Blog | HPRG La disparition des abeilles causée par les téléphones portables? – Hotels Paris Rive Gauche Blog\nLa disparition des abeilles causée par les téléphones portables?\nIl se murmure que les abeilles disparaissent, annonçant une catastrophe écologique, et que la cause pourrait en être la multiplication des téléphones portables à cause de la pollution électromagnétique qu’ils provoquent l’électrosmog.\nSelon des chercheurs allemands de la Landau University la saturation des ondes désorienterait tellement les abeilles qu’elles ne pourraient plus rejoindre leur ruche, ce qui pourrait entraîner leur extermination en provoquant ce qu’on appelle en anglais Colony Collapse Disorder, et en français la “maladie de la disparition”. Voilà ce qu’on pourrait prendre effectivement pour un signe annonciateur de notre propre disparition… Non seulement on est bien face à un risque majeur, même si les ondes n’en sont probablement pas la véritable cause, mais on peut y voir aussi une fable sur l’inconscience avec laquelle nous travaillons à notre propre destruction en détruisant systématiquement nos conditions vitales, tout cela à cause d’une conception un peu trop myope de la productivité et d’une rentabilité immédiate. On verra que c’est une leçon écologique qui s’applique tout autant à l’économie cognitive et qu’il faudrait aussi en tirer les conséquences dans la préservation des milieux humains.\nEn fait, les antennes-relais ne semblent pas pouvoir être la cause première de la disparition des abeilles, puisque celle-ci a commencé bien avant, mais cela pourrait du moins constituer le dernier des coups portés à leur environnement naturel, car, ce qui est sûr, c’est que les abeilles disparaissent dans une bonne partie des Etats-Unis…\nLes disparitions d’ouvrières, bien que déjà observées par le passé, ont en 2007 de nouvelles caractéristiques qui sont estimées alarmantes : les abeilles ne reviennent pas à la ruche et “disparaissent” littéralement, ce qui est un comportement nouveau et très peu caractéristique de ces insectes ; les abeilles mortes ne s’accumulent pas dans la ruche mais disparaissent. Les autres caractéristiques de l’épidémie de 2007 sont que ces pertes sont rapides : en une nuit, une colonie entière disparaît, ne laissant à la ruche que la reine et quelques ouvrières\nD’abord circonscrit aux États-Unis, le phénomène semble s’étendre à l’Europe où des cas similaires ont été décrits en Espagne, en Pologne, en Allemagne, au Portugal, en Italie, en Grèce et, peut-être, au Royaume-Uni.\nOnt été mis en cause le Gaucho, le Régent, certains OGM, l’introduction d’une espèce d’abeille géante (abeille tueuse) importée d’Afrique au Brésil et qui a par la suite migré vers le Nord (Texas, Californie). Tous ces facteurs semblent jouer un rôle. On ne sait ce qui est le plus déterminant mais on s’acharnerait à les faire disparaître, qu’on ne ferait pas mieux ! Le pire, c’est qu’il se pourrait que la dissémination de ruches sur tout le territoire de l’épidémie pour reconstituer la pollinisation puisse avoir favorisé la contamination par un virus, le remède là aussi (antibiotiques, sélection, OGM) ne faisant qu’aggraver le mal (on a vu au mois d’avril qu’une trop grande uniformisation favorise les épidémies, une des fonctions des virus étant de préserver la biodiversité). Cela pourrait prendre les allures d’une catastrophe où tout ce qu’on fait se retourne contre nous, alors que tout s’écroule autour de nous…\nLes abeilles pourraient bien être les sentinelles qui nous signalent la détérioration de notre environnement même si ce n’est pas vraiment la clé de voûte de tout l’écosystème. Leur extinction ne serait pas la fin de tout, mais ce serait un véritable désastre en Europe ! Malgré cela, on peut parier que, même si des ondes radio pouvaient en être la cause, il serait trop difficile de revenir en arrière et se passer des téléphones cellulaires qui ne sont pourtant pas si vieux ! On préférerait se passer des abeilles et de quelques fleurs ou de quelques fruits traditionnels. Heureusement, il ne semble pas que la pollution électromagnétique puisse être si grave, sauf à grande puissance. Toutefois, cela manifeste la difficulté d’appliquer le principe de précaution, aussi indispensable que problématique, exigence impossible à satisfaire, impossible à s’en passer… On est toujours limité à l’état des connaissances de son temps, sans pouvoir imaginer ce qui n’a pas encore été découvert ! De plus, il faudrait avoir des certitudes alors qu’en écologie il n’y a que des probabilités, des risques de réactions en chaîne et des interactions réciproques bien difficilement prévisibles. Il y a donc toutes les raisons de croire qu’on ne pourrait arrêter un tel enchaînement funeste. La seule façon d’éviter de jouer avec le feu serait d’arrêter de s’acharner contre notre environnement, arrêter de se conduire comme des brutes irresponsables et reconstituer plutôt, dans notre intérêt bien compris, les équilibres écologiques trop malmenés de notre milieu vital. Il nous faut cultiver notre jardin après l’avoir dévasté.\nPour finir, on pourrait tirer de cette histoire une nouvelle “fable des abeilles” très instructive. On sait que la première “fable des abeilles” , celle de Mandeville (l’homme du diable !), et qui n’a pas tellement de rapport avec les véritables abeilles, a pu avoir une certaine importance à l’aube du capitalisme britannique, en 1714, réussissant la prouesse de fonder l’économie sur les intérêts les plus bas (l’envie, l’intempérance, le luxe, la friponnerie) au nom du paradoxe que l’appétit de consommation et les vices privés concourent au bien public ! Depuis Robinson Crusoé jusqu’à Malthus ou Spencer (plus que Nietzsche) c’est bien une inversion de toutes les valeurs qui s’est imposée, morale individualiste paradoxale mais toujours bien vivante comme morale de la réussite financière, de la concurrence et du marché.\nLa seconde “fable des abeilles”, plus réaliste, nous dit tout autre chose sur ce qui nous relie aux autres espèces et sur notre dépendance du milieu, sur les limites des perturbations qu’on peut y apporter tout comme les limites de son exploitation au profit de notre intérêt immédiat ! C’est un renversement complet de perspective. Yann Moulier-Boutang donne en exemple l’activité de pollinisation des abeilles comme illustration de la nouvelle richesse sociale qui se constitue dans une société de la connaissance où ce n’est pas la production directe de miel qui est la plus importante mais la contribution des abeilles à la dissémination de l’information génétique, activité “gratuite” dont le coût (plus de 50 milliards) s’avère bien plus considérable, lorsque la pollinisation vient à manquer, que le montant assez ridicule comparativement (quelques centaines de millions) des ventes de miel.\nC’est un peu la même chose dans la production immatérielle à l’ère de l’information et des réseaux numériques, lorsque travail et revenus ne sont plus linéaires et ne se comptent plus en temps de travail, lorsqu’il n’y a plus de séparation nette entre le travail et la vie, entre temps de formation, d’information et de loisir, entre la personnalité et la profession, entre producteur et consommateur, lorsque toute avancée résulte de la coopération des savoirs et de l’environnement économique ou social, lorsque les intermittents du spectacle d’un festival culturel assurent la richesse touristique de la ville où ils se produisent ou lorsque bénéfices secondaires et produits dérivés sont plus importants que les recettes directes… Cette situation nouvelle devrait nous mener à l’abandon progressif de la prétention à tout mesurer comme à vouloir une individualisation toujours plus poussée, changement de cap qui paraît bien improbable quand évaluation et individualisme sont à leur paroxysme ! Effectivement pourtant, dans cette économie cognitive, la productivité est devenue largement globale, en grande partie déterminée par les “externalités positives” (infrastructures, niveau de formation, institutions, services publics, biens communs, qualité de la vie, sécurité, relations) de même qu’elle subit les contraintes des “externalités négatives” (pollutions, embouteillages, corruption, défiance, précarité, désorganisation, etc.). Dans ce contexte, il devient bien problématique de faire la part de chacun dans le résultat final, et plus on va vers une économie de l’innovation et de la relation, de créations culturelles et de services, plus le travail indirect ou “non-productif” devient essentiel, ce qu’on peut appeler la pollinisation de la société par toutes sortes d’activités gratuites ou hors travail (justifiant dès lors d’un “revenu garanti”). On voit que les bienfaits d’un développement humain et relationnel, dont nous récolterons tous les fruits, peuvent remplacer avantageusement, dans le modèle de la nouvelle économie cognitive, les bienfaits supposés de nos vices et du calcul égoïste dans l’économie marchande.


Avec la SNCF tout est possible... - AgoraVox le média citoyen\nAccueil du site > Actualités > Société > Avec la SNCF tout est possible...\npar ijojo (son site)\nSouvenez-vous, du slogan de la publicité de la SNCF, qui était diffusé il y a maintenant quelques années : "A nous de vous faire préférer le train".\nAujourd’hui, enfin dimanche, la SNCF va faire exactement l’inverse de son slogan d’un autre âge.\nCe dimanche 6 juillet, le calendrier voyageur va être modifié.\nLA SNCF vient de faire un coup de maître dans l’art de l’augmentation déguisé des tarifs !\nEn modifiant le calendrier, elle en a profité pour augmenter le nombre de zones dites "blanches" c’est-à-dire des périodes dans lesquelles la réduction des cartes commerciales est plafonnée à 25 % !\nC’est une augmentation des prix bien cachée derrière une apparente de modernisation du calendrier voyageur. Augmentation qui d’ailleurs est plus forte que l’inflation ! Et qui pénalise les usagers des TER et les Corail Intercités.\nCeux qui commenceront leur voyage pendant les nouvelles périodes blanches (de 6 h 30 à 8 heures et de 17 heures à 18 h 30 en semaine) verront le prix de leur billet augmenter de +33 % pour les voyageurs occasionnels et de +50 % pour les plus fidèles d’entre eux, porteurs d’une carte commerciale « 12-25 », « Enfant + » et « Senior » (source FNAUT).\nSurtout que ces zones blanches... sont comme par hasard calquées sur les trajets "domicile-travail" pour le matin et l’inverse pour l’après-midi... ce qui en l’espèce rajoute 90 minutes de zone blanche tous les matins et tous les soirs de la semaine.\nCe qui revient in fine à pénaliser les travailleurs et aussi les jeunes. Et de ce fait condamne les étudiants à ne plus avoir de demi-tarif.\nPendant ces horaires, adieu tarif découverte 12/25 pour ceux qui ne possèdent pas la carte 12/25. Et après la SNCF se vante de vouloir développer le train comme mode de transport auprès des jeunes...\nLe plus étonnant, c’est que peu de medias (à ma connaissance) ont fait circuler l’information !\nLe plus drôle (sic !) c’est qu’au même moment le gouvernement diffuse une publicité parlant du pouvoir d’achat... de qui se moque t-on ?\nEt ceci peut s’expliquer par les dernières déclarations de Guillaume Pepy, président de la SNCF, qui veut augmenter le chiffre d’affaires de 50 %, et doubler les profits d’ici 2012 dans son plan sobrement baptisé "Destination 2012".\nMais, il semblerait que M. Pepy aime avoir la main lourde car depuis le 1er juillet, les tarifs de la SNCF ont déjà augmenté de 2,5 % !\nPourtant avec l’augmentation du prix des carburants, la diminution du pouvoir d’achat en France et l’écologie qui devient une "priorité nationale" (qui a dit "Grenelle de l’environnement") le train a tout pour plaire, hélas, la SNCF donne l’impression d’aller à contre-courant...\nD’ailleurs, une question simple nous vient à l’esprit, cette modification du calendrier voyageur est-elle une modification unilatérale du contrat (contrat passé entre la SNCF et les détenteurs de cartes commerciales) ?\nCar il ne fait aucun doute que personne parmi ces détenteurs ne souhaite une modification du calendrier.\nMoyenne des avis sur cet article : 4.75/5 (96 votes)\nMartin Mystère\t8 juillet 2008 16:12\nCa, et la RATP a augmenté le prix du ticket de métro comme tous les ans, le 1er juillet. Cette fois le ticket est passé de 1,50 € à 1,60 €. Le prix du carnet de 10 tickets a lui pris 30 cts (11,10 € à 11,40 € ; je m’en suis rendu compte tout à l’heure en prenant 3 carnets et en me rendant compte que je dépassais les 34 €, ce qui n’était pas le cas avant).\nEt pendant ce temps passent à la télévision les spots pour mesurespouvoirdachat.gouv.fr...\nCa a au moins le mérite d’être cyniquement drôle !\nmanusan\t8 juillet 2008 17:19\nvivement qu’ Air France - KLM se lance dans le train (c’est en discussion pour 2010).\nIls pourraient reprendre le slogan : Air France a nous de vous faire préférer le train.\nfergus\t8 juillet 2008 19:17\nA propos de la SNCF, savez-vous qu’il existe encore de nombreuses niches de tarification avantageuses, voire gratuites, parfois inconnues des contrôleurs ?\nLa plus savoureuse est le "droit de visite aux tombes" institué il y a quelques décennies pour aller fleurir la sépulture d’un ascendant "mort pour la France". Ce droit, annuel, offre à son bénéficiaire un aller et retour entièrement gratuit en 1ere classe entre son lieu de résidence et le lieu de la sépulture.\nPeu utilisé dans le cas d’un trajet entre Guéret et Bapaume ou entre Brioude et Hénin-Liétard, cet avantage prend toute sa valeur si le mort au champ d’honneur a été inhumé à Saint-Tropez ou Biarritz. Blague à part, mon épouse y a droit et a profité de cette possibilité à de nombreuses reprises entre Paris et Bordeaux (officiellement pour se rendre sur la tombe d’un grand-père qu’elle n’a même pas connu), moyennant un petit supplément payant pour le bassin d’Arcachon, histoire d’aller admirer la dune du Pyla ou les parcs à huitres de Gujan-Mestras. Car, cerise sur le gâteau, il n’est pas nécessaire de se contenter d’un aller et retour rapide pour accomplir ses dévotions : le billet est valable deux mois !\nAvis aux amateurs, il suffit de demander, la SNCF (qui ne s’en vante toutefois pas) dispose d’un bureau spécialisé et... totalement inconnu des renseignements ou des agents de guichet.\nAh, au fait, je ne sais pas si cette mesure existe à Air France. Mais si c’est le cas, elle ouvre de sacrées perspectives aux Tahitiens dont un aieul a été enterré du côté de Dunkerque ou de Verdun !\nYannick Harrel\t9 juillet 2008 00:55\nJe m’étais déjà interrogé sur la latence qu’à la SNCF à proposer des solutions viables de fret aux entreprises pouvant se passer du transport routier (sans compter le gain écologique potentiel).\nMais côté passager ce n’est pas glorieux non plus : d’ailleurs avez-vous remarqué que les plus touchés sont les 26-59 ans ? Rien n’est véritablement prévu pour eux en terme de carte d’abonnement (la carte Grand Voyageur ne vaut que pour les voyages d’affaires fréquents et concernant par ailleurs des services annexes au trajet ferroviaire lui même). Quant à la carte Escapades, elle est assortiesde conditions draconiennes et ne saurait être utilisée en semaine.\nBref, le TGV du profit je veux bien y croire, en revanche c’est l’affaiblissement du pouvoir d’achat qui continue à grande vitesse. Pour l’instant, les tarifs SNCF sont tellement abusés qu’ils en deviennent contre-productifs : c’est bête et méchant mais telle est la réalité que les gens ne risquent certainement pas de penser au train comme moyen de déplacement alternatif à leur véhicule personnel.\nA l’heure on l’on est noyé dans les imprécations écologistes, comment ne pas être surpris du déphasage avec l’élitisation graduelle de ce moyen de transport qui est l’un de ceux qui offrent le moins de conséquences néfastes envers l’environnement ?\nPour terminer, je tiens à ajouter que la SNCF fait du profit avec des infrastructures payées par les contribuables Français, qui sont, au minimum, par conséquent taxés deux fois : il ne faudrait pas l’oublier...\nJacques\t9 juillet 2008 08:01\nHeureusement que l’entreprise n’est pas dénationalisée, on n’arrêterait plus d’entendre parler des méfaits de la privatisation !\nperlin\t9 juillet 2008 08:03\nvotre constat est juste, on peut rajouter les restrictions croissantes dans l’usage des smiles, ce bonus accordé aux grands voyageurs permet de moins en moins facilement de bénéficier de voyages gratuits.\nLa batage écolo que nous subissons et qui nous culpabilise chaque jour un peu plus a pour effet indirect, voulu ou non, de nous préparer à modifier profondément nos habitudes, c’est-à-dire en l’occurence à payer beaucoup plus cher certains services.\nmaxim\t9 juillet 2008 10:43\navec la SNCF ,les trains n’arrivent plus à l’heure malgré le progrès ,alors que du temps de la vapeur les équipages mettaient un point d’honneur à être ponctuels ..\nle soir je vais chercher ma fille qui arrive par le train de 23h30 à Fontainebleau Avon ,et c’est un miracle quand il est à l’heure ..souvent à la bourre ,ou quand il ne vas pas plus loin que Melun et qu’il faut foncer la récupérer 20 kms plus loin !\nje ne parle pas de celui de 20h 20 quand elle le prend ,qui accuse parfois 30 minutes de retard ,mais 15 minutes de retard ,c’est chose acquise !\nMartin Lucas\t9 juillet 2008 10:47\nAutant je trouve que l’augmentation des tarifs des vols est un juste retoure des choses, autant je ne comprends pas cette envolée des prix du train.\nComment peut-on promouvoir le train comme moyen de transport non polluant s’il devient hors de portée des gens ?\nCe gouvernement démontre comme d’habitude qu’il n’a aucune cohérence, aucune politique, sinon celle de se servir et d’arroser les amis.\narmand\t9 juillet 2008 11:06\nEn cause aussi est l’abus du ’time yield’, d’abord expérimenté par les compagnies d’aviation, et qui permettent de démultiplier à l’infini les variations de tarifs en fonction de l’heure, le jour, de la date de l’achat, et ainsi de suite.\nCe qui donne la situation ubuesque suivante : dans un même wagon, la même place pour une même destination peut avoir été payée cinq ou six prix différents.\nOr rien ne semble limiter le droit des transporteurs à agir de la sorte, et les groupes de consommateurs sont étrnagement silents.\nTraroth\t9 juillet 2008 11:42\njam4ever\t9 juillet 2008 16:12\n- Ce qui donne la situation ubuesque suivante : dans un même wagon, la même place pour une même destination peut avoir été payée cinq ou six prix différents.\nC’est parceque que certains payent le prix fort aux heures de pointes, pro, passager ayant réservé au dernier moment ..., que d’autre qui ont pris la peine de plannifier leur déplacement à l’avance (offre preums par exemple) ou les différentes cartes de réductions, bénéficient de tarif plus interressant. Les associations de consomateurs ne disent rien a cela car elles pensent aussi que c’est un systeme "correct" ou moins pire que d’autres.\nJe vous invite d’ailleurs à regarder les tarifs dans les autres pays européens, vous verrez que les prix sont loin d’etre si inninterressant en France que dans la plus part de nos pays voisins (merci de vous limiter aux pays proches : Allemagne, Suisse, Belgique, Autriche, Royaume Uni, Espagne, Italie car oui au Bengladesh les prix sont surement inférieur)\n- Autant je trouve que l’augmentation des tarifs des vols est un juste retoure des choses, autant je ne comprends pas cette envolée des prix du train.\nLes TER, Transport Express Regionnaux, sont des trains ou des Bus, qui en grande majorité ne sont pas electrique mais fonctionnent au DIESEL, et comme les compagnies aériennes ou le citoyen moyen, le prix de l’essence est en hausse (Exorbitante). Le prix de l’electrécité étant lui meme indexé sur celui pétrole, on concoit meme si ca fait ... CHIER !! que le prix augmente.\n- avec la SNCF ,les trains n’arrivent plus à l’heure malgré le progrès ,alors que du temps de la vapeur les équipages mettaient un point d’honneur à être ponctuels .. avec la SNCF ,les trains n’arrivent plus à l’heure malgré le progrès ,alors que du temps de la vapeur les équipages mettaient un point d’honneur à être ponctuels ..\nBel époque, mais comparaison totallement irrationnelle. Une ligne de chemin de fer et un Train sur la ligne c’était il y’a 100 ans. Entre Lyon et Paris, c’est un TGV toutes les 4 minutes. Alors oui quand il y’a ne serait-ce qu’un "petit probleme" c’est 30 secondes de perdu, mais c’est aussi l’arret ou le FORT rallentissement des tgv qui suivent a 320 km/h.\nLe TER en général est victime de son succes, le réseau est saturé et il y’a un grand nombre de noeux ferrovieres totallement surchargés. Ajouté a cela un matériel ancien, des lignes anciennes et vous avez un cocktel explosif qui fait que la moindre difficulté génére un retard de 5 a 10 min non compressible et qui se repercute sur plusieurs trains de plusieurs lignes différentes.\n- C’est une augmentation des prix bien cachée derrière une apparente de modernisation du calendrier voyageur\nUn peu comme la loi de modernisation de l’économie ? ou les lois de modernisations du travail ? qui n’ont que pour effet d’atomiser les 35heures, les paiement des heures supplémentaires, limiter l’inflation par des salaires tres bas ? Et oui le terme modernisation ou reforme cache souvent de vils intentions\nRaler est le propre de l’homme mais accepter une réalité devrait aussi être pris en compte pour atteinué les insultes de certains. Je ne nie tout de fois pas les problemes et il est clair qu’il y’a des choses à améliorer !!\npour info 33% du prix d’un billet correspond au péage que paye la sncf a RFF (réseau Ferré de France)\narmand\t9 juillet 2008 21:36\nJustement, jam4ever, je trouve que le système est devenu beaucoup trop complique... et manipulateur, car il canalise les voyageurs et monopolise leur attention (vais-je acheter en avance, attendre les ’soldes’ au dernier moment, prendre une formule avec hotel, etc.) au lieu de leur proposer le service qu’ils souhaitent.\nJe reste attaché au prix au kilomètre, modifié par le type de train, par des cartes professionnelles, familiales, éventuellement par des formules style ’billets circulaires’. Mais payer un billet plus ou moins cher en fonction de la date à laquelle on l’a achété, non.\njam4ever\t9 juillet 2008 22:14\nDans ce cas la, si on a un prix "moyen" au kilometre pour tout le monde, les étudiants qui acceptent de prendre le train a 13h arrivé 15h de paris pour lyon / strasbourg / nantes, payent le meme prix que les pros qui prennent les memes trains a 6h30 arrivé 8h30 dans ces memes villes.\nSauf que les pros EXIGENT des places aux heures de pointes ! Si les étudiants, particulier lambda non plus d’interet financier a prendre les trains en heures "creuses" alors ils voudront aussi les trains que tout le monde veut et ca creera un mécontentement général !\nLes pros reserveront des mois a l’avance des 100aines de places par tgv aux horraires interressants, obligeant les particuliers a payer plus cher un billet qu’ils payent aujourd’hui moins cher tout en les obligeant a prendre ces memes horraires "bidons" qui gachent une journée (arrivé a 15heure dans une ville, ou etre obliger de partir a 15heure ou 22heure de marne la vallée c’est pas forcément le souhait du client lambda surtout s’il paye plein bu).\nBref nul système n’est parfait mais en pesant les pours et les contres je trouve celui-ci plus "correct" pour le client lambda qui n’a pas les memes moyens financiers que les entreprises.\nGasty\t9 juillet 2008 23:17\nLes pros reserveront des mois a l’avance des 100aines de places par tgv aux horraires interressants, obligeant les particuliers a payer plus cher un billet qu’ils payent aujourd’hui moins cher tout en les obligeant a prendre ces memes horraires "bidons" qui gachent une journée\nQu’appelle-t-on la clientèle PRO ? Des chefs d’entreprises ou des salariés se déplaçant pour leur travail. Car je ne pense pas que les trains soient remplis par les chefs d’entreprises aux heures de pointes. La majeur partie des voyageurs sont captif de ces horaires, ils n’ont pas le choix.\nLes 35 heures et les RTT avaient rétabli une meilleur dispersion des voyageurs sur les aller et retour quotidien et de fin de semaine. C’est bientot fini .\nAujourd’hui le systeme des billets est complètement stupide , elle oblige de plus en plus l’usager à prendre son billet en prenant ses réservations sur des trains en le choisissant une heure plus tard ou les derniers trains du soir.\nPourquoi, et bien parce si le billet n’est pas échangé dans les délais horaires avant le départ du train , le billet ne vaut plus rien. Et lorsque cet usager est pris dans une réunion, il ne pourra pas faire l’échange. sauf si justement il a pris la précaution de prendre le dernier train du soir, ainsi il pourra l’échanger. Dans le cas contraire,non seulement la réservation n’est pas valable mais le billet n’est plus valable et ne vaut plus rien.\nAvec quelques aménagement et si vous avez ceci vous pourrez mais avec cela vous devrez, sauf si et à moins que.... Ce sont les nouvelles reglementations imaginés.\nCe n’est que de la gestion sur papier glacé appelé" Notes" qui aura occupé quelquessssssss cadres à imaginer le voyageur parfait , pas celle du voyageur quotidien.\nGasty\t9 juillet 2008 23:32\nLa privatisation des transports (sans monopole déloyale) étant en marche et très attendus par ceux qui ont toujours eu à critiquer , insulter et trainer dans la boue les personnels de cette entreprise. Bon à rien , fainéants, trop payés, preneurs d’otages.\nLa privatisation et la dérégulation de l’énergie tout autant, qui peut encore croire que ça va baisser.\njam4ever\t10 juillet 2008 09:58\nQu’appelle-t-on la clientèle PRO\nLes entreprises qui organisent des réunions, formations, rdv, salons pour leurs salariés vers la capital. Les "patrons" ou cadres dirigeant sont aussi de la partie, et certains ce déplacent en comité !\nLes Tgv dont les départ sont entre 6h et 7h30 en semaine, qui partent de Lyon sont constitué a près de 60% de ce type de clientèle.\nTypiquement on est dans le cadre d’un déplacement professionnel, et justement les professionnels payent des billets plein tarif, qui sont échangeables ET remboursables jusqu’a 30 min après le départ du train.\nQuand au fait de réserver a l’avance ce n’est qu’une habitude de consommation, personne ne s’indigne de devoir payer son billet d’avion 6 mois a l’avance et qu’il ne soit quasi pas remboursable du tout (moins de 30% de remboursement dans les 2 mois avant le vol ... et moins de 10% le 30 jours avant ...)\nEncore une fois le système est loin d’être parfait mais il limite les côuts pour certains, sans handicapé réellement les entreprises, qui payent la flexibilité et la sécurité, alors que le client lambda cherche surtout un côut moindre\narmand\t10 juillet 2008 10:20\nMais si, jam4ever, je m’indigne de ces mêmes contraintes et complications appliquées aux billets d’avion !\nPlus sérieusement, la clientèle PRO (dont je fais partie) a besoin de beaucoup de souplesse, car on ne sait jamais quand une réunion va se terminer, on peut devoir effectuer un déplacement au dernier moment, etc. Bref, la souplesse qui existait pour tout le monde auparavant, quand le billet non utilisé était échangeable et remboursable.\nD’ailleurs, vous le savez bien, la SNCF s’est mise à rogner sur le principe du billet remboursable surtout pour juguler le phénomène des billets non poinçonnés, non contrôlés, que les petits malins se faisaient rembourser après coup.\nQuant au programme Grand Voyageur (là aussi, j’ai été un des premiers inscrits...) les SMiles qu’on gagne s’apparentent de plus en plus à un leurre - on est incités à prendre des billets PRO (bcp plus productifs en termes de points) et on découvrer que les contingents de places accessibles en billets primes rétrécissent cmme peau de chagrin !\nEn fait, les seuls gagnants à l’heure actuelle sont les deux extrêmes du public - les inactifs qui peuvent voyager en s’y prenant longtemps à l’avance et en se laissant guider strictement par les tarifs les moins chers, et les super-cadres, adoubés désormais ’Club-Grand-Voyageur’ dont les billets sont payés par leurs entreprises.\nIl y a trois-quatre ans environ, les nouvelles offres commerciales étaient avantageuses - conçues, on s’en doute, pour attirer de nouveaux voyageurs. Depuis que la SNCF fait des bénéfices, les avantages se réduisent à vue d’oeil - jamais les mêmes promotions, des modifications sans cesse, il est désormais très difficile d’estimer à l’avance le coût d’un déplacement.\nQuant à Eurostar c’est bien pire. La dérèglementation britannique dans toute sa splendeur. Et je ne peut m’empêcher de trouver scandaleux des grilles de prix, pour une même place, qui s’échelonnent entre 33 et 200E !\nPour couronner le tout, mais cela pourrait faire l’objet d’une autre discussion, contraindre le voyageur à passer par Internet, comme c’est le cas sur certaines lignes, pour certaines promos, c’est induire non seulement une réelle inégalité parmi les consommateurs, mais démultiplier les risques d’érreurs dont la SNCF (et Eurostar surtout) se refusent à assumer la responsabilité.\nA titre d’exemple, je voyage très fréquemment, suis parfaitement ’computer literate’ et pourtant il m’est arrivé que le billet commandé ne corresponde pas à la date demandée, que la réservation ne s’enregistre pas (et quand j’essaie de la refaire, je tombe sur un tarif plus élevé), etc.\nEt la réponse invariable c’est : la machine a toujours raison, c’est vous qui n’avez pas vérifié.\nOr, quand on commande au guichet ou au téléphone, l’employé récapitule toujours le détail de la commande avant de la valider.\nEtudiant, cursus Droit-Science Politique ( 2eme année de licence validé)\n10/07 10:20 -\tarmand\nMais si, jam4ever, je m’indigne de ces mêmes contraintes et complications appliquées aux (...)\n10/07 09:58 -\tjam4ever\nQu’appelle-t-on la clientèle PRO Les entreprises qui organisent des réunions, (...)\n09/07 23:32 -\tGasty\nLa privatisation des transports (sans monopole déloyale) étant en marche et très attendus par (...)\n09/07 23:17 -\tGasty\nLes pros reserveront des mois a l’avance des 100aines de places par tgv aux horraires (...)\n09/07 22:14 -\tjam4ever\nDans ce cas la, si on a un prix "moyen" au kilometre pour tout le monde, les (...)\n09/07 21:36 -\tarmand\nJustement, jam4ever, je trouve que le système est devenu beaucoup trop complique... et (...)


Vos questions | ESAM Ecole de Management, Ecole de Finance, Ecole de Droit\nQuel sont les tarifs des formations à l'ESAM ?\nVous pouvez retrouver toutes les informations sur les tarifs des formations de l'ESAM dans la page des admission des programmes.\nTarifs des Bachelors\nTarifs des Masters Of Science\nTarifs des DCG & DSCG\nTarifs des MBA (BAC +6)\nLe Bachelor est un diplôme d'un niveau BAC +3 nécessitant l'obtention de 180 crédites ECTS. Le Bachelor est le plus souvent délivré dans les écoles de commerces ou les écoles spécialisés. Le Bachelor se distingue des licences universitaires par une approche tournée vers l'international ainsi que par sa dimension professionnalisante particulièrement présente avec notamment les stages et l'alternance.\nLe Bachelor Management Gestion International de l'ESAM permet de s'orienter dans les métiers du Management, de la Finance d'Entreprise ou bien encore d'entreprendre dans un parcours en 3 ans avec des périodes en entreprises (stages ou alternance) ainsi que des périodes à l'international sur les campus partenaires.\nLe Bachelor Droit & Sciences Politiques permet d'appréhender les bases du droit et des sciences politiques tout en donnant une dimension internationale à son C.V et en améliorant ses compétences linguistiques grâce à une attention toute particulière portée sur la langue anglaise.\nEn savoir plus sur les Bachelor\nQu'est ce qu'un MSc (Master of Science) ?\nUn Master of Science plus communément appelé MSc est une formation internationale de niveau BAC +5 délivré par des établissements français ou étrangers après un parcours d'un ou de deux ans.\nLes lauréats des Master of Science bénéficient d'une pédagogie orientée vers l'international dans un environnement multiculturel et l'usage des langues étrangères.\nLes différentes spécialités des MSc s'inscrivent généralement dans les secteurs porteurs de l'économie internationale comme par exemple la finance, l'entrepreneuriat, le commerce international, le droit, l'informatique, la télécommunication ou bien encore les médias.\nL'ESAM propose 6 Master of Sciences :\nMSc International Management (Double Diplôme)\nMSc International Corporate Finance (Double Diplôme)\nEn savoir plus sur les MSc\nLe management stratégique, qu’est-ce que c’est ?\nAvec la mondialisation et l’intégration des marchés, les enjeux économiques sont actuellement d’ordre global et peuvent évoluer très rapidement. C’est pourquoi les entreprises sont appelées à disposer d’une politique de management flexible orientée vers la prévision et la planification pour mieux faire face aux éventuelles fluctuations de leur secteur.\nEn savoir plus sur le management stratégique\nL’analyse financière, qu’est-ce que c’est ?\nL’analyse financière est une discipline des sciences de gestion qui s’emploie à étudier la santé financière d’une entreprise à partir de données chiffrées et normalisées. En France, elle se base sur l’étude de la liasse fiscale, c’est-à-dire : les documents fiscaux émis par l’entreprise.\nEn savoir plus sur l'analyse financière\nLe contrôle de gestion en entreprise, qu’est-ce que c’est ?\nLe contrôle de gestion s’emploie à mesurer en temps réel la performance de l’entreprise pour s’assurer de l’utilisation optimale de ses ressources. C’est un outil de consolidation des acquis et d’anticipation des problèmes pour aider l’entreprise à gagner en performance et accompagner ainsi son développement.\nEn savoir plus sur le contrôle de gestion en entreprise\nLe Droit des Affaires, qu'est-ce que c'est ?\nLe droit des affaires est une branche du droit privé qui est relatif aux droits des entreprises. Cela comprend par exemple le droit des contrats, le droit des sociétés, le droit fiscal, le droit de la consommation, le droit de la propriété intellectuelle ainsi par exemple que tout ce qui concerne les procédures commerciales.\nLe MSc Juriste d'Affaires vous permet d'acquérir les compétences permettant de pouvoir travailler dans les directions juridiques des entreprises.\nEn savoir plus sur le Master of Science Juriste d'Affaires\nUne école de gestion est un établissement d’enseignement supérieur qui propose des formations spécialisées dans la gestion d’entreprise, avec des spécialités en management, finance d’entreprise, droit des affaires, etc.\nEn savoir plus sur la définition d'une école de gestion\nContacter l'un de nos campus


Producteurs – MoiChef\nAvec le coffret MoiChef – Automne 2019, plongez dans l’univers du chef doublement étoilé Alexandre Couillon. Leur “maison”, c’est ainsi que lui et sa femme Céline appellent La Marine, le restaurant qu’ils habitent corps et âme, depuis vingt ans. Ils y ont essuyé des tempêtes : […]\nDans la Box MoiChef – Automne 2019, le chef doublement étoilé Alexandre Couillon a choisi de vous faire (re)découvrir l’encre de seiche Nortindal, issue d’une tradition de fabrication de plus d’un demi-siècle. On vous en dit plus. NOIR, C’EST NOIR L’encre de seiche, autrement appelée sépia (oui, […]\nDans la Box MoiChef – Automne 2019, le chef doublement étoilé Alexandre Couillon a choisi de vous faire (re)découvrir le vinaigre de myrtilles. Puissant, intense et coloré, le vinaigre produit par Graines d’Alma ne vous laissera pas indifférent. Interview de Daniella Anush, la fondatrice. LA CONFITURE QUI […]\nAttention, on préfère vous prévenir avant tout le monde : Twil est un concept tellement cool que son acronyme (“The Wine I Love”) risque d’être le nouveau Swag ou Milf. Twil, c’est d’abord l’histoire de deux amis : Alfred et Erwann, huitième d’une génération de […]\nPas de doute, les produits de la Box MoiChef signée par Alexandre Couillon vont vous en faire voir de toutes les couleurs entre le vert électrique du thé matcha, le gris argileux du sel de Noirmoutier, le rouge puissant du vinaigre de myrtilles et le […]\nDans la Box MoiChef – Automne 2019, le chef doublement étoilé Alexandre Couillon a choisi de vous faire (re)découvrir le thé matcha, cette poudre de luxe si particulière. Celui produit et sélectionné par Moya a retenu l’attention du chef : début juillet, nous avons donc interviewé […]


Des nouvelles de Jenna !\nPublié par Cha'mania 19 Novembre 2014 à 01:02 PM\nJenna va très bien!! elle s'est habitué a sa nouvelle maisons et à ses nouveaux petits copains (deux lapins)\nelle est toujours aussi joueuse et câline! nous sommes vraiment contents de l'avoir avec nous.\nje l'ai amené chez la vétérinaire de Lanta pour la vaccination et la stérilisation (prévue dans 1mois) et malheureusement elle a fait une réaction à la premiere injection et a contracté le coryza. On l'a traité et depuis tout va bien, la deuxième injection n'a pas posé de problème. On surveille!\nJ'aurais effectivement un conseil à vous demander: elle a tendance a s'approcher un peu trop près des rebords de fenêtres et elle est déjà tombé une fois(sans conséquence heureusement). depuis on laisse tout fermé en permanence mais pensez vous que avec le temps elle deviendra plus "raisonnable" et sera moins intéressée par l’extérieur? j'ai vu des filets pour les fenêtres mais j ai peur que au contraire elle s'amuse avec.\nJe tiens aussi a vous remercier pour tous vos conseils au moment de l'adoption! le choix d'un chaton n'est pas facile et j'ai bien fait d'écouter vos recommandations. Je ne manque pas à l'occasion de parler de votre association autour de moi!\n-> adoptée le 13 septembre 2014\nDes nouvelles de Jéo !\nPublié par Cha'mania 19 Novembre 2014 à 12:47 PM\nBébé chat s'est très vite adapté à sa nouvelle maison et à sa nouvelle colocataire !! Nous avions une chatte de 1 an qui, après avoir un peu boudé, le couve comme son petit ! Elle a droit à plus de câlins que nous !\nIl est très joueur et très gentil !\nDes nouvelles de Yuki rebaptisé Bounty !\nPublié par Cha'mania 18 Novembre 2014 à 10:10 AM\nTout va bien pour Yuki rebaptisé "Bounty" tant il est à croquer... Une très bonne adaptation, certes un peu délicate avec ma minette au cours des tous premiers jours...mais aujourd'hui ils sont les meilleurs amis..La minette a retrouvé sa joie de vivre et nous assistons à des jeux ensemble à tous moments de la journée. Ce chaton est aussi il faut le dire de très bonne composition...mais sait aussi se faire bien entendre quand il a décidé quelque chose..... Il sera stérilisé le 19/12.\nJe vous joins quelques photos....\nDans l'attente, merci à vous et les autres bénévoles pour votre implication.\n-> adopté le 18 octobre 2014 à Botanic à Labège\nDes nouvelles de Jude adoptée le 18 octobre !\nPublié par Cha'mania 18 Novembre 2014 à 10:05 AM\nJude va bien. Nous voyons la vétérinaire demain pour les vaccins.\nNous la gardons précieusement à l'intérieur pour le moment.\nElle regarde sortir Poussin mais ne cherche pas trop à le suivre.\nIls dorment ensemble et se font des petits bisous quand ils se croisent.\nMais parfois aussi, ils jouent à "chat".\nElle est joueuse et très câline avec chacun de nous 5.\nNous sommes tous ravis de l'avoir accueillie.\nDes nouvelles de Jackson rebaptisé Jungle !\nPublié par Cha'mania 18 Novembre 2014 à 09:42 AM\nLe temps passe et je le dis tous les jours que je vais vous envoyer des photos et vous donner des nouvelles.\nJackson a été rebaptisé jungle, il grandit mange bien et fait le bonheur de toute la famille.\nIl s est très bien acclimaté a notre foyer des le lendemain !!! N est pas du tout craintif, est très câlin et mène sa petite vie de jeune chaton.\nJe vous envoie des photos par l'ordinateur.\nKarine Stéphane Carla et Juliette\nSuite du nassage à la Magdeleine sur Tarn !\nPublié par Cha'mania 18 Novembre 2014 à 08:43 AM\nEncore deux petits sauvageons récupérés. Il en reste un que nous n'avons pas réussi à attraper, nous allons tout faire pour le mettre en sécurité avec ses deux sœurs. Avec ce temps, ils ont un début de coryza...\nCela montre bien qu'il reste encore des femelles à faire, à priori encore 4 et également les chatons nés cet été que nous n'avons pas pu récupérer malheureusement, ils sont au nombre de 6 et ils ont maintenant environ 6 mois, donc en âge d'être opéré avant qu'ils nous fassent également des petits.\nDes nouvelles de Jason rebaptisé Kenzo !\nPublié par Cha'mania 17 Novembre 2014 à 12:55 PM\nNous avons préféré un autre prénom: Kenzo.\nSon profil asiatique (museau long) nous a orienté vers ce choix confirmation donnée par notre veto.\nL'intégration s'est bien passée grâce à son bon caractère, il ne fait pas de dégâts ou de bêtises et il reste très affectueux. Il a toujours très bon appétit !\nDes nouvelles de Joia rebaptisée Jazz !\nPublié par Cha'mania 17 Novembre 2014 à 12:45 PM\nTout va très bien pour elle. Elle est très affectueuse mais aussi très coquine et très joueuse.\nNous l'avons rebaptisée "JAZZ".\nNous sommes très heureux de l'avoir avec nous. Elle a bien grandit!!!\nDes nouvelles de Câline et Réglisse !\nPublié par Cha'mania 17 Novembre 2014 à 12:37 PM\nCâline (devenue Pika) et Réglisse (devenu Ouisti) se portent à merveille!\nIls sont franchement adorables, chacun avec son caractère. Pika est très douce, elle joue beaucoup avec nous, sans jamais sortir de griffes. Ouisti est très énergique (!!!) mais se laisse complètement aller lorsqu'il est dans nos bras pour un câlin: un vrai doudou!\nIls se sont adaptés dès les premières heures à la maison sans aucun problème: le fait d'être restés ensemble tous les deux est sûrement très rassurant pour eux. Ils dorment la plupart du temps très proches l'un de l'autre, voire l'un sur l'autre! Ils jouent énormément ensemble et nos enfants sont leur plus grands fans!\nIls sont toujours suivis par la vétérinaire de Lanta qui les avait vus avant l'adoption (puisque nous avions déjà l'habitude d'aller chez elle). Ils ont reçu leurs vaccins, sont en parfaite santé et bien vifs, et seront stérilisés d'ici un peu plus d'un mois.\nNous sommes ravis d'avoir adopté ces 2 petits chatons et eux-même semblent bien heureux d'être avec nous.


LA RECUPERATION PAR ECREMAGE\nSeuls les produits flottants peuvent être collectés par cette technique.\nLa récupération a pour but de recueillir de façon la plus optimale possible les produits polluants déversés en mer avant qu’ils n’atteignent le littoral. Les systèmes récupérateurs sont avant tout conçus pour la récupération de nappes d’hydrocarbures. La récupération en mer d’autres polluants doit être étudiée au cas par cas.\nLes trois critères principaux suivants caractérisent les ensembles récupérateurs :\nLeur capacité de rencontre avec le polluant, directement liée à la taille et à la géométrie de la tête d’écrémage. Elle correspond à la surface balayée par unité de temps,\nLeur taux de récupération, dépendant du dispositif de transfert du polluant vers un réservoir de stockage. Il correspond à la quantité de polluant effectivement récupérée par rapport à celle rencontrée.\nLeur sélectivité, pourcentage de polluant présent dans le mélange polluant-eau récupéré.\nLe choix d’un récupérateur se fait en fonction de ces trois critères ainsi que de l’ampleur de la pollution, du confinement associé et des moyens de stockage disponibles.\nSi les moyens de stockage sont réduits, la sélectivité du récupérateur doit être privilégiée. Dans le cas d’une pollution importante, un accroissement de la capacité de rencontre entraîne en général une diminution du taux de récupération ou de la sélectivité.\nDans le cas des hydrocarbures, les récupérateurs sont classés en deux familles distinctes :\nLes récupérateurs mécaniques, utilisant la différence de densité de polluant par rapport à celle de l’eau de mer,\nLes récupérateurs oléophiles faisant appel aux propriétés d’affinité du pétrole avec certains matériaux pour les extraire de la surface de l’eau.\nLes moyens de récupération en mer sont composés de deux grandes familles.\nLes écrémeurs mécaniques\nCes récupérateurs associent un mécanisme d’écrémage en surface de l’eau et une pompe de transfert du produit vers un réservoir. Des flotteurs assurent le maintien en surface et le réglage du seuil d’écrémage.\nCes récupérateurs offrent un excellent taux de récupération (500 m3/h pour les plus performants mais une sélectivité moyenne (40 à 50% d’eau récupérée avec le polluant).\nLes écrémeurs oléophiles\nUtilisés uniquement pour la récupération des hydrocarbures, un ou plusieurs éléments oléophiles (qui présente une affinité pour les corps gras), maintenus à la surface de l’eau, piègent les huiles pour les déverser dans un bac depuis lequel ils sont pompés vers un réservoir.\nCes récupérateurs offrent un taux de récupération moyen (40 m3/h pour les plus performants) mais une excellente sélectivité (moins de 10% d’eau dans les hydrocarbures récupérés).\nLes éléments oléophiles peuvent être :\nDes tambours ou rouleaux\nLA RECUPERATION PARCHALUTAGE\nLorsque la récupération par écrémage et pompage est devenue inefficace du fait de la viscosité importante du polluant, on utilise des chaluts de surface. Ces chaluts développés à partir d’engins de pêche associent un filet à mailles très fines, à un système de flottaison pour le maintenir en surface\nLorsque des opérations de récupération en mer sont entreprises, une chaine de collecte à terre des polluants récupérés ainsi que des matériels souillés doit être mise en place.\nLes chaluts permettent la récupération dynamique en mer de produits solides, extrêmement visqueux, fortement amalgamés ainsi que de macro déchets. Spécifiquement développés à partir d’engins de pêche (chalut pélagique), ils associent deux ailes de confinement (en forme d’entonnoir) et une poche amovible appelée « cul de chalut ». Ils sont généralement mis en œuvre par deux bateaux par la technique dite du « chalutage en bœuf ».


Sur le bureau Desktop vous avez maintenant une icône pour établir la connexion. Inutile de tenter une connexion si ce n’est pas le cas. Un double-clic sur l’icône en bas à droite dans le tray, vous affiche l’outil de diagnotic du SpeedTouch Plus simplement, le nom d’utilisateur ou le mot de passe sont erronés! Bonsoir je viens encore sur le forun à la recherche de drivers pour mon modem Speedtouch Ici vous pouvez choisir le dossier ou le programme installera les fichiers. Connexion avec modem SpeedTouch\nHow to create ADSL connection manually: Une fois ceci effectué, cliquez sur Connecter. Windows va terminer l’installation. Je vais également voir le deuxième lien que tu me propose. Jusqu’à présent avec Windows XP, aucun problème. Positionnez le curseur de la souris sur l’icône Diagnostic de la connexion vous affiche modme total des émissions.\nCe modem a combiné avec l’interface de drlver périodique universelle de votre DeskTop ou l’ordinateur portable offre une véritable installation de prise-et-jeu. J’ai lu et suis d’accord sur des limites interactives de CBS d’utilisationde politique d’intimitéet de politique de services de vidéo.\nOui, tiens-moi au courant. A propos de Forum-Vista. Connexion avec modem SpeedTouch Tuce 29 mars à Nom de service, laissez tel quel! Vous devriez normalement voir apparaître une petite icône représentant deux écrans clignotants, symbolisant l’établissement réussie de la connexion.\nSignaler Commenter la réponse de xxz. SLt je me suis retrouvé, merci de votre compréhension. Suis les liens que je t’ai donné dans mon message précédent.\nWindows va terminer l’installation. Cliquer sur le téléchargement maintenant emplacement de visite se boutonnent en haut ouvrira un raccordement à un tiers emplacement. Tuce – 29 mars à Commenter la réponse de Mickaeldu How to create ADSL connection manually: Mais sur un nouveau portable équipé speedtoch Vista, impossible de se connecter.\nDim Oct 03, 8: Positionnez le curseur de la souris sur l’icône Diagnostic de la connexion vous affiche le total des émissions.\nMais je ne peut pas revenir à Windows XP. Et bien je t’ai donné une solution! Connexion avec modem SpeedTouch Posté: Windows a détecté maintenant la présence d’un nouveau matériel.\nLe 1er lien que je t’ai donné, est juste une information concernant la compatibilité du driver avec Vista. Merci pour ton aide et compte sur moi pour te tenir informé du résultat. Il se peut que la connexion échoue. Je souhaiterais avoir la solution car je ne veux pas payer une deuxième box.\nVous pouvez cliquer sur Q uitter en bas à gauche. Signaler Commenter la réponse de Mickaeldu Cliquez ensuite sur O K.\nConnexion avec modem SpeedTouch : Réseau / internet\nUne fois installé, une nouvelle icône s’affiche sur le bureau. Sujet précédent Sujet suivant. Je suis sur le premier lien que tu m’a donné.\nLa prise juste votre modem dans l’USB-port et a laissé l’amusement commencent. Ça serait vraiment dommage de rétrograder vers un vieil OS comme XP! Sélectionnez Supprimer les pilotes USB et ensuite le reste des speedtouchh coule de source.


2×1 places – Regal Sound invite Matt Walsh et Goldigger à l’Iboat - Paperblog\n2×1 places – Regal Sound invite Matt Walsh et Goldigger à l’Iboat\nPublié le 27 janvier 2015 par Crocblanc\nIboat (Bordeaux) // Mercredi 28 janvier // 00h-05h // 5€ sur place uniquement\nRegal Sound débarque au bateau pour sa troisième édition. Afin de démarrer la nouvelle année en beauté, ils nous ont concocté un line-up qui vous transportera toute la soirée.\nSous son propre nom, Matt Walsh produit une Techno décrite comme progressive, percutante, avec des parties rythmiques très travaillées et particulièrement incisives, associées à des grosses turbines Disco qui soulèvent n’importe quelle foule. Matt a sorti des releases sur des labels renommés tels que Turbo Recordings ou encore Kill the DJ et il a très récemment remixé Daniel Avery sur son propre label, Clouded Vision.\nDécrochant sa 1ère date au festival Europavox avec Mr No, Goldigger se fait alors repérer par CQFD qui l’invite à jouer au cargo à Caen, ou encore à réaliser les inters plateaux du festival des Inrockuptibles à la Cigale de Paris. À 17 ans, Goldigger sort sa 1ère production, qui reçoit les compliments de Brodinski, Mikix, The Cat ou encore Tom Deluxx. En bon capitaine, Goldigger mène ses auditeurs à bon port, entre Techno puissante et Electro tapageuse.\nPlaces à gagner : nous mettons en jeu 2×1 places à gagner pour cette soirée. Pour participer à notre jeu concours, envoie un email à antwan.electrocorp@gmail.com avec l’objet « Matt Walsh Iboat » et nous réaliserons un tirage au sort mercredi matin pour désigner les gagnant(e)s.


September Summertime - Agence Design & Digital - Agence O\nBranding / illustration / tendances\nRetrouvez chaque mois notre sélection des dernières tendances graphiques et digitales. Une sélection pointue et inspirante des coups de coeur de l’agence.\nLa peinture s’apparente à un tableau minimaliste laissant la part belle à trois piscines, thème récurrent dans ses œuvres. Le premier plan s’articule autour de la population tandis que l'arrière-plan se concentre sur les façades et bord de Seine reconnaissables de Paris. L'omniprésence du bleu de l’affiche valorise les bassins de baignade de la Ville de Paris et lui confère une aura accueillante et poétique.\nLe mot kawaï nous vient tout de suite à l’esprit devant tant de mignonitude ! La campagne est un vrai succès au vu des nombreux partages de selfies sur les réseaux sociaux et autres photos d’enfants posant aux côtés des mascottes accueillantes. Une campagne au goût d’innocence qui nous fait immédiatement replonger en enfance. (pas difficile comme process on l’avoue :)\nOn apprécie le grain du papier visible en fond, donnant plus de corps à ce triptyque estival. Tout en légèreté et en douceur, l’accent est mis sur la Femme au sens large, laissant entrevoir un certain engagement pour la cause féministe de la part de l’artiste. Bon… après, les hommes aiment le chocolat aussi, et pas qu’en tablettes ;)\nPastels d’été ou de rentrée sans stress ? A vous de voir, nous on salue le design comme l'exécution de ce site pour la marque DRINK CANN, tonics infusés au cannabis saveurs lavande, citron, cardamome, etc.


Sujet: Hello de Lille ! Jeu 24 Mai 2018 - 10:30\nJe m'appelle Vincent, je suis de Lille dans le nord.\nBricoleur/collectionneur amateur de vieux cyclo japonais (Chappy, dax, monkey, etc.) je me suis lancé dans un projet de 125 !\nJ'ai un peu craqué le sac en achetant cette cb k5 sortie de grange (avec à posteriori la certitude d'avoir payé un prix trop élevé vu le taf à faire dessus !)\nJe m'inscrit ici pour partager mon aventure, et m'inspirer de l'expérience des habitués de ce forum\nSujet: Re: Hello de Lille ! Jeu 24 Mai 2018 - 11:39\nTu as un historique précis sur ta K5\nSujet: Re: Hello de Lille ! Jeu 24 Mai 2018 - 13:14\nSi tu entends par "historique précis" une suivit de l'entretiens, je n'ai rien d'officiel\nPar contre, je la tiens du premier propriétaire, avec la carte grise d'origine datée de 1975\nHélas il a perdu le certificat de conformité et le carnet de l'utilisateur, mais j'ai le principale pour passer la bécanne à mon nom !\nDu coups, je sais par ses dires, que la moto a toujours était bien entretenue et suivie, qu'une révision totale du moteur avait était faite au 28000 bornes (et qu'elle en a 32000 maintenant) mais a été immobilisée pendant 20 ans !\nCe qui explique le mélange poussière/rouille présents sur tout les chromes !\nDonc toute mécanique à reprendre !\nA l'heure actuelle, ce que j'ai constaté :\n- selle état neuf (sans doutes changée peut de temps avant l'hibernation)\n- toutes pièces de carrosserie en très bon état (réservoir neuf de l'intérieur, zero griffes et chocs... juste la patine du temps)\n- bonne compression mais problème d'étincelle malgré bougie/antiparasite et batterie neuve\nEn gros : j'ai une étincelle uniquement lorsque je kick et tourne la clé dans le neiman de la position light vers on.\nSi je suis sur on ou light, je n'ai rien du tout... Soit le neiman, soit une masse quelque part ! Je dois me poser là dessus également !\nBref, j'ouvrirais un post dans les prochains jours pour lister tout cela\nSujet: Re: Hello de Lille ! Jeu 24 Mai 2018 - 13:58\nUn bon projet!\nSujet: Re: Hello de Lille ! Jeu 24 Mai 2018 - 15:42\nQuelques manques (poignée de béquillage, bavette arrière, rétroviseur, obturateur de vis de blocage de distribution) et modification (guidon).\nSujet: Re: Hello de Lille ! Jeu 24 Mai 2018 - 20:30\nbonjour a toi sur ce forum de passionnes\nbon courage a toi il y a un peux de taf hihi\nSujet: Re: Hello de Lille ! Ven 25 Mai 2018 - 10:27\nbon courage et bonne recherche pour les pièces.\ntu trouveras bcp de bons conseils sur le forum de passionnés\nSujet: Re: Hello de Lille ! Ven 25 Mai 2018 - 17:21\nbienvenue a toi sur le forum, et bon courage pour ta restauration\nSujet: Re: Hello de Lille ! Dim 27 Mai 2018 - 17:25\nune K5 de plus sauvée, je ne doute pas que tu nous remette ça sur la route…\nelle est pas mal, dés que tu auras "gratté" un peu elle présentera beaucoup mieux.\nSujet: Re: Hello de Lille ! Ven 29 Juin 2018 - 16:17\nCertains l'ont peut être vu sur leboncoin...\nMais contrairement à ce que j'annonce dans ma présentation, je ne finirais pas la restauration de ma cb 125...\nEn effet, une heureuse nouvelle fait que je n'aurais plus de temps à consacrer à ma petite brèle !\nPlutôt que de lui remettre 10 ans de stockage sans rien faire dans la vue, je préfère la mettre en vente\nSi des camarade du forum sont du nord (Lille) et veulent venir la voir en buvant une mousse, ils sont les bienvenus !\nMerci pour votre accueil, et sorry de pas aller jusqu'au bout !\nPeut être dans quelques années avec un autre projet !


Thermogravimétrie et énergies fossiles - SETARAM Instrumentation\nHome> Secteurs d'activités > Energie et Environnement > Energies fossiles\nPar ailleurs, la pyrolyse des combustibles fossiles peut également être utilisée industriellement pour produire des substances chimiques d’intérêt. Une bonne connaissance des gaz émis pendant la transformation thermique est donc nécessaire.\nLa diversité des combustibles fossiles disponibles, surtout en ce qui concerne le charbon, nécessite une classification basée sur la composition de l’échantillon. Une analyse par thermogravimétrie donne le contenu en humidité, substances volatiles, carbone fixe et en cendres.\nCaractérisation : la pyrolyse est un procédé de traitement thermique très commun. Comme elle génère différents types de gaz, les méthodes couplées entre la thermogravimétrie (TGA) et l’analyse des gaz émis (EGA – Evolved Gas Analysis) sont très utiles pour comprendre les phénomènes liés à ce genre de procédés.\nCombustion : DSC et calorimétrie sont utilisés pour étudier les procédés de combustion et en déterminer la chaleur de correspondante. .\nCapacité thermique : si le pouvoir calorifique du combustible est de première importance, la connaissance de sa capacité calorifique est également nécessaire à l’établissement du bilan thermique du procédé.\nLa température d’apparition de la paraffine (TAP) est facilement déterminée par DSC à basse température.\nAN216 - Comparison of bituminous and coal shales oxidation-fr\nAN643 - Influence of pressure on wax precipitation in crude oil with HP-MicroDSC-fr\nAN696 - Wax Appearance Temperature (WAT) determination of crude oils usingthe DSC technique-fr


Amazon.fr : sante fitness - DVD ou Coffret / Action, Aventure, Policier et Thriller : DVD & Blu-ray\nDVD & Blu-ray Nouveautés et à paraître Meilleures ventes Promotions Idées cadeaux Blu-ray Séries TV Jeunesse Bonnes affaires Recherche détaillée Nos rubriques 1-24 sur 51 résultats pour DVD & Blu-ray : Action, Aventure, Policier et Thriller : DVD ou Coffret : "sante fitness"\nFitness pendant la grossesse2013DVDEUR 10,00ÉcranRecevez votre article le lundi 30 novembrePlus de choix d'achatEUR 8,96neuf(4 offres)EUR 5,79d'occasion(1 offre)Livraison gratuite possible (voir fiche produit).Coffret Fitness2013DVDEUR 14,55ÉcranPlus que 5 ex. Commandez vite !Plus de choix d'achatEUR 12,21neuf(5 offres)Livraison gratuite possible (voir fiche produit).\n1LE GRAND ECART2002Distribution: Christophe DiezDVDEUR 8,73ÉcranPlus que 2 ex. 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LES BOMBARDEMENTS ATOMIQUES DU JAPON «N'AVAIENT AUCUNE UTILITÉ MILITAIRE» | NUCLÉAIRE INFOS\nLe 6 août 1945, l’arme nucléaire était utilisée pour la première fois de l’histoire.\nIl y a 73 ans, un avion américain larguait une bombe atomique sur la ville japonaise de Hiroshima, trois jours avant que la ville de Nagasaki ne connaisse le même sort, écrit lundi le site de la chaîne RT. Ces frappes ont fait des centaines de milliers de morts et dans les années qui ont suivi, on a encore dénombré des milliers de décès à cause des radiations. D’après les experts, l’usage de l’arme nucléaire contre la population civile n’avait aucune utilité militaire.\nEn 1940, le Japon a lancé une campagne d’expansion en Indochine, en 1941 il a attaqué des bases britanniques et américaines (Hong Kong, Pearl Harbor, Guam et Wake), la Malaisie, la Birmanie et les Philippines, et en 1942 Tokyo a agressé l’Indonésie, la Nouvelle Guinée, l’Australie, les îles Aléoutiennes américaines, l’Inde et les îles de Micronésie.\nMais cette même année, l’offensive japonaise s’est enlisée et en 1943 le Japon a perdu l’initiative, même si ses forces armées étaient encore assez puissantes. La contre-offensive des forces britanniques et américaines sur le théâtre des opérations du Pacifique avançait lentement. C’est seulement en juin 1945, après des combats sanglants, que les Américains ont réussi à occuper l’île d’Okinawa annexée par le Japon en 1879.\nEn mai 1945, le comité chargé de choisir les cibles, siégeant à Los Alamos, a rejeté l’idée de porter une frappe nucléaire contre des sites militaires à cause d’un «éventuel ratage» et d’un «effet psychologique» insuffisant. Il a donc décidé de frapper les villes.\nLe 25 juillet, le président Harry Truman a approuvé la liste des villes potentielles contre lesquelles lancer une attaque nucléaire, dont Hiroshima et Nagasaki. Hiroshima, 245.000 habitants, était à l’époque la 7ème plus grande ville du Japon. Le 6 août, un bombardier B-29 américain a décollé du Tinian en direction du Japon. Aux alentours de 8 heures du matin, l’avion a survolé Hiroshima pour larguer la Little Boy, qui a explosé à 576 mètres au-dessus du sol. À 8:15, toutes les montres se sont arrêtées à Hiroshima.\nLe 9 août, un bombardier a mis le cap sur Kokura, mais en raison de nuages les pilotes ont décidé d’attaquer la cible secondaire: Nagasaki.\nEn 1950, le nombre total de victimes des bombardements d’Hiroshima et de ses conséquences était estimé à environ 200.000 personnes, et les victimes de Nagasaki à près de 140.000.\nD’après Valeri Kistanov, directeur du Centre d’études japonaises à l’Institut d’Extrême-Orient, «ces bombardements barbares n’avaient aucune utilité militaire. Aujourd’hui, même certains chercheurs occidentaux le reconnaissent. En réalité, Truman voulait, premièrement, intimider l’URSS par la force destructive de la nouvelle arme et, deuxièmement, justifier les immenses dépenses qui avaient été engagées pour son développement. Alors qu’il était clair pour tout le monde que l’entrée en guerre de l’URSS contre le Japon y mettrait un terme», explique-t-il.\nSARTHE. UNE BANDEROLE AU-DESSUS DE L’A28 CONTRE LE TRANSPORT NUCLÉAIRE


Christa Sommerer et Laurent Mignonneau: l'art est sur images\nLes oeuvres interactives de ces deux artistes étonnent et amusent autant qu'elles interrogent.\nPhototropy, 1994. Une torche braquée sur l'écran fait jaillir des nuées de papillons.\nPublié le 10/02/2014 à 14:16\nDans une exposition, les oeuvres se contemplent, mais certaines nécessitent la participation des visiteurs. On parle, dans ce cas, d'"art interactif". Telle est la spécialité de Christa Sommerer et de Laurent Mignonneau. La première a fait des études de botanique, d'anthropologie et de sculpture, le second est diplômé en art vidéo. Formations qu'ils ont complétées au Japon, par des recherches réalisées dans des instituts à la pointe des nouveaux médias.\nDe leur collaboration sont nées des installations numériques, plusieurs fois couronnées par des récompenses internationales. En braquant une torche sur cet écran, vous ferez jaillir des nuées de papillons qui suivront le faisceau lumineux jusqu'à se brûler les ailes. Touchez les feuilles de cette plante verte : leur image se téléporte sur un autre écran, au milieu d'un jardin aquatique. Et si vous tapez sur les touches de cette machine à écrire, les lettres qui s'inscrivent sur le papier seront aussitôt dévorées par d'inquiétants insectes...\nChrista Sommerer et Laurent Mignonneau. Galerie Charlot, Paris (IIIe) Jusqu'au 27 février.\nCes oeuvres étonnent, amusent. Hautement technologiques, mais aussi riches de poésie et d'interrogations, elles annoncent sans doute l'art de demain.\n« Christa Sommerer et Laurent Mignonneau: l'art est sur images »


Johnny Hallyday atteint d’un cancer : son quotidien de malade dévoilé (vidéo) | Non Stop People\nMardi 14 Mars - 14:56\nLa semaine dernière, Johnny Hallyday confirmait ce que des rumeurs laissaient entendre depuis quelque temps. Le chanteur malade est atteint d’un cancer du poumon. Si le rockeur a pris soin de rassurer son public et ses proches, il continue de mener une vie normale à Los Angeles et est bien décidé à se battre contre la maladie comme le révèle une enquête de Paris Match parue ce 14 mars. Non Stop People vous en dit plus.\nJohnny Hallyday a provoqué la stupeur et l’angoisse la semaine dernière. Alors que les rumeurs se faisaient de plus en plus pressantes et que le compte Facebook piraté de sa fille Laura Smet annonçait sa mort prochaine, la star française a confirmé qu’il était atteint d’un cancer du poumon. "On m’a effectivement dépisté il y a plusieurs mois des cellules cancéreuses pour lesquelles je suis actuellement traité. (…) Mes jours ne sont pas en danger", écrivait-il dans un communiqué de presse. Dans ce même communiqué, le rockeur insistait sur sa volonté et sa force de combattre la maladie, épaulé par ses proches. "C’est un combat que je mène fièrement avec ma femme Laeticia et mes proches. J’irai au bout pour tous ceux qui m’aiment", ajoutait-il.\nJohnny Hallyday ne veut pas "se laisser emmerder par la mort"\nDepuis, Johnny Hallyday a pris soin de ne pas changer son quotidien à Los Angeles comme le rapporte Paris Match. S’il suit "fièrement" son traitement de chimiothérapie, il reste discret, rassure ses fans et parle peu de son état en privé. "Johnny a marqué le coup les premiers jours, mais il a tout de suite dit qu’il se battrait de toutes ses forces", raconte un proche. Et Johnny Hallyday semble décidé à se battre de toutes ses forces. "Je ne vais pas me laisser emmerder par la mort. Et je ne vais pas me laisser emmerder tout court !", aurait déclaré le mari de Laeticia Hallyday. À 73 ans, Johnny Hallyday n’a pas dit son dernier mot.\nJohnny Hallyday canderJohnny Hallyday maladeCancerchimiocancer du poumonQuotidienLaeticia HallydayLos AngelessoinsMaladie


L'Ordre du discours — Wikipédia\nL'Ordre du discours est la leçon inaugurale de Michel Foucault au Collège de France, prononcée le 2 décembre 1970 .\nFoucault présente l'hypothèse que dans toute société la production du discours est contrôlée, afin d'éliminer les pouvoirs et les dangers et contenir des événements aléatoires dans cette production. Ces procédures sont divisées en interne et externe.\n« Je suppose que dans toute société la production du discours est à la fois contrôlée, sélectionnée, organisée et redistribuée par un certain nombre de procédures qui ont pour rôle d'en conjurer les pouvoirs et les dangers, d'en maîtriser l'événement aléatoire, d'en esquiver la lourde, la redoutable matérialité. »\nTable des procédures de contrôle des discoursModifier\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=L%27Ordre_du_discours&oldid=174566929 ».\nDernière modification le 9 septembre 2020, à 14:35\nLa dernière modification de cette page a été faite le 9 septembre 2020 à 14:35.


Nombre de leçons par semaine: 12 leçons\nNiveaux concernés: à partir du niveau A2\nCe séminaire a deux buts principaux:\n- Faire progresser les étudiants dans le maniement oral de la langue par une correction systématique de l'articulation et de l'accent, et par l'enseignement des rythmes propres à la phrase française en situation. - Habituer les étudiants aux structures, aux intonations, aux idiomes et au vocabulaire propres au français parlé.\nLe cours est aussi un moyen de donner confiance aux étudiants dans leur pratique quotidienne de la langue. Le cours d'expression théâtrale n'est pas un cours d'art dramatique. Il n'est que "la continuation du cours de langue par d'autres moyens"\nRemarque: les textes sont spécialement écrits pour les étudiants et les rôles sont affectés par ordre d'importance en fonction des différents niveaux des intéressés.\nPhase préliminaire (premier cours)\nLecture du texte, explication du vocabulaire, affectation des rôles. - Première phase des répétitions: travail sur scène avec le texte en mains. Travail sur chaque scène séparément (une seule scène par cours). Indication des déplacements sur scène en coordination avec le texte. Correction des fautes d'accent les plus grossières. Travail systématique sur l'articulation. Premier travail sur le rythme.\n- Deuxième phase des répétitions :\nTravail de plus en plus autonome (sans le texte en main)\nPoursuite du travail sur chaque scène séparément.\nIntroduction progressive des éléments du décor, des accessoires, des costumes et de la musique.\nSystématisation de la correction de l'accent.\nTravail sur la fluidité de la phrase: liaisons, intonations.\nMise en place du rythme définitif de la scène.\nPhase finale: répétition générale\nTravail sur le spectacle complet.\nMise en place de toute la pièce dans les conditions du spectacle.\nRéglage définitif des éclairages et des niveaux musicaux.\nMise "bout à bout" des scènes avec les transitions éventuellement prévues dans la mise en scène.\nTravail sur le "style" général de la pièce.\nSi nécessaire, répétitions supplémentaires pour les scènes jugées trop faibles.\nLe cours d'expression théâtrale se termine obligatoirement sur la présentation de la pièce au public.


Outillage: Clé de 17mm (douille longue pour tête d'amortisseur si double écrous), une clé de 6mm (si écrou frein), 2 clés de 16mm (une douille et une plate pour le pied d'amortisseur).\n------------------ Fournitures: 4 Silentblocs de tête d'amortisseur ref:CBC5956 ou MMD2144 AA (diam intérieur 12mm si monté avec une entretoise) et une paire d'amortisseurs réf: -> Références amortisseurs.\nSur les amortisseurs il y a deux interventions qui peuvent être faîtes, soit on change les amortisseurs, soit on remplace les silentblocs de tête (dossier actuel) ou on change les pieds d'amortisseurs pour des caoutchouc ou polyuréthane -> Pied d'amortisseur.\nIl existe plusieurs modèles d'amortisseurs sous différentes marques (standard ou Gaz).\nEn général ils sont assez abordables. Les Koni sont réglables mais typés sport, les Boge sont ceux d'origine.\nLes silentblocs de tête d'amortisseur ont une fragilité reconnue. C'est le côté gauche qui est le plus fragile du fait de son emplacement. En effet il est sous le vase d'expansion et face au bloc et donc soumis à de très fortes chaleurs qui le déforme, provoquant un bruit de "klong" lors d'un passage sur un trou ou une bosse. Il est très facile de les changer.\nS'assurer qu'ils soient fournis avec les amortisseurs (boge les fournit, ça n'est pas le cas pour les Koni), mais on les trouvent seuls aussi. En général le tarif est assez haut pour des silentblocs qui sont en fait des mousses moulées. Il est tout à fait possible de les remplacer par des caoutchoucs naturels (45 shores). Les dimensions sont diamètre extérieur: 35mm, diamètre du trou: 10mm, hauteur: 18/19mm. Si vous trouver un fabricant de caoutchouc il sera très facile pour lui de réaliser à moindre coût ce produit.\nPour le remplacement des silentblocs de tête il faut pour le côté droit :\n- Desserrer le contre écrou d’axe d’amortisseur et l’enlever (clé de 17mm).\n- Desserrer l’écrou mais le laisser visser en haut de la tige filetée d’axe d’amortisseur.\n- Mettre le véhicule sur cric et enlever la roue.\n- Placer une cale sous le triangle inférieur et baisser le cric pour prendre appui sur la cale afin de remettre en compression l’amortisseur.\n- Enlever l’écrou d’axe d’amortisseur.\n- Enlever la rondelle, le silentbloc supérieur et la rondelle inférieur.\n- Remonter le véhicule avec le cric pour faire descendre l’axe de l’amortisseur.\nNOTA : Il ne faut pas trop monter car l’amortisseur va se retrouver coincé par le triangle supérieur.\n- Attraper le haut du soufflet rigide et appuyer fortement pour faire descendre l’axe.\n- Enlever la rondelle et le vieux silentbloc.\n- Tout en maintenant le soufflet en bas mettre le silentbloc neuf ainsi que la rondelle.\n- Lâcher le soufflet et laisser remonter l’axe en le positionnant face au trou.\n- Faire redescendre le véhicule doucement (toujours avec l’appui sous le triangle) et s’assurer du bon positionnement de la rondelle.\n- Dans le compartiment moteur remettre la rondelle inférieure, le silentbloc et la rondelle supérieure.\n- Mettre l’écrou et commencer à le serrer pour comprimer les caoutchoucs.\n- Relever le véhicule pour enlever l’appui.\n- Remettre la roue.\n- Enlever le cric.\n- Serrer l’écrou d’amortisseur (15-20 Nm).\nIl est à noter que deux montages sont possibles soit les deux silentblocs sont pris entre les deux rondelles soit les silentblocs sont pris par les deux rondelles mais avec une entretoise centrale métallique entre la tige de l'amortisseur et les silentblocs. Dans ce dernier cas le serrage s'effectue jusqu'au blocage de la clé. De plus l'écrou est un écrou frein et il faudra maintenir, à l'aide d'une clé plate de 6mm, le haut de la tige pour ne pas qu'elle tourne.\nNOTA : Pour le côté gauche il faut enlever le vase d’expansion en enlevant l’écrou de 10mm et la fiche de niveau d’eau. Déboîter le vase et le faire pivoter pour dégager l’accès à l’amortisseur.\n- Rouler quelques kilomètres et contrôler le serrage des écrous d’axe (15-20 Nm).\n- Remettre les contre-écrous et les resserrer.\nPour enlever complètement l’amortisseur il faut, après avoir enlevé les écrous d’axe, les rondelles, le silentbloc et la rondelle inférieure défaire le pied d’amortisseur.\nPour cela il faut deux clés (une à tube ou cliquet de 16mm et une clé plate de 16mm) et desserrer et enlever le boulon pour sortir l’amortisseur. Pour un accès plus facile on peut enlever la biellette de barre stabilisatrice mais avec la clé plate ça passe.\nPour remonter le nouveau il faut procéder dans l’ordre inverse du démontage et reprendre la phase de mise en place des nouveaux silentblocs. Le serrage du boulon de pied d'amortisseur est 61-68 Nm.\nPar contre si les silentblocs de pieds sont détériorés ou génèrent des "toc" alors il faudra procéder à leur changement:-> ICI\nUne précision concernat les amortisseurs sur les XJ40:\nD'origine à l'intérieur des fourreaux d'amortisseurs avant se trouvent des butées d'amortisseurs. Ces butées ont deux utilités, d'abord elles empêche de talonner lorsqu'on a des réglages ou amortisseurs souples et d'autre part elle centre le fourreau lors des débattements et évite ainsi qu'il ne frotte contre l'amortisseur. Ces butées doivent être conservées lors d'un changement d'amortisseurs. Si toute fois vous ne les avez pas gardées elles se trouvent chez les revendeurs d'amortisseurs sous la marque "MONROE" avec la référence du kit:PK017 pour une vingtaine d'euros.\nVous pouvez les commander sur www.pourchier.com\nVoici le kit et le montage:


394 Vrais Commentaires sur : Villa La Vedetta | Booking.com\nAvis sur l'établissement Villa La Vedetta\nCommentaires sur l'établissement Villa La Vedetta 5 étoiles\nViale Michelangiolo 78, 50125 Florence, Italie\n#57 sur 384 hôtels à : Florence\nLangues : Toutes les langues allemand anglais arabe chinois (simplifié) espagnol français grec hongrois hébreu italien japonais norvégien néerlandais polonais portugais russe serbe slovène suédois tchèque turc\n« Très beau sejour mais prix prohibitif »\n눉Pas totalement 5* sachant que pour 1 suite et 1 chambre en petit déjeuner pour 1 semaine : plus de 7.000 euros - Pb de climatisation long à être réglé - Jus d’orange frais : payant - Beaucoup de moustiques et guêpes - Arrêt de la piscine à 18:30 - Chambre inondée en cas d’orage les fenêtres n’etaient pas étanches.\n눇- le 5 o’clock tea : tres sympa mais que du thé et pas de café - geste commercial soit 3% de remise - la navette est très appréciable - parking gratuit - eau gratuite en chambre tous les soirs - personnel tres gentil et prévenant\n눉Tout est à restaurer, le mobilier est vieux, il y a des fuites aux fenêtres quand il pleut. La literie est horrible, une des personnes à l’accueil m’a répondu que je n’étais pas à ma place lorsque je me suis plein. Des moustiques partout, petit déjeuner honteux... Je n’y remettrais plus jamais les pieds.\n눉Les moustiques du côté de la piscine, hélas qui se sont régalés à notre insu !\n눇Le cadre enchanteur, le point de vue depuis la terrasse supérieure sur le Duomo, la belle piscine et son jaccuzi, la classe de la concierge qui nous a accueillies en français à notre arrivée, le surclassement en suite junior....le petit déjeuner sur la belle terrasse ( on aurait aimé dîner à cet endroit), les produits Ortigia, hummmm....une nuit, c'est beaucoup trop court!!! On reviendra\n« Le séjour a cependant été très bon et le personnel est vraiment accueillant gentil et réactif. »\n눉- Le jus d'orange frais payant au déjeuné et sinon des jus industriels . Globalement un peu déçu du déjeuné. - Le restaurant qui n'est pas à la hauteur des produits que l'on peut trouver dans les restaurants populaires du centre surtout pour le prix. Le pire pour moi a été la nourriture du room service qui pour le coup est un peu une honte pour ce genre d'établissement. Cher et aucun intérêt. - État général de la chambre pas à la hauteur d'un 5 étoiles. Un peu vieux et pas très bien entretenu. - Le net un peu poussif voir qui ce bloque de temps en temps. - Problème avec le débit et la température de l'eau mais problème connu et en cours de résolution à priori.\n눇- Le personnel est très accueillant, gentil et réactif. - La propreté générale est parfaite. - La localisation, pour les promeneurs - Le cadre calme et à l'écart du centre et de la masse de touriste qui est impressionnante. - Le service de navette, qui permet des aller-retour faciles si on ne veut plus marcher ou que la météo n'est pas clémente.\n« Un séjour exceptionnel dans une demeure exceptionnelle entouré d’une équipe parfaite »\n눉Peut être le bruit extérieur de la VMC en façade\n눇L’ensemble des Prestations, des services , la qualité des petits déjeuners , diners, du personnel, lieux exceptionnels, en bref tout est parfait, donc à très vite si possible !\n« Cet établissement est situé dans une villa de caractère avec... »\n눇Cet établissement est situé dans une villa de caractère avec une vue magnifique sur Florence. Le personnel est vraiment aux petits soins et le restaurant sert une nourriture de qualité. Très belle étape sur Florence.\n눉La piscine est extérieure et non chauffée : nous aurions aimé pouvoir l'utiliser mais c'est secondaire par rapport à tout le reste.\n눇1. site superbe, idéalement placé en hauteur de Florence mais à 15-20 minutes à pied du centre ville. Possibilité de navette offerte par l'hôtel. 2. hôtel splendide, personnel chaleureux et accueillant, chambres confortables, propres et élégantes, parties communes tops (salon, terrasse avec vue imprenable sur la ville ...) 3. Cuisine fine et délicieuse (petit déjeuner, et restaurant de l'hôtel)\n« Très belle vue depuis la terrasse du petit dejeuner »\n눉Petit déjeuner du niveau d'un hôtel 2 étoiles confiture industrielle jus d'orange médiocre pain industriel tout cela n'est pas digne d'un 5 étoiles. De plus l'hôtel organisé des réceptions et mariages. Pas possible de dormir avant 1 heure du matin.\n눇Très belle vue depuis la terrasse du petit dejeuner\n« séjour agréable, ville magnifique »\n눉Petit déjeuner restreint, pas digne d’u 5 étoiles et le prix des chambres. Terrasse avec une magnifique vue, fermée pour le petit déjeuner.\n눇La propreté des chambres, la vue\n« Un lieu privilégié et magique »\n눇Un hôtel privilégié pour découvrir florence et l'admirer. Le service est d'un grand niveau,, la cuisine inventive et excellente . Très belle piscine . Vue de la terrasse sur florence magique au petit dej et en soirée. Personnel très professionnel et particulièrement accueillant.\n« La piscine est superbe, propre. »\n눉Un peu éloigné du centre : 20 à 30 minutes de marche avec sur le chemin un immense escalier qui ne convient pas aux personnes à mobilité réduite. Il existe une navette qui fait Les trajets mais c'est toutes les heures, il faut la réserver et pas de service entre midi et 16h00. Qualité du wifi dans les chambres pas géniale.\n눇La piscine est superbe, propre. Vraiment génial. La vue depuis la terrasse du petit déjeuner est magnifique. Petit déjeuner très bon (inclus des œufs et pancakes faits à la minute).\n« un moment parfait dans un cadre très exclusif ! »\n눉ne changez surtout rien\n눇L'accueil et la serviabilité de tout le personnel, la beauté et le raffinement de l'hôtel. La vue sur Florence. La magnifique piscine, Tout était parfait. Un service 5 étoiles dans une villa presque privée.\n« Magnifique propriété avec la piscine. »\n눉Assez bruyant aux alentours. Organisation de réception dans l'hôtel indépendamment des clients présents d'où des nuisances sonores en conséquence.\n눇Magnifique propriété avec la piscine. Personnel accueillant et serviable. très belle vue sur Florence de la terrasse. Super petit déjeuner.\n« Vue magnifique sur Florence! »\n• Suite en Duplex - Vue sur Ville\n눇Vue magnifique sur Florence! Un hôtel de charme dans la verdure. Nous avons pu profiter de la très belle piscine et des jardins de l'hôtel. Restaurant agréable et offrant une cuisine variée et de qualité\n« C'est une villa magnifique idéalement située (proche du... »\n눇C'est une villa magnifique idéalement située (proche du centre même à pied mais un peu à l'écart ce qui permet une grand calme), avec une vue magnifique. Les chambres sont luxueuses. Le personnel est parfait. Les enfants sont très bien accueillis. La piscine très agréable. Une adresse où revenir et à conseiller.\n« Repos tout en étant à Florence »\n눉La panne de wifi sur 2 jours.\n눇Vue dominante sur Florence,parking gratuit très pratique pour les motorisés.petit déjeuner complet avec vue.navette gratuite pour le centre de Florence efficace,le calme tout en étant à Florence. Piscine pour les beaux jours\n« Plus d'autre adresse au cas d'un futur séjour là-bas. »\n눉Juste un un petit souci dans notre suite, soit la climatisation fonctionne (avec un souffle assez gênant et sans réglage possible dans la chambre), soit elle peut être débranchée mais alors aucune TV ne peut être allumée (cause probable, un branchement sur circuit commun)... Nous avons dîné trois fois au restaurant de l'hôtel. La cuisine est indiscutablement de qualité, et les plats bien présentés mais parfois compliqués (ex. association de saumon et de foie gras, beaucoup de plats aux notes sucrées, des desserts souvent au chocolat mais aucun sorbet). Enfin, "de gustibus non disputandum"... Une mention spéciale au chef de salle, qui a consenti à remplacer le premier vin servi (goût bizarre pour un cépage Sangiovese) par un autre choix.\n눇Situation splendide, très beau jardin, terrasse idyllique au calme sur les hauteurs avec vue sur la piscine et la ville (Il Duomo etc.). Simplement irréprochables, l'accueil et le service (surclassement accordé, navette gratuite entre hôtel et centre ville disponible sur demande jusqu'à 22:00), le confort et propreté des chambres, la qualité du petit déjeuner.\n눇On a été surclassé en Suite magnifique! Petit déjeuner excellent, le personnel adorable, et la terrasse a une vue époustouflante! Séjour parfait! J'espère qu'on pourra y retourner très vite!\n« La vue imprenable. »\n눉Le manque de diversité du petit dejeuner. La difficulté à régler le thermostat de la chambre. L'équipement de la salle de bain un peu vieillot.\n눇La vue imprenable. L'accueil.\n« EXTREMEMENT DÉÇU »\n눉Très très déçu Par un temps 28 vous ne pouvez pas prendre votre petit déjeuner sur la terrasse qui est le seul intérêt car la salle est une construction préfabriquée avec une décoration affreuse : salle couverte qui sert pour les mariages :( car ils ne veulent pas ouvrir les portes vitrées donnant sur la terrasse ???? Donc si vous voulez déjeuner sur la terrasse vous devez emmener vous même votre tasse etc.... et passer par l'accueil !!! la serveuse très peu aimable ne vous offre aucune facilité et aucune aide :(:( Pendant notre séjour il y avait 2 mariages en pleine semaine donc bruit La salle de bain de notre chambre : peinture écaillée et robinetterie extrêmement difficile à ouvrir Conclusion Ne correspond pas à un 5 étoiles au niveau des prestations Aucune comparaison avec dans la même catégorie d'hôtel : Le Salvatino ou La Villa Masa ou nous avons séjourné et ou le service est exceptionnel ainsi que les prestations\n눇Les jardins Très bien reçu par un Monsieur le jour de notre arrivée\n눇Magnifique vue Calme Service de navette pour se rendre au centre Personnel super\n« Hôtel très bien situé et au calme »\n눇J’ai apprécié le peu de chambres dans cet hotel’ Un hôtel bien convivial\n눇La vue sur Florence est magnifique tout en étant tout près du centre. Calme et insonorisation de la chambre. Parking\n« Très reposante,clientèle de bonne compagnie »\n« Pas à la hauteur compte tenu du standing afdiche »\n눉Établissement pas à la hauteur pour ce niveau de prix et standing\n눇Une très belle vue sur la ville\n« Lieu plein de charme et d'élégance. »\n눉Problème d'isolation phonique. Bruit gênant des pas des occupants de la chambre située au dessus.\n« Émerveillé. »\n눇Le personnel est très attentif et très gentil. Le service est très bien et le cadre de l'hôtel est très beau.\n« L accueil , prestations impeccables »\n눇L accueil , prestations impeccables\n« A ne pas manquer, parfait en amoureux »\n눇Super établissement ,vu impressionnante , petit déjeuner de grande qualité et restaurant au top\n« Le personnel était au petits soins toujours attentif, souriant et disponible. »\n눇La vue et la beauté de l'hôtel.\n« un beau package mais une réalité un peu différente »\n눉pas de chauffage disponible, lieu particulièrement bruyant avec la nationale a proximité\n눇la vue sur Florence, qualité du lit et des draps\n« C'est un endroit divin »\n눉Les moustiques autour de la piscine !!!!\n눇J'ai aimé cet hôtel avec le charme d'antan qui jouit d'un emplacement exceptionnel .\n눇Hôtel somptueux , emplacement idéal, vue à couper le souffle, personnel accueillant... Tout est réuni pour passer des vacances idylliques!\n눇une merveille !!!\n눉mettre des échantillons de dentifrice dans la salle de bain car il n'y en avait pas\n눇petit dejeuner fabuleux, suite spacieuse, salle de bain immense egalement, centre ville a 20 min\n« Buffet petit déjeuner au top, la vue est magnifique. »\n눇Buffet petit déjeuner au top, la vue est magnifique.\n눇magnifique séjour un souvenir impérissable\n눇Charme de la demeure et vue panoramique sur la ville\n« Très belle propriétè surplombant Florence . Décoration raffinée »\n눉Un peu loin de la ville mais les navettes sont pratiques Chambre dans l'annexe un peu petite pour deux .\n눇Très calme et très belle propriété\n« Magnifique vue sur Florence. »\n눇Magnifique vue sur Florence. Séjour très agréable. Personnel attentif et parlant français. Excellent petit déjeuner (du choix et des fruits frais, etc...). Une navette gratuite pour se rendre au centre ville en quelques minutes. Nous y reviendrons.\n눇Nous avons tout apprécié ! la navette gratuite de l'hôtel toutes les heures ,(évite le taxi) Le parking dans la propriété Tout était bien ! La propreté, le buffet du petit déjeuner, l'amabilité du personnel La vue Le calme La grande chambre avec une vue superbe Les petites attentions Pour une fois mon épouse n'a rien à dire de négatif !!\n« Nous avons apprécié la bonne humeur, la gentillesse... »\n눇Nous avons apprécié la bonne humeur, la gentillesse exceptionnelle et la très grande disponibilité du personnel, toujours avec le sourire, à la réception, au service du petit-déjeuner, ainsi que lors de l'utilisation de la navette (très pratique). Petit-déjeuner buffet complet et varié en admirant le Duomo de la Cathédrale. Décoration de Noël festive et joyeuse. Baignoire-jacuzzi et sauna très appréciables après de longues journées de visites des musées. Très bon emplacement de l'hôtel avec vue unique sur Florence.\n눉la balneo de la baignoire de la chambre ne fonctionnait pas et l'hôtel n'a pas du tout fait le nécessaire nous n'avons pas eu la chambre qu'on devait avoir elle était plus petit et moins qualitative que celle promise sur la réservation\n눇L'emplacement géographique les navettes entre l'hôtel et le centre ou l'aéroport\n« Magnifiques situation et terrasse qui domine la ville. »\n눉Un gros problème lié à la carte des vins absolument pas à jour et un sommelier très approximatif...je suppose que les correctifs ont été apportés pour éviter des propositions mensongères. Quelques détails non dignes d'un 5 étoiles...service de l'apéritif du soir pris sur notre terrasse personnelle non débarrassé par la personne qui fait la découverte du soir et terrasse du petit déjeuner sous une tente fermée...à 10H du matin il y fait chaud et personne ne pense à ouvrir une porte pour une petit courant d'air rafraîchissant. Le vrai luxe se cache dans les détails !\n눇Magnifiques situation et terrasse qui domine la ville. Navette gratuite pour descendre en ville un réel plus. Belle piscine au calme car que des adultes...\n« Un établissement splendide, idéalement situé dans lequel... »\n눇Un établissement splendide, idéalement situé dans lequel nous prenons plaisir à revenir chaque année. Le personnel très professionnel contribue à rendre le séjour parfait. A l année prochaine!\n눉Le wifi pas disponible à la piscine et terrasse.Les french toast payants au petit déjeuner.Chambre un peu petites.\n눇Une vue sublime.Service de qualité.Restaurant avec un large choix de plats,delicieux et agréable à l'oeil.\n« superbe vue sur la ville, équipements haut de gamme,... »\n눇superbe vue sur la ville, équipements haut de gamme, navettes très pratiques vers la ville, charme très toscan, excellent accueil du personnel\n« Hôtel admirablement situé dans un beau parc calme. »\n눉Un hic malheureusement: la cuisine, très en dessous de la qualité de l'ensemble de l'hôtel.\n눇Hôtel admirablement situé dans un beau parc calme. Personnel très affable compétent et accueillant. Grandes chambres joliment décorées, salle de bain et placard très bien agencés et vaste Je tiens à souligner la gentillesse et la serviabilité d'une femme de chambre polonaise.\n« La vue est magnifique, le jardin simple mais bien entretenu,... »\n눉La salle de bain date vraiment et est un peu ringarde, à moderniser. Dommage pour un 5 étoiles. La salle du petit déjeuner n'est pas terrible. Le petit déjeuner n'est pas au top, jus d'orange frais 10 euros! Et il faut chercher un peu la serveuse...\n눇La vue est magnifique, le jardin simple mais bien entretenu, jolie piscine.\n« Le personnel est très serviable et gentil accueil par... »\n눇Le personnel est très serviable et gentil accueil par Massimo. On a adoré le petit déjeuner avec de bons gâteaux fait maison, le diner au restaurant le soir de notre arrivée succulent. Très pratique le Shuttle qui dépose en ville toute les heures et qui vous reprend. Bref un très bon week end passé dans ce magnifique hotel\n« Point de vue extraordinaire sur la ville, personnel... »\n눉Salles de bains un peu vieillissantes pour un 5*\n눇Point de vue extraordinaire sur la ville, personnel disponible, petit déjeuner de très bonne qualité, confort des chambres et restaurant très agréable et peu cher.\n« La situation de l'hôtel au calme car florence est... »\n눉Les petits déjeuners servis sous un barnum très mal chauffé,le matin il faut la doudoune.\n눇La situation de l'hôtel au calme car florence est grouillant et bruyant,la navette pour descendre a la ville.\n« La situation un peu à l'écart de la ville, très belle... »\n눉petit souci sur la lumière, allumage intempestif au milieu de la nuit. Petit déjeuner sympa, un peu limite pour un cinq étoiles (fruits)\n눇La situation un peu à l'écart de la ville, très belle vue d'ensemble de la ville. Facilité d'accès au centre historique,chambres très confortables.\n« le mobilier la terrasse la vue le coté très cosy de l... »\n눉rien n est a reprocher\n눇le mobilier la terrasse la vue le coté très cosy de l etablissement le calme\n« Situation géographique exceptionnelle, décoration superbe,... »\n눇Situation géographique exceptionnelle, décoration superbe, personnel adorable et efficace. Nous reviendrons sans hésiter\n« Personnel très aimable et serviable, buffet excellent, bel... »\n눉Coussins et literie un peu dur à mon goût\n눇Personnel très aimable et serviable, buffet excellent, bel emplacement et beau décor\n« Le personnel est très accueillant et très souriant »\n눇Le personnel est très accueillant et très souriant\n눉Une seule couverture, j'ai eu un peu froid\n눇Le cadre . La gentillesse du personnel.\n눇La vue sur la ville était magnifique. Le personnel était charmant toujours a l écoute de nos besoins. Rien a redire séjour parfait\nVoir les photos des voyageurs ayant séjourné à l'établissement Villa La Vedetta