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Serie Moustic [BDNET.COM]\nSérie Albums Moustic\nLes titres de la Série Moustic\nAlbum BD de la Série : Moustic\nScénariste : Moski\nEAN : 9782205056532\nLe papa de Moustic, Humphrey, se fait ... Suite ...\nLe papa de Moustic, Humphrey, se fait virer de Publichoc. La course à la compétitivité est invoquée par son patron. Drôle d'époque dans laquelle il est parfois difficile d'assumer son rôle d'adulte.\nTitre : Ernest le Héros\nEAN : 9782205055344\nC'est la rentrée. Ernest, le nouveau ... Suite ...\nC'est la rentrée. Ernest, le nouveau copain de Moustic invite celui-ci à partager sa passion pour la BD fantastique. Il lui montre Gigantibur, l'épée magique. Oui, magique, enfin surtout après que. Les conséquences sont terribles : l'épée fait apparaître tous les monstres de la BD. Pas le choix ! Ernest doit utiliser l'épée pour devnir un héros et débarrasser le monde des forces maléfiques. A moins que le remède ne soit pire que le Mal !\nTitre : Le Diamant Soleil\nEAN : 9782205054446\nCet été, c'est l'oncle Goliath qui ... Suite ...\nCet été, c'est l'oncle Goliath qui s'occupe des vacances. Au programme: camping sauvage sous la pluie, sorties en boîte de nuit, séances de drague sur la plage et bains de mer. Une conception des vacances qui heurte de plein fouet celle du père de Moustic qui veut surtout se reposer ! Un quatrième tome hilarant et rafraîchissant au parfum de vacances, évidemment.\nTitre : Petits Frissons d'Halloween\nEAN : 9782205053333\nL'excitation bat son plein: Halloween ... Suite ...\nL'excitation bat son plein: Halloween approche et Moustic et ses copains choisissent leur costume. Même le Ratapus se déguise mais il est instamment prié de ne surtout pas éternuer ! Tout se passe bien jusqu'au moment où un zombie, un vrai, décide de se mêler aux réjouissances: après tout n'est-ce pas la fête des morts ? Le Ratapus n'y est pour rien, panique générale, mais le zombie (Eustache) s'avère très gentil et raconte son histoire. Ancien propriétaire de clinique de chirurgie esthétique, celui-ci était marié à Prunette avant de se tuer dans un accident d'hélicoptère. Revenu dans le monde des vivants, il découvrira de quelle machination il a été victime. Bonne fête d'Halloween ! En cadeau, une planche d'auto-collants spécial halloween pour décorer les fenêtres.\nTitre : BabyBug\nEAN : 9782205051933\nAlors, le Ratapus, toujours enrhumé ? ... Suite ...\nAlors, le Ratapus, toujours enrhumé ? Pas tout à fait. Au départ de cette histoire, le Ratapus éternue bien mais parce qu'une poignée de poivre passe sous son museau sensible. Atchoum ! Aie, non, cette fois, on semble avoir évité la catastrophe, seul le comportement bizarre d'un bébé semble inquiétant. En fait, ce bambin, victime de l'éternuement, se transforme en véritable génie de l'informatique alors qu'il ne sait même pas encore parler ! Grâce à ses talents inattendus et précoces, il menace le réseau informatique mondial, semant la terreur des plus hautes autorités.\nTitre : Bon Millenaire M'sieur Luberlu\nEAN : 9782205049732\nMoustic, un petit garçon qui vit avec ... Suite ...\nMoustic, un petit garçon qui vit avec son papa, reçoit un étange cadeau de son oncle : un Ratapus, animal aussi attachant que fantaisiste et, surtout, doué de la parole et capable de donner vie aux objets lorsqu'il éternue ! Une nouvelle série jeunesse rafraîchissante pleine d'humour et de tendresse.\nIls ont travaillé sur la Série Moustic


McDermut DD-262 - Podcasts sur l'histoire - 2022\nDavid A. McDermut, originaire de New York-, a été nommé midshipman le 8 novembre 1841 et a atteint le grade de lieutenant-commandant le 16 juillet 1862. Pendant la guerre civile, il a servi à Potomac et Marion avant de prendre le commandement de Cayuga le 2 décembre 1862. Il a commandé Cayuga jusqu'au 18 avril 1863, date à laquelle il est tué au combat contre les forces confédérées à Sabine Pass.\n(DD-262 : dp. 1190 ; 1. 314'5" ; né. 31'8" ; dr. 9'3" (moyenne) s. 35 k. ; cpl. 120 ; a. 4 4", 2 3 ", 12 21" tt.; el. Clemson)\nLe premier McDermut (DD-262) a été posé le 20 avril 1918 par Bethlehem Shipbuilding Corp., Squantum, Mass. lancé le 6 août. 1918 ; parrainé par Mme Eugene G. Grace; et commandé le 27 mars 1919, Comdr. Chester L. Main dans la commande.\nAffecté à la flotte de l'Atlantique, le McDermut quitte Boston le 28 mai pour Brest, en France. Elle est revenue à la côte est le 24 juillet seulement à -ail pour la côte ouest à l'automne, arrivant à Diego la veille de Noël. Pendant les 8 1/2 années suivantes, à quelques exceptions près, elle a opéré Dans le Pacifique oriental, fumant le long de la côte du Panama au Canada et parmi les Îles hawaïennes. En 1924 et 1927, le bordereau a transité par le canal de Panama pour des missions abrégées dans les Caraïbes et le golfe du Mexique et, en 1925, a participé à une visite de bonne volonté aux Samoa, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Oil 22 'Mars 1927 McDemut, revenant d'une croisière au Panama, est arrivé à la base de destroyers de San Diego, où il a été désarmé le 22 mai 1929. Radié du registre naval le 11 novembre 1931, il a été mis au rebut et vendu, le 25 février 1932, conformément aux termes du Traité de Londres pour le désarmement naval.\n(DD-677 : dp. 2 050 1. 376'6" b. 38'8" dr. 17'9" s. X) k. cpl. 319 a. 5 5", 10 40mm., 7 201., 10 21" tt., Sol dcp., 2 dct. cl. Fletcher)\nLe deuxième McDermut (DD-677) a été posé le 14 juin 1943 par la Federal Shipbuilding & Dry Dock Co., Kearny, N.J. lancé le 17 octobre 1943 parrainé par 'Mrs. Woodrow Wilson, veuve du 28e président des États-Unis et commissionné le 11) novembre 1943, Comdr. P. L. Wirtz aux commandes.\nMcDermut a quitté New York le 25 janvier 1944 pour le service avec la Flotte du Pacifique. Elle est arrivée à Kwajalein le 4 mars, est restée jusqu'au 20 puis a traversé à Majuro où elle a rejoint TY 58, la force de transporteur rapide. Elle sortied avec TG 58.2,22 mars et avant de revenir à Majuro, le 6 avril, a participé à des grèves pétrolières Palaus, Yap, Ulithi et Woleai. Ensuite assigné au travail de cargaison et d'escorte, elle a fumé de nouveau à Pearl Harbor, en revenant à Kwajalein le 31 mai.\nLe .10 juin elle est devenue en route avec TG 52.17 pour Saipan et devoirs de bombardement de préinvasion. Affecté à l'appui-feu pendant les opérations de débarquement, le destroyer a navigué au large du port de Tanapag, fatiguant les petits engins de démolition japonais alors qu'ils tentaient d'incendier les navires qui s'y trouvaient. Après le 17, elle a pris des fonctions de patrouille anti-sous-marine et antiaérienne de pointe qu'elle a continuées jusqu'au 24. Elle a fumé alors à Eniwetok où elle a rejoint TF 53 et avec cette force a bombardé le rivage et a couvert ensuite les atterrissages à Guam. Le 22 juillet, elle est revenue dans la région de Saipan-Tinian pour d'autres tâches d'appui-feu pendant l'opération de nettoyage sur cette dernière île.\nMcDermut, détaché de son deuxième devoir avec TG 52.17, le 4 août, a navigué à Guadalcanal pour des débarquements de répétition en préparation de l'offensive de Palau. Le 15 septembre, il était en position au large de Peleliu pour soutenir la 1 division de marines lors de son atterrissage, se déplaçant vers Angaur le 17 pour aider les unités d'assaut de l'armée. En quittant le pétrole Palaus le 21, elle s'est dirigée vers le nord-est pour le devoir de patrouille ASW/AAW pendant l'occupation d'Atoll d'Ulithi.\nAffecté à côté de la 7e Flotte, McDermut s'est présenté le 1er octobre à Manus, la zone de rassemblement de l'opération Leyte. Pétrole le 11, la flotte est sortie du port de Seeadler, entrant dans le golfe de Leyte au petit matin du 20. Le pétrole ce matin-là, McDermut, protégeant les transports à l'approche de la zone d'atterrissage de Dulag, repoussa les avions ennemis et secourut les pilotes américains appartenant à l'après-midi. Dans l'après-midi, elle reçut l'ordre de rejoindre McGowan (DD-678) et Melvin (DD-680 ) dans tous les écrans antitorpilles dans le détroit de Surigao. Plus tard, alors que des rapports sur les mouvements de la flotte japonaise ont été ajoutés aux attaques aériennes apparemment constantes du transport de pétrole dans le golfe de Leyte, deux autres navires de DesRon :A, Remey (DD-688) et Monssen ( DD-798), a rejoint l'écran.\nDans la nuit du 24, le contre-amiral Oldendorf a déployé ses forces pour ce qui devait être le dernier engagement d'une ligne de bataille, la bataille du détroit de Surigao. Le ComDesRon 54 a divisé ses navires en groupes d'attaque est et ouest pour lancer des attaques à la torpille offensives alors que les Japonais remontaient le détroit. McDermut a été affecté au groupe occidental avec Ilorssrn et positionné près du rivage de Leyte. Peu après minuit, l'ennemi a été signalé entrant dans le détroit. Entre 0 h 100 et 3 h 30, le groupe oriental a commencé à lancer des torpilles, tirant 27 « poissons » en moins de 2 minutes. A 3 h 10, McDermut et Monssen lancent leur attaque. À 0320, des explosions ont éclaté, les torpilles de McDermut frappant trois destroyers. Le Yamagumo coula immédiatement, tandis que Michishio et Asagumo étaient désemparés et à la dérive, ce dernier ayant perdu son arc.\nAprès avoir lancé leurs torpilles, les destroyers se sont retirés vers le nord comme prévu, longeant les côtes de Leyte et Dinagat pour éviter les tirs des navires DesRons 24 et 56 et ceux de la ligne de bataille. Le score total de l'escadron. avec ses 47 torpilles, cinq coups et trois navires ennemis sont coulés, ce qui a largement valu à l'amiral Oldendorf les louanges d'une attaque à la torpille « brillamment conçue et bien exécutée ».\nLe soir suivant, McDermut part pour Hollandia et arrive le 30 octobre. Pendant le novembre elle a filtré des convois à Leyte et en décembre s'est dirigée vers la mer de Sulu pour soutenir l'huile de Mindoro d'attaque initiale le 15ème. Le 26, il était de retour dans le golfe de Leyte pour patrouiller à l'entrée de la baie de San Pedro. Le 11 janvier 1945, le McDermut pénétra dans le golfe de Lingayen pour des missions de bombardement à terre avec l'échelon de renfort pour les opérations de Luzon. Elle a quitté la tuile d'huile 15ème, et 8 jours plus tard est arrivée à Ulithi pour une révision de 2 mois.\nMcDermut rejoint à nouveau les porte-avions rapides, le 31 avril, alors qu'ils fournissent un soutien aérien pour la campagne d'Okinawa. Dans l'écran de TG .58.4, elle a participé à des frappes sur des installations ennemies, des navires et des concentrations de troupes dans les Ryukyus et Kyushu. Le 1er juillet, les porte-avions étaient à nouveau prêts à frapper les îles du nord de l'ennemi. Le 7, McDermut a été envoyé pour intercepter le navire-hôpital japonais Takasago Maru et le détourner d'un cap qui l'aurait amené dans le ravitaillement de la force opérationnelle. Le 8, le navire a été localisé et une équipe d'arraisonnement a été envoyée avec un message garantissant la sécurité si le capitaine et l'équipage se conformeraient aux instructions et aux cours donnés. Le 10, les navires du TY 38 avaient fait le plein et étaient en route pour Mener des grèves contre la zone industrielle de Tokyo. McDermut a relâché sa charge et a rejoint TO 38.4 pour d'autres frappes sur Honshu, Hokkaido et les Kouriles.\nLe destroyer s'est détaché de la force de transport le 12 août avec l'ordre de procéder, via Xdak, à la côte ouest pour une révision du chantier naval. Pétrole le 14, elle a reçu le mot de la capitulation japonaise et de nouveaux ordres de retourner dans les eaux japonaises avec TY 92 pour le devoir d'occupation dans la région de la base navale d'Ominato. Deux mois plus tard, elle quitte le Japon pour San Francisco. Arrivé en novembre, il resta en opération sur la côte -%vest jusqu'à sa mise hors service et sa mise en réserve le 15 janvier 1947.\nEn 1950, alors que les hostilités éclataient à nouveau dans le Pacifique occidental, le McDermut fut sorti des boules à mites et remis en service à Long Beach le 29 décembre. Le 6 juin 1951, il était à Yokosuka prêt pour l'action au large de la Corée. Pétrole le 13, il a rendez-vous avec la TF 77 pour des opérations le long de la côte est coréenne et dans le détroit de Van Dienian. En août, il a dirigé l'entraînement ASW au large des côtes japonaises, retournant à la TF 77 le 30. Du 21 septembre au 4 octobre elle a participé au bombardement de Wonsan et s'est ensuite dirigée vers le sud pour le devoir avec TG 96.7 d'Okinawa. Elle a rejoint la TF 77 le 3 novembre pour un autre mois de service de combat coréen avant de partir pour les États-Unis le 7 décembre.\nLe 12 août 1952, McDermut rejoint à nouveau les forces navales de l'ONU au large des côtes coréennes, se rapportant au groupe de bombardement dans la région pétrolière de Wonsan-Songjin-Yang-do le 13. En septembre, elle s'est rendue au Japon pour un service d'escorte et de garde d'avion avec des porte-avions effectuant des exercices d'entraînement, suivi d'un service avec une patrouille de Taïwan. Le 26 décembre, il était de retour au large de la côte est de la Corée pour le contrôle des opérations aériennes avec la TF 77. Le 29 janvier 1953, il partit pour San Diego, arrivant le 16 février.\nAu cours des 10 années suivantes, McDermut a maintenu un calendrier annuel de 6 mois d'opérations sur la côte ouest en alternance avec des déploiements dans l'ouest du Pacifique. Cette dernière, en 1954, l'implique dans les efforts de la 7e flotte pour écarter la possibilité d'une occupation des îles Tachen par les forces communistes chinoises.\nEn 1963, le destroyer est resté sur la côte ouest menant des opérations locales jusqu'à sa mise hors service à San Diego le 16 décembre. Il a été amarré à San Diego dans le cadre de la flotte de réserve du Pacifique et a été retiré du registre des navires de la marine le 1er avril 1965. McDermut a été vendu le 4 janvier 1966 à la National Metal & Steel Corp., Terminal Island, Californie, et a été remorqué pour démolition en février 1966.\nMcDermut a reçu 10 étoiles de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale et 5 étoiles de bataille pour le service coréen.\nEn 1924 et 1927, il a transité par le canal de Panama pour des missions abrégées dans les Caraïbes et le golfe du Mexique et, en 1925, a participé à une visite de bonne volonté aux Samoa, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Le 22 mars 1927 McDermut, de retour d'une croisière au Panama, est arrivé à la base de destroyers de San Diego, où il a été désarmé le 22 mai 1929. Radié du registre naval le 11 novembre 1931, il a été démoli et vendu, le 25 février 1932, conformément aux termes du London Traité de désarmement naval.\nGuerre du Pacifique, WW2 Tir ami.\nLa facilité d'identification au combat est un compromis. Les manteaux rouge vif de l'infanterie tory les identifiaient à leur propre artillerie, mais étaient certainement des cibles faciles pour les tireurs coloniaux. Les unités modernes cachées dans le silence radio peuvent naturellement être considérées comme hostiles.\nLa presse anti-guerre a fait grand cas des victimes des tirs amis au Vietnam, dans la tempête du désert, en Afghanistan et maintenant en Irak. Une cause immédiate peut toujours être trouvée dans l'après rationnel et un coupable mis au pilori. Pourtant, la guerre reste un enfer sur terre. Elle se combat sous la pression d'informations imparfaites avec l'urgence où l'on doit tuer ou être tué. Plus vite on détruit l'ennemi, moins il y aura de vies amies perdues. Si les chances sont de 50/50 que l'unité à laquelle vous faites face est ennemie, tirez-vous ou non ? 80/20 ? 98 % ? Après la bataille, les statisticiens militaires avec des ordinateurs pourraient être en mesure de prendre une décision raisonnée que les procureurs peuvent certainement. Mais ils n'avaient ni menace ni déclencheur.\nLe nombre de décès amicaux acceptables a été réduit et doit continuer de l'être. Au cours de la Première Guerre mondiale, aller au-dessus du sommet impliquait un risque acceptable de la part de sa propre artillerie de soutien de 15 % afin d'empêcher l'ennemi de mitrailler les troupes (100% fatales) alors qu'elles avançaient dans le no mans land.\nLes opérations interservices dans le cadre d'urgences de combat peuvent constater que les fréquences radio sont incompatibles ou que les codes sont inconnus. Les opérations multinationales sont pires. Les exercices d'entraînement permettent de découvrir de tels problèmes et d'essayer de les corriger. Il n'y a pas de seconde chance de corriger au combat.\nLes sous-marins en poste en tant que garde aérienne, reconnaissance météorologique ou service de piquetage étaient régulièrement attaqués par des unités de surface et aériennes effectuant des balayages de combat dans la zone qui attaquaient tout ce qui ne faisait pas partie de leur propre unité. Une fois au combat, les unités attaquaient parfois les leurs. Des caméras Gunsight ont été installées pour enregistrer les combats aériens tués lorsque les réclamations des combattants dépassaient les abattages connus. Le nombre d'attaques contre des avions amis a été révélé et la formation à l'identification des silhouettes d'avions a été élargie.\nLe danger de tirs amis s'est produit dès le premier jour de combat. Lorsque les avions japonais ont attaqué Pearl Harbor, chaque avion dans les airs est devenu une cible. Un chasseur transportant du courrier a survolé le chenal alors que des navires de guerre sortaient. De front, tous les chasseurs se ressemblent et un destroyer qui venait d'abattre un zéro a également détruit l'avion postal. Un vol de B-17, dépouillé de ses armes pour effectuer le long voyage sur l'eau jusqu'à Hawaï, a été endommagé alors qu'il tentait d'atterrir. Entreprise (CV-6) retournait à Pearl Harbor et a déchargé ses équipages en les faisant voler en avant pour arriver à court de carburant et a reçu des tirs alors qu'ils tentaient d'atterrir . Les quelques P-40 de l'armée capables de sortir étaient également des cibles. Des avions légers civils ont été forcés d'échapper à la fois aux Japonais et aux Américains. Un Clipper panaméricain a pu se dérouter pour atterrir loin de la tourmente. Six avions de la marine revenant après la tombée de la nuit en ont quatre abattus par des canons antiaériens. Bien que prévenu de s'attendre à leur retour, un coup de feu a tiré et les autres se sont sentis obligés de se joindre à nous.\nMinneapolis (CA-36) fut aperçu et des bombardiers envoyés à l'attaque, mais fut heureusement reconnu avant endommagé. Portland (CA-33) a été signalé comme un porte-avions japonais déguisé en croiseur (c'était un croiseur) et Porter (DD-356) avec une peinture antirouille en cours a été signalé comme ayant un soleil levant peint sur sa proue.\nBateau de patrouille de la Garde côtière de 78 pieds Tiger a maintenu une patrouille à l'entrée du port pendant la nuit. Dans l'obscurité, des unités de l'armée trop anxieuses le long du rivage ont tiré sur le cotre.\nUn vol de B-17 à la recherche de croiseurs japonais après la bataille de Midway a signalé le naufrage d'un sous-marin en 15 secondes. Sous-marin Ombre se sont plaints d'avoir été bombardés par des B-17 à cet endroit précis.\nAvez-vous déjà observé les scènes Kamikaze avec des tirs antiaériens intenses et remarqué les navires en arrière-plan. Peut-être vous êtes-vous étonné qu'ils n'aient pas été touchés. Ne vous étonnez plus, ils ont été touchés. Des arrêts mécaniques ont été installés pour empêcher les artilleurs d'un navire de heurter sa propre superstructure. Certaines scènes pourraient avoir nos avions dans le barrage défensif avec des pilotes si déterminés à arrêter l'attaque ennemie qu'ils étaient inconscients du feu ami. C'est arrivé tout le temps.\nQuelle est la fréquence des tirs amis ? En voici quelques-uns suffisamment significatifs pour être enregistrés.\nMarine dans le Pacifique. Commencer par Pearl Harbor\n7 décembre 1941 . Entreprise (CV-6) de retour à Hawaï après avoir livré des avions à Wake Island, a déchargé ses équipages en les faisant voler en avant. Ils commencent à arriver au large d'Oahu à court de carburant alors que l'attaque japonaise se déroule. Certains SBD rencontrent leur perte aux mains des avions japonais. Un SBD est abattu par un tir ami alors qu'ils tentent d'atterrir.\nUn vol de B-17, désarmé pour effectuer le long voyage vers Hawaï, a été endommagé alors qu'il tentait d'atterrir.\nCe qui monte doit redescendre. Les balles antiaériennes et les obus envoyés vers le haut sur les avions ennemis tombent dans les zones environnantes. La plupart des dommages matériels et des vies civiles perdues à Pearl Harbor ont été causés par des tirs antiaériens en chute libre. Dans le monde d'aujourd'hui, cela peut être des missiles AA complets.\nSur la poignée de chasseurs capables de ravitailler, d'armer et de décoller pour engager les Japonais à Pearl Harbor, un pilote de P-36 a été déchiré par des tirs antiaériens.\nSous-marin Batteuse (SS-200), se précipitant vers bâbord avec un marin blessé, est au rendez-vous avec Litchfield (DD-336) pour l'escorte dans les eaux restreintes. Litchfield rejoint la recherche générale de sous-marins japonais. poseur de mines léger Pari (DM-15) tire par erreur sur Batteuse au large d'Oahu. Batteuse plonge, mais le retard s'avère fatal au marin blessé.\n« Tous les avions japonais observés [lors du raid matinal] étaient marqués d'un cercle rouge sur les extrémités des ailes et le fuselage. . . seront fabriqués avec des avions portant des insignes américains."\nEntreprise (CV-6) des avions de reconnaissance ont été lancés au crépuscule pour tenter de trouver des navires japonais signalés au large d'Oahu. Les tirs amis, cependant, abattent quatre des Entreprises six F4F, l'escorte du groupe d'intervention, qui ont reçu l'ordre d'atterrir de nuit sur l'île Ford. Autre Entreprise Les SBD atterrissent de nuit dans la baie de Kaneohe, évitant miraculeusement les automobiles et les équipements de construction garés sur la rampe pour éviter un tel événement.\nFlotte en bataille\n7 mai 1942, bataille de la mer de Corail.\nAprès avoir survécu à une attaque aérienne japonaise et provoqué le retrait de la force d'invasion japonaise de Port Moresby, les croiseurs d'Adm Crace sont pris pour cette force et sont bombardés par des B-26 de l'USAAF qui chevauchent le croiseur lourd australien HMAS. Australie (phare) et croiseur lourd quasi-accidenté Chicago (CA-29) et destroyer Perkins (DD-377).\nDestructeur Farragut (DD-348) est endommagé par un tir ami alors qu'il est engagé dans une attaque aérienne repoussante.\n4 juin 1942, bataille de Midway.\nTous les navires de la TF 17 se sont enflammés pour se défendre Yorktown.. Au Russel, un équipage de 20 mm continue de tirer même si un autre navire a encrassé le champ de tir. Le skipper jette son casque sur les artilleurs pour faire cesser le feu à ses hommes trop enthousiastes.\n11 octobre 1942, bataille du cap Espérance, au large de Guadalcanal.\nFarenholt (DD-491) est endommagé par des tirs japonais, peut-être aussi par des tirs amis de Boise (CL-47) ou d'Helena (CL-50).\n26 octobre 1942, bataille des îles Santa Cruz\nDestructeur Hugues (DD-410) est endommagé par un tir ami. Destructeur Porter (DD-356) est accidentellement torpillé par un TBF endommagé au combat et abandonné, et, considéré comme irrécupérable, est sabordé.\n12-13nov42, bataille navale de Guadalcanal --\nGuerre de nuit. La colonne des navires a été plongée dans la confusion lorsqu'elle a reçu l'ordre d'arrêter de tirer sur les navires amis. Plusieurs navires ont complètement cessé de tirer. Parmi les premiers à reprendre le feu se trouvait le navire agressif qui avait tiré sur un ami. Il y a des risques à la guerre. Vous savez plus ou moins où se trouvent les navires de votre camp lorsque vous vous lancez dans une bataille, mais les conditions changent presque instantanément, vos navires manœuvrent pour une raison quelconque - pour éviter les torpilles, pour éviter une collision, pour découvrir des canons pour donner un meilleur champ de bataille de feu ou pour chasser un ennemi, à cause d'ordres partiellement reçus et de dizaines d'autres raisons. Navires tirant avec des canons principaux dans lesquels les tourelles avant et arrière tirent sur des cibles différentes, la batterie secondaire de canons à double usage peut être indépendante de celles-ci, et dans les quartiers proches d'Iron Bottom Sound, les mitrailleuses antiaériennes - 40 mm. 20 mm et 50 cal -- tiré à bout portant.\nUne bataille de jour ajoute de la visibilité mais ajoute également des sous-marins et des avions au mélange de confusions.\nLes deux amiraux tués lors de la première nuit de la bataille navale de Guadalcanal ont probablement été tués par des tirs amis sur des navires ennemis, les navires amiraux passant devant ou derrière les cibles.\nFletcher (DD-417) a vu le Barton (DD-599) se désintègrent et les destroyers devant lui se dispersent sur tribord. Fletcher a engagé plusieurs cibles à tour de rôle avec des tirs de 5 pouces dirigés par radar pendant le quart d'heure suivant, mais nous ne savons pas combien de coups elle a tirés, ni à quoi. Tout ce que nous savons, c'est que ses cibles étaient généralement à l'est de sa trajectoire. Il est possible qu'en plus de ses cibles initiales parmi DesDiv 6, elle ait également pris une douche de 5 pouces. en salves rapides sur Juneau, Helena, Monssen, Aaron Ward, San Francisco et Sterett en outre, tous les navires japonais qu'elle aurait pu avoir l'intention d'engager ont été sélectionnés par radar et ne semblaient pas avoir été trop pointilleux quant à savoir de quel côté ils se trouvaient.\nDestructeur Buchanan (DD-484) est touché par un tir ami. Croiseur léger Atlanta (CL-51), irrémédiablement endommagé par des tirs d'artillerie et de torpilles de la marine japonaise ainsi que par des tirs amis de San Francisco (CA-38), est sabordé. Un tir ami endommage le destroyer O'Bannon (DD-450).\nDéjà endommagé au combat, une torpille sous-marine a causé Juneau (CL-52) pour exploser et se désintégrer à la suite de la détonation massive d'un chargeur. Bien que personne à l'époque ne l'aurait cru, une centaine d'hommes ont survécu au naufrage cataclysmique. Même si Hélène demande à un B-17 de passer pour signaler ComSoPac, le message "est tombé entre les mailles du filet" et les hommes ont été laissés à l'eau. Moins de 20 hommes survivront finalement au naufrage d'un équipage de quelque 700 hommes.\n28 décembre 1941 . Destructeur Peary (DD-226) est endommagé lorsqu'il est bombardé par erreur et mitraillé par la RAAF Hudsons au large de Kina, Celebes, N.E.I.\n20août42. Petit annexe hydravion Mackinac (AVP-13) est endommagé lorsqu'il est bombardé par erreur par les SBD du transporteur Guêpe (CV-7) au large de l'île Ndeni.\n1nov42. Destructeur Buchanan (DD-484) est touché par un tir ami.\n26juillet43 . Tout ce qui est inconnu est un ennemi à détruire avant qu'il ne puisse vous détruire et ne peut pas être autorisé à continuer à exister pour endommager notre côté à l'avenir. Un escadron de cuirassés navals, de retour du bombardement qui a convaincu les Japonais d'évacuer Kiska, a suivi par radar et attaqué une unité ennemie inconnue qui s'est avérée être un phénomène météorologique violent dans les eaux arctiques - l'amusante bataille des Pips.\n4 déc.43. Croiseur léger Mobile (CL-63) tire accidentellement l'un de ses canons de 5 pouces sur l'un de ses propres destroyers à montures de 40 millimètres Taylor (DD-468) touché par un tir ami d'un croiseur léger Oakland (CL-95).\nParfois, la seule façon de survivre est de se battre, c'est ce que font les hommes au combat. Lors d'une patrouille avant l'aube le 29 avril 1944, au large de l'île de Nouvelle-Bretagne dans les Salomon, Bateau de patrouille P-347, se heurte à un récif dans la baie de Lassul. Bateau de patrouille P-350 tente de remorquer le P-347 au large du récif, mais ce faisant, les deux bateaux ont été mitraillés par des corsaires américains dont les pilotes les ont pris pour des canonnières ennemies. Bientôt, un autre patrouilleur, P-346 sont apparus sur les lieux pour aider au remorquage mais d'autres avions ont fait leur apparition et ont commencé leur mitraillage malgré l'équipage du 346 brandissant les étoiles et les rayures. Les patrouilleurs ont ouvert le feu et abattu deux des avions. Une bombe a touché directement le P-347 juste après que l'équipage eut abandonné le navire. Les avions ont continué à mitrailler les hommes dans l'eau avant de retourner à la base. Sur les bateaux impliqués dans ce tragique incident, quatorze hommes ont été tués, quatorze autres blessés et deux pilotes perdus. Voir la page Web PT-347.\nLe 9 janvier 1945, l'USS Colorado (BB-45) lors du bombardement de Lingayen, Sky Control est touché par des obus de 5" faisant 99 victimes (18 tués, 51 blessés).\nLe 20 mars 1945, l'USS Enterprise (CV-6) endommagé par un tir antiaérien ami tuant 7 personnes et en blessant 30, dut se retirer des opérations aériennes pendant 24 heures tandis que des réparations sur son pont d'envol eurent lieu lors d'un raid sur le sud de Kyushu.\nTemps. L'amiral Halsey, utilisant les données météorologiques dont il disposait, a contourné le cœur d'un typhon, mais a choisi de rester à proximité pour se cacher derrière la météo. Le typhon n'a pas suivi comme prévu, ou pour une raison quelconque, plusieurs destroyers américains, le plus petit des navires de guerre de la flotte, ont été renversés dans la tempête. Trois? les destroyers sont tombés. Heureusement, toute la flotte était dans la zone et beaucoup ont été secourus.\nSilence radiophonique. Les navires sont envoyés sur diverses missions. En temps de guerre, il faut un silence radio. Le parcours quotidien des navires est tracé sur un grand tableau et mis à jour toutes les quelques heures pour garder une trace de l'endroit où un navire est censé se trouver. Ceci est utilisé pour avertir les sous-marins et bombardiers amis. La destination est prévenue d'une arrivée prévue afin de libérer de l'espace portuaire. Nous savons combien d'informations nous avons pu tirer des signaux radio ennemis, donc aucun rapport radio n'est fait en transit ou à l'arrivée car cela donnerait des informations sur le ciblage de l'ennemi. Cependant, l'USS Indianapolis, (CA-35) voyageant seul, s'est aperçu au clair de lune d'un sous-marin japonais et s'est abattu avant qu'un appel de détresse puisse être envoyé. Personne ne l'a manquée. Le port d'arrivée prévu supposait simplement que ses commandes étaient modifiées en transit. Les survivants ont passé 3 jours dans l'eau avant d'être remarqués par un avion de reconnaissance lors d'une patrouille de routine à longue distance. Au cours de ces 3 jours, les hommes sont morts d'exposition. Il s'agit de la plus grande perte en mer de l'US Navy.\n7déc41. Batteuse (SS-200) visé par un destroyer alors qu'il tentait de retourner à Pearl Harbor après une patrouille d'un mois au large de Midway. Elle est immédiatement allée en profondeur pour éviter les attentions des « forces amies ». Elle a de nouveau essayé d'entrer dans le port le 8, mais a été chassée par des bombes de profondeur d'un avion de patrouille. Quelques semaines plus tard, un autre avion de la Marine trop zélé attaque le sous-marin le 24 février mais, heureusement, n'endommage pas le sous-marin.\n20déc41. SMD du transporteur Entreprise bombarder accidentellement un sous-marin Pompano (SS-181) - deux fois.\n24janvier42. Sous-marin S-26 (SS-131) est accidentellement percuté et coulé par un chasseur de sous-marin PC-460 dans le golfe de Panama. PC-460 sauve trois survivants. Malgré une recherche par le patrouilleur et les trois autres sous-marins de la compagnie, aucun autre survivant n'est retrouvé 46 hommes perdent la vie dans l'accident.\n7juin42. Sous-marin Ombre (SS-209) est bombardé (mais pas endommagé) par l'USAAF B-17 au lendemain de la bataille de Midway.\n12juin42 . Raid des B-17 et B-24 de l'USAAF Kiska. Sous-marin Piston (SS-179) est endommagé lorsque la fusée d'identification d'urgence explose alors qu'elle fait un signal aux aéronefs amis.\n13juillet42 . Sous-marin S-16 (SS-121) est accidentellement endommagé par un avion de l'USAAF au large des côtes du Panama.\n19nov.43. A Tarawa, la prenant pour une ennemie, l'USS Bague Or tiré sur Nautile (SS-168), envoyant un obus de cinq pouces à travers la tourelle\n03oct44 . Shelton (DE-407) est coulé par le sous-marin japonais RO-41 au large de Morotai. Au cours des opérations anti-sous-marines qui s'ensuivirent, ignorant la proximité de sous-marins amis, Richard M. Rowell (DE-403), coule accidentellement Loup de mer (SS-197), qui transporte du personnel de l'armée américaine sur la côte est de Samar, P.I.\nTorpilles tournantes :\n16mai'41. USS Tautog, va profondément pour échapper à sa propre torpille.\n23mai'43. un des Baleines les torpilles font des cercles vers elle, forçant le bateau à "aller en profondeur", mais se dirige ensuite en arrière et frappe la cible.\n26mars44. Sous-marin Tullibee (SS-284) est coulé par la course circulaire de sa propre torpille, au nord du Palaus\n24mai'44. Sous-marin Poisson volant (SS-229) est endommagé par l'explosion prématurée de sa propre torpille, Philippine Sea, mais reste en patrouille.\n24 octobre'44. Sous-marin Soie (SS-306) coule un cargo marchand japonais Ebara Maru dans le détroit de Formosa et endommage un pétrolier Matsumoto Maru, mais est elle-même coulée par la course circulaire de l'une de ses propres torpilles.\nMaintenant que est tir ami.\nTout comme les avions qui volaient si bas qu'ils ont été détruits par l'explosion de leurs propres bombes.\n1988. USS Atulé (SS-403) a été perdu avec la perte d'un nombre inconnu d'officiers et d'hommes lorsqu'il a été coulé (comme sous-marin péruvien Pachocha) après avoir été percuté par un navire marchand japonais au large de Callao, au Pérou. Les d'Atule la mort est plutôt ironique. Un navire de guerre construit dans le seul but de couler des navires marchands et de guerre japonais a été coulé 43 ans plus tard par un navire marchand japonais.\n16 février 1941. Pétrolier Blum divisé en deux après s'être glissé dans un champ de mines au large du cap Henry.\n27 février'42. HMS Jupiter est tombé pendant la bataille de la mer de Java en passant devant un champ de mines ami connu.\n23mai'42. YP-277 a sauté par une mine "amie" tout en protégeant French Frigate Shoals.\n4août1942. Destructeur Tucker (DD-374), ignorant sa présence, est coulé dans un champ de mines américain posé la veille par Pari (DM-15), Breese (DM-18), et Tracy (DM-19), dans le canal Segond, Espiritu Santo, Nouvelles Hébrides.\n25 octobre'42. Transport affrété Président Coolidge est coulé par le mien en arrivant à Expiritu Santo, (même champ de mines que Tucker le 4 août. Les troupes sont sauvées, leur équipement ne l'est pas.\nLe Chicago Tribune a publié « patriotiquement » au monde, le plan de guerre de base des États-Unis dans le Pacifique, « Rainbow », comme preuve de la « duplicité » et du « bellicisme » de l'administration Roosevelt. Le plan a été publié quelques jours avant l'attaque de Pearl Harbor.\nLes plans japonais d'envahir la Nouvelle-Guinée circulent dans les journaux australiens et ont été divulgués par MacArthur à partir des rapports d'Ultra dans le but d'obtenir plus de renforts.\nLe membre du Congrès Andrew May a crédité le naufrage de dix sous-marins de l'USN, tuant 800 hommes.\nDeux héros de Lexington à Coral Sea, l'un l'Executive Officer, l'autre un journaliste, ont partagé un lien et des informations. Le journaliste a imprimé que nous savions que la flotte japonaise de Midway arrivait quelques jours avant leur arrivée.\nLe membre du Congrès Holland a dénoncé l'histoire de la Tribune comme " irréfléchie " fournissant " de l'aide à nos ennemis ", puis a révélé le secret selon lequel " notre marine avait enfreint le code secret de la marine japonaise ". Cette histoire, aussi, a été imprimée sans réfléchir.\nUn sous-marin allemand coule un cargo britannique. Un croiseur britannique a tiré sur un sous-marin de sauvetage et refuse le sauvetage.\nUn bombardier américain B-24 attaque intentionnellement le sous-marin de sauvetage des survivants d'un paquebot britannique Laconie. Une autre attaque contre les survivants 5 jours plus tard. Il n'y a plus d'ordre de sauvetage.\nFrance -- Vichy Honneur-- Allié ou ennemi ?\nPensez au bombardement de la France le jour J. Plus de civils français ont été tués le jour J que de soldats allemands et alliés. Pensez au bombardement de sites industriels dans des villes d'Europe et d'Asie. Les attaques doivent être lancées sans avertissement à la cible, sinon nos troupes, navires et avions sont mis en danger par un ennemi préparé. Cependant, au cours des derniers mois de la guerre, les civils japonais ont été avertis quelques jours avant que leur ville ne soit incinérée.\n26 avril 1942 Sous-marin brochet (SS-177) endommage un navire-hôpital japonais Takasugo Maru dans le détroit de Manipa, archipel malais.\n1er mai 1942. Sous-marin Grenadier (SS-210) torpille et coule par erreur un navire marchand soviétique Angarstroi à environ 90 milles à l'ouest-sud-ouest de Nagasaki, au Japon. Quel était Angarstroi Faire là?\nUn bombardier entièrement chargé s'écrase au décollage dans un convoi de soldats arrivant à cet aéroport pour le transport. Tué par un ami, mais c'est clairement un accident.\nQue diriez-vous de deux pilotes de chasse pratiquant des combats de chiens qui se heurtent et s'entretuent ?\nBombardiers hors formation tels que l'on largue ses bombes sur un plan inférieur.\nUn PB4Y entièrement chargé s'est écrasé dans un pool d'avions de remplacement, détruisant 106 avions\nPrisonniers de guerre tués dans des attaques.\n1er juillet 1942. L'esturgeon (SS-187) coule le Montevideo Maru transportant 1 050 prisonniers de guerre des Philippines au Japon.\nUn grand soin a été apporté à l'identification des camps de prisonniers de guerre. Les prisonniers aussi avaient tout intérêt à marquer leur emplacement. Cependant, les sites non marqués où une activité militaire est observée, est une cible valable. Les prisonniers de guerre détenus dans un quartier général ennemi sont aussi exposés à la mort que les autres occupants. Les gens peuvent être au mauvais endroit au mauvais moment sans faute de part et d'autre.\nAlors que les Japonais étaient repoussés d'Asie occidentale et des Philippines, ils tentèrent d'évacuer les camps de prisonniers en entassant les prisonniers dans la cale d'un navire où beaucoup suffoquèrent. Certains trop malades pour voyager ont été décapités. Les navires ont été attaqués avec de nombreux prisonniers de guerre tués par nos avions et sous-marins ou par des gardes qui ont abattu ceux qui tentaient de s'échapper de la noyade. Certains camps de prisonniers de guerre banalisés ont également été bombardés en tant qu'installations militaires.\nSnook (SS-279) a coulé un cargo de l'armée japonaise Arisan Maru avec des prisonniers de guerre alliés (y compris des survivants du "Pont sur la rivière Kwai") transportés au Japon. Pratiquement tous les prisonniers de guerre, enfermés sous les ponts, sont morts. C'était pendant la bataille du golfe de Leyte. Les États-Unis et le Japon avaient établi un ensemble de chemins, d'horaires, de panneaux et de feux pour le transport protégé des prisonniers de guerre. Les Arisan Maru a été retardé, a voyagé en dehors de la boîte de protection et n'a pas montré de lumières sont d'accord. Ce même jour, le navire-hôpital Confort (AH-6), fully illuminated in accordance with the dictates of the Geneva Convention, was bombed by Japanese 22 miles southeast of Leyte. The next day started the kamikaze phase of the war. The Japanese did not have the same respect for human life as we do, ours or their own.\n19June1942. Seaplane tender (destroyer) Ballard (AVD-10), rescued 35 survivors from Japanese carrier Hiryu that had been scuttled by destroyers Kazegumo et Yugumo on 5 June in the Battle of Midway. They had been members of the engineering department, left below for dead in the abandonment of the ship.\n28March 1941. The Commanding Officer of Yorktown after five months operational experience with the CXAM radar, reported that aircraft had been tracked at a distance of 100 miles and recommended that friendly aircraft be equipped with electronic identification devices and carriers be equipped with separate and complete facilities for tracking and plotting all radar targets.\nThe printed name(s) et signature(s) of buyer and/or seller must be completed by hand and in ink.\nReturn REG 262 forms ne pas completed correctly to the customer.\n2b. Dans les fenêtres Explorer [WinKey+E], navigate to & right-click on\nVoir la vidéo: RARE 1987 WORLD CUP - INDIA v AUSTRALIA - MATCH 15 HIGHLIGHTS (Janvier 2022).\nCopyright 2022 \_ McDermut DD-262 - Histoire...


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Je les utilise pour compléter les détails d’une image acrylique et pour le moment je suis satisfait…..\nBons pinceaux pour le modelage et le travail de précision décoration de peinture Grande polyvalence pour les couleurs de solvants polaires et non polaires.\nJ’utilise ces pinceaux pour mes aquarelles, les cheveux ne sont pas les meilleurs mais s’ils sont soigneusement traités, ils font bien leur travail.\nIls étaient destinés à ma soeur parce qu’elle l’artiste de la famille mais en réalité ils étaient également excellents pour la conception de gâteau et les couleurs de nourriture ainsi je peux certainement les recommander pour cette utilisation des soies douces mais durables.\narrivé à temps, les pinceaux sont emballés un par un. Rapport qualité/prix excellent. Vraiment satisfait, je le recommande comme bon achat.\nLivraison rapide. Je les ai donnés à ma petite amie qui a une passion pour la peinture et qui était très satisfaite. Malgré le prix est certainement beaucoup plus bas que beaucoup d’articles similaires, la qualité est excellente.\nExcellent produit …. au moment où j’ai utilisé 00 pour peindre à l’huile, il a des poils très doux, ils ne l’ont même pas écaillé, il crée aussi une sorte d’antidérapant dans les mains. ne donne pas la dernière étoile juste parce que les pinceaux ne sont pas italiens mais comme tout le texte chinois.\nSet de pinceau très bon, je les ai utilisés avec des couleurs acryliques et aussi avec des solvants, très bon rapport qualité-prix, assez pratique et confortable, je recommande ce set pour différents hobby modeling .\nLes poils sont très doux et petits, ils sont parfaits pour les retouches ou pour les petits détails d’aquarelle. Si vous voulez avoir un jeu complet de pinceaux miniatures, pour l’ottimo prezzo et pour une bonne performance finale sont parfaits, au moins pour ceux comme moi, ce n’est pas un usage professionnel, mais un hobby.\nJe les ai achetés pour un cadeau, ils ont été très appréciés, ils se présentent très bien, ils sont parfaits pour tous ces gens novices.\nJe n’ai pas encore tout essayé, mais jusqu’à présent je suis content de sa qualité et de sa variété, l’emballage est très pratique.\nJe les ai achetés comme cadeau d’anniversaire pour mon papa qui maestro d’arte. Il n’a pas peint depuis toujours mais a toujours eu une dose de pinceaux. Je ne veux pas dire mais j’étais heureux avec le choix. L’emballage mignon, je pense qu’ils sont super pour un cadeau.\nPour le prix proposé, ces pinceaux sont une bonne base pour les débutants et un bon choix pour les artistes avancés. bon emballage et d’excellents matériaux. il ya des pinceaux en soie de porc pour les couleurs à l’huile et d’autres en poney et synthétiques pour les autres types de peintures. pour l’instant je n’ai utilisé que des pinceaux de poney et de nylon et j’ai été satisfait. seulement des défauts négatifs : la perte de cheveux de poney et l’absence de bouchons de protection en plastique sur certains pinceaux.\n38 pinceaux de bonne qualité, il y a des pinceaux pour la détrempe à l’huile acrylique et les aquarelles, les pinceaux que je recommande particulièrement aux débutants.\npaquet ok, le matériel arrivé semble de bonne qualité, et reflète ce qui a été écrit à l’époque dell’acquisto. c’un approvisionnement décent de pinceaux avec lesquels vous pouvez gérer une bonne partie des situations auxquelles vous pouvez aller à la rencontre !\nAchetée comme cadeau d’anniversaire pour ma mère, elle était enthousiaste et dit qu’elle adore à la fois les pinceaux et l’étui confortable.\nJ’ai acheté cet ensemble de pinceaux pour faire un cadeau à un’amica qui peint sur les meubles, le verre, la céramique, etc. E’a été enthousiaste au sujet du cadeau ! Un large assortiment de pinceaux d’excellente qualité. La livraison, comme d’habitude, ponctuelle et impeccable, belle même la boîte qui contient le contenant des pinceaux.\nJe l’ai reçu ce matin!quand j’ai ouvert je l’ai vu ¡ bien appris!il y a 26 pinceaux que je peux peindre l’aquarelle et la peinture à l’huile!super !\nLes brosses de démarrage avec une couverture – c’est ce qu’ils annoncent et ce n’est pas très pratique, mais c’est bon pour le stockage.\nsont de très bonne qualité, les poils de la brosse ne tombent pas et ne prennent pas beaucoup d’espace pour la quantité de brosses qui fonctionneront bien.\nN'affichant aucun retour client, cette brosse nylon perceuse est envoyé par Amazon en France gratuitement\nj'ai utilisé la brosse pour décaper l'encadrement peint en bois d'une porte dans une maison de...\nmais attention et brosse dure et tres dure et elle raye l'aluminium par exemple\nDécape bien le bois sans l' abîmer et brosse de bonne qualité et endurante .\nN'affichant pas d'avis, cette brosse nylon perceuse est expédié par Amazon sur le territoire national sans frais\nCette brosse n'a pas idéale pour dégrossir sur du métal très rouiller et il faut mieux lui...\nJ'ai utilisé cette brosse pour gratter la rouille et les éclats de peinture sur mon portail avant...\nPouvant s'adapter dans les manchons octogonales des visseuses aussi bien que dans les mandrins de...\nSilverline 589713 Brosse circulaire nylon 100 mm grossier de la marque Silverline\nN'ayant point d'avis, cette brosse nylon perceuse est expédié par Amazon en France sans frais\nPour ébarber et traiter les surfaces en métal et en bois\nFils de nylon imprégnés de grains grossiers en carbure de silicone\n100 mm grossier\nLe top et idéal pour un touret de polissage en décapage des peintures ou vernis Cette brosse de 200...\nProduit conforme à la description et convient parfaitement si monté sur un touret et il est évident...\nUtilisé pour retirer la peinture sur un muret en ciment\nN'affichant pas d'évaluation, cette brosse nylon perceuse est envoyé par Amazon sur le territoire national gratuitement\nje me serre de cette brosse nylon bleu clair que je monte sur une perceuse électrique pour faire du...\nbeaucoup trop tendre et pas reussi a enlever de a rouille sur des chrome ou de l’oxydation sur de...\nProduit conforme et résistant. J'aime sa taille\nN'affichant point d'avis, cette brosse nylon perceuse est envoyé par Amazon sur le territoire national sans frais\nN'ayant point d'évaluation, cette brosse nylon perceuse est expédié par Amazon en France gratuitement\nTrès bon produit,très robuste.Utilisée pour ponçage de peinture sur fibre de verre,très...\nComme on dit et elle fait le job\nBosch 2609256525 Brosse boisseau pour Perceuse Fils nylon et abrasif corindon G80 6 x 75 mm de la marque Bosch\nN'ayant pas encore de retour client, cette brosse nylon perceuse est expédié par Amazon en France gratuitement\nPour acier et métaux\nLa brosse s'adapte parfaitement aux contours de la pièce sans en altérer considérablement la...\nPour enlever peinture et poussière et pour lisser et poncer et nettoyer et structurer le bois\nDiamètre - 75 mm\nparfaite qualite de fabrication comme tous les produits bosch\nCette tête est solide et fonctionne bien sur une foreuse\nBosch 2609256537 Brosse circulaire pour perceuse Fils nylon et abrasif corindon 6 x 100 mm de la marque Bosch\nN'affichant point d'évaluation, cette brosse nylon perceuse est livré par VASTARS en France sans surcoût\nLa brosse s'adapte parfaitement aux contours de la pièce sans en altérer la surface Sable libéré...\nPour le bois et l'acier inoxydable et les métaux non-ferreux\nIdéal pour enlever le vernis/la peinture sur le bois et le métal et pour enlever les couleurs...\nLe commerçant VASTARS a 150 commentaires vendeur sur la dernière année soit une moyenne avoisinant 100 sur 100. Ce vendeur de brosse nylon perceuse dont la société est VASTARS GmbH ayant pour activité principale GmbH fait parti des vendeurs de taille moyenne et mérite 20 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée .\nJe décape des portes en bois avec moulures et cette brosse est l'outil le plus efficace que j'ai...\nPas de point négatif cette brosse exécute le taf. Pas de détermination particulière après 5 ou...\nBosch 2609256543 Brosse à lamelle pour Perceuse Fils nylon et abrasif corindon 6 x 100 mm de la marque Bosch\nN'affichant pas encore de retour client, cette brosse nylon perceuse est envoyé par Amazon sur le territoire national sans frais\nÉlastique et pour poncer les surfaces délicates et structurer le bois\nN'affichant pas de commentaire, cette brosse nylon perceuse est livré par Amazon sur le territoire national sans frais\nLes brosses sont très dures. Je les ai achetée pour nettoyer des joints de carrelage : - trop...\nPris à l'origine pour le disque de la brosse et j'étais content de me faire "offrir" la petite...\nProduit conforme et résistant. J'aime leur résistance au travail (ne pas faire tourner trop vite)\nWolfcraft 8477000 Brosse nylon circulaire queue ronde ø 6 mm ø 100 mm de la marque Wolfcraft\nN'affichant pas d'évaluation, cette brosse nylon perceuse est expédié par Amazon en France métropolitaine gratuitement\nDurée de vie plus longue que les brosses métalliques\nPour nettoyer et décaper et polir bois et métaux et métaux non-ferreux\nOxoxO Brosse pour perceuse Puissance doux et moyenne Fixation pour nettoyer les douches, salles de bain, carrelages, Moquettes Pneus Bateaux Tissus d'ameublement de la marque OxoxO\nN'ayant aucune évaluation, cette brosse nylon perceuse est envoyé par Beehive Filter sur le territoire national sans frais\n5.OxoxOfocus sur fournir des produits de haute qualité à prix équitable - Usine professionnelle,...\n2.STRONG CLEANING QUALITY - les brosses à poils souples haut de gamme de haute qualité combinées...\n1.VARIETY d'APPLICATION - Fonctionne grand pour nettoyer des coques de bateau / marine et pneus,...\nBrosse de bonne qualité utilisé pour nettoyer mes joints de carrelage gris encrassés avec le...\nbrosse redoutable et nettoyage gros ou fin et le choix de brosse est idéal pour de l’intérieur ou de...\nMarche et nettoie vraiment bien et par contre un peu gros pour une perceuse/viseuse et il faut réduire...\nOxoxo perceuse assuré de nettoyage Scrub Brosse kit de fixation doux et Medium – Excellent pour nettoyage piscine carrelage Brique pour revêtement de sol en céramique Marbre Joint et bien plus encore de la marque OxoxO\nN'ayant aucun retour client, cette brosse nylon perceuse est livré par Beehive Filter en France métro gratuitement\n3.SAVE TIME - These brushes should cut your cleaning and scrubbing time in half or more compared to...\n1.VARIÉTÉ d'APPLICATION - fonctionne grand pour le nettoyage bateau / coques marines et pneus,...\nLe marchand Beehive Filter a 386 avis vendeur sur la récente année avec une moyenne avoisinant 97 sur 100. Ce vendeur de brosse nylon perceuse dont la société est Shen Zhen Shi Hong Min Mao Yi You Xian Gong Si ayant pour activité principale Ltd fait parti des vendeurs importants et mérite 19 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée en Chine.\nUtilisé uniquement avec la petite brosse sur des joints de cuisine. Bon resultat\nBaignoire de surfaces de salle de bain, ABEDOE Kit de fixation pour perceuse à brosse Stiff Medium Soft Nylon Soist (Red) de la marque ABEDOE\nN'ayant point d'évaluation, cette brosse nylon perceuse est livré par Merzon sur le territoire national sans frais\n★ TURBO SPIN POWER SPRUBBER - Ces poils de nylon ne se rayent pas et peuvent être utilisés sur...\n★ NETTOYAGE SANS HALLES - L'outil tourne régulièrement à une vitesse uniforme pour éviter les...\n★ FACILE À CHANGER - Les trois brosses ont des arbres QUICK CHANGE quart de pouce et perceuse sans...\n★ BROSSE MOYENNE EN NYLON MOYEN RIGIDE - Ce kit contient des brosses en nylon de rigidité moyenne...\n★ BROSSE PERCEUSE 3PCS - 3 tailles et formes de brosses différentes pour nettoyer les surfaces de...\nLe marchand Merzon possède 151 appréciations marchand sur la récente année glissante soit une moyenne avoisinant 90 sur 100. Ce vendeur de brosse nylon perceuse dont la société est shenzhen chengguo technology co.,ltd ayant pour activité principale ltd fait parti des vendeurs de taille moyenne et mérite 18 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée en Chine.\nBrosse de Nettoyage Durable pour perceuse de Forage, kit de Fixation pour Brosse de Nettoyage en Nylon, pour Nettoyage de Carreaux de Piscine, marbre Jaune 3 PCS de la marque Carry stone\nN'affichant point d'avis, cette brosse nylon perceuse est expédié par Carry stone sur le territoire national sans surcoût\nLa brosse à récurer pour perceuse est parfaite pour récurer la salle de bain et les cuisines et les...\n3 tailles différentes de brosses électriques en nylon de rigidité moyenne et faciles à fixer à la...\nSi vous n'êtes pas habitué à utiliser des outils électriques et n'ayez crainte et notre ensemble de...\nGagnez du temps et nettoyez simplement plus rapidement et enlevez les traces sombres et les résidus et les...\nCuisine et salle de bain et salon et camion et voitures - cette superbe petite brosse circulaire a de...\nLe vendeur Carry stone possède 28 avis commerçant portant sur la récente année soit une moyenne de 82 sur 100. Ce vendeur de brosse nylon perceuse dont la société est Yong Chun Wan Bo Mao Yi You Xian Gong Si ayant pour activité principale 91350525MA2YHE635P fait parti des petits vendeurs et mérite 16 sur 20 selon les acheteurs. Cette entreprise est basée en Chine.\nAssocié à mon injecteur extracteur pour décrasser voiture et canapé et matelas impeccable c'est...\nThis entry was posted in Brosses abrasives. Bookmark the permalink.\nLe comparatif : Papier abrasif


Jurassic World Evolution 2 : bande-annonce de lancement\n9 novembre 2021, 15:29\nDe lapublicité sur Fête du jeu d’été En juin, nous avons souvent parlé de Jurassic World Evolution 2le nouvel épisode de la saga de gestion inspirée de la célèbre franchise des dinosaures. Et à partir d’aujourd’hui 9 novembre le jeu est disponible sur PC, PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One et Xbox Series X/SUne bande-annonce de lancement a été publiée pour l’occasion. en direct avec les développeurs de Frontière pour célébrer la sortie.\nVous pouvez regarder le film ci-dessous.\nVoici les caractéristiques du jeu via la page Steam :\nJurassic World Evolution 2 est la suite très attendue de Jurassic World Evolution, le simulateur de gestion révolutionnaire développé en 2018 par Frontier. Une toute nouvelle campagne narrative mise en voix par les acteurs de la saga cinématographique Jurassic World, de nouvelles fonctionnalités passionnantes, quatre modes de jeu immersifs et encore plus de dinosaures époustouflants vous attendent.\nUne histoire originale qui se déroule dans le monde de Jurassic World.\nApprenez les tenants et les aboutissants de la gestion d’un parc en mode Campagne, une histoire originale et passionnante qui vous propulse au cœur de l’action, après les événements choquants de Jurassic World : The Shattered Realm. Rejoignez les personnages inoubliables des films, comme le Dr Ian Malcolm (interprété par Ruggero Andreozzi, Jeff Goldblum dans la version originale) et Claire Dearing (interprétée par Federica De Bortoli, Bryce Dallas Howard dans la version originale), alors qu’ils mènent des opérations pour contrôler, préserver et contenir les dinosaures sauvages qui font des ravages aux États-Unis.\nGardez un œil sur chaque aspect grâce à des options créatives et des outils de gestion détaillés. Construisez de nouveaux bâtiments personnalisables, embauchez de nouveaux scientifiques et concevez le parc pour répondre aux besoins des visiteurs et des dinosaures. Laissez libre cours à votre créativité dans le mode « bac à sable » ou mettez vos compétences à l’épreuve dans le mode « défi », où vous serez confronté à divers scénarios et à des catastrophes environnementales difficiles.\nRevivez les moments clés de vos films préférés… et au-delà. Plongez dans les scénarios alternatifs des films Jurassic World et Jurassic Park, avec des scénarios se déroulant à l’époque et dans les lieux des cinq films. Plongez dans la saga Jurassic World et découvrez comment les événements se dérouleront en fonction de vos actions.\nDécouvrez d’étonnants dinosaures\nJurassic World Evolution 2 donne vie à plus de 75 espèces préhistoriques différentes, dont les très recherchés reptiles volants et marins. Ces animaux seront plus réalistes que jamais, car vous les verrez tenir leur territoire, lutter pour la domination et réagir intelligemment à leur environnement. Utilisez la bio-ingénierie pour personnaliser les dinosaures avec de nouvelles couleurs et modifier leurs génomes pour débloquer différents traits.\n13/01/2022 à 13:13\nPrevious article Epic Chef : nouveau trailer sur Ambrosia\nNext article Elden Ring : From Software envoie des invitations pour le test en réseau fermé\nFrontier Developments travaille sur un nouveau jeu.… parGeorges 13 janvier 2022 Photo : EA Frontier Developments nous est surtout connu pour…\nEpic Chef : nouveau trailer sur Ambrosia