Devis Entreprise Elagage d'arbres Creil (60100)\nChaque coupe se fait dans le prolongement de l'existant et de diamètre adéquat. L'utilisation d'une branche ayant poussé généralement se voit être insérée jusqu'au environnement du tronc. Un comparateur de prix taillage en ligne vous donne la possibilité d'avoir une vision plus précise certains prix pratiqués par vos élagueurs grimpeurs dans votre région. Couper sachez que les branches d'un arbre ne existe pas n'importe comment ou sur un simple coup de tête. Il est conseillé de contacter un élagueur en minimum la plupart trois années. En nature, la plantation d'un arbre n'a surtout pas besoin d'être taillé pour se développer harmonieusement. Il est conseillé de contacter L’élagueur au minimum la plupart trois ans. Pour tailler le buddleia déjà bien installé, vous aurez besoin d'une scie de débroussaillage pour les diverses plus grosses branches et d'un sécateur pour les branchages secondaires et les divers petites tiges. Les divers bourgeons à fleurs sont renflés et ronds car ils contiennent vos futures feuilles et fleurs, ils paraissent perpendiculaires au bois et apporteront les divers fruits. Il est préférable d'attendre un a plutôt que de votre scier à la mauvaise période.\nDepuis l'étude de ce projet jusqu'à sa réalisation, vous traitez ayant une seule et même personne. Maîtriser la pousse de un arbre est bénéfique pour leur santé et votre sécurité. On pourrait élaguer ou faire tailler en hiver Lorsque la sève se retrouve être descendue et ou les feuilles restent tombées. Le tarif d'un élagage à l'heure va de 25€ à 75€ selon la hauteur et la taille de vos végétaux. Un professionnel choisira entre la taille sévère, la taille et le soin douce et la taille architecturale. De manière générale, tous les plantations et arbres peuvent être élagués de l'automne au printanière, en prenant garde toutefois aux gelées hivernales et aux températures négatives. Si les cycles de taille se trouvent être réguliers et suffisamment rapprochés, la production de nouveaux rameaux va se renouveler durant certains siècles, même si la trogne est creuse. Posez un tuteur en biais, face en vent dominant, si votre plante est en tige afin de ne pas rompre ses jeunes souches pour la moindre brise. Conformément à cette réglementation, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification, de portabilité, d'effacement, de limitation ou d'opposition. Si vous souhaitez approfondir le thème via Elaguer fruitiers palissés, suivez volontiers ce lien.\nSi votre défaut ne semble pas corrigé, l'arbre en question se développera avec des têtes codominantes. Ce outil de coupe devra être bien affûté et adapté au diamètre de la branche. Recourir à une entreprise d'élagage, ce sera s'assurer d'avoir le travail soigné et rapide. Quand vous taillez les haies, coupez en oblique afin d'éviter de laisser le quart inférieur de votre haie à nu. On appelle plantation mitoyenne l'arbre ou la haie qui sépare deux propriétés. En mise en contact claire, sachez que les conditions d'intervention sont claires et définies à l'avance. L'élagage de plantation doit obtenir lieu à des moments bien précis, en fonction du résultat obtenu suite à les travaux d'elagage. Le but de la taille d'été est d'obtenir de plus gros fruits et de ménager l'arbre pour qu'il produise mieux chaque année la plupart du temps qu’irrégulièrement de votre année au niveau de l'autre. Ne passez plus à côté Plusieurs promotions quotidiennes et bonnes affaires au niveau des principales enseignes pour pouvoir chats. Le travail d'élaguer la plantation d'un arbre consiste à demandé si vous votre sujet n'arrête en aucun cas de pousser et surtout s'il pousse vers une zone qui ne se trouve pas être approprié.\nAu recevant Plusieurs propositions personnalisées, vous pouvez choisir le temps de bien immobilier comparer plusieurs prestations proposées, les prix et les délais et faire le bon choix. La circulation de sève dans le végétal permet de mettre en place tout de suite votre cicatrisation et ses défenses naturelles. Il effectué froid, il est temps de combattre la neige et le gel pour vous occuper de l'extérieur. Une excellente conduite de taille un arbre et d'élagage d’arbres permet l'obtention de bois de prestige, mieux valorisés sur les marchés. Fait réaliser par un élagueur professionnel à une taille annuelle après la perte du feuillage. a plusieurs exceptions près, 2 mètres doivent être prévus avec une clôture et les racines d'un arbuste, d'un arbre ou de la plantation faisant plus de 2 mètres de encombrant. Le fait d'élaguer un arbre est éviter son croissance, afin que ses ramifications soient contrôlées. L'élagage s'exécute le long de votre ride de l'écorce dessinée le plus prés possible de la branche. Sa présence d'insectes dangereux avec ou autour du houppier peut exiger de récentes dépendances en professionnel. Un paillage sérieuse vous permettra d'éviter son développement des éventuelles mauvaises herbes et diminue grandement sachez que les besoins en arrosage à l'aide de une rétention de l'humidité au niveau du sol, y compris au cours des chaleurs estivales.\nLes arbres cicatrisent plus vite, car n'étant jamais à son repos, ils sont capables de sans problí¨me préparer leurs défenses naturelles. Une bonne conduite de taille un arbre et d'élagage procure l'obtention de bois de qualité, mieux valorisés au niveau des marchés. Pour permettre de rappel, il ne se trouve pas autorisé d'avoir les arbres ou arbuste à moins de 50 cm de votre terrain chez le voisin sauf s'il ne vient surtout pas la hauteur de la clôture. Contrairement à l'envergure d'entretien, le recépage ou taille un arbre sévère a pour but de supprimer des vieilles branchages à la base dans le but de favoriser la pousse de nouvelles tiges. Sachez que les artisants pourront respecter les diverses 3 autres formations, plus poussées, après obtenir passé votre premier niveau. Le but de la taille des arbres fruitiers et de leurs donner une forme régulière et obtenir une fructification abondante et soutenue. Pas vous devez également ne des raccourcir car Elaguer favoriserait le départ de récentes pousses, ce qui ne semble pas utile sauf pour réaliser les diverses prolongements certains branchage fruitières et du tronc. Pour la hauteur les techniques innovantes dans le métier, ils pourront grimper sur les arbres de toutes hauteurs avec des appareils spéciaux et des matériels professionnels adaptés à l'intervention. La plupart des pruniers, par exemple, repartent en général très bien même au niveau de du bois ancien. Les travaux d'élagage se révèle un travail dangereux, mais important pour réaliser la tenue et le croissance de votre arbre.\nÀ ce sujet jouir de sa floraison abondante et votre maintenir à hauteur d'homme, il faut son redescendre sévèrement au printemps. Le coût dépend de la hauteur de l'arbre, la grandeur de l'arbre à élaguer, l'état de l'arbre, la pantalon de l'arbre. Dans la lutte sur une prévention des éventuelles incendies, le débroussaillage se révèle être essentiel. Il va être bon de saisir comment faire tailler vos arbres, et de ne surtout pas trop l'abîmer. Les travaux d'élagage des arbres se effectué à un moment fixé de l'année, en tenant compte son type d'arbre et les réglementations du moment. Les arbres peuvent être sujets pour maladies ou plus souvent, être victime d'attaques d'insectes. Si une coursonne demeure ramifiée, ne conservez que celle qui se trouve son plus près de votre charpentière. Le proprio ne a la possibilité de obliger son voisin à élaguer plusieurs branches d'un arbre ou d'un arbuste seulement si les terrains restent attenants. Tous les rejets se développant vigoureusement à la périphérie les blessures ne vont être ancrées que pour la fine épaisseur de bois sain et pourront s'arracher sous l'effet de leur propre poids, sous le poids de votre neige, de la fructification ou de l'action du vent. L'arbre aura un avenir durable si le tronçonnage doit être fait en respectant l'angle et l'endroit un plus favorable pour la réparation.\nPour dominer le port et la hauteur de l'arbre dans le but de dégager de l'espace autour des contraintes l'entourant. Chaque intervention a des étapes à suivre et de respecter, ce qui fait que le coût d'intervention pour réaliser le projet du chez le voisin ne sera forcément surtout pas le vôtre. L'objectif de la taille des arbustes fruitiers se voit être de leur donner une structure raméale ouverte afin qu'ils se développent en largeur. Au service Plusieurs particuliers ou artisants, pour une maison ou son communauté, les élagueurs de l'entreprise d'arboriculture œuvrent avec réflexion et aptitude. La coupe est merveilleusement bien nette afin que la reprise se fasse en couronne autour de la partie intégrante sectionnée. En nature, l'arbre n'a jamais besoin d'être taillé pour permettre de se développer harmonieusement. Avoir des arbres et arbustes, les haies ou encore des arbustes dans un jardin impose des responsabilités et obligations à son propriétaire. Un tribunal d'instance puis la cour d'appel ont rejeté sa demande en s'appuyant sur le règlement du lotissement. L'abattage d'un arbre ou d'un arbuste qui se trouve concernant le terrain accidenté peut coûter jusqu'à 1700 €, alors que le même végétal avec un terrain plat et lisse vous coûtera 700€. Verger dont la dernière taille un arbre remonte à plus de 20 ans, on pourra envisager des éventuelles dimensions de réhabilitation.\nEn fin du printemps, certains sujets cicatrisent immédiatement et utilisent leurs défenses naturelles. La période une plus favorable pour vous occuper de la cerisier se révèle l'automne. L'objectif est de limiter la prise au vent en éliminant environ 30% de son port de branches. La première coupe éloignée du tronc s'avère être suivie d'une seconde qui vient couper le moignon restant. L'arbre pousse par l'extrémité de ses branches à partir d'une vitesse variable en fonction de son espèce. Il est conseillé de vous faire élaguer les arbres et arbustes à son moins une fois tous les trois ans. Élaguer de plantation se fait à un moment fixé de l'année, en tenant compte son type d'arbre et les réglementations du moment. Le sujet de départ de la prescription devient la date à partir de laquelle différents plantations ont excédé la diminue imposée. Si l'arbre en question devient adulte et produit déjà des fruits, il sera possible de faire la taille de fructification. Heureusement, il est possible de reformer le budget final des travaux en hauteur de un arbre.


Khadi, l’étape de la couverture… – Venessa Yatch\nKhadi, l’étape de la couverture…\nPublié par venessayatch le 2 mai 2017 2 mai 2017\nJe me connecte à ma boite mail et je lis ce message venant d’Haneek.s , l’illustratrice de notre petite héroïne dont je vous parlais ici , là et là\nJuste ces quelques mots:\nJe te soumets ma proposition de couverture.\nJ’ouvre la pièce jointe le cœur battant et j’admire, pendant de longues minutes, le travail d’Haneek.s . Je montre l’illustration aux enfants qui l’observent et me demandent: « Maman, c’est Khadi? » Ils me disent qu’ils la trouvent très belle. Avec les enfants, nous rêvons à voix haute. Ils veulent savoir quelle est la prochaine étape, la date de sortie du livre… je leur réponds que c’est pour bientôt.\nMa petite dernière me confie tout doucement qu’elle a hâte d’avoir le livre entre ses mains et de relire l’histoire avec moi, à deux voix. Je lui promets que nous le ferons, elle sera le personnage de Khadi…\nOui, encore un peu de patience et Khadi prendra enfin son envol.\njesuiskhadiKhadilittérature jeunesselivre jeunesse\nArticle précédent Coloriage\nArticle suivant Lire avec son enfant…\n3 mai 2017 à 10 h 10 min\nA reblogué ceci sur Haneek.set a ajouté:\nEspérons que l’émotion restera intact jusqu’au jour « J » et que Khadi trouvera une place dans le cœur des petites lectrices.\nOn espère et nous travaillons pour. Merci haneek.s\n3 mai 2017 à 17 h 53 min\nCoucou ma chère Vanessa ! Wahou ! Trop émouvant ! Cela a dû te faire énormément plaisir ! Toutes mes félicitations Vanessa ! Tes enfants doivent être très fière de leur maman…Si j’ai bien compris…c’est une illustration pour un livre destiné à la jeunesse… aux enfants… en tous cas tiens nous au courant pour la suite des événements…gros gros bisous ma Vanessa ! 😚☺☺\n3 mai 2017 à 21 h 51 min\nMerci Beaucoup Cécile! C’est très gentil de ta part. Oui, c’est un petit livre pour la jeunesse qui sortira bientôt. je continuerai de parler des coulisses de ce livre sur ce blog. gros gros bisous Cécile et une très belle semaine à toi. Venessa\n4 mai 2017 à 11 h 04 min\nC’est un plaisir ! Pleins de bisous pour toi et tes enfants 😚😚☺\nJ’ai aussi hâte de faire cette découverte 😊\n4 mai 2017 à 19 h 18 min\nMerci beaucoup!!! j’avoue que j’appréhende un peu…\nnairaculture dit :\n4 mai 2017 à 19 h 28 min\nC’est super ! moi qui pensait à me lancer aussi dans cette aventure afin de rendre accessible à tous les enfants à des livres/histoires qui les ressemble. Hâte de voir le résultat 🙂\n4 mai 2017 à 19 h 34 min\nje te remercie.C’est exactement cela le but. le besoin de montrer à mes enfants une littérature diverse et diversifiée, …Si tu veux te lancer, je te dis : Fonce! On en a besoin.\n5 mai 2017 à 13 h 25 min\nQuel beau projet ! Comment le livre sera-t-il publié et où sera-t-il distribué ? J’espère pouvoir le lire !\nCe que je lirai cette semaine #2\nLorsqu’une lectrice parle de « j’ai mal à mes cheveux! »\nCe que je lirai cette semaine #1\nMes moments créatifs de la semaine #4\nRêve toujours plus haut…\nSerena aime l’automne\nPassage anticipé- extrait\nLecture d’un passage de mon roman « Passage anticipé «\nMes plaisirs créatifs de la semaine #3\nvenessayatch dans Ce que je lirai cette semaine…\nfrancksbooks dans Ce que je lirai cette semaine…\nvenessayatch dans Le livreur de livres de Milly\nSandra • CosmopolitE… dans Le livreur de livres de Milly\nArchives Sélectionner un mois décembre 2020 novembre 2020 octobre 2020 août 2020 juillet 2020 mai 2020 avril 2020 mars 2020 février 2020 novembre 2019 octobre 2019 juillet 2019 juin 2019 mai 2019 avril 2019 mars 2019 janvier 2019 décembre 2018 novembre 2018 octobre 2018 septembre 2018 août 2018 juillet 2018 juin 2018 mai 2018 avril 2018 mars 2018 février 2018 janvier 2018 décembre 2017 novembre 2017 octobre 2017 septembre 2017 août 2017 juillet 2017 juin 2017 mai 2017 avril 2017 mars 2017 février 2017 janvier 2017


Afficher / masquer la sous-section Vertébrés\nPour les articles homonymes, voir Mandibule (homonymie).\nChez les vertébrés gnathostomes, la mandibule forme la mâchoire inférieure et s'articule avec le crâne au niveau de l'articulation mandibulaire. C'est elle qui porte les dents inférieures, qui s'opposent aux dents de la mâchoire supérieure. Chez l'humain, la mandibule n'est constituée que de deux os identiques fusionnés entre eux, les dentaires. En ornithologie, la mandibule désigne les parties inférieures et supérieures du bec des oiseaux.\nChez les arthropodes, les mandibules sont les pièces buccales, notamment de certains insectes.\nLes mandibules sont des pièces buccales sclérifiées de certains arthropodes. Les arthropodes possédant des mandibules forment le clades des Mandibulés, qui comprend notamment les Hexapodes, les crustacés et les myriapodes. Ce sont les mandibules qui sont si proéminentes chez les mâles du lucane cerf-volant.\nQuant aux arachnides, arthropodes du sous-embranchement des Chélicérés, outre les chélicères qui leur sont spécifiques, ils possèdent des pédipalpes relativement comparables ou homologues aux mandibules des arthropodes mandibulés.\nVertébrés[modifier | modifier le code]\nLa mandibule est l'arc osseux ou cartilagineux qui forme la mâchoire inférieure ; il s'articule avec le crâne. Seuls les gnathostomes possèdent une mandibule. Les agnathes sont dépourvus de mâchoire inférieure ; ils comprennent les myxines et les lamproies.\nLe dentaire, qui forme l'extrémité de la mâchoire inférieure et porte généralement l’ensemble des dents inférieures ;\nL'articulaire, qui permet l'articulation avec le crâne.\nMâchoires de fouine (sous-espèce Martes foina foina), la mandibule est à droite.\nDans l’évolution des mammifères, l'os dentaire est le seul os de la mandibule à ne pas avoir migré dans le crâne. Il forme ainsi l'entièreté de la mandibule, si bien qu'il est parfois appelé « os mandibule ». Contrairement aux autres vertébrés, cet os s'articule avec le crâne au niveau de l'os squamosal. On parle ainsi d'« articulation dentaire-squamosale ».\nLes quatre autres os ont rapetissé et ont été incorporés dans l’oreille. Dans cette forme réduite, ils sont connus comme le marteau, ou malleus, et l'enclume, ou incus ; avec le plus ancien, l'étrier, ou stapes, ce sont les osselets. Cette adaptation est avantageuse, non seulement parce qu’un os unique est plus solide, mais aussi parce que le marteau et l'enclume améliorent l’ouïe.\nMandibule humaine[modifier | modifier le code]\nChez l'homme, la mandibule est un os de la face.\nArticle principal : mandibule humaine.\n↑ « Les cynodontes », fiche(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur mnhn.fr.\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mandibule&oldid=194988626 ».\nLa dernière modification de cette page a été faite le 1 juillet 2022 à 15:56.


Cours FS22 v7.0.1.16 - FS22 Mod / F19 Mod\nCours FS22 v7.0.1.16\nAppuyez sur la version 7.0.1.16\ncorrection pour #1554 , où les véhicules sortent du parcours, a également mis en place un arrêt d'urgence, si le véhicule s'éloigne de plus de 50 mètres de son waypoint cible (y compris le message d'information).\ncorrection pour #1544 , le décalage de la charrue est désormais toujours calculé, il n'y a donc pas de "saut" vers un ancien décalage.\ncorrection pour # 1575 , la presse devrait rouler avec une vitesse de virage maintenant, lorsqu'elle est presque pleine.\ncorrection pour #1467 , Anderson BioBaler décharge les balles, le décalage doit être réglé manuellement, car il peut être ajusté.\nLa presse à balles attend maintenant à la fin de la rangée, lors de l'enrubannage d'une balle et est sur le point de la déposer #1527\npeut-être corrige #1550 , dans de rares situations, la tournière a été calculée deux fois avec un décalage de 0.\ncapteur de proximité refactorisé pour éviter d'être ralenti par des objets suffisamment éloignés et tourne désormais également dans le sens de rotation du véhicule. Cela devrait aider dans des situations comme dans #1555 et #1320\npetit correctif de débogage\ncorrectifs pour le patch 1.5 #1593\nFS22 Autodrive Giants Island 22 v1.0\npar FS22 Mods · Published juin 25, 2022\nFS22 Bûcheron v1.1.0.0\npar FS22 Mods · Published février 3, 2022\nCours AutoDrive FS22 The French Plain (version finale) v1.0.0.0


Modulit - Coussin d allaitement Bambou Gris 180cm Volume Ajustable Natal Baby: Amazon.fr: Bébés & Puériculture\nEUR 44,95 + EUR 7,95 Livraison en France métropolitaine\nIl ne reste plus que 10 exemplaire(s) en stock. Vendu par Natal Baby\nModulit - Coussin d allaitement Bambou Gris 180cm Volume Ajustable Natal Baby\nNouveau Prix : EUR 44,95\nÉconomisez : EUR 23,00 (34%)\nExpédié et vendu par Natal Baby.\nFini les coussins trop durs ou pas assez remplis. Voici le Coussin au volume ajustable pour bien épouser votre morphologie.\nOuvrez le coussin pour ajouter ou enlever les billes selon votre besoin : coussin dur ou souple.\nLe coussin est rempli de minuscules billes d’un millimètre de diamètre, très silencieuses et résistantes à l’écrasement.\nAttention méfiez-vous des coussins peu onéreux remplis de grosses billes bruyantes qui s’affaissent rapidement ainsi que des coussins remplis de fibres siliconées qui s’écrasent comme un oreiller sous votre poids ou le poids de bébé, ils ne répondent pas aux besoins d’un véritable coussin d’allaitement qui ne doit pas s’écraser .\nNous fabriquons et vendons en direct nos articles de qualité. Favorisez notre fabrication 100% Française!\nPrix total: EUR 75,42\nCet article :Modulit - Coussin d allaitement Bambou Gris 180cm Volume Ajustable Natal Baby EUR 44,95\nRecharge de microbilles 10 litres: billes très fines, silencieuses et résistantes d'1 millimètre de… EUR 16,00\nExpédition de EUR 0,54\nLansinoh Crème Lanoline HPA Soin des Mamelons 40 ml EUR 14,47\nRecharge de microbilles 10 litres: billes très fines, silencieuses et résistantes d'1 millimètre de diamètre\nModulit - PACK COMPLET: Bambou Gris déhoussable au volume ajustable + la seconde housse\nPoids de l'article 7,95 Kg\nClassement des meilleures ventes d'Amazon 13.662 en Bébé & Puériculture (Voir les 100 premiers)\nn°82 dans Bébé & Puériculture > Le repas de bébé > Allaitement > Coussins d'allaitement\nNotre coussin d allaitement vous offre un plus grand confort gràce à son VOLUME AJUSTABLE. Choisissez la fermeté de votre coussin en ajoutant ou en enlevant des microbilles qui le composent. Pour ce faire, il vous suffit d enlever la housse, d ouvrir la fermeture éclair du coussin et d ajuster le volume de billes, puis de refermer le coussin. Facile et sans machine à coudre! Nos billes de petite taille sont plus résistantes et s écrasent donc moins vite que les autres coussins, ils ne seront jamais raplapla . Gràce à une fabrication française, votre achat permet de protéger nos emplois. Nous vous garantissons un SAV au 02 41 34 91 51 et un envoi très rapide.\nLe produit est conforme à la fiche technique, il est pratique et c'est agréable de pouvoir se reposer avec quand on est encore enceinte ( et peu encombrant pour dormir avec ). Produit Français, ce qui est de plus en plus rare, les matériaux sont naturels ( une face coton et l'autre éponge ) et non toxiques, ce qui reste rassurant. Seul petit bémol, il est assez ferme, il ne faut pas hésiter à sortir quelques billes pour le rendre plus malléable. Il servira aussi de gros coussin pour mon futur bébé, en attachant ensemble les petits liens présents aux extrémités. Je recommande ce coussin sans problème\nComme il l'est indiqué dans d'autres commentaires, ce coussin est assez dur. Je n'arrive pas à dormir avec pour le moment. Par contre, pour être calée sur le canapé ou même calé un bébé, il est très bien. J'attend que les billes deviennent un peu plus molles pour m'en servir à nouveau la nuit\nCet article est fidèle à sa description et aux précédents avis. En effet forte odeur au départ de plastique ou autre substance mais elle s'atenue avec les jours. Bien rembouré et permet une bonne tenue. Franchement, je suis heureuse de mon achat.\nTrès utile durant la grossesse, bien qu'un peu dur au début!! ( il devient plus souple avec le temps) il a fait le déplacement à la mat, et nous sert toujours à la maison!!\nbien rien a redire, reçu dans les temps, bien gonfler et c'est genial de pouvoir le recharger cela éviter de le changer et dehoussable encore un plus\nSuper coussin même si un peu cher. Ne fait pas de bruit donc très bien. Et la recharge est très utile également


La matrice va t'elle l'emporter par Paul Craig Roberts - Le blog de Vahine\nLa matrice va t'elle l'emporter par Paul Craig Roberts\nPublié le 20 novembre 2015 par Vahine\nTexte de Paul Craig Roberts à propos des attentats de Paris, qui ne mâche pas ses mots,\nTraduit par Pétrus Lombard pour Réseau International, suivi de l'article original en anglais ( qui comporte des liens ).\nLa Matrice va-t-elle l’emporter ?\nL’attentat de Paris perd de l’intérêt, comme je m’y attendais. Le régime français s’en prend aux libertés civiles en pondant des lois similaires au Patriot Act US.\nDes lecteurs de France m’ont informé que, selon un sondage, 84% des Français se satisfont d’être épiés du moment que la sécurité est assurée. Cela signifie qu’à peine 16% de la nation française n’est pas en état de mort cérébrale.\nUn autre lecteur me signale qu’une station d’informations télévisées a lu une lettre laissée par l’un des présumés kamikazes d’ISIL, une lettre écrite dans un anglais parfait. Ah bon ! Je veux dire, vraiment ! Ceux qui ont des ordres du jour secrets savent à quel point les peuples occidentaux sont stupides, désespérément dingues pris globalement.\nDes politiciens français et US exigent que l’article 5 de l’OTAN soit appliqué pour envoyer des troupes de l’OTAN sur le terrain en Syrie. C’est important, pas pour combattre ISIL, ce que réussissent très bien les Russes, mais pour renverser Assad au prétexte de combattre ISIL ; une politique folle pouvant mener au conflit avec la Russie.\nSi non, pour éviter un conflit avec la Russie, Washington peut tirer parti du fait que le gouvernement russe espère que l’attentat de Paris montrera à l’Occident que Poutine avait raison en disant que l’Occident devrait se joindre à la Russie pour affronter ISIL. Une fois formée, une coalition OTAN-Russie, comme l’a préconisé le premier ministre français Manuel Valls, Poutine devient otage de l’Ouest dans le renversement d’Assad.\nPour assurer que nul ne soit informé de la réalité des faits par les médias russes en langue anglaise, tels que RT et Spoutnik, le Sénat US a organisé des auditions sur la propagande étrangère. Kenneth Weinstein, un membre du Conseil des gouverneurs pour la radiodiffusion US, c’est-à-dire les censeurs des médias, a dit aux sénateurs que RT, Spoutnik, et diverses autres sources d’information honnêtes sont des organes de propagande d’État bien financés. »\nEn d’autres termes, ne croyez que ce que vous disent les organes de propagande contrôlés par Washington, comme le New York Times, Washington Post, Fox News, CNN, BBC, NPR, et compagnie.\nLes suites de l’attentat de Paris sont semblables aux suites du fameux attentat au marathon de Boston. Cinquante policiers lourdement armés se sont massés autour de deux individus et les ont assassinés. Même par RT, la femme assassinée est décrite comme une « kamikaze ». Si la femme assassinée est une kamikaze, comment toujours vivante a-t-elle été assassinée par la police ? Même l’« organe de propagande russe » RT ne demande pas pourquoi 50 policiers lourdement armés ont été incapables de capturer deux personnes en vie et ont dû les tuer ! [NdT : Dans l’assaut de Saint-Denis, c’est l’histoire de la découverte de la planque des terroristes qui cloche. Un conte de fées, sorti du même tonneau que la fable des passeports trouvés. D’après le JT de France 2 au soir du 18/11, la police aurait trouvé dans une poubelle un portable dont les données ont révélé l’adresse de la planque. Un terroriste aurait jeté là son portable !]\nQuelques lecteurs m’ont signalé que l’attentat de Paris a été rapporté par Wikipedia et Twitter le jour avant qu’il ne se produise. Je ne sais que faire de ça. Souvenons-nous que la BBC a rapporté l’effondrement du WTC 7 avant qu’il ne se produise. En fait, la speakerine de la BBC se tenait devant le WTC 7 toujours debout dans le fond, au moment où elle parlait de son effondrement. En d’autres termes, il y a des erreurs d’orchestration. Mais pratiquement personne ne l’a relevé dans le public manipulé.\nLa question qui se pose est jusqu’où va la tromperie dans cet attentat sous fausse bannière à Paris. Pourquoi ne voyons-nous pas le grand nombre de morts et blessés. Nous avons l’impression qu’il s’agit d’acteurs indemnes d’une pièce dramatique.\nOù sont les vidéos des témoins oculaires ?\nDes témoins semblent avoir rempli la même fonction en d’autres occasions, pour le compte de la version officielle.\nAyant passé ma vie au sommet du gouvernement, du journalisme, et du milieu universitaire, il est évident pour moi qu’il y a beaucoup d’inexactitudes dans les explications données à la population. Quoi qu’il en soit, la majorité des occidentaux ont été complètement endoctrinés à croire que celui qui doute des explications officielles est un « théoricien du complot ».\nEn d’autres termes, seuls les gouvernements et leurs pressetituées disent la vérité.\nCela facilite les choses pour protéger des faits les agendas secrets des régimes qui en ont. Qui peut me croire quand l’alternative est de croire Fox News, CNN, BBC, NPR, Dubya, Obama, Wolfowitz, Hollande, Merkel, Cameron, la théorie bonasse ?\nDans le cas où les gouvernements de Poutine et du peuple chinois seraient si désespérément déterminés à faire partie de l’« Ouest glorieux », jusqu’à accepter la fausse réalité, le monde serait foutu. ( !!!!!! Espérons que cela n'arrive pas ! Vahine )\nS’ils sont comme les politiciens occidentaux, le monde est à coup sûr condamné. Hommes ou femmes, tous sont des fauteurs de guerre. De plus, la réaction à l’attentat/tromperie sous fausse bannière est stupide. Les faibles d’esprit déclarent que l’Ouest est attaqué parce qu’il permet aux femmes d’être éduquées. L’Ouest est attaqué à cause des « valeurs françaises et du mode de vie français, parce que nous dansons » (ministre des Affaires étrangères Laurent Fabius). En d’autres termes, les énormités qui ont marché avec le président US idiot, George W. Bush, prennent avec les Français. « Nous sommes attaqués parce que nous sommes gentils. » Ici, à l’Ouest, nous sommes tous de braves types. On ne pourrait jamais nous attaquer parce qu’un siècle durant nous avons pillé et volé le Moyen-Orient et continuons à faire des millions de morts et de gens déplacés par notre pillage et nos 14 ans de dévastation militaire dans sept pays !\nOriginal : www.paulcraigroberts.org/2015/11/18/will-the-matrix-prevail-paul-craig-roberts/\nPublié dans Manipulations, Médias, Guerre, Fin de la démocratie, False flag, 11 Septembre\n« Tout comprendre sur l’attentat... Ken O'Keefe : la "guerre... »


Jean Castex fustige des "lâches individus" qui ont "pris pour cible la République" - 24H News\nAccueil/Politiques/Jean Castex fustige des “lâches individus” qui ont “pris pour cible la République”\nJean Castex fustige des “lâches individus” qui ont “pris pour cible la République”\nAprès Gérald Darmanin, Jean Castex durcit lui aussi le ton. Le Premier ministre a fustigé, jeudi 8 octobre, les trois personnes qui ont “odieusement attaqué” et grièvement blessé par balle deux policiers à Herblay (Val-d’Oise), de “lâches individus” qui “ont aussi pris pour cible la République“, a écrit le chef du gouvernement sur Twitter. Il affirmé également sa “solidarité avec les familles de nos héros du quotidien et indéfectible soutien à leurs collègues“.\nDeux policiers en mission de surveillance ont été attaqués et grièvement blessés par balle par trois individus qui leur ont volé leurs armes, mercredi soir à Herblay, (Val-d’Oise), un acte d’une “grande sauvagerie“, selon le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin.\nCette attaque intervient à la veille d’un déplacement du Premier ministre à Toulouse où il doit signer le premier “contrat de sécurité intégrée” avec le maire de la ville après avoir échangé avec des forces de l’ordre.


Berlinette mag n° 01\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS,\tC. DELAGNEAU (F.F.V.E.)\nTRAJECTOIRE A. Mocelin : Champion de France, des Rallyes VHC 2003, Calendrier VHC, MINIATURES, TECHNIQUE Moteur 807G : le démontage, INSOLITE De surprise en surprise, REPORTAGE\tR8 Gordini : Jean-Jacques Damasse\tA110 1300 S : Claude Lermigny SAGA A110 1800 ex-Bob Wollek, L’équipe Alpine, Alpine : 50 ans (1ère partie), La “Rédélé Spéciale”, Renault 8 Gordini : 40 ans (1ère partie), Les pneus Michelin : le XA S FF (1ère partie) FACE A FACE V6 Turbo / Porsche 944 turbo\tACTU CLUBS Sites internet, Revue de presse, Créer un club (1ère partie), Liste des clubs, Calendrier des manifestations\n+ Commander le numéro\nBerlinette mag n° 02\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, RETROSPECTIVES, Rétromobile, Salon de Reims, Monte-Carlo Historique\nTRAJECTOIRE, 1er Festival Historique, Calendrier VHC, Carnet d’adresse, MINIATURES, TECHNIQUE, Moteur 807G : Vérifications avant remontage, INSOLITE, Conte de fées REPORTAGES, Renault 12 Gordini “1973” , Alpine V6 Turbo SAGA, Alpine A310/4 ex Jean Ragnotti, Alpine : 50 ans (2ème partie), L’équipe Alpine, Jean-Claude Galtier, Renault 8 Gordini : 40 ans (2ème partie), Les pneus Michelin : (2ème partie)\tFACE A FACE, A110 V85 / Matra Djet V\tACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Créer un club (2ème partie), Calendrier des manifestations, Liste des clubs\nBerlinette mag n° 03\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, RETROSPECTIVES, Salon du coupé et cabriolet, Alpine 50 ans Dijon\nTRAJECTOIRE, Aurélien Brignol, Rallye Lyon-Charbonnières, Tour Auto, Calendrier VHC, Carnet d’adresses\tMINIATURES, TECHNIQUE, Moteur 807G : Remontage 1ère partie\tINSOLITE, Plaisir à part REPORTAGES, Estafette Service Course, A 310 V6 kitée Pack GT, A 610 type “Évolution”\tSAGA, A110 Bis ex Darniche\t36, Alpine : 50 ans (3ème partie), L’équipe Alpine, Maurice Michy, Renault 8 Gordini : 40 ans (3ème partie), Les pneus Michelin : (3ème partie) FACE A FACE, A110 1300G / CG 1300 ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Créer un club (3ème partie), Calendrier des manifestations, Liste des clubs\nBerlinette mag n° 04\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, RETROSPECTIVES, Le Mans Classic\nTRAJECTOIRE, G.P. historique du Pas-de-Calais, Age d’Or, Championnat d’endurance, Championnat rallyes VHC, Calendrier VHC, Carnet d’adresses MINIATURES TECHNIQUE, Moteur 807G : Remontage 4ème partie INSOLITE, Chineur sans restriction (1ère partie) REPORTAGES, Spider Renault\t28, R5 Turbo type “Maxi”, Alpine A 110GR IV SAGA, A310 1800 ex J.Henry, Alpine : 50 ans (4ème partie), L’équipe Alpine : Mauro Bianchi, Renault 8 Gordini : 40 ans (4ème partie), Claude Henault (1ère partie) FACE A FACE, Jidé 1600 / A110 1600S ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Zolder : record du monde, Calendrier des manifestations, Liste des clubs\nBerlinette mag n° 05\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, RÉTROSPECTIVES, Le Mondial de L’Automobile, Auto Moto Rétro - Rouen, Lohéac : 40 ans de la R8 Gordini\nTRAJECTOIRE, Grand Prix Historique de Ledenon, 6 heures de Nogaro, Calendrier VHC, Carnet d’adresses MINIATURES, TECHNIQUE, L’allumage électronique (1ère partie) INSOLITE, Chineur sans restriction (2ème partie) REPORTAGES, L’Alpine de demain ?, Coach A106, A110 V85, A310 V6\tSAGA, A211 V8 Gordini par Mauro Bianchi, Alpine : 50 ans (5ème partie 1965-1966), L’équipe Alpine : Mauro Bianchi, R8G 40 ans : Claude Hénault, 5ème partie (du 1296 au 1255)\tFACE A FACE, R5 Alpine / Golf GTI 1600 ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Signalétique clubs, Calendrier des manifestations, Liste des clubs\nBerlinette mag n° 06\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, Monte-Carlo Historique\nRÉTROSPECTIVES, Eurexpo Lyon\tTRAJECTOIRE, Circuit des Remparts, G.P. Historique de Dijon (ASAVE), Dijon Saloon Car, 6 Heures De Lédenon, Rallye Jeanne d’Arc, Trophée Alain Fabre, Championnat de France rallyes VHC, Rallye d’Ardèche, Calendrier VHC / Carnet d’adresses MINIATURES, TECHNIQUE, L’allumage électronique (2ème partie) REPORTAGES, V6 Turbo Mille Miles, A310 V6 GRV, A110 1600 VA SAGA, A220 V8 Gordini par Mauro Bianchi, Alpine : 50 ans (6ème partie 1967), L’équipe Alpine : Claude Hénault, 6ème partie (du 1300 au 1600)\tFACE A FACE, Simca 1000 Rallye 2/R8 Gordini 1300 ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Liste des clubs, Calendrier des manifestations\nBerlinette mag n° 07\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, Itinéraire Tour Auto, Challenge ADERH\nRÉTROSPECTIVES, Visite usine Alpine, Monte-Carlo Historique\tTRAJECTOIRE, Interview : Alain David, Régularité, Rallye du Var, Calendrier VHC\tMINIATURES, TECHNIQUE, L’allumage électronique (3ème partie)\tINSOLITE, Moments de plaisir\tREPORTAGES, R12 Gordini : 35 ans, R5 Turbo : 25 ans, A310 V6 VHC, Olivier Panis et sa 1600S\tSAGA, A220 V8 Gordini par Mauro Bianchi, (2ème partie), Alpine : 50 ans (7ème partie 1968), L’équipe Alpine : Richard Bouleau, Bulletin d’inscription : Alpine 50 ans de passion, Interview : Alain Bertaut (1ère partie) FACE A FACE, Alpine A610/Venturi 260 ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Calendrier des manifestations, Liste des Clubs\nBerlinette mag n° 08\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, RÉTROSPECTIVES, Rétromobile, Salon de Reims\nTRAJECTOIRE, Calendrier VHC, Carnet d’adresses, MINIATURES, TECHNIQUE, L’avance à l’allumage (1ère partie),\tINSOLITE, Benoît Petitjean : budget limité, REPORTAGES, R5 Alpine Turbo, A110 FASA, R8 Gordini 1300 : opération sauvetage,\tSAGA, A220 châssis 1736, Alpine : 50 ans (8ème partie 1969), L’équipe Alpine : le pneu radial Michelin, Interview : Alain Bertaut (2ème partie) FACE A FACE, A310 V6/V6 GT, ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Calendrier des manifestations, Tableau des manifestations, Liste des Clubs\nBerlinette mag n° 09\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, RÉTROSPECTIVES, Alpine 50 ans de passion\nTRAJECTOIRE, Circuits, Rallyes, Tour Auto MINIATURES, TECHNIQUE, L’avance à l’allumage (2e partie) INSOLITE, Demeure camouflée, REPORTAGES, A310/4 Lorey, Alpine A 364 ex-Serpaggi, R8 Gordini Chanloy, V6 Turbo Le Mans Danielson 210 ch SAGA, A110 ex-Nicolas, Alpine : 50 ans (1970), L’équipe Alpine, Alain Bertaut FACE A FACE, Spider Renault / Opel Speedster ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Calendrier des manifestations, Tableau des manifestations\nBerlinette mag n° 10\nLA CHRONIQUE DE JACQUES CHEINISSE, NEWS, RÉTROSPECTIVES, Journées Passion Renault Sport : Circuit de Mornay, Mas du Clos, World Series by Renault : Le Mans\nTRAJECTOIRE, 6 Heures de Magny-Cours, Croix-en-Ternois, Age d’Or, 9e Historique Tour de l’Aisne, Ypres Historic Rallye, Berlinettes aux USA, Calendrier VHC / Carnet d’adresses\tMINIATURES, TECHNIQUE, La climatisation INSOLITE, La maquette A108 cabriolet REPORTAGES, A110 cabriolet, V6 Turbo Le Mans (2), R5 Turbo “Cévennes”, A310 V6 Ruven SAGA, Alpine : 50 ans (1971), L’équipe Alpine : album photos H. Gauchet, Alain Bertaut : à l’école de la Coupe FACE A FACE, A110 / Lotus Europe ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Calendrier des manifestations, Tableau des manifestations, Liste des clubs\nBerlinette mag n° 11\nNEWS, BOÎTE À LETTRES\nRÉTROSPECTIVES, Auto Moto Rétro : Rouen, Alpine 50 ans : Lohéac TRAJECTOIRE, 6 Heures de Dijon, Le Mans Story\t15, Les Journées Bleues, Rallye du Rouergue, L’Historycar à Chimay, 45éme course de Côte du Mont-Dore, 1ère Montée Historique Devillereversure, A110 Théo van Bree\tMINIATURES, TECHNIQUE, Les pneus : carte d’identité INSOLITE, Souricière “gordinisée” REPORTAGES, A310 V6 200 CH, GTA V6 Turbo, A110 1600S, A610 500 CH Biturbo SAGA, Alpine : 50 ans (1972), L’équipe Alpine : album photos H. Gauchet (2), Camille Gotti : les débuts, R. Trollé : un grand de la Coupe R8 Gordini FACE A FACE, R5 GT Turbo / 205 GTI 1.9l 56 ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Calendrier des manifestations, Tableau des manifestations, Zoom clubs.\nBerlinette mag n° 12\nBOÎTE À LETTRES, NEWS, Boîte de vitesses 364 DMT\nRÉTROSPECTIVES, Epoqu’Auto Lyon : Alpine en fête\tTRAJECTOIRE, Le Vigeant, Rallye de La Rochelle, Interview : Jean-Charles Rédélé, MINIATURES, TECHNIQUE, Pneumatiques : dimensions et équivalence INSOLITE, Cheptel personnalisé, REPORTAGES, R 12 Gordini, A 110 1600 SC, A 310 V6 24V 250 CH SAGA, Proto Alpine A 221, Alpine 50 ans (1972 : 2ème partie), L’équipe Alpine : Alberto Gironella (Mexique), Camille Gotti : une histoire mouvementée, R. Trollé : pilote et préparateur FACE A FACE, VW Porsche 914/4.2 - A 310/4 ACTU CLUBS, Sites internet, Revue de presse, Inscription visite usine Alpine Dieppe, Recensement A 310, Tableau des manifestations, Liste des clubs,\n+ Plus d'informations + Commander le numéro\nBerlinette mag n° 13\nCes dernières semaines nombre d’articles ont annoncé la renaissance probable d’Alpine. Deux projets, hélas sans suite, avaient en leur temps déjà gorgé d’encre la plume des journalistes. La nouvelle rumeur deviendra-t-elle réalité ?\nBerlinette mag n° 14\nBeaucoup ont certainement encore en tête la flambée des prix qui marqua la fin des années 80. La voiture de collection n’était plus fruit de la passion, mais objet de toutes les convoitises, de toutes les spéculations ...\nBerlinette mag n° 15\nEn ce milieu de saison l’œuvre de Jean Rédélé et de son ancienne équipe est portée par un courant de liesse. Bien qu’auréolées de gloire et pour certaines bardées de titres de noblesse acquis en compétition, leurs voitures étaient depuis ...\nBerlinette mag n° 16\nEn ce début de siècle les adeptes de l’automobile authentique, la vraie, la passionnante sont quelque peu déconsidérés et acculés. Après l’abondante éclosion de jackpots agrémentant notre réseau routier, un décret* paru au journal officiel en mai dernier modifie les démarches incombant aux organisateurs de concentrations.\nBerlinette mag n° 17\nAu seuil des années quatre vingt, rouler en Alpine A 310 V6 était le nec plus ultra outre-Rhin. Auparavant la marque y était certes connue, mais le 4 cylindres emprunté à la Berlinette propulsant le modèle précédent ne correspondait pas aux attentes de la clientèle locale.\nBerlinette mag n° 19\nMarc Mignotet nous a quittés à la fin du mois de décembre dernier. Avec lui disparaissait l’un des derniers représentants d’une époque où respect de la parole donnée et conscience pro ...\nBerlinette mag n° 20\nLa rédaction de Berlinette Mag n’est pas uniquement l’endroit où se fabrique le magazine. C’est aussi, et surtout, un lieu où se mêlent ...\nBerlinette mag n° 21\nOn peut déjà considérer que la manifestation qui se déroulera dans quelques jours à Dieppe rencontrera un immense succès. Lorsque paraîtront ces lignes ...\nBerlinette mag n° 22\nEn France, le politiquement correct qui a prévalu pendant plusieurs décennies avait conduit les élites dirigeantes à ne rien dévoiler ...\nBerlinette mag n° 24\nChacun le sait, le nom de Jean Rédélé est indissociable de ceux d’Alpine et de Renault. Le fondateur de la firme de Dieppe a toujours voué ...\nBerlinette mag n° 25\nDans la récente biographie que Christophe Bonnaud et Patrick Sautelet ont consacrée à Gérard Welter, quelques mots font chaud au coeur.\nBerlinette mag n° 26\nLe service Histoire & Collection, dirigé depuis six ans avec succès par Christian Schmaltz, auquel on doit notamment l'initiative de l'exposition Passion Alpine ...\nBerlinette mag n° 29\nParmi les hommes qui ont marqué de leur empreinte le sport automobile de la seconde moitié du 20ème siècle, Karl Abarth et Amedeo Gordini ...\nBerlinette mag n° 32\nDans la difficile période que traverse l'industrie automobile, si certains constructeurs semblent tétanisés d'autres se démarquent par un retour aux sources. En réactualisant de petites sportives des sixties et des seventies ...\nBerlinette mag n° 33\nCe titre élogieux, celui du film réalisé par Fabrice Maze sur l'A 110, résume parfaitement la Berlinette. Sur elle le temps ne semblent pas avoir de prise et, aujourd'hui, elle possède toujours son agilité de jeune fille...\nBerlinette mag n° 35\nVéritable âge d’or pour les artisans œuvrant dans l’automobile sportive, les sixties et les seventies ont permis à ceux qui étaient constructeurs de faire homologuer et immatriculer leurs prototypes......\nBerlinette mag n° 37\nL’année 2010 sera riche en événements puisque nous fêterons trois anniversaires. En effet le club IT5 et le CAR Île de France organisent les 29 et 30 mai prochains, sur le splendide circuit de Charade, une manifestation pour les 30 ans de la mythique Renault 5 Turbo....\nBerlinette mag n° 38\nUn livre sur la R5 Alpine.\nSi la littérature consacrée aux Alpine est abondante, il manquait un ouvrage sur la dernière des petites sportives musclées à avoir porté le nom de la marque qui nous est chère...\nBerlinette mag n° 39\nLE MANS CLASSIC : DU RÊVE À LA RÉALITÉ Naguère les plus prestigieuses des manifestations de voitures de collection se déroulaient hors de nos frontières, l’Angleterre et l’Allemagne ayant été pionnières en ce domaine. Mais depuis une décennie, Peter Auto nous offre sur le mythique circuit sarthois, l’un des plus somptueux rassemblements de voitures de course au monde.\nBerlinette mag n° 40\nUN SOUFFLE D’AUDACE ? Bien avant le Mondial de l’Automobile qui se déroulera du 2 au 17 octobre prochain Porte de Versailles à Paris, Renault vient de dévoiler son concept-car à propulsion électrique « DeZir* ». Abstraction faite de l’orthographe, si l’on se fie à la phonétique, cette appellation laisse supposer qu’un revirement stylistique de la marque au losange est en marche. Ainsi, après des années de grande sagesse, tout incite à penser que le nouveau patron du design Laurens van der Acker, issu de chez Mazda, a pour mission d’apporter une nouvelle identité à l’ensemble de la gamme. Si bien qu’après Citroën, dont les modèles sont devenus désirables, nous pouvons donc nous attendre à lorgner avec envie du côté des futures Renault.\nBerlinette mag n° 41\nEn Belgique aussi… Comme tout amateur d’Alpine le sait, les voitures de Jean Rédélé ont aussi été construites hors de France, l’Espagne étant le pays étranger où la production fut la plus importante. Il est par contre moins connu qu’un autre de nos proches voisins se trouva impliqué quand la marque n’en était encore qu’à ses balbutiements. Ce pan de son histoire était resté jusqu’alors assez flou et, par souci de la vérité, Berlinette Mag s’était toujours refusé de faire écho aux rumeurs et autres ouï-dire invérifiables colportés ici et là.\nBerlinette mag n° 42\nBerlinette mag n° 43\n1971 : une année importante pour Alpine commencée en fanfare avec un triplé au Rallye de Monte-Carlo, Ove Andersson devançant Jean-Luc Thérier et Jean-Claude Andruet. Deux mois plus tard, la présentation de l’A 310 est l’évènement du Salon de Genève. Voulue par Jean Rédélé non plus comme une voiture de course mais comme une GT à part entière, elle constitue un tournant pour sa firme. Spacieuse et confortable, c’est une vraie 2 + 2 utilisable au quotidien et chacun voit en elle la "Porsche française ".\nBerlinette mag n° 44\nAvec le Monte–Carlo Historique, Rétromobile et le Salon Champenois, les derniers mois ont été riches en évènements pour les passionnés que nous sommes. À Paris comme à Reims, nombre d’entre vous ont rendu visite au stand de Berlinette Mag. Ces rencontres avec nos lecteurs nous tiennent à cœur et les échanges qu’elles permettent nous sont précieux. Pour le rallye monégasque, nous avions deux envoyés très spéciaux au cœur de l’action dont vous lirez plus loin le compte rendu.\nBerlinette mag n° 45\nEtienne Desjardins nous a quittés le 25 mai dernier. Ce fidèle parmi les fidèles, présent aux premiers balbutiements d’Alpine, deviendra l’homme orchestre de l’aventure qui mènera la marque au titre de Champion du Monde des Rallyes. ,Jamais sous les feux de la rampe, comme l’étaient les pilotes, surnommés "les Mousquetaires", il faisait partie de ces "Mousquetaires" de l’ombre qui ont contribué au bon fonctionnement et au rayonnement d’Alpine.\nBerlinette mag n° 46\nBerlinette mag n° 47\nDans ce rêve la marque Alpine serait de nouveau à l’honneur, l’usine de Dieppe tournerait à plein régime et de ses chaînes de montage sortiraient deux modèles.L’un serait un véhicule de prestige : une super car à la française inspirée du concept du Spider Helem V6 que Patrick Legeay avait imaginé pour courir aux 24 Heures du Mans. Châssis aluminium, moteur V6 3 litres bi turbo, aérodynamique soignée, intérieur raffiné, performances de très haut niveau et prix en rapport.\nBerlinette mag n° 48\nCette fin d’année marque l’arrêt de la fabrication de l’unique V6 français, l’ES/L descendant du fameux PRV. Ce moteur, dont nous relaterons l’histoire dans un prochain numéro, était assemblé par la Française de Mécanique à Douvrin dans le nord de la France. Après avoir fait durant 37 ans les beaux jours des sportives et berlines haut de gamme françaises, cette génération de moteurs sera remplacée sur les chaînes de montage par un trois cylindres turbo.\nBerlinette mag n° 49\nBerlinette mag n° 50\nL'année 2012 est pour nous doublement placée sous le signe du nombre 50. En effet avec ce numéro d’avril-mai nous avons bouclé, non sans émotion, la 50e édition de votre magazine.\nBerlinette mag n° 51\nLe concept-car A 110-50 dévoilé fin mai dans le cadre prestigieux du circuit de Monaco ne préfigure pas ce que pourrait être une future Alpine. Il s’agit plutôt d’un cadeau d’anniversaire offert à la mythique Berlinette qu’il évoque d’ailleurs assez peu, hormis les deux prises d’air frontales équipées de full-leds jaunes, allusion aux phares additionnels de l’A 110. Châssis tubulaire, moteur central arrière et teinte bleue à parement orange, ce véritable prototype taillé pour la course fait bien plus penser aux voitures alignées au Mans par Jean Rédélé qu’à la Championne du Monde des Rallyes. Alors quel message le constructeur nous envoie-t-il à travers lui ?\nBerlinette mag n° 52\nVous découvrirez dans ce numéro les projets pour 2013 de l’Association des Anciens d’Alpine. Ses membres, toujours aussi dynamiques, nous ont reçus dans leurs locaux pour nous les exposer. Nul doute que la manifestation qu’ils organiseront l’an prochain à Dieppe rencontrera un plein succès. Très prisés des possesseurs d’Alpine et de Renault sportives, leurs précédents rassemblements ont tous connu une large affluence.\nBerlinette mag n° 53\nVous avez pu constater que le prix de vente de votre magazine est resté à son niveau initial de 2004. Depuis neuf ans, et malgré les différentes hausses que nous avons subies, notamment celles des frais de déplacements et autres dépenses liées à la réalisation d’une revue, nous nous battons pour maintenir nos tarifs d’abonnement et de vente au numéro; tout en recherchant bien sûr, à chaque parution le meilleur en termes de contenu et de présentation.\nBerlinette mag n° 54\nPour les Alpinistes le Père Noël est passé très en avance cette année. Le 5 novembre, en effet, le PDG de Renault Carlos Ghosn annonçait la signature d’un partenariat avec Caterham pour relancer Alpine, une nouvelle qui a provoqué un tsunami d’optimisme chez les passionnés de la marque. Certes depuis le dernier Rétromobile, où sur le stand de Renault Classic trônait une belle brochette de Berlinettes, chacun se doutait qu’il y avait anguille sous roche. La présentation de l’A 110-50 par Carlos Tavares lors du Grand Prix de Monaco et la présence de ce concept-car à le Mans Classic au côté d’une M65 et de l’A 442B n’avaient fait que renforcer cette impression.\nBerlinette mag n° 55\nComme annoncé dans notre précédent numéro nous désirons vous informer régulièrement sur l’évolution du projet Alpine Caterham. Aussi trouverez-vous dans ces pages une interview de Monsieur Tony Fernandes, PDG du constructeur britannique. L’impressionnant parcours professionnel et la bonne connaissance de la France de cet entrepreneur ambitieux sont de bon augure pour la réussite du partenariat entre les deux marques.\nBerlinette mag n° 56\nAprès la nouvelle du lancement d’une Alpine et le retour d’un proto en endurance et surtout aux 24 Heures du Mans, la rédaction de votre magazine a reçu une foule de messages d’encouragement et de sympathie.\nBerlinette mag n° 57\nLe téléphone a beaucoup vibré depuis une dizaine de jours à la rédaction du magazine. Beaucoup d’entre vous s’inquiétaient, nous vous en remercions, de ne pas avoir reçu ou trouvé le dernier Berlinette Mag. La question était répétitive : « Vous n’êtes pas fermé, j’espère ? » Cela nous a fait chaud au coeur de voir votre attachement au magazine.\nBerlinette mag n° 58\nOctobre 1968 : Inauguration du Salon de l’Auto à Paris Le Général de Gaulle à Jean Rédélé : - « À quoi sert la course automobile ? » - « À faire gagner la France mon Général. »\nBerlinette mag n° 59\nIl faut donner du temps au temps. L’attente aura duré près de quatre décennies avant de voir Alpine disputer à nouveau un championnat d’Europe. C’est en effet en 1974, avec l’A 441, que la firme de Dieppe fut couronnée Championne d’Europe des Sports 2 L. Pour sa première participation à cette compétition, elle avait réalisé le grand chelem, parfait tremplin pour partir à la conquête du Mans. Mais, après la victoire de l’A 442B aux 24 Heures en 1978, Renault allait déserter l’Endurance au profit de la Formule 1 et pour Alpine commençait une longue traversée du désert. Pire, avec l’arrêt de la production de l’A 610 en juillet 1995, la marque était mise en sommeil.\nBerlinette mag n° 60\nL'année 2013 demeurera un grand cru pour le sport automobile français. Démontrant sa parfaite maîtrise technologique, la firme au losange s’est brillamment imposée au plus haut niveau en tant que motoriste de l’écurie et du pilote Champions du Monde de F1.\nBerlinette mag n° 61\nC'est à Rétromobile 2004 que le premier numéro de votre magazine fut présenté. Voilà déjà dix ans que ceux qui oeuvrent au sein de Berlinette Mag s’efforcent de partager avec vous leur passion, soit au travers d’articles, soit en vous rencontrant sur les différents salons.Tous les acteurs des débuts sont toujours fidèles au poste. Très soudée, l’équipe s’est même renforcée, accueillant au fil des ans de nouveaux membres.\nBerlinette mag n° 62\nLes prochaines 24 Heures du Mans ne verront théoriquement qu’une seule Alpine en course puisque la seconde voiture est deuxième suppléante. L’équipage 2014 est constitué de Nelson Panciatici, Paul Loup Chatin et de l’anglais Oliver Webb.\nBerlinette mag n° 63\nEn cette fin de semestre la ville de Dieppe vit au rythme d’Alpine. Ce fut d’abord la large victoire de l’A 110 de Jean-Charles Rédélé/Laurent Cordonnier au Rallye de Dieppe, le 11 mai dernier.\nBerlinette mag n° 64\nAlors que les prototypes Alpine "historiques", alignés notamment aux 24 Heures du Mans dans les années soixante, n’avaient pas changé de mains depuis des années, le premier semestre 2014 a vu trois d’entre eux être l’objet de transactions internationales. Le premier, l’A 210 châssis 1724 qui était parti au Japon, est revenu en France et a participé au dernier LeMans Classic. Le deuxième, l’A 220 châssis 1731 qui était resté dans sa Normandie natale, a dorénavant un passeport américain. Quant au troisième, la M64 châssis 1711 qui se languissait non loin de la capitale phocéenne, il est parti Outre-Rhin. Comme on peut le constater, cela bouge dans le milieu Alpine.\nBerlinette mag n° 65\nLe mois d’octobre 2014 a démarré en fanfare avec le Mondial de Paris qui fermera ses portes le 19 octobre. On y a remarqué que contrairement à Abarth que Fiat commercialise toujours, Gordini est laissé dans l’ombre par Renault. C’est regrettable même si les voitures « griffées » du nom du « Sorcier » n’avaient ni autant de charme ni de personnalité que leurs ancêtres du 20e siècle.\nBerlinette mag n° 66\nAlors qu’en ces temps moroses les bonnes nouvelles se font rares, l’année se termine quand même en fanfare avec la victoire pour la 2e année consécutive de l’A450b dans le championnat ELMS. Ce titre obtenu de haute lutte et à la régulière, mais non sans encombre, a de quoi réjouir le coeur des passionnés. Dans cette compétition très relevée la saison connut de nombreux rebondissements et il fallut attendre l’ultime épreuve pour que l’équipe Signatech Alpine soit couronnée.\nBerlinette mag n° 67\nJean-Pierre Beltoise nous a quittés au début du mois de janvier dernier. Avec lui disparaît l’un des derniers représentants d’une époque où la course automobile était un sport à haut risque. La sécurité passive des bolides comme celle des circuits n’étaient alors pas des priorités.\nBerlinette mag n° 68\nEn m’entretenant avec l’ex-attaché de presse d’Alpine pour réaliser l’interview que vous lirez dans ce numéro, j’ai appris un fait d’importance : le groupe de travail qui élabore la nouvelle Alpine a découvert il y a peu que la marque a encore une certaine aura auprès du public. Une chance. Il faut dire que la décision d’arrêter la fabrication de la dernière voiture de sport française avait été prise par des décideurs aux antipodes des désirs du peuple des passionnés. Des décideurs qui déclinaient systématiquement les invitations aux manifestations organisées par les clubs Alpine…\nBerlinette mag n° 69\nEn cette mi-juin 2015 nous assistons à la concrétisation d’un vieux rêve commun à tous les passionnés de la marque fondée par Jean Rédélé : la présentation par Renault d’un coupé sportif arborant le logo Alpine.\nBerlinette mag n° 70\nLa fin du troisième trimestre 2015 sera riche en événements. En effet le mois de septembre débutera, entre autre, par une journée au circuit des Écuyers organisée par le CAR IDF, le week-end suivant les Anciens d’Alpine proposeront leur manifestation à Dieppe, puis le samedi 19 septembre ce sera au tour de l’ASAN d’entrer en piste avec sa rituelle journée à Croix en Ternois. Le mois se terminera par les WSR sur le « Bugatti » au Mans, sans oublier toutes les autres sorties concoctées par les différents clubs.\nBerlinette mag n° 71\nL’équipe du magazine est revenue de la « Mecque » Alpine enthousiaste et confiante. Aussi est-ce dans l’allégresse que nous avons bouclé ce numéro avec une pensée toute particulière pour Jean Rédélé.\nBerlinette mag n° 72\nAlors qu’en cette période d’état d’urgence les raisons de se réjouir se font rares, nous tenons d’ailleurs à remercier nos lecteurs étrangers qui nous ont adressé de nombreux messages de soutien, 2015 se termine malgré tout sur une note positive pour les Alpinistes. La bonne nouvelle est venue de la belle fin de saison de l’A 450b en WEC. Félicitations donc à l’équipe Signatech Alpine. Félicitations aussi aux passionnés venus en foule à Dieppe pour les 60 ans de la marque fondée par Jean Rédélé : grâce à eux cette grande fête fut une formidable réussite.\nBerlinette mag n° 73\nCette année démarre sous les meilleurs auspices pour Alpine puisque le Rallye Monte-Carlo Historique a été remporté par une Berlinette. L’épreuve monégasque à peine terminée, le calendrier de la voiture de collection nous invitait à Rétromobile. Résolument consacré au sport, le stand de Renault Classic y accueillait, en autres, quatre Alpine. Et, durant le salon, un communiqué de presse nous apprenait que Signatech allait engager non pas une mais deux Alpine en WEC.\nBerlinette mag n° 74\nNous avons découvert fin mars, lors du prologue du FIA WEC sur le circuit Paul Ricard, les deux Alpine A 460 engagées dans ce championnat très relevé. Nous avons aussi fait connaissance avec les deux équipages auxquelles elles seront confiées. Parmi les heureux élus, le seul pilote rescapé de la saison dernière n’est autre que le talentueux Nelson Panciatici. Nul doute qu’en juin prochain aux 24 Heures du Mans les passionnés de la marque dieppoise viendront nombreux pour le supporter lui et ses équipiers.\nBerlinette mag n° 75\nCe numéro de votre magazine ayant été mis sous presse avant la journée test des 24 Heures du Mans du 5 juin dernier, il nous était impossible de vous en faire le compte rendu. Aussi avons-nous pris l’option de vous faire découvrir en détail la nouvelle Alpine A 460 en nous rendant, avant la course, au cœur de l’unité de préparation, chez Signatech à Bourges. Nous y avons été chaleureusement accueillis par Olivier Bacchis, l’ingénieur d’exploitation de la n°36 victorieuse il y a peu aux 6 Heures de Spa. Qui mieux que lui pouvait nous instruire sur la préparation et les caractéristiques techniques des deux voitures qui vont défendre les couleurs d’Alpine lors de la 84e édition du double tour d’horloge manceau ? Pour compléter ce décryptage, nous avons pris contact avec Nelson Panciatici, le seul pilote qui pouvait nous donner ses impressions sur l’A 450 puis l’A 450b et l’A 460.\nBerlinette mag n° 76\nÀ peine de retour du Mans, l’équipe Signatech-Alpine forte de sa victoire en LM P2 dans la Sarthe s’en allait décrocher un nouveau succès sur le célèbre circuit du Nürburgring. Aujourd’hui largement en tête des trophées équipe et pilote du FIA WEC, elle est bien partie pour accéder au Graal en fin de saison.\nBerlinette mag n° 77\nLorsque vous lirez ces lignes le grand événement automobile bisannuel qu’est le Mondial de l’Automobile de Paris aura fermé ses portes. Cette vitrine des nouveautés des constructeurs a dévoilé au grand public les évolutions qu’ont apportées les nouvelles technologies à l’automobile. Nous vivons une époque de mutation de notre mode de vie et ce dans tous les domaines. Les produits connectés seront et sont déjà notre quotidien. L’automobile ne fait pas exception à la règle et sa mobilité sera surtout axée sur la facilité et le confort des déplacements et non plus sur le plaisir de conduire "sa bagnole".\nBerlinette mag n° 78\nL'année 2016 demeurera un grand cru pour Signatech Alpine. Preuve de sa parfaite maîtrise tant technologique que stratégique, l’équipe de Philippe Sinault a brillamment remporté la catégorie LM P2 du Championnat du Monde d’Endurance. Depuis son retour en 2013 dans la discipline, la marque dieppoise, grâce à l’écurie de Bourges a été sacrée deux fois en ELMS, avant de triompher cette année aux 24 Heures du Mans et de s’imposer en FIA WEC. Dans cette compétition très relevée l’Alpine A 460 de Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et Stéphane Richelmi s’est octroyée les titres mondiaux Équipes et Pilotes. Cela avant même l’ultime épreuve ! Une brillante réussite qui démontre l’intense motivation de son équipage et de ses techniciens.\nBerlinette mag n° 79\nVous avez entre les mains le premier numéro du “nouveau” Berlinette Mag. En effet, début janvier, nous avons rejoint comme annoncé le Groupe de Presse Michel Hommell. Grâce à lui nous pourrons entrer de plain-pied dans l’ère du numérique.\nBerlinette mag n° 80\nL’abondance de l’actualité Alpine en ce début de 2e trimestre ne peut que nous ravir. Tout d’abord la réservation électronique surprise, en cinq jours, des 1 955 Alpine Première Édition, livrables en fin d’année, constitua un indéniable succès. De quoi donner confiance en l’avenir à tout le personnel de l’usine de Dieppe. Vint ensuite la présentation de l’Alpine A 110 au salon de Genève, autre succès, médiatique celui-là, et enfin celle de l’A 470 dans le premier showroom Alpine ouvert à Boulogne-Billancourt, autre lieu symbolique...\nBerlinette mag n° 81\nPour la rédaction de votre magazine ce sera avec quelques jours d’avance sur le calendrier que l’été va démarrer. Quand vous lirez ces lignes nous serons en effet à pied d’oeuvre dans la Sarthe pour suivre les 24 Heures du Mans. Organisée traditionnellement aux environs du solstice d’été, la plus grande course d’Endurance au monde constitue aujourd’hui le clou de la saison du WEC. Pour l’équipe Signatech Alpine Matmut, qui y avait triomphé l’an dernier, elle représente un objectif majeur. À ce jour deux manches du Championnat du Monde d’Endurance ont déjà été disputées. Le moins que l’on puisse dire est que Philippe Sinault et ses hommes y ont manqué de réussite, aussi souhaitons-nous ardemment que la chance leur sourie à nouveau pour qu’ils retrouvent le chemin du succès. Soyez donc très nombreux à venir au Mans les 17 et 18 juin prochains pour encourager les deux Alpine A 470 dans leur quête de victoire...\nBerlinette mag n° 82\nAlors que l’été bat son plein, l’actualité pour Berlinette Mag c’est d’abord l’annonce par Alpine de son réseau de distribution pour la France. Celui-ci sera constitué de dix-neuf Centres Alpine dont noms et adresses viennent d’être publiés. Vous en trouverez la liste en page 7 de ce numéro. En dehors du Centre Loire et des Pays de la Loire quelque peu oubliés, leur répartition dans l’Hexagone ne souffre guère la critique. Deux régions sont particulièrement bien loties : l’Île de France avec quatre centres, dont le Studio Alpine de Boulogne-Billancourt inauguré en mars dernier, et la Côte Méditerranéenne avec trois centres, Marseille, Fréjus et Nice. Pour être en phase avec la livraison des premiers exemplaires du modèle A 110 “Première Édition”, l’ouverture de ces centres devrait intervenir fin octobre-début novembre 2017…\nBerlinette mag n° 83\nAu moment où ce numéro de Berlinette Mag se trouvait sous presse, nous étions en route pour Lohéac, où l’Autobrocante Festival du Manoir de l’Automobile s’apprêtait à célébrer un triple anniversaire. L’année 1977 a vu en effet Guy Fréquelin, Herbert Grunsteidl et Jean Ragnotti sacrés respectivement Champion de France des Rallyes, Champion d’Europe de Rallycross et Champion de France de Rallycross. Lors de cette mémorable saison 1977, tous trois se sont imposés au volant d’une Alpine A 310 V6. Aussi, 40 ans plus tard, hommage se devait d’être rendu à ce modèle, le dernier à avoir été conçu avant qu’Alpine ne passe sous le contrôle total de Renault. Nous tenions d’autant plus à être de la fête qu’au nombre des invités figurait Herbert Grunsteidl, dont nous publions une interview exclusive dans ce numéro. Nous ne manquerons pas dans le numéro suivant, à paraître mi-décembre, de revenir sur cet Autobrocante Festival, 25e du nom.\nBerlinette mag n° 84\nTout a commencé le 26 octobre, peu après la parution de notre n° 83, quand l’A 110 Europa Cup a été dévoilée au Studio Alpine de Boulogne-Billancourt. Nous avions évoqué ce sujet avec Philippe Sinault le 28 mars dernier lors de la présentation de l’A 470 n° 36, également au Studio Alpine, appelant de nos voeux la création d’une telle compétition en circuit réservée à la nouvelle A 110. C’est maintenant chose faite et toutes les informations sur la version course de l’A 110 et sur cette nouvelle Europa Cup sont à retrouver dans nos pages Trajectoire.\nBerlinette mag n° 85\nComme promis, les passionnés de l’histoire de la marque vont retrouver dans ce numéro de Berlinette Mag la rubrique Alpine 60 Ans. Pour célébrer à notre manière le 40e anniversaire des exploits de la R5 Alpine Gr. 2 au Rallye Monte-Carlo, nous consacrons quatre pages aux premiers tours de roues, à l’été 1977, de la petite Dieppoise. Six mois après des débuts prometteurs au Rallye des 1 000 Pistes, elle allait briller et mettre Alpine à l’honneur sur les routes enneigées de la grande classique hivernale.\nBerlinette mag n° 86


Dépannage, entretien chaudière Saint-Michel-D'Aurance: gaz, fioul, électrique\nPro Des Chauffages est une entreprise spécialisée en installation, dépannage, entretien chaudière gaz, électrique, fioul à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Elle propose également les meilleurs systèmes de chauffage solaire. En effet Pro Des Chauffages réalise tout type de travaux de chauffage et intervient sur toute marque. Nos équipes de chauffagistes professionnels expérimentés exécutent parfaitement les travaux d’installation et d’entretien des différents systèmes de chauffage. Notre entreprise a à son actif des chauffagistes, plombiers, électriciens disposant de savoir-faire et expérience inégalés en chauffage à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Le chauffage procure aux résidents d’une maison un confort thermique dans leur vie quotidienne. En effet le chauffage permet de normaliser la température intérieure dans un lieu d’habitation ou dans les lieux de travail. Nous mettons à votre disposition divers types de chauffage. Notamment le chauffage à gaz, au fioul, solaire et le chauffage électrique.\nEntreprise multimarque et certifiée, Pro Des Chauffages assure la fourniture de grandes marques d’appareils de chauffage. Notre entreprise assure la vente, installation, entretien de chaudière saunier duval, viessmann, elm leblanc, frisquet, chaffoteaux, chappee à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Nous proposons également les marques de chaudière telles que Vaillant, atlantic, de dietrich. En outre, nous intervenons sur toute autre marque. Que ce soit pour l’installation, l’entretien ou encore la réparation. Avec notre entreprise, vous pouvez souscrire à un contrat d’entretien de votre chauffage à Saint-Michel-D’Aurance (07160) pour révision annuelle de votre chaudière, appareils chauffage.\nDes professionnels de chauffage qualifiés pour vous servir partout à Saint-Michel-D’Aurance (07160)\nPro Des Chauffages est le leader en travaux de chauffage électrique, gaz, fioul et solaire à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Nous réalisons les travaux d’installation, d’entretien ou maintenance des systèmes de chauffage et chaudière à Saint-Michel-D’Aurance (07160). En effet nous disposons d’une équipe chauffagiste compétente et expérimentée en système de chauffage électrique, à gaz, au bois, au fioul et solaire. Forte d’expérience après de longues années d’exercices, nos chauffagistes réalisent des prestations exemplaires. De plus, ils maitrisent tous types et modèles de chauffage. En outre, ils vous conseillent sur le choix de système de chauffage idoine pour votre logement. Nos chauffagistes sont expérimentés dans l’installation des appareils électriques, plafond chauffant, plancher chauffant et radiateur. Et aussi le chauffage individuel, chauffe-eau, cheminée, poêle à bois…\nQuel que soit le type de système de chauffage que vous désirez installer à Saint-Michel-D’Aurance (07160), chaque système a ses avantages et ses limites. En effet le chauffage représente un coût important dans le budget d’un ménage. La question du choix du mode de chauffage demande donc souvent beaucoup de réflexion. Pour optimiser le confort tout en minimisant les factures d’énergie, le choix du type de chauffage est primordial. Ainsi il est important d’opter pour une formule adaptée à la configuration du logement et aux besoins de ses occupants. Par ailleurs le choix d’un système de chauffage à Saint-Michel-D’Aurance (07160) doit être guidé par plusieurs facteurs dont : le type de logement, la zone de résidence, les besoins en chauffage et surtout le budget.\nInstallation, entretien et réparation des systèmes de chauffage et chaudière à Saint-Michel-D’Aurance (07160) par des équipes de chauffagistes qualifiés\nImplantée à Saint-Michel-D’Aurance (07160) depuis longtemps, Pro Des Chauffages est une société spécialisée dans les travaux d’installation et d’entretien des systèmes de chauffage. Notre équipe chauffagiste est expérimentée en travaux de chauffage à Saint-Michel-D’Aurance (07160). En effet elle a les compétences requises et maitrise les technologies de pointe pour réaliser une bonne installation. Nos professionnels chauffagistes maitrisent les systèmes de chauffage électrique, à gaz, au bois, fioul et solaire. Que vous soyez particulier ou professionnel, notre équipe répond à toutes vos exigences et tous besoins. Par ailleurs nous disposons des équipements de pointe indispensables pour une installation réussie.\nNotre équipe chauffagiste intervient aussi bien en neuf qu’en rénovation des systèmes de chauffage à Saint-Michel-D’Aurance (07160). En effet nous vous proposons des solutions de chauffages adaptées à votre habitation et vos besoins. Nous sommes aptes à installer, à entretenir et à réparer tous vos systèmes de chauffage. Notre professionnalisme est une garantie pour tous les travaux de chauffage fiable à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Avec Pro Des Chauffages, vous avez un système de chauffage efficace, pratique, bien entretenu et moins gourmand en énergie. Ce qui assure parfaitement le confort thermique de votre habitation en toute saison.\nInstallation, entretien, dépannage des chaudières électriques par un professionnel chauffagiste à Saint-Michel-D’Aurance (07160)\nPro Des Chauffages est le leader en installation, entretien de chauffage électrique à Saint-Michel-D’Aurance (07160) et ses environs. Forte d’expérience dans le domaine, Pro Des Chauffages vous fournit les meilleures solutions de chauffage électrique. En effet notre équipe chauffagiste met à votre disposition des solutions plus économiques et confortables à Saint-Michel-D’Aurance (07160). En outre, nos professionnels chauffagistes vous accompagnent dans vos travaux d’installation, d’entretien et de réparation d’appareils de chauffage et chaudière électrique. Notamment les chauffe-eaux. Nos experts chauffagistes vous guident, vous conseillent sur le mode de chauffage le mieux adapté à votre situation à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Du plancher chauffant au radiateur à inertie, notre équipe chauffagiste vous aide à faire le choix idéal en fonction de votre exigence et aussi des contraintes de votre logement.\nInstallation et entretien des systèmes de chauffage, chaudière gaz : chauffage individuel, chauffe-eau, cheminée, radiateur, plancher chauffant à Saint-Michel-D’Aurance (07160)\nPro Des Chauffages est la référence en, fourniture, installation, entretien et réparation chaudière gaz à Saint-Michel-D’Aurance (07160) et ses alentours. En effet notre équipe chauffagiste assure les travaux d’installation, d’entretien et de réparation des appareils de chauffage à gaz à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Avant toute intervention, notre équipe réalise un bilan thermique gaz pour déceler les failles de votre logement à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Grâce à Pro Des Chauffages, vous obtenez un meilleur confort thermique grâce au chauffage à gaz. Nos prestations concernent notamment : l’installation, l’entretien et la réparation de chauffe-eau, de cheminée, de chauffage individuel, de planchers chauffants. Et aussi l’installation de radiateurs.\nInstallation et entretien des systèmes de chauffage fioul et solaire à Saint-Michel-D’Aurance (07160) et ses alentours\nPro Des Chauffages est leader du Chauffage au fioul ou fuel et du chauffage solaire à Saint-Michel-D’Aurance (07160). En effet, Pro Des Chauffages est une société spécialisée dans l’installation, l’entretien et le dépannage de chauffage au fioul à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Nos chauffagistes mettent à votre disposition des appareils de chauffage au fioul plus économiques, plus propres et silencieux. Ceci en maintenant une puissance énergétique élevée. Nos experts vous garantissent également une installation complète d’appareils de chauffage fioul de hautes qualités respectant les normes environnementaux. Nos chauffagistes professionnels assurent également l’installation, la maintenance et les réparations de votre système de chauffage solaire à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Ainsi nous réalisons pour vous des systèmes de chauffage solaire performants. Notamment l’installation ou le remplacement d’une chaudière, l’installation d’un chauffe-eau ainsi que l’entretien complet et la réparation de votre installation.\nTravaux chauffage bois et granulés : charbon, poêle à bois, création de cheminée à Saint-Michel-D’Aurance (07160)\nPro Des Chauffages est l’entreprise de chauffage idoine pour vos travaux de chauffage au bois et granulé à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Nos artisans chauffagistes réalisent tous vos travaux : de la création, l’installation, à la réparation de vos chauffage à bois à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Nous assurons aussi l’installation des conduit et tubage. Pour les besoins d’entretien et de réparation de votre système de chauffage, notre équipe répond à vos attentes. Nous offrons également des services de réparation de chaudière individuelle ou de poêle à Saint-Michel-D’Aurance (07160).\nTarifs, prix et devis des travaux d’installation et d’entretien des systèmes de chauffages et chaudières à Saint-Michel-D’Aurance (07160)\nPro Des Chauffages est une entreprise de chauffage de forte notoriété à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Notre équipe de chauffagiste vous assurent des prestations de qualité exceptionnelle. Ils les effectuent suivant les règles de l’art. En effet notre équipe est toujours en mesure de répondre à vos attentes et à vos besoins. Elle procède à l’installation, l’entretien et la réparation de vos systèmes de chauffage où que vous soyez à Saint-Michel-D’Aurance (07160). Les coûts de nos prestations varient selon le type d’intervention, la dimension des tâches, les matériaux à utiliser. Notre équipe évalue les coûts de travaux et vous prévient à l’avance des dépenses à réaliser. Vous pouvez effectuer une demande de devis installation, entretien chaudière à Saint-Michel-D’Aurance (07160) à travers notre formulaire.\nEntreprise installation, entretien, dépannage chaudière à Fegersheim (67640) : gaz, électrique, fioul\nEntreprise installation, entretien, dépannage chaudière à Magny-Danigon (70200) : gaz, électrique, fioul


Ceintures, Motiver, encourager, Pratique\nIl y a d’abord des tampons autoencrés, pour les cahiers ou fichiers quotidiens, et d’autres pour les tests d’étoiles et les ceintures. Ils sont vendus à l’unité ou par coffrets (coffret normal, coffret spécial ceintures, coffret spécial étoiles). N’est-ce pas qu’ils sont mignons ? (ils ont été dessinés par Thomas Teissier, qui a conçu aussi mon avatar et ma bannière).\nA lire égalementDes ceintures de littératureDes tampons autoencrés pour NoëlDes étoiles de tables pour les CE1 et les CE2 !Des étoiles de conjugaison pour le CE1 et le CE2 (édition 2016)\nElau 8 mars 2017 à 0 h 22 min\tBravo, Charivari ! Je me laisserai dans doute tenter ! Elau 8 mars 2017 à 0 h 24 min\tOups… Sans* doute !\nIsa2lorant 8 mars 2017 à 6 h 24 min\tCest génial! bravo pour cette association 🙂\nCecilez 8 mars 2017 à 10 h 42 min\tSi c’est pas la classe ! Pour les étoiles de littérature, c’est top pour identifier les livres.\nCharivari (Auteur de l'article)8 mars 2017 à 10 h 53 min\tOui, on est vraiment contentes du système, c’est très pratique !\nMichèleS 8 mars 2017 à 14 h 03 min\tBravo ! Bravo ! Bravo ! Quand il existera des ceintures pour les maîtresses sans doute que Charivari aura tout de suite les « objectifs dépassés » !!! On n’a même pas le temps d’y penser qu’elle est déjà dans les starting-blocks !\nstephane 8 mars 2017 à 14 h 55 min\tLA CLASSE!! Quand est-ce que tu fais nos animations pédagogiques (partout en France) ou des visites de ta classe!\nBout de gomme 9 mars 2017 à 15 h 28 min\tC’est carrément génial ! J’adore !\nJulie B 12 mars 2017 à 23 h 21 min\tBravo super idée, partagée avec ma collègue. Tu crois qu’il sera possible un jour d’acheter le tampon à l’unité? pour remplacer le plus fatigué du lot par exemple…\nCharivari (Auteur de l'article)13 mars 2017 à 18 h 53 min\tBonjour !\nMaikresse Val 28 mars 2017 à 20 h 44 min\tJ’ai commandé tes stickers et je suis vraiment fan, mes élèves aussi d’ailleurs !\nCharivari (Auteur de l'article)28 mars 2017 à 20 h 58 min\tOh ? Vrai ? Tu as pris lesquels ? C’est pour coller sur leur suivi de ceintures ?


accord agricole: l'examen en appel de la suspension entamé\nLa Cour de justice de l’Union européenne a entamé, ce mardi, l’examen du pourvoi en appel du Conseil de l’UE contre l’arrêt du tribunal rendu le 10 décembre 2015 et suspendant l’accord agricole avec le Maroc .\nLa séance matinale a été consacrée aux plaidoiries au cours desquelles les avocats du conseil et de la commission européennes ainsi que celui de la Confédération marocaine de l’agriculture et du développement rural (COMADER) ont déconstruit les arguments du Polisario sur sa qualité à agir devant la juridiction de l’UE, ainsi que sur la prétendue exploitation par le Maroc des richesses des provinces du sud. Ils ont aussi relevé les erreurs de droit relatifs à l’arrêt.\nL’audience a été marquée par les interventions des avocats de la France, de l’Espagne et du Portugal, qui intervenaient en soutien du Conseil de l’UE.\nÀ rappeler que l’Allemagne, la France, l’Espagne, le Portugal et la Belgique se sont constitués partie aux côtés du Conseil de l’UE.\n15/12/15 - le Conseil de l'UE veut élargir sa coopération avec le Maroc\n9/01/16 - Vidéo: Accords Maroc-Union Européenne: une remise en question?\n27/02/16 - Accord agricole: L’UE prête à fournir toutes les clarifications\n4/03/16 - Federica Mogherini au Maroc pour reprendre le dialogue avec le Maroc


« La Graine Primordiale (Brahma Bija) se divise en deux parties: l'une est la graine, l'autre est son pouvoir germinatif. Dans le jeu de la création, la graine est la spectatrice, et son pouvoir germinatif crée le spectacle. Si l'on pouvait séparer le noyau d’un cristal de ses facettes, on matérialiserait ce concept; malheureusement, une telle chose ne peut se faire dans le monde matériel. Ainsi se forment les deux identités de Dieu, Parameshwara et sa Puissance Maha Shakti. Elles existent respectivement en tant qu’Être Suprême (Purusha) et en tant que Puissance de la Mère de la Création (Prakriti ou le Saint-Esprit). Ce sont nos Parents Divins, le Père Primordial et la Mère Primordiale.\nSous sa forme de graine, Parabrahma est en sommeil, reposant dans cet état pendant des millions d'années (Kalpas). La séparation entre l'Un et l'Autre n'a lieu qu'une fois que Parabrahma s’est éveillé de son état de sommeil cosmique...\nAvec le réveil de Parabrahma, sa Puissance palpite en entrant en activité, éveillant une vague d'Amour Divin dans la graine. Cette pulsation crée la Vibration Sonore Primordiale (Adi Brahma Nada). C'est comme si le cristal se dissolvait en Énergie Divine qui émet des ondes circulaires autour de son noyau. Tout autour du noyau, ces ondes se déposent et créent le Cercle Primordial (Adi Valaya). Finalement, la Puissance Divine Primordiale s'écoule doucement de la Graine Divine jusque dans le Cercle créé. Ainsi, dans sa première phase, la Graine en germination se rompt en deux constituants : le noyau demeure le témoin ou spectateur omnipotent et omniprésent (Purusha),\nl'autre partie, la Puissance de Dieu (Maha Shakti) représentée par le cercle Primordial (Adi Valaya) est Celle qui manifeste le spectacle.\nLe point central ou noyau dans la figure 1 représente Dieu Tout-puissant en tant qu’Être suprême (Purusha) que l'homme appelle aussi Parameshwara, Allah, Jéhovah ou le Spectateur. Il est complètement séparé de sa Puissance (Prakriti ou Maha Shakti) afin de jouir du spectacle qu’Elle a créé pour lui.\nIl est le soutien du jeu parce qu'Il en est le seul spectateur. En fait, le spectacle n’est joué que pour Le contenter et Le révéler. Ce n'est que pour son divertissement; alors, dès qu’Il cessera d’apprécier le jeu, Il y mettra fin. Il a le pouvoir de déconnecter sa propre projection. Bien que son rôle soit celui d’un témoin, Dieu le Père (Parameshwara) est la source de toute force et de toute majesté. Il crée une sécurité et une protection idylliques pour toutes ses créatures. Tout existe à cause de Lui et Il est donc l'existence même (Sthiti).\nÉtant le soutien du jeu, Il devient la subsistance (le dharma ou la religion).\nIl est aussi la lumière de la conscience totale, et le facteur déterminant en toutes choses, car sa sagesse ne peut être contestée. Il est la source de toutes les sagesses et les êtres humains ne sont qu'une expression de sa conscience.\nLa sagesse nourricière se dégage de son être. Il inonde l'univers de la bienveillance qui s’écoule simplement de sa personnalité, et Il remplit la création de sa joie. Il est le créateur de tout, et tout a été créé pour Lui et pour son plaisir (sampoorna bhukti). Il est le plus grand des plus grands, la gloire de toutes les gloires. Étant omniprésent et omnipotent, Il est la gloire de tout, et en raison de sa Puissance Omniprésente, Il est le fini dans l'infini, et l’infini dans le fini.\nIl est aussi le plus subtil du plus subtil, ne s’incarnant jamais sous forme humaine. Seule sa Puissance (Shakti) s’incarne en être humain. Il se manifeste à travers les Incarnations de sa Puissance ou celles des enfants de Celle-ci, dont les Incarnations masculines Le reflètent. Il reste avant tout la source de leurs manifestations.\nC'est à travers sa Puissance qu'Il crée pour se refléter Lui-même. La création est simplement comme un réflecteur ou un miroir. Le meilleur réflecteur qu’Il ait formé, c’est l'humain, qu’Il a créé et fait ensuite évoluer avec une grande compassion, par sa Puissance, Prakriti.\nL’analogie suivante permet de mieux comprendre comment Il a fait évoluer la création en utilisant différents réflecteurs : Dieu (l'objet contenant la lumière dormante) est assis dans une pièce sombre, entourée de ténèbres. Dans ces circonstances, Il est incapable de se refléter Lui-même. Alors Il allume sa lumière. Cette lumière est sa Puissance (Prakriti) qui est séparée de Lui. Mais sans réflecteur ni miroir, la lumière ne peut toujours pas se refléter. Donc, sa Puissance crée des réflecteurs, qui sont comme des fenêtres de verre, et les place l'une après l'autre devant Lui, réduisant la distance entre elles et Lui, jusqu'à ce que leurs réflexions correspondent exactement à l'objet. Dieu est cet objet premier et les êtres humains sont les réflecteurs.\nSi Dieu n’apprécie pas le spectacle ou n'accepte pas de continuer le jeu, Il peut à tout moment éteindre sa lumière, mettant une fin abrupte au tout. Quand cela arrive, Il est replongé dans une obscurité totale et il ne reste rien de la création.\nEn réalité, Il existe toujours en tant que Parabrahma, la force abstraite suprême. On peut donc comprendre pourquoi certains des anciens philosophes ont dit que la création est sortie du néant, car, par rapport à la création, Parabrahma peut être considéré comme quelque chose qui équivaut pratiquement au néant.\nQuand vous regardez les rayons du soleil dans un ciel clair, ils deviennent diffus, et il est impossible de voir la présence de rayons. Si soudain, un avion traverse le champ de votre vision, vous pouvez voir un rayon de lumière éclairé par la réflexion au milieu de la traînée de fumée derrière le jet. Cela montre que l'existence des rayons du soleil n’est perceptible que s’il y a de la fumée pour la refléter. De même, la création est utilisée par Dieu Tout-puissant pour se refléter ou se manifester. Sans la création, qui est son reflet, Dieu n'a pas de sens ou d'identité. Le cerveau humain est le seul instrument créé par la Puissance Divine qui soit capable de Le refléter. En créant les êtres humains, l’identité de Dieu se reflète et s'exprime dans la conscience humaine et ainsi, Dieu prend conscience de Lui-même. »\n"Le livre de l'Adi Shakti", chapitre 1 sur la Création\nPublié par lotus à 20:12\nLibellés : Absolu, Adi Shakti, bienveillance-auspiciousness, cerveau, création, dharma, Dieu, religion, sagesse, sahaja yoga, Saint-Esprit, subsistance, subtil


Billets de train pas chers: Dodge City - New London dès 282 € | Wanderu\nCombien coûtent les billets de train de Dodge City vers New London?\nMeilleur prix 281,84 €\nAmtrak est le service ferroviaire passager le plus important en Amérique, offrant des trains interurbains quotidiens vers des centaines de destinations aux États-Unis et plusieurs villes canadiennes. Tous les trains Amtrak sont équipés de sièges confortables, offrant plus d'espace pour les jambes, ainsi que de plusieurs zones à quatre sièges avec une table centrale. De plus, chaque voiture est équipée de toilettes fraîchement nettoyées, du WiFi gratuit et de prises électriques à chaque siège. Un service de bar est également disponibles pour acheter des boissons et de quoi se restaurer pendant votre voyage. En moyenne, il y a 1 trains Amtrak de Dodge City à New London tous les jours, ainsi que 1 trajets le week-end, avec des prix à partir de averageMinimumPrice.\nComment trouver des billets de train pas chers de Dodge City vers New London?\nLe moyen le plus sûr de trouver les billets de train les moins chers de Dodge City vers New London est de vous y prendre à l'avance et de réserver votre voyage en train suffisamment tôt. Au cours des 30 derniers jours, le meilleur prix trouvé par les utilisateurs de train de Dodge City vers New London était de 281,84 €. Vous souhaitez économiser sur un tarif de dernière minute et avez un peu de flexibilité pour le jour de voyage? Jetez un coup d'œil aux horaires de trajets durant la semaine, ces derniers sont souvent moins chargés et sont offerts à des tarifs plus abordables que ceux du vendredi ou du week-end.\nQuelle est la période la plus chargée pour voyager de Dodge City à New London?\nLes jeudi, les trajets en trains de Dodge City vers New London sont les plus chargés. Si vous cherchez un billet de train à bas prix, ou si vous appréciez un peu plus d'espace pour vos jambes, vous devriez considérer voyager le mercredi à la place. Cette journée est souvent la moins chargée de la semaine.\nDe manière générale, il y a un trajet de train par jour. Pour ce trajet, il n'y a pas d'itinéraire direct. Cela veut dire que pendant votre voyage de Dodge City à New London, vous devrez débarquer de votre premier train, puis prendre un autre train. Selon la politique du transporteur, vous pourriez être responsable de transférer vos propres bagages enregistrés. Ce qui est sûr, c'est que vous devrez transférer votre bagage à main.\nUne compagnie de train offre un service régulier de Dodge City vers New London. Amtrak offre le plus grand nombre de départs réguliers de Dodge City vers New London, proposant habituellement un départ par jour.\nAmtrak 1 jh44m 281,84 €\nLes billets de train avec Amtrak de Dodge City vers New London sont à partir de 282 €, et coûtent en moyenne 282 €. Au quotidien, il y a 1 trajets Amtrak vers New London. À Dodge City, les trajets avec Amtrak partent de Central Ave and Wyatt Earp St, et à New London, les trains arrivent à 27 Water St, De Dodge City à New London, un trajet de train avec Amtrak dure 45 heures et 44 minutes. Si vous souhaitez voyager vers New London pendant la fin de semaine, il y a habituellement un trajet par jour avec Amtrak, lequel coûtera 282 € pour un billet aller-simple de fin de semaine au départ de Dodge City.\nDes billets de train à bas prix vers Burlington de Dodge City\nVoyage en train de Dodge City à Denair\nDodge City - Visalia\nDes billets de train à bas prix vers Lakeland de Dodge City\nDes billets de train à bas prix vers Lafayette de Dodge City\nDes billets de train à bas prix vers Cherry Hill de Dodge City\nDe Dodge City à Norman par train\nDes billets de train à bas prix vers Cannon Beach de Dodge City\nDe Dodge City à Lancaster par train\nDe Dodge City à North Charleston par train\nVoyage en train de Dodge City à Manchester\nDe New London à Old Saybrook par train\nBillets Amtrak de New London à Savannah\nDe New London à Bangor par train\nDes billets de train à bas prix vers Niagara Falls de New London\nDes billets de train à bas prix vers Harrisburg de New London\nDe New London à Williamsburg par train


Porsche 991 991 carrera S coupé pdk noir tief métal occasion à Neuilly-sur-seine (92 Hauts-de-Seine) - n°3676661 - Annonces Automobile\nPorsche 991 991 carrera S coupé pdk\nPorsche 991 991 carrera S coupé pdk noir tief métal\nMise à jour le 16/07/2017 - N°3676661\n105.990 € TTC\nMarque Porsche Kilométrage 11.000 km\nModèle 991 Mise en circulation 03/2017\nFinition 991 carrera S coupé pdk Garantie 21 mois constructeur\nEnergie Essence Couleur ext. noir tief métal\nPuis. DIN 420 ch (310 kW) Référence -\nsièges sport électriques (14),\njantes en alu 20" carrera S,\n** Garantie constructeur 21 mois.\nCette voiture Porsche 991 en occasion est mise en vente par Trans Consult automobiles\nPrix du véhicule : 105.990 €\nCette annonce est mise en vente par Trans Consult automobiles à Neuilly-sur-seine (à proximité de Paris) dans le département Hauts-de-Seine (92). Vous avez la possibilité de rechercher dans tout le stock de véhicule du vendeur Trans Consult automobiles en vous rendant sur son showroom.\nCette Porsche 991 991 carrera S coupé pdk occasion a été publiée par le vendeur Trans Consult automobiles situé à neuilly-sur-seine dans le département Hauts-de-Seine (92).\nL'auto Coupe a une première mise en circulation le 03/2017, son kilométrage est de 11.000 km au compteur. Elle est disponible à un prix de 105990 € TTC.\nLes importantes particularités de cette occasion Porsche 991 991 carrera S coupé pdk sont les suivantes :\ncouleur noir tief métal, 3 portes, energie Essence, puissance réelle de 420 ch, 11.000 km.\nCette annonce de Porsche 991 dispose de 15 photos.\nCette auto obtient une note de 3.6 sur 5 par la rédaction Annonces Automobile avec 6 avis.\nVous pouvez joindre le vendeur de ce véhicule Coupe pour recevoir plus de renseignements et pour un achat de automobile futur.\nBonjour, La Porsche 991 991 carrera S coupé pdk au prix de 105990€ sur le site Annonces Automobile m'intéresse. Merci de me contacter pour avoir plus d'information.


Dix conseils pour mettre à feu et à sang l’Education nationale | Alchimie du collège\n← Jeunesse complexée, jeunesse décomplexée…\n10 choses inutiles à savoir sur les symboles de la République →\n01 juillet 2014, par Mara GOYET\nDix conseils pour mettre à feu et à sang l’Education nationale\nLe monde enseignant, on connaît ou on ne connaît pas. A cet égard, je n’ai toujours pas d’avis tranché : est-il préférable qu’un ministre le connaisse sur le bout des doigts ou non ? Vincent Peillon, qui était des nôtres (il a enseigné comme les auauauautres !), en a braqué plus d’un. Mais le bidule-machin sur les notes de Benoît Hamon prouve, quand même, qu’il n’est pas inutile de savoir où l’on met les pieds quand on s’avance sur le terrain. Miné. Autant on peut supprimer la formation des professeurs sans que le corps enseignant soit, dans son entier, dans la rue (gloups), autant il y a des choses qui font bondir tout le monde, dans tous les sens, chacun à sa manière, comme un seul homme.\nAfin d’aider le Ministre à énerver le plus possible un maximum d’enseignants tout en restant de bonne volonté, ce qui semble être sa spécialité, je lui suggère dix mesures, en apparence anodines, qui achèveront de rendre fou tout le monde.\n1) Demander un moratoire sur les sanctions. Trop diverses, relevant bien souvent de l’abus de pouvoir, trop différentes d’un enseignant à l’autre, d’un établissement à l’autre, elles seront suspendues jusqu’à l’élaboration, par une commission ad hoc (dont la composition devra être de préférence exaspérante), d’une échelle de sanction universelle.\n2) Créer un pôle « matières importantes » dans les établissements. Ce pôle sera valorisé en terme de traitement, d’occupation des salles, de responsabilités. Lors des conseils de classe, l’avis des professeurs de ce pôle comptera double (ils disposeront aussi d’un droit de veto). Au nom du DD (développement durable), seul ce pôle aura le droit de faire des photocopies (dans la limite de 25 par mois).\n3) Le prix de la machine à café des établissements de centre ville sera multiplié par deux. Celui des professeurs de classe préparatoire multiplié par trois. Ainsi sera financé l’achat de machines Nespresso dans les écoles, collèges et lycées de ZEP (en raison du coût de la vie à Paris, les enseignants parisiens bénéficieront de la gratuité)(ne pas oublier de raviver la guerre Paris/Province).\n4) Exiger, dans une optique bienveillante, qu’aucun élève ne reparte du conseil de classe sans un petit « quelque chose ». De positif. Outre les félicitations, les compliments et les encouragements, l’élève pourra être félicité pour sa constance (dans les mauvais résultats), sa persistance (à rendre dingue les enseignants), son énergie (à bavarder). Sur les bulletins, les notes seront imprimées avec de l’encre sympathique afin de préserver l’intimité et la sensibilité des élèves. Les remarques sur le travail des élèves seront interdites afin d’éviter toute stigmatisation : seuls les avis sur leur psychologie, leur physique, leur histoire familiale seront autorisés.\n5) Puisque, après le scandale de la pré-rentrée du 29 août, on a entendu quantité d’enseignants affirmer qu’ils travaillaient tout l’été, sans relâche, le Ministre pourrait instaurer un jour de repos le 1er août, qui serait un jour de fête, d’animations, de concerts et de convivialité. Ça se déroulerait dans l’enceinte des établissements bien sûr et ce serait obligatoire (c’est important de se reposer, il faut se ménager).\n6) Révéler au grand public les derniers acquis de la chronobiologie et revoir entièrement la question des rythmes : les élèves auraient cours deux heures le matin de 4 à 6 h et deux heures l’après-midi de 18 à 20 h, six jours de suite avec des aménagements possibles dans un cadre restreint (celui de la semaine).\n7) Afin d’assurer l’égalité de traitement entre les professeurs, les enseignants qui iront en sortie ou en voyage scolaires avec leurs élèves verront leurs heures de cours, non assurées donc, non payées. C’est déjà pas mal de partir en vacances avec 30 mômes en pleine année scolaire, ils ne vont pas en plus être grassement payés. Bref, voyages et sorties relèveront du congé sans solde.\n8) Un texte de la chanson de Conchita Wurst, Rise Like a Phoenix, tombera au bac français. Les questions insisteront sur la manière dont le candidat s’oriente personnellement dans son identité sexuelle. Le texte étant déjà tombé à l’Eurovision, le Ministre devra répondre d’une éventuelle fuite des sujets et les élèves feront une pétition afin d’être évalués avec respect et d’avoir des textes dignes de ce nom, du type Victor Hugo.\n9) Les mères en serre-tête, jupe en dessous du genou et loden seront autorisées à accompagner les sorties scolaires à condition qu’elles laissent leur goupillon à la maison et qu’elles relèvent un peu leur jupe (sans s’en faire un voile pour autant).\n10) Reculer sur un maximum de choses. C’est la politique du Moonwalk. Le corps enseignant n’aime pas la nouveauté mais il s’attache vite. S’il proteste dans un premier temps, il trouvera monstrueux, cinq minutes plus tard, qu’on supprime le truc qu’il détestait. Penser aussi à reculer sur des sujets graves afin de laisser entendre qu’un véritable flou idéologique nimbe l’Education nationale, que l’on cède à quantité de pressions désagréables et que l’on navigue à vue.\nVoilà, ce sont de simples conseils, pour aider. Sans doute inutiles : le ministère semble très bien se débrouiller tout seul !


Des policiers sortent leur pistolet pour interpeller un homme armé d'un couteau à Dieppe\nAlertés par un témoin, des policiers de la BAC de Dieppe ont interpellé un SDF qui exhibait un couteau, le lundi 16 mars, face au port de plaisance de Dieppe. Ivre, l'homme ne s'est pas laissé interpellé facilement.\nMis à jour le 18/03/2020 à 12:23\nScène inquiétante, le lundi 16 mars 2020, peu avant 16 h 15, quai Henri-IV, sur la voie publique, face au port de plaisance de Dieppe : un homme de 42 ans, manifestement sous l’emprise de l’alcool, déambule, vociférant, un couteau à la main. L’arme est petite, tel un petit couteau de table pouvant servir à éplucher. Mais le piéton est suffisamment inquiétant pour qu’un témoin appelle aussitôt le 17, explique une source policière.\nPremier sur les lieux, face au restaurant Le Newhaven, un équipage de la BAC (brigade anticriminalité) constate que l’individu est effectivement très suspect. Complètement ivre, il exhibe toujours son couteau. Les fonctionnaires en civil appliquent la procédure : arme de service au poing, ils lui intiment l’ordre de lâcher son couteau et de se coucher sur le ventre.\nÉgalement porteur d'un cutter\nPeu coopératif, il est finalement maîtrisé et interpellé. Ce sans domicile fixe, habituellement à Rouen, est placé en garde à vue pour port d’arme prohibé. Il est trouvé porteur d’une seconde arme blanche, de type cutter. Cependant, aucune victime de menaces ou de violences ne se manifeste auprès des intervenants, ni ultérieurement au commissariat.\nLe témoin qui a appelé police-secours ne répond pas davantage aux sollicitations des enquêteurs, lorsqu’ils le recontactent et lui laissent un message.\nConvoqué en septembre 2020\nUne fois dégrisé, le quadragénaire est auditionné, mais il ne se montre pas plus coopératif que sur le terrain, selon la même source.\nLe Parquet ordonne finalement sa remise en liberté, avec une convocation en correctionnelle pour le 15 septembre 2020