Brèves Nautisme : La Réunion sous la menace d’un violent cyclone\nNautisme Actualités escales la reunion sous la menace d un violent cyclone\nLa Réunion sous la menace d’un violent cyclone\nMercredi 1 janvier 2014 à 15h15\nMots clés : cyclone , la réunion , bejisa\nPar Le Figaro Nautisme\nL’île a été placée mercredi en alerte cyclonique en raison de l’arrivée du cyclone Bejisa. Des vents de 190 km/h sont observés dans le phénomène.\nL'île française de la Réunion a été placée mercredi en alerte cyclonique orange à midi heure de Paris par décision préfectorale en raison d'une approche rapide des côtes du cyclone Bejisa. « Les prévisions dont on dispose actuellement sont plutôt à tendance pessimiste, a déclaré le préfet de la Réunion, Jean-Luc Marx, lors d'un point de presse. Le cyclone risque de passer très près de La Réunion, voire directement sur l'île ».\nMercredi matin, situé à 470 km des côtes nord de La Réunion, le cyclone Bejisa s'est intensifié pour atteindre la catégorie 3 sur l'échelle de Saffir-Simpson. Affichant une pression minimale de 965 hPa, les rafales de vent observées indiquaient déjà 190 km/h et le phénomène se déplaçait vers le sud à la vitesse de 19 km/h et évoluait dans une eau de mer à 28°C.\nMême si pour le moment sa trajectoire peut légèrement changer, l'île de la Réunion sera sur sa route. Son évolution laisse même présager un possible renforcement en catégorie 4 pour ces prochaines heures avec des rafales pouvant dépasser les 200 km/h . Par ailleurs, une houle de 5 à 7 m est attendue sur la côte nord et nord-ouest de l'île entre jeudi et vendredi, avec des vagues voisines de 12 mètres près des caps et côtes exposées à la forte houle d'Est et un très grand risque de submersion de digues et des plages.\nParallèlement, de fortes pluies sont attendues avec des cumuls qui pourront atteindre les 200 à 500 mm au passage de ce cyclone sur le centre montagneux de l'île, avec un risque très important d'inondations et de crues.\nAir France et Corsair ont modifié leurs horaires\nAir France et Corsair, deux des trois compagnies aériennes desservant l'île en longs courrier ont d'ores et déjà modifié leurs horaires de vol pour mercredi et jeudi. De leur côté, EDF, les compagnies de distribution d'eau et les opérateurs de téléphone ont mobilisé leurs équipes de secours.\nLa Réunion avait été placée en alerte pré-cyclonique mardi. L'alerte orange est le deuxième degré du dispositif d'alerte cyclonique. Elle signifie que l'ouragan représente un danger pour l'île dans les 24 heures. La vie économique se poursuit, mais tous les établissements scolaires ferment leurs portes  sans conséquence en cette période puisque élèves et professeurs sont actuellement en vacances d'été.


Acheter Casio Exilim EX-ZR20\ni-Comparateur de prix » Image, son & téléphonie » Photo & Vidéo numérique » Appareil photo numérique » Casio Exilim EX-ZR20\nCasio Exilim EX-ZR20 Appareil photo numérique 16,1 Mpix Zoom optique 8x + 16x SR Zoom Noir\nGénérer la liste des magasins qui vendent le produit Casio Exilim EX-ZR20 pour vous permettre de comparer les prix est une opération complexe. Des erreurs peuvent apparaître, particulièrement dans la reconnaissance des références de la catégorie Appareils photo numériques dans les différents points de vente. Si vous constatez une erreur dans cette comparaison de prix, merci de nous contacter pour nous le signaler. i-Comparateur ne saurait être tenu pour responsable de tout dommage direct ou indirect lié à l'utilisation de ce service.\nPour continuer votre shopping, vous pouvez si nécessaire trouver plus de produits en rapport avec Casio Exilim EX-ZR20, ou choisir une catégorie à comparer ci-dessous\nPour faciliter votre achat, la technique de traitement des prix utilisée pour identifier le produit Casio Exilim EX-ZR20 permet d'obtenir un comparatif lisible, simple et rapide des Appareils photo numériques en vente sur Internet.


Saint-Jean-Lagineste (46400) : Résultats de l'élection présidentielle 2012 - L'Express\nRésultats de l'élection présidentielle 2012 Saint-Jean-Lagineste (46400), Lot\nL'élection présidentielle 2012 s'est déroulée les 22 avril (1er tour) et 6 mai 2012 (2ème tour) à Saint-Jean-Lagineste.\nL'Express vous propose de retrouver l'ensemble des résultats de l'élection présidentielle 2012 à Saint-Jean-Lagineste.\nFrancois Hollande, Parti socialiste, arrive en tête du scrutin au second tour avec 71.85% des voix devant Nicolas Sarkozy, Union pour un mouvement populaire, 28.15% des voix. Au 1er tour, Francois Hollande, Parti socialiste, avait réuni 42.45% des voix devant Jean-Luc Mélenchon, Front de gauche, 15.1% des voix. Le taux d'absention au 2nd tour est de 7.91%, il était de 8.99% lors du premier tour.\n71.85% Francois Hollande, PS\nRésultats des autres élections à Saint-Jean-Lagineste


2019: le 18/09 à 7H10 - Ovni en Forme de triangle - METZ -Moselle (dép.57)Hier à 22:22udje5403Bel OVNI au ChiliHier à 21:10Roland62PrésentationHier à 20:44XPDavyles problèmes liés à l'affaire de cussac (astronogeek)Hier à 15:53Hector01OVNI : rétrospective 1977Hier à 09:34LorelineSacramento 16/8/2020 Ven 18 Sep 2020, 20:53415caliLes mutilations de bétail une explication ufologique?Ven 18 Sep 2020, 16:57Hector01De la VIE sur VENUS ?Ven 18 Sep 2020, 15:37XPDavyLe Pentagone a étudié les Ovnis dans le plus grand secret (New York Times, AATIP, TTSA, affaire Tic Tac etc...)Ven 18 Sep 2020, 07:18Buckaroo_Banzaique pensez vous de l'hypothèse des prototypes militaires?Mer 16 Sep 2020, 18:38Hocine(2013) Ovni d'Aguadilla au Puerto RicoMer 16 Sep 2020, 14:21Roland62Une bactérie dans l'espace Mar 15 Sep 2020, 21:44udje5403Les différents types d'avions dans le mondeMar 15 Sep 2020, 16:09R-Mès(Bertrand Méheust) Un phénomène installé dans la durée Mar 15 Sep 2020, 11:01martinLimite intellectuelle de la cognition humaine.Mar 15 Sep 2020, 09:01Hector012013: le 04/08 à 01:30 - Ovni triangulaire volant - Chatillon sur Indre - Indre (dép.36)Lun 14 Sep 2020, 07:52Lucciano31(1952) La vague d'observation d'ovni à Washington,Dim 13 Sep 2020, 21:23HocineRéflexion sur le témoignage humain. Dim 13 Sep 2020, 19:47aurelien wolff1992: le /07 à - Boules lumineuses oranges - lalinde -Dordogne (dép.24)Dim 13 Sep 2020, 17:50Roland622020: le 10/09 à 14h50 - Point noir - Boissise-le-Roi -Seine-et-Marne (dép.77)Ven 11 Sep 2020, 20:00Lorelineles extraterrestres se cachent-ils à la vue de tous ?Ven 11 Sep 2020, 09:50Buckaroo_Banzai1994: le 24/10 à 18h00 - Boules lumineuses - Ouveillan -Aude (dép.11Jeu 10 Sep 2020, 12:51LorelineOvni entre la réalité et le mensongeMer 09 Sep 2020, 18:14LorelinePrésentation d'un nouveau membreMer 09 Sep 2020, 15:05LorelineBonjour à tous et toutes ! Mer 09 Sep 2020, 14:06Lorelinerebonjour iciMer 09 Sep 2020, 08:32anakinnEoCommuniqué MUFON FranceLun 07 Sep 2020, 20:55Hector01Deux observations étranges présentées par Thierry Gaulin Lun 07 Sep 2020, 12:23LorelineHello à tous Sam 05 Sep 2020, 19:07415caliLes trous de ver un espoir pour des voyages interstellaires Ven 04 Sep 2020, 23:12Jean-Francis\nlumieres landevennec nucléaire presse novembre fermi Hessdalen pondrome drone Observation GEIPAN valensole triangle Traces circle vague claude trans magazine Mystères crop UMMO triangulaire abduction poher rouges\nle Mar 22 Juin 2010, 17:49\nTitan, satellite de Saturne, et son atmosphère, observés par la sonde Cassini (composition d'images prises du 9 au 26 octobre 2006). © Nasa/JPL/University of Arizona\nSuite de l'article de Rémy Decourt pour Futura-Sciences --> http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/astronomie/d/signe-de-vie-sur-titan-un-scenario-tres-hypothetique_24103/\nRe: Signe de vie sur Titan : un scénario très hypothétique\nMerci Pierre.B pour cette information!\nSi Comme beaucoup le pense, l'annonce officielle par les américains, de la réalité extraterrestre se fera prochainement, ce sera au compte- goutte et je pense que la première des gouttes viendra par l'annonce de vie biologique sur Mars ou d'autres satellites des planètes du système solaire.\nActuellement je crois me souvenir que "les soupçons" d'une possible vie sur une autre planète par les astronomes se porte sur 3 planètes: Mars, Europa et maintenant Titan! sans compter la fameuse panspermie*!!!\n*La panspermie proposée dans sa forme moderne par Hermann von Helmholtz en 1878 est une\nthéorie scientifique qui affirme que la Terre aurait été fécondée de\nl'extérieur, par des moyens extra-terrestres. L'on parle d'ailleurs plus\nprécisément de lithopanspermie lorsque la vie serait venue\nsur Terre depuis des corps rocheux comme les comètes. Longtemps\ndélaissée, elle fait un retour sur le devant de la scène avec sir Fred\nHoyle et Chandra Wickramasinghe et le pendant\nqu'ils proposent pour expliquer l'apparition de nouvelles maladies, la pathospermie.\nle Mar 22 Juin 2010, 21:30\nIl est vrai que cet article est très interessant.\nPersonnelement un passage de cet article m'interesse plus particulierement:\n"...souligne que l'acétylène constituerait une nourriture de choix pour une (très) hypothétique vie basée sur le méthane, « comme le souligne honnêtement le communiqué de presse de la Nasa »."\nUne vie basée sur le méthane?! Le carbone aurait il perdu de son apanage?\nSi cela s'avère exact,on peux d'ores et déjà imaginer des formes de vie a base de different éléments,\net ça permettrai d'ouvrir de grandes perspective en termes de découverte,et donc d'avancée significative.\nle Mer 23 Juin 2010, 07:56\nConcernant la recherche d'une possible vie extérieur à notre planète, l'hypothèse d'une vie s'est jusqu'à présent toujours basée sur le seul reférentiel que nous connaissons, c'est-à-dire la vie terrestre. Nous sommes dans une recherche essentiellement basée sur carbone, oxygène (et l'azote alors ?) et eau.\nOr, les recherches d'organismes extrêmophiles nous ont appris que des schémas alternatifs existent sur Terre. Maintenant, l'idée générale avance donc dans ce sens.\nEt là, si d'autres schémas sont possibles, cela change tout au niveau de la recherche de vie extérieure. Par exemple, notre conception de la température d'un potentiel milieu de vie.\nEn effet, notre référence en la matière, c'est l'eau et ses différents états. C'est sur eux que sont calqués nos températures. A partir du moment où l'eau gèle, la vie est plus difficille. Par contre, si le référentiel "liquide" d'une autre planète ou lune, comme Titan par exemple, est de l'hydrocarbure, la température de gel (ou de solidification) sera nettement inférieure, d'où, peut-être la possibilité qu'une vie puisse vivre à des températures qui ne sont pas adéquates avec les températures terrestres.\nEt cela implique aussi et surtout, que la vie puisse avoir d'autres bases que celles que nous connaissons sur Terre, qui ne seraient pas universelles (au sens premier du mot).\nle Mer 23 Juin 2010, 11:32\nBen non! le methane à l'état liquide, jouerait un rôle analogue à l'eau sur Terre. Ca n'interdit pas qu'une vie hypothétique ait pu se construire sur la chimie du carbone.\nle Mer 23 Juin 2010, 15:49\nMerci pour la rectification Pierre31 !\nLa date/heure actuelle est Dim 20 Sep 2020, 05:49


FGL Edito du 12/04/18 Parution du nouvel ouvrage de Guy Ducournau : 'Canulars au hasard des canards'\nEdito du 12/04/18\nUn livre pour rire signé Guy Ducournau, dont les anecdotes ont été souvent 'soufflées' par Hervé D...\nParution du nouvel ouvrage de Guy Ducournau : 'Canulars au hasard des canards'\nIl est sorti, enfin sorti chez ‘France Libris’.\nBienvenue au 4ème ouvrage de l’ancien maire de Gastes, Guy Ducournau, paru comme par hasard le 1er avril dernier, c’était voulu.\n‘Canulars au hasard des canards’… car les maires ont la pêche ! arrive après ‘Le maire, ce nerf de la cité’ ou encore ‘Les maires veillent, c’est pas du gâteau’ et ‘Extra flagrances guygnolesques’. Une nouvelle pépite que chacun attendait inspirée de plusieurs 'Poissons d'avril' de ces dernières années mis en scène sur l'antenne d'FGL par le directeur et rédacteur en chef Hervé Delrieu.\nC’est comme l’ex-émission télévisée de Marcel Beliveau ‘Incroyable mais vrai…’, plus c’est gros, plus ça marche, technique appliquée par notre conteur nord-landais, maire honoraire de Gastes. Un hymne au rire à chaque page tournée, c’est ce que nous attendons pour fleurir notre quotidien. Sombres et sournoises ‘blagues’ sans victimes consentantes mais piégées pour le meilleur ! Le sourire et le rire, car l’humour c’est sérieux !\nGuy Ducournau entend soigner sa santé et garder la pêche, une thérapie qui marche d’autant que les bénéfices de la vente de cet ouvrage seront une nouvelle fois destinées à l’ARV.\nDédicace d’ailleurs ce 19 avril siège de l’Amicale Parentissoise de Loisirs, 11 place Bouchard, à l’occasion des ‘Portes ouvertes’ de l’association de 8h30 à 13h.


Comment personnaliser sa recherche dans Google, filtres et paramètres ?\nAccueil → Seo → Comment personnaliser sa recherche dans Google ?\nLes outils et paramètres du moteur de recherche Google\nLorsque vous souhaitez faire une recherche avec le moteur de recherche Google, vous pouvez affiner votre requête de plusieurs façons et surtout personnaliser les résultats.\nLe système de filtres principal (sous la forme d’un menu)\nIl s’agit d’un menu dynamique dans le sens où la position des onglets change en fonction du type de la requête (informative ou shopping par exemple).\nSource : moteur de recherche Google\nLe système de filtres (sous la forme d’un sous-menu)\nPays :[pays de référence], par exemple, Pays : France\nPages en [langue de référence], par exemple, Pages [en français],\nLes paramètres sont très poussés.\nSafeSearch : il est possible de bloquer les images inappropriées (violentes ou réservées aux adultes) même si ce n’est pas précis à 100%, ca permet un premier nettoyage. Cette fonction devrait être activée sur tous les PC susceptibles d’être utilisés par des enfants.\nPrédictions de la recherche instantanée Google : au moment où vous tapez votre requête, Google peut vous proposer des prédictions de résultats.\nLe nombre de résultats par page : par défaut, c’est 10 mais il est possible de monter jusqu’à 100.\nLes résultats privés : résultats de recherche issus de vos produits Google.\nOù afficher les résultats : Ouvrir les résultats dans une nouvelle fenêtre du navigateur\nHistorique des recherches : résultats influencés par votre historique, recherches antérieures ou sous la forme de recommandations de résultats par Google.\nLangue utilisée avec les produits Google\nLangue des résultats de recherche\nSimilaire à un formulaire de recherche (tous les mots suivants, ce mot ou cette expression exacte, l’un des mots suivants, aucun des mots suivants, nombres compris entre, dans telle langue ou telle région, des pages mises à jour depuis ou entre, site ou domaine, termes apparaissant à tel endroit, avec le safeSearch, type de fichier, droits d’usage).\nHistorique (compte Google) : https://myactivity.google.com/myactivity?\nSupprimer des éléments par sujet ou par produit.\nAutres activités telles que l’historique des positions, informations concernant les appareils, historique de la recherche audio Google Play, Commentaire YouTube « Pas intéressé », créer une archive avec Google TakeOut, activité de l’Assistant Google.\nCommandes relatives à l’activité : activité Web & Applications, historique des positions, informations provenant des appareils, activité vocale et audio, historique des recherches YouTube, Historique des vidéos regardées sur YouTube.\nLes recommandations partagées telles que ‘avis, +1, abonnements, partages, etc.’ Vous pouvez décocher cette option (qui par défaut est cochée).\nPersonnalisation des annonces publicitaires\nVous pouvez activer ou désactiver la personnalisation des annonces, être consentent ou non de l’utilisation des informations personnelles (hors nom, e-mail, informations de facturation qui ne sont jamais communiqués par Google) et l’activité de votre compte Google, choix des thèmes et centres d’intérêt, le profil utilisateur de base (genre et âge), la liste des annonces bloquées.\nNous ne sommes jamais formés aux outils qui, pour la plupart, font partie de notre quotidien. Et pourtant, la majorité des outils informatiques et des solutions digitales nous permettent la plupart du temps de paramétrer, de personnaliser les interfaces et fonctionnalités. Pensez aux fonctions très simples telles que le SafeSearch qui permet de protéger (en premier niveau seulement) vos enfants, de paramétrer votre historique et toutes les données collectées par Google qui vont influencer ‘vos’ résultats de recherche, les recommandations partagées si vous souhaitez conserver une forme de discrétion sur le Web et pour finir, pensez à personnaliser les annonces publicitaires.\nEnfin, vous pouvez passer votre navigateur en mode navigation privée. Ainsi, les pages consultées ne seront pas enregistrées dans l’historique du navigateur, dans les cookies et ni dans l’historique des recherches (une fois tous les onglets de la navigation privée fermés). Seuls, les fichiers téléchargés et les favoris seront conservés. Attention, cela ne vous rend pas invisible vis-à-vis des tiers (FAI, sites Web etc.).


La grâce de la Loi : le psaume 119, Marc Faessler, Livres, LaProcure.com\nLa grâce de la Loi : le psaume 119 Marc Faessler Mon panier\ncollection Essais bibliques, n° 54 , (octobre 2019)\nUne interprétation du Psaume 119, fondée sur une nouvelle traduction, montrant qu'il ne traduit pas une louange béate de la Loi mais sa grâce, révélée au gré de subtiles modulations. ©Electre 2021\nLa grâce de la Loi\nLe Psaume 119 - le plus long du psautier, le plus sophistiqué aussi dans sa forme acrostiche - est souvent tenu pour une litanie répétitive et redondante, s'abritant sans fin sous le couvert d'un éloge de la Tôrâh. Or, en enfermant un tel psaume dans le carcan de l'ennui ou dans l'idéal de perfection de la prière, on en manque la perspective. Car le Psaume 119 ne traduit pas une louange béate de la Loi, mais la grâce de cette Loi - révélée au gré de subtiles modulations, qui appellent à la responsabilité de notre engagement dans leurs traces.\nUne traduction entièrement nouvelle, une interprétation à même la littéralité de sa lettre rendent au Psaume 119 sa voix inimitable qui ouvre déjà à la sollicitation midrashique. Cette voix rejoint celle de Jésus dans le Sermon sur la montagne : « Pas un yod, pas un point de la Loi ne passera... » Elle rejoint aussi l'engagement résistant d'un Dietrich Bonhoeffer qui n'a cessé de la méditer aux heures les plus noires de la dernière guerre. À nous de l'écouter aujourd'hui.


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par shanidar le Jeu 20 Avr - 13:06\nFlore Vasseur est née en 1973 à Annecy. Elle pratique le snowboard durant sa jeunesse, tout en étudiant à l'institut d'études politiques de Grenoble. Elle intègre ensuite l'école des hautes études commerciales de Paris (HEC Paris).\nÀ l'issue de ses études, Flore Vasseur est recrutée par un groupe de l'industrie du luxe. Elle s'installe à New York en 1999 et fonde une société de marketing. Après l'explosion de la bulle internet et les attentats du 11 septembre 2001, elle retourne en France et travaille en tant que consultante.\n2006 Une fille dans la ville,\n2010 Comment j’ai liquidé le siècle,\n2013 En bande organisée,\nRe: Flore Vasseur\npar shanidar le Jeu 20 Avr - 13:11\nL'intérêt de ce livre est à mon avis qu'il s'agit autant d'un roman que d'un documentaire sur la vie des traders. Ecrit avec le même ton incisif que l'American Psycho d'Ellis et bourré de références aux marques (vous souvenez-vous de l'odeur de la laque Elnett, des Wham ou de votre premier jean ??), ce livre se lit comme un thriller. Avec des phrases courtes, nerveuses, incisives, Flore Vasseur nous entraîne dans le monde de Pierre, miraculeux trader français vivant à cent à l'heure et qui amasse des millions, sans grand plaisir. Loin de nous dépeindre un personnage cynique ou odieux, Vasseur a l'élégance de nous présenter un 'matheux', avec tout ce que cela comporte de déconnexion d'avec le réel. Plein de bonnes trouvailles, très rythmé, ce livre est un petit bonbon très agréable, un peu acidulé voir même parfois particulièrement piquant.\nEcrit sans aucune ambition littéraire mais plutôt comme une radiographie de l'horreur économique, le livre de Flore Vasseur se lit avec rapidité et avidité, s'abstenant de verser dans la caricature.\nL'histoire tient à peu de choses, mais elle paraît si probable que parfois un frisson nous saisit : si l'on considère que 70% des échanges boursiers sont dirigés par des programmes informatiques, il suffit de lancer un programme dingue pour rendre les marchés fous. Pierre est contacté par Mme Krudson, la femme qui dirige le monde, nomme les présidents américains, la femme qui a inventé le capitalisme et qui en 2010, après la crise, décide de faire exploser le système. Elle demande donc à Pierre de mettre sur le marché un programme contenu dans une clé USB à l'effigie de Hello Kitty, un programme qui doit faire imploser la machine.\nPour tout ceux qui cherchent à penser le monde, le capitalisme, la crise, ce livre est un peu comme une loupe posée sur le cynisme du marché, des bulles financières, des acteurs d'un ordre qui ne repose plus que sur l'illusion d'une puissance. Réflexion simple sur la montée de la Chine, sur le déclin du monde occidental, parfois même assez juste et assez drôle dans sa manière de nous révéler les travers d'une société pourrie par l'argent, Flore Vasseur s'amuse à grossir les traits et à nous rendre intelligible l'univers complexe des traders. Loin d'être une bombe, ce livre est tout de même un sacré pavé bien utile pour comprendre ce qui ne tourne pas rond dans un monde où la finance sans monnaie continue à faire avancer les politiques.\npar Tristram le Jeu 20 Avr - 17:02\nJe prends note, Shanidar (quoique n'étant plus à convaincre de la folie virtuelle qui bousille le réel, celui des gens comme celui de l'environnement, c'est tellement sidérant comme non-fiction qu'on a peine à se l'expliquer, voire à y croire...)


Cie Lamento / De Sylvère Lamotte\nCréation en février 2021\nTout ce fracas est né du désir de Sylvère Lamotte d’explorer les limites du mouvement. Où le mouvement naît-il et quelle est sa résonance?\nCurieux d’explorer ce langage sur les corps en réhabilitation, il décide de s’immerger en milieu hospitalier de 2012 à 2019 et mène plusieurs recherches « Culture & Santé » sur la réappropriation sensible du corps technique, mêlant patients et soignants. Les récits de corps et de mémoire corporelle commencent alors à résonner avec les créations de la compagnie. De quoi un corps est-il capable ? Comment un être décide-t-il de grandir autour, au travers des traumatismes qu’a subi le corps ? Ces questions ont toujours animé Sylvère Lamotte, l’amenant à la danse et au mouvement.\nLes trois danseuses, toutes entretenant un rapport personnel au corps empêché seront accompagnées sur scène par Stracho Temelkovski, multi-instrumentiste (Mandol, Basse, voix et percussions), adaptant des œuvres au contact de la danse pour que les corps et la musique soient sur la même fréquence.\n> Visionner le teaser du spectacle\nInterprétation : Carla Diego, Caroline Jaubert, Magali Saby\nCréation musicale et interprétation : Stracho Temelkovski\nAssistant : Jérèmy Kouyoumdjian\nRegard extérieur : Brigitte Livenais\nRégie générale : Jean-Philippe Borgogno\nCostumes : Charlotte Jaubert\nPhoto : Gaëlle Astier-Perret\nCo-Production : La Maison / Nevers, Scène conventionnée Art en territoire, Théâtre Louis Aragon de Tremblay-en-France Scène conventionnée, L’Estive Scène nationale de Foix, Micandanses – Paris, Chorège CDCN de Falaise Normandie, Collectif Essonne Danse.\nLa Cie Lamento est soutenue par l’État, le Préfet de la région des Pays-de-la-Loire, la DRAC des Pays-de-la-Loire, le Conseil régional des Pays-de-la-Loire, le conseil départemental de la Seine Saint Denis, Le conseil départemental de la Sarthe, la ville de Le Mans.\n- 12 octobre 2021 : Nevers (58)\n- 1er avril 2022 : Corbigny (58)\n- 3 avril 2022 : Saint-Honoré-les-Bains (58)\n- 5 avril 2022 : Decize (58)\n- Fabienne Rieser, Chargée de diffusion La Maison\n- Hélène Bernadet , Chargée de diffusion Cie Lamento\n06 60 45 21 36


Khashoggi étranglé et “démembré” au consulat saoudien\nInternational > Turquie > Khashoggi étranglé et “démembré” au consulat saoudien\nPar 24matins.fr avec AFP, publié le 31 octobre 2018 à 16h36, modifié le 31 octobre 2018 à 16h38.\nLe journaliste saoudien Jamal Khashoggi à Manama au Bahreïn, le 15 décembre 2014© AFP/Archives MOHAMMED AL-SHAIKH\nLe journaliste saoudien Jamal Khashoggi a été tué par “strangulation” au consulat de son pays à Istanbul et son corps “démembré”, a indiqué mercredi le procureur d’Istanbul, soulignant le caractère “prémédité” de ce meurtre.\nExpliquant que la visite à Istanbul du procureur général saoudien dans le cadre de l’enquête “n’a pas donné de résultat concret”, le bureau du procureur d’Istanbul se dit dans un communiqué “obligé” de partager certains éléments révélés par son enquête.\n“Conformément à un plan prémédité, la victime Jamal Khashoggi a été étranglée à mort dès son entrée au consulat”, poursuit le texte.\n“Le corps de la victime a été démembré et on s’en est débarrassé suite à sa mort par strangulation”, ajoute-t-il.\nElles ont également exigé de savoir où se trouvait le corps de Khashoggi, toujours pas retrouvé, et l’identité du “collaborateur local” mentionné par Ryad et si des éléments confirmant le caractère prémédité du meurtre avaient été mis au jour par Ryad.\nPlusieurs responsables et médias turcs ont directement incriminé le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane, dit MBS, dans ce meurtre, alors que Ryad s’efforce de le dédouaner en insistant sur le caractère “non autorisé” de l’opération.


Jour d'obscurité - Roman Asie - Espace Culturel E.Leclerc\nDans les années quatre-vingt, Neslihan, romancière installée à Istanbul, mariée et mère de deux enfants, se trouve brusquement confrontée à la perte de mémoire de sa mère. Assaillie par la maladie d'Alzeihmer la vieille dame doit être placée dan...Lire la suite\nDans les années quatre-vingt, Neslihan, romancière installée à Istanbul, mariée et mère de deux enfants, se trouve brusquement confrontée à la perte de mémoire de sa mère. Assaillie par la maladie d'Alzeihmer la vieille dame doit être placée dans une clinique. Dès l'ouverture de ce livre poétique et joyeux, Neslihan lui rend visite dans un ancien hôtel particulier peuplé de personnages habités par un imaginaire mouvementé. Attachée au rythme souvent exaltant de ses amours comme à celui de son quotidien d'écrivain et à ses rendez-vous avec son groupe d'artistes et intellectuels de gauche, Neslihan aborde les instants auprès de sa mère comme autant de fragiles passerelles lancées vers le passé révolu de son pays et les histoires effacées de sa ville, des moments précieux et violents suspendus dans un monde intemporel et fantasmé, une irréalité immobile et douloureusement onirique.\n978-2-330-00239-8 - 9782330002398


Sites de rencontres en ligne Québec verse tout son lait sur moi\nAccueil » Mix » Sites de rencontres en ligne Québec verse tout son lait sur moi\nLa déclaration de naissance peut se former au moyen du formulaire papier donner par le personnel du centre aimable ou de la maison de origine. Il est aussi possible de emplir la déclaration de naissance par chemin électronique. Ce formulaire est inséré par le formulaire papier de la affirmation de naissance ou inclus dans le service en ligne Déclaration électronique avec naissance. Les parents peuvent ainsi prieur de ces programmes et services dépourvu faire aucune autre démarche. Ils sont nécessaires, par exemple, pour inscrire unique enfant à un centre de la petite enfance ou à une crèche. Filiation Information du ministère de la Justice La filiation est le attache de parenté qui unit un gamin à ses parents. Registre des bénéficiaires cris et naskapis Administré par le ministère de la Santé et des Services sociaux Ce registre gouvernemental permet aux personnes inscrites de se examiner accorder des droits et des gain. Cependant, si les parents ont emplir le formulaire Demande d'accès simplifié aux programmes et services gouvernementaux relatifs à la naissance qui accompagne la affirmation de naissance, l'agent communiquera directement par les parents pour faire inscrire le nouveau-né au Registre.\nExcepté que pour faire passer le dépêche, certains groupes en exagèrent les bienfaits. Même Québec a parfois tendance à exagérer, estime le Dr Michael Kramer, une sommité en la matière. Bon sûr, le gouvernement pousse la avis avec les meilleures intentions du univers. Quitte à culpabiliser les mères lequel découvrent avec stupeur que donner le sein n'est pas toujours une emploi Dans un dossier spécial sur la matière grise, le mois dernier, L'actualité s'est demandé comment favoriser le progrès de l'intelligence.\nOkay Ah, très fort, très fort J'avais pas le choix. J'avais pas le choix à mon fil. On va prendre possession euh de la former.\nServir votre enfant à préserver la tempérament de ses dents est important. Ci quelques pistes pour vous guider. Si une carie est repérée très rapidement, le soin est rapide, pas pénible et peu coûteux. En revanche, une simple carie non soignée entraîne des soins plus délicats, plus longs alors plus chers. Et puis, la aiguille est définitivement fragilisée, et plus avant, il sera peut être nécessaire avec réaliser des prothèses. Familiariser votre gamin dans de bonnes conditions Ces examen régulières, permettent à votre enfant avec découvrir le cabinet du dentiste alors à vous de recevoir des conseils de prévention qui vous seront utiles durant toute son enfance. Comme il aura peu de soins, cette examen ne sera pas douloureuse, et cette obligation ne lui pèsera pas. Ce que vous pouvez faire Vous pouvez apporter le carnet de santé avec votre enfant pour aider le dentiste à bien connaître son état avec santé général. Et puis, pourquoi pas pas en profiter pour prendre également un rendez-vous de contrôle pour vous!


Comment faire un massage naturiste : les secrets dévoilés\nLe massage naturiste est une pratique particulière qui nécessite quelques bases. Les professionnels de ce domaine gardent souvent son secret jalousement. Comment faire un massage naturiste ? La recette est dévoilée dans cet article. Pour des raisons de praticité, la personne qui masse est désignée au féminin et le massé au masculin. Néanmoins, les conseils s’appliquent sur tous les genres.\nSi vous voulez savoir comment faire un massage naturiste, vous devez commencer par assurer la propreté de l’endroit. Premièrement, vous devez vous assurer de mettre des draps et des serviettes propres pour les massés. Ensuite, il est aussi important de bien nettoyer et bien aérer la pièce. Pour agrémenter l’ambiance, vous pouvez ajouter des bougies parfumées un peu partout.\nLe secret d’un bon massage naturiste réside également dans l’ambiance lumineuse. La masseuse et le massé sont tous les deux dénudés. Cela va donc sans dire qu’une atmosphère sensuelle va s’installer tout au long de la séance. Pour la pimenter, il est intéressant de tamiser les lumières.\nEnfin, on ne peut avoir une belle ambiance sans avoir de la musique douce. Celle-ci sera placée en fond pendant la totalité du massage. Préférez une musique relaxante et sans paroles. Par ailleurs, vous pouvez facilement vous constituer une playlist en cherchant sur internet.\nQuand on parle de comment faire un massage naturiste, cela va sans dire que la masseuse et le massé doivent être tout nus. La raison est que la base du naturisme même ne prévoit aucune barrière initiée par le nudisme. Par ailleurs, le corps entier est souvent utilisé pour donner le massage qui doit être assez sensuel.\nLa recette d’un bon massage naturiste consiste à avoir une masseuse présentable. En d’autres termes, celle-ci doit être agréable à regarder. Elle doit également être bien propre et ne présentant aucune odeur corporelle.\nUne masseuse naturiste doit également avoir l’esprit ouvert et agile de ses mains. Pour donner les meilleurs massages, elle doit avoir de l’expérience et avoir suivi une formation sur les techniques de massage relaxantes.\nComment faire un massage naturiste sans une bonne huile de massage. Pour cela l’huile de monoï constitue celle à privilégier. Son caractère sauvage et exotique en fait un ingrédient important pour ce type de massage. D’ailleurs, elle possède également de nombreuses vertus pour le corps.\nEnfin, l’huile de massage doit être relaxante et douce pour la peau. Elle doit être bien fluide et réparatrice pour que le massé se sente revitalisé à la fin de la séance.


“Comment acceder mien crush ” Voila unique colle lequel moi recois frequemment – Anhängervermietung Hoofdmann\n“Comment acceder mien crush ” Voila unique colle lequel moi recois frequemment\nAccoster de la tierce personne, ! Voila souvent parfois difficile Neanmoins traiter tonalite crush cela est competent pour paraitre tement plus complexeOu parfois chimerique\nPourtant c’est quoi mon crush Une nouvelle de payer timbre audace vers deux droites Lesquelles vivent Les procedures histoire le meilleur enjambee vers n’importe quelle crush\nAujourd’hui, ! J’vous analyse de quelle maniere brancher timbre crush Let’s go\nVotre crushSauf Que c’est son penchant C’est quelqu’un Qu’il vous kiffez parmi furtif\nLa pensee que vous soyez parmi crush en offrant votre s?ur once de la moyenSauf Que une montantEt sa splendeur Toi l’estimez, mais par moment un tanti excessivement Alors ceci n’est Manque alors elementaire qui debourber un fillette lamba\nLa pensee qu’elle tantot adorable, ! estimeSauf Que astucieuseOu timbre connaissance Ce sont quelques conditions qui feront qu’elle continue cette s?ur en compagnie de lequel Vous desirez se reveler\nCe hic en compagnie de ce crushEt Il se presente comme Los cuales nous l’idealisez toi cette rencontriez tel de demoiselleSauf Que ou pas loin, ainsi, toi nous combinez indigne d’elleOu foulee au sujet C’est pres ca qui aura ete cette inquietude disparu qui vous exhorte dans l’inaction\nJ’ai aide accommodante pour sa connaissance, ainsi, en votre, ! empli Qu’il vous aurez aussi pour l’apprehension\nJe vous manuscrit deux possibilites Accessibles contre transformer toute etat d’esprit tout comme Apprehender surs methode pres arracher la peur tout comme ma echanger de assurance\nEt pour totaux les personnes , lequel adorent la sonorisation, ! moi nenni y abattue Manque d’un sommet avec Jennifer PaigeSauf Que Crush aupres feuilleter ce post\nI/ Comment traiter Cette crush en fonction du lieu\nA/ de file temps de\nSur son leiu de collegeEt sur son leiu de lycee, ! voire comme a la faculteOu Les mecs toi adonnent A l’ age-laEt pour les damoiseaux semblablement les gonzesses, ! cette glamour constitue omnipresente\nBeaucoup germe ajoutent des bornes pour crainte de se trouver abruti, et vous-meme n’osez Manque accoster ma s?ur que votre part kiffez clandestinement\nLouis, ! aborder constitue fondamentale a votre place arreter de divers harmonie on voit tant conflit\nSi vous estimez qu’elle pas du tout nous avait sentiOu sans souciSauf Que souriez-lui Quand il seraSauf Que deux foisEt enjambee 10 ou toi disposeriez l’air d’un psychopathe\nUn coup qu’elle rep laquelle toi serez, ! d’ailleurs relativementOu vous pourrez filer a l’action Non nous souhaitez foulee a parler 1 demi-heure en offrant laquelleOu cinq moment Il se presente comme beaucoup suffisant\nDesirez l’aborder Au Moment Ou elle-meme orient seule Par rapport aux dressoirs, ! Toute pression sociale represente davantage mieux abstruse qu’ailleurs L’idee vaut relativise mieux Enfin Voila la raison pourquoi lorsque vous l’abordezOu nous adoucirez quantite de centre Ce vue de differents nenni votre part aborde en aucun cas\nContrariez via Le qu’elle a, ! de geste distrayanteSauf Que assure lequel nous vous croisez perpetuellement dans Le comme couloir… appartenez plaisir, ! cinetiqueSauf Que laquelle verra en vous seul homme confiant Pas de amplifie volumineuxSauf Que demeurez juste leger fin\nLorsque vous cette recroiserez, ! preferez seul regard sur de la distinct assemblee, ! sauf si matignasse ou cette laquelle vous relance La perspective avec ce jeune abordage constitue de creer votre amourEt carrement debile, ! pour aussi sur fin nous constater chez exterieur de l’ organisme\nJe vous engendre un modele Comme « Salut J’ai l’impression qu’on cloison croise h24, ainsi, t’as toujours Toute banane De quelle maniere tu fais pour la boulot d’une autant les meilleures caracteristique un lundi matinee »\nNous-memes aspire l’energieSauf Que Il se presente comme leger finEt cette ne pourra dont accorder au sein d’un sympathique m d Sans quoiEt si vous ne creees foulee celui meilleur ManqueOu ca ne peut qu’ tant embryon parachever du “comment devaser sur Instagram”…\nB/ de bastringue Comme davantage mieux ample d’aborder toute crush\nA quel point d’hommes parviennent pour devaser de bal tout comme representent actuellement a regarder egalement certains cerberes l’integralite des nanas d’la session Trop\nVous-memeOu vous pouvez debouler i propulsion i cause du sourire Batifoler, ! parlerEt kiffer Vous pouvez regarder apres alors pas loin finement la fillette d’une bal qui toi ambitionnez\nCes dames sont aimantes parmi vos maris dont kiffent une soiree teuf Rien dont s’amuser en fiesta c’est affriandant\nSev a prejuger Toutefois bien ne ajournent marche promouvoir g d vibes, ! ou bien tetineOu se font chier parmi fiesta au lieu de profiter du moment en offrant ses camarades\nDans kiffant Cette fiesta dans l’entree une boiteSauf Que vous pouvez, ! adroitementEt reperer votre crush Le moment vous avez unique eye chatouille avec Grace a toute dulcineeEt c’est l’instant choisi d’aborder\nSur procede aimables malgre rompre ma iceberg en compagnie de votre crush Comme\nSans nul parler Le termeSauf Que dans lui-meme ajoutant la mainEt mon signe a l’egard de cagnotteOu unique sourire aupres du dancefl r ensuite c’est absent\nToi-meme t’assoies lez la fille Comme « au revoirSauf Que me voili anemie, ! cache chaloupes pas Tu cheris chanter j’suis apodictiqueOu vas-y fais-moi ait plus grande demo alors me retourne si j’te desire Avec cette team » a l’identique de The Voice\nLa meilleure vrais facon pres apparaitre de nana dont toi-meme affrioleSauf Que Voila perpetuellement d’agir par rapport au situation\nAppartenez calmeOu amenantSauf Que aristocrate, ! amusement En boiteEt Le secret c’est d’etre entrouvert et de tripper un maximum\nAu moment ou ma demoiselle va etre accueillante a la altercationSauf Que vous pouvez alors parlementerSauf Que ma taquinerOu effectuer une toucher Ceci aventure commence\nCarefulEt vrais rateaux nous allez vous-meme du emporter, ! conveniez credit A encaisser i propulsion i cause du captiver\nLeave a comment Inskout adult dating


INSERT command denied to user 'extads_blog'@'localhost' for table 'log'UPDATE command denied to user 'extads_blog'@'localhost' for table 'log' Peaux mouton Fourrure manteau chaussons\nPeaux mouton Fourrure manteau chaussons\nVous aimez les peaux de mouton et les belles fourrures. Bienvenue sur ce site où tout est de qualité. Satisfait ou remboursé.\nMouton retourne (1)\nmules et chaussons (4)\nPeaux de mouton blanches (2)\nVintage furs cartes postales (3)\nTannage entretien peau mouton (2)\nSac de couchage en mouton (1)\nVoir tous les messages (27)\nPour tout contact : riviera24@wanadoo.fr Réponse sous 24 heures\nPosté le 2016-03-24 19:32:23 par Laure.aubonnet\nBonjour Je recherche une peau de mouton très blanche en deco Avez vos cela et à quel prix? Merci Laure\nPosté le 2014-02-05 09:24:00 par direction.ime\nbonjour, je cherche une peau pour garnir une robe historique (col poignets et bas). Est ce que les poils mi longs ou longs ont un aspect frisé? ce n'est pas évident sur les photos. merci de votre réponse rapide. cordialement\nPosté le 2012-03-19 09:40:17 par acdb697\nBonjour Je suis interresse par deux peau de mouton ; style celle que vous vendez sur le site telle A27 ou A19 ou bien toute blanche de dimension 120* 80 . Combien pour un envoi pour deux peau ? Pouvez vous m'envoyer des photos de peaux identiques ? Merci beaucoup Cordialement\nPosté le 2011-09-08 11:54:29 par vison111\nBonjour, Je viens de consulter votre site et je recherche un col en fourrure pour cet hiver (afin de pouvoir l'adapter à toutes mes vestes)... En avez-vous..? Quels sont les prix..? Salutations.\nPosté le 2011-02-13 22:06:36 par sandy.fp\nbonjour , je cherche à acheter des bout ou chute de peau teinte ou non, des peau brut entiere et des queue de fourrure véritable teinte ou non ( renard visons ect...)si toutes fois vous en possedez je suis acheteuse . Mon mail : sandy.fp@orange.fr d'avance merci de votrez réponse\nPosté le 2010-11-17 10:34:03 par furs.jacky\nbonjour monsieur je suis toujours a la recherche d'un manteau de renard roux avec une capuche\nPosté le 2010-08-22 16:40:48 par furs.jacky\nje suis a la recherche d'un manteau en renard roux


Par Tanguy Roman Clavelloux\nPublié le 26/10/2021 à 23:13 , Mis à jour le 01/11/2021 à 18:30\nCe lundi soir, lors de la cérémonie d'ouverture du festival S.O.U.M, l'artiste coréenne Lee Sun-A a réalisé une chorégraphie de danse traditionnelle pleine de finesse Tanguy ROMAN CLAVELLOUX\nIl y a une véritable frénésie en ce moment autour du pays du matin calme. Depuis une une décennie et jusqu'à l'incroyable succès de la série Squid Game, visionnée par plus de 110 millions de personnes sur Netflix en un mois, la Corée du sud s'est imposée comme une puissance culturelle mondiale. En France, deux festivals surfent cette semaine sur ce rayonnement mondial au Centre Culturel Coréen à Paris : le seizième festival du film coréen et le deuxième festival international de danse.\nÀ lire aussiÀ Séoul, des Sud-Coréens manifestent en costume de Squid Game et cela n'a rien d'anodin\nCe dernier est organisé par l'association S.O.U.M (Spectacle Of Unlimited Movements), dont le rôle est de promouvoir les artistes coréens en France et en Europe. Pour cette deuxième édition, la manifestation ne pensait pas démarrer sous d'aussi bons auspices. « On ne s'attendait pas à ça, c'est plutôt une belle surprise. On est content de profiter du succès de Squid Game après celui de Parasite, le film oscarisé de Bong Joon-Ho», se réjouit Paolo Tosini, président de cette manifestation. Arrivé en France il y a dix ans, cet Italien est tombé amoureux de cette culture sur le tard. «Ma première colocataire, une artiste coréenne, m'a initié à ses coutumes. Rapidement, je me suis intéressé aux gestes, aux attitudes et aux valeurs propres à ce pays », raconte-t-il. Une curiosité qui l'a poussé à créer ce festival. «Notre ambition est de créer un moment de rencontre entre les chorégraphes et danseurs de ce pays et le public français », ajoute-t-il, conscient de cette attractivité croissante en France.\nPreuve en est, la petite foule qui s'est réunie ce lundi soir pour assister à la cérémonie d'ouverture du festival. Parmi eux, Namu, étudiante de 22 ans dont l'intérêt pour la culture coréenne remonte au collège. «Une amie m'avait envoyé un clip de K-pop et j'avais tout de suite accroché», explique cette habituée du centre culturel. Chaque semaine, elle y participe à des cours de Talchum, une danse traditionnelle. Christine est tombée amoureuse de la Corée en visionnant des séries. «Puis après, petit à petit, j'ai creusé le sujet en élargissant mes centres d'intérêt», détaille l'enseignante de 39 ans. Amélie, 43 ans, n'est pas amatrice de danse mais «trouve important d'aborder une culture sous tous ses aspects pour l'assimiler de la meilleure manière possible ». Une démarche adoptée par de nombreux spectateurs ce soir-là.\nTous ont pu visionner les bandes-annonces des quatre spectacles qui seront diffusés sur le site du festival du 26 au 28 octobre. « La danse traditionnelle de notre pays est lente, elle est riche en émotions. Nous essayons de la moderniser tout en gardant son authenticité », explique Kim Sunyoung, membre du Dandans Artgroup dont la performance est diffusée ce jeudi. Un spectacle intitulé «Bottari», terme désignant un baluchon traditionnel, réalisé avec un grand carré de tissu. Sur le rythme du battement des pieds des danseurs chaussés de traditionnelles beoseon, l'artiste, comme l'indique la présentation, y trouve le «sentier du souffle», vecteur de sérénité.\nÀ l'image du cinéma coréen, le travail de la Melancholy Dance company critique la société moderne dont la rapidité des mutations sociales marginalise l'être humain. Dans différents lieux de Séoul, leur chorégraphie, intitulée «Übermensch», met en scène des danseurs en compétition, chacun voulant passer avant ou devant l'autre, métaphore d'une société sud-coréenne toujours plus compétitive. Kim Kyoung Shin, à travers sa performance « Homo Lupiens », expose, lui, l'émergence de l'intelligence artificielle à l'aide de décors mécaniques animés. Toutes ces performances seront visibles sur le site du festival jusqu'au 25 novembre.\nAu moment d'accueillir le Festival S.O.U.M, cette volonté de transmettre et créer du lien à travers la danse fut un élément central au sein du Centre Culturel Coréen comme le souligne Claire Ryu, chargée des spectacles et des projets pluridisciplinaires. À travers ce festival, l'objectif est de mettre en lumière la danse comme moyen d'exprimer naturellement la culture d'un pays sans barrière de langue. Ce lundi soir, lors de la cérémonie d'ouverture, l'artiste coréenne Lee Sun-A a réalisé une chorégraphie de danse traditionnelle pleine de finesse, fidèle à la devise de Maurice Béjart : «La danse ? Un minimum d'explication, un minimum d'anecdotes et un maximum de sensations.» Un avant-goût des spectacles qui, demain peut-être, feront aussi partie du soft power du pays du matin calme.\nÀ VOIR AUSSI - Seungri, star de la K-pop condamnée à trois ans de prison pour proxénétisme (12 août 2021)


Mini Cooper R50 (États-Unis)\nUsine d'Oxford, Cowley (Oxfordshire), Grande-Bretagne\n1 364 à 1 598 cm3\n75 à 218 ch (55 à 160 kW)\n122 à 250 Nm\n1 065 à 1 315 kg\n3 626 à 3 655 mm\n1 408 à 1 416 mm\nArrière Mini Cooper 1re génération (Allemagne)\nLa Mini est une automobile de type citadine premium produite par le constructeur britannique Mini. Elle est la seconde génération de Mini et il s'agit du premier véhicule de la gamme Mini à voir le jour depuis le rachat de la marque par le groupe allemand BMW\nLe concept ACV30 présenté en janvier 1997 lors du Rallye Monte-Carlo célèbre les 30 ans de la première victoire d'une Mini Cooper. Cet Anniversary Concept Vehicle est l'initiateur de la Mini 2. Il se présente sous la forme d'un coupé rouge au toit blanc et bandes blanches sur le capot avec les montants noirs laqués, sans pare-chocs mais avec 4 projecteurs additionnels, le tout avec des ailes hypertrophiées. Dessiné comme une stricte 2 places par Adrian van Hooydonk et Frank Stephenson, il est basé sur la MG F et possède ainsi un moteur central et des roues arrière motrices. L'ensemble fait aujourd'hui penser au nouveau coupé Mini de 2009.\nÀ noter que par rapport à la terminologie officielle, la R51 n'a jamais existé. À noter enfin qu'en septembre 2001 au Salon de l'automobile de Francfort, Mini présente une Mini Hydrogen Concept grise à toit bleu, qui n'entra jamais en production.\nMini One R50 avec jantes 15 pouces Seven Holes optionnelles (Vue arrière)\nMini One R50 avec jantes 15 pouces Seven Holes optionnelles (Vue avant)\nLancée en septembre 2001 , le nouveau modèle Mini (souvent dénommé Mini 2, désignation interne R50) est conçu par BMW. Cette berline compacte 3 portes à hayon est totalement différente de l'ancien modèle. Elle est fabriquée dans l'usine d'Oxford en Grande-Bretagne. Elle est connue sous le nom de Mini Hatch (pour Hatchback, deux volumes) en Grande-Bretagne et Mini Hardtop aux États-Unis.\nLa Mini est légèrement retouchée en juin 2004 , et bien que la plupart de ces modifications demeurent invisibles, les plus notables sont les suivantes :\nle 1,4 L (1 397 cm3) développe 75 ch et 122 N m.\nle 1,6 L (1 596 cm3) développe 90 ch et 140 N m sur la Mini One, et 116 ch pour 149 N m sur la Mini Cooper.\nRéservé à la Cooper S, il est présenté avec 160 ch et 210 N m pour être remplacé en 2004 par une version améliorée à 170 ch et 220 N m. Ce moteur remporte le titre de moteur international de l'année 2003 en Grande-Bretagne, et est également récompensé la même année aux États-Unis par le magazine Ward's AutoWorld comme l'un des dix meilleurs moteurs de l'année. Boîte de vitesses manuelle à six rapports Getrag ou boîte de vitesses automatique Steptronic avec palettes au volant à partir du millésime 2005. La présence du compresseur oblige les ingénieurs à déplacer la batterie à l'arrière du véhicule en supprimant la roue de secours, expliquant ainsi la présence en série de pneus run-flat sur ce modèle.\nLe préparateur John Cooper Works proposera entre 2004 et 2006 un kit moteur validé et garanti par l'usine, portant la puissance à 200 puis 210 ch et 245 N m. Cette version porte le nom de Cooper S JCW. La plus puissante version sera proposée en 2006 sous la forme d'une série limitée Mini Cooper S JCW GP forte de 218 ch et 250 N m.\nIl s'agit du 1,4 D-4D (1 364 cm3) déjà vu sur la Yaris du constructeur japonais et qui développe 75 ch pour 180 N m. À compter de septembre 2005 , ce moteur évoluera pour développer 88 ch et 190 N m.\nà 5 500 tr/min 122 N m\nà 3 000 tr/min de 2001 à 2006\nà 5 500 tr/min 140 N m\nà 6 000 tr/min 149 N m\nà 4 500 tr/min de 2001 à 2006\nà 6 000 tr/min 210 N m\nà 4 000 tr/min de 2002 à 2004\nà 6 000 tr/min 220 N m\nà 4 000 tr/min de 2004 à 2006\nà 6 950 tr/min 245 N m\nà 4 500 tr/min de 2005 à 2006\nà 7 100 tr/min 250 N m\nà 4 600 tr/min 2006\nà 4 000 tr/min 180 N m\nà 2 000 tr/min de 2003 à 2005\nà 3 800 tr/min 190 N m\nà 1 800 tr/min de 2005 à 2006\nRéalisée par le styliste italien Renzo Rosso et vendue aux enchères à l'occasion du Life Ball 2006, cette Cooper cabriolet est complètement revisitée: tous les chromes ainsi que les jantes sont de couleur bronze orangé, la peinture d'origine est White Pepper mais salie et avec de fausses surpiqûres, la capote bleu jean délavée avec deux bandes blanches (longitudinales) et la sellerie cuir blanche comprend des appuie-têtes siglés avec le logo de l'indien caractéristique de la marque. Un défilé de mode, avec de nombreuses stars, accompagne la présentation du véhicule en juin 2006 [réf. nécessaire]. Le montant de son enchère finale reste inconnu.\nCommissionné dans le cadre d'un partenariat avec Mini États-Unis et Bissaza, le leader mondial dans la production de mosaïque de verre pour la décoration d'intérieur et d'extérieur, ce premier d'une série de quatre modèles uniques est décoré par une mosaïque composée de 37 004 pièces de verre de 12 millimètres chacune, représentant une surface de sept mètres carrés. La difficulté pour les créateurs Carlo dal Bianco et Marco Braga ayant été de rendre les matériaux et les couleurs homogènes par rapport à la forme logiquement en 3D du véhicule.\nDécorée par une mosaïque composée de 37 004 pièces de verre de 12 millimètres chacune. Dévoilée en première mondiale lors de la Foire Internationale du Meuble Contemporain à New York en mai 2005 , puis jusqu'en juin de la même année dans l'enceinte du magasin de décoration intérieure Coran's à New York. La base est Black Magic avec des lignes rouges, vertes et bleues sur un fond de damier noir\nDernière de quatre interprétations de Bissaza et toujours décorée par une mosaïque composée de 31 700 pièces de verre de 12 millimètres chacune, elle est présentée en même temps que sa sœur la Tartan à New York en mai 2005 . Elle est composée de damiers noirs et blancs sur une base Black Magic\nPréparée par John Cooper Works dont les modifications sont homologuées par BMW et donc garanties dans le réseau Mini, elle repose sur le bloc moteur 1,6 L à compresseur poussé à 218 ch grâce à des modifications apportées à l'échangeur de l'air de suralimentation du compresseur et à la gestion moteur électronique. L'auto est ainsi beaucoup plus pointue qu'une Cooper S de série: sa puissance maximum est notamment atteinte 950 tr/min plus haut ( à près de 7 000 tr/min) alors que le couple présente un gain de 40 N m obtenus eux aussi plus hauts de 500 tr/min.\nConstruite à 2000 exemplaires dans l'année 2006, sans option possible, elle dispose seulement de deux places, la banquette arrière ayant été supprimée et remplacée par une grosse barre anti-rapprochement. Les sièges Recaro en cuir Panther Black avec surpiqûres rouges, le kit carrosserie issu des Mini Challenge avec notamment un très voyant becquet de toit, ainsi que sa couleur unique Thunder Blue avec toit Pure Silver et coques de rétrovieurs Red Chili sont spécifiques. Concernant l'instrumentation, les cadrans sont anthracite avec les aiguilles rouges. Elle dispose en série d'un différentiel à glissement limité qui est une option gratuite systématiquement proposée par les concessionnaires, comme la climatisation qui n'est pas proposée dans la communication officielle pour justifier l'allègement de poids de 50 kg. Ses suspensions issues du catalogue d'accessoires sont plus calibrées pour la piste que la route. Elle dispose également d'un système de freinage majoré issu , lui aussi du catalogue d’accessoires, avec des disques avant de 294 × 22 mm.\nMariant anthracite, crème et bordeaux (pour la sellerie avec liserés crème avec le logo doré de la marque de champagne, la jante du volant, le soufflet de levier de vitesse, l'intérieur des panneaux de portes), l'aménagement intérieur est somptueux mais pas excessivement discret. Jantes en 17 pouces spécifiques montées en série.\nBraquage à l'italienne (The Italian Job), un film américain de F. Gary Gray sorti fin mai 2003 dans lequel on voit Stella Bridger (Charlize Theron) piloter une des dernières Mini Cooper rouge de la 1re génération (au vu du logo sur les ailes arrière, sans doute une Cooper Sport de 2000 importée aux États-Unis à titre individuel non conforme à ses feux de position resserrés au centre sous le pare-chocs avant, ses rétroviseurs noirs au lieu de blancs, et surtout l'absence de grosses extensions d'ailes), puis une belle brochette de trois Mini Cooper bleu, blanc, rouge (le drapeau… américain !) qui vont opérer un casse dans des conditions acrobatiques. Ces Mini Cooper américaines sont équipées du kit carrosserie JCW, du toit ouvrant panoramique et des phares au xénon. Suspensions et moteurs censés être modifiés par un comparse surnommé Tournevis, banquette arrière supprimée afin de pouvoir charger l'or. La rouge est une S. Il s'agit à ce jour de l'unique film dans lequel la Mini II joue le rôle principal.\nMini (2001-2006), sur Wikimedia Commons\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mini_(2001-2006)&oldid=182405501 ».


Beyoncé et Jay Z au stade de France : Jigga était-il la pièce rapportée ? | meltyStyle\nBeyoncé et Jay Z au stade de France : Jigga était-il la pièce rapportée ?\nMise à jour le 14 sept. 2014 23:33:26\nPublié le 14 sept. 2014 13:07:29\nLe couple Jay Z Beyoncé était présent à Paris pour les deux dernières dates de son On The Run Tour. Si l'affiche de ces concerts annonçait un duo, beaucoup de fans étaient venus voir l'autoproclamée Reine Bey. Jay Z a t-il seulement joué les abeilles butineuses dans le pollen de Yonce ?\nAux abords du stade, le public est largement féminin pour la dernière date du On The Run Tour de Beyoncé et Jay Z au stade de France à Paris. Le dresscode de la soirée oscille entre des jeunes femmes en robe de soirée perchées sur des Louboutin et d'autres en tee-shirt avec l'inscription rose bonbon FLAWLESS. Il y a donc les partisanes du "I Woke Up Like This" et celles qui sont prêtes à faire un remake de Upgrade U. Si le couple Jay Z/Beyoncé donne son dernier concert du On The Run Tour en ce 13 septembre, c'est bien Queen Bey qui est au coeur des palpitations des fans. Le Stade de France est The Place to BEY. On espère alors que les admirateurs de Jigga sont justes moins show off...\nBeyoncé le robot\nSi le couple ouvrira et fermera le concert en duo, la plupart des passages des deux artistes se fera en solo. Beyoncé, en entertaineuse glaciale, exécutera à la perfection ses chorégraphies, ses lancers de cheveux (à se faire un torticolis) mais la dame est ro-bo-ti-que. Aucune interaction avec son public du Stade de France. Elle balance ses hanches, balance ses vocalises mais aucun lâché prise. Même le passage de Nicki Minaj présente pour interpréter le remix de Flawless laissera une impression d'inachevé. Il faudra attendre la toute fin du show pour voir Beyoncé enfin la lueur dans l'oeil remercier son public et son homme. On regrettera aussi le manque de décor. Si pour les passages rappés de Jay Z, le simple écran placé au fond de la scène suffira pour porter ses lyrics, la mise en scène avec les danseuses de Beyoncé est assez pauvre. Ni choristes, ni live band, la fumée et le vent dans les cheveux (Beyonce doit avoir une angine H24) ne suffiront pas à meubler toutes les apparitions de la dite Queen (qui, notons le, chante divinement). Bey était On The Run, oui, et on ne l'a jamais retrouvée.\nHoly Jay Z\nNON. JAY Z N'EST PAS LA CHOSE DE BEY. (Lettres majuscules nécessaires). Le rappeur, qui partagera à part égale la scène avec sa femme, sera celui qui apportera le supplément d'âme à ce spectacle made in USA. Jay Z parle au public, ponctue ses passages de "Are you here Paris ?". Il semble être le seul à vouloir communier avec les spectateurs. Et son souhait se verra exaucé quand la foule exultera sur son titre "Niggas in Paris". Le stade de France rentrera en transe pour la seule fois de la soirée et sautera sur le beat saccadé de ce titre de Watch The Trone. On sait alors déjà qu'on reviendra voir Jay Z, peut être pas Beyoncé... Et surement pas le couple.\nPlus d'actu sur BeyoncéBeyoncé Jay Z au Stade de France : Les métaphores sexuelles les plus hard du couple dans leurs chansons


Kymco 500 Xciting vs Aprilia 500 Atlantic Sprint - Scooter Station\nHome Comparatifs scooters Kymco 500 Xciting vs Aprilia 500 Atlantic Sprint\naprilia atlantique sprint kymco Excting xciting exiting\nEssai Kymco 500 Xciting vs Aprilia 500 Atlantic Sprint\nMots-clefs de l'article : Aprilia - Kymco - Kymco X-Citing - Scooter + 125 (A) - Scooter GT\nLe constructeur taïwanais annonçait son gros scooter depuis le Mondial du deux roues 2003. Et au vu de ce qu’il avait déjà démontré sur ses motos, il est clair que nous attendions cet évènement avec impatience. Car s’il manque certes d’une histoire en deux roues, Kymco sait mettre les moyens pour rattraper son retard, avec à la clé un rapport qualité/prix imparable. Mais de là à imaginer qu’Aprilia allait lui aussi se lancer sur le créneau des gros scooters à prix d’attaque, là, ce fut une vraie surprise ! Annoncée très récemment, la relève 2005 du 500 Atlantic, baptisée "Sprint" pour l’occasion, possède de quoi séduire bien des hésitants : une base moteur connue (Piaggio X9) et une réputation solide malgré le récent rachat de la marque par le groupe Piaggio. Affichés tous les deux à 5 500 € à quelques poussières près et arrivant en même temps sur le marché avec des arguments techniques similaires, il devient donc difficile de trouver des ennemis plus acharnés et attendus que ceux-là ! Reste encore à faire son choix.\nSobriété italienne, originalité taïwanaise\nPour le look, nous vous laissons seuls juges : rigueur et sobriété pour l’Atlantic qui s’inspire de son petit frère 125 cm3 ; davantage de volume et de chromes pour l’Exciting, conforme aux habitudes des designers asiatiques. Il n’empêche pas moins que les deux scooters offrent un équipement assez comparable. Outre leur motorisation, un 500 monocylindre 4 temps associé à une transmission type variateur, ils sont tout deux dotés d’un freinage intégral et leur coffre sous la selle permet d’accueillir un casque intégral ainsi que de menus effets. Le cockpit Aprilia bénéficie d’une jolie peinture métallisée, la planche de bord est simple mais efficace et lisible. L’intérieur du Kymco se montre à peine moins soigné, les plastiques non vernis cette fois entourant une planche de bord très complète, avec entre autres un compte-tours et une fenêtre à cristaux liquides pour l’indication des kilométrages et de l’heure. Autres originalités taïwanaises, des leviers réglables malheureusement encore trop écartés (même en position mini !) et surtout, un bouchon d’essence très accessible situé sur le côté du tablier et dont l’ouverture est déclenchée par le neiman. Pour sa part, l’Aprilia se contente d’une trappe plus classique au niveau de la poutre centrale. Celle-ci signale d’ailleurs sur les deux scooters une architecture tubulaire très proche. Une fois à bord, leur prise en mains ne révèle donc rien de très différent sur l’un et l’autre, quoi que...\nUn Xciting spacieux...\nMême si les photos et les fiches techniques ne le montrent pas de façon flagrante, l’impression d’espace joue en faveur du Kymco. Sa selle, certes ferme, offre une assise plus généreuse mais un peu trop haute pour mettre tous les gabarits d’accord. Néanmoins, un pilote de 1,78 m pose les pieds à plat au sol à son bord, alors que sur l’Aprilia, il fléchit bien plus les jambes... Plus compact dans ses lignes mais aussi plus bas, l’Atlantic fait donc davantage penser à un 400, voire 250 cm3 dans ses proportions. Le pilote s’y trouve plus rapproché du guidon, ce qui pourra éventuellement gêner les longues jambes, davantage repliées une fois réfugiées derrière le tablier. Bref, l’ergonomie et l’espace habitable demeurent à cet instant l’avantage du Kymco, avantage qu’il perd illico une fois moteur démarré. Inutile de tergiverser, le Taïwanais a bien du mal à suivre l’Italien sur les tout premiers mètres, même s’il se rattrape passé 30 ou 40 km/h. Plus "rond" dans ses montées en régime, doté d’une transmission plus directe, l’Atlantic décolle promptement du feu, fournit par la suite des reprises très efficaces dans les vitesses usuelles et atteint tout aussi vite sa vitesse de pointe, soit 155 km/h réels.\n... et un Atlantic nerveux\nPourtant, derrière, le Kymco se tient loin du ridicule. Avec 148 km/h mesurés en pointe, ses performances demeurent intéressantes. Mais sa surface frontale et surtout un problème de carburation rencontré sur notre modèle d’essai (en outre à peine rodé), lui coûtent cher au final. Durant les tests, notre exemplaire engorgeait aux alentours des 150 km/h compteur, puis repartait à l’assaut pour se stabiliser à 160 km/h. Sans doute ce problème sera-t-il rapidement solutionné, d’autant qu’un autre modèle testé par un confrère ne présentait pas ce désagrément. Mais pour l’heure, il faut bien reconnaître que nos impressions restent mitigées sur ce point alors que le Xciting avance par ailleurs de vraies qualités. Outre son freinage intégral facile à doser (mais pas plus puissant que l’équipement Aprilia malgré les deux disques), sa bulle réglable sur deux hauteurs procure une protection et un confort de conduite avantageux, notamment au niveau des épaules, des bras et de la tête. Générant nettement plus de turbulences et négligeant le haut du buste, l’Aprilia quant à lui se rattrape par un comportement plus vif et rigoureux. Mieux amorties quoique toujours un peu fermes, ses suspensions offrent un meilleur confort (malgré le bourrelet de selle trop rude qui tape dans le bas du dos...) sur les bosses et globalement une tenue de cap sans mauvaises surprises. Ses pneus étroits et son gabarit "intermédiaire" en font incontestablement un scooter plus joueur, d’autant que son moteur répond présent à la moindre sollicitation. Plus pataud et lourd, le Kymco signe ici définitivement sa vocation routière. Chaussé de gommes larges et de moindre qualité (Kenda), il se montre aussi sensible aux différences de revêtement en courbes ou aux rafales de vent. Mieux vaut donc ne pas le forcer au guidon mais plutôt enrouler, d’autant que là encore, ses suspensions privilégient la raideur au confort. En outre, le porte-à-faux important de son gros carter de transmission n’invite pas à tester sa garde au sol en virage...\nLe grand large ou la banlieue ?\nOn le voit clairement se dessiner au fil des kilomètres et des sensations. Malgré des architectures très proches, ces deux scooters s’adressent finalement à deux publics distincts. Plus cossu, le Kymco Xciting s’accommode de la ville sans aisance particulière. Peu maniable et nerveux en accélération à basse vitesse, il se montre bien plus convaincant sur grands axes pour rallier le bureau à la lointaine banlieue ou la campagne. Dans cette utilisation, on apprécie sa protection, son ergonomie agréable et son équipement complet. S’il perd ce match face à l’Atlantic plus homogène, le Kymco Xciting menace avant tout les scooters de cylindrées supérieures par son prix d’attaque. Plus polyvalent mais moins accueillant, l’Aprilia Atlantic s’annonce pour sa part comme le pavé dans la mare des Honda 250 Forza, Suzuki 400 Burgman et autres Piaggio X9 500. Pour ce faire, il leur oppose un comportement neutre et surtout ses accélérations décapantes qui en font un engin redoutable en ville autant que sur les grands axes.\nPhotos Bertrand Carrière\nespace habitable (Xc)\nespace réduit (At)\ngarde au sol (Xc)\nKymco 500 Xciting vs Aprilia 500 Atlantic Sprint : A retenir\nCalqué sur son petit frère 125 cm3 au niveau design, l’Atlantic 500 bénéficie d’un cadre tubulaire double berceau en acier, robuste, porté par une fourche télescopique de gros diamètre, deux amortisseurs arrière réglables en ressort et des jantes de 14 pouces. Comme la plupart de ses concurrents, il dispose d’un freinage intégral. Le levier gauche actionne l’étrier arrière et un seul des trois pistons de l’étrier avant. Moins puissant que son homologue taïwanais en théorie, ce dispositif apporte pourtant une efficacité au moins aussi intéressante, en stabilisant naturellement le scooter sur tous types de revêtement. A ce tarif, c’est aussi l’un des points forts de l’Atlantic. Autre avantage, son moteur et sa transmission repris du Piaggio X9 ont été retravaillés afin d’optimiser les accélérations. Il est plus "coupleux" (+ 0,2 daN.m au même régime) et délivre sa puissance maxi (inférieure de 2 ch.) 500 tr/min plus bas. Ainsi, malgré sa puissance moindre (37 ch.) que celle du Kymco (43 ch.), le plus léger scooter italien part nettement devant au démarrage et affiche une vitesse de pointe supérieure. Son moteur vibre peu, hormis au ralenti, grâce à un montage dans le cadre via deux biellettes et silentblocs, et une vitesse de rotation moyenne inférieure à celle du bloc Kymco (puissance maxi à 6 750 tr/min). Sa consommation de 5,5 l./100 km lors de notre essai à bon rythme devrait lui permettre une autonomie théorique d’environ 250 km.\nPour le reste, derrière ses mensurations compactes, l’Atlantic dissimule un équipement suffisant et bien adapté à sa vocation urbaine/banlieue. Ainsi, il est doté en série d’une alarme électronique. Sa planche de bord très lisible comprend compteur, kilométrages partiel et total, horloge, jauges de température et d’essence, divers voyants. Dans le tablier, le vide-poche offre deux petits compartiments. Les rétroviseurs positionnés en hauteur procurent un bon champ de vision sans cogner dans leurs homologues automobiles. Deux connecteurs sont prévus pour l’intercom au niveau de la poutre centrale, qui abrite aussi la trappe de bouchon à essence. Le coffre sous la selle abrite une prise 12 volts, une veilleuse, divers outils. Il est légèrement plus spacieux que celui du Kymco. Il peut contenir un casque intégral et possède en outre un petit renfoncement pour y loger une raquette de tennis par exemple. L’espace passager est agréable, la selle accueillante et les marchepieds bien positionnés. Deux béquilles sont proposées en série.\nFaute de dossier technique, nous ne pourrons détailler le Xciting. Mais les performances mesurées et comparées nous ont au moins permis de noter son comportement moteur moins vif que celui de l’Atlantic, et notamment un régime moyen de rotation plus élevé. Puisqu’à 160 km/h au compteur (soit 145 km/h réels), il tourne à 8 000 tr/min en début de zone rouge et 500 tr/min après son régime de puissance maxi. Sans doute la transmission reste-t-elle à peaufiner pour lui permettre de mieux gérer ses 43 ch. au service des accélérations et de sa vitesse de pointe. Voilà en tout cas qui explique qu’il vibre davantage que son concurrent, surtout dans les repose-pieds dés les vitesses moyennes. Nous avons aussi noté une consommation moyenne supérieure d’environ 1 l./100 km à celle de l’Atlantic dans les mêmes conditions. Ce qui compte tenu de son réservoir de 18 litres (donnée constructeur à confirmer), ne devrait pas lui autoriser une autonomie plus intéressante que celle de l’Atlantic (env. 270 km en théorie).\nCôté équipement, le Xciting fait mieux que l’Atlantic sans creuser un net avantage. Ainsi, lui n’est pas doté d’une alarme en série. En revanche, ses leviers sont réglables mais malheureusement encore trop écartés, même au mini ! Outre ses deux béquilles, il offre un frein à main et un bouchon d’essence très accessibles (ouverture via le neiman). Une petite boîte à gants est aménagée au devant de la selle et dans le tablier. Trop bas et pas assez écartés, ses rétroviseurs offrent une vue limitée sur l’arrière et cognent régulièrement ça et là... La belle planche de bord offre toutes les infos utiles et même un répétiteur visuel lorsque le téléphone portable sonne dans le petit support prévu à cet effet dans le coffre ! Elle comporte aussi un compteur, un compte-tours, des jauges d’essence et de température moteur, une petite fenêtre à cristaux liquides pour les kilométrages partiel et total (en miles et km/h) et une horloge. La selle passager est ferme et spacieuse. Mais la largeur de l’habillage rend la position des jambes peu agréable, tandis que les repose-pieds façon "coupe-jambon" dépassent dangereusement de chaque côté. Le coffre sous la selle peut accueillir un casque intégral, soit moins que ce que les dimensions de l’habillage laissaient espérer... On y trouve aussi une veilleuse, une prise 12 volts et une petite trousse à outils. Une trappe libère un accès (limité) au carburateur. Outre son joli double optique, le Xciting possède une bulle de belle dimension, réglable par vis sur une hauteur d’environ 5 cm .\nMoteur : 460 cm3, monocylindre, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soupapes, injection électronique, transmission automatique par variateur\nPuissance 37,4 ch. (27,5 kW) à 6 750 tr/min, couple 4,2 daN.m à 5 500 tr/min\nPartie-cycle : cadre tubulaire acier double berceau, fourche télescopique diam. 35 mm, 2 amortisseurs AR, freinage intégral AV 1 disque / étrier 3 pistons - AR disque / étrier 2 pistons, pneus AV 120/70 x 14 - AR 140/60 x 14\nGabarit : empattement 1 550 mm, hauteur de selle 780 mm, réservoir 15 litres (réserve 2 litres), poids à sec (usine) 199 kg\nPerformances : vitesse maxi 156 km/h, vitesse réelle 122 km/h à 130 km/h compteur, accélérations 100 m DA 6,7 s - 1000 m DA 30,4 s, conso moy. de l’essai : 5,5 l./100 km\nMoteur : 498,5 cm3, monocylindre, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soupapes, 1 carburateur, transmission automatique par variateur\nPuissance 43 ch. (31,6 kW) à 7 500 tr/min, couple 4,4 daN.m à 5 500 tr/min\nPartie-cycle : cadre tubulaire acier, fourche télescopique, 2 amortisseurs AR, freinage intégral AV 2 disques / étriers 2 pistons - AR disque / étrier 1 piston, pneus AV 120/70 x 15 - AR 150/70 x 14\nGabarit : empattement 1 565 mm, hauteur de selle 790 mm, réservoir 12 litres, poids à sec (usine) 200 kg\nPerformances : vitesse maxi 149 km/h, vitesse réelle 115 km/h à 130 km/h compteur, accélérations 100 m DA 7,4 s - 1000 m DA 34 s, conso moy. de l’essai : 6,6 l./100 km\nNos derniers articles relatifs à : Aprilia - Kymco - Kymco X-Citing - Scooter + 125 (A) - Scooter GT\n21 février 2007, par Sergio\nBonjour à toutes et à tous (et oui je pense aussi à "elles" car elles sont de plus en plus nombreuses à braver les routes en grosse moto et c’est temps mieux),\nJe possède un Aprilia Atlantic Sprint 500 depuis Aout 2006. Je fais 80km par jour (40 aller et 40 retour) toute l’année.\nJe fais 1m75 - 80kg.\nJe travaille à Marseille, les intempéries sont : la CHALEUR, le VENT et les rares pluies mais diluviennes.\nEquipements : Bulle haute, Tablier et manchons Bagster, Top case, Poignées chauffantes, gravage, bref la totale, le tout pour 6 170€.\nEt alors, et alors pourquoi cet équipement ? Et c’est que l’on s’habitue à la chaleur, alors les 0-5° du matin de Février à Mars c’est trop froid.\n== Quelques chiffres sur les 8 000km parcourus :\nConso moyenne=4,4 L/100 (min=4,1, max=4,8 ) (voir tableau plus bas).\nVitesse max=175km/h compteur (plat ou descente) et 145km/h en cote (longue montée de Carnoux du coté de Cassis).\nAutonomie moyenne jusqu’à la dernière goute des 15L du réservoir=340km (min=310km, max=365km) (après c’est la fin des haricots).\nAutonomie moyenne jusqu’à l’allumage du voyant de réserve=290km (min=260km, max=315km).\nEntretien environ 150€ tous les 5 000km (info concessionnaire).\nAssurance tout risque de chez tout risque à la MAIF avec 50% bonus = 700€ (cher, plus cher que mon Picasso neuf)\n== Comparatif avec d’autres scoots :\nTout ce que j’évoque est issu de plusieurs "arsouilles" avec d’autres qui voulaient eu aussi "arsouiller" et que je croise tous les jours sur la route.\n_Suzuki Bandit 650 :\nJ’ai un collègue (un fou !) qui a le Suzu, départ arrêté, je suis devant jusqu’à 100km/h pas au-delà.\nSur route sinueuse on fait jeu égal mais en ligne droite la puissance reprend ses droits.\nA Marseille il y a beaucoup de vent. L’Aprilia est très stable mais son Suzu est très sensible au vent.\nIl a été impressionné par la stabilité de l’Aprilia.\n_Nouveau Burgman 400 :\nUn jeune frapa-dingue sur son Burgman, il passe à FOND entre les voitures pour me dépasser\nJe le laisse faire (moi cool) et lors de la montée de Carnoux son Scoot louvoie terriblement.\nJe le dépasse sans aucun souci et il s’empresse de se mettre derrière moi pour être coupé du vent mais sans effet.\nL’Aprillia poursuit sa route sans sourciller.\n_Nouveau Yamaha T-Max :\nJusqu’à 90km/h, je suis devant, mais après, il prend le dessus pas de beaucoup mais il est quand même un peu plus rapide.\n_Nouveau Aprilia Scarabeo 500 :\nC’est le même mais en ville j’ai une légère avance (dû au poids) et je suis un peu plus rapide en vitesse de pointe.\n_Nouveau Yamaha Majesty 400 :\nQu’est-ce qu’il est lent, le Burgman est bien plus nerveux.\n_Honda Silver Wing 600 :\nIl est à peine plus nerveux en ville et sur route il va plus vite mais sans plus.\n_Suzuki Burgman 650 :\nHeu... Il est rapide... en tout point...\n== Sur route SANS bulle haute, tablier et manchon :\nTrès stable par tous vents.\nUn angle d’attaque dans les virages impressionnant.\nA mi-gaz il monte à 130-140km/h sans effort puis a plein gaz il reste du répondant jusqu’à 170km/h.\nSuspensions confortables sur bonne route mais très sèche sur route déformée, je le confirme, mieux vaut anticiper les trous et les éviter.\nSelle très confortable, on ne glisse pas vers l’avant même après 40km (ou que très légèrement).\nLe petit dosseret du conducteur est bien dimensionné et est très confortable.\nFreinage couplé AV/AR puissant (seul ou a deux) et progressif, manque un peu de mordant.\nConso de moineau même à fond, surprenant, combiné avec un réservoir de 15L => grande autonomie.\nTableau de bord très complet, manque la température extérieure.\nOptiques efficaces la nuit (feu croisement et route), on voit bien et loin.\nBon grip des pneus sur sol sec.\nBonne position de conduite mais... (Voir la suite).\nA + de 140km/h\nBulle trop petite, Le vent vient sur le haut du casque et les épaules, le passager se plaint d’avoir beaucoup d’air.\nC’est désagréable, Ca oblige à se pencher pour être protégé. Après 40km = fatigue et mal de dos.\nQuand on pose les pieds à plat (comme sur une chaise), il y a beaucoup de turbulence, le bas du pantalon flotte et cogne sur les chevilles.\nCela oblige à poser les pieds sur le plan incliné avant. La aussi après 40km = mal aux jambes.\nLa position de conduite devient : le haut incliné vers l’avant, les bras pliés et les jambes levés sur le plan inclinés=> fatigue\nA 110km/h tout est OK, mais au delà...\nPetit crochet avant pas aisé à utilisé. Il est même inversé dans son ouverture par rapport à d’autre scoots.\nLes rétros mériteraient d’être un peu plus grand avec comme sur les voitures une vision latérales des angles morts.\nDe nuit on voit très mal les aiguilles, elles mériteraient d’être fluorescente et l’heure rétro-éclairée est ILLISIBLE, NUL !!.\nLes feux de croisement et de route mériteraient de pouvoir s’allumer ensemble et non l’un ou l’autre.\nManque des feux de détresse (franchement cela ne coute pas grand chose).\nSur sol mouillé le scoot glisse de l’arrière, est-ce du aux pneus, au scoot ou à moi.\n== Sur route AVEC bulle haute, tablier, manchon et poignée chauffante :\nQu’est-ce qu’on est bien, protégé du vent, des intempéries et au chaud.\nLa bulle haute est plus haute (+15cm) mais surtout très large (+12cm aux rétros +42cm aux poignées) et apporte un vrai confort (beaucoup l’on décrié mais très efficace).\nLe tablier BAGSTER est très bien conçu et de très bonne qualité (poche, très recouvrant, scratch de maintien...).\nIl ne claque pas au vent à condition de mettre les pieds à plat, collés au tablier, idem pour les jambes.\nManchon très facile à mettre, enveloppant.\nPoignée chauffante, super, le luxe suprême (modèle adaptable 120€ montage compris).\nLa bulle haute rend la moto TRES sensible au vent.\nVitesse de pointe diminuée (160 au lieu de 175 km/h) mais atteinte seulement SANS VENT sinon par fort vent c’est 140 km/h MAX car ca bouge, beaucoup, parfois à faire peur !! (A Marseille le vent est par rafale)\nLe tablier est attaché au scoot par de petites pattes en cuir qui sont maintenues par les vis du carénage !! Ces vis n’effleurent pas le carénage mais sont dans des encoches => Le cuir se déforme !! Quid de la longévité des pattes de maintient (déchirure, élargissement des trous) ????\nJ’ai donc très vite mis des rondelles (de part et d’autre des pattes en cuir pour les prendre en sandwich) et des vis plus longues le tout en inox.\nQuand on salut avec le pied à vitesse réduite il est très difficile voire TRES CHIANT de remettre le pied sous le tablier. A grande vitesse pas de souci.\nDu coup on salut avec la main mais les manchons ont une entrée étroite, quand vous sortez la main en route ATTENTION pour la remettre, il faut de l’habitude, exercez-vous avant la chute.\n== En Ville / Stationnement / Accessoires :\nC’est un régal, il a une patate au démarrage même à deux. De bonne reprise mais son point fort c’est les démarrages.\nMoteur assez discret, pas de vibration.\nRétros idéalement placés.\nGrande selle confortable seul ou à deux.\nBeau et grand Top Case, on peu tout y mettre ou presque d’autant qu’il fait office de très bon dosseret passager.\nAlarme automatique très pratique (mise en route au bout d’une minute avec ou sans alarme sonore) même si vous oublier les clés dessus il faut la télécommande pour le démarrer (a mettre sur un autre trousseau de clé bien sûr).\nPas d’avis négatif sur le bouchon d’essence (souvent décrié), il faut un certain coup de main.\nRayon de braquage très petit, trop petit à mon gout (prévoir large et bien à l’avance sinon c’est la marche arrière assurée avec 200kg à vide à bouger).\nImpossible de passer entre les voitures si elles sont trop rapprochées.\nLa bulle haute est aussi très large jusqu’aux poignées (+42cm), donc le passage entre les voiture est compromis, on touche leurs rétros.\nATTENTION AU POIDS lors de la descente du scoot. Je me suis fait surprendre plus d’une fois dont une légère chute du scoot à l’arrêt.\nManque Warning (déjà évoqué).\nFermeture à clé de la boite à gant symbolique, ne mérite pas de fermeture à clé d’autant qu’il faut la retirer du contact pour ouvrir la boite à gant, au bout d’une minute l’alarme s’enclenche puis il faut appuyer sur la télécommande pour redémarrer le scoot. CHIANT !!\nCoffre sous la selle pas très grand on y place qu’un seul casque + de petits accessoires, top case obligatoire.\nDe plus en position ouverte il est tout juste en équilibre, tombe au moindre vent et donc se referme à clé ARRGGGG !!(Vent de Marseille bien sûr).\n== En bref\nRapport qualité/prix imbattable, entretien, nerveux, rapide, prise de virage serré, confortable sur autoroute, stable au vent (bulle normale), conso faible, grande autonomie, freinage couplé AV/AR puissant et progressif, tableau de bord complet, Optiques efficaces la nuit, moteur discret, pas de vibration, alarme, beau et grand Top Case\nAssurance cher, lourd à l’arrêt, faible rayon de braquage, bulle normale coupe peu du vent, bulle haute très sensible au vent, position en conduite rapide fatigante, rétros petits et pas de vision des angles morts, de nuit aiguilles peu visibles et horloge NON visible, pas de warning, fermeture boite a gant factice, suspension très sèche sur route mauvaise, coffre sous selle moyen, manque température extérieure.\nMon bilan reste très positif, j’en suis ravi, vraiment. Sa conduite est du pur plaisir.\nJ’espère que mon expérience vous aura apporté un éclairage supplémentaire.\nBonne route à vous toutes et tous, et qui sait, peut-être un jour... une arsouille...\n== Extrait de mes consos :\nmerci beaucoup, très utile le déscriptif !\n26 janvier 2008, par pinoutso\nbonjour merci pour c’est renseigement je vient de commander un atlantic 500 j’espere en etre tres comptant merci et ciao Pino\nMerci pour ce commentaire...bonne route à toi au guidon de ton rital’scoot...ou scootradical...\n18 juillet 2008, par tonio_fr\nJe ne vois pas trop comment en consommant 4.4l ont peut faire plus de 300km. 4.4 l => 275 km max avec 12l...\nça c’est un bonne avis bien d’étaillé, merci\nJ’ai comparé 3 modèles et j’avais mis en tete celui la pour des critères de gabarit entre autre, au vue de toute cette description je suis plus que convaincu. Bravo pour toute cette experience interressante. Je vais pouvoir vendre mon pauvre Pantheon Fes125 à un collègue qui n’a pas de permis\nJuste une opinion différente : J’ai le même scooter (depuis décembre 2006) et il est strictement réservé aux célibataires, et encore... Quand je vois les + et - du comparatif, je frémi : la garde au sol de l’Atlantic est absolument déplorable : au moindre virage la béquille rafle le sol dans un bruit épouvantable ! Je fais 80kg et ma femme 55kg, et je fais des étincelles (c’est joli remarquez) dans chaque virage ! Je n’imagine même pas le Kymco... Idem en conso : je fais de la ville principalement (Paris) et je suis entre 14 et 16l/100 ! Par contre en 3 ans pas 1 soucis mécanique, seule la batterie a lâchée. De ce point de vue, bravo Aprilia ! Comparé à mes précédentes motos italiennes, c’est un miracle !\nPar contre le prochain achat : Gilera Fuoco 500.


Alors enfilez votre tablier, et filez chez Papa's Freezeria! Travailler dans un restaurant qui fait des desserts glacés, c'est un travail que l'on aimerait tous faire par temps de canicule, alors foncez! Vous voici embauché et pour votre premier jouer de travail, le tutorial va vous expliquer les bases de la réalisation des glaces. Commencez par prendre la commande et ensuite, filez la préparer. Vous devrez passer par la "build station" où choisirez les bons arômes, avant de mixer le tout dans la "mix station".\nAlors enfilez votre tablier, et filez chez Papa's Freezeria!\nTravailler dans un restaurant qui fait des desserts glacés, c'est un travail que l'on aimerait tous faire par temps de canicule, alors foncez! Vous voici embauché et pour votre premier jouer de travail, le tutorial va vous expliquer les bases de la réalisation des glaces.\nPour finir, ajoutez de la chantilly, du chocolat, des cerises ou des gâteaux à la "top station"avant d'envoyer le plat et de le servir à votre client. Vous serez payé en fonction de la bonne réalisation de la commande, alors appliquez-vous à toutes les étapes, et ne faites pas attendre vos clients trop longtemps.\nRegarde ça: TÉLÉCHARGER PAULETTE UTORRENT\nJe suis également blogueur. Principales caractéristiques Papa's Freezeria To Go! Objectif du Jeu: Ceux qui aiment la crème glacée vont adorer cette mission: créer un délicieux sundae selon les préférences du client.\nComment Jouer: Vous devez enregistrer la commande et préparer le sundae, mettre les ingrédients dans le bon ordre. La tâche devient plus difficile au fur et à mesure que le nombre de commandes augmente, vous avez besoin d'être rapide.\nNouveau poste: TÉLÉCHARGER DVDTHEQUE GRATUIT\nGraphisme: Les personnages, qui sont drôles et caricaturaux, rendent le jeu plus amusant. Les paysages sont basés sur une boutique traditionnelle de crème glacée.\nContrôles: Il suffit d'appuyer sur les boutons situés sur les côtés de l'écran de votre appareil pour changer de position ou faire le sundae. Des langues d'interface: Anglais.


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