des symptômes de la lèpre transmissible et des symptômes de la tuberculose à un stade dangereux.\nM. Sanit a ajouté que tous les automobilistes qui ont déjà un permis de conduire, mais qui souffrent de troubles épileptiques ou de symptômes d'hypertension pouvant causer des accidents, pourraient voir leur permis révoqué par les bureaux pour la sécurité publique.\nPar ailleurs, Dr Itthiporn Khanacharoen, secrétaire général adjoint du Conseil médical, a déclaré que son organisation avait approuvé le nouveau formulaire de certificats médicaux, qui comporte deux parties.\nL'une des deux parties doit être remplie par les candidats en précisant eux-mêmes leurs maladies qui ne sont pas à détecter par les médecins. La deuxième partie doit être remplie par des médecins.\nnouveau formulaire.jpg (79.07 ko, 750x422 - vu 276 fois.)\n« Réponse #264 le: février 16, 2018, 01:46:54 am »\nHé bé on est pas sorti de l'auberge Sudoku ...... c'est pas encore gagner hélas .\n« Réponse #265 le: mars 13, 2018, 12:07:21 am »\nAutoroutes gratuites pendant plus d'une semaine pour Songkran !\nLe ministère des Transports a annoncé lundi que l'autoroute 7 (Bangkok-Pattaya), l'autoroute 9 (Outer Ring Road) et l'autoroute Burapha Withi seront gratuites du 11 avril au 18 avril.\nL'Airport Rail Link, la MRT Blue Line et la MRT Purple Line ainsi que les bus publics de Bangkok BMA seront gratuits pour les plus de 60 ans le 13 avril.\nEn raison des nombreux accidents mortels durant la période de Songkran, Sarawut Songwilai du ministère des Transports a indiqué lundi que des barrages seraient installés sur les routes dans tout le pays, en particulier dans les provinces de Ratchaburi, Chai Nat, Roi Et, Ubon Ratchathani et Udon Thani.\n"Cette année, le ministère des Transports vise à réduire le nombre de décès de 7 pour cent par rapport à 2017. Nous voulons qu'il n'y ait pas de décès dans les transports en commun, sur les autoroutes et aux passages à niveau », a déclaré Sarawut.\nSarawut indique que le ministère s'attend à ce que plus de 15 millions de personnes prennent les transports en commun du 11 avril au 18 avril, soit une baisse de 5% par rapport aux vacances de l'an dernier.\n« Réponse #266 le: mars 26, 2018, 01:43:42 am »\nLa police voudrait un permis à points "à la française"..!!\nLa police fait pression pour obtenir un système de permis de conduire à points !\nL'amendement proposé à la loi sur la circulation routière a été dévoilé à la suite de la réunion d'un comité national sur la prévention des accidents de la route, présidé par le vice-Premier ministre, Prawit Wongsuwon.\nLe général de division Ekkarak Limsangkat a déclaré que le projet d'amendement a été examiné par le Conseil d'État et qu'il sera transmis au conseil des ministres pour examen.\nSelon le système de points, les automobilistes qui commettront des infractions au code de la route auront des points déduits et n'auront plus le droit de conduire pendant une certaine période lorsque les points seront épuisés.\nLa période de suspension sera prolongée pour les récidivistes. Ils finiront par perdre définitivement leur permis de conduire si leurs dossiers ne s'améliorent pas, a déclaré Pol Maj Gen Ekkarak.\nChaque automobiliste aura 12 points lorsque le système sera mis en service. La base de données informera la police du nombre de points perdus par un automobiliste à un moment donné.\nUn point est déduit pour les infractions telles que le non-port de la ceinture de sécurité ou du casque. Deux points sont déduits pour un feu rouge non respecté ou conduite à contresens, tandis que trois points sont déduits pour conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants ou un délit de fuite.\nLes points déduits seront rétablis après une période de 12 mois. On ne parle donc pas de "stage de récupération de points".\nPol Maj Gen Ekkarak a déclaré que les contrevenants qui paient les amendes (l'immense majorité actuellement) verront le nombre de points retirés augmenter. Par exemple, une infraction de vitesse à un point passera à deux points si l'amende n'est pas payée.\nBien sûr, cela ne résout pas, tout comme en France, le problème des automobilistes qui conduisent sans permis car il ne l'ont jamais passé ou parce qu'ils ne possèdent plus de points.\nPar ailleurs, il ne s'agit que d'un projet dont l’efficacité, même s'il est adopté, dépendra de la sévérité avec laquelle il est appliqué au quotidien.\n« Réponse #267 le: mars 26, 2018, 08:08:28 am »\nJ'espère que les Thaïlandais ne commettront pas cette erreur !... Vu le niveau de conduite et le faible respect des lois ici, on va frôler la révolution !... Ce que la Thaïlande a besoin, c'est que les futurs conducteurs apprennent à conduire tout simplement, bref, aillent à l'auto-école, ce qui n'est pas le cas actuellement !... Les gens prennent le volant ici, sans jamais avoir appris la conduite !...\nLa police voudrait un permis à points "à la française"\nLa police fait pression pour obtenir un système de permis de conduire à points.\nUn point est déduit pour les infractions telles que le non-port de la ceinture de sécurité ou du casque. Deux points sont déduits pour un feu rouge non respecté ou conduite à contresens, tandis que trois points sont déduits pour conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants ou un délit de fuite. Les points déduits seront rétablis après une période de 12 mois. On ne parle donc pas de "stage de récupération de points".\n« Réponse #268 le: avril 03, 2018, 08:01:30 am »\nA relativiser... Quand tu vois en Thaïlande, sur une ligne droite d'autoroute, un panneau de limitation de vitesse à 40 km/heure, tu demandes vraiment d'où il sort, qui a pu le mettre en place et comment il est possible de respecter cette limitation (tout simplement impossible !) ?!!...\nDans un autre registre, quand tu vois une ligne blanche sur une ligne droite de plusieurs kilomètres (interdiction de doubler) et une ligne pointillée dans des virages de montagne (autorisation de dépasser sans visibilité), tu te demandes là aussi qui a pu tracer ces lignes ?!!...\nBref, avant de s'en prendre aux automobilismes, les autorités devraient peut-être faire un petit contrôle du réseau routier !\nCamions et bus : 17 millions d'excès de vitesse l'an dernier\nSelon une étude des GPS réalisée par une université basée à Bangkok, les camions de transport de marchandises et les bus de transport des passagers en Thaïlande ont dépassé la limite légale de vitesse maximale à plus de 17 millions de reprises l'année dernière.\nL'étude sur l'analyse de la sécurité routière menée par le Centre de recherche sur les villes intelligentes (SCRC) de l'Institut de technologie de King Mongkut, Ladkrabang, a révélé que 250 000 camions et autobus avaient dépassé la limite de vitesse maximale 17 218 811 fois. Elle a également constaté que les camions roulaient à une vitesse moyenne de... 101,58 kilomètres / heure, toutes chaussées confondues.\nLes chercheurs ont analysé les données de 2017 du Système de gestion de l'information sur les accidents de la route (HAIMS), en identifiant les sept endroits les plus dangereux pour les accidents et les décès.\n1. Route n ° 1 entre les marqueurs du 708e et du 726e kilomètre;\n2. Route n ° 2 entre les marqueurs du 20e au 36e kilomètre;\n3. Route no 4 entre les bornes kilométriques du 126e et du 130e kilomètre;\n4. Route no 9 entre les marqueurs du 30e et du 38e kilomètre;\n5. Route no 32 entre les marqueurs du 132e et du 137e kilomètre;\n6. Route no 41 entre les marqueurs du 366e et du 379e kilomètre;\n7. Route n ° 304 entre les marqueurs du 165e et du 176e kilomètre et entre les 190e et 250e marqueurs (traversant la forêt nationale).\nVoir ici à quelle route cela correspond : https://en.wikipedia.org/wiki/Thai_highway_network\nLe SCRC s'est associé au ministère des Transports terrestres pour développer un système de « mobilité intelligente » utilisant la technologie GPS (Global Positioning System) pour collecter des données, étudier les comportements, les positions et les directions des conducteurs et détecter la vitesse du véhicule.\nLes conclusions ont été révélées dimanche après plusieurs accidents de la route graves impliquant des autobus : l'accident de l'autocar à deux étages du 21 mars à Wang Nam Khieo, Nakhon Ratchasima qui a tué 18 passagers et fait 30 blessés, et l’accident du 30 mars où un autobus à impériale chargé de travailleurs du Myanmar a pris feu soudainement à Tak.\nDans le premier cas, un conducteur sous méthamphétamine dépassait la limite légale de 60 km / heure en conduisant sur une route sinueuse en descente.\nDans le dernier cas, le Dr Thanapong Jinawong, chef de la Fondation pour la sécurité routière, a soulevé des questions sur l'état du bus, sa vitesse et la probabilité qu'il soit surchargé en tant que facteurs aggravants possibles.\nA cela, il faut ajouter les excès de vitesse des pickups et berlines beaucoup plus nombreux.\nLes rares contrevenants poursuivis s'en tirent avec une amende 500 ou 1000 thb.\nLa Thaïlande est un pays riche qui n'a pas besoin de frapper les automobilistes au portefeuille. Dommage.\n« Réponse #269 le: avril 13, 2018, 08:46:48 am »\nEt si la Thaïlande commençait tout simplement par obliger les futurs conducteurs à aller à l'auto-école, bref à apprendre à conduire !...\nUn bracelet électronique pour les chauffards qui conduisent en état d'ivresse\nLes chauffards ivres peuvent être détenus pendant 15 jours ou recevoir des bracelets électroniques.\nDans le but de mettre fin au fléau récurrent des accidents de la route et au grand nombre de morts pendant les longues vacances de Songkran, le gouvernement met en place des mesures plus strictes, notamment une détention immédiate de 15 jours ou l'utilisation de bracelets de surveillance électronique.\nLa Thaïlande est connue pour le nombre élevé d'accidents de la route, avec un pic tragique lors des périodes de fêtes tels que Songkran. En 2017, Songkran a enregistré un nouveau record de 3 690 accidents, contre 3 447 en 2016 et 3 373 en 2015.\nLe secrétaire général du Bureau de la Justice, Sarawut Benjakul, a déclaré hier que 5 000 bracelets électroniques étaient prêts pour les personnes dont le taux d'alcoolémie sera de 50 à 250 mg / kg (0,5 à 2,5 g). Le dispositif les empêchera de sortir entre 22h et 5h du matin pendant les longues vacances.\nPour mémoire, les statistiques disent que durant le Songkran les accidents arrivent surtout entre 17:00 et 19:00 car les gens commencent à boire beaucoup plus tôt que d’habitude. A 22:00, les poivrot sont déjà ivres morts. Le dispositif n'est en rien une punition.\nLa mesure sera expérimentée ce Songkran à Don Muang et Phra Nakhon Nua - connu pour avoir le plus grand nombre de cas de conduite en état d'ébriété dans la capitale, a-t-il dit.\nPour mémoire, Bangkok est parmi les provinces les plus sûres car la plupart des Thaïlandais partent pour la province et on y roule moins vite qu'ailleurs.\nCeux qui ont un taux d'alcool au moment de l'arrestation au-dessus de 251mg (+ de 2,5 g) seront enfermés pendant 15 jours à la prison centrale de Pathum Thani, sans sortie sous caution, a déclaré le juge de Don Muang Court, Prasert Lopradit.\nAprès 15 jours de détention ou de bracelet électronique, les juges pourraient envisager d'imposer une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à un an si les délinquants n'avaient pas de remords (gageons qu'ils auront tous des remords) et s'ils avaient tendance à recommencer à boire.\nPendant ce temps, le chef du bureau de la police métropolitaine, le général Charnthep Sesawet, a promis de renforcer la sécurité à 11 endroits désignés pour les célébrations de Songkran du 11 au 18 avril et a mis en place 137 barrages pour assurer la sécurité publique.\nLes 11 sites de Songkran sont: le parc Lumpini, la route de Silom, la route de Khao San, le festival Na Na Songkran 2018, Patpong-Thaniya, CentralWorld, Siam Square, Chokchai Road 4, Royal City Avenue (RCA) et Songkran Music Festival 2018 sur Rama IX.\nLes forces de l’ordre patrouilleront pour répondre rapidement en cas d'incidents.\nCharnthep a également exhorté les fêtards de Songkran à porter des vêtements décents, à s'abstenir d'utiliser des pistolets à eau à haute pression, à éviter l'abus de drogues et d'alcool.\nPar ailleurs, hier, l'autoroute Mitraparp, dans la province de Nakhon Ratchasima, était chargée par un grand nombre de véhicules de vacanciers se rendant à l'Isaan pour célébrer Songkran dans leur ville natale.\nQuelques embouteillages à Pak Chong, Si Kiew.\nDe nombreux migrants légaux se sont présentés aux frontières pour passer le Nouvel An chez eux.\nBracelet-electronique.jpg (8.69 ko, 600x360 - vu 161 fois.)\n« Réponse #270 le: avril 14, 2018, 12:59:12 am »\ntableau accidents.jpg (110.36 ko, 614x241 - vu 148 fois.)\n« Réponse #271 le: avril 15, 2018, 07:48:26 am »\nToujours plus d'accidents. "C'est parce que les vacances sont plus longues" disent les autorités\nPlus de 1 000 personnes blessées lors des deux premiers jours des célébrations de Songkran\nLe ministère de l'Intérieur avait assuré que les routes du pays seraient plus sûres cette année en raison de l'augmentation des contrôles routiers et de l'application stricte de la loi.\nLe Centre de sécurité routière (RSC) a annoncé hier le résultat après 2 jours du Nouvel An thaïlandais et la situation ne s'est pas améliorée. En effet, le nombre d'accidents, de blessés et de décès sont tous plus élevés par rapport à la même période de l'année dernière.\nMercredi et jeudi, il y a eu au total 1 026 accidents de la route qui ont fait 1 085 blessés et 99 morts, alors qu'au cours de la même période l'année dernière, il n'y a eu que 994 accidents, 1 035 blessés et 95 décès.\nThanapong Jinvong, directeur du Centre pour la sécurité routière, a souligné que le taux accru d'accidents était dû au fait que les gens ont tendance à partir pendant une période plus longue.\n"L'observation du comportement de la population au cours des dernières années révèle qu'ils ont tendance à quitter Bangkok plus tôt et à rester plus longtemps pour célébrer Songkran chez eux", a déclaré Thanapong.\n"Par conséquent, nous pouvons voir que le jour de pointe des accidents de la route, qui est habituellement le 13 avril, est passé au 12 avril."\nSes conclusions concordent avec les statistiques de la RSC sur les accidents de la route, qui révèlent que la principale cause d'accidents est la "conduite avec facultés affaiblies" (43,66%) devant l'excès de vitesse (28,07%).\nLa RSC a révélé que Chiang Rai avait le plus grand nombre d'accidents et de blessés, tandis que Nakhon Ratchasima avait le nombre de morts le plus élevé. Le RSC a rapporté que 77,44% des accidents de la route concernaient des motocyclettes.\nNisit Jansomwong, porte-parole du ministère de l'Intérieur, a déclaré que les autorités s'inquiétaient de cette tendance et que le ministère avait déjà ordonné une enquête pour trouver les raisons de l'augmentation du nombre d'accidents.\nCependant, Nisit a déclaré que comme ils n'avaient que des statistiques pour les deux premiers jours, il y avait encore une chance que le nombre total d'accidents diminue\nPar ailleurs l'application de la loi est plus stricte cette année; Au total, 764 035 véhicules ont été contrôlés aux barrages de police, soit une augmentation de 9,2% par rapport à la même période l'an dernier. Le taux de poursuites a également augmenté de 44,24% par rapport à l'année dernière, avec un total de 154 733 personnes arrêtées pour conduite imprudente. On suppose que "arrêtées" signifie verbalisées et non détenues.\nAccident-voiture-Thailande.jpg (84.64 ko, 750x563 - vu 133 fois.)\n« Réponse #272 le: avril 15, 2018, 07:59:46 pm »\nRoutes : nombre de morts constant mais plus d'accidents !!!\nSelon les statistiques de RFSC, mercredi, jeudi et vendredi, il y a eu 1 846 accidents de la route qui ont fait 1 934 blessés et 188 morts, contre 1 741 accidents, 1 778 blessés et 183 décès au cours de la même période de l'année dernière.\nParmi les victimes, un célèbre cascadeur acrobatique à moto, Thanapol Sapsad, 20 ans. Il serait mort d'un sur-accident alors que la police s’affairait à sortir un autre véhicule d'un fossé et qu'il arrivait à pleine vitesse sur son bolide.\nQuelques chauffards ivres ont reçu les premiers bracelets électroniques les empêchant de sortir entre 22:00 et 04:00. Soit quand ils dorment. Peut-être faudrait il les empêcher de sortir quand ils boivent (16:00 - 20:00 selon les statistiques)..!\n113 960 conducteurs ont été arrêtés en état d'ébriété mais il n'y a pas vraiment de sanction qui pourrait les empêcher de boire à nouveau. Sauf pour 2991 qui ont vu leur véhicule (souvent des deux roues) confisqués jusqu'à la fin du Songkran (ce soir ?).\nviolent accident.jpg (146.35 ko, 630x473 - vu 120 fois.)\n« Réponse #273 le: avril 17, 2018, 09:08:07 am »\nCette fois à Songkran, la Police thaïlandaise n'a pas rigolé !\nBilan-Police-Songkran.jpg (68.91 ko, 750x750 - vu 100 fois.)\n« Réponse #274 le: avril 20, 2018, 08:14:10 am »\nBien sûr que les lois et les interdits ne peuvent pas tout !... Il faut commencer par envoyer les Thaïlandais dans des auto-écoles pour qu'ils apprennent enfin à conduire !\nLe carnage a bien eu lieu. Le ministre dit "les lois ne peuvent pas tout, les médias doivent assumer plus de responsabilités"\nBANGKOK - Alors que pendant 6 jours la conduite en état d'ivresse a été la raison principale des accidents, à l'issue du 7ème jour, ce sont les excès de vitesse qui l'emportent sur la période 11 - 17 avril.\n27,7 % des 418 morts doivent leur décès à la vitesse excessive.\n25,7 % l'alcool au volant\nMalgré des campagnes de sécurité largement médiatisées (plus médiatisées que vraiment effectives), le nombre de victimes est passé de 390 l'an dernier, à 418 cette année. Rappel : 442 morts en 2016.\nLe nombre total d'accidents entre le 11 et le 17 avril a été de 3 724, qui ont fait 3 897 blessés. Plus de 80% des accidents concernaient des motocyclettes.\nLe ministre de l'Intérieur, le général Anupong Paochinda, a démenti mardi que l'augmentation du nombre de victimes de la route à Songkran cette année était due à un manque de diligence de la police aux barrages routiers. Et il a sous doute raison. Les automobilistes n'ont pas peur des barrages routiers car ils savent qu'ils ne risquent quasiment rien : une amende symbolique, un "je demande pardon" et, au pire, la moto confisquée pendant 3 jours.\nLe ministre a insisté sur le fait que la police avait fait tout ce qui était en son pouvoir pour assurer la sécurité pendant les longues vacances.\nLe ministre de l'Intérieur a ajouté que la loi à elle seule ne peut pas empêcher les accidents de la route mortels (à moins d'augmenter de manière substantielle le montant des amendes mais à un an des élections...) et que davantage d'efforts doivent être déployés pour sensibiliser le public à la sécurité routière.\nAnupong a déclaré que les médias devraient assumer plus de responsabilités en rendant les citoyens plus responsables dans la société. Deux fois le mot "responsable" dans la phrase, cela montre qu'il y tient. Le ministre ne peut pas reprocher à Thaivisa de passer le problème des accidents de la route sous silence mais, pour lui faire plaisir, nous en parlerons encore plus.\nPas d'alcool ou d'excès de vitesse ici mais la météo.\nUn chauffeur a été tué et sa femme gravement blessée quand un poteau électrique est tombé sur leur pick-up sur une route de Chachoengsao lundi soir, a indiqué la police.\nLe couple retournait à Prachinburi, mais il est arrivé dans une zone où la tempête a fait basculer un poteau électrique, provoquant une réaction en chaîne qui a fait tomber plusieurs autres poteaux .\nLe conducteur a accéléré pour esquiver les poteaux qui tombaient, malheureusement le toit du pickup a été touché par le dernier d'entre eux.


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Mardi 24 Janvier 2017 - 21:25\nCoup de tonnerre sur la CAN ! La Côte d'Ivoire, tenante du titre de la Coupe d'Afrique des nations, a été éliminée par le Maroc (1-0) mardi et ne verra pas les quarts de finale de l'édition 2017. La RD Congo, vainqueur du Togo (3-1), termine en tête du groupe C et affrontera en quart de finale le 2e du groupe D (le Ghana, l'Egypte ou le Mali) le 29 janvier à Oyem. De son côté, le Maroc affrontera le leader de ce groupe D, le même jour à Port-Gentil.\nUn nouveau "gros" sorti dès le premier tour. Après le Gabon, pays-hôte, et l'Algérie du Ballon d'Or africain Riyad Mahrez, c'est la Côte d'Ivoire, championne en titre, qui voit son aventure s'achever dès le premier tour. Face au verrou marocain, mené par le capitaine Mehdi Benatia intraitable dans les duels, et à la maîtrise collective globale des "Lions de l'Atlas" dans le repli défensif et sur les contres, les Ivoiriens se sont heurtés à un mur.\nPire : ils ont encaissé un but sur une sublime frappe enroulée des 25 mètres de Alioui, co-meilleur buteur de Ligue 2 avec Nîmes, entré en jeu en cours de partie. Si les Ivoiriens ont tout tenté pour sauver l'honneur, c'est le Maroc qui aurait pu alourdir la marque si Hamza Mendyl n'avait pas manqué son duel en fin de match (81e).


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Prélèvement à la source : Edouard Philippe met fin au suspense\n6Medias, publié le mardi 04 septembre 2018 à 20h15\nLe chef du gouvernement a tranché. Sur le plateau du 20 Heures de TF1, Édouard Philippe a annoncé la décision du gouvernement concernant le prélèvement à la source.\nSur le plateau du 20 Heures de TF1, le Premier ministre Édouard Philippe a assuré que le gouvernement allait mener à bien la réforme du prélèvement à la source et qu'elle entrera bien en vigueur le 1er janvier 2019. Le chef du gouvernement a assuré qu'il s'agit d'une « bonne réforme pour le contribuable qui améliorera la trésorerie de beaucoup de Français ». Selon l'ancien maire du Havre, cette réforme « constituera une simplicité d'usage considérable pour les Français. » Comme le rappelle un article publié par Les Echos, l'Élysée avait indiqué mardi 4 septembre dans la matinée que le gouvernement prendrait sa décision dans la journée. Le pouvoir a donc bel et bien tenu parole.\nDans un entretien accordé au JDD le 26 août, le Premier ministre avait pourtant exprimé ses doutes concernant la mesure. « Je suis attentif, nous avons décidé de reporter en 2017 d'un an cette réforme parce que nous voulions être sûrs qu'elle serait mise en œuvre dans de bonnes conditions. Nous ferons le point sur la préparation de cette réforme dans les prochaines semaines. » Comme le rappelle un article du Monde, le chef de l'État avait encore rajouté une dose d'incertitude le jeudi 30 août. Emmanuel Macron avait en effet demandé aux ministres compétents « de répondre à toutes les questions qui se posent encore, avant de donner une directive finale. »\nPrincipal artisan de cette réforme, Gérald Darmanin avait, comme le rappelle Le Monde, effectué un revirement. Le 1er septembre sur France Inter, il avait ouvert la porte à un abandon. « Nous choisirons ensemble politiquement l'avancée ou l'arrêt puisque le président de la République l'a évoqué (...) Est-ce que techniquement on est prêt ? Oui on est prêt. Est-ce que psychologiquement les Français sont prêts ? C'est une question à laquelle collectivement nous devons répondre. »


Polluants - Puissance Plume\nAccueil du site > Environnement > Polluants\n4 janvier 2011, par Puissance Plume\nHervé Kempf décrit que la dégénérescende de la démocratie nous fait pénétrer - si nous n’y sommes pas déjà - dans une "Oligarchie". Inutile de dire que nous nous sentons complètement en phase avec M. Kempf puisque nous formulons les choses d’une manière semblable.\nLire la suite de Hervé Kempf : L’oligarchie ça suffit, vive la démocratie\n12 septembre 2010, par Puissance Plume\nContribution ahurissante d’Alex Türk, président de la CNIL, à la commission sur la dictature électronique. C’est pas vraiment nouveau mais c’est la CNIL qui le dit et les députés ne pourront pas dire "nous ne savions pas". Big brother est là, et bien là.\nLire la suite de Intervention de la CNIL à la Commission sur la dictature electronique


M - On se brûle les ailes ensemble ?\nSujet: M - On se brûle les ailes ensemble ? Sam 17 Sep - 16:40\n(NOM) Au choix(PRÉNOM) J’ai mis Adriel pour les besoins de la fiche, mais c’est au choix(ÂGE) Entre 25 et 30 ans (DATE ET LIEU DE NAISSANCE) Quand tu veux, quelque part en Irlande (OCCUPATION OU ACTIVITÉ) Ce doit être illégal, mais c’est assez libre, et ça peut être plusieurs activités. Trafic de drogues, d’organes, … Il peut même être un flic véreux, tant qu’il traîne dans des affaires louches et dangereuses et qu’il n’y traîne pas qu’un peu. (NATIONALITÉ) Au choix (ORIGINES) Au choix (STATUT CIVIL) Célibataire(ORIENTATION SEXUELLE) Hétérosexuel (DATE D'ARRIVÉE AU PARKING) Quand tu veux à partir de septembre 2016 (REPRISE DU PERSONNAGE) Oui (GROUPE) De ceux qui survivent\n▲ Adriel, c’est une enfance faite de cris et de violence, de vaisselle qui se brise, de vapeurs d’alcool et de nuages de fumées. C’est un père qui baigne dans le trafic d’armes jusqu’au cou, et qui lui cogne sur la tronche. C’est une mère inutile, qui se berce d’illusions, parée des cadeaux hors de prix que lui offre son mari, une mère qui ferme les yeux et qui, quand elle ne les ferme pas, prend le parti du paternel.\n▲Depuis toujours, Adriel évolue dans ce monde-là, plus ou moins officieusement. Il fréquente les collaborateurs de son père et ses clients, contre son gré. Il les voit passer, est invité chez eux, sort avec leurs mômes. Et son père lui a toujours fait comprendre qu’il devrait reprendre l’affaire familiale en temps voulu. Plus il prend de l’âge, plus il trempe dans ces histoires-là. Et il y prend goût, à tout cet argent, à toute cette violence. Parce qu'il ne connaît rien d'autre.\n▲A ses 17 ans, pourtant, il quitte le pays. A toi de voir pourquoi. Ça peut être le père qui vend son propre môme aux flics, en échange de sa sécurité. Adriel qui décide qu’il ne veut plus bosser pour son père et veut monter sa propre affaire, ou le balance. La raison est libre, selon ce que tu as envie de jouer. Le seul impératif étant que cette décision lui cause des problèmes, soit parce qu’il a les flics à ses trousses, soit parce que les hommes de son père veulent sa peau, soit parce que d’autres trafiquants la veulent. Le pays dans lequel il trouve asile est libre, lui aussi.\n▲ Adriel débarque au Mexique en 2012, ce qu’il y fait dépend de toi. Démarrer sa propre affaire ? Devenir flic pour couvrir ses propres arrières ? Quoiqu’il en soit, il n’a pas perdu ses habitudes et n’est certainement pas décidé à les abandonner. Il rencontre du monde, se fait un réseau incroyable et un nombre d’ennemis tout aussi grand.\nIl est violent, il n’a toujours connu que ça, c’est un comportement naturel chez lui. Il s’emporte facilement, a le sang chaud et règle ses conflits avec ses poings. ▲ Avare ou ambitieux, chacun donne à ce trait de caractère le nom qui lui convient le mieux, mais Adriel aime l’argent et n’a certainement pas l’intention de vivre sa vie dans la misère, ni même dans la classe moyenne. ▲ Calculateur, manipulateur, intelligent, il a un sens des affaires développé, même s’il a décidé de le mettre au service du crime. Il ne recule devant rien pour parvenir à ses fins. ▲ Il accorde difficilement sa confiance, partant du principe que si sa propre famille peut le trahir, tout le monde le peut. ▲ Il aime les femmes, enchaîne les conquêtes, ne les rappelle jamais. ▲ Possessif et jaloux, il estime facilement qu’une chose lui appartient et sort les crocs quand cette chose menace de se dérober à lui.\nTake my hands through the flames\nI'm a slave to your games ▲\nEden, c’est cette gamine trop mince à force de rien bouffer, qui débarque au Mexique sans un rond. Celle qui danse dans la rue, et qui vend ses tableaux, pour gagner de quoi tenir jusqu’au lever du jour. Elle ressemble à une Luciole, parce qu’il ne parvient à la voir que la nuit, et qu’elle illumine tout autour d’elle. Adriel l’observe, installé à la terrasse d’un café, de plus en plus souvent. Il est envoûté aussi bien par les ondulations de ses hanches que par ses doigts couverts de peinture, par l’air angélique qui ceint toujours son visage et par la lueur, au fond de son regard, qui lui souffle pourtant qu’elle n’a rien d’un ange. Mais il n’est pas le seul à être attiré par les mouvements de la danseuse, et un soir ils sont deux à s’approcher d’un peu trop près, à ne pas comprendre quand elle leur demande de dégager. Deux aussi à devenir agressifs, à tirer sur les ficelles de sa robe, à la bousculer. Et sans vraiment se contrôler, Adriel intervient et les tabasse tous les deux, laissant leurs corps inanimés sur le bitume. Et il ramène chez lui la ballerine aux grands yeux de biche.\nElle y restera un an. Lui qui a passé sa vie à fuir les autres ne peut se résoudre à la laisser partir. Il prend soin d’elle, l’héberge et s’assure qu’elle ait toujours de quoi se nourrir. Elle ne semble effrayée ni par ses armes, ni par ses poings. Si bien qu’elle finira par le suivre, souvent, et par l’aider, parfois. L’Eden jusqu’alors innocente se fait incendiaire, et si elle ne tue jamais personne de ses mains, elle y contribue. Parce qu’elle est fascinée par ce grand type entre les bras duquel elle est la seule à trouver refuge. Et lui que tout le monde a toujours craint se demande pourquoi elle, elle n’a pas peur. Et Adriel est torturé de lui imposer tout cela, de l'initier à cette violence, de la mettre en danger, de n'être pas en mesure de la protéger comme il le souhaiterait. C'est le foutoir dans sa tête, parce qu'il veut l'aimer et prendre soin d'elle, au moins autant qu'il veut la briser. Parce qu’il sait qu’il la tient entre ses mains, qu’il peut la détruire d’un claquement de doigt, parce qu’elle ne dit jamais non, parce qu’elle se laisse entraîner dans les pires de ses histoires.\nEt cette pseudo-relation se fait violences et brûlures. Parce qu’aucun des deux ne connaît la fidélité et qu’ils se révèlent pourtant tous les deux jaloux, Adriel bien plus qu’elle. Il fait tabasser ses amants d’un soir, elle fait fuir ses conquêtes. Si chaque dispute se solde par une étreinte, ces dernières ne sont pas de tout repos. Tout est volcanique, entre eux, dangereux. Surtout quand sa Luciole devient la cible de représailles, quand les gens commencent à comprendre que pour le toucher lui, il faut la toucher elle. Alors il la repousse, violemment, se persuadant qu’elle l’empêche d’avancer, qu’elle est un frein dans sa vie.\nJusqu’au jour où Eden s’en va. Sans un mot. Un matin, seulement, elle n’est plus là. Celle qui jamais n’a failli ne supporte plus la souffrance infligée et réalise au bout d’un an qu’elle s’est perdue elle-même, à trop vouloir devenir son ombre à lui. Et il réalise, seulement une fois qu’elle n’est plus là, qu’il ne peut pas se passer d’elle. Jalousie, possessivité ou attachement véritable, quoiqu’il en soit il n’abandonne pas. Il tient à sa poupée et met tout en œuvre pour la retrouver. Quand il y parvient enfin, il débarque au Parking, où il s’installe avec la ferme intention de la récupérer.\nDernière édition par Eden Hamilton le Dim 18 Sep - 13:31, édité 5 fois\nSujet: Re: M - On se brûle les ailes ensemble ? Sam 17 Sep - 16:43\nAbuse and never treat me kind\nMerci à toi d’être arrivé(e) jusque là.\nSi le scénario t’intéresse, voilà quelques détails que tu devrais savoir…\nL’avatar est entièrement négociable ! J’admets que Ricki Hall est l’amour de ma vie, mais je ne suis vraiment pas difficile de ce point de vue-là. Ma seule condition étant que le mâle en question n’ait pas un visage d’enfant. Ce n’est clairement pas un gamin, et je tiens à ce que cela se voit. Le nom et le prénom sont entièrement libres aussi. J’ai mis Adriel parce qu’il fallait trouver quelque chose, mais tu es entièrement libre d’en changer.\nSon lien avec Eden n'est pas négociable. Elle est la seule femme qu'il ait jamais aimé, mais il ne sait pas aimer sans haïr. Comme elle ne sait pas aimer sans tout détruire. Je suis une grande amatrice de drama et le lien Eden/Adriel n’est clairement pas destiné à être de tout repos. J’ai envie de rire, de pleurer, d’être en colère parfois et je n’ai pas peur de faire souffrir Eden. Il ne faut pas avoir peur non plus. J'aime ne pas trop savoir à l'avance comme les choses vont se terminer, et découvrir tout ça en même temps que toi au fil du RP.\nSon histoire, quant à elle, est vraiment négociable. N'hésite pas à m'envoyer un mp ou à passer par la zone invités pour qu'on en discute, il y a plein de points sur l'histoire d'Adriel avant sa rencontre avec Eden que je suis prête à changer selon tes envies. Idem pour le caractère. Le but est vraiment que tu t'appropries le personnage.\nPRÉSENCE & NIVEAU DE RP\nJe suis très présente sur le fofo et j'ai tendance à répondre rapidement. Aussi je serais quand même plus qu’heureuse de tomber sur quelqu’un de disponible, une réponse par semaine, ce serait le paradis.\nEn ce qui concerne le niveau de RP, je tourne généralement entre 500 et 1000 mots. Mais je m’adapte évidemment au partenaire, si les romans ne sont pas ton fort ça m’ira également. Mais si tu es adeptes des RPs très courts, j’ai peur que ce scénario ne soit pas fait pour toi. J’attends également quelqu’un qui sache écrire correctement et ne fasse pas de fautes tous les deux mots. Si le style est soigné c’est encore mieux.\nLe +18 n’est vraiment pas là pour faire joli. Il y a du sexe dans leur relation, c’est passionnel et fusionnel, ça peut même être violent parfois, et c’est d’ailleurs l’une des raisons qui font qu’ils ne savent pas se passer l’un de l’autre. Rassure-toi quand même, ce scénario ne tourne pas uniquement autour de ça et si tu n'es pas fan des posts où tout est décrit dans les moindres détails, ça ira aussi. L’important est juste d’être à l’aise avec ce genre de scènes, tout en sachant qu’il y a des milliers de façons de les écrire, selon ton degré de tolérance.\nPour finir, je suis vraiment disposée à discuter de ce lien par mp, pour voir les points qui pourraient te déranger/t'effrayer et répondre à toutes tes questions. Plein de choses sont mine de rien modifiables ! N’hésite donc pas à me harceler, j’adore ça.\nAllez n’hésite plus, inscris-toi !\nSujet: Re: M - On se brûle les ailes ensemble ? Lun 19 Sep - 20:32\nSujet: Re: M - On se brûle les ailes ensemble ? Lun 19 Sep - 20:34\nSujet: Re: M - On se brûle les ailes ensemble ?


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Un café pour deux de Déborah Smith\nLes attentats du 11 septembre ont détruit la vie de beaucoup d'innocents. Thomas fait partie de ces personnes. Il a perdu sa femme et son fils. Depuis, il noie son chagrin dans l'alcool en Caroline du Nord.\nCathryn, elle est une actrice connue et reconnue jusqu'au jour où un terrible accident de voiture brise sa vie. Elle a brûlé vive dans sa propre voiture.\nDeux destins différents mais qui ont la même finalité, leur vie est brisée. Comment se reconstruire après cela ? Dans leur cas, ils peuvent compter sur Molly, la cousine de Cath qui est bien décidée à jouer les cupidons.\nJ'ai mis du temps à me décider à lire ce livre. Je suis très sensible et j'appréhendais la façon dont l'auteure s'est saisie de ce thème. Au final, je suis très contente de l'avoir lu et de partager ce ressenti. Ce roman est remplit d'émotions mais pas que ...


Optiques Infrarouges ⇒ Vaste choix en ligne | Edmund Optics\nProduits / Composants Optiques / Optiques Infrarouges\nOptiques en Germanium\nOptiques en Séléniure de Zinc\nOptiques IR Réfléchissantes\nOptiques en Fluorure de Calcium\nOptiques en Fluorure de Magnésium\nD’autres Matériaux IR\nVoir toutes les ressources en relation avec Optiques Infrarouges\nEdmund Optics® propose une vaste sélection de lentilles, fenêtres, miroirs, assemblages et autres optiques adaptés aux applications infrarouges (IR). La vaste gamme de matériaux de substrat disponibles comprend le germanium, le silicium, le séléniure de zinc, le saphir, le fluorure de calcium, et bien d'autres encore. Si vous ne voyez pas exactement ce que vous cherchez, contactez-nous pour discuter d'optiques sur mesure adaptées à votre application spécifique.\nGRÂCE À L’OPTIQUE\nDécouvrez comment l'optique infrarouge est utilisée pour détecter une température corporelle élevée, qui peut indiquer la présence de maladies contagieuses, telles que la COVID-19.\nLe fraisage au diamant chez Edmund Optics\nEn plus des métaux et des plastiques, Edmund Optics peut transformer les matériaux cristallins en diamant, idéaux pour les applications IR.\nComposants IR de II-VI chez Edmund Optics\nEdmund Optics propose des composants du ZnSe de renommée mondiale d'II-VI ainsi des fenêtres polycristallines en diamant CVD.


Spetters (1980) Paul Verhoeven : La fureur de vivre – Invisible Lights\npar jérémie · Publié 21 août 2011 · Mis à jour 17 mars 2015\n« J’étais dans un état d’esprit qui me dictait de foutre en l’air les stéréotypes et de me conduire comme un sauvage » Paul Verhoeven\nAlors que La chair et le sang sera le point d’ouverture pour Verhoeven sur le reste de l’Europe et surtout sur les Etats-Unis, Spetters sera son point de fuite. L’homme par qui le scandale arrive enchaîne alors les succès dans les 70’s, offrant au public de son pays natal (la Hollande) une oeuvre pourtant déjà sulfureuse : de la même manière que Showgirls provoquera un tôlée en 1994 aux States, Spetters sera le caprice de trop, la gifle impitoyable. Là ou il pointera du doigt les arcanes dégueulasses de Las Vegas, il cible dans Spetters la jeunesse rurale de son pays : que l’action se situe en Hollande ou dans les 80’s importe finalement peu ; les temps n’ont pas si changé que ça…\nRien (le prodigue rutilant), Eef (le playboy homophobe) et Hans (le gentil looser) sont trois amis liés par une passion commune : le moto-cross. Il est le socle de cette toute puissance qui pourrait enfin leur faire oublier leur petite vie : en s’attirant des sponsors et en livrant des courses acharnées, c’est la réussite assurée. Et donc un avenir déjà établi.\nMais chez Verhoeven, on ne prévoit rien : les sentiments, aussi bien que les situations, se renversent à la moindre occasion. En répondant à leur instincts primaires, à des besoins plus futiles qu’en apparence, en cédant à la tentation, les personnages de Verhoeven révèlent toutes leurs facettes humaines (et non, inhumaines), et par là même, les nôtres. Ce qui rend d’ailleurs les œuvres du Hollandais Violent ô combien passionnantes.\nLa situation mise en place sera rapidement remise en cause par l’arrivée d’une blonde incendiaire, une vendeuse de frites tapant dans l’œil du joyeux trio et attisant la haine des filles du coin. Si elle sera un brouillon de la Catherine Tramell de Basic Instinct dans le film suivant de Verhoeven, Le quatrième homme, Renée Soutendijk se pose ici en personnage plus ambigu : on l’a découvre comme aguicheuse, sans doute vénale et franche ; mais jamais perçue comme diabolique (il suffit de constater la relation qu’elle entretient avec Rien) . Un personnage féminin direct qui annonce tout particulièrement celui de l’héroïne de Showgirls, elle aussi entre deux eaux et se servant du sexe comme d’un pouvoir.\nEn s’appropriant tour à tour les trois garçons, la fille de nulle part désole petit à petit le paysage, révèle les pulsions enfouies et favorise le chaos. Habité par la rébellion, Verhoven déconstruit sans concession le tableau d’une jeunesse à priori banale : la crudité des scènes sexuelles (dont un viol homosexuel aux répercutions inattendues), dont certaines non-simulées, et la violence des rapports humains (humiliation, retournement de veste, fanatisme religieux) fait miroiter toute la verve d’un homme qui ne souhaitait plus caresser le public dans le sens du poil mais le bousculer sans réserve. La malice des premiers instants (dont une scène hilarante d’orgasmes simulés révélant toute la logique des apparences cachées) laisse la place à une âpreté corrosive, ne laissant que peu d’espoir face à ce monde sans dessus-dessous.\nLa réaction du public et de la critique fut sans appel : les comités anti-Spetters iront boucher les cinémas et Verhoeven sera accusé d’œuvrer dans la misogynie et l’homophobie, ou de railler aussi bien les handicapés que la religion. Fausse route…\nAujourd’hui, Spetters est le seul film hollandais de Verhoeven inédit en dvd chez nous, curieusement oublié par le splendide coffret de Metropolitan qui nous faisait redécouvrir toute la filmographie du Hollandais Violent côté Pays-Bas.\npar jérémie · Published 26 juin 2012 · Last modified 30 mars 2017\nArticle suivant Melancholia (2011) Lars Von Trier : Ashes to Ashes\nArticle précédent Invisible Light (2010) Scissor Sisters : L’empire des sens


Quelle viennoiserie renferme le moins de lipides ? Découvrez le classement des gourmandises feuilletées les plus riches – et les plus pauvres – en graisse.\nLe croissant aux amandes, viennoiserie la plus grasse iStock\nLe croissant aux amandes contient 29,1g de lipides pour 100g.\nLe croissant au beurre, 2ème viennoiserie la plus grasse iStock\n100g de croissant au beurre renferment 22,6g de graisses.\nLe pain au chocolat, 3ème viennoiserie la plus grasse iStock\nLe pain au chocolat contient 22,5g de gras pour 100g.\nLe croissant ordinaire, 4ème viennoiserie la plus grasse iStock\n100g de croissant ordinaire apportent 22,1g de lipides pour 100g.\nLe chausson aux pommes, 5ème viennoiserie la plus grasse iStock\nLe chausson aux pommes contient 18,7g de lipides pour 100g.\nLa chouquette, 6ème viennoiserie la plus grasse iStock\n100g de chouquette renferment 18,6g de graisses.\nLe pain aux raisins, viennoiserie la moins grasse iStock\nAvec 9g de lipides aux 100g, le pain aux raisins est la viennoiserie la moins grasse (et la moins calorique) !\nLa recette type d'une viennoiserie ? « Une pâte fermentée enrichie de sucre, de lait, de matières grasses et d'œufs », selon le Larousse. Un cocktail détonnant pour la ligne, si l'on en consomme de façon trop fréquente. Pire, ces produits de boulangerie - ou de supermarché – « augmentent, à long terme, le risque de maladies cardio-vasculaires » en raison de leur richesse en acides gras saturés et de leur lacune en fibres, comme le rappelait la diététicienne nutritionniste Catherine Poggi, interrogée par Version Femina dans un précédent article.\nLe pain au raisin est la viennoiserie qui contient le moins de graisse\nQuelles sont les viennoiseries les plus grasses ? Parmi celles qui contiennent le plus de lipides, on trouve le croissant aux amandes (29,1g de lipides/100g), le croissant au beurre (22,6g de lipides/100g, le pain au chocolat (22,5g de lipides/100g) et le croissant (21,1gde lipides/100g). A l'inverse, le pain aux raisins en renferme seulement 9g. Découvrez ci-dessus le classement complet des viennoiseries les plus riches en lipides dans notre diaporama ci-dessus.\nSans les diaboliser, les viennoiseries ne doivent donc pas être invitées systématiquement à la table du petit-déjeuner, afin que leur consommation demeure un moment de plaisir, même à long terme. Mais lesquelles d'entre elles contiennent le moins de calories ? Si le croissant aux amandes (446kcal/100g) et le pain au chocolat (423kcal/100g) font figure de mauvais élèves, une autre douceur tire son épingle du jeu : le pain aux raisins.\nLe pain aux raisins : 333 calories pour 100 grammes\nLe chausson aux pommes : 338 calories pour 100 grammes\nLe pain brioché ou viennoise : 356 calories pour 100 grammes\nLa chouquette : 381 calories pour 100 grammes\nLe croissant : 412 calories pour 100 grammes\nLe croissant au beurre : 420 calories pour 100 grammes\nLe pain au chocolat : 423 calories pour 100 grammes\nLe croissant aux amandes : 446 calories pour 100 grammes\nNote : chiffres issus de la table nutritionnelle de l’Anses Ciqual ; nous avons retenu la version artisanale et non préemballée lorsque les deux données étaient disponibles.